На какие квадроциклы не нужны права: Нужны ли права на квадроцикл? От скольки кубиков нужны права на квадроцикл? — Много Курсов

Содержание

Какие права нужны на квадроцикл в Украине 2020?

Ежегодно желание купить квадроцикл возникает у многих, поскольку такое транспортное средство имеет небольшие габариты и способно преодолеть любое бездорожье, в том числе болотистую, снежную и песчаную местность. Однако, несмотря на то, что вождение этим транспортным средством не предназначено для дорог универсального использования, каждый водитель должен в соответствии с украинским законодательством подтвердить свою квалификационную категорию. Поэтому, необходимо знать, какие права нужны на квадроцикл в Украине, иначе можно получить штраф.

Нужны ли права на квадроцикл в Украине по закону?

В Украине принято Постановление КМУ № 340 «Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами» и Закон «Об участниках дорожного движения», согласно которым осуществляется выдача прав на управление мото- и автотранспортом, включая квадроциклы.

Водительское удостоверение

на управление данным транспортом можно получить:

после окончания специального обучения и успешного прохождения экзамена на знание теории и практики;
при изменении личных данных водителя, уже имеющего права;
в случае утери, кражи или порчи удостоверения.

Думаете, нужны ли права на квадроцикл в Украине? Можете не сомневаться, поскольку законодательство страны требует обязательное наличие данного документа соответствующей категории у водителей, управляющих таким средством. По выгодной цене купить квадроцикл предлагает интернет-магазин dvako.com.ua.

Какой категории выдаются права на квадроцикл в Украине?

Квадроцикл является четырёхколёсным мототранспортом внедорожного типа. Есть модели,

мощность которых составляет свыше 40 л.с. По законодательству Украины право на вождение квадроциклом даёт категория В1.

При этом, масса на данный внедорожный транспорт не должна превышать 400 кг, а объём двигателя – не больше 50 кубов.

Права на квадроцикл: требования на получение в Украине

Граждане Украины, которые планируют приступить к вождению квадроциклом, должны:

быть не младше 18 лет;
иметь медицинский документ, подтверждающий прохождение медкомиссии и отсутствие противопоказаний к вождению таким автотранспортом;
пройти обучение;
успешно сдать экзамен в территориальном сервисном центре МВД Украины.

Важное требование, которое необходимо выполнить, если вы не хотите ездить на квадроцикле без прав, рискуя получить штраф – это обучение водителей в аккредитованном учебном заведении, имеющем необходимую материально-техническую базу и штат аттестованных специалистов. Во время проведения в территориальном сервисном центре МВД Украины теоретического экзамена проверяются знания «Правил дорожного движения», предусмотренные программой подготовки, а практического – навыки управления транспортом (квадроциклом) соответствующей категории.

На получение удостоверения водителя (категория b1) по украинскому законодательству необходимо предоставить:

паспорт;
копию справки о присвоении регистрационного номера учетной карты плательщика налогов;
действующую в день подачи документов медсправку установленного образца;
имеющееся удостоверение водителя.

До проведения экзаменов личность, подавшая документы, проверяется в Едином государственном реестре МВД. К сдаче допускаются только граждане, не находящиеся в розыске и не лишенные права на вождение транспортным средством. Права на квадроцикл категории В1 согласно Постановления КМУ №627 от 12.06.2013 действуют достаточно длительный срок – 30 лет.

Какие права нужны на квадроцикл в 2019

Какие права нужны на квадроцикл в 2019 — 2020 году к о р п о р а т и в ы

Прокат квадроциклов в Москве

МЫ НАХОДИМСЯ ВСЕГО В 18 КМ ОТ МОСКВЫ

Мы работаем круглый год!

заказать

Посмотрите отзывы о нас

Мы единственный прокат, кто не собирает групп! У нас индивидуальные катания!

ВИДЕО С НАШИХ ТРАСС

Небольшая подборка того, что вас будет ждать у нас.

Свежие фото и видео можете посмотреть в нашем инстаграмм

СТОИМОСТЬ КАТАНИЯ

Прокат квадроциклов расположен в Домодедово, где Вы можете взять в аренду квадроцикл и насладиться преодолением бездорожья.
Всё просто — выберете продолжительность тура, а уровень сложности можно регулировать как до, так и во время поездки.

попробовать

В стоимость услуги входит: Шлем, одноразовый непромокаемый комбинезон, сапоги.
Стоимость указана за один двухместный квадроцикл, максимальная нагрузка водителя и пассажира 170 кг.

Поездка на квадроциклах для двоих с романтическим ужином в лесу!

1 час аренды

3000 Р

заказать

2 часа аренды

5500 Р

заказать

3 часа аренды

8000 Р

заказать

5 часов аренды

12000 Р

заказать

Даже на часовом маршруте Вас будут ждать переправы через речки!

Посмотри как это выглядит.

ПОЯВИЛИСЬ ВОПРОСЫ?

Звоните +7 (968) 797 34 64 или задай вопрос в форме обратной связи.

Хочешь романтики?

Если Вы хотите удивить, то это предложение для вас! Интереснейший лесной маршрут, который завершится незабываемым ужином в клубах дыма, брызгах шампанского и в окружении сотен огней!

Что входит в стоимость:

Аренда 2-х квадроциклов для двоих
Увлекательный лесной маршрут в сопровождении инструктора
Романтический ужин на природе для двоих (проводится в любое время года)
Спецэффекты

Продолжительность 3 часа

Стоимость: 22900 Р

Для бронирования потребуется предоплата: 3000 Р

заказать

Что вас ждет после катания

ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

Подарочный сертификат — прокат квадроцикла в Московской области — отличное решение.
Вы можете приобрести Подарочный сертификат на любую из наших услуг.
Срок действия сертификата 6 месяцев.

заказать

НАШИ МАРШРУТЫ

У нас Вы сможете полностью окунуться в мир экстрима и приключений. В зависимости от Вашей подготовки Вас ждет: штурм оврагов, преодоление крутых подъемов и спусков, участки, где необходимо форсировать лесные речки и болотистые участки, которые ведут к невероятно красивому лесному озеру. А так же грязевые маршруты, с заездом в старинные каменоломни XV века!

ОДНОДНЕВНЫЕ ТУРЫ

Данные туры рассчитаны на 10 часов, с перерывами на пикник у костра и дальнейшую экскурсию.

Мы гарантируем, что такое путешествие Вы запомните надолго! Участие детей до 16 лет рассматривается отдельно.

Cистема каменоломен

Это малая часть того, что откроется вашему взору.

Что с собой взять?

Удобную обувь
Головной убор
Сменную одежду, которую не страшно испачкать

Cистема каменоломен

Это невероятно красивый подземный мир со своими правилами и законами.Мир, где господствует тьма и нет счета времени. Пробираясь под многотонными глыбами, Вы полностью погружаетесь в себя и ощущаете всю мощь этого места.

В тишине, выключив все осветительные приборы, Вы осязаете, как тьма и многовековой покой этих стен окутывает Вас, первобытный страх заставляет почувствовать себя живым, именно здесь и сейчас, чувствовать, что Вы живы и нет в этом подземном мире проблем, все они остались там, наверху..

Здесь же, есть только безмятежный покой и равновесие, ничто не сможет его потревожить…

Это стоит того, чтобы собраться и провести один день в этом увлекательном путешествии.

Мы уверяем, что такой ТУР вы не забудете и все сомнения развеются с первым ревом двигателя, который ознаменует начало путешествия!

Что включено в стоимость?

Прокат квадроцикла 3-4 часа
Пикник с шашлыком на выбор три вида мяса 1-2 часа
Два комплекта экипировки
Экскурсия по системе камеломен 4-6 часов
Работа инструктора
Работа экскурсовода

Стоимость: 25 000Р за второго пассажира 2000Р

заказать

ПОЯВИЛИСЬ ВОПРОСЫ?

Звоните +7 (968) 797 34 64 или задай вопрос в форме обратной связи.

Фосфоритный рудник

Пробравшись сквозь густой лес и болота, окружающие это место, Вашему взору предстает раскинувшаяся до горизонта песчаная пустыня, с сотнями кратеров, заполненных разноцветной водой.

Проезжая сквозь песчаные барханы, скатываясь с отвесных горок, штурмуя в брод очередное водное препятствие, перед вами предстают монстры… монстры, закованные в железо.

Они замерли в своем величии, угрюмо взирают на свои труды. Хотя огромные ковши уже заржавели, но когда механический гигант оживет, они готовы вцепится своими зубьями в плоть земли и с яростью и скрежетом начать свою работу, перемалывая все, что попадется на их пути…

Находясь рядом со сто метровыми монстрами, ощущаешь себя крошечной песчинкой в этом мире гигантов.

Что включено в стоимость?

Прокат квадроцикла 5-7 часа
Пикник с шашлыком на выбор три вида мяса 1-2 часа
Два комплекта экипировки
Экскурсия по самому большому в России Абзетцерному экскаватору и фосфоритным озерам
Работа инструктора
Работа экскурсовода

Посмотрите все это находится в ближайшем подмосковье.

Что с собой взять?

Удобную обувь
Питьевую воду

Стоимость:25 000Р за второго пассажира 2 000Р

заказать

НАШИ КВАДРОЦИКЛЫ

Прокат возможен только после прохождения инструктажа по технике безопасности. Предварительная запись обязательна. Для оформления договора проката необходимо взять с собой паспорт или ВУ. В стоимость проката входят: бензин, мотошлем, сапоги, защитная одежда.

Квадроцикл CFMOTO X5 Basic

Количество мест — 2, доплат за пассажира нет!
Максимальная конструктивная скорость — 90 км/ч.
Емкость топливного бака — 19 л.
Радиус разворота — 4750мм
Двигатель — 500 см3
Мощность — 32 л.с

Внимание! К управлению техникой не допускаются лица в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, инструктор в праве отказать в прокате без объяснения причин.

БЕСЕДКА ДЛЯ ПИКНИКА

В лесу мы подготовили специальные зоны отдыха, где можно пожарить мясо на мангале, передохнуть и насладиться красотой и тишиной леса под треск костра и цоканье остывающего двигателя квадроцикла.

Стоимость аренды беседки с мангалом:
2000Р за час

заказать

КОНТАКТЫ

Адрес:
МО г. Домодедово,
Ресторан «Трактир на хуторке», 18 км от МКАД
От м. Домодедовская автобусом:
504, 505, 508, 512, до остановки «Дачник»
Телефон: +7(968)797-34-64
Время работы:
Ежедневно с 09:00 до 22:00
Соцсети:

Спасибо! Наши менеджеры с вами свяжутся в ближайшее время

Нужны ли права на квадроцикл до 50 кубов

Нужны ли права на квадроцикл с двигателем до 50 кубов

Многих, кто стремится к покупке четырехколесных мотовездеходов, интересует, нужны ли права на квадроцикл до 50 кубов. Сегодня для управления такими типами транспорта требуется водительское удостоверение с соответствующими типу техники категориями, регулируемыми параметрами техники.

Права на квадроцикл

Для получения оных необходимо пройти курсы в центре обучения трактористов-машинистов, где выдается свидетельство о подготовке специалиста. На их основе можно оформлять водительские права, в которых будет указана необходимая категория в соответствии с программой лекций, позволяющая управлять спецтранспортом.

Каккие нужны права для вождения квадроцикла до 50 кубов

Перед покупкой спецтехники необходимо поинтересоваться, требуется ли удостоверение для управления квадроциклом с емкостью двигателя до 50 кубов. Любые типы спецтранспорта требуют наличия водительского удостоверения с категориями, которые позволяют эксплуатировать определенные типы техники.

	Дистанционно	Очное
Водитель внедорожных мототранспортных средств категории «АI»	4 000	10 000
Водитель внедорожных автотранспортных средств категории «АII»	4 000	12 500

Четырехколесные мотовездеходы предусматривают необходимость подготовки специалистов в соответствии с современными программами обучения. Оборудование с объемом двигателя до 50 кубов предусматривает открытие категории «M», от 50 кубов, 4 кВт «A1».

Курсы нужны для обучения водителей особенностям, требованиям к управлению спецтехникой, ее ремонту, обслуживанию, езде на полигонах. Мототранспорт такого типа относится к минитракторам, он ориентирован на перемещение по бездорожью, поэтому поездки на автомагистралях посредством такой техники не проводятся.

Права на квадроцикл

Если вы интересуетесь, необходимо ли получение прав для управления квадроциклами меньше 50 кубов, проконсультируйтесь с менеджером сайта, сотрудник поможет подобрать необходимую программу обучения в соответствии с типом оборудования, которым будет управлять водитель. Курсы предусматривают проведение лекций, а также оттачивание навыков эксплуатации четырехколесных мотовездеходов на полигоне центра.

Нужны ли права на вождение квадроцикла до 50 кубов и какие именно

Курсы, позволяющие изучить навыки езды на спецтехнике, предусматривают современные программы, по прохождении лекций выпускникам предоставляются свидетельства об обучении в центре подготовки трактористов-машинистов, на основе которых можно оформить водительское удостоверение. Обратитесь на сайт, чтобы почитать,

нужны ли права на квадроцикл до 50 кубов, а также другие типы спецтранспорта, записаться на учебу в Москве.

Нужны ли права для квадроцикла

Нужны ли права на квадроцикл? От скольки кубиков нужны права на квадроцикл?

И вот, наконец, вы осуществили свою мечту и стали владельцем квадроцикла! А что же делать дальше? Нужно ли регистрировать этот вид транспорта и получать на него права? Каковы законы нашей страны на этот счет? Все мы знаем, что приобретая новый автомобиль, первое, что нужно сделать – поставить его на учет в ГИБДД. А как же быть с квадроциклом?

Большинство владельцев и любителей квадроциклов считают постановку на учет и получение прав для этого вида транспорта простой формальностью.

Ведь в основном детский квадроцикл эксплуатируют на проселочных и лесных «трассах» где встретить инспектора ГАИ нет шансов. Это позволяет водителям забыть и об обязательности использования шлема во время езды, и о номерных знаках на транспортное средство, и также о правах. Но не стоит забывать о том, что квадроциклы с объемом двигателя более 50 кубических сантиметров, по закону РФ регистрации все-таки подлежат. Как говорится, незнание закона не освобождает от ответственности, поэтому не имеет значения, в какой глухой чаще Вас остановит инспектор, Вам все равно придется отвечать по закону. Поэтому, для того чтобы не нервничать и не переживать, а просто наслаждаться ездой на квадроцикле, поставить его на учет и получить права все же стоит.

Квадроциклы объемом меньше 50 кубических сантиметров (на двигателе должно быть выбито 49см3) обязательной регистрации не подлежат и права на них тоже не требуются. Поэтому это идеальный вариант для детей и подростков, желающих иметь свое собственное транспортное средство.

В нашем магазине представлен большой ассортимент квадроциклов с объемом до 50 см3, не подлежащих обязательной регистрации. Выбирайте квадроциклы, переходя по ссылкам ниже, и соблюдайте правила дорожного движения и технику безопасности!

Нужны ли права на квадроцикл?

Нас часто спрашивают, какие права нужны на квадроцикл, кто может им управлять, и нужно ли вообще получать удостоверение, если ездить планируется только в сельской местности?

Наш ответ: да, конечно, нужно. Любое самоходное транспортное средство с объемом двигателя более 50 куб. см обязательно требуется регистрировать в Гостехнадзоре. С момента приобретения у вас есть не более 5 дней для постановки техники на учет.

Полученный в инспекции документ подтверждает, что вы успешно сдали теорию и практику, и обладаете необходимым уровнем специальных навыков для управления четырехколесным мотовездеходом.

Что будет, если я нарушу правила?

При отсутствии прав, номерного знака или банального шлема инспектор ГИБДД даже на проселочной грунтовой дороге имеет право оштрафовать вас вплоть до буксировки квадроцикла на штрафстоянку. Помните, что, кроме случайных столкновений со стражами порядка на дорогах, очень легко попасть в специальный рейд, который может организовываться вблизи населенных пунктов для выявления правонарушений.

Да, как известно, незнание закона не освобождает от ответственности. Поэтому лучше не рисковать своей жизнью, пытаясь сбежать от полицейских, а своевременно получить все необходимые документы.

Права на квадроцикл. Какая категория должна быть

Для управления квадроциклом необходимо иметь права тракториста-машиниста категории А1. При этом, вам вовсе не обязательно ходить в тракторную школу. В органах Гостехнадзора существует институт экстерната. Это значит, что вы можете научиться вождению вездехода самостоятельно. Принудительно проходить курс водителя-тракториста могут заставить, только если вы не сдали теоретический экзамен с трех раз. Проходить спецкурс рекомендуется строго в специализированном аккредитованном учреждении.

Если вы не уверены в своих навыках для сдачи практической части, лучший вариант – потратить примерно час или два на обучение с инструктором. После этого сдать езду передом и задом, экстренную остановку, старт на эстакаде, восьмерку и змейку получится с первой попытки.

Важно! Дополнительный пункт правил гласит: «Лицам, имеющим водительское удостоверение категории «А», выданное до 01.01.2000 г., удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с разрешающей отметкой в графе «А1» выдается без повторной сдачи экзаменов».

Права для малокубатурной техники

Многих родителей волнует, необходимо ли получать водительское удостоверение при покупке детского квадроцикла и как это сделать. В этом вопросе все достаточно просто.

Если вы планируете использовать данный вид транспорта для передвижения по дорогам, то получение прав категории М (объем двигателя до 50 куб. см) обязательно. Однако, это возможно, только если ваш ребенок достиг 16-летия.

Поэтому на практике детский квадроцикл покупают для езды на даче, в закрытых поселках и парковых зонах. В таком случае инспектор ГИБДД не имеет права останавливать водителя и наказывать штрафом.

Как получить права на квадроцикл:

— Будущему водителю должно быть 16 лет;
— При себе необходимо иметь две фотографии 3х4 см и паспорт гражданина Российской Федерации;
— Вы должны предоставить паспорт транспортного средства (квадроцикла), выданный при его покупке, договор купли-продажи вместе с чеком, а также акт приема-передачи с указанием номеров аппарата;
— Сертификат соответствия техники, указанный в ПСМ;
— Заплатить госпошлину;
— Знать необходимые правила и продемонстрировать их на теоретической (около 45 билетов) и практической части экзамена;
— Получить общепринятую справку из поликлиники с пометкой о пригодности своего здоровья для управления трактором и квадроциклом.

Где получить права на квадроцикл

Разыскать пункты органов Гостехнадзора можно в областных районных центрах. Чаще всего, большого наплыва желающих получить права на квадроцикл нет, поэтому процедура не занимает слишком много времени.

Вам потребуется заполнить заявление, узнать о дате проведения экзаменов и записаться на ближайшее число.

Успешно сдав теоретическую и практическую часть экзамена, вы получите права и государственные номерные знаки, благодаря которым сможете даже передвигаться по дорогам общего пользования, но при наличии регистрации и регулярного техосмотра. Срок действия удостоверения действителен в течение 10 лет.

Права на квадроцикл в 2018 году

Многие, кто хочет приобрести квадроцикл или уже купили, задумывались над тем нужны ли права на данную технику. Ведь тут есть четыре колеса, двигатель и все остальные признаки транспортного средства. Поэтому логично предположить, что права всё-таки нужны. Так и есть, для того что бы передвигаться по дорогам общего пользования Вам обязательно нужны права и не только права, а также некоторые документы. О том, как и где получить права на квадроцикл расскажем далее в статье.

Какие права нужны на квадроцикл?

Начнем с главного нюанса. Все знают о водительском удостоверении с категориями A, B, C, D, E и M. Но какая из всех этих категорий может подойти для управления квадроциклом? Ответ – ни одна из перечисленных. Да, есть подкатегория B1, но она дает право управления трициклами и квадрициклами. Не стоит путать квадрициклы и квадроциклы. Квадрициклы — по российской классификации четырёхколесное мототранспортное средство с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт (ок. 20 л.с.), снаряженной массой не более 400 кг (550 кг — для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенное для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Тогда какие нужны права на квадроцикл? Логично спросите Вы. Так как квадроцикл относится к внедорожным мототранспортным средствам, то необходимы права тракториста-машиниста категории А1. Получить их можно с 16 лет, предварительно пройдя обучение в автошколе или другом учебном заведении, которое имеет на это право. Не нужно путать с подкатегорией А1 водительских прав. Эти права отличаются и получать их нужно в разных гос. органах.

Где получать права на квадроцикл?

Итак, мы разобрались что нам нужны права тракториста-машиниста. Но где их можно получить? Водительское удостоверение получают в ГИБДД, но права для квадроцикла придется получать в другом органе – гостехнадзоре. После того ка

Разбираемся с категориями прав на квадроцикл, какая нужна в 2018 году

Все популярней становится пользование так называемым четырехколесным мотоциклом. Квадроциклы намного проходимей своих двухколесных аналогов и в управлении проще, не нужно держать равновесие. Квадроцикл является транспортным средством, поэтому перед его покупкой необходимо получить права, позволяющие управлять квадроциклом в 2018 году.

Водительское удостоверение на квадрицикл

В отличие от квадроцикла, квадрицикл имеет небольшой кузов и мотоциклом назвать его нельзя. Минимальная скорость такого транспорта составляет 25 километров в час. Он проще в управлении и поэтому с получением прав на него не возникнет больших проблем. Если объем двигателя не превышает 50 кубических сантиметров, для вождения квадрицикла нужно получить водительское удостоверение категории М. В случае если объем превышает 50 см³, то следует учесть нижеперечисленные факты:

На трициклы и квадрициклы, объем двигателя которых больше 50 кубических сантиметров открывается категория В1.
При наличии руля и посадки, как у мотоцикла, следует открыть категорию А.
Если в транспортном средстве имеется 8 посадочных мест и вес его не превышает 3,5 тонны, то права на квадрицикл необходимо открывать категории В. Исключением являются квадрициклы с мотоциклетным рулем и сиденьем.

Перед получением прав необходимо определить вид, к которому относится транспортное средство, и уточнить, какие именно права нужны для управления, тогда проблем с законом не возникнет.

Какая категория права нужна на квадроцикл

Получая права можно открыть несколько категорий. Оформляя водительское удостоверение на мотоцикл, открывается категория А, на легковую машину В и так далее. Также меняются и формулировки, обозначаемые той или иной буквой. Например, не так давно разделили категорию В на В и В1. Поэтому владельцы четырехколесного внедорожного мототранспортного средства нередко задаются вопросом о том, какие права нужны на квадроцикл в 2018 году.

Водительское удостоверение на квадрицикл должно быть либо категории А, либо В, в зависимости от конструкции транспортного средства

Права, разрешающие управление квадроциклом относятся к категории А. Нюанс состоит в том, что у этой категории есть четыре подвида. Так у владельцев возникает вопрос о том, какая именно категория прав нужна на квадроцикл в 2018 году. Один из подвидов категории А прописывает в себе разрешение на управление внедорожным мототранспортным средством, ее получают трактористы-машинисты. В правах эта группа обозначается как А1 и допускает максимальную скорость, равную 50 километров в час.

Как и где получить документ

Для получения прав необходимо пройти полное обучение на управление мототранспортным далее обязательным пунктом является сдача установленных экзаменов. Обучение проходит либо в автошколе, где можно получить права на квадроцикл, либо в Гостехнадзоре. Мало у кого есть четырехколесные мотоциклы, поэтому очередей за правами не предвидится.

Для открытия данной категории достаточно совершить несколько не сложных, но важных шагов:

В поликлинике получить медицинскую справку определенного формата, подтверждающую пригодность будущего водителя к вождению транспортного средства категории А1. Данная справка платная, точную цену обследования можно узнать в больнице.
Пройти полное обучение на управление квадроциклом в автошколе.
Сдать экзамены. Для получения прав А1, нужно сдать теорию и вождение. Теория сдается в тестовой форме в виде экзамена. Практика показывает способность ученика водить транспортное средство.

Успешное прохождение этих пунктов поможет ученику автошколы получить права на квадроцикл. В случае неудачи возможны пересдачи.

Какая категория прав нужна для управления квадроциклом и квадрициклом. Как и где можно пройти обучение в 2018 году.

Требования к водителю ТС в 2018

Прежде чем сесть за руль мототранспортного средства, необходимо удостовериться в точном соблюдении всех требований, установленных законом в 2018 году:

На квадроцикле можно ездить только с 16 лет. Запрещается управлять транспортным средством лицу, которому нет 16ти лет.
При себе водитель обязан иметь права, подтверждающие наличие медицинской справки и успешной сдачи экзаменов в автошколе.

Существует ряд болезней, по которым успешно пройти медицинское обследование не получится:

Людям, зависящим от наркотиков или алкоголя, запрещается управление транспортным средством.
Страдающие эпилептическими припадками не смогут получить справку для автошколы.
Глаукома также может встать на пути, к получению водительского удостоверения на квадроцикл.
При выявлении различного рода психических расстройств в обучении будет отказано.
Сильные нарушения слуха, зрения, костно-мышечных тканей, эндокринной системы и заболевания крови не допустимы при управлении мототранспортным средством.

Есть ряд других заболеваний, которые могут обнаружиться при получении прав, поэтому перед покупкой квадроцикла необходимо пройти медицинское обследование, найти автошколу, пройти обучение, успешно сдать все экзамены, только потом покупать внедорожное мототранспортное средство. Иначе могут возникнуть проблемы с управлением.

В отличии от прав категории В, водительское удостоверение на квадроцикл (А1) необходимо получать в Гостехнадзоре

Права на квадроцикл до 50 кубов

До 2013 года разрешалось водить мопед и квадроцикл, с небольшим объемом двигателя, без прав. В 2013 году был введен закон на управление мопедами. По этому закону появилась новая категория прав – М. В связи с этим у водителей четырехколесных мотоциклов возник вопрос – нужны ли права на квадроцикл, мощность которого не превышает 50 кубов? Ответ на данный вопрос оказался положительным. Для вождения мототранспортного средства с максимальным объемом двигателя 50 кубических сантиметров, достаточно иметь удостоверение категории М. Не имея таких прав, водитель будет привлечен к ответственности.

За управление любым из вышеперечисленных транспортных средств предусмотрен штраф по статье 12. 7 КоАП РФ

Как получить документ, если уже открыта категория А

Категория А обозначает возможность управлять мотоциклом. В зависимости от года ее открытия существует несколько вариантов оформления прав на квадроцикл:

Права на мотоцикл были получены ранее 2000 года. Владельцу водительского удостоверения следует явиться в Гостехнадзор, с правами и оплатить госпошлину. Далее водителю будет выдано удостоверение тракториста-машиниста, позволяющее водить четырехколесный мотоцикл.
Права категории А были выданы после 2000 года. Данные права позволяют ездить на квадрацикле, объем двигателя которого не превышает 50 кубов. Если у водителя появится желание управлять более мощным средством, то ему необходимо будет прийти в Гостехнадзор, пройти обучение на категорию А I и успешно сдать все экзамены.

Права любой категории в России выдаются сроком на 10 лет и по истечению срока действия подлежат замене

Права, открытые для управления мотоциклом, значительно облегчают получение прав на квадроцикл, поэтому имея данную категорию, следует сначала разобраться, что именно нужно сделать, а потом идти в Гостехнадзор для получения необходимого удостоверения.

Как получить права на квадроцикл, имея категорию В

Имея права, разрешающие управление машиной, водитель может ездить на квадроцикле мощность до 50 кубических сантиметров. Для более мощных четырехколесных мотоциклов нужно специальное удостоверение.

Права, категории В1 в 2018 году дают возможность управлять квадроциклами, предназначенными для проезда по обычной дороге, но не позволяют ездить на вездеходах.

Водительское удостоверение В категории позволяет не в полную силу пользоваться квадроциклом. Некоторым этого достаточно, некоторые идут в Гостехнадзор и получают удостоверение, необходимое для полного разрешения пользованием внедорожным мототранспортным средством.

Заключение

Перед покупкой четырехколесного мотоцикла необходимо разобраться во всех нюансах, которые могут возникнуть. Получить в 2018 году права на квадроцикл не составит труда, нужно только разобраться, нужны они в конкретном случае, или нет.

Вождение вездехода: специальные лицензии и обучение для квадроциклов

Готовы отправиться в путь? Готовы к приключениям? Готовы увеличить обороты двигателя?

Тогда, может быть, вы готовы сесть за руль вездехода (ATV). Однако перед тем, как отправиться в путь, вы захотите узнать некоторую основную информацию о вождении квадроцикла.

Конкретные правила и положения для квадроциклов различаются в зависимости от штата, но прочтите несколько ключевых фактов, чтобы подготовиться к следующей поездке.

Возрастные ограничения для вождения квадроцикла

Возрастные ограничения на использование квадроцикла зависят от штата.

В некоторых штатах разрешено водить квадроциклы людям любого возраста; в других штатах требуется, чтобы молодые автомобилисты водили автомобиль под присмотром родителей или опекунов. Тем не менее, некоторые штаты ограничивают использование квадроциклов людьми от 16 до 18 лет и старше.

Специальные лицензии для водителей квадроциклов

Помимо возрастных ограничений, в некоторых штатах водители квадроциклов обязаны получать специальную лицензию на управление спортивным транспортным средством.

Иногда необходимость в специальной лицензии зависит от типа квадроцикла, которым вы управляете.Например, в Аризоне вы можете управлять четырехколесным квадроциклом со стандартными водительскими правами; но, если вы водите трехколесный квадроцикл, вам нужны права на мотоцикл.

В некоторых штатах водители квадроциклов должны пройти сертификационный тест на безопасность перед получением специальной лицензии.

Преимущества ограничений на использование ATV

Если ваш штат накладывает ограничения на использование квадроциклов, вы можете разочароваться, узнав, что вы не можете просто сесть на велосипед и отправиться в проселочные дороги.

Имейте в виду, что ваше государство заботится о вашей безопасности. Ограничения могут показаться обузой, но они помогают защитить вас и ваших товарищей по бездорожью от несчастных случаев и неудач.

Если вы будете соблюдать меры предосторожности в вашем штате, вы сможете чувствовать себя более беззаботно, путешествуя по открытой дороге.

Вы управляете квадроциклом? Вы заявляли, что вам нужно получить специальную лицензию или пройти какое-либо специальное обучение?

Пошаговое руководство по процессу сертификации FAA Part 107

В этой статье мы расскажем, что нужно для получения лицензии на дрон. Обратите внимание, что каждая страна регулирует свое воздушное пространство по-своему, и в этой статье мы сосредоточимся только на требованиях к пилотам дронов в США

Если вам нужна помощь в подготовке к тесту FAA Part 107, ознакомьтесь с нашей учебной программой и курсом самостоятельного обучения . Мы обучили более 25 000 пилотов дронов, и более 99% наших студентов сдают экзамены с первого раза.

Когда вам следует получить лицензию на дрон: рекреационное или коммерческое использование

Правила, когда вам нужно получить лицензию на дрон, ясны:

Вам нужна лицензия на дрон, когда вы используете свой дрон для работы или бизнеса , т.е. коммерческое использование.
Вам не нужна лицензия на дрон, если вы управляете своим дроном исключительно для развлечения в качестве хобби, то есть для отдыха.

Это довольно просто. Тем не менее, похоже, что до сих пор существуют неправильные представления о том, когда вам нужно получить лицензию на дрон.Поскольку FAA сообщает о почти 200000 выдаче лицензий на коммерческие дроны, маловероятно, что все получатели активно ищут работу в качестве пилотов дронов. Это наводит нас на мысль, что многие пилоты-любители дронов платят за тестирование лицензии на дрон, которая им действительно не нужна.

При этом любой, кто намеревается использовать свой дрон или дрон компании в коммерческих целях, должен иметь лицензию на это.

Правила для любителей / любителей

— Полет ради развлечения

Использование дронов для отдыха подпадает под действие правил FAA в отношении моделей самолетов, которые изложены ниже.

Вы должны летать ТОЛЬКО для хобби или отдыха (дополнительная работа или работа в натуральной форме запрещены).
Вы должны зарегистрировать свой БПЛА в FAA на веб-сайте FAADroneZone.
Вы должны лететь в пределах прямой видимости.
Вы должны следовать правилам безопасности на уровне сообщества и летать в рамках программ общенациональной общественной организации (CBO), такой как AMA.
Вы должны управлять дроном весом до 55 фунтов. если он не сертифицирован общественной организацией.
Запрещается летать рядом с другими самолетами.
Вы должны летать в воздушном пространстве класса G. Если вам нужно летать в контролируемом воздушном пространстве класса B, C, D или E, вам необходимо подать заявку на разрешение воздушного пространства. Ознакомьтесь с нашим руководством по авторизации LAANC, чтобы лучше понять, как работает этот процесс авторизации.
Вы никогда не должны летать рядом с аварийными службами.

Чтобы ознакомиться со всеми правилами рекреационных дронов, посетите эту страницу на веб-сайте FAA.

Часть 107 — Для коммерческого использования

Итак, вы здесь по этой причине.Правило малых беспилотных летательных аппаратов Part 107 — это то, что регулирует пилотные операции коммерческих дронов. Для того, чтобы использовать дрон в качестве коммерческого актива, вы должны иметь действующую лицензию на использование дронов Part 107 от FAA.

Сертификат, Часть 61 — Исключение из правила

Этот раздел применяется только к пилотируемым пилотам самолетов. Если вы не пилот самолета или вертолета, смело переходите к следующему разделу.

Пилоты пилотируемых самолетов должны пройти (бесплатный) онлайн-курс обучения под названием «Часть 107 малых беспилотных авиационных систем (sUAS) ALC-451», доступный на веб-сайте FAA FAASTeam. Подробнее об этом процессе и шагах можно узнать здесь.

После успешного завершения этого курса вы затем заполните форму FAA 8710-13 (Сертификат пилота FAA и / или Заявление о присвоении квалификации для сертификата внешнего пилота), подтвердите свою личность заявителя и назначьте личную встречу с местным FSDO, назначенный FAA пилот-экзаменатор (DPE), представитель по сертификации пилотов (ACR) или сертифицированный FAA летный инструктор (CFI), чтобы подписать вашу форму.

Как получить лицензию FAA на дрон, шаг за шагом

Возвращаясь к тому, почему вы здесь, давайте поговорим о точных шагах, которые вам нужно предпринять, чтобы получить лицензию на использование дронов Part 107 для коммерческих операций.

Чтобы получить коммерческую лицензию на использование дронов в FAA, вам необходимо выполнить следующие действия:

Быть не моложе 16 лет.
Пройти тест на знание аэронавигации. Вы можете зарегистрироваться для прохождения теста в любом утвержденном FAA центре тестирования знаний.
Подайте заявку и получите сертификат дистанционного пилота. Вы можете подать заявку через онлайн-систему FAA IACRA через 48 часов после прохождения теста на знание аэронавигации.
Пройдите проверку данных Администрацией транспортной безопасности (эта проверка происходит автоматически во время процесса подачи заявки).

После получения лицензии на использование дрона вам также потребуется:

Выполнять регистрацию дрона каждые 36 месяцев и держать регистрационную карту при себе во время полета.
Своевременно обновляйте свою лицензию, проходя периодический тест на авиационные знания каждые 24 месяца.
Предоставлять FAA по запросу небольшой БПЛА для проверки или тестирования и любые связанные с ним документы / записи, которые должны храниться в соответствии с предлагаемым правилом.
Сообщайте в FAA о любых несчастных случаях в течение 10 дней после любой операции, повлекшей за собой травмы или материальный ущерб на сумму более 500 долларов США.
Перед всеми полетами проведите предполетный осмотр, чтобы включить проверки конкретных самолетов и систем управления, чтобы убедиться, что малый БПЛА безопасен для эксплуатации.

Сколько стоит получить лицензию FAA на дрон?

Плата за тестирование составляет фиксированную сумму в размере 160 долларов США и выплачивается непосредственно в центр тестирования, где вы планируете свое тестирование.Если центр тестирования принадлежит PSI, то плата за экзамен составляет 96 долларов. После прохождения теста дополнительная плата за получение сертификата не взимается.

Другие расходы на работу в качестве пилота коммерческого дрона довольно минимальны. Регистрационный взнос для вашего дрона составляет долларов США. Регистрация является обязательным требованием для операторов коммерческих дронов. Посетите dronezone.faa.gov и выберите «Fly sUAS согласно части 107», чтобы создать учетную запись и зарегистрировать свой дрон.

В целом, затраты довольно низкие.Однако есть и другие расходы, если вы планируете начать бизнес. Возможно, вам потребуется создать компанию с ограниченной ответственностью (LLC), которая может стоить 150-200 долларов. Кроме того, вы должны быть застрахованы для вашего же блага и самосохранения. Популярным способом страхования операций с дронами являются компании, которые предлагают их в короткие заранее определенные периоды времени, такие как SkyWatch.AI.

Сколько времени нужно, чтобы получить лицензию FAA на дрон?

В отличие от сертификата частного пилота, здесь нет обязательных контрольных точек, которые устанавливают конкретные временные рамки для пилотов дронов.Первое, что вам нужно подумать, — это сколько времени вы потратите на подготовку и обучение к экзамену по аэронавтике.

Наши ученики в наземной школе пилотов дронов сообщают, что потратили 15-20 часов на изучение для теста . От вас не требуется проходить подготовительный учебный курс, но более 99% наших студентов однозначно говорят о том, как важно потратить несколько учебных часов перед официальным тестированием.

Вы также можете использовать бесплатные онлайн-учебные материалы FAA для подготовки к экзамену.Это идеальный вариант для тех, кто хочет сэкономить, или для тех, кто имеет опыт работы в авиации. Однако для не-авиаторов обработка ресурсов FAA может занять больше времени. Материалы FAA плотны, полны жаргона и их трудно читать. Если вы ищете интуитивно понятное представление о том, что будет проходить тестирование, и получить поддержку от настоящего инструктора, наземная школа пилотов дронов может быть лучшим выбором. Мы предлагаем студентам поддержку 1: 1, чтобы активно научить вас преодолевать препятствия, с которыми вы неизбежно столкнетесь.

После того, как вы пройдете тест на знание аэронавтики, FAA ожидает, что на выдачу постоянного сертификата внешнего пилота по обычной почте потребуется от шести до восьми недель.

Чтобы ускорить процесс, временный сертификат внешнего пилота выдается примерно через 10 рабочих дней . Временный сертификат удаленного пилота позволит держателю сертификата использовать все привилегии сертификата, тем самым значительно сократив период ожидания, прежде чем он сможет работать в качестве внешнего пилота в соответствии с частью 107.

Для чего люди используют лицензию на дрон?

Дрон — мощный и практичный инструмент для многих отраслей промышленности. Недвижимость — это самый узнаваемый путь для лицензированного пилота дронов; существует постоянная потребность в видео- и аэрофотоснимках объектов недвижимости. Однако приложения дронов выходят далеко за рамки отрасли недвижимости.

Возьмем, к примеру, страховую отрасль. Страхование — это взрывоопасный рынок для дронов. Они могут делать панорамные изображения крупномасштабных повреждений и происшествий со стихийными бедствиями, а затем зависать очень близко к конкретному объекту, например крыше, и осматривать его с расстояния всего в несколько дюймов.

В другом примере энергетическая отрасль быстро использует дроны как средство проверки ветряных турбин, дымовых труб для отвода пара и даже внутри гигантских котлов. Поскольку дроны портативны и малы, их можно использовать для доступа к слишком маленьким или опасным для человека пространствам.

Заинтересованы в других отраслях, в которых вы можете найти работу в качестве пилота дронов? В нашем Руководстве по работе с дронами мы выделяем более десяти отраслей, в которых растет использование дронов.

Сколько денег я могу заработать с лицензией FAA на дрон?

Мы подробно писали на эту тему в нашей статье о зарплате пилотов дронов, но здесь мы подведем итоги.Штатные оплачиваемые должности — это настоящая премия. Заработная плата сильно различается в зависимости от работы и работодателя, варьируется от 33 000 до 79 000 долларов в год .

Еще один способ заработать на дроне — это заниматься внештатной и клиентской работой через каталоги пилотов дронов, такие как Droners.io или Dronebase. Для работы с жилой недвижимостью вы обычно можете ожидать от 200 до 300 долларов за проект . Однако это также может варьироваться в зависимости от того, как вы выбрали цену на услуги дронов.

Если вы планируете открыть собственный бизнес, используя свои навыки использования дронов, например, в сфере инспектирования или обслуживания с воздуха, прибыль будет зависеть от затрат на ведение бизнеса и типа услуг, которые вы предлагаете.

Вы готовы к работе 107 Лицензия на дрон

Поздравляем! Теперь, когда вы прочитали эту статью, у вас должна быть вся информация, необходимая для получения сертификата внешнего пилота Part 107 для лицензии на коммерческий дрон. Вы можете учиться самостоятельно без каких-либо штрафов, но для новичков в области авиации мы предлагаем выбрать учебную программу и сеть поддержки, чтобы вы могли понять информацию, а не просто извергать ее во время тестирования.

Ответственность сертифицированного пилота дрона выходит за рамки прохождения теста. Правильное понимание информации позволит вам действовать безопасно, законно и профессионально. Ознакомьтесь с нашей программой курса или присылайте любые вопросы, касающиеся сертификации Part 107, по электронной почте [email protected]

Заявление на получение водительских прав в Индиане и продление 2020

Если у вас есть полная лицензия, вы можете продлить ее до одного года до истечения срока ее действия, если вы не являетесь законным временным резидентом (иностранным гражданином). В этом случае вы можете продлить ее до 30 дней до истечения срока его действия. Если у вас есть водительские права с испытательным сроком, они не могут быть продлены до одного дня после вашего 21-го дня рождения.

У вас всегда есть возможность продлить водительское удостоверение лично в любом удобном филиале BMV.Однако вы должны продлить лично, если вы не соответствуете требованиям для продления через Интернет. Назначения не требуется, просто посетите удобное для вас отделение BMV.

План действий:

ПОДАЧА ЗАЯВКИ
Бланк доступен в офисах BMV.
ПРОВЕРЬТЕ ЛИЧНОСТЬ, ЕСЛИ НЕОБХОДИМО
Иностранные граждане с постоянным или временным законным статусом должны принести документацию, подтверждающую следующее:
1. Ваше юридическое имя
2. Ваша подпись
3. Дата рождения
4. Ваш законный статус в США
5. Ваш номер социального страхования (или ваше отсутствие права на получение номера социального страхования)
6. Ваш адрес проживания в Индиане
Все заявители должны принести документы, подтверждающие изменение имени, адреса проживания или другую личную информацию.
ПРОЙДИТЕ ПРОВЕРКУ ЗРЕНИЯ
Если ваша зрительная способность не соответствует государственным стандартам, вас направят к окулисту для обследования. Вы можете вернуться с заявлением от окулиста, подтверждающим, что ваше зрение скорректировано в соответствии со стандартом.
ОПЛАТИТЕ ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ
1. Возраст 21–74: 17,50 долларов США (для шестилетней лицензии)
2. Возраст 75–84: 11,00 долларов США (для трехлетней лицензии)
3. Возраст 85 и старше: 7,00 долларов США (для двоих -летняя лицензия)
Вы можете оплатить наличными, чеком или картой (Master Card или Visa)
СДАЙТЕ ТЕКУЮ ЛИЦЕНЗИЮ

Филиал BMV выдаст вам новые временные водительские права сроком на 30 дней.BMV вышлет вам ваши новые постоянные водительские права по почте в течение 14 дней. Если вы не получили его к тому времени, свяжитесь с BMV по телефону 888-692-6841 или посетите филиал BMV лично.

Даже если срок действия ваших водительских прав истек 179 дней назад , вы все равно можете продлить их, но вам придется заплатить штраф в размере 6 долларов за просрочку.

Если срок действия вашей лицензии истек не менее 180 дней назад, вам также придется снова пройти проверку зрения и экзамен на знания.

Если срок действия ваших прав истек более трех лет назад, вам придется снова сдать все три теста: тест на зрение, экзамен на знание и тест на навыки вождения.

Мне нужна лицензия или разрешение?

Перейти к основному содержанию

Купить и применить
- Рыбалка и охота
  - Как заказать
  - Нужна ли мне лицензия?
  - Ограниченный вход / охота по квоте
- Общественное землепользование
- Доступность Жилье
- Коммерческие лицензии
  - Коммерческая соленая вода
  - Коммерческие пресноводные
  - CLS онлайн-вход
- Чартерные лицензии
- Лицензии на пристань для судов
- Разрешения на дикую природу
- Разрешения на причинение вреда дикой природе
- Разрешения на содержание в неволе дикой природы
- Заявки
- Поиск лицензий и разрешений
- Катание на лодках и навигация
Разрешение конфликта между дикой природой
- Сообщить о нарушении
- Знай правила
  - Дикая природа в неволе
  - Правила отдыха в соленой воде
  - Правила отдыха в пресной воде
  - Правила охоты
  - Правила плавания
  - Посмотреть все
- Научитесь отцеплять морских птиц
- Жизнь с дикой природой
  - Медведь
  - Летучие мыши
  - Койот
  - Gators
  - Береговые / морские птицы
  - Змеи
  - Посмотреть все
- Сообщайте об убийствах рыб, чрезвычайных ситуациях в дикой природе, наблюдениях и т. Д.
  - Дежурство по всему штату

Международные водительские права, международные водительские права, международные водительские права

В 2006 году в Венскую конвенцию о дорожном движении от 8 ноября 1968 года были внесены поправки. Эта поправка требует, чтобы международные водительские права содержали дополнительную идентифицирующую информацию, касающуюся Держателя водительских прав. Цель этой дополнительной информации — помочь сотрудникам правоохранительных органов в случае чрезвычайной ситуации или любой другой проблемы, которая может возникнуть на дороге с участием держателя лицензии.

Стоит отметить, что большинство национальных водительских прав содержат очень ограниченную идентифицируемую информацию, которая поможет сотрудникам правоохранительных органов за рубежом. Отсутствие полной идентифицируемой информации может вызвать такие проблемы, как ненужное наказание, задержание водителя или конфискация транспортного средства в другой стране.

Чтобы избежать каких-либо из этих неприятных осложнений, мы рекомендуем вам заказать перевод ваших национальных водительских прав на английский язык в нашей компании, поскольку он соответствует стандарту, изложенному в конвенции.Мы рекомендуем вам использовать нашу специальную форму заказа на этом сайте.

Вот некоторые из преимуществ, которые вы получаете при использовании международных водительских прав:

1. Адресная информация

В большинстве стран домашний адрес водителя не включен в национальные или международные водительские права. Можно подумать, что эта информация не имеет ничего общего с поведением водителя на дороге, но информация об адресе определенно поможет вам передвигаться по другой стране, если с вами произойдет что-либо из следующего:

a) В случае дорожно-транспортного происшествия и / или применяется штраф. Независимо от опыта вождения, любой водитель может попасть в автомобильную аварию, и никто не может гарантировать, что это не произойдет с вами. В случае дорожно-транспортного происшествия или нарушения правил дорожного движения сотрудник полиции должен выписать повестку и / или отчет о происшествии, в котором будет указан ваш домашний адрес. Если в ваших водительских правах отсутствует домашний адрес, вам нужно будет проследовать за сотрудником полиции до отделения полиции, чтобы там решить проблему. Наши международные водительские права помогут вам избежать этой проблемы в случае ее возникновения.
б) Адресная информация является обязательной при аренде автомобиля за границей. Об этом стоит помнить, если вы планируете арендовать машину за границей. Часто компания по аренде автомобилей просит вас указать ваш домашний адрес. Это требование необходимо в случае возникновения чрезвычайной ситуации, которая может произойти с вами или арендованным автомобилем. Компания по аренде автомобилей может отказаться заключать с вами договор, если вы предъявите подтверждение своего домашнего адреса в водительских правах. Однако, если у вас есть наши международные водительские права, вам не будет отказов, поскольку будет указан домашний адрес.

2. Информация об опыте вождения

Только наши международные водительские права содержат полную информацию, касающуюся водительского стажа. Можно было подумать, что опыт — ничто, однако эта информация поможет вам дополнительно сэкономить на стоимости страховки. И мы рады поделиться с вами некоторыми подсказками.

Как правило, при продлении или обмене вашей национальной лицензии с истекшим сроком действия. Информация об опыте вождения будет указана на обратной стороне водительских прав очень мелким шрифтом на вашем национальном языке.К сожалению, не все агенты и / или сотрудники иностранных компаний по аренде автомобилей говорят на иностранных языках. На самом деле нет никакой гарантии, что они будут искать дополнительную информацию, касающуюся опыта водителей. Это могло привести к тому, что агент по аренде автомобилей рассчитал страховое покрытие по более высокой ставке, как водитель с меньшим опытом вождения. И вы не сможете доказать обратное. Однако использование наших международных водительских прав поможет вам получить более низкую ставку страхового полиса, поскольку ваш стаж вождения будет включен.

Обращаем ваше внимание на этот факт

Ни один полицейский не узнает, как выглядят ваши национальные водительские права, поскольку в стране почти 250 стран. Например, в каждом из 50 штатов США есть собственный дизайн водительских прав. Тем не менее, предъявитель международных водительских прав также должен иметь при себе национальные водительские права во время вождения. Не забудьте предоставить оба документа при запросе лицензии.

Ваш международный заказ на водительское удостоверение будет обработан в течение 24 часов и отправлен на ваш адрес в рабочие дни с 10:00 до 17:00 по нью-йоркскому времени. Наши рабочие дни с понедельника по пятницу.

INTERNATIONAL AUTOMOBILE ASSOCIATION, inc.

Желает вам прекрасной поездки за границу.

International Automobile Association (IAA) — известная частная компания, зарегистрированная в Нью-Йорке, США. IAA не является аффилированным лицом или связано с каким-либо государственным или правительственным учреждением.

IAA занимается переводом международных водительских прав уже более 20 лет, и мы очень сильны в этом бизнесе. Наша цель — помочь в международном туризме по всему миру. Мы предпринимаем все возможные меры и усилия, чтобы ваше путешествие на автомобиле за границу или аренда автомобиля за границей были более удобными и приятными в любой стране, куда вы отправляетесь.

Наши международные водительские права переведены на 29 языков:

Английский
арабский
Африканцы
Белорусский
бенгальский
Вьетнамский
Еврейский
Индонезийский
Испанский
Итальянский
Китайский
Корейский
Малазийский
Монгольский
Немецкий
Нидерланды
Фарси
Польский
Португальский
Русский
Thagal
Тайский
Турецкий
Узбекский
Украинский
урду
Французский
Хинди
Японский

ВНИМАНИЕ! Международные водительские права действительны только в том случае, если у вас есть действующие национальные водительские права во время вождения.

Лицензия и регистрация компании

Международные водительские права, международные водительские права

В 2006 году внесены изменения в Венскую конвенцию о дорожном движении от 08.11.1968. В соответствии с этими изменениями международные водительские права должны содержать дополнительные данные о владельце, которые могут потребоваться полицией при возникновении спорных дорожных ситуаций.

Следует отметить, что во многих странах национальное законодательство до сих пор не содержит всей необходимой информации.Такая ситуация может привести к проблемам — от штрафов до задержания вас и вашего автомобиля.

Подробнее об этом можно узнать из репортажей телеканала Россия.

Предотвратить такие неприятные ситуации достаточно просто. Рекомендуем сделать заказ на получение водительских прав международного образца, которые должны соответствовать всем требованиям международных стандартов. Вы можете легко это сделать на нашем сайте, воспользовавшись специальной формой заказа.

Международная автомобильная ассоциация (IAA) — известная частная компания, зарегистрированная в Нью-Йорке, США.IAA не является аффилированным лицом или связано с каким-либо государственным или правительственным учреждением.

Узнать больше о компании .

На каком квадроцикле можно ездить без прав в 14 лет?

Многие владельцы и любители такого транспортного средства, как квадроцикл, считают постановку на учет и получение прав для этого вида транспорта обычной формальностью. Особенно, если электротранспорт был куплен 14-летнему подростку. Ведь транспорт детского формата можно эксплуатировать на проселочных и лесных дорогах, где практически не бывает инспекторов ГАИ. Поэтому водители часто забывают об обязательном использовании специальной аммуниции. Например, шлема во время передвижения. Также о номерных знаках на электротранспорте и правах на него. И напомним, что квадроциклы, у которых объем мотора превышает 50 кубических сантиметров, регламентируются законодательством Российской Федерации. Если не знаете законов, это не спасет от административной ответственности. Поэтому важно знать, на каком квадроцикле допустимо ездить с 14 лет, и как его зарегистрировать.

В 14 лет на квадроцикле можно ездить без прав

Подростковые квадроциклы по сути являются полноценными мотовездеходами, и не имеют особенных отличий от взрослого транспорта. Для такого электротранспорта свойственно:

Функционирование на АКБ.
Ножной тормоз.
Скорость до 50 километров в час.

На такой технике можно перемещаться детям и подросткам, но не по трассам, а за городом. Но есть маленький нюанс. Несмотря на допустимость езды на таких квадроциклах в 14 лет без прав, мотовездеход необходимо зарегистрировать. Если объем движка квадроцикла не более 50 кубических сантиметров, можно в 16 лет все-таки получить специальное удостоверение на категорию «М». Она пригодится в дальнейшем, ведь в 16 лет уже можно ездить на более серьезном транспорте. После категории «М» можно открыть и другие две – «А1» и «В1» (в зависимости от классификации электротранспорта). Регистрация приобретенного транспорта должна быть произведена в течение 5 дней.

Почему желательно открыть категорию «М» охватывает мопеды, электроскутеры, квадроциклы и другой электротранспорт, у которого двигатель до 50 кубов. Есть ли необходимость в получении прав на квадроцикл в 14 лет? Не обязательно, но лучше это сделать в 16 лет – с этого возраста можно поступать на обучения для получения прав на электротранспорт. Помните, что квадроцикл не является игрушкой, это средство передвижения, чтобы им управлять, нужно знать как это делать.

Для получения прав можно записаться на обучение в специальный учебный центр. «Профцентр» приглашает на обучение, после которого будут выданы права. Всего несколько дней потребуется на освоение езды на квадроцикле.

Поделиться в социальных сетях:

Вы нашли ответ на свой вопрос?

Регистрация вездеходов (ATV, мотосаней) | Maanteeamet

Вездеход – это моторное транспортное средство, предназначенное для передвижения по пересеченной местности, которое в значении Закона о дорожном движении не является механическим транспортным средством. Виды вездеходов приведены в статье о категориях.

Вездеходами являются как колесные мотовездеходы (т.н. ATV), так и, например, мотосани.

Вездеходы в Эстонии должны быть зарегистрированы.

При регистрации вездехода следует представить следующие документы:

ходатайство о регистрации вездехода;
документы, подтверждающие законность приобретения вездехода;
документ, удостоверяющий личность подателя ходатайства;
доверенность, если о действии ходатайствует представитель владельца вездехода.

За регистрацию следует уплатить государственную пошлину.

Организацию движения вездеходов и управления ими регулирует глава 8 Закона о дорожном движении. Закон об охране природы запрещает движение на вездеходе в зоне целевой защиты и ограничений. В заповеднике движение на вездеходе допускается с разрешения управляющей заповедником организации. Местные самоуправления имеют право устанавливать дополнительные требования к движению вездеходов на территории своей волости или города.

Колесным вездеходом может управлять лицо, имеющее право на управление механическим транспортным средством любой категории, кроме категории AM (поскольку категория AM разрешает управлять мопедом, имеющим двигатель внутреннего сгорания с искровой системой зажигания, объем которого не превышает 50 см3). Требуется наличие фар ближнего и заднего света, а также не менее одного светоотражателя спереди, сзади и по обеим сторонам. На вездеходе не разрешается ездить по дорогам (кроме пересечения дороги). Водитель вездехода обязан носить зафиксированный ремнями мотоциклетный шлем и не перевозить пассажира, который не надел и не зафиксировал ремнями мотоциклетный шлем.

Если вездеход отвечает требованиям, предъявляемым к механическому транспортному средству (например, категории L7), его, в принципе, можно зарегистрировать и как механическое транспортное средство, что позволит, в отличие от вездехода, передвигаться на нем по дорогам. Для управления механическим транспортным средством, зарегистрированным по категории L7, лицо должно иметь право управления для категории A2, A, B1 или B. Если объем двигателя транспортного средства не превышает 125 см3, а мощность 11 кВт, таким транспортным средством можно управлять и при наличии прав на управление категории A1. У транспортного средства должно быть подтверждение соответствия типа, спидометр и осветительное оборудование для шоссейного транспортного средства.

Регулярная проверка соответствия техническим требованиям (техосмотр) нового вездехода производится не позднее чем через три года после приобретения, осмотр бывшего в эксплуатации транспортного средства – каждые два года.

Водителям мопедов и квадроциклов понадобятся права

В России будет введена новая категория водительских удостоверений. Ожидается, что закон может быть принят уже на следующей неделе

madlyinlovewithlife/flickr.com

На легкие мопеды и квадроциклы теперь будут нужны права: Госдума приняла во втором чтении законопроект, который вводит новую категорию водительских удостоверений.

Пометка «М» дает право управлять мопедом или квадроциклом объемом двигателя не более 50 кубических см. Такие права можно будет получить с 16 лет, после сдачи экзаменов в ГАИ.

При этом водителям, имеющим права любой другой категории также разрешается управление этими видами транспорта.

По статистике как минимум каждое пятое ДТП в России провоцируют водители мопедов младше 18-ти, не знающие ПДД. Если законопроект примут, то спрос на мопеды и маломощные квадроциклы несколько снизится, зато движение в Москве станет безопаснее, отмечает Михаил Тихонычев, руководитель мотосалона Mopeda.net.

«Для меня, как владельца мотосалона, это несколько невыгодный закон. Статистики нет, но покупают и дети, и взрослые, и дедушки, которые катаются на своих дачах. До 20 лет — в Москве процентов 40 покупателей. И у многих нет ни прав категории «А», ни правил дорожного движения они не знают».

Между тем, в вопросе необходимости выдачи водительских прав на мопед международная практика очень разнится. Так, в странах Азии, как и пока в России, для вождения мопедов никаких специальных документов не требуется. Скутера до 50 «кубиков», которые могут развивать скорость до 100 км в час — основной вид транспорта в таких странах как Лаос, Вьетнам, Камбожда, Индия. Там редко встретишь машину, она стоит дорого, а 250 долларов за мопед для местных вполне приемлемая сумма.

Европейская практика отличается от азиатской. Например, в Испании нужны особые права для управления маломощными мотоциклами до 125 кубов. Для объема свыше нужны уже другие права. И для мощных мотоциклов третьи.

Однако, если у водителя есть права категории «В», он может водить легкие мотоциклы без всяких дополнительных разрешений. Во Франции права на мопеды получают с 16 лет, в Англии и Германии передвигаться на мопеде без прав также запрещено. В России подобная норма может появиться весьма скоро. Ожидается, что закон может быть принят в целом уже на следующей неделе.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Страница не найдена | ValuePenguin

Страница не найдена | ЦенностьПингвин

Страница не найдена

Перейти на главную страницу

{«disclosureMessage»: «\ u003Cp \ u003EAdvertiser Disclosure: некоторые из предложений, которые появляются на этом веб-сайте, поступают от компаний, которым ValuePenguin получает компенсацию. Эта компенсация может повлиять на то, как и где предложения появляются на этом сайте (включая, например, в котором они появляются). Сайт не рассматривает и не включает все компании или все доступные продукты.Для получения дополнительной информации см. Наш \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \» title = \ «Раскрытие информации рекламодателя \» href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / disclosure \ «\ u003EAdvertiser Disclosure \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E. \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n», «topSectionLinks»: «\ u003Cdiv class = \» half pad-none align-left clearfix \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — root \ «\ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — content \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — столбец \ «\ u003E \ n \ u003Cul class = \» ListUnordered — корневой ListUnordered — маркер \ «\ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — list-item \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — корень ShortcodeLink — white \» title = \ «Лучшее автострахование \» href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / auto-insurance \ «\ u003EAuto Insurance \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — элемент списка \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \ «title = \» Лучшее автострахование с полным покрытием \ «href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin .com \ / best-cheap-full-cover-auto-insurance \ «\ u003EF Full Coverage Car Insurance \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli класс = \ «ListUnordered — элемент списка \» \ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \» title = \ «Страхование автомобилей только с учетом ответственности \» href = \ » https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / cheap-civil-civil-insurance \ «\ u003ELiability-Only Car Insurance \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli класс = \ «ListUnordered — элемент списка \» \ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \» title = \ «Бесплатные котировки по страхованию автомобилей \» href = \ «https : \ / \ / www.valuepenguin.com \ / auto-insurance-quotes \ «\ u003EFБесплатные цитаты по страхованию автомобилей \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «half pad-none align-left clearfix \» \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — root \» \ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — content \» \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — столбец \» \ u003E \ n \ u003Cul class = \ «ListUnordered — корневой ListUnordered — bullet \» \ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — элемент списка \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — корень ShortcodeLink — white \ «title = \» Лучшее дешевое автострахование \ «h ref = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / best-cheap-car-insurance \ «\ u003ECheapest Car Insurance \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered —list-item \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \ «title = \» Лучшее автострахование \ «href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / best-auto-insurance \ «\ u003EBest Car Insurance Companies \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — элемент списка \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — корень ShortcodeLink — white \ «title = \» Лучшее страхование здоровья \ «href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / health-insurance \ «\ u003E Котировки на медицинское страхование \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — list- item \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \ «title = \» Лучшие кредитные карты для путешествий \ «href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin .com \ / travel \ / best-travel-кредитные карты \ «\ u003EКредитные карты для путешествий \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n «,» bottomSectionLinks «:» \ u003Cdiv class = \ «half pad-none align-left clearfix \» \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — root \» \ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList— content \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — столбец \ «\ u003E \ n \ u003Cul class = \» ListUnordered — корневой ListUnordered — bullet \ «\ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered —list-item \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — корень ShortcodeLink — white \ «title = \» О нас \ «href = \» ht tps: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / about \ «\ u003EAbout Us \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «half pad-none align-left clearfix \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — root \ «\ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — content \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — столбец \ «\ u003E \ n \ u003Cul class = \» ListUnordered — корень ListUnordered — bullet \ «\ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — list-item \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — корень ShortcodeLink — белый \» title = \ «Нажмите \» href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / press-room \ «\ u003EPress \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n «}

Страница не найдена | ValuePenguin

Страница не найдена | ЦенностьПингвин

Страница не найдена

Перейти на главную страницу

{«disclosureMessage»: «\ u003Cp \ u003EAdvertiser Раскрытие информации: некоторые из предложений, которые появляются на этом веб-сайте, поступают от компаний, которым ValuePenguin получает компенсацию.Эта компенсация может повлиять на то, как и где предложения появляются на этом сайте (включая, например, порядок, в котором они появляются). Сайт не рассматривает и не включает все компании или все доступные продукты. Для получения дополнительной информации см. Наш \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \» title = \ «Раскрытие информации рекламодателя \» href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / disclosure \ «\ u003EAdvertiser Disclosure \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E. \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n», «topSectionLinks»: «\ u003Cdiv class = \» half pad-none align-left clearfix \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — root \ «\ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — content \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — столбец \ «\ u003E \ n \ u003Cul class = \» ListUnordered — корневой ListUnordered — маркер \ «\ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — list-item \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — корень ShortcodeLink — white \» title = \ «Лучшее автострахование \» href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / auto-insurance \ «\ u003EAuto Insurance \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — элемент списка \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \ «title = \» Лучшее автострахование с полным покрытием \ «href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin .com \ / best-cheap-full-cover-auto-insurance \ «\ u003EF Full Coverage Car Insurance \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli класс = \ «ListUnordered — элемент списка \» \ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \» title = \ «Страхование автомобилей только с учетом ответственности \» href = \ » https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / cheap-civil-civil-insurance \ «\ u003ELiability-Only Car Insurance \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli класс = \ «ListUnordered — элемент списка \» \ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \» title = \ «Бесплатные котировки по страхованию автомобилей \» href = \ «https : \ / \ / www.valuepenguin.com \ / auto-insurance-quotes \ «\ u003EFБесплатные цитаты по страхованию автомобилей \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «half pad-none align-left clearfix \» \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — root \» \ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — content \» \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — столбец \» \ u003E \ n \ u003Cul class = \ «ListUnordered — корневой ListUnordered — bullet \» \ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — элемент списка \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — корень ShortcodeLink — white \ «title = \» Лучшее дешевое автострахование \ «h ref = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / best-cheap-car-insurance \ «\ u003ECheapest Car Insurance \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered —list-item \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \ «title = \» Лучшее автострахование \ «href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / best-auto-insurance \ «\ u003EBest Car Insurance Companies \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — элемент списка \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — корень ShortcodeLink — white \ «title = \» Лучшее страхование здоровья \ «href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / health-insurance \ «\ u003E Котировки на медицинское страхование \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — list- item \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — root ShortcodeLink — white \ «title = \» Лучшие кредитные карты для путешествий \ «href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin .com \ / travel \ / best-travel-кредитные карты \ «\ u003EКредитные карты для путешествий \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n «,» bottomSectionLinks «:» \ u003Cdiv class = \ «half pad-none align-left clearfix \» \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — root \» \ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList— content \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — столбец \ «\ u003E \ n \ u003Cul class = \» ListUnordered — корневой ListUnordered — bullet \ «\ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered —list-item \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — корень ShortcodeLink — white \ «title = \» О нас \ «href = \» ht tps: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / about \ «\ u003EAbout Us \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «half pad-none align-left clearfix \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — root \ «\ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — content \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — столбец \ «\ u003E \ n \ u003Cul class = \» ListUnordered — корень ListUnordered — bullet \ «\ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — list-item \ «\ u003E \ n \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — корень ShortcodeLink — белый \» title = \ «Нажмите \» href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / press-room \ «\ u003EPress \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n «}

Страница не найдена | ValuePenguin

Страница не найдена | ЦенностьПингвин

Страница не найдена

Перейти на главную страницу

Законны ли уличные квадроциклы? Требования штата к штату (плюс округ Колумбия) — ATV Helper

Постоянно набирающая популярность, езда на квадроциклах продолжает расти как захватывающее занятие, которым некоторые даже занимаются как спорт. При этом существуют известные риски и меры безопасности, необходимые независимо от того, как используется квадроцикл.Если вы планируете кататься на квадроцикле по улице, вам, вероятно, интересно, насколько это законно в вашем районе, поскольку эти законы и правила различаются в зависимости от региона, в котором вы находитесь.

Требования штата к штату различаются в отношении использования Вездеходы на общественных улицах. В то время как во многих штатах требуется, чтобы к транспортному средству были добавлены дополнительные функции безопасности (фары, зеркала и т. Д.), В других штатах законный доступ на улицу полностью запрещен. Чтобы узнать, соответствует ли ваш квадроцикл критериям уличного законодательства, обязательно уточните у местного DMV.

Имейте в виду, что в большинстве штатов строго запрещено использование квадроциклов на основных автомагистралях и государственных маршрутах. Часто эти законы принимаются для обеспечения безопасности всех водителей, включая водителей квадроциклов и проезжающих мимо транспортных средств. Хотя по-прежнему важно проконсультироваться с вашим DMV, вот некоторые общие правила использования ATV для каждого штата.

Каковы различные государственные требования к использованию квадроциклов Street Legal?

Интересно, что в некоторых штатах разрешается переделывать квадроцикл, чтобы он стал законным, в то время как другие запрещают эту практику.Важно знать законы своего штата и региона, чтобы вы могли безопасно (и законно) ездить на квадроцикле без проблем.

Имея это в виду, рассмотрим общие правила использования квадроциклов на общественных улицах в каждом из 50 штатов, а также в Вашингтоне, округ Колумбия.

1. Алабама

Квадроциклы запрещены в штате. Алабамы. Транспортные средства строго запрещены и не могут быть преобразованы в разрешенные для использования на улицах в этом штате, поскольку они считаются внедорожными транспортными средствами.

Кроме того, хотя им не разрешено давать титулы, вы можете законно зарегистрировать свой квадроцикл, если вы являетесь его владельцем и имеете доступ к надлежащей документации о праве собственности. Вы можете ездить на квадроцикле на частной территории, а также во многих специально отведенных парках в Алабаме, хотя использование квадроцикла запрещено на пляжах Персидского залива.

2. Аляска

Аляска предъявляет определенные требования к использованию квадроциклов на улицах. К ним относятся переход дороги — особенно в случае суровых погодных условий, которые иначе мешают стандартному использованию транспортного средства — среди нескольких других условных настроек.

Аляска требует, чтобы водители квадроциклов были не моложе 16 лет, чтобы управлять полноразмерным квадроциклом, хотя молодежь может быть исключением из этого правила. На Аляске нет законов, требующих предоставления права собственности на ваш квадроцикл, но вы должны будете зарегистрировать любой недавно приобретенный квадроцикл.

Обязательно обратите внимание на районы, в которых вы пытаетесь управлять своим квадроциклом на Аляске, так как многие районы, расположенные рядом с обходными путями шоссе, в конечном итоге превращаются в личную собственность. Обратите внимание на знаки, чтобы избежать проникновения (даже случайно).

3. Аризона

В Аризоне есть правила, обеспечивающие легальную езду на квадроциклах по улицам, которым относительно легко следовать. Чтобы получить наклейку OHV (обязательную в Аризоне), вам нужно будет присвоить название квадроциклу. Затем зарегистрируйте его для использования на автомагистралях и других регулируемых территориях.

Вам также понадобится номерной знак вашего квадроцикла (на который вы поместите наклейку OHV). В Аризоне также требуется различное защитное оборудование для квадроциклов, разрешенных для использования на улицах, поэтому обязательно ознакомьтесь с этим в вашем районе.

4. Арканзас

В Арканзасе есть условные требования закона на улицах для использования квадроциклов. Ваш квадроцикл должен быть оборудован надлежащим образом одобренным искрогасителем и глушителем. Кроме того, для управления квадроциклом в Арканзасе вам должно быть не менее 12 лет.

Обязательно ознакомьтесь с местными законами, но знайте, что вы, как правило, можете водить квадроцикл по общественной улице в случае чрезвычайной ситуации, для работы на ферме, охоты, служебных дел, а также если вы испытываете определенные физические недостатки, ограничивающие вашу мобильность. .

5. Калифорния

В Калифорнии действуют довольно строгие правила использования квадроциклов, включая использование на общественных улицах, на государственных землях и в частной собственности. Обязательно ознакомьтесь с дополнительными правилами, включая меры безопасности, лицензирование и возрастные требования для эксплуатации квадроциклов в Калифорнии, даже не на общественных улицах.

В целях соблюдения законности на улицах Калифорнии, квадроциклы можно использовать только в нескольких сценариях, включая пересечение двухполосной улицы (под углом 90 градусов), пересечение улицы, превышающей две полосы движения, когда вывешены четкие знаки, разрешающие использование квадроцикла, и вождение по общественным улицам с разрешения государственного органа.

6. Колорадо

В Колорадо существует множество условных требований законодательства для использования квадроциклов на улицах. К ним относятся (но не ограничиваются ими) функции безопасности, которые необходимо добавить в ваш автомобиль, использовать в определенных ситуациях и использовать с определенным разрешением. Кроме того, в Колорадо есть много местных юрисдикций, которые разрешают более мягкое уличное использование квадроциклов, чем это разрешено общими законами штата.

Обязательно проверьте свой район или район, в котором вы планируете ездить на квадроцикле, на предмет этих более точных правил.

7. Коннектикут

В Коннектикуте действуют строгие правила использования квадроциклов на общественных улицах. Квадроциклы могут эксплуатироваться как разрешенные на улице только в некоторых условиях, включая переход улицы, сначала полностью остановившись, а затем продолжая переход под углом 90 градусов. Это разрешено только на общественных улицах, не являющихся автомагистралями с ограниченным доступом.

Коннектикут требует дополнительных юридических операций, включая регистрацию и возрастные ограничения для использования и эксплуатации на государственных землях. Для получения дополнительной информации обязательно ознакомьтесь с правилами в вашем регионе.

8. Делавэр

В Делавэре действуют строгие правила уличного движения в отношении использования квадроциклов. Как правило, квадроциклы не допускаются к законному использованию на улицах штата. За исключением одного случая толкания квадроцикла по дороге, когда транспортное средство находится в нейтральном положении, легальное использование на улице очень ограничено. Кроме того, государство требует дополнительных требований безопасности и регистрации для использования на других государственных землях.

9. Флорида

Во Флориде есть условные законодательные требования для использования квадроциклов на улицах.В первую очередь, государство различает квадроциклы и UTV, что не так характерно для государственных законов.

Во-вторых, в то время как квадроциклам запрещено передвигаться по дорогам общего пользования, им разрешено движение по грунтовым дорогам общего пользования, если они движутся в дневное время и со скоростью менее 35 миль в час. Обязательно ознакомьтесь с указателями и местными правилами, чтобы убедиться, что ваш квадроцикл разрешен для использования на улице в вашем районе.

10. Грузия

В Грузии существуют относительно строгие законодательные требования к использованию квадроциклов. Если не указано иное, квадроциклам запрещено использовать на улицах общего пользования.Однако государственные землевладельцы могут определять требования к использованию квадроциклов на своей земле.

Это означает, что вам, вероятно, потребуется изучить район, в котором вы собираетесь кататься, чтобы узнать о строго локализованных правилах.

11. Гавайи

На Гавайях есть много исключений из строго установленных запретов на легальное использование квадроциклов на улицах. Эти исключения включают использование с сельскохозяйственными функциями, получение определенных водительских прав на небольших дорогах с низкими ограничениями скорости и в районах с ограниченным населением, а также использование разрешенными официальными лицами.

Перед использованием квадроцикла ознакомьтесь с местными правилами, так как исключения на Гавайях довольно обширны.

12. Айдахо

Айдахо разрешает использование квадроциклов в большинстве случаев на улицах с некоторыми необходимыми требованиями и примерами. Хотя в столице (Бойсе) запрещено использование квадроциклов на общественных улицах, в большинстве других районов это разрешено, если местная юрисдикция не предписывает иное.

Для обеспечения законного использования квадроциклов на улицах в Айдахо у вас должны быть следующие документы: действующая регистрация IDPR OHV, номерной знак с ограниченным доступом, водительские права и страховка.

13. Иллинойс

Иллинойс обычно ограничивает законное использование квадроциклов на улицах в штате, если иное не отменено местной юрисдикцией. Несмотря на то, что вы должны назвать и получить штамп об использовании OHV / наклейку для общественного доступа для общественного использования, не все зоны разрешают использование на общественных улицах (если только безопасный переход не осуществляется под углом 90 градусов).

Тем не менее, использование на частных и общественных землях, как правило, разрешено. Обязательно ознакомьтесь с местными правилами в вашем регионе.

14. Индиана

Индиана — еще один штат, в котором многие местные юрисдикции отменяют строгие законы штата по использованию квадроциклов на общественных улицах.Хотя штат в целом запрещает использование квадроциклов на общественных улицах, это разрешено более чем в 40 округах.

В связи с тем, что многие округа не подчиняются юрисдикции штата, важно пересмотреть правила в вашем районе, чтобы быть уверенным в легальном использовании квадроциклов на улицах.

15. Айова

В штате Айова действуют условные законодательные требования к использованию квадроциклов на улицах. В частности, в то время как большинство общественных улиц запрещают использование квадроциклов, те, которые обозначены как разрешающие использование квадроциклов, требуют, чтобы водители квадроциклов имели страховку на своих транспортных средствах.

Кроме того, необходимо соблюдать ряд мер по езде на квадроциклах по общественным улицам штата Айова, включая различные меры безопасности при переходе через общественные улицы.

Вот небольшая новость о некоторых законах о квадроциклах в Айове.

16. Канзас

В Канзасе законодательные требования к использованию квадроциклов более жесткие. В городах и округах проживания с меньшей численностью населения (менее 15 000 человек) квадроциклы могут использоваться на общественных улицах, хотя на вашем квадроцикле должны быть фонари, если вы планируете ездить ночью.

Убедитесь, что у вас есть действующие водительские права и соответствующая регистрация транспортного средства.

17. Кентукки

В Кентукки существуют определенные требования уличного законодательства для использования квадроциклов. К ним относятся функции безопасности, которые должны быть добавлены к транспортному средству, локализованные регионы, в которых разрешено легальное использование квадроциклов на улицах, и различные условия, в которых квадроцикл может ездить на общественных улицах на законных основаниях. В частности, часто разрешается использование квадроцикла для пересечения улиц, а также для сельскохозяйственных целей, уборки снега и содержания дорог.

18. Луизиана

В Луизиане действуют условные законодательные требования к использованию квадроциклов на улицах, хотя они особенно щедры. На квадроциклах можно легально ездить по обочине общественных улиц в Луизиане (без межгосударственных автомагистралей и в округе Орлеан).

Это разрешено только в условные часы в течение получаса после восхода солнца и до захода солнца. Ограничения UTV сильно отличаются от условий для квадроциклов, поэтому обязательно ознакомьтесь с ними, если вы едете на UTV.

19. Мэн

В штате Мэн есть общие разрешения на использование квадроциклов, законных на улицах, но к ним предъявляется множество условных требований.

В частности, вы должны ездить по дорогам / в ситуациях, одобренных Комиссаром по транспорту, в часы между восходом и заходом солнца, в чрезвычайном или специально одобренном мероприятии, или когда другие местные юрисдикции и вывески разрешают использование квадроциклов в общественных местах. улицы.

20. Мэриленд

Мэриленд обычно запрещает использование квадроциклов на общественных улицах штата, хотя есть много обозначенных трасс, по которым можно ездить на квадроциклах. Чтобы на законных основаниях ездить на квадроцикле по обозначенным общественным улицам или одобренным для квадроциклов общественным территориям, вы должны получить право собственности на свой автомобиль, получить наклейку ORV и получить разрешение на проезд по трассам, утвержденным DNR.

Для получения дополнительной информации о легальной езде на квадроцикле в Мэриленде обязательно ознакомьтесь с местной юрисдикцией, так как требования к условному использованию в этом штате сильно различаются.

21. Массачусетс

Массачусетс обычно ограничивает уличное легальное использование квадроциклов в штате, если иное не предусмотрено местной юрисдикцией. На любой государственной или частной земле квадроциклы должны быть зарегистрированы, если они не используются в сельском хозяйстве, лесоводстве, лесоводстве или строительстве. Регистрация должна отображаться на транспортном средстве.

Гонщики должны носить защитное снаряжение, а молодым гонщикам квадроциклов не разрешается ездить без присмотра или без прохождения утвержденного курса безопасности. Обязательно ознакомьтесь с требованиями в рамках вашей местной юрисдикции, поскольку в этом штате существует множество условных требований.

22. Мичиган

В Мичигане действуют уникальные условные законодательные требования к использованию квадроциклов на улицах по сравнению с другими штатами. Вы можете зарегистрировать определенные квадроциклы и изменить их название, чтобы они считались собранными транспортными средствами, что дает им доступ к использованию на любой улице общего пользования.

Кроме того, местная юрисдикция во многих районах штата Мичиган разрешает использование улиц на законных основаниях с некоторыми условными требованиями, поэтому обязательно проверьте, что требуется в данном районе.

Вот небольшой видеоролик о законах Мичигана о квадроциклах, чтобы получить дополнительную информацию.

23. Миннесота

Миннесота имеет условные требования уличного законодательства для использования квадроциклов, которые обычно предусматривают использование квадроциклов на общественных улицах при безопасном и компетентном вождении.Эти требования включают (но не ограничиваются ими) использование на обозначенных общественных улицах и тропах, обязательное оборудование для обеспечения безопасности, установленное на транспортном средстве и используемое водителем, завершение курса безопасности и действующую лицензию.

В этом штате существует несколько дополнительных ограничений, которые включают в себя местные юрисдикции, запрещающие обычное использование квадроцикла, чтобы освободить место для использования сельскохозяйственного квадроцикла в определенные сезоны. Обязательно ознакомьтесь с местной юрисдикцией, чтобы убедиться, что вы используете свой квадроцикл на законных основаниях на общественных улицах и на земле.

24. Миссисипи

В штате Миссисипи действуют строгие законы в отношении легального использования квадроциклов на улицах. Напротив, подавляющее большинство местных юрисдикций отменяют эти правила и разрешают законное использование квадроциклов на улицах с некоторыми условными требованиями, такими как функции безопасности, следование обозначенным указателям и недопущение безрассудного вождения.

Поскольку большая часть штата имеет местную юрисдикцию, отменяющую государственные правила, лучше всего проверить в вашем районе, что разрешено, а что нет для уличного легального использования квадроциклов.

25. Миссури

Миссури обычно запрещает использование квадроциклов на общественных улицах штата, если иное не отменено местными юрисдикциями. Во многих районах разрешено уличное использование квадроциклов для государственных служащих, в сельскохозяйственных целях, а также при движении со скоростью менее 30 миль в час водителем с действующими водительскими правами.

Не забудьте проверить местную юрисдикцию, так как они сильно различаются по всему штату Миссури.

26. Монтана

В штате Монтана разрешено легальное использование квадроциклов на улицах штата при соблюдении нескольких условий.

Сюда входит установка нескольких функций безопасности, присвоение названия и регистрация транспортного средства, а также правильное отображение действующего номерного знака, соблюдение возрастных рекомендаций и соблюдение всех местных юрисдикций, включая размещенные вывески. Регистрация квадроцикла за пределами штата обычно принимается на срок до 30 дней.

27. Небраска

Небраска имеет условные требования для уличного легального использования квадроциклов в штате, хотя они во многих областях узко уточняются местными юрисдикциями.Политика штата ограничивает использование квадроциклов только двухполосными дорогами в определенных условиях, таких как использование за пределами города или когда это разрешено иным образом.

В местных юрисдикциях, где разрешено легальное использование квадроциклов на улицах, необходимо выполнить несколько условий, включая функции безопасности, добавленные к транспортному средству, определенные водительские права, страхование ответственности, ограничение скорости и часы работы и многое другое. Обязательно проконсультируйтесь с местной юрисдикцией, поскольку в них может быть широкий спектр требований, предъявляемых к уличным квадроциклам.

28. Невада

Невада, как правило, запрещает законное использование квадроциклов на общественных улицах, если иное не отменено местными юрисдикциями. Интересно, что этот штат даже включает гравийные дороги как дороги общего пользования, которые запрещены (если иное не запрещено местными властями). Обязательно ознакомьтесь с местной юрисдикцией в вашем районе, чтобы проверить, можете ли вы использовать свой квадроцикл на законных основаниях в этом штате.

Вот небольшой видеоролик, демонстрирующий процесс получения разрешения на уличную легализацию в Неваде.

29. Нью-Гэмпшир

В штате Нью-Гэмпшир действуют условные требования уличного законодательства для использования квадроциклов в штате, если иное не отменено местной юрисдикцией.

Эти условные требования включают использование квадроциклов на дорогах, специально предназначенных для их использования (в этом случае будут вывешены вывески OHRV). Переход улицы и езда по тропе разрешены, если это сделано безопасно, то есть до 22:00 и по крайней правой полосе.

30. Нью-Джерси

Нью-Джерси обычно запрещает легальное использование квадроциклов на улицах в штате, если иное не разрешено местной юрисдикцией. Интересно, что для разрешенного использования на общественных землях квадроциклы должны быть зарегистрированы и иметь активную страховку, но не обязаны иметь право собственности.

Для использования на любой общественной или частной земле водители квадроциклов должны носить защитное снаряжение, включая шлем. В большинстве случаев использование квадроциклов также запрещено на общественных территориях Нью-Джерси, поэтому обязательно ознакомьтесь с местной юрисдикцией.

31. Нью-Мексико

Нью-Мексико в целом разрешает уличное законное использование квадроциклов на дорогах общего пользования, за исключением запрета на использование квадроциклов на дорогах общего пользования и автострадах.

Тем не менее, местная юрисдикция — это то, что обычно определяет, где квадроциклы разрешены на улицах, а где нет. Кроме того, местная юрисдикция в Нью-Мексико примет решение о любых требованиях, таких как защитное снаряжение, регистрация, страхование, лицензирование, наклейки OHV и многое другое.

32. Нью-Йорк

Нью-Йорк обычно запрещает законное использование квадроциклов на улицах штата, если иное не отменено местной юрисдикцией или с некоторыми исключительными условиями.

Эти условия включают особые инструкции по пересечению улиц общего пользования, пересечению обозначенных участков, соединяющих маршруты, одобренные для квадроциклов, и использование на специально обозначенных дорогах общего пользования. Обязательно ознакомьтесь с местной юрисдикцией в Нью-Йорке, чтобы узнать конкретные требования в вашем регионе.

33. Северная Каролина

Северная Каролина обычно запрещает легальное использование квадроциклов на улицах штата, если иное не отменено местной юрисдикцией. Квадроциклам разрешено переходить улицу (при соблюдении строгих правил, например, переход под углом 90 градусов).

Различные требования безопасности и лицензирования также должны соблюдаться на государственных и частных землях в зависимости от условных правил местной юрисдикции. Обязательно ознакомьтесь с местной юрисдикцией в вашем районе.

34. Северная Дакота

Северная Дакота обычно разрешает легальное использование квадроциклов на улицах штата с некоторыми условными требованиями. Они включают в себя регистрацию транспортного средства как разрешенного для проезда на дорогах и его использование с различными ограничениями скорости и ограничениями в определенных зонах.

Без надлежащей регистрации квадроциклы не допускаются к использованию на улицах, кроме случаев чрезвычайной ситуации или если вы переходите улицу под углом 90 градусов, и у вас есть надлежащие средства безопасности, установленные на транспортном средстве и используемые водителем. .

35. Огайо

Огайо обычно запрещает законное использование квадроциклов на улицах в штате, если иное не отменено местной юрисдикцией. Тем не менее, в штате есть несколько условных требований, разрешающих уличное использование квадроциклов.

К ним относятся экстренные поездки, безопасный переход улицы, поездки на ограниченное расстояние, чтобы добраться до зоны, предназначенной для использования квадроциклов, а также сезонные поездки на остров озера Эри. Для легального использования квадроциклы должны быть лицензированы и зарегистрированы в штате Огайо.

36. Оклахома

Оклахома предъявляет определенные требования к законному использованию квадроциклов на улицах штата.

Сюда входит использование квадроциклов в определенных государственных парках, в районах, где местная юрисдикция отменяет государственный запрет на использование квадроциклов, а также в специально отведенных местах с требованиями ограничения скорости.Обязательно ознакомьтесь с местной юрисдикцией в отношении уличного легального использования квадроциклов в Оклахоме, поскольку они сильно различаются по всему штату.

37. Орегон

Орегон обычно запрещает законное использование квадроциклов на улицах, если иное не указано и не отменено местной юрисдикцией.

За исключением 1,5-полосных гравийных дорог, которые, как правило, открыты для проезда квадроциклов, мало общественных улиц, по которым можно ездить на квадроциклах. Будут вывешены знаки, разрешающие использование квадроциклов в США.S. Forest Service — в противном случае предполагаю, что это не разрешено.

38. Пенсильвания

В Пенсильвании действуют определенные требования для законного использования квадроциклов на улицах штата, если иное не отменено местной юрисдикцией.

На общественных улицах, где разрешено использование квадроциклов, вы найдете специальные указатели. При этом вы должны строго соблюдать требования в области безопасности, лицензирования, возрастных ограничений и т. Д. Обязательно изучите местную юрисдикцию, чтобы узнать, что требуется в вашем районе.

39. Род-Айленд

Род-Айленд обычно запрещает легальное использование квадроциклов на улицах, если иное не отменено местной юрисдикцией. Хотя квадроциклы должны быть зарегистрированы (и будут наказаны штрафом, если они будут ездить без регистрации), они по-прежнему не допускаются на большинство общественных улиц.

Однако вы можете переходить улицу, если ваш автомобиль оборудован соответствующими средствами безопасности (фары, зеркала и т. Д.), Вам больше 18 лет и вас хорошо видно.

40.Южная Каролина

Южная Каролина обычно запрещает уличное легальное использование квадроциклов на всей территории штата, но многие местные юрисдикции это отменяют.

По этой причине важно ознакомиться с местными нормативными актами, поскольку они будут более актуальными и помогут составить точную картину. Независимо от округа, все пользователи квадроциклов должны иметь надлежащее оборудование для обеспечения безопасности и ездить только в специально отведенных местах.

41. Южная Дакота

Южная Дакота предъявляет определенные требования к разрешенному использованию квадроциклов на улицах по всему штату, хотя эти условия довольно щедры.Вы можете зарегистрировать свой квадроцикл для уличного движения, если он квадроцикл или больше и работает со скоростью 200 куб. См.

Кроме того, для работы на общественной улице необходимо добавить к транспортному средству множество функций безопасности в дополнение к следующим правилам, касающимся лицензирования, возраста, безопасности и т. Д.

42. Теннесси

Теннесси предъявляет определенные требования к использованию квадроциклов на улицах, если иное не отменено местной юрисдикцией. Хотя UTV гораздо более допустимы по всему штату.

Вездеходы запрещены на общественных улицах, за исключением случаев, когда они используются в сельскохозяйственных целях или при переходе улицы в зону, разрешенную для квадроциклов.Если у вас есть вопросы, просмотрите местную юрисдикцию, чтобы проверить, будет ли ваш квадроцикл разрешен для использования на улице.

43. Техас

Техас обычно запрещает легальное использование квадроциклов на улицах по всему штату, если это не отменено местной юрисдикцией. Это исключает использование квадроцикла уполномоченным должностным лицом, сотрудником правоохранительных органов, владельцем ранчо, фермером и коммунальным работником (все, кто должен соблюдать правила техники безопасности и постоянно поддерживать соответствующие средства безопасности на своих транспортных средствах).

Как правило, использование квадроциклов на общественных территориях более разрешено по всему штату, поэтому уточняйте это в своей местной юрисдикции.

Вот классное видео, на котором Can-Am Maverick X3 ездит по городу. Нет юридической информации, просто здорово посмотреть.

44. Юта

Юта предъявляет определенные требования к разрешенному использованию квадроциклов на улицах по всему штату, если это не отменено местной юрисдикцией. Вы можете преобразовать свой квадроцикл в разрешенный для использования на улицах, предоставив вам доступ ко многим районам и общественным улицам, но вы все равно не можете превышать 50 миль в час.

Это преобразование потребует установки средств безопасности, и квадроцикл по-прежнему не может ездить на различных участках, включая некоторые шоссе, автострады и межгосударственные.

Вот короткое видео, снятое полицейским управлением Спэниш-Форк, чтобы рассказать о требованиях к вождению уличного квадроцикла в штате Юта.

45. Вермонт

В Вермонте есть условные требования для уличного легального использования квадроциклов на всей территории штата, если это не отменено местной юрисдикцией. Хотя есть много исключений из зон, где запрещено движение квадроциклов. Квадроциклы можно использовать на законных основаниях на всей территории штата в некоторых сезонных условиях, для сельскохозяйственных и общественных работ, а также при безопасном переходе улиц.

46. Вирджиния

Вирджиния обычно запрещает легальное использование квадроциклов на улицах по всему штату, хотя некоторые местные юрисдикции это отменяют. При использовании на общественной земле или разрешенных дорогах квадроциклы должны иметь право собственности, регистрацию, страховку и эксплуатироваться в соответствии с несколькими конкретными правилами. Для частного землепользования не требуется регистрация или страховка квадроцикла.

47. Вашингтон

Вашингтон обычно разрешает легальное использование квадроциклов на улицах по всему штату, хотя обычно существуют условные требования, предусмотренные местной юрисдикцией.К ним относятся наличие дорожных и внедорожных меток, соблюдение ограничений скорости для квадроциклов, наличие действующих водительских прав, обеспечение надлежащего оборудования безопасности для транспортного средства и водителя и многое другое.

48. Западная Вирджиния

Западная Вирджиния предъявляет определенные требования к разрешенному использованию квадроциклов на улицах. Они различаются в зависимости от местной юрисдикции, но обычно разрешают движение квадроциклов на дорогах без средней линии и с менее чем двумя полосами движения.

Кроме того, переход улиц разрешен с соответствующими средствами безопасности на транспортном средстве.Обязательно ознакомьтесь с местной юрисдикцией, так как она может определять ограничения скорости и места, где можно ездить на квадроциклах на уличных законных общественных улицах.

49. Висконсин

Висконсин предъявляет определенные требования к использованию квадроциклов на улицах, которые варьируются в зависимости от местной юрисдикции. К ним относятся следующие обозначенные обозначения, использование в сельскохозяйственных целях, различные обстоятельства возле канавы или неулучшенной полосы отвода, соблюдение возрастных ограничений и поддержание надлежащего оборудования для обеспечения безопасности транспортных средств и водителей.

50. Вайоминг

Вайоминг обычно разрешает легальное использование квадроциклов на улицах при соблюдении нескольких условий.

Это включает получение разрешения на MPV, водительских прав, регистрацию транспортного средства, страховку и обеспечение различного оборудования для обеспечения безопасности транспортного средства и водителя. Разрешения ORV также можно получить для водителей, которые не имеют права на получение разрешения на MPV, и их можно использовать в специально отведенных местах.

51. Округ Колумбия *

Вашингтон Д.C. обычно запрещает легальное использование квадроциклов на улицах, за исключением нескольких условных требований. К ним относятся использование государственными служащими или другое строго разрешенное использование.

Столица настолько строгая, что даже предлагает систему вознаграждения «Бонус, чтобы позвонить нам», когда свидетели могут сообщать о незаконном использовании квадроциклов на улице в обмен на денежное вознаграждение, если чаевые приводят к успешной конфискации.

Роб

Это я топлю еще один квадроцикл. Я люблю ездить независимо от того, что это такое: снегоходы, квадроциклы, мотоциклы для бездорожья и все остальное по бездорожью.Я испытал свою долю машин и хотел бы поделиться этим опытом здесь.

Недавние сообщения

ссылка на какой квадроцикл самый надежный? Сравнение брендов

Какой квадроцикл самый надежный? Сравнение брендов

Выбирая квадроциклы, вы должны учитывать их характеристики. В зависимости от ваших потребностей вы можете оценить мощность двигателя, надежность, внедорожные характеристики и комфорт из доступных опций. Вы можете проконсультироваться …

ссылка на Какой квадроцикл имеет лучший гидроусилитель руля? Сравните Руководство

Michigan Безопасность и образование при езде на квадроциклах — Часть 1

Введение в правила техники безопасности на вездеходах (ATV) и возрастные требования в штате Мичиган.

Вездеходы (ATV) — внедорожные моторизованные транспортные средства, которые могут ездить по различным тропам и грунтовым дорогам. У них есть руль и три или четыре большие шины низкого давления для тяжелых условий эксплуатации, хотя производство трехколесных квадроциклов было остановлено в 1988 году из-за проблем с безопасностью. Шины для квадроциклов долговечны и рассчитаны на максимальное сцепление с дорогой. Хотя квадроциклы намного меньше автомобилей, они все равно весят около 800 фунтов, что ставит их в диапазон размеров большого мотоцикла. Вам нужны водительские права, чтобы водить мотоцикл, но вам не нужны водительские права для управления квадроциклом.Квадроциклы более доступны и популярны среди детей и подростков, потому что вам не нужны водительские права. Дети в возрасте от 6 лет катаются на квадроциклах, что может быть очень опасно.

Важно, чтобы родители и взрослые понимали, что детей следует информировать о рисках и мерах предосторожности, связанных с поездкой на квадроцикле. Обучение квадроциклам — это способ уменьшить количество несчастных случаев и повысить безопасность езды. В каждом штате есть свои законы и возрастные ограничения для езды на квадроциклах. В Мичигане существует требование по обучению технике безопасности, если вам меньше 16 лет и вы собираетесь кататься по тропам или частной земле.Кроме того, в Мичигане ни один ребенок в возрасте до 10 лет не может управлять квадроциклом, за исключением частной собственности при выполнении сельскохозяйственных работ.

В Мичигане:

Дети 10 и 11 лет могут управлять четырехколесным квадроциклом только при соблюдении всех следующих условий:

Вездеход эксплуатируется на земле, принадлежащей родителю или опекуну ребенка.
Оператор находится под непосредственным визуальным наблюдением взрослого.
Оператор имеет действующий сертификат безопасности внедорожника (ORV).

Дети от 12 до 15 лет могут управлять четырехколесным квадроциклом только при соблюдении и следующих условий.

Оператор находится под непосредственным визуальным наблюдением взрослого.
Оператор имеет действующий сертификат безопасности ORV.

Молодежная программа 4-H Расширения Университета штата Мичиган предлагает семинары по личной безопасности на квадроциклах для обучения молодежи и ознакомления их с безопасными практиками вождения на квадроциклах. Эти семинары идеально подходят для молодежи в возрасте от 12 до 16 лет, но не заменяют требуемый сертификат безопасности ORV.Первый семинар по безопасности 4-H ATV состоится 14 мая 2016 года в округе Санилак. Посетите страницу MSU Extension Events, чтобы узнать о дополнительных событиях MSU в вашем регионе.

Другие статьи серии

Вы нашли эту статью полезной?

Расскажите, пожалуйста, почему
Представлять на рассмотрение
SOS — внедорожники (ORV)
внедорожники (ORV)
Внедорожники или вездеходы на общественных землях и трассах
Чтобы использовать свой внедорожник (ORV) или вездеход (ATV) на общественных землях и обозначенных государством трассах и маршрутах, вам потребуются лицензия ORV и разрешение ORV.Эти документы выдаются Министерством природных ресурсов штата Мичиган. Посетите DNR eLicense для получения дополнительной информации.
ORV или ATV на частных участках и трассах
Вам не нужны какие-либо государственные разрешения для использования вашего ORV или ATV на частной собственности или тропах. Когда вы едете на чужой частной собственности, помните о любых вопросах ответственности, которые могут повлиять на вас в случае аварии или повреждения имущества.
Титрование ORV или ATV
В Мичигане, когда вы покупаете ORV или ATV, вам выдается «внедорожный титул».«Право собственности подтверждает, что вы владеете автомобилем. Название внедорожника означает, что транспортное средство не может эксплуатироваться на общественных улицах, поскольку оно было построено исключительно для использования на бездорожье и не имеет необходимого оборудования безопасности для использования на дорогах. (Закон штата Мичиган делает исключение для ORV или ATV, которые по закону модифицированы и переименованы для использования на дорогах в качестве собранного транспортного средства.)
Названия ORV или ATV для дорожного использования
В соответствии с законодательством штата Мичиган, некоторые внедорожники, устанавливаемые бок о бок, могут быть переименованы в автомобили в сборе для использования на дорогах.Автомобили, подходящие под это описание, включают John Deere «Gator» и Polaris «Ranger». Вы должны следовать стандартной процедуре получения титула на собранное транспортное средство, установленной госсекретарем штата. Автомобиль должен быть дооборудован фарами дальнего и ближнего света, стоп-сигналами, задними фонарями, сигналами поворота, звуковым сигналом, ветровым стеклом, дворниками и омывателями, независимым стояночным тормозом, шинами для уличного движения и всем другим дорожным оборудованием, требуемым Кодекс транспортных средств штата Мичиган. Он будет переименован в «собранный автомобиль» и получит новый идентификационный номер.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если заголовок ORV показывает правообладателя, требуется подписанное письмо от держателя залога, разрешающее изменение на дорожный сборный титул. В письме должен быть указан VIN, год и марка ORV.
Двухколесные ORV (мотоциклы, известные как «мотоциклы для бездорожья» или «трейловые велосипеды») также могут быть переименованы для использования на дорогах. Осмотр транспортного средства необходим для проверки наличия на мотоцикле необходимого оборудования безопасности.
Продажа ORV или ATV
Вам понадобится титул, чтобы продать свой ORV или ATV.Мичиган начал давать право собственности на ORV в 1991 году. Для автомобилей, построенных до 1991 года, которые никогда не получали титул, для передачи права собственности может использоваться купчая (с указанием года, марки, идентификационного номера транспортного средства, а также имен и адресов покупателя и продавца).
Замена утерянных наименований ORV или ATV
Если ваш титул поврежден или утерян, замену можно заказать онлайн на сайте ExpressSOS.com или у государственного секретаря. Замещающий титул будет выдан только лицу, указанному в качестве владельца в документе.
Регистрация ORV или ATV
Единственные внедорожники, требующие регистрации и номерного знака штата Мичиган, — это те, которые были юридически модифицированы и переименованы в собранный автомобиль для использования на дорогах общего пользования.
Регистрация ORV или ATV для использования на дорогах
Чтобы получить регистрацию в штате Мичиган и номерной знак для дорожного транспортного средства ORV или ATV, у вас должна быть страховка без ошибок в штате Мичиган. Имейте в виду, что все большее количество страховых компаний не страхуют эти измененные автомобили для использования на дорогах из-за ответственности и соображений безопасности.Прежде чем модифицировать ORV или ATV, убедитесь, что ваш автомобиль можно застраховать.
Связанные документы и темы
Департамент рыболовства и дикой природы штата Мэн
На этой странице:
Сборы за регистрацию квадроцикла и требования к возрасту
Регистрационный взнос
Сезонная регистрация для квадроцикла действительна в течение одного года, начиная с 1 июля каждого года. Указанные ниже сборы включают агентское вознаграждение.
Оформление резидентского сезона: 45,00 $ *
Иногородний регистрация 7 дней: 75.00 $ *
Иногородний сезон прописки: 90,00 $ *
* Плюс агентское вознаграждение.
БЕСПЛАТНЫЕ ВЫХОДНЫЕ ATV: 6-8 АВГУСТА 2021 г.
Во время бесплатных выходных ATV иногородние могут работать в штате Мэн на квадроцикле, который не зарегистрирован в штате Мэн, если ATV нерезидента имеет действительную регистрацию в другом штате или канадской провинции.
Резидент означает гражданина Соединенных Штатов или лицо, не являющееся гражданином Соединенных Штатов, которое проживало в штате в течение одного года, которое:
Зарегистрирован для голосования, зарегистрирован в этом штате.
Если имеет лицензию на управление транспортным средством, подал заявку или обладает лицензией оператора транспортного средства, выданной государством.
Если владелец автомобиля, находящегося в штате, зарегистрировал каждое такое транспортное средство в штате.
Соответствует законам штата о подоходном налоге.
является студентом дневного отделения колледжа или университета штата Мэн, который удовлетворяет вышеуказанным требованиям.
Нерезидент означает лицо, не подпадающее под определение резидента.
Требования к возрасту
Лицам младше 10 лет запрещено управлять квадроциклом.
Лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет, не может управлять квадроциклом, если это лицо не завершило курс обучения, утвержденный департаментом, и его не сопровождает взрослый.Доказательство прохождения курса обучения должно быть представлено для проверки по запросу сотрудника правоохранительных органов.
Лицо в возрасте до 16 лет не может переходить дорогу общего пользования, предназначенную для проезда, если переход не соответствует разделу 13157-A, подраздел 6, параграф A, и это лицо не удовлетворяет требованиям 13154-A.
Примечание: Перечисленные выше требования не распространяются на эксплуатацию квадроцикла на:
Земля, на которой проживает оператор;
Земля, принадлежащая или арендованная родителем или опекуном оператора; или
Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом
К началу
Законы и правила в отношении вездеходов (ATV)
Раздел 12, Глава 933
§13001 — Определения.
В данном подразделе, если из контекста не указано иное, следующие термины имеют следующие значения.
В сопровождении взрослого. «В сопровождении взрослого» в отношении управления квадроциклом означает визуальный и голосовой контакт и под эффективным контролем родителя или опекуна ребенка или другого лица в возрасте 21 года и старше.
Вездеход или квадроцикл. «Вездеход» или «квадроцикл» означает автотранспортное средство повышенной проходимости, прогулочное транспортное средство, способное перемещаться по пересеченной местности по суше, снегу, льду, болоту, болотам или другой естественной местности.«Вездеход» или «квадроцикл» включает в себя, помимо прочего, многодорожечное, многоколесное транспортное средство или транспортное средство с шинами низкого давления; мотоцикл или связанное с ним двух-, трехколесное или ременное транспортное средство; машина-амфибия; или другое средство передвижения, получающее движущую силу от источника, отличного от мускулов или ветра. Для целей этого подраздела «вездеход» или «квадроцикл» не включает автомобиль, как это определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 7; электрическое персональное вспомогательное мобильное устройство, как определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 22-A; грузовик, как это определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 88; снегоход; аэромобиль; строительная или лесозаготовительная машина, используемая для выполнения своих общих функций; сельскохозяйственная машина, используемая в сельскохозяйственных целях; или транспортное средство, используемое исключительно в экстренных, военных, правоохранительных или противопожарных целях.
Альпийская тундра. «Альпийская тундра» означает высокогорные безлесные участки за пределами лесной полосы, где преобладает низкотравная или кустарниковая растительность, и, в частности, области, которые определены как альпийская тундра Министерством сельского хозяйства, охраны природы и лесного хозяйства в соответствии с правилом в соответствии с Разделом 5, Глава 375, подраздел 2.
Жилая. «Жилище» означает любое здание, используемое в качестве постоянного проживания или места жительства.
Болота пресноводные. «Пресноводные болота и болота» означают естественные открытые территории с насыщенными почвами или торфом, часто связанные со стоячей водой и с преобладанием низкой травянистой растительности, трав, сорняков и кустарников, включая водно-болотные угодья, как показано на Серии карт пресноводных болот, подразделение Геология, природные территории и прибрежные ресурсы, Геологическая служба штата Мэн, или зонирование как подрайон защиты водно-болотных угодий, P-WL, Комиссией по планированию землепользования штата Мэн.
Эксплуатация. «Работать» во всех его смыслах и временах, когда оно относится к квадроциклу, означает использование квадроцикла любым способом в пределах юрисдикции государства, независимо от того, движется ли транспортное средство.
Оператор. «Оператор» означает лицо, которое контролирует или отвечает за квадроцикл во время его использования.
Владелец. «Владелец» означает: Для целей регистрации квадроцикла лицо, имеющее право собственности на квадроцикл.
Private Way Как определено в Разделе 23, раздел 1903-10-A ,. «Частная дорога» означает частную дорогу, подъездную дорожку или общественный сервитут. «Общественный сервитут» означает сервитут, удерживаемый муниципалитетом для целей общественного доступа к земле или воде, не связанный иным образом с общественной дорогой, и включает все права, которыми пользуется общественность в отношении частных дорог, выделенных для населения.
Защитный головной убор. «Защитный головной убор» означает шлем, который соответствует минимальным стандартам конструкции и характеристик, предписанным спецификацией Z90.1 Американского национального института стандартов или Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств № 218.
Общественный путь, как определено в Разделе 23, раздел 1903-11. «Дорога общего пользования» означает любую дорогу, по которой могут проезжать автомобили, включая, помимо прочего, любую государственную магистраль, муниципальную дорогу, окружную дорогу, некорпоративную территорию или другую дорогу, предназначенную для населения.
§13002 — Сбор уполномоченным.
Комиссар или агенты комиссара должны действовать от имени налогового инспектора штата для сбора налога за использование, причитающегося согласно Разделу 36, главам 211–225 в отношении любого ATV, для которого требуется первоначальная регистрация в соответствии с настоящим Разделом в то время и место регистрации квадроцикла.
Все налоги, собранные в соответствии с этим разделом, должны быть немедленно переданы Государственному казначею и зачислены в Общий фонд как несвязанный доход.Законодательный орган должен присваивать департаменту в каждом финансовом году сумму, равную административным расходам, понесенным департаментом при сборе доходов в соответствии с настоящим разделом. Эти административные расходы должны быть проверены Департаментом административных и финансовых услуг.
Для целей этого раздела «первоначальная регистрация» означает любую регистрацию, кроме продления регистрации тем же владельцем.
§13003 — Уплата налога с продаж или использование налога, необходимого для регистрации.
2. Регистрация квадроцикла. Перед регистрацией квадроцикла агент комиссара должен взимать причитающийся налог с продаж или использования. Налог с продаж или использования подлежит уплате, кроме случаев, когда:
A. Лицо, регистрирующее квадроцикл, не является резидентом этого государства;
B. Регистрация является продлением регистрации тем же владельцем;
C. Заявитель имеет свидетельство дилера, подтверждающее, что налог с продаж был собран дилером.Форму свидетельства дилера устанавливает государственный налоговый инспектор. D. В остальном квадроцикл освобожден от налога с продаж или налога на использование согласно Разделу 36, раздел 1760.
§13004 — Сбор государственным налоговым инспектором. Этот раздел и разделы 13002, 13003 и 13005 должны толковаться как совокупность других методов, предписанных в Разделе 36 для взимания налога с продаж или налога за использование. Эти разделы не препятствуют взиманию налоговым инспектором штата налога, причитающегося с любого гидроцикла, квадроцикла или снегохода, в соответствии с такими другими методами, которые предписаны в Разделе 36 для сбора налога с продаж или использования.
§13005 — Свидетельства для передачи Государственному налоговому инспектору. Агент комиссара должен незамедлительно направить все сертификаты, представленные в соответствии с разделом 13003, комиссару. Комиссар передает все такие справки налоговому инспектору.
§13006 — Изъятие квадроциклов. Когда сотрудник правоохранительных органов выдает повестку за нарушение в соответствии с главой 939, он может конфисковать квадроцикл, которым управляет лицо, получившее повестку, если, по мнению сотрудника, на основании фактических предыдущих правонарушений оператора или других соображений , оператор продолжит эксплуатацию квадроцикла с нарушением главы 939, и такая эксплуатация может представлять опасность для людей или имущества.
Оператор или владелец квадроцикла, арестованного в соответствии с данным разделом, может вернуть квадроцикл в любое время по истечении 24 часов после выдачи повестки после оплаты расходов на арест правоохранительному органу, арестовавшему квадроцикл.
§13107 — Незаконное движение транспортного средства по снегоходной трассе. Лицо не может управлять любым полноприводным транспортным средством, багги для дюн, вездеходом, мотоциклом или любым другим транспортным средством, кроме снегохода и сопутствующего оборудования, на трассах для снегоходов, которые полностью или частично финансируются за счет денежных средств. из фонда снегоходов, если такое использование не было разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или если использование не вызвано чрезвычайной ситуацией, связанной с безопасностью, людьми или имуществом.
Исключение: Квадроцикл с гусеницами, зарегистрированный как снегоход, может ездить по трассам для снегоходов.
Раздел 12, Глава 939
§13152 — Лицензия и обучение.
1. Лицензия. Лицензия оператора не требуется для эксплуатации квадроцикла, за исключением случаев, предусмотренных разделом 29-A.
2. Обучение. Лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет, должно успешно пройти программу обучения с одобрением его родителем или опекуном Департамента до начала эксплуатации квадроцикла, за исключением:
А. Земля, на которой проживает это лицо;
B. Земля, принадлежащая или арендованная родителем или опекуном этого лица; или
C. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом.
Лицо младше 16 лет должно посещать программу обучения с родителем или опекуном этого человека. Программа обучения должна включать инструкции по безопасной эксплуатации квадроциклов, законам, касающимся квадроциклов, влиянию квадроциклов на окружающую среду и способам минимизации этого воздействия, вежливости по отношению к землевладельцам и другим отдыхающим и землевладельцам, а также другим материалам, определенным департаментом.
§13153 — Нарушение правил; Квадроциклы.
Следующие штрафы применяются за нарушение правил, регулирующих квадроциклы.
1. Гражданский. Невзирая на раздел 10650, лицо, нарушившее правила, регулирующие использование квадроциклов, совершает гражданское нарушение, за которое может быть наложен штраф в размере от 100 до 500 долларов.
2. Уголовное. Лицо, которое нарушает правило, регулирующее использование квадроциклов, после того, как было признано виновным в совершении 3 или более гражданских нарушений в соответствии с этой частью в течение предыдущего 5-летнего периода, совершает преступление класса E.
§13154-A — Возрастные ограничения.
1. Минимальный возраст. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 5, лица младше 10 лет не могут управлять квадроциклом.
2. Разрешение на управление квадроциклом ребенку младше 10 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо не может разрешить ребенку младше 10 лет управлять квадроциклом.
3. Незаконное управление квадроциклом лицами в возрасте от 10 до 16 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет не может управлять квадроциклом, если это лицо успешно не завершило учебный курс, утвержденный департаментом в соответствии с разделом 13152, и его сопровождает взрослый. .Доказательство прохождения курса обучения должно быть представлено для проверки по запросу сотрудника правоохранительных органов.
4. Лицо в возрасте до 16 лет, переходящее через дорогу. Лицо в возрасте до 16 лет не может переходить дорогу общего пользования, предназначенную для проезда, если переход не соответствует разделу 13157-A, подраздел 6, параграф A, и это лицо не удовлетворяет требованиям подраздела 3.
5. Разрешение на управление квадроциклом без сопровождения взрослых в возрасте до 16 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо не может разрешить несопровождаемому лицу в возрасте 10 лет и старше, но младше 16 лет управлять квадроциклом.
6. Исключения для определенного имущества. Этот раздел не относится к эксплуатации квадроцикла по адресу:
A. Земля, на которой проживает оператор;
B. Земля, принадлежащая или арендованная родителем или опекуном оператора; или
C. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом.
§13155 — Регистрация.
1-А. Действующий незарегистрированный квадроцикл. За исключением случаев, предусмотренных в параграфе A, лицо не может управлять квадроциклом, не зарегистрированным в соответствии с подразделом 3.
A. Применяются следующие исключения.
(1) Регистрация не требуется для квадроцикла, эксплуатируемого на земле, на которой проживает владелец, или на земле, на которой проживает владелец, при условии, что квадроцикл не эксплуатируется где-либо еще в пределах юрисдикции штата.
(2) Регистрация не требуется для квадроцикла, эксплуатируемого на коммерческой лыжной зоне с целью укладки снега или для спасательных операций на коммерческой лыжной зоне, за исключением случаев, когда квадроциклу необходимо пересекать общественную дорогу во время этой операции.
(3) Квадроцикл, принадлежащий и эксплуатируемый в штате Федеральным правительством, штатом или политическим подразделением штата, освобожден от регистрационных сборов, но должен быть зарегистрирован и должен отображать регистрационные номера.
(4) Регистрация квадроцикла для сельскохозяйственного использования, указанного в Разделе 29-A, раздел 501, подраздел 8, параграф E, не требуется для транспортного средства, зарегистрированного Государственным секретарем в соответствии с разделом 29-A, раздел 501, подраздел 8.
(5) Квадроцикл, зарегистрированный в другом штате или в канадской провинции, может эксплуатироваться без регистрации в соответствии с данным разделом на специальном мероприятии, организованном для проведения в этом штате, если организатор специального мероприятия подает письменный запрос уполномоченному. За 60 дней до специального мероприятия и предоставляет комиссару карту троп, которые будут использоваться во время специального мероприятия, и комиссар одобряет запрос.
(6) Квадроцикл, принадлежащий или находящийся под контролем производителя квадроциклов, может эксплуатироваться без регистрации в штате Мэн на демонстрационном мероприятии, проводимом в этом штате, если такая эксплуатация одобрена комиссаром. Производитель квадроциклов или представитель производителя квадроциклов должен подать письменный запрос уполномоченному не менее чем за 60 дней до демонстрационного мероприятия и должен включать описание и место проведения мероприятия.
(7) Комиссар может ежегодно устанавливать один трехдневный период, 2 дня из которых являются выходными, в течение которого нерезидент может управлять квадроциклом, не зарегистрированным в штате Мэн, если квадроцикл нерезидента имеет действующую регистрацию в другом штате или канадской провинции.
2. Взаимность. Взаимность была отменена в 2004 году, поэтому больше нет взаимных привилегий для регистрации ATV. Регистрация квадроцикла штата Мэн необходима нерезидентам для управления квадроциклом в штате Мэн.
3. Заявление и выдача. Комиссар или агент, назначенный комиссаром, может зарегистрировать и присвоить регистрационный номер квадроциклу после подачи заявки и оплаты годового сбора владельцем. Комиссар взимает сбор в размере 1 доллара США в дополнение к ежегодному взносу за каждую регистрацию, выданную сотрудником отдела.Регистрационный номер в виде наклеек, выдаваемых комиссаром, должен четко отображаться на передней и задней части транспортного средства. Регистрация действительна в течение одного года, начиная с 1 июля каждого года, за исключением того, что любая регистрация, выданная до 1 июля, но после 1 мая, действительна с даты выдачи до 30 июня следующего года.
4. Регистрационная форма. Регистрация ATV должна быть в такой форме, которую может определить комиссар.
5.Сборы . См. Регистрационные сборы.
6. Дубликат регистрационного удостоверения. Владелец регистрационного свидетельства, выданного в соответствии с данным разделом, может получить дубликат регистрации от уполномоченного по заявлению и уплате дублирующего сбора в размере 1 доллара США. Если наклейка была потеряна, необходимо получить новую наклейку и новую регистрацию, совпадающую с новым номером наклейки, за плату в размере 1 доллара за каждую. Агентское вознаграждение также распространяется на все дубликаты.
7. Переход права собственности, прекращение использования. Передача права собственности на вездеход или прекращение его использования регулируется данным подразделом.
A. Тот, кто передает право собственности или прекращает использование зарегистрированного вездехода, должен в течение 10 дней надлежащим образом подписать регистрацию, указать распоряжение вездеходом и вернуть регистрацию уполномоченному.
B. Владелец вездехода, который передает право собственности или прекращает его использование, может в течение 10 дней с даты передачи или прекращения использования обратиться к уполномоченному для регистрации другого вездехода.Плата за перевод составляет 4 доллара США, и регистрация действительна до конца года регистрации, на который был зарегистрирован предыдущий вездеход.
C. При смене владельца вездехода, регистрация на который была ранее выдана, новый владелец должен подать заявку на новую регистрацию и уплатить соответствующий сбор в соответствии с подразделом 5.
8-А. Регистрационная проверка. Владелец или оператор квадроцикла должен предоставить свидетельство о регистрации или онлайн-квитанцию о регистрации для проверки любым сотрудником правоохранительных органов по запросу.
8-Б. Уведомление об уничтоженном, брошенном, украденном или навсегда удаленном квадроцикле. Регистрант должен уведомить комиссара, если квадроцикл уничтожен, брошен, украден или навсегда вывезен из штата.
9. Отображение регистрационных номеров. Каждый новый квадроцикл, проданный в штате, должен иметь пространство 6 дюймов шириной и 3½ дюйма высотой, предусмотренное спереди и сзади машины, как можно выше над шинами, для вертикального отображения регистрационных номеров.Лицо не может управлять квадроциклом, который должен быть зарегистрирован в соответствии с этим разделом, если регистрационные номера в виде наклеек не отображаются в этих местах или в соответствии с требованиями департамента. Человек может управлять квадроциклом, зарегистрированным онлайн, без отображения регистрационного номера, пока это лицо не получит свидетельство о регистрации из отдела или в течение 30 дней после регистрации квадроцикла онлайн, в зависимости от того, что произойдет раньше.
10. Обучение и воспитание. Департамент должен обеспечивать обучение и образование в отношении квадроциклов.
11. Военнослужащие вооруженных сил США, постоянно дислоцированные в штате Мэн. Следующие лица имеют право зарегистрировать любой принадлежащий им квадроцикл за резидентский сбор:
A. Любое лицо, служащее в вооруженных силах Соединенных Штатов, которое постоянно находится на военном или военно-морском посту, станции или базе в штате; и
B. Супруг и дети лица, указанного в пункте A, при условии, что супруг (а) и дети постоянно проживают с этим лицом.
Военнослужащий, описанный в параграфе A, который желает зарегистрировать ATV, должен предоставить подтверждение от командира поста, станции или базы или от назначенного командира агента, что этот член постоянно находится на этом посту, станции или база. Регистрационный сбор за регистрацию в соответствии с этим подразделом должен распределяться так, как если бы лицо, регистрирующее квадроцикл, было резидентом муниципалитета, в котором расположены почта, станция или база.
§13157-A — Эксплуатация квадроциклов.
1-А. Требуется разрешение. Человек не может управлять квадроциклом на чужой земле без разрешения землевладельца или арендатора. Разрешение предполагается на обозначенных государством утвержденных трассах для квадроциклов или на территориях, открытых для квадроциклов в соответствии с политикой землевладельца. Землевладелец может ограничить использование утвержденной государством трассы для квадроциклов на территории этого землевладельца посредством соглашений с государством или клубом квадроциклов для решения проблем, связанных с окружающей средой, общественной безопасностью или управлением. Письменное разрешение землевладельца или арендатора требуется для пахотных земель, пастбищ или фруктовых садов.В данном подразделе «пахотные земли» означают площади в севообороте, обрабатываемые земли и земли под кустарниками, а «пастбища» означают площади, предназначенные для выращивания кормовых растений, используемых для животноводства. Ничто в этом подразделе не может быть истолковано как ограничение или расширение прав собственности землевладельцев.
2. Остановите и определите требование. Лица, управляющие квадроциклами на чужой земле, должны остановиться и представиться по требованию землевладельца или должным образом уполномоченного представителя землевладельца.
3. Эксплуатация квадроцикла на автодороге с регулируемым подъездом. Следующие положения регулируют эксплуатацию квадроциклов на автомагистралях с контролируемым доступом.
A. Запрещается управлять квадроциклом на автомагистрали с контролируемым доступом или в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом, за исключением следующих случаев:
(1) Человек на должным образом зарегистрированном квадроцикле может пересекать автомагистрали с контролируемым доступом, используя мосты или дороги под этими автомагистралями, или используя дороги, пересекающие дороги с контролируемым доступом на уровне;
(2) Комиссар транспорта может выдавать специальные разрешения для обозначенных переходов автомагистралей с контролируемым доступом.
(3) Человек на должным образом зарегистрированном квадроцикле может управлять квадроциклом в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом на участке трассы, утвержденном Комиссаром транспорта или советом директоров Управления магистрали штата Мэн. , применимо. По запросу Уполномоченного по сельскому хозяйству, охране природы и лесного хозяйства, Уполномоченный по транспорту или совет директоров Управления магистралей штата Мэн, в зависимости от обстоятельств, могут разрешить строительство трассы для квадроциклов в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом. находится под юрисдикцией Министерства транспорта или Управления магистралей штата Мэн, строится 2 января 2016 г. или позднее, когда есть возможность обеспечить непрерывность государственной или контролируемой государством сети трасс для квадроциклов.Средства на строительство трассы для квадроциклов в соответствии с настоящим пунктом не могут быть предоставлены из Дорожного фонда.
4. Незаконное использование квадроцикла на снегоходной трассе. Лицо не может управлять любым полноприводным транспортным средством, багги для дюн, вездеходом, мотоциклом или любым другим транспортным средством, кроме снегохода и соответствующего оборудования, на трассах для снегоходов, которые полностью или частично финансируются за счет денежных средств. из фонда снегоходов, если такое использование не было разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или если использование не вызвано чрезвычайной ситуацией, связанной с безопасностью людей или имущества.
Исключение: Квадроциклы с гусеницами, зарегистрированные как снегоходы, могут двигаться по трассе для снегоходов.
5. Недействительно.
5-А. Управление автомобилем по трассе для квадроциклов. Лицо не может управлять грузовиком, пикапом или пассажирским транспортным средством на обозначенной трассе для квадроциклов, которая не находится на системе гравийных дорог, если только это не разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или в чрезвычайной ситуации, связанной с безопасностью человека или имущества.Для целей этого закона «пикап» и «грузовик» имеют то же значение, что и в разделе 101 Раздела 29-A, подразделах 55 и 88, а «легковой автомобиль» означает самоходное 4-колесное моторное транспортное средство, предназначенное в первую очередь для перевозки пассажиры на дорогах общего пользования.
6. Движение квадроцикла на общественном транспорте. За исключением случаев, предусмотренных в этом подразделе, лицо не может управлять квадроциклом, кроме квадроцикла, зарегистрированного Государственным секретарем в соответствии с разделом 29-A, на любом участке дороги общего пользования, обслуживаемом или используемом для движения обычных транспортных средств или на тротуарах любого общественного пути.
A. Правильно зарегистрированный квадроцикл может ездить на проезжей части только на необходимом расстоянии, но ни в коем случае не превышающем 500 ярдов, в крайнем правом углу проезжей части с целью как можно более прямого пересечения общественный путь, мост, путепровод, подземный переход, тротуар или водопропускная труба, если эта операция может быть выполнена безопасно и не мешает движению транспорта, приближающемуся с любого направления на общественной дороге.
Б. Утратил силу.
C. ATV может эксплуатироваться на любом участке проезжей части, когда общественная дорога закрыта в соответствии с Разделом 23, раздел 2953.
D. На квадроциклах можно ездить по дорогам общего пользования, которые не обслуживаются и не используются для движения обычных транспортных средств, за исключением того, что движение по левой стороне дороги запрещено в часы от заката до восхода солнца.
E. Вездеход может эксплуатироваться на улицах и в общественных местах в период чрезвычайной ситуации, когда чрезвычайная ситуация была объявлена уполномоченным полицейским органом и когда поездка на обычных транспортных средствах невозможна.
F. ATV может эксплуатироваться на улицах и в общественных местах во время специальных мероприятий ограниченной продолжительности, проводимых в соответствии с заранее установленным графиком с разрешения государственного органа, имеющего юрисдикцию. G. Квадроцикл может управляться на проезжей части в крайнем правом углу проезжей части сотрудником правоохранительных органов с единственной целью — перемещаться между местом, где обычно хранится квадроцикл, и зоной, патрулируемой сотрудником правоохранительных органов .
г. Офицер правоохранительных органов может управлять квадроциклом на проезжей части в крайнем правом углу проезжей части с единственной целью — перемещаться между местом, где обычно хранится квадроцикл, и зоной, патрулируемой сотрудником правоохранительных органов.
H. Невзирая на параграфы с A по G, квадроцикл может эксплуатироваться на крайнем правом участке дороги или по указанию соответствующей государственной единицы в пределах общественного пути муниципалитета, неорганизованного или некорпоративного поселка, если это необходимо. Правительственное подразделение обозначило общественную дорогу подъездной дорогой для квадроциклов.ATV должен двигаться в том же направлении, что и движение автомобилей, по общественным дорогам, обозначенным как подъездные пути ATV. Общественный путь, обозначенный соответствующим государственным органом в качестве маршрута доступа для квадроциклов, должен регулярно размещаться на видном месте этим государственным органом с хорошо видимыми знаками, обозначающими маршрут доступа для квадроциклов. Перед тем, как обозначить общественный путь в качестве маршрута доступа для квадроциклов, соответствующее государственное подразделение должно принять соответствующие решения о том, что движение квадроцикла на крайнем правом правом проезде дороги или в соответствии с указаниями соответствующего государственного органа в пределах общественного пути может осуществляться безопасно и будет не создавать помех движению автотранспорта на проезжей части.Для целей этого параграфа «соответствующая правительственная единица» означает Департамент транспорта, уполномоченных округа или муниципальных служащих в пределах их соответствующей юрисдикции. Юрисдикция каждого соответствующего государственного подразделения в отношении проезжей части в соответствии с этим параграфом такая же, как и его юрисдикция в отношении проезда транспортных средств по общественным дорогам в соответствии с разделом 2395 Раздела 29-A. Органы правоохранительных органов муниципальных или окружных районов, обладающие юрисдикцией, обладают первичными правоохранительными органами. по любому маршруту, установленному в соответствии с настоящим параграфом.
7. Невозможность остановить квадроцикл перед выездом на общественную дорогу. Человек должен полностью остановиться на квадроцикле перед выездом на проезжую часть.
8. Невозможность уступить дорогу при движении квадроцикла. Лицо должно уступить дорогу всем другим видам движения транспортных средств при управлении квадроциклом на проезжей части.
9. Переход закрытого моста, водопропускной трубы, эстакады или подземного перехода на квадроцикле. Лицо не может пересекать на квадроцикле мост, водопропускную трубу, эстакаду или подземный переход, закрытые для квадроциклов Комиссаром транспорта в соответствии с настоящим подразделом.Комиссар транспорта может после публичных слушаний запретить пересечение квадроциклом отдельного моста, водопропускной трубы, эстакады или подземного перехода, если комиссар определит, что такое пересечение или использование проезжей части является опасным. Любые мосты, водопропускные трубы, эстакады или подземные переходы, закрытые комиссаром, должны быть вывешены соответствующими уведомлениями.
10. Безрассудная езда на квадроцикле. Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы по неосторожности создать существенный риск серьезных телесных повреждений другому человеку.
11. Эксплуатация квадроцикла в опасности. Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы подвергать опасности людей или имущество.
12. Эксплуатация квадроцикла на скорости выше разумной и разумной. Человек не может управлять квадроциклом, кроме как на разумной и разумной скорости для существующих условий.
13. Эксплуатация квадроцикла без защитного головного убора. Несмотря на Раздел 29-A, раздел 2083, лица моложе 18 лет не могут управлять квадроциклом без защитных головных уборов.
14. Перевозка пассажира на квадроцикле без головного убора. Невзирая на Раздел 29-A, раздел 2083, лицо не может перевозить на квадроцикле пассажира младше 18 лет, если он не носит защитный головной убор.
15. Недействительно.
16. Требования к фарам и задним фарам для квадроциклов. Этот подраздел устанавливает требования к световому оборудованию для эксплуатации квадроцикла.
A. За исключением случаев, предусмотренных в этом подразделе и разделе 13159, человек не может управлять квадроциклом в Штате, независимо от того, где он был приобретен, если он не оборудован передними и задними фонарями, как указано ниже.
(1) На квадроцикле должна быть установлена по крайней мере одна передняя фара, способная отбрасывать белый луч на расстояние не менее 100 футов непосредственно перед квадроциклом.
(2) На квадроцикле должен быть установлен по крайней мере один задний фонарь, способный отображать свет, который должен быть виден на расстоянии не менее 100 футов позади квадроцикла.
B. Ниже приведены исключения из требований пункта A.
(1) признана недействительной.
(2) Человек может управлять квадроциклом, включая двухколесный внедорожный мотоцикл, без фары и заднего фонаря в период между восходом и заходом солнца.
17. Обязательное использование огней для квадроциклов. За исключением случаев, предусмотренных в разделе 13159, следующие положения регулируют использование огней для квадроциклов.
A. Лицо должно использовать огни, требуемые согласно подразделу 16, следующим образом:
(1) В период от ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца; и
(2) В любое время, когда из-за недостаточного освещения или неблагоприятных атмосферных условий, вызванных туманом или иным образом, другие люди, транспортные средства и другие объекты не могут быть четко различимы на расстоянии 500 футов впереди.
18. Незаконное использование квадроцикла на железнодорожных путях. Этот подраздел регулирует эксплуатацию квадроцикла на железнодорожных путях.
A. Лицо не может:
(1) Управлять квадроциклом вдоль или рядом и параллельно железнодорожным путям в пределах полосы отчуждения без письменного разрешения железной дороги, владеющей полосой отчуждения; или
(2) Управлять квадроциклом через рельсы железной дороги после того, как это было запрещено железной дорогой, владеющей полосой отчуждения, или агентом этой железной дороги, лично или посредством соответствующих уведомлений, размещенных на видном месте вдоль дороги. железнодорожная полоса отвода.
B. Невзирая на параграф A, лицо может действовать в пределах полосы отчуждения участка железной дороги, который был официально заброшен в соответствии с полномочиями Комиссии по торговле между штатами.
19. Работа слишком близко к определенным зданиям. Лицо не может управлять квадроциклом в пределах 200 футов от жилого помещения, больницы, дома престарелых, домов для выздоравливающих или церкви.
A. Этот подраздел не применяется, если человек управляет квадроциклом по адресу:
(1) Дороги общего пользования в соответствии с частями 3, 6, 7, 8 и 9;
(2) Замерзшая поверхность любого водоема; или
(3) Земля, которая принадлежит оператору или ему разрешено использовать.
20. Признана недействительной.
21. Признана недействительной.
22. Злоупотребление чужим имуществом. Человек не может управлять квадроциклом:
A. снести или разрушить забор или стену на чужой земле;
B. Оставлять открытыми ворота или решетки на чужой земле;
C. Вытаптывать или уничтожать посевы на чужой земле; или
Д. Удалить или уничтожить знаки или размещенные объявления.
23. Признана недействительной.
24. Эксплуатация квадроцикла на временно закрытой трассе. Лицо не может управлять квадроциклом на любом участке трассы, объявленном с уведомлением о временном закрытии в соответствии с настоящим подразделом. В уведомлении должен быть указан закрытый участок пути и период закрытия, и оно должно быть вывешено на видном месте на каждом конце закрытого участка пути.
25.Устройства управления шумом и пожаром квадроциклов. Следующие положения относятся к глушителям ATV и устройствам управления огнем, а также ограничениям уровня шума.
A. За исключением случаев, предусмотренных в разделе 13159, лицо не может:
(1) Управляйте квадроциклом, который не всегда оборудован эффективным и подходящим глушителем на его двигателе, чтобы эффективно заглушить или заглушить шум выхлопа;
(2) Управляйте квадроциклом или модифицируйте его с выхлопной системой, которая была модифицирована таким образом, чтобы повысить уровень шума, превышающий следующий стандарт выбросов:
(a) Каждый квадроцикл должен соответствовать стандартам эмиссии шума Агентства по охране окружающей среды США и ни в коем случае не превышать 96 децибел звукового давления при измерении с расстояния 20 дюймов с использованием процедур испытаний, установленных уполномоченным; или
(3) Эксплуатируйте квадроцикл без исправного искрогасителя.
B. В дополнение к любым штрафам, налагаемым в соответствии с этим подразделом, суд может, в соответствии с разделом 9321 и Разделом 17-A, главой 54, предписать возмещение затрат на тушение пожара, понесенных государственными или муниципальными органами власти при тушении пожара, вызванного квадроциклом, работающим без исправного искрогасителя.
26. Запрещенное оборудование. Человек не может управлять квадроциклом, оснащенным комплектом для снорклинга или другим оборудованием, предназначенным для использования квадроцикла на большой глубине, за исключением случаев, когда есть разрешение владельца земли, на котором эксплуатируется квадроцикл, или как предусмотрено в разделе 13159.
27. Эксплуатация квадроцикла в запрещенной зоне. Следующие положения определяют зоны, в которых запрещено движение квадроцикла.
A. Запрещается управлять квадроциклом:
(1) На солончаке, приливной зоне, морском песчаном пляже, песчаной дюне или любом кладбище, месте захоронения или могиле; или
(2) Когда земля не промерзла и в достаточной степени покрыта снегом для предотвращения прямого повреждения растительности:
(а) В высокогорной тундре;
(b) На пресноводном болоте, реке, ручье, ручье, большом пруду, нелесном водно-болотном угодье или весеннем водоеме; или
(c) В охраняемой зоне источника воды, как определено в Разделе 30-A, раздел 2001, подраздел 20-A.Положения этого подпункта не распространяются на тропу, предназначенную для использования квадроциклами Министерством сельского хозяйства, охраны природы и лесного хозяйства. Положения этого подпункта также не применяются к лицу, имеющему доступ к земле для технического обслуживания или осмотра с разрешения землевладельца, или к персоналу местного, государственного или федерального правительства при исполнении служебных обязанностей, при условии отсутствия значительного нарушения почвы или осаждения почвы. водоемы.
§13158-A — Незаконное разрешение на работу; ответственность за ущерб, причиненный другими лицами.
1. Владелец квадроцикла; работа другим. Лицо нарушает этот подраздел, если это лицо является владельцем квадроцикла, эксплуатируемого с нарушением положений настоящей главы.
2. Родитель или опекун; операция второстепенная. Лицо нарушает этот подраздел, если это лицо является родителем или опекуном, ответственным за уход за несовершеннолетним в возрасте до 18 лет, который управляет квадроциклом в нарушение настоящей главы.
3.Меблировка квадроцикла. Владелец квадроцикла, лицо, которое передает или предоставляет квадроцикл лицу, и родитель или опекун, ответственный за уход за несовершеннолетним в возрасте до 18 лет, несут солидарную ответственность с оператором за ущерб, причиненный в результате эксплуатации транспортным средством или несовершеннолетним при управлении любым квадроциклом.
§13159 — Гоночные соревнования.
Несмотря на разделы 13155 и 13157-A, подраздел 16, параграф A, подраздел 17 и подраздел 25 ATV, используемые исключительно для запланированных гонок и эксплуатируемые исключительно на заранее определенных гонках, трассы освобождены от положений этой главы, касающихся регистрации, глушителей комплекты для снорклинга и освещение во время работы на этих соревнованиях и на всех тренировках перед соревнованиями в месте проведения соревнований.
§13160 — Регистрация и лицензия дилера.
1. Заявление и выдача. Лицо не может заниматься продажей квадроциклов в штате, если это лицо не зарегистрировалось в качестве дилера и не получило от комиссара действующую лицензию дилера. Дилер, зарегистрированный и получивший такую лицензию, не должен регистрировать отдельные квадроциклы.
2. Сборы. Ежегодный лицензионный сбор для дилера, зарегистрированного в соответствии с подразделом 1, составляет 15 долларов США. Лицензия действует с 1 июля каждого года.
A. Дилер, имеющий лицензию в соответствии с Разделом 29-A, раздел 954, подраздел 2, не обязан платить лицензионный сбор в соответствии с этим подразделом.
3. Номерные знаки дилера. Номерные знаки дилера должны быть предоставлены и получены следующим образом.
A. Дилер, зарегистрированный в соответствии с подразделом 1, может получить номерные знаки дилера за ежегодную плату в размере 5 долларов США за каждый номер
B. Замена утерянных или украденных пластин может быть получена за плату в размере 5 долларов США за каждую пластину.
C. Если номерной знак утерян или украден, владелец должен немедленно уведомить комиссара.
4. Свидетельство о временной регистрации. Комиссар может выдать временные регистрационные свидетельства зарегистрированному дилеру, который после продажи или обмена квадроцикла может выдать временное регистрационное удостоверение новому владельцу, чтобы новый владелец мог управлять квадроциклом в течение 20 лет. последовательных дней после даты продажи вместо постоянного номера, как того требует данная глава.Плата за каждую временную регистрацию составляет 1 доллар США.
5. Отображение номера дилера. Дилер должен отображать номер дилера на каждом используемом квадроцикле до продажи квадроцикла, после чего ответственность за регистрацию квадроцикла ложится на владельца.
6. Гарантии и информация на подержанные квадроциклы. Дилер, предлагающий гарантию в связи с продажей или передачей подержанного квадроцикла, должен предоставить письменное заявление относительно этой гарантии. В заявлении о гарантии должны быть указаны детали или системы транспортного средства, на которые распространяется и на которые не распространяется гарантия, а также то, что дилер будет делать в случае неисправности и за чей счет будет произведен ремонт.Дилер также должен предоставить перед продажей письменное заявление с указанием любых и всех дефектов, известных дилеру, и любого типа повреждений, нанесенных автомобилю, если такая информация известна дилеру.
§13161 — Продажа квадроциклов; световое оборудование.
1. Требуются фара и задний фонарь. Лицо не может продавать или предлагать продать новый квадроцикл, кроме случаев:
A. Этот квадроцикл оснащен исправными фарами и задними фонарями; или
Б. Квадроцикл:
(1) Двухколесный внедорожный мотоцикл; или
(2) Имеет двигатель объемом не более 90 кубических сантиметров и 4 или более колес.
К началу
Сводка штрафов за ATV
Это сводка штрафов для ATV. Полный текст см. В разделе 12.
Работает в нетрезвом состоянии.
§10651, 1-D — Отказ от остановки для сотрудника правоохранительных органов
Лицо не может отказать или отказать в остановке любого квадроцикла по запросу или сигналу любого сотрудника правоохранительных органов в форме, в обязанности которого входит обеспечение соблюдения законов о квадроциклах.Лицо, нарушающее это положение, совершает преступление класса D, за которое должен быть назначен минимальный штраф в размере не менее 1000 долларов США. В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.
§10651, 1-E — Попытка ускользнуть от сотрудника правоохранительных органов
Лицо не может пытаться ускользнуть от сотрудника правоохранительных органов посредством: эксплуатации или попытки управлять вездеходом, проезжая четко идентифицируемый полицейский блокпост; или после того, как сотрудник правоохранительных органов в форме попросил или дал сигнал остановиться, управляя или пытаясь управлять вездеходом с безрассудной скоростью.Лицо, нарушающее это положение, совершает преступление класса D, за которое должен быть назначен минимальный штраф в размере не менее 1000 долларов США. В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.
§13157-A, 10 — Безрассудная эксплуатация квадроцикла
Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы по неосторожности создать существенный риск серьезных телесных повреждений другому человеку. Лицо, нарушившее это положение, совершает преступление класса D.В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.
§13157-A, 11 — Эксплуатация квадроцикла, создающая опасность
Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы подвергать опасности людей или имущество. Лицо, нарушившее это положение, совершает преступление класса E. В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.
§13157-A, 12 — Эксплуатация квадроцикла на скорости, превышающей разумную и разумную
Человек не может управлять квадроциклом, кроме как на разумной и разумной скорости для существующих условий.Лицо, нарушившее это положение, совершает преступление класса E.
§13157-A, 22 — Злоупотребление чужим имуществом
Человек не может управлять квадроциклом:
снести или разрушить забор или стену на чужой земле;
Оставить открытыми ворота или решетки на чужой земле;
Вытаптывать или уничтожать посевы на чужой земле; или
Удалите или уничтожьте знаки или размещенные объявления. Лицо, нарушившее этот подраздел, совершает преступление класса E.В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.
§10902, 1 — Приостановление действия, отзыв или отказ в выдаче лицензии или разрешения
Любое осуждение или судебное решение о нарушении данной Части является основанием для приостановления действия любой лицензии или разрешения, выданного в соответствии с этой Частью. За исключением случаев, предусмотренных законом, комиссар определяет период отстранения. Чтобы приостановить действие лицензии или разрешения на основании обвинительного приговора или судебного решения, уполномоченный должен следовать процедурам в соответствии с разделом 10903.
§10902, 9 — Дискреционная приостановка за определенные нарушения ATV; обучение
Комиссар может приостановить действие всех лицензий, разрешений и регистраций, выданных департаментом в соответствии с настоящей Частью любому лицу, признанному виновным или признанным виновным в:
Управление квадроциклом по временно закрытой трассе или
Управление квадроциклом на чужой земле без разрешения.
Если комиссар приостанавливает действие лицензии, разрешения или регистрации в соответствии с настоящим подразделом, приостановка должна быть как минимум на 90 дней.Перед восстановлением лицензий и разрешений человек должен удовлетворительно пройти курс по безопасности и этике, одобренный департаментом и связанный с эксплуатацией квадроциклов.
§10902, 10 — Обязательная приостановка за определенные нарушения ATV
Комиссар должен приостановить не менее чем на один год все лицензии, разрешения и регистрации, выданные департаментом в соответствии с настоящей Частью любому лицу, признанному виновным или признанным виновным в:
Злоупотребление чужим имуществом.
Управление квадроциклом в нетрезвом состоянии.
Опасность эксплуатации квадроцикла.
No related posts.