Новая LADA Granta Седан – Технические характеристики – Официальный сайт LADA
Колесная формула / ведущие колеса
Расположение двигателя
Тип кузова / количество дверей
Количество мест
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Колея передних / задних колес, мм
Дорожный просвет при снаряженной массе, мм
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом…
Код двигателя
Тип двигателя
Система питания
Количество, расположение цилиндров
Рабочий объем, куб. см
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин.
мин.»>Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.
Рекомендуемое топливо
Объем топливного бака, л
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Снаряженная масса, кг
Технически допустимая максимальная масса, кг
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…
Тип трансмиссии
Передаточное число главной передачи
Передняя
Задняя
Рулевой механизм
Размерность
Отзывы владельцев LADA Granta (Лада Гранта) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
лгп
Недостатки:
лгрп
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Недорогой, надежный экономичный неприхотливый автомобиль
Недостатки:
Шумность, «парусность», качество отдельных комплектующих, демонстративное неуважение на дороге
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Granta 2012/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Удобное водительское сиденье по 12 — 13 часов за день проводил за рулём и не уставал. Достаточно мощный мотор, низкий расход бензина.
Недостатки:
Слабые ступичные подшипники, «закисают» тормозные цилиндры передних тормозов, мгновенно ржавеет всё.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Granta 2013/ срок владения более 5 летДостоинства:
Неприхотливый, экономичный. Большой багажник, удобный салон, управляемость и проходимость на хорошем уровне.
Недостатки:
Какие вы хотите недостатки за 300–400 т.р? В салоне все «поет», больше я и не придираюсь.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать. — Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
106 л.с. для бюджетного автомобиля — достаточно
Недостатки:
жесткая подвеска.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Хороший дорожный просвет. Довольно злой моторчик — на педаль отзывается охотно.
Недостатки:
Собран тяп-ляп. Здесь дует, там звенит, тут болтается. Запор на лючок бензобака ставил сам. Тормоза непонятные — всякий раз сомневаешься, живы ли они вообще.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Большой клиренс: удобно лежать под машиной
Недостатки:
Достойный наследник восьмерок и прочих десяток. Те же вибрации на холостых, причем вибрирует, по-моему, всё сразу — от движка до глушака. Комфорта ноль.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Granta 2013/ срок владения 3 — 5 летДостоинства:
Хороший просвет. Хороший движок. Хорошая подвеска. Хорошая цена.
Недостатки:
По комфорту и опциям хуже любого китайца. Воняет сразу всем — бензином, пластиком и резиной.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Понравился моторчик — казалось бы, всего 64 кВт, но автомобильчик не тупит. Хорошая подвеска, отличный клиренс. Большой багажник. Чинится в любом сарае.
Недостатки:
Все сделано по-советски в худшем смысле слова. Водительская дверь открывается только ключом. Лючок бензобака не запирается. Тормоза просыпаются, когда педаль уже вдавлена куда-то в пол. Коробка не желает переключаться «вниз». В салоне сквозняк из каких-то несуществующих, казалось бы, щелей. Периодически что-то откручивается.
— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Granta 2014/ срок владения 3 — 5 летДостоинства:
Клиренс лучше всех! Моторчик злой
Недостатки:
Если бы вокруг не было солярисов, фокусов и даже логанов, то, возможно, это казалось бы идеалом. Но на общем фоне об этом лучше не думать.
— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Granta 2014/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
просторный салон, достаточный двигатель (11186, 87 сил), багажник (для лифтбека), ремотопригодность и доступность запчастей, проходимость.
Недостатки:
«разговорчивый» пластик салона, невнятная управляемость, нежное ЛКП.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.
— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
очень надежный, экономичный, хорошая проходимость
Недостатки:
Приборная панель, пластик салона, дверные ручки, ремень генератора без натяжителя, скрипучий тросик сцепления стучащий об кузов на низах катализатор, очень мягкий кузов.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Granta 2013/ срок владения 3 — 5 летДостоинства:
Отсутствую. Уходите от наших.
Недостатки:
Заявленное качество не соответствует действительности. Покупайте автомобили других производителей.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Granta 2013/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
резвая проходимость как у нивы спокойно лезет где иномарка такого же класса ляжет на брюхо.салон научились бы лепить была бы супер авто.
Недостатки:
один раз съездил на дальняк и все загремело багажник.салон и т.д. ит.п.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Granta 2013/ срок владения 3 — 5 летДостоинства:
Вполне приемлемый городской автомобиль с «автоматом». За эти деньги ничего подобного не купишь.
Недостатки:
Нет управления «центральным замком» с брелока-ключа.
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.
— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
нет
Недостатки:
полно
Отзыв об автомобиле LADA Granta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Granta 2012/ срок владения 6 месяцев — 1 годДостоинства:
нет
Недостатки:
дофига
LADA (ВАЗ) Granta седан 2020 года LADA (ВАЗ) с фото и ценами — CARobka.ru
Новый автомобиль АВТОВАЗа на платформе Lada Kalina – Lada Granta – был разработан для замены Lada 2107, седана Lada Samara и седана Lada Kalina. Таким образом, «Гранта» призвана почти полностью закрыть потребность в бюджетном седане. При проектировании автомобиля (в частности, при проработке аэродинамики и пассивной безопасности) по максимуму использовались методы математического моделирования, а аномальная жара 2010 года позволила провести испытания в экстремальных условиях и, в частности, увеличить воздухозаборники в переднем бампере, что позволяет двигателю успешно выдерживать пиковые нагрузки при экстремальных температурах. Первыми в серию отправились автомобили «Гранты» в комплектации «стандарт» и «норма». Впоследствии появился и вариант «люкс». Конструкторы АВТОВАЗа провели серьезную работу по снижению себестоимости производства автомобиля, при этом Granta не потеряла потребительских свойств. Конструкция автомобиля тщательно отработана с помощью основных методик альянса Renault-Nissan. Невысокая стоимость объясняется еще и уменьшением количества деталей в различных узлах автомобиля, но при этом новый седан не потерял важнейших для автомобиля характеристик: безопасности, качества, удобства и надежности.
В базовой комплектации «стандарт» потребитель получит автомобиль с неокрашенными бамперами и на 13-дюймовых штампованных дисках.
Не будет преувеличением сказать, что по «фаршу» комплектация «стандарт» будет идентична нынешней «классике». Но всё же, по заверениям специалистов завода, этот автомобиль является качественно другим — лучшая вазовская платформа, передний привод, большие внутренние объёмы, принципиально другая пассивная безопасность, более мощный и тяговитый мотор, сниженный расход топлива, качественно иная эргономика, более высокая коррозионная стойкость кузова, и надёжность агрегатов, также больший межсервисный интервал (15 тысяч километров) и гарантийный период (3 года). В максимальной комплектации «люкс» Lada Granta оснащается средствами активной безопасности ABS+BAS, литыми колёсными дисками на 14 дюймов, четырьмя стеклоподъёмниками. А также элекроусилителем руля, регулировкой рулевой колонки, электроприводом крышки багажника, центральным замком, сигнализацией, кондиционером, электроприводом и обогревом наружных зеркал, подогревом передних сидений, аудиосистемой. Последняя имеет размерность 2 DIN и великолепно вписана в симпатичную переднюю панель люкс-версии.
Для Lada Granta разработано и уже освоено около четырёхсот оригинальных автокомпонентов: крылья кузова, бампера, светотехника, отопитель, сиденья, рулевое колесо, стёкла, система пассивной безопасности и многое другое. Серьёзно модернизирована подвеска «калиновской» платформы: спереди увеличен кастер и «укорочена» рейка (для комплектаций с электроусилителем руля — 3 оборота от упора до упора). Изменён спереди и модуль стойки (новая конструкция и иная характеристика верхней опоры). В задней подвеске впервые в практике АВТОВАЗа применён отрицательный угол развала колёс (-1 градус). Предусмотрено три силовых агрегата: максимально дешёвый «стандарт» получит мотор 11183 (1,6 литра, 84 лошадиные силы), а «норма» и «люкс» будут оснащаться модернизированным 8-клапанником 21116 (1,6 литра, 90 л.с.) с облегчённой шатунно-поршневой группой, что, помимо возросшей мощности, снизило расход топлива, шум и вибрации. Для топовой комплектации «люкс» предусмотрен и ещё один мотор: 21126 (1,6 литра, 98 л.
с.). Для модели предусмотрены механическая или автоматическая коробки переключения передач. Lada Granta предназначена как для тех, кто ездит каждый день, так и для тех, кто использует «железного коня» только по выходным. Новая LADA Granta понравится как мужчинам, так и женщинам, как студентам, так и пенсионерам, людям любого возраста и социального статуса.
Как «АвтоВАЗ» выбирал название для новой модели — Лаборатория — Motor
Волжский автозавод в понедельник [обнародовал](/news/2010/08/09/newlada) название бюджетной модели, которая будет запущена в производство в 2011 году: Lada Granta. Это имя для машины придумал житель Красноярска Павел Захаров в рамках конкурса, который Волжский автозавод [объявил](/news/2010/06/30/ladaname) еще в конце июня. Несмотря на то, что конкурс длился всего девять дней, в адрес «АвтоВАЗа» пришло почти 170 тысяч вариантов, из которых оригинальных (то есть, не повторяющихся) оказалось 36 тысяч.
О других названиях, которые были предложены участниками конкурса, но не стали победителями, остается только догадываться — в пресс-службе «АвтоВАЗа» нам не стали о них рассказывать, сославшись на условия проведения конкурса. У наших же читателей, к слову, были свои, в том числе и довольно оригинальные [варианты](http://readers.lenta.ru/auto/news/2010/06/30/ladaname/) названий нового автомобиля.
Мы же, в свою очередь, решили разобраться, откуда взялись остальные названия в модельной линейке Волжского автозавода, а также в том, как происходит процесс выбора имени для нового автомобиля.
Как корабль назовешь…
Выбор имени — это длительный процесс, к которому помимо собственного маркетингового отдела автопроизводителя привлекаются еще и профессиональные нейминговые агентства — компании, специализирующиеся на придумывании названий. И чтобы найти одно, единственно «правильное» название новой машины, специалистам приходится перебирать до десяти тысяч различных вариантов!
При этом, имя должно удовлетворять нескольким требованиям: например, быть благозвучным для потребителей тех стран, в которых машина будет продаваться.
Кроме того, оно не должно быть запатентовано другим автопроизводителем.
После того, как из тысячи вариантов отбирается несколько самых удачных, маркетологи проводят тестирование на фокус-группах. Это позволяет проверить «на живых людях», насколько подходит данное имя автомобилю, как быстро оно запоминается и не вызывает ли оно неприятные ассоциации. И уже на основе таких тестов выбирается окончательный вариант.
Самый простой способ называть автомобили — давать им абстрактные численно-буквенные обозначения. Главный минус такого подхода — низкий уровень запоминаемости на первых этапах продвижения новинки. К тому же, подобное имя вряд ли работать в качестве рекламной «приманки». С другой стороны, благодаря численным обозначениям можно выстроить четкую иерархию в модельном ряду: например, из цифр понятно, что Audi A3 – это автомобиль ниже классом, нежели Audi A4.
Обозначить иерархию, не прибегая к цифрам, в 60-е годы прошлого века попыталась компания Opel. Она давала своим моделям военные звания — Kadett, Kapitan, Commodore, Admiral. Имена подсказывали, какая модель «младшая», а какая — флагманская.
В качестве названия автомобиля могут использоваться и уже существующие слова или названия. Например, компания Volkswagen, желая подчеркнуть динамическую составляющую своих машин, использовала названия ветров — Passat и Scirocco. Причем в настоящее время у большинства людей, по крайней мере, водителей, слово «Пассат», скорее, вызовет ассоциации с автомобилем, нежели с ветром.
что стоит за снижением цены? — Forbes Kazakhstan
В начале января группа компаний «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» объявила о новой цене на популярный автомобиль LADA Granta – 2 700 000 тенге. Такая новость вызвала широкий интерес и стала поводом для активных обсуждений.
Мы решили разобраться, в чем причина снижения цены, каков срок действия предложения, какие подводные камни ждут покупателей. Об этом мы поговорили с коммерческим директором «БИПЭК АВТО Казахстан» Константином Лобановым и генеральным директором «АЗИЯ АВТО Казахстан» Ержаном Мандиевым.
— Константин Павлович, прежде всего, хотелось бы спросить о том, как завершился 2019 год для авторынка в целом и для вашей группы?
— Это был успешный год для нас и для всего рынка новых автомобилей. Продажи превысили планку в 70 000 единиц, что соответствует росту рынка на 20%. Приятно осознавать, что такая технологически сложная отрасль, как автомобилестроение, интенсивно развивается в Казахстане. Всем игрокам на этом рынке удалось достичь высоких показателей, найти свою нишу, своего потребителя.
— Как изменился рынок в прошлом году, какими стали его отличительные черты?
— Продажи автомобилей уже давно стали надёжным индикатором здоровья экономики в целом. Значительный рост рынка говорит о растущем потенциале, а значит – мы смело можем строить новые планы и развиваться дальше. Как предприятие мы пошли дальше простой сборки автомобилей на конвейере. В прошлом году мы разработали и презентовали собственную телематическую систему BIPEK Contact.
В лидерах продаж остаются автомобили групп LADA-RENAULT и KIA-HYUNDAI. Это первенство неслучайно: модели данных брендов давно вошли в список бестселлеров как в Казахстане, так и по всему миру. Клиент ценит их за надёжность, комфорт, современный дизайн и безопасность, голосуя кошельком.
— В самом начале года вы запустили программу, по которой новый автомобиль становится доступен по рекордно низкой цене. Чем обусловлен такой шаг?
— Речь идет о программе «LADA Granta – правильный выбор». Согласно условиям программы, новую «Гранту» 2020 года выпуска можно приобрести за 2 700 000 тенге. Программа только набирает обороты, динамика нас очень радует. Мы обязательно расскажем о результатах по итогам первого квартала, думаю, цифры вас удивят. LADA Granta всегда была «народным автомобилем», безусловно, данная программа укрепит ее позиции среди наших соотечественников.
Разрабатывая программу, мы хотели, чтобы покупка автомобиля проходила без стресса для бюджета наших клиентов, чтобы как можно больше казахстанцев смогли позволить себе новый автомобиль.
Рад сообщить, что уникальные торговые предложения запущены и для любителей корейской марки. Например, KIA Rio можно приобрести по цене от 5 290 000 тенге, а кроссовер KIA Sportage – от 8 460 000 тенге. Как говорят на Западе – это good deal.
— Как вы решились на такой шаг? Как правило, в начале года цены растут, а вы возвращаете нас к ценам 2018 года?
Отвечает генеральный директор АО «АЗИЯ АВТО Казахстан» Ержан Мандиев.
Ержан Мандиев
— Очень важный вопрос. На самом деле это работа не одного дня. Мы замахнулись на решение этой задачи еще в 1999 году: с самого основания компании и до сегодняшнего дня мы выстраивали вертикально интегрированный холдинг, с собственной филиальной сетью, покрывающей 100% территории страны. У нас собственные производство, логистика, сервис, прямая работа с производителями. То есть отсутствие посредников на каждом шаге по пути к клиенту – в этом наша уникальность. За 28 лет существования компания инвестировала в свое развитие полмиллиарда долларов. Приведу пример лишь малой части инвестиций: ж/д вагоны, которые вы видите с надписью «Қазақстанда жасалған — Сделано в Казахстане», их у нас 320, каждый из них стоит 120 000 долларов, только вагоны – это уже 38 400 000 долларов.
Не последнюю роль играют надёжные партнёры в лице банков и активность правительства в части реализации программы льготного кредитования на покупку автомобиля, введения утилизационного сбора. Только объединив все эти возможности, удалось сформировать такое беспрецедентное предложение, которое по своей сути – многогранная операция. В Казахстане на это не решилась ни одна компания, они просто не могут этого сделать.
У них посредники на всей цепочке прохода продукции до покупателя, так как нет собственных подразделений, сосредоточенных в одних руках. Сегодня наши клиенты – текущие и будущие – пожинают плоды нашей многолетней работы, наших рисков и решений.
На сколько рассчитана программа?
— Вы о цене или сроках? Если о сроках: как можно дольше. О цене: мы не волшебники, знаем точно, что ниже не будет. Дороже будет обязательно. Поверьте, такую цену держать очень тяжело, на каждом шаге есть параметры, способные повлиять: это и цены на нефть, а, как следствие, поведение валют; стоимость ж/д перевозок и комплектующих в конце концов. Повторю, это сложный кооперативный процесс.
Интересно, почему именно эти модели, как происходил выбор?
— Перед тем как запустить наши предложения, мы внимательно проанализировали рынок. Картина неутешительная: средний возраст автопарка в Казахстане 19-20 лет, пробег у большинства машин превышает 150 000 километров, состояние машин трудно прогнозируемо.
Причем выплаты по кредиту за старый автомобиль составят ежемесячно от 50-60 000 тенге, при условии что автомобиль будет стоить 2 млн тенге, в ценовом сегменте 7 млн тенге кредитные выплаты составят уже более 170 000 тенге в месяц!
В нашей компании «нулевая толерантность» к старым авто (смеется). Тут важно понимать, что под старыми автомобилями мы подразумеваем авто старше 7 лет. И мы делаем все, чтобы каждый житель нашей страны мог позволить себе покупку нового автомобиля.
LADA Granta выбрана неслучайно, эта модель уже давно завоевала звание «народного автомобиля», автомобиля для всех и, надо сказать, не безосновательно. Уже не первый год LADA Granta самый доступный новый автомобиль в своём сегменте. Цена 2 700 000 тенге — это новый трамплин, который, несомненно, позволит закрепить этот титул.
К тому же это одна из наиболее вероятных и массовых моделей, которая должна встать на сборку на строящемся конвейере «АЗИЯ АВТО Казахстан». За этот год мы хотим больше узнать о наших покупателях, их потребностях и возможностях.
Более того, помимо снижения цены мы провели большую работу с нашим партерном ПАО «АВТОВАЗ» и объявляем об увеличенной гарантии на LADA Granta — 3 года или 100 000 км пробега.
Именно поэтому перспектива вхождения в круг наших клиентов выгодна и стратегически дальновидна. Мы желаем всем нашим соотечественникам сделать правильный выбор своего помощника – автомобиля.
— Каких целей вы пытаетесь достичь таким образом?
— Помимо обновления парка автомобилей и обеспечения загрузки конвейера для нашего завода, мы хотим, чтобы больше людей имели возможность оценить все преимущества владения новым автомобилем. Новый автомобиль – это, прежде всего, надежность, безопасность, экологичность. Такой фактор, как удовольствие от владения новым автомобилем, тоже не стоит списывать со счетов.
— Серьёзная заявка. Стоит ждать от вас новых рекордов в этом году?
Отвечает коммерческий директор «АО БИПЭК АВТО Казахстан» Константин Лобанов
Константин Лобанов
— Мы уже много лет живём в рекордах. За 28 лет работы компании на рынке Казахстана мы реализовали более 550 000 автомобилей и, конечно, ставим перед собой амбициозные планы. Рекорды в этом году будут, это мы можем сказать точно.
Ну и, как говорил Стив Джобс, «еще одна вещь». Скоро мы запустим уникальную программу «БИПЭК Клуб» для наших клиентов, которая будет сочетать все достоинства для клиента, обратившегося к нам хотя бы раз. Наша группа (ГК «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО») высоко ценит своих покупателей, ведь только благодаря им мы стали такими, какие мы есть сейчас. За эти годы выросли целые семьи, которые возвращаются к нам за автомобилями, запчастями, сервисом снова и снова.
Мы благодарны им и создаём самые благоприятные условия для нашего долговременного сотрудничества. Современные технологии дают возможность понять, учесть и предугадать интересы, приоритеты и возможности каждого клиента. Чтобы затем дать ему привилегии при каждом обращении: на тысячу тенге или миллионы. В поддержку «народного автомобиля» мы готовим «народную» программу для всех и для каждого. Следите за новостями!
Lada Kalina 2 — цены и характеристики, фотографии и обзоры
Особенности настройки подвески. Подвеска Лады Калины 2 -го поколения более универсальна, чем на автомобилях 1-го поколения. Автомобиль достаточно управляем как в городской черте, так и на трассе. При этом некоторые характерные слабости при переходе на новое поколение сохранились: крены кузова при прохождении поворотов на скорости и раскачка кузова боковыми порывами ветра.
Слабые места. К наиболее часто ломающимся узлам и агрегатам «Kalina 2» относятся:
- диск сцепления,
- помпа,
- электроусилитель руля,
- стойки передней подвески,
- а также компоненты бортовой электросистемы автомобиля.
Конструктивные недостатки салона. К конструктивным недостаткам салона «второй Калины» можно отнести:
- легко царапающийся пластик обивки дверей,
- маркую обивку кресел,
- слабый свет плафона освещения,
- хлипкое крепление ручки открывания бардачка,
- неудобные передние сидения с короткой подушкой.
Туго включаются передачи на МКПП. Зачастую появление лишних усилий при включении передач сопровождается посторонними шумами. Появление данных симптомов говорит о необходимости смены масла.
Плавают обороты двигателя. Основная причина «плавания» оборотов на «Kalina» 2-го поколения – некорректная работа дроссельного узла. Для устранения проблемы необходимо провести чистку дроссельной заслонки или заменить весь узел в сборе.
Падение давления в топливной рампе. Причиной снижения давления в топливной рампе двигателя, как правило, является засорение сетчатого фильтра бензонасоса. Для устранения проблемы необходимо снять бензонасос и провести его чистку.
Посторонние шумы и скрип при торможении. Характерная проблема новых машин этого семейства – слишком жесткие заводские тормозные колодки, издающие скрипящие или свистящие звуки при торможении. Решение проблемы кроется в замене колодок на более мягкие импортные аналоги.
Постоянно моргает сигнал датчика тормозной системы. Если сигнальная лампа датчика тормозной системы постоянно мигает, а уровень тормозной жидкости находится в пределах нормы, тогда вероятная причина – неисправность поплавка. Для устранения проблемы необходимо заменить крышку тормозного бачка.
Не работает форсунка омывателя задней двери. Если насос заднего стеклоочистителя работает, а жидкость в форсунку не поступает, то, скорее всего, с форсунки слетел подводной шланг. Необходимо проверить качество фиксации шланга на штуцере форсунки.
Стеклоподъемники работают некорректно. На Ладе Калине 2 возможно проявление так называемой «светомузыки» электростеклоподъемников (постоянное мигание подсветки кнопок). Причина появления данной проблемы кроется в выходе из строя блока управления электропакетом. Для устранения проблемы необходимо заменить блок управления.
В багажнике скапливается вода. Если во время дождя или после езды по лужам в багажном отсеке появилась вода, то необходимо проверить герметичность монтажа задних фонарей, логотипа «Lada» и шилдика на задней двери, целостность уплотнителя задней двери, герметичность монтажа заднего бокового остекления.
Кроме того, причиной появления влаги в багажнике может быть естественная конденсация. В этом случае необходимо прочистить клапаны вытяжной вентиляции, расположенные в задней части кузова под бампером.
Быстрое загрязнение заднего стекла. Как на универсалах, так и на хэтчбеках – без штатного спойлера очень быстро загрязняется заднее стекло. Для устранения проблемы необходимо установить спойлер, который перенаправит на обдув стекла встречные потоки воздуха.
Скрип в районе заднего колеса. Довольно часто у «Калины 2» появляются скрипы в районе заднего колеса, причиной которых является неудачное местоположение креплений троса ручника, из-за чего он начинает тереться о днище автомобиля. Для решения проблемы необходимо в местах касания кузова обклеить трос спленом или битопластом.
Слабое освещение багажного отсека. Штатная подсветка багажника у «Kalina 2» слишком слабая, что отмечается большинством владельцев данного автомобиля. Для улучшения качества подсветки рекомендуется установить вместо штатной подсветки более современную, основанную на светодиодах (например, использовав светодиодную ленту, закрепленную на 2-сторонний скотч).
Сильно загрязняется подкапотное пространство. Причиной попадания в моторный отсек большого объема грязи являются слишком большие зазоры над верхними кромками обеих фар, а также над пластиковой накладкой радиатора. Для устранения проблемы необходимо установить дополнительные уплотнители, использовав стандартный автомобильный уплотнитель или дверной уплотнитель из строительного магазина.
Lada GRANTA 2 в новом кузове (рестайлинг 2018 года)
Отечественный автомобиль Лада Гранта выпускается с 2011 года, в течении этого времени он постепенно улучшался, появлялись новые опции и улучшалось общее качество. Начиная с 2014 года также начался выпуск авто в кузове лифтбэк, который помимо иной задней части получил также новый передний бампер и обновленные зеркала заднего вида, которые потом также добрались и до седана. Однако каких-либо серьезных изменений во внешности не происходило, до недавнего времени. Наконец то появился обещанный рестайлинг Лада Гранта 2018 модельного года.
Внешний вид обновленной Lada GRANTA 2018
Как и было обещано, Гранта получила обновленный дизайн выполненный в фирменном X-стиле компании, который впервые был продемонстрирован еще на концепте Lada XRAY. Первым автомобилей получившим новый дизайн стала Vesta, однако теперь он добрался и до более бюджетных моделей — Гранта и Калина.
Фото
Видео
Салон рестайлинговой версии Лады Гранты
Интерьер самого доступного автомобиля АвтоВАЗа также немного преобразился, хотя в целом салон не претерпел серьезных изменений, но тем не менее выглядеть стал более современно и приятно.
Фото салона
Технические характеристики Lada GRANTA 2
С технической стороны каких-то серьезных изменений автомобиль не претерпел. В его основе лежит все та же платформа доставшая в наследство от калины, которая хоть уже и немного устарела, но все еще является актуальной, так как обладает рядом серьезных преимуществ. Это подтверждает и тот факт, что японская компания Datsun в качестве платформы для своих новых автомобилей выбрала именно эту платформу.
Двигатели
В качестве силовых агрегатов для Гранты по прежнему доступно два бензиновых двигателя: 8-клапанный, мощностью 87 л.с. и 16-клапанный — 106 л.с. Оба мотора уже достаточно давно устанавливаются на автомобили Лада, поэтому, как говорится, «проверены временем». К ним действительно нет каких-то серьезных претензий, они достаточно тяговиты, экономичны и ходят больше 200 тысяч км без ремонта.
Будут ли на гранту устанавливать новый двигатель 1,8 литра пока что неизвестно, какой-либо официальной информации по этому поводу не было.
Трансмиссия
Для обновленной Гранты, как и прежде, предлагается два вида трансмиссии — механическая и роботизированная. Если вы любите резкое ускорение то безусловно вам нужно выбирать «механику», так как «робот» скорее подходит для комфортной и неторопливой езды по городу, в то время как в плане скорости переключения передач немного проигрывает.
Тип КПП практически не влияет на расход топлива, обе версии в среднем потребляют 7 литров на 100 км, что достаточно скромно.
Сколько стоит Лада Гранта в новом кузове?
Как и прежде, автомобиль предлагается в 3 основных комплектациях:
- Стандарт
- Норма
- Люкс
Для комплектации «Норма» при этом можно добавить различные опции, вроде кондиционера, аудиосистемы и т.п. Более подробно узнать об оснащении вы можете здесь. Для версии «Стандарт» доступен исключительно 8-клапанный мотор и механическая коробка передач, в то время как для остальных можно выбрать как сам двигатель, так и тип КПП.
Стоимость станет известна ближе к началу продаж, однако ожидать повышения цен не стоит, в компании даже намерены сделать все для ее снижения.
Размер и количество полученных грантов Black Fret
Гранты, направленные сообществом Black Fret, присуждаются на основе артистического мастерства музыкантам, выбранным в процессе отбора исполнителей. Артисты, отобранные в календарном году, получают право на получение грантовых средств в течение следующего календарного года, участвуя в программе Black Fret Artist.
По мере роста Black Fret надеется предоставить дополнительные программы, предлагающие финансирование артистам, которые будут использовать разнообразный набор критериев отбора.
Размер гранта ($)
Сумма в долларах индивидуального гранта, выплачиваемого артисту Black Fret, ежегодно устанавливается Советом директоров на основе отзывов местных артистов о расходах, связанных с созданием и исполнением их работ. 2017 Black Fret Artists получили либо крупный грант в размере 17000 долларов США, либо незначительный грант в размере 5000 долларов США. Мы ожидаем, что основные гранты вырастут до 25 000 долларов по мере того, как мы достигнем предела количества участников.
Количество грантов
Когда мы увеличиваем размер гранта до 25 000 долларов, наша цель смещается в сторону увеличения количества грантов, которые мы выделяем каждый год.
Наша цель — иметь возможность стабильно финансировать длинный список местных музыкантов.
Управление
В целях обеспечения использования средств для реализации благотворительной миссии Black Fret гранты будут выплачиваться Артистам после завершения отдельных этапов в процессе создания и исполнения новой музыки и предоставления общественных работ. Художники могут выбрать из меню результатов, чтобы выполнить это требование о финансировании. Например, Артист может получить до 1500 долларов за каждую новую песню, выполнив и продемонстрировав три отдельных этапа творческого процесса: 1) Написание: 300 долларов за отправку нового текста песни и демо-записи; 2) Запись: 700 долларов за выставление счета от уважаемой сторонней студии звукозаписи или звукорежиссера; и (3) Релиз: 500 долларов за выпуск новой песни для публики.
Художники могут разблокировать 60% своего гранта до 30 июня, а остальные 40% — во второй половине года.
исполнителей Black Fret, номинированных на
Ниже приводится открытое письмо музыкантам Остина от Совета директоров Black Fret.
Художникам Остина,
Мы понимаем, что как музыканты вы часто слышите истории, которые слишком хороши, чтобы быть правдой. Black Fret, наверное, звучит так же. Мы понимаем, что вы посвятили годы своей жизни совершенствованию своего искусства и что защита своего искусства и средств к существованию, которые оно дает, важна для вас.С таким пониманием мы с уважением просим вас потратить минутку на то, чтобы понять нас и наши обязательства перед вами.
Мы выросли в Остине. Музыка и клубы Остина определили нашу молодость. Совет директоров Black Fret вместе работает волонтером в местных музыкальных некоммерческих организациях Остина более сорока лет. Мы знаем, что вы вложили много времени и денег в совершенствование своего искусства. Мы сделали то же самое, пытаясь усовершенствовать некоммерческую бизнес-модель для обслуживания музыкантов Остина. Мы думаем, что Black Fret — это ответ.
Мы стремимся сделать Black Fret надежной, ценной и справедливой организацией, созданной для предоставления грантов большому количеству местных музыкантов Остина. Гранты, направленные на членство, — это только начало. Как учреждение Black Fret получит право собирать деньги из многих других источников. Эти средства могут быть использованы для множества других грантовых программ для поддержки нашего музыкального сообщества.
Наше видение наших основных грантов, направленных на членство, заключается в том, чтобы они стали всемирно признанным символом художественного мастерства и, таким образом, они откроют для художников Остина новые возможности, выходящие за рамки стоимости гранта.При этом мы знаем, что деньги — это бензин в баке. Мы хотим, чтобы эти гранты были достаточно большими, чтобы позволить артисту осуществить значительный проект, тур или переход, который он не смог бы осуществить без средств. Есть некоторые обязанности, которые связаны с принятием гранта (см. Программу Black Fret Artist), но мы считаем, что они минимальны, даем нашим спонсорам некоторые гарантии и никоим образом не даем Black Fret никаких прав или претензий в отношении ваших песен.
Насколько нам известно, ничего подобного Black Fret не существует больше нигде.Это означает, что мы учимся по ходу дела. Мы твердо верим в построение справедливых процессов, которые приводят к беспристрастной поддержке художественного мастерства. Мы слушаем и учимся. Если вам не нравится что-то, что вы видите в Black Fret, или если вы просто хотите узнать людей, которые за рулем… свяжитесь с нами. Мы встречались с множеством музыкантов Остина при создании модели Black Fret, но знаем, что всегда есть возможности для улучшения.
Мы будем рады вашей помощи в превращении Black Fret в следующее великое музыкальное учреждение Остина.
Спасибо, что нашли время познакомиться с нами.
С уважением,
Колин, Мэтт и Керри
Black Fret Совет директоров
республиканцев обеспокоены тем, что Мнучин торгуется с демократами, чтобы выйти из финансового тупика
ВАШИНГТОН — Министр финансов Стивен Мнучин и ведущие демократы провели в пятницу переговоры, чтобы выйти из тупика по поводу пополнения программы стимулирования, чтобы помочь малому бизнесу выдержать пандемию коронавируса, даже несмотря на то, что некоторые республиканцы в частном порядке беспокоились что мистерМнучин слишком сильно уступил бы в своем рвении, чтобы разморозить критически важную инициативу по оказанию помощи.
Лучших республиканцы упорно отказывались обсуждать сделку с демократами на их требование к паре вливанию для малого бизнеса программы — программы защит Зарплаты — больше денег для штатов, города и больницы для борьбы с вирусом. Но после того, как финансирование закончилось в четверг, они выразили первые намеки на готовность принять дополнительную больницу или грант, помимо запроса администрации на 250 миллиардов долларов, чтобы поддерживать программу малого бизнеса на плаву.
«Я открыт для этой дискуссии, поскольку очень узко сфокусирован на том, что мы сделали в Фазе 3, что уже доказало, что не совсем соответствует той отметке, которую мы надеемся достичь», — сказал сенатор Рой Блант, республиканец от Миссури, имея в виду $ 2,2 Триллионный пакет стимулов стал третьей мерой по расходам, принятой в ответ на кризис с коронавирусом.
Тем не менее, поскольку г-н Мнучин ведет переговоры в основном с демократами, среди некоторых республиканцев на Капитолийском холме сохраняются опасения, что в попытке ограничить экономические последствия распространения коронавируса и перезапустить программу, г-н.Мнучин зайдет слишком далеко в уступке демократам и согласится с политикой, которую они не могут поддержать.
В частных беседах высшие республиканские должностные лица заявили, что уступки г-на Мнучина во время предыдущих переговоров по законодательству о коронавирусе — в частности, соглашение, которое он заключил со спикером Нэнси Пелоси, о значительном расширении федерального оплачиваемого отпуска по болезни, и последующее соглашение с демократами Сената о значительном значении увеличить пособие по безработице — усилился скептицизм по поводу того, сможет ли он заключить сделку, которую могли бы поддержать все сенаторы-республиканцы.
Некоторые из них заявили, что рассматривают г-на Мнучина в основном как демократа, а один высокопоставленный республиканец, который, как и другие опрошенные, не хотел, чтобы его имя упоминалось при обсуждении разногласий между республиканцами в Сенате, сказал, что министр финансов не подходил к обсуждаемым в настоящее время вопросам.
с республиканской точки зрения.
Представитель казначейства оставила без комментариев.
Республиканцы похвалили доступность г-на Мнучина — он неоднократно участвовал в звонках с обеих конференций за последние два месяца для обсуждения законодательства, связанного со вспышкой коронавируса, — и в прошлом они специально обращались к нему, чтобы он представлял их в критически важном бюджете и расходах переговоры с г-жойПелоси, который подготовил сделки, которые в конечном итоге подписал президент Трамп.
Но республиканец беспокоит министра финансов, который стал ответственным лицом г-на Трампа по экономическим ответам на пандемию, что отражает серьезную проблему для администрации, поскольку она работает над перезапуском программы защиты зарплаты, которая предоставляет гарантии по кредитам для малые предприятия, которые удерживают сотрудников в своих ведомостях и надеются на будущие раунды правительственной помощи в связи с коронавирусом, которые придется согласовывать с демократами.
Обеспокоенность усилилась из-за чрезвычайных логистических проблем, вызванных пандемией: поскольку законодатели должны оставаться за пределами Вашингтона не ранее 4 мая, любые попытки одобрить вливание чрезвычайного финансирования потребуют поддержки всех 100 сенаторов, поскольку против 60 голосов, которые обычно необходимы для принятия закона.
С любым законодателем, способным заблокировать продвижение законодательства, продолжающиеся переговоры являются проверкой способности г-на Мнучина помочь в достижении соглашения, которое устраивает не только администрацию и демократическое большинство в палате, но и ранг и -файл республиканцы в обеих палатах.
«Каждой администрации нужен высокопоставленный чиновник, который может работать с другой партией, поэтому президенту полезно иметь это», — сказал Дэвид Макинтош, президент Клуба роста, консервативной группы, выступающей против расходов. интервью. «Но я думаю, что Мнучину нужно быть осторожным, чтобы не допустить еще одной ошибки, и он полностью понимает, что пытаются сделать демократы».
Поскольку республиканцы в последние дни атаковали их за то, что они препятствовали быстрому утверждению 250 миллиардов долларов, которые администрация Трампа запросила для пополнения кредитной программы для малого бизнеса, демократические лидеры твердо настаивали на дополнительных средствах, которые они предложили. отмечая, что они все еще разговаривают с г.Мнучин.
«Мы надеемся, что они вернутся с чем-то, что обеспечит баланс в том, что, как мы знаем, нам нужно делать», — сказала г-жа Пелоси об администрации во время еженедельная телефонная пресс-конференция с журналистами в четверг перед очередным раундом переговоров между г-ном Мнучином, его сотрудниками и помощниками г-жи Пелоси и сенатора Чака Шумера из Нью-Йорка, лидера демократов.
На вопрос о том, как будет достигнута сделка, в четверг сенатор Митч МакКоннелл, республиканец от Кентукки и лидер большинства, уклонился от обязательств, сказав: «Мы бы взглянули на это.
Именно г-н МакКоннелл первым объявил в прошлом месяце, что г-н Мнучин будет вести переговоры для республиканцев о пакете помощи в связи с коронавирусом, предшествовавшем стимулированию, который включал бесплатное тестирование, медицинское обслуживание и продовольственную помощь, а также пособие по оплачиваемому отпуску, так что раздражали республиканцев.
Г-н МакКоннелл посоветовал своим членам «заткнуть рот и проголосовать за это», но затем настоял на том, чтобы играть гораздо более активную роль в переговорах о пакете стимулов, который последовал за этим, который в конечном итоге превысил 2 триллиона долларов.Такое руководство было бы невозможным сейчас, когда Сенат официально не собирается возвращаться до мая, а закон может быть принят только единогласно, позволяя любому законодателю заблокировать его.
Слухи о том, что г-н Мнучин является демократом, росли на протяжении многих лет, отчасти из-за того, что он был голливудским финансистом, проживающим в Лос-Анджелесе.
Отец г-на Мнучина выразил недовольство тем, что его сын работает на г-на Трампа. А жена г-на Мнучина, Луиза Линтон, порвала с ним в этом году, когда она использовала социальные сети, чтобы защитить Грету Тунберг, активистку по климату, после того, как министр финансов раскритиковал г-жу.Тунберг на Всемирном экономическом форуме в Давосе, Швейцария.
Со своей стороны г-н Мнучин отрицает, что когда-либо был демократом. Как и многие богатые инвесторы, он на протяжении многих лет делал пожертвования как республиканцам, так и демократам.
«Я был абсолютно республиканцем», — сказал г-н Мнучин в 2018 году на мероприятии в Экономическом клубе Вашингтона, округ Колумбия, отметив, что, хотя на протяжении многих лет он выписывал чеки демократам, «я всегда был республиканцем. ”
Люди, близкие к г-ну Мнучину, описывают его как непревзойденного прагматика на переговорах, отказывающегося от политической идеологии и сосредоточенного на поиске точки соприкосновения, необходимой для заключения сделки.Один человек, знакомый с его стилем, предположил, что г-н Мнучин, скорее всего, попытается предложить демократам ровно столько, чтобы претендовать на победу, при этом как можно ближе придерживаясь рамок, согласованных в прошлом месяце в рамках меры стимулирования.
Но этот компромисс все же оставляет некоторым республиканцам горький вкус.
Когда переговоры по этому пакету вступили в критическую фазу, сенатор Рон Уайден из Орегона, главный демократ в Финансовом комитете, сказал г-ну Мнучину и двум высокопоставленным сенаторам-республиканцам, что его партия хотела получить гарантии того, что закон будет включать пособие по безработице, равное полному. замена заработной платы для средних рабочих — предложение, которое отвергли другие официальные лица администрации и республиканцы.
Г-н Мнучин, не посоветовавшись со своими партнерами-республиканцами — сенатором Чарльзом Э. Грассли из Айовы, председателем комитета и сенатором Робом Портманом из Огайо, — быстро согласился на требование, по словам трех официальных лиц, знающих о переговорах, которые будут их обсуждать.
только на условиях анонимности.
Результатом стало соглашение, по которому федеральное правительство предоставляет дополнительно 600 долларов в неделю в качестве пособия по безработице в течение 16 недель для миллионов безработных рабочих, сумма, которая при добавлении к базовым пособиям в некоторых случаях может превышать обычную заработную плату.Этот вопрос стал последним камнем преткновения перед принятием меры, когда группа консервативных сенаторов-республиканцев возразила, заявив, что, должно быть, произошла ошибка. В конце концов они уступили, но не раньше, чем попытались лишить щедрую помощь, позволив республиканцам зарегистрировать свою оппозицию голосованием в сенатском зале.
Демократы, со своей стороны, говорят, что беседы с г-ном Мнучиным привели к продвижению к выходу из тупика. Г-жа Пелоси настаивает на своем, предупреждая, что запрос администрации не пройдет через палату без некоторых изменений.
«Это просто вопрос разговоров — если мы поговорим, я думаю, мы сможем достичь соглашения», — сказал сенатор Бенджамин Л. Кардин, демократ от Мэриленда и один из сторонников новой программы. «Я думаю, мы сможем решить эту проблему».
Карл Халс и Джим Танкерсли подготовили репортажи.
Жители Нью-Йорка беспокоятся о том, что их не получат от FCC, финансирующего широкополосную связь в сельской местности.
Недавно FCC подписала план по выделению до 20,4 млрд долларов на широкополосную связь в сельской местности. Однако Нью-Йорк — единственный континентальный штат США, не имеющий права на получение большей части этого финансирования.
Неудивительно, что эта проблема вызывает беспокойство у жителей Нью-Йорка и других людей.
Речь идет о Фонде цифровых возможностей в сельских районах, созданном Федеральной комиссией по связи в конце января, чтобы предоставить «цифровые возможности американцам, живущим по ту сторону цифрового разрыва». Он выделяет до 20,4 млрд долларов на оплату телекоммуникационным компаниям расширения доступа к Интернету примерно в 6 млн домов в США, в которых отсутствуют услуги широкополосного доступа.
Но Нью-Йорк не имеет права на первоначальное финансирование RDOF в размере 16 миллиардов долларов.FCC заявила, что это связано с тем, что Нью-Йорк уже получил федеральное финансирование на развертывание широкополосной связи. Это произошло еще в 2015 году, когда Verizon отказался от выплаты $ 170 млн от фонда Connect America Fund (RDOF FCC основан на программе CAF, которая была разработана для предоставления государственных субсидий телекоммуникационным компаниям для создания услуг в сельской местности).
Когда Verizon отклонила деньги CAF, FCC решила выделить эти деньги непосредственно штату Нью-Йорк для расширения широкополосного доступа.
Но официальные лица Нью-Йорка утверждают, что это не должно повлиять на позицию государства в RDOF.
«Государственные чиновники никогда не были проинформированы о том, что выделение финансирования CAF таким образом окажет какое-либо влияние на право на получение финансирования RDOF в будущем», — написала группа законодателей Конгресса во главе с представителем Нью-Йорка Антонио Дельгадо председателю FCC Аджиту Паю. Они попросили FCC пересмотреть свое решение исключить Нью-Йорк из своей программы RDOF.
Проблемы в Нью-Йорке
Деньги CAF, присужденные штату Нью-Йорк, не устранили его проблемы с широкополосным доступом.Например, Сиракузы по-прежнему считаются одним из десяти городов страны с наихудшим широкополосным доступом, при этом, согласно местным отчетам, каждый четвертый житель страны не имеет доступа к высокоскоростному Интернету. Комиссар FCC Джессика Розенворсель посетила северную часть штата Нью-Йорк и нашла семьи с детьми, которые не могут делать домашнее задание из-за отсутствия доступа в Интернет. Она не согласна с решением своего агентства исключить Нью-Йорк из первой фазы финансирования RDOF.
Некоторые люди в северной части штата Нью-Йорк используют свои мобильные телефоны в качестве основного подключения к Интернету.Но в отличие от Нью-Йорка, который планирует добавить больше узлов 4G и 5G по всему городу, в северной части штата Нью-Йорк сотовая связь работает нестабильно в ряде мест. Губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо учредил Целевую группу по охвату сотовой связи в северных регионах штата, чтобы попытаться работать с отраслью беспроводной связи для увеличения покрытия.
Проблемы RDOF
Северная часть штата Нью-Йорк — не единственная область, которая может быть исключена из первой фазы RDOF. По словам Розенворсела, некоторые участки переписи с недостаточным уровнем обслуживания будут исключены просто потому, что небольшая часть территории уже имеет доступ к широкополосной связи.«Прямо сейчас, если один абонент в блоке переписи идентифицируется как имеющий широкополосную связь, мы заключаем, что широкополосная связь доступна повсюду. Это неправильно», — написал Розенворсель после того, как агентство утвердило Фонд сельских цифровых возможностей. «Если ваш дом сегодня отмечен на картах FCC как обслуживаемый, а это не так, то в течение следующего десятилетия вы будете предоставлены сами себе». Rosenworcel выступает за создание более подробных карт широкополосного доступа в районах с неравномерным покрытием, но Комиссия проголосовала за то, чтобы не откладывать финансирование, и планирует продолжить работу с существующими картами.
Важно отметить, что новое законодательство Конгресса потребует от FCC улучшить свои карты.
Еще одна потенциальная проблема заключается в том, будут ли деньги RDOF эффективными для преодоления цифрового разрыва. Например, как сообщает Ars Technica, CenturyLink и Frontier не развернули услуги связи во всех местах, где они должны были быть в соответствии с предыдущей программой FCC CAF по развертыванию широкополосной связи в сельской местности.
Марта ДеГрасс, специально для легкого чтения.Следуй за ней @mardegrasse
Dual-FRET визуализация IP 3 и Ca 2+ показала, что индуцированная Ca 2+ продукция IP 3 поддерживает длительные колебания Ca 2+ в оплодотворенных яйцах мышей
Schultz, RM & Kopf, GS Молекулярная основа яйца млекопитающих активация. Curr. Вершина. Dev. Биол. 30 , 21–62 (1995).
CAS Статья Google Scholar
Стрикер, С. А. Сравнительная биология передачи сигналов кальция во время оплодотворения и активации яиц у животных. Dev. Биол. 211 , 157–176, https://doi.org/10.1006/dbio.1999.9340 (1999).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Jones, K. T. Ca 2+ колебания активации яйца и развития эмбриона у млекопитающих. Внутр. J. Dev. Биол. 42 , 1–10 (1998).
CAS PubMed Google Scholar
Миядзаки, С., Сиракава, Х., Накада, К. и Хонда, Ю. Существенная роль инозитол-1,4,5-трифосфатного рецептора / канала высвобождения Са 2+ в волнах Са 2+ и Са 2+ колебаний при оплодотворении яиц млекопитающих. Dev. Биол. 158 , 62–78, https://doi.org/10.1006/dbio.1993.1168 (1993).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Swann, K. & Yu, Y.Динамика кальциевых колебаний, активирующих яйца млекопитающих. Внутр. J. Dev. Биол. 52 , 585–594, https://doi.org/10.1387/ijdb.072530ks (2008).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Ducibella, T., Schultz, R.M. & Ozil, J.P. Роль сигналов кальция в раннем развитии. Семин. Cell Dev. Биол. 17 , 324–332, https://doi.org/10.1016/j.semcdb.2006.02.010 (2006).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Lawrence, Y., Whitaker, M. & Swann, K. Слияние сперматозоидов и яйцеклеток является прелюдией к начальному увеличению Ca 2+ при оплодотворении у мыши. Разработка 124 , 233–241 (1997).
CAS PubMed Google Scholar
Miyazaki, S. et al. .Блокировка волны Ca 2+ и колебания Ca 2+ антителом к рецептору инозитол-1,4,5-трифосфата в оплодотворенных яйцах хомяков. Наука 257 , 251–255 (1992).
ADS CAS Статья Google Scholar
Сондерс, К. М. и др. . PLC дзета: специфичный для сперматозоидов триггер колебаний Ca 2+ в яйцеклетках и развитии эмбрионов. Разработка 129 , 3533–3544 (2002).
CAS PubMed Google Scholar
Swann, K. Цитозольный фактор сперматозоидов стимулирует повторяющееся увеличение кальция и имитирует оплодотворение в яйцах хомяков. Разработка 110 , 1295–1302 (1990).
CAS PubMed Google Scholar
Кокс, Л. Дж. и др. . Фосфолипаза спермы Czeta людей и яванских макак запускает колебания Ca 2+ , активацию и развитие ооцитов мышей. Репродукция 124 , 611–623 (2002).
CAS Статья Google Scholar
Кучи, З. и др. . Рекомбинантная фосфолипаза Czeta имеет высокую чувствительность к Ca 2+ и индуцирует колебания Ca 2+ в яйцах мышей. J. Biol. Chem. 279 , 10408–10412, https://doi.org/10.1074/jbc.M313801200 (2004).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Knott, J. G. et al. . Интерференция показывает роль фосфолипазы Czeta сперматозоидов мышей в запуске колебаний Ca 2+ во время оплодотворения. Biol. Репродукция. 72 , 992–996, https://doi.org/10.1095/biolreprod.104.036244 (2005).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Hirose, K., Kadowaki, S., Tanabe, M., Takeshima, H. & Iino, M. Пространственно-временная динамика инозитол-1,4,5-трифосфата, который лежит в основе комплексной мобилизации Ca 2+ узоры. Наука 284 , 1527–1530 (1999).
ADS CAS Статья Google Scholar
Sato, M., Ueda, Y., Shibuya, M. & Umezawa, Y. Размещение инозитол-1,4,5-трифосфата в ядре и дендритах нейронов с помощью генетически кодируемых флуоресцентных индикаторов. Анал. Chem. 77 , 4751–4758, https://doi.org/10.1021/ac040195j (2005).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Халет, Г., Танвелл, Р., Балла, Т., Суон, К. и Кэрролл, Дж. Динамика PtdIns (4,5) P (2) плазматической мембраны при оплодотворении яиц мышей. J. Cell Sci. 115 , 2139–2149 (2002).
CAS PubMed Google Scholar
Сиракава, Х., Ито, М., Сато, М., Умедзава, Ю. и Миядзаки, С. Измерение внутриклеточного IP 3 во время колебаний Ca 2+ в яйцах мышей с GFP- на основе зонда FRET. Biochem. Биофиз. Res. Commun. 345 , 781–788, https://doi.org/10.1016/j.bbrc.2006.04.133 (2006).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Kelley, G.G., Reks, S.E., Ondrako, J.M., Smrcka, A.V. & Phospholipase, C. epsilon): новый эффектор Ras. EMBO J. 20 , 743–754, https://doi.org/10.1093/emboj/20.4.743 (2001).
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Rebecchi, M. J. & Pentyala, S. N. Структура, функция и контроль фосфоинозитид-специфической фосфолипазы C. Physiol. Ред. 80 , 1291–1335, https://doi.org/10.1152/physrev.2000.80.4.1291 (2000).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Ри, С.Г. и Бае, Ю.С. Регулирование фосфоинозитид-специфических изоферментов фосфолипазы С. J. Biol. Chem. 272 , 15045–15048 (1997).
CAS Статья Google Scholar
Арутюнян, А. Т. и др. . Цитозольные колебания Ca 2+ в фибробластах REF52: стимулирование Ca 2+ IP 3 продукция или потенциал-зависимые каналы Ca 2+ как ключевые элементы положительной обратной связи. Cell Calcium 12 , 153–164 (1991).
CAS Статья Google Scholar
Мейер Т. и Страйер Л. Молекулярная модель стимулированного рецепторами выброса кальция. Proc. Natl. Акад. Sci. США 85 , 5051–5055 (1988).
ADS CAS Статья Google Scholar
Игараши, Х., Нотт, Дж. Г., Шульц, Р. М. и Уильямс, К. Дж. Изменения PLCbeta1 в яйцах мышей изменяют колебательное поведение кальция после оплодотворения. Dev. Биол. 312 , 321–330, https: // doi.org / 10.1016 / j.ydbio.2007.09.028 (2007).
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Де Янг, Г. В. и Кейзер, Дж. Модель на основе инозитол-1,4,5-трифосфатного рецептора для стимулированных агонистами колебаний в концентрации Ca 2+ . Proc. Natl. Акад. Sci. США 89 , 9895–9899 (1992).
ADS Статья Google Scholar
Мацу-ура, Т. и др. . Динамика цитозольного инозитол-1,4,5-трифосфата при внутриклеточных колебаниях кальция в живых клетках. J. Cell Biol. 173 , 755–765, https://doi.org/10.1083/jcb.200512141 (2006).
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Ganesan, S., Ameer-Beg, SM, Ng, TT, Vojnovic, B. & Wouters, FS Резонансный энергоемкий хромопротеин (REACh) на основе темно-желтого флуоресцентного белка (YFP) для резонанса Форстера передача энергии с помощью GFP. Proc. Natl. Акад. Sci. США 103 , 4089–4094, https://doi.org/10.1073/pnas.0509922103 (2006).
ADS CAS Статья PubMed Google Scholar
Nagai, T., Yamada, S., Tominaga, T., Ichikawa, M. & Miyawaki, A. Расширенный динамический диапазон флуоресцентных индикаторов для Ca 2+ за счет циркулярно пермутированных желтых флуоресцентных белков. Proc. Natl. Акад. Sci. США 101 , 10554–10559, https: // doi.org / 10.1073 / pnas.0400417101 (2004).
ADS CAS Статья PubMed Google Scholar
Shinohara, T. et al. . Механические основы колоколообразной зависимости гейтирования инозитол-1,4,5-трифосфатного рецептора от цитозольного кальция. Proc. Natl. Акад. Sci. США 108 , 15486–15491, https://doi.org/10.1073/pnas.1101677108 (2011).
ADS Статья PubMed Google Scholar
Nezu, A., Tanimura, A., Morita, T., Shitara, A. & Tojyo, Y. Новый флуоресцентный метод, использующий биосенсор LIBRA на основе FRET для идентификации лигандов инозитола 1,4, 5-трифосфатные рецепторы. Biochim. Биофиз. Acta 1760 , 1274–1280, https://doi.org/10.1016/j.bbagen.2006.04.004 (2006).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Ремус Т. П. и др. .Биосенсоры для измерения концентрации инозитол-1,4,5-трифосфата в живых клетках с пространственно-временным разрешением. J. Biol. Chem. 281 , 608–616, https://doi.org/10.1074/jbc.M509645200 (2006).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Тейлор, К. В. и Тови, С. С. Рецепторы IP (3): к пониманию их активации. Cold Spring Harb. Перспектива. Биол. 2 , a004010, https: // doi.org / 10.1101 / cshperspect.a004010 (2010 г.).
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Bezprozvanny, I., Watras, J. & Ehrlich, B.E. Колоколообразные кривые кальциевого ответа Ins (1,4,5) P3- и кальций-управляемых каналов из эндоплазматического ретикулума мозжечка. Nature 351 , 751–754, https://doi.org/10.1038/351751a0 (1991).
ADS CAS Статья PubMed Google Scholar
Дегучи, Р., Сиракава, Х., Ода, С., Мохри, Т., Миядзаки, С. Пространственно-временной анализ волн Ca 2+ по отношению к месту проникновения сперматозоидов и оси животное-растительность во время Ca 2 + колебаний в оплодотворенных яйцах мышей. Dev. Биол. 218 , 299–313, https://doi.org/10.1006/dbio.1999.9573 (2000).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Джейкоб, Р., Мерритт, Дж.Е., Халлам, Т. Дж. И Ринк, Т. Дж. Повторяющиеся всплески цитоплазматического кальция, вызванные гистамином в эндотелиальных клетках человека. Nature 335 , 40–45, https://doi.org/10.1038/335040a0 (1988).
ADS CAS Статья PubMed Google Scholar
Томас А. П., Ренард Д. К. и Руни Т. А. Пространственная и временная организация передачи сигналов кальция в гепатоцитах. Cell Calcium 12 , 111–126 (1991).
CAS Статья Google Scholar
Bootman, M. D. & Berridge, M. J. Субклеточный Ca 2+ сигнализирует о лежащих в основе волн и дифференцированных ответах в клетках HeLa. Curr. Биол. 6 , 855–865 (1996).
CAS Статья Google Scholar
Дюпон, Г., МакГиннесс, О. М., Джонсон, М. Х., Берридж, М. Дж. И Боргезе, Ф.Фосфолипаза C в ооцитах мышей: характеристика бета- и гамма-изоформ и их возможное участие в сперминдуцированном всплеске Ca 2+ . Biochem. J. 316 (Pt 2), 583–591 (1996).
CAS Статья Google Scholar
Накамура Ю. и др. . Фосфолипаза Cdelta1 необходима для фиксации клонов стволовых клеток кожи. EMBO J. 22 , 2981–2991, https: // doi.org / 10.1093 / emboj / cdg302 (2003).
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Фуками К., и др. . Потребность в фосфолипазе Cdelta4 для акросомной реакции, вызванной zona pellucida. Наука 292 , 920–923, https://doi.org/10.1126/science.1059042 (2001).
ADS CAS Статья PubMed Google Scholar
Бай, Ю. и др. . Решающая роль фосфолипазы Cepsilon в развитии опухолей кожи, вызванных химическим канцерогеном. Cancer Res. 64 , 8808–8810, https://doi.org/10.1158/0008-5472.CAN-04-3143 (2004).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Ким Д. и др. . Изоферменты фосфолипазы С избирательно связываются со специфическими рецепторами нейромедиаторов. Nature 389 , 290–293, https: // doi.org / 10.1038 / 38508 (1997).
ADS CAS Статья PubMed Google Scholar
Wang, S. et al. . Целенаправленное нарушение гена фосфолипазы C beta3 мыши приводит к ранней эмбриональной летальности. FEBS Lett. 441 , 261–265 (1998).
ADS CAS Статья Google Scholar
Hashimoto, A. et al. .Передний край: важная роль фосфолипазы C-гамма 2 в развитии и функционировании В-клеток. J. Immunol. 165 , 1738–1742 (2000).
CAS Статья Google Scholar
Mehlmann, L.M., Carpenter, G., Rhee, S.G. & Jaffe, L.A. Опосредованная доменом Sh3 активация фосфолипазы Cgamma не требуется для инициирования высвобождения Са 2+ при оплодотворении яиц мыши. Dev. Биол. 203 , 221–232, https: // doi.org / 10.1006 / dbio.1998.9051 (1998).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Хохрейтер Б., Гарсия А. П. и Шмид Дж. А. Флуоресцентные белки как генетически кодируемые биосенсоры FRET в науках о жизни. Сенсоры (Базель) 15 , 26281–26314, https://doi.org/10.3390/s151026281 (2015).
CAS Статья Google Scholar
Ниино Ю., Хотта К. и Ока К. Одновременная визуализация живых клеток с использованием двойных датчиков FRET с одним возбуждающим светом. PLoS One 4 , e6036, https://doi.org/10.1371/journal.pone.0006036 (2009).
ADS CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Zhao, M., Wan, X., Li, Y., Zhou, W. & Peng, L. Мультиплексная 3D-визуализация FRET в глубоких тканях живых эмбрионов. Sci.Отчет 5 , 13991, https://doi.org/10.1038/srep13991 (2015).
ADS CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Мельманн, Л. М. и Клайн, Д. Регулирование внутриклеточного кальция в яйце мыши: высвобождение кальция в ответ на сперматозоиды или трифосфат инозита усиливается после созревания мейоза. Biol. Репродукция. 51 , 1088–1098 (1994).
CAS Статья Google Scholar
Jones, KT & Nixon, VL Спермоиндуцированные колебания Са 2+ в ооцитах и яйцах мышей можно имитировать с помощью фотолиза заключенного в клетки инозитол-1,4,5-трифосфата: доказательства, подтверждающие непрерывное производство инозитола 1 на низком уровне, 4,5-трифосфат при оплодотворении млекопитающих. Dev. Биол. 225 , 1–12, https://doi.org/10.1006/dbio.2000.9826 (2000).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Кашир, Дж., Номикос, М. и Лай, Ф. А. Осцилляции фосфолипазы С дзета и кальция при оплодотворении: доказательства, применения и дополнительные вопросы. Adv. Биол. Regul. 67 , 148–162, https://doi.org/10.1016/j.jbior.2017.10.012 (2018).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Ларман, М. Г., Сондерс, К. М., Кэрролл, Дж., Лай, Ф. А. и Суонн, К. Зависимые от клеточного цикла колебания Са 2+ в эмбрионах мыши регулируются ядерным нацеливанием PLCzeta. J. Cell Sci. 117 , 2513–2521, https://doi.org/10.1242/jcs.01109 (2004).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Иваи, М. и др. . Молекулярное клонирование инозитол-1,4,5-трифосфатных рецепторов мышей типа 2 и типа 3 и идентификация нового варианта сплайсинга рецептора типа 2. J. Biol. Chem. 280 , 10305–10317, https://doi.org/10.1074/jbc.M413824200 (2005).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Нацуме, Т., Хирота, Дж., Йошикава, Ф., Фуруичи, Т. и Микошиба, К. Анализ в реальном времени взаимодействия между инозитол-1,4,5-трифосфатным рецептором типа I и его лигандом . Biochem. Биофиз. Res. Commun. 260 , 527–533, https://doi.org/10.1006/bbrc.1999.0905 (1999).
CAS Статья PubMed Google Scholar
Whittingham, D. G. Культура яйцеклеток мыши. J. Reprod. Fertil. Дополнение 14 , 7–21 (1971).
CAS PubMed Google Scholar
Кумакири, Дж., Ода, С., Киношита, К. и Миядзаки, С. Участие белка G семейства Rho в передаче клеточных сигналов для включения сперматозоидов во время оплодотворения яиц мыши: ингибирование токсином B Clostridium difficile Dev. Биол. 260 , 522–535 (2003).
CAS Статья Google Scholar
Берингер Р., Герценштейн М., Надь К. и Надь А. Манипулирование эмбрионом мыши . (Пресса лаборатории Колд-Спринг-Харбор, 1986).
Black Ball награждает 150 000 долларов музыкантам Остина
Второй ежегодный Black Ball в The Paramount Theater
Легко сказать, что мы любим живую музыку в Остине, но Black Fret на самом деле что-то делает для местных музыкантов.Что-то стоит 150 000 долларов.
На втором ежегодном гала-вечере Black Ball, в пятницу вечером в Paramount Theater, некоммерческая организация Black Fret вручила гранты 20 музыкантам на общую сумму 150 000 долларов США. Десять крупных победителей гранта получили по 12 000 долларов каждый, а 10 второстепенных победителей были награждены по 3 000 долларов.
Организация построена на ее членах, около 300 и их количество растет. Эти покровители жертвуют 1500 долларов в год на выполнение миссии Black Fret: «дать музыкантам возможность создавать и исполнять отличную новую музыку.
Основатели Black Fret Мэтт Отт (слева) и Колин Кендрик (справа) с фронтменом Not In The Face Джонатаном Терреллом
The Black Ball стал кульминацией года музыкальных открытий. После номинирования весной 2015 года 20 остинских музыкантов, которые в конце года получают право на получение грантов, участники ежемесячно посещали частные концерты с участием номинантов. Эти личные встречи давали возможность лично встретиться с артистами и узнать больше об их целях и увлечениях.Наконец, участники проголосовали за 10 артистов или групп. После подсчета голосов результаты были объявлены в минувшие выходные в The Paramount.
Мероприятие началось в 17:15. на красной ковровой дорожке. СМИ были приглашены сфотографировать прибытие номинантов, VIP-персон и членов правления Black Fret. Одежда была «формальной неформальной», которую организаторы также назвали «крутой Остин». «Мы ожидаем смокинги и бальные платья наряду с кожаными брюками и килтами. Если это заставляет вас чувствовать себя хорошо и прекрасно выглядеть… наденьте его.И они это сделали.
Тамека Джонс на красной ковровой дорожке
Многие из номинантов Black Fret никогда не ходили по красной ковровой дорожке и не позировали так многим камерам одновременно. «Просто скажи мне, что делать!» Дэнни Мэлоун сообщил фотографам.
«Как весело!» — воскликнул Тамека Джонс. «Я как Бейонсе!»
Пять часов лучшей музыки Остина
Руби Джейн выступает на Black Ball
Выступления начинались в 18:00, музыка играла всю ночь. Состав был эпическим, кто есть кто на местной музыкальной сцене Остина, в том числе:
- Riders Against the Storm
- East Cameron Folkcore
- Ruby Jane
- Dan Dyer
- Tameca Jones
- Nakia
- Mother Case Falcon6
- Jazz Mills
- Дэнни Мэлоун
- Migrant Kids
- Not In The Face
- The Digital Wild
Это было первое выступление Nakia за три месяца после перерыва для серьезной хирургической операции.Он был полон энергии и вдохновения, предлагая анимационный спектакль, который мог составить конкуренцию Riders Against the Storm. Но его целью было не просто развлечение. У него было важное послание о музыкантах Остина, которым он хотел поделиться с покровителями в аудитории: «Не позволяйте никому говорить вам, что с нами все в порядке, потому что это не так. Без тебя нас не было бы и через несколько лет ».
Накия пригласила многих исполнителей вечера присоединиться к «С небольшой помощью от моих друзей»
На последнем выступлении Black Ball 2015 была неожиданная гостья, Маргарет Райт.Вдохновляющий семидесятилетний музыкант Остина, еженедельно выступающий в Skylark Lounge, собрал исполнителей Black Ball вокруг пианино и запустил захватывающую версию «Somewhere Over the Rainbow». Глаза сияли, когда гала-концерт подошел к концу. Гранты в размере 12 000 долларов, присужденные десяти лучшим местным художникам Остина, несомненно, позволят некоторым счастливым птичкам вылететь за пределы радуги в наступающем году.
Победители гранта Black Ball 2015
The Digital Wild принимает первый крупный грант на Black Ball
10 основных победителей гранта 2015 года:
- The Digital Wild
- Руби Джейн
- Тамека Джонс
- Кейси Макферсон
- East Cameron Folkcore
- Mother Falcon
- Дэнни Мэлоун
- Джина Чавес
- Migrant Kids
- Shakey Graves получил десятый грант, но его ответ был неожиданным.Первоначально он принял номинацию весной, потому что, даже несмотря на достигнутый им успех, музыкальный бизнес остается тяжелым. Однако, когда ему сказали, что он выиграл, он сказал, что у него был лучший год, чем ожидалось, и он не мог принять грант с чистой совестью. Вместо этого он подарил свои 12000 долларов второстепенным обладателям грантов Black Fret года. Вместо 3000 долларов каждый получит 4200 долларов.
Как крупные, так и второстепенные победители «откроют» свои грантовые доллары в 2016 году, написав новые песни, гастролируя, выступая и предлагая общественные работы через свои таланты.
Как один из основателей Black Fret, я с нетерпением жду роста этой удивительной организации. По мере того, как мы получаем новых членов, мы можем оказывать реальную поддержку деньгами и наставничеством наиболее многообещающим музыкальным артистам в нашем городе. Чтобы узнать больше о членстве, посетите BlackFret.org.
@theAustinot хочет знать:
По вашему мнению, какой музыкант из Остина заслуживает гранта Black Fret?
Некоммерческие организации обеспокоены сокращением государственного финансирования
DOVER — Многие некоммерческие организации штата Делавэр испытывают давление из-за сокращения государственного финансирования.
Некоторые из них достигают своих пределов, что вызывает вопросы о том, что произойдет, если они не получат дополнительных долларов в 2018 году.
Ежегодно Генеральная ассамблея напрямую выделяет десятки миллионов средств правительства штата на некоммерческие организации посредством так называемой субсидии. Эти деньги помогают пожарным компаниям реагировать на чрезвычайные ситуации, центры для пожилых людей помогают пожилым жителям штата Делавэр, общественные группы предоставляют услуги и многое другое, говорят сотрудники некоммерческих организаций и волонтеры.
В финансовом году, закончившемся 30 июня, общая сумма субсидии составила 45 долларов США.9 миллионов. В этом году? Это 37,2 миллиона долларов, что на 20 процентов меньше.
Сокращение финансирования, жалуются руководители некоммерческих организаций, сильно влияет на их чистую прибыль и способность помогать делаварцам.
Несколько центров для престарелых округа Кент сокращают количество рабочих часов и поднимают цены.
Центр для пожилых людей Фредерики, который раньше был открыт с 7 до 3 с понедельника по четверг и с 7 до 2 в пятницу, теперь открыт с 8 до 2 с понедельника по пятницу. Он также увеличивает членские взносы с 20 до 25 долларов и прекращает предложение завтраков.
Центр для пожилых людей Милфорда, 93% финансирования которого поступает из государственных субсидий, закрывает свои двери в понедельник, чтобы снизить расходы.
«Вы просто не можете воспринимать подобные удары», — сказал Кеннет Бок, исполнительный директор CHEER, организации, которая помогает пожилым людям в графстве Сассекс.
CHEER получает около 793 000 долларов в этом году по сравнению с 991 000 долларов в предыдущем году. Эти деньги, сказал г-н Бок, жизненно важны для обслуживания пожилых людей. Как и многие организации, которые помогают пожилым людям, CHEER помогает доставлять еду, организовывать поездки, помогает пожилым людям по дому и предлагает образовательные программы.
По данным Бюро переписи населения США, более 17 процентов жителей Делавэра в возрасте 65 лет и старше. В графстве Сассекс это число составляет 26 процентов.
Центр современной зрелости планирует повысить сборы, чтобы компенсировать сокращение государственного финансирования, по словам президента и генерального директора Кэролайн Фредрикс. По ее словам, годовой членский взнос увеличится с 15 до 20 долларов.
Некоммерческая организация надеется, что активизация усилий по сбору средств поможет восполнить пробел. По ее словам,
членов понимают, что на них ложатся более высокие затраты.
По словам г-жи Фредрикс, одна из самых важных услуг центра — это доставка от 1100 до 1200 обедов в день через Meals on Wheels. Программа помогает кормить нуждающихся пожилых людей в Кенте, и около половины получателей живут одни.
«Мы их контакт», — сказала она. «Они не живут с семьей, и если бы эта еда исчезла, куда бы они пошли?»
Центры для престарелых — не единственные пострадавшие места.
Уоррен Джонс, исполнительный менеджер Ассоциации добровольных пожарных штата Делавэр, сказал, что большинство из десятков добровольных пожарных компаний штата «серьезно» пострадали от безвозмездной помощи.
Многим компаниям придется копаться в своих сберегательных счетах и, возможно, придется отказаться от покупки нового оборудования, сказал он.
Всего в этом финансовом году на пожарные компании было выделено 4,71 миллиона долларов, что на 1,18 миллиона долларов меньше.
Брайан Уинслоу, исполнительный директор Общества природы Делавэра, сказал, что потеря в размере 26 000 долларов может повлиять на запланированное строительство природного центра Abbott’s Mill.
Шейла Браво, президент и главный исполнительный директор Делавэрского альянса по развитию некоммерческих организаций, сказала, что она ожидает, что в ближайшем будущем некоммерческие организации не смогут расширять свои услуги и им придется сократить расходы.Эти расходы могут быть выражены в виде снижения профессионального уровня сотрудников или даже
сокращения количества часов и предлагаемых программ.
Джон Карни сказал, что он не в восторге от сокращения субсидий, но «[t] он по отзывам, которые я получаю от многих некоммерческих организаций, заключается в том, что они ценят тот факт, что это было не больше. ”
Прошлые и будущие сокращения
В течение нескольких дней в конце июня и начале июля некоммерческие организации беспокоились, что ничего не получат.
Совместный финансовый комитет прекратил финансирование субсидий 28 июня, что позволило законодателям сбалансировать бюджет. Демократы и республиканцы продолжали говорить о способах поиска денег, при этом демократы надеялись оказать давление на представителей меньшинства Республиканской партии, чтобы те проголосовали за повышение налогов, чтобы восстановить некоторое финансирование.
Однако республиканцы отказались уступить, и законодательный орган вступил в новый финансовый год без соглашения о бюджете.
Некоммерческие организации провели несколько митингов в Законодательном зале в последние дни, пытаясь убедить законодателей найти способ и дальше давать им деньги.
В конце концов, Генеральная Ассамблея пришла к компромиссу, охватив субсидию в размере 80 процентов по сравнению с предыдущим финансовым годом.
Г-жа Фредрикс, которая описала себя как «пешка», пойманная на партийной политике, сказала, что отказ от безвозмездной помощи «по сути выбил меня из воды». Она приветствовала реставрацию, но сказала, что сокращение на 20 процентов больше, чем ожидалось.
Это сокращение представляет собой убыток в размере 100 000 долларов для Modern Maturity Center.
Другие были удивлены 20-процентным попаданием: Ms.Браво ожидала сокращения не более чем на 10 процентов, и Дафна Бамбри, исполнительный директор Milford Senior Center, сказала, что она почувствовала «шок и немного беспокойства», узнав о сделке по бюджету.
Грантовая помощь — не единственные государственные деньги, которые идут некоммерческим организациям: г-жа Браво сказала, что многие государственные агентства заключают контракты с некоммерческими организациями на оказание услуг.
«Когда государственное агентство сокращает расходы, часть этого может быть передана некоммерческому сообществу», — сказала г-жа Браво.
Руководители некоммерческих организаций опасаются, что в следующем году может быть то же самое.
Законодатели и губернатор предупредили, что структурное решение бюджета остается труднодостижимым и, вероятно, приведет к еще одному дефициту весной.
Финансирование в виде субсидий оставалось неизменным в течение нескольких лет до этого бюджета, что еще больше усложняло проблемы для некоммерческих групп, которым теперь поручено заниматься сокращением.
«Меры по затягиванию поясов, о которых вы могли подумать, многие из них были приняты в течение последних нескольких лет», — сказал г-н.- сказал Бок.
Несколько человек жаловались, что лица, принимающие решения в штате, не видят в полной мере преимуществ, которые приносят некоммерческие организации.
«Я не думаю, что они, кажется, понимают, что мы делаем для пожилых людей», — сказала Дебби Браун, директор Центра для пожилых людей Мэми А. Уоррен в Смирне. «Это не только для пожилых людей, но и для самого сообщества».
Другие говорили, что, если некоммерческие организации не смогут помочь людям, эта задача, скорее всего, перейдет к государству — возможно, с более высокими денежными затратами.