Самые большие грузовики в мире: 10 крупнейших грузовиков в мире (часть 1)

Содержание

10 крупнейших грузовиков в мире (часть 1)

Каждый тип груза и особенности маршрута требуют и соответствующее транспортное средство. Так, в зависимости от поставленной задачи, могут применяться различные виды автотранспорта, каждый из которых играет важную роль в мире грузовых перевозок:

  • грузовые микроавтобусы
  • грузовики с тентованным кузовом или полуприцепом
  • грузовики с открытым кузовом или полуприцепом
  • грузовики с платформой для перевозки морских контейнеров или танк контейнеров
  • грузовики с полуприцепом-рефрижератором
  • грузовики с полуприцепом-цистерной
  • грузовики с полуприцепом для перевозки легковых автомобилей (автовоз)
  • грузовики с низкорамным тралом для перевозки негабаритного груза  
  • а также — спецтехника

Эти грузовики отличаются различными типами кузовов – каждый для перевозки определенного вида груза. И самым характерным автомобилем в классе спецтехники является самосвал или более известный в горнодобывающей промышленности как – карьерный самосвал.

Особенностью конструкции самосвалов является наличие открытого кузова, прикрепленного к задней части грузовика. Самосвал, как правило, оснащен гидравлическим механизмом наклона кузова для саморазгрузки в указанном месте (реже – принудительная разгрузка при помощи шнекового механизма).

Самосвалы в основном используются для перевозки сыпучих материалов:

  • каменного угля
  • грунта
  • гравия
  • песка

Некоторые виды грузового автотранспорта имеют настолько огромные габариты, что человеку попросту «неуютно» находится рядом. Самые большие грузовики на планете относятся к группе карьерных самосвалов. И в этой статье мы рассмотрим 10-ку самых больших грузовых машин в мире.

Каждую из описанных ниже моделей выделяет не только мощность и габариты, но и особые технические и эксплуатационные свойства. Таким образом, Заказчик может выбрать транспорт, исходя из особенностей груза и условий работы.

10. Самосвал 795F AC от компании Caterpillar

Этот производительный грузовик является одним из крупнейших транспортных средств своего класса (ширина — 8,97м, высота —  15,14м). Модель 795 AC обладает лучшими в отрасли показателями замедления и торможения, а также повышенной надежностью во время управления. Грузовик оснащен эффективной системой управления и функцией замедления по всем четырем углам.

Это первый самосвал с электрическим приводом, разработанный и изготовленный компанией Caterpillar. Кроме того, модель поставляется одним производителем с поддержкой лучшей в отрасли дилерской сети.

Высокие показатели Caterpillar 795F AC позволяют закрывать широкий диапазон задач в сфере наземных грузоперевозок. Особенно для задач, требующих мощный и высокопроизводительный самосвал.

Благодаря высокой мощности и низким эксплуатационным расходам, самосвал 795F AC является идеальным решением для перевозок в горнодобывающей промышленности.

Характеристики Caterpillar 795F AC:

  1. Модель двигателя — Cat C175-16.
  2. Полная мощность согласно SAE J1995 — 2536 кВт.
  3. Максимальная скорость при загрузке — 64 км/ч.
  4. Номинальная грузоподъемность — 345 тонн.
  5. Полная эксплуатационная масса, GMW — 570 тонн.

9. Самосвал Hitachi EH50000AC-3

Самосвал Hitachi EH50000AC-3 является вторым из крупнейших грузовиков в мире. Модель была разработана компанией Hitachi в Лас-Вегасе, и в 2012 году увидела свет в рамках международной выставки добывающих отраслей промышленности MINExpo International.

Грузовик оснащен самой передовой системой БТИЗ (IGBT) с приводом переменного тока, что делает Hitachi EH50000AC-3  одним из самых эффективных самосвалов в горнодобывающей промышленности.

Hitachi EH50000AC-3 отличается низким потреблением дизельного топлива и низкой стоимостью обслуживания. Кроме того, особенности тормозной системы позволяет грузовику оставаться  устойчивым и надежным даже в самых нагруженных условиях работы. Поэтому, Hitachi EH50000AC-3 считается одним из самых надежных и производительных карьерных грузовиков.

Характеристики Hitachi EH50000AC-3:

  1. Размеры: максимальная высота 7,520 м, ширина – 8,610 м, общая длина 15,490 мм.
  2. Полная эксплуатационная масса, GMW – 500 тонн.
  3. Грузоподъемность — 296 тонн.
  4. Технология AC-Drive:
  • антиблокировочная тормозная система — управление скольжением/заносом в небезопасных условиях
  • функция управления шагом – сокращает колебания конструкции
  • функция бокового управления – контроль неустойчивого положения грузовика во время поворотов
  • электрическое торможение

8. Карьерный самосвал БелАЗ-75601

Третьим в списке крупнейших грузовиков в мире является карьерный самосвал БелАЗ-75601. Благодаря отличной работе тормозной системы, БелАЗ-75601 становится одним из самых стабильных и, как следствие, продаваемых карьерных самосвалов.

Самосвал Белорусского автомобильного завода востребован на строительстве крупных объектов и автомагистралей. Модель идеально подходит для перевозки щебеня.

Характеристики БелАЗ-75601:

  1. Габариты: длина – 14,9 м, высота — 7,47 м, ширина – 9,45 м.
  2. Грузоподъёмность — 320 тонн.
  3. Мощность — 2795 кВт.
  4. Скорость ≈ 64 км/ч.
  5. На передних и задних колесах установлены сухие дисковые тормоза.

7. Komatsu 960E-1 / 960E-1K

К рейтингу десяти грузовиков-гигантов относится и модель 960E-1/960E-1K от Komatsu.

Один из самых производимых самосвалов Komatsu обеспечивает хорошую эффективность в горнодобывающей промышленности благодаря мощному двигателю и высококачественной тормозной системе. Применение мощных двигателей позволило производителю обеспечить необходимую мощность электродвигателей, установленных на задних колесах.

Komatsu 960E-1 / 960E-1K оснащен дизельной/электрической трансмиссией, изготовленной в американской компании Komatsu America Corp.

Самосвалы Komatsu способны обеспечить высококачественное обслуживание 365 дней в году и предназначены для удовлетворения самых высоких требований клиентов.

Характеристики Komatsu 960E-1 / 960E-1K:

  1. Электропривод переменного тока (БТИЗ).
  2. Вес ≈ 635 тонн.
  3. Полная мощность двигателя — 2610 кВт.
  4. Низкий уровень шума и надежная гидравлическая система.

6. Автосамосвал Terex MT 5500 AC

Шестое место среди крупнейших грузовиков в мире занимает Terex MT 5500AC — надежный и производительный самосвал с системой привода переменного тока.

Автосамосвал Terex MT 5500AC идеально подходит для работ в открытых карьерах. Среди грузовиков своего класса данная модель выделяется конструкцией повышенной прочности, а также возможностью сократить затраты на топливо.

Общая длина самосвала Terex составляет 14,87 м, ширина — 9,05 м и погрузочная высота — 7,67 м. Грузовик развивает высокую скорость, как на плоской поверхности, так на подъемах и спусках.

Если в перевозке грузов основным требованием является стабильность и надежность, автосамосвал Terex MT 5500AC станет максимально подходящим транспортным средством.

Характеристики Terex MT 5500 AC:

  1. Дизельный 16-цилиндровый двигатель мощностью 2207 кВт.
  2. Максимальная скорость —  103 км/ч.
  3. Усовершенствованная система привода переменного тока.
  4. Технология IGBT.
  5. Повышенная надежность и упрочнённая конструкция.

Продолжение: 10 Крупнейших грузовиков в мире (часть 2)

Источник.

Поделиться в соцсетях:

Самые большие грузовики в мире: топ гигантов

Когда мы говорим о грузовиках, то первое, что приходит
на ум – большой размер машины. Но многие даже не представляют, каких огромных
размеров могут достигать современные грузовые махины. Составим рейтинг (топ-5)
основных гигантов.

На пятом месте — Terex Titan – канадский
представитель мира грузовиков. Его собственная масса достигает 235 тонн, при
этом максимально допустимая составляет 550 тонн. Длина этого великана — 20

метров. При этом у него 16-цилиндровым двигателем, объем которого 169,5 литра,
и немалая мощность — 3,3 тыс. лошадиных сил.

 

Четвертое место достается Komatsu 930 E-3S FE–
представителю японской тяжелой техники. Длина грузовика около 15, 5 метров.
Полная масса более 500 тонн, перевозить может почти 300 тонн груза.
Турбодизельный 18-цилиндровый двигатель, мощность которого 3,5 тыс. лошадиных
сил. Вес двигателя такой махины фантастический — 10 тонн!

 

Бронзу заслуженно получает наш родной БелАЗ 75600. Пока
что это самый большой грузовик, производимый в СНГ и эксплуатируемый в России.
Плюс к этому он состоит в элитном классе 300-тонных самосвалов. Максимальная
грузоподъёмность БелАЗ – 320 тонн, масса при полной загруженности – 560 тонн,
длина самосвала 15 метров. За один час работы он сжигает больше 500 литров

дизтоплива. При этом мощность мотора более 3,5 тыс. лошадиных сил, а объем
двигателя 77,6 литра. Максимальная скорость нашего гиганта составляет 64
км/час.

 

Серебро зарабатывает Caterpillar 797B – американский
исполин среди грузовиков. При этом он и самый напичканный электроникой среди
других самосвалов. Его полная масса составляет около 624 тонны, и на борт он
способен взять 345 тонны груза.

У Caterpillar 797B самый большой среди грузовой техники 24-цилиндровый
двигатель, с рабочим объемом 117 литров. Этот мастодонт развивает скорость до
68 км/ч!

 

И, наконец, звучат фанфары, и почетное первое место достается Liebherr-T282B –
восьмому чуду света! Этот свой неофициальный титул он вполне оправдывает. Общий
вес гиганта – 592 тонны, при этом максимальная нагрузка равна 363 тонны. Длина
такой махины – 14,5 метра, максимальную скорость может развивать до 64 км/час,

при этом грузовик вполне безопасно останавливается. Больше массы груза, чем
немецкий Liebherr-T282B, пока не может осилить ни один грузовик в мире! Это
единственный грузовой автомобиль на планете, способный на такой подвиг —
перевозка как можно большего груза при наименьшей собственной массе.

К отличительным особенностям также относятся дизельно-электрическая
трансмиссия, 20-цилиндровый двигатель, с мощностью 3,6 тыс. лошадиных сил,
рабочий объем 90 литров.

Само собой разумеется, что управление такой машиной
дело непростое. Одна ошибка водителя может дорого стоить, как в прямом, так и в
переносном смысле. И чтобы этого избежать, в немецком Liebherr-T282B продумано
и сконструировано все для того, чтобы облегчить труд водителя. А именно: кабина
защищена от внешнего шума и пыли, имеется продвинутая жидкокристаллическая

панель приборов, кондиционер, мощная печка и современная аудиосистема.
Соответственно, и цена немаленькая для такого чуда – она достигает 5 млн.
долларов. При этом спрос на Liebherr-T282B достаточно большой.

В целом, такие грузовики можно отнести к шедеврам
конструкторской мысли, даже к произведениям искусства. Это доказательство того,
что нет ничего невозможного, стоит только захотеть и… иметь деньги на
разработку.

Интересно, когда инженеры придумают ещё более мощный и сильный грузовик?

Аркадий Гусев,

Самый большой грузовик в мире

Вплоть до 2013 года на звание «самого большого грузовика в мире» претендовали машины сразу нескольких мировых производителей. Но с представлением модели БелАЗ-75710 белорусская компания уверенно вырвалась вперед: данная модель превосходит своих конкурентов по такому показателю, как грузоподъемности, почти на 90 тонн.

Первое место в рейтинге самых больших грузовиков в мире: БелАЗ-75710

Источник фото: gruzovoy.ruМировой рекордсмен: 450-тонный БелАЗ

Самосвал родом из Беларуси способен перевозить до 450 тонн груза, а полная масса машины составляет 810 тонн. В конструкции грузовика предусмотрено сразу два дизельных двигателя MTU (мощность каждого из них составляет 2 300 л.с.), которые, в свою очередь, приводят в действие четыре тяговых электродвигателя Siemens (суммарно они вырабатывают до 6 400 л.с.). При этом в случае передвижения машины без груза задействуется только один дизель.

Еще несколько цифр: топливный бак грузовика вмещает до 5 600 л, а вес каждой шины (всего их восемь) составляет 5,5 т. Максимальная скорость, которую способен развивать гигант, — 64 км/ч. До выпуска 450-тонника самой большой в линейке БЕЛАЗа являлась модель с индексом 75601 (выпускается с 2010 года), кузов которой вмещает до 360 тонн груза. И если по грузоподъемности данный самосвал незначительно уступает технике этого же класса других брендов (допустимая загрузка у машин Caterpillar и Liebherr — 363 тонны), то по мощности разрыв более значителен (разница в 250-500 л.с.). Собственная масса БелАЗ-75601 — 250 тонн, грузовик комплектуется двадцатицилиндровым двигателем объемом в 90 литров.

Самый большой грузовик Caterpillar

Источник фото: awesomeearthmovers.comГрузоподъемность этого самосвала — 363 тонны, а мощность силового агрегата — 4 000 л.с.

На следующих трех строчках рейтинга расположились схожие по характеристикам грузовики различных брендов, каждый из которых опережает конкурента по тем или иным показателям. Начнем с номинанта из США — карьерного самосвала Caterpillar 797F, представление которого на рынке состоялось в 2009 г. Данная модель — несколько улучшенная версия Caterpillar 797B, считавшегося самым большим грузовиком на протяжении 11 лет (с начала выпуска в 1998 году). Весит он 280 тонн (как и его предшественник), но может транспортировать груз весом 363 тонны, что на 18 тонн больше. Чтобы представить себе всю мощь данного самосвала, отметим, что пассажирский плацкартный вагон весит всего 52 тонны. Правда, загрузить кузов Caterpillar 797F семью вагонами все же не получится. Почему? По одной простой причине: длина всего самосвала — 14 метров 80 сантиметров, что на 10 метров короче вагона, ширина — 10,5 метров, а высота — 7,5 м.

Двигатель «американца» обладает 20 цилиндрами и объемом в 106 литров. Данный «зверь» способен, хоть мотор и не оснащен электротягой, выдавать мощность в 4 000 лошадиных сил (лучший показатель среди 360-тонных грузовиков). И не только этим: максимальная скорость передвижения — целых 68 километров в час, тогда как у конкурентов — только 64. Представьте себе передвигающийся с высокой скоростью дом — это самый большой в мире Caterpillar.

363-тонный грузовик Liebherr

Источник фото: liebherr.comОсобенность данного грузовика, входящего в рейтинг самых больших в мире, — низкая собственная масса

Выпускавшийся с 2004 года Liebherr T282B уступал аналогу из США по мощности (его двигатель вырабатывал 3 650 л.с.). Но ситуация изменилась в 2012 году, когда компания вывела на рынок модель T284 (4 000 л.с.). Грузоподъемность у нового грузовика осталась прежней — 363 тонны. Общей особенностью двух машин является также низкая собственная масса — чуть больше 230 т.

Разработка из Японии: Komatsu 980E-4

Источник фото: komatsuamerica.comСамый большой грузовик в линейке Komatsu был представлен в 2016 году

Данный грузовик обладает аналогичной грузоподъемностью, что и две предыдущие модели (363 тонны), но мощность его 18-цилиндрового двигателя ограничена значением в 3 500 л.с. Разработка была представлена в 2016 году: до этого момента сравнимого по показателям грузовика в линейке компании не было. Огромный двигатель, которым комплектуется самосвал, используется главным образом для выработки электроэнергии, передающейся на электромоторы. Последние, в свою очередь, приводят машину в движение. Максимальная скорость движения — 60,7 км/ч, объем топливного бака — 5 300 л.

Самый большой магистральный грузовик

Источник фото: volvotrucks.ruСамый большой грузовик, передвигающийся по автодорогам, — Volvo Fh26

Итак, подводя черту под всем вышесказанным, можно смело заявить, что в номинации «Самый скоростной грузовик в мире» побеждает Caterpillar 797F. Лавры же «Грузовика с самой малой собственной массой» заслуженно достаются немецкому Liebherr T284. Но стоит отметить, что все перечисленные «трудяги» работают на далеких карьерах и серийно не производятся. Если же говорить о самых больших грузовиках, передвигающихся по автомобильным дорогам, то здесь лидером является Volvo Fh26. Мощность машины составляет 750 лошадиных сил, объем дизельного двигателя — 16,1 литра, крутящий момент — 90%. Кстати, на российском рынке Volvo являются одними из самых популярных седельных тягачей.

Топ 10 Самые большие грузовики в мире

Карьерные самосвалы это особый закрытый мир в мире грузовых машин. Их вы никогда не увидите на дорогах общего пользования, выглядят они как частные дома только на колесах весом за 200 тонн, рассчитанные на перевозку по несколько сот тонн груза.  Производители доставляют их на место эксплуатации в разобранном виде и собирают на месте. Встречайте десять самых больших грузовиков в мире, которые за раз являются самыми большими машинами в мире, из которых два сделаны в Беларуси.

10. Komatsu 930E-4

 

Карьерный самосвал Komatsu 930E-4 в состоянии перевезти за раз 291,7 тонн груза. Машина весом 210 тонн имеет длину 15,6 метра, ширину 8,69 метров и высоту 7,37 метров. Самосвал приводит в движение 16-цилинровым дизельным двигателем мощностью  2700л.с. Максимальная скорость гиганта составляет 64,5км/ч.

9. Hitachi EH5000AC-3

Самосвал Hitachi EH5000AC-3 имеет грузоподъемность 296 тонн, в его кузов помещается 197 кубических метров воды, которой хватит заполнить  1.000 ванн. Машина весом 551 тонны имеет длину 14,51 метра, ширину 8,6 метра и высоту 7,41 метра. Сюда установлен 16-цилинровый четырехтактный двигатель  мощностью 2.850л.с. с низким уровнем выброса вредных веществ в атмосферу который вырабатывает электричество для электродвигателей Hitachi IGBT AC установленных на оси колес. Hitachi EH5000AC-3 способен разгоняться до 56км/ч.

8. Terex 33-19 Titan

Самый старой машиной в нашем списке является канадский самосвал Terex 33-19 Titan, который долгое время носил титул самого большой и грузоподъемной машиной в мире, если быть точными то с 1974 по 91 году, после чего его списали и превратили в памятник. Самосвал имеет грузоподъемность 317,5 тонны, длину 20 метров, высоту 6,9 метров высоту 17,1 метра. Машину приводила в движение гибридная силовая установка, состоящая из V-образного 16-цилинрового двигателя мощностью 3300л.с. и четырех электродвигателей установленных на задние колеса. Максимальная скорость Terex 33-19 Titan составляет 48км/ч.

7. Caterpillar 795F AC

Caterpillar 795F AC имеет грузоподъемность 313 тонн, главная его особенность в том, что он имеет модульную структуру,  по желанию заказчика сюда может быть установлен один из двух вариантов кузов. Грузовик весом 628 тонн имеет длину 14,14 метра, ширину 8,97 метра и высоту 7,04 метра. При поднятом кузове, высота Caterpillar 795F составляет около 15 метров. Машину приводит в движение силовая установка, разработанная Caterpillar состоящая из дизельного двигателя Cat C175-16  мощностью 3500л.с. и электропривода переменного тока. Caterpillar 795F AC способен разогнать до 63км/ч.

6. Komatsu 960E-2

Карьерный самосвал Komatsu 960E-2 способен перевезти за один раз 326,6 тонны груза. Машина имеет высоту 7,14 метра, ширину 9,19 метра и долину 15,6 метров, если она выедет на дорогу общего пользования, то займет три полосы. Komatsu 960E-2 приводит в движение два электромотора установленный на задние колеса, для которых электричество вырабатывает  18-цилинровый V –образный двигатель с турбонаддувом мощностью 3500л.с.  Этот гигант способен разогнаться до  64км/ч.

5. БелАЗ-75601

БелАЗ-75600 созданный в маленькой Европейской стране, способен привозить 360 тонн, это больше чем весь 50 взрослых слонов. Самосвал имеет длину 14,9 метра, ширину 9,25 метра и высоту 7,22 метра. Здесь используется электромеханическая трансмиссия, электричества для которой вырабатывает четырехтактный 20-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 3750л.с. Поставщиками электродвигатели и генераторы  выступают компании Siemens и Kato. БелАЗ-75600 способен разогнаться до 64км/ч.

4. Liebherr T284

Единственный немецкий представитель в классе супер-самосвалов Liebherr T284 имеет грузоподъемность 636 тонны. Здесь стоит 20-цилинровый двигатель мощностью 3750л.с. вырабатывающий ток,  для электродвигателей переменного тока с биполярными транзисторами собственно разработки, способных разогнать самосвал до 64 км/ч. Liebherr T284 весом 2502 тонны, имеет длину 15,69 метров, ширину 9,67 метра и высоту 7,42 метра. Здесь отсутствует приборная панель, вместо которой используется дисплей. Liebherr T284 самый легкий самосвал из представленных в этом списке.

3. Caterpillar 797

Самый большой самосвал, производимый на территории США, Caterpillar 797 имеет грузоподъемность 363 тонны. Здесь используется шесть шин  Michelin XDR или Bridgestone VRDP, высотой более, чем два человеческих роста, комплект которых для грузовика стоит 175.000 долларов. Приводит в движение махину 20-цилинровый дизельный двигатель мощностью 3800л.с. Гидротрансформаторная коробка передач разгоняет Caterpillar 797 до 68км/ч. Самосвал весом 687 тонны имеет длину 14.8 метра, высоту 6,52 метра и ширину 9,75 метра.

2. Komatsu 980E-4

Komatsu 980E-4 самый настоящий японский Годзилла способный перевезти на себе 370 тонн. Самосвал оснащен 18-цилинровым двигателем мощностью 3500л.с., который вырабатывает электричество для четырех электродвигателей установленных на всех колесах, разгоняющих Komatsu 980E-4 до 60,7км/ч. Самосвал весом 625 тонны имеет длину 13,9 метра, ширину 10 метра и высоту 8 метра.

1. БелАЗ-75710

Самый большой карьерный самосвал в мире БелАЗ-75710, который выпускают в Беларуси, имеет грузоподъемностью 496 тонны.  Первый ультра-тяжелый  самосвала сошел с конвейера  БелАЗ в октябре 2013 года, был сделан по заказу российской горнодобывающей компании. Грузовик длинной 20,6 метров, высотой 8,16 метра и 9,87 метра весит 360 тонны. БелАЗ-75710 оснащен восемью бескамерными шинами Michelin и двумя 16-цилинровыми дизельными двигателями с турбонаддувом мощностью 2330л.с. каждый. Электромеханическая трансмиссия позволяет гиганту разогнаться до 63км/ч. Со стороны БелАЗ-75710 выглядит, как двухэтажный дом на колесах. На 2018 год, один самосвал был отгружен заказчик, один проходит заводские испытания, плюс один стоит в сборочном цеху без кузова.

Топ-10 самых больших автомобилей в мире

НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ

По дорогам нашей планеты колесят не только легковые автомобили, но и большие грузовые машины, которые способны «брать на борт» невероятное количество грузов. Мы попытались разобраться в этом вопросе, и составил рейтинг топ-10 самых больших грузовиков в мире.

Сразу скажем, что сегодня речь пойдёт о той тяжелой технике, которую невозможно встретить на дорогах общего пользования, поскольку она использует исключительно в карьерах, где мировые концерны добывают полезные ископаемые. Поэтому, наш рейтинг также можно назвать топ-10 самых больших самосвалов в мире. Поверьте, эти машины не только огромны, но они также способны перевозить фантастический объём груза.

Рейтинг топ-10 самых больших грузовых автомобилей в мире от составлен на основе сложения максимальной грузоподъемности и собственной массы машины. Стоит отметить, что рынок такой техники не так уже велик, поэтому в рейтинг попали машины всемирно известных компаний. Итак, поехали!

10. Caterpillar 795F AC (571 тонна)

 

Caterpillar 795F AC

Фото: Caterpillar

Этот «монстр» всемирно известной компании Caterpillar идеально подходит для таких работ и условий, где требуется вместительный самосвал с электрическим приводом. Как отмечают представители бренда, модель 795F AC является одним из первых карьерных самосвалов, в оснащение которого входит электрический привод переменного тока. Благодаря системе Cat AC, этот грузовик обладает лучшими показателями управляемости, торможения и замедления.

Краткие характеристики самосвала Caterpillar 795F AC наводят ужас! Номинальная полезная нагрузка машины составляет 313 тонн. Гружённый автомобиль способен разгоняться до скорости 64 километра в час. Эксплуатационная (полная) масса грузовика (GMW) – 570 678 килограмм. Мощность – 2 536 кВт (3447,95 л.с.). У машины, габаритная длина которой составляет свыше 12 метров, а ширина по колёсам равна 7 метров 605 миллиметров, объём топливного бака варьируется от 4 354 до 7 192 литров.

 

Caterpillar 795F AC

Фото: Caterpillar

В моторном «отсеке» модели Caterpillar 795F AC расположен дизельный силовой агрегат Cat C175-16. Этот «моторчик» укомплектован четырьмя турбокомпрессорами системой промежуточного охлаждения воздуха наддува. Благодаря этому, автомобиль обладает высокой производительностью, которая требуется в горнодобывающей промышленности.

 

9. Komatsu 960E-1/960E-1K (576 тонн)

 

Komatsu 960E-1

Фото: Komatsu

Обе новые машины компании Komatsu имеют грузоподъемность в 360 тонн. В движение эти грузовики, по праву попавшие в рейтинг топ-10 самых больших самосвалов в мире, приводятся 18-цилиндровым силовым агрегатом. Отдача – 3 500 лошадиных сил. Как указано в названии, масса грузовика в полной загрузке составляет – 576 тонн.

Как и машина Caterpillar, грузовики Komatsu 960E-1 и 960E-1Kспособны разгоняться до максимальной скорости 64 километра в час. Габариты: длина – 15,6 и 15,34 метра соответственно, высота – 7,14 метра, ширина – 9,19 метра. Стоит также отметить, что фирменный двигатель SSDA18V170, мощностью 2610 кВт (3548,56 л.с.), может «похвастаться» одним из самых низких расходов топлива на одну лошадиную силу в своём классе.

 

8. Liebherr T282B (592 тонны)

 

Liebherr T282B

Фото: Liebherr

Эта модель компании Liebherr является самым большим грузовиком в мире, который оснащён электромотором переменного тока. Производитель предлагает этот грузовик с разными силовыми агрегатами. В самой мощной модификации автомобиль оснащён 20-цилиндровым мотором, который разрабатывался совместными усилиями Detroit Diesel и MTU. Отдача – 3 650 лошадиных сил!

Полная масса самосвала Liebherr T282B – 592 тонны. Машина, длиной свыше 14 метров, шириной более 8 метров и шириной свыше 7 метров, способна достигать максимальной скорости в 64,4 километра в час. Добавим, объём топливного бака карьерного самосвала Liebherr T282B составляет 4 730 литров. Грузоподъемность – 363 тонны. Цена вопроса – порядка 3 000 000 долларов.

 

7. Terex MT 5500AC (598 тонн)

 

Terex MT 5500AC

Фото: Terex

Некоторые автолюбители, проявляющие интерес к транспортным средствам подобного класса, знают модель Terex MT 5500AC под названием Unit Rig MT 5500AC. Не секрет, что эта машина называется многими экспертами – самый большой карьерный самосвал в мире.

«Грузовик» Terex MT 5500AC способен «брать на борт» 360 тонн полезного груза. При полной загрузке масса транспортного средства составит 598 тонн. Длина самосвала – 14,87 метра. Показатели ширины высоты – 9,05 и 7,67 метра соответственно. В моторной «комнате» этого карьерного «монстра» уютно располагается дизельная силовая установка, способная генерировать 3 000 лошадиных сил. Скорость – 64 километра в час.

 

6. Terex MT 6300AC/Bucyrus MT 6300AC (599 тонн)

 

Terex MT 6300AC

Фото: Terex

Очередной тяжеловоз рейтинга топ-10 самых больших грузовиков планеты способен грузить в себя 363 тонны полезного груза. При этом собственная масса самосвала равна 236 тоннам. Таким образом, вес максимально загруженного транспортного средства равен 599 тоннам!

Габаритная длина самосвала Terex MT 6300AC равна 14,9 метра. Ширина и высота – 9,5 метра и 7,7 метра соответственно. Впервые этот карьерный самосвал был представлен широкой общественности в 2008 года. Отдача силового агрегата, который приводит в движение эту махину, составляет 2796,4 кВт (3801,99 л.с.).

Стоит непременно сказать, что некоторое время модель Terex MT 6300AC являлась обладателем титула «самый большой самосвал в мире». Но, время идёт, конкуренты не дремлют! Добавим, чтобы приобрести грузовик Terex MT 6300AC клиентам необходимо выложить не менее … 4 000 000 – 5 000 000 долларов (в зависимости от модификации). При этом, компании готова сделать неплохие скидки, если вы решили закупит партию таких машин.

 

5. Liebherr T282C/T284 (600 тонн)

 

Liebherr T282C

Фото: Liebherr

Так мы постепенно добрались до середины рейтинга топ-10 самых больших самосвалов в мире, где располагается машина немецкой фирмы Liebherr. Выпустив модели T282C и T284 германская компания в очередной раз доказала миру, что по праву считается одним из лидеров производства тяжелой карьерной техники.

Просто скажем, что на момент дебюта суперсамосвал Liebherr T282Cсчитался «королём» своего уникального сегмента, а его грузоподъемность составляла 363 тонны. Такие машины, которые считаются самыми большими карьерными самосвалами в мире, способны выпускать далеко не все.

Силовая установка самосвалов Liebherr T282C и T284 имеет 18 или 20 цилиндров. Мощность этого двигателя способна поразить даже самого искушенного – до 3000 кВт (4078,8 л.с.). Топливо к силовому агрегату машины поступает из бака, объём которого составляет 5 351 литр. Габариты: 15,7/9,7/8,3 метра (длина/ширина/высота). При этом поднять многотонный кузов машины на угол 49 градусов можно всего за … 50 секунд! Цены самосвала, который выпускается исключительно по заказу, варьируется от 4 500 000 до 5 000 000 долларов.

 

4. БелАЗ 75601 (610 тонн)

 

БелАЗ 75601

Фото: БелАЗ

Да, наконец-то мы начинаем говорить о продукции Белорусского автомобильного завода, которая предназначается для транспортирования горной массы. БелАЗ 75601 – это уникальный карьерный самосвал, способный работать в температурных режимах от -50 до + 50 градусов Цельсия. Напомним, что эта модель дебютировала в 2010 году.

Дизельный силовой агрегат MTU 20V4000, который успешно использует самосвал БелАЗ 75601, способен выдавать 2800 кВт (3806,88 л.с.). Грузовик оснащён шинами 59/80 R63 диаметром 4 метра, новой комфортабельной кабиной и многими современными «прелестями». Максимальная скорость – до 64 километров в час.

Грузоподъемность машины составляет 360 тонн. При этом, как уже отмечалось, при полной загрузке масса автомобиля достигает 610 тонн. Габариты: 14,9/9,25/7,22 метра (длина/ширина/высота). Естественно, что «аппетит этого карьерного монстра» также впечатляет, как и его характеристики. Так, за час работы этот самосвал способен потреблять 0,5 тонны дизельного топлива. Объём бака – 4 360 литров.

 

3. БелАЗ 75600 (621 тонна)

 

БелАЗ 75600

Фото: БелАЗ

Этот самосвал разрабатывался Белорусским автомобильным заводом, как грузовик высокого технического уровня и оснащения. К слову, на момент презентации, которая состоялась в 2005 году, БелАЗ 75600являлся единственной машиной для карьеров, который был оснащён «по последнему слову науки и техники».

В движение транспортное средство, способное перевозить до 360 тонн полезных грузов, и общей массой 621 тонну, приводится дизельным силовым агрегатом. Мощность двигателя — 2610 кВт (3548,56 л.с.). Как и многие конкуренты по сегменту, самосвал БелАЗ 75600 способен разгоняться до максимальной скорости 64 километра в час.

Габариты: 14 900/9 250/7 220 миллиметров. Несмотря на свои внушительные размеры, грузовик способен разворачиваться на площадке, размер которой составляет чуть более 33 метров. Объём топливного бака этого «монстра» равен 4 360 литрам. При этом каждый час работы силовой агрегат машины «кушает» порядка 170 литров топлива.

Стоит отметить, что в момент запуска силового агрегата самосвала БелАЗ 75600 весь обслуживающий персонал вынужден использовать специальные защитные средства органов слуха, поскольку шум «превышает болевой порог человека».

 

2. Caterpillar 797F (624 тонны)

 

Caterpillar 797F

Фото: Caterpillar

«Серебро» рейтинга топ-10 самых больших грузовиков в мире достаётся модели 797F компании Caterpillar. Эта модель является третьей генерацией карьерных самосвалов серии Caterpillar 797. Машина берёт груз массой 363 тонны. В свою очередь, вес полностью загруженного грузовика составляет 624 тонны. Габариты серебряного призёра нашего рейтинга – 15,09/9,53/6,53 метра.

Силовая установка Cat C175-20 ACERT, приводящая в движение самосвал Caterpillar 797F, имеет 20 «горшков». Отдача мотор – 2828 кВт (3844,95 л.с.). Любопытный факт, объём одного цилиндра двигателя этого грузовика имеет объём … 5,3 литра.

На каждые сто километров пути самосвалу Caterpillar 797F необходимо свыше 780 литров «тяжёлого» топлива, которое хранится в баке, объёмом 6 814 литров. Что ещё интересного в этой машине? Например, одно колёсо всемирно известной фирмы Michelin имеет вес свыше пяти тонн. Максимальная скорость – около 68 километров в час.

 

1. БелАЗ 75710 (810 тонн)

 

БелАЗ 75710

Фото: БелАЗ

Лидер рейтинга топ-10 самых больших грузовиков в мире и, естественно, самый большой карьерный самосвал планеты – это БелАЗ 75710. Просто представьте, что это автомобиль имеет полную массу в 810 тонн! Грузоподъёмность – 450 тонн. Причём стоит непременно сказать о том, что этот самосвал Белорусского автомобильного завода внесён в Книгу рекордов Гиннесса, поскольку сумел перевезти груз, общей массой свыше 503 тонн.

У модели БелАЗ 75710 полный привод и две дизельных установки, каждая из которых способна генерировать 2 330 сил. Моторный отсек самого большого в мире карьерного самосвала можно смело сравнить с обычной комнатой в городской квартире. Максимальная скорость 810-тонного автомобиля – около 64 километров в час.

В топливный бак машины вмещается 5 600 литров солярки. В оснащение самого большого грузовика планеты входят шины Bridgestone, каждая из которых весит свыше пяти тонн. На секундочку, высота одного колеса самосвала составляет порядка четырёх метров. Габариты: 20,6/8,165/9,75 метра. Также стоит отметить, что в оснащение этого автомобиля входит множество продвинутых систем.

Информация взята с сайта

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ В СОЦСЕТЯХ:

Огромные карьерные грузовики

Зачем нужны огромные карьерные грузовики?

Работа промышленности невозможна без добычи полезных ископаемых. Но данный процесс подразумевает не только копание. Руду надо вывозить, для чего самый удобный вид транспорта – карьерные самосвалы.

Непонятно только одно. Почему эти машины делают такими огромными? Для удовлетворения фирменного тщеславия? Или это негласное соревнование между производителями?

Ни то, ни другое. Всем правит экономическая эффективность. Она направляет прогресс в нужную сторону. Если рассматривать ситуацию с этой точки зрения, то картина выглядит предельно просто. Достаточно взять для примера две машины. Одной пусть будет 32-тонный КамАЗ-65801. А другой – БелАЗ-75710, способный взять «на борт» 450 тонн. Чтобы сравнение было корректным, надо по каждой технике посчитать стоимость одного тонно-километра. Набираем годовые затраты: топливо, запчасти, амортизация, накладные расходы и еще много чего. И делим на годовую производительность (вес груза, умноженный на расстояние доставки). В итоге получается, что большие машины выгоднее, чем те, что поменьше.

(Данный тезис касается не только самосвалов. В других отраслях он тоже справедлив. Например, колесный трактор Джон Дир с широкозахватной сеялкой тоже выгоднее, чем МТЗ с прицепленной к нему СЗ-3,6).

Почему так важна экономика доставки? Потому что по мере углубления карьера статья «транспортировка горной породы» доходит до 65-75% от общей суммы затрат. А еще польза от великанов возрастает благодаря техническим новшествам. Например, двухмоторный БелАЗ, после разгрузки, ради экономии топлива, едет обратно на одном двигателе.

Почему именно карьерный самосвал?

Вопрос, вынесенный в подзаголовок, далеко не праздный. Карьер – это открытая горная разработка, независимо от производительности. Поэтому, фактически, самосвал любой грузоподъемности, занятый на перевозке породы, можно назвать карьерным. А раз так, то потребители спрашивают: «Почему спецтехника для доставки ископаемых такая дорогая? Какой в этом смысл, если вместо одного огромного и дорогущего БелАЗа можно взять, например, заметно более дешевый самый большой КамАЗ в мире – пятиосный 65805 «Самсон», грузоподъемностью 60 тонн?»

В том-то и дело, что можно, но не нужно. Потому что еще в 60-е годы ХХ столетия, на основе практики, подкрепленной научными изысканиями, сформировался тип классического карьерного самосвала. Эта машина наилучшим образом подходит для горных разработок открытого типа. В ее конструкции реализованы следующие положения:

  • Компоновка: кабина помещается недалеко от мотора, колесная база минимальная, габариты (особенно длина) – чем меньше, тем лучше.
  • Вариант с двумя мощными осями лучше, чем многоосевое шасси, с меньшей нагрузкой на каждую пару колес. В данном случае, ТС оказывается более надежным, снижаются затраты на ремонт и эксплуатацию. А также – время, необходимое на ремонт и обслуживание. В итоге КТГ (коэффициент технической готовности) доходит до 0,92, а срок службы большинства марок превышает 9 лет.
  • Короткая двухосная тележка обеспечивает большую жесткость конструкции, вес машины при этом снижается. Кузов занимает почти всю площадь шасси.
  • В качестве силового агрегата применяется дизельный двигатель, который отличается небольшим литражем, но значительным крутящим моментом. Производителей таких моторов немного: Cummins, Caterpillar, MTU. Но уровень их профессионализма – выше всяких похвал. Правильно выбранный приводной агрегат гарантирует длительную и экономичную эксплуатацию машины.
  • Силовая передача. В настоящее время большинство фирм-изготовителей делают трансмиссию одного из двух типов. В первом случае это гидромеханическая передача (ГМП) в комплекте с механической КПП, карданом и гидротрансформатором. Во втором – гибридный привод. Здесь имеется силовой электродвигатель привода колес, питающийся от собственного мощного генератора. Например, самосвал Liebherr T282C оборудован дизель-электрической передачей, с собственным электромотором на каждое колесо. Данная ЭМТ (электромеханическая передача) применяется, как для колесной схемы 4х2, так и для 4х4. И тот и другой варианты могут быть реализованы на разных моделях одной и той же марки. Третий, более редко встречающийся вариант – мотор-колеса.

Все перечисленные выше особенности случат одной цели – сделать самосвал оптимальным транспортным средством для работы в открытых карьерах.

Самые большие самосвалы в мире. ТОП-10

Задача определения самого большого карьерного самосвала в мире не так проста, как кажется. По каким данным надо ориентироваться? По высоте машины или по ее полной массе? По мощности двигателя или по объему кузова? Лучшее решение — самое практичное. Поскольку указанные ТС выполняют конкретные производственные задачи, значит, и оценивать их надо по грузоподъемности.

Ниже перечисляются самые большие самосвалы, которые входят в первую десятку рейтинга, а также даются их основные технические характеристики.

  1. Hitachi EH50000AC-3 (грузоподъемность 326 тонн). Этот самосвал с железным каркасом производят с 2012 года. При длине 15,51 м, ширина и высота равны 8,6 м и 7,41 м. 16-цилиндровый дизель обеспечивает максимальную скорость 90 км/ч.
  2.  Caterpillar 795F AC (345 тонн) выпускается с двумя вариантами кузова. Один из них – специально для угля. При полной массе 628 тонн, габариты машины равны 15,15х8,97х7,04 метра.
  3.  Terex MT 5500 AC (360 тонн). Наибольшая масса равна 598 тонн. Размеры: 14,87х9,05х7,67 метров. Силовая установка 16-цилиндровая, дизельная, мощностью 3000 л.с., плюс электромотор. Максимальная скорость 100 км/ч.
  4. Komatsu 960E-1К (360 тонн). Полная масса 635 тонн. 18-цилиндровый четырехтактный V-образный дизель способен разогнать «японца» до 100 км/ч.
  5.  XCMG DE400 (363). Этот китаец – самый большой самосвал в мире по ширине, которая равна 10 метров. Прочие размеры: длина 16 м., высота 7,6 м. Выпускается с 2012 года. Предельная скорость 50 км/час.
  6.  БелАЗ 75601 (396 тонн). Полная масса 672 тн. Размеры: 14,9х9,28х7,22 м. Предназначен для транспортировки крупных камней из глубоких карьеров.
  7.  Bucyrus MT6300AC (400). Этот американец выпускается с 2008 года. До 2010 года назывался Terex Unit Rig MT 63 00 AC. Мощность двигателя 3750 л.с.
  8.  Liebherr Т284 (400 тонн). При максимальной массе 661 т. и габаритах 15,59х7,42х8,3 м, эта машина, оборудованная 3750-сильным дизелем с 20-ю цилиндрами, способна развивать скорость до 100 км/ч. Самый высокий в своем классе.
  9. Caterpillar 797F (400 тонн). Полная масса составляет 687,5 тонн. Размеры: 14,8х9,75х6,52 метра. 20-цилиндровый дизель с турбонаддувом разгоняет самосвал Caterpillar до 110 км/ч. Выпускается с 2009 года.
  10.  БелАЗ-75710. У этого БелАЗа грузоподъемность по паспорту равна 450 т. Но на испытаниях машина везла 503,5 тонны. Объем кузова геометрический — 157,5 куб. м.; с «шапкой» (2:1) – 269,5 куб. м.

На самосвале стоит дизель-электрическая силовая установка с 2-мя моторами MTU DD 16V4000, мощностью по 2300 л.с. каждый. При пустом кузове, используется только один из них. Они запускают генератор, который подает энергию на 4 электродвигателя. Эксплуатационная масса (вес авто с рабочим оборудованием, всеми заправками и водителем (75 кг)) – 360 т. Полная масса (то же, с грузом) – 810 тонн.

Колесная формула 4х4, все колеса – спаренные. Габариты (ДхШхВ) – 20,6 х 10,62 х 8,265 м. Крутящий момент – 9300 Н*м при 1500 об/мин., удельный расход топлива – 198 г/кВт*час (практически — 1300 кг ДТ на 100 км или 470 л/час). Объем бака – 5600 л. Максимальная скорость – 64 км/час. Радиус поворота – 19,8 м. Тормоза сухие двухдисковые. Подвеска гидропневматическая.

В стандартную комплектацию входят системы: “Wiggins” (быстрая заправка), предпускового подогрева (жидкостная), контроля давления в шинах, пожаротушения (с ДУ), контроля загрузки и автоматической смазки. А также: заправочный центр, блок «отопитель-кондиционер», сигнализация, которая включается в случае приближения к ЛЭП. Возможно тропическое либо северное исполнение.

Самый большой БелАЗ в мире, по словам водителей, отличается плавным ходом, повышенной устойчивостью и легкой управляемостью. За счет наличия двух поворотных осей, ТС очень маневренное. Благодаря четырем мотор-колесам и сдвоенным шинам (8 шт.), у машины хорошая проходимость и максимальная грузоподъемность. Мощный гидропривод разгружает самосвал всего за полминуты.

БелАЗ-75710 работает по схеме 24 / 7 / 365. Во время пересменки машина не глушится. Двигатели останавливаются только в случае проведения планового ТО или ремонта.

В заключение – еще один интересный факт по самым большим карьерным самосвалам. Если при составлении списка лидеров речь шла о практической пользе, т.е. о грузоподъемности, то почему надо рассматривать только «одиночные» машины? Может, надо вспомнить и об автопоездах?

Здесь имеется один ярко выраженный лидер, прочие далеко позади. Рудовоз Powertrans Pit Hauler с шестью прицепными модулями с боковой выгрузкой способен за один рейс доставить к месту выгрузки 480 тонн породы. Чтобы обеспечить подобные характеристики, конструкторы применили оригинальное решение. Силовые агрегаты Cummins KTA19 (730 л.с.) смонтированы не только на тягаче. Каждый прицеп тоже имеет свою моторизованную группу (двигатель + трансмиссия). В итоге суммарная тяговая мощность автопоезда равная 5110 л.с.

Видео:Ты только посмотри на эту МОЩЬ!!! Самые Большие САМОСВАЛЫ в Работе

Поиск запроса «самый большой самосвал в мире» по информационным материалам и форуму

Топ-10 крупнейших карьерных самосвалов – ООО «ТТМ ЦЕНТР»

Самые большие в мире карьерные самосвалы.

Мир по-прежнему в первую очередь зависит от ископаемого топлива для производства энергии. Это означает, что для миллиардов людей на планете горнодобывающая промышленность наряду с добычей нефти остается самым главным. Для извлечения ископаемого топлива из недр земли необходимы эффективные транспортные средства, которые могут сэкономить себестоимость добычи.

К счастью современный мир может похвастаться потрясающей спец техникой, которая трудится на благо человечества. Сегодня предлагаем вам посмотреть крупнейшие в мире карьерные самосвалы, которые перевозят в огромных количествах твердые полезные ископаемые.

 

Hitachi EH50000AC-3

Самосвал начал продаваться в 2012 году. Это самый большой самосвал Hitachi с самым большим железным каркасом. Грузовик имеет грузоподъемность в 326 тонн, а длина машины составляет 15,51 метр.

Ширина кузова – 8,6 метров, высота кузова – 7,41 метр. Грузовик оснащается 16-ти цилиндровым дизельным двигателем.

Кроме того, самосвал использует электрический силовой агрегат. Максимальная скорость составляет 90 км/час.

Caterpillar 795F AC

Caterpillar 795F AC грузоподъемностью 345 тонн имеет две модификации кузова. Один предназначен для перевозки угля.

Общая длина машины составляет 15,15 метров. Ширина 8,97 метров, а высота кузова составляет 7,04 метра. Вес груженой машины составляет 628 тонн.

 

Белаз 75600

Белаз 75600 в настоящее время является одним из крупнейших в мире карьерных самосвалов. Машину производит ОАО “Белорусский автомобильный завод”. БелАЗ выпускает транспортные средства для горнодобывающей промышленности. Модель 75600 БелАЗ имеет грузоподъемность 352 тонны. Максимальный вес брутто составляет 617 тонн. Длина: 14,9 метров, Ширина: 9,6 метров, Высота: 7,47 метров.

 

Terex MT 5500 AC


Terex MT 5500 AC грузоподъемностью 360 тонн, создан для больших объемных горных работ. Максимальный вес самосвала в груженом виде составляет 598 тонн. Длина грузовой машины составляет 14,87 метров. Ширина кузова – 9,05 метров. Высота самосвала составляет 7,67 метров. Машина оснащена четырехтактным 16-ти цилиндровым двигателем, мощностью 3000 л.с. Также в помощь двигателю внутреннего сгорания установлен электрический мотор. Максимальная скорость грузовика составляет 100 км/час.

 

Komatsu 960E-1K

Грузоподъемность грузовика составляет 360 тонн.

Вместе с грузом самосвал весит 635 тонн. Komatsu 960E-1k питается от четырехтактного 18-ти цилиндрового дизельного V-образного мотора мощностью 3500 л.с. Максимальная скорость 100 км/час.

 

Белаз 75601


Еще один самосвал легендарного Белорусского завода БелАЗ. Машина может загружать до 396 тонн груза. В полном загруженном состоянии самосвал весит гигантские 672 тонны.

Это последняя модель Белаза предназначена для перевозки камней, которые добываются в глубоких карьерах в горнодобывающей промышленности.

Длина: 14,9 метров, Ширина: 9,28 метров, Высота: 7,22

 

Liebherr T 284


Грузоподъемность этого самосвала составляет 400 тонн. Максимальная масса машины – 661 тонны.

Длина грузовика составляет 15,59 метров. Ширина и высота составляют 7,42 метра. Огромный автомобиль оснащен 20-ти цилиндровым дизельным двигателем мощностью 3750 л.с. Также машина оснащена электрическим мотором. Максимальная скорость 100 км/час.

 

Terex MT 6300AC

Этот самосвал появился в 2008 году. Машина выпускается группой, в которую входит компания Caterpillar. Длина грузовика составляет 14,63 метра, Высота 7,92 метра. Автомобиль оснащен дизельным 20-ти цилиндровым мотором, мощностью 3750 л.с. Эксплуатационная масса машины – 660 тонн.

Caterpillar 797F

Это последняя свежая модель карьерного самосвала который произвела компания Caterpillar. Это грузовик это второй по величине карьерный самосвал в мире. Максимальный вес при загрузке составляет 687,5 тонн. Длина самосвала составляет 14,8 метров. Высота 6,52 метра. Ширина 9,75 метров. Грузоподъемность – 400 тонн. Машина была выпущена в 2009 году. Грузовик оснащен дизельным 20-ти цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Максимальная скорость составляет 110 км/час.

 

БелАЗ 75710

Завершает наш рейтинг самой большой в мире карьерный самосвал – БелАЗ 75710.

Размеры самосвала поражают. Так длина машины составляет 20,6 метров. Высота 8,16 метров, когда как ширина составляет 9,87 метров.

Грузоподъемность составляет 496 тонн. Машина была создана в 2013 году.

Ультра тяжелый грузовик оснащен двумя дизельными турбированными 16-ти цилиндровыми двигателями, мощностью 2300 л.с. Также машина оснащена электрическим двигателем. Максимальная скорость машины составляет 100 км/час.

источник: www.1gai.ru

10 самых больших грузовиков в мире

ДЛЯ среднего автомобилиста вероятность того, что грузовик размером с ваш дом подъедет к вам на автомагистрали, практически равна нулю.

Однако для тех, кто работает в некоторых основных горнодобывающих отраслях мира, мегагрузовики — обычное дело.

11

Огромные грузовики затмевают все вокругКредит: Белаз

От транспортных средств длиннее плавательного бассейна до достаточно мощных, чтобы перевезти 50 слонов, некоторые из этих машин действительно не поддаются поверью.

К счастью для нас, онлайн-магазин Machineseeker составил список самых больших транспортных средств, которые мы можем просматривать, не выходя из дома, не ставя себя на пути этих гигантских машин.

Вот список из 10 самых больших и мощных грузовиков в мире.

10. Компания Caterpillar 794 C

11

Caterpillar 794 C — новейший внедорожный грузовик от компании Caterpillar Кредит: Machineseeker.com

Длина: 50.72 фута

Высота: 26,30 футов

Ширина: 32 фута

Мощность: 3,500 л.с.

Грузоподъемность: 291 метрическая тонна

794 C — новейший внедорожник Caterpillar, выпущенный на рынок только с сентября прошлого года.

Его грузоподъемность составляет 291 тонну.

9. Komatsu 930E-4

11

Komatsu 930E-4 работает от электрогенератора

Длина: 51.20 футов

Высота: 24,18 фута

Ширина: 29,82 фута

Мощность: 2700 л.с.

Грузоподъемность: 291,7 метрических тонн

Произведенный в Японии, этот монстр от Komatsu приводится в движение электрическим генератором, приводимым в движение гигантским 16-цилиндровым турбодизельным двигателем.

8. Hitachi EH5000AC-3

11

Hitachi, входящая в топ-10, имеет длину более 50 футов

Длина: 50,80 футов

Высота: 24.67 футов

Ширина: 28,25 фута

Мощность: 2,850 л.с.

Грузоподъемность: 296 тонн

Единственный грузовик Hitachi в десятке лучших, EH5000AC-3 — один из самых длинных в группе. Его емкость составляет 197 кубических метров, и вмещает достаточно воды, чтобы заполнить 1000 обычных ванн.

7. Caterpillar 795F AC

11

Модель 795F — вторая по величине в модельном ряду Caterpillar Кредит: Caterpillar

Длина: 49.70 футов

Высота: 23 фута

Ширина: 31 фут

Мощность: 3,440 л.с.

Грузоподъемность: 313 метрических тонн

Второй по величине в линейке Caterpillar, 795F может достигать почти 50 футов в высоту, когда его скип наклонен.

6. Komatsu 960E-2

11

Японский Komatsu 960E-2 — лишь их второй по величине автомобиль Фото: Komatsu

Длина: 51,18 фута

Высота: 24.17 футов

Ширина: 31,50 фута

Мощность: 3,500 л.с.

Грузоподъемность: 326,6 метрических тонн

При ширине более 30 футов 960E-2 занимал бы более трех полос движения, если бы ему было разрешено передвигаться по обычной автомагистрали.


КРУГЛОСУТОЧНО ПО ВСЕМУ МИРУ Топ-10 необычных и чудесных каруселей… от гигантских гамбургеров до перевернутых навесов

5. Белаз 75600

11

75600 — единственный грузовик БелАЗа, вошедший в топ-10Кредит: Белаз

Длина: 50.85 футов

Высота: 24,50 футов

Ширина: 31 фут

Мощность: 3,500 л.с.

Грузоподъемность: 360 тонн

Сделанный в небольшом европейском государстве Беларусь, БелАЗ 75600 имеет массивную полезную нагрузку в 360 тонн — более 50 взрослых слонов-самцов.

4. Liebherr T284

11

Единственный производитель Германии — крупнейший производитель Liebherr Кредит: Liebherr

Длина: 51.48 футов

Высота: 24,34 фута

Ширина: 31,73 фута

Мощность: 3,969 л.с.

Грузоподъемность: 363 метрических тонны

Единственный грузовик в списке от немецкого производителя Liebherr, более 50 футов в длину и 24 фута в высоту, это самый большой грузовик на производственной линии компании.

3. Caterpillar 797

11

Это самый большой грузовик, произведенный компанией Caterpillar Кредит: Caterpillar

Длина: 48.56 футов

Высота: 21,39 фута

Ширина: 32 фута

Мощность: 4,000 л.с.

Грузоподъемность: 363 метрических тонны

Самый большой грузовик от Caterpillar, его шины более чем в два раза превышают рост среднего человека, а комплект стоит более 137 000 фунтов стерлингов.

Но больше всего пугает его максимальная скорость — более 42 миль в час, несмотря на то, что он весит 687,5 метрических тонн.

2. Komatsu 980E-4

11

Монстр Komatsu — старший брат линейки

Длина: 45.83 футов

Высота: 26,25 фута

Ширина: 32,84 фута

Мощность: 3,500 л.с.

Грузоподъемность: 369,4 метрических тонн

Самый большой автомобиль, произведенный Komatsu, 980E-4 является эквивалентом Годзиллы в японской автомобильной промышленности. Это старший брат 960E-2, занявшего шестое место.

1. Белаз 75710

11

Бесспорный победитель больше дома Кредит: Белаз

Длина: 67.50 футов

Высота: 26,80 футов

Ширина: 32 фута

Мощность: 11,012 л.с.

Грузоподъемность: 450 метрических тонн

Самый большой в мире грузовик к нам приходит от белорусского производителя БелАЗ.

По размерам, как у дома-близнеца, это одна внушительная фигура.

Однако больше всего впечатляет то, что находится под капотом. Имея 11012 л.с., он обладает мощностью семи суперкаров Bugatti Chiron вместе взятых.

ПЕДАЛЬ К МЕТАЛЛУ

Это 10 самых быстрых и мощных суперкаров в мире.

На фото

БОГАТЫЙ СПИСОК МОТОРОВ

Если бы деньги были беспочвенны … Посмотрите 10 самых дорогих автомобилей всех времен по производителям

ОПАСНЫЕ ЗОНЫ

10 самых смертоносных дорог Великобритании, представленных как «токсичная смесь» резких поворотов и ограничений на 60 миль в час, подвергают опасности жизни

X FACTOR

Новый Mercedes X-Class 2018: шикарный пикап, вмещающий 17 единиц пива бочек и стоит менее 30 000 фунтов стерлингов

Road Test

ГЛАВНАЯ В АССОРТИМЕНТЕ

Мы рассматриваем Ford Ranger — пикап, который на школьной трассе чувствует себя как дома

5 самых больших грузовиков из когда-либо созданных, плюс 5 других огромных машин

Монго как грузовик.

Кто не похож на Монго в этом отношении (и, возможно, в других отношениях)? Грузовики — это впечатляющие, мощные и в конечном итоге очень полезные вещи. Но в то время как ваша длиннобазная кабина экипажа, навороченная, дизельная, с двойными ходовыми огнями для грузовиков, расположенными вдоль верхней части кабины, действительно имеет большое значение, она меркнет по сравнению с 10 титаническими грузовиками и мужественными машины, найденные в этом очень интересном видео на YouTube из магазина под названием Amazing Stock.

В нашем непрерывном поиске вещей, которые, как мы думаем, будут развлекать вас (и нас), мы наткнулись на это видео «10 самых удивительных машин.Они говорят «машины», но все они в большей или меньшей степени грузовики, если вы определяете грузовики в общих чертах. Или, во всяком случае, первые несколько узнаваемы как грузовики. После этого они начинают больше походить на туннелиры, порталы и другие вещи, но для наших целей назовем их просто грузовиками.

Посмотрите все видео выше и узнайте больше обо всех 10 автомобилях из видео, заключенного ниже.

Реклама — продолжить чтение ниже

1962 г. ЗИЛ-Э-167 6х6

1962 г. ЗИЛ-Э-167 6×6 был разработан Советским Союзом, чтобы добраться до городов Крайнего Севера в любую погоду (или для вторжения в США.С. через Северный полюс, если следовать определенным теориям заговора). Оснащенный двумя установленными сзади 3,5-литровыми двигателями V8 ЗИЛ-375 (один источник говорит, что это два 7,0-литровых двигателя), E-167 выглядит так, будто в тундру было бы здорово попасть. Началось все с 28-дюймового двигателя. тракторные колеса от МАЗ-529, но они были слишком тяжелыми, поэтому в видео говорится, что они сделали более легкие колеса из стеклопластика, которые работали нормально. Все это было великолепное 30 футов в длину, 9 футов в ширину и 9 футов в высоту (хотя другой источник сообщил, что он был 10 футов в ширину и 10 футов в высоту).Снаряженная масса составляла 12 или 15 тонн, а грузоподъемность — 5 тонн. Его можно увидеть в Государственном военно-техническом музее под Москвой.

Внедорожник-монстр шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайяна

Шейх Хамад бин Хамдан Аль Нахайян известен тем, что уступает место негабаритным репликам Dodge Power Wagons и Willys Jeep. Но он также построил или построил этот 10-колесный внедорожник. Потому что … ну, не так ли? В сообщениях говорится, что он сочетает в себе Jeep Wrangler с военным грузовиком Oshkosh M1075.Мощность исходит от шестицилиндрового 15,2-литрового дизельного двигателя Caterpillar C15 мощностью 600 л.с. Сам грузовик имеет длину 35 футов. Но фургон Dodge Power шейха должен иметь четыре спальни и весить 50 тонн.

Наземный поезд LeTourneau

Наземный поезд LeTourneau был создан для армии США, чтобы путешествовать по Аляске. Или для лесозаготовок в безлюдных просторах Крайнего Севера. Опытный образец был изготовлен для армии, но в производство так и не пошел, затем ЛеТурно предлагал его различным потенциальным клиентам.Последующие разработки становились все больше и больше: оригинальный трактор 4×4 с тремя прицепами и добавление прицепов и колес, пока он не стал самым длинным автопоездом в истории. В конечном счете, наземный поезд LeTourneau TC-497 MkII имел четыре газотурбинных двигателя в тракторной части мощностью 1170 л.с. каждый, что в сумме составляет 4680 л.с., все вращающиеся генераторы приводили в действие 54 двигателя, по одному на каждое из 54 колес поезда. В итоге получилось 12 трейлеров. К тому времени, когда в 1962 году армия снова начала на него смотреть, мощные вертолеты, которые могли поднять все, что мог перевозить наземный поезд, сделали его устаревшим.Общий объем инвестиций в проект составил 3,7 миллиона долларов.

Самоходный модульный транспортер

Самоходный модульный транспортер, или SPMT, был разработан для перемещения действительно очень больших вещей, таких как мосты, нефтяные платформы, дома или корабли, весом до 15 000 тонн. По сути, они похожи, по крайней мере, из того, что мы можем сказать, как большие многоколесные скейтборды, которые могут работать вместе, чтобы нести большие грузы, или работать независимо для небольших перевозок.На одном из модулей в ролике мы насчитали 64 колеса. В одной установке было четыре модуля, то есть 128 колес. Все колеса поворотные. Вы можете использовать его, чтобы возить яхту по верфи.

Herrington Marmon Rhino 4WD внедорожник-амфибия

Это полноприводный внедорожник Herrington Marmon Rhino, амфибия с полыми полусферами вместо колес. Он мог наклоняться на 75 градусов в любом направлении и работать в режиме 2WD или 4WD. Максимальная скорость составляла 45 миль в час на суше и 4 мили в час на воде.После 14 лет разработки он был поставлен на постоянную стоянку.

Пусковая машина с сегментным мостиком SLJ932

Пусковая машина для сегментных мостов SLJ932 имеет длину 300 футов и предназначена для прокладки дорог через опоры мостов. Он весит 580 тонн и может установить до 1000 пролетов за время своего механического срока службы. Именно такие вещи Уайл Э. Койот заказал бы в ACME.

Мостовой конвейер для горных работ F60

Горная машина F60 с конвейерным мостом для вскрышных пород — самая большая машина в мире, способная двигаться независимо.Он гораздо меньше похож на грузовик, а больше на большой мост на гусеницах танков. Его длина составляет 1646 футов, а вес — 15000 тонн. Он едет на двух отдельных колесных шасси с 760 колесами. Есть отдельная подстанция на платформе, которая производит электроэнергию для работы буровой установки. Половина колес с каждой стороны имеют электропривод. Во время работы он потребляет 27 000 кВт и развивает максимальную скорость 29 футов в минуту. Он используется на месторождениях бурого угля в Лужицком регионе, расположенном на немецко-польской границе. Его задача — удалить «покрывающий слой», материал, в основном грязь, который лежит на поверхности угольного пласта.Итак, эти штуки катятся по огромному очищенному участку земли, удаляя грязь, пока не доберутся до угля. Им нужны дорожки, чтобы они могли продвигаться по покрывающей породе и удалять ее. Это был самый тяжелый наземный транспорт, который когда-либо производился, пока не появился ковшовый экскаватор Bagger 293.

Туннельная машина с противовесом давления земли

Bertha — это название крупнейшей в мире туннельной машины с защитным экраном от давления земли.Он построен Hitachi Zosen. Длина Берты составляет 326 футов, а вес — 6,1 тонны. Конец, который пробуривает туннель, имеет диаметр 57,5 ​​футов. Он использует 25000 л.с. для раскрутки канала ствола с помощью 260 специальных фрез. Он будет проходить 32 фута в день. Его использовали для рытья 1,8-мильного туннеля в Сиэтле, затем его разрезали и переплавили. Это эффект масштаба.

Стрела для пожарных машин Gradall FA 70

Стрела для пожарных машин Gradall FA 70 пробивает стены горящих зданий «булавой».Затем булава направляет воду в огонь. Он управляется дистанционно.

Дорожный кран-манипулятор Colmar T10000 FSC

Хорошо, он не такой большой и впечатляющий, как наземный поезд LeTourneau, но автопогрузчик Colmar T10000 FSC может перемещаться по гусеницам цистерны или по железнодорожным путям; у него есть и то, и другое. Максимальная скорость по железной дороге — 24 мили в час.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Топ-5 крупнейших карьерных самосвалов в мире

* Последнее обновление: июль 2020 г.

В рамках серии профилей iSeekplant, посвященных крупнейшим шахтам и технике в мире, пора отдать дань уважения одной из настоящих рабочих лошадок на любом объекте — самосвалу. Ключевой момент в перемещении всевозможных сыпучих материалов, существует множество различных типов самосвалов, которые в основном полагаются на тяжелый гидроцилиндр для вертикального или горизонтального подъема платформы и опорожнения грузовиков.

Производители машинного оборудования часто проектируют и производят экскаваторы и самосвалы, которые идеально подходят для работы в тандеме. Например, грузовик, занявший второе место в этом списке (Caterpillar 797F), имеет грузоподъемность, позволяющую загружать его только за четыре прохода их самого большого экскаватора Caterpillar 6090 FS.

Ниже приведены самые большие самосвалы в мире по грузоподъемности:

Список пяти крупнейших самосвалов в мире

1. Белаз 75710 Самосвал

Белорусский самосвал БелАЗ 75710, предназначенный для обслуживания обширных российских рудников, является крупнейшим в мире самосвалом.В основном он используется в Восточной Европе и России, он имеет огромную полезную нагрузку до 496 тонн материала. 75710 весит 360 тонн, имеет длину 20,6 метра и развивает скорость до 64 километров в час на восьми огромных шинах Micheline, высота которых достигает 4 метров. 16-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом модели 75710, известный своей надежностью, испытывает сильную жажду: по сообщениям, он расходует около 1300 литров топлива на 100 километров.

2. Самосвал Caterpillar 797F

Второе место в рейтинге делят три грузовика грузоподъемностью до 400 тонн (значительное отклонение от 496 тонн, которыми может похвастаться Белаз 75710).Caterpillar 797F сейчас представляет собой третье поколение, впервые запущенное в производство в 1998 году, и оно регулярно используется на рудниках Австралии. Он оснащен 20-цилиндровым дизельным двигателем и может развивать максимальную скорость 68 км / ч. Он также оснащен трансмиссией с гидротрансформатором Caterpillar — отличительной чертой компании Cat как единственного производителя, предлагающего ее среди самосвалов ультра-класса. Все остальные конкуренты предлагают дизель-электрические трансмиссии.

3. Самосвалы Liebherr T 282C и T 284

При такой же грузоподъемности, что и Cat 797F, Liebherr весит на 30 тонн меньше, что снижает нагрузку на машины при работе с максимальной нагрузкой.Компания Liebherr заявляет, что T 284 является самым легким (исходя из веса пустого автомобиля) и наиболее мощным (максимальная грузоподъемность) карьерным самосвалом ультра-класса. Грузовики оснащены 20-цилиндровым двигателем мощностью более 4000 лошадиных сил и максимальной скоростью 64 км / ч.

4. Самосвал Terex / Bucyrus MT6300AC

Переименованный с Terex на Bucyrus после того, как последний был приобретен в 2010 году их подразделением горнодобывающего оборудования, этот грузовик отличается технологией подогрева кузова, которая обеспечивает более эффективную разгрузку в условиях холодного климата.Обладая грузоподъемностью 360 тонн, MT6300AC имеет максимальную скорость 64 км / ч и 20-цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель.

5. Белаз 75601 Самосвал

Еще один вошедший в пятерку лидеров БелАЗа, 75601 имеет грузоподъемность 396 тонн. Специально разработанный для перевозки разрыхленной породы с глубоких открытых горных выработок и в различных климатических условиях, он оснащен 20-цилиндровым четырехтактным V-образным двигателем и может развивать скорость до 64 км / ч.

Другие особые упоминания в разговорах о крупнейших самосвалах в мире — это Komatsu 980E-4 и 960E-1.

Насколько велик карьерный самосвал?

Шахтный самосвал ультра-класса обычно имеет длину около 15 метров, высоту 7 метров и ширину 9 метров. Однако самый большой в мире самосвал — это гигант 20,6 метра в длину, 8,16 метра в высоту и 9,87 метра в ширину.

Какой самосвал самый большой в мире и какова его вместимость?

Обладая огромной грузоподъемностью 496 тонн, Белаз 75710 является крупнейшим в мире самосвалом.

Сколько стоит самый большой в мире самосвал?

Самосвал Белаз 75710 продается по цене от 6 до 7 долларов.5 миллионов.

Заинтересованы в аренде самосвала для вашего проекта?

Здесь, в iSeekplant, находитесь ли вы в Брисбене, Сиднее, Мельбурне, Канберре, Перте, Дарвине, Аделаиде или где-либо еще в стране, мы здесь, чтобы помочь. Мы гордимся тем, что у нас самая большая сеть по аренде заводов в стране, и у нас будет для вас качественный поставщик услуг по аренде самосвалов. Так что начните с нами сегодня, используя наш инструмент получения ставок, и добро пожаловать на борт!

Будьте в курсе последних новостей отрасли, проектов и оборудования, подписавшись на блог iSeekplant «Flapping Mouth» ниже! Поверьте, вы не хотите пропустить отличный ежедневный контент, включая отраслевую информацию, обзоры и новости.

Самые большие карьерные самосвалы в мире

Белаз 75710

Белаз 75710 грузоподъемностью 496 т — самый большой карьерный самосвал в мире. Сверхтяжелый самосвал спущен на воду белорусской компанией «Белаз» в октябре 2013 года по заказу российской горнодобывающей компании. Начало продаж грузовиков Белаз 75710 запланировано на 2014 год.

Грузовик имеет длину 20,6 м, высоту 8,16 м и ширину 9,87 м. Масса пустого автомобиля — 360 тонн.Белаз 75710 оснащен восемью крупногабаритными бескамерными пневматическими шинами Michelin и двумя 16-цилиндровыми дизельными двигателями с турбонаддувом. Выходная мощность каждого двигателя составляет 2300 л.с. В автомобиле используется электромеханическая трансмиссия, работающая от переменного тока. Максимальная скорость грузовика — 64 км / ч.

Гусеница 797F

Caterpillar 797F, последняя модель самосвалов класса 797, произведенных и разработанных компанией Caterpillar, является вторым по величине карьерным самосвалом в мире. Машина находится в строю с 2009 года.Он может нести 400 т полезной нагрузки по сравнению с предшествующими моделями 797B и 797 первого поколения, с грузоподъемностью 380 т и 360 т соответственно.

Самосвал имеет полную рабочую массу 687,5 т, длину 14,8 м, высоту 6,52 м и ширину 9,75 м. Он оснащен шестью радиальными шинами Michelin XDR или Bridgestone VRDP и четырехтактным дизельным двигателем Cat C175-20 с турбонаддувом. Одноблочный 20-цилиндровый двигатель обеспечивает полную выходную мощность до 4,00 л.с. Грузовик использует трансмиссию с гидротрансформатором и развивает максимальную скорость 68 км / ч.

Komatsu 980E-4

Komatsu 980E-4, представленный американской корпорацией Komatsu в сентябре 2016 года, имеет грузоподъемность 400 тонн. Это самый большой задний самосвал с электроприводом от Komatsu. Komatsu 980E-4, оснащенный большими ковшовыми экскаваторами с грузоподъемностью до 76 м 3 , подходит для крупномасштабных горных работ.

Полная эксплуатационная масса грузовика составляет 625 т, а его погрузочная высота и ширина 7,09 м и 10,01 м соответственно. Автомобиль оснащен четырехтактным дизельным двигателем Komatsu SSDA18V170 мощностью 3500 л.с. с 18 цилиндрами V-образного типа.В нем используется система электропривода переменного тока на биполярном транзисторе IGBT (IGBT) GE с двойным изолированным затвором и может работать со скоростью до 61 км / ч.

Terex MT 6300AC

Terex MT 6300AC, представленный американским производителем Terex в 2008 году, также представляет собой карьерный самосвал ультра-класса грузоподъемностью 400 тонн. Автомобиль был переименован в Bucyrus MT6300AC после приобретения компанией Bucyrus подразделения горнодобывающего оборудования Terex в 2010 году. Terex MT 6300AC стал частью линейки буровых установок Caterpillar после приобретения компанией Caterpillar Bucyrus в 2011 году.

Полная эксплуатационная масса автомобиля — 660 тонн. Кузов грузовика имеет высоту 7,92 метра и длину 14,63 метра. Автомобиль оснащен четырехтактным дизельным двигателем с 20 цилиндрами, приводящими в действие электрический генератор переменного тока, который, в свою очередь, подает питание на электродвигатель, установленный на каждой стороне задней оси. Номинальная выходная мощность двигателя составляет 3750 л.с. Автомобиль может двигаться с максимальной скоростью 64 км / ч.

Либхерр Т 282С / Т 284

Liebherr T 282C и Liebherr T 284 — это два самосвала ультра-класса грузоподъемностью 400 т, разработанные и произведенные компанией Liebherr.Эти самосвалы занимают второе место по величине карьерных самосвалов вместе с Caterpillar 797F и Terex MT 6300AC. Модель T 282C компании Liebherr является преемником карьерного самосвала T 282B грузоподъемностью 360 тонн. T 284, последний класс грузовиков от Liebherr, имеет много общих черт с T 282C.

Полная масса Т 282С и Т 284 одинакова — 661 тонна. Общая длина грузовиков — 15,69 м. Общая ширина и погрузочная высота составляют 9,679 м и 7,42 м соответственно. Автомобили оснащены 20-цилиндровым дизельным двигателем полной мощности до 3750 л.с.В автомобилях используется система электропривода переменного тока Liebherr IGBT. Максимальная скорость движения автомобилей — 64 км / ч.

Белаз 75601

Белаз 75601 способен перевезти 396 тн. Это новейшая модель грузовиков класса 7560, разработанная БелАЗом для перевозки рыхлых горных пород на глубоких карьерах в различных климатических условиях.

Полная эксплуатационная масса автомобиля составляет 672,4 т. Белаз 75601 имеет длину 14,9 м, ширину 9,25 м и высоту 7,22 м.В самосвале применяется электромеханическая трансмиссия с четырехтактным дизельным двигателем, имеющим 20 цилиндров V-образного типа. Мощность двигателя — 3750 л.с. Тяговые двигатели и тяговый генератор переменного тока поставляются соответственно компаниями Siemens и Kato. Максимальная скорость БелАЗ 75601 — 64 км / ч.

Komatsu 960E-1 / 960E-1K

Komatsu 960E-1 и Komatsu 960E-1K — два новейших карьерных самосвала от Komatsu. Каждый грузовик имеет грузоподъемность 360 тонн. Модель 960-E1, представленная в 2008 году, является первым поколением карьерных самосвалов серии 960E от Komatsu, за которым последовала Komatsu 960E-1K.

Полная масса обоих грузовиков 635 тонн. Погрузочная высота и ширина 7,14 м и 9,19 м соответственно. Общая длина Komatsu 960E-1 и Komatsu 960E-1K составляет 15,6 м и 15,34 м соответственно. Оба автомобиля оснащены четырехтактным дизельным двигателем с 18 цилиндрами V-образного типа. Мощность двигателя составляет 3500 л.с. Komatsu 960E-1 использует систему электропривода переменного тока GE с двумя IGBT-транзисторами, тогда как 960E-1K использует систему электропривода переменного тока Komatsu IGBT. Максимальная скорость обоих грузовиков — 64 км / ч.

Terex MT 5500AC

Terex MT 5500AC, также известный как Unit Rig MT 5500AC, считается одним из самых больших карьерных самосвалов в мире.Автомобиль грузоподъемностью 360 тонн используется для открытых горных работ в больших объемах.

Максимальная полная масса Terex MT 5500AC составляет 598 тонн. Общая длина составляет 14,87 м, а ширина и погрузочная высота — 9,05 м и 7,67 м соответственно. Автомобиль приводится в движение четырехтактным дизельным двигателем мощностью 3000 л.с. с 16 цилиндрами. Автомобиль использует систему электропривода переменного тока и движется с максимальной скоростью 64 км / ч.

Белаз 75600

Белаз 75600 в настоящее время является одним из крупнейших карьерных самосвалов в мире.Это первое поколение карьерных самосвалов БелАЗ класса 7560, предназначенных для перевозки горной массы на глубоких карьерах в различных климатических условиях. Грузоподъемность самосвала составляет 352 тонны.

Максимальный вес брутто БелАЗ 75600 — 617т. Общая длина, ширина и погрузочная высота составляют 14,9 м, 9,6 м и 7,47 м соответственно. Автомобиль приводится в движение четырехтактным дизельным двигателем с турбонаддувом и 18 цилиндрами V-образного типа. Полная выходная мощность двигателя составляет 3500 л.с.Тяговый генератор для автомобиля предоставлен Kato, а тяговые двигатели — Siemens. Максимальная скорость движения грузовика — 64 км / ч.

Caterpillar 795F AC

Caterpillar 795F AC имеет грузоподъемность 345 тонн. Самосвал имеет модульную конструкцию и предлагает два варианта кузова, включая популярный MSD (конструкция для шахт) и угольный кузов без ворот.

Полная эксплуатационная масса Caterpillar 795F AC составляет 628 тонн. Габаритная длина грузовика — 15.14м. Габаритная ширина и погрузочная высота составляют 8,97 м и 7,04 м соответственно. Автомобиль оснащен дизельным двигателем Cat C175-16 общей генерирующей мощностью 3400 л.с. В грузовике используется система электропривода переменного тока, специально разработанная и разработанная компанией Caterpillar, и он движется с максимальной скоростью 64 км / ч.

Hitachi EH5000AC-3

Hitachi EH5000AC-3 имеет грузоподъемность 326 тонн. Это последний и самый большой самосвал Hitachi с жесткой рамой, представленный на выставке MINExpo International 2012 в Лас-Вегасе, штат Невада, в 2012 году.

Полная эксплуатационная масса Hitachi EH5000AC-3 составляет 551 тонну. Общая длина грузовика — 15,51 метра. Ширина и погрузочная высота составляют 8,6 м и 7,41 м соответственно. В грузовике используется 16-цилиндровый дизельный двигатель Cummins QSKTTA60-CE с низким уровнем выбросов. Номинальная выходная мощность четырехтактного двигателя составляет 2850 л.с. Автомобиль использует систему электрического привода переменного тока Hitachi IGBT и развивает скорость до 56 км / ч.

Связанные компании

REMA TIP TOP

Обслуживание конвейерной ленты, защита от износа и коррозии

28 августа 2020

5 самых больших самосвалов

Эволюция самосвалов привела к увеличению их размеров, что может ошеломить зрителей огромными масштабами, и все дело в стремлении к большей эффективности.

Белаз 75710 — самый большой самосвал в мире, способный перевозить грузы до 500,00 кг. Здесь мы собрали пятерку крупнейших в мире, исходя из их грузоподъемности.

1. Белаз 75710

Белаз 75710 грузоподъемностью 496 тонн — самый большой самосвал в мире. Эта модель была разработана инженерами белорусской компании с целью создания подходящей нагрузки для российской горнодобывающей компании.

В 20.6 м в длину, 8,16 м в высоту и 9,87 м в ширину, он весит 360 тонн и обут в восемь суперразмерных шин Michelin. Дизельный двигатель с турбокомпрессором из 16 цилиндров приводит в движение его мощность 2332 л.с. и максимальную скорость 64 км / ч.

2. Caterpillar 797F

Caterpillar 797F является вторым по величине самосвалом в мире по грузоподъемности и может перевозить до 400 тонн. Его эксплуатационная масса составляет 687,5 тонны, длина — 14,8 м, высота — 6,52 м, высота — 9 м.75м шириной.

Он работает на шести шинах Michlen XDR или Bridgestone VRDP и оснащен дизельным двигателем C175-20 с четырехтактным турбокомпрессором и трансмиссией с гидравлическим приводом. Максимальная скорость: 68 км / ч.

3. Terex MT 6300AC

Terex MT 6300AC занимает третье место в нашем списке с грузоподъемностью 400 тонн.

Сам он весит 660 тонн, имеет длину 14,63 м и высоту 7,92 м. Он оснащен 20-цилиндровым четырехтактным двигателем с электрическим генератором переменного тока, который, в свою очередь, подает питание на электродвигатель, установленный на задней оси.Он производит 4000 л.с.

4. Liebherr T 282C / T 284

Liebherr T 282C и T 284 — это два самосвала грузоподъемностью 400 тонн, разработанные и произведенные инженерами Liebherr. Грузовики удостоены чести быть вторыми по величине в мире, наряду с Caterpillar 797F и Terex MT 6300AC.

Они весят 661 тонну, обе имеют 15,69 м в длину и 9,67 м в ширину, а высоту 7,42 м. Оба имеют 20-цилиндровый двигатель мощностью до 3750 л.с., что позволяет им развивать скорость до 64 км / ч.

5. Белаз 75601

Белаз 75601 может перевозить до 396 тонн груза и предназначен для вывоза материалов из самых глубоких открытых карьеров.

При весе 672,4 тонны и длине 14,9 м используется электромагнитная трансмиссия с 20-цилиндровым четырехтактным дизельным V-образным двигателем. У него мощность в 3500 л.с.

Самые большие грузовики в мире

Когда дело доходит до самых больших грузовиков в мире, нет недостатка в замечательных инженерных машинах для перевозки грузов, которые когда-то считались невозможными.В этом путешествии мы познакомим вас с самыми большими грузовиками в мире, их невероятными характеристиками и узнаем, почему эти грузовики такие чертовски большие. Так что расслабьтесь, устройтесь поудобнее и давайте посмотрим на самые большие игрушки на колесах.

БЕЛАЗ-75710

В 2014 году БЕЛАЗ-75710 стал самым большим самосвалом в мире. Какова грузоподъемность самого большого грузовика в мире? Попробуй 450 тонн, мой друг. А с мощностью 4600 лошадиных сил ему также не составит труда сдвинуть его с мертвой точки.Он имеет 8 массивных шин, специально рассчитанных на нагрузку около 100 тонн. Его длина составляет почти 66 футов, ширина — 30 футов, а высота — более 20 футов.

Диаметр поворота этого самосвала составляет около 66 футов, а максимальная скорость составляет около 40 миль в час. Эй, неплохо для самого большого грузовика в мире. Не заблуждайтесь, если вы хотите переместить тяжелые грузы, это игрушка, в которой вы можете это сделать. WoW-фактор!

Либхерр Т 282 В

Liebherr T 282 B когда-то возглавлял список крупнейших грузовиков в мире.Несмотря на то, что зверь потерял свою корону, он по-прежнему является мега-самосвалом, заслуживающим похвалы. Самосвал Liebherr T 282 B оснащен 90-литровым дизельным двигателем, способным производить 3650 лошадиных сил, что довольно мощно. Этот зверь весит примерно 10,5 тонн. И если вы думаете о покупке одного из этих плохих парней, он обойдется вам примерно в 3,5 миллиона долларов. Но можно сказать, что это на вес золота.

Грузоподъемность Lieberr T 282 B составляет 400 млн тонн, то есть чуть больше 1.3 миллиона фунтов. Грузовик на самом деле является гибридом, поскольку его дизельный двигатель приводит в действие два электродвигателя, которые расположены в задней оси грузовика. За время работы около 60 000 часов T 282 B потребляет около 2 миллионов литров топлива. Его высота составляет 25 футов, а длина — 48 футов, и это действительно очень большой грузовик.

Компания Caterpillar 797B

Один из местных жителей США, которых вы часто встретите в местах добычи полезных ископаемых, — это не кто иной, как Caterpillar 797B.Его высота составляет более 23 футов, а длина — почти 50 футов. Если вы захотите его купить, это обойдется вам примерно в 5-6 миллионов долларов. А для тех, кто тянет за собой большие деньги, цена того стоит. Этот плохой мальчик может перевозить груз массой 380 тонн.

Интересный факт: вы можете получить новый Mustang GT 5.0 2015 года по цене, которую вы заплатите за одну шину для Caterpillar 797. Одна шина для 797B стоит более 35 000 долларов. Этот зверь просто большой и ответственный. Он такой большой, что на нем нельзя ездить по дорогам.Фактически, его даже нельзя доставить целиком на другом большом грузовике. Скорее всего, Caterpillar 797 поставляется по частям и собирается на шахтах и ​​на строительных площадках новых владельцев.

Самые большие грузовики в мире

Это лишь несколько примеров самых больших грузовиков в мире. Сверхмощный зверь, владеющий хребтами и долинами, в которых они действуют.

Sparwood, BC, Canada — Самый большой грузовик в западном полушарии

Terex Titan, самосвал, вмещающий два автобуса и два пикапа.Энергетический кризис 1970-х превратил его в очень дорогой грузовик для передвижения, и в 1991 году он был списан как неподвижный туристический объект.

Адрес:
124-126 Aspen Drive, Sparwood, BC, Canada
Маршрут:
Hwy 3 до Sparwood. Поверните на север на Red Cedar Drive, затем сразу направо на Aspen Drive. Вы увидите большой зеленый грузовик справа, сразу за Центром для посетителей.

Результаты с 1 по 4 из 4 …

Советы и новости для посетителей о самом большом грузовике в западном полушарии

Отчеты и советы от RoadsideAmerica.com и мобильные типстеры Roadside America. Некоторые советы могут не подтверждаться. Отправьте свой отзыв.

Самый большой грузовик в западном полушарии

Очень большой карьерный самосвал. Мемориал горняков. Свободный. Прямо по шоссе.

[Lluce, 13.08.2019]

Самый большой грузовик в мире

Это самый большой грузовик в мире; очень аккуратный.

[Рита, 16.07.2018] Самый большой грузовик в мире — Titan

Из мемориальной доски: «Самый большой грузовик в мире! Titan 33-19.Он вмещает 2 автобуса и 2 пикапа (или 2 000 000 мячей для гольфа) и по размеру равен самому большому из динозавров, но «Титан» был построен для перевозки 350 тонн земли при добыче полезных ископаемых. Титан начал формироваться на чертежных досках лондонского офиса General Motors в 1968 году, а к 1974 году огромный грузовик был готов и загружен на 8 железнодорожных вагонов для демонстрации на Американской горной конвенции в Лас-Вегасе. Впечатляющий внедорожный самосвал стал предметом разговора на съезде, и Kaiser Steel согласилась поставить его на работу на шахте Игл-Маунтин в южной Калифорнии.В 1978 году Кайзер перевел Титан на свою угольную шахту возле Спарвуда, где самосвал присоединился к флоту небольших грузовиков, чтобы перемещать землю подальше от угольных пластов в карьере ». Также говорится, что ящик Титана, когда он находится на высоте 56 футов. высокий — рост бронтозавра 39 футов.

[Тиффин Филион, 13.05.2005]

Самый большой грузовик в мире

Поездка в Коулман, Альберта, чтобы осмотреть крупнейшую в мире копилку (по общему мнению, резервуар для сжатого воздуха с надписью «Самая большая копилка в мире», в которую можно внести средства для столь необходимых улучшений в Coleman) не дали никаких результатов, но мы с радостью наткнулись на эту впечатляющую структуру на обратном пути.В отличие от большинства других аттракционов подобного рода, на самом деле это настоящий грузовик.

[Марк Ньюлон, 24.08.2002]
Мои достопримечательности

Создайте и сохраните свое собственное безумное путешествие!

Попробуйте мои прицелы

Последние советы и истории о Британской Колумбии
  • Goats on the Roof, Нанаймо, Британская Колумбия
  • Ховард, самый большой гном в мире, Саанич, Британская Колумбия
  • The Big Friendly Giant, Кэмпбелл-Ривер, Британская Колумбия
  • Полое дерево, Ванкувер, Британская Колумбия
  • Trans Am Totem: Cars on a Tree, Ванкувер, Британская Колумбия

Последние советы посетителей

Советы и истории для США и Канады
  • Характеристика: Могучий кулак Джо Луиса, Детройт, Мичиган
  • Космический стартовый комплекс SpaceX, Браунсвилл, Техас
  • Самая большая в мире утка-приманка, Уичито-Фолс, Техас
  • The Blue Hippo, Эдмонд, Оклахома
  • The Tridge — 3-Way Bridge, Мидленд, Мичиган

Другие наблюдения

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *