Пена в расширительном бачке причины: Пена в расширительном бачке: причины и последствия

Содержание

Пена в расширительном бачке: причины и последствия

В процессе эксплуатации все автомобилисты сталкиваются с неисправностями охлаждающей системы. Некоторые автовладельцы сталкиваются с проблемой — почему пенится антифриз в расширительном бачке? Постараемся рассмотреть этот вопрос, а также методы решения.

Пена в расширительном бачке: причины

Существует несколько причин появления и образования пены в расширительном бачке. Но основных только две:

  1. Охлаждающая жидкость (антифриз или тосол), купленная для автомобиля, не самого лучшего качества, а порой самое откровенное «месиво».
  2. Порча (продувание) прокладки между ГБЦ (головка блока цилиндра) и блоком цилиндра.

Некачественная охлаждающая жидкость

Вообще, что такое антифриз? Чем он отличается от тосола? Как может пениться антифриз и почему это происходит? Вопросы для любого автолюбителя «элементарные». Но стоит разобраться вначале в них, чтобы понять, почему пена все-таки образуется.

Антифриз — важная составляющая любого двигателя. Это жидкость с особым химическим составом, которая призвана охлаждать мотор от перегрева. А это значит, что антифриз убережет двигатель от перегрева и деформации при повышенной температуре. Кроме того, антифриз благодаря своей химической формуле не замерзает и зимой. Что особенно важно, ведь зимой машина, несмотря на холод, особенно требовательна к охлаждению двигателя.

Существует четыре основных вида антифриза, отличием которых является их функциональные возможности и состав. Тосол является своего рода видом антифриза. Важно заметить, антифриз — это охлаждающая жидкость иностранного производства, преимущественно американского, и в ход он идет в большинстве случаев для иномарок.

Тосол же является охлаждающей жидкостью отечественных производителей, и чаще всего покупается для российских марок. Отличие антифриза от тосола в основном в химическом составе.

Образование пены по причине покупки некачественного антифриза заключается в следующем. Охлаждающая жидкость должна присутствовать и циркулировать в двигателе автомобиля всегда, даже во время прогревания машины. Циркуляция осуществляется благодаря особому насосу, название которого помпа.

Благодаря помпе и циркулированию охлаждающей жидкости и происходит равномерное прогревание двигателя. Как только в автомобиль попадает некачественный антифриз, циркулирование происходит по тому же принципу, но с одной оговоркой — воздух в расширительном бачке совместно с химическими элементами начинает пузыриться, коксоваться, а как итог — образуется пена.

В зависимости от химического состава цвет пены может быть даже буро-коричневым. Поэтому если цвет пены стал темным, это первый признак некачественной охлаждающей жидкости.

Способы удаления пены из-за некачественного антифриза

Если причина неполадки в том, что пенится антифриз, исправить ситуацию можно быстро, легко и самостоятельно, не прибегая к помощи автомехаников. Для этого достаточно слить плохой антифриз, затем залить смесь дистиллированной воды и лимонной кислоты.

Это поможет избавиться от остатков в двигателе и расширительном бачке некачественной охлаждающей жидкости. Затем залить уже «добросовестный антифриз». Вся процедура занимает примерно полдня. Можно проделать её самостоятельно у себя в гараже, а можно обратиться в автосалон.

Порча прокладки между ГБЦ (головка блока цилиндра) и блоком цилиндра

Обычно прокладкам в автомобильной коробке не уделяют особого внимания — «ну есть и ладно». Вроде бы несущественные и не слишком значимые детали, выполняющие «какие-то там функции». А как только эти самые «незначительные» прокладки выходят из строя и уже не выполняют свои функции в должной мере, автомобилисты буквально хватаются за голову.

В случае образования пены в расширительном бачке прокладка (продувка) между ГБЦ (головка блока цилиндра) и блоком цилиндра может играть не последнюю роль. Зачем вообще она нужна, в чем её функция? Здесь она обеспечивает сухость и невозможность проникновения лишней влаги или жидкости из ГБЦ в блок цилиндра.

Как только происходит порча, прокладка становится местом для свободного прохождения воздуха и жидкости в расширительном бачке. А когда это происходит при работающей машине, да еще и в условиях повышенных температур, учитывая все законы физики, образуется пена. Образуется она не сразу и в малом количестве.

Вначале мелкие пузырьки, затем крупные, а потом — сплошная пенистая масса. При этом также может сопутствовать образование дыма и скачки температуры, а сам автомобиль из-за этих неполадок может показывать на датчиках все показатели в норме.

Способы удаления пены из-за порчи прокладки

В случае образования пены в расширительном бачке именно из-за порчи прокладки между ГБЦ (головка блока цилиндра) и блоком цилиндра выход только один — ремонт. Причем ремонт капитальный. Чаще всего приходится менять не только прокладку, а дополнительно и головку блока цилиндра, и сам блок цилиндра. Почему?

Порча прокладки ведет к перегреванию частей, а в совокупности еще и с образовавшейся пеной, способна привести к появлению трещин. Трещины станут дополнительными путями распространения пены, а значит, дополнительной причиной порчи всего автомобиля.

По цене это примерно составляет от 30 до 50% от стоимости самого автомобиля. По отзывам водителей, медлить с такого рода проблемой не стоит, как и не стоит браться за устранение неполадки самостоятельно.

Профилактические меры

К профилактическим мерам можно отнести следующее:

  • своевременная замена охлаждающей жидкости. При этом выбор между антифризом иностранного производства и нашим родным тосолом — «дело вкуса» каждого автолюбителя. По мнению многих водителей, большой разницы между ними нет, кроме стоимости за одну единицу объема;
  • в случае с прокладкой ГБЦ (головка блока цилиндра) всё немного сложней. Здесь невозможно заранее предсказать, в какой именно момент произойдет «продувка» прокладки и пена повалит в расширительный бачок. Но если это произойдет, необходимо как можно скорей обратиться к квалифицированным специалистам.

От проблемы «пена в расширительном бачке» не застрахован ни один автомобиль. Важно не теряться, а решать проблему вовремя. В противном случае можно просто остаться «без колес».

Почему пенится антифриз в расширительном бачке и вспенивается в радиаторе

Основным видом рабочей жидкости для системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания является антифриз. Состав, получаемый смешиванием этилен- или пропиленгликоля с водой и пакетом добавок, имеет сложное по сравнению с водой строение, требуя периодической проверки уровня и состояния.

Определенные признаки указывают на возникшие в системе охлаждения проблемы. Это может быть снижение уровня жидкости или изменение ее цвета. Очевидным поводом срочно обратиться к специалистам служит образование в антифризе пены.

Антифриз пенится в расширительном бачке и радиаторе. Почему?

 

Существует несколько причин, почему вспенивается антифриз. Это явление связано либо с охлаждающей жидкостью, либо с повреждением прокладки между блоком цилиндров двигателя и его головкой. К наиболее распространенным случаям пенообразования относятся следующие обстоятельства:

  • используемая жидкость не соответствует рекомендациям производителей автомобиля;
  • в процессе эксплуатации допущено смешивание несовместимых типов антифриза;
  • залита охлаждающая жидкость низкого качества.

Появлению пены в радиаторе или расширительном бачке способствует и снижение характеристик охладителя ввиду его несвоевременной замены. Но самыми неприятными причинами, приводящими к необходимости полноценного ремонта двигателя, являются прогоревшая прокладка ГБЦ или нарушение прилегания головки к блоку, возникшее из-за перегрева мотора.

Как образуется пена

Нарушение технологии изготовления антифриза, отсутствие необходимых компонентов или присутствие посторонних приводят к тому, что при взаимодействии с воздухом охлаждающая жидкость начинает пениться. Аналогичная реакция наступает при многолетней работе двигателя без замены ОЖ или при смешивании двух различных типов. О том, что появление пены вызвано «состарившимся» антифризом, подскажет изменение его цвета на близкий к рыжему.

В состав заводского антифриза входят антипенные присадки, которые со временем теряют свою силу. Взаимодействие несочетаемых составляющих приводит к выделению большого количества воздушных пузырьков, снижающих эксплуатационные характеристики антифриза. На низкое качество залитого охладителя укажет обильная пена бурого оттенка. В других случаях она может иметь как белый, так и схожий с жидкостью цвет.

Чем опасна неисправная прокладка ГБЦ

Если же технические жидкости меняются регулярно, антифриз покупается у проверенных поставщиков и заливается один и тот же вид, причину следует искать в другом. В ситуациях, когда при работающем двигателе в расширительном бачке отчетливо наблюдается бурление, причиной пенообразования наверняка служит вышедшая из строя прокладка ГБЦ.

Прогоревшая прокладка нарушает герметичность каналов систем охлаждения и смазки. В результате масло попадает в антифриз и провоцирует пенообразование, а жидкость таким же образом влияет на моторную смазку. Так что увеличившийся уровень масла, обнаружение на щупе светлого налета или следов антифриза, а в расширительном бачке – масляной пленки, подтвердят наличие проблемы с прокладкой.

Кроме того, в систему охлаждения прорываются отработавшие газы, которые и вызывают бурление антифриза. А охлаждающая жидкость, попавшая в выхлоп прогретого двигателя, дает о себе знать характерным белесым дымом, похожим на пар. При наличии таких признаков гадать, почему вспенился антифриз, уже не приходится.

Чем грозит вспенивание антифриза

Следы пены на охлаждающей жидкости свидетельствуют о том, что она уже выработала свой ресурс или это произойдет вскоре. Ведь образование воздушных пузырьков указывает на происходящие в системе реакции, снижающие характеристики антифриза. Падает качество теплоотвода, утрачиваются смазывающие, антикоррозионные и антиокислительные показатели. Через определенный пробег, в среднем равный 50000 км, антифриз уже не может обеспечивать ни полноценную защиту двигателя от перегрева, ни его оптимальные мощностные и динамические параметры.

Если же появление пены вызвано изношенной прокладкой, то несвоевременное устранение неисправности чревато широким спектром последствий:

  • падает мощность ДВС;
  • увеличивается расход топлива;
  • нарушается смазка деталей двигателя;
  • снижаются качества моторного масла и антифриза, требуется их замена;
  • прорывающиеся выхлопные газы приводят к течи системы охлаждения, вплоть до разгерметизации радиатора.

Среди других неприятностей – сбой в работе отопителя салона, возможность перегрева двигателя.

Способы устранения неисправности

Если антифриз пенится из-за плохого качества или длительного срока эксплуатации, вопрос решается его заменой на новую жидкость проверенного производителя. Обязательным условием этой операции является тщательная промывка системы охлаждения после слива старой ОЖ. Для таких целей применяется либо чистая дистиллированная вода, либо с добавлением лимонной кислоты.

Существует метод с использованием смеси антифриза и дистиллированной воды в пропорциях 1:4. Попутно рекомендуется провести диагностику резиновых патрубков. При обнаружении трещин или других дефектов потребуется их замена. Поскольку свежий антифриз обладает более высокой плотностью, необходимо проконтролировать отсутствие его течи в местах соединений элементов системы.

Если причиной образования пены в расширительном бачке стал прорыв отработавших газов через прогоревшую прокладку, потребуется ее замена, связанная с демонтажем головки блока. Хотя цена этой услуги в автосервисах на порядок превышает стоимость самой детали, без обладания определенными навыками самостоятельно проводить операцию не рекомендуется.

Здесь очень важны как очередность выполняемых действий, так и момент затяжки креплений при сборке двигателя. Кроме того, головка блока, как и сам блок, может иметь дополнительные повреждения в виде трещин или деформации. Поэтому понадобятся дополнительные работы по восстановлению их целостности и геометрии, требующие знаний, специализированного оборудования, инструмента.

Методы профилактики

Чтобы однажды из-под крышки расширительного бачка или радиатора не показались наплывы пены, достаточно придерживаться несложных рекомендаций:

  • Заливайте в систему охлаждения антифриз, одобренный заводом-производителем Вашего автомобиля.
  • Проводите замену жидкости согласно предписанным срокам.
  • Покупайте антифриз в специализированных магазинах, а не с рук или в сомнительных заведениях.
  • Не допускайте смешивания различных типов охлаждающей жидкости.

Чтобы избежать прогорания прокладки ГБЦ, в первую очередь старайтесь избежать перегрева двигателя.

Используйте качественное топливо, соответствующее Вашему автомобилю. Следите за корректной работой системы зажигания и правильным подбором свечей. Если Вам предстоят работы, связанные со снятием головки блока цилиндров, обращайтесь к услугам сертифицированных СТО, имеющих положительную репутацию. Любое отклонение от технологии или простая небрежность способны привести к серьезным последствиям. Соблюдение этих правил избавит автовладельцев от многих нежелательных моментов.

причины и способы решения проблемы, выбор качественных жидкостей и советы по обслуживанию автомобиля

Существуют разные причины, почему пенится антифриз в расширительном бачке. Это указывает на определенные проблемы в работе автомобиля. Далеко не всегда они являются критичными и влекут за собой дорогостоящий ремонт. Важно правильно провести диагностику, чтобы установить точную причину появления пузырьков воздуха в расширительном бачке.

Некачественная охлаждающая жидкость

Одной из причин, почему антифриз пенится в расширительном бачке, является жидкость плохого качества, залитая в радиатор. Зачастую для данной манипуляции используется тосол или антифриз.

Эти жидкости не смешиваются между собой.

Поэтому следует ознакомиться с рекомендациями из руководства по эксплуатации и отдавать предпочтение только наиболее качественным и подходящим вашему ТС продуктам.

Важно быть уверенным в качестве антифриза

Антифриз является неотъемлемой частью любого транспортного средства. Он представляет собой смесь дистиллята, спирта и присадок. Основная задача состава – охлаждение мотора от перегрева. За счет содержания спирта он имеет более низкую температуру замерзания и подходит для эксплуатации транспортного средства в суровых климатических условиях.

Всего производится четыре разных типа антифриза. Тосол можно считать его разновидностью.

Образование пены в системе охлаждения – одно из последствий применения некачественной ОЖ. В машину должен быть залит определённый объем жидкости. Она заполняет всю систему охлаждения и исключает перегрев силового агрегата. Циркуляция происходит за счет особого водяного насоса, который может быть электрическим, механическим либо вращаться за счет приводного ремня.

Процесс образования пены из антифриза в расширительном бачке

Благодаря такой конструкции антифриз равномерно прогревает и охлаждает мотор. Неправильное соотношение присадок приводит к образованию пузырьков, а иногда и к коксованию. Первый признак последнего – активная пена. Если она темная, можно не сомневаться – состав был некачественным.

Как удалить пену?

Если проблема появления пузырьков в системе ОЖ связана именно с добавками, решить ее можно оперативно и своими силами, не обращаясь к услугам станций технического обслуживания. Все, что потребуется, это слить плохой тосол и промыть систему. Для этого вы можете взять лимонную кислоту и дистиллированную воду.

Лимонная кислота и дистиллированная вода для промывки

Кислый дистиллят без труда удалит остатки плохого антифриза из двигателя и расширительного бачка. После этого можно будет залить новую жидкость. Подобная процедура отнимет несколько часов и позволит полностью решить проблему самостоятельно, не выходя из гаража.

Пробой прокладки головки блока цилиндра

Зачастую водители не задумываются об особенностях конструкции автомобиля, пока не сталкиваются с серьезными поломками. Одной из таких можно считать пробой или прогорание прокладки ГБЦ. Из-за этого выхлопные газы могут попасть в систему охлаждения, что приведет к образованию пены и пузырьков воздуха в расширительном бачке.

Сначала образуется небольшое количество пузырьков, со временем их будет больше. Расширительный бачок начнет активно заполняться пенистой субстанцией. Еще выход из строя прокладки ГБЦ приводит к таким последствиям:

  • падению уровня охлаждающей жидкости;
  • росту температуры;
  • образованию дыма.

При этом датчик температуры на приборной панели не будет демонстрировать критическое изменение температуры, что может привести к еще более серьезным проблемам.

Пробой прокладки головки блока цилиндра

Как решить проблему пенообразования в системе ОЖ из-за прокладки ГБЦ

Решить эту проблему можно только одним способом – заменой. Для это придется сделать капитальный ремонт двигателя. Замены прокладки будет недостаточно. Может потребоваться фрезеровка или замена ГБЦ и блока двигателя.

Капитальный ремонт двигателя чреват серьезными расходами. Однако в надежде сэкономить не стоит пытаться провести его самостоятельно. Это сложный и трудоемкий процесс.

Антифриз равномерно прогревает и охлаждает мотор

Профилактические меры

К профилактическим мерам относятся такие мероприятия:

  1. Плановая замена антифриза. Рекомендуется проводить замену охлаждающей жидкости не реже, чем предписывает завод-производитель в руководстве по эксплуатации конкретного транспортного средства. Марку антифриза можно выбрать на свое усмотрение.
  2. С прокладкой ГБЦ все намного сложнее. Очень тяжело предугадать момент, когда произойдет ее пробой, и в расширительном бачке появится пена. Как только возникли первые признаки пенообразования в системе охлаждения, необходимо максимально быстро обратиться к квалифицированным специалистам, чтобы минимизировать последствия.

Заключение

Не все водители знают, почему пенится антифриз в расширительном бачке, и никто не застрахован от такого рода поломки. Самое важное в таком случае – безотлагательно принять соответствующие меры, иначе можно будет надолго попрощаться с автомобилем.

В основном пена в расширительном бачке появляется из-за таких причин:

  • некачественной охлаждающей жидкости;
  • пробоя прокладки головки блока цилиндров.

А вы сталкивались с подобной проблемой при эксплуатации своего автомобиля, и как вам удалось решить ее?

Источник: https://mycary.ru/how/repair/rashiritelnyj-bachok-penitsya-antifriz.html

Пена в расширительном бачке

Существует несколько причин появления и образования пены в расширительном бачке. Но основных только две:

  1. Охлаждающая жидкость (антифриз или тосол), купленная для автомобиля, не самого лучшего качества, а порой самое откровенное «месиво».
  2. Порча (продувание) прокладки между ГБЦ (головка блока цилиндра) и блоком цилиндра.

Некачественная охлаждающая жидкость

Вообще, что такое антифриз? Чем он отличается от тосола? Как может пениться антифриз и почему это происходит? Вопросы для любого автолюбителя «элементарные». Но стоит разобраться вначале в них, чтобы понять, почему пена все-таки образуется.

Антифриз — важная составляющая любого двигателя. Это жидкость с особым химическим составом, которая призвана охлаждать мотор от перегрева.

А это значит, что антифриз убережет двигатель от перегрева и деформации при повышенной температуре. Кроме того, антифриз благодаря своей химической формуле не замерзает и зимой.

Что особенно важно, ведь зимой машина, несмотря на холод, особенно требовательна к охлаждению двигателя.

Существует четыре основных вида антифриза, отличием которых является их функциональные возможности и состав. Тосол является своего рода видом антифриза. Важно заметить, антифриз — это охлаждающая жидкость иностранного производства, преимущественно американского, и в ход он идет в большинстве случаев для иномарок.

Тосол же является охлаждающей жидкостью отечественных производителей, и чаще всего покупается для российских марок. Отличие антифриза от тосола в основном в химическом составе.

Образование пены по причине покупки некачественного антифриза заключается в следующем. Охлаждающая жидкость должна присутствовать и циркулировать в двигателе автомобиля всегда, даже во время прогревания машины. Циркуляция осуществляется благодаря особому насосу, название которого помпа.

Благодаря помпе и циркулированию охлаждающей жидкости и происходит равномерное прогревание двигателя. Как только в автомобиль попадает некачественный антифриз, циркулирование происходит по тому же принципу, но с одной оговоркой — воздух в расширительном бачке совместно с химическими элементами начинает пузыриться, коксоваться, а как итог — образуется пена.

В зависимости от химического состава цвет пены может быть даже буро-коричневым. Поэтому если цвет пены стал темным, это первый признак некачественной охлаждающей жидкости.

Способы удаления пены из-за некачественного антифриза

Если причина неполадки в том, что пенится антифриз, исправить ситуацию можно быстро, легко и самостоятельно, не прибегая к помощи автомехаников. Для этого достаточно слить плохой антифриз, затем залить смесь дистиллированной воды и лимонной кислоты.

Это поможет избавиться от остатков в двигателе и расширительном бачке некачественной охлаждающей жидкости. Затем залить уже «добросовестный антифриз». Вся процедура занимает примерно полдня. Можно проделать её самостоятельно у себя в гараже, а можно обратиться в автосалон.

Порча прокладки между ГБЦ (головка блока цилиндра) и блоком цилиндра

Обычно прокладкам в автомобильной коробке не уделяют особого внимания — «ну есть и ладно». Вроде бы несущественные и не слишком значимые детали, выполняющие «какие-то там функции». А как только эти самые «незначительные» прокладки выходят из строя и уже не выполняют свои функции в должной мере, автомобилисты буквально хватаются за голову.

В случае образования пены в расширительном бачке прокладка (продувка) между ГБЦ (головка блока цилиндра) и блоком цилиндра может играть не последнюю роль. Зачем вообще она нужна, в чем её функция? Здесь она обеспечивает сухость и невозможность проникновения лишней влаги или жидкости из ГБЦ в блок цилиндра.

Как только происходит порча, прокладка становится местом для свободного прохождения воздуха и жидкости в расширительном бачке. А когда это происходит при работающей машине, да еще и в условиях повышенных температур, учитывая все законы физики, образуется пена. Образуется она не сразу и в малом количестве.

Вначале мелкие пузырьки, затем крупные, а потом — сплошная пенистая масса. При этом также может сопутствовать образование дыма и скачки температуры, а сам автомобиль из-за этих неполадок может показывать на датчиках все показатели в норме.

Способы удаления пены из-за порчи прокладки

В случае образования пены в расширительном бачке именно из-за порчи прокладки между ГБЦ (головка блока цилиндра) и блоком цилиндра выход только один — ремонт. Причем ремонт капитальный. Чаще всего приходится менять не только прокладку, а дополнительно и головку блока цилиндра, и сам блок цилиндра. Почему?

Порча прокладки ведет к перегреванию частей, а в совокупности еще и с образовавшейся пеной, способна привести к появлению трещин. Трещины станут дополнительными путями распространения пены, а значит, дополнительной причиной порчи всего автомобиля.

По цене это примерно составляет от 30 до 50% от стоимости самого автомобиля. По отзывам водителей, медлить с такого рода проблемой не стоит, как и не стоит браться за устранение неполадки самостоятельно.

Профилактические меры

К профилактическим мерам можно отнести следующее:

  • своевременная замена охлаждающей жидкости. При этом выбор между антифризом иностранного производства и нашим родным тосолом — «дело вкуса» каждого автолюбителя. По мнению многих водителей, большой разницы между ними нет, кроме стоимости за одну единицу объема;
  • в случае с прокладкой ГБЦ (головка блока цилиндра) всё немного сложней. Здесь невозможно заранее предсказать, в какой именно момент произойдет «продувка» прокладки и пена повалит в расширительный бачок. Но если это произойдет, необходимо как можно скорей обратиться к квалифицированным специалистам.

От проблемы «пена в расширительном бачке» не застрахован ни один автомобиль. Важно не теряться, а решать проблему вовремя. В противном случае можно просто остаться «без колес».

Источник: http://AvtoDvigateli.com/remont-i-uhod/pena-v-rasshiritelnom-bachke.html

Почему образуется пена в антифризе и чем это грозит?

Если начал вспениваться антифриз в расширительном бачке, значит проблема либо в самом охладителе, либо в прокладках головки блока цилиндров (ГБЦ) и самом блоке. В первой случае вам продали не качественный продукт, а откровенное «месиво», которое разливалось где-то на складе самостоятельно.

Второй вариант – банальный износ прокладок, отслуживших свое. Резинки уже не обеспечивают должной компрессии и начинают «продуваться». Хотя причина может крыться и в самом цилиндре, но в этом случае требуется более серьезное вмешательство. Третья причина — планомерное развитие второй, а точнее ее серьезные последствия.

Антифриз низкого качества

Почему в расширительном бачке пенится охладитель? Для опытного водителя вопрос не представляется серьезным, однако новичкам стоит разобраться с этим моментом. Антифриз – жидкость, обеспечивающая охлаждение мотора от перегрева.

Иными словами, состав уберегает двигатель от деформаций при повышенных и критических температурах.

Благодаря особой формуле он не замерзает при сильных морозах, что особенно важно, поскольку именно зимой автомобиль особенно требователен к охлаждению.

Пена в антифризе – зачастую результат покупки низкокачественного охладителя. Состав должен циркулировать по всем ключевым узлам автомобиля все время, даже во время прогрева. Циркуляция возможна благодаря специальной помпе.

С ее помощью охладитель равномерно распределяется по узлам и ключевым точкам ходовой, обеспечивая равномерное прогревание.

Если залить «паленку», то принцип распространения не изменится, однако воздух в расширительном бачке начнет контактировать с химическими элементами охладителя, в результате чего жидкость начнет пузырится, закоксуется и появится пена.

Нередки случаи, когда итоговая «субстанция» становится буро-коричневая, что говорит о низком качестве антифриза.

Способы удаления пены

Рассмотрим 3 ключевых проблемы:

  • некачественный продукт;
  • износ прокладок;
  • проблема с ГБЦ и двигателем

Некачественный охладитель

Если пенится антифриз, ситуация исправляется довольно легко, при этом не требуется серьезного вмешательства со стороны сервисного центра и автомехаников.

Достаточно слить ту бурду, которая заливалась ранее, после чего залить дистиллированную воду с лимонной кислотой и провести несколько циклов запуска, чтобы состав полностью очистил трубы, радиатор и ключевые узлы, в которых мог образоваться налет.

Далее заливается уже качественный антифриз, который соответствует паспортным показателям двигателя вашего автомобиля. Весь процесс занимает где-то полдня.

Изношенные прокладки

Пена в антифризе может появиться и в случае, если прокладкам ГБЦ не уделять внимания. Многие думают, что это не существенная деталь, которая «работает и ладно». Только выход из строя этого элемента заставляет многих хвататься за голову и бежать на СТО.

Прокладка (продувка) между ГБЦ и блоком играет далеко не последнюю роль. Почему пенится состав из-за этого? Какие вообще функции выполняет незначительная на первый взгляд резинка? Она препятствует попадание излишней влаги из ГБЦ в сами блоки. Как только появляется порча, прокладка превращается в место для свободного прохождения жидкостей и воздуха в расширительный бачок.

Если не пресечь сразу, то пузыри станут все крупнее, а состав превратится в одну сплошную пенную массу. Сопутствующим моментом становится появление дыма и скачки температур. Забавно, что автомобиль при этом демонстрирует на датчиках правильные температуры.

Проблема с блоком цилиндров

Образование пены в бачке из-за проблем с блоком цилиндров имеет лишь одно решение – ремонт, причем капитальный. Зачастую замене подвергается не только головка блока, а то и весь блок цилиндров.

Порча прокладки провоцирует перегрев частей мотора, а пена дополнительно вызывает риск появления трещин, которые становятся дополнительными путями распространения вспененного антифриза.

Ничем хорошим это не заканчивается.

Стоимость капитального ремонта может варьироваться в пределах 30-50% итоговой стоимости самого транспортного средства. Медлить с проблемой категорически нельзя, а самостоятельному решению это не поддается.

Меры профилактики

Поскольку вы теперь знаете, почему пенится антифриз, вооружитесь следующими советами:

  • своевременно меняйте охладитель, при этом выбор между импортным и отечественным составом не принципиален, это лишь дело вкуса. Ключевой момент – качество, производитель и характеристики охладителя. Вы должны осознавать, что «самопал» выведет автомобиль из строя и экономия приведет к огромным денежным тратам в дальнейшем;
  • с головками блока цилиндра все сложнее, поскольку предсказать момент «продувки» не может никто. Высчитать момент, когда пена массово повалит в расширительный бачок просто невозможно. Но если явление началось, стоит оперативно обратиться в сервис.

Выброс охладителя из бачка

Еще одна проблема, которая вызывает вопросы — выброс охладителя из расширительного бачка. Что этому способствует? Причин несколько, но ключевая – износ системы охлаждения.

Патрубки и соединительные шланги в процессе работы испытывают ощутимое давление горячей жидкости, поэтому при длительной работе опустошение бака может начаться не совсем запланировано – он станет выталкиваться наружу, а не распространяться по ключевым системам.

Однако проблема преследует не только транспорт с пробегом. Причиной может стать и неисправный бак на новом автомобиле. Всему виной низкое качество комплектующих, или заводской брак. Заусенцы на горловине свидетельствуют о том, что крышка навинчивается не плотно и через зазор начнет «выплевывать» содержимое.

Итоги

Как показывает практика, попытка сэкономить на антифризах в 99% оборачивается серьезной проблемой. Некоторые допускают ее по незнанию. Другие же, руководствуясь принципом «да ничего не будет, если я эти 2 бутылки залью» понимают ошибку только спустя время, когда выкладывают круглую сумму за ремонт мотора и полную замену забитого осадком радиатора, не поддающегося чистке.

Возьмите за правило каждую неделю делать плановый осмотр расширительного бачка на наличие пены.

Процесс постепенный, поэтому своевременное обнаружение проблемы позволит избежать серьезных последствий. Систематически следите за качеством заливаемого антифриза.

Спросите у бывалых автовладельцев на таком же автомобиле, где они приобретают охладитель. Можно сэкономить на мойке, но не на расходниках — дороже выйдет.

Источник: https://autochainik.ru/pena-v-antifrize.html

Пенится антифриз в расширительном бачке

Пенится антифриз в расширительном бачке? Значит в пору задуматься, что что-то в Вашем автомобиле не так. При такой проблеме причин может быть три. Одна из них непосредственно сам охладитель, другая – это проблема прокладок ГБЦ, третья – неисправен непосредственно ГБЦ.
Давайте разбираться с каждой из этих причин…

Охладитель плохого качества

Вы открываете расширительный бачок, а там пена. Опытный водитель сразу поймет, что такое явление не является чем-то очень страшным. Но начинающие водители должны иметь представление о данной проблеме.

Если в бачке пена, то это может означать то, что в систему был залит некачественный антифриз. Если все ок, то жидкость должна свободно циркулировать по системе безо всякой пены. Даже если вдруг произошел перегрев, то пена также не будет образовываться.

Циркуляция происходит за счет помпы. От нее антифриз (тосол) равномерно идет по всем ходам, что обеспечивает правильный прогрев.

Если Вы увидели, что охлаждающая жидкость представляет собой буро-коричневый состав, то можно с уверенностью говорить о том, что антифриз некачественный.

Как устранить

Пенится антифриз, причины которые заключаются в непосредственно низкокачественной охлаждающей жидкости можно исправить достаточно просто. Не нужно обращаться к услугам сервиса. Необходимо попросту слить некачественный антифриз, прочистить трубы посредством дистиллированной воды с лимонной кислотой.

Поработав на этом составе, система охлаждения очистится от налета и будет готова к работе на новом, свежем антифризе. При выборе «охлаждайки», придерживайтесь рекомендаций завода-производителя Вашего автомобиля.

Прокладки ГБЦ (главный блок цилиндров)

Появление пены в расширительном бачке может свидетельствовать о том, что есть проблема с прокладками ГБЦ. Данным прокладкам нужно всегда уделять должное внимание. Для многих эти прокладки в принципе не существуют. Автолюбители не думают о них. Однако, не все так безобидно. При выходе из строя данных прокладок многие начинают паниковать и обращаться в ближайший сервис по ремонту авто.

Полезно знать:  Причины попадания масла в антифриз

Прокладка ГБЦ выполняет важную функцию. Благодаря ней излишняя влага не попадает в блоки. Если же прокладка перестает выполнять свои прямые функции, то на ее месте возникает свободный проход для воздуха и жидкости в бачок. После чего, когда машина начинает работать и температура повышается, то образуется постепенно пена, сначала совсем немного, впоследствии все больше и больше.

Неисправность блока цилиндров

Если пена в бачке образовалась по причине неисправности блоков цилиндров, то решить эту проблему может только капитальный ремонт. Как правило, следует замена головка блока. Однако, нередко замене подлежит весь блок.

Если прокладка испортилась, то от этого может произойти перегрев двигателя. При появлении пены очень часто могут образовываться трещины в головке блока. По этим трещинам начинает проходить вспененная охлаждающая жидкость.

В результате, такие происшествия, как вариант, приводят в негодность двигатель автомобиля. Нередко капитальный ремонт машины стоит треть, а то и половину стоимости всего транспортного средства.

Потому, если не обратиться в сервис по ремонту автомобилей своевременно, можно «попасть» на большие материальные расходы.

Самостоятельно эти проблем, если конечно Вы не работник СТО, решить невозможно.

За чем нужно смотреть, чтобы проблем с пеной не произошло:

  1. Самое важное – это своевременно менять антифриз (тосол) в системе охлаждения Вашего автомобиля;
  2. Если Вы выбираете охлаждающую жидкость, то покупайте ее в проверенных местах и известных производителей. Важно, чтобы средство было высокого качества;
  3. окупайте охлаждающую жидкость, которая подходит для Вашего автомобиля. Не покупайте наобум;
  4. Не лейте в охлаждающую систему воду;
  5. Если неисправен блок цилиндров или прохудилась прокладка, сразу же обращайтесь в сервис по ремонту автомобилей. Это, возможно, сохранит какую-то часть Ваших денег.

На заметку

Кроме пены, может возникнуть еще одна проблема. А именно, выброс «охлаждайки» из бачка. Это явление также имеет место быть довольно часто. На это есть несколько причин, однако, самой главной из них является большой износ системы.

Дело в том, что такие элементы системы охлаждения, как шланги и патрубки постоянно находятся под давлением и по ним постоянно течет горячая жидкость. По этой причине, если эти элементы не были поменяны, то опустошение бачка, как вариант, начнется раньше времени и антифриз будет выливаться под давлением наружу, а не идти по узлам системы.

Кроме длительной эксплуатации, причина может быть и неисправный бак нового транспортного средства. Может быть слишком низкое качество бачка либо брак, который пришел с завода. Возможно даже такое, когда на горловине имеются так называемые заусенцы.

В результате, крышка не прижимается и образуется зазор, через который выстреливает содержимое. Кроме того, большое значение играет пластик бачка. Если он низкого качества, то пластмасса просто может не выдержать давления. В итоге, охлаждающая жидкость сразу же выливается наружу.

Нередко жидкость попадает на свечи, что может привести к серьезным проблемам.

Заключение

Мы рассмотрели проблемы, которые возникают в системе охлаждения. Пенится антифриз в расширительном бачке? – значит нужно решать этот вопрос. Не стоит экономить на покупке дешевого антифриза или тосола. Всегда проверяйте все системы своего транспортного средства. Это позволит Вам спокойно ездить на своем авто и не тратить на ремонты большие деньги!

Источник: http://promotornoemaslo.ru/avtozhidkosti/antifriz/penitsya-antifriz-v-rasshiritelnom-bachke-i-po-kakoj-prichine/

Пенится антифриз в расширительном бачке: почему и что делать

Если на расширительном бачке вашего авто появилась бурая или серая пена, значит вывод один – антифриз закипел и пора принимать экстренные меры.

Существует несколько причин, позволяющих понять, почему пенится антифриз в расширительном бачке. Проблема может заключаться в самом охладителе или в прокладках головки блока цилиндров (ГБЦ).

В первом случае – был залит поддельный антифриз, а во втором – износились прокладки.

В общем, чтобы устранить неполадку, сначала нужно определить, почему она появилась. Я бы посоветовал особенно внимательно прочитать мою статью новичкам, поскольку часто случается ситуация, когда хладоген кипит и пенится, а владелец авто не знает, что делать.

Возможные причины нарушений в работе системы охлаждения

Не надо заблуждаться, что с антифризом не может возникнуть никаких проблем. Еще как может, да и стоить ремонт, потом будет немало. Существует три ключевых проблемы, приводящих к образованию пены, а именно:

  1. Некачественный антифриз.
  2. Износ прокладок.
  3. Нарушения в работе ГБЦ и движка.

Решать вопрос необходимо с учетом причины. Сразу после того, как было выяснено, почему возникла неполадка, можно приступать к ее устранению.

Какое влияние может оказать антифриз низкого качества?

Для опытных водителей, нарушение, связанное с тем, почему охладитель начал пениться в расширительном бачке, не вызывает у опытных пользователей никаких вопросов. Для новичков подобная ситуация очень непонятна, поэтому, стоит рассмотреть ее подробнее.

Любой антифриз призван выполнять задачи, связанные с охлаждением мотора. Благодаря тому, что продукт не замерзает даже при сильных морозах, то жидкость выполняет защитные функции и в зимний период. Появление пены в продукте указывает на то, вещество низкого качества. Состав должен циркулировать по всем узлам авто, причем даже во время нагревания системы.

Циркуляция осуществляется за счет работы специальной помпе. Помпа распределяет состав по системе и обеспечивает равномерный прогрев. При заливке поддельного продукта принцип распределения меняться не будет, но воздух в расширительном бачке вступит в контакт с хим. компонентами хладогена, после чего, жидкость начнет пузыриться и коксоваться. Это и приведет к удалению пены.

Появление пены в хладогене из-за деформации прокладки ГБЦ

Многие думают, что прокладки ГБЦ – это не очень важный элемент системы. Главное, чтобы система работала, а все остальное не имеете значения. На самом деле, деформация резиновой запчасти может привести к поломке. Следом, на горлышке бачка с антифризом появится серая или бурая пена.

Дело в том, что прокладка не позволяет излишней влаге попадать в блоки цилиндров, тем самым защищая от коррозии и обеспечивая нужное давление. Воздух тоже не попадает в систему. Как только прокладка прохудилась – пены не миновать. Дополнительно может появиться дым и подняться высокая температура. Единственный вариант ремонта – это обращение на СТО.

Неполадки в блоке цилиндра и появление пены

Такой исход является наиболее страшным для водителя. Помочь здесь сможет лишь капитальный ремонт функционального узла. Можно деталь заменить, но придется устанавливать не только головку БЦ, но и весь блок.

Причина поломки достаточно банальна. Нарушение в состоянии прокладки приводит к перегреву, провоцирует появление трещин, куда в дальнейшем заливается образовавшаяся пена. Стоимость кап.ремонта такого повреждения может составить 30-50% от цены автомобиля, поэтому не рекомендуется медлить с решением проблемы.

Почему происходит выброс охладителя?

Иногда охладитель начинает «выбрасываться» из расширительного бачка. Это связано с несколькими причинам, но основная проблема – износ системы охлаждения. Патрубки и соединительные шланги в ходе работы находятся под воздействием давления горячей жидкости. В итоге, хладоген в баке начинает выталкиваться наружу, а не распределяется по важным функциональным узлам.

Подобные проблемы возникают не только у транспорта с пробегом, но и могут коснуться нового транспорта.

Виной всему низкое качество комплектующих или брак, допущенный на заводе при изготовлении расширительного бачка. Негативно может влиять и низкое качество использованной пластмассы.

Если антифриз начинает пениться и выталкиваться наружу, то жидкость может попасть на движок и околомоторные компоненты, либо залить свечи.

Как можно удалить пену?

Удалить появившуюся пену можно разными способами. Стоит отметить, что серьезного вмешательства и обращения в СТО предполагается не всегда. Если виной всему некачественный антифриз, то достаточно выполнить простые действия, а точнее:

  1. Сначала нужно слить ранее залитый антифриз.
  2. В расширительный бачок поместить дистиллят с лимонной кислотой.
  3. Несколько раз завести мотор.
  4. Трубы, радиатор и остальные ключевые узлы, где образовался налет, очищаются.
  5. Залить оригинальную охлаждающую жидкость, которая будет соответствовать автомобилю по тех.параметрам.

На выполнение этих несложных действий потребуется около 3-4 часов, но может и больше. Несколько иначе обстоит решение, если причина поломки заключается в повреждении ГБЦ или в нарушении работы самого блока цилиндров. Здесь, без вмешательства опытного мастера не обойтись и обязательно придется обращаться на СТО. Сразу скажу, что будьте готовы к крупным тратам.

Профилактические меры

Если водитель хочет избежать такой проблемы и серьезных расходов, то стоит заботиться о состоянии системы охлаждения и самого автомобиля с должной регулярностью.

Существует несколько советов, которые помогут в предотвращении возникновения неполадки:

  1. Охладитель нужно менять своевременно, причем между импортными и отечественными антифризами различий особых нет, но все же, стоит обращать внимание на характеристики, свойства и состав. Здесь важно не приобретать «паленый» продукт, поскольку это быстро выведет ваш автомобиль из строя.
  2. Предсказать поломку ГБЦ или повреждения прокладки никто не сможет. Если же из расширительного бачка появилась пена, то стоит как можно быстрее обратиться в СТО. В этом случае, затраты на ремонт будут минимальными.

Разумеется, необходимый тех.уход и профилактические работы должны проводиться регулярно. Это позволит автомобилю прослужить дольше и не подвести в нужный момент.

Заключение

Закончить представленный материл можно выводами:

  1. Попытка сэкономить на антифризе в подавляющем большинстве случаев приводит к отрицательным последствиям в виде закипания расширительного бачка, появления пены и прочих проблем.
  2. Существует ряд причин появления пены от антифриза – это некачественный хладоген, деформация прокладки ГБЦ или неисправность самого функционального узла. С первой неполадкой можно справиться самостоятельно, а вот остальные требуют обращения в СТО.
  3. Если проблема случилась и на расширительном бачке появилась бурая пена, стоит сразу же отправляться на СТО, либо приступать к самостоятельному ремонту.

Источник: https://maslo.biz/antifreeze/penitsya-antifriz.html

Какие действия, если пенится антифриз

Эксплуатация автомобиля требует постоянного внимания, ухода за ней. При любой неисправности или возникающих сомнениях необходимо обращаться в сервис или лично принимать меры.

Жидкость системы охлаждения также может со временем портиться, поэтому и пенится антифриз.

Каждый автолюбитель знает, что периодически антифриз меняют для более качественной работы системы, защиты радиатора или мотора.

Существует всего несколько факторов возникновения пены, поэтому для каждого водителя эта статья будет полезна. Опытный водитель знает и помнит время, качество жидкости, заливаемой в бачок, поэтому быстро определит проблему, а также самостоятельно ее устранит.

Для чего необходимо менять антифриз

Внимательный водитель отметит, когда охладитель примет неправильный цвет или начнет пениться – это признак необходимости его замены.

Полезные свойства ОЖ:

  • система охлаждения работает более продуктивно;
  • выполняет защитную функцию;
  • имеет долгий срок действия;
  • предотвращает засорение расширительного бачка;
  • при использовании охладителя продлевается служба насоса охладительной системы;
  • хорошо совмещается с разным пластиком;
  • обеспечит ровную работу авто даже при экстремальных температурах.

Проблемы, связанные с антифризом

Часто возникает проблема, когда в расширительном бачке пенится антифриз. Такое явление имеет ряд причин.

Проблемы вспенивания охлаждающей жидкости

  • Водитель использует антифриз низкого качества.
  • Возможно, смешаны два вида ОЖ, которые несовместимы между собой по составу.
  • Может быть, залитый охладитель не рекомендуется самим производителем.
  • Если структура прокладки ГБЦ нарушена, есть вероятность вспенивания вещества.

Все эти факторы могут стать причинами, из-за которых может начать пениться антифриз.

Чтобы вовремя выявить проблему, водителю стоит регулярно определять уровень охладителя, его цвет, состояние.

Методы устранения

Чтобы выяснить, почему пенится антифриз, необходимо сделать ряд мероприятий. Водителю стоит удостовериться, правильную ли маркировку охлаждающего вещества он использовал.

Также требуется полностью удалить антифриз из системы охлаждения, сняв крышку, промыть расширительный бачок, как перед заливкой вещества. Залить немного ОЖ более высокого качества, отвечающей требованиям автомобиля. Если после проведенных мер в расширительном бачке пенится антифриз по-прежнему, то причиной является нарушение структуры прокладки ГБЦ.

Если уходит уровень жидкости или вспенивается антифриз в расширительном бачке, это может быть причиной повреждения прокладки.

Это может произойти из-за перегрева двигателя, температура которого нарушает целостность прокладки, вызывает течь или пенится антифриз.

Стоит промыть расширительный бачок специальным средством, а после, для более качественной очистки, несколько раз произвести промывание очищенной водой. Нельзя использовать антифриз низкого качества или неверной маркировки. При заливке низкого качества охладителя замена ОЖ просто необходима, так как игнорирование этой проблемы приведет к более существенным поломкам.

Необходимо устранить проблему – заменить прокладку, ведь эксплуатировать автомобиль опасно. Система охлаждения не будет работать, как положено, а соответственно за этим последуют серьезные нарушения работы самого двигателя.

Как провести замену прокладки

В большинстве случаев алгоритм замены прокладки стандартен для всех видов автомобиля. Чтобы убедиться в верности своих решений, стоит узнать точные показатели технических данных машины. Очистить болты, крепежи для сохранения их целостности. С болтов убирается грязь, чтобы при снятии, не сорвать резьбу. Болты откручиваются равномерно, осторожно, ослабляя их, начиная с центра.

Перед тем, как снять головку, нужно аккуратно убрать элементы навеса. Когда болты полностью ослаблены, снимается головка, выполняется замена ГБЦ. Она должна разместиться точно по центру, для этого на блоке имеются специальные пометки.

При проведении данного мероприятия следует быть осторожным и внимательным, если антифриз в расширительном бачке пенится, то, скорее всего, прокладка была заменена неверно.

Основы эксплуатации

Если антифриз меняется реже положенного срока, мотор автомобиля подвергается значительному перегреву. При длительной эксплуатации ОЖ без ее замены, охладительные присадки уже не действуют столь эффективно, и начинает пениться антифриз.

Замена охладителя должна выполняться один раз на три года или в зависимости от нагрузки, которой подвергается машина.

При возникновении проблемы вспенивания, следует произвести ряд вышеуказанных мероприятий.

Стоит не забывать и о мерах предосторожности, ведь охладитель в горячем и холодном состоянии представляет собой сложную химическую жидкость, которая может навредить здоровью, особенному риску подвергаются дыхательные пути и кожная поверхность.

Согласно многим отзывам в интернете причиной пены является сильный нагрев двигателя в условиях его экстремальной нагрузки. Дешевый охладитель не менее вреден чем неправильная эксплуатация машины.

Регулярно наблюдая за тем, пенится ли антифриз в расширительном бачке, можно предотвратить более серьезную поломку радиатора, емкости, насоса, а также ряда других деталей.

Соблюдая все меры предосторожности, и разумно используя ресурсы транспортного средства, можно на длительное время забыть о проблеме замены прокладок, перегрева мотора.

Для каждого водителя уход за авто становится важной и особой частью жизни, ведь от усердия владельца зависит не только состояние машины, но и жизнь как пассажиров, так и самого водителя.

Источник: https://AntifrizTosol.ru/89-penitsya-v-rasshiritelnom-bachke.html

Почему пенится антифриз в расширительном бачке? — АвтоЖидкость

Внезапно повалившая пена из расширительного бачка – довольно пугающее явление. Особенно, если автомобилист не готов к подобной ситуации и не знает, чем она может быть вызвана. О том, почему пенится антифриз в расширительном бачке, и что с этим делать – читайте в статье.

Прокладка ГБЦ

Пожалуй, самая распространённая причина образования пены в расширительном бачке – это прохудившаяся прокладка под головкой блока цилиндров (ГБЦ). Однако при этой неисправности есть три варианта развития событий с различными проявлениями и различной степенью опасности для мотора.

Отработавшие газы из цилиндров стали проникать в систему охлаждения. В этой ситуации в рубашку охлаждения начнут нагнетаться выхлопы. Произойдёт это потому, что давление в камере сгорания будет выше, чем в системе охлаждения. В некоторых случаях, когда пробитый в прокладке ГБЦ туннель между цилиндром и рубашкой охлаждения достаточно большой, при такте всасывания из-за разряжения в цилиндр будет впрыскиваться антифриз. При этом будет наблюдаться падение уровня антифриза в системе и характерное парение из выхлопной трубы. В плане эксплуатации авто эта поломка проявит себя систематическим перегревом мотора из-за газовых пробок. Сама пена в бачке больше будет похожа на пузырение мыльной воды. Антифриз может слегка потемнеть, но не потеряет прозрачности и своих рабочих свойств.

Контур системы охлаждения пересекается с контуром смазки. В большинстве случаев при этой поломке проникновение становится взаимным: антифриз попадает в масло, а масло просачивается в охлаждающую жидкость. Параллельно будет образовываться обильная эмульсия – бежевая или коричневая маслянистая масса, продукт активного перемешивания воды, этиленгликоля, масла и мелких пузырьков воздуха. Антифриз, в особо запущенных случаях, превратится в эмульсию и начнёт выдавливаться через паровой клапан в пробке расширительного бачка в виде бежевой жидкой эмульсии. Уровень масла вырастет, а под клапанной крышкой и на щупе также начнёт скапливаться эмульсия. Эта поломка опасна тем, что одновременно страдают две жизненно важные для ДВС системы. Смазывание нагруженных узлов ухудшается, теплообмен падает.

Прокладка прогорела в нескольких местах, и все три раздельных контура переплелись между собой. Последствия могут быть самые непредсказуемые: от перегрева и появления пены в расширительном бачке до гидроудара. Гидроудар – это явление, связанное со скапливанием большого количества антифриза или любой другой жидкости в цилиндре. Жидкость не позволяет поршню подняться до верхней мёртвой точки, так как является несжимаемой средой. В лучшем случае мотор не запускается. В худшем – гнётся шатун. Это явление редко наблюдается в малолитражных рядных ДВС. Гидроудары из-за прохудившейся прокладки ГБЦ чаще встречаются у объёмных V-образных моторах.

Ремонтируется подобная поломка исключительно заменой прокладки ГБЦ. При этом обычно выполняются две стандартные процедуры: проверка головки на наличие трещин и оценка плоскостей прилегания блока и ГБЦ. В случае обнаружения трещины головка подлежит замене. А при отклонении от плоскости привалочная поверхность блока или головы шлифуется.

Другие причины

Есть ещё две неисправности, отвечающие на вопрос: почему пенится антифриз в расширительном бачке.

  1. Неподходящая или некачественная жидкость в системе. Известен реальный случай, когда самостоятельная, но неопытная девушка-водитель залила в систему охлаждения обычную жидкость для обмыва стёкол с отдушкой. Естественно, что такая смесь не только слегка подкрасила бачок и навсегда запечатлела след этой нелепой ошибки, но из-за наличия ПАВ вспенилась. Подобные ошибки некритичны и не приведут к резкому отказу ДВС. Просто придётся промыть систему и залить штатную охлаждающую жидкость. Редкий случай на сегодня, но антифриз также может пениться в расширительном бачке из-за низкого качества.
  2. Перегрев мотора с одновременной неисправностью парового клапана. При этом наблюдается выплёскивание части охлаждающей жидкости через клапана в виде шипящей, пенящейся массы. В обычных условиях, когда клапан в пробке исправен, ОЖ при перегреве интенсивно и быстро выплеснется из системы. Если же пробка не функционирует, как должна, то это может привести к разрыву или срывы патрубков с посадочных мест и даже разрушению радиатора.

Вывод здесь простой: не используйте неподходящие жидкости для системы охлаждения и следите за температурой мотора.

Источник: https://avtozhidkost.ru/penitsya-antifriz-v-rasshiritelnom-bachke-prichina/

Пена в расширительном бачке: основные причины

Автомобиль требует постоянного ухода за ним. Необходимо следить за состоянием всех деталей. Нередко водители могут заметить, что в расширительном бачке появилась пена.

Разберемся в причинах этого явления и способах его устранения.

Почему вспенивается тосол?

К образованию пены в расширительном бочке приводят в основном два фактора:

  • приобретена охлаждающая жидкость (это может быть тосол или антифриз) низкого качества — порой продается откровенная подделка, которую и назвать нельзя охлаждающей жидкостью;
  • пробой или прогар прокладки между ГБЦ (головка блока цилиндра) и самим блоком цилиндра.

Разберемся с каждой причиной по отдельности.

Качество охлаждающей жидкости

Чтобы понять, почему вспенивается тосол, нужно разобраться, в чем заключается разница между тосолом и антифризом. А также разобрать механизм появления пены в охладителе. Для опытного автомобилиста данные вопросы считаются элементарными.

Антифриз — значимое средство для двигателя. Это жидкость, которая состоит из особых компонентов (этиленгликоль или пропиленгликоль, вода и присадки). Они предназначены для защиты мотора от перегрева. Антифриз должен уберегать двигатель от нагрева и деформации под воздействием высоких температур. Что особо важно — данная жидкость не замерзает и в зимний период.

Есть несколько разновидностей антифриза, которые отличаются составом и функциональностью. Тосол считается своеобразном подвидом антифриза.

  1. Антифриз — это химическая незамерзающая жидкость, которая имеет свое название, например GlasELF, GlycoShell, Glysantin, Prestone и другие.
  2. Тосол — это разновидность антифриза, выпущенная в СССР. Поэтому и приобретают его для использования в автомобилях российского производства. Отличаются эти две жидкости своими составляющими.

Важно! Следует применять антифриз, который рекомендует автопроизводитель. Список одобренных ОЖ, имеется в сервисной книжке автомобиля.

Теперь разберемся в принципе образования пены из-за некачественной охлаждающей жидкости. Она должна находиться в моторе автомобиля и постоянно по нему циркулировать, даже во время прогревания транспортного средства. За это отвечает специальный насос — помпа.

Благодаря такому процессу и происходит постоянное поддержание температуры двигателя на оптимальном уровне. С попаданием в мотор некачественного охладителя суть процесса не меняется, но появляется одна оговорка — воздух и ненужные химические составляющие начинают образовывать пузыри, а потом появляется и пена.

Оттенок пены зависит от состава жидкости и иногда доходит до темно-коричневого.

Решение проблемы

Здесь можно обойтись без помощи автомеханика.

Для этого нужно слить с двигателя некачественную охлаждающую жидкость. Затем влить для промывки системы охлаждения дистиллированную воду, смешав её с лимонной кислотой в такой пропорции:

  • 5 литров воды;
  • 60-80 граммов кислоты.

Процедура промывки проходит в течение 10-15 минут работы двигателя. Можно немного погазовать на холостом ходу для лучшего эффекта очистки.

Такой состав очистит двигатель и расширительный бачок от остатков антифриза низкого качества. Затем промывочная смесь сливается, а заливается качественный охладитель.

Повреждение прокладки ГБЦ

На уплотнители не обращают внимания. Но это только до тех пор, пока они не выйдут из строя. Причем проблемы с прокладками автомобилисты подозревают в последнюю очередь.

Разберемся с функционалом уплотнителя между ГБЦ и блоком цилиндра. Прокладка увеличивает герметичность между головкой  и блоком цилиндра.

Как только уплотнитель приходит в негодность, через него проходят газы, попадающие в охлаждающую жидкость и далее в расширительный бачок. Происходит образование пены от повышенных температур. Стоит отметить, что пена появляется не сразу и количество её со временем увеличивается.

Сначала водитель увидит мелкие пузырики, потом крупные и лишь через время пойдет обычная пена. Такой процесс может сопровождаться скачками давления и температуры.

Пенится антифриз — что делать?

Если пенится тосол по причине повреждения прокладки, единственный выход из этой ситуации — ремонт, причем капитальный. Зачастую такой процесс приводит к замене не только прокладки, но и головки блока цилиндра и даже самого цилиндра.

Из-за поврежденного уплотнителя, детали сильно нагреваются и на них могут появиться трещины. Через трещины жидкость проходит и на другие детали мотора, которые также приходят в негодность.

Стоимость ремонта обойдется в приличную сумму. Придется обращаться в автосервис.

Полезное видео

Посмотрите видео ниже, в котором показан оригинальный способ проверки прогоревшей прокладки головки блока цилиндров с помощью резинового изделия:

Заключение

Любите свой автомобиль и выполняйте профилактические меры.

К таким мероприятиям относится следующее:

  • своевременная замена охлаждающей жидкости, избегайте поддельного суррогата;
  • повреждение прокладки между ГБЦ и блоком цилиндра предугадать нельзя. Просто старайтесь  правильно эксплуатировать своего железного коня.
Загрузка…

Пенится антифриз в расширительном бачке: причины, профилактика

Диагностика и ремонт11 апреля 2017

Если начал вспениваться антифриз в расширительном бачке, значит проблема либо в самом охладителе, либо в прокладках головки блока цилиндров (ГБЦ) и самом блоке. В первой случае вам продали не качественный продукт, а откровенное «месиво», которое разливалось где-то на складе самостоятельно.

Второй вариант – банальный износ прокладок, отслуживших свое. Резинки уже не обеспечивают должной компрессии и начинают «продуваться». Хотя причина может крыться и в самом цилиндре, но в этом случае требуется более серьезное вмешательство. Третья причина — планомерное развитие второй, а точнее ее серьезные последствия.

Антифриз низкого качества

Почему в расширительном бачке пенится охладитель? Для опытного водителя вопрос не представляется серьезным, однако новичкам стоит разобраться с этим моментом. Антифриз – жидкость, обеспечивающая охлаждение мотора от перегрева. Иными словами, состав уберегает двигатель от деформаций при повышенных и критических температурах. Благодаря особой формуле он не замерзает при сильных морозах, что особенно важно, поскольку именно зимой автомобиль особенно требователен к охлаждению.

Пена в антифризе – зачастую результат покупки низкокачественного охладителя. Состав должен циркулировать по всем ключевым узлам автомобиля все время, даже во время прогрева. Циркуляция возможна благодаря специальной помпе.

С ее помощью охладитель равномерно распределяется по узлам и ключевым точкам ходовой, обеспечивая равномерное прогревание.

Если залить «паленку», то принцип распространения не изменится, однако воздух в расширительном бачке начнет контактировать с химическими элементами охладителя, в результате чего жидкость начнет пузырится, закоксуется и появится пена.

Нередки случаи, когда итоговая «субстанция» становится буро-коричневая, что говорит о низком качестве антифриза.

Способы удаления пены

Рассмотрим 3 ключевых проблемы:

  • некачественный продукт;
  • износ прокладок;
  • проблема с ГБЦ и двигателем

Некачественный охладитель

Если пенится антифриз, ситуация исправляется довольно легко, при этом не требуется серьезного вмешательства со стороны сервисного центра и автомехаников. Достаточно слить ту бурду, которая заливалась ранее, после чего залить дистиллированную воду с лимонной кислотой и провести несколько циклов запуска, чтобы состав полностью очистил трубы, радиатор и ключевые узлы, в которых мог образоваться налет.

Далее заливается уже качественный антифриз, который соответствует паспортным показателям двигателя вашего автомобиля. Весь процесс занимает где-то полдня.

Изношенные прокладки

Пена в антифризе может появиться и в случае, если прокладкам ГБЦ не уделять внимания. Многие думают, что это не существенная деталь, которая «работает и ладно». Только выход из строя этого элемента заставляет многих хвататься за голову и бежать на СТО.

Прокладка (продувка) между ГБЦ и блоком играет далеко не последнюю роль. Почему пенится состав из-за этого? Какие вообще функции выполняет незначительная на первый взгляд резинка? Она препятствует попадание излишней влаги из ГБЦ в сами блоки. Как только появляется порча, прокладка превращается в место для свободного прохождения жидкостей и воздуха в расширительный бачок.

А если добавить к этому рабочую силовую и повышенные температуры, то исходя из законов физики, пены не миновать. Пена в антифризе появляется не сразу и в малых количествах.

Если не пресечь сразу, то пузыри станут все крупнее, а состав превратится в одну сплошную пенную массу. Сопутствующим моментом становится появление дыма и скачки температур. Забавно, что автомобиль при этом демонстрирует на датчиках правильные температуры.

Проблема с блоком цилиндров

Образование пены в бачке из-за проблем с блоком цилиндров имеет лишь одно решение – ремонт, причем капитальный. Зачастую замене подвергается не только головка блока, а то и весь блок цилиндров. Порча прокладки провоцирует перегрев частей мотора, а пена дополнительно вызывает риск появления трещин, которые становятся дополнительными путями распространения вспененного антифриза. Ничем хорошим это не заканчивается.

Стоимость капитального ремонта может варьироваться в пределах 30-50% итоговой стоимости самого транспортного средства. Медлить с проблемой категорически нельзя, а самостоятельному решению это не поддается.

Меры профилактики

Поскольку вы теперь знаете, почему пенится антифриз, вооружитесь следующими советами:

  • своевременно меняйте охладитель, при этом выбор между импортным и отечественным составом не принципиален, это лишь дело вкуса. Ключевой момент – качество, производитель и характеристики охладителя. Вы должны осознавать, что «самопал» выведет автомобиль из строя и экономия приведет к огромным денежным тратам в дальнейшем;
  • с головками блока цилиндра все сложнее, поскольку предсказать момент «продувки» не может никто. Высчитать момент, когда пена массово повалит в расширительный бачок просто невозможно. Но если явление началось, стоит оперативно обратиться в сервис.

Выброс охладителя из бачка

Еще одна проблема, которая вызывает вопросы — выброс охладителя из расширительного бачка. Что этому способствует? Причин несколько, но ключевая – износ системы охлаждения. Патрубки и соединительные шланги в процессе работы испытывают ощутимое давление горячей жидкости, поэтому при длительной работе опустошение бака может начаться не совсем запланировано – он станет выталкиваться наружу, а не распространяться по ключевым системам.

Однако проблема преследует не только транспорт с пробегом. Причиной может стать и неисправный бак на новом автомобиле. Всему виной низкое качество комплектующих, или заводской брак. Заусенцы на горловине свидетельствуют о том, что крышка навинчивается не плотно и через зазор начнет «выплевывать» содержимое.

Еще одна причина — сам бачок, а точнее пластик, из которого он отлит. Низкокачественная пластмасса элементарно не выдерживает внутреннего давления и рвется. Антифриз при этом щедро поливает двигатель и околомоторные компоненты. Может и свечи залить при особом везении.

Итоги

Как показывает практика, попытка сэкономить на антифризах в 99% оборачивается серьезной проблемой. Некоторые допускают ее по незнанию. Другие же, руководствуясь принципом «да ничего не будет, если я эти 2 бутылки залью» понимают ошибку только спустя время, когда выкладывают круглую сумму за ремонт мотора и полную замену забитого осадком радиатора, не поддающегося чистке.

Возьмите за правило каждую неделю делать плановый осмотр расширительного бачка на наличие пены. Процесс постепенный, поэтому своевременное обнаружение проблемы позволит избежать серьезных последствий. Систематически следите за качеством заливаемого антифриза. Спросите у бывалых автовладельцев на таком же автомобиле, где они приобретают охладитель. Можно сэкономить на мойке, но не на расходниках — дороже выйдет.

Пенится антифриз в расширительном бачке. Основная причина

Внезапно повалившая пена из расширительного бачка – довольно пугающее явление. Особенно, если автомобилист не готов к подобной ситуации и не знает, чем она может быть вызвана. О том, почему пенится антифриз в расширительном бачке, и что с этим делать – читайте в статье.

Прокладка ГБЦ

Пожалуй, самая распространённая причина образования пены в расширительном бачке – это прохудившаяся прокладка под головкой блока цилиндров (ГБЦ). Однако при этой неисправности есть три варианта развития событий с различными проявлениями и различной степенью опасности для мотора.

  1. Отработавшие газы из цилиндров стали проникать в систему охлаждения. В этой ситуации в рубашку охлаждения начнут нагнетаться выхлопы. Произойдёт это потому, что давление в камере сгорания будет выше, чем в системе охлаждения. В некоторых случаях, когда пробитый в прокладке ГБЦ туннель между цилиндром и рубашкой охлаждения достаточно большой, при такте всасывания из-за разряжения в цилиндр будет впрыскиваться антифриз. При этом будет наблюдаться падение уровня антифриза в системе и характерное парение из выхлопной трубы. В плане эксплуатации авто эта поломка проявит себя систематическим перегревом мотора из-за газовых пробок. Сама пена в бачке больше будет похожа на пузырение мыльной воды. Антифриз может слегка потемнеть, но не потеряет прозрачности и своих рабочих свойств.

  1. Контур системы охлаждения пересекается с контуром смазки. В большинстве случаев при этой поломке проникновение становится взаимным: антифриз попадает в масло, а масло просачивается в охлаждающую жидкость. Параллельно будет образовываться обильная эмульсия – бежевая или коричневая маслянистая масса, продукт активного перемешивания воды, этиленгликоля, масла и мелких пузырьков воздуха. Антифриз, в особо запущенных случаях, превратится в эмульсию и начнёт выдавливаться через паровой клапан в пробке расширительного бачка в виде бежевой жидкой эмульсии. Уровень масла вырастет, а под клапанной крышкой и на щупе также начнёт скапливаться эмульсия. Эта поломка опасна тем, что одновременно страдают две жизненно важные для ДВС системы. Смазывание нагруженных узлов ухудшается, теплообмен падает.

  1. Прокладка прогорела в нескольких местах, и все три раздельных контура переплелись между собой. Последствия могут быть самые непредсказуемые: от перегрева и появления пены в расширительном бачке до гидроудара. Гидроудар – это явление, связанное со скапливанием большого количества антифриза или любой другой жидкости в цилиндре. Жидкость не позволяет поршню подняться до верхней мёртвой точки, так как является несжимаемой средой. В лучшем случае мотор не запускается. В худшем – гнётся шатун. Это явление редко наблюдается в малолитражных рядных ДВС. Гидроудары из-за прохудившейся прокладки ГБЦ чаще встречаются у объёмных V-образных моторах.

Ремонтируется подобная поломка исключительно заменой прокладки ГБЦ. При этом обычно выполняются две стандартные процедуры: проверка головки на наличие трещин и оценка плоскостей прилегания блока и ГБЦ. В случае обнаружения трещины головка подлежит замене. А при отклонении от плоскости привалочная поверхность блока или головы шлифуется.

Другие причины

Есть ещё две неисправности, отвечающие на вопрос: почему пенится антифриз в расширительном бачке.

  1. Неподходящая или некачественная жидкость в системе. Известен реальный случай, когда самостоятельная, но неопытная девушка-водитель залила в систему охлаждения обычную жидкость для обмыва стёкол с отдушкой. Естественно, что такая смесь не только слегка подкрасила бачок и навсегда запечатлела след этой нелепой ошибки, но из-за наличия ПАВ вспенилась. Подобные ошибки некритичны и не приведут к резкому отказу ДВС. Просто придётся промыть систему и залить штатную охлаждающую жидкость. Редкий случай на сегодня, но антифриз также может пениться в расширительном бачке из-за низкого качества.
  2. Перегрев мотора с одновременной неисправностью парового клапана. При этом наблюдается выплёскивание части охлаждающей жидкости через клапана в виде шипящей, пенящейся массы. В обычных условиях, когда клапан в пробке исправен, ОЖ при перегреве интенсивно и быстро выплеснется из системы. Если же пробка не функционирует, как должна, то это может привести к разрыву или срывы патрубков с посадочных мест и даже разрушению радиатора.

Вывод здесь простой: не используйте неподходящие жидкости для системы охлаждения и следите за температурой мотора.

Пена в радиаторе. Причины появления пузырей воздуха в охлаждающей жидкости.

Практически во всех автомобилях используется замкнутая система жидкостного охлаждения. Водяной насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по трубкам радиатора, далее она проходит по каналам и шлангам двигателя и охлаждает его. Предполагается, что охлаждающая жидкость, или антифриз, будет беспрепятственно течь по всем каналам без каких-либо воздушных пробок. Термостат открывается и закрывается, тем самым регулируя поток жидкости, необходимый для обогрева и охлаждения двигателя. Если появились маленькие воздушные пузыри в охлаждающей жидкости, бачке радиатора или расширительном бачке, значит, где-то в систему охлаждения попал воздух. Пузыри и пена в радиаторе может служить причиной перегрева двигателя.

Типовая система водяного охлаждения двигателя

Попадание воздуха в охлаждающую систему

Крышка радиатора действует как затвор и поддерживает высокое давление в системе охлаждения. Также она пропускает излишек давления или жидкости в расширительный бачок. Из-за неисправного клапана крышки радиатора в систему может попасть воздух, и зачастую образуются пузыри в расширительном бачке и иногда пена в радиаторе.

Чтобы салон автомобиля нагревался, кран отопителя пропускает горячую охлаждающую жидкость в радиатор отопителя. Кран с плохим торцевым уплотнителем или неплотное соединение шлангов отопителя позволят воздуху проникнуть в систему.

Читайте также: Работа датчика температуры ОЖ на автомобиле. Признаки неисправности, самостоятельная проверка.

Шланг, соединяющий радиатор и расширительный бачок, должен быть герметичным в местах крепления. Он не должен быть порван или протекать, т.к. внутрь может попасть воздух, и тогда появятся пузыри в расширительном бачке.

Вышедшее из строя уплотнение водяного насоса будет пропускать воздух со стороны впуска или всасывания. Из-за этого образуются пузыри. Их можно заметить, когда захваченный насосом воздух дойдет до впускной горловины радиатора или расширительного клапана.

Неисправная работа термостата

Неисправный термостат может стать причиной появления воздуха в охлаждающей жидкости и пены в радиаторе

При нормальных условиях эксплуатации термостат должен полностью открываться, чтобы обеспечить бесперебойное поступление охлаждающей жидкости. Они также должны закрываться, чтобы антифриз быстро нагревался в условиях холодного пуска двигателя. Если механизм термостата заклинит в открытом или закрытом положении, тогда это, соответственно, приведет к переохлаждению или перегреву. Неисправный термостат может открываться и закрываться спонтанно, вспенивая жидкость и приводя к появлению пузырей в радиаторе и расширительном бачке. Быстрое открытие и закрытие термостатного клапана вызовет шум внутри радиатора, т.к. жидкость будет поступать неравномерными толчками.

Пена в радиаторе из-за прогоревших прокладок

Прогоревшие или вышедшие из строя прокладки головки блока цилиндров – одна из наиболее распространенных очевидных причин образования пузырей в охлаждающей жидкости. Если прокладка прогорает между цилиндром и водяной рубашкой, то в последнюю попадут компрессионные газы, а воздух просочится через головку в систему охлаждения. Из-за испорченной прокладки головки происходит обильное образование пузырьков в радиаторе и расширительном бачке. В результате это приводит к быстрому перегреву.

Читайте также: Когда менять антифриз (охлаждающую жидкость) в автомобиле?

Закипание охлаждающей жидкости

Со временем радиаторы ржавеют и окисляются, особенно если их не промывать и не соблюдать соответствующее соотношение антифриза и воды. Частицы ржавчины, слизи и грязи будут забивать трубки сердцевину радиатора и нарушать работу термостата и рабочего колеса водяного насоса. Чрезмерно высокая температура и ржавчина станут причиной кипения охлаждающей жидкости, и появятся мелкие пузырьки, которые можно будет увидеть в горловине радиатора или расширительном бачке.

Коричневая пена с маслом из под крышки расширительного бачка

Воздушные карманы в системе охлаждения, как правило, являются результатом плохой промывки или не полностью заполненного радиатора. Пробки приводят к снижению объема жидкости, что часто сказывается на росте рабочей температуры. В результате через впускную горловину радиатора или в расширительном бачке видны пузыри воздуха.

Почему моя детская смесь такая пенистая?

  • Facebook
  • Twitter
  • Pinterest42

Наиболее вероятная причина того, что ваша детская смесь такая пенистая, — это ваш метод смешивания.

Для смешивания порошка формулы с водой часто требуется встряхивание, чтобы оно смешалось должным образом, и именно встряхивание создает пузыри.

Порошковые смеси более склонны к пенообразованию, чем жидкие, и их можно использовать в качестве альтернативы.

Однако эти альтернативы довольно дороги и могут оказаться неприемлемыми для многих семей. Что касается формул порошка, некоторые из них будут пениться больше, чем другие.

Как правило, менее склонны к пенообразованию высококачественные и сертифицированные органические продукты, разработанные для детей с проблемами газов и рефлюкса.

Вызывает ли пенистая формула газ?

Пена по формуле состоит из пузырьков воздуха. Когда ребенок глотает пенистую смесь, крошечные пузырьки воздуха попадают в его желудок, вызывая газы.

Газообразование не вредно и не опасно, и некоторые младенцы с газом не чувствуют и не испытывают дискомфорта.

Однако другие младенцы испытают, по всей видимости, самую сильную боль.

Вздутие живота заставит их корчиться, они будут плакать и беспокоиться, пока не выйдет газ.

Ваш ребенок может также срыгивать молоко во время отрыжки. Избавление от пены в детских смесях может избавить вашего ребенка от этих страданий.

СВЯЗАННЫЙ: Почему мое грудное молоко пенится при сцеживании?

Как избавиться от пены в формуле

Правильное приготовление смеси для ребенка важнее, чем беспокоиться о пузырьках, которые образуются.

Когда вы замечаете, что смесь прилипла к стенке бутылки, у вас может возникнуть соблазн перемешать ее более энергично.

Однако это приведет к образованию пены, которая, скорее всего, повредит животик вашего ребенка.

Как бы сложно ни было полностью отказаться от пенистой формулы, вы можете что-то с этим поделать.

Премикс большой партии

Один из лучших способов предотвратить образование пены в смеси — это предварительное смешивание большой порции (дневной) накануне вечером.

Большинство младенцев берут около 6 бутылочек.Эта предварительно смешанная формула действительна максимум 24 часа.

Храните уже смешанную смесь в холодильнике на ночь. Это даст время пузырькам раствориться.

Разогрейте его

Нагревание молока — еще один способ избавиться от пузырей.

Вы можете сделать это, даже если формула не требует подогрева.

Идеальный способ согреть его — поместить бутылочку с молоком в емкость с теплой водой перед кормлением.

В качестве альтернативы можно использовать подогреватель для бутылочек.

Зачерпните это

Пену можно удалить, просто вычерпав ее из бутылки стерильной ложкой, не содержащей бисфенола А.

Процесс может быть утомительным, если пены много, и вам нужно избавиться от всех пузырей, но оно того стоит, если вы хотите счастливого ребенка.

Да будет так

Если вы не можете приготовить большую порцию накануне, вы можете приготовить ровно столько, сколько потребуется вашему ребенку для следующего кормления, по крайней мере, за 15 минут до времени кормления.

Даже при тщательном перемешивании может образоваться несколько пузырьков.

Если приготовить корм немного раньше, чем наступит время кормления, у ребенка будет достаточно времени, чтобы сесть.

Это избавит от любых плавающих пузырей. Если вы готовите смесь для ребенка в спешке, быстрое перемешивание вызовет появление пузырей.

Капли газа

Один из самых простых способов избавиться от пены — использовать газовые капли Mylicon или Phazyme.

Они содержат симетикон, разрушающий пузырьки воздуха и другие газы.

Просто выдавите 1-2 капли в пенистую смесь ребенка и наблюдайте, как пузырьки исчезают почти сразу.Это безопасно для младенцев.

Тем не менее, я рекомендую получить одобрение вашего ребенка педиатром.

Некоторые дети могут реагировать на эти продукты.

Бутылки с внутренней вентиляцией

Оказывается, на рынке есть специальные флаконы, предназначенные для избавления от пузырьков воздуха.

Самые популярные — от доктора Брауна. Эти бутылки бывают стеклянными или пластиковыми, с трубкой или вентиляционным отверстием, которые удаляют пузырьки воздуха.

Они также делают кувшины для смешивания формулы, уменьшающей воздух.

Это достойное вложение, особенно если у вас ребенок с коликами. Они спасут вас от бессонных ночей.

Как смешать состав без пены

Для каждого типа формулы есть рекомендуемый метод смешивания. Однако не всегда все получается так, как вы надеялись.

Например, у вас могут появиться комки смеси, после чего вы решите так сильно встряхнуть бутылку, что в результате получится пенистая смесь.

Давайте рассмотрим несколько советов, которые помогут вам приготовить смеси без пены.

Сначала теплая вода

Использование теплой воды облегчает смешивание смеси с водой.

Для начала налейте немного воды, необходимой для размешивания смеси в бутылке, чтобы она нагрелась.

Добавьте порошок формулы и аккуратно перемешайте, чтобы смешать их. Это займет несколько минут.

После того, как они хорошо перемешались, влейте в смесь оставшуюся холодную воду или воду комнатной температуры.

Осторожно перемешать

После использования метода теплой воды вместо встряхивания перемешайте стерилизованной чайной ложкой или вилкой, чтобы уменьшить количество пузырьков воздуха.

Встряхивание формулы вызовет повышение давления, что приведет к образованию пузырьков воздуха. Также можно размешать палочкой для еды.

Некоторые родители отметили, что мини-венчик тоже творит чудеса. Аккуратно перемешайте, пока жидкость не станет однородной.

Используйте две бутылки

Допустим, вы закончили микширование; возможно, вы даже забыли и немного встряхнули формулу. Что ж, не нужно паниковать. Поставьте бутылку примерно на минуту.

Возьмите еще одну бутылку и налейте туда смесь.Вы поймете, что большая часть пены останется в первой бутылке, а во второй у вас будет жидкая жидкость.

Кажется, много работы, потому что кто хочет мыть больше посуды? Счастливый животик того стоит.

Медленно льется

Если вы смешали смесь в чашке или кувшине, вам нужно будет налить ее в бутылочку для кормления ребенка. То, как вы его наливаете, имеет значение.

Убедитесь, что при наливании чашка находится как можно ближе к горлышку бутылки.Вливайте медленно, чтобы жидкость не задерживала воздух на своем пути.

Если вы наливаете смесь высоко над бутылкой, при ударе о дно бутылки возникают пузырьки воздуха.

Закрутите формулу

Вращение бутылочки из стороны в сторону значительно снизит газообразование в смеси для вашего ребенка. Однако с этим методом нужно быть осторожным. Всегда проверяйте наличие комков смеси перед кормлением ребенка.

Заключение

Если вы кормите своего малыша смесью, это нормально, если при смешивании смеси образуется пена.

Однако некоторые детские смеси более пенистые, чем другие, и могут вызывать осложнения с пищеварением. Да, пенистая смесь вредна для вашего ребенка, и вы всегда должны стараться сделать смесь менее пенистой.

PIN ЭТО, ЧТОБЫ НЕ ЗАБЫТЬ

ПОСЛЕДНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Можно ли взрослым пить детскую смесь?

Что делать с остатками порошка формулы

Вот почему ваше размороженное грудное молоко выглядит зернистым

Что произойдет, если ребенок будет пить испорченное грудное молоко

Почему в детской бутылочке пузыри? (Можно ли дать ей?)

Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею с другими!

После бессонных ночей и бесконечной смены подгузников вы переходите перемешивать бутылочку вашего ребенка и видите слои пены и пузырьков после смешивания смеси.Вы можете начать сомневаться, всегда ли была эта пена или вы слишком устали, чтобы ее заметить. Будьте уверены, однако, как правило, пена и пузырьки в бутылке не вызывают серьезного беспокойства, но правильное смешивание формулы может устранить пену и улучшить качество кормления для вас и вашего малыша.

Несмешанная детская смесь (в виде порошка) требует смешивания порошковой смеси и воды для изготовления детской бутылочки. Многие люди встряхивают бутылку, чтобы полностью смешать порошок и воду, но это приводит к задержке воздуха в жидкости и образованию пены.Захваченный воздух может вызвать газообразование, но сам по себе не опасен.

Читайте дальше, чтобы узнать, вредны ли эти пузырьки, как их предотвратить и что произойдет, если ваш ребенок будет пить пенистую смесь.

Почему детская смесь пенистая?

Когда вы покупаете детское питание, оно будет готовым к употреблению в виде концентрата или порошка.

Если вы покупаете второй вариант, вам придется вручную приготовить смесь для вашего ребенка.Существует множество способов приготовления бутылочек с питательными смесями, однако два наиболее распространенных метода могут вызвать пенообразование:

  • Энергично встряхнув бутылку, чтобы смешать порошок и воду, и
  • Сначала засыпаем порошок в бутылку, а затем добавляем воду.

В обоих сценариях создается дополнительный воздух, который задерживается в молоке, вызывая образование пенных пузырьков в бутылке.

Хотя способ приготовления смеси может вызвать пенообразование детской смеси, могут быть и другие факторы, вызывающие этот результат.Бренды более качественных (то есть более дорогих) смесей имеют меньше шансов вспениться.

Должна ли детская смесь быть пенистой?

Когда смесь смешивается определенным образом, будет присутствовать пена, и это не означает, что проблема с бутылкой.

Рекомендуется найти способы избавиться от пузырей перед кормлением ребенка. Когда ваш малыш пьет пенистое молоко, это может вызвать расстройство пищеварения, газы или даже чрезмерную срыгивание.

Если вы видите пену в детской смеси, не волнуйтесь, это случается.Обязательно следуйте инструкциям по смешиванию. Возможно, для вашего ребенка не рекомендуется есть пенистые пузырьки, находящиеся наверху бутылочки с ил-смешанной смесью, но это не конец света.

Все ли детские смеси вспениваются при смешивании?

Все бренды детских смесей могут вспениваться при смешивании, но некоторые бренды (и составы) имеют больше шансов вспениться, чем другие.

Все, что встряхнуть, может вызвать образование пены и / или пузырьков, обычно ваша порошковая формула, смешанная с водой, вызывает у вас больше опасений по поводу пенообразования.Несмотря на то, что на рынке существует множество различных формул, поиск высококачественной формулы приведет к меньшей пенистости при приготовлении.

Эти варианты менее склонны к вспениванию при смешивании:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon на:

Безопасна ли пенистая детская смесь?

Пенистая формула сама по себе не вызывает беспокойства.

Если вы перемешали бутылку и обнаружили пену в верхней части бутылочки перед кормлением вашего малыша, нет необходимости выбрасывать смесь. Формула безопасна. Однако кормление ребенка пенистой смесью может вызвать расстройство пищеварения.

Поэтому рекомендуется следить за тем, чтобы ваш малыш не употреблял смесь, когда брал бутылку.

Вызывает ли пенистая формула газообразование?

О нет! Ваш ребенок выпил пенистую смесь! Все нормально.

В некоторых случаях это может вызвать у вашего ребенка газообразование, но не будет длительного вреда, который может быть очень болезненным для вашего малыша. Вот почему важно всегда стараться удалять пену перед кормлением.

Если у вашего ребенка появляется пена и у него появляются симптомы газообразования, вы можете следовать этим рекомендованным врачом способам уменьшить газообразование.

Как предотвратить образование пены в детской смеси?

Хотя пенистая смесь сама по себе неплохая, рекомендуется кормить ребенка смесью с минимальным количеством пены.Это может предотвратить расстройство желудка и ее обед на вашей рубашке, мы все там были.

Правильное смешивание детской смеси предотвратит пенообразование и сделает семью более счастливой. Вот несколько проверенных способов смешивания вашей формулы для устранения пены:

  • Подготовьте формулу заранее
  • Используйте холодную воду, затем нагрейте
  • Использовать горячую воду
  • Медленно перемешивать
  • Для перемешивания используйте вилку вместо ложки
  • Сделайте большую порцию формулы на день
  • Используйте вентилируемый баллон
  • Зачерпнуть пену
  • Выбирайте формулу с умом

Приготовьте детскую смесь заранее

Обычно вы будете знать, когда вашему ребенку нужна бутылочка.Если вы знаете, что ребенку понадобится бутылочка в 13:00, попробуйте смешать смесь в 12:30.

Это позволит смеси осесть и вывести пузырьки воздуха из пены перед кормлением ребенка.

Помните, смесь после смешивания можно оставить в холодильнике только на 1 час, прежде чем ее больше нельзя будет использовать. Если вы используете этот метод, обязательно следите за часами.

Используйте холодную воду, затем нагрейте

Когда вы используете холодную воду, при перемешивании бутылки образуется меньше пены.Убедитесь, что если вы используете этот метод, правильно нагрейте бутылку, чтобы ваш малыш получил удовольствие.

Не забывайте никогда не ставить бутылочку в микроволновую печь и всегда проверять запястье перед кормлением.

Используйте горячую воду и дайте остыть

Использование горячей воды для смешивания формулы позволит пене рассеяться быстрее, чем если бы вы использовали теплую воду. Однако имейте в виду, что горячая вода может нанести вред вашему ребенку.

Перед кормлением убедитесь, что у него достаточно времени, чтобы оно остыло, и проверьте запястье, чтобы убедиться, что смесь не слишком горячая.

Помешать медленно

Когда мы энергично встряхиваем или перемешиваем бутылочку нашего ребенка, в бутылочке остается больше воздуха, что приводит к образованию пены.

Медленное перемешивание порошка и воды позволит меньше воздуха задерживаться и непосредственно приведет к уменьшению пены в детской бутылочке.

Для перемешивания используйте вилку вместо ложки

Существуют различные методы, которые вы можете использовать при перемешивании, однако, как правило, если вы используете вилку вместо ложки, вы будете перемещать жидкость медленнее, потому что в вилке есть прорези, и вы можете ‘ t помешивать так быстро.

Использование вилки естественным образом замедлит ваше перемешивание из-за того, как вилка сделана, и насколько она может перемешиваться за один раз.

Сделайте большую порцию смеси на день,

Чтобы предотвратить пенообразование в бутылочках, вы можете смешивать смесь, которая понадобится вашему ребенку в течение всего дня.

Dr. Brown имеет кувшин для смешивания формул, который аккуратно смешивает порошок формулы с водой. Затем вы можете предварительно налить все свои бутылочки на день, поставить в холодильник до тех пор, пока он не понадобится, а затем безопасно нагреть, когда ребенок проголодается.

Не забывайте, что детское питание следует хранить в холодильнике, если оно не употреблено в течение часа, и его можно хранить в холодильнике в течение 24 часов.

Кувшин для смешивания формул доктора Брауна
  • Уникальное лезвие быстро смешивает формулу без комкования
  • Минимальное количество воздуха при смешивании формулы
  • Готовьте до 4 бутылочек (8 унций / 250 мл) смеси за раз.Готовит до 32 унций смеси за один раз
  • Все детали можно мыть в посудомоечной машине.
  • Без BPA

Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Используйте вентилируемый баллон

Использование вентилируемого баллона позволяет излишнему воздуху, оставшемуся внутри баллона, безопасно выйти. Эти бутылочки — отличный вариант, чтобы уменьшить пенообразование в вашей смеси и не допустить попадания газов в животик вашего малыша.

Зачерпнуть пену

После того, как вы перемешали бутылку, и кажется, что вы сделали все, чтобы удалить пену, а она все еще там, просто возьмите ложку и вычерпайте ее!

Выбирайте формулу с умом

Существует множество рецептур, удовлетворяющих потребности самых разных семей.Обязательно проведите исследование и по возможности выберите высококачественную смесь, чтобы уменьшить пенистость, которую вы видите в бутылочке вашего ребенка.

Когда это невозможно, обязательно следуйте инструкциям по правильной подготовке бутылочек и используйте некоторые из этих приемов, чтобы удалить пену, которую вы видите в бутылочке вашего ребенка.

Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею с другими!

Почему при ударе об бутылку образуется пенный вулкан: соль: NPR

Разлив пива: классический трюк, получивший научное объяснение.Кредит: Морган Уокер / NPR

Ах, старая шутка с пивом: один сильный удар по крышке открытой пивной бутылки — и пух! Ваш IPA взрывается вулканом Бревски.

«За одну секунду большая часть вашего пива действительно превратилась в пену», — говорит физик Хавьер Родригес Родригес из Университета Карлоса III в Мадриде. «Тебе лучше положить бутылку в рот, потому что тебе нужно пить все, что выходит».

Физики довольно много знают о пивной пене, — говорит Родригес.Они точно определили компоненты ячменя и пшеницы, из которых получается пушистая толстая голова. И они объяснили, почему пузыри в Guinness тонут, а не поднимаются.

Но феномен разливки пива был давней загадкой в ​​пивоварении — до сих пор.

Тысячи крошечных грибовидных облаков, подобных этому, вспыхивают в пиве после удара по бутылке. Кредит: Нильс Туэри / Youtube.com

Родригес и его команда выяснили, что сильный удар по крышке бутылки вызывает миниатюрные взрывы внутри пива.Эти крошечные взрывы создают грибовидные облака, похожие на те, которые генерируются в воздухе атомной бомбой.

«На самом деле, законы физики, которые управляют развитием этих пивных грибовидных облаков, такие же, как [те, которые управляют] развитием облака в атомной бомбе», — рассказывает Родригес The Salt. «Очевидно, что в пиве нет ядерного материала. Таким образом, источник взрыва очень другой, но грибовидное облако, которое вы видите, очень похоже».

Родригес представил свои открытия в воскресенье на научном собрании в Питтсбурге.Но идея проекта зародилась там, где проводятся все хорошие исследования пива — в пабе.

Он и группа ученых однажды вечером после работы пошли в бар, когда один из их друзей стал жертвой разливки пива. «Мы спросили себя, в чем причина этого?» Родригес говорит. «Поэтому мы решили пойти в лабораторию и провести несколько экспериментов в хорошо контролируемых условиях».

Начали снимать процесс в лаборатории на высокоскоростные камеры. И, в конце концов, команда поняла, что разлив бутылок вызывает цепную реакцию в пиве — что-то вроде устройства Руба Голдберга.Конечным результатом стало грибное облако пива. Но промежуточные шаги немного сложнее. Если вам нужны нечеткие детали или просто интересно посмотреть, как это работает, читайте дальше.

Шаг 1: Пульсирующие пузыри

При быстром ударе бутылки по горловине через жидкость проходят волны. Волны заставляют крошечные пузырьки в пиве пульсировать. Они сжимаются и набухают.

Стеклянная бутылка может показаться твердой, но может действовать как пружина, — говорит Родригес. «Поэтому, когда вы ударяете по пружине, [стекло] сжимается и создает волны.С математической точки зрения это похоже на звуковую волну, проходящую сквозь пиво ».

Удар по крышке бутылки вызывает волну по пиву. Пузырьки внутри сжимаются и расширяются по мере прохождения через них волн. В конце концов они рушатся.

Шаг 2: схлопывание

В какой-то момент пузыри просто не могут больше выдерживать сжатие.Сила становится слишком большой для газовых карманов, и они разрушаются — очень быстро.

«Пузырьки стремительно схлопываются», — объясняет Родригес. «Они распадаются на облака из крошечных фрагментов — и за очень короткое время». (Физики называют этот процесс кавитацией.)

Шаг 3: Подъем

Вот где начинается волшебство.

Крошечные фрагменты пузырьков начинают очень быстро расти. «Углекислый газ легче проникает в пузырьки из-за увеличения площади поверхности», — говорит Родригес.«Так что они растут очень, очень быстро».

По мере роста они становятся все легче и легче. Итак, они начинают расти. «Это похоже на горячую точку в окружающей среде», — говорит он. «Пузырьки подвижны и будут подниматься».

Точка невозврата: как только пузырьки схлопываются, в пиве образуются грибовидные облака пены, которые быстро поднимаются на поверхность. Каждый выглядит как клубок дыма или крошечная атомная бомба.

Шаг 4: Извержение

Теперь реакция достигла точки невозврата.«Чем быстрее поднимаются пузырьки, тем быстрее они растут, потому что смешивание с углекислым газом более эффективно», — говорит Родригес.

И это создает петлю самоподачи: пузыри продолжают расти и подниматься все быстрее и быстрее. В конечном итоге петля становится настолько интенсивной, что в пиве образуются шлейфы или грибовидные облака пузырьков.

В результате пена вырывается из пивной бутылки за несколько сотен миллисекунд, — говорит Родригес. «На самом деле мало что можно сделать, чтобы это остановить».

Хорошо, конечный результат всех этих исследований заключается в том, что, к сожалению, вы не можете спасти свое пиво от пороков разливки.Но Родригес и его коллеги сейчас изучают, могут ли их открытия найти применение за пределами бара.

Например, были случаи, когда большое количество углекислого газа внезапно извергалось из озер и вулканов. «Некоторые геологи думают, что наши открытия могут иметь технологическое применение для предотвращения этих инцидентов — или даже [для] связывания углекислого газа», — говорит он.

Кто знает? Возможно, однажды наука о разливе пива окажется полезной в борьбе с изменением климата.

Советы для детского газа из бутылочки

детское питание непросто. Мы можем помочь.

Загрузите наше руководство Загрузите наше руководство по детскому питанию

Время чтения: 8 минут

Что мне нужно знать об обращении с газом для младенцев в моем ребенке, находящемся на искусственном вскармливании?
  • Поймите, что детское газообразование неизбежно
  • Изучите множество причин и симптомов загазованного ребенка
  • Советы и уловки по облегчению детского газа

Газ невероятно распространен у младенцев.Многие специалисты в области здравоохранения считают это результатом незрелости пищеварительной системы ребенка. Пузырьки газа создают болезненное давление, с которым ребенок еще не справляется самостоятельно, и часто оно ухудшается ночью. Фактически, вы будете слышать много урчания и бульканья, пока ваш малыш не научится лучше справляться с газом, что обычно случается в возрасте 3-4 месяцев.

Хотя заглатывание воздуха является частой причиной появления газов у ​​младенцев, как причины, так и симптомы газового дискомфорта варьируются от ребенка к ребенку.Иногда это затрудняет поиск подходящего решения для вашего малыша.

Общие причины дискомфорта от газов у ​​детей, находящихся на искусственном вскармливании: 1, 2

  • Неправильная защелка соски бутылочки, из-за которой ребенок глотает слишком много воздуха
  • Чрезмерный плач, наполняющий живот ребенка воздухом
  • Запор
  • Незрелый пищеварительный тракт все еще учится переваривать грудное молоко и / или смеси, газы и эффективный стул

Общие симптомы дискомфорта от газов у ​​детей, находящихся на искусственном вскармливании:

  • Чрезмерная отрыжка может указывать на то, что ваш ребенок глотает слишком много воздуха после кормления из бутылочки или плачет
  • Ваш ребенок может плакать, выгибая спину, подтягивая ноги к животу или сжимая кулаки
  • Срыгивание (обычно совершенно нормально) иногда может быть признаком скопления газов в желудке.Захваченные пузырьки газа могут подтолкнуть некоторое количество смеси или грудного молока назад
  • Чрезмерное метеоризм (опять же, обычно совершенно нормальный и естественный способ снизить давление газа) может указывать на то, что пищеварительный тракт вашего ребенка все еще созревает
  • Вздутие живота или вздутие живота может означать, что газ задерживается в кишечнике
  • Проблемы со сном часто являются симптомом, а также результатом комбинированных симптомов, перечисленных выше, — создания порочного круга!
Газы моего ребенка вызывают колики?

Хотя многие считают, что колики возникают из-за газов, истинные причины определить сложнее. 3 Некоторые исследования даже указывают на младенческую мигрень как на причину. 4 Если ваш ребенок плачет 3 часа в день, 3 дня в неделю и плачет не менее 3 недель, посоветуйтесь с педиатром вашего ребенка, чтобы обсудить возможность колик.

Узнайте больше о коликах и о том, что делать здесь: Как справиться с коликами у ребенка?

Не знаете, как помочь своему малышу? Приходите пообщаться с нашей командой зарегистрированных диетологов, других мам и специалистов по грудному вскармливанию с понедельника по пятницу с 8:00 до 20:00 (EST) и с субботы по воскресенье с 8:00 до 16:00 (EST).Теперь говорите!

Наконечники для кормления из бутылочки для предотвращения образования газа

В каком положении следует кормить ребенка из бутылочки?

Держите ребенка более вертикально, слегка наклоняя его. Держите бутылочку горизонтально, наклонив ее ровно настолько, чтобы молоко оставалось в соске. 5 Это позволяет ребенку извлекать молоко с той скоростью, которую он предпочитает, вместо того, чтобы оно текло слишком быстро и заставляло его глотать больше воздуха.

Вы также можете попробовать скошенную под углом бутылку, которая естественным образом позволяет воздуху выходить наружу.

Из какой бутылочки мне кормить ребенка?

У лучших бутылочек будет мягкая соска, которая будет проходить вдоль рта и губ вашего ребенка, предотвращая прохождение воздуха вместе с молоком.

Молоко должно течь постепенно и медленно, чтобы у вашего ребенка было время пить и глотать, не глотая слишком много жидкости. 6 Многие бутылочки и соски рассчитаны на разный возраст, поэтому обратите внимание, как быстро ваш ребенок берет бутылочку. 7

Подробнее: Выбор подходящих бутылочек и сосков

Как быстро ребенок должен есть из бутылочки?

Кормление из бутылочки должно занимать столько же времени, сколько грудное вскармливание младенцев — не менее 20 минут, но не более часа.Если ваш ребенок может выпить бутылочку за 5 минут, скорее всего, он глотает слишком быстро и набирает слишком много воздуха. В этом случае попробуйте использовать ниппель с более медленным потоком (нижний уровень).

Если ваш малыш по-прежнему пьет слишком быстро, попробуйте кормление из бутылочки с заданным темпом. Это нацелено на то, чтобы замедлить кормление и позволить ребенку контролировать скорость молока и делать перерывы. 8

Подробнее: Скорость кормления из бутылочки

Может ли формула вызывать газообразование?

У некоторых детей может быть пищевая непереносимость или аллергия на ингредиенты смеси.Если вы также заметили изменения в стуле ребенка, такие как слизистые или кровь, поговорите с педиатром о такой возможности.

Состав

может вызвать газообразование, если при встряхивании порошка и воды образуется много пузырьков или пены. 9 Это заставит ребенка глотать больше воздуха. Оставьте бутылку в холодильнике, пока все пузырьки не исчезнут.

Большинство формул можно приготовить заранее, за 24 часа и хранить в отдельных бутылках в холодильнике, что дает достаточно времени, чтобы пузырьки уменьшились!

Подробнее: Как приготовить формулу

Что еще я могу сделать, чтобы предотвратить газообразование при кормлении из бутылочки?
Отрыжка во время и после кормления

Делайте перерыв после каждой унции или двух, чтобы отрыгнуть ребенка во время кормления, так как он мог проглотить слишком много воздуха.Отрыжка также после еды.

Педиатры рекомендуют отрыгивать ребенка, когда он находится в сидячем положении, опираясь на голову, опираясь на вашу руку. Вы также можете отрыгнуть ребенка в обычном положении — прямо и через плечо. 10

Будьте терпеливы во время отрыжки, потому что пузырьки газа всплывут на поверхность через некоторое время. Вы всегда можете попробовать уложить ребенка на мгновение или две, чтобы пузырьки успокоились, а затем поднять ребенка и повторить попытку.Если ваш малыш не отрыгивает через несколько минут, можно двигаться дальше.

Использовать время живота

Время для животика нужно не только для силы кора и шеи вашего ребенка — легкое давление лежа на животе может помочь вытолкнуть застрявший газ. 11 Подождите не менее 30 минут после кормления, чтобы живот ребенка успокоился, прежде чем начинать время кормления.

Или попробуйте более сложное движение — используйте обе руки и большую управляемую поддержку, чтобы положить ребенка животиком на большой пляж или мяч для упражнений, и аккуратно катать ребенка по мячу круговыми движениями.

Держите и располагайте ребенка по-разному

Держатель для футбола — попробуйте нести ребенка лицом вниз, положив его тело на предплечье, передняя часть подгузника находится в руке, подбородок ребенка прижат к локтю. Если вы будете держать малышку в этом положении лицом вниз, на ее живот будет оказываться такое же легкое давление, что и во время пребывания на животе. Находясь в футбольном захвате, вы также можете осторожно похлопать ребенка по спине или слегка подпрыгнуть рукой, чтобы помочь гравитации.

Положение сгибания коликов — Положите голову и спину ребенка на грудь и обхватите руками его попку. Затем осторожно поднимите руки вверх, чтобы свернуть ребенка в клубок. Или попробуйте изменить это положение на противоположное, поставив ножки ребенка на грудь, когда вы их держите. 12

Положение для подтяжки живота — Поместите свернутый тканевый подгузник или бутылку с теплой (не горячей) водой, вложенную в тканевый подгузник, под животик ребенка. Чтобы еще больше расслабить напряженный животик, положите ребенка животом на подушку, свесив ноги, и потирайте спину ребенка.Поверните голову ребенка в сторону, чтобы ему не мешало дыхание.

Попробуйте массаж животика малыша, чтобы снизить давление газов

Пока ваш ребенок лежит на спине, осторожно потрите ему живот по часовой стрелке, опуская руки вниз по изгибу живота. Массаж по часовой стрелке помогает продвигать газ по пути, по которому следует кишечник. Вы можете использовать безопасный для детей лосьон или масло, если туловище ребенка не прикрыто одеждой. 13

Велосипед детские ножки

Круговые движения ножек вашего ребенка на велосипеде могут помочь двигать кишечнику и выпустить газ, застрявший в нижней части брюшной полости. Когда ваш ребенок лежит на спине, возьмите его ноги в руки и медленно покрутите их взад и вперед, как если бы он ехал на велосипеде. Время от времени делайте перерывы, чтобы мягко прижать оба ребенка коленями к собственному животику, чтобы усилить давление.

Используйте газовые препараты для детей, например, симетикон в каплях

Симетикон разрушает пузырьки газа, попавшие в желудок и кишечник.Он не усваивается организмом и поэтому считается вполне безопасным для младенцев. 9

В клинических испытаниях капли симетикона были эффективны в снижении общего количества выделяемого газа, но не более эффективны, чем плацебо, когда исследование было сосредоточено на общей продолжительности плача ребенка и тяжести эпизодов, подобных коликам. 14, 15

Погодите!

Для большинства младенцев самым эффективным средством лечения газов является время.Помните, что младенцы, вероятно, будут иметь газы, несмотря ни на что, потому что их пищеварительная система еще не созрела. Если вы не можете найти очевидную причину газообразования у ребенка, вероятно, ему просто нужно немного больше времени, чтобы созреть.

Давай поговорим!

Мы знаем, что воспитание детей часто означает бессонные ночи, стрессовые дни, бесчисленные вопросы и замешательство, и мы хотим поддержать вас в вашем пути к кормлению и за его пределами.

Наши эксперты Happy Baby — это команда консультантов по грудному вскармливанию и зарегистрированных диетологов, сертифицированных в области питания новорожденных и матерей, и все они тоже мамы, а это значит, что они были там и видели это.Они готовы помочь на нашей бесплатной платформе для чата с понедельника по пятницу с 8 до 20 часов (EST) и в субботу по воскресенье с 8 до 16 часов (EST). Теперь говорите!

Узнайте больше об экспертах, которые помогают писать наш контент!

Для получения дополнительной информации по этой теме ознакомьтесь со следующими статьями

Сколько смеси нужно вашему ребенку?

Как управлять газами у грудного ребенка?

Лечение колик у младенцев

Формулы переключения

Источники

  1. Мичиганский университет, Медицина штата Мичиган.Газы в животе и колики. По состоянию на 13 июля 2021 г. https://www.uofmhealth.org/health-library/hw28959
  2. Келли Бонята, IBCLC. Мой ребенок газовый. Это вызвано чем-то в моем рационе? По состоянию на 13 июля 2021 г. https://kellymom.com/parenting/parenting-faq/gassybaby/
  3. Американская академия семейных врачей. Колики. По состоянию на 2 июля 2021 г. https://familydoctor.org/condition/colic/
  4. Гельфанд А.А. Детские колики. Семин Педиатр Нейрол . 2016; 23 (1): 79-82. Доступ 2 июля 2021 г.https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4809021/
  5. Центры по контролю и профилактике заболеваний. Кормление из бутылочки. По состоянию на 13 июля 2021 г. https://www.healthychildren.org/English/ages-stages/baby/feeding-nutrition/Pages/Practical-Bottle-Feeding-Tips.aspx
  6. Pados BF, Park J, Thoyre SM, Estrem H, Nix WB. Скорость потока молока из сосков бутылочек, используемых после выписки из больницы. MCN Am J Matern Детские сестры . 2016; 41 (4): 237-243. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5033656/
  7. Американская академия педиатрии.Практические советы по кормлению из бутылочки. По состоянию на 13 июля 2021 г. https://www.healthychildren.org/English/ages-stages/baby/feeding-nutrition/Pages/Practical-Bottle-Feeding-Tips.aspx
  8. Министерство здравоохранения Миннесоты, программа WIC Миннесоты. Постепенное кормление из бутылочки: серия для грудного вскармливания. По состоянию на 13 июля 2021 г. https://www.health.state.mn.us/docs/people/wic/localagency/wedupdate/moyr/2017/topic/1115feeding.pdf
  9. Американская академия педиатрии. Прерывание газа. По состоянию на 13 июля 2021 г. https: // www.Healthychildren.org/English/ages-stages/baby/diapers-clothing/Pages/Breaking-Up-Gas.aspx
  10. ЮНИСЕФ. Основы ребенка: как отрыгнуть ребенка. По состоянию на 13 июля 2021 г. https://www.unicef.org/parenting/child-care/how-to-burp-baby
  11. Dr Sears. Газовый ребенок. По состоянию на 13 июля 2021 г. https://www.askdrsears.com/topics/health-concerns/fussy-baby/comforting-gassy-baby/
  12. Департамент здравоохранения штата Оклахома. Услуги по воспитанию детей. Успокоение плачущего ребенка. По состоянию на 13 июля 2021 г. https: // www.ok.gov/health3/documents/cgs.pub.CryingBaby.pdf
  13. Адвокат Aurora Healthcare. Техника младенческого массажа. По состоянию на 13 июля 2021 г. https://ahc.aurorahealthcare.org/fywb/x08128.pdf
  14. Меткалф Т.Дж., Айронс Т.Г., Шер Л.Д., Молодой ПК. Симетикон в лечении детских колик: рандомизированное плацебо-контролируемое многоцентровое исследование. Педиатрия. 1994 июл; 94 (1): 29-34. https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/8008533/
  15. Biagioli E, Tarasco V, Lingua C, Moja L, Savino F. Обезболивающие при детских коликах.Кокрановская база данных систематических обзоров 2016 г., выпуск 9. https://www.cochrane.org/CD009999/BEHAV_pain-relieve-agents-infantile-colic

Почему пиво переливается, когда вы кладете одну бутылку на другую?

В зависимости от вашей точки зрения (или от того, насколько вы пьяны), постукивание по пивной бутылке другого человека так, чтобы она переполнилась, либо невероятно неприятно, либо забавно. Но только недавно физики объяснили, почему это движение заставляет пиво пениться так быстро.

Вы сидите с другом (желательно на улице) и пьете пару бутылок пива. Когда вы не обращаете внимания, ваш друг стучит бутылкой по горлышку вашей бутылки, в результате чего пена поднимается из горлышка вашей бутылки и разливается повсюду. Ваш друг хорошо посмеется, когда вы либо спешите выпить пену, либо немного промокнете.

Члены группы механики жидкости Мадридского университета Карлоса III были в таверне, когда кто-то разыграл эту пьяную шутку, и они начали выдвигать гипотезы относительно того, что вызвало это переполнение.Когда их не удовлетворило ни одно из своих объяснений, Хавьер Родригес-Родигес, Альмудена Касадо-Чакон и Даниэль Фустер решили испытать трюк. Они выполнили два эксперимента: во-первых, они наполнили коммерческие пивные бутылки деионизированной водой на гидрофоне, который был помещен на разную глубину, чтобы измерить распространение волны давления в жидкости, когда латунные грузы падали на горловины бутылок с разной высоты. Затем бутылки наполнили пивом и подвергли ударам такими же латунными гирями; эволюция пузырьков после каждого удара фиксировалась высокоскоростной камерой.

Они наблюдали, что удар веса о горлышко бутылки вызывает волну сжатия, которая ударяется о дно бутылки и отскакивает от нее в виде волны расширения. Затем волна расширения ударяется о свободную поверхность жидкости и отскакивает назад как волна сжатия, и так далее, и так далее, пока волны не затухнут. Поскольку свободная поверхность находится относительно близко ко дну бутылки, мы получаем серию волн расширения и сжатия, вызывающих быструю кавитацию пузырьков воздуха в пиве.

Пузырьки воздуха схлопываются из-за серии волн расширения-сжатия, образуя облака из дочерних пузырьков гораздо меньшего размера. Эти дочерние пузыри имеют большее отношение поверхности к объему, чем их родительские пузыри, и поэтому расширяются намного быстрее. Это превращает жидкость в пену и приводит к появлению всплывающих скоплений расширяющихся пузырьков воздуха, которые поднимаются на поверхность и стремительно продвигаются к горлышку пивной бутылки.

G / O Медиа могут получить комиссию

Итак, в следующий раз, когда вы потянете пиво друга и увидите, как оно переливается, скажите ему, что вы не придурок; вы просто цените механику жидкости в действии.

Изображение предоставлено: Рикард Фрёберг .

Почему пивная бутылка вспенивается после внезапного удара о рот? [arXiv via PhysOrg]

Взрывной трюк с пивом, объясненный физикой

Если постучать по крышке только что открытой пивной бутылки, это может вызвать пенистое извержение выпивки и лишить вас приглашения на будущие домашние вечеринки. Теперь физики объяснили этот феномен пивных бутылок, и все сводится к пузырькам.

Вот как это работает:

Внезапная вертикальная сила, воздействующая на верхнюю часть пивной бутылки, создает волну сжатия через стекло, очень похожую на волну, которую вы получаете, когда ударяете одним концом вытянутой игрушки Slinky.Когда волна сжатия ударяется о дно бутылки, волна передает свою силу обратно через жидкость в виде волны расширения.

В то время как волны сжатия сжимают пиво по мере своего прохождения, вызывая повышение давления, температуры и плотности, волны расширения действуют наоборот, уменьшая давление, температуру и плотность жидкости. [Поднимите свой бокал: 10 опьяняющих фактов о пиве]

Теперь, когда волна расширения ударяется о поверхность пива, расположенная у верхней части бутылки, она снова отскакивает назад как волна сжатия.В результате получается «поезд» волн расширения и сжатия, которые подпрыгивают взад и вперед между дном и верхом бутылки, сообщил в воскресенье на ежегодном собрании Института механики жидкостей Хавьер Родригес-Родригес из Мадридского университета Карлоса III в Испании. отделение гидродинамики Американского физического общества в Питтсбурге.

Эта цепочка волн вызывает большой беспорядок. В ответ на силы сжатия и расширения, толкающие и растягивающие его в разные стороны, пиво подвергается кавитации или образует пузырьки.Кавитация возникает в ответ на быстрые изменения давления в жидкости и важна при разработке гребных винтов судов. Поскольку эти пропеллеры при вращении вызывают кавитацию, образование и схлопывание пузырьков создает хроническую нагрузку на металл.

Кавитация также объясняет еще один трюк для вечеринок, в котором дно бутылки можно заставить взорваться, ударив по верху.

В случае пива кавитация создает большие пузырьки, которые быстро схлопываются. Коллапс этих «материнских» пузырей создает множество «дочерних» пузырей меньшего размера.

Эти дочерние пузыри — причина того, что шутка однокашников постучать по бутылке заканчивается катастрофой. Маленькие пузырьки с газом быстро расширяются и приобретают плавучесть, действуя как спасательный плот для окружающей жидкости. В результате получается пена, причем в большом количестве.

«Плавучесть приводит к образованию шлейфов, наполненных пузырьками, форма которых очень напоминает грибы, наблюдаемые после мощных взрывов», — говорится в заявлении Родригеса-Родригеса. «И вот что действительно делает образование пены таким взрывным: чем больше становятся пузыри, тем быстрее они поднимаются, и наоборот.»

Объяснение этого явления может сделать вас жизнью вашей следующей вечеринки, но Родригес-Родригес и его коллеги изучали пиво, чтобы понять более широкую картину газовых извержений. Одним из примеров является катастрофа на озере Ньос в Камеруне. Вулканическая активность под этим озером растворяет углекислый газ в воде. В 1986 году озеро быстро дегазировало большое количество углекислого газа одновременно, задушив 1700 человек и тысячи голов домашнего скота. Это быстрое дегазирование, возможно, вызванное оползнем, могло иметь схожие физические характеристики с извержением извержения. бутылка пива.

Следуйте за Стефани Паппас в Twitter и Google+ . Следуйте за нами @livescience , Facebook и Google+ . Оригинальная статья на LiveScience.

co2 — Почему при открытии бутылки образуется столько пены?

co2 — Почему при открытии бутылки образуется столько пены? — Обмен стеками домашнего пивоварения
Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 178 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange
  1. 0
  2. +0
  3. Авторизоваться Подписаться

Homebrewing Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для преданных домашних пивоваров и серьезных энтузиастов.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил

Просмотрено 31к раз

У меня есть партия пива, сброженного и разлитого в бутылки.Когда открываю бутылку, появляется много пены, которая какое-то время вытекает из бутылки.

Что могло быть причиной этого? Я полагаю, это слишком много CO2 и, следовательно, слишком много сахара-грунта? (Это партия объемом 5 галлонов, смешанная с водой / сахаром в ведре для розлива, поэтому никаких шипучих капель)

Следует ли мне оставить бутылки в покое еще на неделю или две? Может ли температура вызвать это? (Температура менялась от 68 до 76 градусов по Фаренгейту в течение всего процесса)

Дополнительная информация:

  1. Я использовал набор White House Honey Ale Kit и заварил 24.01.2013
  2. Охлаждение сусла на водяной бане.В то время у меня не было чиллера для сусла, и было трудно сделать воду достаточно холодной, так что процесс легко занял 45 минут. Исходная гравитация была ниже ожидаемой (я думаю, 1047 вместо 1062), конечная гравитация была 1011.
  3. Поместите его в ведро для брожения объемом 5 галлонов и дайте ему постоять (у меня нет вторичного ферментера, но я собираюсь его заказать)
  4. Пусть он будет в моем шкафу, температура между 60 и серединой 70 (мой кондиционер может быть настроен только на нагрев или охлаждение, поэтому контроль температуры является проблемой)
  5. В бутылках 21.02 с предоставленными 5 унциями сахара-праймера
  6. Открыл бутылку 27.02 => Пиво было пенистым, небольшая пена поднялась и вырвалась, пиво на вкус немного тускло

Я вижу возможные проблемы:

  1. Охлаждение потребовалось слишком много времени
  2. Только один ферментер
  3. Отсутствие хорошего контроля температуры
  4. Открыт слишком рано после розлива

Поскольку я точно не знаю, как каждый из этих факторов меняет вкус, я не уверен, что на самом деле его вызывает.Я купил охладитель сусла и собираюсь купить вторичный ферментер, но я ничего не могу поделать с температурой, если у кого-то нет идеи.

Создан 27 фев.

Майкл Штум ♦ Майкл Штум

78944 золотых знака88 серебряных знаков1515 бронзовых знаков

3

Одно из трех:

  1. Неполное брожение перед розливом в бутылки… Если пиво не было полностью готово перед розливом в бутылки, остаточный сахар (плюс сахар-праймер) означает чрезмерную газировку пива.

  2. Слишком много сахарной пудры. Еще раз проверьте, сколько вы использовали. Учтите, что если бы пиво было значительно холодным перед розливом в бутылки, то значительное количество CO2 уже было бы в постброжении пива. Следовательно, необходимо отрегулировать сахар-праймер. На самом деле это не должно быть проблемой, если вы ферментировали его как эль, как вы указали.

  3. В ваше пиво попал заражающий микроб, который ферментирует неферментируемые вещества, оставленные пивными дрожжами.Также возможно загрязнение, которое создает фонтаны до того, как действительно почувствуете какие-либо посторонние привкусы.

Возможно, вам удастся спасти варево, выпустив из колпачков воздух, частично подняв их, а затем повторно закрыв для удаления газа часть CO2. Если вы можете охладить всю партию бутылок до температуры холодильника, вы можете предотвратить образование большего количества CO2. Кроме того, хранение их в очень холодном состоянии перед открытием может помочь сохранить некоторое количество CO2 в растворе. На самом деле, если у вас есть фонтаны, вы не можете ничего сделать, чтобы исправить это сейчас.Извините.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.