Самая качественная машина в россии: 10 самых надежных автомобилей в мире :: Autonews

Содержание

Объявлены самые качественные новые автомобили 2020 года

JD Power изучает качество новых автомобилей уже 34 года. Основой исследования является массированный опрос автомобилистов о проблемах, с которыми те сталкивались в течение первых 90 дней владения машинами – он включает в себя 223 вопроса. А результатом становится индекс, определяющий число неполадок на 100 экземпляров конкретной модели.

Среди брендов производителями самых качественных автомобилей названы Kia (уже в шестой раз подряд) и Dodge, ставший первой американской маркой в истории исследования, которая получила высший титул. Оба бренда заработали индекс 136 при среднем результате среди всех марок в 166. На следующий позиции – Chevrolet и RAM с индексом 141, а самой качественной маркой среди премиальных четвертый год подряд названа Genesis.

Кроме того, концерн Hyundai отмечен, как производитель, получивший максимальное число наград в модельном зачете: исследованием отмечены сразу 7 автомобилей, выпущенных этой компанией (Genesis G70, Hyundai Tucson, Hyundai Veloster, Kia Forte, Kia Sedona/Carnival, Kia Sorento и Kia Soul).

Среди автомобилей сегмента премиум исследователи особо отметили Audi A3 и Jaguar E-Pace, причем британский кроссовер стал первой моделью Jaguar, отмеченной титулом. Его индекс качества – 159.

Самым же качественным новым автомобилем среди всех, попавших в область исследования, назван Chevrolet Sonic с результатом всего 103 неполадки на каждые 100 экземпляров.

Седан Audi A3 (2020)

Исследователи отметили улучшение качества американских автопроизводителей: сразу семь локальных брендов отмечены индексом выше среднего по отрасли (Dodge, Chevrolet, Ram, Guick, GMC, Jeep и Cadillac), и этот результат назван высшим достижением компаний США в истории исследования. А вот большинство премиальных брендов показало уровень ниже среднего. Правда, в JD Power связывают это не с ухудшением качества премиума, а с улучшением показателей массовых марок. Индекс выше среднего заслужили только три марки, считающихся роскошными – к уже упомянутым Genesis и Cadillac присоединился Lexus.

Hyundai Tucson

Любопытно, что аналитики снова зарегистрировали отставание от массового уровня качества японских производителей, которые традиционно считаются создателями «неубиваемых» машин.

Выше среднего уровня смогли подняться только Mitsubishi (148), Lexus (159) и Nissan (161). А еще исследователям впервые удалось «обсчитать» марку Tesla.

Как заявил президент автомобильного подразделения JD Power Даг Беттс, Tesla не разрешает агентству общаться с владельцами автомобилей этой марки в 15 штатах США, что необходимо по критериям исследования. Однако в оставшихся 35 регионах аналитики смогли собрать достаточно репрезентативную выборку и наградили автомобили Tesla весьма невысоким индексом 250.

Самой же проблемной категорией среди девяти, по которым проводился опрос автовладельцев, названа сфера мультимедиа: с ней связана почти четверть всех проблем, на которые жаловались участники исследования. Нарекания чаще всего вызывают голосовое управление, функции Android Auto и Apple CaPlay, а также работа сенсорных экранов и навигационных систем.

Отзыв владельца Cadillac 2021, плюсы и минусы Кадиллак 2021 на сайте Autospot.ru

Cadillac Новый XT5

Забрал новую из салона , версия спорт , колёса 20 радиус.

Первый впечатления : едет вальяжно , что для американцев характерно , дизайн салона приятный , ощущения люксовости присутствуют . Из минусов , шумная даж…

Cadillac Новый XT5 — На уровне корейцев https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/review/3283/ Забрал новую из салона , версия спорт , колёса 20 радиус. Первый впечатления : едет вальяжно , что для американцев характерно , дизайн салона приятный , ощущения люксовости присутствуют . Из минусов , шумная даж…

Андрей Хоробров

Cadillac

XT5 2021 Cadillac Новый XT5 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/spec/

5.0 0.1 3.8

Cadillac Новый XT5

Недавно купил хт5 2020г.в.Впечатления только положительные.До этого был BMW X5 e70 рест,потом х6 f16 50 d.Сравнивать эти авто между собой не имеет смысла так как это концептуально разные автомобили.Но отмечу,что…

Cadillac Новый XT5 — Привет!Первая тысяча км. https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/review/3078/ Недавно купил хт5 2020г.в.Впечатления только положительные.До этого был BMW X5 e70 рест,потом х6 f16 50 d.Сравнивать эти авто между собой не имеет смысла так как это концептуально разные автомобили.Но отмечу,что…

Руслан Иванов

Cadillac

XT5 2021 Cadillac Новый XT5 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Cadillac XT5

ХТ5 хорош, более умный, носом по рулю я получал, в плане безопастности хорошь, манагеры не знают как его продавать, и показывать как использовать все его преимущества в салонах. Машина хороша, но сыра. Я покупал…

Cadillac XT5 — Мой отзыв как владельца XT5 в максималке в 2018 году и SRX2 владельца в максималке в 2012 году https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/2863/ ХТ5 хорош, более умный, носом по рулю я получал, в плане безопастности хорошь, манагеры не знают как его продавать, и показывать как использовать все его преимущества в салонах. Машина хороша, но сыра. Я покупал…

Влад Харлов

Cadillac

XT5 2021 Cadillac XT5 2021 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 3.8

Cadillac Escalade 6.2 AT Luxury

Данный отзыв является максимально честным, и полезным так как я являюсь обладателем Кадилака Эскаладе. Выбрал данный автомобиль именно из-за его красоты, безопасности и комфортности. Кто-то может не согласиться…

Cadillac Escalade — Очень качественная машина — отзыв честного автомобилиста https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/review/828/ Данный отзыв является максимально честным, и полезным так как я являюсь обладателем Кадилака Эскаладе. Выбрал данный автомобиль именно из-за его красоты, безопасности и комфортности. Кто-то может не согласиться…

Олег Нумкиров

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac XT5 3.6 AT Platinum

Прошёл уже год с приобретения пятидверного внедорожника Cadillac XT5 Luxury. Теперь я могу оставить полноценный отзыв об этой машине. Начну с технических характеристик. Бензиновый двигатель с объёмом 3649 кубов…

Cadillac XT5 — Эффектный внедорожник с приличным оснащением https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/841/ Прошёл уже год с приобретения пятидверного внедорожника Cadillac XT5 Luxury. Теперь я могу оставить полноценный отзыв об этой машине. Начну с технических характеристик. Бензиновый двигатель с объёмом 3649 кубов…

anton.markov

Cadillac

XT5 2021 Cadillac XT5 2021 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 5

Cadillac Escalade ESV 6.2 AT Platinum ESV

Езжу на Кадиллак Эскалейд больше пяти лет. Машина меня устраивает с лихвой, как средство для постоянно передвижения в городе и регулярных поездок на дальние расстояния. Расход, чтобы там не говорили, для такого…

Cadillac Escalade ESV — Мелкие Субару с ним не сравнятся https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/review/1418/ Езжу на Кадиллак Эскалейд больше пяти лет. Машина меня устраивает с лихвой, как средство для постоянно передвижения в городе и регулярных поездок на дальние расстояния. Расход, чтобы там не говорили, для такого…

Жданов Дмитрий

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade ESV 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac XT5 3.6 AT Platinum

Редкая машина – внедорожник Cadillac XT5. По крайней мере, ни особой рекламы, ни отзывов много не встретишь. Купил его в апреле 2018 года. Притом, не было цели брать именно Кадиллак, считал их понтованными чрезм…

Cadillac XT5 — Информативный и надежный внедорожник, в хорошей комплектации https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/842/ Редкая машина – внедорожник Cadillac XT5. По крайней мере, ни особой рекламы, ни отзывов много не встретишь. Купил его в апреле 2018 года. Притом, не было цели брать именно Кадиллак, считал их понтованными чрезм…

Ронин 1313

Cadillac

XT5 2021 Cadillac XT5 2021 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac CTS 2 AT Performance

Cadillac решил купить после японки Хонды. Созрел морально и материально для приобретения тачки покруче. Эффектный вид, полный привод, коробка-автомат, 240 лошадей, непрожорливый двигатель – все устраивало. Круче…

Cadillac CTS — С виду шикарный, на дороге — ураган https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/review/951/ Cadillac решил купить после японки Хонды. Созрел морально и материально для приобретения тачки покруче. Эффектный вид, полный привод, коробка-автомат, 240 лошадей, непрожорливый двигатель – все устраивало. Круче…

Чижик Пыжик

Cadillac

CTS 2021 Cadillac CTS 2021 2013 – н.в., III https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Cadillac CTS-V 6.2 AT CTS-V

Кадиллаки люблю нежной и преданной любовью. Не знаю, почему в России они уступают по популярности другим маркам. Машины очень достойные. Сделаны в типичном американском стиле: самобытный дизайн, вместительный са…

Cadillac CTS-V — Люксовый вид и прекрасная комплектация https://autospot.ru/brands/cadillac/cts_v/sedan/review/955/ Кадиллаки люблю нежной и преданной любовью. Не знаю, почему в России они уступают по популярности другим маркам. Машины очень достойные. Сделаны в типичном американском стиле: самобытный дизайн, вместительный са…

Man_From_Space

Cadillac

CTS-V 2021 Cadillac CTS-V 2021 2015 – н.в., III https://autospot.ru/brands/cadillac/cts_v/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac CTS 2 AT Performance

Для меня Cadillac CTS 3.6 AWD 2011 года стал роскошным автомобилем, который заменил моего предыдущего красавчика Мерса E-Class W211, который почти всем меня устраивал, ну кроме мелких деталей. Кадиллак захотел с…

Cadillac CTS — Cadillac CTS 3.6 AWD — моя декларация свободы и независимости https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/review/953/ Для меня Cadillac CTS 3.6 AWD 2011 года стал роскошным автомобилем, который заменил моего предыдущего красавчика Мерса E-Class W211, который почти всем меня устраивал, ну кроме мелких деталей. Кадиллак захотел с…

Валерий

Cadillac

CTS 2021 Cadillac CTS 2021 2013 – н.в., III https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac CT6 3.6 AT Platinum

Мой седан Cadillac – машина совершенно новая, но ее ждали (я в том числе). Дорогая штука и очень красивая, но если честно, бывают и дороже – из-за престижности, но ничуть не лучше. Большого опыта использования,…

Cadillac CT6 — Престижный автомобиль для тех, кто ценит шик во всем https://autospot.ru/brands/cadillac/ct6/sedan/review/1421/ Мой седан Cadillac – машина совершенно новая, но ее ждали (я в том числе). Дорогая штука и очень красивая, но если честно, бывают и дороже – из-за престижности, но ничуть не лучше. Большого опыта использования,…

RemSteel

Cadillac

CT6 2021 Cadillac CT6 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/cadillac/ct6/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac Escalade 6.2 AT Platinum

Привет, друзья. Хочу рассказать о шикарной машине Cadillac Escalade, этот внедорожник гарантированно привлечет внимание и доставит удовольствие от езды. Машину я покупал как красивое дополнение к 2 основным. Но…

Cadillac Escalade — Комфортный красавец с хорошей начинкой https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/review/831/ Привет, друзья. Хочу рассказать о шикарной машине Cadillac Escalade, этот внедорожник гарантированно привлечет внимание и доставит удовольствие от езды. Машину я покупал как красивое дополнение к 2 основным. Но…

Анатолий Федорович

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac CT6 3.6 AT Platinum

Здравствуйте. Месяц назад приобрел себе новенький Кадиллак 2018г. выпуска, CT6. Люксовая комплектация, двигатель на 3 литра, 8 ступеней автомат коробка. Со всем дополнительным и документацией мне машина обошлась…

Cadillac CT6 — Властелин дорог — мощный и эффектный https://autospot.ru/brands/cadillac/ct6/sedan/review/1423/ Здравствуйте. Месяц назад приобрел себе новенький Кадиллак 2018г. выпуска, CT6. Люксовая комплектация, двигатель на 3 литра, 8 ступеней автомат коробка. Со всем дополнительным и документацией мне машина обошлась…

Вячеслав Смирнов

Cadillac

CT6 2021 Cadillac CT6 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/cadillac/ct6/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac XT5 3.6 AT Platinum

Cadillac XT5 почему-то редко встречается на наших дорогах. При выборе премиум-машин про него забывают по непонятной для меня причине. Я выбрал Кадиллак за элитарность, шикарные ходовые качества, высокий уровень…

Cadillac XT5 — Впечатления довольного владельца https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/839/ Cadillac XT5 почему-то редко встречается на наших дорогах. При выборе премиум-машин про него забывают по непонятной для меня причине. Я выбрал Кадиллак за элитарность, шикарные ходовые качества, высокий уровень…

Даниил

Cadillac

XT5 2021 Cadillac XT5 2021 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac Escalade 6.2 AT Platinum

Свой Cadillac Escalade 4 купил новым почти год назад. До него был Лэнд Крузер – неплохо прослужил 5 лет, но захотелось лучшего. Эскалейд красив, солиден, не лишен изящества. А еще просторен, наделен большим бага…

Cadillac Escalade — Устойчивая машина с быстрым разгоном https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/review/827/ Свой Cadillac Escalade 4 купил новым почти год назад. До него был Лэнд Крузер – неплохо прослужил 5 лет, но захотелось лучшего. Эскалейд красив, солиден, не лишен изящества. А еще просторен, наделен большим бага…

Альберт

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Cadillac Escalade 6.2 AT Platinum

За 3 года, что владею внедорожником, выявил его сильные и слабые стороны. Приобретал у дилера в комплектации 6.2 AT Platinum (409 л.с, 8 мест, АКПП, полный привод). Первое, что бросается в глаза – габариты машин…

Cadillac Escalade — Внедорожник для всей семьи https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/review/830/ За 3 года, что владею внедорожником, выявил его сильные и слабые стороны. Приобретал у дилера в комплектации 6.2 AT Platinum (409 л.с, 8 мест, АКПП, полный привод). Первое, что бросается в глаза – габариты машин…

Эфенди

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac CTS 2 AT Performance

Я считаю, что Cadillac CTS 2011 года выглядит значительно дороже, чем деньги, которые я на нее потратил. Пользуюсь уже не один год, но мнение и не думаю менять. О совершенстве внешнего вида говорит то, что абсол…

Cadillac CTS — Редкий для наших дорог и надежный при любых погодных условиях https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/review/954/ Я считаю, что Cadillac CTS 2011 года выглядит значительно дороже, чем деньги, которые я на нее потратил. Пользуюсь уже не один год, но мнение и не думаю менять. О совершенстве внешнего вида говорит то, что абсол…

Олег

Cadillac

CTS 2021 Cadillac CTS 2021 2013 – н.в., III https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac Escalade ESV 6.2 AT Premium ESV

Езжу на Кадиллак Эскалейд больше пяти лет. Машина меня устраивает с лихвой, как средство для постоянно передвижения в городе и регулярных поездок на дальние расстояния. Расход, чтобы там не говорили, для такого…

Cadillac Escalade ESV — Эффектный кадиллак, дешевый в обслуживании https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/review/1420/ Езжу на Кадиллак Эскалейд больше пяти лет. Машина меня устраивает с лихвой, как средство для постоянно передвижения в городе и регулярных поездок на дальние расстояния. Расход, чтобы там не говорили, для такого…

Жданов Дмитрий

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade ESV 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac Escalade ESV 6.2 AT Premium ESV

Привет всем, кто уже владеет или только собирается купить реально мужской брутальный автомобиль Escalade. Такой язык не поворачивается и «машиной» назвать, ибо в нем нет ничего «красивенького» с «кнопочками» и «…

Cadillac Escalade ESV — При старте будто приседает и выпрыгивает https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/review/1417/ Привет всем, кто уже владеет или только собирается купить реально мужской брутальный автомобиль Escalade. Такой язык не поворачивается и «машиной» назвать, ибо в нем нет ничего «красивенького» с «кнопочками» и «…

Александр Вельчев

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade ESV 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac Escalade 6.2 AT Platinum

Всем привет! Cadillac Escalade 2011, 409 л.с. Желание купить «танк» возникло не просто так – нужен был безопасный, просторный и удобный автомобиль для семейных поездок (семья у меня большая. Смотрел разные вариа…

Cadillac Escalade — Обалдел от количества кнопок — отзыв посвящается Кадиллаку https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/review/829/ Всем привет! Cadillac Escalade 2011, 409 л.с. Желание купить «танк» возникло не просто так – нужен был безопасный, просторный и удобный автомобиль для семейных поездок (семья у меня большая. Смотрел разные вариа…

Gutentag

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Новый Рено Каптур 2, цены на автомобиль Renault Kaptur 2 у официального дилера в Москве

Renault Kaptur

Renault Kaptur 2021 – новый кроссовер французского автопроизводителя, который специально создан для российских потребителей. Модель Kaptur имеет грамотно продуманную конструкцию и увеличенные габариты, благодаря чему машины идеально адаптированы под эксплуатацию в российских условиях.

Купить новый Рено Каптур 2021 по низким ценам в Москве можно у официального дилера «Автомир Renault». Наш автосалон наладил прямое сотрудничество с французским производителем, поэтому предлагает покупать кроссоверы в разных комплектациях. Мы предоставляем возможность приобретать Каптюр 2021 года в кредит или лизинг на максимально выгодных условиях. Также мы предлагаем купить Renault Kaptur на основе программы трейд-ин, обменивая своё старое авто на новое – стоимость такой покупки определяется индивидуально, в зависимости от года выпуска имеющейся машины клиента.

На сайте нашего салона можно ознакомиться с прайсом, ценами и комплектацией Рено Каптур 2021. Также здесь вы можете оформить заказ на покупку нового кроссовера с хорошей скидкой.

Особенности дизайна новых кроссоверов

Автомобили предлагаются с персонализацией Atelier, которая предполагает стикеры на крыше и капоте, а также отдельные кузовные элементы ярких расцветок, при этом сама машина может быть окрашена в 19 цветов. Новые кроссоверы характеризуются также более стильным дизайном. Во многом это обусловлено 17-дюймовыми литыми колёсными дисками – самыми большими из всех авто, основанных на платформе В0 (GlobalAccess).

Красивый внешний вид нового Рено Каптур дополняется дневными ходовыми огнями и задней оптикой со светодиодными лампами, а также стильными противотуманными фарами с поворотным светом. В целом «паркетники» выглядят крепкими и уверенными в себе автомобилями, которые славятся высокой проходимостью и практичностью. Это красноречиво подтверждается интеллектуальным полным приводом, который доступен не в каждой комплектации.

Конструкционные особенности, адаптация к России

Для улучшенной адаптации к российским условиям Renault Kaptur 2021 получил 2- и 3-контурные дверные уплотнители, бачок омывателя увеличенного объёма 5.2 литра, расширенный клиренс 205 мм, усовершенствованную 4-ступенчатую коробку-автомат и «подросшие» габариты (ДхШхВ): 4333 х 1813 х 1613 мм при колесной базе 2673 мм и объёме багажного отделения 387 литров (если сложить спинку заднего ряда – 1200 л.). Чтобы поддерживать комфортные условия в зимний период, кроссоверы Каптур 2021 оснащаются подогревом передних сидений, боковых зеркал, лобового и стёкол.

Обеспечение комфорта и безопасности

Чтобы новый Рено Каптур обеспечивал комфорт эксплуатации и поездок, автомобили отличаются следующими нововведениями:

  • Наличие бескаркасных стеклоочистителей, эргономичных ручек дверей с более удобным хватом.
  • Панель приборов имеет довольно экстравагантный дизайн, привлекательные жёлтые стрелочные индикаторы. Правый колодец выполнен с индикатором топлива, а левый – с тахометром. Сверху на центральной консоли располагается дисплей мультимедийной системы, а для размещения блока управления зеркалами проектировщики выбрали водительскую дверь. Над центральной консолью и на дверях находятся секции для хранения важных мелочей, при этом «бардачок» имеет увеличенный объём 7.5 литра.
  • Рулевое колесо можно регулировать по двум параметрам: угол наклона, приближение к водителю до 20 мм.
  • Кроссоверы имеют более высокие сидения (на 27 мм), что делает посадку максимально удобной. Задние кресла имеют складывающуюся спинку и три мягкие подголовника, регулируемые по высоте.
  • Для поддержания комфортной температуры используется однозонный климат-контроль, который доступен в топовых комплектациях Style (остальные версии оснащены обычным кондиционером).
  • В базовой и средних версиях кроссоверы имеют аудиосистему CD/MP3 (Bluetooth, подрулевой джойстик, AUX- и USB-разъёмы), а топовое исполнение Style доступно с информационно-развлекательным комплексом MediaNav 2.2 (7-дюймовый сенсорный экран, навигация, отображение картинки с камер заднего обзора, управление RenaultStart, функция громкой связи HandsFree).

Для обеспечения безопасности кроссоверы оборудуются двумя фронтальными подушками безопасности (4 в топовом исполнении), системой стабилизации и помощи на подъёмах, электронные помощники.

Технические характеристики Рено Каптур

Цена Renault Kaptur 2021 во многом зависит от комплектации и моторной гаммы. Двигатели новых кроссоверов аналогичны последней модели Duster:

  • Базовая версия переднеприводных авто оснащается 1.6-литровым 116-сильным движком, работающим в паре с пятискоростной «механикой» либо вариатором CVT.
  • Полноприводные автомобили оснащены 2-литровыми 143-сильными агрегатами, дополненными 6-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым автоматом DP8 (опционально).

1.6-литровые варианты Kaptur легко распознать по полноразмерному запасному колесу, который разместили под задний бампер, а двухлитровая версия отличается узкой «докаткой» под полом багажника. Это обуславливается разной задней подвеской: переднеприводные версии имеют балку и связанные рычаги, а полноприводные машины – многорычажную систему.

Путешествие на машине во время COVID-19: чек-лист по подготовке

Мир постепенно открывается, а с ним и возможности для незабываемых поездок. Пока дальние страны налаживают авиаперелеты, путешествия по России уже доступны для всех. Машина напрокат, приятная компания, вкусности в дорогу и новый вид за окном — все, что нужно для качественного уик-энда или целого роскошного отпуска.

Путешествие на машине — простой и классный способ сменить обстановку. Даже если у вас нет авто, можно взять машину напрокат и ощутить настоящий ветер свободы. Только от вас зависит, устроить роуд-трип по области на выходные или экспедицию на край света, забронировать номер в новом городе или заночевать с палаткой под звездным небом.

Чтобы поездка прошла гладко, проверьте нашу страницу с актуальными новостями о путешествиях при коронавирусе и узнайте все о подготовке к поездке в 2020 году.

В этой статье мы предлагаем чек-лист для безопасного путешествия на машине: от выбора направления и проката авто до вещей в дорогу.

Можете сразу перейти к конкретному совету:

Безопасно ли путешествовать на машине во время COVID-19

Да, если соблюдать меры предосторожности.

Автомобиль во время коронавируса — самая безопасная альтернатива общественному транспорту. В машине легко выдерживать социальную дистанцию и минимально контактировать с другими людьми в поездке.

Путешествие на машине с близкими людьми — лучший способ сделать это необычное припозднившееся лето ярким и радостным

Не стоит забывать о стандартных правилах гигиены во время COVID-19, особенно если берете авто напрокат или пользуетесь каршерингом. Ношение перчаток, проветривание и обработка поверхностей антисептиком — простые привычки, которые здорово снизят риски в путешествии на машине.

Читайте нашу статью о том, безопасно ли сейчас путешествовать, и решайте, стоит ли ехать в отпуск именно вам.

Куда поехать в роуд-трип во время пандемии COVID-19

Алтай — одно из самых популярных направлений для поездки на машине в этом году. И самых прекрасных!

1 июля в России официально открыли туристический сезон. Это значит, что при соблюдении мер предосторожности можно махнуть хоть в путешествие на машине на Дальний Восток, хоть на уик-энд в Питер. Перед поездкой стоит изучить карантинные ограничения в регионе, в который направляетесь. А для вдохновения загляните в наш список идей для идеального стейкейшена в России.

Если планируете поездку в популярное место, например, на Байкал, Алтай или курорты Краснодарского края, позаботьтесь заранее о бронировании жилья и аренде авто. В разгар сезона там всегда людно, а в этом году отдыхающих особенно много.

Менее очевидные направления для роуд-трипа можно подсмотреть в списке самых красивых локаций для путешествий по России.

А по нашей интерактивной карте удобно следить, какие страны открываются для туристов из России.

Что взять с собой и как подготовиться к поездке во время коронавируса

Недорогая и безопасная аренда авто, красивые виды, вкусная еда и хорошая музыка — главные ингредиенты идеального роуд-трипа

Маски, перчатки и санитайзеры всех мастей — самые модные аксессуары сезона—2020. Роуд-трип не исключение. Захватите с собой пару сменных наборов перчаток, масок и антисептик для рук. Для протирания контактных поверхностей в машине удобней использовать дезинфицирующие салфетки и спрей. Не забывайте и о главном правиле — мыть руки в любой непонятной ситуации. На всякий случай возьмите в поездку свой кусок мыла, пригодится.

Аптечка актуальна в любом путешествии, а в поездке на машине в новых реалиях просто необходима. Почитайте, как собрать дорожную аптечку, и не забудьте про градусник — лучше электронный, чтобы не бояться разбить в пути.

Можно ли взять авто напрокат во время пандемии

Да, арендовать машину во время пандемии можно. Аналитики даже прогнозируют рост спроса на аренду авто и каршеринг, а прокатные конторы вводят новые меры для безопасности путешественников. Лидеры сферы, например, инвестируют в разработку автомобилей, для разблокировки которых не нужны ключи.

Уже сейчас при аренде авто в компании Sixt вы получите доступ к локеру с ключами через мобильное приложение. Так можно заказать, забрать и вернуть авто без личного контакта с сотрудниками фирмы.

Прокатная контора Zipcar пошла дальше и внедрила мобильную разблокировку автомобилей: теперь можно обойтись без ключей, которые обычно передают из рук в руки. Почитайте еще больше о технологиях, которые меняют мир путешествий посткоронавирусной эпохи — там интересно!

В остальном процедура аренды авто для клиента осталась прежней. Единственное, опытные туристы советуют заказывать машину напрокат заранее, особенно в популярных местах типа Сочи, Калининграда и Крыма — желающих отправиться в роуд-трип сейчас много.

Разумный подход к аренде авто и надежная компания — самый безопасный вариант для путешествий в 2020 году

Нужна ли страховка для путешествия, пока пандемия не закончилась

Для путешествия на машине по России специальную страховку от COVID-19 оформлять необязательно. Сделайте, если вам так спокойнее, но при прокате авто или заселении в отель ее не спрашивают.

Обычно при аренде авто у нас и за границей в цену включают базовую страховку — как правило, это CDW, защита от повреждений. Имейте в виду, что CDW не покрывает разбитые стекла, фары и лопнувшие колеса. Также в стоимость проката могут входить и другие виды страховок — например, TI от угона.

К минимальной страховке всегда указана франшиза. Это та сумма, которую в случае чего оплачиваете вы. Все, что выше, покрывает автопрокатная контора. Чтобы сэкономить, в качестве дополнительной опции можно снизить франшизу до нуля, но на стекла и колеса она распространяться все равно не будет.

Дороже выйдет докупить полную страховку без франшизы и с покрытием всех возможных рисков. Такую страховку прокатчики называют FDW, FCDW, Super CDW (SCDW), Super Cover или Full Cover («полное покрытие»).

Может быть дешевле оформить страховку не у прокатчика, а у сторонней страховой компании. Это может быть как полная страховка, так и исключительно страховка франшизы, по которой вы сначала платите сами, а потом получаете возмещение от своей страховой. Какую бы страховку для арендованной машины вы ни выбрали, заранее прочитайте условия и разберитесь, какие повреждения она покрывает, а какие нет. Узнайте больше о страховке для путешествий во время пандемии.

Как организовать питание в путешествии на машине во время COVID

Можно бесконечно колдовать над джезвой на кухне, но самый вкусный кофе все равно на привалах в дороге

В путешествии на машине магическим образом разыгрывается аппетит, шоколадные батончики становятся особенно вкусными, а магазины на заправках притягательными.

Без полноценных пит-стопов в дороге не обойтись, но минимизировать вылазки в минимаркет можно, если заранее позаботиться о «сухпайке». Соберите себе сумку снэков, это поможет не только избежать лишних экспедиций за покупками, но и запастись бананами и гранолой вместо чипсов и хот-догов. У нас есть целых 75 идей и советов о том, как спланировать идеальный роуд-трип и какую еду взять с собой в дорогу.

Альтернатива перекусам в кафе — окошки с едой навынос по типу McDrive, когда вы забираете продукты, минимально контактируя с людьми. Только помните главное правило любого приема пищи в машине или на привале — сначала помыть и обработать антисептиком руки и поверхность, на которой едите.

Как сделать путешествие на машине безопасным

Бесконтактная аренда авто, заправки с самообслуживанием и онлайн-платежи — меры безопасности, доступные уже сейчас

Чтобы путешествие на машине при эпидемии COVID-19 было безопасным, важно минимизировать контакты с людьми. Где это возможно, пользуйтесь заправками с самообслуживанием и выбирайте бесконтактные варианты платежей.

Заправки, кафе и магазины сейчас уделяют особое внимание дезинфекции санузлов и прилавков. Но привычные правила гигиены и тут не помешают: носите маску, мойте руки, старайтесь минимально прикасаться к поверхностям. Лучше рассчитываться картой, а не наличкой, и при оплате класть деньги или карточку на прилавок, а не передавать из рук в руки.

И, конечно, соблюдайте социальную дистанцию, если в помещении есть другие посетители: в кафе и магазинах обычно есть разметка на полу.

Работают ли отели и кемпинги: где остановиться в путешествии на машине во время COVID-19

Аренда авто или своя машина, отель или палатка на природе — прелесть роуд-трипа в полной свободе выбора!

Отели и кемпинги снова принимают туристов и делают все, чтобы постояльцы чувствовали себя в безопасности. Крупные сетевые гостиницы вводят бесконтактный заезд и выезд и виртуальный ресепшен, заменяют рум-сервис приложением и используют хай-течные штуки вроде дезинфицирующих ковриков, ионизаторов для очистки воздуха и электростатических фильтров.

И в больших отелях, и в маленьких семейных гостиницах отказались от системы шведского стола. Стандарты чистоты стали строже: персонал носит маски, номера убирают чаще и тщательнее, а вместо стакана воды или сока вам в первую очередь предложат антисептик для рук.

Многие варианты размещения сейчас не берут депозит и разрешают отменить или изменить бронирование не позднее чем за сутки до предполагаемого заезда. Даже в крупных отелях, которые резервировали номер по предоплате, появилась опция оплаты на месте.

Больше о том, какие меры безопасности внедряют отели, читайте в статье о новом гостиничном мире.

А чтобы вам было еще спокойнее, мы добавили оценку за чистоту в результаты поиска отелей на Скайсканере. Она показывает, какие в гостинице стандарты гигиены на основе отзывов недавних постояльцев.

Советы для планирования путешествия на машине и ответы на частые вопросы про аренду авто

Аренда авто и риски: безопасно ли сейчас брать машину напрокат?

Да, если регулярно мыть руки и соблюдать другие меры предосторожности, автомобиль — один из самых безопасных видов транспорта. К тому же в машине легче соблюдать социальную дистанцию.

Как компании по аренде автомобилей защищают клиентов от коронавируса?

Аренда авто как индустрия и автопрокатные конторы в частности быстро перестраиваются под новые нормы. Так, у Sixt и Zipcar сейчас можно заказать, забрать и вернуть машину без личного контакта с менеджерами. Ключи либо оставляют в ячейке, открыть которую можно через приложение на телефоне, либо вообще заменяются аппом.
А еще многие компании инвестируют в разработку машин, которые разблокируются автоматически. Читайте о других бесконтактных технологиях для путешествий.

Что взять с собой в поездку на машине во времена пандемии?

Обязательно захватите в дорогу маски, перчатки, антисептик для рук и электронный градусник. Для обработки контактных поверхностей в автомобиле пригодятся дезинфицирующий спрей или салфетки. А еще вдумчиво соберите аптечку — с нашими подсказками это займет минут десять и сэкономит уйму нервов.

Нужна ли сейчас особая страховка для автопутешествия по России?

Базовое страхование входит в стоимость при аренде авто. А специальная страховка от коронавируса для роуд-трипов в нашей стране необязательна, но можете сделать для собственного спокойствия.

Что из еды взять в дорогу, если собираетесь в отпуск на машине?

Орехи, шоколад, домашние бутерброды, батончики с гранолой и фрукты — лучшие снэки в дорогу. Не забудьте захватить пополняемую бутылку с водой.

Недорогая аренда авто — то, с чего начинаются дорогие сердцу приключения:

Готовы отправиться в путешествие на машине или самолете?

Сверьтесь с нашей интерактивной картой — она покажет, какие страны уже открыты для россиян. Там же можно узнать, что необходимо для въезда в частично открытые страны. А еще зарегистрироваться, чтобы получить письмо, когда страна вашей мечты начнет пускать туристов — бонусом добавим ссылки на самые выгодные перелеты!

Подготовьтесь к поездке:

12 красивых мест для кемпинга и глэмпинга в России

Все, что нужно знать о бортовом питании во время COVID-19

Масочный режим: как выбрать и правильно носить маску во время коронавируса

9 тревел-трендов посткоронавирусной эпохи, которые вот-вот ворвутся в ваш инстаграм

Что такое велнес-туризм и почему он так нужен всем нам после карантина

Какой автомобиль российского производства самый лучший?

Отечественные автомобили, как правило, вызывают довольно много недовольства по поводу их качества и надёжности. Эти жалобы пользователей по большей части оправданы. Так, при опросе дилеров из крупных городов, оказалось, что отечественного производства автомобили ломались у пользователей почти в два раза более часто, чем иностранные, причём, даже наиболее дешевые. Но есть у российских автомобилей достоинства, которых, как говориться, не отнять. В первую очередь, это – низкая цена, и то, что машины в большей степени соответствуют климату и дорогам страны. Такие автомобили изначально создаются как рабочие лошадки по минимальной, для многих доступной цене. Все это понимают, и в целом соглашаются. Поэтому по отношению к российской машине появляется вопрос: какая из них самая надёжная – ведь в данной категории это и означает «самый лучший»?

Специальных исследований по поводу того, чтобы выявить подобную машину, ещё не проводилось, а профессиональные оценки российских машин с точки зрения качественных характеристик на уровне рейтинга нет. Поэтому можно ориентироваться на мнение людей, которые проголосовали рублём, то есть, на данные о продажах.

В ретроспективе можно сказать, что лучшим массовым автомобилем российского производства стал ГАЗ-М-20 «Победа» от 1946 г. У него и формы элегантные, и проходимость оказалась на высоте, и скорость была доступная до 100 км/час. Для послевоенного периода – идеально. И сейчас тоже смотрится очень достойно, хотя бы в стиле ретро. Из дорогих и престижных машин, ориентированных на VIP, стоит отдать пальму первенства ЗиС-110 с восьмицилиндровым двигателем и мощностью 140 л. с., немыслимой по времени его выпуска.

Современным автомобилем лучшего выбора в 2013 г. по вручению премии «Золотого Пегаса» стала знаменитая и очень распространённая LadaKalina от АвтоВАЗа. Организовался конкурс известнейшим в России изданием «За рулём», а его участниками стали автомобильные новинки российского рынка. За звание тогда боролись целых 38 произведений национального автопрома. Упор в выигравшей модели был сознательно сделан на практичность и большую доступность для большинства населения. О том, насколько вариативной стала машина говорит то, что, выйдя на прилавки в 2013 г., уже в 2014 г. она продавалась в 20-и комплектациях. Это говорит о том, что автомобиль был востребован в самых разных условиях эксплуатации и в разных регионах, а также по разным ценовым категориям, что также говорит о его популярности.

какие модели шин лучше выбрать на лето

С наступлением оттепели, когда среднесуточная температура достигнет отметки в +5 градусов, необходимо менять зимние покрышки на летние. При выборе подходящей резины многие водители испытывают затруднения в поиске баланса между износостойкостью, управляемостью и приемлемой ценой. Рейтинг летних шин, в котором собраны лучшие, по мнению автоэкспертов, модели 2021 года, поможет быстро найти оптимальный вариант.

Содержание:

  1. ТОП-20 летних шин 2021 года: какие шины лучше выбрать на лето

  2. Лучшие шины для легковых автомобилей

  3. Лучшие шины для кроссоверов

  4. Лучшие шины для внедорожников

  5. В качестве заключения



Эта модель покрышек подходит для использования на компактных автомобилях. Шины явно не рассчитаны на агрессивный стиль вождения. Среди особенностей Nordman SX2 стоит выделить канавки, созданные по технологии Silent Groove. Именно они отвечают за высокий акустический комфорт и стабилизацию термических свойств. Во время движения шина практически не нагревается. Добиться таких характеристик позволяют заглубления внутренней поверхности канавок. Изучив свойства данной модели, можно прийти к заключению, что она оптимально подходит для любителей спокойной и комфортной езды.

Плюсы +

Минусы —


Отзывы о шинах Nokian Nordman SX2

Эта резина отечественного производства заслужила отдельную строчку в рейтинге лучших летних шин за счет отличного сочетания доступной цены и комфорта. В конструкцию покрышек включен асимметричный протектор, отвечающий за аквапланирование. Это же обеспечивает достойную маневренность автомобиля с шинами Strada Asimmetrico. В своем сегменте резина опережает многих конкурентов, но уступает более дорогим моделям по усилиям управления в колее.

Плюсы +

Минусы —


Отзывы о шинах Viatti Strada Asimmetrico V-130

Эта модель является еще одним достойным представителем рейтинга летних шин для легковых автомобилей. Из особенностей можно выделить мягкие боковины. Они хорошо сопротивляются грыжам, но при этом позволяют без труда съезжать на бездорожье, где шины демонстрируют весьма уверенную проходимость в своем классе. Есть у этой особенности и оборотная сторона ― низкое сопротивление качению. Для отвода воды предусмотрена развитая система канавок.

Плюсы +

Минусы —

  • хорошее сцепление с мокрой дорогой;

  • проходимость;

  • средний уровень ресурса долговечности.


Отзывы о шинах Pirelli Cinturato P1 Verde

Эта модель летних шин для автомобилей из сегмента легковых претендует на звание лучшей резины для асфальта в рейтинге летних шин. Мягкий состав компаунда обеспечивает хороший акустический комфорт на скорости в 70-80 км/ч, а также надежное сцепление с мокрой дорогой. Недостатком является разве что повышенный расход топлива и средние показатели управляемости на грунте.

Плюсы +

Минусы —

Отзывы о шинах Dunlop SP Sport FM800

Следующей моделью в рейтинге летних шин являются покрышки премиум-сегмента. Цена полностью оправдывает качество этой резины. Шины отличаются высокой устойчивостью качению, коротким тормозным путем. При их использовании удается существенно сократить расход топлива. Все эти значимые характеристики приобретены за счет включения в конструкцию улучшенного каркаса на базе Eco, макроблоков Sport, трехмерных краев протектора.

Плюсы +

Минусы —

  • хорошее сцепление с дорогой;

  • эффективное аквапланирование;

  • акустический комфорт;

  • отличная управляемость.


Отзывы о шинах Continental ContiPremiumContact 5

Еще один представитель линейки финского бренда по праву включен в рейтинг лучших летних шин для легковых автомобилей. Как утверждает производитель, покрышки созданы для обеспечения комфорта за рулем без потери управляемости. В то же время Nordman SZ могут похвастаться достойным соотношением качества и средней цены.

Модель предлагается в двух модификациях с разными рисунками протектора. Первый вариант имеет симметричное расположение канавок и ламелей. Ему присвоен предельный порог скорости на уровне 270 км/ч. Вторая версия с асимметричным рисунком имеет 4 продольные желобки для эффективного отвода влаги на мокром асфальте. Обе модификации произведены из резины Cool Zone.

Плюсы +

Минусы —

  • износостойкость и долговечность;

  • хорошее сопротивление качению;

  • подходят для движения на высокой скорости.


Отзывы о шинах Nokian Nordman SZ

Благодаря высокому уровню безопасности французские покрышки заняли достойное место в данном рейтинге летних шин. Рисунок с четырьмя продольными канавками способствует сокращению дистанции до полного торможения на сухой и мокрой дороге. Для эффективного отвода влаги предусмотрены диагональные желобки на сглаженной боковине.

Плюсы +

Минусы —

  • уверенное аквапланирование;

  • сокращенный тормозной путь;

  • защита протектора от деформации.


Отзывы о шинах Michelin Primacy 3

Покрышки от японского бренда закрывают рейтинг лучших летних шин для автомобилей из сегмента легковых. Данная модель премиум-сегмента обладает индексом скорости до 270 км/ч. При этом допустимая нагрузка составляет 730 кг. Инженеры Bridgestone включили в конструкцию резонаторы и плечевые блоки 5 размеров. Это помогло уменьшить уровень шума. Отличное сопротивление качению достигнуто за счет включения широких вертикальных канавок. При производстве резины применена технология известная как Nano Pro-Tech. Как результат ― уверенное сцепление поверхности шин с мокрой дорогой. Резина имеет плоское пятно контакта с асфальтом. Это обеспечивает равномерный износ протектора.

Плюсы +

Минусы —

  • возможность передвижения на большой скорости;

  • низкий расход топлива;

  • акустический комфорт;

  • износостойкость;

  • эффективное сцепление с мокрой дорогой.


Отзывы о шинах Bridgestone Turanza T001


Открывает рейтинг качественных летних шин для кроссоверов резина от южнокорейского производителя. Покрышки отличаются точностью реакции на рулевое управление. Это качество не теряется даже во время поездок на больших скоростях. Резина выполнена с включением диоксида кремния обеспечивает хорошее сцепление с мокрой дорогой.

Плюсы +

Минусы —

  • возможность безопасной езды даже при высокой скорости;

  • уверенность при движении по дорогам с любыми типами покрытия;

  • маневренность.


Отзывы о шинах Kumho Solus HS51

Следующими в рейтинге качественных летних шин для кроссоверов являются покрышки премиум-сегмента. Резина отличается сокращенной длиной тормозного пути, которая сохраняется на грунте, а также на сухом и мокром асфальте. В конструкцию включено 5 продольных ребер, асимметричное расположение насечек разной формы, широкие плечевые зоны. Это обеспечивает легкость управления и повышенную защиту от заносов.

Плюсы +

Минусы —

  • эффективное аквапланирование;

  • сокращенный тормозной путь;

  • маневренность.


Отзывы о шинах Goodyear EfficientGrip Performance

Еще одна модель южнокорейского бренда заняла отдельную строчку в рейтинге летних шин. Эта резина обеспечивает хорошее сочетание комфорта и безопасности. Конструкция шин отличается плечевой зоной с повышенной жесткостью, двухслойным протектором с широким расстоянием между продольными канавками и крупными блоками.

Плюсы +

Минусы —


Отзывы о шинах Kumho Ecowing ES01 Kh37

Эта модель резины выделяется среди конкурентов повышенным коэффициентом износостойкости. Широкий профиль дает возможность выдерживать нагрузку до 775 кг. При этом масса распределяется равномерно, что обеспечивает одинаковый износ протектора по всей площади. Рисунок шин асимметричен, во внутренней части расположены продольные желобки. Такая конструкция способствует хорошему аквапланированию, маневренности и точности вхождения в повороты. К сокращению тормозного пути приводят специальные ребра жесткости, включенные в конструкцию T1 Sport SUV.

Плюсы +

Минусы —

  • высокий уровень износостойкости;

  • повышенная степень безопасности;

  • уверенное сцепление на любой дороге.

    <

Отзывы о шинах Toyo Proxes T1 Sport SUV

Лидирующую строчку рейтинга качественных летних шин для кроссоверов вновь занимает модель от японского бренда. Эти покрышки заслужили высокую оценку автомобилистов и экспертов отрасли за счет хорошего соотношения стоимости и качества. В основу заложена специально разработанная резина с улучшенным составом, обеспечивающая повышенную износостойкость и надежное сцепление с влажным асфальтом. Предусмотренный порог скорости говорит о том, что эти летние шины не теряют своих ключевых характеристик при движении на скорости до 210 км/ч. При этом грузоподъемность составляет 775 кг. Особенности конструкции дополнительно обеспечивают акустический комфорт и возможность сокращения расхода топлива.

Плюсы +

Минусы —

  • доступная цена;

  • эффективный отвод влаги;

  • хорошее сцепление с дорогой;

  • сопротивление качению.


Отзывы о шинах Bridgestone Dueler H/P Sport


Открывает рейтинг летних шин для внедорожных автомобилей модель японского производства. Многие преимущества этих покрышек были достигнуты за счет включения в резину смеси Ecopia. В сравнении с предыдущими моделями данной линейки сократился расход топлива на 4%, тормозной путь стал равен 1,3 м (при скорости движения 80 км/ч).

Плюсы +

Минусы —

  • доступная цена;

  • высокая износостойкость;

  • отличный уровень курсовой устойчивости.


Отзывы о шинах Bridgestone Ecopia EP850

Эта модель была создана с учетом проверенных решений, которые показали хороший результат в тестах линейки SportContact. В частности, покрышки заимствовали резину с технологией Black Chilli. В ContiPremiumContact 6 компаунд, обеспечивающий надежное сцепление с асфальтом, удачно сочетается с улучшенным протектором. Результатом таких инноваций стало увеличение пробега до износа и сокращение расхода топлива. Хорошая курсовая устойчивость обеспечивает маневренность. Однако, большинство из перечисленных характеристик снижаются при максимальных нагрузках на покрышки.

Плюсы +

Минусы —

  • точность вхождения в повороты;

  • увеличенный срок эксплуатации;

  • низкий расход топлива;

  • акустический комфорт в салоне.


Отзывы о шинах Continental PremiumContact 6

Следующей моделью в рейтинге летних шин для внедорожных автомобилей становится премиальный вариант от французского бренда. Покрышки доступны в разных типоразмерах, обладают высотой профиля на уровне 65%. Резина не теряет устойчивости даже при движении на большой скорости, что подтверждает ее качество. До замены эти шины вполне смогут проехать дистанцию в 50 тыс. км.

Плюсы +

Минусы —

  • акустический комфорт;

  • снижение расхода топлива;

  • продолжительный срок эксплуатации.


Отзывы о шинах Michelin Primacy 4

Данная модель уже не вписывается в статус новинки, так как релиз состоялся еще в 2018 году. Однако по заверениям автоэкспертов, она остается востребованной и на протяжении летнего сезона 2021. Высокой популярностью американская резина обязана сбалансированным техническим параметрам, которые обеспечивают безупречный уровень комфорта. Покрышки точно и быстро отвечают на повороты руля, обладают хорошим коэффициентом сцепления с дорогой. Резиновая смесь подобрана таким образом, чтобы чувствительность к перепадам температур была минимальной.

Плюсы +

Минусы —

  • эффективное аквапланирование;

  • продолжительный срок эксплуатации;

  • акустический комфорт;

  • маневренность;

  • сохранение хорошей устойчивости даже на неровной дороге.


Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Эта модель покрышек, представленная в рейтинге лучших шин для внедорожных автомобилей, создана для обеспечения безопасности даже при высоком уровне нагрузок. Асимметричный рисунок протектора гарантирует уверенное сцепление с мокрой дорогой любого качества. Особенности конструкции позволяют шинам Turanza ER300 в любой ситуации сохранять отличную курсовую устойчивость и короткий тормозной путь. Резина с инновационными смесями обеспечивает и длительную дистанцию до износа протектора.

Плюсы +

Минусы —

  • большой срок службы;

  • низкий расход топлива;

  • готовность к большим нагрузкам;

  • эффективное аквапланирование.


Отзывы о шинах Bridgestone Turanza ER300

Эти шины хорошо себя проявляют в условиях бездорожья и не теряют уверенности сцепления на асфальтовой дороге. Рисунок протектора имеет соответствующий смешанный тип. Резина обеспечивает хороший уровень акустического комфорта и отличную зацепистость.

Плюсы +

Минусы —


Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T-S G012

Лучшей моделью в рейтинге летних шин для внедорожных автомобилей стали покрышки именитого финского производителя. Они разрабатывались для владельцев машин, часто курсирующих за пределами ухоженных асфальтированных трасс. Конструкция создана таким образом, чтобы даже при активной езде по гравийным и каменистым участкам, шины не забивались лишними включениями. Второй особенностью покрышек Rockproof стало использование армирующих нитей. Благодаря этому резину можно назвать универсальной. Покрышкам не страшны выбоины в асфальте, а также острые края каменистого рельефа. Особые элементы протектора обеспечивают равномерное распределение нагрузки при наезде на сложный участок. Даже на неоднородной поверхности летние шины сохранят хорошее сцепление с дорогой.

Плюсы +

Минусы —

  • повышенная износостойкость;

  • защита от забивания камнями;

  • сбалансированные характеристики для комфортного движения по внедорожью и городским трассам.


Отзывы о шинах Nokian Rockproof

Чтобы выбрать хорошую резину на летний период нужно учитывать характер езды и тип автомобиля. Как правило, решение, подходящее для легковых машин, совсем не годится для внедорожников. Кроме этого, стоит помнить о том, что цена не всегда является гарантией качества. Как показывают модели рейтинга летних шин на рынке есть представители с явной завышенной стоимостью, но в то же время некоторые бюджетные варианты могут вполне конкурировать с резиной премиум-сегмента.

Чтобы лучше разобраться в тонкостях выбора летних шин, рекомендуем посмотреть видео на эту тему.

Greenway Россия

февраль2017

Открытие Greenway

Масштабное открытие собрало партнёров со всей страны и стало началом нового этапа в жизни людей. На событии были представлены эффективный план вознаграждений и новые линейки продуктов, проведены тренинги президента и вице-президента, а также Кёрка и Елены Ректор. Первые победы, первые значительные чеки стали подтверждением того, что вектор экологического развития компании, заявленный на Предоткрытии в «Экспоцентре», был единственно правильным.

апрель2017

Путешествие в Таиланд

Первое лидерское событие было проведено в экзотическом Таиланде! Высокий уровень мероприятия чувствовался во всём. Прекрасный отель пять звёзд, обучающие тренинги с мировыми звёздами коучинга, невероятные экскурсии, захватывающая прогулка на яхте, награждение лидеров и гала-ужин в тёплой компании. Всего через месяц после открытия компании многие партнёры смогли достичь реальных результатов и отправиться в Таиланд!

октябрь2017

Лидерский форум «Сочи – 2017»

2017 год стал для компании годом становления: открытие новых регионов, быстрый рост команд, первые квалификации, запуск программы «Автобонус». Но главным событием для всех партнёров стал лидерский форум «Сочи–2017», на котором собрались все, кто верит в экоконцепцию Greenway. Форум стал отправной точкой для создания истории компании: яркой, насыщенной событиями и новыми победами.

ноябрь2017

Стратегия лидерства

Региональное турне «Стратегия лидерства» стартовало 22 июля в Кемерове и завершилось 12 ноября в Махачкале яркой встречей с партнёрами Южного региона. Президентское турне прошло по семи российским городам, собирая в каждом зале сотни партнёров Greenway со всех регионов. Это был грандиозный обмен знаниями, где каждый смог получить свой уникальный опыт и стать настоящим лидером-стратегом.

декабрь2017

Открытие Казахстана

Успех компании в России привлёк к бизнесу Greenway партнёров из Казахстана. Быстрое развитие наших казахских коллег сделало возможным официальное открытие компании в Астане. На событии были представлены новые линейки продуктов, а также презентована версия сайта Greenway на казахском языке. Неожиданным подарком для гостей стала песня про казахские города и Greenway, которая стала хитом события!

февраль2018

Greenway – 1 год

С 10 по 13 февраля 2018 г. в Москве состоялось празднование годовщины компании Greenway. Это были яркие и насыщенные четыре дня. Российских и зарубежных партнёров принимали в Radisson Royal Hotel, Moscow, в концертном зале «Мир», в клубе Lookin Rooms и в The Ritz-Carlton, Moscow. Для гостей были приготовлены бизнес-семинары, обучающие тренинги, конференции и праздничная программа. Большим сюрпризом для партнёров стало мобильное приложение «GW Новая реальность».

апрель2018

Глобальный марафон

Построение успешных и быстро развивающихся команд стало основной темой «Глобального марафона». Стартовав в Якутске, президент и вице-президент компании «прокачали» Красноярск, Бишкек и Махачкалу. Уникальные тактики построения команд, гибкие стратегии ведения командного бизнеса, опыт ярких публичных выступлений – все эти знания стали доступны каждому партнёру, пришедшему в зал. «Глобальный марафон» – это передача опыта от лидеров компании, обмен знаниями и тёплая поддержка. Следующие места проведения марафона: Грозный, Астана, Казань и Кузбасс.

май2018

Родос – 2018

Быть командой – это не только продуктивно работать, это ещё и классно отдыхать. А если получается объединить и то, и другое – значит, вы в команде Greenway! Путешествие — событие «Родос–2018» с участием президента и вице-президента компании прошло в мае. В лучших отелях острова Родос уровня 5* и 5* лакшери собрались самые успешные партнёры компании. Обучения и тренинги, незабываемые экскурсии и элегантный банкет – организация тура была, как всегда, на высоте. «Родос–2018» стал новой ступенью для развития команд и открыл участникам секреты пролонгированного успеха в бизнесе.

Индекс качества воздуха (AQI) в России и информация о загрязнении воздуха

Каков прогноз качества воздуха для России?

Российская Федерация — полное официальное название России. Это трансконтинентальная страна, простирающаяся от Тихого океана на востоке до Балтийского моря на западе. Общая площадь территории России составляет 17 125 200 квадратных километров. Он охватывает 11 часовых поясов и граничит с 16 другими странами. В декабре 2020 года численность населения оценивалась примерно в 150 миллионов человек.

В настоящее время в России наблюдается «хорошее» качество воздуха с показателем AQI в США 41 в соответствии с рекомендованными уровнями Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ). Однако в мировом рейтинге 2019 года Россия заняла 81 место из 98 самых грязных. страны.

В 2019 году столица России Москва достигла целевого показателя по чистоте воздуха, установленного ВОЗ. Всего за 7 месяцев в году было зарегистрировано значение 10 мкг / м³. В январе и мае были получены «хорошие» значения от 10 до 12 мкг / м³.В течение оставшихся трех месяцев показатель был «умеренным» и составлял от 12,1 до 35,4 мкг / м³. Если посмотреть на исторические данные, то в 2017 году среднегодовое значение составило 8,4 мкг / м³, а в 2018 году показатель составил 10,1 мкг / м³.

Насколько сильно загрязнение воздуха в России?

Качество воздуха здесь является большой проблемой, говорит экологический эксперт из Красноярска, третьего по величине города Сибири. То, что местные жители называют «режимом черного неба», часто возникает, когда промышленным предприятиям рекомендуют снизить уровень выбросов из-за плохих погодных условий.Каждое публичное обсуждение нашей общей экологической ситуации включает проблему загрязнения атмосферы.

Российская общественность в основном не осведомлена о тревожной статистике, собранной как научными экспертами, так и государственными органами. Лишь пятая часть регионов России имеет собственные системы мониторинга загрязнения, и даже в этом случае половина их проверок качества воздуха не проводится на достаточно высоком уровне. Это означает, что получить от них статистически достоверные данные практически невозможно.

Существует экологический «Сторожевой пёс» (Росгидромет), который контролирует 600 наблюдательных пунктов в 225 городах, но эта услуга не является бесплатной, что означает, что около 80% регионов должны будут платить за ее использование. Излишне говорить, что большинство — нет! В конечном итоге это означает, что широкая публика не имеет представления о качестве воздуха, которым они дышат ежедневно. В регионах, где данные публикуются для широкой публики, они далеко не точны, потому что используется среднее значение для данной области за определенный период времени, без учета отдельных мест и времени.

Местные власти очень часто критикуют за размещение мониторов в относительно «чистых» местах, например, в парках, у берегов реки или на окраине города, где собранные данные не соответствуют действительности.

Каковы основные причины загрязнения воздуха в России?

Более 80 процентов загрязнения воздуха в России происходит от выбросов транспортных средств, особенно в европейской части России, такой как Москва и Санкт-Петербург. Но эти города не самые загрязненные в России.Эта награда достается тем городам, которые находятся в Сибири и на Урале. В этих районах основным источником загрязнения является промышленность. Здесь сосредоточены горнодобывающая, химическая и тяжелая промышленность страны.

По данным члена Совета по экологическим исследованиям Российской академии наук, около 14 процентов территории России классифицируются как экологически опасные, при этом 67 миллионов человек живут на грани допустимого уровня загрязнения атмосферы; 27 миллионов — это в пять раз больше лимита, а 12 миллионов — в десять раз больше.В одной только Москве загрязнение воздуха приводит к 5 000 дополнительных смертей в год, что в два раза превышает количество смертей на дорогах.

Что можно сделать для улучшения качества воздуха в России?

Предпринимаются некоторые попытки улучшить не только сбор данных, но и производственную практику. Город Дзершинск, расположенный в 250 милях к востоку от Москвы, был крупным центром химической промышленности с советских времен и часто фигурировал в списке самых грязных городов мира.Но в 2014 году он в конечном итоге выпал из списка «Тридцать наиболее загрязненных городов» Министерства окружающей среды из-за изменений в их рабочих методах.

В Москве от загрязнения воздуха умирает около 5 000 человек в год. Местные власти полагают, что улучшение показателей обусловлено сочетанием повышенного внимания к экологической безопасности на промышленных предприятиях и улучшением мониторинга окружающей среды, при этом исключая существующий растущий экологический ущерб из данных.

Жители Владикавказа должны платить сторонней организации за контроль качества своей продукции, поскольку другие измерения недоступны.Различные другие районы города контролируются не полностью. Это означает, что среднегодовые показатели показывают приемлемые уровни выбросов, хотя некоторые измерения указывают на более высокие, чем допустимые уровни диоксида серы (SO 2 ), диоксида азота (NO 2 ) и оксида азота (NO). Одно из наиболее тревожных наблюдений заключается в том, что эксперты обвиняют Электроцинк в выбросе токсичных веществ в атмосферу в ночное время. Жители выражают обеспокоенность тем, что цифры, хранящиеся в компании, не доступны для всеобщего ознакомления.Мониторинг в ночное время не проводится, и нет системы предупреждения жителей о возможных опасных выбросах, поэтому все, что им нужно, — это их собственные наблюдения.

Жители часто очень неохотно протестуют против главного работодателя региона, деятельность которого имеет решающее значение для местной экономики, даже если они осознают риск для своего здоровья. Эти крупные компании становятся почти всемогущими.

В Москве транспортным средствам, не отвечающим нормам выбросов Евро-3, запретили въезд в центр города на несколько лет.Чтобы стимулировать использование электромобилей, город установил почти 80 зарядных станций для электромобилей, и такое же количество планируется установить в ближайшие годы. Это путь вперед для экологически чистых личных видов транспорта.

Санкт-Петербург инвестирует в электрифицированную систему общественного транспорта, которая будет включать трамваи и автобусы. Они также ограничат количество разрешенных в городе большегрузных грузовиков. Была успешно внедрена схема проката велосипедов, и в городе обозначено почти 40 км велосипедных дорожек с планами их увеличения в ближайшем будущем.

В каком городе России самый высокий уровень загрязнения воздуха?

Американская неправительственная организация Pure Earth и Международный Зеленый Крест включили сибирский город Норильск в десятку самых загрязненных территорий мира. Они также считают его самым загрязненным местом в России. Основным источником загрязнения является «Норильский никель», крупнейшая в мире компания по добыче и выплавке никеля и палладия. Компания модернизировала свои производственные мощности за последнее десятилетие (она объявила о закрытии своего старейшего завода по переработке никеля в 2014 году), но уровень загрязнения атмосферы все еще в десять раз выше, чем в среднем по России, и в 25 раз выше, чем в Москве.Это яркий пример нежелания жителей критиковать компанию, в которой работает большинство из них. За годы работы «Норильского никеля» город и его жители были поглощены компанией, поэтому говорить о серьезных протестах сложно.

По этой причине большинство комментариев анонимно публикуются в Интернете. Все знают, что завод потихоньку отравляет Норильск. Газ уничтожил весь местный лес, и все растения, которые росли в тундре вокруг промышленной зоны, погибли.Люди не хотят даже думать о своем здоровье, они просто игнорируют ядовитое облако, нависшее над городом. Они почти пришли к выводу, что это неприятно, но не смертельно.

Сообщается, что если вы выйдете на улицу в любой день, есть 40 процентов вероятности, что вы почувствуете вкус диоксида серы или других ядовитых газов. Один житель сказал, что даже когда в доме открываются двери и окна, запахи проникают внутрь.

Что нас ждет в будущем в отношении качества воздуха в России?

В течение последнего десятилетия местные власти изучали российское законодательство об охране окружающей среды, изменяя старые законы и принимая новые.Среди них — закон, принятый в 2014 году, призванный стимулировать внедрение наилучших доступных технологий (НДТ), в том числе касающихся чистого воздуха.

К 2017 году Министерство планировало установить устройства мониторинга на всех крупных промышленных предприятиях, при этом собранные данные будут доступны не только государственным органам, но и населению. Теоретически такой мониторинг должен положить конец незаконным выбросам, таким как ночные сбросы, источники которых трудно установить.Это обычное явление даже в Москве.

Большинство специалистов-экологов довольно положительно относятся к реформам в области качества воздуха; их основные требования касаются их практического применения в регионах. В городах, где несколько крупных компаний играют важную роль в местной экономике или имеют тесные связи с местными властями, регулирующие органы могут игнорировать очевидные нарушения, или компания может просто подкупить или выбрать относительно незначительные штрафы. Еще один важный фактор — необходимость учитывать качество воздуха при обсуждении вопросов планирования, что сейчас делают лишь немногие города.

Помогает ли ограничение движения транспорта из центров городов снизить загрязнение воздуха?

В то время как движение в городах было спорной проблемой на Западе в течение нескольких лет, это рассматривается как новая и растущая проблема здоровья в России. Концентрация мелких частиц в воздухе бензиновых и дизельных двигателей ежегодно вызывает около 40 000 преждевременных смертей в России и представляет особую опасность для людей, живущих вблизи основных дорог.

Новосибирск — город, в котором существует прямая зависимость между качеством воздуха и уровнем смертности.«Чем более загрязнен воздух, тем выше показатель. Исследования показывают, что в среднем 300 дополнительных автомобилей приводят к одной дополнительной смерти каждые три месяца. В то же время в российских городах по-прежнему не хватает большинства горожан, чьи сильные « зеленые » взгляды могли бы противостоять хорошо организованным организациям автомобилистов, которые обычно побеждают в спорах о планировании таких вещей, как парковка и пешеходная доступность. центры городов.

Когда дело доходит до владельцев автомобилей, Россия думает иначе, чем европейцы.Для многих россиян владение автомобилем — символ статуса, а рынок еще далек от точки насыщения. Еще один необычный фактор, который следует учитывать, — это то, что многие москвичи живут в тесных съемных квартирах на окраинах города и работают по восемь-десять часов в день в своих офисах в центре города. Они предпочитают «убегать» от реальности на два-четыре часа в день. Они предпочитают оставаться в своих машинах и путешествовать по окраинам города, где им удобно, они слушают свою любимую музыку и наслаждаются собственным пространством.Это роскошь, которой они больше нигде не получают.

Специалисты по планированию считают, что единственный способ изменить эти привычки — создать комфортный, быстрый и удобный общественный транспорт. Знаменитый московский метрополитен уже переполнен и переполнен, поэтому его нельзя использовать в качестве ежедневного транспорта. В отличие от городских властей, которые все еще думают, что решение состоит в том, чтобы построить больше дорог, они утверждают, что постепенное введение сдерживающих факторов для городского движения, таких как платная парковка, которую Москва уже начала внедрять, а Санкт-Петербург собирается это сделать. , будут препятствовать личному использованию транспортных средств в центре города.Многие специалисты по планированию поддерживают ограничения на использование автомобилей в городах, в то время как экологи ходатайствуют о расширении пешеходных зон и велосипедных маршрутов. Действительно, в некоторых городах они уже добились успеха. Большинство экспертов по-прежнему считают, что изменение «мышления» людей, которым нравится пользоваться личным видом транспорта, займет много времени.

По мере того, как старые автобусы, работающие на дизельном топливе, устаревают и устаревают, их заменяют электрические экологически чистые автомобили.

Hyundai построит автомобильный завод в России

Среди людей, которых я вижу каждый день в Кремниевой долине и Сан-Франциско, основной принцип веры в то, что физические размеры и масштабы не определяют успех.Люди в моем мире часто используют метафору о том, что крупные физические лица — это неуклюжие динозавры, кажущиеся могущественными, но уязвимыми для следующего метеора, который сотрет их с земли.

Я думаю, что метафора динозавра вышла из-под контроля. После шести лет преподавания моего курса «Дилемма промышленника» в Стэнфордской высшей школе бизнеса я могу подтвердить, что многие лидеры устоявшихся компаний не являются ни старыми, ни медлительными, ни доисторическими в своем мышлении. Вместо этого они максимально используют свой размер и масштаб — то, что я называю «мускулами», — никогда не предполагая, что только этот размер и масштаб гарантируют будущий успех.Они склонны к паранойе, а не к самоуспокоенности, зная, что в любой момент на них может обрушиться какая-то неизвестная катастрофа. Их осведомленность о риске и отсутствие высокомерия помогают им использовать свои мускулы как истинное преимущество, даже в ситуациях, когда большой рост может показаться больше обузой, чем благословением.

Здесь мы рассмотрим, как Michelin использует свои огромные размеры и мощь в глобальном масштабе, чтобы оставаться актуальным, процветать и выжить при приближении метеоритов.

Противодействие кризису идентичности

Когда я исследовал Michelin и брал интервью у некоторых из ее руководителей в 2018 году, я был поражен последовательностью ее 130-летней истории инноваций и лидерства в шинной отрасли. Короче говоря, существующие мускулы компании были очень впечатляющими. Тем не менее, ее руководители, в том числе главный операционный директор и будущий генеральный директор Флоран Менего, сказали мне, что Michelin срочно нужно нарастить новые и разные мускулы.

К 2018 году шинная промышленность быстро фрагментировалась с появлением более мелких и дешевых производителей шин, что затрудняло продажу шин премиум-класса по премиальным ценам.Распространение электромобилей (из-за которых шины изнашиваются по-разному) и совместного использования (что меняет жизненный цикл покупки шин) сделали традиционные бизнес-планы устаревшими. Различное ценовое давление также оказывалось в разных странах, особенно на сложном, но огромном рынке Китая.

Как сказал Менего на моем занятии по системному лидерству в апреле 2019 года, Michelin больше не могла думать о себе как о шинной компании. Ему нужно было преуспеть в производстве дополнительных продуктов и услуг, иначе он рисковал стать более массовым поставщиком компонентов.

В июне 2017 года компания Michelin объявила о своей первой глобальной реорганизации за более чем 20 лет и поставила агрессивные цели для трех подразделений, не связанных с шинами, которые должны были стать более предпринимательскими и экспериментальными: услуги и решения, высокотехнологичные материалы и опыт. .

Цель заключалась в том, чтобы увеличить долю доходов этих предприятий, не связанных с шинами, с примерно 10% до примерно 25% в течение пяти-семи лет. Давайте посмотрим, как Michelin попыталась задействовать свои силы в своем основном шинном бизнесе, сделав эти три других подразделения все более важной частью своей идентичности.

Дилемма новатора и эффект Amazon

Приоритетом Michelin всегда было продавать самые безопасные и высококачественные шины. Но эти высокие стандарты стало труднее поддерживать, поскольку рынок шин за последние два десятилетия фрагментировался, и появилось много новых игроков в развивающихся странах, таких как Китай и Индия.

Между тем электромобили, такие как Tesla, имели более высокий крутящий момент, чем автомобили с бензиновым двигателем, что приводило к сильному износу шин и более частым заменам.Бум компаний, занимающихся каршерингом, таких как Uber и Lyft, устранил многие предпочтения водителей в отношении брендов шин. И потребители, которые все еще покупали свои собственные шины, все больше зависели от стоимости и топливной эффективности, а не от торговой марки и воспринимаемого качества. Все эти тенденции привели к тому, что шины стали больше товаром, чем дифференцированным продуктом, что является примером «дилеммы новатора» Клэя Кристенсена, в которой дорогой / высококачественный бренд обнаруживает (к своему ужасу), что большинство его клиентов являются Хорошо, если вы выберете более дешевую замену, если она будет улучшаться с течением времени.

Еще один источник давления: гиганты электронной коммерции, такие как Amazon и Alibaba, создавали угрозу цепочке создания стоимости Michelin, встав между производителем шин и его покупателями. Люди все больше экономили деньги, делая покупки в Интернете, а не в автосалонах или магазинах автозапчастей, у которых был стимул продвигать более дорогие марки шин. Это был пример так называемого эффекта Amazon, когда производитель теряет контакт со своими клиентами и все больше оказывается во власти могущественного посредника.

Все эти факторы вынудили Michelin снизить цены как раз тогда, когда сырье для шин становилось все дороже. У большинства новичков и революционеров отрасли не было существующего бренда, который нужно было защищать, что давало им гибкость в конкурентной борьбе по цене. Казалось, что Michelin догоняет компанию, и внутри компании возникли некоторые опасения, сможет ли компания сохранить лидирующие позиции по продуктам.

Применение исторической шкалы к передовым цифровым технологиям

В течение 2010-х годов корпоративные клиенты Michelin начали искать расширенные услуги наряду с их шинами, включая предупреждения о техническом обслуживании и расписании, а также подробную информацию о производительности и долговечности.Группа Services & Solutions выполнила эти потребности, и Менего назвал это «абсолютно необходимым» и ключом к поддержанию связи с автопарком и предотвращению проникновения третьих лиц между ними. Его задача перед группой заключалась в создании уникальных, индивидуальных продуктов и услуг, которые оправдали бы высокие цены для этих корпоративных клиентов.

Michelin уже заключила несколько сделок по расширению услуг и решений и вводила новшества, подключая шины к Интернету вещей и предлагая «шины как услугу».«Эти и другие новые предложения стали возможны только благодаря масштабу Michelin, особенно благодаря его огромной базе данных об использовании шин, которая, возможно, является лучшей в отрасли.

Тем не менее, рост группы составил всего 10–15% в первые несколько лет, что недостаточно для достижения целей Menegaux. Глава отдела услуг и решений, исполнительный вице-президент Соня Артиниан-Фреду, была обеспокоена тем, что проблема заключалась в поиске подходящих специалистов для высокотехнологичного, ориентированного на услуги подразделения. Michelin долгое время уделяла особое внимание продвижению изнутри, но теперь ей нужно было привлекать к работе аутсайдеров со свежими взглядами.

К сожалению, некоторые потенциальные новые сотрудники по-прежнему воспринимали Michelin как компанию по производству промышленных шин старой школы. Как выразился Артиниан-Фреду: «Новое поколение не очень рады присоединиться к такой большой компании, как Michelin». Менего согласился с тем, что наем сотрудников по-прежнему представляет собой серьезную проблему для высокотехнологичных подразделений, но был оптимистичен в отношении того, что найм станет проще по мере развития бренда Michelin.

Распространение инноваций на другие отрасли

Большинство людей понятия не имеют, что Michelin уже давно является мировым лидером в области материаловедения и его приложений.После реорганизации в 2017 году компания осознала, что эта компетенция может стать значительным источником дохода за пределами шинной отрасли, а не просто внутренним отделом исследований и разработок.

Чтобы добавить дополнительных сил группе высокотехнологичных материалов, Мишлен вступил в многочисленные партнерские отношения с небольшими компаниями. Например, в 2015 году совместное предприятие с французским производителем оборудования Fives Group привело к созданию Fives Michelin Additive Solutions, которая предложила промышленным клиентам полное решение для 3D-печати металла.Совместное предприятие 2019 года с французской автомобильной технологической компанией Faurecia под названием Symbio будет разрабатывать системы водородных топливных элементов для легковых автомобилей, грузовиков и других приложений «водородной мобильности». А в 2020 году соглашение о совместной разработке с канадской фирмой Pyrowave позволит индустриализировать инновационную технологию переработки пластиковых отходов, объединив опыт Michelin в области материаловедения с исследованиями Pyrowave в области переработки.

Новая полировка для старого «драгоценного камня»

Я был удивлен, что Menegaux считал группу Experiences, особенно ее всемирно известные гиды Michelin, «жемчужиной» бренда Michelin и эмоциональным стимулом для всей компании.Первый путеводитель Мишлен, оценивающий рестораны и отели по трехзвездочной шкале, был опубликован в 1900 году в качестве раздачи, чтобы поощрить новую причину вождения во Франции. Братья Мишлен и представить себе не могли, что этот небольшой побочный проект превратится в самую престижную рейтинговую организацию в мире, а трехзвездочный рейтинг Мишлен станет святым Граалем для шеф-поваров всего мира.

К середине 2010-х годов Michelin продавала 13 миллионов карт и путеводителей в год, а также 20 миллионов лицензионных продуктов для повседневной жизни.Служба картографии ViaMichelin рассчитала для клиентов более 200 миллиардов километров поездок. В 2016 году посетители забронировали 39 миллионов столиков через приложение Bookatable для бронирования ресторанов. В 2017 году компания Michelin расширила свою группу Experiences, приобретя 40% акций Robert Parker’s Wine Advocate, международного справочника по винным обзорам. Этим приобретением компания надеялась занять прочную позицию на рынке изысканных продуктов питания и вина. Несколько месяцев спустя она добавила 40% акций Guide du Fooding, ежегодной компании по ресторанному гиду и маркетингу мероприятий.

Вложение ресурсов в группу Experiences имело смысл, потому что это был еще один способ для Michelin укрепить свою всемирную репутацию. Гиды Мишлен были не только старейшим и самым престижным брендом в обзорах ресторанов и отелей, но и первыми по-настоящему глобальными. Путеводитель по отдельной стране не может сравниться по влиянию с всемирной серией.

До сих пор не принято жюри в отношении усилий Michelin по укреплению и переобучению своих мускулов, чтобы компания могла продолжать процветать в условиях самой конкурентной глобальной атмосферы за свою долгую историю.Многие вложения компании в опыт, высокотехнологичные материалы и особенно услуги и решения были большой ставкой, но отказ от этих шагов означал бы еще больший риск. Ключевой вопрос заключается в том, сколько времени потребуется, чтобы инициативы Мишлен, не относящиеся к покрышкам, окупились, и окупятся ли они в масштабах всего мира.

Правильное масштабирование

В настоящее время во многих отраслях есть глобальные операторы, такие как AB InBev, CNN, Visa и Michelin, которые сталкиваются с серьезными проблемами со стороны новых конкурентов.Помимо стартапов, обладающих преимуществами новых технологий и бизнес-моделей, некоторые из них также сталкиваются с недобросовестной конкуренцией со стороны Китая, пользующегося защитой и поддержкой правительства. Этим руководителям было бы легко почувствовать себя неуклюжими динозаврами в окружении более быстрых, поджарых и ловких новичков. Но традиционные операторы также могут стать быстрее, компактнее и гибче, одновременно работая в большом масштабе.

Несмотря на непрекращающиеся проблемы, Мишлен является образцом для подражания в использовании масштаба для создания новых конкурентных преимуществ за счет использования данных, эффективных глобальных цепочек поставок и передового опыта в области распределения.

Печатается с разрешения McGraw-Hill. Адаптировано из Роберт Э. Сигель, The Brains and Brawn Company: Как ведущие организации сочетают лучшее из цифровых и физических материалов. Авторское право 2021 Роберт Э. Сигель. Все права защищены.

Роберт Сигел — преподаватель Стэнфордской высшей школы бизнеса, где он исследует стратегии и инновации. Он является генеральным партнером XSeed Capital, венчурным партнером Piva и входит в советы директоров нескольких стартапов.Ранее он занимал руководящие должности в GE Security, полупроводниковой фирме Pixim Inc. и Intel Corp.

Подержанный BMW X5 для продажи в России, Огайо

Магазин BMW — Цинциннати / Огайо

Расположен в 73 милях от Россия, OH

Сертифицировано. CARFAX Один собственник. Чистый CARFAX. 2018 BMW X5 xDrive35i M Sport AWD 8-ступенчатый автоматический 4-зонный автоматический климат-контроль, ACC Stop & Go + активный помощник по вождению, активное обнаружение слепых зон, активный помощник по вождению, адаптивное полностью светодиодное освещение, аэродинамический комплект, совместимость с Apple CarPlay, автоматический дальний свет , Керамические органы управления, Комфортный доступ без ключа, Кожаная обивка Dakota, Пакет помощи водителю, Пакет помощи водителю Плюс, Улучшенный USB и Bluetooth (ZEB), Расширенная система предотвращения столкновений, Аудиосистема Harman / Kardon Surround Sound, Дисплей на лобовом стекле, Глянцевая крыша Направляющие, Пакет освещения, Спортивный пакет M, Спортивный пакет M (337), Рулевое колесо M, Многоконтурные сиденья, Система навигации, Пакет помощи при парковке, Ассистент парковки, Отделка из тополя, Внешняя отделка Shadowline, Спутниковое радио SiriusXM на 1 год Полный доступ, информация об ограничении скорости, спортивные сиденья, стандартная подвеска, камеры кругового обзора, колеса: легкосплавные диски 19 «x 9» M с двойными спицами, точка доступа Wi-Fi, беспроводная зарядка, без обозначения линий снаружи, 3.154 оси, 4-колесные дисковые тормоза, тормоза с АБС, кондиционер, легкосплавные диски, AM / FM-радио, Anti-Theft AM / FM Stereo с CD / MP3, Anti-хлыстовые передние подголовники, автоматически откидывающееся рулевое колесо , Зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, Автоматический контроль температуры, Ассистент торможения, Бамперы: в цвет кузова, Проигрыватель компакт-дисков, Компас, Задержка выключения фар, Контейнер двери водителя, Косметическое зеркало водителя, Двойные передние подушки безопасности , Двойные передние боковые подушки безопасности, Электронный контроль устойчивости, Система экстренной связи: BMW Assist eCall, Улучшенный USB и Bluetooth, Внешняя камера парковки сзади, Независимая подвеска на четыре колеса, Передний стабилизатор поперечной устойчивости, Передние ковшовые сиденья, Передний центральный подлокотник, Передний сдвоенный зона A / C, Передние противотуманные фары, Передние лампы для чтения, Полностью автоматические фары, Передатчик гаражных ворот, Вставка консоли из натурального дерева, Вставка в приборную панель из натурального дерева, Вставка в дверную панель из натурального дерева, Память подголовников, Зеркала с подогревом, Передние сиденья с подогревом, Высокий интенсивность разряда фар : Биксенон, Вход с подсветкой, Коленная подушка безопасности, Кожаное рулевое колесо, Предупреждение о низком давлении в шинах, Поясничная опора, Сиденье с памятью, Подушка безопасности с функцией распознавания пассажиров, Индикация наружной температуры, Верхняя подушка безопасности, Верхняя консоль, Сигнализация тревоги, Контейнер на двери пассажира, Косметическое зеркало пассажира , Регулируемые передние подголовники с электроприводом, Зеркала заднего вида с электроприводом, Сиденье водителя с электроприводом, Передние сиденья с электроприводом, Люк на крыше с электроприводом, Сиденье пассажира с электроприводом, Усилитель руля, Электрические стеклоподъемники, Система передачи данных по радио, Дворники с датчиком дождя, Задний стабилизатор поперечной устойчивости, Задние фонари для чтения, Центральный подлокотник заднего сиденья, Обогреватель заднего стекла, Стеклоочиститель заднего стекла, Дистанционный доступ без ключа, Багажник на крыше: только рельсы, Система безопасности, Контроль скорости, Рулевое управление с датчиком скорости, Дворники, чувствительные к скорости, Складывающееся заднее сиденье с разделением, Спойлер, Спортивное рулевое колесо, Память на рулевом колесе, Органы управления кондиционером на рулевом колесе, Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе, Тахометр, Телескопическое рулевое колесо, Наклон рулевого колеса, Контроль тяги, Маршрутный компьютер, Зеркала указателей поворота, Вариативность стеклоочистители с прерывистым режимом работы, радиоприемник с погодным диапазоном, колеса: 19 «x 9» Lt Alloy Orbit Grey (Style 449), 4-зонный автоматический климат-контроль, ACC Stop & Go + Active Driving Assistant, Активное обнаружение слепых зон, Active Driving Assistant, Adaptive Full Светодиодные фонари, Аэродинамический комплект, Совместимость с Apple CarPlay, Автоматический дальний свет, Керамические элементы управления, Комфортный доступ без ключа, Кожаная обивка Dakota, Пакет помощи водителю, Пакет помощи водителю Plus, Улучшенный USB и Bluetooth (ZEB), Расширенная система предотвращения столкновений, harman / kardon Система объемного звучания, проекционный дисплей, глянцевые рейлинги на крыше, пакет освещения, спортивный пакет M, спортивный пакет M (337), рулевое колесо M, многоконтурные сиденья, система навигации, пакет помощи при парковке, ассистент парковки, древесина тополя Отделка салона, внешняя отделка Shadowline, спутниковое радио SiriusXM с полным доступом на 1 год, информация об ограничении скорости, спортивные сиденья, стандартная подвеска, камеры кругового обзора и многое другое!

Сводка истории автомобилей AutoCheck

Автомобиль без происшествий: Да

История происшествий: ДТП не сообщалось

Количество предыдущих владельцев: 1 Зарегистрированный владелец

Только для личного пользования: Да

Использование

Тип: Автомобиль в лизинг

Провайдер истории: AutoCheck

Сведения о заглавии: Чистый титул

Утилизация автомобиля:

Повреждение рамы:

История кражи 43: Статус: Нет

Отчет об истории бесплатного использования: Нет

Характеристики и характеристики:

Описание: Подержанный BMW X5 xDrive35i 2018 года с полным приводом / 4WD, контролем устойчивости, автоматическим климат-контролем, сиденьем водителя с электроприводом, задней дверью с электроприводом / багажником.
Двигатель: 6-цилиндровый
Трансмиссия: Автоматическая
Конфигурация ведущих колес: полноприводный
20 комбинированных миль на галлон (18 город / 24 шоссе)

Информация о листинге:

VIN: 5UXKR0C59JL071735
Наличие: 40069P
Сертифицировано с пробегом: Да
Добавлено: 03.06.2021

Раскрыт заговор с автомобилем Кортеж! Путин представил первую в России линейку лимузинов класса люкс

Президент России будет использовать лимузин местного производства новой серии «Кортеж».Обещали создать новый лимузин отечественного производства. Единственная реальная утечка произошла прошлой зимой в Швеции. Проекту присвоено кодовое название Кортеж. Проект Кортеж. Слухов, предположений и диких догадок, которые исходили от экспертов по псевдоавтомобилям за последние 5 лет, слишком много, чтобы их даже сосчитать. То же самое касается дизайнов и фотографий, которые были распространены в Интернете под названием «Самый большой секрет русского автомобиля». Раскрыта отрасль. Он должен был привлечь такое пристальное внимание, особенно с учетом уровня секретности, который окружал его разработку и тестирование.Тем более, что «Проект Кортеж» для многих до сих пор значит только президентский госавтомобиль, хотя это неправда. И особенно с учетом того, что в нашей стране реализовано впервые. Первый в России роскошный автомобиль, конкурирующий с Rolls Royce, Bentley и представительскими моделями Mercedes. Как это вообще возможно, учитывая то короткое время, которое потребовалось, чтобы воплотить в жизнь этот амбициозный и смелый проект?

Aurus — новый российский автомобильный бренд.Как золотой сплав. Aurum на латыни означает золото. Русская часть понятна без перевода. На данный момент он доступен в трех вариантах кузова — лимузин, седан и минивэн. Самая большая премьера — это, конечно, представительский лимузин для высших государственных чиновников. Долгожданная премьера.

— Он сильный, непобедимый, но в то же время добрый.

— Управлять очень легко. Он реагирует на ускорение и торможение.

— Можно ли сказать, что это самый безопасный автомобиль на сегодняшний день?

— Думаю, да.

— Значит, на нем может стоять печать «Разрешено ФСО»?

— Да, может.

Официальный государственный автомобиль. В каждой стране с автомобильной промышленностью он есть. Во Франции это Citroën. В Германии это традиционно Mercedes, хотя Ангела Меркель предпочитает Audi. Нынешний президент США путешествует на кадиллаке по прозвищу Зверь. В Японии весь политический истеблишмент традиционно ездит на автомобиле Nissan. Это не просто реклама бренда на высшем уровне, это предмет национальной гордости.

Юрий Черненко, руководитель отдела дизайна НАМИ: «Идея автомобиля для лидера страны существовала всегда. Каждый автопроизводитель, каждый инженер хочет создать его, потому что это высший уровень, это престижно, красиво и безгранично. ”

Легенды вокруг этого проекта начали появляться сразу после того, как он был анонсирован еще в 2013 году. Кстати, Кортеж — не официальное название. Это придумали журналисты. И действительно, ни одна другая машина не привлекала столько внимания до своей официальной премьеры.

Игорь Поспелов, заместитель директора по безопасности НАМИ: «К нему проявили интерес многие, от простых граждан до популярных блогеров и новостных агентств. Все».

Любая новость, даже отдаленно связанная с этим российским проектом, разнеслась бы в СМИ как лесной пожар. Это была настоящая охота за сенсацией.

Игорь Поспелов: Мы получали запросы из фальшивых писем, например, из Минпромторга, с просьбой предоставить отчет о машине с фотографиями и прочим.Были и наглые попытки подкупить наших сотрудников через социальные сети в обмен на предоставление фотографий.

Работа по проектированию и постройке официального государственного автомобиля была возложена на НАМИ — Центральный научно-исследовательский институт автомобилей и автомобильных двигателей, который в этом году отмечает свое 100-летие. Первым вопросом, на который пришлось ответить дизайнерам, было то, как должна выглядеть эта машина. Было много разных предложений, от ультрасовременных и футуристических моделей до вневременной классики.

— Это один из первых эскизов, показывающих автомобиль в классическом виде. В качестве основы для разработки стиля мы выбрали…

— Судя по этим нашивкам, это был ЗИС-110.

— Да. Мы выбрали ЗИС-110, потому что если вы внимательно посмотрите на российскую и советскую автомобильную историю, вы увидите, что ЗИС-110 был первым советским автомобилем, который по стилю и конструкции был разработан специально для руководителей страны.

— Но стилистически он тоже был основан на американском Packard?

— Конечно.И здесь огромное влияние оказала американская культура. Многие сравнивают его с Packard, но если вы заглянете внутрь Packard, то обнаружите разительные отличия.

Все автомобили Aurus объединены в единую концепцию. Модельный ряд вдохновлен кремлевскими башнями. Лимузин и седан марки Senat. Минивэн — это Арсенал. Еще есть Komendant, внедорожник будущего.

Первое впечатление — Aurus выглядит благородно. Не кричащий, не экстравагантный, но действительно благородный. Собственно, в экстерьере автомобиля даже присутствуют элементы аскетизма, например, задние фонари.На мой взгляд, дизайнеры выполнили непростую задачу — создать элегантный, но, казалось бы, простой продукт. Автомобили Aurus отличаются не только внешним сходством.

Этот проект на самом деле называется EMP, что означает Unified Modular Platform. Для будущего производства в более крупных масштабах принцип унификации, при котором одни и те же компоненты используются во всем ассортименте, является обязательным. Такова реальность мирового автомобилестроения.

Вадим Переверзев, главный конструктор Project EMP: Это позволяет сократить время, затрачиваемое на разработку автомобиля, а также стоимость производства и цепочку запчастей.

— Стоимость конечного продукта?

— Да. Это то направление, которое мы выбрали. И поскольку нашей целью было не просто создать один автомобиль, а, скорее, ряд моделей, мы начали создавать унифицированную модульную платформу, которая позволила нам построить этот модельный ряд на основе стандартизованных компонентов.

Вадим Переверзев, главный конструктор проекта «Единая модульная платформа». Его история — хороший пример обратной утечки мозгов. Ранее он работал на той же должности в одной из автомобильных компаний Италии.Море, солнце, евро.

— Почему ты вернулся?

— Я считаю, что к такого рода проектам стоит вернуться, не говоря уже о том, что люди должны жить в своей стране.

— Где работать интереснее, в Италии или здесь?

— Здесь конечно, потому что проект очень необычный, амбициозный и сложный.

В то время как лимузин Aurus по понятным причинам не пойдет в массовое производство, оставаясь эксклюзивным продуктом, седан пойдет.По сравнению с лимузином он на метр короче, что также сокращает его колесную базу. В своем первом дизайне машина была намного больше похожа на легендарный ЗИС-110. Об этом мы услышали на полигоне от министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, которому с первого дня проекта было поручено создать этот автомобиль.

Денис Мантуров, заместитель министра промышленности и торговли: «Багажник получился очень гладким, практически копией того, что на ЗИСе. Но когда мы начали проводить аэродинамические испытания, его пришлось сдать, потому что он тянул заднюю часть кузова. автомобиль.Итак, то, что мы видим сегодня, — это аэродинамическое решение, найденное благодаря большим усилиям и тяжелой работе ».

— Вопрос в том, можно ли попробовать?

— Можно.

— Вы за рулем.

— Хорошо, поехали.

— А мы?

— Конечно.

— Денис Валентинович, если не секрет, какая у вас была первая машина?

— Первой моей машиной была ВАЗ-2104.

— Это универсал, да?

— Верно.

Еще в 1987 году 18-летний Денис Мантуров, который только что починил 2104 своего отца, с трудом мог представить, что четверть века спустя министерству, главой которого он станет, будет поручено изменить лицо российского автопрома путем создания то, чего никогда не было в нашей стране, за исключением разве что ГАЗ Чайка и ЗИЛ.

Даже в 2013 году не было конца критике еще даже не начатого проекта.

«Извините, вы хотите сказать, что здесь, в России, используя российские запчасти, можно создать автомобиль высокого класса ?! У нас нет технологий! Он должен быть по последнему слову техники. , будь то электроника, слесарные работы, отделка или что-то еще.Где взять качественные материалы? Кожа, стекло, пластик … Кто его соберет? Русские, правда? »

Денис Мантуров: «Многие спрашивали меня, откуда у нас специалисты. Это были не только те люди, которые работали на наших автозаводах и делали карьеру в НАМИ. Мы также пригласили ребят, которые проработали 10- 15 лет в ведущих компаниях по всему миру. И этот процесс возвращения российских профессионалов еще раз показывает, что эти специалисты верили в этот проект и верили в те амбициозные цели, которые в итоге мы осуществили ».

— Можно ли было 10 лет назад построить такую ​​машину?

— Нет. Честно говоря, если вы спросите меня, я отвечу нет.

— Почему?

— Знаешь, всем в свое время. Во-первых, нам нужно было накопить определенный уровень опыта и компетентности. Теперь оно у нас есть.

Конечно, решающее значение имел международный опыт. И было бы глупо не использовать передовые технологии автомобильного мира. Никто даже не пытался скрыть тот факт, что конструкция и настройка двигателя требовали опыта инженеров немецкого Porsche.Тем не менее, все технологии были разработаны собственными силами.

Сам двигатель — 600 л.с., 4,4 литра, твин-турбо, V8. Не забываем, что это гибрид. Также есть электродвигатель мощностью до 122 лошадиных сил. И эти характеристики определяют, пожалуй, самую заметную часть экстерьера — массивную решетку радиатора. Также есть два воздухозаборника с обеих сторон. Что ж, большому двигателю нужно много воздуха.

На данный момент двигатель одинаков для всей линейки Aurus.В будущем тяжелый бронированный лимузин получит новый, более мощный, 6,6 литра, V12, 800 лошадиных сил, а также гибрид с электродвигателем.

Для создания собственного двигателя, помимо прочего, нам пришлось научиться правильно лить его части. Это было не так-то просто. Кто должен быть подрядчиком? По сей день многие компании пользуются услугами иностранных компаний, потому что у нас в стране не все так хорошо с кастингом. НАМИ решили осваивать кастинг самостоятельно. В этом литейном цехе не видны обычные искровые ливни или потоки раскаленного металла.Здесь процессы остаются незамеченными или, скорее, скрытыми от глаз. Все начинается с 3D-технологий, как и на любом современном производстве.

Вячеслав Довбыш, директор Центра технологий НАМИ:

— Это песочная форма со связующим. Обычный песок.

— Очень мягкий.

— Да, откалиброван, хорошо просушен.

Из этого песка делают формы, как это делали в древности, только в 21 веке это работа для 3D-принтера.Это помогает сэкономить самое важное — время.

Вячеслав Довбыш: «Например, если это очень сложная отливка, такая как блок цилиндров или что-то в этом роде, первая пробная отливка выполняется за две недели. Еще 5-6 лет назад это могло занять до 6 месяцев» .

Эти формы заполняются жидким алюминием под давлением и против силы тяжести — снизу вверх. Из-за этого металл более однороден, чем при обычном атмосферном литье сверху вниз.Это огромный рост качества.

— Что у нас здесь?

Вячеслав Довбыш: Корпус электродвигателя. В определенные моменты электродвигатель помогает двигателю быстрее разгоняться. Он также служит генератором для обильной электроники на борту. Итак, в нашем проекте мы используем гибридную систему.

После этого металл будет несколько раз отсканирован, проверен на физико-механические свойства, такие как твердость, а затем перейдет на дальнейшую обработку.Далее следует наиболее точная проверка по микронной шкале. Некоторые детали будут проверяться снова и снова, даже с помощью МРТ. Все в двигателях должно быть безупречным.

До недавнего времени единственные бензиновые двигатели, разработанные в нашей стране отечественными специалистами, относятся к 80-м годам. Все после этого было только доработкой. Так был ли смысл пытаться обойтись без передового международного опыта? Не совсем. Но на этот раз целью было освоить технологии, а не копировать их.

Алексей Теренченко, директор Центра энергетических систем НАМИ: Конечно, из комплектующих, произведенных в Германии, в Европе, легко построить двигатель. У них все готово. Мы знаем это. Это простой путь, который, к сожалению, выбрали многие наши производители двигателей.

— А потом жалуются, что детали есть, а технологии нет.

— Здесь у нас была другая цель. Как можно больше инвестировать в местных производителей, помогать им технологиями, помогать им в строительстве, помогать им инженерами, развивать их компетенции, хорошо? Не только для того, чтобы дать им что-то и заставить их построить это, но и для того, чтобы позволить им приспособить это к имеющимся у них технологиям, одновременно сокращая разрыв в уровне качества, необходимом для лучших двигателей, лучших автомобилей.Это цель, которую мы перед собой поставили, и я верю, что мы ее достигаем.

— Вы ведь поставили эту цель и для экономики страны?

Здоровая и продуктивная просьба «Подарите нам уникальный российский продукт» была адресована не только производителям двигателей. И многие получили такую ​​просьбу впервые за 30 лет — не просто вывести бренд «Сделано в России» на международный уровень, а сделать его еще лучше и надежнее.

Народная мудрость «Не суди других по тому, как они выглядят» не является исключительно русской.Этому же правилу следуют законодатели моды, итальянцы и французы, не говоря уже о чрезвычайно практичных немцах, которые делают небольшую, но очень важную оговорку. Говорят, дело не в одежде человека, а в его обуви. Эта западная мудрость просто не работала для российской автомобильной промышленности. Вы спросите, как же так? В советское время мы производили свои хорошие шины. Взять, к примеру, Каму. Этот шинный завод работает с 1973 года. Он был крупнейшим в СССР, ежегодно производил 12 миллиардов шин.ВАЗ, КАМАЗ — здесь покрывали почти все.

Александр Махотин, генеральный директор научно-исследовательского центра КАМА: «Затем наступили 1991-92 годы. На наш рынок пришли мировые бренды, такие как Michelin, Continental, Pirelli. В России наблюдался наплыв автомобилей, которых не было в Советском Союзе. Мы не производили такие шины ».

Тогда ожидалось, что отрасль умрет. «Это неконкурентоспособно. Вам никогда не догнать международные бренды. Даже не пытайтесь». В конце 90-х это звучало как приговор.2018 год, та же фабрика.

Александр Махотин: Вот шина, которую никто в мире не может произвести.

— Никого? Только ты?

— Никто. Только мы.

Это одна из тех шин, на которых установлен 7-тонный президентский лимузин. Поэтому мы приехали в Татарстан, на Нижнекамский шинный завод, с простым вопросом.

— Есть десятки всемирно известных брендов, производящих шины. Почему ты?

Александр Махотин: Во-первых, это уникальная машина.Требования к шинам также уникальны. Когда мы соглашались на это, мы знали, что сопоставимых шин не существует. Так что пришлось все делать самим.

Каким требованиям не может удовлетворить ни одна другая шина в мире? Давайте посмотрим. У каждой шины есть очень важная характеристика — индекс нагрузки. Для легковых автомобилей он колеблется от 60 до 125. Это от 250 до 1650 кг. Таким образом, максимальная нагрузка на 4 самые прочные шины составляет 6,5 тонны. Для чего угодно, кроме этого, требуются грузовые шины.Но, имея большой индекс нагрузки, они также имеют низкий рейтинг скорости. В результате шины либо прочные, либо быстрые. Не было ли попыток сделать что-то среднее? Были. Но им это не удалось. Пока за дело не взялись российские профессионалы. Видимо, ничего подобного не было. Пришлось все изобретать и строить самим.

— Мы достигли симбиоза. С одной стороны, это шина для легкового автомобиля, с другой — это шина для грузовика.

Валерий Кудрявцев, главный конструктор НИЦ «КАМА»: «На сертификацию мы номинировали шину С3, грузовую шину, предназначенную для грузовиков и автобусов.Это с одной стороны. С другой стороны, она обладает всеми свойствами шины для легковых автомобилей, такими как высокая максимальная скорость, высокая отзывчивость, что означает быструю реакцию на рулевое управление, а также высокую устойчивость на прямых участках и в поворотах ».

Ключевой секрет его долговечности увидеть непросто. Он скрыт внутри сложной многослойной структуры шины. Это не ткацкая фабрика, как вы могли подумать. Вместо пряжи на этих катушках идет металлический шнур. Провод в основном. Ответ на главный вопрос: «Почему шины российского производства?» Любая другая шина без такого сложного плетения просто лопнет.Испытания это многократно показали. Здесь шины подвергаются экстремальным испытаниям. Они безжалостно нагружаются, разгоняются, нагреваются и изнашиваются, намного тяжелее, чем в дороге.

Мария Иванихина, руководитель испытательной лаборатории: В выбранном режиме мы имитируем поведение шины на дороге, проверяем ее работоспособность.

— Как получается?

— Совершенно верно.

— Или как реагирует на торможение?

— Мы можем все проверить, да.Основная цель — понять его пределы.

— Взорвать?

— Уничтожить.

Разрушить покрышку, армированную металлокордом, непросто. Окончательные параметры выглядят так. Максимальная нагрузка на шину составляет 1900 кг, максимальная скорость — 190 км / ч, максимальная скорость — 210 км / ч, что подтверждено испытаниями.

Александр Махотин: «Я верю, что эта шина даст нам толчок вперед. Это не просто конец, это не будет шина только для этой машины. Это, вероятно, придаст России новый импульс.Мы можем предложить совершенно уникальные объекты недвижимости. Могу сказать, что сейчас эта шина позволяет экономить около 15% топлива ».

Все-таки для типичного владельца такой машины экономия топлива — не самый главный фактор. Гораздо более пристальное внимание будет уделено другим вещам, таким как качество материалов интерьера, и приговор будет еще более суровым, чем приговор министра промышленности и торговли.

Денис Мантуров: «Я могу вам это сказать. Работая над элементами интерьера, мы опирались на отзывы потенциальных клиентов.Мы проводили исследование клиентов, причем не один, а трижды, на разных этапах. Это было примерно так. Мы пригласили владельцев дорогих элитных автомобилей, таких как Mercedes, Maybach, Bentley, Rolls-Royce. Мы оборудовали специальное место и попросили респондентов посмотреть на уже знакомые им автомобили и сравнить их с нашей ».

Какие элементы внутри создают ощущение эксклюзивности продукта? Это кожа и пластик. Приятно себя чувствовать. NAMI разрабатывает собственный оригинальный пластик, который затем тщательно тестируется.Вместе с шасси ему предстоит проехать более ста тысяч километров на тестовой машине. В автомобиле премиум-класса нет места скрипу, дребезжанию и прочим нежелательным шумам.

Вячеслав Довбыш: «Наш проект, в том числе, подразумевает создание эксклюзивного автомобиля, и, конечно же, эксклюзивный автомобиль должен быть построен из эксклюзивных материалов».

Разработанные, изготовленные и испытанные здесь материалы в дальнейшем пойдут в серийное производство, и не только для этого автомобиля.То есть мы тоже улучшаем качество пластика в отечественном автопроме? Прохладный.

Тем не менее, не пластик делает автомобиль представительским. Это кожа. Вернее, способ приготовления. Хорошую кожу можно узнать по рукам. Что интересно, до недавнего времени для автомобилестроения и авиастроения этот материал производился где угодно, но не в России, хотя у нас уже давно есть предприятия, выпускающие продукцию абсолютно первоклассного качества.

Этому заводу под Рязанью в 2016 году исполнилось 100 лет, но его история началась еще раньше.До 1916 года он находился в Риге. Сюда его эвакуировали во время Первой мировой войны. В конце ХХ века он почти рухнул, как и Нижнекамский шинный завод. Но сейчас это самое большое в России и одно из крупнейших в мире производство высококачественной кожи.

Андрей Низов, генеральный директор Russian Leather: Это наша собственная запатентованная кожа, которой нет больше нигде в мире.

— Это действительно здорово.

Но до недавнего времени здесь не производили автомобильную кожу.Судя по всему, их выход на этот рынок встретил большое сопротивление. Проект Aurus дал толчок производству здесь автомобильной и авиационной кожи.

Андрей Низов: Здесь вырезают элементы. Как видите, компьютерное программное обеспечение позволяет размещать детали таким образом, чтобы сократить отходы этого дорогостоящего материала.

— Это выкройки?

— Да. Они выравниваются с кусочком кожи, а затем машина разрезает их, чтобы сделать элементы, необходимые для сшивания конечного продукта.

На создание такого качественного материала уходит до 4 недель. Во-первых, тщательно отбираются шкуры с большой поверхностью и без дефектов. Затем следует длительный этап обработки. Перед тем, как попасть на разделочный стол, сырье проходит несколько этапов: замачивание, известкование, мездривание, дубление, крашение, набивку, сушку и отделку. После всего этого будет приложено много усилий, чтобы испортить окончательные образцы. Автомобильная кожа должна быть не только мягкой и приятной на ощупь.

Александр Кондрашов, технолог: «Машину можно эксплуатировать при очень низких температурах. Используется даже на улице при -30 ° С. Так что машина припаркована снаружи, и когда вы садитесь и садитесь на сиденье, кожа не должна трескаться. Летом то же самое. Автомобиль, припаркованный на солнце, легко нагревается до 60-80 ° C. Но кожа не должна менять ни цвет, ни форму ».

В этой лаборатории кожа нагревается даже до более высоких температур. Вы, наверное, знаете, как отличить хорошую кожу от плохой.Возможно, вы даже попробовали этот тест в магазине одежды. Спичка или зажигалка. Немного переместите его. Небольшое испытание огнем. Но в этой лаборатории испытание на огнестойкость намного жестче. Давай рассчитаем время. 15 секунд. Кожа может гореть, но только до определенного предела, не более 2 см.

— Елена, каково ваше мнение?

Елена Рузайкина, заведующая лабораторией: Этот образец показывает очень хороший результат. В этом случае и время горения, и скорость равны 0, потому что мы начинаем отсчет скорости горения после того, как огонь достиг первой отметки.

— Значит, если за 15 секунд он дошел до этого места, это в пределах нормы?

— И сгорело около 20%. -Да, точно.

— Значит, тест прошел?

— Да, конечно.

— Хорошая кожа.

В других областях лаборатории с кожей обращаются не лучше. Он натирается, мнется, сгибается, растягивается, пропитывается водой, кислотой и рассолом, а затем снова растягивается, пока не станет…

— Хорошо, насколько он должен быть сильным?

Вячеслав Коваль, начальник отдела автомобильной и авиационной кожи: К автомобильной коже предъявляются определенные требования по долговечности.Он должен быть достаточно прочным, но при этом мягким, чтобы пассажиру было комфортно.

— Почему вы не сделали это раньше?

— Сначала нужно было получить некоторый опыт. Автомобильная и авиационная кожа — это высший уровень кожевенного дела.

Ну, красота — это одно, а как насчет краш-тестов? Как там с активной и пассивной системами безопасности вождения?

— Знаете ли вы какой-нибудь другой автомобиль, разработка которого велась в тесном сотрудничестве со Службой защиты?

— №

Это был один из первых лиц Федеральной службы охраны. Мы могли бы просто закончить здесь. Но на самом деле наш разговор был долгим и интересным. Слишком много, чтобы вместить все это здесь.

Владимир Макаров, начальник отдела ФСО: В этой машине реализованы все функции безопасности и комфорта, которые мы хотели видеть в этой машине.

— Можете ли вы сказать, что это самый безопасный автомобиль на данный момент?

— Думаю, да. Будь то пассивная или активная безопасность вождения, особая безопасность или информационная безопасность, я считаю, что это лучший автомобиль.

Тем не менее, мы решили проверить на себе некоторые функции безопасности. Когда металлический шар массой 2,5 кг падает на лобовое стекло с высоты 4 метра, естественно, есть последствия.

— Стекло нужно заменить?

Андрей Николаев, инспектор по качеству: Заменить надо, да.

— Но не прошло.

— Нет. Он прошел испытание.

— Ничего страшного?

— Это безопасное стекло.

Это только один из многих тестов, которые используются для проверки каждой партии автомобильного стекла, сходящей с конвейера этого завода в Боре Нижегородской области. В том числе и стекла для автомобилей Aurus. Но чем он отличается?

Дмитрий Анохин, АГК Борский стекольный завод: Прежде всего, это дополнительный комфорт и безопасность.

— Как этого добиться?

— Лобовое стекло имеет систему обогрева, чтобы быстро разморозить стекло и завести машину.

— То же, что и в серийных автомобилях.

— Также есть проекционный дисплей. Проекционный дисплей позволяет нам не отвлекаться во время вождения.

— Как это изображение, которое здесь проецируется? Ах, так тебе не нужно смотреть вниз.

— Это основные особенности. Стекла по бокам и сзади изготовлены по технологии лобового стекла. Стекло трехслойное, триплекс. Это снижает уровень шума внутри автомобиля и повышает его безопасность.

Есть ли в окнах система обогрева? Какая кожа используется для обивки? Какой двигатель под капотом? Все эти вопросы, конечно, очень важны. Но то, что составляет лицо современного автомобиля, — это в значительной степени его электронные функции и другие высокотехнологичные штуковины. Итак, что у нас здесь? Это то, что называется гибким пользовательским интерфейсом. Она была разработана с нуля специалистами НАМИ, как и интеллектуальная система безопасности.

— Что самое крутое в машине?

Денис Эндачев, Директор ИТ-центра НАМИ:

— Если мы говорим о лимузине, у него есть функция расширенного обзора, которая позволяет видеть, что происходит вокруг машины.В нем установлены дополнительные дисплеи и камеры. Это функция, улучшающая впечатления от вождения, как мы видим из тестов.

— Так какой обзор?

— 360 °. Вы можете видеть все вокруг машины. В этом автомобиле также есть адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы движения. Если включить обе системы одновременно, машина может двигаться по полосе автоматически.

— Распознает ли дорожные знаки?

— Есть.

— Видит ли пешеходов?

— Есть.

Очевидно, не было возможности обойтись без международных компонентов, особенно в электронике, но даже здесь, настаивает Денис, они добились 90% локализации — сделано в России.

Самый большой вопрос: какое будущее у этой машины? Я собирался задать этот вопрос по-немецки, но мне не пришлось. Познакомьтесь с Герхардом Хильгертом, известным деятелем немецкой автомобильной промышленности, в настоящее время управляющим директором Aurus.

Герхард Хильгерт: «Бренд Aurus — это люксовый бренд. Поэтому мы планируем нацелить этот бренд на потребителей высокого класса. Нашими конкурентами определенно будут такие автомобили, как Bentley, Rolls-Royce и Mercedes. Никакой роскоши российского производства не существует. автомобили сейчас на рынке. Я считаю, что это то, что интересует многих, потому что русский стиль отличается. У нас есть хорошая возможность, хороший шанс завоевать несколько процентов доли рынка ».

В любом случае Project Aurus уже стремится выйти за пределы рынка роскошных автомобилей.А вот и грядущая премьера нового внедорожника с грозным названием Komendant. Торжественная презентация этого автомобиля ожидается к концу года, но он явно будет в том же стиле, что и другие модели Aurus. Также под капотом установлен такой же гибридный бензиновый двигатель мощностью 600 л.с. Осталось только протестировать его работоспособность. В конце концов, это внедорожник. Что ж, попробуем устроить себе тест-драйв.

А пока вернемся к тест-драйву знакомого черного Aurus Senat, тем более что не часто вашим водителем является министр промышленности и торговли.

— Как вам вождения?

Денис Мантуров: Во-первых, не стоит забывать, что это тяжелый броневик. Легкая стандартная версия этого автомобиля сильно отличается по весу. Но даже тяжелым броневиком очень легко управлять. Он реагирует на ускорение и торможение. Вы могли это почувствовать. Нет никакого крена тела. Автомобиль действительно хорошо работает.

— Мне было не страшно, спасибо тебе. Большое спасибо!

— Спасибо!

В конце этого фильма можно смело сказать, что это только начало проекта с золотым названием Aurus.Появятся новые модели, новые решения по дизайну, системе питания, электронике и цене. Автомобильная промышленность не стоит на месте, как и нефтехимическая, электронная или металлургическая промышленность.

Специалисты говорят: «Посмотрите на машину, произведенную в стране, и вы поймете, в каком состоянии ее экономика».

ЛУЧШИХ компаний по аренде автомобилей в РОССИИ в 2021 году

Причины для поездки в Россия бесконечны; У страны также самая богатая политическая и культурная история в мире. Москва , столица Россия , является одним из величайших городов мира и предлагает достопримечательности, которые вы не закончите за год.

Если вы хотите полностью изучить Россия, , то вам, , необходимо взять напрокат автомобиль . В некоторых крупных аэропортах работает несколько компаний по аренде автомобилей . В Россия, , также можно заранее арендовать автомобиль в агентствах по аренде автомобилей . Вы также можете арендовать автомобиль в разных городах, например, St.Санкт-Петербург и Москва .

Если вы находитесь в Россия по делам или на отдыхе, вы можете быть уверены, что арендует автомобиль в соответствии с вашими потребностями. Нет лучшего способа путешествовать по Россия с комфортом и в своем собственном темпе, чем арендовать автомобиль. При высокой численности населения Россия , все остальные виды транспорта в основном переполнены. Не становитесь жертвой неожиданного транспорта, арендуйте машину в Россия и наслаждайтесь мобильностью в лучшем виде.

В среднем автомобиль напрокат в России стоит 267 долларов в неделю и 1145 долларов в месяц (38 долларов в день).

Перед тем, как взять машину напрокат в России , вы должны разобраться в правилах вождения в стране. Вы должны двигаться по правой стороне дороги и всегда использовать ближний свет фар. Использование мобильного телефона во время вождения, например, вождение в грязной машине или вождение в нетрезвом виде, является незаконным, если вы не пользуетесь комплектом громкой связи. Все пассажиры на передних и задних сиденьях должны быть пристегнуты ремнями безопасности.Большинство дорожных знаков написаны кириллицей, а не на английском языке, и вы встретите платные дороги на автомагистралях M3, M4 и M11, где вы можете рассчитывать заплатить 25 рублей (0,39 доллара США) за км.

Когда вы арендуете автомобиль в Россия , вы обнаружите, что средняя цена на бензин составляет 45,70 рублей (0,71 доллара США) за литр и 2,84 доллара США за галлон. На заправочных станциях вы обычно сначала платите за газ, а затем закачиваете. Если вы не можете найти заправочную станцию, вы часто можете купить бензин в пластиковых баках или бутылках у придорожных торговцев.В сельской местности заправочные станции расположены недалеко друг от друга, в 70 км (43 мили).

Согласно поиску автомобилей на нескольких веб-сайтах, наиболее популярными городами для проката автомобилей в России являются Москва (49% от общего числа поисковых запросов пользователей, ищущих аренду автомобилей в России), Санкт-Петербург (18%) , и Ростов на рассвете (4%)).

Если вы едете по российским дорогам , вы должны соблюдать национальные ограничения скорости. Ограничение скорости в городских условиях составляет 60 км / ч (37 миль в час), а за пределами населенных пунктов вы можете двигаться со скоростью до 90 км / ч (55 миль в час).В некоторых жилых районах могут быть знаки скорости 20 км / ч (13 миль / ч). На автомагистралях максимальная скорость составляет 110 км / ч (68 миль / ч)

.

Если вы хотите посетить Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самару, Омск, Казань, Челябинск или Ростов, мы составили Рейтинг лучших компаний по аренде автомобилей в России в 2021 году, чтобы помочь вам выбрать следующий. бронирование авто на прокат, которое, кстати, вы можете сделать легко и по лучшей цене на этом сайте.

# 1 — Europcar 🏆

Europcar является мировым лидером в области проката автомобилей .Вы можете арендовать автомобиль или коммерческий фургон, полагаясь на его обширную сеть и репутацию. Обладая более чем 60-летним опытом работы в индустрии проката автомобилей , Europcar удовлетворит ваши потребности, независимо от того, ищете ли вы семейный автомобиль, седан или престижный автомобиль для деловой или туристической поездки. У Europcar есть все необходимое для того, чтобы удовлетворить ваши потребности в аренде автомобилей в России .

Europcar предоставит вам автомобиль с заправленным топливом баком. Если вы не выбрали вариант с полным баком и автомобиль не возвращается с тем же уровнем топлива, который был указан во время получения, с вас будет взиматься плата за недостающее топливо, а также за заправку.В то время как Europcar не взимает плату за заправку топлива, Europcar не возмещает вам неиспользованное топливо.

Europecar в основном работает в Москва , Санкт-Петербург, и Домодедово с 7 точками. Они предоставляют средние цены и пользовательские оценки — очень хорошо.

Забронируйте сейчас!

# 2 — Avis 🥈

Avis — один из международных брендов по аренде автомобилей , работающих в Россия .Имея более 41 пункта проката автомобилей в Россия, Avis позволяет вам иметь дело с ними в любой точке страны.

Avis предлагает широкий выбор автомобилей, от экономичных до спортивных автомобилей и фургонов. Avis известен своими услугами по аренде автомобилей класса люкс . Если вы хотите испытать опыт крупной компании по аренде автомобилей , то Avis возглавляет список.

Хотя иногда с вас берут больше, средней пользовательской оценки все же достаточно, чтобы выбрать Avis .

# 3 — Rentmotors 🥉

Рентмоторс — местная компания по аренде автомобилей в России . Они доступны в 44 пунктах проката в Россия, , что делает их лучшим выбором для проката автомобилей в России . Минимальный возраст Rentmotors для всех групп автомобилей — 23 года. Вы можете оплатить их кредитной или дебетовой картой. Все ставки аренды ограничены километрами в день.

Rentmotors предоставляет услугу аренды автомобиля в одну сторону за дополнительную плату.Их автопарк автомобилей и фургонов позволяет вам взять автомобиль вашего желания по разумным ценам.

Самое важное в Rentmotors — это служба поддержки клиентов с серьезными положительными рейтингами пользователей на разных сайтах.

# 4 — РентМоторс 🔝

РентМоторс — российская компания по аренде автомобилей. Основная цель этой компании — сделать свои услуги экономичными для клиентов. Арендаторы, ориентированные на ценность, отдают ему большее предпочтение из-за его конкурентоспособных цен.

Они предлагают качественные услуги по аренде с комфортом. Их местоположения можно найти в крупных районах, таких как аэропорты, которые привлекают как туристов, так и корпоративных арендаторов. Их клиенты подчеркивают общее соотношение цены и качества, чистоту автомобиля и обслуживание в пункте проката.

RentMotors предоставляет своим клиентам возможность выбрать предпочтительный автомобиль, чтобы они могли выбрать нужный автомобиль без каких-либо компромиссов.

Они могут предложить вам очень конкурентоспособную цену на аренду автомобиля в России. Таким образом, когда вы планируете поездку, вам не нужно увеличивать свой бюджет, чтобы получить полный комфорт при аренде автомобиля.

Забронируйте сейчас!

# 5 — Герцы 🔝

Hertz , американская компания по аренде автомобилей , является одним из крупнейших поставщиков услуг по аренде автомобилей в мире. Доступно в 18 точках в Россия , Hertz предлагает широкий выбор автомобилей класса люкс, спорт и гибрид, чтобы удовлетворить все потребности в аренде автомобилей в Россия .

Для лучшего проката автомобилей в Россия с Hertz , выберите Porsche, Ferrari, Lamborghini или Tesla. Хотя Hertz немного дороже, вы можете приспособить его к высококачественным услугам по аренде автомобилей , которые они предоставляют.

Если вам нравятся роскошные и дорогие услуги по аренде автомобилей , тогда выбирайте Hertz. Услуги Hertz не дотягивают до определенного периода времени, основанного на отзывах и рейтингах пользователей , , но они по-прежнему являются фаворитами многих в индустрии проката автомобилей .

# 6 — idrive 🔝

idrive — местный брокер по аренде автомобилей , который занял нишу в этом конкурирующем секторе проката автомобилей , предоставляя высококачественные услуги по аренде автомобилей с защитой окружающей среды. Это молодая компания, но темпы роста настолько высоки, что люди обращаются к ним за услугами по аренде автомобилей в России.

idrive поможет вам найти лучший автомобиль для поездки в Россия без каких-либо проблем.Вы также получите пакет со скидкой и предложения, которые сделают ваш опыт приятным с скидками.

Доступный в 22 точках в России, Idrive предоставляет первоклассных услуг по аренде автомобилей.

№ 7 — Sixt 🔝

Sixt — это немецкая транснациональная компания по аренде автомобилей , имеющая около 5000 пунктов проката в более чем 105 странах. SIXT Rent A Car был основан в Мюнхене, Германия, в 1912 году и начинался с автопарка всего из трех автомобилей.

Как одна из первых и наиболее влиятельных международных компаний по аренде автомобилей в мире — с более чем 100-летним опытом работы. Sixt заработал заслуженную репутацию ведущего мирового лидера по аренде автомобилей . Вы можете легко найти службу проката автомобилей SIXT по всему миру почти в каждом крупном городе и туристическом направлении по всему миру. Sixt обеспечивает удобное расположение, например, аэропорты, вокзалы, круизные порты и отели.

Sixt также известен как один из самых дешевых в мире поставщиков услуг по аренде автомобилей . Sixt предлагает широкий выбор автомобилей для различных нужд. Доступно в 12 пунктах проката в Россия, , что позволяет нам выбирать вам услуги по аренде автомобилей в Россия .

Как старейшая и крупнейшая компания по аренде автомобилей в мире , вы можете рассчитывать на Sixt , они никогда вас не разочаруют. Когда дело доходит до обслуживания клиентов, Sixt оценивается как средний компания по аренде автомобилей на многих сайтах.Люди по-прежнему предпочитают сопровождать шестой в Россия за прокат автомобилей благодаря их старейшей истории обслуживания.

Забронируйте сейчас!

# 8 — Бюджет 🔝

Американская компания по аренде автомобилей , Budget — еще один вариант для вас арендовать автомобиль по вашему выбору с лучшей службой поддержки . Учитывая его услуги по аренде автомобилей в 15 местах в Россия , бюджет не так дешев, как следует из названия, но они предлагают различные предложения и вознаграждения для своих клиентов.

Большинство бюджетных мест в Россия предлагают неограниченные преимущества по сравнению с краткосрочной арендой автомобилей. Поскольку бюджет связан со многими другими брендами, вы можете получать вознаграждения и баллы, пользуясь услугами по аренде автомобилей .

С другой стороны, Budget получил хорошие отзывы, особенно за свои современные автомобили, но клиенты недовольны поведением своих сотрудников, но это происходит везде, и вам нужно адаптироваться к атмосфере Россия и их Нормы также должны быть поняты.

# 9 — Экономный 🔝

Thrifty Car Rental Company была основана в 1958 году. В настоящее время это одна из крупнейших компаний по аренде автомобилей в мире, поскольку она работает в 77 странах и в общей сложности около 1000 пунктов в Европе, Северной, Центральной и Южной Америке, Ближний Восток, Африка и Азия, Карибский бассейн и Тихий океан.

В настоящее время Thrifty — широко узнаваемый бренд по аренде автомобилей, который с честью выполняет командировки, переезды, трансферы и случайные поездки.Если ваша цель — недорогой прокат автомобилей , С Thrifty вы гарантированно получите самое дешевое предложение. Москва — Центр города, самая выгодная сделка в РФ — это Volkswagen Polo или то же самое за 26 долларов в сутки.

Помните, что в случае долгосрочной аренды , общая стоимость автомобиля Thrifty может быть дополнительно снижена.

Цена Thrifty автомобилей в Россия может быть дополнительно снижена в случае долгосрочной аренды.Компактный — Ford Focus или аналогичный от 75 долларов в день, внедорожник — Audi Q7 или аналогичный от 438 долларов в день

Thrifty имеет лучшие оценки пользователей на большинстве сайтов. Прокат автомобилей Thrifty компактный и профессиональный для Россия погоня.

# 10 — Напрокат 🔝

Если вы ищете дешевую услугу по аренде автомобилей в России , то прокат Naprokat обязательно поедет с вашими людьми. Как молодая компания, Naprokat прочно заняла нишу в индустрии проката автомобилей в России.

В Россия молодая компания предлагает услуги в 13 местах, включая аэропорты, все известные места и отели, что упрощает взаимодействие с клиентами.

Naprokat пользуется высоким уровнем удовлетворенности клиентов, большинство клиентов ставят 5 звезд за свои профессиональные услуги по аренде автомобилей в России.

Когда вы выезжаете за пределы большого города, дорожные условия значительно ухудшаются, поэтому вам нужно управлять автомобилем с осторожностью.Также следует отметить, что большинство указателей и указателей на улицах написаны кириллицей, поэтому я настоятельно рекомендую вам выучить алфавит, чтобы понимать знаки.

Кроме того, необходимо иметь при себе GPS и напечатать названия городов, в которых вы собираетесь путешествовать, на кириллице, чтобы узнать их названия на знаках. Существуют мобильные приложения, такие как Яндекс Карты, которые позволяют отслеживать движение на трассе России .

Самое лучшее в вождении в Россия то, что в нефтедобывающей стране бензин дешевле (менее 40 рублей за литр).Заправочные станции обычно открыты с 6 утра до 10 вечера, хотя крупные заправочные станции на автостраде обычно открыты круглосуточно.

Забронируйте сейчас!

Надеемся, вам понравилась эта статья. Теперь вы можете продолжить чтение нашей статьи о различиях между Avis, Budget, Hertz, Europcar, Payless, Sixt, Thrifty, Dollar, Alamo, National и другими или воспользоваться нашей поисковой системой ниже, чтобы забронировать автомобиль.

Сравните и забронируйте свой прокат прямо сейчас!

ВАШ БРАУЗЕР НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ JAVASCRIPT

Возможно, вам будет интересно:

Купить грузовик от российского производителя КАМАЗ

Продажа новых российских грузовиков от производителя.Мы предлагаем Вам лучшие цены и качество. Наши специалисты помогут вам купить нужный грузовик. Ваш бизнес может преодолеть любые преграды, а с нашими автомобилями КАМАЗ вы можете осуществить свою мечту! Вы попали в нужное место, чтобы купить хороший грузовик. Мы предоставляем нашим клиентам множество различных моделей грузовых автомобилей. Найдите на продажу различные грузовики с различными вариантами гарантии и обслуживания.

Наши автомобили — лучший способ организовать транспортировку грузов, стройматериалов или сельхозпродукции.Мы, в свою очередь, делаем все возможное, чтобы ваш опыт покупки основного оборудования был максимально выгодным и экономным. Если вы хотите купить тягач, вы можете найти множество моделей КАМАЗ.

Вы можете использовать наши самосвалы в различных погодных условиях. Мы постоянно разрабатываем новые технологии, чтобы наши грузовики могли работать в тяжелых условиях. Мы предоставляем нашим клиентам множество оригинальных запчастей, поэтому вы можете наслаждаться долгой работой. Чтобы купить самосвал, ищите на нашем сайте различные модели и характеристики.

Основное назначение самосвала — перевозка всех видов сыпучих грузов, в основном строительных материалов: песка, гравия и др. Самосвалы также широко используются в сельском хозяйстве.

Краны и спецтехника (коммуна, экскаваторы, насосы, смесители, рефрижератор, доставка жидкости)

На шасси КАМАЗ может быть установлен широкий спектр различных надстроек и оборудования. КамАЗ также широко используется для нужд муниципальных образований.Это такие грузовые автомобили, как мусороуборочные машины, вакуумные грузовики, реактивные грузовики, подметально-уборочные машины, моечные машины, бункерные погрузчики, эвакуаторы, эвакуаторы, электрические грузовики и подъемники для людей. На строительных площадках широко используются бетономешалки и насосы КАМАЗ, автомобильные экскаваторы, автокраны. Широкий ассортимент цистерн и резервуаров на шасси КАМАЗ предназначен для доставки различных жидких и сухих продуктов, таких как питьевая вода, молоко, топливо, сырая нефть, цемент и мука. Рефрижераторы и изотермические контейнеры КАМАЗ помогают безопасно перевозить продукты, свежие овощи и фрукты на тысячи километров.Паровозы, цементовозы, мобильные буровые установки, мобильные мастерские и лаборатории служат в нефтегазовой отрасли. Пожарные машины КАМАЗ, эвакуационные машины, машины для подавления массовых беспорядков, машины милиции, автомобили для перевозки взрывчатых веществ и опасных материалов хорошо зарекомендовали себя в министерствах внутренних дел разных стран. Банки и охранные предприятия используют бронетранспортеры КАМАЗ и бронированные грузовики для перевозки золота и ценностей.

Наши грузовики используются для дезинфекции городских улиц во время пандемии коронавируса.Автомобили оборудованы ТРК объемом 9 кубометров. Дорожное полотно и тротуары обрабатывают распылением дезинфицирующего средства на ширине 16 метров, а для обработки бордюров и тротуаров можно повернуть форсунки.

КамАЗ-бортовые платформы и бортовые автомобили предназначены для перевозки контейнеров и сыпучих материалов, могут оснащаться кранами-манипуляторами для самопогрузки и гидравлическими лебедками. Фургоны КАМАЗ могут быть с откидным верхом или жестким верхом, оборудованы складным брезентом, скамейками или удобными сиденьями для людей.Изотермические автофургоны и рефрижераторы используются для доставки товаров народного потребления, продуктов питания и замороженных продуктов. Специальные вагоны КАМАЗ, оснащенные передвижными мастерскими, передвижными лабораториями и др., Широко используются в нефтегазовых, горнодобывающих компаниях, МВД и др.

Если вы хотите купить грузовик, не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам по телефону или электронной почте, чтобы выбрать автомобиль, соответствующий вашим потребностям и бюджету, и получить полезную информацию о грузовиках КАМАЗ в следующих странах: ОАЭ, Саудовская Аравия, Оман, Иордания, Ливан. , Катар, Бахрейн, Гана, Ангола, Либерия, Сомали, Нигерия, Замбия, Танзания, Мадагаскар, Алжир, Мавритания, Кения, Уганда, Сьерра-Леоне.

Позвоните нам и узнайте, какие специальные предложения у нас есть для вас прямо сейчас.

Hyundai Solaris завоевал приз «Автомобиль года 2012» в России

— Hyundai Solaris занял первое место во всех высших автомобильных наградах России, — результат турнира Большого шлема.

Hyundai Solaris завоевал приз «Автомобиль года 2012» в России в категориях «Новинка» и «Малый класс».

«Автомобиль года 2012» носит общенациональный характер и объединяет людей, активных в отношении автомобильной тематики и всего, что с ней связано.

Победа модели Hyundai Solaris в Российской Премии «Автомобиль года» является значимым событием для компании и подтверждает ее статус самого популярного автомобиля на российском рынке.С момента запуска в начале 2011 года Hyundai Solaris уже получил признание потребителей и экспертов автомобильной промышленности, о чем свидетельствуют многочисленные награды и призы. В 2011 году Solaris был удостоен «Золотого клаксона» в номинации «компактный автомобиль» и Гран-при журнала «За рулем» в номинации «Малый класс», а также стал победителем конкурса «Лучшие». запуск »номинацию Российского автомобильного форума Adam Smith. 14 марта 2012 г. Бестселлер Hyundai получил приз «Лучший автомобиль года по версии Рунета» в номинации «Городской автомобиль».

Сразу после выхода на рынок модель стала востребованной у российских автолюбителей. Это первая стратегическая модель компании в России. Созданный с учетом пожеланий российских потребителей и полностью адаптированный к дорожным и погодным условиям России, Hyundai Solaris успел завоевать признание автомобилистов в рекордно короткие сроки. Современный дизайн, новые двигатели и великолепная эргономика салона прекрасно сочетаются в модели, а вместимость и экономичность делают ее идеальным вариантом для молодых семей.Продажи автомобилей стремительно росли, и в апреле Solaris стал самой популярной иномаркой на отечественном рынке. Всего за три месяца количество проданных автомобилей достигло 50 000 . В январе 2012 года было продано 100 000-е Hyundai Solaris , и в марте накопительные продажи Solaris достигли 120 000 автомобилей.

В начале 2011 года начал работу завод компании в Санкт-Петербурге. Одной из целей строительства «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» является формирование локальных производств в России, что укрепило позиции компании и на рынках СНГ.

«Хюндай Мотор Мануфактуринг Рус» — первый завод полного цикла по производству иномарок в Российской Федерации. На участке, помимо традиционных цехов сварки, покраски и сборки, есть цех штамповки. Уровень локализации, достигающий 45%, также является одним из самых высоких на рынке.

ООО «Хюндай Мотор Мануфактуринг Рус» оснащено современным высокотехнологичным оборудованием. В настоящее время доступна модель Hyundai Solaris в кузовах седан и хэтчбек.В середине августа 2011 года для удовлетворения высокого спроса модель конвейера заработала в три смены.

Завод выпускает качественные автомобили. Для достижения этой цели было установлено автоматизированное оборудование, кроме того, были набраны талантливые сотрудники, прошедшие обучение на зарубежных заводах, в ходе которых они оттачивали свои навыки.

Сегодня ООО «Хюндай Мотор Мануфактуринг Рус» — лучший завод Hyundai Motor Company за рубежом.

Пресс-релиз

За дополнительной информацией обращайтесь:

Хендай Мотор СНГ

Юлия Тихонравова

Телефон: + 7 (495) 988 47 14, доб. 1310

Эл. Почта: [email protected]

AWAKE Communications

Анна Гемиш

Телефон: +7 (495) 727-33-73

Эл. Почта: [email protected]

AWAKE Communications

Головина Дарья

Телефон: +7 (495) 727-33-73 доб.113

Эл. Почта: [email protected]

О компании Hyundai Motor

Основанная в 1967 году, Hyundai Motor Co. превратилась в Hyundai Motor Group, в которую входят более двух десятков дочерних и зависимых компаний, связанных с автомобильной промышленностью. Hyundai Motor, имеющая шесть производственных баз за пределами Южной Кореи, включая США, Китай, Индию, Россию, Турцию и Чешскую Республику, в 2011 году продала 4,06 миллиона автомобилей по всему миру. Hyundai Motor, в которой работает более 80 000 человек по всему миру, предлагает полную линейка продуктов, включая малые и большие легковые автомобили, внедорожники и коммерческие автомобили.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *