13 самых уродливых автомобилей планеты :: Autonews
Автомобили бывают не только красивыми, но и абсолютно уродливыми. Причем за отвратительной внешностью может скрываться добрая и прекрасная душа, то есть интерьер или ходовые качества. Но мы оцениваем машины исключительно по внешности в этом антигламурном конкурсе автокрасоты. А так как, на наш взгляд, самым нескладным числом является чертова дюжина, то и мест в хит-параде машин-бармалеев будет 13.13. Ближе всего к симпатичным авто, то есть на тринадцатом месте рейтинга, расположилась практически нормальная Suzuki Liana. Просто она абсолютно никакая и сказать про нее нечего. Автомобильная Катя Пушкарева. Так что место 13, и все.
12. Здесь расположился минивэн от Kia – Sedona. Это просто большой некрасивый микроавтобус. Даже задние двери на рельсах не придали ему привлекательности. Скучная и серая машина, которой никак не выделиться из потока.
11. На этом месте побратим модели Sedona – Honda Partner. Тоже минивэн, только создатели слишком много смотрели “Звездные войны” и решили применить на практике все космические технологии. Нет, лорд Дарт Вейдер, впрочем, как и Люк Скайуокер, на такой автомобиль бы не позарились.
10. Десятку самых уродливых машин современности открывает Toyota Scion xB. В принципе, с такой внешностью вполне можно было претендовать на попадание в пятерку самых-самых, но нам по душе брутальные черты этого авто, хотя брутальность тут живет рядом с уродством. Поэтому закономерный итог – 10 место.
9. Чуть выше расположилась Subaru, сделанная для американского рынка, – Baja. Гораздо больше ей бы подошло другое название – “Баржа”. Вот уж кто раньше был незамечен в изготовлении автомобилей для фермеров, так это Subaru. Но чертова политкорректность делает свое дело, и вот оно – ковбойское авто во плоти. Осталось только вместо пластикового обвеса налепить стремена, а вместо релингов – шляпу.
8. Buick. Звучит дорого и престижно, не правда ли? Но в нашем чарте он представлен на восьмом месте. Buick Rendezvous 2002 года. Что это? Замученный в детстве теленок, которому пришлось пастись между двух здоровенных быков, и поэтому он вымахал ввысь, но не вширь. Зачем делать такие огромные зеркала? Ну ведь и так не повезло машине с внешностью, так нет – сделали ее еще и лопоухой. Ну а в довершение картины огромный нос-значок. Глупее “морды” не придумаешь.
7. Это место по праву достается Kia Rio – любимице всех автомобильных журналистов мира. Нет такого автожурналиста, который не ткнул бы пальцем в уродливую внешность этой машины, напоминающей надутую через соломинку лягушку. Поскольку есть повод, мы тоже еще разочек отдадим должное внешности этого автоужаса.
6. Чуть-чуть не дотянул до попадания в пятерку Renault Clio Symbol. Автомобиль, обладающий внешностью сваренных между собой двух разных машин, это уже повод для улыбки. При этом продавалась эта машина совсем неплохо – некрасивая, но и недорогая.
5. И вот наконец пятерка самых-самых уродливых автомобилей. Открывает этот парад “фриков” Mitsuoka Orochi Supercar. Гибрид Jaguar, Lotus и Lamborghini взял у своих прототипов не самое лучшее, а самое худшее. То, что это спорткар, ясно сразу. Вот только желания немедленно сесть за руль он не вызывает.
4. Самое удивительное, что Subaru в нашем хит-параде представлена дважды. Четвертую строчку занимает новая пятидверная Impreza. Создав такую машину, производители просто плюнули в лицо всем фанатам этой модели. Получился Nissan Almera. Только стоить будет дороже и шильдик на нем со звездочками, точно как на настоящей Subaru.
3. Бронза хит-парада уходит к SsangYong Rodius. “Rodius-уродиус” – так дразнили бы его в школе, если бы этот автомобиль был человеком. Он наверняка был бы самым неуклюжим и толстым в классе. Его ждали бы насмешки на уроках физкультуры, да и на уроках математики и физики ему было бы непросто, так как человек с именем SsangYong Rodius был бы тугодумом. В общем, славно, что это всего лишь автомобиль.
2. Серебро достается гениям дизайна – итальянцам. FIAT Multipla 2002 г. в. – это ода тому, какой не должна быть машина. Эта машина столь уродлива, что даже на конкурсе уродов заняла только второе место. Во время подготовки материала мы отворачивались от экранов, когда там появлялась Multipla: этот объевшийся сладостей монстр пугает всех своим вторым подбородком, в который встроены лампочки, призванные только подчеркнуть уродство. Раньше Multipla увлекалась спортом – об этом говорят прижатые к корпусу зеркала, словно переломанные уши борца-профессионала. Но потом со спортом покончено, режим забыт. Результат – потерянная навсегда форма, второй подбородок и много лишних килограммов.
1. Ну и наконец Гран-при нашего конкурса уходит к автомобилю, которому только предстоит увидеть свет в серийном производстве. Здесь мы полностью согласны с мнением множества наших коллег. Концепт-кар Weber уродлив, как ни одна машина в мире. Но при этом он вполне способен претендовать на роль супергероя, которого поломала жизнь, а он вопреки всему готов сражаться за спокойствие обывателей. Это чудовище разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а максималка составляет 400 км/ч. Пусть он отвратителен, как талое желе, пусть не имеет ничего общего с эталонами красоты и стиля. Но зато пока он жив, мирные граждане будут спокойны.
Николай Загвоздкин
32 самые ужасные машины всех времён
По большей части дизайнеры создают красивые автомобили, привлекающие многих людей. Есть такие потрясающие авто, как Jaguar E—type, а большинство из нас рады, и тому, что машина, которую мы водим, не слишком сильно нас смущает.
Но следующие автомобили не попадают ни в какую категорию. Они действительно ужасны. Владеть одной из них, всё равно что иметь знакомство с действительно отвратительным человеком. Не имеет значения, даже если он умный, милый и лояльный: другие люди судят о вас.
Pontiac Aztek. Это не самый страшный автомобиль, но выглядит он, как игрушечный.
Toyota Yaris Verso. Это не плохой автомобиль, просто выглядит как животное с отрезанным хвостом.
Fiat Multipla. Даже невозможно объяснить, что это. Чем-то похоже на лягушку.
Ранняя Subaru Imprezas. Импреза действительно улучшилась за последние годы. Как девушка, которая была в школе далеко не красавицей и расцвела спустя четыре года. Умеренно привлекательная… если ты пьян.
Mini Paceman. Спорный вопрос включения этого авто в наш список. Но, возможно, ему здесь и место.
Ford Scorpio. Похоже, что на него компания Ford махнула рукой.
SsangYong Rodius. Этот автомобиль комфортен для семи человек, но его заднее «лобовое» стекло. действительно ужасно.
BMW X6. Это минивэн? Седан? Универсал? BMW, скажите нам, когда узнаете.
Subaru Tribeca. Ещё одна Subaru в этом списке. Она очень скучна, ей не хватает каких-либо существенных деталей, чтобы сделать её более привлекательной.
Porsche Panamera. Это большой автомобиль, но даже большая машина может быть некрасивой. Сам генеральный директор Porsche Маттиас Мюллер сказал, что его можно было смоделировать лучше.
2014 Lamborghini Veneno. Если автомобиль стоит больше, чем дом, это не означает, что он красивый. Veneno выглядит как клише.
Lincoln Versailles. «Уныло» — вот какое слово подходит этой машине. Ей не хватает всей красоты её тёзки.
Acura ZDX. Читайте выше комментарии о BMW X6, что бы понять, почему это авто в этом списке.
Datsun F10. Дизайн Datsun F10 оставляет желать лучшего. Только взгляните на расположение передних фар.
Bristol Blenheim. Этот автомобиль слишком большой, чтобы быть купе.
Tatra 603. Серьёзно, что с этими фарами? А что с самим кузовом?
1976 Aston Martin Lagonda. В этом авто всё не так: от узкого радиатора до большой ширины капота.
Packard Hawk. Для своей эпохи это был бы красивый автомобиль, если бы не было такого скоса на переднем капоте.
1978 Subaru BRAT. Это и вправду не очень красивое авто.
Subaru Leone. Он не попал бы в этот список, если бы не эти ужасные боковые зеркала.
1947 Davis D-2 Divan. Ужасней не придумать.
Volkswagen Thing. Не самое худшее авто нашего списка, но наклон передней части просто ужасен.
1996 Suzuki X90. Без комментариев.
Nissan S Cargo. Супер практичный? Да. Гадкий, как грех? Да. Его фары выглядят довольно глупо, впрочем, как и вся конструкция.
Fiat 600 Multipla Marinella. В парке аттракционов это можно спутать с лодкой, но это не лодка, а просто уродливая машина.
Bond Bug. У этого авто нет абсолютно ничего общего с агентом 007, кроме названия. Непонятно на что это похоже, на жука или богомола.
Trabant. Его формы чем-то напоминают грузовик.
AMC Pacer. Его задняя часть на столько же смешна, как и его несуразные радиаторная решётка и фары.
AMC Gremlin. Опять же нелепая задняя часть.
Nissan Cube. Это просто плохо. Очень плохо.
Corbin Sparrow. Это выглядит как нос, требующий вмешательства пластической хирургии.
Ford Pinto. Очень частые случаи возгорания этого авто стали причиной занесения его в этот список.
Самые уродливые автомобили мира
Самые уродливые автомобили в мире: более 30 страшных машин
Многие относятся к своим автомобилям, как к живым существам, разговаривают с ними, дают имена. Их любят, а порой ненавидят. А в жизни все познается в сравнении, и без уродства не познать красоты, поэтому в нашем обзоре самые страшные автомобили в истории автомобилестроения. Не из чувства патриотизма, а потому что автомобили постсоветского пространства требуют отдельной подобной статьи, представим лишь иностранные машины.
1
Edsel Willager
По мнению специалистов и автолюбителей, автомобили Edsel стали самым провальным проектом корпорации «Форд».
Плохое качество сборки, неконкретного позиционирования, а еще ужасный дизайн послужили причиной провала. Радиаторную решетку модели, выпущенной в 1958 году, сравнивали с хоботом тапира.
Не просуществовав и двух лет, проект производства машин Edsel Willager был закрыт в 1960 году.
2
Lightburn Zeta
Сложно определить, какая самая некрасивая машина в мире, но детище корпорации Lightburn точно может возглавить рейтинг самых уродливых машин.
Ну а для тех, кто все таки хочет посмотреть на самые красивые машины в мире на most-beauty.ru есть очень интересная статья.
Дело в том, что фирма, разработавшая эту модель, специализировалась на выпуске бетономешалок и стиральных машинок, потому никого не удивил столь странный дизайн автомобиля.
Чтобы сильно не травмировать ценителей прекрасного, данный автомобиль выпускали всего два года: начали в 1963 и сняли с производства в 1965 году.
3
Pontiac Aztek
Форма кузова напоминает большой утюг, а позиционировался этот автомобиль как внедорожник и минивэн для семейного отдыха.
Выпускали кроссовер в Мексике, и первый экземпляр появился на дорогах в 2001 году. Передняя панель, выполненная в спортивном стиле, выглядит громоздкой и странноватой.
На фото: кадр из сериала «Во все тяжкие»
Продажи в США провалились, но несмотря на это модель попала в кино, как транспортное средство главного героя сериала «Во все тяжкие».
4
Covini C6W
Войти в Топ 10 самых уродливых машин своим дизайном заслужил и шестиколесный суперкар итальянских производителей.
Модель C6W представили в 2012 году, хотя разработки велись еще с середины 70-х годов прошлого века. Именно тогда, в 1976 году итальянцы выставили на «Формулу-1» болид с тремя осями Turell Р34. Примечательно, что был выигран даже один из этапов, но проект свернули.
У машины хорошая проходимость, но вот внешний вид немного пугающий.
5
Sebring-Vanguard CityCar
В автомобильных рейтингах уродливых моделей миникар флоридских производителей занимает первое место, или, по крайней мере, входит в первую пятерку.
Дизайнеры, скорее всего, вдохновились электромобильчиками гольфовых полей, но создавали его для городских улочек. Модель поступила в серийное производство, а производили ее в течение трёх лет начиная с 1974 года.
Но рубленые формы быстро вышли из моды, а со временем и так низкие продажи совершенно прекратились, из-за чего модель сняли с производства.
6
Fiat Multipla
В 1998 году Fiat представил миру свой компактвэн с необычным и довольно оригинальным дизайном кузова.
Удивляет три ряда фар, разбросанные по всей передней части машины, а еще непонятно зачем конструкторы создали странную складку между капотом и лобовым стеклом.
Внешняя оригинальность была дополнена внутренней инновацией — приборная доска Mutipla вынесена на середину панели.
7
AMC Gremlin
Выпускаемая машина позиционировалась производителем как первый американский автомобиль субкомпактного класса, но на дизайне явно сэкономили.
Появившись в продаже в 1970 году, машина пользовалась спросом из-за своей относительно низкой цены. За 8 лет продали 670 тысяч «Гремлинов».
В 1972 году увеличили мощность до 150 л. с., разместив под длинным капотом пятилитровый V8 двигатель.
8
Aston Martin Lagonda
«Гадкий утенок» в славном семействе автомобилей фирмы Aston Martin появился на дорогах в середине 70-х годов ХХ столетия.
Погнавшись за модными тенденциями, инженеры-конструкторы явно перестарались. Получился невероятно вытянутый корпус, узкие передние фары, и неудобный угловатый салон.
В модели попытались впервые использовать бортовой компьютер, но дорогостоящее электрооборудование, которое к тому же постоянно ломалось, отталкивало покупателей.
9
Aurora
Богиня утренней зари в Древнем Риме увидев свою автомобильную тезку, возможно, была бы поражена ее сюрреалистическим внешним видом.
Создал Aurora католический священник Альфред Джулиано, который в молодости был дизайнером, и не оставил профессию даже когда облачился в рясу. Мечтая создать безопасный автомобиль, он потратил все свои средства и даже залез в церковную кассу.
Проект с треском провалился. Изобретателя посадили за решетку, а единственный экземпляр его «чуда» стоит в Британском музее Бьюли.
10
Honda Insight
С 1999 по 2014 год компания «Honda» производила этот гибридный автомобиль, больше похожий на сплюснутую тарелку.
Производители сделали упор на экономичность и аэродинамику кузова, из-за чего получился такой вот необычный дизайн. Модель, оснащенная двигателем внутреннего сгорания и электромотором, стала первой гибридной японской машиной, продаваемой на рынке США.
Кстати, на most-beauty.ru есть интересная статья о доступных автомобилях, ставших классикой в США.
Производители постоянно усовершенствовали свое детище, но вот добиться гармонии в линиях так и не смогли.
11
Peel P 50
Самый маленький из когда-либо производимых серийно автомобилей Peel P 50 выпускали с конвейеров с 1961 по 1963 год.
Микроавтомобиль получился довольно странным, а его размеры настолько малы, что его можно поднять в квартиру в грузовом лифте.
Новое, хорошо забытое старое, подумали конструкторы и возобновили производство в 2011 году. Оснащается такое вот чудо автомобилестроения как электродвигателем, так и традиционным движком.
12
Tata Nano
Такой вот автомобиль, внешне похожий на большого жука, производился в Индии.
Сразу бросается в глаза пропорциональная несоразмерность кузова и колес. Разработка проекта началась в 2003 году, а дизайнеры были приглашены из Италии.
Но индийские производители могут гордиться, так как сделали самый дешевый автомобиль в мире.
13
Nissan Micra C+
Компактные автомобили серии Micra японцы начали производить в 1982 году, и на сегодня разновидности этих маленьких моделей актуальны в серийном производстве.
Кабриолет С+ немного выбивается из общего ряда своих собратьев необычным дизайном. Модель была разработана совместно с компанией Karmann и пользовался большой популярностью в Европе.
Продавали этот автомобильчик с 2003 по 2010 и в салонах на территории России.
14
langen Changfeng
Не понять чем были мотивированы китайские дизайнеры, создавая вот такой странный автомобиль.
Отпугивает не только ромбовидная форма кузова, но и рубленые линии. Задние колеса видны, а вот передние спрятаны под длинным носом.
Как ни критикуйте отечественного производителя, но китайское «забило» может претендовать на премию самого страшненького автомобиля современности.
15
Toyota ME
Кузов маленького, но вместительного автомобиля создали из вспененного полипропилена.
Как видно на фото вышло не очень красиво. По сути, это трансформер, имеющий съемные панели. Так что автолюбитель может создать тип кузова по своему вкусу.
Внешний вид, конечно, пугает прохожих, но универсальность модели и ее технические данные высоко отмечены специалистами.
16
BMW i3
Модель известного немецкого концерна пользуется популярностью у автолюбителей в разных уголках планеты.
Но вот с дизайном конструкторы немного подкачали, использовав в XXI веке идеи конца 80-х прошлого столетия. Но необычные линии способствуют улучшенной аэродинамике.
Благодаря всему этому модель разгоняется до 60 км/час за 3,4 секунды. Опережает детище BMW своих конкурентов по экономичности, а разогнать машину можно до 160 км/час.
18
Elio von Elio
Чудо-машину создал Павел Элио, в честь него и назвали это чудесное произведение автомобильного искусства.
Трехколесная модель Elio не сильно пользовалась спросом у автолюбителей, и потому автосалоны США частенько проводили всевозможные акции, чтобы привлечь покупателей.
Все хорошо — и экономичный, и практичный, но вот внешний вид машины отпугивает покупателей. Но, возможно именно за такими моделями, позволяющими легко передвигаться по городу, будущее.
19
Suzuki Vitara X90
За все время было выпущено всего 1 400 автомобилей данной модели и, естественно, его эксклюзивность повлияла на высокую цену.
Такой вот японский кабриолет, дающий ощущение свободы и дыхание ветра, и в то же время безопасность. Довольно необычный внешний вид и в профиль машинка похожа на утенка.
Вот только этот автомобиль резко выбивается из линии японского автопрома, всегда характеризующегося четкими, выверенными линиями.
20
Toyota C-HR
В Париже японские инженеры-конструкторы автомобильного концерна Toyota представили машину будущего.
Дизайн модели довольно агрессивный и, возможно через несколько лет, данная концепция войдет в моду. Но вот автолюбители и специалисты отметили, что для серийного производства это слишком смело.
Но, несмотря на критику, в 2016 году начались продажи необычного авто в Европе и в США.
21
Toyota Yaris Verso
Еще одно детище японского автомобильного концерна Toyota, вышедшего в производство в 1999 году.
Что первоначально предполагали создать дизайнеры, мы уже не узнаем, но получилась вот такая машина. Очень маленькая передняя часть с большими фарами, не гармонирует с больши́м кузовом автомобиля.
В 2005 проект был закрыт, и сейчас на сайтах часто можно встретить объявления о продаже подержанных автомобилей этой модели.
22
Renault Kangoo Bebop
Многофункциональный французский автомобиль своим внешним видом напоминает небольшого носорога.
Производили его в течение 10 лет, с 1998 по 2008 в разных модификациях и с разной мощностью двигателя. Но вот при всех инновациях дизайн оставался неизменным.
Несмотря на непрезентабельный внешний вид, машина получилась довольно практичной и вместительной, так как можно добавить третий ряд сидений.
23
Ferrari F12
Не обойти стороной и агрессивный гран туризмо от прославленного итальянского производителя дорогих спортивных автомобилей.
Представили модель в 2012 на знаменитом Женевском автосалоне, где многие специалисты отметили высокие технические данные, но вот внешний вид машины раскритиковали.
Конструкторы хотели улучшить аэродинамику, но автомобиль получился громоздким, а большая передняя панель портит общее впечатление.
24
Mercedes Vaneo
Немецкие конструкторы решили поэкспериментировать, и в модели Vaneo получился синтез разнообразных стилей.
Представили автомобиль в 2001 году, и, несмотря на высокие технико-скоростные показатели, специалисты раскритиковали дизайн. Автомобиль получился приземистым, и как бы клюющий носом.
В 2005 году модель сняли с производства из-за низкого уровня продаж. Хотели как лучше, но автомобиль не оправдал ожидания.
25
Nissan S-Cargo
Этот необычный фургончик выпускался с 1989 до 1992 году. А купить его могли лишь только в Японии. В то время дела у концерна Nissan шли довольно неплохо, поэтому они очень много экспериментировали с различными дизайнами. Автомобилей S-Cargo было выпущено всего около 12 000 экземпляров, что крайне мало по японским меркам.
В народе эта модель получило название «улитка» из-за своей схожести с раковиной этого удивительного животного.
26
Citroën Ami
Франция на весь мир известна как центр моды, но это не помешало французской компании Citroën сделать модель под названием Ami. На фото вы видите что может случиться, когда воедино сливается сомнительная эстетика вкупе с безнадежной аэродинамикой. Но, кто же не ошибается?
27
Volkswagen Type 181
VW Type 181 был разработан для немецких военных в конце 1960-х годов, но его продавали в качестве гражданского автомобиля с 1980 года под несколькими именами, включая Trekker в Великобритании и The Thing в ША. Вполне возможно, что немецкая армия могла ездить на консервных банках, но населению такой дизайн, конечно, пришёлся не по душе.
28
Nissan Cube
Название этой модели говорит само за себя. Это просто куб! И если дорестайлинговые модели были действительно угловатыми кубами, то начиная с 2002 года в дизайне Кубов произошли некоторые изменения. Появилась обтекаемость форм, оконные проёмы стали более округлыми. Многие считают этот дизайн симпатичным, но есть люди, которые говорят обратное. Особенно смущает многих асимметричное расположение заднего окна.
29
Chrysler PT Cruiser
Эта модель была попыткой вернуть в мир очаровательный магический запах зот-родов 1950-х годов. И несмотря на то что по заявлениям представителей самого концерна, попытка оказалась неудачной, в России можно встретить немало этих автомобилей. Более того, в своих отзывах владельцы данных авто очень хвалят эту модель.
30
Fiat 600 Multipla Marinella
Этот фургон можно считать милым, но всё же стиль этого автомобиля больше подходит для парка развлечений.
31
1999 Ford Taurus
О Ford Taurus мало кто знает в России, однако эта модель является одной из самых популярных в мире. С 1986 года по всему миру было продано свыше 7 млн. экземпляров «Таурусов» (правильно говорить «Форд Торэс»). В США в середине 90-х эта модель была самой продаваемой, уступая по продажам лишь японской Toyota Camry. На волне успеха корпорация Ford в 1999 году сделала новый «Торэс», на котором завершился тренд высокой популярности модели.
32
Dartz Prombron Black Shark
Завершим обзор чудом автомобилестроения латвийской фирмы, которая специализируется на выпуске военной техники.
Сразу видно, что производство боевых машин отразилось и на гражданской модели, больше похожей на небольшой броневик. «Черная акула» получилась агрессивной, как и положено быть морскому хищнику.
Выпускается бронированный вариант, популярный среди промышленных магнатов и политиков восточных государств.
Итог
На фото: Fiat Multipla
Вот и подошел к завершению своеобразный обзор самых уродливых автомобилей, хотя на вкус, как говорится, и цвет, товарищей нет. А кто-то справедливо заметит, что красота в машине не самое важное, главное, чтобы ездила, не ломалась и потребляла меньше топлива и не загрязняла окружающую среду.
Если вы хотите посмотреть подобный рейтинг автомобилей отечественного производства, пишите на в комментариях, и мы обязательно напишем об этом.
Автор статьи: Валерий Скиба, Алексей Щербаков
Самые уродливые автомобили в мире… (30 фото)
1. Pontiac Aztek Безоговорочный лидер моего рейтинга — первый кроссовер, выпущенный концерном General Motors (похоже, не зря он обанкротился). Буквально за 4 года выпуска (с 2001 по 2005 год) он умудрился добиться титула «Худший автомобиль» по версии множества изданий. Мне искренне интересно, ЧТО же курили авторы этого гениального экстерьера. Его сводный брат, Buick RendezVous не так экстремален внешне, но впечатление производит такое же удручающее.
2. Citroen Ami Французские дизайнеры никогда не были столь радикальны, как из заокеанские коллеги. Однако и они смогли удивить многих, выпустив в далеком 1961 году этого монстра с откровенно уродливой передней частью и странным обратным скосом задней части крыши. За 17 лет производства модель стала бестселлером во Франции (продано почти 2 миллиона машин!), что подтверждает странные предпочтения «лягушатников» не только в еде. Лично мне он напоминает перевернутое корыто для стирки родом из советского прошлого.
3. Sebring Citicar Эта малышка производилась в Америке с 1974 по 1977 год и стала самым продаваемым полностью электрическим авто (около 4300 проданных машин). Судя по названию, на ней должны были перемещаться сотрудники Citibank между своими офисами. Появившись в разгар топливного кризиса в США, этот первопроходец надолго опередил свое время. Но даже в наше время эко-технологий и узких улочек, машину с таким дебильным внешним видом будет продать сложнее, чем снег на Аляске.
4. Fiat Multipla Утя-Утя. Дебют итальянского «утконоса» в моем рейтинге никак не связан с известной сетью продовольственных магазинов! Мне долго не верилось, что в стране, создавшей Феррари, Мазерати, а также ненаглядный Фиат-500, могло родиться ЭТО. Больная фантазия дизайнера, вылившаяся в вызывающую рвоту переднюю часть автомобиля, не пугает европейцев. Я неоднократно встречал этих утконосов на улицах Италии, Франции, Бельгии и Германии … и моментально инстинктивно отводил объектив фотоаппарата подальше. Мне кажется, что если отпилить передние 30% автомобиля и прикрутить туда морду от Нивы-Надежды, будет даже лучше…
5. Marcos Mantis Первый британец в моем рейтинге. Даже моя любовь к спортивным автомобилям не может сгладить форм этого отвратительного силуэта. Выпущенный в 1968 году Мантис не снискал славы ни в спорте, ни в гражданских продажах. думаю, что во многом именно благодаря своему внешнему виду. Всего было выпущено 32 гражданских машины и одна спортивная. Отменный результат для такого чудовища!
6. Bond Bug Очередной английский бред, построенный на шасси Reliant (о нем чуть ниже). Маленький трехколесный спорткар (именно так его позиционировали в годы продаж, с 1970 по 1974) снискал совершенно уникальную популярность на родине — встречи поклонников марки и сегодня собирают немало гостей! ОКА производства КАМАЗа мне кажется более безопасным автомобилем, чем этот.
7. Lamborghini LM002 Вы думали, что Ламборгини делают только спорткары? НИФИГА! Помимо спорткаров, они делают ТРАКТОРЫ и сельхозтехнику. И этот Ламбо — лишь переходный процесс от ламбо-трактора к Lamborghini Diablo. Эти монстрики даже выступали в ралли-рейдах и почти добрались до старта гонки «Париж-Дакар» в 1988 году (стартовать не вышло — не хватило денег). В сравнении с ним, русские поделки «Комбат», «Тигр» и «Каратель» выглядят вполне органично.
8. Reliant Regal Robin Этот ужас на 3 колесах тоже из Британии. Мало того, он даже участвовал в гонках! Фрик-шоу на 3 колесах, не иначе.
9. AMC Gremlin Кинофильм «Гремлины» (один из любимых в моем детстве) явно нуждался в этой машине! Киношные мини-монстры точно должны были перемещаться по городу именно на этом «сапоге». Удивительно, но американцы умудрились купить больше 650 000 «копий» этого подобия автомобиля. Я очень люблю старые американские автомобили. Но этот жуть-мобиль олицетворяет для меня все неудачи американского автопрома разом (вместе с Ацтеком, конечно).
10. Tatra T603 Всем хорош этот чешский лимузин. Но линия фар и радиаторной решетки делает его похожим на червя, мурену и еще кучу нелицеприятных созданий. Впрочем, у Татры только грузовики неплохо получались 🙂
11. Honda Insight Прогрессу гибридных эко-мобилей явно препятствует больная фантазия их дизайнеров. Первый серийный гибрид от Хонды был выпущен вот в таком дебильном кузове с закрытыми задними арками (для снижения аэродинамических потерь). Но современный автомобиль должен быть не только экономичным, но и красивым. А еще и недорогим (чего с гибридными автомобилями у Хонды никогда не получалось). Не понимаю, кому они умудрились продать все 18 000 произведенных машин. Хотя парочку красных я видел даже в Москве. Наверное, девушки за рулем выбирали их только по цвету.
12. Nissan S Cargo Японская «улитка» (игра слов с французским словом «эскарго»), похожая одновременно и на кусок пиццы, была выпущена в количестве 12 000 экземпляров. Наибольшую славу эти автомобили снискали в качестве доставки пиццы и другого фастфуда. На мой взгляд, эти машины надо было в принудительном порядке красить в красный цвет с черными пятнами. Божьи коровки на колесах.
13. Aston Martin Bulldog Очередная английская «собачка» ужасающего дизайна с 5 фарами головного света была представлена публике в 1980 году. Побив кучу рекордов скорости, эта машина так и осталась историей — запланированные к производству 25 автомобилей не смогли найти своих владельцев. Ясное дело, ведь из детского конструктора LEGO можно сделать машину посимпатичнее.
14. SsangYong Rodius Корейцам, похоже, единственным понравился Pontiac Aztek, и они создали по его мотивам эту гадость. Особенно им удалась крыша сзади. Более нелепую конструкцию сложно вообразить! А вот австралийцам машина даже понравилась и имела там большой успех. Кстати, корейцы считают, что это внедорожник 🙂
15. Aston Martin Lagonda На последней месте в рейтинге очередное произведение английского автомобильного псевдоискусства (англичане особенно отличились в сегодняшнем рейтинге). Есть подозрение, что их оторванность от континента сыграла злую шутку. Эту узкоглазую сосиску купило 645 «счастливчиков». Все они стыдливо прячут их по гаражам. Лагонда напоминает мне «членовозы» Татра советстких времен.
10 самых уродливых автомобилей мира
На американском портале jalopnik.com был составлен список самых уродливых машин в мире. Этот список, безусловно, оспаривается за каждое его место, различными критиками, а уж тем более компаниями, чьи машины вошли сюда. Ведь в нём находятся различные модели, которые считаются экзотическими и обычный среднестатистический человек такого просто-напросто никогда не видел своими глазами. Тем не менее, вот список с фото самых уродливых автомобилей мира.
10
Reva-G-Wiz
Reva-G-Wiz производится в Индии. Внешний вид этого автомобиля очень необычен, но, он является самым экологически чистым автомобилем в мире, при этом машина способна передвигается со скоростью семьдесят два километра в час.
9
Covini C6W
На девятой строчке комфортно располагается Covini C6W. Этот Итальянский суперкар имеет шесть колёс. Производители этой машины уверяют, что она обладает отличной управляемостью, несмотря на то, что колёса тесно контактируют с асфальтом, словно гусеницы.
8
Lada Kalina
Lada Kalina заняла почётное восьмое место в списке самых уродливых машин мира. Эксперты компаний, которые собственно и работали над составлением этого списка, утверждают, что всем давно полюбившаяся Лада, которая ещё и выпускается в больших количествах, имеет непропорциональную форму. Жители Америки, были очень удивлены тем, что у российских жителей совсем не присутствует чувство вкуса, они уверяют, что для того, чтобы купить такую машину, нужно абсолютно его не иметь.
7
Renault Trafic
Седьмое место досталось почётным законодателям моды – французам. Они попали в этот список благодаря своему фургону Renault Trafic.
6
Geely Beauty Leopard
Шестое место занял автомобиль из Китая Geely Beauty Leopard, это не удивительно, ведь у китайцев всегда была очень бурная фантазия на все предметы, которые они производят.
5
Bolwell Nagari
Пятёрку этого необычного списка занимает спорткар из Австралии Bolwell Nagari. По мнению критиков, он выделяется своими пышными формами и смотрится не совсем пропорционально.
4
Seat Altea Freetrack
На четвёртом месте находится Seat Altea Freetrack, он успешно представляет Испанию. А наш список становится все горячее, мы подходим к третьему месту.
3
Ssang Yang Rodius
Итак, в тройку лидеров попала машина SsangYang Rodius. Как ни странно, но это никого не удивило, ведь дизайн автомобилей из Кореи всегда считался немного необычным.
2
Mitsuoka Orochi
Второе место занимает машина из Японии Mitsuoka Orochi, так как имеет своеобразный внешний вид.
1
Weber Faster One
Победитель в этом списке заслуженно занимает своё первое место и это автомобиль из Швейцарии Weber Faster One. Передняя част этой модели имеет очень странный вид. Составители рейтинга даже рекомендуют закрывать детям глаза, когда мимо проезжает такая модель.
Самые страшные, уродливые и некрасивые автомобили в мире
В качестве предисловия мы бы хотели указать на то, что данная статья не ставит перед собой цели обидеть чувства кого-либо из автовладельцев. Рейтинг самых уродливых автомобилей мира составлен на основании индивидуального видения автора, и уж коль так случится, что ваш автомобиль случайно окажется в этом списке, не спешите бросать в автора камни.
Мы разделим статью на две части, в первой поместим уродливые автомобили прошлого, которые в свое время возможно и выглядели неплохо, но через призму времени смотрятся просто ужасающе. Во второй части рассмотрим жертв автомобильных дизайнеров современности, сумевших сделать самые страшные и уродливые машины в наши дни.
Самые страшные автомобили прошлого
И так, парад уродов начинается, и впереди планеты всей, детище французского автопрома — Citroen Ami. Вот уж дизайн так дизайн, даже корытом язык не поворачивается назвать. Чего стоит только задний скос крыши. Но при этом, автомобиль продавался весьма успешно, и за 17 лет во Франции было продано около 2 миллионов экземпляров. И после этого кто-то отважился заказать французам Мистрали…
Citroen 2CV продавался еще успешнее, и едва не дотянул до отметки в 4 миллиона проданных экземпляров. Более чем странный автомобиль, хотя в 1948 он мог выглядеть вполне себе заурядно.
А как вам это транспортное средство? Поприветствуем следующего уродца от автопрома — американский Sebring Citicar. Между прочим, первый полностью электрический автомобиль, но всенародной славы он не сыскал. Мне кажется, мой пятилетний ребенок недавно в парке катался на таком же, ну во всяком случае, он был на него очень похож, такой же некрасивый.
Следующими по списку идут английские некрасивые автомобили, выпущенные в пору нехватки колес. Иначе как объяснишь то, что мудрые англичане открутили одно из передних колес и сделали из него запаску. Спорткары Bond Bug и Reliant Regal Robin даже в гонках участвовали.
Возможно, англичанам вовсе не стоит заморачиваться на дизайн, а тупо заимствовать его у тех, у кого это хоть как-то да получается. Aston Martin Bulldog выглядит более чем странно, и напоминает машинку, склеенную из картона, помните, были такие в журналах? Хотя справедливости ради стоит сказать, что по техническим характеристикам она была не так уж плоха, и побила массу рекордов скорости.
Aston Martin вообще красавцы, и креативят как могут. Уронили что-то на заднюю часть бульдога, и уже получилась Lagonda. Почти столь же уродливый автомобиль, как и предыдущий, а цена по меркам 1980 года была и вовсе заоблачной.
А как вам идея задней загрузки пассажиров в автомобиль? Нравится? Тогда встречайте Mohs Ostentatienne Opera Sedan, и думаю, комментарии здесь излишни.
На этом список самых страшных (смешных) автомобилей прошлого века будем считать законченным, и перейдем к худшим автомобилям мира от современности.
Самые уродливые автомобили современности
Во всех без исключения списках уродливых автомобилей, фигурирует Fiat Multipla. Ему отводят различные места, но он неизменно там. Утконос как он есть, ни больше, ни меньше. Как так случилось, что эта машина попала на конвейер в таком виде остается загадкой, но ее дизайн худший из когда-либо виденных мною. Хотя не исключено, что произошла какая-то жуткая, роковая ошибка, и ничего уже нельзя было поделать, разве что дизайнера впоследствии распяли.
Lamborghini LM002. Узнаете всемирно известного производителя спортивных автомобилей в облике этого гиганта? А это именно они слепили. И если в фас он смотрится еще куда ни шло, то сбоку без слез не глянешь.
Honda Insight явно создавалась без оглядки на внешний вид, основной упор делался лишь на технические характеристики. Наверное, поэтому гибрид выглядит из рук вон плохо, и участвует в нашем рейтинге худших автомобилей.
Subaru Baja друзья, это целый пикап, вот только кузов ему приделали от 4-х дверного седана, от чего выглядеть он стал достаточно нелепо и смешно.
Корейский минивэн Ssang Young Rodius еще один образчик того, куда могут занести смелые (пьяные) дизайнерские фантазии. Возможно, если бы к задней части автомобиля не прилипло нечто, он остался бы вполне заурядным, а так прославился своим уродливым видом.
Ну и напоследок, нельзя не порадоваться за отечественный автопром. Детище ижевского завода — ИЖ Фабула, фигурирует в списках самых уродливых автомобилей мира. 5-ти дверный уродец-универсал получился на славу.
Список самых некрасивых автомобилей, внешность которых сыграла с ними злую шутку, можно продолжать сколь угодно долго, но пора и меру знать. Каждый сам для себя может пополнить этот список, или же наоборот, полностью не согласиться с ним. Комментарии и дополнения к данной публикации категорически приветствуются автором.
самые стойкие или подверженные коррозии «бэушки» Привет из прошлого
Запросто убьют любой автомобиль, даже отечественного производства. Но есть среди ассортимента потенциального металлолома и приятные неожиданности. О них и пойдет речь в обзоре.
Методика выборки
При составлении списка неубиваемости команда портала ориентировалась на оценку международных агентств, рейтинги агентств продаж и собственные соображения. Главные критерии расчёта – количество дефектов на 100 машин, пробег 500 тысяч километров без проблем и легкость технического обслуживания.
10 неубиваемых подержанных авто
Начать хотелось бы с крошки. Компактная А1 экономична по всем возможным параметрам – от расхода топлива до . Немецкий клуб ADAC не нашел серьезных дефектов. Разве что коррозия дисков и перекос фар добавляют ложку дегтя. До 2017 года стабильно входила в 5-ку надежных автомобилей Евросоюза, но сейчас заметно ослабила свои позиции в сегменте 2-3 лет на фоне улучшения надежности конкурентов.
Японцы
Их в рейтинге сразу 6. По версии Carprice они забрали весь пьедестал почета и еще 3 позиции ниже, близко не подпустив конкурентов. Тестирование происходило по более 200 параметрам. Оценивалась работа тормозов, частые поломки на 100 автомобилей, электронных систем управления и многое другое. По совокупности показателей лучшая сохранность агрегатов, внешнего вида и надежности, наблюдалась у Infinity QX 50. Не обошлось без Мазды и Тойоты. У последней произошла перестановка – Camry уступила место рестайлингу Land Cruiser.
Но этот рейтинг удивил искушенных читателей. Туда проник автомобиль Land Rover. Традиционно эта марка выпускает автомобили на убой, чтобы автовладельцы меняли их как перчатки. А здесь – трансформация. Land Rover Discovery Sport получил бронзу с абсолютным результатом 5 баллов, проиграв по дополнительным показателям лидеру – Infiniti и серебряному призеру – Mazda.
Общая шестерка выглядит так:
- Mazda CX-5:
- Toyota Highlander III;
- Toyota Land Cruiser рестайлинг;
- Infinity QX 80 рестайлинг.
BMW 4er
Еще один классический бренд – . Автомобиль бренда завоевал доверие благодаря низкому коэффициенту поломок. Педантичность немцев завораживает – они извлекли урок из истории, научившись применять свои лучшие качества в мирных целях. Результат – до максимальной пятерки не дотянул пару сотых.
Lexus на пике моды
Коттедж на берегу моря, золотые часы Rolex и автомобиль Lexus давно стали признаками статуса и стиля. Лидер автопрома Lexus пытается максимально повысить надежность не только динамических характеристик брендового каталога, но и сделать его легким в обслуживании. Портал Carprice и немецкий оператор техосмотров TUV поставили автомобилю высший балл за сохранность кузова. На Лексусе невозможно ездить агрессивно, поэтому серьезные ДТП с этой машиной случаются крайне редко.
Mercedes-Benz
Крайняя точка нашего рейтинга. Торговая марка делает поистине надежные автомобили. Многие из машин эпохи стены до сих пор колесят . Одна из последних неубиваемых новинок – B-класс. В сегменте авто 4-5 лет эта машина занимает первое место не только на родине. В 2018 ее признали самой неубиваемой машиной по версии транспортного оператора Dekra в США.
А как же другие страны
У нашего автопрома особо похвастаться нечем. Многие поистине неубиваемые машины уже не сойдут с конвейера. Жигули, Волга, Ока, Нива уступают место другим, но что в России, что в других странах наблюдается тенденция к переходу от металлических к углеродным и пластиковым корпусам, что значительно ухудшает шансы занять верхние строчки по сохранности кузова после ДТП.
Среди лидеров по производству неубиваемых авто в мире – бренды Nissan, Kia, FORD.
Антирейтинг
Теперь посмотрим на дно турнирной таблицы. Какие же бренды и автомобили получили обратную славу. Пожалуй, начать стоит с Гелендвагена. 2018 год стал богатым на резонансные ДТП с участием машин этой торговой марки. Итог всегда один – кузов в смятку и машина в пункте металлолома. Если бы не этот факт, то машины бренда оказались бы в первой части статьи. Не будет их в рейтинге безопасности тоже. Несмотря на свои преимущества и малое количество дефектов, мечта золотой молодежи не сможет считаться надёжной.
В группе риска и спортивные автомобили. У них великолепные ходовые качества, но и высокий риск износа деталей из-за перегруза и резких маневров.
Завершение
Открываем страшную тайну. Все автомобили по сути неубиваемые в той или иной степени. Кто-то надежен , другой автомобиль отличается низкой степенью неисправностей. Но зачастую машины портят статистику из-за нерадивых водителей. Только тщательное следование инструкции, аккуратная езда повышают шанс доказать – попадание машины в антирейтинг надежности было ошибкой.
В качестве предисловия мы бы хотели указать на то, что данная статья не ставит перед собой цели обидеть чувства кого-либо из автовладельцев. Рейтинг самых уродливых автомобилей мира составлен на основании индивидуального видения автора , и уж коль так случится, что ваш автомобиль случайно окажется в этом списке, не спешите бросать в автора камни.
Мы разделим статью на две части, в первой поместим уродливые автомобили прошлого, которые в свое время возможно и выглядели неплохо, но через призму времени смотрятся просто ужасающе. Во второй части рассмотрим жертв автомобильных дизайнеров современности, сумевших сделать самые страшные и уродливые машины в наши дни.
Самые страшные автомобили прошлого
И так, парад уродов начинается, и впереди планеты всей, детище французского автопрома — Citroen Ami. Вот уж дизайн так дизайн, даже корытом язык не поворачивается назвать. Чего стоит только задний скос крыши. Но при этом, автомобиль продавался весьма успешно, и за 17 лет во Франции было продано около 2 миллионов экземпляров. И после этого кто-то отважился заказать французам Мистрали…
Citroen 2CV продавался еще успешнее, и едва не дотянул до отметки в 4 миллиона проданных экземпляров. Более чем странный автомобиль, хотя в 1948 он мог выглядеть вполне себе заурядно.
А как вам это транспортное средство? Поприветствуем следующего уродца от автопрома — американский Sebring Citicar. Между прочим, первый полностью электрический автомобиль, но всенародной славы он не сыскал. Мне кажется, мой пятилетний ребенок недавно в парке катался на таком же, ну во всяком случае, он был на него очень похож, такой же некрасивый.
Следующими по списку идут английские некрасивые автомобили, выпущенные в пору нехватки колес. Иначе как объяснишь то, что мудрые англичане открутили одно из передних колес и сделали из него запаску. Спорткары Bond Bug и Reliant Regal Robin даже в гонках участвовали.
Возможно, англичанам вовсе не стоит заморачиваться на дизайн, а тупо заимствовать его у тех, у кого это хоть как-то да получается. Aston Martin Bulldog выглядит более чем странно, и напоминает машинку, склеенную из картона, помните, были такие в журналах? Хотя справедливости ради стоит сказать, что по техническим характеристикам она была не так уж плоха, и побила массу рекордов скорости.
Aston Martin вообще красавцы, и креативят как могут. Уронили что-то на заднюю часть бульдога, и уже получилась Lagonda. Почти столь же уродливый автомобиль, как и предыдущий, а цена по меркам 1980 года была и вовсе заоблачной.
А как вам идея задней загрузки пассажиров в автомобиль? Нравится? Тогда встречайте Mohs Ostentatienne Opera Sedan, и думаю, комментарии здесь излишни.
На этом список самых страшных (смешных) автомобилей прошлого века будем считать законченным, и перейдем к худшим автомобилям мира от современности.
Самые уродливые автомобили современности
Во всех без исключения списках уродливых автомобилей, фигурирует Fiat Multipla. Ему отводят различные места, но он неизменно там. Утконос как он есть, ни больше, ни меньше. Как так случилось, что эта машина попала на конвейер в таком виде остается загадкой, но ее дизайн худший из когда-либо виденных мною. Хотя не исключено, что произошла какая-то жуткая, роковая ошибка, и ничего уже нельзя было поделать, разве что дизайнера впоследствии распяли.
Lamborghini LM002. Узнаете всемирно известного производителя спортивных автомобилей в облике этого гиганта? А это именно они слепили. И если в фас он смотрится еще куда ни шло, то сбоку без слез не глянешь.
Honda Insight явно создавалась без оглядки на внешний вид, основной упор делался лишь на технические характеристики. Наверное, поэтому гибрид выглядит из рук вон плохо, и участвует в нашем рейтинге худших автомобилей.
Subaru Baja друзья, это целый пикап, вот только кузов ему приделали от 4-х дверного седана, от чего выглядеть он стал достаточно нелепо и смешно.
Корейский минивэн Ssang Young Rodius еще один образчик того, куда могут занести смелые (пьяные) дизайнерские фантазии. Возможно, если бы к задней части автомобиля не прилипло нечто, он остался бы вполне заурядным, а так прославился своим уродливым видом.
Ну и напоследок, нельзя не порадоваться за отечественный автопром. Детище ижевского завода — ИЖ Фабула, фигурирует в списках самых уродливых автомобилей мира. 5-ти дверный уродец-универсал получился на славу.
Список самых некрасивых автомобилей, внешность которых сыграла с ними злую шутку, можно продолжать сколь угодно долго, но пора и меру знать.
Каждый сам для себя может пополнить этот список, или же наоборот, полностью не согласиться с ним. Комментарии и дополнения к данной публикации категорически приветствуются автором.
Статья о самых некрасивых автомобилях, их особенности и характеристики. В конце статьи — интересное видео об эксклюзивных заброшенных машинах.
Содержание статьи:
На дорогах можно встретить разные автомобили: шикарные и дешевые, элегантные и примитивные, стильные и откровенно уродливые. Конечно, можно поспорить, что вкусы у всех разные и нельзя красоту загнать в какие-либо рамки, но внешний вид некоторых моделей объективно ужасает.
С какими же представителями автомира дизайнеры и инженеры перемудрили настолько, что навсегда лишили их надежды на светлое будущее?
Рейтинг непрезентабельных автомобилей
1. Marcos Mantis 1968 год
Эта британская компания, созданная в 1959 году, сразу решила отличиться тем, что применила к своим автомобилям деревянные авиационные конструкции. Первые модели представляли собой фантасмагорическое зрелище – фанерный кузов с пластмассовыми вставками и с моторами Ford.
Модель Mantis специально была разработана в 1971 году для выхода на американский рынок, чему помешали ограничения на выбросы газов и требования к безопасности, которые не мог обеспечить этот автомобиль. Она была шире привычных глазу спортивных купе, имела трубчатый каркас, удлиненную колесную базу, слишком широкие передние стойки, боковые стекла несуразно разного размера, очень высокие передние крылья с прямоугольными фарами. Весь облик стал апофеозом непродуманности, дисгармонии, несовместимости всех элементов, что привело к единственному году жизни странной конструкции и продаже всего лишь 33 ее экземпляров.
2. Bond Bug 1974 год
У англичан явно не все в порядке с фантазией, которая рождает инженерные творения одни чуднее других. Еще много лет после того, как весь мир остыл к миникарам, Великобритания продолжала штамповать малюток. Столь большого ассортимента машин с приставкой «мини» нет больше ни в одной другой стране мира.
Данного представителя даже сложно отнести к семейству автомобилей – это был 29-сильный трехколесный агрегат с верхнеподвесными дверьми.
Производитель анонсировал свой шедевр насыщенного мандаринового цвета как спорткар, способный развивать скорость до 126 км/ч. Нацелена новинка был на молодую аудиторию, поэтому дизайнер постарался вложить в модель максимум модных элементов – низкий силуэт, пластиковый кузов, низко опущенное лобовое стекло.
Удивительно, но крохотная машинка, очень напоминающая утенка, нашла своих фанатов. Сигаретная компания Rothmans специально для своих рекламных роликов попросила выпустить экземпляры белого цвета, а в современное время популярный певец Робби Уильямс задействовал Bond Bug в одном из своих клипов.
За 4 года выпуска 395-килограммовая крошка разошлась в количестве почти 2300 экземпляров.
3. Mercury Zephyr 1978 год
Весь этот автомобильный бренд стал символом сильнейшего провала в автомобильной промышленности. Чудовищная маркетинговая ошибка привела к тому, что название компании стало именем нарицательным, эквивалентом краха и забвения.
Компания Edsel была дочерним предприятием Ford, в отличие от Mercury и Lincoln просуществовавшим всего 3 года. Автогигант Ford посчитал, что их продукт охватил весь рынок, кроме сегмента среднедорогих автомобилей. С этой целью в обстановке строгой секретности от будущих дилеров и потребителей началась разработка новой, самодостаточной марки с уникальными моделями и собственными производственными мощностями.
В модельный ряд входили вполне типичные для того времени полноразмерные легковые и грузовые автомобили любых кузовов и комплектаций. В техническом смысле они были весьма неплохи, имели хорошие коробки, мощные двигатели, комфортабельный салон. А вот дизайн сразу пришлось не по душе автомобилистам.
Притчей во языцах стала радиаторная решетка, прозвища которой варьировались от совсем нецензурных обозначений женских органов до шутливого сравнения с сиденьем унитаза.
Купольный спидометр мешал следить за показаниями, копки переключения автоматической коробки часто путали с клаксоном, а поворотники указывали в центр машины, чем вводили в смятение других автомобилистов.
Были претензии и к качеству, так как Ford сэкономил на собственном заводе для нового бренда и распределил работу по другим производствам, приводя к путанице в цехах — машины выходили с конвейера недокрашенными, полусобранными и криво отделанными.
Таким образом, неудачное время выпуска автомобиля в период экономического кризиса, неправильно выбранная целевая ниша на авторынке и недостаточное внимание к процессу производства привели к огромной неудаче фордовского детища.
4. Pontiac Trans Sport 1990 год
Переднеприводный 7-местный микроавтобус со сдвижной дверью был оснащен 3-литровым 120-сильным двигателем и 3-ступенчатым автоматом. Хотя изначально он привлек внимание автолюбителей, его внешний вид оказался слишком уж экстравагантным для его приобретения. Вытянутый пулеобразный силуэт, странное, поделенное на две половины остекление, отсутствие радиаторной решетки, расположенные на задних стойках фары. Даже сама конструкция из стальной рамы с пластиковыми панелями вызвала недоумение публики.
Лишь через 5 лет с момента первого выпуска путем рестайлинга компания привела облик модели к более традиционному.
5. Aston Martin Lagonda 1982 год
Самый роскошный британский автомобиль, стильный, мощный и опасный, ассоциирующийся с Джеймсом Бондом, ухитрился попасть в рейтинг самых уродливых машин мира за последние 50 лет с моделью Lagonda.
В 70-х годах компания испытывала определенные финансовые проблемы и решила устранить их с помощью новой уникальной модели. Собранная вручную машина имела дорогой кожаный салон, автоматическую 3-ступенчатую коробку и первейшую в мире автомобильную электронику. На цифровую приборную панель и бортовой компьютер было потрачено в 4 раза больше средств, чем в итоге стоила вся машина целиком.
Инженеры и дизайнеры в буквальном смысле слишком перемудрили с новой моделью, получив самую дорогостоящую машину своего времени и при этом самую уродливую.
6. Fiat Multipla 2010 год
Первое, что поражает в итальянском компактвэне, это ощущение срезанной верхней части кузова. Словно машина попала в аварию, лишилась крыши и ей наспех приварили чью-то другую. Ни одно из окон почему-то невозможно было опустить до конца, салон имел по три сиденья спереди и сзади, бардачок располагался напротив руля, а сама она была короче и шире любого другого автомобиля. Гибридный двигатель, способный потреблять и бензин, и метан, весил на 170 кг больше обычного мотора.
При этом автовладельцы отмечали огромный багажник, который благодаря сложенным сиденьям приобрел поистине царственные размеры.
Радикальный дизайн позиционировался как ультрамодный, объемы же продаж показали, что он был шокирующим и провальным.
7. Peugeot 1007 2005 год
Очень странная модель, которую производитель почему-то назвал «универсалом». Компактная 2-метровая крошка с огромными раздвижными дверьми, не имеющими петель, зато оснащенная эдектроприводом, планировалась для плотного городского потока, когда водителю может потребоваться усаживаться в салон в стесненных обстоятельствах. Из-за подобной конструкции стоимость автомобиля была существенно выше аналогичных моделей, хотя не исключено, что даже в таком варианте с традиционной дверью спрос на нее был бы значительно выше.
Парадоксально, но именно с дверьми, на которые и был сделан акцент, было больше всего технических проблем. Они либо не закрывались полностью, либо не удерживались в открытом состоянии, а заодно и скрипели своми направляющими.
8. Isuzu Axiom 2002 год
Существует мнение, что появление этой модели поспособствовало началу конца автопроизводителя. В народе автомобиль прозвали «спортвагоном» за дикое сочетание стильного паркетника, грубого внедорожника и семейного минивэна. Очень некрасивая радиаторная решетка, странная крыша, тяжелая «морда» при обрубленной задней части настолько шокировала потребителей, что они не заметили высокие показатели ходовой части, хорошую проходимость, оцинковку кузова и плавность хода.
Наверное, идея взять за основу невнятный грузовичок Trooper оказалась не самой лучшей для Isuzu.
9. Citroen Ami 1961 год
Еще один пример того, как попытка увеличить объем продаж за счет креативности нового продукта приводит к обратному результату. Машина напоминала мегамикс из элементов других, самых разнообразных моделей: что-то от Citroen 2 CV, что-то от Citroen DS, вогнутое в салон заднее стекло, как у Ford Anglia, и общий облик отечественного «Запорожца». Модель стала соседкой Aston Martin Lagonda в рейтинге самых уродливых машин.
Если во Франции продажи экстравагантного автомобиля активно шли, в других странах автолюбители были шокированы его внешним видом. Лишь к 1969 году инженеры вернули стеклу привычный вид, изменили форму радиаторной решетки и оснастили более мощным 4-цилиндровым мотором. Все равно за пределами родины за машиной надолго закрепилось описание перевернутого корыта для стирки.
10. Toyota Scion XB
Японцы словно бы ожидали неприятностей от нового автомобиля, поэтому решили выпустить его под именем дочернего предприятия Scion, просуществовавшего всего 5 лет.
На последнем месте данная модель оказалась из-за взаимоисключающих отзывов в свой адрес. Американцы оказались в восторге от брутальной, надежной, качественной машины.
Действительно, к двигателю, сборке, системам безопасности и электронике никаких претензий нет. Зато внешний вид вызвал немало толков. Как только ни называли автомобиль – сапог, конструктор Лего, кошмар автоугонщиков. Абсолютно квадратные формы, громоздкий кузов, нависающий на маленькими колесиками и бульдожья «морда» сделали его пародией на нормальную машину.
Видео об эксклюзивных заброшенных автомобилях:
«В семье не без урода». Народная поговорка относится и к автомобильному миру. Некоторые бренды выпускают модели, которые вызывают одним своим видом туалетный рефлекс. Кому из них удалось выжить, читайте прямо сейчас.
Самый провальный проект . Он был закрыт спустя два года после появления в 1958 году. Автомобиль страдал от заводских дефектов, его радиаторная решетка получила прозвище «хобот тапира». Словом, полный ужас.
Неудачная попытка компании сменить профиль деятельности. Производитель не выпускал ничего кроме бетономешалок и стиральных машин. Отсюда и дизайн автомобиля, схожий с бытовой техникой. На конвейере она также была два года – с 1963 по 1965 год. Мотивация снятия – чтобы не травмировать ценителей прекрасного.
Исключение из перечня желаний поколения 90-х. Мексиканская машина с американскими нотками напоминала большой утюг. Но это не остановило киношников. Авто стало транспортным средством главного героя сериала «Во все тяжкие». Несмотря на уродливость, стал самым мощным Понтиаком за всю историю.
Спортивный шестиколёсный автомобиль. Его разработка велась долгих 30 лет. Прототип успел даже принять участие в престижной Формуле-1, выиграв один из этапов. Затем на десятилетия о проекте забыли. Вернулся он в 2004 году и находится до их пор на конвейере автозавода.
Достоинства машины – 6-ступенчатая коробка передач, мотор 4,2 литра. Но внешний вид немного пугает. Поэтому их выпускают по спецзаказу.
В перечень попал и этот электромобиль. Флоридская решила переместить гольфовый автомобиль на городские улицы. Мотивацию поддерживал пик моды на рубленые формы. Однако пока машину разрабатывали, произошла смена модных тенденций, она не вписалась в новые реалии середины 70-х и продажи прекратились.
Первое поколение этих автомобилей продавалось с огромным успехом. Старт продаж был увенчан колоссальным успехом, однако последующие модификации повергли в ужас автолюбителей. Многофункциональность автомобиля, вместе с причудливой формой, схожей на космический корабль времён холодной войны, у многих водителей вызывал широкую улыбку. Человеческому уму нет границ, поэтому он справился и с такой задачей. увидели в этой машине отличный способ неплохо заработать, став использовать её в качестве просторного такси-грузовика. Пожалуй, это достойный кандидат на звание «самая некрасивая машина в мире».
За 8 лет существования было продано 670 тысяч таких машин. Покупателей подкупала низкая цена в сочетании с мощным 150-силовым мотором. Но его слабым местом был дизайн. Изготовитель стремился предложить региональные версии, в частности, мелкоузловую для . В Великобритании он был известен как Rambler. Только не стоит путать с отечественной одноименной поисковой системой. Были и версии на альтернативном топливе: электричестве, водороде, растительном топливе. Но дальше экспериментов дело не пошло.
Во времена кризиса на нефтяном рынке новый хит – AMC Pacer. По своей сути это одна из разновидностей конвертации вышеупомянутого Гремлина. Неуклюжесть этой малютки до сих пор отпечаталась в местных поговорках и анекдотах. Всего успели выпустить порядка 300 тысяч таких автомобилей, но возникает вопрос: кому? Действительно, крохотная «обувная» коробка на колёсах, видимо, создавалась больше для поднятия настроения, чем для удовлетворения потребностей рынка автопрома.
Есть тёмное пятно и в истории этого бренда. Дизайнеры Lagonda явно перестарались и сделали корпус слишком вытянутым. Попутно исказили фары. Короче, гадкий утенок был быстро зажарен в 1975 году уже через год после вылупления из яйца.
Завершение
Некоторые уродливые автомобили сохранились до наших дней. Сейчас они стали экспонатами музеев и частных коллекций. Изредка они покидают тёплые боксы, чтобы своим видом показать – иногда дизайнеры чересчур погружаются в работу.
Чем дороже обходится обслуживание автомобиля и хуже дороги, по которым мы ездим, тем чаще мы задумываемся — какие из доступных авто по-настоящему можно назвать самыми неубиваемыми и неприхотливыми. Самые долговечные автомобили те, которые бессменно возят своих хозяев по дорогам родины.
Для определения лучших авто разделим авто на самые неприхотливые и самые неубиваемые в России. Выделим марки автомобилей, исходя из критериев:
Богатые возможности Интернета соблазняют подменить кропотливый и тяжелый труд общения с десятками владельцев авто относительно легким поиском самых неубиваемых автомобилей в рейтингах и обзорах специалистов. Подход правильный и достаточно корректный, но информацию стоит проверять многократно у реальных автолюбителей.
Самая неприхотливая машина для просторов России
Более чем двадцатилетний опыт борьбы с иномарками позволил расположить производителей примерно в такой последовательности:
Mercedes-Benz С и Е класса, Audi А8, А4, А3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях поголовного использования китайских комплектующих в массовых моделях, позволяют держать пальму первенства надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и скверному обслуживанию. Стоит отметить неприхотливую и неубиваемую подвеску Mercedes С124 и С200, так полюбившуюся таксистам.
Toyota и Mazda. С приходом в производство этих компаний китайских производителей качество машин снизилось, но в любом случае, неприхотливость и надежность «родной» японской техники во много не уступает «немцам», при более простом и дешевом сервисе. К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda Civic 5d английской сборки била рекорды популярности из-за специфической рекламной кампании «суперкачества» и неубиваемости машины.
Корейские Kia и Hyundai. Машины, собранные на заводах в Южной Корее, можно смело отнести к самым неубиваемым и неприхотливым машинам, если принять во внимание их цену, стоимость обслуживания и покупку запчастей. Динамика продаж в США южнокорейских моделей в 2014 г. опередила лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и неубиваемые новые Kia Solaris и Hyundai Accent чаще и больше других моделей берут таксопарки, и не только из-за броской внешности. К сожалению, корейские модели, собранные на просторах СНГ, нельзя даже в малой части отнести к неприхотливым и неубиваемым из-за низкого качества сборки.
Невзрачная на вид Daewoo Nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заработала репутацию неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими узлами, что немного испортило имидж машины.
Cовременные модели, выпускаемые концернами BMW и Volkswagen, немного уступили в ранге, особенно это касается автомобилей класса «С» и «В». Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных машин, но вот неприхотливыми их никак не назовешь.
Peugeot и Citroën. При всех достоинствах и внешней эффектности французских марок, они никогда не были лидерами в надежности и неприхотливости. Исключением можно назвать легендарную неубиваемую Peugeot 407, лицензионную копию которой под названием Samand, довольно долго собирали на заводах Ирана. Но иранская машина была просто похожей на легенду, и сильно уступала оригиналу в надежности ходовой подвески.
Интересно! Стоит упомянуть одну из самых массовых моделей в Европе — Opel Astra. Несколько лет назад в Германии автомобиль затмил популярностью легендарные Ford Focus и Golf IV. По статистике сервисных станций, автомобиль имел выдающиеся показатели надежности и межремонтного пробега. Секрет был достаточно простым. В 73 случаях из 100 машину покупали немецкие пенсионеры, в чьих руках он оказался неприхотливым и неубиваемым автомобилем.
Представители российского автопрома
Еще каких-нибудь 10лет назад среди претендентов на призовое место в российском рейтинге неубиваемых и неприхотливых автомобилей можно было бы увидеть ГАЗ-3110 и УАЗ 3163, ВАЗ-2107. Народная любовь, простота конструкции, относительно дешевые и доступные запчасти поднимали авторитет российского автомобиля в глазах автолюбителя. Минимальные деньги за неприхотливую в обслуживании технику позволили еще минимум десятилетие пользоваться спросом среди самых недорогих машин.
На сегодняшний день нишу народного автомобиля практически покинули и «Патриот», и «Волга», и большинство классических моделей АвтоВАЗа. Остались в небольшом количестве 07 и 05 модели. Новые «Самары», «Калины», «Приоры», «Весты» и «Гранды» даже не вошли в список претендентов на звание неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Современный автолюбитель стал более требовательным к надежности, правильнее сказать, к недорогой надежности автомобиля.
Справедливости ради стоит отметить, что в российском автопроме есть рабочие лошадки, на которых можно ездить много при относительной выносливости и недорогом обслуживании. Это ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111. Их можно отнести к самым востребованным, неприхотливым и неубиваемым среди российского модельного ряда.
Отдельно стоит упомянуть двух претендентов — Шевроле Нива и Renault Duster. Обе модели были задуманы, как бюджетный вариант неприхотливого и неубиваемого автомобиля-вездехода. И обе машины повторяют судьба «Патриота». При средней цене невысокое качество отдельных узлов подвески и трансмиссии делают покупку автомобиля лотереей.
Неприхотливые и неубиваемые иномарки
Фраза «на дорогах СНГ автомобиль не эксплуатировался» довольно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Для определения надежности машины используются разнообразные методики, которые в отличие от нашего пространного «надежный и неубиваемый», используют точные показатели и характеристики поломок узлов. Например, в Германии наиболее авторитетными признаны эксперты Общества технического контроля и надзора (TÜV ) , применяющие для оценки более 100 критериев.
По данным ежегодной публикации TÜV 2015 г бесспорными лидерами надежности среди машин возрастом до 2 лет стали самые дорогие и известные марки:
- Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
- Кроме люксовых моделей, отмечены высокие показатели надежности более простых машин — Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.
Самыми ненадежными оказались Fiat Panda, Dacia Logan и Alfa Romeo MiTo, их показатели надежности более чем в три раза хуже предыдущих моделей.
Среди пожилых представителей ТС, старше 7 лет, фаворитами оказались Porsche 911 и Mazda 2. В линейке аутсайдеров оказались Fiat Doblo и Dacia Logan, уступившие лидерам почти вдвое.
Как и в российских квалификациях, лидерами среди неубиваемых автомобилей стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделен Porsche 911, вряд ли неприхотливый, но по-настоящему неубиваемый и надежный автомобиль.
Важно! Методика сравнения неприхотливых и неубиваемых моделей в России и в странах Евросоюза грешит определенной условностью из-за применения разных показателей при сравнении.
Видео — самые надежные авто 2013 года:
Самая отстойная машина в мире. Самые страшные автомобили в мире
Статья о самых некрасивых автомобилях, их особенности и характеристики. В конце статьи — интересное видео об эксклюзивных заброшенных машинах.
Содержание статьи:
На дорогах можно встретить разные автомобили: шикарные и дешевые, элегантные и примитивные, стильные и откровенно уродливые. Конечно, можно поспорить, что вкусы у всех разные и нельзя красоту загнать в какие-либо рамки, но внешний вид некоторых моделей объективно ужасает.
С какими же представителями автомира дизайнеры и инженеры перемудрили настолько, что навсегда лишили их надежды на светлое будущее?
Рейтинг непрезентабельных автомобилей
1. Marcos Mantis 1968 год
Эта британская компания, созданная в 1959 году, сразу решила отличиться тем, что применила к своим автомобилям деревянные авиационные конструкции. Первые модели представляли собой фантасмагорическое зрелище – фанерный кузов с пластмассовыми вставками и с моторами Ford.
Модель Mantis специально была разработана в 1971 году для выхода на американский рынок, чему помешали ограничения на выбросы газов и требования к безопасности, которые не мог обеспечить этот автомобиль. Она была шире привычных глазу спортивных купе, имела трубчатый каркас, удлиненную колесную базу, слишком широкие передние стойки, боковые стекла несуразно разного размера, очень высокие передние крылья с прямоугольными фарами. Весь облик стал апофеозом непродуманности, дисгармонии, несовместимости всех элементов, что привело к единственному году жизни странной конструкции и продаже всего лишь 33 ее экземпляров.
2. Bond Bug 1974 год
У англичан явно не все в порядке с фантазией, которая рождает инженерные творения одни чуднее других. Еще много лет после того, как весь мир остыл к миникарам, Великобритания продолжала штамповать малюток. Столь большого ассортимента машин с приставкой «мини» нет больше ни в одной другой стране мира.
Данного представителя даже сложно отнести к семейству автомобилей – это был 29-сильный трехколесный агрегат с верхнеподвесными дверьми.
Производитель анонсировал свой шедевр насыщенного мандаринового цвета как спорткар, способный развивать скорость до 126 км/ч. Нацелена новинка был на молодую аудиторию, поэтому дизайнер постарался вложить в модель максимум модных элементов – низкий силуэт, пластиковый кузов, низко опущенное лобовое стекло.
Удивительно, но крохотная машинка, очень напоминающая утенка, нашла своих фанатов. Сигаретная компания Rothmans специально для своих рекламных роликов попросила выпустить экземпляры белого цвета, а в современное время популярный певец Робби Уильямс задействовал Bond Bug в одном из своих клипов.
За 4 года выпуска 395-килограммовая крошка разошлась в количестве почти 2300 экземпляров.
3. Mercury Zephyr 1978 год
Весь этот автомобильный бренд стал символом сильнейшего провала в автомобильной промышленности. Чудовищная маркетинговая ошибка привела к тому, что название компании стало именем нарицательным, эквивалентом краха и забвения.
Компания Edsel была дочерним предприятием Ford, в отличие от Mercury и Lincoln просуществовавшим всего 3 года. Автогигант Ford посчитал, что их продукт охватил весь рынок, кроме сегмента среднедорогих автомобилей. С этой целью в обстановке строгой секретности от будущих дилеров и потребителей началась разработка новой, самодостаточной марки с уникальными моделями и собственными производственными мощностями.
В модельный ряд входили вполне типичные для того времени полноразмерные легковые и грузовые автомобили любых кузовов и комплектаций. В техническом смысле они были весьма неплохи, имели хорошие коробки, мощные двигатели, комфортабельный салон. А вот дизайн сразу пришлось не по душе автомобилистам.
Притчей во языцах стала радиаторная решетка, прозвища которой варьировались от совсем нецензурных обозначений женских органов до шутливого сравнения с сиденьем унитаза.
Купольный спидометр мешал следить за показаниями, копки переключения автоматической коробки часто путали с клаксоном, а поворотники указывали в центр машины, чем вводили в смятение других автомобилистов.
Были претензии и к качеству, так как Ford сэкономил на собственном заводе для нового бренда и распределил работу по другим производствам, приводя к путанице в цехах — машины выходили с конвейера недокрашенными, полусобранными и криво отделанными.
Таким образом, неудачное время выпуска автомобиля в период экономического кризиса, неправильно выбранная целевая ниша на авторынке и недостаточное внимание к процессу производства привели к огромной неудаче фордовского детища.
4. Pontiac Trans Sport 1990 год
Переднеприводный 7-местный микроавтобус со сдвижной дверью был оснащен 3-литровым 120-сильным двигателем и 3-ступенчатым автоматом. Хотя изначально он привлек внимание автолюбителей, его внешний вид оказался слишком уж экстравагантным для его приобретения. Вытянутый пулеобразный силуэт, странное, поделенное на две половины остекление, отсутствие радиаторной решетки, расположенные на задних стойках фары. Даже сама конструкция из стальной рамы с пластиковыми панелями вызвала недоумение публики.
Лишь через 5 лет с момента первого выпуска путем рестайлинга компания привела облик модели к более традиционному.
5. Aston Martin Lagonda 1982 год
Самый роскошный британский автомобиль, стильный, мощный и опасный, ассоциирующийся с Джеймсом Бондом, ухитрился попасть в рейтинг самых уродливых машин мира за последние 50 лет с моделью Lagonda.
В 70-х годах компания испытывала определенные финансовые проблемы и решила устранить их с помощью новой уникальной модели. Собранная вручную машина имела дорогой кожаный салон, автоматическую 3-ступенчатую коробку и первейшую в мире автомобильную электронику. На цифровую приборную панель и бортовой компьютер было потрачено в 4 раза больше средств, чем в итоге стоила вся машина целиком.
Инженеры и дизайнеры в буквальном смысле слишком перемудрили с новой моделью, получив самую дорогостоящую машину своего времени и при этом самую уродливую.
6. Fiat Multipla 2010 год
Первое, что поражает в итальянском компактвэне, это ощущение срезанной верхней части кузова. Словно машина попала в аварию, лишилась крыши и ей наспех приварили чью-то другую. Ни одно из окон почему-то невозможно было опустить до конца, салон имел по три сиденья спереди и сзади, бардачок располагался напротив руля, а сама она была короче и шире любого другого автомобиля. Гибридный двигатель, способный потреблять и бензин, и метан, весил на 170 кг больше обычного мотора.
При этом автовладельцы отмечали огромный багажник, который благодаря сложенным сиденьям приобрел поистине царственные размеры.
Радикальный дизайн позиционировался как ультрамодный, объемы же продаж показали, что он был шокирующим и провальным.
7. Peugeot 1007 2005 год
Очень странная модель, которую производитель почему-то назвал «универсалом». Компактная 2-метровая крошка с огромными раздвижными дверьми, не имеющими петель, зато оснащенная эдектроприводом, планировалась для плотного городского потока, когда водителю может потребоваться усаживаться в салон в стесненных обстоятельствах. Из-за подобной конструкции стоимость автомобиля была существенно выше аналогичных моделей, хотя не исключено, что даже в таком варианте с традиционной дверью спрос на нее был бы значительно выше.
Парадоксально, но именно с дверьми, на которые и был сделан акцент, было больше всего технических проблем. Они либо не закрывались полностью, либо не удерживались в открытом состоянии, а заодно и скрипели своми направляющими.
8. Isuzu Axiom 2002 год
Существует мнение, что появление этой модели поспособствовало началу конца автопроизводителя. В народе автомобиль прозвали «спортвагоном» за дикое сочетание стильного паркетника, грубого внедорожника и семейного минивэна. Очень некрасивая радиаторная решетка, странная крыша, тяжелая «морда» при обрубленной задней части настолько шокировала потребителей, что они не заметили высокие показатели ходовой части, хорошую проходимость, оцинковку кузова и плавность хода.
Наверное, идея взять за основу невнятный грузовичок Trooper оказалась не самой лучшей для Isuzu.
9. Citroen Ami 1961 год
Еще один пример того, как попытка увеличить объем продаж за счет креативности нового продукта приводит к обратному результату. Машина напоминала мегамикс из элементов других, самых разнообразных моделей: что-то от Citroen 2 CV, что-то от Citroen DS, вогнутое в салон заднее стекло, как у Ford Anglia, и общий облик отечественного «Запорожца». Модель стала соседкой Aston Martin Lagonda в рейтинге самых уродливых машин.
Если во Франции продажи экстравагантного автомобиля активно шли, в других странах автолюбители были шокированы его внешним видом. Лишь к 1969 году инженеры вернули стеклу привычный вид, изменили форму радиаторной решетки и оснастили более мощным 4-цилиндровым мотором. Все равно за пределами родины за машиной надолго закрепилось описание перевернутого корыта для стирки.
10. Toyota Scion XB
Японцы словно бы ожидали неприятностей от нового автомобиля, поэтому решили выпустить его под именем дочернего предприятия Scion, просуществовавшего всего 5 лет.
На последнем месте данная модель оказалась из-за взаимоисключающих отзывов в свой адрес. Американцы оказались в восторге от брутальной, надежной, качественной машины.
Действительно, к двигателю, сборке, системам безопасности и электронике никаких претензий нет. Зато внешний вид вызвал немало толков. Как только ни называли автомобиль – сапог, конструктор Лего, кошмар автоугонщиков. Абсолютно квадратные формы, громоздкий кузов, нависающий на маленькими колесиками и бульдожья «морда» сделали его пародией на нормальную машину.
Видео об эксклюзивных заброшенных автомобилях:
«В семье не без урода». Народная поговорка относится и к автомобильному миру. Некоторые бренды выпускают модели, которые вызывают одним своим видом туалетный рефлекс. Кому из них удалось выжить, читайте прямо сейчас.
Самый провальный проект . Он был закрыт спустя два года после появления в 1958 году. Автомобиль страдал от заводских дефектов, его радиаторная решетка получила прозвище «хобот тапира». Словом, полный ужас.
Неудачная попытка компании сменить профиль деятельности. Производитель не выпускал ничего кроме бетономешалок и стиральных машин. Отсюда и дизайн автомобиля, схожий с бытовой техникой. На конвейере она также была два года – с 1963 по 1965 год. Мотивация снятия – чтобы не травмировать ценителей прекрасного.
Исключение из перечня желаний поколения 90-х. Мексиканская машина с американскими нотками напоминала большой утюг. Но это не остановило киношников. Авто стало транспортным средством главного героя сериала «Во все тяжкие». Несмотря на уродливость, стал самым мощным Понтиаком за всю историю.
Спортивный шестиколёсный автомобиль. Его разработка велась долгих 30 лет. Прототип успел даже принять участие в престижной Формуле-1, выиграв один из этапов. Затем на десятилетия о проекте забыли. Вернулся он в 2004 году и находится до их пор на конвейере автозавода.
Достоинства машины – 6-ступенчатая коробка передач, мотор 4,2 литра. Но внешний вид немного пугает. Поэтому их выпускают по спецзаказу.
В перечень попал и этот электромобиль. Флоридская решила переместить гольфовый автомобиль на городские улицы. Мотивацию поддерживал пик моды на рубленые формы. Однако пока машину разрабатывали, произошла смена модных тенденций, она не вписалась в новые реалии середины 70-х и продажи прекратились.
Первое поколение этих автомобилей продавалось с огромным успехом. Старт продаж был увенчан колоссальным успехом, однако последующие модификации повергли в ужас автолюбителей. Многофункциональность автомобиля, вместе с причудливой формой, схожей на космический корабль времён холодной войны, у многих водителей вызывал широкую улыбку. Человеческому уму нет границ, поэтому он справился и с такой задачей. увидели в этой машине отличный способ неплохо заработать, став использовать её в качестве просторного такси-грузовика. Пожалуй, это достойный кандидат на звание «самая некрасивая машина в мире».
За 8 лет существования было продано 670 тысяч таких машин. Покупателей подкупала низкая цена в сочетании с мощным 150-силовым мотором. Но его слабым местом был дизайн. Изготовитель стремился предложить региональные версии, в частности, мелкоузловую для . В Великобритании он был известен как Rambler. Только не стоит путать с отечественной одноименной поисковой системой. Были и версии на альтернативном топливе: электричестве, водороде, растительном топливе. Но дальше экспериментов дело не пошло.
Во времена кризиса на нефтяном рынке новый хит – AMC Pacer. По своей сути это одна из разновидностей конвертации вышеупомянутого Гремлина. Неуклюжесть этой малютки до сих пор отпечаталась в местных поговорках и анекдотах. Всего успели выпустить порядка 300 тысяч таких автомобилей, но возникает вопрос: кому? Действительно, крохотная «обувная» коробка на колёсах, видимо, создавалась больше для поднятия настроения, чем для удовлетворения потребностей рынка автопрома.
Есть тёмное пятно и в истории этого бренда. Дизайнеры Lagonda явно перестарались и сделали корпус слишком вытянутым. Попутно исказили фары. Короче, гадкий утенок был быстро зажарен в 1975 году уже через год после вылупления из яйца.
Завершение
Некоторые уродливые автомобили сохранились до наших дней. Сейчас они стали экспонатами музеев и частных коллекций. Изредка они покидают тёплые боксы, чтобы своим видом показать – иногда дизайнеры чересчур погружаются в работу.
Осень вступает в свои права — а вместе с ней дожди и слякоть, которые заставляют вспомнить о коррозийной устойчивости. Если верить рассуждениям в курилке и на форумах, не ржавеют только Audi, потому что «в них много алюминия». А вообще коррозия — это лотерея. Новая машина может прослужить без единой коричневой точки годами, а может начать ржаветь уже через пару зим. Тем не менее, есть статистика, которая позволяет вычислить шансы на коррозию с автомобилем определенной модели.
Специалисты Шведского института исследования коррозии отобрали 30 автомобилей, эксплуатируемых в странах с северным климатом, с целью выявить связь коррозии с конструкцией кузовных элементов, технологией изготовления и заводской антикоррозийной обработкой. В результате определился список автомобилей, склонных к появлению ржавчины, и машин с минимальной степенью риска.
В исследовании приняли участие автомобили 2002-2005 модельных годов после 3-6 лет эксплуатации. Для анализа брались детали из дверей, капотов, задних крыльев, порогов. Автомобили ездили по дорогам, которые усиленно обрабатываются антигололедными реагентами, что усугубляет риск появления коррозии.
Так, оказалось, что Audi A4 , Volvo 70-й серии и Volkswagen Golf 2002-2003 г.]
. Mitsubishi Carisma
. Skoda Octavia
. Nissan Micra
. Peugeot 307
. Citroen C5
. Saab 9-5
Подверженные коррозии автомобили 2002-2003 модельных годов
. Mazda6
. Ford Focus
. Seat Ibiza
. Ford Mondeo
. BMW 5-Series
. Mercedes E-Class
. Toyota Corolla
. BMW 3-Series
. Saab 9-3
. Fiat Punto
Самые стойкие к коррозии автомобили 2004-2005 модельных годов
. BMW 5-series
. Nissan Micra
. Renault Megane
. Volvo 40-series
. Ford Mondeo
. Peugeot 307
. Saab 9-3
. Fiat Punto
. Volvo 70-series
. Opel Astra
. Saab 9-5
. Skoda Octavia
. Citroen C5
. Volkswagen Golf
Подверженные коррозии автомобили 2004-2005 модельных годов
. Hyundai Santa Fe
. Kia Picanto
. Ford Focus
. Hyundai Tucson
. Toyota Corolla
. BMW 3-Series
. Volkswagen Passat
. Mercedes A-class
В этом рейтинге не оценивались Audi A4, Mazda 3, Mazda 6, Mercedes C-class, Mercedes E-class и Seat Ibiza. Можно заметить, что некоторые модели поменяли место в списке. Так, BMW 5-Series существенно исправила ситуацию — исследователи объясняют это тем, что с 2004 года на эту модель стали устанавливать вместо стального капота алюминиевый, а также было улучшено качество антикоррозийной обработки и нанесения герметика на стыки. Также алюминиевые капоты появились с 2003 года на Saab 9-3 и с 2004 года на Mercedes E-Class.
Ford Focus шведские специалисты критикуют за низкое качество герметика на порогах и дверях и неравномерную обработку антикоррозийными средствами. Самые слабые места у машины: капот, задняя дверь, пороги, боковые двери. Впрочем, качество обработки антикоррозийкой было улучшено в 2004-2005 годах. В Mazda 6 недоставало обработки внутренней стороны порогов, то же самое у Hyundai Santa Fe во внутренних полостях дверей.
Некоторые закономерности можно вычислить и из опыта владения автомобилями. Так, многие владельцы Renault Megane жалуются на слабую крышу, Chevrolet Lacetti — на ржавые точки на капоте, Nissan — на задние колесные арки, BMW E36/E39/E46 — на арки и пороги. В отличие от нынешних, третий Golf подвержен ржавчине.
Существует множество нюансов, влияющих на появление коррозии на автомобилях — соленый морской воздух, суровый климат, использование противогололедных реагентов. Влияние оказывает даже дизайн автомобиля и способы соединения кузовных деталей, используемый материал — алюминий себя оправдывает, но хороши в этом смысле и неприхотливые пластиковые крылья. Антикоррозийной заводской обработки , как выясняется, может не хватить, если конкретный экземпляр плохо прокрашен и прогерметизирован. Возможно, машине не помешает дополнительный «антикорр». Также эксперты советуют регулярно смывать с машины грязь и дорожную соль и проверять лакокрасочное покрытие на предмет царапин и сколов, под которым может быстро распространиться коррозия.
А самый надежный способ спастись от коррозии — купить DeLorean из фильма «Назад в будущее». Говорят, его кузов из нержавейки.
Запросто убьют любой автомобиль, даже отечественного производства. Но есть среди ассортимента потенциального металлолома и приятные неожиданности. О них и пойдет речь в обзоре.
Методика выборки
При составлении списка неубиваемости команда портала ориентировалась на оценку международных агентств, рейтинги агентств продаж и собственные соображения. Главные критерии расчёта – количество дефектов на 100 машин, пробег 500 тысяч километров без проблем и легкость технического обслуживания.
10 неубиваемых подержанных авто
Начать хотелось бы с крошки. Компактная А1 экономична по всем возможным параметрам – от расхода топлива до . Немецкий клуб ADAC не нашел серьезных дефектов. Разве что коррозия дисков и перекос фар добавляют ложку дегтя. До 2017 года стабильно входила в 5-ку надежных автомобилей Евросоюза, но сейчас заметно ослабила свои позиции в сегменте 2-3 лет на фоне улучшения надежности конкурентов.
Японцы
Их в рейтинге сразу 6. По версии Carprice они забрали весь пьедестал почета и еще 3 позиции ниже, близко не подпустив конкурентов. Тестирование происходило по более 200 параметрам. Оценивалась работа тормозов, частые поломки на 100 автомобилей, электронных систем управления и многое другое. По совокупности показателей лучшая сохранность агрегатов, внешнего вида и надежности, наблюдалась у Infinity QX 50. Не обошлось без Мазды и Тойоты. У последней произошла перестановка – Camry уступила место рестайлингу Land Cruiser.
Но этот рейтинг удивил искушенных читателей. Туда проник автомобиль Land Rover. Традиционно эта марка выпускает автомобили на убой, чтобы автовладельцы меняли их как перчатки. А здесь – трансформация. Land Rover Discovery Sport получил бронзу с абсолютным результатом 5 баллов, проиграв по дополнительным показателям лидеру – Infiniti и серебряному призеру – Mazda.
Общая шестерка выглядит так:
- Mazda CX-5:
- Toyota Highlander III;
- Toyota Land Cruiser рестайлинг;
- Infinity QX 80 рестайлинг.
BMW 4er
Еще один классический бренд – . Автомобиль бренда завоевал доверие благодаря низкому коэффициенту поломок. Педантичность немцев завораживает – они извлекли урок из истории, научившись применять свои лучшие качества в мирных целях. Результат – до максимальной пятерки не дотянул пару сотых.
Lexus на пике моды
Коттедж на берегу моря, золотые часы Rolex и автомобиль Lexus давно стали признаками статуса и стиля. Лидер автопрома Lexus пытается максимально повысить надежность не только динамических характеристик брендового каталога, но и сделать его легким в обслуживании. Портал Carprice и немецкий оператор техосмотров TUV поставили автомобилю высший балл за сохранность кузова. На Лексусе невозможно ездить агрессивно, поэтому серьезные ДТП с этой машиной случаются крайне редко.
Mercedes-Benz
Крайняя точка нашего рейтинга. Торговая марка делает поистине надежные автомобили. Многие из машин эпохи стены до сих пор колесят . Одна из последних неубиваемых новинок – B-класс. В сегменте авто 4-5 лет эта машина занимает первое место не только на родине. В 2018 ее признали самой неубиваемой машиной по версии транспортного оператора Dekra в США.
А как же другие страны
У нашего автопрома особо похвастаться нечем. Многие поистине неубиваемые машины уже не сойдут с конвейера. Жигули, Волга, Ока, Нива уступают место другим, но что в России, что в других странах наблюдается тенденция к переходу от металлических к углеродным и пластиковым корпусам, что значительно ухудшает шансы занять верхние строчки по сохранности кузова после ДТП.
Среди лидеров по производству неубиваемых авто в мире – бренды Nissan, Kia, FORD.
Антирейтинг
Теперь посмотрим на дно турнирной таблицы. Какие же бренды и автомобили получили обратную славу. Пожалуй, начать стоит с Гелендвагена. 2018 год стал богатым на резонансные ДТП с участием машин этой торговой марки. Итог всегда один – кузов в смятку и машина в пункте металлолома. Если бы не этот факт, то машины бренда оказались бы в первой части статьи. Не будет их в рейтинге безопасности тоже. Несмотря на свои преимущества и малое количество дефектов, мечта золотой молодежи не сможет считаться надёжной.
В группе риска и спортивные автомобили. У них великолепные ходовые качества, но и высокий риск износа деталей из-за перегруза и резких маневров.
Завершение
Открываем страшную тайну. Все автомобили по сути неубиваемые в той или иной степени. Кто-то надежен , другой автомобиль отличается низкой степенью неисправностей. Но зачастую машины портят статистику из-за нерадивых водителей. Только тщательное следование инструкции, аккуратная езда повышают шанс доказать – попадание машины в антирейтинг надежности было ошибкой.
Каждый день мы встречаем на дороге множество различных машин. Какие-то кажутся нам привлекательными. Другие же наоборот нам не по вкусу. Но если , который устраивает многих автолюбителей, есть машины, которые своим внешним .
Вам нравиться определенный тип автомобилей, но некоторые машины Вам не по вкусу, когда как Вашим близким людям нравятся автомашины, которые Вы считаете не красивыми. Знакомо? Все дело в наших вкусах и представлениях о дизайне автомобиля. Даже опытные и известные эксперты часто расходятся во мнение, что считать красивым и стильным автомобилем. Но есть множество машин, которые практически все без исключения . Предлагаем Вам сегодня посмотреть самые страшные автомобили в мире.
Honda InsightХотите ужасно удивить своих друзей и родственников. Это сделать, просто купив Insight. Стиль модели напоминает сплюснутую тарелку на колесах.
Nissan JukeВсякий раз, когда многие из нас видят , удивляются, как можно было сделать такой дизайн кузова машины. Но самое удивительное, что, несмотря на противоречивую внешность, кроссовер пользуется спросом.
Микроавтомобиль Peel P 50 (1961-1963)Очень странный микроавтомобиль. Эта машина является самой маленькой когда-либо серийно производимой. Размер этого автомобиля настолько мал, что он может поместиться даже в лифт. В 2011 году, производство модели было возобновлено. Машина оснащается как электромотором или традиционным двигателем 50 куб.см.
SsangYong RodiusЭто первое поколение внедорожника. Кузов машины выглядит как катафалк. К счастью учиться на своих ошибках, и в наши дни выпускает неплохие модели по своему внешнему виду.
Pontiac Aztek (2001-2005)Узнаете? Этот автомобиль стал известен, благодаря участию в съемках в фильме «Во все тяжкие».
Jeep CherokeeЭтот противоречивый дизайн кузова до сих пор, многим экспертам и поклонникам марки , не дает покоя. Надо отдать должное дизайнерам компании за смелость которую они продемонстрировали при проектирования стиля новой модели.
Tango T600Всего 4 секунды необходимо этому автомобилю чтобы разогнаться с места до 100 км/час. Но не многих водителей привлечет это и заставит ездить за рулем автомашины, дизайн которой создает такое ощущение, что машину зажали с двух сторон два грузовика.
Smart ForjeremyКогда мы увидели первые фотографии Forjeremy, то подумали, что в таком виде машина не будет серийно выпускаться. Но как оказалось, машина будет продаваться именно в таком исполнении. Очень странное решение.
Fiat Multipla (1999-2010)Как Вы думаете, почему , которую выпустил бренд, не имеющий в своем арсенале полноценный кроссовер, неудачная? Это все равно, что кроссовки на каблуке 10 см. Такая обувь выглядит забавно, но не представляет потребительской ценности. Что дальше? Может выпустить для смеха версию лимузин и пикап?!
Toyota MEКузов этой машины произведен из вспененного полипропилена. Получилось не очень красиво. Но если Вы хотите пугать прохожих, то лучшего автомобиля не найти.
Aston Martin CygnetЕсли состоятельный покупатель не захочет покупать дешевую и непрестижную IQ, то у него есть выбор в качестве альтернативы от роскошной марки.
BMW i3Но дизайн машины получился не очень хорошо. Почему инновационная модель 21 века использует стилистику 80-х годов.
Toyota Yaris VersoЧто преследовали дизайнеры и создатели этой версии машины, наверное, нам не дано узнать.
Elio von ElioМашина получила имя, в честь создателя машины Павла Элио.
Dartz Prombron Black SharkПроект Латвийской компании Dartz, которая выпускает военную технику и бронированные автомобили.
Mercedes VaneoСомнительная смесь стиля А-класса и других моделей Немецкой компании.
Неудачный тюнинг Ferrari F12 от MansoryДизайнер думал, что этот тюнинг будет революционным, но не сложилось…
Suzuki Vitara X90Грязная смесь неизвестно чего. Но если Вы являетесь противником Toyota Rav4 и других похожих машин, то вполне возможно, эта модель Вам понравится.
Toyota C-HRНа Парижском автосалоне Toyota на примере концепции C-HR показала будущее направление дизайна модельной линейки автомобилей. Конечно, в этом что-то есть, но как нам кажется не для серийных транспортных средств будущего.
Кабриолет Chrysler PT CruiserИз-за страшного дизайна и непрактичности эта модель производилась всего 4 года. В связи с низким спросом серийное производство было остановлено.
Привет из прошлогоЕсли у Вас есть 300,000 долларов и Вы поклонник автомобильного стиля 30-х годов прошлого века, то можно приобрести Малазийский страшный автомобиль.
SsangYong ActyonЕсли Вы не знаете, на каком автомобиле Вам появиться на праздновании праздника Хэллоуин, то Вам отлично подойдет горбатый SsangYong Actyon. Приехав на этом кроссовере, посмотрите на лица встречающих Вас людей.
Renault Kangoo BebopМашина выглядит как носорог.
Самые глупые машины. Самые страшные автомобили в мире
Каждый день мы встречаем на дороге множество различных машин. Какие-то кажутся нам привлекательными. Другие же наоборот нам не по вкусу. Но если , который устраивает многих автолюбителей, есть машины, которые своим внешним .
Вам нравиться определенный тип автомобилей, но некоторые машины Вам не по вкусу, когда как Вашим близким людям нравятся автомашины, которые Вы считаете не красивыми. Знакомо? Все дело в наших вкусах и представлениях о дизайне автомобиля. Даже опытные и известные эксперты часто расходятся во мнение, что считать красивым и стильным автомобилем. Но есть множество машин, которые практически все без исключения . Предлагаем Вам сегодня посмотреть самые страшные автомобили в мире.
Honda InsightХотите ужасно удивить своих друзей и родственников. Это сделать, просто купив Insight. Стиль модели напоминает сплюснутую тарелку на колесах.
Nissan JukeВсякий раз, когда многие из нас видят , удивляются, как можно было сделать такой дизайн кузова машины. Но самое удивительное, что, несмотря на противоречивую внешность, кроссовер пользуется спросом.
Микроавтомобиль Peel P 50 (1961-1963)Очень странный микроавтомобиль. Эта машина является самой маленькой когда-либо серийно производимой. Размер этого автомобиля настолько мал, что он может поместиться даже в лифт. В 2011 году, производство модели было возобновлено. Машина оснащается как электромотором или традиционным двигателем 50 куб.см.
SsangYong RodiusЭто первое поколение внедорожника. Кузов машины выглядит как катафалк. К счастью учиться на своих ошибках, и в наши дни выпускает неплохие модели по своему внешнему виду.
Pontiac Aztek (2001-2005)Узнаете? Этот автомобиль стал известен, благодаря участию в съемках в фильме «Во все тяжкие».
Jeep CherokeeЭтот противоречивый дизайн кузова до сих пор, многим экспертам и поклонникам марки , не дает покоя. Надо отдать должное дизайнерам компании за смелость которую они продемонстрировали при проектирования стиля новой модели.
Tango T600Всего 4 секунды необходимо этому автомобилю чтобы разогнаться с места до 100 км/час. Но не многих водителей привлечет это и заставит ездить за рулем автомашины, дизайн которой создает такое ощущение, что машину зажали с двух сторон два грузовика.
Smart ForjeremyКогда мы увидели первые фотографии Forjeremy, то подумали, что в таком виде машина не будет серийно выпускаться. Но как оказалось, машина будет продаваться именно в таком исполнении. Очень странное решение.
Fiat Multipla (1999-2010)Похож на бездомного признака из культового мультипликационного фильма. Это пример того, как не надо делать дизайн в автопромышленности. О чем думал дизайнер этой модели остается только гадать.
Peugeot 1007Очень страшный автомобиль. Раздвижная огромная дверь без петель. Автомобиль позиционируется как универсал. Абсурд. Может ли разве быть универсал длиною всего 2 метра?!
Ford Scorpio II (1994-1998)Чистый ужас? Голый страх? Да эта модель до сих пор вызывает недоумение из-за своего стиля.
Vygor Gran TurismoВ Тоскане, компания Vygor работает над специальным проектом нового . Несмотря на технические преимущества кроссовера, машина своим внешним видом может отпугнуть даже детей.
Citroen AMIМашина амфибия с ирокезом. 1961 год.
Tata NanoКто сказал, что в нашей стране делают не красивые автомобили? Абсурдная внешность Индийского автомобиля. Пропорции кузова и колес не сочетаются по своим размерам.
Nissan Micra C +Создали модели, наверное, надеялись, что кабриолет с таким внешним видом будет пользоваться спросом в южных странах. По всей видимости, они были наивными.
langen ChangfengЧемпион безвкусицы. Скорее всего, подобное «произведение искусства» могло появиться только . Даже на Автовазе не сумели бы до такого додуматься. Ромбовидный 4,9 метровый страшный автомобиль готов напугать любого даже при белом свете.
BMW GT 5-серияВы никогда не задумывались, почему Баварская компания не производит пятидверный хэтчбек. Так как модель 5-серии GT показала, что результат будет ужасный. Эта модель признана в мировом масштабе, как самая страшная и некрасивая среди .
Mini PacemanКак Вы думаете, почему , которую выпустил бренд, не имеющий в своем арсенале полноценный кроссовер, неудачная? Это все равно, что кроссовки на каблуке 10 см. Такая обувь выглядит забавно, но не представляет потребительской ценности. Что дальше? Может выпустить для смеха версию лимузин и пикап?!
Toyota MEКузов этой машины произведен из вспененного полипропилена. Получилось не очень красиво. Но если Вы хотите пугать прохожих, то лучшего автомобиля не найти.
Aston Martin CygnetЕсли состоятельный покупатель не захочет покупать дешевую и непрестижную IQ, то у него есть выбор в качестве альтернативы от роскошной марки.
BMW i3Но дизайн машины получился не очень хорошо. Почему инновационная модель 21 века использует стилистику 80-х годов.
Toyota Yaris VersoЧто преследовали дизайнеры и создатели этой версии машины, наверное, нам не дано узнать.
Elio von ElioМашина получила имя, в честь создателя машины Павла Элио.
Dartz Prombron Black SharkПроект Латвийской компании Dartz, которая выпускает военную технику и бронированные автомобили.
Mercedes VaneoСомнительная смесь стиля А-класса и других моделей Немецкой компании.
Неудачный тюнинг Ferrari F12 от MansoryДизайнер думал, что этот тюнинг будет революционным, но не сложилось…
Suzuki Vitara X90Грязная смесь неизвестно чего. Но если Вы являетесь противником Toyota Rav4 и других похожих машин, то вполне возможно, эта модель Вам понравится.
Toyota C-HRНа Парижском автосалоне Toyota на примере концепции C-HR показала будущее направление дизайна модельной линейки автомобилей. Конечно, в этом что-то есть, но как нам кажется не для серийных транспортных средств будущего.
Кабриолет Chrysler PT CruiserИз-за страшного дизайна и непрактичности эта модель производилась всего 4 года. В связи с низким спросом серийное производство было остановлено.
Привет из прошлогоЕсли у Вас есть 300,000 долларов и Вы поклонник автомобильного стиля 30-х годов прошлого века, то можно приобрести Малазийский страшный автомобиль.
SsangYong ActyonЕсли Вы не знаете, на каком автомобиле Вам появиться на праздновании праздника Хэллоуин, то Вам отлично подойдет горбатый SsangYong Actyon. Приехав на этом кроссовере, посмотрите на лица встречающих Вас людей.
Renault Kangoo BebopМашина выглядит как носорог.
В мире существует очень много машин, которые доставляют огромное удовольствие их владельцам не только своими возможностями, но и . Но иногда дизайнеры перегибают палку, и на свет рождаются самые уродливые автомобили мира. А сейчас у вас будет уникальная возможность увидеть список, в который входят самые некрасивые машины со всего мира.
Даже те, кто любят спортивные тачки, не могут смириться с откровенным ничтожеством форм этого британского авто. Машина была выпущена в 1968 году, но ей так и не удалось завоевать славу ни в спорте, ни в мире из-за своего уродливого дизайна. Всего компания выпустила 33 авто — это отличный результат для такого уродца!
Бонд Баг — ещё один яркий британский бренд, который был сконструирован на шасси Reliant. Автомобиль является маленьким трёхколёсным спорткаром. Так его позиционировали маркетологи в годы продаж с 1970 по 1974. Автомобиль стал безумно популярным у себя на родине. Даже сегодня фанаты автомобиля собираются, чтобы полюбоваться автомобилем.
Машина с таким именем не может в принципе выглядеть хорошо. Даже нелепое название портит впечатление об автомобиле, который выпускался в США с 1978 до 1983.
Выглядит уныло. Если вы посмотрите на этот автомобиль, у вас сложится впечатление, что машина обижена на то, что её произвели. Знаменитый эксперт К. Брауер сообщил, что Mercury Zephyr является самой страшной машиной в мире, её задние фары выглядят ужасно.
Этот автомобиль является ярким подтверждением тому, что все старания знаменитой компании Ford были потрачены впустую. Владельцы компании вложили не один миллион на разработку этого автомобиля, но все усилия компании были напрасными, так как потенциальным покупателям эта машина не понравилась, вследствие чего спрос на автомобиль был очень низким. Этот не самый привлекательный автомобиль назвали в честь сына владельца компании. Если присмотреться к нему поближе, вы увидите, что он своим уродливым внешним видом напоминает монстра. Вы не сможете сказать, что у машины грустный или радостный вид, потому что она абсолютно без эмоциональна.
Этот автомобиль со своими братьями Шевроле Люмина и Олдмобилем Силуэтом обладал очень радикальной внешностью и появился на рынке в 1990 году. Кроме того, в Европе также был в продаже Шевроле Транс Спорт до 2005 года. В своё время на улицах городов США можно было увидеть немало подобных некрасивых тачек.
Каждому из нас на ум приходит ассоциация с агентом 007, когда мы слышим название автомобиля — «Астон Мартин». Она является британской . Но создавая именно эту модель, компания решила подойти к этому со всей креативностью. Этот автомобиль стоил очень дорого в своё время, но одновременно это была самая уродливая машина в мире. Эта модель чересчур вытянутая, как будто на неё что-то упало и раздавило. Передняя часть автомобиля напоминает лодку.
Рамблер Марлин является фастбэком, который был выпущен в США знаменитой на весь мир компанией American Motors. На рынке машину продавали на протяжении всего двух лет. Многие автолюбители считают её одной из самых страшных во всём мире.
В хит-параде самых уродливых машин следующее место занимает Pontiac Aztek, который в 2007 и 2010 годах уже попадал в списки самых некрасивых авто во всей вселенной. Кому в голову пришло выпустить такую уродливую машину? Понтиак Ацтек напоминает пришельца, который не понимает, как он оказался на нашей планете.
В конце 90-х дела компании, которая ранее делала огромные успехи, становились всё хуже и хуже. Спасти компанию от такого положение мог только выпуск эпатажной и заметной машины, которая бы переключила на себя внимание большинства. Именно поэтому владельцы компании решили пойти на риск и выпустить . Автомобиль выглядит угловато, обладает несоразмерными стёклами и узкими дверцами. Кроме того, он отличается двухэтажной оптикой, а также гипертрофированным пластиковым обвесом. Стоит отметить, что многие автолюбители обратили своё внимание на новое изобретение компании. Но реакция оказалась совсем не такой, как этого ждали разработчики. Вполне обусловлено, что машина с такими неудачными внешними характеристиками не нашла положительных отзывов: компания планировала продавать не менее 75 тыс. экземпляров в год. Но в 2001 году компания продала только одну треть от того, что планировала — около 27 тыс. В 2005 г. производство автомобилей было приостановлено, так как машина не оправдала ожиданий производителей.
Плимут Валиант выпускался в Америке на протяжении 16 лет с 1960 по 1976 год. Этот автомобиль выпустили, чтобы предоставить компании возможность появиться на рынке компактных автомобилей, который был открыт в 1950 году. Название автомобиля переводится как «доблестный», но это не мешает ему быть одним из самых страшных авто во вселенной. Валиант продавался в огромном количестве стран, в том числе в Канаде, Новой Зеландии, Швейцарии, Бразилии, Южной Америке и других странах.
VehiCROSS выступает компактным внедорожником, который также был известен как «капсула на колёсах». Этот автомобиль многим пришёлся по вкусу. Вехикросс должен был стать примером для всех будущих внедорожников. И вот уже спустя 14 лет на дороге нет ни одного подобного автомобиля, а всё потому, что Вехикросс отличается неповторимой уродливостью.
Аксиом является внедорожником среднего размера, который производился на протяжении 3 лет начиная с 2002 и заканчивая 2005. Как сообщает К. Брауер, появление такого автомобиля стало одной из самых главных причин упадка компании на рынке автомобилей. Такие особенности, как отсутствие крыши и наличие решётки, сделали автомобиль уродливым и вызвали у потенциальных покупателей отвращение.
Этот автомобиль является одним из самых некрасивых. Двухдверная машина была выпущена специально для целевой аудитории, которая была обеспокоена расходом топлива. Именно поэтому компания произвела настолько уродливый автомобиль.
Гремлин был очень популярным и многим автолюбителям пришёлся по вкусу, несмотря на то, что на него невозможно смотреть без слёз. Таким образом, машина успешно продавалась на протяжении целых восьми лет.
Закруглённые углы стали модным веянием в дизайне автомобилей в середине 90-х годов, но компания-производитель снова перегнула палку, а возможно, создатели автомобиля так вошли во вкус, что не заметили, когда переборщили. Разработчики сделали автомобиль закруглённым во всех местах, где это только было возможно, и заканчивая мелкими деталями внутри салона.
Этот автомобиль, выпущенный в США, весьма тяжело встретить на дорогах, так как всего было выпущено 2645 экземпляров. Машина была оснащена двигателем, объём которого составлял 2,5 литра. Несмотря на то что машина выглядит очень эксклюзивно, в то же время её внешний вид отличается редкой нелепостью. Чтобы это увидеть, нужно посмотреть на её вид спереди. Он напоминает огромную рыбу, а решётка делает машину похожей на челюсть, которую кто-то сломал.
Татра выпускалась в Чехословакии с 1956 по 1975 год. Этот автомобиль был выпущен в более чем 20 тысячах экземплярах в различных странах Европы. Эта самая некрасивая машина в мире напоминает огромного жука или паука.
Французы также отличились чрезмерной фантазией и выпустили автомобиль Citroen 2CV. Машина производилась в течение 42 лет. Автомобиль был задуман как машина для фермеров, но это не помешало ей достичь такой огромной популярности по всему миру.
Ещё одним серьёзным ляпом от того же производителя можно считать Ситроен Ами. Французские дизайнеры автомобилей никогда не проявляли такую радикальность, которая свойственная их американским коллегам. Однако и им удалось удивить целевую аудиторию, когда они выпустили в начале 60-х этого уродца с ужасающей передней частью. Кроме того, автомобиль обладает странным обратным скосом задней части крыши. На протяжении 17 лет производства этому автомобилю удалось стать настоящим бестселлером во Франции. Было продано около 2 млн экземпляров. Это является ещё одним очень ярким подтверждением того, что «лягушатники» обладают странным вкусом не только в еде, но и в автомобилях. Машина напоминает своим внешним видом перевёрнутое корыто для стирки, которое можно было приобрести в Советском Союзе.
Фиат Мультипла Утя-Утя можно включить без промедления в число самых страшных машин. И это никак не связано со знаменитой сетью продовольственных магазинов. Эта уродливая машина появилась на свет в 1998 году. Весьма трудно поверить в то, что в стране, где были выпущены Феррари, Мазерати, а также Фиат-500, могло появиться на свет это чудовище. Самое смешное то, что практически во всех хит-парадах самых некрасивых авто этот автомобиль лидирует. Автомобиль был выпущен в 1998 году. У дизайнера автомобиля была явно больная фантазия, которая вылилась в своеобразный дизайн передней части авто, вызывающей неприязнь от одного взгляда на неё. В таких странах, как Бельгия, Франция, Италия и других, можно встретить нередко таких утконосов.
Чуть позже компания-производитель сделала рестайлинг, благодаря чему машина выглядит по-другому и выпускается до сегодняшнего дня.
Возможно, этот автомобиль создали, чтобы он своим внешним видом отгонял всех потенциальных угонщиков. Ни один нормальный человек не захочет его приобрести, а тем более угнать. Квадратный минивэн своей формой напоминает сапог.
Крайслер Круизер является ещё одним позорным автомобилем от всемирно известной компании Крайслер. Не ясно, кто был дизайнером этой машины, но он явно видит мир «по-своему». Передняя часть авто обладает настолько отталкивающим внешним видом, что становится неприятно. Сам автомобиль напоминает отвратительного болотного жука.
Всемирно известная итальянская компания произвела около 1500 экземпляров этой марки. Ни один автолюбитель не ожидал такого от итальянской компании, которая завоевала отличную репутацию на мировом рынке. Как можно было выпустить машину с настолько уродливым задом? Кузов автомобиля очень опухший, кроме того, авто обладает прямоугольными фарами. Машина с такой уродливой внешностью обладает двигателем, мощность которого составляет 210 л, а объём — 3,0 л. Но даже это не сможет компенсировать тот факт, что машина ужасно выглядит.
Машина выпускалась в Америке всего три года с 1974 по 1977 г. За этот короткий промежуток времени модели удалось стать самым продаваемым электрокаром (всего было продано около 4300 экземпляров). Если обратить внимание на название автомобиля, компания-производитель её создала для того, чтобы сотрудники Citibank имели возможность перемещаться между своими офисами.
Машина появилась на свет в разгар топливного кризиса в Америке и стала настоящим первопроходцем. Но даже в современном мире эко-технологий и узких улиц автомобиль с таким нестандартным дизайном будет продать тяжелее, чем снег на Аляске.
И последним в хит-параде уродливых машин стоит «Уродиус», который выпускается ещё с 2004 года. Разработчики неслучайно создали такой автомобиль, они нашли вдохновение у океанских яхт. Но, наверное, дизайнеры авто видят яхты «по-своему», а машина у всех адекватных людей вызывает просто смех.
Приведённый перечень будет постоянно пополняться. На улицах любого города можно встретить подобные уродливые автомобили. Однако есть категория людей, которым важен не дизайн автомобиля, а его технические характеристики, то есть прямое назначение. Поймём правильно создателей страшных автомобилей, ведь уродство тоже по-своему притягивает!
Укажите насколько полезна была Вам эта статья!!!.
Скорее всего, вы никогда прежде не видели автомобили, которые попали в этот список. Все потому, что они крайне необычные и даже уникальные.
В списке машины разных лет, так что вы сможете ознакомиться с концепциями как последних сезонов, так и начала двадцатого века. Итак, какие же они, самые удивительные машины планеты?
Messerschmitt KR200
В начале двадцатого века автомобильные дизайнеры нередко разрабатывали самолеты, и наоборот. Возможно, это объясняет, почему многие автомобили выглядят более подходящими для полетов, чем для езды по асфальту. Эта немецкая машина крошечных размеров производилась с середины прошлого века до 1964 г. Она оснащалась небольшим двигателем и весила лишь пару центнеров.
The Devel 16
Представьте себе, что можно разогнаться до ста километров в час за 1,8 секунды! Что можно ехать со скоростью более пятисот километров в час! Что ж, все это воплощает этот мощный автомобиль с двигателем в пять тысяч лошадиных сил. Его спроектировали в Дубае. Видимо, там любят все с размахом — там не только располагается самое высокое здание мира, но теперь появилась и самая быстрая машина. Впрочем, получить ее смогут не все, так как цена приблизительно составляет миллион долларов.
Stout Scarab
Это не прототип знаменитого «Жука» от Volkswagen. Это машина американского производства, появившаяся в самом начале развития автомобилестроения. Ее выпускали в тридцатые и сороковые годы. Разработал ее Уильям Стаут, бывший директор компании «Форд». Вопреки пугающему виду, автомобиль считался крайне инновационным. Он был первым семейным минивэном, а также первым авто с независимой подвеской, что гарантировало плавную езду, удивительную для тех времен.
Sunswift eVe
Это необычная спортивная машина, работающая на солнечной батарее, и первая такого типа, которую сочли совершенно легальной в Австралии. Автомобиль может проехать восемьсот километров и развивает скорость до 150 километров в час.
BMW Isetta
Это микроавтомобиль с одноцилиндровым двигателем, который изначально разработали в Италии. Несмотря на то что производство было начато там, дизайн стали лицензировать и в других странах, от Бразилии до Германии. Производителей было много, но версия от «БМВ» оказалась самой популярной. Было продано более 160 000 экземпляров за шесть лет выпуска.
Автомобильные дизайнеры по всему миру придумывают самые невероятные концепты, чтобы создать как можно более привлекательный автомобиль. Правда, получается у них это не всегда. И в результате на конвейер выходят откровенно неудачные в плане дизайна машины. Мы собрали 15 моделей автомобилей, которые можно занести в реестр «самых нелепых автомобилей». Впрочем, люди с чувством юмора, возможно, выберут в качестве личного авто что-то из этого списка.
Похоже, дизайнер этого автомобиля явно злоупотреблял психоактивными веществами. Кто в здравом уме может разместить двери, там где должно быть ветровое стекло?
Мир вряд ли когда-нибудь узнает, что это должно было быть: минивэн, внедорожник или палатка.
3. Volkswagen Thing (1974 г.в.)
Единственное правильное, что было сделано в этом автомобиле, — это его название («Thing — вещь»). Первая мысль, которая приходит на ум, это спичечный коробок на колесах. Вторая же — это действительно непонятная «вещь».
Трабант — автомобиль, который был явно разработан для антиутопии, для времен, когда у людей будет не более полутора метров личного пространства. В машине нет вообще ничего привлекательного.
Nash Airflyte, выпущенный в 1950 году, является очевидной неудавшейся попыткой сделать как можно более аэродинамический автомобиль. В итоге получилось нечто, больше похожее на карикатуру.
6. Tatra 603 (1956 г.в.)
Tatra 603 выглядит так, как будто она должна плавать в морских глубинах. Может быть, дизайнера вдохновил на такую форму машины какой-то причудливый глубоководный скат или рыба-прилипала.
7. Fiat Multipla (1998 г.в.)
Этот Fiat больше похож на милую инопланетную форму жизни, чем на автомобиль.
1948 Citroen 2CV выглядит как дешевая подделка на Volkswagen Beetle, но более уродливее.
Pacer является прекрасным примером того, как можно втиснуть все виды противоречивых дизайнерских идей в один отвратительный продукт.
Автомобиль, который после того, как он сошел с конвейера сразу прозвали «летающим вомбатом», вряд ли может быть хорошей вещью.
Lincoln Continental 1958 г.в. из-за своей чрезмерной длины напоминал больше лодку, чем автомобиль. Но на этом дизайнер не остановился и добавил массивный передний бампер, раскосые фары и низкую крышу.
Представительский седан Alfetta, созданный итальянским производителем автомобилей Alfa Romeo, был продан в количестве 400 000 экземпляров в период с 1972 по 1987 год. Однако, он постоянно находился под огнем критики не только из-за своей внешности, а также из-за дикого количества вредных выбросов в атмосферу.
13. Overland OctoAuto (1911 г.в.)
5 самых дешевых в мире автомобилей , среди которых седаны, и внедорожники, и даже электромобили.Топ 20 самых уродливых автомобилей мира. Ч.2 | Zaper
Продолжит наш топ уродливых автомобилей:
Edsel WillagerEdsel Willager
14.Edsel Willager. По мнению специалистов и автолюбителей, автомобили Edsel стали самым провальным проектом корпорации «Форд». Плохое качество сборки, неконкретного позиционирования, а еще ужасный дизайн послужили причиной провала. Радиаторную решетку модели, выпущенной в 1958 году, сравнивали с хоботом тапира. Не просуществовав и двух лет, проект производства машин Edsel Willager был закрыт в 1960 году.
Lightburn ZetaLightburn Zeta
13.Lightburn Zeta. Слoжно опpеделить, кaкая самая некрасивая машина в мире, но детище корпорации Lightburn точно может возглавить рейтинг самыx yродливых машин. Дело в том, что фирма, разработавшая эту модель, специализировалась на выпуске бетономешалок и стиральных машинок, потому никого не удивил столь странный дизайн автомобиля. Чтобы сильно не травмировать ценителей прекрасного, данный автомобиль выпускали всего два года: начали в 1963 и сняли с производства в 1965 году.
Covini C6WCovini C6W
12.Covini C6W. Войти в Топ 10 сaмыx уродливых машин своим дизайном заслужил и шестиколесный суперкар итальянских производителей. Модель C6W представили в 2012 году, хотя разработки велись еще с середины 70-х годов прошлого века. Именно тогда, в 1976 году итальянцы выставили на «Формулу-1» болид с тремя осями Turell Р34. Примечательно, что был выигран даже один из этапов, но проект свернули. У машины хорошая проходимость, но вот внешний вид немного пугающий.
Sebring-Vanguard CityCarSebring-Vanguard CityCar
11.Sebring-Vanguard CityCar. В aвтoмобильныx pейтингах yродливых моделей миникар флоридских производителей занимает первое место, или, по крайней мере, входит в первую пятерку. Дизайнеры, скорее всего, вдохновились электромобильчиками гольфовых полей, но создавали его для городских улочек. Модель поступила в серийное производство, а производили ее в течение трёх лет начиная с 1974 года. Но рубленые формы быстро вышли из моды, а со временем и так низкие продажи совершенно прекратились, из-за чего модель сняли с производства.
Fiat MultiplaFiat Multipla
10.Fiat Multipla. В 1998 гoдy Fiat пpедстaвил миру свой компактвэн с необычным и довольно оригинальным дизайном кузова. Удивляет три ряда фар, разбросанные по всей передней части машины, а еще непонятно зачем конструкторы создали странную складку между капотом и лобовым стеклом. Внешняя оригинальность была дополнена внутренней инновацией — приборная доска Mutipla вынесена на середину панели.
На этом пока что всё. оставшиеся части вы можете увидеть на моём канале.
Топ-10 самых уродливых автомобилей из когда-либо построенных
Поиски самой уродливой машины всех времен перенесут вас в области, о которых вы никогда не ожидали, включая культуру, инженерию и искусство. Есть и загадка: чем можно объяснить мышление дизайнеров, создавших такое явление, как фургон Chevy Lumina?
Забудь. Каким бы уродливым это ни было, Lumina не попала в список, когда группа по эстетике Globe Drive села, чтобы составить список из 10 самых уродливых автомобилей всех времен. Были десятки потенциальных кандидатов.Я проголосовал за Bond Bug — ужасный английский трехколесный автомобиль, напоминающий дешевую гидромассажную ванну с лобовым стеклом и фарами.
Несколько других перечисляли Dodge PT Cruiser — он был близок, но не попал в первую десятку. Мы рассматривали Ford Edsel, Plymouth Prowler и многие другие.
Как и все искусство, автомобильный дизайн субъективен. Не существует жестких правил, позволяющих категорически объявить машину уродливой. Но, как сказал судья Верховного суда США Поттер Стюарт в своем постановлении о непристойности: «Я узнаю это, когда вижу это.«
На прошлой неделе мы также провели сетку в стиле мартовского безумия, где мы попросили читателей выбрать самую уродливую машину в серии очных встреч. Мы начали с 16 автомобилей и закончили финалом. вчера между Pontiac Aztek и AMC Pacer. Aztek был явным победителем, по мнению читателей.
1. Pontiac Aztek
Уродливые названия Aztek многочисленны и прискорбны. Если вы задумали построить автомобиль, который нарушает все принципы эстетики, вам будет сложно превзойти Aztek: наклонный, горбатый и сидящий на колесах размером с роликовые коньки, Aztec выглядит как порождение нечестивого союза. между игрушкой Трансформеры и пылесосом.
2. Citroën Ami
Франция может быть известна как центр моды, но это также место рождения достойного сожаления Citroën Ami. Ami появился на рынке в 1961 году и был известен своим задним стеклом с обратным наклоном, особенностью стиля, которая использовалась лишь немногими производителями (что неудивительно, учитывая проигрышную комбинацию окна с обратным наклоном сомнительной эстетики и безнадежная аэродинамика). Несмотря на то, что его механические основы были взяты из скромного, но классического 2CV, Ami свернул на странную территорию — как и полиэфирный спортивный костюм и кефаль, прямоугольные фары были стилем, который никогда не должен был увидеть дневной свет.
3. AMC Pacer
Подобно приборам цвета авокадо, Pacer является непреходящим символом безвкусицы 1970-х годов. Руководители AMC надеялись, что Pacer станет следующей волной в автомобильном дизайне. Вместо этого его высмеивали как катящийся аквариум. Необычный дизайн Pacer усиливался за счет асимметричных дверей — правая дверь была длиннее левой, поэтому пассажирам было легче забраться в багажник. Когда Pacer был преобразован в универсал, предметы, хранившиеся в задней части салона, выпадали при открытии правой двери.А когда его переоборудовали в правосторонний для некоторых зарубежных рынков, длинная дверь оказалась не той стороной.
4. AMC Gremlin
Gremlin вполне может быть самым плохим из когда-либо построенных автомобилей. При взгляде сбоку, в зависимости от освещения и точного угла, он может напоминать дверной ограничитель, кусок сыра или плохо спроектированный кроссовок. Надеялись ли дизайнеры AMC, что слегка удлиненный капот Gremlin вызовет в воображении беззаботный Ford Mustang? Если так, то они потерпели неудачу.Вместо дикой лошади передняя часть гремлина напоминает собаку сомнительного здоровья и породы. Задняя часть Gremlin была еще хуже, заканчивавшаяся резким, странно рассчитанным углом, из-за чего автомобиль выглядел так, как будто AMC просто сдалась.
5. Fiat Multipla
В уникальной окружающей среде часто рождаются причудливые существа — например, незрячие рыбы, обитающие в глубоких пещерах. А в Италии эпохи Берлускони появился Fiat Multipla, автомобиль, определяемый серией странных выпуклостей, как если бы он был построен из мягкого пластика, а затем накачан воздухом.Дизайнеры Multipla установили ходовые огни у основания лобового стекла на выпуклой лицевой панели, придав ей вид лесной лягушки, которая претерпела неудачную генетическую мутацию. Когда ведущему шоу талантов Саймону Коуэллу показали фотографию Multipla на Top Gear, он сказал, что у нее болезнь.
6. Nissan Cube
Еще одно транспортное средство из школы дизайна существ-мутантов, Cube отличается множеством стилистических недостатков, в том числе асимметричным задним стеклом, которое оборачивается вокруг левой стороны автомобиля, придавая ему вид палтуса. (обитающая на дне камбала с глазом, который во время развития мигрирует к верхней части тела).Дизайнеры Nissan изо всех сил старались сделать Cube уникальным, и им это удалось: отвесные окна Cube выглядят так, как будто они были вдохновлены съемками из фильма Толкиена или плохой картиной Сальвадора Дали.
7. Lamborghini Veneno
Передовая мода рискованна — грань между эстетическим блеском и стилистическим кошмаром может быть тонкой. И Veneno переступает черту. Когда он был представлен на Женевском автосалоне 2013 года, Veneno был немедленно осужден Джоном Пирли Хаффманом из Эдмунда: «Каждое клише суперкара и все плохие идеи, которые когда-либо возникали у Lamborghini, были помещены в один шоу-кар с завышенной ценой», — написал он.«Это худшее, что было в Италии со времен фашизма». Согласовано. К счастью, Veneno был выпущен ограниченным тиражом — было построено всего девять. Цена составила 4,1 миллиона долларов США, что еще раз доказывает, что вкус не купить за деньги.
8. Suzuki X-90
Подобно инбредной семье, которая провела слишком много поколений в дупле, производя детей с близко посаженными глазами и плохими зубами, линейка автомобилей может пойти по ложному пути. X-90 — тому пример. Несмотря на то, что X-90 связан с покойным, ничем не примечательным Suzuki Sidekick, он более уродлив.X-90 представляет собой странную смесь разрозненных автомобильных форм — у него передняя часть японского автомобиля эконом-класса, а задняя часть напоминает миниатюрный пикап с крылом, прикрученным к хвосту. Не очень красивая картинка.
9. Nissan Juke
Вы, возможно, усвоили выражение «удар уродливой палкой». Juke выдержал более одного удара.
10. Tatra 603
Если вам не нравятся чешские лайнеры коммунистической эпохи, которые напоминают спутник, скрещенный с прицепом Airstream, то Tatra не для вас.
Поставьте нам лайк на Facebook
Добавьте нас в свои круги
Подпишитесь на на нашу еженедельную рассылку
10 самых уродливых автомобилей, которые когда-либо появлялись на улицах
Прежде чем автомобиль будет произведен, его сначала проектирует мужчина или женщина, воплощающие в себе ценности Да Винчи: чистые линии, художественный гений и творческое мастерство. В результате то, что в конечном итоге выходит с производственной линии, настолько привлекательно, что даже парень, который меньше заботится о двигателях, бензине или о том, что автомобили не могут ездить без руля, все равно покупает машину, потому что она выглядит круто. .
Что ж, это было все, что могло нас завести в стране фантазий.
На самом деле дизайн автомобиля вызывает неоднозначную реакцию. Не столько выставка искусства в Париже, сколько симпатии и антипатии, которые находят отклик у клиентов. В большинстве случаев мы можем переварить неуклюжую решетку радиатора, непропорциональный багажник или зияющие промежутки между панелями, как на Tesla Model 3.
Но никто не выносит настоящего гадкого утенка.
Возьмем, к примеру, Bentley Bentayga. Значительное количество людей скажет вам, что фары смотрят в противоположные стороны, и это их отбрасывает. Но тогда они быстро забудут, что, когда W12 разгоняет их до 180 миль в час или Continental GT заставляет все это безобразие уйти.
Но есть еще эти 10. Глядя на них, просто хочется остановиться, позволить этой штуке проехать мимо, сделать 5-часовую передышку, а затем вернуться на дорогу, надеясь, что вы больше не увидите ее ужас.Как ни странно, некоторые из этих гадких утят продаются до сих пор.
10 Bugatti 101 Exner Ghia
Через: Сборка автобусовУпоминать некрасивый и Bugatti в одно и то же время совершенно странно. Однако 101 Exner Ghia не был автомобилем, которым мог бы гордиться Этторе Бугатти. Тем более, что этот автомобиль был построен для возобновления производства после окончания Второй мировой войны и смерти Этторе Бугатти и его сына Жана.
СВЯЗАННЫЙ: 15 удивительных фактов, которые мы только что узнали о Bugatti
Через: PinterestМодель 101 Exner Ghia была выпущена в 1966 году как совместный продукт Вирджила Экснера и знаменитого производителя кузовов Гиа. Этот родстер Bugatti был оснащен прямой восьмеркой DOHC, созданной правым человеком Bugatti, Пьером Марко.
Но не так много энтузиастов думают, что Виджил Экснер создал шедевр.Ему не удалось уловить то, во что должен был развиться современный Bugatti, особенно с учетом того, что Type 101, выпускавшийся с 1955 года, имел гораздо лучший дизайн.
9 Тойота Мирай
Через: Top GearТрудно поставить Toyota на высокий пьедестал в том, что касается автомобильного дизайна. Учитывая, что у компании было несколько головорезов, то, что на их производственной линии вышло что-то ужасное, не является чем-то необычным.Mirai — один из них.
Через: Green Car GuideИнтересно то, что этот автомобиль все еще продается, несмотря не только на его ужасающий внешний вид, но и на крайне непопулярную технологию топливных элементов, которую Toyota до сих пор неуклонно развивает.
Отчасти ненависть к Toyota Mirai связана с ее поразительным сходством с обновленным Prius. Последний никогда не был фаворитом фанатов.Производственные показатели Mirai также подтверждают восприятие публикой этого футуристического автомобиля. С 2014 по конец 2019 года во всем мире было продано всего 10250 Mirais.
8 Буфори Женева
Через: CarTypeТакой непопулярный автомобильный бренд должен был, по крайней мере, изо всех сил пытаться создать что-то привлекательное, если они хотят, чтобы их автомобили продавались так же быстро, как и производятся. Но похоже, что это было не так.Этот престарелый динозавр, продаваемый как роскошный седан, был самым отвратительным, что приходилось видеть людям на Женевском автосалоне 2010 года.
Через: PinterestВ свою защиту Буфори заявил, что «Женева» была построена, чтобы показать смесь классики и современности. Что ж, оказывается, эти двое не очень хорошо сочетаются.
Самая большая шутка заключалась в том, что компания заявила, что этот роскошный динозавр был их ответом на Rolls Royce.Rolls даже не стал добавлять автоматическую кофемашину, что было одним из заголовков безупречного интерьера и роскоши этого автомобиля.
7 Шевроле ССР
Через: HagertyChevrolet следовало придерживаться Silverado вместо того, чтобы издеваться над собой, выпуская на рынок этот супер-спортивный родстер, как они его называли. Chevrolet не знала, хотят ли они превратить SSR в грузовик, родстер или кабриолет, поэтому они смешали стили вместе.
СВЯЗАННЫЙ: 10 пикапов 2000-х годов, о покупке которых вы сразу пожалеете
Через: Motor 1Что ж, оказалось, что родстер с откидным верхом и кроватью никого не интересовал. Даже называть его родстером кажется странным, потому что это выглядело как три машины, сжатые в одну.
Чтобы спасти этого гадкого утенка от исчезновения, Chevrolet попыталась привлечь покупателей двигателем LS2, который мог развивать мощность до 400 л.с.Даже добавление роскошного оборудования в стандартную комплектацию не убедило никого потратить и четверть на эту поездку. GM быстро свернула весь проект в 2006 году после трехлетнего пробега.
6 Понтиак Транс Спорт
Через: фотографии автомобиляДа, это были 90-е, и минивэны не были самыми красивыми автомобилями на планете. Но какой ребенок захочет пойти в школу из-за такого ужасного дела? Даже транспортный каламбур, на который они ссылались в названии, не заставил 5-летних хихикать.
Через: PinterestСитуация была еще хуже с автомобильными критиками, которые должны были возить на этой машине своих детей. Они это ненавидели. Проблема заключалась в том, что GM пыталась выйти на «зарождающийся» рынок фургонов в спортивном стиле с этим ужасающим дизайном, а не с более традиционным стилем, который был у многих минивэнов Chrysler. В результате появился гадкий утенок, которого назвали «мусорщиком» — именем, унаследованным от пылесоса.
5 Fiat 500L
Через: The Car ExpertЭтот автомобиль следует упомянуть в одном ряду со Smart Fortwo. Это автомобильные создания, в которые никогда не следовало вдыхать жизнь. Этот автомобиль был и продолжает продаваться как пятидверный переднеприводный компактный минивэн B-сегмента с высокой крышей. Возможно, этот длинный шаг был разработан, чтобы держать глаза подальше от выпуклых фар и тусклого интерьера, который никоим образом не отдает должного милому стилю, которым украшен Fiat 500.
Через: The Car ConnectionДа, 500L входит в линейку популярного Fiat 500. Еще более интригующим является то, что Fiat продал более 500 000 таких автомобилей. Тем не менее, в 2018 году была очень необходима реконструкция, чтобы сделать этот автомобиль менее зверским в глазах пуристов Fiat 500.
4 Nissan Juke
Через: ВикипедияЕсли вам отчаянно нужен дешевый и экономичный малолитражный внедорожник, вы можете выбрать Fiat 500X, Renault Captur или более сексуальный Suzuki Vitara.Покупка Nissan Juke внесет вас в список ненавистных обезьян.
СВЯЗАННЫЙ: Вот чего ожидать от Nissan Juke Enigma 2021 года
Через: motorsactuВ Nissan Juke нет ничего сексуального. Этот автомобиль, родившийся в 2010 году, был продан покупателям компанией Nissan как один из самых дешевых — если не , то самых дешевых кроссоверов, которые только можно найти на рынке. Что они забыли упомянуть, хотя и очевидно, так это то, что это поразительно уродливо.Настолько, что второе поколение получило серьезную реконструкцию, которую большинство потребителей может, по крайней мере, переварить.
Что еще более важно, так это то, устранил ли Nissan ужасающие проблемы с надежностью, которые у них были с коробкой передач CVT в бензиновых моделях 1.6.
3 Понтиак Ацтек
Через: Simple WikipediaЕсли вы фанат Breaking Bad , называть эту машину отвратительной может навредить вашему эго Уолтера Уайта.Но давайте посмотрим правде в глаза — этот учитель химии ненавидел это, как и большинство болванов.
Через: JalopnikОднако Aztek опередил свое время на внедорожнике. Он был нормальным для вождения, прочным и функциональным, как и должен быть настоящий внедорожник, но он не пытался получить внешний вид, типичный для внедорожников того времени.
Вместо этого внешний вид выглядит так, как будто команда инженеров подписала конструкцию кузова вместо Тома Петерса, который был главным дизайнером.
2 Fiat Multipla
Через: DriveTribeЧтобы Fiat появился дважды, похоже, должна быть проблема с их командой дизайнеров. Еще один компактный минивэн, Multipla, сумел иметь невероятный производственный цикл в 12 лет, с 1998 по 2010 год. Его судьба была во многом схожа с судьбой Fiat 500L, который также может достичь комфортного 12-летнего пробега.
Через: HotCarsMultipla был основан на Brava, но с более короткой и широкой колесной базой.Для автомобиля с шестью посадочными местами Fiat никогда не считал, что силовой агрегат мощностью 103 л.с. немного не впечатляет. Тем не менее, Multipla улетел из выставочных залов, потому что он был практичным и уродливым одновременно.
Когда в 2004 году был проведен крупный рестайлинг, дизайнеры заявили, что были отчаянно опечалены тем, что новый Multipla не похож на психически больную мультяшную утку.
1 Астон Мартин Лагонда Shooting Brake
Через: CarscoopsLagonda Shooting Brake, продаваемый как полноразмерный четырехдверный роскошный седан, не потерпел неудачу в том, что касается роскоши.У него были передовые приборы для своей эпохи и роскошный кожаный салон, который продавал роскошь.
Но этот клиновидный дизайн стал предметом горячих обсуждений. Да, Lamborghini Countach, DMC DeLorean и Lotus Esprit обладают схожими конструктивными особенностями. Однако этот Shooting Brake с преувеличенным внешним видом выстрелил так далеко в небо, что не знал, где остановиться.
Преувеличение было внесено и в интерьер.Это передовое оборудование вызвало бы столько аплодисментов, если бы оно работало и не стоило в четыре раза больше бюджета автомобиля, в то время как компания теряла деньги.
СЛЕДУЮЩИЙ: Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake выглядит не из этого мира
Вот сколько сегодня стоит Porsche 550 SpyderPorsche 550 оставил после себя потрясающее наследие.
Читать далее
Об авторе Чарльз Брэвинс (Опубликовано 142 статей)Чарльз Брэвинс — автолюбитель, который любит все, что есть на четырех колесах и большом двигателе (конечно же).Он любит азартные игры, культуру, Top Gear, The Grand Tour и недавнее сельское хозяйство благодаря Clarkson
. Более От Чарльза БрэвинсаПонтиак Ацтек против Фиат Мультипла
Каким-то образом на рубеже 20-го века две автомобильные компании, расположенные за тысячи миль друг от друга, изобрели два самых уродливых автомобиля, когда-либо собираемых, с разницей в 24 месяца.Двум семейным внедорожникам, стремящимся изобрести велосипед, удалось только заставить журналистов ахнуть и огорчиться, когда с них сняли покрытие. Большинство в аудитории отчаянно хотели, чтобы они остались.
По правде говоря, между Aztek и Multipla один является поистине революционным дизайном, который оказывается уродливым, а другой просто, ну, ну, уродливым. Давайте разберемся, что к чему и почему.
Сегодня давайте сравним две самые уродливые машины из когда-либо созданных, чтобы увидеть, какая из них имела потенциал, а какая была обречена с самого начала.
Две компании в опасности
Старый концепт-карМожно утверждать, что и Multipla, и Aztek были задуманы в отчаянии. Конец 90-х не был благоприятен ни для одной из компаний. General Motors теряла деньги после десятилетий, когда их прибыли заживо пожирали японским импортом. Ходят слухи, что Fiat находился в постоянном состоянии, близком к катастрофе, по крайней мере, последние полвека, а возможно, и намного дольше, и 90-е годы не были исключением.
В то время как Pontiac попытался извлечь выгоду из повального увлечения «Xtreme» конца 90-х с радикальным дизайном, нацеленным на 20-летие. Fiat стремился создать шикарный и изысканный минивэн для европейского рынка.
1996 Fiat Multipla Concept Через: Манхэттенский музей современного искусстваОбеим компаниям нужно было что-то особенное, чтобы переломить ситуацию в свою пользу. В 1999 году обе компании представили концепции того, что в конечном итоге станет Multipla и Aztek.Первые отзывы были твердыми. Несмотря на то, что Fiat не продавался в Америке, он представил концепт Multipla в Музее современного искусства в Нью-Йорке. GM тоже тепло отозвался о Aztek. Критики приветствовали его агрессивные, но плавные линии. Так что же, черт возьми, пошло не так?
Откровение, достойное передергивания
через Wikimedia CommonsНесмотря на то, насколько плавно, возможно, шла разработка этих двух автомобилей, открытие их производства было равнозначным и противоположным ядерным расплавом, о котором все еще говорят 20 лет спустя.Существует множество анекдотов о журналистах, задыхающихся от шока, когда миру была представлена продукция Aztek. Среди критиков было ощущение, будто автомобиль был разработан комитетом, и что люди, которые проектировали переднюю часть, никогда не удосужились поговорить с людьми, отвечающими за заднюю часть.
PinterestНе лучше дела у Multipla. Критики приветствовали эффективное использование внутреннего пространства салона автомобилем, но не могли не заметить, что он выглядел как нечто, паразитирующее на ваших внутренних органах.Статья Sunday Times прекрасно объясняет, как критики относились к Multipla, когда она была новой.
«Трагедия Multipla заключается в том, что его экстерьер в стиле Человека-слона заключен в действительно умный и просторный салон, и водить его тоже было неплохо. Жалко, что вы предпочли бы прогуляться, чем быть увиденным в нем. . »
Связанный: Эти 10 колес слишком уродливы для слов
Палатка? Действительно?
через линию движения.околоВ 90-е годы General Motors критиковали за недостаточную смелость. Так что они полностью переборщили с Aztek. Pontiac приспособил несколько уловок, чтобы подчеркнуть имидж Azteks как надежного внедорожника для юных калифорнийских приключений. Некоторые из этих уловок включали центральную консоль, которая использовалась как охладитель пива, и палатку, верно, палатку. Ему удалось сделать автомобиль еще более уродливым.
О чем, черт возьми, думал Fiat?
Через RAC.co.ukИтальянцам нет оправдания тому, чтобы делать уродливые автомобили. Поскольку на душу населения приходится больше известных стилистов, чем в любой другой стране, Fiat мог бы использовать множество вариантов, чтобы сделать Multipla более привлекательным для людей с функционирующей сетчаткой. Так почему же Multipla в итоге выглядела именно так? Это заставляет всех нас чесать в затылках.
По теме: 10 раз итальянские производители автомобилей напортачили и сделали уродливые автомобили
Что хуже
Через NBC NewsНесмотря на равный уровень уродства, одна из этих машин явно хуже двух, но мы разберем ее для вас, прежде чем вынести окончательный вердикт.Чтобы прийти к такому решению, нам пришлось учесть все факторы, которые повлияли на создание обеих машин.
С одной стороны, в 90-е годы General Motors критиковали за недостаточную смелость. Так что они полностью переборщили с Aztek. Pontiac приспособил несколько уловок, чтобы подчеркнуть имидж Azteks как надежного внедорожника для юных калифорнийских приключений. С другой стороны, Fiat пытался применить более европейский подход в ответ на такую же критику, как и GM.
через CarsinvasionВ то время как Aztek не смог привлечь покупателей хитроумными аксессуарами и агрессивным маркетингом, Multipla во многих отношениях был действительно новаторским. Настолько сильно, что модель получила обезличенный фейслифтинг, который устранил многие неуклюжие выпуклости и изгибы автомобиля. Так продолжалось до 2010 года в Европе и до 2013 года в Китае. Aztek прекратил свое существование в 2005 году, а несколькими годами позже последовал сам Pontiac.Если бы не главная роль в культовом телешоу «Во все тяжкие», автомобиль все равно воспринимался бы как полная шутка.
Урок излишней радикальности
Через AutoevolutionТаким образом, совершенно очевидно, что Multipla был объективно лучшим автомобилем, чем Aztek. Это не мешает обеим машинам сгореть в культурном духе времени как самые уродливые автомобили, по крайней мере, в 21 веке, если не когда-либо.
Если и можно чему-то научиться у этих двух уродливых автомобильных утят, так это тому, что иногда статус-кво лучше, чем изобретать колесо только для того, чтобы доказать свою правоту.
Источники: Sunday Times, Манхэттенский музей современного искусства.
Далее: Мы не можем решить, были ли эти автомобили уродливыми или классными
У Меган Фокс изящная, но роскошная коллекция автомобилейЗвезда Трансформеров маскируется под своими автомобилями.
Читать далее
Об авторе Бенни Кирк (Опубликовано 262 статей)Бен Кирк недавно закончил Школу журналистики Закупки Государственного университета Нью-Йорка со специализацией в политологии.В конце концов, он решил, что писать об автомобилях будет гораздо менее удручающе. Когда он не работает автором функций на hotcars.com, он лихорадочно проверяет свою базовую модель Sentra 2017 на предмет утечек масла или играет на своем собственном ПК.
Более От Бенни Кирка20 самых уродливых автомобилей из когда-либо созданных!
С самого начала автомобильной эры дизайн автомобиля всегда считался довольно важным аспектом самого автомобиля.Конечно, элегантные линии не сделают автомобиль более быстрым или управляемым, но они определенно сделают его более привлекательным, желанным и, в конечном итоге, более популярным. Несмотря на усилия по внедрению эстетически приятных форм, производители часто представляют прямо противоположное. Даже самые крупные и уважаемые автомобильные компании в мире имеют в своем портфолио несколько «проблемных» дизайнов. Сегодня мы представим вам список из двадцати самых уродливых автомобилей, когда-либо появлявшихся на улицах. Эти автомобили тщательно отбираются среди тысяч автомобилей, выпущенных за последние 50 лет, и их дизайн оставил след в коллективном автомобильном сознании по всем неправильным причинам.В некоторых случаях непривлекательный дизайн даже сделал их легендарными из-за их безобразия. Итак, приступим.
- Тойота Ярис Версо
Первое поколение Toyota Yaris было довольно популярной моделью на мировом рынке, и Toyota увидела возможность представить более крупную версию под названием Yaris Verso. Несмотря на то, что Yaris Verso был очень практичным и компактным и предлагал удобство использования в крошечном корпусе, он действительно был очень уродливым и непропорциональным автомобилем. Короче говоря, это выглядело так, как будто кто-то грубо прикрепил заднюю часть минивэна к передней части Yaris.Именно поэтому следующее поколение Toyota Yaris отказалось от версии Verso.
- Форд Скорпион
Когда Scorpio был представлен в Европе, это был самый большой и самый роскошный продукт Ford, и его первое поколение действительно преуспело. Но в 1994 году Ford представил новую модель с очень спорным дизайном. Каким-то образом Форду удалось создать автомобиль, который со всех сторон выглядел уродливо, хотя под плохо вылепленным металлом это был приличный семейный седан.Спустя всего четыре года на рынке Scorpio сняли с производства.
- Ниссан Джук
Несмотря на то, что Nissan Juke на данный момент является одним из самых популярных продуктов Nissan, мы не можем забыть его внешний вид. Эта машина похожа на груду расплавленного пластика, на которую кто-то поставил фары, задние фонари и номерные знаки. Различные дорожные испытания журнала показали, что это хороший и удобный компактный автомобиль, но никто никогда не хвалил его дизайн.
- Понтиак Ацтек
Успех телешоу «Во все тяжкие» помог вернуть снятый с производства PontiacAztek в центре внимания автолюбителей во всем мире.Но, по общему мнению, Aztek по-прежнему остается одним из самых уродливых автомобилей, которые когда-либо производила GM. Внешний вид настолько отталкивает, что его сняли с производства в 2005 году, хотя он был очень практичным и практичным автомобилем.
- Исузу ВехиКросс
Построенный с 1997 по 2001 год, VehiCross был видением Isuzu компактного, функционального внедорожника с инновационным внешним видом и динамичным ощущением. Возможно, он был способен ездить по бездорожью и бегать по джунглям, но его дизайн был довольно жутким: фары смотрели на вас через затемненную решетку радиатора.Маленькие окошки и странная форма не вдохновили покупателей рискнуть этой моделью, и она продавалась в ограниченном количестве.
- Fiat Multipla
Компания Multipla на рынке уже 12 лет является одним из мировых чемпионов по безобразию. С другой стороны, это очень практичный автомобиль, который может вместить до шести пассажиров и перевозить много багажа. Но дизайн очень плохой, передняя часть настолько уродлива, что трудно забыть. Высокая линия крыши и большие боковые окна только усугубляют ситуацию.
- Акура ZDX
Acura пыталась представить что-то среднее между седаном и кроссовером, но в итоге получила ZDX, автомобиль, который не был ни тем, ни другим. Однако одно дело… Настолько некрасиво, что сняли с производства всего за три года. Несмотря на то, что концептуальная версия выглядела многообещающе, серийная модель была уродливой с плохо выполненной клиновидной формой и проблемной задней частью.
- Татра 603
Давно потерянный чехословацкий люксовый бренд Tatra всегда имел интересный модельный ряд.Однако дизайн не был их самым большим достоянием. В поисках максимально аэродинамических форм Tatra часто представляла довольно неуклюжие и некрасивые модели. 603 — один из них. С рыбьим силуэтом и закругленной передней частью на него трудно долго смотреть.
- SsangYong Actyon
Корейская компания SsangYong изо всех сил пыталась утвердиться на мировом рынке, но все ее модели терпели неудачу в дизайне. Самым страшным из них, должно быть, является Actyon, внедорожник с настолько уродливым дизайном, что это забавно.Мы понятия не имеем, что хотели сделать дизайнеры, но похоже, что каждый компонент не на своем месте, а Actyon в целом — невероятно уродливая машина.
- Volkswagen Тип 181
Основанный на ультрапопулярном и влиятельном VW Beatle, Type 181, также известный как «The Thing», был утилитарной версией, предназначенной для покупателей, которые использовали бы его в качестве пляжного транспортного средства. Но в отличие от пышных пляжных багги того времени, The Thing был квадратным с плоскими панелями и краями.Казалось, что его можно построить в чьем-то гараже.
- Сузуки Х-90
Можно ли сделать внедорожное купе с крышей Targa, полным приводом и двумя сиденьями? Suzuki пробовали и потерпели неудачу, потому что их X-90 не был ни тем, ни другим, и это выглядело довольно странно. Мы должны отдать должное Suzuki за попытку изобрести новый класс автомобилей, но также мы должны упомянуть его в нашем списке, поскольку X-90 был очень уродливым и непропорциональным транспортным средством. Вот почему он был на рынке всего два года, и продажи были удручающе слабыми.
- Nissan S-Cargo
S-Cargo — крошечный коммерческий фургон, который продается только в Японии. Nissan попытался создать простой ретро-автомобиль, и это ему удалось. Однако это оказалось очень некрасиво. Если мы говорим о дизайне S-Cargo, мы должны понимать, что его нет. Это просто белый полукруг из плоских панелей и закругленных фар. Просто ничего.
- Хендай Тибурон
Tiburon первого поколения был подходящим автомобилем на данный момент, у него были достойные характеристики и приятный стиль.Но переделка была ужасной: четыре фары и задняя часть были просто неуместны в этой машине. Hyundai осознал свою ошибку и быстро заменил уродливый Tiburon на новую модель в 2001 году после многочисленных жалоб клиентов и автомобильной прессы.
- Инфинити QX80
У полноразмерных внедорожников всегда были проблемы с дизайном, и дизайнеры всегда изо всех сил старались скрыть размеры и сделать их более привлекательными.Infiniti действительно промахнулась с обоими поколениями QX80. С 2004 года по настоящее время QX80 является одним из самых уродливых внедорожников из когда-либо созданных, дизайн которого может напугать вас за много миль. Проще говоря, QX80 выглядит, если кто-то приклеил на большой кузов внедорожника различные детали других автомобилей.
- Ситроен Ами 6
Еще в 60-х и 70-х годах Citroen был известен как самый авангардный производитель автомобилей в мире, выпускавший множество странно выглядящих автомобилей. Танец на грани авангарда и простого уродства означал, что Citroen иногда переходил на другую сторону.Так было с Ami 6. Это была действительно уродливая модель со странной вогнутой задней частью и крошечными колесами. Он был довольно популярен в Европе, но даже поклонники Citroen никогда не называли его красивым.
- Тойота Приус
У конструкторского отдела Toyota есть немало проблемных моделей, но помимо Yaris Verso и Prius — одни из самых уродливых. Мы не можем рассмотреть его внешний вид, заднюю часть и позицию, но мы можем каким-то образом понять, почему он стал таким уродливым.Попросту говоря, Prius был сформирован в аэродинамической трубе и сделан с учетом топливной экономичности и экономии. Хорошая внешность просто забыта где-то по пути.
- Остин Аллегро
Британский автопром имел свою долю уродливых автомобилей, но среди самых критикуемых был Austin Allegro. Это был компактный автомобиль 70-х годов выпуска со странным яйцевидным дизайном, некрасивой передней частью и квадратным рулевым колесом. Помимо того, что он был довольно уродливым, у него были проблемы с качеством, как и у всех британских автомобилей того времени.
- Рено Велсатис
Французские автомобили часто имели странные дизайнерские решения, которые иногда были просто уродливыми. Так обстоит дело с Renault VelSatis. Задуманный как роскошная модель в пятидверном исполнении, VelSatis оказался довольно некрасивым, и некоторые даже сравнивают его с катафалком.
- ГАЗ 31105
В России дизайн никогда не был главным, и машины выглядели грубо и целеустремленно.Однако когда появилась ГАЗ-24 «Волга», это был вполне симпатичный седан. Но после 30 лет на рынке он устарел и рестайлинг с новыми фарами, бамперами и задними фонарями на старом кузове выглядел отвратительно.
- AMC Матадор
AMC — независимый американский производитель автомобилей, который закрылся в начале 80-х годов. Их модельный ряд состоял в основном из экономичных моделей, и дизайн никогда не был их сильной стороной. Среди уродливых моделей AMC Matador начала 70-х должен быть худшим.Это было странное купе с круглыми фарами и некрасивым силуэтом почти хэтчбек. Неудивительно, что несколько лет спустя КУА обанкротилась.
Топ-10 самых уродливых автомобилей в мире 2021 года (Смешные)
Как и все искусство, дизайн автомобилей субъективен. Не существует жестких правил, позволяющих категорически считать автомобиль привлекательным или крутым.
Дизайн внешнего вида требует высокого уровня искусства, когда дело касается автомобилей.
Требуется творческое видение опытного автомобильного дизайнера, чтобы создать красивый автомобиль с симфонией элегантных изгибов и цветов, перетекающих в людей, которые его видят.
Есть машины, которые, как все согласны, выглядят ужасно.
Но в отличие от вашего типичного уродливого грузовика Chevy, некоторые продавцы могут найти полезную группу поклонников, которые собирают их ради иронии.
Чтобы изучить некоторые из них, вот 10 самых уродливых автомобилей в мире:
10. Mitsuoka Orochi
Этот автомобиль стоит над остальными в долгой и причудливой истории странных пропорций японских забавно выглядящих автомобилей.
Спортивный автомобиль известен как Мицуока Ороти, и это очень странно.
Пожалуй, самая странная вещь в Orochi — это его цена: хотя он был разработан как спущенный парашют, он прибыл на рынок за 100 000 долларов.
Почему это выглядит странно, несмотря на то, что это спортивный автомобиль?
Orochi имеет общие черты экзотического автомобиля, но также имеет некоторые необычайно странные элементы дизайна.
В частности, передняя часть причудлива в том смысле, что похоже, что дизайнер очень старался придать автомобилю вид, будто он улыбается или может есть.
Чем больше вы видите эту машину, тем страннее она становится; попытайся!
Там есть глаза, рот и подбородок.Я считаю, что это было смоделировано с изображения веселого животного (смеющегося усатого кита?).
9. Pontiac Trans Sport
Минивэны никогда не были крутыми, но производители не прекращали попытки навязать дилеммы в этой категории.
Попытка Понтиака сделать минивэн спортивным выглядит как ручка на спине, благодаря которой ваше сиденье можно освободить.
Как будет выглядеть Trans Sport, если расширить наше воображение?
Я думаю, что это больше похоже на дородного среднего возраста папы, который внезапно решил впервые надеть все новейшее оборудование для тренировок в тренажерный зал.
8. Marcos Mantis M70
Несмотря на то, что список не в особенно ужасном порядке, из-за полного и полного эстетического провала Marcos Mantis M70 заслуживает особого внимания.
У M70 должна быть просторная кабина, как у маслкара, но в конструкции есть странный клиновидный элемент.
Следовательно, когда объединены в одну машину, слова «Маркос» и «Богомол» являются явным указанием на слово «отвратительный».
Это настолько нежелательно, что каждый раз, когда вы видите это, хочется бить себя за грубые мысли о том, как от него избавиться.
7. Nissan Cube
Выглядит ужасно, как будто доктору Сьюзу что-то понравится в этой машине.
Когда он поступил в производство, людям он не понравился, и я все же думаю, что рынок не без ума от автомобилей коробчатой формы.
Что думает дизайнер при подготовке прототипа, я до сих пор не понимал.
Этот автомобиль, похожий на коробку, наверняка не придаст вам ощущений безопасности, надежности и, конечно же, эстетической привлекательности.
Захватывающий ваше внимание, он просто сидит там, как куб.
6. Citroën Ami
В 1961 году AMI дебютировал на рынке, и запоминающимся дизайном компании стало окно с перевернутыми граблями.
AMI был известен своим задним стеклом с обратным наклоном, конструктивная особенность, которая использовалась лишь некоторыми компаниями (с проигрышным сочетанием сомнительной эстетики с безнадежной аэродинамикой).
Он спроектирован в плохой комбинации и имеет ужасную аэродинамику в уродливых автомобилях с задним окошком.
Вы можете быть удивлены синхронной волной света фар, если смотреть спереди.
Боковые стороны тоже выглядят нормально, и когда в 1960-х годах некий парень тестировал машину, он увидел ее обратно.
Это кажется ужасным, с болезненной точки зрения, быть оторванным.
5. AMC Pacer
Задуманный людьми из Орков, этот автомобиль в форме яйца выглядит по крайней мере более аэродинамично, чем многие старые уродливые автомобили в этом посте.
Создатели Pacer, похоже, черпали вдохновение в дизайне органически выращенных тыкв.
Этот автомобиль идеально сочетается с таинственной машиной Фреда.Поразительно, но в наши дни вы не видите, что слишком много этих редких автомобилей реставрируют.
4. Chrysler PT Cruiserr
В течение десяти лет PT Cruiser производился и продавался в период с 2000 по 2010 год.
Этот автомобиль спроектировал Брайан Несбитт, а также Chevrolet HHR и довольно мягкий Chevrolet Malibu, Gen 7. Дизайн
PT Cruiser был вдохновлен классическими автомобилями 1930-х годов.
Как это выглядит?
Мне кажется, это похоже на версию старой женщины средних лет, пытающейся надеть платье девочки-подростка.
Эти женщины могут выглядеть немного красивыми, но они не могут обмануть никого, как так называемый традиционный дизайн Cruiser.
За десять лет по всему миру было продано более 1 350 000 единиц этого автомобиля.
3. Pontiac Aztek
В 2001 году был запущен Pontiac Aztek как потенциал для заполнения вакуума, образовавшегося в сегменте (в то время), чтобы захватить часть развивающегося рынка.
Однако, оглядываясь назад, некоторые критики даже расценили бы Aztec как спусковой крючок для недавней кончины Pontiac.
Эта самая уродливая машина в мире, конечно, не будет так ужасно выглядеть, если вы не найдете учителя химии за рулем.
Почему многие считают эту симпатичную машину уродливой?
Уродливые титулы ацтеков одновременно неудачны и бесчисленны.
Вам будет трудно победить ацтеков, если вы возьметесь за создание автомобиля, который нарушал бы каждый эстетический принцип: купол, застегнутый и висящий на колесах конька, ацтек, кажется, является порождением нечестивого союза между игрушкой-трансформером и пылесос.
К сожалению, если бы это было не так ужасно, ацтеки могли бы стать успешным средством передвижения.
2. Nissan S-Cargo
С 1989 по 1991 год Nissan S-Cargo производился в Японии всего два года.
С двигателем мощностью 75 лошадиных сил эта маленькая машинка идеальна как для тесного города, так и для кошелька.
К сожалению, S-Cargo также похож на человека, который не снял фильм о Pixar Cars, потому что он был слишком мультяшным.
Nissan изначально предназначал этот автомобиль для коммерческого использования, но кто-то, проявив творческий подход, создал новый дизайн.
К началу 90-х эта небольшая уродливая машина выглядела полной парой, хотя ее «грузовая» задача едва ли выполнялась.
1. Fiat Multipla
Без упоминания Fiat Multipla в нем не будет полного списка «УЖЕСТВЕННЫХ». Компактвэн Fiat — самый уродливый автомобиль из когда-либо созданных, он превосходит все перечисленные уродливые автомобили.
Посмотрите на машину, и вы удивитесь, почему Fiat планировал произвести что-то настолько ужасное.
Fiat Multipla — худший из современных монстров.
В нем было два ряда по три сиденья, но он выглядел как безумная гадкая роботизированная утка. Это был минивэн с изобретением. Забавно, что Multipla показан как образцы автомобилей следующего столетия в 1999 году в Музее современного искусства в Нью-Йорке.
Он был переработан, чтобы сделать его более привлекательным, что, безусловно, способствовало производству Multipla до 2013 года.
Автомобильные фанаты всегда считали автомобильный дизайн важным аспектом автомобиля с самого начала автомобильной эры.
Естественно, элегантные линии не делают автомобиль быстрее или лучше, но делают его более привлекательным, желанным и популярным.
Хотя стараются создать эстетически приятные формы, иногда производители представляют обратное.
Фу! Топ-10 самых уродливых автомобилей мира
Йоханнесбург. Некоторые автопроизводители просто не могут создать привлекательный автомобиль, как бы они ни старались.
Другие марки никогда не ошиблись, но даже у знаменитых производителей есть хотя бы один влажный пиропатрон в своем каталоге.
Ниже перечислены десять автомобилей, которые высокооплачиваемые дизайнеры считали красивыми, но почти все остальные считали их уродливыми, считая их грехом.
Ужасающие чудовища
В первой половине 20 века, когда люди все еще пытались понять, как должна выглядеть машина, было несколько ужасных чудовищ.
Вот почему мы устанавливаем крайний срок 50 лет. Вы могли подумать, что дизайнеры уже знают, как стилизовать машину? Очевидно нет.
Наш список фокусируется на действительно уродливых и игнорирует просто скучное и скучное — вы в безопасности Toyota Camry и Volvo 240!
Топ-10 уродливых автомобилей
1. Pontiac Aztek, 2000 г.
Некоторые дизайнеры предпочли бы быть спорными, чем скучными, и Aztek является ярким примером того, как главный дизайнер должен был править в пришедшем развращенном риталином миньоне. вместе с Aztek.
Поклонники популярного телешоу «Во все тяжкие» узнают в нем серую погремушку Уолтера Уайта. Это казалось подходящим автомобилем для несчастного и неоднозначного человека.
2. Ssangyong Actyon, 2005
Кузов Actyon выглядит как плохой IdentiSketch BMW X6. Однако на его лице скрывается настоящий ужас.
Мне всегда интересно, когда дети впервые понимают, что у машин тоже есть лица. Они любят комментировать, выглядит ли машина сердитой, грустной или милой.
Ответственные родители никогда не должны подвергать свое детище жуткой ухмылке Актиона и его уродливому прикусу.
3. Fiat Multipla, 1998 г.
Некоторые модели Multipla поставлялись с остроумной наклейкой на заднем стекле с надписью «Подожди, пока не увидишь переднюю часть», и действительно, хоботковый нос с его странным расположением фар выглядел немного не так. сотрясение.
При взгляде сбоку казалось, что это две разные машины — верхняя половина одной приварена к днищу совершенно другой машины.На нем может быть приятно водить, и он отлично справляется с ролью семейного автомобиля, но, боже, этот мутант с утиным клювом выглядит ужасно!
4. Aston Martin Lagonda, 1974 год
Это был бы результат, если бы семилетнего ребенка попросили нарисовать машину. Его нелепые пропорции, прямые линии, плоские поверхности, прямоугольные фары и решетка радиатора заставляют нас еще больше ценить пышные автомобили.
Честно говоря, он великолепно олицетворяет диско-культуру 70-х.Это одна из немногих машин, которая имела бы смысл, если бы была позолочена.
5. Ford Scorpio Mk II, 1994 г.
Scorpio был довольно популярен в Европе с 1985 г. вплоть до 1994 г., когда эта определенно уродливая версия появилась в выставочных залах.
Несмотря на то, что это механическое усовершенствование Mk I, его уродство с выпученными глазами стало объектом насмешек, и в 1998 году Форд тихо убил его от стыда. Удачи, команда дизайнеров!
6.Lamborghini LM002, 1986
Названная Рэмбо-Ламбо, Lamborghini изначально надеялась попасть в военную игру, но не смогла произвести впечатление на высшее руководство. Было произведено около 300 штук, в основном проданных богатым нефтяным магнатам.
В 2004 году американские войска взорвали самолет LM002, принадлежавший сыну Саддама Хусейна Удаю, предположительно из-за того, что он был очень уродливым.
7. Ssangyong Rodius, 2004
Казалось бы, руководитель отдела дизайна Лондонского Королевского колледжа искусств действительно умел рисовать.Что ж, он спроектировал этот…
Часто называемый самым уродливым автомобилем из когда-либо построенных, на самом деле он не столько вызывает умиление, сколько вызывает жалость и сочувствие вроде « Ag shame hey ».
8. Chrysler PT Cruiser, 2000 год
Иногда ретро-стиль работает, иногда нет. PT Cruiser должен был разделять царственные изгибы великих старых автомобилей прошлых лет. Вместо этого он выглядел как недоделанная имитация, более чем мимолетное сходство с лондонским такси.
В конце концов, эти выпуклые колесные арки и его широкое лицо пытались заговорить, но он не мог пройти пешком.
9. Ford Taurus, 1996 год
В 1996 году кто-то в Ford подумал: «Эй, у нас значок овальной формы, давайте сделаем решетку радиатора тоже овальной!» Если бы они только на этом остановились. Вместо этого они зашли слишком далеко и дали овальные фонари Taurus, овальные derrière и овальные дверные фиксаторы.
В результате на третьей неделе нового учебного года бывший самый продаваемый автомобиль Америки упал вниз чартов, как летний хит.
10. Nissan Juke, 2011 г.
Мои коллеги постоянно говорят мне, что я просто не понимаю, что Juke должен быть необычным и веселым. Созданный лондонской командой дизайнеров, он не похож ни на что другое на дороге. Обычно это хорошо, но не в этот раз.
Его производительность и продажи превзошли все ожидания, так что, может быть, я не понимаю, о чем говорю… Нет, это уродливо.
Вы согласны с нашим списком? Мы что-нибудь упустили? Свяжитесь с нами по электронной почте или в социальных сетях: Facebook и Twitter , и мы опубликуем ваши мысли.
Пользователи отвечают
Альф Уоллис: «Номер 10? Вы в своем уме? Это, наверное, одна из самых красивых машин на наших дорогах. А как насчет Hyundai Tiburon? Я знаю, что действительно раздражает многих людей, BMX X6… эх! А затем Merc следует этому дизайну с примечательным монстром ».
Фиона сказала: Я был очень рад увидеть Juke в этом списке — это самая уродливая машина. Когда я впервые увидела это, я пришла домой и сказала мужу, что это был разработан на детской вечеринке, где клоун надул воздушный шар, пошел крутить , twist, squidge, squidge, twist, twist — смотрите тачку! »
Какая самая уродливая машина в мире? (14 из самых ужасных)
Производители автомобилей не всегда понимают это правильно.За эти годы были созданы и произведены некоторые абсолютные ужасы. Вот наш список из 14 самых уродливых автомобилей в мире.
Toyota Yaris Verso
И какой у нас шок, чтобы начать. Toyota Yaris Verso была выпущена в конце 90-х, и мы не уверены, на какую демографическую группу они были ориентированы. Те, кто выше 8 футов ростом? Люди, которые предпочитают вставать во время вождения? Слепой?
В Японии он известен как Toyota « Fun Cargo» .Да ладно … они нас этим троллили, не так ли.
Chrysler PT Cruiser
Вы когда-нибудь хотели инсценировать собственную смерть? В таком случае PT Cruiser может быть автомобилем для вас. Он выглядит как настоящий катафалк и имеет соответствующие показатели производительности. На ум приходит фраза «Я бы не хотел, чтобы меня видели мертвым».
Невероятно, но более миллиона человек купили их за 10 лет производства. Что еще более невероятно, была версия с откидным верхом. Это означает, что люди были готовы отбросить капюшон и показать миру, что они пошли и купили его!
BMW 4 Series (2020)
BMW, пожалуйста, прекратите это.ПРОСТО ПЕРЕСТАНЬ. Лицо бурундука в новой 4-й серии олицетворяет то, как BMW сейчас развивает свой дизайн. Было решено, что все новые автомобили будут оснащаться решетками, достаточно большими, чтобы нюхать столько клея, сколько было задумано дизайнерами.
Неужели главные конструкторы сошли с ума? Как мы можем перейти от E30 M3, E31 8 Series и Sharknose 635CSI к этому тотальному шоу ужасов всего за несколько коротких десятилетий? Разобраться.
SsangYong Rodius
Эта ужасающая мерзость — лучшая попытка Южной Кореи запугать маленьких детей по всему миру.Представленный на рынке как своего рода минивэн / автобус, мне сказали, что средние сиденья можно повернуть, чтобы «побудить к разговору». Это последнее, чем я бы хотел заниматься, если бы мне пришлось ехать в одном из них. Просто опустите голову и дождитесь, когда это адское путешествие закончится.
А что там с задней частью? Отвлекся ли дизайнер, набрасывая планы? Это просто … продолжается. Совершенно ненужно.
Ford Scorpio
Если автомобиль, за рулем которого вы едете, сильно напоминает самое уродливое животное в мире (рыбу-каплю), вы знаете, что в какой-то момент ошиблись.Это безмозглое лицо заставило Джереми Кларксона указать на его «черты деревенского идиота» в своем обзоре, и, к счастью, другие автомобильные журналисты с тех пор продолжают критиковать его по праву.
Ford Europe выпустил это отвратительное творение, ориентированное на успешных профессионалов и руководителей высшего звена. Представьте, что вы пришли на встречу в этом. Вы больше не добьетесь успеха.
Pontiac Aztek
Ах да, надежный кроссовер Уолтера Уайта всегда попадал в этот список.Продюсеры «Во все тяжкие» были точны, когда выбрали Aztek; Абсолютная трагичность этого автомобиля блестяще выразила его характер. До того, как он стал международным наркоторговцем.
General Motors возлагала большие надежды на их ценимое чудовище, но, к сожалению, для них Pontiac оказался не таким популярным, как они ожидали. Фактически, им не удалось продать даже половину того, что они хотели. Стыд.
Morgan Aero 8
Если бы Aero 8 был человеком, даже его собственная мать осуждала бы его «несчастное» лицо.Косоглазый Морган в очках выглядит так, будто его ударили лопатой, и он больше похож на Горбака из Нотр-Дама, чем на дорогой британский спортивный автомобиль.
Fiat Multipla
Ни один список уродливых автомобилей никогда не был бы полным без этого зверства. Multipla был представлен в 1998 году, и с тех пор прохожие хохочут. Его лицо выглядит ненормальным, и The Telegraph однажды описал его как «психотическую мультяшную утку».
С тремя сиденьями впереди это чрезвычайно практично для всей семьи, но наступит момент, когда дети предпочтут либо убежать, либо позвонить в Childline, а не быть замеченными за школьными воротами.
Suzuki Wagon R
Если бы вы попросили группу маленьких детей нарисовать автомобиль, они бы придумали дизайн намного лучше, чем Wagon R. Трудно поверить, что команда высококвалифицированных дизайнеров придумала не только это бельмо на глазу, но на самом деле удалось получить разрешение на продажу. Это просто прямоугольник с колесиками. Стараться.
Fiat 500L
Это автобус? Это поезд? Нет. Это Fiat 500L. И это абсолютно мерзко. Стандартный Fiat 500 был фаворитом в Европе более 60 лет; милая, крошечная машинка для прогулок по городу.Поэтому совершенно непонятно, почему они решили разрушить его наследие ужасающим раздутым 500L (и даже большим 500XL). Смущающий.
Perodua Kelisa
Дешевые автомобили дешевы по какой-то причине, но приходите на Perodua, по крайней мере, попробуйте стиль… Малазийский производитель добавил Kelisa в свой модельный ряд в 2001 году, где он присоединился к столь же ужасному Kenari. Любой из них мог бы попасть в этот список, но мы думали, что Келиса просто обогнала его благодаря своему унылому профилю.
В отделе производительности тоже не стало лучше.Трехцилиндровый двигатель объемом 1 литр развивал колоссальную мощность в 54 л.с., а если вы купили модель со спецификацией «EZi», вы бы разогнались до 100 км / ч за 17,2 секунды. Удивительный.
Lancia Thesis
Lancia имеет долгую историю производства прекрасных автомобилей. Delta Integrale, Stratos, 037 и многие другие. Так что у того, кто придумал дизайн диссертации, должно быть, хватило смелости.
Каким-то образом он попал в производство, даже с таким идиотским лицом. Вероятно, им следовало включить идиотскую шляпу в список опций.
Range Rover Evoque Convertible
Эта маленькая свинья ушла на рынок, эта маленькая свинья осталась дома, а эта маленькая свинья … может стать вашей всего за 50 000 долларов (или 50 000 фунтов стерлингов в Великобритании). Да, Land Rover официально продал свою душу с этим. Как пали сильные мира сего, от сурового Защитника до чрезмерно лагерного и совершенно бессмысленного кабриолета Evoque.
Держитесь подальше, мы вас настоятельно просим. Если только вы не Spice Girl или подражатель порнозвезда.
Honda Element
Деформированный и, честно говоря, причудливый кроссовер Honda был выпущен в 2003 году. Это был идеальный автомобиль для покупки, если вы хотели, чтобы вся ваша семья, друзья, коллеги и любой другой член общества смотрели на него. на тебя с изумлением всякий раз, когда ты сидел за рулем.
По какой-то причине он хорошо продавался в США, несмотря на то, что на его корпусе больше пластика, чем у Памелы Андерсон. Странный.
Fiat Multipla
Ни один список уродливых автомобилей никогда не был бы полным без этого зверства.Multipla был представлен в 1998 году, и с тех пор прохожие хохочут. Его лицо выглядит ненормальным, и The Telegraph однажды описал его как «психотическую мультяшную утку».
С тремя сиденьями впереди это чрезвычайно практично для всей семьи, но наступит момент, когда дети предпочтут либо убежать, либо позвонить в Childline, а не быть замеченными за школьными воротами.
За прошедшие годы множество опросов и опросов привели к тому, что Fiat Multipla был признан самым уродливым автомобилем в мире, поэтому мы объявляем этот автомобиль победителем.