Практический экзамен в гибдд: ТОП-10 советов успешной сдачи на права

Содержание

ГИБДД отменила «площадку» на экзамене – Авто – Коммерсантъ

Опубликован новый регламент МВД по приему экзаменов на права. С 1 апреля отменяется «площадка» и вводится единый практический экзамен в городе для категорий B, С и D. Для будущих мотоциклистов меняются некоторые упражнения. Также впервые водится процедура аннулирования экзамена по жалобе граждан. Подробности этих и других изменений — в обзоре “Ъ”.

Что произошло

На pravo.gov.ru опубликован приказ МВД №80 — новый административный регламент по приему экзаменов на права и выдаче водительских удостоверений. Документ вступает в силу 1 апреля 2021 года. В этот же день вступят в силу поправки к постановлению правительства №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами».

Нововведения для сдающих на категорию B


  • Учебные маршруты заранее публиковаться не будут. ГИБДД раскроет лишь примерную территорию и список возможных улиц, где пройдет экзамен.
  • Отдельного экзамена на «площадке» не будет — вводится единый практический экзамен в городе продолжительностью 30 минут (для сдающих на категорию BE с прицепом — до 40 минут). При необходимости, поясняют в ГИБДД, время может быть увеличено.
  • Несмотря на отказ от «площадки», инспекторы все равно проверят первоначальные навыки вождения. Сохраняются 4 обязательных упражнения: заезд задним ходом в бокс под 90 градусов, параллельная парковка, разворот в ограниченном пространстве, старт движения на подъеме. Если все эти упражнения выполнены, но общий экзамен не сдан (ошибки допущены в «городской» части тестирования), то все придется пересдавать с нуля. Раньше «площадка» засчитывалась отдельно.
  • У тех, кто уже сдал «площадку» до 1 апреля, ранее проверенные навыки автоматически зачтут — их проверять повторно не будут. Если же кандидат в водители прошел только «теорию» или неудачно сдал «площадку» (и был отправлен на переэкзаменовку), то ему предстоит пройти сразу новый объединенный экзамен.
  • Уточнено, что если во время проверки сломалась учебная машина, то экзамен прекращается. Инспектор и гражданин пересаживаются в другое авто, проверенные ранее навыки повторно не проверяются.
  • Сохранена балльная система оценки навыков и категории ошибок — «грубые», «средние» и «мелкие». Разговор по телефону за рулем и непристегнутый ремень безопасности во время тестирования будет считаться грубой ошибкой — кандидат отправляется на переэкзаменовку. Максимально допустимое количество штрафных баллов — 4: на 5-ый экзамен прекращается.
  • Упражнения могут выполняться как на площадке, так и на улично-дорожной сети: решение принимает местное подразделение ГИБДД.
  • Упражнение «остановка и начало движения на подъеме и на спуске» может выполняться на наклонном участке улицы либо на эстакаде.
  • Упражнение «постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов» может выполняться на участках дорог с малоинтенсивным движением с парковочной разметкой. Если подходящих условий нет, то используются закрытые территории с парковочной разметкой.
  • Упражнение «постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару при движении задним ходом» выполняется на дорогах с малоинтенсивным движением с использованием парковочной разметки. Если подходящих условий нет, то используются закрытые территории с парковочной разметкой.
  • Упражнение «разворот транспортного средства в ограниченном пространстве с использованием движения задним ходом» выполняется на участках дорог с малоинтенсивным движением, имеющих две полосы для движения, либо на закрытых площадках.

Нововведения для сдающих на категорию А


  • Схема экзамена сохраняется: «теория» + «площадка». Меняется схема выполнения упражнения «габаритная восьмерка».
  • Упражнение «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров» исключено из экзамена.
  • Схемы выполнения упражнений «скоростное маневрирование» и «габаритный коридор» остались почти без изменений. На одном из этапов нужно поставить мотоцикл на нейтральную передачу, как и раньше, но с 1 апреля об этом надо будет сообщить экзаменатору поднятой рукой.

Другие нововведения


  • Впервые вводится процедура аннулирования результатов экзаменов. Она будет применяться в случае, если, к примеру, гражданин пожаловался на действие экзаменатора, либо в результате проверки выяснилось, что медсправка или свидетельство об окончании автошколы поддельное.
  • Перед выдачей удостоверения инспектор повторно проверит наличие действующей медсправки и отсутствие противопоказаний.
  • Во время экзамена в машине сможет находиться наблюдатель — представитель автошколы или профильной ассоциации.
  • Введено новое основание для аннулирования водительских прав — если владелец удостоверения умер и данные об этом есть в информационной системе МВД. Периодически ДПС сталкиваются с ситуациями, когда родственник умершего водителя ездит по его правам (особенно часто встречается среди водителей-мигрантов). Новая норма позволит бороться с этим явлением.

Для чего все это вводится

Идею по отмене «площадки» впервые высказал начальник ГИБДД России Михаил Черников в интервью “Ъ” в 2018 году. В Госавтоинспекции считают этот вид экзамена, по сути, рудиментом, оставшимся с тех времен, когда была разрешена самоподготовка (запрещена с 2013 года). Кроме того, ГИБДД хочет больше проверять навыки водителей «комплексно» в реальных дорожных условиях. Инициатива ГИБДД и отдельные положения регламента критиковались некоторыми автошколами, однако заблокировать принятие документа организациям так и не удалось.

Иван Буранов


Упражнения на практическом экзамене в ГИБДД – учебная площадка

После успешной сдачи теоретического тестирования экзаменуемого допускают до прохождения испытаний на учебной площадке или автодроме. Данный этап экзамена может проводиться как в день сдачи теории, так и в другую дату, назначенную отдельно. При наличии возможности прибудьте на площадку пораньше. Это поможет избежать суеты и спешки, позволит осмотреться на месте и оценить обстановку.

В настоящее время среди элементов, запланированных к сдаче в ГИБДД, следующие:

Сотрудник автоинспекции составляет перечень упражнений, которые будут выполнять будущие водители в ходе испытания. В этом списке на один элемент меньше, чем предусмотрено программой обучения.

Все упражнения, которые необходимо продемонстрировать на экзамене, должны быть как следует изучены и отточены во время обучения в автошколе.

Особенности выполнения упражнений

Время

На каждый элемент ученику дается 2 минуты времени. Кроме того, предусмотрено дополнительное время для перемещения между участками площадки. Допустимая общая продолжительность практического экзамена на автодроме рассчитывается заранее в индивидуальном порядке и зависит от его конфигурации и других особенностей. Контроль со стороны экзаменатора производится только за общим временем. Соответственно, возможно спланировать свое маневрирование таким образом, чтобы на самые сложные упражнения осталось больше времени.

Кроме того, правила предполагают выделение не более 2 минут, которые кандидат в водители должен потратить на адаптацию к управляющим органам транспортного средства, а именно:

  • регулировку кресла в зависимости от собственного роста и особенностей телосложения;
  • настройку зеркал заднего вида.

Скорость

Лучше всего выбирать медленную скорость движения, осуществляя езду на первой передаче. Спокойное размеренное перемещение по территории площадки позволит Вам избежать многих ошибок. Что касается ограничения во времени, то последнего хватит с избытком на выполнение всех элементов при условии наличия твердых знаний и уверенных навыков управления автомобилем.

Не забывайте выполнять все необходимые условия, присущие каждому из упражнений. Обязательно обозначайте начало и конец выполнения элемента остановкой перед специальными линиями.

Подробные инструкции по выполнению каждого упражнения Вы найдете в соответствующих разделах.

Проведение экзаменов на право управления ТС и выдача ВУ

Сведения о государственной функции

22rus

Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами и выдача водительских удостоверений

Осуществляет: Регистрационно-экзаменационный отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Барнаулу [1101974]

Проведение экзаменов на право управления ТС и выдача ВУ

  • Выдача международных водительских удостоверений
  • Прием экзаменов в условиях дорожного движения
  • Оказание государственной услуги, соответствующей типу деятельности
  • Возможность предварительной записи через ЕПГУ
  • Осуществляется видеозапись в экзаменационном классе
  • Оборудование места осуществления деятельности средствами для доступа инвалидов

Обслуживается:Российская Федерация

Адреса мест приема практических экзаменов

1. Алтайский край, г. Барнаул, ул. Власихинская, 147 — категории «М, А, В, С, Д, ВЕ, СЕ»

Прием практических экзаменов

  • C грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны
  • CE автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов
  • D автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя
  • BE ТС кат. «В», сцепленные с прицепом, РММ которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; ТС кат. «В», сцепленные с прицепом, РММ которого превышает 750 кг, при условии, что общая РММ такого состава ТС превышает 3500 кг
  • B автомобили (за исключением ТС категории «A»), РММ которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8

Вторник выдача и замена водительских удостоверений, прием практического экзамена категории В, В(ат) – весь день согласно графика. Среда выдача и замена водительских удостоверений, прием практического экзамена категории С, D, CE, BE – весь день согласно графика. Четверг выдача и замена водительских удостоверений. Пятница выдача и замена водительских удостоверений, прием практического экзамена категории А, В, М – весь день согласно графика. Суббота выдача и замена водительских удостоверений, прием практического экзамена категории В – весь день согласно графика. Вторник, Среда, Пятница 11:00, 12:00, 15:00, 16:00 прием теоретического экзамена. Суббота 11:00, 12:00, 15:00 прием теоретического экзамена. Государственная услуга не предоставляется в первый четверг месяца (день профилактики).

Контактные телефоны

8(3852) 393663, 8(3852) 393664, 8(3852) 393665

Приемные часы

Понедельник неприемный день
Вторник

09:00 — 14:00

15:00 — 20:00

Среда

09:00 — 13:00

14:00 — 18:00

Четверг

09:00 — 13:00

14:00 — 17:00

Пятница

09:00 — 13:00

14:00 — 18:00

Суббота

09:00 — 13:00

14:00 — 17:00

Воскресенье неприемный день

Адрес осуществления госфункции

Алтайский край, г Барнаул, ул Западная 10-я, д. 1

ПЛАТЕЖНЫЕ РЕКВИЗИТЫ

Получатель платежа: УФК по Алтайскому краю (ГУ МВД России по Алтайскому краю)
ИНН: 2224011531
КПП: 222401001
Счет получателя средств: 03100643000000011700
Единый казначейский счет: 40102810045370000009
Банк получателя платежа: ОТДЕЛЕНИЕ БАРНАУЛ БАНКА РОССИИ//УФК по Алтайскому краю г. Барнаул
БИК: 010173001
ОКТМО: 01701000
КБК:
  • Госпошлина за выдачу (замену) ВУ
    18810807141011000110

    Развернуть

  • Госпошлина за выдачу (замену) ВУ (при обращении через многофункциональные центры)
    18810807141018000110

Файлы для скачивания

ГИБДД назвала четыре главные ошибки при сдаче экзамена на права

https://ria.ru/20210416/prava-1728507256.html

ГИБДД назвала четыре главные ошибки при сдаче экзамена на права

ГИБДД назвала четыре главные ошибки при сдаче экзамена на права — РИА Новости, 16.04.2021

ГИБДД назвала четыре главные ошибки при сдаче экзамена на права

В МВД рассказали, в чем чаще всего ошибались претенденты на водительские права, сдававшие экзамен по новым правилам. РИА Новости, 16.04.2021

2021-04-16T02:53

2021-04-16T02:53

2021-04-16T10:38

общество

москва

министерство внутренних дел рф (мвд россии)

авто

водительские права

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn23.img.ria.ru/images/07e5/03/10/1601495878_97:0:2673:1449_1920x0_80_0_0_6fd457e2657b7ff17a6014d1a5c6f92e.jpg

МОСКВА, 16 апр — РИА Новости. В МВД рассказали, в чем чаще всего ошибались претенденты на водительские права, сдававшие экзамен по новым правилам.Как говорится в ответе ведомства на запрос РИА Новости, самыми частыми были такие ошибки:Кроме того, кандидаты в водители по-прежнему ошибаются при парковке, как и тогда, когда проводился отдельный экзамен на площадке. Речь идет об элементах «параллельная парковка» и «заезд в бокс» — причиной таких ошибок чаще всего становился наезд на границы зон выполнения маневров. Новые правила сдачи экзамена на права вступили в силу с 1 апреля. Основное изменение — отсутствие «площадки»: теперь навыки водителей в таких элементах, как парковка, разворот в ограниченном пространстве и начало движения на подъеме, проверяются в условиях настоящего уличного движения.

https://ria.ru/20210402/prava-1604015640.html

москва

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn25.img.ria.ru/images/07e5/03/10/1601495878_17:0:2748:2048_1920x0_80_0_0_eef9faa75082f2d8003d4ec3d2b393b0.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, москва, министерство внутренних дел рф (мвд россии), авто, водительские права, россия

МОСКВА, 16 апр — РИА Новости. В МВД рассказали, в чем чаще всего ошибались претенденты на водительские права, сдававшие экзамен по новым правилам.

Как говорится в ответе ведомства на запрос РИА Новости, самыми частыми были такие ошибки:

  • создание помехи транспортному средству или пешеходу, имеющим преимущество в движении;
  • нарушение требований дорожной разметки;
  • неиспользование сигнала указателя поворота;
  • неуверенное управление машиной.

Кроме того, кандидаты в водители по-прежнему ошибаются при парковке, как и тогда, когда проводился отдельный экзамен на площадке. Речь идет об элементах «параллельная парковка» и «заезд в бокс» — причиной таких ошибок чаще всего становился наезд на границы зон выполнения маневров.

Новые правила сдачи экзамена на права вступили в силу с 1 апреля. Основное изменение — отсутствие «площадки»: теперь навыки водителей в таких элементах, как парковка, разворот в ограниченном пространстве и начало движения на подъеме, проверяются в условиях настоящего уличного движения.

2 апреля, 18:38

Россиянам рассказали, как успешно сдать на права по новым правилам

Как с 1 апреля проходит экзамен на водительские права > Рубрика Авто в Самаре

С 1 апреля изменяется порядок проведения экзаменов на право управления транспортными средствами. Эти правила должны были начать действовать с 1 октября 2020 года, но из-за пандемии реформу перенесли на весну. В управлении ГИБДД по Самарской области разъяснили новые требования, установленные федеральным правительством и административным регламентом МВД РФ.

Новое: отмена экзамена по первоначальным навыкам управления, который проводился на закрытых площадках или автодромах, для категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE», а также подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E»

С 1 апреля «площадка» как отдельный этап в практическом экзамене исключается. Упражнения на ней совместили с испытаниями в условиях реального дорожного движения. Но проверять навыки кандидата в водители на автодроме не запрещается, и в Самарской области пока от закрытых площадок не откажутся. На них будут делать упражнения, которые невозможно выполнить на магистралях из-за того, что там нет соответствующих элементов, знаков, разметки. Например, для упражнения «горка», или «эстакада» необходим участок с уклоном от 8 до 16%, которого в том или ином населенном пункте может и не быть.

В ближайшее время сотрудники областной ГИБДД, дорнадзора и регистрационно-экзаменационных подразделений определят на местах, какие упражнения реально перенести с «площадки» на дороги конкретных территорий. Это могут быть участки с малоинтенсивным движением, тупиковые, преимущественно за пределами жилой застройки. Практический экзамен не станут прерывать: с автодрома кандидат в водители сразу проследует в город. То есть он потратит на сдачу практики один день, а в случае неудачи не будет пересдавать закрытую площадку и город по отдельности, как до 1 апреля.

Новое: из практического экзамена исключены упражнение «змейка» и повороты на 90 градусов, которые ранее демонстрировали на автодроме

Анализ, проведенный ГИБДД, показал: владение этими маневрами не влияет на причины дорожно-транспортных происшествий. Теперь обязательными испытаниями, перешедшими с закрытой площадки, становятся движение на уклоне, разворот в ограниченном пространстве, въезд в бокс задним ходом и параллельная парковка.

Перечень упражнений для города почти не изменился. В обязательном порядке проверяют, как кандидат совершает обгон, опережение, проезжает перекрестки, соблюдает дистанцию, поворачивает, перестраивается, двигается с максимально разрешенной скоростью, тормозит. Все эти действия автомобилисты выполняют каждый день.

Новое: незначительно изменились упражнения практического экзамена для категорий «А» (мотоциклы), «М» (мопеды) и «В1» (квадрициклы и трициклы)

Например, теперь для «В1» нужно выполнить остановку и начало движения не только на подъеме, но и на спуске. А для «габаритной восьмерки» в категории «А» кандидату необходимо проехать по заданной траектории в форме «восьмерки» в пределах габаритного коридора, ограниченного линиями и конусами.

Экзамен по практике для указанных категорий по-прежнему проходит только на закрытой площадке.

Новое: больше не будет трех утвержденных маршрутов для практического экзамена

Устанавливаются лишь перечень дорог и территорий, границы квартала. Экзаменатор сам выбирает, по каким улицам двигаться и где выполнять маневры. Значит, у кандидата больше не будет возможности практиковаться на определенных маршрутах, «заучивать» их наизусть, просчитывать свои действия, лишь бы сдать экзамен. Так будущий водитель окажется в реальных дорожных условиях, в потоке транспорта, где нужно принимать верные решения. Утвержденный перечень дорог размещен в РЭО.

Новое: сотрудник ГИБДД — на переднем сиденье рядом с кандидатом в водители

Во время практических испытаний экзаменатор — сотрудник ГИБДД — должен располагаться на сиденье, с которого есть доступ к дублирующим органам управления транспортным средством. То есть инструктор автошколы это место уже не занимает и может находиться только сзади. Также в экзаменационные автомобили допустили других кандидатов в водители, представителей общественных советов при МВД и иных сотрудников полиции. Присутствие наблюдателей сделает процесс более прозрачным.

Новое: пересмотрена система оценки на практическом экзамене

Ранее за мелкие, средние и грубые ошибки начисляли один, три или пять штрафных баллов соответственно, а теперь будут один, два и три. Некоторые промахи в управлении стали оценивать более строго, а другие менее — в зависимости от того, как они влияют на безопасность дорожного движения. Экзамен считается проваленным при получении пяти штрафных баллов. Выносится вердикт «не сдал», и экзамен прекращается, если кандидат не пристегнулся ремнем безопасности и использовал телефон во время движения. Ранее эти нарушения относились к разряду средних.

Новое: уточнены сроки проведения повторных экзаменов

Кандидату в водители, не сдавшему теорию, следующая попытка назначается не ранее чем через семь дней и не позже чем через 30. Для тех, кто провалил практику, срок ограничен 60 днями. Если теория или практика не сданы три раза, то повторный заход на тот и другой этапы экзамена возможен не ранее чем через месяц и не позже чем через три. Пересдачу могут провести и позднее указанных сроков по заявлению кандидата.

Григорий Костенич, старший инспектор по особым поручениям отделения регистрационно-экзаменационной работы отдела технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы управления ГИБДД по Самарской области:

— Прежде всего изменения направлены на то, чтобы выработать у водителя навыки, которые помогли бы в дальнейшем избежать ДТП, в том числе с серьезными последствиями. В первое время действия нового порядка неизбежно возникнут проблемы и у кандидатов, и у экзаменаторов. Мы постараемся решить их в кратчайшие сроки, наладить работу. У нас не было переходного периода. 31 марта мы принимали экзамены на право управления транспортными средствами по старому порядку, а 1 апреля уже по новым правилам. Конечно, мы готовились: взаимодействовали с автошколами, обучали наших сотрудников-экзаменаторов, чтобы успешно справлялись с возложенными на них обязанностями. Они и подают команды кандидатам, и фиксируют выполнение упражнений, и отмечают допущенные ошибки, и вмешиваются в органы управления транспортным средствам, если есть риск ДТП.

Водитель сдаст на права в прямом эфире

Новый регламент МВД по проведению испытаний для желающих получить права оказался промежуточным и компромиссным. Вопреки сделанным ранее заявлениям ГИБДД не отказывается полностью от площадки при проведении практического экзамена, также глава Госавтоинспекции Михаил Черников не исключил в дальнейшем и пересмотр теоретической части. По мнению экспертов, к вступающим в силу изменениям не готовы большинство автошкол, а самое главное — экзаменаторов.

Упор на практику

С 1 апреля 2021 года практический экзамен на всех транспортных средствах, кроме мотоциклов, должен проводиться только в городских условиях. По мнению ГИБДД, закрытая площадка не дает полезных навыков самостоятельного вождения. Поэтому отдельного экзамена на огороженной территории больше не будет — вместо этого вводится единый практический экзамен в городе, в ходе которого инспектор и определит уровень полученных курсантом навыков по маневрированию автомобилем.

Однако если серию обгонов еще можно при богатой фантазии зачесть за выполнение элемента «змейка», то как быть с рядом других обязательных упражнений, которые неопытному водителю придётся изображать в условиях плотного городского трафика?

Речь идет о таких элементах, как параллельная парковка, заезд задним ходом в бокс под 90 градусов, разворот в ограниченном пространстве, остановка и начало движения на подъеме. Не везде в городе можно найти подходящий, к примеру, уклон дороги или свободное парковочное место. Поэтому в новом регламенте по проведению экзамена на права сделали для таких упражнений исключения: по решению местного подразделения ГИБДД их можно выполнять как на улично-дорожной сети, так и на площадке.

Как рассказал руководитель ГИБДД России Михаил Черников в эфире телеканала «Россия 1», процесс сдачи экзамена теперь будет обязательно фиксироваться на видео. Для этого две камеры будут размещены снаружи автомобиля и две внутри. При этом регламентом предусмотрены и живые свидетели: наблюдателями могут выступать другие кандидаты в водители, ожидающие очереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол.

Также отмечается, что учебные маршруты заранее публиковаться не будут. ГИБДД раскроет лишь примерную территорию и список возможных улиц, где пройдет экзамен.

Оценивать навыки экзаменуемого будут по-старому: за мелкие ошибки начислят один штрафной балл, за средние — три балла, грубая ошибка ведет к автоматической переэкзаменовке. Максимально допустимое количество штрафных баллов — четыре.

С 1 апреля изменяется и перечень грубых ошибок. Теперь в их число включили разговор по телефону за рулем и непристегнутый ремень безопасности во время тестирования.

Напомним и другие фатальные ошибки: не уступил дорогу транспортному средству или пешеходам, имеющим преимущество; выехал на полосу встречного движения или трамвайные пути; проехал на красный свет или запрещающий жест регулировщика; не выполнил требований знаков приоритета или дорожной разметки; пересек стоп-линию; нарушил правила обгона, разворота, движения задним ходом или переезда ж/д путей; превысил скорость или не принял мер к ее снижению; не уступил дорогу спецтранспорту; спровоцировал возможное или реальное ДТП; не выполнил требования инструктора.

Как рассказала нашему изданию председатель правления Национального союза автошкол Елена Зайцева, новый регламент, по сути, компромиссный переходный вариант к полному отказу от площадки. «Это прогрессивный шаг в направлении снижения аварийности среди молодых водителей, но окончательный переход произойдет не скоро, — убеждена она. — Не совсем готовы к этому автошколы и некоторые инспекторы ГИБДД».

По словам эксперта, новым регламентом предусмотрено, что место экзаменатора находится справа от водителя у дублирующих педалей. В Москве и крупных городах такая практика существует уже больше 20 лет. Инспекторы умеют пользоваться педалями и всегда это делали. Но оказывается, чуть ли не в 60-70 процентах регионов сотрудники ГИБДД никогда с этим не сталкивались. Экзаменаторы сидели на заднем сиденье учебного автомобиля, а «на педалях» всегда был инструктор автошколы — собственник машины.

«Для них это новация, которая вызвала шок, в известной степени, — пояснила Зайцева. — Вплоть до того, что сейчас многие инспекторы готовы подать рапорты о переводе, поскольку боятся ответственности за ДТП — учебные автомобили принадлежат автошколам и достаточно дорогие».

Также следует сказать, что нынешние изменения в правилах проведения экзамена в ГАИ не последние. В том же интервью глава ГИБДД Михаил Черников не исключил, что в будущем теоретическая часть испытаний для получения водительских прав может расшириться за счет новых навыков, которые обязан будет знать кандидат.

«Сегодня в зависимости от изменения Правил дорожного движения вносятся изменения и в экзаменационные билеты, в вопросы по теоретической части. Есть, конечно, предположения, что необходимо расширить, углубить знания кандидата в водители в части его дальнейшего практического применения. Научный центр безопасности дорожного движения занимается, чтобы сделать это и комфортно для кандидата в водители, и в то же время, чтобы он умел считывать всю дорожно-знаковую информацию и правильно применять знания ПДД, непосредственно уже двигаясь по дорогам общего пользования», — сказал Черников.

Кто проэкзаменует инструктора?

Безусловно, с усложнением экзаменационной части необходимо повышать качество подготовки будущих водителей. Об этом рассказал нашему изданию зампред Комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.

«С учетом увеличения количества практических часов вождения и при обучении, и при сдаче экзамена, конечно, появляются дополнительные риски, особенно в наших городских агломерациях, создания аварийной ситуации на дороге, — пояснил депутат. — Здесь необходимо обратить внимание на квалификацию инструкторов автошкол».

Кстати, еще в сентябре прошлого года секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев обратил внимание на эту проблему на совещании по вопросам безопасности в регионах Дальневосточного федерального округа и заявил о необходимости усилить требования к квалификации тех, кто обучает других управлять автомобилем.

Между тем еще в 2018 году был утвержден профстандарт для инструкторов по вождению, который по числу предъявляемых требований к специалисту должен возвести его чуть ли не в ранг профессора.

Читайте также:

• Автомобили с армянскими номерами предложили узаконить • ГИБДД запретит ездить с просроченными правами • В МВД хотят сделать экзамен на права «ближе к реальной ситуации»

Так, мастер обязан иметь не только водительское удостоверение соответствующей категории, на которую обучает водителя, но и стаж управления транспортным средством не менее трех лет, а также документ на право обучения вождению. У него не должно быть серьезных нарушений Правил дорожного движения, за которые лишают прав, как минимум в течение пяти лет. Кроме того, для обучения инструктору нужно уметь применять педагогически обоснованные формы, методы, способы и приемы организации практического обучения вождению, в том числе и лиц с ограниченными возможностями здоровья, включая инвалидов-колясочников.

Однако ситуация с общим уровнем подготовки инструкторов с тех пор практически не изменилась, рассказала Елена Зайцева. По ее словам, 98 процентов учебных центров, которые имеют сегодня лицензии, вообще никак не готовят. В лучшем случае читают онлайн-лекции по ПДД. «Автошкола сама потом пытается как-то доучить своих инструкторов, если, конечно, она заинтересована в квалифицированных специалистах, — отметила она. — Официально квалификацию инструкторов на государственном уровне никто сейчас не проверяет. Проверяют только наличие «корочки», которую легко можно купить».

По словам депутата Владимира Афонского, в нынешней ситуации, возможно, необходимы дополнительные нормативные правовые акты, которые позволят улучшить качество подготовки инструкторов и установить дополнительный государственный контроль над их квалификацией.

Основные ошибки при сдаче практического экзамена в ГИБДД и советы для успешной сдачи

Чтобы получить водительские права, нужно сдать экзамен по вождению в ГИБДД. Преподаватели автошколы «Вектор» не просто готовят учеников к испытанию, но и прорабатывают все возможные ошибки. Такой подход увеличивает шансы на прохождение экзамена с первого раза.

Как проходит экзамен в городе

Экзамен по вождению в городе сдается в порядке очереди — один сотрудник ГАИ работает с несколькими экзаменуемыми. Инспектор занимает пассажирское сиденье и в первую очередь обращает внимание на то, как водитель готовится к движению. Здесь важно пристегнуться ремнем безопасности, настроить сиденье и зеркала. На протяжении всего экзамена нужно внимательно слушать инспектора. Он будет давать задания, требующие незамедлительного исполнения. Наиболее частые команды:

  • выполнить поворот;
  • развернуться на широкой и узкой дорогах;
  • проехать регулируемый и нерегулируемый перекресток;
  • припарковаться;
  • перестроиться в соседнюю полосу и др.

Любая невыполненная просьба засчитывается как ошибка. Учтите еще одну важную деталь: инспектор может специально потребовать то, что не вписывается в правила дорожного движения. Он будет ждать соответствующей реакции, но никак не бездумного исполнения команды. Грубое нарушение ПДД лишает ученика шанса сдать экзамен. В этом случае придется через время вернуться на пересдачу.

Маршрут экзамена

Маршрут экзамена по вождению разрабатывается заранее. Чтобы проверить, какие знания ученик получил в автошколе, инструктор направит его по той дороге, где будут пешеходные переходы, перекрестки, остановки общественного транспорта, железнодорожные переезды. Чаще всего экзамен проводится на оживленной улице с высокой плотностью автомобилей.

До сих пор узнать точный маршрут движения можно было заранее. Так ученики с преподавателями могли потренироваться на конкретной дороге накануне испытания. Но с октября 2020 года все изменится — инспектор ГАИ получит право самостоятельно решать, где и в каких условиях экзаменовать начинающего водителя.

Ошибки при сдаче экзамена в городе

При прохождении практического экзамена большинство учеников совершают одни и те же ошибки. В большинстве случаев причиной выступает не глупость, а отсутствие опыта. Инспектор не имеет права быть снисходительным, ведь от того, как вы будете вести себя на дороге, зависит безопасность всех участников движения. По статистике ученики чаще всего “проваливают” сдачу экзамена в следующих ситуациях:

  • замедляют ход перед знаком «СТОП», но не останавливают автомобиль полностью — это грубейшая ошибка;
  • пропускают пешеходов во всех неположенных местах или не пропускают в положенных — безусловно, во избежание ДТП человека нужно пропустить на проезжей части, но правилами предусмотрена остановка только на регулируемых переходах, «зебре» и перед поворотом;
  • не приводят рычаг переключения скоростей в нейтральное положение на остановках, начинают движение с включенной первой передачей — подобный способ вождения по городу «вреден» для автомобиля, поэтому не может быть одобрен и экзаменатором.

Если на дороге возникла опасная ситуация, водитель не предпринял никаких мер, и инспектор вмешался, считайте, что экзамен провален. Также не рекомендуется пререкаться и игнорировать команды — даже если вам кажется, что вы правы, оспаривать решение экзаменатора никто не будет.

Сколько раз можно сдавать вождение по городу

Если с первой сдачей экзамена ничего не вышло, не стоит отчаиваться. Количество пересдач не ограничено. Главное, вписаться в полугодовой срок после получения свидетельства об окончании автошколы. По его прошествии правила предусматривают повторную сдачу теории. Получение водительских прав допускается в любом городе, независимо от того, где было пройдено обучение. Все, что нужно — иметь на руках подтверждающие документы. Если их нет, придется заново переучиваться.

Для тех, кто решил сдать вождение после длительного перерыва, стоит узнать, не изменилось ли что-нибудь в правилах. В конце 2020 года начнет действовать ряд нововведений, согласно которым практический экзамен объединит в себе «автодром» и «город», и будет длиться 30 минут. Инспекторы ГАИ будут строже оценивать навыки начинающих водителей.

Причины провала большинства новичков на экзамене «город»

Волнение и суетливость — основная проблема новичков, которая мешает сдать экзамен в городе с первого раза. Стоит заранее подумать, как предотвратить их появление. Даже если ученик идеально знает правила дорожного движения и уверен в своих навыках вождения, он может несознательно допустить такие ошибки:

  • начать движение без предварительной настройки и проверки автомобиля;
  • переключить скоростной режим слишком рано или поздно;
  • не включить сигнал поворота;
  • пропустить дорожный знак;
  • перестроиться на другую полосу, создав аварийную ситуацию;
  • повредить транспортное средство, вследствие неудачного маневра.

Нередки случаи, когда новички во время экзамена уверенно едут на красный свет светофора, хотя даже инспектор не сомневается, что ученик знает о нарушении. После такого провала важно не только продолжить обучение и закрепить выученный материал, но и найти способ справиться с нервами.

Советы для успешной сдачи практического экзамена

Чтобы минимизировать вероятность ошибок во время экзамена, и чувствовать себя на дороге увереннее, необходимо много практиковаться. Кроме занятий в автошколе, будет полезным позаниматься на пустых, безопасных участках с родственниками или друзьями, у которых есть автомобиль и права. Если вы знаете, что парковка — ваше слабое место, значит уделите ей больше внимания. Иначе на экзамене неизбежно допустите ошибку.

Хорошо, если экзаменационный маршрут известен заранее. Стоит проехать по нему несколько раз, обратить внимание на знаки, разметку, светофоры и любые мелочи, за которые может зацепиться инспектор ГАИ. Учтите еще несколько важных нюансов, необходимых для успешной сдачи экзамена по городу:

  • не берите с собой много вещей, только самое необходимое;
  • постарайтесь пройти испытание одним из первых — так не придется долго переживать и не будет риска, что вас не успеют принять;
  • внимательно слушайте и выполняйте все просьбы инспектора;
  • прежде чем завести автомобиль, обеспечьте себе комфортное положение — настройте кресло, зеркала, высоту сиденья;
  • пристегните ремень безопасности;
  • включите ближний свет и снимите авто с ручника.

Прием успокоительных накануне или во время испытания крайне нежелателен. Седативные средства затормаживают реакцию. Перед днем «Х» хорошо отдохните и выспитесь — это лучшая альтернатива любым лекарствам. Не прогуливайте занятия и не надейтесь на удачу. Помните, даже если вам удастся провести инспектора и «чудом» сдать экзамен, садясь за руль в следующий раз, вы подвергаете опасности всех участников дорожного движения.

Что нужно знать и уметь

Получение водительских прав — дело непростое. Для этого необходимо знать все правила. roadwhich сейчас большой набор. Автошколы прилагают значительные усилия, чтобы будущие водители могли хорошо вести себя на проезжей части и не теряться в сложных дорожных ситуациях. Для решения этих задач курсантам приходится часами сидеть за столом, изучая теорию Великого и Могущественного. Однако просто выучите и соблюдайте все правила — это только половина пути.High mean Имеет возможность быстро применить полученные в ходе обучения знания на практике.

Для овладения такими навыками, а также для проведения выпускного экзамена по вождению используется детская площадка. Это специально отведенная зона, на которой расположены обозначения и предметы для конкретного упражнения. Обычно, оказавшись на площадке, подавляющее большинство молодых людей начинает нервничать. В результате вся теория забывается, и экзамен засчитывается как несостоявшийся. Поэтому ответ на вопрос «Как пройти площадку в ГИБДД с первого раза?», Очевидно: нужно гасить внутреннюю тревогу, ну и, конечно, много тренироваться, и, если Вы желаете в процессе обучения довести ниже почти до автоматизма.Ряд упражнений на сайте. А пока стоит учесть перечень проверочных работ, проводимых во время экзамена.

Estakada

Такая тренировочная работа показывает, правильно ли спускается наклонная плоскость вверх? Сама подставка для упражнения имитирует небольшую горку, разделенную на три части: подъем, гладь и спуск. Автолюбителям-новичку все это может показаться очень простым, мол, что здесь произошло, и прокатился
. Но здесь все наоборот.Суть в том, чтобы выехать на наклонную поверхность, остановиться на ней и продолжить движение вперед с минимальным откатом назад. Сложность кроется в величине отката. Если он превышает 30 сантиметров, инспектор ГИБДД выписывает 5 штрафных баллов. Дополнительно 5 красных баллов засчитываются за нарушение обозначенных разметкой границ, пересечение зоны «Стоп» переднего бампера автомобиля и отсутствие фиксации автомобиля

В фиксированном положении при подъезде к слайд.Три верхних балла выставляются, если двигатель перестал работать, остановка «СТОП-1» была пересечена, тормоз не был установлен перед стоп-линией или после торможения нейтральная передача не включалась после торможения при работе двигателя.

Важно не совершать резких движений, которые могут свести машину с места и последующий откат.

Параллельная Парковка

В принципе, этот прием не слишком сложный, однако есть те, кто не может его освоить.Цель этого упражнения на участке — аккуратно припарковать свою машину между двумя другими, стоящими рядом с пешеходным тротуаром. Чтобы выполнить эту задачу сразу и идеально, достаточно внимательно посмотреть в зеркала и побыть в мире. Прежде всего, необходимо сравнить с передними автомобилями. Второе действие подразумевает движение назад, но уже со въездом на парковку, отмеченным разметкой. Когда первая половина станка окажется на нужном месте, следует выровнять и вторую.На последнем этапе машину следует полностью припарковать. Штрафные баллы за упражнение «Параллельная парковка» на досмотре ГИБДД следующие: 5 баллов — за пересечение пунктирных капель и касание предметов разметки, например конусов. Три красных метки, которые можно получить в случаях, если: обратная передача во время процесса была задействована более двух раз, после выполнения не были включены стояночный тормоз и нулевая передача. Пуллеты Мотор — 1 балл.

Поворот в три действия

Самым простым упражнением на сайте является поворот в три этапа.С ним справляются практически все стартовые водители. Для успешного выполнения достаточно запустить

Движение вперед с поворотом влево, затем движение назад с рулевым колесом вправо. В итоге остается только двигаться непосредственно с выравниванием автомобиля. 5 штрафных ярлыков ждут курсанта, если условные границы нарушены или линия «Стоп» пересечена на лицевых габаритах. Если двигатель работает, отрицательная точка принимается в количестве одной единицы.В остальных ситуациях начисляется 3 балла.

Змейка

Суть данной задачи состоит в том, чтобы объехать последовательно расположенные шишки, не трогая их и не нарушая границ воображаемого коридора. На «Как сдать сайт в ГИБДД с первого раза?» Больше не мучаюсь, при выполнении «змейки» в первую очередь нужно учитывать размер автомобиля. Также стоит внимательно посмотреть по сторонам: будет ли какой-нибудь флажок?
На 5 красных очках ученик «светит», если он пересек границу коридора, нарушил начальную траекторию движения, сбил маркирующие элементы или остановился чуть дальше по прямой «стоп».После окончания упражнения не включается ручник или «нейтраль» — 3 «бонуса». Двигатель заглушен — один балл.

Вход в гараж

Это упражнение во многом напоминает трехступенчатый разворот, только при движении с разворотом требуется войти в гараж, обозначенный флажками и пунктирными линиями. Заднюю трансмиссию можно включить только один раз. При выполнении задания отличный помощник выполняет умение правильно смотреться в зеркало заднего вида.
Таранил конусы или нарушил границы — 5 пенальти. Ручную блокировку колес не устанавливал и нейтральную передачу — 3 балла. Не раз пользовался — тоже три очка. Моторные удары — одна штрафная единица.

При условии выполнения всех вышеперечисленных упражнений без единого нарушения экзамен считается выполненным. В этом случае остается последнее испытание — тестирование реальной дороги, не прощающей ошибок. В любом случае, чтобы с первого раза сдать сайт в ГИБДД, нужно помнить главное правило: ажиотаж перед сдачей экзамена недопустим.Полезно помнить, что при невыполнении одного упражнения из трех, возможных на экзамене, курсант имеет право отозвать его на месте.

В этой статье мы расскажем вам об обновленных правилах первой части практического вождения — упражнениях на дороге. С 1 сентября 2016 года в список упражнений во время Экзамена на Автодроме войдут еще несколько новых упражнений, которые будут установлены для всех категорий транспорта.

Обновленные правила экзамена описаны Административным регламентом МВД РФ по предоставлению государственным служащим экзамена на право управления транспортным средством и выдаче водительских прав.

Давайте посмотрим на новые упражнения в дороге при сдаче экзамена на права.

Новые упражнения при осмотре автодрома — категория «В», «С», «D», подкатегория «В1», «С1», «D1»

Для начала напомним те упражнения, которые были раньше:

Итак, экзамен включает 4 упражнения из 5 старых. Эти упражнения уже знакомы и мы не будем на них подробно останавливаться в этой статье. Подробно о них вы можете прочитать в рубрике «».

Новые упражнения при осмотре на дороге:

Повороты на 90 градусов.Такое упражнение совершенно новое. Его смысл в том, что кандидат выполняет поворот налево, а затем поворот направо. Ситуация осложняется тем, что пространство для маневра ограничено.

Новая змейка. Такое упражнение приходит на смену всем известному драйверу Змейки «Олд». Из схемы видно, что новое упражнение включает только один поворот влево и вправо. Выполнять такие повороты нужно по плавной плавной траектории.

Привод регулируемого перекрестка. Такое нововведение будет только на экзаменах с автоматическими автодромами.Необходимо будет подъехать к регулируемому перекрестку и продолжить движение в заданном направлении. Понятно, что во время маневров нужно будет согласовывать движение со светофорами.

До сентября 2016 года инспектор может выбрать три упражнения из пяти при сдаче экзамена на автомагистрали. С 1 сентября это правило изменится.

Для успешной сдачи экзамена водитель должен выполнить следующие упражнения:

  • Регистрация в боксе разворотом;
  • Остановка / пуск при подъеме;
  • Параллельная парковка;

Помимо таких упражнений, инспектор выберет еще два упражнения из трех:

  • Новая змейка;
  • Поворот в ограниченном пространстве;
  • Поворачивает на 90 градусов;

Если экзамен проходит на автоматическом автодроме — здесь нужно будет пройти еще одно упражнение:

  • Перекресток регулируемый.

Это означает, что с 01 сентября 2016 года экзамен на автодроме включает 5 упражнений или 6 для автоматизированной автодомы.

Новые упражнения в экзамене на трассе — категория «А», «М», подкатегория «А1»

Также обновлен перечень упражнений для двухколесного транспорта:

  • Маневрирование в условиях ограниченного пространства, торможение / стоп при движении с разной скоростью, в том числе при аварийной остановке;
  • Парковка, выезд с парковки;
  • Остановка для безопасной высадки пассажиров.

Обратите внимание, что все упражнения, использованные до сентября 2016 года, объединены в упражнение 1:


Первое упражнение будет состоять из четырех частей:

  • Размерный коридор;
  • Всего восемь;
  • Скоростное маневрирование;
  • Змея.

Особенностью упражнения на скоростное маневрирование является то, что его нужно максимизировать за 35 секунд.

Второе упражнение направлено на парковку двухколесной техники с задним ходом.Из-за того, что у мотоцикла нет задней передачи — водителю придется торопиться.

Третье упражнение дает мотоциклисту задание, когда он должен быть припаркован у границы. В таком упражнении расстояние до бордюра должно быть не более 30 сантиметров.


Второе и третье упражнения абсолютно новые и до этого на экзаменах не использовались.

Новые упражнения с экзаменом на трассе — Категория «E»

Существенные изменения произошли с перечнем упражнений по категориям BE, CE, C1E, DE, D1E.Напомним, что до внедрения нововведений необходимо было выполнить всего 2 упражнения, чтобы получить права в этих категориях:

  • Возвращение на платформу;
  • Прямолинейное движение реверсом.

А уже новый перечень упражнений для категории «Е» с 01 сентября 2016 г .:

  • Обратное движение, маневрирование с разворотом, вход реверсом в боксе;
  • Захват / раздача прицепа и трактора;
  • Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки / посадки пассажиров;
  • Автостоянка, выезд со стоянки, стоянка на погрузочной эстакаде под погрузку.


Сцепление / разводка прицепа и тягача (на рисунке отсутствует). В таком упражнении водитель должен продемонстрировать, что он умеет выполнять сцепку. Это включает в себя подключение электрооборудования и подключение тормозов.

Маневрирование в ограниченном пространстве остановкой для безопасной посадки / посадки пассажиров является разворот транспорта на 90 градусов и остановка у границы на расстоянии не более одного метра. В такой ситуации границу, конечно, назвать нельзя.

Движение с реверсом, маневрирование реверсом, вход реверсом в боксе. Такое упражнение аналогично упражнению «Выход в бокс» для категории «В». Но здесь есть свои особенности:

  1. Первое: Бокс для автоматов категории «Е» намного шире.
  2. Второй: Необходимо остановить машину у правой стены на расстоянии не более 1,5 метра и на расстоянии не более 1,5 метра от задней (задней) стены.

Парковка, выезд со стоянки, стоянка на погрузочной эстакаде под погрузку.Упражнение аналогично «параллельной парковке» категории «Б». Разница в том, что сам прицеп переходит к погрузочной платформе. Это означает, что расстояние между задней стороной и стойками должно быть не более 1 метра (для категорий BE / C1E / D1E) или не более 1,5 метра (для категорий CE / DE).

В целом, сдача экзамена на автодроме в категории «Е» тоже усложнит. Но ведь навыки управления, отработанные при выполнении подобных упражнений, должны и дальше существенно упрощать работу самого водителя.

На этом мы рассмотрели все обновленные упражнения для сдачи экзамена в дороге.


«Знание — сила» — гласит известная поговорка. И в этих словах огромная доля правды. Чем больше мы знаем, тем легче справляемся с поставленными задачами и тем увереннее мы себя чувствуем в той или иной ситуации. Экзамен в ГИБДД тоже без необходимых знаний и навыков сдать не получится. Поэтому нужно подготовиться к этому событию и знать все «подводные камни», с которыми вы можете столкнуться в процессе.

В данной статье не будет рассматриваться весь экзаменационный курс, а только его отдельная часть — площадка .

Что такое детская площадка?

Детская площадка — это специальный участок, расположенный вдали от основных дорог, с эстакадой и отдельными зонами для выполнения различных упражнений (маневров) на академической машине. На сайте могут пройти только курсанты и экзаменатор. Иностранная техника в этом районе отсутствует.

Детская площадка предназначена для обучения в автошколах автошкол, а также для сдачи второго этапа экзамена, благодаря которому можно увидеть, насколько хорошо мужчина чувствует машину и управляет ею в определенных ситуациях.

Основные упражнения на площадке

Последовательность упражнений Каждый инспектор выбирает сам. Поэтому наверняка сказать, в какой очередности нужно будет выполнять сложные маневры. Но теперь будут считаться все действия, которые курсант должен показать экзаменатору.

Estakada

Прежде всего стоит описать эстакаду, так как этот участок создает довольно много проблем для проезжающего мимо человека. И тут виной даже не недостаточные навыки, а, скорее всего, чрезмерное возбуждение, которое становится причиной резких движений.И нажимать на педали и двигаться, на этом этапе экзамена нужно плавно, медленно и аккуратно.

Если посмотреть неопытным взглядом, кажется, что подъем в наклонной плоскости сделать очень легко. Однако не все так живописно в нашем воображении. Здесь любая, казалось бы незначительная ошибка, может стать фатальной.

Прохождение эстакады проходит следующим образом :
Сдача экзамена доходит до эстакады и останавливается возле стоп-линии. Инспектор дает команду, после чего нужно заехать в наклонную плоскость и тоже остаться в месте, отмеченном линией.После этого на машину ставят нейтральную передачу, ручник, чистят ноги педалями. Далее, так же, как по команде экзаменатора, курсанта необходимо сдвинуть с места, с минимальной отдачей (а лучше и без нее) и заехать на верхнюю часть эстакады, после чего нейтральная передача Рассс ее и останавливаться.

Совет
Для успешного прохождения эстакады нужно как можно больше тренироваться с инструктором, одновременно обучаясь в автошколе.Когда приходит время экзамена, необходимо все выполнить плавно, продуманно и уверенно. Не волнуйтесь. Свободно чувствуйте себя за рулем и не обращайте внимания на сидящего рядом инспектора. Ваша основная задача проехать эстакаду без ошибок. Даже если экзамен пытается вас как-то спровоцировать, стойте самостоятельно и делайте то, что думаете. Уже, но хуже точно не сделаешь.

Во избежание отката следите за работой двигателя и движением автомобиля. Когда нужно прикоснуться к откосу с места, удерживая педаль тормоза до упора, постепенно отпускайте сцепление.Автомобиль должен двигаться вперед. И как только вы это почувствовали, одновременно снимите ногу с тормоза и нажмите педаль газа. В этой ситуации риск отката сводится к минимуму.

Не забывайте следить за стоп-линиями во время упражнения и не двигайтесь за ними.

Параллельная Парковка

Следующее упражнение, это обычная ситуация всех водителей. Машину нужно припарковать параллельно между двумя машинами. Конечно, настоящих машин не будет, их заменит специально оборудованная площадка.

Совет
В этом случае все довольно просто. Здесь главное — почувствовать габариты автомобиля и сориентироваться в зеркала. Не поленитесь еще раз повернуть голову назад, чтобы не выбить фишку заднего бампера, но при этом не забывайте о передней части автомобиля, которая при повороте тоже может задеть сколы (а это уже ремонт).

Змея

Это упражнение подразумевает маневрирование между препятствиями. Здесь одно из препятствий беспокоить не должно.

Совет
Для успешного прохождения данного этапа практического экзамена необходимо, как и в предыдущем случае, нащупать габариты автомобиля и осмотреться. С каждым поворотом следите за тем, чтобы зеркала не касались заднего колеса или порога препятствия машины. Но передняя часть машины всегда должна контролироваться. Упражнение нужно выполнять медленно и продумывать траекторию, по которой пойдет транспортное средство. Подробнее читайте.

Поворот

Переворот в ограниченном пространстве — самый простой из всех вышеперечисленных элементов, который выполняется за три приема.Суть упражнения в том, что в ограниченном пространстве нужно развернуться на 180 °. Последовательность действий: поворот влево, движение назад, поворот руля вправо, движение вперед.

Совет
Выполняя это упражнение, ориентируйтесь на зеркала заднего вида и учитывайте габариты автомобиля. Этот элемент довольно простой, поэтому проблем с ним возникнуть не должно.

Выход

Итак, мы посмотрели экзамен в ГИБДД. Теперь, получив вышеописанные советы, вы легко сможете сдать практическую часть экзамена и отправиться на «финишную прямую», по которой проезжает город.Но стоит помнить об этом для того, чтобы «учиться, учиться и еще раз учиться» и практиковаться в вождении. Для этого вы можете потратить дополнительные часы или нанять частного инструктора. В любом случае потраченное на обучение время принесет заветные права и останется только на машине.

Сразу сдают экзамен по практическому вождению далеко не все курсанты автошколы. Ажиотаж и недостаток обучения могут лишить полученные водительские права на неопределенный срок. Пройти это испытание получится только у тех, кто к нему основательно подготовился, а не только на полигоне.Подробно рассмотрим правильное выполнение упражнения в дороге.

Общие положения

Как вы знаете, практический экзамен по управлению автомобилем следует после успешного прохождения теоретической части. В настоящее время курсантами автошкол разрабатывают пять общеизвестных упражнений:

  • вход в ящик с реверсом,
  • поворот
  • змея
  • Estakada,
  • Параллельная парковка.

Для последующего получения водительских прав необходимо правильно выполнить три выбранных экзаменом упражнения. Чаще всего упражнение «Estakada» является обязательным номером практического экзамена в дороге.

С 1 сентября 2016 года планируется ввести несколько новых упражнений: новые повороты на 90 градусов, прохождение регулируемого перекрестка.

Водительские ошибки сопровождаются начислением штрафных баллов от трех до пяти, которые начисляются отдельно за каждое выполненное упражнение.При количестве баллов от пяти и более экзаменатор говорит курсанту «До свидания», делая заветное право возможным только после успешной повторной сдачи экзамена.

На тренировке нужно правильно понимать и выполнять все инструкции практического инструктора по поездке. Опыт обучения водительскому ремеслу огромен, поэтому есть смысл записывать все его уроки — наверное, это пригодится.

Стандартные упражнения

Упражнения на трассе начинаются с линии старта.Для этого необходимо аккуратно подъехать к полосе, ни в коем случае не срывая ее, перевести рычаг КПП в нейтральное положение и поднять ручник. Действия в начале движения производятся в обратном порядке. Переключая, нужно переключить КПП и только потом выключить ручной тормоз.

Упражнение считается выполненным после включения машины на стояночный тормоз на финише. Следует помнить, что экзаменатор внимательно следит за правильностью этих простых операций.Желательно сразу эти действия отработать до автоматизма, не задумываясь в каждом конкретном случае.

Горка (путепровод)

Пресловутый «эстакад», или подъем на дороге, необходим для развития навыков водителя. Суть упражнения заключается в отработке правильной последовательности действий в начале движения вверх по наклонной плоскости или, другими словами, в гору.

Алгоритм действий прост, но требует умения «чувствовать машину» по положениям педалей газа и сцепления.Правильные действия необходимо делать в соответствии с показаниями тахометра на приборной панели автомобиля.

Итак, выжимаем педаль сцепления и переводим ручку КПП в первое положение. Не бросая сцепление, правой ногой начинаем плавно увеличивать обороты двигателя педалью газа. Когда стрелка тахометра приблизится к трем тысячам оборотов, медленно отпустите сцепление. Обороты начнут падать и когда показания дойдут до чуть больше тысячи, зафиксируйте положение педали сцепления примерно в среднем положении.Опустите ручной тормоз и начните движение, регулируя скорость педали газа.

Вход в бокс (гараж)

Упражнение Гараж на дороге заключается в развитии навыков езды на ограниченном пространстве. Суть в практическом умении пользоваться зеркалами заднего вида и развитии чародея с навыками ориентирования. Последовательность действий простая, но требует предельной концентрации внимания.

Начав движение, остановитесь, когда правое зеркало достигнет правого зеркального колеса.Потом останавливаешься и откручиваешь руль влево до упора. Продолжаем двигаться до появления в зеркале левого ограничителя габаритов бокса. Остановить машину, поставить руль в положение «Колесо прямо».

Подключаем заднюю передачу и начинаем приближаться к «цели» подачей. При достижении задней правой двери ограничителя с левой стороны коробки — стоп. Отвинтите рулевое колесо справа и продолжайте замедленное движение. Смотря в зеркала, ставим машину параллельно боковым «стенкам» гаража и останавливаемся.Ставим руль в «правое» положение и входим в коробку.

Змея

Упражнение «Змея» не отличается особыми трудностями и обычно никаких трудностей у будущих автомобилистов не вызывает. Суть задания в том, чтобы пройти по извилистой траектории, а не за флагштоками и не пересекать боковые ограничительные линии. Самый простой способ избежать недоразумений при выполнении этой задачи — вообще не использовать педаль газа. То есть своеобразное движение автомобиля получается только на сцеплении.

Поворот

Чуть сложнее будет правильно выполнить упражнение на автодроме, которое называется разворотом. В этом случае нужно будет включить сто восемьдесят градусов в стесненных условиях. Алгоритм действий прост, но требует постоянного контроля габаритов автомобиля и места поворота.

После начала движения нужно нажимать как можно ближе к правой линии, но не заходя на нее. Примерно посередине остановитесь и растирайте вправо.Продолжаем движение и подъезжаем к противоположной ограничительной линии. Остановите автомобиль и включите рычаг КПП в положение задней передачи. Перемещая еду до тех пор, пока не получится нормально повернуть колеса, повернуть влево. Продолжаем двигаться прямо к финишу и вовремя останавливаемся.

Параллель Парковка

Выполнение учебного упражнения Парковка на трассе особых затруднений у школьников обычно не вызывает. Действия просты и призваны развить у начинающих автомобилистов навыки правильной парковки.Суть упражнения в том, что нужно пройти немного вперед, а затем обратно назвать воображаемое парковочное место в виде кармана.

Правильный алгоритм Действие состоит из нескольких этапов. Начав движение вперед и прямо, остановите автомобиль, дойдя до заднего колеса ограничителя кармана справа. После остановки открутите руль вправо и установите коробку передач на «задний ход». Вернувшись к появлению в дальнем углу зеркала флагштока.Останавливаемся и фиксируем руль в положении «Колесо прямо». Продолжаем движение назад, пока колесо машины не двигается по пунктирной линии. После этого выровняйте машину и войдите в карман.

Конечно, правильное выполнение стандартных упражнений в дороге дается не сразу. Исключения в виде особо одаренных личностей бывают, но редко. Чаще всего — это люди, имеющие практические навыки вождения еще до начала обучения в автошколе.

Основная часть курсантов должна овладеть навыками вождения «по-настоящему», не ограничиваясь служебными часами занятий в дороге.Возможно, кому-то понадобятся дополнительные классы для тестирования автоматических правильных действий, а кому-то хватит видеоуроков, которые сегодня отличный набор в сети.

Не нужно забывать, что отрабатывать навыки вождения автомобиля гораздо лучше на полигоне и на чужой машине, чем рисковать в реальной дорожной ситуации И на своей машине.

Видео: Новые упражнения на дороге

Добрый день, уважаемый читатель.

В предпоследней статье из серии «Автошкола.Доставляется на машине с поллинкой » Речь пойдет о секретах сдачи экзамена на трассе в ГАИ.

Как правило, сдача экзамена в дороге для большинства кандидатов не проблема. для водителей.В этой статье мы поговорим о том, как сдавать экзамен в ГИБДД. Вы узнаете, что можно делать на экзамене, и что делать вообще.

Изучение этой статьи значительно увеличит шансы успешной сдачи автодрома, так что читайте лучше.

Что взять с собой?

Сначала поговорим о , что взять с собой, чтобы сдать экзамен . В общем, секретов нет.

Еще раз хочу напомнить, что в одежде главное — комфорт и удобство. И, конечно же, одежда не должна создавать помех при вождении автомобиля.

Наркотики в дороге

Обычно кандидат в водители заранее знает, о чем будет беспокоиться на экзамене. А потому снять возбуждение в привычке пить успокоительные без разбора.

Однако при вождении автомобиля это только добавляет дополнительных проблем. Успокаивающие замедляют реакцию и результаты экзамена могут быть не самыми удачными. Поэтому таблетками рекомендую не злоупотреблять.

Вы спешите на экзамен?

Этому выпуску редко придают должное значение. И спешите на экзамен на автодроме. И для выбора такого решения есть достаточно веских причин.

Как правило, инспектор ГИБДД приходит на экзамен позже сдачи, а значит, и после вас.Иногда ожидание экзаменатора может затянуться на полчаса — час. И на этот раз ты можешь использовать себя во благо.

Так же нужно договориться с инструктором, чтобы он дал вам возможность проезда круга по дороге на экзамен . Сами грамотные инструкторы предлагают кандидатов в водители для практики. Если не предлагаете — не сомневайтесь и спрашивайте. Если вашего инструктора нет, спросите другого. Непосредственно перед экзаменом полезно освежить знания и навыки .

Что следует учитывать при движении на моторе?

На практике покрытие автодромов довольно часто укладывают под углом, т.е. автодром не является горизонтальной площадкой. Может оказаться, что поверхность автодрома представляет собой «небольшую эстакаду». И это может существенно помешать выполнению упражнения. Машина может неожиданно откатиться на, казалось бы, гладкой поверхности, что может вселить надежду на тренировку.

Вы можете решить эту проблему заранее. При движении по бездорожью нужно оценить рельеф автодрома и при сдаче экзамена в ГИБДД выполнять упражнения с этим.Те. Кое-где нужно рано нажать на тормоз, а где-то подольше подержать.

Взять первое или последнее?

Казалось бы, порядок доставки имеет значение. Все кандидаты в водители равны и сдают одинаковые упражнения. Однако практика показывает, что порядок доставки имеет большое значение.

На практике кандидат в водители может подумать об этом: «Я хорошо вожу машину, пройду и первое, и последнее, мне все по барабану.«Возможно, он сможет сдать в любом случае, потому что успешная сдача есть еще и в начале очереди, и в конце. Но как показывает практика, в начале списка мы успешно сдали намного больше!

И это имеет свои причины. Во-первых, чем дольше вы ожидаете своей очереди — тем больше нервничаете и тем больше шансов допустить ошибку. Во-вторых, экзаменатор может показаться, что уже сдал «слишком много» кандидатов в водители, и он хочет, чтобы эта тенденция изменилась. остановка

Как проходит проезд?

Обычно доставка происходит в таком порядке.Вы садитесь в машину, выполняете нужные упражнения, останавливаетесь и выходите из машины.

Сотрудник ГИБДД одновременно может находиться как в отдельной машине, так и в вашей. Чаще бывает первый вариант. Если он заметит ошибку, то подайте звуковой сигнал (не задымлен, и зацепится). После этого нужно выйти из машины.

Тех. Инспектор может либо сообщить вам, что вы набрали 5 штрафных баллов за упражнение и сигнал, либо подтвердить успешное подчинение вашему бездействию.

Желаю удачи при сдаче экзаменов в ГИБДД!

Как проехать на право ездить по городу.Легко ли сдать теоретический и практический экзамен в ГАИ по многовековой народной мудрости

Многие хотят получить водительские права как можно быстрее, но не все могут это сделать быстро. Вся вина в постоянных пересдачах. Поэтому далее рассмотрим, как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза.

В каком порядке сдаются экзамены

Для начала рассмотрим порядок сдачи экзаменов. Состоит из 3-х этапов:

  1. Порядок постановки теоретической части на компьютер. На данном этапе выявляется знание правил дорожного движения и наличие навыков ориентирования в сложных ситуациях. Курсанту выдается билет, содержащий 20 вопросов. Всего предусмотрено 40 билетов, которые корректируются ежегодно. Список вопросов, актуальных для конкретного года, представлен в специализированной литературе (доступен в любом книжном магазине). Допустимое количество ошибок — 2. Если ошибок 3 и более, то экзаменатору будут заданы 5 дополнительных вопросов, на которые необходимо ответить в течение 5 минут.Их нужно решать без ошибок. В противном случае экзамен считается несданным и назначается процедура пересдачи. Обратите внимание: в большинстве субъектов РФ на каждую пересдачу требуется фиксированная сумма (в зависимости от региона).
  2. Выдача теоретических навыков по схеме. На этом этапе оцениваются элементарные навыки вождения. Кандидат должен выполнить 5 упражнений на площадке (змейка, параллельная парковка, парковка в гараже и разворот).
  3. Последний этап — город. Суть экзамена — поездка по городу вместе с инспектором. Он оценит способность парковаться, регулировать и другие навыки вождения. Также представитель ГИБДД может в любой момент задать вопрос о знании правил дорожного движения. Поэтому, успешно пройдя теоретическую часть, не стоит сразу забывать ПДД РФ.

Сдать правильный экзамен без ошибок с первого раза практически невозможно.Однако, зная некоторые хитрости, вы можете увеличить свои шансы. Далее рассмотрите рекомендации по каждому из этапов экзамена.

Теоретическая часть

  • Выучите все правила дорожного движения. Именно на них делается упор при составлении вопросов. При этом их необходимо не только выучить, но и понять.
  • Желательно иметь компьютер. Сдача теоретической части проходит в форме компьютерного тестирования. Поэтому людям, которые находятся «на вас» с компьютером, иногда бывает сложно ответить на вопросы, поскольку нахождение за монитором вызывает небольшой дискомфорт.
  • Внимательно прочтите вопросы. Часто люди ошибаются из-за того, что неправильно истолковали поставленный вопрос. Ситуация усугубляется тем, что в заявке может встретиться несколько однотипных вопросов.
  • Не торопитесь, чтобы ответить как можно быстрее. Времени, отведенного на экзамен, достаточно, чтобы обдумать каждый вопрос.
  • Как можно больше потренируйтесь перед экзаменом. В Интернете вы можете получить бесплатное тестирование онлайн. Это позволяет вам оценить свои навыки и научиться рассчитывать свою силу относительно отведенного времени.Это научит вас рационально рассчитывать свое время.
  • Не пытайтесь просить помощи у сидящих рядом. В большинстве случаев такие действия бесполезны, они только заставят вас отвлечься и потерять драгоценное время.

Гоночная трасса

По статистике, с доставкой практической части на ипподром у людей меньше всего проблем. Однако, чтобы увеличить собственные шансы, следуйте этим простым советам:

  • Не спешите сдавать эту деталь только для того, чтобы побыстрее начать кататься по городу.Необходимо изначально перед автоматом отработать все упражнения, а уже потом записываться на экзамен.
  • Не двигайтесь слишком быстро. Многие, чтобы доказать, что они хорошие водители, начинают выполнять упражнения с большой скоростью. Это неправильная тактика, так как она может привести к ошибкам. Лучше всего двигаться медленно (на холостом ходу) — так вы обезопасите себя от ошибок. Также не стоит действовать слишком медленно — это может вдохновить инспектора на мысль, что у вас недостаточно навыков и опыта.
  • Используйте зеркала в качестве боковых зеркал при выполнении упражнений по боксу и змеям. Это позволит более тонко нащупать габариты автомобиля и предотвратить фатальные ошибки.
  • При выполнении упражнения отметьте галочкой и параллельную парковку, необходимо припарковать машину как можно более равномерно. Конечно, неравномерная настройка станка не является грубой ошибкой, из-за которой экзамен будет признан несостоявшимся, но при наличии других мелких недочетов он может сыграть решающую роль в формировании окончательного результата.

Город

Переходим к самому сложному этапу — катанию по городу. Его главная трудность в том, что человек не может точно знать, что его ждет. Часто инспекторы намеренно создают неоднозначные ситуации, чтобы проверить, как человек будет себя вести.

Пример: инспектор может попросить вас припарковаться в определенном месте, но когда задание выполнено, экзаменатора ждут плохие новости — экзамен не сдан. Причина — место, где инспектор попросил припарковать машину, парковка запрещена.

Чтобы справиться с этим шагом, следуйте этим простым рекомендациям:

  • Повторить ПДД. Чтобы принять правильное решение в той или иной ситуации, нужно досконально знать правила дорожного движения (участки: перестройка в другую полосу, повороты, обгоны и пересечения перекрестков). Во время тренировочной поездки (с инструктором) рекомендуется постоянно спрашивать его, какой маневр лучше всего выполнять.
  • Чтобы пройти практическую поездку по городу, ГИБДД в каждом субъекте РФ выбирает определенный маршрут.Если город большой, их может быть несколько (на каждый район). Поэтому перед сдачей экзамена рекомендуется тщательно изучить территорию, на которой будет проходить сдача. В частности, необходимо осмотреть все знаки и светофоры, а также запомнить все места, где парковка запрещена.
  • Будьте спокойны и адекватно реагируйте на критику. Инспектор может делать грубые комментарии. Даже в этом случае не стоит на них резко реагировать — это снизит шансы на успех, поскольку окончательный вердикт выносит инспектор, а личные мотивы могут склонить чашу весов в вашу сторону.Некоторые инспекторы специально создают конфликтные ситуации, чтобы оценить, как водитель будет вести себя в состоянии нервного возбуждения.
  • Не нужно спешить, чтобы продемонстрировать свои навыки управления транспортным средством, поэтому вы можете нарушить ограничение скорости или ошибиться при выполнении маневра.
  • Будьте готовы к тому, что инспектор может сознательно подтолкнуть вас к нарушению правил дорожного движения. Поэтому слепо подчиняться его указаниям нельзя — всегда придерживайтесь правил дорожного движения.

Видео-советы по сдаче экзамена

Единственный эффективный способ сдать экзамен с первого раза — это как можно больше тренироваться.Поэтому рекомендуется брать дополнительные детали для отработки навыков. Будет полезно перечитать ПДД и несколько раз пройти компьютерное тестирование.

Как сдать экзамен в ГИБДД первый раз? Ведь не секрет, что обучение в автошколе для многих проходит очень быстро. И вот на горизонте маячит увлекательное посещение ГИБДД. Получение водительских прав, в первую очередь, зависит от успешной сдачи государственных экзаменов в ГИБДД на знание правил дорожного движения и навыков вождения соискателя на «права».

Проверка знания правил дорожного движения и умения управлять автомобилем становится неотъемлемой процедурой для будущего водителя. Государство должно быть уверено, что новый участник дорожного движения не будет представлять опасности для общества.

Вы также можете посмотреть видео в конце статьи о том, что НЕ нужно делать для первой сдачи экзамена в ГИБДД.

Важнейшим условием рождения нового автомобилиста является уверенное освоение учебного материала.Только тогда можно будет без проблем сдать экзамены в ГИБДД.

Теоретический экзамен ГИБДД в ГИБДД

Первым шагом к получению заветных водительских прав будет сдача экзамена в ГИБДД по правилам дорожного движения. Здесь следует обратить внимание на два момента.

  1. Знание правил дорожного движения. Основа успешной теоретической проверки — хорошее знание правил дорожного движения. И здесь придется делать зубрежку, чтобы не запутаться при формулировании таких фундаментальных понятий, как «главная дорога», «пешеход», «обгон», «транспортное средство», «перекресток» и т. Д.
  2. Умение пользоваться компьютером. Здесь важно не размахивать руками, рискуя случайно нажать кнопку на клавиатуре. Вам нужно сосредоточиться на работе и не отвлекаться, отвечая на вопросы. Поэтому лучше всего купить диск с программой для подготовки к сдаче ПДД и отрепетировать процедуру сдачи автоматизму.

При подготовке к теоретическому экзамену в ГИБДД хорошо зарекомендовала себя практика решения экзаменов ПДД в режиме онлайн — это закрепит ваши знания Правил дорожного движения и отточит ваши компьютерные навыки.

Во время экзамена в ГИБДД не нужно зря ходить к экзаменаторам, не стоит разговаривать и демонстративно вести себя. Для борьбы с тревогой лучше воздержаться от приема седативных средств, так как они будут мешать быстрой реакции при сдаче практического экзамена (вождение).

Экзамен по вождению

Практический экзамен начинается с вождения автомобиля на гоночной трассе. Затем вместе с инспектором ГИБДД его мастерство придется подтверждать на улицах города.И если для успешного выполнения упражнений на гоночной трассе требуется тренировка, то для безошибочного вождения по городу полезно знать хотя бы маршрут движения.

Базовые упражнения по схеме

Есть несколько стандартных упражнений, которые инспекторы ГАИ проверяют вместе с соискателями водительских прав:

  • змея
  • разворот
  • параллельная парковка
  • резервное копирование (ввод заданных размеров),
  • Эстакада
  • .

Из этого набора упражнений экзаменатор выбирает на свое усмотрение набор из 3-х заданий, например:

  • змейко-параллельная парковка-эстакада,
  • U-образная эстакада-параллельная парковка,
  • эстакада-реверс-редуктор-змейка.

В любом случае будущий водитель должен в совершенстве владеть этими элементами движения. Практическим занятиям в автошколе не всегда уделяется достаточно времени. Поэтому при наличии пробелов в «фигурном вождении» настоятельно рекомендуется дополнительно потренироваться перед экзаменами в ГИБДД.

Движение по улицам города

Наибольшую сложность при сдаче экзаменов в ГИБДД составляет езда по городу. А если город небольшой, то можно досконально изучить все особенности улиц, узнать обо всех уловках, которые использует ГИБДД для усложнения заданий. Но в большом мегаполисе определить будущий маршрут практически невозможно.

Следовательно, нужно не только хорошо знать правила дорожного движения, но и быстро применять их на практике, реагируя на поступающие вступительные записки от экзаменатора.Тогда можно будет конструктивно объяснить любые свои действия за рулем. Многие сотрудники ГАИ положительно оценивают убедительные аргументы заявителя в пользу получения прав, поэтому, если вы уверены в своей правоте, вежливо объясните это инспектору.

Бывают случаи, когда экзаменатор специально просит нарушить ПДД при сдаче экзамена по вождению. Будьте бдительны и не поддавайтесь на провокации!

При подготовке к сдаче вождения в городских условиях особое внимание следует обратить на такие разделы Правил:

  • остановка автомобиля в городе,
  • правил перестройки и обгона,
  • Последовательность пересечения перекрестка
  • ,
  • повернуть налево и повернуть
  • проезда пешеходных переходов и общественного транспорта.

Успешно сдать экзамен в ГИБДД помогут и несколько простых шагов со стороны поступающего. Важно не только усвоить учебный материал, но и уверенно чувствовать себя на разных этапах экзаменационного зачета.

  • Одежда и обувь должны быть удобными и удобными, особенно в холодное время года. Учебные поездки желательно проводить на одном и том же оборудовании.
  • Для сдачи экзамена нужно взять с собой только самые необходимые предметы и документы.Сумочки, зонтики и другие аксессуары лучше оставить дома. Они не только будут мешать, но их можно где-то забыть, находясь в нервном напряжении.
  • Перед тем, как начать водить машину, нужно отрегулировать сиденье. Этот момент очень важен, поэтому не бойтесь инспектора. Если ноги не дойдут до педалей, путь будет очень коротким и опасным.
  • Обязательно пристегните ремень безопасности ПЕРЕД вождением. Кстати, вы можете потребовать то же самое от сотрудника ГАИ.
  • Не забывайте использовать ручной тормоз при остановке на подъеме. При запуске автомобиля необходимо одновременно отпустить ручной стояночный тормоз и прибавить обороты двигателя с помощью педали газа.
  • Перед тем, как завести автомобиль, включите левый указатель поворота и посмотрите в зеркало. Движение начинается только при отсутствии помех. Обратите внимание на ярко выраженный поворот головы, который будет доказательством взгляда инспектора в зеркало.

Сдача экзаменов в ГИБДД — одно из многих жизненных испытаний.Даже если первая попытка оказалась неудачной, то не отчаивайтесь и не унывайте. Необходимо еще раз обратить внимание на слабые стороны и с надеждой и оптимизмом отправиться на вторую попытку. Это наверняка получится намного лучше, чем первое неуверенное изменение.

Чего НЕЛЬЗЯ делать, чтобы сдать экзамен в ГИБДД первый раз

Автомобиль больше не роскошь, а средство передвижения. Сегодня это просто необходимо. Но, прежде чем садиться за руль, нужно получить на это специальное разрешение, как говорят в народе — «права».А для этого нужно сдать экзамен в ГИБДД: город, ипподром и теорию.

Теоретическая часть, как правило, не вызывает проблем. Здесь вам просто нужно выучить все билеты, а затем пройти тест без ошибок. Правила просты и легко запоминаются.

Обычно возникает вопрос «как проехать в ГИБДД». У некоторых проблемы начинаются уже со схемой. Здесь главное не волноваться и правильно выполнять упражнения. Здесь не может быть никаких сюрпризов, так как сайт не меняется, пешеходов и светофоров нет.

Но главная проблема, с которой сталкиваются почти все студенты, — как сдать город ГИБДД. Да и в первый раз. На первый взгляд кажется, что это нереально. возможно все. И, если вы знаете какие-то тонкости, правила и хитрости, вы пройдете без проблем!

Как проехать по городу в ГАИ

Особого пожелания! Не принимайте успокаивающие перед экзаменом. Во-первых, вы не знаете, как они могут на вас повлиять. Во-вторых, такие таблетки замедляют реакцию и мыслительные процессы, а на экзамене нужно быстро реагировать в любой ситуации.Так что лучше нервничать, чем «промахиваться»!


Что делать, когда садишься за руль?

  1. Отрегулируйте сиденье по своему усмотрению. Вы должны легко дотянуться до всех педалей.
  2. Пристегните ремень безопасности.
  3. Снять машину
  4. Теперь пора начать движение. Не забудьте повернуть налево. Обязательно посмотрите в левое зеркало. Если помех нет, то иди, если есть — пропускай. Как только движение началось, сворачиваем поворот.
  5. Трафик.Едем спокойно, смотрим в зеркала, на знаки и разметку, соблюдаем правила дорожного движения и слушаем команды приемника.

Как проезжать по городу в ГИБДД первый раз? Покажите инспектору, на что вы способны, а главное, не боитесь ездить. Переключать скорости. Если есть возможность, переходите к четвертому. Если вы попали в пробку или остановились на склоне, начните движение со стояночным тормозом. Это добавит вам преимуществ.

Основные моменты, мешающие прохождению

Распространенные ошибки:

  • нарушение правил разворота;
  • пересечение сплошной линией;
  • не миновал пешехода;
  • не уступили место другим автомобилям.

Остановка

Последний, заключительный этап — остановка. Будьте осторожны и выбирайте правильное место для остановки (следите за маркировкой и знаками). Сбавьте скорость, поверните направо, остановитесь, затем сверните поворот, поднимите ручной тормоз и отстегните ремень безопасности. Когда инспектор скажет, что вы сдали, подпишите документ, радуйтесь и бегите праздновать!

Экзамен по праву состоит из трех частей: теория, вождение на объекте и поездка по городу. Для многих кандидатов в водители это последний этап, который кажется самым сложным, поскольку новичкам непросто ориентироваться в дороге.Давайте рассмотрим последовательность действий и некоторые секреты, которые помогут вам стать обладателем заветного сертификата.

Обратите внимание на подготовку к вождению. Одевайтесь максимально комфортно, чтобы вещи не стесняли ваших движений. Обувь, выбирайте ту, в которой вы не раз ездили и чувствуете себя хорошо на педалях. По возможности не берите с собой сумочки, зонтики или другие аксессуары, которые нельзя положить в карманы. В противном случае мысли о том, как не забыть что-то в чужой машине, могут помешать сосредоточиться на главном.Сдайте экзамен одним из первых. В это время вас не утомляют долгое ожидание, заботы, а главное — инспектор еще свеж. Он не будет придираться к мелочам и ворчать от усталости. Кроме того, есть мнение, что у экзаменатора есть конкретный план по количеству поступающих, поэтому к концу дня он может засчитать не очень хороший результат. Наконец-то вы оказались за рулем. Тест начинается прямо сейчас, до того, как вы нажмете на педали. Будьте спокойны и уверены в себе.Выполните действия в таком порядке:
  1. Отрегулируйте кресло.
  2. Отрегулировать зеркала заднего вида (вид сбоку и сзади).
  3. Пристегните ремень безопасности.
  4. Включите дневные ходовые огни или ближний свет.
  5. Снимите ручной тормоз, если стоите на ровной поверхности. Если вы подозреваете, что автомобиль может откатиться назад, выключите стояночный тормоз.
  6. Запустить двигатель.
  7. Включите соответствующий поворот.
  8. Используя боковое зеркало, убедитесь, что вы не мешаете другим машинам и не выезжаете на полосу движения.
Выберите крайнюю правую полосу и двигайтесь со средней скоростью не менее 40 км / ч. За отметку на спидометре «30» похвалить не будут. Покажите инспектору, насколько хорошо вы обращаетесь с коробкой передач и сцеплением. Если впереди идет маршрутное транспортное средство и оно собирается остановиться для высадки пассажиров, ни в коем случае не останавливайтесь за ним. Вы должны обогнать автобус, включив левый указатель поворота. В целом тестовая дистанция предназначена для проверки самых важных навыков вождения. Обязательно будет разворот, светофоры, пешеходные переходы, трамвайные пути, сложная разметка и обилие дорожных знаков.Все это нужно замечать и своевременно реагировать. При необходимости уступайте дорогу другим автомобилям, не превышайте допустимую скорость, будьте осторожны. А если вы найдете в ГИБДД информацию о маршрутах для сдачи экзамена, внимательно изучите все варианты, чтобы без проблем их преодолеть. По команде «стоп» проанализируйте ситуацию: действительно ли здесь разрешена остановка? Если нет, продолжайте, несмотря на возражения инспектора. Это может быть уловкой для следующего теста на знание правил дорожного движения.Как известно, провокации экзаменатора возможны в любой момент, а не только на остановке. Вас могут попросить повернуть не в том месте, добавить газ на скорости 60 км / ч, совершить обгон в зоне знака «обгон запрещен» и так далее. Поэтому нужно обучать правилам, а не формулировкам ответов на билеты.


Давайте посмотрим, как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза. Есть какие-нибудь хитрости, чтобы получить вожделенный пластик? Мы также учитываем наиболее существенные ошибки, признание которых может стоить вам лишних нервных клеток.Что делать, если вы уже не сдавали экзамен (не сдавали)? Представленные рекомендации дает начальник ГИБДД области с 10-летним стажем.

Последние изменения в порядке сдачи экзаменов в ГИБДД

В 2018 году в закон были внесены поправки, поэтому кандидаты в водители теперь сдают экзамены по новым правилам.

  • С этого года стала возможна сдача экзамена в ГИБДД по фактическому месту пребывания, а не по месту прописки, как это было раньше.
  • Только экзамены теперь допускаются человек, которые официально учились в автошколе и оплатили услуги инструктора.
  • Также ужесточены требования к квалификации инструкторов по автомобилям: они должны быть не моложе 25 лет, иметь стаж вождения 5 лет с соответствующей категорией водителя и высшим образованием.
  • Снижен минимальный возраст для претендентов на права — Теперь ему 16 лет вместо 18.Правда, для этого потребуется письменное согласие одного из родителей.
  • Также была возможность выбрать автомобиль на котором планируется сдавать экзамен — это может быть машина с механической коробкой или автоматом. Есть такой нюанс: если вы получили право управлять транспортным средством с автоматической коробкой передач, то для управления автомобилем с механической коробкой передач вам необходимо будет получить еще один документ.
  • В новых правилах также указано , как долго после сдачи теоретического экзамена его результаты будут действительны.Сейчас этот срок составляет 6 месяцев — в течение него можно пройти практику вождения в любом выбранном отделении ГИБДД.
  • Инвалид теперь возможна доставка на специально оборудованных авто.
  • Заявку на сдачу экзамена стало возможно оформлять удаленно — с помощью ГИБДД или сайтов Госуслуги.

Сам экзамен по вождению теперь разрешено записывать на видео — это значительно облегчит разрешение конфликтных ситуаций.Советуем воспользоваться этим!


Какие документы пригодятся для сдачи экзамена

Для получения водительских прав необходимы следующие документы:

  1. Паспорт гражданина РФ.
  2. Заявление (можно отправить по электронной почте).
  3. Заключение о прохождении медосмотра.
  4. Свидетельство об окончании автошколы.
  5. Если человеку, сдающему экзамен, не исполнилось 18 лет, требуется письменное согласие родителей.
  6. Квитанция об оплате госпошлины (экзамен сдавать не нужно).

Как проходит экзамен в ГИБДД

После завершения теоретической и практической подготовки , которая обычно длится около 3-5 месяцев, вы можете приступить к сдаче экзаменов.

Экзамен в ГИБДД состоит из нескольких частей:

  1. Теоретическая часть. Включает 20 вопросов. Если допущены ошибки, то на каждые 5 вопросов задаются дополнительные — ошибиться уже нельзя.Всего теоретически допускается 2 ошибки, и только в разных блоках. Теоретическая часть занимает 20 минут + 5 минут на дополнительные вопросы, если есть ошибки.
  2. Практика вождения на автодроме. 5 из 6 упражнений выполняются за 20 минут в специально отведенных и отмеченных местах.
  3. Практика вождения в городских условиях. Подопытный выезжает в город на машине и четко следует указаниям инспектора.

Как сдать теорию в ГИБДД с первого звонка?

Чтобы успешно сдать теорию на компьютере, а то и с первого раза, необходимо подготовить и изучить следующие направления:

  • Правила дорожного движения РФ.
  • Законы России, касающиеся безопасности дорожного движения.
  • Правила оказания первой помощи пострадавшим.
  • Правила приема транспортного средства в эксплуатацию.
  • Законы об ответственности водителей.
  • Основы безопасного вождения.

Всего там билетов 40 , текст которых нужно внимательно выучить наизусть. Вопросы по разным темам распределяются случайным образом.

В этом тесте у вас будет всего 20 минут, чтобы ответить на 20 вопросов. Если допущена одна ошибка, добавляются еще пять вопросов, на которые нельзя ошибиться в ответе. Если в разных блоках допущены две ошибки, то добавляется 10 вопросов, их нужно решить за десять минут. Если вы сделаете две ошибки в одном блоке, основной экзамен считается не сданным.

Важно! Хорошо подготовился к экзамену и быстро запомнил правила ПДД, приложение помощи на телефоне с билетами и симулятором. Например, такие приложения, как «SDA Tickets 2018» и «UchiPDD», а также другие! Вы можете легко загрузить их через Play Store или Apple store .

На многих ресурсах публикуются различные хитрости и секреты, как за один раз сдать экзамен в ГИБДД по правилам дорожного движения, но мы настоятельно не рекомендуем их использовать. Все экзамены теперь записываются на камеру. Многие сталкиваются при попытке обмануть, ведь инспектору не сложно контролировать процесс прохождения теста.

Во время экзамена попробуйте не разговаривать активно не жестикулировать и не связываться с экзаменаторами по пустяковым просьбам.Успокаивающие вещества тоже стоят , воздержаться от них — так что есть риск подавить практику.

Как проехать по трассе с первого раза


Практика начинается с вождения автомобиля по гоночной трассе. Здесь необходимы многочасовые отработки общих упражнений. Вот список упражнений, правильность выполнения которых проверит ГАИ:

  • остановка и начало движения на подъеме — эстакаде или горке;
  • Разворот в ограниченном пространстве
  • змея;
  • заезд в гараж (бокс) задним ходом;
  • параллельная реверсивная парковка;
  • Поворот на 90 градусов.

Все упражнения выполнять не торопясь, но не слишком медленно . Постарайтесь, чтобы автомобиль был как можно более прямым, на определенном расстоянии от бордюров и стоек. В 2018 году вступили в силу изменения, которые предусматривают обязательную реализацию пяти элементов по выбору экзаменатора.

Каждый водитель должен идеально выполнять все эти упражнения. В автошколах не всегда хватает времени на достаточное освоение всех элементов, поэтому возьмите дополнительно уроков у опытного инструктора .

Имеется список грубых нарушений , на основании которых экзамен не учитывается:

  • , если не трогать более получаса;
  • более двух раз въезжали в пограничную полосу или сбивали стойки;
  • вышли за пределы полигона;
  • пересекли стоп-линию;
  • не дошел до контрольной линии;
  • не двигался по правильной траектории;
  • потратили больше времени
  • двигатель останавливался более 3 раз;
  • на подъеме после остановки, откат более 30 сантиметров;
  • проигнорировал красный светофор.

Как проехать по городу на ходу

После успешной сдачи теоретических и практических экзаменов на автодроме будущий водитель может пройти проверку в «боевой» городской среде . Не все проходят это испытание, потому что невозможно предсказать, как будет развиваться дорожная ситуация. Как сдать экзамен в ГИБДД и как не провалиться при сдаче, мы расскажем дальше.

Расчетное вождение по городу: Категории ошибок :

  • значительный;
  • средней значимости;
  • незначительно.

За 1 значительную ошибку дается 5 баллов штраф, за ошибку средней значимости — 3 балла , за незначительную — 1 балл . При наборе пяти и более баллов экзамен считается не сданным. Следовательно, нельзя допустить существенных ошибок.

  • Перед тем, как начать движение, отрегулируйте сиденья и зеркала , запустите двигатель, пристегните ремень безопасности и включите ближний свет, если в автомобиле нет дневных ходовых огней.
  • Проверить, что пристегнуты все пассажиры — в противном случае им могут быть начислены три штрафных балла. Теперь снимаем машину с ручного тормоза и начинаем движение.
  • Для успешного проезда по городу заранее изучите предполагаемый маршрут. Постарайтесь изучить расположение отметок и знаков, чтобы это не вызывало затруднений на экзамене. Если обучения недостаточно, получите дополнительные уроки у инструктора за дополнительную плату.
  • Автомобильные инспекторы любят обманывать , давая указания, которые противоречат правилам дорожного движения .Поэтому фильтруйте все заказы и следуйте только тем, которые не противоречат правилам. Если вы пытаетесь приписать ошибку, которой не было — примените свои знания и докажите , что правила не были нарушены. Делайте это сдержанно и убедительно, ссылаясь на нужный пункт ПДД.
  • Посмотрите в зеркало , желательно при этом заметно повернуть голову.
  • Обязательно используйте ручной тормоз , особенно на холме.
  • Не используйте смартфон за рулем — за это можно получить дополнительные штрафные баллы.
  • Примерьте экзамен в ГИБДД не волнуйтесь и не волнуйтесь — ведь если вы хорошо подготовитесь, то все пройдет гладко.
  • Если скоро экзамен, нужно хорошо спать , иначе может пострадать концентрация внимания.

Сдать экзамен в самом начале — Из хвоста очереди редко кто сдается.

Что делать, если не сдадите: повторно сдайте


Если вам не удалось с первого раза сдать экзамен ГИБДД, не отчаивайтесь, ведь можно пересдавать неограниченное количество раз .Первая пересдача возможна через 7 дней после первого экзамена. Второй раз пересдать можно также через 7 дней после неудачной попытки. После трех отказов возможна повторная сдача , через месяц — со дня последней неудачи. Последующие попытки также возможны через определенные промежутки времени. не менее месяца .

Важно! Теоретический экзамен действителен в течение 6 месяцев . Если практика не будет завершена за полгода, то по теории придется пересдать .

Также можно обратиться к другу инструктором в автошколе . У него наверняка есть доступ к инспекторам, сдающим экзамены с начинающими водителями. Многие люди, которые не бросают водить 5-10 раз, приходят к выводу, что им не дадут сделать это самостоятельно. Коррупция в нашей стране настолько выросла, что без взятки нужному человеку иногда приходится нелегко.

Если вы найдете такого человека, то, как правило, ваше участие в тесте сводится к «сидеть и ничего не трогать».«Конечно вся ответственность за дачу взятки должностному лицу при исполнении ляжет на вас .

Где учиться на право

После вступления в силу поправок к закону в 2018 году, ответственно подошел к отбору автошколы . В каждом городе действуют официальных лицензированных автошкол, — это в таких и стоит изучать. Обязательно уточняйте наличие действующей лицензии на право занятия образовательной деятельностью.

Самообразование вождение автомобиля стало просто невозможным — для получения высшего образования требуется официальный документ, без него вы просто не сдадите экзамен.

Конечно, можно попробовать купить сертификат об окончании курсов, но это очень сомнительное решение. Не имея практических и теоретических знаний, вы подвергаете себя, своих близких и других людей большой опасности.

Как и где я могу купить права и по какой цене?

В интернете очень много объявлений и ссылок о продаже прав на машину без обучения.Наверное, каждый автолюбитель задавался вопросом: «А не проще ли купить лицензию?»

Все просто: «Бац!» — а вы водитель.

Обычно под фразой «Купить права» подразумевается «Дать взятку должностному лицу» , чтобы он принял практическую часть с закрытыми глазами. Написать по лапе и передать теорию (как правило) не удастся. Теоретический экзамен записывается на камеру, и вам еще предстоит учиться. Практическая часть также проходит под камерой, но обычно во время движения дают простые задания, а в некоторых случаях даже дергают за ниточки и управляют автомобилем с помощью второго набора педалей.

В этом случае «не пройти» просто не получится!

Так где купить права и кому дать лапу? Прежде всего, мы обязаны написать, что это незаконно и грозит ст. 291 УК РФ — до 2 лет лишения свободы. Если вас это не пугает, то советуем обратиться к своему инструктору или найти стороннего разработчика на Авито или Юл. Как правило, большое количество инструкторов — бывшие дпсники, и у них есть свои каналы и нити, за которые они могут тянуть.Это единственный способ более или менее безопасного использования. Не рекомендуем давать взятку инспектору!

Надеемся, что такие предложения Вас не заинтересуют. Нормальное обучение просто невозможно без грамотного и опытного учителя. Что ж, друзья и родители не смогут научить вас водить машину так, как специально обученный человек. Поэтому сейчас запрещено сдавать экзамены на права, не пройдя обучение. С помощью этих нововведений власти пытаются снизить аварийность на дорогах.

Важно! Тщательно развивая навыки управления транспортным средством, вы сможете научиться принимать правильные решения в чрезвычайной ситуации. Это ключ к безопасности ваших близких и окружающих вас людей.

Чем грозит покупка поддельных водительских прав

Покупка водительских прав — тяжкое преступление , за которое есть неотвратимая ответственность — от административной до уголовной. При предъявлении фейков сотруднику ГАИ вы автоматически подпадаете под статью 327 УК РФ.Это преступление карается штрафом до 80 000 рублей, обязательными или исправительными работами и даже арестом до шести месяцев. советуем не рисковать и не трясти от страха при каждой проверке документов.

В любом случае покупка правильного будет стоить чуть дороже, чем самообследование. Поэтому советуем тщательно готовиться к экзаменам — «зубчиков», устных экзаменационных билетов наизусть. Если вы попытаетесь обмануть или обмануть каким-то образом, вы можете поставить из теста у двери, что означает, что его придется повторять снова.При малейших сомнениях в своих навыках вождения берите дополнительные оплачиваемые уроки вождения и оттачивайте мастерство.

Более подробно разобраться, как сдать ЕГЭ с первого раза, помогут следующие видеоролики .

И напоследок — видео , для поднятия «боевого духа».

Иногда даже пилотов формулы 1 Мне надо сдавать экзамены на права …

МВД объявило об изменении билетов на теоретический экзамен на водительские права

МВД России занимается вопросом обмена билетов на теоретический экзамен на получение водительских прав.Об этом в субботу, 14 августа, сообщила пресс-служба ведомства.

Отмечается, что целью трансформации теоретической части итогового теста является проверка осведомленности испытуемого о важности безопасного вождения в различных дорожных ситуациях.

«В настоящее время ГУБД МВД России рассматривает вопрос об изменении подходов к формированию экзаменационных билетов при проведении теоретического экзамена на право управления транспортными средствами», — цитируется в ведомстве. говоря ТАСС…

Как пояснили в ведомстве, инициатива касается задач по снижению количества ДТП с участием молодых автомобилистов, стаж вождения которых составляет менее двух лет.Кроме того, мероприятие в его реализации будет способствовать совершенствованию системы допуска водителей к транспортному контролю.

Дополнительным эффектом нововведения станет смещение акцента с «запоминания» правил дорожного движения на осознание и понимание необходимости безопасного поведения на дороге.

В дальнейшем МВД намерено выносить на общественное обсуждение нормативные правовые акты данной направленности.

Ранее, 13 августа, Минобрнауки России объявило о разработке программ профессионального обучения водителей различных категорий транспортных средств.Обновленные программы направлены на повышение знаний и навыков юных автомобилистов.

1 апреля в России вступили в силу новые правила сдачи практического экзамена на получение водительских прав. Теперь «детская площадка» и «город» объединены в один практический экзамен. Вся задача занимает не более 30 минут. Во время экзамена инспектор ГИБДД ведет аудио и видео запись процесса. Обследования проводятся, как и раньше, на закрытых огороженных территориях. Упражнения те же: заход в бокс, поворот на ограниченном пространстве, параллельная парковка, «скольжение» и т. Д.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Экзамен по вождению | Statens vegvesen

После сдачи экзамена по вождению вы можете получить водительские права. Чтобы записаться на экзамен по вождению, вам необходимо авторизовать свою автошколу.

Вы не сможете разрешить автошколе записать для вас экзамен, пока вы не будете готовы к сдаче практического экзамена по вождению.Вы можете увидеть, так ли это, в разделе «Ваши приложения» на своей странице.

Сделай сам: Ваши приложения (Ваша страница)

Вы проходите тест в Управлении по выдаче водительских прав и разрешений на транспортные средства (trafikkstasjon). Практический экзамен по вождению варьируется в зависимости от категории водительских прав, на которые вы тестируете.

См. Также: Как получить водительские права

Возрастные требования для сдачи экзамена по вождению

В таблицах ниже представлены возрастные требования для экзаменов по вождению в различных категориях и для повышения вашего водительского удостоверения, чтобы включить категории тяжелых транспортных средств.

Возрастные требования для сдачи экзамена по вождению
Возраст Автомобиль
16

Легкий мотоцикл

Снегоход (ограниченная мощность)

Трактор (ограниченная мощность)

18

Автомобиль

Мотоцикл средней тяжести

24 Тяжелый мотоцикл
Возрастные требования для перехода на большегрузные автомобили
Возраст Автомобиль
18

Легкий грузовик (C1)

Легковой автомобиль с прицепом (C1E)

Легковой автомобиль с прицепом (BE)

21

Грузовик (К)

Грузовой автомобиль с прицепом (CE)

Маршрутка (D1)

Микроавтобус с прицепом (D1E)

24

Автобус (D)

Автобус с прицепом (DE)

Минимальный возраст для получения водительских прав категорий C, CE, D, DE, D1 и D1E может быть ниже для тех, кто начал или закончил обучение в соответствии с Правилами профессиональных водителей.

Когда вы будете готовы к сдаче практического экзамена по вождению

Прежде чем вы сможете сдать практический экзамен по вождению, необходимо выполнить следующие условия:

  • Вы прошли все обязательные курсы обучения, и они должны быть зарегистрированы в наших системах.
  • Полиция одобрила вашу историю поведения.
  • Вы предоставили справку о состоянии здоровья, если применимо.
  • Вы сдали тест по теории.

См. Также: Теоретический тест

Вы можете проверить, как продвигается ваша тренировка, и была ли ваша история поведения одобрена в разделе «Ваши заявки» на вашей странице.

Сделай сам: Ваши приложения (Ваша страница)

Будьте хорошо подготовлены

Лучше всего быть хорошо подготовленным и сдать экзамен по вождению с первого раза. Если вы проиграете, время ожидания продлится как для вас, так и для других людей, желающих пройти тест.

Платеж

При бронировании сеанса практического экзамена по вождению вам будет указан крайний срок, в течение которого сеанс может быть отменен. По истечении крайнего срока отмены вы сможете оплатить тест на своей странице.Вы можете оплатить картой Visa, Mastercard или BankAxess. После оплаты появится квитанция, которую вы также сможете получить в разделе «Ваши сообщения». Вы должны показать эту квитанцию ​​при сдаче экзамена по вождению. Достаточно показать онлайн-квитанцию ​​на своей странице; вам не нужно его распечатывать.

Обратите внимание, что вам придется заплатить за тест, если вы отмените его после истечения крайнего срока отмены.

См. Также: Сборы за водительские права

Во время экзамена по вождению

Когда вы приедете на экзамен по вождению, вам необходимо будет предъявить действительное удостоверение личности.

См. Также: Действительное удостоверение личности

Вы должны предоставить автомобиль для проверки самостоятельно. Транспортное средство, которое вы используете для практического экзамена по вождению, должно быть одобрено Норвежской администрацией общественных дорог и должно быть арендовано в автошколе.

Сам тест длится от 65 до 75 минут, в зависимости от категории, в которой вы проходите тестирование, и делится на три части:

  • Подготовка автомобиля
  • Проверка безопасности (вопросы, выбранные случайным образом, например, о том, как проверить тормоза или долить жидкость для омывателя ветрового стекла)
  • Сам диск, который является наиболее полной частью теста.

Поездка следует по заранее определенному маршруту, и экзаменатор будет указывать вам направление во время движения. Вы должны водить машину и решать поставленные перед вами задачи без посторонней помощи. Тест будет, насколько это возможно, оцениваться в целом. Именно вы являетесь водителем и несете ответственность за то, что делается во время теста.

После экзамена по вождению

Как только тест будет закончен, вам сообщат, сдал вы его или нет, и вам дадут письменное заявление с объяснением принятого решения.

Большинству людей необходимо заказывать свои водительские права в Управлении по выдаче водительских прав и лицензированию транспортных средств

Если вы впервые получаете водительское удостоверение, вы получите SMS-сообщение, в котором будет указано, можете ли вы заказать водительское удостоверение на своей странице или вам необходимо заказать его в Управлении по выдаче водительских прав и лицензий на транспортные средства.

Сделай сам: Заказ водительских прав (Ваша страница)

Если вы получаете водительские права не в первый раз, вам нужно будет заказать и оплатить их в Управлении по выдаче водительских прав и лицензированию транспортных средств.Вы не можете заказать онлайн.

Ваши водительские права будут отправлены вам по почте независимо от способа оформления заказа. Вы также можете забрать его самостоятельно в офисе лицензирования водителей и транспортных средств.

Помните, что водить машину без действующего водительского удостоверения или временного водительского удостоверения незаконно.

Временное водительское удостоверение

После сдачи экзамена по вождению вы получите временное водительское удостоверение. Это разрешение действительно только в Норвегии.

Если вы не сдадите экзамен по вождению

Вам нужно подождать не менее четырех недель, прежде чем вы сможете повторить попытку.Экзаменатор заполнит форму оценки, которую вы либо получите немедленно, либо она будет отправлена ​​на ваш электронный почтовый ящик, в качестве альтернативы в Altinn. Если у вас нет электронного почтового ящика, он будет отправлен на ваш почтовый адрес обычной почтой. Эта форма дает вам информацию, которую вы можете использовать при подготовке к новому тесту. Вам придется заплатить за новый практический экзамен по вождению.

Курс вождения класса 3 / 3A

Урок теории, практика и время проведения оценочных занятий Время проведения практических занятий
Сессия пн — пт сб и вс
1 , 07:30 — 09:10, * 07:30 — 09:10
2 * 09: 20–11:00 * 09: 20–11:00
3 * 11:30 — 13:10 * 11:30 — 13:10
4 13:20 — 15:00 * 13: 20 — 15:00
5 * 15: 20–17: 00
6 17:10 — 18:50
7 * 19: 20 — 21:00
8 21:10 — 22:50

* Пиковые сеансы

График выпуска слотов для практических занятий

Слоты для практических занятий будут выпускаться каждый последний четверг месяца.Если государственный праздник выпадает на этот четверг, слоты будут освобождены на следующий день.

Подробнее об уроках теории, теоретической практике и оценке теории

Почему важны уроки теории?

Уроки теории охватывают знания, которые не усваиваются на практических занятиях. Цель состоит не в том, чтобы подготовить учащихся к экзаменам по теории, а в том, чтобы вооружить учащихся знаниями о безопасном вождении, которые принесут им пользу на всю жизнь.Темы включают правила безопасного вождения, знание движения по скоростной автомагистрали, понимание скорости и силы удара, опыт работы с подушкой безопасности, правила перекрестков, вождение в опасных дорожных условиях и т. Д. Инструктор использует газетные статьи и видеоклипы, чтобы проиллюстрировать аварии и поделиться предупредительными мерами и мерами безопасности. .

Теория Практика

Теоретическая практика дает учащимся объяснения, чтобы они могли улучшить свои теоретические знания при подготовке к экзаменам по теории.

Теоретическая оценка

Теоретическая оценка позволяет учащимся ознакомиться с форматом теста и обрести уверенность в успешной сдаче теста, чтобы продолжить практическое обучение, не дожидаясь последующих попыток тестирования по теории. Наши высокие показатели прохождения подтверждены (источник с веб-сайта полиции Сингапура).

Обучение прогнозированию рисков

ОБУЧЕНИЕ ПРОГНОЗУ РИСКОВ

Все изучающие автомобили должны пройти один тренинг по прогнозированию рисков (PPL 5.01) после практического предмета 2.11 и завершить до практического этапа 4. Этот урок помогает учащимся повысить способность прогнозирования рисков в реальных дорожных ситуациях и укрепляет их знания по безопасному вождению, тем самым сокращая количество практических уроков .

1. Что такое обучение прогнозированию рисков (RFT)?

RFT использует обучающую систему, которая воспроизводит фактические условия движения, позволяя пользователям прогнозировать различные опасные ситуации, чтобы принимать контрмеры для предотвращения аварий.

2. Кто должен присутствовать?

Клиенты автомобильной школы (код курса: 3C, 3A и 3P), которые выполнили практический предмет 2.11, должны посетить урок RFT перед практическим этапом 4.

3. Каковы преимущества посещения RFT?

а. Возможность столкнуться с многочисленными опасными дорожными ситуациями, с которыми учащиеся могут не столкнуться во время практического обучения.
г. Повышение осведомленности о дорожных рисках и способность прогнозировать дорожные опасности с помощью интерактивной среды.
г. Надлежащая подготовка для предотвращения несчастных случаев.
г. Помогите учащимся научиться предвидеть опасности и закрепить практические навыки вождения, тем самым сократив количество необходимых практических уроков.

4. Как забронировать билеты на RFT?

Вы можете войти в свою учетную запись через Терминал бронирования и отмены или онлайн и выбрать «Бронирование теоретического обучения» -> «Урок практической подготовки (включая обучение прогнозированию рисков)». Стоимость урока составляет 22,47 долларов США (включая налог на товары и услуги).

С 1 июня 2021 года RFT будет проводиться онлайн через Zoom Meeting (до дальнейшего уведомления). Клиенты, которые не выбрали уроки теории на дому, должны заполнить регистрационную форму HBTL.

5. Как я могу проверить свое присутствие на RFT?

Урок будет обновлен как «PPL 5.01» в разделе «История тренировок и тестов» в вашей учетной записи.

Урок симулятора вождения

СИМУЛЯТОР ВОЖДЕНИЯ

Используя новейшие технологии, BBDC использует симулятор вождения, который разработан специально для повышения способности обучающихся водителей распознавать, понимать и надлежащим образом реагировать на потенциальные риски.Учащимся водителям также даются советы о том, как безопасно управлять автомобилем в потенциально опасных ситуациях, с которыми они могут не столкнуться во время практических занятий.

Все изучающие автомобили (код курса: 3C и 3A) должны пройти один симулятор вождения после практического предмета 1.11.

Электронные предварительные водительские права (E-PDL)

Электронные временные водительские права (e-PDL) позволяют учащимся обучаться вождению по дорогам общего пользования под руководством квалифицированного инструктора по вождению.

ПРИМЕНЕНИЕ И ПРОДЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ ЛИЦЕНЗИИ НА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ (E-PDL)

1. Вы можете подать заявку на получение электронного PDL через веб-сайт полиции или мобильное приложение Police @ SG с помощью SingPass. Для иностранца без Singpass вы можете подать заявление, указав свой номер FIN и дату рождения.
2. Оплата составляет 25 долларов США с помощью eNETS / Visa / Mastercard / дебетовой карты.
3. E-PDL действителен в течение 2 лет с даты подачи заявки.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
1.Пожалуйста, подайте заявку на электронный PDL перед посещением практических занятий.
2. Срок действия E-PDL будет автоматически отражен в нашей системе на следующий рабочий день.

Фиксированная группа и фиксированная схема инструктора Схема фиксированной группы

позволяет вам выбрать предпочитаемую группу инструкторов, чтобы внимательно следить за вашими успехами.

Схема фиксированного инструктора

позволяет вам выбрать любимого инструктора из фиксированной группы, если у вас есть предпочтительный стиль или язык общения.

За дополнительной информацией обращайтесь в нашу службу поддержки клиентов. Наши фотографии группы инструкторов по автомобилестроению доступны на доске объявлений в холле обслуживания клиентов. Вы также можете щелкнуть здесь , чтобы загрузить форму заявки. Взимается дополнительная плата.

Беременные ученицы

Беременные ученицы могут продолжить уроки теории и теоретический тест, однако для практических занятий / тестов вам необходимо предъявить Сертификационное письмо, одобренное вашим гинекологом / врачом, чтобы подтвердить, что вы «годны» для практических занятий и практических тестов.Сертификационное письмо должно быть одобрено службой поддержки клиентов и должно быть составлено на всех практических занятиях и практических тестах.

Для получения дополнительной информации о правилах нажмите здесь .

Если вы не можете предъявить Сертификационное письмо во время практического урока, инструктор должен будет получить разрешение от своего начальника на продолжение урока.

Соглашение о курсе учащегося, Условия использования и Политика защиты личных данных

Попытки пройти практический экзамен по вождению по дороге и тест на восприятие опасности и риск дорожно-транспортных происшествий у молодых водителей

Задача: В этом исследовании отдельно изучалось влияние результатов практического экзамена по вождению на дороге и теста восприятия опасности на вероятность дорожно-транспортных происшествий среди когорты молодых водителей, получивших новые лицензии, в Новом Южном Уэльсе (Новый Южный Уэльс), Австралия.

Методы: Исследование DRIVE представляет собой перспективное когортное исследование водителей в возрасте от 17 до 24 лет, имеющих временные водительские права первого года в Новом Южном Уэльсе. Информация, полученная от 20 822 участников в подробном базовом анкете, была связана с информацией о количестве попыток пройти обязательный практический экзамен по вождению и тесту на восприятие опасности, а также о дорожно-транспортных происшествиях, о которых сообщила полиция.

Полученные результаты: После учета ряда социально-демографических и поведенческих факторов, а также факторов, связанных с опытом обучения водителей, многомерный анализ показал, что те, кто не прошел практический дорожный тест не менее 4 раз, имели повышенный риск попадания в дорожно-транспортное происшествие по сравнению с теми, кто кто прошел тест с первой попытки (относительный риск [ОР]: 1.79, 95% доверительный интервал [ДИ]: 1,20–2,65). Риск аварии среди тех, кто не прошел практические дорожные испытания по крайней мере 4 раза, был особенно высок у женщин (ОР: 2,10, 95% ДИ: 1,20–3,68). Точно так же те, кто не прошел тест на восприятие опасности по крайней мере дважды, имели повышенный риск участия в дорожно-транспортном происшествии (ОР: 1,83, 95% ДИ: 1,27–2,63) по сравнению с теми, кто прошел тест с первой попытки. Риск ДТП у тех, кто не прошел тест на восприятие опасности по крайней мере дважды, был особенно высок у мужчин (ОР: 2.5, 95% ДИ: 1,5–4,1) и среди жителей сельских и отдаленных районов (ОР: 5,53, 95% ДИ: 1,63–18,71).

Выводы: Полученные данные имеют значение для практики лицензирования и указывают на необходимость разработки адекватных стратегий для оказания помощи молодым водителям с многочисленными неудачными тестами на вождение и восприятие опасности.

Практический тест для автомобилей | nidirect

Практический тест для автомобилей | нидирект Перейти к основному содержанию

Основная навигация

Открыть или закрыть меню

Панировочные сухари

  1. Дом
  2. Автомобили
  3. Учащиеся и новые водители
  4. Практический тест

Экзамен по практическому вождению включает проверку зрения, вопросы безопасности и около 40 минут вождения, которые включают в себя раздел самостоятельного вождения.Вы можете подготовиться, прочитав информацию ниже.

Видео-тест вождения

Нажмите здесь, чтобы просмотреть видеоконтент

Цифровые тесты

Экзаменаторы будут использовать планшеты во время экзамена по вождению для ввода оценочной информации.

Нет изменений ни в экзамене по вождению, ни в оценке, только метод сбора информации во время теста.

Это означает, что кандидаты, предоставившие адрес электронной почты, могут получить результаты теста по электронной почте после прохождения теста, и, если они прошли тест, их лицензия будет выдана автоматически, если это необходимо.

Проверка зрения

Тест включает проверку зрения. Если вы это не сделаете, ваш тест не будет продолжен. Проверка зрения требует, чтобы вы прочитали номерной знак, который находится на определенном расстоянии. Для получения дополнительной информации посетите:

После проверки зрения вам будут заданы два вопроса для проверки безопасности транспортного средства.

Вопросы безопасности транспортного средства

Это основные проверки безопасности, которые водитель должен выполнить, чтобы убедиться, что транспортное средство безопасно для использования. Хотя при некоторых проверках кандидат может открыть капот, чтобы определить, где будут проверяться уровни жидкости, ученикам не будет предложено прикасаться к горячему двигателю или физически проверять уровни жидкости.

Экзаменатор задаст вам один вопрос «покажи мне», где вы должны будете показать им, как вы будете проводить проверку безопасности транспортного средства. Вам также будет задан один вопрос типа «скажите мне», в котором вам нужно будет объяснить экзаменатору, как вы будете проводить проверку.

Например, экзаменатор может попросить вас определить, где находится бачок омывателя ветрового стекла, и рассказать ему, как вы будете проверять уровень омывателя ветрового стекла.

Если вы дадите неправильный ответ на один или оба вопроса, вам будет помечена одна ошибка вождения.

По мере развития автомобильной техники все больше и больше автомобилей оснащается электронными диагностическими системами. Они сообщают водителю о состоянии двигателя, уровне жидкости и давлении в шинах. Кандидат может ссылаться на информационную систему транспортного средства (если таковая имеется) при ответе на вопросы об уровнях жидкости или давлении в шинах.

Вы можете найти исходный материал в публикации Агентства по стандартам вождения и транспортных средств (DVSA) «Официальное руководство DVSA по вождению — основные навыки» и «Официальное руководство DVSA по обучению вождению», доступных в Интернете по ссылке ниже:

Если вы планируете использовать свой автомобиль на экзамене по вождению, некоторые автомобили нельзя использовать по соображениям безопасности.Вам необходимо убедиться, что отзыв или уведомление о безопасности не влияют на автомобиль.

Во время экзамена

Во время экзамена по вождению экзаменатор даст вам указания, которым вы должны следовать. Маршруты испытаний спроектированы так, чтобы они были как можно более единообразными и будут включать ряд типичных дорожных и транспортных условий. Экзаменатор попросит вас выполнить комплексные упражнения.

На протяжении всего теста вы должны водить машину так, как вас учил инструктор. Если вы допустили ошибку, не беспокойтесь об этом, это может быть менее серьезная ошибка вождения и не может повлиять на ваш результат.

Вы будете проверены на ваше общее вождение и одно упражнение по вождению задним ходом. Вариант движения задним ходом будет выбран из следующих:

  • поворот задним ходом
  • поворот на дороге
  • парковка задним ходом, либо на дороге, либо в стоянку

Вам также будет предложено выполнить упражнение по аварийной остановке.

Экзаменатор будет искать общий уровень безопасности вождения. Вы можете допустить до 15 ошибок при вождении и при этом пройти тест (16 или более результатов — отказ).Однако если вы совершите одну серьезную или опасную ошибку, вы не пройдете тест. Если в какой-то момент экзаменатор сочтет, что вы представляете опасность для других участников дорожного движения, ваш экзамен будет остановлен.

Самостоятельное вождение

Будет раздел, где кандидатам будет предложено водить самостоятельно. Для всех остальных частей теста экзаменаторы будут давать кандидатам пошаговые инструкции.

В разделе теста независимого вождения вам нужно будет управлять независимо одним из следующих способов:

  • дорожные знаки
  • серия направлений
  • комбинация обоих

Чтобы помочь вам понять, куда вы собираетесь следуя устным указаниям, экзаменатор покажет вам диаграмму.

Дополнительная информация о самостоятельном вождении доступна на следующей странице:

После практического экзамена

Когда экзамен по вождению окончен, вы можете позвонить своему инструктору (если он не пошел с вами на экзамен), чтобы они могут услышать результат и обратную связь с вами. Эта обратная связь полезна для вашего постоянного развития, независимо от того, прошли вы это или проиграли.

Кандидаты, которые предоставили адрес электронной почты и прошли тест с использованием планшета, могут получить результаты теста по электронной почте после теста, и если они прошли тест, их лицензия будет выдана автоматически, если это необходимо.

Вы можете просмотреть инструкции и пояснения к отчету об экзамене по вождению по следующему адресу:

Стандарты экзаменов по вождению

Все экзаменаторы обучены выполнять тест в соответствии с одним стандартом. У них нет квот. Если вы покажете требуемый стандарт, вы пройдете экзамен по вождению.

Неблагоприятные погодные условия

DVA не проводит экзамены по вождению в неблагоприятных погодных условиях в целях безопасности кандидата и экзаменатора.

Экзамены по практическому вождению проводятся на местном уровне на основе теста за тестом, в зависимости от местных условий, которые регулярно пересматриваются в течение дня.Будут предприняты все попытки отменить тесты заранее; однако это не всегда возможно, поскольку местные условия могут измениться довольно быстро.

Вы можете получить контактную информацию местного экзаменационного центра по ссылке ниже:

Если ваш экзамен по вождению отменен, другая встреча будет назначена автоматически без дополнительных затрат, но компенсация не выплачивается. С вами свяжутся для уточнения даты встречи как можно скорее.

Взять кого-нибудь с собой на экзамен по вождению

DVA способствует преимуществам кандидатов, имеющих «наблюдателя на экзамене».Для этого на экзамене должен присутствовать сертифицированный инструктор по вождению (ADI), родитель или друг, чтобы наблюдать и выслушивать отзывы экзаменатора, чтобы оказать критически важную поддержку учащемуся и новому квалифицированному водителю в непрерывном развитии и обучении на протяжении всей жизни.

Однако из-за мер безопасности, введенных в результате пандемии Covid-19, в настоящее время DVA не может предлагать сопутствующие экзамены по вождению.

Если у вас забронирован экзамен по вождению и вы хотите, чтобы на нем присутствовал наблюдатель, проверьте эту страницу еще раз ближе к времени для получения обновлений.

Использование переводчика

Из-за мер безопасности, введенных в результате пандемии Covid-19, DVA в настоящее время не может предлагать экзамены по вождению с переводчиком.

Если у вас забронирован экзамен по вождению и вы хотите, чтобы вас сопровождал переводчик, проверьте эту страницу еще раз ближе к времени, чтобы узнать обновления.

Еще полезные ссылки

Как перевести эту страницу

Помогите улучшить эту страницу — отправьте свой отзыв

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *