Папа машина: самые интересные автомобили папы римского :: Autonews

Наша первая папина машина в списке — Honda Civic.Это имя должно вызывать непреодолимое чувство скуки, и оно так и есть. Но Type R — это спортивная версия Civic. Хотя в наши дни он выглядит довольно спортивно, он не сильно отличается от обычной версии, особенно если вы получаете его в черном или синем цвете.

Type R обладает серьезным, чудовищным ударом с экономичностью 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 306 лошадиных сил. С этой машиной не стоит возиться, потому что на поверхности это настоящая папина машина, а внизу — зверь.

24 БМВ М5

Самое лучшее в покупке европейского роскошного седана — это то, что, хотя вы можете заплатить немного больше за новый, то, что вы получаете, того стоит. Они просторны для семьи и очень безопасны. Они надежны и служат долго.

С BMW M5 вы получите невероятную производительность от 6-го поколения.6-литровый V8 с 600 лошадиными силами, и если это не зверь, скрывающийся под маской папиной машины, то больше ничего не может быть. Самое лучшее в седанах из Европы — это то, что они быстро обесцениваются, поэтому вы можете получить почти новую версию по разумной цене.

23 Range Rover Sport SVR

Покупка внедорожника для семьи — это то, с чем согласится почти каждый человек, это очень ответственный и практичный поступок. Особенно Range Rover, поскольку они удобны, роскошны и очень безопасны.

Однако Range Rover Sport SVR скрывает очень важный секрет.Под маской отцовского автомобиля на века скрывается мощный 5-литровый двигатель V8 с наддувом мощностью 575 лошадиных сил. Да, этот автомобиль с детьми, автокреслами и продуктами на буксире доставит вас до 100 км / ч менее чем за 4,5 секунды. Вы никогда не сможете сказать.

22 Порше Кайен Турбо S

Как и его двоюродный брат Macan, Porsche Cayenne — большой роскошный внедорожник производства Porsche. Они модные, хорошо сделанные и идеально подходят для семьи. Тот факт, что это Porsche, не делает его менее отцовским, а еще более отцовским, в основном потому, что любой Porsche купит 911, только папа купит внедорожник.

Porsche — это все о производительности, поэтому вы, конечно, можете купить свой отцовский автомобиль, модернизированный до версии Turbo S, которая обладает серьезной мощностью.Скрытый зверь мощностью 570 лошадиных сил.

21 Ford Flex V6 с турбонаддувом

Это, пожалуй, одна из самых папинских машин в списке. У него тоже репутация.Ford Flex — скучный, нежелательный автомобиль насквозь. Но ни то, ни другое нельзя сказать о версии этого автомобиля с турбонаддувом V6.

Верно, вы можете выглядеть как папина машина и спрятать под капотом V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 365 лошадиных сил.Самый скромный из зверей стал очень желанным, не так ли? Ни капли не скучно, даже немного.

20 Porsche Macan GTS

Чтобы вернуть еще один роскошный европейский внедорожник, мы взглянем на Porsche Macan.Который, все еще будучи Porsche, несомненно, является отцовской машиной. Никто не покупает внедорожник Porsche, если у него нет семьи. Но, поскольку это Porsche, есть способы получить ощущение спортивного автомобиля 911 и его характеристики от Macan, и это включает в себя обновление до версии GTS.

Он выглядит так же, как и версия для папы, но скрывает некоторые серьезные характеристики: 3-литровый V6 мощностью 360 лошадиных сил.Такая суровая практичность и скорость характерны только для отвратительной папиной машины.

19 Mercedes-AMG E63 S Универсал

Марка Mercedes, конечно же, известна своей роскошью и производительностью — не более того.Они не просто производят спортивные автомобили, они производят широкий спектр автомобилей для семейного отдыха. Этот универсал — один из них.

Для всех вы будете похожи на семейного человека за рулем красивого, безопасного, нормального и неинтересного «Мерседеса». Но для вас и вашей правой ноги вы ведете монстра, зверя с тонкой оболочкой нормальности. Первая подсказка — это три буквы «AMG». Эти три буквы означают, что вы получаете универсал мощностью 603 лошадиных силы.

18 Dodge Charger Hellcat

Dodge Charger по названию и по мысли — это маслкар. Все мы знаем, что это правда. Но большинство зарядных устройств в наши дни принадлежат семьям. Очень быстро он становится семейным седаном в США. Доступная базовая модель — это, по сути, просто вместительный семейный седан.

Однако Charger не потерял своих безумных корней, нет, на самом деле все стало только безумнее.Если вы хотите потратить немного больше (все еще менее 50 G), вы можете получить Hellcat, который выглядит так же, как и остальные, но вы получите чудовищные 707 лошадиных сил. И так, чего же ты ждешь?

17 Мерседес R63 AMG

Это минивэн Мерседес. Если вы не знали, что Mercedes производит минивэн, вы не единственный. Большинство людей никогда не слышали об этой машине, в основном потому, что Mercedes никогда не рекламировал ее производство. Это не значит, что об этом нужно забыть.

На самом деле, как раз наоборот, потому что это фургон, предназначенный исключительно для семей, особенно для пап.Конечно, с одной уловкой. У этого фургона V8 мощностью 507 лошадиных сил. Величайшая папина машина на свете, за которой скрывается угроза со стороны Германии. Хотя это довольно редко, вы все же можете купить его по довольно низкой цене.

16 Toyota Camry XSE V6

Последнее, о чем вы думаете, когда представляете высокопроизводительного зверя, — это Toyota Camry. Но в том-то и дело с папиной машиной — она ​​еще и спальная. Согласно MSN;

«Под капотом улучшенная 3.5-литровый двигатель V6, который теперь развивает 301 л.с. и 267 фунт-фут крутящего момента и передает его на передние колеса через новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с режимом последовательного переключения ».

Все это означает, что эта Camry — высокопроизводительный седан и больше, чем просто безопасный и практичный вариант для вашей семьи.

15 Volkswagen Golf SportWagen TSI

Volkswagen недавно распространил название Golf, включив в него модели универсалов, а не только компактные хэтчбеки.Хотя я не совсем понимаю, почему они сделали что-то подобное, учитывая, что доступны универсал Passat и универсал Jetta, дело в том, что это практичный автомобиль для вашей семьи.

Он обладает довольно мощным ударом.SportWagen TSI имеет 170 лошадиных сил, что не похоже на тонну, но он с турбонаддувом. Это означает, что он имеет крутящий момент 184 фунт-фут. Нет сомнений в том, что эта машина впечатляет.

14 Форд Фокус РС

Одним из лучших автомобилей Ford за последние годы должен быть Ford Focus RS.В отличие от стандартного Focus, RS имеет серьезную гусеничную мощность, характеристики и управляемость. Тем не менее, он выполнен в стиле стандартного Focus. Кроме того, большинство людей, когда видят название «Focus» на задней части автомобиля, делают прямо противоположное и полностью отключают его.

Focus — это практичный маленький семейный автомобиль для пап, если он когда-либо был, но Focus RS — один из самых горячих хэтчбеков.Впечатляющая управляемость достигается за счет 350 лошадиных сил, что обеспечивает высочайшее соотношение мощности и веса.

13 Audi S6

Audi — одна из тех марок, которые принадлежат либо папам, либо бизнесменам.Чаще всего бизнесмены, которые тоже папы. Это означает, что у них не может быть просто R8 или TTS. Итак, они получают седан, зная, что их машина должна быть практичной для всей семьи, а не только для их желаний.

Как и все другие великие европейцы, Audi делает фантастические машины, которые также являются папиной машиной.S6 — лишь один из лучших примеров, где вы можете получить его мощностью 450 лошадиных сил и легендарной управляемостью из Германии. Волк в папиной шкуре.

12 Шевроле СС

Chevrolet SS почти так же практичен, как Malibu или Impala, но более того, чем любой из них. Это очень особенный Chevy и особенная машина для папы — SS выглядит как скучный седан, по сути, он во многом похож на Malibu.

Не заблуждайтесь, под ним прячется серьезный зверь.В нем установлен 6,2-литровый V8, двигатель, который не мешает. Он выдает 415 лошадиных сил и управляется соответственно. И все это под видом практичности для семейного отдыха.

11 Форд Таурус ШО

Ford Taurus — ничем не примечательный седан в довольно скучном стиле. Это семейный, практичный, доступный по цене отцовский автомобиль, о котором действительно не стоит упоминать. Если, конечно, к его концу не прикреплены три буквы — ШО.

Эти три буквы означают довольно много, потому что вместо ванильного седана насквозь у вас скучный внешний вид, закаленный внутренним чудовищем.У SHO есть 3,5-литровый V6, который развивает почти 400 лошадиных сил. Что делает эту машину папиной с зубами и когтями.

10 Hyundai Genesis 5.0 V8

Два недавно представленных седана оказались на удивление агрессивными с точки зрения производительности, и этот третий седан не стал исключением, но, пожалуй, самым удивительным. Мало того, что вы не подозреваете о какой-либо мощности от Hyundai, этого еще меньше ожидаете от большого седана Hyundai Genesis.

Он кажется таким ручным, таким мягким, таким практичным и полезным для всей семьи.Это папина машина, почти дедушка, если уж на то пошло. Тем не менее, когда вы смотрите на цифры, они могут поразить вас. Эта скрытая угроза имеет двигатель V8, который развивает феноменальные 430 лошадиных сил.

9 Jeep Grand Cherokee SRT

Не все джипы одинаковы, и покупка одного для вас и вашей семьи, как папа, — довольно обычное дело. Внедорожник отлично подходит для семьи, поездка прочная и практичная, просторная и полезная. Но этот джип немного другой.

Он живет на грани безумия, граничит с безумием.Это потому, что версия Grand Cherokee SRT имеет 475 лошадиных сил и невероятно быстра. Это очень тонко завуалированный зверь из папиной машины. Фактически, Hennessey может модифицировать этот автомобиль до более 1000 лошадиных сил. Вот это настоящая папина машина с укусом.

8 Volkswagen Golf GTI

Если у вас довольно маленькая семья, вы можете выбрать более компактную и более экономичную модель автомобиля, а не, скажем, внедорожник, что означает, что вы можете попробовать обычную стандартную модель Golf. Они удивительно эффективны, надежны и настолько практичны, насколько это может понадобиться папе.

Тем не менее, это еще не все для Golf, потому что его поездка восходит к истокам горячих хэтчбеков.Автомобили, которые были известны своей невероятной управляемостью и соотношением мощности к весу. GTI — это просто горячий хэтчбек с почти 230 лошадиными силами и довольно быстрым ускорением.

7 Додж Зарядное устройство SXT Plus

Это одна из лучших комбинаций грубой силы, скрытой под нормальным телом. Он не такой хардкорный, как Hellcat, на самом деле у него только V6. Но на самом деле это хорошо. Согласно MSN;

«Задний привод SXT весит 4020 фунтов, что на 250-500 фунтов меньше, чем его собратья с двигателем V8.У него почти идеальное распределение веса 52/48, что также лучше, чем у его собратьев V8 ».

Это означает, что управлять этим SXT так же весело, если не больше, чем его полноценной моделью.Тем не менее, он более эффективен и практичен. Все выигрывают.

6 Volvo V60 T6 R-Design AWD

Это полноприводный универсал от Volvo. Значит, это скучно, правда? Что это папа машина больше всех остальных? Поскольку это Volvo, он должен быть безжалостно безопасным и невероятно практичным, прежде всего, и, несомненно, это один из величайших семейных автомобилей.

Но это еще не все, гораздо больше. Под капотом скрывается чудовище, которое дергается и готово быть спущенным на свободу при малейшем прикосновении правой ноги к педали газа.V60 R-Design AWD Volvo оснащен мощным 302-сильным двигателем. Это большая мощность для папиной машины.

5 Chevrolet Impala LT Midnight Edition

Impala — одна из тех машин, о которых никогда не думаешь как о чем-то примечательном. Это один из самых типичных автомобилей, производимых в США. Любой человек из любого слоя общества может в полной мере использовать этот автомобиль. Особенно семьи.

Это действительно отцовская машина насквозь.Но все это меняется с добавлением дополнительного слогана «полуночное издание». Лицо осталось прежним, но внутренняя часть преобразилась. Этому автомобилю дают 305 лошадиных сил от здоровенного двигателя V6, что делает его зверьком в бегах.

4 Бьюик Лакросс Премиум

Этот седан точно такой же, как и предыдущий, с совершенно ничем не примечательным именем, лицом и репутацией. Однако есть еще один вариант для этого Buick LaCrosse, и это вариант с отделкой премиум-класса. Согласно MSN;

«На уровне отделки салона Premium становится доступным быстрый 310-сильный V6, как и полный привод.Пятирычажная задняя подвеска сохраняет управляемость в хорошем состоянии ».

По мне, не очень похоже на отцовскую машину. Тем не менее, он сидит, похожий на машину, на которой ездит даже ваша бабушка.На самом деле, настоящий папа спит.

3 Kia Stinger GT1

Kia — еще одна одноименная автомобильная марка, которая вряд ли может предложить какие-либо выдающиеся характеристики или управляемость.Это просто не такая автомобильная компания, верно? Неправильный.

Да, они известны своей практичностью, доступностью, удобством для семей и пап. Но этот отцовский автомобиль Kia отличается, и его название, Stinger GT1, действительно соответствует тому, что он предлагает.Он предлагает колоссальную мощность в 361 лошадиную силу. В нем есть бодрость и скорость, обернутая в невинное тело отца.

2 Volvo S60 Polestar

Это может быть просто один из моих любимых хэтчбеков, когда-либо созданных, и если вы читали какие-либо другие мои статьи, вы знаете, что я воспользуюсь любой возможностью показать этот автомобиль.Это действительно круто, и это действительно считается папиной машиной. На самом деле, почти каждый Volvo делает.

Тем не менее, этот практичный, хорош для семьи и, не считая поистине захватывающего дух цвета краски, совершенно ничем не примечателен.Это пока вы не начнете разбираться в характеристиках этого автомобиля. Это невероятно круто, с шестёркой под капотом, которая развивает невероятные 362 лошадиные силы.

1 Chrysler 300S

Это не совсем тот автомобиль, который считается ориентированным на производительность. Это стильный, популярный, но в то же время седан, обладающий большой практичностью и полезный, если вы папа, у которого есть семья. Но есть кое-что, что может быть не заметно, если вы приобретете спортивную версию, которая обладает серьезной мощностью, если быть точным, 300 лошадей.

Согласно MSN, «300S готов справиться с дополнительной мощностью благодаря специально настроенной подвеске, увеличенной жесткости пружины, более резкому рулевому управлению и увеличенным поперечным рулям.»

Доработанный спортивный комплект с лицом невинного отца.

Источники: msn.com, caranddriver.com и automotivemag.com

Следующий 10 японских автомобилей, которые доминируют в соревнованиях в 2020 году

Самые крутые машины для папы — менее 30 тысяч долларов

День отца не за горами.Вне зависимости от того, приносит ли он домой ребенка в первый раз или является пустым поп-попом, в его списке желаний обязательно найдется недорогой автомобиль, грузовик или внедорожник. Итак, вот наш выбор из 10 самых крутых машинок на День отца до 30 000 долларов.

2020 Toyota Tacoma

Вы знаете, что папа идентифицирует себя с Марти МакФлай из «Назад в будущее». Он хотел бы проверить эту кабину Tacoma Access Cab 2020 года. Этот пикап среднего размера идеально подходит как для работы на выходных, так и для отпуска. Как и все папы, это классика.Справедливая закупочная цена KBB на кольца Tacoma 2020 года составляет 28 318 долларов.

См. Также: Этот автомобиль может быть самым большим секретом Toyota

2020 Mazda CX-5

— это новый семейный автомобиль по умолчанию. Хотя они идеально подходят для этой задачи, Mazda 2020 года НАС: MZDAY CX-5 добавляет роскошную ауру, массу острых ощущений от вождения и стильный стиль по доступной цене.Здесь есть что полюбить. CX-5 можно найти по цене 26 551 доллар на ярмарке Kelley Blue Book Fair.

2020 Hyundai Veloster N +

Hyundai Veloster N +

Принять участие в акции могут даже молодые отцы. Идеальная веселая машина для нового папы — это Hyundai. НАС: HYMTF 2020 Veloster N. Достаточная мощность, отличная управляемость и задняя дверь со стороны пассажира, благодаря которой установка детского автокресла в спину станет легким делом.Справедливая закупочная цена KBB для Veloster N составляет 26 786 долларов.

Не пропустите: Теперь я понимаю, почему мой отец был таким бережливым

2020 Volkswagen Golf GTI

Volkswagen Golf

Папы любят гольф, да? Как насчет Volkswagen Golf GTI, чтобы вовремя доставить его на поле? Отличная управляемость и мощность — вот основные преимущества GTI, а также вместительный хэтчбек и сиденья, подходящие для пятерых и их клюшек.Справедливая закупочная цена KBB для Volkswagen 2020 года НАС: VWAGY Golf GTI стоит 28 299 долларов.

2020 Honda Civic Si

Достигнув определенного возраста, вы цените разумную обувь. Honda Civic отчасти похожа на это, но также добавляет элемент веселья, когда вы выбираете более энергичный уровень отделки салона Si. Возможно, вам захочется стильное купе, но есть и более практичный седан. Цена покупки на ярмарке Kelley Blue Book Fair для Honda 2020 года США: HMC Civic Si стоит 24 509 долларов.

2020 Fiat 124 Паук

Fiat Spider

Папа — пустышка и, может быть, на пенсии. Пришло время воплотить в жизнь мечту о владении двухместным родстером, таким как Fiat 2020 года. США: FCAU 124 Паук. Несмотря на то, что он основан на Mazda MX-5 Miata, итальянский стиль и трансмиссия придают ему ощущение смекалки. К тому же они настолько редки, что трудно рассчитать справедливую закупочную цену между счетом-фактурой в 27 613 долларов и рекомендованной розничной ценой в 28 335 долларов.

2020 Jeep Wrangler

Jeep Wrangler

Для пап-счастливых странников идеальная поездка — Jeep Wrangler 2020 года. Эта прочная легенда, оснащенная 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и электроусилителем, готова отправиться куда угодно и сделать что угодно. Поднимитесь на вершину и отправляйтесь в путь на Wrangler 2020 года по Справедливой закупочной цене KBB в размере 27 600 долларов.

2020 Додж Челленджер

Додж Челленджер

Нет ничего лучше классических американских мускулов, чем мускулистый Dodge Challenger. Смелый внешний вид и вместительный интерьер делают Challenger идеальным вариантом для ночного семейного круиза. SXT поставляется с 3,6-литровым двигателем V6 и различными веселыми цветами, такими как Hellraisin и Go Mango. Справедливая закупочная цена KBB Challenger 2020 года составляет 27 367 долларов.

Обязательно прочтите: Американский мускул: Сравниваем Chevy Camaro с Dodge Challenger

2020 Chevrolet Camaro

Chevy Camaro

Как стильные купе, Chevy Camaro обладает юношеским духом, который придаст импульс вашему отцу. То, что базовый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом уступает по мощности V8, компенсируется легким носом и более резким управлением.Kelley Blue Book Fair Покупная цена на Camaro 2020 года составляет 24 144 доллара.

2020 Форд Мустанг

Форд Мустанг

Это пони-кар, с которого все началось. Благодаря 4-цилиндровому двигателю EcoBoost, культовому стилю и удобному заднему сиденью Ford США: F У Mustang есть все по цене менее 30 000 долларов. Справедливая закупочная цена KBB на Mustang 2020 года составляет 26 187 долларов.При такой доступной цене папа гарантированно напевает «Мустанг Салли».

См. Также: Эти 3 электромобиля — самая низкая стоимость владения в течение 5 лет

14 автомобилей, грузовиков и внедорожников с массивным доверием к классному папе

Если вы родитель и автолюбитель, вам нужно принять решение. Недавно мы рассмотрели варианты семейных автомобилей, которые все еще остаются классными, и даже провели полу-научное сравнение, чтобы определить лучший семейный автомобиль по соотношению цены и качества, который вы можете купить сегодня.Вот еще несколько примеров, на которые стоит обратить внимание, если вы не похожи на обычного отца: , вы классный папа, . Легковые автомобили, грузовики и внедорожники всех ценовых категорий, в которых вы можете легко возить детей, но при этом они обладают достаточной роскошью, спортивностью и стилем, чтобы вы выглядели так, как будто вы знаете, что происходит, будь то на следующем собрании PTO или на парковке офиса.

Автомобили и вагоны

Это самый важный автомобиль, который Toyota построила в 21-м веке

Toyota Corolla 2018 года — это не мощный автомобиль для людей.Это машина для людей, у которой просто потрясающие характеристики.

Прочитать историю полностью

Этот совершенно новый американский полноприводный универсал стоит на 15 000 долларов меньше, чем Audi Allroad

Бренд прошел полный круг: универсалы Buick вернулись.

Прочитать историю полностью

Обзор Jaguar XF S Sportbrake: этот сексуальный универсал с наддувом делает практичность забавной

Если вы хотите веселья и практичности, не покупайте кроссовер или внедорожник.Купите универсал. Конкретно этот.

Прочитать историю полностью

Обзор Mazda6 Signature: новый подход к доступным среднеразмерным седанам

Ранее в этом году Mazda объявила о своем «продвижении на элитный рынок». Но что это вообще значит? Ответ — Mazda6 Signature.

Прочитать историю полностью

VW GTI 2019 года даст вам больше за ваши деньги

Volkswagen только что объявил об изменениях в Golf GTI 2019 года, и, несмотря на повышение цен, маленький горячий хэтчбек по-прежнему будет выгодной сделкой.

Прочитать историю полностью

Выскочка Genesis G70 — действительно достойный конкурент BMW (обновлено с учетом цен)

Имеет ли G70 возможность работать с BMW 3, Mercedes C-Class и Audi A4? Да, честно говоря, это так.

Прочитать историю полностью

Обзор Mercedes-AMG E63 S 2018: 603 лошадиных силы и 627 фунт-фут крутящего момента… В универсале

Если эта машина не вернет маятник общественного вкуса в сторону универсала, ничего не произойдет.

Прочитать историю полностью

Обзор Porsche Panamera Sport Turismo Turbo: кто покупает агрессивный высокопроизводительный универсал?

Это простой и понятный, превосходный универсал для не душного спортивного энтузиаста, который может вынести пару сотен Large на автомобиль, которым может наслаждаться вся его семья. Это полная роскошь, много …

Прочитать всю историю

Грузовики и внедорожники

Обзор GMC Sierra Denali 1500 2019: грузовик, за который вы платите

GMC Sierra Denali 2019 года больше, чем новый Silverado, стремится быть командирским, роскошным и технически подкованным грузовиком.

Прочитать историю полностью

Новый Audi Q3 имитирует стиль большого внедорожника Q8

Audi изменила дизайн компактного внедорожника Q3 второго поколения, черпая вдохновение в новом Q8.

Прочитать историю полностью

Новый искусный авиатор Lincoln — это самый сильный образ компании, занимающейся восстановлением

Директор по дизайну Lincoln Дэвид Вудхаус во время предварительного просмотра нового внедорожника перед автосалоном отметил, что Hughes H-1 Racer оказал особое влияние.

Прочитать историю полностью

Trackhawk мощностью 707 лошадиных сил — доступный внедорожник с потрясающим дизайном.

.

Прочитать историю полностью

Обзор Volvo XC40 2019: лучший компактный внедорожник, который вы можете купить

В XC40 действительно очень и очень мало того, что можно не любить.

Прочитать историю полностью

Моя семья думала, что Дуранго — отстой. Может ли SRT на 475 лошадиных сил изменить их мнение?

Только поездка в южный Вермонт может дать точный ответ на этот вопрос.

Прочитать историю полностью

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Мне нужен автомобиль «Крутой папа» за 60 000 долларов! Какую машину мне купить?

У Сэма есть Mini Cooper S 2005 года выпуска, прекрасный маленький автомобиль, но не совсем практичный для растущей семьи. Он хочет чего-то спортивного, веселого и практичного, и у него достаточно приличный бюджет для выполнения этой задачи. Какую машину ему купить?

(Добро пожаловать обратно на Какую машину следует покупать ? Где мы даем реальным людям реальные советы по покупке автомобилей. Хотите, чтобы мы помогли вам найти машину? Разместите свою историю в нашей форме. )

Вот сценарий:

Я новый папа, которому нужно больше места, чем может предоставить мой «05 Mini S »(руководство). Мы планируем завести второго ребенка в ближайшем будущем, и я хотел бы иметь возможность управлять автокреслами, не умирая, и чтобы мне не приходилось водить машину с рулевым колесом в горле. В то же время я совсем не готов ненавидеть время, проведенное в машине.

Мне нужно место для двух автокресел в машине разумных размеров, которая все еще может поместиться в моем гараже и параллельном парке.Я хотел бы получить удовольствие от вождения (вспомните характеристики основных брендов). Я бы хотел что-то вроде универсала CTS-V или E63, но я не знаю, смогу ли я получить достойный образец с бюджетом в 60 000 долларов. Кроме того, я бы предпочел что-нибудь с полным приводом, и оно должно быть автоматическим.

Краткие сведения:

Бюджет: $ 50,000 — $ 60,000

Daily Driver: Да

Местоположение: Westchester, NY

Требуется: 9179 Doesn Я хочу: Ручная трансмиссия или что-то слишком большое

Эксперт 1: Том МакПарланд — Wagons For The Win

G / O Медиа могут получить комиссию

Прежде всего, хорошо для вас даже за попытку сделать Mini Cooper работать с одним ребенком.Это непростая задача, но как только ребенок номер два войдет в картину, это будет бесполезным занятием.

Так как вы читаете Jalopnik, вы уже знаете, что универсал — лучшее решение, и вы правильно предсказали, что проблема будет в вашем бюджете. Коллекционирование вагонов CTS-V привело к тому, что все хорошие образцы были оценены намного выше 60 тысяч долларов, и вы можете поблагодарить определенного человека на YouTube, который раньше работал здесь, за рост стоимости вагонов E63. Это не значит, что вы не можете найти хороший подержанный E63 менее чем за 60 000 долларов, но это будет проблемой.Другая проблема этих автомобилей — размер. Начиная с Mini, они будут казаться гигантскими. Чтобы упростить параллельную парковку, вы можете найти золотую середину.

Вас может соблазнить Volvo V60, который почти стоит того, что касается одних сидений, но будет своего рода разочарованием с точки зрения универсала, поскольку фактическое полезное грузовое пространство довольно мало.

Я бы предложил новый универсал BMW 3 серии или F31, как его называют фанаты BMW. Эти автомобили легко доступны в вашем бюджете как новые, так и подержанные, а сертифицированный подержанный вариант дает вам максимальную отдачу за ваши деньги.Четырехцилиндровый двигатель мощностью 248 лошадиных сил кажется быстрее, чем рекламируется, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач на самом деле доставляет удовольствие, когда вы сами нажимаете на лопасти и переключаете передачи.

Это небольшая машина, но детям должно быть комфортно в задней части, а заднее грузовое пространство вмещает тонну снаряжения. Вот CPO 2016 с комплектом M-Sport всего за 34000 долларов. На такую ​​экономию вы можете купить себе дешевую спортивную машину с клюшкой на выходные.

Знаешь, Сэм, я сам здесь что-то вроде «крутой папа».У меня нет собственных детей, но я каждый день играю в блог папы с моими прекрасными сыновьями и дочерьми в Jalopnik, большинство из которых не могут понять Календарь Google или как правильно вести учет расходов. Но я люблю их несмотря ни на что!

И когда мне нужно отвезти свои Jalops в больницу, чтобы в тысячный раз сделать прививку от столбняка, или на их различные общественные работы, санкционированные судом, есть только один автомобиль, который отвечает всем требованиям: универсал Cadillac CTS-V , который, по вашему мнению, вас интересует.Я думаю, тебе стоит пойти на это.

Хорошая новость заключается в том, что, хотя эти вещи редки и, похоже, их стоимость растет, их не невозможно найти. Еще нет. Я нашел вам тот, что в Чикаго, с пробегом всего 55 000 миль, что выходит за рамки вашего бюджета в 40 800 долларов. Немного много для подержанного Кадиллака, да, но это странный и желанный стиль кузова с вопиющим V8 с наддувом мощностью 556 л.с. под капотом — а этот требует более 600 с некоторыми модификациями. И у него есть автомат, как и требовалось. Купите этот драгоценный камень, прежде чем другой папа превзойдет вас.

Ненавижу признавать это, но BlogDad прав. Вы не должны принимать ничего меньшего, чем лучшее, и CTS-V — это то, что вам нужно. Если это не удастся, я — большой сторонник E63 Wagon. Они существуют за деньги, и в качестве бонуса вы можете купить один из них, зная, что его стоимость не упадет.

Но вы здесь не для того, чтобы читать об автомобилях, о которых уже думали! Вы пришли к нам за новыми идеями, и ваш скромный Мактерн здесь, чтобы спасти положение.Рассмотрим, если хотите, X5 M. Вы можете не только получить их за свои деньги, но и получить модель текущего поколения, выпущенную в 2015 году.

Вам не придется иметь дело с Cadillac предыдущего поколения. салон, с 2011 г GM техн. Вместо этого в этом примере, который я нашел с 69 227 милями за 53 999 долларов, есть камера объемного обзора, активный водитель помогает обеспечить безопасность семьи и развлечения на заднем сиденье, чтобы не тишина. И, конечно же, 567-сильный двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который раскручивает все четыре колеса.

Я не очень разбираюсь в требованиях к пространству, необходимому для детей, автокресел или колясок, или чего-то еще. Но я не уверен, что вам нужен фургон только для двух маленьких человечков. В чем я убежден, так это в том, что каждому из этих детей требуется не менее шести цилиндров.

Ferrari это понимает. Будь как Феррари.

Дети не любят делиться, мы все это знаем. Итак, когда вы открываете капот, вы хотите избежать конфликта, назначив каждому ребенку свой собственный набор цилиндров.В случае с Cadillac или BMW M ваши дети должны расти только с четырьмя цилиндрами на штуку, а это ведь не жизнь, не так ли? В случае с этим универсалом BMW у вас даже нет двух банков, которые нужно разделить! Вы можете отделить передние два от задних, но поверьте мне, когда я скажу: дети не разделяют ряды цилиндров. Это доказанный факт.

Очевидно, что V12 здесь необходим. И поскольку машин V12 осталось не так много, и поскольку мои друзья с детьми жалуются на то, насколько дороги и грязны эти мини-версии, я советую вам купить что-нибудь подержанное, например BMW 750iL, показанный выше.Он стоит 7500 долларов и укомплектован не только 12 цилиндрами ярости, но и проверенным пятиступенчатым автоматом ZF и множеством места сзади для детских сидений.

На оставшиеся 50 штук вы даже можете отправить ребенка в колледж. Ну хотя бы на семестр.

Тачки папы: какая лучшая машина когда-либо была у твоего отца?

В детстве у многих из нас были машины мечты, но, имея на выбор весь автомобильный мир, внимание молодых заправщиков, как правило, падает на фантастические раритеты с показателями производительности Top Trumps и высокими ценами.Почему бы и нет? Возможно, мы не сможем водить машину, пока нам не исполнится 17 лет, но все мы можем мечтать с самого начала.

Часто во впечатлительные годы мы приближаемся к тому возрасту, когда наличие собственных автомобилей становится реальной возможностью того, что финансовая реальность начинает проявляться, а наши фантастические автомобили приобретают более реалистичный вид. И, конечно же, основное влияние на этот переход оказывают семейные автомобили, на которых мы ездим каждый день, — машины папы.

• Лучшие подарки ко Дню отца 2019

Если смотреть мимо Ferrari и Lamborghini на стене спальни и из окна на то, что у старика есть на томной обочине перед домом, юные автолюбители имеют право проезда.Многие из нас будут вспоминать автомобили наших отцов с туманной ностальгией, рожденной долгими семейными каникулами, душными на заднем сиденье, контролируемыми возможностями переключать передачи и гудком на подъездной дорожке или смешными проблемами надежности. Хорошие они или плохие, папины машины часто оставляют неизгладимое впечатление.

Но какая из машин вашего отца оставила на вас след? Приближается день отца 2018 года, команда Auto Express совершила поездку по переулку памяти, чтобы вспомнить лучшие и самые запоминающиеся автомобили, которые попадали в руки их отцов в детстве.

Вы можете найти наши подборки машин ниже, расскажите нам о своих в Twitter (#dadcars), на Facebook или в разделе комментариев внизу страницы…

Jaguar E-Type Series 1

Tristan Шейл-Хестер — Consumer Reporter

Twitter: @tristan_shaleInstagram: tristan_shale

К сожалению, мой отец купил и продал многие из своих самых крутых автомобилей, включая Porsche 928, два 944 и Aston Martin Virage, до моего рождения. Но мне повезло, что я сейчас здесь ради самого лучшего — Jaguar E-Type.

3,8-литровое купе Series 1 раньше принадлежало кинокомпании, участвовавшей в эпизоде ​​сериала «Красный карлик» и фильме Энтони Хопкинса «За озером», для которого оно было перекрашено в синий цвет, прежде чем восстановить его первоначальный зеленый цвет.

У нас с стариком были некоторые пугающие моменты в машине за эти годы — в том числе двигатель почти перегревался в пробке на автомагистрали и фары совершенно не освещали дорогу в холодные дождливые ночи — но когда солнце выходит и Вы едете по сельской английской дороге B, и этот звук двигателя очень трудно превзойти.

Citroen BX 16v

Стив Уокер — редактор веб-сайта

Twitter: @steve_carsInstagram: steve_cars

У моего отца были служебные автомобили в золотой век репмобилей в 80-х и начале 90-х годов. Он был очень убежден в том, что, хотя его фирма почти позволила бы ему втиснуться в BMW 3 серии или Audi 80 начального уровня, он не собирался этого делать. Вместо этого он сосредоточил свое внимание на высшем эшелоне основных семейных салонов в списке управляющего автопарком — к большому удовольствию моей юной молодежи.

• Лучшие служебные автомобили в продаже

Среди памятных инсталляций на подъездной дорожке были Renault 21 Turbo и Ford Mondeo ST24, но самым ярким моментом стал черный (с красной полосой) Citroen BX 16v. С алюминиевым двигателем от Peugeot 405 Mi16 спереди, мощностью 160 л.с. и разгоном до 60 миль в час за 7,4 с, это был впечатляющий зверь по большинству параметров, но для меня драма заключалась в гидропневматической задней подвеске, которая поднималась бы при включении зажигания. был включен. Это было похоже на будущее.

Jaguar XJR

Хьюго Гриффитс — потребительский редактор

Twitter: @hugo_griffiths

Jaguar XJR моего отца всегда будет со мной, и не только потому, что он объявил об этом с текстовым сообщением «Вы поверите XJR?» — На самом деле он не из тех, кто переписывается, мой папа.

• Jaguar Classic представляет в Женеве сделанный на заказ Greatest Hits XJ6

Это была шестицилиндровая модель X306 — сама по себе редкий зверь — стала еще более необычной, поскольку это был один из немногих XJR, оснащенных пятиступенчатой ​​механической коробкой передач Getrag .Это также выглядело как чистое убийство — черное на черном с легкосплавными дисками с пятью спицами. Завывание нагнетателя, осознание того, что мой отец был быстрее, чем кто-либо другой на дороге — с тех пор немногие машины произвели на меня такое впечатление. Даже номерной знак был крутым: MI5 XJR.

Rover SD1

Стюарт Милн — управляющий редактор автомобильной отрасли

Twitter: @stuartjmilneInstagram: stuart_j_milne

Mk3 Cortina был обменян на B-plate Rover SD1, который в то время все еще был текущей моделью.У него был базовый двигатель — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, соединенный с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это означало, что ему не хватало сил, чтобы уйти с собственного пути, но, как и любой SD1, он был немного похож на Ferrari Daytona. И для моего десятилетнего я это имело гораздо большее значение.

Несмотря на все ужасающие истории о надежности Rover, он безупречно проехал тысячи миль. Только разлагающийся выхлоп на отдыхе в доме на колесах и несколько «проблем» внутренней отделки омрачили его владение. На самом деле, это была такая хорошая машина, что он обменял ее на другой Ровер, на этот раз 820Si, что было в значительной степени безнадежным.

FIAT 131 Mirafiori

Джон Макилрой — заместитель редактора

Twitter: @johnmcilroy

В моей юности у нашей семьи была вереница FIAT; Я вспоминаю, как моя мать ездила на 127 Palio, а у моего отца был подержанный Regata 75 Super, на котором мы когда-то ездили из Северной Ирландии на юг Франции на летние каникулы. Также было как минимум два Страда, но мне удалось помешать ему пойти на все и подписаться на Croma.

Но самым ярким моментом для меня, несомненно, стал 131 Mirafiori.На бумаге он не был даже отдаленно гламурным, он был окрашен в оттенки коричневого, связанные с туалетом. Но в то время он был относительно большим для нашей семьи: я был в коротких штанах, а моя сестра — в подгузниках, и это было удобно.

Но что важно, у него была великолепная связь с автоспортом, благодаря сказочному 131 Abarth, который одержал многочисленные победы в чемпионате мира по ралли. И для мальчика, который регулярно кипятил краску на своих моделях машин Matchbox, чтобы затем вернуть их в цвета автоспорта, это скрепило сделку.

Fiat Panda Mk1

Джеймс Хоу — редактор онлайн-обзоров

Instagram :小.jpg

История автомобиля моего отца лучше всего описывается как эклектичная: двухцветная зеленая Toyota Tercel 4WD, волшебный ковер Citroen Xantia и проблемный диапазон P38 Все Rover наложили на меня свой отпечаток как на молодого автолюбителя. Но ни один из них не захватил мое воображение так, как его Mk1 Fiat Panda.

Великолепная отделка от Sergio Tacchini ограниченной серии — в комплекте с кислотно-зеленой обивкой и полосками — Panda был для папы дешевым малолитражным автомобилем с липкими передними суппортами, но для меня он представлял собой квадратное чудо.В отличие от очаровательного семейного автомобиля Ford Granada Scorpio, каждое путешествие на трясучей Panda было крошечным приключением.

BMW 5 серии (E34)

Ричард Ингрэм — редактор отзывов

Twitter: @rsp_ingramInstagram: rsp_ingram

Список анонимных седанов с тремя коробками, составленный моим отцом, длиннее моей руки. У него было бесчисленное количество БМВ, Вольво и даже необычный Ягуар — и в первые дни моей жизни он с гордостью расхаживал на ярко-белом Vauxhall Carlton.

Но одно из моих самых ранних автомобильных воспоминаний — это его темно-серый BMW 5 серии в форме E34.Это был его первый Beemer, и он, несомненно, был той машиной, которая заставила меня зацепиться за баварский бренд. Настолько, что теперь у меня есть потрепанный квадратный свет BMW 2002 года выпуска.

Несмотря на то, что я был относительно скромным 520i, я все еще помню звук, который шелковистая рядная шестерка издала на полном газу. На самом деле это было настолько гладко, что мой отец регулярно напоминал мне о его способностях, чтобы усыпить меня всего через несколько миль. Они просто не делают их такими, как раньше…

Renault 19

Алекс Инграм — штатный писатель

Twitter: @AxleIngramInstagram: alex.n.ingram

Одной из первых машин, которыми я помню, что мой отец владел, была H-plate Renault 19 Prima цвета Bleu Ozone (бледно-синий металлик для нас с вами). Это не его фаворит, потому что он был самым быстрым или оснащенным лучше всех. Потому что он был нерушимым.

• 120 лет истории Renault: ездят на классических французских автомобилях

Насколько я знаю, 1,4-литровый бензин «Energy» безжалостно истязался на протяжении всего срока своего владения в Ингрэме, но ни разу не пожаловался. Водитель Ford Escort перевернул его сзади, испортив бампер Ford, но на 19-м не было царапины.Незадолго до отметки 100000 миль папа обменял ее на новенький Mk1 Megane. В течение шести месяцев ему потребовались две новые коробки передач …

Vauxhall Calibra

Стив Фаулер — главный редактор

Twitter: @stevefowlerInstagram: steviefowler

Я так и не простил своему отцу, что он отказался от возможности купить Cortina 1600E с люком (за него это сделал треснувший задний фонарь). Таким образом, на протяжении многих лет мы обходились Fiat 850, Fiat 124, похожим на танк Vauxhall Victor, который в значительной степени списал со счетов Triumph Herald в инциденте с парковкой на низкой скорости, Datsun 160J, Mazda 323, Datsun Sunny, затем пара предоставленных компанией Vauxhall Carltons — я мог бы продолжить.У него даже какое-то время был Jag XJ — мечта сбылась!

Но по причинам, которые я могу объяснить только кризисом среднего возраста, однажды вечером на нашей подъездной дорожке появился белый Vauxhall Calibra. Из-за инвалидности моей матери у нас был автомобиль, и единственная модель, которая поставлялась с автомобилем в то время, была 8-клапанная модель начального уровня. Так что все пошло не так хорошо, как выглядело — но, черт возьми, это выглядело красиво.

Все еще в моих глазах. Эти узкие фары очень популярны сегодня, в то время как обтекаемый стиль кузова купе тоже опередил свое время.Жаль, что интерьер пришел от Vauxhall Cavalier, но я никогда не забуду нашу Calibra, как и моя мама — она ​​до сих пор говорит, что это лучшая машина, которая у них когда-либо была.

Honda Civic Type S

Алистер Крукс — редактор контента

Twitter: @AllieCrooksInstagram: allie.crooks

Мой отец не совсем бензин. Об этом лучше всего свидетельствует тот факт, что он владел не одним, а двумя Mercedes A-класса Mk1 (высокие с репутацией падающего). Когда я рос, на подъездной дорожке не было ничего, что могло бы вдохновить меня любить машины.

Но стоит выделить один автомобиль — это обновленная пятидверная Honda Civic 2005 года с 2,0-литровым двигателем VTEC. С тех пор, как он продал его в 2007 году, я видел лишь несколько экземпляров на британских дорогах — странный случай, если подумать о вечнозеленой популярности Civic.

Большинство наших детских впечатлений от автомобилей происходит от сидения на задних сиденьях, и именно здесь Civic покорил меня. Совершенно плоский пол всегда удивлял меня и заставлял меня задаться вопросом, почему другие автомобильные компании не могли повторить это, поскольку дополнительное пространство для ног задних пассажиров было таким бонусом.Кроме того, это была первая машина, на которой я когда-либо ездил, дерзко проехавшись по аэродрому, пока моя старшая сестра училась водить. Однако расположение рычага переключения передач, вероятно, не было идеальным для такого новичка, как я.

«Полностью импортированный» V6 Toyota Camry

Джордан Катсианис — редактор контента

Вам, несомненно, понравится читать все о счастливых отпрысках отцов, которые владели интересными автомобилями из этого списка, моя память, возможно, немного менее впечатляет. Моя история основана на Австралии середины 90-х годов.Европейские автомобили, которые считались массовыми в этой части света, были дорогими и редкими, так что же такое поездка для среднего класса? Toyota Camry с двигателем V6, и важно отметить, что «V6» идет первым.

Он был темно-синего цвета с золотыми значками, и, несмотря на само определение «мягкий», он, вероятно, все еще используется на дорогах 20 с лишним лет спустя. Также был элемент гордости за то, что Camry была «полностью импортированной» версией из Японии, что, как ни странно, было важным фактором смертельно безвкусной машины. Тем не менее, он заменил Porsche 944, сделка, которой мой отец был очень доволен…

Porsche 930 911 Turbo Cabriolet

Джеймс Броди — старший писатель

Twitter: @JimmyBrodsInstagram: jimmybrods

Если есть что-то, с чем мне нравится обсуждать мой папа, это автомобили, учитывая фантастический объем вещей, которыми он владел как при моей жизни, так и до моего рождения.До того, как я прибыл на сцену, были отмечены первые моменты, в которых он вспоминает Mercedes SL 230 Pagoda, о котором он вспоминает по сей день, череду Ford Capris и MG B, а также Lotus Europa Special, которую он ненавидел и не мог дождаться, чтобы ее заполучить. избавиться от.

В мое время несколько машин моего отца действительно выделяются. Aston Martin Rapide S, которым он в настоящее время является очень гордым владельцем, и привлекательный черный Peugeot 306 с турбодизелем. Однако победу одерживает белый Porsche 911 Turbo Cabriolet, спрятанный в нашем гараже, когда мне было около четырех лет.Эта машина возбуждала и пугала меня в равной степени, и от нее просто несло бензином. Мои два самых ярких воспоминания — это слезы после того, как я ударился головой о спинку сиденья из-за всплеска турбо-лага, а также дулся вместе с братом, когда однажды мы увидели, как его загружают в трейлер, готовый к транспортировке. следующий хозяин. Мама была в восторге.

Morris Minor 1000

Пит Байден — веб-продюсер

Twitter: @petebaidenInstagram: pete_baiden

Мой отец купил Morris Minor 1000 в 1961 году, когда ему было всего 18 лет.Во время своей первой полноценной поездки он проехал на нем по Великобритании со своим лучшим другом Дэйвом, преодолев более 1000 миль. Оглядываясь назад на характеристики производительности 1000-го сейчас — разгон до 100 км / ч более 30 секунд и максимальная скорость 75 миль / ч — ему, должно быть, потребовалось некоторое время, чтобы преодолеть эти мили, хотя, как он все еще любит указывать, дороги тогда были намного тише.

Это была также машина, в которой он был, когда он встретил мою маму, и он отвез ее домой после их первого свидания. Годы спустя именно такие сказки заставили меня полюбить эту машину, хотя она никогда не выходила из гаража, когда я рос, и часто проводила больше времени как место для хранения вещей, чем как средство передвижения.Я помню, что это был волшебный случай, когда он брал его с собой в дорогу, как будто мы отступали во времени.

Но все хорошее когда-нибудь заканчивается. У моего отца на протяжении многих лет было много других автомобилей, но 1000-я всегда была рядом, пока он, наконец, не продал ее в 1997 году. Это был печальный день.

BMW M3 CSL

Шон Карсон — главный обозреватель

Twitter: @Sean_CarsonInstagram: carse87

С юных лет меня кусали машины, когда дело касалось автомобилей — в основном из-за одержимости моего старика, на которую произвел впечатление мне.Ему нравилось закатывать рукава и застревать в них, поэтому годы его становления были потрачены на то, чтобы вытаскивать лотосы. Они в этом неизменно нуждались.

Приехала семья, и британские спортивные автомобили уступили место более практичным хот-хэтчбэкам и суперсалонам, но все сговорились, чтобы создать для меня идеальный сценарий в 2003 году: идеальный автомобиль в идеальное время.

• Лучшие хот-хэтчи в продаже

Он купил BMW M3 CSL — урезанный хардкорный гоночный автомобиль марки — за несколько лет до того, как я научился водить, так что время, проведенное на пассажирском сиденье, занимало 3.Резкий индукционный рев 2-литрового рядного шестицилиндрового двигателя, дышащий через воздушный короб из углеродного волокна, и звук порочных изменений автоматической ручной коробки SMG II (коробки передач с подрулевым переключением прошли долгий путь) заставили меня придумывать идеи, что однажды я смогу получить За рулем.

Этот день наконец настал — и он не разочаровал. Двигатель невероятно сильно вращался, а шум означал, что он всегда работал круглосуточно. Легкое купе агрессивно цеплялось за асфальт, на какое-то время создавая суперкарам уровень сцепления — по крайней мере, на сухой дороге.На мокрой дороге, для молодого пилота с широко открытыми глазами, шины Michelin semi-click Cup были, мягко говоря, отрывочными…

Saab 9-5 Aero

Мартин Сааринен

Когда семья Сааринен переехала в Данию несколько лет назад, семейство VW Passat было заменено на совершенно новый Saab 9-5 Aero Estate 2005 года выпуска. Темно-серый универсал с мощностью 256 л.с. был моим первым впечатлением от настоящего семейного автомобиля и быстро оставил свой след, так что это модель, которую я сейчас собираюсь приобрести в один прекрасный день.

Самой запоминающейся поездкой на машине была зимняя полуночная пробежка по Швеции в компании только со стариком и мной.Пустая дорога ночью была прекрасным предлогом, чтобы размять ноги Aero и нажать печально известную кнопку «Ночная панель», заимствованную у истребителей Saab. Вся кабина потемнела, за исключением зеленого спидометра, а северное сияние танцевало над нами.

Nissan GT-R (R35)

Lee Stern

Это была первая машина, которая меня по-настоящему напугала. Безжалостная производительность и динамика, бросающая вызов физике, я никогда не испытывал такой скорости. Сидя с потными ладонями на пассажирском сиденье, было легко понять, почему GT-R завоевал расположение автомобильной прессы.С тех пор, как мой отец собрал его восемь лет назад, я не могу сказать, что фактор страха утих, я не думаю, что выбор апгрейдов, увеличивших его мощность выше 600 л.с., помог.

Одно воспоминание о Годзилле останется со мной. После моих постоянных требований попробовать управлять запуском мой папа впервые согласился. Ускорение было настолько сильным, что мой отец стал бледным и головокружительным — забавный момент, который я ценю!

Ford Cortina 2.0L

Marc Sibbons

Не лучшим, но определенно самым ранним воспоминанием был белый Ford Cortina моего отца, которым он владел, когда мы жили в Куала-Лумпуре, Малайзия, когда я был еще ребенком.Он ласково называл его «чудовищем», и я полностью его принимал, и всякий раз, когда мы совершали поездку на нем, мне нравился звук неуклюжего громкого двигателя. Не думаю, что сейчас я разделяю такой же энтузиазм по поводу этой ракетки, но, тем не менее, это хорошее воспоминание.

Vauxhall Victor

Крис Хайнинг

Если ваша автомобильная карьера определяется первой машиной, на которой вы путешествуете, моя была обречена с самого начала. Моим послеродовым транспортным средством был Vauxhall Victor 1975 года выпуска, который я хорошо помню с детства.Многие выходные дни он провел, наблюдая, как папа впаивает куски старого табачного олова в переднее крыло — он так и не оправился после того, как просидел по оси в особенно приливе днем ​​в нашей шлюпке Mirror. Также запомнилась виниловая обивка Виктора, которая опалила мою инфантильную плоть в солнечный день.

Позже Victor был заменен на подручную Cortina. Оттуда история автопарка отца пошла по восходящей траектории, в конечном итоге достигнув головокружительных высот Mondeo Ghia X 24v.Мне приятно сказать, что я сильно повлиял на его последнюю покупку — BMW 540i 2003 года, который он купил у меня 12 лет назад, когда я зарабатывал себе на жизнь продажей автомобилей. Мне очень хочется отговорить его от этого, когда я могу позволить себе управлять им сам.

Mitsubishi Evo 6 Tommi Makinen

James Wilson

Массивный спойлер, выхлопная система размером с крышку мусорного бака и ярко-красная ливрея, вдохновленная ралли, были почти идеальной формулой для автомобиля в моем шестилетнем сознании, и это было именно то, что я отцовский Evo 6 Tommi Makinen edition предложил.Еще в начале нулевых старик работал генеральным менеджером в представительстве Mitsubishi в солнечном Северном Йоркшире, и, поскольку это была золотая эра для Evos, тогда у него была вереница демонстрантов, которые творили чудеса для школы.

• 100 лет Mitsubishi: 8 величайших автомобилей бренда

Tommi был, безусловно, моим фаворитом, но его отличительной чертой было то, что на его номерном знаке было написано «Y NOT», что, по совпадению, каждый раз рассуждал мой отец он решил дать волю своему внутреннему Макинену…

И, наконец … «У моего отца есть дрэг-рейсинг» — Ford Popular 1955 года

Дин Гибсон — редактор контента

Twitter: @DeanGbsnInstagram: deangibsonn

Единственная машина, на которой был мой отец, которая всегда будет с ней останавливаться. Я никогда не видел, чтобы он двигался сам по себе, но это все равно оказало большое влияние на мою любовь к автомобилям. Когда я был маленьким, у моего отца был гараж на две машины внизу сада нашего западного лондонского полувагона, а в одном углу стоял его Ford Popular. Однако это был не обычный послевоенный транспорт, поскольку мой отец переделал его в драг-рейсер.

Мой папа купил Pop в 1965 году на свалке за 10 фунтов стерлингов, затем продал двигатель и коробку передач за 10 фунтов стерлингов (так что это была фактически бесплатная машина!), А затем попытался превратить его в террор на четверть мили на ходу. -более быстрые части и уроки, извлеченные из ежемесячного чтения журнала Hot Rod из США.

Сначала он оснастил его рядным шестицилиндровым двигателем Jaguar XK, а затем «правильным» 302-кубовым (5,0-литровым) двигателем Chevy V8, работающим на метанольном топливе, который давал 500 л.с. Передние крылья и капот были заменены на передние с откидной крышкой из стекловолокна, четырехступенчатая коробка передач Jaguar и задний мост от Land Rover, передние колеса от одноместного Lotus, а задние шины — из резины Formula One. , купленный у товарища, который работал в подразделении гоночных шин Goodyear.

Интерьер был раздет и оснащен центральным сиденьем водителя и рудиментарным каркасом безопасности, но это была пурпурная окраска металлическими чешуйками (как применял мой дедушка) и название «Wild Thing» (после хита The Troggs). ), это были те части, которые я действительно помню.

К концу 1960-х Wild Thing мог преодолевать четверть мили за 11,5 секунды с максимальной скоростью 122 мили в час, и в этом процессе он опередил AC Cobras и Jaguar E-Types. У него был потенциал, чтобы он пошел еще быстрее, но денег было мало, и потом я родился, поэтому Wild Thing был отправлен на пенсию в тот гараж на западе Лондона.Мой отец продал Wild Thing в 1990-х, и это был единственный раз, когда я видел, как он движется, когда его отбуксировали в другой гараж на западе Лондона.

Затем он исчез, пройдя через множество разных владельцев, которые перестроили и изменили его в соответствии со своими потребностями. Итак, когда мой отец снова нашел его несколько лет назад, это не было похоже на машину, которую он построил. Думаю, он до сих пор сожалеет о продаже. Думаю, я тоже.

Ford Escort Estate 3-дверный

Бен Ходжес — заместитель редактора Carbuyer

Twitter: @BenSVHodges Instagram: liveandletdrive_

На протяжении всей моей юности мой отец владел автомобилями твердо придерживался одной неизменной темы — Ford Estates.Все были служебными автомобилями, взятыми из лучших хитов Ford с Mk4 Cortina, парой Sierras, а затем спина к спине Mondeos, которые в основном использовались для перевозки большого количества музыкальных инструментов на концерты, а меня гораздо моложе — в школу и т. Д.

Но посреди этого множества ничем не примечательных больших универсалов Blue Oval был редкостью трехдверный универсал Escort. Он прибыл в конце 1981 года, и, несмотря на то, что у него всего 1,3-литровый бензиновый двигатель, он с легкостью проводил морозные зимы, ежедневные поездки на М25 и летние каникулы в Уэймут.

В то время мне было всего около пяти лет, и мне потребовалось почти три десятилетия, чтобы понять, что это небольшое поместье Эскорт было редкостью в начале 1980-х, не говоря уже о 2020 году, когда я разочарован, обнаружив, что очень мало примеров осталось в существовании.

Были ли у вашего отца какие-нибудь примечательные машины? Дайте нам знать в комментариях ниже …

Дейл Эрнхардт-младший однажды был уволен из автосалона своего отца

В мире NASCAR немногие имена крупнее Эрнхардта.Семейная династия началась с Ральфа; Затем Дейл Эрнхардт подхватил факел, прежде чем передать его своему сыну, Дейлу Эрнхардту-младшему. Однако этот звездный статус не спас Джуниора от некоторых проблем в первые дни его карьеры.

Прежде чем стать живой легендой автоспорта, Дейл Эрнхардт-младший устроился на работу в автосалон своего отца. Однако родства с самим начальником было недостаточно, чтобы спасти Джуниора.

Дейл Эрнхардт-младший вырос в семье гонщиков.

СВЯЗАННЫЙ: Дейл Эрнхардт-старший.или Дейл Эрнхардт-младший. Больше побед в NASCAR?

В наши дни Дейл Эрнхардт-младший — сам по себе знаменитость. Однако, когда росли, в семье появилась гораздо более крупная звезда.

Джуниор родился в 1974 году, за год до того, как его отец дебютировал в серии Winston Cup. Вскоре Эрнхардт-старший завоевал титул новичка года NASCAR и начал свое превращение в одну из крупнейших звезд спорта.

Как мы все знаем, Дейл-младший пошел по стопам своего отца и сел за руль серийного автомобиля.Однако это не было его первоначальной целью.

«В детстве я никогда не намеревался стать профессиональным автогонщиком», — объясняет Джуниор на своем веб-сайте. «Я планировал стать автомехаником в автосалоне моего отца. Я получил двухлетнюю степень по автомобилестроению в Общественном колледже Митчелла и был на пути к работе с автомобилями. Твои машины.

Увольнение из автосалона отца

СВЯЗАННЫЙ: Большинство уроков Дейл Эрнхардт младшийУзнал от своего отца, не имел никакого отношения к гонкам

Как и планировал Дейл Эрнхардт-младший, он устроился на работу в автосалон своего отца. Хотя ему удалось дослужиться до звания «помощник машиниста», это выступление не закончилось благополучно.

«Однажды у нас появился новый менеджер по обслуживанию, и этот парень сказал:« Мы останемся после, и у нас будет эта встреча. Я собираюсь сменить отдел обслуживания и исправить это, — вспоминал Эрнхард-младший на шоу Дэна Патрика. «И я подумал:« Я не останусь, если мы не сможем идти на часы ».”

Неудивительно, что новый менеджер не оценил этот выбор, и на следующий день Джуниору сказали взять отпуск, чтобы подумать о своей приверженности работе.

«Я был разорен», — продолжил Эрнхардт-младший. «Поездка до автосалона, а затем обратно заняла 45 минут, и я позвонил папе и сказал:« Этот парень отправляет меня домой, чтобы я подумал о своей работе на пару дней, чтобы посмотреть, действительно ли я серьезно к этому отношусь. Я не хочу ехать до дома, а вы говорите: «Верни задницу к работе.”

Дейл-старший посоветовал своему сыну вернуться внутрь и сказать менеджеру по обслуживанию, что он либо будет работать, либо не будет работать, и это не повлечет за собой никаких размышлений.

«И [менеджер] сказал:« Найдите кого-нибудь, кто поможет вам загрузить ваш набор инструментов. Вы уезжаете отсюда ». На этом работа закончилась, — заключил Эрнхардт-младший.

У Дейла Эрнхардта-младшего все сложилось хорошо, хотя

СВЯЗАННЫЙ: Emotional Dale Earnhardt Jr.От сердца к сердцу с одиноким черным водителем NASCAR Буббой Уоллесом

Быть уволенным никому не весело, даже если ты сын звезды NASCAR. К счастью для Дейла Эрнхардта-младшего, все сложилось к лучшему.

Когда возможности дилера были исчерпаны, Джуниор отправился домой и начал работать над последней моделью своей сестры; он также начал все больше и больше участвовать в гонках, создавая основу для своей карьеры в NASCAR.

За время своего пребывания за рулем Дейл Эрнхардт-младший.выиграл 50 гонок, занял первое место в двух гонках Daytona 500 и завоевал 15 титулов самого популярного пилота NASCAR. Этот успех и популярность помогли ему стать совладельцем JR Motorsports, получить роль в рамках освещения NASCAR NBC и заработать около 300 миллионов долларов.

Звучит намного лучше, чем быть простым механиком в дилерском центре.

Джесси из NELK Boys заставляет отца прослезиться, подарив ему машину его мечты

Отметить еще один из пунктов своего списка желаний; Джесси из команды NELK Boys неожиданно удивил своего отца новым маслкаром Dodge Challenger, и реакция его отца была лучше, чем когда-либо предполагалось.

В то время как все происходит в данный момент, иногда приятная трогательная история — это именно то, что доктор прописал, а Джесси из команды NELK представил сегмент, представленный в последнем видео NELK.

Переехав в «полную отправку» с остальными NELK Boys еще в марте, Джесси хотел отметить еще один пункт из своего списка желаний, подарив своему отцу подарок, который он всегда хотел ему подарить; Американский маслкар.

Но это не обычный маслкар.Джесси подарил отцу атласно-серый Dodge Challenger, который, похоже, был модифицирован, с увеличенным спойлером с утиным хвостом и, вероятно, с модернизированной выхлопной системой, судя по звуку, который он издает, когда он приезжает.

Ролик начинается в 15:05