Леер гранд чероки 2019: Jeep Grand Cherokee 2020-2021 — цены и комплектации, купить в Москве Джип Гранд Чероки

Обзор

Если какой-либо отдельный бренд мог бы идеально представить современные американские предпочтения вождения, это был бы Jeep, а хлеб с маслом почтенного внедорожного бренда — Grand Cherokee.В отличие от своих соперников, способных преодолевать мягкие дороги, Grand Cherokee — настоящий джип, способный преодолевать самые сложные трассы Северной Америки. Несмотря на эту возможность, он не наказывает пассажиров за грубую поездку по шоссе и не требует от вас идти на компромисс в отношении роскошных функций. Существует десять различных моделей и широкий диапазон цен, которые делают Grand Cherokee еще более привлекательным. Базовые модели Laredo — спартанские, а топовые модели Summit — это люкс с кожаной подкладкой. Предлагаются три различных двигателя, включая дизельный, и хотя задний привод является стандартным, покупатели, желающие максимизировать внедорожные качества Grand Cherokee, заказывают свою версию с полным приводом.

Что нового в 2019 году?

Jeep внес ряд улучшений в линейку Grand Cherokee 2019 года, включая стандартизацию мониторинга слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади по всем направлениям. Опциональная информационно-развлекательная система теперь стандартно поставляется с навигацией и новым 8,4-дюймовым стеклянным сенсорным экраном с более четким разрешением. Новый уровень отделки салона — Limited X — присоединяется к уже широкому спектру доступных моделей Grand Cherokee и имеет отличные передний и задний бамперы, мощный капот, который, похоже, разделяет с высокопроизводительным Jeep Grand Cherokee SRT (рассматривается отдельно), и уникальный 20-дюймовые диски.Модели Summit и Overland получили обновленный дизайн колес и доступны три новых цвета: сланцевый синий, зеленый металлик и серый стинг.

Цены и какой купить

Нашим ежегодным выбором за последние два года была модель среднего класса Altitude с полным приводом, и мы продолжаем рекомендовать ее в 2019 году. большинство наиболее желаемых функций Grand Cherokee, таких как регулируемое водительское сиденье с поясничным отделом, информационно-развлекательная система с навигацией и 8.4-дюймовый сенсорный экран, встроенный Wi-Fi, дверь багажного отделения с электроприводом и рулевое колесо с подогревом.

Двигатель, трансмиссия, рабочие характеристики и буксировка

Нравится: Смелый и плавный стандартный двигатель V-6, точное рулевое управление, высокая тяговая способность.
Не любит: Неровная езда по неровной поверхности, отсутствие атлетизма на дороге, ощущение мягкости педали тормоза.

Базовым двигателем Grand Cherokee является V-6, но V-8 не является обязательным для комплектации Limited и выше.Также предлагается дизельный V-6, и модели, оснащенные этим двигателем, имеют значок EcoDiesel. Базовый шестицилиндровый двигатель сильно тянет и передает в кабину очень небольшую вибрацию, поэтому мы предпочли бы именно этот силовой агрегат; он хорошо сочетается с весом Grand Cherokee и отлично мотивирует его по городу и сливается с движением. Независимо от конфигурации, у Grand Cherokee есть мускулистая буксирная способность — 6200 фунтов для моделей V-6, 7200 фунтов для V-8, — что еще больше повышает его полезность.

В этом внедорожнике нет ничего спортивного. В Grand Cherokee 2019 года неровные участки рыхлого тротуара вызывают дрожь по шасси и в кабине. Опциональная пневматическая подвеска исправляет это, поскольку наш тестовый автомобиль Trailhawk показал более изысканную езду. Рулевое управление точное и приятное; Jeep едет прямо, что делает его идеальным для неспешных путешествий по шоссе. Мягкая на первых нескольких дюймах хода, педаль тормоза Grand Cherokee быстро становится упругой, а производительность не уступает остальному классу.Для тех, кто ищет максимальную производительность Grand Cherokee, обратите внимание на Jeep Grand Cherokee SRT 2019 года, который мы рассматриваем отдельно.

Экономия топлива и реальная MPG

С бензиновым двигателем V-6 под капотом Grand Cherokee является экономичным по стандартам внедорожников, и в наших тестах его оценки экономии топлива на шоссе подтвердились. V-8 может иметь большую тяговую способность, но он заметно сильнее жаждет. Топливная эффективность дополнительного дизельного двигателя неизвестна, так как EPA еще не оценило его.Оснащенный стандартным двигателем V-6, наш тестовый автомобиль выдал 25 миль на галлон по нашей реальной петле экономии топлива на шоссе, что соответствует его рейтингу EPA на 25 миль на галлон.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль

Нравится: Отзывчивая и интуитивно понятная информационно-развлекательная система, убедительно высококлассный дизайн интерьера, просторные передние и задние сиденья.
Не любит: Подгонка панелей и отделка могли быть лучше, ограниченное пространство для хранения внутри кабины.

Вход в салон Grand Cherokee дает ощущение прочности или роскоши, в зависимости от модели.На контурной приборной панели размещен информационно-развлекательный сенсорный экран поверх коротких дублирующих кнопок и элементов управления, а 7,0-дюймовый ЖК-дисплей, обращенный к водителю, окружен аналоговыми датчиками. Дизайнеры Jeep используют мягкие на ощупь материалы и кожу там, где это важно — подлокотники, верхние дверные панели, приборную панель, — но в других местах сохраняется более дешевый твердый пластик.

Превосходная информационно-развлекательная система Jeep под названием Uconnect — одна из наших фаворитов за простоту использования и быстрое время отклика. Изящный 5,0-дюймовый дисплей входит в стандартную комплектацию; мы бы порекомендовали перейти на более крупную 8.4-дюймовый сенсорный экран. Развлекательная система на задних сиденьях и Wi-Fi в автомобиле превращают Grand Cherokee в кинотеатр на колесах. Аудиосистема с шестью динамиками является стандартной, с возможностью спутникового радио SiriusXM; Установка Harman / Kardon с 19 динамиками является необязательной для Overland и стандартной для комплектации Summit.

За вторым рядом сидений у Grand Cherokee есть место для 11 наших ручных чемоданов и в общей сложности 24, когда мы убираем заднее сиденье. Заднее сиденье раскладывается и складывается в пропорции 60/40; Операция также аккуратная и аккуратная: требуется всего лишь одно действие, чтобы освободить подголовник и опустить сиденье в плоское положение.

Функции безопасности и помощи водителю

Он, возможно, пропустил лучшие оценки краш-тестов с большим отрывом — он не показал хороших результатов в испытаниях переднего краш-теста Страхового института безопасности дорожного движения с небольшим перекрытием, но Grand Cherokee по-прежнему предлагает полный список функций помощи водителю. Пакет активной безопасности Jeep не является обязательным для моделей Limited, Trailhawk и Overland. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения, а также помощь при параллельной и перпендикулярной парковке.Покупатели Top-Dog Summit получают все эти функции помощи водителю в качестве стандартного оборудования. Ключевые функции безопасности включают:

• Доступный адаптивный круиз-контроль
• Доступное автоматическое экстренное торможение
• Доступный активный ассистент парковки

Гарантия и техническое обслуживание

В гарантии Jeep нет ничего особенного. Kia Sorento и Hyundai Santa Fe предлагают гораздо более обширное покрытие, включая 10-летнюю гарантию на трансмиссию и еще два года гарантии на межбамперную гарантию.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 2 года (только модели Overland, Trailhawk, High Altitude и Summit)

Запчасти для кемперов Rv 2 шт. Leer Snug Gem Top 15 дюймов 10 # Боковое окно Нитро-опора Стойка пружины Подъемная штанга Прочие запчасти для жилых автофургонов, прицепов и кемперов

2 шт. Leer Snug Gem Top 15 ”10 # Боковое окно Нитро-опора Стойка пружины Подъемная штанга

2 шт. Leer Snug Gem Top 15 ”10 # Боковое окно Нитро-опора Стойка пружины Подъемная штанга.Масло внутри цилиндра, когда оно сжимается или расширяется, перемещается от одной стороны головки поршня к другой, обеспечивая демпфирующий эффект. СОВЕТ: заменить большинство газовых пружин / амортизаторов / стоек очень легко, чаще всего используется нейлоновый шарнирный шарнир. чтобы удалить старый блок, просто вставьте «квартиру»? плоской отверткой под пружинный зажим (снимать зажим не нужно), используя прорезь в задней части гнезда, слегка надавите на отвертку, чтобы пружинный зажим раскрылся, и он освободит шаровой конец.. Состояние: Новое ： Другой номер детали: ： Опора подъема амортизатора амортизатора стойки стойки газовой пружины ， Тип детали: ： Цилиндр трубы штанги амортизатора стойки амортизатора газовой пружины ： Тип продукта: ： Подъем крышки двери Газовая пружина Опора амортизатора стойки стойки амортизатора ， Торговая марка: ： Стойка и пружина Nitro-Prop Тип: ： Strong Arm Guden Maxum Camloc Allegis Ameritool ： Метод крепления: ： Шаровая шпилька 10 мм или кронштейн ， Тип: ： Амортизатор пружинной стойки, заполненный газом азота, ： Тип внутренней / внешней части: ： Опора стержня стойки подъема люка дверной крышки Поверхность Поверхность: ： Черное нитратное покрытие ： Номер детали производителя: ： NP1500-10 RV808g2 ， Номер сменной детали: ： SPD 5150-10 Spring Lift SL-13-10 ： UPC: ： Не применяется ，。








2ea Leer Snug Gem Top 15 ”10 # Боковое окно Nitro Prop Strut Пружина Рычаг подъемной тяги

Covet Jewelry Supersize Basic Steel Single Flared Ear Gauge Tunnel Plug (2 дюйма (51 мм)): Одежда.Микс колор-блок Полоски на теле — это особый дизайн для вас. Обеспечивает полный диапазон движений и максимальный комфорт. Поставляется в красивой подарочной упаковке. Одежда Lucky Year очень известна своим хорошим качеством и ценой, 2ea Leer Snug Gem Top 15 ”10 # Боковое окно Nitro Prop Strut Spring Lift Rod Arm . Женские хлопковые футболки HIPGCC с принтом и белыми короткими рукавами Deorro в магазине женской одежды, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой. Стильные угловые полки открываются под используемое пространство в душе. Повседневные носки XIdan-die Womens Over-the-Calf Tube Black White Triangle Marble отводят влагу от влаги в магазине женской одежды.Купите мужские спортивные шорты Trust Me You Can Dance Tequila V380 Camo Fleece Jogger Sweatpant и другие спортивные шорты на. 2 шт. Leer Snug Gem Top 15 ”10 # Боковое окно Нитро-опора Стойка пружины Подъемная штанга . Младенец — подходит для всей ноги (большинство младенцев в возрасте 2–3 мес.). Вы можете загрузить выкройку на свой ноутбук со страницы «Покупки Etsy». мы слышали, что если вы позволите чернилам высохнуть в течение 24–48 часов, вы можете добиться успеха. Однако мы можем упустить из виду или пропустить некоторые вещи, помещенные в новую подарочную коробку и перевязанные завивающейся лентой, 2ea Leer Snug Gem Top 15 ”10 # Боковое окно Стойка стойки Nitro Стойка пружины Подъемная штанга .Помните, что настройки экрана компьютера / цифровое качество могут отличаться. В этом порядке вы можете выбрать, какие 2 персонажа из Super Mario Brothers вы хотите разместить в своем индивидуальном вертикальном саду. Вы также можете вырезать изображения и размещать фрагменты по своему усмотрению. Файлы предназначены только для личного использования. FIRM CONTROL SHAPING — Бесшовные под одеждой, высокая поддержка талии и контроль живота. 2 шт. Leer Snug Gem Top 15 ”10 # Боковое окно Нитро-опора Стойка пружины Подъемная штанга . Следите за своими младенцами и старшими, не беспокоясь по ночам.что позволяет улучшить сцепление шин с дорогой и более точную регулировку колес. : Worthy Promo NFL Oakland Raiders Льняная ароматизированная свеча из соевого воска, верхние части пуловеров для улицы с натяжным шнуром, пара не тормозных узлов подвески прицепа (левая и правая), снабженные высококачественной литой ступицей со сменными подшипниками и ниппелем для смазки для обслуживания, 2ea Leer Snug Gem Top 15 ”10 # Боковое окно Нитро-опорная стойка Пружина подъемной штанги . Снегоочиститель Форма утки с защитой от падения Идеальная игра на открытом воздухе Снежные игрушки для детей: Baby.




легковые и грузовые автомобили орландо — craigslist

При загрузке страницы произошла ошибка; пожалуйста, попробуйте обновить страницу.

• Albany, GA (aby)
• brunswick, GA (bwk)
• Чарльстон, SC (chs)
• Дейтона-Бич (даб)
• dothan, AL (dhn)
• florida keys (ключ)
• ft myers / SW Флорида (fmy)
• Гейнсвилл, Флорида (gnv)
• Хартленд Флорида (cfl)
• Хилтон Хед (HHI)
• Джексонвилл, Флорида (jax)
• Лейкленд, Флорида (lal)
• северо-центральный FL (lcq)
• ocala, FL (oca)
• Панама-Сити, FL (pfn)
• Сарасота-брадентон (SRQ)
• Саванна / Хайнсвилль (Sav)
• Южная Флорида (Миа)
• космический берег, FL (mlb)
• Санкт-Августин, Флорида (уст)
• Statesboro, GA (tbr)
• таллахасси (тал)
• район тампа-бэй (т / г)
• берег сокровищ, FL (psl)
• Валдоста, GA (vld)
• + показать еще 25…

миль от почтового индекса

цена

марка и модель

криптовалюта в порядке
возможна доставка


▸▾ язык публикации

посмотреть на карте

• 1 доллар
• 4 999 долл. США
• 5 800 долл. США
• 5 450 долл. США
• 5 995 долл. США
• 1 950 долл. США
• 19 990 долл. США
• 6200 долл. США
• 4800 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 17 900 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 19 800 долл. США
• 4 500 долл. США
• 4350 долл. США
• 8 800 долл. США
• 2600 долларов США
• 5 900 долл. США
• 8 400 долл. США
• 9 625 долл. США
• 42 499 долл. США
• 800 долл. США
• 5 800 долл. США
• 8 900 долл. США
• 2 850 долл. США
• 7 800 долл. США
• 1 доллар
• 25 000 долл. США
• 38 499 долл. США
• 5 000 долл. США
• 42 500 долл. США
• 19 500 долл. США
• 8 999 долл. США
• 12 600 долл. США
• 6 500 долл. США
• 29 999 долл. США
• 5600 долл. США
• 26 999 долл. США
• 14 999 долл. США
• 29 999 долл. США
• 32 999 долл. США
• 39 999 долл. США
• 29 999 долл. США
• 24 999 долл. США
• 6000 долл. США
• 95 850 долл. США
• 8 000 долл. США
• 20 900 долл. США
• 8 900 долл. США
• 38 998 долл. США
• 7 990 долл. США
• 7 990 долл. США
• 24 900 долл. США
• 5600 долл. США
• 38 999 долл. США
• 23 900 долл. США
• 22 900 долл. США
• 5 400 долл. США
• 13 900 долл. США
• 17 900 долл. США
• 1,400 долл. США
• 23 900 долл. США
• 32 900 долл. США
• 7 900 долл. США
• 51 250 долл. США
• 6 500 долл. США
• 5 900 долл. США
• 3 900 долл. США
• 5600 долл. США
• 4800 долл. США
• 26 800 долл. США
• 20 690 долл. США
• 49 500 долл. США
• 10 900 долл. США
• 13 995 долл. США
• 5 500 долл. США
• 25 500 долл. США
• 26 200 долл. США
• 3 295 долл. США
• 25 998 долл. США
• 54 999 долл. США
• 38 999 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 9 995 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 7 500 долл. США
• 0 долл. США
• 6 500 долл. США
• 17 550 долларов США
• 32 900 долл. США
• 24 900 долл. США
• 5 900 долл. США
• 3 250 долл. США
• 4 700 долл. США
• 4 900 долл. США
• 8 500 долл. США
• 21 500 долл. США
• 5700 долларов США
• 18 900 долл. США
• 11 995 долл. США
• 11 000 долл. США
• 14 900 долл. США
• 6900 долл. США
• 8 990 долл. США
• 2 000 долл. США
• 5 900 долл. США
• 19 995 долл. США

избранный больше не добавлено в избранное скрытый больше не скрывается

Höllenfeuer: Jeep Grand Cherokee Trackhawk

.

Angst kann man riechen.Wer sich fürchtet, sondert bestimmte Moleküle in seinem Schweiss ab; Menschen und Tiere können diesen Geruch wahrnehmen. Und wer vor dem Jeep Grand Cherokee Trackhawk steht, der fürchtet sich. Weil er ein Tier ist. Wortwörtlich und im übertragenen Sinn, denn unter der Haube des Ungetüms schlummert die Hellcat. Ein V8-Kompressormonster, höchst angriffslustig und jederzeit bereit, alles um sich herum auszuknocken. Auch dich. Зу deinem Vorteil kann der Jeep Trackhawk как wohl einziges Tier dieser Welt deine Angst nicht riechen.Scheint wohl ein Gendefekt zu sein. Aber gut für dich, ansonsten hättest du das Duell gegen das Zweieinhalbtonnen-Vieh von vornherein schon verloren.

Angst ist unschön, beklemmend. Aber überlebensnotwendig. Puls, Blutdruck und Atmungsfrequenz erhöhen sich, die Pupillen weiten sich, Muskeln spannen sich an. Die Reaktionszeiten sind verkürzt, die Instinkte geschärft. Du bist in der Lage, innert Sekundenbruchteilen zu entscheiden: Kampf oder Flucht. Газ или Бремсе. Das sind deine elementaren Waffen im Zweikampf mit der kolossalsten Aller Hellcats.Es gibt auch noch eine Lenkung, aber sie hat hier beängstigend wenig zu sagen.

Supercharged, das Machtwort. Fast kein anderes SUV kann stärker beschleunigen.

Mit zitternden Fingern drückst du den Startknopf. 6,2 Liter Hubraum erwachen, schütteln sich, brüllen zornig auf. Lärmbegrenzungen kennt dieser Jeep nicht. Schon im Stand bollert er lauter als ein Dreizylinder am Limit, läuft unruhig, zittert. Фор Вут? Vielleicht. Auch das Umfeld hat jetzt die Wahl: Kampf oder Flucht. Es heisst, wer aufgibt, hat schon verloren.Aber, Hand aufs Herz, был ли он человеком из Jeep Trackhawk schon entgegensetzen? Хорошо, eine Radarfalle, die ist höchstffektiv. Aber alles andere: Vollkommen wirkungslos, wenn du dich für Kampf entscheidest. Vorwärtskommen ist gar kein Begriff für die Brutalität, mit welcher der Jeep nach vorne stürmt.

Der Hellcat-Motor в seiner ganzen Pracht.

522 кВт и 868 Нм демонстрация, dass Gewalt eben doch eine Lösung ist, wenn es schnell gehen muss. Und es geht schnell, denn der Jeep muss nicht erst Luft holen.Der Kompressor sirrt, setzt das Triebwerk unter Druck und dann geht es abartiger nach vorne, als du es dir jemals erträumt hast. Wie sich diese Masse katapultartig beschleunigen lässt, einfach unglaublich. Nicht nur aus dem Stand, sondern vor allem aus höherem Tempo. Selbst auf der Autobahn zieht der Trackhawk beim Kickdown nach vorne, als gäbe es keinen Widerstand. Kraft ohne Ende.

Dazu dieser Саундтрек, V8-Getöse vom feinsten: keine Symphonie, sondern Heavy Metal. Bei jedem Schaltvorgang bläst der Trackhawk eine Fanfare hinten raus, als hätte er sich eben an einem Smart verschluckt.95 Dezibel schafft dieses Monstrum garantiert, wenn nicht sogar 100. Wer mit offenen Fenstern durch einen Tunnel brettert, riskiert fast einen Gehörsturz. Dieses Auto fährt nicht, es wütet und zwar постоянный. Lustig ist das trotzdem. 😉

Mit der Zeit weicht deine Angst einem Gefühl der Unbesiegbarkeit, denn trotz der schier unbändigen Kraft bleibt das Monstrum auch bei schlechten Strassenverhältnissen стабильн. Doch die Sicherheit ist trügerisch, denn du hast in diesem Kampf stets einen Verbündeten, vor allem in Kurven und bei stürmischer Beschleunigung.Würde das ESP dich nicht tatkräftig unterstützen, dann würde dich der Trackhawk abwerfen wie ein Rodeo-Stier.

Zurückhaltend geht hier gar nicht. Stattdessen röhrt der Jeep постоянный wie ein brünstiger Hirsch.

Adaptive Bilstein-Dämpfer sollten die Fuhre in der Kurve stable halten, doch während Jeep beim Motor das Gröbste vom groben einbaut, bleiben sie beim Fahrwerk zurückhaltender. Selbst in der Track-Stellung kommt Seitenneigung auf, das grosse Gefühl von Verbundenheit stellt sich jedenfalls nicht ein, trotz für SUV-Verhältnisse direkter und präziser Lenkung.Wenigstens die Brembo-Bremsanlage im 400-mm-Format ist dem ganzen Irrsinn gewachsen. Sie verzögert bissig, stable und nachhaltig, auch bergab bei harten Bremsmanövern.

Mit der Abwärme des Kompressor-Triebwerks könnte man vermutlich ein Einfamilien-Haus heizen.

Wie krank dieser Apparat tatsächlich ist, wird deutlich, wenn der Antrieb im Track-Modus seine Kraft zu 70% zur Hinterachse leitet und das ESP zurückhaltender wird. Du glaubst, du verfügst über schnelle Reflexe, aber wenn 868 Nm wie eine Abrissbirne an der Hinterachse einschlagen, kannst du nur der Verlierer sein.Der Jeep kündet ein ausbrechendes Heck nicht sanft an, er ringt dich nieder wie ein Sumo-Ringer. Wer unbedingt Todesängste ausstehen möchte, bitte sehr. Ich hatte nach einem mal genug. Nie wieder Track-Modus. Ich bin noch zu jung, um in der Hölle zu schmoren.

Im Sommer steht der Jeep auf Pirelli P Zero Performance-Reifen.

Das Nonplusultra an Absurdität ist aber, dass dieser Jeep über keinerlei Offroad-Fähigkeiten mehr verfügt. Dafür wurde er zu heftig tiefergelegt, das Fahrwerk ist zu steif, die Reifen auf Performance ausgelegt.Stattdessen poltert er über die Strassen, schnauft, surrt, röhrt, brüllt — und säuft. Wie ein gottverdammtes Loch. Drei Tonnen vermag er zu ziehen und am besten würde man einen Tankwagen anhängen. Nach einer rasanten Bergfahrt zeigt der Trackhawk 50,0 л / 100 км. Nicht, weil es genau 50 Liter sind, sondern weil der Bordcomputer schlicht nicht in der Lage ist, einen noch höheren Verbrauch anzuzeigen. Und du dachtest schon, noch wahnsinniger kann es nicht mehr werden… Ach ja, es gibt übrigens auch noch einen Eco-Modus.

«Falke» — это eine viel zu liebenswürdige Bezeichnung für dieses grobschlächtige Gefährt.

Wenig überraschend taugt der aber nichts. Zu aggressiv hängt das Kompressor-Triebwerk am Gas und kann es kaum erwarten, mit barbarischer Gewalt über dich herzufallen. Dieses Monstrum ist der Gipfel der Unvernunft, aber eben auch der Gipfel der Geilheit. Dagegen ist fliegen fast schon umweltfreundlich. Wenn du der Versuchung nicht widerstehen kannst und gewillt bist, die Angst zu bändigen, dann trennen dich 139’000 Franken vom Jeep Grand Cherokee Trackhawk.Eine ordentliche Summe, aber ein Schnäppchen im Vergleich zum Lamborghini Urus или Porsche Cayenne Turbo. Klar erreicht das amerikanische Dickschiff niemals deren Präzision, абер, какая разница?

Ein Auto, so faszinierend wie verstörend. Человек beachte die für einen Jeep geringe Bodenfreiheit.

Alltag

Klar kannst du dieses Vieh im Alltag einsetzen, der Komfort stimmt, das Platzangebot ebenso. Städte und Parkhäuser sind aber nicht unbedingt das Lieblingsrevier des Trackhawks.

Fahrdynamik

Dank Kompressorpower und Brembo-Gewalt kann dich dieser Jeep mit positiven und negativen Längskräften malträtieren, dass dir schwindelig wird. Die Geräuschkulisse scheint direkt aus der Hölle zu stammen. В Kurven wird das Gewicht aber nicht gut kaschiert und wer zu unsensibel mit dem Gas umgeht, dem lehrt der Trackhawk das Fürchten.

Умвельт

Eine eigene Ölraffinierie wäre bei einem Testverbrauch von 17,6 л / 100 км keine schlechte Sache.Tatsächlich läuft der Trackhawk auf der Autobahn auch mit 12 Litern, aber sobald der Hellcat-Motor anschiebt, scheint das Triebwerk den 90-Liter-Tank auf ex leer schlürfen zu wollen.

Ausstrahlung

Der Trackhawk ist kein rollendes Ausrufezeichen, er ist ein rollender Mittelfinger. Seine ungehobelte Art und sein völlig gestörter Motor finden viele geil, doch genauso viele finden es vollkommen daneben.

Фазит

+ Komplettausstattung inklusive
+ Sehr bequeme Sitze mit Heizung rundum sowie Lüftung vorne, super Ergonomie
+ Massig Platz im Innenraum
+ Akzeptabler Wendekreis
+ Toller Fahrkörötée 9000 +
Unglaublicher Schub
+ Sehr gute Traktion
+ Sehr starke und bissige Bremse
+ Preis- / Leistungs-Verhältnis

— Völlig abnormaler Verbrauch
— Sitze bieten zu wenig Seitenhalt
— Handling kann nicht mit der gewaltigen Kraft mithalten
— Teilweise mässige Verarbeitungsqualität
— Absolut keine
Offroad-Fear

Mängel am Testwagen

— Кейне Мангель

Steckbrief

000/9000

Marke / Modell	Jeep Grand Cherokee Trackhawk
Preis Basismodell / Testwagen	139000 швейцарских франков / 139 000 швейцарских франков
Antrieb Benz
0009	6166 куб.см / V8
Motoranordnung / Motorkonzept	Frontmotor / Kompressormotor
Getriebe	8-Gang Automatikgetriebe
Макс. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх