Шкода Октавия Скаут 2020 УЖЕ В РОССИИ! Фото, цены, комплектации нового кузова
Skoda Octavia Scout выпускается с 2007 года, когда на рынке предлагалась Октавия второго поколения. К 2020-му производитель подготовил уже четвертую генерацию, а главной новостью во время дебюта нового внедорожного универсала стало решение чешской компании продавать наравне с полноприводными Скаутами более скромные переднеприводные модификации.
На странице все подробности о новом кузове Шкода Октавия Скаут 2020 модельного года:
- Комплектации и цены;
- Будет ли новое поколение в России;
- Фото;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв;
Обзор новой модели
Салон нового кузова Шкоды Октавии СкаутНазвание Шкода Скаут носит внедорожная версия Октавии, которая отличается от обычной увеличенным клиренсом и дополнительным пластиковым обвесом.
И все же, дополнительные 15 мм. дорожного просвета и прибавка 24 мм. в длине нового кузова незначительно меняют облик Октавии в виде Комби, хотя чехи позиционируют Scout как достаточно автономную модификацию, которая по традиции выходит сразу вслед за «горячей» Octavia RS.
Причиной такого шага можно считать попытку дать европейскому потребителю дополнительный выбор, к тому же статистика продаж модели Octavia показывает, что две трети реализованных автомобилей традиционно составляют универсалы.
Кузов
Шкода Октавия Скаут 2020 модельного года построена на базе типовой версии Combi, которая получила более развитый пластиковый обвес. Специальные накладки размещаются по всей нижней кромке кузова, включая бампера, пороги и арки, а днище прикрывается усиленной защитой.
Также дизайнеры разработали для модификации Scout несколько разновидностей литых дисков и сделали серебристыми рейлинги на крыше и корпуса боковых зеркал. На этом внешние отличия «внедорожного» автомобиля от «обычного» заканчиваются.
Салон
Изменения в интерьере сплошь декоративные и выраженные в иных материалах мягкой отделки, ставшей комбинированной (кожа + трехслойная ткань ThermoFlux). Кроме того, опционально в салоне может появиться дополнительная планка под дерево, которая призвана украсить переднюю панель. Еще одним элементом декора выступает светодиодная подсветка, а в ногах водитель автомобиля может обнаружить педали с металлическими накладками. Что касается технического оснащения Октавии Скаут, то оно вполне сравнимо со средней комплектацией обычного универсала Combi.
Техническая начинка
Обновленная гамма комплектаций Шкоды Октавии Скаута 2020 модельного года выглядит следующим образом:
- 1.5 TSI (150 л.
с.), бензин, 6-МКПП, передний привод; - 1.5 TSI (150 л. с.), бензин, 7-DSG («робот»), передний привод;
- 2.0 TDI (115 л. с.), дизель, 6-МКПП, передний привод;
- 2.0 TSI (190 л. с.), бензин, 7-DSG, полный привод;
- 2.0 TDI (150 л. с.), дизель, 7-DSG, полный привод;
- 2.0 TDI (200 л. с.), дизель, 7-DSG, полный привод.
с.), бензин, 6-МКПП, передний привод;Бензиновые версии с роботизированной трансмиссией за доплату могут получить мягкую гибридную надстройку в виде 48-вольтового стартер-генератора и небольшой литий-ионной батареи. Согласно техническим паспортным данным, электрическая составляющая, которая будет помогать основному двигателю запускаться и разгоняться, позволит сэкономить на среднем расходе топлива до 10%.
Когда выйдет в России?
Шкода Октавия Скаут 2020 года будет доступна лишь в Европе, где выйдет на рынок уже в ближайшем июле. В Россию «внедорожные» универсалы с большой вероятностью официально поставляться не будут из-за недостаточно высокого спроса.
Напомним, что версию Scout в российских дилерских центрах по той же причине перестали продавать еще 2 года назад.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на новый кузов Скаут будут объявлены в случае официального дебюта.
Видео тест-драйв
Фото
Шкода Октавия Скаут 2020 в новом кузове, фото, цена
Понравился материал? Будем благодарны за репост
Обновленная Шкода Октавия Скаут 2017-2018 фото видео цена Skoda Octavia Scout характеристики
2016 год стал очень продуктивным для чешского автопроизводителя. Завершающим в обновленной линейке моделей Октавия стал универсал улучшенной проходимости – Октавия Скаут.
новый Октавиа Скаут 2017 года
Правда, мировая премьера автомобиля состоится уже в 2017 году, весной, в рамках автошоу в Женеве. Хотя внешность автомобиля, интерьер салона и данные о техническом оснащении уже известны.
Внешний дизайн Октавия Скаут 2017-2018
Внешность обновленного автомобиля не стала неожиданностью для поклонников бренда. Экстерьер универсала повышенной проходимости выдержан в общей стилистике обновленных моделей Skoda. Он имеет характерные для нового поколения Octavia двухблочные фары с современной светодиодной начинкой, а также видоизмененную радиаторную решетку, украшенную шильдой Scout.
новинка спереди
Кроме того отличие версии Скаут от стандартного универсала – в несколько иной форме переднего бампера, благодаря которой удалось добиться лучшей геометрической проходимости автомобиля. Углы въезда и съезда для Шкода Октавия Скаут 2017 составляют 16,6 и 14,5 градусов соответственно.
В остальном обновленный Скаут не отличается от своего предшественника.
Он сохранил те же габариты, пропорции кузова и увеличенный дорожный просвет, делающий автомобиль по-настоящему универсальным.
вид сзади
Интерьер обновленного внедорожного универсала
Салон новинки демонстрирует высокое качество материалов, а также большое количество современных опций, предназначенных для обеспечения комфорта и безопасности водителя и пассажиров автомобиля. Сидения новинки украшены надписью «Scout», а в остальном оформление салона универсала повышенной проходимости не отличается от других версий обновленной Октавии.
салон нового Скаут
Центральным элементом оформления салона стал дисплей головного устройства, имеющий в максимально богатых комплектациях диагональ более 9 дюймов.
Также в наличии информативная панель приборов с современным бортовым компьютером, материалы отделки отменного качества и большой выбор различных цветовых вариантов оформления салона.
панель приборов
Габаритные размеры Skoda Octavia Scout 2017-2018 модельного года
В сравнении с предыдущим поколением внедорожного универсала, размеры кузова оставлены прежними:
- длина кузова составляет 4685 мм;
- колесной базой в 2679 мм;
- ширина без учета наружных зеркал – 1814 мм;
- высота – 1513 мм, не считая рейлинги на крыше;
- дорожный просвет обновленного Скаута составляет 17 см.
Кроме того, новинка может похвастаться внушительным объемом багажного отделения, который зависит от положения спинок сидений второго ряда.
Комплектации Шкода Октавия Скаут нового поколения
В плане оснащения универсал радует богатым списком базового и дополнительного оборудования, доступного для различных комплектаций. Линейка двигателей представлена одним бензиновым и двумя дизельными моторами, обеспечивающими автомобилю мощность от 150 до 180 л.с.
- Климат-контроль;
- Полный электро-пакет;
- Современное мультимедийное устройство с навигацией, синхронизацией с мобильными устройствами и другими дополнительными функциями;
- Помощник парковки;
- Различные электронные помощники, обеспечивающие безопасность управления транспортным средством.
Технические данные Октавия Скаут нового поколения
В технических характеристиках автомобиля значительных изменений не произошло.
В остальном техническая часть обновленного Скаута идентична дореформенной версии. Автомобиль по-прежнему предлагается с передним либо полным приводом.
Продажи и стоимость Skoda Octavia Scout 2017-2018 модельного года
Сразу после мировой премьеры в Женеве, автомобиль будет доступен в продаже в странах Европы. Осенью 2017 года новинка появится и в России. Стоимость нового поколения универсала повышенной проходимости для российских автолюбителей составит:
| Модификация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| 1.8 DSG | 1 млн. 962 т.р. | бензин 1.8 180 л.с. | 6ст. робот | полный |
Skoda Octavia Scout 2017-2018 видео тест:
Фото Шкода Октавия Скаут 2017-2018 года:
Другие записи по теме:
Шины и диски на Skoda Octavia Scout
я хочу Подобрать
- Шины
- Диски
- По авто
- Масла, тех. жидкости
Ширина —44,555,566,577,588,599,51010,5x
Диаметр —1213141516171819202122
Вылет —-1-10-15-19-20-40-51101051061516182202223242526272829303131,532333435363737,5383939,544040,7541424343,54445464747,54848,54949,5550515252,55354555656,457585960626668
PCD —3x983x2564x984x1004x1084x1144x114,34x2255x1005x1055x1085x1105x1125x114,35x1155x1185x1205x1275x1305x139,75x1505x1606x114,36x1276x1306x139,76×170
Бренд
ЛюбойAlcastaJ&L RACINGNitroReplicaSharkSlikTreblYamato JapanYamato SamuraiYokattaН.
Новгород (ГАЗ)ТЗСКK&KTech LineIFreeSkadКременчугRPLC-liteAeroYamato Segun
Наличие от 4 штук
НайтиПроизводитель Выберите производителяAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoZAZГАЗТаГАЗУАЗ
Модель —
Год выпуска —
Модификация —
НайтиПроизводитель Выберите производителяCastrolElfEneosFordGMGT OilIdemitsuKixxLuxeMannolMazdaMobilMotulNesteNissanShell HelixTOTACHITotalToyotaWOLFЛукойлРоснефтьТНК
Тип Выберите типМинеральноеПолусинтетическоеСинтетическое
Применяемость Выберите применяемостьАКПП/ГУРМоторноеПромывочноеТрансмиссионное
Вязкость SAE Выберите SAE0W-200W-300W-4010W-3010W-4010W-6015W-405W-205W-305W-405W-5075W-8075W-90
Тип двигателя Выберите тип двигателяБензиновыйБензиновый/ДизельныйГазовыйДизельный
Объем упаковки Выберите объем1л200л208л20л2л3,5л4л5л60л
НайтиОбзор Шкода Октавия Скаут 2020: малый расход, быстрый разгон
Экстерьер вседорожной Skoda Superb Scout практически полностью повторяет таковой у обычного универсала Superb.
«Морда» автомобиля украшена рельефным капотом, грозно прищуренной головной оптикой, монументальной фальшрадиаторной решёткой и передним бампером, где последний дополнен стильными светодиодными полосками противотуманных огней и крупным воздухозаборником.
Профиль машины имеет сигарообразные пропорции, что делает достаточно крупный автомобиль более динамичным. Тут же отметим наличие рельефных боковин и покатой крыши, на которой стандартно установлены хромированные рейлинги.
Корма вседорожного универсала встречает крупными габаритными огнями, массивной дверью багажного отсека и монументальным задним бампером. О внедорожных возможностях автомобиля свидетельствует наличие пластикового обвеса по всему периметру кузова, шильдик «4х4» на крышке багажника и заметно увеличенный, в сравнении с гражданской версией, дорожный просвет.
Габариты универсала:
| Длина, мм | 4862 |
| Ширина, мм | 1864 |
| Высота, мм | 1496 |
| Протяжённость колёсной базы | 2836 |
| Высота дорожного просвета | 164 (+15) |
Вседорожный универсал сможет предложить своим покупателям широкий выбор расцветок кузова, а также несколько вариаций дизайна колёсных дисков.
Внутреннее оформление
Салон нового Skoda Superb Scout, как и экстерьер, практически ничем не отличается от обычного универсала.
Перед водителем располагается отлично читаемая цифровая панель приборов и аккуратный трехспицевый руль, имеющий оптимальный диаметр обода и удобные приливы под правильный хват.
В центральной части торпедо обитает 8-дюймовый ёмкостный дисплей медиа-информационного центра, а прямо под ним располагается блок управления климатической установкой. Напротив переднего седока, традиционно, находится большой бардачок с функцией охлаждения.
Качество отделки и сборки полностью соответствует понятию «флагман» и может составить должную конкуренцию представителям более дорогих и престижным марок. Только в этой модификации салон может быть декорирован специальными вставками, имитирующими деревянный шпон, что добавляет салону престижности.
Эргономика выше всех похвал – кнопочки, переключатели и рычажки находятся именно там, где их и ожидаешь увидеть.
Передним седокам предлагаются качественные сидения с большим количеством регулировок, комбинированной отделкой и всевозможными благами цивилизации. Также производитель не поленился и отметил кресла надписью «Scout», располагающейся чуть ниже подголовников.
Между креслами расположена высокая центральная панель, на которой приютился подлокотник и ниша для различной мелочёвки, прикрытая сдвижной шторкой. Второй ряд представлен вместительным диваном, способным без труда принять на борт троих взрослых седоков.
Из доступных благ – отдельный блок дефлекторов воздуховодов, откидной центральный подлокотник и USB-разъем для подзарядки гаджетов.
Объем багажника стандартно равен 660 литрам, но со сложенным вторым рядом сидений может достичь впечатляющей отметки в 1950 литров. Благодаря этому машина превращается в небольшой фургончик, способный без труда транспортировать габаритный и длинномерный груз.
Под фальшполом багажника производитель предусмотрел нишу для запаски и набора инструмента, без которого автомобилю, претендующему на звание внедорожника, просто не обойтись.
СОВЕРШЕНСТВО ДО ПОСЛЕДНЕЙ ДЕТАЛИ
Высококачественный интерьер обеспечивает обилие внутреннего пространства, изобилующее сложными деталями, которые можно найти только в SUPERB SCOUT.
НАПРЯМИК К ПРИКЛЮЧЕНИЯМ
SUPERB SCOUT оснащен полным приводом 4×4, внедорожным пакетом Rough Road и Внедорожным режимом.
В СТИЛЕ ЕЗДЫ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ
Из трех различных типов легкосплавных дисков вы обязательно найдете тот, который придется вам по вкусу.
ТЕХНОЛОГИИ SIMPLY CLEVER
- Адаптивная оптика
- Системы комфорта
- Системы безопасности
- Легкая парковка
Адаптивная оптикаСистемы комфортаСистемы безопасности Легкая парковка
Лучшие системы освещения для оптимальной возможности «видеть и быть видимым».
Управляйте автомобилем с комфортом в гармонии с транспортным потоком.
Системы помощи высшего класса для Вашей безопасности в пути.
Парковка -это просто. Одним нажатием кнопки можно проскользнуть в самую узкую щель.
ВОЗМОЖНОСТИ НАДЕЖНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Расширенные возможности подключения SUPERB SCOUT облегчат повседневное использование автомобиля и обеспечат Вас всей необходимой поддержкой, чтобы добраться до места назначения вовремя и с комфортом.
Дизайн кузова и отделка салона
Снаружи новый Шкода Суперб Скаут 2020 щеголяет особой внедорожной атрибутикой в виде защитных накладок на колесных арках, порогах и нижней части дверей. Бампера автомобиля снабжены серебристыми пластинами «под алюминий», аналогичный декор имеют корпуса зеркал. Решетка радиатора версии Scout получила хромированную окантовку и черные ламели как у исполнения Sportline. Хромом также отделаны рейлинги на крыше и рамки бокового остекления. На передних крыльях красуются аккуратные шильдики «SCOUT».
Фото Шкода Суперб Скаут 2020 года
Специально для приподнятого универсала Суперб разработчики подготовили 18-дюймовые литые диски Braga (базовая комплектация) и 19-дюймовые двухцветные диски Manaslu (опция). В палитру цветов кузова Скаута добавлены дополнительные оттенки, в том числе, эмаль Tangerine Orange.
Задняя часть кузова универсала
Вид сбоку
Интерьер Superb Scout отличается эксклюзивной отделкой с применением декоративных вставок, имитирующих дерево. Сиденья в базе обиты специальной тканью и прострочены контрастной нитью, за доплату предлагается отделка алькантарой с контрастным швом коричневого цвета. Логотип на спинках кресел является обязательным атрибутом. Подогреваться могут как передние, так и задние сиденья, а на центральном экране предусмотрен вывод специального меню с внедорожными настройками.
Салон нового Superb Scout фото
В списке оснащения Суперб Скаут присутствуют механизм электрической регулировки кресла переднего пассажира с заднего ряда и электропривод двери багажника с функцией открывания взмахом ноги под бампером.
Багажник модели радует рекордным для сегмента размером, позволяющим перевозить от 660 до 1950 литров груза.
Багажник Скаута
Технические характеристики Skoda Superb Scout 2019-2020 года
Дабы универсал Суперб с приставкой Скаут не спасовал на сложных участках грунтовых дорог, ему отрядили пакет Rough Road. Он предполагает не только увеличение дорожного просвета на 15 мм (до 164 мм в Европе), но и установку дополнительной защиты картера двигателя и шасси. Плюс к этому в системе Driving Mode Select появляется еще один режим движения Offroad, а в качестве опции доступна адаптивная подвеска Dynamic Chassis Control.
Силовые агрегаты в распоряжении Скаута исключительно топовые – это дизель 2.0 TDI (190 л.с., 400 Нм) и бензиновый турбомотор 2.0 TSI (272 л.с., 350 Нм). Оба мотора оснащаются системой Start/Stop и соответствуют эконормам Euro 6dTEMP. Полный привод идет по умолчанию, а тяга к нему передается через 7-ступенчатную роботизированную коробка DSG.
Наличие столь мощной техники позволяет универсалу тянуть за собой прицеп массой до 2.2 тонны, для чего нужно приобрести буксирное устройство, входящее в перечень опционального оборудования.
Варианты комплектаций
ScoutТОЛЬКО САМОЕ НЕОБХОДИМОЕScout 1.8 180 л.с. 6DSG 4WD
- Защита двигателя внизу
- Подвеска для плохих дорог
- LED-фонари High сзади
- Теплозащитное остекление
- Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения
- Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов)
- Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом
- Центральная консоль (ниша с крышкой, держатель медиаустройств, ниша для телефона)
- Передний центральный подлокотник Jumbo Box и 2 USB для задних пассажиров
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Датчик износа тормозных колодок
- Электронный иммобилайзер
- Система курсовой устойчивости (ESC), блокировка дифференциала (XDS)
- Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира – с отключением
- Боковые подушки безопасности спереди
- Шторки безопасности
- Датчик дождя и света
- Наружные электрозеркала с обогревом
- Дневной свет фар Day Light на светодиодах
- Передние сиденья с подогревом
- Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Передние и задние электростеклоподъемники
- Розетка 230В для задних пассажиров
- Система Start-Stop с возможностью отключения
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Ассистент подъема в гору
- Многофункциональный цветной дисплей Maxi Dot
- 2-зонный климат-контроль Climatronic, охлаждаемый перчаточный ящик
- Омыватель фар
- Индикатор уровня жидкости омывателя
- Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
- Передние противотуманные фары
- Задние датчики парковки
- Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
- Голосовое управление
- Система SmartLink+
- Bluetooth, беспроводное зарядное устройство для телефона
- Радио Bolero – экран 8’’, MP3, USB, SD-слот, Apple Chip, 8 динамиков
- Литые диски Nivalis 7J x 17, шины 225/50 R17
- Стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Скидка до
Осталось авто по ценам 2019 г.
Таблица сравнения комплектаций
| Scout | |
| Экстерьер | |
| Рейлинги на крыше, черные | ☑ |
| Защита двигателя внизу | ☑ |
| Подвеска для плохих дорог | ☑ |
| LED-фонари High сзади | ☑ |
| Наружные зеркала серебристого цвета | ☑ |
| Теплозащитное остекление | ☑ |
| Интерьер | |
| Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения | ☑ |
| Текстильные коврики | ☑ |
| Подсветка в багажнике (2 лампы и съемный фонарик) | ☑ |
| Полка багажника, сдвижная | ☑ |
| Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой | ☑ |
| Вещевое отделение в багажнике | ☑ |
| Зонт под сиденьем переднего пассажира | ☑ |
| Декоративные вставки в порогах дверей | ☑ |
| Спинка заднего сиденья делимая складная, с задним подлокотником | ☑ |
| 2 лампы для чтения спереди и сзади, рассеивающий свет | ☑ |
| Макияжные зеркала спереди | ☑ |
| Подсветка пространства для ног спереди и сзади | ☑ |
| Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов) | ☑ |
| Ручная регулировка высоты передних сидений | ☑ |
| Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом | ☑ |
| Центральная консоль (ниша с крышкой, держатель медиаустройств, ниша для телефона) | ☑ |
| Передний центральный подлокотник Jumbo Box и 2 USB для задних пассажиров | ☑ |
| Розетка 12В в багажнике | ☑ |
| Очечник | ☑ |
| Безопасность | |
| Центральный замок с дистанционным управлением | ☑ |
| Датчик износа тормозных колодок | ☑ |
| Электронный иммобилайзер | ☑ |
| Система курсовой устойчивости (ESC), блокировка дифференциала (XDS) | ☑ |
| Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира – с отключением | ☑ |
| Боковые подушки безопасности спереди | ☑ |
| Шторки безопасности | ☑ |
| Крепление для детского кресла сзади Isofix | ☑ |
| Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя | ☑ |
| Функциональность | |
| Датчик дождя и света | ☑ |
| Наружные электрозеркала с обогревом | ☑ |
| Дневной свет фар Day Light на светодиодах | ☑ |
| Передние сиденья с подогревом | ☑ |
| Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | ☑ |
| Передние и задние электростеклоподъемники | ☑ |
| Розетка 230В для задних пассажиров | ☑ |
| Система Start-Stop с возможностью отключения | ☑ |
| Круиз-контроль с ограничителем скорости | ☑ |
| Ассистент подъема в гору | ☑ |
| Многофункциональный цветной дисплей Maxi Dot | ☑ |
| 2-зонный климат-контроль Climatronic, охлаждаемый перчаточный ящик | ☑ |
| Омыватель фар | ☑ |
| Индикатор уровня жидкости омывателя | ☑ |
| Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла | ☑ |
| Передние противотуманные фары | ☑ |
| Задние датчики парковки | ☑ |
| Скребок для льда | ☑ |
| Система “ЭРА-ГЛОНАСС” | ☑ |
| Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости | ☑ |
| Медиа-система | |
| Голосовое управление | ☑ |
| Система SmartLink+ | ☑ |
| Bluetooth, беспроводное зарядное устройство для телефона | ☑ |
| Радио Bolero – экран 8’’, MP3, USB, SD-слот, Apple Chip, 8 динамиков | ☑ |
| Диски и шины | |
| Литые диски Nivalis 7J x 17, шины 225/50 R17 | ☑ |
| Стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат | ☑ |
| Дополнительные опции | |
| Хром-пакет (для боковых стекол) | 14 700 ₽ |
| Тонировка задних стекол Sunset | 7 500 ₽ |
| Рейлинги на крыше, серебристые | 8 400 ₽ |
| Наружные зеркала в цвет кузова | 0 ₽ |
| Складная спинка переднего пассажирского сиденья | 5 300 ₽ |
| Разделительная сетка для багажного отделения | 8 900 ₽ |
| Многофункциональный держатель для вещей под полкой багажника | 3 200 ₽ |
| Двойной пол в багажнике | 9 400 ₽ |
| Педали со вставками под алюминий | 5 100 ₽ |
| Панорамная крыша (отсутствует очечник в потолочной консоли спереди) | 52 900 ₽ |
| Съемный мешок для лыж | 6 800 ₽ |
| Набор сеток в багажнике | 3 200 ₽ |
| Противоугонная сигнализация с датчиками объема, крена и автономной сиреной | 12 100 ₽ |
| Центральный замок Kessy , противоугонная сигнализация | 32 100 ₽ |
| Боковые подушки безопасности сзади | 17 100 ₽ |
| Коленная подушка безопасности водителя | 14 700 ₽ |
| Датчик усталости водителя | 2 500 ₽ |
| Третий задний подголовник | 1 800 ₽ |
| Индикатор непристегнутых ремней безопасности всех пассажиров | 6 200 ₽ |
| Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье | 2 500 ₽ |
| Система защиты пассажиров Crew Protect Assistant | 8 600 ₽ |
| Система контроля слепых зон и выезда с парковки задним ходом | 18 800 ₽ |
| Система контроля дистанции спереди Front Assist (без адаптивного круиз-контроля) | 15 000 ₽ |
| Система Front Assist и адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости (до 160 км/ч) | 28 900 ₽ |
| Система Front Assist и адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости (до 210 км/ч) | 45 900 ₽ |
| Ассистент движения по полосе | 19 300 ₽ |
| Ассистент движения по полосе и система контроля слепых зон | 38 100 ₽ |
| Система выбора режима движения Driving Mode Selection с функцией персонализации | 7 100 ₽ |
| Система выбора режима движения Driving Mode Selection с персонализацией и функцией Off-Road | 7 200 ₽ |
| Система автоматического у правления дальним светом | 10 800 ₽ |
| Электрообогрев лобового стекла | 10 000 ₽ |
| Наружные зеркала с автоматическим затемнением и электроскладыванием | 8 000 ₽ |
| Наружные зеркала с автоматическим затемнением и функцией памяти | 8 000 ₽ |
| Электропривод сиденья водителя с функцией памяти | 28 500 ₽ |
| Передние сиденья и поясничные опоры с электрорегулировками (для водителя – с функцией памяти) | 48 400 ₽ |
| Светодиодные фары (LED), AFS | 43 200 ₽ |
| Передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов Corner | 5 700 ₽ |
| Автономный стояночный отопитель с дистанционным у правлением | 50 300 ₽ |
| Передние датчики парковки | 15 600 ₽ |
| Ассистент парковки (параллельно/перпендикулярно), передний и задний парктроники | 32 600 ₽ |
| Передние и задние датчики парковки с ассистентом прицепа | 29 900 ₽ |
| Ассистент парковки с ассистентом прицепа | 46 900 ₽ |
| Камера заднего вида с омывателем | 18 800 ₽ |
| Задние сиденья с подогревом | 9 500 ₽ |
| Электропривод задней двери | 19 900 ₽ |
| Фаркоп съемный с адаптером | 30 100 ₽ |
Радио-навигационная система Columbus (карта Европы), экран 9. 2”, DVD, USB, SD | 66 100 ₽ |
| Радио-навигационная система Amundsen (карта Европы), экран 8”, MP3, USB, SD | 27 600 ₽ |
| Беспроводное у правление мультимедийной системой для задних пассажиров (для “Радио-навигационная система Amundsen” и “Радио-навигационная система Columbus”) | 3 900 ₽ |
| Акустическая система Canton (10 динамиков, цифровой эквалайзер, сабвуфер), пластиковый фиксатор груза в багажнике | 24 600 ₽ |
| Акустическая система Canton (10 динамиков, цифровой эквалайзер, сабвуфер) (для двойного пола багажника) | 24 600 ₽ |
| Bluetooth с Wi-Fi (для “Радио-навигационная система Amundsen” и “Радио-навигационная система Columbus”) | 2 900 ₽ |
| Bluetooth Premium rSAP + Wi-Fi (для “Радио-навигационная система Columbus”) | 23 200 ₽ |
| Уменьшенное запасное стальное колесо (для двойного пока в багажнике) | 0 ₽ |
| Цвет металлик | 19 500 ₽ |
| Цвет неметаллик | 0 ₽ |
| Цвета Белый Laser, Красный Corrida | 5 900 ₽ |
| Специальный цвет красный Velvet | 52 900 ₽ |
Преимущества и недостатки Шкода Октавия Скаут 2020
Владельцы этого чешского автомобиля всегда выделяли следующие его преимущества:
- приятный глазу экстерьер универсала;
- новую, мощную ксеноновую оптику;
- красивый, функциональный, вместительный салон;
- внедорожную подготовку — 4WD, большой клиренс;
- огромный багажник;
- экономичный расход топлива.
И минусы:
- слабые моторы для почти 2-тонного кроссовера;
- незначительное изменение интерьера;
- «задумчивая» РКПП, особенно при активной работе акселератора;
- маленький клиренс — если сравнивать с внедорожником;
- высокая цена машины;
- ограничение выбора модификаций для России.
Skoda Octavia Scout в движении
Салон
В зависимости от модификации салон отделывается качественными тканями, искусственной или натуральной кожей, а также шпоном ценных пород древесины.
По уровню комплектации и оснастки салон внедорожника идентичен базовой переднеприводной модели. Фронтальная панель предлагает отличный обзор цифрового приборного щитка и традиционную трёхэтажную конструкцию центральной консоли.
- Её компоновка состоит из горизонтального блока вентиляционных воздуховодов, многофункционального 8-дюймового дисплея и пульта настройки штатного кондиционера.
- Примыкающий к торпедо тоннель начинается с технической площадки с органами управления трансмиссией.
- Под шторкой расположен расширенный комплект органайзеров, а под откидным подлокотником – вместительный объем для мелкоразмерных личных вещей.
- Дорожный комфорт водителю и боковому пассажиру обеспечивает удобный профиль регулируемых кресел с боковой поддержкой и системой подогрева.
Трём седокам весьма просторного дивана второго ряда доступны функции настройки индивидуальных воздуховодов и наклона спинки, а также откидной подлокотник. В активе новинки – новое поколение мультимедийного оборудования, эффективная работа электронных ассистентов и систем активной безопасности.
Любителям активного отдыха предлагается возможность быстрого увеличения багажного отделения с 660 до 1950 литров за счёт несложной трансформации задних сидений.
Органы контроля и управления
Центральная консоль машины не менялась уже довольно давно и выглядит лаконично. Расположение органов здесь отличается особой компактностью. По верху проходит ряд длинных, но узких дефлекторов, между которыми нашлось место для кнопки активации «аварийки».
Чуть ниже красуется основной дисплей мультимедийки в окружении физических кнопок. Дальше расположен блок шайб и клавиш для работы с климатической установкой.
На стыке торпедо и тоннеля имеется небольшое углубление для личных вещей, сам же тоннель может похвастаться большим количеством технических кнопок, подстаканниками и удобным, широким подлокотником.
Посадочные места и багажное отделение
Поскольку машина сделана весьма просторной, в ней с комфортом смогут разместиться пять пассажиров. Все сиденья будут отделываться тканью либо кожей и иметь, судя по фото, очень удобную форму. Впечатляет список и их дополнительного оснащения: подогрев всех мест, электроприводы регулировок для переднего ряда, откидной подлокотник для задних пассажиров и автономный климат-контроль для них же.
Проведенный тест-драйв позволил зафиксировать и некоторое увеличение объема багажного отсека. Теперь в него сможет умещаться от 588 до 1720 литров поклажи.
Экстерьер
Кузов нового поколения Skoda Octavia Scout выделяется на фоне обычных универсалов более яркой и агрессивной внешностью.
В арсенале приподнятого универсала оригинальные бампера с серебристыми накладками. Пластиковый защитный костюм по нижнему периметру кузова. Хромированная отделка боковых стекол по контуру и корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в серебро. На выбор покупателей легкосплавные колесные диски: 18-дюймовые Braga или 19-дюймовые Manaslu.
Новый универсал Octavia Scout самый крупный за всю историю модели и насчитывает в длину 4703 мм. При этом полезный объем багажного отделения даже при стандартном положении спинок заднего ряда сидений составляет внушительные 640 литров.
Интерьер
Комфортный пяти местный салон приподнятого универсала такой же, как и у обычного универсала со стандартным дорожным просветом. Однако, уже в базовой комплектации присутствует продвинутая мультимедийная система Bolero с 10-дюймовым цветным сенсорным экраном. Особый декор, вставка под дерево на передней панели и тканевая обивка сидений ThermoFlux. Алюминиевые накладки на педалях и фирменные коврики с надписями SCOUT.
В качестве опций комбинированная отделка сидений (кожа и материал Suedia), head-up display, система кругового панорамного обзора, светодиодная контурная подсветка салона.
Комфорт в диких условиях
Интерьер KODIAQ SCOUT выполнен в чёрном цвете с добавлением выразительных декоративных элементов версии Scout, которые находятся на накладках дверей и передней панели. Декоративные накладки дополнены фоновой подсветкой с 10 оттенками. Неотъемлемая часть салона модели Scout – стальные накладки на педали.
Логотип Scout
На спинках сидений вышит логотип Scout.
Постоянный полный привод
KODIAQ SCOUT всегда оснащается приводом на все четыре колеса. Интеллектуальный полный привод работает автоматически. Блок управления постоянно рассчитывает оптимальное распределение крутящего момента между передней и задней осями, чтобы избежать потери управляемости. Все двигатели KODIAQ SCOUT могут быть дополнены автоматической коробкой передач DSG.
Декоративные накладки на пороги
Декоративные накладки на пороги с надписью KODIAQ не только защищают ваш автомобиль, но и приглашают вас насладиться поездкой в самой авантюрной модели семейства ŠKODA.
Рулевое колесо
Многофункциональное рулевое колесо KODIAQ SCOUT является своего рода центром управления: одним движением пальцев можно выбрать любимую песню, сделать важный звонок, перейти к требуемой опции на бортовом компьютере, а также выполнить множество других действий. В качестве дополнительной опции оно может быть оснащено подогревом или органами управления автоматической коробкой передач DSG. Также предлагается опциональное рулевое колесо со спортивным дизайном.
Обивка сидений
В KODIAQ SCOUT вы удобно устроитесь на сиденьях с обивкой чёрного цвета, натуральной и искусственной кожи. Аналогичное сочетание используется и на дверных панелях. В стандартное оснащение входит также пакет кожаной отделки рулевого колеса, рукоятки рычага переключения передач и рычага ручного тормоза.
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Индикатор давления воздуха в шинах
- Индикатор непристегнутого ремня безопасности: для всех пассажиров (5 мест)
- Набор автомобилиста
- Подголовники сзади (3 шт. )
)- Система “ЭРА-ГЛОНАСС”
- Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира – с отключением
- Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди
- Электронная система курсовой устойчивости
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
- 2 лампы для чтения: спереди
- 3-спицевое кожаное рулевое колесо: многофункциональное c обогревом
- Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Датчик света/дождя
- Заднее сиденье и спинка делимая, спинка складная: + центральный подлокотник
- Задние светодиодные фонари
- Исполнение для курящих
- Климат-контроль Climatronic (2 зоны)
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Многофункциональный индикатор Maxi Dot
- Обогрев лобового стекла
- Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
- Очечник
- Передние и задние датчики парковки
- Передние и задние сиденья с подогревом
- Передние противотуманные фары: с системой освещения поворотов Corner
- Рулевое управление с переменным передаточным отношением
- Светодиодные фары (LED): + AFS
- Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
- Система выбора режима движения Driving Mode Selection: с Off Road режимом
- Система контроля слепых зон
- Скребок для льда
- Стеклоочиститель с интервальным режимом
- Центральный замок KESSY
- Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold
- Электронный иммобилайзер
ДИСКИ И ШИНЫ
- Легкосплавные диски: Braga 7J x 19 шины 235/50 R19 (цвет черно-серебристый)
- Уменьшенное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Сведения, касающиеся комплектации, технических характеристик и цветовых сочетаний, носят информационный характер и не являются исчерпывающими.
Для уточнения, пожалуйста, обращайтесь в автосалон.
МЕДИА-СИСТЕМА
- Bluetooth
- Радио Swing – 2DIN, SD, USB, MP3: голосовое управление с усилителем голоса, 8 динамиков, Apple Chip
- Система SmartLink+
Фото интерьера
Фотогалерея
Источники
- https://fastmb.ru/testdrive/4188-obzor-skoda-superb-scout-2020.html
- https://ru-lv.skoda-auto.com/models/new_superb/new_superb_scout
- https://avtonam.ru/skoda/superb-scout-2020/
- https://adom.ru/skoda/octavia-scout
- https://carsclick.ru/skoda/obzor-avtomobilej/oktavija-skaut-2020/
- https://www.skoda-portal.ru/shkoda-superb-skaut-2020/
- https://www.skoda-portal.ru/shkoda-oktaviya-skaut-2020/
- https://povozcar.ru/skoda-octavia-scout-2021-31934.html
- https://www.skoda-avto.ru/models/kodiaq-scout
- https://moscow. autovsalone.ru/cars/skoda/kodiaq/scout-20_180hp_7at_4wd_2019-modelnyy-god?engine_displacement_range=-2&price_range=4000000-
- https://balashiha.masmotors.ru/car/skoda/octaviascout
autovsalone.ru/cars/skoda/kodiaq/scout-20_180hp_7at_4wd_2019-modelnyy-god?engine_displacement_range=-2&price_range=4000000-Новая Skoda Octavia Scout ⋆ Motor Globe ⋆
Skoda представляет новое поколение своего полноприводного универсала с увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом кузова.
Skoda зяявила, что представит свой новый универсал уже нынешним летом, а пока решает, какие именно рынки получат Octavia Scout первыми.
Как и предыдущее поколение Octavia Scout, новый универсал несколько отличается от стандартного универсала Skoda Octavia. Изменения, внесенные в кузов и шасси, призваны повысить эффективность машины на бездорожье.
Высота дорожного просвета увеличена на 15 миллиметров, Skoda уже на конвейере устанавливает защиту днища автомобиля.
Кроме этого немного изменились передний и задний бамперы, уже в базе появились новые 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, а 19-дюймовые колеса предлагаются в качестве опции.
Пластиковый обвес порогов, колесных арок и низа дверей уже в базе, как и серебристые рейлинги на крыше и светодиодные противотуманные фары.
В салоне новый Scout практически полностью будет повторять стандартную Skoda Octavia. Та же приборная панель и центральная консоль с 10-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы.
Но есть и различия. Появились алюминиевые накладки на педалях, надписи Scout на передних сиденьях и контрастная строчка обшивки.
Новая Skoda Octavia Scout будет предлагаться с пятью двигателями на выбор: тремя дизельными и двумя бензиновыми. Дизельная линейка построена на двухлитровом четырехцилиндровом агрегате, который доступен в трех вариантах формировки мощностью 113, 148 и 197 л.с.
Бензиновый ряд состоит из двух четырехцилиндровых турбированных моторов. Это двухлитровый агрегат мощностью в 187 л.с. и полуторалитровый 148-сильный двигатель.
Причем меньший мотор, вместе с семиступенчатой автоматической коробкой передач, получит и мягкую гибридную силовую установку.
Менее мощные версии получат исключительно передний привод, вне зависимости от типа двигателя. А мощные автомобили будут полноприводными уже в базовой комплектации.
Электрический кроссовер Skoda Enyaq iV. Первые подробности
Skoda Octavia Combi. Подзаряжаемый гибрид
Концепт Skoda Scala родстер
★ Шкода октавия скаут | Информация
Пользователи также искали:
шкода октавия скаут 2012, шкода октавия скаут 2018 цена, шкода октавия скаут 2019 цена, шкода октавия скаут авито, шкода октавия скаут дром, шкода октавия скаут фото, шкода скаут 2018 цена, 2018 цена, 2019 цена, фото, 2012, дром, авито, шкода октавия скаут 2018 цена, шкода скаут 2018 цена, шкода октавия скаут 2019 цена, шкода октавия скаут фото, шкода октавия скаут 2012, шкода октавия скаут дром, шкода октавия скаут авито, шкода октавия скаут, универсал škoda octavia combi scout 2017 2018 škoda сохраненная копия, скаут, октавия, skoda octavia, шкода октавия, шкода, skoda, skoda октавия скаут, шкоде октавия скаут, шкода скаут, шкоды октавии скаут, шкоды октавия скаут, шкода skoda octavia, октавия скаут, скаута, octavia,
Размеры шин и дисков для Skoda octavia+scout
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель Fabia Fabia Scout Felicia Felicia Fun Karoq Kodiaq Kodiaq Scout Octavia Octavia RS Octavia Scout Octavia Tour Praktik Rapid Roomster Roomster Scout Superb Yeti Yeti Outdoor
Обзор долгосрочных испытаний: Skoda Octavia Scout
Если вас отталкивает идея внедорожника, Octavia Scout — отличная альтернатива.
В нем есть сумки для пассажиров и багажа, эксплуатационные расходы разумны, и это удобный автомобиль для поездок на большие расстояния. Нам будет не хватать Scout, потому что он действительно отличный универсал.
Пробег: 22 856 Экономия топлива: 49,3 миль на галлон
По мере приближения к преклонному возрасту 30 лет я обнаружил, что недавно мои вкусы в автомобилях изменились.Если раньше меня привлекали расширяющиеся колесные арки, обернутые вокруг больших колес, и спойлеры, настолько большие, что вокруг них можно было с комфортом усадить семью из пяти человек на ужин, то теперь они кажутся менее привлекательными.
• Лучшие универсалы
Вместо этого мне бросаются в глаза меньшие, более простые функции и аспекты автомобиля, и именно эти незначительные различия могут создать или разрушить мои отношения с какой бы моделью я ни работал. Моя последняя поездка — наша Skoda Octavia Scout, и после замены практически идентичного универсала SEAT Leon X-Perience неудивительно, что эти две модели выделяются именно мелочами.
Прошлой весной мы сравнили X-Perience и Scout в двойном тесте, в котором SEAT оказался лучшим. Но, прожив с ними оба в течение более длительного периода, я обнаружил, что Skoda больше соответствует моим потребностям.
Другие обзоры
Подробные обзоры
Долгосрочные тесты
Дорожные испытания
• Skoda Octavia Scout против SEAT Leon X-Perience
Хотя Scout немного дороже, но с немного меньшим комплектом, его комфорт и большой багажник дают ему преимущество в моей книге.В отличие от SEAT, я могу разместить все фотоаппараты под крышкой багажника Skoda, не касаясь ее. Дополнительный двусторонний резиновый коврик для багажника за 75 фунтов стерлингов также означает, что вещи не скользят по сторонам, а также легко содержать в чистоте грузовое пространство.
Этот комфорт действительно очевиден, когда Scout едет по автомагистрали. Я путешествую по стране ежедневно, и меньшие колеса Scout по сравнению с SEAT действительно помогают преодолевать неровности.
Коллеги обнаружили, что Scout также является идеальным высокоскоростным круизером, и у Skoda не так много сети автомагистралей, которые она не покрыла во время своих путешествий по Великобритании.
• Лучшие кроссоверы на рынке
По мере того, как он продолжал набирать мили, на приборной панели вспыхивал индикатор предупреждения об обслуживании, поэтому мы заказали его у дилера Prestons Garages, Chelmsford, Essex, чтобы проверить его. Последний счет в 133 фунта стерлингов оказался не менее удовлетворительным благодаря своей высокой стоимости.
С тех пор Scout накопил еще больше миль, так как его время с Auto Express подошло к концу. В то время как отсутствие снега этой зимой привело к тому, что нам не нужно было проверять пределы его полноприводных возможностей, странное ледяное утро и множество мокрых дорог означают, что мы оценили дополнительную безопасность, которую предлагает система.
В некотором смысле этот универсал Scout является идеальным флагманом для линейки Octavia.
Его прочный внешний вид и дополнительное оборудование означают, что он предлагает что-то отличное от низкопрофильных шин и обвеса, предлагаемых горячей версией vRS, и для меня это, возможно, делает его еще более привлекательным.
Первый отчет
Пробег: 11 314 Экономия топлива: 44,6 миль на галлон
Я всегда немного скептически относился к кроссоверным версиям обычных автомобилей. Будь то элитные модели, такие как Audi A6 Allroad, или бюджетные версии, такие как Dacia Sandero Stepway, мне кажется, что они слишком стараются, и самое лучшее, что они могут сделать для бездорожья, — это преодолеть высокий бордюр или травянистое поле.
Более того, пластиковая облицовка кузова, увеличенный клиренс и полный привод там, где они предлагаются, означают, что они превосходят стандартные модели, на которых они основаны, и обычно имеют более высокие эксплуатационные расходы.
Что ж, теперь пора узнать, есть ли в этих машинах что-то большее, чем кажется на первый взгляд, поскольку я взял на себя ответственность за Skoda Octavia Scout, которая пополнила наш парк.
• Лучшие семейные автомобили
Так как Scout основан на одном из наших любимых автомобилей, это хорошее начало, а черная пластиковая накладка колесных арок и серебристые защитные пластины, рейлинги и боковые зеркала заднего вида прекрасно дополняют прямолинейную окантовку Octavia. дизайн.
В некотором смысле я думаю, что Scout имеет больше смысла в качестве флагмана линейки Octavia, чем горячая модель vRS — он взрослый и усовершенствованный по сравнению с моделью wild child turbo.
И, как оказалось, увеличенный на 33 мм дорожный просвет Scout, вероятно, является более эффективным дополнением к Octavia, чем заниженная спортивная подвеска, которую вы получаете на vRS. Увеличенная высота означает, что на каждом углу есть место для подвески с большим ходом, что обеспечивает довольно комфортную езду Scout, особенно в городе.
Неровности и выбоины преодолеваются легко, но Scout по-прежнему управляется как Octavia, с легким, прямым рулевым управлением и резкой реакцией, хотя и с небольшим дополнительным креном кузова.
Тем не менее, это более управляемо, чем с большинством внедорожников, что является несомненным преимуществом кроссовера.
И таланты скаута на этом не заканчиваются, так как его манеры на шоссе тоже первоклассные. Подвеска выдерживает все неровности, кроме самых суровых, а шикарная кабина и тихий дизельный двигатель делают его отличным круизером.
Одна небольшая проблема заключается в том, что адаптивный круиз-контроль стоит 765 фунтов стерлингов — он входит в стандартную комплектацию топовой версии Octavia Estate от Laurin & Klement и является той роскошью, которая, я думаю, сделает Scout еще лучше.
• Лучшие внедорожники
Это единственная проблема, с которой я столкнулся со списком комплектов Scout, и ее более чем компенсирует стандартная спутниковая навигация Амундсена. Вводить новые пункты назначения очень просто, а отображение на карте четкое. Он также включает в себя Bluetooth, DAB-радио и подключение для iPod, поэтому у меня есть множество вариантов, когда дело доходит до прослушивания музыки на отличном стерео.
Еще одна стандартная особенность — огромный багажник объемом 610 литров (хотя дополнительная система экономии места в нашем автомобиле уменьшает вместимость на 20 литров), а багажник Scout сохранил все, что я до сих пор использовал.
В нашем автомобиле также есть удобный двусторонний пол (опция за 75 фунтов стерлингов), что означает наличие протираемой поверхности, которая может выдерживать грязные грузы. И хотя коричневая кожа и внутренняя отделка из алькантары мне не очень нравятся, оказалось, что они износостойкие и легко чистятся.
Пока что Octavia Scout убеждает меня в том, что эта модель действительно работает.Экономия топлива 45 миль на галлон — это респектабельно, хотя на 10 миль на галлон меньше заявленного значения Skoda, и это цена, которую я готов заплатить за комфортный семейный автомобиль, подходящий для городских условий.
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 150 4×4 facelift (2017) обзор
► Протестировано повышенной прочности Octavia Scout
► Набор тонких обновлений 2017 года
► Все еще линейка дизельных двигателей в Великобритании
Что делать, если вам нужна настоящая внедорожная способность автомобиля, но вы один из примерно 10 человек, которые активно избегают покупки кроссовера или внедорожника?
Существует ограниченный выбор подходящих внедорожников, не покрытых хромом, или вы можете выбрать поднятый универсал — например, недавно модернизированный Skoda Octavia Scout.
Octavia найдется почти на все случаи жизни, а Scout — это то, что вам нужно, если вам время от времени нужно проехать через скалы. Или просто один, чтобы позировать на улице с еще более изогнутым кроссовером.
Будет ли новая Skoda Octavia Scout действительно ездить по бездорожью?
Больше, чем вы думаете, благодаря 30-миллиметровому подъемнику дорожного просвета по сравнению с обычным Octavia Estate, накладкам из черного пластика и некоторой дополнительной защите днища, согласно Skoda.Несколько значков вокруг машины подтверждают, что это издание для бойскаутов, готовое к какой-то деревянной безделушке.
Механически полноприводная система Haldex пятого поколения обеспечивает распределение мощности и удерживает вас в движении, когда вы теряете тягу, в то время как стандартная функция спуска с холма не даст вам вырваться из-под контроля по скользким склонам на другой стороне.
Новая Skoda Octavia Scout 2017 впечатлила на бездорожье. Он не кажется намного более высоким, чем обычная Octavia, но он действительно способен и надежен в суровых условиях.
Это ни в коем случае не претендент на Land Rover, но он и не претендует на него — и тот факт, что он так удобен для подъемных грузовиков, заслуживает похвалы.
Обзор выставленных на продажу автомобилей Skoda Octavia
А как насчет
на дороге?Это то место, где Scout проведет большую часть своей жизни, с впечатляющими (если не блестящими) характеристиками, предлагаемыми 2,0-литровым дизельным двигателем TDI мощностью 148 л.с., который развивает крутящий момент 251 фунт-фут.
Он кажется задорным, и он очень хочет набрать обороты, что помогает прогрессу с помощью гладкой шестиступенчатой механической коробки передач.Если вам нужно автоматическое переключение передач DSG, вам нужно потратить немного дополнительных денег и выбрать версию на 181 л.с.
В поворотах Scout кренится больше, чем другие Octavia, благодаря более мягкой и высокой подвеске, но при этом им легко управлять, а уровень сцепления высокий. Наполовину кожаные, наполовину обшитые алькантарой сиденья будут цепкими, если вы обнаружите, что немного заблудились.
Отправьтесь в более спокойный круиз (вероятно, разумная идея), и Scout действительно очень изысканный, с небольшим шумом, проникающим в салон.В этом смысле это отличный универсал, и его очень легко использовать изо дня в день.
Могут ли мои резиновые сапоги испортить интерьер Octavia Scout?
Возможно, но это относится к любому автомобилю, который не оснащен полностью прорезиненным салоном, который можно обмыть из шланга … Кабина разведчика — очень приятное место для проведения времени, поэтому вряд ли вам захочется носить свои Охотники. в любом случае. Сельские жители могут выбрать в основном коричневый интерьер, который в некоторой степени замаскирует то, что вы наступаете на ковры.
На приборной панели теперь есть более крупный, четкий и простой в использовании сенсорный экран, управляющий информационно-развлекательной системой, и все кажется прочным и надежным, как и должна быть Skoda, плюс есть множество игрушек, с которыми можно поиграть.
Но они использовали хорошие материалы — это уже не плохой родственник VW, и эти сиденья кажутся особенно удобными.
Как и во всех моделях Octavia, Scout предлагает акры пространства для водителя и пассажиров, а багажник объемом 610 литров означает, что собака тоже будет удобной.
Эксплуатационные расходы, удобные для кошелька
Octavia Scout по прейскурантной цене в 26 685 фунтов стерлингов находится в верхней части диапазона, но заявленная экономия топлива 61,4 миль на галлон означает, что повседневные эксплуатационные расходы должны быть управляемыми. Выбросы CO2 в 130 г / км тоже не являются чрезмерными, особенно если учесть внедорожные качества автомобиля.
Только не пробирайтесь ни на какие внедорожные трассы, которые вызовут вызов горному козлу — тогда все станет дорого.
Вердикт
Octavia Scout очень симпатичен.Он не пытается быть модным или слишком ярким. Он занимается своим делом без суеты и делает все невероятно компетентно в едином стиле VW Group.
Это вас не волнует, но если вы ищете что-то подобное, волнение, вероятно, не входит в ваш список приоритетов.
Если вам не нужны практичные решения для хранения вещей, качественный интерьер и способность работать в любую погоду, и в этом случае вы будете в восторге.
Больше отзывов о Skoda от журнала CAR
Skoda Octavia Scout 2018-2019 — Octavia Scout с новым лицом — новости автомобилей, обзоры, шпионские снимки, фото и видео.
Обзор новинки Skoda 2018-2019 — обновленный внедорожник Skoda Octavia Scout 2018-2019 года. Фото, цена, комплектация и технические характеристики уцелевшего запланированного рестайлинга чешского вездехода Skoda Octavia Scout. Обновление Skoda Octavia A7 коснулось всех моделей семейства. Сначала чехи представили рестайлинговую версию обычной Skoda Octavia, потом показали горячие модификации Skoda Octavia RS, пережили апгрейд, а теперь настала очередь полноприводного универсала с увеличенным до 171 мм клиренсом. Skoda Octavia Scout.Мировая премьера Octavia Scout с новым лицом состоится весной 2017 года в Женеве. Новинка продажи в России стартуют осенью следующего года по по цене чуть выше дореформенной модели от примерно 1950 тыс.
Руб. В Европе обновленная Octavia Scout поступит в продажу весной 2017 года сразу после премьерного показа на Женевском международном автосалоне по цене 31000 евро.
Пожалуй, нет смысла лишний раз подробно рассказывать об изменениях и нововведениях, происходящих в обновленном семействе Skoda Octavia A7.Все они в полной мере присутствуют в рестайлинговой версии Skoda Octavia Scout. Так что напомним нашему читателю основные детали, которые отличают обновленную версию от дореформенной.
Присутствует новая передняя часть кузова, похожая на лицо Mercedes-Benz E-Class (W212), четыре хрустальных фары (доступны опциональные полностью адаптивные фары), новые бамперы, позволившие увеличить угол въезда. до 16,6 градусов, а угол съезда до 14.5 градусов, другой график задних габаритных огней, новейшая мультимедийная навигационная система Columbus с цветным 9,2-дюймовым дисплеем, доступная в качестве дополнительного оборудования помощников и помощников в лице Trailer Assist (помощник с прицепом), Blind Spot Detect (YSTEM) обнаружение объектов в зеркалах слепых зон) и Rear Traffic Alert (помощник при выезде задним ходом с парковочным местом).
Технические характеристики Skoda Octavia Scout
В технике обновленной Skoda Octavia Scout серьезных изменений не обнаружено.Если, конечно, не принять во внимание небольшие корректировки, сделанные инженерами в настройках подвески для обеспечения более стабильного поведения автомобиля на дорогах с твердым покрытием и повышения комфорта, а также новую комбинацию двигателя и коробки передач — 2,0-литровый. 150-сильный дизель Отныне доступ к заказам с роботом 7 DSG.
Как и дореформенная модель, обновленная Skoda Octavia Scout уже предлагается в базе с полным приводом (муфта Haldex-5 для подключения привода заднего моста и электронная имитация системы блокировки дифференциала EDL).Под капотом всепогодного чешского универсала на выбор один бензиновый и пара дизельных двигателей.
- Бензиновый 1.8 TSI (180 лс 280 Нм) обеспечивает универсал разгон от 0 до 100 кмч за 7,8 секунды, максимальную скорость 216 км / час, средний расход топлива 6,8 литра.
- Некий дизельный двигатель 2.0 TDI (150 лс 340 Нм) способен разгоняться до первой сотни авто за 9,1 сек, максимальная скорость 207 кмч, расход топлива 5,0 л.
- Более мощный дизель 2.0 TDI (184 лс 400 Нм) разгоняет вездеход-универсал до 100 кмч всего за 7,8 секунды и обеспечивает максимальную скорость 219 км / ч, расход дизельного топлива заявлен в смешанном режиме на уровне 5,1 литра. .
Подержанный Skoda Octavia Scout (2014-2020) Обзор
Написано от Эксперты Parkers на
Skoda Octavia Scout — надежная альтернатива чешской компании подобным Volkswagen Golf Alltrack и Volvo V60 Cross Country.
Он использует уже практичный универсал Octavia в качестве основы, но имеет немного увеличенный клиренс, некоторую защиту кузова из черного пластика и систему полного привода под кожей для некоторых подлинных внедорожных способностей. Как и первая версия, продававшаяся в период с 2007 по 2012 год, она доступна только в форме недвижимости.
Мягкий внедорожникНачнем с того, что инженеры Skoda увеличили дорожный просвет на 30 мм по сравнению с обычным универсалом Octavia Estate, что означает больший дорожный просвет, когда вы отправляетесь на бездорожье.
Полноприводная система фирмы входит в стандартную комплектацию, что гарантирует, что вы вряд ли потеряете сцепление с дорогой в ситуациях, когда она может вам понадобиться, например, на крутых скользких склонах и грязных проселочных дорогах.
Автомобиль сам оценивает степень сцепления и передает крутящий момент на колеса с максимальным сцеплением через систему контроля тяги автомобиля, поэтому легко добиться плавного движения вперед.
Существует также специальный режим Off-Road, который можно выбрать в режиме движения автомобиля, когда вы путешествуете по более сложной местности.
Помимо дорожного просвета и дорожного просвета, Scout выделяется из остальной линейки благодаря пластиковым накладкам на переднем и заднем бамперах и колесных арках, специальному бамперу Scout и двум отражателям, встроенным в заднюю часть. справа и слева на бампере и эксклюзивные значки Scout внутри и снаружи автомобиля.
Возможности Simply Clever
Как и остальная часть семейства Octavia, Scout предлагает множество практичных решений, призванных облегчить жизнь с автомобилем.Знакомый скребок для льда в крышке заливной горловины появляется вместе с практичным двусторонним чехлом багажника, выдвижной полкой для пакетов, съемным багажником / фонариком, держателем для смартфона и мусорными баками в дверных карманах — хотя стоит знать, что вам понадобится доплачивать за некоторые из них.
К этим практичным характеристикам сопутствует буксировочная способность 2000 кг, что на 25% больше по сравнению с предыдущим поколением, а также просторный салон с большим багажником и достаточно места для пассажиров.
Даже с новым размером и улучшенными характеристиками новая модель на 29 кг легче своей предшественницы, что помогло значительно улучшить показатели выбросов CO2 и экономии топлива Scout.
Два дизельных двигателя на выбор
Octavia Scout доступен с двумя 2,0-литровыми дизельными двигателями — один мощностью 150 л.с., а другой — 184 л.с. Если вам нужна механическая коробка передач, вам придется выбрать агрегат мощностью 150 л.с., поскольку версия на 184 л.с. доступна исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач DSG.
Что касается стандартного комплекта, Scout очень хорошо оборудован, так как он находится на вершине модельного ряда Octavia. Это означает, что он оснащен обновленной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, спутниковой навигацией, DAB-радио и Bluetooth, сиденьями из алькантары, электрической задней дверью и светодиодными фарами.
Также доступно множество дополнительных опций, если вы хотите сделать свой Octavia Scout более роскошным.
Skoda Octavia Scout (с 2014 г.) цена б / у
Используемый диапазон цен: £ 6 475 — £ 20 575 Выберите Год / Табличку и Версию ниже для более точной оценки.
Искать все цены на подержанные автомобили Skoda Octavia. Базовые оценки, не скорректированные с учетом пробега или установленных опций, бесплатны. Чтобы получить более точную оценку Skoda Octavia с учетом точного пробега и любых дополнительных устройств, добавляющих стоимость, таких как спутниковая навигация, взимается небольшая плата.
Последние новости
Обновленная линейка Skoda Kodiaq пополнилась более быстрой моделью vRS
Это новая Skoda Kodiaq, обновленная версия семейного внедорожника, которая предлагает новый внешний вид, больше технологий и другой двигатель для спортивной модели vRS…
Лучшие подержанные семейные автомобили
У вас растущая семья? Вы ищете новый и вместительный автомобиль за небольшую часть стоимости нового? 10 наших любимых секонд-хендов …
Лучшие дешевые подержанные универсалы в 2021 году
Вам нужно много места без лишних затрат? Наш Топ-10 подержанных дешевых автомобилей с кузовом «универсал» должен дать вам отличные идеи… За исключением панельных фургонов, некоторые автомобили предлагают гибкое грузовое пространство …
Машинки с большими ботинками
Вам нужна небольшая машина, чтобы выполнять легкую работу по вождению в городе, но часто в компактных автомобилях не хватает места для ваших вещей. Или, может быть, вам нравится игривость …
Лучшие первые автомобили для молодых водителей 2021
Обучение вождению по-прежнему остается обрядом для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины — естественный следующий шаг.Тем не менее, это может быть …
Parkers Awards 2021 — Лучший семейный автомобиль среднего размера
CITROEN BERLINGO Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Citroen Berlingo и его близкие родственники Peugeot Rifter и Vauxhall Combo Life могут быть основаны на небольшом фургоне, но не думайте, что …
Skoda Octavia Scout — The Field
Чарли Флиндт, уверенный в том, что последнее имение Skoda не преподнесет сюрпризов, был шокирован, обнаружив, что он просто не может двигаться — или комфортно
Чарли Флиндт не ожидает сюрпризов от Skoda Octavia Scout, и это действительно отличный загородный автомобиль, но Skoda не должна расслабляться.
Чтобы узнать больше о Skoda, прочтите наш обзор Skoda Kodiaq — впечатляющего нового внедорожника, который даже нравится тусовщикам среди подростков.
SKODA OCTAVIA SCOUT
Обзор универсала Skoda Octavia традиционно очень прост. Там не будет ничего спорного или сложно писать, и вы в конечном итоге хваля его без излишеств практичности и vernacularity — если это даже слово. Также традиционно цитируют владельцев Octavia (вроде меня, конечно), которые говорят, что громко говорят о том, насколько ужасны их автомобили, чтобы попытаться удержать спрос (и, следовательно, цены) на как можно более низком уровне.
Итак, у меня был готов мой мысленный шаблон, когда я забрался в последнюю Octavia Scout, но тут же столкнулся с проблемой. Я не могла устроиться поудобнее. Что-то было не так с умными кожаными сиденьями. Я поигрался с множеством настроек и регулировок, яростно покачивал ягодицами (нелегко для замши с высоким коэффициентом трения), но просто не мог получить необходимую поддержку бедра и угол наклона спины.
Неброский интерьер.
Проблема номер два возникла, когда я наконец устроился и поехал.Октавия чувствовала себя бессильной. Все шесть передач и тяжелая правая нога были отчаянно необходимы, чтобы выжить из двухлитрового дизеля. Я привык к легендарному двигателю Octavia 1.9PD, который фантастически крутится на любой передаче с низких оборотов, даже после шестизначного пробега. Является ли это одним из побочных эффектов разногласий с цифрами выбросов? Вы помните, что некоторые производители автомобилей, которые традиционно были белее белого, играли быстро и свободно с цифрами MPG своих автомобилей, и их поймали.Некоторые автомобили, которые были возвращены дилерам для обновления программного обеспечения, вернулись домой как автомобильные евнухи. Не хватает ли в некоторых отделах новых автомобилей, отправляемых прямо с заводов?
Тот же вопрос возник, когда мы наконец разобрались. Разведчик был оглушен. Дело было не в двигателе или дополнительной трансмиссии, а в шинах. Были ли установлены специальные шины с низким сопротивлением качению (другими словами, жесткие), чтобы поддерживать максимально высокие показатели MPG? Признаюсь, я сразу пошел бы в шинный магазин, чтобы обменять на что-нибудь более податливое, даже если обменять шины любого возраста очень трудным — и дорогостоящим — делом.Если изливы извергнуты, они классифицируются как старые.
Система Haldex дает уверенность на бездорожье.
Остальной разведчик вполне ожидаемо. Снаружи был немного изменен стиль, но он по-прежнему выглядит красивым и целеустремленным со своими частями облицовки, идеально подходящими для тех, кто наполнен брошюрами, внедорожных приключений. У него дополнительный дорожный просвет по сравнению со стандартной (и несколько более дешевой) Octavia 4 × 4, а система Haldex по-прежнему работает, чтобы дать уверенность в грязных дверях — у нас было несколько очень сырых чаев, чтобы доказать это.
Внутри все так же вместительно и без излишеств (если и когда вам станет удобно), хотя некоторые циферблаты начинают думать, что продуманный дизайн важнее практичности. Однако, как правило, это все же беспечно и разумно.
Scout по-прежнему остается отличным автомобилем для сельской местности, но Skoda нужно избегать самоуспокоенности. Когда мы громко говорим о раздражающих мелочах, связанных с владением Octavia, мы хотим их придумывать, а не исходя из собственного опыта. Как бы то ни было, приятно использовать слова «извергнутые извергнутые потоки воздуха» в общественном месте.
Skoda Octavia Scout
♦ Двигатель: 1 968 куб. См TDi
♦ Мощность: 150 л.с.
♦ Максимальная скорость:
км / ч ♦ Производительность, от 0 до 62: 9,1 с
♦ Комбинированная экономия топлива: 56,5 миль на галлон
♦ Страховая группа (0-50): 20E
♦ Цена : 26 685 фунтов стерлингов
Skoda Octavia Scout пересекает границу между универсалом и внедорожником
SKODA OCTAVIA SCOUT
Базовая цена: 46 890 долларов.
Трансмиссия и рабочие характеристики: 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, 132 кВт / 280 Нм, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (DSG), полный привод, экономичный режим 6.6 литров на 100 км, 0-100 км / ч 7,8 секунды.
Основные статистические данные: длина 4687 мм, высота 1501 мм, колесная база 2680 мм, объем багажного отделения 610 литров, легкосплавные диски 17 дюймов.
Нам нравится: Красиво смотрится, хорошо управляется, суперпросторный для среднего фургона.
Не нравится: Двигатель не вдохновляет, у обычной Octavia коробка передач получше, 4WD добавляет жажды.
Значок Skoda «Scout» не особенно известен в Новой Зеландии, но в Европе он знаком как способ обозначения версий основных моделей с немного внедорожной ориентацией.Это не обязательно полноценные внедорожники (Skoda только начинает их производить), а обычные хэтчбеки и универсалы с увеличенным дорожным просветом и коренастым стилем.
Вот так: версия Scout новейшего универсала Octavia.
ПОДРОБНЕЕ:
* Универсал Octavia — странно нормальный выбор
* RS версия Octavia забавная, но ненужная
* Skoda Kodiaq SportLine загружена для медведя
* Четыре или шесть для Subaru Outback?
Давайте будем честными: разве это не просто версия Subaru Outback от Skoda?
DAVID LINKLATER / STUFF
Octavia, объемная версия: внедорожные элементы экстерьера обязательны для любого кроссовера-внедорожника.
Учитывая, что Subaru изобрела всю идею универсала с увеличенным дорожным просветом и немного дополнительным стилем, вы можете подумать о Scout таким же образом, если это поможет. Но многие другие (в основном европейские) бренды также имеют похожие модели, в том числе дорогостоящая сестра Skoda Audi и, конечно же, Volvo (еще один ранний последователь этой концепции в 1990-х годах).
Если вы хотите быть действительно точными, вы можете сказать, что Octavia Scout — это «кроссовер». Этот термин никогда не использовался Kiwis и обозначает нечто среднее между обычным легковым автомобилем и внедорожником.
Мы говорим о модном кроссовере / внедорожнике или семейном универсале?
DAVID LINKLATER / STUFF
Не интересно смотреть, но хорошо оборудован: проекция телефона на большой экран, кожа / обивка из алькантары.
Есть только одна модель Scout (хотя вы можете выбирать между нашим бензиновым тестовым автомобилем и дизельным двигателем), и она довольно близко соответствует вершине основной линейки Octavia, Style. У него большой сенсорный экран, красивая кожаная обивка / обивка из алькантары, светодиодные фонари и все такое, но вам все равно придется потратиться на вещи нового уровня роскошных автомобилей, такие как адаптивный круиз-контроль или панорамная крыша.
В списке опций также есть много очень практичных вещей: например, автоматическая парковка (1000 долларов США) или помощь при прицепе (1850 долларов США).
Но они все еще находятся в списке опций. Octavias любого типа всегда будет ценным предложением. Это, безусловно, верно в отношении этого.
Тогда это что-то вроде дома на полпути. Зачем тратить лишние деньги на обычный универсал Octavia?
DAVID LINKLATER / STUFF
Форма кузова такая же, как у любого другого универсала Octavia.Но Scout по-прежнему остается единственной полноприводной версией, которую можно купить в Новой Зеландии.
Ну, тебя никто не заставляет. Он стоит на 2000 долларов больше, чем универсал Style с тем же двигателем мощностью 132 кВт, но вы получаете полный привод в стандартной комплектации (все Octavias не Scout — это все 2WD в Новой Зеландии) и более коренастый вид внедорожника — если это вам нравится.
Scout на 0,3 секунды медленнее до 100 км / ч и на 0,8 / 100 км сильнее, чем универсал Style, но зато у вас есть то преимущество тяги / безопасности от AWD для зимней погоды или гравийных дорог. Система полного привода означает, что в Scout вы получаете шестиступенчатую коробку передач вместо семизвенной коробки переключения передач Style.
Вы не сильно теряете (во всяком случае) в динамике движения. 1,8-литровый двигатель мощностью 132 кВт немного скучноват, а коробка передач с двойным сцеплением работает медленно при езде по городу, но это одинаково для обеих машин.
Scout удивительно хорошо справляется с извилистыми дорогами: на скорости поворачивает в крутой поворот, и передняя часть ощущается как скала, а система полного привода вселяет уверенность. Можно даже возразить, что дополнительная податливость подвески Scout делает его более комфортным и предсказуемым при быстрой езде.
Да, да. Но разве не стоит просто пойти и купить настоящий внедорожник, например, Kodiaq?
ДЭВИД ЛИНКЛАТЕР / STUFF
Интерьер довольно прост, как и стиль Skoda, но есть некоторые приятные детали.
Вы могли бы, если бы вы действительно хотели большего дорожного просвета и пространства — хотя Octavia также является весьма просторным семейным универсалом по стандартам класса. С 610-литровым багажником это отличный багажник, даже если он на 100 литров меньше, чем у Kodiaq (который на следующий уровень огромен).
Нам очень нравится внедорожник Skoda Kodiaq, он также предлагает семь сидений, но чтобы получить двигатель мощностью 132 кВт, вам нужно потратить 57 тысяч долларов на модель Style, и она медленнее и более требовательна, чем Scout. Octavia больше ориентирована на водителя, в то время как Kodiaq создан для комфорта. Так что это зависит от ваших приоритетов.
Есть также Karoq, меньший внедорожник Skoda. Вы можете получить любой из них за деньги Скаутов. Но он меньше, а бензиновая версия — 110 кВт и 2WD. Чтобы получить «ворчание» и полный привод, вы должны купить дизельное топливо, а в наши дни это далеко не всякая чашка ископаемого топлива.
Какие еще автомобили мне следует рассмотреть?
ДЭВИД ЛИНКЛАТЕР / STUFF
Увеличенный клиренс и пластиковые детали кузова придают Scout определенный визуальный облик.