Новинки шкоды 2019: Skoda рассказала о новинках для России в 2019 году :: Autonews

Содержание

Новые автомобили Шкода, которые могут появится на авторынке в 2019, 2020 и 2021 году

Все новые модели Skoda (2019, 2020 и 2021 года)

Следующее поколение Octavia, новый хэтчбек Scala, Fabia Combi Scoutline и заряженный Kodiaq RS с 240 л.с.: рассказываем и показываем все новинки от Skoda!

 

Несмотря на то что Skoda является давним подразделением Volkswagen Group, две старые европейские марки ведут свои внутренние войны за покупателей. Volkswagen берет разнообразием моделей, в то время как конек Skoda – невысокая цена, обуславливающая доступность модели на многих развивающихся рынках. На большее топ-менеджеры из города Млада-Болеслав, где расположена штаб-квартира чешской марки, не решаются, чтобы не навлечь на себя гнев старшего брата из Вольфсбурга.

 

Но плацдарм им все же нужен, и они его уже начали подготавливать. Лучшего момента для Skoda не найти. Проблемы материнской компании не только доставляют неудобства «дочке», но также дают шанс стать более независимой. Наступление по всем фронтам автомобильной сферы уже началось, достаточно взглянуть на количество новой будущей продукции, которая позволит компании стать успешной в будущем. Помимо следующего поколения Octavia, внимание нацелено на ряд интересных новинок, в том числе в сегменте кроссоверов.

 

Skoda Rapid в кузове хэтчбек начнет продаваться под наименованием «Scala», это одна из самых ожидаемых новинок ближайшего времени. Модель будет отличать линейка моторов меньшего объема, которые ко всему прочему станут экономичнее и экологичнее. Далее планируется замена 1.2-литровых двигателей Fabia на одноцилиндровые моторы. А другие новые модели с еще более запоминающимся брендовым дизайном, более мощными двигателями и новыми концепциями привода (плагин-гибридные варианты) должны гарантировать еще больший рост продаж для автокомпании в будущем. Планы по росту продаж амбициозные, уже в этом году Skoda хочет преодолеть 1,5-миллионный порог, а четыре года спустя

2 миллиона автомобилей должны стать отправной точкой задела на будущее. Вот какие новые автомобильные модели встанут у истоков обновления компании Шкода:

 

Skoda Fabia Combi Scoutline

Дата выхода на рынок: конец 2018 года

 

Вскоре после выхода на рынок рестайлинговой Fabia Skoda выпускает первую специализированную версию Fabia Combi. Scoutline внешне выглядит намного более «деревенским» и сможет предложить определенные возможности на бездорожье.

 

Передние и задние бампера модели стали более выразительными, а их аккуратные черные и серебристые акценты придают им особый шарм. Колесные арки в матовом черном обрамлении установлены на комби уже в стандартной комплектации с 16- или 17-дюймовыми легкосплавными дисками на выбор.

 

 

В остальном чехи глубоко не модернизировали Fabia Combi, оставив внешний вид прежним, но добавив некоторые новые доп. опции. Яркая цветовая палитра и множество доступных двигателей сделают автомобиль желанным для широкого круга автомобилистов.

 

Skoda Octavia G-Tec

Дата выхода на рынок: конец 2018 года

 

Маркетологи пожертвовали новым 1,5-литровым двигателем TSI на Octavia в обмен на версию мотора, работающую на природном газе. Обладая 130 л. с., новый двигатель обеспечивает прирост почти на 20 лошадиных сил по сравнению с предыдущим аналогичным силовым агрегатом. При этом Octavia стандартно оснащается семиступенчатой коробкой ​​DSG.

 

Хорошие новости и для любителей матушки-природы: выбросы вредного углекислого газа, создателя парникового эффекта, также снижаются на 25 процентов. Экологически чистый автомобиль на природном газе можно комбинировать с различными вариантами комплектаций: Active, Ambition и Style.

 

 

Экологичная модель G-Tec имеет три резервуара для СПГ на борту. Их комбинированная топливная вместимость позволит достичь дальности в 480 километров. При необходимости двигатель TSI может также работать по стандартной схеме – на бензине. А на случай, если поблизости нет заправочной станции с надписью «ГАЗ», дополнительный 11,8-литровый бензобак не даст остаться на обочине посреди дороги.

 

Skoda Kodiaq RS

Цена: около 46 000 евро

Дата выхода на рынок: начало 2019 года

 

Спортивный внедорожник получает двухлитровый битурбированный дизельный двигатель от VW Tiguan с 239 л. с. на борту и максимальным крутящим моментом в 500 Нм. На знаменитой трассе Nordschleife замаскированный по самые уши автомобиль уже установил рекорд для кроссоверов, пройдя трассу за 9 минут 29,84 секунд. Утверждается, что это самый быстрый семиместный внедорожник в мире на данный момент!

 

Внешне спортивный внедорожник в сравнении с обычным Kodiaq получил стандартный пакет улучшений, в который вошли: новый обвес с более агрессивными бамперами с черными модными вставками и крупной черной нижней фальшрешеткой, большие легкосплавные колесные диски, спортивные сиденья, спортивное рулевое колесо и новые металлизированные педали.

 

 

Dynamic Sound Boost должен обеспечивать спортивный звук, а адаптивная подвеска DCC подготовит большой вседорожник для сбалансированной езды на больших скоростях.

 

Skoda Karoq Scout

Цена: возможно, более 30 000 евро

Дата выхода на рынок: начало 2019 года

 

Модель Karoq «Scout» – это полноприводный небольшой кроссовер, который доделали для более сложных вседорожных условий. По идее, на пыльном проселке на нем будет не жалко пополировать «брюшко». О том, чтобы все выглядело цивильно даже после встречи пластикового обвеса с твердью земной, позаботится новый «внедорожный пакет». Да и чисто эстетически новинка также выглядит неплохо: снизу матовый хром вставок, а по краям – черный необработанный пластик, в том числе и по периметру колесных арок. Спереди, под основными фарами, видны тонированные стекла противотуманок. Они вынесены достаточно высоко, чтоб не оторвать их на неровностях проселка.

 

 

Интерьер включает в себя сиденья с новой обивкой, контрастную темно-коричневую прострочку и деревянные вставки тут и там (еще один намек на единение с природой).

 

Под капотом может быть установлен один из трех двигателей: бензин или два дизеля мощностью от 150 до 190 л. с. КПП также можно выбрать из нескольких вариантов: семиступенчатую DSG или шестиступенчатую механическую коробку.

 

Skoda Karoq Sportline

Цена: возможно, более 30 000 евро

Дата выхода на рынок: начало 2019 года

 

Хоть дизайн был изменен только в деталях, сюрприз в Karoq Sportline находится под капотом. Skoda представляет новый топовый бензиновый двигатель мощностью 190 л. с. объемом два литра.

 

Внутри стоят фирменные спортивные сиденья Skoda, установлено многофункциональное рулевое колесо, а, по желанию, аналоговую приборную панель можно заменить полностью цифровой «приборкой».

 

Skoda Superb Facelift

Цена: возможно, от 26 000 евро

Дата выхода на рынок: 2019 год

 

Пока Superb в глазах обывателей не постарел, его нужно немного обновить. Так считают в Шкоде, более того, они уже этим занялись – рестайлинговая версия «Суперб» появится в 2019 году.

 

У фейслифтинговой модели немного была расширена передняя часть, заимствованы элементы с концепт-кара Skoda Vision C, установлена расширенная радиаторная фальшрешетка…

 

Универсал Skoda Superb

 

По слухам, Superb после «подтяжки лица» станет первой моделью Skoda, оборудованной гибридным приводом. Привод будет создан на агрегатах Passat GTE с 1,4-литровым турбированным мотором мощностью 154 л. с., работающим совместно с электродвигателем. Электродиапазон составит порядка 50 км.

 

Skoda Scala

Дата выхода на рынок: 2019 год

 

После почти семи лет серийного производства модели Rapid Skoda предлагает новое поколение хэтчбека на его базе, но под новым названием – Scala.

 

Skoda Scala – это 4,36-метровый хэтчбек новой формации. Он станет технологичнее и комфортнее своего предшественника. На 58 мм шире, на 45 мм длиннее, с более коротким передним свесом. В общем, новая модель, построенная на базе Rapid.

 

Несмотря на то что очень скоро Skoda должна будет показать новинку, точных данных о том, как она будет выглядеть, нет. Более того, нет даже фотографий интерьера, только этот примитивный рисунок:

 

Какие выводы можно сделать? Соответственно, преемник Rapid получает обновленный интерьер, который фактически основан на исследовании прототипа Vision RS, – с аккуратным «горизонтальным дизайном», электронной цифровой панелью и отдельно стоящим экраном по центру консоли торпедо.

 

Skoda Karoq RS

Дата выхода на рынок: 2019 год

 

Как и в случае с Octavia, Karoq получит спортивного собрата уже в наступающем году. Визуально RS стал чуть более агрессивным как в интерьере (спортивное рулевое колесо и спортивные сиденья), так и с технической стороны (Karoq RS может похвастаться мощным 300-сильным мотором с 380 Нм крутящего момента).

 

Skoda Octavia IV

Дата выхода на рынок: 2019 год

 

Технически следующее поколение Skoda Octavia, которую мы увидим в 2019 году, воспользовалось технологиями Volkswagen Golf 8. В них вошли электронные помощники, широкие возможности дооборудования автомобиля современными доп. опциями, целых три версии размеров центрального экрана информационно-развлекательной системы, виртуальный head up дисплей, расширенное управление голосом, адаптивные светодиодные фары и другие самые передовые «фишки».

 

 

… двигатели будут соответствовать текущей модели почти полностью, но самое интересное, что Октавия четвертого поколения в следующем году получит плагин-гибридный вариант.

 

Skoda e-Citigo

Дата выхода на рынок: в 2019 году

 

Skoda анонсировала электрическую «малявку» e-Citigo уже достаточно давно, но маленький электрокар еще даже не начинал своего большого пути.

 

Под его металлическим кузовом установлены электрические технологии от VW E-Up с улучшенными батареями и 270 километрами пробега на заряде. Будет ли модель массовой? Что-то вроде этого. Однако менее всего чешские инженеры сейчас озабочены большими объемами производства: им нужно получить новый опыт в секторе автомобильной промышленности электрокаров, и начать они решили с малого.

 

Небольшой внедорожник Skoda

Цена: от 17 000 евро

Дата выхода на рынок: 2019 год

 

Skoda расширит диапазон кроссоверов еще не названным внедорожником на платформе «MQB A0». Под тонкими листами эмалированного металла таится технология, которая также используется в VW T-Cross и Seat Arona.

 

 

Кроссовер обладает длиной 4,24 метра, среди двигателей превалируют небольшие трех- и четырехцилиндровые бензиновые двигатели, будет новый мотор, разработанный под использование природного газа, и 1,6-литровый дизель с двумя вариантами мощности. Полный привод не подразумевается к установке.

 

Skoda E-Coupé

Цена: чуть меньше 30 000 евро

Дата выхода на рынок: 2021 год

 

Skoda хочет стать более эмоциональным автопроизводителем. Новый спортивный автомобиль – это заднеприводное купе на электродвигателе. Линии кузова электронного купе будут основаны на исследовании Vision E. Диапазон в 500 километров должен быть доступен по бюджетным ценам – ниже 30 000 евро.

 

Skoda E-SUV

Дата выхода на рынок: 2021 год

 

Первая полностью электрическая модель Skoda. Как всегда, все технологии позаимствованы у Вольфсбурга. Те же 500 км на одной зарядке, те же электродвигатели, та же футуристичная внешность. Но все это мы увидим только через пару лет, в 2021 году.

В 2020 году Skoda представит сразу три новинки в России — журнал За рулем

Об этом сообщает пресс-служба Skoda Auto в России. В первом квартале на отечественном рынке появится новый кроссовер Karoq, в течение шести первых месяцев — обновленный Rapid и в четвертом квартале — новая Octavia.

Информацию о технических характеристиках Karoq и Rapid сообщат в середине декабря текущего года, о достоинствах Octavia станет известно только в следующем году. Никаких других новинок от чешского автопроизводителя в следующем году не ожидается. Всего за 10 месяцев 2019 года, по данным «Автостата», в России продано 70 386 автомобилей Skoda, что на 8% больше, чем в прошлом году. По количеству продаж на территории России компания занимает 7 место. Рыночная доля чешского бренда увеличилась на 4,9%. Также читайте: Красавец или чудовище: обзор проблем Skoda Yeti I Самой популярной моделью от Skoda стал Rapid (28 689 проданных машин). На второй строчке — Octavia (20 717 продаж). Третье место занимает Kodiaq, разошедшийся тиражом 19 881 единица. В октябре в дилерские центры России поступил обновленный Skoda Superb, доступный в кузовах «универсал» и «лифтбек». На вторичном рынке Skoda занимает 16 место по количеству продаж. Самыми покупаемыми по итогам 10 месяцев 2019 года, согласно статистике avtocod. ru, стали Octavia (150 600 ед.), Rapid (53 050 ед.), Fabia (28 220 ед.), Yeti (17 430 ед.) и Superb (15 370 ед.). Также читайте: Skoda Octavia A7: плюсы и минусы самого семейного лифтбека С-класса Большая часть автомобилей марки Skoda продается с ДТП и расчетом ремонтных работ (каждый второй), а также неоплаченными штрафами (каждый четвертый). Третья часть отдается с регистрационными ограничениями, после работы в такси или в залоге. Без проблем сбывается только каждая пятая Skoda. Посмотреть пример отчета. Автор: Дмитрий Савченко Gallery

В 2020 году Skoda представит сразу три новинки в России

Об этом сообщает пресс-служба Skoda Auto в России. В первом квартале на отечественном рынке появится новый кроссовер Karoq, в течение шести первых месяцев — обновленный Rapid и в четвертом квартале — новая Octavia.

В 2020 году Skoda представит сразу три новинки в России

Материал подготовлен автором личного блога. Редакция ЗР может не разделять мнения автора.

Новинки Шкода (Skoda) 2019 модельного года

Чешская компания Skoda является одним из самых динамично развивающихся автомобильных брендов в мире. Многие считают ее достаточно молодой, но на самом деле нынешняя мировая известность и популярность не случайны.

За ними стоит более чем 120-летний опыт успешной работы. В последнее время дизайн автомобилей Шкода переживает настоящую революцию. Это связано с приходом в компанию знаменитого дизайнера Йозефа Кабана, который создавал потрясающую модель Bugatti Veyron.

В 2019 году автопроизводитель будет следовать новым революционным курсом и предоставит на суд мировой общественности такие новинки, как Skoda Yeti, Skoda Octavia, Skoda Polar и Skoda Kodiaq GT/Vision E.

Кроссовер Skoda Yeti

В 2019 году популярный кроссовер Skoda Yeti ждет радикальное обновление. Сейчас компактные внедорожники занимают достаточно крупный сегмент мирового рынка, поэтому успешный запуск нового поколения Yeti для производителя очень важен, а высокая конкуренция станет дополнительным стимулом для создания действительно качественного продукта.

Автомобиль построят на базе модульной платформы MQB. Для производства кузова, разработанного на основе Fabia, будут использоваться инновационные материалы, призванные облегчить конструкцию без потери жесткости и прочности. Внешне кроссовер кажется одновременно эмоциональным и строгим. У него будут плавные линии и закругленные углы. Также поменяется вся оптика и штампованные части кузова.

Затемненные стойки создают эффект сплошного стекла. Увеличенные углы въезда и съезда повышают проходимость авто. В целом новый корпус Skoda Yeti 2019 года полностью соответствует концепции дизайна бренда.

[ads_middle_center]

Оригинальная оптика характеризуется острыми углами и прямыми линиями. Это общий стиль для всех чешских моделей. Противотуманные фары оснащены функцией углового освещения. Стандартными являются колесные диски R16 с шинами размером 215/60.

На появившихся в сети первых фотографии можно отметить, что интерьер новинки пересмотрен в соответствии с фирменным стилем Volkswagen. Передняя панель, центральная консоль и дверные карточки сделаны специально для этой модели. Однако вентиляционные отверстия и устройства навигации сознательно сохраняют черты «старшего брата» из Германии. Несмотря на отсутствие ярких акцентов, дизайн интерьера выглядит очень хорошо. Доступно семь цветов салона.

Благодаря новой компоновке увеличился внутренний объем салона и багажного отделения. Фирменная система Vario Flex позволяет складывать задний ряд, образуя ровный пол и огромное 1800-литровое пространство. Базовая версия оснащена регулируемой рулевой колонкой, подогревом передних сидений и зеркал, двумя подушками безопасности, круиз-контролем и улучшенным климат-контролем.

Производитель предложит для Skoda Yeti 2019 года пять вариантов бензиновых и дизельных силовых агрегатов объемом 1,6-2,0 литра. Все они, кроме базового, оснащены турбонаддувом и соответствуют экологическому стандарту Евро-5. Также будет предложен целый ряд коробок передач: 5- и 6-скоростная МКПП, 6-скоростная АКПП, а также 6- и 7-скоростной «робот».

Новое поколение Skoda Octavia

Нынешнее третье поколение компактного семейного автомобиля Skoda Octavia появилось на рынке еще пять лет назад, после чего пережило только одно косметическое обновление.

Несмотря на свою популярность уже порядком устаревший автомобиль начал заметно уступать ближайшим конкурентам. Поэтому вполне логичным стало решение производителя сделать глобальное обновление. Полностью новая модель четвертого поколения должна выйти в 2019 году.

Согласно данным, предоставленным изданием Auto Bild, дизайн предстоящего автомобиля уже практически полностью определен. Его создателем стал бывший директор подразделения Skoda Design. Но не стоит забывать, что автомобиль все же находится на ранних стадиях разработки, поэтому к моменту официального релиза возможны любые изменения и сюрпризы.

Ожидается, что длина новой Октавии составит 467 см, ширина – 181,4 см, высота 146,1 см, а колесная база – 268,5 см. По сравнению с моделью третьего поколения новинка получит удлиненную колесную базу и задний свес, что обеспечит больше свободного пространства в салоне.

Skoda Octavia 2019 года должна унаследовать новейшие технологии Volkswagen Group. Следующее поколение VW Golf, прибывающее в конце 2018 года, окажет здесь значительное влияние.

[ads_middle_center2]

Автопроизводитель планируют использовать дополнительные системы помощи водителю, включая автономное вождение 3-го уровня, а также такие функции, как адаптивные светодиодные фары, виртуальный дисплей и расширенную систему команд голосового управления.

Skoda полностью обновит линейку двигателей для новой модели Octavia. Бензиновые варианты будут включать в себя 1,0-литровый трехцилиндровый мотор мощностью 95 и 115 лошадиных сил, 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил и 2,0-литровый 197-сильный силовой агрегат с четырьмя цилиндрами.

Кроме того, ожидается следующее поколение Skoda Octavia RS с двигателем мощностью 292 л.с. и 380 Нм крутящего момента.

Дизельные двигатели будут иметь заявленную мощность 95, 122, 163 и 190 л.с. Также запланировано использование 48-вольтовой гибридной технологии, которая обеспечит дополнительную мощность 10 кВт (13,40 л.с.) и 55 Нм крутящего момента.

Ожидается появление гибридной силовой трансмиссии, которая объединит 1,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор мощностью 75 кВт (100,54 лошадиных сил) для обеспечения общей мощности в 252 л. с. и 590 Нм крутящего момента.

Кроссовер Skoda Polar

Выход нового поколения мини-кроссовера Skoda Polar уже анонсировано на 2019 модельный год. После своего выхода автомобиль составит конкуренцию таким супер-мини, как Nissan Juke, Renault Captur и предстоящий Peugeot 2008. Это уже третий субкомпактный внедорожник от Skoda. В иерархии чешского автопроизводителя он будет занимать место ниже нового Yeti, который в свою очередь уступает классовое лидерство кроссоверу Snowman.

Разработчики обещают, что модель Полар 2019 года пройдет серьезную модернизацию, как в дизайне, так и в элементах конструкции. Для изготовления кузова будут использоваться современные легкие материалы, поэтому вес новинку составит не более одной тонны. Колеса предложены такие же, как и у других кроссоверов Skoda 2019 года – диски R16 с резиной размером 215/60.

Что касается технических характеристик нового поколения Polar, то о них пока информации мало. Ассортимент силовых агрегатов будет, безусловно, пересмотрен, но какими именно они будут неизвестно.

Ожидается, что автомобиль получит новую трехцилиндровую газовую систему, изготовленную в Германии, которая, учитывая малый вес транспортного средства, будет потреблять намного меньше топлива, чем большинство подобных автомобилей на рынке.

Официальный дебют очередного поколения Skoda Polar намечен на вторую половину 2018 года. Многие ждут этого события с нетерпением, особенно учитываю стоимость предстоящего автомобиля. Немецкие журналисты выяснили, что базовая комплектация новинки будет предлагаться по цене в районе 20 000 евро.

Кросс-купе Skoda Kodiaq GT

Первый кроссовер-купе от Skoda будет называться Kodiaq GT. Об этом свидетельствует просочившийся в сеть обзор из Китая, где кроссовер будет выпущен на рынок в 2019 модельном году.

[ads_middle_center2]

До сих пор автомобиль позиционировался только для китайского рынка, но сейчас есть все признаки того, что GT все же попадет в Европу. При условии, что Skoda освободит мощности на одной из активно использующихся производственных площадок – сложная задача, поскольку европейские продажи других моделей бренда растут.

Новый чешский кроссовер получил достаточно смелый дизайн, соответствующий нынешнему фирменному стилю автопроизводителя. Базироваться он будет на модульной платформе MEB, разработанной материнской компанией Volkswagen, которая помимо всего прочего поддерживает электрификацию.

Наиболее близким по дизайну и духу предстоящему кросс-купе можно назвать электрический прототип Vision E. Если он поступит в производство, то Skoda сможет доказать, что не только такие знаменитые марки, как Tesla, Audi или Jaguar, но и бренды-энтузиасты с меньшим опытом наподобие Faraday Future или Nio могут создавать достойные и конкурентоспособные аккумуляторные транспортные средства.

Новый Kodiaq в кузове купе кажется немного меньше базовой модели, но при этом он стал более гладким и изящным. Вытянутый нос и более плоская покатая задняя дверь придают авто 2019 модельного года дополнительный шарм и ощущение скорости. Он стоит на больших колесах, помещенных в аккуратные колесные арки.

Уже сейчас на предварительных фото машина выглядит готовой к производству. «Это будет типичный облик наших электромобилей», – говорит Карл Нойхольд, отвечающий за внешний дизайн. Лишившись радиаторной решетки, Vision E по-прежнему останется узнаваемой как Skoda благодаря фирменному профилированному капоту и головной оптике от новой модели Octavia.

Переделанный салон предлагает значительно больше пространства без центрального трансмиссионного туннеля, интерфейс управления реализован преимущественно через большие сенсорные экраны, имеются функции распознавания жестов и контроля глаз, а также передовые системы помощи водителю.

На купе Kodiaq можно будет не только автоматически припарковаться, но и благодаря автономной системе Уровня 3 безопасно передвигаться по автомагистрали. При этом система не только контролирует внимание водителя, чтобы он полностью не устранился от управления автомобилем, но даже проверяет его сердцебиение. Для удобства общения с задними пассажирами предусмотрен 20-градусный поворот передних кресел.

Анонсированное на 2019 модельный год внедорожное купе Kodiaq GT, оборудованное базовым 1,4-литровым силовым агрегатом TSI мощностью 125 лошадиных сил будет стоить примерно 25 500 евро. Это хорошее соотношение цены и производительности. Электрический аналог Kodiaq Vision E появится, по всей видимости, еще не скоро. Возможно ближе к 2025 году.

Видео обзор, тест-драйв

[mom_video type=»youtube» id=»AROUEdZSx9U» width=»610″ height=»350″]

[mom_video type=»youtube» id=»wLHxnWTpheI» width=»610″ height=»350″]

[mom_video type=»youtube» id=»2JLvZA406ag» width=»610″ height=»350″]

[mom_video type=»youtube» id=»WzQb4oYtmyk» width=»610″ height=»350″]

Главные новинки 2019 года у дилера SKODA в Иркутске

Главные новинки от дилера SKODA в Иркутске

Модельный ряд SKODA в уходящем году пополнился новыми и интересными позициями. Одни марки получили рестайлинг и обзавелись новым кузовом, другие порадовали покупателей свежим взглядом на то, какой должна быть удобная машина. Постараемся ответить на вопрос о том, какие авто стали наиболее интересными среди новинок «ШКОДА» в 2019-м.

KODIAQ RS — передовой спортивный внедорожник

Появившийся в начале года автомобиль стал интересной покупкой для любителей спортивных внедорожников. Дилер SKODA в Иркутске продает машины с битурбированными двигателями. Оснащение таким агрегатом позволяет выдавать до 239 лошадиных сил. Машина быстро берет значительный разбег, несмотря на свои внушительные габариты.

KODIAQ RS отличается высокими показателями крутящего момента — на пике они могут доходить до 500 Н*м. Интересно, что среди кроссоверов машина поставила рекорд — смогла пройти трассу Nordschleife чуть больше чем за 9 минут.

От обычной версии такое авто отличается измененным обвесом, дисками из легкого сплава и более агрессивным внешним видом.

KAROQ SCOUT — удобный кроссовер для любых условий

Такая новинка модельного ряда «ШКОДА» придется по душе тем, кто давно искал компактный городской кроссовер. Авто подойдет и для поездок за город — у него большой дорожный просвет с хорошей защитой, есть специальные системы перераспределения крутящего момента для эффективной защиты от пробуксовки во время движения.

Машина способна выдавать до 190 лошадиных сил. Если такие мощности вам не по душе, можно выбрать удобный альтернативный вариант с более дешевым двигателем — на 150 «лошадок». При выборе типа коробки передач также не возникнет проблем: у дилера SKODA в Иркутске в наличии как механика на шесть ступеней, так и DSG.

KAROQ SPORTLINE — новый взгляд на привычное авто

Новый KAROQ лишь слегка поменялся внешне, но стал значительно мощнее в плане технической начинки. Под капотом у авто новинка чешского концерна — двухлитровый бензиновый двигатель, способный выдавать мощность до 190 лошадиных сил. Не все новинки SKODA в 2019 смогли приблизиться к нему по производительности даже в топовых сборках.

Для тех, кто ценит стиль, предусмотрена возможность замены аналоговой приборной панели на цифровую. Производитель подчеркивает спортивную натуру машины установкой специальных сидений.

SUPERB Facelift — минимум изменений

«ШКОДА» в 2019 году показала и новый «СУПЕРБ». Машина получила сразу несколько значимых косметических улучшений. Спереди она стала чуть шире, изменился рисунок решетки радиатора.

Авто также получило гибридный привод, что позволило сделать его намного более экологичным и «чистым». Интерьер SKODA SUPERB 2019 поменялся по минимуму: сменился цвет обивки, сиденья стали удобнее.

SCALA — обновленный хетчбэк для каждого

Этот автомобиль стал одной из альтернатив полюбившемуся покупателям RAPID. Хетчбэк был создан на его базе, но получил ряд важных обновлений.

Кузов был увеличен — он стал шире на 58 мм, а в длину прибавил 48 мм. Те, кто при выборе машины записывался на тест-драйв, отмечают, что среди всех новинок SKODA в 2019 году эта стала одной из самых комфортных в вождении — сказывается продвинутая амортизация.

Инженеры уделили много внимания безопасности пассажиров, в зависимости от комплектации предусмотрели не только подушки, но и шторки.

KAROQ RS — одна из главных новинок «ШКОДА» в 2019-м

Сам производитель называет этот автомобиль спортивным родственником OCTAVIA. Он более мощный — мотор с крутящим моментом до 380 Н*м способен выдать до 300 лошадиных сил.

Также спортивные нотки проглядывают и в оформлении экстерьера машины. Фары стали уже, уменьшилась в размерах решетка радиатора. Инженеры поработали над аэродинамикой для ускорения разгона до сотни.

OCTAVIA IV — изюминка модельного ряда «ШКОДА»

Предприятие начало поставлять и одну из своих главных новинок — четвертую «ОКТАВИЮ». Машина обзавелась яркими светодиодными фарами, многими продвинутыми системами помощи водителю и повышения безопасности.

Авто стало более экономичным. В топовых комплектациях оно оснащается передовой мультимедийной системой с хорошим звуком, круиз- и климат-контролем, парктрониками. Дилеры SKODA в Иркутске продают машину с большим успехом.

Отзыв владельца Skoda 2021, плюсы и минусы Шкода 2021 на сайте Autospot.ru

Skoda Rapid 1. 6 AT

Из плюсов: Вместительный эргономичный салон (но внимательно очень хрупкий, продавить или сломать обшивку можно пальцем, у нас продавилась обшивка ручника) Мощность и экономичность двигателя и коробка (в сравнени…

Skoda Rapid — Очень сомнительное авто https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/3197/ Из плюсов: Вместительный эргономичный салон (но внимательно очень хрупкий, продавить или сломать обшивку можно пальцем, у нас продавилась обшивка ручника) Мощность и экономичность двигателя и коробка (в сравнени…

Дмитрий

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н. в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4

Skoda Kodiaq 1.4 RT

Очень рекомендую авто для семьи! В Кодиаке все продумано. Водить одно удовольствие

Skoda Kodiaq — Машина-сказка наяву! https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/3152/ Очень рекомендую авто для семьи! В Кодиаке все продумано. Водить одно удовольствие

Александр Мельников

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/

5.0 0.1 5

Skoda Kodiaq

Прошёл ровно год, как был приобретён наш «Медведь». Покупали в сентябре 2019 г., пробег на сентябрь 2020 г 15 тыс. Подбирали автомобиль для поездок на дальние расстояния, чтобы был просторный, экономичный, комф…

Skoda Kodiaq — Лучший в своем классе для путешествий https://autospot. ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/3117/ Прошёл ровно год, как был приобретён наш «Медведь». Покупали в сентябре 2019 г., пробег на сентябрь 2020 г 15 тыс. Подбирали автомобиль для поездок на дальние расстояния, чтобы был просторный, экономичный, комф…

Максим Смирнов

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/

5.0 0.1 5

Skoda Kodiaq

Менял свою Октавию на Кодиак. В салоне представлены разные варианты автомобилей. Можно все посмотреть, попробовать на тест драйве. Смотрел несколько моделей, сомневался с выбором. Менеджер меня убедил в пользу д…

Skoda Kodiaq — Комфортный внедорожник https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/2017/i/suv/review/3090/ Менял свою Октавию на Кодиак. В салоне представлены разные варианты автомобилей. Можно все посмотреть, попробовать на тест драйве. Смотрел несколько моделей, сомневался с выбором. Менеджер меня убедил в пользу д…

Дмитрий Тихомиров

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 I https://autospot. ru/brands/skoda/kodiaq/2017/i/suv/spec/

5.0 0.1 5

Тест-драйв Škoda Kodiaq: почему бы и да?

Саша Столяров

21 января 2021 г.

Skoda Karoq 1.4 AT Ambition

При самостоятельном подборе в мае 2020г. автомобиля столкнулись с недостоверностью информации, размещенной на сайтах дилеров. Обратившись за помощью в «Autospot», очень повезло с менеджером, который нас курирова…

Skoda Karoq — СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ https://autospot.ru/brands/skoda/karoq/suv/review/3043/ При самостоятельном подборе в мае 2020г. автомобиля столкнулись с недостоверностью информации, размещенной на сайтах дилеров. Обратившись за помощью в «Autospot», очень повезло с менеджером, который нас курирова…

Татьяна Ильичёва

Skoda

Karoq 2021 Skoda Karoq 2021 2017 – н.в., I https://autospot. ru/brands/skoda/karoq/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Skoda Rapid 1.6 AT Ambition

Оставила заявку на данном сайте, со мной связался менеджер Дмитрий, уточнил мои пожелания по покупке автомобиля. Далее, был всегда на связи, уточнял, как проходит покупка. В общем, через автоспот получилась выг…

Skoda Rapid — покупка автомобиля https://autospot.ru/brands/skoda/rapid_ii/liftback/review/3041/ Оставила заявку на данном сайте, со мной связался менеджер Дмитрий, уточнил мои пожелания по покупке автомобиля. Далее, был всегда на связи, уточнял, как проходит покупка. В общем, через автоспот получилась выг…

Margarita Kutumova

Skoda

Rapid 2021 Skoda Rapid 2021 2019 – н.в., II https://autospot.ru/brands/skoda/rapid_ii/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Octavia 1.6 MT Active

Брутальная внешность, огромный багажник и большой салон. Днище всё в пластиковой защите. Хорошие показатели управляемости, разгона. Отличные тормоза, не навязчивый АБС, хороший ESP. Лобовой ДТП, по отзывам, вели…

Skoda Octavia — ВАГ, он и есть wagen. https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/3006/ Брутальная внешность, огромный багажник и большой салон. Днище всё в пластиковой защите. Хорошие показатели управляемости, разгона. Отличные тормоза, не навязчивый АБС, хороший ESP. Лобовой ДТП, по отзывам, вели…

Vyach Shu

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Octavia 1. 6 AT Active

Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма…

Skoda Octavia — первые впечатления об Oktavia 1.6 автомат https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/2976/ Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма…

Boris Saprn

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н. в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.2

Довести до идеала. Представляем полностью обновленный бестселлер Škoda

Фарит Валиуллов

6 мая 2020 г.

Skoda Kodiaq

В своем классе машина отлично укомплектована системами безопасности и ассистентами, которые действительно хорошо работают, причем можно заказать комплектацию под себя начиная от базовой версии. Также за отдельну…

Skoda Kodiaq — Отличный выбор для семьи https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/2916/ В своем классе машина отлично укомплектована системами безопасности и ассистентами, которые действительно хорошо работают, причем можно заказать комплектацию под себя начиная от базовой версии. Также за отдельну…

Vladimir Kovalyuk

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Skoda Kodiaq

Ам куплен в сентябре 2019. На данный момент пробег 8 тыс.км. Ам покупал в Автомир Богемия Новорязанка. Прежний ам — шкода Yeti. Автомобилем довольна вся семья. Расход 8,5 л (средний). Недавно ездили в Икею, куп…

Skoda Kodiaq — отзыв о шкоде Kodiaq https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/2915/ Ам куплен в сентябре 2019. На данный момент пробег 8 тыс.км. Ам покупал в Автомир Богемия Новорязанка. Прежний ам — шкода Yeti. Автомобилем довольна вся семья. Расход 8,5 л (средний). Недавно ездили в Икею, куп…

сергей петров

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot. ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/

5.0 0.1 5

Skoda Rapid

Комплектация: Ambition + Hockey Edition и Зимний пакет — обошлась в 830 000. За более, чем полгода эксплуатации только Немного подъело масло. Отличный автомобиль в своем ценовом диапазоне…

Skoda Rapid — 1.6 АКПП https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/2861/ Комплектация: Ambition + Hockey Edition и Зимний пакет — обошлась в 830 000. За более, чем полгода эксплуатации только Немного подъело масло. Отличный автомобиль в своем ценовом диапазоне. ..

HOLD ON

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.7

Skoda Kodiaq

Основное, что необходимо знать об автомобиле Skoda Kodiaq нового поколения, так это то, что в двери водителя присутствует ниша для зонта (ну как в кадиллаке) и прорезиненная защита боковой части, предотвращающая. ..

Skoda Kodiaq — Серьезное семейное авто с третьим рядом по смешной цене https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/2799/ Основное, что необходимо знать об автомобиле Skoda Kodiaq нового поколения, так это то, что в двери водителя присутствует ниша для зонта (ну как в кадиллаке) и прорезиненная защита боковой части, предотвращающая…

Генадий Власов

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Škoda Karoq: чем удивил чешский компакт-кроссовер

Сергей Власов

19 февраля 2020 г.

Skoda Kodiaq

Пересел на Codiaq нижегородской сборки полгода назад с «Октавии». Тоже симпатичного, но не такого вместительного автомобиля. Впечатлили габариты багажника со светодиодной подсветкой и системой фиксации грузов. Э…

Skoda Kodiaq — Надежен в дальних поездках https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/2732/ Пересел на Codiaq нижегородской сборки полгода назад с «Октавии». Тоже симпатичного, но не такого вместительного автомобиля. Впечатлили габариты багажника со светодиодной подсветкой и системой фиксации грузов. Э…

Илья Петенко

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Rapid

Никогда и ни при каких обстоятельствах не могла себе представить, что у меня может появиться Skoda Rapid. Я рассматривала разные варианты, которые были куда бюджетнее. Но стоило увидеть в салоне вот это… И я про…

Skoda Rapid — То самое странное чувство, когда сбывается мечта https://autospot. ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/2675/ Никогда и ни при каких обстоятельствах не могла себе представить, что у меня может появиться Skoda Rapid. Я рассматривала разные варианты, которые были куда бюджетнее. Но стоило увидеть в салоне вот это… И я про…

Ярослава Мирошниченко

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 5

Skoda Rapid

Рапид брал напрокат в Европе. Машина была моей на время отпуска. Автомобиль мне достался практически новый, ему не было и полугода. Пробег тоже был небольшим, несмотря на то, что машина прокатная. Самое основно…

Skoda Rapid — Автомобиль для города https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/2588/ Рапид брал напрокат в Европе. Машина была моей на время отпуска. Автомобиль мне достался практически новый, ему не было и полугода. Пробег тоже был небольшим, несмотря на то, что машина прокатная. Самое основно…

Дмитрий Скочков

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot. ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.2

Skoda Rapid

Купил Рапид только потому, что не очень дорого. По этой причине чего-то космического от машины не ждал. На самом деле так и оказалась. Машина средняя во всём. За что не возьмись – всё усреднённое. Есть машины ху…

Skoda Rapid — Крепкий середнячок https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/2552/ Купил Рапид только потому, что не очень дорого. По этой причине чего-то космического от машины не ждал. На самом деле так и оказалась. Машина средняя во всём. За что не возьмись – всё усреднённое. Есть машины ху…

Дмитрий Николаенко

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 3.5

Skoda Octavia

Качество материалов намного лучше чем на корейцах, связка дсг + тси вообще огонь, чтобы понять, надо проехать !

Skoda Octavia — в своём классе лучше не найти https://autospot. ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/2449/ Качество материалов намного лучше чем на корейцах, связка дсг + тси вообще огонь, чтобы понять, надо проехать !

Олег Емельяненко

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.8

Skoda Rapid 1.6 MT Ambition

Моей SKODA Rapid всего год. За этот срок к машине прикипел всей душой – комфортная, стильная, экономичная и практичная. При таких показателях, что еще нужно? Дизайн у Шкоды лаконичный и строгий, никаких лишних н…

Skoda Rapid — В целом нравится https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1147/ Моей SKODA Rapid всего год. За этот срок к машине прикипел всей душой – комфортная, стильная, экономичная и практичная. При таких показателях, что еще нужно? Дизайн у Шкоды лаконичный и строгий, никаких лишних н…

Артем Сальников

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot. ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Octavia Combi 1.8 RT Ambition

Шкода Октавия Комби, пожалуй, не оставляет равнодушным ни одного автомобилиста. Прежде всего, ее выделяет среди остальных автомобилей оригинальный дизайн. Что тут скажешь: чехи постарались на славу. Понятно, что…

Skoda Octavia Combi — Автомобиль быстрый и вместительный, а по-началу и не скажешь https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/review/1095/ Шкода Октавия Комби, пожалуй, не оставляет равнодушным ни одного автомобилиста. Прежде всего, ее выделяет среди остальных автомобилей оригинальный дизайн. Что тут скажешь: чехи постарались на славу. Понятно, что…

Бойков Александр

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia Combi 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/spec/

5.0 0.1 4.7

Skoda Octavia Combi 1.6 MT Active

Решила написать отзыв, по прошествии 3 лет успешной эксплуатации своей Октавы. За это период, есть свои плюсы и свои минусы. Отзыв решила написать, так как сама штудировала интернет при покупке и мучилась в выбо…

Skoda Octavia Combi — Мои выводы об Октаве https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/review/1098/ Решила написать отзыв, по прошествии 3 лет успешной эксплуатации своей Октавы. За это период, есть свои плюсы и свои минусы. Отзыв решила написать, так как сама штудировала интернет при покупке и мучилась в выбо…

Vidana

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia Combi 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot. ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/spec/

5.0 0.1 4.7

фото, цена и комплектации обновленной модели седана от Skoda

Недавно в сети появились фотографии новинки от холдинга Skoda, которая была замечена при полевых испытаниях. Выходом в свет Octavia 2019—2020 модельного года начинается новое поколение автомобилей, которые построены на современной платформе MQB. Помимо Шкода Октавия на этой платформе строится важнейший для компании автомобиль – Volkswagen Golf 8!

Содержание статьи:

Изменения и стоимость

Чешский холдинг старается завоевать лидерские позиции на мировом рынке за счет интересных, качественных автомобилей. Неофициальные источники утверждают, что обновление линейки — это не просто “косметический ремонт”, это полноценная смена стиля и вектора развития. Изменения начинаются с экстерьера и кузова, и заканчиваются комплектацией и вариативностью.

Дизайнеры решили сделать упор во внешнем виде на агрессию и строгие черты, которые будут выделять автомобиль среди конкурентов. Улучшилось “железо” автомобиля, которое радует не только показателями мощности, но и надежностью.

Читайте также: Toyota Yaris 2020: новый компактный хэтчбек или клон Mazda

На данный момент известно про три вариации Skoda Octavia 2019 года:

  1. Active.
  2. Ambition.
  3. Style.

Базовая комплектация Active обойдется потенциальному покупателю в 19 тысяч долларов. Самый дорогой автомобиль серии Style будет стоить порядка 25-27 тысяч долларов.

Старт продаж на территории Европы намечен на осень 2019 года. Для отечественных автолюбителей также есть приятная новость – транспортное средство будет доступно и на территории России. Правда, пока неизвестна дата выхода (ориентир – начало следующего года) и будут ли изменения в стоимости.

Внешний вид

Предыдущая модель Шкоды существенно отличается от новинки. Передняя часть транспортного средства выделяется за счет строгих линий и современной стилистики. Рельефные полосы на капоте придают автомобилю агрессию.

Сразу в глаза бросается радиаторная решетка, которая значительно увеличилась в своих размерах. В качестве дополнительной защиты разработчики решили добавить хромированные вставки в виде окантовки.

У Октавия фары получились узкими и потеряли в своей былой мягкости. Внизу передней части расположился декоративный обвес, который является главной отличительной чертой автомобиля, по которому его будут узнавать. В края обвеса встроены противотуманные элементы.

Это интересно: Новый Ford Kuga 2020 с тремя гибридными двигателями

Сбоку автомобиль преобразился не меньше. Двери выделяются за счет массивного выступа внизу. Изменилась форма боковых стекол, за счет прогрессивной геометрии углы обзора увеличились. Двери теперь могут открываться без помощи главного ключа, а зеркала имеют автоматический механизм для складывания. Диски для колес подобраны в стиле спорткаров.

Ярче стала выглядеть и задняя часть автомобиля. Существенные изменения случились в оптической системе, которая стала уже с угловатой формой. Задний бампер немного увеличился в размерах и стал массивнее. Система выхлопа газов представлена в виде нескольких патрубков прямоугольной формы.

Разработчики увеличили габариты кузова, из-за чего добавилось полезного пространства в багажнике. Максимальная вместительность составляет 570 литров. Можно увеличить этот показатель в три раза, сложив кресла сзади.

Внутренняя часть

Разработчики заявили, что особенный акцент в салоне новой Шкода Октавия они сделали на:

  1. Сочетание элементов отделки и их цвета.
  2. Качественному материалу отделки.
  3. Повышению эргономики и удобства водителя и пассажиров.
  4. Внутренней технике, которая полностью перешла в электронные приборы, а не в механику.
  5. Дисплею сенсорного типа с большой диагональю и удобным интерфейсом.

Эти показатели строго выполнены в салоне, из-за чего автомобиль действительно улучшился.

К сведению: Новая Chevrolet Niva или плановое обновление кроссовера Шнива

Многофункциональный руль фирменный для Octavia. Форма немного переработана, но возможности и удобство осталось на прежне-высоком уровне.

Изменился материал, из которого сделаны сидения. Теперь это мягкая кожа с качественным наполнителем, который делает кресла удобными и не дает проседать человеку. Регулировка происходит в автоматическом режиме, с двумя вариациями.

Добавлена современная система контроля температуры внутри салона с делением на две зоны. Подогрева сидений нет.

Технические показатели

Чешские разработчики последовательны в своих действиях, устанавливая в собственную продукцию только качественные двигатели. В Skoda Octavia 2019—2020 владельцу предоставлено право выбора, между бензиновой и дизельной установкой.

Это интересно: Шевроле Оникс 2019: новейший седан от GM за малые деньги

На данный момент известно, что максимальный объем двигателя бензинового типа рассчитан на 2 литра (минимум – 1 литр). Показатель мощности варьируется от 80 до 180 лошадиных сил.

Дизельные установки с объемом от 1.6 до 2-х литров. Представлено 4 вариации, мощность которых составляет 95, 122, 163 и 190 лошадиных сил.

По неофициальной информации после релиза разработчики анонсируют модель с гибридным двигателем на 10 кВт. Появится также гибридный тип, который соединяет бензиновый агрегат (1.5 литра) и электрическую установку (75 кВт).

Помимо силовых установок разработчики добавили множество интеллектуальных помощников, которые помогут водителю в экстренных ситуациях. Из приятного – широкоформатный обзор с помощью системы наблюдения и возможность избегания слепых зон.

Фото нового Skoda Octavia:

Skoda Kamiq 2020 – компактный кроссовер Шкода Камик для Европы

Новый компакт кроссовер Skoda Kamiq/ Шкода Камиг 2019-2020 для России и Европы официально рассекречен 26 февраля 2019 года, буквально за несколько дней до мировой премьеры новинки на Geneva International Motor Show. В обзоре Шкода Камик 2019-2020 года для России – фото и видео, начало продаж, цена и комплектации, габариты и клиренс, технические характеристики самого младшего на сегодняшний день кроссовера в линейке чешской компании Шкода для европейского рынка с оригинальным именем Камик (не стоит путать с бюджетным паркетником Skoda Kamiq для китайского рынка).

Начало продаж нового паркетника Шкода Камик в России и Европе стартует осенью 2019 года, цена новинки, по предварительной информации, составит около 19000 евро за базовую версию модели с трех цилиндровым 95-сильным бензиновым турбо мотором 1.0 TSI в компании с 5 МКПП и передним приводом.

Отметим сразу, что на полный привод покупателям Шкода Камиг рассчитывать не стоит, по той лишь причине, что младший кроссовер Skoda является соплатформенным братом хэтчбека Skoda Scala. Оба автомобиля построены на бюджетной фольксвагеновской модульной платформе MQB-A0 с независимой передней подвеской (стойки МакФерсона) и полузависимой задней подвеской (балка работающая на изгиб).

Так что перед нами типичный компактный псевдо кроссовер с заявленным на 37 мм большим дорожным просветом, чем у соплатформенного хэтчбека, опционной защитой днища для любителей выезжать на природу и большими 16-18 дюймовыми колесами.

  • Внешние размеры кузова габариты Skoda Kamiq 2020 года составляют 4241 мм в длину, 1793 мм в ширину, 1531 мм в высоту, с 2651 мм колесной базы, и вполне проходимый для отечественных дорог клиренс.

Кузов соплатформенного брата хэтчбека Skoda Scala на 121 мм больше в длину, но на 60 мм меньше в высоту. По ширине кузова у моделей паритет, а расстояние между осями у нового кроссовера на 2 мм больше, чем у хэтча.

Несмотря на то, что Шкода Камик предлагается исключительно с передними ведущими колесами, чешская марка позиционирует новинку как автомобиль для молодых людей, ведущих активный образ жизни, и не представляющих свой досуг без путешествий. Однако самое главное для потенциальных покупателей Skoda Kamiq (маркетологи компании Skoda специально изучили предпочтения клиентов) — не наличие полного привода у автомобиля, а современная и стильная внешность, а также высокая эффективность машины. Под эффективностью, по всей видимости, подразумеваются приемлемая начальная стоимость и невысокая стоимость содержания машины.

К слову, с внешностью у европейской новинки Skoda Kamiq полный порядок. Компактный переднеприводный кроссовер наделен эмоциональным дизайном и выделяется в потоке. Передняя часть кузова украшена двухуровневым головным светом (на первом этаже светодиодные фары, а на втором светодиодные дневные ходовые огни, способные перевоплощаться в указатели поворотов), компактной фальшрадиаторной решеткой в объятиях хромированной рамки, и мощным бампером с выразительной улыбкой нижнего воздухозаборника.

Сбоку кузов Шкода Камиг выглядит сбитым и собранным, как и подобает современному кроссоверу. В наличии компактный капот с оригинальным рельефом, привлекательная пластика боковин кузова, циркульные колесные арки, двери с высоким подоконником, еле уловимо снижающаяся к корме линия крыши с мощными задними стойками.

Задняя часть кузова смотрится не менее ярко и органично, чем лицевая часть кроссовера. В арсенале кормы остроконечные плафоны габаритной светотехники со светодиодной начинкой, удобная дверь багажного отделения и мощный бампер, частично прикрытый пластиковой защитой.

Салон нового компактного кроссовера Skoda Kamiq для европейского рынка практически в точности повторяет интерьер хэтчбека Skoda Scala. Таким образом, покупателям придется выбирать между аналоговой панелью приборов или продвинутой цифровой с 10,25-дюймовым дисплеем, тремя вариантами мультимедийной системы с диагональю экрана 6,5, 8,0 или 9,2 дюйма, кондиционером или климат-контролем, стандартными или спортивными передними креслами… Оборудования достаточно, так что светодиодные фары, подогрев передних и задних сидений, обогрев обода рулевого колеса и лобового стекла, автоматический парковщик, адаптивный круиз-контроль и масса электронных систем безопасности с легкостью поднимут цену автомобиля до 25000-30000 евро.

Хотелось бы добавить, что в задней части салона Шкода Камик имеются дефлекторы вентиляции, а за доплату предлагается переднее кресло пассажира со складываемой вперед спинкой, позволяющее перевозить в салоне предметы с длинной под 2450 мм.

Полезный объем багажного отделения варьируется от 400 литров за спинками сидений второго ряда под защитной шторкой, до 1395 литров со сложенными спинками задних сидений и загрузке до уровня стекол.

Технические характеристики европейского кроссовера Skoda Kamiq 2019-2020 года.
В основе новинки модульная платформа MQB-A0 с полузависимой задней подвеской. Еще раз напоминаем, что привод по умолчанию передний. При этом Камик стандартно оснащается системой Driving Mode Select с четырьмя прописанными режимами работы узлов и агрегатов (Normal, Sport, Eco и Individual). При желании можно дополнительно заказать спортивную, заниженную на 10 подвеску (Sport Chassis Control) с электронноуправляемыми амортизаторами, наделенными двумя настройками жесткости Normal и Sport.

Для кроссовера Skoda Kamiq предлагаются точно такие же турбированные двигатели, как и для хэчбека Skoda Scala.

  • Базовый мотор бензиновый трех цилиндровый 1.0 TSI (95 лс 175 Нм) в паре с 5 МКПП.
  • Далее следует так же трех цилиндровый бензиновый движок 1.0 TSI, но более форсированный (115 лс 200 Нм) в компании с 6 МКПП и предлагаемой за доплату роботизированной коробкой передач 7 DSG.
  • Самый мощный бензиновый двигатель четырех цилиндровый 1.5 TSI (150 лс 250 Нм) в тандеме с 6 МКПП либо опционным 7-ступенчатым «роботом» DSG.

Дизель для Шкода Камик один — это четырех цилиндровый турбо дизельный мотор 1.6 TDI (115 лс 250 Нм) с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG.
Для желающих сэкономить на топливе предлагается трех цилиндровый двигатель, рассчитанный на потребление метана 1.0 G-TEC (90 лс 145 Нм) в паре с 5 МКПП.

New Skoda Scala 2019 обзор

Skoda Scala — настоящее достижение для чешской компании. Он едет очень хорошо, особенно на 16-дюймовых легкосплавных дисках SE, но при этом остается точным и хорошим в управлении. Однако для большинства покупателей будет важнее то, что, хотя новая Skoda более практична, чем большинство ее конкурентов, она также является одним из самых дешевых автомобилей для покупки. В конечном итоге наш вердикт должен учитывать стоимость — а Scala — одна из лучших в своем классе по соотношению цены и качества.

Нам понравилась новая Skoda Scala, когда мы впервые проехали на ней в Хорватии в начале этого года.Теперь у нас была возможность сесть за руль модели с правым рулем на британских дорогах, что является самым сложным препятствием для любого автомобиля.

Напомним, что Scala — последний соперник чешского бренда Volkswagen Golf в классе семейных хэтчбеков. Он не заменит всеми любимую Октавию; вместо этого он будет стоять рядом с более седанной моделью в модельном ряду Skoda по несколько более высокой цене.

• Лучшие хэтчбеки в продаже прямо сейчас

Новый автомобиль имеет аналогичную механику с Golf и Octavia, потому что все три модели основаны на архитектуре MQB, разработанной VW Group. Однако между ними есть несколько принципиальных различий.

Scala использует уменьшенную версию этой платформы, называемую MQB A0, которая чаще используется для супермини и детских внедорожников, таких как VW Polo и Audi A1, а также VW T-Cross и SEAT Arona.

Одним из результатов этого является то, что в новом семейном хэтчбеке Skoda используется подвеска с торсионной балкой на задней оси, которая аналогична расположению на моделях с меньшей мощностью в линейке Golf.

Это не проблема автоматически, потому что в форме, которую мы здесь тестируем, — вероятный бестселлер с мощностью 113 л.с. 1.0-литровый бензин и механическая коробка передач — прямые конкуренты Scala также используют эту более дешевую компоновку подвески. Кроме того, в автомобиле отлично использованы инженерные решения, так как он очень удобен в движении.

Даже на наших неровных дорогах Scala едет не хуже, чем Golf, особенно на 16-дюймовых легкосплавных дисках, которые входят в комплектацию SE. Большие мягкие боковины шин действительно помогают амортизировать самые плохие британские покрытия.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей
Углубленные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания

Skoda не так совершенна, как Golf — при ударе о выбоину слышен громкий стук. кабина Scala, но эффект, который оказывают эти удары, в Skoda так же смягчен, как и в Golf.

Маленькие колеса действительно лишают рулевого управления некоторой точности, и это обычно (для автомобилей MQB) нечеткое ощущение. Но он точен, поэтому вы все равно можете быть уверены, что разместите Scala там, где хотите. Есть достаточно сцепления с дорогой, чтобы повеселиться, если вы хотите, хотя Scala не так привлекательна, как Ford Focus или Mazda 3.

1,0-литровый двигатель (еще одно проверенное количество MQB) тоже превосходен, обеспечивая отличная производительность в среднем диапазоне оборотов.А шестиступенчатая механическая коробка передач удобна, удобна и проста в использовании.

Таким образом, несмотря на то, что он основан на уменьшенной версии платформы Golf, Scala так же хорош в управлении. Возможно, что еще более впечатляюще, предложение Skoda также более практично. Его 467-литровый багажник намного больше, чем 380-литровый грузовой отсек Golf, а на задних сиденьях больше места.

Это чудо упаковки, что автомобиль такого размера может быть настолько практичным; и хотя Octavia еще немного просторнее, Scala предлагает форму кузова хэтчбек, которую предпочитают покупатели из Великобритании.

Scala также имеет хорошие результаты с точки зрения качества интерьера; используемые материалы в некоторых областях выглядят немного дешево — возможно, в нескольких местах больше, чем в Golf — но ощущение в салоне такое же, как в Ford Focus или Kia Ceed — и есть более мягкие материалы в ключевых местах, чтобы усилить чувство качества.

Этому также способствует информационно-развлекательная система автомобиля; опять же, это знакомые вещи VW Group, но последняя версия программного обеспечения кажется плавной и отзывчивой.

Восьмидюймовый экран подходит к каждой модели и поддерживает подключение к смартфону — Apple CarPlay и Android Auto — поэтому, несмотря на то, что навигация не является стандартной, с помощью картографии телефона легко обойтись. Экран удобно расположен высоко на приборной панели (так что вам не нужно надолго отводить взгляд от дороги), а меню интуитивно понятное, с большими кнопками вокруг экрана, которыми легко нажимать на ходу.

При цене 18 585 фунтов стерлингов Scala SE уступает цене каждой версии Golf, но при этом он по-прежнему получает 16-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, возможность подключения к смартфону и восьмидюймовый экран, а также автономное экстренное торможение, ассистент движения по полосе и кожаный руль и парктроник в стандартной комплектации.

Skoda также предлагает депозитные взносы на Scala, поэтому, если вы вложите 2700 фунтов стерлингов, этот 1.0 TSI SE будет стоить 229 фунтов стерлингов в месяц в течение четырех лет и 40000 миль. Вот вроде много комфортного семейного авто за такие деньги.

Планы новых продуктов Skoda 2017-19

► Расшифровка продуктовых планов Skoda
► Новый небольшой внедорожник следует за Yeti
► Плюс электромобили, фейслифтинг и многое другое

Думал, чехи взбодрились, отказавшись от бижутерии и блестящей Skoda Yeti? Мы тоже.Но оказывается, что они планируют заменить характерный маленький внедорожник на замену в 2019 году в рамках наступления на новый продукт.

После скандала с выбросами VW dieselgate Skoda была вынуждена переоценить свой продуктовый портфель, как никогда раньше.

Восемь новых продуктов будут выпущены до 2020 года, поскольку компания борется за сохранение своих сильных позиций на рынке. С электрификацией, ростом кроссоверов и другими внешними факторами, меняющими рынок новых автомобилей, как никогда раньше, сейчас не время останавливаться на достигнутом (или на Laurins & Klements).

Вот что планирует Skoda в своей стратегии новых автомобилей на 2018-19 гг.

1) Новый детский внедорожник Skoda Yeti

Первым делом чешский ответ на Seat Arona и VW T-Roc. Да, в настоящее время концерн Volkswagen предлагает универсальный подход к детским кроссоверам, и Skoda не собирается его упускать.

Так называемый B-SUV (отраслевое сокращение для небольшого кроссовера) будет основан на архитектуре небольших автомобилей группы, поэтому он будет разделять многие компоненты, электрическую архитектуру и уменьшенные двигатели от Arona / T-Roc.

На этот раз стиль будет типичным для бренда, а не необычным. Говорят, версия Skoda будет иметь другое имя K-q, которое перекликается с Kodiaq и Karoq. Имя Yeti больше не появится, так как причудливый Mk1 плохо продавался во всем мире.

2) Электрический Skoda появится в 2020 году

В соответствии с программой Volkswagen по развитию электромобилей (EV), Skoda скоро присоединится к клубу аккумуляторных автомобилей.

В 2020 году будет запущена серийная версия концепта Vision E (на фото выше) — скорее кроссовер-купе, чем традиционный седан. Задняя часть в стиле фастбэк придаст Vision E (серийное название неизвестно) впечатляющий профиль и большую практичность, в то время как эта футуристическая передняя часть позволит увидеть его в серийном производстве практически без изменений, отмечая характерную легкую графику передней части.

Оснащенный электрической архитектурой MEB группы VW, он будет иметь запас хода не менее 300 миль.

Ожидайте кондуктивной зарядки для зарядки аккумуляторных батарей без кабеля и упора на высокую мощность, с выходной мощностью 225 кВт. Этого достаточно для максимальной скорости 112 миль в час.

Все еще безымянный Vision E также представит самые автономные системы помощи водителю Skoda. Ожидайте, что он будет ездить по автомагистралям со скоростью до 80 миль в час и в пробках — он будет считаться автомобилем без водителя 3-го уровня.

3) Skoda Karoq миди-внедорожник

Нет хороших новостей. Мы уже видели первые официальные фотографии и действительно уже проехали на прототипе.

Karoq — это тигуан в чешском национальном костюме (то есть уменьшенный в масштабе Kodiaq).

4) и 5) Фейслифтинг Fabias и Superbs

Летом 2018 года вечнозеленый модельный ряд Fabia будет обновлен новыми блестящими фарами и более прогрессивной решеткой с отчетливыми очертаниями, что, как мы можем ожидать, станет визитной карточкой бренда. Члены семейства универсалов и хэтчбэков будут обновлены одновременно.

Аналогичное обновление будет выпущено в семействе Superb в начале 2019 года: новый нос, больше хрома и обновленные двигатели будут представлены, в то время как первый подключаемый модуль компании PHEV (с электрическим диапазоном 40-50 миль) также предназначен. прибыть с подтяжкой лица.

Дальнейшие плагины будут распространяться по всему диапазону; CAR понимает, что планируется развертывание сверху вниз, поэтому ожидайте, что Kodiaq и другие более крупные Skodas сначала получат PHEV — их более высокая закупочная цена удобна, чтобы замаскировать возросшую стоимость батарей и электрических систем управления.

6) Совершенно новый, более массовый Rapid Spaceback

Это серьезный сдвиг: в 2019 году Rapid превратится в семейный хэтчбек в стиле A3 Sportback. Он обещает стать более массовым и добавит стиля предыдущей функциональности.

Основанный на новейшей платформе группы MQB A0, он впервые привнесет в Rapid новейшие возможности подключения и технологии двигателя. Инсайдеры, которые видели машину, ссылаются на нечто гораздо более привлекательное, чем сегодняшние безвкусные попытки. Имейте в виду, что Rapid остается вторым по величине продавцом бренда в мире.

Этот новый Rapid 2019 года также знаменует собой новый подход к дизайну интерьера с гораздо более современным и четким стилем салона за счет развертывания, с плавающим сенсорным экраном и более дорогими материалами.

Это укажет на новое направление дизайна интерьера для всех Skodas, движущихся вперед.


7) Новый Skoda Kodiaq vRS выйдет осенью 2018 года

Skoda не планирует в ближайшее время отказываться от своих более быстрых моделей vRS. Доказательство появится следующей осенью, когда чехи планируют представить новую производную от кроссовера Kodiaq производительность.

Он будет следовать шаблону Octavia vRS, с большими легкосплавными дисками и утонченным, но более угрожающим обвесом с множеством затемненных хромированных элементов и задним отражателем во всю ширину.Пока нет информации о том, какие двигатели будут предлагаться, но мы прогнозируем, что наиболее популярным предложением будет мощный (сдвоенный?) Турбодизель.

Ожидайте увидеть Kodiaq vRS на автосалоне в Париже в 2018 году перед продажами в Великобритании этой осенью.

Kodiaq продолжает хорошо продаваться чешскому автопроизводителю; с начала продаж в феврале 2017 года было продано 27 000 штук.


8) Следующая Октавия: ждем своего часа в 2020 году

И последнее, но не менее важное — это следующая Octavia, запуск которой подтвержден в 2020 году.Он перескочит через текущий внешний вид и более полно охватит новый внешний вид Skoda — вероятно, с набором электрифицированных опций и новейшими автономными возможностями.

Это прекрасное новое десятилетие: бензин и дизельное топливо по-прежнему будут преобладать, но Skodas с батарейным питанием будут становиться все более и более распространенными. И планировщики продукта считают, что 40% — сорок процентов! — из всей продукции Skoda будут внедорожники или кроссоверы, а это означает, что такие автомобили, как Octavia, будут все больше отодвигаться на второй план, поскольку покупатели стекаются к более высоким, большим и прочным моделям.

Это одна рыночная тенденция, которая пока не показывает признаков ослабления …

Прочтите все наши обзоры автомобилей Skoda здесь

новых автомобилей Skoda, которые выйдут в 2019, 2020 и 2021 годах Фото и обзор!

Все новые модели Skoda (2019, 2020 и 2021)

Octavia следующего поколения, новый хэтчбек Scala, Fabia Combi Scoutline и заряженный Kodiaq RS мощностью 240 л.с.: рассказываем и демонстрируем все новинки от Skoda!

Несмотря на то, что Skoda является давним подразделением Volkswagen Group, два старых европейских бренда ведут внутреннюю войну за клиентов. Volkswagen берет самые разные модели, в то время как Skoda skate — низкая цена, что обуславливает доступность модели на многих развивающихся рынках. Еще топ-менеджеры из города Млада-Болеслав, где находится штаб-квартира чешского бренда, не решились, чтобы не навлечь на себя гнев старшего брата из Вольфсбурга.

Но плацдарм им нужен, и они уже начали готовиться. Лучшее время для поиска Skoda. Проблемы материнской компании не только доставляют неудобства «дочке», но и дают возможность стать более независимой.Наступление автомобильной индустрии по всем направлениям уже началось, просто посмотрите на количество новых продуктов будущего, которые позволят компании добиться успеха в будущем. Помимо Octavia следующего поколения, в центре внимания находится ряд интересных новинок, в том числе в сегменте кроссоверов.

Хэтчбек Skoda Rapid, который будет продаваться под названием «Scala», является одним из самых ожидаемых продуктов ближайшего будущего. Модель будет отличаться линейкой двигателей меньшего объема, чтобы все остальное стало более экономичным и экологичным. Далее будет замена 1,2-литровых двигателей Fabia на одноцилиндровые двигатели. А другие новые модели с еще более запоминающимся фирменным дизайном, более мощными двигателями и новыми концепциями приводов (подключаемые гибридные варианты) должны гарантировать еще больший рост продаж для компаний в будущем. Планы по росту продаж амбициозны, уже в этом году Skoda хочет преодолеть порог 1,5 миллиона , но четыре года спустя 2 миллиона автомобилей должны стать отправной точкой для ориентировки на будущее. Вот какими будут новые модели автомобилей в начале обновления Skoda:

Skoda Fabia Combi Scoutline

Дата выхода на рынок: конец 2018 г.

Вскоре после выхода на рынок рестайлинговой Fabia Skoda выпускает первую специализированную версию Fabia Combi.Scoutline выглядит гораздо более «деревенским» и сможет предложить определенные особенности на дорогах.

Модели переднего и заднего бампера более выразительны, а их аккуратные черные и серебристые акценты придают им особый шарм. Колесные арки в черной матовой раме устанавливаются на Combi в стандартной комплектации с 16- или 17-дюймовыми легкосплавными дисками на выбор.

Остальные чехи глубоко модернизировали Fabia Combi, не изменив внешний вид, но добавив несколько новых дополнительных опций.Яркая цветовая палитра и разнообразие доступных двигателей сделают автомобиль желанным для широкого круга автомобилистов.

Skoda Octavia G-Tec

Дата выхода на рынок: конец 2018 г.

Маркетологи пожертвовали новый 1,5-литровый двигатель TSI для Octavia в обмен на версию двигателя, работающую на природном газе. Обладая 130 л.с., новый двигатель обеспечивает увеличение почти на 20 лошадиных сил по сравнению с предыдущей аналогичной трансмиссией.В то время как Octavia комплектуется стандартной семиступенчатой ​​DSG.

Хорошая новость для ценителей природы: выбросы углекислого газа Создателя парникового эффекта также сокращены на 25 процентов. Экологически чистый автомобиль на природном газе можно комбинировать с различными вариантами комплектаций: Active, Ambition и Style.

Экологичная модель G-Tec имеет на борту три бака для СПГ. Их комбинированный запас топлива позволяет достигать дальности 480 км.При необходимости двигатель TSI также может работать по стандартной схеме — бензиновый. А если вас нет рядом с заправочной станцией с надписью «ГАЗ», дополнительный бензобак объемом 11,8 литра не останется на обочине посреди дороги.

Skoda RS Кодиак

Цена: около 46000 евро

Дата выхода на рынок: начало 2019 г.

Sporty SUV получит двухлитровый двухцилиндровый дизельный двигатель от VW Tiguan мощностью 239 л.с. на борту и максимальным крутящим моментом 500 Нм.На знаменитой замаскированной под уши трассе Нордшляйфе машина уже установила рекорд кроссоверов, проехав трассу за 9 минут 29,84 секунды. Утверждают, что это самый быстрый семиместный внедорожник в мире на данный момент!

Внешне спортивный внедорожник по сравнению с обычным Kodiaq получил стандартный пакет улучшений, который включал: новый обвес с более агрессивными бамперами с модными черными акцентами и большим черным днищем, большие легкосплавные диски, спортивные сиденья, спортивный руль и новые металлические педали. .

Dynamic Sound Boost должен обеспечивать спортивный звук, а адаптивная подвеска DCC подготовит отличный внедорожник для сбалансированной езды на высоких скоростях.

Skoda Scout Karoq

Цена: возможно больше 30 000 евро

Дата выхода на рынок: начало 2019 г.

Модель Karoq «Scout» — небольшой полноприводный кроссовер, предназначенный для более сложных условий местности.По идее, на пыльном переулке жалко не полировать «брюшко». Чтобы все выглядело цивилизованно даже после встречи с пластиковым обвесом с твердой землей, позаботились о новом «бездорожье». И чисто эстетически новая версия тоже выглядит неплохо: внизу матовые хромированные вставки, а кромки из необработанного черного пластика, включая периметр колесных арок. Спереди, под основными фарами, видны тонированные противотуманные фары. Они сделаны достаточно высокими, чтобы не рвать их на неровной грунтовой дороге.

В салоне сиденья с новой обивкой, контрастной темно-коричневой строчкой и кое-где вставками из дерева (еще один намек на единение с природой).

Под капотом может быть установлен один из трех двигателей: бензиновый или два дизеля мощностью от 150 до 190 л.с. Коробка передач также возможна из нескольких вариантов: семиступенчатая DSG или шестиступенчатая механическая коробка.

Skoda Karoq Sportline

Цена: возможно больше 30 000 евро

Дата выхода на рынок: начало 2019 г.

Хотя дизайн был изменен только в деталях, сюрприз Karoq Sportline под капотом.Skoda представляет новый топовый бензиновый двигатель мощностью 190 л.с., двухлитровый.

Внутри установлены спортивные сиденья марки Skoda, с многофункциональным рулевым колесом и, по желанию, аналоговая панель приборов может быть заменена на полностью цифровую «приборку».

Skoda Superb Facelift

Цена: май от 26 000 евро.

Дата выхода на рынок: 2019

Хотя Superb в глазах обычных людей не постарел, его нужно немного обновить.Так что верьте в процесс, тем более, что они уже делают — в 2019 году появится обновленный суперкар.

От фейслифтинговой модели была немного расширена передняя часть, позаимствованы элементы от концепт-кара Skoda Vision C, установлен расширенный радиатор. Файлы исследования…

Универсал Skoda Superb

По слухам, после Superb «фейслифтинга» появится первая модель Skoda с гибридным приводом. Привод основан на компонентах Passat GTE с 1.4-литровый турбированный мотор мощностью 154 лошадиных силы, который работает совместно с электродвигателем. Электродепот будет около 50 км.

Skoda Scala

Дата выхода на рынок: 2019

После почти семи лет серийного производства модель Skoda Rapid предлагает на своей базе хэтчбек нового поколения, но под новым именем — Scala.

Skoda Scala — 4,36-метровый хэтчбек новой формации. Он будет умнее и комфортнее своего предшественника.На 58 мм шире, на 45 мм длиннее, с более коротким передним свесом. В общем, новая модель построена на базе Rapid.

Несмотря на то, что совсем скоро Skoda покажет новые, точных данных о том, как он будет выглядеть, нет. Более того, есть даже фото интерьера, только вот эта очень простая выкройка:

Какие выводы мы можем сделать? Соответственно, преемник Rapid получит обновленный интерьер, который фактически основан на проработке прототипа Vision RS — приборка «горизонтального дизайна», электронно-цифровая панель и отдельный экран в центральной консоли приборной панели.

Шкода РС Карок

Дата выхода на рынок: 2019

Как и в случае с Octavia, в наступающем году Karoq получит еще одного спортсмена. Визуально RS был немного агрессивнее в интерьере (спортивный руль и спортивные сиденья) и в технической части (Karoq RS может похвастаться мощным 300-сильным двигателем с крутящим моментом 380 Нм).

Skoda Octavia IV

Дата выхода на рынок: 2019

Технически Skoda Octavia следующего поколения, которое мы увидим в 2019 году, использовала технологии Volkswagen Golf 8.В них вошли цифровые помощники, возможности дооснащения современного автомобиля дополнительными опциями, аж три версии размером с центральный экран информационно-развлекательной системы, виртуальный проекционный дисплей, расширенное голосовое управление, адаптивные светодиодные фары и другие самые продвинутые «фишки».

… двигатели будут почти полностью соответствовать нынешней модели, но интересно то, что Octavia четвертого поколения в следующем году получит подключаемый гибридный вариант.

Skoda e-Citigo

Дата выхода на рынок: 2019

Skoda Electric анонсировала «пятнышко» e-Citigo уже достаточно долго, а вот этот маленький электромобиль еще даже не начал свой долгий путь.

Под его металлическим кузовом установлена ​​электротехника от VW E-Up с улучшенными аккумуляторами и 270 км пробега на зарядке. Модели для массы? Что-то вроде этого. Однако только чешских инженеров волнуют большие объемы производства: им нужно получить новый опыт в автомобилестроении, электромобилях, и они решили начать с малого.

Маленький внедорожник Skoda

Цена: 17 000 евро

Дата выхода на рынок: 2019

Skoda расширит линейку кроссоверов пока безымянного SUV на платформе «MQB A0».Под тонкими листами эмалированного металла скрывается технология, которая также используется в VW T-Cross и Seat Arona.

Кроссовер имеет длину 4,24 метра, среди моторов преобладают небольшие трех- и четырехцилиндровые бензиновые моторы, новый мотор будет разработан для использования природного газа и 1,6-литрового дизеля с двумя вариантами мощности. Полноприводной устанавливать не предполагается.

Skoda E-Coupé

Цена: немногим менее 30 000 евро

Дата выхода на рынок: 2021

Skoda хочет, чтобы производитель автомобилей стал более эмоциональным.Новый спорткар представляет собой заднеприводное купе у мотора. Линии кузова электронного купе будут основаны на исследованиях Vision E. Запас хода в 500 километров должен быть доступен по бюджетным ценам — ниже 30 000 евро.

Skoda E-SUV

Дата выхода на рынок: 2021

Первая полностью электрическая модель Skoda. Как всегда, все технологии позаимствованы у Вольфсбурга. Те же 500 миль на одной зарядке, те же моторы, такой же футуристический внешний вид.Но все это мы увидим только через пару лет, в 2021 году.

Skoda Scala 2019 раскрыты цены и спецификации

Skoda объявила британские цены, варианты двигателей и характеристики отделки своего нового хэтчбека Scala. Конкурент Ford Focus будет доступен для заказа с мая по цене от 16 595 фунтов стерлингов.

Для британских Scalas предлагается четыре двигателя: два 1,0-литровых трехцилиндровых бензиновых мощностью 94 или 113 л.с., 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый и 148 л.с.6-литровый дизель мощностью 114 л.с. Все они оснащены пяти- или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG, которая доступна для всех двигателей, кроме 1,0-литрового начального уровня мощностью 94 л.с. В настоящее время нет планов по внедрению подключаемой гибридной трансмиссии, анонсированной концепцией Vision RS.

Покупатели, выбирающие пакет отделки S начального уровня, получают 16-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, кожаное рулевое колесо и регулируемое по высоте сиденье водителя. Кондиционер, радио DAB, электрические радиоприемники и 6.5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей также входит в стандартную комплектацию.

Отделка

SE по цене от 18 580 фунтов стерлингов добавляет круиз-контроль, датчики парковки, 8,0-дюймовый сенсорный экран и регулятор высоты пассажирского сиденья.

Модель

доступна по цене от 20 380 фунтов стерлингов. Наряду с новой информационно-развлекательной системой Skoda Scala SE L оснащен 9,2-дюймовым сенсорным экраном, климат-контролем, входом без ключа, запуском / остановкой, цифровым проекционным дисплеем и обивкой из микрозамши. Топовая версия Scala выделяется среди остальной линейки 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными задними фонарями и тонированными задними стеклами.

Scala, который заменяет Rapid в линейке Skoda, доступен только как хэтчбек и является первой Skoda, построенной на платформе MQB A0 Volkswagen Group, которая уже используется на таких моделях, как Seat Ibiza и VW. T-Roc.

Он знаменует собой дебют того, что Skoda называет «более эмоциональным» языком дизайна, и черпает элементы стиля концепта Vision RS, показанного на Парижском автосалоне в 2018 году.

Включает в себя опциональное цельностеклянное заднее окно, которое заменяет более традиционную заднюю дверь, и имеет слово «Skoda», написанное вместо логотипа (первый автомобиль производителя, который сделал это), чтобы выделить бренд на рынках он менее известен, например, Китай.

Приготовьтесь, это новая Skoda

Все фотографии Кредит: Skoda

Компания Škoda работает так: Volkswagen подбрасывает бренду небольшую платформу для легковых автомобилей, а чешское подразделение большой империи VW Group возвращает ее лучше, лучше и чаще. дешевле, чем когда-либо сделал бы VW. То же самое и с новой Škoda Scala 2019 года.

Сегодня благословенный день, потому что это День новой Škoda. Представлен новый семейный хэтчбек от чешского автопроизводителя, который мы не можем не любить, как бы мало в этом смысла.Scala — это автомобиль размером с VW Golf, основанный на версии Polo платформы MQB:

Škoda превращает меньший VW в более крупную и высококлассную версию, которая остается доступной и честной.

G / O Media может получить комиссию

Scala действительно немного больше, чем Golf, но, как следует из пресс-релиза Škoda, я в первую очередь обращаю внимание на дополнительный встроенный Интернет:

Scala — первая Škoda быть всегда онлайн. Более того: благодаря мобильным онлайн-сервисам последнего поколения он предлагает новую и гибкую концепцию для отдельных информационно-развлекательных приложений, позволяя клиенту пользоваться различными онлайн-опциями и дополнительными функциями.Встроенный eSIM устанавливает высокоскоростное Интернет-соединение LTE, что означает, что больше нет необходимости в дополнительной SIM-карте или привязанном соединении через смартфон.

Впервые в Škoda eSIM, которая поддерживает функции экстренного вызова и упреждающего обслуживания, входит в стандартную комплектацию. Экстренный вызов, который является обязательным в ЕС, автоматически выполняет экстренный вызов в случае аварии, но также может быть активирован вручную в любое время. Если происходит авария, проактивная служба передает информацию о местонахождении автомобиля и его статусе.Кроме того, он может архивировать информацию о состоянии автомобиля как единичный или через регулярные промежутки времени, а также поддерживает связь Škoda Scala с гаражом, позволяя ретранслировать сервисные уведомления или планировать сервисные встречи.

Программное обеспечение информационно-развлекательной системы и навигационная карта теперь также могут автоматически обновляться «по воздуху» с любой частотой. Также можно загрузить дополнительные информационно-развлекательные приложения. Поэтому нет необходимости посещать гараж.

Автомобиль также получает то, что Škoda называет самым большим сенсорным экраном для компактных автомобилей с диагональю 10,25 дюйма. Черт! Посмотрите на это:

Спецификации просты. Базовый автомобиль получит 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил и пятиступенчатый, верхняя отделка — 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 150 л. с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, с некоторыми другими опциями. Колеса стандартные 15-дюймовые. Колеса побольше и DSG не обязательны, но вроде почему.

Шансы на то, что американцы получат эту машину, в основном равны нулю, поэтому, пожалуйста, оцените ее издалека, вроде альтернативной европейской версии Pontiac или Oldsmobile, чего-то такого.

Новая Skoda Octavia радостно разумна

Люди в Интернете: думаете, что новый VW Golf — это слишком? Не искушаете эпатажный Ford Focus или дикий Kia Ceed? Что ж, сделайте шаг прямо сюда, поскольку Skoda только что представила новую Octavia, а моя, разве это не самая… разумная вещь, которую вы когда-либо видели?

Конечно, он во многом похож на новый Golf. Например, двигатели. У вас может быть 1,0-литровый двигатель с тремя цилиндрами, с вариантами с четырьмя цилиндрами, включающими 1.5- и 2,0-литровый бензин или 2,0-литровый дизель. Последний получает систему «двойного дозирования», которая сокращает выбросы NOx до 80%. Выбирайте автомобиль DSG, а 1,0-литровые и 1,5-литровые бензиновые модели получают 48-вольтную технологию мягкого гибрида, снижающую выбросы CO2 и улучшающую экономию топлива. Также будет плагин-гибрид с мощностью 201 л.с. и запасом хода в 34 мили.

Интерьер очень Гольф-у. Но похоже, что Skoda разумно решила сохранить некоторые физические кнопки быстрого доступа (даже люк на крыше Golf управляется с помощью сенсорного ползунка).Размер экрана составляет от 8,25 до 10 дюймов в зависимости от спецификации — более яркими можно управлять с помощью жестов или голоса (голосовой помощник Skoda называется Лаура — серьезно), а также встроенным eSim, чтобы вы всегда были в сети. Под экраном находится сенсорный слайдер для управления объемом или масштабированием карты. Второй экран действует как комбинация приборов, и впервые в Skoda вы можете получить проекционный дисплей. Вентиляционные отверстия теперь находятся под экраном, а в автомобилях DSG вы получаете рычаг переключения передач в стиле Porsche 911, который освобождает место для разумных вещей.

И, конечно, там просторнее: люк и универсал на 19 и 22 мм длиннее и на 15 мм шире, чем автомобили, которые они заменяют. Багажник универсала на 30 литров больше, чем раньше, а люк — на 10 литров. С самого начала они были не маленькими.

Что еще нового? Множество технологий активной безопасности и помощи водителю, включая полностью светодиодные «матричные» фары и целый ряд того, что Skoda называет «просто умными» функциями, которые на практике должны сделать новую Octavia фантастически простой для жизни.Подумайте о выделенных карманах для хранения смартфонов, о возможности доливать AdBlue с помощью одного из тех насосов, которые вы видите в грузовиках, и т. Д.

Нам очень нравится внешний вид этой штуки. В настоящее время Skoda иногда более рекомендована, чем ее эквивалент VW. Думаешь, это тоже будет?

New Skoda Scala 2019 — раскрыты цены и технические характеристики нового хэтчбека

Skoda объявила цену и спецификации для нового хэтчбека Scala в Великобритании. Новый автомобиль должен прибыть в Великобританию летом этого года, когда запланированы первые поставки.

Цены на автомобиль начинаются с 16 595 фунтов стерлингов на дорогах и могут быть указаны в трех различных классах отделки салона — S, SE и SEL, которые также являются общими для других автомобилей в модельном ряду марки.

Он построен на той же платформе MQB A0 концерна Volkswagen, на которой базируется целый ряд автомобилей от хэтчбеков, таких как Audi A1, до внедорожников, таких как VW Touran.

Платформа MQB лежит в основе широкого спектра автомобилей, включая хэтчбеки, седаны, фастбэки, универсалы, кабриолеты, родстеры, минивэны, кроссоверы и фургоны марок Audi, Seat, Skoda и VW.

Он находится между недавно обновленными моделями Fabia и Octavia в обновленном ассортименте ŠKODA. Автомобиль может быть оснащен тремя различными двигателями — двумя бензиновыми и дизельными.

Выходная мощность варьируется от 115 до 150 л.с., а бензиновый двигатель мощностью 95 л. с. появится позже летом. Линейка бензиновых двигателей состоит из двух двигателей 1.0 TSI мощностью 95 и 115 л.с. и двигателя 1.5 TSI мощностью 150 л.с.

Дизельный вариант Scala — это 1,6-литровый двигатель TDI мощностью 115 л.с. Все двигатели, за исключением 1.0 TSI 95PS доступны с опциональной семиступенчатой ​​коробкой передач DSG.

Модели S начального уровня оснащены 16-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, кожаным рулевым колесом, рычагом переключения передач и ручного тормоза, а также регулируемым по высоте сиденьем водителя. Модели

S также оснащены кондиционером, цифровым радио DAB, передними и задними электрическими стеклоподъемниками и информационно-развлекательной системой Swing с 6,5-дюймовым экраном.

Что касается оборудования для обеспечения безопасности, модель S, которая присоединится к модельному ряду позже летом, оснащена передними головными и боковыми подушками безопасности, функцией Front Assist, Lane assist, ограничителем скорости и экстренным вызовом с проактивными услугами.

Модель SE среднего класса по цене от 18 580 фунтов стерлингов добавляет множество дополнительных функций, включая круиз-контроль, задние датчики парковки, информационно-развлекательную систему Bolero с 8-дюймовым сенсорным экраном, интегрированный зонтик и регулируемое по высоте пассажирское сиденье.

По цене от 20 380 фунтов стерлингов OTR, модель SE L, превосходящая ассортимент, добавляет еще больше оборудования и предоставляет один из самых полных списков спецификаций в отрасли.

Он включает в себя новую информационно-развлекательную систему ŠKODA Amundsen с 9,2-дюймовым стеклянным сенсорным экраном, цифровую кабину, климат-контроль, кондиционер, вход без ключа с запуском / остановкой и цветной многофункциональный бортовой компьютер.

Внешний дизайн включает 17-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодные задние фонари, динамические индикаторы и защитные стекла на задних окнах.

Внутри сиденья отделаны серебристой вставкой из микрозамши и хромированными деталями на приборной панели, обшивке дверей, рычаге переключения передач и ручного тормоза.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *