Ограничения по возрасту на водительские права: минимальный, максимальный возраст, на какой срок выдаются после 60, 70, 80 лет

Содержание

Для водителей старше 75 лет предложили ввести отличительные знаки — Российская газета

Водителям, возраст которых выше 75 лет, предложено вешать на автомобили предупреждающие знаки.

С подобной инициативой выступили власти столичного муниципального района Арбат. Как заявил в СМИ автор идеи глава района Арбат Евгений Бабенко, «Правила дорожного движения, как устав в армии, написаны кровью. Ты едешь правильно, а тебя подрезал «чайник» или пожилой человек». Поэтому он считает, что на машины таких водителей надо вешать специальные знаки, по тому же принципу, по которому они должны быть на автомобилях начинающих водителей.

— О том, что это не молодой неопытный, а опытный, но уже постаревший водитель, должен предупреждать знак — два восклицательных знака, — говорит Евгений Бабенко. — И будет ясно, что к этому автотранспорту надо относиться осторожно, притормозить, дать ему возможность выехать. Уважать друг друга надо прежде всего.

Автор идеи считает, что люди в возрасте зимой на автомобилях не передвигаются, теряют опыт.

И весной могут быть опасны на дороге.

Надо сказать, что подобная идея появляется не впервые. Несколько лет назад предлагали ввести дополнительные ограничения для водителей в возрасте. Но они не прошли. При этом все заинтересованные ведомства тогда посчитали это просто желанием депутатов привлечь к себе внимание.

С чем связано появление такой инициативы сейчас — сказать трудно. Но прозвучало она сразу после того, как известный 79-летний телеведущий Николай Дроздов сбил на пешеходном переходе женщину.

Напомним, что самые суровые идеи в отношении ограничения прав и свобод водителя у нас всегда возникают после резонансных аварий. Но это происшествие резонансным не назовешь. Никто ведь не погиб в результате, а телеведущий вел себя в этой ситуации достойно и интеллигентно.

Как рассказали корреспонденту «РГ» в Госавтоинспекции, там не видят необходимости в подобных знаках и дополнительных ограничениях для людей в возрасте. Есть медицинские ограничения и противопоказания для управления транспортом. Они могут проявляться и у тридцатилетних водителей, и их может не быть у 70-летних. Зачем вводить дополнительные?

Недемократичным и даже дискриминационным такое предложение посчитал профессор Государственного университета физической культуры, спорта и туризма Эрнест Цыганков. Он много лет преподает не только на кафедре, но и в Центре высшего водительского мастерства. Там обучают людей не попадать в аварии, а также выходить из сложных положений на дороге. В этом центре проходят подготовку водители спецслужб.

— Опасность на дороге представляют те, кто считает, что уже все умеет и знает, — поясняет Эрнест Цыганков. — Пожилые водители, как правило, очень осторожны. К тому же у них большой не только водительский, но и жизненный опыт. Так чем они опаснее остальных? Как показывает практика, водитель, которому делали коррекцию зрения, чтобы он мог видеть без очков, теряет часть периферического зрения. Но это не повод ограничивать его в управлении транспортом.

Надо сказать, что Эрнесту Цыганкову — 81 год. Он постоянно ездит за рулем. Хотя говорит, что зрение не такое острое, и реакции притупились, но опасностей на дороге никому не создает и обучает других, как этих опасностей избежать.

Кстати, и статистика по авариям от ГИБДД показывает, что люди в возрасте безопаснее за рулем. Всего из-за нарушений правил водителями за 10 месяцев этого года произошло 123,5 тысячи аварий, в которых погибли 14 тысяч человек. Из них по вине водителей старше 70 лет произошло 2137 ДТП, в которых погибли 250 человек. А по вине начинающих водителей, со стажем управления до двух лет, произошло почти 10 тысяч аварий. В которых погибли более 918 человек.

Для сравнения: по вине водителей, которым от 30 до 40 лет, произошло 32,6 тысячи аварий, в которых погибли более 4 тысяч человек. Но такое количество связано не столько с опасностью возраста для управления, сколько с количеством таких водителей на дорогах.

Как вам это

Вячеслав Лысаков, 1-й зампред Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству:

У нас есть критерии допуска, которые зависят не от возраста, а от состояния здоровья. Можно быть больным и иметь противопоказания в 18 лет, а можно быть бодрячком в 60 лет. То, что устанавливаются ограничения для начинающих водителей — понятно. Начинающим можно быть и в 18 лет, и в 50. Но ограничивать только по возрасту, я считаю это дискриминацией в чистом виде.

Игорь Моржаретто, автообозреватель «Вести-FM»:

Таких водителей у нас крайне мало. В правилах много знаков, которые никто не использует. Появится еще один. Ведь автомобиль — это семейный предмет. Им пользуется несколько человек. Поэтому вешать на машину лишний знак никто не будет. Ограничения имеют смысл только по медицинским показаниям. Например, в Финляндии люди старше 65 лет должны каждый год проходить медкомиссию.

Кстати

В Японии с 1997 года существует знак для водителей старше 75 лет. Изначально он был в виде пожелтевшего листка. Однако люди не хотели, чтобы их считали увядающими. С 2011 года знак был изменен. Теперь это цветной четырехлистник.

Руль по возрасту — Россия |

Interfax-Russia.ru — В МВД РФ планируют разрешить сдавать экзамены на получение водительских прав с 16 лет. Однако самостоятельно управлять автомобилем юные водители смогут только после достижения совершеннолетия.

МВД предложило разрешить сдавать экзамен на получение водительских прав с 16 лет. Об этом говорится в проекте нового административного регламента проведения экзаменов на получение водительских права. Документ опубликован на федеральном портале проектов нормативных актов.

Для получения водительского удостоверения человеком, не достигшим 18 лет, необходимо письменное согласие его законного представителя (родителя, усыновителя или попечителя) на сдачу им экзамена и выдачу водительского удостоверения. Причиной для недопуска к экзамену могут быть неправильно составленные или подделанные документы, неоплаченная госпошлина или отсутствие у автошколы лицензии.

В настоящее время граждане РФ могут сдавать экзамены на получение водительского удостоверения с 17 лет, а начать водить автомобиль — в 18 лет.

Поправки в закон о безопасности дорожного движения были подготовлены еще 6 сентября. Как пояснила «Интерфаксу» официальный представитель МВД России Ирина Волк, ведомство планирует допускать на экзамен несовершеннолетних, однако управлять автомобилем до 18 лет они смогут только в сопровождении опытного водителя.

«Законопроектом предоставляется возможность для несовершеннолетних лиц, прошедших соответствующее обучение в автошколе и успешно сдавших экзамены в Госавтоинспекции, до достижения восемнадцатилетнего возраста управлять транспортными средствами категории «В» в сопровождении опытного водителя. Условия такого управления, в том числе требования к сопровождающему, предлагается определить правительству РФ», — сказала Волк.

По ее словам, законопроект также предусматривает допуск водителей к управлению грузовым и пассажирским транспортом только при наличии стажа управления транспортными средствами категории «В», а также увеличение минимального возраста для получения права управления транспортными средствами категории «D» до 24 лет, категории «С» — до 21 года.

Помимо того, министерством был установлен поэтапный допуск к управлению тяжелыми мотоциклами категории «А».

«В этих целях законопроектом вводится новая подкатегория «А2″ (мотоциклы с максимальной мощностью, не превышающей 35 киловатт, и соотношением максимальной мощности к разрешенной максимальной массе не более 0,2 кВт/кг), право на управление которой может быть предоставлено только после достижения 18-летнего возраста», — пояснила Волк.

При этом минимальный возраст для получения права управления мотоциклами категории «А» увеличивается до 20 лет при наличии двухлетнего стажа управления мотоциклами подкатегории «А2». При достижении 24-летнего возраста стаж управления не потребуется, отметила она.

Автоэксперт Игорь Моржаретто положительно оценил предложение МВД о допуске к экзаменам в ГИБДД с 16 лет.

«Почему бы и нет. У нас в более раннем возрасте есть юношеские, детские автомобильные школы, там просто на закрытых площадках учили детей. Если это будет более широко распространено, то ради Бога», — сказал Моржаретто в беседе с Interfax-Russia.ru.

Однако, отметил автоэксперт, пока не ясно, что будет с выдачей прав несовершеннолетним с 17 лет, а это связанные решения.

«Об аварийности там (в допуске к экзамену 16-летних — ИФ) речи не идет, это же только обучение. А обучение проходит на территории автошкол, а если в городе, то в сопровождении опытного инструктора, который точно знает, что и как делать», — заключил собеседник Interfax-Russia.ru.

Глава Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов также считает допуск к экзамену с 16 лет хорошим предложением.

«Если дети на мопедах и в 14 лет, на гироскутерах, которые разгоняются до скорости 40 км/час, похлеще чем некоторые транспортные средства. Так почему бы не разрешить и на автомобилях ездить пораньше, это нормальная практика мировая», — отметил Ачкасов Interfax-Russia.ru.

Он добавил, что хотя правила в обучении едины для всех, в отношении 16-летних следует обсудить некоторые ограничения.

«Сейчас все ведет к этому, конечно. Если мы разрешим нашим ребятам ездить в 16-18 лет, ничего страшного не случится. Это мировая тенденция. Автомобили у нас уже другие, они автоматизированы», — сказал он, отвечая на вопрос, ведет ли данное предложение к разрешению россиянам с 16 лет водить автомобиль.

Однако председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин придерживается другого мнения. Он сказал Interfax-Russia.ru, что является противником данной идеи.

«Я считаю, что не надо снижать возраст как допуска к управлению транспортными средствами, так и допуска к экзамену на получение водительского удостоверения. Молодые водители и так большое количество ДТП совершают, уже даже достигнув 18 лет. А в этом возрасте (16-17 лет — ИФ) масса проблем психологических, социальных, адаптационных для людей», — считает автоэксперт.

По этой причине разрешить несовершеннолетним садиться за руль ничем не обосновано, считает эксперт.

«Для них есть мопеды, есть мотоциклы, которыми сегодня с 16 лет можно управлять, этого вполне достаточно. Ничего страшного не произойдет, если человек подождет и в 17 сдаст экзамен, а в 18 сядет за руль, как происходит сейчас», — заявил Похмелкин.

Он также отметил, что в случае, если несовершеннолетним разрешат водить автомобиль с 16 или 17 лет, не ясно, кто будет нести административную или уголовную ответственность в случае нарушений или ДТП.

«Если несовершеннолетний за рулем, то кто штраф может получить за него? Если он еще может в школе учиться, даже работать не начал, дохода нет, какие тут могут быть штрафы. Вот еще в чем проблема тут», — заключил собеседник Interfax-Russia.ru.

Против снижения возраста для получения водительских прав и большинство россиян.

Согласно данным опроса Исследовательского центра портала superjob.ru, поступившим в «Интерфакс» 18 сентября, практически три четверти россиян (74%) не одобряют идею депутата Госдумы от партии ЛДПР Василия Власова, предложившего снизить возраст получения водительских прав и управления автомобилем с 18 до 16 лет.

Исследование показало, что наибольшее несогласие с такой инициативой демонстрируют респонденты в возрасте от 45 лет и старше (83%). В свою очередь, согласно опросу, 13% россиян поддерживают данную идею, среди молодежи в возрасте до 24 лет эту инициативу одобряет каждый четвертый (25%).

По данным Superjob.ru, 13% респондентов затруднились оценить полезность идеи снижения возраста получения водительских прав в РФ и права сесть за руль.

Опрос был проведен 14-16 сентября 2020 года среди 1600 респондентов, представляющих экономически активное население России, в 339 населенных пунктах, во всех федеральных округах.

Ограничения по возрасту и стажу для получения водительских прав в 2021 году

Справка. Категории и подкатегории транспортных средств в РФ

В РФ установлены следующие категории и подкатегории ТС (п. 1 ст. 25 Закона N 196-ФЗ):

«A» — мотоциклы;

«B» — автомобили (за исключением ТС категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава ТС не превышает 3,5 т;

«C» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;

«D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;

«BE» — автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава ТС превышает 3,5 т;

«CE» — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг;

«DE» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг; сочлененные автобусы;

«Tm» — трамваи;

«Tb» — троллейбусы;

«M» — мопеды и легкие квадрициклы;

«A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт;

«B1» — трициклы и квадрициклы;

«C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, но не превышает 7,5 т; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;

«D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;

«C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава ТС не превышает 12 т;

«D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава ТС не превышает 12 т.

Возраст для получения водительских прав в 2021 году

Получить водительское удостоверение (ВУ) могут только те лица, которые подошли к определенной возрастной категории. Прежде, чем обратиться в нужный государственный орган нужно знать, с какого возраста можно получить водительские права на разные категории транспортных средств. Прояснить все вопросы по этой теме поможет эта статья.

Водительское удостоверение, которое закрепляет право водителя управлять ТС, имеет вид карты строго установленного образца. Обычно, такая карта выполняется из пластика. На ней имеется фотография владельца и информация, касающаяся водителя, то есть его ФИО без сокращения, место регистрации, дата рождения, на какой срок выдан документ, открытые категории тех ТС, которые освоил водитель. Любому дееспособному гражданину РФ дается право получить ВУ, но соблюдая при этом ряд условий.

Главным условием в этом ряду стоит возраст. Минимальный возраст для получения водительских прав в Российской Федерации — 16 лет. Это касается только некоторых категорий транспортных средств. Прежде, чем обратиться в органы для получения документа водителя, нужно пройти обучение в автошколе, или окончить специальные курсы по вождению.

С помощью квалификационного экзамена в ГИБДД оцениваются теоретические и практические знания будущего водителя. Успешно пройденным экзаменом считается тот, при сдаче которого допущено наименьшее количество ошибок. В противном случае обучаемого направляют на пересдачу экзамена.

Ученик допускается к пересдаче экзамена 3 раза, причем на очередную попытку он может рассчитывать не раньше, чем через 1 месяц.

Кроме ограничения по возрасту на водительские права будущий водитель должен быть здоров. Для этого ему предстоит пройти медкомиссию, по окончанию которой будет выдана справка, соответствующая форме 003-В/У. Сдача экзамена экстерном в России запрещена.

Требования по возрасту для получения водительских прав

Очень часто представители молодежи торопятся с получением водительского удостоверения, поэтому хотят знать, можно ли получить водительское удостоверение в 17 лет. Среди них бытует мнение, что дожидаться совершеннолетия совершенно необязательно, чтобы сесть за руль автомобиля. Но действительность доказывает обратное.

Чтобы управлять автомобилем, необходимо достичь 18-летнего возраста, потому что именно с этой возрастной категории положено выдавать удостоверение водителя на данное ТС. Но остается открытым вопрос с какого возраста можно проходить обучение для того, чтобы в будущем стать обладателем ВУ.

Федеральный закон » О безопасности дорожного движения» гласит, что только в 17-летнем возрасте молодые люди могут быть допущены до итогового экзамена. До этого момента они должны пройти обучение в тех учреждениях, которые занимаются подготовкой будущих водителей.

часть 2 статья 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

«2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона.

Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами (далее — экзамены), определение состава технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требований к указанным техническим средствам и условий их применения, а также выдача водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией с учетом имеющихся медицинских ограничений и (или) медицинских показаний.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.»


Это касается категорий «В» и «С», то есть легковых и грузовых ТС. Но удостоверение молодые люди получат только тогда, когда достигнут совершеннолетия.

Недавно группа инициативных депутатов из Госдумы выступила с предложением начать выдавать ВУ лицам, которым на момент получения исполнилось 16 лет. Причем управлять автомобилем они смогут лишь в том случае, если рядом будет сидеть человек, имеющий водительский стаж не менее 3-х лет и права категории «В», «С» и «D». Если эта поправка к закону будет принята, то молодежь с 16 лет cможет осуществлять управление автомобилем, но не самостоятельно, а под присмотром.

С какого возраста можно получить права на скутер?

Вследствие того,  законодательство, регулирующее дорожное движение, регулярно пополняется поправками, молодые люди желают знать, не изменилось ли что-нибудь в разделе о вождении малых транспортных средств и со скольких лет можно получить водительские права на скутер. Также несовершеннолетних водителей интересует: положено ли наказание, если скутерист был остановлен инспектором для проверки, но управляет им без водительского документа.

Прежде, чем получить ответ на данный вопрос, необходимо выяснить категорию скутера. Обычно такое название носят легкие, мобильные, механического типа, средства передвижения. Их рабочий двигатель не превышает объем 50 куб. см.

В эту категорию входят ТС с электродвигателем, мощностью до 4 кВт. К ним относятся скутеры, мопеды, квадрациклы, с навесным мотором велосипеды. Чтобы управлять такими ТС, нужно иметь при себе удостоверение с открытой категорией «М».

А сейчас самое главное: с какого же возраста молодые люди получают возможность стать обладателями долгожданных прав, разрешающих управление этими маневренными передвижными устройствами. Ответ только один: минимальный возраст водителей на управление данной категорией ТС составляет 16 лет.

Перед тем, как взять на руки права молодой человек должен пройти обучение, сдать «на отлично» экзаменационный тест по теории и показать навыки вождения ТС. Но к экзамену будут допущены лишь те, кто прошел медицинскую проверку и имеет на руках справку, подтверждающую отсутствие противопоказаний для вождения скутером или квадрациклом. Нужно учитывать, что к управлению скутером допускаются и те лица, которые имеют ВУ с более высокой категорией. В том случае, если в правах поставлена категория «А1», то водитель спокойно может управлять ТС категории «М». Главное, чтобы удостоверение было получено в России.

Также внимания заслуживает такой вопрос, так со скольких лет выдаются автоудостоверения  на категорию «А1».
И в данном случае ответ не менее категоричен: только с 16 лет. Возраст на получение прав категории «М» и «А1» совпадает.

часть 2 абзац 1 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

«2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста»

В каком возрасте можно получить права на мотоцикл?

Чтобы управлять мотоциклом, масса которого не превышает 550 кг, нужно вначале пройти обучение, пройти экзаменационные тесты, а затем уже прибегнуть к оформлению водительского удостоверения с открытой категорией «А». Будущим байкерам не терпится узнать в каком возрасте можно получить водительское удостоверение на управление мототранспортными средствами. Здесь есть небольшая разница в удостоверениях.

Если обладатель прав имеет открытой подкатегорию «А1», то он может управлять только «легкими», до 11 кВт мощностью и объемом движка до 125 см3, мотоциклами. Такое удостоверение может быть получено с 16 лет. Совсем другое дело — управление более мощными мототранспортными средствами. Здесь уже идет ограничение по возрасту. Те лица, которые не достигли 18 лет, не могут быть допущены к управлению мощными байками.

Минимальный возраст для получения прав на автомобиль

Удостоверения категории «В» позволяют управлять легковым авто массой не более 3,5 тонн, а также машиной с прицепом, масса которого не превышает 750 кг. Для вождения грузового автомобиля (средние и тяжелые грузовики) потребуется получить права с категорией «С». В обоих случаях стать обладателем прав могут только совершеннолетние граждане.

часть 2 абзац 2 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

«2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

транспортными средствами категорий «A», «B», «C» и подкатегорий «B1», «C1» — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста»

Интересным представляется вопрос о том, можно ли получить водительское удостоверение в день своего рождения (18-летия) или это возможно только на следующий день. Речь в данном случае идет о моменте приобретения лицом гражданской дееспособности. Она возникает в полном объеме с наступлением совершеннолетия, то есть по достижении человеком 18 лет. Другими словами, обратиться за получением водительских прав можно непосредственно в день своего рождения.

Возрастные ограничения для получения водительских удостоверений

По закону для получения каждой категории прав установлена только нижняя возрастная граница. Например, если молодой человек намерен получить категорию «А1», то ему нужно дождаться своего 16-летия. На категорию «В» и «С» — 18-ти лет.

Для управления транспортом таких категорий, как «D», «D1», «Tm» и «Tb» (последние, соответственно, трамвай и троллейбус) только с 21 года.

Иногда, в противовес всем предыдущим, задается и такой вопрос: до какого возраста можно получить водительские права. Действующий закон не содержит информацию о верхней возрастной границе. Поэтому, даже в преклонном возрасте можно стать обладателем прав, но лишь с условием, что не будет противопоказаний с медицинской стороны и возрастные водители пройдут успешно тестовые экзамены. Управление любым ТС будет доступно и этой категории лиц.

Так как в законе нет определения на счет возрастных ограничений, то только медицинское освидетельствование может помешать их получить (по состоянию здоровья). Возрастными считаются лица мужского пола с 55 лет, а женского — с 50 лет. Они обязаны каждые 2 года проходить медицинский осмотр (для молодых людей периодичность медосмотра составляет 3 года).

Также нельзя однозначно ответить на вопрос на сколько лет выдаются водительское удостоверение после 60 лет. Для всех возрастных категорий граждан РФ закон един, и ВУ выдается каждому гражданину на срок 10 лет. Как только истечет срок, удостоверение обретает статус недействительного, и его необходимо обменять. Обмену на более ранних сроках подлежит удостоверение, когда их обладатель изменит свои личные данные или пластикат подвергнется существенной деформации.

Ограничения по возрасту для водителей. Есть ли ограничение возраста для получения водительских прав. Требования по возрасту для получения водительских прав

Общественность периодически поднимает вопрос о том, что пора бы придумать какие-то ограничения для водителей, чей возраст подходит под определения «пенсионный», «преклонный», «третий». Насколько это актуальные опасения? Разбирался «АиФ».

В 80 лет — на обследование

Как рассказали «АиФ» в пресс-службе УГАИ МВД, Госавтоинспекция не ведет статистики по ДТП, совершенным с участием людей старше 60 лет. Но, к сожалению, сообщения о дорожно-транспортных происшествиях с участием пожилых водителей все чаще мелькают в новостных лентах. Причем речь идет о людях, которые садятся за руль в преклонном возрасте. Вспоминается трагедия, произошедшая в апреле в Минске. 92-летний шофер на автомобиле «Хонда» сбил пенсионерку. Спасти минчанку не удалось.

К слову, даже 80-летний человек может попробовать пройти водительскую медкомиссию. Если человек здоров физически и психически, то годы вождению не помеха.

По данным 24-й городской поликлиники спецмедосмотров г. Минска, число водителей пенсионного возраста (старше 60 лет), проходящих медицинское освидетельствование, составляет не более 12%.

Так, в 2016 году из 110 000 человек, прошедших водительскую медкомиссию, 12 000 (11%) были старше 60 лет. При этом водителей старше 70 лет значительно меньше — не более 2%.

Число водителей, признанных не годными к управлению транспортом по медицинским показаниям, — всего 0,2% обратившихся. При этом каждый пятый среди водителей, не допущенных к вождению по состоянию здоровья, — старше 60 лет.

Введение запрета для всех людей определенного возраста не совсем верно. В нашей практике есть случаи, когда возрастные водители не уступают в физическом и умственном здоровье молодым, — пояснила «АиФ» врач-терапевт (заведующая отделением по освидетельствованию водителей) 24-й городской поликлиники спецмедосмотров г. Минска Ольга КАЛЕЧИЦ . — Такие случаи немногочисленны, но они есть. Согласно статистике водители в возрасте старше 85 лет практически не приходят к нам на медицинское освидетельствование. Но отсутствие медицинской справки не означает, что водитель не сядет за руль. Мы считаем необходимым на законодательном уровне внести в перечень документов, которые водитель обязан иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам ГАИ, медицинскую справку на право управления транспортным средством.

Работать на «заслуженном»

Пенсии по возрасту были введены в СССР в 1932 году и назначались женщинам с 55 лет, мужчинам — с 60. Для большей категории граждан этот пенсионный возраст не изменился и сегодня, но «оплата» старости не всегда устраивает пенсионера, да и часто ещё хватает сил для того, чтобы продолжать трудовую деятельность, иногда и «за баранкой».

Ответственность — мужество иметь дело со всеми последствиями своих дел. Александр Круглов

Как правило, пожилые водители работают в службах такси, общественном транспорте.

Как сообщили «АиФ» в «Минсктрансе», на 31 июля 2017 года в организации из 4896 водителей эксплуатационного парка 236 человек были старше 60 лет (4,8%), из них 170 мужчин и 66 женщин.

Возраст кандидата при приеме на работу водителем общественного транспорта роли не играет. Основные критерии — стаж работы водителем и наличие медсправок о состоянии здоровья, подтверждающих право управлять транспортными средством.

Следите за здоровьем

Вопрос о возможности управления автомобилем лицами преклонного возраста сейчас широко обсуждается в мире, — говорит доктор медицинских наук, профессор, заведующий кафедрой терапии, гериатрии и антивозрастной медицины ИПК ФМБА Андрей ИЛЬНИЦКИЙ . — Однако все исследователи сходятся на том, что, если человек здоров, он в любом возрасте не намного теряет в скорости реакции: здоровые пожилые люди способны оперативно реагировать и обеспечивать безопасность на дороге. Но есть другая проблема. У пожилого человека могут быть различные когнитивные расстройства, что по факту означает снижение памяти, способности концентрировать внимание и реакции на нештатные ситуации. Когнитивные расстройства возникают на фоне разных заболеваний, например, повышенного давления или так называемых нейродегенеративных заболеваний головного мозга. Коварство когнитивных расстройств — возможность скрытого течения. Они могут проявиться внезапно, при любой стрессовой ситуации. Поэтому вопрос о возможности управления автомобилем в пожилом возрасте должен решаться на основании анализа не только физического здоровья, но и когнитивных нарушений.

Специалист рекомендует водителям-пенсионерам с большим стажем и тем, кто в силу различных обстоятельств в «третьем» возрасте только получает права, всегда обращать внимание не только на физическое состояние здоровья, но и на психологические признаки. После 65 лет врач рекомендует проходить ежегодное обследование на наличие когнитивных расстройств.

В любом случае, независимо от возраста, перед тем как сесть за руль, прислушайтесь к своему самочувствию. Помните: хороший водитель — это ответственный и здоровый человек. А если это так, то что такое возраст? Просто обычная цифра в паспорте.

Получить водительское удостоверение (ВУ) могут только те лица, которые подошли к определенной возрастной категории. Прежде, чем обратиться в нужный государственный орган нужно знать, с какого возраста можно получить водительские права на разные категории транспортных средств. Прояснить все вопросы по этой теме поможет эта статья.

Водительское удостоверение, которое закрепляет право водителя управлять ТС, имеет вид карты строго установленного образца. Обычно, такая карта выполняется из пластика. На ней имеется фотография владельца и информация, касающаяся водителя, то есть его ФИО без сокращения, место регистрации, дата рождения, на какой срок выдан документ, открытые категории тех ТС, которые освоил водитель. Любому дееспособному гражданину РФ дается право получить ВУ, но соблюдая при этом ряд условий.

Главным условием в этом ряду стоит возраст. Минимальный возраст для получения водительских прав в Российской Федерации — 16 лет. Это касается только некоторых категорий транспортных средств. Прежде, чем обратиться в органы для получения документа водителя, нужно пройти обучение в автошколе, или окончить специальные курсы по вождению.

С помощью квалификационного экзамена в ГИБДД оцениваются теоретические и практические знания будущего водителя. Успешно пройденным экзаменом считается тот, при сдаче которого допущено наименьшее количество ошибок. В противном случае обучаемого направляют на пересдачу экзамена.

Ученик допускается к пересдаче экзамена 3 раза, причем на очередную попытку он может рассчитывать не раньше, чем через 1 месяц.

Кроме ограничения по возрасту на водительские права будущий водитель должен быть здоров. Для этого ему предстоит пройти медкомиссию, по окончанию которой будет выдана справка, соответствующая форме 003-В/У. Сдача экзамена экстерном в России запрещена.

Требования по возрасту для получения водительских прав

Очень часто представители молодежи торопятся с получением водительского удостоверения, поэтому хотят знать, можно ли получить водительское удостоверение в 17 лет. Среди них бытует мнение, что дожидаться совершеннолетия совершенно необязательно, чтобы сесть за руль автомобиля. Но действительность доказывает обратное.

Чтобы управлять автомобилем, необходимо достичь 18-летнего возраста, потому что именно с этой возрастной категории положено выдавать удостоверение водителя на данное ТС. Но остается открытым вопрос с какого возраста можно проходить обучение для того, чтобы в будущем стать обладателем ВУ.

Федеральный закон » О безопасности дорожного движения» гласит, что только в 17-летнем возрасте молодые люди могут быть допущены до итогового экзамена. До этого момента они должны пройти обучение в тех учреждениях, которые занимаются подготовкой будущих водителей.

часть 2 статья 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

«2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона.

Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами (далее — экзамены), определение состава технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требований к указанным техническим средствам и условий их применения, а также выдача водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией с учетом имеющихся медицинских ограничений и (или) медицинских показаний.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.»

Недавно группа инициативных депутатов из Госдумы выступила с предложением начать выдавать ВУ лицам, которым на момент получения исполнилось 16 лет. Причем управлять автомобилем они смогут лишь в том случае, если рядом будет сидеть человек, имеющий водительский стаж не менее 3-х лет и права категории «В», «С» и «D». Если эта поправка к закону будет принята, то молодежь с 16 лет cможет осуществлять управление автомобилем, но не самостоятельно, а под присмотром.

С какого возраста можно получить права на скутер?

Вследствие того, законодательство, регулирующее дорожное движение, регулярно пополняется поправками, молодые люди желают знать, не изменилось ли что-нибудь в разделе о вождении малых транспортных средств и со скольких лет можно получить водительские права на скутер. Также несовершеннолетних водителей интересует: положено ли наказание, если скутерист был остановлен инспектором для проверки, но управляет им без водительского документа.

Прежде, чем получить ответ на данный вопрос, необходимо выяснить категорию скутера. Обычно такое название носят легкие, мобильные, механического типа, средства передвижения. Их рабочий двигатель не превышает объем 50 куб. см.

В эту категорию входят ТС с электродвигателем, мощностью до 4 кВт. К ним относятся скутеры, мопеды, квадрациклы, с навесным мотором велосипеды. Чтобы управлять такими ТС, нужно иметь при себе удостоверение с открытой категорией «М».

А сейчас самое главное: с какого же возраста молодые люди получают возможность стать обладателями долгожданных прав, разрешающих управление этими маневренными передвижными устройствами. Ответ только один: минимальный возраст водителей на управление данной категорией ТС составляет 16 лет.

Перед тем, как взять на руки права молодой человек должен пройти обучение, сдать «на отлично» экзаменационный тест по теории и показать навыки вождения ТС. Но к экзамену будут допущены лишь те, кто прошел медицинскую проверку и имеет на руках справку, подтверждающую отсутствие противопоказаний для вождения скутером или квадрациклом. Нужно учитывать, что к управлению скутером допускаются и те лица, которые имеют ВУ с более высокой категорией. В том случае, если в правах поставлена категория «А1», то водитель спокойно может управлять ТС категории «М». Главное, чтобы удостоверение было получено в России.

Также внимания заслуживает такой вопрос, так со скольких лет выдаются автоудостоверения на категорию «А1».
И в данном случае ответ не менее категоричен: только с 16 лет. Возраст на получение прав категории «М» и «А1» совпадает.

часть 2 абзац 1 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста»

В каком возрасте можно получить права на мотоцикл?

Чтобы управлять мотоциклом, масса которого не превышает 550 кг, нужно вначале пройти обучение, пройти экзаменационные тесты, а затем уже прибегнуть к оформлению водительского удостоверения с открытой категорией «А». Будущим байкерам не терпится узнать в каком возрасте можно получить водительское удостоверение на управление мототранспортными средствами. Здесь есть небольшая разница в удостоверениях.

Если обладатель прав имеет открытой подкатегорию «А1», то он может управлять только «легкими», до 11 кВт мощностью и объемом движка до 125 см3, мотоциклами. Такое удостоверение может быть получено с 16 лет. Совсем другое дело — управление более мощными мототранспортными средствами. Здесь уже идет ограничение по возрасту. Те лица, которые не достигли 18 лет, не могут быть допущены к управлению мощными байками.

Минимальный возраст для получения прав на автомобиль

Удостоверения категории «В» позволяют управлять легковым авто массой не более 3,5 тонн, а также машиной с прицепом, масса которого не превышает 750 кг. Для вождения грузового автомобиля (средние и тяжелые грузовики) потребуется получить права с категорией «С». В обоих случаях стать обладателем прав могут только совершеннолетние граждане.

часть 2 абзац 2 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

«2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

транспортными средствами категорий «A», «B», «C» и подкатегорий «B1», «C1» — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста»

Интересным представляется вопрос о том, можно ли получить водительское удостоверение в день своего рождения (18-летия) или это возможно только на следующий день. Речь в данном случае идет о моменте приобретения лицом гражданской дееспособности. Она возникает в полном объеме с наступлением совершеннолетия, то есть по достижении человеком 18 лет. Другими словами, обратиться за получением водительских прав можно непосредственно в день своего рождения.

Возрастные ограничения для получения водительских удостоверений

По закону для получения каждой категории прав установлена только нижняя возрастная граница. Например, если молодой человек намерен получить категорию «А1», то ему нужно дождаться своего 16-летия. На категорию «В» и «С» — 18-ти лет.

Для управления транспортом таких категорий, как «D», «D1», «Tm» и «Tb» (последние, соответственно, трамвай и троллейбус) только с 21 года.

Иногда, в противовес всем предыдущим, задается и такой вопрос: до какого возраста можно получить водительские права. Действующий закон не содержит информацию о верхней возрастной границе. Поэтому, даже в преклонном возрасте можно стать обладателем прав, но лишь с условием, что не будет противопоказаний с медицинской стороны и возрастные водители пройдут успешно тестовые экзамены. Управление любым ТС будет доступно и этой категории лиц.

Так как в законе нет определения на счет возрастных ограничений, то только медицинское освидетельствование может помешать их получить (по состоянию здоровья). Возрастными считаются лица мужского пола с 55 лет, а женского — с 50 лет. Они обязаны каждые 2 года проходить медицинский осмотр (для молодых людей периодичность медосмотра составляет 3 года).

Также нельзя однозначно ответить на вопрос на сколько лет выдаются водительское удостоверение после 60 лет. Для всех возрастных категорий граждан РФ закон един, и ВУ выдается каждому гражданину на срок 10 лет. Как только истечет срок, удостоверение обретает статус недействительного, и его необходимо обменять. Обмену на более ранних сроках подлежит удостоверение, когда их обладатель изменит свои личные данные или пластикат подвергнется существенной деформации.

Однако до сих пор количество лет не является помехой для того, чтобы управлять автомобилем: согласно статистике, с января по июнь 2017 года более 3,5 тысячи человек старше 60 лет впервые получили права или открыли новую категорию, а обменяли ранее полученные удостоверения почти 180 000 пенсионеров.

Медицинская справка

Её можно получить только в государственных или частных больницах, где есть лицензия на проведение обследования водителей. Согласно законодательству, те, кто рассчитывает на категории «М», «А» или «В», должны быть осмотрены терапевтом, офтальмологом, психиатром и психиатром-наркологом. Если же у водителя имеется неврологическое заболевание, ему может потребоваться заключение врача-невролога, который входит в обязательный перечень для водителей большегрузов (вместе с дополнительным осмотром лор-врача). Ряд лабораторных исследований также необходим для получения медицинской справки.

Некоторые водители ошибочно полагают, что если нет необходимости в замене прав, то и медицинская справка может не меняться десять лет. Это совсем не так. Согласно приказу Минздрава России, для водителей категорий «A», «B», «С», «D» и «Е» справка выдаётся на два года. Для тех же, кто занимается профессиональными перевозками, для лиц, которым не исполнился 21 год, и для тех, кто имеет определённые заболевания, — только на один год.

Плохое самочувствие — повод никуда не ехать

И всё-таки даже с годной медицинской справкой и своевременным посещением докторов плохое самочувствие остаётся решающим аргументом в пользу отмены поездки. Дорога — это всегда стресс. Во время движения водитель оценивает до десяти различных факторов: качество дорожного покрытия, указания знаков, разметки, светофора, соблюдение дистанции, скорости, учёт движения соседних автомобилей и т. д. Кроме того, водитель всегда должен быть готов к нештатной ситуации, например к применению экстренного торможения или резкому развороту. А если подскочит давление? Одолеет усталость? Подведёт скорость реакции, которая с каждым годом становится ниже? В этой связи вспоминается случай с известным телеведущим Николаем Дроздовым , когда во время движения перед его машиной неожиданно появилась женщина. «Мы с супругой подъезжали к дому, — рассказывал впоследствии Николай Николаевич, — и я уже собирался поворачивать во двор за пешеходным переходом, включил поворотник и ехал небыстро. Она появилась перед машиной неожиданно и шла не оглядываясь. Я её увидел, но сначала подумал, что она остановится, — это, конечно, моя грубейшая ошибка. Когда понял, что женщина не останавливается, то сразу ударил по тормозам. Не знаю, что случилось, но машина резко дёрнулась. Может, потому, что я краем ботинка зацепил и педаль газа».

Фразу «не знаю, что случилось» дорожный инспектор слышит практически при каждой аварии. Однако в случае с пожилыми людьми такое оправдание часто свидетельствует о несвоевременно выявленных когнитивных расстройствах, считает доктор медицинских наук, профессор, заведующий кафедрой терапии, гериатрии и антивозрастной медицины ИПК ФМБА Андрей Ильницкий : «Вопрос о возможности управления автомобилем лицами преклонного возраста сейчас широко дискутируется в мире. Однако все исследователи сходятся в том, что, если человек здоров, он в любом возрасте несильно теряет скорость реакции: здоровые пожилые люди способны нормально реагировать и обеспечивать нормальную безопасность на дороге. Но есть другая проблема. У пожилого человека могут быть различные когнитивные расстройства, что по факту означает и снижение памяти, и снижение способности концентрировать внимание, и снижение реакции на нештатные ситуации. Когнитивные расстройства возникают на фоне разных заболеваний, например, на фоне повышенного давления или так называемых нейродегенеративных заболеваний головного мозга. Повторюсь, естественные возрастные процессы, такие как, например, снижение содержания миелина — оболочки нервных волокон, — замедляют проведение импульса по нервным волокнам, но не снижают качество жизни и не являются противопоказанием к вождению. Коварство же когнитивных расстройств — это возможность скрытого течения. Они могут проявиться внезапно, при любой стрессовой ситуации. Поэтому вопрос о возможности управления автомобилем в пожилом возрасте должен решаться на основании не только анализа физического здоровья, но и когнитивных нарушений». Андрей Ильницкий рекомендует водителям-пенсионерам с большим стажем и тем, кто в силу различных обстоятельств только получает права в «третьем» возрасте, всегда обращать внимание не только на физическое состояние здоровья, но и на психологические признаки. После 65 лет врач рекомендует проходить ежегодное обследование на наличие когнитивных расстройств.

Простым способом определить начинающуюся деменцию является «рисование часов». На пустом циферблате нужно нарисовать стрелки, обозначающие десять минут двенадцатого. Многие пенсионеры не справляются с этим простым заданием, хотя внешне выглядят вполне здоровыми и адекватными. Если рисунок не получается, это повод пройти диагностику когнитивных расстройств, которая покажет, может человек управлять автомобилем или нет.

Работать на пенсии… за рулём

Пенсии по возрасту были введены в СССР в 1932 году и предназначались женщинам от 55 лет, мужчинам от 60. Для большей категории граждан этот пенсионный возраст не изменился и сегодня, но оплата «старости» не всегда устраивает пенсионера, да и часто ещё хватает сил для того, чтобы продолжать трудовую деятельность. Ведущий аналитик экспертного центра «Движение без опасности» Елена Борисенко рассказала «АиФ. Здоровье» о том, что в 2017 году в рамках программы тренингов «Академии безопасного вождения» для водителей школьных автобусов был проведён опрос среди почти 500 участников, где выяснилось, что большинство из респондентов‑участников находится в пенсионном и предпенсионном возрасте: 48% — от 51 до 60 лет, 16% — старше 60. При этом общий стаж вождения у многих из этих водителей варьировался между 30 и 40 годами: «Фактически все эти люди находятся за рулём постоянно. Перед тренингом они говорили, что их многолетнего опыта вполне достаточно для управления автомобилем и никаких дополнительных знаний им не нужно. Однако по окончании курсов 97% опрошенных отметили, что получили массу новых навыков, которыми раньше не обладали. Например, с заданием применить экстренное торможение с первого раза справились единицы, а ведь это один из важнейших навыков на дороге! Даже в пенсионном возрасте водитель должен оставаться в системе непрерывного обучения. Это очень важно, особенно если речь идёт об организованных перевозках автобусами. За первые полгода 2017‑го в этом сегменте, увы, наблюдается увеличение количества ДТП почти на 5%, а погибших в них — на 33%».

Работа в такси — ещё один популярный вид занятости для пенсионеров. И у него есть свои преимущества: это индивидуальный график, возможность выборочно принимать заказы ну и приличный остаток времени на внуков и огородные дела. Но и тут не всё просто. Особенно в части популярных сегодня агрегаторских служб такси. Они, конечно, принимают на работу всех желающих, в том числе и пенсионеров, но ответственности ни за что не несут. Все возможные «форс-мажоры» разруливает таксист. Пенсионеру, решившему получать дополнительный заработок с помощью агрегаторов, надо быть предельно внимательным: пока владельцев таксобизнеса не обязали устанавливать в рабочие машины тахографы — приборы, контролирующие режим труда и отдыха водителя, контролировать себя нужно самостоятельно. Засыпание водителя за рулём сегодня тоже большая проблема.

Ответственность и здоровье

Перед тем как сесть за руль, прислушайтесь к своему самочувствию. Помните: хороший водитель — это ответственный и здоровый человек. А если это так, то что такое возраст? Обычная цифра в паспорте.

На самом обследовании проверяются следующие характеристики:

  • острота зрения;
  • степень цветоощущения;
  • поле зрения каждого глаза.

Если у кандидата в водители низкая острота зрения, то ему разрешают ездить только при ношении линз или очков. Для определения остроты используется плакат с буквами. Иногда вместо букв могут быть обозначены прерванные строчки либо разомкнутые кольца. Если человек ответил правильно на все вопросы по таблице, то считается что его зрение в норме. Для категории «В» допустима острота зрения 0,6 для хорошо видящего глаза и острота 0,2 для плохо видящего глаза. Для категории «С» требования ужесточаются: острота хорошо видящего должна быть как минимум 0,8, а для плохо видящего — 0,4.

Какие есть ограничения для получения водительских прав

Внимание

По данным Министерства здравоохранения, для водителей не устанавливаются максимальные возрастные рамки. Сдать на права и приобрести удостоверение может любое желающее лицо, без медицинских противопоказаний.

Инфо

Но для женщин старше 50 лет и для мужчин старше 55 лет устанавливается правило, в соответствии с которым они должны проходить медицинский осмотр 1 раз в 2 года. Для более молодых водителей такая процедура обязательна 1 раз в 3 года.


Медицинские Противопоказанием для вождения являются отклонения в зрении, а также заболевания нервной системы. По зрению Для управления транспортным средством необходимо, чтобы в справке были указаны соответствующие показатели зрения.


Допустимо иметь несущественные заболевания глаз, которые не скажутся на безопасности вождения.

До какого возраста можно получать водительское удостоверение

Важно

Объясняется это тем, что пожилые люди гораздо медленнее ориентируются на местности, имеют трудности с концентрацией внимания, а также ощущают определенную мышечную слабость в стрессовых ситуациях. Эти и некоторые другие моменты являются причиной затруднений, которые возникают у пожилых автоводителей за рулем.

Однако, обновленная информация страховщиков РФ, анализируя данные автовладельцев, приобретающих полис КАСКО, предоставила другую информацию. По их сведениям лишь 4% лиц пожилого возраста попадают в ДТП, а этот показатель вдвое меньший, чем аналогичный у автоводителей среднего возраста и молодежи.

Реклама Следует отметить, что никакие приказы Минздрава не содержат ограничений пожилым людям для приобретения водительского удостоверения. Некоторых представителей этой возрастной категории медики приравнивают к людям с физическими ограничениями.

За рулём пенсионер. каким должен быть предельный возраст водителя?

Учебная езда Существует такое понятие, как учебная езда. Рядом с водителем сидит инструктор, который контролирует весь процесс управления транспортным средством. По закону ездить таким образом можно с 14 лет. Но следует знать, что мало просто ехать рядом со взрослым водителем, обязательно нужно придерживаться следующих правил:

  • обучение не должно осуществляться на магистралях;
  • автомобиль должен быть оснащен дублирующими механизмами управления;
  • транспортное средство обязательно должно пройти техосмотр;
  • инструктор должен иметь соответствующее удостоверение.

Читайте также Допустимое зрение для получения водительских прав: ограничения, противопоказания Родителям ни в коем случае нельзя выступать инструкторами, если у них нет специальной подготовки и подходящего транспортного средства.

Пожилых водителей хотят ограничить в правах

Законе о безопасности дорожного движения». Статья 25. 1. Граждане РФ, достигшие установленного настоящей статьей возраста и не имеющие ограничений к водительской деятельности, могут после соответствующей подготовки быть допущены к экзаменам на получение права на управление транспортными средствами.К экзаменам на получение права на управление транспортными средствами категории «В» и категории «С» могут быть допущены лица, достигшие семнадцатилетнего возраста и прошедшие соответствующую подготовку в общеобразовательных учреждениях, образовательных учреждениях начального профессионального образования, если такая подготовка предусмотрена образовательными программами, специализированных юношеских автомобильных школах, а также в иных организациях, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств по направлениям военных комиссариатов.

Есть ли возрастные ограничения к получению прав на вождение?

Человек не всегда способен адекватно оценить состояние своего здоровья, именно поэтому в обязательном порядке проводится осмотр на допуск на водительские права по зрению. Существует ряд заболеваний глаз, которые ставят под запрет возможность управления ТС.

К ним относятся катаракта, отслойка сетчатки, глаукома. Но окончательное решение принимается врачом по результатам, полученным в процессе проведения диагностики.
Именно степень тяжести того или иного заболевания повлияет на решение комиссии. Если вы уверены, что ваше зрение не соответствует требованиям, то можно пройти курс лечения или купить необходимые очки исходя из рекомендаций офтальмолога.
Зная, какое должно быть зрение для получения водительских прав, в некоторых случаях вы сможете повлиять на состояние своего здоровья и, соответственно, на результаты осмотра.

Есть ли ограничения по возрасту для водителей служебного транспорта

Итак, при каких психических заболеваниях не дают водительские права:

  • органические недуги, в том числе симптоматические;
  • расстройства настроения (кратковременные не исключение), которые сильно сказываются на человеке;
  • психические расстройства, вызванные употреблением веществ, влияющих на психику;
  • умственная отсталость;
  • шизофрения, бредовые расстройства, шизотипические отклонения;
  • расстройства поведения и личности.

Эти ограничения не оставляют способов, как получить водительские права шизофренику или пациентам, состоящим на учете в психоневрологическом диспансере. к содержаниюРеально ли получить права с диагнозом “эпилепсия” Эпилепсия – это психоневрологическое заболевание, основной признак которого заключается в неожиданных припадках. Возникают они в результате возбуждения отдельных участков головного мозга.

О возрасте получения водительских прав в россии

  • Затем следует пройти обучение. Обычно срок учебы длится от 2 до 4 месяцев.
  • Сдать квалификационные экзамены.
  • Читайте также О метках на водительском удостоверении: что это такое, как их расшифровать После успешной сдачи экзамена необходимо оформить водительское удостоверение. Для этого в ГИБДД нужно подать определенные документы, после чего дождаться выдачи удостоверения. Обычно права оформляются не более 10 дней. Для получения удостоверения понадобятся:
  • бумаги, подтверждающие сдачу экзамена;
  • гражданский паспорт;
  • медицинская справка;
  • несколько фотографий определенного размера;
  • заявление;
  • справку об оплате госпошлины.

Важно! Если водитель будет управлять транспортом без соответствующей категории прав, к нему будут применены определенные санкции. Это штраф (около 2, 5 тыс.

Водительские права ограничения по возрасту

  • больной прошел курс лечения с хирургическим вмешательством.
  • приобретенный или врожденный порок сердца;
  • ряд заболеваний позвоночника;
  • отставание физиологического развития;
  • некоторые нарушения слуха;
  • неправильно сросшиеся кости после перелома;
  • заболевания трахей, бронхов, легких, гортани, атрудняющие дыхание;
  • перенесенная менее трех месяцев назад операция на сердце;
  • отсутствие некоторых фаланг пальцев;
  • заболевания, вызывающие нарушение вестибулярного аппарата.

Список болезней, с которыми нельзя получить водительские права, включает только те недуги, которые несут повышенную опасность для создания ДТП.

Водительские права есть ли ограничения по возрасту

Что делать, если страховая компания отказывается продать полис ОСАГО? — http://www.moscow-faq.ru/all_q… Что делать, если страховая компания отказывается предоставлять скидку при оформлении полиса ОСАГО? — http://www.moscow-faq.ru/all_q…
Как узнать свои долги и штрафы при выезде за границу? — http://www.moscow-faq.ru/all_q… Как вернуть уплаченную госпошлину — www.moscow-faq.ru/all_question/experience/ust/2015/February/66690/176392 Нужно ли снимать машину с учета перед продажей? — http://www.moscow-faq.ru/all_q… Регистрация автомобилей в Москве — http://www.moscow-faq.ru/all_q… Где поменять водительские права? — http://www.moscow-faq.ru/all_q… Расстояние, на котором дорожная камера может зафиксировать нарушение или превышение — http://www.moscow-faq.ru/all_q…
Так с какого возраста можно получить водительские права? Законодательством установлено следующее:

  1. С 16 лет человек имеет право пройти обучение и получить права на вождение легких мотоциклов.
  2. С 17 лет лицо может начать обучение для получения прав категорий «A», «B» и «C».
  3. 18 лет – подходящий возраст для открытия различных подкатегорий.
  4. С 21 года разрешено получать права на вождение автобуса, троллейбуса или трамвая.

Достигнув указанного возраста, любой желающий имеет право отправиться в автошколу, пройти соответствующее обучение и сдать экзамены. Порядок получения прав Возраст получения любых водительских прав в России установлен законодательством, поэтому получить права раньше не получиться. Но кроме достижения определенного возраста, нужно пройти процедуру оформления этого документа. Для этого необходимо:

  1. Поступить в автошколу.

Для приобретения права водить автомобиль недостаточно успешно сдать квалификационные требования в ГИБДД. Для допуска к самим экзаменам сначала придется пройти медицинскую комиссию, результаты которой покажут, разрешено ли будущему автомобилисту ездить за рулем.

Для того чтобы не терять время, настоятельно рекомендуется заранее ознакомится с ограничениями и возможными затруднениями на предстоящем осмотре. Как прописано в законодательстве Проходить медицинскую комиссию обязаны все кандидаты в водители, это указано в Федеральном законе от 10.12.1995 № 196 «О безопасности дорожного движения».

В зависимости от категории, на которую претендует автомобилист, предусматриваются конкретные сроки прохождения комиссии, так например, водители общественного транспорта обязаны проходить осмотр перед каждой поездкой в маршрут. Лица, желающие приобрести права впервые, обязаны пройти медкомиссию.

Здравствуйте, Дмитрий! Насколько мне удалось понять из мониторинга Интернет-источников, в Законах Российский Федерации не прописан ограничительный возраст при котором уже нельзя управлять автомобилем. В случае, если водитель прошел успешно медицинскую комиссию, будь ему даже сто лет, то в этом случае он имеет право на управление автомобилем. Таким образом, ограничение касается только состояния здоровья водителя — физического, интеллектуального, психического, а не то, сколько ему лет по паспорту.

Зато ограничения на вождение транспортных средств имеются в отношении более молодых лиц. Так, например, Статья 25. Условия получения права на управление транспортными средствами Федерального Закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 года № 196-ФЗ гласит:

2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

мотоциклами, мотороллерами и другими мототранспортными средствами (категория «А») — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

автомобилями, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми (категория «В»), а также автомобилями, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, за исключением относящихся к категории «Д» (категория «С»), — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;

автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими, помимо сиденья водителя, более восьми сидячих мест (категория «Д»), — лицам, достигшим двадцатилетнего возраста;

трамваями и троллейбусами — лицам, достигшим двадцатилетнего возраста.

Таким образом, как вы уже наверное поняли — возраст, с которого можно управлять транспортным средством зависит от категории транспортного средства. Управлять можно:

мотоциклами, мотороллерами и другие мототранспортные средства — с 16 лет.

автомобилями с разрешенной массой не более 3500 кг и числом сидячих мест не более 8, не считая сиденья водителя — с 18 лет.

автомобилями с разрешенной массой более 3500 кг, за исключением автомобилей, предназначенных для перевозки пассажиров с числом мест для сидения более 8, не считая места водителя — с 18 лет.

автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми сидячих мест, не считая сиденья водителя, — с 20 лет.

составами транспортных средств — после 19 лет в зависимости от ситуации, так как права на управление составами транспортных средств можно получить при наличии прав категории В,С или Д и стаж управления транспортным средством соответствующей категории не менее 12 месяцев.

трамваями и троллейбусами — с 20 лет.


Дополнительно

Ограничения по возрасту для водителей

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Ограничения по возрасту для водителей (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Ограничения по возрасту для водителей Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Апелляционное определение Московского городского суда от 26.04.2019 по делу N 33-19520/2019
Требование: О понуждении к заключению договора, взыскании денежной компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец указал, что он акцептовал договоры ответчиков о предоставлении транспортных средств в краткосрочную аренду, а именно принял условия договоров в электронном виде, однако доступ к возможности использования автомобилей не получил.
Решение: В удовлетворении требования отказано.Довод истца о том, что Правила дорожного движения не содержат каких-либо ограничений по управлению транспортными средствами лицом, имеющим право на управление транспортными средствами соответствующей категории, в зависимости от имеющегося у него водительского стажа, признаны судом несостоятельным, поскольку это не исключает право арендодателя как собственника или владельца имущества, являющегося объектом аренды, устанавливать для арендаторов дополнительные требования и ограничения при заключении такого рода договоров, в том числе по возрасту и водительскому стажу. Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Определение Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 25.06.2020 N 88-13547/2020
Категория спора: Пенсионное обеспечение.
Требования заявителя: 1) О признании незаконным решения об отказе в установлении пенсии; 2) О возложении обязанности назначить пенсию; 3) О включении в стаж отдельных периодов работы.
Обстоятельства: Истец обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости. Решением ответчика отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с отсутствием требуемого стажа на соответствующих видах работ.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано; 3) Отказано.Отказывая в удовлетворении исковых требований, суд первой инстанции указал, что периоды работы истца с 15 декабря 1994 года по 04 августа 1997 года (2 года 7 месяцев 20 дней) — в Обществе с ограниченной ответственностью «ИнфоАзот» качестве грузчика (водитель погрузчика) цеха товаров бытовой химии не подлежат включению в специальный стаж, так как по представленным в пенсионный орган документам не подтверждается занятость истца в спорный период на работах, предусмотренных Списком N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный Постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 г. N 10, дающих право на досрочную страховую пенсию по старости по пункту 2 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Ограничения по возрасту для водителей Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Оказание операторских услуг по управлению транспортным процессом на платных автомобильных дорогах
(Ананьева А.А.)
(«Транспортное право», 2019, N 3)Последний из обозначенных параметров: уровень сервиса и комфорта представляет из себя комплексный показатель, отражающий и экономичность, и удобство, и безопасность движения. Для определения уровня обслуживания важны такие характеристики, как коэффициенты скорости, загрузки и насыщения дороги движением. Коэффициент загрузки движением определяется отношением интенсивности движения к пропускной способности. Таких уровней различают четыре. В частности, уровень обслуживания «А» соответствует условиям, при которых скорость практически не снижается с ростом интенсивности движения. При уровне обслуживания «Б» возникают отдельные группы автомобилей в потоке, увеличивается число обгонов. При уровне обслуживания «В» происходит дальнейший рост интенсивности движения, что приводит к появлению колонн автомобилей. Число обгонов сокращается по мере приближения интенсивности к предельной для данного уровня. При уровне обслуживания «Г» скорость начинает уменьшаться с увеличением загрузки дороги движением, плотность движения резко возрастает. Свобода маневрирования автомобилей ограничена, и водители ощущают снижение физического и психологического уровня комфорта. Даже при небольших дорожно-транспортных происшествиях возникают заторы, связанные с невозможностью автомобилей маневрировать. Обгоны отсутствуют.

Нормативные акты: Ограничения по возрасту для водителей Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Распоряжение Правительства РФ от 28.04.2018 N 831-р
(ред. от 22.02.2019)
спрос на более совершенные технологии со стороны потребителей, включающие такие преимущества, как общее повышение безопасности водителя, высвобождение времени водителя, дополнительные опции для людей с ограниченными возможностями и людей пожилого возраста и другие.

ГИБДД изменяет возрастные ограничения на получение водительских прав

ГИБДД завершила разработку законопроекта, который вводит новые правила получения водительского удостоверения. Причем сейчас изменения носят масштабный характер и затрагивают все виды транспорта, включая мотоциклы, грузовики и автобусы. Эти нововведения призваны обезопасить участников дорожного движения.

Сдать экзамен на получение прав, позволяющих управлять автобусами (количество посадочных мест не менее восьми) или грузовиком (общая масса свыше 3,5 тонны), можно будет по достижении 21 и 24 лет соответственно. Причем для этого человек должен не менее одного года водить легковой автомобиль. Обмен иностранных удостоверений категории С и D на российские возможен только после сдачи соответствующего экзамена в ГИБДД.

Сейчас на мотоциклы выдаются права А, А1 (для мотоциклов с 15-сильным мотором до 125 куб.см.) и М (для мопедов), однако ведомство намеревается ввести еще и подкатегорию А2. Помимо этого, ГИБДД настаивает на необходимости внедрения ступенчатой схемы получения прав на данный вид транспорта. Сегодня удостоверение категории А выдается лицам старше 18 лет, А1 и М — 16 лет. По мнению ведомства, первый документ необходимо оформлять мотоциклистам от 20 лет. Причем им нужно сначала сдать экзамен на управление таким транспортным средством с маломощным двигателем. Именно для этих целей и вводится новая подкатегория. То есть водительские права А2 будут выдаваться лицам, которые сдали экзамен на управление макси-скутерами с двигателями до 500 куб.см. Если человек отказывается от этого, то получить удостоверение категории. А можно будет только после 24 лет.

Другое интересное нововведение ведомства — допуск несовершеннолетних людей до управления легковым автомобилем. Отметим, что сегодня граждане в возрасте 17 лет могут сдать экзамен на получение водительского удостоверения. Однако управлять машиной они смогут только по достижению совершеннолетия. ГИБДД предлагает сразу допускать указанных лиц до автомобилей, но при условии, если рядом с ними будет находиться сопровождающий. Последний должен быть старше 23 лет и иметь 5-летний водительский стаж.

Кроме того, в случае принятия данного законопроекта вскоре лица, которые ранее лишились удостоверения из-за езды в нетрезвом виде, больше не будут допускаться до сдачи экзаменов на права в ГИБДД.

Возраст вождения по штатам 2021

Каждый США устанавливает свои собственные законы о вождении. К ним относятся ограничения скорости, использование мобильных телефонов и законы о ремнях безопасности. Несмотря на эти законы, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, в некоторых штатах по-прежнему работают худшие водители. В штатах были приняты программы лицензирования с постепенным высвобождением, чтобы помочь подросткам научиться безопасному вождению и адаптироваться к ним. Каждый штат устанавливает свои собственные законы вождения, и возраст может сильно различаться.

Водительские права выдаются каждым штатом, включая округ Колумбия, а не федеральным правительством.Водители должны получить лицензию в государстве своего проживания, но все штаты признают лицензии друг друга как действительные формы идентификации для требований возраста нерезидентов.

В

штатах установлен определенный возраст для получения разрешений учащихся, ограниченных лицензий, полных лицензий и аренды автомобилей. Программы постепенного лицензирования оказались настолько эффективными, что штаты рассматривают возможность принятия аналогичных программ для подростков старшего возраста (от 18 до 20 лет), которые становятся водителями впервые.

Когда подросток достигает возраста, необходимого для получения разрешения на обучение, для получения разрешения обычно требуется определенное количество часов профессионального обучения.В некоторых штатах требуется, чтобы каждый водитель прошел какое-либо обучение вождению до получения водительского удостоверения.

Ограниченные лицензии имеют правила для водителей в течение периода времени после получения их лицензии, обычно в период от первых шести месяцев до первых полутора лет. Ограниченные права обычно запрещают водителю управлять автомобилем в ночное время после определенного часа или иметь в автомобиле более одного пассажира младше определенного возраста.

Когда водители достигают полного лицензионного возраста, они имеют право на получение полной неограниченной лицензии.Некоторые штаты требуют, чтобы водитель не был осужден за нарушение правил дорожного движения с ограниченными правами, чтобы получить их полную лицензию. В некоторых штатах, например, в Оклахоме, закон требует, чтобы водители имели ограниченную лицензию на срок не менее шести месяцев, а затем позволяет водителям иметь право на получение полной лицензии. Водители должны обратиться в DMV своего штата для получения новой лицензии.

Самый молодой возраст в любом штате, когда водитель может получить разрешение на обучение, составляет 14 лет, а самый высокий возраст — 16 лет.Ограниченные лицензии можно получить от 14,5 до 17 лет, а полные лицензии выдаются от 16 до 18 лет.

Нью-Йорк DMV | Закон о градуированных лицензиях и ограничения для водителей младше 18 лет

В дополнение к ограничениям разрешений для учащихся, применимым ко всем, Закон о градуированных лицензиях налагает ограничения на водителей младше 18 лет, которые имеют разрешение для младшего ученика или младшие водительские права (класс DJ, MJ или DJMJ).Ограничения зависят от

  • , есть ли у вас разрешение младшего ученика или младшее водительское удостоверение.
  • , где и когда вы будете водить автомобиль в штате Нью-Йорк

Если вы не соблюдаете эти ограничения, ваше разрешение младшего ученика или младшее водительские права могут быть приостановлены или отозваны на 60 дней.


Куда вы поедете?

Ваши права на вождение будут различаться в зависимости от того, в каком из следующих трех географических регионов вы будете ездить.

  • Северный регион штата Нью-Йорк (который определяется как любой округ к северу от границы Нью-Йорка)
  • Нью-Йорк Город (который определяется пятью районами)
  • Лонг-Айленд (который включает Нассау и округ Саффолк)


Карта регионов


В чем разница между разрешением младшего школьника и младшие водительские права?
  • разрешение младшего учащегося позволяет молодому водителю водить только под присмотром
  • в зависимости от региона, в котором вы ведете автомобиль, младшие водительские права могут позволить молодому водителю водить без присмотра с определенными ограничения.


Могу ли я водить машину за пределами штата Нью-Йорк с водительским удостоверением или ?

Вы можете выезжать за пределы штата Нью-Йорк, имея разрешение на обучение младшего школьного возраста или водительское удостоверение младшего возраста, если это разрешено законами другого штата. Вы должны подчиняться требованиям младшего разрешения и лицензионным ограничениям, действующим в этом штате. Проконсультируйтесь с полицией или автомобильными властями в государстве, которое вы собираетесь посетить.


Могу ли я водить машину в штате Нью-Йорк с водительским удостоверением учащегося, младшим учащимся или младшим водителем из другого штата?

Если вам моложе 16 лет, вы не можете водить автомобиль в штате Нью-Йорк , даже если у вас есть разрешение или лицензия, выданная другим штатом.

Если вам исполнилось 16 лет и у вас есть разрешение на обучение, разрешение на обучение для младших курсов или водительские права младшего возраста, полученные за пределами штата Нью-Йорк, вы должны соблюдать

  • любые ограничения, налагаемые штатом, выдавшим ваше разрешение или водительские права, и
  • Общие ограничения разрешений для учащихся штата Нью-Йорк и, если вам меньше 18 лет, региональные разрешения для учащихся младших классов и ограничения в отношении водительских прав младшего возраста, объясненные на этих страницах.

Убедитесь, что ваше разрешение учащегося или водительские права действительны для вождения за пределами вашего штата, прежде чем вы поедете в штат Нью-Йорк.

Могу ли я получить лицензию класса D или M, если мне меньше 18 лет?

Если вам 17 лет, вы имеете право на получение водительских прав для пожилых людей (класс D или M), если у вас есть младшие водительские права или ограниченные младшие водительские права и вы прошли утвержденный штатом курс обучения вождению в средней школе или колледже. Чтобы изменить свою младшую лицензию на старшую, принесите свою младшую лицензию и свидетельство об окончании студента (MV-285), которое вы получили от своего инструктора, в офис DMV.Вы должны вернуть свой сертификат и младшую лицензию, чтобы получить старшую лицензию. Если вы не измените свою младшую лицензию на старшую лицензию, на вас распространяются ограничения для младших водителей до достижения 18-летнего возраста, даже если вы носите с собой свидетельство о прохождении курса. Вы также можете передать свой сертификат вместе с допуском к юношескому экзамену лицензиату на экзамене. Вы автоматически получите лицензию для пожилых людей, когда получите право на нее.

См. Расположение, инструкции и информацию о резервировании вашего DMV

Возраст вождения по штатам — Ограничения по разрешению учащихся — США

На главную> Ресурсы> Возраст вождения по штатам


Вы не уверены, какой возраст вождения установлен в вашем штате? Если так, не волнуйтесь; бывает сложно отследить различный возраст, в котором предоставляются водительские права.В зависимости от вашего штата может быть возможно получить разрешение учащегося, ограниченное водительское удостоверение или неограниченное водительское удостоверение, и обычно эти права выдаются в разном возрасте. Для вашего удобства, мы собрали информацию о возрасте вождения по штатам ниже:


Разрешение учащегося — возраст вождения по штату

Вам сначала будет предоставлено право вождения по дорогам общего пользования после того, как вы получите разрешение на обучение. Тип временных прав, , разрешение вашего учащегося предусматривает вождение под наблюдением в контролируемых условиях , чтобы вы могли получить опыт и знания, необходимые для того, чтобы быть безопасным, ответственным и вежливым водителем.Вы можете подать заявление на получение разрешения на обучение в следующем возрасте:

  • Алабама -15 лет
  • Аляска — 14 лет
  • Аризона -15 лет, 6 месяцев
  • Арканзас — 14 лет
  • Калифорния -15 лет, 6 месяцев
  • Колорадо -15 лет
  • Коннектикут — 16 лет
  • Делавэр — 16 лет
  • Флорида -15 лет
  • Грузия -15 лет
  • Гавайи -15 лет, 6 месяцев
  • Айдахо — 14 лет, 6 месяцев
  • Иллинойс -15 лет
  • Индиана -15 лет
  • Айова — 14 лет
  • Канзас — 14 лет
  • Кентукки -16 лет
  • Луизиана -15 лет
  • Мэн -15 лет
  • Мэриленд — 15 лет
  • Массачусетс — 16 лет
  • Мичиган — 14 лет, 8 месяцев
  • Миннесота -15 лет
  • Миссисипи -15 лет
  • Миссури -15 лет
  • Montana — 14 лет, 6 месяцев
  • Небраска -15 лет
  • Невада -15 лет, 6 месяцев
  • Нью-Гэмпшир — 15 лет, 6 месяцев
  • Нью-Джерси — 16 лет
  • Нью-Мексико -15 лет
  • Нью-Йорк — 16 лет
  • Северная Каролина -15 лет
  • Северная Дакота — 14 лет, 6 месяцев
  • Огайо -15 лет, 6 месяцев
  • Оклахома -15 лет, 6 месяцев
  • Орегон -15 лет
  • Пенсильвания — 16 лет
  • Род-Айленд — 16 лет
  • Южная Каролина -15 лет
  • Южная Дакота — 14 лет
  • Теннесси -15 лет
  • Техас -15 лет
  • Юта -15 лет
  • Вермонт -15 лет
  • Вирджиния — 15 лет, 6 месяцев
  • Вашингтон -15 лет
  • Вашингтон, Д.C. — 16 лет
  • Западная Вирджиния -15 лет
  • Висконсин -15 лет
  • Вайоминг — 14 лет

Важно помнить, что каждый штат уникален и что в каждом штате будут свои требования к образованию водителей. Кроме того, также важно отметить, что в большинстве штатов вы должны иметь разрешение на обучение в течение как минимум шести месяцев, прежде чем вы сможете подать заявление на получение водительских прав с ограничениями.Если вы хотите узнать больше о специфике лицензирования в вашем штате, мы настоятельно рекомендуем вам связаться с вашим местным отделом автотранспортных средств.

Заполните требования к водителю онлайн!

В Virtual Drive USA мы предлагаем утвержденные штатом курсы обучения водителей и полезные учебные пособия, которые помогут вам на пути к тому, чтобы стать лицензированным водителем. Эти курсы невероятно полезны и могут избавить вас от необходимости посещать личные занятия или провалить лицензионный экзамен с первой попытки.Мы рекомендуем вам воспользоваться ими сегодня!

Предварительное лицензирование

— California DMV

Испанская версия

Требования к разрешению на обучение

Для уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий с участием подростков несовершеннолетним выдаются специальные «временные» водительские права (DL) и разрешение на обучение. Несовершеннолетний — это лицо моложе 18 лет. Для получения разрешения на временное обучение вам необходимо:

  • Быть не моложе 15 1/2, но не моложе 18 лет.
  • Заполните форму заявления на получение водительских прав или удостоверения личности (DL 44), в которой указан ваш номер социального страхования, если вы имеете на это право.
  • Попросите родителей или опекунов подписать DL 44.
    • Если опекуны имеют оба родителя или опекуны, оба должны подписать .
  • Предъявите приемлемую дату рождения / документ о законном присутствии или документ, удостоверяющий личность.
  • См. Руководство для водителей Калифорнии или веб-сайт Департамента транспортных средств (DMV) по адресу www.dmv.ca.gov для получения дополнительной информации.
  • Предоставить свидетельство о завершении обучения вождению или регистрации в интегрированной программе обучения вождению / обучению водителей, выданное школой, в которой проводится обучение.
    • Если ваше обучение вождению или курсы вождения проходили в штате, отличном от Калифорнии, DMV может принять форму «В средние школы помимо школ Калифорнии» (DL 33), заполненную школой за пределами штата. Вы можете получить форму DL 33 в местном отделении DMV или позвонив в DMV по телефону 1-800-777-0133.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Если вам не менее года 17 ½ лет, вы можете получить разрешение на обучение без завершения обучения вождению или обучения вождению. Однако, чтобы получить DL, вы должны предоставить доказательство того, что вы закончили обучение водителю. и обучение водителю. или подождите, пока вам не исполнится 18 лет.

  • Оплатите необходимый регистрационный сбор.
  • Сдать экзамен по зрению.
  • Сделайте снимок.
  • Дайте отпечаток пальца.
  • Пройти тест знаний.
    • Для сдачи теста знаний вы можете пропустить не более 8 вопросов.
    • Если вы не прошли тест на знания, вы должны подождать 7 дней (1 неделю), не считая дня, когда тест был провален, прежде чем снова сдать тест.

Ограничения разрешений на обучение

Ваше разрешение на обучение не действительно до тех пор, пока вы не начнете обучение водителю; Ваш инструктор подпишет разрешение на его подтверждение.Вы можете использовать свое разрешение на обучение для практики с лицензированным:

  • Родитель или опекун.
  • Водитель из Калифорнии от 25 лет и старше.
  • Или сертифицированный инструктор по вождению.

Лицо должно иметь действующий DL и должно быть расположено так, чтобы в случае необходимости оно могло взять под свой контроль транспортное средство.
Разрешение на обучение не позволяет вам водить в одиночку — , а не даже в офис DMV, чтобы сдать экзамен по вождению.

Требования DL

Для получения DL необходимо:

  • Быть не моложе 16 лет.
  • Имеете разрешение на обучение (в Калифорнии или другом штате) не менее 6 месяцев.
  • Предоставьте подтверждение прохождения водительского образования и обучения вождению.
  • Предоставьте подпись (-и) родителя (-ей) или опекуна (-ей) и инструктора (-ов) в разрешении на обучение, подтверждающее, что вы прошли 50 часов практики вождения (10 часов должны быть вождение в ночное время). Дополнительную информацию см. В Руководстве по обучению родителей и подростков, которое можно получить в любом офисе DMV или на сайте www.dmv.ca.gov.
  • Запишитесь на экзамен по вождению на сайте www.dmv.ca.gov или позвонив по телефону 1-800-777-0133 в обычные рабочие часы.
  • Сдать экзамен по вождению.
    • Если вы не сдадите экзамен, вы должны подождать 2 недели, не считая дня, когда экзамен был провален, перед повторной сдачей экзамена по вождению и оплатить повторный тест за каждый последующий экзамен по вождению.

Если вы не пройдете драйв-тест 3 раза, вам потребуется повторно подать заявление и оплатить все применимые сборы.

DL Ограничения

В течение первых 12 месяцев несовершеннолетний не может:

  • Проезд между 11 р.м. и 5 часов утра.
  • Перевозка пассажиров младше 20 лет без сопровождения лицензированных:
    • Родитель или опекун.
    • Водитель из Калифорнии от 25 лет и старше.
    • Или сертифицированный инструктор по вождению.

Местные законы могут дополнительно ограничивать или запрещать вождение в определенные часы.

Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном или другим устройством беспроводной электронной связи во время вождения, в том числе устройством громкой связи, за исключением случаев вызова экстренных служб или на частной территории.

Исключения из ограничений

Когда разумный транспорт недоступен, и вам необходимо управлять автомобилем, закон предоставляет следующие исключения для несовершеннолетних, управляющих транспортным средством с 23:00. и 5 часов утра или для перевозки ближайшего члена семьи без сопровождения и без присмотра.

Закон требует, чтобы вы, , имели при себе подписанную записку, объясняющую, почему вы должны водить машину и когда необходимость исчезнет.

  • Необходимость по медицинским показаниям
    • Записка должна быть подписана вашим врачом и включать диагноз и вероятную дату выздоровления, при которой ваша потребность в вождении исчезнет.
  • Мероприятия, разрешенные школой или школой
    • Записка должна быть подписана директором школы, деканом или назначенным лицом, и в ней должна быть указана причина мероприятия, разрешенного школой или школой, и вероятная дата окончания мероприятия.
  • Необходимость трудоустройства
    • Записка должна быть подписана вашим работодателем, подтверждать трудоустройство и включать вероятную дату окончания вашей работы.
  • Срочная необходимость члена семьи
    • Записка должна быть подписана вашим родителем или опекуном и содержать причину и вероятную дату прекращения необходимости.
  • Несовершеннолетний, освобожденный от ответственности
    • Никакой документации для этого освобождения не требуется. Однако, когда вы подали заявку на получение разрешения на обучение, вы должны были заявить о себе, заполнив форму передачи (DL 11) и предоставив Калифорнийский страховой сертификат (SR 22 / SR 1P) вместо подписей своих родителей или опекунов.

Несовершеннолетние с иностранным гражданином DL

Экзамен по вождению для обладателя DL вне штата обычно не проводится.Однако DMV может потребовать сдачу экзамена по вождению для любого типа приложения DL. Несовершеннолетний, который сдает DL за пределами штата для подачи заявления на получение оригинала DL в Калифорнии, подчиняется всем ограничениям / требованиям в соответствии с законодательством штата Калифорния. Может потребоваться подтверждение водительского образования и подготовки водителей.

Временные санкции DL

Вы будете ограничены на 30 дней, если в вашей записи водителя будет 2 или более баллов в течение 12 месяцев.

Вы получите отстранение от занятий на 6 месяцев и условно на 1 год, если в вашей учетной записи водителя будет 3 или более баллов в течение 12 месяцев.

Временный держатель DL, получивший дополнительные баллы за нарушение во время отстранения / испытательного срока, может получить последующее отстранение от DL. Вы должны отбыть полный срок любого испытательного срока, ограничения или отстранения, даже если вам исполнится 18 лет до окончания испытательного срока, ограничения или отстранения.

Минимальный возраст вождения по штату

— Возраст вождения в США

Государство

Разрешение на обучение

Ограниченная лицензия

Полная лицензия

Аренда с автомобилем

Алабама

15

16

17

20 (Герц)

Аляска

14

16

16 лет 6 месяцев

21 (все агенты)

Аризона

15 лет 6 месяцев

16

16 лет 6 месяцев

20 (доллар, герц, экономия)

Арканзас

14

16

16 лет 6 месяцев

20 (Доллар)

Калифорния

15 лет 6 месяцев

16

17

20 (доллар, герц, экономия)

Колорадо

15

16

17

20 (доллар, герц, экономия)

Коннектикут

16

16 лет 4 месяца

18

20 (доллар, герц, экономия)

Делавэр

16

16 лет 6 месяцев

17

21 (Аламо, Национальный)

Округ Колумбия

16

16 лет 6 месяцев

18

20 (доллар, герц)

Флорида

15

16

18

20 (доллар, герц, экономия)

Грузия

15

16

18

20 (доллар, герц, экономия)

Гавайи

15 лет 6 месяцев

16

17

20 (доллар, герц, экономия)

Айдахо

14 лет 6 месяцев

15

16

20 (доллар, герц, экономия)

Иллинойс

15

16

18

21 (все агенты)

Индиана

15

16 лет 6 месяцев

18

20 (доллар, герц, экономия)

Айова

14

16

17

20 (доллар, герц, экономия)

Канзас

14

16

16 лет 6 месяцев

20 (доллар, герц, экономия)

Кентукки

16

16 лет 6 месяцев

17

20 (доллар, Hertz Thrifty)

Луизиана

15

16

17

20 (Герц)

Мэн

15

16

16 лет 6 месяцев

20 (Герц)

Мэриленд

15 лет 9 месяцев

16 лет 6 месяцев

18

20 (доллар, герц, экономия)

Массачусетс

16

16 лет 6 месяцев

18

20 (доллар, герц, экономия)

Мичиган

14 лет 9 месяцев

16

17

20 (Герц)

Миннесота

15

16

16 лет 6 месяцев

21 (все агенты)

Миссисипи

15

16

16 лет 6 месяцев

20 (доллар, герц)

Миссури

15

16

18

20 (доллар, герц, экономия)

Монтана

14 лет 6 месяцев

15

16

21 (все агенты)

Небраска

15

16

17

20 (Герц)

Невада

15 лет 6 месяцев

16

18

20 (доллар, герц, экономия)

Нью-Гэмпшир

15 лет 6 месяцев

16

17

20 (доллар, герц, экономия)

Нью-Джерси

16

17

18

20 (доллар, герц, экономия)

Нью-Мексико

15

15 лет 6 месяцев

16 лет 6 месяцев

20 (доллар, герц, экономия)

Нью-Йорк

16

16 лет 6 месяцев

17 уроков или 18

20 (Герц)

Северная Каролина

15

16

16 лет 6 месяцев

20 (доллар, герц)

Северная Дакота

14

15

16

21 (все агенты)

Огайо

15 лет 6 месяцев

16

18

20 (Доллар)

Оклахома

15 лет 6 месяцев

16

16 лет 6 месяцев

20 (Герц)

Орегон

15

16

17

20 (Герц, экономия)

Пенсильвания

16

16 лет 6 месяцев

17 с классами или 18

20 (доллар, герц, экономия)

Род-Айленд

16

16 лет 6 месяцев

16 лет 6 месяцев

20 (доллар, герц)

Южная Каролина

15

15 лет 6 месяцев

16 лет 6 месяцев

20 (Герц)

Южная Дакота

14

14 лет 6 месяцев

16

21 (Все агенты)

Теннесси

15

16

17

20 (доллар, герц)

Техас

15

16

18

20 (Герц)

Юта

15

16

17

20 (доллар, герц, экономия)

Вермонт

15

16

16 лет 6 месяцев

20 (доллар, герц)

Вирджиния

15 лет 6 месяцев

16 лет 3 месяца

18

20 (доллар, герц, экономия)

Вашингтон

15

16

17

20 (Герц, экономия)

Западная Вирджиния

15

16

17

20 (Герц)

Висконсин

15 лет 6 месяцев

16

16 лет 6 месяцев

20 (Герц)

Вайоминг

15

16

16 лет 6 месяцев

20 (Герц)

Подросток / Лицензия высшего образования

Что такое программа лицензирования дипломированных водителей?

Программа лицензирования дипломированных водителей (GDL), штат Теннесси, представляет собой многоуровневую программу, призванную облегчить молодым водителям полные водительские права по мере того, как они становятся более зрелыми и развивают свои навыки вождения.Требуя более контролируемой практики, штат Теннесси надеется спасти жизни и предотвратить трагические травмы. Он накладывает определенные ограничения на подростков в возрасте до 18 лет, имеющих разрешения на обучение и водительские права. Программа требует участия родителей / законного опекуна и подчеркивает важность хорошего водительского стажа.

Закон о градуированных водительских удостоверениях предусматривает три этапа лицензирования для подростков в возрасте до 18 лет:

  • Разрешение на обучение
  • Промежуточная ограниченная лицензия
  • Промежуточная неограниченная лицензия

Процедуры получения водительских прав для лиц моложе 18 лет описаны в Разделе A-3 Полного руководства для водителей.См. Раздел Раздел A-3 Полного руководства по драйверам для получения дополнительной информации о программе Graduated Driver License.

Как мне получить разрешение на обучение или промежуточную лицензию?

Для выдачи разрешения на обучение в Теннесси:
  • Должен быть не моложе 15 лет
  • Пройдите стандартную проверку зрения.
  • Сдать экзамен на знание класса D. Доступ к практическим тестам онлайн в электронных услугах.
  • Если вам моложе 18 лет , вам также необходимо иметь:
    • Родитель или законный опекун (с подтверждением опекунства) должен подписать аффидевит несовершеннолетнего / подростка и предоставить финансовую ответственность формы .
    • Покажите подтверждение посещаемости / успеваемости из текущей школы Теннесси или письмо из школы из вашего предыдущего штата, подтверждающее ваше посещение и удовлетворительный прогресс во время зачисления в эту школу. Это письмо должно быть подписано и датировано директором школы или консультантом не более чем за 30 дней до подачи заявления в Теннесси.
  • Предоставьте всю необходимую документацию.
Для выдачи водительских прав среднего уровня (Теннесси):
  • Должен быть не моложе 16 лет
  • Должен иметь действующее разрешение на обучение не менее 180 дней.
  • Должен иметь опыт вождения за рулем 50 часов (включая 10 часов ночного вождения).
  • Форма 50-часового сертификата должна быть подписана вашим родителем, опекуном или инструктором по вождению, подтверждающим этот опыт.
  • Сдать тест на навыки вождения.
  • Предоставьте всю необходимую документацию .
  • Проверка зрения потребуется только в том случае, если вы обмениваете разрешение на обучение или лицензию от другого штата.

Полезные ссылки

Формы
Публикации
Интернет-службы

Водители в возрасте 79 лет и старше

В дополнение к обычным требованиям к продлению водительских прав, если вам 79 лет или больше, вам необходимо будет продлить свои водительские права лично в местном офисе по выдаче водительских прав.Во время вашего продления:

  1. Вам необходимо будет успешно пройти проверку зрения, а
  2. Специалист по лицензиям и разрешениям оценит ваши ответы, предоставленные во время продления вашей медицинской истории, чтобы определить, требуется ли какое-либо дополнительное тестирование *.

Департамент не имеет различных стандартов лицензирования в зависимости от возраста, однако мы несем ответственность за обеспечение того, чтобы все лицензированные водители были в хорошем физическом и медицинском состоянии, имели возможность безопасно управлять автомобилем и могли соблюдать все правила дорожного движения Техаса и правила.От вас потребуется пройти экзамен по вождению или получить дополнительную информацию от врача только в том случае, если после обследования будет установлено, что вы не сможете безопасно управлять автомобилем. Вы можете узнать больше об этом процессе на странице Texas Medical Evaluation Process for Driver Licensing page.

Возможно, вы захотите попрактиковать свои навыки вождения, пройдя курс обучения водителей, разработанный для пожилых водителей. Некоторые организации предоставляют бесплатные семинары и другие инструменты оценки, которые помогут вам оценить свои навыки вождения, в том числе:

  1. Совет национальной безопасности
  2. AARP
  3. Департамент государственного здравоохранения штата Техас

* Эта информация собирается и проверяется в процессе продления в соответствии с §§521 Транспортного кодекса Техаса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *