Схема подключения электрики фаркопа: Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

Содержание

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

  • Главная
  • Статьи
  • Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

15.08.2013

В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.

Если Вам необходима схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа, Вы можете воспользоваться информацией, расположенной ниже.

№ контакта

Код

Цвет проводов МЗСА

Цвет проводов

ГОСТ 9200-76

стр. 10 (11)

На некоторых

украинских

прицепах

Сигнал

Сечение провода

1

L

Желтый

Желтый

Зеленый

Левый поворотник

1,5 мм2

2

54G

Голубой

Голубой

Красно-белый

Опция, в России выводят противотуманный фонарь

1,5 мм2

3

31

Белый

Белый

Черный

Земля (-)

2,5 мм2

4

R

Зеленый

Зеленый

Желтый

Правый поворотник

1,5 мм2

5

58R

(Нет провода)

Коричневый

Розово-красный

Правый габарит и подсветка номера

(иногда задний ход)

1,5 мм2

6

54

Коричневый

Красный

Голубо-белый

Стоп-сигналы

1,5 мм2

7

58L

Черный

Черный

Голубо-черный

Левый габарит

1,5 мм2

Обратите внимание, что на прицепах МЗСА к 5-у сигналу ничего не выводиться. Соответственно, если у вас на прицепе МЗСА не горят габаритные огни, скорее всего в розетке фаркопа сигнал выведен только на 5-й контакт, а на 7-й нет.

Некоторые российские производители прицепов при установке фонаря заднего хода подключают его к 5-й клемме, а за габаритами оставляют 7-й контакт.

Для долгой и безотказной службы электрической розетки советуем после подсоединения контактов промазать их литолом или солидолом, а место входа жгута проводов в розетку надежно обработать герметиком.

Схема подключения 13-контактной розетки автоприцепа разобрана в отдельной статье.


Комментарии Написать комментарий

Распиновка розетки фаркопа. Схема подключения электрики

 Поскольку тягово-сцепного устройство в основном подразумевает транспортировку прицепа по дорогам общего пользования, оно должно быть оборудовано электрической розеткой, дублирующей всю сигнализирующую светотехнику автомобиля на прицеп. Эксплуатация легкового прицепа с неработающими габаритами, стоп сигналами и указателями поворота запрещена. Не исправная световая сигнализация прицепа подлежит тем же самым штрафным санкциям, что и не работающие осветительные приборы на автомобиле. Отсюда следует, что после монтажа прицепного устройства, обязательно необходимо подключить электрику фаркопа.

Все легковые прицепы делятся на два вида по контактной группе подключаемой вилки. На 7-ми и 13-ти контактные разъемы. Тринадцати-пиновые розетки в основном используются на прицепах-кемперах, автодомах, на всех остальных легковых телегах для перевозки груза реализована семи контактная евро схема. О ней мы и поговорим далее.

Для многих автомобилей, как отечественного, так и иностранного производства самым распространенным является подключение проводки непосредственно напрямую к задним фонарям. Для этого необходимо два жгута трех и четырёх жильных кабелей длинною примерно по 1.5 метра.

К левому фонарю подключаем габарит, сигнал поворота и противотуманный фонарь (при наличии). К правому: габарит, поворотник, стоп сигнал и массу (земля). Далее выводим все жгуты в низ бампера где будет монтироваться розетка фаркопа и подключаем контактную группу по следующей нумерации:

1 — левый поворот

2 — противотуманный фонарь

3 — земля

4 — правый поворот

5 — габарит

6 — стоп сигнал

7 – габарит

После сборки розетки необходимо проверить правильность подключения либо сигнальным тестером, либо прицепом с исправной светотехникой.

Как правильно подключить фаркоп к электрической схеме автомобиля? ➤ Mnogofarkopov.ru

Подключение фаркопа к электрической схеме автомобиля очень ответственная часть роботы во время установки и монтажа прицепного устройства. Поскольку светотехника прицепного средства должна быть в постоянно рабочем состоянии и не создавать дополнительной нагрузки на электрооборудование автомобиля. В сцепном устройстве конструктивно предусмотрено место под подключение розетки фаркопа, так называемый контактный разъем. Разъем фаркопа преимущественно стандартный, но производителей прицепов много и поэтому существует два типа разъемов (семи жильный и тринадцати жильный). Семижильная розетка преимущественно используется во время подключение электрики фаркопа отечественного производства, тринадцати жильная розетка – европейского или американского.

Схема подключения фаркопа, то есть цветовая расшифровка с соответствующим назначением проводов, равным образом, как и чертеж фаркопа должна быть детально описана в инструкции, прилагаемой производителем к изделию. Также схема розетки фаркопа детально описана на официальном сайте завода изготовителя. Если розетка фаркопа по количеству проводов не совпадает с гнездом прицепа, рекомендуется использовать специальный адаптер (переходник). Чтобы электрический фаркоп работал исправно, все провода перед монтажом в розетку нужно пропаять и протянуть в гофрированную трубу, которая, будет защищать элетропакет от механических повреждений. Перед тем как подключить фаркоп, нужно очистить багажный отсек автомобиля от лежащих в нем вещей  и после этого разобрать багажник, так, чтобы был доступ к крыльям. После этого электрика для фаркопа подключается к правому и левому сигналу поворота. Если

, электрическая схема фаркопа предусматривает наличие противотуманных фар их тоже нужно подключить к соответствующему по цвету проводу. Когда подключение электропакета завершено и все провода подключены, их нужно собрать в жгуты и укрепить к стенкам багажного отделения так, чтобы они не выступали из-за обшивки багажника, не перегибались и не контактировали с острыми краями кузова.

Когда схема фаркопа собрана, можно собирать элементы обшивки багажника, подсоединить прицеп и проверить исправность работы задних фонарей, габаритных и тормозных огней. Несложная схема электропакета позволяет проделать все операции с монтажа самостоятельно, хотя крайне рекомендуется перед началом работ проконсультироваться со специалистами.

     

Подключение фаркопа к электронике машины своими руками • Сам автоэлектрик

Многим автомобилистам доподлинно известно, что фаркоп может существенно облегчить жизнь, если есть необходимость перевозки собственных грузов. Нанимать грузовое такси обычно бывает неоправданно, вот почему установка фаркопа может стать отличным выходом из ситуации. У данного устройства общая функция независимо от марки и модели автомобиля

Чем полезен фаркоп как устройство

Фаркоп еще именуют тягово-сцепным устройством. Применяется оно для соединения автомобиля с прицепом для его буксировки. Некоторые приобретают его в готовом виде, некоторые предпочитают изготовление своими руками.

Совет: Чтобы подобрать подходящее для вашей марки машины устройство, можно обратиться в сервисный центр или на специализированное СТО.

Прежде, чем перейти к электрической части крепления фаркопа, нам потребуется установить его на бампер. Обычно крепят его за одну из буксировочных проушин или предусмотренное отверстие, которое предназначено для сцепки, но закрыто заглушкой.

Если вы хотите закрепить такое устройство своими руками, то могут потребоваться дополнительные отверстия в днище машины и ее лонжероне. Может потребоваться сварочный аппарат и услуги электрогазосварщика. Дополнительно запаситесь наждачной бумагой и болгаркой, на которую можно прицепить шлифовочный круг. Покупные изделия должны соответствовать конкретной модели авто

Установка на автомобиле

Основной порядок действий

Сначала снимите бампер и отсеките проушины. Сверлите отверстия, если в этом есть необходимость и делайте сварку креплений.

Вот как осуществляется подключение фаркопа прицепа на автомобиле:

  1. Нам потребуется смотровая яма на эстакаде либо в гараже, на которую мы загоняем наше транспортное средство.
  2. Теперь отключаем питание с электросети, отбросив клемму «минус» с аккумулятора.
  3. Установка фаркопов потребует вынуть все из багажника и снять его обивку.
  4. Само устройство нужно приложить к тому месту, где планируется его крепления и сделать необходимую разметку.
  5. В месте крепления сверлятся дрелью с обеих сторон отверстия, которые лучше обработать антикоррозийным средством, чтобы продлить срок службы;
  6. Как подсказывает фото к данной статье, мы можем производить затяжку сцепного устройства, используя гайки, шайбы и болты, а также ключ подходящего размера.
  7. Теперь потребуется снять нагрузку с рамы автомобиля и обеспечить более надежное крепление. Для этого мы делаем пару отверстий, внизу лонжерона и изнутри багажного отделения с установкой усиливающих накладок.
  8. Затягиваем все нужные болты ключами.
Закрепление на раме авто

Использование схемы подключения

Готовый фаркоп, как правило, обладает уже всеми необходимыми отверстиями для крепления, о чем позаботились производители фаркопов. Теперь мы можем приступить к подключению сцепного устройства.

Нам не обойтись без розетки, которая соединяет электрическую часть проводки автомобиля и прицепа. Схема розетки фаркопа, как правило, идет в комплекте. Что касается электрооборудования сцепного устройства, то оно представляет собой штепсельную розетку с комплектом проводов. Цвет проводки может не совпадать с цветом проводов на фото

Закрепленная болтами на кронштейне, розетка подключается к основной проводке. При подключении нужно смотреть на цвета проводов согласно схемы. Подключать нужно в стандартный разъем, который может быть 7-жильным и 13-жильным (только на иностранных авто).

Совет: В случае, если проводка розетки не соответствует проводке прицепа, то воспользуйтесь переходниками.

Монтаж на авто

Ниже предлагается инструкция, при помощи которой мы сможем осуществить подключение фаркопа к электронике машины:

  • Нам понадобится отверстие, расположенное в днище багажника для соединения розетки с остальной проводкой. В том случае, когда сцепное устройство изготовлено самостоятельно, придется сверлить отверстия самому. Продумайте место будущего размещения;
  • После того, как розетка на фаркоп установлена, протянем провод через отверстие в багажнике и подключим к розетке.
Определенную помощь может оказать схема подключения на Ларгус, если вы являетесь обладателем именно этой модели
  • Во время подключения проводку нужно подключать таким образом, чтобы не перепутать порядок. При несовпадении проводов по количеству приобретите переходник для розетки. Защитить электропакет от внешних повреждений и короткого замыкания поможет специальная трубка, в которую нужно пропустить комплект проводки в сборе;
  • Закрепите провода на стенках багажника, аккуратно заложите их обивкой.
  • Можно подсоединять прицеп, проверять, какова высота от земли, и работоспособны ли его стоп-сигналы, повороты и ходовые огни.
Фаркоп можно установить на любой автомобиль. Точки установки указаны в инструкции к изделию

Электроработы

Электрическое оборудование для сцепно-тяговых устройств является другой сферой, нежели изготовление фаркопов. При выборе приспособления подбирайте его таким образом, чтобы он не закрывал номерной знак автомобиля. Иногда с этой целью приходится срезать часть бампера.

Обратите внимание! Если вас не устраивает такая технология, придется купить бампер с заводским вырезом.

На фото – процесс установки на ВАЗ девятого поколения

Может возникнуть и обратная ситуация, когда в сцепном устройстве нет необходимости. Например, владелец приобрел транспортное средство с установленным фаркопом, но желает его снять. В этом случае потребуется проделать обратную работу, чтобы разъединить всю собранную вместе проводку.

  1. Точно так же, как происходило подключение розетки фаркопа, таким же образом мы отключим ее.
  2. Механически можно демонтировать его с помощью специального ключа.
  3. Если его нет – то придется срезать болты или сварочные швы. Такую работу лучше поручить опытным слесарям и электрикам.

Какие бывают сцепные устройства

Существуют следующие виды фаркопов, исходя из крепления и предназначения:

  • Например, фиксированные, которые ставят на кузов с использованием болтов либо сварки. Снять их гораздо сложнее, вот почему они обычно выдерживают самую долгую эксплуатацию. Некоторым владельцам машин необходимо иметь возможность снимать и устанавливать заново сцепное устройство. В этом случае на помощь придут съемные фаркопы.
  • Иногда встречаются устройства фланцевого типа, которые обычно крепятся на специальной площадке транспортного средства. Существует классификация фаркопов по тоннажу, а также типам транспорта, на котором они применяются.
Монтируемые быстросъемные устройства

До недавнего прошлого проблему сцепки решали гораздо проще – попросту приваривался к кронштейну крюк, и снять такое устройство уже не было никакой возможности. Сегодня такой подход выглядит, как минимум, неразумным, ведь лучше приобретать и ставить такой фаркоп, который может складываться и прятаться.

С тех пор производство фаркопов шагнуло далеко вперед. К тому же, торчащий сзади машины крючок создает дополнительную угрозу безопасному движению.

Как добиться прочности соединения

Чтобы сделать соединение с фаркопом еще более надежным, в комплектации с ним идут усиливающие пластинки. Для самого устройства нам понадобятся в кузове отверстия диаметром от 12,5 до 13 мм. Через усиливающую пластину и гайку с болтом крепится сам фаркоп. Желательно подложить под металл шайбочку.

При установке электрической проводки постарайтесь добиться качественной изоляции, чтобы не попадала влага с ее разрушительным действием. Выполнить все этапы подключения фаркопа вам поможет видео в этой статье. Любые работы можно провести качественно, если внимательно изучить инструкцию прежде, чем начать орудовать инструментом. На некоторых автомобилям во время установки придется демонтировать задний бампер

  • Недостаточно ограничиться прикручиванием сцепки к бамперу машины. К устройству нужно еще выводить электророзетку для возможности питания электропотребителей самого прицепа.
  • Прокладывать проводку через всю машину нет необходимости. Возле места расположения задних фонарей машины обычно находится жгут, к которому и осуществляется запитывание.
  • Такую работу несложно провести собственными силами или обратиться к сторонним специалистам, имеющим опыт и навыки.
Еще один вариант быстросъемной модели
  • Если не получается сразу подключить прицеп к сети основного транспортного средства, может потребоваться покупка так называемого адаптера, или блока согласования.

В завершение

При выборе фаркопа на Фольксваген Поло седан или другой европейский автомобильный бренд, отдавайте предпочтения качественным производителям и их изделиям. Теперь, если у вас стоит прицеп в гараже, ему больше не придется пылиться. Осталось провести государственную регистрацию и можно пользоваться. Удачи на дорогах!

Как подключить розетку фаркопа автомобиля самостоятельно?

Фаркоп есть практически на каждом автомобиле, а если и нет – то прикрепить его не составит особого труда. Но вот более сложная задача – это подключение розетки фаркопа к автомобилю, чтобы в дальнейшем к нему также можно было подключить и прицеп. Процедура эта является обязательной, так как ездить с неподключенным прицепом запрещают правила дорожного движения. Именно по этой причине мы сегодня попробуем разобраться, как самостоятельно подключить фаркоп, то есть разберем электросхему подключения прицепа легкового автомобиля.

Какие материалы понадобятся для подключения розетки фаркопа к автомобилю?

В классическом варианте, если вы покупаете фаркоп для установки на свое авто, вместе с ним же в комплекте должны продаваться и все необходимые для подключения материалы. Если же нет, этот комплект необходимо будет приобрести отдельно. Что же для этого потребуется?

• Крепежная пластина.

• Крепежи.

• Розетка фаркопа для подключения прицепа.

• Комплект проводов.

• Схема подключения прицепа с распиновкой розетки фаркопа.

Помимо этого, придется самостоятельно позаботиться об инструментах для работы. В частности, вам понадобятся:

• Гаечные ключи (лучше подготовить целый набор).

• Отвертки.

• Инструменты для демонтажа бампера или его подрезки.

• Дрель и сверла (только в том случае, если на автомобиле не предусмотрено место под фаркоп и розетку).

• Соединительные клеммы для проводки, если таковых нет в комплекте.

• Термоусадка.

• Изоляционная лента.

• Паяльник.

Если у вас нет специального комплекта для подключения проводки, то провода обязательно выбирайте многожильные с сечением не меньше 1,5 мм2. Для проводки идеально подойдут только медные провода. Приступая к работе, также не забудьте поснимать с автомобильного аккумулятора клеммы, чтобы полностью обесточить сеть и не подвергать себя опасности.

Знакомимся с двумя основными способами подключения проводки фаркопа

При самостоятельном подключении проводки фаркопа можно прибегать либо к стандартному способу подключения, либо к универсальному. Первый вам подойдет в том случае, если и на фаркопе вашего автомобиля, и на прицепе уже есть специальные разъемы, которые при необходимости можно будет соединить. По сути, в таком случае придется всего лишь внимательно изучить распиновку разъема прицепа легкового автомобиля, что зачастую можно сделать при помощи эксплуатационной инструкции автомобиля. Трогать электрическую сеть совсем не придется.

Во всех остальных случаях, особенно когда вам приходится самостоятельно монтировать на автомобиль и фаркоп, и розетку, подойдет только универсальный метод подключения. Но все же рассмотрим и первый, и второй способы.

Стандартный способ

Чтобы подключить саму розетку фаркопа, необходимо вначале внимательно ознакомиться со схемой ее подключения и распиновкой розетки прицепа. После этого вам необходимо найти колодку жгута любого из задних фонарей автомобиля. Именно к этому жгуту нужно будет подсоединить розетку, для чего будут использоваться подходящие разъемы.

Очень часто автоконструкторы предусматривают в конструкции транспортного средства специальное окошко, через которое удобно просовывать провода. Но при подключении у вас обязательно должен остаться один провод, который нужен для подключения второго поворотника автомобиля. Что касается способа соединения проводов, то для этого можно либо использовать объемные клипсы, либо же фиксировать соединения путем пайки (предварительно с проводов необходимо будет снять небольшой участок изоляции).

В такой работе самое главное – ни на шаг не отходить от схемы подключения розетки фаркопа. В противном случае вы рискуете не только повредить новый фаркоп, но и всю электропроводку своего автомобиля. Если нет уверенности в собственных силах – рекомендуем доверить задачу профессиональным автоэлектрикам.

Универсальный способ подключения

Если у вас более современный автомобиль, на котором электронный блок управления, использовать стандартный метод мы не рекомендуем. Дело в том, что ЭБУ полностью контролирует работу заднего освещения, и если вы вмешаетесь в целостность проводки, компьютер может выдать ошибку и вовсе прекратить всякое освещение.

Важно! Стоит понимать, что при подключении дополнительной розетки, а к розетке прицепа, увеличится норма энергопотребления.

Поэтому, помимо всех перечисленных материалов, вам необходимо будет также подготовить так называемый блок «согласования». Если он у вас есть, то сам блок «согласования» нужно будет подключить непосредственно к электрической сети автомобиля. Он будет подавать на заднюю светотехнику необходимые сигналы, тогда как основной ЭБУ не сможет распознавать дополнительное устройство и не будет препятствовать подключению и использованию розетки фаркопа. Далее проделываем то же самое, что и в предыдущем методе – соединяем между собой провода от заднего освещения автомобиля и розетки фаркопа, при этом не забывая о необходимости надежной изоляции.

Дополнительные нюансы, о которых нужно помнить при подключении розетки фаркопа

Столкнувшись с такой трудностью как подключение розетки фаркопа к автомобилю и необходимостью разобраться в схеме электропроводки на прицепе, многие любители не рискуют самостоятельно браться за электрику и решаются на риск, выезжая на проезжую часть с неподключенным прицепом. Стоит понимать, что таким образом вы очень сильно осложняете ситуацию на дороге и можете стать причиной аварии, поскольку другие участники движения не обязуются быть максимально внимательными к вашим маневрам.

При отсутствии подключения прицепа к розетке фаркопа вы можете получить штраф от патрульных. По этой причине, даже если ваша розетка уже подключена, не поленитесь перед каждой поездкой еще раз удостовериться в работоспособности проводки, чтобы не лишиться немалой суммы денег.

В целом же подключить проводку фаркопа совсем не сложно, главное хорошо разобраться в схеме подключения прицепа и распиновке розетки фаркопа. Стоит также помнить, что существуют разные виды розеток, но при этом важно, чтобы розетка фаркопа и прицепа совпадали. В противном случае, даже если с проводкой все будет нормально, подсоединить прицеп у вас не получится.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

распиновка розетки фаркопа своими руками, видео

Фаркоп является одним из наиболее важных элементов автомобиля, если машина используется для транспортировки габаритных грузов в прицепе. Но покупая прицеп, многие автомобилисты сталкиваются с вопросом подключения фаркопа своими руками, об этом мы расскажем ниже. Вы сможете узнать, какова схема подключения прицепа и распиновка розетки фаркопа. Также научитесь правильно подключать устройство.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Установка

Монтаж фаркопа осуществляется в такой последовательности:

  1. Автомобиль загоняется на эстакаду или смотровую яму. Проводку транспортного средства обесточить, для этого отключить АКБ.
  2. Уберите все, что есть в багажнике. Речь идет не только о личных вещах, но и ремкомплекте, запасном колесе. Также следует снять обивку, отсоединив все клипсы.
  3. Фаркоп подставить к месту монтажа. Зафиксируйте устройство, правильно отметьте места, в которые будут устанавливаться крепежные элементы.
  4. Далее, необходимо просверлить отверстия везде, где будут установлены крепежи. Чтобы избежать возможных неисправностей в будущем, отверстия для крепежных компонентов необходимо обработать антикоррозийным средством. Это поможет увеличить ресурс эксплуатации.
  5. Используя болты и шайбы, установите их в отверстия и хорошо затяните, для этого применяя соответствующий ключ.
  6. Затем, необходимо сделать еще два отверстия внутри багажника и снизу лонжерона, в процессе работы используйте усиливающие накладки. Это позволит не только усилить крепление, но и будет способствовать снятию нагрузки с кузова.
  7. Далее, вставляются болты и устанавливаются накладки. Завершающим этапом будет монтаж электрической части. Чтобы все сделать правильно, рекомендуем прислушаться к советам, о которых узнаете ниже. Выберите один из двух методов. Подробнее об установке фаркопа сможете узнать из видео ниже.

Как подключить розетку фаркопа?

Для правильного подключения прицепа легкового автомобиля и вилки фаркопа на 7 или 13 коннекторов, следует разобраться, по какой схеме будете подключать. Подключение фаркопа в домашних условиях осуществляется в соответствии с одной из двух схем — стандартной или универсальной. Стандартный вариант подключения смарт розетки на 13 или 7 коннекторов к проводке электрики будет актуален, если на устройстве и прицепе автомобиля расположены определенные разъемы. Благодаря контактам разъемов возможно соединение, тогда автолюбитель может произвести все работы при отсутствии схемы подключения прицепа.

Обозначение коннекторов в розетке для монтажа проводки фаркопа

Суть действий будет заключаться в том, чтобы правильно подсоединить контакты смарт розетки на 7 или 13 коннекторов с гнездом. Часто распиновка розетки фаркопа и согласование указывается в сервисной книжке к машине. Но если при подключении разъемов смарт розетки на 7 или 13 контактов для правильного согласования с прицепом необходимо вносить изменения в схему электрики проводки, то этот способ будет не актуален. Автолюбителям приходится использовать универсальный метод, поэтому готовы помочь разобраться в каждом из них.

Стандартный метод

В большинстве старых отечественных авто не предусматривается блок управления и согласования. Автолюбителю можно подключить смарт розетку на 7 или 13 контактов к электрике благодаря использованию имеющейся проводки. В этом случае человек избавляет себя от необходимости применять какие-либо разветвители. То есть, по сути, подключение фаркопа сводится к тому, чтобы соединить проводку с электрикой авто, чтобы на прицепе правильно работала оптика.

Стандартная схема монтажа фаркопа

В этом случае первое, что следует произвести — это изучить схему подключения смарт розетки на 7 или 13 контактов к блоку согласования. Приобретенная розетка подключается так, чтобы контакты были подсоединены к колодке жгута задней оптики автомобиля. Для этого используются соответствующие разъемы.

При диагностике задней оптики можете выявить специальное небольшое окошко. Некоторые производители оснащают корпусы оптики дополнительными разъемами, чтобы при необходимости автомобилист не столкнулся с проблемой замены лампочки. Но будьте готовы к тому, что после работ останется еще один проводок, потребуется с его помощью второй поворотник к прицепу автомобиля.

Как решить такую проблему правильно:

  1. Проблему можно решить методом подключения к объемным клипсам.
  2. Перед началом работ сам проводок следует прочистить от изоляции, после чего подключить его к кабелю, идущим из разъема смарт розетки на 7 или 13 контактов. Для надежного подключения провода электрики авто прицепа необходимо будет припаять.

Если ремонтные работы будут проводиться таким образом, то заранее желательно подготовить схему электрики в машине. Тем более, если впервые занимаетесь такими работами, то схема в любом случае понадобиться, иначе вероятность того, что что-то сделаете неправильно, очень велика. Поэтому при выполнении работ по монтажу смарт розетки на 7 или 13 контактов (такие устройства наиболее популярны), ориентируйтесь на данные, указанные в схеме. Подробная схема подключения разъемов указана на фото и видео.

Универсальный метод

Если являетесь владельцем современного транспортного средства, то подключение розетки фаркопа осуществляется другим, универсальным методом. Все потому, что новые авто оборудуются более сложной электрической проводкой, поэтому метод монтажа без использования блока согласования не подойдет. Блок согласования выполняет важную роль при монтаже, одной из основных опций устройства является регулярный мониторинг состояния задних фонарей. Когда блок согласования выявит, что норма потребления тока повысится, он предупредит автомобилиста о появившейся ошибке.

Универсальный способ подключения проводки

Именно поэтому большинство специалистов рекомендуют использовать при монтаже блок согласования. Его подсоединение актуально и в том случае, если потребуется осуществить правильную настройку передачи сигналов управления с использованием специальной мультиплексной шины.

Итак, как осуществляется монтаж:

  1. Автолюбителю необходимо осуществить монтаж блока согласования, как понимаете, к проводке машины. Следует правильно подсоединить разъемы, если есть схема — то используйте ее. Затем активируйте работу блока согласования, при включении заметите, что на заднюю оптику автомобиля начнут поступать соответствующие сигналы. После этих действий блок управления будет не в состоянии распознать подключенное устройство согласования. Соответственно, сможете без проблем подключить фаркоп.
  2. Бывает, что разъемы в прицепе и на блоке согласования не соответствуют друг другу. В этом случае заметите, что разъемы имеют разные контакты, такое бывает, поскольку производителей прицепов, использующие разные технологии при производстве, сегодня достаточно. Если это так, и у вас нет опыта в работе с электрикой в автомобиле, рекомендуем обратиться к мастерам. В противном случае на руках должна быть не только схема подключения и распиновка, но должны понимать, что делаете. Многие автолюбители, понимая, что к чему подключается, могут решить данный вопрос без помощи специалистов, но экспериментировать с методами решения такой проблемы не советуем. По аналогичной схеме осуществляется монтаж грузовых прицепов.

Помните, что монтаж части электрической важен, от этого зависит безопасность на дороге. Иначе можете не только получить штраф от ДПС, но и стать причиной аварии. Ведь автолюбители часто ориентируются о необходимости торможения и остановки на дороге благодаря задней оптики на других авто. После монтажа и в целом перед каждой поездкой необходимо убеждаться в работоспособности оптики на прицепе.

Видео «Монтаж проводки фаркопа»

 Загрузка …

Распиновка разъема автоприцепа


Схема подключения фаркопа автомобиля к прицепу

Дата публикации: 10 августа 2016. Категория: Автотехника.

Наличие тягового сцепного устройства (ТСУ) в автомобиле, позволяет транспортировать грузы с помощью прицепа. Однако мало просто приобрести и установить наиболее подходящий для вашей машины фаркоп, его нужно также подключить. Дело в том, что для безопасной эксплуатации прицепа, на нем обязательно должны работать сигнальные огни, позволяющие другим участникам дорожного движения ориентироваться в ваших действиях.

Подключение электрики фаркопа своими руками можно произвести без лишних затрат и специализированных инструментов. Достаточно лишь разобраться в типе разводки и приобрести соответствующий переходник, если он потребуется.

Европейская и отечественная разводка

На самом ТСУ под защитной крышкой расположена особая площадка — розетка фаркопа. Схема ее подключения зависит от количества контактов. Обычно на отечественных авто используются розетки на 7 контактов, а 13-контактные изделия больше характерны иномаркам из Европы и США (американские выпускаются также с 7-контактными розетками). По большому счету распиновка разъема фаркопа отличается только наличием дополнительных пинов для активации электрической начинки, которая устанавливается не в обычных прицепах, а в полноценных домах-прицепах. Если же речь идет о стандартном устройстве для перевозки вещей, то для него больше подойдет разъем фаркопа, распиновка которого будет соответствовать 7 элементам.

Рассмотрим вариант европейской разводки, где:

Подключение проводки фаркопа производится также и по отечественной схеме:

  • Левый поворотник (желтый).
  • Противотуманка (голубой).
  • «Земля».
  • Правый поворотник (зеленый).
  • Свободный.
  • Стоп-сигналы (коричневый).
  • Габаритные огни (черный).

Если распиновка фаркопа не соответствует прицепу (допустим, вы планируете эксплуатировать отечественный прицеп, подключив его к иномарке, или наоборот), то достаточно только приобрести адаптер и произвести подключение по описанной выше схеме.

Пришло время перейти к практическим рекомендациям, касающимся того, как подключить розетку фаркопа к автомобилю самостоятельно.

Подключаем розетку фаркопа к машине

Перед тем, как произвести подключение розетки фаркопа к автомобилю, необходимо удостовериться, что ее корпус, крышка и заглушка герметичны. Для этого облейте эту деталь водой и посмотрите, будут ли протечки. Если конструкция не герметична, то слабые места нужно будет обработать силиконом, после завершающего этапа монтажа фаркопа.

Сама розетка подключается двумя способами:

  • Стандартным. В этом случае не предполагается никаких изменений электрической системы автомобиля. Если прицеп и ТСУ обладают соответствующими разъемами, то схемы для такого подключения не потребуется – достаточно всего лишь вставить розетку в гнездо.
  • Универсальным. В случае, когда речь идет не о штатном оборудовании, а о приобретенном дополнительно фаркопе или прицепе, то чаще всего требуется более сложное подключение.

Если со стандартным вариантом все понятно, то подключить фаркоп к проводке автомобиля универсальным методом можно двумя вариантами.

Вариант 1

Данный метод подходит для тех ситуаций, когда в автомобиле отсутствует современный блок управления, что делает возможным подключить провода напрямую к электро-цепи. Это означает что проводка, идущая с разъема, подключается к проводам задних световых элементов.

Для этого, сперва, необходимо обратиться к схеме подключения розетки прицепа, которую можно найти в сопроводительных документах и инструкциях. Далее, производится подключение самой розетки в области, где располагается колодка жгута заднего фонаря машины. Чаще всего в этом месте можно найти специальное технологическое окно, предусмотренное производителями с целью упростить процедуру замены испорченных лампочек.

Полезно! При этом у вас должен быть лишний провод для второго поворотника.

Для того чтобы подключить розетку таким образом вы можете использовать обжимные клипсы или просто снять изоляцию с проводов, соединить их и закрепить посредством пайки. Также стоит учитывать, что для того, чтобы все подключить правильно, лучше вооружиться схемой электропроводки машины.

Вариант 2

Если же вы являетесь владельцем современной иномарки, то, скорее всего в ней установлена непростая электронная начинка, которая не позволит подключить прицеп первым методом. Дело в том, что установленный блок управления постоянно контролирует оптику, расположенную в задней части автомобиля. Как только в этой области начнется большее потребление тока – это будет воспринято системой как ошибка.

Чтобы избежать подобной проблемы используется дополнительный элемент, который называется блоком согласования. Этот прибор подключают к штатной электрике автомобиля, и он становится своего рода посредником, позволяющим беспрепятственно передавать сигнал на световые элементы прицепа.

Полезно! Блок управления элементарно не будет «видеть» дополнительный и элемент, соответственно никаких сообщений об ошибках водитель не получит.

Если вы не хотите покупать блок согласования, то можно воспользоваться маленькой хитростью – использовать реле. Оно, по большому счету, будет выполнять функцию управляющего элемента, подающего напряжение на габаритные огни прицепа. Также реле можно установить и для стоп-сигналов и противотуманок (если таковые установлены).

После того как вы подключили прицеп и проверили что все системы работают нормально, а огни горят, не забудьте защитить внутренние элементы от влаги. Для «брешей» используется силикон, а для защиты контактов от окисления их рекомендуется обработать графитовой смазкой.

В заключении

При подключении фаркопа, важно соответствовать схемам, чтобы все элементы работали правильно. Если вы сомневаетесь в своих силах, то лучше не рисковать и обратиться к специалистам, которые за небольшую плату сделают все согласно всем требованиям.

Схема подключения розетки прицепа автомобиля, распиновка фаркопа

Принятые во всем мире правила предусматривают установку на прицепы (буксируемые транспортные средства, БТС) для легковых машин сигналов поворота влево/вправо, а также стопа. Для подключения проводки БТС к автомобилю применяют два вида розеток на 7 или 13 выводов. Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля зависит не только от количества контактов, но и от стандарта страны, поэтому прицеп с европейской разводкой не получится без переделки присоединить к розетке с российской разводкой. Если установить его без переделки, то правые габариты БТС не будут гореть. Ночью это может стать причиной аварии.

7 и 13 контактов: в чем разница

Основное отличие этих разъемов в том, что устройства, в которых вилка и розетка имеют по 7 выводов (клемм), обеспечивают лишь выполнение основных функций: габариты, повороты и стоп-сигнал. Для большинства водителей этого достаточно, однако тяга к комфорту привела к появлению устройств, в которых используют 13 выводов. Дополнительные контакты необходимы для присоединения оборудования домов на колесах к аккумулятору автомобиля. Причем два вывода обеспечивают постоянное подключение, а еще два подают плюс и минус напряжения питания от аккумулятора машины лишь после включения зажигания.

БТС оборудован электропроводкой, которая напрямую соединяет разъем и соответствующие лампы. Если они соответствуют мощности, то никаких проблем во время присоединения к современным автомобилям не будет.

Если же установлены более мощные источники света, то велика вероятность, что электроника машины отключит разъем от бортовой сети автомобиля. Ведь чем выше мощность, тем сильней ток, а значит, больше нагрузка на проводку.

Поэтому в современных машинах с завода установлен блок согласования, который увеличивает ток, подаваемый на разъем и снимает ограничение по мощности. Естественно, что монтаж такого блока требует прокладки новых кабелей, рассчитанных на увеличенный ток.

Схема подключения прицепа (распиновка) российской розетки на 7 клемм выполнена так:

  1. Поворотник левой стороны.
  2. Лампа заднего хода.
  3. Земля.
  4. Поворотник правой стороны.
  5. Лампа стоп-сигнала.
  6. Габаритные огни.

Вот европейская (она же универсальная) распиновка розетки фаркопа:

  1. Поворотник левой стороны.
  2. Лампа заднего хода.
  3. Земля.
  4. Поворотник правой стороны.
  5. Подсветка номера и правый габаритный фонарь.
  6. Лампы стоп-сигнала.
  7. Правый габаритный фонарь.

Вот распиновка разъема на 13 клемм:

  1. Поворотник левой стороны.
  2. Задний противотуманный фонарь.
  3. Земля для клемм с 1 по 8.
  4. Поворотник правой стороны.
  5. Левая сторона габаритов и подсветки номера.
  6. Лампа стоп-сигнала.
  7. Правая сторона габаритов и подсветки номера.
  8. Лампа заднего хода.
  9. Постоянное напряжение 12 вольт 35 ампер.
  10. Напряжение 12 вольт 35 ампер, подаваемое после включения зажигания.
  11. Земля для клеммы.
  12. Сигнальный провод.
  13. Земля для клеммы 9.
Другая распиновка

Описанные выше распиновки позволяют без всяких переделок присоединять любой прицеп к любому автомобилю, на котором установлен подходящий разъем. На многих машинах установлены оба вида разъемов, что еще больше увеличивает их универсальность. Поэтому крайне нежелательно менять распиновку. Для этого придется переделывать электрику машины или прицепа и использовать их только друг с другом, без возможности соединения с другими машинами или БТС. К тому же, такая переделка запрещена правилами дорожного движения, принятыми в России. Поэтому в результате переделки вы не только получите проблемы с ГИБДД, но и можете лишиться выплаты по ОСАГО или КАСКО. Ведь полное соответствие транспортного средства установленным в России правилам является одним из обязательных требований страховых компаний.

Схема подключения розетки прицепа автомобиля, распиновка фаркопа

Принятые во всем мире правила предусматривают установку на прицепы (буксируемые транспортные средства, БТС) для легковых машин сигналов поворота влево/вправо, а также стопа. Для подключения проводки БТС к автомобилю применяют два вида розеток на 7 или 13 выводов. Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля зависит не только от количества контактов, но и от стандарта страны, поэтому прицеп с европейской разводкой не получится без переделки присоединить к розетке с российской разводкой. Если установить его без переделки, то правые габариты БТС не будут гореть. Ночью это может стать причиной аварии.

7 и 13 контактов: в чем разница

Основное отличие этих разъемов в том, что устройства, в которых вилка и розетка имеют по 7 выводов (клемм), обеспечивают лишь выполнение основных функций: габариты, повороты и стоп-сигнал. Для большинства водителей этого достаточно, однако тяга к комфорту привела к появлению устройств, в которых используют 13 выводов. Дополнительные контакты необходимы для присоединения оборудования домов на колесах к аккумулятору автомобиля. Причем два вывода обеспечивают постоянное подключение, а еще два подают плюс и минус напряжения питания от аккумулятора машины лишь после включения зажигания.

БТС оборудован электропроводкой, которая напрямую соединяет разъем и соответствующие лампы. Если они соответствуют мощности, то никаких проблем во время присоединения к современным автомобилям не будет.

Если же установлены более мощные источники света, то велика вероятность, что электроника машины отключит разъем от бортовой сети автомобиля. Ведь чем выше мощность, тем сильней ток, а значит, больше нагрузка на проводку.

Поэтому в современных машинах с завода установлен блок согласования, который увеличивает ток, подаваемый на разъем и снимает ограничение по мощности. Естественно, что монтаж такого блока требует прокладки новых кабелей, рассчитанных на увеличенный ток.

Схема подключения прицепа (распиновка) российской розетки на 7 клемм выполнена так:

  1. Поворотник левой стороны.
  2. Лампа заднего хода.
  3. Земля.
  4. Поворотник правой стороны.
  5. Лампа стоп-сигнала.
  6. Габаритные огни.

Вот европейская (она же универсальная) распиновка розетки фаркопа:

  1. Поворотник левой стороны.
  2. Лампа заднего хода.
  3. Земля.
  4. Поворотник правой стороны.
  5. Подсветка номера и правый габаритный фонарь.
  6. Лампы стоп-сигнала.
  7. Правый габаритный фонарь.

Вот распиновка разъема на 13 клемм:

  1. Поворотник левой стороны.
  2. Задний противотуманный фонарь.
  3. Земля для клемм с 1 по 8.
  4. Поворотник правой стороны.
  5. Левая сторона габаритов и подсветки номера.
  6. Лампа стоп-сигнала.
  7. Правая сторона габаритов и подсветки номера.
  8. Лампа заднего хода.
  9. Постоянное напряжение 12 вольт 35 ампер.
  10. Напряжение 12 вольт 35 ампер, подаваемое после включения зажигания.
  11. Земля для клеммы.
  12. Сигнальный провод.
  13. Земля для клеммы 9.
Другая распиновка

Описанные выше распиновки позволяют без всяких переделок присоединять любой прицеп к любому автомобилю, на котором установлен подходящий разъем. На многих машинах установлены оба вида разъемов, что еще больше увеличивает их универсальность. Поэтому крайне нежелательно менять распиновку. Для этого придется переделывать электрику машины или прицепа и использовать их только друг с другом, без возможности соединения с другими машинами или БТС. К тому же, такая переделка запрещена правилами дорожного движения, принятыми в России. Поэтому в результате переделки вы не только получите проблемы с ГИБДД, но и можете лишиться выплаты по ОСАГО или КАСКО. Ведь полное соответствие транспортного средства установленным в России правилам является одним из обязательных требований страховых компаний.

Подключение фаркопа – схема и распиновка розетки фаркопа

Многие автомобилисты считают, что подключение фаркопа – простая и быстрая процедура. По сути, подсоединить прицеп к машине действительно несложно. В то же время подключение электрики прицепа уже может вызывать немало вопросов. В таких случаях понадобится схема подключения фаркопа.

Наличие самого фаркопа на автомобиле мы обсуждать не будем, так как без прицепного устройства обойтись в таких ситуациях нереально. Как правило, на фаркопах имеется специальная площадка, на которой расположена розетка фаркопа. В большинстве случаев эта самая розетка оснащается защитной крышкой.

Наиболее распространенные виды розеток имеют 7 и 13 контактов. На территории нашей страны обычно применяют 7-контактные устройства, а вот 13-контактные розетки можно увидеть на многих автомобилях, эксплуатирующихся в Европе и США. По сути, разница заключается в применении дополнительных контактов, необходимых для активации противотуманок и другой электрической начинки домов-прицепов, пользующихся популярностью за рубежом.

Как подключить розетку фаркопа

Розетку можно подключить лишь двумя методами:

  • стандартный;
  • универсальный.

Применение стандартного способа возможно только в том случае, если фаркоп и прицеп легкового (да и грузового) автомобиля оснащены соответствующими разъемами. В таких случаях схема подключения прицепа вообще не понадобится, так как надо лишь вставить розетку в гнездо. Очень часто распиновка розетки фаркопа (при условии использования штатного оборудования) присутствует в инструкции по эксплуатации машины. Это идеальный вариант, так как он не сопровождается внесением изменений в электрическую систему транспортного средства.

Но в большинстве случаев автомобилисты вынуждены применять универсальный метод. Мы рассмотрим два варианта развития событий.

Вариант первый

Автомобиль не оснащен современным электронным блоком управления. Благодаря этому электрические провода можно напрямую соединить с существующими электрическими цепями. То есть, провода, которые идут с разъема подключаются к тем, что соединены с задней светотехникой.

Сначала необходимо изучить схему подключения розетки прицепа. Затем с помощью подходящих разъемов подключаем розетку в месте расположения колодки жгута одного из задних фонарей автомобиля. Как правило, там можно найти технологическое окошко, которое производители делают для упрощения процедуры замены перегоревших лампочек. Правда, лишний провод все же будет, ведь придётся подключить второй указатель поворота.

Для реализации поставленной задачи можно найти обжимные клипсы либо просто удалить изоляцию с провода, соединить его с проводом, идущим от розетки, и закрепить результат с помощью пайки. Схема электрической проводки автомобиля на этом этапе точно не помешает. Кстати, советуем посмотреть видеосюжет, что поможет вам убедиться в правильности своих действий. Схема подключения розетки фаркопа должна быть у вас под рукой.

Вариант второй

Если речь идет о современном автомобиле с непростой электронной начинкой, первый вариант подключения прицепа будет не самым лучшим выбором. Блок управления тестирует заднюю оптику. Когда он определит, что она потребляет больше тока (в результате соединения с оптикой прицепа), водитель получит сообщение об ошибке. В таких случаях специалисты используют так называемый «блок согласования». Его также применяют в случае передачи сигналов управления посредством мультиплексной шины.

Блок согласования подключается к штатной электрике машины, после чего уже сам блок передает соответствующие сигналы на светотехнику прицепа. Блок управления автомобиля не «видит» это устройство, поэтому проблем с подключением фаркопа уже не возникает.

Если на автомобиле установлен разъем, стандарт которого отличается от того, что используется на прицепе, советуем воспользоваться услугами специалистов. Если есть желание сэкономить – смотрите опубликованные в этой статье схемы подключения розетки прицепа и распиновку контактов. При наличии некоторых навыков вы сможете решить проблему и самостоятельно. Подключение грузового прицепа осуществляется аналогичным способом.

Не забывайте, что подключать электрику прицепа необходимо в обязательном порядке. Не стоит пренебрегать этим, рассчитывая на внимательность других участников дорожного движения. Это одна из неисправностей, за наличие которой на вас могут наложить штраф. Перед тем как отправиться в путь, выделите одну минуту для проверки работоспособности сигнальных огней прицепа.

Подключение фаркопа от А до Я: пособие для начинающего автолюбителя

Фаркоп является одним из наиболее важных элементов автомобиля, если машина используется для транспортировки габаритных грузов в прицепе. Но покупая прицеп, многие автомобилисты сталкиваются с вопросом подключения фаркопа своими руками, об этом мы расскажем ниже. Вы сможете узнать, какова схема подключения прицепа и распиновка розетки фаркопа. Также научитесь правильно подключать устройство.

Монтаж фаркопа осуществляется в такой последовательности:

  1. Автомобиль загоняется на эстакаду или смотровую яму. Проводку транспортного средства обесточить, для этого отключить АКБ.
  2. Уберите все, что есть в багажнике. Речь идет не только о личных вещах, но и ремкомплекте, запасном колесе. Также следует снять обивку, отсоединив все клипсы.
  3. Фаркоп подставить к месту монтажа. Зафиксируйте устройство, правильно отметьте места, в которые будут устанавливаться крепежные элементы.
  4. Далее, необходимо просверлить отверстия везде, где будут установлены крепежи. Чтобы избежать возможных неисправностей в будущем, отверстия для крепежных компонентов необходимо обработать антикоррозийным средством. Это поможет увеличить ресурс эксплуатации.
  5. Используя болты и шайбы, установите их в отверстия и хорошо затяните, для этого применяя соответствующий ключ.
  6. Затем, необходимо сделать еще два отверстия внутри багажника и снизу лонжерона, в процессе работы используйте усиливающие накладки. Это позволит не только усилить крепление, но и будет способствовать снятию нагрузки с кузова.
  7. Далее, вставляются болты и устанавливаются накладки. Завершающим этапом будет монтаж электрической части. Чтобы все сделать правильно, рекомендуем прислушаться к советам, о которых узнаете ниже. Выберите один из двух методов. Подробнее об установке фаркопа сможете узнать из видео ниже.

Как подключить розетку фаркопа?

Для правильного подключения прицепа легкового автомобиля и вилки фаркопа на 7 или 13 коннекторов, следует разобраться, по какой схеме будете подключать. Подключение фаркопа в домашних условиях осуществляется в соответствии с одной из двух схем — стандартной или универсальной. Стандартный вариант подключения смарт розетки на 13 или 7 коннекторов к проводке электрики будет актуален, если на устройстве и прицепе автомобиля расположены определенные разъемы. Благодаря контактам разъемов возможно соединение, тогда автолюбитель может произвести все работы при отсутствии схемы подключения прицепа.

Обозначение коннекторов в розетке для монтажа проводки фаркопа

Суть действий будет заключаться в том, чтобы правильно подсоединить контакты смарт розетки на 7 или 13 коннекторов с гнездом. Часто распиновка розетки фаркопа и согласование указывается в сервисной книжке к машине. Но если при подключении разъемов смарт розетки на 7 или 13 контактов для правильного согласования с прицепом необходимо вносить изменения в схему электрики проводки, то этот способ будет не актуален. Автолюбителям приходится использовать универсальный метод, поэтому готовы помочь разобраться в каждом из них.

Стандартный метод

В большинстве старых отечественных авто не предусматривается блок управления и согласования. Автолюбителю можно подключить смарт розетку на 7 или 13 контактов к электрике благодаря использованию имеющейся проводки. В этом случае человек избавляет себя от необходимости применять какие-либо разветвители. То есть, по сути, подключение фаркопа сводится к тому, чтобы соединить проводку с электрикой авто, чтобы на прицепе правильно работала оптика.

Стандартная схема монтажа фаркопа

В этом случае первое, что следует произвести — это изучить схему подключения смарт розетки на 7 или 13 контактов к блоку согласования. Приобретенная розетка подключается так, чтобы контакты были подсоединены к колодке жгута задней оптики автомобиля. Для этого используются соответствующие разъемы.

При диагностике задней оптики можете выявить специальное небольшое окошко. Некоторые производители оснащают корпусы оптики дополнительными разъемами, чтобы при необходимости автомобилист не столкнулся с проблемой замены лампочки. Но будьте готовы к тому, что после работ останется еще один проводок, потребуется с его помощью второй поворотник к прицепу автомобиля.

Как решить такую проблему правильно:

  1. Проблему можно решить методом подключения к объемным клипсам.
  2. Перед началом работ сам проводок следует прочистить от изоляции, после чего подключить его к кабелю, идущим из разъема смарт розетки на 7 или 13 контактов. Для надежного подключения провода электрики авто прицепа необходимо будет припаять.

Если ремонтные работы будут проводиться таким образом, то заранее желательно подготовить схему электрики в машине. Тем более, если впервые занимаетесь такими работами, то схема в любом случае понадобиться, иначе вероятность того, что что-то сделаете неправильно, очень велика. Поэтому при выполнении работ по монтажу смарт розетки на 7 или 13 контактов (такие устройства наиболее популярны), ориентируйтесь на данные, указанные в схеме. Подробная схема подключения разъемов указана на фото и видео.

Универсальный метод

Если являетесь владельцем современного транспортного средства, то подключение розетки фаркопа осуществляется другим, универсальным методом. Все потому, что новые авто оборудуются более сложной электрической проводкой, поэтому метод монтажа без использования блока согласования не подойдет. Блок согласования выполняет важную роль при монтаже, одной из основных опций устройства является регулярный мониторинг состояния задних фонарей. Когда блок согласования выявит, что норма потребления тока повысится, он предупредит автомобилиста о появившейся ошибке.

Универсальный способ подключения проводки

Именно поэтому большинство специалистов рекомендуют использовать при монтаже блок согласования. Его подсоединение актуально и в том случае, если потребуется осуществить правильную настройку передачи сигналов управления с использованием специальной мультиплексной шины.

Итак, как осуществляется монтаж:

  1. Автолюбителю необходимо осуществить монтаж блока согласования, как понимаете, к проводке машины. Следует правильно подсоединить разъемы, если есть схема — то используйте ее. Затем активируйте работу блока согласования, при включении заметите, что на заднюю оптику автомобиля начнут поступать соответствующие сигналы. После этих действий блок управления будет не в состоянии распознать подключенное устройство согласования. Соответственно, сможете без проблем подключить фаркоп.
  2. Бывает, что разъемы в прицепе и на блоке согласования не соответствуют друг другу. В этом случае заметите, что разъемы имеют разные контакты, такое бывает, поскольку производителей прицепов, использующие разные технологии при производстве, сегодня достаточно. Если это так, и у вас нет опыта в работе с электрикой в автомобиле, рекомендуем обратиться к мастерам. В противном случае на руках должна быть не только схема подключения и распиновка, но должны понимать, что делаете. Многие автолюбители, понимая, что к чему подключается, могут решить данный вопрос без помощи специалистов, но экспериментировать с методами решения такой проблемы не советуем. По аналогичной схеме осуществляется монтаж грузовых прицепов.

Помните, что монтаж части электрической важен, от этого зависит безопасность на дороге. Иначе можете не только получить штраф от ДПС, но и стать причиной аварии. Ведь автолюбители часто ориентируются о необходимости торможения и остановки на дороге благодаря задней оптики на других авто. После монтажа и в целом перед каждой поездкой необходимо убеждаться в работоспособности оптики на прицепе.

Видео «Монтаж проводки фаркопа»

 Загрузка …

Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля

Присоединение прицепа легкового автомобиля осуществляется на фаркоп – прицепное шаровое устройство. Он подключается к проводке автомобиля, что позволяет водителю включать габариты, противотуманные фары и поворотники на прицепе. Подключение электрики осуществляется посредством специальной розетки – она имеет 7 или 13 контактов. Независимо от того, использует схема подключения прицепного устройства 7 контактов или 13, может понадобиться смарт-коннект, который согласует между собой электрику автотранспортного средства и прицепа на нем.

Некоторые тонкости

На простых автомобилях вроде ВАЗ 2107 подключение розетки фаркопа к автомобилю подсоединяется проводами к штатной проводке, которая отвечает за заднюю оптику.

Рано или поздно вам может понадобится использовать свой легковой автомобиль для перевозки груза

Стандартное подключение электрики осуществляется по принципу «папа-мама», не представляет никаких трудностей, поскольку разъемы продаются во всех автомагазинах. Для того чтобы пайка разъема осуществлялась легко и соответствовала тому, что показывает электросхема, провода различаются по цветам. Для подсоединения проводки лучше выбирать многожильные провода из меди.

Распиновка розетки фаркопа 7 пин сегодня является наиболее популярной. Однако электророзетки для европейских авто могут отличаться от аналогичных приспособлений для легковых автоприцепов отечественного производства расположением сигнальных проводов.

Возникает вопрос: как подсоединить розетку в этом случае? Похожая проблема возникает в том случае, когда вилка на автомобиле имеет 13 контактов, а разъем фаркопа – 7.

Для подключения электрики, если речь идет о разных разъемах, используется специальный смарт-коннект. Он позволяет соединить контакты в случаях, когда распайка не совпадает.

При выборе розетки, следует обратить внимание на наличие резинового уплотнения с тыльной стороны для гидроизоляции контактов

Схема подключения розетки фаркопа на 13 контактов выглядит так, что провода на ней расположены следующим образом:

  • 1 – левый поворот;
  • 2 – противотуманная фара;
  • 3 – земля;
  • 4 – правый поворот;
  • 5 – правый габарит;
  • 6 – стоп-сигнал;
  • 7 – левый габарит;
  • 8 – задний ход;
  • 9 – ток длительной нагрузки;
  • 10 – силовой;
  • 11 – свободный;
  • 12 – свободный;
  • 13 – земля.
13 контактная розетка Схема подключения фаркопа 7 контактов

Чтобы правильно произвести подсоединение проводки, важно иметь познания в области электротехники. Схема подключения розетки прицепа изображена на рисунке 1.

Схема подключения прицепа

Рис. 1 Подсоединение прицепного устройства на систему автомобильной электропроводки

Размещаем электророзетку на металлической раме, которая обеспечивает крепление прицепного устройства к кузову авто. При покупке обратите внимание на то, чтобы тыльная сторона имела резиновые уплотнения. Это нужно, чтобы обеспечить гидроизоляцию контактов электророзетки.

Подсоединение прицепного устройства к системе электропитания авто осуществляется там, где расположена колодка жгута одного из задних фонарей.

Блок согласования

Подсоединение автоприцепа требует внимания не только к тому, насколько схема розетки прицепа подходит к электророзетке на автомобиле. Когда мы пытаемся подсоединить прицепное устройство на автотранспортное средство вроде ВАЗ 2107, у нас не возникнет трудностей – проводка ставится напрямую. Водители современных авто знают, что реакция бортового компьютера на прицеп может быть негативной и привести к неполадкам. Чтобы этого избежать, можно изготовить блок согласования для фаркопа своими руками, схема его позволяет корректно организовать работу электросистемы.

При попытке включить противотуманные фары или поворотники такое устройство посылает сигнал на бортовой компьютер, указывая при этом, какую ветку электроцепи следует задействовать, и какое соединение для этого используется. Изготовив и установив смарт-коннект для фаркопа своими руками, вы обеспечиваете стабильную и правильную работу электросистемы и бортового компьютера.



Руководства по электромонтажу буксирного крюка: Руководство по электромонтажу буксирного крюка: Watling Engineers UK

Важным, но часто упускаемым из виду аспектом крепления буксирного крюка является проводка, необходимая для питания фар прицепа и внутренней электрики прицепа.

Базовая проводка к вилкам и розеткам довольно проста, однако самое интересное начинается, когда вам требуется установить звуковые зуммеры, реле и блоки байпаса, чтобы справиться с все более сложными автомобилями сегодня.

Мы полностью знакомы со всеми аспектами проводки прицепного устройства и являемся поставщиками электрического оборудования Ryder, которые являются лидерами рынка в области электрики для тягачей и прицепов и имеют репутацию производителя качественного и долговечного оборудования.

Руководства по проводке фаркопа

Ниже приведены некоторые основные электрические схемы типов 12N и 12S, которые помогут в электромонтаже транспортных средств как для дорожных фонарей, так и для внутренней электрики прицепов.

В качестве альтернативы мы готовы и можем решить любую проблему с проводкой здесь, в наших мастерских.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДЛЯ ТИПА 12N 7-КОНТАКТНАЯ Черная розетка или вилка для дорожных фонарей автомобиля

Цвет Терминал Назначение Глядя на розетку в сторону вилки. Глядя на вилку в сторону розетки.
Желтый 1 (L) Индикатор левого поворота
Синий 2 (54 г) Задний противотуманный фонарь (или доп.)
Белый 3 (31) Земля
Зеленый 4 (п) Индикатор относительной влажности
Коричневый 5 (58R) Правый габаритный огонь
Красный 6 (54) Стоп-сигналы
Черный 7 (58 л) Левый габаритный фонарь

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДЛЯ ТИПА 12S, 7-КОНТАКТНАЯ Серая розетка и вилка для питания прицепа и прицепа.

Цвет Терминал Назначение Глядя на розетку в сторону вилки. Глядя на вилку в сторону розетки.
Желтый 1 (L) Фонарь заднего хода
Синий

2
1
2
1

до
/97
после
/97
Зарядка аккумулятора или питание
Белый 3 Земля
Зеленый 4 Питание или зарядка аккумулятора
Коричневый 5 Сигнальная лампа для штифта 1
Красный 6 12В Холодильник
Черный 7 Запасной

Поскольку Swift Hitch является полностью беспроводным, его можно использовать как на передней части вашего автомобиля для крепления переднего фаркопа Watling, так и на заднем фаркопе.Нажмите здесь или на фото для получения дополнительной информации

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ДЛЯ 7-КОНТАКТНОГО ТИПА 12N, ВКЛЮЧАЯ УСТАНОВЛЕННЫЙ ЗАДНИЙ ЗУММЕР для большинства автомобилей, для которых не требуются реле обхода неисправности лампы

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ САМОПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЛЕ НА РОЗЕТКЕ 12S

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ДВОЙНОГО РЕЛЕ НА РОЗЕТКЕ 12S

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПЕРВЫЙ: проверьте предохранители во всех цепях

ВТОРОЙ: Убедитесь, что имеется хорошее чистое заземление на кузове автомобиля, 7-контактной розетке, 7-контактной вилке прицепа и блоках фонарей прицепа.

Если одна цепь не работает, проверьте и проверьте предохранители, проверьте и проверьте лампы. Если предохранители продолжают перегорать, рассчитайте, что предохранитель соответствует размеру нагрузки в цепи (Вт / Вольт = Ампер, например, 4×21 Вт / 12 В = 7 А). Номинал предохранителя должен быть примерно в два раза больше нагрузки, чтобы не допустить скачков напряжения.

Ищите «короткое замыкание» — оголенные провода или контакты, соприкасающиеся с землей вдоль ткацкого станка, розетки, вилки или в ламповых блоках.

Если какие-либо лампочки мигают или тускнеют не по порядку, проверьте ВСЕ заземляющие соединения.

Другие проверки, которые вы можете сделать, включают:

  1. Удалите всю краску, грязь или ржавчину вокруг точки заземления, прикрепите кольцевую бирку к белому проводу 7-жильного и надежно прикрепите к точке заземления, смажьте вазелином.
  2. Очистите контакты лампы и патрон.
  3. Проверьте остальные шесть проводов на целостность между разъемами и фарами.
  4. Проверить резьбовые соединения в розетке, если есть признаки коррозии, заменить розетку.Утилизируйте крышки розеток или задние уплотнения, так как они способствуют коррозии только из-за конденсации, убедитесь, что слив из розетки. Убедитесь, что 7-жильный провод проходит через втулки в металлических поверхностях, и не допускайте истирания в любой точке. Прикрепите 7-жильный кабель к одному из винтов с головкой под торцевой ключ с помощью P-образного зажима.
  5. Проверьте и очистите отдельные штыри в гнезде, слегка раздвигая штыри.

Схема подключения прицепа

и помощь по установке

Оснащение вашего автомобиля надлежащей буксировочной проводкой

Для любого транспортного средства, буксирующего прицеп, требуется соединительная проводка прицепа для безопасного подключения задних фонарей, сигналов поворота, стоп-сигналов и других необходимых электрических систем.

Если ваш автомобиль не оборудован исправным жгутом проводов прицепа, существует ряд различных решений, которые идеально подходят для вашего конкретного автомобиля. В этом руководстве, вместе с цветной схемой проводки прицепа для каждого типа вилки, рассматриваются все доступные решения, включая индивидуальную проводку, монтажную проводку и замену проводки.

Если вы хотите заменить проводку на своем прицепе, ознакомьтесь с нашим руководством по замене проводки прицепа.

3 Варианты установки электропроводки прицепа на вашем автомобиле

Вариант A: Установка нестандартной проводки

Специальная электропроводка — идеальное решение для установки проводки освещения прицепа на вашем автомобиле.Изготовленный на заказ жгут проводов или «Т-образный соединитель» — это жгут проводов для конкретного автомобиля, который подключается без каких-либо добавок и обеспечивает стандартный выходной разъем, например, 4-контактный плоский.

Вся нестандартная проводка CURT поставляется с точными компонентами, необходимыми для полной установки на транспортном средстве, включая специальные вилки и электрический преобразователь, если это необходимо.

Пример установки нестандартного жгута проводов Видео

Два типа нестандартной проводки
Пользовательские жгуты проводов

Пользовательский жгут проводов имеет несколько заглушек, которые вставляются в задний фонарь автомобиля в виде буквы « T », питаясь напрямую от задних фонарей или от прямого подключения аккумуляторной батареи и обеспечения стандартного разъема проводки фонаря прицепа.Хотя для нестандартных жгутов проводов обычно требуется две или более точек подключения, сращивание и пайка по-прежнему не требуются.

Разъемы для нестандартной проводки

Хотя некоторые автомобили могут не быть оснащены стандартным разъемом для проводки прицепа, они могут иметь специальную розетку, специально предназначенную для установки проводки, предоставленную производителем транспортного средства. В нестандартном разъеме проводки используется один штекер для подключения к заводской розетке и обеспечивается стандартный разъем проводки прицепа.

Электропроводка прицепа с оригинальным оборудованием для USCAR

Другой тип нестандартной проводки — это проводка оригинального оборудования (OE) или проводка USCAR.Некоторые автомобили поставляются со стандартизированной розеткой USCAR, которая обеспечивает точку подключения для жгута проводов CURT OE.

Как и Т-образный соединитель, жгут проводов оригинального оборудования подключается к розетке USCAR без необходимости резки, сращивания или пайки, и он обеспечивает стандартный вывод проводки прицепа, такой как 4-стороннее плоское или 7-стороннее лезвие RV.

Узнайте больше о проводке USCAR

Вариант B: Монтажная проводка преобразователя задних фонарей

Если нестандартная проводка недоступна для вашей конкретной марки и модели, может потребоваться преобразователь задних фонарей для оснащения вашего автомобиля правильным подключением проводки фонаря прицепа.

Преобразователь задних фонарей или электрический преобразователь подключается к вашему автомобилю и обеспечивает стандартный разъем проводки вилки прицепа, обычно четырехконтактный. Преобразователь преобразует сложную систему электропроводки транспортного средства, чтобы она была совместима с простой системой электропроводки вашего прицепа. Чтобы узнать больше о системах электропроводки автомобиля, ознакомьтесь с нашим руководством по системам электропроводки автомобиля.

Пример установки монтажной проводки Видео

Вариант C: Замена проводки автомобиля и прицепа

Если проводка вилки прицепа на вашем автомобиле или прицепе повреждена или работает неправильно, вы можете заменить разъем с помощью CURT вставная вилка или розетка.

Вилки (со стороны прицепа) и розетки (со стороны автомобиля) доступны во всех стандартных форматах и ​​могут быть вставлены в существующую буксировочную проводку. Найдите ниже схему подключения фонаря прицепа, которая соответствует вашей существующей конфигурации.

Если вы полностью меняете электромонтаж прицепа, ознакомьтесь с нашим руководством по ремонту прицепа.

Как подключить фары прицепа

4-контактная схема подключения прицепа

Следование стандартному методу подключения разъема прицепа жизненно важно для безопасности вашего автомобиля во время буксировки.Подключение проводов неправильного цвета приведет к несоответствию функций задних фонарей и путанице на дороге.

Используйте эту 4-контактную электрическую схему, чтобы правильно подключить 4-проводную вилку прицепа.

• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый Левый поворот / тормоза
• Коричневый Задние фонари
º Белый Земля

4-проводной прицеп

Схема подключения 5-контактного прицепа

5 -контактная проводка прицепа очень похожа на 4-контактную, но добавляет синий провод для фонарей заднего хода или заднего хода.

Не у всех прицепов есть фонари заднего хода, поэтому подумайте о своем собственном прицепе, когда подключаете 5-контактную вилку.

• Синий Фонари заднего хода
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый Левый поворот / тормоза
• Коричневый Задние фонари
º Белый Земля

5-проводной прицеп

6-контактный прицеп Схема подключения

В 6-контактной проводке прицепа добавлены две новые функции: провод для подключения тормозов прицепа и провод для вспомогательного питания +12 В.

6-контактная проводка

наиболее распространена на прицепах с гусиной шеей и позволяет использовать ее с контроллером тормозов.

• Коричневые Задние фонари
• Синие Электрические тормоза
• Зеленые Правый поворот / тормоза
• Желтый Левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Черный +12 В

6- Wire Trailer

Круглая 7-контактная электрическая схема

7-контактную круглую вилку прицепа следует отличать от 7-контактной вилки для лезвий RV.Подключение и размещение проводки разные.

Обязательно проверьте свой собственный разъем прицепа перед подключением проводов.

º Белый Земля
• Коричневый Задние фонари
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Красный Вспомогательный усилитель
• Желтый Левый поворот / тормоза
• Черный Задний фонарь
• Синий Электрический тормоз

7-контактный прицеп (круглые зубцы)

Схема подключения 7-контактного прицепа с отвалом RV — SAE

Не следует путать конфигурацию SAE 7-контактного разъема для лезвия RV с традиционной конфигурацией.Разные цвета проводов используются для разных функций.

Перед подключением проводки проверьте свой собственный прицеп.

• Коричневый Задние фонари
• Желтый
Левый поворот / тормоза
º Белый
Земля
• Синий
Электрические тормоза
• Зеленый
Правый поворот / тормоза
• Оранжевый
+12 В
• Серый
Фонари заднего хода

7-проводной прицеп (RV Blade — SAE)

Схема подключения 7-контактного прицепа RV Blade — Традиционная 7-контактная проводка прицепа

— одна из самых популярных конфигураций проводки, особенно традиционная конфигурация по сравнению с SAE J2863.

Используйте эту схему подключения 7-контактного прицепа, чтобы правильно подключить 7-контактный штекер прицепа.

• Зеленый Задние фонари
• Красный Левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Синий Электрические тормоза
• Коричневый Правый поворот / тормоза
• Черный +12 В
• Желтый Фонари заднего хода

Прицеп с 7 проводами (RV Blade — Традиционный)

Примечание. Не все прицепы оснащены фонарями заднего хода (желтый провод).Положение этого провода может отличаться в зависимости от вашей конкретной настройки.

Цвета и схемы электропроводки прицепа

Примечание. Цвет заземляющего провода на всех типах вилок прицепа всегда белый. Другие цвета различаются по функциям в зависимости от конфигурации.

Загрузить полную таблицу

7-позиционный отвал RV — традиционная конфигурация

• Зеленый Задние фонари
• Красный Левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Синий Электрические тормоза
• Коричневый Правый поворот / тормоза
• Черный +12 В
• Желтый Фонари заднего хода

7-позиционный передний отвал — SAE J2863 Конфигурация

• Коричневый Задние фонари
• Желтый
Левый поворот / тормоза
º Белый
Масса
• Синий
Электрические тормоза
• Зеленый
Правый поворот / тормоза
• Оранжевый
+12 В
• Серый
Фонари заднего хода

Различия в 7-контактной проводке прицепа

Традиционная конфигурация

Традиционная 7- Формат отвала way RV обычно используется на 5-колесных прицепах, туристических прицепах и кемпингах.Цвета проводки прицепа для этой конфигурации отличаются от цветов для конфигурации SAE.

Конфигурация SAE J2863

7-позиционный отвал SAE J2863 для жилых автофургонов обычно используется в прицепах с гибкой шеей, грузовых прицепах, грузовых прицепах и прицепах с оборудованием.

Общие разъемы по типу прицепа

Прицепы оснащены вилками разных типов в зависимости от их электрических компонентов. В таблице ниже приведены примеры распространенных прицепов и типов вилок, которые они обычно используют.

Прицеп
Тип
Общий
Тип разъема
Альтернатива
Типы разъемов

Коммунальный прицеп

Плоский 4-ходовой

6-ходовой раунд

Самоходный отвал с 7 направлениями

Прицеп для лодки без тормозов

Плоский 4-ходовой

7-позиционный отвал RV (редко используется)

Лодочный прицеп с тормозами

5-ходовая квартира

6-ходовой раунд

Самоходный отвал с 7 направлениями

Кемпер выдвижной

Квадрат с 6 участками

6-ходовой раунд

Прицеп туристический

Самоходный отвал с 7 направлениями

6-ходовой раунд

7-ходовой раунд

Прицеп 5-ти колесный

Самоходный отвал с 7 направлениями

6-ходовой раунд

Прицеп Gooseneck

6-ходовой раунд

Самоходный отвал с 7 направлениями

Узнайте больше о различных типах прицепов здесь.Обратитесь к схемам проводки выше, чтобы узнать о функциях цветов проводки прицепа.

Буксировка 101 Содержание

Электрооборудование буксирного крюка: полное руководство

Выбор правильного комплекта электрики прицепного устройства важен для вашей безопасности на дороге. Когда вы буксируете прицеп, дом на колесах или велосипедную стойку, огни вашего автомобиля будут скрыты, поэтому важно иметь комплект электрики буксирного устройства, чтобы ваши автомобильные огни и сигналы были видны другим участникам дорожного движения.

Электрооборудование фаркопа

Что такое комплект проводки фаркопа?

Комплект проводки фаркопа соединяет электрооборудование и фары вашего автомобиля с осветительной панелью трейлера, автоприцепа или велосипедной стойки. Это означает, что, когда вы указываете или тормозите, эти огни будут гореть и на вашем прицепе или трейлере, что является юридическим требованием при буксировке.

Найдите комплекты проводки фаркопа, указав здесь данные о своем автомобиле.

В чем разница между одинарной и сдвоенной электротехникой?

Существует 3 типа электрических розеток прицепного устройства, в том числе одинарные электрические розетки с 7 контактами, одиночные электрические с 13 контактами и двойные электрические.Одиночная электрика использует одну вилку для подключения электричества вашего автомобиля и прицепа, тогда как двойная электрика требует двух 7-контактных вилок, что обычно необходимо для буксировки старых караванов или прицепов.

Что такое 12N и 12S?

Электрооборудование 12N обеспечивает «нормальные» требования к освещению с помощью одной 7-контактной розетки. К ним относятся тормозные, индикаторные и противотуманные фары. Электрооборудование 12S обеспечивает «дополнительное» или усовершенствованное электрическое оборудование через дополнительную двойную электрическую вилку с 7 контактами.Дополнительное электрооборудование включает фонари заднего хода, внутреннее освещение и питание холодильника в доме на колесах. 13-контактная электрическая вилка объединяет в одной вилке электрическое соединение 12N и 12S и чаще встречается в новых автомобилях, прицепах или караванах.

Типы разъемов фаркопа

Есть два типа розеток фаркопа. То, что вам нужно, может зависеть от вашего автомобиля, прицепа, автоприцепа или велосипедной стойки, так как у каждого будут разные электрические требования. Кроме того, если у вашего автомобиля и прицепа разные буксировочные розетки, вы можете приобрести адаптер, чтобы преобразовать электрические вилки буксирного крюка для работы синхронно.

7-контактная проводка фаркопа

7-контактная электрическая цепь обеспечивает нормальные или законодательные требования к освещению для буксировки. 7-контактный штекер буксирного крюка обеспечивает функции торможения, индикации и заднего фонаря на вашей велосипедной стойке, прицепе или трейлере и подходит для простой буксировки.

Если у вас есть крепление для велосипеда, закрепленное на фаркопе, которое закрывает фары вашего автомобиля, вам понадобится осветительная панель на стойке для велосипеда, чтобы ваши световые сигналы оставались видимыми. Кроме того, если вам нужны только основные функции освещения на небольшом прицепе, 7-контактная проводка буксирного крюка будет поддерживать эти потребности, поскольку вам вряд ли потребуются такие функции, как контроль устойчивости прицепа, при переноске велосипедов на буксирном крюке.

Чтобы помочь вам понять, как работает 7-контактная проводка буксирного крюка, наша полезная диаграмма поможет вам визуализировать, как функции связаны с цветами проводки буксирного крюка.


13-контактный разъем для буксировки

13-контактный электрический разъем сочетает в себе как базовые, так и расширенные электрические характеристики, необходимые для буксировки, в одном разъеме. Это делает 13-контактный штекер более аккуратным и простым в использовании, поскольку все функции заключены в одном штекере. Каждый штифт в 13-контактном буксирном гнезде имеет определенную функцию с соответствующим цветом, который позволяет вам видеть, какой провод в вилке обеспечивает какую электрическую функцию.

Если вы буксируете прицеп или фургон, вам будет полезна 13-контактная буксирная розетка, которая будет подключаться к расширенным функциям вашего автомобиля. Это включает в себя контроль устойчивости прицепа и обеспечение питания внутри вашего дома на колесах для таких приборов, как холодильник, что будет иметь важное значение, если вам нужно сохранить свежие продукты во время путешествия.

Посмотрите, как работает 13-контактная буксирная розетка, на нашей полезной цветной диаграмме, на которой показано, какие контакты обеспечивают какие электрические функции.


Комплекты проводов буксирного крюка

Доступны два типа комплектов проводов буксирного крюка, и тот, который вам понадобится, обычно зависит от возраста вашего автомобиля.Всегда лучше покупать комплект проводки для конкретного автомобиля, поскольку он будет идеально синхронизироваться с электрической системой вашего автомобиля, а установка универсального комплекта проводки может повлиять на вашу гарантию.

Найдите лучший комплект проводки для буксирного крюка, введя регистрационный номер вашего автомобиля ниже.

Что такое специальный комплект проводки фаркопа?

Специальные комплекты проводов прицепного устройства были разработаны для синхронизации с электрической системой вашего автомобиля. Современные автомобили имеют сложные технические системы, поэтому для поддержки этих сложных функций были разработаны комплекты проводки буксирного крюка для конкретного автомобиля.

Специальный комплект проводки буксирного крюка — лучший выбор для электрики буксирного крюка, поскольку это единственная проводка, которая синхронизируется с расширенными функциями автомобиля. Это может быть включение контроля устойчивости прицепа или включение фонарей заднего хода на задней части прицепа.

Устанавливая комплект проводки буксирного крюка для конкретного автомобиля, вы не аннулируете гарантию на автомобиль, поскольку это единственный вариант, который соответствует требованиям производителя. Специальные комплекты проводки также могут предупредить вас о неисправности освещения прицепа, поскольку они интегрируются с системой предупреждения вашего автомобиля.

Что такое универсальный комплект проводки?

Универсальные комплекты проводки совместимы с большинством транспортных средств и поддерживают основные электрические функции, необходимые для буксировки. Если у вас ограниченный бюджет и график, универсальный комплект проводки стоит дешево, быстро устанавливается и может предоставить вам все основные компоненты, необходимые для буксировки.

Однако, поскольку универсальный комплект проводки обеспечивает только основные требования, функциональность ограничена. Универсальные комплекты проводов не подходят для большинства современных автомобилей со сложными электрическими системами, так как они не могут поддерживать определенные функции автомобиля.Кроме того, если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, установка комплекта проводки универсального буксирного крюка может повлиять на вашу гарантию, поскольку он не соответствует конкретным требованиям производителя. Вам также потребуется установить реле перепуска проводки фаркопа, если у вас современный автомобиль со сложной электрической системой.

Что такое реле обхода проводки фаркопа?

Реле перепуска проводки буксирного крюка можно установить между проводкой буксирного крюка и проводкой автомобиля, чтобы предотвратить потребление слишком большого количества энергии непосредственно от аккумуляторной батареи автомобиля.В большинстве современных транспортных средств одна точка подключения может управлять различными системами, а универсальный комплект проводки недостаточно сложен для размещения сложных электрических систем. Универсальный комплект проводки может сделать свет слишком тусклым, прервать подачу питания или вызвать перегорание предохранителя в вашем автомобиле, поэтому вам потребуется установить обходное реле проводки фаркопа, чтобы изолировать источник питания.

Вместо того, чтобы подавать постоянный источник энергии от аккумуляторной батареи транспортного средства на прицеп или трейлер, байпасное реле отправляет электрические импульсы при активации функции.Например, вместо того, чтобы постоянно подавать питание на стоп-сигналы, питание будет активироваться через реле только при нажатии на педаль тормоза и отключаться, когда вы убираете ногу с педали. Таким образом, питание подается тогда, когда оно необходимо, снимая нагрузку с автомобильного аккумулятора, а также защищая его от потенциальных неисправностей, которые могут возникнуть из-за проводки прицепа.

Перепускное реле необходимо, если вы устанавливаете универсальную систему электропроводки в современном автомобиле, поскольку они работают не так, как старые автомобили.Чтобы защитить электрическую систему вашего автомобиля от повреждений, мы всегда рекомендуем профессионально устанавливать электрооборудование буксирного устройства для конкретного автомобиля.

Чтобы увидеть, как байпасное реле подходит к электрике вашего буксирного крюка, пожалуйста, просмотрите нашу электрическую схему байпасного реле буксирного крюка ниже.


Какая электрика прицепного устройства мне лучше всего подходит?

Выбор лучшего комплекта проводки фаркопа для вашего автомобиля будет зависеть от возраста, марки и модели вашего автомобиля. Это также будет зависеть от того, что вы буксируете и какие розетки установлены на вашем автомобиле и прицепе.

Нужен ли мне переходник для электрики фаркопа?

Если у вашего буксирного крюка есть электрическая вилка с 7 контактами, но у вашего дома на колесах есть вилка с 13 контактами, то вам понадобится переходник с 7 контактов на 13 контактов. Это только расширит возможности 7-контактного разъема — он не предоставит дополнительных функций, которые были бы у вас с 13-контактным разъемом.

Если в вашем автомобиле есть 13-контактная электрическая вилка, но в вашем трейлере или прицепе есть 7-контактная электрическая вилка, вам понадобится переходник с 13 на 7 контактов. Это подойдет для буксировки велосипедной стойки или стандартного прицепа, или вам понадобится переходник с 13-контактным разъемом на две розетки для буксировки старого прицепа с двойной электрикой.

Независимо от того, какого размера электрические вилки установлены на буксирном крюке, прицепе, велосипедной стойке или прицепе, адаптер для электрики буксирного крюка позволит вам безопасно подключить свой автомобиль и все, что вы буксируете, без необходимости менять электрические вилки.

Какая электрика прицепного устройства мне нужна?

Лучший способ найти свой идеальный комплект электрики буксирного крюка — это указать регистрацию вашего автомобиля или марку, модель и возраст вашего автомобиля, чтобы мы могли найти лучший комплект электропроводки буксирного крюка, когда вы выбираете буксирное устройство.

Электросхемы прицепа

| etrailer.com


Разъемы проводки прицепа

Доступны различные разъемы от четырех до семи контактов, которые позволяют передавать мощность для освещения, а также вспомогательные функции, такие как электрический контроллер тормозов прицепа, фонари заднего хода или источник питания 12 В для лебедки или внутреннего освещения прицепа. Выберите разъем, который имеет необходимое количество контактов для функций, требуемых для вашего прицепа. Если разъем находится под автомобилем, вы можете использовать монтажный кронштейн, чтобы прикрепить его к автомобилю.Это поможет предотвратить повреждение, которое может произойти, если разъем остается болтающимся. Эта таблица является типичным руководством, цвета проводов могут различаться в зависимости от производителя. Используйте тестер цепей для проверки соединений.

* ПРИМЕЧАНИЕ: Пятое соединение иногда используется на 5 путях для включения блокировки заднего хода на прицепах с импульсными тормозами. В этом случае блокировку следует подключить к цепи заднего фонаря тягача.

4-контактные разъемы Доступны 4-контактные разъемы, позволяющие выполнять базовое подключение трех функций освещения (ходовой, поворотный и стоп-сигнал), плюс один контакт предназначен для заземляющего провода.В большинстве стандартных прицепов малой грузоподъемности используется 4-полюсный плоский разъем.

5-контактные разъемы

5-контактные разъемы доступны для базового подключения трех функций освещения (работа, поворот и тормоз), и, помимо заземления, имеется один контакт для поддержки другой функции. Обычно 5-ходовая платформа используется для прицепов с тормозами с гидравлическим или гидравлическим тормозом. Дополнительный провод подключается к фонарям заднего хода для отключения гидравлического сцепного устройства (исполнительного механизма) прицепа при движении задним ходом, тем самым отключая тормоза прицепа.

6-контактные разъемы

6-контактные разъемы доступны для базового подключения трех функций освещения (работы, поворота и торможения). Заземление и два дополнительных контакта доступны для обеспечения двух дополнительных функций, обычно для электрических тормозов и 12-вольтного «горячего» провода. 6-контактные круглые соединители очень распространены на прицепах для лошадей. 6-контактные квадратные соединители чаще встречаются в кемпингах. Примечание: В некоторых приложениях подключение питания черной батареи и выходное подключение контроллера тормоза синего цвета меняются местами.

7-контактные разъемы

Помимо трех основных функций освещения, доступны дополнительные контакты для электрических тормозов, «горячий» провод на 12 В и резервные фонари. Есть два типа 7-контактных разъемов. У одного есть плоские штифты, которые часто называют лопастями. Другой имеет круглые булавки. Стиль круглой булавки встречается очень редко. 7-ходовой вариант RV с плоскими штифтами (или лезвиями) очень распространен. Его часто можно найти на более новых грузовиках и внедорожниках, которые с завода оснащены сцепным устройством для прицепа. Примечание: Чтобы убедиться, что разъем вашего прицепа подключен правильно, мы рекомендуем использовать тестер цепей, чтобы сопоставить контакты по функциям.Поскольку цвета проводов могут различаться, они не так надежны для определения функций. А неправильно подключенная проводка может вызвать повреждение электрических компонентов.

Монтаж жгута проводов прицепа

Часто 4-контактный разъем прицепа остается в багажнике или грузовом отсеке автомобиля или внедорожника, когда он не используется. Это помогает продлить срок службы разъема, защищая его от элементов и случайных повреждений. Когда это необходимо для буксировки, просто вытащите разъем и закройте багажник или заднюю дверь.Резиновая уплотнительная прокладка, которая обеспечивает уплотнение двери, предохраняет провод от защемления. Если разъем для прицепа необходимо установить под автомобилем, мы предлагаем множество различных монтажных кронштейнов, которые помогут защитить разъем и предотвратить его свисание под автомобилем.

Адаптеры для проводки прицепа

Во всех разъемах T-One и наборах проводов используется 4-полюсный разъем для прицепа. Этот разъем наиболее распространен среди небольших прицепов для служебных нужд и может быть легко адаптирован к более крупным 5-полюсным, 6-полюсным и 7-полюсным типам.Использование адаптера позволяет избежать подключения к системе электропроводки автомобиля. Адаптеры подключаются к плоскому 4-полюсному разъему и имеют провода для обеспечения дополнительных функций, таких как питание тормозов прицепа, кабель питания для вспомогательных фонарей, задний ход или вспомогательное питание для лебедки или инструментов. Если ваш автомобиль или прицеп оснащен чем-то другим, кроме 4-контактной вилки, например, 7-контактной круглой вилкой большего размера, вы можете использовать наше руководство по установке адаптера, чтобы найти тот, который подходит для вашего автомобиля и прицепа.

Устранение неполадок в электропроводке прицепа

Смотрите сейчас: Устранение неполадок в электропроводке модулялита Если у вас есть Modulite (преобразователь с питанием), преобразователь или разъем T-One, который не работает должным образом, вам необходимо использовать тестер цепей, чтобы определить источник проблемы. Убедитесь, что сигнал поступает и выходит из преобразователя или коробки Modulite без подсоединения прицепа. Единственная часть жгута проводов, которая обычно выходит из строя, — это коробка, поэтому вам нужно определить, поступает ли сигнал в коробку, и если да, то возвращается ли он по правильным проводам.Возможны четыре варианта:
  • Проблема: Нет сигнала, поступающего в коробку, что означает, что с автомобилем что-то не так. Решение: Решите проблему, проверив плавкие предохранители, а затем проверьте места установки. Используйте тестер цепей, чтобы проверить, что правильные провода подключены, разъемы жгута проводов вставлены в правильные автомобильные разъемы, и убедитесь, что разъемы вставлены полностью.
  • Проблема: Если сигнал входит и выходит на соответствующие провода, значит, проблема с проводкой прицепа. Решение: Решите проблему, осмотрев проводку на прицепе, чтобы убедиться в правильности всех соединений и правильности подключения заземляющих проводов. Скорее всего, заземляющий провод на прицепе не закреплен должным образом. Система электропроводки прицепа заземляется на раму возле соединительной муфты, и каждый фонарь также должен быть заземлен. Если белый провод заземления не выходит из фонаря прицепа, то фонарь заземляется через его монтажные шпильки. Слишком много краски, грязи или ржавчины может стать причиной плохого заземления, поэтому убедитесь, что земля прикреплена к голому металлическому каркасу.Также ищите защемленные или обрезанные провода; они часто встречаются, когда провода проложены над компонентами подвески или за задними фонарями.
  • Проблема: Если сигнал идет в коробку и не выходит, или сигнал идет в коробку и выходит по неправильным проводам, возможно, заземление на автомобиле подключено неправильно. Если белый провод заземления неправильно установлен на транспортном средстве, зеленый и желтый провода не будут передавать сигнал, выходящий из коробки. Решение: Решите проблему, убедившись, что заземляющий провод правильно установлен на автомобиле.Чтобы убедиться в наличии подходящего заземления, сначала подключите провод заземления тестера цепей к тому же месту, что и провод заземления на жгуте проводов. Затем проверьте сигнал, поступающий в преобразователь или модульную коробку. Если сигнала нет, подключите тестер цепей к другому месту заземления, например к выхлопной трубе. Если сигнал присутствует, значит место заземления жгута проводов плохое, и необходимо найти новое место. На некоторых автомобилях рама и компоненты кузова не заземлены.В этих редких случаях ищите провод заземления, выходящий из фонаря освещения номерного знака.
* Из-за тщательного тестирования и контроля качества новый жгут проводов очень редко бывает дефектным. Если при установке жгут проводов работал правильно, но затем вышел из строя, существует большая вероятность того, что в нем произошло короткое замыкание из-за проблемы с проводкой прицепа. Обязательно устраните все проблемы с проводкой прицепа перед установкой нового жгута проводов.

Проблема: Короткое замыкание преобразователя

Когда через коробку преобразователя пропускается слишком много ампер, он может замыкаться.Возможные причины:
  • Слишком много огней на прицепе. Каждый задний фонарь накаливания потребляет около 2 ампер, а боковые габаритные огни обычно потребляют около 0,5 ампера каждый. Большинство преобразователей пропускают через них до 4 ампер. Стандартный преобразователь не может иметь более 1 задних фонарей с каждой стороны.
  • Вода. Разъемы прицепа намокают, из-за чего через преобразователь пропускается слишком много ампер. Вода может соединить все 4 провода на разъеме прицепа, из-за чего он потребляет слишком много ампер.Это часто происходит, когда прицеп с лодкой опускается в воду, а проводка прицепа все еще подключена к транспортному средству. Чтобы решить проблему намокания соединений, всегда отключайте соединения прицепа перед тем, как погрузиться в воду задним ходом. Кроме того, крышки могут помочь предотвратить попадание воды в разъемы прицепа, когда идет дождь или когда автомобиль проходит через автомойку.
  • Оголенные провода касаются друг друга или рамы прицепа. Это приводит к тому, что через блок преобразователя пропускается слишком много ампер.Покрытие на проводах прицепа может истираться, часто в месте соединения с задним фонарем прицепа или там, где провода проходят над подвеской прицепа. Если провода подвешены слишком слабо, они могут защемиться и сломаться между рамой прицепа и U-образными болтами подвески. Чтобы решить проблему, осмотрите провода прицепа и замените все поврежденные или изношенные.

Проблема: Weak Ground

Смотрите сейчас: Как подключить заземление Если вы обнаружите, что некоторые, но не все, функции освещения работают должным образом, возможно, у вас проблема с землей. В этой ситуации слабого грунта достаточно, чтобы обеспечить некоторые функции освещения, но не все. Когда задние фонари и стоп-сигналы используются одновременно, это создает максимальную нагрузку на фары на прицеп. Если проблема с заземлением существует, это будет показано на этом этапе. Места для проверки заземления:
  • Разъем на автомобиле должен иметь заземляющий провод, плотно прикрепленный к чистой поверхности рамы. Проволока, прикрепленная к кузову или поверхности с грунтовочным покрытием или ржавчиной, может вызвать проблемы с заземлением.
  • Разъем на прицепе должен иметь провод от разъема, плотно прикрепленный к чистой поверхности прицепа.
  • Каждый задний фонарь в задней части прицепа также должен быть заземлен. Это делается одним из двух способов. Первый — это отдельный провод, идущий от задней части каждого узла задних фонарей, прикрепленный к раме. Второе и самое популярное заземление достигается за счет болтов крепления заднего фонаря. В этом случае корпус лампы необходимо прикрепить к раме прицепа.Если светильники установлены на дереве или ПВХ, свет не будет заземлен.
  • Последняя возможность изучить дизайн прицепа. Если прицеп имеет наклонную платформу, возможно, земля не проходит через точку поворота, что приводит к плохому грунту. Чтобы решить эту проблему, проложите заземляющий провод от разъема в передней части прицепа к каждому блоку фонаря в задней части прицепа, минуя эту точку поворота.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы приобрели жгут проводов в etrailer.com, и ни одно из этих действий не решит вашу проблему, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы наши эксперты по продуктам и установщики могли определить возможные способы устранения проблемы или гарантийное покрытие.

Как подключить автомобиль или грузовик к прицепу

По закону прицепы должны иметь как минимум ходовые огни, сигналы поворота и стоп-сигналы. Чтобы обеспечить питание и соединение для этих функций, необходимо подключиться к электрической системе буксирующего автомобиля. Доступны два варианта подключения к электрической системе вашего автомобиля: разъем T-One или специальный комплект для проводки.

Разъем T-One

Самый простой способ выполнить это соединение — использовать разъем T-One, который поставляется с разъемами в стиле OEM, которые просто подключаются к существующему жгуту проводов вашего автомобиля, обычно рядом с задней частью автомобиля или задние фонари. Иногда производитель транспортного средства подключает провода к легкодоступной вилке под автомобилем или за обшивкой в ​​задней части грузового пространства. Тройники поставляются с предварительно подключенным 4-канальным разъемом для плоского прицепа и могут быть расширены до 5-стороннего, 6-стороннего или 7-стороннего подключения прицепа с помощью адаптера проводки.

Custom Hardwire Kit

Если T-One недоступен, подключение все равно может быть легко выполнено с помощью одного из наших специально подобранных наборов для проводки. Мы предлагаем комплекты со всеми деталями, которые вам понадобятся, чтобы просто подключиться к существующим проводам вашего автомобиля. Это может показаться трудным, но быстрое сращивание позволяет быстро и легко установить жгут проводов. Быстрый стык имеет две канавки; одна канавка предназначена для автомобильного провода, а другая — для провода на комплекте проводов. Как только оба провода войдут в канавки, вы просто надавите на верхнюю часть быстроразъемного соединения.Это вдавливает металлическую деталь в оба провода, соединяя цепь и устраняя необходимость резки или сращивания. Чтобы подключить тягач к разъему прицепа, вам необходимо найти соответствующие провода. Чтобы помочь в этой задаче, вы можете проверить руководство по эксплуатации автомобиля или использовать тестер цепей. Тестер цепей используется для того, чтобы убедиться, что правильные провода в комплекте проводки подключены к соответствующим проводам на автомобиле; он помогает определить, какой провод какую функцию выполняет. Самое простое место для подключения к системе электропроводки автомобиля — за задними фонарями.Включив левый указатель поворота, можно использовать тестер цепей для проверки различных проводов позади заднего габаритного фонаря водителя. Когда загорается тестер цепей, вы знаете, что провод выполняет функцию левого поворота. Быстрое сращивание, проведенное через желтый провод на разъеме прицепа и вокруг только что обнаруженного автомобильного провода, будет зажато, чтобы обеспечить безопасное соединение. Три типа комплектов проводов:
  • Стандартный 4-полюсный жгут проводов — Для использования с транспортными средствами, которые имеют соответствующую мощность и стандартную систему проводки, они просто подключаются к существующим проводам на транспортном средстве и имеют 4-полюсный плоский разъем для присоединения прицепа.
  • Преобразователь — Для автомобилей с отдельными проводами поворота и стоп-сигнала. Некоторые автомобили отправляют только один сигнал на провод, создавая так называемую трехпроводную систему: один провод для левого поворота, один провод для правого поворота и один провод для сигнала тормоза (обычно для автомобилей с желтыми указателями поворота). Преобразователь уменьшит его до стандартной 2-проводной системы, необходимой для электропроводки прицепа. Есть еще дополнительные провода для ходовых огней и земли. Любому автомобилю с желтыми поворотниками понадобится преобразователь.Однако есть некоторые автомобили с полностью красными задними фонарями, которым также может потребоваться преобразователь. В жгут проводов с преобразователем встроен черный ящик. Пять проводов входят в коробку, а выходят только 4. Преобразователь передает сигнал тормоза автомобиля на левый и правый указатели поворота для системы электропроводки прицепа.
  • Modulite или преобразователь с электроприводом — Используемый с транспортными средствами, которые не обеспечивают достаточной электрической мощности, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой, связанной с питанием фар прицепа, Modulite или система с питанием потребляет энергию непосредственно от аккумулятора, но все же подключается к системе проводки транспортного средства для определения когда включать фары на прицеп.Если на прицепе слишком много огней, чтобы электрическая система транспортного средства обеспечивала достаточную мощность, используйте модулитный преобразователь или преобразователь с электроприводом. Модулит устанавливается так же, как и стандартный преобразователь, за исключением того, что к батарее необходимо подвести дополнительный провод. Вместо того, чтобы потреблять энергию от системы электропроводки транспортного средства, модулит потребляет энергию непосредственно от аккумуляторной батареи транспортного средства. Это безопаснее, потому что дополнительные усилители для питания прицепа больше не проходят через дорогие электрические компоненты транспортного средства.О нас 1,056,204

    Создано для того, чтобы вы знали, что получаете, и получаете именно то, что вам нужно.

    35,570

    Для того, чтобы продукты работали и соответствовали требованиям.

    2,476,511

    1,125,924 телефонных звонков и 1 350 587 электронных писем, чтобы помочь найти правильное решение.

    400+

    Мы знакомимся с нашими продуктами не понаслышке, чтобы специалисты могли лучше помочь вам.

    73

    Личная помощь соседям и клиентам за стойкой.

    193,357

    Создан, чтобы быть уверенным, что у вас есть ответы на все ваши вопросы от настоящих экспертов.

    Подключение фаркопа | Караван-клуб

    Установка электрических цепей, необходимых для питания внешнего освещения и 12-вольтовых систем, в настоящее время является наиболее сложным аспектом установки буксирного крюка. В нашем удобном руководстве представлен базовый обзор — более подробную информацию можно найти в загружаемом PDF-файле.

    После выбора буксирного крюка и до того, как транспортное средство можно будет использовать для буксировки, необходимо установить буксирное устройство, изменить систему указателей поворота и установить необходимые розетки для питания дорожных фонарей прицепа или прицепа и любого внутреннего вспомогательного оборудования.

    В прошлом это считалось простой задачей для компетентного специалиста по изготовлению самоделок. Однако в последние годы возрастающая сложность электрических систем транспортных средств делает все более трудным получение и интерпретацию технической информации, необходимой для обеспечения правильного и безопасного выполнения необходимых соединений.

    Некоторые автомобили могут быть серьезно повреждены из-за использования неподходящего комплекта проводки универсального буксирного крюка — с некоторыми другими дополнительная проводка просто не будет работать должным образом без дополнительных компонентов.Не отставать от этой темы по мере выпуска новых и пересмотренных моделей автомобилей — сложная задача, и, безусловно, у нас нет ресурсов для решения этой задачи.

    Согласно закону буксирная машина должна быть оборудована контрольными сигнальными лампами для передних и задних указателей поворота. Иногда это называют функциями «C1» и «C2» («C1» относится к контрольным показателям индикаторов автомобиля — C2 — это расширение этой функции на прицеп). Этот контрольный сигнал может быть звуковым или визуальным.Этой контрольной функцией иногда пренебрегают при установке проводки фаркопа — это незаконно.

    Проконсультируйтесь с предполагаемым производителем, продавцом или установщиком системы перед окончательным выбором буксирного крюка для вашего автомобиля. Если они не знакомы с характеристиками вашего конкретного автомобиля, возможно, лучше поискать в другом месте. По этой причине мы рекомендуем профессиональную установку, предпочтительно специализированным установщиком.

    Также стоит подумать о возможности использования стабилизатора для автоприцепа для душевного спокойствия и дополнительной безопасности при поездках по Великобритании или за границу..

    Адаптеры и удлинители

    Чаще всего нужен переходной провод, который подключается к единственной 13-контактной розетке буксируемого автомобиля и двум 7-контактным вилкам прицепа. Такие выводы иногда включаются при покупке буксирного вагона или могут быть «дополнительными», доступными через дилера.

    Альтернативные провода можно приобрести в крупных магазинах аксессуаров или у специалистов по компонентам. Использование переходного кабеля может сделать соединения фургона слишком длинными, и существует риск их волочения по земле во время путешествия.Убедитесь, что любой такой кабель адаптера включает в себя все необходимые провода для вашего дома на колесах.

    Альтернативой (позволяющей избежать проблемы излишней длины кабеля) является простая вилка, которая преобразует 13-контактную розетку в 7-контактную розетку 12N. Они также полезны при буксировке чего-либо, кроме каравана, для которого не требуются цепи 12S.

    Аналогичная вилка преобразует 7-контактную розетку 12N в 13-контактную розетку, хотя явно включены только цепи дорожных фонарей. Большинство адаптеров обычно доступны в магазинах аксессуаров для прицепов в Великобритании, этот последний штекер часто можно найти в качестве аксессуара для велосипедистов Continental, которые используют 13-контактную плату освещения.

    Не забудьте ознакомиться с полным списком технических советов; предоставляя всю необходимую информацию при подготовке к следующему отпуску в доме на колесах.

    Схема подключения зуммера фаркопа

    — WIRGRAM

    Электрические схемы буксирные центры uk ltd схема для обходного реле 7-контактный 12n-разъем 12s подходит для универсального комплекта электрики буксирного крюка умный буксирный крюк 30amp s тип 12v tec3m саморегулирующийся pct zr2500 logicon interface teb7as way twin 4 95 dealan zr1328b 13-контактный электрический комплект для прицепа автомобильный полный maypole процедура зуммера jaguar x.Схема подключения 7-позиционного универсального байпасного реле.

    Симпатичные лучшие изображения Идеи схемы подключения реле звукового сигнала Галерея с Bosch Для проводки прицепа Реле автомобильного звукового сигнала

    Схема подключения зуммера фаркопа.

    Схема подключения зуммера фаркопа . Я знаю, что это идет к индикаторам, но там 5 проводов. Подключение 7-контактной розетки 12N для прицепов-фургонов и щитов освещения. Монитор подает звуковой сигнал одновременно с сигналами поворота, когда прицеп или дом на колесах подключен к электросети, чтобы обеспечить звуковое подтверждение правильной работы указателя поворота.

    Электросхема вилки фаркопа. Электросхема представляет собой упрощенное до стандартного графического изображения электрическую цепь. На ней показаны компоненты цепи в упрощенной форме, а также возможности и сигнальные элементы среди устройств. Просто интересно, как я собираюсь его подключить. Электро-комплекты фаркопа Pct Automotive.

    Это зуммер, который у меня есть. СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ УНИВЕРСАЛЬНОГО БАЙПАСНОГО РЕЛЕ НА 7 СТОРОН Многие современные автомобили имеют системы проводки с мультиплексированием или шиной CAN.Он предназначен для установки на все современные автомобили с отрицательным заземлением.

    Этот отчет будет говорить о схеме подключения зуммера индикатора прицепа Каковы преимущества знания этих знаний. Во многих современных автомобилях лучше всего получать питание от источника, такого как шины в задней части блока предохранителей. О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности Безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций Авторские права для прессы Свяжитесь с нами Создатели.

    Ниже приведены некоторые основные электрические схемы типов 12N и 12S, которые помогут в электромонтаже как дорожных фонарей, так и внутренней электрики прицепа.Не отставать от этой темы по мере того, как выпускаются новые и модернизированные модели автомобилей, — сложная задача, и, безусловно, у Клуба нет ресурсов для решения этой задачи. 13-контактная электрическая система сочетает в себе как основные, так и расширенные электрические характеристики, необходимые для буксировки, в одной вилке.

    13-штырьковая буксирная головка. Итак, что идет куда. Чтобы помочь вам понять, как работает 7-контактная проводка буксирного крюка, наша полезная диаграмма поможет вам визуализировать, как функции связаны с цветами проводки буксирного крюка.

    При прохождении тока через реле зуммера при обнаружении мигания одного из фонарей прицепа активируется другая цепь контроля, чтобы произвести:ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДЛЯ ТИПА 12N, 7 КОНТАКТОВ Черная розетка или вилка для дорожных фонарей. Руководства по проводке фаркопа.

    Многие современные автомобили уменьшили вес, размер и объем жгутов проводов за счет использования электронных систем управления освещением транспортных средств. Схема электропроводки фаркопа 7-контактная полная версия hd качество skmotorcycleco capital risque fr При использовании 13-контактной розетки первые семь контактов имеют ту же функцию, что и стандартные. 12 S используются для фонарей заднего хода и других огней в холодильнике прицепа и т. Д., Однако они были заменены на 13-штырьковые.

    Схема подключения 13-контактной розетки и вилки фаркопа. Многие дома на колесах, построенные после 2008 года, имеют новый 13-контактный разъем для электрических соединений с автомобилем. Это можно использовать как справочник по любому автомобилю, поскольку все они более или менее одинаковы. Во многих современных автомобилях лучше всего получать питание от источника, такого как шины в задней части блока предохранителей.

    В качестве альтернативы мы готовы и можем решить любую проблему с проводкой здесь, в наших мастерских. В качестве напоминания каждые 90 секунд в автомобиле срабатывает предупреждающий зуммер.Внимательно осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что все электрические цепи работают правильно и не горят сигнальные лампы.

    Схема подключения реле перепуска фаркопа. Для использования с установкой немультиплексной проводки на буксировочной штанге, реле контроля звукового мигания устанавливается на одной линии с гнездом N-типа на цепях индикаторов. Это делает 13-контактный штекер более аккуратным и более простым в использовании, как и все остальные.

    Подключение звукового зуммера — электрика фаркопа. Реле зуммера прицепного устройства состоит из двух цепей контроля, по одной цепи для каждой стороны автомобиля.7-контактные штекеры типа 12N используются только для дорожного освещения, они являются наиболее популярными, однако они постепенно заменяются 13-контактными штекерами, и ниже мы видим разницу между этими штекерами.

    Он показывает компоненты схемы в виде упрощенных форм, а также емкость и сигнальные соединения вместе с устройствами. Снимите облицовочную панель, которая проходит вдоль нижней части багажника в том месте, где закрывается задняя дверь, может обнажить небольшую вилку проводки близко к центру, если в вашем автомобиле уже есть предварительная проводка.Этот автомобиль предназначен не только для перемещения из одного места в другое, но и для перевозки тяжелых грузов.

    Как для людей, впервые устанавливающих буксировочное устройство, так и для тех, кто ранее устанавливал буксирное устройство и рассматривает возможность установки буксирного крюка на современный автомобиль, перспектива подключения электропроводки для буксировки на первый взгляд может показаться пугающей. Комплект проводки фаркопа с некоторыми другими, дополнительная проводка просто не будет работать должным образом без дополнительных компонентов. Он небольшой и предназначен для установки за салоном в задней части автомобиля.

    Обратитесь к предполагаемому производителю. Электрическая схема зуммера буксирного крюка Схема электрических соединений представляет собой упрощенное условное графическое изображение электрической цепи. Это либо с блоком мигания, либо с блоком управления частотой, встроенным в центральную электрическую систему.

    Схема подключения зуммера индикатора прицепа Схема подключения зуммера индикатора прицепа Сегодня люди понимают, что прицеп — это автомобиль, состоящий из довольно сложной механики. Системы электропроводки, такие как шина CAN, были разработаны для того, чтобы стать более простой и более экономичной альтернативой традиционному жгуту проводов.Буксирный крюк 12N Электропроводка — Общее руководство Перед тем, как начать.

    У меня есть звуковой зуммер, который подходит к моему фургону, поскольку я не установил его, когда установил буксирное устройство.

    Электрическая схема для реле фаркопа Бесплатная сетевая электрическая схема Программное обеспечение Vga Diau Tiralarc Bretagne Fr

    Схема Электропроводка буксирного крюка Peugeot Полная версия Электрическая схема высокого качества Diagramehr60 Ftvm It

    12 Схема проводки реле фар мотоцикла Схема проводки мотоцикла Мотоцикл Мотоцикл в 2020 г. Фара

    Схема электрических соединений мотоцикла Информация оритцкарлтон Электрическая схема Схема электрических соединений Электропроводка мотоцикла

    Схема электрических соединений Схема электрических соединений Toyota Hiace Стерео Схема подключения Toyota Hiace Схема подключения фаркопа Toyota Hiace к Toyota Hiace Автомобильная электрическая сеть Toyota

    Game Show Кнопка проводки Game Show Схема электрических соединений Игры

    Связанное изображение Черный Белый Eletronica

    Схема электрических соединений генератора Toyota плюс рисунок Генератор переменного тока Toyota Hilux Toyota Corolla Toyota

    Схема Электросхема фаркопа BMW E39 Полная версия Схема подключения Hd Quality Snadiagram 2milionidipremi It

    Схема Схема подключения фаркопа Qashqai Полная версия Схема подключения Hd Quality Beefdiagram Virtual Edge It

    Схема подключения Jayco Caravan Bookingritzcarlton Info Схема подключения прицепа Camper Fault Блоки наклона прицепа Ause

    Distribution Ce Auto Electric Supply Fuse Panel Kit Электропроводка для лодки

    Aneng An8008 Цифровой мультиметр с истинным среднеквадратичным значением волны 9999 отсчетов Подсветка Постоянный ток Переменный ток Напряжение Сопротивление Частота Емкость Измерение выхода прямоугольной волны

    Электропроводка заднего хода со светодиодными грузовиками Ремонт аксессуаров для грузовиков

    Pin Von Dhanarao Auf Electrical Elektronik Motive Autos

    Audi A4 B8 Novyj Diffuzor S4 I Насадки Зуммер Zz 2×71 LR Спортивный автомобиль Автомобили

    Требуемая теория для разблокировки автомобилей с помощью SmartWatch Esp32 Arduino В 2020 году разблокировать смарт-часы под заказ Windows


    Электросхема фаркопа, 7 контактов — 36guide-ikusei.нетто

    12s контакт 4 должен быть постоянно под напряжением для работы функций зарядки аккумулятора, внутреннего освещения и т. Д. Инструкции по подключению буксирного крюка Es 3271, бесплатная схема в формате pdf.

    Схема подключения

    для крепления прицепа Схема подключения прицепа

    Тестер разъемов фаркопа, для проверки 13- и 7-контактной электропроводки буксировочного устройства / прицепного устройства.

    Схема подключения электрики фаркопа, 7 контактов . 7 2 6 5 4 3. Проблема с проводкой была недавно обнаружена при буксировке фургона после 1999 года новым (2002/3) вольво.(Единый 7-контактный электрический индикатор питания левого и правого указателей поворота и задних фонарей, противотуманных фар и стоп-сигналов.)

    Вилки и розетки 7-контактного типа n & s и 13-контактные электрические схемы евро. Например, в случае, если модуль обычно включен, он также посылает сигнал на пятьдесят процентов напряжения, плюс техник не знает. Одиночная 7-контактная электрическая система, также известная как 12-контактная электрическая система для буксировки, необходима для питания освещения прицепа, автоприцепа, велосипедного транспортера или всего, что вы буксируете.

    Разберитесь, как работает 7-контактная проводка буксирного крюка, наша полезная диаграмма поможет вам визуализировать, как функции связаны с цветами проводки буксирного крюка. Чтобы помочь вам понять, как работает 7-контактная проводка буксирного крюка, наша полезная диаграмма поможет вам визуализировать, как функции связаны с цветами проводки буксирного крюка. То же самое касается старых прицепов, лодочных прицепов или конных боксов.

    Этот автомобиль предназначен не только для поездок из одного места в другое, но и для перевозки тяжелых грузов. Если вы заказали 13-контактный комплект, ваш комплект проводки будет включать в себя все необходимые провода в розетке, однако для полноценной работы комплекта вам может потребоваться заказать дополнительный комплект для постоянного питания (контакт 9) и питания холодильника (контакт .Схема проводки для форд фокус 7-контактное реле фаркопа джипа полный караван буксировка 97 прицеп 12s фаркоп altima audi nv 7999 pm 12n розетка skoda octavia electrics saab 93 care trailering car lights citroen picasso vehicle es 3271 инструкция pdf 1950 f1 jaguar x type требуется срочная помощь бары q7 просто форумы twin volvo v40 vauxhall vectra b.

    Одиночная 7-контактная электрическая система, также известная как 12-контактная электрическая система для буксировки, необходима для питания освещения на прицепе-трейлере или во всем, что вы буксируете.Руководство по монтажу проводки Smartcan и реле байпаса прицепного устройства. Системы электропроводки, такие как шина CAN, были разработаны для того, чтобы стать более простой и более рентабельной альтернативой традиционному жгуту проводов.

    7-контактная вилка и розетка n-образного типа по-прежнему являются наиболее распространенным разъемом для буксировки. 7 серия 03.14> Smartcan и байпасное реле, прицепное устройство, руководство по монтажу проводов. В этом руководстве будет обсуждаться 7-контактная розетка прицепа.

    Вам понадобится двойная электрическая сеть, если вам требуется больше мощности, чем то, что может обеспечить одна 7-контактная розетка в британском доме на колесах до 2008 года (британские караваны, выпущенные после 2008 года, оснащены 13-контактными разъемами).Схема подключения электрики фаркопа 7 пин. 12 с используются для фонарей заднего хода и других огней в прицепе, холодильнике и т. Д., Однако они были заменены на 13-контактные.

    Найти фаркоп для реле ситроен. Схема подключения 7-позиционного интеллектуального байпасного реле Citro n Berlingo или партнерской мастерской peugeot, которое выполняет работу по преобразованию этих сигналов и является простой установкой между проводкой буксирного крюка и ткацким станком автомобиля. Схема холодильника должна работать правильно, чтобы произошло переключение питания контакта 4 между этими функциями.

    Эта розетка используется в континентальной Европе, и с 2008 года все дома на колесах, производимые в Европе, будут оснащаться 13-контактными вилками. При использовании 13-контактного разъема первые семь контактов имеют ту же функцию, что и 7-контактный разъем по умолчанию. Новые автомобили и караваны после 1999 года.

    Схема подключения 7-контактная розетка для прицепа буксировочная электрика вилка автомобильный прицеп великобритания usb прицепное устройство основы для 12s lutron 3 round полное руководство по схемам центры ltd умное байпасное реле teb7as way 2018 ta инструкции по монтажу двойной bmw chevy 2 12v автомобильный банк u0026 лампочка touareg буксировка бар просто.Если на вашем автомобиле установлена ​​13-контактная розетка, доступны переходники для подключения, чтобы вы могли использовать обычную 7-контактную вилку. 13-контактная розетка для буксировки 13-контактная электрическая розетка сочетает в себе как основные, так и расширенные электрические характеристики, необходимые для буксировки, в одной вилке.

    В этом разделе приведены электрические схемы и инструкции по подключению электрооборудования прицепа. Ознакомьтесь с нашими руководствами по электросхемам для установки фаркопа для питания фонарей прицепа, для которых необходима одиночная 7-контактная электрика, также известная как 12-контактная электрика.Это обеспечивает питание дорожного освещения вашего прицепа или автоприцепа.

    Этот автомобиль предназначен не только для передвижения из одного места в другое, но и для перевозки тяжелых грузов. Кодировка сцепного прицепа (на контакте 12 штекера, который должен быть подключен к контакту 3) отрицательный для контакта 9; C3 хэтчбек 2009 c4 все 2004 2011г.

    Мы рекомендуем использовать его на старых автомобилях без цепей контроля ламп, так как он защищает проводку автомобиля от любой перегрузки или неисправной проводки на прицепе.Интеллектуальное реле байпаса teb7as 7-полосное. Схема 2018 та жгут проводов прицепа полная версия hd качество usastructureds borgocontessa it.

    Схемы подключения фаркопа. 7-контактные разъемы типа 12n используются только для дорожного освещения, они являются наиболее популярными, однако их постепенно заменяют 13-контактными разъемами, и ниже мы видим разницу между этими разъемами. На всех новых прицепах они теперь заменены 13-контактными евровилками. Двойная электрическая розетка представляет собой систему с двумя вилками, которая объединяет одну электрическую розетку с 7 контактами 12n и электрическую розетку 12s.

    7-контактная вилка для прицепа типа 12n, электрическая схема, электрическая схема прицепа 12n, полный размер, электрическая схема буксирного крюка, 7-контактная буксирная вилка из архива на фантастической электрике прицепного устройства. Таблица и диаграмма ниже объясняют соединения, используемые в 7-контактной схеме. Электрические схемы. Важным аспектом установки буксирного крюка является проводка, необходимая для питания либо фонарей вашего прицепа, либо внутренней электрики прицепа.

    Просто погуглите схему подключения розетки / вилки.На главную / аксессуары для буксировки / электрика прицепного устройства / реле интеллектуального байпаса teb7as 7 way. Электрооборудование фаркопа Westfalia для фургона mercedes vito (w447) 2014 г.в. 7-контактный комплект проводки эффективно считывает электрическую схему, она позволяет узнать, как обычно работают компоненты в этом методе.

    Расположение контактов — с задней стороны гнезда. Кроме того, мы готовы и можем решить любую проблему с проводкой здесь, в наших мастерских. Land rover defender td5 n тип 7-контактный разъем для электрики прицепа ywj101500.

    Это руководство будет говорить о электрической схеме прицепа np300. В некоторых случаях, а чаще всего в Европе, прицепной фонарь подключается с помощью 13-контактной вилки и розетки. Электросхемы подключения реле буксирного крюка понимание специальных систем проводки для буксирных крюков, заглушек для прицепов и дополнительных приспособлений, таких как […]

    Прицеп со схемой подключения _ sabs 7core.cdr Автор: Прочтите это, чтобы узнать о проблеме и способах ее устранения. Электрика фаркопа, реле умного байпаса, вспомогательные источники питания.

    13-контактная электрическая система

    сочетает в себе как базовые, так и расширенные электрические характеристики, необходимые для буксировки, в одной вилке. Ниже приведена схема оригинальной вилки и розетки, на которой показаны функции каждого контакта. 12s, особенно при повреждении контакта 7 (см. Раздел 3.5.17).

    Схема подключения 7-позиционного универсального байпасного реле Многие современные автомобили имеют мультиплексную систему проводки или шинную систему. Ниже перечислены некоторые основные электрические схемы типов 12n и 12s, которые помогут в электромонтаже транспортных средств как для дорожных фонарей, так и для внутренней электрики прицепа.

    Схема подключения преобразователя

    Rv в аккумуляторной батарее вилки Camper Изображения

    Yamaha Warrior 350 Технические характеристики Электрическая схема Схема подключения

    Best Of Wiring Diagram for 7 Pin Trailer Plug Схемы Великобритании

    44 36 Volt Ez Go Golf Cart Монтажная схема Ub7e di 2020

    Lovely astra H Схема подключения фаркопа

    Схема подключения тягово-сцепного устройства Audi A4

    Хэтчбек Vauxhall Astra 2014 года с лебединой шеей Witter

    Схема подключения светофора

    в 2020 году Подключение выключателя света

    С 13 до 7 Пин 7 к 13 Пин прицепа с электроприводом Буксировочное устройство

    Схема подключения 12-контактной вилки прицепа Ford Ranger

    Схема подключения

    для полуразъема Google Search Stuff

    Контактный 7-контактный разъем световой схемы прицепа с проводкой разъема

    Новая электрическая схема фаркопа Электрика прицеп для прицепа

    Volkswagen Transporter T6 с фланцем PCT Automotive

    [Посетите, чтобы купить] 7-контактная розетка автомобильного прицепа 7-контактная проводка

    Пин на TMW

    Палец на фаркоп Ford Галерея фитингов

    Палец на фаркоп для автодома

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *