Названы самые комфортные автомобили — Российская газета
Почти все участники топ-10 продаются на российском рынке. Авторы исследования подчеркивают, что отбирали автомобили, отодвинув на второй план драйверские характеристики.
Принципиальным был момент, насколько тот или иной автомобиль способен порадовать вас комфортом, расслабить, создать уютную обстановку, а также облегчить перевозку маленьких детей. Согласно принципам ранжирования Carbuyer, в итоговый список вошли автомобили разных классов, а сам рейтинг был составлен на основе обработанных анкет, предложенных британским автолюбителям.
Mercedes-Benz E-Class
Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.
На первом месте рейтинга оказался Mercedes-Benz E-Class, о котором авторы исследования сообщают следующее: модель бизнес-класса не стремится переиграть соперников в лице BMW 5 Series или Jaguar XF по управляемости, но если и отстает в этом плане, то совсем немного.
Между тем в распоряжении E-Class имеется настоящий козырь — безупречно плавный ход, который делает дальние поездки по автомагистралям удовольствием, чему способствует также стильный, солидный и высокотехнологичный интерьер.
Отмечаются также преимущество E-Class по соотношению мощности и экономичности. Особенно авторы исследования хвалят 2-литровые дизельные двигатели за тихую работу на высоких скоростях, а также более мощный 3-литровый дизельный мотор, который способствует еще больше плавности в реакциях машины.
Citroen C3
Фото: Пресс-служба Citroen.
Вторая позиция у субкомпактного французского хэтчбека. Но специалисты Carbuyer отмечают ряд неоспоримых достоинств «француза» в сфере комфорта. Отмечается в частности, что разработчики конкурирующих моделей, как правило, жертвуют толикой комфорта ради спортивности в надежде привлечь молодых покупателей.
Citroen C3, напротив, предлагает более мягкую, и как выражаются авторы исследования, более комплиментарную езду, равно как стиль, который не назовешь агрессивным или гоночным.
При этом C3 образца 2017 года отлично приспособлен для ежедневной эксплуатации, имеет добротный интерьер и вместительное грузовое пространство, а уникальный вклад в копилку практичности вносят фирменные защитные накладки Airbump. При этом C3 отличается хорошей управляемостью, его бензиновые и дизельные двигатели эффективны. В классе, где аудитория выбирает то, что пониже и пожестче, C3 является отличной альтернативой, подытоживают эксперты.
Jaguar XF
Фото: Пресс-служба Jaguar.
«Бронзы» рейтинга удостоился британский Jaguar XF, о котором авторы исследования пишут, что, как и соперники, эта модель выглядит респектабельно и имеет качественный и роскошный интерьер. «Британца» хвалят также за большой ассортимент бензиновых и дизельных двигателей и оптимальное сочетание азартной управляемости и плавности хода.
В то же время — отмечает Carbuyer — XF даст фору конкурентам по отточенной управляемости на высоких скоростях, предлагая высокий комфорт для четверых пассажиров. Эластичная и эргономичная подвеска превращает его в дорожный крейсер, а любая из силовых установок обеспечивает XF достойную динамику, особенно если вы выберете одну из топовых дизельных модификаций. Очень хвалят также 2-литровый 180-сильныйтурбодизель, который обеспечивает плавное и уверенное ускорение при расходе лишь 4.9 л/100 км в смешанном цикле.
Skoda Superb
Четвертое место лифтбека Skoda Superb выглядит совершенно логичным. Авторы рейтинга отмечают, что эта модель — давний любимец Carbuyer, поскольку нет области, в которой чех разочаровывает.
Superb хвалят за то, что лифтбек предлагает столько же внутреннего пространства, сколько автомобили двумя классами выше, а также эргономику и качество езды, сродни люксовому автомобилю.
Также у этой модели огромный ассортимент двигателей. При этом эксперты особенно выделяют 2-литровый 150-сильный турбодизель, который хвалят за тяговитость и высокую экономичность. Отмечается, что старшие модификации Superb уже могут иметь элементы роскоши, при этом — резюмируют британцы — независимо от спецификации Superb всегда заслуживает своего названия.
Volvo S90
Бизнес-седан Volvo S90 получил пятое место рейтинга за яркий дизайн, гармонично сочетающийся с передовыми инновациями. Авторы исследования отмечают, что шведы изначально проектировали S90 как гармоничный, неагрессивный крейсер со спокойной внешностью, нацеленный на то, чтобы сохранять силы и развлекать водителя и пассажиров. Просторный и минималистичный интерьер лучше всего заказать в исполнении с отделкой кожей, считают эксперты.
Между тем по части комфорта Carbuyer делает акцент прежде всего на дизельных, бензиновых и гибридных силовых установках. Эти агрегаты уступают немецким конкурентам по отдаче и живости отклика, зато обладают хорошей приемистостью в среднем диапазоне оборотов, способствуют плавности хода и достаточно экономичны. Похвалы удостаивается также адаптивная подвеска, фирменные системы безопасности и «умная» мультимедиа Sensus.
Mercedes-Benz S-Class
Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.
Шестое место S-Class относительно «золота» младшего E-Class не должно удивлять — при ранжировании учитывался также такой параметр, как соотношение цены и качества. Авторы исследования называют флагманский S-Class, пожалуй, лучшим представительским седаном премиального сектора в мире. По мнению экспертов, эта модель проектировалась с прицелом на VIP-пассажиров, нежели на запросы водителя.
S-Class хвалят также за новейшие технологии автономного вождения, чрезвычайно удобные сиденья с широкими возможностями трансформации, высокотехнологичную подвеску Magic Body Control, а оптимальным вариантом силовой установки в плане комфорта называют 2,9-литровый турбордизель исполнения S350d, отмечая также вариант 530-сильное длиннобазное исполнение S 600 L, которое адресуется тем, кто торопится.
BMW 5 Series
Фото: Пресс-служба BMW.
Седьмого места BMW 5 Series удостоился за отличное сочетание комфорта и драйверских характеристик. Если вы хотите, чтобы машина радовала вас комфортом на скоростных магистралях и в городе, но при этом вы могли бы «зажечь» где-нибудь на горном серпантине, мало кто предлагает лучший баланс, чем BMW 5 серии.
Эксперты советуют при этом избегать колес с низкопрофильной резиной, и тогда — отмечают аналитики — вы останетесь в восторге от сочетания драйва и комфорта. Немецкий бизнес-седан удостаивается похвалы также за просторный и удобный интерьер, напичканный передовой электроникой и опциональный полный привод, который делает 5 Series подлинной альтернативой многим кроссоверам.
Range Rover
Фото: Пресс-служба Jaguar Land Rover.
На восьмом месте обосновался британский флагманский SUV Range Rover. Carbuyer особенно хвалят Range Rover за его подвеску, которая мастерски сглаживает всевозможные дорожные изъяны и при этом обеспечивает отличную курсовую устойчивость и потрясающую плавность хода во время дальних марш-бросков по шоссе.
Эксперты уверены, что залогом успеха является солидные габариты и громоздкое шасси, которое не пришлось делать короткоходным и идти таким образом на компромисс по плавности хода.
В то же время отмечаются успехи специалистов по аэродинамике, которые в последних исполнениях модели сумели обеспечить «британцу» обтекаемые кузовные формы, усилив таким образом шумоизоляцию и повысив эффективность. Из плюсов также добротная шумоизоляция салона, причем Carbuyer рекомендует не брать топовые варианты силовых, такие как 565-сильный бензиновый кроссовер комплектации Autobiography, поскольку они шумноваты.
Infiniti Q30
Фото: Пресс-служба Infiniti.
Девятое место Infiniti Q30 обусловлено как работой дизайнеров премиального отделения Nissan, так и близким родством модели с Mercedes-Benz A-Class. В то время как родственная модель Mercedes-Benz ориентирована на спортивное вождение, Infiniti делает ставку на комфорт, предлагая освежающе расслабляющую альтернативу таким конкурентам как BMW 1 Series и Audi A3.
Производительность и управляемость — не главные козыри Q30. Японская модель берет «плюшевым» и спокойным интерьером, деликатно работающей подвеской, а также опцией активного шумоподавления. При этом отмечается такой недостаток, как меньший объем салона, чем у канонического VW Golf.
Rolls-Royce Ghost
Фото: Пресс-служба Rolls-Royce.
Наконец, замыкает десятку лучших полноразмерный люксовый седан Rolls-Royce Ghost. Об этом шикарном «британце» Carbuyer сообщает следующее: автомобиль не мог не попасть в рейтинг, но в то же время понятно, что вы могли бы купить несколько автомобилей из списка по цене одного Ghost.
В то же время несмотря на то, что Ghost базируется на узлах и агрегатах, используемых BMW 7 Series, у него есть собственная уникальная атмосфера комфорта, в отделке интерьера применяется шерсть, мягкая изысканная кожа и дерево, а уровень качества отделки является совершенным.
По ездовому комфорту, шумоизоляции и плавности хода ни одна премиальная модель не подбирается к люксовому «британцу» даже близко. По выражению экспертов, Ghost искореняет суету современных дорог, не отрывая вас от вашего отдыха на заднем VIP-сиденье.
Топ — Лучшие марки автомобилей
В 2012 году международным бренд-консалтинговым агентством Interbrand был подготовлен список 100 самых лучших мировых брендов, среди которых оказались и производители авто. Отбор лучших проходил по трем критериям: финансовая активность (здесь в первую очередь учитывалась экономическая прибыль), роль бренда (то, насколько сильно он влияет на решение потребителя о покупке) и сила бренда (его репутация и то, насколько к нему привязаны потребители).
Мы предлагаем вашему вниманию топ марок автомобилей, составленный на основе рейтинга Interbrand.
10. Nissan
Начав свой путь ещё в далеком 1933 году, компания не перестает развиваться и удивлять мировую общественность инновациями. Такие проекты, как следующее поколение нью-йоркских такси, созданный специально для гонок Ле-Ман Nissan DeltaWing, электрокар Nissan Leaf, установивший новые стандарты для экологически-чистых авто и Nissan Juke, активно продающийся по всему миру – явное тому подтверждение.
9. Porsche
Немецкий производитель элегантных спорткаров, чье имя уже прочно ассоциируется с качеством и надежностью. Сам факт того, что 70% автомобилей этой марки до сих пор на ходу впечатляет! На сегодняшний день этот бренд поставил перед собой задачу создавать одновременно максимально мощные, и при этом экологичные авто – первые шаги в этом направлении уже предприняты с гибридными Porsche Cayenne и Porsche 918 Spyder. С 2012 года компания входит в Volkswagen Group, и поэтому перед ней сейчас стоит ещё одно важно испытание – сохранить свою идентичность и уникальность, не поддавшись влиянию извне.
8. Audi
Ещё один немецкий автоконцерн, также входящий в Volkswagen Group. Ежегодно представляя свежие модели, внедряя новые технологии и увеличивая объемы продаж на десятки процентов на многих рынках, эта компания заработала себе репутацию производителей высококлассных европейских авто, прекрасно выполненных как с точки зрения дизайна, так и технологий.
7. Hyundai
Лучший автомобильный бренд из Южной Кореи, носящий звание наиболее быстроразвивающегося производителя автомобилей в мире. С недавнего времени компания меняет ориентир с производства практичных машин на все более роскошные средства передвижения, стараясь при этом сделать их максимально доступными для покупателя. Их продукция продается более чем в 5000 автосалонов по всему миру.
6. Ford
Несмотря на глобальные проблемы, преследующие компанию с середины «нулевых», в 2012 году ей удалось показать отличный результат! Такие их модели, как Ford Focus и Ford Fusion продолжают продаваться огромными тиражами по всему миру и не теряют своей популярность, в том числе и на развивающихся рынках. Международное влияние компании, не прекращающей свою деятельность с 1903 года, все более возрастает, во многом благодаря их открытому подходу к клиентам.
5. Volkswagen
Крупнейший немецкий производитель автомобилей, чей Volkswagen up! удостоился в 2012 году звания «Автомобиль года» (World Car of the Year). Создатели таких культурных феноменов, как Volkswagen Beetle и Volkswagen Type 2, до сих пор продолжают держать марку и ежегодно продают миллионы машин. Кроме того, на сегодняшний день они стали, пожалуй, самым экологичным автоконцерном в мире, все больше исследуя проблемы альтернативных вариантов энергии.
4. Honda
Рейтинг автомобильных брендов не мог обойтись без этой компании, выпускающей пользующиеся огромной популярностью во всем мире модели. Только один Honda Accord был признан в 2012 году во многих странах лучшим автомобилем! Кроме того, безопасность и надежность их продукции лишь добавляет дополнительные очки к и без того прекрасной репутации производителя. Несмотря на некоторые неудачи последних лет, таких, как, например, не совсем удавшееся поколение Honda Civic, компания продолжает радовать своих поклонников качественными автомобилями.
3. BMW
Немецкий производитель, чьи автомобили стали синоним стиля и качества. BMW на сегодняшний день остаются одни из лидирующих премиум-брендов в автомобильной индустрии. В 2012 году они стали одним из официальных партнеров Лондонской летней Олимпиады, предоставив для неё около 3000 машин. Компания всегда с интересом относилась к инновациям, что подтверждается серией i, ориентированной на мощные и экологичные авто.
2. Mercedes-Benz
Главный конкурент BMW за звание лучшего производителя автомобилей премиум-класса. Уже более 125 лет Mercedes-Benz являются законодателями тенденций автомобильного рынка, выпуская стильные, мощные, безопасные и высококлассные автомобили. Девиз «Лучшее или ничего» максимально емко иллюстрирует идеологию этой немецкой компании.
1. Toyota
Компания, намного обогнавшая по итогам 2012 года всех своих конкурентов. Безоговорочный король автомобильного мира, Toyota одним своим существованием творят автоисторию. Такие модели, как Toyota Prius и недавний дебютант Toyota Aqua устанавливают стандарты среди автомобилей с гибридными силовыми установками, а невероятный уровень их популярности подтверждает жизнеспособность экологичных машин. Не переставая с годами развиваться, этот японский бренд предлагает все более стильные автомобили, которые, при этом, остаются все такими же доступными для рядовых покупателей.
Обратите внимание на:10 шикарных ретроавтомобилей | GQ Russia
Ретроавтомобили, как известно, удовольствие крайне дорогое. Во многом из-за того, что они раритетные. Раритетные настолько, что некоторые из них сохранились в количестве всего нескольких экземпляров и даже самые богатые и влиятельные не могут достать желаемые автомобили. Если ваш банковский счет уже пополнился необходимым капиталом, чтобы стать заядлым коллекционером винтажных машин, то вот модели, с которых стоит начать. Тем более что каждая из них – это шедевр и произведение искусства.
1. Bugatti Type 57SC Atlantic
Это абсолютная легенда автомобилестроения из 1930-х. Дизайн автомобиля был разработан лично основателем марки Жаном Бугатти. Из-за использования особого сплава магния и алюминия кузов нельзя было сваривать, поэтому детали машины были соединены заклепками.
Всего французский производитель собрал три Type 57SC Atlantic, и один из них был сильно поврежден во время аварии с участием поезда, но, к счастью, энтузиасты его восстановили. И в результате человечество может продолжать восторгаться этими редчайшими автомобилями, которые хоть и имеют аукционную цену $30–40 млн, но на самом деле являются бесценными.
2. Ferrari 250 GTO
Не менее легендарный автомобиль, вышедший из ворот завода в Маранелло, в регионе Эмилия-Романия на северо-западе Италии. 250 GTO примечателен тем, что это по большому счету гоночный автомобиль, которому выдали разрешение на езду по дорогам общего пользования. Собственно, GTO и расшифровывается как Gran Turismo Omologato – «разрешено для гонок Gran Turismo». Сделано это было из-за того, что в категории Grand Touring Group 3 могли принимать участие только машины, которые можно было купить.
Впрочем, покупка 250 GTO не была простой. Недостаточно было быть богатым, чтобы стать владельцем этой машины. Каждого покупателя одобрял лично Энцо Феррари, отличавшийся крутым нравом. Поэтому получить 250 GTO могли только самые преданные поклонники марки. И таких счастливчиков набралось всего 39 человек.
3. Jaguar E-Type
Пожалуй, один из самых известных автомобилей, выпущенных в Британии и едва ли не эталонный английский автомобиль. Поговаривают, что в свое время сам Энцо Феррари назвал его самой красивой машиной в истории. И с этим трудно спорить.
Кроме того, существовала ограниченная серия Lightweight, таких машин планировалось произвести 18 штук, но было сделано лишь 12. И этот автомобиль настолько легендарный, что в 2014 году Jaguar приняли решение довыпустить оставшиеся шесть машин. Причем это была не просто реплика, а самое настоящее продолжение серии: в их производстве использовались те же самые материалы и технологии, что и в 1960-е. И даже номера шасси у них те, которые были зарезервированы еще 50 лет назад.
4. Mercedes-Benz 300SL
Еще одна автомобильная легенда и первая спортивная машина Mercedes после войны. «Крыло чайки», как называли этот автомобиль за характерную форму дверей, был разработан в первую очередь именно с прицелом на выступления в гонках. Даже эти самые двери сделаны таким образом из-за каркаса машины – трубы, из которых он состоял, находятся чуть ниже плеч водителя. В итоге, чтобы сохранить каркас цельным, и придумали вертикальный способ открытия дверей.
Руль тоже не простой: чтобы сесть в машину, водителю сначала нужно было его откинуть, иначе он банально не смог бы просунуть ноги. И для того, чтобы завести машину, просто поворота ключа недостаточно: нужно сначала включить зажигание, потом включить вручную привод топливного насоса, вытянуть дроссельную заслонку, после этого запустить двигатель и задвинуть на место тумблеры топливного насоса и воздушной заслонки. Целый ритуал!
5. Cadillac V-16
Целая серия автомобилей, которые иначе как «концентрация роскоши» назвать невозможно. Сердцем автомобиля стал гигантский V-образный 16-цилиндровый двигатель объемом 7,4 л, который и дал название модели. Cadillac V-16 выпускался в огромном количестве кузовов – от двухдверных купе до роскошных четырехдверных лимузинов. Были даже модификации с закрытым пассажирским салоном и открытым водительским местом – такой тип кузова называется «таун-кар».
Машине «повезло» появиться в 1930 году – в самый разгар Великой депрессии. Впрочем, это не помешало Cadillac V-16 продержаться на конвейере аж до 1940 года – и тогда компания даже успела выпустить второе поколение этих абсолютно роскошных автомобилей.
6. Rolls Royce Silver Ghost
На заре автомобилизации любой самоходный экипаж уже был вещью дорогой и статусной, но Rolls Royce даже тогда выделялись на общем фоне. И Silver Ghost, который производился без малого 20 лет, до сих пор является эталоном люксового автомобиля. В конце концов, сам Ленин выбрал в качестве основной машины именно эту модель, – хоть в молодой стране и было провозглашено равенство, но некоторые были равнее других.
Даже название Silver Ghost машина получила не просто так: слово «призрак» — это аллюзия на бесшумную по тем временам работу двигателя. Первым это название получило шасси № 60551, которое было выкрашено в серебристый цвет. В результате это имя приклеилось ко всей серии и стало одной из самых известных автомобильных торговых марок.
7. Porsche 550
Первая спортивная машина для дорог общего пользования, которую спроектировал легендарный Фердинанд Порше в рамках собственной марки, была в большей мере все же гоночной. Собственно, в соревнованиях они чаще всего и использовались. Автомобиль выпускался в двух кузовах: закрытое купе и открытый спайдер. На все спайдеры по бокам были нанесены специальные круги, на которых владельцы должны были размещать свои гоночные номера.
Самым известным владельцем Porsche 550 был Джеймс Дин, который нанес на борта своей машины номер 130. Актер планировал выступить на своем спорткаре в гонках, однако буквально за пять дней до заезда разбился. На том самом Porsche 550 с красным кожаным салоном, который он купил за несколько дней до трагедии.
8. Alfa Romeo 8С 2900
В 1930-е итальянцы Alfa Romeo выпустили 43 автомобиля 8C 2900 – и каждый был уникальным. Это были как роскошные купе с эксклюзивными кузовами, так и гоночные автомобили, которые принимали участие в соревнованиях в составе команды Scuderia Ferrari, тогда она еще не производила свои автомобили, а использовала шасси Alfa Romeo и Fiat.
Машины, предназначавшиеся для повседневной езды, создавались автопроизводителем совместно с двумя кузовными ателье: Carrozzeria Touring и Pininfarina.
9. Delahaye 175
Сейчас про этого автопроизводителя знают только искушенные автоманьяки, а в первой половине XX века это был один из лидеров французского автомобилестроения, специализировавшийся как раз на роскошных машинах. Но после Второй мировой войны люксовый сегмент оказался не очень востребован и компания не смогла пережить падения рынка. Но перед своим закрытием Delahaye выпустили серию роскошных моделей 175, получивших, как это было принято в тот период, уникальные кузова.
Самым красивым из них считается 175 S Roadster Saoutchik, внешний вид которого был разработан кузовным ателье Жака Саучика (Якова Савчука). Формы автомобиля дарили впечатление, что машина буквально летит над дорогой. Этот экземпляр 175 S Roadster оказался настолько эффектным, что он до сих пор получает премии за свой внешний вид и побеждает в конкурсах автомобильной красоты.
10. Mercedes-Benz SSK
Гоночный Mercedes SSK стал последней машиной Фердинанда Порше, которую он разработал, будучи наемным работником. И хотя их было произведено меньше 40 штук, SSK стал одним из самых знаковых автомобилей в истории. При этом около половины моделей было выпущено специально для выступлений в соревнованиях и эти машины всегда были одними из фаворитов.
К сожалению, после участия в гонках и Второй мировой война сохранились лишь пять экземпляров – все остальные были разбиты или стали донорами для более «удачливых» машин. В результате Mercedes-Benz SSK стали одними из самых дорогих и редких автомобилей в мире.
Фото: Getty Images
Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.
ТОП-10. Самые дорогие машины в 2016 году
Счастье не купишь за деньги, это знает каждый, но, согласитесь, гораздо удобнее быть несчастным, сидя в комфортном кресле машины своей мечты, нежели за рулем велосипеда. Автомобиль мечты способен подарить вам такие эмоции, о которых вы даже не подозревали. От леденящего кровь прилива адреналина, когда давите педаль газа «в пол», до жгучего разряда эйфории по всему телу от резкого торможения. Речь, конечно же, идет не о массовых автомобилях, которые вереницами стоят в часы пик на дорогах каждого города. Речь об эксклюзивных автомобилях штучного производства, максимально скоростных, мощных, сконструированных лучшими профессионалами из мира автомобилестроения. Цена на такие экземпляры, разумеется, выходит за рамки воображения. Именно о таких авто мы и расскажем.
Mercedes-Benz CL65 AMG
$220 000
Список самых дорогих автомобилей в мире никак не может обойтись без немецкого автогиганта Mercedes-Benz. На последней строчке нашего рейтинга со средним ценником 220 000 долларов США расположилась модель CL 65 AMG. Создатели уверяют, что это авто премиум-класса не оставит равнодушным никого, благодаря соединению исключительной эстетики внешнего вида, предельных мощностей под капотом, и максимальной эргономики внутреннего салона.
Под капотом CL 65 AMG, нужно сказать, есть на что посмотреть: там находится битурбированный двигатель AMG V12 объемом 6,0 литра и мощностью 612 лошадиных сил. Впечатляет, не правда ли? Максимальная скорость, которую выдает автомобиль, составляет почти 290 километров в час.
Aston Martin Vanquish
$280 000
Девятую строчку нашего рейтинга занял элитный английский супер-кар Aston Martin Vanquish с ценой 280 000 долларов. Модель была представлена широкой публике в 2012 году, с тех пор Vanquish завоевал сердца многих любителей эксклюзивных машин. По словам представителей компании Aston Martin, эта модель находится на верхней позиции модельной линейки выпускаемых автомобилей английской компании.
Aston Martin Vanquish может похвастаться шестилитровым двигателем V12, мощностью в 573 лошадиных силы. Важной характеристикой модели является низкое расположение двигателя, что обеспечивает автомобилю снижение центра тяжести, и, соответственно, повышает качество управления машиной. При автоматической коробке передач этот экземпляр выдает неплохую максимальную скорость – 295 километров в час.
Bentley Mulsanne
$310 000
За сумму в 310 000 долларов США каждый желающий, а главное способный себе это позволить, может насладиться поездкой в собственном Bentley Mulsanne.
Bentley Mulsanne – золотой стандарт в соединении роскоши и удобства пользования, собранный, по большей части, вручную. Создатели решили отказаться от пластика во внутренней отделке авто, заменив его на сапфировое стекло. Специальная четырехрежимная пневмоподвеска машины призвана подарить водителю исключительные ощущения при движении по любой поверхности.
Производители автомобиля разработали специальную технологию, которая позволяет турбированному двигателю объемом 6,8 литра в процессе пользования менять количество активных цилиндров из положения V8 в положение V4, когда нет необходимости использовать максимальные мощности. А, когда такая необходимость есть, Bentley Mulsanne способен выдать скорость до 305 километров в час.
Ferrari F12 Berlinetta
$323 000
Первый, но, конечно, не последний представитель монстров автостроения привелигированного класса Ferrari в нашем списке. Ferrari F12berlinetta стал одним из самых скоростных и мощных авто в линейке итальянской компании. Модель была представлена миру в 2012 году. На сегодняшний день ее цена составляет 323 000 долларов.
При создании этого автомобиля дизайнеры и инженеры работали друг с другом особенно тесно, и добились в итоге фантастических результатов: специальный дизайн Ferrari F12berlinetta увеличивает прижимную силу кузова и создает минимальное аэродинамическое сопротивление. Вкупе с этим двигатель V12 объемом 6,2 литра и мощностью 720 лошадиных сил позволяет авто показывать невероятные скоростные данные. Максимальная скорость, которую развивает F12berlinetta – 340 километров в час.
McLaren P1
$1,150,000
Компания McLaren объявила о создании P1 в 2011 году, а его производство началось спустя два года в 2013 году. P1 –английский супер-кар с гибридным двигателем, является модифицированной версией другой модели McLaren – F1. Стоимость модели P1 на сегодня составляет 1,150,000 долларов.
В целях снижения веса салон автомобиля изготовлен из углеволокна и лишен шумоизоляции, для достижения концентрации массы в одной точке сиденья расположены вплотную друг с другом.
P1 оснащен гибридной установкой битурбированного двигателя V8 объемом 3,8 литра, мощностью 727 лошадиных сил. Разгон до максимальной скорости в 300 километров в час происходит за 16,5 секунд, только представьте себе этот сумасшедший взлет.
Ferrari LaFerrari
$1,350,000
Еще один автомобиль компании Ferrari занял очередную строчку нашего списка самых дорогих машин мира. LaFerrari был представлен общественности в 2013 году, став модифицированным продолжением другой модели Ferrari Enzo, которая производилась компанией с 2002 года по 2004. LaFerrari легче своего предшественника на 20%, и имеет, в отличие от него, гибридный двигатель. Приобрести сегодня LaFerrari можно не дешевле, чем 1,350,000 долларов США. По отзывам тех, кто имеет этот автомобиль в своем гараже, он стоит своих денег. Сомневаться не приходится.
Модель получила двигатель V12 объемом 6,2 литра и мощностью 963 лошадиных силы от гоночного авто Ferrari FXX. Всего было произведено на свет 499 экземпляров LaFerrari, все они были куплены еще до старта их производства. Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль – 350 километров в час.
Pagani Huayra
$1,440,000
Итальянцы знают толк в производстве суперкаров. Четвертую строчку рейтинга самых дорогих авто 2016 года занял эксклюзивный итальянский автомобиль от производителя Pagani. Гладкий футуристический стиль экстерьера и интерьера Huayra ловко сочетается с передовой конструкцией авто и высочайшими технологиями в его исполнении. Средняя цена автомобиля — 1,440,000 долларов.
В переводе с языка инков «Huayra» означает «ветер», говорящее название подчеркивает исключительные аэродинамические свойства кузова автомобиля. Pagani Huayra оснащен специальными органами управления – элеронами, которые позволяют нажатием кнопки изменять прижимную силу. Кроме того, передние амортизаторы позволяют менять высоту передней части машины в зависимости от набранной скорости, что многократно улучшает управляемость автомобиля.
Еще одна особенность Huayra, которую следует отметить, это то, что его двери открываются в стиле «крыльев птицы», выглядит это весьма элегантно.
Под капотом этого супер-кара расположен гибридный двигатель V12 с двумя турбокомпрессорами, который имеет объем 6,0 литров и содержит в себе 700 лошадиных сил. Самая большая скорость, которую способен набрать итальянский автомобиль, доходит до 370 километров в час.
Hennessey Venom GT
$1,650,000
Представленный в декабре 2011 года Hennessey Venom GT уже успел стать легендой. Именно этому автомобилю принадлежит мировой рекорд скорости среди всех серийных машин. В феврале 2013 года Venom GT разогнался до скорости 427,6 километров в час, и попал с этим результатом в книгу рекордов Гиннеса. Позже, автомобиль побил свой же рекорд, разогнавшись в 2014 году до отметки в 435,31 километров в час, но в этот раз показатель был установлен в неофициальной форме.
Цена, которую просит производитель за свое детище варьируется в интервале от 1,450,000 до 1,650,000 долларов США в зависимости от комплектации.
Venom GT оборудован двигателем внутреннего сгорания V8 с двумя турбокомпрессорами, общий объемом агрегата составляет 7 литров, с показателями мощности до 1244 лошадиных силы.
Bugatti Veyron
$2,000,000
Bugatti Veyron стал основным конкурентом автомобилю, который расположился на предыдущей строчке нашего списка, по скоростным характеристикам. Veyron развивает скорость до 431 километра в час. Этот автомобиль по праву занимает вторую позицию нашего рейтинга, на сегодняшний день именно он является одним из самых дорогих, быстрых, престижных, мощных и т.д. автомобилей мира, допущенных к использованию на общественных дорогах. Его цена колеблется в районе 2 млн. долларов США.
О достоинствах этой машины можно писать часами, расхваливая ее исключительный дизайн, качество материалов и сборки, продуманную эргономику внутри салона, и характеристики деталей под капотом, но все это будет лишним, потому, что Bugatti Veyron это синоним понятию «высший класс». На разгон до 100 километров в час автомобиль тратит, внимание, 2,5 секунды. Попробуйте представить это, впрочем, вряд ли у вас это получится.
Veyron оснащен двигателем объемом 8 литров и мощностью 1200 лошадиных сил. Автомобиль идеально подходит для поездки по взлетно-посадочной полосе, потому, что по своим характеристикам — это скорее самолет, чем машина.
Lamborghini Veneno Roadster
$4,500,000
И вот он наш победитель, занявший первую строчку рейтинга самых дорогих машин в мире, с ценой на начало 2016 года в 4,5 млн долларов.
Veneno – это переработанный Lamborghini Aventador. Казалось бы, кто будет платить такие деньги за модель, которая во многом повторяет своего более дешевого предшественника? Но в 2013 году первые три экземпляра запланированных для производства были куплены до официальной презентации. Да, работа лучших маркетологов мира способна сотворить финансовое чудо…дух времени, что еще остается сказать.
Говоря о характеристиках Lamborghini Veneno следует сказать, что машина легче на 130 килограммов по сравнению с предшественником Lamborghini Aventador. Roadster имеет двенадцатициллиндровый двигатель объемом 6,5 литров, мощностью 750 лошадиных сил. Максимальная скорость, с которой способен двигаться автомобиль, составляет 355 километров в час, разгон до ста километров в час занимает 2,8 секунды.
История марки Lexus — CARobka.ru
Lexus — марка, под которой японской компанией Toyota Motor выпускаются роскошные автомобили. Первоначально разрабатывалась для рынка США, однако теперь продается более чем в 70 странах мира. Штаб-квартира находится в городе Нагоя, Япония.
История марки начинается в 1983 году, когда председатель правления Toyota Эйдзи Тойода поставил задачу создать лучший в мире представительский автомобиль. После топливного кризиса, отшумевшего в 70-х, взгляды покупателей вновь были обращены на премиум-сегмент, который демонстрировал стабильный рост год от года. Особенно ярко эта тенденция была выражена в США. Там компания Toyota Motor уже закрепилась в качестве производителя надежных и качественных автомобилей. Однако сегмент люксовых машин охвачен не был, и японская автокомпания не собиралась отказываться от столь привлекательной части рынка.
Перед выводом Lexus на рынок компания занималась масштабными исследованиями рынка и долгим проектированием. При выборе имени мнения в Toyota разделились: одни предлагали выводит роскошные авто под новым брендом, другие видели смысл в сохранении имени Toyota, чтобы привлечь покупателей и к более дешевым моделям.
Японский автопроизводитель провел масштабные исследования рынка роскошных автомобилей. В течение 1985 года дизайнеры и разработчики арендовали дом в Лагуна Бич в Калифорнии, чтобы изучить вкусы и образ жизни покупателей премиальных машин. В результате был сделан вывод, что для успешного продвижения марки необходимы новое имя и новые каналы продаж.
В 1986 году рекламное агентство Saatchi & Saatchi, давний партнер Toyota, создало специальное подразделение Team One, которое занималось созданием и дальнейшим продвижением новой марки. Консалтинговая компания Lippincott & Margulies подготовила список из 219 названий, из которых были выбраны лучшие — Vectre, Verone, Chaparel, Calibre и Alexis. Последний вариант стал ведущим, однако вызывал обеспокоенность в связи с частым использованием в качестве имени людей, а также персонажем популярного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон. Тогда его немного преобразовали, получив Lexus.
В 1989 году, после длительных разработок с участием 60 дизайнеров, 24 инженерных команд, 1400 инженеров, 2300 механиков, 220 сотрудников поддержки, выпущенных 450 прототипов и более 1 млрд долларов инвестиций проект был завершен. Результатом был впечатляющий и ни на что не похожий — Lexus LS 400 с уникальным дизайном, новым 4-литровым мотором V8 и задним приводом.
Модель дебютировала в январе 1989 года на автосалоне в Детройте. Автомобиль поступил в продажу в сентябре того же года через сеть, состоявшую из 81 дилера. Запуск Lexus сопровождался многомиллионной рекламной кампанией на телевидении и в печатных СМИ.
Дебютный LS 400 хвалили за управляемость, богатое оснащение, эргономичный интерьер, прекрасную аэродинамику, топливную экономичность, хотя некоторыми автомобильными обозревателями он критиковался за подвеску, которая не обеспечивала ожидаемого для автомобилей этого класса уровня комфорта при езде.
Журнал Car and Driver отметил, что Lexus LS 400 превосходит Mercedes-Benz 420 SEL и BMW 735i с точки зрения плавности хода, управляемости и производительности. Motoring Press Association назвала его лучшим импортным автомобилем года, а J.D. Power and Associates отдала первое место в своем рейтинге. Выход новой марки на американский рынок стал настоящим шоком для немецких автопроизводителей, особенно BMW и Mercedes-Benz, которые потеряли 29% и 19% продаж соответственно.
Lexus LS 400 (1989)
В декабре 1989 года, после жалобы двух клиентов Lexus инициировал добровольный отзыв всех 8000 единиц модели, проданных на то время. Жалобы относились к дефекту электропроводки. Автопроизводитель организовал 20-дневную операцию, в течение которой сотрудники марки сами забирали авто, ремонтировали и привозили владельцам. Компания организовала перелеты и возможность обслуживания даже в отдаленных местах. Отзыв расхвалили в прессе, отметив высокий уровень обслуживания. К концу 1989-го было продано 16 392 единицы LS 400 и ES 250. В следующем году марка реализовала 63 594 автомобиля обеих моделей. В том же году Lexus также начал ограниченный экспорт в Великобританию, Швейцарию, Канаду и Австралию.
В мае 1991 года Lexus представил новую модель — спорткупе SC400, которое получило тот же мотор, что и LS400. Автомобиль разгонялся до 100 км/час за 6,9 секунды. Затем появилось второе поколение седана ES 250 — ES 300. Этот автомобиль стал самым продаваемым представителем марки.
В 1992-м марка отмечена наградами от Car and Driver и Automobile Magazine, которые получили модели SC400 и ES300. Тогда же бренд обгоняет по объемам продаж BMW и Mercedes-Benz и становится лидером среди автокомпаний-импортеров на рынке США. В сентябре выходит переработанный LS400, который получил около 50 изменений.
Январь 1993 года — представлена новая модель GS300, дизайн которой разрабатывал автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро. Спустя год автопроизводитель повез новинку в Европу и представил на Франкфуртском автосалоне. Модель была основана на платформе Toyota S.
Lexus GS300 (1991)
В 1994 году марка представила второе поколение LS 400, осуществив полный редизайн своего флагмана. В 1995 году Lexus одерживает пятую подряд победу в рейтинге J.D. Power and Associates по уровню удовлетворенности покупателей.
В 1996 году в модельной линейке марки появляется первый внедорожник — LX450. Фактически это был премиальный вариант Toyota Land Cruiser, от которого он перенял прекрасные внедорожные характеристики. Всего за два первых месяца продаж Lexus становится лидером в сегменте люксовых внедорожников, опередив по количеству проданных авто даже Range Rover. Эта модель разрабатывалась быстро, так как власти США намеревались ввести 100-процентную пошлину на премиальные японские автомобили, чтобы защитить местных автопроизводителей. Под пошлину попадал весь модельный ряд Lexus. Однако пошлины не распространялись на внедорожники, которых у бренда не было.
LX 450 был оснащен 4,5-литровым четырехклапанным двигателем, который выдавал 215 л.с. От J80 серии Land Cruiser он отличался другой радиаторной решеткой, боковой облицовкой кузова, улучшенной звукоизоляцией и другими колесами.
Lexus LX450 (1996)
В 1997 году на автосалоне в Детройте компания представила концепт-кар HPS. Он оснащался 4,0-литровым мотором V8 с инновационной системой VVT-i. Это был прототип нового поколения седана GS300. На автосалоне в Чикаго марка продемонстрировала еще одну новинку — концепт-кар SLV, сочетающий в себе внедорожные свойства кроссовера и комфортабельность люксового седана. В 1998 году начинаются продажи его серийного варианта RX300.
Модель комплектовалась 3,0-литровым двигателем V6 и агрегатировалась с четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Благодаря сочетанию характеристик внедорожника, универсала и седана он быстро завоевал популярность, став самым продаваемым роскошным кроссовером на рынке. В том же году Lexus дебютировал в Бразилии. В 1999 году на рынке США продан миллионный автомобиль.
В 2000 году Lexus представил новую серию спортивных седанов IS. Он разрабатывался с прицелом на аудиторию, которая желает получить большую производительность от люксовых автомобилей. В 2001-м дебютировал первый кабриолет марки — SC 430, который был переработанным ES 300. Кроме того, в этом году появляется третье поколение LS 430.
В 2002 году представлен среднеразмерный внедорожник GX 470, а в 2003-м — второе поколение RX 330. В следующем году появился первый серийный гибридный внедорожник марки — 400h RX. От моделей RX 330 и RX 350 он отличался радиаторной решеткой, круглыми противотуманными фарами, а также другими светодиодными задними фонарями. Автомобиль использовал систему Lexus Hybrid Drive, которая сочетала бензиновый силовой агрегат и электромоторы, повышающие общую мощность трансмиссии и снижающие уровень выбросов СО2 в атмосферу. В этом же году открывается официальное представительство Lexus в России.
В 2005 году марка запущена на японском рынке, а также завершено ее отделение от материнской компании. До этого в Европе и России Lexus продавали лишь несколько дилеров. Однако сейчас она взяла курс на повышение продаж за счет расширения линейки силовых агрегатов включением гибридных и дизельных установок. Lexus обратил пристальное внимание на развивающиеся рынки, в том числе российский, и объявил о намерении увеличить количество дилеров.
В 2009 году в Северной Америке и Японии марка запустила гибридный седан HS 250h, а также второе поколение гибридного внедорожника 450h RX, который пришел на смену RX 400h. В том же году дебютировало купе Lexus LFA. Он получил двигатель V10 и кузов, сделанный из армированного углеволокна. Его основными конкурентами выступали Lamborghini Gallardo, Ferrari F430, Porsche 911 и Chevrolet Corvette C6 ZR1. Автомобиль комплектовался 4,8-литровым мотором мощностью 560 л.с. Максимальная скорость составляла 325 км/час.
Lexus LFA (2009)
Автомобили Lexus изготавливаются на самом роботизированном и компьютеризированном автомобильном предприятии в мире — заводе Тахара. Все работники, приходя на предприятие, обязательно проходят через воздушный душ, который удаляет всю пыль. На заводе каждые 87 секунд собирается один автомобиль Lexus.
После 2000 года автомобили марки начали изготавливать на других заводах в Японии. Для североамериканского рынка сборка осуществляется в Канаде. Сегодня, как и в самом начале своего пути, марка является одним из лидеров в классе, задавая стандарты качества для всей отрасли.
Императорский гараж — автомобили Николая II, его семьи и свиты
«С появлением в Императорском гараже значительного количества автомобилей для снижения террористической опасности начинается использование различных конспиративных приемов», — рассказал представитель ФСО. Так, в документе, подписанном 10 марта 1910 года другом министра внутренних дел генералом Курловым, отмечается: «…номера на автомобилях менять возможно чаще, шоферы обязаны разнообразить одежду и головные уборы».
Чтобы ввести в заблуждение террористов, охране Петра Столыпина предписывалось следующее: «Автомобиль подавать не так, как это принято теперь, за пять минут до отъезда, а разновременно. Необходимо иногда ставить автомобиль у подъезда без надобности в поездке и выезжать в город пустому автомобилю».
Девятов сообщил, что «было выработано жесткое правило — за основной машиной императора на случай поломки или внештатной ситуации шел запасной автомобиль».
ПОЯВЛЕНИЕ СПЕЦНОМЕРОВ И СПЕЦСИГНАЛОВ
Вопрос с номерными знаками императорских автомобилей был впервые поднят в ноябре 1911 года. Мотивировалось это необходимостью «правильной регистрации всех свитских, служебных, фельдъегерских и грузовых моторов, находящихся в ведении Собственного Его Величества гаража».
Были введены особые номерные знаки — они крепились «на задней оси» автомобиля. Номера были синего цвета с белой императорской короной, рядом с которой — либо белая буква для «моторов пассажирских», либо две — для «моторов грузовых».
Для фельдъегерских автомобилей, находящихся в Императорском гараже, использовались стандартные номера, получаемые из Городской управы с буквой «Б», что означало «бесплатно». При этом подчеркивалось, что только «Собственные Его Величества автомобили никаких знаков иметь не будут».
Николай II был первым руководителем государства, на чьих автомобилях использовались спецсигналы. «На машине стояли центральная фара-прожектор, сирены, специальный звуковой сигнал, имеющий несколько тонов, ревун, клаксон, дополнительные фары по бокам», — перечисляют специалисты ФСО.
Журнал Top Gear назвал лучшие автомобили 2020 года
Land Rover Defender
Фото Land Rover
Известный по одноименному ТВ-шоу британский журнал Top Gear назвал лучшие автомобили 2020 года. Победители были выбраны в 18 номинациях, три из которых создали сами ведущие – Крис Харрис, Пэдди Макгиннесс и Эндрю «Фрэдди» Флинтофф.
Так, «Автомобилем года» по версии Криса Харриса стал немецкий спорткар Porsche 911 Turbo S. Свой выбор он объяснил шутливым, но очень емким выражением: «Если у вас есть деньги, купите 911 Turbo S… и четыре или пять водительских прав на всякий случай».
- Jaguar XJ220. Фото Jaguar Land Rover
- Porsche 911 Turbo S. Фото Porsche
Своих фаворитов также выбрали Пэдди и Фрэдди. У них таковыми оказались легендарный британский спорткар Jaguar XJ220 и электрический фургон для мороженого «Мистер Ниппи», попавший в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый автомобиль в своем классе (его удалось разогнать до 128,82 км/ч).
В других категориях отличились:
- Toyota GR Yaris – «Лучший хот-хэтч»;
- BMW M3 нового поколения – «Самая ожидаемая новинка 2021 года»;
- Honda e – «Лучший городской автомобиль»;
- Aston Martin DBX – «Лучший супер-кроссовер»;
- Rolls-Royce Ghost – «Лучший роскошный автомобиль»;
- Volkswagen ID.3 – «Разрушитель стереотипов»;
- Ferrari 812 GTS – «Самый звучный выхлоп»;
- Ferrari SF90 – «Борец за экологию»;
- Ford Puma – «Лучший кроссовер года»;
- Ford – «Автопроизводитель года»;
- Mercedes-AMG GT Black Series – «Трековое орудие года»;
- Volvo P1800 Cyan – «Ретро-герой года»;
В главной номинации – «Автомобиль года-2020 по версии Top Gear» – победил новый Land Rover Defender. Он же стал лучшим и в сопутствующей категории «Неудержимая сила года» (Unstoppable Force).
- Land Rover Defender. Фото Land Rover
- Land Rover Defender. Фото Land Rover
Жюри престижного конкурса высоко оценило новый Defender как один из самых надежных автомобилей, а также как выдающегося преемника классического культового Land Rover, превосходно справляющегося с самыми сложными задачами в любых дорожных условиях.
«Звание Car of the Year получают только лучшие из лучших. Мы понимаем, что создание нового поколения внедорожника, ставшего культовым автомобилем – непростое дело, но Land Rover не пожалел времени, чтобы получить отличный результат. Мы проехали по пустыне Намибии в достаточно суровых условиях на 90-й и 110-й модификациях со всеми устанавливаемыми на них двигателями, и все они работают просто блестяще. <…> Defender – самый надежный и функциональный внедорожник из всех, которые мы когда-либо тестировали, и вместе с тем, он является изысканным и хорошо оснащенным семейным автомобилем, который позволяет передвигаться по городу с комфортом. Мои поздравления команде Land Rover», — сказал редактор журнала Top Gear Джек Рикс.
Наконец, отдельного внимания удостоился прославленный гонщик и семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон. За седьмую победу в Чемпионате и повторение, казалось бы, вечного рекорда Михаэля Шумахера его признали «Героем года по версии Top Gear».
Каждый полноразмерный роскошный автомобиль — от худшего к лучшему
Ничто так не говорит о классе, как прибытие куда-нибудь в огромном роскошном седане. Кроссоверы и внедорожники (их много!) Могут оказаться в центре внимания, и даже экзотические и люксовые бренды войдут в игру, но полноразмерные роскошные седаны были и раньше, и они появятся еще долго после внедорожников. увядание. Идея ранжирования этих лучших из лучших автомобилей может показаться абсурдной, но должен быть первостепенный выбор — даже среди этих претендентов на первенство.Нажмите, чтобы просмотреть рейтинг игроков от худшего (условно говоря) до самого лучшего:
14. Cadillac XTS
Если вы представляете Cadillac роскошной роскошной ездой, то XTS — это Cadillac для вас, хотя вам действительно стоит поторопиться, поскольку выпуск XTS скоро прекращается. С двигателем V-6 мощностью 304 л.с., шестиступенчатой автоматической коробкой передач и передним или полным приводом он идеально подходит для пожилых людей из всех нас — или для настоящих пожилых людей. V-Sport оснащен 410-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом и полным приводом, но даже с такой спортивной отделкой не очень весело ездить.Информационно-развлекательная система CUE улучшена (планка была низкой, учитывая проблемы первоначальной установки), а интерьер достаточно высококлассный, с хорошими материалами и большим задним сиденьем — чтобы лучше было въехать, да?
14. Cadillac XTS
13. Maserati Quattroporte.
По-итальянски Quattroporte означает «четыре двери», но вам не нужно говорить на этом языке, чтобы оценить драматическое чутье этого Maserati.Предлагаются два двигателя с двойным турбонаддувом — 3,0-литровый V-6 мощностью 424 л.с. и 3,8-литровый V-8 мощностью 523 л.с. В стандартную комплектацию входят восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод; полный привод предлагается с V-6. Внутри роскошного салона с кожаной обивкой находится 8,4-дюймовая информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto; адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение являются дополнительными.
13. Maserati Quattroporte.
12.Линкольн Континенталь
Если не присматриваться, Lincoln’s Continental может показаться впечатляющим седаном. Он красивый, большой, с забавными цветовыми сочетаниями и множеством хромированной отделки внутри. В конце концов, это современная интерпретация классической американской роскошной баржи. Однако при более внимательном рассмотрении можно обнаружить плебейские корни Continental: распределительное устройство, заимствованное у гораздо менее значительных продуктов марки Ford, безупречный ход и управляемость, а также неэффективные двигатели V-6.
12.Линкольн Континенталь
11. Кадиллак CT6
Изящный стиль и высокотехнологичные функции помогают CT6 избавиться от клише Cadillac в попытке превзойти своих европейских конкурентов. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 265 л.с. приводит в движение задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач; 3,6-литровый V-6 мощностью 335 л.с. и твин-турбо 3 мощностью 404 л.с.0-литровая пара V-6 с полным приводом и восьмиступенчатая. Подключаемый гибрид может похвастаться запасом хода до 31 мили только на электричестве. Встроенный 4G LTE Wi-Fi является стандартным, как и Apple CarPlay и Android Auto. Высококачественные опции включают стереосистему с 34 динамиками и адаптивный круиз-контроль. Как и несколько других крупных моделей автомобилей General Motors, CT6 должен умереть в 2019 году, хотя его исполнение было приостановлено до середины года.
11. Кадиллак CT6
10.Ягуар XJ
Как единственный британец в сегменте, где правят немцы, Jaguar XJ имеет много на плечах — вес, который он выдерживает замечательно. Интерьер, достойный того, чтобы XJ занимал лидирующую позицию в линейке Jaguar, выполнен из качественных материалов и роскошного стиля. 3,0-литровый V-6 с наддувом мощностью 340 лошадиных сил входит в стандартную комплектацию; доступен 470-сильный V-8. У нас все еще есть проблемы с качеством сборки и информационно-развлекательной системой, но даже в этом случае XJ — прекрасная поездка. Яркий XJR575 рассматривается отдельно и фигурирует в другом месте в этом списке.
10. Ягуар XJ
9. Lexus LS
Обновленный для 2018 года, Lexus LS отличается авантюрным и точным дизайном внутри и снаружи, который резко контрастирует с его изолированным и приглушенным поведением. Новый 3,4-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом развивает мощность 416 лошадиных сил и приводит в движение задние или все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач с плавным переключением передач, либо есть гибрид, который использует шестицилиндровый двигатель и два электродвигателя; двигатель V-8 больше не предлагается.Нам не нравится суетливая сенсорная панель информационно-развлекательной системы, но цена LS значительно ниже, чем у Mercedes-Benz S-класса.
9. Lexus LS
8. BMW 7-й серии.
Без изменений для 2019 года, BMW 7-й серии скоро претерпит изменения: обновление 2020 года включает полноразмерный седан Bimmer с новой зубастой решеткой радиатора.(Мы не преувеличиваем — BMW на самом деле заявляет, что новые решетки радиатора на 40 процентов больше, чем раньше.) Помимо внешнего вида, 7-я серия получит усовершенствования в своем дополнительном двигателе V-8, а также в подключаемом модуле. гибридный силовой агрегат; есть также расширенные технические предложения, включая функцию полуавтономного вождения для определенных сценариев шоссе.
8. BMW 7-й серии.
7.Ягуар XJR575
В Jaguar XJR575 сочетаются характеристики премиум-класса и ультра-роскошь. Этот большой кот издает не менее громкое рычание благодаря 5,0-литровому V-8 с наддувом мощностью 575 л.с. восьмиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на задние колеса. Предназначенный для обмена ударами с лучшими моделями Audi, BMW и Mercedes-AMG, легкий Jag имеет длинную колесную базу и отличается усиленной подвеской и улучшенными тормозными компонентами. Эксклюзивные надстройки аэродинамики украшают экстерьер, а сиденья с ромбовидной прострочкой украшают роскошный интерьер.
7. Ягуар XJR575
6. Kia K900
Вы, возможно, не догадывались об этом, но Kia уже несколько лет производит и продает полноразмерные роскошные седаны. Фактически, K900 сейчас находится во втором поколении, которое только что было модернизировано для 2019 года. Этот грандиозный заднеприводный седан (полный привод не является обязательным) поставляется с 365-сильным двигателем с двойным турбонаддувом 3.3-литровый шестицилиндровый двигатель с упором на комфорт, а не на спортивность.
6. Kia K900
5. Volvo S90
Чистый шведский стиль выделяет Volvo S90 на арене роскошных седанов. (Это, а также доступные собратья универсала S90, V90 и более жесткий на вид V90 Cross Country.) Под красивой кожей Volvo скрывается передовая технология безопасности — как и следовало ожидать от бренда, которая является почти синонимом безопасности. Интерьер также великолепен и хорошо оборудован, в то время как покупатели могут выбирать из трех силовых агрегатов: от четырехцилиндрового с турбонаддувом и четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и до тех же четырехцилиндровых с наддувом и турбонаддувом, соединенных с подключаемой гибридной установкой. .
5. Volvo S90
4.Genesis G90
Элегантный дизайн и первоклассный салон делают G90 первой попыткой бренда Genesis создать роскошный седан. (Фактически он заменяет Equus под маркой Hyundai, которая предшествовала формированию бренда Genesis.) Предлагается немного вариантов, поскольку почти все мыслимые функции являются стандартными. Основные особенности включают 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, адаптивные амортизаторы, проекционный дисплей, автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль. Предлагаются два двигателя — твин-турбо 3 мощностью 365 л.с.3-литровый V-6 и 5,0-литровый V-8 мощностью 420 л.с. — оба с восьмиступенчатым автоматом и задним или полным приводом.
4. Genesis G90
3. Audi A8
A8 — король роскошных седанов Audi, наполненный технологиями, включая функции автономного вождения и роскошные опции, такие как грелка для ног для пассажиров на задних сиденьях.3,0-литровый V-6 с турбонаддувом мощностью 335 л.с. входит в стандартную комплектацию и включает 48-вольтовую электрическую систему, поддерживающую электродвигатель, который помогает на низких скоростях и служит стартером для тяжелых условий эксплуатации. (48-вольтовая система допускает длительные периоды выключения двигателя, например, при остановке на светофоре или в пробке, без какого-либо воздействия на кондиционер или вспомогательные системы.) Полный привод, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и пневморессора входят в стандартную комплектацию. Дополнительная система сканирует дорогу на предмет дефектов и адаптирует подвеску для их устранения.Плагин-гибрид мощностью 449 л.с. с индуктивной (беспроводной!) Зарядкой появится в 2019 году.
3. Audi A8
2. Mercedes-AMG S63 / S65
В этих тевтонских колесницах роскошная роскошь сочетается с потрясающей силой. Намекая на их мощь с огромными воздухозаборниками, большими колесами и четырехъядерными выхлопными трубами, модельный ряд — доступный как седан, так и купе и кабриолет — начинается с 603-сильного твин-турбо V-8 и девятиступенчатой автоматической коробки передач. полноприводный S63 и завершается 621-сильным твин-турбо V-12 в S65, который передает колоссальные 738 фунт-фут только на задние колеса.Кабины обтянуты кожей, углеродным волокном и всеми технологичными и комфортными атрибутами современного Mercedes.
2. Mercedes-AMG S63 / S65
1. Mercedes-Benz S-класса
Mercedes-Benz S-class всегда был синонимом роскоши и продолжает эту гордую традицию.Модели Sedan оснащены 3,0-литровым двигателем V-6 с твин-турбонаддувом мощностью 362 л.с. (S450) или 4,0-литровым двигателем V-8 с твин-турбонаддувом мощностью 463 л.с. которые появляются в другом месте в этом обзоре). Задний привод и автомат с девятью скоростями являются стандартными; полный привод не обязателен. Купе и кабриолет получают двигатель V-8. В соответствии с флагманским статусом автомобиля, S-класс может быть загружен до предела с помощью технологий, включая активное управление кузовом и расширенные функции автономного вождения.
1. Mercedes-Benz S-класса
Рейтинг каждого среднеразмерного роскошного автомобиля
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Руководство по покупке лучших роскошных автомобилей Седаны
На начальном этапе линейки роскошных автомобилей находятся такие модели, как Acura TLX, Kia Stinger и Volkswagen Arteon, а также самые маленькие модели премиальных брендов, такие как Audi A3, BMW 2 серии, Mercedes-Benz A-Class и CLA. Эти автомобили преодолевают разрыв между массовыми автомобилями и настоящими роскошными автомобилями. Несмотря на премиальные значки и более высокие цены, в некоторых моделях могут отсутствовать функции, присущие хорошо оборудованным и менее дорогим автомобилям массового спроса.
При росте цен BMW 3 серии на протяжении десятилетий занимает одно из первых мест в тестах CR. К нему присоединились Audi A4, Cadillac CT4 и CT5, Genesis G70, Infiniti Q50, Jaguar XF, Lexus IS, Mercedes-Benz C-Class, Tesla Model 3 и Volvo S60. Многие из этих моделей имеют два вместительных передних сиденья, но довольно тесные задние.
Их более крупные аналоги воплощают в себе определение истинной роскоши. . . и стабильно растущие цены. Некоторые известные модели включают Audi A6 и A8, BMW 5 серии и 7 серии, Genesis G80 и G90, Lexus ES и LS, Mercedes-Benz E-Class и S-Class, Porsche Taycan, Tesla Model S и Volvo S90.Эти эксклюзивные колесницы обеспечивают более высокий уровень внутреннего пространства, комфорт езды, бесшумность, производительность и изысканность. Некоторые ультра-роскошные модели имеют довольно длинную колесную базу (расстояние между осями), что обеспечивает пространство на заднем сиденье как у лимузина.
Мы видели, как такие топовые седаны, которые предлагались почти исключительно с дизельными двигателями и силовыми агрегатами V8, теперь стали доступны с гибридными, подключаемыми гибридными или полностью электрическими силовыми установками, такими как Teslas и Taycan.
Сколько вы потратите: Самая дешевая точка входа в этой категории стоит около 30 000 долларов.Но ожидайте, что вскоре вы окажетесь в районе 40 000 долларов, особенно для популярных моделей, таких как BMW 3 серии и C-Class. Самая дешевая модель Tesla Model 3 дальнего действия стоит около 40000 долларов. Окунувшись в пул первоклассных моделей здесь, вы обойдетесь примерно от 50 000 долларов за Lexus ES до более 100 000 долларов за лучшие модели от Audi, BMW, Lexus, Porsche и Tesla.
Внедорожники
Роскошные внедорожники также могут быть от маленьких до гигантских. Некоторые из компактных и небольших игроков включают Acura RDX, Audi Q3, BMW X1 и X2, Buick Encore и Encore GX, Cadillac XT4, Infiniti QX50, Land Rover Range Rover Evoque, Lexus NX и UX, Lincoln Corsair, Mercedes-Benz GLA. и GLB, Porsche Macan, Tesla Model Y и Volvo XC40.Они удобны для двоих, удобны для четверых и совершенно тесны, если пятый взрослый едет с ними. Точно так же перевозка груза ограничена компактными размерами транспортных средств. Многие из этих моделей меньшего размера обеспечивают маневренность и обратную экономию топлива на уровне от 20 до 20 миль на галлон.
Переход к категории внедорожников среднего размера дает больше места, но также и более высокие цены. Некоторые модели включают Acura MDX; Audi Q5; BMW X3; Buick Enclave; Cadillac XT5; Infiniti QX60; Land Rover Defender, Discovery Sport и Velar; Lexus GX и RX; Линкольн Наутилус; Mercedes-Benz GLE; Porsche Cayenne; и Volvo XC60.Audi E-Tron и Jaguar I-Pace поставляются с полностью электрическими силовыми агрегатами.
За последние несколько лет некоторые производители выпустили внедорожники, похожие на купе, то есть у них есть крутая задняя линия крыши, которая делает их похожими на купе, но они сохраняют четыре двери и по-прежнему классифицируются как внедорожники. Audi Q8, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe и Porsche Cayenne Coupe — лишь некоторые из этих редких примеров.
Полноразмерные модели класса «люкс» находятся на вершине пищевой цепочки «деньги-не-объект» в мире внедорожников.Некоторые примеры включают Audi Q7, Cadillac Escalade и XT6, Infiniti QX80, Land Rover Range Rover и Range Rover Sport, Lexus LX, Lincoln Aviator and Navigator, Mercedes-Benz GLS, Toyota Land Cruiser, Tesla Model X и Volvo XC90.
Некоторые модели среднего и большего размера имеют три ряда сидений, в которых могут разместиться до восьми человек. Как и многие роскошные седаны, гибридные, подключаемые гибридные и полностью электрические силовые агрегаты набирают обороты, но традиционные двигатели V6 и V8 остаются наиболее распространенными.
Что вы потратите: Цены на всегда популярные толпы люксовых внедорожников варьируются от 30 000 до 100 000 долларов. Для многих богатых и знаменитых не годится ничего меньшего.
Спортивные роскошные автомобили
Спортивные роскошные автомобили также охватывают широкий диапазон, от купе, таких как Infiniti Q60, до больших туристических кабриолетов, таких как Jaguar F-Type. Хотя этот тип автомобилей менее популярен, чем когда-то, многие высокотехнологичные производители все еще продают их. В этом сегменте конкурируют Audi, BMW, Lexus, Mercedes-Benz и Porsche.
Спортивные автомобили класса люкс, как правило, предпочитают заднеприводную конфигурацию, чтобы улучшить динамические характеристики, но многие из них доступны с полным приводом. Предлагается ряд трансмиссий с четырьмя цилиндрами, двигателями V6 и V8. Некоторые даже предлагают гибридные системы.
Вы можете ожидать, что роскошные спортивные автомобили будут иметь красиво отделанный интерьер из кожи и дерева, новейшие электронные функции и увлекательные впечатления от вождения.
Некоторые могут обменять комфорт езды, внутреннее пространство и доступ или видимость на лучшую проходимость в поворотах, повышенную производительность или стильный внешний вид.
Сколько вы потратите: Нет недорогих. Эти модели могут стоить от 50000 до 100000 долларов.
Лучшие роскошные автомобили 【Рейтинг 2021
Что определяет роскошь?
Специализация в одной области обычно означает жертвовать другими, но высококлассные автомобили — своего рода исключение, подтверждающее правило. Хотя они несколько средние в некоторых областях, таких как экономия топлива, они обычно превосходят во всех остальных аспектах.
- Ограниченная привлекательность. Какой смысл в покупке дорогого мотора, если люди не замечают этого? Ни один автомобиль не заявляет о себе так, как эти красавицы.В этой категории изобилуют большие колеса, блестящие решетки, спойлеры и кривые. Иногда козыри формы работают, и эти машины готовы пожертвовать багажником и пространством на задних сиденьях ради лучшей эстетики. Но чаще всего они просто увеличивают свой общий размер, чтобы вместить все это.
- Indulgence — Эти модные автомобили не просто красивы; они тоже прекрасно себя чувствуют. В этих круизных залах используются только высококачественные материалы и нет недостатка в современных удобствах. Стоимость
- . Эти транспортные средства являются символом статуса в той же мере, что и бытовой техникой, поэтому ничего бы не вышло, если бы кто-нибудь мог их себе позволить.Правда, многие снимают на сутки или берут на неделю, но покупка — это совсем другое дело. Эти предметы, предназначенные для людей, привыкших к лучшему в жизни, никогда не обходятся дешево.
Лучшие автомобили класса люкс
В США есть доступ почти ко всем автомобилям на планете, поэтому найти лучший выбор может быть немного сложно. К счастью, наши эксперты внимательно изучили их все, и благодаря нашей тщательной рейтинговой системе у нас есть рейтинги автомобилей класса люкс, чтобы облегчить бремя. Почему еще бы вы выбрали один из этих избранных автомобилей, если бы не сидели сложа руки и наслаждались поездкой?
Первыми роскошными автомобилями были седаны, так что начнем с них.Porsche Taycan занимает первое место в нашем списке. Благодаря мощной гибридной трансмиссии, этот итальянский жеребец обладает большей мощностью, чем вы знаете, что делать, с максимальной мощностью 483 лошадиных силы и 479 фунт-фут крутящего момента. Предназначенный для вождения, а не для езды, Taycan идет на вышеупомянутые жертвы в заднем пространстве, чтобы обеспечить превосходные характеристики и заслужить свое место среди самых красивых автомобилей в мире. Для тех, кто хочет проводить больше времени на заднем сиденье, может быть более привлекательным огромный Mercedes-Maybach S или гигантский Rolls-Royce Phantom.Каждый из этих великолепных зверей стоит более 100 тысяч долларов, а Rolls запрашивает более 500 тысяч долларов.
Рожденные из классической трехкомпонентной кабины, кабриолеты не выходят за рамки привычного. В этой области немцы, кажется, держат руку на пульсе. Mercedes-Benz, BMW и Audi доминируют в нашей двадцатке, а такие предложения, как кабриолет S-класса, кабриолет M8 и R8 Spyder, претендуют на непревзойденные оценки. Еще одна эволюционная линия — кроссовер. В этом также заинтересованы американские бренды Cadillac и Ford, а также некоторые ультрасовременные компании, такие как Tesla.Примечательно, что они доступны и для менее обеспеченных покупателей, поскольку многие небольшие конфигурации требуют менее 50 тысяч долларов.
Что следует учитывать перед покупкой
Покупки в этом ценовом диапазоне иногда трудно оправдать, поэтому мы составили краткий список преимуществ и недостатков автомобиля премиум-класса, чтобы помочь вам лучше взвесить свое решение.
Плюсы
- Стиль, чистый и простой от уважаемых марок автомобилей класса люкс
- Роскошный интерьер с непревзойденным комфортом
- Впечатляющие показатели производительности — это данность, даже если это не главный фактор
- Большинство из них чрезвычайно безопасны как механически, так и технологически
- Больше стандартных функций, чем вы можете даже использовать
- Тебе позавидуют все твои друзья
Минусы
- Обычно покупать очень дорого
- Почти так же дорого в эксплуатации благодаря меньшему пробегу
- Напряжение — ремонт даже небольшой царапины стоит руки и ноги
- Много работы, так как немногие парковочные места могут вместить таких больших пассажиров
Часто задаваемые вопросы об автомобилях премиум-класса
Какие модели являются лучшими на рынке в этой классификации?
Список лучших брендов роскошных автомобилей на самом деле не так уж и велик: такие имена, как Mercedes-Benz, BMW и Audi, доминируют в умах масс.Тем не менее, клиенты, которым нужна скорость, должны следить за Lamborghini, Porsche и Maserati. Точно так же те, кто ценит величественную элегантность, нацелены на Rolls-Royce и Bentley. А для тех, кто хочет почувствовать, как живет другая половина, но при этом не может раскошелиться на непомерную цену, есть Lincoln, Buick и Acura, элитные подразделения Ford, GM и Honda соответственно.
Какие люксовые моторы на 2020 год станут самыми популярными?
Это немного загруженный вопрос, поскольку мнения сильно различаются, поэтому мы даем вам некоторые из наших любимых выборов и приглашаем вас ознакомиться с нашими подробными обзорами с видео, изображениями, показателями производительности и списками функций, чтобы увидеть, сможете ли вы согласен с нами.В сегменте внедорожников Tesla Model Y, на наш взгляд, заслуживает высоких оценок, а Cadillac Escalade и Mercedes GLA-Class занимают близкое второе место. Porsche Taycan и его вариант Turbo занимают место на подиуме среди высокопроизводительных седанов, в то время как Genesis G80 и Tesla Model S занимают оставшиеся позиции. Mercedes-Benz и BMW претендуют на все пять лидирующих позиций в нашей категории кабриолетов с невероятными предложениями, такими как S-Class, AMG 63, 8 series и M8. А если маленький и компактный вам по вкусу, то Audi A3 Sportback занимает первое место в нашей категории хэтчбеков, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны BMW i3 и его близкого родственника Mini Cooper.
Существуют ли модели автомобилей класса люкс по разумной цене?
В то время как многие люди, ищущие богатства, выбирают маршрут аренды, есть несколько более дешевых вариантов, доступных для продажи. Естественно, вы можете подобрать первоклассный вариант 2019 года дешевле, чем текущий вариант 2020 или 2021 года. Но если вы ищете новые роскошные автомобили, у вас есть выбор. Американские производители, такие как Lincoln и Buick, являются отличным выбором, поскольку они основываются на предложении высокой цены за деньги своих материнских компаний Ford и GM.Точно так же Кадиллак, кажется, знает, как избавиться от этого зуда, не нарушая при этом денег. Это не означает, что у этих производителей нет абсурдно дорогих вариантов, но у них есть и те, которые нравятся более консервативным покупателям. Эти альтернативы могут быть не самыми роскошными двигателями, но они, как правило, предлагают лучший расход топлива на галлон, чем их сверхэлитные конкуренты, что делает их привлекательными для взыскательных покупателей.
10 лучших роскошных автомобилей на 2021 год
Разным людям по разным причинам достаются роскошные автомобили разных стилей.Для некоторых это символ статуса. Для других это реалистичный комфортабельный семейный автомобиль с оттенком роскоши.
Независимо от причины, роскошные автомобили существуют именно для того, чтобы перемещать вас с большим комфортом и элегантностью, чем «стандартный» автомобиль. Не заблуждайтесь, многие недорогие автомобили вполне удобны для своего ценового диапазона, но для автомобилей класса люкс комфорт является главной заботой.
Это сегмент, в который немецкие автопроизводители вложили значительные средства, за их претензиями стоят десятилетия богатства и особой роскоши.Однако появляются новые претенденты из Азии и Великобритании, поэтому этот список может сильно меняться из года в год, поскольку другие признают важность этого сектора.
Однако на 2021 год это десять лучших роскошных автомобилей любого размера, которые вы можете купить!
1. 2021 BMW 3-й серии
Важная информация
| Наши мысли: за и противКраткое описание: Образец сегмента небольших роскошных автомобилей, 3-я серия — это захватывающая, захватывающая поездка, которая также может быть спокойной и тихой Плюсы: Сохраняет вид маленькой решетки радиатора, изысканные и первоклассные двигатели, большую кабину для такого размера автомобиля, отличную управляемость, доступный полный привод Минусы: Больше нет вариантов механической трансмиссии, даже самые незначительные опции быстро поднимают цену |
BMW 3-й серии на протяжении десятилетий был эталоном дорогого, но доступного спортивного седана, который мог как разорвать гоночную трассу, так и покататься по самой тихой трассе.3-я серия 2021 года продолжает эту традицию.
Приведенный в действие либо рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л с турбонаддувом, который производит 255 л.с., либо рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,0 л с турбонаддувом мощностью 385 л.с., «3» начинает торопиться. Новинка 2021 года — это возможность соединить двигатель 2,0 л с функцией поддержки мягкого гибрида, которая, в отличие от большинства гибридов, предназначена для увеличения мощности и устранения провисания во время переключения, вместо того, чтобы помогать с пробегом, несмотря на то, что в маркетинговых материалах говорится.
Что действительно продает 3-Series и почти всегда продает, так это динамика вождения.У BMW очень зрелое, позитивное чувство рулевого управления, а устойчивость самого автомобиля не имеет себе равных. Он счастлив путешествовать по шоссе или автостраде с небольшими усилиями, но показывает ему поворот с небольшой энергией, и он, кажется, садится на корточки, виляет хвостом и умоляет о следующем повороте.
Интерьер также освежающе современный. Приятный большой экран информационно-развлекательной системы с очень красивой функцией спутниковой навигации, приборная панель полностью TFT, хорошо обставленная кожей и деревом, а также массивное рулевое колесо, чтобы вы знали, что это особенный автомобиль.
К счастью, массивная и неоднозначная решетка радиатора нового BMW M3 2021 года не перешла на основной модельный ряд, благодаря чему 3-я серия выглядит умно, спортивно и элегантно. Высшие оценки за это.
Против BMW 3-й серии действительно сложно спорить. В то время как M3, конечно, является спорным автомобилем с неоднозначным внешним видом, остальные 3 модели сохраняют достаточно сдержанной агрессии в своем внешнем виде и двигателях. 3-я серия получила бы 9,5, если бы по-прежнему предлагалась 6-ступенчатая механическая коробка передач, но спортивная коробка передач и так хороша.К тому же, сидя на водительском сиденье, которое выглядит скромно, но, кажется, каким-то образом деформируется, чтобы соответствовать вам… немцы определенно знают, что делают!
2. Модельный ряд Mercedes-Benz S-Class 2021 года
Важная информация
| Наши мысли: за и противОписание: Оригинальный суперавтомобиль.Mercedes S-Class — это автомобиль, который определил термин «представительский седан» и сохранит его в 2021 году Плюсы: Множество опций и функций, которые позволят вам персонализировать его по своему вкусу, чрезвычайно надежные двигатели, небольшой гибрид, который появится в 2021 году Минусы: Для такой большой машины у нее крошечный багажник, иногда слишком много вариантов, не самый экономичный зверь в этом списке |
Еще в 1972 году Mercedes-Benz принял решение создать особый класс автомобилей, которые должны были быть эксклюзивными, востребованными и, прежде всего, определять роскошь.Они назвали эти автомобили Sonderklasse , или «особый класс», сокращенно S-Klasse. Остальное, как говорится, уже история.
В 2021 году S-Класс — это воплощение роскоши. Если вы добавите доработанные версии AMG S-класса, эти автомобили могут легко стоить столько же, сколько небольшой дом, так что им, черт возьми, лучше быть комфортными! Это достигается с помощью кожаных сидений с подогревом, охлаждением, массирующими и полностью оснащенными электроприводом, так много технологий работает, чтобы вы чувствовали себя комфортно и безопасно, что в автомобиле буквально есть четыре компьютера, чтобы все это обрабатывать, и двигатели, которые являются жалким определением «почти достаточно », Чтобы руководитель или покупатель предметов роскоши не беспокоился об этом.
Для тех из нас, кто любит цифры, S-Класс может быть оснащен либо 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 362 л.с., либо 4,0-литровым двигателем V8 мощностью 463 л.с. Оба двигателя имеют двойной турбонаддув, который в Mercedes называют «битурбо». Также новинка 2021 года, все базовые автомобили S-класса будут иметь мягкую гибридную систему помощи, которая поможет автомобилю быстрее сходить с конвейера и сделает круизы более экономичными. Однако эти цифры эффективности еще не разглашаются.
Для тех, кто по-настоящему расстроен, есть седан Mercedes-AMG S 63.В нем есть все предметы роскоши и комфортабельный интерьер обычного S-класса, но его двигатель увеличен до 11, имеет 603 л.с., 664 фунт-фут крутящего момента и время разгона от 0 до 60 за 3,5 секунды.
Для автомобиля с такой легендарной историей S-Класс был очень близок к тому, чтобы возглавить наш список. Однако, несмотря на удивительно шикарный и удобный интерьер, с правильной отделкой, нам все же пришлось поставить отметки для того, чтобы багажник был крошечным, и когда мы подняли список опций, чтобы узнать, какую цену вы можете сделать с автомобилем, он была сама по себе почти новеллой! Мы посоветовали бы Mercedes упорядочить больше опций в пакеты, что они начали делать, но это определенно может сбивать с толку.
3. 2021 Mercedes-Benz E-Class
Важная информация
| Наши мысли: за и противРезюме: Немецкое совершенство насквозь, функциональный и удобный автомобиль, который остается стандартом, которому все остальные пытаются подражать Плюсы: Многие высокотехнологичные функции входят в стандартную комплектацию, невероятно плавная подача мощности, тихий и непринужденный интерьер, стандарт полного привода Минусы: Базовому двигателю не хватает мощности, вариант с откидным верхом может занимать половину доступного места в багажнике, информационно-развлекательная система может немного сбивать с толку |
Mercedes-Benz E-Class имеет легендарную историю — от потрясающих гоночных автомобилей E190 Evo начала 1990-х годов до седанов AMG E начала 2000-х, которые были непревзойденными спальными автомобилями.Однако сегодня основное внимание уделяется самому E-Class, поскольку отрасль AMG, безусловно, переместила эти специализированные автомобили на территорию высокопроизводительных автомобилей.
E-Class приводится в движение одним из двух силовых агрегатов, рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л с турбонаддувом и 255 л.с. или рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,0 л с двойным турбонаддувом и гибридным приводом, которые в совокупности дают 362 л.с. Оба соединяются с колесами через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Однако то, что Mercedes удалось сделать с E-Class, — это сбалансировать производительность и комфорт на опасно тонком лезвии бритвы, и это удалось.Езда шикарная и удобная, особенно если вы выберете систему пневматической езды, но реакция рулевого управления является прогрессивной и внушающей уверенность, причем оба двигателя обеспечивают плавную плавность хода в тот момент, когда этого требует ваша правая нога.
В салоне есть парные TFT-экраны, один в качестве передней панели и панели приборов, а другой — в качестве информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном. Новая итерация информационно-развлекательного программного обеспечения MBUX временами немного сбивает с толку, поскольку некоторые элементы в категориях не имеют смысла, но примерно через час возни с ней вы должны быть знакомы с тем, где находятся вещи.
В остальном, мягкая кожа, полоски из матового алюминия и даже пара участков мягкого пластика — все это соответствует премиальной цене, которую предлагает E-Series.
Проехав более старый E190 (к сожалению, не Evo), мы были удивлены тем, насколько хорошо история автоспорта все еще отражается в E-Class. Рулевое управление по-прежнему испытывает некоторую неуверенность в первом градусе поворота, а затем, чем больше вы поворачиваете, тем больше и больше кусает передние колеса.Мощное устройство от 3.0L с мгновенным откликом и крутящим моментом. И тот факт, что он так же удобен, как диван в гостиной вашей бабушки, когда вы держитесь на своих мягких сиденьях, просто удивляет.
4. 2021 Genesis G80
Важная информация
| Наши мысли: за и противКраткое описание: Новый G80 представляет собой обновленный средний автомобиль для линейки Genesis. Это роскошный седан премиум-класса стоимостью менее 50 000 долларов, который стоит каждого пенни. Плюсы: Мощный двигатель, базовая спецификация имеет огромное количество стандартных функций и встроенную высокотехнологичную безопасность, чистый и перспективный дизайн Минусы: Значок пока не признан премиальным брендом, передняя решетка немного велика для того, что за ней прячется. |
Genesis решил отказаться от последней машины и построить совершенно новую машину с нуля для G80 2021 года.
Заимствуя двигатель от Kia Stinger последнего поколения, Genesis переработал его, чтобы обеспечить 300 л.с. от 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и обеспечить большую часть его крутящего момента на низких оборотах. Это дает G80 тонны мускулов для работы его в целом легкого (по крайней мере, для сегмента) тела.
Интерьер — это то место, где Genesis прибавил в оснащении роскошных автомобилей.Яркий информационно-развлекательный экран находится в центре приборной панели с большими полосами отделки под дерево и кожей, покрывающей остальную часть приборной панели. Органы управления климат-контролем и обогревом / охлаждением сидений являются централизованными и управляются через удобный для чтения и удобный интерфейс с циферблатом. Сиденья очень мягкие и имеют поддержку не для спорта, а для поддержки.
Пока еще не так много полной информации о G80, поскольку ожидается, что он появится в выставочных залах до конца года, а поставки начнутся в 2021 году.Тем не менее, если у G70 и G90 есть что-то, от чего можно отказаться, это будет лучшая цена среди роскошных автомобилей среднего размера без каких-либо ограничений.
Хотя мы не ездили на новом G80, если старый G80 с 2019 года и первой половины 2020 года будет чем-то интересным, это будет чертовски крутой автомобиль. Это наступление Германии на необходимый сегмент роскоши. И Genesis поступил разумно, применив превосходный двигатель от Stinger, который сам по себе был на удивление мощным двигателем в этом четырехдверном седане.Настроенный и с более чем 300 HP, он сразится лицом к лицу с E-Class и даже с 3-Series, и нам не терпится узнать, кто победит!
TIE 5. 2021 Mercedes-Benz C-Class
Важная информация
| Наши мысли: за и противКраткое описание: Непревзойденный профессионал, C-Класс — изысканный, удобный и сдержанный роскошный автомобиль с несколькими изящными трюками Плюсы: Даже базовые модели имеют множество стандартных функций, современный дизайн и материалы во всем, просторный салон с гигантскими задними сиденьями для автомобиля размером .Минусы: Двигатель может быть шумным, если его сильно толкать, производительность на середине дороги, не так много места в багажнике, как у некоторых конкурентов |
В то время как Mercedes-Benz любит внедрять все новейшие и лучшие технологии в свой флагманский роскошный седан S-класса, честный и скромный C-Class получает 80% всех опрятных вещей и имеет несколько маленьких хитростей, которые он любит назовите его собственным.
Приведенные в действие рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л с турбонаддувом, седан C-класса и купе выдают респектабельные 255 л.с. с крутящим моментом 273 фунт-фут. По сравнению с некоторыми из этого списка, это может показаться немного заниженным, но для mini-Merc это как раз то, что нужно. Этому способствует и тот факт, что Mercedes недавно начал использовать в своем производстве больше высококачественных композитов, а также прочного алюминия, что снизило общий вес автомобиля.
Интерьер, однако, является тем местом, где в игру вступают трюки для вечеринок.Из-за высокой сводчатой линии крыши и внезапного погружения в багажник задние сиденья в C огромны. Даже человек ростом 6 футов 1 дюйм поместится с запасом места для головы, а сиденья сделаны из кожи премиум-класса с приятной для них мягкостью. Центральная консоль также с любовью отделана деревом, а все кнопки и интерфейсы кажутся тактильными, с хорошими положительными « щелчками!» им. Это действительно хорошее место.
Однако это массивное внутреннее пространство действительно вызывает один из немногих недостатков: багажник меньше, чем у любого другого конкурента в сегменте небольших роскошных седанов.Тем не менее, он по-прежнему достаточно велик, чтобы вместить еду на всю поездку за продуктами или пару сумок для гольфа, если вы хотите отправиться на ссылки.
Что нас больше всего поразило в C-Class, так это то, сколько оборудования они могут втиснуть в такой маленький корпус за 41 000 долларов. Это действительно крошечный S-класс, и многие технологии последнего поколения S-класса входят в стандартную комплектацию этого автомобиля. Кроме того, и это немного самоуверенное обсуждение между нами в GCBC, этот автор считает, что это самый красивый автомобиль в стиле Mercedes-Benz Class.У него длинный капюшон, массивный нос и правильные линии, которые делают его действительно впечатляющим на вид Merc.
TIE 5. 2021 Audi A8
Важная информация
| Наши мысли: за и противОписание: Элегантный и роскошный седан, который придает изысканности так же изысканно, как и сшитый на заказ костюм. Плюсы: Роскошный и открытый интерьер, многие функции входят в стандартную комплектацию, спортивная история Audi демонстрирует уверенное прохождение поворотов, стандарт полного привода Минусы: Немного двусмысленный внешний вид, гарантия только на уровне других немецких производителей, самая низкая модель поставляется только с V6 |
Audi имеет долгую и легендарную историю, будучи рожденной в компании Auto Union, которая в 1930-х годах производила в основном гоночные автомобили.Учитывая эту историю, неудивительно, что Audi рекламирует все свои роскошные автомобили как способных исполнителей.
A8 ничем не отличается: его рекламируют не столько как представительский седан, сколько как спортивный лимузин. На базовом уровне можно получить 3,0-литровый V6 с турбонаддувом мощностью 335 л.с., а на более высоких уровнях — 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 453 л.с. Оба двигателя оснащены вспомогательными системами с умеренным гибридом для повышения производительности и эффективности, при этом на момент написания официальных результатов EPA не было.
Одной из отличительных черт седанов Audi в стиле лимузинов является исключительное пространство для ног, и A8 2021 года не исключение. Он настолько просторный, что задние сиденья доходят почти на 18 дюймов от передней части сиденья до задней части сиденья водителя или пассажира, причем эти сиденья устанавливаются в крайнее заднее положение.
К счастью, даже в самой дешевой модели все вспомогательные средства для водителя, информационно-развлекательная система, настройки производительности водителя и т. Д. Являются стандартными. Фактически, в маркетинговых материалах рекламируется, что A8 может хранить в компьютере автомобиля до 400 различных настроек для 7 различных профилей.
Единственная вещь в Audi A8, которая даже немного разочаровывает, и мы здесь серьезно придираемся к , это то, что он слишком тонкий по внешнему виду, и его довольно легко пропустить. Однако, если вам нужен низкий профиль и максимальный комфорт, это ваш автомобиль.
Audi всегда поражает как своими двигателями, так и управляемостью. Сама Audi начинала как производитель гоночных автомобилей, прежде чем создавать дорожные автомобили, и если вы посмотрите какие-нибудь гонки класса GT в наши дни, вы всегда увидите Audi какого-нибудь гоночного типа.Эта ДНК хорошо переносится на их дорожные автомобили. Тем не менее, в отделе внешнего вида наблюдается некоторое затишье, и, несмотря на то, что он невероятно удобен с хваленой системой полного привода Quattro, дающей вам все необходимое сцепление с дорогой, она кажется слишком похожей на предыдущие автомобили.
7. 2021 Genesis G90
Важная информация
| Наши мысли: за и против Резюме: По-настоящему способный роскошный седан из Южной Кореи, который вклинивается в конкурентный сектор Плюсы: Безумная стоимость включенных функций, тихий и удобный салон, шелковистая плавная подача мощности, полный привод доступен во всех комплектациях Минусы: Широко неизвестное название, задние сиденья не складываются, ощущение от вождения несколько отключено |
Гонка за второе и третье места в нашем списке была очень и очень напряженной.Genesis G90 от люксового бренда Hyundai проиграл 0,1 балла. Вот насколько хороша эта машина, несмотря на то, что о ней мало кто знает.
Стоимость G90, которая стоит 10 000 долларов или больше, чем у многих его конкурентов, беспрецедентна. Тем более, что Hyundai и его суббренды Kia и Genesis любят добавлять как можно больше функций в автомобиль базовой цены. Об этом свидетельствует самая низкая цена с 3,3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, но всего за пару тысяч больше, имея топ-5.0L V8 без изменения каких-либо стандартных функций.
Эти стандартные функции включают в себя адаптивную подвеску, интеллектуальный радарный и лидарный круиз-контроль, динамически адаптивную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью спортивного переключения передач, помощь в удержании полосы движения, помощь при обнаружении слепых зон, систему предупреждения водителя, перекрестное движение сзади. автоматическое торможение, и этот список можно продолжить. На базовая модель .
Мы искренне надеемся, что этот невероятно удобный (серьезно, как сидение в плюшевом кожаном кресле с колесами) и способный роскошный зверь получит признание за то, что он есть на самом деле: полноразмерный роскошный седан с лучшим соотношением цены и качества на рынке сегодня.Да, и кроме того, у него также лучшая гарантия из всех автомобилей в этом списке: 5 лет базовой и 10 лет трансмиссии.
Мы не думаем, что нам нужно повторять, почему G90 так нас впечатлил. Это просто лучшее соотношение цены и качества, и похоже, что этот твин-турбо V6 не работает на чем-то столь же летучем, как бензин. Кажется, будто он работает на шелке и оливковом масле, такой гладкий .
8. 2021 Genesis G70
Важная информация
| Наши мысли: за и противРезюме: Отважный выскочка, пробивающий ногу намного выше своей весовой категории, и много нокаутировал его. Плюсы: Ощущение спортивности и маневренности, приятно высококлассная кабина, непревзойденное соотношение цены и качества Минусы: Узкие задние сиденья, информационно-развлекательная система немного тормозит, ручное переключение передач не так привлекательно, как хотелось бы, распознавание значков не так высоко, как у многих других люксовых брендов |
Genesis — это бренд, который все еще относительно новый для американского побережья.Роскошная рука Hyundai, роскошные автомобили Южной Кореи построены хорошо, имеют множество стандартных функций, которые будут стоить вам руки и ноги по сравнению с другими брендами, и вызывают удивительное чувство удовольствия от вождения.
Оснащенный либо 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 л.с., либо 3,3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом и мощностью 365 л.с. Доступны две трансмиссии: удивительно превосходная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач со спортивным переключением передач или тусклая 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Инструкция — это ключевое разочарование. У сцепления нет реального ощущения точки захвата, и рычаг переключения передач как бы протекает в его ворота вместо того, чтобы защелкнуться. Однако G70 искуплен чрезвычайно хорошо настроенным шасси и подвеской, которые придают ему ощущение вождения, которое по спортивности конкурирует с BMW 3-й серии.
Больше похоже на спортивный седан, чем на роскошный автомобиль для 4 человек, он по-прежнему обтянут кожей, он невероятно удобен и везде внутри сделаны из хороших материалов.Задние сиденья подойдут кому-то с ростом 5 футов 5 дюймов, но в остальном они будут довольно тесными для крупных пассажиров.
Нам очень нравится Genesis G70, мы действительно любим… но мы должны подчеркнуть, что он мог бы быть выше 9-го по количеству очков, если бы они установили механическую коробку передач. Что нас действительно смущает, так это то, что 6-ступенчатая механическая коробка передач в спорткаре Hyundai Genesis великолепно резкая и любит проскальзывать в ворота, но они не смогли перенести этот опыт на G70? Поистине обидно, потому что G70 с ощущением 6-ступенчатой скорости Hyundai наступит BMW на пятки и в некоторых немецких залах заседаний будут выступать маленькие капельки пота на бровях.
9. 2021 Audi A4 Седан
Важная информация
| Наши мысли: за и противОписание: Очень немецкий по своему подходу, элегантный, хорошо спроектированный и немного сдержанный по мощности Плюсы: Исключительная управляемость, комфортная езда, плавный ход новых гибридных двигателей Минусы: Опции могут взлететь в цене, некоторые предметы, которые должны быть стандартными в этой ценовой категории, не |
Audi любит стилизовать себя под лучшую альтернативу двум другим крупным немецким производителям предметов роскоши, но с седаном A4 она не достигает этой цели.Однако нельзя сказать, что это ужасная машина.
Для 2021 года Audi взяла свой уже всеми любимый рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л с турбонаддувом и добавила к нему 12-вольтовую гибридную систему на всех уровнях отделки салона. Это увеличило базовую мощность до 202 л.с., а в более высоких комплектациях — до 261 л.с. Гибрид работает так же, как и система BMW, помогая снять машину с конвейера, а также компенсируя провисание между переключениями с помощью 7-ступенчатой спортивной автоматической коробки передач.
Однако Audi теряет очки в переносе некоторых функций, которые должны быть стандартными за 40 000 долларов, в пакеты.Мы находим почти ужасным, что один из вариантов в списке заключается в том, что вам нужно потратить 350 долларов сверх цены автомобиля, чтобы получить грудные подушки безопасности для задних сидений … системы безопасности всегда должны входить в базовую цену!
Более приятным является пакет комфорта, который за 1800 долларов или больше, в зависимости от подмодели, дает вам дистанционный запуск, датчики слепых зон, задние датчики экстренного торможения при перекрестке, подогрев зеркал и т. Д. Это больше соответствует тому, что другие производители будут вкладывать в такие упаковки.
Выкуп Audi немного больше заключается в том, что, как и почти все Audi, она исключительно хорошо управляется. ДНК, переданная несколькими гоночными командами Audi, определенно проявляется, и не многие машины так хорошо прорезают поворот.
Если бы только Audi могла передать чувство вождения A4 в A8. Конечно, A4 — это крохотное препятствие на пути к автомобилю такого же размера, как A8, но каким-то образом A4 просто чувствует себя в напряжении, действительно стремясь к повороту. А тот факт, что Audi заменила подушку безопасности на вариант, пусть и недорогой, заставил многих из нас подумать: «Подождите… что?» в ответ.Это похоже на захват денег, и когда вы уже стоите 40 000 долларов, добавляйте проклятую подушку безопасности как стандарт!
Примечание: Что касается экономии топлива из-за добавления гибридной системы, EPA и Audi еще не опубликовали официальных данных о расходах на галлон
5. 2021 Lexus IS
Важная информация
| Наши мысли: за и противОписание: Люксовый бренд Toyota выходит на рынок небольшого люксового сегмента и в результате производит отличный автомобиль. Плюсов: Возможно, лучшая итерация спорной передней решетки, интерьер переделано по-прежнему дрожжи выше других автомобилей, острая и подключая вождения динамики Минусы: Внутреннее пространство щедро можно назвать «уютным», базовый двигатель начинает терять пар при 1500 об / мин от красной линии, маленький багажник |
Как и его старший брат Lexus LS, Lexus почти полностью посвящен интерьеру.В то время как LS — это бомбардировка вас всеми вариантами комфорта и роскоши под солнцем, IS сосредоточена на одном: вождении.
Внутри остро стилизованного и угловатого внешнего вида вы найдете сиденье водителя, обтянутое кожей, удобное, но также усиленное, как сиденье спортивного автомобиля. Широкий центральный упор и штабель предоставляют вам всю информацию и параметры настройки, необходимые для персонализации вашего привода. Задние сиденья узкие и маленькие, но Lexus не ожидает, что у вас будут задние пассажиры.Комбинация приборов цифровая и полностью основана на кластере суперкаров LFA.
В базовой комплектации IS300 или IS300 AWD вы получаете грубоватый маленький рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л с турбонаддувом мощностью 241 л.с. Однако если вы подойдете к IS350 F Sport, вы получите завывающий 311 л.с. V6. Оба управляются с помощью 8-ступенчатого полуавтомата, и IS350 F Sport также включает дифференциал повышенного трения Torsen.
Независимо от того, какой стиль вы выберете, хотя мы рекомендуем F Sport, ДНК суперкара в управлении автомобилем сразу же идет вам в руки.Вы можете разместить нос точно там, где хотите, вы можете переключить режим вождения на спортивный плюс и немного вытащить хвост, если хотите … это просто забавная машина для вождения. Просто жаль, что его пометили как роскошный автомобиль, потому что, если бы он был стилизован как автомобиль с высокими характеристиками, он бы выглядел намного лучше.
Увы, как у роскошной машины тесные задние сиденья, небольшой багажник и игнорирование, казалось бы, всего, кроме привода, тянут его вниз.
Один из нас в GCBC имел удовольствие владеть Lexus IS в течение года или двух, и все, о чем он мог рассказать, это то, как машина управляется, и совершенство ее интерьера.Lexus действительно перевернул страницу в дизайне и качестве, когда они выпустили суперкар LFA, и это действительно принесло пользу многим обычным людям в их поисках хорошо отточенного японского роскошного автомобиля, который едет как гоночный … если только вы сможете пережить та передняя решетка в виде рыбьего рта.
Топ-25 лучших роскошных автомобилей всех времен
Сделать лучший роскошный автомобиль непросто. Это то, что требует сильной родословной, невероятной инженерии и лучших назначений.И за эти годы довольно много автомобилей усовершенствовали эту формулу и навсегда оставили свой след в истории автомобилестроения. Вот 25 лучших автомобилей класса люкс, которые, по нашему мнению, определяют автомобильную роскошь.
Мерседес-AMG S65
2020 — последний модельный год для этой легенды, и мы знаем, что не будем единственными, кто его пропустит. Если вы думали, что флагманский седан Mercedes-Benz уже стал самым роскошным пакетом, добавление двигателя V-12 с двойным турбонаддувом, который собирается вручную в головном офисе AMG в Аффальтербахе, делает его еще одним шагом вперед в роскоши и, что наиболее важно, в скорости.S65 не жалеет денег, не идет на компромиссы и не оставляет желать ничего лучшего.
Роллс-Ройс Фантом
Говорить о роскошных автомобилях без упоминания Rolls Royce — все равно что говорить об отцах-основателях Америки и не упоминать Джорджа Вашингтона. Rolls Royce — это образец для роскошных автомобилей во всем мире, и, возможно, Phantom — это образец для Rolls Royce. Rolls Royce Phantom воплощает в себе дух роскоши, вплоть до мельчайших деталей, таких как коврики из овечьей шерсти и одноименная обивка потолка Starlight.
БМВ М5
«The Ultimate Driving Machine» — это слоган, к которому BMW относится очень серьезно, поэтому их M5 является золотым стандартом для роскошных спортивных седанов. M5 доказал миру, что роскошный автомобиль может сделать водительское сиденье лучшим местом в доме благодаря превосходной динамике движения BMW и мощности до 617 лошадиных сил.
Audi A8
Audi A8 — это знаковое свидетельство немецкой автомобильной философии.Это роскошный автомобиль, который, как никакой другой, излучает элегантность, класс и, прежде всего, серьезность. Его дополнительная силовая установка W-12, звуковая система Bang and Olufsen и подвеска, которая наклоняет автомобиль набок для смягчения столкновений, — это лишь некоторые из особенностей, которые делают Audi A8 шедевром роскоши.
АвтомобильMercedes-Benz BRABUS 900 Maybach S650
Мы с уважением не согласны с фанатами Marvel, которые говорят, что Avengers: Infinity War был самым амбициозным событием в истории кроссоверов, и это потому, что Mercedes-Maybach S650 с двигателем V-12, который тюнинг-ателье Brabus получил в свои руки, дает довольно интересный рецепт. .Это немецкое автомобильное мероприятие All-Stars окутывает своих пассажиров великолепными стегаными кожаными сиденьями только для того, чтобы разогнать их до максимальной скорости 220 миль в час. Это не опечатка.
Лексус LS 460
Lexus покорил автомобильный мир, представив в 1990 году свой LS, и репутация их флагманского седана за инновации, невероятно качественную технику и чистую роскошь заслужена и по сей день. Благодаря своей элегантности, надежности и красивому оснащению Япония находится на карте мира роскошных автомобилей, и Lexus сохраняет их с каждой новой версией LS.
Ягуар XJ
Нет таких роскошных автомобилей, как Jaguar, и нет таких автомобилей класса люкс, как XJ. Мы бы пересекли практически любой водоем, если бы это означало проехать на длинном, широком и устрашающем классическом автомобиле Jaguar XJ. Это роскошный седан в чистом виде, который чтит свое долгое и легендарное прошлое и выдерживает испытание временем благодаря своей целостности и приверженности британской роскоши.
Кадиллак CTS-V
Это не кадиллак твоего дедушки.Как раз тогда, когда мир подумал, что американские роскошные автомобили ушли в прошлое, General Motors развернулась и поставила двигатель ZO6 Corvette в свой уже спортивный и маневренный Cadillac CTS, и что это был за автомобиль. С тех пор CTS-V только улучшился за счет магнитного управления ходом, полуанилиновой кожи и невероятной максимальной скорости 200 миль в час в своем последнем поколении.
Мерседес-Бенц Майбах S600
Имя Maybach имеет довольно большой вес, поэтому, когда Mercedes-Benz поместил его на свой топовый седан V-12 S-класса, они должны были иметь это в виду.Так что, если огромные дискообразные хромированные диски, встроенная ароматическая система для интерьера или аудиосистема Burmester с 24 динамиками не напоминают вам о том, в каком роскошном автомобиле вы находитесь, что-то еще в этой ода роскоши буду.
Maserati Quattroporte
Есть что-то особенное в вождении Maserati или даже в том, чтобы смотреть на него, и мы даже не можем понять, что это такое, но это безошибочно, и Quattroporte олицетворяет этот X-фактор Maserati.Где еще кто-то хотел бы оказаться, кроме как за рулем одного из лучших в мире итальянских роскошных седанов, не говоря уже о чудовищном Ferrari V8 под капотом?
Порше Панамера
Само собой разумеется, что нет абсолютно никакого эквивалента Porsche, в том числе седана Panamera. Panamera, известная своими автомобилями с невероятной точностью вождения, не могла быть просто роскошным автомобилем, это должен был быть роскошный Porsche. Если вы хотите разогнаться до 0-60 за 5 секунд и взять с собой троих друзей, Panamera — это именно тот автомобиль, который вам нужен.
Bentley Mulsanne
Bentley Mulsanne — это невероятно роскошный автомобиль. Когда Bentley создавал Mulsanne, они определяли роскошь как отсутствие каких-либо компромиссов, поэтому Mulsanne — это роскошный автомобиль, который сделает все, что от него потребует водитель. Благодаря своей исключительной плавности и уравновешенности Mulsanne также может удивить своего водителя, когда он нажмет на педаль газа. Mulsanne настолько мощный и самоуверенный, насколько может быть автомобиль.
Bentley Continental GT
Continental GTBentley сделал больше, чем просто получил суффикс Grand Touring, он изменил его определение. С выпуском Continental GT в 2003 году они подняли планку того, каким должен быть роскошный гранд-турер. Благодаря своей инновационной системе полного привода, обилию мощности и роскошному роскошному интерьеру Continental GT доказал, что классическая британская роскошь может быть впереди всех.
Майбах 57/62
Судя по бесчисленным песням, музыкальным клипам и другим лакомым кусочкам поп-культуры, обладание Maybach было вершиной любого роскошного образа жизни в 2000-х годах, и седаны Maybach сегодня производят не меньшее впечатление.Со всевозможными ультрасовременными новинками своего времени, такими как DVD-плееры и интеграция с iPod, и невероятными ограниченными сериями, такими как Zeppelin и Landaulet, Maybach был и остается настоящим заявлением.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
Если вам нравится внутренняя часть Rolls Royce и внешний мир вокруг вас, Rolls Royce может дать вам лучшее из обоих. Мало что может сравниться с ощущением путешествия в невероятно гладкой элегантности, в окружении кожи, дерева и на свежем воздухе, когда только достаточно ветра, дующего в ваши волосы, а Phantom Drophead Coupe ничего не делает, если не обеспечивает несравненный чувство.
BMW 750i / 750Li
Флагманский седан BMW— это сила, с которой нужно считаться, когда дело касается стиля, элегантности и удовольствия от вождения. Будучи мастером формулы динамики и точности, BMW 7-й серии — это автомобиль, который обладает всеми роскошными качествами своих аналогов размером с лимузин, а также маневренностью и мощностью автомобилей, которые меньше и намного менее комфортны.
Rolls-Royce Wraith
Откройте двери самоубийц Призрака, и вас приветствуют в роскошном автомобиле, каждый дюйм которого — Роллс-Ройс.Обладая очарованием и уникальной красотой своего стиля, вдохновленного ар-деко, а также всеми возможными технологиями и комфортом, Wraith представляет собой невероятно способное роскошное купе, которое обеспечивает все, что нужно.
Audi RS 7
Четырехдверное купе Audi A7 — это автомобиль, который известен своей красотой, маневренностью и доблестью как представительский седан. RS7 использует эту формулу и добавляет здоровую дозу скорости. RS7 обладает всей роскошью, которую вы ожидаете от Audi, всей полезностью, которую вы ожидаете от его системы полного привода Quattro, и добавляет к смеси 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 591 лошадиную силу.Звучит хорошо, не правда ли?
Мерседес-Бенц S550
Mercedes-Benz кое-что знает о роскоши, и их флагманский седан дает понять, что знать кое-что — серьезное преуменьшение. Мерседес-Бенц продолжает устанавливать свою собственную планку того, что такое настоящий роскошный седан, между тем, что кажется милями информационно-развлекательного экрана, стегаными кожаными сиденьями, которые окружают своих пассажиров, и великолепной аудиосистемой Burmester.
Rolls-Royce Dawn
Может быть, обшивки потолка Rolls-Royce Starlight недостаточно.Может быть, вы хотите посмотреть вверх и увидеть настоящие звезды, и при этом остаться за рулем Rolls Royce. Что ж, когда Rolls Royce Dawn опускается вверх, вот вам ответ. The Dawn доказывает, что рай — это даже не место на Земле, это то место, куда вы берете Rolls Royce Dawn.
BMW Альпина B7
Нелегко улучшить такую машину, как BMW 7 серии. Однако доверьте это Alpina. В течение многих лет этому мюнхенскому тюнинговому дому удавалось продемонстрировать высшие качества BMW 7 серии, доведя его роскошь и скорость до абсолютных высот.B7 плавный, великолепный, легкий и невероятно быстрый.
Rolls-Royce Ghost
The Ghost — это Rolls Royce, которым легко управлять, и его еще проще любить, и хотя представление Rolls о маленьком все еще представляет собой полноразмерный роскошный седан, Ghost сохраняет все, что делает Rolls одним из самых желанных люксовых брендов в мире. world, а также доказывает преимущества небольшого похудения, сочетая непревзойденную роскошь с максимальной маневренностью.
Астон Мартин Рапид
Aston Martin всегда означал скорость, мощь и чистокровное британское удовольствие от путешествий.Однако до Rapide в нем никогда не было места для четырех человек. У него было не только имя Aston Martin. Максимальная скорость 188 миль в час, время разгона до 100 км / ч за 5,2 секунды, броский внешний вид и великолепный интерьер дали понять, что Rapide был таким же Aston, как и всегда.
Rolls-Royce Corniche
Корниш был тихим, но звучным проявлением грации и уравновешенности, и, поскольку его название произошло от французского слова, обозначающего прибрежную дорогу на скале, это название было вполне заслуженным.Это потому, что с опущенным верхом и воздухом Французской Ривьеры вокруг вас невероятно элегантный Corniche был подходящим автомобилем для езды на его тезке.
Bentley Azure
Bentley Azure был эталоном гламура. Его титанические пропорции, роскошный интерьер, безупречная ходовая часть и трансформируемый кузов сделали Azure идеальным автомобилем для удовольствия от вождения для своего времени и сегодняшнего дня, а в соответствии с Т-характеристикой автомобиля, установленного на шинах Pirelli P-Zero и имеющего время разгона 0-60 с. , Azure не терял зря время и доставлял удовольствие от вождения.
Вот 5 отличных доступных по цене автомобилей класса люкс, которые вы можете купить прямо сейчас | Новости
Genesis G70 2021 годаИзображение производителя
Значок роскоши может быть привлекательным, но заоблачный ежемесячный платеж может заставить некоторых покупателей дважды подумать перед тем, как сделать решительный шаг в пользу автомобиля премиум-класса.Однако многие люксовые бренды в последние годы расширили свои линейки, чтобы расширить свою привлекательность и привлечь новых покупателей.
Связанный: Какому автопроизводителю принадлежит ваш люксовый бренд?
Большая часть этого роста произошла в классе субкомпактных внедорожников, и три из пяти моделей 2021 года в нашем списке — Audi Q3, BMW X1 и Volvo XC40 — конкурируют в этой категории и стоят менее 37000 долларов, включая пункт назначения. Компактный спортивный седан Genesis G70 и седан среднего размера Lexus ES, которые начинаются с 37 025 и 41 025 долларов соответственно, завершают список.
И далеко не только подогретые версии основных моделей (мы видим вас, Cadillac Cimarron), этот новый урожай моделей начального класса люкс поддерживает, а не дискредитирует их соответствующие бренды. Читайте дальше, чтобы узнать, что еще — помимо доступной стартовой цены — делает эти роскошные модели достойными тест-драйва.
Доступные автомобили класса люкс- 2021 Audi Q3
- 2021 БМВ Х1
- 2021 Генезис G70
- 2021 Lexus ES
- 2021 Вольво ХС40
Изображение производителя
2021 Audi Q3
Базовая цена: 35095 долларов (все цены включают пункт назначения)
Комбинированная экономия топлива EPA: 25 миль на галлон
Audi повысила свой начальный уровень в третьем квартале с помощью редизайна 2019 модельного года, придав субкомпактному внедорожнику уровень качества и технологий, схожий с более крупными и дорогими внедорожниками марки.Оснащенный 184-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, Q3 имеет стандартный полный привод и отзывчивую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Обширный список стандартных функций комфорта и удобства, в том числе панорамный люк и 8,8-дюймовый сенсорный экран с возможностью подключения смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, усиливают ценностное предложение Q3. И, несмотря на свою небольшую площадь, Q3 также предлагает хороший комфорт в обоих рядах.
BMW X1 2021 годаИзображение производителя
2021 БМВ Х1
Базовая цена: 36 395 $
Комбинированная экономия топлива: 27 миль на галлон
В последний раз BMW X1 модернизировали для 2016 модельного года, и в результате получился более крупный и просторный внедорожник начального уровня класса люкс, который доступен и сегодня.Оснащенный стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с., который работает с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, X1 доступен с передним или полным приводом. Стандартные функции включают навигацию с 8,8-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и дверь багажного отделения с электроприводом. Нынешний X1 отказывается от большей части управляемости, которая выделяла его предшественника среди конкурентов, и некоторые его элементы управления плохо устарели, но он остается практичным и достаточно роскошным внедорожником премиум-класса.
Genesis G70 2021 годаИзображение производителя
2021 Genesis G70
Базовая цена: 37 025 $
Комбинированная экономия топлива: 25 миль на галлон
Спортивный седан Genesis G70 произвел на нас впечатление с самого начала, получив награду Best of 2019 в год своего дебюта, отчасти благодаря своему впечатляющему опыту вождения и относительной стоимости.Оснащенный стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 л.с., G70 стандартно оснащается задним приводом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач; полный привод и механическая коробка не являются обязательными. Длинный список стандартных функций активной безопасности включает автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения. На подходе обновленный G70, который приведет стиль седана в соответствие с новым языком дизайна экстерьера Genesis, но текущая версия по-прежнему остается привлекательным спортивным седаном.
Ещё на Cars.com:
Lexus ES 350 2021 годаИзображение производителя
2021 Lexus ES
Базовая цена: 41025 долларов
Комбинированная экономия топлива: 28 миль на галлон (ES 250) или 26 миль на галлон (ES 350)
Стартовая цена выше 40 000 долларов может не показаться доступной для некоторых людей, но за такие деньги Lexus ES оценивается как компактный роскошный спортивный седан, предлагая при этом внутреннее пространство автомобиля среднего класса.За ту же стартовую цену покупатели могут выбрать одну из двух версий: есть полноприводный ES 250, оснащенный 203-сильным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, или переднеприводный ES 350, который получает 302-сильный 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель. Оба седана имеют стандартный люк с электроприводом, ассистент рулевого управления с центрированием полосы движения, а также возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto.
Volvo XC40 2021 годаИзображение производителя
2021 Вольво ХС40
Базовая цена: 34795 долларов США
Комбинированная экономия топлива: 26 миль на галлон
Volvo XC40 дебютировал как модель 2019 года и привнес в дизайн класса люкс шведского бренда роскошные внедорожники большего размера, такие как XC90, в класс субкомпактных автомобилей.Базовым двигателем XC40 является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 187 л.с., приводящий в движение передние колеса; Полноприводные версии получают более мощный 2,0-литровый двигатель мощностью 248 л.с. XC40 хорошо ездит и чувствует себя стабильно на скоростях шоссе. Между тем, внутри стандартная кожаная обивка, а 9-дюймовый сенсорный экран служит основным интерфейсом приборной панели, заменяя многие физические элементы управления. В целом это интуитивно понятная система, которая включает в себя стандарты подключения Apple CarPlay и Android Auto. И, несмотря на удобные для города размеры, XC40 имеет достаточно места для взрослых как спереди, так и сзади.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
доля
Старший редактор Майк Хэнли — отец троих мальчиков; он рассматривает новые автомобили, восхищается классическими автомобилями и принял образ жизни минивэнов.Написать МайкуЛучшие роскошные автомобили | Carbuyer
Роскошь по самой своей природе совершенно не нужна, но это не значит, что всем нам не хотелось бы время от времени немного ее. Лучшие роскошные автомобили обладают мощностью, оснащением и комфортом, превосходящими те, которые вы можете получить в менее престижных моделях, и это дополнительное качество отражается в их ценах.
Если вы можете себе это позволить, нет лучшего способа путешествовать, но немногие покупатели делают это, и поэтому количество проданных роскошных автомобилей относительно невелико — и поэтому они остаются эксклюзивными.Однако эти автомобили выполняют еще одну жизненно важную роль в автомобильной промышленности. Как «гало-модели», демонстрация новых технологий и дизайна, роскошные автомобили указывают на будущее направление, в котором автопроизводители могут принять меры, чтобы привлечь внимание к моделям, находящимся ниже в ассортименте производителя. Например, всего несколько десятилетий назад Mercedes S-Class был одним из первых автомобилей в мире, оснащенных антиблокировочной системой тормозов — функцией безопасности, которую сегодня должны иметь все автомобили по закону.
Также вероятно, что ваш нынешний или следующий автомобиль будет иметь Bluetooth, спутниковую навигацию и DAB-радио; Опять же, все эти системы изначально использовались на моделях высокого класса, а затем перешли на более доступные автомобили.
Верно, остается маловероятным, что ковры из овечьей шерсти и дубовый шпон на заказ появятся в бюджетном городском автомобиле в ближайшее время, но последний внедорожник Peugeot 3008 доступен с массажным сиденьем водителя, поэтому с годами такие снисходительные дополнения становятся демократичными. .
Еще кое-что, что объединяет роскошные автомобили с их более заурядными собратьями, — это эффективность. В то время как некоторые из моделей в этом списке поставляются исключительно с мощными бензиновыми двигателями, у других относительно экономные дизели или гибридные силовые агрегаты.Технологии экономии топлива, которые дебютируют в дорогих моделях класса люкс, часто находят более широкое применение в более доступных моделях или другими автомобильными марками той же группы.
Прокрутите вниз до нашего списка 10 лучших роскошных автомобилей, выставленных на продажу сегодня.
Пока вы находитесь в снисходительном настроении, ознакомьтесь с нашим кратким обзором из 10 лучших спортивных автомобилей или, если вам нужна роскошь по чуть более приемлемой цене, наши списки лучших руководителей, лучших крупных руководителей и лучшие подержанные роскошные автомобили достойны внимания.
Mercedes S-Class, которому часто подражают, но никогда не может сравниться с ним, является определением «флагмана». На протяжении десятилетий это был роскошный автомобиль, который нужно было превзойти: BMW 7 серии, Audi A8 и многие другие пытались вырвать корону из его головы. Будучи первым серийным автомобилем, оснащенным антиблокировочной системой тормозов и подушкой безопасности за многие годы, S-Класс стал пионером в длинном списке технологий, которые мы теперь принимаем как должное.
Сегодняшний S-Класс — это шедевр высоких технологий, который даже может оптимизировать качество езды, считывая дорожное покрытие впереди.На выбор предлагаются бесшумные бензиновые или экономичные дизельные и гибридные двигатели — подключаемый гибридный двигатель может управлять огромным запасом хода на электротяге — 62 км, а также версия с длинной колесной базой для дополнительного пространства. Покупателям, желающим приобрести чисто электрическую модель, не придется долго ждать грядущего Mercedes EQS.
Ультрасовременный интерьер S-класса может соперничать с частным самолетом по дизайну и роскоши и ставит Mercedes прочно во главе стола роскошных автомобилей — где-то он сидел какое-то время. Если S-Class почему-то недостаточно роскошен, есть также версия Mercedes-Maybach, которая стоит около 100000 фунтов стерлингов дороже и еще более роскошна.
Audi A8 выводит сдержанность на новый уровень, будучи едва ли отличным от других седанов Audi, не считая огромных размеров. Фактически, мерилом успеха идентичности Audi является то, что даже менее дорогостоящие модели могут напоминать A8 и действительно разделять его фантастическое качество. Для своей флагманской модели Audi сделала все возможное, создав спокойный, красиво построенный интерьер с двойным остеклением, который включает сиденья с регулируемой температурой и систему Audi Drive Select.Это позволяет вам отдавать предпочтение спортивной управляемости, а не плавности перин, когда диктует настроение.
Если вы планируете водить A8 самостоятельно, подумайте о высокопроизводительных версиях S8 и S8 Plus, которые быстрее, чем любой автомобиль такого размера, возможно, имеет право быть — хотя они стоят на 20 000 фунтов стерлингов и на 35 000 фунтов стерлингов дороже, чем машина соответственно стандарт. A8 всегда занимал мало места на рынке роскошных автомобилей, но те, кто выбирает Audi, редко сожалеют о своем решении.
Последний Mercedes GLS — флагманский семиместный внедорожник компании.Он предлагает невероятно шикарный и роскошный опыт, подобный лимузину, а его огромные размеры приводят к просторному третьему ряду сидений. Благодаря опциональной пневматической подвеске E-Active Body Control GLS использует камеры для определения неровностей дороги, чтобы можно было соответствующим образом отрегулировать подвеску, чтобы минимизировать воздействие на пассажиров. Эта система также улучшает проходимость на поворотах, что впечатляет для внедорожника весом более двух тонн.
Объявленный «внедорожником S-класса», GLS может быть шестиместным или семиместным, с дополнительными задними развлекательными экранами и массажными сиденьями, дополняющими и без того роскошно оборудованный салон.В спецификации GLS 400d вы получаете 3,0-литровый дизельный двигатель V6 мощностью 326 л.с., с полным приводом и плавной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Несмотря на свой размер, GLS может разогнаться до 100 км / ч за 6,3 секунды, при этом обеспечивая расслабленную и комфортную езду.
BMW 7 серии стремится доказать, что большие роскошные автомобили могут быть такими же приятными для вождения, как и для сидения в них. У него всегда была способность «сжиматься» вокруг водителя, каким-то образом умудряясь чувствовать себя проворным и маневренным. как машина гораздо меньшего размера.Тем не менее, развлечения, которые он обеспечивает за рулем, не в ущерб комфорту. Совершенно очевидно, что цель состоит в том, чтобы сместить Mercedes S-Class с его престола роскошных автомобилей, поэтому последняя 7-я серия отличается невероятно гибкой ездой и красиво отделанным, тактильным интерьером, наполненным технологиями.
Это также может быть невероятно экономичным, так как 730d может выдерживать до 45 миль на галлон. Какую бы модель вы ни выбрали, 7-я серия выглядит довольно впечатляюще, ее можно более точно описать как «отличительную», а не «красивую».Тем не менее, он не так впечатляет зрителей, как тех, кто путешествует внутри него.
Было время, когда внедорожник Rolls-Royce представлял собой немыслимую перспективу, но теперь британской марке пришлось идти в ногу со временем. В результате получился очень впечатляющий автомобиль, обладающий типичной роскошью Rolls-Royce, а также немаловажными внедорожными качествами.
Он приводится в движение 6,75-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, но отдает предпочтение комфорту, а не скорости. Универсальный интерьер и багажник означают, что Cullinan также может быть практичным, что делает его привлекательным для более предприимчивых владельцев.
Range Rover долгое время управлялся богатыми владельцами — не более чем членами британской королевской семьи — но последнее поколение также стало хитом среди водителей, перевозящих VIP-персон на задних сиденьях. Его привлекательность значительно выросла с появлением версии с длинной колесной базой и 186-миллиметровым дополнительным пространством для ног сзади, а также большим вниманием к роскоши. Выберите пакет Executive Seat, и стандартная задняя скамья будет заменена двумя индивидуальными креслами с функцией массажа и подставками для икр.Опции включают задние экраны, чтобы развлекать пассажиров, и холодильник между задними сиденьями.
Пневматическая подвеска Range Rover отлично справляется с фильтрацией неровностей и дорожного шума, обеспечивая безмятежную езду. Создавая неповторимый образ и демонстрируя настоящее внедорожное мастерство, протяженный Range Rover может также понравиться высокопоставленным лицам, которым может потребоваться избежать лишних хлопот.
Посмотрите мимо массивных решеток радиатора и вызывающего разногласия стиля, и BMW X7 — один из самых шикарных больших внедорожников, которые вы можете купить.Его квадратная форма придает ему просторный интерьер с семью сиденьями. Внутри роскошно, все, от складывающихся сидений до раздельной двери багажного отделения, управляется электроникой. Пневматическая подвеска позволяет снизить дорожный просвет на 40 мм, что также упрощает погрузку.
При цене от 70 000 фунтов стерлингов X7 имеет массу стандартного комплекта, включая два 12,3-дюймовых дисплея для приборов и информационно-развлекательной системы. Доступны два дизельных двигателя и один бензиновый двигатель, из которых у X7 M50d мощностью 395 л.с. требуется только 5.4 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч. На дороге X7 чувствует себя собранным и утонченным благодаря настройке пневматической подвески, а опциональное рулевое управление задними колесами обеспечивает впечатляющую маневренность в поворотах, несмотря на вес почти 2,5 тонны.
Старый Porsche Panamera был компетентным и быстрым автомобилем, но, вежливо выражаясь, выглядел «вызывающе». Однако эта последняя версия теперь выглядит красивой и гладкой, а также еще лучше в управлении, чем предыдущая модель, с улучшенными характеристиками и экономичностью. Как вождение автомобиля, его чрезвычайно трудно превзойти среди конкурентов роскошных автомобилей, поскольку точность рулевого управления, мощность и цепкое сцепление с дорогой вызывают восхищение у энтузиастов Porsche 911.Пассажирам тоже нелегко: задние сиденья располагаются по обе стороны от прохладного цветного сенсорного экрана, если вы выбираете четырехзонный климат-контроль.
В то время как у тех, кто может позволить себе Panamera, может быть другая машина (или, действительно, персонал), чтобы отправиться на свалку, багажник хэтчбека и индивидуально складывающиеся задние сиденья означают, что Panamera почти так же практична, как и роскошна. Выберите 4 E-Hybrid для низких эксплуатационных расходов и освобождения от платы за въезд в Лондоне или Panamera Turbo, если вы хотите ехать быстрее, чем 99% других автомобилей на дороге.Итак, Panamera найдется для всех — ну, для каждого, у кого есть более 70 000 фунтов стерлингов, которые можно потратить на машину. Мы также рекомендуем проверить электрический Porsche Taycan, который начинается по той же цене.
Легендарный британский бренд Bentley добавил в свой портфель первый в своей истории внедорожник. Так стоило ли ждать Bentayga? Если вам нужен самый роскошный салон в пятиместном внедорожнике, то да. Почти каждый аспект обивки и отделки можно выбрать по своему вкусу, и после установки они будут высочайшего качества.
В отличие от вытянутого Range Rover, Bentayga ориентирована на водителей; Версия Speed имеет самую высокую максимальную скорость среди всех внедорожников. Электрический Tesla Model X быстрее разгоняется до 100 км / ч, но 12-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 600 л.с. в Bentayga может разогнаться до 190 миль в час.
Bentley Bentayga оказался очень прибыльным для британского бренда, но его седаны не были полностью заброшены. Применив как старый Flying Spur, так и более крупный Bentley Mulsanne, новый Flying Spur теперь является единственным выбором, если вам нужен четырехдверный Bentley.
Однако мы не ожидаем, что многие покупатели будут чувствовать себя обиженными, потому что интерьер такой же роскошный, как и следовало ожидать, учитывая «Flying B» на капоте. Общие механики с Porsche Panamera означают, что Flying Spur на удивление способен, если вам нравится водить, а не управлять автомобилем.