Шевроле круз 1 и 6: Chevrolet Cruze 1.6 MT: цена, технические характеристики Шевроле Круз 1.6 MT

Содержание

Технические характеристики автомобиля Chevrolet Cruze 1.6 (J300)

Технические характеристики Chevrolet Cruze 1.6

Chevrolet Cruze 1.6

  1. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11
  2. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11
  3. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11
  4. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11
  5. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11
  6. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11
  7. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11
  8. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11
  9. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11
  10. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11
  11. Фотографии Chevrolet Cruze 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11

Новый Chevrolet Cruze, мировая премьера которого состоится на Парижском Автосалоне, поднимает планку стандартов – в области дизайна и качества исполнения – в сегменте компактных «бюджетных» автомобилей, представленных на европейском рынке. Арочный изгиб линии крыши, соединяющий круто наклоненное ветровое стекло и наклонные задние стойки – основная особенность экстерьера Chevrolet Cruze. Такое решение визуально увеличивает площадь остекления автомобиля, и в данном сегменте впервые появляется оригинальный дизайн, напоминающий купе. В салоне Cruze могут с комфортом расположиться пятеро взрослых пассажиров. Задним пассажирам предоставлен исключительный простор – больше места для ног, голов и плеч, чем это свойственно для автомобилей такого класса. При разработке дизайна главной приборной панели использовалось компьютерное моделирование и трехмерная графика. Три аналоговых прибора – спидометр, тахометр и указатель уровня топлива/температуры охлаждающей жидкости двигателя – имеют светодиодную подсветку. Белый и голубой «ледяной» свет обеспечивает ясную и четкую видимость.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Chevrolet Cruze 1.6.

Продажа подержанных автомобилей Chevrolet Cruze

Отзывы владельцев автомобиля Chevrolet Cruze

  • 06.06.2012

    vorobev12

    Оценка автора

    Объективность

    Решил тоже написать своё мнение о своем авто, которым владею уже почти год. Купил Шевика в июле 2011 г. Приезжал в салон покупать Хёндай Солярис, менеджеры убедили изменить выбор, заранее скажу не жалею ни капли. Сама машина нравилась с момента появления в 2009 г. поэтому сильно уговаривать меня не пришлось. Читал до этого и про непонятный вой при движении назад, и про сомнительную отделку салона с точки зрения практичности и про туповатость динамики машины и про виляния кормы на скорости, при покупке «забил» на всё прочитанное о Cruze, и в реальности с этим пока не столкн…

    подробнее
  • 05.06.2012

    sibirkinVI

    Оценка автора

    Объективность

    Купил автомобиль в конце 2011 года в сетевом салоне. На момент покупки денег было в обрез. Что откровенно радует в автомобиле, это управляемость. Машина идет как трамвай всегда и везде. Скорость, 150 км/ч, одной рукой болтая по телефону без напряга. Подвеску не пробивает и не гремит. Машина на вид очень современная и стильная, все таки модель 2008 года и глобальная, такие же продаются и в США и в ФРГ, и др. Это не модели для стран 3 мира. По остальным качествам это среднее авто современности, ну вот такими их теперь делают, что поделаешь. Разгон тоже современный, как буд…

    подробнее
  • 16.10.2008

    TuzZ_16102008

    Оценка автора

    Объективность

    Машина супер но про расход наврали в городе около 8 л

    подробнее

Замена ремня ГРМ Шевроле Круз 1.6 109 л.с. — Авторемонт, замена своими силами

Замена ремня ГРМ Шевроле Круз 1.6 109 л.с. мало чем отличается от той же процедуры на аналогичном моторе Шевроле Лачетти. 16-клапанный агрегат мощностью 109 лошадей требует замены ремня ГРМ раз в 60 тысяч километров, кроме того раз в 120 тысяч следует заменить водяной насос (помпу), поскольку шкив помпы также является частью механизма ГРМ. Мало того, что ремень газораспределительного механизма вращает шкив насоса охлаждающей жидкости, так еще корпус помпы является одновременно натяжителем ремня.


Подробная схема ГРМ Шевроле Круз на фото ниже.

  • 1 — метка на задней крышке привода ГРМ
  • 2 — метка на зубчатом шкиве коленчатого вала
  • 3 —шкив насоса охлаждающей жидкости
  • 4 — ролик натяжного устройства ремня
  • 5 — шкив распределительного вала впускных клапанов
  • 6 — метки на шкивах распределительных валов
  • 7 — шкив распределительного вала выпускных клапанов
  • 8 — опорный ролик ремня
  • 9 — ремень ГРМ

Далее предлагаем полную инструкцию по замене ремня ГРМ Шевроле Круз с фотографиями.
Для начала необходимо снять воздушный фильтр. Теперь снимаем правое переднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (как снять приводной ремень Круз 1.6 (109 л.с.) можно почитать тут).

Головкой «на 17» проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Добиваемся совмещения установочных меток на шкивах распределительных валов.

Отворачиваем болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Чтобы удержать коленчатый вал от проворачивания, помощник должен включить пятую передачу и нажать педаль тормоза. Вынимаем болт с шайбой и снимаем шкив привода вспомогательных агрегатов.

Еще раз проверяем совпадение установочных меток на шкивах распределительных валов. При правильно установленных фазах механизма газораспределения метка на шкиве коленчатого вала должна располагаться напротив прорези на задней крышке привода ГРМ.

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления нижней передней крышки привода ГРМ. Снимаем крышку.

Далее нам предстоит снять кронштейн правой опоры силового агрегата, так как ремень ГРМ как бы надет на него. Подставляем регулируемый упор под поддон картера двигателя Chevrolet Cruze.

Головкой «на 14» отворачиваем две гайки и болт крепления кронштейна опоры к кронштейну блока цилиндров, а также гайку крепления кронштейна опоры к шпильке опоры. Снимаем кронштейн опоры.

Чтобы снять ремень со шкивов, нужно уменьшить его натяжение. Для этого следует повернуть против часовой стрелки корпус насоса охлаждающей жидкости в гнезде блока цилиндров при ослабленной затяжке винтов крепления насоса.

Шестигранником «на 5» ослабляем затяжку трех винтов крепления насоса охлаждающей жидкости. На следующем фото три винта для наглядности помечены красными стрелками.

Внимание! Во избежание утечки охлаждающей жидкости через уплотнительное кольцо насоса ослабляем затяжку винтов только до того момента, когда с помощью инструмента корпус насоса можно будет повернуть.

Повернуть насос можно рожковым ключом «на 41» за шестигранник, выполненный на его корпусе. При отсутствии такого ключа поворачиваем корпус насоса раздвижными пассатижами за шестигранник.

Ослабив натяжение ремня, снимаем его со шкивов насоса охлаждающей жидкости, распределительных и коленчатого валов. Перед установкой нового ремня проверяем состояние насоса охлаждающей жидкости, ролика натяжного устройства и опорного ролика ремня.

При покачивании и вращении от руки шкива насоса и роликов не должны ощущаться люфты, заедания, а также шум в подшипниках. При наличии указанных неисправностей заменяем насос Chevrolet Cruze новой помпой.

Для замены натяжного устройства с роликом в сборе снимаем кронштейн блока цилиндров, к которому крепится кронштейн правой опоры силового агрегата. Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления кронштейна правой опоры силового агрегата. Снимаем кронштейн.

Головкой «на 12» отворачиваем три болта крепления натяжного устройства к блоку цилиндров. Снимаем натяжное устройство ремня.

Головкой «на 14» отворачиваем болт крепления опорного ролика. Снимаем опорный ролик.

Устанавливаем натяжное устройство и опорный ролик ремня в обратной последовательности. Болты крепления натяжного устройства затягиваем моментом 25 Нм, а болт опорного ролика затягиваем моментом 50 Нм.

Перед установкой ремня убеждаемся в совмещении установочных меток на шкивах распределительных валов и метки на шкиве коленчатого вала с прорезью на задней крышке привода ГРМ. В этом положении надеваем ремень на шкив коленчатого вала. Натягивая обе ветви ремня, заводим переднюю ветвь за опорный ролик, а заднюю, надев ее на шкив насоса охлаждающей жидкости, — за ролик натяжного устройства. Надеваем ремень на шкивы распределительных валов, исключив провисание ветвей ремня.

Натягиваем ремень ГРМ Шевроле Круз, поворачивая насос охлаждающей жидкости по часовой стрелке до момента совмещения подвижного и неподвижного указателей натяжного устройства. При нормальном натяжении ремня подвижный указатель ролика должен совпадать с неподвижным указателем на кронштейне натяжного устройства. Смотрим фото ниже.

В этом положении затягиваем винты крепления насоса. При включенной пятой передаче головкой «на 32» поворачиваем по часовой стрелке за гайку крепления подшипника ступицы коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.

Проверяем натяжение ремня и совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов. При несовпадении установочных меток повторяем операцию по установке фаз газораспределения. Убеждаемся в отсутствии течи из-под насоса охлаждающей жидкости. В противном случае заменяем уплотнительное кольцо корпуса насоса.

Если фазы газораспределения выставлены правильно и натяжение ремня в норме, то устанавливаем нижнюю переднюю крышку привода ГРМ и шкив привода вспомогательных агрегатов. Затягиваем болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов вначале моментом 95 Нм. Далее доворачиваем на 30°, а затем еще на 15°.

Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности. Собственно в теории ничего сложного, но без определенных навыков процесс может занять довольно много времени. Виной всему стесненность и отсутствие нормального доступа. Но при желании заменить ремень ГРМ на Chevrolet Cruze своими руками не проблема.

Механика шевроле круз 1.6 и 1.8: расход топлива, отзывы

Шевроле Круз – недорогой и солидный автомобиль С-класса. Производство модели началось в 2008 году. В General Motors желали, чтобы данная машина стала достойной заменой Chevrolet Lacetti и Cobalt.

Если в Европе данный замысел удалось осуществить, то среди отечественных автолюбителей внедрить новинку в полной мере не удалось.

Но, не смотря на это, модель обрела и в России свою часть поклонников именно за счет дизайна, который в отличие от предшественников отличается своей солидностью, создавая впечатление престижности.

Оценивая визуально габариты модели, невольно задаешься вопросом, каков расход топлива Шевроле Круз на 100 км? Ведь Круз внешне смотрится намного больше своих собратьев, а размеры кузова сопоставимы с размерами автомобилей D-класса.

Модификация Chevrolet Cruze 1.4T MT+AT

Chevrolet Cruze оснащают 1.4-литровым турбомотором мощностью 150 сил, работающим в паре с механической и роботизированной коробкой. Производитель заверил следующие нормы потребления топлива данным типом двигателя в паре с механической КПП: 8,3 л – городской цикл, 5,6 л – трасса. Для роботизированной КПП норма расхода бензина следующая: 9,8 л и 6,6 л город/трасса соответственно.

Отзывы автовладельцев говорят о следующих показателях расхода бензина 1.4-литровым турбомотором:

  1. Владимир, Астана. У меня Chevrolet Cruze 1.4T, механика. «Аппетит» у этого двигателя хороший. Что я уже только не делал, как бы я не старался ездить аккуратно – всё равно цифра в любом случае 9,5 л в городе. На трассе 6,5 л, если ехать очень медленно. При скорости 160 км/ч количество израсходованного топлива увеличивается до 10 литров. Всё в этой машине хорошо, но «прожорливая» до ужаса!
  2. Тимофей, Москва. На своей машине езжу уже четыре месяца. У меня Шевроле Круз турбомотор с роботом. Пробег составляет около 5 тыс. км. В Москве во время пробок и простоев уходит около 11 л бензина на сотню. Для турбомотора это нормальный показатель. Машина нравится динамикой и внешним видом. За такую цену ничего лучшего вы не найдёте.
  3. Анатолий, Казань. Езжу на авто с турбомотором и механикой. Пробег 10 тысяч. Перед покупкой читал различные форумы, где писали, что 1.4 движок самый экономичный. Да и производитель заверил, что для данного движка нормой считаются – 8,5 л. Но на деле всё иначе. Со средними пробками бортовой показывает 11,5 л. Может быть это еще обкатка? Или почему так много уходит бензина?
  4. Сергей, Тюмень. Я вот почитал, что у некоторых в городе во время пробок уходит 11 литров и больше. Мой автомобиль с роботизированной коробкой вообще расходует 13 литров при средней плотности движения. Летом в городе 11 л – норма для такого движка. На трассе экономичности можно добиться только при движении 120 км/ч – 7 литров на 100 км пройденного пути.

Модификация Chevrolet Cruze 1.6 MT+AT

Для Российских автолюбителей доступны две версии 1.6-литрового мотора: старый уже знакомый силовой агрегат от Chevrolet Lacetti (109 л.с.) и 1.6-литровый мотор для комплектации LS мощностью 124 лошадиных сил.

Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой механикой и в паре с автоматической коробкой. Заверенный расход бензина практически идентичен: 11 литров на 100 км пути в городе для 109-сильной версии, 11,2 л для силового агрегата мощностью 124 лошадей.

На трассе показатель одинаков – 6 л на 100 км.

Владельцы Chevrolet Cruze 1.6 сообщают следующие цифры:

  1. Иван, Тамбов. Автоматическая коробка увеличивает «аппетит» машины – уже давно известный факт. Но, что касается поездок по трассе – я укладываюсь в норму. Меня это в полной мере устраивает. Так как из-за специфики своей работы я передвигаюсь преимущественно по трассе. Мой показатель при средней скорости движения 110-120 км/ч – 6,5 л на 100 км пути. В городе немного другие цифры, отличные от тех, которые заверил производитель. Разница составляет 2 литра, причем не в мою пользу.
  2. Антон, Томск. Свой автомобиль я приобрёл в 2013 году. Когда читал перед покупкой машины всю информацию, кто касается реального расхода, то в большинстве случаев об этом моторе хорошо отзывались. Но мне не всё нравится. Я не заметил существенной экономии, она сравнима с 1.8-литровым двигателем. У моего коллеги по работе Круз именно с движком 1.8. Что у меня, что у него – 12 литров по городу. Зимой может быть 13 и даже 14. Быть может с механикой и можно добиться экономичности, но с автоматом нет.
  3. Максим, Ставрополь. Пересел на отцовскую машину Шевроле Круз с мотором 1.6 мощностью 109 лошадей. Механическая коробка. В городе у меня стабильно 11 литров уходит, на трассе 7-8. Что хочу сказать о машине в целом: по динамике и по разгону машина похожа на Lacetti. Хотя, я так понимаю, движок у этих моделей одинаковый.
  4. Дмитрий, Пенза. Машину брал уже с пробегом 80 тысяч. Расход за два года твёрдо стоит на месте – 11,5 л в городе и 7,5 на трассе. За рулём машины чувствую себя комфортно, понравился дизайн, плюс попался приемлемый вариант по доступной цене. Если бы немного убавить «аппетит» этого «зверя» – цены бы не было.

Модификация Chevrolet Cruze 1.8 MT+AT

Топовым 1.8-литровым силовым агрегатом оснащают LS и LT версии авто. Работает двигатель в паре с механикой и автоматом. Автомобиль с 1.8-литровым силовым агрегатом способен разогнаться до 190 км/ч. Согласно паспортным данным нормой расхода такой двигателя считаются 6 л по трассе и 11,5 л в городском цикле.

Отзывы владельцев модификации говорят о следующих показателях потребления топлива:

  1. Владимир, Набережные Челны. Пишут, что расход Шевроле Круз слишком большой. Но лично я не жалуюсь. Меня всё вполне устраивает. Прекрасная динамика 1.8-литрового мотора. Да, пусть я заправляю по 11 литров спустя каждые 100 км, зато я уверен в том, что автомобиль меня не подведёт. За два с лишним года ни единой поломки.
  2. Альберт, Чебоксары. Я владелец Шевроле Круз 2013 год, коробка автомат. Не понимаю, почему отдельные владельцы этой модели возмущаются «аппетиту» машины? Круз довольно тяжелое авто при этом весьма вместительное и надёжное. Расход около 12 литров в городе ни разу не заставил меня задуматься или пожалеть о покупке.
  3. Валерий, Смоленск. За рулём авто я провожу большое количество времени. 1.8-литровый двигатель мощностью 140 лошадей просто превосходен. С механикой можно выжать максимум из машины. На трассе – 7 литров при средней скорости движения 100 км/ч. Город – от 10 литров летом до 12 зимой. Это нормально для такого авто.
  4. Вячеслав, Таганрог. У меня Круз в универсальном кузове. Количество израсходовано топлива напрямую зависит от условий и манеры вождения. На трассе вполне реально уложиться в 7-7,5 л. В городе, если ловить все светофоры, то бензина уходит до 12 л.

Источник: https://avtooverview.ru/sovety/shevrole-kruz-1-4-1-6-1-8-rasxod-topliva-na-100-km/

Шевроле Круз расход топлива отзывы

Содержимое

  • Chevrolet Cruze 1.6 (109 л.с.) АКПП
    • Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 109 л.с., АКПП
  • Chevrolet Cruze 1.6 (109 л.с.) МКПП
    • Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 109 л.с., МКПП
  • Chevrolet Cruze 1.6 (124 л.с.) АКПП
    • Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 124 л.с., АКПП
  • Chevrolet Cruze 1.6 (124 л.с.) МКПП
    • Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 124 л.с., МКПП
  • Chevrolet Cruze 1.8 (141 л.с.) АКПП
    • Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.8, 141л.с., АКПП
  • Chevrolet Cruze 1.8 (141 л.с.) МКПП
    • Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.8, 141л.с., МКПП

Производство компактных автомобилей Chevrolet Cruze в кузовах седан, хэтчбек (с 2011 года) и универсал (с 2012 года) было начато в 2008 году. Сборка проходит в нескольких странах Азии, Бразилии, России, Австралии, Казахстане и США.

В Америке Шевроле Круз является самым продаваемым авто компактного размера. В 2012 году прошла небольшая модернизация, изменившая внешний дизайн и некоторые системы в салоне.

В 2014 году также слегка обновилась внешность, и в тот же год в свет вышло второе поколение Круз, выпуск которых продолжается и сейчас.

Седаны и хэтчбеки Шевроле Круз оснащались 1.6-литровыми двигателями с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Такой двигатель развивал мощность 109 лошадиных сил и был способен обеспечить разгон до 100 км/ч за 13,5 секунды. Крутящий момент составляет 150 Нм.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 109 л.с., АКПП

  • Илья, Новокаменск. Chevrolet Cruze 2009 года, 1.6 л, АТ. До него у меня был Ланос, но их нельзя сравнивать, так как это небо и земля! Круз намного комфортнее. По городу, конечно, бензина уходит достаточно много – до 11 литров на 100 км, но на трассе хватает 7 литров.
  • Сергей, Москва. Я обменял свой старый автомобиль на Шевроле Круз 2010 года выпуска. Машина была в хорошем состоянии, салон чистый, снаружи не битая. Мне нравится ее внешний вид и удобства внутри. Расход топлива великоват – 10-12 л по городу, 8 на трассе.
  • Станислав, Пермь. Я покупал Крузак у первого хозяина, пришлось повозиться с восстановлением, хотя машина и не старая – 2009 года. Много чего поменял, теперь все в порядке. Аппетиты у нее достаточно затратные – в среднем 9 литров бензина.
  • Михаил, Ростов-на-Дону. У меня Chevrolet Cruze 2011 года на автомате, досталась мне с пробегом 55 000 км. Хоть он и относится к классу компактных, но вполне просторный автомобиль, да и снаружи представительный. Расход топлива от 8 до 12 литров.
  • Роман, Краснодар. Я часто выезжаю за город, поэтому на трассе показатели расхода топлива оптимальные – 7 литров в среднем. По городу доходит до 11-ти. Модель 2010 года с двигателем 1.6 и коробкой-автоматом.
  • Максим, Светловодск. Я уже три года катаюсь на Крузе 2012 года на автомате. Внешне весьма привлекательный, а внутри все оборудовано именно так, чтобы учесть все пожелания водителя. Бензина уходит 7-11 литров на сотню.Леонид, Питер. Я взял Шевроле Круз новым, модель 2013 года с коробкой-автоматом для удобства жены. По моему мнению, двигатель 1.6 маловат для таких габаритов, хотя аппетиты довольно прожорливые с кондиционером в городе может уходить 12 литров.
  • Алексей, Астрахань. Chevrolet Cruze 2010 года на автомате. Я редко выезжаю за пределы города и почти не включаю кондиционер, поэтому топлива расходую около 10 литров. Зимой расход может увеличиться до 11,5.

Chevrolet Cruze 1.6 (109 л.с.) МКПП

Автомобили, оснащенные силовым агрегатом объемом 1.6 литра, могли развивать мощность 109 лошадиных сил и комплектовались шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. До ста километров в час разгон происходил за 12,5 секунд.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 109 л.с., МКПП

  • Евгений, Соликамск. Я попал на новогодние скидки и приобрел Шевроле Круз 1.6 на механике. Семья довольна комфортабельным авто, а мне нравится и внешний вид, и техническое оснащение. Мощности мотора для города хватает. Расход в среднем 9 литров.
  • Петр, Москва. Chevrolet Cruze 2009 год, 1.6, МТ. Искал именно механическую коробку, люблю чувствовать ручку под рукой. Автомобиль не очень мощный, но зато надежный, редко случаются неприятности. Топлива требует от 7 до 11 л.
  • Владимир, Уфа. В нашей семье Круз уже два года, приобретался новым, в салоне. Езжу и я, и жена, механическая трансмиссия ее не отпугивает. Модель 2012 года, мотор 1.6 ест в среднем 9,5 литров бензина.
  • Николай, Калининград. Шевроле Круз мне достался по акции. Машина сборки 2013 года, МТ, 1.6 л. Сэкономив на покупке, я обрадовался, но ненадолго, так как не думал, что будет такой большой расход: 8 л на трассе, до 12 с кондером в городе.
  • Олег, Новгород. У меня Chevrolet Cruze 2010 г., движок 1.6, механика. После восстановления идеального состояния после прежнего хозяина, эксплуатирую практически ежедневно, бензина уходит много – в среднем 10 литров на 100 км.
  • Кирилл, Москва. Отец пересел на новую машину, а мне остался Круз 2009 года с механической трансмиссией. Разгон не очень, да и мощности маловато, но мне, как новичку, как раз на такой и учиться. Топлива уходит от 7-8 литров на шоссе до 12-13 литров по городу.
  • Андрей, Ставрополь. Я брал машину не новой, с пробегом 65 тысяч км. Шевроле 2012 года, состояние хорошее. Двигателю не хватает мощности, но как водитель, я чувствую себя вполне комфортно. Бензина ест 8-11 литров.
  • Владимир, Камчатск. Я езжу на Шевроле Круз уже год, думал, расход после обкатки снизится, но не тут-то было. В городу доходит до 13 литров, это очень много для ее размеров! На трассе около 8-ми.

Chevrolet Cruze 1.6 (124 л.с.) АКПП

Автомобили Шевроле Круз в кузове «универсал» комплектовались еще одним 1.6-литровым двигателем на автомате, развивающим мощность 124 лошадиные силы. Учитывая возросшую массу автомобиля, повышение мощности особо не произошло. Разгон до 100 км/ч происходит за 12,6 секунд.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 124 л.с., АКПП

  • Евгений, Отрадное. Учитывая, что водить будем вместе с женой, брал Круз с автоматической коробкой. Модель 2013 года с мотором 1.6 л забирает не очень много топлива: по городу до 10, на шоссе 6-7 л.
  • Руслан, Мытищи. Chevrolet Cruze 2012, 1.6, АКПП. Хорошее городское авто, не для гонщиков, но и не пасет задних. Салон комфортный, багажника хватает для всего, что нужно. Расход бензина в среднем 8 литров.
  • Вениамин, Краснодон. Машину я покупал в салоне по скидке, так что Круз мне обошелся намного дешевле. Неплохо выглядит внешне, хорошо ведет себя на дороге, только на обгонах немного не хватает мощности. По расходу: 8 л – трасса, 11 л – город.
  • Геннадий, Курск. Автомобиль брался для работы, с тех пор прошло 2,5 года, до сих пор никаких нареканий нет, все работает исправно. Шевроле Круз 2012 года, мотор 1.6 требует около 12 литров топлива в городе, это единственный минус.
  • Сергей, Ялта. Я часто езжу по межгороду, из этого расчета и выбирал машину. Шевроле Круз честно служит мне третий год, ни разу не подводил, только своевременно меню расходники. Но бензина уходит многовато: в городе 11-12 л, на трассе 7-8 л.

Chevrolet Cruze 1.6 (124 л.с.) МКПП

На универсалы Круз устанавливается 124-сильный двигатель мощностью 124 лошадиные силы. В паре к нему идет также механическая коробка переключения передач. Максимально достижимая скорость для этого автомобиля – 177 км/ч, крутящий момент 155 Нм.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 124 л.с., МКПП

  • Василий, Норильск. У меня Chevrolet Cruze 2011 года, 1.6 на механике. Езжу преимущественно по рабочим вопросам, часто по межгороду, поэтому расход меня не очень напрягает – 7-8 л на шоссе.
  • Владислав, Петрово. Я купил Шевроле Круз 2012 года сборки в салоне. Пока обкатывал, расходовал 13 л в городе, потом расход хорошо снизился и сейчас составляет 10,5 литров. На загородной дороге падает до 6 литров.
  • Стас, Новокузнецк. Chevrolet Cruze мне достался от родственников, пробег был совсем небольшой, поэтому считаю ее новой. Для поездок по городу очень хорошая машина, вместительная и просторная. На сотню уходит в среднем 8 л бензина. Мотор 1.6, МТ.
  • Даниил, Москва. Я выбирал машину с механической коробкой, Круз мне понравился и внешне, и по ходовым качествам. Но расход здесь непомерно велик: 9-13 литров.
  • Игорь, Ставрополь. Я работаю таксистом, начитавшись отзывов, приобрел Шевроле Круз с мотором 1.6 на механике. Конечно, автомобиль надежный и не ломается, но расход! Зимой в городе доходит до 12 л. Про лето, и необходимость включать кондиционер, я даже боюсь думать.

Chevrolet Cruze 1.8 (141 л.с.) АКПП

С самого начала выпуска, на Шевроле Круз устанавливались силовые агрегаты объемом 1.8 литра, развивающими мощность 141 лошадиную силу. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматической КПП. Крутящий момент 175 Нм позволяет развивать скорость 190 км/ч

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.8, 141л.с., АКПП

  • Валерий, Астана. У меня Шевроле Круз 2011 года на автомате. Мотор 1.8 забирает достаточно много бензина – по городу может дойти до 11 литров, но и вес авто немаленький, так что жаловаться не на что.
  • Николай, Рыбнинск. Круз 2012 г.в., 1.8, АТ. Многие пишут о большом расходе топлива, конечно, для города 11 л это многовато, но зато машина очень надежная и поломки чрезвычайно редки.
  • Михаил, Томск. Год я отъездил на Chevrolet Cruze с двигателем 1.8 и автоматической трансмиссией. Так как я работаю таксистом, то одним из основных показателей является расход топлива, а тут он очень большой. В городе около 12 л. Поэтому машину подал.
  • Роман, Магнитогорск. Уезжая далеко от дома или даже города, я никогда не опасаюсь застрять где-нибудь на трассе из-за поломки авто. Круз за три года эксплуатации еще ни разу не подводил. На трассе расходует 7 литров, что меня удовлетворяет.
  • Иван, Уфа. Шевроле Круз 2013 года, мотор 1.8, автомат. Меня удивляют некоторые отзывы – вы хотите вместительную и надежную машину, но при этом вас возмущает расход. Круз – достаточно тяжелый автомобиль, который можно сильно загрузить, и он вывезет. Расход в городе до 11 литров – это нормально.
  • Александр, Зареченск. Автомобиль я приобрел недавно, еще привыкаем друг к другу, но он мне очень нравится. Мой Круз 2010 года, движок 1.8, коробка-автомат. Топлива на него уходит многовато, в среднем 9 литров, но это не проблемно.
  • Илья, Раменское. Был у меня Chevrolet Cruze 1.8, АКПП. Поездив полгода, я оценил ходовые качества и удобство автомобиля, но меня начал напрягать расход бензина, на заправке я был частым гостем. Поэтому продал.

Chevrolet Cruze 1.8 (141 л.с.) МКПП

Двигатель, объемом 1.8 литра, которым комплектуется Шевроле Круз, достигает мощности 141 лошадиную силу. Крутящий момент в 176 Нм может разогнать автомобиль до 180 км/ч за 12.9 секунд. В паре с таким двигателем работает пятиступенчатая механическая коробка передач.

  • Григорий, Москва. Шевроле Круз в нашей семье появился год назад, ездим без проблем, неприятностей не случается, бензина уходит около 6-7 л на шоссе, до 10 л в городе. Отличный семейный автомобиль, жена и дети рады.
  • Никита, Санкт-Петербург. Шевроле Круз был куплен в 2014 году с пробегом 95 тысяч км. Я езжу аккуратно, не гоняю, машина меня полностью устраивает. Можно и на природу выбраться, и в городском потоке чувствовать себя уверенно. Расход 7-10 л считаю нормальным.
  • Константин, Енакиево. Я владелец Chevrolet Cruze 2012 года, двигатель 1.8, МКПП. Брал со скидкой, так что удалось сэкономить. Странная штука получается с расходом бензина: на шоссе 6 литров, а по городу аж до 12-ти. Не знаю, почему так.
  • Вячеслав, Ростов. У меня Круз 2013 года, 1.8, МТ. Очень долго ожидал заказанную машину, но теперь могу, наконец, обкатать. Зимой в городе съедает 10,5 литров, на шоссе – 6,5 литров. Кондер пока что не включал.
  • Андрей, Самара. Chevrolet Cruze 2011 г., 1.8, механическая коробка. Перед покупкой читал много отзывов, и не жалею, что купил это авто. Работает как часы, комфортное, удобное. Но на заправку заезжаю частенько, так как средний расход 9 литров.
  • Яков, Сочи. У меня Шевроле Круз с мотором 1.8 на механике. Хорошая управляемость даже в плохую погоду. Вместительная и удобная внутри, хорошо выглядит снаружи. Топлива уходит от 8 до 11 литров.
  • Дмитрий, Петербург. Автомобиль я использую для рабочих поездок, пока что в машине все нравится. Шевроле Круз у меня уже полтора года, поломок не было. Бензина ест по средним показателям 8,5 литров. Модель с мотором 1.8 МКПП.

Источник: https://AvtoZhor.com/shevrole-kruz-rasxod-topliva-otzyvy/

Шевроле Круз: расход топлива на 100 км + отзывы владельцев

Шевроле Круз в версии седан появился на рынке в нашей стране в 2008 году. В 2011 к нему добавился также и хэтчбек, а в 2012 появилась версия универсал. Сейчас Chevrolet Cruze – один из самых продаваемых автомобилей, имеющих компактные размеры.

За все время было проведено 2 рестайлинга, которые затронули и функционал салона, но не поменяли техническое оснащение. На сегодняшний день, с 2015 года выпускается 2 поколение данного автомобиля.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель
Расход (город)
Расход (трасса)
Расход (смешанный)
1.4 AT TURBO 140 л.с. (автомат)7.25.16.0
1.6 MT 109 л.с. (механика)8.65.17.3
1.6 MT 109 л.с. (автомат)10.35.68.3
1.8 MT 141 л.с. (механика)8.75.16.8
1.8 AT 141 л.с. (автомат)10.15.57.8

Двигатель 1.6 (109 л.с.)

Первое поколение Шевроле Круз имело два литража двигателя – 1.6 и 1.8 литра. Каждый из них имел несколько модификаций, отличающихся динамическими показателями. Первая версия 1.6 литрового мотора имеет мощность 109 лошадиных сил. Пару ему составляет шестиступенчатая коробка передач, которая может быть как автомат, так и механика.

Максимальная скорость у обеих трансмиссий была одинаковая – 185 километров в час, первая сотня на механике достигалась за 12.5 секунды, а на автомате на это уходило 13.5 секунды. Расход топлива на 100 км также зависел от коробки.

В паспорте автоматической версии он прописан в 10 и 8 литров по городу и трассе соответственно, а для механики – 8 и 7 литров.

Вот отзыв об этой комплектации Александра из Орла:

«Несколько лет езжу на Крузе 2010 года. Автомобиль привлек меня своим дизайном, а когда я увидел сало ни технические данные, то не смог не купить его. Машинка комфортная, просторная, хорошо подходит для города, так как имеет небольшие размеры и топлива ест мало. Реальный расход не отличается от паспортного – трачу в среднем 9 литров на автомате».

«Попал на скидки, когда пришел в салон Шевроле за новым автомобилем. В глаза сразу бросился Круз. После обкатки понял, что это мое, да и стоил он тогда достаточно дешево.

Теперь всей семьей катаемся за покупками и за город. Автомобиль прекрасен для среднего класса, так как денег на обслуживание уходит мало. Топлива трачу 8 литров по городу и 6 по трассе.

Коробка механическая», — это отзыв Михаила из Тюмени.

Двигатель 1.6 (124 л.с.)

Вторая версия мотора 1.6 развивает уже 124 лошадиные силы. Комплектация по трансмиссии тут идентична, но характеристики разгона немного другие. Максимум можно развить 177 километров в час, но до 100 автомобиль разгоняется быстрее – 12.6 секунд для автомата и 11.6 секунд для механики. Расход топлива остался на том же уровне.

«У меня Круз на 124 л.с. Не скажу, что автомобиль быстрый (для гонщиков явно не подходит), но и не медленный. Основная его задача – поездки по работе и по магазинам.

Комфортный и просторный салон отлично для этого способствует. Также радует низкая стоимость обслуживания как по деталям, так и по бензину.

Трачу не больше 10 литров в смешанном режиме, езжу часто», — пишет Владислав из Костромы.

«Искал себе красивую, вместительную и достаточно мощную машину для личного использования. Всем моим требованиям удовлетворил Круз. С удовольствие катаюсь каждый день и по делам, и просто так.

Салон качественный, ничего лишнего, комфорт на высшем уровне. За несколько лет ни разу не был в ремонте. Вот только, как мне кажется, у конкретно моего автомобиля какой-то большой расход.

Я трачу в среднем 13-14 литров, хотя в паспорте указаны совсем другие цифры», — так отзывается Андрей из Владимира.

Двигатель 1.8 (141 л.с.)

А вот мотор, объемом 1.8 литра имеет только одну модификацию, мощностью 141 лошадиную силу. Пару ему составляет шестиступенчатый автомат или пятиступенчатая механика.

Максимальная скорость такой комплектации составляет 190 километров в час для первого варианта трансмиссии, для второго – 200 километров в час. Разгон до сотни занимает 11.5 и 10 секунд соответственно.

Расход топлива составляет 10 и 8 литров на автомате. Для механики эти цифры равны 9 и 7 литров.

«Хороший и надежный автомобиль, никогда еще не подводил. Нравится все, от дизайна до динамики. Салон просто сказочный, имеются все современные и необходимые функции. Машина хороша для города, так как расход минимален даже с относительно большим двигателем. Трачу на автомате 8-9 литров по городу», — это отзыв Евгения из Краснодара.

«Перед покупкой я читал огромное количество отзывов о данной модели, которые в большинстве были положительными. Мой также будет не исключением. Использую автомобиль для поездок по работе в разные города.

Надежность на высшем уровне, как и динамика. Управление великолепно даже на большой скорости.

Не может не радовать и расход, на автомате больше 10 литров не выходило еще ни разу», — поделился своим отзывом Николай из Санкт-Петербурга.

В 2015 году у автомобиля появился новый двигатель – 1.4 литровый. Мощность его составляет 140 лошадиных сил. Что касается коробки передач, то тут разнообразия нет. Покупатель имеет выбор между шестиступенчатыми автоматом и механикой. Большое количество внимания было уделено расходу. Здесь он составляет 6 литров в смешанном режиме.

Источник: https://DriversTalk.ru/rasxod-topliva-chevrolet-cruze.html

Chevrolet Cruze 2012-2013 отзывы владельцев

  • ➖ Динамика
    ➖ Небольшой дорожный просвет
  • ➖ Расход топлива

Распродажа новых авто 2019 года

  1. ➕ Удобный салон
    ➕ Управляемость
  2. ➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Шевроле Круз 2012-2013 седан, хэтчбек и универсал SW выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Chevrolet Cruze 1.6 и 1.8 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Шевроле Круз купил новый в автосалоне и сразу почувствовал, что мощности двигателя не достаточно: 109 л.с. еле вытягивают обгон при скорости выше 60 км/час. Причем на 3-ей передаче коробка АКПП подхватывает, и чувствуется, что автомобиль понимает, что от него хотят.

Экран магнитолы — это просто «еле светящаяся щель». В дневное время она вообще не информативна. Настойка радиостанций постоянно уходит и приходится подкручивать каждый раз при переключении.

Что касается плюсов, то тут нельзя не отметить современный внешний вид. Думаю, еще лет 5 будет точно красив и актуален. Кстати, современный дизайн новых моделей меня не впечатляет.

Управление машиной хорошо настроено, и авто быстро реагирует на реакцию руля. При езде на большие расстояния двигатель экономит топливо, и расход примерно 7-8 л/100км. Авто уверенно идет на скорости 140-150 км/час, но при 160 км/ч движок работает на пределе и больше не разгоняет.

Юрий, отзыв про Chevrolet Cruze 1.6 (109 л.с.) АКПП 2010 г.

Видео отзыв

  • Положительные:
  • Легкость и устойчивость в управлении, хорошая приемистость и скоростные качества, достаточно удобный и комфортный салон, объемный багажник, очень хорошее кондиционирование и обогрев, элегантный внешний вид.
  • Наличие АКПП обеспечивают плавный ход, а бесшумное переключение скоростей автомобиля делают его незаменимым при длительных поездках в черте города и особенно на трассе.

Летом расстояние в 1 000 км преодолел за 12 часов пути, расход топлива составил около 100 литров.

С 4-мя пассажирами в салоне, полным багажником и включенным кондиционером расход в 10-11 л на 100 км пути — совсем неплохой результат). Автомобиль имеет очень неплохие амортизационные качества подвески.

Отрицательные:

Автомобиль для нормальных дорог, для проселочных совершенно не годится! Низковат, да и при посадке в салон есть ощущения тесноты, хотя при долгих поездках особой усталости и не испытываешь даже при наличии 5 человек в салоне (благодаря удобству сидений).

Недостаточно хорошая шумоизоляция и защищенность моторного отсека от воды и грязи (где-то на 3-4 балла и 5-ти возможных). Также расстраивает наличие дуговых петель в багажника, которые занимают существенную часть полезного объема. Нет электропривода складывания наружных зеркал.

Отзыв о Шевроле Круз 1.8 (141 л.с.) на автосалоне 2012 г.

Плюсами данной модели являются:

— Удобство для высоких людей (до 190 см). Коленки не упираются и сзади есть место для пассажира, удобные сидения.
— Надежность. Ни разу не ломалась, лишь топливная система однажды вышла из строя, но и то я проехал на трассе еще 1 000 км пока добрался до сервиса.

Минусы:

— Привередливая к бензину, но, прогазовав на полную 0,5-1 минуту, начальные признаки «засора» лечатся.
— На трассе при скоростях около 100 км/ч не хватает оборотов для шустрого обгона, еще бы 20-30 лошадок (необходимо учитывать, что я переключаюсь на 4-ю скорость).

— Не хватает USB для музыки с колонок.

Алексей Герасимов, отзыв о Chevrolet Cruze хэтчбек 1.8 МКПП 2014 г.

Круз без споров выглядит просто отлично, агрессивно, спортивно. Дизайн никого не оставляет равнодушным. Если бы на Круз повесили эмблему какой-нибудь известной дорогой марки, то фанаты этих марок визжали бы от счастья. Короче, машина реально красивая!

Новый Круз 2013 года сразу привлек внимание своей новой приборной панелью и аудиосистемой с экраном. Сидя в автосалоне в машине связал телефон через Bluetooth, включил музыку и управлял ей с руля машины, звонил по телефону и говорил по громкой связи. Мне сразу понравился этот функционал, интеграция с телефонной книгой телефона и прочее. Никакого геморроя!

Климат-контроль работает без каких-либо претензий, но в холодное время я его не использую, т.к. он автоматом включает кондиционер. Пока мне достаточно обогрева лобового стекла. Самое главное – на форуме клуба полно отзывов про замерзание и запотевание стекол. Я реально тоже боялся этой напасти, но так ни разу с этой проблемой и не столкнулся.

Отделка мне сразу очень понравилась. Кожаный салон мне в принципе не нравится, т.к. зимой холодно, летом сильно потеешь. Кожаный салон считаю менее практичным для себя.

Двигатель: 1,8, 141 л.с., механическая коробка передач. Автоматы я не люблю. Двигатель надежный и проверенный, рычаг КПП небольшой, удобный, легкий, управлять им одно удовольствие, расположен в нужном месте под рукой.

Расход составляет:
— По трассе 6-7л/100 км на скорости 90-100 км/ч.
— По трассе 8л/100 км на скорости 120 км/ч.

— Реальный смешанный расход составляет порядка 12л/100км.

Управляемость на трассе выше всяких похвал. Еду в колее по КАДу и не чувствую ни колебаний, ни перестановок! Машина чувствует колею, но колея не влияет на траекторию движения. Машина идет плавно и нежно, все неровности проезжает с должной мягкостью и уверенностью.

Отзыв о Шевроле Круз 1.8 (141 л.с.) с механикой 2013 года

Прошло три с половиной года эксплуатации авто, пробег 35 000 км, просто очень мало накатываю за год, так как работа рядом, да и городок не такой уж большой. Мне хотелось бы высказать свое мнение о том, что за это время мне понравилось, а что нет. Плюсы:

— В первую очередь это конечно внешний вид. Он до сих пор актуален, авто выглядит современно.

— Из поломок за время эксплуатации были только лампы головного света, менял раза три в каждой фаре. Ровно через два года в одно прекрасное утро авто отказалось заводится, сигналки и всякую дребедень не устанавливал. Зажигание включаешь, все загорается, а стартер спит… В голове были перебраны все возможные варианты. В итоге, через полчаса решение нашлось — простая замена батарейки в ключе.

— В салоне с комфортом как зимой, так и летом размещается 4 взрослых человека. Багажник большой, про его минусы знают многие, повторяться не буду.

Минусы:

— Двигателя хватает для спокойной езды, но средний расход 95-го бензина ниже 11 литров не опускается. Я считаю, что это многовато для 1,6-литрового агрегата.

— Маленький клиренс, у меня вся защита двигателя отполирована и уже имеются вмятины, да и пороги здесь сделаны из железа непонятной толщины, т.к. замять порог очень легко, у меня получилось это сделать зимой намерзшим снегом!

— Так же на вторую зиму, при температуре на улице около -25 градусов на регуляторе громкости облетел хром!!! Просто сам, без посторонней помощи!!! Зимой в 2018 году самопроизвольно стал отключатся попогрев водительского сиденья. Живет своей жизнью…

Владелец ездит на Chevrolet Cruze седан 1.6 (109 л.с.) MT 2014 г.в.

Дизайн агрессивен, да и выглядит машина весьма неплохо. Стоимость даже по нынешним временам приемлемая, и машинку с небольшим пробегом можно взять относительно недорого. Просторный салон, места хватит всем. Если очень постараться, то можно вполне удобно разместиться (рост 185 см, сижу вполне нормально).

Титанический багажник (если раньше что-то возил в 2-3 ходки на Логане, то теперь могу все это увезти в один присест). Всеядная — кушает и 92-ой и 95-ый. Малый расход топлива на трассе (только на трассе!).

Недостатков, к сожалению довольно, много, поэтому перечислю лишь главные из них:

1. Каждый 3-ий автомобиль попадает на сервис с проблемами в АКПП, причем, как и в моем случае, это может произойти и после 20 и после 10 000 км пробега.

2. Катаясь в городе и проводя много времени в пробках, готовьтесь неплохо отстегивать за бензин. Расход неимоверный, что-то в районе 13-17 литров (на трассе у меня получалось чуть ли не 6 литров).

3. Слабый кузов, чуть что — царапина, скол, трещина.

4. Широкие передние стойки — ездить нужно очень внимательно, не заметить пешехода очень просто.

5. Материалы отделки оставляют желать лучшего, вроде бы и красиво, но если присмотреться, то понимаешь, что все очень дешево.

Отзыв о Шевроле Круз универсал 1.8 АКПП 2013 года

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Источник: https://roadres.com/chevrolet/cruze/review/

Chevrolet Cruze двигатели 1.6, 1.8 расход топлива на 100 км

Chevrolet Cruze – седан среднего класса, глобальный проект концерна General Motors. Машина рассчитана на множество рынков, и является очень популярной среди одноклассников. Cruze считается идеологическим преемником Chevrolet Lacetti.

Производство модели началось в 2008 году. Машина поступила на российский рынок в 2009 году, и выпускалась в Санкт-Петербурге до 2015 года. На сегодняшний день известно о втором поколении Cruze.

Новая модель продается с 2015 года, и на российском рынке не представлена.

Chevrolet Cruze двигатели. Официальная норма расхода на 100 км

Поколение 1 (2009-2012)

Бензиновые:

  • 1,6, 109 л. с., механика, 12,5 сек до 100 км/час, 9/5,5 л на 100 км
  • 1,6, 109 л. с., автомат, 13,5 сек до 100 км/час, 11,2/5,8 л на 100 км
  • 1,8, 141 л. с., механика, 10 сек до 100 км/час, 11,2/5,8 л на 100 км
  • 1,8, 141 л. с., автомат, 11,5 сек до 100 км/час, 11,3/5,8 л на 100 км

Рестайлинг поколения 1 (2012-2015)

Бензиновые:

  • 1,4, 140 л. с., автомат, 10,3 сек до 100 км/час
  • 1,6, 109 л. с., автомат, 13,5 сек до 100 км/час, 10,3/5,6 л на 100 км
  • 1,6, 109 л. с., механика, 12,5 сек до 100 км/час, 8,6/5,1 л на 100 км
  • 1,8, 141 л. с., механика, 10 сек до 100 км/час, 8,7/5,1 л на 100 км
  • 1,8, 141 л. с., автомат, 11,5 сек до 100 км/час, 10,1/5,4 л на 100 км

Поколение 2 (2015 – н. в.)

Бензиновые:

  • 1,4, 153 л. с., механика/автомат, 5,9 л на 100 км

Chevrolet Cruze отзывы владельцев

С двигателем 1.6 109 л. с. АКПП

  • Николай, Пятигорск. У меня Шевроле Круз 2010 года, отличный автомобиль для города и трассы. Понравилась точная работа автоматической КПП, сама коробка очень слаженно работает с двигателем и быстро перебирает передачи. К тому же, у машины идеально настроенное шасси, неплохая управляемость. Можно без проблем разогнаться до 200 км/час, а то и больше. Но на самых высоких скоростях повышается расход, так как тахометр упирается в красную зону, да и мотор сильно шумит. Кстати, шумоизоляция у Круза не самая лучшая среди конкурентов. Может, этот недостаток исправили в новом поколении, которое у нас не продается. Мой Круз потребляет 10 литров в городском цикле, а на трассе получается около 8 литров.
  • Анна, Нижегородская область. Купил Круз в кузове седан, с мотором 1,6 и автоматом. Есть передний привод, в салоне почти все опции. В наличии, климат, навигация, музыка и т. д. Расход топлива от 9 до 11 литров.
  • Борис, Иркутск. Шевроле Круз – универсальный автомобиль, выручает меня, где бы я ни был. Комфортная и в меру жесткая подвеска, приятная управляемость. 1,6-литровый мотор надежный, как и автоматическая КПП. Расход 10 литров на 100 км.
  • Денис, Донецк. Автомобиль прекрасный, он просторный внутри и солидный снаружи. Оформление интерьера в плане дизайна – на твердую пятерку, хотя качество материалов оставляет желать лучшего. Все эти яркие и серебристые вставки – обычная пластмасса, и от нее создается двоякое впечатления. Но в плане шасси и управляемости к автомобилю претензий не возникает. Машина комфортна и экономична в городе. Настройка подвески такова, что она не слишком жесткая, приспособлена для наших дорог, а крены кузова невелики. У меня версия с мотором 1,6, стоит КПП автоматика. Расход топлива в среднем составляет 10-11 литров на сотню.
  • Олег, Санкт-Петербург. Шевроле Круз понравился, особых претензий к машине не нашлось. Мой Круз оснащен базовым 1,6-литровым мотором мощностью 109 сил. Движок работает с автоматом, который быстро перебирает передачи. В городском цикле машина потребляет около 11 литров.
  • Максим, Ярославль. Машина на все случаи жизни – это видно по ее спортивному дизайну и узнаваемости бренда. Весьма престижный и практичный авто, для семьи и для работы. На таком не стыдно подъехать к какому-нибудь элитному ресторану или гольф-клубу. У меня Круз черного цвета, такой производит впечатление машины бизнес-класса. Просто удачный дизайн получился. Под капотом стоит 1,6-литровый мотор, расход 10-11 литров с коробкой автомат.
  • Константин, Липецк. Круз покупал в стандартной версии, под капотом стоит 105-сильный мотор 1.6. Движок достойно работает с механической коробкой, расход топлива в городе 10 литров.
  • Илья, Ленинградская область. С Крузом познакомился в 2011 году, это кстати мой первый Шевроле. Комфортный и динамичный седан, вполне себе современный. С движком 1,6 и МКП, он и сейчас способен дать фору многим конкурентам. В городе кушает около 9-10 литров на 100 км.
  • Алексей, Одесса. Взял Круз в самой базовой комплектации, с мотором 1,6 и механической КПП. Вообще думал еще подсобирать на версию с автоматом, но жена пристала – мол, давай купим и все тут. Прошли тест-драйв, автомобиль в целом нас устроил, и в общем забрали его. Как раз была подходящая версия в наличии. За пять лет эксплуатации пробег составил 123 тысячи км, за это время обслуживали в основном только в сервисе, по гарантии. Непредвиденных поломок не возникало, хотя у некоторых друзей возникали проблемы с машинами, которые оснащены автоматом. Расход топлива у нашего Круза всего 10 литров в городском цикле, и это при самой динамичной езде.
  • Александр, Запорожье. Машина вполне устроила меня и мою семью. Понравился красивый салон, особенно центральная консоль – она выполнена в стиле музыкального центра. Взял версию с МКП и мотором 1,6, средний расход топлива в городе достигает 9-10 литров на 100 км.
  • Олег, Воркута. Этот автомобиль – реально Круз, крутой и динамичный. Очень понравилось, как работает механическая КПП. Прямо как у спортивных хэтчбеков. Быстрый разгон до сотни, хотя мотор всего 1.6. Расход 9-10 литров на 100 км.
  • Даниил, Москва. Шевроле Круз 2013 года, выбрал 1,6-литровую версию с механикой. Такая машина потребляет в среднем 9 литров на 100 км, проблем с обслуживанием пока нет. На одометре 150 тысяч пробега.
  • Виталий, Подмосковье. Это поистине универсальный автомобиль с великолепным шасси. Можно кататься и не жаловаться, машина дарит незабываемые ощущения, потребление топлива в городе около 10-11 л на 100 км с двигателем 1,6 и автоматом. Надежный городской седан, купил его в 2010 году. Вот жду не дождусь выхода нового поколения. А пока что довольствуюсь старой тачкой, которая почти новая. НА одометре всего 70 тысяч. Мотор очень мощный, на трассе потребляет всего 8 литров.
  • Наталья, Волгоград. Автомобиль для всей семи, комфортный и динамичный. Мужу нравится, потому что очень быстрый, а мне потому что – комфортный. 125 лошадей требуют всего 10-11 литров на сотню. Машиной довольны с первых дней покупки. Круз меня приятно впечатлил, именно о такой тачке я мечтала всю жизнь. Я девушка самостоятельная, и мне неразбериха ни к чему. С этим Крузом все просто – сел и поехал. И никаких забот, как было с нашей бывшей волгой. Не надо ничего самому подкручивать – заехал в сервис, оставил машину, и через несколько часов/дней забрал ее. Все как положено. Вот что такой современный авто, он и в подметки не годится всяким тазикам и волгам. 125-сильная бензиновая версия на трассе потребляет до 9 литров. Езжу очень быстро.
  • Игорь, Донецк. Chevrolet Cruze приобретен в 2015 году, за два года пробег составил 110 тысяч км. Приходится по работе часто ездить за город, а с Крузом это делать одно удовольствие. Мощный 120-сильный мотор, быстрая автоматическая коробка. Расход топлива 10-11 литров на сотню.
  • Наиль, Уфа. Очень хотел себе Круз в самой топовой версии, в итоге остановился на этой комплектации. У такой машины есть АКПП, 124-сильный агрегат, он работает на бензине. Расход топлива 10 литров. Сложились всей семьей и родственниками, и купили вот такой Круз, у нас в семье почти у всех есть водительские права. Так что погонять хочет каждый, но желательно по очереди. Расход топлива у моего Круза при самой динамичной езде 11 литров на 100 км. Само собой, привод только передний.
  • Татьяна, Екатеринославль. С этой машиной меня много связывает. Купил Круз своей любимой жене, а потом так сложилось, что теперь сам управляю этим замечательным авто. Работаю в службе такси, расход топлива в среднем 10-11 литров. Мотор 1,6 с механикой.
  • Кирилл, Пенза. Очень жаль, что не смогу купить новое поколение Cruze, вот и довольствуюсь старым Крузом. Эта машина способна дарить самые яркие впечатления от управляемости и комфорта. Салон выглядит все еще современно, хотя местами дешевая пластмасса немного настораживает. Интерьер очень смелый, он выполнен в молодежном стиле. Я 2009 году как раз сдал на права, и тут появился он. Купил не глядя, с со всеми опциями и с гарантией. Под капотом установлен 1,6-литровый агрегат мощностью 124 силы, расход топлива 10 литров, стоит механическая КПП.
  • Николай, Красноярск. В этом автомобиле очень тепло и уютно, и в салоне есть много опций. Расход бензина всего 10 литров на сотню. Это весьма неплохо для мощного 125-сильного движка объемом 1,6 литра и с механической коробкой.
  • Виталий, Днепропетровск. Машину подарили мне на день рожденья, правда в поддержанном состоянии. Пришлось кое-что заменить, и теперь езжу довольный как слон. Мои друзья всегда выручает. 1,6-литровый мотор бодро тянет, а тормоза работают эффективно. Расход топлива 10 литров на сотню с МКП.
  • Константин, Пятигорск. Выбрал Шевроле Круз в самой топовой комплектации, че мельтешить. Тем более, я изначально планировал взять Тойоту Королла, которая дороже. В итоге как следует сэкономил и очень доволен. Считаю, что Круз ничем не хуже японца. По крайней мере, по меркам того времени. Машина с мощным 140-сильным мотором объемом 1,8 литра, он работает с автоматической коробкой. Разгон до первой сотни за 9 секунд, а максимальная скорость более 200 км/час. Расход топлива в среднем 10-12 литров на сотню. Передачи включаются быстро, тормоза цепкие, но подвеска жестковата. Зато управляемость на высоком уровне. В общем, такую машину могу смело рекомендовать тем, кто еще не успел купить новую. Сожалею, что в России не продается новая модель, она стала очень популярной. Ну я бы по любом купил.
  • Анна, Нижегородская область. Chevrolet Cruze 2009 года, брал поддержанный экземпляр с пробегом 90 тысяч км. В неплохом состоянии, все запчасти оригинал, никакого колхоза. Потому и большая наценка, значит лохотрона нет – надо брать. Машина с мотором 1.8 и АКП, радует комфортом и управляемостью, потребляет около 11 литров бензина.
  • Ярослав, Нижний Новгород. Стоящая тачка, для семьи и для работы. Ну или погонять можно по ночам в выходные дни. Автомат работает быстро, мотор – еще быстрее. Машина мощная, но расход топлива у Круза всего 10-11 литров.
  • Ирина, Тюмень. Мне Круз пригодился для работы. Надежный автомобиль, под капотом у него 1,8-литрвоый мотор, работающий с автоматом. 140 сил вполне достаточно, расход около 11 литров.
  • Алексей, Санкт-Петербург. Машина очень комфортна, и при этом поражает своей мощью. Раньше была сто пятая Волга, на трассе с ней ездить ой как не любил. Но теперь все изменилось, Круз как будто меня манит на какой-нибудь загородный полигон. 1,8-литровый мотор работает потрясающе, да и надежность на высоком уровне. Проблем с обслуживанием никаких, ремонтирую только у дилера. Расход топлива при самой динамичной езде около 12 литров бензина с автоматической коробкой.
  • Максим, Тюмень. Подыскивал автомобиль с узнаваемым брендом, хорошей управляемостью, и чтоб недорогой был. Само собой, выбор пал сразу на несколько авто – Фольксваген Джетта,
  • Тойота Королла, Пежо 308 и Шевроле Круз. В итоге взял последний, друзья порекомендовали именно 1,8-литровую версию с АКПП. Теперь сами просятся – дай поруль, хитрюги. Не смотря на завидную динамику, Круз получился очень экономным – кушает около 11 литров на 100 км.
  • Анатолий, Ярославль. У меня поддержанный Круз. Нашел в хорошем состоянии с 1,8-литровым мотором и механикой. По словам прошлого владельца, после 80 тысяч км полетело сцепление, пришлось заменить. Это была самая крупная поломка, в остальном все норм, запчасти не очень дорогие. Расход бензина 10 литров.
  • Евгений, Новосибирск. Шевроле Круз – надежный, мотор заводится с полоборота и при минус тридцати. Считаю, что лучше автомобиля в этом классе не найти. Расход 9-10 литров на сотню.
  • Михаил, Москва. Супруга хотела, чтобы я взял версию с автоматом. Но я решил настоять на своем, автомобиль же себе покупаю. Считаю, что механика способна лучше раскрыть потенциал мощного 1.8-литрового движка, который выдает 140 лошадей, а это вам не хухры-мухры. Разгон до ста занимает 9 секунд, на трассе разгоняюсь до 220 км/час. Расход топлива в городе 10 литров, а на трассе выходит 8 литров на сотню. Неплохо для такой динамики, считаю что пока можно обойтись без ГБО.
  • Даниил, Киев. Выбрал Cruze с 1,8-литровым мотором и механикой, это самая универсальная тачка из всех, что у меня были. У нее просторный салон, практичные материалы, большой багажник и достойная динамика. Почему бы не купить, я и не пожалел ни грамма. За три года накатал около 100 тысяч пробега, городской расход в среднем 10 литров на 100 км, в загородном цикле выходит до 8 литров.
  • Игорь, Ростов. Круз мне понравился, только не устроила его жесткая подвеска, для наших дорог это сомнительный вариант. Но я не удержался и взял машину за его 1,8-литровый мотор и механику. Быстрая машина, потребляет от 8 до 10 литров на сотню.
  • Лиза, Пенза. Работаю в офисной компании, предоставили мне служебный автомобиль для рабочих поездок за город. Круз в самой мощной комплектации, с мотором 1,8 и коробкой МКП, кушает в среднем 10 литров. Круз настолько понравился, что планирую его выкупить. Он стал мне как родной, я уже знаю всего плюсы и минусы. Машиной довольна.

slesar

Источник: https://AvtoMera.com/chevrolet/chevrolet-cruze-dvigateli-1-6-1-8-rasxod-topliva-na-100-km/

Двигатель Шевроле Круз 1.6, 1.8 Chevrolet Cruze 1.4 турбо, ремень или цепь?

Любой двигатель Шевроле Круз обеспечивает достойную динамику и плавность хода для этого автомобиля. Изначально в России предлагались два бензиновых атмосферных двигателя Chevrolet Cruze объемом 1.6 и 1.8 литра, позже появился турбо двигатель рабочим объемом 1,4 литра.

Турбомотор обеспечивает довольно большую мощность, хороший крутящий момент и при этом весьма экономичен. Стоит отметить, что во многих странах двигателя Шевроле Круз имеют дизельные варианты объемом 1,7 и 2 литра. Силовые агрегаты Chevrolet Cruze серии EcoTec представляют собой 4-ёх цилиндровые 16 клапанные моторы с двумя распредвалами сверху, то есть это DOHC.

Важный вопрос который волнует многих. Ремень или цепь стоит в приводе ГРМ двигателей Шевроле Круз? Есть устойчивое мнение, что цепь надежнее и не нуждается в частой замене. Однако современные ремни сегодня тоже довольно надежны. Так вот раскроем большой секрет в двигателях Chevrolet Cruze ремень в приводе ГРМ. Как утверждает производитель сам ремень имеет увеличенный срок службы.

Фото двигателя Шевроле Круз под капотом.

Базовым двигателем для Круз является мотор объемом 1,6 литра. Самое интересное, что у седана и хэтчбека силовой агрегат имеет мощность в 109 л.с., а у универсала Cruze 124 л.с. Разница объясняется в том, что версия автомобиля в универсальном кузове имеет большую массу и грузоподъемность, поэтому базовый мотор должен быть по выносливее. Подробные характеристики двигателя седана и хэтчбека Шевроле Круз далее.

Характеристики двигателя Круз Ecotec 1.6 (109 л.с.)

  • Рабочий объем — 1598 см3
  • Мощность — 109 л.с. при 6000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 150 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 185 (МКПП) и 177 (АКПП) километров в час
  • Разгон до первой сотни — 12.5 (МКПП) и 13.5 (АКПП) секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле — 7,3 (МКПП) и 8,3 (АКПП) литра

И параметры мотора для универсала.

Характеристики двигателя Cruze SW 1.6 (124 л.с.)

  • Рабочий объем — 1598 см3
  • Мощность — 124 л.с. при 6000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 150 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 192 (МКПП) километров в час
  • Разгон до первой сотни — 12.6 (МКПП) секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле — 6,5 (МКПП) литра

Более мощный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,8 литра мощностью 141 л.с. обеспечивает неплохую динамику, как на Круз седан, так и на универсале и хэтче.

Характеристики двигателя Шевроле Круз Ecotec 1.8 литра

  • Рабочий объем — 1796 см3
  • Мощность — 141 л.с. при 6000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 176 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 200 (МКПП) и 190 (АКПП) километров в час
  • Разгон до первой сотни — 11 (МКПП) и 11.5 (АКПП) секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле — 6,8 (МКПП) и 7,8 (АКПП) литра

Ну и самый интересный двигатель это турбомотор объемом всего 1.4 литра. Небольшой объем обеспечивает минимальный расход топлива. При этом наличие турбины делает силовой агрегат весьма динамичным. При 140 лошадиных силах крутящий момент составляет 200 Нм, напомним атмосферный 1.8 выдает 141 лошадь, однако крутящий момент всего 176 Нм, плюс увеличенный расход топлива. При этом весь крутящий момент у турбированного мотора доступен уже с 1 850 оборотов двигателя, а атмосферник 1.8 придется раскрутить до 3800. То есть уже на низах 1.4 turbo готов выдавать максимум. Кроме экономичности (по трассе 5,7 литра), турбо двигатель Шевроле Круз еще и более экологичный. Вот характеристики данного мотора.

Характеристики двигателя Ecotec 1.4 Турбо

  • Рабочий объем — 1398 см3
  • Мощность — 140 л.с. при 4900 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 200 Нм при 1850 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 200 (АКПП) километров в час
  • Разгон до первой сотни — 10.3 (АКПП) секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле — 5,7 (АКПП) литра

Предлагается двигатель Ecotec 1.4 Турбо только с автоматической коробкой Chevrolet Cruze.

Chevrolet Cruze 1.6, 1.8 реальные отзывы о расходе топлива на автомате и механике

Chevrolet Cruze – седан среднего класса, глобальный проект концерна General Motors. Машина рассчитана на множество рынков, и является очень популярной среди одноклассников. Cruze считается идеологическим преемником Chevrolet Lacetti. Производство модели началось в 2008 году. Машина поступила на российский рынок в 2009 году, и выпускалась в Санкт-Петербурге до 2015 года. На сегодняшний день известно о втором поколении Cruze. Новая модель продается с 2015 года, и на российском рынке не представлена.

Chevrolet Cruze двигатели. Официальная норма расхода на 100 км.

Поколение 1 (2009-2012)

Бензиновые:

  • 1,6, 109 л. с., механика, 12,5 сек до 100 км/час, 9/5,5 л на 100 км
  • 1,6, 109 л. с., автомат, 13,5 сек до 100 км/час, 11,2/5,8 л на 100 км
  • 1,8, 141 л. с., механика, 10 сек до 100 км/час, 11,2/5,8 л на 100 км
  • 1,8, 141 л. с., автомат, 11,5 сек до 100 км/час, 11,3/5,8 л на 100 км

Рестайлинг поколения 1 (2012-2015)

Бензиновые:

  • 1,4, 140 л. с., автомат, 10,3 сек до 100 км/час
  • 1,6, 109 л. с., автомат, 13,5 сек до 100 км/час, 10,3/5,6 л на 100 км
  • 1,6, 109 л. с., механика, 12,5 сек до 100 км/час, 8,6/5,1 л на 100 км
  • 1,8, 141 л. с., механика, 10 сек до 100 км/час, 8,7/5,1 л на 100 км
  • 1,8, 141 л. с., автомат, 11,5 сек до 100 км/час, 10,1/5,4 л на 100 км

Поколение 2 (2015 – н. в.)

Бензиновые:

  • 1,4, 153 л. с., механика/автомат, 5,9 л на 100 км

Chevrolet Cruze отзывы владельцев

С двигателем 1.6 109 л. с. АКПП

  • Николай, Пятигорск. У меня Шевроле Круз 2010 года, отличный автомобиль для города и трассы. Понравилась точная работа автоматической КПП, сама коробка очень слаженно работает с двигателем и быстро перебирает передачи. К тому же, у машины идеально настроенное шасси, неплохая управляемость. Можно без проблем разогнаться до 200 км/час, а то и больше. Но на самых высоких скоростях повышается расход, так как тахометр упирается в красную зону, да и мотор сильно шумит. Кстати, шумоизоляция у Круза не самая лучшая среди конкурентов. Может, этот недостаток исправили в новом поколении, которое у нас не продается. Мой Круз потребляет 10 литров в городском цикле, а на трассе получается около 8 литров.
  • Анна, Нижегородская область. Купил Круз в кузове седан, с мотором 1,6 и автоматом. Есть передний привод, в салоне почти все опции. В наличии, климат, навигация, музыка и т. д. Расход топлива от 9 до 11 литров.
  • Борис, Иркутск. Шевроле Круз – универсальный автомобиль, выручает меня, где бы я ни был. Комфортная и в меру жесткая подвеска, приятная управляемость. 1,6-литровый мотор надежный, как и автоматическая КПП. Расход 10 литров на 100 км.
  • Денис, Донецк. Автомобиль прекрасный, он просторный внутри и солидный снаружи. Оформление интерьера в плане дизайна – на твердую пятерку, хотя качество материалов оставляет желать лучшего. Все эти яркие и серебристые вставки – обычная пластмасса, и от нее создается двоякое впечатления. Но в плане шасси и управляемости к автомобилю претензий не возникает. Машина комфортна и экономична в городе. Настройка подвески такова, что она не слишком жесткая, приспособлена для наших дорог, а крены кузова невелики. У меня версия с мотором 1,6, стоит КПП автоматика. Расход топлива в среднем составляет 10-11 литров на сотню.
  • Олег, Санкт-Петербург. Шевроле Круз понравился, особых претензий к машине не нашлось. Мой Круз оснащен базовым 1,6-литровым мотором мощностью 109 сил. Движок работает с автоматом, который быстро перебирает передачи. В городском цикле машина потребляет около 11 литров.
  • Максим, Ярославль. Машина на все случаи жизни – это видно по ее спортивному дизайну и узнаваемости бренда. Весьма престижный и практичный авто, для семьи и для работы. На таком не стыдно подъехать к какому-нибудь элитному ресторану или гольф-клубу. У меня Круз черного цвета, такой производит впечатление машины бизнес-класса. Просто удачный дизайн получился. Под капотом стоит 1,6-литровый мотор, расход 10-11 литров с коробкой автомат.

С двигателем 1.6 109 л. с. МКП

  • Константин, Липецк. Круз покупал в стандартной версии, под капотом стоит 105-сильный мотор 1.6. Движок достойно работает с механической коробкой, расход топлива в городе 10 литров.
  • Илья, Ленинградская область. С Крузом познакомился в 2011 году, это кстати мой первый Шевроле. Комфортный и динамичный седан, вполне себе современный. С движком 1,6 и МКП, он и сейчас способен дать фору многим конкурентам. В городе кушает около 9-10 литров на 100 км.
  • Алексей, Одесса. Взял Круз в самой базовой комплектации, с мотором 1,6 и механической КПП. Вообще думал еще подсобирать на версию с автоматом, но жена пристала – мол, давай купим и все тут. Прошли тест-драйв, автомобиль в целом нас устроил, и в общем забрали его. Как раз была подходящая версия в наличии. За пять лет эксплуатации пробег составил 123 тысячи км, за это время обслуживали в основном только в сервисе, по гарантии. Непредвиденных поломок не возникало, хотя у некоторых друзей возникали проблемы с машинами, которые оснащены автоматом. Расход топлива у нашего Круза всего 10 литров в городском цикле, и это при самой динамичной езде.
  • Александр, Запорожье. Машина вполне устроила меня и мою семью. Понравился красивый салон, особенно центральная консоль – она выполнена в стиле музыкального центра. Взял версию с МКП и мотором 1,6, средний расход топлива в городе достигает 9-10 литров на 100 км.
  • Олег, Воркута. Этот автомобиль – реально Круз, крутой и динамичный. Очень понравилось, как работает механическая КПП. Прямо как у спортивных хэтчбеков. Быстрый разгон до сотни, хотя мотор всего 1.6. Расход 9-10 литров на 100 км.
  • Даниил, Москва. Шевроле Круз 2013 года, выбрал 1,6-литровую версию с механикой. Такая машина потребляет в среднем 9 литров на 100 км, проблем с обслуживанием пока нет. На одометре 150 тысяч пробега.

С двигателем 1,6 124 л. с. АКПП

  • Виталий, Подмосковье. Это поистине универсальный автомобиль с великолепным шасси. Можно кататься и не жаловаться, машина дарит незабываемые ощущения, потребление топлива в городе около 10-11 л на 100 км с двигателем 1,6 и автоматом. Надежный городской седан, купил его в 2010 году. Вот жду не дождусь выхода нового поколения. А пока что довольствуюсь старой тачкой, которая почти новая. НА одометре всего 70 тысяч. Мотор очень мощный, на трассе потребляет всего 8 литров.
  • Наталья, Волгоград. Автомобиль для всей семи, комфортный и динамичный. Мужу нравится, потому что очень быстрый, а мне потому что – комфортный. 125 лошадей требуют всего 10-11 литров на сотню. Машиной довольны с первых дней покупки. Круз меня приятно впечатлил, именно о такой тачке я мечтала всю жизнь. Я девушка самостоятельная, и мне неразбериха ни к чему. С этим Крузом все просто – сел и поехал. И никаких забот, как было с нашей бывшей волгой. Не надо ничего самому подкручивать – заехал в сервис, оставил машину, и через несколько часов/дней забрал ее. Все как положено. Вот что такой современный авто, он и в подметки не годится всяким тазикам и волгам. 125-сильная бензиновая версия на трассе потребляет до 9 литров. Езжу очень быстро.
  • Игорь, Донецк. Chevrolet Cruze приобретен в 2015 году, за два года пробег составил 110 тысяч км. Приходится по работе часто ездить за город, а с Крузом это делать одно удовольствие. Мощный 120-сильный мотор, быстрая автоматическая коробка. Расход топлива 10-11 литров на сотню.
  • Наиль, Уфа. Очень хотел себе Круз в самой топовой версии, в итоге остановился на этой комплектации. У такой машины есть АКПП, 124-сильный агрегат, он работает на бензине. Расход топлива 10 литров. Сложились всей семьей и родственниками, и купили вот такой Круз, у нас в семье почти у всех есть водительские права. Так что погонять хочет каждый, но желательно по очереди. Расход топлива у моего Круза при самой динамичной езде 11 литров на 100 км. Само собой, привод только передний.

С двигателем 1.6 124 л. с. МКП

  • Татьяна, Екатеринославль. С этой машиной меня много связывает. Купил Круз своей любимой жене, а потом так сложилось, что теперь сам управляю этим замечательным авто. Работаю в службе такси, расход топлива в среднем 10-11 литров. Мотор 1,6 с механикой.
  • Кирилл, Пенза. Очень жаль, что не смогу купить новое поколение Cruze, вот и довольствуюсь старым Крузом. Эта машина способна дарить самые яркие впечатления от управляемости и комфорта. Салон выглядит все еще современно, хотя местами дешевая пластмасса немного настораживает. Интерьер очень смелый, он выполнен в молодежном стиле. Я 2009 году как раз сдал на права, и тут появился он. Купил не глядя, с со всеми опциями и с гарантией. Под капотом установлен 1,6-литровый агрегат мощностью 124 силы, расход топлива 10 литров, стоит механическая КПП.
  • Николай, Красноярск. В этом автомобиле очень тепло и уютно, и в салоне есть много опций. Расход бензина всего 10 литров на сотню. Это весьма неплохо для мощного 125-сильного движка объемом 1,6 литра и с механической коробкой.
  • Виталий, Днепропетровск. Машину подарили мне на день рожденья, правда в поддержанном состоянии. Пришлось кое-что заменить, и теперь езжу довольный как слон. Мои друзья всегда выручает. 1,6-литровый мотор бодро тянет, а тормоза работают эффективно. Расход топлива 10 литров на сотню с МКП.

С двигателем 1,8 141 л. с. АКПП

  • Константин, Пятигорск. Выбрал Шевроле Круз в самой топовой комплектации, че мельтешить. Тем более, я изначально планировал взять Тойоту Королла, которая дороже. В итоге как следует сэкономил и очень доволен. Считаю, что Круз ничем не хуже японца. По крайней мере, по меркам того времени. Машина с мощным 140-сильным мотором объемом 1,8 литра, он работает с автоматической коробкой. Разгон до первой сотни за 9 секунд, а максимальная скорость более 200 км/час. Расход топлива в среднем 10-12 литров на сотню. Передачи включаются быстро, тормоза цепкие, но подвеска жестковата. Зато управляемость на высоком уровне. В общем, такую машину могу смело рекомендовать тем, кто еще не успел купить новую. Сожалею, что в России не продается новая модель, она стала очень популярной. Ну я бы по любом купил.
  • Анна, Нижегородская область. Chevrolet Cruze 2009 года, брал поддержанный экземпляр с пробегом 90 тысяч км. В неплохом состоянии, все запчасти оригинал, никакого колхоза. Потому и большая наценка, значит лохотрона нет – надо брать. Машина с мотором 1.8 и АКП, радует комфортом и управляемостью, потребляет около 11 литров бензина.
  • Ярослав, Нижний Новгород. Стоящая тачка, для семьи и для работы. Ну или погонять можно по ночам в выходные дни. Автомат работает быстро, мотор – еще быстрее. Машина мощная, но расход топлива у Круза всего 10-11 литров.
  • Ирина, Тюмень. Мне Круз пригодился для работы. Надежный автомобиль, под капотом у него 1,8-литрвоый мотор, работающий с автоматом. 140 сил вполне достаточно, расход около 11 литров.
  • Алексей, Санкт-Петербург. Машина очень комфортна, и при этом поражает своей мощью. Раньше была сто пятая Волга, на трассе с ней ездить ой как не любил. Но теперь все изменилось, Круз как будто меня манит на какой-нибудь загородный полигон. 1,8-литровый мотор работает потрясающе, да и надежность на высоком уровне. Проблем с обслуживанием никаких, ремонтирую только у дилера. Расход топлива при самой динамичной езде около 12 литров бензина с автоматической коробкой.
  • Максим, Тюмень. Подыскивал автомобиль с узнаваемым брендом, хорошей управляемостью, и чтоб недорогой был. Само собой, выбор пал сразу на несколько авто – Фольксваген Джетта,
  • Тойота Королла, Пежо 308 и Шевроле Круз. В итоге взял последний, друзья порекомендовали именно 1,8-литровую версию с АКПП. Теперь сами просятся – дай поруль, хитрюги. Не смотря на завидную динамику, Круз получился очень экономным – кушает около 11 литров на 100 км.

С двигателем 1.8 141 л. с. МКП

  • Анатолий, Ярославль. У меня поддержанный Круз. Нашел в хорошем состоянии с 1,8-литровым мотором и механикой. По словам прошлого владельца, после 80 тысяч км полетело сцепление, пришлось заменить. Это была самая крупная поломка, в остальном все норм, запчасти не очень дорогие. Расход бензина 10 литров.
  • Евгений, Новосибирск. Шевроле Круз – надежный, мотор заводится с полоборота и при минус тридцати. Считаю, что лучше автомобиля в этом классе не найти. Расход 9-10 литров на сотню.
  • Михаил, Москва. Супруга хотела, чтобы я взял версию с автоматом. Но я решил настоять на своем, автомобиль же себе покупаю. Считаю, что механика способна лучше раскрыть потенциал мощного 1.8-литрового движка, который выдает 140 лошадей, а это вам не хухры-мухры. Разгон до ста занимает 9 секунд, на трассе разгоняюсь до 220 км/час. Расход топлива в городе 10 литров, а на трассе выходит 8 литров на сотню. Неплохо для такой динамики, считаю что пока можно обойтись без ГБО.
  • Даниил, Киев. Выбрал Cruze с 1,8-литровым мотором и механикой, это самая универсальная тачка из всех, что у меня были. У нее просторный салон, практичные материалы, большой багажник и достойная динамика. Почему бы не купить, я и не пожалел ни грамма. За три года накатал около 100 тысяч пробега, городской расход в среднем 10 литров на 100 км, в загородном цикле выходит до 8 литров.
  • Игорь, Ростов. Круз мне понравился, только не устроила его жесткая подвеска, для наших дорог это сомнительный вариант. Но я не удержался и взял машину за его 1,8-литровый мотор и механику. Быстрая машина, потребляет от 8 до 10 литров на сотню.
  • Лиза, Пенза. Работаю в офисной компании, предоставили мне служебный автомобиль для рабочих поездок за город. Круз в самой мощной комплектации, с мотором 1,8 и коробкой МКП, кушает в среднем 10 литров. Круз настолько понравился, что планирую его выкупить. Он стал мне как родной, я уже знаю всего плюсы и минусы. Машиной довольна.

Проблемы и болячки подержанного Шевроре Круз

Главный козырь этого автомобиля – внешность. Cruze во всех трех кузовах получился настолько гармоничным и привлекательным снаружи, что остальные параметры у потенциальных покупателей часто уходят на второй план. Привлекают и вменяемые цены на вторичном рынке, и репутация предшественницы Lacetti, заслужившей имидж недорогой «рабочей лошадки», и распространенность модели, а, следовательно, и отсутствие проблем с сервисом и запчастями. Остается один вопрос: а насколько надежен сам автомобиль?

Вместе с журналом «Движок» мы решили основательно разобраться в технических достоинствах и недостатках Chevrolet Cruze на живом примере. В нашем распоряжении оказался постгарантийный экземпляр 2014 года выпуска в кузове универсал с пробегом 70 000 км.

 

Думаю, ни для кого не секрет, что популярные и производимые в России до 2015 года автомобили Chevrolet к именитому американскому бренду имеют опосредованное отношение. Большая часть моделей является переименованными корейскими автомобилями разорившейся компании Daewoo, которая вошла в состав GM в 1999 году. С 2008 года для оптимизации издержек модельный ряд GM стал глобальным, объединив технические решения для разных брендов.

Так Chevrolet Cruze, пришедший на смену уже морально устаревшей Lacetti, построен на платформе Delta II. На ней же стоит и Opel Astra поколения J, а также все производные от этой «тележки». Двигатели и коробки тоже общие: в России было два бензиновых мотора – 1.6 (109 и 124 л.с.) и 1.8 (141 л.с.), а также 1.4-литровый турбодвигатель, появившийся под конец продаж. В пару к двигателям шла 5-ступенчатая механика и 6-ступенчатый «автомат».

 

Подвеска стандартная: «Макферсон» спереди, скручивающаяся балка – сзади. Единственная особенность продаваемых у нас машин касается именно универсалов — они собирались в Калинграде на заводе «Автотор», в то время как седаны и хэтчбеки делал сам GM на своем заводе под Петербургом.

Что с двигателем и коробкой?

Самым беспроблемным двигателем на Chevrolet Cruze является базовый 109-сильный агрегат F16D3, доставшийся модели по наследству от Lacetti. Эти моторы, хотя и не отличаются динамическими показателями, спокойно выхаживают пару сотен тысяч километров. Главная особенность мотора – система ГРМ. Ремень требует замены каждые 60 000 км, кроме того, звуком своей работы может докучать ролик его натяжения.

А вот опелевские моторы Ecotec оказались куда капризнее, что особенно касается 1.8-литрового двигателя F18D4.

 

В первую очередь, чуть ни у каждого второго автомобиля появляются подтеки масла на поддоне, которые часто определяют как течь сальника коленвала. Однако чаще всего это не так. Проблема связана с конструктивными недоработками самого двигателя, так что иногда проблему решает замена прокладки, а иногда простая подтяжка болтов или обычный герметик.

 

Теплообменник – еще одна головная боль почти всех владельцев Cruze. Очень часто водители обнаруживают масляные пятна в бачке антифриза, начинают слетать патрубки охлаждения. Данная проблема лечится заменой прокладки теплообменника. Кроме того, сразу можно менять и его уплотнители со всеми жидкостями. Поскольку данная неисправность является «болезнью» Cruze (как и Opel), мы рекомендуем не экономить на ремонте и устанавливать только оригинальные прокладки и уплотнители.

Есть очевидные проблемы и термостатом – протекают датчики. Самое удивительное, что протекший антифриз инерцией поднимается по оплетке проводов и попадает прямо на блок управления двигателем, который через некоторое время выходит из строя. В лучшем случае его удается вычистить и высушить, в худшем – предстоит дорогостоящая замена.

Очень часто встречается неисправность системы регулировки фаз газораспределения из-за низкого уровня масла. Так что за этим параметром необходимо внимательно следить.

Как ни странно, Chevrolet Cruze относится к тем автомобилям, на которых автоматическая трансмиссия надежнее механической. Долгожительство «автомата» 6Т30 – следствие частой замены масла, так что не следует пренебрегать этой процедурой, иначе уже на пробеге 50-70 тыс.км. коробка начнет дергаться, а к большим пробегам возможна и замена гидроблока.

 

Из-за еще одного конструктивного  просчета у «механического» «Круза» очень часто выходит из строя сцепление, которые почти все сервисмены рекомендуют менять на неоригинальное.

Есть вопросы к модулям зажигания. Система очень критична к свечам. Старые или неродные свечи очень часто выводят из строя катушку.

Что с подвеской и тормозами?

По подвеске по-настоящему серьезных проблем нет, однако нюансов хватает. Шаровая, к примеру, меняется вместе с алюминиевым рычагом. Опять же, из конструктивного просчета стучат передние суппорта, передние стойки стабилизатора и все четыре амортизатора. Сервисмены все так же рекомендуют использовать качественный неоригинал при замене.

Частенько подтекает задний сальник. Сайлентблоки задней балки после 100 тысяч пробега могут просить замены. На этом же пробеге, скорее всего, придется менять и гофру глушителя. Очень часто повреждаются пыльники задних тормозных дисков, по причине чего выгорают и расслаиваются задние колодки, которые до кучи повреждают и сами диски. Передние тормозные диски сами по себе слабоваты, быстро стираются и могут потребовать скорой замены.

Если говорить в целом, то Chevrolet Cruze оказался не то, чтобы ломучим, но довольно капризным автомобилем. А по большому счету «сырой» моделью: большинство из описанных проблем характерны для экземпляров первых лет выпуска из-за технических недоработок — после рестайлинга часть нюансов удалось решить. Кроме того, для «Круза» действует правило «чем проще, тем лучше» — базовые версии со 109-сильным двигателем доставляют меньше хлопот, чем топовые. Однако и тут расслабляться не стоит, поскольку автомобиль, особенно в кузове универсал, был популярен у таксистов, так что можно нарваться на укатанные экземпляры.

 

Есть и хорошие новости: действительно серьезных поломок с машиной, как правило, не происходит, и у заботливых хозяев «Крузы» ходят долго. Кроме того, ввиду популярности модели, ее хорошо знают механики, а производители компонентов выпускают большое количество неоригинальных недорогих запчастей, так что ремонт машины не назвать разорительным.

 

Компания «Америкар» выражает благодарность журналу «Движок» за помощь в подготовке материала.

Статья на сайте журнала.

Шевроле Круз 1.6, 1.8 расход топлива на 100 км. автомат и механика отзывы владельцев

Производство компактных автомобилей Chevrolet Cruze в кузовах седан, хэтчбек (с 2011 года) и универсал (с 2012 года) было начато в 2008 году. Сборка проходит в нескольких странах Азии, Бразилии, России, Австралии, Казахстане и США. В Америке Шевроле Круз является самым продаваемым авто компактного размера. В 2012 году прошла небольшая модернизация, изменившая внешний дизайн и некоторые системы в салоне. В 2014 году также слегка обновилась внешность, и в тот же год в свет вышло второе поколение Круз, выпуск которых продолжается и сейчас.

Chevrolet Cruze 1.6 (109 л.с.) АКПП

Седаны и хэтчбеки Шевроле Круз оснащались 1.6-литровыми двигателями с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Такой двигатель развивал мощность 109 лошадиных сил и был способен обеспечить разгон до 100 км/ч за 13,5 секунды. Крутящий момент составляет 150 Нм.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 109 л.с., АКПП

  • Илья, Новокаменск. Chevrolet Cruze 2009 года, 1.6 л, АТ. До него у меня был Ланос, но их нельзя сравнивать, так как это небо и земля! Круз намного комфортнее. По городу, конечно, бензина уходит достаточно много – до 11 литров на 100 км, но на трассе хватает 7 литров.
  • Сергей, Москва. Я обменял свой старый автомобиль на Шевроле Круз 2010 года выпуска. Машина была в хорошем состоянии, салон чистый, снаружи не битая. Мне нравится ее внешний вид и удобства внутри. Расход топлива великоват – 10-12 л по городу, 8 на трассе.
  • Станислав, Пермь. Я покупал Крузак у первого хозяина, пришлось повозиться с восстановлением, хотя машина и не старая – 2009 года. Много чего поменял, теперь все в порядке. Аппетиты у нее достаточно затратные – в среднем 9 литров бензина.
  • Михаил, Ростов-на-Дону. У меня Chevrolet Cruze 2011 года на автомате, досталась мне с пробегом 55 000 км. Хоть он и относится к классу компактных, но вполне просторный автомобиль, да и снаружи представительный. Расход топлива от 8 до 12 литров.
  • Роман, Краснодар. Я часто выезжаю за город, поэтому на трассе показатели расхода топлива оптимальные – 7 литров в среднем. По городу доходит до 11-ти. Модель 2010 года с двигателем 1.6 и коробкой-автоматом.
  • Максим, Светловодск. Я уже три года катаюсь на Крузе 2012 года на автомате. Внешне весьма привлекательный, а внутри все оборудовано именно так, чтобы учесть все пожелания водителя. Бензина уходит 7-11 литров на сотню.Леонид, Питер. Я взял Шевроле Круз новым, модель 2013 года с коробкой-автоматом для удобства жены. По моему мнению, двигатель 1.6 маловат для таких габаритов, хотя аппетиты довольно прожорливые с кондиционером в городе может уходить 12 литров.
  • Алексей, Астрахань. Chevrolet Cruze 2010 года на автомате. Я редко выезжаю за пределы города и почти не включаю кондиционер, поэтому топлива расходую около 10 литров. Зимой расход может увеличиться до 11,5.

Chevrolet Cruze 1.6 (109 л.с.) МКПП

Автомобили, оснащенные силовым агрегатом объемом 1.6 литра, могли развивать мощность 109 лошадиных сил и комплектовались шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. До ста километров в час разгон происходил за 12,5 секунд.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 109 л.с., МКПП

  • Евгений, Соликамск. Я попал на новогодние скидки и приобрел Шевроле Круз 1.6 на механике. Семья довольна комфортабельным авто, а мне нравится и внешний вид, и техническое оснащение. Мощности мотора для города хватает. Расход в среднем 9 литров.
  • Петр, Москва. Chevrolet Cruze 2009 год, 1.6, МТ. Искал именно механическую коробку, люблю чувствовать ручку под рукой. Автомобиль не очень мощный, но зато надежный, редко случаются неприятности. Топлива требует от 7 до 11 л.
  • Владимир, Уфа. В нашей семье Круз уже два года, приобретался новым, в салоне. Езжу и я, и жена, механическая трансмиссия ее не отпугивает. Модель 2012 года, мотор 1.6 ест в среднем 9,5 литров бензина.
  • Николай, Калининград. Шевроле Круз мне достался по акции. Машина сборки 2013 года, МТ, 1.6 л. Сэкономив на покупке, я обрадовался, но ненадолго, так как не думал, что будет такой большой расход: 8 л на трассе, до 12 с кондером в городе.
  • Олег, Новгород. У меня Chevrolet Cruze 2010 г., движок 1.6, механика. После восстановления идеального состояния после прежнего хозяина, эксплуатирую практически ежедневно, бензина уходит много – в среднем 10 литров на 100 км.
  • Кирилл, Москва. Отец пересел на новую машину, а мне остался Круз 2009 года с механической трансмиссией. Разгон не очень, да и мощности маловато, но мне, как новичку, как раз на такой и учиться. Топлива уходит от 7-8 литров на шоссе до 12-13 литров по городу.
  • Андрей, Ставрополь. Я брал машину не новой, с пробегом 65 тысяч км. Шевроле 2012 года, состояние хорошее. Двигателю не хватает мощности, но как водитель, я чувствую себя вполне комфортно. Бензина ест 8-11 литров.
  • Владимир, Камчатск. Я езжу на Шевроле Круз уже год, думал, расход после обкатки снизится, но не тут-то было. В городу доходит до 13 литров, это очень много для ее размеров! На трассе около 8-ми.

Chevrolet Cruze 1.6 (124 л.с.) АКПП

Автомобили Шевроле Круз в кузове «универсал» комплектовались еще одним 1.6-литровым двигателем на автомате, развивающим мощность 124 лошадиные силы. Учитывая возросшую массу автомобиля, повышение мощности особо не произошло. Разгон до 100 км/ч происходит за 12,6 секунд.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 124 л.с., АКПП

  • Евгений, Отрадное. Учитывая, что водить будем вместе с женой, брал Круз с автоматической коробкой. Модель 2013 года с мотором 1.6 л забирает не очень много топлива: по городу до 10, на шоссе 6-7 л.
  • Руслан, Мытищи. Chevrolet Cruze 2012, 1.6, АКПП. Хорошее городское авто, не для гонщиков, но и не пасет задних. Салон комфортный, багажника хватает для всего, что нужно. Расход бензина в среднем 8 литров.
  • Вениамин, Краснодон. Машину я покупал в салоне по скидке, так что Круз мне обошелся намного дешевле. Неплохо выглядит внешне, хорошо ведет себя на дороге, только на обгонах немного не хватает мощности. По расходу: 8 л – трасса, 11 л – город.
  • Геннадий, Курск. Автомобиль брался для работы, с тех пор прошло 2,5 года, до сих пор никаких нареканий нет, все работает исправно. Шевроле Круз 2012 года, мотор 1.6 требует около 12 литров топлива в городе, это единственный минус.
  • Сергей, Ялта. Я часто езжу по межгороду, из этого расчета и выбирал машину. Шевроле Круз честно служит мне третий год, ни разу не подводил, только своевременно меню расходники. Но бензина уходит многовато: в городе 11-12 л, на трассе 7-8 л.

Chevrolet Cruze 1.6 (124 л.с.) МКПП

На универсалы Круз устанавливается 124-сильный двигатель мощностью 124 лошадиные силы. В паре к нему идет также механическая коробка переключения передач. Максимально достижимая скорость для этого автомобиля – 177 км/ч, крутящий момент 155 Нм.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 124 л.с., МКПП

  • Василий, Норильск. У меня Chevrolet Cruze 2011 года, 1.6 на механике. Езжу преимущественно по рабочим вопросам, часто по межгороду, поэтому расход меня не очень напрягает – 7-8 л на шоссе.
  • Владислав, Петрово. Я купил Шевроле Круз 2012 года сборки в салоне. Пока обкатывал, расходовал 13 л в городе, потом расход хорошо снизился и сейчас составляет 10,5 литров. На загородной дороге падает до 6 литров.
  • Стас, Новокузнецк. Chevrolet Cruze мне достался от родственников, пробег был совсем небольшой, поэтому считаю ее новой. Для поездок по городу очень хорошая машина, вместительная и просторная. На сотню уходит в среднем 8 л бензина. Мотор 1.6, МТ.
  • Даниил, Москва. Я выбирал машину с механической коробкой, Круз мне понравился и внешне, и по ходовым качествам. Но расход здесь непомерно велик: 9-13 литров.
  • Игорь, Ставрополь. Я работаю таксистом, начитавшись отзывов, приобрел Шевроле Круз с мотором 1.6 на механике. Конечно, автомобиль надежный и не ломается, но расход! Зимой в городе доходит до 12 л. Про лето, и необходимость включать кондиционер, я даже боюсь думать.

Chevrolet Cruze 1.8 (141 л.с.) АКПП

С самого начала выпуска, на Шевроле Круз устанавливались силовые агрегаты объемом 1.8 литра, развивающими мощность 141 лошадиную силу. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматической КПП. Крутящий момент 175 Нм позволяет развивать скорость 190 км/ч

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.8, 141л.с., АКПП

  • Валерий, Астана. У меня Шевроле Круз 2011 года на автомате. Мотор 1.8 забирает достаточно много бензина – по городу может дойти до 11 литров, но и вес авто немаленький, так что жаловаться не на что.
  • Николай, Рыбнинск. Круз 2012 г.в., 1.8, АТ. Многие пишут о большом расходе топлива, конечно, для города 11 л это многовато, но зато машина очень надежная и поломки чрезвычайно редки.
  • Михаил, Томск. Год я отъездил на Chevrolet Cruze с двигателем 1.8 и автоматической трансмиссией. Так как я работаю таксистом, то одним из основных показателей является расход топлива, а тут он очень большой. В городе около 12 л. Поэтому машину подал.
  • Роман, Магнитогорск. Уезжая далеко от дома или даже города, я никогда не опасаюсь застрять где-нибудь на трассе из-за поломки авто. Круз за три года эксплуатации еще ни разу не подводил. На трассе расходует 7 литров, что меня удовлетворяет.
  • Иван, Уфа. Шевроле Круз 2013 года, мотор 1.8, автомат. Меня удивляют некоторые отзывы – вы хотите вместительную и надежную машину, но при этом вас возмущает расход. Круз – достаточно тяжелый автомобиль, который можно сильно загрузить, и он вывезет. Расход в городе до 11 литров – это нормально.
  • Александр, Зареченск. Автомобиль я приобрел недавно, еще привыкаем друг к другу, но он мне очень нравится. Мой Круз 2010 года, движок 1.8, коробка-автомат. Топлива на него уходит многовато, в среднем 9 литров, но это не проблемно.
  • Илья, Раменское. Был у меня Chevrolet Cruze 1.8, АКПП. Поездив полгода, я оценил ходовые качества и удобство автомобиля, но меня начал напрягать расход бензина, на заправке я был частым гостем. Поэтому продал.

Chevrolet Cruze 1.8 (141 л.с.) МКПП

Двигатель, объемом 1.8 литра, которым комплектуется Шевроле Круз, достигает мощности 141 лошадиную силу. Крутящий момент в 176 Нм может разогнать автомобиль до 180 км/ч за 12.9 секунд. В паре с таким двигателем работает пятиступенчатая механическая коробка передач.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.8, 141л.с., МКПП

  • Григорий, Москва. Шевроле Круз в нашей семье появился год назад, ездим без проблем, неприятностей не случается, бензина уходит около 6-7 л на шоссе, до 10 л в городе. Отличный семейный автомобиль, жена и дети рады.
  • Никита, Санкт-Петербург. Шевроле Круз был куплен в 2014 году с пробегом 95 тысяч км. Я езжу аккуратно, не гоняю, машина меня полностью устраивает. Можно и на природу выбраться, и в городском потоке чувствовать себя уверенно. Расход 7-10 л считаю нормальным.
  • Константин, Енакиево. Я владелец Chevrolet Cruze 2012 года, двигатель 1.8, МКПП. Брал со скидкой, так что удалось сэкономить. Странная штука получается с расходом бензина: на шоссе 6 литров, а по городу аж до 12-ти. Не знаю, почему так.
  • Вячеслав, Ростов. У меня Круз 2013 года, 1.8, МТ. Очень долго ожидал заказанную машину, но теперь могу, наконец, обкатать. Зимой в городе съедает 10,5 литров, на шоссе – 6,5 литров. Кондер пока что не включал.
  • Андрей, Самара. Chevrolet Cruze 2011 г., 1.8, механическая коробка. Перед покупкой читал много отзывов, и не жалею, что купил это авто. Работает как часы, комфортное, удобное. Но на заправку заезжаю частенько, так как средний расход 9 литров.
  • Яков, Сочи. У меня Шевроле Круз с мотором 1.8 на механике. Хорошая управляемость даже в плохую погоду. Вместительная и удобная внутри, хорошо выглядит снаружи. Топлива уходит от 8 до 11 литров.
  • Дмитрий, Петербург. Автомобиль я использую для рабочих поездок, пока что в машине все нравится. Шевроле Круз у меня уже полтора года, поломок не было. Бензина ест по средним показателям 8,5 литров. Модель с мотором 1.8 МКПП.

2016 Chevrolet Cruze Цены, обзоры и фотографии

2016 Chevrolet Cruze Обзор

Является ли Chevrolet Cruze 2016 года хорошим подержанным автомобилем?

Подержанный Chevy Cruze 2016 года выпуска — отличный выбор для покупателей компактных автомобилей. У него плавный ход, мощный двигатель и одни из самых высоких показателей экономии топлива в своем сегменте. Кроме того, у Cruze есть высококлассный интерьер с вместительными удобными передними сиденьями. Однако у него рейтинг надежности ниже среднего, и высокие пассажиры не будут довольны его плохим пространством для головы на заднем сиденье.

Просмотрите местные объявления о Chevrolet Cruze »

Почему нам можно доверять

Наши рейтинги и обзоры подержанных автомобилей основаны на нашем анализе профессиональных автомобильных обзоров, а также на таких данных, как результаты краш-тестов, рейтинги надежности и расходы на владение. Мы изучили 23 отзыва о Chevy Cruze, чтобы помочь вам решить, подходит ли вам этот подержанный автомобиль.

Команда U.S. News Best Cars составляет рейтинг легковых, грузовых автомобилей и внедорожников с 2007 года, а наши сотрудники имеют в общей сложности 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности.Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, наши сотрудники никогда не принимают дорогих подарков или поездок от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Chevrolet Cruze 2016 года?

На основании более чем 4800 предложений средняя цена на подержанный Chevy Cruze 2016 года колеблется от примерно 11000 до 16000 долларов. Средняя цена, заплаченная за подержанный Cruze 2016 года, составляет около 13 300 долларов. Однако ваши цены будут варьироваться в зависимости от состояния, пробега, местоположения и характеристик автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Chevrolet Cruze 2016 года?

Стоимость владения Cruze 2016 года за пять лет составила более 23000 долларов, включая бензин, страховку, техническое обслуживание и ремонт. Некоторые конкурирующие компактные автомобили со временем становятся дешевле, в том числе Mazda3 2016 года, стоимость владения которой за пять лет составляет чуть более 20 350 долларов.

Лучше купить подержанный или новый Cruze?

Новый Chevrolet Cruze 2018 года обычно будет стоить около 19 200 долларов, в то время как подержанный Cruze 2016 года стоит в среднем около 13 300 долларов.Покупка подержанной модели может сэкономить вам почти 6000 долларов по сравнению с новой моделью. За дополнительную плату модель 2018 года дает вам небольшую экономию топлива, и в стандартной комплектации она поставляется с системой мониторинга Chevy’s Teen Driver Safety, которая ограничивает максимальное ограничение скорости автомобиля и громкость стереозвука для других, управляющих вашим автомобилем. Модель 2018 года также доступна в кузове хэтчбек или с дизельным двигателем, чего не предлагает модель 2016 года. Однако, если вас не интересует хэтчбек и вы можете обойтись без дизельного двигателя и незначительных обновлений функций, лучше всего подойдет модель 2016 года.

Читайте о новом Шевроле Круз »

Если вы предпочитаете новый компактный автомобиль 2018 года, знайте, что он будет стоить вам больше, чем подержанный Cruze 2016 года. Есть несколько компактных машин, которые дешевле Cruze 2016 года выпуска. На самом деле, многие малолитражные автомобили 2018 года также стоят дороже.

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Насколько надежен Chevrolet Cruze 2016 года?

Cruze 2016 имеет рейтинг надежности три из пяти от J.D. Мощность. Это средний балл по автомобильному рынку, но он немного ниже среднего для класса. Такие конкуренты, как Kia Forte и Toyota Corolla, имеют несколько более высокие показатели надежности — 3,5.

Подробнее о надежности Cruze »

2016 Chevrolet Cruze отзывает

На момент написания этой статьи у Cruze 2016 года было три отзыва по безопасности. Один из них связан с рычагом электронного парковочного замка, позволяющим водителю вынуть ключ из замка зажигания, не оставляя автомобиль на стоянке.Это увеличивает риск откатывания автомобиля. В другом отзыве сообщается о смещении фар, что могло снизить видимость в ночное время. Третий отзыв связан с повышенным риском получения травмы во время аварии; спинки передних сидений могут сломаться из-за неправильной сварки.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Chevrolet Cruze »

Какая модель Chevrolet Cruze лучшая?

Cruze был полностью переработан к 2016 году, так что это отличная подержанная модель, которую стоит рассмотреть, чтобы получить многие из новейших функций автомобиля.Модель 2016 года получила более легкую раму для лучшей управляемости и совершенно новый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который увеличил экономию топлива по сравнению с предыдущими моделями. Cruze 2016 поставляется с Android Auto и Apple CarPlay, а также с функциями безопасности, такими как предупреждение о боковой слепой зоне, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении. Помимо добавления системы безопасности Teen Driver, дизельного двигателя и хэтчбека, Cruze 2017 года во многом не отличается от предыдущего модельного года.Поэтому, чтобы сэкономить, вы можете рассмотреть практически идентичный Cruze 2016 года выпуска.

Сравните Cruze 2014, 2015 и 2016 »

Какая подержанная модель Chevrolet Cruze мне подходит?

Седан Chevy Cruze 2016 доступен в четырех комплектациях: L, LS, LT и Premier. Cruze L поставляется с обширным списком стандартных функций, который включает 7-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto, камеру заднего вида, Bluetooth, точку доступа Wi-Fi и удаленный доступ без ключа.Немногие конкуренты могут предложить столько стандартных технологий. В комплектацию Cruze LS входит автоматическая коробка передач. Cruze LT поставляется с круиз-контролем и спутниковым радио, в то время как Cruze Premier добавляет кожаную обивку, подогрев передних сидений, бесключевой доступ и дистанционный стартер автомобиля.

Посмотреть спецификации и характеристики Chevrolet Cruze 2016 »

Что покрывает сертифицированная гарантия на подержанные автомобили Chevrolet?

Chevrolet предлагает сертифицированную программу подержанного автомобиля для автомобилей возрастом шесть лет и младше и с пробегом менее 75 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На свои сертифицированные подержанные автомобили Chevy продлевает оригинальную гарантию на трансмиссию нового автомобиля до шести лет или 100 000 миль. Эти автомобили также получают ограниченную гарантию на один год / 12000 миль от бампера до бампера после истечения трехлетней / 36000-мильной гарантии на новый автомобиль. Автомобили Chevrolet CPO должны пройти техосмотр по 172 пунктам. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и круглосуточная помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Chevy.

Chevrolet имеет одну из лучших программ CPO среди доступных автопроизводителей, но Hyundai, Buick и Kia, согласно нашему анализу, лучше.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен Cruze?

Страховой институт дорожной безопасности дал Chevrolet Cruze 2016 года наивысшую оценку «Хорошо» в краш-тестах с боковым и умеренным перекрытием передней части. Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Cruze идеальную пятизвездочную оценку в ходе краш-тестов и четыре из пяти звезд за общую, боковую и опрокидывающую безопасность.

Cruze стандартно поставляется с камерой заднего вида. Есть много доступных функций активной безопасности, в том числе задние датчики парковки, предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон. Эти функции являются частью пакета Driver Confidence, который доступен только в моделях LT и Premier. Пакет Driver Confidence II, доступный только в комплектации Premier, добавляет предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения.

Посмотреть оценки безопасности Cruze »

2016 Chevrolet Cruze против конкурентов
Что лучше: Chevrolet Cruze 2016 или Ford Focus 2016?

Если вы предпочитаете энергичную езду комфортному путешествию, Ford Focus вам больше подойдет.Он имеет ряд мощных двигателей и отличную динамику движения. Тем не менее, Cruze — более практичный вариант для ежедневных поездок. Он отличается более удобной информационно-развлекательной системой, более крупной кабиной, более высоким рейтингом надежности и более доступными функциями активной безопасности.

Что лучше: Chevrolet Cruze 2016 года или Toyota Corolla 2016 года?

И Cruze, и Toyota Corolla имеют плавный и мягкий ход. Кроме того, эти компактные автомобили отличаются отличным расходом топлива и оснащены простыми в использовании информационно-развлекательными системами.Тем не менее, Cruze может предложить немного больше, включая более живой двигатель и более широкий набор стандартных и доступных технологий и функций безопасности. Однако те, кто сидит сзади, предпочтут более просторные задние сиденья Corolla.

Что лучше: Chevrolet Cruze 2016 или Kia Forte 2016?

У Kia Forte есть несколько преимуществ перед Cruze. Forte поставляется с большим количеством опций, включая три доступных двигателя и три варианта кузова. У него также просторный салон, и даже высокие пассажиры могут удобно разместиться на задних сиденьях.Седан Kia имеет такой же объем багажника, что и Chevy, но хэтчбек Forte предлагает на несколько кубических футов больше пространства. Хэтчбек Cruze доступен с моделью 2017 года, но не с моделью 2016 года. Тем не менее, Cruze предлагает более комфортную езду, чем Forte, наряду с несколькими дополнительными стандартными и доступными функциями.

Сравните Cruze, Focus и Corolla »

2016 Cruze Performance
Как ездит Шевроле Круз 2016 года?

Переднеприводный Cruze 2016 оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 153 лошадиных силы и обеспечивает более чем достаточную мощность для достижения высоких скоростей.Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, хотя большинство моделей поставляются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Chevy Cruze плавно скользит по неровностям, обеспечивая хороший комфорт при езде. Он хорошо управляется на поворотах, хотя его рулевое управление могло бы использовать лучшую обратную связь.

Достаточно ли расходуется бензин у Chevrolet Cruze 2016 года?

Отличные показатели экономии топлива; Cruze может заработать до 30 миль на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе.

Подробнее о Cruze Performance »

2016 Cruze Интерьер
Сколько людей сидит в салоне Cruze 2016 года?

Шевроле Круз вмещает пять человек с тканевой обивкой.Тем, кто сидит впереди, будет достаточно места для головы и ног, а также хорошая поддержка бедер и спины. Однако пассажиры на заднем сиденье могут пожелать большего пространства для ног. Доступны подогрев передних сидений, подогрев задних сидений и кожаная обивка.

Сколько автокресел вмещается в Chevrolet Cruze 2016 года?

Для крепления детских кресел есть два набора нижних анкеров на задних боковых сиденьях и три анкера верхнего страховочного ремня за задними сиденьями. Модель 2016 года не была оценена IIHS, но очень похожая модель 2017 года получила маржинальную оценку за простоту использования.IIHS отметила, что крепление автокресел может быть затруднено, поскольку нижние фиксаторы расположены глубоко в сиденьях.

2016 Chevrolet Cruze Характеристики

Chevy оснащает Cruze длинным списком стандартных технических и удобных функций, включая 7-дюймовый сенсорный экран, точку доступа Wi-Fi, Bluetooth, порт USB, камеру заднего вида, а также Apple CarPlay и Android Auto, которые объединяют некоторые функции смартфона в информационно-развлекательной системе. Дружественная к пользователю система с сенсорным экраном быстро реагирует на ввод и имеет простые меню.Cruze Premier доступен с 8-дюймовым сенсорным экраном и навигационной системой.

Посмотреть технические характеристики Chevrolet Cruze 2016 »

Подробнее о салоне Cruze »

2016 Chevrolet Cruze Габаритные размеры
Chevrolet Cruze Грузовое пространство

Базовый Chevy Cruze имеет багажник объемом 14,8 кубических футов, который является одним из самых больших в классе. Его задние сиденья также складываются, чтобы еще больше увеличить грузовое пространство.Однако верхняя планка теряет несколько дюймов пространства, опустившись до 13,9 кубических футов.

2016 Cruze Длина и вес

Chevrolet Cruze имеет общую длину 183,7 дюйма и снаряженную массу 2932 фунта.

Где был построен Chevrolet Cruze 2016?

Cruze 2016 был произведен в Лордстауне, штат Огайо.

2014 Chevrolet Cruze Цены, обзоры и фотографии

2014 Chevrolet Cruze Обзор

Является ли Chevrolet Cruze 2014 года хорошим подержанным автомобилем?

Chevy Cruze 2014 года — хороший выбор для покупателей подержанных компактных автомобилей.Cruze едет плавно даже по неровному асфальту и доступен с экономичными бензиновыми и дизельными двигателями. Интерьер Cruze также имеет высококлассный вид, и он остается тихим при движении по шоссе. В целом, этот Chevy отличный седан, но вам нужно поискать в другом месте, если перевозка большого количества груза является главным приоритетом. Взгляните на такие альтернативы, как Mazda3 2014 года и Kia Soul 2014 года.

Сравните Cruze, Mazda3 и Soul »

Почему нам можно доверять

Мы проанализировали 74 отзыва о Chevy Cruze, а также такие точные данные, как оценки надежности и оценки стоимости владения, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наша команда имеет многолетний опыт работы в автомобильной промышленности. Хотя мы увлечены автомобилями, мы еще больше стремимся давать полезные советы потребителям. Чтобы сохранить объективность, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний.

Сколько стоит Chevrolet Cruze 2014 года?

Вы можете рассчитывать заплатить от 8000 до 14100 долларов за подержанный Cruze 2014 года выпуска.Эти цифры основаны на объявлениях Chevy Cruze 2014 года на нашем сайте. Средняя цена — 11000 долларов. Цены варьируются в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Chevrolet Cruze 2014 года?

Пятилетние расходы Cruze на газ, страховку, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне 25 700 долларов, или около 5150 долларов в год.Это выше среднего для компактного автомобиля.

Лучше купить подержанный или новый Cruze?

Вы можете сэкономить много денег, выбрав подержанный Cruze 2014 года, но имейте в виду, что Cruze 2019 года является превосходным автомобилем и стоит более высокой цены. По цене от 17 995 долларов этот новый Cruze доступен в версии хэтчбека — в отличие от Cruze 2014 года — что делает его лучшим грузовым тягачом. Он предлагает более продвинутые функции безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении, а также более удобные функции, такие как Apple CarPlay и Android Auto.Его интерьер выглядит и ощущается еще красивее. Он также имеет более экономичный дизельный двигатель, который может возвращать до 31 миль на галлон в городе и 48 миль на галлон на шоссе.

Читайте о новом Шевроле Круз »

Вы не найдете много новых автомобилей, которые стоят меньше, чем подержанный Cruze 2014 года, но есть по крайней мере один хороший вариант в этом ценовом диапазоне. Kia Rio 2018 года начинается всего с 13 900 долларов и сочетает в себе красивый стиль и динамичный опыт вождения. Если вы можете немного расширить свой бюджет, цена Chevrolet Sonic 2019 года и Honda Fit 2019 года начинается от 15420 до 16 190 долларов.

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Какая модель Chevrolet Cruze лучшая?

Первое поколение Cruze охватывает модели с 2011 по 2015 годы, из которых лучшие модели с 2013 по 2015 годы. Эти автомобили имеют лучшую репутацию в плане надежности и предлагают больше функций безопасности, таких как камера заднего вида и мониторинг слепых зон.Стоит отметить, что Chevrolet предлагала Cruze Diesel для моделей 2014 и 2015 годов. Однако вы можете пропустить этот вариант, потому что его экономия топлива незначительна по сравнению с Cruze Eco, который легче найти на рынке подержанных автомобилей.

Сравните Cruze 2013, 2014 и 2015 »

Насколько надежен Chevrolet Cruze 2014 года выпуска?

Cruze 2014 имеет очень хороший рейтинг надежности — четыре из пяти от J.D. Мощность.

Подробнее о надежности Cruze »

2014 Chevrolet Cruze отзывает

Cruze 2014 года отозвали шесть раз. Chevrolet отзывает модели из-за неисправностей в замке зажигания автомобиля, надувном устройстве подушки безопасности водителя, тросе переключения передач, рулевых тягах и правом полуоси. Также отзываются модели, оснащенные подогревателем блока цилиндров — дилерской надстройкой. Убедитесь, что эти отзывы были рассмотрены, прежде чем покупать подержанный Chevy Cruze.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Chevrolet Cruze »

Какая подержанная модель Chevrolet Cruze мне подходит?

Cruze 2014 доступен в шести комплектациях: LS, 1LT, Eco, 2LT, Diesel и LTZ. Базовая модель Chevrolet Cruze LS — прекрасный вариант, если вы хотите сэкономить, не жертвуя функциями. Он хорошо оборудован Bluetooth, портом USB, телематикой OnStar, спутниковым радио, проигрывателем компакт-дисков, шестью динамиками, электрическими стеклоподъемниками и дверьми, дистанционным входом без ключа, кондиционером и тканевыми сиденьями.

Большинство покупателей предпочтут отделку Cruze 1LT. Он добавляет более бодрый двигатель с турбонаддувом, обтянутый кожей руль, круиз-контроль и легкосплавные диски. Комплектация Cruze Eco основана на 1LT с 7-дюймовым сенсорным экраном и небольшими модификациями, обеспечивающими более высокую экономию топлива. Отделка 2LT добавляет такие предметы роскоши, как кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом, а также спортивную подвеску. Комплектация Cruze Diesel оснащена мощным турбодизельным двигателем и дистанционным стартером. Наконец, отделка Cruze LTZ разделяет функции 2LT, а также камеру заднего вида, автоматический климат-контроль, бесключевой доступ и запуск с помощью кнопки.Доступные функции включают навигационную систему, люк на крыше, стереосистему Pioneer с девятью динамиками, мониторинг слепых зон и датчики парковки.

Посмотреть спецификации и характеристики Chevrolet Cruze 2014 »

Что покрывает сертифицированная гарантия на подержанные автомобили Chevrolet?

Chevrolet предлагает сертифицированную программу подержанного автомобиля для автомобилей возрастом шесть лет и младше и с пробегом менее 75 000 миль. Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На свои сертифицированные подержанные автомобили Chevy продлевает оригинальную гарантию на трансмиссию нового автомобиля до шести лет или 100 000 миль.Эти автомобили также получают ограниченную гарантию на один год / 12000 миль от бампера до бампера после истечения трехлетней / 36000-мильной гарантии на новый автомобиль. Автомобили Chevrolet CPO должны пройти техосмотр по 172 пунктам. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и круглосуточная помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Chevy.

Chevrolet имеет одну из лучших программ CPO среди доступных автопроизводителей, но Hyundai, Buick и Kia, согласно нашему анализу, лучше.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен Cruze?

Страховой институт дорожной безопасности дал Cruze 2014 года вторую самую низкую оценку предельного рейтинга в тесте на малое перекрытие фронта, но он получил наивысший рейтинг «Хорошо» во всех остальных тестируемых областях.Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Cruze пять звезд за общую безопасность, безопасность при лобовом и боковом ударе, а также четыре из пяти звезд за безопасность при опрокидывании. Cruze доступен с камерой заднего вида, задними датчиками парковки, контролем слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади.

Посмотреть оценки безопасности Cruze »

Chevrolet Cruze 2014 против конкурентов
Что лучше: Chevrolet Cruze 2014 года или Honda Civic 2014 года выпуска?

Вы готовы заплатить немного больше за подержанный Honda Civic 2014 года выпуска, но в этом сравнении это лучший автомобиль.Этот Civic доступен в кузовах седан или купе, и он затмевает Cruze лучшими материалами салона, более спортивным управлением и еще более высоким рейтингом надежности. Тем не менее, сенсорный экран Honda не так удобен в использовании, как у Chevy. Проведите тест-драйв обеим этим хорошо принятым машинам.

Что лучше: Chevrolet Cruze 2014 года или Toyota Corolla 2014 года?

Обновленная Toyota Corolla 2014 года — еще один отличный выбор в этом классе. Corolla высоко ценится за надежность, красивый интерьер и особенно комфортную езду.Он также предлагает одно из самых просторных задних сидений в этом классе. Управлять Chevy по-прежнему веселее, а его двигатели более мощные. В конце концов, оба этих компактных седана заслуживают внимания.

Сравните Cruze, Civic и Corolla »

2014 Cruze производительность
Как ездит Chevrolet Cruze 2014 года?

Chevy Cruze 2014 имеет два варианта бензиновых двигателей.В комплектацию LS входит 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 138 лошадиных сил. Модели LT, Eco и LTZ поставляются с 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и такой же выходной мощностью. Доступный 2,0-литровый турбодизель выдает 151 лошадиную силу. Передний привод в стандартной комплектации; доступны шестиступенчатая механическая и шестиступенчатая автоматические коробки передач.

1,8-литровый двигатель дает Cruze адекватное ускорение в городе и приличную проходимость на шоссе, но с турбонаддувом 1.4-литровый двигатель обеспечивает заметное улучшение в обеих категориях. Эти модели кажутся более яркими и приятными в управлении. То же самое и с мощным дизельным двигателем. Он уверенно набирает скорость, несмотря на кратковременное перерыв в работе. Механическая коробка передач усовершенствована и легко переключается. Автоматическая коробка передач тоже работает плавно, но иногда не решается переключить передачу.

Судя по названию, Cruze — приятный круизер. Автомобиль чувствует себя сбалансированным на поворотах, а его усилитель рулевого управления легкий и точный.Подвеска прекрасно впитывает неровности дороги, обеспечивая плавность и мягкость езды. В комплектациях 2LT, Diesel и LTZ колеса увеличены, а ходовая часть немного жестче, но это не доставляет дискомфорта.

Достаточно ли расходуется бензин у Chevrolet Cruze 2014 года?

Cruze предлагает отличную экономию топлива. Cruze Eco получает по рейтингу EPA 28 миль на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе, когда он оснащен его механической коробкой передач, или 26/37 миль на галлон по городу / шоссе с автоматической коробкой передач.Cruze Diesel зарабатывает немного лучше — 27/44 миль на галлон по городу / шоссе, но более высокая стоимость дизельного топлива сводит на нет эту экономию. Модели LT и LTZ могут возвращать до 26/37 миль на галлон (26/36 миль на галлон, с автоматической коробкой передач), а Cruze LS получает приличные 25/35 миль на галлон (22/34 миль на галлон, с автоматической коробкой передач).

Подробнее о Cruze Performance »

2014 Cruze Интерьер
Сколько людей сидит в салоне Cruze 2014 года?

Cruze — четырехдверный пятиместный седан.В передней части салона достаточно места для более высоких водителей и пассажиров, даже с доступным люком на крыше. Спинки сидений также довольно удобны, но нижние подушки слишком укреплены, что может быть неудобно при длительных поездках. На заднем сиденье Cruze достаточно места для детей, но, как и во многих автомобилях этого класса, взрослым может потребоваться больше места для ног. Тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию; в наличии кожаная обивка и подогрев передних сидений.

Интерьер Cruze достаточно выдержан, и он подчеркивается рядом качественных мягких на ощупь пластиков.Однако самым впечатляющим достоинством кабины является ее бесшумность. На шоссе очень мало шума дороги, ветра или двигателя.

Сколько автокресел вмещается в Chevrolet Cruze 2014 года?

Cruze имеет два полных набора разъемов LATCH для крепления детских автокресел.

2014 Chevrolet Cruze Характеристики

Cruze стандартно поставляется со спутниковым радио, проигрывателем компакт-дисков, портом USB, возможностью подключения по Bluetooth, системой помощи на дороге OnStar, доступом без ключа и кондиционером.Доступные функции включают 7-дюймовый сенсорный экран MyLink, камеру заднего вида, стереосистему Pioneer и систему навигации. Ручки кондиционера настолько же удобны в использовании, насколько и эти элементы управления. Чтобы привыкнуть к элементам управления звуком, нужно время. Этой системой можно управлять с помощью распознавания голоса и кнопок на приборной панели или, если есть, доступного сенсорного экрана.

Посмотреть технические характеристики 2014 Chevrolet Cruze »

Подробнее о салоне Cruze »

2014 Chevrolet Cruze Габаритные размеры
Chevrolet Cruze Грузовое пространство

Cruze имеет 15 кубических футов багажника в большинстве комплектаций, хотя Cruze Diesel имеет багажник меньшего размера с 13.3 кубических фута пространства. Задние сиденья можно сложить для размещения более длинных предметов.

2014 Cruze Длина и вес

Cruze составляет 15,1 фута в длину. Его снаряженная масса колеблется от 3011 до 3475 фунтов, в зависимости от уровня отделки салона.

Где был построен Chevrolet Cruze 2014 года выпуска?

автомобилей Chevrolet построили Cruze 2014 года в Огайо.

Chevrolet Cruze Характеристики и характеристики

Сиденья, передний ковш с откидными спинками и регулируемыми подголовниками

Обивка сиденья, кожзаменитель

Регулятор сиденья водителя с 8-позиционным электроприводом

Регулировка сиденья переднего пассажира, ручная регулировка в 4 направлениях

Сиденья с подогревом водителя и переднего пассажира

Подголовники, регулируемые в двух направлениях, передние

Сиденье, заднее сиденье, раскладывающееся в пропорции 60/40, включает центральный откидной подлокотник с 2 подстаканниками

Консоль, напольная, с подлокотником

Подлокотник, задний средний, откидной, с 2 подстаканниками

USB-порты для зарядки, 2, сзади

Коврики с ковровым покрытием спереди

Коврики с ковровым покрытием сзади

Рулевая колонка с ручным наклоном и телескопическая

Рулевое колесо с кожаной отделкой, 3 спицы

Руль с подогревом

Органы управления на рулевом колесе, встроенные элементы управления аудио и телефонным интерфейсом

Информационный центр водителя, монохромный дисплей

Приборы, аналог со спидометром миль / ч

Индикация давления в шинах

Система контроля срока службы масла

Предупреждающие сигналы, ремни безопасности водителя и переднего пассажира

Окна, питание с Express-Down

Замки дверные, силовые

Keyless Open, передние двери и багажник

Удаленный вход без ключа

Система дистанционного пуска автомобиля

Иммобилайзер двигателя, противоугонная система

Система защиты от кражи, несанкционированный доступ

Удаленная тревога паники

Круиз-контроль

Кондиционер, однозонный автоматический климат-контроль, с воздушным фильтром

Датчик, влажность салона

Задние воздуховоды, напольные

Обогреватель заднего стекла, электрический

Зеркало внутреннего вида с ручным управлением день / ночь

Козырьки, косметические зеркала заднего вида с подсветкой для водителя и переднего пассажира

Освещение, потолочная лампа в салоне и двойные лампы для чтения

Освещение, салон, крыша, задняя часть любезно предоставлены

Освещение салона, багажника / грузового отсека

Крышка груза

2016—2019 Chevrolet Cruze / Cruze Hatch — 1.4L Turbo Advantage — 1,4 л Turbo (2016-2019)

Компания TRIFECTA рада объявить о перекалибровке (перепрошивке) программного обеспечения для автомобилей Chevrolet Cruze MY2016—2018 + поколения II для автомобилей с двигателем 1,4 л с турбонаддувом (LE2) с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (6T35 / RPO: MNU) или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. трансмиссия (M32-6 / RPO: MF3). Конкретный прирост по сравнению с заводской калибровкой составляет до (нескорректированных) 97 фунт-футов крутящего момента и 59 лошадиных сил, с максимальным приростом до 74 фунт-футов крутящего момента и 51 лошадиных сил, без каких-либо модификаций транспортного средства, помимо калибровки.
Калибровка трансмиссии TRIFECTA для поколения II MY2016—2018 + Chevrolet Cruze включает в себя флеш-загрузчик TRIFECTA.
Технические характеристики TRIFECTA Performance Generation II MY2016—2018 + Chevrolet Cruze 1.4L turbo LE2 ECM с программным перепрограммированием:
-прирост до +97 фунт-сила-футов и +59 л.с. под кривой (и +74 фунт-сила-футов и пиковая мощность +51) на октане 92
-Калибровка трансмиссии была протестирована и подтверждена для различных сред, таких как холод / жара, высота над уровнем моря и различия в качестве топлива
-Мощность кажется линейной и мгновенно отзывчивой (улучшенная управляемость и внимательность дроссельной заслонки)
-Сохраняет всю диагностику GM OE и функциональность ECM
-Сохраняет все отчеты о кодах ошибок OE и функциональность
-Присутствуют проверки готовности к выбросам; соответствует требованиям по выбросам
-Поддерживает работоспособность систем ABS и TC
— Механизмы обнаружения детонации и чувствительность обнаружения детонации оригинального двигателя сохранены
— Загрузчик флэш-памяти TRIFECTA и набор функций прозрачности не увеличивают счетчик записи ECM или записи в истории флэш-памяти
-Возврат к стоковым функциям, включенным в флеш-загрузчик
Технические характеристики TRIFECTA Performance Generation II MY2016—2018 + Chevrolet Cruze 6T35 (Gen 3) 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Перепрограммирование калибровочного программного обеспечения TCM:
-Дополнительная трансмиссия 6T35 Gen 3 (с возможностью автоматической остановки) Перепрограммирование TCM дополняет перепрограммирование ECM и завершает калибровку трансмиссии TRIFECTA: разработано для работы в унисон с перепрограммированием ECM для оптимизации производительности
-Улучшенное время смены при неблагоприятных схемах смены
-Улучшенная логика переключения (улучшенная управляемость)
-Не сокращает срок службы трансмиссии и не увеличивает требования к охлаждению
-Сохраняет всю диагностику OE и функциональность TCM
-Сохраняет все отчеты о кодах ошибок OE и функциональность
-Улучшенная экономия топлива за счет улучшений профилей скольжения гидротрансформатора
-Сохраняет все заводские режимы вождения: Drive, «L quadrant»
Дополнительный набор функций TRIFECTA Performance Generation II MY2016—2018 + перепрограммирование программного обеспечения для калибровки трансмиссии Chevrolet Cruze:
-TRIFECTA PASM (режим автоматической остановки производительности):
Когда подсистема круиз-контроля активирована (с помощью кнопки на рулевом колесе), автостоп работает нормально, как и на заводе.Когда подсистема круиз-контроля снята с охраны, события автоматической остановки повторно калибруются с учетом спорта и производительности (доступно только для автомобилей, оснащенных круиз-контролем на заводе).
Кроме того, эту функцию можно включать и отключать в любое время. Например:
Если автомобиль останавливается автоматически, отключение подсистемы круиз-контроля вызывает немедленный перезапуск двигателя.
Если двигатель работает из-за того, что из-за отключения системы круиз-контроля событие автоматической остановки не может произойти, включение этой функции приведет к немедленной остановке двигателя, при условии, что все остальные критерии автоматической остановки, указанные выше, также будут выполнены.
-TRIFECTA DSVM (режимы автомобиля, выбираемые водителем):
Измените профили вождения на основе настройки включения круиз-контроля (только для автомобилей, оснащенных круиз-контролем)
Круиз-контроль ВКЛ (охрана) = Автомобиль реагирует на нажатие педали и логику переключения передач аналогично заводскому программированию.
Круиз-контроль выключен (выключен / режим TRIFECTA) = Автомобиль более агрессивно реагирует на нажатие педали газа, переключение передач оптимизировано для работы *
* — Экономия топлива, наблюдаемая в режиме TRIFECTA, аналогична исходным заводским показателям экономии топлива при соблюдении «обычного» стиля вождения.
-TRIFECTA Advanced Zoned Knock Control Алгоритм:
Индивидуальные усовершенствования операционной системы позволяют зонировать факторы адаптации к детонации для обеспечения превосходного динамического обнаружения и контроля детонации.Позволяет работать с улучшенными профилями мощности в соответствии с минимальными требованиями к топливу, указанными на заводе («октановое число 87» — подробные сведения см. В руководстве пользователя), а также с полностью оптимизированной мощностью при использовании топлива с более высоким октановым числом.
Примечания по установке:
-Примерное время установки ~ 20 минут
-Премиум топливо рекомендуется для максимальной выходной мощности, но не требуется
1.4L turbo LE2 dyno (на бензонасосе с октановым числом 92) (это автомобиль 2016-2018 + Chevrolet Cruze с 1.4L турбо двигателем LE2) — стандартные колеса / шины

Дополнительная информация и наличие:
— Эта калибровка трансмиссии включает файл калибровки трансмиссии TRIFECTA, специфичный для вашего транспортного средства, и включает устройство флэш-загрузки.
— Рекламируемый прирост указан как «до» и может быть меньше для транспортного средства, эксплуатируемого на высотах выше, чем около уровня моря.
Калибровка TRIFECTA Advantage Calibration предназначена для 100% стандартных автомобилей. Никакой индивидуализации или поддержки для деталей, которые не работают при заводской калибровке (если у вас есть такие модификации, обязательно свяжитесь с нами перед размещением заказа).
— Пользовательские функции, такие как DSVM и PASM, могут быть недоступны на автомобилях за пределами США. Пожалуйста, узнайте у нас перед покупкой, есть ли у вас экспортная модель или другая модель Cruze, не предназначенная для США.
Автомобильная пресса:
Autoguide — Характеристики TRIFECTA дают нам повод захотеть Chevrolet Cruze

Шевроле Круз Седан 2011 г. 1.6 16V (124 л.с.)

905 Модель 905 Поколение Мощность @ 6400 об. / Мин. 905 Двигатель без наддува 905 9057 Рулевое управление

Chevrolet Cruze Sedan 1.6 16V (124 Hp) 2011, 2012 Технические характеристики

Общая информация
Марка Chevrolet
Cruze3 Cruze Sedan
Модификация (двигатель) 1,6 16V (124 л.с.)
Начало производства 2011 год
Окончание производства 2012 Мощность
2012 Мощность
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Сиденья 5
Двери 4
9057 Экономия топлива 905 Экономия топлива 8.8 л / 100 км 26,73 миль на галлон США
32,1 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,1 л / 100 км 46,12 US mpg
55,39 UK mpg
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 6.5 л / 100 км 36,19 миль на галлон США
43,46 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 10.9 сек. 190 км / ч 118,06 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 5
Отношение массы к мощности 10,4 кг / л.с., 96,5 л.с. / тонна
Технические характеристики двигателя
Мощность на литр 77,6 л.с. / л
Крутящий момент 153 Нм @ 4200 об. / Мин. 112,85 фунт-фут. @ 4200 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 1598 см 3 97,52 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 79 мм 3.11 дюймов
Ход поршня 81,5 мм 3,21 дюйма
Степень сжатия 10,8
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Двигатель без наддува
Клапанный привод DOHC
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 1285 кг 2832.94 фунта.
Макс. вес 1788 кг 3941,87 фунтов.
Макс.нагрузка 503 кг 1108,93 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум 450 л 15,89 куб. фут.
Емкость топливного бака 60 л 15,85 галлонов США | 13,2 галлона для Великобритании
Размеры
Длина 4597 мм 180.98 дюймов
Ширина 1788 мм 70,39 дюйма
Высота 1477 мм 58,15 дюйма
Колесная база 2685 мм 105,71 дюйма
Колея передняя 1544 мм 60,79 дюйма
Колея задняя (задняя) 1558 мм 61,34 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10.9 мес. 35,76 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Переднее колесо
Кол-во передач (МКПП) 5
Передняя подвеска McPherson
Задняя подвеска Тормоза Тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабан
Вспомогательные системы АБС (антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Размер колесных дисков R16

Chevrolet Cruze (Chevy) 2012 г. но далеко не до эталонных показателей качества TW o основные японские бренды: Toyota Corolla и Honda Civic.Но в GM происходят перемены, и на этот раз компактный автомобиль Chevrolet может претендовать на лидерство во многих отношениях по сравнению с японской парой — и с такими, как Hyundai Elantra, Ford Focus и Mazda3, он является одним из лидеров сегмента.

Cruze был полностью новым дизайном для США в прошлом году. Несмотря на то, что снаружи он консервативен, интерьер создает сильную презентацию с использованием богатых материалов, некоторых потрясающих двухцветных комбинаций и высококлассного ощущения. Компактный седан Chevrolet с элементами дизайна, заимствованными у более крупного собрата Cruze, седана Malibu среднего размера, встречает пассажиров более внушительным интерьером, комфортным пространством для четырех взрослых (или пятерых в крайнем случае), огромным пространством. багажник, а также полный набор регулируемых настроек положения водителя для повышенного комфорта.

Если просто перейти на страницу спецификаций, это может немного запутать; В Cruze предлагается два четырехцилиндровых двигателя, но из двух выбирается меньший из них. Базовый 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель работает нормально, хотя при нажатии он немного громко, и вам нужно его увеличить, чтобы двигаться быстрее. Но сделайте шаг к 1,4-литровому четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом (1.4T), который предлагается в большей части модельного ряда, а также в Cruze Eco с большим пробегом, и вы обнаружите, что он не только более плавный и изысканный, но и производит больше мощность понижается и хорошо сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (также предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач).Рейтинги EPA являются лучшими для 1.4T, а в форме Cruze Eco — с уменьшением веса и специальными аэродинамическими улучшениями — он разгоняется по шоссе на 42 мили на галлон.

Проверка продолжается ниже

Во всем остальном Cruze ощущается почти как среднестатистический. Может показаться, что он не готов к автокроссу, но он более чем компенсирует это спокойной кабиной и податливой ездой, чтобы впитать худшие из ваших недофинансированных местных дорог. Это один из самых тихих автомобилей в своем классе, он поглощает шум дороги и ветра и хорошо поглощает серьезные дорожные удары и выбоины, даже если он едет по натянутой стороне.Сидения — сильная сторона; у вас будет больше места для головы впереди, чем у большинства автомобилей этого класса, и это отличный выбор для более высоких водителей, так как заднее сиденье перемещается слишком далеко. Только будьте осторожны, вы будете ломать колени тем, кто сидит на заднем сиденье, что в остальном хорошо для двоих взрослых.

Cruze собирается в Огайо, но этот «мировой автомобиль» также производится в других местах и ​​продается по всему миру, в том числе в Европе и Азии. Эта конструкция получила самые высокие награды в краш-тестах повсюду, а рейтинг U.С. маркет не исключение. Оборудование для обеспечения безопасности также является лучшим в своем классе, включая стандартные боковые сумки для грудной клетки и наколенники. На большинстве моделей есть возможность громкой связи Bluetooth и вход USB. Также доступны дистанционный запуск, кожаные сиденья с подогревом, автоматический климат-контроль и экранная навигационная система.

Почему Cruze — худший автомобиль Chevy для покупки

Chevrolet Cruze — спортивный компактный автомобиль, продаваемый по всему миру компанией General Motors. Со своим стильным внешним видом и большим пространством внутри он изначально казался улучшением по сравнению с предыдущими компактными автомобилями Chevy, такими как Cavalier и Cobalt.В отличие от многих компактных автомобилей, Cruze имеет больший вес и кажется безопасным и прочным автомобилем.

Но были ли Chevy Cruze первого поколения надежными автомобилями? Или были проблемы?

Первое поколение Chevy Cruze

Chevy Cruze 2017 года | GEOFF ROBINS / AFP через Getty Images

Первое поколение Chevy Cruze производилось с 2011 по 2015 год. Базовой моделью был LS с 1,8-литровым двигателем мощностью 138 л.с. Другие уровни отделки салона, такие как LT, 2LT, ECO и LTZ, предлагали 1.4-литровый двигатель с турбонаддувом.

В 2014 и 2015 годах они добавили турбодизельный двигатель мощностью 151 л.с. в комплектацию 2.0TD и DIESEL. Первое поколение Chevy Cruze предлагало шестиступенчатую механическую коробку передач для комплектаций LS, LT и ECO.

У него были приличные функции, такие как USB, который стал стандартом в 2013 году. Вы не могли получить круиз-контроль в базовых моделях LS, но он был стандартным для других планок, поднимающихся по лестнице. Единственное предостережение: вы могли добавить пакет подключения к базовой конфигурации модели 2011 года.Bluetooth-соединение было стандартным для всех комплектаций, начиная с 2013 года.

Только в отделке LTZ были 18-дюймовые легкосплавные диски. Запасное колесо и домкрат были опциями в моделях 2011 года, но не во всех версиях ECO. Автомобили отличались тихой ездой и в основном отзывчивым управлением.

Надежность Chevy Cruze

Согласно рейтингу 85 поколений Chevrolet по показателям надежности, модели Chevy Cruze первого поколения с 2011 по 2015 год занимали самое низкое место — 85.Какие проблемы сделали этот Chevy худшим из всех, что можно было купить?

Для начала, в моделях с двигателями 1,4 л были случаи протечки водяных насосов. Утечки привели к прекращению работы кондиционера и перегреву автомобиля. Достаточно было проблем, чтобы в январе 2015 года в сервисном бюллетене GM было объявление о моделях с 2011 по 2014 год с этим двигателем. Гарантия на проблему была продлена GM до 10 лет или 150 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Ремонт включал замену водяного насоса.

Поступали сообщения о дефектных диафрагмах PCV в клапанной крышке. Также были случаи отсутствия воздушных обратных клапанов во впускном коллекторе, что вызывает многочисленные проблемы с 1,4-литровым турбомотором. Проблемы привели к синему дыму из выхлопной трубы, чрезмерному использованию масла и резкому холостому ходу — все это привело к срабатыванию контрольной лампы двигателя. Были и случаи неисправности трубы PCV.

Ремонт включал в себя в некоторых случаях замену впускного коллектора. В остальных случаях требуется замена клапанной крышки.В любом случае ремонт может стоить несколько сотен долларов.

У Chevy Cruze также были утечки масла из двигателя, охлаждающих трубопроводов и уплотнений трансмиссии. Утечки охлаждающей жидкости вызвали проблемы, требующие замены корпуса термостата. Были проблемы с переключателем освобождения ствола, которые, хотя и недорого исправить, могли вызвать немало головных болей.

Катушки зажигания вышли из строя, что привело к пропускам зажигания. Более ранние модели этого поколения Chevy Cruze даже испытывали полные отказы трансмиссии.

В другом сервисном бюллетене GM сообщалось о проблемах с электричеством, вызванных ослаблением отрицательных проводов аккумуляторной батареи. Результатом может быть случайное включение и выключение дисплея. Это также вызвало проблемы с антиблокировочной тормозной системой, служебной системой тяги и многим другим.

Окончательный приговор

Из-за множества проблем с Chevy Cruze с 2011 по 2015 год Consumer Reports оценивает его надежность хуже среднего. Многие проблемы были решены путем увеличения гарантии или отзыва.Те, кто покупает подержанный спортивный компактный автомобиль, могут захотеть взглянуть на что-нибудь еще. Toyota Corolla, Toyota Prius, Honda Civic или Mazda3 могут быть лучшим выбором.

Если вы все равно настроены на Cruze первого поколения, подумайте о модели с 1,8-литровым двигателем, поскольку у нее было гораздо меньше проблем, чем с 1,4-литровым турбонаддувом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *