Новый кроссовер renault для россии: Купе-кроссовер Renault ARKANA (Рено АРКАНА) — Много Курсов

Содержание

Renault Arkana 2021 — новый кроссовер Рено Аркана в наличии от официального дилера в Москве

ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем, л	1.6		1.3
Рабочий объем, см3	1598		1332
Диаметр цилиндра	78		72.2
Количество клапанов	16
Количество цилиндров	4
Максимальная мощность, кВт	84		110
Максимальная мощность, л.с.	114		150
Номинальный крутящий момент, Н•м	156		250
Об/мин КВТ	5500		5250
Об/мин ЛС	5500		5250
Об/мин НМ	4000		1700
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Расположение цилиндров	в ряд
Степень сжатия	10.5
Тип топлива	Бензиновый
Требования к топливу	АИ-95
Ход поршня	83.6		81.4
Тип наддува	Нет
Экологический класс	EURO5
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип трансмиссии	Механика (MT6)	Механика (MT5)	Вариатор (CVT)
Тип привода	Полный	Передний	Полный	Передний
Количество передач	6	5	0
КУЗОВ
Тип кузова	Кроссовер
Тип ТС	Легковой
Длина кузова	4545
Ширина кузова	2047
Высота кузова	1565
Колесная база	2721
Передняя колея	1562
Задняя колея	1576
Дорожный просвет	208
РАЗМЕРЫ САЛОНА
Количество дверей	5
Количество мест	5
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска	Независимая, «Мак-Ферсон», винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передний амортизатор	Гидравлические
Задний амортизатор	Гидравлические
ВЕС И ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ
Максимальная масса, кг	1926
Минимальная масса, кг	1370
ДИНАМИКА
Разгон 0-100 км/ч, c	12.4
Максимальная скорость, км/ч	183
РАСХОД ТОПЛИВА
Город, л/100 км	9.2
Смешанный, л/100 км	7.1
Трасса, л/100 км	5.6
ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Пробег, км	100 000
Срок владения, мес	36
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передний тормоз	Дисковые вентилируемые
Задний тормоз	барабанные
ВМЕСТИМОСТЬ
Объём багажного отделения (л) (VDA)	409
Объём топливного бака, л	50

RENAULT РОССИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ АБСОЛЮТНО НОВЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ КРОССОВЕР RENAULT KAPTUR*

30.03.2016

Компания Renault Россия объявляет о расширении своей продуктовой линейки и представляет долгожданную новинку ─ абсолютно новый полноприводный кроссовер Renault Kaptur, созданный специально для российского рынка. Производство нового автомобиля будет налажено на московском заводе Renault.

Kaptur – первая модель Renault, созданная специально для России: мировая премьера и старт производства состоятся в Москве. Впервые всеми работами, начиная от создания оснастки и до постановки на конвейер, руководил российский инженерный центр Renault.

Название новой модели не случайно начинается с буквы «К»: в процессе создания Renault Kaptur был проведен опрос среди российских клиентов, результаты которого подтвердили, что буква «К» органично смотрится в названии нового полноприводного кроссовера. Кроме того, «К» ассоциируется с ключевыми характеристиками автомобиля: Kaptur – это Качественный, Комфортный и Красивый Кроссовер.

Подробная информация о старте продаж нового полноприводного кроссовера Renault Kaptur, его технических характеристиках будет анонсирована на нашем сайте в рамках серии мероприятий по запуску модели.

Следите за обновлениями на нашем сайте.

Контактная информация

+7 (495) 921-02-02 многоканальный

Адреса салонов

Москва ул. Дмитрия Ульянова, 7б

Москва Волгоградский пр-т, 42к5
Сергиев Посад Новоугличское шоссе, 87

Renault Arkana 2021 🚗 комплектации, цены, новые Рено Аркана в наличии

Купить Рено Аркана в Москве у официального дилера

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Самоуверенный Renault Arkana напористо катит по горячему июльскому асфальту, упиваясь соблазнительной новизной, и как бы заявляя «все, что было «до» – не считается»! Купе-кроссовер получил карт-бланш от производителя, как минимум, лет на 10 вперед. Примерно такую дистанцию предстоит пройти, пока на сцене появится достойная замена.

Сборку опытной партии автомобиля с целью отладки технологических процессов проводили на московском АЗЛК. До нитки модернизированное предприятие пользуется налоговыми послаблениями. И это тоже хорошая новость для фанатов, успевших выделить невысокую цену Renault Arkana в качество главного плюса. Автосалон Major презентовал новинку одним из первых. Глянцевый кроссовер с многообещающим будущим уже в продаже. Желаете собрать свой Рено? – Используйте конфигуратор с набором платных пакетов, сообщите нам о своем решении и сделайте предзаказ.

Покоряет с первого взгляда

Дизайн экстерьера приковывает внимание смелостью линий и особым французским шармом. Яркие акценты делают образ запоминающимся и оригинальным, а защитные накладки, короткие свесы и большие колесные арки обеспечивают дополнительную уверенность во время движения.

Фото Renault Arkana 2019

В городе и за его пределами

Характер городского кроссовера Renault ARKANA дополняют тяга к приключениям и фамильные черты, свойственные всем автомобилям Renault, — практичность и надежность. Это делает использование нового купе-кроссовера комфортным как в городе, так и за его пределами.

Водитель в центре внимания

Выразительный внешний вид Renault ARKANA нашел продолжение и в новом интерьере. Все сконцентрировано вокруг водителя: продуманная эргономика центральной консоли, интуитивно понятное расположение органов управления, новая мультимедийная система EASY LINK — все под рукой!

Технологии нового уровня

Инновационный купе-кроссовер создан на модульной SUV-платформе нового поколения. В шасси автомобиля более 55% компонентов новые, 45% – проверенные временем решения, получившие признание владельцев Renault.

Новая платформа

Инновационный купе-кроссовер создан на модульной SUV-платформе нового поколения. В шасси автомобиля более 55% компонентов новые, 45% – проверенные временем решения, заслужившие исключительные отзывы у покупателей Renault.

Инновации в самом сердце

Ключевой момент – силовой агрегат. Базовым двигателем Renault Arkana станет 1,3-х литровый бензиновый турбомотор TCe 150 на 150 л/с, устанавливаемый с механической и роботизированной КПП. Купить в Москве кроссовер можно в четырех комплектациях. Базовая версия Life оборудована оптимальным набором функций для легкого и безопасного движения по городским трассам и бездорожью. Расширения, предусмотренные в комплектациях Drive, Style, Edition One, работают на всеобъемлющий комфорт и престиж.

Удовольствие не только от вождения

Новая мультимедийная система c 8-дюймовым сенсорным экраном позволяет использовать любимые приложения навигации, музыки и общения в вашем телефоне, не отвлекаясь от вождения, благодаря Apple CarPlay, Android Auto и Яндекс.Авто.

Специально для России – на 100% адаптированный кузов

Вплоть до выхода в тираж кроссовера на новой модульной SUV-платформе идея конструирования пророссийского адаптированного кузова держалась в секрете. Конечно, целью искусственно созданной интриги было формирование предпосылок для коммерческого успеха, но не только.

Кузов удалось идеально настроить на эксплуатацию в сложных дорожных и климатических условиях России, не прибегая к интеграции в ходовую часть дорогих технологий турбирования, роботизации, перевода трансмиссии на систему двойного сцепления. Рено Аркана 2019 получил двигатель с большим потенциалом надежности, но с низкой себестоимостью. Кроссовер с легкостью поглощает ГСМ не лучшего качества – пользуйтесь и экономьте всю дорогу.

Интеллектуальный полный привод

Новая система 4х4-i имеет три режима: 2WD – экономичный режим переднего привода, AUTO – автоматический режим распределения крутящего момента между осями, LOCK – принудительное подключение полного привода на скорости до 80 км/ч.

С внедорожным характером

Внедорожный характер Renault ARKANA воплощен в его внешности. Отличная геометрия кузова, высокий дорожный просвет и стальная защита картера двигателя придают дополнительную уверенность во время движения.

Готов к холодному климату

Renault ARKANA подготовлен даже к самым холодным условиям эксплуатации. Теплые опции — подогрев всех сидений, рулевого колеса, обогрев форсунок омывателя и лобового стекла — сделают поездку комфортной с первых минут движения, а система дистанционного запуска Renault START создаст нужную атмосферу в салоне заблаговременно.

Тест-драйв – первые впечатления

Запись на тест-драйв открыта. Автосалон Major одним из первых в Москве представил возможность обкатать перспективного фаворита, чтобы оценить энергоемкость подвески, идеальную геометрическую проходимость, прислушаться к мотору. Если базовых опций недостаточно, используйте конфигуратор, дополните комплектацию доступными функциями и сделайте предзаказ. Ваш Рено приедет совсем скоро!

Уникальные черты

Силуэт Renault ARKANA подчеркивается выразительными линиями кузова, он прекрасно сочетает в себе силу и чувственность, практичность и стиль.

Выразительный силуэт купе-кроссовера с ниспадающим профилем крыши

Массивные колесные арки с защитными накладками

17” легкосплавные колесные диски оригинального дизайна

Восходящая поясная линия кузова с хромированными элементами

Светодиодные фары Pure Vision

Светодиодные задние фонари Edge Light

Стремительность купе и практичность кроссовера

В ретроградстве разработчиков Renault Arkana 2019 года не обвинить. Автомобиль действительно получил колоссальное количество обновлений – как со стороны «обложки», так и во внутренней части. Примерно 55% элементов и функций модели – это наработки, которые ранее не использовались, и 45% — проверенные временем решения, протестированные на других моделях.

Он получился гигантским для своего класса. 2727 мм в колесной базе, 205 мм просвета под днищем – параметры, впечатляющие для автомобиля, позиционированного как купе. В действительности Рено Аркана – это полноразмерный пятидверный хэтчбек.

Ниспадающая крыша автомобиля практически не отразилась на удобстве посадки пассажиров заднего ряда и на пространстве багажного отделения: оно по-прежнему имеет правильную форму и вмещает 409 л клади, которые увеличиваются до 508 л у переднеприводных моделей.

Покоряет города

Renault ARKANA готов к стремительному ритму города. Он оснащен всеми необходимыми системами помощи при вождении, а новая мультимедийная система EASY LINK поможет разнообразить время в трафике мегаполиса.

Стирает границы

Высокий дорожный просвет, система интеллектуального полного привода, 17” легкосплавные колесные диски и защита кузова позволяет уверенно передвигаться по любому покрытию.

Водитель в центре внимания

Качественные материалы отделки и эргономичный интерьер, в котором особое внимание уделено водителю, дополнены атмосферной подсветкой и множеством отделений для хранения ваших вещей.

Новый уровень комфорта

В салоне Renault ARKANA много воздуха и свободного пространства для каждого пассажира, а ниши и отделения для хранения позволят взять с собой важные мелочи.

Эргономичный интерьер

Все сконцентрировано вокруг водителя: продуманная эргономика центральной консоли, интуитивно понятное расположение органов управления, новая мультимедийная система EASY LINK — все под рукой!

Климат-контроль

В салоне Renault ARKANA вы будете чувствовать себя комфортно в любую погоду благодаря системе климат-контроля с оригинальным дизайном.

Создать атмосферу – легко

Интерьерная подсветка Ambient Light позволяет создать нужную атмосферу в салоне Renault ARKANA! Достаточно выбрать любой из 8 цветов — в соответствии с вашими пожеланиями и настроением.

Инновации для жизни

Renault ARKANA – это совершенно новый автомобиль: практичный и одновременно технологичный. Благодаря современным системам он станет вашим надежным проводником не только в городе, но и за его пределами!

Три режима вождения

Системы Renault ARKANA, как единый организм, готовы подстроиться под вас. Персонализация настроек вождения MULTI-SENSE позволяет водителю менять стиль управления в зависимости от его предпочтений: контроль отклика двигателя, усилие на рулевом колесе, выбор цвета подсветки и многое другое.

Режим MY SENSE

Режим SPORT

Режим ECO

В соответствии с вашим темпераментом

Предустановленные режимы MULTI-SENSE позволят не только настроить работу двигателя и трансмиссии в соответствии с вашими предпочтениями, но и управлять атмосферной подсветкой интерьера Ambient Light и работой климатической установки.

Удовольствие не только от вождения

Исключительно чистое звучание

Насладитесь чистым, насыщенным звуком и атмосферой живого выступления, которые создают восемь высокотехнологичных динамиков, сабвуфер и цифровой усилитель со звуковым процессором аудиосистемы премиум-класса BOSE. Система была разработана специально для Renault ARKANA, что обеспечило оптимальное расположение источников звука и позволило добиться концертного качества.

Системы помощи водителю

Renault ARKANA станет вашим проводником! Инновационные системы помощи водителю будут полезны как при маневрировании в плотном городском потоке, так и при парковке.

Круиз-контроль

Круиз-контроль с функцией ограничителя скорости сделает длинное путешествие безопасным и менее утомительным.

Камеры кругового обзора

Камеры кругового обзора помогут маневрировать на парковке в условиях пространства с ограниченным обзором.

Система контроля слепых зон

Система контроля слепых зон поможет маневрировать в плотном потоке, предупреждая об автомобилях, находящихся вне зоны видимости боковых зеркал.

Система контроля давления в шинах

Система контроля давления в шинах предупредит даже о незначительном изменении давления воздуха в колесах.

Системы ABS и ESP

Системы ABS и ESP распознают опасную ситуацию и поспособствуют уменьшению последствий.

Система помощи при старте на подъеме

Hill Start Assist поможет стартовать на дороге со значительным уклоном.

Готовность к российским условиям эксплуатации

Renault ARKANA прошел множество испытаний на надежность, которые включали как тестирование в лабораториях Альянса, так и сотни тысяч километров на дорогах общего пользования в экстремально жарком климате и за полярным кругом, на пыльных дорогах и в условиях высокой влажности!

Готовность к холодному климату

Морозы не страшны! Когда за окном холодает, согреться в Renault ARKANA поможет подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, а также обогрев лобового стекла и форсунок омывателя.

Renault START

Подготовьте свой автомобиль к путешествию заранее! Renault ARKANA оснащен системой дистанционного запуска Renault START, что позволяет быстро начать движение в комфортной обстановке зимой и летом, в любую погоду.

Отличная геометрия

Свернуть с проезженной дороги и не думать о последствиях! Высокий клиренс 205 мм и короткие свесы позволяют без опасения передвигаться по пересеченной местности.

Защита 360°

Планируйте маршруты смелее. Ведь Renault ARKANA оснащен защитой картера двигателя и антигравийным покрытием кузова, а также полноразмерным запасным колесом. Как раз для отчаянных путешествий.

Renault официально представил в России кроссовер Renault Duster нового поколения

Компания Renault провела онлайн-презентацию кроссовера Duster второго поколения (код — HM) в спецификации для рынка России. Напомним, что серийный выпуск этой модели стартовал на московском заводе компании 28 января. Теперь же производитель раскрыл гамму двигателей и технические подробности автомобиля для нашего рынка. Сразу отметим, что комплектации и цены сегодня не назвали, их объявят позже.

Renault Duster

Duster второго поколения до России добрался с разницей в четыре года от Европы и год — от Бразилии, в Renault говорят, что столь существенное отставание объясняется адаптацией конструкции под специфику рынка. В России у нового Duster уникальная гамма двигателей, которая не пересекается ни с европейской, ни с бразильской. От автомобиля уходящего образца перешли все три двигателя — бензиновые объемом 1,6 и 2,0 литра, а также 1,5-литровый турбодизель. Кроме того, в гамму добавлен бензиновый 1,3-литровый турбомотор, знакомый по Arkana и модернизированному Kaptur. Важно отметить, что все двигатели теперь официально могут потреблять бензин с октановым числом АИ-92.

Renault Duster

Итак, 1,6-литровый бензиновый мотор доступен в двух вариантах мощности — 114 и 117 л.с. Более «слабый» работает в паре с 5-ступенчатой МКПП и передним приводом, 117-сильный агрегат сочетается с 6-ступенчатой «механикой» и полным приводом. Стоит сразу отметить, что моноприводная модификация с передними ведущими колесами будет предлагаться только для самой простой версии, все остальные варианты имеют трансмиссию 4×4 с электромагнитной муфтой в приводе задних колес.

Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра мощностью 143 л.с. сочетается с 6-ступенчатой МКПП. В пару к 1,5-литровому турбодизелю досталась 6-ступенчатая «механика», а 1,3-литровый бензиновый турбомотор может работать как с 6-ступенчатой МКПП, так и с вариатором cvt x-tronic.

Renault Duster

Что касается системы полного привода, то по конструкции она ничем не отличается от аналогичной трансмиссии у уходящего Duster. Сохранены три режима работы — 2WD, 4WD Auto и 4WD Lock (постоянное распределение тяги между осями 50/50, работает на скоростях до 80 км/ч).

Стоит обратить внимание, что 4-ступенчатого «автомата» для 2,0-литрового мотора в новом поколении не будет — только «механика». А 1,3-литровый двигатель впервые для российских Renault сочетается не только с вариатором, но и с 6-ступенчатой «механикой». Турбодизель мог не войти в линейку нового кроссовера, однако в последние три года в России стабильно рос спрос именно на дизельные модификации модели — в 2020 году на такое исполнение приходилось 20% от объема продаж Duster уходящего образца.

Renault Duster

Другие отличия от европейского Duster незначительны — например, с учетом климатических особенностей форсунки омывателей перенесены с панели капота в район жабо и укомплектованы подогревом.

Помимо адаптации конструкции под российские условия проводилась работа с местными поставщиками комплектующих. Локализация производства нового кроссовера в России уже на старте оценивается в 2000 баллов по методике Минпромторга — это всего лишь на 10% меньше, чем у автомобилей УАЗ.

Renault Duster

Одновременно с презентацией Renault наконец-то опубликовала фото интерьера российского Duster II — впрочем, заранее было известно, что по передней панели он в основном унифицирован с Arkana. Главное в салоне — новая медиасистема EasyLink с 8-дюймовым дисплеем и поддержкой Android Auto и Apple Carplay.

По геометрической проходимости новый Duster не хуже старого — сохранены высокий клиренс (210 мм) и большие углы въезда и съезда (31 и 33 градуса соответственно).

Внутренней конкуренции нового Duster с моделями Kaptur и Arkana в Renault не боятся, поскольку у них разные покупательские аудитории. Дастер адресуется консервативным потребителям, Arkana — молодым и модным, Kaptur — умеренным. 85% покупателей Duster выбирают машины с «механикой», а у Arkana и Kaptur ее предпочитают лишь 10–15% покупателей.

Renault Duster

Продажи нового Duster в России стартуют до конца первого квартала — вероятнее всего, в начале или середине марта. Комплектации и цены обнародуют в последних числах февраля.

Автосалон Рено Аркана Хэтчбек | Официальный дилер Renault Arkana в Москве. Комплектации и характеристики Рено Аркана Хэтчбек — РОЛЬФ

Совершенно новый купе-кроссовер Renault ARKANA

В этом году Renault представит модель, которая откроет новую главу в истории бренда в России: купе-кроссовер RENAULT ARKANA – уникальный баланс между элегантностью и динамикой седана и смелым характером кроссовера.

Renault ARKANA – первая модель Альянса на российском рынке, базирующаяся на модульной SUV-платформе нового поколения. В конструкции шасси более 55% компонентов являются новыми по сравнению с производимыми сегодня моделями SUV. В то время как остальные 45% шасси признаны лучшими, проверенными временем техническими решениями, которые зарекомендовали себя и востребованы клиентами.

Renault ARKANA – первая модель на российском рынке, оснащенная новейшим бензиновым двигателем TCe 150 с турбонаддувом (150 л.с.), разработанным Альянсом в сотрудничестве с концерном Daimler, в сочетании с автоматической трансмиссией CVT X-Tronic нового поколения и интеллектуальной системой полного привода.

Полностью новый рулевой механизм с электроусилителем делает комфортным управление как на высокой, так и низкой скорости, позволяет сократить усилие на парковочных скоростях на 40%, обеспечивает чистую обратную связь и изоляцию руля от вибраций и ударов при проезде неровностей.

Независимая многорычажная подвеска для версий с системой полного привода в сочетании с дорожным просветом 205 мм и отличными показателями геометрической проходимости подчеркивают внедорожный потенциал модели.

Обширное использование высокопрочных марок стали и новые силовые панели кузова обеспечивают кузову купе-кроссовера высокую жесткость на кручение. Более жесткий кузов не только обеспечивает высокий уровень безопасности, но и вносит значительный вклад в улучшение комфорта и управляемости, а также снижение уровня шумов и вибраций.

Renault рассчитывает получить максимальные оценки в независимых краш-тестах по методике ARCAP.

Купе-кроссовер Renault ARKANA прошел полный цикл испытаний в экстремальных режимах и полностью соответствует российским климатическим и дорожным условиям.

Совершенно новый купе-кроссовер Renault ARKANA полностью отвечает требованиям российских клиентов и подарит новый уровень удовольствия от вождения.

ШАССИ: УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ И ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА

Renault ARKANA – первая модель Альянса на российском рынке, базирующаяся на модульной SUV-платформе нового поколения.

В конструкции шасси более 55% компонентов являются новыми по сравнению с производимыми сегодня моделями SUV. В то время как остальные 45% шасси признаны лучшими, проверенными временем техническими решениями, которые зарекомендовали себя и востребованы клиентами.
Полностью новый рулевой механизм с электроусилителем.
Независимая многорычажная подвеска для версий с системой полного привода.
Дорожный просвет 205 мм и отличные показатели геометрической проходимости.

Renault ARKANA открывает новую эпоху ездовой настройки автомобилей Renault для российского рынка. Динамичный купе-кроссовер призван дарить удовольствие от вождения, при этом сохраняя традиционные качества моделей бренда – комфорт, надежность и выносливость на любых типах покрытия. В конструкции шасси более 55% компонентов являются новыми по сравнению с производимыми сегодня моделями SUV. В то время как для остальных 45% шасси мы взяли только лучшие, проверенные временем технические решения, которые зарекомендовали себя и востребованы клиентами. В результате Renault ARKANA станет первым автомобилем, который построен на новом поколении модульной SUV-платформы, что обеспечит полное соответствие ездовых свойств купе-кроссовера высоким стандартам сегмента C-SUV и подарит клиентам новый уровень удовольствия от вождения.

Полностью новый рулевой механизм с электроусилителем переменной производительности делает комфортным управление на высокой скорости и в то же время позволяет сократить усилие на парковочных скоростях на 40% по сравнению с гидроусилителем. Кроме того, он обеспечивает чистую обратную связь и изоляцию руля от вибраций и ударов при проезде неровностей как на прямой, так и в поворотах. Уменьшенное на 10% по сравнению с другими моделями российского производства передаточное число рулевого механизма обеспечивает маневренность и делает управление в городе еще проще: от крайнего левого до крайнего правого положения рулевое колесо совершает всего три оборота. Рулевая колонка Renault ARKANA регулируется как по высоте, так и по вылету.

Для Renault ARKANA предлагается два варианта задней подвески. Модификации с полным приводом комплектуются независимой многорычажной конструкцией с двумя поперечными и одним продольным рычагом, которая обеспечивают оптимальный комфорт и надежную управляемость. Кроме того, за счет лучшей геометрической проходимости независимая задняя подвеска идеально подходит для езды по бездорожью. Версии с передним приводом оснащаются полузависимой задней подвеской.

Сохранив традиционную архитектуру подвесок, инженеры Renault создали для купекроссовера ARKANA особую настройку шасси. Например, более жесткие – на 38% спереди и на 55% сзади, – стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают точность реакций и уменьшенные крены кузова в поворотах, при этом сохраняя фирменную для всех моделей Renault энергоемкость шасси. В целом, угловая жесткость подвесок выросла на 24% по сравнению с текущими моделями. Соответствующим образом специально для Renault ARKANA были перенастроены все упругие и демпфирующие элементы подвески. Новые универсальные шины Bridgestone Dueler H/T обеспечивают оптимальный баланс между управляемостью, проходимостью, ездовым комфортом и расходом топлива. Дорожный просвет ARKANA составляет 205 миллиметров. Угол въезда равняется 21^о , а угол съезда – 26^о. Благодаря отличной геометрической проходимости, энергоемкой подвеске и интеллектуальной полноприводной трансмиссии автомобиль позволяет уверенно передвигаться по любому покрытию.

НОВЫЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ: ОТЛИЧНАЯ ДИНАМИКА И РЕКОРДНО НИЗКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА

Новый турбодвигатель TCe 150 развивает мощность 150 л.с. и крутящий момент 250 Нм уже с 1700 об/мин, что обеспечивает Renault ARKANA уверенную динамику и рекордно низкий в своем классе расход топлива (7 л/100 км в смешанном цикле).*

Партнерство Альянса с Daimler: совместные инвестиции, обмен опытом и разработками, более высокие требования к качеству – новый турбодвигатель TCe 150 стал результатом сотрудничества.
Автоматическая трансмиссия CVT X-Tronic нового поколения обеспечивает одновременно отличную динамику, высокий уровень комфорта и топливную эффективность.
Интеллектуальная система полного привода дарит чувство уверенности на любом покрытии благодаря оптимальному распределению крутящего момента.
Купе-кроссовер Renault ARKANA прошел полный цикл испытаний в экстремальных режимах и полностью соответствует российским климатическим и дорожным условиям.

Renault ARKANA станет первым автомобилем Альянса на российском рынке, который будет оснащаться новейшим бензиновым двигателем TCe 150 с турбонаддувом. Этот агрегат объемом 1330 куб.см., разработанный Альянсом в сотрудничестве с концерном Daimler, оснащен тубронаддувом, непосредственным впрыском топлива и двойной системой изменения фаз газораспределения. Его мощность на Renault ARKANA достигает 150 л.с., а максимальный крутящий момент 250 Нм доступен в широком диапазоне оборотов, начиная с 1700 об/мин.

В двигателе TCe 150 используется ряд технических инноваций. Блок двигателя изготовлен из алюминиевого сплава, а его головка имеет зауженную в верхней части «треугольную» форму. Это решение позволяет сделать конструкцию компактнее и легче. Непосредственный впрыск топлива под давлением 250 бар и особая форма камер сгорания обеспечивают превосходные показатели эффективности. Технология плазменного напыления покрытия стенок цилиндров Bore Spray снижает трение и оптимизирует тепловой режим работы двигателя, тем самым повышая его надежность и экономичность.

Новый двигатель дарит настоящее удовольствие от вождения за счет большой мощности и крутящего момента в широком диапазоне оборотов. При этом расход топлива в смешанном цикле составляет всего 7 л/100 км*, что является лучшим показателем в классе SUV. Благодаря этому запас хода на одном баке топлива у Renault ARKANA достигает 700 километров. При этом, в отличие от версий для европейского рынка, специально для России двигатель TCe 150 адаптирован для эксплуатации на бензине АИ-92.

В новом двигателе используется двойная система изменения фаз газораспределения с роликовыми толкателями и электронным управлением. В зависимости от оборотов и нагрузки она регулирует работу клапанов как на впуске, так и на выпуске. В результате удается добиться большего крутящего момента на низких оборотах – максимальное значение 250 Нм достигается уже при 1 700 об/мин. В сочетании с электронноуправляемым перепускным клапаном, обеспечивающим быстрые и точные реакции на нажатие педали акселератора, новый турбодвигатель TCe 150 обладает отличной приемистостью.

Особое внимание при разработке двигателя TCe 150 было уделено надежности в реальных условиях эксплуатации в России. В ходе разработки турбомоторы испытывались по 40 000 часов на стендах, что соответствует 14 годам эксплуатации по 8 часов каждый день. Кроме того, прототипы автомобилей с двигателями TCe 150 прошли по 300 тысяч километров в экстремальных условиях эксплуатации – в мороз, жару, в условиях повышенной влажности и сухого климата, полностью подтвердив высокую надежность и долговечность.

Благодаря высокому крутящему моменту в широком диапазоне оборотов двигатель TCe 150 идеально сочетается с трансмиссией CVT X-Tronic нового поколения. Увеличенный с 6,0 до 7,0 диапазон передаточных чисел обеспечивает улучшенные характеристики разгона, а новый ремень позволил уменьшить трение на 40%. В сочетании с большим диапазоном блокировки гидротрансформатора это позволило снизить расход топлива на 10% по сравнению с бесступенчатой трансмиссией предыдущего поколения.

Помимо высокой эффективности, трансмиссия отличается улучшенной скоростью и плавностью работы. Новый корпус коробки передач снижает уровень шума и вибраций, а режим имитации работы автоматической коробки передач D-Step с 7 фиксированными ступенями обеспечивает эмоциональный динамичный разгон и еще большее удовольствие от вождения.

Renault ARKANA предлагается как с передним приводом, так и в сочетании с интеллектуальной системой полного привода. В последнем случае водителю доступно три режима работы полноприводной трансмиссии: 2WD, 4WD и 4WD LOCK. В режиме 2WD крутящий момент подается только на передние колеса, помогая обеспечить минимальный расход топлива. В режиме 4WD трансмиссия автоматически распределяет крутящий момент в зависимости от условий движения. Алгоритм 4WD LOCK предназначен для условий езды по бездорожью и может быть активирован на скорости до 80 км/ч: в этом случае муфта принудительно блокируется, распределяя крутящий момент между передними и задними колесами в пропорции 50:50.

НОВАЯ СИЛОВАЯ СТРУКТУРА КУЗОВА: БЕЗОПАСНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

Обширное использование высокопрочных марок стали и новые силовые панели кузова обеспечивают кузову купе-кроссовера высокую жесткость на кручение.
Конструкция переднего бампера и капота позволяет свести к минимуму риск травм при наезде на пешеходов.
В зависимости от комплектации, оснащение Renault ARKANA включает в себя до шести подушек безопасности, а также преднатяжители передних ремней безопасности.
Renault рассчитывает получить максимальные оценки в независимых краш-тестах по методике ARCAP.

Новое поколение платформы SUV подразумевает обширное использование высокопрочных и сверхвысокопрочных марок стали – их доля в кузове автомобиля составляет 35%. В частности, у Renault ARKANA по сравнению с другими моделями Renault российского производства были значительно усилены стойки кузова и структура крыши, передние лонжероны и подрамник, моторный щит, панели пола и усилители в дверях. Впервые в истории российского производства автомобилей Renault применена сталь горячей штамповки – из нее, в частности, выполнена передняя силовая поперечина Renault ARKANA. В результате жесткость кузова на кручение превышает 31000 Нм/град, что на 12% выше по сравнению с кроссовером Kaptur. Более жесткий кузов не только обеспечивает высокий уровень безопасности, но и вносит значительный вклад в улучшение комфорта и управляемости, а также снижение уровня шумов и вибраций.

Помимо жесткой силовой структуры кузова, высокий уровень безопасности Renault ARKANA обеспечивают, в зависимости от комплектации, до шести подушек безопасности (две фронтальные, две боковые и две шторки), а также преднатяжители передних ремней безопасности. Renault рассчитывает на максимальную оценку пассивной безопасности ARKANA в ходе независимых краш-тестов по методике ARCAP.

Конструкция переднего бампера и капота Renault ARKANA спроектирована с учетом требований к безопасности пешеходов. Деформируемая зона между корпусом бампера и передним поперечным силовым брусом снижает риск повреждения ног, а 100- миллиметровый зазор между капотом и двигателем позволяет уменьшить вероятность травм головы.

Активная безопасность Renault ARKANA обеспечивается применением новейшей системы динамической стабилизации Bosch 9.3 с функцией электронной блокировки межколесных дифференциалов, которая отличается улучшенной эффективностью благодаря повышенному рабочему давлению и увеличенной частоте работы, а также сниженным шумом и вибрациями. В зависимости от комплектации Renault ARKANA оснащается системой мониторинга слепых зон, системой контроля давления в шинах, а также круизконтролем с функцией ограничителя скорости.

Подробные технические характеристики Renault ARKANA будут доступны позднее.

Купе-кроссовер Renault ARKANA (Рено АРКАНА) / Renault Автоповолжье

Динамичный силуэт и сильный характер!

Купе-кроссовер Renault ARKANA — автомобиль, созданный с чистого листа. В нем все по-новому: от дизайна кузова до эргономики салона. Получилось эмоционально и надежно — оцените сами!

Технологии нового уровня

Сделан для России

Внедорожный характер Renault ARKANA воплощен в его внешности. Отличная геометрическая проходимость, высокий дорожный просвет 205 мм и стальная защита картера двигателя помогут справиться с непростыми дорожными условиями.

Renault Arkana: безупречен во всем

Renault Arkana – комфортный и многофункциональный купе-кроссовер, который позволит утолить вашу жажду скорости и насладиться поездкой с максимальным комфортом даже на большие расстояния. Непринужденность и яркая внешность этого автомобиля не останутся незамеченными. Захватывающий дизайн в сочетании с отличными ходовыми качествами делают кроссовер оптимальным решением на каждый день. Компания «Автоповолжье», как официальный дилер Renault, предлагает оценить все преимущества автомобиля и купить Renault Arkana на самых выгодных условиях.

Кроссовер впечатляет с первого взгляда своим французским шармом, который отразился в больших колесных арках, ниспадающем профиле крыши и панорамном ветровом стекле. Всем своим видом он показывает, что перед вами автомобиль для умеющих ценить мощь, комфорт и роскошь. Приобрести новинку можно в любом из 7-ми уникальных расцветок.

Привлекательный интерьер кроссовера

Он выглядит стильно и отличается высокой технологичностью. Здесь все сконцентрировано вокруг водителя и все под рукой: интуитивно понятное расположение систем управления и мультимедийная система Easy Link. Панель приборов предоставляет водителю всю актуальную информацию, которая может понадобится во время поездки. Сиденья выполнены из качественных материалов и обеспечивают комфорт. Ниши и отделения позволят взять с собой в дорогу любые мелочи. Создать нужную атмосферу в салоне просто – достаточно включить интерьерную подсветку и выбрать любой из 8-ми цветов.

Купе-кроссовер оснащен мощным и экономичным турбодвигателем ТСе 150, специально разработанным производителем для новой модели авто. Пройдя тестирование, бензиновый мотор с турбонаддувом доказал свою надежность даже в самых экстремальных условиях. Счастливый владелец новинки обязательно оценит быстрый отклик на нажатие педали и внушительные ходовые качества новинки.

Комплексная система безопасности автомобиля

Отличные динамические характеристики обеспечивают предсказуемый драйв в любых дорожных условиях. Эффектный Renault Arkana позволит насладиться быстрой ездой в атмосфере комфорта и уюта.

Скачать информацию в PDF

Renault ARKANA в Смоленске

Заказать RENAULT ARKANA в Премьер Авто!

Уже стартовали продажи абсолютной новинки в линейке Рено – уникального кросс-купе Renault Arkana, ожидаемого миллионами поклонников легендарной марки. Даже самый требовательный и амбициозный автовладелец будет впечатлен, познакомившись с этим суперэффективным и прогрессивным транспортным средством, созданным именитым концерном. Посетите автосалон официального дилера Renault Премьер Авто, чтобы лично убедиться: новый автомобиль превосходит любые, самые смелые и неординарные ожидания!

На доказавшей свою эффективность платформе Global Access было создано принципиально новое авто, которому нет аналогов ни в стоимостном сегменте, ни за его пределами. Знакомьтесь: эффектный лифтбэк с повышенной проходимостью, просторным салоном и огромным багажником – Рено Аркана!

Импозантная внешность

Помимо оригинальной формы кузова, в новом кросс-купе заслуживает внимания потрясающе красивая LED-оптика Pure Vision, резкие и плавные выштамповки по кузову, подчеркнутые арки колес и другие акценты в духе последних модных тенденций. Встреча с вашим Renault Arkana на дороге однозначно вызовет восторг и «белую» зависть у окружающих.

Комфортный интерьер

Автомобиль оборудован сидениями с анатомическим профилем, системой настроек MULTI-SENSE, эффектной дорогой обивкой салона, атмосферной подсветкой Ambient Light. Премиальная акустика BOSE с восьмью динамиками подчеркнет чистоту звучания ваших любимых мелодий. А мультимедийная система EASY LINK порадует интуитивным управлением. Ничто здесь не навевает мыслей о «бюджетности» или попытках сэкономить в угоду цене – изнутри Renault Arkana 2021 действительно самое роскошное кросс-купе, которое можно купить на сегодняшний день.

Забота о безопасности

Одновременно со стремлением выделить Рено Аркана в части внешнего и внутреннего дизайна, производитель уделил самое пристальное внимание заботе о здоровье, жизни и нервах своих покупателей. Этот автомобиль безусловно достоин занять первое место по безопасности в своем немногочисленном классе. В новом кросс-купе предусмотрены:

Инновационная камера кругового обзора;
Система контроля слепых зон;
Курсовая стабилизация ESP;
ABS с AFU – цифровое распределение тормозных усилий, в том числе в условиях экстренного торможения;
Ассистент для старта на подъеме – HSА;
ISOFIX – эффективные крепления детских кресел на втором ряду сидений;
Полный комплект подушек и шторок безопасности, с опцией отключения подушки переднего пассажира.

Идеальный выбор для каждого: комплектации и цены

Локализация производства на уровне 60% с перспективой дальнейшего увеличения определяет доступность цены Рено Аркана в любой из комплектаций. Выбирайте вариант, который подходит вам по характеру и стоимости. В 2021 году вы можете купить:

Комплектацию Edition One, силовой агрегат TCe 150, 4×2, CVT X-Tronic
Комплектацию Edition One, силовой агрегат TCe 150, 4×4, CVT X-Tronic
В полноприводной версии купе-кроссовер получил дополнительную полку-органайзер под днищем багажника. В части технических характеристик можно выделить следующие отличия: переднеприводный автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 10,2 секунды, полноприводный – за 10,5 секунд. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,1 и 7,2 литров соответственно.

Определиться с тем, какой из вариантов Рено Аркана будет наиболее подходящим именно для вас, поможет тест-драйв от автосалона официального дилера Renault ПРЕМЬЕР АВТО. Записывайтесь, не теряя времени! Чем раньше вы опробуете новое кросс-купе, тем быстрее станете счастливым обладателем поистине идеального автомобиля!

Сделать заказ и получить консультацию о Renault Arkana и его особенностях, вы можете у менеджеров нашего автосалона.

Для этого просто заполните форму обратной связи или позвоните нам по телефону +7 (4812) 707-777.

Серийная версия внедорожника ARKANA Coupé в России

От мечты к реальности

Groupe Renault подтверждает свое желание нарушить правила и стать первым производителем автомобилей общего назначения, предложившим международный внедорожник купе. Сегодня он представляет серийную версию Arkana — совершенно новую модель C-сегмента (4,54 м) с инновационным характерным дизайном. Построенный на московском заводе, он поступит в продажу с лета этого года на российский рынок.

Сочетая в себе элегантность седана, спортивность купе и надежность внедорожника, шоу-кар Arkana произвел впечатление на всех, когда он был представлен в прошлом году на Московском автосалоне.

Внешний дизайн серийной версии внедорожника Arkana Coupé мало отличается от шоу-кара. Он сохраняет покатую линию крыши, очень высокую талию и широкий выразительный бампер. Хромированные элементы на решетке и вокруг окон и светодиодные фары C-образной формы воплощают ДНК дизайна Renault, подчеркивая его элегантный внешний вид.

Новый внедорожник Renault Arkana Coupé, поступивший на рынок этим летом, будет предлагаться в семи цветах кузова и трех уровнях отделки.Он будет оснащен 17-дюймовыми шинами.

Современный комфортабельный интерьер

Внутри внедорожник Renault Arkana Coupé — это пространство, качество, современность и комфорт, в том числе благодаря приятным на ощупь материалам, новой мультимедийной системе и Настройки MULTI-SENSE.

Центральная консоль оснащена 8-дюймовым сенсорным интерфейсом для мультимедийной системы Renault EASY LINK, которая поддерживает Android Auto, Apple CarPlay и Яндекс Авто.Драйвер может персонализировать многие компоненты с помощью практичных, простых в использовании приложений. Renault Arkana также обладает преимуществом технологии MULTI-SENSE, которая дает водителю выбор из трех режимов вождения (Eco, Sport, My sense) и 8 цветов окружающей среды.

Этот внедорожник купе оснащен идеальным оборудованием для зимнего вождения — рулевое колесо, сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом. Багажник оснащен двойной системой освещения, а благодаря складывающимся задним сиденьям объем багажного отделения можно легко увеличить с 508 литров до 1 333 литров.

Инженеры Renault также минимизировали вибрацию и оптимизировали звукоизоляцию салона в этом новом внедорожнике Coupé. А благодаря новой аудиосистеме Bose пассажиры Renault Arkana купаются в высококачественном звуке, приближающемся к живому выступлению.

Полный привод для любых дорожных условий

Универсальность и надежность внедорожника Renault Arkana Coupé на дороге — плод совместных усилий Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и сотрудничества Альянса с Daimler.Он оснащен новым бензиновым двигателем TCe 150, который впервые появляется на российском рынке. Этот двигатель с турбонаддувом развивает мощность 150 л.

Этот двигатель соединен с коробкой передач X-Tronic для обеспечения гибкости и быстрого ускорения, а также с интеллектуальной системой полного привода All Mode 4×4-i, разработанной Альянсом. Эта система обеспечивает постоянный контроль устойчивости автомобиля на дороге, чтобы гарантировать оптимальное сцепление с дорогой в любых условиях.

Этот внедорожник-купе может похвастаться усиленным шасси и дорожным просветом 208 мм, одним из самых высоких в своей категории. В сочетании с углами атаки и съезда 18 ° и 25 ° соответственно, это дает All-New Renault Arkana истинные внедорожные и кроссоверные возможности.

Наконец, Arkana прошла ряд испытаний на прочность и долговечность, включая 300 000 км испытаний в экстремальных условиях вождения. Такая строгость обеспечивает оптимальный комфорт в городе или на извилистых дорогах, независимо от погодных условий.

Россия — не единственный рынок, на котором можно будет увидеть внедорожник Groupe Renault C-сегмента Coupé. Представленный в марте на автосалоне в Сеуле, шоу-кар XM3 Inspire знаменует запланированную корейскую Arkana. Эта новая модель, предназначенная исключительно для корейского рынка, будет производиться на заводе в Пусане и поступит в продажу в первой половине 2020 года.

Посмотреть еще

Легковые автомобили

ARKANA: Groupe Renault представляет новую серийную версию своего внедорожника Coupé для России

23 мая 2019

Посмотреть больше

Легковые автомобили

Новый Renault CLIO: больше технологических возможностей и лучшее подключение, чем когда-либо

20 мая 2019

Посмотреть больше

Легковые автомобили

Совершенно новый Renault CLIO: самая полная система помощи при вождении на рынке

30 апреля 2019

Посмотреть больше

Серийная версия внедорожника ARKANA Coupé в России

От мечты к реальности

Groupe Renault подтверждает свое желание нарушить правила и стать первым производителем автомобилей общего назначения, предложившим международный внедорожник купе.Сегодня он представляет серийную версию Arkana — совершенно новую модель C-сегмента (4,54 м) с инновационным характерным дизайном. Построенный на московском заводе, он поступит в продажу с лета этого года на российский рынок.

Внешний дизайн серийной версии внедорожника Arkana Coupé мало отличается от шоу-кара.Он сохраняет покатую линию крыши, очень высокую талию и широкий выразительный бампер. Хромированные элементы на решетке и вокруг окон и светодиодные фары C-образной формы воплощают ДНК дизайна Renault, подчеркивая его элегантный внешний вид.

Новый внедорожник Renault Arkana Coupé, поступивший на рынок этим летом, будет предлагаться в семи цветах кузова и трех уровнях отделки. Он будет оснащен 17-дюймовыми шинами.

Современный комфортабельный интерьер

Центральная консоль оснащена 8-дюймовым сенсорным интерфейсом для мультимедийной системы Renault EASY LINK, которая поддерживает Android Auto, Apple CarPlay и Яндекс Авто. Драйвер может персонализировать многие компоненты с помощью практичных, простых в использовании приложений. Renault Arkana также обладает преимуществом технологии MULTI-SENSE, которая дает водителю выбор из трех режимов вождения (Eco, Sport, My sense) и 8 цветов окружающей среды.

Этот внедорожник купе оснащен идеальным оборудованием для зимнего вождения — рулевое колесо, сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом.Багажник оснащен двойной системой освещения, а благодаря складывающимся задним сиденьям объем багажного отделения можно легко увеличить с 508 литров до 1 333 литров.

Полный привод для любых дорожных условий

Посмотреть еще

Легковые автомобили

ARKANA: Groupe Renault представляет новую серийную версию своего внедорожника Coupé для России

23 мая 2019

Посмотреть больше

Легковые автомобили

Новый Renault CLIO: больше технологических возможностей и лучшее подключение, чем когда-либо

20 мая 2019

Посмотреть больше

Легковые автомобили

Совершенно новый Renault CLIO: самая полная система помощи при вождении на рынке

30 апреля 2019

Посмотреть больше

Renault будет постепенно отказываться от Dacias под новым брендом в России в рамках престижного продвижения

МОСКВА — Основной бренд Renault Group перестанет продавать производные инструменты Dacia на таких рынках, как Россия и Бразилия, чтобы выйти на более высокий рынок.

Автопроизводитель переименовывает автомобили Dacia, такие как седан Logan и хэтчбек Sandero, как Renaults на рынках за пределами Европы.

Руководитель отдела дизайна

Renault, Лоренс ван ден Акер, сказал, что эта практика будет постепенно прекращена.

«Моя цель — создать глобальный модельный ряд Renault», — сказал ван ден Акер в кулуарах московского автосалона на прошлой неделе. Некоторые Renaults являются производными от Dacias. «Я хочу, чтобы это прекратилось», — сказал он.

Renault представил в Москве кроссовер в стиле купе Arkana , который показал, как модельный ряд бренда будет двигаться в сторону автомобилей, разработанных Renault, несмотря на то, что они по-прежнему будут разделять ключевые детали с моделями Dacia.

Arkana — второй автономный Renault после компактного внедорожника Kaptur, который был разработан с учетом развивающихся рынков и поступит в продажу в России в начале следующего года. Как и Kaptur, автомобиль построен на версии бюджетной платформы B0 Renault и Dacia, но является более совершенной.

Kaptur для российского рынка — это немного более длинная версия внедорожника Captur, продаваемого в Европе, но построенная на более дешевой платформе B0, чтобы лучше привлекать внимание покупателей в России, которые заботятся о цене.

Renault подталкивает улучшение качества недорогой марки Lada, принадлежащей дочерней компании Renault АвтоВАЗ.

Ван дер Акер сказал, что его друг Стив Маттин, главный дизайнер Lada, «делает мою жизнь невыносимой. Поэтому мы вынуждены продвигать бренд Renault, чтобы не каннибализировать друг друга».

Капитальный ремонт Dacia

Ван ден Акер сказал, что планы по замене Logan и Sandero на модели Renault будут реализованы после капитального ремонта автомобилей под маркой Dacia в Европе, не назвав сроков. В Европе модели продолжат продаваться как Dacias.

Duster, вероятно, останется в моделях Renault во всем мире, сказал он.«Дастер» — «единственное исключение — это один из наших самых продаваемых автомобилей», — сказал он.

Renault также планирует запустить Arkana в Китае, Латинской Америке и Южной Корее, помимо России. Кроссовер будет построен на московском заводе Renault для местного рынка и некоторых экспортных рынков. По словам компании, он также, вероятно, будет производиться в Китае и Южной Корее.

Arkana для Европы?

Возможны также продажи в Европе. «Европа еще не решена», — сказал ван ден Акер.

Модель Arkana вызвала интерес к европейским подразделениям Renault.

«Чем ближе мы подходим к серийному производству, тем больше у нас интереса со стороны Европы, — сказал Анатолий Калицев, главный специалист по оценке автомобилей Renault в России.

Кроссовер может стать приемлемым для более искушенных европейских потребителей, несмотря на то, что он построен на более дешевой платформе, сказал он.

По словам Калицева, около 55 процентов деталей шасси являются новыми по сравнению с Kaptur, который, как и Arkana, использует обновленную версию платформы B0.По его словам, Arkana пройдет европейские краш-тесты и правила выбросов.

Renault будет предлагать свой новый 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом на Arkana в России наряду с более дешевым 1,6-литровым атмосферным двигателем.

Идея кроссовера пришла от исследовательских групп потребителей в России, где внедорожники составляют около 40 процентов рынка, но седаны также по-прежнему популярны. «Они хотели всего этого. Они хотели чего-то, что выглядело бы гладко и спортивно, и им хотелось, чтобы это было сверхпрактичным и в то же время прагматичным», — сказал ван ден Акер.

Renault представила кроссовер-купе Arkana на Московском автосалоне

Компания Renault представила на Московском автосалоне новый кроссовер-купе под названием Arkana, в котором сочетаются черты дизайна седанов и внедорожников.

Новая машина будет построена на московском заводе Renault и задумывалась как новая флагманская модель французской фирмы в России, где она поступит в продажу в следующем году. Затем он будет расширяться на другие «глобальные» рынки, начиная с Азии, хотя в настоящее время нет планов по выводу его в Великобританию или Европу.

Пятиместный кроссовер Arkana, среднеразмерный внедорожник C-сегмента, выполнен в стиле купе, отличается высокой ездой и широкими колесными арками, типичными для кроссовера. Руководитель отдела дизайна Renault Лоуренс Ван ден Акер сказал, что он обеспечивает «баланс между элегантностью седана и мощным внешним видом внедорожника».

Машина отличается последней версией переднего дизайна Renault, включая полностью светодиодные фары. Сзади — сдвоенные алюминиевые элементы, а задние фонари оснащены светодиодной полосой во всю ширину под выступающей кромкой стремительного хэтчбека.Шоу-кар оснащен 19-дюймовыми колесами с большим дорожным просветом.

Никаких подробностей о конкретных силовых агрегатах не сообщается, хотя они будут включать новый для российского рынка. Arkana будет предлагаться с полным приводом, и Renault заявляет, что он будет предлагать «отличные внедорожные возможности».

Arkana построен на переработанной версии платформы BO, используемой для Dacia Duster и Kaptur, немного увеличенной версии Captur для российского рынка.

Renault заявляет, что идея дизайна внедорожника Arkana с кузовом седан принадлежит российскому рынку, где седан по-прежнему занимает лидирующие позиции, но популярность внедорожников растет.Он был разработан и разработан в дизайнерском центре Renault во Франции. Название происходит от слова «arcanum», латинского слова «секрет», и Renault утверждает, что концепция Arkana «ассоциируется с тайной, привлекательностью и новаторским духом»

Arkana — это первый шаг в крупных инвестициях Группы Renault на российский рынок в рамках ее стратегического плана Drive the Future по увеличению объема продаж до пяти миллионов единиц к 2022 году. Россия является вторым по величине рынком Группы Renault после Франции, в частности, в связи с выходом на рынок. на свою контрольную долю в материнской компании Lada — АвтоВАЗе.

На долю брендов группы приходится 28% рынка страны, где в 2017 году было реализовано 448 270 автомобилей. В то время как во главе с Lada, доля рынка которой составляет 19,5%, популярность бренда Renault в стране растет с долей рынка 8,5%. доля. В прошлом году российский рынок вырос на 12,2%, что является первым ростом с 2017 года, и благодаря этому продажи Группы Renault выросли на 16,9%.

Подробнее

Все отзывы Renault о Autocar

Группа Renault выпустит 21 новую модель до 2022 года

Renault KAPTUR: новый полноприводный кроссовер для России

Мировая премьера Renault KAPTUR, нового кроссовера, созданного для удовлетворения потребностей российского рынка.Модель была представлена в Москве в среду, 30 марта 2016 года, Лоренсом ван ден Акером, вице-президентом по корпоративному дизайну, Groupe Renault, и управляющим директором Renault в России Андреем Панковым. KAPTUR будет играть роль в вождении… Продолжение

Мировая премьера Renault KAPTUR, нового кроссовера, созданного для удовлетворения потребностей российского рынка. Модель была представлена в Москве в среду, 30 марта 2016 года, Лоренсом ван ден Акером, вице-президентом по корпоративному дизайну, Groupe Renault, и управляющим директором Renault в России Андреем Панковым.
KAPTUR будет играть роль в обеспечении роста Groupe Renault на глобальном уровне, включая Россию.
KAPTUR будет изготавливаться на московском заводе Renault.

Сегодня компания Renault расширила свой модельный ряд, представив в Москве полностью новый кроссовер Renault KAPTUR, который в России будет оснащаться полноприводной трансмиссией. KAPTUR — одна из 10 новых моделей, которые президент и главный исполнительный директор Groupe Renault Карлос Гон анонсировал в этом году, поскольку Renault продолжает расширяться за пределами Европы, особенно в России.

Запуск KAPTUR в популярном и быстрорастущем сегменте внедорожников поможет Renault укрепить свои позиции на рынках России и Евразийского Таможенного союза. Новая модель является последним дополнением к модельному ряду Renault в России, дополняя линейку кроссоверов и внедорожников наряду с Sandero Stepway, Duster и Koleos.

Специфические потребности российского рынка были учтены в новом кроссовере с самого начала процесса проектирования. Помимо названия, которое начинается с подчеркнутой буквы «K», KAPTUR имеет особые размеры, а его полноприводная трансмиссия выделяется как важный союзник в борьбе с суровым климатом страны.

ПОСЛЕДНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ RENAULT

Дизайн KAPTUR, основанный на стратегии Renault с шестилепестками, символизирующей жизненный цикл человека, знаменует собой новую веху в подходе бренда к стилю в России и странах СНГ.

«При разработке Renault KAPTUR мы соединили лучшее из привлекательного дизайна Renault с особым вниманием к российским потребностям в внедорожных возможностях, комфорте путешествий и универсальности», — сказал Лоренс ван ден Акер, вице-президент по корпоративному дизайну. Группа Renault на презентации модели в Москве 30 марта 2016 года.«Это настоящий кроссовер с прочным и выразительным дизайном».

Передняя часть оснащена новыми элементами стиля Renault, в том числе смелым логотипом Renault на глянцевом черном фоне. Широкая верхняя часть отличительной решетки радиатора имеет новый сотовый узор, а широкая нижняя часть бампера визуально расширяет автомобиль. Скульптурные формы капота и дверных вставок — другие смелые реплики кроссовера, выражающие силу.

Как и спереди, ключевой особенностью сзади является C-образная световая подпись светодиодных задних фонарей с 3D-эффектом.

ПРОЧНЫЙ И СТИЛЬНЫЙ

Позиция KAPTUR указывает на надежность, ожидаемую от настоящего вездехода, включая углы въезда и съезда 20 и 31 градус соответственно, а также рекордный дорожный просвет 204 мм (без груза).

Конкретные размеры KAPTUR:

Длина: 4333 мм
Ширина (без наружных зеркал): 1813 мм
Высота: 1613 мм
Колесная база: 2674 мм
Колея передняя: 1564 мм
Задняя гусеница: 1570 мм
Цикл поворота: 11 м

KAPTUR понравится автомобилистам, которые ведут активный образ жизни, ценят современную атмосферу и ценят комфорт.Чтобы повысить его привлекательность, Renault также разработала уникальный набор опций индивидуальной настройки автомобиля.

СОВРЕМЕННЫЙ КОМФОРТНЫЙ ИНТЕРЬЕР

Помимо смелых, но элегантных линий экстерьера, KAPTUR отличается стильной, удобной и удобной для пассажиров кабиной, которую можно настроить для создания уникальной внутренней атмосферы.

Все пассажиры наслаждаются исключительным комфортом, в то время как водитель получает выгоду от самого высокого положения водителя (708 мм от земли) в сегменте KAPTUR.На заднем многоместном сиденье с комфортом разместятся трое взрослых.

Объем багажника KAPTUR составляет 387 литров, а грузоподъемность увеличивается до 1200 литров, если скамья с разделением на 60/40 находится в полностью сложенном положении. Загрузка облегчается благодаря широкому проему задней двери (1002 мм) и дополнительному освещению багажника.

KAPTUR поставляется с современным комплектом оборудования для повседневного использования, включая интуитивно понятные технологии, такие как вход без ключа, зажигание и блокировка для всех версий. KAPTUR также доступен с системой MEDIA NAV, которая охватывает все основные мультимедийные функции, в комплекте с семидюймовым (18 см) сенсорным дисплеем, радио и возможностью подключения Bluetooth® для потоковой передачи звука и использования мобильных телефонов в режиме громкой связи.

Адаптирован под нужды РОССИЙСКОГО РЫНКА

KAPTUR — это внедорожный кроссовер 4 × 4, спроектированный для работы в российских условиях, благодаря высокому дорожному просвету (204 мм) и усиленной подвеске. и надежная полноприводная трансмиссия с блокируемым межосевым дифференциалом. Другими ключевыми особенностями, которые делают его идеальным для суровых зимних условий, характерных для России и стран СНГ, являются система дистанционного запуска двигателя Renault, подогрев передних сидений и обогрев лобового стекла.

KAPTUR, который поступит в продажу этим летом, производится на московском заводе Renault. Сборка кроссовера в российской столице знаменует собой еще одну веху в динамичном продвижении продукции Renault на этот рынок.

Загадочный кроссовер Renault для России признан более изысканным Duster

Сообщается, что Renault

готовит для российского рынка новый кроссовер, который будет представлен на Московском автосалоне 2018 в конце августа. Теперь о нем появились новые подробности.

Начальник отдела планирования продукции компании Бруно Анчелин сказал, что она основана на платформе Dacia, которая продолжает использоваться румынским автопроизводителем во всех своих продуктах, начиная с Logan первого поколения в 2004 году.

«Мы будем предлагать новый компактный внедорожник на платформе Duster того же размера, но с другим расположением», — заявил Анселин, цитируемый Challenges. Французское издание сообщает, что автомобиль будет «более усовершенствованной» и «немного более дорогой» версией нового Duster, поэтому мы, вероятно, рассмотрим обновления отделки салона и, возможно, некоторые изменения, внесенные в за пределами.

Эта версия Duster будет продаваться по всей России с начала следующего года с логотипами Renault. Тем не менее, он также будет запущен на различных азиатских рынках в конце 2019 или в начале 2020 года, таких как Китай и Южная Корея, только эта модель будет работать на совершенно новой платформе, «будущей Renault Clio», по словам Анселин. В свою очередь, эта архитектура также в конечном итоге будет использоваться Dacia для всего модельного ряда.

Несмотря на новую основу, этот Renault Duster сохранит тот же кузов, что и второе поколение.Повышенные производственные затраты, которые неизбежно связаны с этим шагом, оправданы, поскольку это не будет недорогой моделью.

Как ни странно, альянс Renault-Nissan-Mitsubishi не смог ограничить Duster «2.5» азиатскими рынками. Он может прибыть и в Европу, вероятно, как Dacia, но «не раньше 2020 года», — добавил Бруно Анселен, который признал, что официальное решение еще не принято, и по уважительной причине — оно может каннибализировать Captur.

Примечание: на фото Рено Дастер 2018 года

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии…

Российский Renault Kaptur 2020 получил обновленный интерьер, новый двигатель TCe 150

В то время как Европа получила в прошлом году совершенно новый кроссовер Renault Captur, Россия продолжает выпуск старой модели под маркой Kaptur. Имейте в виду, что он также получит некоторые обновления к 2020 году, но не в том же духе, что и Captur второго поколения.

Для начала, Renault заявляет, что переместила Kaptur на новую модульную платформу внедорожников Альянса. Нет, это не современная архитектура CMF-B, лежащая в основе европейского Captur, а, скорее, обновленная версия платформы B0 под названием B0 +.Это означает, что Renault Kaptur разделяет платформу с Duster и Arkana, еще одним продуктом, разработанным специально для России.

Тем не менее, Renault заявляет, что обновленная архитектура дает значительные преимущества, такие как введение нового 1,3-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя TCe 150 с турбонаддувом мощностью 150 л.с. (148 л.с.). Архитектура B0 + также позволяет обновленному Renault Kaptur получить доступ к вариатору X-Tronic CVT последнего поколения, предлагаемому в качестве единственной трансмиссии для модельного ряда TCe 150.

См. Также: Renault Captur 2020 борется за европейское превосходство, звезды в огромной галерее

Новый двигатель, вероятно, заменит ранее доступный атмосферный 2,0-литровый агрегат, в то время как 1,6-литровый базовый двигатель, как ожидается, будет перенесен. Renault Kaptur 2020 года по-прежнему имеет одно важное преимущество перед европейским Captur, а именно наличие полного привода. Renault говорит, что обновленный Kaptur также получил новые настройки вождения для шасси и рулевого управления.

Однако наиболее заметные для покупателей изменения происходят внутри. Автопроизводитель описывает кабину как «совершенно новую», но это явно преувеличение. Тем не менее, единственная фотография интерьера показывает переработанную центральную консоль с большим сенсорным экраном для новой информационно-развлекательной системы, обновленную зону центрального туннеля, новые дверные карты и синие акценты.