Лучшие нешипованные зимние шины для кроссоверов – Рейтинг зимней резины для кроссоверов 2019 года

Лучшие нешипованные шины 2019-2020 года

Липучки — наиболее универсальный и сбалансированный вариант шин для города, которые одинаково эффективно ведут себя на любом дорожном покрытии и в отличие от шиповки, обеспечивают тихий и комфортный ход.

Представляем рейтинг лучших нешипованных шин липучек 2019-2020 года. В него вошли 12 моделей покрышек предназначенных для легковых автомобилей, паркетников и кроссоверов. Место шины в списке не имеет отношения к её рейтингу. Все модели сначала отсортированы по ценовому сегменту (от премиальных к бюджетным), а внутри ценового сегмента расположены в алфавитном порядке.

Рекомендуем к прочтению:

Сегмент: премиум.

Классическая липучка с асимметричным рисунком протектора от японской компании Bridgestone. Хоть в тестах шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов, она обладает очень сбалансированными характеристиками и одинаково эффективно ведет себя на любом дорожном покрытии: снегу, льду, сухом и мокром асфальте. Поэтому является универсальным вариантом для большинства дорожных ситуаций.

Страна производитель: Япония.

Сегмент: премиум.

Ещё одна зимняя покрышка с асимметричным рисунком протектора от немецкого Continental. Шина стабильно занимает лидирующие позиции в тестах и обеспечивает безопасное поведение на любом дорожном покрытии, что делает её отличным вариантом для эксплуатации в городской черте и за её пределами.

Страна производитель: Германия, Словакия.

Сегмент: премиум.

Goodyear – шина с направленным рисунком протектора и небольшим дисбалансом характеристик. Свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где среди премиальных конкурентов обеспечивает один из самых коротких тормозных путей. А вот на льду и снегу слегка отстает в результатах, однако поведение автомобиля в любом случае остается стабильным и предсказуемым.

Страна производитель: Германия, Польша.

Сегмент: премиум.

Шина имеет направленный рисунком протектора и большое количество глубоких ламелей, которые обеспечивают короткий тормозной путь и надежное сцепление на льду (во многих тестах покрышка тормозит не хуже шипованных моделей). Также Мишлен вполне уверенно чувствует себя на снегу, сухом и мокром асфальте, что делает её отличным сбалансированным решением для различных дорожных ситуаций.

Страна производитель: Франция, Италия, Румыния, Россия, Испания, Таиланд.

Сегмент: премиум.

Nokian – обратная версия Goodyear UltraGrip Ice 2. Шина также имеет направленный рисунок протектора, однако свои лучшие качества раскрывает на снегу и льду, где обеспечивает короткий тормозной путь, высокую проходимость и эффективную управляемость. А вот на асфальте результаты немного хуже, чем у большинства конкурентов, но поведение автомобиля в целом стабильно.

Страна производитель: Россия, Финляндия.

Сегмент: премиум.

Последняя премиальная липучка в списке. Шина уверенно чувствует себя на снегу, выше среднего тормозит на сухом и мокром асфальте, однако имеет сложности с торможением и управляемостью на льду.

Страна производитель: Россия, Румыния.

Сегмент: медиум.

Тихая и экономичная покрышка среднего класса с направленным рисунком протектора от корейской Hankook. Несмотря на умеренную цену, в эксплуатационных качествах шина не сильно уступает премиальным брендам вроде Michelin, Continental и т.п., и в целом безопасно ведет себя на любом дорожном покрытии. Хороший сбалансированный вариант для города и за его пределами.

Страна производитель: Южная Корея.

Сегмент: медиум.

Еще одна покрышка от корейского производителя с направленным рисунком протектора. Хоть шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов в тестах, явных недостатков у неё также нет. Типичный середнячок за хорошую цену. Лучшие качества раскроет на снегу, немного слабее ведёт себя на льду и сухом асфальте, а хуже всего — на мокром асфальте.

Страна производитель: Южная Корея, Китай.

Сегмент: медиум.

Nordman – бюджетная линейка финской Nokian, которая традиционно выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так произошло и с Nordman RS2 — в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R.

Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.

Страна производитель: Россия.

Сегмент: медиум.

Экономичная, комфортная и мягкая в ходу шина с асимметричным рисунком протектора. Свои лучшие качества раскрывает на льду и снегу, где обеспечивает короткий тормозной путь и уверенную управляемость. Также покрышка относительно неплохо ведёт себя на сухом асфальте, однако на мокрой поверхности имеет серьезные замечания касательно управляемости.

Страна производитель: Япония.

Сегмент: бюджет.

Бюджетная зимняя покрышка от российского завода Cordiant с асимметричным рисунком протектора. Шина имеет крупные и глубокие блоки протектора, которые не дают ей эффективно тормозить на сухом и мокром асфальте, однако придают уверенности на льду и снегу. Поэтому Кордиант — хорошее недорогое решение для города и за его пределами, где нужна высокая производительность в сложных условиях.

Страна производитель: Россия.

Сегмент: бюджет.

Шина с асимметричным рисунком протектора, которая по уровню шума и тормозным качества на льду не сильно уступает большинству премиальных моделей. На снегу её поведение также достойно, а вот на асфальте есть сложности с торможением. И тем не менее, это неплохой вариант для городской эксплуатации за разумные деньги.

Страна производитель: Южная Корея.

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Отправить

Класс

tyretest.info

ТОП-5 Лучших Зимних Нешипованных Шин – Рейтинг 2018 Года

Тем, кто ищет универсальную автомобильную резину на зиму, которую можно было бы использовать и в снежное время, и в теплом климате, стоит обратить внимание на представленные в рейтинге лучшие зимние нешипованные шины. Их часто называют «липучками», поскольку они плотно контактируют с дорожным покрытием. Такой выбор особенно актуален для водителей, проживающих в регионах с переменчивой погодой. Мы изучили наиболее интересные предложения и составили для вас данный ТОП.

Какой фирмы нешипованные шины выбрать

Производителей шин на рынке очень много, а вот тех, кто выпускает действительно качественную, безопасную, надежную резину без шипов для зимы можно пересчитать по пальцам. Мы изучили рынок текущих предложений и отобрали для вас продукцию четырех наиболее известных фирм в этом отрасли.

Вот как выглядит ТОП лидеров по производству лучших нешипованных зимних шин:

• Bridgestone – одна из старейших компаний в мире по производству шин для машин, в том числе зимних без шипов. Она является главным конкурентом фирмы Nokian Tyres и поставляет свою продукцию в более чем 40 странах мира. У нее есть премиальная линейка резины, созданная специально для езды в снег и гололед. Ее конструкции спроектированы с учетом всех требований безопасности. Они имеют улучшенную управляемость, максимальную износостойкость и долговечность. Их отличает от продукции других производителей уникальный состав, повышенная износостойкость и усиленные боковины.
• Nokian Tyres – финская компания, основной специализацией которой является производство шин для эксплуатации в сложных климатических условиях. Именно в ее ассортименте можно найти множество достойных вариантов резины для суровых и обыкновенных европейских зим с мягкой погодой. В ее каталоге есть интересные предложения как для легковых машин, так и для кроссоверов. Резина этой фирмы отличается послушностью в использовании, высокой устойчивостью к трению и прекрасной управляемостью для транспортного средства, за счет чего она регулярно и включается в рейтинг лучших зимних нешипованных шин. Ее модели имеют оптимальное соотношение цены и качества, хотя имеются изделия и с завышенной стоимостью.
• Dunlop – история этой торговой марки началась в 1888 году, когда в Ирландии была произведена первая пневматическая шина. Уже в 1903 году фабрика по производству резины была открыта в Японии. За все время своего существования продукция компании не раз принимала участие в гонках мирового уровня (Формула-1 и др.). Лидировать фирме позволяет строгое соблюдение всех требований безопасности и предоставление товаров высокого качества, которое контролируется на всех этапах. Сейчас компания бросила свои силы на создание экологически чистой резины, без содержания углеводородов, которая будет полностью безвредна для окружающей среды.
• Toyo – производитель выпускает зимние шины как с шипами, так и без них. Среди последних предлагается достаточно широкий выбор изделий для легковых автомобилей и кроссоверов. Они создаются для обеспечения максимальной безопасности при езде на скользких дорогах в условиях гололедицы и мокрого снега. С ними управление машиной является комфортным, эффективным и простым. Изделия фабрики подходят для использования в экстремальных погодных условиях. Тут есть подходящие варианты как для применения на шоссе, так и на бездорожье. Товар Toyo демонстрирует хорошее качество и при этом остается доступным в плане стоимости. Он отлично представлен в магазинах и имеет много положительных отзывов.

Каждая фирма из рейтинга лучших нешипованных зимних шин имеет хорошую репутацию, предлагает доступную продукцию и отлично представлена в магазинах.

Рейтинг лучших нешипованных шин

При отборе товаров мы рассматривали кандидатов по множеству критериев, и вот что именно учитывалось:

• Тип – для легкового автомобиля или кроссовера;
• Доступная ширина и высота профиля;
• Наличие технологии RunFlat;
• Максимально допустимая скорость автомобиля;
• Направленный или иной тип протектора;
• Подходящие погодные условия для использования;
• Поведение на заснеженных и обледенелых дорогах;
• Управляемость транспортным средством;
• Послушность машины на поворотах;
• Плавность старта и торможения;
• Плотность контакта с дорожным покрытием.

Также при анализе лучшей нешипованной зимней резины мы учитывали соотношение ее цены и качества, репутацию производителей и отзывы покупателей. Именно на мнении водителей и строился этот рейтинг.

Лучшие нешипованные шины для кроссоверов

Кроссоверами называют автомобиль с 5 дверями, высокой посадкой водителя и пассажиров, на легковой платформе. Внешне они имеют схожие элементы дизайна и конструкцию с теми, которые присущи внедорожникам. Их часто называют паркетниками, и эксплуатируют в основном в городских условиях. Представляем вниманию двойку лучших нешипованных зимних шин для кроссоверов.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Начнем обзор с фрикционной автошины Nokian, которая изготовлена с использованием новейших технологий, что делает ее безопасной, качественной и надежной в эксплуатации. В отзывах водители указывают на мягкий ход машины и отсутствие неестественных звуков. Несмотря на то, что здесь нет шипов, автомобиль с такими шинами отлично передвигается по заснеженной поверхности. Модель имеет симметричный рисунок и лучше всего подходит для компактных внедорожников.

Достоинства:

• Выдерживают нагрузку до 850 кг;
• Рассчитаны на эксплуатацию при скорости до 170 км в час;
• Снижают сопротивляемость качению до 30%;
• Обеспечивают комфортную езду без заносов;
• Повышают уровень безопасности на дороге;
• Первоклассное сцепление с асфальтом.

Недостатки:

• В идеале должна использоваться только в городских условиях.

Зимние нешипованные шины Nokian Hakkapeliitta R2 SUV признаны одними из лучших в силу высокого уровня безопасности и из-за сочетания оптимальной цены с хорошим качеством.

Nokian Tyres WR G2 SUV

Производитель этих фрикционных автомобильных шин, считающихся одними из лучших на рынке, с их выпуском позаботился о любителях скорости и комфортных ощущений. С ними езда получается достаточно быстрой и мягкой, поскольку, в частности, при движении полностью исключена тряска. Это изделие предназначено для мягкой зимы, поэтому в суровые морозы и сильные снегопады использовать его не рекомендуется. С его помощью обеспечивается бескомпромиссное сцепление резины с дорожным покрытием, что стало возможным в силу различного строения плечевых зон.

Достоинства:

• Сниженный расход топлива;
• Быстрая реакция на действия водителя;
• Исключительные свойства управления;
• Отличное поведение на поворотах и проблемных участках дороги;
• Клин эффективно отводит мокрую снежную «кашу» от резины;
• Качественное торможение.

Недостатки:

• Небольшая акустика на поворотах.

Nokian Tyres WR G2 SUV вошли в ТОП зимних нешипованных шин, в частности, потому, что разработаны с учетом всех требований безопасности и могут применяться даже на больших скоростях. Особенно они комфортны при необходимости преодоления больших дистанций в зимнее время.

Лучшие нешипованные шины для легковых авто

В отличие от кроссоверов, «легковушки» имеют куда меньший вес и размеры, более низкую посадку и вместительность. Они рассчитаны на 2-5 человек, оснащены двумя или четырьмя дверьми, в зависимости от модели. Предназначенная для них резина обычно имеет не очень широкий профиль. В этом ТОПе описываются достоинства и недостатки 3 лучших на рынке зимних шипованных шины для легковых авто.

Bridgestone Blizzak VRX

Эти фрикционные шины являются лучшими, в частности, из-за возможности использования с любым легковым авто, вне зависимости от марки. Здесь усовершенствован протекторный рисунок, что улучшает качество сцепления поверхности колеса с заснеженным и мокрым дорожным покрытием. Микропоры в структуре резины позволяют ей впитывать влагу во время движения, что минимизирует вероятность появления эффекта аквапланирования.

Достоинства:

• Проверены временем, выпущены в 2013 году;
• Микропористая структура резины, что гарантирует безопасность езды;
• Может с комфортом использоваться как в снег, так и в хорошую погоду;
• Отсутствие шиповки снижает расход топлива;
• Надежное предотвращение эффекта аквапланирования;
• Отличная управляемость, не особо зависящая от качества дорожного покрытия;

Недостатки:

• На обледеневших дорогах может немного не слушаться.

По отзывам покупателей, Bridgestone Blizzak VRX является находкой для тех, кто ездит по дорогам с многочисленными поворотами и в гористой местности, по серпантину. Благодаря хорошей устойчивости машину не заносит при изменении угла положения, что гарантирует высокую безопасность управления транспортным средством.

Dunlop Winter Maxx WM02

…Имею немалый опыт использования Dunlop Winter Maxx WM02 из ТОПа зимних нешипованных шин, выбирал их для легкового автомобиля. На качество езды жалоб нет, машина почти идеально себя ведет как на влажных, так и на заснеженных дорогах…

Мнение эксперта

Эта модель включена в ТОП лучших из нешипованных шин в силу обеспечения высокого уровня безопасности и комфортности езды.

Резина выдерживает до 730 кг веса, что позволяет использовать ее для практически любых легковых автомобилей. Она предназначена для северной зимы, поэтому хорошо себя ведет в условиях большой заснеженности дорог и слабого гололеда. Ее рекомендуется применять при скорости до 190 км в час, что особенно нравится любителям острых ощущений.

Достоинства:

• Не скользит по поверхности;
• Не скрипит;
• Плавная езда;
• Гибкость резины;
• Держит колесо;
• Отлично тормозит.

Недостатки:

• Не лучшая управляемость в плюсовую температуру на сухом асфальте.

Toyo Observe GSi-5

Бюджетные фрикционные шины для зимы, продающиеся под этим брендом, доступны в продаже с совершенно разной шириной профиля, начиная от 175 и заканчивая 315. Это позволяет выбрать наиболее подходящий вариант для наилучшего поведения машины на дороге зимой. Благодаря симметричному рисунку, резина обеспечивает качественные показатели управления транспортом на обледенелом покрытии, что особенно актуально в суровые зимы. Качество езды еще больше улучшает стрелообразная форма поверхности изделия.

Достоинства:

• Плотный контакт с дорожным покрытием;
• Плавный ход;
• Четкое торможение;
• Стабильный разгон;
• Простая замена;
• Отлично держится на заснеженной дороге.

Недостатки:

• Цена выше средней;
• Не хватает стабильности на мокром асфальте.

По отзывам водителей, шины Toyo Observe GSi-5 дают машине плавную езду, без рывков и посторонних шумов. Это гарантирует комфорт при управлении транспортным средством.

Какие зимние нешипованные шины лучше купить

В холодное время года по возможности лучше использовать резину с изображением на боковине снежинки на фоне горы.  Также нужно помнить, что все зимние шины имеют маркировку M+S, означающую улучшенное поведение на заснеженной дороге. Они делятся на два вида – скандинавский и европейский. В первом случае предложение будет актуально для водителей, не любящих высокую скорость, а второй вариант подходит для применения в условиях влажного покрытия.

Выбирая нешипованные шины, необходимо помнить о важном их «козыре» – они безукоризненно ведут себя на дорогах, очищенных от снега. То есть такую резину лучше использовать в городе, а в условиях сугробов и сильной гололедицы, особенно вне шоссе, стоит присмотреться уже к моделям с шипами.

Вот какую зимнюю нешипованную шину лучше выбрать, исходя из ситуации:

• Для применения в городских условиях, когда снега мало или же если дороги от него хорошо очищаются, владельцам кроссовера будет вполне достаточно Nokian Hakkapeliitta R2 SUV.
• Тем, кто большую часть времени эксплуатирует транспортное средство в условиях мягкой зимы, идеально подойдет резина Nokian Tyres WR G2 SUV.
• При влажной зиме, например, в Южных регионах, актуальной становится конструкция Bridgestone Blizzak VRX.
• В районах с северной зимой идеальным выбором будет Dunlop Winter Maxx WM02, подходящий для легковых автомобилей.
• Для езды на обледенелых дорожных покрытиях хорошо подходит модель Toyo Observe GSi-5.

В рейтинге зимних нешипованных шин рассматриваются только самые лучшие модели по отзывам покупателей. Ознакомившись с их достоинствами и недостатками, подобрать конкретный вариант будет намного проще. Главное здесь – четко понять, в каких погодных условиях большую часть времени будет эксплуатироваться машина.

vyborexperta.ru

ТОП-15 зимних шипованных шин для кроссоверов и внедорожников 2019-2020

Результатом голосования клиентов и посетителей нашего сайта стал очередной ТОП-15 зимних шин сезона 2019-2020. В этой статье расскажем о шипованных шинах для кроссоверов и внедорожников.

1 место MICHELIN X-Ice North 4 SUV
	Открывает итоговый рейтинг шипованных шин для кроссоверов и внедорожников шина MICHELIN X-Ice North 4 SUV. За нее отдали свои голоса 492 участника. Они привлекают внимание рекордным количеством шипов (в самых больших размерах до 313). Резина протектора гарантирует сохранение рабочих характеристик в широком спектре температур. Архитектура протектора имеет направленный дизайн с высокой долей позитивного профиля и увеличенным количеством ламелей. Уникальная форма шипа изготовлена на основе шипов, испытанных в мировом раллийном чемпионате WRC.
Более подробно о модели X-Ice North 4 SUV

2 место Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
	Второе место заняла шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV. За нее проголосовали 457 участников. Это первая зимняя шина с уникальной концепцией функциональной ошиповки Functional studding, в протекторе которой используются два типа шипов. Высокотехнологичный направленный протектор шины объединил в себе передовые разработки: поддерживающие 3D-ламели, снежные карманы Snow Grooves, агрессивные усилители Snow Boosters. Боковины шины усилены с помощью арамидного волокна Aramid Sidewalls.
Более подробно о модели Hakkapeliitta 9 SUV

3 место Continental IceContact 2 SUV
	На третьей позиции кроссоверная генерация фрикционной шины Continental IceContact 2 SUV (438 голосов). Ее протектор выполнен из компаунда Black Magic и гарантирует эффективное сцепление с дорогой. Усиленное крепление шипов StudOn Retention Technology сохраняет асимметричный рисунок протектора. Divided Tread имеет оптимизированные «карманы» для захвата и отвода ледяной крошки от корпуса шипа. Блоки протектора имеют синусоидальные ламели с выраженным эффектом взаимного замыкания.
Более подробно о модели IceContact 2 SUV

4 место Yokohama iceGUARD Stud iG55
	406 голосов ушло в зачет шине Yokohama iceGUARD Stud iG55, которая заняла четвертую строчку итогового рейтинга. Она отличается уникальным V-образным протектором с широким разнонаправленным центральным ребром, выступами в виде крыльев ветряной мельницы и увеличенным количеством 3D-ламелей. Протектор шины выполнен из запатентованного компаунда, оптимально сочетающего силику и апельсиновое масло. Новая модель шипа была разработана при помощи 3D-проектирования.
Более подробно о модели iceGUARD Stud iG55

5 место Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
	На пятой позиции шина Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. За нее проголосовало 399 человек. В ее арсенале запатентованная концепция ошиповки Eco Stud 8 Concept: шип с фланцем якорной конструкции и подушечка у основания. Высокая эффективность протектора обусловлена резиновой смесью Cryo-silane Gen 2 с силикой, сурепным маслом и натуральным каучуком. В арсенале модели использованы симметричный дизайн протектора, 3D-ламели и двухслойное строение каркаса.
Более подробно о модели Hakkapeliitta 8 SUV

6 место MICHELIN Latitude X-Ice North 2+
	Шина MICHELIN X-Ice North 2 получила 371 голос, заняв в итоговом рейтинге шестое место. Ее протектор Full Active Tread сочетает в себе стреловидные блоки в центре беговой дорожки и блоки с зубчатыми краями и снегозацепами в плечевых зонах. Блоки снабдили трехмерными ламелями Stabili Grip. За фиксацию шипов отвечает технология формирования базового внутреннего резинового слоя ThermoActive Tread Compound 2.0 под названием «Катамаран». Резиновую смесь Flex-Ice 2.0 адаптировали для использования при низких температурах.
Более подробно о модели Latitude X-Ice North 2+

7 место Pirelli Scorpion Ice Zero 2
	На седьмом месте рейтинга расположилась шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2 (342 голоса). Она создавалась с учетом экстремальных зимних условий для эксплуатации в регионах с суровыми зимами. В протектор шины интегрирован V-образный ускоритель отвода воды, 3D-ламели, зигзагообразные края блоков и снегозацепы. Помимо прочего, в арсенале шины инновационная система шипования шипами с двойным сердечником.
Более подробно о модели Scorpion Ice Zero 2

8 место Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV
	На восьмой позиции рейтинга расположилась шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic (312 голосов). Она спроектирована на основе запатентованной технологии Multicontrol Ice, повышающей управляемость на льду. Направленный протектор снабжен V-образными прорезями и зазубринами на гранях гидродинамических канавок. А сам протектор отформован из компаунда с кремниевым полимером. Шипы шины отличаются направленным сердечником и новой формой основания.
Более подробно о модели UltraGrip Ice Arctic SUV

9 место Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV
	Девятое место с 285 голосами заняла шина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV. Она предназначена для регионов с суровым снежным климатом, а также автомобилистов, передвигающихся по загородным плохо очищенным дорогам. V-образный рисунок протектора отличается высокой плотностью с оптимальным углом расположения сцепных кромок и оптимизированной схемой расположения шипов с овальной твердосплавной вставкой. Резиновая смесь протектора обладает высокой эластичностью, позволяющей эффективно использовать шину в широком спектре зимних температур.
Более подробно о модели Blizzak Spike-02 SUV

10 место Nokian Nordman 7 SUV
	На 10 месте по итогам подсчета голосов оказалась шина Nokian Nordman 7 SUV (283 голосов). Модель отличается протектором, объединившим в себе современные технологические решения: увеличенное количество самоблокирующихся 3D-ламелей, технологию удержания шипов Bear Claw, воздушные отверстия Air Claw, систему Air Shock Absorber и шип с сердечником ромбовидной конструкции. Шина снабжена шипами с ромбовидным сердечником.
Более подробно о модели Nokian Nordman 7 SUV

11 место Marshal Power Grip KC11
	На 11 строчке итогового рейтинга зимних шипованных шин для кроссоверов и внедорожников расположилась шина Marshal Power Grip KC11. За нее отдали свои голоса 233 участника. Направленный протектор шины отличается сплошным центральным ребром и массивными блоками с боковыми грунтозацепами в плечевых зонах. Протектор снабжен разнонаправленной сетью канавок и самоблокирующимися ламелями.
Более подробно о модели Power Grip KC11

12 место Gislaved Nord*Frost 200 SUV
	201 голос получила шина Gislaved Nord*Frost 200 SUV, заняв в итоговом рейтинге 12 позицию. Она произведена для кроссоверов и внедорожников, нуждающихся в надежном сцеплении в регионах с суровыми зимними условиями. Шина отличается асимметричным дизайном протектора с острыми гранями плечевых блоков, трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне. Новая конструкция шипа Eco Tri-Star отличается трехлучевым высокопрочным сердечником и корпусом из серхлегкого материала.
Более подробно о модели Nord*Frost 200 SUV

13 место Hankook i*Pike RW11
	На 13 позиции рейтинга Hankook i*Pike RW11. В ее копилке 173 голоса. Она предназначена для внедорожников, автомобилей сегмента SUV и легкого грузового транспорта. Шина отмечена экологическим знаком Nordic Swan. V-образный рисунок протектора с центральным продольным ребром изготовлен по технологии оптимальной жесткости. 6-рядное расположение шипов адаптировано для суровых условий эксплуатации автомобиле с высоким центром тяжести.
Более подробно о модели i*Pike RW11

14 место Marshal WinterCraft SUV Ice WS31
	На 14 позиции рейтинга шина для суровых зимних условий Marshal WinterCraft SUV Ice WS31. В ее копилке 154 голоса. Шину отличает направленный рисунок протектора с расширяющимися канавками, 20-ти рядная ошиповка, оптимизированный состав резиновой смеси, обновленный дизайн шипов со специальными карманами вокруг них и 3D-ламели Honeycomb 3D Sipe.
Более подробно о модели WinterCraft SUV Ice WS31

15 место Kormoran SUV Stud
	Замыкает итоговый рейтинг зимних шипованных шин для легковых автомобилей Kormoran SUV Stud (113 голосов). Она предназначена для кроссоверов и внедорожников, нуждающихся в надежном сцеплении в суровых условиях северных зим. Направленный рисунок протектора шины образован блоками разной геометрической формы и разветвленной сетью дренажных канавок. Эффективная схема распределения шипов и ламелей самоблокирующейся конструкции улучшают характеристики шины по ряду основных показателей.
Более подробно о модели Kormoran SUV Stud

Итоговый рейтинг ТОП-15 зимних шипованных шин:

www.4tochki.ru

Зимняя резина для кроссовера: шипы против липучек

15.10.2019

(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Насколько надежна и проходима зимняя резина для кроссовера
• Какую зимнюю шипованную и нешипованную зимнюю резину для кроссовера выбрать
• Что говорят автолюбители о зимней резине для кроссовера

 

Какая модель автомобиля продается во всем мире лучше всего? Специалисты провели подсчеты и выяснили, что это кроссовер. Именно эти машины завоевали наибольшую популярность среди покупателей. Хотите узнать, какая должна быть зимняя резина для кроссовера и как ее правильно выбрать, тогда читайте нашу статью.

Надежность и проходимость зимней резины для кроссовера

Кроссовер, или CUV (англ. Crossover Utility Vehicle) — это машина с повышенной проходимостью и объемным багажником, которая предназначена для перевозки 5 человек.

Резина для кроссовера — важная составляющая автомобиля. Колеса влияют на то, будет ли езда безопасной и комфортной, а также на то, сколько топлива машина будет потреблять. Зачастую, приобретая недорогую зимнюю резину для кроссовера, человек в итоге тратит в два раза больше денег. При этом получает дополнительные «бонусы»: машина плохо тормозит и постоянно застревает на заснеженных улицах, а в салоне становится шумно.

Какую зимнюю резину для кроссовера выбрать: бюджетную, безопасную, комфортную или с повышенной проходимостью? Ориентируйтесь на погодные условия. А, как известно, погода в нашей стране в зимнее время года постоянно меняется. Если вам нужна зимняя резина для кроссовера, что выбрать: шипы, липучку либо всесезонные покрышки?

У каждого автомобилиста свой взгляд на эту ситуацию. Но есть одно негласное правило: всесезонную резину рекомендуется использовать с лета до первых заморозков и снега, причем ездить на ней в этот период нужно аккуратно и строго соблюдая скоростной режим. Объясняется это тем, что у всесезонных покрышек длинный тормозной путь, они подходят для разных погодных условий, но плохо переносят высокую и низкую температуру.

Такие шины предназначены для использования при температуре от -5 °С до +20 °С в условиях мягкой зимы. Всесезонная резина подходит для кроссовера, если вы ездите на машине как по асфальту, так и за городом.

Рекомендуем

«Как выбрать шины для кроссовера: советы, критерии, примеры» Подробнее

На легковую машину специалисты рекомендуют устанавливать шины для лета, а затем менять их на зимние покрышки.

Каждый автовладелец, покупая новую зимнюю резину для кроссовера, задается вопросом, что лучше: липучка или шипованные покрышки? Ответим на этот вопрос далее.

На чем основывать выбор зимней резины для кроссовера

Как выбрать лучшую зимнюю резину для кроссовера? Первая сложность, с которой вы столкнетесь, — типоразмер. Если сравнить седан и кроссовер, то у последнего клиренс будет выше. Это весомое преимущество, особенно если вы ездите по плохим дорогам. Чтобы сделать дорожный просвет больше, автопроизводитель при создании машины устанавливает большие покрышки с высоким профилем.

Наибольшая нагрузка, которую способна выдержать автопокрышка для легкового авто, — 615–690 кг. При этом резина для кроссовера выдерживает нагрузку в 750–875 кг. Это говорит о том, что эти шины намного крепче.

Чтобы сделать покрышки более крепкими, производители применяют суперпрочную проволоку, а также легкий нейлон в каркасе. В результате мы получаем покрышку с надписью SUV, которая в 2 раза прочнее по сравнению с точно такой же шиной для легкового авто. На такой резине для кроссовера практически не образуются грыжи, даже если вы ездите по бездорожью.

Низкое качество дорожного полотна — основная причина, почему автолюбители предпочитают шины с повышенной прочностью боковин. Резина для кроссовера обязана быть «живучей», это главное ее качество. Если вы часто ездите по трассе, тогда стоит выбирать зимнюю резину нового поколения для кроссоверов.

Такие автошины имеют ряд конструктивных особенностей. Например, боковины усилены при помощи арамидного волокна. Называется оно «кевлар», это мельчайшие желтые нити. Конечно, даже такую резину можно повредить, однако она останется целой, даже если вы будете ехать по дороге с выбоинами.

Рекомендуем

«Маркировка шин для внедорожников и кроссоверов: что она обозначает?» Подробнее

Живете в мегаполисе и не ездите по трассам, то какую зимнюю резину выбрать на кроссовер? Это могут быть покрышки для мягкой европейской зимы. У такой резины широкие канавки, отводящие влагу из пятна контакта с дорогой, а также острые блоки в центре протектора. Они разрубают и перекручивают снежную массу. Понятно, что на таких покрышках нельзя ездить, если за окном -30 °С, а дороги покрыты льдом. В таких климатических условиях для кроссовера стоит выбирать зимнюю резину «Арктика» либо шипованные покрышки. Однако если на асфальте мокрый снег и грязь, то «европейка» подойдет лучше всего.

Зимняя нешипованная резина для кроссоверов: топ-10

Какую зимнюю резину для кроссовера выбрать? Если вы большую часть времени ездите в черте города и хотите, чтобы в салоне было комфортно и тихо, тогда выбирайте липучки. Они подходят для езды по любому дорожному покрытию.

1. Bridgestone Blizzak VRX

   Зимняя резина премиум-класса для кроссовера.

   Стандартная липучка, сделанная в Японии, протектор которой имеет асимметричный рисунок. Тест зимней резины для кроссоверов показал: несмотря на то что покрышки не выдали сверхрезультатов, они наделены сбалансированными характеристиками и отлично справляются с любым покрытием. На них можно комфортно ездить не только по сухому асфальту, но и по мокрой дороге, льду и снегу. Такие покрышки подходят практически для любых случаев. 

   Производятся в Японии.

2. Continental ContiVikingContact 6

   Зимняя резина премиум-класса для кроссовера.

   Рисунок протектора данных автопокрышек от немецкого бренда Continental также асимметричный. В ходе тестирований автошины показали наивысшие результаты. На такой резине машина ведет себя безопасно на любой дороге. Если вы планируете ездить не только в черте города, но и за городом, то обратите внимание на эту модель шин. 

   Производятся в Германии, Словакии.

3. Goodyear UltraGrip Ice 2

   Зимняя резина премиум-класса для кроссовера.

   Покрышки Goodyear с направленным рисунком протектора сделаны с микро-дисбалансом параметров. Идеально подходят для езды по мокрому и сухому асфальту. По сравнению с другими автошинами премиум-сегмента имеют наиболее короткий тормозной путь. Конечно, покрышки не идеально справляются с дорогой, покрытой льдом и снегом. Однако даже в таких условиях машина на этих шинах ведет себя предсказуемо и стабильно. 

   Производятся в Германии, Польше.

4. Michelin X-Ice XI3

   Зимняя резина премиум-класса для кроссовера.

   Автопокрышки с направленным рисунком протектора. За счет глубоких ламелей сокращается тормозной путь и обеспечивается наилучшее сцепление с дорожным полотном, которое покрыто льдом. Проведенные тесты показали: эта липучка тормозит так же хорошо, как и покрышки с шипами. На таких автошинах вы сможете комфортно ездить по снегу, сухому и мокрому асфальту. Покрышки подходят практически для всех дорожных ситуаций. 

   Производятся во Франции, Италии, Румынии, России, Испании, Таиланде.

5. Nokian Hakkapeliitta R2

   Зимняя резина премиум-сегмента для кроссовера.

   Nokian — это резина, по своим характеристикам противоположная Goodyear UltraGrip Ice 2. У автошины направленный рисунок протектора, но предназначена она для езды по льду и снегу. Главные преимущества: короткий тормозной путь, повышенная проходимость, прекрасная управляемость. Однако на асфальте эти покрышки ведут себя не так хорошо, как аналогичные шины от других фирм. Несмотря на это, машина ведет себя стабильно. 

   Производятся в России, Финляндии.

6. Pirelli Ice Zero FR

   Зимняя резина премиум-сегмента для кроссовера.

   Эти липучки завершают список зимних автопокрышек премиум-качества. Шины показали отличные результаты на заснеженном покрытии. На сухом и мокром асфальте тормозной путь короткий, однако на льду машина хуже тормозит и управляется. 

   Производятся в России, Румынии.

7. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616

   Зимняя резина медиум-сегмента для кроссовера.

   Если вы хотите, чтобы машина ехала тихо, и при этом ваш бюджет ограничен, то стоит обратить внимание на эту модель. Рисунок протектора покрышки направленный. Даже с учетом того, что стоимость автошин небольшая, по качеству они вполне могут конкурировать с такими покрышками премиум-сегмента, как Michelin, Continental и так далее. На таких шинах автомобиль будет хорошо управляться как на асфальте, так и на снегу. Данные покрышки — оптимальный вариант для езды и черте города, и за городом. 

   Производятся в Южной Корее.

8. Kumho I Zen KW31

   Зимняя резина медиум-сегмента для кроссовера.

   Шины от корейского бренда с направленным рисунком протектора. В ходе тестирований покрышки не показали сверхрезультатов, однако и существенные минусы у шин также отсутствуют. Средние автошины по оптимальной стоимости. Покрышки отлично ведут себя на заснеженной дороге. Однако на льду, сухом и мокром асфальте показали себя не с лучшей стороны. 

   Производятся в Южной Корее, Китае.

9. Nokian Nordman RS2

   Зимняя резина медиум-сегмента для кроссовера.

   Nodman — недорогие покрышки от бренда Nokian, они производятся на базе снятых с производства моделей премиум-сегмента. Например, прототип Nordman RS2 — это Nokian Hakkapeliitta R, которые больше не производятся.

   Рисунок протектора направленный, за счет чего машина отлично тормозит и управляется даже на льду и заснеженной дороге. Проходимость будет выше, даже если сравнить с аналогичными покрышками премиум-сегмента. Покрышки не очень хорошо ведут себя на асфальте, однако показатели находятся в пределах допустимых границ. Если вы в поисках бюджетного варианта зимней резины для кроссовера и планируете ездить в городе, то эти шины — наилучшее решение. 

   Производятся в России.

10. Yokohama Ice Guard IG50

    Зимняя резина медиум-сегмента для кроссовера.

    Рекомендуем

    «Когда менять резину на зимнюю: простое сложное решение» Подробнее

    Недорогие, мягкие покрышки, которые обеспечивают комфортную езду на авто. Протектор с асимметричным рисунком. Идеально подходят для снега и льда: машина будет хорошо тормозить и управляться. Средние результаты покрышки показали на сухом асфальте, а вот на мокром дорожном покрытии автомобиль управляется заметно хуже.

    Производятся в Японии. 

Лучшая зимняя шипованная резина для кроссовера

1. Viatti Brina Nordico V-522

   Рейтинг зимней шипованной резины для кроссоверов открывает Viatti Brina Nordico V-522.

   Автопокрышки медиум-сегмента.

   Данная зимняя шипованная резина для кроссовера является универсальной, использовать ее можно в любых ситуациях, даже если на дороге снежная каша или асфальт покрыт льдом. Эти автошины объединили в себе свойства европейской и скандинавской зимней резины. В средней части протектора есть фрикционные блоки, с краев размещены блоки с шипами с повышенной жесткостью.

   За счет технологии VSS (переменное распределение жесткости боковины) покрышки поглощают удары, когда вы едете по бездорожью. Благодаря шашкам со скосами, которые размещены с краю протектора, вытесняется влага из пятна контакта. В результате сцепление улучшается, а риск аквапланирования снижается. 

   Производятся в России.

2. Yokohama Ice Guard IG55

   Зимняя шипованная резина премиум-сегмента для кроссовера.

   Оптимальный вариант шипованных покрышек для зимы — модель выполнена на основе автошин IG35. Зимняя резина состоит из силики и апельсинового масла. Благодаря этому автопокрышки остаются пластичными и мягкими даже зимой.

   Рисунок протектора сложный. В центре — стреловидное продольное ребро, которое обеспечивает курсовую устойчивость машины. За счет разнонаправленных ламелей улучшается сцепление с дорогой. 

   Производятся в Японии.

3. Nokian Tyres Nordman 7

   Зимняя шипованная резина медиум-сегмента для кроссовера.

   Компания-изготовитель утверждает, что данные автопокрышки обеспечивают отличное сцепление с дорогой зимой, при этом устойчивы к износу. Автошины созданы по специальной технологии, поэтому у них повышенная безопасность.

   Есть специальное углубление перед шипами — Air Claw. За счет этого соприкосновение шипа и дорожного полотна смягчено, а значит, уровень шума и вибраций будет низкий, а срок эксплуатации покрышек увеличится. Благодаря технологии Bear Claw шип удерживается вертикально. Управляемость автомобилем даже на льду превосходная. Множество ламелей отвечают за оптимальное отведение влаги. 

   Производятся в Финляндии.

4. Continental IceContact 2

   Зимняя шипованная резина премиум-сегмента для кроссовера.

   Протекторный рисунок двухзонный. На наружной зоне размещены синусоидные ламели, они повышают управляемость автомобилем. Ступенчатая структура внутренней зоны позволяет эффективно тормозить и разгоняться.

   Шины сделаны с увеличенным числом шипов, вес которых уменьшен. Расположены шипы особым образом. За счет этого обеспечивается контакт с нетронутым льдом, в результате сцепление с дорогой становится лучше. Измельченный лед не налипает на шипы, ведь на покрышке есть карманы, где он скапливается, а затем отводится благодаря действию центробежной силы. 

   Производятся в Германии.

5. Cordiant Snow Cross

   Зимняя шипованная резина медиум-сегмента для кроссовера.

   Покрышки сделаны с учетом особенностей климата в нашей стране, где зачастую заморозки сменяются резкими потеплениями. В состав резины входит большой процент силики, за счет чего сцепление с мокрым дорожным полотном улучшается. Рапсовое масло, содержащееся в резине, делает шины мягкими и прочными, даже при минусовых температурах.

   Якорные шипы, по форме напоминающие снежинки, дробят лед. Поэтому машина хорошо разгоняется и тормозит. Протектор состоит из двух слоев: верхний – мягкий, повышает устойчивость покрышек к износу, нижний – с повышенной жесткостью, удерживает шип вертикально, не давая ему оторваться. 

   Производятся в России.

6. MICHELIN X-Ice North 4

   Зимняя шипованная резина премиум-сегмента для кроссовера.

   При производстве этой модели покрышек перед компанией Michelin стояла задача разработать максимально безопасные шины для зимы. Эти автопокрышки остаются мягкими даже при самых низких температурах -65 °С. На каждом колесе есть по 250 шипов, то есть их число на 30 % больше стандартного. Отличное сцепление возможно благодаря особой форме шипов. У них есть особая стальная вставка с ободом в форме конуса, которая наклоняется и «вгрызается» в ледяное покрытие, когда вы разгоняетесь или тормозите.

   Протектор имеет большие центральные блоки стрелообразной формы. Вместе с глубокими дренажными канавками, а также П-образными ламелями, обеспечивается отвод влаги из пятна контакта. Риск аквапланирования снижен, машина отлично управляется, даже если вы едете по снегу. 

   Производятся во Франции.

7. Gislaved Nord Frost 200

   Зимняя шипованная резина медиум-сегмента для кроссовера.

   Протекторный рисунок асимметричный, с большим числом разнонаправленных элементов. Размер блоков уменьшен, при этом их стало в несколько раз больше. В результате у покрышек увеличилась длина режущих кромок. Это значит, что проходимость будет повышенной, даже если вы едете по рыхлому снегу.

   Форма шипов— трехлучевая усеченная звезда. За счет добавочных граней обеспечивается повышенное сцепление, даже если дорога покрыта льдом. Плечевые блоки расположены поперечно, поэтому машина эффективно тормозит на любом покрытии. 

   Производятся в Швеции.

8. BFGoodrich g-Force Stud

   Зимняя шипованная резина медиум-сегмента для кроссовера.

   Компания-изготовитель гарантирует быструю и комфортную езду: машина эффективно тормозит и разгоняется.

   Протекторный рисунок направленный, в центре – широкий канал. Он вместе с большим количеством разнонаправленных ламелей отводит влагу и грязь из пятна контакта. Покрышка очищается и хорошо гребет по рыхлому снегу за счет плечевых блоков с углублениями.

   Двухфланцевые шипы с расширенной головкой и якорной посадкой плотно закреплены в плечевой области. Их эффективность повышается за счет огромного количества кромок — их 430 штук. Они «вгрызаются» в ледяную и заснеженную поверхность. Благодаря этому вы будете чувствовать себя уверенно на обледенелой или заснеженной трассе. 

   Производятся в Соединенных Штатах.

9. Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

   Зимняя шипованная резина премиум-сегмента для кроссовера.

   Протекторный рисунок направленный и симметричный. Большие центральные блоки пересекают друг друга, в итоге улучшается сцепление с дорогой. Маленькие внешние блоки позволяют легко выезжать зимой из колеи.

   Рекомендуем

   «Зимняя резина X Ice: описание, характеристики, преимущества» Подробнее

   12 рядов шипов распределены по всему протектору. Благодаря этому автомобиль уверенно движется по обледенелой дороге. По всему рисунку протектора размещены ламели в форме волны, которые отвечают за отвод влаги из пятна контакта, обеспечивая максимальное сцепление с дорожным полотном. 

   Производятся в Южной Корее.

10. Pirelli Ice Zero

    Зимняя резина премиум-сегмента для кроссовера.

    Центр протектора выполнен в виде многоугольников, которые повышают курсовую устойчивость. За счет того, что блоки плечевой области размещены под углом 90° к движению, повышается сцепление с любым дорожным полотном.

    Множество дренажных каналов, а также ламелей. Они наиболее эффективно отводят воду из пятна контакта и образуют заостренные грани, которые улучшают сцепление с дорожным полотном, покрытым снегом. 

    Производятся в Италии.

Отзывы владельцев кроссоверов о зимней резине

1. «Преимущества и недостатки липучки».

   Уже 3 года использую липучки Dunlop Grandtrack. В общем и целом меня устраивает.

   Преимущества:

   • в салоне тихо, не важно, езжу за городом или в черте города;
   • ни разу не застрял на заснеженной дороге, авто не буксует, поворачивает нормально, заехать на бордюр для меня не проблема;
   • даже по только что выпавшему снегу, например, по лесной дороге, машина едет нормально, на покрышки не налипает снег.

   Недостатки:

   • Если дорога покрыта льдом, то кажется, что на машине стоят летние шины, сцепление нулевое, затормозить невозможно.
   • Когда снег укатанный, машина ведет себя так же, как на льду. Однажды выехал за город, в промышленную зону, там фуры накатали дорогу. Есть там поворот под прямым углом, с большим радиусом. Дорога укатана, ехал всего 45 км/ч, автомобиль понесло вбок, кое-как справился с управлением. Конечно, аварии не случилось, но приятного мало.
2. «Активная езда даже зимой».

   Я в восторге от NOKIAN Hakkapeliitta 5. Ездил на ней по снегу, по грязи, по асфальту. Половина пути – асфальтовое покрытие, потом снежная каша, которая периодически застывала, превращаясь в лед. Что хочу сказать: сцепление отличное, но по грязи сильно не ездил, но вылетели четыре шипа. Другие показатели тоже на высоте. Рыхлый снег проходит на ура, один раз сдал назад по глубокому снегу, отвалился передний бампер, так колеса гребли! Если бы стояли другие покрышки, бампер бы остался цел. Торможение эффективное, трогается машина нормально, при условии, что на льду вы не давите педаль газа в пол.

3. «Зимой важен опыт вождения, а не колеса».

   Один сезон отъездил на грязевых покрышках master craft МТ, мне нравится! По сравнению с Goodrich, эта резина более мягкая и не дубеет на морозе. Вытаскивал из сугробов другие машины, даже груженый ford tranzit. Моя машина едет отлично хоть под гору, хоть по льду, никаких проблем не возникало, и это с учетом того, что покрышки грязевые. Колеса гребут по глубокому снегу, прокладывая новый путь.

   Дважды застревал. Один раз срезал дорогу по полю, на капот навалило снега, отъехал назад, потом снова рванул вперед, и так раза 4, в итоге машина села на пузо. Еще застревал после бурана в лесу. Забрался на гору, съехал с нее в сугроб, половина машины утонула в снегу, 1,5 часа откапывал и выбрался. Я считаю, что колеса, конечно, важны зимой, но самое главное — опыт экстремального вождения. Один раз видел, как машина на зимних покрышках снесла 10 м отбойника и улетела в кювет.

4. «Качественные всесезонные покрышки вместо зимних колес».

   Как только купил авто, поменял старые зимние покрышки на BFG T/A 265/70 R17. Надеялся до апреля дотянуть. Но всесезонные BFG показали себя с лучшей стороны. Машина отлично ехала по любой дороге: по рыхлому и укатанному снегу, по грязи, по мокрому асфальту. За исключением разве что льда.

   Рекомендуем

   «Как выбрать зимнюю резину грамотно» Подробнее

   Проезжал свежевыпавший снег. Даже в -15 °С, когда снег доставал до порогов, машина не застревала. Не совсем комфортно было передвигаться при нулевой температуре в глубоком снегу. Но откапывать авто ни разу не пришлось. Однажды слетел в кювет и сам же оттуда выехал, без посторонней помощи. Поэтому считаю, что такие покрышки – отличная альтернатива зимним. Шины мягкие, даже во время заморозков не дубеют.

   Но вот если придется ехать по льду, тогда, конечно, нужны зимние колеса. А если вы живете в городе, то подойдет и BFG T/A. Я лично и следующую зиму на ней буду ездить.

5. «Липучка или шипы?».

   Липучка премиум-сегмента лучше, чем низкого качества шипованные покрышки. Однако ламели на асфальте сточатся кромками, которые цепляются за дорогу. Выбрали липучку? Помните, что с каждым годом она будет все хуже показывать себя на льду.

   Со временем и шипованные колеса портятся. Но если шипы на месте и они сделаны не в Китае, то покрышки будут вести себя на льду достойно. Как выбрать? Липучка только премиум-качества, а если шипованные колеса, то медиум-сегмента от надежного бренда.

rad-star.ru

ТОП-7 Лучших Зимних Шин R18 – Рейтинг 2019 Года

В холодное время года, когда дороги покрываются снегом и льдом, говорить о безопасной и комфортной езде можно только при использовании лучших зимних шин R18 или другого типоразмера, в зависимости от характеристик автомобиля. В этот ТОП вошла шипованная и нешипованная резина, получившая наибольшее количество положительных отзывов. Речь идет об износостойких, бесшумных, прочных покрышках с мягким ходом и отличной устойчивостью на поверхности.

Зимние шины R18 какой фирмы лучше выбрать

В список лучших фирм включены азиатские, европейские, американские производители, продукция которых отличается высоким качеством, комфортностью и безопасностью эксплуатации в различных погодных условиях.

• Nokian Tyres – финский производитель шин, среди которых особо популярны модели, предназначенные для эксплуатации в сложных климатических условиях. Они создаются для установки на грузовой и коммерческий транспорт, а также на легковые автомобили. Их особенность заключается в эластичном составе, который сохраняет свою мягкость даже при низких температурах, а также в хорошей курсовой устойчивости, низком уровне шума и простоте управления машиной.
• Bridgestone – японская компания по производству автомобильных шин в среднем и премиальном ценовом сегменте. Фирма начала свою деятельность в 1931 году и сегодня предлагает широкий ассортимент продукции, в который входит как шипованная резина, так и «липучки». Их главные преимущества – устойчивость к истиранию, невысокий уровень шума, плавный ход, прочные боковины.
• Gislaved – данная торговая марка специализируется на разработке и выпуске автомобильных шин для северных стран, поэтому-то они без всяких проблем выдерживают воздействие низких температур и не теряют своей эластичности. Ее изделия отличаются устойчивостью на поверхности, надежным сцеплением со льдом и снегом, спокойным поведением на высоких скоростях и поворотах.
• Pirelli & C – итальянская фирма по изготовлению шин, которые продаются в среднем и премиальном ценовых диапазонах. Ее штаб-квартира находится в городе Милане. Завод производит шипованные и нешипованные покрышки для легковых автомобилей, как малогабаритных, так и внедорожников, кроссоверов и мини-фургонов. У нее в каталоге имеются летние, всесезонные, зимние варианты, хорошо ведущие себя как на сухом, так и на мокром покрытии.
• Goodyear – американская компания-поставщик изделий из резины и полимеров для промышленности и автомобильного рынка. Она начала свою работу в 1898 году благодаря Фрэнку Сейберлингу, являющемуся ее основателем. Главное управление фирмы находится в США, в городе Акрон штата Огайо. Производитель предлагает одни из лучших в мире зимние шины R18, R15, R16 и других типоразмеров. Также у него есть всесезонные и летние варианты для легковых машин. Их покупают из-за простоты управления транспортом, хорошей курсовой устойчивости на дороге, отличного сцепления со льдом и снегом, а также ввиду наличия прочных боковин, увеличивающих срок службы продукции.
• Michelin – французская компания по производству премиальных шин, один из лидеров в этой области на европейском рынке. Ее главный офис и завод находятся в городе Клермон-Ферран. На сегодняшний день в ассортименте фирмы имеется резина как для классических автомобилей, так и для спортивных машин. Продукция бренда активно используется в авто- и мотогонках, например, она была замечена в Формуле-1. Такая ее популярность обусловлена высокой устойчивостью к трению и низким температурам, приемлемым уровнем шума, мягким и плавным ходом.
• Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. – японская фирма со штаб-квартирой в Осаке, продающая резину в среднем и премиальном ценовом диапазоне. У нее имеются модели для спортивных автомобилей, минивэнов, фургонов и облегченных машин. Их отличает инновационный дизайн протектора, возможность безопасного и комфортного применения на высоких скоростях, маневренность, плотный контакт с дорожным покрытием.

Рейтинг лучших зимних шин R18

Главными критериями отбора каждой резины в данный ТОП была безопасность, комфортность и эффективность ее эксплуатации. Такое сочетание позволяет избежать аварий и неудобств, но порой обуславливает высокую цену на продукцию. Поэтому при составлении рейтинга мы также обращали внимание на соотношение цены и качества изделий.

Вот что еще учитывалось во время подбора шин:

• Тип резины – шипованная или «липучка»;
• Профиль и размеры;
• Вес покрышек;
• Максимально возможная нагрузка на одно колесо;
• Индекс скорости;
• Состав резиновой смеси;
• Длительность сохранения эластичности при низких температурах;
• Степень износостойкости;
• Количество ламелей;
• Тип рисунка протектора – направленный или ненаправленный, ассиметричный или симметричный.

Также при подготовке обзора мы обращали внимание на простоту и комфорт управления автомобилем, курсовую устойчивость, уровень шума и оперативность реакции на повороты руля.

Лучшие зимние шипованные шины R18

Зимняя шипованная резина R18 предназначена для использования в жестких погодных условиях, которые характерны для отдельных регионов России. Она подходит для эксплуатации при низких температурах и во время дождей, на обледенелых и засыпанных снегом дорогах. Выдерживать все это ей позволяют шипы, в большом количестве расположенные на поверхности покрышек. Ознакомьтесь с тройкой победителей в данной категории.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T

Автошины от производителя Nokian разработаны специально для внедорожников и кроссоверов. Они изготовлены с использованием особой технологии ошиповки, которая гарантирует им безупречное сцепление с заснеженной и покрытой льдом дорогой. В связи с этим резина спокойно и уверенно ведет себя в экстремальных условиях, в том числе и при очень низких температурах.

Протектор у данной модели продуман до мелочей, в частности, увеличено число шашек для расширения площади ошиповки и снижения уровня шума, создаваемого шипами. Их также выбирают из-за износостойкости и качественного сцепления с любой поверхностью. Покрышки имеют один из самых высоких индексов скорости – T, что позволяет без дискомфорта и риска разгонять машину до 190 км/ч.

Достоинства:

• Гарантия на 12 месяцев со дня покупки;
• Максимально возможная нагрузка – до 1180 кг на одну шину;
• Не стучат во время быстрой езды;
• Машину не заносит на поворотах;
• Простота управления автомобилем.

Недостатки:

• Цена чуть выше средней.

В отзывах пишут, что эта резина подходит не каждому водителю, тратиться на нее имеет смысл только при необходимости в частой езде по труднопроходимым, сильно заснеженным участкам, например, за городом. В остальных же условиях эксплуатации вполне подойдет какой-либо вариант попроще.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T

Шина от Bridgestone относится к премиальным моделям с высоким качеством изготовления. Это изделие интересно прежде всего из-за своей универсальности – его можно устанавливать как на малогабаритные автомобили, так и на внедорожники или кроссоверы. Резина достаточно мягкая и практически не твердеет при низких температурах, что связано с добавлением в ее состав специальных компонентов.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T обладает крепкими боковинами для повышения срока службы и показывает хорошие результаты на снегу. Однако на льду данная шина ведет себя менее уверенно, особенно на высоких скоростях. Но в целом для нее характерно отсутствие пробуксовки и неплохая курсовая устойчивость даже при активном стиле вождения машины. Она дает плавный ход и позволяет без дискомфорта ездить по полям и проселочным дорогам.

Достоинства:

• Едет ровно и уверенно держит дорогу;
• Хорошо «выгребает» из снежных заносов;
• Предсказуемое поведение;
• Шипы сидят надежно;
• Не «рыскает» и отлично чувствует себя при плюсовых температурах.

Недостатки:

• Немалый расход топлива;
• Немного шумит на льду.

Согласно отзывам, данная резина R18 для зимы показывает адекватный износ в области шипов с течением времени. Он происходит равномерно по всей площади, что позволяет использовать резину эффективно и безопасно.

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Это зимняя шипованная шина, разработанная для легковых автомобилей – кроссоверов и внедорожников. Результаты тестирований показали, что резина гарантирует хорошее сцепление с обледенелой дорогой благодаря увеличенному количеству шипов, но все-таки тормозной путь у нее длинноватый. Она спокойно ведет себя на средних скоростях, а вот при ускорении не очень быстро реагирует на повороты руля, что вызывает определенные сложности во время вхождений в повороты.

Gislaved Nord Frost 200 SUV отличается тишиной при движении и экономичным расходом топлива. Она хорошо справляется с преодолением асфальтированных участков, покрытых укатанным снегом и небольшим слоем льда. Модель оснащена протектором с ассиметричным рисунком, существенно улучшающим контакт с дорожным покрытием и повышающим качество управления машиной практически на любом типе покрытия.

Достоинства:

• Достойно сопротивляется аквапланированию;
• Уверенно ведет себя на снежной шуге;
• Практически не скользит на мокром асфальте;
• Сохраняет свою эластичность при низких температурах;
• Обеспечивает эффективное торможение.

Недостатки:

• Устойчивость на льду у нее хуже, чем на снегу.

У резины имеется большое количество дренажных канавок, соединяющихся друг с другом под различными углами. Благодаря этому не допускается попадание в протектор шины воды и талого снега, а также ускоряется их отвод наружу.

Лучшие зимние нешипованные шины R18

На шинах, у которых отсутствуют шипы, ездить рекомендуется только в относительно теплые, не очень снежные зимы, когда на дорогах не образовывается слишком много льда. Мы рассмотрели самые интересные предложения производителей в этой сфере и добавили в данную категорию 4 лучших зимних шины R18 по соотношению цены и качества, а также в плане безопасности и удобства эксплуатации.

Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H

…Протестировал эту шину и нужно отметить, что она дает приятные ощущения за рулем – ход у машины мягкий, плавный, предсказуемый, без рывков. В целом это повышает комфорт вождения автомобиля и уровень безопасности…

Мнение эксперта

Шины производства Pirelli созданы для эксплуатации в не очень суровые зимы. У них отсутствуют шипы, но при этом тормозной путь достаточно короткий. Одной из их особенностей является прямоугольное контактное пятно больших размеров, которое гарантирует более надежное взаимодействие с дорожным полотном и отличную курсовую устойчивость. Она изготавливается из особой резиновой смеси, поэтому не теряет своей эластичности даже в мороз.

Шина R18 для зимы Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H обладает уникальным протекторным рисунком симметричного типа и фигурным центральным ребром для оптимизации сцепления резины с дорожным покрытием. Также это ускоряет отвод грязи, воды и снега из канавок. Последние здесь достаточно глубокие, поперечного и продольного исполнения, что позволяет покрышкам успешно противодействовать аквапланированию. Наряду с острыми краями по контуру блоков, это обеспечивает более плотное сцепление со снегом.

Достоинства:

• Хорошая дренажная система;
• Отличная управляемость на снегу и льду;
• Мягкий старт;
• Быстрое, но не резкое торможение;
• Автомобиль не кидает в стороны.

Недостатки:

• На льду нужно водить аккуратнее из-за отсутствия шипов.

Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H

Это еще одна средне-бюджетная шина в нашем рейтинге, которая обладает характеристиками премиальной модели. При диаметре R18 она совместима с легковыми автомобилями весом до 4000 кг, такое ограниченное наложил индекс нагрузки 108. Производитель позиционирует ее, как резину для города, дороги которого чистятся от снега. Покрышка демонстрирует безупречное сцепление со снегом и уменьшает длину тормозного пути, несмотря на отсутствие шипов.

Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H имеет протектор с направленным рисунком, образованный многочисленными гидродинамическими канавками. За счет этого обеспечивается быстрый и полный отвод влаги из контактной области, что позволяет снизить риски аквапланирования на дороге и тем самым повысить комфорт вождения автомобиля в различных погодных условиях. Эта модель маневренна, в том числе и на высоких скоростях, и обладает оптимальными тяговыми свойствами на заснеженном дорожном покрытии. Такой баланс можно объяснить сочетанием в конструкции 3-х типов ламелей.

Достоинства:

• Тормозной путь сокращен на 6%;
• Курсовая устойчивость на дороге;
• Широкое центральное ребро, упрощающее управление автомобилем;
• Достаточное количество силики в составе резиновой смеси;
• Оптимальная жесткость протекторных блоков;
• Длительное сохранение эластичности.

Недостатки:

• Хотелось бы меньшего сопротивления качению.

В рейтинге зимних шин R18 Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H выделяются, в частности, тем, что рассчитаны на скорость до 210 км в час, однако очевидно, что разгонять автомобиль до таких показателей в холодное время года, особенно на льду, не очень безопасно.

Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V

Представляем легковые шины радиального типа без камеры, которые отлично подходят для установки на скоростные автомобили благодаря возможности безопасного разгона машины до 240 км в час. Но при этом максимальная нагрузка на одно колесо не должна превышать 900 кг, что позволяет монтировать ее на кроссоверы. У данной модели отсутствуют шипы, поэтому применять ее в суровые зимы не рекомендуется.

В целом Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V достойно выдерживает воздействие низких температур, дает надежный контакт с дорожным покрытием, в том числе и за городом, обеспечивает мягкий и плавный ход даже на высоких скоростях. Резина спокойно реагирует на контакт с обледенелой поверхностью и обладает отличной курсовой устойчивостью, что облегчает управление транспортом, гарантирует комфортность и безопасность езды.

Достоинства:

• Едет практически бесшумно;
• Не скользит по дорожному покрытию;
• Автомобиль не заносит на поворотах;
• Машину не кидает из стороны в сторону;
• Быстрое торможение.

Недостатки:

В принципе, несмотря на отсутствие шипов, машина на таких шинах ведет себя уверенно в различных погодных условиях, как на мокрой, так и на сухой дороге, в том числе и покрытой укатанным снегом.

Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q

Шины данной торговой марки включены в рейтинг из-за своей универсальности. Несмотря на отсутствие шипов, они показывают хорошую устойчивость и маневренность как на заснеженных, так и на обледенелых участках. Однако для безопасного и эффективного управления требуются определенные навыки, поэтому их не рекомендуется покупать новичкам.

Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q допускают нагрузку до 1180 кг на одно колесо. Максимальная скорость разгона автомобиля на таких шинах составляет 160 км в час. Однако в отзывах отмечают, что при очень быстрой езде возникают небольшие заносы и водить автомобиль требуется еще аккуратнее. Данная резина имеет протектор с направленным рисунком в форме буквы V и эффективна во время дождей, при избытке талой воды и на снегу, поскольку хорошо ее отводит.

Достоинства:

• Отличное сцепление с дорогой;
• Низкая вероятность аквапланирования;
• Послушность в управлении;
• Не боится низких температур;
• Отличная устойчивость к износу.

Недостатки:

Такую шину часто покупают для установки на машины служб такси, поскольку она медленно изнашивается при высоких нагрузках.

Какие зимние шины R18 лучше купить

Для безопасной и комфортной езды в суровых погодных условиях зимой, например, на льду, лучше подходят шипованные шины. Они обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и эффективное торможение, делают машину более устойчивой и снижают вероятность заносов на поворотах. Но из-за своей специфики такая резина довольно шумная, а также быстро истирается при езде по сухой дороге. Поэтому для эксплуатации в относительно теплый период наиболее оптимальным решением будет покупка покрышек без шипов.

Вот какие зимние шипованные или нешипованные шины R18 лучше купить, в зависимости от ситуации:

• Для езды за городом по заснеженным дорогам отлично подходит Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T.
• Для установки как на облегченные автомобили, так и на крупногабаритные машины с целью преодоления обледенелых участков нередко выбирают Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T.
• Комфортную и безопасную езду в городе при очень низких температурах гарантирует Gislaved Nord Frost 200 SUV.
• Для эксплуатации резины в городских условиях, когда дороги регулярно чистятся от снега и льда, лучшим решением будет покупка Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H.
• На укатанном снегу отлично чувствует себя резина Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H.
• На скоростные автомобили водителям рекомендуется устанавливать модель Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V.
• В городах, где зимы часто бывают дождливыми и влажными, идеально проявляет себя Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q.

Авторезина R18, представленная в нашем рейтинге, хорошо показала себя в многочисленных тестированиях. Однако ее поведение может отличаться в каждом отдельном случае, в зависимости от условий эксплуатации. Поэтому покупателям при выборе рекомендуется внимательно изучать все достоинства и недостатки понравившейся модели.

vyborexperta.ru

Шипы и липучки для SUV: рейтинг зимних шин 2019-2020 для кроссоверов

 

 

В фокусе – 7 комплектов шипованных зимних шин и 5 видов «фрикционок». Задача – сопоставить отзывы об использовании конкретного продукта с результатами авторитетных экспертиз. Зачем? Совокупный вердикт полезен тем, что учитывает поведение покрышки на снегу, льду и асфальте, плавность хода и шумность не только в свежем состоянии, а и после первого/второго сезона. Когда комплект основательно прикатан, можно судить о том, как и сколько живут шипы, что с боковиной и, в конце концов, решить, шумит он терпимо или нет.

О претендентах

 

Под занавес прошлого года редакция «За рулем» тестировала 8 комплектов «шиповок». В состязании принимали участие модели, представленные в типоразмерах R16, R17, R18:

• Приевшиеся Nordman 7 SUV, Gislaved Nord*Frost 200 SUV и Goodyear UltraGrip Ice Arctic.
• Премиальные модели Continental IceContact 2 SUV и Nokian Hakkapeliitta 9 SUV с чумовыми ценниками.
• Ветеран Michelin X-Ice North 3.
• Новинка 2018 года Yokohama iceGUARD iG65.
• Бюджетный Nexen Winguard WinSpike WH62.

Нокиан и Континенталь ожидаемо заняли верхние строчки. В хвосте лидерской тройки оказалась совершенно новая Йокогама с незначительными замечаниями в адрес комфорта. На четвертом и пятом местах – баллоны Гиславед и Нордман из бюджетной серии фамильных брендов с малозначимым ухудшением характеристик по всем фронтам. На галерке – Гудиер и Мишлен с превосходным поведением на снежной целине и никудышней управляемостью на льду. Самый бюджетный Нексен оказался на обочине: провал по всем дисциплинам.

Глядя на результат, имеет смысл поговорить обо всех шипованных участниках теста, кроме Nexen. С оговоркой! Старый Michelin меняем на новый – 4-й. Их уже успели подвезти к началу зимы 2019.

Свежих испытаний фрикционных шин нет, поэтому берем с собой 5 комплектов известных моделей, включая новые:

1. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (новинка 2018 года).
2. Continental ContiVikingContact 6 SUV.
3. Gislaved Soft*Frost 200 SUV.
4. Nordman RS2.
5. Toyo Observe GSi 6 LS (новинка сезона 2019-2020).  

Шипы для SUV: рейтинг зимней шипованной резины для кроссоверов 2019-2020  

В общем-то, ничего революционного в отзывах мы не нашли. Равнение по-прежнему идет на флагманов – Нокиан и «Конти». Пока Hakkapeliitta 9 SUV и IceContact 2 SUV – лучшие шины для зимы. Что-то похожее сделали японцы в лице iceGUARD iG65. Остальные соответствуют бюджету: как ни крути, а комплект подешевле в общем зачете все равно едет хуже премиума.

 

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

По сети интенсивно распространяется мнение о том, что «Хакка» уже не та. В качестве эталона качества и потребительских свойств приводят легендарную «семерку» (Hakkapeliitta 7 SUV), дескать, ехала без замечаний и претензий к долговечности не было.

 

HKPL 9 тоже отличается вездеходными качествами, но, к примеру, трещины в протекторе уже после первых 1 500-2 000 км вызывают настороженность. По этому поводу финны уже схлопотали массу писем, но всем отвечают одинаково: трещины вокруг шипов дефектом не являются, ездите на здоровье. Что же, доля правды в этом есть: шипы действительно на месте и после первого, и после второго сезона.

Переобуваясь в Nokian, будьте бдительны: резина не любит бордюров и прочих острых краев. О том, что «девятка» шумит, мы отмечали прошлогодней осенью в тесте зимних шипованных и нешипованных шин R18.

+Отличное сцепление на снегу и льду.

+Износостойкая.

+Мягкая.

-Хлипкая боковина.

-Шумность.

-Цена.

Continental IceContact 2 SUV

Итоги «зарулевского» теста говорят о том, что эти зимние шины тише и жестче оппонентов-финнов. Отзывы здесь – не ориентир: мало кто пересаживался с последней «Хакки» на «Контик». Сторонники по-прежнему отстаивают мнение о том, что боковина у немцев крепче, чем у финнов. Критерий качества остался без изменений – выше R17 берут без оглядки, поскольку Made in Germany.     

+Стойкость к износу.

+Достойный «держак» на льду и хорошее поведение в снегу.

+Акустический комфорт.

-Непрочная боковина.

-Жесткая.

-Цена.

 

Yokohama iceGUARD iG65

Новинка прошлого сезона сделана на европейский манер: геометрия протектора напоминает Michelin X-Ice North 3, а поставщик шипов тот же, что у Continental – финская компания Tikka. Продукт на интернет-площадках хвалят, и рекомендуют к покупке как лучший вариант по соотношению цена-качество-ездовые характеристики на рынке зимней резины в целом.

В число минусов 70% отписавшихся вносят высокую шумность. Тут же отмечается, что дефект проходит через 2 000 км. Вызвано ли это привыканием или действительно обкаткой – вопрос, ответ на который никто не дает.  

+Отличное сцепление на всех зимних поверхностях.

+Хорошая проходимость.

+Привлекательная цена.

Michelin X-Ice North 4

4-й Икс-Айс, который «зарулевцы» вынужденно решили держать в уме до следующего сезона. Судя по отзывам – вариант получился достойный, чем-то напоминающий Yokohama. Едет заметно тише Nordman 7, устранена проблема предыдущего поколения, когда шипы высыпались буквально за один сезон.

Nordman 7 SUV

С одной стороны, похвально, что суббренд Nokian подпирает премиум-сегмент. В остальном же необходимо понимать, что это не Hakkapeliitta, а лишь дешевый ее аналог. Отзывы расскажут, что за собой влечет использование более дешевых компонентов резиновой смеси.

По поводу «семерки» – это сильный гул, совместимый с выходом из строя ступичных подшипников. Еще имеем плохую поперечную устойчивость на снежно-ледяной поверхности. Так, на скорости свыше 80 км/ч поворот может сыграть злую шутку – машину сносит на укатанном снегу, чего не наблюдается на HKPL 9. 

+Приемлемое поведение на асфальте.

+Хорошая тяга на снегу и льду.

+Доступная цена.

-Плохое поперечное сцепление на обледенелых участках.

-Шумность.

 

Gislaved Nord*Frost 200 SUV

Продукция континенталевского суббренда Гиславед – в особом почете у сторонников «Контика». Рисунок протектора напоминает Ice Contact 1, но на каучуках изрядно экономят. От этого жалобы на Nord*Frost 200 SUV идентичны Nordman 7.

+Лучшее торможение на льду.

+Отличная проходимость.

+Невысокий ценник.

-Невнятное поведение на асфальте.

-Сильный гул.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Гудиеровскую продукцию в последнее время изрядно теснят бюджетники. «Давно не обновлялись» – говорит эксперт Autostadt.su Николай М. Действительно, ситуация идентична Michelin X-Ice North 3 – покрышке, которая была хороша для своего времени, а с годами сдулась на нет.

Жалоб на GY уж чересчур много. Начиная с того, что она плохо гребет и тормозит на льду, и заканчивая различными сравнениями. Например, что UltraGrip Ice Arctic едет хуже полулысого Continental Ice Contact 1, или – и рядом не стоял с новым комплектом Nordman 7. А между тем, когда эта резина только появилась, никакой Continental и Nokian так не тянул по снежной целине, как Goodyear.

+Отличная проходимость в снегу.

+Цена.

-Посредственная управляемость на асфальте.

-Плохое поведение на льду.

-Старая модель.

 

Липучки для SUV: лучшие нешипованные шины на кроссовер для зимы 2019-2020

В прошлогоднем двойном тест-обзоре шипованной и нешипованной зимней резины мы пришли к выводу, что фрикционная резина на порядок комфортнее и тише даже топовой шиповки. Вместе с тем, годится только для специфической зимы без оттепелей и гололедиц или асфальтированного мегаполиса, дороги которого обильно поливаются химией. На льду, увы, липучка обгоняет шиповку только на крепком морозе, который в средней полосе бывает от силы неделю за весь сезон.

Достойные фрикционки сезона 2019-2020 мы включили в рейтинг нешипованной зимней резины для кроссоверов:

• Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Если не брать во внимание многочисленный брак вариантов Made in Russia, то выбор хорош. Крупный минус – это высокая цена.
• Continental ContiVikingContact 6 SUV. Добротные скандинавки с прогнозируемым поведением на льду. Мало чем отличаются от финского конкурента.

• Toyo Observe GSi 6 LS. Модель только будет поступать в продажу. По презентации от Авторевю понятно, что покрышка на голову выше предыдущей 5-й версии.
• Nordman RS2. Хорошее соотношение цена-ездовые качества. Достойно гребет в снегу и неплохо ведет себя на льду. Слишком шумные.
• Gislaved Soft*Frost 200 SUV. Обычный аналог Nordman RS2. Шумит заметно меньше, чем финский оппонент российского производства.

autostadt.su

Липучка для внедорожников для мягкой и суровой зимы

Некоторые владельцы внедорожников по ряду причин не любят шипованные шины, либо их основные маршруты передвижения лежат по чищеному асфальту, который к тому же регулярно посыпают химическими реагентами. Конечно, в таких условиях «липучка» будет более эффективна. Но как себя зарекомендовали популярные модели шин, предлагаемые отечественным автомобилистам?

Рассмотрим 10 вариантов с наибольшим количеством отзывов. Чтобы сделать выборку именно популярных моделей, определим через интернет-поиск наиболее продаваемый в РФ внедорожник, и возьмем за основу типоразмер его колес.

Итак, по информации на июль прошлого года наиболее продаваемым был бюджетный компактный кроссовер Hyundai Creta. Далее идут Рено Дастер и Тойота Рав4. Маловероятно, что за прошедший год ситуация изменилась кардинальным образом.

Размерность колес Креты в базе составляет 205/65 R16. Именно эту размерность мы и рассмотрим, а кроме нее и еще популярный для этого авто размер 215/60/R17. Шины возьмем со скандинавским типом протекторного рисунка. Итак…

Dunlop Grandtrek SJ6

Создание данной модели — очередная попытка британцев сделать шину, одинаково хорошо работающую на любом зимнем покрытии и в любую погоду. Эта резина предназначена для пикапов, кроссоверов и внедорожников.

Рисунок протектора — V-образный направленный, симметричный. Для его создания применили особую технологию компьютерного моделирования — Digi Tyre-II. Пятно контакта в результате получилось довольно большим, его форма не меняется в движении на разных скоростях. Также производитель заявляет об энергоэффективности и низком уровне шума. Добавление в состав резиновой смеси кремния не дает шине потерять эластичность даже в самые суровые морозы. Ламели, выполненные в форме литеры «S», придают дополнительное сцепление при движении на льду.

У этой модели больше всего отзывов из нашего обзора.

Почти 90% покупателей рекомендуют этот товар. Среди основных достоинств шины выделяют износостойкость, низкий уровень шума и управляемость. Многим импонирует то, что данная резина изготовлена на заводе в Японии.

Из недостатков отмечается слабое сцепление со льдом.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Десятилетиями шины серии Близзак находятся в верхних строчках всевозможных шинных тестов и рейтингов. При этом наибольший спрос на них проявляется в странах, где зима по-настоящему сурова и снежна.

Эта относительно новая модель от японского производителя создана специально для внедорожников и полноприводных универсалов.

Опять же — компьютерное моделирование (куда без него) хитрым образом спроектировало рисунок протектора, и это должно заставить шину одинаково  хорошо работать везде.

Новый рецепт резиновой смеси позволяет резине впитывать влагу с ледяной поверхности, чем улучшается сцепление. Ламели в протекторе расположены очень близко друг к другу, что добавляет управляемости на асфальте и укатанном снеге. Боковины шины состоит из нескольких слоев, плечевые зоны также усилены, это все делает покрышку чрезвычайно прочной.

Если обратиться к отзывам, то можно увидеть что из почти 60 отписавшихся человек модель рекомендуют 86% покупателей. Результат отличный.

Автомобилисты отмечают прочность шины, ее тишину и мягкость, хорошее сцепление на снежной и обледенелой дороге.

Жалоб на какие-либо явные недостатки не отмечено. Кто-то пишет про плохое поведение в снежной каше, кому-то не нравится сцепление со льдом. Многим не нравится цена.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

«Фрикционка» для внедорожников от известного финского производителя содержит все самые современные решения: микрокристаллы в составе смеси действуют подобно шипам, улучшая сцепление на льду; увеличенное число ламелей добавляет острых кромок; зубцы между блоками протектора позволяют предотвращать слэшпленинг; насосные ламели качественно осушают контактное пятно. Рисунок протектора симметричный направленный и довольно агрессивный.

Как не странно, но на практике шина демонстрирует весьма посредственный результат — всего 45% покупателей рекомендуют ее к покупке.

Среди достоинств — управляемость на снегу и мокром асфальте, относительная малошумность на скорости до 110 км/ч.

Недостатки — слабое сцепление со льдом, укатанным снегом, высокая цена, плохое торможение в снежной каше, слабое сцепление со свежим снегом.

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Одна из последних разработок немецких шинников, предназначенная для внедорожников и универсалов повышенной проходимости. Модель предназначена для рынков Японии, Скандинавских стран, Китая и России. Новая резиновая смесь делает шину потрясающе эластичной в широком температурном диапазоне. С помощью технологии «разделенного протектора» шина одинаково хорошо работает на любой дороге и в любую погоду. Массивные изогнутые блоки образуют большое количество перемычек, которые действуют как цепи противоскольжения.

Относительно небольшое количество отзывов по этой шине компенсируется великолепным результатом — 100% рекомендацией покупателей.

Шина на «отлично» справляется с мокрой и сухой дорогой, рыхлым снегом, не шумит и великолепно тормозит.

Как и любой «липучке» ей немного не хватает сцепления со льдом. Есть жалобы на высокую цену.

Nordman RS2 SUV

Шины исключительно для северных регионов с суровым климатом. Производитель заявляет о повышенном сцеплении на льду и снегу, которое обеспечивается большим количеством ламелей. С помощью продольного центрального ребра добавляется устойчивость на большой скорости. Усиленный брекер делает резину прочной и придает ей дополнительную грузоподъемность.

Эту модель к покупке рекомендуют 73% покупателей. Среди достоинств отмечают износостойкость, прочность, продуктивность в снежной каше, на мокром и сухом асфальте, хорошее торможение и акустический комфорт.

Среди недостатков отмечается общий для всех фрикционных шин — посредственное сцепление со льдом.

Hankook Tire DynaPro i*cept RW08

Покрышки с направленным рисунком протектора, повышенной проходимостью, низким уровнем шума и хорошими тормозными качествами. В составе резиновой смеси присутствует особый наполнитель, содержащий кремень, который демонстрирует хорошее сцепление на мокрой дороге зимой.

Шины отличаются прекрасной проходимостью, хорошими тормозными свойствами, низким уровнем шума, хорошим сцеплением на разном типе дорожного покрытия.

100% покупателей рекомендуют эту резину к приобретению.

Достоинства — мягкость, низкий уровень шума, управляемость, сцепление с укатанным снегом, сцепление с мокрым и сухим асфальтом.

Каких-либо системных недостатков не выявлено.

Kumho I’Zen KC15

Шины с ассиметричным рисунком протектора, большим количеством блоков и кремнием в составе смеси, что гарантирует сцепление на любой зимней дороге и стабильность управления. Для повышения тяговых характеристик в центральной зоне протектора расположены синусоидальные канавки, а в плечевых блоках — ламели, выполненные в форме зигзагов. В смесь добавили много силики, шина сохраняет эластичность в самый суровый мороз, кроме того увеличилась ее стойкость к износу. Для сопротивления аквапланированию на протекторе расположены четыре поперечные и четыре продольные канавки.

Судя по отзывам, достоинствами шины являются мягкость и малошумность, износоустойчивость, демонстрируют хорошую продуктивность на снежной дороге.

Из недостатков выделяют совсем слабое сцепление со льдом и рыхлым талым снегом.

Bridgestone Blizzak DM-Z3

Шина с новым микропористым составом резины. Водяная пленка разрезается микропорами, а за водоотвод отвечают микроканавки протектора, рисунок которого — направленный, с инновационным дизайном боковины и выглядит довольно агрессивно. Модель рекомендуется для внедорожников бизнес-класса.

Прежде всего, автомобилисты отмечают потрясающую износоустойчивость этой шины — резина живет 7-10 сезонов. Модель демонстрирует хорошую управляемость на льду, рыхлом снегу.

Из недостатков — высокая цена и колейность.

Cooper Weather-Master WSC

Универсальные зимние шины для полноприводных кроссоверов и внедорожников. У этой модели — направленный рисунок протектора и инновационный состав резиновой смеси. Производитель заявляет, что для города это отличный выбор. Шина хорошо самоочищается, обладает продуктивным сцеплением на обледенелой и влажной дороге. В протекторе имеются 132 отверстия для шипов, которые при желании можно вставить.

Изучив отзывы покупателей, можно увидеть, что шины демонстрируют отличное сцепление на снежной дороге, низкий уровень шума, короткий тормозной путь, продуктивность в глубоком снегу. При всем этом цена на них очень доступная, хоть шины и сделаны в Великобритании.

Недостатками являются: среднее сцепление в слякоть; относительная сложность балансировки.

Matador MP 92 Sibir Snow Suv M+S

Резина от словацкого производителя для внедорожников с преимущественно городской эксплуатацией. Протектор — асимметричный, предполагает продуктивную работу на разном покрытии в любую погоду. С помощью пары продольных дренажных канавок шина удачно противостоит аквапланированию и сохраняет курсовую устойчивость на скорости. Внешние протекторные блоки с переменной шириной гасят возникающий при езде шум. Трехмерные ламели образуют большое количество кромок, что делает сцепление на сухом покрытии более эффективным.

Покупателям нравится износостойкость, прочность этих шин, управляемость на асфальте и мокром снегу, низкий уровень издаваемого шума, доступная цена.

Недостатки: — непонятное поведение на укатанном снегу и льду, относительно слабая боковина.

shiny-info.ru