Опель зафира салон фото: Фото Opel Zafira — фотографии, фото салона Opel Zafira, Life поколение

Содержание

Opel Zafira (2021-2022) цена и характеристики, фотографии и обзор

Третье поколение однообъемника Opel Zafira, получившее приставку «Tourer» к имени, справило международную премьеру в сентябре 2011 года на автомобильном смотре во Франкфурте (но впервые было презентовано широкой общественности в марте того же года – в качестве одноименного шоу-кара).

На фоне предшественника автомобиль изменился кардинально, получив не только запоминающийся дизайн и широко трансформируемый салон, но и современную «начинку».

Моторную палитру компактвэна немцы модернизировали чуть ли не каждый год, а в 2016 году у них «дошли руки» и до более полноценного обновления… Автомобиль не просто лишился приставки «Tourer» в названии, но и «повзрослел» внешне за счет дизайнерских решений, позаимствованных у новой «Астры», обзавелся полностью иным интерьером и пополнил свой функционал современными «фишками».

Рестайлинг в большей степени затронул «лицевую» часть Opel Zafira – с нее исчезли замысловатые «бумеранги» светотехники, уступив место более спокойной стилистике. Благодаря этому анфас компактвэн стал выглядеть агрессивнее и заметно солиднее за счет красивых фар (опционально полностью светодиодных), «фамильной» решетки радиатора и скульптурного бампера.

Спортивности во внешность однообъемника превозносит динамичный силуэт с сильно заваленными фронтальными стойками и ниспадающей крышей, а его монументальная корма привлекает внимание эффектными фонарями и компактным бампером, выставляющим напоказ два «ствола» выпускной системы.

Габаритная длина «Зафиры» третьего поколения не выходит за рамки 4656 мм (из них 2760 мм приходится на колесную базу), а ее высота и ширина составляют 1685 мм и 1928 мм (2100 мм с учетом внешних зеркал) соответственно.

А «походная» масса автомобиля колеблется в диапазоне от 1628 до 1830 кг (в зависимости от варианта исполнения).

Внутри «третья» Opel Zafira (как до рестайлинга, так и после него) целиком и полностью отвечает веяниям моды своего времени – демонстрируя «актуальный дизайн» и по-немецки выверенную эргономику.

В непосредственное ведение водителя предоставлены: многофункциональный руль с «плотным» профилем и наглядный «инструментарий» с аналоговыми циферблатами и табло бортового компьютера между ними.

Во главе симметричной центральной консоли находится 7-дюймовый тачскрин продвинутой мультимедийной системы, немногим ниже которого красиво и аккуратно вписана панель «климата».

Салон компактвэна сформирован качественными и в меру мягкими пластиками, которые разбавлены настоящим металлом и приятной кожей.

Внутреннее убранство «третьего» Opel Zafira доступно в 5- или 7-местном исполнении и наделено широкими возможностями трансформации. Передние кресла отличаются удобным профилем с хорошими боковыми подпорами, а второй ряд демонстрирует три отдельных сиденья, настраиваемых индивидуально, и настоящее раздолье даже для взрослых седоков. «Галерка» в компактвэне больше подойдет детям – сами кресла жестковаты, а запас пространства ограничен.

В семиместном исполнении автомобиль способен принять на борт всего 152 литра багажа, но с пятью посадочными местами его возможности увеличиваются до 710 литров, и при этом получается совершенно ровное «лежбище». Средний ряд сидений не укладывается заподлицо с полом, зато доводит вместимость «трюма» до внушительных 1860 литров.

На европейском рынке для обновленного Opel Zafira C предусмотрен широкий спектр бензиновых, дизельных и газовых двигателей, работающих вскладчину исключительно с переднеприводной трансмиссией.

  • Бензиновая палитра компактвэна объединяет четырехцилиндровые двигатели с 16-клапанным ГРМ, турбонаддувом и непосредственным впрыском горючего.
    • Первый вариант – 1.4-литровый агрегат, который в зависимости от версии выдает 120 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 175 Нм пиковой тяги при 6000 об/минуту, либо 140 «кобыл» при 4900-6000 об/минуту и 200 Нм предельного момента при 1850-4900 об/минуту.
    • Второй – двигатель объемом 1.6 литра, производительность которого насчитывает 170 «голов» при 6000 об/минуту и 260 Нм вращающего потенциала при 1650-4250 об/минуту или 200 «жеребцов» при 6000 об/минуту и 300 Нм возможной тяги при 1700-4700 об/минуту.
  • В дизельную гамму «Зафиры» 2017 модельного года входят четырехцилиндровые турбодвигатели CDTI объемом 1.6 и 2.0 литра, которые оснащены прямым впрыском горючего и 16-клапанным ГРМ.
    • Начальная установка производит на свет 120 или 136 «кобыл» при 3500 об/минуту и 320 Нм крутящего момента при 1500 об/минуту в обоих случаях.
    • Его «старший собрат» имеет в своем арсенале 130 лошадиных сил при 4000 об/минуту и 300 Нм при 1750-2500 об/минуту, либо 170 «кобыл» при 3750 об/минуту и 400 Нм при 1750-2500 об/минуту.
  • Оснащается автомобиль и газовыми «четверками» – 1.4-литровая LPG, генерирующая 140 «лошадей» при 4900-6000 об/минуту и 200 Нм пиковой тяги при 1850-4900 об/минуту, и 1.6-литровая CNG, потенциал которой укладывается в 150 сил при 5000 об/минуту и 210 Нм при 2300-5000 об/минуту.

Из этого разнообразия силовых установок только четыре агрегата могут трудиться совместно с 6-скоростным «автоматом», остальные же – исключительно с «механикой» на шесть передач.
В зависимости от модификации, максимально автомобиль разгоняется до 186-225 км/ч, а первую «сотню» набирает спустя 8.9-12.7 секунды.
У бензиновых машин в смешанном режиме из бака «улетучивается» 6.7-7.6 литров топлива, у дизельных – 4.1-6.2 литров.

А вот в России для дореформенного Opel Zafira Tourer (до момента ухода однообъемника с российского рынка) предусматривалось три бензиновых атмосферных и турбированных агрегата объемом 1.4-1.8 литра, развивающих 140-170 «кобыл» и 175-280 Нм крутящего потенциала, и 2.0-литровый 165-сильный дизель, генерирующий 350 Нм.

В основе «третьей Зафиры» находится переднеприводная архитектура «Delta II», а в конструкции ее кузова доминируют высокопрочные сорта стали. В передней части автомобиля использована независимая подвеска со стойками МакФерсон, а в задней установлена полунезависимая балка кручения с механизмом Уатта.

Опционально компактвэн оснащается адаптивным шасси FlexRide с несколькими режимами работы.

Рулевой комплекс «немца» наделен электрическим усилителем с прогрессивными характеристиками, а его тормозная система с дисковыми устройствами всех колес (вентилируемыми спереди) дополнена ABS с EBD и другими «примочками».

В странах Старого Света продажи обновленной версии Opel Zafira третьей генерации стартовали в сентябре 2016 года (до России она, вероятнее всего, не доберется) – за автомобиль 2017 модельного года в Германии придется минимально выложить 23 950 евро.

В базовой комплектации однообъемник «щеголяет»: набором подушек безопасности (передних и боковых), кондиционером, штатной «музыкой», ABS, ESP, электростеклоподъемниками всех дверей, стальными 17-дюймовыми дисками колес, датчиками дождя и света, «круизом», противотуманными фарами и тьмой иного оборудования…

Отзывы

Opel Zafira — характеристики, комплектации, фото, видео

Opel Zafira – переднеприводная «многоцелевая машина» в кузове минивэн, которая имеет пяти- или семиместную раскладку салона. Автомобиль позиционируется самой компанией-производителем как «семейный бизнес-класс». Серийная история автомобиля была начата в 1999-м в роли «компактвэна», но дебютировала новинка перед всем миром еще в 1997 году во время автомобильного салона во Франкфурте (однако в роли концептуальной модели).

В общей сложности было произведено 3 поколения. Последнее немцы представили в 2011-м, а уже в 2016-м решили его улучшить, что положительно отразилось не только на внешнем виде, но и на внутреннем убранстве и количестве моторов. Машина была также известна как Opel Zafira Tourer. Давайте ближе познакомимся с обновленной немецкой моделью 3 поколения. Весь модельный ряд Опель.

Содержание: [показать]

Экстерьер


Обновление существенно улучшило немецкий минивэн. Глядя на фото рестайлинговой модели Опель Зафира Турер можно заметить большое количество изменений в экстерьере. Невзирая на ориентированность семейным людям, автомобиль стал более агрессивным, что сегодня можно видеть у всех современных моделей. Что касается стилистики, тут прослеживаются одинаковые черты от других свежих моделей немцев – Opel Astra K, Opel Mokka X и прочих. Благодаря этому, машина, невзирая на то, что это минивэн, может выделяться в городском потоке.

Основная агрессия в передней части создается при помощи фар головного света, которые получили светодиодную адаптивную начинку. По центру же Opel Zafira 3 поколения нашлось место для внушительной радиаторной решетки, которая получила хромированную полосу, соединяющуюся с линией начинки фар. Трудно не сказать о мощном переднем бампере, имеющим линии, которые подчеркивают фары, а также нижние выступы под «противотуманки» узкого типа и стильном свесе.

Боковая часть минивэна получилась строгой, все в традиционных немецких аспектах. Опель Зафира 3 поколения выделяется плавными линиями в нижней и верхней части. Кроме этого, «немец» обладает двухцветной раскраской боковых зеркал и хромированной накладкой, которую можно заметить на нижней кромке двери. Опирается новинка на 16-дюймовые колесные диски, однако в качестве отдельной опции можно оснастить свою модель 19-дюйомвыми «катками».

Арки колес выглядят очень величественно. Немцы установили на новинку колеса с новым дизайном. Высота же дорожного просвета Opel Zafira C составляет достаточно средние 160 миллиметров. Производитель предусмотрел окраску кузова в один из 15 доступных вариантов.

Автомобиль Opel Zafira Tourer отлично подойдет велосипедистам, потому часть несущая система подразумевает установку специальной добавочной поверхности, выдвигающейся из-под бампера сзади. Это позволит транспортировать до 4-х велосипедов за один раз. При таком раскладе задняя дверь все равно будет открываться.

К корме тоже нет никаких претензий – она выглядит отлично и в то же время не перегружено. Она обладает узкими светодиодными фонарями, соединенными между собой при помощи хромированной полосы, которая пересекает «шильдик». В верхней части фонари прилегают к стеклу, однако на самом деле это лишь черная накладка, которая переходит в стекло, а само стекло не такое большое. Инженеры компании применили подобную иллюзию на крыше.

Что касается заднего бампера, его сделали немного выпуклым. Он получил установленные светоотражатели и встроенную уже в пластиковую накладку 2-ствольную выхлопную систему. Те комплектации, имеющие панораму, обладают такой же черной накладкой, которое визуально создает общее большое ветровое стекло (а-ля Tesla Model X). Но в реальности такового нет. Достаточно лишь сесть вовнутрь и все становится на свои места. Однако стоит отметить отличный ход – ветровое стекло переходит к крыше, благодаря чему создается привлекательный вид.

Интерьер


Салон Opel Zafira C полностью соответствует стилистике современных автомобилей немецкой компании. Чтобы повысить качество комфорта специалисты решили использовать для обшивки приятную кожу и пластик. Что касается цвета обшивки, его можно выбрать: черная перфорированная, комбинированная черная обшивка с тканью или установить светлую кожу. Все это на самом деле выглядит очень привлекательно. Немецким дизайнерам удалось убрать ощущение, будто это минивэн-рабочий автомобиль.

Сев же на водительское место можно заметить стильное 3-спицевое рулевое колесо, имеющее кнопки управления мультимедийным центром и «круизом». Далее идет стильно оформленная приборная панель, имеющая массивные аналоговые датчики спидометра и тахометра. Между ними же нашлось место для двух дисплеев. Одни из них информирует водителя об уровне топлива и температурном режиме силовой установки Опеля, а другой выводит более подробные сведения о транспортном средстве.

На центральной части «Опель Зафира Ц» красуется 7-дюймовая мультимедийная система Navi 4.0 IntellLink, которая поддерживает навигационную систему. Сам развлекательный центр может отлично работать с сервисами Apple CarPlay, Android Auto OnStar и 4G Wi-Fi. По бокам от него размещены вертикальные узкие дефлекторым «климата». Под дисплеем нашлось место для довольно простенького блока управления климатической установкой.

Тут отсутствует резкий переход в пол, как можно было наблюдать в прошлых версиях минивэна. Рестайлинговый Opel Zafira C получил плавное соединение с тоннелем. Само соединение, после массивного отделения для мелочевки, имеет размещенную рукоятку коробки переключения передач, а также клавиши систем безопасности. Недалеко установили электронный ручной тормоз. Сам тоннель выглядит достаточно скромно – он обладает только подстаканниками и подлокотником.

После обновления Opel Zafira 3 поколения никуда не пропали фирменные системы компании Opel AG, которые обеспечивают более высокий уровень комфортного размещения пассажиров и багажа в салоне автомобиля: системы FlexRail и FlexFix.

Кресла получились удобными, подогнанными под анатомическое строение человека, чтобы избавить последнего от неприятных ощущений даже при длительной поездки. Топовые комплектации Опель Зафира смогут похвастаться электрическими регулировками кресел. Если говорить про средний и задний ряд, они получились более простыми, однако выделяются продуманной технологией 6 и 7 места. Свободного места перед ногами предостаточно как на втором, так и на третьем ряду.

Поэтому галерку можно использовать не только для детей. В качестве отдельной опции для второго ряда можно разместить откидные столики, имеющие подстаканники. Это существенно повышает уровень комфорта даже во время дальних поездок. Что касается багажного отделения, то при всех заполненных рядах владельцу будет доступно лишь 152 л. Но, если превратить минивэн в фургон и убрать средний и последний ряд, то уже будет доступно 1 860 л объема. Но традиционно водители предпочитают убирать лишь последний ряд, что позволяет рассчитывать на 710 л полезного пространства, чего более чем достаточно для обычных перевозок.

Технические характеристики


Силовой агрегат


Для европейского рынка обновленный Опель Зафира 3 поколения шел с солидным списком силовых агрегатов, которые работают на бензине, дизельном топливе, а также на газу. Бензиновый список обладает 4-цилиндровыми моторами, имеющими турбонаддув, систему непосредственного впрыска топлива и 16-клапанный газораспределительный механизм. Покупатель мог выбрать один из двух двигателей. По умолчанию машину оснащали 1.4-литровой 120-сильной (175 Нм) или 140-сильной (200 Нм) силовой установкой. Также был доступен 1.6-литровый мотор, который мог генерировать 170 «лошадей» (260 Нм) или 200 конских силы (300 Нм). Расход топлива варьируется в пределах 6.7-7.6 л бензина на каждые 100 километров пути.

Для тех же, кто предпочитает дизельные варианты, предлагали оснастить свою модель 4-цилиндровыми турбодвигателями CDTI, имеющими объем 1.6 и 2.0 литра. Они имели систему прямого впрыска дизельного топлива и 16-клапанный газораспределительный механизм. Самые начальные версии получали 120- или 136-сильные «движки» (320 Нм для обоих). Но была более старшая модель, рассчитанная на 130 и 170 лошадиные силы (300 и 400 Нм соответственно). Дизель Опель Зафира потребляет в общем от 4.1 до 6.2 л дизельного топлива на 100 км.

Более того, немецкая компания предусмотрела в плане технических характеристик Opel Zafira газовые силовые установки. Это 1.4-литровый мотор LPG, которые вырабатывает 140 конские силы (200 Нм), а также 1.6-литровый двигатель CNG, развивающий уже 150 «лошадей» (210 Нм).

Однако для отечественного рынка Опель Зафира Турер шел с тремя бензиновыми атмосферными и турбированными моторами, объемом от 1.4 до 1.8 л, которые генерировали от 140 до 170 «лошадей» (175-280 Нм). Также предусматривалась 2.0-литровая 165-сильная дизельная силовая установка, развивающая 350 Нм.

Трансмиссия


Учитывая все разнообразие моторов лишь для 4-х двигателей инженеры предусмотрели 6-скоростную автоматическую коробку переключения передач. Для всех остальных устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Модификаций Opel Zafira предостаточно, поэтому максимальная скорость составляет от 186 до 225 километров в час. А для покорения первой «сотни» немецкому минивэну потребуется от 8.9 до 12.7 сек. Все крутящие усилия передаются только на передние колеса.

Ходовая часть


В качестве основания для третьего поколения Опель Зафира немецкие инженеры решили использовать переднеприводную архитектуру «Delta II», конструкция кузова которой обладает сортами стали высокой прочности. Впереди немцы разместили независимую подвеску со стойками McPherson, а сзади – полунезависимую балку кручения, имеющую механизм Уатта. В качестве отдельной опции для нового Opel Zafira C было предусмотрено адаптивное шасси FlexRide, имеющее несколько режимов работы.

Управлять машиной комфортно можно при помощи рулевого комплекса, получившего электрический усилитель с прогрессивными характеристиками. Система же тормозов имеет дисковые механизмы «по кругу» (передние вентилируемые), которые дополняются электронными системами ABS и EBD, а также прочими приспособлениями.

Безопасность


Так как автомобиль Опель Зафира позиционируется в роли семейной модели, он априори обязан быть безопасным. Стоит сказать, что тут немцы также не подвели, как у них принято было всегда. Судя из результатов даже дорестайлинговой модели, которые проводит независимая компания EuroNCAP, минивэн Опель Зафира получил 5 звезд из 5 возможных.

Для обновленного автомобиля добавили также новые технологии и системы безопасности, куда можно отнести «круиз» и головную оптику, камеру Opel Eye, функции слежения за разметкой, дорожными знаками. Кроме этого, не обошлось без систем, предотвращающих фронтальные столкновения.

Цена и комплектации


Цена Опель Зафира в европейских странах будет начинаться от 28 495 евро за базовую комплектацию. Всего же немцы предусмотрели 5 вариантов исполнения. Цена Opel Zafira в самом дорогом варианте составит не менее 32 тысяч евро. Базовая версия может похвастаться лишь парктрониками, 17-дюймовыми «катками», кондиционером, электрическими стеклоподъемниками на всех дверях, перечнем airbag, датчиками дождя и света, «противотуманками» и прочим. Однако тут мало интересного. А вот самая дорогая версия уже может дополнительно похвастаться:

  • Адаптивной головной оптикой;
  • 2-зонным «климатом»;
  • Панорамной крышей;
  • Задней камерой;
  • Различными электронными системами и помощниками.

Сравнение с конкурентами


Немецкой компании непросто бороться с соперниками на европейском и американском рынке в классе минивэнов, так как этих конкурентов у автомобиля предостаточно. В список конкурентов Opel Zafira входят немецкий Volkswagen Caravelle, Viloran, Mercedes-Benz V-Class, американский Chevrolet Orlando, японский Toyota Alphard, Lexus LM, Honda Odyssey, корейский Hyundai Grand Starex, а также китайский GAC GN8. Вряд ли можно считать, что Опель является безоговорочным лидером, ведь есть более интересные автомобили, однако своего покупателя он явно найдет.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

  • Внешний вид;
  • Современная оптика;
  • Большие и стильные колесные диски;
  • Вместительный, удобный и комфортный салон;
  • Поддерживаются различные трансформации салона;
  • Большой багажник;
  • Современное оснащение;
  • Безопасность;
  • Большой выбор силовых агрегатов;
  • Комфортные сиденья;
  • Оснащение комплектаций;
  • Подвеска;
  • Обилие электронных систем и помощников;
  • Расход топлива.

Минусы машины

  • Клиренс;
  • Нет полного привода;
  • Официально не продается на российском рынке.

Подводим итоги


Итак, немецкой компании в последнее время удается создавать отличные машины, которые способны конкурировать со многими другими компаниями. Конечно, нельзя назвать выпуск обновленного Опель Зафира самым лучшим, ведь есть другие модели, имеющие определенные преимущества. Однако новинка получила современный и стильный внешний вид, улучшенный и проработанный салон, а также обилие силовых установок. Сюда также стоит отнести высокий уровень безопасности, качество сборки и просторное багажное отделение.

Однако для наших стран все-таки маловат дорожный просвет. Кроме этого, хотелось бы иметь полный привод для минивэна, что позволит еще больше расширить область его применения. Но, к сожалению, пока модель не продается официально на российском рынке, а очень зря, ведь у новинки есть все шансы перегнать большинство конкурентов по продажам. А пока наши автолюбители могут лишь рассчитывать на дорестайлинговые поддержанные автомобили.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Opel

Opel Zafira фото

Opel Zafira Tourer 2011 — 2016 (Опель Зафира Турер): цены, фото, отзывы

Общие сведения: Опель Зафира Турер – предназначен для перевозок людей и способен комфортно разместить до семи человек

Opel Zafira Tourer – компактвэн, имеющий пять или семь сидений. Машина имеет передний привод , построена на глобальной платформе Дженерал Моторз — Дельта -2. В продаже находится третье поколение автомобиля , представленное в 2011 году.

Опель Зафира Турер является отличным пассажирским MPV, который достойно борется в своем сегменте с такими автомобилями, как Citroen Grand C4 Picasso. До недавнего времени он продавался как более спортивная и элитарная комплектация Опель Зафира, но теперь эти два автомобиля сами по себе.

Люди выбирают этот тип автомобиля ради пространства салона и возможности его широкого применения. В этом отношении автомобиль способен предоставить серьезные удобства, второй и третий ряд его сидений можно сложить в пол за считанные секунды, создавая огромную площадь загрузки.

Запас пространства по высоте достаточно хороший, но на третьем ряду сидений комфортно могут долго сидеть только дети. Трое взрослых во втором ряду, также чувствуют себя несколько стесненно.

Купить Опель Зафира Турер с одним из пяти моторов. Три дизельных агрегата имеют одинаковый объем 2,0 литра и 1310,130 или 165 лошадиных сил мощности. Два бензиновых двигателя объемом 1,4 литра выдают 120 или 140 лошадиных сил мощности. Коробок переключения передач на выбор предлагается две пятиступенчатая механика или шестиступенчатый автомат. Все моторы оснащены системой старт/стоп, помогающей существенно экономить горючее. Другие технические характеристики Опель Зафира Турер посмотрите в сводных таблицах, так значительно удобнее.

От вождения Zafira Tourer можно получить вполне приличное удовольствие, что для автомобилей такого плана является редкостью. Занос и крен кузова при прохождении поворотов на скорости небольшой, машина имеет отличное сцепление с дорожным покрытием. Подвеска комфортно поглощает дорожные неровности, а рулевое управление является прямым, с большим количеством обратной связи. Это тихий автомобиль с низким уровнем шума на всех скоростях.

Комплектация базовой модели содержит: колеса из легкого сплава, кондиционер, центральный подлокотник спереди, DAB цифровое радио, и электрические подъемники окон.

Уровень безопасности автомобиля прекрасный. По результатам краш-теста Euro NCAP машине присуждены максимально возможные пять звезд.

Цена Опель Зафира Турер 2016 года в Украине составляет от 25 531 $.

Основные достоинства:

  • Очень просторный салон;
  • Высокий уровень безопасности машины;
  • Отличные дорожные качества.

Относительные недостатки:

  • Багажник мог быть организован умнее;
  • Многие соперники имеют больше оборудования в базе.

Изучаем автомобиль: Опель Зафира Турер просторный автомобиль который легко можно превратить в мини грузовичок

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Приличное удовольствие от управления машиной

Опель Зафира Турер хорошо ездит и имеет приличную линейку двигателей для удовлетворения потребностей всех своих покупателей. Может быть автомобили семейства Форд и предлагают более высокий уровень спортивного наслаждения от управления машиной, но Зафира Турер имеет очень хорошую управляемость, комфортную в большинстве случаев подвеску и выбор моторов позволяющий покупателям подобрать машину под себя.

Для MPV подвеска машины очень хорошая. Автомобиль на дороге предсказуем, стабилен и безопасен. Сцепление с дорожным полотном отличное, занос и крен в поворотах минимален, существенно ниже, чем можно было ожидать от автомобиля подобного плана. Отзывы об Опель Зафира Турер положительные.

Если на извилистой дороге придавить на газ, поездка может хорошо взбодрить, однако в большинстве случаев в салоне вполне комфортно. Рулевое управление легкое и точное, подвеска отлично ведет себя как в городе, так и на автотрассе.Если Вы выберете опцию с адаптивными амортизаторами, то сможете выбирать между режимами Tour, Normal и Sport, которые предлагают мягкий, сбалансированный и спортивный режим езды соответственно.

Уровень изоляции от шума высокий, в салоне почти при любых условиях комфортно и тихо.

Кузов и салон: Очень стильный кузов, просторный салон который легко трансформировать

Кузов автомобиля имеет очень яркий, привлекающий взгляды дизайн. Очень необычная форма передних осветительных приборов и бампера, яркий хром решетки радиатора буквально приковывают к себе взгляды. Это нужно видеть, посмотрите фото Опель Зафира Турер.

 

Салон автомобиля просторен, элементы управления легки и приятны для использования водителем. Однако уровень оборудования машины в стандартной комплектации достаточно низкий, в сравнении с конкурентами.

Рулевое колесо имеет удобные регулировки. Приборная панель устроена просто и понятно. Кнопки на центральной консоли интуитивно понятны и легки в использовании. Однако дешевый пластик отделки разрушает ощущение премиального класса машины, возникающее при осмотре кузова. В высших комплектациях, правда, это ощущение компенсируется спутниковой навигацией и тонированными задними стеклами.

Базовая модель имеет следующее оборудование: круиз-контроль, цифровое радио DAB, управляющееся с руля, но в сравнении с конкурентами этот список чрезвычайно беден. Правда уже в следующей комплектации уровень оборудования существенно лучше и включает, в частности, передние и задние парковочные датчики и электрические подъемники всех окон.

В дальнейших комплектациях добавляется навигация и, в конечном итоге, все что действительно нужно, но начальный уровень оборудования, омсобенно в сравнении с ценой, может серьезно расстроить.

Выводы:

Opel Zafira Tourer – высококачественный минивэн, предлагающий хорошую линейку моторов, отличное управление и комфорт салона. Машина может перевозить до семи человек и легко трансформироваться для перевозки грузов. Присмотритесь к этому автомобилю при подборе себе машины.

Специальное предложение

Приобрести новенький Opel Zafira Tourer по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Opel Zafira Tourer (Опель Зафира Турер)

Новый Opel Zafira Tourer воплощает в себе лучшие технологические и дизайнерские разработки последнего времени. Он отличается превосходной динамикой и высочайшим комфортом. Автомобиль является идеальным сочетанием роскоши и практичности, что дает возможность удовлетворить запросы самых требовательных автомобилистов.

Opel Zafira Tourer имеет следующие достоинства:

  • возможность адаптации под любой образ жизни;
  • удобное управление;
  • инновационные системы безопасности;
  • яркий стильный дизайн;
  • отделка бизнес-класса.

Дизайн

Дизайн модели разработан на основе проекта высокоскоростных поездов. Автомобиль имеет плавные обтекаемые формы, которые обеспечивают прекрасные аэродинамические свойства. Передняя часть отличается яркой выразительностью. Решетка радиатора в виде трапеции, фары, напоминающие бумеранги, и крыловидные фары делают его дизайн неповторимым. Несмотря на свои внушительные размеры Opel Zafira Tourer имеет спортивный динамичный вид. Этому способствует большой наклон ветрового стекла и вытянутая вверх задняя часть кузова. Особую элегантность автомобилю придает фирменный декор в виде лезвия и широкая хромированная полоса на радиаторе.


Интерьер

Благодаря высокому уровню функциональности и роскошному дизайну салона Opel Zafira Tourer называют офисом на колесах. Он может иметь до 34 зон для хранения вещей, что позволяет без труда разместить любые предметы.

Opel Zafira Tourer оснащен ортопедическими сидениями, которые сертифицированы мед. ассоциацией Германии AGR. Они обеспечивают 4-точеный упор в области поясницы и оснащены подушками с изменяющимися размерами. Регулировка сидений осуществляется в 6 направлениях, что позволяет принять максимально удобную позу.

Opel Zafira Tourer оборудован системой Flex7. Она позволяет создавать практически любые комбинации из сидений, количество которых может составлять от 2 до 7. Благодаря этому в салоне можно разместить предметы габаритных размеров, не причиняя дискомфорта пассажирам.

Еще одна особенность этого автомобиля — огромный панорамный люк, который обеспечивает в салоне естественное освещение и делает его еще более просторным. Кроме этого, существует возможность установки обзорного ветрового стекла, которое поможет создать неповторимую атмосферу внутри салона.


Двигатели и трансмиссия

Опель Зафира Турер выпускается со следующими видами двигателей и трансмиссий:

  • бензиновый с турбонаддувом 1,4 л (140 л. с.), КПП механика или автомат 6 скоростей;
  • бензиновый 1,8 л (115 л. с.), КПП механика 5 скоростей;
  • дизельный 2 л (130 л. с.), КПП механика или автомат 6 скоростей;
  • дизельный 2 л (165 л. с.), КПП автомат 6 скоростей.

Комплектации

Опель Зафира Турер производится в четырех модификациях:

  • Enjoy;
  • Essentia;
  • Business edition;
  • Cosmo.

Каждая из которых имеет неповторимую индивидуальность и широкий набор функционального оборудования.

Opel Zafira Tourer имеет следующее оснащение:

  • многофункциональный климат-контроль;
  • круиз-контроль;
  • руль с подогревом;
  • помощь при трогании с места на склоне и парковке;
  • камера заднего вида;
  • освещение AFL+;
  • крепежная система для велосипедов на заднем бампере;
  • сенсорный дисплей с развлекательно-информационным функционалом.

Где купить?

Приобрести Opel Zafira Tourer в Петербурге можно у официального дилера «Атлант-М Балтика». Автомобиль продается в любых вариантах комплектации по минимальным ценам. Оформление заявки возможно по телефону и на сайте.

Opel Zafira Tourer 2014 — фото и обзор комфортного семейного автомобиля больших размеров

Минивэны это особый класс машин. В большинстве случаев они отличаются пространством и комфортабельностью, ведь, прежде всего это семейное авто. Этот обзор расскажет о третьем поколении Opel Zafira Tourer. Машина сильно обновилась и заслуживает самого пристального внимания.

Оглавление:


Помолодевший внешний вид

Обновлённая Опель Зафира Турер получилась примечательной и обращающей на себя внимание. Машина помолодела, стала даже немного спортивной, а ведь это семейное авто. Стало быть, немцы подумали и о молодых семьях и тех водителях у кого, с появлением детей, не пропал задор.

Спортивный вид новой Опель Зафира Турер 2014, красного цвета

Основную притягивающую функцию, спереди играют фары, сильно напоминающие бумеранги. Так же тут имеется, разделённая на две части, радиаторная решётка и бампер, сглаженной формы. В совокупности, всё это выглядит довольно привлекательно.

Изменились и боковые линии, стали более выразительными. Задняя часть Opel Zafira C обрела небольшой спойлер на двери багажника, кроме того, увеличилась общая площадь остекления.

В концерне Opel надеются, что новый, спортивный вид привлечёт к машине молодую аудиторию.

 

По сравнению с поколением Opel Zafira B, габаритные размеры Опель Зафира Турер 2014 заметно выросли:

  • Длина – 4658 мм
  • Ширина – 1884 мм
  • Высота – 1685 мм

Комплектации:

  • Essentia (1.8 MT 115 л.с.)
  • Enjoy (1.8 MT 140 л.с., 1.4 T AT, 2.0 CDTi AT, 2.0 CDTi MT)
  • Cosmo (1.4 AT, 1.4 MT, 2.0 CDTi AT, 2.0 CDTi MT)
  • Business Edition (1.4 AT)

Цветовая гамма Опель Зафира Турер

  • Summit White

  • Royal Blue

  • Power Red

  • Deep Sky Blue

  • Carbon Flash

  • Asteroid Grey

  • Sovereign Silver

  • Noblesse Bronze

  • Silver Lake

  • Seashell

  • Glory Red

  • Mahogany


Во многом новый интерьер салона

Создавая новое поколение Opel Zafira Tourer, дизайнеры и конструкторы продумали не только новый внешний вид, но и значительно изменили интерьер.

Передняя часть салона новой Opel Zafira Tourer кремового цвета

Третье поколение порадует нас улучшенной эргономикой, премиальным добавкам, большими размерами, использованием материалов хорошего качества, по своей премиальности это авто приближается к Toyota Alphard. Но давайте обо всём по порядку.

Начнём с обзорности. Для её улучшения передние стойки разделены на две части, таким образом, во время поворота вам будет проще увидеть переходящих дорогу людей. Обзорности сверху добавляет вытянутое лобовое стекло, очень удобно смотреть на светофоры над головой.

Однако при большом количестве улучшений, которые были сделаны, по отзывам владельцев, обзорность всё ещё хромает. Значит, есть куда стремиться.

 

Передние кресла очень удобны, отлично развитая боковая поддержка, приятные материалы, а также множество настроек, включая поясничную поддержку и длину сидушки, позволяют легко устроиться для дальней поездки. На чём стоит заострить внимание, так это на том, что почти все настройки не имеют серво приводов, так что придётся поработать руками.

Передняя панель разделена на три части:

  • Цветной монитор, на который выводится картинка с камеры заднего вида, состояния аудиосистемы и навигатора.
  • Панель настроек мультимедиа – много кнопок для управления музыкой
  • Климат контроль или кондиционер (в зависимости от комплектации) – изменение состояния окружающей среды внутри машины

Всё очень эргономично и красиво. На руле имеются кнопки для управления круиз контролем и аудиосистемой.

Внутри расположено более 30-ти различных ёмкостей. Так что проблема размещения мелких вещей не стоит, однако теперь появилась возможность забыть, куда и что положили.

В качестве дополнительной опции можно установить огромную панорамную крышу, смотрится очень эффектно, а также делает салон светлее.

Панорамная крыша Опель Зафира Турер 2014

Задний ряд кресел это то, чем особо гордятся в Opel. Каждое кресло отделено от остальных, и имеет свои настройки. Его можно двигать вперёд-назад, а также изменять угол наклона спинки. Этим свойством машина похожа на минивэн Ситроен С4 Пикассо. Кроме того, сидение, находящееся посередине, можно трансформировать в большой подлокотник, тем самым отделив сидящих по краям мощной перегородкой.

Легким движением руки среднее кресло превращается… в подлокотник.

 

Свободного места сзади предостаточно, трое взрослых тут могут вполне комфортно рассесться.

Задняя часть салона. Среднее кресло во втором ряду преобразованно в удобный подлокотник

Но Opel Zafira Tourer на этом не заканчивается, тут есть ещё и третий ряд. Там располагаются 2 кресла. Возможно, для крупных людей места там маловато, однако детям в самый раз. Так что в итоге мы имеем простойный 7-ми местный автомобиль.

Общий вид на 7-ми местную компановку машины

При 7-ми местной компоновке, багажнику автомобиля остаётся совсем не много, всего 152 литра. Однако если пожертвовать пассажирами и сложить сидения, оставив только передние, то объём багажного отделения увеличится до 1792 литров.

Частично трансформированное багажное отделение Opel Zafira Tourer 2014

Поколение C, принесло с собой и улучшенную шумоизоляцию. Об этом говорят и инженеры Опель и отзывы об авто. Шум двигателя проникает в салон только при его работе на повышенных оборотах, а в остальное время шумоизоляция не пропускает ничего лишнего.

Управляемость и динамика

Автомобиль хотя е является по определению – семейным, но всё же способен «зажечь». Для этого Zafira оснащёна новым шасси и управляющей системой FlexRide. Это позволяет выбрать один из трёх режимов движения.

  • Standard – режим для повседневных поездок, настройки подвески находятся на среднем уровне, в меру жёсткая, но всё же хорошо проглатывает большинство неровностей.
  • Tour – предназначен для поездок на дальние расстояния по шоссейным дорогам. Очень мягкая подвеска, авто просто плывёт по дороге. Но обратите внимание, что это прибавляет валкости. Так что не стараетесь лихачить в этом режиме.
  • Sport – название говорит само за себя. Жесткая подвеска, передающая все неровности в салон, но зато отменная управляемость. Машина в таком состоянии не подходит для семейных поездок.

Включение спортивного режима в новой Opel Zafira Tourer 2014

Опель Зафира Турер 2014 может оснащаться 5-ю типами силовых агрегатов. Три бензиновых и два дизельных.

Тип Объём (литры) Мощность (л.с.) Расход (город) Расход (трасса)
Бензин 1.8 115 9.7 5.8
Бензин 1.8 140 9.7 5.8
Бензин 1.4 140 8.3 5.6
Дизель 2.0 130 6.4 4.5
Дизель 2.0 165 8 4.9

 

Оба мотора объёмом 1.8 литра поставляются только с механикой, самый мощный из них, разгоняет минивэн весом больше 2-х тонн до 100 км/ч за 11.7 секунды.

Двигатель 1.4 может агрегатироваться как автоматом, так и с МКПП, разгон до сотни на механике составляет 10.8 секунды

Теперь о паре дизелей. Меньший из них по мощности может продаваться и с механической коробкой передач и с автоматической. А второй (165 л.с.) идёт только с автоматом, и этот мотор разгоняет авто за 9.9 секунды до сотни.

Управляемость машины зависит от режима в котором работает шасси и подвеска, но в среднем авто легко слушается движений руля.

Клиренс Опель Зафира Турер весьма мал — 160 мм, недостаточность дорожного просвета отмечают и многие владельцы в своих отзывах. Так что остерегайтесь съезжать с асфальта.

Тест драйв Опель Зафира Турер видео

Семейный значит – безопасный

Базовая комплектация включает в себя минимально необходимый набор систем активной и пассивной безопасности. С повышением цены на авто, растёт и наполняемость различными добавками. Мы рассмотри все возможные дополнения, отвечающие за жизнь и здоровье водителя и пассажиров.

  • 11 подушек безопасности
  • Шторки безопасности
  • Isofix — крепление для установки детского сидения
  • ABS – антиблокировка тормозной системы
  • EBD – распределение усилий тормозной системы
  • ESP – курсовая устойчивость машины
  • HHC — помощь при начале движения в горку (у водителя есть несколько секунд для того чтобы переставить ногу с тормоза на газ, в это время электроника не даёт автомобилю скатываться)
  • Контроль давления в шинах автомобиля
  • BSA – слежение за слепыми зонами
  • Адаптивное освещение – автоматическое переключение ближнего и дальнего света
  • Активный круиз контроль
  • Распознавание дорожных знаков и разметки

Безопасность по EuroNCAP

    Общая оценка безопасности

  • 94%

    Безопасность взрослых

  • 94%

    Безопасность детей

  • 53%

    Безопасность пешеходов

  • 86%

    Вспомогательные системы

Краш тест Опель Зафира Турер видео

Подведём итоги

Вид сзади на Opel Zafira Tourer 2014, белого цвета

Заканчивая обзор Опель Зафира Турер 2014 года, хочется отметить значительное улучшение поколения C в сравнении с предыдущим. Технические характеристики по многим показателям превосходят конкурентов.

Автомобиль стал красивее, спортивнее, комфортнее и безопаснее, оставаясь всё таким же отличным семейным транспортом.

Технические характеристики и расход топлива Опель Зафира Турер

степень загрязнения расход топлива на 100км модель
8 5.8 л. трасса 9.7 л. город Enjoy 1.4 T AT
123456789101112131415
Минимальное загрязнение Максимальное загрязнение

Опубликовано: Июль 23, 2014

Обновленный Opel Zafira Tourer 2017 года лишили бумерангов

Обновленный Opel Zafira Tourer 2016-2017 года фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики пережившего рестайлинг немецкого минивэна. Официальная премьера нового Опель Зафира Турер состоится лишь осенью 2016 года в рамках Парижского автосалона. Немецкий производитель не стал скрывать новинку от автолюбителей и рассекретил всю информацию о ней в последний день весны. К слову, купить обновленный Opel Zafira Tourer в России не получится, по причине ухода немецкой компании с отечественного рынка. В Европе продажи рестайлинг версий Опель Зафира стартуют после официальной премьеры в Париже, по цене от 23,5 тыс. евро.

Плановый рестайлинг немецкого компактвэна Zafira Tourer заметно изменил переднюю часть кузова автомобиля, лишив новинку стильных фар-бумерангов, украшающих дореформенный семейный УПВ. Так что после обновления Зафира Тур спереди выглядит не так футуристично, как прежде, но не менее привлекательно и стильно. В наличии аккуратные полностью светодиодные фары головного света с двойными уголками дневных ходовых огней, более крупная фальшрадиаторная решетка и массивный бампер с аэродинамической юбкой и компактными противотуманками.
Сбоку кузов семейного компактвена стремительный и спортивный, так и хочется сказать, что перед нами спортивный минивэн.
Корма обновленного Opel Zafira Tourer изменилась минимально, более всего обращает на себя внимание подкорректированная форма бампера с насадками выхлопной системы, выставленными на показ.
Салон обновленной модели немецкого компаквэна доступен к заказу в 5-ти и 7-ми местном варианте и порадует владельца отличными возможностями трансформации, а также внушительным объемом багажного отделения. При наличии водителя и четверых пассажиров багажник способен принять 710 литров, а сложив спинки второго ряда — внушительные 1860 литров. Разумеется, никуда не делись фирменные системы компании Opel AG, обеспечивающие более комфортное расположение пассажиров и багажа в салоне компаквэна: системы FlexRail и FlexFix.

Больше всего изменений пришлось на переднюю часть салона обновленного Опель Зафира Тур. В наличии видоизмененная передняя панель и центральная консоль, новое рулевое колесо, современная панель приборов с цветным экраном маршрутного компьютера и новейшая мультимедийная система IntelliLink с 7-дюймовым сенсорным экраном (Apple, CarPlay, Android Auto, OnStar, 4G WiFi), позволившая заметно сократить количество кнопок на центральной консоли.
Максимально насыщенные комплектации новинки впечатляют наличием опций: кожаная отделка салона, электропривод, подогрев и вентиляция передних кресел, полностью светодиодная передняя и задняя светотехника, панорамная крыша с люком, электропривод двери багажного отделения, фронтальные камеры Opel Eye обеспечивающие работу систем High Beam Assist, AFL LED lighting system, Traffic Sign Assistant, Forward Collision Alert и адаптивного круиз-контроля. В наличии также Lane Departure Warning, система кругового обзора и ассистент парковки.
Технические характеристики обновленного Opel Zafira Tourer 2016-2017 года: по предварительной информации, в моторном отсеке немецкого компактвена пропишутся дизельные и бензиновые двигатели с турбонаддувом, устанавливаемые на новейшем 5-ом поколении хэтчбека Opel Astra K и соплатформеном универсале Opel Astra Sports Tourer.
Дизель модификации Opel Zafira Tourer:

  • 1.6 CDTi (136 лс 320 Нм).
  • 1.6 BiTurbo CDTi (160 лс 350 Нм).

Бензиновые версии Opel Zafira Tourer:

  • 1.4 ECOTEC Direct InjectionTurbo (125 лс 245 Нм).
  • 1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo (150 лс 230 Нм).
  • 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo (200 лс 300 Нм).

Не исключается, что обновленный компактвэн обзаведется и трехцилиндровым бензиновым турбо мотором 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo с отдачей около 130 сил.

Выбор коробок передач состоит из четырех вариантов: 5 МКПП и 6 АКПП, роботизированная коробка передач Easytronic и 6 АКПП.

Opel Zafira Tourer 2016-2017 видео тест

Opel Zafira Tourer 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

Opel Zafira: цена Опель Зафира, технические характеристики Опель Зафира, фото, отзывы, видео

Одноклассники Opel Zafira по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Opel Zafira

Opel Zafira, 2012 г

Авто купила в конце весны 2012 го года. Брала Opel Zafira у официального дилера, но вот уже летом стали «вылезать» всякие неприятности — с колонками беда, аудио с правой стороны стало как- то странно звучать, на приборной панели потребовалась замена диода, потому что он просто перегорел. Также с зеркалами какие-то неполадки, потому что сложить их получается раз через раз, с «поворотником» проблемы, потому что он должен автоматом выключаться, а он этого не хочет делать, с дверными замками пришлось помучиться. До этого Opel Zafira 2000-го года выпуска была с «шумкой» в подкапотном пространстве, а новое авто без этого «удовольствия», поэтому я отчетливо слышу работу мотора. Машина с декоративными дисками, так вот тут уже дала о себе знать деформация, колесные болты — без заглушек. С форсунками «омывайки» тоже что-то не то, потому что тут явно не хватает нормальной регулировки, у левого дворника не получается убрать воду, видать какой-то брак. Попросила, чтоб мне перепроверили, что там с шинным давлением, а тут выясняется что 2,4 атмосфер, хотя надо 2! Уровень масла в КПП выше положенного. Это авто меньше предыдущего, а это понятное дело отображается на комфортабельности в салоне.

   Достоинства: можно перевозить большое количество пассажиров.

   Недостатки: раньше Опель делал более качественные автомобили.

  Галина, Москва


Opel Zafira, 2012 г

Впервые увидела Opel Zafira в новом кузове в салоне дилера. Обойдя её сзади, я поразилась выдержанным стилем со всех сторон. Она была прекрасна как спереди, так и сзади (что, кстати, бывает довольно редко). Когда я села на водительское сиденье, сказала мужу: «Вот теперь я знаю, какая машина моей мечты». Это была любовь с 1-го взгляда! В тот день мы ничего не заказали. Уже приехав домой, стали читать об этом автомобиле. Порадовала и «начинка». Счастье было безграничным, когда муж подарил мне Opel Zafira на день рождения. Сразу можно отметить немецкое качество, продуманность и удобство в мелочах. Детям очень понравилось множество отделений, куда можно убрать игрушки. Бардачки (их 2) тоже сразу успели оценить. До сих пор считаем себя счастливыми обладателями данной автомашины. Бесценным является большой багажник, в котором можно перевезти если не все, то очень многое. Хотя автомобиль считается семейным, машинка достаточно шустра, это чувствуется даже на подъеме в горку. Ещё я бы отметила достаточно мягкую подвеску, лёгкую управляемость. Очень удобно садиться и выходить из авто. Салон у Opel Zafira очень просторный. Все продумано до мелочей, все под руками. Кресла удобны и не возникает никакого дискомфорта при длительных путешествиях. Машина устойчива на дороге, освещение — просто супер, система курсовой устойчивости тоже немалый плюс в выборе.

   Достоинства: вместительный, тихий, динамичный, удобный, экономичный, парковка не проблема, хоть я и женщина.

   Недостатки: клиренс мог быть побольше.

  Людмила, Пермь


Opel Zafira, 2013 г

Покупал Opel Zafira в прошлом году в автосалоне. Очень долго не мог определиться с моделью, сперва думал брать «Форд S-Макс», но он мне не подошел по деньгам. В результате я остановил свой выбор на «Опеле Зафира» 2013 года выпуска и остался очень доволен. В салоне много места, с комфортом могут разместиться сразу семь пассажиров. Четкий в управлении, хотя к коробке передач отношусь с опаской. Ко всем нюансам эксплуатации уже привык. Сначала было непривычно парковаться, а теперь наоборот довольно легко. Расход топлива в среднем получается примерно 9 литров на 100 километров пробега, на трассе Opel Zafira держится уверенно. К зиме поставил шипованную резину, с устойчивостью никаких проблем. Обслуживание не очень дорогое, но его качество оставляет жалеть лучшего. Машина для большой семьи подходит в самый раз. Люблю выезжать на отдых и на природу. Проблем пока не было. Всем удачи!

   Достоинства: простор салона, информативность руля, устойчивость на трассе, стоимость обслуживания

   Недостатки: нет.

  Ростислав, Владимир

 

Opel Zafira Life (2020) — фотографии, информация и характеристики

Opel Zafira Life

Привлекательные, универсальные и практичные фургоны получили название Zafira. Спустя двадцать лет после начала успеха первого поколения, история продолжается с недавно разработанной моделью четвертого поколения. Opel Zafira Life — это приятный в управлении, а также удобный многоцелевой автомобиль (MPV), который немецкий автопроизводитель предложит в трех вариантах длины, адаптированных к требованиям клиентов: 4.60-метровый «Малый», 4,95-метровый «Средний» и 5,30-метровый «Большой» — каждый из которых имеет до девяти мест. Версия «S» Zafira Life примерно на десять сантиметров короче нынешней Zafira, а «L» примерно на 65 см длиннее и, следовательно, почти такого же размера, как пассажирский фургон Vivaro Combi. Таким образом, Opel Zafira Life охватывает до трех сегментов автомобилей и представляет собой новый эталон среди многоместных MPV.

Zafira Life отвечает всем требованиям — от универсального интерьера, высокого комфорта и сложных систем помощи водителю до современной информационно-развлекательной системы, проекционного дисплея и активного круиз-контроля на основе камеры и радара.Концепция безопасности получила максимальные пять звезд от Euro NCAP. Передовые технологии сочетаются со смелым внешним видом, сбалансированными пропорциями, короткими свесами и типичной лицевой панелью Opel. Водитель и пассажиры пользуются панорамной крышей, состоящей из двух частей, и открывающимся окном в задней двери. Мировая премьера Opel Zafira Life состоится на Брюссельском автосалоне 18 января 2019 года (общественные дни 19-27 января 2019 года). Книга заказов откроется в феврале.

Для лучшего сцепления с рыхлыми поверхностями Zafira Life оснащена усовершенствованной системой контроля тяги IntelliGrip.Версия 4х4 также будет доступна для заказа со старта продаж. Полноприводная система поставлена ​​специалистами по бездорожью Dangel. Opel предложит полностью электрическую версию в начале 2021 года, что станет еще одной вехой на пути к электрификации бренда.

2020 Opel Zafira Life

«С новой Zafira Life компания Opel продолжает реализовывать стратегический план PACE!», — говорит генеральный директор Opel Майкл Лошеллер. «К концу 2020 года мы выведем на рынок восемь совершенно новых или обновленных моделей, включая следующее поколение самой продаваемой модели Corsa.Мы уже откроем книги заказов на две электрифицированные модели в первой половине 2019 года: на полностью электрическую версию Corsa, которая станет настоящим электромобилем для всех, и Grandland X в качестве подключаемого гибрида. Opel переходит на электричество ».

Компания инвестирует, прежде всего, в прибыльные, растущие сегменты рынка с большими объемами. У Opel скоро будет один из самых молодых продуктовых портфелей среди всех крупных производителей.

Одна модель, три размера: Zafira Жизнь для любых целей

Opel Zafira Life «Small» конкурирует с компактными фургонами, но предлагает значительно больше места и места для девяти пассажиров — не имеет себе равных в этом классе.Он также отличается небольшим радиусом поворота (11,3 м), хорошей управляемостью и двумя раздвижными дверцами с сенсорным управлением, которые открываются электрически движением ноги, как и задние двери Astra Sports Tourer и Insignia Sports Tourer — также уникальные на этом рынке. сегмент. Zafira Life «Medium» (аналогично Zafira Life «L») имеет на 35 см длиннее колесную базу на 3,28 м и, следовательно, больше места для ног задних пассажиров, что делает его конкурентом фургонов среднего размера в сегменте рынка D. По сравнению с конкурентами, Opel также имеет большую заднюю дверь и более легкий доступ для погрузки / разгрузки, а также более высокую полезную нагрузку, превышающую одну тонну.Opel Zafira Life «Large» с багажником около 4500 литров является конкурентом даже более крупных фургонов.

Стильные, хорошо оборудованные шаттлы пользуются большим спросом в этом сегменте рынка. Поэтому Opel предлагает кожаные сиденья на алюминиевых направляющих, которые позволяют полностью и легко регулировать все версии Zafira Life. Доступны пять, шесть, семь или восемь конфигураций кожаных сидений. Складывающаяся спинка переднего пассажирского сиденья позволяет перевозить предметы длиной до 3,50 м.Складывание сидений третьего ряда увеличивает объем багажного отделения Zafira Life «S» до 1500 литров (до уровня крыши). Снятие задних сидений (которые также легко переустановить) увеличивает общую грузовую емкость до 3397 литров.

Роскошная отделка салона доступна для версий с длинной колесной базой — спереди сиденья с массажем и электрообогревом, четыре подвижных кожаных кресла сзади, каждое с подушкой сиденья шириной 48 см. Таким образом, VIP-пассажиры могут сидеть лицом друг к другу и наслаждаться пространством для ног.Подвижный стол также складывается, чтобы предоставить дополнительное место для хранения мелких предметов. Пассажиры могут заряжать свои мобильные устройства от розетки 230 В.

Большинство версий Opel Zafira Life имеют высоту менее 1,90 м и, следовательно, могут иметь доступ к типичным подземным гаражам, что важно для использования в качестве трансфера от отеля.

Под контролем: проекционный дисплей, предупреждение о столкновении спереди и камера заднего вида

Новый Opel MPV оснащен многочисленными системами помощи водителю.Камера и радар контролируют зону перед автомобилем. Система распознает даже пешеходов, переходящих дорогу, и может инициировать маневр экстренного торможения на скорости до 30 км / ч. Интеллектуальный круиз-контроль регулирует скорость в соответствии со скоростью идущего впереди автомобиля, автоматически снижает скорость и при необходимости может снизить скорость до 20 км / ч. Система помощи при удержании полосы движения и предупреждение о сонливости предупреждают водителей, если они слишком много времени проводят за рулем и им нужен перерыв. Ассистент дальнего света, который автоматически переключается на дальний или ближний свет, активируется на скорости выше 25 км / ч.Также уникальным в этом сегменте рынка является цветной проекционный дисплей, показывающий скорость, расстояние до предыдущего транспортного средства и навигацию.

В течение 2019 года Opel Zafira Life также будет предлагать телематические услуги Opel Connect. Полезные функции, такие как живая навигация с информацией о дорожном движении в реальном времени, прямое соединение с системой помощи на дороге и экстренный вызов, дают водителю и пассажирам дополнительное спокойствие. Помощь можно получить в течение нескольких секунд с помощью красной кнопки.Если натяжители ремней безопасности или подушки безопасности сработают, экстренный вызов активируется автоматически.

Хорошая круговая видимость особенно важна для больших транспортных средств, например, на узких улицах или при поворотах в городских условиях. Радарные датчики в переднем и заднем бамперах предупреждают водителя о любых препятствиях при парковке. Изображение с камеры заднего вида отображается на внутреннем зеркале или на 7,0-дюймовом экране — последний с обзором на 180 градусов с высоты птичьего полета.

Большой 7,0-дюймовый сенсорный экран поставляется с мультимедийной и мультимедийной навигационной системой. Обе системы имеют интеграцию с телефоном через Apple CarPlay и Android Auto. Multimedia Navi дополнительно имеет европейскую навигацию с 3D-обзором. Достопримечательности в крупных городах отображаются в качестве «Full HD». Как вариант, в поездках по пересеченной местности география маршрута отображается очень реалистично. Благодаря Opel Connect навигационная система включает информацию о дорожном движении в режиме реального времени для получения последней информации о состоянии дорог.Мощная аудиосистема доступна во всех комплектациях. В топовой версии пассажиры наслаждаются первоклассной акустикой благодаря 10 динамикам.

стоковых изображений Opel — фото последних автомобилей Opel

Изображения Opel — хэтчбеки, кроссоверы, седаны и минивэны

Opel — один из первых в мире автопроизводителей, и за эти годы компания расширила ассортимент своей продукции до очень широкого ассортимента. Автомобили Opel обладают типично немецкими чертами: они прочны и увлекательны в управлении, что придает им ощущение качества и прочности.
Дополнительные изображения автомобилей Opel можно найти на сайте www.izmostock.com

У Опеля теперь есть модели, подходящие практически для каждого покупателя. У Opel была яркая история, когда компания расширилась до нескольких различных типов продуктов и транспортных средств. Его владелец переходил из рук в руки только дважды, последняя смена произошла в августе 2017 года.
Хотя Opel начал производство автомобилей только в 1899 году, на самом деле компания была основана 155 лет назад, в 1862 году.Первоначально Opel занимался производством швейных машин, а на более позднем этапе к их списку продуктов были добавлены велосипеды.
Компания в конечном итоге занялась автомобильным производством, и к 1931 году компания Opel была полностью поглощена General Motors. Компания оставалась под эгидой GM до 1 августа 2017 года, когда она вместе с шильдиком Vauxhall была продана альянсу Peugeot-Citroen, известному как Groupe PSA.
Модельный ряд автомобилей Opel
Хэтчбеки Opel


Opel Кроссоверы


Опель Седаны


Универсальные автомобили Opel


Opel Hatchbacks
Самым маленьким автомобилем в модельном парке Opel является хэтчбек Adam.Доступный в нескольких уровнях отделки салона с разным количеством комплектаций, Opel Adam спроектирован так, чтобы упростить городские поездки благодаря своей способности преодолевать потоки транспорта и парковаться в самых тесных местах. Хотя его 1,2-литровый двигатель мощностью 68 л.с. является крошечным, у этого автомобиля есть много функций, даже дополнительная складная крыша, которая имеет эффект звездного неба из-за использования встроенных светодиодов.
Одной из самых популярных моделей компании, несомненно, является Opel Astra. Изначально хэтчбек, этот автомобиль также доступен в версиях седан и универсал.За то время, когда это было, список функций Astra расширился и включил такое оборудование, как объединенные сиденья с вентиляцией, светодиодные фонари, камеры и несколько электронных систем помощи водителю. На некоторых рынках Opel также продает полностью электрические модели Ampera-E. Ampera-E — это обновленная версия Chevrolet Bolt EV с запасом хода более 320 миль при полной зарядке.
Еще одна вызывающая восхищение модель Opel — хэтчбек Corsa, который можно заказать как 3-, так и 5-местный. Этот автомобиль продается в нескольких странах, и в большинстве случаев он может быть оснащен двигателями с выходной мощностью от 68 до 148 л.с.
Однако самый стильный и шикарный хэтчбек компании — это, безусловно, Opel GTC. Под его капотом может находиться любой из ряда двигателей с турбонаддувом, мощность которых варьируется от 118 до 375 л.с. Лучшая модель — это очень увлекательная машина для вождения, а благодаря превосходному двигателю на ней также приятно водить машину.
Секция хэтчбеков в ассортименте Opel также включает их наименее дорогую модель Opel Karl, которая представляет собой особенно хорошо оборудованный автомобиль, хотя его можно купить с ограниченным бюджетом.
Кроссоверы Opel
В настоящее время одним из самых востребованных кроссоверов в модельном ряду Opel является Mokka X. Этот необычный внедорожник — крепкая вещь, способная ехать даже после выхода на асфальт, благодаря своей схеме 4 × 4. Для этого автомобиля также доступно множество дополнительных опций, таких как боковые подножки и крепления для лыж на крыше.
Следующим идет Opel Crossland X, который также прекрасно выглядит благодаря двухцветной окраске и современным эстетичным элементам дизайна. Покупатели могут выбирать между предоставленными 1.Двигатели 2L и 1.6L для Crossland X. Компания также продает Grandland X на некоторых рынках. Этот автомобиль также предоставляет своим потенциальным клиентам двигатели мощностью от 118 до 128 л.с. и целый ряд современных функций.
Opel Sedans
Opel Astra, который ранее упоминался как хэтчбек, также продается как седан. Автомобиль является очень модной моделью и оснащен всеми технологиями, которые покупатели ожидают от автомобилей этого сегмента. Питание либо 1.6-литровый двигатель, рассчитанный на 108 или 134 л.с., или 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 л.с.
У компании также есть чрезвычайно стильный бизнес-седан Opel Insignia. Этот автомобиль оснащен высококлассными функциями, такими как HUD, матричные светодиодные фары, система помощи при парковке и несколько других систем безопасности и связи с превосходным диапазоном. Выходная мощность двигателя составляет от 108 до 257 л.с. для Insignia. Помимо этих автомобилей, на некоторых рынках также продается кабриолет Opel Cascada.
MPV Opel
Самый популярный MPV Opel — Zafira. Хотя MPV обычно выглядят неуклюже, Opel Zafira — полная противоположность. В этом автомобиле достаточно места для пассажиров и всего их багажа, и он не экономит на функциях. Для Zafira предусмотрены двигатели 1,4 л, 1,6 и 2,0 л, самый маленький из которых оснащен турбонаддувом.
Помимо этого автомобиля, Opel также продает версии Tourer (универсал) своих Astra и Insignia. Продажи Opel
и специальные предложения Продажи Opel
на европейских авторынках в июне этого года снизились.За месяц компания продала 93 163 экземпляра, что на 8,8% меньше. С начала года продажи эля компании также подешевели примерно на 2,8% за это время. Чтобы упростить процесс покупки, Opel предлагает несколько вариантов лизинга и планов финансирования для всех своих моделей.
Для получения дополнительных изображений автомобилей Opel и для просмотра галереи изображений всего модельного ряда Opel, Щелкните здесь

Новый 2020 Opel Zafira Tourer

Семейные автомобили 2020 Opel Zafira Tourer — третье поколение популярного европейского семейства.Презентации 2020 Opel Zafira Tourer в модели предшествовал показ предварительной версии, известной как приставка Tourer Concept. Обе премьеры прошли в 2011 году с интервалом в полгода. В серийную продажу в России минивэн поступил весной России, успев со временем закрепиться на довольно достойных позициях.

Дизайнеры наделили переднюю часть автомобиля оригинальным дизайном — фары в виде своеобразного бумерангового противотуманного покрытия, расположенного внизу. Несмотря на то, что эта идея явно позаимствована у Opel Almera последнего поколения 2020 года, минивэн ни в чем не проигрывает.

2020 Opel Zafira Tourer фото

Между большими фарами довольно скромно смотрится фон двухъярусной решетки радиатора, наверху которой находится небольшая обрешеченная прорезь с венчающим ее логотипом компании. Вторая половина больше по размеру, она выполнена в виде трапеции с закругленными формами. Бампер автомобиля также имеет плавные очертания, словно подчеркивая размеренный темп минивэна.

2020 Opel Zafira Tourer фото

Представленная модель

Foods отличается большой задней дверью с впечатляющей линией остекления, плавными контурами бампера и расположенными параллельно поверхности тонких стильных габаритных фонарей, пролегающих по бокам кузова.

Боковой обзор демонстрирует футуристические формы семейного минивэна — невероятно короткий капот, покатая задняя крыша, невероятный угол наклона лобового стекла, изящные выпуклые боковые поверхности, плавный подъем линии подоконника, сплошной участок бокового стекла, треугольное окно. Между боковым водительским стеклом и стеклом спереди аккуратные, но непохожие колесные арки, элегантная задняя часть с изгибами и изгибами.

Фото нового Zafira Tourer

Надо отдать должное немецким разработчикам — они показали, что даже семейный минивэн может быть спортивным и элегантным, несмотря на бытующее мнение об исключительно утилитарном внешнем виде этого типа автомобилей.

Для выделения отличного внешнего вида Opel Zafira 2020 для автомобилей предусмотрена довольно широкая гамма цветовых вариантов кузова, но большинство из них доступно за дополнительную плату. Базовые варианты окраски минивэна — белый и синий. Чтобы автомобиль был окрашен в темно-серебристый, светло-серебристый, серо-зеленый, синий, бронзовый, темно-серый, коричневый, красный и черный цвета, необходимо заплатить 14 тысяч рублей. Более товарным был белый металлик, стоимостью 19 тысяч рублей, а самым дорогим оказался темно-красный цвет — за него придется заплатить 29 тысяч рублей.

  • Габаритные размеры семейного минивэна Zafira следующие: длина — 4658 мм, высота — 1685 мм, ширина — 1884 мм.
  • Клиренс размер — 130 мм, при габаритах колесной базы 2760 мм.
  • Базовая версия Zafira Tourer третьего поколения получила шины 225/50 R17, которые комплектуются стальными или алюминиевыми 17-дюймовыми колесами. Опционально доступна возможность установки протекторов 235/45 R18, 235/40 R19, поставляемых с легкосплавными дисками 18-19 дюймов.

Передний ряд салона встречает удобными сиденьями, которые радуют наличием отличной боковой поддержки и большим диапазоном регулировок. Несмотря на отличное качество передних сидений, за дополнительную плату можно заказать более продвинутые, спортивные сиденья, которые помимо формы будут отличаться наличием усиленной боковой поддержки, а также регулировками подушек — по длине. Оснащение водительского сиденья во многом повторяет оснащение Astra G — руль сравнительно небольших размеров регулируется в 2-х направлениях, приборы считываются отлично, как и информация на мониторе бортового компьютера.Оригинальная форма панели приборов получила аж третий отсек для мелочей, также здесь расположились кнопки управления мультимедийной системой, кондиционером (в котором воздуховоды разветвлены для задних пассажиров), ручка КПП — расположение всех органов управления радует удобством и эргономикой. .

Фото салона Опель Зафира Турер

2020 г.

В интерьере семейного минивэна использованы все материалы высокого качества: от мягких пластиков и прочных тканей, до натуральной или искусственной кожи, а также различные виды декоративных вставок.

Для задних пассажиров предусмотрены отдельные сиденья, каждое из которых менее комфортно, чем передние, но имеет независимые настройки, при этом среднее сиденье может трансформироваться в аккуратный столик. Однако свободного места на втором ряду у минивэна предостаточно, и для трех человек.

Фото салона задних сидений Зафира

Багажный отсек 7 местной сборки при наличии всех пассажиров вмещает всего 152 литра, но при сложении 2-го и 3-го задних сидений объем багажного отсека увеличивается до 1860 литров.

Багажник объемный

Автомобили семейства

в России доступны в 3-х версиях: пятиместной версии Essentia, семиместной версии Sosmo и Enjoy. Два последних получили комплектацию системы сидений Flex 7, позволяющей легко перемещать сиденья внутри салона, а также трансформировать задние ряды на ровную площадку.

Базовая версия Essentia комплектуется электро зеркалами с подогревом, электроусилителем руля, бортовым компьютером, передними электростеклоподъемниками, кондиционером, магнитолой, АВС, ESP, сигнализацией, 6-тью подушками.

Автомобили более дорогой модификации дополнительно оснащены климат-контролем, круиз-контролем, пультом управления музыкой, расположенным на рулевом колесе, помощником старта в гору, кожаным салоном, консолью Flex (организует пространство центрального тоннеля), качественным внутренним освещением. система подогрева руля, электро-ручной тормоз.

Дополнительно доступен большой выбор функций: система Navi900 (оснащена 7-дюймовым монитором, навигацией, задней камерой, расширенной музыкой), система управления ксеноновыми адаптивными фарами (которая управляет переключением с дальнего ослепления), фронтальная камера, которая контролирует дорожные знаки и разметку, а также расстояние до впереди идущего автомобиля, датчики дождя, светодиодные задние фонари, парковочный ассистент (Advanced park Pilot), систему слежения за «мертвыми зонами», электрическую добавку зеркал, стеклянную крышу, панорамное ветровое стекло.Компания позаботилась о большом количестве дополнительных элементов, с помощью которых можно персонализировать автомобиль: коврики, подносы, различные типы детских кресел, багажные отсеки для крепления на крыше для перевозки велосипедов, талрепы.

Технические характеристики 2020 Opel Zafira Tourer

В основе

MPV лежит Delta II — так же востребованный в России Opel Astra G 2020 года, поэтому технические характеристики обоих автомобилей очень схожи. Выбор бензиновых агрегатов Opel Zafira Tourer для РФ достаточно широк — предлагаются 3-х и бензиновые, а также дизельные 2-х и 4-х цилиндровые силовые агрегаты.

  • Дизель:
    • Дизельные двигатели представлены двигателем объемом 2,0 л (130 л.с.), агрегатируемым с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Такая комбинация позволяет разогнаться до 100 км / ч всего за 10,9 секунды, что является отличным показателем с учетом класса машины. Отметим и заявленный невысокий расход топлива — на уровне 5,4 литра (6,2 литра — для АКПП).
    • Следующий дизель — 2,0 л (165 л.с.), работающий с 6 ступкой АКПП — мотор минивэна разгоняется до 100 км / ч за 9.9 секунд, обеспечивая «максимальную скорость» 205 км / ч, при заявленном расходе топлива около 6 литров.
  • бензин:
    • Наименее мощный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра (115 л.с.), работающий с 5-ступенчатой ​​механической ступой, доведет минивэн до первой «сотни» за 12,9 секунды с максимальной скоростью 185 км / ч. Заявленный в комборежиме расход составляет 7,2 л.
    • Next, силовой агрегат 1,4 л (140 л.с.), с 6-ступенчатой ​​МКПП или 6-ступенчатой ​​АКПП, разгоняет автомобиль до первых 100 км / ч за 10.8 секунд при максимальной скорости 200 (197) км / ч, а средний расход 6,7-7,2 л.
    • Самый мощный двигатель объемом 11,8 л (140 л.с.), агрегатируемый с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, до 100 км / ч разгоняет Zafira за 11,7 секунды, при максимальной скорости 195 км / ч и ожидаемом расходе топлива 7,2 литра. .

Отметим, что реальный расход топлива , озвученный в обзоре владельцев семейного минивэна , весом 1496–1685 кг существенно отличается от заявленного производителем.Например, дизельная силовая установка мощностью 130 л.с. использует 8-9 литров, более мощная 165 л.с. — 12-15 л (при городском движении). В бензиновой версии 1,4 литра автомобили потребляют 8-9 литров — при движении по трассе; 1,8 литра — примерно 10-12 литров.

электростанция

Передняя подвеска на Zafira Tourer может быть установлена ​​независимо, со стойками MacPherson, сзади используется полузависимая подвеска, оснащенная торсионной балкой. Возможен и дополнительный заказ Flex Ride — адаптивного шасси, имеющего 3 типа опций, первая из которых, Standard, обеспечивает средние параметры функционирования рулевого управления, подвески и АКПП.В этом режиме подвеска становится достаточно упругой, так что на руль не нужно прилагать мало усилий или совсем не прилагать, но даже небольшие неровности дороги будут даваться в салоне. За счет перехода на адаптивную ходовую часть в режиме Sport появляется прижимная подвеска, крены кузова при поворотах не ощущаются, руль стал умеренно тяжелым, АКПП молниеносно переключает передачи. Последнее из заявленных условий — Tour, идеальный для размеренного движения по трассе, подвеска становится невероятно мягкой — именно в этом режиме проще всего преодолеть полторы — две тысячи километров.Без остановок.

Несмотря на завышенный расход топлива, подавляющее большинство владельцев роскошных семейных минивэнов довольны собственным выбором не в последнюю очередь благодаря отличным техническим характеристикам и неприхотливости Opel Zafira Tourer — как в управлении автомобилем, так и в обслуживании.

2020 Опель Зафира Турер комплектация и цена

К сожалению, стоимость нового минивэна нельзя назвать умеренной — на территории РФ базовая 5-местная комплектация Essentia имеет стартовую цену 809 000 рублей.Цена более «продвинутой» версии Enjoy начинается от 909 000 рублей. Сосмо -. Самый комфортный вариант комплектации Opel Zafira Tourer 2020 года оценивается в 995 000 рублей, но в эту цену не входит огромное количество описанных выше систем, за которые придется платить отдельно. Отметим, что цена у официальных российских представителей немецкой компании на самую «упакованную» версию семейного универсального автомобиля — Opel Zafira Tourer Sosmo 2020 года (получит дизельную силовую установку мощностью 165 л.с., ксеноновые фары, навигацию, парковочный ассистент, систему адаптивного круиз-контроля и т. Д. прочие элитные современные автомобили атрибутики), более 1.3 млн руб.

Видео Тест-драйв Zafira Tourer

фотографий и данных о дверной панели, приборной панели и многом другом! @ SelfBase.com

Добро пожаловать в крупнейшую в мире базу данных салонов европейских автомобилей!






OPEL Zafira — Данные приборной панели

(выбранного варианта)

JCI

Поставщик IP 1:

нет

IP Supplier 2:

Покрытие IP:

BeKa

Поставщик покрытия IP:

Технология покрытия IP:

Пена IP:

Вставка IP

Технология вставки IP

JCI

Поставщик вставки IP

Нактоуз раздельный

Подушка безопасности пассажира

OPEL Zafira — Данные дверной панели

(выбранного варианта)

JCI

Поставщик дверных панелей 1sss

нет

Поставщик дверных панелей 2:

Верхняя крышка

BeKa

Поставщик верхней крышки

Технология верхнего покрытия

X-PE

Верх из пеноматериала

Медайон

Пена Medaillon

Вставка Medaillon

нет

Отдельный подлокотник

TPO-FL

Нижняя крышка

нет

Поставщик нижней крышки

Вставка

Технология пластин

JCI

Поставщик вставок

нет

Боковая подушка безопасности

OPEL Zafira — Дополнительная информация

(выбранного варианта)

ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ

O.E. производитель (в настоящее время)

OPEL

Бренд:

Zafira

Модель:

I

Поколение:

Модернизация модели:

Вариант

5-др. Минивэн

Кузов:

Бохум (1999 — 2003)

Сборочный завод 1

(не в ЕС) Таиланд

Сборочный завод 2:

Сборочный завод 3:

T600

Код:

T

Платформа:

MV B

Класс:

— мм

Длина:

— мм

Ширина:

— мм

Высота:

— мм

Колесная база:

Цена продажи:

OPEL Zafira — Производственные показатели
(всех вариантов)

150100

Германия 1999:

217700

Германия 2000:

229500

Германия 2001:

222500

Германия 2002:

216600

Германия 2003:

173700

Германия 2004:

80000

Германия 2005:



OPEL Zafira — История модели
(всех вариантов)

извините — пока нет информации



Навигация по сети:

© SelfBase 2003-2021

В настоящее время модели доступны бесплатно примерно до 2010 года постройки.Обновление в настоящее время не планируется.


Opel Manta-e: электрический внедорожник прибудет в 2025 году

Какое возвращение! Босс Opel Майкл Лошеллер анонсировал электрическую Manta — мы не ожидаем, что серийная модель с названием Opel Manta-e появится до 2025 года. Opel Manta GSe ElektroMOD, который будет представлен в 2021 году, сократит время ожидания.

Opel Manta отмечает свое возвращение в середине 2020-х годов. То, что долгое время было слухом, подтвердил босс Opel Майкл Лошеллер на презентации материнской компании Stellantis 8 июля 2021 года.Заявленная электрификация бренда к 2028 году должна в конечном итоге также включать эмоциональное предложение. Оглядываясь назад, можно понять, почему электромобиль Manta должен стать важным носителем имиджа: сотрудники и фанаты Opel на протяжении двух десятилетий должны были читать, видеть и слышать сообщения о том, что их бренд находится в состоянии кризиса.

С 2017 года Opel больше не принадлежит General Motors, а принадлежит французской группе PSA. В отличие от аналогов GM, которые часто ориентированы на тяжелые американские или дешевые автомобили Дальнего Востока, все французские платформы совместимы с Европой.Однако продуманная политика общих запчастей требует наличия реальных автомобильных персонажей, которые выделяют и формируют имидж брендов. Долгая история Opel изобилует сильными типами автомобилей, эмоционально заряженными, но, несомненно, Manta. Таким образом, это только кажется логичным, чтобы подчеркнуть новый курс бренда с Opel Manta-e (2025).

OPEL MANTA-E ПОДТВЕРЖДАЕТ: НАСКОЛЬКО МОЩНЫЙ БУДЕТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ?

Первоначальный принцип с расположенным спереди двигателем внутреннего сгорания и ведомой задней осью, конечно же, устарел в новой версии Opel Manta.Одна из четырех новых платформ для электромобилей, о которых Stellantis анонсировала в июле 2021 года, должна послужить основой: STLA Small (дальность до 500 км), STLA Medium (до 700 км), STLA Large (до 800 км) и STLA. Рама (до 800 километров). Они будут использоваться с 2023 года и, помимо трех приводов, предлагают стандартизированные аккумуляторные блоки для гибких комбинаций.

То есть возможны как передние, так и задние, и полноприводные версии. Технология есть, нужно только создать «шляпу», как называется структура автомобильного бизнеса.Как может выглядеть классический Opel Manta-e (2025), мы проиллюстрируем с помощью компьютерной ретуши, показанной выше. Официальный эскиз Opel (рис. 2), напротив, постулирует электрический кроссовер — аналог Ford и его Mustang Mach-E. Пока невозможно предвидеть, насколько сильной будет электрическая Manta, но, скорее всего, она будет мощнее, чем нынешний электродвигатель мощностью 136 л.с. от Corsa-e, Mokka-e и Zafira-e.

ЭТО OPEL MANTA GSE ELEKTROMOD (2021)

Чтобы сократить время ожидания для фанатов следующего Opel Manta (2025 г.), жители Рюссельсхайма представили свой последний проект: Opel Manta GSe ElektroMOD (2021 г.).За несколько загадочным названием скрывается Opel Manta первого поколения, который инженеры оснастили электроприводом. Электродвигатель мощностью 147 л.с. (108 кВт) и крутящим моментом 255 Нм питается от литий-ионной батареи емкостью 31 кВтч, которая нашла свое пристанище между задним сиденьем и багажником. Это позволяет дальность действия около 200 километров. Зарядка происходит от бортового зарядного устройства мощностью 9 кВт от одно- и трехфазного переменного тока. Таким образом, зарядка аккумулятора занимает до четырех часов.Интересно: хотя электродвигатель находится спереди, E-Manta приводит в движение задние колеса.

Как с оригиналом. Но переход от четырехцилиндрового двигателя со свободным всасыванием к тросу еще далек от завершения: кузов — один из модифицированных элементов. Vizor теперь сидит на решетке радиатора и в будущем станет лицом всех Opel. Справа и слева от него мы находим нынешнюю светодиодную подпись из Рюссельсхайма. Аналогичные изменения можно найти и в задней части, которая имеет высокую узнаваемость благодаря круглому светодиоду.Opel Manta GSe ElektroMOD (2021) также имеет полностью цифровую кабину, которая устраняет разрыв между прошлым и будущим в интерьере. Кстати, о небольшой серии не может быть и речи. что должно дать всему Opel лицо в будущем. Справа и слева от него мы находим нынешнюю светодиодную подпись из Рюссельсхайма. Аналогичные изменения можно найти и в задней части, которая имеет высокую узнаваемость благодаря круглому светодиоду. Opel Manta GSe ElektroMOD (2021) также имеет полностью цифровую кабину, которая устраняет разрыв между прошлым и будущим в интерьере.Кстати, о небольшой серии не может быть и речи. что должно дать всему Opel лицо в будущем.

Справа и слева от него мы находим текущую сигнатуру светодиодных фонарей из Рюссельсхайма. Аналогичные изменения можно найти и в задней части, которая имеет высокую узнаваемость благодаря круглому светодиоду. Opel Manta GSe ElektroMOD (2021) также имеет полностью цифровую кабину, которая устраняет разрыв между прошлым и будущим в интерьере. Кстати, о небольшой серии не может быть и речи.который наводит мост между прошлым и будущим в интерьере. Кстати, о небольшой серии не может быть и речи. который наводит мост между прошлым и будущим в интерьере. Кстати, о небольшой серии не может быть и речи.

Opel Manta GSe ElektoMOD (2021) остается верным своим оригинальным генам 1970-х годов как внутри, так и снаружи. Как только мы открываем водительскую дверь, в глаза бросается ручка стеклоподъемника. Позвольте нашему взору блуждать по замше и гладкой кожаной обшивке сидений: спортивные ковшеобразные сиденья с полосами в цвет автомобиля приглашают вас сесть.Регулировка сидений традиционно происходит вручную. Так что здесь ничто не указывает на современную электротехнику под листовым металлом. Все меняется, когда вы смотрите на приборную панель.

Вот и находим кабину от Опеля Мокка-э. Оригинальное трехспицевое рулевое колесо семидесятых годов прошлого века переносит вас на добрые 50 лет назад. Он продолжается под спидометром в том же стиле. Новые светодиодные фары активируются с помощью кнопки слева от рулевого колеса, которую нужно вытащить.Ключ зажигания тоже остался верен себе, как и педали. Opel Manta GSe ElektoMOD (2021) может управляться с помощью четырехступенчатого переключения передач. Помимо акселератора и тормоза, в пространстве для ног находится еще педаль сцепления. С технической точки зрения переключение передач во время вождения необязательно, а скорее служит ностальгическим ощущениям от вождения. Шестерни сопоставимы с разными режимами движения.

ElektroMOD можно запустить как на четвертой, так и на первой передаче, но мощность меняется заметно по-разному в зависимости от передачи.В GSe есть место для четырех человек, но удобнее всего для двоих — чтобы быть стильным и в зависимости от того, что вы «завалили»

«Опель Зафира Турер»: фото, комплектация, технические характеристики

Opel Zafira Tourer — это третье поколение минивэнов семейства Zafira, которые производятся с 2011 года. Просторный автомобиль с современным дизайном и высоким уровнем комфорта по задумке Opel предназначен для среднего класса и должен конкурировать с моделью Ford S-MAX.

Историческая справка

В середине 2000-х немецкий автопроизводитель, имевший прочные позиции на европейском рынке минивэнов, начал испытывать серьезное давление со стороны конкурентов. А главное — от более просторного Ford S-MAX. В 2010 году началась разработка Zafira третьего поколения. «Турер», по мнению маркетологов, должен был вырасти в размерах и стать на класс выше. Получился отличный «однообразный», соответствующий автомобилям бизнес-класса по функциональности и качеству отделки салона.

Концепт Zafira Tourer был представлен весной 2011 года на Женевском автосалоне. После оценки мнений потенциальных покупателей и специалистов были внесены определенные изменения. Финальную версию Zafira Tourer показали осенью на автосалоне во Франкфурте. В основе конструкции лежит платформа Opel Astra J (Delta II).

Маркетинг

Первая партия новеньких минивэнов поступила в продажу в ноябре 2011 года. В следующем году на заводе в Калининграде из автокомплектов начали собирать локализованную версию для России.Основные производственные мощности сосредоточены на сборочных заводах в Рюссельсхайме и Бохуме (Германия).

Кстати, производство предыдущих моделей Zafira A (до конца 2012 года) и Zafira B (до 2014 года включительно) велось параллельно. Учитывая разницу в стоимости, размерах и техническом оснащении, модификации не конкурировали между собой, а, наоборот, дополняли их в модельном ряду немецкой компании. Zafira C также продавалась под торговой маркой Vauxhall в Великобритании и Holden в Австралии.

Описание

Tourer — семиместный легковой автомобиль, конкурирующий с такими брендами, как Ford S-MAX, SEAT Alhambra и Volkswagen Sharan, и демонстрирует гораздо более высокие продажи. Если посмотреть на фото «Зафира Турер», становится очевидным, что у героя статьи гораздо более выразительная внешность. В список конкурентов можно также добавить Renault Grand Scenic, Citroen Grand C4 Picasso и даже семиместные внедорожники вроде Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, но они представляют собой другой класс автомобилей.

Габариты Tourer превосходят предыдущие модели Zafira. Он обеспечивает более удобную настройку сидений благодаря системе Flex-7. Возможность регулировки сидений всегда была сильной стороной Zafira, но даже в этой более крупной версии задние сиденья подходят только для детей. Среднее сиденье среднего ряда можно заменить широкими подлокотниками для боковых пассажиров или установить на его место дополнительную систему хранения Flex-Rail, что еще больше повысит практичность в дальних поездках.

Внешний

Дизайнерам удалось внести свою изюминку в дизайн Zafira Tourer. Она, конечно же, оригинальной формы блок-фары. Разработчики говорят, что за основу взяли контур бумеранга. Но если посмотреть на машину издалека, она напоминает очертания мотылька, расправившего крылья.

Решетка радиатора разделена на две части Х-образным бампером. Хромированные горизонтальные полосы красиво переливаются на солнце или отбрасывают блики неоновых рекламных фонарей большого города.Силуэт корпуса имеет оригинальную форму за счет сужающейся к концу линии стекла. Для автомобиля доступны самые разные варианты дросселей, как по диаметру, так и в форме литых дисков.

Задняя часть имеет типичную для минивэнов компоновку. Небольшой спойлер над багажником призван улучшить аэродинамику. Кому-то кажется удобным выступающий вперед бампер — на него можно положить вещи перед загрузкой. Приятная вещица — щетка стеклоочистителя широкого окна задней двери. Габаритные огни имеют форму лепестка и украшены красными светодиодами.

После рестайлинга 2016 года внешний вид изменился. Фары Boomerang были заменены на более практичные, но не менее интересные. Х-образный бампер исчез, передок стал похож на Opel Astra K. Некоторые сравнивают его с «лицом улыбающегося робота».

Интерьер

Как и положено автомобилю, претендующему на принадлежность к бизнес-сегменту, салон сочетает в себе три ключевых характеристики: красоту, удобство и качество. В зависимости от комплектации Opel Zafira Tourer может быть выполнен в различных цветовых сочетаниях.Особенно эффектно интерьер смотрится в кремово-сером варианте с легкими акцентами.

Передние сиденья очень удобные и регулируются по всем осям. Они имеют ярко выраженную боковую поддержку и разделены широким бардачком-подлокотником. Все сиденья (включая экстры) оборудованы подголовниками. Сиденья широкие, кроме центрального, которое немного уже. Зато взрослого наездника он легко возьмет. Удивительно, но подстаканники предусмотрены даже в конструкции задних складывающихся сидений.

Приборная панель

Образец элегантности, что-то вроде расправленного крыла самолета. Металлические вставки подчеркивают высокий уровень автомобиля. Шкалы измерительных приборов спрятаны в глубоких колодцах и прикрыты широким козырьком.

Согласно модным тенденциям, рычаг переключения передач поднят высоко. Большую часть центральной стойки занимают бортовой компьютер и селекторы управления мультимедийной системой и климат-контролем.

Технические характеристики «Zafira Tourer»

Подвеска является триумфом инженерной мысли и оснащена интеллектуальной системой помощи водителю FlexRide.Передний сегмент крепится к кузову через подрамник, что снижает вибрацию и шум. Спинка представляет собой гибрид механизма Ватта и витой балки. FlexRide имеет 3 режима движения:

  • активный спорт;
  • комфортабельный тур;
  • Стандартный режим.

Линейка силовых агрегатов состоит из двух типов бензиновых двигателей объемом 1,4 л с турбонаддувом и 1,8 л. Самый популярный 1,4-литровый двигатель объемом 140 л. с участием. Он работает в паре либо с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Дизельные двигатели представлены двумя экономичными моделями объемом 130 и 165 л. с участием.

Типы комплектации:

  • Essentia 1.8 5MT (115 л.с.). В обозначении указывается объем двигателя, тип коробки передач и количество передач.
  • Enjoy 2.0D 6AT (130 л.с.).
  • Business Edition 1.4 6AT / 6MT (140 л. С.).
  • Cosmo 1.4 6AT / 6MT (140 л.с.).
  • Enjoy 1.4 6AT (140 л.с.).
  • Enjoy 1.8 5MT (140 л.).
  • Business Edition 2.0D 6AT (165 л. С.).
  • Cosmo 2.0D 6AT (165 л.с.).

Обзоры

Zafira Tourer довольно популярна в России. Комфортный салон легко настроить под индивидуальные требования каждого пассажира. У машины плавный ход, благодаря электронным помощникам нечаянно войти в неконтролируемый занос практически невозможно. Мотор уже с низов, отзывчивый на педаль газа. Приятные мелочи вроде подогрева руля, зонального климат-контроля, качественной аудиосистемы, умных фар, автоматических поворотников и даже подсказок переключения передач повышают лояльность владельцев.

Между тем машина не лишена недостатков. Прежде всего, это дороговизна, сложность ремонта (авто начинено электроникой), дорогие запчасти. Критика — это сложная для изучения и малоинформативная система навигации. Не всем нравится алгоритм работы головной оптики. В целом «Турер» вызывает гораздо больше положительных эмоций и для многих является верным домашним любимцем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *