Мерседес е 212 рестайлинг: Купить б/у Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) Рестайлинг, продажа автомобилей Мерседес-Бенц Е-класс IV (W212, S212, C207) Рестайлинг с пробегом на сайте

Салон нового W212 имеет ряд отличительных особенностей. Попадая внутрь автомобиля, понимаешь, что это действительно Мерседес. В отделке салона использована высококачественная кожа. Тоже можно сказать и по другие материалы отделки, все они имеют хорошее качество. Расположение приборов имеет много общего с тем, как они располагались в предыдущих моделях Е-класса, но салон стал заметно просторнее, а центральный дисплей стал гораздо информативнее.

Для того чтобы применить некоторые устройства в Mercedes E W212, требуется иметь некоторую сноровку. К примеру, следует привыкнуть к расположению подрулевого переключателя, поначалу можно зацепить рукоятку круиз-контроля или рукоятку положения руля, которые также находятся слева от руля.

Отдельно следует отметить кресла в W212, они весьма удобны и отлично фиксируют тело при движении. В дорогих комплектациях предлагают и некоторые дополнительные опции, такие как специальные боковые валики, массажер, вентиляция кресел. Правда, этими опциями оборудуются только передние кресла.

Не забыли разработчики и о абсолютно новой, не применявшейся ранее, системе безопасности. Седан Mercedes E-класса просто напичкан разными электронными примочками. Одной из интереснейших является автоматическая система предупреждения о возможных аварийных ситуациях.

Комплектация и технические характеристики Mercedes E W212

Mercedes E W212 оборудован системами предупреждения водителя об опасности. К примеру, система, контролирующая мертвые зоны, при помощи звукового сигнала предупреждает вас о том, что в зоне, невидимой для водителя, находится другой автомобиль. Интеллектуальная система освещения выбирает подходящий для вас световой режим, который будет соответствовать дорожным условиям, и смена режимов происходит автоматически. Также система способна изменять световой поток при приближении встречного транспорта, это позволяет исключить ослепление водителя встречного автомобиля.

Помимо систем обеспечения безопасности людей внутри салона в W212 предусмотрены новшества, позволяющие защитить пешеходов во время столкновения. На W212 смонтирован капот, который поднимается на 5 см в случае дорожного происшествия. Двигатель Мерседес 212 расположен ниже, чем на предыдущей версии Е класса. Все эти новшества позволяют свести к минимуму последствия от столкновения с этим автомобилем как для людей, находящихся внутри, так и снаружи.

Еще одна система под названием Attencion Assist постоянно следит за состоянием водителя. По его реакции на дорожную ситуацию система делает заключение об усталости водителя. Если автомобиль делает заключение о вашей усталости, то вам следует просто немного отдохнуть, после чего вы сможете беспрепятственно продолжить свой путь. Система предупреждения опасности позволяет привести все автономные системы безопасности в состояние повышенной готовности и вернуть их в исходное состояние в случае исчезновения угрозы аварии.

На W212 установлен круиз-контроль, который способен автоматически поддерживать необходимое расстояние до едущего впереди автомобиля. А система экстренного торможения позволяет исключить столкновения, при этом может быть включен режим полного торможения, если водитель не успеет нажать на тормоз вовремя.

После описания внешности и начинки нового Мерседеса с индексом W212, переходим к ходовым испытаниям. Начнем с подвески, она стала несколько жестче, нежели на Mercedes E W211. В чем же скрывается причина таких неудобств? Дело в том, что подвеска на W212 абсолютно без интеллекта, она меняется в зависимости от режима езды. По прямой и ровной дороге она отлично справляется со всеми колебаниями, но стоит войти в резкий поворот, как она становится жесткой. Плохо это или хорошо решать вам, но повороты на жесткой подвеске проходятся гораздо эффективнее, не возникает никакого излишнего крена. Этому же способствует быстрая реакция руля, его действие стало еще более эффективным.

Новые инженерные разработки, позволили существенно сократить потребление топлива, не теряя при этом своих высоких характеристик. Обновлённая линейка двигателей вместе с улучшенной аэродинамикой, уменьшили расход топлива для бензиновых моторов на 23 процента, а автомобили с дизельным 2.3 – литровым двигателем теперь потребляют в среднем всего 5.3 литра на 100 км. И это при выбросах СО2 в 139 г/км. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что новый Мерседес 212 по праву стал самым экономичным автомобилем в своём сегменте.

Что можно сказать о сердце W212. На смену двигателям с шестью цилиндрами пришли четырехцилиндровые моторы, но при этом они не стали менее мощными. А вот их прожорливость была заметно снижена. Они стали легче и экологичнее предыдущих моделей. Новые моторы отличаются великолепными динамическими характеристиками. Так набор скорости с 80 км/час до 120 км/час происходит в пределах каких-нибудь 5-6 секунд, и все это на третьей передаче. И это происходит не только благодаря двигателю, но и за счет великолепной работ коробки передач. Переход с одной ступени на другую не сопровождается провалами скорости.

212 Мерседес фото

Мерседес кузов 212 фото

Мерседес 212 кузов фото

Мерседес W212 фото

Мерседес 212 фото

Мерседес е 212 фото

Мерседес 212 рестайлинг фото

Мерседес W212 фото салона

212 Мерседес фото

Мерседес кузов 212 фото

Мерседес 212 кузов фото

Мерседес W212 фото

Мерседес 212 фото

Мерседес е 212 фото

Мерседес 212 рестайлинг фото

Мерседес W212 фото салона

Новый автомобиль Е-класса стал еще более привлекательным по сравнению с предшествующей моделью. Мерседес в очередной раз доказал всему миру свою состоятельность. Дизайн автомобиля стал еще более стремительным, а сам автомобиль стал более экономичным. Садясь в W212, вы попадаете в мир комфорта, красоты и мощи, а инновационные системы безопасности превращают его в один из самых безопасных автомобилей в мире.

И, напоследок можно добавить, что выбрав новый Mercedes E-класса, вы получаете не только качество и комфорт, но и безопасную езду при любых погодных условиях.

Видео Mercedes E W212

Тест-драйвы и обзоры Mercedes E-Class (Мерседес Е-Класс). Mercedes-Benz E-Class W212 2013: Король и его новшества

Родословная у E-Class от Mercedes просто шикарная. Если погрузиться в дебри истории, мы выясним, что корни модели уходят в далекие пятидесятые, более того, кто-то склонен считать «E-шку» далеким потомком модели с индексом W136 образца 1936 года.

Впечатляет, чем не генеалогическое древо царской семьи! Вообще, обычное сегодня обозначение «E-Class» — это порождение 90-х годов прошлого века, именно так стали называть модель с индексом W124 после уже второго рестайлинга, произошедшего в 1993 году. В 1995 году на свет появляется «E-шка» второго поколения, с кардинально измененной внешностью относительно предшественника. Данное поколение впервые приобрело такой характерный дизайнерский элемент (впоследствии ставший визитной карточкой модели), как четыре овальные фары спереди. Кузовных вариаций существовало две — седан и универсал. Уже в 2002 году в продажу поступает следующее поколение с индексом W211, развивающее дизайнерскую концепцию, которая была заложена в предшественника. Размеры кузова увеличились, появились новые моторы, а так же еще более впечатляющий набор электронного оборудования. Нынешний E-класс вышел в свет в 2009 году. Последняя генерация обзавелась более строгой внешностью (не виданной со времен W124). Задние крылья и двери автомобиля, это своеобразная аллюзия на Mercedes W120 (Понтон), а четыре передних фонаря специфической формы — своеобразная эволюция таковых от прошлых поколений. Каким бы свежим не казался дизайн W212, но маркетинг берет свое — сегодня знакомимся с рестайлинговым образцом 2013 года.

Внешне

Рестайлинг произошел значительный! Чтобы в этом убедиться достаточно лишь взглянуть на носовую часть автомобиля, которую перекроили основательно. Конечно же в первую очередь замечаешь совершенно новую оптику, которая ныне выполнена в виде моноблока (прощай прозвище «глазастый»). Фонари за счет своей специфической формы способны навеять воспоминания о давно ушедшем в прошлое S-классе в кузове W220. Другие преобразования «передка» включают в себя иные капот, радиаторную решетку и бампер с более агрессивным обликом. Кроме того стоит так же знать, что в зависимости от комплектации внешность «передка» будет разниться — для оснащения ELEGANCE характерен классический стиль радиаторной решетки, AVANTGARDE сможет похвастаться решеткой со встроенной звездой. Профиль по-прежнему элегантен как и раньше, однако рестайлинг унес в прошлое характерную «пантонистость» (особое оформление задних дверей и крыльев в стиле W120). Главные изменения в корме — иной внутренний рисунок оптики.

Внутри

Затронул рестайлинг и внутреннее пространство Mercedes E-Class образца сего года. Приборная панель подверглась некоторой корректировке — циферблата теперь три и все они находятся в достаточно глубоких колодцах. Не сложно найти доработки и в области центральной консоли. К примеру, между двумя дефлекторами отопительной системы появились аналоговые часы, а некоторые управляющие элементы перекочевали на новые места. Покупателю предоставят широкий выбор цветовых вариантов отделки интерьера: «бежевый шелк», «каштан», «фарфор» и т.д. Селектор автомата по-прежнему расположен под рулем. В остальном 212-й все так же радует безупречным качеством материалом и высоким уровнем сборки салона. На втором ряду места много, к услугам пассажиров сверхудобные подголовники. Объем багажника равен 540 литрам.

Техника

Без сомнений, самой «вкусной» частью рестайлига является появление нового бензинового двигателя и вместе с тем возрождение давно забытой модификации E400. Под ее капотом установлен совершенный шестицилиндровый силовой агрегат, который при объеме в 3 литра способен на отдачу в 333 л.с. Секрет кроется в использовании системы турбонаддува. Крутящий момент сего двигателя поражает — 480 нм уже при 1600 об/мин. Данный агрегат будет более чем достойно конкурировать с мотором N55 того же объема от BMW. 55-й «на борту пятерки» F10 способен на отдачу в 306 л.с. и располагает 400 нм крутящего момента. Компанию двигателю модификации E400 составляет автоматическая семиступенчатая кпп 7G-TRONIC PLUS. Такой союз делает седан очень и очень скоростным. Стрелка спидометра поднимается до впечатляющих отметок почти молниеносно, при этом водитель и пассажиры не чувствуют откровенных рывков. В этом прелесть Мерседеса. Размен первых 100 км/ч у заднеприводной модификации занимает 5.9 сек, аналогичный разгон демонстрирует и версия 4MATIC. Расход топлива в смешанном цикле — 7.5 литра для версии с задним приводом и 8 литров для 4MATIC.

Е300 BluTEC Hybrid оснащен гибридом дизельного 2.1-литрового агрегата (отдача — 204 л.с.) и 27-сильного электродвигателя. Заявленный средний расход топлива равен 4.1 литра на 100 км пути.

Вершиной технических возможностей Mercedes E-Class W212 можно назвать модификацию E63 AMG, которая так же подверглась техническому апгрейду. Мощность 5.5-литровой установки доведена до 557 л.с., а крутящий момент вырос до 720 нм. Для совсем уж «сорвиголов» предназначена версия E63 AMG S «разогнанная» до 585 л.с. и 800 нм. Привод исключительно полный (обычный E63 AMG седан все же можно будет заказать в заднеприводном исполнении) — на передние колеса приходится 33 процента момента, на задние 67. КПП данного «монстра» имеет четыре режима работы: Сontrolled Efficiency (максимально мягкая смена передач), S (на на 25% быстрее, чем в предыдущем режиме), S+ (максимально быстрая смена скоростей), а так же ручной режим. Катапультирование с 0 до 100 км/ч занимает «космические» 3.6 сек.

Другие инновации

Интеллектуальные передние фары — система научена находить встречные или попутные автомобили и автоматически изменять направления пучка, дабы не слепить водителей этих транспортных средств.

Система торможения при появлении пешеходов или другого препятствия — исходя из названия уже понятен функционал. Работает на скоростях не выше 52 км/ч. При самостоятельном нажатии педали тормоза(при возникновении внештатной ситуации) или движении рулем, система отключается.

Аренда Мерседес Е класса W 212 Рестайлинг 2012-2014

Читать ещё про Mercedes S-Class W212

Аренда Мерседес Е класса W212 — такси бизнес класса в аэропорт Пулково

Если вам нужно заранее заказать недорогое, персональное бизнес такси в аэропорт Пулково, то аренда Мерседес Е класса W212 Рестайлинг — это правильный выбор! Забронировав автомобиль на сайте или по телефону, вы можете быть уверены в том, что не опоздаете на рейс. Шофёр подаст машину в нужное место и время, поможет с багажом, доставит вас и ваших попутчиков прямо к терминалу. Вместимость авто составляет до 4-х человек.

С другой стороны, мы организуем встречу в аэропорту на автомобиле бизнес класса. Аренда Mercedes E-Class W212 чёрного или белого цвета для ВИП. Вам не придётся бегать, искать такси. На выходе из терминала водитель встречает с личной табличкой — удобно, надёжно, безопасно! В этом убедились уже множество клиентов.

Заказать Мерседес Е класса W212 с водителем в Санкт-Петербурге (СПб) можно по телефонам +7 (812) 679-80-07 или забронируйте прямо на сайте с помощью формы обратной связи. Мы работаем для вас круглосуточно!!!

Аренда Мерседес Е класса W212 — на заметку любителям

Первый Мерседес Е класса W212 появился в 2009 году на замену своему предшественнику с индексацией кузова W211. Новые силовые решения, экономичность автомобиля улучшились на 30%!!! Фантастические показатели! В России дизельные Мерседес категории седан не пользуются популярностью, а в Германии доля дизельных Мерседес Е класса составляет около 70% продаж машин данного класса. Вывод: для немцев экономичность авто — это не просто слова.

Среди всех продающихся в Германии бизнес седанов, на Мерседес Е класса приходится 45% продаж, и используют этот авто часто в качестве такси, практически — эти все Мерседес на дизельных двигателях. Независимо от этого, комфортные условия внутри салона автомобиля, отделка, функциональность остаются на высоком уровне.

Обновлённый Мерседес Е класса W212 официально поставляется более чем в 60 стран по всему миру. Вот вам и объяснение популярности данной модели от немецкого супергиганта по изготовлению автомобилей. Приятные условия в поездке, надёжность, экономичность и безопасность на высоте!

Аренда Мерседес E-Class W212 с водителем в СПб

Аренда Mercedes-Benz E-Class W 212 с водителем в Санкт-Петербурге (СПб) от транспортной компании AUTOPROJECT. Прокат автомобилей бизнес класса черного, белого цвета на мероприятие любого масштаба — недорого. Мерседес Е212 Рестайлинг на свадьбу, для такси, трансфера в аэропорт Пулково, на ж/д вокзал. Недорогой, вполне комфортный и надежный авто, вместимостью до 4-х пассажиров, по доступной цене.

Автопарк AUTOPROJECT представлен модельным рядом Mercedes-Benz с двигателями E200, E250, E300, E350, E400, E500 в кузове W212 и W212 Restyling.

Взять в аренду Мерседес E класса W212 в компании AUTOPROJECT

Сервис услуг

 Аренда легкового автомобиля Mercedes-Benz E-Class W212 черного цвета с водителем на ПМЭФ 2018.

 Аренда Мерседес Е класса W212 с водителем на Чемпионат мира по футболу FIFA 2018.

• Аренда белого Mercedes-Benz E-Class W212 на свадьбу.
• Аренда Mercedes-Benz E-Class W212 для трансфера в аэропорт Пулково 1/2, Пулково-3 (аэропорт для бизнес авиации), на ж/д вокзал (Московский, Финляндский, Ладожский), речной вокзал.
• Аренда Мерседес Е212 для ВИП такси.
• Автомобиль бизнес класса Mercedes-Benz E-Class W212 для корпоративных целей.
• Аренда Mercedes-Benz E-Class W212 для отдыха — поездка за город, персональное такси.
• Прокат Мерседес Е212 с личным водителем. 
• Аренда Мерседес 212 для киносъёмок.

Характеристики

• Вместимость 3-4 пассажирских места.
• Кожаный салон (темный, светлый).
• Потолочный люк.
• Электропривод, подогрев сидений.
• Массаж передних сидений (в некоторых моделях).
• Двухзональный климат контроль.
• Аудио система.
• Бесплатный Wi-Fi.

Оплата

• Наличный и безналичный расчёт.
• Оплата по карточке.
• Оплата электронными деньгами Яндекс, Вэбмани.
• Оплата по выставленному счету.
• Доплата водителю при продлении времени срока аренды.

Все машины бизнес класса Мерседес Е212 от AUTOPROJECT находятся в идеальном техническом состоянии. Чистота и порядок внутри салона. В наличии питьевая вода. Некурящий водитель в дресс коде.

Минимальный заказ Mercedes-Benz E-Class W212 Restyling в СПб — 3 часа + 1 час подачи авто.
Минимальное время аренды для пригорода Питера — 3 часа + 2 часа подачи.
Расчет за аренду Mercedes-Benz E-Class W212 в Ленинградской области проводится индивидуально.
Почасовая, посуточная, долгосрочная аренда и прокат Mercedes-Benz E-Class W212 с водителем в СПб.

Стоимость аренды

Заказать онлайн  ЦЕНЫ

Бронирование авто: +7‑921‑659‑69‑99

Аренда белого Мерседес Е класса W 212 на свадьбу в СПб

Аренда Мерседес Е212 белого цвета с водителем на свадьбу в Санкт-Петербурге (СПб) и Ленобласти от AUTOPROJECT. Прокат свадебных машин бизнес класса для выкупа невесты, церемонии бракосочетания, для поездки по Северной столице и свадебной фотосессии. Трансфер на Мерседес Е класса W212 по маршруту ДОМ — ЗАГС — РЕСТОРАН/БАНКЕТНЫЙ ЗАЛ — ОТЕЛЬ/ДОМ. Свадебное оформление автомобиля тематическими аксессуарами — ленты, воздушные шарики, живые или искусственные цветы, кольца, наклейки, надписи, игрушки.

Дополнительно к белому Мерседесу Е212 можно заказать минивэн, микроавтобус или автобус на 5-7, 16-20, 30-60 пассажирских мест для перевозки приглашенных гостей: родственников и друзей. Кроме того, возможна организация свадебного кортежа из автомобилей Мерседес в сопровождении внедорожников Гелендваген (Гелик). Цены на аренду Mercedes-Benz E-Class W212 и другого транспорта вы можете узнать у менеджера по телефону, указанному на сайте. Или оставьте запрос/заявку через любую форму обратной связи.

Минимальный заказ белого Мерседеса Е класса W212 на свадьбу составляет 5 часов + 1 час подачи автомобиля по городу. (пригород — 5 + 2 ч).

Стоимость аренды

Заказать на свадьбу Мерседес E-Class W212: +7 (921) 659‑69‑99

Заказать сейчас

Mercedes-Benz E-Class (W212) — описание модели

 Mercedes-Benz W212 — четвёртое поколение E-класса. При создании автомобиля компания решила отойти от использования в экстерьере ставших уже традиционными четырех круглых фар. Однако роптать на кардинальное изменение внешнего вида у покупателей, привыкших к облику E-класса, не было. Дизайнеры сохранили намек на «четырехглазость», использовав добавочные ромбовидные фары.

История создания Mercedes-Benz E-Class W212

Работу над проектом по созданию нового Mercedes-Benz E-Class начал в 2005 году дизайнер Томас Штопка. Прообразом 212-го стал концепт-кар ConceptFASCINATION. Этот трехдверный прототип с кузовом shooting brake благодаря необычному дизайну стал одной из ключевых премьер Парижского автосалона 2008 года. Серийные машины были представлены в 2009-м на автошоу во Франкфурте (универсал), в Детройте (седан), в Женеве (купе) и в Пекине (удлиненная версия седана). Премьера кабриолета прошла на североамериканском автосалоне в 2010 году.

Основные отличия W212 от прошлых поколений Е-класса – низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,25, у предшественника – 0,26) и четыре ромбовидные фары вместо четырех круглых. Кроме того, в линейке появились четырёхместные купе и кабриолет — у предшественника таких версий не было.

Продажи в Европе стартовали в марте 2009-го, а в июле того же года новый Е-класс появился на североамериканском рынке.

Мерседес Е-класса W212 выпускается с 2009 года на заводе в немецком городе Зиндельфинген. Помимо этого сборка налажена в Мексике, Китае, Индии, Малайзии и Египте. Модель производится в четырех типах кузова: седан, универсал, купе и кабриолет. Привод – задний или полный.

О первом и пока единственном рестайлинге было официально объявлено в декабре 2012 года. Изменением экстерьера занимался дизайнер Михаэль Фрей. Результатом его работы стала обновленная модель 2014 года. Главные изменения коснулись передней части автомобиля — решетки радиатора и головной оптики. Частично обновилась линейка двигателей; появились небольшие изменения и в интерьере: приборной панели и центральной консоли. 

Самым мощным Мерседесом в кузове W212 является версия E63 AMG. Под капотом у нее 518-сильный двигатель V8 объёмом 6,2 литра. Разгон до сотни за 4,3 сек – на уровне суперкаров. Мотор агрегатируется с семиступенчатым «автоматом», для которого можно выбрать четыре режима работы, включая полностью механический.

В свою очередь, самым экологичным 212-м стал E200 NGT BlueEFFICIENCY. NGT расшифровывается как natural gas technology, это означает, что машина с мотором 1.8 может работать как на бензине, так и на газе. Дальность хода превышает 1000 километров: на бензине этот Мерседес может проехать до 730 км, и на газе – до 360 км. Четыре баллона для газа общим объемом 120 литров находятся под полом багажника и задними сиденьями.

С 2012 года продается другая экологичная версия – Mercedes E400. Это гибрид, который в смешанном цикле расходует менее шести литров бензина на сотню. Электромотор в нем работает, в первую очередь, как стартер и генератор, а также помогает при разгоне.  

Безопасность

По результатам краш-тестов EuroNCAP, автомобиль получил высший балл: пять «звезд» из пяти возможных. Эксперты этой организации особо отметили внушительный арсенал средств безопасности, включая систему Pre-Safe нового поколения, состоящую из целого комплекта радаров и датчиков, а также отдельного компьютера.

Pre-Safe «предчувствует» столкновение и делает все возможное, чтобы обезопасить водителя и пассажиров при ударе. Например, она автоматически закрывает люк в крыше, натягивает ремни безопасности, снимает блокировку электроприводов боковых стекол, приводит в «боевую готовность» эйрбэги и готовится к экстренному торможению.

«Двести двенадцатый» Е-класс также может предупредить водителя о съезде с полосы вибрацией руля и превышении скоростного лимита специальным значком на приборной панели. 

За защиту пешеходов 212-й получил твердую «четверку». При наезде машины на людей «мягкий» бампер снижает риск увечий.

Интересные факты

По аналогии с 211-м, который перед выходом на рынок США «снялся» в блокбастере «Люди в черном-2», сразу два 212-х кабриолета были замечены в фильме «Секс в большом городе-2». Любопытно, что помимо них, в этой ленте отметились еще два Мерседеса: G-класса и S-класса.

Помимо заводских версий существует ряд впечатляющих тюнинг-проектов на базе 212-го. Например, 800-сильный Brabus E V12 с 12-цилиндровым мотором.

Мерседес Е-класса W212 может быть и лимузином. Компания Binz выпускает «растянутую» до шести метров версию этой модели. У нее есть дополнительный ряд сидений, а вместо четырех – шесть дверей. Есть и заводская удлиненная модификация. Такие Мерседесы, прибавившие в длине 14 см, продаются исключительно в Китае.

Конкуренты

Ближайшие конкуренты Е-класса – традиционно из большой немецкой тройки. Это BMW 5-й серии и Audi A6 последних поколений. Мерседес выигрывает у БМВ за счет большего клиренса (разница составляет 2 см в пользу 212-го, что немаловажно в российских условиях), кроме того, он мягче и просторнее внутри. По тем же параметрам эта модель обходит и А6, которую многие считают тесной, несмотря на ее приличные размеры. Наконец, ни у одного из конкурентов нет такого богатства выбора двигателей и нет такой же мощной версии, как E63 AMG.

Цифры и награды

Седан и купе Е-класса в кузове W212 были названы «Самыми красивыми автомобилями в мире». Таков итог голосования более 100 тысяч читателей немецкого журнала Autobild Magazine.

В 2010-м немецкий автомобильный клуб (ADAC) назвал W212 «Автомобилем года». В том же году эта машина удостоилась аналогичного титула от читателей издания Auto Motor und Sport.

В марте 2013 года 212-й занял 12-ю строчку в немецком рейтинге самых продаваемых моделей с результатом 3755 реализованных автомобилей. А по итогам 2012 года последнее поколение Е-класса заняло 14-е место в списке самых успешных немецких авто и 78-е в общем зачете с результатом 239 349 машин.

В России Е-класс – самый популярный Мерседес. К примеру, в 2009 году было продано 2 528 таких машин, а в 2010-м – 5 999. Это абсолютный рекорд для бренда: вторую строчку по продажам в нашей стране занимает С-класс с результатом 3 005 автомобилей за 2010 год.

Е-класс в России не пользуется такой популярностью у угонщиков, как это было, например, с S-классом в кузове W140. Но при этом только за 2012 год в Москве было угнано 33 машины с кузовом W212.

Интересные факты

За всю историю Е-класса с кузовом W212 было совершено два отзыва: причиной первого была неисправность усилителя руля (85 тысяч автомобилей – вместе с седанами С-класса), а второго – потенциальная возможность утечки топлива.

Mercedes-Benz E-Класс W212 [рестайлинг] (2013-2017) Седан 4-дв.

Комплектации Mercedes-Benz E-Класс W212 [рестайлинг] (2013-2017) Седан 4-дв.

Двигатель:

Газ 1991

Мощность л.с.:

156

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 1991

Мощность л. с.:

184

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 1991

Мощность л.с.:

211

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 1991

Мощность л. с.:

184

Привод:

Задний

Коробка передач:

Механика (6)

Двигатель:

Дизельный 2143

Мощность л.с.:

170

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Дизельный 2143

Мощность л. с.:

204

Привод:

Полный

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Дизельный 2143

Мощность л.с.:

136

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Дизельный 2143

Мощность л. с.:

170

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Дизельный 2143

Мощность л.с.:

204

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Дизельный 2143

Мощность л. с.:

170

Привод:

Задний

Коробка передач:

Механика (6)

Двигатель:

Дизельный 2143

Мощность л.с.:

136

Привод:

Задний

Коробка передач:

Механика (6)

Двигатель:

Дизельный 2143

Мощность л. с.:

204

Привод:

Задний

Коробка передач:

Механика (6)

Двигатель:

Бензиновый 2996

Мощность л.с.:

333

Привод:

Полный

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 2996

Мощность л. с.:

333

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Дизельный 2987

Мощность л.с.:

231

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Гибридный 2987

Мощность л. с.:

204

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Дизельный 2987

Мощность л.с.:

252

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Дизельный 2987

Мощность л.с.:

252

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (9)

Двигатель:

Дизельный 2987

Мощность л.с.:

252

Привод:

Полный

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 3498

Мощность л.с.:

306

Привод:

Полный

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 3498

Мощность л.с.:

249

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 3498

Мощность л.с.:

252

Привод:

Полный

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 3498

Мощность л.с.:

306

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 4663

Мощность л.с.:

408

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 4663

Мощность л.с.:

408

Привод:

Полный

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 3498

Мощность л.с.:

252

Привод:

Задний

Коробка передач:

Автомат (7)

Двигатель:

Бензиновый 3498

Мощность л.с.:

249

Привод:

Полный

Коробка передач:

Автомат (7)

или без подтяжки лица: каков ваш вердикт по поводу Mercedes-Benz E-Class 2021 года?

Mercedes не всегда делал все возможное, когда дело доходило до обновления того же поколения моделей E-Class. От W124 до W210 и W211 визуальные изменения были минимальными, поскольку немецкий автопроизводитель сосредоточился в основном на технической стороне.

Однако все это изменилось с выходом модели W212 предыдущего поколения, которая потеряла дизайн с четырьмя фарами в пользу чего-то более традиционного в сезоне обновления.

Та же самая философия была применена к модели нынешнего поколения W213, которая теперь отличается так называемым языком дизайна Mercedes «Чувственная чистота», который может похвастаться совершенно новыми передней и задней частью, хотя вам будет труднее заметить первое.

Читайте также: Mercedes-Benz представит E-Class 2021 бортовой подъемник вместе с новой Straight-Six

Спереди новые фары, новый бампер и новая (более широкая) решетка радиатора, что придает обновленному E-Class 2021 года несколько более спортивный вид, поскольку теперь все выглядит немного более плотно упакованным.Графика фар также отличается, внешне похожа на те, что есть на других седанах Mercedes нового поколения, таких как последние CLA и CLS.

Тем не менее, мы не были бы удивлены, если многие из вас нашли задний конец немного спорный. Не в том смысле, что он плохо выглядит, а в том, что новые задние фонари явно прерывают «поток дизайна» автомобиля от стоек вниз.

Старые несколько треугольные задние фонари идеально сочетаются со всеми складками и нисходящими наклонами сзади, тогда как эти новые горизонтальные — ну, может быть, не так много? Визуально они выглядят как смесь задних фонарей CLA и CLS, и мы уже знаем, что ожидать чего-то подобного от грядущего совершенно нового S-класса.

Другие внешние изменения включают новые цвета окраски и расширенный диапазон колес. Однако не заблуждайтесь, что касается подтяжки лица, это довольно серьезная проблема. Не каждый день можно увидеть, что автомобили одного и того же поколения принимают совершенно разные стили с обеих сторон.

Внутри жалоб нет

Mercedes явно не собирался портить интерьер, так как E-Class 2021 года был оснащен информационно-развлекательной системой MBUX последнего поколения, переработанной графикой приборной панели, так называемой « энергичной кинетикой сиденья » и программой PowerNap для PHEV. модели.

Однако что действительно привлекло наше внимание, так это две совершенно новые конструкции рулевого колеса, одно из которых даже имеет двухзонную зону управления, довольно сложную и стильную. Рулевое колесо может быть полностью кожаным, деревянно-кожаным или в сочетании с плоским дном «суперспорт». Между тем, кожу Artico и Nappa можно использовать на сиденьях, дверных панелях и других поверхностях по всему салону.

Все это, вместе с дополнительной контрастной строчкой на верхней приборной панели, в значительной степени означает, что вам придется по-настоящему копнуть, если вы пытаетесь отстаивать старый E-Class вместо обновленного.

Противостояние Audi и BMW

Конечной целью Mercedes не обязательно было превзойти нынешний E-Class во всех возможных вариантах, а скорее дать обновленной версии 2021 года больше оружия для использования против BMW седьмого поколения G30 5-Series и Audi A6. C8, который технически является самым новым автомобилем здесь.

Имея это в виду, 2021 E-Class будет доступен не менее чем с семью гибридными конфигурациями трансмиссии (в зависимости от рынка), чтобы идти со всеми вариантами бензина и дизеля.Кроме того, ключевым словом здесь является мягкий гибрид с добавлением четырехцилиндрового бензинового агрегата M254 со встроенным стартер-генератором (ISG) и 48-вольтовой электрической системой, а также нового 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя M256. с ISG — первый Е-Класс.

Цена и наличие

Хотя мы еще не знаем, будет ли обновленный E-Class 2021 года покупать дороже, чем его предшественник, мы знаем, что Mercedes планирует выпустить модель во второй половине этого года, и европейские дилеры получат свои руки на авто начиная с этого лета.

Покупатели из США могут рассчитывать на заказ E350, E350e plug-in hybrid, E450 4Matic или AMG E53. Продажи начнутся в конце 2020 года.

Стоит ли торговать моим нынешним E-Классом?

Сложный вопрос. Если вы не являетесь большим поклонником новейшего языка дизайна Mercedes (или не собираетесь взять его в следующую аренду), преимущества обмена вашего W213 на другую версию не будут такими многочисленными, как те, которые вы получили бы, если бы вы Купил бы старую модель W212.

Тем не менее, если вы просто хотите купить свой первый W213 E-Class, то дождаться открытия книг заказов на модернизированную модель — отличная идея, поскольку вы получите в целом автомобиль лучше, чем тот, который сейчас продается.

2013 Mercedes-Benz E-class (W212, facelift 2013) E 350 BlueTEC (252 Hp)

Mercedes E-Class W212 Рестайлинг седан (2013

Mercedes E-Class W212 Restyling Sedan (2013-2016 гг. Коврики с индивидуальным логотипом

Mercedes E-Class W212 Рестайлинг Седан (2013-2016) Коврики с индивидуальным логотипом с логотипом для улучшения внешнего вида.Снимите изношенные автомобильные коврики и установите новые, улучшив внешний вид вашего автомобиля. Рекомендуемый продукт: бестселлеры за их элегантность, качество и долговечность! Кроме того, у нас всегда есть эта модель на складе, поэтому вам не придется ждать ее более 24 часов. Примечание: совместим со всеми адаптированными логотипами Mercedes E-Class W212 Restyling Sedan (2013-2016), независимо от их отделки.

Car Mat King — ведущая компания по производству и продаже автомобильных ковриков с логотипом Mercedes E-Class W212 Restyling Sedan (2013–2016).Покупайте у нас, и вы получите товар напрямую от производителя.

Все наши Mercedes E-Class W212 Restyling Sedan (2013-2016) коврики с индивидуальным логотипом включают оригинальные крепления, если автомобиль стандартно оснащен этими креплениями, поскольку есть модели автомобилей, у которых их нет. Также есть возможность установить универсальные крепления, как это делают некоторые дилеры, спросите нас.

Избавьтесь от своих старых ковриков с логотипом Mercedes E-Class W212 Restyling Sedan (2013-2016) и установите эти новые, улучшая внешний вид вашего автомобиля. Купите Mercedes E-Class W212 Restyling Sedan (2013-2016) коврики с логотипом в нашем магазине Car Mat King и получите их в считанные дни.

Этот комплект Mercedes E-Class W212 Restyling Sedan (2013-2016) коврики с индивидуальным логотипом содержит:

• -Передние и задние коврики для вашего Mercedes E-Class W212 Restyling Sedan (2013-2016) индивидуальный логотип
• -Измерения: совместимы с вашей моделью, они могут не совпадать с вашими. Во многих случаях в автомобилях нет оригинальных ковриков..
• -Mercedes E-Class W212 Restyling Sedan (2013-2016) индивидуальные автомобильные коврики с логотипом цвет: черный.
• -Толщина коврика: 1300 г / м2.
• -Качество: средне-высокое.
• -Защитная подушка для пятки водителя: да (повышает долговечность автомобильного коврика).
• -Крепления: Анкеры, совместимые с вашим автомобилем, входят в комплект. Если у вас нет якорей со стороны водителя, мы включим несколько универсальных для обеспечения безопасности.
• -Можно ли их мыть? Да, их можно копать и мыть водой с мылом.После стирки просушите на воздухе перед повторной установкой.
• -Гарантия: 2 года.

Car Mat King® — лидер в Европе по продажам и производству автомобильных ковриков премиум-класса. Просмотрите весь наш каталог автомобильных ковриков и протекторов для вашего автомобиля и купите автомобильные коврики с логотипом Mercedes E-Class W212 Restyling Sedan (2013-2016), которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям. Как видите, у нас есть разные модели в зависимости от ваших вкусов. Выберите тот, который вам больше всего нравится, и спросите нас, есть ли у вас какие-либо сомнения, у нас есть техническая команда, которая будет рада ответить на ваши вопросы.