Обивка сиденья: Обивки сидений на ВАЗ/LADA купить по выгодной цене

Обивка сидений на ВАЗ 2113, 2114, 2115 – ВАЗоригинал.ру

Обивка сидений (не чехлы) СОТЫ экокожа на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

Цвет прострочки на выбор: белый,  бежевый,  красный, синий, серый, оранжевый, черный, фиолетовый, желтый, зелёный, коричневый, оранжевый

6.590 руб.

Обивка сидений из экокожи с вставкой из ткани РОМБ (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

Цвет прострочки на выбор: белый,  бежевый,  красный, синий, серый, оранжевый, черный, фиолетовый, желтый, зелёный, коричневый, оранжевый

5.650 руб.

Обивка сидений из экокожи с вставкой из ткани (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

4.190 руб.

Обивка сидений из экокожи РОМБ с ПЕРФОРАЦИЕЙ (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

Цвет прострочки на выбор: белый,  бежевый,  красный, синий, серый, оранжевый, черный, фиолетовый, желтый, зелёный, коричневый, оранжевый

5.640 руб.

Обивка сидений из экокожи РОМБ (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

Цвет прострочки на выбор: белый,  бежевый,  красный, синий, серый, оранжевый, черный, фиолетовый, желтый, зелёный, коричневый, оранжевый

5.640 руб.

Обивка сидений из экокожи с ПЕРФОРАЦИЕЙ на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

4.240 руб.

Комплект обивки сидений из экокожи КВАДРАТ (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

Цвет прострочки на выбор: белый,  бежевый,  красный, синий, серый, оранжевый, черный, фиолетовый, желтый, зелёный, коричневый, оранжевый

5.650 руб.

Комплект обивки сидений из экокожи с вставкой из ткани КВАДРАТ (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

Цвет прострочки на выбор: белый,  бежевый,  красный, синий, серый, оранжевый, черный, фиолетовый, желтый, зелёный, коричневый, оранжевый

5.650 руб.

Комплект обивки сидений из экокожи с ПЕРФОРАЦИЕЙ (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

4.240 руб.

Комплект обивки сидений из экокожи (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

4.220 руб.

Комплект обивки сидений УРБАН (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

2.910 руб.

Комплект обивки сидений термотиснение СКИФ (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

1.990 руб.

Комплект обивки сидений ЧЕРНАЯ УЛЬТРА (это не чехлы) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Товар в наличии

1.750 руб.

 

 

Обивка сидений. Отзыв нашего покупателя!

Вы очень любите когда вокруг все красиво, но денег есть только на не новый автомобиль Лада Самара? Возможно предыдущий владелец не надлежащим образом следил и не поддерживал чистоту в салоне? Поэтому он выглядит удручающе? Не беда, имеется простое решение — новые обшивки сидений.

Эти обшивки для ВАЗ-2114, 2113, 2115 очень просто установить самостоятельно, для этого Вам потребуется небольшое количество времени и сил, собраться с мыслями и приступить к процессу установки. После того, как работа благополучно будет завершена, перед вами предстанет обновленный, красивый, опрятный и строгий интерьер, в который Вы теперь будите всегда садится с удовольствием.

Именно в этом интернет-магазине у каждого есть отличная возможность, недорого купить обшивки. Мне очень понравилось качество приобретенной продукции, надежная упаковка, быстрый срок доставки, грамотный менеджер, который ответил на все мои вопросы, всё это качественно отличает этот сайт от других подобных.

Понятно, что всегда есть выбор между просто купить чехлы и натянуть их поверх штатных сидений спрятав тем самым все изъяны, но зачем это делать? Китайские чехлы-майки или дутые чехлы, никогда не создадут для Вас комфорт, потому как выглядят они не лучшим образом, назвать их качественными, язык не повернется и при этом они имеют зачастую неприятный запах. Для меня комфорт ехать на новеньких, чистых креслах, когда тебе ничего не мешает, ничто не стесняет твои движения, ничего не комкается и не ерзает под твоей пятой точкой. Только по этой причине я принял решение заказать и перетянуть обшивки именно тут — vazoriginal.ru.

С какими трудностями можно столкнутся во время монтажа новых обивок сидений?
Для начала, посмотрите в каком состоянии находится заводское пенолитье. В том случае оно, она оставляет желать лучшего, промялось или сильно деформировалось потеряв свою форму, рекомендую дополнительно сделать заказ на штатное пенолитье, для того чтобы всё село идеально. Если с ней все в порядке, тогда нужно только демонтировать старую обивку и на стандартную пену натянуть новую.

Сейчас в продаже имеется три вида материала обивок для ВАЗ 2113, 2114, 2115. Материал Жаккард с рисунком, “Искринка”, “Ультра” и “Скиф”.

Картина будет выглядеть не полной если не перетянуть карты дверей тем же материалом, что и салон. Для этого на сайте также представлены комплекты вставок для перетяжки обивки дверей и это еще не всё за небольшую доплату можно приобрести чехол на подлокотник в том же стиле.

Обивка сидений. Как снять? — Эксплуатация и обслуживание

Как открутить сиденье и вытащить его из машины рассказывать не буду, уже обсасывалось. Про снятие обивки был вопрос. Вот что говорит тетя Эльза:
Снять переднее сиденье → Глава.
– Закрепить сиденье на кронштейне для ремонта сидений -VAS 6136-.
– Снять замок переднего ремня безопасности
Переднее сиденье без функции перевозки длинномерных грузов
– Снять облицовку со стороны тоннеля
Снятие

– Вывернуть винт -1- (2,5 Нм).

– Маленькой отвёрткой утопить язычок скобы -2- и движением вниз снять ручку -3- регулировочного рычага -4-.

Указание

Для наглядности скоба крепления показана в снятом состоянии.

– Снять скобу -2- с ручки -3-.
– С помощью клещей -3392- снять ручку регулировки -5-.
– Выдавить внутрь разжимной стержень -7- из распорного пистона -6- и извлечь пистон.
– Снять облицовку -8- с сиденья.
Снять облицовку со стороны тоннеля
Выдавить внутрь разжимной стержень -1- из распорного пистона -2- и извлечь пистон.
– Отжать фиксатор -3- вверх и снять облицовку -4- с сиденья

Снять спинку переднего сиденья
Снять с креплений ленточные держатели обивки спинки сиденья на тыльной стороне каркаса.

– Отсоединить жгуты проводов боковой подушки безопасности и подогрева сиденья (если имеется) от каркаса сиденья.
– Выкрутить слева и справа по два винта -1- и -2- (34,5 Нм).
Указание
t На резьбу новых винтов нанесены микрокапсулы с фиксатором, поэтому винты подлежат обязательной замене после каждого отворачивания.
t Перед установкой новых винтов очистить резьбу соответствующих гаек.
– Снять спинку с каркаса сиденья.

Указание

В а/м, сиденье переднего пассажира которого имеет механизм складывания спинки для перевозки длинномерных грузов, достаточно просто откинуть спинку вперёд, снимать спинку не требуется.

Все сиденья
– Снять корпус выдвижного ящика под передним сиденьем
Все сиденья
– Открыть выдвижной ящик -1- и вывернуть винт -2- (2,5 Нм).
– Вывернуть три винта -3- (2,5 Нм).
– Снять салазки -4- с каркаса сиденья.

Снять скобу и рычаг переднего сиденья
Все сиденья
– Выкрутить два винта -1- (5 Нм) и снять рычаг -2-.
– Выкрутить два винта -3- (5 Нм) и снять скобу -4-.

Извлечь планку -1- из гнезда.
– Отсоединить с обеих сторон сиденья ленты -2-.
– С обеих сторон сиденья освободить из креплений планки -3-.
– В передней части сиденья освободить из крепления планку -4-.

– Вывернуть обивку наизнанку.

– Извлечь с помощью небольшой отвёртки планки обивки -1- из гнёзд крепления -2- в подушке.
– В автомобилях с подогревом сидений отсоединить от каркаса сиденья жгут проводов -3- подогрева сиденья.
– Снять обивку -4- и подушку -5- с рамы сиденья -6-.

Про спинку.

Все сиденья

– Закрепить спинку на кронштейне -VAS 6136-.
– Снять с переднего сиденья откидной столик → Глава.
– Нажать на клавишу разблокировки и извлечь подголовник -1- из спинки сиденья.
– С помощью клещей -3392- снять ручку -2- регулировки поясничного подпора.
Если ручка регулировки не снимается описанным способом, выполнить следующее: → Глава

– Извлечь планку -3- из гнезда -4-.
– Извлечь зажимной профиль -5- из спинки.

– Извлечь боковые планки -1- и -2- из креплений и откинуть вверх тыльную часть обивки.
– Извлечь пластину -3- из спинки сиденья.
– Открыть боковую планку -4- и отсоединить проволочную растяжку -5-.
– Открыть боковую планку -7- и отсоединить проволочную растяжку -6-.
Указание
Над поясничным подпором обивка закреплена двумя фиксаторами -стрелки-.
– Извлечь оба пистона -9- распорных штифтов -8-.
– Извлечь фиксаторы -9- из спинки.

– Отогнуть обивку -5- вверх.
– Извлечь с помощью небольшой отвёртки планки обивки -1- из гнёзд крепления -2- в подушке.

– С обеих сторон отсоединить стяжную проволоку -4- от стержней -3- в подушке.
– Снять обивку -5- с обеих направляющих подголовника и каркаса спинки.
– Снять подушку -6- с направляющих подголовника и извлечь её из рамы спинки сиденья -7-.

Перетяжка салона автомобиля: какой материал лучший?

14.06.2017

Обивка салона автомобиля имеет важное значение не только как эстетическая деталь, но и как практичная часть, обеспечивающая комфорт при эксплуатации транспортного средства. Но ни для кого не секрет, что со временем обшивка протирается, рвется, и теряет свой изначальный вид. В таком случае необходимо ее заменить, подбирая при этом новые материалы для перетяжки салона автомобиля.

Почему необходима перетяжка салона автомобиля

Существуют различные причины замены обивки салона автомобиля, к которым можно отнести как закономерные, так и случайные. Они могут возникнуть неожиданно, поэтому при необходимости смены тканевой части можно подобрать совершенно другой материал обивки салона автомобиля. К примеру, можно заменить ткань на кожу, или наоборот.

Основные причины замены обивки салона автомобилей:

• Износ материала, который со временем теряет изначальный внешний вид.
• Появление повреждений.
• Пятна, которые тяжело, или невозможно устранить.
• Тюнинг салона и личные предпочтения.

Независимо от причины, все работы проводятся практически в одинаковой последовательности и требуют полной замены обивки, так как частичный ремонт выглядит не очень эстетично.

Самый популярный материал для обивки сидений автомобиля

При выборе нового внешнего вида салона важным этапом является материал для сидений автомобиля. Он должен обладать определенными характеристиками, так как сами сиденья регулярно контактируют с водителем и пассажирами, за счет чего портятся гораздо быстрее остальных частей обивки.

Многие автомобилисты не знают чем обить салон автомобиля, и долго присматриваются к каждому виду материала. Для сидений чаще всего используются:

• Ткань — популярный материал для перетяжки салона автомобиля. Она прочная, состоит из синтетических волокон, и обладает рядом характеристик, делающих ее великолепным выбором. Она легко поддается чистке, имеет огромный выбор цветов, текстур и стилей, а также отличается доступной и привлекательной ценой. Ткань для обивки салона автомобиля используется достаточно часто. Она подходит как для бюджетных вариантов ремонта, так и для сложного спортивного тюнинга.

• Велюр — достаточно недорогой и привлекательный материал для обшивки салона автомобиля. Популярен из-за своей мягкости и способности сохранять нейтральную температуру поверхности, что всегда кстати для авто без подогрева сидений. Из недостатков — быстро теряет ворс и изначальный внешний вид.

• Искусственная кожа — относительно недорогой и эффектный материал для обшивки салона автомобиля. Перетяжка салона искусственной кожей позволяет добиться привлекательного внешнего вида без лишних растрат.

• Алькантара — популярная ткань для обивки салона автомобиля. Это один из видов искусственной замши, предназначенной для перетяжки сидений и других элементов салона. Она отличается повышенной прочностью и привлекательным видом, который надолго сохраняет свою первоначальную эффектность. Перетяжка салона алькантрой является весьма популярной, а также пользуется особым спросом из-за высокого качества.

• Натуральная кожа, бесспорно, самый качественный из всех вышеперечисленных материалов для перетяжки салона автомобиля. Она достаточно крепкая, износостойкая, эффектная и привлекательная. Перетяжка салона автомобиля кожей создает неповторимую ауру роскоши и дороговизны автомобиля.

Как показывает многолетняя практика, самый практичный и надежный вариант для любого авто — это перетяжка салона натуральной кожей. Этот материал обладает рядом характеристик, не свойственных ни одному искусственному материалу.

Преимущества натуральной кожи

Как и все материалы для перетяжки салона автомобиля, натуральная кожа имеет как преимущества, так и недостатки.

К преимуществам перетяжки салона автомобиля кожей можно отнести:

• невероятную прочность;
• высокий уровень износостойкости;
• невосприимчивость к влаге;
• отсутствие пятен;
• легкость и простоту в уходе.

Все эти качества используются в автомобилях уже более половины века, и удачной альтернативы ей нет. Даже перетяжка салона алькантарой не так дорого и эффектно смотрится, как кожа. Но в некоторых случаях лучше заранее позаботиться о приобретении автомобиля с необходимым материалом обивки. Это избавит от лишних растрат, ведь как известно, перетяжка салона авто кожей — удовольствие не из дешевых. Это и есть ее единственный недостаток. Поэтому, можно купить авто и обшить салон автомобиля кожей, а можно изначально приобрести машину с нужным видом сидений, и не тратиться на материал для перетяжки салона автомобиля.

Приобретение автомобилей с кожаным салоном

Для того чтобы избавить себя от лишних хлопот, среди которых обшивка салона автомобиля кожей, нужно заранее позаботиться о материале обивки при покупке новой машины. В комплектацию некоторых авто входят кожаные сиденья, что избавит водителя от необходимости менять обивку и покупать материалы для перетяжки салона автомобиля. К примеру, Geely Emgrand 7 в комплектации Luxury оснащен кожаными сиденьями, что придает ему шарм дорогого и качественного авто.

При выборе понравившегося авто можно поинтересоваться у дилеров об имеющихся комплектациях. Это даст возможность выбрать тот материал для обшивки салона автомобиля, который вам нужен. При покупке Chery Tiggo 5 вы сразу получите великолепный кожаный салон без лишних растрат. Кроме того, такая покупка поможет сохранить привлекательный и дорогой вид сидений на длительное время, и новые материалы для перетяжки салона автомобиля не понадобятся вам как минимум 10 лет.

Как перетянуть обивку заднего, переднего сидений и подлокотника на Приоре своими руками

Обивка в салоне автомобиля со временем затягивается, даже если использовать средства для чистки. Карты дверей, обшивка потолка и обивка сидений вычесывается, тускнеет засаливается и просто продырявливается или банально прожигается сигаретой. Поэтому часто химчистка тоже бессильна.

И тут перед нами встаёт выбор. Либо установить чехлы, либо заменить обивки. У каждого из этих вариантов есть свои плюсы и минусы.

В данном случае такая проблема касается автомобиля Лада Приора. Если вы любите ухаживать за авто, то эта инструкция окажется полезной приороводам. Так как наглядно будет показано как перетянуть старое заднее сидения в новую обивку. Инструкция будет иметь максимально подробное объяснение как произвести разборку и сборку, а также на что требуется обратить внимание и с чего начать при замене обивки сидушки своими руками.

Самый простой способ обновить сидение — это обтянуть его новыми чехлами. Но это не решит вопрос с чистотой, ведь вся грязь, которую вобрала в себя обивка там и остается, поэтому пыль и неприятный запах никуда не денется. Главный плюс это то, как они хорошо садятся, идеально повторяют все изгибы пенолитья. Под чехлами вы спрячете грязные обивки, но с новой обшивкой вы садитесь как в новую машину.

Обратите внимание какие у Вас сидения. Дело в том, что сначала на Приоры устанавливали пенолитье десятого семейства, соответственно и обивка другая. Уточните этот вопрос у продавца прежде чем покупать новую!

Необходимый инструмент для замены обивки сидений Лада Приора

Для перетяжки заднего и переднего сидения на Приоре будет нужен следующий инструмент:

1. Плоскогубцы или бокорезы (либо пара плоскогубцев).
2. Крестовая отвёртка.
3. Шило.
4. Нейлоновые стяжки 2,5×150, либо 3,6×150.

Новая обивка была от фирмы «Искринка», более классический рисунок, сама ткань приятная на ощупь, а швы ровные и не рвутся. Если стиль деловой, то можно выбрать «Скиф», правда она будет и подороже.

Естественно нужно менять обивку на всех сидениях, но если собираетесь первый раз перетягивать, то советуем начать с заднего ряда, с ним полегче чем с передними будет.

Как перетянуть обивку на заднем и переднем сидении Priora

Первым делом необходимо разобрать задний ряд, потом поставить в удобное для Вас место, можно прямо посреди комнаты. Вся процедура заключается в том, чтобы разогнуть металлические кольца, переставить спицы и натянуть новую обивку используя уже не кольца, а стяжки.

1. Старая обивка крепится к корпусу при помощи стальных колец, разгибаем их. Если будите пробовать их перекусывать, то это довольно трудоёмкое занятие. Поэтому просто бокорезами крутите кольцо, по часовой стрелке, и оно снимется. Если не получается, используйте плоскогубцы.
   
   
2. Для придания формы обивке, она при помощи спицы крепится кольцами к спице в пенолитье, также их разгибаем.
   
   
3. Снимаем старую обивку, достаем спицы и вставляем в новую.
   
   
   
4. Проделываем отвёрткой или шилом отверстия в обивке вдоль спицы и соединяем стяжкой проделанные отверстия со спицей в пенолитье.
   

   Вместо стальных колец лучше использовать стяжки, работа тогда намного облегается. И по прочности не хуже колец.

   
   
5. Обтягиваем стяжки равномерно, обкусываем края и убираем замки внутрь, чтобы не торчали из обивки.
   
   
   

   При затягивании хомутов следите за натяжением, при перетяжке появятся складки, которые ничем не уберешь.

   
   
   
6. Также делаем отверстия по контуру обивки и соединяем хомутами с корпусом.

Со спинками все абсолютно аналогично. Единственное хотел бы рассказать про один момент, это снятие фиксаторов подголовника. В интернете информации по их снятию вообще нету. Чтобы их снять нужно отвёрткой надавить на одну из лапок, и потянуть его вверх. Снимаются довольно трудно.

Перетяжка подлокотника и подголовника Приора

Подлокотник. Тут особых проблем возникнуть не должно, обивка просто крепится на липучку. Не забываем проделать отверстия для дальнейшего крепления.

Подголовники. Откручиваем защитную накладку, поддеваем обивку и снимаем с крючков. Спицы из старой обивки вставляем в новую, натягиваем ее и зацепляем за крючки. Прикручиваем накладку обратно.

Спицы в подголовнике разной длины, не перепутайте.

Подробное видео по перетяжке сидений и подголовников и подлокотника на Приоре своими руками

Дополнительная работа после перетяжки обивки сидения

После сборки возможно будут складки, так как обивка изначально сложена была. Тут вам поможет отпариватель. если его нет, то делайте по старинке, утюгом и влажной тряпочкой. Но будьте очень осторожны! Как поставите на место всё, поверьте.

В общем результатом будете наверняка очень довольны. Салон будет как новый.А в следующей статье вы более подробно узнаете, как разобрать и перетянуть передние сидения, а также как установить и подключить обогрев сидений.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Перетяжка сидений | Мастер-класс своими руками

Перетянуть сиденья автомобиля можно не только в специализированном салоне, но и своими руками. Таким способом вы сможете обновить затершиеся сиденья, а также придать салону неповторимый и оригинальный стиль. Что нужно, чтобы самим перетянуть сиденья? Совсем не обязательно иметь швейное образование! Достаточно вашего желания, терпения и швейной машины. Работа не очень сложная, но довольно кропотливая. Поэтому, если вы готовы, предлагаю приступить!

01. МАТЕРИАЛЫ. Что нам нужно и сколько?
Наш салон будет скомбинирован из двух цветов – черного и бежевого. Вы, конечно же, можете выбрать любые другие цвета на свой вкус. Для центральных частей сидушек я выбрала бежевую перфорированную эко кожу (2,5 м). Для задних частей спинки и карманов – бежевую без перфорации (1,5м). А на все остальные детали – черный кож зам (3,5м). Выбирайте специальный автомобильный материал. Он рассчитан на большие перепады температур и устойчив к выгоранию. Обычный мебельный кож зам не подходит, так как рассчитан на комфортные условия в квартирах. Еще потребуется тонкий поролон – толщиной 0,5 см. Им нужно будет проклеить все детали из кожи. У меня черный материал уже продублирован. А вот для бежевого потребовалось 3 листа поролона. Потребуется клей, специальный мебельный. Обычно он розового цвета. Его можно приобрести в специализированных магазинах.

02. Швейная фурнитура.
• Приобретите специальные иглы для кожи № 90 или 100.
• Также потребуются нитки для шитья кожи (обычные не подойдут, они просто не выдержат нагрузки). Ищите нитки с маркировкой Extra Strong или для обувной промышленности. Понадобится не менее трех катушек по 200 метров.
• 3-5 метров клеевого флизелина – по количеству поролона и перфорированного материала.
• Машинное масло.

03. Подготовка материала
Весь поролон проклеиваем флизелином при помощи утюга. Это нужно для того, чтобы в процессе эксплуатации поролон не осыпался. Также флизелин облегчает скольжение поролона под лапкой во время шитья.

04. Приступаем к работе
Снимаем всю обшивку с сидений (сиденья уже давно вынули из автомобиля).

05. Разметка
Сейчас, смотря на чехол, нам все кажется ясным и понятным. Но когда мы раскроим его на детали, то можно легко запутаться, какая деталь откуда. Поэтому берем маркер и нумеруем каждый элемент чехла. Для удобства я на отдельных листах рисовала схему каждого сиденья и спинки и также пронумеровывала детали. Таким образом, запутаться будет невозможно.

06. Спицы
С изнаночной стороны вы можете найти вот такие «кармашки» со спицами. Эти проволочки нам пригодятся для новых чехлов. Выньте их и отложите пока в сторону. Обязательно запомните места пришивания этих спиц и отметьте это на своей бумажной схеме.

07. Подготовка выкроек
Распарываем чехлы. Все припуски на швы срезаем. Вот, что в итоге получилось – выкройки для новых чехлов.

08. Раскрой
Каждую деталь переносим на кож зам. Чтобы ничего не перепутать и не получить детали в зеркальном расположении, прикладываем их к изнаночной стороне материала изнанкой вверх. Как показано на фото.

09. Припуски на швы
Добавляем со всех сторон (где требуется) припуски на швы, равные 1 см. Не забудьте все детали пронумеровать.

10. Вырезаем

11. Получаем комплект новых деталей для чехлов
В данном случае – это заднее сиденье. Но таким же образом мы выполняем и спинку, и оба передних сидений.

12. Клей
Как уже говорилось ранее, детали из кож зама необходимо проклеить поролоном. Мне нужно поработать только с бежевым. Черный кож зам у меня уже готов к пошиву. В идеале клеить нужно краскопультом. Но в домашних условиях это не всегда возможно, поэтому мы наносим клей кисточкой или резиновым шпателем. Попрактикуйтесь на обрезках материала, как вам удобнее. Обратите внимание, что клеим поролон к коже той стороной, которая без флизелина.

13. Возможная проблема
У меня возникла проблема с перфорированной эко кожей. При попытке приклеить такие детали к поролону, клей просачивался через отверстия. Решение было найдено так – сначала проклеить с изнанки материал флизелином, а потом уже клеить к нему поролон. То есть, получился такой бутерброд – эко кожа + флизелин + поролон + флизелин.

14. Приступаем к пошиву
Когда проклеенные детали высохли, вырезаем и приступаем к пошиву. Начинаем с центральных деталей сидений (или спинки). Наносим разметку для декоративных строчек.

15. Спицы
С изнаночной стороны прикладываем спицы и размечаем, где они должны быть (точно в том же месте, как и на старых чехлах).

16. Для пришивания спиц выкраиваем из любой ткани полосы, равные длине проволоки. Складываем вдоль пополам и пришиваем к изнаночной стороне соответствующей детали.

17. Декоративные строчки прокладываем на швейной машине, предварительно смазав лицевую сторону маслом. Это нужно для того, чтобы лапка машинки легче продвигалась по материалу.

18. Сборка деталей
Теперь, когда все детали готовы, приступаем к сборке. Стачиваем все элементы чехла в одно. Здесь нам как раз потребуется наша бумажная схема.

19. Стачиваем по очереди все детали.

20. Прищепки
Такие канцелярские прищепки могут очень пригодиться в работе. Соединяем ими детали, чтобы ровно притачать на машинке. Не стоит использовать иголки или наметку, т.к. на материале обязательно останутся ненужные отверстия.

21. После того, как стачали детали, срежьте с припусков на швы поролон.

22. Отстрочка
Переворачиваем чехол на лицевую сторону и прокладываем декоративную отстрочку. Опять же, для лучшего скольжения, протрите лицевую и изнаночную поверхность машинным маслом.

23. Вот в такой последовательности я стачиваю детали. Сначала левые и правые элементы в одно.

24. Теперь стачиваем левую и правую часть вместе. Обрабатываем нижний и верхний срезы, продеваем шнуры и спицы, которые были в старой обшивке.

25. Вид чехла с изнаночной стороны. Осталось вдеть все спицы на место.

26. Продолжаем
Шьем остальные чехлы – на передние сидения, подголовники и спинку таким же образом. Все сначала – распарываем старую обшивку, кроим новые детали и т.д. Некоторые детали я решила немного изменить. Например, в спинку передних сидений вшить карманы. Поэтому одну цельную часть я разрезала на несколько элементов.

27. Результат

Проведя работу со всеми имеющимися у нас чехлами, получаем новую обшивку для сидений авто. Натягиваем все на свои места и любуемся проделанной работой. На фото салон «до» и «после».

Как самостоятельно восстановить прожженную сигаретой обивку сидения

Прожег сигаретой обивку сиденья в машине, что же делать?

Курить сидя за рулем в машине не самая удачная идея, но иногда бывает сложно удержаться от этой пагубной привычки.

 

Во-первых, само по-себе курить в машине просто опасно из-за того, что это сильно отвлекает, водитель расслабляется а едкий сигаретный дым начинает попадать в глаза и вот, в критический момент сама сигарета способна привести к плачевным последствиям. Второй такой из неприятных моментов — это побочные эффекты  известной всем вредной привычки — это не очень приятный остаточный запах табака в салоне самой машины, тот-же пепел лежащий повсюду и, самое из неприятных явлений — это прожженные места.

Уголек от табака может упасть на обивку сидений, или вы случайно можете махнуть рукой и затушить сигарету о переднюю стойку, а некоторые «особо удачливые» товарищи прожигают даже и потолок!

 

Смотрите также: Как правильно мыть машину

 

Что же делать в таких случаях? Ведь прожжённое сидение — это совершенно не эстетично. Для многих водителей салон автомобиля является своего рода визитной карточкой. Кроме внешнего вида авто, второе, на что обращает практически любой человек — это ухоженность интерьера автомобиля.

 

Значит от сюда делаем вывод, что прожженное отверстие необходимо обязательно заделать. Есть для этого три пути. Первый — качественный путь, но он затратный, необходимо обратится в специализированные сервисы предлагающие услуги восстановления первозданного вида авто.

 

Второй — менее затратный, но гораздо более сложный, необходимо приобрести набор для ремонта обивки.

Этот путь отличается от других тем, что с вероятностью в 80% отправит Вас в автосервис к профессионалам. Без определенных навыков сделать качественный ремонт своими силам и без помощи будет не так-то просто.

 

Но к нашему счастью существует и третий вариант. Для него потребуется только: -аккуратность и минимальный набор инструментов, которые вы сможете найти у себя дома, ну и еще минимум времени. Тем не менее, полученный результат вас приятно удивит!

 

Необходимый инструмент:

Бритва.

Небольшой контейнер.

Клей для ткани.

Пинцет.

Ножницы.

Ткань.

 

Восстанавливаем прожженную обивку сиденья.

Вариант №1,- если отверстие небольшое.

 

Шаг 1

В неприметном месте, к примеру, внизу самого сиденья, берем бритву и сбриваем необходимое количество волокон обивки.

 

Шаг 2

Собираем волокна в небольшой контейнер. Волокна самого материала обивки будут выглядеть, как обычный простой пух.

 

Шаг 3

Наполовину заполняем отверстие от сигаретного ожога клеем.

 

Шаг 4

Используя пинцет набросываем добытый бритвой материал на клей. Но не утрамбовываем его!

 

Шаг 5

Повторно наносим тонкий клеевой слой поверх уже набросанных волокон. Только аккуратнее! Не попадите клеем на неповрежденные участки обивки.

 

Шаг 6

С помощью пинцета накладываем еще некоторое количество добытых волокон пока отверстие полностью ими не заполнится. Ждем застывания клея.

 

Вариант №2,- если повреждение серьезное.

 

Шаг 1

Возьмем кусок любой плотной ткани. Ее мы будем использовать в качестве подложки. Вырезаем прямоугольную заплатку и одновременно закругляем у нее края. Так будет проще пропихнуть ее в отверстие и расправить под обивкой.

 

Шаг 2

Берем клей для ткани и обычную иголку. Наносим клей прямо на иглу и обрабатываем заплатку как это показано на видео (43-ья секунда). Наносим клей аккуратно, чтобы заплатка не сместилась со своего места.

 

Шаг 3

Наносим клей на уже получившуюся подложку. Можно нанести его и на внешнюю заплатку, как показано на видео. Сути это не меняет.

 

Шаг 4

Внимание! Самый ответственный момент. Это приклеивание кусочка ткани прямо на обивку сиденья. Где взять такой материал для заплатки? Обычно его можно срезать с нижней части сиденья.

 

Для качественного ремонта очень важно, чтоб сам рисунок внешней заплатки совпал с общим рисунком сиденья. Здесь как-раз придется лучше семь раз отмерить, ну и один раз отрезать. У вас все получится друзья, мы в Вас верим!

 

Шаг 5

Прижимаем поставленную заплатку и ждем пару минут.

 

Готово! Ваше сиденье в машине почти как новое! Поздравляем друзья!

Ремонт обивки сидений автомобиля своими руками

В процессе эксплуатации происходит износ не только технических деталей, но и самого салона автомобиля. Наиболее часто владельцам авто приходится сталкиваться с ремонтом обивки сидений или заменой чехлов. Давайте же разберемся, как реабилитировать сидения своими руками и сэкономить не только деньги, но и время.Когда нужен ремонт сидений в автомобиле
Ситуации и причины по которым приходится реставрировать кресла в машине могут быть самыми разными — от физического износа устройства до серьезных повреждений конструкции вследствие аварий (ДТП). Следует помнить, что использование транспортного средства даже с испорченными сидениями чревато опасными последствиями. Состарившаяся обивка или продавленные кресла способны доставлять максимум неудобства и дискомфорт как пассажирам, так и самому водителю.

Кроме того, обветшалая обшивка автомобильных сидений выглядит крайне не эстетично. При помощи современных отделочных материалов реконструировать покрытие и вернуть ему прежний вид довольно просто.

Виды дефектов автокресел
Самыми распространенными проблема автосидений являются:

стирание подлокотников, обивки и подушек;
поломка прокладок и основания конструкции автомобильного кресла;
повреждение специальных пружин;
изменение цвета обшивки и ее растрескивание из-за перепадов температуры или ультрафиолетового излучения;
механические изъяны, не связанные с эксплуатацией устройства — прожог, разрыв, поломки оснований или порезы вследствие неаккуратного обращения или воздействия внешних факторов.
деформация конструкции сидений из-за срабатывания автомобильной системы безопасности в результате ДТП.
Выбор способа решения проблем сидений авто производят с учетом типа и характера повреждений. Инструменты и материалы также определяются в соответствии с ситуацией.

Перетяжка сидений транспортного средства
При смене обшивки салона автомобиля важно учитывать вид используемого покрытия и рабочих инструментов. От этого зависит сложность самого процесса и качество конечного результата. Чтобы после перетяжки сидений салон машины выглядел гармонично, цветовая гамма обивки должна быть точно подобрана под ее основной оттенок и не выбиваться из общей картины.Материал и инструменты для смены обивки сидений своими руками
Выполняться обшивка для автомобильных сидений может из кожи, ткани, кожзама или алькантары. Последняя представляет собой материал с коротким ворсом, чем-то напоминающим натуральную замшу. Работать с алькантарой необходимо очень внимательно, учитывая направление волосков ткани при раскрое.

Для замены кожаных покрытий неплохой альтернативой натуральной поверхности может стать искусственная или синтетическая кожа. Устранять дефекты велюровой обивки или кожзама удобнее с помощью специальных составов, которые доступны в любом магазине автотехники.

Помимо материала покрытия необходимо иметь в наличии следующие инструменты:

набор ручных игл;
шило;
мел или кусок сухого белого мыла;
плотные шелковые нитки;
клей;
молотки;
ключи и гайки с шайбами;
холодную сварку;
ремень для буксировки;
плоскогубцы;
ножовку;
отвертки;
машинный пылесос.
Также не стоит забывать и о поролоне для подкладки автокресел. Все это можно найти на просторах интернета, в том числе на любимом Али.Демонтаж и разборка сидений на детали. Делать это желательно на столе, подписывая каждый снятый элемент и фрагмент конструкции. Чехлы и подушка также должны быть разъединены и промаркированы для удобства в дальнейшем пошиве обивки. Снимается футляр разжиманием металлических зажимов на спинке кресла направлением вверх.
Распарывание швов обшивки сидений. Для быстрого и удобного разрезания нитей рабочий участок следует немного натянуть, и по линии и строчки произвести надрез. При наличии проблемных мест можно воспользоваться бензином, чтобы поверхность немного размягчить.
Завершение полной разборки каркаса сиденья, обивки, спинки и подушки конструкции.
Подготовка к установке новых элементов кресла. По лекалам старых чехлов создаются свежие выкройки и эскизы, которые аккуратно переносятся на рабочую поверхность.
Сборка подготовленных составляющих сидений. Осуществлять скрепление деталей можно с помощью швейной иглы, клея или сварки. На данном этапе требуется максимальное внимание для правильного и точного склеивания швов футляра и соблюдения нарисованных контуров.
Ремонт спинки. Для фиксации конструкции используется специальный стенд на котором производятся все реставрационные работы.
Завершается ремонт сидений автомобиля своими руками соединением подушки со спинкой кресла и прикрепление шарниров винтами.

Секреты замены обивки на автокреслах
Любая перетяжка автокресел должна сопровождаться усилением обивочного материала поролоном. Эта важный нюанс без которого невозможен качественный ремонт обивки сидений автомобиля. Обязательным условием для подушки является тканевая основа синтетической подложки и ее толщина, равная 5 мм.
Небольшие потертости, царапины или порезы лучше заделывать с помощью небольших кусков обивки. Главное, чтобы качество и цвет полностью гармонировали с основной поверхностью.
Материал сшивается по краю деталей, строго следуя проставленным меткам. Отклонение или нарушение контуров эскиза испортит не только материал, но и весь итог проделанной работы.
Приклеивать поролон к обивочной ткани лучше клеем-спреем и до соединения элементов футляра. При этом важно, склеивать поролон противоположной его основанию стороной, а в случае с алькантарой располагать лоскуты материала ворсом в одном направлении.
Отвороты изнаночного шва должны быть обработаны и разглажены. Для этого применяется молоток, с помощью которого легко отбить рубцы, и швейные иглы с нитками для закрепления отворотов.
Заканчивать реставрацию автомобильных сидений всегда нужно отпариванием перетянутых деталей и их просушкой с помощью технического фена и горячего потока воздуха. Делать эту процедуру следует аккуратно, чтобы не сжечь поверхность.Ремонт наклонного механизма кресла машины
Наклонный механизм представляет собой сложное техническое устройство, отвечающее за смену положения спинки автомобильных сидений. Устранение неисправности конструкции процесс довольно трудоемкий и производится в следующей последовательности:

снятии облицовочной накладки у основания подушки и крепежных болтов;
демонтажа спинки автокресла;
срезании верхнего звена шарниров;
фиксации болтами нового механизма;
соединения спинки кресла с подушкой посредством оси;
скрепления шарниров и спинки с помощью сварки.
При незначительных повреждениях наклонного механизма или его заедания достаточно обойтись смазыванием устройства.

Ремонт подогрева сидений авто
Данный тип конструкции предполагает наличие системы безопасности (воздушную подушку) и подключение к бортовому компьютеру. Вследствие этого, осуществлять ремонт, проверку электроники машины или настройку компьютера надежнее в сервисе, СТО. Самостоятельная же корректировка работы устройства без наличия нужной квалификации чревата ошибками в системе электронного обеспечение авто и функциональным сбоем машины.

Ремонт набивки сиденья
Основной подкладочный материал для автокресел — это поролон на тканевой основе. В редких случаях его можно заменить плотной ватой. Обивка крепится на основание или каркас конструкции сиденья и обивается кожей, замшей или каким-либо другим типом обивки. Проводится самостоятельный ремонт подкладки по тому же принципу, что и реставрация лицевого футляра.

Обратите внимание! Прежде чем использовать отделочное средство необходимо предварительно провести его тестирование на внутреннем или незаметном участке обшивки, чтобы увидеть возможную реакцию материалов на воздействие вещества. Особенно это актуально, если в ремонте применяется полироль с наполнителями или аэрозольные краски.

Чтобы добиться более прочного сцепления обивки с подкладкой и лучшей посадки чехла на каркас, следует тщательно очищать все элементы конструкции сиденья от старых материалов и их остатков, обезжиривать и просушивать обрабатываемых поверхностей.Поясничный подпор автомобильного кресла
Поясничный упор позволяет водителю или пассажиру правильно держать осанку, равномерно распределяя вес тела и обеспечивая комфортное ощущение в сидячем положении. При отсутствии специального устройства из сетки, в качестве подпора можно использовать самодельную пластину из гибкого материала. Крепление осуществляется с помощью холодной сварки, длинного болта и клея.

Особенности ремонта кожаного сиденья машины
Для восстановления кожаного покрытия допускается применение кожзама или специальных смесей, например, жидкой кожи. Начинается самостоятельный ремонт кожаных кресел с обезжиривания и отшлифовки неровностей поверхности шкуркой. После чего на поврежденный участок накладывается пластиковая сеточка и само средство, которое после высыхая отлично эмитирует кожаную фактуру.

0 1 101 просмотров
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

😉 😐 😡 😈 🙂 😯 🙁 🙄 😛 😳 😮 😆 💡 😀 👿 😥 😎 ➡ . . .
Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Интересное видео
форд сиерра
Ремонт кузова форд сиерра своими руками. Видео
Видео
Ремонт кузова ваз 2101
Ремонт кузова ваз 2101 своими руками. Видео
Видео
газ 69
Ремонт кузова газ 69 своими руками. Видео
Видео
ремонт ваз 2114
Ремонт ваз 2114 своими руками. Видео
Видео

В процессе эксплуатации происходит износ не только технических деталей, но и самого салона автомобиля. Наиболее часто владельцам авто приходится сталкиваться с ремонтом обивки сидений или заменой чехлов. Давайте же разберемся, как реабилитировать сидения своими руками и сэкономить не только деньги, но и время.

Если ваши сидения из кожи, посмотрите наш материал по профессиональному ремонту кожаных сидений, в другом нашем материале.

Когда нужен ремонт сидений в автомобиле

Ситуации и причины по которым приходится реставрировать кресла в машине могут быть самыми разными — от физического износа устройства до серьезных повреждений конструкции вследствие аварий (ДТП). Следует помнить, что использование транспортного средства даже с испорченными сидениями чревато опасными последствиями. Состарившаяся обивка или продавленные кресла способны доставлять максимум неудобства и дискомфорт как пассажирам, так и самому водителю.

Кроме того, обветшалая обшивка автомобильных сидений выглядит крайне не эстетично. При помощи современных отделочных материалов реконструировать покрытие и вернуть ему прежний вид довольно просто.

Виды дефектов автокресел

Самыми распространенными проблема автосидений являются:

• стирание подлокотников, обивки и подушек;
• поломка прокладок и основания конструкции автомобильного кресла;
• повреждение специальных пружин;
• изменение цвета обшивки и ее растрескивание из-за перепадов температуры или ультрафиолетового излучения;
• механические изъяны, не связанные с эксплуатацией устройства — прожог, разрыв, поломки оснований или порезы вследствие неаккуратного обращения или воздействия внешних факторов.
• деформация конструкции сидений из-за срабатывания автомобильной системы безопасности в результате ДТП.

Выбор способа решения проблем сидений авто производят с учетом типа и характера повреждений. Инструменты и материалы также определяются в соответствии с ситуацией.

Перетяжка сидений транспортного средства

При смене обшивки салона автомобиля важно учитывать вид используемого покрытия и рабочих инструментов. От этого зависит сложность самого процесса и качество конечного результата. Чтобы после перетяжки сидений салон машины выглядел гармонично, цветовая гамма обивки должна быть точно подобрана под ее основной оттенок и не выбиваться из общей картины.

Секреты! Большинство материалов для перетяжки, вы можете приобрести в Китае на площадке Алиэкспресс! Например искусственная лошадиная кожа http://ali.pub/2jm5ix или кожа аллигатора http://ali.pub/2jm6ii

Материал и инструменты для смены обивки сидений своими руками

Выполняться обшивка для автомобильных сидений может из кожи, ткани, кожзама или алькантары. Последняя представляет собой материал с коротким ворсом, чем-то напоминающим натуральную замшу. Работать с алькантарой необходимо очень внимательно, учитывая направление волосков ткани при раскрое.

Для замены кожаных покрытий неплохой альтернативой натуральной поверхности может стать искусственная или синтетическая кожа. Устранять дефекты велюровой обивки или кожзама удобнее с помощью специальных составов, которые доступны в любом магазине автотехники.

Помимо материала покрытия необходимо иметь в наличии следующие инструменты:

• набор ручных игл;
• шило;
• мел или кусок сухого белого мыла;
• плотные шелковые нитки;
• клей;
• молотки;
• ключи и гайки с шайбами;
• холодную сварку;
• ремень для буксировки;
• плоскогубцы;
• ножовку;
• отвертки;
• машинный пылесос.

Также не стоит забывать и о поролоне для подкладки автокресел. Все это можно найти на просторах интернета, в том числе на любимом Али.

Статья о ремонте сидений автомобиля: основные виды повреждений, инструменты и материалы, порядок работы. В конце статьи — видео про покраску и реставрацию сидений машины.

Содержание статьи:

• Когда необходимо задуматься о починке
• Основные виды повреждений и дефектов
• Косметический ремонт: устраняем порезы и разрывы обивки
• Восстановление швов
• Необходимые инструменты и материалы для замены обивки и наполнителя
• Порядок выполнения работы
• Реставрация порезов на кожаных сидениях
• Ремонт чехлов с системой подогрева
• Видео про покраску и реставрацию сидений машины

В результате длительного использования легкового автомобиля ухудшается не только физическое состояние мотора, колёс и кузова — салон, обивка сидений автомобиля тоже со временем не становятся лучше. Порванная обивка или потёртость автомобильного сидения – это сниженное ощущение комфорта для водителя и находящихся в салоне пассажиров, а также в некоторых случаях – определённый риск при езде. Можно ли справиться с починкой автомобильного кресла самостоятельно?

Когда необходимо задуматься о починке

Причины для ремонта автомобильных кресел могут быть разными. Реставрация может потребоваться после аварии, или же обивка кресла просто со временем порвётся или станет чересчур потёртой.

Как только сидеть в автомобиле становится некомфортно, пора готовиться к ремонту сидений. Не стоит сбрасывать со счетов тот факт, что дорога в испорченном кресле не только может вызвать нежелательную нагрузку на поясницу и позвоночник, но и привести к аварии, если водитель будет вместо слежения за дорогой уделять слишком много внимания попыткам удобнее устроиться на сидении.

Основные виды повреждений и дефектов

Наиболее часто с автомобильными креслами случаются следующие повреждения:

• потёртое состояние обивки, как правило — подлокотников;
• поломки в основании конструкции;
• деформация внутренних пружин сидения;
• просаживается подушечная прокладка;
• обшивка трескается;
• механические повреждения, разрывы, порезы, прожоги, прочие результаты неаккуратного обращения;
• поломки в результате повреждений, полученных от срабатывания подушек безопасности или преднатяжителя ремня безопасности.

Какой ремонт следует проводить, зависит от того, какие повреждения следует устранить. Соответственно подбирается и необходимый инструмент, а также материалы для починки.

Косметический ремонт: устраняем порезы и разрывы обивки

Разрывы и порезы можно устранить при помощи тканевой заплатки. Здесь большую роль играет правильный подбор ткани. Хорошо, если в запасе есть фрагмент ткани, использованной при оформлении сидений.

Восстановление швов

Если на сидении разошёлся выполненный на заводе шов, остаётся только сшить заново распоротый фрагмент. Для этого сидение придётся демонтировать, чтобы снять обивку и увидеть изнанку шва. По краям разрыва следует вытянуть старые нити, чтобы укрепить их узлами и таким образом не допустить дальнейшего распарывания. Прореху шва надо сшить новыми нитками в тон старых.

Необходимые инструменты и материалы для замены обивки и наполнителя

Обшивка сидений в салоне может быть изготовлена из ткани, алькантары (искусственного материала под замшу) или кожзаменителя. Работа с кожаной обивкой будет описана ниже.

Кроме нового обивочного материала и подкладочного поролона, могут потребоваться:

• мел или маркер для выполнения раскроя;
• монтажный (канцелярский) нож, острые ножницы;
• набор игл для ручного шитья;
• шило;
• катушка прочных шёлковых («парашютных») ниток;
• плоскогубцы;
• отвёртки;
• портативный (автомобильный) пылесос;
• ножовка;
• молоток;
• клеевой пистолет.

При подборе нового материала для обивки очень важную роль играет грамотный подбор оттенка, а также строгое соблюдение направления ворса для ворсистых тканей при раскрое.

Порядок выполнения работы

Рассмотрим наиболее полный цикл работ, необходимых для восстановления повреждённого кресла. В случае, если речь идёт о мелком косметическом ремонте треснувшей или распоротой обивки, полный демонтаж кресла проводить не следует.

Демонтаж и разборка сидения

Кресло следует извлечь из салона и полностью разобрать. Выполнять работу удобнее всего на столе, чтобы была возможность разложить все детали и не запутаться потом при сборке.

Конечной целью разборки кресла является снятие подушки и спинки с каркаса. Сначала убираются все наружные крепления, а затем удаляется обивка.

Обивка снимается при помощи острых ножниц или монтажного (канцелярского) ножа, которым распарываются швы. В процессе снимания обивки следует помнить, что в некоторых местах она может быть приклеена, поэтому снимать её следует осторожно.
Приклеенные участки можно размочить при помощи растворителя или обычного бензина.

При демонтаже лучше подписать разобранные детали, чтобы не возникало заминок и ошибок в ходе сборки кресла после завершения ремонта.

Раскройка новых деталей

Для того, чтобы раскроить новые детали из припасённой ткани, удобно воспользоваться старыми деталями снятой обшивки. Их нужно положить сверху на приготовленную к раскрою ткань и максимально точно обвести тонкой меловой или маркерной линией.
На данном этапе максимально важна точность линий, а также совпадение направлений ворса новой и старой детали.

Если электроножа нет, свежий срез сыпучей ткани можно аккуратно прижечь при помощи зажигалки, стараясь не допустить излишнего воспламенения.

Соединение деталей нового чехла

Выкроенные детали сшивают нитками или скрепляют при помощи клеевого пистолета. Можно совместить два способа, сначала соединив детали склеиванием, а затем прошить поверх клеевого соединения нитками.

При использовании клеевого пистолета нужно внимательно изучить инструкцию и выяснить, допустимо ли его использование на конкретном виде обивочного материала. Лучше всего заранее проверить на кусочке ткани, насколько крепко склеивает клей, а также убедиться, что он не повреждает структуру ткани.

Каждый прошитый шов в новой обивке следует отбить при помощи молотка на мягкой поролоновой основе, чтобы швы не топорщились.

Замена поролоновых прокладок

При замене наполнителя в подушке сидения следует с особым вниманием следить за тем, чтобы все пустоты были заполнены. Если после окончания работы в сидении остаются незаполненные углы, такое кресло очень быстро деформируется, станет неудобным, и всю работу придётся выполнять заново.

Для этой работы подойдёт поролон, имеющий на одной из сторон основу из тканого материала. Лучше отдавать предпочтение материалам тех марок, которые отличаются устойчивостью к сжатию и служат долго. Некоторые автолюбители предпочитают в качестве наполнителя для подушки сидения использовать пенополиуретан.

Детали новой обивки сидения сажаются на поролон. При этом применяют не кисть, которая проклеит внутренность поролона, а специальный клеевой спрей, который распределится только по поверхности материала и склеит его с тканью, но не испортит сам поролон.

Сборка кресла

Собирать кресло следует в порядке, обратном его разборке. Сначала следует соединить шарниры сидения, собрать подушку и натянуть на неё выкроенную и сшитую обивку. Сидение и подушка также соединяются шарнирами и крепятся винтами.

Собранное кресло устанавливается на своё место. Теперь остаётся отпарить новую обивку, чтобы она приобрела окончательный ухоженный вид. На этом ремонт сидения завершён.

Реставрация порезов на кожаных сидениях

В случае, если кресла в салоне машины кожаные, с их ремонтом также можно справиться, не прибегая к дорогостоящим услугам мастерской.

Кожаные кресла отлично сохраняются при температурных перепадах и повышенной влажности, при хорошем уходе служат долго, но имеют, пожалуй, только один существенный минус — они обзаводятся разрывами и трещинами при воздействии прямых солнечных лучей.

Учитывая дороговизну материала, полная замена чехлов в этом случае нецелесообразна, а вот образовавшиеся разрывы вполне можно залатать.

Для ремонта могут потребоваться:

• состав «жидкая кожа»;
• краска, совпадающая по тону с обивкой кресел;
• обезжиривающее средство;
• сетка из пластика для латания небольших дырок и трещин;
• термический порошок;
• мелкая наждачная бумага;
• небольшой утюг.

Порядок действий:

1. Выровнять края отверстия, чтобы удалить возможные дефекты по периметру.
2. Обезжирить поверхность, захватывая неповреждённую кожу обивки.
3. Края дыры обработать мелкой наждачкой.
4. Вырезать из пластиковой сетки и установить заплатку нужного размера, больше дыры на 1-1,5 см.
5. Нанести на сетку термический порошок и нагреть поверхность утюгом.
6. Выровнять поверхность наждачкой.
7. Нанести на сетку несколько слоёв жидкой кожи, каждый раз дожидаясь полного высыхания.

Перед началом реставрационных работ лучше потренироваться на старом клочке кожи, например, на старой кожаной куртке. Если требуется залатать несколько разрезов, начинать следует с тех, которые минимально заметны, а потом переходить к остальным.

Ремонт чехлов с системой подогрева

Если пришла в негодность система подогрева, вмонтированного в чехол для сидения, её также можно исправить самостоятельно.

Первое, что нужно сделать – при помощи тестера точно локализовать место разрыва проводов. Далее следует соединить разорванные провода и при помощи тестера проверить, проходит ли импульс. Исправленный чехол устанавливают обратно на сидение и проверяют работоспособность системы.

Для того, чтобы вернуть презентабельный вид сидениям в салоне автомобиля, нужны терпение и аккуратность. В этом случае вполне можно обойтись без больших расходов в автомастерской.

Видео про покраску и реставрацию сидений машины:

“>

Не меняйте обивку автокресел, пока не прочтете это

Не всегда легко найти ответ на вопрос, нужно ли вам переобивать автокресла. Здесь задействовано множество факторов. Действительно ли он вам нужен, можете ли вы себе это позволить, а также стоит ли на самом деле вложения.

Важно понимать эти аспекты, а также то, что на самом деле входит в замену обивки автокресел. Информация об этом и представление о ценах помогут ответить на вопрос, нужно ли или нужно ли вам переобивать автомобильные сиденья.Кроме того, не менее важно знать, какие еще возможные варианты существуют для вас.

Эта статья призвана помочь вам определить, подходит ли вам переобивка автомобильных сидений, а также предоставить вам некоторую информацию о том, как использовать индивидуальные чехлы для сидений в качестве альтернативы.

Что входит в замену обивки автомобильных сидений?

Для простоты я не буду вдаваться в подробности. Когда вы нанимаете профессионала для переобивки автомобильных сидений, вы будете платить мастерской по изготовлению автомобильной обивки за материалы и рабочую силу.Материалы включают ткань, выбранную для замены нынешней обивки, поролон и ватин по мере необходимости. Работы включают в себя удаление текущей обивки, добавление поролона и ватина на поврежденные участки, а также возможный весенний ремонт.

Затем, когда все сделано, можно заменить сиденья тканью и использовать необходимые инструменты и материалы для удержания ткани на месте.

Это всего лишь базовое объяснение того, что входит в процесс перетяжки автомобильных сидений, но он может быть довольно трудоемким.Вы должны не только снять текущую обивку, но и надеть новую и убедиться, что она на месте и не будет двигаться со временем.

Один из ответов на Quora дает еще одну причину, по которой вы можете захотеть заменить одно из своих автомобильных кресел. Следы ожогов. В ответах объясняется процесс и что идет ремонт небольшого участка сиденья:

«Если требуется ремонт одной области, они отрезают ткань нужной длины, повторно заполняют эту область и втачивают ее. Обычно это целая часть сиденья, а не крошечная.”

Когда действительно нужно переоборудовать автомобильные сиденья?

Любой может заменить обивку автокресла, если захочет, чтобы . Это один из способов обновить интерьер вашего старого автомобиля, изменить внешний вид, если вас не устраивает нынешняя обивка, но в большинстве случаев это ремонт поврежденных автомобильных сидений.

Степень повреждения ваших сидений будет зависеть от того, действительно ли вам потребуется ремонт и переобивка. Если вы подумаете о том, что входит в процесс создания автомобильной обивки, вы получите довольно хорошее представление о том, действительно ли это нужно вам.

Например, у вас не хватает больших кусков пены? Не искажена ли фактическая форма вашего сиденья? Есть ли несколько областей, где отсутствует материал (не только разрывы)?

В некоторых случаях единственным вариантом является переобивка автокресел, но сначала изучите местные магазины автомобильной обивки, которые занимаются ремонтом автокресел.

Сколько стоит переобивка или ремонт автокресла?

Когда речь идет о ценах на замену обивки автокресел, нет однозначного ответа.Каждый случай индивидуален.

Если вы хотите узнать точную стоимость переобивки автокресла для вашего автомобиля, вам следует связаться с несколькими местными магазинами обивки и запросить расценки. Вам нужно будет указать год, марку и модель, а также подробно рассказать о том, насколько повреждены ваши сиденья. Они могут запросить изображения или попросить вас войти, чтобы они могли осмотреть повреждение автокресла.

Чтобы дать вам приблизительную оценку стоимости переоборудования, я связался с несколькими магазинами обивки для автомобилей с просьбой предоставить общую информацию.По большей части они просили больше информации об автомобиле, чтобы я позвонил им или пошел посмотреть их в магазине. Однако мне удалось получить несколько цитат. Это действительно зависит от местоположения и магазина, но вот несколько крупных городов, из которых я получил общую информацию о ценах. Подчеркну, что это всего лишь оценки, и их не следует рассматривать как чистую прибыль при ремонте автомобильной обивки.

Вот несколько примеров возможных цен:

Сан-Диего, Калифорния: Начальная цена составляет 375 долларов США за одно место.

Нью-Йорк, Нью-Йорк: Стоимость кожаной обивки спереди и сзади оценивается примерно в 1300 долларов.

Лос-Анджелес, Калифорния: Ремонт кожи одной панели с ремонтом пеной будет стоить примерно 375 долларов плюс-минус.

Я также нашел полезный ресурс под названием CostHelper, который дает еще несколько примеров потенциальных затрат. В среднем вы можете заплатить от 200 до 750 долларов за место или от 500 до 2000 долларов за два ковшеобразных сиденья. Как видите, цены могут варьироваться от места к месту.

Подробнее о ремонте кожаных сидений и новой обивке

Я начну с указания, что любой комплект для замены кожи стоит недешево, так что будьте готовы выложить серьезные деньги.

Ремонт кожаных автокресел еще дороже из-за дороговизны кожи автомобильного класса. Вы можете приобрести комплекты для переоборудования в Интернете.

На основании электронного запроса, в котором я запросил некоторую базовую информацию у одной онлайн-компании, мне было предложено около 1500 долларов США плюс налог для передних и задних сидений за один цвет или около 1800 долларов США плюс налог за индивидуальную цветовую комбинацию.

Еще нужно знать, что некоторые онлайн-производители кожаных комплектов используют авторизованные автомобильные магазины, которые устанавливают для вас чехлы на сиденья (в некоторых случаях без дополнительных затрат). Однако, если в ваших сиденьях отсутствуют куски пенопласта или требуется какой-либо ремонт, они могут запросить изображения, поскольку они должны оценить степень повреждения автокресла и сообщить вам стоимость его ремонта.

Ремонт обивки авто стоит дорого — есть еще вариант

Я не говорю, не перетягивайте свое автокресло, потому что в некоторых случаях выбор не так уж и велик.Я говорю, что есть альтернативный, более доступный вариант, который скроет повреждения, предотвратит их ухудшение и придаст машине свежий вид.

Подумайте о том, чтобы поговорить с местным магазином автомобильной обивки, чтобы запросить собственное ценовое предложение на замену или ремонт обивки сиденья, а затем сравните его со стоимостью приобретения специальных чехлов для сидений для вашего автомобиля. Чем больше у вас информации, тем легче будет принять решение.

«Я не хочу, чтобы мои автомобильные сиденья меняли обивку, что я могу сделать?»

Хотя некоторым может понравиться интерьер ретро-автомобиля.Другие могут захотеть обновить или изменить внешний вид интерьера своей старой машины. Чехлы на сиденья могут быть доступным решением.

Стоимость перетяжки автомобильных сидений иногда может быть слишком трудной для понимания. Хотя в некоторых крайних случаях альтернативы нет, часто для автовладельцев есть более доступный вариант.

Один из вариантов, который может сэкономить вам кучу денег, — это индивидуальные чехлы на сиденья. Хотя я хотел бы сказать, что чехлы на сиденья могут быть решением для всех повреждений обивки, на самом деле это зависит от их степени (во многом как изменение стоимости).

ПРИМЕЧАНИЕ. В этой статье обсуждаются нестандартные чехлы для сидений , не универсальные. Если вы хотите узнать разницу между ними, посмотрите: универсальные чехлы на сиденья или индивидуальные? Как решить

Есть несколько сценариев, в которых индивидуальные чехлы на сиденья могут быть решением.

Прекратить дальнейшие повреждения

«Сиденья в моей машине сильно изношены с небольшими повреждениями (включая кожаную обивку автомобиля)»

Еще не все потеряно, если у вас старый автомобиль с поврежденной обивкой.Как упоминалось выше, ваши сиденья должны быть довольно сильно повреждены с отсутствием кусков пены, прежде чем вам действительно нужно будет подумать о замене обивки. Изготовленные на заказ чехлы на сиденья — отличный выбор, чтобы прикрыть старые изношенные сиденья.

Хотя такой потрепанный вид может быть в моде, он определенно не так хорошо смотрится в вашей машине и не очень удобен. Кожа или винил — отстой!

Установка чехлов на сиденья — это эффективный способ скрыть износ, даже если его много.

Вот несколько вариантов материала обивки сиденья, чтобы дать вам общее представление. Вы можете получить чехлы на сиденья в:

.

• • Cordura и Heavy Duty Canvas

• • Поли-хлопок и полиэстер

• • Камуфляж как Настоящее Дерево, Самогон, Мшистый Дуб

• • Искусственная кожа / Натуральная кожа

• Имитация овчины / Натуральная овчина

Есть масса вариантов.Я здесь не для того, чтобы рекомендовать одну компанию другой или предлагать вам выбирать одну компанию другой. Проведите исследование, и вы сможете найти то, что соответствует нашим потребностям.

Цены варьируются от компании к компании и зависят от выбора материала. Например, вы можете заплатить около 150-200 долларов за комплект чехлов для сидений Neo-Supreme от одной компании, в то время как другая может взимать с вас 250-350 долларов. Разница в цене в основном связана с разными брендами чехлов для сидений Neo-Supreme.

СОВЕТ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ: поищите обзоры о конкретных материалах на интересующем веб-сайте компании, производящей чехлы для сидений. Слышать это от самих клиентов очень информативно и поможет вам решить не только, какой тип материала подходит для ваших нужд, но и какая компания вам подходит.

«А что, если у меня будут кожаные сиденья?»

Если в вашем автомобиле кожаная обивка, вы можете раскошелиться на эти колоссальные 1400-1800 долларов и заменить обивку своей машины (что, как я уже сказал, может быть единственным вариантом для крайних случаев), или вы можете поискать компанию по производству автомобильных аксессуаров, которая продает кожу. чехлы на сиденья.

Покупка чехлов на сиденья из натуральной кожи — один из вариантов, когда у вас кожаная обивка. Быстрый поиск чехлов на сиденья из натуральной кожи в Google приводит к появлению множества компаний, которые их продают. Опять же, цены сильно различаются, но, чтобы дать вам приблизительное представление, вы можете заплатить от 340 до 630 долларов за каждую строку.

Также можно выбрать чехлы на сиденья из искусственной кожи, также известные как кожзаменители. Они имеют такой же внешний вид, что и кожа. Вы можете рассчитывать заплатить около 260-315 долларов за набор чехлов для сидений из искусственной кожи.Помните, это зависит от марки чехлов на сиденья, которые вы используете.

Кожаные сиденья

Geniune выглядят потрясающе, но за ними крайне сложно ухаживать. На светлой обивке с большей вероятностью появятся пятна, грязь и общий износ.

«Я недавно купил подержанный автомобиль, и его салон весь в пятнах и порвах»

Итак, вы заключили злую сделку по продаже подержанной машины. У него приличный пробег, хорошая история и отличный ход. Проблема только в том, что интерьер выглядит неважно.Может предыдущий хозяин закурил и в обивке есть дыры. Или, может быть, они были просто грязными любителями кофе, и повсюду были пятна. Это всего лишь два примера того, как индивидуальные чехлы на сиденья могут быть доступным решением для скрытия нежелательных пятен, дыр или мелких разрывов, которые могут возникнуть при покупке старого автомобиля.

Есть множество различных вариантов, которые вы можете выбрать, которые экономически эффективны и при этом соответствуют контурам вашего сиденья, придавая ему новый вид без затрат на замену обивки (которая, как мы теперь знаем, может отбросить вас назад). немного).

Иногда, когда вы просто пытаетесь скрыть несколько изъянов на обивке автомобиля, вам может понадобиться сохранить первоначальный вид обивки. Один из вариантов — чехлы на сиденья OEM. Это все еще чехлы для сидений, которые вы устанавливаете поверх обивки, но они похожи на те, которые используются в вашем автомобиле.

ПРИМЕЧАНИЕ. Когда вы исследуете оригинальные чехлы для сидений, убедитесь, что вы знаете, заказываете ли вы чехлы для сидений без застежки или те, которые требуют удаления оригинальной обивки.Оба варианта доступны в Интернете, поэтому внимательно прочтите описания. И никогда не помешает связаться с компанией по покрытию сидений и подтвердить. Лучше перестраховаться, чем сожалеть, тем более, что вы заказываете товар на заказ.

Предотвращение повреждений автомобильных сидений

«Только что купил новую машину? Избегайте вообще ремонта обивки автомобиля »

Начните с самого начала, начало — это очень хорошее место для старта. Все мы знаем эту песню, и эти слова применимы и к индивидуальным чехлам для сидений.

Если вы начнете с установки чехлов на сиденья при первой покупке автомобиля, то избавите «будущее» от головной боли от споров о том, требуется ли автомобильная обивка или нет. Чехлы на сиденья предотвращают повреждение, появление пятен и разрывов с оригинальной тканью автокресла.

Представьте себе это. Если у вас есть два одинаковых человека с одинаковыми автомобилями, которые оба ездили одинаково, с одинаковыми привычками вождения и одинаково поддерживаются, единственная переменная состоит в том, что у одной машины есть чехлы для сидений, а у другой — нет.Как вы думаете, какая машина будет продаваться дороже?

Даже если вы самый опрятный человек, который никогда не ест в машине, со временем ваши сиденья будут изнашиваться просто потому, что сидите на них. Чехлы на сиденья значительно уменьшат это, и когда придет время прощаться с автомобилем, сиденья будут выглядеть хорошо ухоженными.

Не буду врать, чехлы на сиденья — это инвестиция (как и переобивка автомобильных сидений), но и ваша машина тоже. И стоит сделать так, чтобы ваш автомобиль был максимально перепродаваемым.Состояние ваших автокресел при продаже автомобиля в будущем может привести к потере денег или, что еще хуже, может стать преградой для продажи автомобиля потенциальному покупателю.

Итог о замене обивки по сравнению с чехлами на сиденья

Если вам удастся избежать переоборудования автомобиля, это, вероятно, лучший вариант. Но это не всегда возможно, и вам, возможно, придется укусить пулю и заплатить, чтобы отремонтировать одно из ваших сидений.

Что можно сказать о чехлах для сидений, так это то, что они являются отличной альтернативой, если вы не можете позволить себе переоборудование, не думаете, что обивка того стоит, или если ваши автомобильные сиденья имеют незначительные повреждения и не нуждаются в ремонте обивки.Но помимо этого установка чехлов на сиденья на ранней стадии при покупке автомобиля может предотвратить повреждение и сэкономить вам кучу денег в долгосрочной перспективе.

Индивидуальные чехлы на сиденья — Интерьер автомобиля

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЕ ЧАШКИ СИДЕНЬЯ ПО ИНДИВИДУАЛЬНОМУ ЗАКАЗУ

Стиль кольца для свиней Автомобильные чехлы на сиденья для легковых и грузовых автомобилей конца 1940-х годов.

У нас очень ограниченное количество выкроек для этой линии чехлов на сиденья. Если вы хотите проверить, доступны ли они для вашего автомобиля, просто отправьте электронное письмо со всей информацией о вашем автомобиле.

[Дата: 1 января 2021 г.]

———————————— ————————————————

Ищу обновить или заменить свой нынешний автомобильный интерьер? Не можете найти заводской оригинальный чехол на сиденье в стиле репродукции? Наш индивидуальный заказ на вторичный рынок Комплекты чехлов на сиденья — отличная альтернатива, которая предоставит вам качественный, специально подобранный чехол для сиденья для ваш автомобиль в Винил, ткань или комбинация обоих материалов at разумная цена.Выкройки были созданы из настоящих старых чехлов на сиденья. Они предлагаются для большинства типов сидений, включая ковшеобразные сиденья, раздельные скамейки или сплошные многоместные сиденья с подлокотником или без него [отдельно стоящие или утопленные] и т. Д. Обратите внимание, что вам нужно будет снять сиденья с вашего автомобиля, чтобы установить новые чехлы. . Мы даже предоставим вам установочный комплект! Они есть не заводской оригинальный дизайн репродукции, а они Сделано специально, чтобы соответствовать вашему конкретному автомобилю, сделанному в одном из наших 4 Выбор дизайна.

---

Выберите один из НАШИХ ДИЗАЙНОВ ниже:
Изображения схем — только примеры выбора ДИЗАЙНА.
[Вы выберете свои фактические конфигурации сидений позже в процессе заказа.]
Золотые области — [Основной материал] Плиссированная ткань или винил
Коричневые области — [Материал отделки] Гладкая ткань или винил

Мы очень ограничены в моделях автомобилей в этом время. Если вы хотите проверить наличие
вашего автомобиля, свяжитесь с нами и предоставьте информацию о вашем автомобиле [Год, Марка, Модель, Двери, Тип кузова]

Проверьте чехлы на сиденья для моего автомобиля


Предпочитаете просмотреть версию нашего каталога? Нажмите здесь

Автомобильная обивка и кожаные сиденья

Сиденья в вашем автомобиле или грузовике не только обеспечивают удобное место для сидения, но и являются центром вашего интерьера, первым, что вы видите, когда открываете дверь, поэтому они должны выглядят так же хорошо, как и чувствуют.Дизайнеры автомобилей тратят бесчисленные часы на разработку сочетания формы, материала, текстуры, узоров, складок, окантовки и строчки, которые создают наиболее привлекательный стиль. Но если ваши сиденья пережили лучшие времена или вы не удовлетворены тем, что создала фабрика, у нас есть обивка, которая заставит вас смотреть на свои сиденья так же сильно, как и сидеть на них.

В то время как решение заменить обивку сидений в легковых или грузовых автомобилях последних моделей обычно вызвано желанием перейти на более роскошный материал, переделка сидений в классических автомобилях, как правило, более необходима, и требует гораздо больше работы. .Этим автомобилям 40, 50 и 60 лет или больше, и оригинальная обивка обычно потрескалась и порвалась. Даже если ткань или винил уцелели, нижележащий пенопласт, несомненно, распался, пружины сиденья, скорее всего, вылетели или сломаны, а спинки сидений могут поцарапаться, потрескаться и потускнеть. И в зависимости от места вождения и хранения автомобиля каркасы сидений, гусеницы и важнейшая хромированная отделка сидений могли заржаветь. Но какими бы серьезными ни были повреждения, у нас есть все необходимое, чтобы ваши сиденья были свежими.

Вся наша обивка сидений и сопутствующие товары для классических легковых и грузовых автомобилей производятся ведущими брендами в индустрии реставрационных деталей. Эти компании знают, насколько важна аутентичность для владельцев классических автомобилей, поэтому каждая деталь изготавливается с точностью до мельчайших деталей. Виниловая и тканевая обивка правильного цвета и текстуры, с правильным рисунком, складками, строчкой и окантовкой. Пенопласт для сидений на самом деле высшего качества для большего комфорта и долговечности, но он имеет форму, обеспечивающую правильные контуры ваших сидений.Плюс у нас есть пружины сидений, рамы, базы и гусеницы; подголовники, спинки и обивка сидений; а также комплекты для установки обивки с кольцами и плоскогубцами.

Восстанавливаете ли вы классический автомобиль или хотите обновить драйвер последней модели, у нас есть все, что вам нужно, чтобы сделать ваши сиденья новыми или придать им уникальный внешний вид. Для восстановления старинных сидений обычно требуется нечто большее, чем просто обивка, поэтому мы также предлагаем пенопласт для сидений, пружины, каркасы сидений, гусеницы, спинки сидений, отделку и установочные комплекты обивки, необходимые для выполнения работы.А если вам наскучили тканевые сиденья вашего повседневного водителя, мы предлагаем кожаную обивку в заводском стиле и индивидуального дизайна, а также экзотические материалы, такие как кожзаменитель из искусственного углеродного волокна, которые преобразят ваш интерьер.

Ничто не говорит о роскоши, как кожаные сиденья. Кожа более прочна и легче чистится, чем ткань. Так почему же в таком количестве легковых и грузовых автомобилей сиденья из ткани? Потому что заводские кожаные сиденья стоят дорого! К сожалению, большинство автопроизводителей объединяют кожаную обивку с другими дорогостоящими опциями, такими как люки на крыше и звуковые системы премиум-класса — функции, которые не нужны многим покупателям автомобилей, — поэтому кожаные сиденья, которые им действительно нужны, выходят за рамки их бюджета.Если вы покупаете новый автомобиль, вы обнаружите, что ждать и получать кожаную обивку у нас гораздо дешевле. А если у вас старый автомобиль или грузовик или вы купили подержанный с тканевыми сиденьями, наша кожаная обивка — удобный способ обновить ваш интерьер. Но с нашей кожаной обивкой вы получаете гораздо больше, чем просто доступность — вы получаете выбор!

Выбор заводских вариантов кожи обычно ограничен несколькими цветами, и вам лучше понравится рисунок обивки, потому что он, вероятно, только один.Но когда вы делаете покупки у нас, вы можете выбрать фабричный стиль, если он вам нравится, или выбрать из множества вариантов, включая кожу разных цветов, текстур и узоров, индивидуальные стили, разработанные профессиональными автомобильными дизайнерами, или собственный дизайн, созданный из подбор цветов, двухцветные комбинации и контрастные цвета отстрочки и окантовки. Профессиональная установка местным авторизованным установщиком включена в закупочную цену каждого комплекта кожаной обивки. Или, если у вас есть собственные представления о стилях, узорах и тканях, мы продаем кожзаменители, ПВХ и ткани на дворе в широкой цветовой гамме.

Обивка сидений DYI, MGA

MGA с отношением
MGAguru.com		MGAguru.com

ОБИВКА СИДЕНЬЯ «СДЕЛАНО» — INT-203 — Страница 1

Фотографии и примечания к этому сеансу сборки сиденья предоставлены Jim Mail из Нью-Гэмпшира. Одного взгляда на розничную цену новых кожаных чехлов для сидений было достаточно, чтобы он подумал о том, чтобы сделать свои собственные.Эти фотографии и заметки следят за его прогрессом. Посмотрим, сколько денег он сможет сэкономить за счет собственного капитала.

---

Я начал делать свои собственные сиденья — и это действительно (пока) работа, которую вы можете сделать своими руками, если у вас есть швейная машина. Пока все идет неплохо, хотя у меня еще нет готового места, чтобы показать его. Может, я уже напортачил и просто еще этого не знаю — но я надеюсь, что не будет никаких серьезных ух-ох. Материал, который я купил, действительно потрясающий, и рисунок здесь не так уж сложно скопировать.Сделать обвязку было довольно круто … но для вашей машины нужна ножка для обрезки кромок.

Это моя первая работа по обивке автомобилей — хотя в прошлом я возвращал мебель, делал подушки и так далее. Не первый раз пользуюсь швейной машинкой. Но дело в том, что это несложно сделать для среднего автовладельца, и я думаю, что больше людей должны это попробовать. Раньше я никогда не делал складок или «подвернуть и свернуть», но нашел несколько хороших веб-ссылок с четкими инструкциями, и Барни также прислал мне эскиз конструкции своего сиденья.Если вам нужна машина, вам обычно лучше купить подержанную машину на распродаже — старая лучше (вся сталь вместо пластика для шитья более тяжелых материалов), и вам нужно использовать только прямую строчку, чтобы не зигзаг — это нормально. Вы можете купить подержанную машину за 30 долларов, а новая обойдется вам в 300 долларов. Не покупайте новую машину менее чем за 100 долларов — это будет утиль. Старые машины Singer, Montgomery Wards или одного из многих других производителей очень хороши.

Купить интерьер Moss стоит более 1000 долларов США, а это ОГРОМНАЯ часть моего бюджета, которую лучше потратить на крылья (не то, что я могу с готовностью сделать).Местный продавец обивки в магазине хот-родов в моем городе на самом деле покупает комплекты Moss, но он берет 75 долларов в час за свое время. У меня есть время …

(Продолжение на следующей странице)

Katzkin Сменная кожаная обивка сидений для Chevrolet Corvette

Комплекты кожаной обивки Chevrolet Corvette Katzkin изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями и отправляются в течение 3 рабочих дней с момента размещения заказа. Наши образцы кожаной обивки предназначены для всего салона автомобиля и включают сменные элементы обивки для всех сидений, включая подлокотник, подголовник и элементы дверной панели, которые подходят для вашего конкретного образца автомобиля.При правильном заказе и установке наши комплекты кожаной обивки Corvette Katzkin будут выглядеть, соответствовать и чувствовать себя так же хорошо, как и заводской кожаный салон, или даже лучше!

Обновите свой потрепанный салон Chevrolet Corvette кожаной обивкой, точно соответствующей вашим требованиям, в нашем авторизованном центре дизайна Katzkin. Мы устанавливаем кожаные сиденья Katzkin более 30 лет и с гордостью предлагаем качественную заменяющую обивку нашим клиентам, независимо от того, хотят ли они соответствовать заводским спецификациям или хотят полностью изменить дизайн.Используйте книгу образцов образцов Katzkin, чтобы решить, хотите ли вы сделать интерьер вашего автомобиля спортивным, изысканным или крутым и резким. Мы гарантируем, что эти комплекты кожаной обивки для вторичного рынка будут выглядеть, соответствовать и чувствовать себя так же хорошо, как и оригинальный кожаный салон вашего автомобиля.

Комплект для замены кожаного сиденья

Поднимите интерьер вашего автомобиля в любом направлении, которое вы выберете, с настраиваемой тканью для кожаной обивки автомобиля от Katzkin. С узорами вплоть до подлокотников и дверных панелей вы можете быть уверены, что ваш интерьер будет полностью обновлен.Вы определяете стиль, а ShopSAR поможет убедиться, что ваш новый интерьер впишется в интерьер так же хорошо, как и его заводской аналог. Представители компании Katzkin помогут завершить оформление вашего заказа, чтобы убедиться, что все соответствует вашим точным спецификациям, чтобы обеспечить беспроблемный процесс установки. Вы не ошибетесь с настройкой, и ShopSAR здесь, чтобы убедиться, что вы получите именно то, что заказываете.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ КАТЦКИНА

Как чистить автокресла с помощью хозяйственных товаров

Как чистить автокресла с помощью хозяйственных товаров

Разливы случаются.Но когда они случаются, ваши автомобильные сиденья могут испачкаться и испачкаться. Итак, чтобы помочь вам содержать свой автомобиль в чистоте и без беспорядка, у нас есть несколько полезных и простых советов о том, как мыть автомобильные сиденья с помощью бытовых товаров. Вы заметите, что необходимые чистящие средства связаны между собой, так что вы можете легко их приобрести.

Салфетки для чистки сидений

Вместо того, чтобы сдавать машину в сервисную службу, есть несколько способов, которыми вы можете почистить тканевые сиденья самостоятельно. Например:

• • Используйте содовую.Слегка распылите его на загрязненный участок и с помощью щетки сотрите пятно, затем вытрите его чистым полотенцем.
  • Используйте раствор пищевой соды. Смешайте ¼ стакана пищевой соды со стаканом теплой воды, затем с помощью тонкого слоя раствора и зубной щетки сотрите пятно. Если пятно сложно, дайте раствору постоять около 30 минут.
  • Используйте смесь уксуса. Смешайте в ведре чашку уксуса, несколько капель средства для мытья посуды и около галлона горячей воды. Затем нанесите смесь на пятно и с помощью щетки сотрите его с сиденья, промойте сиденье чистой водой.
  • Используйте стиральный порошок. Если у вас нет специального средства для стирки / чистки обивки, смешайте немного стирального порошка с горячей водой и смочите им пятна. Смойте сиденье моющим средством и сотрите пятно полотенцем с холодной водой.

---

[Подробнее: Советы по уходу за шинами]

---

Очистка кожаных сидений

Кожаные сиденья требуют особого ухода по сравнению с тканевой обивкой из-за высшего качества материала.Чтобы удалить грязь и пятна с кожи, попробуйте один из следующих способов своими руками:

• Используйте жидкость для снятия лака или медицинский спирт. Промокнув пятно ватным тампоном, смоченным в спирте, можно медленно удалить грязь с кожи. И как только пятно исчезнет, ​​смойте спирт с сиденья теплой водой с мылом для посуды.
• Используйте негелевую зубную пасту. Более уникальный метод: нанесите немного зубной пасты на пятно, а затем используйте чистую зубную щетку, чтобы аккуратно стереть пятно.
• Используйте лимонный сок и крем из пасты из зубного камня. Смешайте равную порцию лимонного сока и винного камня в пасту и нанесите на пятно. Он должен постоять около 30 минут, а затем вытереть его влажной губкой. Паста обладает отбеливающим действием, поэтому ее следует использовать только на светлых сиденьях.
• Смесь уксуса работает и с кожаными сиденьями!

---

Мы надеемся, что эти товары для дома помогут сохранить ваши автокресла как новые. Продолжайте следить за нашим блогом, чтобы получить больше полезных советов.Этот пост содержит партнерские ссылки, которые помогут вам покупать товары из этого поста.

Обивка сидений Mercedes, Купить комплекты обивки Mercedes

Вы знаете, какими должны быть ощущения от обивки сиденья Mercedes Benz: гладкая, удобная, облегает ваши автомобильные сиденья (и вас самих), как перчатку — точно так же, как и сам ваш автомобиль M-B! Вот почему ваш лучший выбор для покупки новой или бывшей в употреблении обивки сидений для любого Mercedes — это компания Adsit… потому что у Adsit она есть!
Подробнее о продаже обивки сидений Mercedes

Итак, вы ищете комплекты обивки сиденья для автомобиля Mercedes Benz.На нашем недавно расширенном веб-сайте AdsitCo.com вы нашли нужную страницу, где можно купить первоклассные комплекты обивки сидений любой модели или цвета. Используйте наши простые инструменты поиска, чтобы найти именно ту часть комплекта обивки сиденья, которая вам нужна, или просмотрите наш огромный выбор готовых к заказу комплектов прямо здесь. Просто введите марку и год выпуска вашего Benz и нажмите «Найти детали» или введите точный номер детали, которую вы ищете, в поле для ключевых слов… и ваш новый (или как новый подержанный) комплект обивки сиденья, включая все соответствующие чехлы и подушки для сидений. — будут отправлены Adsit непосредственно вам.Мы гордимся тем, что с 1979 года поставляем оригинальные запчасти и аксессуары Mercedes Benz в США и по всему миру.

Одним из преимуществ покупки обивки, чехлов и подушек для сидений Mercedes Benz в компании Adsit является наше экспертное ноу-хау. Мы знаем и любим автомобили Mercedes Benz — их историю, влияние на поп-культуру на протяжении более столетия, и, конечно же, запчасти и аксессуары, необходимые для того, чтобы ваш любимый Benz оставался на дороге, выглядел и работал бесперебойно.Вот почему мы взаимодействуем с нашими клиентами, делясь своим опытом, чтобы убедиться, что покупка их запчастей в Adsit — правильное решение. Когда вы получаете комплекты обивки сидений специально для вашего автомобиля Mercedes Benz, вы должны быть уверены, что сможете правильно их установить и что они подходят (как мы уже говорили), как перчатки.

Но это еще не все. Приобретая здесь комплекты обивки сидений MB на огромном интернет-магазине Adsit, вы получите скидку не менее 10% от полной стоимости покупки.Такое сочетание знаний и экономии делает Adsit ведущим поставщиком автозапчастей Mercedes Benz в любом месте, в том числе в Интернете.

Независимо от того, какой Mercedes Benz вы владеете или ремонтируете, нужный комплект обивки сиденья находится на расстоянии одного клика или звонка. Нужен набор новых красных чехлов на подлокотники? Может быть, нужно обить заднее сиденье из шафрана? Может быть, подушка переднего сиденья темно-коричневого или бордового цвета? У Adsit это есть! На этой странице можно найти нужные вам детали и аксессуары обивки сидений или задать нам вопрос по адресу [адрес электронной почты].