Как выбрать биксеноновые линзы? — статья bixenon-shop.ru
Как выбрать биксеноновые линзы
Если вы все таки дошли до выбора биксеноновых линз то эта статья вам будет очень полезна. Для начала нам нужно понять куда мы будем устанавливать билинзу, в фары или противотуманные фары. Выбирая второе мы получаем цельный модуль который устанавливается в замен штатной птф. Головной свет делится на два типа, первый это установка биксенонового модуля в рефлекторную фару в которой не было линзы, второй это когда линза устанавливается в место штатной которая стояла с завода на автомобиле. Разделим:
Размер биксеноновых линз
Рассмотрим первый вариант если нужно установить в ближний или дальний свет, остается определится с размером линзы которую нужно внедрить в фару. Допустим в таких машинах как Honda civic VIII hatchback с трудом и 2.5″ встают, по этому либо подпиливаем маску би модуля либо ставим 2.0″. В большинстве случаев подходят стандартные биксеноновые линзы размером 2.5″ (85мм). В большие фары на подобии Toyota Tundra, Land Cruser, Chevrolet Cruze, можно ставить модули3.0″. Они встают туда с любыми масками без проблем. В автомобили Kia Rio, Hyundai Solaris в большинстве случаев устанавливаются модули с размером два с половиной дюйма но и трехдюймовые подходят без особых проблем, главное правильно выбрать маску для них.
Маски для линз
Бленды те же маски для биксеноновых линз. Служат исключительно как декорация. Главная задача закрыть внутреннюю часть бимодуля, да бы не был виден отражатель. так же маски используются как украшение либо ДХО. Для этого устанавливаются бленды с ангельскими глазками, это прибавляет эстетический вид автомобилю а так же может быть использован как дневные ходовые огни. Бленды делятся так же как и линзы на размеры 1.8, 2.0, 2.5, 3.0″. То есть к каждой линзе используется именно своя соразмерная маска. Но, возможно установить бленды для 3.0″ билинз на линзы размером 2.5″ используя переходные кольца.
Замена штатных линз на биксеноновые
В автомобиле где стоит штатная линза и уже не достаточно освещает дорожное полотно как правило меняются на современные биксеноновые модули Koito, Hella, Morimoto. Происходит это через переходную рамку либо устанавливается на шпильки без рамок. Берем за основу автомобиль Ford Mondeo IV. В авто установлен моно модуль Valeo, т.е. линза делает только ближний свет а дальний стоит в отдельном отсеке блок фары с галогеновой лампой H7. Мы можем установить модуль Koito на посадочное место штатной линзы и делать это нужно будет на шпильки, выводя горизонт. Работа не слишком сложная и минимум затрат. Либо мы можем установить модуль Hella 3 через переходные рамки, тогда нам просто нужно заменить модуль без каких либо доработок. Теперь мы получим биксеноновые линзы, т.е. дальний и ближний в одном модуле, выходит теперь у нас два ближний и 4 дальних света (2 в линзе и 2 штатных в фаре). Мы можем отключить штатный дальний и оставить работать только биксеноновую линзу.
Ксенон для билинз
Линзы ксенон используют газоразрядную лампу которая работает с помощью электронного блока розжига. В линзах моримото используется лампа h2 а в модулях Koito, Hella лампы D1S, D2S, D3S иконечно D4S. Все лампы не биксеноновые. Бисвет делает шторка в этих бимодулях. Она и отвечает за ближний и дальний свет. Устанавливая биксеноновые линзы моримото на автомобиль Киа Рио мы будем покупать комплект ксенона с цоколем Н1 и лампами на керамической основе, керамика дает нам больше света и не делает нагар на отражателе так как в ней не используется клей. Если же мы берем автомобиль Audi A4 2011 года то нам нужен комплект ксенона с обманками и тоже на керамике. Если не установить обманки то на некоторых автомобилей будет гореть индикатор перегоревшей лампы а в других мигать ксенон либо вообще не работать. Нам остается выбрать только цвет ксенона
Какой ксенон лучше?
Световая температура ксеноновых ламп это цвет которым будет светить. Ниже представлены виды света и его характеристики.
- 3000K желтый свет, часто используется в ПТФ
- 4300K бело/желтый свет, чем то похож на свет галогеновой лампы. Лучше освещает грязь, мокрый асфальт.
- 5000K белый свет, имеет максимальную яркость но при этом чуть хуже освещает дорогу.
- 6000K отдает в голубизну, более красивый по сравнению с предыдущими но плохо освещает дорожное полотно
- 8000K синий свет, дорогу не освещает за то красиво 🙂
Как мы понимаем что самый оптимальный свет дает лампа 4300К, она же часто идет в автомобилях с штатным ксеноном с завода. Наиболее популярные к установке в биксеноновые линзы это 4300K и 5000K.
bixenon-shop.ru
Тест галогена в ксеноновых би-линзах. — Community «XENON (Всё о ксеноне)» on DRIVE2
Всем привет!
Это моя первая запись в блог сообщества, и даже и не знаю, подходит ли она сюда по тематике, всё таки сообщество про ксенон. Вообще я делал эти записи для своего БЖ, но потом подумал, что данная информация может быть ещё кому то интересна, поэтому решил продублировать в сообщество. Всё таки это сравнение ксенона и галогена в одних и тех же линзах.
Данной записью ни кого ни к чему не призываю, это просто для информации.
Итак, у моей машины отвратительный свет, поэтому ещё в прошлом году я решил переделать фары под биксенон. Сделать всё хотел максимально грамотно, поэтому были куплены биксеноновые линзы Които Q5 3″ с алиэкспресс под цоколь D2S, оригинальные лампы D2S Оsram 66240, и блоки розжига Хелла 3. Так как свои фары курочить не хотелось, были куплены оригинальные фары с разбора. Всё это было предварительно собрано, опробовано дома, и так как я не успел доделать контроллер глазок до зимы, то всё это отправилось в чулан, до весны)))
Недавно снова взялся за фары, но тут под влиянием этой записи, появилась мысля — а что если установить галогеновые лампы в эти линзы? Отражатели линз металлические, может и выдержат, особенно если днём ездить с ПТФ или ДХО, а ближний/дальний включать только в тёмное время. Ну и если что, не такие дорогие эти линзы, в крайнем случае сгорят — куплю новые.
Для чего мне галоген в линзах: фары нексии в 100-м кузове, это и так палево, потому что в стоке никаких линз там никогда не бывало; И такая нексия и так привлекает внимание. Соответственно, шанс нарваться на лишение довольно высок. Да, зачастую можно отболтаться, но всё время ездить с риском неприятностей — не особо приятно. А так получается и свет более-менее нормальный, и проблем меньше. Ну и плюс к тому же, я не поклонник белого света, ксенон даже оригинальный 4300К очень далёк от качественного источника света в моём понимании, его плюс только в том что он яркий). Если сравнить его CRI c галогенной лампой, то станет понятно что для глаз правильнее. 🙂
В общем решил попробовать, поэкспериментировать, посмотреть что из этого получится.
Сперва хотел применить лампу Н7, так её проще всего установить в цоколь D2S. Для этого достаточно обточить ей цоколь на 1мм по окружности, и проточить паз под ключ:
Лампочка Philips, самая обычная. Я проточил аж 4 паза, чтоб проверить, влияет ли разное положение лампы на итоговый свет. Как выяснилось — практически не влияет.
Но помимо цоколя, у лампы Н7 ещё и напыление на колбе, которое для линз под лампы D2S совершенно лишнее, я попробовал убрать его лезвием, но не сильно в этом преуспел:
Видно что всё убрать у меня не получилось, да и под напылением стекло матовое((
Поэтому я решил попробовать ещё что нибудь, и понял что гораздо более правильный выбор — лампа Н1, и вот почему.
По нему видно, что центр светящейся колбы находится на расстоянии 27.1мм от посадочой плоскости.
А вот лампа Н1:
У неё это расстояние 27,5мм. Получается, если сделать шайбу-переходник под лампу Н1 толщиной 0.4мм, то центр спирали как раз и окажется там где надо,
www.drive2.com
Ремонт и Доработка» on DRIVE2
Вот уже год я проездил с ксеноном где только можно.Свет, конечно, с галогеном не сравнится, но, дабы не лишать зрения других участников движения, корректор постоянно приходилось упирать в пол, что соответсвенно не может не сказываться на дальности обзора.Да и хоть и ксенон, но в сток фарах светит он какими то невнятными пятнами.Были мысли «а может выкинуть ксен и поставить аля блю вижн или чтото подобное?», но почитав форумы отзывы понял-будет не то.В итоге решил линзовать фары, удар по бюджету практически нулевой, а опыт распила КИРЖАЧей уже есть, бояться нечего).Почитал посмотрел возможные варианты и остановился на биксеноновых линзах GALAXY G5,самый оптимал цена/качество.
И как только зима начала отступать и всё сильнее запахло весной, отправился на поиски.Далеко ходить не пришлось, нашёл и приобрёл эти девайсы на близлежащем авторынке.
И так, начнём)
Что Мы имеем при покупке:
—1 линза
—1 блэнд
—2 силиконовые прокладки
—1 гайка фиксатор
—2 переходные шайбы с Н7 под Н1.
—1 держатель лампы
—1 пружинный фиксатор лампы
—4 коротких винта
—4 длинных винта
Блэнд крепится к линзе 4 длинными винтами.
Также на линзе отмечено где верх и где низ, так что вопрос при установке «а где у неё верх а где низ?» автоматически снимается.
Ну и, собственно, в устройстве самого девайса нет ничего сложного.
Шторка
Профиль шторки
Цена за всё это удовольствие весьма гуманная,3000руб за комплект из 2х линз.
Теперь об установке.
Для начала скажу, что есть 5 вариантв установки линз:
-Ближний и дальний в Би-линзе.Штатного ничего нет.
-Ближний в Би-линзе, дальний штатный(шторку в линзе не подключаем).
-Ближний и дальний в Би-линзе+дальний штатный.
-Установка 2х линз в фару.Ближний во внешней Би-линзе без подключения шторки, дальний во внутренне Би-линзе с подключенной шторкой.
-Установка 2х линз в фару.Ближний во внешней Би-линзе, на дальнем подключены шторки во внешней и во внутренней линзах.
www.drive2.com
Комплекты биксеноновых линз, билинзы под все цоколи
Устройство включает в состав светоотражатель, фокусирующую линзу, ксеноновую лампу, металлическую шторку и популярную функцию габаритных огней «ангельские глазки». Би ксеноновые линзы включают необходимые комплектующие для установки (содержание комплекта может отличаться и включать крепежные элементы, маски, переходники, проводку, непосредственно би-ксеноновые линзы).
Преимуществом покупки в нашем магазине является возможность самостоятельного подбора комплектации, включая блоки розжига, линзы ксенон, ксеноновых ламп нескольких вариантов цветовой температуры. В ассортименте предтавлены билинзы самых разных производителей: Galaxy, Morimoto, Fx-R, Hella, Bosch, Valeo, Koito и многих других.
1500 р. 890 р.
Биксеноновая линза от компании Morimoto Mini – это билинза, которая в точности повторяет линзу Galaxy G5. Отличается лишь отражателем, его материалы намного дешевле, чем у Galaxy, но при этом стоит отметить, что его качество нисколько не уступает оригиналу и намного выше, чем производство других реплик. Компания Morimoto Mini h2 относится к самым популярным брендам в Канаде и США. Данная билинза характерна тем, что имеет маленькое стекло, его размер всего лишь 2,5 дюймов. Его привилегии в том, что из-за его размеров можно вмонтировать данный модуль практически в любой вид транспо..
2000 р. 1395 р.
Биксеноновая линза пятого поколения от компании Galaxy, которая обеспечит лучшую освещенность дороги и позволит повысить Вашу безопасность в поездках. Линза, разработанная специалистами компаниии Galaxy, даёт широкий яркий свет и гарантирует максимум видимости при езде. Производится она из качественных материалов и прочного стекла, что позволяет использовать ее длительное время. Galaxy G5 имеет небольшие компактыне размеры и обтекаемую форму, что даёт возможность монтировать ее в различные марки авто. К тому же, малый вес линзы исключает нагрузку на оптику автомобиля и не деформирует с..
2000 р. 1485 р.
Биксеноновая линза от данной компании имеет ряд преимуществ. Например, одним из таких можно вполне считать то, что линза имеет небольшие размеры. Это значительно расширяет ее использование, потому что можно вмонтировать в любой вид транспорта. Если же вы рассматриваете ее, как освещение для автомобиля, то этот фактор сыграет вам на пользу в том, что ее маленькие габариты позволят без особых трудностей вмонтировать в оптику машины. Несмотря на то, что модуль по размеру не большой, он дает достаточно широкий световой поток, который освещает не только основную часть дороги, но еще и ч..
2600 р. 1990 р.
Биксеноновая линза пятого поколения популярного китайского бренда Galaxy — это модуль, который обладает четкой границей светотеней в виде ступеньки, что позволяет получить лучшую освещенность на дороге. Устройство интересно покупателям не только своими световыми возможностями, но и приемлемой ценой. Биксеноновый модуль Galaxy G5 обеспечивает сфокусированный направленный луч, равномерно распределённый по дороге благодаря специальной линзе. Особенности биксеноновой линзы Galaxy G5 (с маской X2) Цоколь. Устройство может ставиться в большинство автомобилей со следующими цоколя..
2500 р. 1790 р.
..
2500 р. 1990 р.
Совершенный свет с биксеноновым модулем Galaxy Q5 Линза биксенонового формата, которая была выпущена китайской величайшей корпорацией Galaxy и именуются моделью Q5 – это самое последнее поколение модулей, которое считается идеальным для использования на любых автомобильных трассах. Изделие отвечает за сбор и формирование насыщенного луча, и выдачу мощного, целенаправленного и яркого потока. Благодаря линзе, на дороге может стать в сто крат безопасней, поскольку видимость играет высокую роль в предотвращении дорожных происшествий. Особенности монтажа на автомобили линзы Galaxy Q5 h5 ..
2500 р. 1990 р.
Если вы часто передвигаетесь в темное или сумеречное время по дорогам города или трассам, то вы знаете о том, что качество освещения играет огромную роль в безопасности. Биксеноновая линза может значительно улучшить свет на вашем автомобиле. Модуль состоит из толстой линзы, которая фокусирует и направляет на дорожное полотно однородный луч, равномерно распределенный по всей площади видимости. Компания Galaxy является изготовителем светотехники и зарекомендовала себя как надежный поставщик, которому доверяют. Билинзы данной фирмы впервые появились на этом сегменте рынка в 2014 году и мгн..
3000 р. 2395 р.
Билинзы от компании Galaxy считаются высококлассными, качественными, надежными и довольно популярными. Потому что они изготавливаются по самым инновационным разработкам и изготовители используют самые прочные материалы. Модель автомобильной линзы Q5 Quoris выпущена в 2014 году и мгновенно охарактеризовала себя как самое качественное и мощное световое оборудование, она считается лучшим в своем роде, на данный момент ей нет аналога. Особенность данной модели в том, что она имеет квадратную форму, за счет этого выглядит довольно необычно и привлекательно. Может функционировать как в р..
6000 р. 3595 р.
Высококачественные, практичные и надежные биксеноновые линзы, представленные брендом Galaxy — это самые распространенные и востребованные линзы на сегодняшнее время. Они необходимы тем, кто заботится о своей безопасности в дороге, а на это, как известно, влияет правильный свет. Модули выпускаются с 2009 года, и несмотря на появление более новых моделей все же остаются одними из лидеров на автомобильнои рынке освещения. Благодаря данной модели биксеноновых устройств вы получаете одновременно и ближний и дальний режим света за счет специальной конструкции внутри: шторки и магнита. Пр..
7000 р. 3795 р.
Биксеноновые линзы Galaxy G4 – это инновационный способ усовершенствовать галогеновую оптику, переоборудовав ее на ксеноновую. Это линзы, которые повысят безопасность на дороге, не позволят попасть в аварию по причине плохой видимости. Линзы относятся к четвертому поколению бренда Galaxy и отвечают требованиям и стандартам качественного и эффективного освещения. Преимущество линз в том, что они обеспечивают четкую границу светотеней и насыщенность выдаваемого света. Отметим, что по краям биксеноновая линза устроена таким образом, чтобы вы не ослепляли фарами водителей встречных автомобилей…
5100 р. 4500 р.
Решили сменить галогенные лампы головного света на ксеноновое освещение? Для достижения идеального света в оптике авто, рекомендовано установить еще и биксеноновую линзу, которая способна сделать освещение вашего автомобиля более сфокусированным, четким и не слепящим водителей встречного потока. Биксеноновые линзы Galaxy G5 3.0 работают с лампами Н1 (универсальный ксенон). Среди огромного ассортимента, представленного на рынке автосвета, вы сможете выбрать лампу, которая подойдет вам не только по цветовой температуре, но и по стоимости. Билинзы отлично монтируются в большинство автомоби..
4450 р. 3995 р.
xenon-lampa.ru
Биксеноновые линзы — широкий ассортимент, выгодные цены, доставка по России
3000 р. 1495 р.
Билинзы Hella 3R — лучший модуль в своем классе Би модули Hella на сегодня считаются лучшими устройствами, которые гарантируют выдачу яркого, протяженного светового потока. Модель билинз 3R – это точная копия оригинальных линз, которыми оборудованы штатно оптика авто самых передовых автопромов Европы (Audi, BMW, Volkswagen и мн. др.). Соответственно, они предназначены для замены «родных» линз, которые отслужили свое и требуют срочного замещения. Не секрет, что именно от качественного освещения зависит ваша, и не только, безопасность в ночных поездках. Ведь даже самые прочные мод..
4400 р. 2490 р.
Популярный модуль биксеноновой оптики от Hella 2 Classic Это одни из самых востребованных и популярных модулей в автомобильной промышленности. Линза Hella 2 Classic монтируются штатно и весьма часто встречаются в таких марках автомобилей, как Mercedes Benz, Land Rover, а также BMW и VW и на многих других известных машинах. Учитывая популярность модулей у таких производителей, можно смело говорить, что они являются превосходными, добротными и невероятно высокоуровневыми. Конструктивные особенности линзы Hella 2 Classic Линза от Hella, модельным выпуском 2 Classic является модулем..
4200 р. 3490 р.
Технические особенности Hella 4R Intemo: диаметр линзы 76 мм (3,0″) тип линзы: гладкая размеры модуля: ширина 106 мм, высота 92 мм, длина 140 мм установка на болты возможно использование ксеноновых ламп D1, D2, D3, D4 допустимы только лампы на безклеевой основе, мощностью 35 Вт Исключено использование совместно с лампами накаливания материалы: линза — стекло, отражатель — сплав, подиум линзы — пластик ВАЖНО! Чтобы продлить срок эксплуатации биксеноновых линзовых модулей: не используйте свет днём (используйте для этого ДХО) ..
9090 р. 6995 р.
Биксеноновые линзы Fx-R — легенда настоящего ретрофита (retrofit — тюнинг, модернизация головной оптики автомобиля). Всем известно, что родиной тюнинга является Америка. Естественно, тюнинг света — это один из ключевых аспектов общего тюнинга, ретрофит позволяет повысить безопасность вождения и позволяет «освежить» внешний облик автомобиля либо же сделать его более агрессивным. Ксеноновые билинзы Fx-R разработаны на основе японских биксеноновых линзы Koito FX (использовались на автомобилях Infinity FX35/45. В конструкции билинзы были внесены небольшие изменения, их начали массово производит..
1500 р. 890 р.
Биксеноновая линза от компании Morimoto Mini – это билинза, которая в точности повторяет линзу Galaxy G5. Отличается лишь отражателем, его материалы намного дешевле, чем у Galaxy, но при этом стоит отметить, что его качество нисколько не уступает оригиналу и намного выше, чем производство других реплик. Компания Morimoto Mini h2 относится к самым популярным брендам в Канаде и США. Данная билинза характерна тем, что имеет маленькое стекло, его размер всего лишь 2,5 дюймов. Его привилегии в том, что из-за его размеров можно вмонтировать данный модуль практически в любой вид транспо..
2000 р. 1395 р.
Биксеноновая линза пятого поколения от компании Galaxy, которая обеспечит лучшую освещенность дороги и позволит повысить Вашу безопасность в поездках. Линза, разработанная специалистами компаниии Galaxy, даёт широкий яркий свет и гарантирует максимум видимости при езде. Производится она из качественных материалов и прочного стекла, что позволяет использовать ее длительное время. Galaxy G5 имеет небольшие компактыне размеры и обтекаемую форму, что даёт возможность монтировать ее в различные марки авто. К тому же, малый вес линзы исключает нагрузку на оптику автомобиля и не деформирует с..
2000 р. 1485 р.
Биксеноновая линза от данной компании имеет ряд преимуществ. Например, одним из таких можно вполне считать то, что линза имеет небольшие размеры. Это значительно расширяет ее использование, потому что можно вмонтировать в любой вид транспорта. Если же вы рассматриваете ее, как освещение для автомобиля, то этот фактор сыграет вам на пользу в том, что ее маленькие габариты позволят без особых трудностей вмонтировать в оптику машины. Несмотря на то, что модуль по размеру не большой, он дает достаточно широкий световой поток, который освещает не только основную часть дороги, но еще и ч..
2600 р. 1990 р.
Биксеноновая линза пятого поколения популярного китайского бренда Galaxy — это модуль, который обладает четкой границей светотеней в виде ступеньки, что позволяет получить лучшую освещенность на дороге. Устройство интересно покупателям не только своими световыми возможностями, но и приемлемой ценой. Биксеноновый модуль Galaxy G5 обеспечивает сфокусированный направленный луч, равномерно распределённый по дороге благодаря специальной линзе. Особенности биксеноновой линзы Galaxy G5 (с маской X2) Цоколь. Устройство может ставиться в большинство автомобилей со следующими цоколя..
8000 р. 5900 р.
Техническое описание LED линзы Galaxy bi LED 3.0 5000K: на базе оригинальных светодиодов LG Innotek диаметр линзы 76мм (3,0″) тип линзы: с шагренью питание 12V 6~7A цветовая температура света ~ 5000К моментальный розжиг! возможна установка практически в любую фару, фиксация одной гайкой также возможна установка вместо линз KOITO Q5 и HELLA 3R заявленный срок службы — 100.000 часов активный тип охлаждения чипа (вентилятор) ВАЖНО! Чтобы продлить срок эксплуатации линзовых модулей: не используйте свет днём (использ..
8800 р. 7890 р.
Техническое описание LED линзы Galaxy bi LED PRO 3.0 5000K диаметр линзы 76мм (3,0″) тип линзы: с шагренью питание 12V 6~7A цветовая температура света ~5000К моментальный розжиг! имеет посадочные точки проушин как у линзы HELLA 3R в комплекте переходник для установки вместо линз HELLA 2R возможна установка как на шпильки, так и на гайку! в комплекте переходники для установки в фары h5, H7 заявленный срок службы — 100.000 часов активный тип охлаждения чипа (вентилятор) ВАЖНО! Чтобы продлить срок эксплуатации линзов..
7000 р. 5900 р.
Первый в мире компактный светодиодный модуль Galaxy bi LED mini 5000K с функцией не только ближнего, но и дальнего света. Комплектуется отдельными блоками управления (драйверами), поэтому и имеет более компактный размер. Бленды (маски) подходят все универсальные, которые имеют посадку на модули 3 дюйма. Техническое описание LED линзы Galaxy bi LED mini 5000K Тип ламп: светодиодный Цветовая температура: 5100K Напряжение питания: 12В Материал отражателя: пластик Диаметр линзы: 3 дюйма ..
xenon-lampa.ru
Почему нельзя ставить ксенон в оптику от галогена — DRIVE2
Ещё когда купил первую машину — сразу же поставил в её рефлекторную оптику ксеноновые фары. Противники ксенона ругали — мол нельзя, т.к. нет верхней световой границы. Посмотрел — и правда нет. Вытащил.
Сейчас на пыжа купил оптику, в которой ближний свет с линзой, в которой есть шторка, создающая ровную границу света, но при этом всём имеет маркировку HC, HR, соответственно использовать в ней ксенон нельзя. Почему? Никто ничего внятного, кроме «Ну она вроде бы как-то не так светит» сказать не мог.
Вот собирался в неё все равно ставить ксенон (ибо хороший свет для меня важней нападок гайцов, а законы и ГОСТы я знаю), ведь никто так и не смог внятно ответить почему нельзя.Но тут наткнулся на очень любопытный ресурс, где, как раз, подробно рассказывается — почему нельзя.
Про качество ксенона разглагольствовать не будем — у меня стоял самый дешевый IlTrade и светил отлично (в отличие от всяких ShoMe и прочих).
Первая причина — по ГОСТу световая граница у галогенных фар должна иметь ломаную границу (рис. а), а у ксеноновых — форму ступеньки (рис.б). Если у ксеноновой фары будет ломаная, то при обгоне Вы будете слепить обгоняемых водителей через их зеркала.
Вторая причина (и самая, для меня, важная) — галогенная оптика настроена так, чтобы максимальная яркость пучка была в центре светового потока. Если мы установим ксенон в такую оптику, то перед машиной образуется яркое световое пятно, которое будет слепить самого водителя, не давая ему четко оценить ситуацию за пределами этого пятна. Заметил это при езде по трассе. Дошло до того, что просто остановился — вытащил ксенон и поставил обратно галоген (на морозе, ночью с фонариком — так он меня довел =) )
У оптики ксенона свет распределяется по всей площади свечения и не создает сверх ярких пятен, что комфортно для глаз и позволяет дальше видеть дорогу.
После прочтения этой информации по-другому взглянул на свой ксенон и вытащил его нафик =) Обидно, конечно, но свет важнее.
Просто установлю в фару «грамотные» (как заверяет производитель) лампы с тремя спектрами излучения для разных участков дороги — Philips NightGuide DoubleLife. Если кому интересно — вот ссылка:
www.drive2.com