Официальный сайт гибдд свердловской: Официальный сайт Госавтоинспекции

За последнее время на мой адрес проживания не поступают постановления ГИБДД по нарушениям ПДД. В рекомендациям по разбору ситуации с органами ГИБДД требуется приложить постановление ГИБДД. А его нет. Прошу сообщить причины или привести нормативные документы, по которым постановления мне направлять не должны. e-mail: [email protected]

Вы можете оставить отзыв о данном подразделения ГИБДД. Для этого оцените работу от 1 до 5 и заполните форму ниже:

Тюменские трассы проверили на готовность к зиме

Федеральные дороги в Свердловской, Тюменской, Курганской областях и ХМАО проверили на готовность к зиме. Такие объезды специалисты ФКУ «Уралуправтодор» проводят ежегодно в октябре, сообщает пресс-служба организации. Выездная комиссия проинспектировала более 40 производственных баз и площадок хранения противогололедных материалов. Всего заготовлено 2,43 тыс. куб. м песка и 236,87 тыс.тон песко-соляной смеси.

Обслуживать дороги в холодное время будут 425 единиц техники, среди которой комбинированные дорожные машины, грейдеры, тракторы и погрузчики. Все машины и механизмы оснащены системой ГЛОНАСС/GPS и всем необходимым сигнальным оборудованием для безопасности при проведении работ. Кроме того, в этом году на дорогах Тюменской области зимой будет применен мобильный комплекс дорожного мониторинга (МКДМ) «Иней-М».

Этот комплекс — мобильная эффективная и экономичная метеостанция с функцией видеоконтроля метеоусловий движения, помогает анализировать ключевые параметры дорожного полотна и погоды и позволяет принять оптимальное решение по содержанию дорог и концентрации ПГМ.

По словам начальника ФКУ «Уралуправтодор» Александра Бедусенко, федеральные трассы УрФО к зиме готовы на 100%.

Для обеспечения безопасного движения по автомобильным дорогам федерального значения организована сеть современных диспетчерских центров в подрядных организациях, ведется круглосуточное патрулирование автомобильных дорог, организовано взаимодействие с ГИБДД, МЧС, ЕДДС, Росгидрометом, заключено соглашение с интернет-порталом Яндекс, работает круглосуточный телефон с федеральным номером 8-800-2006-306.

Всю поступающую информацию обрабатывает Центр управления производством ФКУ «Уралуправтодор». Информация до пользователя дороги доводится через СМИ, Яндекс-карты, табло переменной информации, 15 радиоканал и официальный сайт управления.

Центр управления производством Уралуправтодор оснащен всем необходимым оборудованием и программным обеспечением. В наличии имеется 191 видеокамера, 57 метеостанций, 63 пункты учета интенсивности движения, 22 табло переменной информации, видео в режиме онлайн с патрульных машин и многое другое.

В Уралуправтодоре уточнили, что предварительно, согласно долгосрочному прогнозу Гидрометцентра России, неустойчивая погода со среднесуточной температурой воздуха 0° ±5° на территории УрФО будет наблюдаться во второй половине октября. Ожидаются осадки смешанного характера в виде дождя и снега. Устойчивый переход среднесуточной температуры в сторону отрицательных значений будет наблюдаться в конце октября — начале первой декады ноября.

Фото: пресс-служба ФКУ «Уралуправтодор»

нового начальника ГАИ Свердловской области

ДПС написали открытое письмо в СМИ Екатеринбурга с просьбой опубликовать информацию о действиях их руководителей и бесчеловечных условиях труда.

Гвардия обвиняет руководителей Екатеринбургского полка ГИБДД в должностных преступлениях. В числе первых инспекторы указывают на внедрение плана работы по «дорогостоящим» нарушениям ПДД. Например, за смену одна компания должна оштрафовать семидесять пешеходов-нарушителей и тридцать водителей, которые не давали им преимущества на зебре, десять машин должны быть остановлены из-за отсутствия детских кресел, столько же за проезд на красный свет светофора. и поймать хотя бы одного пьяного за рулем.

Из-за невыполнения плана инспекторы вынуждены работать в выходные дни. Вот, например, запись выступления и.о. командира полка ДПС подполковника Дмитрия Рубцова, который ругает инспекторов за плохие результаты по нетрезвым водителям.

Кроме того, подписавшие отмечают, что из-за недовольства Юрия Демина невыполнением плана административных материалов инспекторам приходится оставаться на работе на два-три часа дольше положенного.В письме упоминается новый начальник ГИБДД Вадим Буйдалин. По словам авторов, для того, чтобы «прогнуться» под высшее руководство, подполковник направил на доработку офицеров роты, которые до этого дежурили 18 часов.

Сотрудники ГАИ возмущены «отсутствием личной безопасности»: на перекрестках дежурят по одному инспекторы, как указывают авторы письма, из-за этого участились нападения на сотрудников.

Патрульные машины, на которых работают инспекторы, хранятся за их счет: зимой, чтобы согреться в машине, заправляют ее из кошелька. Оттуда оплачивается покупка колес, ремней, бамперов, тосола, масла, запчастей. Также сотрудники самостоятельно покупают форму. Даже работа уборщицы — а ему платят инспекторы крови.

В письме инспекторы отмечают, что вышестоящему руководителю Юрию Демину известно о многих нарушениях. Более того, на управление ГИБДД поступает определенный процент работы эвакуаторов (в письме указаны миллионы долларов).Поэтому авторы обращения просят прокуратуру и УСБ провести масштабную проверку в Екатеринбургском полку ГИБДД.

В свою очередь руководство ГИБДД отмечает, что каждый раз при смене администрации появляются такие анонимные жалобы. Авторов письма признали недостоверной информацией: в пресс-службе ведомства отметили, что плана по выявлению нарушений ПДД нет.

Пресс-служба Управления дорожной полиции ГУ МВД России по Свердловской области:

Дмитрий Панфилов, заместитель начальника ГАИ МВД России по Свердловской области, поехали в полк ГИБДД для подведения итогов работы и принятия итогов смены.

Министр внутренних дел Владимир Колокольцев подписал заявление об отставке начальника ГИБДД Свердловской области Юрия Демина с официальной формулировкой: «в связи с истечением срочного трудового договора». Демин находился на своем посту 13 лет.

Это не первая громкая отставка в регионе за последние дни. На днях заместитель начальника ГИБДД полковник Александр Юнусов, находившийся в нетрезвом состоянии, был уволен из полиции. Он, но был задержан.В соцсетях пишут, что накануне Юнусов отметил получение очередного звания.

Сложно сказать, связана ли отставка Демина с деятельностью его подчиненных. Но факт остается фактом. Портал 66.ru сообщает, что сотрудники ГАИ региона были недовольны деятельностью руководства и даже написали открытое письмо в СМИ с просьбой опубликовать информацию о действиях своих руководителей. В обращении говорится о нечеловеческих условиях труда, а также обвиняют начальство в служебных преступлениях.Инспекторы говорят, что ГИБДД ввела так называемый «план» нарушений. Согласно «плану», за смену одна рота должна была поймать хотя бы одного пьяного за рулем, оштрафовать 70 пешеходов, а также 30 водителей, не дававших пешеходам преимущества. Также привлечь к ответственности 10 автомобилистов за отсутствие детских кресел и столько же за проезд на запрещающий сигнал светофора. Таким образом, по мнению недовольных инспекторов, им нужно было не регулировать движение, а выявлять нарушения.За невыполнение плана инспекторы были вынуждены работать по выходным.

Сам Юрий Демин тоже неоднократно попадал в поле зрения местной прессы. Автомобиль полковника часто замечался с нарушением правил дорожного движения.

Как сообщает ИА REGNUM, в 2009 году один из представителей местных СМИ сообщил, что Демин ударил его и сломал фотоаппарат. Было возбуждено уголовное дело по статьям о превышении должностных полномочий и умышленном повреждении имущества, но позже дело было прекращено, а Юрий Демин был восстановлен в должности.

Очередной инцидент с участием бывшего начальника Свердловской ГИБДД произошел в 2016 году. 3 марта в Екатеринбурге невестка Демина попала в аварию. Полковник лично прибыл на место происшествия, запретил стрелять в беременную женщину и попытался вырвать у нее из рук мобильный телефон. Мы . После публикации публикации с нашего сайта пришло электронное письмо от пресс-службы ГИБДД Свердловской области с просьбой изменить заголовок статьи.Мы, конечно, уточнили, в чем нарушение, но ответа не получили. Пришлось изменить название.

Демин был уволен сразу после возвращения из отпуска. Приказ об увольнении находится в распоряжении Ura.ru от 11 апреля 2018 года. Согласно тексту, расторжение трудового договора явилось основанием для увольнения. Достоверность приказа «Газете.ру» подтвердила глава региональной пресс-службы.

Незадолго до этого регион был потрясен скандалом с одним из заместителей Демина Александром Юнусовым.В ночь на 29 марта он попал в аварию и после непродолжительной погони был задержан в почти бессознательном состоянии. Сразу после происшествия Валерий Горелых затем «Газета.Ru», который накажет не только виновника аварии, но и его непосредственного руководителя:

«По результатам служебной проверки сотрудники будут уволены из системы МВД по отрицательным причинам в установленном порядке. Кроме того, непосредственный руководитель этого должностного лица при выходе из отпуска будет привлечен к дисциплинарной ответственности.”

На прошлой неделе Юнусов действительно был уволен, но глава Свердловской ГАИ, как выяснилось, формально был вовсе не зря, потому что был в отпуске. По словам информированного источника «Газеты.Ru» в региональных силовых структурах, он отправился отдохнуть то ли день, то ли утром после пьяных выходок незадачливого офицера и формально «предъявил» Демину проступок своего подчиненного.

Увольнение произошло по более стандартной и не столь скандальной причине.Однако, как заверил «Газету.Ru» высокопоставленный региональный милиционер, незадолго до увольнения трудовой договор был продлен, а сам он уходить со службы не собирался.

«Контракт с Деминым был продлен за две недели до задержания Юнусова, это абсолютно точно», — сказал информированный источник.

Более того, представитель регионального штаба Валерий Горелых в интервью «Газете.Ru» фактически не отрицал, что увольнение Демина мало связано с формальной причиной.

«Юнусов уволен по отрицательным причинам, его непосредственный начальник тоже понес наказание. В таких ситуациях начальник ГУ МВД России по Свердловской области всегда занимал и продолжает занимать принципиальную позицию — кто нарушает линию закона, независимо от занимаемых должностей, званий и прошлых заслуг. , должны быть наказаны, чтобы принцип неотвратимости наказания действовал не на словах, а в делах », — сказал он.

Тем не менее, истинные мотивы увольнения Демина лежат гораздо глубже.

За 13 лет работы начальником ГИБДД области он неоднократно был на грани увольнения и даже снискал славу «непотопляемого гаишника».

Согласно другому информированному источнику «Газеты.Ru», в регионе уже много лет ходят слухи о том, что у полковника хорошие связи в Москве, что сам экс-глава ГИБДД России поддерживал и покровительствовал Демину.

«Когда в прошлом году новым руководителем ведомства стал Михаил Черников, многие сильные деятели в регионах заметно потеряли свои позиции. Можно с уверенностью сказать, что у полковника «старой закалки» Демина отношения не сложились.

Судя по всему, на тот момент не было повода снимать начальника ГИБДД Свердловской области, но и не было причин этого ждать — это была «уловка» Юнусова, сообщил источник «Газеты.Ru».

За годы службы Юрий Демин прославился как принципиальный и вспыльчивый слуга, неоднократно вступавший в противостояние не только с сослуживцами, но и властями Екатеринбурга.Отличился смелыми заявлениями в адрес мэрии, критиковал администрацию за ужасное качество дорог, плохую связь, выступал против платного въезда в город, всячески препятствовал установке камер на выделенных полосах для общественного транспорта.

Выбрал принципиально жесткую позицию по отношению к платным парковкам в городе.

Не обошлось и без откровенных скандалов. Так в 2009 году между Деминым и журналистом Юрием Басоком произошла перепалка.По словам корреспондента, полковник ударил его по лицу и разбил фотоаппарат. После этого в отношении начальника ГИБДД было возбуждено дело по статье «Превышение должностных полномочий с применением насилия», однако

Позже, в 2013 году, Интернет пестрил нашумевшей историей с «скорой помощью», которую Демин оштрафовал за парковку в неположенном месте. По показаниям водителя скорой помощи, врачи не могли выехать еще 20 минут, чтобы доставить пациента в больницу.По данному факту была проведена официальная проверка, и.

И это лишь несколько ярких примеров из службы главы Свердловской ГИБДД. Понятно, что с таким темпераментом у Демина было много недоброжелателей, которые только и ждали повода для отставки.

В то же время полковнику нельзя отказать в профессионализме; За годы службы под его руководством местная ГАИ стала одной из лучших в стране. Кто займет место Демина и как это отразится на простых автомобилистах, пока не ясно.На данный момент исполняющим обязанности является Алексей Габдрахманов, но, по словам источника «Газеты.Ru» в правоохранительных органах, он, скорее всего, не останется во главе ведомства.

«Кто займет место Демина, пока неизвестно, но, очевидно, это будет не кто-то из местных. Кого-то пришлют из Москвы », — сказал источник.

Новым начальником ГИБДД по Свердловской области стал полковник милиции Алексей Кисляков, переехавший на Средний Урал из Москвы.

Валерий Горелых, начальник пресс-службы ГУ МВД России по Свердловской области, сообщил «ВЕДОМОСТЯМ Урал», что сегодня, 8 августа 2018 года, в 15.00 состоится официальная церемония представления нового руководителя аппарата ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области.

Отмечается, что службу Госавтоинспекции Среднего Урала в соответствии с приказом МВД РФ от 1 августа возглавил полковник милиции Алексей Кисляков.Новоназначенного начальника ГИБДД представил заместитель начальника областной полиции генерал-майор Петр Кривегин. В торжественном мероприятии приняли участие сотрудники ГАИ, а также первые лица всех управлений Госавтоинспекции области.

По словам Валерия Горелых, в своем кратком обращении к коллегам полковник Кисляков обратил внимание на основные задачи, которые ставит Правительство нашей страны и руководство МВД России: снижение смертности на дорогах, обеспечение безопасности. всех участников дорожного движения и повышения имиджа сервиса среди горожан.

Новоиспеченный начальник ГИБДД Свердловской области Алексей Кисляков родился в Москве в 1975 году. С 1998 года работал на различных должностях в ГУВД по Москве, а с 2011 года — в центральном аппарате МВД России. Дела. В ГИБДД ГУ МВД по Свердловской области переведен с должности начальника управления по работе с гражданами ГУБДД МВД России. .Полковник Кисляков имеет два высших образования и ряд ведомственных наград.

Ранее на пост начальника ГИБДД по Свердловской области претендовали как минимум трое высокопоставленных уральских полицейских — заместитель начальника ГИБДД Свердловской области Дмитрий Панфилов, главный ГАИ Екатеринбурга Вадим Буйдалин и Роман Ярыш. командир полка ГАИ Екатеринбурга. Однако в результате в прессе появилась информация о том, что новым начальником Свердловской ГИБДД станет москвич «варяг».

Пост начальника областного управления ГИБДД освобожден в апреле этого года. Прежний глава ГИБДД Юрий Демин был уволен по решению главы МВД РФ Владимира Колокольцева. Он возглавлял ведомство почти 13 лет и считался «непотопляемым». По некоторым данным, причиной увольнения стал инцидент в состоянии алкогольного опьянения с одним из его заместителей Александром Юнусовым.

Примечательно, что и Демин, и его уволенный заместитель уже нашли новую работу.Так, Юрий Демин получил должность заместителя генерального директора УГМК по режиму и защите Александра Золотова (изначально предполагалось, что экс-силовик перейдет на работу в правительство Свердловской области, но этого не произошло, поскольку результат). А вот бывший депутат Демин Александр Юнусов сейчас работает на одной из руководящих должностей в ФКУ «Уралуправтодор». Бывший высокопоставленный свердловский силовик получил довольно высокую должность в ФКУ «Уралуправтодор»: он стал заместителем начальника управления по организации содержания дорог и безопасности дорожного движения.Имя бывшего высокопоставленного свердловского чекиста и его контактные данные по новому месту работы уже опубликованы на официальном сайте «Уралподрядчика». Напомним, эта организация входит в структуру Росавтодора и занимается содержанием и обслуживанием всех федеральных трасс, расположенных в Уральском федеральном округе (Уральском федеральном округе) и Пермском крае. В частности, это касается трассы М-5 «Урал», трассы Иртыш, трассы Пермь — Екатеринбург, трассы Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск, трассы Тюмень — Тобольск — Ханты — Мансийск.

А областная ГАИ после отставки Юрия Демина пока работала без бессменного руководителя.

Алексей Кисляков

Сегодня заместитель начальника ГУ МВД РФ по Свердловской области генерал-майор Петр Кривегин представил нового начальника областного управления ГИБДД полковника полиции Алексея Кислякова. Валерий Горелых, пресс-секретарь ГУ МВД РФ.

Спектакль состоялся на территории ГИБДД в Свердловской области по улице Чкалова, 1 в уральской столице. «В своем кратком обращении к коллегам полковник Кисляков обратил внимание на основные задачи, которые ставит перед службой правительство страны и руководство МВД России. Это снижение смертности на дорогах, обеспечение безопасности всех участников дорожного движения и повышение имиджа сервиса среди горожан », — сказал Горелый.

Валерий Горелых / пресс-служба ГУ МВД России по Свердловской области

Алексей Кисляков родился в 1975 году в Москве. С 1998 года работал на различных должностях в ГУВД Москвы. с 2011 г. — в центральном аппарате МВД России. В ГИБДД по Свердловской области переведен с должности начальника управления по работе с гражданами главного управления безопасности дорожного движения МВД РФ.Полковник имеет два высших образования и ряд ведомственных наград. Женат, есть дочь.

Валерий Горелых / пресс-служба ГУ МВД РФ по Свердловской области

Бывший начальник ГИБДД Свердловской области Юрий Демин уволен после неприятного инцидента со своим депутат Александр Юнусов. 28 марта этого года Юнусов попал в аварию, что впоследствии стало причиной его увольнения.Как известно, в этот вечер силовик отпраздновал получение нового звания. После этого на своем личном автомобиле Citroen он поехал домой и по дороге столкнулся с Toyota Land Cruiser, ехавшим по дороге. Никто из людей не пострадал, автомобили получили механические повреждения. Однако Юнусов отказался пройти медицинское обследование, что дало основание предположить, что он был в состоянии алкогольного опьянения.

Чем запомнился уволенный начальник Свердловской ГИБДД Юрий Демин

«11 апреля приказом начальника ГУ МВД был уволен из системы ГУВД. МВД РФ по негативным причинам — за проступки, порочащие честь сотрудника органов внутренних дел », — вскоре заявил пресс-секретарь Главного управления МВД РФ Валерий Горелых.

На следующий день министр внутренних дел Владимир Колокольцев подписал приказ о расторжении договора и увольнении со службы непосредственного начальника Юнусова, начальника ГИБДД Свердловской области, полковника полиции Юрия Демина. Неофициально говорилось, что причиной этого стала именно авария Юнусова.

Ищем замену Демину в Свердловской ГИБДД. Чем память уволенному начальнику Свердловской ГАИ Юрию Демину

Об этом стало известно на прошлой неделе.Обязанности руководителя временно исполняет его заместитель — Алексей Габдорахманов. Его назначил сам Юрий Алексеевич перед отпуском.

Кто станет новым главой ГИБДД Свердловской области, пока неизвестно. Кандидат должен быть выбран и утвержден в Москве начальником ГУ МВД России по Свердловской области Михаилом Бородиным. Есть вероятность, что нового начальника отправят из другого региона.Но, несмотря на это, в самой ГИБДД пока на место Демина названы три достойных кандидата. Давайте познакомимся с ними.

Кандидат № 1

Дмитрий Панфилов, заместитель начальника ГИБДД по Свердловской области

Панфилову Дмитрию 45 лет. Он работает в полиции 23 года. Свою службу он начинал инспектором ГАИ в Полевском, где вырос до начальника управления ГАИ, которое возглавлял с 2005 по 2010 год.В 2012 году переехал в Екатеринбург.

«В связи с высокой производительностью, эффективным исполнением служебных полномочий и обязанностей в 2011 году переведен с 13 апреля 2012 года в ГИБДД по Свердловской области», — сообщается на сайте Главного управления Минобороны. МВД по Свердловской области.

Четыре года Панфилов руководил работой бригад ГАИ Свердловской области. Как отметили в Свердловском головном офисе, он зарекомендовал себя как грамотный и квалифицированный специалист.

«Имеет высокий профессиональный уровень, пользуется авторитетом среди коллег и подчиненных. За время службы в ГИБДД неоднократно поощрялся руководством ГУ МВД России по Свердловской области и МВД России », — сообщается на сайте ГУВД России. МВД по Свердловской области

В мае 2016 года Дмитрия Панфилова назначили командиром полка ДПС в Екатеринбурге.После отъезда заместителя начальника Свердловской ГИБДД Сергея Зонова Панфилов стал заместителем Юрия Демина.

В январе 2017 года им стал Дмитрий Панфилов. Однако в итоге главным гаишником уральской столицы был назначен Вадим Буйдалин из Каменска-Уральского. Подчиненные характеризуют Панфилова как хорошего и адекватного человека.

В прошлом году ко Дню Победы Дмитрий Сергеевич записал видеоролик, в котором рассказал о своем дедушке, ветеране Великой Отечественной войны.

Номер кандидата 2

Вадим Буйдалин, начальник ГИБДД г. Екатеринбурга

Вадиму Леонидовичу 48 лет. Он прибыл в Екатеринбург из Каменска-Уральского в феврале прошлого года и. Он родился в Каменске, прошел путь от простого инспектора ГАИ до начальника. В 1998 году стал командиром батальона, в 2004 году назначен заместителем начальника ГИБДД, а затем начальником. За время службы более 40 раз поощрялся руководством разного уровня.

Под руководством Буйдалина ГАИ Каменска-Уральского не раз становилась лучшей, поэтому ему предлагали решить более сложную задачу — возглавить ГАИ в Екатеринбурге.

Совсем недавно Вадим Буйдалин подарил E1.RU, в котором рассказал, как он привык к уральской столице, что ему удалось сделать на новом месте и как обстоят дела на городских дорогах. Мы думали, что он был очень добрым и искренним человеком.

Посмотрите, как Вадим Леонидович поздравил горожан с новым 2018 годом.

Номер кандидата 3

Роман Ярыш, командир полка ГИБДД ГИБДД г. Екатеринбурга

Роману Григорьевичу 44 года. Он поступил в полицию в 2002 году, проработав в Вооруженных силах более десяти лет. В Екатеринбурге он прошел путь от командира ГИБДД полка ГИБДД Екатеринбурга.

Ярышем назывался человек бывшего главного милиционера Екатеринбурга Марата Бисинбаева, уволенного после конфликта с начальником ГУВД Михаилом Бородиным.До вступления в должность начальника УВД Екатеринбурга Бисинбаев был начальником Верх-Исетского РОВД.

В 2013 году Роман Ярыш из-за конфликта с Юрием Деминым ушел служить в ЧВП, где до апреля 2017 года служил командиром полка УВО в Екатеринбурге. Однако год назад Ярыш вернулся на старую должность и стал командиром полка ГИБДД ГИБДД Екатеринбурга.Повторное назначение Ярыша произошло без согласия Юрия Демина, что возмутило полковника. После этого по указанию руководства в полку ГИБДД проводились постоянные проверки.

Автоэксперты называют Ярыша человеком открытым к общению, строгим и справедливым.

Кстати, Роман Григорьевич хорошо поет. Например, его спектакль с фестиваля Приволжско-Уральского военного округа «Когда поют солдаты» 1996 года.

Опрос: Какой кандидат вам больше нравится?

Текст: Мария ЧЕРНЫХ
Фото: Lavrenti14 / youtube.com, ГИБДД по Свердловской области, ГУ МВД по Свердловской области, Артем УСТУЖАНИН / Е1.RU
Видео: gumvdso66, Александр МОРОЗОВ / youtube.com

Алексей Кисляков

Сегодня заместитель начальника ГУ МВД России по Свердловской области генерал-майор Петр Кривегин представил нового начальника областного управления ГИБДД полковника полиции Алексея. Об этом сообщил Кисляков, пресс-секретарь Главного управления МВД РФ по Среднему Уралу Валерий Горелых.

Спектакль проходил на площадке УГИБДД в Свердловской области на улице Чкалова, 1 в уральской столице. «В своем кратком обращении к коллегам полковник Кисляков обратил внимание на основные задачи, которые ставит перед службой правительство страны и руководство МВД России. Это снижение смертности на дорогах, обеспечение безопасности всех участников дорожного движения и улучшение имиджа услуги среди горожан », — сказал Горелых.

Валерий Горелых / пресс-служба ГУ МВД России по Свердловской области

Алексей Кисляков родился в 1975 году в Москве.С 1998 года работал на различных должностях в ГУВД по Москве, с 2011 года — в центральном аппарате МВД России. В ГИБДД по Свердловской области переведен с должности начальника управления по работе с обращениями граждан ГУБДД МВД РФ. Полковник имеет два высших образования и ряд ведомственных наград.Женат, имеет дочь.

Валерий Горелых / пресс-служба ГУ МВД РФ по Свердловской области

Бывший начальник ГИБДД Свердловской области Юрий Демин уволен после неприятного происшествия со своим заместителем Александром Юнусовым. 28 марта этого года Юнусов попал в аварию, что впоследствии стало причиной его увольнения. Известно, что в этот вечер силовик отпраздновал получение нового звания.После этого на своем личном автомобиле Citroen он поехал домой и по дороге столкнулся с автомобилем Toyota Land Cruiser, двигавшимся в том же направлении. Никто из людей не пострадал, автомобили получили механические повреждения. Однако Юнусов отказался пройти медицинское обследование, что дало основание предположить, что он был в состоянии алкогольного опьянения.

Память уволенному начальнику Свердловской ГАИ Юрию Демину

«11 апреля приказом главы МВД РФ был уволен из системы чиновник. Министерства внутренних дел Российской Федерации по негативным причинам — за проступок, порочащий честь сотрудника органов внутренних дел », — заявил Валерий Горелых, пресс-секретарь ГУ МВД России. по Свердловской области.

На следующий день глава МВД РФ Владимир Колокольцев подписал приказ о расторжении договора и увольнении непосредственного начальника Юнусова, главы УГИБДД по Свердловской области, полковника милиции Юрия Демина. . Неофициально говорилось, что причиной этого стала именно авария с Юнусовым.

Демин был уволен сразу после возвращения из отпуска. Приказ об увольнении Ura.ru от 11.04.2018 г.Согласно тексту, расторжение трудового договора стало основанием для увольнения. Достоверность приказа «Газете.Ru» подтвердила глава региональной пресс-службы.

Незадолго до этого региональный сотряс скандал с одним из заместителей Демина Александром Юнусовым. В ночь на 29 марта он стал причиной аварии и после непродолжительной погони был задержан в почти бессознательном состоянии. Сразу после инцидента Валерий Горелых тогда же «Газета.Ru », что будет наказан не только виновник ДТП, но и его непосредственный руководитель:

«По результатам начатой ​​служебной проверки офицер будет уволен из системы МВД по отрицательным причинам в установленном порядке. Кроме того, непосредственный руководитель этого должностного лица будет привлечен к дисциплинарной ответственности после выхода из отпуска. «

На прошлой неделе Юнусов действительно был уволен, но начальнику Свердловской ГИБДД формально наказывать нечего, так как он был в отпуске.По словам информированного источника «Газеты.Ru» в силовых структурах региона, он ушел отдыхать то ли на сутки, то ли утром после пьяной выходки незадачливого офицера и формально не «показал» Демину, что его подчиненный. преступление.

Увольнение было по более стандартной и менее скандальной причине. Однако, как заверил «Газету.Ru» высокопоставленный региональный милиционер, незадолго до увольнения с ним был продлен трудовой договор, а сам он уходить со службы не собирался.

«Контракт с Деминым был продлен за две недели до ареста Юнусова, это абсолютно точно», — сказал информированный источник.

При этом представитель регионального головного офиса Валерий Горелых в интервью «Газете.Ru» фактически не отрицал, что увольнение Демина не имело ничего общего с формальной причиной.

«Юнусов был уволен по негативным причинам, и его непосредственный начальник также был наказан. Начальник ГУ МВД России по Свердловской области в подобных ситуациях всегда занимал и продолжает занимать принципиальную позицию — нарушивший линию закона, вне зависимости от должностей, званий и прошлых заслуг должен быть наказанными, чтобы принцип неотвратимости наказания действовал не на словах, а на деле », — сказал он.

И все же истинные мотивы увольнения Демина лежат гораздо глубже.

За 13 лет работы начальником ГИБДД области он неоднократно был на грани увольнения и даже заслужил славу «непотопляемого гаишника».

Другой информированный источник сообщил «Газете.Ru», что в регионе много лет ходили слухи о том, что у полковника хорошие связи в Москве, что сам бывший начальник ГИБДД России поддерживал и покровительствовал Демину.

«Когда летом прошлого года новым руководителем ведомства стал Михаил Черников, многие сильные деятели в регионах заметно потеряли свои позиции. Можно с уверенностью сказать, что у «олдскульного» полковника Демина отношения не сложились.

Судя по всему, снимать главу ГИБДД Свердловской области тогда было нечего, но повод не заставил себя долго ждать — это была «уловка» Юнусова », — считает собеседник« Газеты.Ru ».

За годы службы Юрий Демин приобрел славу принципиального и вспыльчивого агитатора, неоднократно вступавшего в конфронтацию не только с коллегами, но и с властями Екатеринбурга.Отличился смелыми заявлениями в мэрию, критиковал администрацию за ужасное качество дорог, плохую связь, выступал против платного въезда в город, всячески препятствовал установке камер на выделенных полосах движения для общественный транспорт.

Также он занял принципиально жесткую позицию в отношении платных парковок в городе.

Не обошлось и без откровенных скандалов. Так в 2009 году произошло столкновение Демина с журналистом Юрием Басоком.По словам корреспондента, полковник ударил его по лицу и разбил фотоаппарат. После этого на начальника ГАИ было возбуждено дело по статье «Превышение должностных полномочий с применением насилия», однако

Позже, в 2013 году, в Интернете появилась сенсационная история с машиной скорой помощи, которую Демин оштрафовал за парковку в неположенном месте. По показаниям водителя скорой помощи, медики не могли выехать еще 20 минут, чтобы отвезти больного в больницу.По данному факту была проведена официальная проверка, и.

И это лишь несколько наглядных примеров из службы главы Свердловской ГАИ. Понятно, что с таким нравом у Демина было много недоброжелателей, которые только и ждали повода для отставки.

В то же время полковнику нельзя отказать в профессионализме; За годы работы под его руководством местная ГИБДД стала одной из лучших в стране.Кто займет место Демина и как это отразится на простых автомобилистах, пока не ясно. На данный момент исполняет обязанности Алексея Габдрахманова, но, по словам источника «Газеты.Ru» в силовых структурах, он, скорее всего, не останется во главе ведомства.

«Пока неизвестно, кто займет место Демина, но очевидно, что это будет не местный житель. Кого-то пришлют из Москвы », — сказал источник.

Сотрудники дорожно-патрульной службы написали открытое письмо в СМИ Екатеринбурга с просьбой опубликовать информацию о действиях их руководителей и нечеловеческих условиях труда.

Охранники обвиняют руководителей Екатеринбургского полка ГИБДД в должностных преступлениях. Инспекторы одними из первых указали на введение плана работы по «дорогостоящим» нарушениям правил дорожного движения. Например, за смену одна компания должна оштрафовать семьдесят пешеходов-нарушителей и тридцать водителей, которые не давали им преимущества на переходе «зебра», десять автомобилей должны быть остановлены из-за отсутствия детских кресел, столько же автомобилей должно быть остановлено за проезд на перекрестке. красный светофор и должен быть пойман хотя бы один пьяный водитель….

Из-за невыполнения плана инспекторы вынуждены работать в выходные дни. Вот, например, запись выступления и.о. командира полка ГИБДД подполковника Дмитрия Рубцова, который ругает инспекторов за плохие результаты по нетрезвым водителям.

Кроме того, подписанты отмечают, что из-за недовольства Юрия Демина невыполнением плана по административным материалам инспекторам приходится оставаться на работе на два-три часа дольше положенного времени.В письме упоминается новый начальник ГИБДД Вадим Буйдалин. По словам авторов, для того, чтобы «прогнуться» под высшее руководство, подполковник направил на доработку роту, которая до этого дежурила 18 часов.

Сотрудники ГАИ возмущены «отсутствием личной безопасности»: на перекрестках по очереди дежурят инспекторы, как указывают авторы письма, из-за этого участились нападения на сотрудников.

Держат патрульные машины, на которых дежурят инспекторы, за свой счет: зимой, чтобы согреться в машине, заправляют ее из кошелька. Оттуда оплачивается покупка колес, ремней, бамперов, тосола, масла, запчастей. Также сотрудники самостоятельно покупают форму. Даже работа уборщицы оплачивается инспекторами крови.

В письме инспекторы отмечают, что вышестоящему руководителю Юрию Демину известно о многих нарушениях. Причем администрация УГИБДД получает определенный процент от работы эвакуаторов (в письме указаны миллионы долларов).Поэтому авторы обращения просят прокуратуру и УСБ провести масштабную проверку в Екатеринбургском полку ГИБДД.

В свою очередь, руководство ГИБДД отмечает, что каждый раз при смене администрации появляются такие анонимные жалобы. Авторов письма поймали на неточной информации: в пресс-службе ведомства отметили, что плана по выявлению нарушений ПДД нет.

Пресс-служба ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области:

Дмитрий Панфилов, заместитель начальника ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области, выехал в полк ГИБДД для подведения итогов работы и принятия итогов смены.

ГИБДД Екатеринбурга публично обвинили своих руководителей в проступках

Алексей Кисляков

Сегодня заместитель начальника ГУ МВД России по Свердловской области генерал-майор Петр Кривегин представил нового начальника областного управления ГАИ полковника полиции Алексея Кислякова. Об этом сообщил пресс-секретарь ГУ МВД Валерий Горелых.

Спектакль состоялся на территории ГИБДД в Свердловской области по улице Чкалова, 1 в уральской столице. «В своем кратком обращении к коллегам полковник Кисляков обратил внимание на основные задачи, которые ставит перед службой правительство страны и руководство МВД России. Это снижение смертности на дорогах, обеспечение безопасности всех участников дорожного движения и повышение имиджа сервиса среди горожан », — сказал Горелый.

Валерий Горелых / пресс-служба ГУ МВД России по Свердловской области

Алексей Кисляков родился в 1975 году в Москве.С 1998 года работал на различных должностях в ГУВД по Москве, с 2011 года — в центральном аппарате МВД России. В ГИБДД по Свердловской области переведен с должности начальника управления по работе с гражданами главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ. Полковник имеет два высших образования и ряд ведомственных наград.Женат, есть дочь.

Валерий Горелых / пресс-служба ГУ МВД РФ по Свердловской области

Бывший начальник ГИБДД Свердловской области Юрий Демин уволен после неприятного инцидента со своим депутат Александр Юнусов. 28 марта этого года Юнусов попал в аварию, что впоследствии стало причиной его увольнения. Как известно, в этот вечер силовик отпраздновал получение нового звания.После этого на своем личном автомобиле Citroen он поехал домой и по дороге столкнулся с Toyota Land Cruiser, ехавшим по дороге. Никто из людей не пострадал, автомобили получили механические повреждения. Однако Юнусов отказался пройти медицинское обследование, что дало основание предположить, что он был в состоянии алкогольного опьянения.

Чем запомнился уволенный начальник ГИБДД Свердловской области Юрий Демин

«11 апреля приказом начальника ГУ МВД был уволен из системы ГУВД. МВД России по негативным причинам — за проступки, порочащие честь сотрудника органов внутренних дел », — вскоре заявил официальный представитель МВД России по Свердловской области Валерий Горелых.

На следующий день министр внутренних дел Владимир Колокольцев подписал приказ о расторжении договора и увольнении со службы непосредственного начальника Юнусова, начальника ГИБДД Свердловской области, полковника полиции Юрия Демина. Неофициально причиной этого стала авария с Юнусовым.

Об этом стало известно на прошлой неделе. Обязанности руководителя временно исполняет его заместитель — Алексей Габдорахманов. Сам Юрий Алексеевич назначил его перед праздниками.

Кто станет новым главой ГИБДД Свердловской области, пока неизвестно.Кандидатуру должен выбрать и согласовать в Москве начальник ГУ МВД России по Свердловской области Михаил Бородин. Вполне вероятно, что новый босс будет отправлен из другого региона. Но, несмотря на это, сами ГАИ пока вызвали трех достойных кандидатов на место Демина. Познакомьтесь с ними.

Кандидат № 1

Дмитрий Панфилов, заместитель начальника ГИБДД по Свердловской области

Панфилову Дмитрию 45 лет.Он работает в полиции 23 года. Свою службу он начал инспектором ГИБДД в Полевском, где вырос до начальника ГИБДД, которым руководил с 2005 по 2010 год. В 2012 году переехал в Екатеринбург.

«В связи с высокими производственными показателями, эффективным исполнением служебных полномочий и обязанностей в 2011 году переведен с 13 апреля 2012 года в ГИБДД по Свердловской области на должность», — сообщается на сайте Госдепартамента. Об этом сообщает МВД по Свердловской области.

Четыре года Панфилов руководил работой ГИБДД Свердловской области. Как отметили в Свердловском головном офисе, он зарекомендовал себя как грамотный и квалифицированный специалист.

«Имеет высокий профессиональный уровень, пользуется авторитетом среди коллег и подчиненных. За время службы в Управлении ГИБДД неоднократно поощрялся руководством ГУ МВД России по Свердловской области и МВД России », — уточняется в сообщении. сайт ГУ МВД по Свердловской области.

В мае 2016 года Дмитрия Панфилова назначили командиром полка ГАИ в Екатеринбурге. После отъезда заместителя начальника Свердловского ГАИ Сергея Зонова Панфилов стал заместителем Юрия Демина.

В январе 2017 года им стал Дмитрий Панфилов. Однако в итоге главным гаишником уральской столицы был назначен Вадим Буйдалин из Каменска-Уральского. Подчиненные характеризуют Панфилова как хорошего и адекватного человека.

В прошлом году Дмитрий Сергеевич записал видео, в котором рассказал о своем дедушке, ветеране ВОВ.

Кандидат № 2

Вадим Буйдалин, начальник ГИБДД г. Екатеринбурга

Вадиму Леонидовичу 48 лет. Он прибыл в Екатеринбург из Каменска-Уральского в феврале прошлого года и. В Каменске он родился и прошел путь от простого инспектора ГАИ до начальника. В 1998 году стал командиром батальона, в 2004 году был назначен на должность заместителя начальника ГИБДД, а затем начальника.За время службы более 40 раз был поощрен руководством разного уровня.

Под руководством Буйдалина Каменск-Уральский ГАИ не раз становился лучшим, поэтому ему предлагали решить задачу посложнее — возглавить ГАИ Екатеринбурга.

Совсем недавно Вадим Буйдалин дал E1.RU, в котором рассказал, как он привык к уральской столице, что ему удалось сделать на новом месте и как обстоят дела на городских дорогах.Нам он показался очень добрым и искренним человеком.

Посмотрите, как Вадим Леонидович поздравил горожан с новым, 2018 годом.

Кандидат № 3

Роман Ярыш, командир полка ГИБДД ГИБДД г. Екатеринбурга

Роману Григорьевичу 44 года. В милицию он пришел в 2002 году, проработав в Вооруженных силах более десяти лет. В Екатеринбурге он прошел путь от командира полка ГИБДД ГАИ Екатеринбурга.

Ярышом назывался человек бывшего главного милиционера Екатеринбурга Марата Бисинбаева, уволенного после конфликта с начальником милиции Михаилом Бородиным. До вступления в должность начальника УВД Екатеринбурга Бисинбаев возглавлял Верх-Исетское УВД.

В 2013 году Роман Ярыш из-за конфликта с Юрием Деминым ушел на службу в ЧГП, где до апреля 2017 года служил командиром полка УВО в Екатеринбурге.Однако год назад Ярыш вернулся на свою старую должность и стал командиром полка ГИБДД ГИБДД Екатеринбурга. Переназначение Ярыша прошло без согласия Юрия Демина, что возмутило полковника. После этого по указанию администрации в городском полку ГИБДД проводились постоянные проверки.

Автоэксперты называют Ярыша человеком открытым к общению, строгим и справедливым.

Кстати, Роман Григорьевич хорошо поет.Например, его выступление с фестиваля Приволжско-Уральского военного округа «Когда поют солдаты» в 1996 году.

Опрос: Какой кандидат вам больше нравится?

Текст: Мария ЧЕРНАЯ
Фото: Lavrenti14 / youtube.com, ГИБДД Свердловской области, МВД по Свердловской области, Артем УСТЮЖАНИН / E1.RU
Видео: gumvdso66, Александр МОРОЗОВ / youtube.com

Министр внутренних дел Владимир Колокольцев подписал заявление об отставке начальника ГИБДД Свердловской области Юрия Демина с официальной формулировкой: «в связи с истечением срочного трудового договора». Демин находился на своем посту 13 лет.

Это не первая громкая отставка в регионе за последние дни. На днях заместитель начальника ГИБДД полковник Александр Юнусов, находившийся в нетрезвом состоянии, был уволен из полиции. Он, но был задержан.В соцсетях пишут, что накануне Юнусов отметил получение очередного звания.

Сложно сказать, связана ли отставка Демина с деятельностью его подчиненных. Но факт остается фактом. Портал 66.ru сообщает, что сотрудники ГИБДД области остались недовольны деятельностью руководства и даже написали открытое письмо в СМИ с просьбой опубликовать информацию о действиях своих руководителей. В обращении говорится о нечеловеческих условиях труда, а также обвиняют начальство в служебных преступлениях.Инспекторы говорят, что ГИБДД ввела так называемый «план» нарушений. Согласно «плану», за смену одна рота должна была поймать как минимум одного пьяного за рулем, оштрафовать 70 пешеходов, а также 30 водителей, не давших преимущества пешеходам. Также привлечь к ответственности 10 автомобилистов за отсутствие детских кресел и столько же за проезд на запрещающий сигнал светофора. Таким образом, по мнению недовольных инспекторов, им нужно было не регулировать движение, а выявлять нарушения.За невыполнение плана инспекторы были вынуждены работать по выходным.

Сам Юрий Демин также неоднократно попадал в поле зрения местной прессы. Автомобиль полковника часто замечался с нарушением правил дорожного движения.

Как сообщает ИА REGNUM, в 2009 году один из представителей местных СМИ сообщил, что Демин ударил его и сломал фотоаппарат. Было возбуждено уголовное дело по статьям о превышении должностных полномочий и умышленном повреждении имущества, но позже дело было прекращено, а Юрий Демин был восстановлен в должности.

Очередной инцидент с участием бывшего начальника Свердловской ГИБДД произошел в 2016 году. 3 марта в Екатеринбурге невестка Демина попала в аварию. Полковник лично прибыл на место происшествия, запретил стрелять в беременную женщину и попытался вырвать у нее из рук мобильный телефон. Мы . После публикации публикации на наш сайт было отправлено электронное письмо от пресс-службы ГИБДД Свердловской области с просьбой изменить заголовок статьи.Мы, конечно, уточнили, в чем нарушение, но ответа не получили. Пришлось изменить название.

Демин был уволен сразу после возвращения из отпуска. Приказ об увольнении находится в распоряжении Ura.ru от 11 апреля 2018 года. Согласно тексту, расторжение трудового договора явилось основанием для увольнения. Достоверность приказа «Газете.ру» подтвердила глава региональной пресс-службы.

Незадолго до этого регион был потрясен скандалом с одним из заместителей Демина Александром Юнусовым.В ночь на 29 марта он попал в аварию и после непродолжительной погони был задержан в почти бессознательном состоянии. Сразу после происшествия Валерий Горелых затем «Газета.Ru», который накажет не только виновника аварии, но и его непосредственного руководителя:

«По результатам внутреннего аудита сотрудники будут уволены из системы МВД по отрицательным причинам в установленном порядке. Кроме того, непосредственный руководитель этого должностного лица при выходе из отпуска будет привлечен к дисциплинарной ответственности.”

На прошлой неделе Юнусов действительно был уволен, но глава Свердловской ГАИ, как выяснилось, формально был вовсе не зря, потому что был в отпуске. По словам информированного источника «Газеты.Ru» в региональных силовых структурах, он ушел отдыхать то ли через день, то ли утром после пьяных выходок незадачливого офицера и формально «предъявил» Демину проступки своего подчиненного.

Увольнение произошло по более стандартной и не столь скандальной причине.Однако, как заверил «Газету.Ru» высокопоставленный региональный милиционер, незадолго до увольнения трудовой договор был продлен, а сам он уходить со службы не собирался.

«Контракт с Деминым был продлен за две недели до задержания Юнусова, это абсолютно точно», — сказал информированный источник.

При этом сам представитель регионального штаба Валерий Горелых в интервью «Газете.Ru» фактически не отрицал, что увольнение Демина имеет мало общего с формальной причиной.

«Юнусов уволен по отрицательным причинам, его непосредственный начальник тоже понес наказание. В таких ситуациях начальник ГУ МВД России по Свердловской области всегда занимал и продолжает занимать принципиальную позицию — кто нарушает линию закона, независимо от занимаемых должностей, званий и прошлых заслуг. , должны быть наказаны, чтобы принцип неотвратимости наказания действовал не на словах, а в делах », — сказал он.

Тем не менее, истинные мотивы увольнения Демина лежат гораздо глубже.

За 13 лет работы начальником ГИБДД области он неоднократно был на грани увольнения и даже снискал славу «непотопляемого гаишника».

По словам другого информированного источника «Газеты.Ru», в регионе уже много лет ходят слухи о том, что у полковника хорошие связи в Москве, что сам экс-глава ГИБДД России поддерживал и покровительствовал Демину.

«Когда летом прошлого года новым руководителем ведомства стал Михаил Черников, многие сильные деятели в регионах заметно потеряли свои позиции. Можно с уверенностью сказать, что у полковника «старой закалки» Демина отношения не сложились.

Судя по всему, на тот момент не было повода снимать главу ГИБДД Свердловской области, но и не было повода этого ждать — это была «уловка» Юнусова, сказал собеседник «Газеты.Ru».

За годы службы Юрий Демин прославился как принципиальный и пылкий слуга, неоднократно вступавший в противостояние не только с сослуживцами, но и властями Екатеринбурга.Отличился смелыми заявлениями в адрес мэрии, критиковал администрацию за ужасное качество дорог, плохую связь, выступал против платного въезда в город, всячески препятствовал установке камер на выделенных полосах движения для общественного транспорта.

Выбрал принципиально жесткую позицию по отношению к платным парковкам в городе.

Не обошлось и без откровенных скандалов. Так в 2009 году между Деминым и журналистом Юрием Басоком произошла перепалка.По словам корреспондента, полковник ударил его по лицу и разбил фотоаппарат. После этого в отношении начальника ГИБДД было возбуждено дело по статье «Превышение служебных полномочий с применением насилия», однако

Позже, в 2013 году, Интернет пестрил нашумевшей историей с «скорой помощью», которую Демин оштрафовал за парковку в неположенном месте. По показаниям водителя скорой помощи, врачи не могли выехать еще 20 минут, чтобы доставить пациента в больницу.По данному факту была проведена официальная проверка, и.

И это лишь несколько ярких примеров из службы главы Свердловской ГИБДД. Понятно, что с таким темпераментом у Демина было много недоброжелателей, которые только и ждали повода для отставки.

В то же время полковнику нельзя отказать в профессионализме; За годы службы под его руководством местная ГАИ стала одной из лучших в стране. Кто займет место Демина и как это отразится на простых автомобилистах, пока не ясно.На данный момент исполняющим обязанности является Алексей Габдрахманов, но, по словам источника «Газеты.Ru» в правоохранительных органах, он, скорее всего, останется во главе ведомства.

«Кто займет место Демина, пока неизвестно, но, очевидно, это будет не один из местных. Кого-то пришлют из Москвы », — сказал источник.

Юрий Демин: «Непотопляемого народа не бывает»

Юрий Демин — одна из самых легендарных и знаковых личностей Среднего Урала.

Он «пережил» трех губернаторов и четырех начальников полиции. Полковник неоднократно становился участником скандалов, но каждый раз выходил «сухим» из воды. О его «непотопляемости» ходят мифы, а имя «Демин» известно каждому водителю, однажды побывавшему за рулем. В преддверии 80-летия создания ГИБДД в России Юрий Демин рассказал в интервью МК-Урал, как ему удается бороться с коррупцией среди подчиненных, с которой ему пришлось столкнуться в начале работы, а также сообщил увольнение сотрудников ГАИ в уральской столице.

Юрий Демин — «страшилка» для начинающих автомобилистов. Но только для нарушителей. Фото: УГИБДД в Свердловской области

«Это был непростой период»

— Юрий Алексеевич, в этом году исполняется 11 лет с тех пор, как вы возглавили ГИБДД Свердловской области. Практически каждый год появляется информация об отставке, но каждый раз оказываешься «непотопляемым».

— Я считаю, что непотопляемого не бывает. Без всякой лести отношусь к пахарю, и работа для меня превыше всего.В 1985 году выбрал себе крест Госавтоинспекции, и так продолжалось. Когда мне предложили звание старшего лейтенанта, должность заместителя начальника ГИБДД, я трижды отказывался, но мне сказали — будешь.

— А через несколько лет появилось предложение возглавить Управление …

— Тогда была сложная ситуация, но я понимал, куда иду. Я согласился. Первые три года мне пришлось прожить на работе. Пришлось объехать огромную территорию.Вплоть до Ивделя. Я не знал территории, меня не знали. Итак, вы сказали «непотопляемый» — просто на территориях были князья, которые десятилетиями сидели. И когда мы начали анализировать работы, то поняли, что пользы от них нет, а убрать оттуда крайне сложно. Да, они бездельники, но у них хорошие отношения с главой администрации, начальником РОВД. Это был тяжелый период. Нужно было все восстановить, в том числе и доверие.

— Все получилось, что вы планировали?

— Если сравнить то, что было 7-8 лет назад и сейчас, то это небо и земля. Требования растут. Иногда меня обижает, когда говорят, что вот оно — непотопляемое. Да какой бы меценат ни был, бездельника он не удержит.

— Это замечают и автомобилисты из других регионов, сравнивая, например, пермских и башкирских гаишников со свердловскими. Отзывы положительные.

— Каждая территория имеет свой подход.Мы ставим перед собой задачу: как бы вам это ни было сложно, если вы можете быть инспектором ГИБДД, работайте. Если не можешь, на тебя жалуются, с участниками дорожного движения не можешь общаться, давай найдем тебе офисную работу. Полиция — это не тренировочный центр. Мы учим их только профессиональным навыкам. Что, мы учимся быть грубыми, грубыми и так далее? Нет конечно! Это в семье, в школе его одно время не воспитывали.

Футбольная форма

— Несмотря на отзывы, в регионе сохраняется высокий уровень аварийности.Неделя не проходит без несчастных случаев со смертельным исходом.

— Несчастный случай — понятие относительное. Невозможно, чтобы каждый год на протяжении 7-10 лет был постоянный спад. Это как в экономике — нет бесконечности динамики роста, всегда будет спад. В прошлом году у нас было минус 13% от общего количества несчастных случаев, на 17% меньше по погибшим и минус 12% по раненым. Но этот год начался с трагического января — у нас всегда в этом месяце всплеск, люди любят выпить в новогодние праздники.

— В последние годы сложилось мнение, что урочище Серов — «тропа смерти». Продолжает ли он вести печальную статистику ГИБДД?

— Тюменское шоссе в прошлом году было лидером по аварийности, оно является самым интенсивным по транспортным потокам. В этом году — пермское направление: 42% всех ДТП на федеральных дорогах региона приходится на Пермский тракт. На втором месте Тюменское шоссе, где дорожно-транспортное происшествие увеличивается на 2,5%.

«Питик» для пацана это не деньги?

— В последнее время жители города обращают внимание на то, что в Екатеринбурге увеличилось количество автомобилей с плотной тонировкой.Инспекторы стали более снисходительными?

— Раньше при остановке тонированных автомобилей составляли протокол, подавали запрос на устранение, снимали номерной знак. Что должен был сделать водитель? Устраните, подарите машину без пленки и верните номер. Законодатель заявил: удаление номерного знака незаконно. Сколько сегодня штрафа? 500 руб. Покажите мне водителя, которого мы удивим штрафом в 500 рублей. А когда говорят об увеличении штрафа до 5 тысяч рублей — только бурные аплодисменты.Теперь, когда водитель заплатит пять тысяч утром, пять вечера — это будет ощутимо. И так работа ведется — за первое полугодие за тонировку выписано около 24 тысяч штрафов, из них только 7,5 тысяч в Екатеринбурге.

Униформа мотогонщиков

— У нас есть категория водителей, которой почти не пользуемся — мотоциклисты. А те как безумно носятся по улицам. В этом году в Екатеринбурге мотогруппа ДПС появилась на новых мощных BMW — результаты, судя по сообщениям СМИ, похвальные.

— Чтобы всем было понятно: наши мотоциклы спущены не для того, чтобы совершать рейды на мотоциклистов. Да, на них, но на недисциплинированных. Режет тех, кто бросается из ряда в ряд, и не дает ему спать по ночам. Это темное пятно для всего мотоциклетного сообщества. Поэтому мы решили выжать из общего числа тех, кто ведет себя некорректно.

— Приобретение новеньких мотоциклов — дорогое удовольствие для ГАИ?

— Мы купили их из внебюджетных источников, это было до введения санкций — ни в прошлом, ни в этом году.

— Ну а вам лично нравится кататься на лошади с ветерком?

— Я вырос в деревне, поэтому отлично владею мотоциклом — как в одиночку, так и с коляской. Вы хотите, чтобы я кого-то удивил во время езды по городу? Что ж, может это возможно.

«Достойно — работай, недостойно — до свидания»

— Кадровый вопрос. Почти два года полк ГАИ Екатеринбурга оставался без бессменного руководителя.В мае на эту должность был назначен уроженец Свердловской ГАИ Дмитрий Панфилов. У него получится?

«Думаю, он наведет порядок». В идеале, он был здесь, он мне нужен здесь. С другой стороны, мы понимаем, что полк — это большая армия и там нужен командир. Он согласился. Теперь перед ним стоит непростая задача. Пришел, видит большое количество недочетов, вникает в процесс и понимает, что придется избавляться от определенной части инспекторов.

— Это не приведет к увеличению недоукомплектованности?

— Если взять весь регион, то у нас все равно дефицит — 258 человек, но он, как говорится, «рабочий».«У нас всегда в резерве 100-150 человек, которые собирают документы, проходят медосмотр, смотрят на работу. Но есть еще один момент: сегодня, например, при проверке службы инспектора мы выявим нарушения. , а завтра выгоним его — плюс к неразведке. Но это не должно пугать. Достойно — поработать, не достойно — извините, до свидания.

От полковников до заместителей?

— Любая шумиха невольно бросает тень на главу областной ГАИ — то есть на вас.Когда-нибудь вам все равно придется уехать — например, из-за возраста. Подготовить сменщик на вашем месте?

— Смену готовлю давно, с первого дня. Я понимаю, что в каждой службе у меня должен быть человек, который может кого-то заменить. Незаменимых людей нет. И если возникнет вопрос, думаю, мои рекомендации учтут.

— Не обсуждаете вариант уйти в политику? Бывший замначальника ГУВД Владимир Филиппов и начальник Тагильской полиции Ибрагим Абдулкадыров решили попробовать себя в депутатском статусе.

«Да, наверное, моя фамилия, так что ты можешь куда-нибудь пойти». Сегодня мы занимаемся полезным делом, но все воспринимают это по-разному. Есть 50 человек, которых будут хвалить, а остальных 50 — упрекнуть. А депутат — это та сфера, которая, если начать сейчас, запомнится в отношении Демина, вплоть до восьмого колена. Политика — дело очень неблагодарное. Дай бог, чтобы имя Демин ассоциировалось с ГИБДД.

О коррупции: «В душу не заглянешь»

— Очень хочется надеяться, что вы проработаете не один год, в том числе и над принятием решения о продаже «воровских» номеров.

— Разговоров много, но кто их в основном ведет? Те, кто лежат на диване. Подтвержден как минимум один факт — материалы отправим в Следственный комитет. Мы открыты — у вас есть информация? Отчет. 18 раз перепроверяем любую информацию, в кабинах видеокамеры, слушаем, смотрим, мониторим. У нас были определенные люди, которые довольно часто приходили и контактировали с отдельными сотрудниками. Раскрыли, кто пришел, показали, к кому пришли — всех выгнали.

— Думаю, что читателей подключат, и если такой факт произойдет, они проинформируют власти. Хотя некоторые поощряют коррупцию — иначе можно остаться без красивых комнат.

— Заказали серию в срок, но отказались от первых 10 номеров — с 001 по 010. Юристы говорят нам, что это незаконно, сериал должен быть полным. Мы снова зашли в тупик. Выдадим нулевые номера на грузовики, самосвалы. Но цифры врут, а мусоровоза маловато.Когда говорят, что такой-то сериал прекрасен, я говорю: «Ну, а вот этот сериал выйдет в Ивделе, Шали, Тавде, допустим». Пусть встанет на какой-нибудь ГАЗ-51 в деревне и пусть человек наслаждается.

— А вообще коррупция в ГИБДД — частое явление?

— Скажем так: когда человек рождается, взрослые ему говорят: нельзя, в школе говорят — нельзя, в институте говорят — нельзя. Потом приезжает, берет деньги, и все говорят: ГИБДД не подвозит.Стоп! Мы не собираемся следить за всеми — это абсурд, это физически невозможно. Да, проводим тайные проверки, выезжаем по месту жительства, ежемесячно проверяем личный транспорт. Мы заинтересованы в искоренении этого зла. Вот говорят: взяли взятку. А с другой стороны — не отдашь и не возьмешь.

— Как проходит отбор на вакантные должности?

— У нас были кандидаты из южных регионов, которых мы не принимаем. Если есть подозрения, то отправляем на полиграф, к психологу.Есть сомнения — не берем. Но каждому в душу не заглянешь. Парадокс ситуации в том, что когда есть семья и маленькие дети, инспектор идет, делает эту гадость, попадает в тюрьму. Кто у него получился лучше? Детям?

Законопослушное гражданское движение. Бывший депутат Законодательного собрания Свердловской области Денис Носков создал новое общественное движение Бывший депутат Законодательного собрания Свердловской области Денис Носков создал новое общественное движение

Компания СВЕРДЛОВСКОЕ региональное общественное движение по борьбе с коррупцией и неэффективностью деятельности должностных лиц «Законопослушный гражданин» 6671065134 зарегистрировано по адресу: 620142, Свердловская область, г. Екатеринбург, улица Цвиллинга, дом 6, офис 419.Офис Организации, Президент пальца Дениса Анатольевича. В соответствии с регистрационными документами основным видом деятельности является деятельность других общественных организаций, не входящих в другие группировки. Компания зарегистрирована 19.01.2017. Компании присвоен общероссийский государственный регистрационный номер — 1176600000037. Для получения дополнительной информации вы можете перейти в карточку организации и проверить контрагента на надежность.

19.01.2017 Инспекция Федеральной налоговой службы по Верх-Исетскому району Екатеринбурга зарегистрировала организацию ДВИЖЕНИЕ «ЮРИДИЧЕСКИЙ ГРАЖДАНИН».23.01.2017 инициирована процедура постановки на учет в Управлении Пенсионного фонда РФ в Ленинском районе Екатеринбурга. Зарегистрировано в Филиале № 15 Государственного учреждения — Свердловского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации, Движение «ЮРИДИЧЕСКИЙ ГРАЖДАНИН» стало 27.12.2017 0:00:00. В реестре Единого государственного реестра юридических лиц последняя запись об организации имеет следующее содержание: Государственная регистрация изменений, внесенных в учредительные документы юридического лица, связанных с внесением изменений в сведения о юридическом лице, содержащиеся в Едином государстве. Реестр юридических лиц на основании заявления.

Бывший свердловский депутат Денис Носков создал общественное движение по контролю за работой государственных чиновников

В Свердловской области зарегистрировано новое общественное движение «Законопослушный гражданин». Его основные цели: защита простых людей от противоправных посягательств со стороны государственных чиновников, объединение граждан, организаций и институтов гражданского общества в борьбе с коррупцией. Движение основал Денис Носков, бывший депутат Законодательного собрания области, который считает, что сегодня ни одна из политических сил не отвечает реальным интересам жителей России.

Мы уже рассказывали, как летом 2016 года Денис Носков, разочарованный политической ситуацией в Свердловской области (с выборов потом всеми правдами и неправдами сняли многих неугодных кандидатов, пользующихся поддержкой населения), ушел. ЛДПР и решил, что отказывается от борьбы за свое место в Законодательном собрании Свердловской области. Через полгода после этого принципиального шага бывший парламентарий основал Свердловское областное общественное движение по борьбе с коррупцией и неэффективной работой чиновников «Законопослушный гражданин».В интервью нашему изданию Денис Носков рассказал о задачах и принципах нового общественного объединения.

— Денис Анатольевич, полгода назад вы не исключали возможности возврата к политической повестке дня. Можно ли сказать, что это произошло сейчас?

— В июле 2016 года я снова отказался от участия в избирательной кампании, вышел из коррумпированной ЛДПР и понял, что не присоединюсь ни к одной из гнилых парламентских или иных партий. На мой взгляд, политическая система настолько деградировала, что люди просто устали от большинства официальных политиков.Почему так происходит? Представители партии откололись от народа, зарабатывая деньги и преференции, им наплевать на простого человека. Вот почему у меня возникла идея основать новое общественное движение, которое объединит людей для защиты их интересов.

После сентябрьских выборов, на мой взгляд, местные власти перестали реагировать на проблемы граждан, поскольку лояльные к власти люди стали депутатами, пожалуй, за редким исключением, которое не имеет большого значения… В ходе предвыборной кампании политическая поляна была очищена от неудобных кандидатов, которые могли высказать свою точку зрения по любому вопросу и встать на сторону избирателей.

Кроме того, чиновник из Екатеринбурга Тунгусов назначен вице-губернатором Свердловской области. Это уже ни в какие ворота не лезет. Мы помним передачу на ОТВ «Полный параграф», в которой подробно раскрывались коррупционные схемы, установленные администрацией Екатеринбурга.Но весь состав Законодательного собрания единогласно поднял руки в пользу назначения. Никто даже не воздержался. Это наши политические партии в регионе и такая серьезная, взрывоопасная ситуация в обществе.

Недавно мы узнали об очередных попытках передать в казну Свердловской области капитальный ремонт в сумме 5 млрд рублей, собранных с жителей. Кто бы что ни говорил в правительстве, но все это делается для того, чтобы распорядиться этими деньгами при любой возможности по своему усмотрению.

Но это незаконно, поскольку федеральный закон запрещает использование денег для других целей.

Или вот еще один вопиющий случай. На днях представитель регионального парламента публично заявил: «Давайте узаконим коррупцию!» Ты можешь представить? Конечно, спасибо прокурору Свердловской области Сергею Охлопкову, который выступил и указал на недопустимость подобных предложений. Но в целом подобные выходки бросают тень на всю законодательную власть. Я считаю, что такие вещи недопустимы.

Все это не может не волновать общественность и наше движение.

— Одной из задач вашего общественного движения будет мониторинг деятельности государственных чиновников?

— Именно так. Когда я работал депутатом Законодательного собрания, никто из моих коллег, даже из правящей партии, не мог понять, что Чернецкий делал в Москве, какие успехи у него были в Совете Федерации, что он делал для Свердловской области. Что мы видим в этом созыве? Опять же, почти единогласно Законодательное собрание номинирует Аркадия Михайловича как наиболее достойного представителя интересов Свердловской области в Москве.

Сегодня чиновники и депутаты ведут опасную игру с общественным транспортом. При разработке и утверждении новой транспортной схемы никто не советовался с населением. Никаких публичных слушаний, никаких дискуссий с ГИБДД не было.

— С какой целью, на ваш взгляд, эта реформа продвигается так настойчиво?

— На самом деле тема реформы в этом году не случайна и была создана властями Екатеринбурга с целью убить двух зайцев:

1.Это политический шантаж губернатора Свердловской области Э. Куйвашева перед выборами с целью прекращения градостроительных полномочий, которые мэрия так старательно и настойчиво пыталась вернуть из области в город.

2. Отомстить непокорным частным перевозчикам, создать новую структуру, раздуть государство и просить еще денег из бюджета, создавая новые коррупционные схемы.

Вопросы вызывают и разработчики этого проекта — иностранные граждане…

— Каким будет механизм общественного движения?

— Скоро мы представим два проекта. Первый будет направлен непосредственно на борьбу с коррупцией. Приемы пройдут по всей Свердловской области, соберем все факты коррупции. Откроется сайт, на котором будет организован прием анонимных сообщений. Это очень важно. Часто человек боится жаловаться на чиновника, опасаясь возможной мести. Сообщения, конечно, отфильтруем, клевету отметим.Мы будем сотрудничать в этом вопросе с правоохранительными органами.

Второй проект будет направлен на оценку эффективности чиновников и депутатов различного уровня: от губернатора и глав городов до депутатов Государственной Думы и Совета Федерации, избранных от Свердловской области.

Чем сейчас занимаются депутаты? Они фотографируются и выкладывают картинки в социальные сети. Это делается для того, чтобы отчитаться перед начальством, но где настоящая работа, реальные запросы, ответы и, самое главное, результат? Чиновники часто устраивают ненормативную лексику, но по факту не работают.

— Будут ли ставить оценки обычные жители?

— В настоящее время отсутствует система оценки эффективности работы чиновников. Бывает, что оценку делают СМИ. Вы ничего не можете делать, просто болтаете, и вас признают эффективным. Это не правильно. В правительстве есть группа по оценке эффективности глав муниципальных образований Свердловской области. Я помню, что несколько глав были признаны неэффективными по дорогам и ЖКХ, все это пошло на стол губернатора, и какова была реакция? Нет! Я и мои единомышленники искренне убеждены, что качество работы чиновников и депутатов должны оценивать простые жители.Поэтому мы поможем людям наладить этот процесс, дадим им механизм.

Пора перестать доверять коррумпированным политическим партиям … Мы видим, чем занималось Законодательное собрание Свердловской области после переизбрания. Депутаты различных партий, которые перед выборами выступили с инициативой отказаться от зарплаты, мотивируя это необходимостью экономии бюджета, в сентябре проголосовали за ее возвращение. Это то, что делают сегодняшние политики.

Мы будем действовать неподкупно и объективно. Будем работать в полях. Человек, который работает честно, платит налоги, соблюдает законы РФ и ждет защиты. Пока общество не начнет активно отстаивать свои права, порядка не будет. Диванные войска, когда все возмущаются, но ничего не делают, бесполезны, власть их не рассматривает. Поэтому призываю граждан проявлять активность и защищать свои права.

— Примет ли ваше движение помощь населения?

— Конечно, не будем возражать, если кто-то захочет помочь.Но мы отличаемся от многих социальных структур. Наше движение будет включать в свои ряды только граждан Российской Федерации. Мы не принимаем платежи из-за границы, от иностранных физических и юридических лиц. Мы даже не дадим возможности иностранным государствам и спецслужбам вмешиваться в нашу деятельность. У нас в стране есть проблема — коррупция, но мы должны решать эту проблему сами. Чтобы это произошло, люди должны объединиться. Это наша задача.

— Когда законопослушный гражданин начнет работать?

— Наше общественное движение уже зарегистрировано.19 января мы сделали запись в Едином государственном реестре юридических лиц, теперь мы готовы к работе. Есть еще небольшие организационные вопросы, такие как создание веб-сайта.

— Пока нет веб-сайта, как граждане могут связаться с вами и вашими единомышленниками?

— Связаться со мной, как и прежде, очень просто. Вы можете отправить сообщение в социальных сетях (ВКонтакте, Facebook, Instagram). Сам управляю своими страницами в социальных сетях. Есть электронное письмо: [адрес электронной почты защищен] Также открыта приемная в Екатеринбурге, по адресу Цвиллинга, 6, офис 513.Если у кого-то есть срочное дело, требующее личного разговора, а не через Интернет, вы можете прийти по этому адресу прямо сейчас. В городах Свердловской области мы оповестим с помощью СМИ, когда будут организованы приемы.

— Движение «Законопослушный гражданин» называют известным триллером. Относится ли название движения к фильму?

— отвечу кратко. Я видел этот фильм, фильм хороший. Он говорит, что если человека загонят в угол и лишат защиты системы, он будет вынужден жить вне ее, чего нельзя допускать.

Максим Бойков © «Вечерние Ведомости»

https: //www.site/2017-02-08/eks_deputat_sverdlovskogo_zaksobraniya_denis_noskov_sozdal_novoe_obchestvennoe_dvizhenie

Денис Носков Яромир Романов

Бывший депутат Законодательного собрания Свердловской области первого созыва Денис Носков объявил о регистрации нового общественного движения «Законопослушный гражданин», целью которого станет борьба с коррупцией и неэффективной работой чиновников. Как пояснил Носков на своей странице в Facebook, работа движения не будет связана ни с одной из политических партий.

«Для начала мы планируем работать по двум направлениям, одно из которых — это прямая борьба с коррупцией. Будут организованы личные приемы граждан и анонимный прием сообщений. По каждой информации будет организована проверка », — пояснил Денис Носков.

Кроме того, экс-депутат намерен предложить гражданам «качественно новую систему оценки работы чиновников и депутатов Свердловской области», в том числе депутатов Госдумы и членов Совета Федерации от региона.«Надо наконец перестать доверять коррумпированным партиям и, объединившись, навести порядок», — резюмирует Носков. По его словам, пока официальный сайт движения находится в стадии разработки. Позже на сайте откроется запись и можно будет отправлять анонимные сообщения.

Напомним, во время выборов Законодательного собрания нового созыва, прошедших в сентябре прошлого года, Денис Носков не смог попасть в избирательные списки ЛДПР.Позже экс-депутат назвал сформированные партией списки «циничным сливом территорий в пользу кандидатов правящей партии при выборе заведомо слабых кандидатов от ЛДПР», обвинил федеральных лидеров партии в развале партии. Свердловское региональное отделение партии и покинуло ЛДПР. После этого его общественно-политическая деятельность была приостановлена ​​почти на полгода.

Россия Страхование | Страхование в России

Вам может понадобиться специализированная страховка в России, особенно если вы планируете приехать или работать в регионах Северного Кавказа или вблизи границ Украины.Конечно, это самая большая страна в мире, и не все районы страны одинаково опасны — убедитесь, что ваша российская страховка подходит для того места, куда вы собираетесь.

Официальные рейтинги рисков

905 907 Факты о наличии высокого риска терроризм и похищение людей в некоторых регионах

Потенциальные опасности в Российской Федерации

После украинской революции в феврале 2014 года отношения между правительством России и Западом были напряженными, однако, похоже, это не повлияло на посетителей, за исключением тех, кто был вовлечен в текущий кризис.Путешествовать в приграничные районы с Украиной не рекомендуется, если вы не приняли соответствующие меры безопасности и не приобрели необходимую страховку. Это может потребовать включения положений о войне и терроризме и, возможно, о похищении и выкупе.

Из-за напряженности в отношениях с сепаратистами на Северном Кавказе в некоторых регионах Российской Федерации регулярно происходят взрывы террористов-смертников (в основном в республиках Чечня, Дагестан и Ингушетия) и целенаправленные убийства. В этих районах широко распространены неразорвавшиеся мины, и похищение людей с целью получения выкупа является обычным явлением.Однако теракты возможны по всей России, в том числе и в Москве. Посетителям необходимо проявлять осторожность в общественных местах, в общественном транспорте и в толпе.

Ваша страховка в России должна покрыть вас в таких случаях, а также в случае кражи и потери. Карманные кражи и грабежи являются обычным явлением и часто осуществляются группами детей с использованием методов отвлечения внимания. Сообщалось о всплеске алкоголя с последующим ограблением и нападением — не принимайте еду и напитки от незнакомцев и не оставляйте напитки без присмотра.Дорожная полиция, как известно, останавливает автомобилистов и требует на месте штрафов. Также есть сообщения о преступниках, выдающих себя за должностных лиц — всегда просите предъявить удостоверение личности.

С точки зрения здоровья риски включают пищевое отравление, туберкулез, бешенство и клещевой энцефалит. Употребление неочищенной воды значительно увеличивает риск заболевания. В Свердловской области наблюдается рост бешенства.

Граждане Великобритании имеют право на бесплатное лечение в российских больницах, но имейте в виду, что лечение, скорее всего, будет ограниченным.Большинство проживающих в России эмигрантов имеют медицинскую страховку для эмигрантов с возможностью эвакуации и лечения в европейских больницах более высокого уровня, если это потребуется.

Свяжитесь с нами

Спросите независимых экспертов

+44 (0) 207 305 5650

Движение в Москве: цена авторитаризма

Пробки в Москве, вероятно, самые худшие из всех мир в настоящее время. Они показывают основную проблему России. Материально средний класс окреп, но небольшая правящая элита игнорирует остальное население.Карл Маркс сказал бы, что экономическая база переросла политическую надстройку. В конечном итоге московские пробки показывают, насколько России нужна демократия.

С годами движение в Москве становится все хуже. В последний день октября он полностью остановился на шесть часов с четырёх до десяти вечера. Основная причина — впечатляющий экономический бум в России, но во многих странах в течение десяти лет ежегодный рост составлял 7 процентов и более, хотя лишь немногие пострадали так сильно, как Москва.Яркими примерами являются Тегеран и Лагос во время нефтяного бума 1970-х годов и Бангкок во время бума 1990-х годов.

Когда 20 лет назад я ехал в Москву, пробок не было. Нормальная скорость в центре города составляла 100 км / ч, и парковаться можно было где угодно. Советский Союз был не обществом массового потребления, а элитным обществом с автомобилями и дорогами, предназначенными для элиты. В Москве было всего около 300 тысяч машин. Массы были отнесены к коллективному транспорту в метро, ​​а велосипеды были даже запрещены в центре города.

Когда в 1992 году Россия ввела рыночную экономику, правительство перестало ограничивать поставки автомобилей населению посредством нормирования, крайнего протекционизма и непомерных налогов. Москвичи могли выбирать сами, и они хотели автомобили, как и все в мире. Сегодня в Москве более 3 миллионов автомобилей.

Но правительство не приспособилось к новой ситуации. Причина не экономическая, а политическая. Поскольку демократизация России никогда не была более чем частичной, а теперь и вовсе ушедшей, правительство служит элите, а не народу, а дорожная полиция — верный винтик в колесе авторитарной власти.Его основная функция — держать дороги чистыми для высших государственных чиновников. Часто светофор выключают, потому что какой-то чиновник хочет свободно передвигаться. По словам президента, дороги могут закрыть на пару часов. Никто не считает социальные или индивидуальные издержки нарушения дорожного движения.

Яркая иллюстрация — утреннее движение по Рублевскому шоссе. Однажды утром я ехал в направлении, противоположном этой московской уличной улице. Сотни привилегированных экипажей спорили друг с другом, пытаясь выяснить, у кого был наивысший статус и какие конкретные выгоды они могли извлечь для себя в этом истинно гоббсовском мире.Единственным сюрпризом было то, что ни один телохранитель не начал стрелять, но, возможно, скоро это произойдет.

Катализатором ноябрьского простоя стало то, что многие дороги в центре города были закрыты из-за того, что президент Анголы посетил Москву, а президент России хотел свободно передвигаться со своим гостем. Представитель ГИБДД заявила, что это делается во всем мире, что не соответствует действительности. Кроме того, она категорически отрицала, что варенье было настолько плохим. Наконец, она заявила, что виноваты сами водители.

Это как раз тот случай. Российская полиция не несет ответственности за порядок. В условиях демократии предполагается, что дорожная полиция помогает населению, наводя порядок и снижая смертность в результате дорожно-транспортных происшествий. В России, напротив, дорожная полиция мало заботится о превышении скорости, вождении в нетрезвом виде и, в конечном итоге, смерти. Следовательно, в России один из самых высоких показателей смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в мире. Точно так же обычную полицию не волнует уровень убийств, поэтому уровень убийств в России один из самых высоких в мире.Сыновья министров могут в нетрезвом виде наезжать на невинных людей.

Вместо этого, после того, как они позаботились о высших должностных лицах, российским ГИБДД разрешено обогащаться путем вымогательства, тем самым демонстрируя превосходство государства над обществом. Пьяному или превышающему скорость водителю, возможно, придется заплатить большую взятку, чем в противном случае, но он может продолжить свое опасное путешествие. Во многих странах есть камеры, которые объективно фиксируют превышение скорости и движение на красный свет. Во всех странах с порядком введены системы, в которых все штрафы должны оплачиваться банковским переводом или чеками, в то время как полицейским никогда нельзя платить наличными.

Сегодня в России существует отлично функционирующая платежная система, и преобладающее получение наличных платежей полицейскими свидетельствует только о признании правительством их коррупции и пренебрежении к жизни простых граждан. Старая советская клептократия, которая позволяла чиновникам воровать, пока воровство было умеренным, все еще существует.

За последние несколько лет Россия переименовала дорожную полицию, и они получили огромные новые ресурсы, но смертность на дорогах не снижается, а пробки становятся все хуже, потому что задачи дорожной полиции не изменились.Причина не в том, что это особенно сложно, а в официальной незаинтересованности. Многие другие постсоветские страны успешно реформировали дорожную полицию.

Старинный советский артефакт — посты милиции на границах всех областей. Они были созданы для контроля за тем, чтобы посторонние люди, такие как колхозные крестьяне и иностранцы, не перемещались по стране. Им нечего играть в свободном обществе, но пока они упорствуют, полицейские неизбежно будут заниматься вымогательством.В нескольких постсоветских странах эти полицейские посты упразднили. Президент Акаев сделал то же самое в Кыргызстане, а Ющенко сделал то же самое в качестве премьер-министра в 2000 году. На Украине упразднение этих полицейских постов освободило торговлю внутри страны, которая остается такой обремененной в России. В Грузии президент Саакашвили сделал логический вывод и полностью отменил крайне вредную дорожную полицию.

С новым подъемом государственной власти в России число привилегированных людей с голубыми огнями и сопровождающими увеличилось до многих тысяч.Не верьте, что какое-либо административное регулирование уменьшит их количество. В Украине, напротив, эти пресловутые псевдоофициальные конвои почти исчезли с демократией для всех, кроме президента и премьер-министра. Даже у них не выключили все светофоры, как это сделал президент Кучма.

Даже идеальная полиция не смогла навести порядок в московском движении. Вся политика служила интересам элиты за счет населения. Почему вам нужно проехать несколько километров, прежде чем вам разрешат повернуть налево? Почему дорожные работы позволили перекрыть столько дорог на такое долгое время? Почему неправильно припаркованным машинам разрешено перекрывать и тротуары, и улицы? Почему не пригласили специалистов по планированию международного движения, чтобы разобраться в этом беспорядке? Совсем недавно были предприняты попытки согласовать светофоры.

То же самое и с инвестиционной политикой. Почему в Москве так мало многоуровневых переходов? Почему строится так мало парковочных домов? Как можно было построить ТЦ «Манеж» без парковочных мест?

Очевидный ответ на все эти вопросы — элита не заботится о населении, потому что власть в России исходит от президента, а не от народа.

В следующий раз, когда вы застрянете в московском пробке, подумайте об этом! Может ли Кремль (забудьте о выхолощенной ратуше!) Решить проблему с трафиком в Москве, не прислушиваясь к людям? Я так не думаю.Конечная причина ужасных пробок в Москве — высокомерие власти. Современное сложное общество нуждается в обратной связи со своим населением, чтобы стать сильным. Как в марксистском фарсе, новый российский авторитаризм воссоздает ошибку Советского Союза: выстраивать слишком централизованную и жесткую систему, чтобы она могла функционировать в современном обществе.

«Исламское государство» взяло на себя ответственность за нападение на российскую дорожную полицию

МОСКВА (Рейтер) — «Исламское государство» взяло на себя ответственность за нападение на пост ГАИ под Москвой в среду, в результате которого оба нападавших были убиты, назвав это местью за российские воздушные бомбардировки. в Сирии.

На снимке, сделанном 19 августа 2016 года из видео 18 августа 2016 года, размещенного в социальных сетях, видно, как два представителя Исламского государства берут на себя ответственность за нападение на пост ГИБДД под Москвой, Россия. Текст на арабском языке (внизу) гласит: «Мы моджахеды Исламского государства». ВНИМАНИЕ РЕДАКТОРОВ СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЕЙ — ЭТО ИЗОБРАЖЕНИЕ ПРЕДОСТАВЛЕНО ТРЕТЬЕЙ СТОРОНОЙ. ТОЛЬКО РЕДАКЦИОННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ. НИКАКИХ ПЕРЕПРОДАЖ. НЕТ АРХИВА. REUTERS НЕВОЗМОЖНО ПРОВЕРИТЬ ЭТО ИЗОБРАЖЕНИЕ.

Группа боевиков подала заявление через информационное агентство «Амак», которое она регулярно использует для публикации заявлений, и опубликовала видео, в котором предполагаемые нападавшие заявили, что хотят отомстить России за убийство мусульман на Ближнем Востоке.

Россия бомбит боевиков в Сирии с сентября прошлого года в рамках военной кампании в поддержку президента Башара Асада.

Исламское государство призвало своих членов к джихаду или священной войне в России в видеоролике на YouTube в прошлом месяце, после чего Кремль заявил, что такие угрозы не повлияют на его борьбу с международным терроризмом.

«Мы встали на путь джихада по приказу нашего Амира Абу Бакра аль-Багдади», — сказал один из предполагаемых нападавших на видео, опубликованном Amaq, говоря на арабском и русском языках.