Одометр и спидометр в чем разница: что это, разница со спидометром, для чего нужен — Автозапчасти для иномарок — Продажа и подбор автозапчастей на иномарки — Много Курсов

Содержание

разница этих приборов в машине

Спидометр… Об этом приборе, безусловно, знает всякий автомобилист. Однако что такое одометр в автомобиле – сможет ответить далеко не каждый, и это вполне закономерно, ведь этот прибор далеко не так прост и примитивен, как кажется на первый взгляд.

При этом далеко не все видят разницу между одометром и спидометром – совершенно иным прибором, совмещенном с ним. Что ж, мы попытаемся доходчиво рассказать о различиях, а также о том, что это такое — одометр автомобиля.

Принцип действия одометра

Выражаясь научным языком, одометр представляет собой механическое либо электронное устройство, определяющее количество оборотов, совершаемых колесом, то есть, счетчиком. Благодаря этой информации владелец автомобиля может определить путь, который пройден автомобилем в течение всего срока его эксплуатации либо за определенный промежуток времени. То есть, информация, получаемая прибором, доводится до водителя в числовой форме, а конкретно – километрах пройденного пути.

Принцип действия прибора таков – за один пройденный автомобилем километр колесо совершает одинаковое число оборотов. Зная, сколько оборотов оно совершило в общем за тот или иной путь, легко высчитать пройденный километрах, и именно он отображается на счетчике пробега.

Кроме того, обнулив данные одометра перед поездкой, вы легко можете установить расстояние из точки А в точку Б либо высчитать, сколько автомобиль проехал на одной заправке топливом. Обо всех этих функциях одометра знает, вероятно, любой водитель.

Их типы

Несмотря на то, что автомобиль – изобретение относительно недавнего прошлого, такой прибор как одометр был известен очень давно – его изобретателем стал Герон Александрийский. Вполне логично, что первый такого рода механизм был механическим.

Собственно, в автомобильной промышленности также все используемые первоначально одометры имели чисто механическую конструкцию, а сам счетчик, находящийся на приборной панели, представлял собой набор барабанов с нанесенными цифрами, которые менялись по мере прохождения автомобилем определенного расстояния (одного километра или мили).

Такие одометры отличались простотой конструкции и надежностью, однако имели и несколько существенных недостатков. Главным из них стало ограничение механического счетчика – при достижении определенного пробега он обнулялся.

Кроме того, точность работы такого одометра достигалась лишь при использовании на транспортном средстве колес строго определенной размерности, и отклонение от нее вызывало серьезную погрешность в измерениях.

В середине ХХ века автопроизводители стали использовать электромеханические счетчики, которые, получая информацию от механического датчика, выводили информацию не с помощью архаичных барабанов с цифрами, а на жидкокристаллическом дисплее.

Позднее были созданы и полностью электронные одометры, получавшие информацию об оборотах колеса от так называемого датчика Холла. При этом поступающая с него информация обрабатывалась бортовым компьютером автомобиля и хранилась в его памяти, что позволяла сохранять информацию не только об общем пробеге, но и отдельных поездках.

Это было очень удобно, к примеру, для замеров расхода топлива или пройденной дистанции в нескольких поездках.

Одометр и спидометр: в чем разница?

Как мы уже говорили, далеко не все знают о разнице между двумя совершенно разными приборами – одометром и спидометром. Многих вводит в заблуждение тот факт, что шкала одометра практически на всех автомобилях интегрирована в шкалу показаний спидометра.

Логично, что некоторые вполне обоснованно предполагают, что это один и тот же прибор. На самом деле разница между приборами очень значительна.

Спидометр служит для измерения скорости движения транспортного средства и никак не связан с функциями одометра – счетчика пройденного транспортным средством километража.

Совмещение шкал этих приборов обусловлено лишь удобством восприятия информации человеком, а также традицией. Впрочем, сегодня показания одометра выводятся на дисплей бортового компьютера среди основной информации, и дисплей этот опять таки располагается в районе шкалы спидометра. Тем не менее, путать данные приборы никак нельзя.

Использование одометра в определении пробега подержанного автомобиля

Общеизвестно, что одометр является основным средством, посредством которого можно установить пробег того или иного транспортного средства. Этот критерий – один из важнейших при выборе и приобретении подержанного авто, поскольку пройденный километраж позволяет оценить общее техническое состояние автомобиля, степень износа узлов и агрегатов, а также остаточный ресурс двигателя.

Само собой, что у многих автолюбителей, расстающихся с собственным транспортным средством, часто возникает желание изменить показания одометра с целью увеличить начальную стоимость продаваемого автомобиля.

Мы оставим в стороне морально-этическую сторону данного вопроса и посмотрим, насколько реально в техническом плане «скрутить» счетчик одометра.

Здесь нам следует вновь углубиться в историю данного прибора. Первые, механические, одометры имели серьезный недостаток – изменить их показания было весьма просто. По сути, эта причина и вынудила автопроизводителей искать различные способы защиты данных, что, в итоге, и привело к созданию электронных приборов.

В них, как мы уже писали, информация об общем пробеге «зашита» в бортовом компьютере автомобиля, и скорректировать ее гораздо сложнее. На практике, отправить электронный одометр в минус все же возможно, однако делается это уже не вмешательством в работу механических узлов, а путем переписывания в памяти бортового компьютера заложенной в него информации.

Видео — про скрученные пробеги у автомобилей:

Сегодня в сети интернет имеется множество предложений в этой сфере, чего стоит хотя бы известный сайт одометр.рф, отзывы в котором говорят об относительной простоте такой процедуры.

Но не стоит забывать, что в большинстве современных авто информация о пробеге хранится сразу в нескольких независимых друг от друга электронных блоках, и грамотная диагностика электронных систем автомобиля вполне способна выявить факт «скручивания» показаний одометра со стороны автолюбителя.

Выводы

Как мы видим, получить ответ на вопрос о том, что такое одометр, не так и сложно. Зная принципы работы данного помощника автомобилиста, можно с легкостью получать информацию о пройденном пути, узнать общий пробег авто, контролировать расход топлива. Безусловно, это один из самых значимых приборов любого транспортного средства.

Не все водители знают про гидроудар двигателя что это такое и почему он происходит.
Прочитайте о том, какая разница между тосолом и антифризом.
Система доступа https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/sistema-dostupa/v-avtomobil-bez-klyucha.html в машину без ключа.

Видео — можно ли узнать скручен ли пробег (показания одометра) — советы перекупа:

что это, разница со спидометром, для чего нужен

Каждый владелец автомобиля уверенно ответит вам, что уж своего «железного друга» он изучил и знает его вдоль и поперек. Но если спросить их, а что такое одометр, ответит не каждый. А, между прочим, это устройство играет важную роль в жизни любого автомобиля. Так что давайте разберемся, одометр что это, зачем нужен, как расшифровать показатели и все, что касается этого загадочного устройства.

Содержание статьи

Такое «нужное» устройство

Одометр — это прибор для фиксации количества километров, пройденные транспортом за определенное время.

Прежде всего, давайте обозначим, какая между приборами одометр и спидометр разница, поскольку многие путают их между собой. Связано это с тем, что спидометр и одометр расположены недалеко друг от друга на панели приборов. Кроме того, конструкцией любого автомобиля заложено, что эти два устройства имеют один привод. Так как же правильно спидометр или одометр? Спидометр – устройство, главная функция которого показывать скорость передвижения автомобильного средства. В отличии от него, одометр – это прибор для фиксации количества километров, пройденные транспортом за определенное время. Проще говоря, принцип работы одометра заключается в подсчете количества оборотов колеса машины.

Следует отметить, что на приборной панели автомобиля высвечиваются два показателя данного устройства. Один – это общее число километров, проеденных данным транспортом, второе, так названный суточный одометр. Каждый из них имеет свое предназначение.

Функциональные свойства прибора

Современный электронный одометр

У многих начинающих водителей возникает вопрос, а зачем вообще иметь представление, какой километраж у вашей машины, неужели эти цифры так важны? Чрезвычайно важны.
Показатели одометра, показывающие общий километраж, снимают в таких случаях:

Можно сбросить показания одометра исключительно для суточного варианта, показатели общего километража не сбрасываются.

покупка автомобиля. Числовые показатели пройденных километров служат идентификатором технического состояния ходовой части и автомобиля в целом;
расход топлива. Обнулив показания суточного прибора и заправив бак машины, вы можете определить расход топлива на 100 км пробега;
точное расстояние между двумя населенными пунктами.

Что касается результатов суточного одометра, то его показатели будут полезны для водителей, заработная плата которых зависит от пробега транспорта.
Обращаем внимание, что у вас есть возможность провести сброс одометра исключительно для суточного варианта, показатели общего километража не сбрасываются.

Разбираемся в многообразии

Существует несколько типов приборов, которые отличаются не только конструктивными частями, но и точностью измерений:

механические. Первые, самые простые устройства, результаты которых имеют наибольшую погрешность измерений – 3-5%, изношенные устройства могут давать погрешность до 10%;
смешанные (электронно – механические). Гибридный вариант одометров, в котором значения получаются еще механическим путем, но преобразовываются и выводятся уже на электронный дисплей. Процент погрешность у таких одометров составляет порядка 5%;
электронные. Полностью электронные устройства с наименьшим процентом искажения результатов. Даже при длительной эксплуатации, погрешность одометра автомобиля составляет не более 2%.

Искажение реальных показателей

Отмотка показаний одометра с помощью дрели

Приборы для изменения результатов пробега в народе называют «крутилками»

Легче всего изменять результаты у механического одометра, тут достаточно извлечь тросик прибора с коробки передач, подсоединить к нему электродрель или электрический моторчик, а потом «отмотать» показатели до нужного результата. Такой способ скрутить одометр подойдет также к гибридному варианту устройства.
Электронный одометр так легко изменить не получиться, поскольку он является частью машинного бортового компьютера и показания передаются не только на дисплей, но и иные системы управления автомобиля.
Так как обнулить одометр электронный? Для этого существуют как специальные программы, так и приборы для скрутки.

«Крутилки» для корректировки результатов пробега

Приборы для изменения результатов пробега в народе еще называют «крутилками». Бывают они нескольких видов, и могут использоваться не только для одометров, но и для спидометров:

для механических устройств зачастую используют приборы с эффектом Холла. Подсоединяются они через прикуриватель и стоят относительно не дорого;
оборудование для корректировки одометра через обд 2 или CAN – шину, корректирует не только показатели самого одометра, но и память всех устройств вашего борта, связанных с датчиком скорости. Принцип работы прост – подключаете прибор к нужному разъему и включаете зажигание.

Следует отметить, что корректировка одометра своими руками даст результат, если внимательно прочитать и следовать инструкции к прибору.

Программируем устройство

Корректор одометров Digimaster

Кроме оборудования, существуют также ряд программ, позволяющих проводить коррекцию. Наиболее распространенным вариантом считается калькулятор одометров, который позволяет вычислять скорость, в зависимости от размера колеса, оборотов коленчатого вала и передачи КПП. Для автомобилей марок «Хундай», «Форд», ВАЗ, «Мазда», «Тойота», «Киа», используют программа Stool для коррекции одометров. Также возможна корректировка одометра с помощью автосканера Elm327 – это адаптер (универсальный), необходимый для работы с программами скрутки. Обратите также внимание на программатор одометров Amprog и корректор одометров Digimaster II.

Существует множество способов изменения показаний электронного одометра от специальных программ до корректоров-программаторов.

Для тех, кто предпочитает покупать комплексные варианты, оптимальный выход – покупка ПО 5 PRO программатор одометров. В его комплект входят:

программатор;
адаптеры USB-ПО5, BDM-ПО5, EEPROM-ПО5;
схема для восстановления комбинаций приборов МС-1.

Выбор программы и адаптеров зависит от марки вашего автомобильного транспорта, вида прибора, финансовых возможностей.

Поломка одометра

Самостоятельный ремонт необходимо проводить очень тщательно, поскольку малейшая ошибка приведет к неправильному функционированию устройства. Даже ошибка в неправильном монтаже (если поменять шурупы крепления местами) может привести к искажению результатов. Правда, в большинстве случаев это относится к механическим вариантам данного устройства. Не уверенны в своих силах – обращайтесь в службу технического обслуживания.
Что такое одометр автомобиля вы узнали, изучили понятие «показания одометра», что это и как их расшифровывать, ознакомились с программами, а также устройствами для корректировки результатов. Надеемся, что наша информация была вам полезна.

что это такое, основные отличия

В современных автомобилях используется огромное количество датчиков и систем, контролирующих работу практически всех механизмов. Они снимают показания температуры двигателя, уровня заряда аккумуляторной батареи, закрытия дверей, давления в шинах и так далее. Все это выводится на соответствующие индикаторы, приборную панель или на дисплей бортового компьютера, что помогает контролировать режим работы и исправность машины, обеспечивая безопасность движения. Одними из самых важных контрольно-измерительных устройств являются спидометр с одометром.

Многие считают их одним прибором. Такая путаница возникла из-за расположения индикаторов устройств. Зачастую, они объединены в один блок, который водители и называют спидометром. Но это отдельные приборы, отвечающие каждый за свой параметр измерения: одометр — за пробег, спидометр за скорость.

На одометр, в первую очередь, обращают внимание те, кто покупает машину, которая уже использовалась. Он наиболее четко дает представление о том, как эксплуатировался автомобиль, и что можно ожидать от него. Ведь от расстояния, которое проехала машина и подсчитал прибор, зависит ресурс двигателя. Конечно, если «умельцы» не скрутили пробег. Но сегодня это становится сделать все труднее.

Контроль движения скорости в конкретное мгновение времени, за который отвечает спидометр, помогает не только избежать штрафов за превышение скорости, и своевременно переключать скорости не очень опытным водителям, но и реально спасает жизнь. Конечно, лишь тем, кто управляет своим автомобилем в соответствии с предписаниями дорожных знаков.

Давайте разберемся, в чем же разница между устройствами, измеряющими скорость и пробег. Поймем их конструкцию и узнаем, почему это абсолютно разные приборы.

Спидометр

Итак, спидометр — это прибор, устанавливаемый в автомобиле для измерения мгновенной скорости, которая выводится на экран дисплея, либо на шкалу приборной панели в виде км/час или миль/час. Единицы измерения, в километрах или милях, зависят от того, где произведен автомобиль, или в какую страну экспортируется. Есть две разновидности устройств измерения скорости и пробега:

аналоговые;
цифровые.

У каждого из них есть свои преимущества и недостатки.

Особенности спидометра

Спидометры отличаются друг от друга местом установки датчика скорости, который снимает ее значения. Это зависит от привода автомобиля или его модификации. Если машина заднеприводная, то датчик ставится всегда на вторичный вал коробки. Иногда, туда же устанавливают и скоростные датчики переднеприводных моделей. Но более оптимальным и удобным местом в машинах переднего привода, считается ступица левого ведущего колеса.

Для вычисления скорости движения автомобиля, в программное обеспечение электронного блока управления автомобилем, заложен математический алгоритм, который по частоте вращения вала или ступицы, определяет этот показатель. Кроме частоты вращения, программа учитывает:

размеры колес;
передаточное число зубчатых элементов датчика и сопрягаемого узла.

Из-за того, что и колеса, и шестерни могут с течением времени изнашиваться, возникает некоторая погрешность в показаниях. Она тоже изначально учитывается при создании прибора учета скорости. Но параметры погрешности не должны выходить за рамки, определенные ГОСТом. Не считается критичным, если спидометр показывает скорость, превышающую реальную в пределах 10% + 4 км/час.

Так, если автомобиль движется со скоростью 100 км/час, а стрелка указывает на 110, то это нормально. Даже еще остается резерв, равный 4 км/час. Но чего категорически нельзя делать спидометру — это показывать скорость, ниже реальной.

Типы спидометров

Спидометры различаются конструкцией, принципом работы, точностью, способом вывода информации, и так далее. Все их можно классифицировать по следующим признакам:

по способу измерения скорости;
по индикации показаний;
по принципу работы.

От того, как происходит фиксация скорости движения, все модели спидометров можно разделить на:

хронометрические;
центробежные;
вибрационные;
индукционные;
электронные;
электромагнитные;
GPS-спидометры.

По способу своей индикации спидометры подразделяются на:

аналоговые устройства;
цифровые.

Исходя из принципа, заложенного в алгоритме работы, спидометры могут быть:

механическими;
электромеханическими, или гибридными;
электронными (их еще называют цифровыми).

Механические спидометры устанавливались на более ранние модели автомобилей. В настоящее время машины оборудуются электромеханическими или цифровыми устройствами.

Электромеханический спидометр

В таких спидометрах выделяют скоростной и расчетный механизмы. Такое название пошло от более ранних, механических моделей. Скоростной узел представлен датчиком скорости и устройством вывода информации (индикатором). Расчетный узел сейчас — это электронный блок управления и обработки информации.

Датчики скорости делятся на 4 разных вида:

Шестеренчатый датчик скорости, который сочленяется с шестерней вторичного вала или приводом ведущего колеса.
Индукционные датчики скорости, которые фиксируют изменения в параметрах электромагнитной индукции, происходящих из-за вращения ротора.
Импульсные датчики, использующие эффект Холла, который фиксирует изменение напряжения под воздействием магнитного поля.
Комбинированные датчики скорости, соединяющие в себе шестеренчатые и индукционные, или импульсные контроллеры. Это наиболее надежные устройства для снятия показаний.

Несмотря на сложность формулировок, можно сказать, что все датчики скорости фиксируют частоту вращения или вторичного вала, или ведущего колеса, и передают ее дальше: через блок управления к дисплею.

В электромеханических спидометрах применяются скоростные узлы двух типов:

электронные;
модифицированные.

Электронный узел характеризуется тем, что его индикатором является миллиамперметр, а к схеме подключен электронный блок управления, получающий информацию от электронного или комбинированного датчика скорости. Модифицированный скоростной узел имеет лишь миллиамперметр. Остальное его устройство заимствовано от механического спидометра.

Те спидометры, в которых применяются электронные скоростные узлы, обладают большей точностью. Кроме этого, они более просты в настройке и удобны в калибровке. Вся информация передается ими в электронном виде по проводам, что более надежно, чем использование гибкого троса или вала.

Электронный спидометр

Электронные приборы более точны, по сравнению с электромеханическими спидометрами. Их сложнее взломать, что часто пытаются сделать для получения доступа к одометру. Об этом еще будет сказано ниже. Отличает их и то, что показания одометра выводятся на цифровое табло, а не на барабанный индикатор с шаговым электродвигателем, как у предшественников. Сейчас практически не осталось производителей, которые устанавливают в машины не цифровые устройства измерения скорости.

Одометр

Одометр – это совмещенный со спидометром прибор для измерения общего пробега автомобиля. Кроме простой фиксации километража, это устройство помогает поддерживать автомобиль в исправном состоянии. По пробегу определяют дату прохождения очередного ТО, в ходе которого производится замена расходных материалов и комплектующих частей, в том числе:

масел в двигателе и коробке переключения передач;
фильтров очистки воздуха и топливной системы;
сайлентблоков и автомобильных шин, и так далее, и тому подобное.

Обычно показания одометра выглядят, как цифры под стрелкой или шкалой спидометра. Но их расположение может меняться, в зависимости от марки и модели автомобиля.

Принцип работы одометра

Работа одометра обусловлена его конструкцией, в которую входят:

Датчик скорости, работающий и на спидометр. О том, где он устанавливается, рассмотрели выше, но напомним: на вторичный вал или на ступицу ведущего колеса.
Узел, обрабатывающий и передающий показания в сам прибор. В современных машинах это электронный блок управления (ЭБУ).
Дисплей, выдающий понятные водителю показания пробега.

Зная конструкцию устройства, можно легко понять и принцип его работы, который выглядит следующим образом:

датчик фиксирует количество оборотов вала или ступицы и передает их ЭБУ;
электронный блок обрабатывает полученную информацию, преобразует и направляет ее на дисплей;
дисплей показывает данные о пройденном километраже.

В зависимости от конструкции различают:

механические одометры;
гибридные, или электромеханические;
цифровые приборы.

Коротко остановимся на каждом из типов:

Механические одометры устанавливались на первые серийные автомобили и эксплуатировались достаточно продолжительно время. Их и сейчас можно встретить на подержанных авто. Такие приборы очень просты по своей конструкции. Их индикатор барабанного типа фиксировал пробег в зависимости от количества оборотов, сделанных коленвалом. С вторичного вала коробки обороты передавались с помощью тросика.Механическая простота являлась не только причиной недостаточной достоверности показаний, но и легкостью, с которой эти показания корректировались. Любой, даже начинающий водитель, мог скрутить показания одометра или остановить его работу, отсоединив приводной тросик.
Электромеханические одометры объединяют в себе свойства механического и цифрового устройства. Механическим остался привод от вторичного вала. Электронным стал внедренный в систему блок и цифровой дисплей, пришедший на замену вращающимся дискам.
Цифровые одометры — это система, в которой работают только электронные приборы. Датчик передает информацию о частоте вращения колес или двигателя, с помощью электронного импульса по проводам к ЭБУ. От блока обработанный сигнал идет на дисплей. Все показания цифрового одометра заносятся в память и стереть их не так просто. Хотя, с помощью компьютера и соответствующего программного обеспечения, можно прочистить электронные мозги любого устройства. Производители постоянно работают над улучшением уровня защиты электронной начинки и откорректировать реальные показатели становится все сложнее и дороже.

В настоящее время самыми распространенными остаются гибридные одометры, но это из-за большого количества продолжающих эксплуатироваться ранее выпущенных машин. На замену им приходят полностью электронные системы.

Погрешность одометров

Когда говорили о погрешности спидометров, указали, что она может составлять 10% и даже превышать этот показатель. У одометров тоже есть свои пределы точности. В зависимости от типа устройства и износа автомобиля, погрешность может быть и 2%, и 10%. Это не является большой проблемой, так как значительное влияние на износ деталей и работоспособность машины оказывает пробег в десятки, а, иногда, и в сотни тысяч километров.

Думается, что любому ясно, что самыми точными приборами являются современные цифровые одометры. Их погрешность составляет порядка 2% от реального. И это лишь при длительной эксплуатации автомобиля, и больших пробегах. Хотя это может и не быть виной разработчиков, или самого измерительного устройства. Ведь движение может фиксироваться, когда автомобиль стоит, а его колеса крутятся. Так, например, бывает при пробуксовывании или во время стендовых испытаний.

Электромеханические одометры, за счет своего гибридного устройства, опережают механические приборы, но уступают цифровым. Точность их показаний может отклоняться на 5%. Устаревшие, механические одометры, даже не в самом плохом состоянии, могут ввести в заблуждение на количество пройденных километров, сопоставимое с 7–10% от реального пробега.

В чем разница между спидометром и одометром

Итак, что представляют собой спидометр и одометр, разобрались. Теперь можно сделать вывод о том, чем же различаются эти приборы:

Во-первых, тем, что они измеряют. Спидометр измеряет и демонстрирует скорость движения транспортного средства в реальный момент времени, то есть именно в то мгновение, когда водитель смотрит на прибор. Одометр измеряет пройденный автомобилем путь. Его показания важны не в конкретный момент, а за определенный временной интервал. В этом и есть коренное отличие.
Второе отличие заключается в способе предоставления информации об измеренных значениях скорости или пробега. Как уже говорилось, скорость выводится на дисплей с помощью динамичной стрелки, шкалы или цифр. Пробег, демонстрируемый одометром, показывается индикатором барабанного типа или тоже цифрами, но в более статичном варианте.
Ну и, в-третьих, есть отличие в единицах измерения. То, что показывает одометр, измеряется в километрах или в милях, а то что фиксирует спидометр обозначается, как километры, или мили, в час.

Несмотря на то, что между спидометром и одометром из общего только совместное расположение их узлов и составных частей, они могут в какой-то степени заменять друг друга. Например, когда один из них сломается. Так, при неработающем одометре можно узнать пробег за конкретный промежуток времени, если, двигаясь с постоянной скоростью замерить время движения. В качестве примера такой вариант: при движении в течение 1 часа со скоростью 60 км/час, автомобиль преодолеет дистанцию в 60 км. В свою очередь, работающий одометр позволяет вычислить скорость движения без спидометра. Но лишь среднюю. Так, если машина за 1 минуту проехала 1 км, значит она двигалась со скоростью 60 км/час.

Понятно, что это все приблизительно и заменить на сто процентов один прибор другим невозможно. Поэтому, если спидометр или одометр вышли из строя, нужно как можно быстрее устранить эту неисправность.

Видео по теме

Что такое одометр в автомобиле? отличие от спидометра и др.

Как устройство работает

Счетчик пробега – так максимально кратко можно определить функциональное предназначение одометра. Именно одометр, а не спидометр — как некоторые привыкли думать! — ведет счет намотанным на колеса километрам и отображает их на индикаторах панели приборов легкового и грузового автотранспорта.

Одновременно прибор фиксирует два важных показателя: текущий (суточный) километраж и общий (суммарный) пробег автомобиля в километрах.

Конструктивно работу одометра обеспечивают:

магнитный счетчик оборотов колеса автомобиля;
связанный с ним контроллер фиксации оборотов;
2 индикатора с показаниями пройденных километров, вмонтированных в гнездо спидометра на передней панели автотранспортного средства.

ВАЖНО! «Суточный» километраж одометра сбрасывается до нуля автоматически, когда показания индикатора достигнут определенной величины. Во всех других случаях показания могут «обнуляться» по желанию водителя. Показания общего пробега без специального вмешательства на современных машинах обнулить невозможно!

Цифровая информация на индикаторах одометра имеет большое практическое значение для грамотной эксплуатации автотранспорта:

Показатели общего пробега позволяет автовладельцу безошибочно определять сроки технического обслуживания своего «железного» друга; косвенным образом они характеризуют степень его износа (что не всегда на руку хозяину авто))
Суточные показания дают возможность водителю определить расстояние от точки А до точки В; самостоятельно проверить расход топлива на 100км пробега и т.п.

Принцип работы одометра основан на строго установленном факте: колесо автомобиля совершает одинаковое количество оборотов на каждом километре пути независимо от его скорости! Зная фактическое количество оборотов — нетрудно высчитать длину пройденного пути, т.е. пробег автомобиля.

Именно количество оборотов колеса учитывает счетчик одометра во время движения автомобиля, контроллер фиксирует и переводит их в километры, отображая в цифровом формате на индикаторах панели управления.

Какие бывают конструкции

Известны три основных типа одометров: механические, электронно – механические, электронные.

Механические одометры: чисто механические конструкции, использующие принцип механической передачи на всех этапах фиксации пробега автомобиля. Слабым местом этого, довольно надежного в эксплуатации устройства, оказался механический счетчик. Состоящий из 5-ти барабанов с нанесенными на них цифрами он имел ограничения по показаниям на шкале: дойдя до максимума — прибор «обнулялся». Довольно высок и процент погрешности в показаниях механического одометра: он может достигать 10 %.
Электронно-механические одометры: совмещают в себе признаки гибридных устройств. Так передача вращательного момента также происходит через трос, соединяющий вал коробки передач со счетчиком. Однако фиксация и обработка вращательных движений производится счетчиком в электронном формате. Что однако не исключило риски погрешности показаний – до 5%.
Электронные одометры: действуют по типу микроконтроллера. Самые современные устройства. Все необходимые показатели считываются в цифровом формате. Чтобы произвести коррекцию такого одометра, потребуется применение специального оборудования. Электронный одометр – часть бортового компьютера транспортного средства, самый надежный и точный.

Одометр и спидометр: в чем отличие?

Одометр, совмещенный со спидометром на передней панели машины, нередко воспринимается автовладельцами как единое устройство под названием спидометр, что мешает четкому разграничению этих понятий. Одометр и спидометр – это два разных устройства, работающих без какого — либо соподчинения. В чем состоит их принципиальное отличие?

Спидометр – прибор, фиксирующий мгновенную скорость движения автотранспорта, единица измерения — км/ч. Какие характеристики автомобиля показывает спидометр? – В машинах с задним приводом спидометр отражает вращения вторичного вала у коробки передач – именно по нему рассчитывается в этом случае скорость. Значит, показания скорости будут зависеть от размера шины, передаточного числа редуктора с заднего моста, а также и собственной погрешности прибора. У автомобилей передним приводом скорость измеряется при помощи привода левого колеса.
Одометр – прибор, фиксирующий в километрах пройденный автомобилем путь путем подсчетов вращений колеса. Передаточный момент снимается с вала вращения коробки передач и преобразуется в цифровые показания пробега на панели приборов.

Неизбежность погрешностей в показаниях при работе обоих приборов – пожалуй, единственный фактор, сближающий одометр и спидометр))

Роль устойства в определении пробега подержанного автомобиля

Погрешности в измерениях одометра при эксплуатации авто часто объясняются объективными причинами: изношенностью транспорта и отдельных узлов, жесткими эксплуатационные условиями и т.п. В зависимости от типа одометра показатели нормальной погрешности могут варьироваться в пределах 5 -10%, в случае механического типа устройства – достигать 15%.Устранение естественных причин искажения результатов способны снизить процент ошибки в работе одометра. Однако это не всегда совпадает с интересами автовладельцев.

ВНИМАНИЕ! Нередко причиной искажения показаний прибора является намеренная корректировка общего пробега машины в ту или иную сторону.

Чаще всего – в сторону их уменьшения, когда дело касается предпродажной подготовки подержанного автомобиля.

Тысячи накатанных километров на индикаторе одометра – главный показательный критерий технического состояния автомобиля: чем больше пробег – тем выше степень изношенности его узлов и комплектующих; значит — ниже продажная цена.

Процедуру «омоложения» заезженного авто путем значительного снижения его пробега в обиходе называют «скруткой спидометра» или «отмоткой». Несмотря на сомнительную законность такого подхода, на рынке услуг сегодня существует и предлагается специальное оборудование, компьютерные программы, обещающие корректировку пробега любого типа одометров.

Проще всего «отмотать механику», цифровым приборам требуется спецоборудование и опытный специалист, способный перепрограммировать несколько бортовых контроллеров.

Бывалые автолюбители советуют диагностировать подержанный авто на предмет «скрутки»: показания магнитных датчиков колеса передаются не только на счетчик пробега, но и на другие функциональные узлы автомобиля, а значит могут быть восстановлены.

Даже небольшой тест – драйв, по мнению опытных водителей, может выявить манипуляции с бортовым оборудованием. Скачущие показания на индикаторах одометра во время пробной езды укажут на факт вмешательства в работу прибор; уберегут покупателя от опрометчивого шага.

Если прибор не работает

Некорректная работа или полный отказ одометра никак не сказывается на техническом состоянии автомобиля. Однако влечет за собой массу проблем для автовладельца, т.к. при отказе одометре становится практически невозможным:

объективно оценить пробег при длительных поездках;
принять в пути своевременное решение о дозаправке;
правильно определить сроки очередного ТО;
избежать «неудобных» вопросов, подозрений в мошенничестве при продаже автомобиля.

Строго говоря, факт эксплуатации автотранспорта с неработающими датчиками на панели приборов как показатель несерьезного отношения водителя к техническому обслуживанию своего автомобиля – вещь недопустимая!

Причины поломки и ремонт

Причины отказа в работе одометра зависят от типа счетчика, самым надежным из которых является электронный в составе бортового компьютера.

Механический одометр может перестать работать вследствие:

естественного износа;
автомобильной аварии;
вмешательства в работу с целью корректировки показаний прибора (скрутка)

Электронно — механический одометр может «сломаться» вследствие:

нарушения контактов счетчика с датчиком колеса;
отказа микросхемы на приборной панели.

Отказ электронного устройства чаще возникает в результате манипуляций по скрутке показаний пробега.

Зная возможные причины отказа одометра, можно самостоятельно устранить почти все неисправности на счетчиках первых двух типов. Ремонт электронного устройства потребует вмешательства специалиста в области электроники.

Заключение

Детальное знакомство с одометром – настоящим прибором учета автопробега дает возможность не только расширить границы познаний в области устройства автотранспорта, но избавиться от заблуждений по следующим позициям:

Одометр – функционально независимая, незаменимая часть бортового оборудования автомашин любого типа, отражающая пробег автомобиля; не является частью или аналогом спидометра.
Одометр — важным инструмент и критерий технического обслуживания и технического состояния автомобиля.

Таким образом, можно утверждать, что с точки зрения функционального предназначения, одометр – уникальное техническое устройство: без него нормальное жизнеобеспечение современного автомобиля невозможно.

Что такое спидометр и одометр? Разница между приборами. Как работает спидометр автомобиля и для чего он нужен? Спидометр нужен для измерения

Аналоговый спидометр

1. Первый спидометр, установленный на автомобиль в 1899 году, работал по принципу центробежного регулятора. После этого принцип действия и конструкция спидометра много раз менялась, в результате чего на многие годы вплоть до наших дней классической стала конструкция спидометра с индукционной передающей муфтой (см. Рис. 2.11 ).

Ведущая часть муфты представляет собой цилиндр, выштампованный из легкого алюминиевого сплава. Цилиндр вращается в поле постоянного магнита, в результате чего в цилиндре индуцируется ток, образующий вокруг цилиндра электромагнитное поле. Взаимодействие двух магнитных полей приводит к тому, что внутренний постоянный магнит увлекается вслед за цилиндром.

2. Ведущий вал спидометра приводит также в действие счетчик дневного и полного пробеге, который устроен подобно велосипедному счетчику.

Спидометр этого типа имеет один недостаток — необходимость тянуть трос от коробки передач к приборной панели, поэтому конструкторы ищут новые технические решения.

Цифровой спидометр

3. Датчик такого спидометра расположен в трансмиссии. Принцип действия датчика может быть различным: индукционный, генератор Холла , фотоэлектрический и пр. (см. Рис. 2.12 ). Выходным сигналом датчика являются импульсы напряжения, частота которых пропорциональна скорости автомобиля. После прохождения через блок формирования (триггер Шмидта ) прямоугольные импульсы попадают в мультиплексор.

После мультиплексора импульсы попадают во временные ворота, открывающиеся на определенный промежуток времени. Число импульсов, прошедших через ворота, и подсчитанных счетчиком, пропорционально скорости автомобиля. Со счетчика число передается на микропроцессор, где пересчитывается в скорость, и далее — через демультиплексор и декодер поступает на цифровой дисплей. После считывания и обработки очередного измерения счетчик сбрасывается на нуль и готов к принятию очередного пакета импульсов.

Механические одометры, внутреннее устройство

Механические одометры вращаются гибким кабелем, который сделан из туго скрученной пружины. Обычно кабель вращается внутри металлической трубки в резиновом корпусе. На велосипеде, маленькое колесико вращается в противоположную от колеса сторону, тем самым приводя в движение кабель, а передаточное число на таком приборе должно быть откалибровано в соответствии с размером маленького колесика.

В автомобиле кабель вращается выходным валом коробки передач. Кабель подключен к приборной панели, где он соединяется с входным валом одометра.

Зубчатая передача

Сам одометр использует серию из трех червячных передач (червячная передача — механическая передача, осуществляющаяся зацеплением «червяка» и сопряженного с ним червячного колеса) для достижения редуктора показателя 1690:1. Входной клапан приводит в движение первого «червя», который приводит в движение передачу. Каждый полный оборот «червя» проворачивает только один зубец. Этот же механизм приводит в движение следующего «червя», который проворачивает другую передачу, которая, в свою очередь, приводит в движение последнего «червя», который подключен к индикатору одометра и переворачивает цифру с десятыми мили.

Каждый индикатор имеет ряд шпилек, торчащих с одной стороны, и один набор из двух шпилек, торчащих с другой стороны. Когда набор из двух шпилек подходит к белой пластиковой шестерне, один из зубцов попадает между этих шпилек и проворачивается вместе с индикатором, пока шпильки не пройдут дальше. В этом механизме также участвует одна из шпилек индикатора с большим числом и совершает 1/10 его поворота.

Возможно теперь, вы можете понять почему, когда ваш спидометр «зашкаливает» (например, показывая цифру от 19 999 километров до 20 000 километров), цифра «два» в левой части дисплея может находиться не на одном уровне с остальным цифрами. Все дело в небольшом количестве маленьких шпилек, которые предотвращают идеальное выравнивание всех цифр. Как правило, прежде чем цифры выстроятся в правильный ряд, на спидометре должно быть как минимум 21 000 км.

Вы могли слышать о том, что механические спидометры можно перемотать назад. Это так, ведь сами по себе — это зубчатые передачи и при движении автомобиля назад он тоже будет вращаться в обратном направлении. Но вам не обязательно ехать сотни миль задом наперед, можно лишь подключить кабель к дрели и отмотать столько километров, сколько вам нужно. Если вы служили в армии на должности водителя, то данный способ скрутки пробега машины, кустовым способом, должен быть вам известен. Если же армейские сапоги пришлись вам не к лицу, то учится никогда не поздно. Если приспичит, конечно.

Все, что работает с механическим измерителем расстояния не пройдет с цифровым и вы в этом убедитесь, прочитав следующую часть нашей статьи.

Цифровые или компьютеризированные одометры. Внутренне устройство и как работает?

Если вы совершите прогулку по магазинам велосипедов, вероятнее всего, что вы не найдете ни одного велосипеда оснащенного одометром (или спидометром) с кабельным управлением. Вместо этого вы найдете велосипедные компьютеры. У таких велосипедов к одному из колес прикреплен магнит, а к раме прикреплен датчик. Каждый раз, когда колесо делает один полный оборот, магнит проходит мимо датчика, создавая в нем напряжение. Компьютер подсчитывает эти всплески напряжения, или импульсы, и использует их для подсчета расстояния.

Если у вас есть или был велосипед с подобным компьютером, вы должны знать, что его необходимо запрограммировать на окружность колеса. Окружность — это расстояние, пройденное колесом за один полный оборот. Каждый раз, когда компьютер чувствует импульс, он добавляет окружность колеса к общему расстоянию и обновляет цифровой дисплей.

Многие современные автомобили используют подобную систему. Кстати, статью про пару таких современных новинок от Volkswagen вы можете почитать . Вместо магнитного датчика на колесе, эта система использует зубчатое колесо, установленное на входном валу коробки передач, и магнитный датчик, который подсчитывает импульсы каждый раз, когда мимо проходит один из зубцов колеса. В некоторых автомобилях используются щелевые колеса и оптический датчик, точно такой же, как и в компьютерной мыши. Точно так же, как и в велосипеде, компьютер знает какое расстояние автомобиль проходит между каждым импульсом, и использует его для обновления показаний одометра.

Одной из самых интересных вещей в автомобильном одометре является то, как информация поступает на приборную панель. Вместо кабеля, который передает сигнал в механическом датчике, в цифровом информация о пройденном расстоянии (вместе с другими данными) поступает на приборную панель через провод связи от блока управления двигателем. Автомобиль является локальной сетью, к которой подключены различные устройства. Ниже мы приводим список некоторых из устройств, которые подключены к компьютеру автомобиля:

Блок управления двигателем
Система климат-контроля
Приборная панель
Контроль гидроусилителя руля
Радио
Антиблокировочная тормозная система
Блок управления надувной подушки безопасности
Блок управления (работает с освещением салона и т.п.)
Блок управления коробкой передач

Во многих автомобилях используется стандартизированный коммуникационный протокол, SAE J1850, чтобы дать возможность всем электронным модулям общаться между собой.

Считает все импульсы и отслеживает общее расстояние, пройденное автомобилем. Именно поэтому невозможно «открутить» цифровой одометр назад, т.к. значение, которое хранится в блоке управления двигателем, не будет совпадать с желаемым, а это невозможно. Это значение можно проверить с помощью компьютерной диагностики, которая есть в каждом сервисном центре официального дилера. Так что, если вы, к примеру, стоите на пороге покупки б/у автомобиля и терзаетесь сомнениями по поводу слишком маленького пробега на его панели приборов, знайте, что обращение к одному из более менее приличных СТО сможет помочь вам с проверкой «белого» пробега авто. Но вернемся к нашим «баранам». Несколько раз в секунду блок управления двигателем посылает пакет информации, состоящий из заголовка и данных. Заголовок — это просто номер, который идентифицирует пакет, как чтение расстояния, а данные — это цифра, соответствующая пройденному расстоянию. В панели инструментов расположен другой компьютер, который знает, что ему нужно искать эти пакеты с информацией и, как только он видит один из них, он тут же обновляет одометр новыми значениями. В автомобилях с цифровым одометром, приборная панель просто отображает новое значение. Автомобили с аналоговыми одометрами оборудованы небольшими шаговыми моторами, которые переворачивают цифры на одометре.

Если ваш спидометр или тахометр на ВАЗ, Газель, Тойоту, Ниссан, Mitsubishi или другую марку авто, вышел из строя, не отчаивайтесь. всегда будет рад помочь вам. У нас вы сможете найти и купить такой товар как цифровой спидометр, трос спидометра, стрелки спидометра, тахометр и многое, многое другое. Для этого требуется лишь оставить заявку на сайте, после чего десятки автомагазинов выйдут на вас со своими предложениями.

Без спидометра нам не обойтись. Скорости велики, а их влияние на безопасность неоспоримо.
Спидометр не только украшает приборную панель, но сохраняет нервы, деньги, а иногда и жизнь. Не по мельканию же кустов за обочиной определять скорость! Глаз даже опытного водителя в долгой поездке «замыливается» – и немалые 100 км/ч кажутся черепашьим шагом.

Скорость, о которой мы говорим, «мгновенная». Это она важна при экстренном торможении или энергичном маневре. Но спидометр включает и одометр с точностью измерения до километра, иногда – до 100 метров. Хотите точней – обзаводитесь навигационной системой вроде GPS.

Наиболее просты механические спидометры. Приводятся от трансмиссии «гибким валом» – особым тросиком, хорошо передающим вращение. Так как одинаковые спидометры бывают на разных авто, в их приводе применяют простейший редуктор, передаточное число которого подобрано к автомобилю. На заднеприводном спидометр обычно контролирует вращение вторичного вала КП. Значит, показания зависят от размера шин, передаточного числа редуктора заднего моста и собственной погрешности прибора. Пример: на «жигулях» замена пары 4,44 на 3,9 изменит показания на 14%. В этих случаях обязательна замена и редуктора спидометра. Однако зубчатки редуктора не резиновые – поэтому идеального соответствия спидометра размеру шин не бывает, а они ведь еще изнашиваются… Суммарная ошибка показаний до 10% и даже больше – дело обычное. Часто этим объясняются рекорды дворовых гонщиков.

Спидометры переднеприводных автомобилей с поперечным расположением двигателя обычно «обслуживают» привод левого колеса после главной пары. Значит, к погрешности спидометра и влиянию размера шины прибавляется эффект от закругления дороги: на поворотах влево «приборная скорость» чуть меньше, чем посередине машины, а вправо – чуть больше.

Как сказываются шины нештатного размера? Замена шины 175/70R13 на шину 165/70R13 или наоборот меняет показания спидометра на 2,5%. Немного? Но вопрос еще в том, как эта ошибка сложится с погрешностью самого спидометра и его редуктора, как скажется износ шин, давление в них. Низкое давление уменьшает радиус качения. Деформация «хитрая», а плата за нее – и рост расхода топлива, и падение максимальной скорости, хотя при этом сами показания спидометра… завышены!

Механический спидометр устроен просто: поверх магнитного диска 1 , приводимого тросом, расположен с небольшим зазором вращающийся на оси алюминиевый колпак (картушка) 2 со стрелкой и возвратной пружиной 3 (см. рис.). Когда диск вращается, его магнитные силовые линии возбуждают в картушке токи, создающие свое магнитное поле. При взаимодействии двух полей картушка увлекается за диском, но пружина ограничивает ее поворот углом, зависящим от скорости вращения диска. Циферблат отградуирован в соответствии с тарировкой прибора, зависящей от жесткости возвратной пружины. Любое изменение ее жесткости недопустимо – показания спидометра окажутся искажены.

Одометр – набор барабанчиков с цифрами (еще их называют «декадами»). Каждый связан с соседним зубчатой передачей с отношением 1:10. С началом движения крайний – километровый отсчитывает единицы километров, когда он сделает один оборот, соседний 10-километровый покажет в своем окошке единицу. Через 100 км первый оборот завершит 10-километровый барабанчик. И так далее. Отечественные одометры ведут счет до 99 999 км, затем обнуляются. Нынче многие одометры шестизначные. Отдельные модели включают в себя удобную опцию – счетчик короткого (обычно не больше 1000 км) пробега с точностью до сотни метров. Водитель может его обнулить нажатием кнопки.

К сожалению, работоспособность механического спидометра сильно зависит от износа его собственных деталей, а также привода. Важно проложить гибкий вал без резких перегибов (иначе трос изнашивается, стрелка колеблется, механизм шумит) – не на каждом автомобиле это удается. Тросовый привод затрудняет сборку и разборку приборного щитка. В конце концов, от троса отказались – спидометр стал электронным, он работает по сигналу датчика скорости. Показанный датчик совмещен с редуктором, который, кстати, можно установить и на старую машину с тросовым приводом: отвинти колпачок с накаткой – и прикручивай трос. У нас электронные спидометры впервые появились на ГАЗ-3110, ВАЗ-2110, ими комплектовали последние варианты «ИЖ-Ода».

По внешнему виду первые электронные спидометры трудно отличить от механических. Стрелка на своем месте, барабанчики с цифрами тоже. Но отныне стрелка – деталь электронного измерителя числа импульсов от датчика скорости. Угол ее поворота пропорционален числу импульсов в единицу времени – подробности технологии пересчета оставим специалистам. Одометр похож на механический, но «декады» подчиняются управляемому электроникой микроэлектродвигателю.

Эти приборы несколько точней механических, но все же погрешность 5–7% у них случается, ведь они избавились лишь от слабых мест самой механики (люфтов, капризов троса, картушки, возвратной пружинки т.п.).

Полностью электронные приборы совершенней. Но и здесь привычные стрелки на своих местах: оказывается, большинство людей понимают их «язык» лучше, чем любые цифры на дисплее. Такой приборный щиток можно встретить на «самарах» ВАЗ-2113…2115 и части машин «десятого» семейства. С обратной стороны этот комплекс – произведение искусства. Всеми стрелками командует электроника через исполнительные электродвигатели. Дисплеи (одометра и температуры воздуха) жидкокристаллические.

При всех возможностях электроники основа измерений, то есть контроль вращения ведущего колеса с шиной, остается. Значит, связанные с этим ошибки измерений неизбежны, а разработчики «продвинутых» спидометров, похоже, не интересуются возможностью их тонкой подстройки. Почему – вопрос открытый. Вряд ли это неразрешимая проблема – предусмотрена же эта функция у маршрутных компьютеров! На фото один из них. В числе задач МК – учет расхода топлива. Тут не обойтись без измерений пройденного расстояния. Как учесть ошибки измерения? Компьютер позволяет вводить поправку. Порядок действий описан в инструкции к нему. «Базой» является путь, измеренный по километровым столбам – они вкопаны с точностью, какая многим спидометрам и не снилась. В наше время положение реперных точек легко проверить современными навигационными средствами. Строители-дорожники с ними тоже знакомы.

Как работает механический спидометр?

Принцип работы механических спидометров заключается в том, что они измеряют скорость автомобиля путём достаточно простого способа — механической связи стрелки спидометра с выходным валом редуктора (который в свою очередь получает привод от вращающихся колёс). Так как этот вал лежит «ниже по течению» от коробки передач — то есть ближе к колёсам, то скорость, с которой он вращается, продиктована уже конечной скоростью после коробки переключения передач. Для сравнения, скорость вращения коленвала на 1 и на 5 передаче может быть одинакова, а конечная скорость авто отличаться в десятки раз. И поэтому именно вал редуктора даёт истинную меру скорости движения (точнее дадут только колёса машины).

Внутри коробки передач выходной вал содержит шестерню, которая вращается вместе с этим выходным валом. Связанная с этим валом напрямую и вращаемая им, эта небольшая шестерня связана с тросиком со спидометром. Тросик этот представляет собой вращающийся прочный кабель внутри защитной рубашки. Один конец этого тросика вставлен в квадратное отверстие и закреплён в нём в ведущей шестерне (после главной пары коробки передач). В то время как шестерня вращается, она приводит в такое же вращение этот тросик спидометра.

Другой конец тросика подходит непосредственно к спидометру. На этом конце тросика находится магнит в форме диска, расположенный близко к (но не касаясь) металлическому барабану (также в форме диска), который, в свою очередь, уже прикреплён к игле, давая показания на циферблате. Небольшая спиральная пружина держит иглу на нулевом уровне, когда машина стоит на месте.

Слишком сложно? Давайте представим принцип работы спидометра на рисунке:

Как видно на рисунке, от вращающегося с определённой скоростью выходного вала КПП отходит специальный тросик, также вращаемый им, далее на другом конце к этому тросику прикреплён магнит, который в зависимости от скорости вращения тросика с силой притягивает металлическую пластину, совсем немного поворачивая её, которая, в свою очередь, соответственно своему повороту поднимает стрелку спидометра, оказывая на неё силу бóльшую, чем спиральная пружинка, задача которой — держать стрелку на нуле. В общем, спидометр работает почти как механические наручные часы, не правда ли?!

Принцип работы спидометра на переднеприводных и заднеприводных авто

Между тем, есть небольшая разница между работой спидометра на задне- и переднеприводных автомобилях и, особенно, в точности показаний.

Так, на заднеприводных машинах тросик спидометра начинается от главной пары коробки передач и потому точность показаний спидометра зависит только уже от того, что находится дальше к колёсам этого тросика в плане вращающихся деталей. У большинства заднеприводных автомобилей это только колёса, собственно, от размера которых и зависит то, насколько спидометр будет врать в своих показаниях.

А вот у переднеприводных машин начало тросика спидометра расположено у переднего колеса после главной пары, а, так как переднее колесо служит ещё для поворота машины, то к погрешности добавляется ещё и поворот этого левого колеса, ведь если мы поворачиваем, к примеру, налево, то колесо будет вращаться медленнее, а направо — быстрее. Соответственно, и обман спидометра будет в меньшую сторону от реальной скорости, когда мы поворачиваем налево, и в бóльшую — когда направо.

Устаревшие принципы работы спидометра

Два других распространённых типа механических спидометра дают показания за счёт прокручивающегося барабана (вместо стрелки) или передвигающейся по линейному циферблату ленты. Оба этих типа уже устарели, и Вы сможете увидеть их работу на практике только в очень старых машинах.

Как работает электронный спидометр?

Вместе с тенденцией к электронификации всего и вся, в том числе к электронным приборам приборной панели , электронные спидометры теперь становятся всё более популярными, хотя механические всё ещё занимают лидирующую позицию по распространённости даже в новых выпускаемых моделях автомобилей.

Между тем, принцип работы электронного спидометра даже ещё проще, чем механического (хотя, проще только с механической точки зрения).

Наиболее распространенный электронного спидометра имеет магнит, прикрепленный к выходному валу коробки передач, который вращается вместе с валом, а также электронный блок, расположенным рядом таким образом, что магнит, вращаясь по окружности, проходит мимо очень близко к блоку, передавая ему сигнал, действуя таким образом в качестве датчика. Каждый раз, когда магнит проходит мимо блока считывающего устройства, устройство посылает импульс электрического тока к спидометру. Электронный «чёрный ящик» внутри спидометра очень умён и использует частоту этих импульсов для расчёта скорости автомобиля. Всё очень просто: часто передающиеся импульсы означают, что выходной вал КПП вращается очень быстро, и всё это рассчитывается до мельчайших цифр и практически нулевых погрешностей.

«Да не нужно мне ничего объяснять, у меня на спидометре 100 тысяч км пробега», — зачастую можно услышать такую фразу среди спорящих об автомобилях. А ведь формулировка мысли совершенно неверная. Если проанализировать спидометр и одометр, разница приборов очевидна. Именно одометр показывает пробег машины, спидометр же определяет скорость движения.

Глубоко в историю

Самый древний одометр упоминается еще в первом веке. Греческий математик Герон стал родителем этого изобретения. Прибор был в виде обычной тележки, колеса в которой подобраны со специальным диаметром. Колеса поворачивались ровно 400 раз за 1598 метров (миллиатрий). приводила простейший механизм в движение. Индикатором пробега служили мелкие камни, которые выпадали в лоток. Для подсчета пройденного расстояния нужно было сосчитать количество выпавших камней. С той поры люди шагнули далеко вперед в своих изобретениях, но сама задумка являлась идеальной.

Спидометр и одометр, разница между которыми не только в показаниях, имеют и разные даты изобретения. Спидометр изобрели чуть более сотни лет назад. Впервые такой прибор был установлен на автомобиль Oldsmobile в 1901 году. В течение десяти лет спидометр устанавливали только как дополнительную опцию и считали его диковинкой. Уже позже на заводах стали устанавливать его как обязательный прибор. В 1916 году спидометр претерпел усовершенствования, которые внес Никола Тесла. До наших дней он дошел почти в таком же состоянии, не считая некоторых современных добавлений.

Что такое одометр? Устройство и назначение

Итак, каждый автомобилист должен знать, для чего нужны спидометр и одометр. Разница между этими приборами, конечно же, существует. Рассмотрим сначала одометр. Какую роль он играет на панели инструментов? Одометр — это механизм, который предназначен для того, чтобы замерять количество оборотов колеса во время движения транспортного средства. Другими словами, это узел, который дает нам возможность узнать путь, пройденный автомобилем в километрах. Показания одометра можно считать со специального устройства на панели машины. Одометр показывает как суточный, так и общий пробег. Две эти шкалы зачастую располагаются на самом спидометре.

Конструкция одометра несложная, включает в себя следующие компоненты:

Сам счетчик, показывающий количество оборотов колеса вашего транспортного средства.
Контроллер, который фиксирует обороты и непосредственно связан с самим счетчиком.
Индикатор, выведенный на спидометр. Демонстрирует пройденный автомобилем путь в километрах.

Принцип действия одометра

Многие новички-автолюбители часто слышат термины «спидометр» и «одометр». Разница между этими приборами известна не всем. Что такое одометр, мы разобрались, а теперь о принципе действия прибора, как он функционирует. Одометр — это электронное или механическое устройство, которое позволяет в точности определить то количество оборотов, которое совершено колесом. Такие данные дают возможность водителю точно определить, сколько километров прошел его автомобиль за весь срок эксплуатации и не только. Можно также узнать, сколько машина проехала за тот или иной временной промежуток. Данные выводятся в числовом значении на индикаторе одометра в километрах.

В этом и есть суть работы одометра — колесо транспортного средства за каждый километр пройденного пути совершает строго определенное количество километров. Показатель этот всегда одинаков. Зная, сколько оборотов совершено колесом, счетчик высчитывает путь в километрах.

Если у водителя есть необходимость определить пройденное расстояние от пункта А в пункт В, то он всегда может обнулить счетчик. Благодаря такому действию также легко подметить расход топлива за определенный путь. Естественно, что при нерабочем одометре такую операцию проделать просто невозможно.

Типы одометров

Рассматривая одометр и спидометр (разница между ними есть и в строении), определимся с типами одометров. Существует три основных вида:

Механический. Самый старый тип, прародитель его был изобретен еще древним Героном. Если нужно смотать такой одометр, сделать это можно любой крутилкой. С помощью цифрового счетчика происходит учет вращения колеса механической составляющей. Под воздействием механических сил счетчик считывает обороты и конвертирует их в километраж. Минус таких счетчиков заключается в том, что при достижении определенной цифры происходит автоматическое обнуление показаний.

Электронно-механический прибор . Более усовершенствованная модель одометра. Чтобы провести коррекцию такого счетчика, требуется уже применение CAN-крутилок. В данном случае обороты колеса считываются счетчиком при помощи механической связи, впоследствии информация конвертируется в сигналы. Данные в цифровом виде выводятся на приборную панель.

Цифровые одометры . Действуют на основе микроконтроллера. Самый современный прибор. Все необходимые показатели в данном случае считываются в цифровом формате. Чтобы произвести коррекцию такого одометра, потребуется применение специального оборудования. Цифровой одометр — часть бортового компьютера транспортного средства.

Погрешность одометра

Всем известно, что любые современные приборы в своей работе имеют какие-либо неточности. Существуют некоторые стандарты, допускающие погрешности. У механических девайсов, к примеру, допускается этот показатель в 5%. Если транспортное средство эксплуатируется в каких-либо жестких условиях, то цифра эта может увеличиваться до 15%. В таких случаях идет скидка на износ различных деталей, узлов транспортного средства (например, пробуксовку). Формально в этом случае происходит вращение колес (якобы происходит движение), но ведь путь в километрах не увеличивается.

Определенную погрешность в работе может показывать и одометр, и спидометр (разница между этими приборами теперь понятна). Также на показания прибора влияют различные зазоры, ослабление троса, плохое сцепление, слабые пружины. Электромеханические девайсы считывают сигналы, которые указывает контроллер скорости за определенный промежуток времени. В этих случаях погрешность более низкая, точность выше. Автомобили с электромеханическими приборами, даже очень старые, редко выдают погрешность более 5%. Цифровые приборы самые точные, здесь не задействованы механические связи. Если такие девайсы имеют погрешность, то это напрямую связано с износом колес.

Что такое спидометр

Спидометр — прибор, который измеряет движения транспортного средства. Показания счетчика выводятся в км/ч (километры в час) или — в Америке — милях в час. Спидометры бывают двух типов: механические (аналоговые), цифровые. Как действует и что показывает спидометр? У заднеприводного автомобиля спидометр ведет контроль вращения вторичного вала у коробки передач, в этом случае скорость рассчитывается по нему. Соответственно, показания скорости будут зависеть от размера шины, с заднего моста, а также от собственной погрешности прибора. У переднеприводных автомобилей скорость измеряется при помощи привода левого колеса. К погрешности спидометра добавляется закругление дороги. Мы рассмотрели выше одометр и спидометр (разница, для чего служат, принципы действия). Узнаем теперь причины погрешностей спидометра.

Почему врет спидометр

Если рассматривать спидометр автомобиля, догадаться нетрудно, почему же он врет. Почему показывает скорость превышенную? Во-первых, водитель имеет меньше шансов нарушить скоростной режим, получить штраф. Во-вторых, если бы спидометр указывал меньшую скорость от реальной, то, скорее всего, водители бы не переставали судиться с автопроизводителями, доказывая свою невиновность в превышении скорости. Обязательно ли спидометр должен врать? Дело в том, что этому прибору сложнее всех указывать суперточные показания, ведь скорость зависит от вращения колеса, от его диаметра, а это весьма нестабильный параметр.

Погрешность спидометра при скорости в 60 км/ч очень минимальна, ее практически нет. При скорости в 110 км/ч погрешность может составлять 5-10 км/ч. Если автомобиль развивает скорость до 200 км/ч, то среднее значение погрешности может составлять до 10%. Мы ответили на ваш вопрос «что такое одометр и спидометр». Разница теперь понятна. Подведем итоги. Все вышеперечисленное дает возможность сделать следующие выводы.

Одометр и спидометр: разница приборов

Как уже говорилось, не все автолюбители понимают разницу между двумя разными приборами — одометром и спидометром. Некоторых вводит в заблуждение то, что счетчик показаний пробега непосредственно вмонтирован в сам спидометр. Именно поэтому многие относят эту конструкцию к одному прибору. Что это такое — одометр и спидометр? Разница между функционалом очевидна. Путать эти приборы просто недопустимо. Если быть кратким, то:

Спидометр показывает скорость движения транспортного средства.
Одометр указывает пройденный путь в километрах.

Их функционал никак не взаимосвязан. Совмещение этих двух шкал на обуславливается всего лишь удобством для восприятия водителем. Впрочем, современные выводят эту информацию на дисплей среди основной информации.

Зачем скручивают пробег

«Скрутил спидометр, чтобы уменьшить пробег», — тоже неверное выражение среди автомобилистов. Мы рассказали, для чего служит и одометр, и спидометр. Разница и фото этих приборов указывают на то, что для уменьшения километража скручивают показания не спидометра, а именно одометра. Для чего это делают? Все оправдывают эти желания по-разному. Неисправность прибора, замена всей панели, езда на нестандартной резине. Если быть честным, то причина практически одна — все хотят «омолодить» свое транспортное средство. Часто это происходит при продаже автомобиля. Есть и те, кто хочет, наоборот, увеличить пробег. Зачастую это водители коммерческого транспорта, которые используют авто в служебных целях. Ведь очень часто расход топлива превышает допустимые бухгалтерией нормы, которые не учитывают амортизацию, износ транспортного средства. Для компенсации этих затрат водители и идут на такую хитрость, как увеличение пробега.

Что такое спидометр и одометр? Разница между приборами

Долго ли еще ехать? Такой вопрос часто возникает у водителя, когда он едет по незнакомой

Глубоко в историю

Самый древний одометр упоминается еще в первом веке. Греческий математик Герон стал родителем этого изобретения. Прибор был в виде обычной тележки, колеса в которой подобраны со специальным диаметром. Колеса поворачивались ровно 400 раз за 1598 метров (миллиатрий). Зубчатая передача приводила простейший механизм в движение. Индикатором пробега служили мелкие камни, которые выпадали в лоток. Для подсчета пройденного расстояния нужно было сосчитать количество выпавших камней. С той поры люди шагнули далеко вперед в своих изобретениях, но сама задумка являлась идеальной.

Описание одометра

Итак, что такое одометр в автомобиле и в чем разница между ним и спидометром? Рассмотрим описание устройства, начнем с его конструкции и предназначения.

Механический девайс

Устройство и назначение

Одометр представляет собой механизм, предназначенный для замера числа оборотов колес транспортного средства во время езды. То есть это узел позволяет осуществлять замер пройденного расстояния машиной. Показания одометра демонстрируются на приборной панели автомобиля — это общий пробег машины и суточный. В частности, эти две шкалы расположены на самом спидометре.

Что представляет собой устройство, мы разобрались, теперь перейдем к его конструкции.

Устройство прибора включает в себя:

непосредственно сам счетчик, предназначенный для считывания оборотов колеса транспортного средства;
контроллера, непосредственно связанного со счетчиком и фиксирующего обороты;
индикатором, расположенным на спидометре и демонстрирующим пройденный транспортным средством километраж.

Снятый автомобильный одометр

Принцип действия

Теперь перейдем к принципу функционирования. Сам по себе прибор представляет собой или механическое (в зависимости от вида), или электронное устройство, позволяющее точно определить число оборотов, которое осуществляет колесо. Эти данные позволяют водителю определить пройденный километраж — то есть полный пробег автомобиля за всю его эксплуатацию, а также пробег за определенный временной промежуток. Данные, которые в конечном итоге получает автолюбитель, отображаются на приборной панели в числовом виде, а именно в километрах.

В этом и заключается принцип работы — колесо транспортного средства осуществляет определенное количество оборотов за каждый пройденный километр. Причем этот показатель всегда будет одинаковым. Если знать, сколько именно оборотов совершило колесо, вполне возможно просчитать пройденный путь, который демонстрируется на счетчике.

При необходимости водитель всегда может обнулить информацию на одометре (суточный пробег), если нужно определить расстояние от одного пункта к другому. Благодаря этому можно также узнать расход топлива транспортного средства. Естественно, если не работает одометр, определить это будет проблематично.

Виды

Контрольный щиток авто

Смотать или скрутить километраж машины — не сложно. Это подтверждают множественные фото и видео, которые можно найти в сети. Скрученный километраж автомобиля позволяет увеличить его стоимость на рынке, поэтому скручивание — это распространенная практика среди перекупщиков. Но чтобы смотать и скрутить километраж, необходимо точно знать, какой тип прибора используется в авто.

Программатор одометров должен использоваться в соответствии с типом прибора. А тип девайса, в свою очередь, может отличаться в зависимости от модели транспортного средства, его года выпуска.

В общей сложности различают три типа приборов:

Механический — этот тип является одним из самых старых. Смотка одометра может осуществляться с применением любой крутилки. Вращение колеса автомобиля учитывается с помощью счетчика, в частности, механической составляющей. Под действием механических сил счетчик осуществляется считывание оборотов и производит их конвертацию в километраж.
Электронно-механические приборы — это более усовершенствованная версия вышеописанных девайсов. В данном случае коррекция одометра осуществляется с использованием CAN-крутилок. Обороты колеса счетчик считывает при помощи механических связей, но впоследствии вся эта информация конвертируется в сигналы. В итоге данные поступят на приборную панель.
Цифровой вариант на микроконтроллере в настоящее время является наиболее современным. В этом случае все необходимые показатели считываются и конвертируются в видимые параметры в цифровом виде. Коррекция спидометра в данном случае производится с применением специального оборудования, поскольку такое устройство — это обычно компонент бортового компьютера автомобиля (автор видео — ГК БОРАВТО).

Смотрите также:

Что сделать, чтобы ботинки не скользили в гололед? →
Какой замок лучше всего убережет от взлома? →
Как выбрать резиновые сапоги? →

Погрешности прибора

Практически любой современный прибор работает с погрешностью. На сегодняшний день есть некий стандарт погрешностей, к примеру, для механических девайсов он составляет 5%. Если транспортное средство используется в жестких и разных условиях, этот параметр может быть увеличен до 15%. Здесь учитывается износ различных узлов и деталей авто. К примеру, пробуксовка колес.

Формально транспортное средство движется, так как колеса вращаются, но по факту машина находится на месте. Помимо этого, на показания девайса влияют и зазоры, ослабленные пружины в конструкции, ослабление троса или плохое сцепление. Девайсы электромеханического типа осуществляют считывание сигналов, которые исходят от контроллера скорости за единицу времени. В таком случае погрешность будет более низкой, а точность — более высокой. Фактически электромеханические приборы редко выдают данные с погрешностью более, чем в 5%, даже если автомобиль достаточно старый.

Что касается цифровых приборов, то они самые точные из всех, так как в этом случае механические связи не задействованы. Но такие девайсы могут иметь погрешность, напрямую связанную с износом колес и их заменой (автор видео — Илья Григорьев).

Как работает одометр на автомобиле

Как выглядит механический одометр на приборной панели

Существует всего три вида одометров:

механический;
электронно-механический;
электронный;

Механические одометры более чем просты. Есть трос, который соединяется с выходным валом коробки передач, есть механический счетчик с несколькими, как правило, пятью барабанами, на которые через специальный механизм передается вращение троса. На барабанах нанесены цифры, из которых и складываются показания одометра.

В электронно-механических одометрах, вращение троса фиксируется при помощи электронного счетчика. Ну а в сугубо электронных одометрах трос вообще отсутствует. Вместо этого для подсчета расстояния используют показания датчиков Холла или других электронных компонентов. При этом в случае электронного одометра показания фиксируются бортовым компьютером машины. Такие системы считаются наиболее точными и надежными, но даже в них допускается погрешность измерения в целых пять процентов.

Как выглядит электронный одометр на приборной панели

Причины искажения показаний одометра могут быть разными. Например, это пробуксовка колес, когда они вращаются, но машина стоит на месте. И хотя такие моменты составляют мизерную часть от общей работы авто, при больших значениях пробега, они могут вносить свою лепту в искажения показаний одометра.

Еще одна причина неточностей в показаниях таких приборов, это шины с размером отличным от того, на который рассчитан одометр.

Ну и важнейшей, пожалуй, причиной искажений показателей пробега машины, могут являться намеренные коррекции показаний одометра, о них мы и поговорим.

Основные акспекты

Как мы уже сказали — намотка одометра — это часто встречаемая процедура, в частности, при проведении предпродажных работ. Коррекция показаний одометра дает возможность требовать за машину больше денег, что, естественно, выгодно для каждого автовладельца, решившего продать свой автомобиль. Для того, чтобы сматывать километраж, даже применяется специальное оборудование для корректировки одометров, к примеру, крутилка 5 pro. Но как же понять, что с прибором были проведены манипуляции?

Механических

Как понять, производилась ли коррекция одометра механического типа? Подмотка одометра в данном случае может быть проведена даже автолюбителем, не имеющим опыта в этом процессе. Если производилась корректировка одометра своими руками, выявить это впоследствии будет достаточно сложно. Но автовладелец всегда может произвести диагностику крепления привода девайса. Если само место фиксации чистое, то это значит, что с прибором все нормально, но если вокруг видна грязь, то это свидетельствует о том, что гайка в свое время выкручивалась.

Электромеханических

Корректор одометра позволит без проблем отмотать показания электромеханического прибора, для этого необходимо вскрыть его корпус и отсоединить шестерни. Если вы заметили, что целостность мест соединения была нарушена, а на крепежных элементах видны следы, то это говорит о возможной отмотке показаний.

Электронных

Для электронного прибора также можно использовать калькулятор одометров. Следы вмешательства можно выявить по нарушению целостности корпуса.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео о проверке показаний одометра

Читайте также: Как проверить скручен пробег авто или нет.

Скручивание показаний одометра

Ни для кого не секрет, что работники автомастерских и домашние умельцы частенько прибегают к «корректировке» показаний одометра, уменьшая показания прибора. Чаще всего величину пробега снижают перед продажей подержанной машины, чтобы создать у потенциального покупателя впечатление менее изношенной техники, чем на самом деле.

Для человека, сведущего в автомеханике, сделать это несложно: необходимо снять тросик одометра с привода вала коробки передач, после чего с помощью обычной электродрели или шуруповёрта отмотать колёсики цифрового табло до желаемого результата. Изменить показания электронного прибора сложнее, для этого необходимо специальное программное обеспечение и соответствующие приборы.

Конструкция одометра

Одометр преобразует пройденный путь в показания на индикаторе. Обычно одометр состоит из счётчика с индикатором и датчика, связанного с вращением колеса.

Видимая часть одометра — его индикатор. Механический индикатор содержит ряд колёсиков (барабанов) с цифрами на приборной доске автомобиля. Каждое такое колёсико разделено на несколько секторов, на каждом секторе последовательно написано по цифре. По мере увеличения пройденного транспортным средством пути колёсики вращаются, образуя число, обозначающее пройденную дистанцию.

Счётчик может быть механическим, электромеханическим или электронным, в том числе основанным на бортовой ЭВМ. В современных автомобилях обычно используется датчик Холла.

Видео «Как определить, скручивался ли пробег?»

Подробнее об этом вы узнаете из видео ниже (автор ролика — SULTAN).

Зачем и как отматывают одометры

Причинами для сознательных коррекций показаний одометра могут стать:

желание уменьшить реальный пробег автомобиля;
попытки скрыть не целевое использование машины;
устранение некоторых сложностей с документальным оформлением служебного автопарка;

Как мы можем увидеть, причины в основном не очень правильные и порядочные. Если уменьшить цифру реального пробега, автомобиль можно продать его дороже. Если отмотать одометр до определенных показателей, можно скрыть тот факт, что машина ездила и порой ездила много, когда она должна спокойно стоять в гараже.

Тем не менее, сегодня официально выпускается оборудование, которое позволяет корректировать показатели даже для электронных одометров, что без специальных навыков и знаний, задача очень непростая. Более того, в ряде стран Европы за подобные манипуляции полагается тюремный срок и достаточно значительный как для таких проделок.

Проще всего, с технической точки зрения отмотать механический одометр. Трос снимается с вала, цепляется к дрели или иному подобному электроинструменту, после чего какое-то время вращается в нужную сторону. Но, далеко не все даже механические одометры позволяют так просто отматывать себя. Тогда приходится снимать сам счетчик и производить более сложные манипуляции уже с ним.

Что касается электронных одометров, коих сегодня большинство, то они отматываются при помощи специальных устройств и программных средств, которые вносят измененные данные в память бортового компьютера автомобиля. В ряде случаев приходится перепрограммировать один или несколько бортовых контроллеров, ведь показания магнитных датчиков скорости вращения колеса, передаются не только на одометр.

Нужно отметить, что измененные показания одометра не только вводят в заблуждение либо потенциального покупателя, либо человека, осуществляющего контроль использования машины, они могут являться препятствием для своевременного прохождения машиной, технического обслуживания или даже правильной диагностики тех или иных неполадок. Поэтому, в подавляющем большинстве случаев, такие коррекции, это по сути, мошенничество.

Видео «Инструкция по сбору подмотки из компьютерного кулера»

Иван Норин представил подробное руководство по сборке моталки для одометра из кулера персонального компьютера.

Отличия: спидометр и одометр

Счётчик показаний пробега монтируется непосредственно в сам спидометр. По этой причине многим кажется, что устройство является единым прибором. На самом деле это не так:

спидометр показывает только скорость движения автомобиля;
одометр — указывает пройденный путь в км.

Функционал обоих приборов не взаимосвязан, а комбинирование обеих шкал сказывается всего лишь на удобстве водителя.

15 февраля 2020, 10:53

Так в чем же разница? — спросите Вы. Все просто, спидометр — это прибор показывающий скорось транспортного средства (от англ. speed — скорость + греч. μέτρον — мера) — измерительный прибор для определения мгновенной скорости движения). Тахометр (греч. τάχος — скорость + μέτρον — мера) — измерительный прибор, предназначенный для измерения частоты вращения (количество оборотов в единицу времени) различных вращающихся деталей, таких как роторы, валы, диски и др., в различных агрегатах, машинах и механизмах. А одометр (греч. ὁδός — дорога + μέτρον — мера), в просторечии счётчик — прибор для измерения количества оборотов колеса . При помощи него может быть измерен пройденный транспортным средством путь. Первый одометр был изобретён Героном Александрийским) предназначен для измерения пройденного пути транспортным средством. Таким образом правильно говорить — корректировка одометра (а не спидометра, тахометра и т. д.). Добавлю что современные спидометры (а соответственно и одометры) автомобилей работают по разным принципам. Где-то это сигнал в виде импульсов поступающих от датчика скорости автомобиля, работающего на эффекте холла. Где-то от датчиков системы ABS. Или и тех и других по шине CAN.

Измерение пройденного расстояния – вот основное назначение прибора, который есть в каждом автотранспортном средстве. Называется это устройство одометр. С помощью счётчика расстояния автолюбитель всегда сможет уточнить общий или суточный пробег своего авто.

Счётчик пути – незаменимая вещь для автовладельца.

Ведь измеритель пути помогает определить, когда необходимо заменять расходные материалы авто (например, фильтры, тормозные колодки, свечи зажигания и прочее), или эксплуатационные жидкости (моторное масло, тормозная жидкость и так далее).

Электронных

Для электронного прибора также можно использовать калькулятор одометров. Следы вмешательства можно выявить по нарушению целостности корпуса. Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Что такое одометр

Что такое спидометр и одометр? Разница между приборами

Глубоко в историю

Самый древний одометр упоминается еще в первом веке. Греческий математик Герон стал родителем этого изобретения. Прибор был в виде обычной тележки, колеса в которой подобраны со специальным диаметром. Колеса поворачивались ровно 400 раз за 1598 метров (миллиатрий). Зубчатая передача приводила простейший механизм в движение. Индикатором пробега служили мелкие камни, которые выпадали в лоток. Для подсчета пройденного расстояния нужно было сосчитать количество выпавших камней. С той поры люди шагнули далеко вперед в своих изобретениях, но сама задумка являлась идеальной.

Что такое одометр? Устройство и назначение

Итак, каждый автомобилист должен знать, для чего нужны спидометр и одометр. Разница между этими приборами, конечно же, существует. Рассмотрим сначала одометр. Какую роль он играет на панели инструментов? Одометр – это механизм, который предназначен для того, чтобы замерять количество оборотов колеса во время движения транспортного средства. Другими словами, это узел, который дает нам возможность узнать путь, пройденный автомобилем в километрах. Показания одометра можно считать со специального устройства на панели машины. Одометр показывает как суточный, так и общий пробег. Две эти шкалы зачастую располагаются на самом спидометре.

Конструкция одометра несложная, включает в себя следующие компоненты:

Сам счетчик, показывающий количество оборотов колеса вашего транспортного средства.
Контроллер, который фиксирует обороты и непосредственно связан с самим счетчиком.
Индикатор, выведенный на спидометр. Демонстрирует пройденный автомобилем путь в километрах.

Многие новички-автолюбители часто слышат термины «спидометр» и «одометр». Разница между этими приборами известна не всем. Что такое одометр, мы разобрались, а теперь о принципе действия прибора, как он функционирует. Одометр – это электронное или механическое устройство, которое позволяет в точности определить то количество оборотов, которое совершено колесом. Такие данные дают возможность водителю точно определить, сколько километров прошел его автомобиль за весь срок эксплуатации и не только. Можно также узнать, сколько машина проехала за тот или иной временной промежуток. Данные выводятся в числовом значении на индикаторе одометра в километрах.

В этом и есть суть работы одометра – колесо транспортного средства за каждый километр пройденного пути совершает строго определенное количество километров. Показатель этот всегда одинаков. Зная, сколько оборотов совершено колесом, счетчик высчитывает путь в километрах.

Типы одометров

Механический. Самый старый тип, прародитель его был изобретен еще древним Героном. Если нужно смотать такой одометр, сделать это можно любой крутилкой. С помощью цифрового счетчика происходит учет вращения колеса механической составляющей. Под воздействием механических сил счетчик считывает обороты и конвертирует их в километраж. Минус таких счетчиков заключается в том, что при достижении определенной цифры происходит автоматическое обнуление показаний.

Электронно-механический прибор. Более усовершенствованная модель одометра. Чтобы провести коррекцию такого счетчика, требуется уже применение CAN-крутилок. В данном случае обороты колеса считываются счетчиком при помощи механической связи, впоследствии информация конвертируется в сигналы. Данные в цифровом виде выводятся на приборную панель.

Цифровые одометры. Действуют на основе микроконтроллера. Самый современный прибор. Все необходимые показатели в данном случае считываются в цифровом формате. Чтобы произвести коррекцию такого одометра, потребуется применение специального оборудования. Цифровой одометр – часть бортового компьютера транспортного средства.

Погрешность одометра

Что такое спидометр

Спидометр – прибор, который измеряет мгновенную скорость движения транспортного средства. Показания счетчика выводятся в км/ч (километры в час) или — в Америке – милях в час. Спидометры бывают двух типов: механические (аналоговые), цифровые. Как действует и что показывает спидометр? У заднеприводного автомобиля спидометр ведет контроль вращения вторичного вала у коробки передач, в этом случае скорость рассчитывается по нему. Соответственно, показания скорости будут зависеть от размера шины, передаточного числа редуктора с заднего моста, а также от собственной погрешности прибора. У переднеприводных автомобилей скорость измеряется при помощи привода левого колеса. К погрешности спидометра добавляется закругление дороги. Мы рассмотрели выше одометр и спидометр (разница, для чего служат, принципы действия). Узнаем теперь причины погрешностей спидометра.

Одометр и спидометр: разница приборов

Спидометр показывает скорость движения транспортного средства.
Одометр указывает пройденный путь в километрах.

Их функционал никак не взаимосвязан. Совмещение этих двух шкал на приборной панели обуславливается всего лишь удобством для восприятия водителем. Впрочем, современные бортовые компьютеры выводят эту информацию на дисплей среди основной информации.

Зачем скручивают пробег

«Скрутил спидометр, чтобы уменьшить пробег», — тоже неверное выражение среди автомобилистов. Мы рассказали, для чего служит и одометр, и спидометр. Разница и фото этих приборов указывают на то, что для уменьшения километража скручивают показания не спидометра, а именно одометра. Для чего это делают? Все оправдывают эти желания по-разному. Неисправность прибора, замена всей панели, езда на нестандартной резине. Если быть честным, то причина практически одна – все хотят «омолодить» свое транспортное средство. Часто это происходит при продаже автомобиля. Есть и те, кто хочет, наоборот, увеличить пробег. Зачастую это водители коммерческого транспорта, которые используют авто в служебных целях. Ведь очень часто расход топлива превышает допустимые бухгалтерией нормы, которые не учитывают амортизацию, износ транспортного средства. Для компенсации этих затрат водители и идут на такую хитрость, как увеличение пробега.

Что такое одометр и для чего он нужен

Такое «нужное» устройство

Одометр — это прибор для фиксации количества километров, пройденные транспортом за определенное время.

Функциональные свойства прибора

Современный электронный одометр

У многих начинающих водителей возникает вопрос, а зачем вообще иметь представление, какой километраж у вашей машины, неужели эти цифры так важны? Чрезвычайно важны.

Показатели одометра, показывающие общий километраж, снимают в таких случаях:

Можно сбросить показания одометра исключительно для суточного варианта, показатели общего километража не сбрасываются.

покупка автомобиля. Числовые показатели пройденных километров служат идентификатором технического состояния ходовой части и автомобиля в целом;
расход топлива. Обнулив показания суточного прибора и заправив бак машины, вы можете определить расход топлива на 100 км пробега;
точное расстояние между двумя населенными пунктами.

Что касается результатов суточного одометра, то его показатели будут полезны для водителей, заработная плата которых зависит от пробега транспорта. Обращаем внимание, что у вас есть возможность провести сброс одометра исключительно для суточного варианта, показатели общего километража не сбрасываются.

Разбираемся в многообразии

механические. Первые, самые простые устройства, результаты которых имеют наибольшую погрешность измерений – 3-5%, изношенные устройства могут давать погрешность до 10%;
смешанные (электронно – механические). Гибридный вариант одометров, в котором значения получаются еще механическим путем, но преобразовываются и выводятся уже на электронный дисплей. Процент погрешность у таких одометров составляет порядка 5%;
электронные. Полностью электронные устройства с наименьшим процентом искажения результатов. Даже при длительной эксплуатации, погрешность одометра автомобиля составляет не более 2%.

Искажение реальных показателей

Отмотка показаний одометра с помощью дрели

Приборы для изменения результатов пробега в народе называют «крутилками»

Как было сказано выше, показания одометра – показатель состояния автомобиля. Бывают жизненные ситуации, когда необходимо проводить корректировку результатов устройства, после замены крупных узлов автомобиля. К сожалению, часто скруткой прибора пользуются недобросовестные продавцы, проводя изменение показаний одометра для уменьшения реального пробега авто. Правда, существует и такое понятие, как «подмотка одометра», когда результаты накручивают в большую сторону. Легче всего изменять результаты у механического одометра, тут достаточно извлечь тросик прибора с коробки передач, подсоединить к нему электродрель или электрический моторчик, а потом «отмотать» показатели до нужного результата. Такой способ скрутить одометр подойдет также к гибридному варианту устройства. Электронный одометр так легко изменить не получиться, поскольку он является частью машинного бортового компьютера и показания передаются не только на дисплей, но и иные системы управления автомобиля.

Так как обнулить одометр электронный? Для этого существуют как специальные программы, так и приборы для скрутки.

«Крутилки» для корректировки результатов пробега

для механических устройств зачастую используют приборы с эффектом Холла. Подсоединяются они через прикуриватель и стоят относительно не дорого;
оборудование для корректировки одометра через обд 2 или CAN – шину, корректирует не только показатели самого одометра, но и память всех устройств вашего борта, связанных с датчиком скорости. Принцип работы прост – подключаете прибор к нужному разъему и включаете зажигание.

Программируем устройство

Корректор одометров Digimaster

Кроме оборудования, существуют также ряд программ, позволяющих проводить коррекцию. Наиболее распространенным вариантом считается калькулятор одометров, который позволяет вычислять скорость, в зависимости от размера колеса, оборотов коленчатого вала и передачи КПП. Для автомобилей марок «Хундай», «Форд», ВАЗ, «Мазда», «Тойота», «Киа», используют программа Stool для коррекции одометров. Также возможна корректировка одометра с помощью автосканера Elm327 – это адаптер (универсальный), необходимый для работы с программами скрутки. Обратите также внимание на программатор одометров Amprog и корректор одометров Digimaster II.

Существует множество способов изменения показаний электронного одометра от специальных программ до корректоров-программаторов.

программатор;
адаптеры USB-ПО5, BDM-ПО5, EEPROM-ПО5;
схема для восстановления комбинаций приборов МС-1.

Поломка одометра

Не работающий одометр, дело не приятное и очень хлопотное. Если вы купили автомобиль с уже не работающим устройством, проведите полную диагностику транспорта. Таким образом, вы убережете себя от непредвиденных ситуаций на дороге в будущем и, конечно же, сделайте ремонт одометра. Провести данное действие можно, как самостоятельно, так и воспользовавшись услугами профессионалов. Самостоятельный ремонт необходимо проводить очень тщательно, поскольку малейшая ошибка приведет к неправильному функционированию устройства. Даже ошибка в неправильном монтаже (если поменять шурупы крепления местами) может привести к искажению результатов. Правда, в большинстве случаев это относится к механическим вариантам данного устройства. Не уверенны в своих силах – обращайтесь в службу технического обслуживания. Что такое одометр автомобиля вы узнали, изучили понятие «показания одометра», что это и как их расшифровывать, ознакомились с программами, а также устройствами для корректировки результатов. Надеемся, что наша информация была вам полезна.

Одометр автомобиля что это такое

Принцип действия одометра

Их типы

Одометр и спидометр: в чем разница?

Использование одометра в определении пробега подержанного автомобиля

Видео — про скрученные пробеги у автомобилей:

Выводы

Не все водители знают про гидроудар двигателя что это такое и почему он происходит.

Прочитайте о том, какая разница между тосолом и антифризом.

Система доступа https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/sistema-dostupa/v-avtomobil-bez-klyucha.html в машину без ключа.

Видео — можно ли узнать скручен ли пробег (показания одометра) — советы перекупа:

Может заинтересовать:

Одометр – наиболее значимый прибор в автомобиле

Не каждый автолюбитель может ответить, что такое одометр в автомобиле? А между тем, каждый из нас, совершая поездку на машине, регулярно смотрит на него, поскольку без сверки показаний скорости и «как долго ещё ехать?» не обходится ни одна поездка. Поэтому, что такое спидометр, знают все, хотя могут и не предполагать, что в нём совмещено сразу два прибора: один из них показывает скорость, другой «говорит», сколько уже проехали.,

Предназначение одометра в автомобиле.

Что измеряет одометр

Так вот одометр и есть тот прибор, который показывает пройденный автомобилем путь. По сути дела, это счётчик (он считает сколько машина прошла), в переводе с греческого означающий «мерить дорогу». Причём он подсчитывает не только общий пробег с начала эксплуатации, который не подлежит сбросу, но и имеет обнуляемое табло (так называемый «суточник»), благодаря которому можно определить расход топлива и текущее расстояние между пунктами.

Принцип действия одометра

Принцип работы одометра был разработан почти 2 000 лет назад греческим математиком Героном Александрийским и с тех пор не менялся. Заключается он подсчёте количества оборотов, проделываемых колесами транспортного средства за время движения, и переводе их в метрическую систему – километры или мили. Это несложно сделать, когда знаешь, сколько окружностей колеса составляет взятая единица измерения.

Типы устройств

На заре развития автомобилестроения на машинах ставились только механические одометры. С развитием электроники, начиная с середины прошлого века, появились электронно-механические приборы. На современных авто устанавливаются, в основном, электронные одометры и выносятся они на приборную доску, как правило, в виде отдельного табло.

Механический

Самые простые в изготовлении и надежные в эксплуатации механические приборы. В них подсчет километража осуществлялся передачей вращений шестеренки, установленной на вторичном валу коробки переключения передач (скорость его оборотов соответствует скорости вращения колес), через специальный тросик к валику с набором цифр, в блоке для спидометра. Существенным недостатком такого одометра было то, что циферки в какой-то момент заканчивались, и он обнулялся. Определить общий пробег машины, если, конечно, не записывать количество «обнулений», было невозможно. Да и при желании скрутить его показания недобросовестному владельцу тоже не составляло труда. «Грешили» эти приборы и неточностью показаний, которые напрямую зависели от диаметра используемых колес – он должен был быть строго расчетным.

Полуэлектронный

Именно для того, чтобы наладить учёт общего пробега транспортного средства и усложнить возможность «скручивания» показаний и были разработаны полуэлектронные одометры. В них механические вращения всё того же тросика преобразовываются индукционным блоком в электромагнитные сигналы, затем считываемые электронным табло и бортовым компьютером, в котором и хранятся все данные. В таких приборах изменить показания уже сложнее, потому что нужно переписывать записи носителя информации, но умельцы для таких неправедных дел, к сожалению, уже имеются. Более того, в интернете создано много сайтов, таких как «одометр.рф», предлагающих такие услуги, рекламируя такую операцию, как очень простую. Хотя это и не так, потому как, чтобы добраться до записей о пробеге на всех электронных блоках, понадобится, кроме умения, ещё и значительное количество времени.

Электронные

Более совершенствованные одометры – электронные. В них механические части заменены на датчики Холла, которые преобразуют вращения вторичного вала в электромагнитные импульсы, считываемые затем электронными приборами. Показания их наиболее правильные, разносятся и хранятся они по разным электронным блокам автомобиля, поэтому добраться до них, чтобы поменять записи, ещё сложнее.

Одометр и спидометр в чем разница

Основное отличие одометра от спидометра заключается в том, что, несмотря на получение данных от одного датчика и интегрированность в одном приборе, замеряют они разные величины: первый, по количеству оборотов вращения вторичного вала КПП, вычисляет пройденный машиной путь, второй — на основании интенсивности этого вращательного движения – её скорость. Отличаются они и ценностью своих показаний. В одометре они наиболее значимые. Ведь именно по километражу пробега определяют удельный расход топлива, техническое состояние, степень износа узлов и агрегатов, оставшийся ресурс двигателя и в конечном итоге стоимость подержанного авто. Потому-то так велико желание недобросовестных продавцов скрутить его показания. Способов усомниться в их достоверности тоже найдено много.

Автолюбителя при покупке подержанного автомобиля должен насторожить маленький пробег при его солидном возрасте, при этом в расчёт нужно брать среднегодовой пробег в районе 15 000 км (в крупных мегаполисах, таких как Москва и Санкт-Петербург и того больше – до 25 000). Много и внешних признаков, не подтверждающих маленький пробег, таких как:

потёртость руля;
просиженность водительского сидения и потёртость его обивки;
продавленность пола под водителем;
излишняя стёртость лакокрасочного покрытия на педалях и их резиновых накладок;
перерасход тормозных накладок или наличие новых, учитывая, что их замена проводится через каждые 50 000 км.

Любой из них должен навести на мысль о необходимости проведения технической экспертизы автомобиля профессионалами. Поэтому при всём многообразии приборов наиболее значимым в любом транспортном средстве является именно одометр.

Разница между спидометром и одометром (и счетчиком пройденного пути)

Все знают, насколько важна комбинация приборов для любого типа транспортного средства, потому что она содержит все важные инструменты, на которые вам нужно обратить внимание, в зависимости от того, что вы хотите знать о своем автомобиле.

В этом отношении существует множество различных инструментов, которые могут сбить с толку новичков.

К этим приборам относятся одометр, спидометр и счетчик пройденного пути.

Но в чем разница между этими инструментами?

Одометр отвечает за отслеживание общего расстояния, пройденного автомобилем на протяжении всего срока его службы.Спидометр отслеживает скорость, с которой едет автомобиль в любой момент времени. Наконец, счетчик пройденного пути похож на одометр, но он учитывает только расстояние поездки и может быть сброшен.

С учетом того, как в настоящее время совершенствуются технологии и как теперь оцифровываются комбинации приборов, на автомобиле можно найти различные инструменты.

Хотя одометры и спидометры не новы, потому что они существуют уже несколько десятилетий, счетчик пройденного пути может быть новым для некоторых людей.

И поэтому важно знать, чем одометры и спидометры отличаются от счетчиков пройденного пути.

Одометр — это об общем пробеге

Одометр — это один из самых важных инструментов, на который люди обращают внимание, когда дело доходит до того, насколько хорошо работает автомобиль и требует ли он периодического обслуживания.

Это потому, что одометр отвечает за отслеживание общего расстояния, пройденного автомобилем, в том смысле, что он показывает вам общий пробег автомобиля, что является наиболее важным, когда речь идет о том, как использовался автомобиль.

Одометр — это также то, на что люди обычно смотрят, когда покупают подержанные автомобили в определенных дилерских центрах.

Это потому, что он точно скажет вам, сколько лет автомобилю с точки зрения пройденных миль.

Например, автомобиль 10-летней давности, проехавший 30 000 миль, может считаться находящимся в лучшей форме по сравнению с автомобилем пятилетней давности, который проехал более 100 000 миль.

Короче говоря, вы могли увидеть, насколько машина разбита, просто посмотрев на ее общий пробег с помощью одометра.

Теперь, если вам интересно, как работает одометр, он действительно основан на колесах автомобиля и на их вращении.

Более современные одометры имеют магнитный или оптический датчик, прикрепленный к трансмиссии автомобиля, чтобы подсчитать, сколько раз перемещается зубчатое колесо трансмиссии.

Однако старые механические одометры используют выходной вал, который прикреплен к трансмиссии, а также присоединен к входному валу на панели управления с помощью кабеля.

Итак, здесь происходит то, что разные механизмы подсчитывают количество оборотов, которые делают шины, так что одометр может рассчитать расстояние, которое автомобиль проехал, на основе оборотов и диаметра автомобиля.

В этом смысле одометры обычно калибруются в зависимости от размера шин автомобиля, чтобы они могли правильно оценить пробег автомобиля.

Опять же, одометр подсчитывает общий пробег автомобиля на протяжении всего срока его службы.

Из-за того, насколько важен пробег при продаже подержанного автомобиля, одометр защищен законом таким образом, что его подделка является незаконной.

Таким образом, одометр должен подсчитывать пробег автомобиля с первого дня его движения до момента, когда он будет продан.

И в течение всего этого периода одометр нельзя подделывать или изменять каким-либо образом, если нет веской причины для его замены, например, если он поврежден.

Спидометр — это скорость

Между тем, еще одним из наиболее распространенных инструментов, которые вы можете найти на приборной панели автомобиля, является спидометр.

В отличие от одометра, которым не всегда пользуется водитель, спидометр является одним из инструментов, на который водители часто смотрят во время вождения, поскольку он играет важную роль в повседневной вождении.

Важность спидометра связана с тем фактом, что это инструмент, который отслеживает, насколько быстро автомобиль движется в любой данный момент.

Это становится важным из соображений безопасности, потому что вы не захотите ехать слишком быстро, когда едете по местности, которая склонна к авариям или имеет ограничение скорости.

И, говоря об ограничениях скорости, вы также должны всегда следить за своим спидометром, потому что есть ограничения скорости, установленные законом для защиты водителя, других водителей и пешеходов.

Таким образом, вы можете видеть, насколько важен спидометр в любой момент.

Вот почему спидометр является одним из инструментов, который размещен стратегически таким образом, чтобы водитель всегда мог видеть, насколько быстро он едет во время движения.

Большинство современных спидометров являются цифровыми в том смысле, что они показывают скорость вашего автомобиля в цифровом формате, отображаемом на экране приборной панели.

Однако в классических спидометрах используются датчики, которые показывают, насколько быстро вы движетесь, в зависимости от того, куда указывает стрелка на датчике.

Спидометр работает аналогично одометру в том смысле, что он также присоединен к тому же механизму, который используется одометром для отслеживания вашего общего пробега.

Однако вместо расчета расстояния, которое проехал автомобиль, спидометр использует количество оборотов колеса для расчета скорости автомобиля на основе скорости вращения шин.

Здесь вы увидите взаимосвязь между одометром и спидометром, поскольку они похожи в том смысле, что используют одну и ту же систему.

Счетчик пути — это пробег за поездку

На самом деле не многие водители знают о счетчике пути, потому что он есть не на всех автомобилях.

Однако, хотя счетчик пройденного пути кажется чем-то новым в большинстве новых автомобилей, которые у нас есть сегодня, из-за того, насколько легко разместить все эти различные инструменты на цифровом экране, этот прибор уже давно существует как были автомобили, в которых использовались механические или аналоговые счетчики пробега.

Тем не менее, счетчик пройденного пути — это не то, что вы обычно можете найти в старых автомобилях, потому что он действительно не так важен, как одометр или спидометр.

Однако это может быть весьма полезно в зависимости от некоторых водителей, которые хотели бы знать, как далеко они проехали за поездку.

Тем не менее, счетчик пройденного пути аналогичен одометру в том смысле, что он отслеживает расстояние, которое проехала ваша машина.

Однако счетчик пройденного пути фактически отслеживает поездки, так что он подсчитывает расстояние, которое вы проехали за поездку.

Например, если вы обозначите сегодняшнее вождение как одну поездку, счетчик пройденного пути будет подсчитывать общее расстояние, которое вы сегодня проехали, независимо от того, куда вы собираетесь.

А если вы хотите засчитать завтрашний день как еще одну поездку, вы можете просто сбросить счетчик пройденного пути, чтобы значение вернулось к нулю, и вы могли начать совершенно новую поездку.

Итак, как уже упоминалось, счетчик пройденного пути может быть обнулен в зависимости от водителя.

Вы можете обозначить поездку за всю неделю как одну поездку, а затем сбросить ее на следующей неделе, чтобы вы могли определить, сколько миль вы проехали на этой неделе по сравнению с другой неделей.

Есть также несколько счетчиков пройденного пути, которые покажут вам, сколько миль осталось до того, как закончится топливо. В любом случае счетчик пройденного пути в основном основан на поездках, но по-прежнему использует ту же систему и механизм, что и ваш одометр.

Для получения дополнительной информации о проблемах со считыванием показаний счетчика пройденного пути прочтите эту статью.

Различия между одометром, спидометром и счетчиком пройденного пути

Основные различия между одометром, спидометром и счетчиком пройденного пути можно увидеть в их назначении или функциях.

Одометр и счетчик пройденного пути

Сравнение одометра и счетчика пройденного пути

Одометр	Счетчик пройденного пути
Цель одометра — отслеживать общий пробег автомобиля в том смысле, что он подсчитывает общее расстояние, которое автомобиль проехал за весь срок службы.	С другой стороны, счетчик пройденного пути отслеживает расстояние, которое ваша машина проехала за поездку, а не за весь срок ее службы.
Одометры не должны быть сброшены или изменены, потому что закон прямо гласит, что вы никогда не должны вмешиваться в одометр, если для этого нет веских причин.	Основная особенность счетчика пройденного пути заключается в том, что его можно сбросить обратно на ноль, если вы хотите начать новую поездку.
Обычно состоит из шести (999 999) цифр.	Обычно состоит из пяти или менее (99 999) цифр.
Одометр показывает только пройденный пробег и показывает вперед.	Счетчики пройденного пути, которые могут подсчитывать две или более поездки, обозначенные как Поездка A, Поездка B, и отображать средние значения.
Одометр измеряется в милях или километрах.	Одометр измеряется в милях или километрах.

Спидометр и одометр

Сравнение спидометра и одометра

Спидометр	Одометр
Назначение спидометра отслеживает скорость, с которой едет ваш автомобиль.	Назначение одометра — отслеживать общий пробег автомобиля в том смысле, что он подсчитывает общее расстояние, которое автомобиль проехал за весь срок службы.
Спидометр сбрасывается на ноль, когда автомобиль полностью останавливается, и постепенно увеличивается по мере движения автомобиля.	Одометр показывает последний отсчет, когда автомобиль останавливается, и постепенно продвигается вперед по мере движения автомобиля
Скорость измеряется в милях в час или километрах в час.	Расстояние измеряется в милях или километрах.
Мощные и быстрые автомобили оснащены спидометром с увеличенным показателем, который может увеличивать скорость до 800 миль / час или 500 км / час.	Все автомобили обычно имеют одно и то же считывание, состоящее максимум из 6 цифр (999 999).

Счетчик пробега и спидометр

Сравнение счетчика пробега и спидометра

Счетчик пробега	Спидометр
Счетчик пробега отслеживает расстояние, пройденное автомобилем за поездку и не на протяжении всей его жизни.	Назначение спидометра отслеживает скорость, с которой движется ваш автомобиль.
Основная особенность счетчика пройденного пути заключается в том, что его можно сбросить на ноль, если вы хотите начать новую поездку.	Спидометр сбрасывается на ноль, когда автомобиль полностью останавливается, и постепенно увеличивается по мере движения автомобиля
Обычно имеет пять или меньше (99 999) цифр.	Мощные и быстрые автомобили оснащены спидометром с увеличенным показателем, который может разгоняться до 800 миль / час или 500 км / час.
Счетчики пробега, которые могут подсчитывать две или более поездки, обозначенные как Поездка A, Поездка B, и отображать средние значения поездки.	Спидометр имеет только одну шкалу / показания, но может отображать средние значения скорости.
Одометр измеряется в милях или километрах.	Скорость измеряется в милях в час или километрах в час.

Источники:

В чем разница между одометром и счетчиком пройденного пути?

Сравнение одометра и счетчика пройденного пути. Как это работает?

Разница между одометром и спидометром

Одометр и спидометр в вашем автомобиле обычно размещаются как единый прибор, хотя каждый из них выполняет уникальную функцию.Если вы покупаете отдельное устройство для использования на чем-то другом, кроме автомобиля (например, велосипеде), то это могут быть отдельные инструменты. Эти устройства записывают свою информацию в милях в Соединенных Штатах.
Одометр
Устройство для измерения расстояния; он работает, записывая вращение колеса. На каждую милю приходится так много оборотов, в зависимости от диаметра колеса. Когда это количество оборотов будет достигнуто, счетчик щелкнет, записывая милю. Когда эти инструменты впервые появились в моторизованных транспортных средствах, счетчики содержали пять цифр; теперь их шесть.Когда максимальное количество миль составляет 999 999, счетчик возвращается к нулю.
Спидометры
Спидометр, похожий на шкалу, расположенную над счетчиком одометра на приборной панели автомобиля, измеряет скорость автомобиля. Считается, что ранние римляне использовали отметки на колесах своих колесниц, чтобы измерить и рассчитать их скорость и расстояние. Сегодня приложения гораздо более высокотехнологичны, в них используются кабели, датчики и магниты, или, в случае еще более новых электронных систем, технические генераторы используются для измерения скорости движущегося транспортного средства.
Калибровка
Для того, чтобы спидометры и одометры выполняли свои функции, все они должны одинаково измерять скорость и расстояние. По этой причине правительство применяет строгие меры контроля качества не только всех отдельных компонентов этих приборов, но и их калибровки. Электронная калибровка гарантирует, что каждый прибор измеряет скорость и расстояние одинаково, независимо от того, где он установлен.
Приложение
Правильное использование спидометров означает обращать внимание не только на то, что показания говорят вам о вашем путешествии, но также на правила дорожного движения и ограничения скорости в местах, где вы едете.Одометр помогает узнать, когда пришло время планового технического обслуживания, так как это происходит примерно каждые 3000 миль; он также позволяет узнать пробег вашего автомобиля, например, во время покупки, или может быть удобным инструментом для измерения любого расстояния от точки A до точки B.

разница между спидометром и одометром

Предположим, вы хотите узнать разницу между спидометром и одометром, тогда эта статья — то, что вам нужно.Он содержит пример спидометра и одометра. Также сюда входит основное различие между спидометром и одометром.

Одометр — это устройство, которое используется для измерения пройденного расстояния. Расстояние, пройденное автомобилем между любыми двумя точками, можно узнать по одометру. Спидометр — это устройство, которое может сказать нам мгновенную скорость любого транспортного средства.

Спидометр, прибор, показывающий скорость транспортного средства, обычно в сочетании с устройством, известным как одометр, который записывает пройденное расстояние.

Влияет ли спидометр на одометр? Одометр принимает ту же подачу, что и спидометр , поэтому, если один выключен, другой тоже. Ваш одо покажет меньше миль, чем на самом деле

пример спидометра и одометра

Разница между спидометром и одометром

Спидометр измеряет скорость движущегося автомобиля. Записывает скорость в км / ч

• Спидометр помогает контролировать скорость и безопасно управлять автомобилем.Это также поможет вам приблизительно рассчитать время, которое вам понадобится, чтобы добраться до пункта назначения, если вы знаете расстояние, пройденное автомобилем.

Одометр записывает расстояние, пройденное автомобилем. У автомобилей есть два одометра, один записывает общее пройденное расстояние, а другой (опционально)

Можно отрегулировать для записи расстояния, которое едет автомобиль.

Одометр также используется людьми, строящими дороги и геодезическими землями. Это одноколесное устройство.Внешняя окружность колеса составляет ровно один метр (100 см).

основное отличие спидометра от одометра

Лучшие сайты для прямой покупки онлайн

Хотите делать покупки машины прямо у себя дома? На некоторых сайтах можно купить автомобиль в Интернете и доставить его к вашей двери. На каждом сайте действуют разные гарантии и условия, поэтому обязательно ознакомьтесь с политикой компании, прежде чем покупать на ней.

EBay Motors

Хотите купить машину у частного продавца? Торги на автомобиль через eBay Motors могут помочь вам получить желаемый автомобиль.Сайт предлагает общенациональный выбор транспортных средств и бесплатную защиту покупки транспортных средств для соответствующих критериям покупки автомобилей, совершенных на платформе.

Это означает, что если ваш автомобиль соответствует требованиям, ваши расходы будут возмещены, если вы никогда не получите купленный автомобиль или если возникнут проблемы с правом собственности, которые не были раскрыты. Он также защищает трансмиссию, двигатель или кузов автомобиля от незначительных повреждений.

Но эти средства защиты не учитывают все, что может пойти не так с вашей покупкой.За пределами покрываемых компонентов вам придется столкнуться с последствиями.

Плюсы

Вы можете покупать у частных продавцов по всей стране
Вы получаете определенную защиту для покрываемых ситуаций
Вы можете подать заявку на финансирование через RoadLoans.com
У вас есть доступ к новым и подержанным автомобилям
Победа в торгах не является контрактом на покупку

Минусы

Нет возврата
Нет защиты от некоторых нераскрытых проблем
Нет гарантии, что вы выиграете аукцион

Carvana

Carvana — это сайт по покупке автомобилей, который позволяет вам выбрать желаемый автомобиль из списка подержанных автомобилей.Вы также можете подать заявку на предварительный квалификационный отбор на ссуду на покупку автомобиля через сайт и получить автомобиль в зависимости от того, где вы живете. На некоторых рынках вы можете забрать свою покупку в автомате по продаже автомобилей футуристического вида.

Плюсы

Вы можете подать заявку на предварительный квалификационный отбор на автокредитование на сайте
Все автомобили включают 150-точечный техосмотр
Семидневное окно возврата
Ограниченная гарантия на 100 дней или 4189 миль, в зависимости от того, что наступит раньше
Возможна замена принято

Cons

Отсутствие гибкости в ценообразовании
Может потребоваться оплата доставки
Доставка доступна не на всех рынках
Совместные подписи не принимаются через финансирование Carvana (хотя допускается внешнее финансирование)

Vroom

Vroom — конкурент Carvana, который доставит подержанный автомобиль прямо к вам домой.Вы можете просматривать автомобили в Интернете и подать заявку на финансирование на сайте.

Плюсы

Транспортные средства могут быть доставлены вам
Бесплатный отчет об истории транспортных средств для всех транспортных средств
Вы можете подать заявку на финансирование через Интернет
Возможны обмены (включая получение)
90-дневная ограниченная гарантия
Семь- день или окно возврата 250 миль

Cons

Стоимость доставки 499 долларов США
Доставка обычно занимает от семи до 10 дней после покупки

CarMax

CarMax рекламирует обширные проверки своих автомобилей.Как и его конкуренты, CarMax предлагает ряд средств защиты покупок, в том числе семидневное окно возврата, ограниченную гарантию на все автомобили и возможность приобретения комплексного плана обслуживания.

Плюсы

Автомобиль может быть доставлен вам для тестового вождения (может взиматься плата)
Подать заявку на финансирование через сайт
Бесплатные отчеты об истории автомобиля
Семидневное окно возврата
90 дней или 4000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше , ограниченная гарантия
Магазины по всей стране, если вы предпочитаете личный опыт

Минусы

Нет переговоров о цене
Нет рекомендаций по ценообразованию, чтобы определить, является ли цена хорошей сделкой
Может потребоваться оплата доставки, чтобы увидеть автомобиль

Shift

Shift обещает, что будет тщательно проверять все продаваемые автомобили.Если вы живете в зоне обслуживания компании, вы можете протестировать автомобиль, прежде чем решить, стоит ли покупать. Shift устанавливает цены на автомобили с помощью алгоритма, поэтому переговоры о ценах не обсуждаются. Но гарантийная политика Shift не такая щедрая, как у некоторых ее конкурентов.

Плюсы

Никаких торгов по цене
Допускаются обмены
Вы можете подать заявку на финансирование через сайт
Пятидневная или 200-мильная политика возврата

Минусы

Лучшие сайты для исследования перед покупкой

Хотите ли вы купить подержанный или новый, исследование — важный первый шаг в процессе покупки.Эти сайты могут помочь вам узнать больше об автомобилях, которые вы собираетесь купить, и сравнить цены.

Потребительские отчеты

Ищете независимые обзоры новых и подержанных автомобилей? Consumer Reports — это некоммерческая организация, которая рассматривает продукты по многим категориям, включая автомобили. Сайт предоставляет советы и инструменты, которые помогут вам на каждом этапе процесса продажи и покупки автомобиля.

Покупатели новых автомобилей могут захотеть воспользоваться службой покупки автомобилей Consumer Reports, которая позволяет участникам видеть, сколько местные покупатели заплатили за аналогичные новые автомобили.

Плюсы

Некоммерческая организация
Торговая площадка подержанных автомобилей, предоставленная Cars.com
Предлагает услугу покупки автомобилей через TrueCar
Имеет инструмент оценки ремонта автомобиля

Минусы

Чтобы быть участником, нужно платить, чтобы видеть полные отзывы

Edmunds

Edmunds — один из ведущих сайтов, предлагающих обзоры экспертов и ценную информацию, которые помогут вам при покупке автомобиля.Его инструмент сравнения автомобилей ранжирует автомобили с использованием таких показателей, как рейтинги потребителей, экономия топлива и стоимость владения.

Но Эдмундс предназначен не только для исследований. Сайт также служит торговой площадкой для автомобилей, где вы можете найти новые, подержанные и сертифицированные подержанные автомобили в вашем районе. Эдмундс ранжирует автомобили на сайте, используя рейтинг сделок, чтобы вы могли судить о справедливой цене.

Плюсы

Отзывы экспертов
На автомобили, приобретенные через Edmunds, может распространяться 30-дневная или 1000-мильная гарантия
12-месячная помощь на дороге с некоторыми автомобилями

Минусы

Вы не можете покупать напрямую через сайт
Нет частных объявлений

Autotrader

Autotrader, еще один сайт, ориентированный на исследования, имеет систему поиска подержанных автомобилей, которая позволяет вам найти автомобиль, соответствующий вашему бюджету.Вы можете отфильтровать нужный тип автомобиля и расстояние, которое вы готовы проехать, чтобы забрать машину. Рекламу на сайте могут размещать как дилеры, так и частные лица.

Плюсы

Новые, подержанные и сертифицированные подержанные автомобили
Возможность предложения за наличные или обмена на подходящие автомобили
Сравните автомобили дилеров и частных лиц

Минусы

Не для всех автомобилей есть бесплатные отчеты об истории
Вы не можете купить напрямую через сайт
Не гарантирует транзакции, упрощенные через сайт

Kelley Blue Book

Хотите продать или обменять свой автомобиль перед покупкой? Kelley Blue Book, принадлежащая Autotrader, дает людям информацию о ценах на автомобили с 1926 года.Вы можете использовать значения Синей книги Келли, чтобы понять, какова может быть справедливая цена за имеющийся у вас автомобиль. Затем вы можете использовать оценки Kelley Blue Book на новые и подержанные автомобили, чтобы договориться о цене на ваш следующий автомобиль.

Плюсы

Торговая площадка, где вы можете найти новые, подержанные и сертифицированные подержанные автомобили
Возможность получения наличных или обмена на соответствующие автомобили

Минусы

Не для всех автомобилей есть бесплатные отчеты об истории

Лучшие одноранговые сайты по покупке автомобилей

В наши дни редко можно увидеть табличку «Продается» на машине во дворе дома.Но это не значит, что вы не можете найти подходящую подержанную машину в своем районе. Просто «палисадник» переехал в онлайн. Эти сайты позволяют вам найти подержанные автомобили на продажу у обычных людей, которые не могут себе позволить.

Просто помните, что многие продавцы на этих сайтах — частные лица. Это означает, что вам необходимо позаботиться о своей безопасности при тест-драйве автомобиля. Потребители за надежность и безопасность автомобилей предлагают советы по обеспечению безопасности и предотвращению мошенничества при покупке подержанного автомобиля.

Craigslist

Несмотря на свой устаревший пользовательский интерфейс, сайт по-прежнему остается популярным вариантом для частных лиц, занимающихся продажей автомобилей.

Плюсы

Найдите частных продавцов рядом с вами
Просмотрите предложения, чтобы найти автомобиль, соответствующий вашему бюджету
Уточните свой поиск по таким характеристикам, как цена, марка, год выпуска и количество миль на одометре

Минусы

Продавец не аттестован третьей стороной
Должен организовать финансирование самостоятельно или оплатить наличными
Отсутствие третьей стороны гарантии покупки

Facebook Marketplace

Хотите купить подержанный автомобиль у незнакомого человека? Наряду с дилерскими центрами частные лица также могут размещать автомобили на торговой площадке Facebook.

Плюсы

Можно просмотреть профиль человека, прежде чем соглашаться на встречу, если вы являетесь участником Facebook
Просмотрите предложения, чтобы найти автомобиль, соответствующий вашему бюджету

Минусы

Продавец не аттестован третьей стороной
В сделках с частными лицами вы должны организовать финансирование самостоятельно или заплатить наличными
Отсутствие сторонней гарантии на покупку

CarGurus

CarGurus позиционирует себя как крупнейший сайт по продаже автомобилей в США.S. У этого сайта был лучший поисковый интерфейс из всех протестированных нами. Он ранжирует автомобили по собственной шкале сделок и в первую очередь автоматически перечисляет свои лучшие предложения. При просмотре вы можете ограничить радиус поиска до 10 миль от ближайшего местоположения или расширить его по всей стране.

Плюсы

CarGurus предлагает поддержку в оформлении документов, включая передачу права собственности.
Ценовая метрика Instant Market Value: CarGurus использует сопоставимые продажи для оценки справедливой стоимости автомобиля, который вы хотите купить или продать. продажи через финансового партнера CarGuru, AutoPay
Гарантия 30 дней или 1000 миль доступна для отдельных продаж частных лиц

Минусы

Ограниченная гарантия распространяется не на все автомобили
Необходимо самостоятельно общаться с продавцами

AutoTempest

Пробираться через десятки веб-сайтов одноранговых продаж может быть утомительно, но AutoTempest упрощает обнаружение сделки.AutoTempest объединяет результаты поиска с других сайтов, таких как Craigslist, eBay, CarSoup.com, Autotrader и других. Когда приходит время покупать, AutoTempest предоставляет расценки на доставку автомобиля по стране или его страхование.

Плюсы

Разместите свой автомобиль на продажу или получите мгновенные предложения на сайте партнера AutoTempest, Cars.com
Доступны новые и подержанные автомобили
Прочтите обзоры автомобилей перед покупкой

Минусы

Найдите ссуду на покупку автомобиля, которая подходит мне Сравните ссуды сейчас

Лучшие сайты для сравнения автосалонов

Хотите начать поиск автомобиля в Интернете, но завершить его в автосалоне? Эти сайты помогут вам сравнить запасы и цены в ближайших к вам представительствах.

Cars.com

На протяжении более двух десятилетий Cars.com через свой веб-сайт подбирает продавцов и покупателей новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей. Сайт больше похож на службу знакомств, продажа автомобилей происходит офлайн.

Плюсы

Новые, подержанные и сертифицированные подержанные автомобили
Получите предложения о продаже вашего текущего автомобиля
На сайте есть «рейтинг сделок», который показывает, какие цены хорошие, хорошие или справедливые

Минусы

Не для каждого транспортного средства есть бесплатный отчет об истории транспортного средства.
Не дает гарантии на автомобили
Вы должны самостоятельно организовать финансирование и передачу правового титула
Вы не можете купить через сайт.Вместо этого вы должны связаться с продавцом.

CarsDirect

Хотите узнать, как складываются расценки и складские запасы дилерских центров в вашем регионе? CarsDirect упрощает поиск как новых, так и подержанных автомобилей. Когда вы найдете автомобиль, который вас заинтересует, вы можете напрямую связаться с дилером. Вы также можете подать заявку на финансирование напрямую через сайт.

Плюсы

Подайте заявку на финансирование через сайт
Получите информацию о ценах на новые автомобили
Узкий поиск по цене сначала

Минусы

Необходимо напрямую общаться с дилерами.Продажа завершена офлайн.
Нет указаний по сделке по ценам на подержанные автомобили
Не для всех автомобилей есть бесплатные отчеты об истории автомобилей

По данным Experian, во втором квартале 2020 года средний кредит на покупку нового автомобиля составил более 34 303 долларов. Вы должны провести исследование и установить свой бюджет, прежде чем у вас начнется слюноотделение из-за новейшего роскошного автомобиля.

Эдмундс рекомендует, чтобы большинство людей тратили не более 15% своей ежемесячной получаемой на руки зарплаты на автокредит.Это означает, что если ваша зарплата на дом составляет 4000 долларов в месяц, ваш автоматический платеж не должен превышать 600 долларов в месяц.

Определив бюджет, можно приступить к поиску идеальной поездки. Помните об этих советах.

Сравните финансирование кредитора вместо того, чтобы полагаться на дилера в оформлении ссуды.
Прочтите отзывы экспертов и людей, которые действительно водят машину.
Запросите копию отчета об истории автомобиля, например CarFax.
При покупке подержанного произведите независимую диагностику у слесаря.
Будьте готовы договориться о цене (хотя некоторые сайты не сдвинутся с места).

Введение

Послушайте ажиотаж — будь то по телевидению, в Интернете или в печати — и вы подумаете, что сэкономить на автомобиле так же легко и быстро, как щелкнуть пульт от телевизора. Неправильный! Знаете ли вы, что дилер или онлайн-автосервис может продать или сдать вам в аренду новый комплект колес именно по той цене, которую дилер заплатил производителю, и при этом заработать от 500 до 1500 долларов только за сам автомобиль? 00:00 00:00

Руководство по покупке автомобиля. Вводное видео.

Знаете ли вы, что финансирование «нулевого процента» может стоить вам больше, чем финансирование в банке или кредитном союзе, даже если ставка банка или кредитного союза составляет 7 процентов?

Вы ненавидите иметь дело с дилерами и с нетерпением ждете возможности купить или арендовать автомобиль через Интернет или через службу закупок, чтобы вам не пришлось иметь дело с дилером самостоятельно? Угадайте, что: вам придется иметь дело с дилером, даже если вы пользуетесь услугой покупки! Во всех новых продажах автомобилей — повторяю, все — должен участвовать дилер.

Сайты по покупке автомобилей

Как вы думаете, сделал ли Интернет безопаснее для вас поиск и / или приобретение нового автомобиля? Подумай еще раз! Всего за последние три года весь автомобильный бизнес был разорван, изобретен заново и снова запущен. «В одно мгновение ваша конфиденциальность, ваши деньги и ваша кредитная история могут быть лишены — и это, если вы имеете дело с« хорошими »автомобильными парнями!»

Эта цитата из последнего издания моей книги «Не бери каждый раз» подводит итог.(Прочтите введение и главу 1 книги.)

Прямые ответы

«Просто нажмите здесь, и этот красивый кабриолет станет вашим за 1 доллар по счету. Невероятный! И у нас есть нулевое финансирование. Еще более невероятно! И мы дадим вам компьютер бесплатно, когда вы купите у нас! И мы гарантируем ценность вашего обмена! » ~ Парень в рекламе по ТВ

Чем отличается данное руководство по покупке автомобилей? Потому что это откровенно говорит вам правду.Я написал это специальное руководство по покупке, чтобы вы могли прямо ответить на вопросы о процессе покупки и лизинга автомобиля.

Более 30 лет я отслеживал внутреннюю работу автомобильной промышленности. Как президент и соучредитель некоммерческой целевой группы потребителей по автомобильным вопросам, а также как соучредитель Коалиции за права конфиденциальности, я в значительной степени видел все, что касается дурацких уловок продаж, обмана и злоупотреблений со стороны потребителей. . И это моя клятвенная обязанность — не допускать того, чтобы с вами происходило подобное!

И будет ли эта инструкция работать! Если вы будете следовать этому руководству, вы, вероятно, сможете держать тысячи своих кровно заработанных долларов в кармане, а не у дилера.

Главное обещание: это руководство вас обучит, а не пытается вас раздуть. В автомобильной промышленности и в Интернете широко распространены замешательство и обман.

Например, где дешевле всего финансировать? Многие исследования показывают, что обычно кредитные союзы предлагают наиболее дешевое и простое финансирование транспортных средств. Кредитные союзы обычно не используют двусмысленность и откровенный обман, чтобы заставить вас финансировать с ними. Но вот в чем загвоздка: банк, а иногда и автосалон, могут оказаться для вас самым дешевым — в частности, — в финансировании.В частности, дилерские центры не скажут вам, будет ли их финансирование обходиться дороже.

Итак, как найти самый дешевый и лучший кредит для себя? Мы покажем вам, как «делать покупки» по самой дешевой и выгодной цене. Прочтите, чтобы узнать, как это сделать! Спасибо за прочтение. Ваш кошелек, как говорится, скажет вам спасибо.

Что на самом деле происходит в автосалоне?

Чтобы выиграть в любой автоматической транзакции, вы сначала должны понять, что другая сторона пытается с вами сделать и почему.Поскольку «другая сторона» всегда включает в себя физический автосалон — даже если вы покупаете или берете в аренду через онлайн-сервис, — я собираюсь провести вас в типичный автосалон прямо сейчас. Что там на самом деле происходит?

Игра с давлением начинается еще до того, как вы подойдете к представительству, онлайн или лично. Посмотрите на объявления дилеров: они обещают низкие платежи, продажи, большие деньги за вашу торговлю и уважение к вашему интеллекту. Но, как и в случае с большинством продаж, эти обещания сопряжены со скрещенными пальцами.Знаете ли вы, что многие дилеры зарабатывают больше во время продаж, чем в нерабочее время? Это потому, что мы, потребители, автоматически приравниваем слово «продажа» к слову «экономия». Это опасная математика. У дилерской рекламы действительно есть другая цель: заставить вас броситься вниз в припадке возбуждения («Правда? Всего 99 долларов в месяц ?!»), не задумываясь.

Система «Track» берет верх

«Отслеживаемая» система — это программа продаж автомобилей, разработанная для того, чтобы каждый покупатель прошел через одни и те же этапы продаж с единственной целью — немедленно продать этого покупателя с максимальной прибылью.Ключевые слова здесь — «мгновенно» и «максимальная прибыль». Когда вы приезжаете в автосалон (или заходите на большинство автомобильных сайтов), он начинает «работать» с вами: проводить вас через систему отслеживания.

Цель всегда одна и та же: заставить вас платить за каждый товар и услугу больше, чем вы планировали заплатить. Хотите тратить 450 долларов в месяц? Опытный дилерский центр заставит вас заплатить 550 долларов. Или они с радостью продадут вам машину за 450 долларов в месяц, но это будет машина, которую вы могли бы купить за 350 долларов в месяц.Как мило с их стороны.

Автосалон заботится о своей прибыли, а не о вашем бюджете.

Люди практически в любом представительстве и на большинстве веб-сайтов и служб закупки, какими бы дружелюбными они ни были, имеют несколько иную цель в сделке с автомобилем, чем вы. Их цель всегда — максимизировать прибыль. А это может означать упущение одного или двух важных фактов.

Возьмем один пример. Что бы вы сделали, если бы у вас был дилерский центр, который продавал автомобили с самым низким рейтингом в правительственных отчетах о безопасности при авариях? Не могли бы вы сказать всем своим клиентам: «О, не забывайте, наши машины самые опасные на дороге!»

Видите проблему? Чтобы выжить, дилерский центр должен либо солгать об опасных результатах тестов, либо просто забыть рассказать о результатах.

Что из этого вышло?

Продавцы автомобилей, как правило, не могут дать вам хороший совет о том, сколько вам следует потратить, номер один. Ни один продавец в автомобильной промышленности никогда не преуспевал, добровольно снижая цены при каждой продаже или всегда рассказывая всю правду о своих автомобилях.

Во-вторых, продавцы конкретного автомобиля, как правило, не могут дать вам ответы на вопросы, касающиеся таких вопросов, как безопасность, надежность или стоимость автомобиля при перепродаже.

Но эти вопросы важны, не так ли? И вам понадобятся ответы, прежде чем вы даже посмотрите в сторону дилерского центра.

Почему? Потому что, как только вы вступите в контакт с этими людьми, «система слежения» возьмет верх и безрассудно ускорит вас, нравится вам это или нет.

Тактика автосалона

Вот несколько систем отслеживания тактик, которые используются для «работы» над вами.

Вы заходите в автосалон, чтобы просто взять брошюру.Даже если вы не собираетесь покупать, улыбающийся продавец запрашивает у вас водительские права, номер социального страхования или просто ваш адрес. Или, может быть, они хотят зарегистрировать вас для сказочной бесплатной поездки в Париж.

Даже если у вас нет разрешения, многие представительства теперь будут искать в своих базах данных и быстро открывать файл о вас. А поскольку многие дилерские центры теперь принадлежат конгломератам, у которых уже есть информация о вас, дилерский центр проводит неофициальное «чтение» вашей кредитной истории, даже не запрашивая кредитный отчет!

После этого неформального «прочтения» дилерский центр начинает планировать максимальную прибыль, которую они могут получить от вас, исходя из вашей кредитоспособности.И вы действительно зашли в автосалон только для того, чтобы воспользоваться их туалетом.

Другие тактики

Дилерское представительство T.O.s You
«T.O.» означает «перевернуть». Вы сидите в офисе продавца и думаете о том, насколько веселее было бы поменять масло в машине в темноте, чем проходить через это, когда ваш продавец возвращается с подкреплением — другим человеком. Новое улыбающееся лицо просит денег. А затем продавец просит еще.Система T.O. работает по принципу «свежие лица могут творить чудеса». Чудо в данном случае определяется как увеличение прибыли. И пока вы продолжаете давать, они будут продолжать просить.
Система «Примечания»
Некоторые представительства используют систему «Примечания» вместо того, чтобы «обращать внимание» на вас: уходит продавец и возвращается с красивой запиской от менеджера по продажам с просьбой о дополнительных деньгах. А потом еще одна нота, потом еще одна. Обычно продавец возвращается с пятью записками, и обычно последние две просят прибавить нечетные суммы денег, например 113 долларов.29 или, наконец, 23,19 доллара. У системы заметок есть одна основная проблема. Это заставляет вас думать, что дилерский центр ведет переговоры, хотя на самом деле это всего лишь игра. Рассмотрим «нечетные» рейзы. Они просто созданы для того, чтобы создать впечатление, будто вы действительно упорный торговец. Вы знаете, вы думаете, что получили их «до копейки». Совет: многие продавцы в Интернете используют версии системы заметок.
Система четырех квадратов
Продавец делит лист бумаги на четыре квадрата и спрашивает ваш «список желаний».«Сколько вы хотите платить в месяц? Что вы хотите от своей торговли? Сколько вы хотите заплатить за новую машину? Какими бы нелепыми ни были суммы, каждая из них написана в квадрате. Затем они просят большой залог, а затем просят вашу подпись в четвертом квадрате. Ежедневно методы, используемые многими дилерскими центрами и организациями онлайн-продаж, становятся все более изощренными и изощренными. Затем они начинают «работать» с вами на каждом квадрате отдельно. Вы хотели заплатить 20 000 долларов за машину? Просят 40 000 долларов! Очень медленно продавец ведет переговоры, постоянно перебирая цифры.К тому времени, как они заканчивают, бумага становится неразборчивой, вы измучены, но продавец улыбается. Вы согласились выплатить дополнительную прибыль от 1200 до 1500 долларов. Система четырех квадратов, вероятно, является худшей из используемых сегодня, поскольку она была разработана исключительно для того, чтобы запутать вас и принести неплохую прибыль. Не работайте с дилерскими центрами, использующими эту систему.
Спотовая доставка, или «Йо-Йо» Продажа
«Вы можете прогнать это сегодня!» Это самое дорогое заявление, которое может сделать любой автомобильный дилер или продавец в Интернете.Точечная доставка означает, что вами правят эмоции, а не здравый смысл. Это также означает, что у вас (что очень удобно для продавца) не будет возможности сравнивать стоимость и сроки. Реальная опасность спотовой доставки: Спотовая доставка стала мошеннической техникой продажи во многих дилерских центрах. Эти представительства доставят вам автомобиль на любых условиях. Затем, через несколько дней после доставки, вам звонят и говорят: «Ой, ваш контракт не был одобрен в соответствии с вашими требованиями. Нам нужны дополнительные 1000 долларов наличными, ваш платеж вырос на 300 долларов в месяц, и мы добавили еще 12 платежей! »Что вы можете сделать, если это произойдет? Обычно ничего .Они уже продали ваш товар в обмен на товар, а вы по незнанию подписали соглашение, позволяющее дилеру поднять цену! Этот тип спотовой доставки называется неэтичными дилерскими центрами «продажей йо-йо» и широко распространен в автомобильном бизнесе. На данный момент он также является предметом сотен судебных исков. Как защитить себя от спотовой доставки? Никогда не покупайте и не забирайте автомобиль при первом посещении дилерского центра или веб-сайта.
Мошенничество с «бизнес-консультантом» или «финансовым консультантом»
Даже если у вас в кармане есть деньги, чтобы заплатить за автомобиль, вам придется поговорить с сотрудниками финансового отдела дилерского центра.Или, как их причудливо называют в некоторых дилерских центрах, «Бизнес-консультанты» или «Финансовые консультанты». Почему эти влиятельные специалисты по продажам финансов настаивают на разговоре с вами? Потому что в наши дни дилерские центры зарабатывают на финансировании гораздо больше денег, чем они обычно зарабатывают на продаже реального автомобиля. Многие дилерские центры сделают почти все, чтобы обратить вас к своему финансированию, в том числе немного затушевать правду. И если дилерский центр сможет преобразовать вас в свое финансирование, они продадут вам кредитное страхование жизни и кредитную страховку от инвалидности, которая почти всегда дороже, чем кредит. профсоюзов или банка, но звучит совершенно дешево из расчета «копейки в месяц».Затем они будут продавать вам «защитные» пакеты (защита от ржавчины, грунтовка, кондиционирование ткани) «всего за 19 долларов в месяц». Почему вы можете себе это позволить! Но в течение 60 месяцев вы заплатите более 1140 долларов за продукцию, которая стоит дилеру 100 долларов. Тот же подход работает и для расширенных гарантий или страхования от механической поломки.

С каждым днем методы, используемые многими дилерскими центрами и организациями онлайн-продаж, становятся все более изощренными и изощренными. Например, многие дилерские центры теперь отслеживают передвижения клиентов с помощью компьютера, оценивают их настроения по шкалам, введенным в компьютеры, и отображают свой прогресс в процессе покупки на экранах компьютеров, чтобы менеджеры и другие продавцы могли следить за тщательным планом дилерских центров по продаже.

Как избежать этих ловушек?

Покупка автомобиля — это не одни переговоры, а множество: ваша торговля, новый автомобиль, который вы покупаете, финансирование — и новейшие, самые популярные центры прибыли — гарантии, пакеты защиты, системы сигнализации и другие дополнения.

Если вы не знаете, что делаете, вы можете сэкономить деньги в одной области и заплатить слишком много в другой; совсем не весело. Вот почему дилеры могут продавать автомобили «без прибыли» и при этом зарабатывать на вас тысячи. Вот почему вам нужно очень внимательно следить за правильными шагами.

Много переговоров, а не один

Если вы действительно хотите сэкономить и по-прежнему любите машину после четвертого платежа, вам придется по-новому взглянуть на транзакцию покупки машины. Большинство людей находят машину и корректируют свой бюджет в соответствии с оплатой этой машины. Это неправильный путь, и обычно это означает, что вы в конечном итоге будете есть фасоль пинто в течение многих лет.

Верный путь, шаг за шагом

Подход FoolProofMe вообще начинается не с автомобиля; все начинается с вашего бюджета.Мы рекомендуем вам замедлить, а не ускориться. Эмоции при покупке машины должны возникать после того, как вы все сделали правильно.

И мы определяем «правильно» как экономию денег и покупку правильного автомобиля. Поступая по-нашему, а не просто следуя примеру дилера, вы можете буквально положить тысячи в ваш карман.

Итак, отбросим общепринятое мышление и рассмотрим следующее:

Все автомобили покупаются за наличный расчет.
Никакие автомобили не покупаются в обмен на компенсацию или оплату.
При обмене и оплате вы получаете только наличные.

Прямо сейчас, в зависимости от вашего бюджета и вашей старой машины, у вас есть точная сумма денег, доступная для покупки новой машины. Эта сумма называется «Доступная наличность», , и, вполне логично, состоит из всех наличных денег, которые у вас есть для покупки автомобиля.

«Наличные деньги» состоит из трех частей:

Денежные средства, которые вы купите за счет вашего платежа, называются «Денежные средства ссуды».
Любые денежные средства, которые вы можете получить после выплаты текущей ссуды.Эти денежные средства называются «собственным капиталом».
Любые другие наличные деньги, которые у вас могут быть, например, деньги со скидкой или сбережения.

Знайте свою сумму наличных денег, и вы всегда будете в рамках бюджета.

Понятие «Доступные денежные средства»

Понятие «Доступная наличность» поможет вам понять свой бюджет.

Вот пример «Доступная наличность».

Вы говорите:

«Я беру домой 2500 долларов в месяц после уплаты налогов и отчислений.
Я езжу на кабриолете Мустанг трехлетней давности.
Я должен 13000 долларов.
Я хочу продать свою машину.
Я не хочу делать больше 48 платежей.
Итак, что я могу позволить себе купить? »

Вы вставляете всю эту информацию в калькулятор наличных денег, и вы получаете следующий ответ: «Хорошо, согласно всей этой информации, вы действительно сказали:« Исходя из моего бюджета и моего обмена, я иметь 26 000 долларов наличных денег, чтобы купить автомобиль.’”

Знайте свою сумму наличных денег, и вы всегда будете в рамках бюджета.

Каков ваш личный показатель доступной наличности?

Это легко определить. Воспользуйтесь калькулятором в правом столбце после выполнения следующих шагов (вы можете использовать наш Рабочий лист наличных денег).

Расчет наличных денег

Доступные деньги — это максимальная сумма, которую вы должны потратить на автомобиль. Этот калькулятор позволяет определить:

Сумма денежных средств по автомобильной ссуде.
Общая сумма наличных средств из всех источников, включая ссуду, у вас есть для покупки автомобиля.

Если предполагаемая сумма наличных денег слишком мала для автомобиля, который вы хотели бы приобрести, у вас есть несколько вариантов. Более высокий ежемесячный платеж и / или более длительный срок ссуды обычно дают более высокие начальные денежные средства по ссуде, тем самым увеличивая ваши Доступные денежные средства. Вы также можете рассмотреть альтернативные автомобили, которые лучше соответствуют вашему бюджету.

Чтобы оценить стоимость вашей торговли, посетите веб-сайт Edmunds.

Ежемесячный платеж Месячный платеж может позволить себе

Калькулятор наличных денег
Стоимость обмена	$
Сумма вашей задолженности по сделке	$
Авансовый платеж	$
$
Срок кредита (в месяцах)
Процентная ставка	%

Кредит наличными

$

Этот калькулятор предназначен исключительно для информационных целей.Это дает вам достаточно точные результаты ваших Доступных денежных средств. Результаты для вашей фактической ссуды будут зависеть от вашей окончательной ставки и суммы ссуды.

Данный калькулятор предназначен исключительно для информационных целей. Это дает вам достаточно точные результаты ваших Доступных денежных средств. Результаты для вашей фактической ссуды будут зависеть от вашей окончательной ставки и суммы ссуды.

Используйте эти шаги, чтобы вычислить Доступные наличные деньги :

Определите «оптовую» стоимость вашего сданного автомобиля
«Оптовая» — это сумма денег, которую дилер заплатит за ваш старый автомобиль.Но «оптовая торговля» — это не конкретная цифра, сумма может варьироваться от дилера к дилеру. Между прочим, цель большинства дилерских центров практически всегда состоит в том, чтобы дать вам как можно меньше за ваш старый автомобиль. Если вы очень умны, вам нужно определить оптовую стоимость вашего индивидуального автомобиля. Вот три способа:
- Хороший способ: Очистите свою торговлю и направьте ее в три или четыре отдела подержанных автомобилей в дилерских центрах по продаже новых автомобилей и сообщите менеджеру, что вы думаете о продаже своей старой машины, а не о ее обмене. .Самое высокое предложение, которое дилер делает для покупки вашего автомобиля, — это его реальная оптовая стоимость.
- Быстрый, но менее точный способ: Зайдите на сайт www.nadaguides.com и найдите свой текущий автомобиль. Это число неточно — это среднее значение для всех автомобилей определенной категории, поэтому используйте его только в качестве ориентира. Внимание: Руководства NADA — это коммерческий сайт, используемый многими дилерами и другими лицами в бизнесе для продвижения вашего бизнеса. Так что будьте осторожны при использовании этого сайта, игнорируйте всю рекламу и возвращайтесь к FoolProofMe .
- Что делать, если у вас все еще есть задолженность по обмену? Если у вас все еще есть задолженность по текущему автомобилю, вам необходимо знать его «выплату», чтобы определить, сколько «собственного капитала» — денежной стоимости — стоит автомобиль. Для приблизительной оценки суммы задолженности умножьте сумму платежа на оставшиеся месяцы ссуды. Вычтите эту цифру из оптовой стоимости транспортного средства, чтобы определить консервативную оценку собственного капитала транспортного средства. Чтобы получить более точную цифру, позвоните в свое финансовое учреждение и спросите сумму выплаты (или «остаток кредита»).Для его получения вам понадобится номер вашего ссудного счета. Запишите свою выплату и собственный капитал в свой лист наличных денег.
Сколько вы действительно можете себе позволить платить каждый месяц за автомобиль?
Хотите заплатить больше, чем платите сейчас? Сделало бы вашу жизнь легче, если бы у вас была меньшая оплата? Вам решать. Как только вы решите, какой платеж будет для вас разумным, запишите цифру на своем листе:
- Я хочу платить _____ долларов в месяц.
Сколько месяцев следует финансировать?
Финансы на наименьшее количество месяцев, а не на большинство месяцев.Некоторые кредитные организации будут финансировать вас на 8 или 10 лет. Но правда в том, что вы делаете большую ошибку, если финансируете машину на срок более 5 лет, и было бы разумно, если бы вы не финансировали более трех лет. Более длительное финансирование означает, что вы платите гораздо больше денег в виде процентов и практически всегда гарантирует, что вы будете должны за свой автомобиль больше, чем оно того стоит. Если он развалится, вы все равно будете вынуждены платить по нему. И получите приятное преимущество финансирования на меньшее количество месяцев: за счет финансирования на наименьшее количество месяцев, которые соответствуют вашему бюджету, вы действительно можете купить больше автомобилей.Например, разница по кредиту в 30 000 долларов, профинансированному на 48 месяцев вместо 60, составляет всего 4 доллара в день. Заплатите более высокий платеж, профинансируйте на 48 месяцев, а не на 60, и вы сэкономите более 2000 долларов на процентах. Большой! Вы уже экономите деньги. И разве не было бы неплохо, если бы в течение пятого года не было оплаты за машину? Так сколько месяцев тебе нужно? Запишите этот номер на листе наличных денег:
- Я хочу внести ____ долларов в течение ___ месяцев.
Сколько у вас других денежных средств, которые вы планируете потратить на новый автомобиль?
Вы смотрите на машину со скидкой? Включите эту цифру сюда.Есть ли у вас сбережения, которые вы планируете использовать в качестве дополнительного первоначального взноса? Включите эту цифру.

Теперь давайте воспользуемся фактами из вашего рабочего листа, чтобы определить ваши наличные деньги с помощью калькулятора наличных денег в правом столбце.

Когда закончите, поздравьте себя. Правила вашей суммы наличных денег! Чтобы не выходить за рамки вашего бюджета, Available Cash — это все деньги, которые у вас есть на вашем счете для покупки автомобилей. Это все деньги, которые вы должны заплатить за все: стоимость машины, налоги, другие сборы, страховку и т. Д.Превышение вашего наличных денег — это как выплата чека по вашему бюджету. И вы знаете, что не хотите этого делать.

Сохраните свои эмоции для того момента, когда вы наконец уедете с ограниченным бюджетом на своей блестящей машине с лишней тысячей или двумя в кармане.

Отложите свои эмоции в сторону

Не подходите к этому представительству! Как только вы узнаете, сколько у вас есть Available Cash , получите неопровержимые факты о транспортных средствах, которые соответствуют вашей цифре Available Cash , прежде чем идти дальше.Например:

Какие автомобили подходят вашему бюджету?
Сколько стоят эти автомобили у дилеров?
Каковы записи о безопасности транспортных средств?
А как насчет механической надежности и затрат на техническое обслуживание?
А как насчет расходов на страхование?
А как насчет эксплуатационных расходов, например экономии топлива?

Ресурсы для исследований

Следующие ресурсы, доступные в Интернете, помогут вам найти информацию, которая вам нужна, чтобы сделать правильный выбор.Помните, что это сторонние сайты, которые FoolProof не контролирует. Однако я обнаружил, что эти сайты предоставляют в целом надежную и полезную информацию.

«Потребительские» сайты производителей

Все производители предлагают «потребительские» сайты, которые якобы рассказывают вам объективную информацию об их автомобилях. Откровенно говоря, эти сайты почти бесполезны, когда речь идет о том, чтобы узнать что-либо негативное о транспортном средстве. Если самый популярный автомобиль производителя имеет серьезные проблемы с подушками безопасности, вы не собираетесь сначала читать об этой проблеме на сайте производителя.

Большой совет: Не полагайтесь на веб-сайты производителя (или дилера), когда принимаете решения о безопасности, надежности или стоимости при перепродаже. В любом случае сайты могут быть интересными для посещения. Большинство из них теперь предлагают «виртуальные» туры на отдельных автомобилях. Просто используйте свою поисковую систему и название любого производителя.

Знаете ли вы, что некоторые дилеры и онлайн-кредиторы берут с вас проценты на тысячи больше за покупку подержанного автомобиля, чем за такую же сумму за новый автомобиль?

Пришло время сделать покупки для одного понравившегося автомобиля!

Как шоколадный алкоголик впервые вдохнул кондитерскую фабрику, ваше первое посещение дилерского центра или веб-сайта представляет максимальную опасность для вашего кошелька.Эти новые или новые машины выглядят так хорошо. И вы так долго ждали. Будь то онлайн или лично, продавцы знают, как разжечь огонь вашего энтузиазма и опалить ваш разум.

Так что отложите в сторону свои эмоции. Будьте осторожны. Замедлять. Приберегите эмоции до момента, когда вы наконец уедете с ограниченным бюджетом на своей блестящей машине с лишней тысячей или двумя в кармане. Теперь , это , и это повод для волнения!

Big FoolProofMe Совет: На протяжении десятилетий я говорил людям, что покупка правильного подержанного автомобиля — одно из самых умных поступков.

Новые автомобили — худшая инвестиция в мире. Они обесцениваются за секунды, тысячи долларов, как только вы выезжаете со стоянки.

Но покупка подержанных автомобилей — худшее, что делают многие люди, потому что они не понимают конкретных проблем, с которыми сталкиваются покупатели подержанных автомобилей в Интернете или в дилерских центрах. Например, знаете ли вы, что некоторые дилеры и онлайн-кредиторы взимают с вас проценты на тысячи больше за финансирование подержанного автомобиля, чем за такую же сумму за новый автомобиль?

Как сделать так, чтобы это с вами не случилось? Продолжай читать.У нас есть для вас специальный раздел «Покупка подержанного автомобиля», и информация бесценна. Но сначала займемся новыми автомобилями.

Готовы сравниться с дилерским центром?

Хорошо! Вы можете сопоставить сообразительность и побеждать. Просто продолжай читать.

Простые правила, которые нужно запомнить:

Сузьте свой выбор
Сузьте свой выбор до одной или двух моделей или производителей, прежде чем ступить на стоянку автомобилей. Почему? Попытка обдумать большой список только запутает вас. Будьте внимательны при первом посещении дилерского центра: Вы находитесь под микроскопом в представительстве. Многие дилеры уже имеют вас в базе данных. Большинство из них хотят получить текущий кредитный отчет о вас. Все хотят использовать информацию о вас, чтобы максимизировать свои шансы на получение большой прибыли. Не позволяйте этому случиться! За исключением случаев, когда вы определенно планируете финансировать в автосалоне, не позволяйте никакому представительству запрашивать кредитный отчет на этом этапе. Например, многие представительства попросят копию ваших водительских прав, прежде чем они позволят вам провести тест-драйв автомобиля.Дилерский центр имеет право знать, есть ли у вас действующая лицензия. Но вы не должны позволять им запрашивать кредитный отчет на этом этапе. Как это остановить? Скажите заранее: «Я не уполномочиваю вас выдавать мне кредитный отчет».
Выберите два ближайших дилерских центра
Теперь выберите два ближайших дилерских центра, у которых есть в наличии автомобиль, который вам нравится. Если вы сделали уроки, место покупки не имеет значения, если у дилера есть репутация.
Найдите только одну машину в каждом представительстве
Вы не можете купить три машины.Будьте проще: найдите тот, который вам больше всего нравится.
Возьмите сделку под контроль
Скажите продавцу, что вы не покупаете машину сегодня ни при каких обстоятельствах, но скоро вы ее купите. Сегодня вы просто делаете покупки и выясняете факты. Осмотрите машину. Сделайте тест-драйв. Но будьте тверды и не позволяйте продавцу вовлекать вас в обсуждение покупки сегодня. Если вы почувствуете давление или замешательство, немедленно уходите.
Скопируйте информацию с наклейки с рекомендуемой розничной ценой производителя.
Скопируйте всю информацию с наклейки с рекомендуемой розничной ценой производителя перед тем, как покинуть представительство (рекомендованная производителем розничная цена, а не наклейка дилера).Рекомендуемая производителем розничная цена — это наклейка с наименьшей ценой на стекле автомобиля. Скопируйте всю информацию о долларах с этой наклейки. Например, базовая цена автомобиля, затем название и цена опций. (Используйте нашу «Таблицу автоматических покупок».) На данный момент не обращайте внимания на наклейку дилера, которая всегда выше, чем наклейка производителя. Наклейка дилера содержит сильно завышенную прибыль.
Расчет стоимости счета-фактуры дилера
Очень важный шаг. Воспользуйтесь одним из приведенных ниже онлайн-справочников по ценам, чтобы рассчитать эту сумму.Некоторые кредитные союзы и банки также могут помочь вам определить дилерскую стоимость. Некоторые дилеры также говорят, что они скажут вам дилерскую стоимость, но я бы не стал полагаться на их цифры. Почему так важно знать стоимость счета дилера? Дилеры хотят, чтобы вы снизили их завышенную запрашиваемую цену, а это очень дорогой способ ведения переговоров. Подход FoolProofMe зависит от того, сколько дилер заплатил за одну понравившуюся вам машину. Никогда не думайте о процентных скидках от цен дилеров; даже не думайте о «продажной» цене. Знайте, сколько дилер заплатил за понравившийся вам автомобиль, и договаривайтесь с этим. Вот две ссылки на две из этих служб выставления счетов-фактур Edmunds.com или nadaguides.com. Большой совет: Основная задача таких сайтов — зарабатывать на вас деньги. Они забиты рекламой и иногда используются некоторыми дилерами, чтобы обмануть вас. Так что будьте осторожны при использовании сайтов.
Проверьте, подойдет ли автомобиль вашим «наличным деньгам»
Вот момент истины. После того, как вы заплатите за машину, дадите дилеру прибыль, уплатите налоги и другие сборы, останетесь ли вы в бюджете? У нас есть простой информационный бюллетень о покупателе транспортного средства, который поможет вам сравнить свои цифры и определить их. Но сначала решите, какую прибыль вы хотите заплатить дилеру, последнюю переменную в транзакции.

Знайте, сколько дилер заплатил за понравившийся вам автомобиль, и договаривайтесь с этим.

Что такое справедливая прибыль?

Большинство продавцов автомобилей считают, что они имеют полное право заработать на вас как можно больше денег, даже если цена, которую вы заплатите, разрушит ваш бюджет.FoolProof считает, что если дилеры могут попытаться заработать как можно больше, у вас есть право заплатить столько, сколько их примет дилер. Разве это не имеет смысла?

У вас есть полное право выплачивать всю желаемую прибыль. Но если ваша цель — получить наименьшую прибыль, которую дилер получит за автомобиль, вам нужно будет начать переговоры с того, сколько дилер заплатил производителю за автомобиль.

Обычно эта цифра уже содержит «скрытую» прибыль. И порой дилерский центр с радостью примет «цену», а не проиграет продажу.Единственный способ узнать, поступит ли дилер так, — это предложить эту цифру и какое-то время придерживаться ее. Но если вас беспокоит начало с нуля, добавьте любую цифру, которая вам нравится, в качестве показателя прибыли.

Ваш второй визит в автосалон

Покупающий визит! Вы сейчас на шаг впереди всех. Вы проявили терпение, и вся эта домашняя работа действительно окупается.

Вы знаете, сколько денег можете потратить (ваш показатель «Доступные наличные деньги».)
Вы знаете, сколько стоит один понравившийся автомобиль у дилера.
Вы знаете, сколько стоит ваша старая машина.
Дилер, а не вы, находится под прицелом: они могут потерять сделку, если не сделают это по-вашему.

Секрет победы (экономия больших денег) заключается в том, чтобы держать все под контролем, делать вещи простыми и никогда не давить на них.

Не вносите залог, пока ваше предложение не будет одобрено в письменной форме.

Следующие шаги помогут вам

Назначьте встречу с продавцом
Эти мужчины и женщины много работают, многие работают на комиссионных.Если вам понравился человек, который ждал вас во время вашего первого визита, вернитесь.
Поместите эту информацию в сводный лист или возьмите с собой информационный бюллетень о покупателе автомобиля.
- Оптовая стоимость вашего обмена, если вы торгуете.
- Ваша доступная сумма наличных денег.
- Максимальное предложение на понравившуюся машину.
- Ваша максимальная разница, если вы торгуете.
Когда вы приедете в дилерский центр, попросите пройти в офис продавца.
Вы проявляете инициативу; вы берете ситуацию под контроль. Скажите продавцу, что вы определенно собираетесь купить машину, но не обязательно в этом представительстве. Скажите, что есть и другие автомобили, которые вам нравятся, кроме этой. Зачем это говорить? Чтобы увеличить вашу переговорную силу.
Если у вас есть сделка, попросите ее оценить.
Сделайте это, прежде чем вообще обсуждать новую машину. Храните транзакции отдельно. Но будьте осторожны: многие дилерские центры сначала откажутся дать вам реальную оптовую стоимость вашего автомобиля в любое время.Они захотят поговорить о «надбавке», бессмысленной цифре или, что еще хуже, могут сразу отказаться от оценки вашего автомобиля. Если вы столкнетесь с дилерским центром, который отказывается работать с вами напрямую, найдите другое представительство.
Договоритесь о сумме, которую дилер даст вам за вашу торговлю.
Сделайте предложение и будьте готовы к переговорам по новому автомобилю.
Вы закончили говорить о сделках. Вы договорились, сколько они будут платить за вашу машину. Пришло время узнать, сколько вы должны заплатить, чтобы купить их машину.Две отдельные транзакции. Теперь ваша цель, используя стоимость понравившейся машины, — установить шкалу торга в свою пользу. Как ты это делаешь? Каким бы ни было ваше первое предложение, ожидайте, что дилерский центр встретит встречное предложение. И не бойтесь возражать против предложения — просто предложите очень небольшую сумму денег. Переговорная беседа может выглядеть так: Продавец: «Что, если бы я мог дать вам 10-процентную скидку?» Вы, умный покупатель: «Нет, давайте сделаем по-моему.Предлагаю вам 15 000 долларов. Счет-фактура на эту машину «. Взволнованный продавец: «Но мой босс никогда с этим не примет!» Вы: «А почему бы нам не предложить это и не посмотреть? Я даже подпишу заказ покупателя, что куплю по этой цене ». Теперь более спокойный продавец: «Хорошо. Разрешите заполнить этот лист. И мне понадобится залог, прежде чем я смогу передать это предложение своему боссу. Чтобы показать ему, что вы серьезно настроены, понимаете. Вы, очень твердо: «Извините, я не дам вам залог, пока мое предложение не будет одобрено в письменной форме. Продавец: «Но нам нельзя так поступать». Вы: «Если не можете, у меня назначена встреча в представительстве, которое примет». Продавец уходит, затем возвращается и соглашается сделать это по-своему. Вы предложили 15 000 долларов. Теперь они просят 20 000 долларов. Вы: «Прошу прощения, нет. Как насчет 15 025 долларов? » Пораженный продавец: «Что?» Вы: «Хорошо, заработайте 15 030 долларов». Вы уловили идею? Установите шкалу торга в вашу пользу. Поднимите предложение раз или два, это часть игры.Но особо не поднимайте. И не вносите залог, пока ваше предложение не будет одобрено в письменной форме. Дилерские центры используют депозиты просто для того, чтобы вам было сложнее сбежать. Внимание! Некоторые представительства вместо того, чтобы брать деньги, попросят ваши водительские права или кредитную карту в качестве залога. Не давайте им это.
Когда вы достигнете соглашения
Когда вы достигнете соглашения и посмотрите на полностью заполненный «заказ покупателя», сравните строку «сумма к оплате» со своей цифрой «разница» из Информационного бюллетеня покупателя транспортного средства. Quick FoolProofMe совет: Остерегайтесь скрытых платежей в цене, которые не указаны в заказе на покупку, таких как расширенная гарантия и плата за защиту от ржавчины. Если вы не видите разницы, спросите продавца. Убедитесь, что он включает налог, бирку, титул и любые другие сборы дилера. У вас бюджет? Если эта цифра меньше вашей разницы, вы дома бесплатно. Если он выше, остановите транзакцию. Вы только что превысили бюджет.
Если разница в размере допустима, внесите небольшой залог.
Дилеры будут просить сотни или тысячи, но не делайте этого, если вы не просите их заказать Cadillac без кондиционера или покрасить вашу машину в розовый и фиолетовый цвета. Любая сумма денег делает договор юридически обязывающим. 50 долларов должно хватить.
Теперь будьте готовы иметь дело с одним, двумя или даже тремя другими «продавцами».
Вы еще не свободны. Даже если вы платите наличными; даже если у вас есть чек в кармане, многие представительства фактически заставят вас поговорить с финансовыми менеджерами (также известными как «финансовые консультанты» или «бизнес-менеджеры»).Они также будут настаивать на том, чтобы вы поговорили с их менеджером после продажи. Это может быть отдельный человек или финансовый менеджер. Как бы то ни было, как мы отмечали ранее, этот человек попытается продать вам гарантии, «защитные» пакеты, такие как защита от ржавчины и грунтовка, а также дополнения, такие как системы сигнализации.
Будьте готовы к переключению на лизинг
И не забывайте, что в это время дилерский центр может попытаться переключить вас на лизинг. Не поддавайтесь на это автоматически. Помните, что дилерский центр хочет преобразовать вас в лизинг, потому что он обычно зарабатывает намного больше денег, сдавая вам автомобиль в лизинг, чем они продали бы вам тот же самый автомобиль.
Если вы покупаете , мы рекомендуем простой подход для оценки стоимости финансирования дилерского центра, страхования, пакетов защиты, гарантий и других дополнительных услуг. После презентации, которая неизменно представляет продукты и услуги дилеров как самые дешевые и лучшие, просто скажите что-нибудь вроде этого ». Звучит нормально. А если ваш кредит и продукты будут дешевле, я обязательно профинансирую с вами. Не могли бы вы дать мне полностью заполненную копию контракта, который вы хотите, чтобы я подписал, чтобы я мог сравнить его с другими источниками? »Кредитные союзы и банки будут рады предоставить вам точные цифры и сообщить вам точные данные. стоимость самой ссуды, страхование жизни, страхование инвалидности и гарантии.Если у дилеров дешевле, разве они не должны будут давать вам эти цифры? К пенни? Если дилерский центр предоставит вам точные цифры, отнесите эти цифры в кредитный союз и банк и попросите это учреждение сравнить свои цифры с данными дилерского центра. Финансы там, где в целом дешевле. Но если дилерский центр не предоставит вам подробную информацию — если он не позволит вам сравнивать затраты построчно, о чем это говорит? Разве не должно быть сказано, что они более дорогие? Если дилерский центр предоставит вам точные цифры, отнесите эти цифры в кредитный союз и банк и попросите это учреждение сравнить их цифры с данными дилерского центра. А как насчет их страховки, пакетов защиты, гарантий и т. Д.? Иногда имеет смысл купить дополнительную защиту от ржавчины и грунтовочного покрытия, хотя многие группы потребителей сомневаются в необходимости дополнительной защиты. И иногда расширенная гарантия может иметь смысл, хотя в наши дни гарантии производителей хороши. Но никогда не имеет смысла тратить на эти продукты на сотни и тысячи больше, чем нужно. К сожалению, некоторые дилерские центры сейчас пытаются взимать плату от 1200 долларов и более за защиту от ржавчины, которую они раньше продавали за 200 долларов; они пытаются продать гарантии на 300 долларов за 1900 долларов или больше.Мы не думаем, что вам следует тратить такие деньги без тщательного сравнения продуктов. Кто захочет выбросить лишние 2000 долларов, не задумываясь?
После того, как вы закончите с продавцом по финансам
Еще не праздновать. Если вы финансируете через дилерский центр, многие будут настаивать, чтобы вы сразу же отвезли машину домой. Помните, это называется «точечная доставка». Но не делай этого. Идите домой и немного распылите. Еще раз проверьте данные дилера. И дайте представителю время исправить мелочи с любой новой машиной.Вы все тщательно проверили, не так ли? Составьте список скрипов, погремушек, заедов и царапин и устраните их, прежде чем согласиться взять машину. Если вы финансируете из другого источника, убедитесь, что у вас есть все документы, необходимые для получения кредита.
Когда вы наконец заберете свои новые колеса
Тщательно проверьте это. Не смотрите на него под дождем, когда на отделке сложно увидеть изъяны. Если все в порядке, улыбнитесь. Вы сделали все правильно и сэкономили гораздо больше, чем просто мелочь!

Путь защиты от дурака

Бывшая в употреблении машина, купленная с умом, для большинства из нас — гораздо лучшая покупка, чем новая.Вы можете купить больше машины, сразу же меньше потерять в амортизации и получать меньшие платежи — три веские причины для улыбки. Но если вы не будете осторожны, покупка подержанной машины может обернуться катастрофой! Вы можете слишком много заплатить за небезопасный автомобиль, цена которого сильно завышена.

Купите подержанный автомобиль по методу FoolProofMe , и вы каждый раз будете водить прекрасный автомобиль.

Этапы покупки подержанного автомобиля

Определите Доступные наличные деньги
Как в главе 2 этого руководства.
Магазин для автомобилей со ссудой NADA около 800 долларов ниже Доступные наличные цифра
Не беспокойтесь о запрашиваемой цене автомобиля. Это то, о чем дилер мечтает, чтобы вы заплатили. Кстати, причина, по которой вы ищете автомобили на сумму 800 долларов меньше, чем у вас Доступные наличные деньги , состоит в том, чтобы оставить в своем бюджете место для прибыли дилера, налогов и тому подобного. Когда вы покупаете подержанный автомобиль. , не так важно, где вы делаете покупки, а насколько тщательно вы делаете покупки.Посмотрите на несколько веб-сайтов в Интернете. Обратите внимание на партии подержанных и новых автомобилей.Quick FoolProof Совет: не ходите по магазинам в дождливые дни
В дождливые дни трудно увидеть повреждения кузова, и вы с меньшей вероятностью проведете тщательный осмотр автомобиля. Не торопитесь. Каждый подержанный автомобиль уникален. Автомобиль, который выглядит просто отлично, может быть монстром.
По возможности получите информацию о предыдущем владельце
Если вы ищете автомобиль самостоятельно в автосалоне и нашли тот, который вам понравился, обязательно узнайте имя и номер предыдущего владельца.Если продавец не предоставит (или не может) предоставить вам эту информацию, не покупайте автомобиль, пока он не будет тщательно проверен механиком или диагностической службой. Если дилер сообщит вам имя предыдущего владельца, спросите предыдущего владельца:
- Сколько миль было на автомобиле, когда он был продан?
- Что случилось с машиной? Составьте подробный список проблем с автомобилем.
Прежде чем устанавливать цену, обратитесь к механику для осмотра автомобиля.
Отнесите автомобиль к механику по вашему выбору.Если продавец не разрешает вам осмотреть автомобиль, не покупайте его. Не принимайте это даже в качестве подарка. Центры автосервиса, такие как автосервисы или универмаги, подходят для осмотра перед покупкой, как и независимые диагностические службы, которые не делают ремонт. Также поищите услуги по техосмотру подержанных автомобилей в Интернете, чтобы найти услуги по техосмотру в вашем районе. Со списком проблем, полученным от предыдущего владельца, попросите своего механика внимательно осмотреть автомобиль и сообщить вам, на сколько он захочет поставить автомобиль в норму . порядок эксплуатации — не делать как новый.Отвести машину к механику — самый важный шаг, который вы должны сделать. Не покупайте подержанную машину, если вы этого не сделаете.
Используйте ориентировочные затраты на ремонт, чтобы договориться о более выгодной цене.
Составьте смету затрат на ремонт и используйте их в качестве козырной монеты. Если ваша цифра Available Cash составляет 5000 долларов, а механик говорит, что вам нужно потратить 1000 долларов на ремонт, вы не можете потратить более 4000 долларов на этот конкретный автомобиль. Не стесняйтесь говорить об этом продавцу. Быстрый совет FoolProof : забудьте о запрашиваемой цене
Начните торговаться от суммы кредита (или меньше).Вы можете использовать стороннее коммерческое онлайн-руководство по ценам, такое как nadaguides.com, чтобы получить сумму кредита. Как насчет «соглашений об обслуживании» подержанных автомобилей и т.п.?
Расширенные соглашения об обслуживании могут быть хорошими. Но многие дилеры и некоторые другие финансовые учреждения берут в два или три раза больше за свои соглашения, чем они стоят. Не поддавайтесь автоматически на предложение дилеров. Присмотритесь к магазинам. Если вы являетесь членом автоклуба, посмотрите, что они предлагают.
Согласование гарантий после установления цены
После того, как вы согласовали цену, договоритесь о гарантии.Даже не упоминайте о гарантиях, пока не договоритесь о цене. Если вы это сделаете, некоторые продавцы просто добавят стоимость гарантии к своей продажной цене, не сообщая вам об этом. Гарантия на — это бесплатная 90-дневная 100-процентная гарантия на трансмиссию. По условиям этой гарантии продавец отремонтирует все, что заставляет автомобиль работать в течение трех месяцев. Электрические стеклоподъемники и тому подобное не покрываются, но с этим можно жить. Если вы не можете получить бесплатную 90-дневную гарантию, попробуйте 60 или 30 дней. Гарантия, которой следует избегать. — это любая гарантия «50/50».Это вы платите половину, они платят половину . В чем проблема? Если у вас ремонт на 50 долларов, некоторые дилерские магазины выставят вам счет на 100 долларов. Ваши 50 процентов — это уже весь счет. Расширенные соглашения об обслуживании могут быть хорошими. Но многие дилеры взимают за свои соглашения в два или три раза больше, чем они стоят. Не поддавайтесь автоматически на предложение дилеров. Присмотритесь к магазинам. Если вы являетесь членом автоклуба, посмотрите, что они предлагают.

Шумиха об аренде

В какой-то момент в процессе покупки автомобиля многие дилеры будут пытаться переключить вас с покупки на лизинг.Если вы недавно были в дилерском центре или посещали автомобильный веб-сайт, вы уже это знаете.

Подача этих продавцов тоже была действительно успешной. Одно исследование показало, что только 6 процентов людей планируют арендовать автомобиль при входе в автосалон, но 35 процентов арендовали автомобиль, прежде чем выехать из этого автосалона. Эти люди были переведены в лизинг на месте. Почему произошло , что произошло ? Неизменно из-за того, что рекламная кампания подтолкнула эти две точки:

«Больше машины за меньшие деньги!» Это то, чего мы все хотим, не так ли? И если вы прислушаетесь к этой шумихе, лизинг выполнит это желание.«Сдай в аренду всего за 199 долларов в месяц!» В объявлении говорится об автомобиле, за который вы платите 350 долларов в месяц!
«Никаких торгов, никаких запутанных переговоров!» Мечта каждого покупателя автомобилей. Арендуйте автомобиль, говорится в рекламном предложении, и не будет никакого давления и неразберихи! Все должны сдавать в аренду!

Вот секреты, которые ни одна традиционная лизинговая компания не хочет вам рассказывать!

Реальность аренды

Лизинг — это просто еще один способ финансирования использования транспортного средства.Сама аренда — это не хорошо и не плохо — это инструмент финансирования. Через минуту мы расскажем, как это работает, и поможем решить, подходит ли вам этот вид финансирования.

Во-первых, вам нужно понять простую причину, по которой дилерские центры предпочитают лизинг покупкам: большая прибыль для дилерского центра! Лизинг не продвигался, потому что он обязательно лучше для клиента. Это вызвано тем, что дилерские центры обычно получают значительно большую прибыль, сдавая вам автомобиль в лизинг, чем продавая вам тот же автомобиль.

Жалкий послужной список. Промышленность получила эту прибыль от лизинга из-за обманчивого способа представления и продажи лизинга. Офис генерального прокурора Флориды сказал об этом лучше всего: «Технический и сложный язык и жадность некоторых продавцов автомобилей делают лизинг автомобилей вариантом, который чреват множеством ловушек для среднего покупателя».

И это еще не сказать! Согласно одному исследованию, типичный клиент по аренде получил переплату в размере 1500 долларов. Один был переплачен 10 500 долларов! Только в одном штате выявлено более 40 видов мошенничества при лизинге.Подумайте об этом!

Итак, какой первый урок, когда кто-то упоминает о лизинге? Замедлять! Это намного больше, чем вы думали.

Что такое аренда? С одной стороны, это похоже на аренду автомобиля. Вы платите за использование чужого автомобиля. При аренде вы пользуетесь транспортным средством, но не владеете им.

Что такое аренда? С одной стороны, это похоже на аренду автомобиля. Вы платите за использование чужого автомобиля. При аренде вы пользуетесь транспортным средством, но не владеете им.Есть одно большое различие в лизинге и аренде: если вы арендуете автомобиль, вы обычно можете сдать его заранее, если хотите, без больших штрафов. Если вы арендуете автомобиль, вы можете заплатить чудовищный штраф за его досрочную сдачу.

Почему арендные платежи кажутся такими дешевыми? Поскольку арендная плата основана на том факте, что вы используете только транспортное средство — вы не владеете им по окончании срока аренды. Таким образом, ваш платеж основан на использовании , а не на основании права собственности .Допустим, вы арендуете автомобиль за 20 000 долларов, который будет стоить 5000 долларов в конце срока аренды. При аренде вы платите только из расчета 15 000 долларов. Если бы вы покупали тот же автомобиль, ваш платеж был бы основан на 20 000 долларов.

Почему лизинговые компании смогли получить такую большую прибыль на лизинге, а не на продаже одного и того же транспортного средства? Потому что лизинг, даже с учетом новых правил аренды, не требует такого раскрытия информации, как покупка автомобиля. Знаете ли вы, что в аренде не указывается процентная ставка? Знаете ли вы, что в договорах аренды четко не указано, что вы получаете за обмен? А знаете ли вы, что в договорах аренды часто скрываются важные факты аренды — те, которые стоят вам денег — шрифтом размером с муравей на обратной стороне договора аренды?

Две скрытые опасности аренды. Аренда может доставить вам неприятности разными способами, но вот большие проблемы:

Нереалистичные ограничения по пробегу. При аренде вы платите штраф, если проезжаете на транспортном средстве сверх миль, указанных в вашем договоре аренды. Например, договор аренды может позволять вам проезжать 15 000 миль в год. Это нормально, если вы проезжаете 15 000 миль в год. Но некоторые лизинговые компании намеренно устанавливают нереалистичный лимит миль, а затем взимают с вас чрезвычайно высокие ставки за превышение миль.Например, они знают по пробегу вашего текущего автомобиля, который вы проезжаете 40 000 миль в год, но договор аренды дает вам право на пробег только в 15 000 миль. Штрафы при пробеге 15 000 миль могут составлять тысяч долларов.
Чрезмерный износ. У вас есть машина, и вы можете ездить на ней сколько угодно. Это ваше. Но поскольку у вас нет арендованного транспортного средства, вы платите деньги, если транспортное средство имеет повреждения, превышающие нормальный износ, когда вы, наконец, возвращаете его лизинговой компании.Но кто определяет «нормальный износ»? Агент по аренде, например, дилерский центр. И многие лизинговые агенты в прошлом взимали с клиентов невероятные суммы за износ — они превратили «износ» в центр прибыли. Что делать, если с вами такое случится? Практически нет. Договор аренды дает право на это лизинговому агенту!

Сдавать или не сдавать в аренду

При всех этих проблемах подойдет ли мне аренда или продукт типа аренды?

Может быть.Вам просто нужно решить, какой инструмент финансирования — традиционный кредит в рассрочку или лизинговый продукт — соответствует вашим потребностям. И затем вам нужно убедиться, что вы имеете дело с нужными людьми, когда принимаете это решение.

Вы можете использовать эти рекомендации:

Продолжаете ли вы управлять транспортным средством после последней оплаты и наслаждаетесь ли вы ощущением «бесплатного» вождения? Если да, то, как правило, вы не подходите для этого типа финансирования. Лучше осторожно договориться и купить понравившуюся машину.После этого последнего платежа по кредиту вы будете владеть активом (вашим автомобилем), который будет обеспечивать транспортировку. Ну, а почему я не могу просто арендовать машину, чтобы получить такую низкую плату, а затем купить ее по окончании срока аренды? Можно. Все договоры аренды дают вам это право. Но если вы решите купить автомобиль в конце срока аренды, вам либо понадобится еще один заем, чтобы купить его, либо вам понадобится куча наличных денег, чтобы купить его. Если у тебя есть деньги, хорошо. Но у большинства людей нет денег.Им приходится брать еще одну ссуду и в конечном итоге платить за машину еще три или четыре лет за лет. Вы хотите производить платежи в течение семи или более лет на одном и том же транспортном средстве? Возможно нет.
Всегда ли вы обмениваете новую машину до того, как заплатите за старую? Вы тот человек, который всегда платит за машину? Добро пожаловать в клуб! Это большинство из нас. И в этом нет ничего плохого, если вы сделали действительно доступную ежемесячную оплату автомобиля как часть своего долгосрочного бюджета.Вы — хороший начальный кандидат на этот вид финансирования. Если вы все равно платите всегда, имеет смысл сделать платеж как можно меньше.
Насколько стабильна ваша рабочая ситуация? А насколько здорова ваша общая финансовая ситуация? Если вы покупаете машину и у вас возникают проблемы с оплатой, у вас есть полное право продать ее за столько денег, сколько сможете, чтобы погасить ссуду. Если вы арендуете автомобиль и у вас возникают проблемы с оплатой, у вас нет таких прав.Фактически, вы можете столкнуться со значительными финансовыми трудностями, если попытаетесь преждевременно расторгнуть договор аренды. Таким образом, лизинг является наиболее безопасным для тех, кто имеет надежную работу и находится в хорошей финансовой форме.
- Что ж, у меня такой ограниченный бюджет, что я почти не окупаюсь каждый месяц. Стоит ли сдавать в аренду? Во-первых, если у вас проблемы с бюджетом, вам, вероятно, вообще не стоит торговать автомобилями. Подумайте о ремонте своей старой машины. Если вы не хотите ремонтировать свою старую машину, подумайте о покупке тщательно проверенной подержанной машины.Не берите машину в аренду, если вы едва уложились в свой бюджет.
- Как насчет лизинга, если у меня плохой кредит или его нет? Держитесь подальше от лизинга, если у вас есть проблемы с кредитом. Эти «субстандартные» договоры аренды, как их еще называют, разорят вас и также предоставят вам барахло. Подобные договоры аренды сейчас очень популярны, потому что они являются горячим новым источником прибыли в лизинговой отрасли. Большинство из этих договоров аренды относятся к бывшим в употреблении автомобилям.
Сколько миль вы проезжаете в год? Это важный вопрос! Большинство арендных платежей основаны на том факте, что вы будете проезжать не более 12 000 миль в год во время аренды.Некоторые договоры аренды (обычно арендные платежи «продажи») основаны на ничтожных 10 000 миль ежегодного пробега за руль. Вы кладете это на машину, которая едет вверх и вниз по дороге. Итак, представьте, что произойдет, если вы пригородный пассажир с большим пробегом и проезжаете 40 000 миль в год. Знаете ли вы, сколько денег вам нужно будет передать лизинговой компании из-за лишних миль при средней трехлетней аренде? От 5000 до 11000 долларов! Какая здесь мораль? Если вы водите с большим пробегом, продукт лизингового типа может не подойти вам, если вы не убедитесь, что договор аренды основан на фактически пройденных вами милях.
Вы стабильны в финансовом отношении, но хотите получить больше автомобилей за плату? Если вас устраивают постоянные платежи, но вы хотите больше автомобиля за ту же плату, тогда инструмент финансирования, такой как аренда, может быть хорошим вариантом. Может быть, вам нужна машина побольше, например, потому что семья выросла. Или просто как внешний вид этого электрического красного кабриолета. Если вы будете осторожны, инструмент лизингового типа может вам пригодиться. Большинство арендованных автомобилей полностью покрываются гарантией производителя в течение всего срока аренды, что позволяет потребителям владеть более дорогим автомобилем, не беспокоясь о больших счетах за техническое обслуживание и ремонт.

Защитите свою записную книжку, конфиденциальность и рассудок

Мы разработали это руководство по покупке автомобилей, чтобы защитить ваш кошелек, конфиденциальность и рассудок. И это работает!

Многие люди, которые следовали подходу FoolProofMe к автомобильному бизнесу, регулярно экономят тысячи и тысячи долларов. Насколько усердно вы работаете, чтобы забрать домой 2000 долларов?

В бизнесе, наполненном давлением, шумихой и неразберихой, FoolProofMe предлагает вам оазис от этого давления и неразберихи.

В чем разница между спидометром и одометром? — Цвета-NewYork.com

В чем разница между спидометром и одометром?

Для измерения пройденного расстояния мы используем устройство под названием одометр. Расстояние, пройденное автомобилем между любыми двумя точками, можно узнать по одометру. Спидометр — это устройство, которое используется для определения мгновенной скорости любого транспортного средства.

Что такое спидометр в машине?

Спидометр, прибор, показывающий скорость транспортного средства, обычно в сочетании с устройством, известным как одометр, который записывает пройденное расстояние.спидометр. Датчик спидометра в автомобиле.

Работают ли приложения спидометра?

Вы можете использовать свой телефон в качестве спидометра, загрузив приложение для спидометра. Большинство приложений для спидометра совместимы с Android, iPhone, iPod, iOS и Apple. Приложения для спидометра помогут вам отслеживать текущую скорость, среднюю скорость и расстояние.

Спидометр автомобиля показывает средние значения?

Спидометр автомобиля показывает его мгновенную скорость (в нашем понимании), а не среднюю скорость.Технически мгновенная скорость также является средней скоростью, но рассчитывается за очень и очень небольшой период времени. Скорость — это не что иное, как соотношение пройденного расстояния и затраченного времени.

Есть ли у автомобиля спидометр?

Нет, спидометр автомобиля не показывает среднюю скорость, но показывает текущую скорость. Пояснение: Спидометр любого автомобиля показывает скорость автомобиля в тот момент времени, когда он виден.

Какая средняя скорость автомобиля?

Скорость

Скорость	Обычно встречается
0 км / ч	Стационарные объекты, неподвижные, припаркованные автомобили
1 м / с, 3.6 км / ч	Средняя скорость ходьбы человека
20 км / ч	Легкая скорость езды на велосипеде
50 км / ч	Типичная скорость автомобиля на жилых дорогах или оживленных городских дорогах

Измеряет ли спидометр автомобиля скорость или скорость?

Чтобы определить: измеряет ли спидометр автомобиля скорость или скорость. Ответ: Спидометр автомобиля измеряет только скорость. Спидометр автомобиля не дает информации о направлении.Скорость — это скалярная величина.

Какую скорость мы можем получить с помощью спидометра?

Спидометр автомобиля показывает информацию о мгновенной скорости вашего автомобиля. Он показывает вашу скорость в определенный момент времени. В среднем ваша машина двигалась со скоростью 25 миль в час.

Показывают ли спидометры истинную скорость?

Как работает автомобильный спидометр. Скорость — это измерение расстояния во времени. Но автомобильный спидометр на самом деле не измеряет, насколько быстро вы путешествуете из точки А в точку Б.Автомобильные спидометры обычно работают, измеряя вращение карданного вала, оси или колеса автомобиля.

В чем разница между скоростью и скоростью?

Скорость — это скорость, с которой объект движется по траектории, а скорость — это скорость и направление движения объекта.

Почему скорость равна нулю?

Скорость как векторная величина. Поскольку человек всегда возвращается в исходное положение, движение никогда не приведет к изменению положения. Поскольку скорость определяется как скорость изменения положения, это движение приводит к нулевой скорости.

Может ли скорость быть отрицательной в физике?

Отношение пройденного расстояния и времени, затраченного телом, может быть нулевым, но не отрицательным. Поскольку расстояние и время являются положительными величинами, а скорость получается отношением этих двух величин, скорость не может быть отрицательной.

Что такое пример замедления?

Когда скорость тела уменьшается, его ускорение отрицательное. Отрицательное ускорение называется «замедлением» или «замедлением». Например, когда камень бросают вверх, он замедляется.Точно так же, когда автобус приближается к автобусной остановке, его движение замедляется.

Что такое отсталость в 11 классе физики?

Отрицательное ускорение называется замедлением или замедлением, т. Е. Когда скорость объекта неуклонно уменьшается, считается, что объект имеет замедление.

Что такое класс запаздывания 9?

Замедление — это отрицательное ускорение тела. Скорость тела может как увеличиваться, так и уменьшаться. Изменение скорости называется ускорением.Снижение ускорения известно как замедление.

Замедление и замедление — одно и то же?

Замедление, также известное как замедление или отрицательное ускорение, означает, что ускорение действует в противоположном направлении движения и отвечает за уменьшение скорости тела.

Что такое замедление?

Под замедлением всегда понимается ускорение в направлении, противоположном направлению скорости. Замедление всегда снижает скорость. Автомобиль также замедляется: направление его ускорения противоположно направлению движения.

Что такое снижение умственной отсталости?

Скорость тела может увеличиваться или уменьшаться. Изменение скорости называется ускорением. Если скорость тела увеличивается, ускорение считается положительным. Замедление — это ускорение с отрицательным знаком. Или отрицательное значение ускорения показывает, что скорость тела уменьшается.

Уменьшение ускорения и замедления одинаково?

Подсказка: увеличение скорости в секунду — это ускорение, а уменьшение скорости в секунду — это замедление.Следовательно, замедление — это отрицательное ускорение. Ускорение обычно воспринимается положительно, а замедление — отрицательно.

Как найти умственную отсталость?

∴ запаздывание = tu − v = 1025−0 мс − 2 = 2.

Каков принцип работы спидометра? — MVOrganizing

Каков принцип работы спидометра?

Как все это работает? Когда трос спидометра вращается, он вращает магнит с той же скоростью. Вращающийся магнит создает колеблющееся магнитное поле внутри чашки скорости и, согласно законам электромагнетизма, это означает, что электрические токи текут также внутри чашки.

Как работает спидометр и одометр?

Магнит вращается вместе с валом, и его магнитное поле притягивает металлический барабан, чтобы повернуть стрелку спидометра против силы волосковой пружины. Из всех приборов, которые вы можете найти на приборной панели современного автомобиля, только один является юридическим требованием — спидометр и его встроенный миллиометр (также называемый одометром).

Как работает велосипедный спидометр?

Обычные велосипедные спидометры измеряют время между каждым оборотом колеса и отображают его на маленьком цифровом дисплее, установленном на руле.Датчик установлен на велосипеде в фиксированном месте и пульсирует, когда магнит на спицах проходит мимо.

Какое определение для спидометра?

1: прибор для индикации скорости: тахометр.

Что такое короткий ответ спидометра?

В чем разница между одометром и спидометром?

Одометр — это устройство, которое используется для измерения пройденного расстояния.Спидометр используется для получения скорости для мгновенного измерения скорости.

Почему у меня не работают спидометр и одометр?

Прекращение работы спидометра или одометра обычно означает, что датчик скорости вашего автомобиля неисправен или вам необходимо заменить весь приборный щиток. Оба исправления просты и недороги, и их можно сделать самостоятельно. Кроме того, в большинстве штатов вам не разрешат зарегистрировать машину с неисправным спидометром.

Для чего используется одометр?

Одометр — это устройство, которое используется для измерения расстояния, пройденного транспортным средством.Одометр обычно находится на приборной панели автомобиля. Слово «одометр» происходит от двух греческих слов, означающих путь и меру. Одометр может быть цифровым или механическим.

Что такое спидометр и одометр класса 9?

Спидометр измеряет скорость движущегося автомобиля. Одометр записывает расстояние, пройденное автомобилем. Одометр также используется людьми, которые строят дороги и исследуют земли. Спидометр — это датчик, который показывает скорость автомобиля в данный момент.

Какой спидометр используется для класса 9?

Спидометр используется для измерения скорости объекта, а одометр — для измерения расстояния, пройденного объектом.

Какая скорость у класса 9?

Средняя скорость — определяется как общая длина пройденного пути, деленная на общий временной интервал, в течение которого имело место движение.

Что такое 9 класс одометра?

Вопрос 3 Страница 102 — Глава 8 Класс 9 — Движение Одометр — это счетчик, расположенный чуть ниже спидометра.Одометр измеряет общее расстояние, пройденное автомобилем.

Что такое спидометр и одометр класса 7?

Спидометр: Измеряет и отображает мгновенную скорость автомобиля. Одометр: измеряет и отображает расстояние, пройденное автомобилем.

Что такое класс равномерного кругового движения 9?

Когда объект движется по круговой траектории с постоянной скоростью, это движение называется равномерным круговым движением. пример — если спортсмен движется со скоростью постоянной величины по круговой траектории, единственное изменение его скорости связано с изменением направления движения.Ответ проверен Toppr.

Какова формула кругового движения?

Уравнения

Уравнение	Распределение символов
v = r ω v = r \ omega v = rω	v v v — линейная скорость, r — радиус, ω — угловая скорость.
T = 2 π ω = 1 f T = \ dfrac {2 \ pi} {\ omega} = \ dfrac {1} {f} T = ω2π = f1	T T T — период, ω — угловая скорость, f — частота

Что такое скорость в 9 классе физики?

Это расстояние, которое проходит тело за единицу времени.Это расстояние, которое проходит тело за единицу времени в заданном направлении. У него есть только Величина.

Какие два типа кругового движения?

Круговое движение для IIT JEE

Типы кругового движения.
Ниже перечислены два типа кругового движения:
Равномерное круговое движение.
Неравномерное круговое движение.
Равномерное круговое движение.
Когда объект движется по кругу с постоянной скоростью, это называется равномерным круговым движением.

Какая сила требуется для кругового движения?

центростремительный

Что такое круговое движение, приведите два примера?

Примеры кругового движения включают: искусственный спутник, вращающийся вокруг Земли на постоянной высоте, лопасти потолочного вентилятора, вращающиеся вокруг ступицы, камень, который привязан к веревке и вращается по кругу, автомобиль, поворачивающий по кривой в гоночная трасса, электрон движется перпендикулярно однородному магнитному полю.

Сколько существует типов кругового движения?

два типа

Как работают спидометры? — Объясните, что Stuff

Как работают спидометры? — Объясни это Рекламное объявление

Криса Вудфорда.Последнее изменение: 23 мая 2021 г.

Простите, сэр, вы хоть представляете, как быстро вы двигались? Это вопрос, которого боится каждый автомобилист, когда его задаст полицейский в обочина дороги. Если бы вы смотрели прямо перед собой, не глядя на приборной панели вы можете иметь лишь смутное представление, что сказать. Если вы смотрели на спидометр, с другой стороны, вы будете знать ответ точно, возможно, с точностью до одного-двух километров или миль в час. Вы когда-нибудь задумывались, как на самом деле спидометр работает? Это действительно гениальное использование электромагнетизма!

Фото: Спидометры могут выглядеть как измерители с подвижной катушкой. (вольтметры, амперметры и т. д.), но работают они совершенно по-другому.

Как измерить скорость

Если вы читали нашу статью о движении, то знаете, что скорость определяется очень просто: это расстояние, которое вы путешествуете, разделенное к тому времени, когда вы возьмете. Итак, если вы проехали 200 километров, и вы четыре часа на это, ваша средняя скорость — 50 километров в час. Измерение средней скорости после поездки на самом деле не так. такая большая помощь, особенно если вас спрашивает полицейский вопросов. Как быстро вы двигались, сэр? Э-э, потяни меня снова в пару часов, когда доберусь до места назначения… и я разделю расстояние, которое я прошел за то время, которое потребовалось … и тогда я смогу чтобы дать вам какой-то ответ. Хорошо?

Изображение: чтобы найти свою среднюю скорость от точки A до B, вы можете разделить расстояние между ними на время, которое вам потребовалось. Но это ничего не говорит вам о вашей скорости в пути, потому что вы могли путешествовать по другим маршрутам или приостановить свое путешествие. Только спидометр может сказать вам вашу фактическую скорость в любой момент.

Здесь мы говорим о средней скорости; что тебе нужно как автомобилист знает вашу мгновенную скорость: скорость вы собираетесь в любой момент.Понять это намного сложнее чем вы думаете. Если вы видели гаишников (или камеры контроля скорости) у стороне дороги, вы, вероятно, знаете, что они используют радар лучи для проверки скорости. Радар (переносной или установленный внутри скоростного камеру) направляет невидимый электромагнитный луч на вашу машину на скорость света. Ваша машина снова отражает луч, изменяя это совсем чуть-чуть. Пистолет выясняет, как луч был влияет и, исходя из этого, вычисляет вашу скорость. Теперь теоретически мы в наших машинах могут быть установлены радары, стреляющие лучами в фонарные столбы и здания и ожидание отражений назад — но это ужасно беспокоит! Нет более простого способа узнать, как быстро мы идем?

Фото: Измерение скорости с помощью радара.Некоторые скоростные пушки используют ЛИДАР (отраженный лазерный свет) вместо радара (который использует отраженные радиоволны). Фото Лека Матео любезно предоставлено ВВС США.

Что нам действительно нужно, так это узнать, насколько быстро машина колеса вращаются. Если мы знаем, насколько велики колеса, мы можем вычислить скорость довольно легко. Но как измерить колесо? скорость вращения? Даже эта проблема не из простых. Представляете, сколько должно было казаться труднее в первые дни автомобилестроения, в 1902 г., когда немецкий инженер Отто Шульце изобрел первый Практическое решение: вихретоковый спидометр.

Рекламные ссылки

Спидометры механические (вихретоковые)

Вот что мы хотим от спидометра. У нас есть машина колеса вращаются с определенной скоростью, и мы хотим знать, с помощью простого указатель и циферблат, что это за скорость. Итак, нам нужно подключить каким-то умным способом прялка к указателю. Даже это довольно сложно: колеса крутятся вокруг, но указатель, некоторые на расстоянии, просто щелкает вперед и назад. Как мы конвертируем непрерывное вращательное движение в прерывистое, мерцание, указатель движение? Ответ — использовать электромагнетизм!

Вал, поворачивающий колеса автомобиля, соединен с спидометр длинным гибким тросом из скрученных проводов.В кабель немного похож на мини карданный вал: если один конец кабеля вращается, как и другой — даже несмотря на то, что кабель длинный и изогнутый. На верхнем конце трос входит в заднюю часть спидометра. Когда он вращается, он поворачивает магнит внутри корпуса спидометра на такая же скорость. Магнит вращается внутри полой металлической чашки, известной как скоростной стакан, который также может вращаться, хотя и ограничен тонкая катушка проволоки, известная как спираль. Однако магнит и чашки скорости не связаны друг с другом: они разделены воздухом.Чашка скорости прикреплена к стрелке, которая перемещается вверх и вниз по шкале спидометра.

Изображение: Примерно до 1960-х годов практически все спидометры использовали комбинацию механической силы и электромагнетизма. Маленькое колесо (красное), приводимое в движение диском (оранжевый), прикрепленным к одному из передних колес автомобиля (серое), закручивало трос (зеленый), который тянулся к спидометру (синий). В этом очень раннем примере, датируемом 1904 годом, для перемещения иглы использовался «центробежный» механизм; более поздние конструкции переключились на электромагнетизм.Изображение из патента США 765 841: спидометр, Джозеф У. Джонс, 26 июля 1904 г., любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США (с добавленными цветами для ясности).

Как все это работает? Когда трос спидометра вращается, он поворачивается магнит с той же скоростью. Вращающийся магнит создает колеблющееся магнитное поле внутри скоростной чашки и по законам электромагнетизм, что означает, что электрические токи протекают внутри чашки как хорошо. По сути, скоростной стакан превращается в своего рода электричество. генератор.Но, в отличие от обычного генератора (такой, который производит электричество для вашего дома в электростанции), токи в скоростному кубку деваться некуда: нечего нести их мощь прочь. Так что течения бесполезно плавают в клубах водовороты — именно по этой причине мы называем их вихревыми токами. С они электрические токи, и они движутся в электрическом проводник внутри магнитного поля, другой закон электромагнетизма гласит, что они будут создавать движение. Как? Токи на самом деле заставляют чашку скорости вращаться таким образом, что она пытается догнать вращающийся магнит.Но пружина не дает чаше вращается очень далеко, поэтому вместо этого он просто немного поворачивается, вытягивая при этом наведите указатель мыши на циферблат. Чем быстрее едет машина, тем чем быстрее вращается кабель, чем быстрее вращается магнит, тем больше вихревые токи, которые он создает, тем больше сила на чашке скорости, и тем больше он способен подтянуть указатель вверх по циферблату. Если вы не можете представить все это ясно, взгляните на небольшую анимацию ниже.

Как работают спидометры — подробнее

Когда двигатель переворачивается, карданный вал вращается, заставляя колеса вращаться.
Трос спидометра, приводимый в действие приводным валом, также поворачивается.
Кабель вращает магнит внутри скоростной чашки с той же скоростью. Магнит постоянно вращается в одном и том же направлении. (в данном случае против часовой стрелки).
Вращающийся магнит создает в чашке скорости вихревые токи.
Вихревые токи заставляют чашку скорости вращаться против часовой стрелки, пытаясь догнать магнит. Помни это магнит и чашка скорости никоим образом не соединены друг с другом — между ними есть воздух.
Волосная пружина сжимается, удерживая скоростной стакан, так что он может поворачиваться только немного.
Когда кружка вращается, она поворачивает указатель вверх по шкале, показывая скорость автомобиля.

Спидометры механические прочие

Фото: Центробежный регулятор, используемый в некоторых устаревших механических спидометрах и оборудовании для регулирования скорости.

Помимо вихревых токов и прядения кабелей, изобретатели конца 19-го и начала 20-го века попробовали еще несколько способов измерения скорости, используя гениальные механические методы.Например, были регуляторы спидометра, которые работали немного как центробежные регуляторы (ограничители скорости) в паровых двигателях, с весом, который поднимается выше по мере того, как ось проходит быстрее. Гири были связаны с рычагом, который толкал иглу вверх и вниз по шкале, чтобы указать скорость. В 1916 году компания Waltham запатентовал механизм воздушной чашки, аналогичный вихретоковой конструкции, но с парой наполненных воздухом чашек, обращенных друг к другу. Когда одна чашка вращалась, вращающийся воздух внутри нее тянул воздух во второй соседней чашке, соединенной с указателем и волосяной пружиной, как в вихретоковом спидометре.Эта идея была изобретена не кем иным, как великим пионером в области электричества и плодовитым изобретателем Николя Тесла.

Электронные спидометры

Фото: существует довольно много приложений для спидометров для смартфонов, которые вычисляют вашу скорость с помощью сигналов GPS (спутниковое позиционирование) (или другого местоположения телефона) (сколько вы проехали) и времени. Это спидометр в комплекте для iPhone, автор: Даниэль Перес. Приложения для Android включают GPS-спидометр, одометр и SpeedView.

Практически все спидометры, выпущенные до 1980-х годов, работали с использованием вихретокового и тросового механизма — во многом аналогично оригинальной запатентованной конструкции Шульце. Но есть недостатки. Во-первых, необходимо изнашивать множество механических деталей (что делает их неточными). или внезапно потерпят неудачу. Если трос спидометра обрывается, вся хитрость мгновенно становится бесполезной — и требуется слесарь сделать ремонт. Длинные тросы спидометра особенно непрактично, что всегда было проблемой для больших коммерческих автомобилей, таких как грузовики и автобусы.Вихретоковые спидометры также не идеальны для велосипедов, не в последнюю очередь потому, что там на самом деле не место для установки большого спидометра на руле! И проблема возникает не только из-за кабеля: на обычном циферблате спидометра могут быть затруднены считывание показаний. мчаться по автостраде, особенно ночью: вы действительно хотите оторвать взгляд от дороги, чтобы понять где игла на циферблате? Некоторые люди предпочитают видеть свои скорость в виде простого числа на хорошо освещенном цифровом дисплее.

Иллюстрация: Как работает электронный спидометр: 1) Магнит, соединенный с одним из колес (или, что более вероятно, с карданным валом, прикрепленным к одному из колес), вращается с высокой скоростью. 2) Каждый раз, когда он делает один полный оборот, он проходит через датчик Холла (или другой магнитный), и поле магнита запускает датчик. 3) Схема усиливает сигналы от датчика и преобразует их в вашу мгновенную скорость и пройденное расстояние. 4) Цифровой дисплей на приборной панели действует как спидометр и одометр, одновременно отображая скорость и расстояние.

Электронные спидометры работают совершенно по-другому. Небольшой магниты, прикрепленные к вращающемуся приводному валу автомобиля, проносятся мимо крошечных магнитные датчики (герконы или Датчики Холла) расположен рядом. Каждый раз, когда магниты проходят через датчики, они генерировать короткий импульс электрического тока. Электронная схема подсчитывает, как быстро приходят импульсы, и преобразует это в скорость, отображается в электронном виде на ЖК-дисплее. Поскольку схема измеряет количество оборотов колеса, она может также вести подсчет того, как далеко вы прошли, удваивая как одометр (дальномер).Электронные спидометры также могут отображать скорость с помощью аналоговых указателей и циферблатов, как и традиционные вихретоковые спидометры: в этом случае электронные схема управляет управляемым электродвигателем (называемый шаговым двигателем), который поворачивает указатель на соответствующий угол. Электронные спидометры надежнее и компактнее механических, а датчики движения могут быть на любом расстоянии от дисплея, который показывает вашу скорость, делая они подходят для любого вида транспорта от велосипеда до 40-тонного грузовика!

«Есть идеи, как быстро вы двигались, сэр?»
«Не пугайтесь, офицер, но я довольно хорошо понимаю, как моя машина это понимает.Это считается? «.

Рекламные ссылки

Узнать больше

На этом сайте

На других сайтах

Исторический интерес

Как работает спидометр: Popular Science, август 1959 года. Вот альтернативное объяснение из неизменно превосходного журнала Popular Science, с изображением механизма спидометра лучше, чем тот, что я сделал. Он также объясняет, как работают спидометры с подвижной полосой.
Что вы должны знать о своем спидометре от Schuyler Van Duyne.Popular Science, сентябрь 1941 года. Еще одна классическая статья с большим вырезом спидометра. Также несколько исторических фотографий того, как спидометры собирали на заводах. Наверное, сейчас все сделано роботами!

Патенты

Патент США 3477022: Электронный спидометр и схема управления одометром, автор Пол Д. Ле Мастерс и др., General Motors Corporation. Выпущено 4 ноября 1969 года. Описывает современный спидометр и одометр с эффектом Холла.
Патент США 1209359: Индикатор скорости Николы Тесла, Waltham Watch, Co., 29 мая 1914 г. Вихретоковый или аэродинамический спидометр, запатентованный одним из пионеров электромагнетизма.
Патент США 1 038 016: Магнитный спидометр Джона К. Стюарта, 10 сентября 1912 г. Типичный вихретоковый спидометр.
Патент США 765 841: Спидометр Джозефа У. Джонса, 26 июля 1904 г. Простой механический спидометр начала 20 века.
Патент США 765841: Электрический одометр и индикатор скорости от W.A. Phillips. 19 апреля 1892 г. Одометр и спидометр на основе центробежного регулятора.

Статьи

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Подписывайтесь на нас

Сохранить или поделиться этой страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом друзьям с помощью:

Медиа-запросы?

Вы журналист, у вас есть вопрос для СМИ или просьба об интервью? Вы можете связаться со мной для получения помощи здесь.

Цитируйте эту страницу

Вудфорд, Крис. (2009/2020) Спидометры. Получено с https://www.explainthatstuff.com/how-speedometer-works.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Больше на нашем сайте …

Какая польза от одометра и спидометра в автомобиле? — AnswersToAll

Какая польза от одометра и спидометра в автомобиле?

Спидометр измеряет скорость движущегося автомобиля. Он записывает скорость в км / ч. Одометр записывает расстояние, пройденное автомобилем. Одометр также используется людьми, которые строят дороги и исследуют земли.

Что делает одометр автомобиля?

Одометр или одометр — это устройство, которое измеряет расстояние, пройденное автомобилем, на основе периметра колеса при его вращении. Одометр измеряет скалярную величину — скорость автомобиля.

Что измеряет одометр автомобиля в мозгу?

Ответ. Одометр автомобиля используется для измерения расстояния, пройденного транспортным средством. Устройство может быть механическим, электронным или их комбинацией.Спидометр используется для измерения скорости автомобиля.

Что измеряет одометр автомобиля, который из перечисленного движется быстрее?

Одометр автомобиля измеряет пройденное расстояние. Таким образом, машина движется быстрее.

Измеряет ли спидометр автомобиля его среднюю скорость?

Ответ. Нет, спидометр автомобиля не измеряет его среднюю скорость, а измеряет мгновенную скорость.

В чем разница между спидометром и одометром?

Для измерения пройденного расстояния мы используем устройство под названием одометр.Расстояние, пройденное автомобилем между любыми двумя точками, можно узнать по одометру. Спидометр — это устройство, которое используется для определения мгновенной скорости любого транспортного средства.

Как рассчитать среднюю скорость автомобиля?

Разделите общее пройденное расстояние на общее время, потраченное на поездку. Это даст вам среднюю скорость. . Таким образом, если Бен проехал 50 миль в час за 3 часа, 60 миль в час за 2 часа и 70 миль в час за 1 час, его средняя скорость была около 57 миль в час.

Дает ли одометр и спидометр автомобиля точное измерение скорости автомобиля?

Одометр показывает расстояние, которое проехал ваш автомобиль, а спидометр показывает, насколько быстро ваш автомобиль едет.«Точность спидометра в большинстве автомобилей, включая Volkswagen, обычно находится в пределах нескольких процентных пунктов от фактической скорости», — говорит Тецлафф. Скорость — это мера расстояния во времени.

Могут ли машины ехать быстрее спидометра?

Хотя автомобили с двигателями высокой мощности могут приближаться к максимальной скорости спидометра, большинство из них ограничены компьютерами управления двигателем. Это потому, что шины могут перегреться и выйти из строя на более высоких скоростях. Кроме того, у некоторых массовых автомобилей есть двоюродные братья и сестры, которые едут быстрее и нуждаются в более высоких числах спидометров.

Насколько точны автомобильные одометры?

Одометры должны иметь точность плюс-минус 10 процентов. Пример: если клиент проезжает 100 миль, а одометр находится на расстоянии трех миль, это будет трехпроцентной ошибкой, которая находится в пределах проектных параметров для этого компонента и укажет на отсутствие необходимости замены одометра.

Как сочетаются скорости?

Как можно комбинировать скорости? Скорость — это скорость и направление. Скорость может сочетаться с другой силой.Если лодка движется со скоростью 10 км / час, а против нее скорость течения 3 км / час, суммарные скорости составляют 7 км / час.

Какие бывают 3 типа ускорения?

В физике три типа ускорения — это одновременное изменение скорости, направления и того и другого. Слово «скорость» часто используется вместо скорости.

Что важного в скорости и скорости?

Причина проста. Скорость — это скорость, с которой объект движется по траектории, а скорость — это скорость и направление движения объекта.Другими словами, скорость — это скалярная величина, а скорость — вектор.

Что такое обычная кривая?

Дифференцируемая кривая называется регулярной, если ее производная никогда не обращается в нуль. (На словах, обычная кривая никогда не останавливается и не возвращается назад.) Две дифференцируемые кривые и. называются эквивалентными, если существует биективное отображение. такое, что обратное отображение.

Что такое кривизна со знаком?

Кривизна (со знаком) кривой, параметризованная длиной дуги, представляет собой скорость изменения направления касательного вектора.Абсолютное значение кривизны является мерой того, насколько резко кривая изгибается. Чтобы ввести определение кривизны, рассмотрим кривую единичной скорости α (s), где s — длина дуги.

Как рассчитать кривизну?

Радиус кривизны кривой в точке M (x, y) называется обратной кривизне K кривой в этой точке: R = 1K. Следовательно, для плоских кривых, задаваемых явным уравнением y = f (x), радиус кривизны в точке M (x, y) определяется следующим выражением: R = [1+ (y ′ (x)) 2] 32 | у ′ ′ (х) |.

Как рассчитать среднюю кривизну?

Пусть κ1 и κ2 — главные кривизны участка поверхности σ (u, v). Гауссова кривизна σ равна K = κ1κ2, а его средняя кривизна H = 1 2 (κ1 + κ2). Для вычисления K и H мы используем первую и вторую фундаментальные формы поверхности: Edu2 + 2F dudv + Gdv2 и Ldu2 + 2Mdudv + Ndv2.