Нужно ли регистрировать контрактный двигатель в гибдд: Замена двигателя на авто – нужно ли регистрировать в 2021-2022 годах?

Содержание

Документы к двигателю

Автор: 

Людмила Шишкина

Не смотря на то, что обязательная регистрация двигателя при его замене была отменена, двигатель как был, так и остался номерным агрегатом. Заменив двигатель, вы можете не бежать сразу же в ГИБДД и регистрировать.Сейчас достаточно проинформировать гос.органы о такой замене во избежание дальнейших проблем. В ПТС будет сделана соответствующая отметка. Или достаточно возить с собой документы на случай, если вдруг сотрудники ГИБДД вдруг проверят соответствие номерных агрегатов. Это может произойти в любой момент — при постановке на учёт или снятии с учёта при купле-продаже, при прохождении ТО, или даже просто остановив у поста ДПС. 


В случае если номера не совпадут, то возникнет закономерный вопрос — откуда в автомобиле появился этот двигатель? Если вы не сможете продъявить документы на новый двигатель, то автомобиль может быть задержан до выяснения обстоятельств, так как необходимо будет проверить не числится ли автомобиль с данным двигателем в угоне.

 

Какие документы прилагаются к контрактному двигателю. 

  • Грузовая таможенная декларации (ГТД), подтверждающая факт ввоза двигателя из-за границы. 
Грузовая таможенная декларация выдаётся сразу на весь контейнер запчастей, поэтому к каждому конкретному двигателю прилагается её заверенная копия. Наличие живых печатей обязательно! Так же необходима пометка с адресом где находится оригинал документов. 

К ней обязательно идёт приложение с перечнем номеров двигателей ввезённых этой партией. Поэтому обязательно сверяйте есть ли в ней номер купленного Вами мотора во избежание подлога.

  • Договор купли-продажи двигателя с компанией, ввозившей двигатель и оформлявшей его таможенную очистку. 

Пока регистрация двигателя была обязательна, договор купли-продажи заполнялся на имя покупателя двигателя. Сейчас мы прикладываем договор без вписанных данных покупателя. Дальше его желание регистрировать двигатель или нет. Если вы не захотите регистрировать замену, то просто передадите документы новому собственнику автомобиля при его продаже.  

Наличие этих документов — гарантия того, что двигатель действительно контрактный! То есть без пробега по РФ, хорошего качества и легальный. 

Недобросовестные поставщики могут продавать под видом контрактных двигателей без пробега по России всё что угодно. 

 — Двигатели, снятые с битых и списанных автомобилей 

 — Ремонтированные двигатели. Сломанный мотор после замены на контрактный немного приводят в чувство с целью дальнейшей перепродажи. 

 — Не редки случаи продажи двигателей с угнанных автомобилей. 

Такие поставщики ссылаются на отмену обязательной регистрации двигателя и говорят что документы вообще не нужны. Но это не так! Дополнительно они пытаются играть с ценой, предлагая ниже рыночной, чтобы убедить вас в покупке двигателя именно у них. Но зачем вам проблемы в будущем? 

Контрактный двигатель — гарантия того, что это исправный двигатель, не ремонтированный, заводской сборки, обслуженный у официальных дилеров оригинальными запчастями и качественным маслом (в Японии правила ТО очень жёсткие) и ездивший на качественном японском бензине .

Такой мотор прослуживат вам долгие годы и не потребует ремонта и замены через пару месяцев. Так же это гарантия легальности мотора.Двигатель это тот товар где не стоит экономить на качестве!

Все двигатели, которые мы привозим обязательно идут ТОЛЬКО вместе со всеми необходимыми документами. Мы гарантируем его качество и легальность.

Оставить запрос на необходимый вам двигатель вы можете заполнив заявку в нашей группе в VK

Замена двигателя и оформление в ГИБДД: причины отказа в регистрации


На протяжении уже многих лет в умах многих автовладельцев витает мысль о том, что двигатель является просто запасной частью, и его маркировка особого значения не имеет. Основанием этому служат вводимые в нормативные документы ГИБДД поправки, действительно упрощающие процедуры контроля за идентификацией силовых агрегатов, установленных на автомобили. Однако в реальности все обстоит не так просто, в процессе переоформления авто на нового собственника нередко возникают различные препятствия. Поэтому при покупке или продаже подержанной машины стоит учитывать сложившуюся практику со стороны инспекторов ГИБДД, осуществляющих регистрационные действия с автотранспортом.

Итак, в ПТС (паспорте транспортного средства), как и прежде, присутствует запись о модели и номере двигателя. В свидетельстве о регистрации сейчас данная информация отсутствует, указана лишь мощность автомобиля. Поэтому и может возникнуть иллюзия, что мотор является обычной «безликой» запчастью, и при желании в свой автомобиль можно «воткнуть» хоть двигатель от Ferrari и продолжать ездить. Многие даже не знают, нужно ли регистрировать замену двигателя.

На практике весьма вероятно, что машину с замененным двигателем можно будет эксплуатировать, учитывая легкость получения сейчас диагностической карты. А вот переоформить при продаже не удастся.

При переоформлении автомобилей, наравне с осмотром идентификационного номера ТС проводится и тщательный осмотр площадки с номером двигателя. На ней находится обозначение модели силового агрегата, как правило, оно представляет буквенно-числовую комбинацию, и самого номера двигателя.

Рассмотрим ситуации, когда при переоформлении автомобиля у нового собственника возникают проблемы с идентификацией двигателя автомобиля.

1. Коррозия номера и модели двигателя или же их отсутствие. В таких случаях автомобили отправляются на экспертизу в лабораторию МВД. Обычно очередь на ее прохождение растягивается на длительный срок. А проведение платной коммерческой экспертизы по инициативе собственника ТС не дает основания на проведение регистрационных действий. В любом случае приходится ждать результатов экспертизы лаборатории МВД. И если выяснится, что установленный двигатель по модели не соответствует указанному в ПТС, то в регистрационных действиях данному транспортному средству будет отказано.

2. На автомобиль установлен двигатель с читаемыми номером и моделью, но модель отличается от указанной в ПТС. В этом случае в регистрации также будет отказано.

3. На машину установлен мотор той же модели что и в ПТС, но с другим серийным номером. Это наиболее частый вариант, когда старый, вышедший из строя агрегат заменяется на аналогичный б/у. В таком случае регистрационные действия проводятся без ограничений, и в ПТС вносится номер вновь установленного агрегата. Но этот двигатель не должен числиться в составе автомобиля, стоящего на учете. Тогда в регистрации опять же будет отказано. То есть, «бэушный» мотор может быть либо ввезенный из-за границы, так называемый «контрактный«, либо снятый с утилизированного транспортного средства. И в любом случае лучше — иметь документы о происхождении данного мотора. Это могут быть договор купли-продажи или таможенная декларация.

Исходя из сказанного, перед покупкой подержанного автомобиля нужно серьезно отнестись к осмотру номера и модели двигателя. Из-за очень плотного расположения узлов и агрегатов в подкапотном пространстве современных автомобилей, и того, что номер и модель двигателя могут оказаться плохо читаемыми по причине загрязнения маркировочной площадки или коррозии, а также возможного умышленного видоизменения маркировки мотора, лучше обратиться за помощью к специалистам. Как правило, на площадке по осмотру транспортных средств присутствует частный эксперт. Он не только поможет найти номер на силовом агрегате, но и очистит его в случае необходимости, и выскажет свое мнение, не был ли он изменен или умышленно уничтожен.

Продавцу автомобиля также стоит заранее найти номер и модель мотора, и убедиться в том, что они читаемы и соответствуют указанным в ПТС.

И еще одна рекомендация: после переоформления автомобиля новому владельцу неплохо бы нанести на маркировочную площадку двигателя защитный слой смазки. Она поможет уберечь номер от естественной коррозии. Это особенно важно, если за предыдущие годы эксплуатации номер мотора потерял свою первоначальную четкость.

При покупке двигателя на замену, также необходимо очень внимательно отнестись к осмотру состояния маркировки и наличию документов о его происхождении.

Автоклуб78 https://autoclub78.ru

Документы на замену двигателя (ДВС)

1 ОТН ГИБДД
(отдел технического надзора)
Необходимые вносимые изменения в конструкцию, ПТС, СРТС Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС, сверка автомобиля в исходном состоянии (до внесения изменения)
2 Испытательная лаборатория Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС Заключение предварительной технической экспертизы испытательной лаборатории
3 Начальник ОТН ГИБДД Заявление с отметкой о сверке автомобиля, заключение технической экспертизы Проверка по автоматизированным системам, решение о возможности внесения изменений.
4 Установочный центр
(сервис по установке)
Заключение предварительной технической экспертизы испытательной лаборатории Заявление-декларация об объеме и качестве работ. Сертификат соответствия на товар. Сертификат соответствия производителя работ.
5 Пункт технического осмотра ПТС, СРТС Диагностическая карта с отметкой об установке дополнительного оборудования
6 Испытательная лаборатория Заявление, заключение, заявление-декларация, сертификат соответствия на товар, сертификат соответствия по услуге, диагностическая карта Протокол испытательной лаборатории после внесения изменений
7 ОТН ГИБДД Заявление Отметка о сверке автомобиля с внесенными изменениями, проверка по автоматизированным системам
8 Начальник ОТН ГИБДД Заявление, заключение, заявление-декларация, сертификат соответствия на товар, сертификат соответствия по услуге, диагностическая карта, квитанция по оплате госпошлины Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности
9 МРЭО ГИБДД Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, квитанция по оплате госпошлины Отметка в ПТС и СРТС об использовании автомобиля с внесенными изменениями

что это такое? Плюсы и минусы. Отличие от Б/У мотора

Рано или поздно любой автовладелец сталкивается с необходимостью проведения капитального ремонта двигателя. Капитальный ремонт двигателя включает в себя замену или ремонт цилиндро-поршневой системы. Ремонт состоит в том, что внутренняя поверхность гильз шлифуется, а вместо старых поршней устанавливаются новые — ремонтные.

Капитальный ремонт может также включать в себя шлифовку коленчатого вала, замену клапанов, распредвала и других элементов двигателя. Понятно, что все эти работы никто бесплатно делать не будет, поэтому водителю придется подготовить кругленькую сумму на покупку нужных запчастей и оплату труда мотористов.

Есть также и альтернатива:

  • покупка нового двигателя — обойдется значительно дороже, но вы будете уверены, что машина отходит еще 150-200 тысяч км;
  • установка мотора б/у — сомнительная затея, но привлекательная из-за низкой стоимости;
  • установка контрактного двигателя — сравнительно новая практика, с которой не все российские водители знакомы.

Что же такое контрактный двигатель? Стоит ли его устанавливать? Нужно ли получать разрешение в ГИБДД на установку контрактного двигателя и проходить перерегистрацию транспортного средства? Постараемся ответить на эти вопросы на нашем автомобильном портале Vodi.su.

Контрактный двигатель — это силовой агрегат, в полностью рабочем состоянии, который был снят с автомобиля, эксплуатировавшегося за пределами России и доставлен в РФ с соблюдением таможенных норм и требований законодательства. На такой мотор имеются все подтверждающие документы, а также действуют гарантийные обязательства.

Не стоит путать контрактные запчасти с теми, которые были сняты из автомобилей, пригнанных в Россию специально для авторазборок. Такие запчасти, можно сказать, являются нелегальными, потому как авто завозится на территорию нашей страны для эксплуатации в собранном виде, но вместо этого его разбирают и продают на запчасти.

Контрактный двигатель был снят с автомобиля за границей. При необходимости он был приведен в полностью рабочее состояние. Обычно в сопровождающих документах указывается перечень работ, проделанных над агрегатом.

Преимущества контрактного двигателя

Если вы хотите установить на свое авто такой тип силового агрегата, то обязаны заранее знать о всех плюсах и минусах данного решения.

Плюсы:

  • эксплуатировался в США, странах ЕС, в Японии или Южной Корее;
  • работал на качественном топливе и масле;
  • сервисное обслуживание происходило на официальных СТО дилеров;
  • снят до того, как автомобиль полностью отработал свой ресурс.

Мы уже писали на Води.су о том, какие на Западе качественные дороги и как бережно автовладельцы относятся к своему транспорту. Так, те же немцы, к примеру, меняют авто еще задолго до того, как пробег будет порядка 200-300 тысяч. В среднем пробег европейских авто от первого владельца — 60-100 тыс. км.

Если же контрактный двигатель устанавливается на грузовое авто с полуприцепом, то и тут европейцы или японцы очень бережно относятся к своему транспорту. Соответственно, вы получаете практически новый двигатель, который, конечно же, будет значительно лучше отечественного аналога, и прослужит намного дольше, чем агрегат после капремонта. Правда, обойдется он дороже, чем капитальный ремонт, но разница будет не настолько существенной.

Недостатки контрактного двигателя

Самый главный минус — двигатель, как не крутите, но все же бывший в употреблении. Хоть мотористы его тщательно проверяют на стенде и за границей, и потом у нас в России, но риск все равно остается, что какую-то поломку они все же проглядели.

Особенно осторожно нужно подходить к покупке двигателей старше 6-10 лет и тех, которые привезены из США — беспечность американцев всем хорошо известна и к своим машинам они относятся не всегда бережно.

Поскольку автолюбитель хорошо понимает, что покупает не новый, а б/у силовой агрегат, он должен быть готов к различным сюрпризам. Поэтому заранее рекомендуется обдумать все моменты.

Нужно ли регистрировать контрактный двигатель в ГИБДД?

Как известно, при регистрации в ГИБДД эксперт сверяет только номера шасси и кузова. Номер же двигателя со временем может стереться и разглядеть его будет проблематично. Кроме того, номер силового агрегата не указывается в СТС, а только в техпаспорте. А техпаспорт, как известно, не относится к тем документам, которые водитель обязан предъявлять инспекторам ГИБДД.

Тем не менее в УК РФ имеется статья 326, согласно которой запрещается продавать или эксплуатировать автомобиль с заведомо поддельным номером двигателя. Кроме того, при прохождении ТО также необходимо предъявлять все документы на машину.

Таким образом, регистрацию в ГИБДД проходить не обязательно, но у вас на руках должна быть таможенная декларация, подтверждающая легальное происхождение данного силового агрегата.

Есть еще один момент — если контрактный двигатель той же марки, что и старый мотор, то получать разрешение на его установку не требуется. Если же серия не соответствует конструктивным особенностям вашего транспортного средства, то необходимо получать соответствующее разрешение в ГИБДД.

Как видно из выше изложенного, контрактный двигатель — это выгодная альтернатива покупке нового силового агрегата. Однако к его покупке нужно подходить обдуманно, взвесив все за и против.

Загрузка…

Что делать, если номер двигателя не совпадает с названием. Что делать, если не удается прочитать номер двигателя автомобиля Не удается прочитать номер двигателя

Бывают ситуации, когда номер двигателя отличается от указанного в документе. В этой статье описывается, что делать, если номер двигателя не соответствует TCP.

Все водители осведомлены о наличии на автомобиле номерных знаков. Они прописаны в ПТС и именно они проверяются при прохождении проверки.

По какой-то причине номера могут не совпадать

Первоначальная информация в TCP вводится либо на заводе, либо на таможне, если автомобиль ввозится. В отдельной строке вводятся модель и номер двигателя, поскольку это пронумерованная единица.

Изменения в законе несколько лет назад поставили двигатель в один ряд с расходниками и тем самым отменили его номер.

В 2011 году был принят приказ МВД, в котором говорилось об отмене сверки номеров, так как большинство из них нечитаемы в результате коррозионного повреждения.

Действительно, со временем номер двигателя становится плохо различимым и инспекторы ГИБДД отправляют машину на осмотр.

Но два года спустя в административные правила были внесены дальнейшие изменения, так как отсутствие номера на двигателе послужило толчком для мошенничества с этим агрегатом.

На этот раз причиной отказа в регистрации автомобиля, помимо прочего, стала нечеткость номеров, а также признаки подделки.

Выделив причины несоответствия цифр в ПТС с номером на двигателе, стоит отметить:

  • последствия коррозии, когда при работающем двигателе часть символов или вся номер не читается;
  • сколы на картере, препятствующие считыванию номерного знака;
  • замена двигателя в связи с его износом;
  • замена двигателя в связи с доработкой автомобиля; №
  • установлен двигатель, приобретенный незаконным путем;
  • Ошибка
  • при заполнении TCP.

Некоторые из этих причин не зависят от владельца автомобиля и не связаны с мошенничеством. Однако сотрудники ГАИ, отправляя машину на экспертизу, стремятся выяснить правду.

Можно ли приостановить заключение договора купли-продажи

Договор считается заключенным после его подписания обеими сторонами и акта приема-передачи. На практике многие забывают о втором документе.

До момента подписания договора стороны ничего не должны друг другу, поскольку устные договоренности не могут быть признаны доказательством.

Если на этапе предварительного осмотра автомобиля были обнаружены существенные недостатки, а именно несоответствие номеров признано таковым, то совершать сделку не стоит.

Если ударить продавца-мошенника, то, скорее всего, он прибегнет к запугиванию и потребует компенсации. Чтобы этого не произошло, не стоит идти на заключение сделки в одиночку и носить с собой наличные.

В ситуации, когда номера не совпадают, но продавец готов пойти навстречу, стоит договориться, чтобы автовладелец обратился в GIDBBB и решил эту проблему.

Если цифры не читаются из-за коррозии или сколов, то после осмотра в ПТС будут внесены изменения и у нового владельца не будет никаких проблем.

С завершенной транзакцией

Но ситуация, когда договор подписан, деньги выплачены, и при регистрации новый собственник обнаруживает, что номера не совпадают, и на этом основании ему отказали в регистрации, это довольно часто .

В этом случае есть три пути:

  1. Попытаться расторгнуть договор — для этого продавцу пишется письменная претензия о выявлении существенных недостатков.Согласно Гражданскому кодексу, это является основанием для расторжения договора. Второй стороне дается месяц на принятие решения. За это время он должен дать ответ. Важно отметить, что претензия должна быть отправлена ​​заказным письмом с описью и уведомлением. Это подтвердит решение покупателя урегулировать вопрос мирным путем. Если нет ответа, дело передается в суд.
  2. Попытка восстановить номера двигателей, если нет подозрений в мошенничестве со стороны продавца.Если номера пострадали от коррозии или сколов, то экспертиза легко их установит. Но в этом случае необходимо понимать, что если выясняется, что номера прерваны, то покупатель становится сообщником.
  3. Обратитесь в ГАИ и полицию, подтвердив свои добросовестные документы в качестве эквайера. В этом случае проводится серьезная проверка, и если автомобиль не находится в розыске, то через некоторое время автомобиль будет зарегистрирован у покупателя.Но у покупателя должны быть документы, подтверждающие покупку автомобиля. На первый взгляд ситуация кажется невероятной, но зачастую угнанные за границей автомобили или двигатели не ищут. Дело в том, что после заявления о краже проводится обыск, и страховая компания возмещает расходы владельцу.

При наличии документа на двигатель

Однако бывает ситуация, когда продавец заменил двигатель по понятным причинам и все законно.Но изменений в ПТС не производилось, однако вместе с основными документами на машину покупателю были предоставлены бумаги, подтверждающие покупку и установку двигателя.

Важно учитывать тот факт, что теперь двигатель не выпускается, если машину отправляют на переработку. То есть получить двигатель со всеми документами от сданной машины невозможно.

Для того, чтобы легально зарегистрировать автомобиль с новым двигателем, необходимо собрать следующие документы:

  • паспорт заявителя;
  • Паспорт транспортного средства;
  • свидетельство о регистрации транспортного средства.Важно понимать, что без СТО нельзя водить машину;
  • Полис ОСАГО — этот документ нужен не только для регистрации двигателя, но и для регистрации автомобиля;
  • договор, подтверждающий покупку двигателя;
  • грузовая таможенная декларация на двигатели, ввозимые из-за границы;
  • квитанция об оплате госпошлины; №
  • Акт на выполнение работ по установке двигателя;
  • копия лицензии сервиса, на котором производилась установка.

Лучше сразу позаботиться и заранее сделать копии всех документов, так как они могут потребоваться. Документы передаются сотруднику ГИБДД и после их изучения автомобиль предъявляется на осмотр.

Согласно правилам, сначала нужно получить разрешение на замену двигателя, но на практике владельцы редко соблюдают это правило. Таким образом, новому владельцу придется самостоятельно заниматься внесением изменений в конструкцию ПТС.

Двигатель без документов

Начнем с того, что если можно не покупать машину с замененным двигателем и нет документов на мотор, то не покупайте.Какой бы ни была скидка на автомобиль, расходы, которые уйдут при регистрации автомобиля, будут несоразмерно выше.

Юридически невозможно зарегистрировать автомобиль, у которого нет таких номеров и отсутствуют документы, подтверждающие покупку двигателя. При осмотре, обязательном при смене собственника, будет обнаружено несоответствие.

Как вариант, вы можете купить такую ​​машину по доверенности и ездить на ней без регистрации. В этом случае автомобиль не будет осматриваться и, следовательно, неточность не будет замечена.Но продаваться такая машина не будет.

Конечно, есть варианты, чтобы попытаться «договориться» или составить фальшивые документы, но нужно понимать, что это уголовное преступление.

Трудности при регистрации автомобиля

По правилам замена двигателя производится следующим образом:

  • владелец автомобиля находит двигатель;
  • собирает на него все документы, проверяет его «чистоту»;
  • отправляется в МРЭО за разрешением;
  • сотрудник проверяет, подходит ли двигатель по техническим характеристикам, находится ли он в розыске;
  • если все в порядке, то хозяин получает разрешение на замену;
  • Замена
  • производится в сервисе, имеющем разрешение на такие работы.

После замены двигателя, с документами, подтверждающими факт замены, необходимо явиться в ГИБДД для регистрации изменений в ПТС. За данное регистрационное действие также производится оплата государственной пошлины. Сегодня это 350 руб.

Если все эти условия соблюдены и в TCP внесены изменения, то регистрация у нового владельца будет легкой.

Регистрация осуществляется в МРЭО ГИБДД.Вы также можете использовать портал государственных услуг, где вы можете подать заявку и записаться на прием.

Документы, необходимые для регистрации:

  • заявление на регистрацию;
  • паспорт;
  • СРТС;
  • полис ОСАГО;
  • договор купли-продажи;
  • уплаченная госпошлина.

После проверки документов сотрудником МРЭО автомобиль необходимо сдать на техосмотр. Автомобиль должен быть чистым, а номерные знаки легко различимы.Если номера совпадают, то автомобиль будет зарегистрирован.

Выбирая автомобиль, особенно подержанный, будьте особенно внимательны. К сожалению, на авторынке много мошенников, и зачастую они очень убедительны.

Поскольку покупка автомобиля предполагает значительную сумму денег, необходимо тщательно проверять не только сам автомобиль, но и документы на него.

Если у собственника на руках дубликат ПТС — это повод задуматься. Вариантов получения дубликата законопослушным гражданином много, но риск мошенничества в этом случае выше.

Даже если владелец привез оригинал, все номера на двигателе и кузове должны быть проверены. Мошенническая схема с оригинальным названием и сломанными номерными знаками на украденной машине стара как мир, но все еще работает.

По VIN-номеру можно много узнать об автомобиле, также будет полезно сделать запрос в ГИБДД о том, находится ли этот автомобиль в розыске.

Также на сайте судебных приставов нужно проверить, есть ли арест на машину.
Проверить, не легла ли машина, сложнее, так как единой базы нет. Но есть специальные сервисы, с помощью которых можно проверить основные банки.

Возьмите контакты продавца, сделайте копию его паспорта. Мошенник на это не согласится, и сделка не состоится.

Если цифры не совпадают, каждый решает сам, покупать ли эту машину. Но нужно учитывать тот факт, что при регистрации авто проблемы точно возникнут.

Несоответствие номера двигателя данным TCP — проблема, которую можно решить, но это потребует времени и усилий.

Ну и конечно же документы, подтверждающие, что двигатель куплен легально. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, перед покупкой необходимо всячески проверять машину.

Видео: Регистрация в ГИБДД. Неродной движок может стать проблемой.

Назначение экспертизы.

Инспектор назначается на экспертизу, когда по какой-то причине он не может прочитать номер.Это может быть связано с механическим повреждением некоторых цифр номера или из-за ржавчины. С годами любой номерной знак подвержен коррозии, а на некоторых автомобилях участки с номером расположены в таких местах и ​​подвержены таким сильным воздействиям окружающей среды (соль, вода и т. Д.), Что становится очень сложной задачей сохраните номер нетронутым. Инспектор, видя всю эту ржавую картину, пишет вам направление на экспертизу. В этом случае документы на машину изымаются по подозрению, что номер был взломан.Если инспектор в хорошем настроении, он также может написать вам доверенность на получение результатов проверки. Это сэкономит вам несколько дней.

Сдаёт экзамен.

Затем вам нужно подойти к указанной в направлении точке, где вам выдадут билет. Дата проверки будет указана в купоне. Затем вы ждете желанного свидания — и вы находитесь в удачный день. Сама экспертиза выглядит так: из моторного отсека все, что, по мнению специалистов, мешает нормальному осмотру вопроса, будет удалено и удалено.Следует отметить, что сам осмотр вроде бы бесплатный, но работа военнослужащего по снятию и установке мешающего оборудования оплачивается. После этого специалист размазывает остатки вашего злополучного номера различными составами, подождет некоторое время, затем протерет, еще раз намазывает и снова ждет … Так может продолжаться несколько часов. После этого специалист несколько раз сфотографирует то, что у него получилось, с разных ракурсов. Потом снимает всю машину в поисках каких-либо других номеров, списывает номера нужных ему запчастей, коробок передач, рам и т. Д.Будем искать места возможной сварки или места шпаклевки. Далее возможны два варианта: либо число все еще читается под воздействием всех этих химических растворов, либо нет. Если да, можете смело идти в МРЭО с результатами обследования и продолжать производство. Если номер не прочитан, ждем результатов экспертизы. Результаты будут готовы в течении 15 рабочих дней.

П.С. Если вы все же читаете номер, то вам нужно обратить внимание на следующее: после того, как специалист намазал ваш несчастный номер всеми возможными химическими реактивами, он ОЧЕНЬ быстро сгниет.Нельзя ничем расписать, так как на любом посту гаишник закутает с подозрением на неразбитые цифры. Лучшим решением будет смазать его какой-нибудь смазкой, графитом или литолом. А при следующей постановке / снятии насухо протереть тряпочкой с растворителем.

После осмотра.

Узнать, готовы ли результаты обследования, можно по телефону. Номер телефона будет указан в вашем купоне. Ну на всякий случай уточнить можно при сдаче экзамена.Когда результаты будут готовы, вы можете либо (если у вас есть доверенность на получение результатов) пойти и получить их самостоятельно, либо дождаться отправки в ГИБДД по почте. Кстати, результаты будут около двух недель. По результатам необходимо обратиться в ГИБДД к поисковому инспектору. Если они у вас в руках, передайте их лично. Если нет, периодически навещайте Гая, чтобы узнать, пришли они или нет. Можно, конечно, позвонить и спросить по телефону, но по телефону инспекторы не особо горят желанием «помогать всем гражданам».»Как только результаты будут у инспектора, он назначит вам встречу для рассмотрения вашего дела.

Встреча с поисковым инспектором.

В назначенный день инспектор знакомится с результатами и оформляет материалы для возбуждения уголовного дела. Вам нужно будет написать пояснительную записку в соответствии с моделью, в которой вы укажете, что вы не прерывали номер двигателя, не ремонтировали двигатель и т. Д. Инспектор сделает ксерокопии вашего титула и свидетельства о регистрации и после заверения их с печатями, вернем вам.На них можно кататься 30 дней. И дело будет отправлено на расследование в прокуратуру. Ваше дело должно быть рассмотрено в течение 30 дней.

Прокуратура.

Если экспертиза установила, что номер не прерывался, а просто сгнил естественным образом, и аналогичная машина с VIN-номером, совпадающим с читаемыми буквами вашего номера, то выносится решение об отказе в возбуждении уголовного дела. В этом случае вам, наконец, будут сообщены результаты расследования, и вы сможете перейти в МРЭО, чтобы завершить настройку или удаление.В этом случае фото вашего сгнившего номерного знака будет наклеено в МТС и сделана отметка о том, что номерной знак сгнил естественным образом. Если экспертиза установила, что номер был прерван, то ситуация намного хуже. В лучшем случае придется менять двигатель (если номер двигателя прерван), а в худшем — машину придется продать на запчасти, так как Гаи не вернет документы, эту машину нельзя ставить или снимать с реестра (можно только отклонить) и гнать при этом запрещено.Дела печальны.

Процессы окисления оказывают негативное влияние на различные части кузова, двигатель внутреннего сгорания и другие элементы транспортного средства … В такой ситуации могут быть затронуты поверхности с нанесенной идентификационной информацией, на которых расположен VIN-код или номер двигателя. .

При длительной эксплуатации станка возникают ситуации, когда он не читается. И это становится проблемой, потому что при продаже и переоформлении авто могут возникнуть трудности с оформлением.В мировой практике большинства стран силовая установка классифицируется как расходный материал, а также коробка передач или раздаточная коробка. Однако в бытовых условиях наше законодательство предусматривает некоторые ограничения в этой сфере.

Дуализм автомобильного законодательства

Практика невнесения номера двигателя в название транспортного средства не всегда приводит к положительному результату. Теоретически автовладелец вправе заменить устаревший ДВС на новый.Причины этого могут быть разные:

  • автомобиль и получил физическое повреждение двигателя;
  • двигатель изношен и изношен;
  • владелец машины хочет машину посильнее.


Основным нормативным документом, на который обращаются инспекторы ГИБДД при регистрации или перерегистрации транспортных средств, является Приказ МВД № 1001 от 29.06.2017, расширяющий перечень оснований для отказа в проведении регистрационных действий.Сложности появятся в следующих случаях:

  • сотрудники ГАИ выявили явные признаки изменения, переделки или сокрытия номеров;
  • имеются доказательства уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, в том числе физических идентификаторов узлов или агрегатов, к которым относятся рама, кабина, кузов, двигатель внутреннего сгорания;
  • есть признаки подделки;
  • Выявлено
  • несоответствий установленных агрегатов учетным данным;
  • Установлено
  • агрегатов из украденных, украденных, утерянных или имеющихся.


В то же время есть исключения, которые помогают понять, можно ли ездить по дорогам общего пользования на автомобилях с нечитаемыми символами. Эксплуатация машин с проблемной маркировкой допустима в ряде случаев:

  • на пронумерованных единицах маркировка повреждена вследствие естественного износа;
  • автомобиль отремонтирован;
  • Автомобиль был возвращен владельцу после угона (угона), но после обязательной процедуры идентификации.

ВАЖНО! Обоснованной причиной отказа в регистрационных мероприятиях является невозможность идентификации машины после замены пронумерованных элементов рамы или кузова, когда были утеряны идентификационные номера, нанесенные производителем при производстве автомобиля.

В толковании правил ГИБДД относительно безоговорочного отказа в регистрации автомобиля нет пункта, в котором процесс блокируется из-за проблем с номером ДВС.Есть возможность отправки на дообследование.

Стоит ли покупать машину с проблемным номером ICE?

Практика автомобилистов показывает, что в разных регионах страны инспекторы ГИБДД могут по-разному относиться к автомобилям с измененными номерами двигателей внутреннего сгорания. В некоторых случаях инспектор не видит явной угрозы в том, что маркировка нечитаема или двигатель заменен. Даже отметки в дополнительном столбце ПТС могут отсутствовать, и процедура перерегистрации внутри региона будет происходить в обычном режиме.


Не все сотрудники правоохранительных органов хотят получить доступ к считыванию информации с электростанции в том случае, если процесс включает в себя снятие навесного оборудования … Не все машины имеют легкий доступ к этой информации.

Сложности могут возникнуть при регистрации в других сферах. Более тщательная проверка может быть проведена по электронным базам данных, в которых помимо других параметров указываются, например, мощность, номер двигателя. А для движка с нечитаемым номером при регистрации могут возникнуть проблемы.

Когда номер плохо виден или плохо читается, автовладелец может осторожно, используя слабоконцентрированные растворители, очистить поверхность. Таким образом будет обеспечена информативность блока. Не применяйте чрезмерную силу, чтобы не повредить остатки надписи агрессивными препаратами.

При покупке автомобиля со сложным считыванием номера двигателя нужно знать, что делать. Рекомендуем запросить у продавца подтверждающие документы, по которым можно идентифицировать узел.Также стоит проконсультироваться с судебным экспертом, а при необходимости провести осмотр и получить соответствующий купон от специалиста, подтверждающий «чистоту» автомобиля. Оставьте комментарий о своем опыте работы с проблемными номерными знаками на ДВС.

Начнем с того, что многие водители из разных стран слышали или сталкивались с различными трудностями при регистрации транспортного средства на нечитаемое или несоответствующее, но сегодня не все в полной мере компетентны в этом вопросе.

Более того, в РФ сложилась довольно неоднозначная ситуация, то есть эта проблема напрямую коснулась российских автомобилистов. Дело в том, что несколько лет назад на законодательном уровне было закреплено, что нет необходимости проверять номер двигателя в рамках регистрации транспортного средства или при прохождении ТО.

Иными словами, ГИБДД не могла отказать в регистрации (постановке на учет) из-за отсутствия или несоответствия номера двигателя в регистрации транспортного средства.Автолюбители с радостью приняли эту инициативу, так как, по сути, двигатель можно было считать штатной запчастью и при необходимости свободно менять сильно изношенный или сломанный агрегат на аналогичный.

Однако на практике все оказалось несколько иначе. Распространенной стала ситуация, когда владельцы сталкиваются с отказом при попытке зарегистрировать машину в ГИБДД, а причина как раз в несоответствии номера двигателя. В этой статье мы расскажем о проблемах и сложностях покупки автомобиля, у которого нет номера двигателя в ПТС, номер двигателя не совпадает, номер двигателя урезан, заржавел или сильно поврежден.

Читайте в этой статье

Прежде всего, важно понимать, что установка так называемого «нестандартного» двигателя — это самостоятельная модификация транспортного средства. Естественно, что после такой замены мотора для регистрации транспортного средства в ней может быть отказано на вполне законных основаниях.

Проще говоря, с новым мотором, который обычно сознательно выбирают более мощным, чем штатный, входит ряд важнейших технических характеристик автомобиля.При этом такой транспорт и его системы необходимо специально модифицировать, иначе зарегистрировать и управлять этим транспортным средством по дорогам общего пользования не получится.

Другое дело, если мотор заменили на абсолютно аналогичный, то есть никаких изменений штатной заводской конструкции не произошло. Единственным спорным моментом будет другой номер силового агрегата. А теперь перейдем к самой проблеме.

В 2011 г.28 было выпущено. Если не вдаваться в подробности, указанный порядок содержал изменения, предусматривающие отказ от необходимости проверки при регистрации автомобиля с номером двигателя. Затем, в 2013 году, был издан приказ МВД РФ № 605, которым утвержден новый Административный регламент МВД РФ на обеспечение государственной регистрации транспортных средств.

Итак, в новом порядке больше нет указаний на то, что номер двигателя не нуждается в проверке, а несоответствие пронумерованных агрегатов представленным документам служит основанием для отказа в регистрации.Оказывается, ситуация двоякая. С одной стороны, первый приказ позволял заменить двигатель на точно такой же агрегат, но потом второй запретил это.

В результате с 2011 по 2013 годы все автомобили, на которых была произведена замена ДВС, не могут быть зарегистрированы, то есть официально зарегистрированы. Итак, если приобретен подержанный автомобиль, на котором произведена замена двигателя, но нет соответствующих отметок в ПТС, возникают трудности. Что еще хуже, требования различаются от одной области к другой.

На практике это выглядит так. В одном из регионов РФ Департамент ГИБДД не видит проблем при регистрации автомобиля с замененным двигателем (при условии, что замена производится с таким же двигателем). Соответственно, отметки в ПТС не ставятся, дополнительных документов не требуется, несоответствие номера двигателя не влияет на порядок государственной регистрации ТС.

Однако, если вы обратитесь в ГИБДД другого региона для перерегистрации автомобиля, вы можете получить отказ в связи с заменой двигателя.Сотрудники руководствуются пунктом 24 Административного регламента (Приложение №1 к Приказу № 605). Также примечательно, что во многих случаях номер двигателя не указывается в действующем свидетельстве о регистрации транспортного средства, а в заявке на регистрацию в разделе информации о транспортном средстве также нет столбца для указания номера двигателя (указывается только мощность двигателя. ).

Не менее сложная ситуация и при замене двигателя, но номер двигателя в ПТС другой.Казалось бы, достаточно написать заявление в ГИБДД, чтобы в ПТС были внесены соответствующие изменения в виде нового номера ДВС. На практике это реально, но для таких действий необходимо обязательно предоставить документы на новый двигатель.

Другими словами, законность покупки мотора-донора должна быть документально подтверждена. Если таких документов нет, то изменить номер силового агрегата в ПТС не получится, а из-за несоответствия номера в дальнейшей регистрации ТС будет отказано.

Добавим также, что заявления многих владельцев о том, что при регистрации эксперт не смотрел номер двигателя и машина была зарегистрирована, не означает, что это происходит в 100% случаев. Да, на современных машинах попасть в комнату не всегда легко, иногда приходится снимать какие-то навесные детали и т. Д.

Если учесть, что владелец транспортного средства не обязан делать это самостоятельно, а специалист просто не желает заниматься такой работой, то понятно, как регистрируются автомобили без проверки номера двигателя.

Однако нельзя полагаться только на удачу. На многих автомобилях не нужно ничего разбирать, то есть проверить номер ДВС несложно. Проще говоря, если в одном регионе номер силовой установки не проверяется, в другом вполне могут возникнуть сложности, на одной машине легко добраться до номера, на другой сложно получить доступ к панели номеров.

Хочу отметить, что если будет принято решение о покупке контрактного двигателя и обмене, необходимо сначала написать соответствующее заявление и уточнить информацию о том, какие документы потребуются для дальнейшей регистрации нового двигателя.

Далее можно приобрести и поставить на машину контрактный агрегат с учетом сохранности всех необходимых документов … После этого следует повторно обратиться в ГИБДД для регистрации нового мотора … Конечно, если это не делается, то при дальнейшей эксплуатации проблем у хозяина может не возникнуть. Однако при попытке пересечь границу или перерегистрировать такую ​​машину ситуация часто меняется.

Еще раз отметим, что замена двигателя для настройки и увеличения мощности производится на автомобилях, участвующих в спортивных соревнованиях.Как правило, такие автомобили не передвигаются по дорогам общего пользования. Если такие изменения в конструкции автомобиля зарегистрированы официально, то с учетом рекомендованных комплексных доработок общая стоимость такого тюнинга может быть очень высокой.

Какова чистая прибыль

Изучив реальные ситуации, с которыми российские автовладельцы сталкиваются на практике, можно сделать несколько важных выводов. Главное четко понимать, что хотя номер мотора может и не указываться, он все же есть в базе ГИБДД.С учетом вышеизложенного становится понятно, что еще до покупки подержанной машины нужно знать, если нет номера двигателя, что делать в этом случае. Совершенно очевидно, что от покупки такого транспортного средства лучше сразу отказаться.

То же самое можно сказать и о тех случаях, когда у ПТС один номер двигателя, а у машины — другой номер. Даже если продавец ссылается на то, что действия по регистрации с данным автомобилем ранее уже проводились несколько раз и проблем не было, это не значит, что они не возникнут при попытке зарегистрировать автомобиль в другом регионе.

Напоследок отметим, что одним из способов выхода из сложившейся ситуации для тех, кто уже купил проблемную машину, становится официальное приобретение еще одного контрактного мотора. Затем производится так называемый «официальный» обмен, когда в ГИБДД подаются все необходимые документы на новый двигатель, вносятся соответствующие изменения в регистрацию транспортного средства и так далее.

Читайте также

Как узнать номер двигателя на силовом агрегате или где-нибудь под капотом автомобиля.Расположение моторного номера на популярных моделях автомобилей.

Статья 33 | Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении

Закон о транспортных средствах и дорожном движении

Сводные законы штата Нью-Йорк VTL, код

Статья 33 — Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении

ПРОЧИЕ ПРАВИЛА

Раздел Описание
1210 Автомобиль без присмотра.
1211 Ограничения на поддержку.
1212 Безрассудное вождение.
1213 Препятствие для обзора водителя или движущегося механизма.
1214 Открытие и закрытие дверей автомобиля.
1215 Движение по горным шоссе.
1216 Выбег запрещен.
1217 Следование аварийно-пожарным машинам запрещено.
1218 Переходный пожарный шланг.
1219 Запрещается бросать на шоссе стекло или другие вредные вещества.
1220 Выбрасывать мусор на автомагистрали и прилегающие земли запрещено.
1220-a Ответственность за нарушение местного закона, запрещающего незаконный сброс в городе с населением один миллион и более человек.
1220-b Незаконное привлечение наземных транспортных услуг в аэропорту.
1220-с Разрешение на работу на государственных автомагистралях.
1221 Проезд через зону безопасности запрещен.
1222 Лица, передвигающиеся на грузовиках.
1223 Фонари на транспортных средствах, используемых для перевозки пассажиров.
1223-а Автобусы школьные; требуется идентификация.
1224 Брошенные автомобили.
1225 Устройство для предотвращения перекрестков или устройства для регулирования дорожного движения.
1225-a Движение по тротуарам.
1225-b Розничная торговля замороженными десертами автотранспортом; ограничения.
1225-c Использование мобильных телефонов.
1225-d Использование портативных электронных устройств.
1226 Управление рулевым механизмом.
1227 Употребление или хранение алкогольных напитков в определенных транспортных средствах.
1228 Езда в домовых прицепах.
1229 Знак обязателен на личном автомобиле, используемом для доставки почты.
1229-a Пешеходам, животным и немоторизованным транспортным средствам запрещено движение по автомагистралям государственных скоростных автомагистралей или автомагистралям государственных межгосударственных маршрутов, включая въезды на них и выезды с них.
1229-b Запрещается движение школьных, палаточных и чартерных омнибусов с пассажирами на стоянке.
1229-c Эксплуатация автомобилей с сиденьями и ремнями безопасности.
1229-d Школьный автобус.
 S 1210. Оставленный без присмотра автомобиль. (а) Никто не ведет или не отвечает
  автотранспортного средства позволяет ему оставаться без присмотра без предварительного
  остановка двигателя, блокировка зажигания, извлечение ключа из
  транспортное средство, и эффективно тормозить на нем и, стоя
  на любом уклоне, повернув передние колеса к бордюру или сбоку от
  шоссе, при условии, однако, положение для извлечения ключа из
  автомобиль не требует снятия ключей, скрытых от глаз
  автомобиль для удобства или аварийной ситуации.(b) Водитель может с целью покинуть место нахождения
  стоя, переместите другое транспортное средство, которое находится так, что он не может
  автомобиль вне; при условии, однако, что сразу после этого он должен
  сбросьте тормоз и, если на уклоне, поверните передние колеса к бордюру или
  сторона шоссе. Эта привилегия подлежит установленным ограничениям.
  далее в подразделе (е) раздела двенадцатьсот два.
    (c) Буксирные агентства, которые удаляют автомобили, незаконно припаркованные на
  частная собственность по желанию собственника помещения и без
  письменное согласие владельца транспортного средства, незамедлительно уведомить
  дом местного отделения полиции, имеющий юрисдикцию над территорией, где
  такой автомобиль был припаркован незаконно, описание автомобиля, которое
  был удален, и время удаления.S 1211. Ограничения по подкладке. (a)  Водитель транспортного средства не должен
  назад то же самое, если такое движение не может быть выполнено с безопасностью и без
  создание помех другому трафику .
    (b) Водитель транспортного средства не должен ставить его ни на одно плечо.
  или проезжую часть любой автомагистрали с регулируемым доступом.
    (c) водитель автомобиля, занимающегося розничной продажей замороженных
  десерты, как этот термин определен в подразделе тридцать седьмом раздела
  триста семьдесят пять положений настоящей главы непосредственно пешеходам должны
  не возвращать то же самое, чтобы совершить или попытаться совершить продажу.S 1212. Безрассудная езда. Неосторожное вождение означает вождение или использование
  любой автомобиль, мотоцикл или любое другое транспортное средство, приводимое в движение любым
  мощность, кроме мускульной силы или любого устройства или аксессуара в
  способ, который необоснованно препятствует свободному и надлежащему использованию
  дороги общего пользования или необоснованно подвергает опасности пользователей
  шоссе.  Безрассудное вождение запрещено . Каждый человек, нарушающий это
  положение признается виновным в проступке.S 1213. Препятствие для обзора водителя или движущегося механизма. (а) Нет
  человек должен управлять автомобилем, когда он загружен таким образом, или когда
  находятся на переднем сиденье такое количество людей, чтобы закрывать обзор
  водителя к передней или боковой части транспортного средства или чтобы помешать
  контроль водителя за приводным механизмом транспортного средства.  Нет
  событие должно быть более трех человек на переднем сиденье любого
  транспортное средство , за исключением случаев, когда такое сиденье было сконструировано таким образом, чтобы вместить больше
  чем три человека, и есть восемнадцать дюймов сидячих мест для
  каждого пассажира или пассажира на указанном переднем сиденье.(b)  Ни один пассажир в транспортном средстве не должен ехать в таком положении, чтобы
  мешать водителю видеть впереди или по сторонам, или мешать
  с его контролем над приводным механизмом транспортного средства .

S 1214. Открытие и закрытие дверей автомобиля.  Никто не может открывать
  дверь автомобиля на стороне, доступной для движущегося транспорта, если только
  и до тех пор, пока это не станет достаточно безопасно , и можно обойтись без
  создание помех движению других транспортных средств, и никто не может
  оставить открытой дверь на стороне транспортного средства, доступной для движущегося транспорта
  на период времени, превышающий необходимый для загрузки или разгрузки пассажиров.S 1215. Движение по горным трассам. Водитель автомашины
  путешествие по ущельям, каньонам или горным дорогам должно
  такой автомобиль находится под контролем и находится у правого края
  шоссе, насколько это возможно, и при приближении к любому повороту, где
  вид затруднен на расстоянии двухсот футов вдоль
  шоссе, должен подавать звуковой сигнал клаксоном такого транспортного средства.

 S 1216. Выбег запрещен. Водитель любого автотранспортного средства, когда
  движение по спуску не должно двигаться накатом с передачами таких
  автомобиль на нейтрали или с выключенным сцеплением.S 1217. Сопровождение аварийно-пожарных машин запрещено. Водитель
  любое транспортное средство, кроме служебного , не должно следовать за
  авторизованный аварийный пожарный автомобиль на той же полосе движения или на соседней полосе
  к тому, который используется такой пожарной машиной на расстоянии ближе двух
  сто футов , в то время как такая пожарная машина показывает один или несколько красных или
  комбинация красных и белых огней или один белый огонь, который должен быть
  вращающийся, вращающийся, мигающий, колеблющийся или постоянно движущийся свет,
   , а также такой водитель не должен заезжать или парковать свое транспортное средство в пределах
  блока или там, где нет блока, в пределах одной тысячи футов от места, где
  пожарная машина остановилась по сигналу пожарной тревоги .С 1218. Переход пожарный шланг.  Запрещается движение транспортных средств по
  незащищенный шланг пожарной части  при прокладке на любой улице или
  частная подъездная дорога, которая будет использоваться при любом пожаре или пожарной тревоге, без
  согласие начальника пожарной части.

 S 1219. Попадание стекла или других вредных веществ на шоссе
  запрещенный. (a)  Никто не должен бросать или откладывать на дороге какие-либо
  стеклянная бутылка, стекло, гвозди, гвозди, проволока, банки, снег или любой другой
  вещество, которое может нанести вред любому человеку, животному или транспортному средству в результате такого
  шоссе .(b) Любое лицо, которое роняет или позволяет бросить или бросить любой
  шоссе любой разрушающий или повреждающий материал или любой материал, который
  мешает безопасному использованию автострады, немедленно удалить
  то же самое или вызвать его удаление.
    (c)  Любое лицо, удаляющее разбитый или поврежденный автомобиль с шоссе.
  удаляет все стекла или другие вредные вещества, упавшие на
  трасса от такого автомобиля .

S 1220. Запрещается выбрасывать мусор на автомагистрали и прилегающие территории.а)
    Никто не должен бросать, сбрасывать, складывать или складывать, или заставлять их бросать,
  сброшены, депонированы или размещены на любой автомагистрали или в пределах
  полосу проезда по такой дороге или на прилегающих частных землях
  к нему, любой мусор, мусор, мусор, мусор, мусор или любой тошнотворный или
  обидное дело .
    (b) Ничто из содержащегося здесь не может быть истолковано как запрещающее использование
  разумным образом золы, песка, соли или другого материала для
  с целью уменьшения опасности или обеспечения тяги на снегу, льду или
  мокрый снег.(b-1) Ничто из содержащегося в настоящем документе не может быть истолковано как запрещающее
  использование любой автомагистрали или прилегающих к ней частных земель для транспорта
  или транзит сельскохозяйственных грузовиков, машин или инвентаря, молочных заводов или
  домашние животные или сельскохозяйственный инвентарь с сопровождающими в разумных пределах
  или неизбежное отложение тошноты или неприятного запаха.
    (c) Нарушение положений подпункта (а) данного раздела
  наказывается штрафом в размере до трехсот пятидесяти долларов.
  и / или требование предоставлять услуги общественным или некоммерческим
  корпорация, ассоциация, учреждение или агентство не более десяти часов
  и за любое второе или последующее нарушение в виде штрафа в размере не более семи
  сто долларов и / или требование предоставлять услуги для общественности или
  некоммерческая корпорация, ассоциация, учреждение или агентство не
  превышает пятнадцать часов.S 1220-а. Ответственность за нарушение местного законодательства, запрещающего незаконное
  демпинг в городе с населением более одного миллиона человек. 1. В
  город с населением более одного миллиона человек, который принял
  местный закон, запрещающий незаконный сброс любым лицом, его или ее агентом,
  сотрудник или любое лицо под его или ее контролем, владелец, оператор или
  владелец-оператор транспортного средства, использованного с нарушением местного законодательства, который
  установлено нарушение такого местного законодательства, когда экологический контроль
  Правление такого города установило, что такое нарушение было связано с
  значительное количество материалов или материалов подлежит
  приостановление действия его водительских прав, резидент или нерезидент
  привилегия работать или регистрация в соответствии с разделом два
  этот раздел в дополнение к любым установленным гражданским и уголовным наказаниям
  в таком местном законодательстве.Для целей этого раздела следующие термины
  имеет следующие значения: (а) « существенная сумма » означает
  объемом не менее двух кубических метров; (b) « незаконный сброс » означает
  страдает или допускает любую грязь, песок, гравий, глина, суглинок, камень,
  камни, щебень, строительный мусор, опилки, стружка или торговля или бытовые
  отходы, отходы, зола, навоз, мусор, мусор или обломки любого вида или
  любой другой органический или неорганический материал или вещь или другое оскорбление
  материал, перевозимый на самосвале или другом транспортном средстве для выгрузки,
  сданы на хранение или иным образом утилизированы на любой улице, участке, части,
  общественное место или другое место, находящееся в государственной или частной собственности в городе
  с населением более одного миллиона человек, за исключением случаев, предусмотренных установленным порядком
  законом, правилом или постановлением; (c) « собственник » означает собственника в соответствии с определением
  в разделе сто двадцать восьмой и в подразделе третьем раздела
  триста восемьдесят восемь данной главы, при условии, однако, что
  владелец должен включать любого арендатора или хранителя транспортного средства, имеющего
  исключительное использование, по договору аренды или иным образом, в течение любого периода
  время; (d) «, оператор » означает любое лицо, которое использует или эксплуатирует двигатель.
  транспортное средство с явным или подразумеваемым согласием владельца или без такового; (е)
  « владелец-оператор » означает любого владельца, который использует или эксплуатирует двигатель.
  транспортное средство, в котором такой владелец-оператор является владельцем такого транспортного средства;
  и (f) « совет по контролю за окружающей средой, » или «совет» означает
  Управление экологического контроля города-миллионника
  или больше.2. После сертификации в соответствии с положениями настоящего раздела от
  комиссия по экологическому контролю, что остается неоплаченным гражданский
  штраф, наложенный за нарушение местного закона, запрещающего незаконные
  демпинг, комиссар приостанавливает действие водительских прав, или
  право резидента или нерезидента работать, оператора или
  владелец-оператор, признанный виновным в нарушении местного законодательства, и который
  не уплатили такой гражданский штраф, и регистрация всех транспортных средств
  принадлежит владельцу или владельцу-оператору, нарушившему такие
  местным законодательством и не уплатившим такой гражданский штраф.Такая приостановка
  остается в силе до тех пор, пока правление не уведомит комиссара.
  в соответствии с подразделом четыре этого раздела такое приостановление должно
  быть прекращено. Такое подтверждение и уведомление о прекращении действия должны быть
  изготовлены в форме и порядке, согласованными между такими экологическими
  пульт управления и комиссар.
    3. Когда владелец, оператор или владелец-оператор был найден
  комиссия по экологическому контролю нарушает местное законодательство
  запрещающий незаконный сброс, и такой владелец, оператор или владелец-оператор
  не уплатил гражданский штраф, наложенный за такое нарушение
  в течение ста дней с даты наложения такого гражданского штрафа такие
  Правление может засвидетельствовать такой факт комиссару.Однако при условии, что
  до проведения такой сертификации уведомление должно быть направлено
  каждый такой владелец, оператор или владелец-оператор согласно четвертому подразделу
  этого раздела. Такое свидетельство не должно производиться, если только (а) такой
  гражданский штраф оставался неуплаченным в течение ста дней со дня такого
  было наложено гражданское взыскание либо в полном объеме, либо в соответствии с
  сроки любого письменного графика платежей, установленные таким советом с
  согласие лица, признанного виновным, и (б) такой город с
  население численностью один миллион или более человек выполнило уведомление
  требования в соответствии с этим разделом.4. (a) Город с населением более одного миллиона человек, в котором
  принят местный закон, запрещающий незаконный сброс, должен предоставить собственнику,
  оператор или владелец-оператор, нарушивший такое местное законодательство
  с минимум двумя письменными уведомлениями о том, что
  уплата гражданского штрафа в течение ста дней со дня такого
  за такое нарушение наложено гражданское взыскание, может повлечь за собой сертификацию
  в отдел приостановить действие водительских прав, права на управление,
  или регистрации транспортного средства, в зависимости от обстоятельств, если к такой дате
  собственник, оператор или собственник-оператор производит полную оплату такого гражданского
  штраф или входит в письменный график платежей, установленный такими
  доска с согласия такого владельца, оператора или владельца-оператора и
  продолжает соблюдать условия такого графика.Такой город должен
  включить одно такое письменное уведомление в уведомление о нарушении, направленное
  такого владельца, оператора или владельца-оператора за нарушение местного законодательства
  запретить незаконный сброс, и совет по экологическому контролю должен
  отправить второе такое письменное уведомление такому владельцу почтой первого класса,
  оператор или собственник-оператор не менее тридцати дней, но ни в коем случае
  более чем за шестьдесят дней до даты, когда такой совет проводит сертификацию
  комиссару в соответствии с настоящим разделом.(b) При соблюдении владельцем, оператором или владельцем-оператором
  в соответствии с положениями параграфа (c) данного раздела, совет директоров должен
  уведомить комиссара в течение пяти рабочих дней о таком соблюдении,
  что отстранение, наложенное в соответствии с подразделом два настоящего раздела
  прекращается.
    (c) Владелец, оператор или владелец-оператор, получивший уведомление
  что его или ее водительские права, право на управление автотранспортным средством,
  или регистрация транспортного средства, в зависимости от обстоятельств, приостанавливается, может
  избежать такой приостановки путем: (i) полной оплаты гражданского штрафа
  на доску к указанному сроку; или (ii) заключение письменного
  график платежей, установленный таким советом с согласия такого
  собственник, оператор или собственник-оператор к указанной дате и соблюдая
  с условиями такого графика.5. В отступление от раздела сто пятьдесят пять настоящей главы или
  любое другое положение закона, если лицо было осуждено таким
  Комиссия по экологическому контролю нарушает местный закон, описанный
  в подразделе 1 данного раздела такое судебное решение не имеет
  сила и последствия осуждения за нарушение правил дорожного движения или нарушение
  любого положения данной главы.

С 1220-б. Незаконное обращение за услугами наземного транспорта в
  аэропорт. 1. Никто не может незаконно запрашивать наземный транспорт.
  услуги в аэропорту.Лицо незаконно выпрашивает землю
  транспортные услуги в аэропорту, когда в аэропорту такое лицо,
  без разрешения оператора аэропорта или без
  имея предварительное согласие на предоставление услуг наземного транспорта
  конкретному покровителю, занимается или предлагает заниматься каким-либо бизнесом, торговлей
  или коммерческая сделка, включающая предоставление другому лицу
  любые услуги наземного транспорта из такого аэропорта.
    2. Используемый в этом разделе термин « наземный транспорт ».
  означает услугу, предлагающую транспортировку любым транспортным средством, в том числе
  такси, лимузин, фургон или автобус.3. В данном разделе термин « аэропорт » означает все
  недвижимое имущество, являющееся частью любого объекта, используемого для посадки и
  взлет самолетов, занимающихся перевозкой пассажиров,
  в том числе, без ограничений, все проезжие части, стоянки, пешеходные
  пешеходные дорожки и здания терминалов, составляющие часть такого объекта.
    4. Любое лицо, которое занимается незаконным истребованием земли.
  транспортные услуги в аэропорту должны быть признаны классом B.
  проступок наказывается штрафом в размере не менее семисот пятидесяти
  долларов, но не более одной тысячи пятисот долларов, или
  тюремное заключение на срок не более девяноста дней или как штраф, так и
  тюремное заключение.Несмотря на любые противоречащие положения закона, любые обвинения
  Заявление о нарушении этого раздела подлежит возврату в суд
  юрисдикция над проступками.

S 1220-с. Разрешение на работу на государственных трассах. За исключением
  связь со строительством, реконструкцией, обслуживанием или
  благоустройство государственной трассы, никто не должен работать на государственной трассе
  без разрешения на работу, выданного государственным уполномоченным
  транспорт.

S 1221. Проезд через зону безопасности запрещен. Ни одно транспортное средство не должно
  в любое время проехать через зону безопасности  или в пределах нее.

С 1222. Лица, едущие на грузовиках. 1. Запрещается водить автотранспортные средства.
  широко известный как грузовик, должен управлять таким грузовиком, а также
  владелец разрешает эксплуатировать его на расстоянии, превышающем
  пять миль, пока там или на них стоит кто-нибудь или
  лица, превышающие одну треть от числа находящихся в нем лиц, или
  на нем:
    а. Если подходящие сиденья надежно не прикреплены к корпусу такого
  автомобильный грузовик;
    б.За исключением боковых стоек высотой не менее трех футов над полом
  такой грузовой автомобиль надежно закреплен; а также
    c. Если только к нему не прикреплен хвостовой борт или задний затвор.
  который надежно закрыт.
    Положения этого раздела не распространяются на лиц или
  корпорации, управляющие агентством или агентствами государственной службы, которые или
  которые подпадают под юрисдикцию, надзор и правила
  предписанные законом о государственной службе или в соответствии с ним, а также их агентам
  или сотрудники, когда они занимаются бизнесом таких лиц или
  корпорации.2. Запрещается водить автотранспортные средства, известные как грузовики-автомобили.
  должен управлять таким грузовиком, и владелец не должен разрешать ему
  эксплуатироваться, более пяти миль, в то время как есть более пяти
  лица моложе восемнадцати лет в кузове такого грузовика, кроме
  по крайней мере один человек старше восемнадцати лет также ездит в теле
  сказал грузовик.

С 1223. Огни на транспортных средствах, используемых для перевозки пассажиров.
  Если иное не предусмотрено положениями настоящей главы, каждый
  транспортное средство, используемое для перевозки десяти и более пассажиров на
  дороги общего пользования, например, для пикников, прогулок сена и катания на санях, должны,
  в период от получаса после захода солнца до получаса
  перед восходом солнца выставьте на передней панели не менее двух зажженных ламп, одну на
  каждая сторона имеет источники света одинаковой мощности, которые должны быть видны
  на расстоянии не менее пятисот футов перед автомобилем и
  который должен излучать белый или желтый свет, и не менее двух
  зажженные фонари сзади, по одной с каждой стороны, с источниками света
  равной мощности, которая должна быть видна на расстоянии не менее пяти
  в сотне футов позади транспортного средства и который должен светить красным светом.S 1223-а. Школьные автобусы; требуется идентификация. Все школьные автобусы, как
  определенные в разделе сто сорок второй настоящей главы, приобретенные,
  сданы в аренду или приобретены 1 сентября тысяча девятьсот девятнадцать или после этой даты.
  девяносто семь должны иметь код города и номер телефона владельца
  и / или оператор напечатан трехдюймовым полужирным шрифтом на задней стороне таких
  транспортное средство. Однако при условии, что ничто, содержащееся в настоящем документе, не будет
  считается, что запрещает печать такой информации, как здесь предусмотрено
  на школьных автобусах, купленных, приобретенных или арендованных до 1 сентября,
  девятьсот девяносто семь.С 1224. Брошенные автомобили. 1. Автомобиль считается
  брошенный автомобиль, если его оставили без присмотра
    (а) без прикрепленных к ним номерных знаков, более шести часов на
  любое шоссе или другое общественное место;
    (б) более двадцати четырех часов на любой автомагистрали или в других общественных местах.
  место, кроме участка шоссе или общественного места, на котором парковка
  разрешено законом;
    (c) более сорока восьми часов после стоянки такого транспортного средства
  станет незаконным, если оставить его на участке шоссе или в общественных местах.
  место, на котором парковка разрешена законом;
    (d) более девяноста шести часов в собственности другого лица, если оставлено
  без разрешения собственника.2. Если брошенный автомобиль на момент оставления не имеет номера
  таблички прикреплены и имеет оптовую стоимость с учетом
  состояние автомобиля, одна тысяча двести пятьдесят долларов
  или менее, право собственности немедленно переходит к местным органам власти, имеющим
  его юрисдикция и право собственности на транспортное средство переходят в соответствии с
  с действующим законодательством и постановлениями уполномоченного, при условии
  однако от местных властей не требуется получать право собственности на
  брошенный автомобиль, на который распространяются положения настоящего
  подразделение, если транспортное средство будет продано или иным образом утилизировано как утиль
  или утилизация, разобранная для использования не в качестве автомобиля, или
  в противном случае уничтожен.3. (а) За исключением транспортных средств, относящихся к подразделению два, местный
  орган, в ведении которого находится брошенное транспортное средство, должен провести расследование
  в отношении последнего владельца такого транспортного средства:
    (i) брошенный автомобиль с прикрепленными номерными знаками - к юрисдикции
  который выдал такие номерные знаки;
    (ii) брошенный автомобиль без прикрепленных номерных знаков - департамент
  автотранспортных средств.
    (b) Такой местный орган власти должен уведомить последнего владельца, если он известен, о том, что
  рассматриваемое транспортное средство было возвращено как брошенное транспортное средство и
  что, если он не востребован, он будет продан на открытом аукционе или на торгах после
  десять дней с даты направления такого уведомления.Если агентство, описанное в
  параграф (а) также уведомляет такой местный орган власти о том, что залог или ипотека
  существует такое уведомление также должно быть отправлено держателю залога или залогодержателю.
  Уполномоченный устанавливает способы направления уведомления. Любой
  лицо, претендующее на такое транспортное средство, должно оплатить расходы на
  вывоз и хранение такого транспортного средства.
    (c) Право собственности на такие брошенные автомобили, если они не востребованы, переходит в
  такой орган местного самоуправления - десять дней с даты направления такого уведомления; или если
  последний владелец не может быть установлен, когда уведомление о таком факте
  полученный.4. Для целей данного раздела местный орган власти, имеющий право
  за брошенным транспортным средством находится город, в котором находится транспортное средство.
  был брошен или брошен в городе или деревне, городе или деревне
  в котором автомобиль был оставлен, за исключением случаев, когда автомобиль
  оставлено на территории администрации проезжей части штата Нью-Йорк, или
  имущество, находящееся в ведении Управления парков, отдыха и
  исторический музей, транспортный департамент или общественный
  орган или комиссия, такой орган, офис, отдел или
  комиссия имеет право на хранение такого транспортного средства.Несмотря на положения этого раздела об обратном,
  Управление общих служб имеет право на хранение любых
  транспортное средство, оставленное в государственной собственности после его продажи такими
  офис. Комиссар может своим постановлением предусмотреть, что округ может
  выступать в качестве агента местных властей с целью удаления и
  утилизация брошенных автомобилей.
    5. (а) Такой местный орган власти определяет, является ли брошенное транспортное средство
  подходит для эксплуатации на дорогах общего пользования.В таком случае транспортное средство
  быть проданным на открытом аукционе лицу, предложившему наивысшую цену, или преобразованным в соответствии с
  подраздел шесть этого раздела.
    (b) Если такой местный орган власти определяет, что брошенный автомобиль
  не пригоден для эксплуатации на дорогах общего пользования, он должен продавать
  транспортное средство зарегистрированному демонтажнику или переработчику металлолома или
  заверенный в соответствии с разделом четыреста пятнадцать-а настоящей главы или
  разборщику автомобилей или переработчику металлолома, у которого нет места
  бизнес в этом штате, но который соответствует законам и постановлениям
  государство, в котором он имеет место деятельности.(c) Брошенный автомобиль без таблички с идентификационным номером.
  должны продаваться только разборщику автомобилей или переработчику металлолома
  зарегистрированы или сертифицированы в соответствии с разделом четыреста пятнадцать-а
  данной главе либо разборщику транспортных средств или переработчику металлолома, который не
  имеют коммерческое предприятие в этом штате, но соблюдают законы и
  нормативные акты государства, в котором он имеет коммерческое предприятие. Ничего такого
  содержащиеся в настоящем документе, должны толковаться как препятствующие местным властям
  ходатайство о замене таблички с идентификационным номером транспортного средства.6. (a) Местный орган власти, если это разрешено местным законодательством, может преобразоваться в
  собственное использование тех заброшенных транспортных средств, не затронутых вторым подразделением
  этот раздел или может, путем продажи или подарка, передать право собственности любому из таких
  автомобили в любую другую муниципальную корпорацию для использования в соответствии с ее законодательством
  правоохранительный орган, однако, при условии, что общее количество транспортных средств
  преобразованный и / или переданный в течение любого календарного года не может превышать одного
  процент невостребованных брошенных автомобилей местных властей не
  затронутые подразделом два данного раздела или два таких транспортных средства,
  в зависимости от того, что больше.(b) Любая выручка от продажи брошенного автомобиля за вычетом любых
  расходы, понесенные таким органом местного самоуправления, покрываются местным
  беспроцентная власть в пользу владельца такого транспортного средства
  сроком на один год. Если не востребовано в течение такого периода в один год,
  такие доходы должны быть внесены в общий фонд такого местного
  орган власти.
    7. (a)  Никто не может превращать любое транспортное средство в брошенное транспортное средство .
  Должна быть опровержимая презумпция того, что владелец заброшенного
  автомобиль стал причиной того, что автомобиль был оставлен.Нарушение этого
  подразделение -наказывается штрафом в размере не менее двухсот
  пятьдесят долларов или больше тысячи долларов. В городе, имеющем
  с населением один миллион и более, нарушение этого подразделения влечет
  дополнительно наказывается гражданским штрафом не менее двух
  сто пятьдесят долларов и не больше одной тысячи долларов.
    (b) Несмотря на любые другие положения закона, помимо тех,
  лица, иным образом уполномоченные применять это подразделение и выносить решения
  их нарушения, данное подразделение подлежит исполнению также в городе.
  с населением один миллион или более агентством или агентствами
  предназначенные для этой цели мэром такого города, и уведомления о
  нарушение может быть возвращено в комиссию экологического контроля такого
  город, который имеет право налагать гражданские штрафы в соответствии с настоящим Кодексом.
  предоставлена.Несмотря на любые другие положения закона, обслуживание
  уведомление о нарушении за нарушение данного раздела, совершенное в
  такой город может быть доставлен владельцу почтой первого класса, почтовыми отправлениями.
  с предоплатой, и любое такое уведомление, отправленное по почте, подлежит возврату только
  такая плата экологического контроля. Такая доставка почтой первого класса должна
  считается завершенным после отправки уведомления о нарушении, если только
  уведомление о нарушении возвращается отправителю Соединенными Штатами
  почтовая служба по любой причине, кроме отказа в доставке.В
  Кроме того, любое уведомление о нарушении за нарушение этого раздела
  может обслуживаться способами, предусмотренными статьей 3 Гражданского
  нормы и правила практики или статья 3 закона о коммерческих корпорациях.
  Несмотря на любые другие положения закона, такие гражданско-правовые санкции
  таким органом экологического контроля вносятся в общий фонд.
  такого города. Несмотря на раздел сто пятьдесят пять настоящего
  глава или любое другое положение закона, в котором лицо было
  признанный такой комиссией по экологическому контролю нарушающим
  этого подразделения, такое решение не имеет силы и действия
  осуждения за нарушение правил дорожного движения или нарушение каких-либо
  положения этой главы для любых целей, не указанных в этом
  подразделение.(c) Любой окончательный приказ, изданный в соответствии с этим подразделом
  Управление экологического контроля города-миллионника
  или более составляют судебное решение, которое может быть вынесено в любом месте
  предусмотрены для внесения гражданских судебных решений в пределах государства, и могут быть
  принудительное исполнение без судебного разбирательства таким же образом, как и исполнение
  денежных судебных решений, внесенных в гражданские иски; при условии, однако, что нет
  выносится такое решение, сумма которого превышает десять тысяч
  долларов за каждого респондента.Несмотря на предыдущее предложение,
  до того, как судебное решение, основанное на неисполнении обязательств, может быть вынесено таким образом, такие
  Совет по экологическому контролю должен сначала уведомить респондента
  классная почта в такой форме, в какой комиссия экологического контроля может направлять:
  (1) решения и порядка за неисполнение обязательств и наложенного штрафа; (2) что
  судебное решение будет внесено в любое место, предусмотренное для записи гражданского
  судебные решения в государстве; и (3) запись такого судебного решения может быть
  можно избежать, потребовав отсрочки неисполнения обязательств по уважительной причине и либо
  запрос о слушании или подача заявления в соответствии с правилами такого
  комиссию по экологическому контролю в течение тридцати дней с момента отправки таких
  уведомление.Никакое судебное решение, основанное на неисполнении обязательств, не может быть вынесено таким образом
  совет по экологическому контролю в течение менее шестидесяти дней с момента
  завершение обслуживания по почте уведомления о нарушении, как указано в
  параграф (b) этого раздела. Любое требование любого положения
  закон, кроме этого раздела, который относится к способу службы
  уведомление о нарушении, которое предшествует любому окончательному порядку такого
  Комиссия по экологическому контролю не применяется к окончательному изданному приказу
  в соответствии с данным подразделом.Решение, вынесенное в соответствии с этим
  параграф остается в полной силе в течение восьми лет.
    (d) Несмотря на любое другое положение данной главы, если
  Управление экологического контроля города-миллионника
  или более признал какое-либо лицо нарушившим это
  подразделение и гражданский штраф за него не уплачивается, такие
  Комиссия по охране окружающей среды уведомляет комиссара автомобильного
  транспортные средства судебного решения, которые должны приостановить действие любой лицензии такого лица
  управлять автотранспортным средством в этом состоянии, или, если такое лицо
  без лицензии, привилегия такого лица на получение лицензии, выданной
  комиссаром, или, если такое лицо является нерезидентом, его
  право управления автотранспортным средством в этом состоянии до оплаты
  такая гражданская казнь.Процедуры, изложенные в первом абзаце
  подраздел седьмой статьи пятьсот десять настоящей главы подлежит
  применимо к приостановке в соответствии с этим параграфом.
    (e) Только для целей данного подразделения термин «владелец» означает любой
  лицо, корпорация, товарищество, фирма, агентство, ассоциация, арендодатель или
  организация, которая на момент выдачи уведомления о нарушении
  за нарушение данного раздела:
    (i) является бенефициарным или равноправным владельцем брошенного транспортного средства; или
    (ii) имеет право собственности на такое транспортное средство; или
    (iii) зарегистрирован ли регистрант или со-регистрант такого транспортного средства
  с департаментом автотранспортных средств этого государства или любого другого государства,
  территория, район, провинция, нация или другая юрисдикция; или
    (iv) использует такое транспортное средство в арендном и / или лизинговом бизнесе; или
    (v) является владельцем такого транспортного средства, как определено в статье сто
  двадцать восемь настоящей главы или подраздел (а) статьи двадцать один
  сто одну из этой главы.9. Последний владелец брошенного транспортного средства несет ответственность за такие
  местным властям за расходы по вывозу и хранению такого транспортного средства.
    10. Уполномоченный устанавливает своим постановлением такие формы и
  процедуры, необходимые или желательные для выполнения положений настоящего
  раздел. Такие правила могут включать процедуры удаления и
  размещение идентификационных номеров брошенных автомобилей и
  формы для местных отчетов о брошенных транспортных средствах и запросы, касающиеся
  владение такими транспортными средствами.S 1225. Устройство для объезда перекрестков или движения.  Нет человека
  должен проезжать или проезжать по тротуару, подъездной дорожке, стоянке или частной
  собственности, или иным образом съехать с проезжей части, чтобы избежать
  перекресток или устройство регулирования движения .

S 1225-а. Езда по тротуарам. Никто не может управлять автомобилем.
  на тротуаре или поперек него, за исключением того, что транспортное средство может двигаться по тротуару
  разумная скорость, но не более пяти миль в час на или через
  тротуар таким образом, чтобы не мешать безопасности и проезду
  пешеходов, которые будут иметь преимущественное право проезда, когда
  разумно и необходимо:
    (а) получить доступ к государственной автомагистрали, частной дороге или земле, или
  здания, примыкающие к такой магистрали или дороге;
    (б) при проведении работ на шоссе, или на частной дороге, или
  земли или здания, прилегающие к такой дороге или дороге, или
    (c) вспахивать снег или выполнять любые другие общественные работы по найму, или
  в противном случае, что иначе не могло бы быть разумно и должным образом
  выполненный.С 1225-б. Розничная торговля замороженными десертами автотранспортом;
  ограничения. 1. Ни один человек, управляющий автотранспортным средством, не занимается розничной торговлей.
  продажа замороженных десертов, как этот термин определен в подразделе
  тридцать семь раздела триста семьдесят пять данной главы
  непосредственно пешеходам, должны участвовать в любой такой розничной торговле: (а) если только
  такое транспортное средство законно припарковано или остановлено; (б) любому лицу,
  если такая продажа не происходит со стороны транспортного средства вдали от движения
  движение и как можно ближе к бордюру или обочине проезжей части;
  и (c) любому человеку, стоящему на проезжей части.2. Нарушение этого раздела влечет наложение штрафа в размере не
  более пятидесяти долларов.

S 1225-с. Использование мобильных телефонов. 1. Для целей этого раздела
следующие термины означают:
    (а) « Мобильный телефон » означает устройство, используемое абонентами и
  другие пользователи услуги беспроводной телефонной связи для доступа к такой услуге.
    (b) " Беспроводная телефонная служба " означает двустороннюю голосовую связь в реальном времени.
  телекоммуникационная услуга, подключенная к коммутируемой сети общего пользования.
  телефонная сеть и обеспечивается коммерческой службой мобильной радиосвязи,
  как такой термин определяется 47 C.F.R. S 20.3.
    (c) « Использование » означает (i) наличие мобильного телефона в или в
  непосредственная близость к уху пользователя; и (ii) относительно
  лицо, управляющее коммерческим транспортным средством, с мобильным телефоном
  к уху пользователя или в непосредственной близости от него, или при наборе номера, или в непосредственной близости от него.
  ответ на мобильный телефон, нажав более одной кнопки, или
  дотянуться до мобильного телефона способом, который требует от такого человека
  маневрировать так, чтобы он или она больше не находились в сидячем положении за рулем,
  удерживается ремнем безопасности, установленным в соответствии с разделом
  393.93 раздела 49 Свода федеральных нормативных актов и скорректированы в
  в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства.
    (d) « Портативный мобильный телефон » означает мобильный телефон с
  который пользователь выполняет вызов, используя по крайней мере одну руку.
    (e) " Мобильный телефон с функцией громкой связи " означает мобильный телефон, который
  имеет внутреннюю особенность или функцию или оснащен
  приложение или дополнение, независимо от того, является ли он постоянно частью такого мобильного
  телефон, по которому пользователь участвует в разговоре без использования
  рука, независимо от того, необходимо ли использование любой руки для активации,
  отключить или включить функцию такого телефона.При условии, однако,
  что для целей этого раздела мобильный телефон, используемый лицом
  управление коммерческим транспортным средством не считается "громкой связью"
  мобильный телефон ", когда такое лицо набирает или отвечает на такой мобильный
  телефон, нажав более одной кнопки.
    (f) « Участвовать в вызове » означает разговаривать или слушать
  переносной мобильный телефон, но не должен включать в себя мобильный телефон
  телефон для активации, деактивации или запуска функции такого
  телефон.(g) « Непосредственная близость » означает такое расстояние, которое позволяет
  оператор мобильного телефона для прослушивания передаваемых телекоммуникационных сообщений
  по такому мобильному телефону, но не требует физического контакта с
  такое операторское ухо.
    (h) " Коммерческий автомобиль " имеет то же значение, что и
  Срок определяется подразделом четыре-а второй части
  транспортное право.
    (i) « Автотранспортное средство » должно иметь то же значение, что и этот термин.
  определены подразделом семнадцатым раздела два транспортных
  закон.2. (а) За исключением случаев, предусмотренных настоящим разделом, никто не может
  управлять автомобилем на шоссе общего пользования с использованием мобильного
  телефон для разговора во время движения такого транспортного средства; предоставлена,
  однако, что никто не может управлять коммерческим транспортным средством, пока
  использование мобильного телефона для разговора на дороге общего пользования
  в том числе при временно стоянии из-за движения транспорта,
  устройство управления или другие кратковременные задержки. При условии, однако,
  что человек не может считаться эксплуатирующим коммерческий двигатель
  автомобиль при использовании мобильного телефона для разговора в общественном
  шоссе, когда такое транспортное средство останавливается на обочине или за пределами проезжей части.
  шоссе в месте, где такое транспортное средство не запрещено иным образом
  от остановки в соответствии с законом, правилом, постановлением или любым законным приказом или указанием
  сотрудника полиции.(b) Оператор любого автотранспортного средства, у которого есть мобильный телефон, чтобы:
  или в непосредственной близости от его уха, пока такое транспортное средство
  в движении предполагается участие в вызове в значении
  эта секция; при условии, однако, что оператор коммерческого двигателя
  транспортное средство с мобильным телефоном в непосредственной близости или в непосредственной близости от него.
  его или ее уха, пока такой автомобиль временно неподвижен, потому что
  трафика, устройства управления трафиком или других кратковременных задержек также
  предполагается, что участвует в разговоре по смыслу этого раздела
  за исключением того, что лицо, управляющее коммерческим транспортным средством, при использовании
  мобильный телефон для разговора, когда такое транспортное средство остановлено на
  стороне или вне дороги общего пользования в месте, где такое транспортное средство
  не запрещается иным образом останавливаться законом, правилом, постановлением или любыми другими
  законный приказ или указание сотрудника полиции не считается
  участвовать в разговоре по смыслу этого раздела.В
  Презумпция, установленная данным подразделением, опровергается доказательствами
  имеет тенденцию показывать, что оператор не участвовал в разговоре.
    (c) Положения этого раздела не должны толковаться как
  разрешение на арест или конфискацию мобильного телефона, если только
  иное предусмотрено законом.
    (d) Ни один автотранспортный перевозчик не должен разрешать или требовать от своих водителей использовать
  переносной мобильный телефон при управлении коммерческим автомобилем в качестве
  предоставлено в этом разделе.
    3.Подраздел два этого раздела не применяется к (а) использованию
  мобильный телефон с единственной целью общения с любым из
  следующее относительно аварийной ситуации: аварийное реагирование
  оператор; больница, кабинет врача или поликлиника; скорая помощь
  рота или корпус; пожарная часть, район или компания; или полиция
  (b) любое из следующих лиц при выполнении
  их официальные обязанности: офицер полиции или офицер по поддержанию мира; член
  пожарная часть, район или компания; или оператор авторизованного
  автомобиль скорой помощи, как это определено в разделе сто первой данной главы,
  или (c) использование мобильного телефона с функцией громкой связи.4. Нарушением пункта 2 настоящего раздела является дорожное движение.
  нарушение и влечет наложение штрафа в размере не менее пятидесяти
  долларов, но не более двухсот долларов при осуждении первого
  нарушение; после осуждения за второе нарушение, оба из которых были
  совершенное в течение восемнадцати месяцев, такое нарушение подлежит
  наказывается штрафом не менее пятидесяти долларов и не более двух
  сто пятьдесят долларов; при осуждении третьего или последующих
  нарушение, все из которых были совершены в течение восемнадцати лет.
  месяцев, такое нарушение наказывается штрафом в размере не менее
  пятьдесят долларов и не больше четырехсот пятидесяти долларов.S 1225-д. Использование портативных электронных устройств. 1. Если не указано иное
  предусмотрено в этом разделе,  никто не должен управлять автотранспортным средством, пока
  использование любого портативного электронного устройства во время движения такого транспортного средства ;
  при условии, однако, что никто не должен управлять коммерческим мотором
  транспортное средство при использовании любого портативного электронного устройства на шоссе общего пользования
  в том числе при временно стоянии из-за движения транспорта,
  устройство управления или другие кратковременные задержки.При условии, однако,
  что человек не может считаться эксплуатирующим коммерческий двигатель
  транспортное средство при использовании портативного электронного устройства на шоссе общего пользования
  когда такое транспортное средство останавливается на обочине дороги общего пользования или вне ее в
  место, где такому транспортному средству не запрещено останавливаться
  в соответствии с законом, правилом, постановлением или любым законным приказом или указанием полиции
  офицер.
    1-а. Ни один автотранспортный перевозчик не должен разрешать или требовать от своих водителей использовать
  портативное электронное устройство при эксплуатации коммерческого автомобиля в качестве
  предоставлено в этом разделе.2. Для целей этого раздела следующие термины должны иметь
  следующие значения:
    (а) « Портативное электронное устройство » означает любое портативное мобильное устройство.
  телефон, как это определено в подразделе первый раздела двести восемьсот
  двадцать пять с этой статьи, персональный цифровой помощник (КПК),
  портативное устройство с мобильным доступом к данным, портативный компьютер, пейджер,
  устройство широкополосной персональной связи, устройство двусторонней передачи сообщений,
  электронная игра, портативное компьютерное устройство или любое другое электронное
  устройство, когда используется для ввода, записи, отправки, получения или чтения текста для
  настоящее или будущее общение.(b) « Использование » означает удерживание портативного электронного устройства во время
  просмотр, получение или передача изображений, игра в игры или
  цель настоящего или будущего общения: выполнение команды или
  запрос на доступ к всемирной веб-странице, составление, отправка, чтение,
  просмотр, доступ, просмотр, передача, сохранение или получение электронной почты,
  текстовые сообщения, мгновенные сообщения или другие электронные данные.
    (c) " Коммерческий автомобиль " имеет то же значение, что и
  Срок определяется подразделом четыре-а второй части
  транспортное право.(d) « Автотранспортное средство » должно иметь то же значение, что и этот термин.
  определены подразделом семнадцатым раздела два транспортных
  закон.
    3. Подраздел один этого раздела не применяется к (а) использованию
  портативное электронное устройство, предназначенное исключительно для связи с
  любое из следующего в отношении чрезвычайной ситуации: чрезвычайная ситуация
  оператор ответа; больница; кабинет врача или поликлиника; ан
  рота или корпус скорой помощи; пожарная часть, район или компания; или
  полицейское управление, (б) любое из следующих лиц, находясь в
  выполнение своих служебных обязанностей: офицер полиции или миротворца;
  сотрудник пожарной части, района или компании; или оператор
  авторизованный аварийный автомобиль, как это определено в разделе сто один
  эта глава.4. Лицо, которое держит портативное электронное устройство на видном месте.
  манера управления автомобилем или коммерческим
  автотранспортное средство на трассе общего пользования, в том числе временно стоящее
  из-за трафика, устройства управления трафиком или других кратковременных задержек
  но не включая случаи, когда такой коммерческий автомобиль останавливается на
  стороне или вне дороги общего пользования в месте, где такое транспортное средство
  не запрещается иным образом останавливаться законом, правилом, постановлением или любыми другими
  Предполагается, что законный приказ или указание сотрудника полиции использует
  такое устройство, за исключением того, что лицо, управляющее коммерческим транспортным средством
  при использовании портативного электронного устройства, когда такое транспортное средство остановлено в
  на обочине дороги общего пользования или вне ее в месте, где такое транспортное средство
  не запрещено иным образом останавливаться законом, правилом, постановлением или
  любой законный приказ или указание сотрудника полиции не считается
  использовать такое устройство.Презумпция, установленная этим подразделением
  опровергается доказательствами, показывающими, что оператор не
  использование устройства в соответствии с этим разделом.
    5. Положения этого раздела не должны толковаться как
  разрешение на арест или конфискацию портативного электронного устройства,
  если иное не предусмотрено законом.
    6. Нарушение этого раздела является нарушением правил дорожного движения и влечет
  наказываться штрафом в размере от пятидесяти долларов до двух
  сто долларов при признании виновным в первом нарушении; при осуждении
  второе нарушение, оба из которых были совершены в течение
  восемнадцать месяцев, такое нарушение наказывается штрафом в размере не менее
  от пятидесяти долларов до двухсот пятидесяти долларов; на
  осуждение за третье или последующее нарушение, все из которых были
  совершенное в течение восемнадцати месяцев, такое нарушение подлежит
  наказывается штрафом от пятидесяти долларов до четырех
  сто пятьдесят долларов.S 1226. Управление рулевым механизмом. Никто не должен управлять мотором
  транспортное средство, не имея хотя бы одной руки или, в случае физического
  инвалиду, по крайней мере, один протез или вспомогательное средство на
  рулевой механизм всегда, когда автомобиль находится в движении.

 S 1227. Употребление или хранение алкогольных напитков в определенных
  автомобили. 1.  Распитие алкогольных напитков, или
  владение открытой тарой с алкогольным напитком в
  автотранспортное средство, расположенное на автомагистралях общего пользования или на полосе отвода.
  трасса запрещена .Любой оператор или пассажир, нарушающий этот раздел
  виновен в нарушении правил дорожного движения.
    Положения этого раздела не считаются запрещающими
  распитие спиртных напитков или владение открытой тарой
  содержащие алкогольные напитки пассажирами в легковых автомобилях
  эксплуатируется в соответствии с сертификатом или разрешением, выданным департаментом
  транспорт или министерство транспорта США.
  Кроме того, положения этого раздела не считаются
  запретить хранение вина, которое: (а) повторно запечатано в соответствии с
  с положениями части четыре статьи восемьдесят один
  закон о контроле над алкогольными напитками; и (б) перевозится в автомобиле
  багажник или перевозится за последним вертикальным сиденьем или в зоне, не
  обычно занят водителем или пассажиром в автомобиле, который
  без багажника.2. Для целей данного раздела под легковым транспортным средством понимается
  транспортное средство, предназначенное для перевозки десяти или более пассажиров и используемое для перевозки
  пассажиров для получения прибыли или по найму.

S 1228. Езда в домовых автобусах. Никто не может водить
  автомобиль на дороге общего пользования, в то время как тянет прицеп дома тренера занят
  любым человеком, и никто не должен занимать прицеп-домик, пока он
  тянется по дороге общего пользования.

 S 1229. Знак обязателен на личном автомобиле, используемом для доставки
  Почта.1. Каждый человек, управляющий личным автомобилем при доставке
  к такому
  транспортное средство белый знак, видимый сзади, содержащий следующие
  утверждение:
                                 ПОЧТА США

    Такое заявление должно быть выполнено черным шрифтом не менее четырех дюймов в
  рост.
    2. Каждое лицо, нарушающее положения данного раздела, должно быть
  наказывается штрафом в размере до двадцати пяти долларов или
  тюремное заключение на срок не более десяти дней или как штраф, так и
  тюремное заключение.S 1229-а. Пешеходы, животные и немоторизованные транспортные средства запрещены.
  на автомагистралях государственных скоростных автомагистралей или автомагистралях между штатами
  включая входы в них и выходы из них. Ни один человек, если только
  иным образом по указанию офицера полиции: (а) как пешеход,
  занимать любое пространство в пределах государственной скоростной автомагистрали или
  государственная межгосударственная трасса, включая подъезды к ней и
  выезжает оттуда, кроме: в зоне отдыха, на стоянке или в живописных местах.
  игнорировать; при выполнении общественных работ или служебных обязанностей; как
  результат аварийной ситуации, вызванной аварией или поломкой двигателя
  автомобиль или получить помощь; где тротуар, пешеходная дорожка или
  предусмотрен пешеходный переход такой магистрали; (б) Занимайте любое место
  государственной скоростной автомагистрали или государственной межгосударственной автомагистрали,
  включая входы в них и выходы из них, с:
  гужевой автомобиль; пастушьи животные, тележка; велосипед; кроме
  выполнение общественных работ или служебных обязанностей, или на дорожках или участках
  такой дороги предусмотрены для таких целей.С 1229-б. Эксплуатация школьных, палаточных и чартерных омнибусов с
  стоячие пассажиры запрещены. 1. Когда количество пассажиров
  больше, чем количество имеющихся мест, незаконно
  управлять лагерем или чартерным омнибусом на дорогах общего пользования в течение
  расстояние в десять миль или более с любым стоящим пассажиром.
    2. Работа школы на дорогах общего пользования является незаконной.
  автобус, принадлежащий школьному округу или по контракту с ним, с любым пассажиром
  стоя, если он используется исключительно для перевозки
  учащиеся младше 21 года и учителя или другие лица
  действуя в качестве надзора в школе или на школьных мероприятиях или обратно,
  за исключением случаев, предусмотренных в параграфе (а) или (b) данного подраздела:
    (а) В такой школьный автобус могут допускаться стоящие пассажиры,
  при условии, что количество стоящих пассажиров школьного автобуса должно
  не превышать лимит, установленный в следующем графике для
  применимый период времени:
       Срок: Не более:
  До 30 июня 2001 г. 20% утвержденной вместимости
  С 1 июля 2001 г. до 15% от утвержденной вместимости
   30 июня 2002 г.
  С 1 июля 2002 г. до 10% от утвержденной вместимости
   30 июня 2003 г.
  В период с 1 июля 2003 г. до 5% от утвержденной вместимости
   30 июня 2004 г.
    (b) Несмотря на любые другие положения этого раздела к
  напротив, стоящие пассажиры могут быть допущены без ограничений в отношении
  число в течение первых десяти дней занятий в каждом учебном году, а в
  обстоятельства, когда авария, авария или другие непредвиденные
  возникновение требует перевозки стоящих пассажиров.(c) Ничто, содержащееся в этом разделе, не должно толковаться как ограничение
  власть города с населением один миллион и более принять
  и обеспечивать соблюдение местных законов, которые соответствуют по крайней мере минимальным применимым
  стандарты, изложенные в этом разделе.

S 1229-c. Эксплуатация автомобилей с сиденьями и ремнями безопасности. 1.
    Никто не может управлять моторным транспортным средством в этом состоянии, если:
  пассажиры на заднем сиденье такого автомобиля в возрасте до четырех лет
  удерживается в специально разработанном сиденье , отвечающем требованиям Federal Motor
  Стандарты безопасности транспортных средств, изложенные в 49 C.F.R. 571.213 и который
  либо постоянно прикреплен, либо прикреплен к такому транспортному средству с помощью предохранительного
  пояса, или в случае, если вес такого пассажира в возрасте до
  четыре превышает сорок фунтов, такой пассажир может быть задержан (i) в
  соответствующая детская удерживающая система, как определено в четвертом подразделе
  эта секция используется с комбинированными поясными ремнями безопасности и плечевыми ремнями.
  или (ii) поясным ремнем безопасности, если такое транспортное средство не оборудовано
  с комбинированными поясными ремнями безопасности и плечевыми ремнями или всеми
  комбинированные поясные ремни безопасности и плечевые ремни используются для
  надлежащим образом удерживать других пассажиров младше шестнадцати лет; (б)
  все пассажиры на заднем сиденье такого транспортного средства в возрасте четырех лет и старше, но
  младше восьми лет (i) удерживаются в соответствующем детском удерживающем устройстве
  система, как определено в четвертом подразделе этого раздела, используемая с
  комбинированные поясные и плечевые ремни или (ii) удерживаются в
  поясной ремень безопасности в случае, если такой автомобиль не оборудован
  комбинированные поясные ремни безопасности и плечевые ремни или все комбинации
  поясные ремни безопасности и плечевые ремни используются для правильного использования
  удерживать других пассажиров младше шестнадцати лет; или (c) в
  в случае любого другого пассажира на заднем сиденье моложе шестнадцати лет, он
  или она удерживается ремнем безопасности, утвержденным комиссаром.2.  Никто не может управлять автомобилем, если все передние сиденья
  пассажиры (а) моложе шестнадцати лет удерживаются ремнем безопасности ;
  или (b) если они моложе четырех лет, на специально разработанное сиденье
  который либо постоянно прикреплен, либо прикреплен к такому транспортному средству с помощью
  ремень безопасности, как того требует подраздел один этого раздела, или в
  если вес такого пассажира в возрасте до четырех лет превышает
  сорок фунтов, такой пассажир может быть удержан (i) в соответствующем
  детская удерживающая система, как определено в четвертом подразделе данного раздела
  используется с комбинированными поясными ремнями безопасности и плечевыми ремнями или (ii)
  поясной ремень безопасности в случае, если такой автомобиль не оборудован
  комбинированные поясные ремни безопасности и плечевые ремни или все комбинации
  поясные ремни безопасности и плечевые ремни используются для правильного использования
  удерживать других пассажиров младше шестнадцати лет; или (c) если
  они в возрасте четырех лет и старше, но моложе восьми лет, (i) удерживаются в
  соответствующая детская удерживающая система, как определено в четвертом подразделе
  эта секция используется с комбинированными поясными ремнями безопасности и плечевыми ремнями.
  или (ii) пристегнуты поясным ремнем безопасности в случае, если такое транспортное средство
  без комбинированных поясных ремней безопасности и плечевых ремней или
  используются все комбинированные ремни безопасности и плечевые ремни безопасности
  надлежащим образом удерживать других пассажиров младше шестнадцати лет.3.  Никто не может управлять автотранспортным средством, если это лицо не
  удерживается ремнем безопасности , утвержденным комиссаром.  Нет человека
  шестнадцатилетний и старше должен быть пассажиром на переднем сиденье
  автомобиль, если такое лицо не удерживается ремнем безопасности, утвержденным 
  комиссаром.
    * 3-а. Если иное не предусмотрено для пассажиров младше
  в-четвертых, если человек сидит в
  место для сидения с поясным ремнем безопасности и плечом
  ремень безопасности, и такой человек не удерживается обеими системами безопасности на коленях
  ремень и плечевой ремень.* NB Есть 2 субтитры
    * 3-а. Ни один человек, имеющий разрешение на обучение диджея или диджей класса.
  лицензия, выданная в соответствии с разделом пятьсот два настоящей главы,
  управляет автотранспортным средством в этом состоянии, если такое лицо не
  удерживается ремнем безопасности, утвержденным комиссаром, и все
  пассажиров в возрасте до четырех лет удерживают в специально разработанных
  сиденье, соответствующее федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств, изложенным в
  49 C.F.R. 571.213 и который либо постоянно прикреплен, либо прикреплен
  к такому транспортному средству ремнем безопасности, а в случае любого другого пассажира
  моложе шестнадцати лет, он или она пристегнут ремнем безопасности
  утвержден комиссаром.Ни один человек в возрасте шестнадцати лет и старше
  должен быть пассажиром в автотранспортном средстве, которым управляет лицо, имеющее
  разрешение ученика класса DJ, лицензия классного ди-джея или ди-джей ограниченного класса
  лицензию, если такой пассажир не удерживается ремнем безопасности, утвержденным
  комиссар.
    * NB Есть 2 субтитры
    4. Для целей данного раздела следующие термины должны иметь
  следующие значения: (а) " автотранспортное средство " означает все моторные
  транспортных средств, которые требуются разделом триста восемьдесят три
  данной главы или правила, или потребуются, если такой автомобиль
  были зарегистрированы в штате Нью-Йорк для ношения ремнем безопасности, но
  не включает те транспортные средства, которые используются в качестве школьных автобусов, как таковые.
  срок определен в статье сто сорок второй настоящей главы и
  те транспортные средства, которые являются разрешенными транспортными средствами экстренной помощи, поскольку такой термин
  определены в разделе сто первой настоящей главы;
    (b) "Детская удерживающая система  " означает любое устройство, используемое в
  в сочетании с ремнями безопасности, предназначенными для использования в автомобиле, чтобы
  удерживать, усаживать или располагать детей и в соответствии с применимыми
  Федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств, изложенные в 49 C.F.R. 571.213;
  а также
    c) " соответствующая детская удерживающая система " означает детское удерживающее устройство.
  система, в которой пассажир соответствует его размеру и весу
  рекомендации производителя такой системы.
    5. Любое лицо, нарушающее положения пункта 3 настоящего
  раздел наказывается гражданским штрафом в размере до пятидесяти долларов. Любой
  лицо, которое нарушает положения подразделов один, два, одиннадцать или
  тринадцать настоящей статьи наказываются гражданским штрафом в размере не менее
  от двадцати пяти до ста долларов.В любом судебном преследовании
  или в связи с утверждением о нарушении параграфа (b) первого подразделения
  или параграф (c) подраздела два данного раздела, он должен быть
  утвердительная защита того, что пассажир подчиняется требованиям
  такие параграфы были ограничены ремнем безопасности и измеряли более чем
  четыре фута девять дюймов в высоту и / или весит более ста
  фунты стерлингов.
    6. Суд отменяет любой штраф, наложенный лицом, нарушившим
  положения этого раздела будут применяться в отношении пассажиров
  моложе восьми лет, если такое лицо представит суду доказательства
  что между датой предъявления ему обвинения в нарушении этого
  раздел и дату появления такого нарушения, он приобрел или
  арендовал детскую удерживающую систему, отвечающую требованиям
  подраздел один этого раздела.Однако при условии, что такой отказ от
  штраф не применяется к повторному или последующему осуждению по данному
  раздел.
    7. Положения данного раздела не распространяются на пассажира или
  оператор с ограниченными физическими возможностями, инвалидность которого
  может помешать закреплению в таком сиденье или ремне безопасности.
  при условии, однако, что такое состояние должным образом удостоверено врачом, который
  должен указывать характер инвалидности, а также причину такого
  сдержанность неуместна.8. Несоблюдение положений настоящего раздела не считается
  допустимо в качестве доказательства в любом гражданском иске в суде в отношении
  к вопросу об ответственности, но может быть внесено в качестве доказательства в
  уменьшение ущерба при условии, что сторона, представившая указанные доказательства,
  сослался на такое несоблюдение как на положительную защиту.
    9. Несмотря на положения четвертого раздела, этот раздел
  не распространяется на такси, ливреи и автобусы, кроме школьных автобусов.10. Положения настоящего раздела не применяются к лицам, работающим по найму.
  в качестве сельских почтовых перевозчиков, как это определено почтовой службой США
  службы, в то время как такие лица исполняют обязанности таких
  трудоустройство.
    11. Несмотря на положения четвертого раздела настоящего
  раздел, никто не может управлять школьным автобусом, если все пассажиры
  дети младше четырех лет удерживаются в специально разработанных съемных
  или съемное сиденье в соответствии с требованиями первого подразделения данного раздела, или
  другое ограничивающее устройство, утвержденное комиссаром.12. (a) Каждая компания по аренде автомобилей, как определено в параграфе (c)
  подразделение один раздела триста девяносто шесть-з генерального
  по закону о предпринимательской деятельности, должны разместить в своем офисе вывеску с указанием
  заметным шрифтом жирным шрифтом не менее семидесяти двух пунктов:
    ЗАКОН ШТАТА НЬЮ-ЙОРК ТРЕБУЕТ ВСЕХ ДЕТЕЙ ДО 8 ЛЕТ БЫТЬ
  ЗАДЕРЖИВАЕТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНО-УТВЕРЖДЕННОЙ СИСТЕМЕ ДЕТСКИХ УСТРОЙСТВ.
    (b) Такой знак должен быть установлен в вертикальном положении и в
  на видном месте, где его легко могут прочитать клиенты
  компания по аренде автомобилей.(c) Любая компания по аренде автомобилей, которая нарушает положения настоящего
  подразделение подлежит гражданскому штрафу, но не более одного
  сто долларов за каждый день нарушения.
    13. Несмотря на положения четвертого раздела настоящего
  раздел, никто не должен управлять школьным автобусом, для которого нет
  применимые федеральные стандарты безопасности школьного автобуса, за исключением случаев, когда все пассажиры
  удерживается ремнем безопасности, утвержденным комиссаром, или, в отношении
  пассажиры в возрасте от четырех лет и старше, но моложе семи лет ограничиваются в соответствии с
  к подразделу один или два данного раздела.S 1229-д. Водитель школьного автобуса. (1) «Водитель школьного автобуса» означает
  человек, нанятый или уполномоченный школьным округом ездить в школе
  автобус, как это определено в параграфе (а) подразделения один раздела пять
  сто девять-а настоящей главы в целях поддержания порядка или
  оказание помощи школьникам с особыми потребностями.
    (2) Отбор кандидатов на должность водителя школьного автобуса (а) а
  школьный округ, в соответствии с политическим заявлением или резолюцией, принятой
  такой округ, может проверить квалификацию каждого претендента на
  место водителя школьного автобуса в школьных автобусах, обслуживаемых или под
  контракт с округом и определяет по своему усмотрению,
  соискатель подходит для получения квалификации.В таких случаях заявители могут
  быть подвергнутым проверке на наличие судимости. После получения
  отпечатки пальцев, отправленные им таким школьным округом, отделением
  службы уголовного правосудия направляют в такой школьный округ
  обзор криминального прошлого. Плата, не превышающая стоимости для преступника
  исторический обзор поручается отделу уголовного правосудия
  Сервисы. Такие отпечатки пальцев также можно сдать в федеральное бюро.
  расследования для национальной проверки судимости.(b) При определении квалификации водителей школьного автобуса:
  школьный округ может использовать критерии, перечисленные во втором подразделе
  раздел пятьсот девять-сс этой главы, касающийся уголовного
  убеждения.
    (c) Все проведенные расследования и использование любых полученных данных о судимости,
  в соответствии с этим разделом должны быть в соответствии с разделом двести
  девяносто шесть законов исполнительной власти. Кроме того, вторичный
  распространение такой информации ограничивается другими уполномоченными
  агентствами, по явному соглашению между школьным округом и
  подразделение служб уголовного правосудия или уполномоченное в соответствии с
  федеральный закон, правила и постановления.Нет оснований для иска против
  школьный округ или отдел службы уголовного правосудия о возмещении ущерба
  связанных с распространением сведений о судимости в соответствии с
  этот раздел должен существовать, когда школьный округ или подразделение
  службы уголовного правосудия разумно и добросовестно полагались на
  точность и полнота представленной информации о криминальном прошлом
  к нему квалифицированными агентствами.
    (3) Уполномоченный по вопросам образования обнародует правила и
  правила, требующие, чтобы каждый водитель школьного автобуса, обслуживающий учеников
  с инвалидностью пройти обучение безопасности школьного автобуса и
  обучение, связанное с особыми потребностями таких учеников.Такое обучение
  должны включать руководство по надлежащим методам оказания помощи инвалидам
  учащиеся входят в школьный автобус и выходят из него, и должны включать
  инструктаж по сердечно-легочной реанимации, где такие навыки
  требуется как часть индивидуального образовательного плана, подготовленного для
  студент, а также любые дополнительные навыки оказания первой помощи или оказания неотложной медицинской помощи
  что уполномоченный по образованию считает целесообразным и необходимым для
  иметь обслуживающий персонал школьного автобуса.Кроме того, такой школьный автобус
  обслуживающий персонал должен продемонстрировать способность выполнять необходимые процедуры.
  в чрезвычайных ситуациях по усмотрению уполномоченного
  образование. Любое лицо, работающее водителем школьного автобуса, обслуживающее учеников
  с условием инвалидности 1 января две тысячи четыре должны
  выполнить требования данного подразделения до первого июля, двух
  тысяча четыре. Любой человек, нанятый после первого января две тысячи четвертого
  должны пройти обучение, инструктаж и тестирование, прежде чем приступить к
  обязанности проводника школьного автобуса, обслуживающего учеников с ограниченными возможностями
  состояние.(4) Уполномоченный по вопросам образования по согласованию с судьей
  центр защиты людей с особыми потребностями, обнародует
  правила и нормы, требующие, чтобы каждый водитель школьного автобуса, обслуживающий
  студент или студенты с ограниченными возможностями проходят обучение и инструктаж
  относящиеся к пониманию и вниманию к особым потребностям
  такие студенты. Такое обучение и инструктаж могут быть включены в
  обучение и инструктаж, необходимые в соответствии с разделом 3 настоящего
  раздел и предоставляется не реже одного раза в год или чаще.
  как определено уполномоченным по образованию в консультации с
  государственный общеобразовательный совет по обучению водителей школьных автобусов по безопасности.Для
  Для целей данного подразделения термин «студент с ограниченными возможностями»
  имеют то же значение, что и термин, определенный в подразделе 1
  раздел сорок четыреста один закона об образовании. Любой человек по найму
  в качестве проводника школьного автобуса, обслуживающего ученика или учеников с
  нетрудоспособность первого января две тысячи девять должны соответствовать
  требования данного подразделения до первого июля две тысячи девятого года. Любой
  человек, нанятый после первого января две тысячи девять, должен заполнить такие
  обучение, инструктаж и тестирование перед тем, как приступить к исполнению своих обязанностей в качестве
  проводник школьного автобуса, обслуживающий учащегося или учащихся с ограниченными возможностями.Верх страницы
 

Законы штата Нью-Йорк постоянно изменяются, отменяются и / или полностью переписываются. Этот сайт стремится опубликовать действующие законы; тем не менее, следует проконсультироваться с официальными репортерами, чтобы узнать о самой последней установленной формулировке. Не дается никаких гарантий, явных или подразумеваемых, или заявлений относительно точности содержания на этом веб-сайте. Этот веб-сайт и его владельцы не несут ответственности за какие-либо ошибки или упущения в информации, содержащейся на веб-сайте, или в работе веб-сайта.

Правила плавания и вопросы безопасности

Все дети в возрасте 12 лет и младше должны носить одобренные Береговой охраной PFD на открытой палубе прогулочного катера, за исключением случаев, когда они стоят на якоре, швартовке или на мели. Вы должны помнить о четырех основных вещах, связанных с вашими личными плавсредствами.

Во-первых, у вас должно быть по одному носимому устройству подходящего размера на борту для каждого человека в лодке или каждого буксируемого человека. (Это касается гребных лодок, парусников, каноэ и плотов, а также моторных лодок.)

Во-вторых, каждое устройство должно быть легко доступно. Их нельзя прятать под палубой или хранить в пластиковых пакетах. Их следует носить или, по крайней мере, держать под рукой, чтобы к ним можно было быстро добраться в случае опасности.

В-третьих, каждое устройство должно быть одобрено Береговой охраной и иметь штамп и номер одобрения.

В-четвертых, каждое устройство должно быть в хорошем состоянии и иметь размер, подходящий для человека, который должен его носить. Ремни должны быть надежно закреплены, на них не должно быть разрывов, разрывов или отверстий, которые могут повлиять на эффективность работы устройства, а также не должно быть утечек в пластиковых пакетах, содержащих плавучий материал (это можно проверить, сжав каждый мешок и прислушиваясь к выходящему воздуху.)

Государственные и федеральные правила в отношении плавсредств

Все лодки, включая каноэ и каяки, должны быть оборудованы одним носимым персональным плавсредством для каждого человека на борту или для каждого человека, буксируемого на водных лыжах и т. Д.

Лодки длиной 16 футов и более также должны быть оборудованы одним PFD Типа IV (бросаемым) на лодку на случай, если кто-то упадет за борт.

Надувные плавучие устройства
Доступен широкий выбор надувных спасательных жилетов.Чтобы устройство было принято на борт в качестве одного из необходимых спасательных жилетов, оно должно иметь печать одобрения береговой охраны. Если он одобрен как Тип V, его необходимо надеть, чтобы принять. Надувные устройства любого типа не допускаются для лиц младше 16 лет или для эксплуатации гидроциклов.

Лыжные ремни
Они не входят в утвержденный список плавсредств и не рекомендуются для вашей безопасности. Лыжный пояс не может считаться одним из обязательных предметов экипировки на борту любого судна.Во время катания на лыжах можно носить лыжный пояс, но на буксирующем катере должно быть разрешенное для лыжника плавучее устройство.

Персональные плавсредства (PFD) классифицируются по «типам», указанным ниже:

  • Тип I: Обладает максимально необходимой плавучестью и предназначен для перевода большинства людей без сознания в воде из положения лицом вниз в положение вертикальное или немного назад. PFD типа I обеспечивает максимальную защиту своего владельца и наиболее эффективен для всех вод.
  • Тип II: Носимое устройство, предназначенное для поворота пользователя в вертикальном или слегка заднем положении в воде.Поворот не так выражен, как у типа I, и устройство не сможет повернуть столько людей в тех же условиях, что и тип I.
  • Тип III: Носимое устройство, разработанное таким образом, чтобы пользователи могли принимать вертикальное или слегка заднее положение. Хотя Type III обладает такой же плавучестью, что и Type II PFD, он имеет небольшую поворачиваемость или вообще не имеет ее. Type III бывает разных стилей, цветов и размеров. Многие из них особенно полезны при катании на водных лыжах, парусном спорте, охоте, рыбалке или других водных видах спорта.Некоторые из них также обеспечивают повышенную защиту от переохлаждения.
  • Тип IV: Устройство, предназначенное для того, чтобы бросить его человеку в воде и схватить и удерживать его до тех пор, пока он не будет спасен. Он не предназначен для ношения. Наиболее распространенными устройствами типа IV являются плавучая подушка и кольцевой буй.
  • Тип V: Любой PFD, одобренный для ограниченного использования. Одобренные плавсредства, которые являются частично или полностью надувными, необходимо носить, чтобы они были признаны законным устройством.

Допустимые устройства плавучести должны соответствовать следующим условиям:

  • Они должны иметь этикетку, одобренную Береговой охраной
  • Они должны быть в хорошем и исправном состоянии
  • Они должны быть подходящего размера для человека, который собирается их носить
  • Носимые PFD должны быть легко доступны
  • Метательные устройства должны быть немедленно доступны для использования.

Кодекс штата Алабама Название 32. Транспортные средства и движение § 32-1-1.1

Следующие слова и фразы, когда они используются в этом заголовке, для целей этого заголовка имеют значения, соответствующие им в этом разделе, за исключением случаев, когда контекст требует иного:

(1) пер. Улица или шоссе, предназначенные для обеспечения доступа к задней или боковой стороне участков или зданий в городских районах и не предназначенные для проезда транспортных средств.

(2) Артериальная ул. Любой пронумерованный маршрут США или штата, автомагистраль с контролируемым доступом или другая крупная радиальная или окружная улица или шоссе, обозначенные местными властями в пределах их соответствующих юрисдикций как часть основной артериальной системы улиц или автомагистралей.

(3) Авторизованный автомобиль скорой помощи. Такие автомобили пожарной части, полицейские машины и машины скорой помощи, находящиеся в государственной собственности, и такие другие транспортные средства, находящиеся в государственной или частной собственности, указанные секретарем Правоохранительного агентства штата Алабама или начальником полиции инкорпорированного города.

(4) Велосипед. Каждое устройство, приводимое в движение силой человека, на котором может ездить любой человек, имеет два сдвоенных колеса, каждое из которых имеет диаметр более 14 дюймов.

(5) Автобус. Каждый автомобиль, рассчитанный на перевозку более 10 пассажиров и используемый для перевозки людей; и каждый автомобиль, кроме такси, предназначенный и используемый для перевозки людей за компенсацию.

(6) Деловой квартал. Территория, прилегающая к автомагистрали и включая ее, когда в пределах любых 600 футов вдоль такой автомагистрали находятся здания, используемые для деловых или промышленных целей, включая, помимо прочего, гостиницы, банки или офисные здания, железнодорожные станции и общественные здания, которые занимают не менее 300 футов фасада с одной стороны или 300 футов в совокупности по обеим сторонам шоссе.

(7) Аннулирование водительских прав. Аннулирование или прекращение формальным действием секретаря Правоохранительного агентства штата Алабама водительских прав лица из-за какой-либо ошибки или дефекта в лицензии или из-за того, что лицензиат больше не имеет права на такую ​​лицензию, но отмена лицензии является без ущерба, и заявка на новую лицензию может быть подана в любое время после такой отмены.

(8) Автодорога с ограниченным доступом. Каждая автомагистраль, улица или проезжая часть, в отношении которых владельцы или жители прилегающих земель и другие лица не имеют законного права доступа к ним или с них, кроме как только в таких точках и таким образом, который может быть определен государственным органом, обладающим юрисдикцией. над таким шоссе, улицей или проезжей частью.

(9) Пешеходный переход.

а. Часть проезжей части на перекрестке, включенная в соединения боковых линий тротуаров на противоположных сторонах шоссе, измеренная от бордюров или, при отсутствии бордюров, от краев проезжей части дороги;

г. Любая часть проезжей части на перекрестке или в другом месте, четко обозначенная для пешеходного перехода линиями или другой разметкой на поверхности.

(10) Дилер.Каждое лицо, занимающееся покупкой, продажей или обменом транспортных средств, которое имеет постоянное место деятельности для этой цели в этом штате и которому действующие регистрационные номера дилера были выданы Департаментом доходов.

(11) Отдел. Правоохранительное агентство штата Алабама, действующее напрямую или через своих должным образом уполномоченных должностных лиц и агентов.

(12) Директор. Секретарь Правоохранительного агентства штата Алабама.

(13) Операция с выездом-буксировкой.Любая операция, при которой любое транспортное средство, прицеп или полуприцеп, по отдельности или в комбинации, новое или бывшее в употреблении, представляет собой перевозимый товар, когда один или несколько комплектов колес любого такого транспортного средства находятся на проезжей части во время перевозки, независимо от того, находятся ли они на дороге. или любое такое транспортное средство не обеспечивает движущую силу.

(14) Драйвер. Каждый человек, который водит или фактически физически контролирует транспортное средство.

(15) Водительское удостоверение. Любая лицензия на управление транспортным средством, выданная в соответствии с законодательством этого штата.

(15.1) Электрический персональный вспомогательный аппарат для передвижения. Самобалансирующееся двухстандемное колесное устройство, предназначенное для перевозки только одного человека с электрической силовой установкой со средней мощностью 750 Вт (1 л.с.), максимальная скорость которой на асфальтированной ровной поверхности при питании только от такой силовой установки. во время езды оператором, который весит не более 170 фунтов, скорость составляет менее 20 миль в час Этот термин не включает моторизованный велосипед, моторизованный скутер или моторизованный скейтборд.

(16) Основные части. Все неотъемлемые части и части кузова транспортного средства того типа, который должен быть зарегистрирован в соответствии с настоящим Соглашением, удаление, изменение или замена которых может скрыть идентификацию транспортного средства или существенно изменить его внешний вид, модель, тип или режим работы.

(17) Место нахождения коммерческого предприятия. Место, фактически занимаемое либо постоянно, либо регулярно дилером или производителем, где хранятся его бухгалтерские книги и записи, а также ведутся операции с большой долей его или ее бизнеса.

(18) Взрывчатые вещества. Любое химическое соединение или механическая смесь, которые обычно используются или предназначены для создания взрыва и которые содержат любые окислительные и горючие элементы или другие ингредиенты в таких пропорциях, количествах или упаковке, что воспламенение от огня, трения, сотрясения, ударом или детонатором любой части соединения или смеси может вызвать такое внезапное образование сильно нагретых газов, что возникающие в результате газовые давления способны оказывать разрушительное воздействие на смежные объекты или разрушать жизнь или конечности.

(19) С / х трактор. Каждый автомобиль, спроектированный и используемый в основном в качестве сельскохозяйственного орудия, для рисования плугов, косилок и других сельскохозяйственных орудий.

(20) Воспламеняющаяся жидкость. Любая жидкость с температурой воспламенения 70 F или меньше, как определено с помощью испытательного прибора fagliabue или аналогичного прибора в закрытом тигле.

(21) Иномарка. Каждый автомобиль типа, который должен быть зарегистрирован в соответствии с настоящим Соглашением, ввезен в этот штат из другого штата, территории или страны, кроме как в ходе обычной деятельности, производителем или дилером или через него и не зарегистрирован в этом штате.

(22) Масса брутто. Вес транспортного средства без груза плюс вес любого груза на нем.

(23) ш. Вся ширина между граничными линиями всех путей поддерживается общественностью, когда любая их часть открыта для использования публикой в ​​целях передвижения на автомобиле.

(24) Дом-трейлер.

а. Прицеп или полуприцеп, спроектированный, сконструированный и оборудованный как жилое помещение, жилое помещение или спальное место (постоянно или временно) и оборудованный для использования в качестве транспортного средства на улицах и автомагистралях; или

г.Прицеп или полуприцеп, шасси и внешний корпус которого спроектированы и сконструированы для использования в качестве домашнего прицепа, как определено в параграфе a., Но который вместо этого используется постоянно или временно для рекламы, продажи, демонстрации или продвижения товаров или услуг, или для любых других коммерческих целей, кроме перевозки имущества внаем или перевозки имущества для распределения частным перевозчиком.

(25) Орудия животноводства. Каждое транспортное средство, спроектированное и адаптированное исключительно для сельскохозяйственных, садоводческих или животноводческих операций или для подъема или переноски сельскохозяйственных орудий, в любом случае не подлежит регистрации при использовании на автомагистралях.

(26) Перекресток.

а. Территория, охватываемая продолжением или соединением боковых линий обочины, или, если таковых нет, то боковыми границами проезжей части двух автомагистралей, которые соединяются друг с другом под прямым углом или приблизительно под прямым углом, или области, в которой движутся транспортные средства. при соединении разных автомагистралей под любым другим углом может возникнуть конфликт.

г. Если автомагистраль включает две проезжей части на расстоянии 30 футов или более друг от друга, то каждое пересечение каждой проезжей части такой разделенной автомагистрали пересекающейся автомагистралью должно рассматриваться как отдельный перекресток.Если такая пересекающаяся автомагистраль также включает две проезжей части на расстоянии 30 футов или более друг от друга, то каждое пересечение двух проезжих частей таких автомагистралей считается отдельным перекрестком.

г. Соединение переулка с улицей или шоссе не является перекрестком.

(27) Полоса проезжей части. Дорога, разделенная на две или более четко обозначенных полосы движения транспортных средств.

(28) Лицензия или лицензия на управление автотранспортным средством.Любые водительские права или любые другие лицензии или разрешения на управление транспортным средством, выданные директором в соответствии с законами этого штата, включая любые права нерезидента, как определено в настоящем документе.

(29) Местные власти.

а. Каждая окружная комиссия; и

г. Каждый муниципальный и другой местный совет или орган, уполномоченный принимать законы, касающиеся дорожного движения, в соответствии с конституцией и законами этого штата.

(30) Почта. Для депонирования в США почты с правильным адресом и с предоплатой почтовых расходов.

(31) Металлическая шина. Каждая шина, поверхность которой соприкасается с шоссе, полностью или частично изготовлена ​​из металла или другого твердого, неэластичного материала.

(32) Автотранспорт. Каждое самоходное транспортное средство и каждое транспортное средство, которое приводится в движение электроэнергией, полученной от контактных проводов, но не работающих на рельсах, за исключением электрических личных вспомогательных средств передвижения.

(33) Мотоцикл. Каждый автомобиль, имеющий сиденье или седло для водителя и предназначенный для передвижения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей, за исключением трактора.

(34) Цикл с приводом от двигателя. Каждый мотоцикл, включая каждый мотороллер, с двигателем, мощность которого не превышает пяти тормозных лошадиных сил, и рабочий объем двигателя не превышает 150 кубических сантиметров, и весит менее 200 фунтов в полностью снаряженном состоянии, и каждый велосипед с присоединенным двигателем.

(35) Иногородний. Каждый человек, не являющийся резидентом этого государства.

(36) Операционные привилегии нерезидента. Привилегия, предоставляемая нерезиденту законами этого государства в отношении эксплуатации таким лицом транспортного средства или использования транспортного средства, принадлежащего такому лицу, в этом штате.

(37) Официальные средства регулирования дорожного движения. Все знаки, сигналы, маркировка и устройства, не противоречащие этому заголовку, размещены или установлены властями государственного органа или должностного лица, имеющего юрисдикцию, с целью регулирования, предупреждения или направления движения.

(38) Владелец. Лицо, не являющееся держателем залога, имеющее собственность или право собственности на транспортное средство. Этот термин включает лицо, имеющее право на использование и владение транспортным средством, при условии наличия обеспечительного интереса в другом лице, но исключает арендатора по договору аренды, не предназначенному в качестве обеспечения.

(39) Парковка или стоянка. Стоянка транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, кроме как временно, с целью и в то время, когда оно фактически занято погрузкой или разгрузкой товаров или пассажиров.

(40) Автомобиль легковой. Любое автотранспортное средство, кроме мотоциклов и мотоциклов, предназначенное для перевозки 10 или менее пассажиров и используемое для перевозки людей.

(41) Пешеход. Любой человек идет.

(42) Лиц. Каждое физическое лицо, фирма, товарищество, ассоциация или корпорация.

(43) Шина пневматическая. Каждая шина, в которой сжатый воздух рассчитан на то, чтобы выдерживать нагрузку.

(44) Полярный прицеп. Каждое транспортное средство, не имеющее движущей силы, предназначенное для буксировки другим транспортным средством и прикрепленного к буксирующему транспортному средству с помощью досягаемости или шеста, или посредством взрыва или иного закрепления на буксирующем транспортном средстве и обычно используемое для перевозки длинномерных грузов или грузов неправильной формы, таких как столбы, трубы или конструктивные элементы, способные, как правило, поддерживать себя как балки между опорными соединениями.

(45) Офицер полиции. Каждый сотрудник, уполномоченный направлять или регулировать движение или производить аресты за нарушение правил дорожного движения.

(46) Частная дорога или подъезд. Все пути или места находятся в частной собственности и используются для передвижения на транспортных средствах владельцем и лицами, имеющими явное или подразумеваемое разрешение от владельца, но не другими лицами.

(47) Железная дорога. Перевозчик людей или имущества на автомобилях, кроме трамваев, передвигался по стационарным рельсам.

(48) Железнодорожный знак или сигнал. Любой знак, сигнал или устройство, установленное властью государственного органа или должностного лица или железной дорогой и предназначенное для уведомления о наличии железнодорожных путей или приближении железнодорожного поезда.

(49) Железнодорожный поезд. Паровая машина, электрический или другой двигатель, с прицепленными к нему автомобилями или без них, работал на рельсах.

(50) Реконструированный автомобиль. Каждое транспортное средство типа, подлежащего регистрации в соответствии с настоящим Соглашением, существенно отличается от своей первоначальной конструкции путем удаления, добавления или замены основных частей, новых или бывших в употреблении.

(51) Регистрация. Свидетельство о регистрации или свидетельства и регистрационные знаки, выданные в соответствии с законодательством этого государства, касающимся регистрации транспортных средств.

(52) Жилой район. Территория, прилегающая к автомагистрали и не входящая в состав делового района, когда собственность на такой магистрали на расстоянии 300 футов или более в основном улучшена за счет жилых домов или жилых домов, а также зданий, используемых для бизнеса.

(53) Аннулирование водительских прав.Прекращение формальным действием директора лицензии или привилегии лица на управление автотранспортным средством на дорогах общего пользования, прекращение которого не подлежит продлению или восстановлению, за исключением того, что заявление на получение новой лицензии может быть подано, и директор по истечении применимого срока, установленного в этом заголовке.

(54) Отвод. Право одного транспортного средства или пешехода двигаться законным образом, предпочитая приближаться другому транспортному средству или пешеходу при таких обстоятельствах направления, скорости и близости, которые создают опасность столкновения, если только одно не дает преимущество другому.

(55) Дорожный трактор. Каждое автотранспортное средство, спроектированное и используемое для буксировки других транспортных средств и не сконструированное таким образом, чтобы нести на себе какой-либо груз независимо или какую-либо часть веса транспортного средства или груза, втянутого таким образом.

(56) Дорога. Эта часть шоссе, усовершенствованная, спроектированная или обычно используемая для передвижения автотранспортом, за исключением бермы или обочины. В случае, если автомагистраль включает две или более отдельных проезжей части, термин «проезжая часть», используемый здесь, будет относиться к любой такой проезжей части в отдельности, но не ко всем таким дорогам в совокупности.

(57) Зона безопасности. Зона или пространство, официально выделенное в пределах проезжей части для исключительного использования пешеходов и защищенное или обозначенное или обозначенное соответствующими знаками, чтобы быть хорошо видимым в любое время, будучи выделенным как зона безопасности.

(58) Школьный автобус. Каждый автомобиль, который соответствует требованиям к цвету и идентификации, установленным законом или нормативным актом, и используется для перевозки детей в школу или из школы или в связи со школьными мероприятиями, за исключением автобусов, эксплуатируемых обычными перевозчиками для городских перевозок школьников.

(59) Договор об обеспечении. Письменное соглашение, которое оставляет за собой или создает обеспечительный интерес.

(60) Обеспечительный интерес. Доля в транспортном средстве, зарезервированном или созданном по соглашению, которое обеспечивает оплату или выполнение обязательства. Термин включает в себя долю арендодателя по договору аренды, предназначенную в качестве обеспечения. Обеспечительный интерес совершенствуется, когда он действителен в отношении третьих сторон в целом, за исключением определенных законодательных исключений.

(61) Полуприцеп.Каждое транспортное средство с движущей силой или без нее, кроме прицепа с шестом, предназначенное для перевозки людей или имущества и буксируемое автотранспортным средством и сконструированное таким образом, что некоторая часть его веса и веса груза опирается на другое транспортное средство или перевозится им. .

(62) Тротуар. Часть улицы между линиями обочины или боковыми линиями проезжей части и прилегающими линиями собственности, предназначенная для пешеходов.

(63) Цельнолитая шина. Каждая шина из резины или другого упругого материала, не зависящая от сжатого воздуха для поддержки груза.

(64) Специальная мобильная техника. Каждое транспортное средство, не предназначенное или не используемое в первую очередь для перевозки людей или имущества, и только случайно управляемое или перемещаемое по шоссе, включая, помимо прочего: устройство для рытья канав, устройство для бурения скважин, а также технику для строительства и обслуживания дорог, такую ​​как разбрасыватели асфальта, битумные смесители, ковшовые погрузчики, тракторы, кроме седельных тягачей, траншеекопатели, выравнивающие грейдеры, отделочные машины, автогрейдеры, дорожные катки, рыхлители, самосвалы и скреперы для землеройных работ, экскаваторы и канатные тяги, а также самоходные краны, а также земля движущееся оборудование.Термин не включает жилые трейлеры, самосвалы, транспортные смесители, краны или лопаты, а также другие транспортные средства, предназначенные для перевозки людей или имущества, к которым было прикреплено оборудование.

(65) Специально сконструированный автомобиль. Каждое транспортное средство типа, которое должно быть зарегистрировано в соответствии с настоящим Соглашением, изначально не было построено под отличительным названием, маркой, моделью или типом общепризнанным производителем транспортных средств и не было существенно изменено по сравнению с его первоначальной конструкцией.

(66) Стоять или стоять. Остановка транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, иначе как временно с целью и во время фактического приема или высадки пассажиров.

(67) Гос. Штат, территория или владение Соединенных Штатов, округ Колумбия, Содружества Пуэрто-Рико или провинции Канады.

(68) Стоп. При необходимости означает полное прекращение движения.

(69) Остановка или остановка. Когда запрещено, означает любую остановку даже на мгновение транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, за исключением случаев, когда это необходимо для предотвращения столкновения с другим транспортным средством или в соответствии с указаниями офицера полиции или дорожным знаком или сигналом.

(70) ул. Вся ширина между граничными линиями всеми способами поддерживается общественностью, когда любая их часть открыта для использования публикой в ​​целях передвижения на автомобиле.

(71) Приостановление действия водительских прав. Временное изъятие официальным действием секретаря Правоохранительного агентства штата Алабама лицензии или привилегии лица управлять автотранспортным средством на дорогах общего пользования, причем временное изъятие должно быть на период, специально назначенный директором.

(72) По трассе. Каждая автомагистраль или ее участок, на котором движению транспортных средств предоставляется преимущественное право проезда, и на въездах, на которые движение транспортных средств с пересекающихся автомагистралей требуется по закону, уступать право проезда транспортным средствам на такой проезжей части в соответствии с знак остановки, знак уступки или другое официальное устройство регулирования дорожного движения, когда такие знаки или устройства устанавливаются, как предусмотрено в этом заголовке.

(73) Троллейбусный вагончик. Любое транспортное средство, которое приводится в движение электроэнергией, полученной от контактных проводов, но не на рельсах.

(74) Трафик. Пешеходы, управляемые или пасущиеся животные, транспортные средства, трамваи и другие транспортные средства поодиночке или вместе при использовании любой автомагистрали в целях передвижения.

(75) Дорожный сигнал. Любое устройство с ручным, электрическим или механическим управлением, с помощью которого движение попеременно направляется на остановку и разрешается движение.

(76) Прицеп. Любое транспортное средство с движущей силой или без нее, кроме прицепа с опорой, предназначенное для перевозки людей или имущества и буксируемое механическим транспортным средством и сконструированное таким образом, чтобы никакая часть его веса не приходилась на тягач.

(77) Транспортер. Каждое лицо, занимающееся поставкой транспортных средств того типа, который должен быть зарегистрирован в соответствии с настоящим Соглашением, с завода по производству, сборке или распространению дилерам или торговым агентам производителя.

(78) Грузовик. Каждый автомобиль, спроектированный, используемый или обслуживаемый в первую очередь для перевозки имущества.

(79) Грузовой взвод. Группа отдельных коммерческих грузовиков, едущих единообразно со скоростью, согласованной с помощью электроники, на следующие расстояния, которые ближе, чем было бы разумно и разумно без электронной координации.

(80) Седельный тягач. Каждое транспортное средство, спроектированное и используемое в основном для буксировки других транспортных средств, и не сконструировано таким образом, чтобы нести нагрузку, отличную от части веса транспортного средства и груза, втянутого таким образом.

(81) Городской округ. Территория, примыкающая к любой улице и включающая ее, застроенная строениями, предназначенными для бизнеса, промышленности или жилыми домами, расположенными с интервалом менее 100 футов на расстоянии четверти мили или более.

(82) Автомобиль.Каждое устройство, внутри, на или с помощью которого какое-либо лицо или имущество перевозится или может перевозиться или тащиться по шоссе, за исключением устройств, перемещаемых силой человека или используемых исключительно на стационарных рельсах или рельсах или электрических личных вспомогательных мобильных устройствах; при условии, что для целей этого заголовка велосипед или животное, на котором ездят верхом, считаются транспортным средством, за исключением тех положений этого заголовка, которые по самой своей природе не могут иметь применения.

Как продлить RC, если срок его действия истек

Получение RC (свидетельство о регистрации) не менее важно, чем получение водительских прав.Вождение автомобиля по индийским дорогам становится небезопасным, если ваш RC не заменен вовремя. RC — это сертифицированный документ, подтверждающий, что ваш автомобиль постоянно зарегистрирован в правительстве Индии. Он действует как важный документ, подтверждающий действительную регистрацию вашего автомобиля.

Если вы проживаете в Индии, владелец автомобиля должен получить свидетельство о регистрации (RC) в соответствии с Законом о транспортных средствах (MV) 1988 года. дороги Индии без регистрационного удостоверения.

RC транспортного средства является официальным в течение 15 лет с даты выдачи, а также может быть продлен на 5 лет по истечении срока его действия. Вы также можете получить непостоянное свидетельство о регистрации, которое действует в течение месяца с даты выдачи и после этого не может быть продлено. Все транспортные средства в разных штатах или на территории Союза производятся в соответствии с набором законов, которые находятся в соответствии с Законом об автомобилях 1988 года.

Процедура продления регистрационного удостоверения
Процедура получения RC очень проста и удобна.Все, что вам нужно сделать, это заполнить форму 25 и заполнить все необходимые столбцы. К нему должен быть приложен оригинал RC, действующее свидетельство о загрязнении и страховое свидетельство. Затем автомобиль отправляется на техосмотр в регистрирующий орган. За перерегистрацию автомобиля в кассе необходимо внести символическую плату, за которую вы получите квитанцию. Затем отдел выдает новое регистрационное удостоверение.

Можно ли получить регистрацию автомобиля по истечении срока?
Да, мы можем получить RC даже после истечения срока его действия.Регистрация транспортного средства может быть продлена онлайн в течение 90 дней или даже через 6 месяцев после истечения срока действия RC, если вы не получили уведомление о прекращении регистрации. Срок действия вашего месяца не изменится. Отслеживать состояние вашего RC можно, войдя на сайт www.txdmv.gov/track.

Каковы последствия наличия просроченной регистрации?
Важно продлить срок действия RC с истекшим сроком действия. Если вас поймают за рулем без ДП или просроченной регистрации, вы будете оштрафованы.В большинстве штатов движение вашего автомобиля будет ограничено, и билет не повлияет на стоимость будущей автомобильной страховки.

Есть ли возможность продлить РЦ через 15 лет?
Да, свидетельство о регистрации транспортного средства может быть продлено даже через 15 лет, поскольку оно действительно в течение этого периода с даты его выдачи. По истечении срока его можно продлить на длительный срок до 5 лет.

Могу ли я продлить регистрацию через Интернет, если срок ее действия истек?
Да, RC можно продлить онлайн, и за это вы получите специальную скидку.В течение 90 дней после истечения срока действия RC его можно продлить онлайн до шести месяцев с даты истечения срока действия.

Каковы последствия отказа от продления RC?
Если вы случайно забудете продлить регистрацию, то наверняка пропустите билет или не тот стикер, который наклеите на тарелку. Это явный признак того, что срок регистрации вашего автомобиля истечет. Если вы передвигаетесь на своем автомобиле, вас легко поймает полиция, которая запросто может запутать вас и в дальнейшем наложить на вас штраф.

Также прочтите: — Процесс передачи RC: что, почему и как?

Как долго несчастный случай остается в вашей записи?

Автомобильные аварии могут быть стрессовыми, а иногда и изменить жизнь. Помимо шока от самого несчастного случая, есть также процесс страхования, оформления документов и отчетов полиции. Если вы попали в аварию, серьезную или незначительную, вам может быть интересно, будет ли это отражено в вашей записи о вождении, и если да, то как долго она будет там оставаться. Понимание того, как работают сообщения об авариях, может дать представление о том, как долго аварии могут сохраняться в истории вождения.

Ключевые выводы

  • Несчастный случай в вашей истории вождения может повлиять на ваши ставки страхования автомобиля и размер страховых взносов.
  • Как правило, ваша компания по страхованию автомобилей не сообщает в DMV о несчастных случаях.
  • Во многих штатах действуют законы, требующие от полиции — или от вас — подачи заявления в DMV; один всегда должен быть подан, если кто-то ранен или убит в результате столкновения.
  • Основная причина, по которой страховая компания сообщает DMV о вашей истории вождения, заключается в том, что срок действия вашей страховки истекает, не соответствует определенным стандартам или если вы осуждены за серьезное нарушение правил вождения, такое как DUI.

Как долго дорожно-транспортные происшествия остаются в списке водителей

Если вы попали в автомобильную аварию, независимо от того, виноваты вы или нет, об этом можно сообщить в Департамент транспортных средств вашего штата. Тогда авария станет частью вашей истории вождения. От того, в каком штате вы живете, зависит, как долго авария останется в вашей записи.

Вот несколько примеров того, как долго штаты хранят записи об авариях для водителей:

  • Калифорния: Три года с даты аварии
  • Нью-Йорк: Три года с конца года, в котором произошла авария
  • Нью-Гэмпшир: Пять лет с даты аварии
  • Орегон: Не менее пяти лет

Как видите, типичный период времени, в течение которого несчастный случай может оставаться в вашей записи, составляет от трех до пяти лет.Но важно проверить требования к водителю в вашем штате, поскольку они могут отличаться.

Что касается того, как автомобильная авария может повлиять на ваши ставки страхования автомобилей, это обычно зависит от нескольких факторов, включая:

  • Серьезность ДТП
  • Кто был виноват
  • В каком виде нарушения правил вождения вы были обвинены, если таковые имели место
  • Ваш возраст
  • Предыдущие водительские права
  • Место вашего проживания

Ваша страховая компания также может определить, сколько вы будете платить, поскольку каждый страховщик оценивает несчастные случаи по-разному.Хотя может быть сложно предсказать точную сумму увеличения, можно с уверенностью предположить, что, если вы попали в автомобильную аварию, вы можете рассчитывать, что в будущем вы заплатите больше за страховку.

Примечание

Временные рамки, в течение которых другие нарушения вождения могут оставаться в вашей записи, например штрафы за превышение скорости или обвинительные приговоры, могут отличаться от временных рамок для сообщения об авариях.

Когда необходимо сообщать об автомобильных авариях

Во многих штатах требуется отчет DMV после любого несчастного случая, в котором вы участвуете, независимо от того, кто виноват.Это требование часто зависит от порога материального ущерба, который определяет, какие столкновения являются авариями, о которых необходимо сообщать, а какие — просто «изгибом крыльев».

Например, в Нью-Йорке все водители, участвующие в дорожно-транспортных происшествиях, в результате которых возникает коллективный имущественный ущерб на сумму не менее 1000 долларов, должны подавать в DMV «Отчет о гражданской аварии». Если кто-либо пострадал в результате аварии, у вас есть всего 10 дней с момента аварии, чтобы подать этот отчет.

Если кто-то получил травму или погиб в результате столкновения, об этом необходимо сообщить в DMV независимо от штата вашего проживания.В большинстве случаев несчастные случаи, соответствующие критериям сообщения вашего штата, требуют помощи полиции или других служб экстренной помощи. Когда замешана полиция, они обязаны составить отчет DMV. В вашем штате может потребоваться, чтобы вы сначала представили отчет, если полиция не может сделать это своевременно.

Если авария недостаточно серьезна, чтобы потребовать помощи персонала службы экстренной помощи — и не было составлено полицейское сообщение, — DMV, как правило, не знает о происшествии, даже если вы подаете заявку на страхование.Тем не менее, наличие отчета в полиции, безусловно, помогает при подаче иска, поскольку отчет полиции содержит подробную информацию о происшествии.

Когда страховая компания расследует несчастный случай, она использует отчет полиции, чтобы определить, кто виноват, и как действовать дальше, поэтому убедитесь, что он точен.

Сообщает ли ваша страховая компания о несчастных случаях в DMV?

В большинстве случаев ваша компания по страхованию автомобилей не сообщает о несчастных случаях в Департамент транспортных средств (DMV).Однако, в зависимости от штата вашего проживания, от вас или от полиции, вероятно, потребуется подать отчет в DMV, независимо от того, участвует ли ваша страховая компания. Кроме того, ваш договор страхования, вероятно, требует, чтобы вы предупреждали свою страховую компанию о любом столкновении, в котором вы участвуете, даже если вы не предъявляете претензию.

Основная причина, по которой ваша страховая компания уведомит DMV о вашей водительской деятельности, заключается в том, что ваша страховка не соответствует определенным стандартам.В Соединенных Штатах водители обязаны иметь минимальную страховку гражданской ответственности, даже если они не имеют страховки для покрытия ущерба собственному транспортному средству.

Важно

Если вы допустили прекращение действия вашего страхового полиса, ваша компания по страхованию автомобилей уведомит DMV, которое может приостановить действие или отозвать вашу лицензию до тех пор, пока вы не будете полностью застрахованы.

Как застраховаться от несчастного случая, о котором вы писали

Если вы попали в аварию в вашем водительском послужном списке, это не обязательно лишает вас возможности получить автостраховку.Но это может ограничить ваши возможности для покрытия, поэтому вам нужно будет тщательно изучить это.

При поиске страховки для автомобиля после аварии учитывайте серьезность аварии, виновника и ваши предыдущие записи вождения. Если это ваш первый несчастный случай, возможно, будет не так сложно найти покрытие у нового страховщика. Потратив время на поиски и сравнение лучших компаний по страхованию автомобилей, вы сможете найти полис, соответствующий вашим потребностям и бюджету, без резкого увеличения страховых взносов.

С другой стороны, если вы осуждены за серьезное нарушение правил вождения, например за вождение в нетрезвом виде, у вас может быть меньше вариантов. Однако ваша страховая компания может подать заявление об ответственности или SR-22 в DMV. SR-22 доказывает, что у вас есть минимально необходимая страховка, требуемая вашим государством. Однако имейте в виду, что не все страховые компании предлагают возможность подачи заявки на регистрацию SR-22, и большинство из них не страхуют водителей, которые потеряли свои водительские права.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *