Регулировка противотуманных фар своими руками: Регулировка противотуманных фар своими руками

Содержание

Регулировка противотуманных фар – подробная инструкция | Автолюбитель со стажем

Добрый день, дорогие друзья. Хочу с вами поделиться, как я самостоятельно регулировал противотуманные фары на своем автомобиле. В технические особенности установки ПТФ «влазить» не буду, потому что для каждой машины они свои, я расскажу общий принцип, как правильно настроить свет от противотуманок, чтобы получить максимальную эффективность.

Что имею в виду под словом «технические особенности»? – способы крепления и регулировки фары. Потому что, в некоторых моделях они крепятся в бампере, в некоторых моделях устанавливаются под бампером. Регулировочные элементы, соответственно, в каждом случае свои – их затрагивать не буду.

Просто объясню теорию, как должны светить противотуманные фонари и где их нужно ставить, если это касается самостоятельной установки. Например, на классических ВАЗах специальных мест под ПТФ нет, и владельцы монтируют их, где захотят или где им удобно, но это не верно. Я расскажу, почему это в корне не верно. Существуют определенные требования к способу их монтажа своими руками, их нужно придерживаться. В противном случае эффективность их снижается. Итак, поехали…

Где должны находиться противотуманные фары

ПТФ предназначены, чтобы улучшить видимость дороги в сложных погодных условиях: туман, дождь и все вместе. Известно, что образования тумана происходит из-за конденсации влаги в воздухе, когда земля еще теплая, а температура воздуха ниже её. Образование капель начинается в том месте, где температурная граница будет проходить через точку росы.

Поверхность дороги относительно теплая, чем выше, тем эта температура ниже. На определенной высоте она снижается до точки образования росы. Из воздуха конденсируется пар, образовывается туман. То есть, над самой поверхностью плотность тумана будет самой минимальной, чем выше, тем он будет становиться плотнее.

Исходя из этой теории, следует, что противотуманные фары необходимо устанавливать как можно ближе к поверхности земли (дороги).

Чтобы их свет попадал именно в ту зону, где туман менее густой. Поэтому, установка ПТФ на уровне фар или выше их не приведет к желаемому результату.

Вспомните, во время тумана если включить ближний свет, то перед автомобилем возникает белая пелена, тем более, если включить дальний свет. Вы получите непроницаемую «стену». Это происходит из-за того, что капли в воздухе отражают свет ваших фар. Чем ярче свет или насыщеннее туман, тем больше света отражается вам в глаза – видимость падает до 2 метров.

Именно поэтому на современных автомобилях противотуманные фары устанавливаются ниже уровня головного света. Чтобы их свет попадал в ту зону, где конденсация влаги минимальная, и он не отражался от капель. При самостоятельной установке ПТФ нужно руководствоваться этим же требованием.

В противном случае вы не получите прибавку к освещенности дороги в туман. А использовать их в обычных условиях я не вижу смысла. Если ваши фары правильно настроены, то они должны и так хорошо освещать дорогу перед авто, а ставить противотуманки в помощь ближнему свету – экономически не оправданно.

Уяснили – противотуманные фары должны находиться ниже головной оптики, ближе к поверхности дороги.

Но если у вас они уже стоят по всем правилам, а их эффективность минимальная, встречный поток вам «мигает» дальний светом, значит пришло время их правильно настроить, чтобы они светили куда нужно.

Настройка противотуманных фар своими руками

Для этого понадобится:

  • Строительная рулетка
  • Мел или маркер
  • Лист картона или большая тряпка.

Подготовительные операции

  • Выбираем ровную горизонтальную площадку с вертикальной стеной. Желательно чтобы она тоже была ровной. Вместо ее можно использовать ворота гаража или забор дома;
  • Накачиваем колеса, добиваемся одинакового давления везде;
  • Как бы глупо это не звучало, вытираем начисто противотуманные фары.
Рекомендуется ознакомиться: Как самому отрегулировать фары автомобиля

Начинаем

Становимся на площадку перед стеной на расстояние от нее 5 метров. Дальше не имеет смысла, да и такой большой ровной поверхности я никогда не находил на гаражах. Это важно, так как мы все стараемся делать своими руками именно в гаражных условиях.

Находим центр фары. Как и с головной оптикой на противотуманках можно ориентироваться на лампочку, которую видно через стекло. Рулеткой измеряем высоту от земли до центра.

Находим расстояние от центра фары до дороги

Переносим это расстояние на вертикальную ровную поверхность. Делаем отметки мелом для левой и правой противотуманной фары. Включаем свет. Смотрим на стену, где заканчивается светотеневая граница ПТФ.

Чтобы правильно отрегулировать противотуманные фары, нужно вспомнить про коэффициент преломления света оптикой. Он указывается радом с фонарями ближнего света, на них или на элементах кузова рядом с фарами.

В случае с противотуманками существует два расхожих мнения. Одно утверждает, что при настройке света ПТФ нужно этот коэффициент умножить на длину от фары до стены. Так же, как и с ближнем светом. Мы получим значение, на которое нужно опустить светотеневую границу от центра фары, для достижения максимального эффекта освещения и не слепить «встречку».

Второй вариант – этот коэффициент нужно делить на два и умножать его на расстояние от фары до стены. Сторонники этой концепции аргументируют это тем, что противотуманки находятся приблизительно в два раза ниже, чем фонари головной оптики. Поэтому нужно использовать коэффициент в два раза меньше, чем для ближнего света. Так как световой пучок будет сильно занижен.

Я пользовался вторым вариантом. Встречные водители на «мигали» мне дальним, значит, их не слепили мои противотуманные фары.

Дальше дело техники. На заводских ПТФ есть специальные регулировочные болты, обычно они спрятаны радом с фарой под пластиковой накладкой в бампере. Этих болтов по одному на каждую противотуманку, так как регулировка осуществляется только по высоте. Но у каждой модели автомобиля есть свои особенности и место расположения регулировочных элементов, поэтому владельцы должны их сами знать и в это углубляться не буду.

Видео, как отрегулировать противотуманные фары подручными средствами:

Какой цвет противотуманных фар лучше установить

С тем, где должны находиться ПТФ и как их регулировать, мы разобрались. Но цвет свечения лампочек тоже играет немаловажную роль в получении эффективного освещения дороги в туман.

Ниже представлена цветовая схема, соответствующая цвету свечения противотуманных. Температура указана в Кельвинах, обычно эти значения пишутся на коробках. Это даст вам представления, каким цветом будет светить ПТФ вашего автомобиля. Кстати сказать, от этого зависит эффективность противотуманки в туман и размер штрафа при встрече с сотрудником ГИБДД.

Рекомендованный цвет ламп в ПТФ

Научно доказано, что определенный цветовой спектр, излучаемый фарой, влияет на способность отражаться от мелких капель воды, конденсирующихся во влажном воздухе. Чем ярче, тем больше света будет отражено, тем хуже видимость в туман.

Поэтому, рекомендуется в противотуманных фарах устанавливать лампочки с температурой свечения от 2000 К до 4300 К.

Эти значения оптимальные с точки зрения эффективности ПТФ в плохих погодных условиях. Чем будут выше эти цифры, тем плотнее будет «пелена» перед вашим автомобилем на туманной дороге. Кроме этого, по ПДД запрещена установка ярких ламп в фары, которые, при неправильной регулировке, будут сильно слепить встречный поток. Они будут расценены, как ксеноновые, а это штраф.

Если этот материал был вам полезен, ставьте лайки и делитесь им с друзьями. Всем удачи на дорогах и уважайте других участников движения.

Видео, где тестируются различные противотуманные фары на эффективность, и какие лучше использовать на своем автомобиле:

видео-инструкция как отрегулировать своими руками, фото

Когда встречные водители постоянно мигают вам, сигнализируя, что вы их «слепите», то наверняка все дело в разрегулированных фарах, которые даже в режиме ближнего света создают неудобства участникам движения.

Чтобы вернуть им заводские настройки, необходимо посетить СТО, где с помощью стенда и специального оборудования отрегулируют их световой поток. Но если речь заходит о том, как отрегулировать противотуманные фары ВАЗ 2110 или любой другой модели АвтоВАЗа, то вопрос приобретает намного больший смысл.

Свет фар не должен слепить встречных водителей

Обратите внимание!
Их предназначение заключается в улучшении видимости в тяжелых дорожных условиях. Т.е. в ситуациях, когда движение с обычным освещением невозможно.

Принцип действия противотуманки

Прежде чем хвататься за инструменты и регулировать своими руками положение ПТФ на автомобиле, каждый автовладелец должен разобраться в особенностях их работы.

А для этого необходимо вспомнить, что туман:

  • Это мельчайшие частицы влаги, которые находятся в воздухе;
  • Исходящее тепло от земли (дорожного покрытия) не дает им опуститься, заставляя буквально висеть, что приводит к образованию молочной пелены;
  • Поток света, отражаясь от них как от зеркала, возвращается обратно и ослепляет водителя.

Узкое пространство для работы

Все водители знают, что включение обычных фар в тумане приводит к ухудшению видимости. Происходит это потому, что капельки влаги как раз и располагаются на уровне головного света современного автомобиля. Ведь их местоположение определялось для лучшего освещения дорожной обстановки – максимально близко к органам зрения водителя.

А у ПТФ другая задача – сделать возможным движение в тумане. Вот почему на авто их устанавливаются как можно ниже к дорожному полотну, чтобы они, что называется, «светили под туман».

Правильно отрегулированная ПТФ светит «под туманом»

Дело в том, что влажный воздух у самой земли более сухой, соответственно, не обладает бликующими свойствами.

Предостережение!
Ни в коем случае нельзя устанавливать противотуманки ниже, чем 25 см от дорожного полотна.
Это запрещено действующим ГОСТ 8769-75.
А вот что не запрещено, так это изготовление наклеек на фары, которые защитят их от камней.
Поскольку цена ПТФ не позволяет пренебрегать их безопасностью.

Техническая особенность светового потока

Второй момент, на котором следует акцентировать ваше внимание, это что:

  1. Луч противотуманных фар по верхней кромке имеет четкую границу:
  2. Это сделано для того, чтобы попадая на капли влаги, он не преломлялся вверх и не слепил водителей.

Особенность работы ПТФ – черкая верхняя граница

Справочно: за счет специальной формы линзы или нанесенных рисок на стекло классической фары, световой поток противотуманок имеет четкий горизонтальный срез.

Освещение обочины

Есть еще одна особенность противотуманных фар, о которой нередко забывают.

Ведь она такой же осветительный прибор, как и головной свет, т.е. должна:

  1. Создавать достаточную для движения видимость дорожной обстановки;
  2. И освещать обочину справа от автомобиля по ходу движения.

И обычные, и противотуманные должны освещать не только дорогу впереди, но и правую обочину

Самостоятельная регулировка

Разобравшись в особенностях и выяснив предназначение противотуманных фар, самое время приступать к их регулировке. (См. также статью Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2110: особенности.)

Инструкция будет выглядеть следующим образом:

  1. Выбор места и подготовка разметки;
  2. Непосредственная регулировка.

Подготовка:

  • Устанавливаете автомобиль на ровной поверхности в 3-5 метрах от стены, которая будет служить своеобразным стендом;
  • На стене отмеряете горизонтальную линию, высота которой равна высоте установки ПТФ на автомобиле;

Разметка самодельного экрана для регулировки

  • Выставляете корректор фар в положение «0»;
  • Затем включаете фары и, поочередно закрывая левую и правую, отмечаете центр каждой из них на стене (точки «А» и «В» на фото вверху).

Приступайте к регулировке:

  • С помощью отвертки и регулировочного винта добейтесь, чтобы центры фар расположились на одинаковом расстоянии друг от друга;
  • Затем отрегулируйте их высоту – она должна быть ниже отметки «Н» на 10 см.

Процесс регулировки

На этом процесс регулировки закончен. А зазор в 10 см позволит фарам не слепить водителя даже при полной загрузке автомобиля. (См. также статью Установка фаркопа на ВАЗ 2115: особенности.)

Выводы

Надеемся, что теперь вы знаете о противотуманных фарах и их регулировке практически все. И наверняка воспользуетесь полученными знаниями для помощи знакомым автовладельцам. В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.

Регулировка противотуманных фар на ВАЗ-2114: фото и видео

Противотуманные фары – это бесспорно не лишний элемент в системе внешнего освещения автомобиля. И многие владельцы ВАЗ-2114, на которых они не установлены, приходят к выводу о необходимости монтажа такого оборудования. Подобные световые элементы просто спасают в условиях недостаточной видимости и условиях плохой освещённости обочин дорог.

На видео ниже показаны общие аспекты регулировки противотуманных фар:

Пошаговый процесс регулировки противотуманных фар

Можно приступать к их регулировке. Проведение этих работ можно условно поделить на два этапа – это предварительная подготовка и сама настройка работы светового потока. Ниже о них расскажем подробнее.

Подготовительные работы

  1. Убедитесь в том, что вновь установленное оборудование работает исправно, включается независимо от работы ближнего света фар и в тандеме с габаритными огнями.
  2. Если у вас есть сомнения в правильности подключения, то наша схема поможет вам окончательно определиться с этим. Подобная схема достаточно примитивна и в ней сможет разобраться даже тот автолюбитель, который ранее не имел дела с электрическими приборами.

    Так выглядит схема подключения.

  3. Осмотрите надежность крепежа ПТФ, фиксирующие болты должны быть зафиксированы максимально крепко.
  4. Давление в шинах – это также не маловажный аспект при подготовке в регулировке фар. Давление везде должно иметь одинаковые значения, для того, чтобы автомобиль находился, ровно на поверхности.
  5. Перед началом регулировки, необходимо найти ровную площадку, которая граничит с ровной стеной или забором около неё.
  6. После чего отмеряете расстояние от земли до ПТФ и получившееся значение отмечаем на стене, ввиду горизонтальной полосы.
  7. Далее, машина отгоняется на расстояние около 5-ти метров от стены и подготовительные работы на этом можно считать оконченными.

    Всё готово для регулировки.

Как правило, выполнение таких работ занимает не более 15-ти минут, важно правильно соблюдать порядок их выполнения.

Настройка ПТФ

Процесс регулировки также будет не сложным и выглядит следующим образом:

  1. Регулировку ПТФ следует проводить при наличии веса на водительском сиденье, весом не менее 75 кг. Это правила, которые описывают нормы ГОСТ, поэтому во время регулировки, на место водителя необходимо посадить помощника.
  2. Далее, первым делом производим регулировку световых пучков, обратите внимание на то, что они должны быть идентичными с тем, что установлено на автомобиле – 57,7 см. Регулировку каждой фары производим в отдельности индивидуально, закрывая куском картона второй источник света.
  3. Так выглядит примерная схема регулировки ПТФ.

    Наглядная схема регулировки ПТФ на ВАЗ-2114

  4. Когда вы выставили это расстояние, можно начинать регулировать высоту света ПТФ. И снова, эти работы необходимо производить индивидуально с каждой фарой, так как световой пучок должен находиться ровно по отношению к расположению световых элементов. Подобная регулировка проводится через специальный винт, который находится сбоку, внутри корпуса ПТФ.

    Местоположение такого болта обозначено стрелкой.

  5. По окончании проведения подобных работ, вы получите свет противотуманных фар, который соответствует всем нормам и стандартам, обеспечивающий наилучшую видимость в самых плохих условия и при этом, не ослепляя водителей встречных автомобилей.

Ещё одна схема для наглядности

Регулировку противотуманных фар на этом можно считать законченной, как вы могли убедиться сами, ничего сложного в этом нет, важно все работы проводить не спеша, и точно следуя инструкциям.

Подробнее о регулировке

Однако после установки противотуманных фар, процесс не считается законченным прямо до того момента, пока не будет произведена их полная регулировка, потому как именно эти работы способны повысить эффективность и надёжность использования этих приборов. Ниже мы расскажем вам, как правильно отрегулировать противотуманные фары, и на что необходимо обращать повышенное внимание.

Почему ПТФ?

Свет ПТФ и ближнего света

Наверняка каждый водитель, который передвигался на автомобиле в условиях тумана, знает насколько это сложно. Это связано не столько с ограниченной видимостью, сколько с попаданием пучка света на мельчайшие капли влаги, которые отражаясь, создают блики, существенно ухудшая обзор.

А противотуманные фары как раз созданы для того, что бы запускать свет вдоль дорожного полотна, где весь воздух имеет не такую повышенную влажность, а вследствие, и наиболее улучшенное освещение дороги.

Однако стоит знать и обязательно соблюдать несколько правил по эксплуатации подобных световых приборов:

  • Согласно принятым нормам государственного стандарта (ГОСТ — 8769-75 – прим. ), установка противотуманных фар не разрешается на расстоянии ниже, чем 25 сантиметров от дорожного полотна и нижней части бампера автомобиля.
  • Противотуманные фары с ксеноновыми лампами работают намного эффективнее, однако на них и цена больше и сотрудники ГИБДД «реагируют» на подобные автомобили намного чаще.
  • При выборе фары обращайте внимание на светорассеиватель, который при работе должен иметь чёткую границу светового потока. При работе подобные фары способны выдать свет на куда более широкие границы.
  • Когда вы установите фары на место фиксации, позаботьтесь о том, чтобы их стёкла были защищены специальной, прозрачной антигравийной плёнкой. Так, они будут меньше подвержены воздействию мелких камней от вблизи идущих автомобилей, тем самым снизят факты деформации и появления трещин на стёклах.
  • Обращайте внимание на границу светового потока, которую выдаёт лампа, так можно гарантировать то, что луч света не будет «сломан» и исключит факты ослепления встречных водителей.

Обращая внимание на подобные товары в магазинах, ваш выбор должен выпасть только на изделия из качественного пластика, с отражателем на котором отсутствуют повреждения, а соединения водонепроницаемы. Именно в таком случае, противотуманная фара прослужит долго и эффективно.

Регулировка противотуманных фар своими руками

В условиях тумана или просто плохой видимости противотуманные фары играют важную роль в безопасности движения. Но чтобы от них действительно была польза, необходимо правильно их настроить. Поэтому предлагаем ознакомиться с основным «премудростями» этой операции, которые позволят вам правильно справиться с этой задачей в домашних условиях.

1 Предназначение ПТФ – световой помощник для низких скоростей

Противотуманные фары (сокращенно ПТФ) обеспечивают широкий неизменный луч света, который помогает улучшить видимость дороги в плохих погодных условиях. Главный секрет их эффективности кроется в том, что они располагаются ниже фар ближнего света, т.е. ближе к дороге, в результате чего свет не отражается в глаза водителю. Важное требование к ПТФ – острый срез в верхней части, что также предотвращает появление бликов. Кроме того, их особенностью является желтый или белый цвет – этот спектр обладает хорошей проникающей способностью, что важно при движении в тумане.

В продаже можно встретить противотуманки с синим оттенком светового пучка. Но приобретать их мы не рекомендуем, так как синий свет поглощается туманом, т.е. обладает меньшей проникающей способностью, чем желтый. А для ПТФ, в отличие от фар головного освещения, важна не мощность светового потока, а именно проникающая способность, чтобы осветить площадку перед автомобилем в условиях плохой видимости.

Отсюда можно сделать вывод, что использование противотуманок позволяет улучшить видимость дороги на низких скоростях. Эти приборы освещения включают не только во время тумана, но и во время дождя, снега и т.д. В таких ситуациях фонари можно использовать вместо ближнего света, который вызывает блики, т.е. отражение света в глаза водителю. Кроме того, противотуманки рекомендуется включать в условиях ограниченной видимости – это горные серпантины, дороги с крутыми поворотами и т.д.

2 Правильное расположение фар как залог эффективности их работы

На эффективность противотуманных фар влияет не только настройка, но и установка. Если противотуманные фары установлены неправильно, то никакая настройка не поможет сделать их эффективными в условиях плохой видимости. Поэтому, прежде всего, рассмотрим основные моменты, которые необходимо учитывать при монтаже этих приборов освещения:

  • противотуманки должны располагаться ниже фар головного освещения. Оптимальное расстояние от дороги – 25-30 см;
  • расстояние от вешнего габарита автомобиля до противотуманного фонаря не должно превышать 40 см;
  • противотуманки должны располагаться ближе друг к другу, чем лампы головного освещения. Как правило, их устанавливают на расстоянии от полуметра до 65 см друг от друга. В результате границы светового потолка ПТФ должны находиться в центре светового пучка фар ближнего света;
  • световой пучок ПТФ должен быть направлен вниз, т.е. на дорогу;
  • угол рассеивания не должен превышать 70 градусов, но в то же время световой пучок должен быть достаточно широким.

Если фонари установлены правильно, можно приступать к их регулировке.

3 Находим площадку и подготавливаем авто

Для начала нужно подыскать подходящую площадку для настройки противотуманок.  Для этого нам понадобится экран, в качестве которого подойдет белая стена, на которой вы сможете начертить регулировочную разметку. Перед стеной должно быть хотя бы метров 10 свободного пространства. Причем площадка должна быть ровной. Когда вы найдете подходящую площадку, нужно дождаться темного времени суток.

Что касается подготовки автомобиля, то нужно заполнить бак бензином хотя бы на половину и загрузить багажник. Вес груза должен составить 60-70 кг. Также обязательно проверьте давление в шинах и, при необходимости, подкачайте колеса. Нельзя недооценивать влияние давления в шинах на положение фар относительно дороги.

Кроме того, на переднее сиденье должен сесть пассажир примерно такой же комплекции, как и водитель. Дело в том, что правильно настроить ПТФ можно только на снаряженном автомобиле. Если автомобиль не загрузить, то, как только вы и пассажиры сядете в него, настройки собьются, потому как сильно изменится положение фонарей относительно дороги.

Прежде чем приступать к настройке противотуманных фар, их необходимо тщательно вымыть и высушить.

4 Настройка – рисуем разметку и крутим винты

К направлению светового пучка противотуманных фар имеется три основных требования:

  • отсутствие бликов, т. е. лучей, которые возвращаются в глаза водителю;
  • отсутствие лучей, которые могут попасть в глаза водителям встречного транспорта;
  • кучность – фары должны освещать участок перед автомобилем, а не пространство вокруг него.

Чтобы настройка соответствовала этим требованиям, на экране (стене) начертите настроечную разметку. Для этого вначале измерьте расстояние от дороги до фонарей, после чего на таком же расстоянии от земли прочертите горизонтальную линию на экране. Затем поставьте авто на расстоянии 5 м от экрана, включите фары и отметьте на экране центры пучков, а также их границы. После этого выключите противотуманки. Верхняя граница светового потока противотуманных фар должна иметь четкое очертание. Размытая граница свидетельствует о проблемах с противотуманными фарами.

Теперь посмотрите на отметки на экране. Верхняя граница должна располагаться сантиметров на 5-10 ниже границы высоты ПТФ, но не больше. Т.е. если фонари располагаются на высоте 30 см от дороги, то верхняя граница света на экране должна находиться на высоте 20 см. Расстояние между центрами должно составлять около 1200 мм. Причем пучки должны быть направлены строго вдоль продольной оси автомобиля. Чтобы не было смещения, начертите на экране вертикальную линию по центру автомобиля – расстояние от этой оси до центра левого и правого светового пучка должно быть одинаковым.

Если имеются отклонения от нормы, воспользуйтесь крестовой отверткой и повращайте своими руками настроечные винты так, чтобы световой поток соответствовал приведенным выше требованиям. Расположение регулировочных винтов зависит от их модели, но, как правило, найти их не составляет труда. Надо сказать, что регулировка противотуманных фар обычно осуществляется только по высоте, так как в горизонтальной плоскости они настраиваются еще в процессе установки.

Имейте в виду, что идеальной точности настройки в домашних или дорожных условиях добиться невозможно. Поэтому прибегать к ней следует лишь в тех случаях, когда нет возможности заехать на СТО. В остальных ситуациях лучше все же доверить работу специалистам, которые используют для этих целей специальный прибор – так называемый реглоскоп. Он представляет собой оптический измерительный прибор. Благодаря ему, можно точно определить направление светового потока.

Настройку противотуманных фар рекомендуется производить каждые 20 тыс. км пробега. Вот, собственно, и все важные нюансы настройки противотуманных фар. Не забывайте, что от этой процедуры зависит ваша безопасность, а также безопасность других участников движения. Поэтому пренебрегать ею не стоит.

Регулировка фар и ПТФ Лада Веста своими руками

Регулировка фар и ПТФ Лада Веста своими руками

После покупки нового автомобиля регулировать фары не нужно, они уже правильно настроены заводом-изготовителем. Задумываться о том, как опустить или поднять фары, мы начинаем после замены оптики, пружин или других частей кузова. Изучаем вопрос, как самостоятельно отрегулировать фары на Весте.

Регулировка фар

Инструкция по регулировке фар однотипная и выполняется по схеме (ее нужно разместить на стене):

  1. Автомобиль должен стоять перпендикулярно гладкой стене на расстояние 3 метра.
  2. Положить на водительское сиденье груз массой 75 кг или попросить помощника сесть на сиденье.
  3. Линия 0 должна проходить по продольной плоскости симметрии автомобиля.
  4. Линии 1 и 2 должны проходить по центрам ламп ближнего света.
  5. Расстояние от центров фар до пола — расстояние h на экране.
  6. Установить электрокорректор на панели в положение с нагрузкой одного водителя.
  7. Закрыть свет одной фары плотным материалом.
  8. Включить ближний свет фар и проверить расположение световых пятен на стене.

Если световые пятна не соответствуют схеме, тогда отрегулируйте ближний свет, вращая регулировочные винты на блок-фаре.  Один винт отвечает за корректировку света по горизонтали, другой — по вертикали.

Фары на Весте считаются отрегулированными, если верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. Аналогичным образом проверяем и регулируем вторую блок-фару.

В ходе эксплуатации автомобиля не забывайте регулировать свет фар с помощью электрокорректора, в зависимости от загруженности багажника.

Регулировка противотуманных фар

Потребуется: горизонтальная площадка рядом с вертикальной поверхностью (например, возле стены дома) или лист фанеры размером около 2х1 м, рулетка длиной 10 м, картон (чтобы прикрыть одну ПТФ) и помощник (либо груз весом 75 кг).

Порядок действий:

  1. Установить автомобиль перед стеной на расстоянии 5 м или поставить перед ним лист фанеры размером 2х1 м.
  2. Посадить помощника (или груз 75 кг) на водительское сиденье.
  3. Разметить экран согласно рисунку.

  1. Закрыть правую ПТФ листом картона и включить их.
  2. Вращаем регулировочный винт в переднем бампере длинной крестовой отверткой, перемещая свет в вертикальной плоскости. Подводим его верхнюю горизонтальную границу к линии Г.
  3. Аналогично регулируем другую ПТФ.
  4. Если отрегулировать ПТФ не получается, проверьте установку фары, лампы и бампера.

Настройка ПТФ Весты также показана на видео:

Напомним, в случае необходимости фары могут быть демонтированы, а лампы заменены на новые.


Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Регулировка фар и ПТФ Лада Веста своими руками»:



  • Товары, из ассортимента Дастершоп77 по теме статьи:

    Добавить комментарий



    Как провести установку и подключить противотуманные фары своими руками

    2 Правильное расположение фар как залог эффективности их работы

    На эффективность противотуманных фар влияет не только настройка, но и установка. Если противотуманные фары установлены неправильно, то никакая настройка не поможет сделать их эффективными в условиях плохой видимости. Поэтому, прежде всего, рассмотрим основные моменты, которые необходимо учитывать при монтаже этих приборов освещения:

    • противотуманки должны располагаться ниже фар головного освещения. Оптимальное расстояние от дороги – 25-30 см;
    • расстояние от вешнего габарита автомобиля до противотуманного фонаря не должно превышать 40 см;
    • противотуманки должны располагаться ближе друг к другу, чем лампы головного освещения. Как правило, их устанавливают на расстоянии от полуметра до 65 см друг от друга. В результате границы светового потолка ПТФ должны находиться в центре светового пучка фар ближнего света;
    • световой пучок ПТФ должен быть направлен вниз, т.е. на дорогу;
    • угол рассеивания не должен превышать 70 градусов, но в то же время световой пучок должен быть достаточно широким.

    Если фонари установлены правильно, можно приступать к их регулировке.

    Установка и регулировка

    Перед тем, как отрегулировать противотуманки, убедитесь в соблюдении следующих требований. Во-первых, приборов должно быть два. Во-вторых, их расположение определяется таким образом:

    • расстояние до боковой поверхности машины не должно превышать 40 см;
    • удаление от дорожного покрытия — не менее 25 см;
    • отверстия для света этих приборов должны находиться в площади проема, пропускающего свет фар ближнего освещения;
    • углы видимости – по вертикали это + 15-100, а по горизонтали +45-100.

    Обязательное условие! Включать противотуманные приборы можно при наличии габаритного света.

    Для тех, кто убедился в наличии противотуманок, правильности их установки и полном соответствии требованиям владельца, предлагаем подробную инструкцию о том, как настроить противотуманные фары своими руками.

    Видео как сделать регулировку самостоятельно:

    ФТАРОЙ КАНАЛ «В точку» (для отмороженных +18) ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ …

    Регулировка света фар

    Лада приора, подписывайся на мой канал.

    1. В первую очередь ставим автомобиль Приора на ровной площадке в пяти метрах от ровной стены. Заливаем бак топливом до полного и при помощи манометра выравниваем давление в колесах. После осмотра фар головного света тщательно отмываем их от загрязнения. Проверяем на предмет исправности лампочки фар. При необходимости устанавливаем новые.
    2. После подготовительных процедур переходим к регулировке. Рычаг регулятора осветительной ширины переводим в положение «0». Такое положение соответствует нагрузке транспортного средства с водителем. Выключаем освещение и покачиваем автомобиль из стороны в сторону. Благодаря покачиванию все элементы подвески примут стандартное положение. Просим коллегу (приблизительно такого же веса, как и вы) сесть в автомобиль на водительское место.
    3. Для дальнейшей регулировки на ровной стене рисуем специальную разметку. Осевую линию следует провести так, чтобы расстояние от центра каждой фары до оси было идентичным. Точками на стене отмечаем центры каждой фары и вертикально проводим через них две линии. Между линиями рисуем прямую и помечаем ее буквой «А». Внизу, на расстоянии 12 и 22 сантиметров, параллельно рисуем еще две линии.
    4. При включенном ближнем свете закрываем одну из фар. Верхняя точка светового пятна от фары должна совпадать не выше горизонтальной средней линией. Также границы светового пучка противотуманок располагаются по ту же линию.
    5. Следим за тем, чтобы пересечение наклонного и горизонтального участков границ световых потоков (в месте излома пучка света) совпали с линией, что нарисована вертикально и проходит через точку, отмеченную как центр фары. При обнаружении отклонений светового потока проводим регулировку фар шестигранником на 6 миллиметров с помощью вращения винтов положения по горизонтали и вертикали. Эти винты находятся под капотом в фарах.

    На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

    Почему стоит установить противотуманки

    К сожалению, не у всего автомобильного ряда, который нам так щедро предлагают современные автопроизводители, стоят правильно подобранные противотуманные фары.

    Внимание! Дело в том, что в некоторых автомобилях производители довольно сильно экономят на электрике, а значит, свет, который должен быть достаточно ярким, не может полностью проявить себя просто потому, что для этого получает недостаточно энергии. Что относится к непогоде, то очень часто фары, которые были установлены производителем, попросту не способны справиться с погодными условиями, в которые попадает машина

    Количества диодов в них просто недостаточно

    Что относится к непогоде, то очень часто фары, которые были установлены производителем, попросту не способны справиться с погодными условиями, в которые попадает машина. Количества диодов в них просто недостаточно.

    Тем, кто сомневается в целесообразности подобного приобретения и его регулировки, стоит осознавать, что противотуманные фары помогают не только в непогоду. Очень часто опытные водители отмечают, что использование такого света защищает от ДТП в местах, с большим количеством поворотов, так как свет не бьет в глаза, а стелется по асфальту.

    Если вы выбираете противотуманные фары впервые, обратите внимание на их характеристики:

    • толщину стекла и прочность корпуса;
    • возможность ремонта, например, смены осветительного элемента или стекла;
    • качество крепления и регулирования;
    • аэродинамичность.

    Регулировка противотуманок

    Перейдём к наиболее важному моменту — регулировке ПТФ. Заметим, что этот этап после монтажа фар является обязательным

    Если оптика будет располагаться неправильно, помимо того, что эффективность освещения будет низкой, так ещё свет будет слепить встречных водителей.
    Существует более простой вариант отрегулировать положение осветительных приборов и более правильный. Простой способ подразумевает регулировку «на глаз». В этом случае фары корректируют таким образом, чтобы свет не поднимался слишком высоко. Но, как можно понять, такая регулировка будет далека от идеальной.

    При втором способе нужно дождаться темноты и найти вертикальную стену. Машину устанавливают перпендикулярно стене на расстоянии 7–8 м и включают ближний свет. Далее, на стене необходимо отметить центр светового пучка ближнего света. Для этого можно воспользоваться мелом. Между отметками проводится горизонталь. От неё отмеряют 10 см вниз, и проводят ещё одну горизонтальную линию. Она и будет служить верхней границей для светового пятна от ПТФ. После того как выполнена разметка второй линии, ближний свет выключают. Включёнными остаются только габариты, также включают противотуманки. Потребуется выставить световой пучок каждой фары таким образом, чтобы он не выходил за линию.

    Когда высота светового пятна отрегулирована, устанавливают расстояние между световыми пучками фар. Эта процедура необходима для того, чтобы обочина при движении освещалась полностью. Для регулировки необходимо световой пучок одного из осветительных приборов установить ровно, определить его центр и сделать отметку. От неё в сторону светового пучка второй фары отступают около 120 см и делают вторую отметку. Она будет служить ориентиром для светового пятна (центра) второй фары.

    Принцип действия противотуманки

    Прежде чем хвататься за инструменты и регулировать своими руками положение ПТФ на автомобиле, каждый автовладелец должен разобраться в особенностях их работы.

    А для этого необходимо вспомнить, что туман:

    • Это мельчайшие частицы влаги, которые находятся в воздухе;
    • Исходящее тепло от земли (дорожного покрытия) не дает им опуститься, заставляя буквально висеть, что приводит к образованию молочной пелены;
    • Поток света, отражаясь от них как от зеркала, возвращается обратно и ослепляет водителя.

    Узкое пространство для работы

    Все водители знают, что включение обычных фар в тумане приводит к ухудшению видимости. Происходит это потому, что капельки влаги как раз и располагаются на уровне головного света современного автомобиля. Ведь их местоположение определялось для лучшего освещения дорожной обстановки – максимально близко к органам зрения водителя.

    А у ПТФ другая задача – сделать возможным движение в тумане. Вот почему на авто их устанавливаются как можно ниже к дорожному полотну, чтобы они, что называется, «светили под туман».

    Правильно отрегулированная ПТФ светит «под туманом»

    Дело в том, что влажный воздух у самой земли более сухой, соответственно, не обладает бликующими свойствами.

    Предостережение!Ни в коем случае нельзя устанавливать противотуманки ниже, чем 25 см от дорожного полотна.Это запрещено действующим ГОСТ 8769-75.А вот что не запрещено, так это изготовление наклеек на фары, которые защитят их от камней.Поскольку цена ПТФ не позволяет пренебрегать их безопасностью.

    Техническая особенность светового потока

    Второй момент, на котором следует акцентировать ваше внимание, это что:

    1. Луч противотуманных фар по верхней кромке имеет четкую границу:
    2. Это сделано для того, чтобы попадая на капли влаги, он не преломлялся вверх и не слепил водителей.

    Особенность работы ПТФ – черкая верхняя граница

    Справочно: за счет специальной формы линзы или нанесенных рисок на стекло классической фары, световой поток противотуманок имеет четкий горизонтальный срез.

    Освещение обочины

    Есть еще одна особенность противотуманных фар, о которой нередко забывают.

    Ведь она такой же осветительный прибор, как и головной свет, т.е. должна:

    1. Создавать достаточную для движения видимость дорожной обстановки;
    2. И освещать обочину справа от автомобиля по ходу движения.

    И обычные, и противотуманные должны освещать не только дорогу впереди, но и правую обочину

    Регулировка света фар своими руками


    Для безаварийного передвижения автомобиля в темное время суток его оснащают фарами — осветительным прибором направленного действия. Он обеспечивает освещение дороги перед машиной, но не ослепляет водителя встречного транспорта. Направление светового потока первоначально настраивается производителем. В дальнейшем выполнение регулировки света фар своими руками также возможно.

    В каких случаях требуется регулировка фар

    Одной бедой, характерной практически для всего постсоветского пространства, является качество дорог. Именно этот показатель становится причиной разбалансировки угла светового потока головных фар. Со временем угол наклона света сбивается, что приводит к серьезным проблемам:

    • участок дороги перед водителем недостаточно освещен;
    • слишком высоко поднятые отражатели фар становятся причиной ослепления встречного транспорта;
    • плохая освещенность правой обочины может привести к наезду на препятствие или пешехода.

    Следует помнить, что электрорегулировка направления светового потока ничего не даст. Она осуществляется только вверх или вниз, причем на обеих фарах одновременно.

    Специалисты выделяют следующие причины, чтобы отрегулировать фары:

    Ослепление встречного транспорта — причина для регулировки света фар

    • разнонаправленные потоки света, одна фара смотрит вниз, а другая — вверх;
    • ослепление встречного транспорта, о котором сигнализируют водители;
    • ремонт передних оптических блоков, связанный с их демонтажем;
    • деформация передней части автомобиля в результате дорожной аварии;
    • установка покрышек другого типоразмера;
    • замена изношенных передних пружин;
    • установка противотуманных фар.

    Подготовительные работы по регулировке фар

    Для правильного выполнения регулировки фар необходимо провести ряд подготовительных действий:

    Схема расположения автомобиля для регулировки фар

    • Отыскать площадку рядом с вертикальной стеной, без неровностей и уклонов. Идеально подойдет ровная поверхность перед гаражом.
    • Заправить полный бак топлива, долить антифриз до нормы, заполнить емкости омывателей.
    • Обеспечить снаряженный вес автомобиля. Для этого вытащить все лишнее, оставить заводской комплект, аптечку, запасное колесо.
    • Проверить давление воздуха в колесах. При необходимости, привести в норму.
    • При помощи жидкости на основе этилового спирта очистить оптику от загрязнений.

    Для нанесения чертежа потребуется вооружиться рулеткой, длиной планкой и мелом. Схема создается следующим образом:

    Регулировка света фар — чертеж

    • Транспорт подгоняется как можно ближе к гаражным воротам и на их поверхности отмечается точка, совпадающая с центральной продольной осью машины.
    • Транспортное средство нужно переместить на 7 м от гаража, а в отмеченном месте провести вертикаль.
    • От источника света каждой фары необходимо замерить расстояние до земли и до центра автомобиля.
    • От величины расстояния от лампы до земли нужно отнять 50 мм, сделать отметки на гаражных воротах и провести горизонталь.
    • От вертикальной отметки необходимо отложить размер расстояния от лампы до центра и сделать вертикальные отрезки.

    Схема для совмещенной оптики готова. Если необходимо выполнить самостоятельно регулировку фар для раздельной оптики дальнего и ближнего света, тогда замеры выполняют от всех четырех ламп и дополнительно вычерчивается горизонталь для ламп дальнего света.

    Регулировочные работы

    Операция по регулировке фар своими руками проводится ночью. Отсутствие дневного света помогает максимально точно выставить световые потоки. Перед началом процедуры коррекции нужно обработать регулировочные винты аэрозольной смазкой WD-40 и запастись инструментом, соответствующим их форме головки. Выполняются следующие действия:

    Как выглядят отрегулированные фары

    • Отрывается капот и включается ближний свет. Чтобы не разрядить аккумулятор, регулировку лучше проводить при включенном двигателе в режиме холостого хода.
    • Одну фару необходимо закрыть, а на второй выполнять вращение винта вертикальной настройки до тех пор, пока верхняя граница линии света не совместится с горизонталью.
    • Настройка в горизонтальной плоскости заключается в попадании точки проекции, соответствующей отклонению светового луча вверх и вправо на 15–20°, в месте пересечения линий.
    • Регулировку повторить на следующей фаре.

    При раздельной оптике настройка выполняется для всех 4 ламп, дальний свет выставляется по верхней горизонтали, а ближний – по нижней. Если на авто установлена автоматическая регулировка фар, то их коррекцию лучше выполнять в сервисном центре.

    Особенности регулировки противотуманных фар

    Для улучшения видимости на дороге в сложных метеоусловиях выполняется регулировка противотуманных фар по следующему алгоритму:

    Положение автомобиля и световых пучков на экране при регулировке противотуманных фар

    • По размеру расстояния от центра ламп ПТФ до земли, на воротах гаража необходимо провести горизонталь.
    • На таком же расстоянии выше этой линии необходимо начертить еще одну линию, вертикальными линиями отметить центр авто и ПТФ.
    • Автомобиль устанавливается в 10 метрах от схемы регулировки.
    • Включается ПТФ, и путем вращения регулировочных винтов центр светового луча выставляется в месте пересечения горизонтали вертикальных отметок.
    • Опускание светового потока ПТФ вниз осуществляется до тех пор, пока расстояние от его границы до горизонтали не составит 10 см.

    Видео по теме: Как отрегулировать свет фар на автомобиле своими руками


    Как наводить противотуманные фары: 3 основных совета

    Обучение наведению противотуманных фар поможет вам не только справиться с ситуациями плохой видимости на дороге, но и предотвратит случайное ослепление других автомобилистов на встречной полосе. Плохо направленная противотуманная фара никому не помогает, а ее светить в лицо другим водителям — в лучшем случае неприятность. Ознакомьтесь с этими тремя основными советами, которые в кратчайшие сроки направят ваши туманы в правильном направлении.

    1. Выберите правильное место для установки

    Противотуманные фары предназначены для того, чтобы прорезать дымку перед вами и уменьшить блики и отражения.Это позволяет им дополнять ваши фары, не просто добавляя больше света в туман. С точки зрения монтажа это означает, что вам нужно разместить их либо чуть выше, либо чуть ниже бампера, на высоте не менее 10 дюймов от земли, но в идеале не более двух футов над ним. Идея состоит в том, чтобы максимально упростить направление тумана под этот 24-дюймовый промежуток, который обычно находится между туманом и дорожным покрытием.

    2. Найдите стену и ровную поверхность

    После того, как вы их правильно установите, пора научиться наводить противотуманные фары.Для этого вам понадобится абсолютно ровный участок тротуара со стеной под углом 90 градусов прямо перед ним. Вам также понадобятся маркер и рулетка, которые помогут вам отступить ровно на 25 футов от стены, чтобы вы могли внести необходимые коррективы.

    3. Покачивание, покачивание

    Последний шаг в изучении того, как наводить противотуманные фары, — это внести небольшие корректировки, необходимые для того, чтобы лучи оставались направленными в нужное место. Сделайте небольшую отметку на стене на той же высоте, что и центр противотуманных фар, установленных на вашем автомобиле (используйте рулетку для каждой отметки).Затем, используя регулировочные винты, покачивайтесь и опускайте цель противотуманных фар примерно на четыре дюйма ниже этого яблочка. Это приведет к перемещению луча света до тех пор, пока он не сможет прорезать туман, избегая при этом взгляда других водителей.

    Помните: вам может потребоваться время от времени перенацеливать противотуманные фары, поскольку постоянная вибрация при вождении может вывести их из строя, как и попадание насекомых, камней и резины на дорогу. Если вы заметили, что один источник света направлен немного в другом направлении, чем другой, просто вернитесь к стене и повторите процесс заново.

    Ознакомьтесь со всеми деталями освещения, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как наводить противотуманные фары, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

    Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

    Как отрегулировать противотуманные фары: советы и хитрости

    Противотуманные фары выполняют определенную функцию. Они должны обеспечивать лучшую видимость на дороге в туманную погоду.Когда они не отрегулированы правильно, вы не увидите ничего, кроме тумана, даже при включенных противотуманных фарах. Вот почему для обеспечения надлежащей светоотдачи и работоспособности обычных или галогенных противотуманных фар их необходимо правильно отрегулировать.

    Если свет направлен повсюду или близко к направлению фар, вам вряд ли удастся улучшить видимость на дороге. Если противотуманные фары не нацелены должным образом, вы также можете ослепить встречных водителей.

    Как установить противотуманные фары halo

    Как и любые другие противотуманные фары, галогенные противотуманные фары обычно устанавливаются на нижней половине передней панели автомобиля.Обычно на бампере есть специальные вырезы для противотуманных фар. Золотое правило установки противотуманных фар гласит, что идеальная установка противотуманных фар находится на высоте от 10 до 24 дюймов над землей. Это потому, что туман обычно начинается на высоте около 2 футов над землей.

    Когда противотуманные фары направлены выше этого уровня, они отражают туман и не будут работать должным образом. Если вы не уверены в правильном направлении противотуманных фар, всегда лучше использовать ближний свет, а не более высокий.Итак, если ваши противотуманные фары установлены под туманом, вы увидите дорогу, а не туман.

    Как прицелиться halo противотуманные фары

    Когда противотуманные фары установлены в правильном месте, они должны быть правильно нацелены, чтобы их можно было использовать в туманную погоду. Процесс регулировки противотуманных фар аналогичен регулировке фар. Вам понадобится лента, чтобы измерить расстояние, чтобы убедиться, что туман работает правильно. Вам также понадобится ровная поверхность для парковки автомобиля и стена, которая будет на расстоянии 25 футов.Также вам понадобится около часа, чтобы отрегулировать фары, хотя необходимое время может варьироваться в зависимости от настройки противотуманных фар и характеристик автомобиля.

    Что нужно для регулировки противотуманных фар?

    • Рулетка мерная;
    • Лента маркировочная;
    • Ровное парковочное место;
    • Обычная стена;
    • Около часа.

    Заходите в наш магазин в качестве гостя!

    Процесс регулировки противотуманных фар: пошаговая инструкция

    1. Припаркуйте автомобиль на расстоянии 25 футов у стены на ровной поверхности.
    2. Измерьте расстояние между автомобилем и стеной.
    3. Включить противотуманные фары.
    4. Измерьте расстояние от центра противотуманных фар до земли.
    5. Отметьте точную высоту светильника на стене (используйте маркировочную ленту).
    6. Отрегулируйте противотуманные фары так, чтобы они смотрели примерно на 4 дюйма ниже отметок.

    Подробнее о противотуманных фарах на вторичном рынке: Противотуманные фары Halo

    О СЬЮЗАН ЭНДРЮС

    Сьюзен — технический писатель с многолетним опытом работы в технической сфере.Кроме того, она автолюбитель и никогда не упускает возможности посещать автомобильные мероприятия и гонки. Тревожит все, что происходит быстро, громко и ярко. Сейчас она работает техническим писателем на HaloHeadlights.com и рада поделиться с читателями своими знаниями в области автомобильного освещения. Вы можете задать вопрос Сьюзан, используя форму.


    Другие световые решения

    Противотуманные фары Отзывы

    Противотуманные фары

    Средняя оценка: 1 отзыв

    23 апреля 2018 г.

    Патрик Хендри на противотуманных фарах

    Местоположение (город, штат): KY

    Автомобиль: Jeep Cherokee

    У меня есть простые вторичные туманы без ореола , и купил набор, потому что они дешевле, чем у Jeep.Работают неплохо, хороший продукт за свои деньги.

    Вопросы и ответы

    Противотуманные фары (2020) | Драйв

    Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

    Легко обнаружить, что вы едете по дороге с хорошим обзором, а через несколько минут застрянете в густом облаке катящегося тумана. Для многих водителей туман — серьезная проблема, поскольку мало кто из них имеет большой опыт вождения в нем.Видимость всегда является проблемой, особенно ночью или в условиях низкой освещенности.

    Вот почему на большинстве автомобилей в дополнение к обычным фарам устанавливаются какие-то противотуманные фары. Противотуманные фары, разработанные для более эффективного прохождения тумана, чем фары, могут стать спасением в опасных условиях вождения.

    Однако важно знать, как правильно использовать противотуманные фары, чтобы оставаться в безопасности в условиях плохой видимости. Итак, вот восемь вещей, которые нужно знать о противотуманных фарах, чтобы оставаться в безопасности в условиях тумана.

    Как работают противотуманные фары

    Не путайте противотуманные фары с обычными фарами. Задача противотуманных фар состоит в том, чтобы светить там, где не работают фары. В условиях тумана фары освещают больше тумана, чем что-либо еще. Отчасти это происходит из-за луча фар, который покрывает большую площадь поверхности, особенно прямо перед автомобилем.

    Галогенные, HID и светодиодные противотуманные фары имеют другую конструкцию, которая лучше подходит для условий тумана.Луч, который они отбрасывают, имеет тенденцию наклоняться вниз, покрывая большую часть улицы, чем предметы, расположенные прямо перед автомобилем.

    Большинство противотуманных фар также имеют желтоватый оттенок, который может проникать в туман глубже, чем фары обычного цвета, такие как синий или белый. Это несколько обсуждается в научных кругах, но многие производители противотуманных фар придерживаются этого соглашения. Различный дизайн означает, что вы получите наилучшие результаты, используя каждый свет в правильных условиях.

    Когда использовать противотуманные фары

    Это кажется очевидным сразу.Противотуманные фары предназначены для противотуманных фар, верно? Да! Вы действительно получаете наилучшие результаты, когда действительно используете противотуманные фары в условиях тумана. Проблема, однако, в том, что люди склонны злоупотреблять ими, даже когда на улице не туманно.

    Некоторые водители, например, имеют привычку использовать ночью противотуманные фары для дополнительного освещения. Хотя это лучше освещает дорогу, обычно в этом нет необходимости, если фары направлены правильно. В результате тратится энергия и лампы, сокращается срок службы лампы.

    Вы можете добавить больше фар (особенно для бездорожья)

    На вашем автомобиле нет противотуманных фар? Вам нужно больше для сложных условий бездорожья? Самое замечательное в противотуманных фарах — это вторичный рынок, а комплекты противотуманных фар OEM распространены и относительно легко монтируются.

    Многие популярные производители внедорожников, такие как Toyota и Jeep, специально разрабатывают свои внедорожники с учетом различных узлов и комплектов противотуманных фар. Фактически, всякий раз, когда вы видите грузовик или внедорожник, предназначенный для бездорожья, едущий по улице, вы, вероятно, увидите целый ряд светодиодных фар и световых полос, прикрепленных для разных погодных условий.

    Хорошая новость в том, что вам не понадобится вся установка для бездорожья, чтобы добавить пару противотуманных фар. Главное — найти подходящее место для установки на вашем автомобиле и противотуманные фары подходящего типа / размера. Обратите внимание на различные варианты ламп, например светодиодные лампы или галогенные противотуманные фары.

    Лучшее место для установки — это под или над бампером. Если у вас нет места, вы можете посмотреть некоторые варианты кронштейнов, которые крепятся к раме автомобиля. Фары будут подключены напрямую к источнику питания автомобиля.

    Вам необходимо выбрать правильный цвет

    Часто ведутся ожесточенные споры о том, какой цвет лучше всего подходит для противотуманных фар. Подавляющее большинство производителей придерживаются «селективного желтого цвета», который теоретически имеет более длинные волны, необходимые для более глубокого проникновения в стену тумана. Вот почему вы увидите множество противотуманных фар желтого оттенка, особенно с галогенными лампами и светодиодными лампами.

    Другие не согласны, однако, что желтый действительно имеет большое значение, особенно если сам свет не самого лучшего качества.Некоторые водители предпочитают белые фары. По крайней мере, помните, что из одного цвета не получится хороший противотуманный свет. Чтобы добиться хороших результатов, дизайн и конструкция должны быть качественными.

    Правое место для установки

    Большинство противотуманных фар устанавливаются на автомобиле низко, намного ниже, чем обычные фары. Это упрощает прямое освещение дороги без прямого попадания света на сам туман. Более того, более низкий угол наклона дополняет фары, чтобы у вас не было ненужного перекрытия между вашими обычными и противотуманными фарами.

    Держать фонари на высоте не более 30 см от земли — хорошее практическое правило при определении того, насколько низко нужно спускаться. Если у вас есть пространство вокруг бампера (сверху или снизу), это хорошая отправная точка. Если в бампере нет места, вы также можете попробовать дополнительные монтажные решения, такие как кронштейны и решетки радиатора.

    Есть идеальный угол для противотуманных фар

    Если вы устанавливаете свои собственные противотуманные фары, вам нужно будет правильно навести их перед использованием.Помимо конструкции и положения огней, угол освещения будет определять, какая часть светового потока попадает на дорогу по сравнению с туманом впереди. Вы не можете держать их прямо перед собой, так как будет уходить слишком много света, но при низком угле освещается только непосредственная область перед бампером.

    Направляющая может помочь получить правильное выравнивание для луча света. Если вы можете найти ровный участок дороги или подъездной дороги, который встречается со стеной под углом 90 градусов, вы можете припарковать автомобиль на расстоянии 25 футов и переместить фары.Перпендикулярные поверхности позволят вам увидеть, сколько света падает вниз по сравнению с прямым, чтобы получить наилучшее освещение.

    Противотуманные фары плохо сочетаются с Brights

    Во время движения в условиях плохой видимости вы можете использовать другие фары в дополнение к противотуманным фарам. Например, использование обычных фар дальнего света может потребоваться, если вы едете в слабом тумане ночью. Другие световые индикаторы, такие как задние фонари, указатели поворота и мигалки, также делают вас более заметными для других водителей.

    Единственный свет, которого следует избегать с противотуманными фарами, — это дальний свет. Поскольку источники света указывают прямо вперед, они будут излучать в туман больше света, чем сама улица. Результаты часто хуже, чем просто вождение в тумане с одними только фарами.

    Не стоит полагаться только на них

    Наконец, как и во всем остальном, противотуманные фары — не единственное, что обезопасит вас в условиях тумана. Не менее важно безопасное вождение, а это значит, что вам нужно будет изменить стиль вождения, чтобы он соответствовал сложным условиям.Другими словами, в тумане невозможно нормально водить машину даже при правильной настройке освещения.

    Больше всего сбавьте скорость при движении в тумане. Более низкая скорость увеличивает время вашей реакции на вещи, которые вы не можете видеть сквозь туман, пока не станет слишком поздно. По возможности оставьте дополнительное расстояние между собой и другими автомобилями. Держитесь на виду с помощью мигалок или аварийных огней. В худшем случае остановитесь и подождите, пока рассеется туман.

    Nissan Maxima Руководство по обслуживанию и ремонту — Регулировка угла наклона передней противотуманной фары

    Описание

    ПОДГОТОВКА ПЕРЕД НАСТРОЙКОЙ

    ПРИМЕЧАНИЕ : Подробнее см. В правилах в вашем районе.

    Перед выполнением регулировки прицеливания проверьте следующее.

    • Отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией.
    • Расположите автомобиль и экран на ровной поверхности.
    • Убедитесь, что в транспортном средстве нет груза, кроме водителя (или эквивалентный вес на месте водителя).
    • Убедитесь, что охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло залиты до нужного уровня. и топливный бак полон.
    • Убедитесь, что запасное колесо, домкрат и инструменты правильно уложены.
    • Вытрите грязь с противотуманной фары.

    ВНИМАНИЕ! : Не используйте органические растворители. (разбавитель, бензин и т. д.).

    ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ ПРИЦЕЛЕНИЯ

    • Поверните регулировочный винт прицеливания для регулировки, как показано.

    ПРИМЕЧАНИЕ : Отвертка или шестигранный ключ [6 мм (0,24 дюйма)] можно использовать для регулировки.

    Порядок корректировки прицеливания

    ПРИМЕЧАНИЕ : Настройте экран так, чтобы он перпендикулярно дороге.

    1. Расположите экран.
    2. Сделайте расстояние между центром противотуманной фары и экраном 7,62. м (25,0 футов).
    3. Запустите двигатель и зажгите противотуманную фару. ВНИМАНИЕ! : Не закрывайте поверхность объектива лентой и т. Д. потому что он сделан из пластика. ПРИМЕЧАНИЕ : Заблокируйте свет от фары, которая не регулируется, толстым ткань или аналогичный предмет, чтобы он не касался экрана..
    4. Отрегулируйте высоту линии обрезки (A) с помощью регулировки прицеливания. винт так, чтобы расстояние (X) между горизонтальной центральной линией передние противотуманные фары (H) и (A) становятся равными 100 мм (4,0 дюйма).

    • Распределение света передних противотуманных фар на экране показано на рисунке.
    • A: Линия отсечки
    • B: Зона высокой освещенности
    • H: Горизонтальная центральная линия передней противотуманной фары
    • V: Вертикальная центральная линия передней противотуманной фары
    • X: высота линии обрезки
    Регулировка угла наклона фар
    Описание ПОДГОТОВКА ПЕРЕД НАСТРОЙКОЙ ВНИМАНИЕ: Не используйте органические растворители. (разбавитель, бензин и т. д.). ПРИМЕЧАНИЕ: Подробные сведения см. В нормативных актах вашей страны. Выполните корректировку прицеливания …
    Другие материалы:

    Люк в крыше
    Схема системы ЛЮК Описание системы ОПИСАНИЕ Электродвигатель люка в крыше и электродвигатель солнцезащитного козырька работают с питание от BCM при включенном зажигании или при сохранении питания работает. Электродвигатель люка в крыше получает рабочий сигнал от люка в крыше переключатель, а…

    Система диагностики (BCM)
    CONSULT Function (BCM — COMMON ITEM) ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ CONSULT выполняет следующие функции через связь CAN с BCM. ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ BCM может выполнять следующие функции. КОНСУЛЬТАТИВНАЯ функция (BCM — МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА) ПРИМЕЧАНИЕ. Можно использовать инструмент Signal Tech II (J-50190). к …

    Указатели поворота и лампы аварийной сигнализации
    Схема системы Описание системы BCM (Body Control Module) управляет лампой указателя поворота (правый и левый) и срабатывание аварийной сигнальной лампы Комбинированный счетчик управляет указателем поворота (правый и левый) в соответствии с сигналами связи CAN от BCM.Расположение компонентов BCM M16 …

    Регулировка фар. Советы по регулировке фар своими руками. Регулировка ближнего / дальнего света, регулировка противотуманных фар

    Во избежание таких проблем, как уменьшение зоны видимости в ночное время, а также повышенный риск для водителей, движущихся по встречной полосе, необходимо правильно отрегулировать фары автомобиля.

    Есть три эффективных способа их отрегулировать: вручную, с привлечением специалистов автосервиса или с использованием подходящего оборудования.Если вы хотите сэкономить, но при этом правильно выполнить эту процедуру, отрегулируйте фары вашего автомобиля самостоятельно. Она проводится в четыре этапа:

    • Нанесение отметок на стену;
    • Маркировка ламп;
    • Конфигурация ближнего света;
    • Конфигурация дальнего света.


    Перед выполнением этой процедуры необходимо проверить настройки автомобиля, такие как:

    • Разница в объемах шин;
    • Состояние пружин подвески;
    • Полное распределение всех видов нагрузок;
    • Уровень давления в шинах.


    Если есть такие неисправности, неправильный угол освещения, что, в свою очередь, обязательно скажется на качестве регулировки. Конечно, чтобы сделать регулировку фар правильно, вам нужно будет соблюдать некоторые важные условия, первое из которых — наличие вертикальной плоской стены с достаточным пространством для автомобиля, длиной не менее 24,6 фута (7,5 м). ). Для разметки можно использовать мел или ленту. Поскольку каждый автомобиль имеет свои габариты, наценка на него выполняется индивидуально.Однако есть несколько значений по умолчанию, которые можно использовать практически для всех автомобилей.

    Мы представляем два универсальных способа самостоятельной регулировки фар .

    Первые способы своими руками

    Найдите ровную поверхность, которая должна упираться в стену. Стена в свою очередь не должна иметь выступов, углов, различных неровностей и быть строго вертикальной. Вернитесь к стене и отметьте центр машины, а также центральную ось лампы. Чтобы правильно выполнить разметку стен, отметьте расстояние от пола до светильника и от светильника до центра машины.Затем проведите еще одну линию, расположенную на 5 см ниже первой. Затем отъезжайте от стены на высоту 24,6 фута (7,5 м) и наметьте горизонтальную линию, которая соединит центральные точки на обеих лампах. Затем проведите вертикальные линии через центральные точки фар. Еще одна вертикальная линия должна быть проведена через центральную точку автомобиля. Эта линия должна быть на 0,25 фута (7,62 см) ниже, чем линия, соединяющая центр наших фар.

    Выполняя разметку, включите ближний свет и произведите немедленную настройку, при которой угол света совпадает с нашей горизонтальной линией.И точка, где начинает подниматься свет, должна совпадать с пересекающимися линиями.

    В результате, чтобы получить идеальный световой пучок, нужно подправить регулировочные винты, которые находятся под капотом автомобиля на задней части фары.

    Идеальным вариантом является ситуация, когда свет находится немного ниже центра фар.

    Если автомобиль имеет комбинированный ближний и дальний свет, вы можете настроить только дальний свет, а низкий будет установлен автоматически.

    Если в вашем автомобиле раздельная система ближнего и дальнего света, каждый световой пучок необходимо регулировать по очереди. И разметка стен немного другая, так как ближний свет регулируется описанным выше методом. Причем дальний свет нужно поставить так, чтобы он точно попадал в счет центральной фары. В этом случае лучше использовать специальное оборудование, без которого идеальной регулировки добиться вряд ли удастся.

    Вторые способы своими руками

    Нам нужна такая же плоская стена, но с большим расстоянием для установки машины, около 32.8 футов (10 м). Чтобы произвести наиболее точную регулировку, вы должны сначала подготовить свой автомобиль: определить шины, залить полный топливный бак, попросить кого-нибудь сесть в качестве водителя с наиболее подходящим для вас весом.

    Обратите внимание на пространство на стене, соответствующее центру светильников, а также на расстояние, на котором они находятся в действительности. Соедините эти две точки по горизонтали и проведите две горизонтальные линии:

    • На 0,39 фута (12 см) ниже;
    • На высоте 0,72 фута (22 см).


    Когда вы закончите разметку, выставьте регулировку ширины освещения с нулевой скоростью.Верхняя граница светового пятна фары должна быть второй линией, а третья линия — верхней границей противотуманной фары. Пересечение всего светового потока должно быть на пересечении наших линий под номерами 2 и 3 ниже центра фонарей на 0,39 фута (12 см) и 0,72 фута (22 см) соответственно. Также водителю обязательно стоит обратить внимание на то, что дополнительный винт находится в первозданном состоянии, и при наличии выравнивающего устройства его нужно отрегулировать соответственно полученной нагрузке, положению автомобиля с водителем, без пассажиров.

    Регулировка противотуманных фар

    Регулировка противотуманных фар немного, но все же отличается от описанного выше метода. Перед регулировкой обеспечьте автомобиль дополнительной нагрузкой в ​​154,32 фунта (70 кг), вы можете использовать все, что подходит для вашего автомобиля. Также заполните полный бак и поставьте автомобиль так, чтобы он был выровнен по самой высокой ровной поверхности, на расстоянии 32,8 фута (10 м) от получаемого света от экрана. Однако многие опытные водители говорят, что 5 м (16,4 футов) вполне достаточно. Нарисуйте на стене линии, обозначив их краями важные точки.Нижняя строка — это расстояние между наземными и противотуманными фарами, верхняя строка такая же, только удвоенное расстояние. Также отметьте расстояние до центра автомобиля, глядя прямо на центры обеих противотуманных фар. В результате у вас будет выровненное полотно экрана с двумя центральными точками лампы и пределами нижней и верхней границ света.

    После всех выполненных чертежей установите автомобиль на расстоянии 32,8 футов (10 м) от стены и с помощью отвертки и регулировочных винтов на фарах добейтесь фокусировки луча лампы в точках пересечения центров ламп.

    Спрашивайте в комментариях. Обязательно ответим!

    Советы по вождению в тумане

    Другое заблуждение о вождении в тумане состоит в том, что вы должны включать противотуманные фары при первых признаках тумана. Фактически, это может сильно отвлечь машины позади вас. Не включайте их, пока видимость не упадет ниже 100 м. Краткое руководство — проверьте, видите ли вы бампер машины перед вами. Если можете, выключите противотуманные фары. Если не можете, пора их включить.Некоторые автомобили оснащены передними противотуманными фарами. Если вы собираетесь их использовать, применяются те же правила, что и для задних противотуманных фар.

    Противотуманные фары будут работать только при включении ближнего света фар.

    Помните, что противотуманные фары излучают очень сильный свет, и при неправильном использовании они могут представлять опасность для других транспортных средств. Как только туман рассеивается — даже временно — немедленно выключайте противотуманные фары.

    Обратите внимание на то, что происходит внутри вашей машины. Из-за тумана на окнах может скапливаться конденсат, затрудняющий обзор.Включите обогреватели лобового и заднего стекол, чтобы на окна не запотели. Также может быть хорошей идеей приоткрыть окна. Это не только поможет с конденсацией, но и позволит вам слышать, что происходит вокруг вас, и поможет заполнить некоторые фрагменты, которые исчезли из-за вашей недостаточной видимости. По той же причине мы предлагаем вам выключить радио.

    Тормозной путь становится еще более важным в тумане, поскольку водители могут внезапно затормозить. Хотя соблазн подъехать близко к идущей впереди машине, чтобы почувствовать, где вы находитесь, вы рискуете столкнуться с ними, если они затормозят без предупреждения.Точно так же, если вы чувствуете, что машина позади вас слишком близко, лучше остановиться и позволить ей проехать, чем рисковать собственной безопасностью.

    Следите за своей скоростью. Без контекста вы можете легко потерять из виду, насколько быстро вы едете. Сохраняйте равномерную постоянную скорость — медленнее, чем обычно, но не опасно, — и помните, что неподвижные объекты могут появиться на вашем пути в любой момент.

    Наконец, помните о температуре. Туман и туман создадут легкий влажный слой на дорожном покрытии.Если температура упадет, может образоваться лед, поэтому будьте особенно осторожны в туманную и холодную погоду.

    Наведение фары

    16 апреля 2013 г. · У фары есть регулировка, почти такая же, как в другой резьбе, ее трудно найти, но она есть. Мой плюс 2013 года был таким же, как и огни везде, но не на своем месте. У нас 12 и 13 соул плюс и обе настройки одинаковые. 14 января 2009 г. · После того, как я только что купил 02 QX4, я заметил, что луч левой фары немного ниже правой.Я спросил у дилера о регулировке, и они сказали, что она спроектирована таким образом, чтобы правый боковой луч освещал дорогу немного дальше, так как встречные машины не проезжают. 13 декабря 2010 г. · Вот фотография фары Offside (водители). Регулировка по вертикали осуществляется шестигранным ключом на 6 мм, другая регулировка по горизонтали видна сзади в виде винта с шестигранной головкой прибл. 6 мм A / F.

    Как играть в skyblock с друзьями java

    Наши системы наведения фар (HLA) измеряют и оценивают широкий спектр различных источников света, и они могут использовать европейский, U.S., или японские стандарты, делающие наши системы гибкими. Наши интеллектуальные машины могут работать как автономные блоки, так и интегрированные в системы NCA — они имеют ручную или полуавтоматическую настройку.

    При наведении фары объектив должен находиться на расстоянии 10 футов от вертикальной стены, лучше 20 футов. 1. Измерьте расстояние от земли до центра фары (высоту лампы). 2.

    Измерьте высоту в центральной точке фары, в которой регулируется наводка, поскольку высота транспортного средства различается в зависимости от условий транспортного средства.7. Совместите центр фары с центром экрана. 8. Установите перед фарой перегородку, которая не регулируется, чтобы блокировать свет. 9. Регулировка после замены фары в сборе. Если на автомобиле был произведен ремонт передней части кузова и была заменена фара в сборе, необходимо проверить наведение фары с помощью таблицы прицеливания, как показано на рисунке. Включите выключатель фар. (Положение ближнего света) 1. Отрегулируйте фары так, чтобы главная ось света была параллельна центру… Если ваши фары не указывают туда, куда должны, они не будут хорошо освещать вам дорогу, и вы даже можете ослепить других водителей.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *