Самые надежные моторы ауди: Эксперты назвали ТОП-5 самых надежных двигателей VAG

Содержание

Эксперты назвали ТОП-5 самых надежных двигателей VAG

Одной из важнейших частей автомобиля является двигатель, и во многом от его надежности или ненадежности выстраивается репутация той или иной модели. Сегодня мы поговорим о самых лучших силовых агрегатах, выпускаемых немецким концерном Volkswagen AG и устанавливаемых на целый ряд моделей марок Volkswagen и Audi. Опираясь на мнение экспертов и данные сервисных станций, «Автоновости дня» составили ТОП-5 самых надежных двигателей, выпускаемых VAG.

Мотор 4.2 FSI. Фото Adam Woodford

5 место – AAH 2.8 V6

Один из наиболее неприхотливых и хорошо продуманных двигателей, который часто ставился на целый ряд моделей компании Audi. Этот мотор развивает мощность порядка 170 лошадиных сил, однако его более современные наследники в лице моторов на 3.0-4.2 литра, имеют существенно больше «лошадей», оставаясь при этом не менее надежными за счет удачной конструкции исходника.

Вся вышеупомянутая линейка двигателей спокойно выхаживает по 300 тыс. км без серьезного ремонта при условии адекватного использования и регулярного обслуживания.

4 место – 1.9 TDi

Пожалуй, один из самых распространенных дизелей концерна VAG, который ставился на очень многие модели Audi, Volkswagen, Skoda и т.д. Особо этот мотор пришелся по душе владельцам коммерческих автомобилей за счет достаточной экономичности, тяговитости и высокого моторесурса.

Дизельный 1.9 TDi был разработан еще в 90-х годах и его конструкция оказалась настолько удачной, что даже сейчас его потомки ставятся современные модели концерна. По словам экспертов, данные дизеля до капремонта могут пройти по 500 тыс. километров, а его ремонт и обслуживание не доставляет особых проблем из-за удобного расположения основных узлов.

Мотор 2.0 Tfsi. Фото Jakub «Flyz1» Maciejewski

3 место – 2.0 TFSI

Весьма удачный бензиновый турбомотор, отдача которого составляет от 170 до 220 лошадиных сил. Имея приличные показатели по мощности, данный агрегат в то же время отличается хорошей надежностью и тихой работой за счет использования ременного привода ГРМ.

Благодаря надежной поршневой системе, крепкой головке блока цилиндров и беспроблемной системе распределенного впрыска, 2.0 TFSI обладает хорошим запасом прочности для дальнейшей форсировки с целью повышения мощности и крутящего момента.

2 место – 3.0 V6 TDi

Мощный и в то же время достаточно экономичный 6-цилиндровый турбодизель ставится в основном на премиальные седаны и кроссоверы концерна VAG. В зависимости от варианта исполнения и поколения данного мотора, его мощность может составлять от 200 до 270 лошадиных сил. Но еще более интересен здесь крутящий момент, достигающий 600 Нм.

Несмотря на столь высокую производительность, мотор имеет удивительно большой запас прочности, не доставляя неприятностей и приятно удивляя сравнительно небольшим расходом топлива.

Мотор 2.0 TDi. Фото Kickaffe

1 место – EA288 2.0 TDi

Прямой потомок упомянутого выше 1.9 TDi, только более современный, более мощный, и еще более надежный. Согласно имеющейся статистике, рубеж в 300 тыс. километров двигатели 2.0 TDi проходят без проблем, не требуя при этом серьезного ремонта. Благодаря турбине с изменяемой геометрией, это дизель отличается хорошей тяговитостью и в зависимости от варианта исполнения выдает мощность от 100 до 150 лошадиных сил.

Данный силовой агрегат часто встречается под капотом многих моделей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat и т.д. Кроме того, именно им комплектуется почти вся коммерческая линейка автомобилей VAG, включая несколько поколений Transporter, Multivan и т.д.

Как видно, большинство позиций в нашем рейтинге досталось дизельным двигателям. Остается надеяться, что немецкий концерн не свернет их производство на фоне нашумевшего «дизельного скандала», который аукается компании до сих пор.

Самые надежные двигатели: линейка Volksvagen и Audi

Сегодня рассмотрим самые надежные двигатели популярного авто производителя Фольксваген. Как вам известно, этот концерн производит автомобили VW, Audi, Skoda и, не удивляйтесь, Porshe.

Выделим пять лучших моторов. ТОП-5.

Самые надежные двигатели VW. ТОП-5

Пятое место

Пятое место самых надежных двигателей отдадим двигателю V6, объемом 2.8 литра, мощностью 170 л.с. (Audi AAH 2.8i). Так называемый, стандартный двигатель.

Сейчас на его базе выпускается несколько более современных и мощных моторов, V6 FSI, V6 TFSI, объемом от 3,0 – 4,2 л.

Этот двигатель выхаживал многие сотни тысяч километров. До сих пор многие двигатели исправно служат и наматывает свои бесконечные километры. Этот мотор является прародителем новых вышеупомянутых моторов.

Четвертое место

Четвертое место отдадим Дизелю 1,9 TDI. Его безупречная репутация известна во всем мире. Это экономичный и надежный двигатель, выхаживающий иногда даже до 400 тыс.км. пробега без капитального ремонта. Этот мотор конструкторы разработали в начале 90-х годов. С тех пор было много много модификаций и о-очень массовое их производство.

Самые надежные двигатели, как правило, изначально имеют хорошую конструктивную базу. Конструкция этого двигателя оказалась настолько удачная, что до сих пор на её основе выпускаются различные модификации моторов на все марки автомобилей концерна. Простая, ремонтопригодная, оптимальная во всех отношениях конструкция двигателя снискала любовь и уважение значительного числа владельцев Фольксвагена во всем мире.

На сегодняшний день все двухлитровые дизельные двигатели Volkswagen делаются на его базе и их моторесурс даже выше чем у родоначальника этой линейки.

 

Третье место

Третье место в нашем рейтинге фольксвагеновских моторов отдаем двухлитровому бензиновому турбированному двигателю A4 B7 2,0. От этого двигателя пошли все FSI и TFSI двигатели, несмотря на то, что в некоторых версиях были проблемы с ТНВД и толкателями клапанов.

Этот двигатель имеет ременный привод распределительного механизма. От лишен всех болезней цепной передачи. У него никогда нет проблем с поршневой, головкой блока и распеределительным механизмом. Он обладает большим потенциалом к форсировке, поэтому на его основе выпускаться 240-280 сильные, и вполне возможно довести его и до 300 л.с. с такой же надежностью и долговечностью.

 

Второе место

Второе место. Этот двигатель ставят в основном на премиум класс Audi и Volkswagen. Турбодизель V6 TDI, объемом 3 л. Самый лучший двигатель концерна Volkswagen. Все его версии хороши. И с насос-форсунками, и с системой Common Rail.

В нем очень органично сочетаются такие качества, как соотношения объема к мощности, ремонтопригодность, КПД, расход топлива к мощности. Это лучший двигатель у Фольксвагена.
На Audi он маркируется A6 C6. До сих пор они эксплуатируются и не доставляют владельцам никаких проблем. Нужно только вовремя обслуживать и лить хорошее топливо.

Первое место

Первое место. Это самый популярный и самый покупаемый двигатель в Европе. VW 2.0 TDI (EA288). Это любимчик сотен тысяч автомобилистов с одной турбиной с изменяемой геометрией. Развивает мощность от 102 до 150 л.с. Оснащен системой Common Rail.

Этот двигатель потомок двигателя 1,9 TDI, который стоит у нас на четвертом месте. Тот же блок цилиндров, тот же газораспрелительный механизм с головкой блока. Он, как было сказано имеет систему впрыска Common Rail, оснащен современными пьезоэлектрическими форсунками.

300 тысяч километров пробега эти движки проходят легко. Их ставят сейчас практически на все модели VW. И на Audi Q5, и VW Tiguan, на Multivan и все коммерческие автомобили Transpoter T5, T6 и т.д.

На этом свое мнение про двигателя VW я высказал. Удачи вам на дорогах и в жизни.

Приходите на сайт, читайте. Стараюсь писать проще, кратко и доходчиво, а если есть возражения или вопросы, пишите в комментарии, подискутируем.

Советую почитать про самые надежные АКПП Cамые надежные коробки автомат. ТОП-5.

рейтинг от специалистов :: Autonews

Выбор в пользу того или иного автомобиля на вторичке часто упирается не только в вопросы юридической «чистоты», но и в ресурс основных узлов и агрегатов. И если общее состояние кузова, а также исправность салонного оборудования еще можно оценить самостоятельно при осмотре автомобиля, то разобраться в состоянии технической начинки, в частности силовых агрегатов, без специальной подготовки гораздо сложнее.

По словам Олега Амирова, основателя компании AutoExpert и президента «Союза автоэкспертов и оценщиков», на сегодняшний день тенденции в индустрии таковы, что эффективность ДВС выходит на первый план, а такие качества как безотказность, неприхотливость в обслуживании, высокий ресурс и ремонтопригодность становятся вторичными.

Тем не менее, есть целый ряд двигателей, которые отличаются высокой надежностью. И при самостоятельном подборе подержанного автомобиля к моделям с такими моторами стоит присмотреться в первую очередь. Особенно если из-за ограниченного бюджета приходится выбирать на вторичке варианты с пробегами более 100-150 тыс. км.

Рядные «четверки» до 2 литров

Среди малолитражных бензиновых двигателей рабочим объемом до 2 л, которые применяются на самых популярных моделях B- и С-класса, а также компактных кроссоверах, особое доверие вызывают атмосферные агрегаты Renault.

Одним из наиболее надежных считается

мотор K4M рабочим объемом 1.6 л или 1598 куб. см. Этот 16-клапанный двигатель с двумя распределительными валами для впускных и выпускных клапанов производился как с регулятором фаз и выдавал 115 л.с., так и без него, развивая 102 л.с. Мотор обладает высокой надежностью и без серьезных поломок может пробежать до 350-450 тысяч километров.

Renault K4M

«Это выносливый мотор с хорошим ресурсом. В его основе: простая конструкция и старые проверенные технологии. Так что при надлежащем обслуживании он прослужит долго», — рассказал Autonews автоэксперт и член «Союза автоэкспертов и оценщиков» Виталий Пуняков.

Этот двигатель ставили на: Renault Logan, Sandero, Duster, Fluence, а также Nissan Almera, Tiida и некоторые другие модели концерна Renault-Nissan.

Еще один надежный вариант — это 1,6-литровый атмосферный мотор CWVA от Volkswagen Group. Двигатель отдачей 110 л.с. пришел на смену прежнему 105-сильному агрегату схожего объема, однако был построен на основе нового блока семейства двигателей EA211, к которому также относится двигатель 1,4 TSI. В отличие от предшественника, он обзавелся ременным приводом вместо цепного, став значительно тише.

«Несмотря на свою технологичность и высокую экономичность, этот мотор достаточно простой по своей конструкции и не боится длительных нагрузок, — отмечает основатель компании AutoExpert и президент «Союза автоэкспертов и оценщиков» Олег Амиров. — При надлежащем обслуживании даже после пробегов в 150–200 тыс. км он едва ли доставит серьезные хлопоты владельцу».

Двигатель CWVA устанавливался и продолжает применяться на большом числе моделей Volkswagen. На нашем рынке среди наиболее популярных машин с таким мотором можно назвать Volkswagen Polo и Jetta.

Двигатель CWVA устанавливался и продолжает применяться на большом числе моделей Volkswagen Groupe, однако на нашем рынке среди наиболее популярных машин с таким мотором можно назвать Volkswagen Polo и Jetta, Skoda Rapid и Octavia, а также несколько других соплатформенных моделей.

Среди атмосферных «четверок» объемом 1,8 и 2,0 л также стоит отметить двигатели Toyota, которые используются на моделях Corolla, Avensis, Camry и RAV4.

«Кроме того, достаточно выносливыми агрегатами считаются двухлитровые моторы серии F4R от Renault, которые устанавливаются на Duster, Kaptur и Nissan Terrano, — рассказал независимый автоэксперт Виталий Пуняков. — Их ресурс также может значительно превышать 200 тыс. км пробега».

По словам Пунякова, к этому списку можно также добавить двухлитровый ниссановский агрегат с внутрезаводским индексом MR20DD, который ставился на Qashqai и X-Trail. Он тоже обладает достаточно высоким ресурсом.

Renault F4R

Впрочем, все эксперты отмечают, что для любого мотора важно в первую очередь правильное и своевременное обслуживание. И рекомендации для них, в целом, одинаковые: при послегарантийном обслуживании следует сократить межсервисный интервал до 8 000 км, а также использовать качественные масла и расходники.

Бензиновые «шестерки»

Среди шестицилиндровых двигателей эксперты в первую очередь отмечают бензиновые двигатели серии GR от Toyota. По словам Олега Амирова, у них есть некоторые слабые места, но если за ними следить, то ресурс этих моторов значительно превысит порог в 200—250 тыс. км пробега.

Toyota GR

В остальном большинство автоэкспертов сходятся во мнении и считают агрегат серии GR одним из самых надежных шестицилиндровых моторов на вторичном авторынке. Этот двигатель можно встретить на разных поколениях Toyota Camry и Highlander, а также на многих моделях Lexus, включая популярный кроссовер RX.

Помимо японского агрегата неплохо себя проявляют и корейские силовые установки. «У концерна Kia-Hyundai тоже есть старый и достаточно прожорливый, но вместе с тем очень надежный бензиновый мотор серии G6D, который стоит на больших седанах и крупных кроссоверах от этих марок, рассказывает Autonews.ru автоэксперт и член «Союза автоэкспертов и оценщиков» Виталий Пуняков. По его словам, с мотором Hyundai схожи по характеристикам также двигатели Nissan серии VQ, которые при повышенном топливном аппетите также отличаются высокой надежностью. Найти его можно под капотом крупных моделей Nissan и Infiniti.

лучшие модели машин и двигатели

Audi — бренд престижных автомобилей, синоним надежности, качества и инноваций.

Audi — это один из «большой тройки» престижных немецких брендов, конкурирующий с BMW и Mercedes-Benz. Audi предлагает огромный выбор автомобилей — от небольшой модели хэтчбек Audi A1, до полноразмерного автомобиля Audi Q7 с полным приводом 4×4, спортивной машины SQ7 и инновационного дизельного гибрида Q7 E-Tron.

Все модели Audi действительно могут похвастаться множеством собственных инновационных технологий и превосходных материалов внутри салона.

Специфика и преимущества автомобилей Audi

Автомобили Audi выделяются относительной доступностью, лучшими функциями безопасности, материалами интерьера, внешним стилем и технологическим активам. Они обеспечивают удобство и эффективность вождения. Рассмотрим специфику и преимущества автомобилей Audi:

Роскошные автомобили по относительно невысокой цене

Модели Audi оснащены изысканными материалами, такими как деревянная отделка и эргономичные детали. В Ауди установлены более качественные двигатели с точной настройкой, которые созданы для увеличения мощности и срока службы.

Надежность Ауди

При выборе авто обязательно выбирается надежный бренд, соответствующий потребностям владельца авто. Надежные автомобили Ауди означают меньшее количество проблем с обслуживанием в будущем, более высокие показатели безопасности. Именно в моделях Ауди роскошь сочетается с надежностью.

Непревзойдённый интерьер

Модели Audi имеют эстетичный обтекаемый дизайн кабины. Салон просторный, в большинстве моделей он вмещает до пяти взрослых пассажиров. В зависимости от модели есть интерьер, изобилующий деревянными вставками и металлической отделкой.

Салон Audi оснащен кожаными сиденьями.

Исключительная управляемость

Благодаря способности автомобилей Audi изящно совершать крутые повороты в любой момент можно почувствовать исключительную управляемость. Модели Ауди оснащены двигателями с турбонаддувом, мощность которых позволяет с комфортом выезжать на любую трассу на любой скорости. Некоторые из более спортивных моделей могут разогнаться до сотни всего за четыре секунды.

Полноприводная система quattro

Действительно нет замены знаменитой полноприводной системе Audi quattro. Невероятная управляемость, обеспечиваемая опциональной системой quattro, может сделать любую модель Ауди исключительно подходящей для различных условий и дорог.

Какие двигатели ставят на Ауди

Двигатели, которые ставят на Ауди, доступные в любых диапазонах:

  1. Силовые агрегаты объёмом 1.4л, 1.6л и 1.8л с четырьмя цилиндрами;
  2. 1.8-литровые моторы с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом;
  3. 2.6л и 2.8л V6-цилиндровые двигатели;
  4. 2.2 л с турбонаддувом 5-цилиндровые агрегаты;
  5. 4.2 л V8-цилиндровые моторы.

В 1998 году двигатели V6 были заменены новыми установками V6 объемом 2.4л и 2.8л, с заметным улучшением мощности, крутящего момента и плавности хода.

Попутно были добавлены другие конструкции, в том числе 3.7л V8 и 6.0л W12 для A8.

Особенности TFSI

На многих новых автомобилях Audi установлен двигатель TFSI. Turbo fuel stratified injection (послойный впрыск топлива с турбонаддувом) — первый в мире двигатель с непосредственным впрыском с турбонаддувом. Система обеспечивает более высокую выходную мощность и оптимальную реакцию двигателя, обеспечивая при этом более высокую топливную эффективность и снижение выбросов.

Самый крутой двигатель TFSI — это 4,0-литровый V8 силовой агрегат, который установлен на модели Ауди A8. Двигатель с двойным турбонаддувом в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач выдает впечатляющие 450 лошадиных сил и крутящий момент 440Нм. Мотор оснащен технологией «Cylinder on Demand», что означает, что при работе с частичной нагрузкой четыре его цилиндра отключаются. Это снижает расход топлива в среднем на пять процентов.

Дополнительные функции Active Noise Control (ANC) и активные подушки силовой установки значительно снижают шум и вибрацию в салоне автомобиля

Какой двигатель Ауди самый надежный

Какие характеристики делают моторы Audi лучшими? Мощность, инновации? Трудно ответить на эти вопросы, ещё сложнее выделить явного обладателя титула самого надежного двигателя Ауди из когда-либо созданных агрегатов. Однако мы сузили выбор до нескольких лучших вариантов.

2.0л с турбонаддувом TFSI DOHC I-4

Агрегат 2.0л с турбонаддувом TFSI DOHC I-4 представляет собой прекрасно сбалансированный и экономичный четырехцилиндровый двигатель. Он оснащен сверхэффективным промежуточным охладителем, внутренними компонентами с низким коэффициентом трения, двумя балансировочными валами, топливными форсунками с шестью отверстиями, турбонаддувом с регулируемым соплом, регулируемыми фазами распределения топлива, современными электронными элементами управления и впускным коллектором переменной длины.

2.0л EA827 / EA113 TSFI DOHC I-4

Представленный в 1972 году в Audi 80 как EA827, силовой агрегат эволюционировал в EA113 в 1993 году. Далее был обновлен с прямым впрыском топлива со стратифицированным впрыском (FSI), мощностью 268 лошадиных сил и был установлен в Audi TTS.

2.5л DOHC I-5 с турбонаддувом

Двигатель развивает мощностью 232 лошадиные силы при 6500об/мин и крутящим моментом в 555Нм.

2.7л «Bi-Turbo» DOHC I-6

30-клапанный силовой агрегат V6 Bi-Turbo выдает мощность 261 лошадок при 6100об/мин и 440 лошадок при 2500об/мин. Конструкция отличается увеличенными впускными и выпускными отверстиями на двух литых алюминиевых головках, имеет два параллельных турбокомпрессора BorgWarner серии K04 с более крупными боковыми промежуточными охладителями.

3.0л с наддувом TFSI DOHC V6

3-литровый двигатель TFSI DOHC V6 технические эксперты назвали одним из лучших агрегатов за последние семь лет. Он развивает мощность 333 лошадиных силы при 5500об/мин и крутящий момент 440Нм при 2900-4500об/мин.

3.2л FSI DOHC V6

Конструкция 3.2л FSI DOHC V6, ориентированная на объем, предназначена для повышения мощности и экономии топлива среди технологий прямого впрыска. Вместо того, чтобы впрыскивать топливо во впускной коллектор, FSI впрыскивает топливо прямо в цилиндр под давлением в 20-30 раз сильнее, чем при непрямом впрыске.

Агрегат развивает мощность 255 л.с. при 6500об/мин и крутящим моментом 330Нм.

3.2л FSI DOHC V6

Версия 3,2-литрового V6 FSI с уменьшенным ходом поршня состоит из литых алюминиевых головок, более мелких толкателей кулачков с низким коэффициентом трения и гидравлической компенсации зазора клапанов, двухступенчатого подъема впускного клапана с регулируемым подъемом.

4.2л V8 079.D FSI DOHC V8

Конструкция основана на существующем 40-клапанном 8-цилиндровом моторе. Новая версия была сильно переработана, чтобы отличаться от предыдущего варианта, с новым коленчатым валом, головками цилиндров, клапанным механизмом, поршнями, шатунами, масляной системой, системой охлаждения, впуском, выпуском и системами управления.

4.2л DOHC V8

40-клапанная V8 силовая конструкция выдает 253 лошадиных силы при 7000об/мин и крутящий момент 585Нм. Он был помещен в список 10 лучших моторов 2004 года за большой рабочий объем.

Характеристики наиболее популярных моделей

Audi — один из самых успешных на сегодняшний день брендов класса люкс, который эффективно использовал свой минималистский стиль и систему полного привода Quattro, создав убедительный образ современности и инноваций. Рассмотрим топ машин Ауди—наиболее надёжные модели:

Q3

Одна из самых надёжных моделей Q3 поставляется с дизельными и бензиновыми двигателями. Наиболее экономный дизель имеет объём 1968 кубов, а бензиновый вариант — 1395куб. Модель доступна с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Модель Q3 разгоняется до сотни за 8,9сек. Q3 — это 5-местный внедорожник, его длина составляет 4388мм, ширина — 2019мм, колесная база — 2603мм.

RS4 Avant

Модель RS4 Avant — это 4-дверный 5-местный автомобиль. RS4 Avant оснащён экономным V6 двигателем, объёмом 2894куб, развивающий мощность 444 лошадиные силы при 5700-6700об/мин. RS4 Avant на 0,6сек быстрее, чем его предшественник, с 0 до 100км/ч разгоняется за 4,1сек и достигает максимальной скорости 280км/ч. RS4 Avant весит 1745кг, кузов изготовлен из стали и алюминия.

TT RS

Автомобиль TT RS — это 4-местная модель с кузовом купе. Машина TT RS доступна с двумя надежными и экономными бензиновыми установками — объёмом 1984 и 3189куб, мощностью 227 лошадиные силы при 4500-6200об/мин. Трансмиссия — 6-скоростная КП автомат. Длина автомобиля составляет 4177мм, ширина — 1832мм, колесная база — 2505мм.

S5

Ауди S5 представляет собой это 4-местный седан. Он поставляется с наиболее экономным бензиновым агрегатом 3.0 TFSI, объемом 2995куб. Модель оснащена 8-скоростной КП автомат. Длина кузова составляет 4752мм, ширина — 1843мм, колесная база — 2825мм. Разгоняется автомобиль S5 до сотни за 4,7сек, достигает максимальной скорости 250км/ч.

R8 Spyder

Спортивная модель R8 Spyder — это двухместное авто с кузовом купе. Под капотом предлагается один бензиновый мотор V10Plus объемом 5204куб, который развивает мощность 602 лошадиные силы при крутящем моменте 560Нм. Модель оснащена 7-скоростной КП автомат, разгоняется до ста всего за 3,2сек, достигает максимальной скорости 330км/ч. Длина кузова составляет 4426мм, ширина — 1940мм, колесная база — 2650мм.

S4

Модель S4 — это 5-местный седан, поставляемый с одним бензиновым двигателем 3.0Tfsi Technology Pack объёмом 2995куб. Установка способна развивать мощность 328 лошадиные силы при крутящем моменте 440Нм. Авто S4 оснащено 7-ступенчатой КП автомат. Длина кузова составляет 4716мм, ширина — 2040мм, колесная база — 2811мм. Разгоняется автомобиль S4 до ста за 5,0сек и достигает максимальной скорости 250км/ч.

A7 Sportback

Спортивная модель Ауди A7 Sportback поставляется с одним дизелем 3.0TDI объемом 2967куб. Конструкция способна развивать мощность 240 лошадиные силы при крутящем моменте 500Нм. Автомобиль A7Sportback оснащен 7-скоростной КП автомат S-tronic. Длина 5-местного седана достигает 4969мм, ширина — 2139мм, колесная база — 2914мм. Максимальная скорость составляет 250км/ч, разгоняется до сотни за 6,3сек.

A4 B5

Audi A4 В5 — это 5-местный автомобиль, длина которого составляет 4726мм, ширина — 1842мм, колесная база равна 2820мм. Самые надежные двигатели A4 В5 — дизель 35TDI Premium Plus и бензиновый агрегат 30TFSI Premium Plus. Дизель имеет объём 1968куб, бензиновый вариант — 1395куб. Автомобиль оснащён 7-скоростной КП автомат. Максимальная скорость движения 240км/ч, разгон до сотни за 7,7сек.

Какая Ауди самая экономная

Ауди A3 Sportback E-Tron 8VA Hatchback занимает первое место в рейтинге самой экономной модели. Это 5-дверный хэтчбек для пяти взрослых пассажиров и установленным спереди бензиновым двигателем 1.4л Inline 4 Turbo PHEV либо дизелем 1.6л TDI. Автомобиль Audi A3 Sportback E-Tron 8VA Hatchback также занял 17-е место в рейтинге «Лучшие бензиновые автомобили MPG за всю историю». Двигатель способен развивать мощность до 204 лошадиных сил при крутящем моменте 330Нм.

Модель оснащена автоматической 6-скоростной КП автомат.

Самая экономичная версия с бензиновым двигателем — A3 Sportback 1.4 TFSI, потребляющая 5 литров топлива на 100км. Самый экономичный дизель — A3Sportback 1.6 TDI на 100 км пути потребляет 3,8 литра дизельного топлива. Из A3 с бензиновыми двигателями самый низкий уровень выбросов CO2 у A3Sportback 1.4TFSI, который производит в среднем 116 граммов CO2 на километр. Из дизелей меньше всего CO2 выдает A3Sportback 1.6TDI — 99 грамм на км. В отзывах владельцев модели Audi A3Sportback E-Tron 8VA Hatchback получила среднюю оценку 9 из 10 максимальных баллов.

Рейтинг самых надежных автомобилей марки Audi

Судя по репутации этих машин, многие считают, что они все безотказны и долговечны. Это не совсем так. Неудачные, а часто просто загнанные в русло модных или сиюминутно экономически выгодных решений, автомобили способны подпортить имидж даже этому премиальному бренду концерна VAG. Особенно в последнее время.

Конечно же, основой основ автомобильного прогресса, тем более у такой заслуженно прославленной марки, будет постоянный рост комфортабельности и динамичности машин. И чем новее Ауди, тем она технически совершенней, но и сложнее. Не всегда это положительно сказывается на надёжности.

Статья по теме: Пять самых удобных авто для начинающих водителей

Поэтому в приведенном рейтинге новых машин нет, а присутствующие возможно расставлены не самым удачным образом. Но именно такое впечатление складывается при анализе вторичного рынка автомобилей Ауди, хотя порядок можно смело менять на обратный, все эти машины надёжны, удобны и долговечны.

Нельзя впадать и в другую крайность. Мнение, что все старые машины надёжны, а в новых постоянно что-то ломается, ошибочно. Помимо усложнения техники, в ходе прогресса ещё и устраняются ранее сделанные ошибки, а применение технологически лучших деталей и материалов увеличивает прочность и износостойкость узлов. Другое дело, как этим распорядиться. Тут всякое случается.

Ауди A4 B5

Машина выпускалась с 1994 по 2001 год с рестайлингом в 1997 году. Полностью оцинкована и хорошо покрашена, поэтому при отсутствии аварий краска может сохраниться и до сих пор. Обеспечат сохранность автомобиля добротная отделка салона и достаточно простой набор по электрике. Подвески надёжные, а ремонт обойдётся недорого, детали широко распространены.

Из двигателей повышенной стойкостью к износу и неприхотливостью отличаются самый простой и консервативный 1,6 101 лс, а также мощные V6 с четырьмя клапанами на цилиндр. Лучшими вариантами трансмиссий считаются простая механика или автомат, который устанавливался в блоке с V6 последних выпусков.

Ауди A6 C5

Второе поколение автомобилей A6 производилось с 1997 по 2004, рестайлинг произошёл в 2001. По сути это первая полноценная A6, поскольку стала простым переименованием модели Ауди 100. Изменилось всё, от техники до внешнего вида. Сохранилась традиционная оцинковка кузова, и впервые были применены его алюминиевые детали.

Это интересно: Обзор всех поколений модели Audi A6

Наиболее удачным двигателем заслуженно считается 6-цилиндровый мотор AAH 2,8 литра. Мощности в 174 лс хватает для большого и тяжёлого кузова, а ресурс выше похвал.

Такие машины способны пройти и полмиллиона километров без ремонта даже в городских условиях. Всё благодаря умеренной отдаче и консервативной конструкции. Под стать ему и коробки передач, их ресурс сравним с показателями мотора, как у механической, так и у гидроавтомата.

Ауди Q5

Представляет собой уже значительно более свежее поколение машин из Ингольштадта. Причём нельзя сказать, что от этого пострадали показатели надёжности. Да, автомобиль уже посложнее классических седанов и универсалов от Ауди, одет в модный кузов кроссоверного типа, насыщен электронными системами, но традиции сохранились. Снова высочайшее качество антикоррозионной защиты, премиальный комфорт и продуманность почти всех решений.

Недостатки, как и следовало ожидать, связаны с усложнением техники. Двигатели FSI, а особенно TFSI, уже не обладают той дубовостью, в хорошем смысле слова, что прежде. Компании даже пришлось повозиться с искоренением врождённых дефектов. Ну, что для Ауди дефект, то для многих других норма. Если выбрать машину с FSI 3,2 литра, то проблем не будет. Хотя уже не полмиллиона пробега, а раза в полтора меньше.

К сожалению, применялись роботизированные коробки передач, а в то время они были проблемными. Но механика традиционно хороша, а в гамме трансмиссий присутствовали и классические автоматы.

Ауди A80

Одна из двух легенд Ауди, особенно для России. Знаменитая «бочка с клювом» хорошо у нас известна. Многие бегают и сейчас, не особо меняясь со временем. Машина проста и надёжна, выполнена по обычной для Ауди схеме, продольный двигатель, передний или полный привод, свечная подвеска спереди и скручивающаяся балка сзади. Ломаться там нечему.

Отличный интерьер и эргономика, в автомобиль просто приятно садиться, всё внушает уверенность и немецкое качество. У двигателей, на выбор, от 1,6 до 2,3 литра недостатков почти нет.

Относительно редко встречались и бензиновые шестёрки 2,6 и 2,8. Даже дизель 1,9 при правильном уходе был способен удовлетворить и таксистов, с их большими пробегами. Многие считают, что с заменой модели на A4, любители Ауди понесли потери.

Ауди 100/A6 C4

Второй легендарный автомобиль. Наследник знаменитой «сигары» или «селёдки» 100-ки в 44 кузове. Первое появление индекса A6. После этого изменения обозначения модели в конструкцию были введены доработки, заметно повлиявшие на восприятие машины.

Это уже значительно более современный автомобиль, основные черты которого не менялись, а эволюционировали в последующих поколениях A6.

В этих автомобилях было не к чему придраться. «Вечные» двигатели и трансмиссии, нержавеющий кузов, очень солидные и удобные салоны. Сюрпризы способны возникнуть только после очень многих лет эксплуатации. Машина могла стать примером того, как должен развиваться автомобиль при смене модели, когда нововведения направлены на рост надёжности. К сожалению, прогресс пошёл по другому пути.

Самые надежные дизельные двигатели Volkswagen по отзывам владельцев

Категория: Секреты вашего авто.

Любовь белорусов к автомобилям Volkswagen Group неистребима. Особенно — к автомобилям с дизельным двигателем. Мы составили рейтинг самых надежных.

1.9 TDI

Легендарный дизельный двигатель — экономичный, долговечный, ремонтопригодный – ставился на многие модели VW, включая Polo, Golf, Passat, Audi (80, 100, A4, A3, A6), разные Seat и Skoda с 1991 по 2010 год.
Расход в 5-6 л на 100 км, легкий запуск даже в холода и эффективность сделали 1.9 TDI чуть ли не самым популярным двигателем на вторичном рынке.

Мощность 1.9 TDI составляла от 75 до 160 л.с. Самыми надежными считаются версии 1.9 TDI с ТНВД и мощностью в 90 и 110 л.с. Такие способные «ходить» свыше 500 тыс. км пробега без капремонта моторы ставились на Audi, Golf III, Passat B4, Seat до 1997 года.

В 1998 году новое поколение 1.9 TDI оснащалось уже насос-форсунками.

По отзывам владельцев, единственный минус этого двигателя – шумная работа.

Что касается распространенных неисправностей при эксплуатации, то после 300 тыс. пробега отмечаются признаки усталости двигателя: повышенный расход топлива и масла, появление дыма при газовании и т.п. Сталкиваются владельцы и с поломкой клапана системы EGR. К более серьезным поломкам относят износ двойного маховика и сцепления шкива генератора.

Если приобретать такой двигатель сегодня, нужно проверить исправность датчика массового расхода воздуха, ТНВД и форсунок.

Посетите сайт круглосуточной ручной мойки Galleria Car Spa в Минске.

2.0 TDI

Популярный и любимый европейцами 4-цилинровый наследник 1.9 TDI получил турбину, систему Коммон Реил или насос-форсунки и 8 или 16 клапанов в зависимости от модификации. Мощность 2.0 TDI – от 102 до 150 л.с.

Несмотря на надежды и технические доработки, повторить легендарную славу 1.9 TDI этот мотор не смог. Особенно критиковали за ненадежность представленный в 2003 году мотор владельцы Passat B6.
2.0 TDI ставился на все модели VAG, включая Golf V – VII, Passat B5 FL, B6, B7, Tiguan, Sharan, Touran, модели Seat и Skoda, Audi A3, А4, А6.

Разные модификации 2.0 TDI до неузнаваемости отличаются между собой конструкцией и мощностью – вот почему одни владельцы хвалят эту модель, а другие – жестко критикуют.
В 2007 года насос-форсунки двигателя заменили системой Common Rail. Самые распространенные версии таких 2.0 TDI на рынке – 140 и 170-сильные.

Считается, что надежность версий с Common Rail выше. Версия BKP для Passat B6 считается худшей. Хвалят BKD, его можно встретить на Golf V, Audi A3 II, Skoda Octavia II, Seat Leon II.

Жалобы владельцев связаны с дорогостоящей заменой насос-форсунок в случае их отказа, неисправностью фильтра DPF, преждевременным износом привода масляного насоса (об этом сигнализирует датчик давления масла). Последствия – вплоть до выхода турбины из строя и замены двигателя.

Часто растрескивается и головки блока цилиндров в 16-клапанной версии мотора, ремонтировать – сложно и дорого.

1.6 TDI


Устанавливается на многие модели Volkswagen с 2009 года. Самые распространенные версии — в 90 и 105 л.с., а с 2015 — 110 и 120 л.с.

Небольшой объем, экономичный расход, тяговитость и отсутствие ярко выраженных проблем – характеристики 1.6 TDI, которые делают его популярным на «вторичке».

Жалобы владельцев связаны в основном с чувствительностью топливной системы к качеству топлива: «забитый» фильтр уже после 20-30 тыс. км и проблемы в работе форсунок.

Редко, но встречаются поломки турбины, утечка масла и «глюки» электроники. После их устранения 1.6 TDI снова радует владельцев расходом в 5 л на 100 км и бодрой динамикой.

1.4 TDI

Этот 3-цилинровый малолитражный вариант снабжен всем необходимым для компактного городского варианта: форсунки, трубонагнетатель, скромные «аппетиты».

С 1999 по 2010 1.4 TDI устанавливается на VW Lupo, Fox, Polo, Skoda Fabia и Roomster, многие Seat и Audi A2.

Конструктивно 1.4 TDI – тот же 1.9 TDI за удалением одного цилиндра. К плюсам относится его экономичность, к минусам – шумная некомфортная работа.

В среднем «ходит» без признаков износа такой двигатель 200 тыс. км. Дальше вероятны износ насос-форсунок и турбокомпрессора.

Самая большая неприятность для владельцев – износ опорных колец коленчато-поршневой системы. Результат — увеличенный осевой зазор коленвал и риск дорогостоящего ремонта.

2.7 и 3.0 TDI

Современные турбированные V6 оснащены системой Common Rail и тремя цепями ГРМ. Фантастическая производительности при скромном расходе – их рецепт успеха. Предназначены данные двигатели для премиум-класса и кроссоверов Volkswagen Group.

Впервые 3.0 TDI установили на Audi A8 в 2004 году. Дальше им же оснащали Audi A4 (B7, B8), A5, A6 (C6, C7), A7, Q5 и Q7, VW Phaeton и Touareg, а также Porsche Cayenne I, II.
Многие называют этот двигатель лучшим среди моторов концерна Volkswagen. Однако сложная конструкция V6: два интеркулера, пьезоэлектрические форсунки Bosch – требуют больших затрат при ремонте. Владельцы отмечают возникновение проблем с работой двигателя уже на пробеге в 150 тыс. км – и это тоже объясняется сложностью устройства модели.

Типичные серьезные поломки первых 3.0 TDI – прогар поршней, вызванный поломкой пьезоэлектрических форсунок. Некоторые владельцы отмечают быстрый износ натяжителя цепи ГРМ – при несвоевременном ремонте это грозит перескоком цепи и капремонтом двигателя.

Вердикт таков: 2.7 и 3.0 TDI – мощный и интересный вариант дизельного двигателя VAG, но не для тех, кто хочет экономить на качестве топлива и последующем ремонте.

Не пропустите статьи из нашего зимнего цикла:

  • как завести автомобиль в мороз —  читайте здесь
  • как экономить топливо зимой —  читайте здесь
  • как не надо ездить зимой —  читайте здесь.

Какой самый надежный мотор у ауди?

с. атмо, МКПП) для капризных двигателей EP6 концерн PSA в 2008г. разрешает (рекомендует) только два моторных масла «тридцатки» — Total Quartz 9000 Energy 0W-30 и Total Quartz Ineo ECS 5w-30.

Какой самый надежный двигатель?

Так, эталон надежности — это дизельные моторы V8 серии VD, а также 8-цилиндровые бензиновые двигатели серии UR от Toyota. Если за автомобилями с такими силовыми установками был надлежащий уход, то можно смело покупать такие машины даже с пробегом свыше 200-250 тыс. км.

Какой Фольксваген самый надежный?

Рейтинг самых надежных – перед вами.

  • 1.8 Т Под обозначением 1.8 Т скрывается три семейства ДВС. …
  • 1.6 MPI. Своим происхождением этот долгожитель восходит к первому VW Golf. …
  • 1.4 TSI. Под общим названием спрятаны 2 поколения ЕА111 и ЕА211 и их модификации. …
  • 1.2 TSI.

Какой самый надежный бензиновый двигатель?

Поэтому перед выбором нового автомобиля важно знать, какие существуют самые надежные бензиновые движки.

  • 1.4 Turbo от Опель
  • 1.6 MPI 8 V от Фольксваген
  • ДВС MR20 и F4RT от Renault-Nissan.
  • К20 и К24 от Honda.
  • 2.5Т R5 ОТ Volvo.
  • 2JZ и 3 UZ от Toyota.

Какой самый лучший Audi?

«Автоновости дня», ориентируясь на отзывы владельцев, составили ТОП-5 лучших моделей Audi, доступных на «вторичке».

  • 5 место. Audi A4 B5. Фото Audi.
  • 4 место. Audi A6 C5. Фото Audi.
  • 3 место. Audi Q5. Фото Audi.
  • 2 место. Audi 80. Фото Audi.
  • 1 место. Audi 100. Фото Audi.

Какие двигатели ставили на Ауди а4 б6?

Тип двигателя: AUDI A4 Avant (8E5, B6) (2001 — 2004)

Модель Год выпуска Двигатель
1.9 TDI 2001 — 2004 AWX
1.9 TDI quattro 2001 — 2004 AVF
2.5 TDI 2001 — 2002 AYM
2.5 TDI 2002 — 2004 BFC

Какой двигатель TSI самый надежный?

В основном двигатель TSi с объёмом 1.4 л. и 150 лошадиными силами — это надёжность. Основным плюсом является наличие турбонаддува. В мотор ставится наддув — 1.4 TSI Twincharger, который практически исключает турбоямы.

Какие двигатели стоят на Volkswagen?

Двигатели Volkswagen: описание, технические характеристики, какое масло лить

  • Двигатель M111 E23 / E23 ML. …
  • Двигатель EA827/EA113 1.8. …
  • Двигатель EA827 1.6. …
  • Двигатель EA211 1.4 TSI TFSI. …
  • Двигатель EA211 1.2 TSI TFSI. …
  • Двигатель EA113 1.8T. …
  • Двигатель EA111 1.4 TSI TFSI. …
  • Двигатель EA111 CFNA/CFNB.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Какие бывшие в употреблении двигатели Audi самые надежные?

При том, насколько дорогим может быть ремонт двигателя, подержанная Audi может легко превратиться из дешевой покупки в кошмар. Однако, хотя некоторые Audi могут вызывать проблемы, не все из них. И хотя ни один двигатель не является по-настоящему идеальным, описанные ниже довольно безотказны.

Для бывших в употреблении Audi с двигателем 1.8 или 2.0T используйте двигатель EA113 или Gen 3 EA888

Поскольку Volkswagen владеет Audi, эти два бренда часто используют одни и те же двигатели.И, как и в случае с бывшими в употреблении Фольксвагенами, 1,8-литровые и 2,0-литровые четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, как правило, являются самыми надежными. Haynes Manuals считает 1,8T EA113 лучшим двигателем VW, и на самом деле он изначально был разработан для Audi. И ItStillRuns , Car Engineer , Grassroot Motorsports и Magic Auto Center — все хвалят своего преемника, EA888.

Это может показаться противоречивым, учитывая проблемы с двигателем 2.0T с Audi A4 2009-2010 гг. The Drive сообщает, что вокруг двигателей EA888 был даже возбужден коллективный иск. В частности, о выходе из строя натяжителей цепи ГРМ и расходе тяжелого масла. Однако эти проблемы были специально для двигателей EA888 «Gen 2», сообщает Motor Reviewer .

Двигатель Audi A4 Gen 3 1.8T EA888 2013 года | Audi

Начиная с 2012 года, Audi представила двигатели «Gen 3» EA888, сообщает Car и Driver . Они не страдают теми же недугами, что и Gen 1 и Gen 2, сообщает Engines Work .А современные обновленные запасные части устранили любые ранние отказы катушек зажигания.

По общему признанию, они действительно испытывают накопление углерода, но это характерно для всех двигателей с прямым впрыском. Единственными другими потенциальными недостатками двигателей Gen 3 EA888 являются неисправность корпуса термостата и клапана PCV, отчеты VW Tuning и FCP Euro . Однако, похоже, это связано с возрастом и неправильным обслуживанием, сообщает Car Worklog .

Если вы не хотите разбираться с потенциальными проблемами EA888, то 1.Двигатели 8T и 2.0T EA113 также довольно прочные, сообщает Motor Reviewer . В конце концов, у Audi TT первого поколения, одного из самых надежных подержанных автомобилей Audi, был 1.8T.

При этом известно, что двигатели EA113 потребляют масло, но это особенность, а не ошибка, сообщает TorqueCars . Как сообщает Bar-Tek Tuning , кулачковый толкатель топливного насоса высокого давления двигателей 2.0T, который соединяет насос с коленчатым валом, может выйти из строя. К счастью, есть комплекты для преобразования EA113 в обновленную версию EA888.

4,2-литровый V8 в целом надежен, за исключением B6 и B7 S4 Audi S5 2008 года с 4,2-литровым двигателем V8 | Audi

СВЯЗАННЫЙ: Audi RS5 первого поколения: выгодная сделка или денежная яма?

Еще один, казалось бы, странный выбор в пользу надежного бывшего в употреблении двигателя Audi — 4,2-литровый V8. С одной стороны, Ward’s Auto и Eurosport Tuning высоко оценивают его. Но, с другой стороны, его использовали неисправные S4 поколения B7 и B6.

Однако, как и в случае с двигателями EA888, многие жалобы связаны с 4.2-литровый Audi V8 сосредоточен на отказе натяжителя цепи ГРМ. Как и в случае с EA888, доступны обновленные запасные части, сообщает RSW . Более того, более поздние автомобили с этим двигателем, такие как B8 Audi S5, R8 и RS5, похоже, не имеют этой проблемы. Это может быть связано с тем, что натяжители S5, R8, RS5, Q7, A6 и A8 имеют разную конструкцию, сообщает FCP Euro .

СВЯЗАННЫЙ: Является ли Lamborghini Gallardo менее надежным V10 Audi R8?

Помимо нагара — опять же, двигателей с прямым впрыском — двигатели RS5 и R8 довольно безотказны, Drive.com.au и отчет об индексе надежности . И хотя у Q7 было несколько отзывов, ни один из них не был посвящен двигателю V8, сообщает AutoExpress .

Для двигателей Audi с шестью цилиндрами используйте двигатели VR6 или V6 с наддувом

Volkswagen также добавил двигатель VR6 в линейку Audi. Audi TT и A3 использовали версию 3,2-литрового VR6 из R32, в то время как Q7 получил 3,6-литровую версию, сообщает Motor Reviewer . Хотя VR6 не идеален, его основные недостатки — катушка зажигания / блок катушек и неисправность трубопровода охлаждающей жидкости — были устранены с помощью более долговечных запасных частей.

2009 Audi S4 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом | Audi

СВЯЗАННЫЙ: Какие бывшие в употреблении двигатели BMW самые надежные?

Но есть и другой выбор в пользу надежного бывшего в употреблении шестицилиндрового двигателя Audi: «3.0T» V6 с наддувом. И S4, и S5 перешли на него с 4,2-литрового V8, и он распространился на Q5, Q7, A8, A7 и A6, сообщает Deutsche Auto Parts . Следует признать, что в некоторых ранних моделях наблюдались протечки корпуса водяного насоса и термостата. Но в автомобилях, выпущенных после 2012 года, 3.0T — крепкий и надежный двигатель, сообщает FCP Euro . Кроме того, нет проблем с цепью ГРМ, и, если не выходит из строя клапан PCV, нет проблем с расходом масла.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Какая Audi самая надежная?

Audi — немецкий производитель автомобилей, выпускающий множество хороших автомобилей класса люкс. Помимо шикарного интерьера, эти автомобили также демонстрируют отличные характеристики для повседневной езды. Некоторые даже утверждают, что его популярный суперкар Audi R8 в целом лучше, чем Lamborghini Gallardo.Автомобили Audi также известны своей надежностью и безопасностью.

Однако, несмотря на безупречную репутацию автопроизводителя, некоторые из его моделей могут иметь раздражающие и дорогостоящие проблемы. Как узнать, какая машина лучше? Вот некоторые вещи, о которых следует помнить, а также несколько хороших моделей Audi, которые вы можете купить.

Ищите лучшие силовые агрегаты

Хотя двигатели с турбонаддувом могут быть соблазнительными для любителей острых ощущений, лучше всего остановиться на двигателях без наддува.Известно, что автомобили Audi с 1,8-литровым или 2,0-литровым турбонаддувом имеют такие проблемы, как чрезмерно высокий расход масла. Модели A4 2009-2011 годов известны этой проблемой, решение которой обходится некоторым владельцам до 6000 долларов.

Также важно найти Audi с самой надежной коробкой передач. Меньше всего нареканий у потребителей вызывают автомобили Audi с механической коробкой передач. Автоматические трансмиссии также могут прослужить долго, но вы можете держаться подальше от трансмиссий с двойным сцеплением.У них могут возникнуть проблемы на расстоянии около 12500 миль, и иногда их необходимо полностью заменить.

Audi Quattro

Оригинальный Quattro 80-х годов — один из самых надежных автомобилей Audi из когда-либо созданных. Это был один из первых автомобилей своего времени с полным приводом, но он не был особенно быстрым. Первоначальный двигатель представлял собой 2,0-литровый пятицилиндровый двигатель мощностью 160 л.с. в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Однако, поскольку Audi Quattro считается более ценным среди коллекционеров, он может стоить больше, чем типичный автомобиль 80-х или 90-х годов.В зависимости от состояния купе Audi Quattro может продаваться по цене более 20000 долларов. По данным MotorTrend, одна турбо-версия Quattro даже была продана на аукционе за 96000 долларов.

Audi RS6

Эта модель представляет собой модернизированную версию популярного седана A6. Он по-прежнему популярен сегодня, и новая версия находится на подходе к 2021 году. Его двигатель может развивать до 590 л.с., а разгоняться до 100 км / ч всего за 3,6 секунды.

Однако версия 2003 года настолько популярна, потому что это была первая модель, которая стала широко доступной в Соединенных Штатах.Он оснащен двигателем мощностью 450 л.с., а также полным приводом. Они также очень доступны на рынке подержанных товаров, обычно их розничная цена составляет около 13000 долларов США.

Суперкар R8

R8 был первым суперкаром, разработанным Audi и выпущенным в 2003 году. Эта версия оснащена двигателем мощностью 420 л.с., шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и уникальной функцией распределения крутящего момента от передней части к задней. Коробка передач с двойным сцеплением R-tronic является дополнительным оборудованием, но она склонна к медленному переключению передач.

Внешний вид Audi R8 в 2020 модельном году немного изменился.Его двигатель определенно мощнее, чем был в 2003 году, и теперь его мощность превышает 560 л.с. Новый автомобиль также может поставляться с Virtual Cockpit, кластерной системой виртуальных датчиков, которая заменяет физические счетчики.

Audi A4

СВЯЗАННЫЙ: Audi A4 против Audi A5: какой роскошный седан подойдет вам?

Audi A4 выпускается с конца 90-х годов и до сих пор остается одним из лучших роскошных седанов на рынке. Даже в первые годы своего существования у A4 никогда не было проблем с надежностью.Согласно Consumer Reports, даже модели 2020 года имеют идеальный прогнозируемый рейтинг надежности.

В более новой Audi вы найдете все новейшие гаджеты, такие как интеграция со смартфоном, доступная виртуальная кабина и беспроводная зарядка. Однако вы можете найти модель 2003 года по значительно более низкой цене с такими же первоклассными ходовыми качествами.

Лучшие двигатели Audi для отличной производительности

От Tsukasa Azuma

Последнее обновление 31 декабря 2020 г.

0 комментариев

Audi — одна из ведущих автомобильных компаний в мире.Впервые он появился в девяностых годах. С момента своего создания автомобили Audi завоевали популярность в мире автомобильной автоматизации. Все благодаря стильному дизайну, мощным двигателям и расширенным функциям. Что касается инноваций в автомобилях, двигатели Audi заняли лидирующие позиции в отрасли.

Итак, приступим.

Двигатели Audi заняли лидирующие позиции в отрасли, создав одни из лучших автомобилей (Источник фото: audi)

Основные характеристики лучших двигателей Audi

Машины имеют первостепенное значение в непрерывно функционирующем мире.Поскольку автомобильные двигатели заставляют автомобили работать, они переживают значительный рост популярности во всем мире. Audi постоянно производит замечательные двигатели. Ниже приведен список тех, кто выделяется из толпы конкурентов.

Итак, давайте познакомимся с лучшими двигателями.

Двигатель V8 4,2 литра

Большинство автолюбителей предпочитают покупать автомобили Audi, так как они обеспечивают лучшую производительность и высокую надежность. Компания для различных моделей, включая S8, S4 и A8, среди прочего, изготовила варианты 32V и 40V 4.2-х литровый двигатель v8.

4,2-литровый двигатель V8, настоящий монстр из двигателей Audi , широко распространен во всем мире. Вариант 40vT, который был разработан специально для C5 RS6, укомплектован двумя параллельными турбокомпрессорами, выхлопными отверстиями, двумя одинарными установленными промежуточными охладителями. Это дало 107 л.с. на литр при 450 лошадиных силах. В то время он стал эталоном для автомобильных двигателей. Поработайте в Интернете, чтобы узнать лучшие советы по обслуживанию автомобильного двигателя.

Двигатель V8 объемом 4,2 литра, настоящий монстр двигателей Audi, известен во всем мире (Источник фото: drive2)

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

3.0 литровый двигатель V6

Среди ведущих производителей автомобилей Audi, несомненно, стремится установить новый стандарт для двигателей. 3,0-литровый двигатель считается одним из лучших на сегодняшний день из-за крутящего момента 325 фунт-фут при 2900 об / мин и 333 лошадиных сил при 5500 об / мин.

Автомобили класса люкс с двигателями V8 в наши дни не пользуются большим спросом. Таким образом, кажется, что 3,0-литровый двигатель стал лидером и завоевал признание благодаря мощности и производительности. Некоторые известные компании, такие как Porsche и Volkswagen, также рассматривают этот двигатель.

Универсальный двигатель идеально подходит как для небольших спортивных, так и для просторных автомобилей, включая седаны S4, S5, SQ5, Q7, A7 и A8. Таким образом, не будет ошибкой сказать, что многие автомобили компании рассчитывают на этот двигатель как на мощность, так и на лучшие результаты.

Двигатель V8 3,6 л

Еще один гигантский двигатель, 3,6-литровый двигатель V8, в восьмидесятые стал модным. V8 — единственный автомобиль, в котором компания Audi использовала двигатель. Однако из-за роста цен на бензин он потерял свои усилия.

Он входит в число лучших двигателей Audi , когда-либо созданных. Этот продвинутый двигатель с многоточечным впрыском топлива, 32 клапанами и верхним распределительным валом был способен развивать мощность в 250 лошадиных сил. Сегодня он может показаться недостаточно мощным, но в то время все смотрели на эту машину.

Пятицилиндровый двигатель объемом 2,2 литра

Мощная 2,2-литровая модель стала ярким событием Audi Quattro. Первоначально двигатель объемом 2144 куб.см с 10-клапанным SOHC развивал крутящий момент 210 фунт-фут при 3500 об / мин и 2200 лошадиных сил.

Компания внесла некоторые изменения в размер и разработала двигатель объемом 2226 куб. См, который оказался полезным для более быстрого увеличения крутящего момента и снижения диапазона оборотов. Но никакой разницы в мощности не обнаружено. После небольшой модернизации двигатель смог развивать мощность 220 л.с. при максимальной скорости 143 миль в час.

Мощная 2,2-литровая модель привлекла внимание Audi Quattro (Источник фото: autonews)

2,7-литровый Biturbo DOHC I-6

Автолюбители во всем мире обожают двигатель Audi за его высочайшие характеристики.Так что в надежности двигателя Ауди сомнений нет. 2,7-литрового двигателя Biturbo достаточно для выработки 440 лошадиных сил при 2500 об / мин и 26 лошадиных сил при 6100 об / мин.

Причины такой большой мощности связаны с меньшими выпускными отверстиями на алюминиевых головках, турбокомпрессорами серии K04, а также с более крупными боковыми промежуточными охладителями. Автолюбители получили возможность проверить и увидеть настоящую мощность двигателя с запуском Audi B5. Конечный результат? 325 Нм крутящего момента при 7000 об / мин и 375 лошадиных сил при 7000 об / мин.

2,0 л TFSI DOHC I-4

Технологии прошли долгий путь в автоматизации автомобилей. 2,0-литровый TFSI DOHC — идеальный образец технологий и человеческих навыков. Для эффективного регулируемого управления выпускными клапанами этой цели служили регулируемый турбонаддув и система подъема клапана.

Если говорить о экономичном и сбалансированном четырехцилиндровом двигателе Audi с надежным четырехцилиндровым двигателем , то лидирует Audi 2.0 Liter HFSI DOHC. С двумя балансирными валами, топливными форсунками, промежуточным охладителем, компонентами с низким коэффициентом трения, турбонаддувом с регулируемым соплом, электронным управлением, он обеспечивает наилучшую отдачу.Спрос на Audi A4 во всем мире резко вырос из-за универсального 2,0-литрового двигателя .

Эпилог

Автомобили Audi пользуются успехом во всем мире благодаря инженерным решениям и мастерству изготовления, которые позволяют создавать мощный двигатель, элегантный дизайн и уникальные особенности. Если вы любитель автомобилей, рассмотрите приведенную выше информацию о лучших двигателях Audi , чтобы принять правильное решение при покупке автомобиля Audi.

7 величайших двигателей Audi в истории

Audi предлагает невероятную линейку продуктов, за которые могут удержать конкуренты.Автомобили — это важнейшие составляющие в мире гибкого функционирования. Audi была известна созданием высокопроизводительных культовых автомобилей. Начиная от характеристик купе Quattro и заканчивая Audi R8, список лучших продуктов и машин Audi продолжается и продолжается, и уследить за всеми этими продуктами может быть довольно сложно.

Что делает эти автомобили великолепными, так это то, что о двигателях, которые Audi модифицировала за эти годы, не говорится ни слова. Audi действительно умеет проектировать двигатель.

В этой статье, , мы обсудим 7 лучших двигателей Audi за всю историю. Приступим.

  • 1. Двигатель 5.0 V10 TFSI
  • 2. 2.7 Двигатель V6 BITURBO
  • 3. Двигатель 2.5 TFSI
  • 4. Двигатель 5.2 FSI
  • 5. Двигатель 3.0 TDI
  • 6. Двигатель 4.2 V8
  • 7. Двигатель 2.2 Turbo

Двигатель 72.2 Turbo

2,2-литровый двигатель, наверное, самый легендарный двигатель, производимый Audi. Он появился в Audi Sport Quattro S1, а также в первом семейном универсале марки RS2.Объем этого двигателя был общим для многих моделей с турбонаддувом и без него, таких как S2, S4, S6, 80 или 100.

Самая мощная итерация была в RS2, совместно разработанном Porsche. Двигатель имеет мощность 2226 л.с. и турбонагнетатель, который выдает 315 лошадиных сил и 310 Нм крутящего момента.

Двигатель V8 64,2

Если BMW славится рядными шестидесятниками, Audi, помимо пятицилиндрового двигателя, известна не всеми своими 4,2-литровыми двигателями V8, но люди это уже знают. Первый (ABH) вышел с Audi V8, который был в основном первым поколением Audi A.8.

Его называют монстром двигателей Audi. Он поставляется с опцией 40vT, которая была сделана для C5 RS6. Он был укомплектован двумя параллельными турбокомпрессорами, выхлопными отверстиями, а также двумя отдельными промежуточными охладителями, установленными на нем. В результате получилось 107 л.с.

Более поздние модели с этой этикеткой имели по пять клапанов на головку блока цилиндров, а также появились твин-турбо. Одна из лучших версий — высоко оживляющая в B8, RS4 с красной линией на 8500 об / мин.

По теме: В чем разница между Audi S и RS?

Двигатель TDI 53.0

Audi умеет делать двигатели с воспламенением от сжатия. Их галлоны дизельного топлива доказывают, что большой расход топлива и высокая мощность могут идти рука об руку. Он начался примерно в 2004 году с одного турбонагнетателя BorgWarner с изменяемой геометрией, развивающего 204 лошадиных силы.

Это увеличено до впечатляющей, но все же очень скромной мощности в 320 лошадиных сил в случае A7 и SQ 5 TDI.Тот, как сумасшедший, тянет везде от 1000 до 5000 об / мин.

45.2 Двигатель FSI

Только несколько компаний удосужились благословить этот мир V10, и Audi была одной из них. До того, как был представлен агрегат 5.2, это был 5-литровый двигатель с равномерным расходом топлива, который использовался в Lamborghini Gallardo. Затем он был модифицирован для нового маленького Lambo, нового Audi R8 и роскошных лимузинов, таких как S6 и S8.

Рабочий объем двигателя 5206 куб. См при естественной аспирации.Он развивает невероятные 7000 оборотов в минуту и ​​крутящий момент 540 нм. Обладая мощностью 518 лошадиных сил, этот двигатель значительно повысит производительность двигателя. Этот более массивный 12-цилиндровый двигатель вытеснил V8 с рынка, когда он был обновлен до второго поколения через несколько лет.

Двигатель 32,5 TFSI

Следуя легенде, приятно видеть, что Audi представила 5 Banger в 2009 году на Audi TT RS. Он имеет такой же рабочий объем, как и у Volkswagen 2 без наддува.5 литров. Тем не менее, у этого есть турбонаддув, составляющий семейный хэтчбек RS3 мощностью до 400 лошадиных сил. Нет ничего лучше красиво звучащей пятиугольной чаши.

Объем двигателя 2480 куб.см позволил ему быстрее увеличить крутящий момент и снизить диапазон оборотов. Этот двигатель обладает впечатляющим крутящим моментом 480 нм, который доступен только при 1700 об / мин, и является отличной особенностью турбоагрегата.

Этот двигатель 2,5 TFSI подходит для TT RS и TT RS Roadster. Он может разогнаться с 0 до 60 миль в час всего за 3.7 и 3,9 секунды соответственно. Максимальная скорость автомобилей, использующих этот двигатель, составляет стандартную 155 миль в час и может увеличиваться до 174 миль в час.

Двигатель V6 BITURBO 22,7

Во всем мире все автолюбители любят автомобили Audi за их отличные характеристики. Так что вам не придется беспокоиться о надежности двигателя. Этот двигатель выдает 440 лошадиных сил при 2500 об / мин и 26 лошадиных сил при 6100 пм.

Они перекачивают много лошадиных сил, потому что имеют меньшие выпускные отверстия на алюминиевых головках, турбокомпрессоры серии K04 вместе с большим боковым промежуточным охладителем.

В 2,7-литровом двигателе V6 с двойным турбонаддувом 2,7-литровый двигатель с двойным турбонаддувом является довольно удобным для настройки двигателем, очевидно, из-за легкости увеличения наддува.

Как бы то ни было, ему нравится увеличивать мощность, и те, в которых Cosworth касается двигателя, вы знаете, что это имеет значение для бизнеса. Хотя Cosworth работал только над двигателем RS4, он заслуживает того, чтобы быть одним из лучших. Когда этот двигатель испытывался, он выдавал крутящий момент 325 фунт-фут при 7000 об / мин и 375 лошадиных сил при 7000 об / мин.

Двигатель 15.0 V10 TFSI

Нынешний 4-литровый двигатель TFSI был введен на смену турбированному V10 и по сей день в значительной степени затмевает его.Есть много форсированных V8, но если вы знаете другой бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом V.10, есть сегмент, на который вы можете пожаловаться.

Этот десятицилиндровый двигатель был намного сильнее, чем продаваемый тогда BMW V10, и, установленный в RS6 Avant Body, он в значительной степени предлагал идеальный семейный автомобиль.

Итог

Автомобили Audi пользуются успехом во всем мире. Основная причина этого — инженерные решения и качество изготовления, которые позволяют легко создавать мощные двигатели с элегантным дизайном и уникальными характеристиками.Эти двигатели прошли испытания и признаны лучшими в мире для автомобильной промышленности.

Если вы являетесь энтузиастом Audi, но представленная выше информация в вашем уме о наиболее значимых двигателях и примите правильное решение при покупке автомобилей Audi. Приятного путешествия на Audi!

Связанные: 7 лучших концепт-каров Audi

Список литературы

Вам также может понравиться
Самый быстрый Audi 10 самых быстрых автомобилей Audi (0-60 миль / ч)
Лучшие автомобили Audi 10 лучших автомобилей Audi
Лучшие двигатели Ford 7 лучших двигателей Ford из когда-либо созданных
Двигатели V6 GM 5 лучших двигателей V6 General Motors (GM)

Лучшие подержанные автомобили и внедорожники Audi на 2021 год

Ваш новый роскошный автомобиль не обязательно должен быть новым

Являясь одним из ведущих люксовых брендов на рынке сегодня, Audi продает обширную линейку спортивных седанов и внедорожников, которые конкурируют с такими брендами, как Mercedes-Benz, BMW и Lexus.

Интерьеры бренда отличаются элегантным минималистичным дизайном, отличным качеством сборки и высококачественными материалами. Его прочные силовые агрегаты обеспечивают высокую мощность, спортивную управляемость и быстрое ускорение, а также дополнительное сцепление с дорогой для моделей со стандартным полным приводом.

Благодаря этим характеристикам несколько автомобилей Audi, выпущенных за последнее десятилетие, стали лидерами в наших рейтингах новых автомобилей и подержанных автомобилей.

Продолжайте читать, чтобы увидеть лучшие подержанные автомобили Audi и внедорожники, выставленные на продажу сегодня.

Audi A4 2018

США Рейтинг новостей: 8,4 / 10 | Средн. Плата: 30 153–37 762 долларов

Роскошный компактный автомобиль Audi A4 2018 возглавил наш рейтинг роскошных компактных автомобилей в этом модельном году. Он также был назван финалистом нашей награды Best Luxury Small Car for the Money в 2018 году .

Автомобиль комплектуется 192-сильным турбо-четырехцилиндровым двигателем и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Модели с верхней отделкой имеют 252 лошадиных силы. A4 плавно переключается и исключительно хорошо управляется в дороге.

Пятиместный салон A4 украшен кожаной обивкой и материалами премиум-класса. Все модели поставляются с Apple CarPlay , Android. Auto и простой в использовании информационно-развлекательной системы MMI от Audi. A4 получил хорошие оценки в общих краш-тестах и ​​был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) в 2018 году.

Audi Q5 2009 года

США Рейтинг новостей: 8,4 / 10 | Средн. Плата: 7918–8 726 долларов

Роскошный компактный внедорожник Audi Q5 , выпущенный в 2009 году, получил высокую оценку за его спортивные характеристики, комфорт и элегантность. Оснащенный 270-сильным двигателем V6, Q5 быстрый и мощный на дороге. Все модели оснащены полным приводом Audi Quattro, который при необходимости обеспечивает дополнительное сцепление с дорогой.

Роскошный пятиместный салон внедорожника изобилует кожаной обивкой и первоклассными материалами. Более высокие комплектации включают информационно-развлекательную систему Audi MMI, камеру заднего вида, панорамный люк на крыше и Audi Drive Select, позволяющую водителю регулировать трансмиссию и параметры подвески для повышения спортивности и комфорта.

2019 Audi Q5

США Рейтинг новостей: 8,5 / 10 | Средн. Заплаченная цена: 35 881–51 698 долларов

Audi Q5 2019 года стал финалистом конкурса Лучший компактный роскошный внедорожник 2019 года за деньги и Лучший компактный роскошный внедорожник для семей награды.Кроссовер с пятью пассажирами сочетает в себе роскошь с захватывающими ходовыми качествами. Модель 2019 года занимает первое место в нашем списке подержанных компактных внедорожников класса люкс по цене от 25 000 долларов США .

Q5 2019 года оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом или двухцилиндровым двигателем V6 с турбонаддувом высокопроизводительной модели SQ5. Точное рулевое управление и маневренность обеспечивают спокойную поездку.

Его кабина хорошо оборудована кожаной обивкой, мягкими сиденьями и простой в использовании информационно-развлекательной системой.Интерьер Q5 просторный, но он предлагает меньше грузового пространства, чем у некоторых конкурентов.

Audi Q3 2015 года

США Рейтинг новостей: 8,5 / 10 | Средн. Плата: 21 231–24 258 долларов

Выпущенный в 2015 году, Audi Q3 быстро стал нашим лучшим субкомпактным внедорожником класса люкс в этом году. Q3 обеспечивает высокую производительность, превосходный прогнозируемый рейтинг надежности и высшие оценки безопасности.Пятиместный кроссовер также занимает первое место в нашем списке подержанных роскошных субкомпактных внедорожников по цене менее 30 000 долларов США .

Q3 развивает мощность 200 лошадиных сил с использованием четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, также доступен полный привод.

Просторный салон внедорожника отличается кожаной обивкой, передними сиденьями с электроприводом, регулируемыми по 12 параметрам, кожаным рулевым колесом, подогревом передних сидений и информационно-развлекательной системой Audi MMI.Некоторые модели оснащены камерой заднего вида, датчиками парковки и системой контроля слепых зон.

Audi Q3 2019 года

США Рейтинг новостей: 8,6 / 10 | Средн. Плата: 31 381–35 610 долларов

Обновленный для 2019 модельного года роскошный субкомпактный внедорожник Audi Q3 2019 года может похвастаться исключительной ездой и премиальным салоном. В третьем квартале мы возглавили наш рейтинг субкомпактных внедорожников класса люкс в 2019 году и заняли первое место среди подержанных роскошных субкомпактных внедорожников по цене 30 000 долларов и выше < / а>.

Его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом получил усиление до 228 лошадиных сил. Все модели оснащены полным приводом, что улучшает сцепление с дорогой на скользкой поверхности. Однако главный недостаток Q3 — его топливная эффективность ниже номинальной.

Кроссовер с пятью пассажирами отличается кожаной обивкой, передними сиденьями с электроприводом, регулируемыми в 12 направлениях, и передними сиденьями с подогревом. Q3 поставляется с Apple CarPlay, Android Auto и информационно-развлекательной системой MMI с 8,8-дюймовым сенсорным экраном.Модели Premium Plus и Platinum третьего квартала получили от IIHS знак Top Safety Pick + — высшую награду организации.

2013 Audi A4

США Рейтинг новостей: 8,7 / 10 | Средн. Плата: 13 660–23 797 долларов

Audi A4 2013 года возглавил наш рейтинг роскошных небольших автомобилей за год с его впечатляющей ездой и красивым интерьером.Он также занимает первое место в нашем списке подержанных роскошных небольших автомобилей стоимостью менее 20 000 долларов . Компактный седан также получил отличный прогноз надежности.

A4 потребляет 211 лошадиных сил от четырехцилиндрового двигателя для быстрого ускорения. Топовая модель S4 оснащена 333-сильным двигателем V6 с наддувом.

В его стильном салоне есть плюшевые сиденья, высококачественная отделка и много места в первом ряду.Второй ряд немного тесноват. Все модели оснащены фирменной информационно-развлекательной системой MMI. Audi A4 получил высокие оценки за безопасность и был назван IIHS Лучшим выбором безопасности.

Audi A6 2010 года

США Рейтинг новостей: 9,1 / 10 | Средн. Плата: 7561–13 086 долларов

Audi A6 среднего размера роскошный седан среднего размера сочетает в себе стиль, качество и производительность и занимает первое место в нашем списке подержанных автомобилей класса люкс среднего размера. авто до 20000 долларов.A6 имеет исключительный прогнозируемый рейтинг надежности и отличные оценки безопасности.

Базовый 3,2-литровый двигатель V6 развивает мощность 265 лошадиных сил. Покупатели могут выбрать 310-сильный V6 с наддувом или 350-сильный V8. Некоторые модели имеют полный привод.

В салоне автомобиля с пятью пассажирами использованы мягкие на ощупь материалы, отделка из дерева и алюминия премиум-класса, а также кожаная обивка. Стандартные функции для 2010 модельного года включают спутниковое радио, аудиосистему с 10 динамиками и информационно-развлекательную систему Audi MMI.

Дополнительные инструменты для покупок от U.S. News & amp; Мировой отчет

Вы можете узнать больше о лучших подержанных автомобилях и внедорожниках Audi, прочитав их отдельные отзывы. Узнайте, как эти модели оценивают характеристики, качество интерьера, безопасность и надежность, и сравните их отзывы и оценки с конкурентами по этому классу.

Выбрав подходящий для вас автомобиль, посмотрите на U.S. News Best Price Program . Мы предварительно согласовываем цены с местными дилерами и передаем вам экономию. Покупаете ли вы или арендуете, покупатели, использующие программу, экономят в среднем более 3000 долларов на своем новом автомобиле.

Лучшие подержанные автомобили Audi и внедорожники на 2020 год
  • Audi A4 2018 года: оценка в новостях США: 8,4 / 10 | Средн. Заплаченная цена: 30 153–37 762 долл. США
  • Audi Q5, 2009 г. Оценка в новостях США: 8.4/10 | Средн. Заплаченная цена: 7918–8 726 долларов США.
  • Audi Q5 2019 года: оценка в новостях США: 8,5 / 10 | Средн. Заплаченная цена: 35 881–51 698 долларов.
  • Audi Q3, 2015 г .: Оценка в новостях США: 8,5 / 10 | Средн. Заплаченная цена: 21 231–24 258 долларов США.
  • Audi Q3 2019 г .: Оценка в новостях США: 8,6 / 10 | Средн. Заплаченная цена: 31 381–35 610 долларов США.
  • Audi A4 2013 года: оценка в новостях США: 8,7 / 10 | Средн. Заплаченная цена: 13 660–23 797 долларов США.
  • Audi A6 2010 года: оценка в новостях США: 9,1 / 10 | Средн. Заплаченная цена: 7561–13 086 долларов.

Вот почему Audi по-прежнему ненадежна в 2021 году

С 1971 года девиз Audi во всем мире звучал как «Vorsprung Durch Technik», что примерно переводится как «Опережая технологии».По какой-то причине Audi решила использовать другой слоган специально для США: «Истина в технике». В любом случае, кажется, Audi хочет, чтобы потребители знали, что их инженерия превосходит конкурентов. Учитывая, что Audi — одна из самых дорогих и престижных марок автомобилей, это хороший сигнал.

Обновлено в июне 2021 года. Если вы хотите приобрести Audi в этом году, убедитесь, что вы тщательно изучили информацию, прежде чем отдавать свои кровно заработанные деньги.Мы обновили эту статью, описав некоторые из наиболее распространенных проблем Audi, а также некоторые более свежие, которые затрагивают только электромобили марки.

Однако, несмотря на то, что на протяжении многих лет Audi создавала отличные автомобили и у нее были самые лучшие намерения, у Audi есть история, полная проблем, начиная от взорванных цилиндров и серьезных утечек масла и заканчивая крупномасштабными отказами электроники. Быстрый поиск в Интернете также показывает, что их финансовые отделы, дилерские сервисные центры и служба технической помощи на дорогах тоже оставляют желать лучшего.Хорошо задокументировано, что если вы хотите купить подержанный высокопроизводительный автомобиль, вам следует категорически избегать всего, что Audi производила в период с 2008 по 2012 год, но сейчас 2020 год, и за последнее десятилетие технологии значительно продвинулись вперед.

Несомненно, Audi производит потрясающе выглядящие автомобили с высокими характеристиками и роскошными опциями внутри и снаружи. Их системы полного привода легендарны, а их интерьер — высочайшего качества.

Бренд Audi помещает их в элитную компанию и рисует надежную и престижную картину для потенциальных потребителей, однако кажется, что опыт реальных владельцев сильно отличается.Давайте рассмотрим подробнее.

Audi e-tron

через: Electric

Соответствуют ли современные истребители Tesla Audi? Быстрый поиск в Интернете показывает, что ответ — категорическое НЕТ! Согласно форуму e-tron, эти автомобили страдают от серьезных проблем с зарядкой аккумулятора. Батареи часто не заряжаются до полной емкости и не тянут максимальную силу тока от зарядных устройств L1 или L2. Жалобы дилеров оказались бесплодными, поскольку большинство из них просто ответили, что зарядные устройства работают должным образом.Имейте в виду, что батареи Tesla с самого начала имеют на 50% больше емкости.

по теме: Audi RS Torque Splitter — это качественный скачок для динамичного вождения

Другие серьезные проблемы, о которых сообщалось, в основном были электронными по своей природе, часто возникали мерцающие огни и полное отключение электроэнергии, а также неисправные датчики задней двери, которые могут закрыть багажник вам на голову, если вы не будете осторожны. Также были сообщения о неисправности портов зарядки и различных проблемах с информационно-развлекательной системой.На данный момент Audi, очевидно, ожидала исправления программного обеспечения для решения этих проблем, поэтому дилеры не могли ничего с ними поделать, за исключением некоторых случаев полностью заменить все механизмы, скрестить пальцы и надеяться на лучшее.

По теме: Вот все, что мы знаем об Audi A4 2023 года

Воспринимаемая надежность

через: PfaffAudi

Как мы все знаем, хороший маркетинг может помочь кому-то продавать песок в Сахаре.Warrantywise является ведущим поставщиком гарантий на автомобили в Великобритании, и компания проводит обширные исследования и опросы, чтобы получить ценную информацию о тенденциях и взглядах на автомобильную промышленность. Они попросили 750 британских автомобилистов узнать, какие марки автомобилей они считают наиболее надежными, и Audi попала в десятку лучших. 2019. Рейтинг рассчитан на основании количества выявленных неисправностей и поломок.

Индекс надежности Великобритании измеряет частоту и стоимость всех ремонтов, включая запчасти и работу, а затем рассчитывает общий балл для каждой марки. В 2019 году Audi оценила 34 бренда из 40 с результатом 195 (самый высокий показатель у Honda — 41, чем ниже, тем лучше). Среднее значение для всех автомобилей составило 100, так что у Audi явно все еще есть серьезные проблемы со сборкой.

Исследование J.D. Power подтверждает эти выводы о производительности Audi ниже среднего.В британском исследовании надежности транспортных средств, проведенном J.D. Power 2019, производители ранжируются по «количеству проблем на 100 автомобилей». Из 24 производителей, включенных в исследование, Audi заняла 22-е место со средним показателем 167 проблем на 100 автомобилей по сравнению со средним показателем по отрасли (119).

Связанный: Вот почему Audi RS Q8 лучше покупать, чем Lamborghini Urus

RepairPal

через: PerformanceDrive

RepairPal собирает огромные объемы данных от механиков по всей стране, чтобы предоставить самые свежие рекомендации по затратам на ремонт, механическим проблемам и надежности бренда.Среднегодовые затраты на ремонт для всех моделей Audi составляют 987,00 долларов в год, что на 300 долларов и выше, чем в среднем; однако эти цифры искажены множеством проблем, связанных со старыми Audi, и к ним следует относиться с недоверием.

A3, A4 и A6 2019 года являются лучшими на сегодняшний день автомобилями Audi, каждая из которых имеет рейтинг 3,5 из 5. A3 занял четвертое место из семнадцати роскошных компактных автомобилей со средним ежегодным ремонтом 741 долларов США, меньшим количеством посещений гаража и двухпроцентной меньшей вероятностью того, что проблема была серьезной.С другой стороны, все Q7, S4, S5, A7 и S7 имеют оценку 2/5 или ниже.

По отзывам потребителей, наиболее распространенной проблемой Q7 2017 года было то, что двигатель вздрагивает и вздрагивает при холодном пуске. Диагностические сканеры показывают случайные пропуски зажигания в цилиндрах, пока двигатель не прогреется.

У A8 2019 года была проблема с программным обеспечением в модуле управления двигателем, из-за которой автомобиль стоимостью более 85 тысяч долларов пропускал зажигание и терял мощность. Владельцам сказали, что до исправления осталось девять месяцев.

Q3 2020 года страдает серьезными неисправностями двигателя, такими как заглох во время движения и разбрызгивание при запуске. Вы видите закономерность? Объедините эти проблемы с множеством кошмарных сценариев, о которых сообщают владельцы при работе с банковскими и кредитными отделами Audi, а также с проблемами обслуживания клиентов и отказами в гарантийном покрытии, и, возможно, Audi необходимо пересмотреть свое обещание «обеспечить наилучшее обслуживание клиентов». Одно можно сказать наверняка: они точно не «впереди» в технологиях.’

BMW M4 против Nissan GT-R и Audi RS3 в гонках Drag Race

Nissan GT-R может быть самым мощным из трех, но и RS3, и M4 — более легкие купе.Посмотрите, какой из них окажется на первом месте, в этом видео.

Читать далее

Об авторе Мика Зумар (Опубликовано 28 статей) Более От Мики Зумара

Насколько надежна Audi как производитель?

  • Насколько надежна Audi?
  • Каковы наиболее распространенные проблемы Audi?
  • Какая Audi самая надежная?
  • Какая Audi наименее надежна?
  • Насколько надежна Audi TT?
  • Насколько надежен Audi A5 Sportback?
  • Насколько надежен Audi Q5?

Audi — производитель, известный своей роскошью.В начале 1990-х годов принцесса Диана продвинула бренд на первые полосы, и он стал известен как автомобиль, которым управляет самая фотографируемая женщина в мире.

Двигайтесь вперед 30 лет, и Audi по-прежнему остается обычным явлением на британских дорогах, популярным выбором для бизнеса и личного пользования.

В 2019 году Audi продала водителям из Великобритании чуть более 113000 автомобилей, что составляет 6,08% от общего рынка автомобилей.

Как и в случае с рядом более дорогих марок, в течение последних нескольких лет Audi беспокоила проблема надежности.

Итак, насколько надежна Audi?

Почему важна надежность?

Когда вы тратите много денег на что-либо (автомобиль, пылесос, компьютер), вы хотите быть уверены в том, что после внесения первоначальных платежей вы не собираетесь тратить дополнительные деньги на регулярной основе. ремонтировать.

Когда речь идет об автомобилях, надежность измеряется не только в том, сколько раз они ломались или что-то выходило из строя. Учитываются несколько факторов, в том числе стоимость ремонта, время, в течение которого транспортное средство находится вне дороги из-за неисправностей, и тип неисправностей, о которых сообщается (дорого ли их ремонтировать, требуют ли они много времени, это то, что много людей пережили?).

Баллы, присуждаемые производителям с помощью ReliabilityIndex, учитывают несколько факторов, включая стоимость запчастей и частоту отказов, и компания заявляет, что средний рейтинг для автомобилей составляет 100.

Информация, используемая в ReliabilityIndex для оценки надежности, имеет предоставляется Warranty Direct из 50 000 британских политик компании для предоставления точной информации о характеристиках автомобиля в виде данных, что означает, что на него не влияет личное мнение или лояльность клиентов к какому-либо конкретному производителю.

Какой? — это журнал и веб-сайт, который анализирует надежность и производительность всего, от кофеварок до автомобильных сидений. Раз в год они также проводят опрос потребителей, изучающий надежность транспортных средств, прося водителей объяснить любые проблемы, с которыми они столкнулись с их транспортными средствами в течение 12 месяцев до отправки их данных.

В отличие от информации из ReliabilityIndex, существует вероятность того, что на эти данные могут повлиять личные мнения и чувства, но эти эмоции не влияют на поломки и ошибки.

В прошлом Audi подвергалась критике за то, что ее надежность не так хороша, как люди ожидают от производителя, который производит автомобили, которые считаются роскошными, престижными и более дорогими на рынке.

Но так ли это? В этой статье мы рассмотрим, насколько надежен производитель.

Насколько надежна Audi?

Audi неизменно показывает хорошие результаты в дизайне автомобилей. В статье в National Geographic в 2019 году говорилось, что производитель смотрит в будущее и на то, как дизайн компании адаптируется к тому, как изменится вождение в будущем.

Однако, когда дело доходит до надежности, очевидно, что некоторым моделям Audi есть возможность догнать таких производителей, как Toyota, Lexus и Honda.

В последних отчетах ReliabilityIndex производитель получил 195 баллов и поместил 34 в список из 40 производителей. Однако важно знать, что хотя он и находится на 34-м месте, он ближе к брендам, находящимся ранее в списке, чем к тем, которые находятся на 35-40 местах. BMW находится на 31-м месте с результатом 177 баллов, а Porsche — на 37-м месте с результатом 355 баллов.

Что касается средних затрат на ремонт моделей Audi, то они не самые низкие (это всего 152,72 фунта стерлингов для Daihatsu) и не самые дорогие (Maserati — 1128,28 фунтов стерлингов), но они находятся примерно посередине — 563,31 фунта стерлингов, однако , с большим количеством автомобилей с невероятно похожими затратами на ремонт, которые немного дешевле, чем Audi, это ставит их на 36-е место.

Согласно данным ReliabilityIndex, если у вашей Audi возникают незначительные проблемы, то среднее время, необходимое для ремонта, составляет примерно три часа и четыре минуты (очень конкретные средние значения, которые учитывают все книги Audi по Warranty Direct, которые были отнесен к механику).

Какой? выпускает обновления своего отчета о надежности автомобилей каждые 12 месяцев, и недавно были опубликованы данные за 2019-2020 годы. Журнал больше не включает производителей в исчерпывающий список, хотя они по-прежнему присуждают звездные рейтинги автомобилям в двух разных возрастных категориях: от 0 до 3 лет и от 3 до 8 лет.

Какой? показатели надежности получены из ответов на опрос, которые запрашиваются в течение нескольких месяцев, и ответы владельцев и водителей Audi не были столь благоприятными, как можно было бы ожидать от производителя предметов роскоши.

Когда Что? Проанализировав информацию из своих опросов, они обнаружили, что 26% (чуть более четверти) всех владельцев сообщили о неисправностях своих новых (0–3 лет) Audi. Эта цифра не считается высокой для общих вопросов, по которым требуется визит к механику.

Что еще более удивительно и досадно, так это то, что 8,5% владельцев были вынуждены буксировать свой автомобиль из-за поломки. Что, вероятно, больше всего расстраивает этих владельцев, так это отсутствие какой-либо конкретной проблемы, которая указывается в качестве причины этих поломок.Неисправности варьируются от неисправностей двигателя до электрических гремлинов. Тот факт, что причина этих посещений гаража настолько непредсказуема, означает, что мало что можно сделать для решения общей проблемы с какой-либо конкретной моделью.

У Audi, возрастом от 3 до 8 лет, возникли проблемы с кулачком / ремнем ГРМ, выхлопной / выхлопной системой, системой охлаждения или подвеской. Об этих проблемах сообщалось в данных опроса достаточно часто, чтобы они считались заметными. Некоторые владельцы также отметили, что у них были неисправности, которые были настолько серьезными, что их автомобили останавливались на месте или вообще не заводились.

Общий рейтинг Audi как производителя составляет в среднем 3 звезды для новых автомобилей и всего 2 звезды для старых автомобилей. Ни один из этих показателей не впечатляет, но, безусловно, отражает результаты, предоставленные данными ReliabilityIndex.

Каковы наиболее распространенные проблемы Audi?

Если вы читаете это, потому что думаете о покупке Audi на длительный срок или, возможно, вы рассматриваете подержанный Audi, то важно знать о наиболее распространенных проблемах, с которыми вы можете столкнуться. когда машина подрастет.

Утечки масла

Это проблема, с которой сталкивается ряд двигателей Audi, и, поскольку утечки масла могут повредить электронику двигателя или (что более серьезно) вызвать возгорание, вам необходимо знать об этом.

Если в вашем автомобиле течет масло, это означает, что двигатель поврежден. Это то, что вам нужно быстро отремонтировать. Чем дольше вы оставите его, тем больший ущерб он может нанести вашему двигателю.

Электрические компоненты

Наиболее частые проблемы с электрическими компонентами, с которыми сталкиваются водители, связаны с фарами.Часто поступают сообщения о колеблющихся фарах и неработающих задних фонарях.

К счастью, если вы столкнулись с подобными проблемами, Audi предлагает гарантию, которая распространяется на эти компоненты, и они легко заменяются. Это означает, что устранение проблем с электрическими компонентами не будет самой дорогой неисправностью.

Кулачок / ремень ГРМ

Если вы убедитесь, что ваш Audi (или любой другой автомобиль) регулярно обслуживается, то вы сможете предотвратить большинство проблем — к сожалению, даже регулярное обслуживание не может предотвратить некоторые проблемы. происходит.

Проблемы с кулачком / ремнем привода ГРМ можно предотвратить, сдав автомобиль на ежегодное / полугодовое обслуживание. Однако это проблема, о которой люди сообщают, как о проблеме, ремонт которой может быть дорогостоящим. Это не столько потому, что ремень требует замены, сколько потому, что, если его не зафиксировать, последующее повреждение изношенного ремня, которое может нанести двигателю, обходится дорого.

Поврежденный кулачок / ремень привода ГРМ, который не был заменен, может вызвать повреждение поршней.

Грохочущие звуки

[Это не нужно говорить, но лязгающие звуки в вашей машине — если вы не перевозите что-то в багажнике или знаете, что уронили что-то под сиденье — это нехорошо!

Если вы слышите лязг при резких поворотах, это может быть признаком того, что ваш пыльник оси CV теряет смазку.

Если это не исправить быстро, это может вызвать эрозию, устранение которой станет гораздо более дорогостоящей проблемой.

Когда вы начинаете замечать, что есть проблемы с загрузочным устройством CV, рекомендуется быстро отремонтировать его, чтобы устранить необходимость в замене всего узла оси.

Проблемы с выхлопом / выбросами

Это может быть очень дорогостоящей проблемой. Некоторые, но не все модели Audi могут испытывать проблемы с каталитическим нейтрализатором. Это может быть вызвано несколькими причинами, в том числе скоплением углерода, которое повреждает преобразователь и систему рециркуляции.

Какая Audi самая надежная?

Данные о надежности доступны не для всех моделей Audi, которые продаются в Великобритании, но если посмотреть на отчеты от Which? и ReliabilityIndex говорит нам, что, как и у любого производителя, некоторые модели работают намного лучше, чем другие.

Все эти автомобили получили по шкале ReliabilityIndex оценку ниже 190, причем Audi TT показал лучшие результаты в обоих случаях. Какой? и Индекс надежности. Тем не менее, A3, который имел высокие баллы по индексу надежности, получил только две звезды от Which ?.

Какая Audi наименее надежна?

Согласно последним данным за 2020 год от ReliabilityIndex и What? Есть три модели Audi, у которых больше проблем и неисправностей, чем у других.

Согласно ReliabilityIndex, эти модели набрали более 280 баллов. Какие? Получено только достаточно данных, чтобы предоставить сбалансированный обзор Audi Q5, который получил всего 2 звезды, когда был новым.

Насколько надежен Audi TT?

Audi TT — самая надежная из моделей Audi, которые анализировали обе компании. Какой? и Индекс надежности.

Это купе производится Audi с 1998 года. Популярная модель, которая может проехать до 41,5 миль на галлон и имеет достаточно места для хранения, поэтому идеально подходит для отдыха на выходных без детей.

ReliabilityIndex дал TT оценку 125,00, что лишь немного выше среднего, что впечатляет, особенно по сравнению с другими моделями немецкого производителя.

Согласно ReliabilityIndex, если вы обнаружите, что ваш TT требует ремонта, то средняя стоимость составит около 423 фунтов стерлингов.На выполнение 23 и менее серьезных проблем уйдет около 2,5 часов.

Вышеуказанное получено с использованием расчетов, предоставленных ReliabilityIndex (см. Ниже):

Средняя почасовая ставка механика: £ 90

Количество часов в гараже: 2,5

Общая стоимость отработанных часов: 90 x 2,5 = 225 фунтов стерлингов

Стоимость запчастей: 423,23 фунтов стерлингов — 225 фунтов стерлингов = 198,23 фунтов стерлингов

Конечно, это только ориентировочная стоимость. Стоимость вашей механики может быть выше или ниже, а стоимость деталей варьируется в зависимости от того, что не так.

Самыми частыми неисправностями, с которыми сталкивались владельцы Audi TT, были электрическая система (45,87%), двигатель (16,71%) и система охлаждения и обогрева (12,84%).

Пользователи, которые участвовали в What? Опрос потребителей за 2019-2020 годы, похоже, придерживается того же мнения: 84% сообщили, что не испытывали ни одной механической проблемы с их автомобилем. 16% людей, которые сочли необходимым сдать свой автомобиль в ремонт, пришлось ждать всего день (намного меньше, чем в среднем 2.5 дней для большинства транспортных средств, рассмотренных в обзоре), чтобы их автомобили вернулись в путь.

Конечно, как и в случае с большим количеством автомобилей этого и других производителей, чем старше TT, тем менее надежен он. Менее трети, 29% владельцев TT, обнаружили, что у них возникают проблемы с механикой, когда их машинам исполняется 3 года или больше.

Среди 29% не было конкретной общей жалобы, и ни один компонент, который регулярно не сообщался как вызывающий проблемы, не поступал. Однако 2.4% действительно сообщили, что они испытали полную поломку своего автомобиля, когда он стал немного старше, и из них наиболее частая жалоба была связана с отказом системы охлаждения.

Самая большая проблема, о которой люди сообщали со своими старыми моделями TT, заключалась в том, что они не использовались в дороге около 3,5 дней, что значительно дольше, чем в случае новых.

Audi TT получил 4 звезды за новые модели от 0 до 3 лет и средний балл 3 звезды за старые модели от 3 до 8 лет.

В целом, TT работает невероятно хорошо по показателям ReliabilityIndex и Which ?.

Насколько надежен Audi A5 Sportback?

Audi A5 был впервые представлен на мировом рынке (без США) в 2007 году. Это модельный ряд, включающий купе, кабриолет и Sportback (5-дверный хэтчбек). Текущая версия A5 Sportback была представлена ​​в сентябре 2016 года.

Согласно ReliabilityIndex, Audi A5 Sportback превосходит популярную Audi A4, набрав 165 баллов.00.

Хотя ReliabilityIndex ранжирует автомобили при проведении ежегодного аудита, они ранжируют только 100 самых эффективных автомобилей. Это означает, что Audi A5 (и, к сожалению, TT) не получает достаточно низкого балла (ниже 100), чтобы появиться в списке.

Если посмотреть на стоимость ремонта Audi A5 Sportback, становится очевидной причина, по которой он получил оценку. При среднем чеке на ремонт в 781,83 фунта стерлингов, это один из самых дорогих автомобилей Audi в списке проверенных автомобилей.Неудивительно, что при такой высокой стоимости ремонта время, которое потребуется на обычный ремонт, также относительно велико. Если вы владелец A5 Sportback, возможно, вы будете пить кофе и читать журнал в своем местном гараже почти 4,5 часа.

Согласно данным, собранным Warranty Direct, четыре наиболее распространенных области, с которыми владельцы сталкиваются с проблемами, — это двигатель (25,82% претензий), электрические компоненты (22,53%), ось и система подвески (14.84%) и коробки передач (11,54%). Это не самые дешевые и быстрые в ремонте элементы автомобиля.

С учетом сказанного, A5 Sportback — это хорошо построенный автомобиль, который соответствует идее умного бизнес-автомобиля или семейного автомобиля с большим внутренним пространством для покупок, чемоданов, детской коляски и предметов, необходимых для работы.

Последняя модель настолько нова, что при взгляде на Which? Согласно опросу потребителей, он присуждает звезды только новой модели (0–3 года).

Обзор и рейтинг предоставлены Which? Потребители Audi A5 Sportback показали, что одной из самых больших проблем, с которыми они столкнулись, было время, в течение которого они оставались без своего автомобиля, когда он нуждался в серьезном ремонте.5% владельцев обнаружили, что их автомобили полностью вышли из строя и их пришлось отбуксировать в гараж, где они провели в среднем неделю, прежде чем снова отправиться в путь.

Неисправности, о которых сообщили владельцы, были невероятно похожи на неисправности, упомянутые в данных, опубликованных ReliabilityIndex, при этом 8% сообщили о неисправностях своих систем охлаждения. Однако 20% всех зарегистрированных неисправностей были незначительными электрическими проблемами, не связанными с двигателем. Люди также сказали, что у них возникли проблемы с дверными ручками и внешней отделкой.

Информация, предоставленная владельцами для What? Опросы потребителей показывают, что большинство проблем были несовместимыми, и ни один из компонентов не имел неисправностей. По этой причине Audi A5 Sportback получил в среднем 3 звезды из 5 в 2020 году.

Если вы читаете это и думаете, что теперь вы избежите Audi A5 Sportback, даже если это автомобиль, который вы давно искали на какое-то время, а затем не отвергайте его как свой служебный или личный автомобиль. Если Audi A5 Sportback по-прежнему является вашим автомобилем, стоит рассмотреть вариант аренды с пакетом обслуживания, который снизит расходы и риски в случае возникновения каких-либо проблем, о которых мы упоминали.

Заинтересованы в лизинге Audi A5 Sportback? Позвоните нашей команде специалистов прямо сейчас по телефону 01903 538835 или закажите обратный звонок.

Насколько надежен Audi Q5?

Audi Q5 был первоначально выпущен в 2007 году, это вторая модель, представленная в линейке кроссоверов Audi. Q5 — компактный кроссовер, модель второго поколения была выпущена в 2017 году. В 2018 году в продажу поступила модель с длинной колесной базой, получившая название Q5L (хотя она доступна только для азиатского и североамериканского рынков).Диапазон дизельного топлива для Q5 составляет 44,8 миль на галлон, а диапазон бензина — 33,6 миль на галлон.

Q5 не очень хорошо показывает себя, когда дело доходит до его оценки по индексу надежности, хотя он работает лучше, чем более крупный Q7. Фактически, у него один из самых высоких (с точки зрения наименее надежных) оценок, полученных Audi в 2020 году, — 285.

Когда что-то пойдет не так с Q5, согласно данным ReliabilityIndex, именно ваш кошелек займет больше всего. ударять. Средняя стоимость ремонта Audi Q5 составляет 774 фунта стерлингов.

Мелкий ремонт означает, что ваш кроссовер будет вне дороги примерно четыре с половиной часа. Используя ранее упомянутый расчет — где час механика стоит 90 фунтов стерлингов — более половины затрат на ремонт идет на оплату необходимых запасных частей, а это означает, что запчасти могут быть довольно дорогими, очевидно, в зависимости от того, что пошло не так.

Согласно информации Warranty Direct — которая исходит непосредственно из претензий владельцев Q5, у которых есть гарантия через компанию — 28.74% всех зарегистрированных неисправностей связаны с электрическими проблемами, не связанными с двигателем (например, с информационно-развлекательной системой, окнами, автоматически складывающимися зеркалами и центральным замком). Проблемы с двигателем составляют 20,96% всех претензий, неисправности коробки передач являются причиной того, что 19,16% людей вынуждены сдавать свой Q5 в гараж, а ось и система подвески вызывают проблемы у 10,18% владельцев.

Какой? посмотрели на новую модель Audi Q5 в своем опросе потребителей 2020 года, и данные, которые они собрали от владельцев, были невероятно похожи на информацию, предоставленную Warranty Direct и отчетом ReliabilityIndex 2020.

Если вы ищете компактный кроссовер и любите внешний вид Audi Q5, то дизельная модель намного надежнее своего бензинового аналога, тратя гораздо меньше времени на дорогу, когда требуется ремонт (бензиновая модель не продается. дорога ориентировочно два с половиной дня когда нужно в ремонте).

Одна вещь, которая затрудняет владельцев, заключается в том, что у Q5 нет конкретной неисправности. Сообщается о множестве различных проблем, и нет никакой последовательности, трудно определить одну проблему, с которой сталкиваются все модели Q5.

Диапазон проблем:

  • Неисправности внешней отделки
  • Электрические проблемы, не связанные с двигателем (зеркала, окна)
  • Система управления двигателем
  • Система запуска / остановки

Количество людей, у которых возникли две последние проблемы сильно варьируется в зависимости от того, бензин у них (10%) или дизель (5%) Q5.

К сожалению, поскольку так много людей сообщали о разных неисправностях своих моделей 0–3-летней давности, Какие? присвоили новому Audi Q5 всего 2 звезды в своей рейтинговой системе.

Как уже упоминалось, при обсуждении Audi A5 Sportback, если вас соблазняет Q5, есть варианты. Аренда компактного кроссовера на несколько лет с пакетом обслуживания даст вам необходимую уверенность и защитит ваш кошелек от потенциально дорогостоящего ремонта.

Хотите узнать больше об Audi Q5? Свяжитесь с нашими специалистами по автомобилям по телефону 01903 538835 или закажите обратный звонок прямо сейчас.

Стоит ли покупать, сдавать в аренду или брать напрокат Audi?

Как и у большинства производителей, надежность моделей Audi неоднородна.На одном конце спектра у вас есть TT, который работает невероятно хорошо и заработал хорошие оценки в отчетах потребителей и данных о гарантии, а также у вас есть Audi Q5 и A7, которые имеют дорогостоящие затраты на ремонт и могут отсутствовать на дорогах в течение значительного периода времени. времени.

Audi, тем не менее, имеет прочную репутацию и является производителем, который постоянно обновляет модели.

Если вы подумываете о покупке, аренде или аренде Audi для личного или коммерческого использования, многие модели имеют хороший запас хода (миль на галлон) (или запас хода за одну зарядку), они умны и стильны, поэтому произведут хорошее впечатление, если вы едете к бизнес-клиентам или просто приезжаете на семейное мероприятие.

Если вы обеспокоены высокими расходами на ремонт, когда приобретете новый автомобиль, лизинг — отличный вариант, особенно с добавлением пакета обслуживания, который избавит вас от любых забот, которые могут у вас возникнуть, они покроют стоимость любых ремонт, который может возникнуть, пока у вас есть Audi.

Вывод: Насколько надежна Audi?

Как уже упоминалось, Audi производит много разных моделей, и каждая из них имеет как свои плюсы, так и минусы.В этой статье мы рассмотрели некоторые из наиболее популярных доступных моделей и упомянули проблемы, с которыми вы можете столкнуться.

Это не самый надежный бренд на рынке, у которого возникают проблемы с технологиями, двигателями, осью и подвеской, но Audi — не единственный производитель, у которого есть эти проблемы, и многие владельцы подтвердят, что у них были свои автомобили. несколько лет и ни разу не было проблем.

Что касается баллов от ReliabilityIndex и среднего рейтинга, присуждаемого What? Audi — это бренд, который находится посередине.Он не на высоте с Honda и Lexus, но и не на последнем месте с некоторыми другими производителями.

Хотя Audi не занимает первое место в списке по надежности, это бренд, который постоянно производит автомобили, которые невероятно хороши по конструкции, характеристикам и стилю.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *