Лампочки на машину: Авто-Лампа — Магазин автомобильных ламп. Купить автолампы в интернет-магазине. Подбор по автомобилю

Содержание

Выбор лампочек в машине для замены зависит от типа фар

Стоит ли покупать более дорогие автомобильные лампы с повышенной светоотдачей?

Замена лампочек – это самый дешевый способ улучшить освещение нашего автомобиля. Хорошие лампочки не только дают больше света, чем обычные лампочки, но и могут «омолодить» внешний вид автомобиля. Заменив лампочки, вы можете решить различные проблемы, например связанные с плохим освещением дороги или с частым перегоранием ламп .

 

  • Чем эффективнее светит лампа, тем меньше ее срок службы
  • Частое выгорание лампочек также является следствием высокого напряжения в автомобиле 
  • Прочные и хорошие лампы, которые дают синий, «ксеноновый» свет, предлагаются только самыми авторитетными производителями. 

 

Чтобы правильно выбрать лампы для автомобильных фар, вам нужно знать их тип, а именно: какие лампы подходят для фар вашего автомобиля (лампы h5, H7 или другие).

Наиболее распространенными типами являются лампы h5 и H7.

А вот когда-то популярные лампы h2 встречаются все реже и реже. В некоторых автомобилях используются немного более экзотические типы ламп, такие как HB3 или HB4, оснащенные патроном для лампы, чтобы облегчить установку источника освещения в ограниченном пространстве автомобильной фары. 

Смотрите также

Важно: в фару определенного типа можно устанавливать только предназначенные для нее лампочки и никакие другие! Например, в галогенную фару ни в коем случае нельзя устанавливать ксеноновые лампы. Во-первых, это нарушение действующего законодательства. А во-вторых, мощный свет ксеноновых ламп быстро выжжет покрытие отражателей фар. 

Как правило, сегодня в одной автомобильной фаре устанавливается две лампы. Бывает так, что две лампы разных типов горят рядом друг с другом, например H7 и h2.

Смотрите также

И как же узнать, какой тип лампы подходит нашей машине? Самый простой способ – снять перегоревшую (или все еще исправную) лампочку и проверить.

 Тип лампы отмечен на ее воротнике, хотя более опытные водители узнают лампу с первого взгляда, когда она снята с фары; все, что вам нужно сделать, это снять крышку фары и посмотреть на патрон лампы.

 

Наиболее распространенные типы лампочек:

 Самые популярные виды лампочек

  • h5 – лампа с двумя нитями накала, одна опора лампы для дальнего света и ближнего света. Имеет три электрических разъема. Антибликовое покрытие наносится на колбу лампы.  
  • H7 – в настоящее время самая популярная лампа накаливания с одним электрическим разъемом. Он поддерживает либо дальний, либо ближний свет. Две такие лампочки могут работать в одной фаре.
  • h2 – все более редкий тип лампы с одной нитью. Она может работать с дальним или ближним светом. Отличается одним разъемом и удлиненной колбой.
  • h4 – лампочка с одной нитью накала, чаще всего встречающаяся в противотуманных фарах.  Характерная особенность: электрический разъем на кабеле.      
  • HB4, HB3 – улучшенные версии лампы H7, оснащенные пластиковым креплением и разъемом для подключения.

 

Какая лампа светит лучше?

Особенно авторитетные известные производители ламп предлагают лампы во многих модификациях, которые отличаются цветом излучаемого света и эффективностью. Такие лампы довольно сложно производить, что, конечно, сказывается на себестоимости. Дело в том, что характеристики ламп создаются производителями не произвольно. Обычно производство ламп регламентировано соответствующими стандартами. В Европе стандарт устанавливает для автомобильных ламп как геометрию нити накала, так и общее количество света, излучаемого с допустимым отклонением 10-15 процентов.

 

Например, предполагается, что нить накала фары ближнего света с лампой h5 излучает 1000 люмен плюс-минус 15%, а нить накала H7 составляет 1500 лм +/- 10%. 

 

Но как тогда получается, что некоторые дорогие лампы, согласно декларациям производителей, дают «до 150 процентов» больше света на дороге?

Хитрость заключается в следующем: нить накала таких «крутых» ламп изготовлена ​​из более тонкой проволоки, которая нагревается до более высокой температуры и излучает больше света, чем нить накала обычной лампы.

Однако, чтобы не превышать допустимое общее излучение света, регламентированное стандартами, на фрагмент колбы лампочки помещают синий фильтр, который останавливает свет. 

Смотрите также

Дело в том, что фильтр улавливает свет в этом месте, которое потенциально наименее используется большинством отражателей или линз. В итоге там, где свет используется чаще всего, его может быть больше за счет более яркого свечения нити. 

На практике все зависит от конструкции автомобильной фары и конфигурации отражателя. В некоторых отражателях дорогие лампы увеличенной эффективности реально дают лучшее качество освещения дороги, тогда как в других отражателях дорогие лампы лишь немного дают преимущества. Однако редко когда дорогие лампы, установленные в фару с отражателем, светят хуже, чем обычные лампы, рекомендованные автопроизводителем. К сожалению, есть в лампах увеличенной освещенности побочный эффект –  это более короткий срок службы.

 

Устанавливать ли в машину дорогие лампы с повышенной светоотдачей?

 Лампы накаливания с повышенной эффективностью имеют более яркую нить накала и (как правило) фильтр на осколке колбы

 

На дороге никогда не бывает слишком много света, но увеличение количества света не может быть сделано любой ценой. На практике главное – это долговечность автомобильных лампочек. Если в вашей машине вы меняете лампы раз в год или реже, вероятно, имеет смысл установить более дорогие лампы с увеличенной светоотдачей. Если же вы меняете обычные лампы каждые 2 месяца, тогда установка более дорогих ламп, возможно, нецелесообразна, поскольку тогда вы будете менять их раз в месяц… Это не имеет смысла.

 

Одним из основных факторов, влияющих на долговечность лампочек, является напряжение в электрической системе автомобиля. На заводе-изготовителе лампочки испытываются при напряжении 13,2 В, а в автомобиле реальное напряжение при движении составляет 13,8-14,4 В.

 

При увеличении напряжения всего на 5 процентов, как правило, срок службы лампы сокращается в два раза! 

 

Поэтому если теоретический срок службы обычной лампы составляет 550 часов, а срок службы лампы с повышенной светоотдачей – 200 часов, то если на практике в вашем автомобиле напряжение в электросети составляет 14,4 В (это не является дефектом – это нельзя исправить, понизим напряжение!), обычная лампа проработает примерно 150 часов,

а лампа с повышенной светоотдачей – всего 50-60 часов! 

В этом случае автовладельцу стоит подумать об установке лампочек с увеличенным сроком службы (конечно, такие лампочки дают меньше света даже, чем стандартные лампочки), которые в теории светят 1500 часов, а на практике – как минимум 400.  

 

Что это за Кельвины?

 Лампочки с сильным синим фильтром дают очень мало света …

 

На упаковке лампочки все чаще обнаруживается информация о том, что лампы излучают свет в Кельвинах (К) – 3200, 3600 или даже 4000 Кельвинов.

Означает ли это, что чем больше значение Кельвинов, тем больше света дает лампа? Ничего подобного!

 

Дело в том, что в Кельвинах описывается цветовая температура света – некоторые лампочки дают более желтый свет, тогда как другие дают более холодный синий свет. Проще говоря, чем больше Кельвинов, тем синее свет (тем ближе свет к «ксеноновому» освещению). 

 

Конечно, повышенная цветовая температура лампочек может идти рука об руку с повышенной эффективностью, но … это не обязательно. Особенно это касается дешевых китайских ламп с темно-синим стеклом, которые излучают очень мало света

Все просто: синий фильтр останавливает свет, фильтрует и поглощает его.

 В случае применения продуктов от известных брендов, которые выпускают качественные дорогие лампы, подобный фильтр не ухудшает качество света. 

Лампы автомобильные — широкий выбор ламп для авто

Выбирая автолампы, важно учитывать не только вид самого светотехнического оборудования, но и потребляемую им мощность, тип цоколя. Чтобы не ошибиться, нужно придерживаться рекомендаций производителя машины. Сегодня используется достаточно сложная маркировка ламп для автомобилей по типу цоколя, поэтому при появлении сомнений лучше обратиться за помощью к специалисту.

 

Сортировка: Название, по возрастанию
Лампы для автомобиля: виды, характеристика, классификации

Современным автовладельцам предлагается широкий выбор ламп для автомобиля, отличающихся технологией работы, параметрами эксплуатации, возможностями, техническими характеристиками. Выбор долговечной автолампы не составит труда, если разобраться в ассортименте, поддерживаемом производителями, а также учитывать модель своего автомобиля, год его выпуска и минимальный перечень требований к приобретаемой лампе.

Виды автоламп

Один из самых широко известных видов автолампы – это обычная лампа накаливания. Раньше это был единственный вариант, но сегодня он вытеснен галогенными, светодиодными и ксеноновыми решениями, потребляющими меньшее количество электроэнергии и выдающими гораздо более яркий свет. Тем не менее лампы накаливания для автомобиля не совсем еще перестали использоваться: их часто устанавливают на машины старого образца. Хотя сегодня можно подобрать и более современные решения с универсальным цоколем.

Например, можно подобрать галогенные лампы для автомобиля. За счет более эффективной технологии работы, они отличаются высоким КПД, меньшими габаритами, повышенным сроком службы. Обеспечивают яркое и равномерное свечение. Еще одно их преимущество: более комфортный для человеческого глаза диапазон цветовой температуры. В целом галогенные автолампы нашли своего потребителя и продолжают пользоваться спросом.

Третий вид ламп для автомобиля – это ксеноновые. Это одно из самых последних решений в области автомобилестроения, имеющее как свои достоинства, так и некоторые недостатки.

— Отсутствие нити накаливания. В этом типе ламп полностью отсутствует нить накаливания: свечение поддерживается за счет ксенона (инертного газа), находящегося внутри колбы. Поскольку нет нити накаливания, которая в режиме постоянной вибрации (при движении автомобиля) быстрее выходила из строя, первое преимущество ксеноновой подсветки: значительно увеличенный срок службы.

— Высокие показатели цветовой температуры. Правильнее было бы сказать ‒ наиболее высокие показатели среди всего светотехнического оборудования для авто. Это имеет как свои плюсы (прекрасный обеспечиваемый обзор на большие дистанции, комфортный для глаз свет), так и недостатки: ксеноновое оборудование может ослеплять водителей встречных транспортных средств.

— Сложная технология изготовления. Еще одна характеристика, обеспечивающая как некоторые выгоды, так и накладывающая ограничения. Из-за специфичной технологии изготовления практически исключена вероятность кустарных подделок: представленные на рынке комплекты ксенона достаточно качественные и сертифицированные. С другой стороны, это повышает их стоимость.

Четвертый тип ламп для автомобиля – это светодиодные. Ранее они использовались только в стоп-сигналах, но в последнее время этот тип ламп «перекочевал» и в другие области. К основным преимуществам светодиодов относится высокая устойчивость к механическим повреждениям, что позволяет сократить число замен ламп в автомобиле, минимальные затраты энергии, ровный и достаточно мощный поток света, долгий срок службы и экологическая безопасность такого решения.

Рейтинг лучших светодиодных ламп для автомобиля

Правильная и эффективная работа осветительных приборов автотранспортного средства имеет огромное значение. Далеко не последнюю роль играет тип используемых ламп. И в последнее время отмечается активный переход не только автовладельцев, но и самих автопроизводителей на светодиодную оптику.

Множество автомобилей, которые даже не относятся к сегменту дорогостоящих моделей, уже с завода предлагаются с комплектом фар на основе светодиодных ламп. Они имеют ряд преимуществ, хоть и обладают некоторыми недостатками.

Даже если машина с завода не оснащена подобными приборами, это не мешает автовладельцу самостоятельно или через СТО перейти со стандартных галогенок, ксенона или ламп накаливания на более современные и эффективные LED лампы.

Преимущества светодиодных ламп

Существует несколько причин, по которым LED-лампы являются оптимальным выбором для установки в автомобиле:

  • Светодиоды способны производить больше света на один ватт энергии по сравнению с любыми другими бытовыми лампами. Их КПД позволяет экономить электричество и может превосходить показатель обычных более чем в 10 раз.
  • LED-элементы работают без нагрева, что отличает их от ламп накаливания, получивших своё название именно из-за этой особенности. В некоторых автомобилях с классическими устройствами оплавляется пластмасса, которая находится рядом с источником освещения.
  • LED-лампы имеют чистый белый свет, что делает их более удобными — такое освещение не искажает картину восприятия. Это влияет и на людей вне автомобиля, так как светодиодные фары увеличивают видимость машины для других водителей. Кроме того, в декоративных целях можно приобрести LED любого цвета.
  • Светодиодные источники имеют больший срок службы по сравнению с лампами накаливания, что позволяет реже производить замену. LED работают примерно в 50 раз дольше ламп накаливания и в среднем в 10 раз дольше люминесцентных.
  • Также они отличаются высокой прочностью колбы, защитой от внешнего воздействия, в том числе вибрации и влаги.
  • LED-источники имеют более быстрое время включения, что может сыграть решающую роль на дороге, позволяя уберечь водителя и пассажиров от аварии.
  • Светодиодные осветители позволяют изменять угол излучения благодаря оптическим элементам (линзам).
  • LED-лампы полностью безопасны для экологии и организма человека — они не оказывают вредное воздействие. Они не отравляют природу при переработке и в том числе не содержат ртути.
  • Светодиоды имеют значительно меньший размер, чем иные лампы.

Таким образом, светодиодные источники оказываются намного более выгодным выбором, нежели обычные лампы накаливания или люминесцентные. Им не грозит разрыв нити, так как для освещения используются электроды в газонаполненной среде. Они могут использоваться в любом типе освещения, будь то головная оптика или лампы в салоне.

Недостатки светодиодных ламп

Помимо множества плюсов, LED-лампы имеют и ряд минусов, которые не позволяют им полностью заменить элементы накаливания и галогеновые:

  • Высокая цена, которая объясняется тем, что производство требует множества дорогостоящих элементов. Кроме того, создание таких ламп требует сложного технологического оборудования. Считается, что светодиодные источники не окупают себя ни сроком службы, ни качеством — они обходятся довольно дорого.
  • При поломке того или иного элемента светодиодный источник не подлежит ремонту — это отличает LED от других ламп. Таким образом, при поломке светодиода необходимо менять весь элемент, что требует дополнительных трат.
  • В России большая часть LED-элементов производится вопреки законам и стандартам. Эти приводит к тому, что в автомобилях возникают возгорания и короткие замыкания, а также перегрузки сети питания. Кроме того, другим нарушением закона сбыта является периодическое отсутствие маркировки и характеристик на упаковке. Это существенно затрудняет подбор элемента.
  • Большинство светодиодных элементов, роль которых — производить белый свет — имеют провал в спектре на отметке 480 нм. Это приводит к тому, что глаз не может реагировать на длину волны нормальным образом, сужая зрачок. Таким образом, в глаза попадает излишнее количество синего света, что может дезориентировать в краткосрочном промежутке времени и поразить сетчатку в долгосрочном. Опыты на мышах позволили подтвердить это предположение. Так или иначе, некоторые фирмы уже изобрели безопасные лампы.
  • Элементам LED свойственно выгорание, что приводит к уменьшению яркости.

Разновидности

Производители предлагают обширный ассортимент ламп, основанных на светодиодах или технологии LED. Они отличаются между собой по изготовителю, качеству сборки, мощности, габаритам, конструктивным особенностям и пр.

Если говорить применительно к автомобилям, но в конструкции авто предусмотрены различные места и цоколи, куда можно установить самые яркие, либо наиболее экономичные светодиодные лампы. Прежде чем приобретать устройство, важно понимать, что именно вам требуется для каждой конкретной ситуации.

Ответ на вопрос о том, какие LED лампочки будет лучше покупать в той или иной ситуации для авто, зависит от задач и конкретной ситуации. Одни и те же лампы не могут использоваться в подсветке и головной оптике. Тут требуются разные устройства с соответствующими характеристиками и возможностями.

LED лампы различают по нескольким принципам и признакам. А именно:

  • типу цоколя;
  • области применения;
  • типу светодиода;
  • классу (от эконом до премиум).

Производители используют в основе LED различные светодиоды и схемы. Если требуется получить самые ярко светящие светодиодные лампы для различных авто, тогда применяется несколько вариантов устройств типа Cree, HP или COB. Такие диоды обеспечивают наиболее яркое свечение, что позволяет устанавливать их в головную оптику, противотуманки и пр.

В конструкции множества светодиодных ламп предусмотрен дополнительный кулер, обеспечивающий активное охлаждение радиатора.

Светодиоды выводного типа и SMD устройства чаще всего применяются в обеспечении подсветки салона, устанавливаются в качестве габаритов, стоп-сигналов, монтируются для подсветки приборной панели и пр. Это специальные диоды в салон, которые не отличаются чрезмерно ярким свечением, но гарантируют стабильность, эффективность и продолжительный срок службы.

Можно выделить несколько разновидностей светодиодов в зависимости от области их применения относительно автотранспортных средств.

  • Автомобильные лампы ближнего света. Созданы для обеспечения высокоэффективного освещения дорожного полотна, превосходя по этим параметрам галогенные аналоги. Излучают не желтоватый, а более чистый свет.
  • Лампы дальнего света. В качестве устройства для обеспечения дальнего освещения дороги светодиоды подходят превосходно. Конструкция предусматривает наличие миниатюрной светодиодной панели, которая без особых проблем помещается в отражатель, используемый на современных автотранспортных средствах.
  • Специальные сигнальные лампы и габаритные огни. Их отличительной чертой является небольшое энергопотребление при высокой энергоэффективности. Такие огни хорошо видно в условиях дневного освещения, то есть в светлое время суток, и так же хорошо они просматриваются ночью или в условиях плохого освещения.
  • Противотуманные лампы. Отличаются повышенной энергоэффективностью на фоне галогенных аналогов, требуют меньше электроэнергии от бортовой сети, обеспечивая при этом чистый и качественный свет в течение длительного эксплуатационного периода.
  • Светодиоды для салона. Те же ленты на основе LED технологии активно используются для украшения интерьера авто, поскольку могут обеспечить широкий RGB спектр свечения. Также светодиодами можно обеспечить подсветку приборной панели, кнопок управления и пр.

Выбирая светодиодные лампы для своего автотранспортного средства, стоит особое внимание уделить цоколю.

Типы цоколей

Существует достаточно широкое разнообразие цоколей, которые применяются для установки светодиодных устройств свечения и подсветки. Но далеко не все они универсальные.

Чтобы понимать область применение светодиодных автоламп, следует обязательно разобраться в типах цоколей и понять, в каких ситуациях каждый из них применяется.

  • Довольно распространённый применительно к автомобилям цоколь. Он служит для установки автоламп светодиодного типа в подсветку приборной панели и для подсветки кнопок управления. Предлагаются в широкой цветовой гамме, пользуются повышенным спросом. Лампы с таким цоколем отличаются компактными размерами. Чаще всего этот цоколь идёт вместе со светодиодами SMD.
  • T10 или W5W. Этот цоколь применяется для установки в габаритных фонарях, указателях поворотных сигналов, освещении салона, подсветке багажного отсека, номерного знака и пр. Лампы отличаются наличие двух контактов для подключения и изготавливаются на основе различных светодиодов, включая смешанные. К цоколю типа Т10 относятся и фистонные лампы. Эти светодиоды получили широкое применение в обеспечении подсветки салона транспортных средств. У каждой лампы фистонного типа есть разъём, к которому выполняется подключение любого фиста на 31, 36 или 41 мм.
  • 1156 и 1157. Ещё пара распространённых цоколей для светодиодных ламп. Чаще всего используются при установке диодов в габариты, поворотники и стоп-сигналы. Под цоколь 1156 применяют автомобильные одноконтактные лампы P21W. Устройства могут отличаться по различному расположению выступов для фиксации. Под цоколи 1157 подходят лампы P21 и 5W. Они уже двухконтактные, все их серии являются аналогами одноконтактных устройств. Применяются в задних стоп-сигналах. В качестве источника света используются диоды типа SMD и сверхъяркие устройства.
  • h2, h4, h5, HB3, HB4, H7, h21 и пр. Такие цоколи активно применяются при оснащении светодиодными лампами фар головного света. Каждый цоколь имеет свои отличительные особенности и может отличаться в зависимости от конкретного автомобиля. Потому при замене подобных устройств автомобилисту требуется обязательно знать, какой именно цоколь актуален для его транспортного средства. Ещё следует учитывать необходимость наличия обманки.

Современные светодиодные лампы также принято делить на однолучевые и двухлучевые.

К первой категории относятся цоколи типа h2, h4, H7, H9, h21 и пр. Устройства с двумя лучами или двухлучевые имеют цоколи h5, h23 и прочие.

Чтобы автомобилисту было проще разобраться с выбором и подходящим светодиодом для своей машины, рекомендуется заглянуть в техническую документацию, изучить руководство по эксплуатации. При необходимости всегда можно обратиться к специалистам автосервисов или проконсультироваться с представителем официального дилера.

Рейтинг лучших автомобильных светодиодов

К числу наиболее популярных цоколей справедливо можно отнести h5, H7 и h21. Именно ими чаще всего интересуются автомобилисты, а множество производителей спешат предложить свои варианты в этих категориях.

Потому в актуальном рейтинге среди светодиодных ламп для авто были собраны лучшие представители в трёх категориях по типу цоколя. Отбор кандидатов осуществлялся на основе отзывов непосредственных потребителей, а также на мнении профильных специалистов, которые занимаются установкой и обслуживанием оптики на автотранспортных средствах.

Опираясь только на рейтинги, нельзя сказать, какие именно лампы будет лучше и правильнее покупать для своего авто, поскольку не всегда и не во всех ситуациях LED устройства выступают как оптимальные и разрешённые решения. Сначала учтите возможность и законность подобной установки.

Если же вашему транспортному средству подходят диоды с указанными цоколями h5, H7 или h21, тогда обязательно изучите рейтинг лучших светодиодных ламп, которые вы в дальнейшем можете приобрести и установить на своё авто. При имеющихся недостатках, LED лампы готовы предложить обширный перечень преимуществ.

Лучшие устройства с цоколем h21

Подобный цоколь получил широкое применение в работе фар головного света, а также в противотуманках. В некоторых ситуациях может использоваться в составе ближнего линзованного освещения.

По мнению профильных специалистов и обычных владельцев легковых авто, в настоящее время лучшие светодиодные автомобильные лампы, использующие цоколь h21, представлены следующими моделями:

  • X-Treme Ultinon от Диоды отличаются интенсивным лучом, способными увеличивать мощность на внушительные 200%. Температура свечения составляет 6000 К, используется технология Luxeon, позволяющая создавать луч белого цвета, максимально приближенный к характеристикам дневного света. Модель используется в основном для работы головного света. А именно дальнего, ближнего и дополнительного дальнего.
  • HDrive h21. Если вы рассчитываете на сравнительно небольшой бюджет, стоит присмотреться к этой модели. При вполне приемлемой стоимости, потребитель получает яркое излучение, возможности настройки, чего нет у подавляющего большинства светодиодных ламп в этой ценовой категории. Здесь присутствует система охлаждения, водонепроницаемая поверхность, предельно простой интерфейс для установки. Но с совместимостью могут возникать проблемы на некоторых авто. После продолжительного срока службы начинается мерцание.
  • Premium Fog h21 производства Optima. Хорошие светодиоды, генерирующие чистый белый свет. Диоды не нагреваются, что обусловлено наличием встроенного радиатора охлаждения, способного в непрерывном режиме работать в течение 20 тысяч часов. Установка на любые транспортные средства занимает считанные минуты. Основная масса компонентов модели производится японскими специалистами. Линзы изготавливаются на основе оптоволокна. Модель выпускается с двумя вариантами свечения, и может составлять 5100 или 4200К. В результате длительной эксплуатации начинается мерцание, падают показатели яркости свечения.

Проверенные и хорошо себя зарекомендовавшие устройства. Если вас интересуют действительно лучшие и наиболее качественные светодиодные лампы для вашего авто, имеющие цоколь h21, обязательно обратите своё внимание на представленные устройства.

Лидеры среди LED с цоколем H7

Далее стоит взглянуть на лучшие светодиодные, оснащённые цоколем H7, лампы для автомобиля. Подобные устройства чаще всего применяются в работе ближнего света, а реже могут устанавливаться в качестве устройств дальнего освещения автодороги.

  • DLED Sparkle II. Комплект устройств с умеренным ценником, который оптимизировали для максимально простой и быстрой сборки. Девайсы отличаются повышенным сроком службы, отлично поддерживает заданную цветовую температуру. На практика показывает себя как эффективный вариант подсветки дороги с приятным излучением. Один из лучших вариантов по соотношению цены и качества. Параметры мощности можно назвать средними, но для большинства ситуаций её вполне достаточно.
  • X-Treme Ultitron 6000K от И снова компания Philips, но уже с комплектом светодиодов под цоколь H7. Отличительной особенностью модели является великолепная надёжность и образцовое качество сборки. По прочности конкурентов на рынке попросту нет. Специальная технология способствует обеспечению концентрации свечения, делая обзор ещё лучше. По интенсивности освещения демонстрирует показатели на уровне светодиодов высшего премиум класса, при этом ценник вполне адекватный и соответствующий всем преимуществам устройств. Светодиоды не боятся вибрации и ударных нагрузок, создают эффективный белый свет. Но в комплекте не предусмотрена обманка для бортового компьютера. Это можно считать недостатком.
  • Carcam H7. Если говорить о том, какие отечественные светодиодные фары для автомобиля будут лучше среди устройств с цоколем H7, то тут точно одним из приоритетных вариантов будет продукт компании Каркам. Отличный комплект при низком бюджете. Здесь предусмотрена эффективная система охлаждения с вентилятором, устройство заключено в надёжный алюминиевый корпус. Продолжительность автономной работы составляет внушительные 50 тысяч часов. Лампы отличаются высоким классом защиты ip68. В основе девайса лежат светодиоды Cree. Лампы отличаются внушительным функционалом и отличными параметрами мощности, а именно по 35 Вт на каждый светодиод. Устройство выдерживает температуру в диапазоне от -45 до +105 градусов Цельсия.
  • Clearlight Flex 3000 LM. Всю линейку Flex производства компании Clearlight можно охарактеризовать как приятную по стоимости и с отличными эксплуатационными параметрами. Диоды обеспечивают точное и направленное свечение, что оценит сам автовладелец и водители встречного транспорта. Важно лишь убедиться в совместимости транспортного средства с этими огнями. Для этого достаточно зайти на официальный сайт изготовителя. Мощность устройства составляет 30 Вт, а цветовая температура здесь 5000К при световом потоке в 3000 Люмен. К недостаткам можно отнести лишь несовместимость с некоторыми автомобилями.

Проверенные и хорошо себя зарекомендовавшие светодиоды, на которые стоит обратить внимание.

Топ среди светодиодов с цоколем h5

В последней подкатегории рейтинга представлен топ лучших светодиодных ламп для легковых авто и не только, имеющих цоколь h5.

Такие цоколи применяются для рефлекторных фар. Одна спираль отвечает за ближний свет, а вторая за дальний. Применяются в работе головной автомобильной оптики.

  • Carcam h5. Очень популярная модель на российском рынке. Это обусловлено низкой стоимостью и достаточно высокими эксплуатационными характеристиками. Фактически речь идёт о простом комплекте, состоящем из 2 ламп мощностью 40 Вт каждая и мощностью 4000 люмен. Это превосходная альтернатива для любой галогенки. Одна лампа включает в себя сразу 6 светодиодов производства Cree. Устройства обеспечивают высокую эффективность работы при любых условиях. В корпус встроен вентилятор и алюминиевый радиатор, что гарантирует качественное охлаждение.
  • 4Drive LumpLED. Импортный аналог предыдущего комплекта, но с ещё более привлекательным ценником. Это пара светодиодных ламп, заключённых в прочный корпус. Устройство обеспечивает качественную работу фар дальнего света, имея яркость в 3800 люмен. Помимо алюминиевого корпуса, здесь стоит отметить наличие системы вентиляции. Набор отличается хорошей устойчивостью к ударам и иным нагрузкам. Важно выполнить правильную настройку, иначе есть риск ослепить встречный транспорт.
  • Interpower Lumileds. Комплект светодиодов отличается высокой яркостью и насыщенным световым потоком. Не оставляет слепых пятен, превосходно проявляет себя в условиях ночного вождения. Производитель обеспечил длительный срок службы, который составляет по 50 тысяч часов на каждый диод. Корпус защищён, оснащён сложной системой охлаждения.
  • Philips X-Treme Ultion. И снова этот производитель, но уже с лампами под цоколь h5. Куда более дорогой комплект в сравнении с предыдущими вариантами. При этом цена полностью соответствует всему тому, что получает потребитель за эти деньги. Превосходные показатели яркости, возможность создания проекционного шаблона, настраивая проекция без пятен. Объективно один из лучших комплектов, которые могут установить для работы ближнего и дальнего света. Но есть проблема несовместимости с некоторыми моделями транспортных средств.

Прежде чем переходить машинам на светодиодную оптику, стоит учесть некоторые правовые моменты. В законодательстве РФ предусмотрено, что водителя могут лишить прав сроком на 6-12 месяцев, если на его транспортном средстве будет установлена несоответствующая типу фар или отражателю вариация осветительного прибора.

Когда фары с завода адаптированы к работе с галогенками, устанавливать на их место светодиодные устройства запрещено. Довольно часто можно столкнуться с ситуациями, когда диоды монтируются внутрь отражателя, предназначенного для галогенной оптики. Это меняет структуру луча, тем самым возникает проблема ослепления встречного транспорта.

Покупая светодиоды, обязательно берите исключительно те устройства, которые излучают белый цвет. Также обращайте своё внимание на наличие маркировок HCR или HR. Они говорят о том, что с завода предусмотрена возможность применения светодиодов на вашем транспортном средстве.

При выборе качественных светодиодов уделите особое внимание вопросам совместимости. Для этого подбирайте девайсы по цоколю, конструктивным особенностям и размерам. Убедитесь, что такие приборы имеют допуск к эксплуатации, а не выступают дешёвой китайской подделкой. Если выбирать между диодами Cree и CSP, то последние на практике лучше, хотя первые доступнее по цене.

Что вам светит на дороге? Автомобильные лампочки Philips и OSRAM

Посмотрите на фотографию. Идеально, не правда ли? Это же надо постараться: найти три фонарика, разобрать их и так умело прикрепить к цоколю. Ну настоящее мастерство!

 

А если серьезно, никогда так не делайте! Автомобильный свет – это то, на чем экономить нельзя, это залог вашей безопасности на дороге.

Глаза – зеркало души. А фары? Облик автомобиля!

Какими должны быть идеальные лампочки?

Если вы спросите у водителей, что их не устраивает в автомобильных лампочках, то услышите целый список проблем. Самая распространенная – быстрое перегорание. Не менее важные – малая мощность и слабая пробивная способность в плохую погоду. И замыкают ряд – несоответствие цветовой температуры и завышенная цена. Мы собрали основные требования к этим аксессуарам в три пункта. Итак, какими же должны быть современные лампы?

  1. Не газоразрядными, потому что ксенон запрещен законом РФ. Лучше выбирать галогеновые лампы: они дают качественное освещение на дороге.
  2. В меру яркими, чтобы ночью можно было разглядеть пешехода в темной одежде или внезапно выбежавшего зайца. Свет должен быть хорошо виден и днем, и ночью, и в дождь, и в туман. Но при этом не ослеплять водителей встречных машин. Вот, например, выдержка из ГОСТ Р 41.20-99.

Посмотрите в этом же ГОСТе нормативные значения для ламп ближнего и дальнего света.

  1. Долгоиграющими, примерно 600 часов, если брать в расчет стандартный световой поток и напряжение 13,2 В. Не неделю, не месяц, а лучше даже не год, по-хорошему должны служить лампочки.

Да будет свет!

На что обратить внимание при выборе лампочек?

Вы наверняка знаете, что в разных фарах используются различные автолампы. Приведем примеры. Лампа h5 со световым потоком 1650/1000 лм, двунитевая, используется для ближнего и дальнего света в тех системах, где две головные фары на автомобиль. Лампа H8 с одной нитью накаливания и световым потоком 800 лм подходит для противотуманок. Другая однонитевая лампа H9 может обеспечивать только дальний свет. Наиболее популярны универсальные лампочки H7, h21, которые могут использоваться и для ближнего, и для дальнего света.

Перегорели лампочки ближнего или дальнего света? А может быть, вы хотите заменить свет перед дальней дорогой? Как выбрать мощные и долговечные галогеновые лампы? Под параметры автомобиля подбирайте их по характеристикам:

  • напряжение: 12, 42, 85 В;
  • цоколь: самые распространенные – H7, h5, h2;
  • световой поток: от 8 до 8000 лм;
  • цветовая температура: от 2600 до 6500 К;
  • потребляемая мощность: от 1 до 100 Вт.

На двух последних характеристиках остановимся подробнее. В погоне за эстетичным внешним видом автомобиля водители пренебрегают желтым светом фар. Мода есть мода. Но мы рекомендуем не отказываться от желтого света: он лучше виден на мокрой дороге, что особенно актуально в российском климате. На рисунке вы видите шкалу цветовой температуры: низкие значения дают теплый свет, средние – нейтральный, а высокие – иссиня-белый.

В таблице ГОСТа выше мы указали потребляемую мощность. Реальная мощность с небольшой погрешностью соответствует тому, что пишет производитель. Но и зависит от напряжения в электросети отдельного авто. Оно в среднем составляет 13,2 В, но может достигать и 14,4 В – при таком напряжении света будет больше плюс-минус на 5 единиц. Лампы с повышенной яркостью, на упаковке которых написано +60%, +130%, имеют более тонкую вольфрамовую спираль с более высокой температурой накаливания. Это позволяет выдавать больше световой силы с теми же значениями мощности и напряжения. Стоимость набора таких ламп выше, чем у обычных галогенок.

А вот лампочек с увеличенной мощностью 90 – 100 Вт следует избегать: в среднестатистическом автомобиле проводка не рассчитана на такую нагрузку, а отражатель будет перегреваться и потускнеет – придется менять фары. То есть лампы с высокой мощностью принесут больше ущерба, чем пользы. Наиболее долговечными считаются галогеновые лампочки без повышенной яркости на 55 – 60 Вт. Получается, нужно выбирать: либо ярче свет, либо дольше срок эксплуатации.

С Philips и Osram не прогоришь!

Надежные бренды – надежный свет

Два столпа – два производителя Philips и Osram много лет заслуживают доверие покупателей. Philips родом из Голландии. Компания регулярно продвигает инновации в сфере освещения и электротехники. А цель у нее благородная – экологичное улучшение качества жизни людей. Osram – из Германии. Этот производитель светотехнического оборудования существует уже более 110 лет. Принцип тотального управления качеством дает ему возможность производить только первоклассную продукцию.

В компаниях Philips и Osram знают обо всех проблемах современных автолюбителей – а потому их решают. Как? Представляют широкий ассортимент. Выбирайте галогеновые лампы для ближнего, дальнего света и противотуманок H- и HB-, поворотников и стоп-сигналов W5W, W16W, внутренней подсветки С5W и приборной панели W3W, заднего хода P21W и другие.

Например, в автомобиль KIA Rio 3 нужно подобрать лампочки с цоколем h5 и потребляемой мощностью 50 – 65 Вт. Подойдут PHILIPS h5 60,55 P43t-38+130% X-TREME VISION PLUS12V,1,5 12342XV+S2. Эффективная светоотдача, долгий срок службы, приятный белый свет – вот три главных достоинства этого комплекта. Для Nissan X-Trail нужны лампочки с цоколем h21 и потребляемой мощностью 50 – 65 Вт. Хорошо будут светить OSRAM h21 55 PGJ19-2+150% NIGHT LASER 3750K, 12V ,1,10 64211NL-HCB. Порадует отличная освещенность в темное время суток и долгосрочность.

Philips и Osram идут в ногу со временем. Вы без труда найдете у них модные лампочки – чисто белые или с голубым свечением. Для вашего удобства мы разделили лампочки по цветам. Переходите по ссылкам и выбирайте конкретный товар!

Обеспечьте себе и другим автомобилистам безопасность на дороге! Будьте довольны внешним видом своего автомобиля. Не тратьте лишние деньги на подделки и аналоги. Просто выбирайте Philips и Osram!

 

 

Светодиодные лампы для авто (лучшие модели и как выбрать)

Содержание статьи

Эра светодиодных автомобильных ламп началась недавно, но уже сегодня можно с уверенностью сказать, что за более технологичным освещением будущее. Впервые появившись на дорогих авто премиум-класса, LED-свет вызывал зависть у владельцев обычных автомобилей. Прошло  несколько лет, и сегодня каждый может провести тюнинг освещения своего четырёхколёсного друга, заменив обычные лампочки светодиодными.

Особенности и отличие от ламп накаливания

Мы знаем, как работает обычная лампа накаливания. Свет в ней излучает раскалённая вольфрамовая спираль, которая находится в вакууме или помещается в среду инертных газов или паров галогена. В отличие от традиционных, светодиодные приборы работают благодаря полупроводниковому кристаллу, который излучает свет при подаче питающего напряжения.

Особенность электронного источника излучения заключается в том, что для его питания важна стабильность тока, иначе полупроводник деградирует и выходит из строя. По этой причине «правильная» лед-лампа обязательно состоит из двух частей – светодиода (или группы полупроводниковых приборов) и электронной схемы, именуемой драйвером. Последний как раз и служит для ограничения силы тока и позволяет питать излучающие проводники в оптимальном режиме.

Хоть в процессе работы LED-осветителей они и выделяют меньше энергии в ИК-диапазоне, сами светодиоды при этом сильно нагреваются. Высокая температура приводит к разрушению кристалла, поэтому для его охлаждения производители используют и пассивные, и активные способы охлаждения. Мощные светодиоды обязательно оснащаются радиатором или кулером.

Преимущества и недостатки

Популярность светодиодов объясняется многочисленными достоинствами:

  • при одинаковых затратах энергии они дают более интенсивный световой пучок, чем обычные автолампы;
  • светодиоды для авто меньше нагреваются во время работы, поэтому у производителей появляется возможность создавать более компактные фары и фонари без риска плавления пластиковых деталей;
  • срок службы лед-ламп превышает долговечность традиционных в разы, а кроме того, они более приспособлены к тряске и вибрации;
  • при подаче питания светодиод загорается на 0. 2-0.3 сек раньше, что способствует повышению безопасности и может предотвратить риск столкновения с другими участниками дорожного движения;
  • современные LED-лампы генерируют свет любого оттенка и цветовой температуры, что позволяет использовать их без дополнительных светофильтров;
  • небольшой размер и вес.

Вместе с тем, было бы нечестным не упомянуть о минусах LED-технологии. Использование светодиодов в фарах и фонарях во многом притормаживается из-за таких недостатков:

  1. Высокая стоимость.
  2. Сложная и неремонтопригодная конструкция – при выходе из строя осветительной ячейки приходится выбрасывать весь дорогостоящий прибор.
  3. Неправильное использование ламп с увеличенным световым потоком приводит к ослеплению других водителей.
  4. Со временем КПД светодиодов падает.

Не забывайте, что рынок сегодня наводнён подделками и некачественной продукцией неизвестного происхождения. Из-за низкой надёжности и несоответствия технических характеристик использование таких осветительных приборов на авто может сослужить плохую службу.

Видео: Тест светодиодных ламп

Как и какие лампы выбрать

Занимаясь усовершенствованием светотехники, автолюбители сталкиваются с вопросом, какие выбрать диодные лампы для автомобиля. Поскольку в фарах и фонарях используется несколько типов ламп и множество вариантов креплений, рассмотрим наиболее распространённые варианты.

Ближний свет

За ближний свет в фарах головного освещения большинства автомобилей отвечают лампы с цоколем h21 и H7. Светодиодная сборка в них расположена на верхней плоскости, благодаря чему световой поток от отражателя направляется вниз. При выборе следует уделить внимание следующим моментам:

  • мощность – не ниже 12 Вт;
  • световой поток – более 1000 Лм
  • конструкцией обязательно должен быть предусмотрен алюминиевый или медный радиатор, поэтому важно сравнить её габаритные размеры с особенностями фары – охлаждение не должно препятствовать установке герметизирующей крышки.

При использовании штатных ламп производитель гарантирует, что световая граница соответствует нормам. Если же подбирать светотехнические приборы самостоятельно, то следует обязательно произвести замеры на специальном стенде. При чрезмерном отклонении или рассеивании светового пучка лампы придётся заменить.

Дальний свет

Светодиоды дальнего света с цоколем h2 питаются током 1.5-2 А, ведь в этом режиме от фар требуется световой поток самой высокой интенсивности. При этом мощность полупроводниковых приборов должна составлять не менее 17-20 Вт, а освещенность – более 1500 Лм. Достаточно высокая энергоемкость требует хорошего охлаждения, поэтому лампы h2 должны иметь эффективную, проработанную систему охлаждения. По этой причине отдают предпочтение именитым производителям – Philips, CREE и т. д. Более дешёвые приборы китайского производства не соответствуют заявленным характеристикам и по причине неэффективного охлаждения слишком быстро деградируют.

Светодиоды с совмещенным ближним и дальним светом

Универсальные лед лампы для автомобильных фар оснащаются креплением h5 и объединяют в себе светодиоды ближнего и дальнего света. Поскольку оптика фары спроектирована с учётом габаритов ламп накаливания, подбирайте лампочки, размер которых максимально приближается к традиционным «галогенкам».

Выбирая осветительные приборы совмещенного типа, следует ориентироваться на следующие показатели:

  1. Световой поток ближнего/дальнего освещения – 1000/1500 Лм.
  2. Мощность не менее 20 Вт при светоотдаче не менее 100 Лм/Вт.
  3. Эффективная система охлаждения в виде радиатора увеличенной площади или кулера.

Часто на упаковке LED-ламп с цоколем h5 указывается яркость 3600, 4000 или 4600 Лм. Столь высокие значения говорят о том, что производитель хитрит, указывая суммарный световой поток пары светодиодных приборов. Предел самых мощных светодиодов, которые используются в автомобильной светотехнике, не превышает 2500 Лм.

Габаритные огни

Используемые в габаритных огнях лед-лампы чаще не имеют цоколя и монтируются непосредственно в контактный разъём передних фар.  Если же конструкцией предусмотрено цокольное крепление, то применяется типоразмер T10 (для ламп W5W), менее распространённый BA9S (под осветительные приборы, маркированные как T4W) и другие, ещё более редкие крепления. Конструкция без радиатора способствует перегреву чипов, а кроме того, ситуацию усугубляют расположенные рядом горячие «галогенки» или CREE-светодиоды ближнего (дальнего) освещения. По этой причине лучше выбирать осветительные приборы мощностью 1-2 Вт и светоотдачей 100 Лм. Этого будет достаточно для нормального функционирования габаритных огней в течение длительного времени.

Задние стоп-сигналы

Для замены традиционных двухконтактных ламп P21/5W в стоп-сигналы устанавливают LED-приборы с цоколем 1157. Популярны светодиоды модели 14HP, световой поток которых обеспечивают 14 ярких полупроводника. Если же вы хотите снизить энергопотребление, то используйте устройства, в состав которых входит 3 диода мощностью 1 Вт каждый. Неплохим вариантом являются и лампы, состоящие из SMD-светодиодов. Их количество в сборке разное – от 15 до 30 и более.  Световой поток зависит от количества и типа используемых полупроводников – чип может состоять из одного и из нескольких кристаллов. В последнем случае яркость выше.

Если же в стоп-сигналах авто применяются одноконтактные лампы, то подбирайте светодиоды, цоколь которых промаркирован кодом 1156.

Освещение салона

Для салонного освещения подходят диодные лампы типа SMD и SF. В зависимости от способа крепления, они делятся на несколько типов:

  • приборы с креплением и габаритами, аналогичными лампам накаливания, используют в компактных плафонах;
  • светодиодные осветители увеличенного размера, но с таким же типом крепления применяют для увеличения светового потока в плафонах с достаточным внутренним объёмом;
  • прямоугольные матрицы со множеством светодиодов (от 20 до 100 и более), требующие дополнительного места для размещения в штатных салонных осветителях.

Поскольку к салонному освещению не предъявляются столь высокие требования, как к головному или габаритному свету, то здесь владелец авто может действовать по своему усмотрению.

Можно с уверенностью сказать, что сегодня рейтинг светодиодных ламп для авто формируют полупроводниковые приборы, которые в них используются:

  1. Cree и Luxeon – сверхмощные, самые дорогие чипы, которые используются в брендовых лампах.
  2. High Power – полупроводниковые приборы с 1-6 кристаллами и самой высокой токоотдачей (до 200 Лм), которые отличаются достаточно высокой ценой.
  3. Super Bright SMD – лампы, в состав которых входят диодные сборки из чипов SMD 5050, 1210 или 3528 с 2-3 кристаллами на одном чипе, оптимальный вариант для использования в габаритных огнях, стоп-сигналах и салонном освещении.
  4. High или Super Flux – дешевые светодиоды устаревшего типа.
Видео: Какие светодиодные лампы лучше не покупать

Что же касается производителей, то предпочтение следует отдавать проверенным брендам – OSRAM, Philips, Bosh, NARVA и т. д. Среди отечественных компаний выделяют продукцию, выпускаемую под маркой «Маяк» — она имеет низкую цену и по техническим показателям уверенно конкурирует со светодиодными лампами более именитых производителей.

Светодиоды в машине. Преимущества и тонкости установки

Удивительно, как быстро светодиоды вытеснили ксенон с олимпа автомобильной моды. Ещё недавно потолком их применения были индикаторные лампочки и карманные калькуляторы, а сегодня светодиоды везде: в телевизорах и смартфонах, в уличном освещении и наружной рекламе, в квартирах и, конечно, в автомобилях. Топовые комплектации дорогих машин щеголяют светодиодной оптикой, оставив ксенон версиям попроще. Что уж говорить об обычных «галогенках», постепенно уходящих в прошлое. Массовое производство диодов делает их доступнее — купить светодиоды для автомобиля сегодня может каждый. Но перед походом в магазин давайте узнаем о них чуть больше.

Технология LED

Light-Emitting Diode (LED), светоизлучающий диод — полупроводник, который светится при пропускании электрического тока. Особенность светодиода — заранее заданный цвет, который зависит от химического состава компонентов. Например, первые светодиоды на основе фосфида галлия были исключительно красными.

До конца XX века светодиоды использовались мало, поскольку были весьма дорогими. Прорыв совершили японцы, создавшие в начале 1990-х годов дешёвый синий светодиод из нитрида галлия. А покрыв его жёлто-зелёным люминофором, переизлучающим часть синего спектра, удалось добиться свечения белого цвета. За эти открытия Исаму Акасаки, Хироси Амано и Сюдзи Накамуре присуждена Нобелевская премия по физике.

Сегодня промышленно выпускаются красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, синий, фиолетовый и пурпурный светодиоды. Этого вполне достаточно, ведь их комбинации дают всю воспринимаемую человеком цветовую палитру. Белый цвет, получаемый из синих диодов, имеет разную цветовую температуру в зависимости от состава люминофора: он может быть как тёплым, так и холодным, по аналогии с газоразрядными лампами.

Преимущества светодиодов

Чем же так хороши светодиоды? По сравнению с привычными источниками света — лампами накаливания и газоразрядными лампами — у диодов довольно много преимуществ. Перечислим основные.

Высокая эффективность

Световая отдача (количество люмен света на каждый потребленный ватт) диодов почти в 10 раз выше, чем у ламп накаливания и ксеноновых ламп. Например, чтобы создать световой поток 1200 Лм, понадобится лампа накаливания мощностью 100 Вт, а диодной лампе достаточно 12 Вт. Схожей экономичностью могут похвастать только энергосберегающие люминесцентные лампы, которые в автомобилях не используются.

Прочность и вибростойкость

С детства мы знаем, что с лампой накаливания нужно обращаться аккуратно: чтобы порвать нить, не обязательно даже ронять лампу — достаточно просто с силой встряхнуть её. В галогенных автомобильных лампах используют более прочные нити, но и они со временем утончаются и перегорают. В газоразрядных лампах нитей нет, но малейшее повреждение стеклянной колбы для них фатально. А вот диодная лампа твердотельная, и хрупких элементов в ней просто нет.

Долгий срок службы

Ресурс светодиодной лампы — до 100 тысяч часов, при ежедневном свечении в течение 8 часов качественный диод проработает 34 года. Такие показатели недостижимы для других типов ламп: самые живучие люминесцентные работают не больше 20 тысяч часов, а дешёвый ксенон нередко ломается и после 3 тысяч. Галогенная лампа светит 2–4 тысячи часов, а простая лампа накаливания — всего 1 тысячу. Как видно, разница с диодами огромна. Кстати, светодиоды не умирают моментально, как другие лампы — признаком их скорой кончины служит потускневший свет.

Отсутствие инерционности

При включении диодам не нужно время на прогрев, как ксеноновым лампам: они включаются сразу на полную яркость, и так же моментально выключаются, без плавного затухания. Кстати, количество циклов включения-выключения не оказывает особого влияния на срок службы светодиодов, в то время как лампы накаливания часто сгорают при включении, да и ксеноновыми «моргать» не рекомендуется.

Морозостойкость

Светодиоды не чувствительны к низким температурам, а сами кристаллы на морозе работают даже эффективнее. Температура -40°C для них совершенно нормальна, поэтому светодиоды так популярны у производителей светящихся вывесок уличной рекламы. А вот высокую температуру светодиоды, как и любые полупроводники, не любят: нагрев до 60–80°C для них нежелателен, так что в сауне диодную лампу вы не встретите. А для светодиодов большой мощности требуется дополнительное охлаждение (об этом — ниже).

Экологичность и безопасность

Бытовые и автомобильные светодиоды не дают ультрафиолетового и инфракрасного излучения, а в их конструкции нет ртути и фосфора, как в газоразрядных лампах. В отличие от последних, диодам не требуется особая утилизация — они относятся к малоопасным отходам. И даже порезаться разбитым стеклом лампы не получится — стекла у светодиодов тоже нет.

Особенности автомобильных светодиодов

В автомобилях светодиоды используются повсеместно: в панели приборов и подсветке салона, в стоп-сигналах, поворотниках и ходовых огнях — везде их применение давно отлажено. Даже если с завода в этих узлах стояли обычные лампы накаливания, их замена на светодиоды не вызывает сложностей. Исключение — ближний свет фар, с ним пока не всё так просто.

Обязательное требование для головного освещения — выраженная свето-теневая граница (СТГ), ведь фары должны светить направленно. Их задача — освещать дорогу впереди и обочину, не ослепляя встречные машины. Для этого в классической фаре есть рефлектор — отражатель, формирующий правильный световой пучок. К сожалению, рефлектор для галогенных ламп накаливания подходит далеко не всем светодиодным.

Рефлекторная фара

Автомобильная фара — это продуманная оптическая система фокусировки света, рассчитанная на определённый размер источника. У галогенной лампы свет излучает тонкая нить накаливания, именно под неё и заточен рефлектор. При кустарной замене лампы на светодиодную, у которой диоды излучают свет во все стороны, оптическая схема нарушается, и фара светит абы как: вверх, вбок, «ёлочкой» и т. д. Чтобы результат не разочаровал, светодиодные лампы нужно правильно выбирать и скрупулёзно настраивать.

Для рефлекторных фар лучше всего подходят светодиодные лампы головного света, в которых диоды имитируют нить накаливания и расположены с двух сторон в одной плоскости. Чем диоды мельче и плотнее друг к другу, тем лучше: толстые отдельно стоящие диоды не впишутся в галогенную оптическую схему. Для производителей ламп это дилемма, ведь размер и количество диодов напрямую влияют на яркость, а компактные мощные диоды стоят прилично. Поэтому в недорогих китайских лампах много дешёвых диодов, торчащих во все стороны, как новогодняя гирлянда. Хорошие брендовые лампы выглядят скромнее: обычно у них несколько небольших, но качественных диодов, расположенных в ряд.

Светодиодные лампы, имитирующие нить накала, можно использовать для головного света.

Лампы-гирлянды с россыпью светодиодов не подходят для головного света.

В линзованной оптике проблемы со свето-теневой границей нет, ведь там её формирует специальная перегородка. Но есть другая сложность с равномерностью освещения. Галогенные и ксеноновые лампы создают более яркое световое пятно в самом важном для водителя месте — на дороге впереди. Но со светодиодной лампой линза светит полностью равномерно и на дорогу, и на обочину, и прямо перед бампером. Это несколько размывает внимание при ночной езде.

Линзованная фара

При этом светодиодные лампы отлично показывают себя в дальнем свете и в противотуманных фарах — что в рефлекторной оптике, что в линзованной. Дневные ходовые огни и «ангельские глазки» вообще делаются только на диодах, там их преимущества бесспорны. Но вот с ближним светом пока есть нюансы. Конечно, они касаются исключительно нештатной установки диодов вместо галогенных или ксеноновых ламп. У заводских диодных фар, где оптическая схема изначально спроектирована под светодиоды, с ближним светом всё отлично.

Светодиодные «ангельские глазки»

При установке светодиодов в поворотники нужно помнить о реле, сигнализирующем о неисправности лампы. Из-за малой мощности диодов поворотники могут начать моргать с аварийной частотой, как будто одна из ламп сгорела. Проблему решает добавление в цепь дополнительного сопротивления.

Охлаждение светодиодов

Известно, что светодиодная лампа, в отличие от галогенной, не нагревает фару. Но это не значит, что сам диод при этом не греется — законы физики никто не отменял. Конечно, светодиоды малой мощности, которые ставят в габаритные огни, подсветку салона, ходовые огни и поворотники, нагреваются незначительно. Но мощные лампы головного света — другое дело, там диодный чип греется ощутимо. И его нужно охлаждать, иначе драйвер лампы (обычно в виде отдельной коробочки, похожей на блок розжига галогена) существенно снизит яркость.

Охлаждение мощных светодиодных ламп бывает активным и пассивным. Активное — с маленьким вентилятором в корпусе лампы, как на процессоре ноутбука — предпочтительнее, с ним яркость диода точно будет стабильной. Но оно требует чистого подкапотного пространства. Если автомобиль ездит по пыльным дорогам и бездорожью, то надёжнее будет пассивное охлаждение без движущихся деталей.

Примеры активного и пассивного охлаждения мощных светодиодных ламп

Самостоятельная замена галогенных ламп на светодиодные в любом случае оправдана: их яркость, низкий расход энергии и долговечность оценит любой автолюбитель. Но к установке диодов в фары головного света нужно подходить вдумчиво, хорошо разобравшись, что именно вы делаете и какого результата хотите добиться.

Самодельные светодиодные лампочки для авто, мото техники


Если у вас появилось желание поставить светодиодные лампы взамен штатных ламп накаливания в габаритах или задних сигналах автомобиля или мотоцикла, то совсем не обязательно их покупать в магазине и к тому же не факт, что попадутся светодиоды Заводского Китая и как результат, очень короткий срок их работы, затем начнется самопроизвольное блыманье и вскоре они совсем погаснут. Совсем другое дело если сделать такие лампочки самому, применяя хорошо проверенные временем и лично светодиоды из подходящих доноров, это могут быть комнатные лампы, светодиодные ленты, полосы и др. Такие светодиоды способны работать очень долго и ярко, а также количество элементов в доноре всегда большое и достаточно для изготовления любых самодельных ламп для всех потребностей в вашем автомобиле, аи цена получаемого готового девайса будет мизерная по сравнению с покупным.

Для изготовления большинства автомобильных ламп будет достаточно такого набора :

1. Светодиодная лампа или лента или полоса на 12-220в.

2. Радиолюбительский текстолит (лучше двухсторонний).
3. Болгарка или ножовка по металлу.
4. Принадлежности для пайки и минимум инструментов радиолюбителя.

Пункт 1. Подготовка.

Сперва определимся, какие, куда и сколько нам нужно самодельных ламп, для этого посещаем ваш автомобиль или мотосредство, смотрим и вынимаем нужные штатные лампы. Теперь изучаем как выглядят цоколи этих ламп, заодно придумываем из чего их сделать или даже можно использовать эти.
В моем случае цоколь оказался стеклянным, поэтому его использовать не получится, но повторить его форму и контакты можно очень просто с помощью обычного омедненного текстолита.
Также находим дома или покупаем в магазине подходящую много светодиодную лампу донора, только обязательно надо посмотреть из каких элементов (ячеек) она состоит, обычно это прямоугольники по три диода с резистором, такие элементы легко демонтировать и использовать в своих целях. Каждая такая ячейка обычно на 12 вольт, даже в лампах на 220 вольт, только там еще установлен драйвер преобразователь питания, который нам не нужен.

Пункт 2. Изготовление.

Из текстолита с помощью болгарки с тонким диском нарезаю прямоугольники по размеру нужного цоколя, делаю пропил по центру для разъединения + от -. Если текстолит двухсторонний, то это даже плюс, но только обязательно делаем пропил с двух сторон, иначе замкнет и предохранитель вылетит.

Демонтируем ячейки из лампы донора, если в них не оказалось резисторов, то необходимо будет их доработать и внедрить гасящий резистор, обычно он равен нескольким десяткам Ом, подбираем при монтаже сами, в противном случае на 12 вольт светодиоды быстро сгорят.

Можно сделать лампочки разной световой мощности, для этого надо только использовать больше количество элементов (ячеек) спаивая их по кругу, в моем случае будет одинарная и двойная.
В двойном варианте соединяем две ячейки как на фото, следим чтобы + к плюсу — к минусу. Можно склеить, на скотч или просто так на пайку.

Если текстолит двухсторонний, то полярность не важна, поворот лампочки все исправит, совсем другое дело с односторонним и если контактов в патроне только два, тогда надо обязательно проверить полярность и правильно ее припаять, чтобы все заработало с первого раза.

Вариант из светодиодной полосы оказался еще удобнее для изготовления, откусываем сегменты по три диода, по граям уже есть отверстия с контактами, есть обозначение + и -, осталось только правильно соединить полярность и просунуть проводки для пайки, удобно применить ножки от резисторов.

Припаиваем контакты к самодельным площадкам (цоколям). Можно дополнительно все изолировать лаком, надеть необходимой длины термоусадочный кембрик, но можно и не делать этого, а скорее бежать проверять их в работе.

Пункт 3. Испытание.

Вставляем лампу в патрон, подаем напряжение, если заработало то можно вставлять все в фару, если нет, то меняем полярность подключения поворотом лампочки на 180 градусов вокруг своей оси.

В результате свет габаритов преобразился и стал виден даже днем, а поэтому можно попробовать использовать его без обязательного включения ближнего света фар в светлое время суток, что даст не плохую экономию бензина.

Сравнение как было, как стало.

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Лампочки для легковых и грузовых автомобилей на батареях Plus Bulbs

Когда перестают работать стоп-сигналы или фары вашего автомобиля или грузовика, ситуация может быть опасной и даже стать юридической проблемой. Batteries Plus Bulbs предлагает широкий ассортимент запасных частей для фар и автомобильных ламп, необходимых для обслуживания вашего автомобиля. Оставайтесь в безопасности, пока вы в дороге, и пусть ваши фары будут гореть ярко, просматривая нашу коллекцию автомобильных лампочек от проверенных брендов.

Поиск ламп для легковых и грузовых автомобилей

Выберите BrandAcuraAlfa RomeoAM GeneralAMCAmerican MotorsAston MartinAsunaAudiAustinAustin-HealeyBentleyBertoneBMWBricklinBugattiBuickCadillacCan-AmChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDeloreanDodgeEagleEdselFerrariFiatFordFreightlinerGeoGMCHondaHummerHyundaiInfinitiInternationalIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMaybachMazdaMercedes Тяжелые DutyMercedes-BenzMercuryMerkurMGMiniMitsubishiMobility VenturesNissanOldsmobileOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRamRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSimcaSmartSmart HealthSmart USASRTSterlingSubaruSunbeamSuzukiTeslaToyotaTriumphVolkswagenVolvoYugo

Лампочка для легковых и грузовых автомобилей

Быстрый переход к вашему бренду.


Каждый автомобиль поставляется с предустановленными фарами.К сожалению, автомобильные лампочки, которые поставляются с вашим автомобилем, могут обеспечить освещение, достаточное только для удовлетворения государственных требований, но даже в этом случае они не будут работать вечно. Заменяйте лампы фар, как только они сломаются или перегорят, чтобы обеспечить вашу безопасность.

Руководство по покупке замены лампы накаливания

Замена лампы накаливания является важной частью технического обслуживания автомобиля, так как их характеристики со временем могут ухудшиться. Если вы знаете, что ищете, лучшие сменные лампы для фар могут обеспечить идеальное сочетание эстетической привлекательности и повышенной видимости.

Автомобильные лампочки, такие как фары и задние фонари, за последние десятилетия прошли долгий путь. Передовые технологии позволяют получать больше удовольствия от вождения и повышать безопасность каждый раз, когда вы садитесь за руль. Используйте следующие факторы, чтобы определить лучшую замену лампы для фар для вашего автомобиля:

  • Продолжительность. Срок службы запасных ламп для фар должен играть важную роль в процессе покупки. Ищите лампы с более длительным сроком службы, которые требуют менее частой замены.
  • Яркость. Более яркие лампы головного освещения могут улучшить видимость дороги, но могут иметь более короткий срок службы.
  • Белизна. Некоторые типы автомобильных лампочек излучают резкий, яркий белый свет, который может способствовать более безопасным условиям вождения.

Различные типы ламп для фар

Существует три основных типа ламп для фар — светодиодные, галогенные и ксеноновые. Каждый тип излучает свет по-своему, и ваша фара может содержать несколько типов ламп, в зависимости от вашей марки и модели.

Светодиодные лампы

Поскольку светодиодные лампы потребляют меньше энергии и служат намного дольше, чем другие типы, они становятся все более популярным выбором для фар, задних фонарей и указателей поворота. В некоторых случаях светодиодные лампы могут прослужить весь срок службы автомобиля.

Галогенные лампы / лампы накаливания

Галогенные лампы работают так же, как бытовые лампы, и их легко заменить, когда придет время. Этот тип лампы предлагает экономичное решение для фар.

Ксеноновые / HID-лампы

Разрядные лампы высокой интенсивности или HID-лампы используют ксеноновый газ и балласт для создания белого света.Лампы HID светятся ярче и служат дольше, чем галогенные лампы, но для достижения полной мощности может потребоваться несколько секунд.

Где найти лучшие сменные лампы для фар

Посетите магазин Batteries Plus Bulbs или сделайте покупки по маркам и моделям в Интернете, чтобы найти лучшие сменные лампы для фар для вашего автомобиля. Если вы ищете новые лампы для указателей поворота, перчаточного ящика, боковых указателей поворота, ходовых огней, приборной панели или чего-то еще, у нас есть большой ассортимент автомобильных ламп.Чтобы ваш автомобиль работал дольше, ознакомьтесь с нашим ассортиментом аккумуляторов и зарядных устройств для легковых и грузовых автомобилей.

Светодиодные лампы

для автомобилей, грузовиков и внедорожников — CARiD.

com

Внешнее освещение вашего автомобиля, грузовика или внедорожника предназначено для двух целей: освещать дорогу, чтобы вы могли четко видеть темными ночами и в ненастную погоду, и чтобы другие водители могли видеть ваш автомобиль в тех же условиях. К сожалению, оригинальные лампы накаливания, которыми оснащено большинство транспортных средств, не обеспечивают достаточного освещения, необходимого для хорошей видимости и безопасного вождения, а их хрупкие нити накаливания могут сломаться и вызвать их неожиданный выход из строя — иногда, когда они вам больше всего нужны.Для яркого света вы можете положиться на модернизацию системы освещения вашего автомобиля с помощью наших светодиодных ламп.

Внутреннее освещение может быть не столь критичным для безопасности вождения, но если вам пришлось прибегнуть к использованию фонарика, чтобы найти что-то в салоне, или возникли проблемы с отображением важной информации на приборной панели, вы знаете, что это тускло и ненадежно. лампы накаливания могут быть не менее проблемными в вашем автомобиле. Вы можете упростить поиск предметов, четко видеть информацию на дисплее и создать более приятную атмосферу в салоне в темноте, обновив комбинацию приборов, плафон, освещение консоли, освещение перчаточного ящика и любые другие внутренние светильники с помощью наших светодиодов. луковицы.

Светодиоды

обладают множеством характеристик, которые делают их идеальными для использования в автомобилях, поэтому с каждым годом они появляются на все новых и новых автомобилях, грузовиках и внедорожниках. Но вам не нужно покупать новый автомобиль, чтобы воспользоваться всеми преимуществами светодиодов. Мы предлагаем светодиодные лампы для замены практически всех ламп накаливания вашего автомобиля, от фар до освещения номерного знака и всех промежуточных ламп, включая лампы всех популярных размеров, лампы с одно- и двухконтактным байонетным цоколем, клиновидное основание, гирлянду, миниатюрные луковицы и многое другое.Они бывают обычных цветов, таких как белый, янтарный и красный, а некоторые доступны в радуге пользовательских цветов. И вам не нужно каким-либо образом модифицировать свой автомобиль для их установки — наши светодиодные лампы предназначены для прямой замены и установки по принципу «plug-and-play».

Светодиоды

(светоизлучающие диоды) — это полупроводники, которые излучают свет при подаче тока. В отличие от ламп накаливания, которые расходуют большую часть подаваемой на них мощности на нагрев, светодиоды работают намного холоднее и обладают высокой энергоэффективностью.И в то время как хрупкие нити в лампе накаливания могут сломаться всего через несколько тысяч часов, раньше, если транспортное средство движется по пересеченной местности или неровным дорогам, светодиоды служат намного дольше, обычно 50000 часов или более, и они полностью нечувствителен к вибрации. Их компактный размер позволяет объединить несколько микросхем в одну лампу для отличного освещения. Но помимо исключительных возможностей освещения и долговечности светодиоды также особенно подходят для использования в нескольких автомобильных осветительных приборах.

Их более быстрое время нарастания света делает светодиоды особенно подходящими для стоп-сигналов. Они загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания, что может показаться не таким уж большим, но если учесть, что на скорости 60 миль в час автомобиль проезжает 88 футов за одну секунду, эти 0,2 секунды могут дать водителю позади вас почти 20 футов дополнительных остановка пространства. Это может быть разница между столкновением и остановкой во времени. Хотя они, возможно, являются наиболее важными фарами автомобиля, некоторые исследования показали, что фары многих автомобилей не обеспечивают освещения, необходимого для безопасного вождения.До недавнего времени единственными вариантами улучшения фар были высокоэффективные галогенные лампы или дорогостоящие комплекты для переоборудования HID (High Intensity Discharge). Но теперь ваши фары могут стать последним бенефициаром светодиодной технологии.

Некоторые более эффективные галогенные лампы лишь ненамного ярче, чем стандартные лампы, и небольшое улучшение обычно приводит к сокращению срока службы, иногда всего лишь до года. Комплекты для преобразования HID обычно связаны с сложной установкой, и излучаемый ими свет, хотя и намного ярче, может быть несовместим с отражателями в корпусах фар, создавая блики, которые могут ослепить встречных водителей.В отличие от этого, светодиодные лампы в наших наборах для переоборудования фар устанавливаются по принципу «включай и работай», без необходимости перетаскивания или модификации. Вы получаете яркий яркий свет с увеличенным полем обзора, поэтому вы можете легко обнаруживать пешеходов, препятствия и другие транспортные средства — без чрезмерного ослепления. Кроме того, вы получаете долгий срок службы и надежность, характерные для всех светодиодных ламп.

Но вы можете получить гораздо больше, чем просто великолепное освещение, если обновите свои фары с помощью наших комплектов для переоборудования светодиодных фар RGB.Вы можете создавать великолепные многоцветные спецэффекты, изменять цвет фар, выбирать цветовые режимы, стробоскопы и изменять цвет фар в соответствии с музыкальным ритмом — и все это с удобством вашего смартфона. Мы также предлагаем комплекты для переоборудования светодиодов и комплекты для переоборудования светодиодов RGB для модернизации ваших противотуманных фар, чтобы обеспечить превосходную видимость и более безопасное вождение в самую пасмурную погоду. А если вы действительно хотите, чтобы ваш классический или маслкар выделялся, вам понадобится набор наших полностью последовательных светодиодных задних фонарей. Последовательное управление осуществляется в виде уникального рисунка подметания, который обязательно оценят автолюбители и привлечут внимание обычных автомобилистов, что поможет вам в обеспечении безопасности вождения.

Но не останавливайтесь на фарах, противотуманных фарах и задних фонарях. Обновите свои поворотники, стояночные огни и боковые габаритные огни до светодиодных ламп, чтобы обеспечить превосходное освещение и большую безопасность. К некоторым внутренним фарам, например, к приборной панели и комбинации приборов, нелегко добраться, и их замена — это тип работы, которую вы хотите сделать только один раз. Вы можете убедиться, что вам больше никогда не придется заменять эти лампы, а также увеличить яркость дисплея, установив светодиодные лампы. Подсветка комбинации приборов доступна в различных цветах для некоторых приложений, поэтому вы можете создать уникальный и яркий дисплей.Но приборная панель — не единственное место в вашей каюте, где можно разместить красочный дисплей. Для некоторых применений мы также предлагаем светодиодный купольный светильник, который позволяет изменять его цвет с помощью беспроводного контроллера.

Как переоборудовать лампочки в автомобиле на светодиодные — TopGearbox

Одна из моих любимых модификаций автомобиля также является одной из самых простых — избавиться от этих желтых, устаревших ламп накаливания и установить замену светодиодам.

Вокруг вашего типичного автомобиля есть несколько огней, которые можно заменить светодиодными лампами, и заменить их не так сложно, как вы можете себе представить.

Вот некоторые из них, на которые стоит обратить внимание:

  • Лампа (и) внутреннего освещения под куполом, включая освещение карты и косметическое зеркало (за солнцезащитным козырьком).
  • Освещение межкомнатной двери или подножки.
  • Освещение багажника / грузовика.
  • Подсветка заднего номерного знака.
  • Задний стоп-сигнал и указатели поворота.
  • Передние габаритные огни и противотуманные фары.
  • Боковой указатель поворота / повторители — здесь требуются особые требования.

Что делать в первую очередь

Во-первых, вы должны выяснить, какие типы лампочек используются в вашем автомобиле.Для внутреннего освещения это обычно так же просто, как оторвать прозрачные пластиковые крышки и вытащить лампочку — сначала закройте двери или выключите свет, чтобы не обжечься! Затем вам нужно будет осмотреть лампочки, чтобы определить, какого они типа. Это будет либо лампа клиновидного типа, которая просто вставляется внутрь, например, T10, либо лампа более длинной формы, известная как «гирлянда», имеющая разъемы на каждом конце. Запишите типы кода, так как они вам понадобятся позже.

Для внешнего освещения процесс отличается.Доступ к освещению лицензионных мест обычно можно получить, оторвав прозрачные пластиковые крышки, а затем вытащив лампочку. Доступ к задним стоп-сигналам и индикаторам часто осуществляется через панели в багажном отделении, в то время как к лампам фар или передних стояночных фонарей можно получить доступ из моторного отсека, а разъемы видны вдоль задней поверхности корпуса фары. Доступ к некоторым транспортным средствам здесь может быть ограничен, поэтому обязательно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Поиск замены светодиодов

После перехода на eBay и поиска, например, «T10 LED», вы найдете множество различных вариантов.На самом деле T10 имеет самый широкий диапазон доступных светодиодных опций, и вы заметите, что я показал 4 различных примера на фотографии выше. Лучше всего искать продавцов с хорошей репутацией, которые продали большие количества, а также помня о том, что, как правило, чем больше светодиодов на «лампочке», тем она будет ярче.

Вам также необходимо обратить внимание на то, как выглядят ваши существующие лампы (по размеру), а также на то, какое пространство доступно в самом корпусе — поскольку некоторые более мощные светодиодные лампы могут быть слишком широкими или слишком длинными, чтобы поместиться.Используя показанные выше светодиодные лампы T10, я нашел стили 1, 2 и 4, которые подходят для всех ситуаций, которые я когда-либо использовал, в то время как найти применение для стиля 3 немного сложнее, поскольку лампа часто слишком длинная, чтобы соответствовать .

Замена ламп накаливания

Процесс замены существующих ламп в основном такой же, как и при их проверке, за исключением того, что вы, очевидно, вставляете новую лампу.

При использовании светодиодных ламп важно помнить об их полярности. Это означает, что они пропускают ток только в одном направлении.Для вас это означает, что лампочка будет работать только в том случае, если она была вставлена ​​правильно — поэтому, если она не загорается после того, как вы ее вставили, просто вытащите ее, поверните на 180 градусов и снова установите.

Указания по светодиодным фарам и противотуманным фарам

Во время просмотра eBay я уверен, что вы заметите продавцов, рекламирующих светодиодные фары и противотуманные фары. Хотя вы, вероятно, можете относительно безопасно заменить свои противотуманные фары на светодиодные, я бы не рекомендовал делать то же самое с фарами.Упрощенное объяснение этого заключается в том, что в то время как светодиоды выглядят ярче и предлагают более чистый свет, способ генерации света обычно означает, что он не проникает в темноту где-либо близко, как это могли бы сделать оригинальные лампы накаливания вашего автомобиля. Безопасность имеет решающее значение, и вам обязательно нужно иметь возможность видеть, когда вы едете ночью, так что не делайте этого!

С другой стороны, замена лампочек противотуманных фар на светодиодные — гораздо более безопасный вариант, поскольку оригинальные лампы, как правило, в любом случае имеют меньшую мощность и менее критичны для работы автомобиля. Но важно отметить, что световой рисунок светодиодной лампы будет отличаться от оригинальной лампы накаливания вашего автомобиля, а это означает, что свет, падающий на дорогу перед автомобилем, будет выглядеть иначе — часто более рассеянным и не таким ярким.

Важное примечание относительно лампочек индикаторов

Замена лампочек индикаторов во многом аналогична замене любой другой лампы на вашем автомобиле, но с одним важным отличием.Цепь проводки индикатора вашего автомобиля настроена для ламп накаливания с определенным сопротивлением. Для сравнения, светодиодные фонари обладают небольшим электрическим сопротивлением — и, с точки зрения непрофессионала, это означает, что индикаторы вашего автомобиля могут «мигать» (мигать очень быстро), если вы замените все лампы на светодиоды.

Чтобы исправить это, вы должны либо приобрести светодиодные лампы, которые рекламируются как имеющие правильное количество встроенного сопротивления, либо вам нужно будет приобрести отдельные блоки резисторов, которые должны быть включены в электрическую цепь, чтобы замедлить мигание. до нормальной скорости.Очевидно, что это более сложный процесс, поэтому, если вы не уверены в своей работе, я определенно не взялся бы за нее самостоятельно, не проведя предварительное исследование и не имея необходимых инструментов.

Как обновить свой автомобиль светодиодным освещением

Фары сначала приходят на ум, когда вы думаете о светодиодных фарах в вашем автомобиле, но дюжина или около того других ламп в вашем автомобиле также заслуживают внимания.Тормоз, стояночный, задний ход, сигнал поворота и внутреннее освещение можно улучшить четырьмя способами, используя светодиоды:

  1. Более яркий свет , в некоторых случаях значительно более яркий.
  2. Более длительный срок службы , поскольку хорошая светодиодная лампа должна прослужить столько же, сколько и ваш автомобиль.
  3. Более резкое движение на велосипеде , что означает мигающую лампочку, которая привлекает больше внимания.
  4. Более низкое энергопотребление , включая меньшее тепловыделение.

Сейчас играет: Смотри: Как заменить лампочки в автомобиле на светодиодные

6:10

Составьте список, сколько лампочек каждого размера вам нужно.Номер отраслевого стандарта для каждой лампы можно найти на сайтах автомобильных ламп Sylvania или Philips или в разделе автозапчастей Amazon.

При покупке новых светодиодных ламп имейте в виду, что в некоторых автомобилях электрические соединения имеют обратную полярность, и вам могут потребоваться светодиодные лампы без полярности. Кроме того, не запутайтесь, если указанные выше инструменты поиска лампочек показывают, что вам нужен красный или желтый светодиод для замены прозрачной лампы накаливания. Это просто светодиоды из-за разного качества излучаемого света.

Фактическая установка аналогична замене лампы на другую лампу накаливания, за одним большим исключением: если поворотники или аварийные огни вашего автомобиля быстро мигают после того, как вы заменили их светодиодами, это называется «гипервспышка», и ваш автомобиль говорит вам есть лампочка. Вы этого не сделаете, но новая светодиодная лампа потребляет так мало энергии, что машина воспринимает это как перегоревшую лампу накаливания.

Решение, тем не менее, несколько неуклюже. Купите комплект резисторов для светодиодной лампы и прикрепите по одному резистору к проводке в каждом месте лампы, что увеличивает энергопотребление, которое снижает светодиодная лампа.Не элегантно, но эффективно, и я покажу вам, как это сделать, на видео выше. Если вы никогда раньше не зачищали и не обжимали провод, можете перестать читать; Наверное, не стоит учиться чему-то вроде стоп-сигналов. Но если у вас все в порядке с самой простой автомобильной проводкой, тогда вы справитесь, и я думаю, вам понравится более яркий свет, который практически постоянен.

преимуществ светодиодных автомобильных ламп.Хотите знать, стоит ли обновить… | от DIY Автозапчасти | Как самостоятельно обслуживать свой автомобиль

Поскольку это новейшие лампы для фар, представленные на рынке, многие новые автомобили выпускаются со светодиодными (светодиодными) лампами. И многие водители модернизируют свои галогенные и ксеноновые лампы HID в пользу новых сверхъярких светодиодов.

Это три основных преимущества, благодаря которым светодиоды заслуживают обновления.

1. Энергоэффективность : светодиоды являются наиболее эффективными лампами для преобразования электроэнергии в световой поток.Они могут достичь невероятно яркого света, потребляя при этом гораздо меньше энергии, чем галогенные или ксеноновые лампы HID, что очень важно для окружающей среды, а также продлевает срок службы вашей батареи.

Фактически, светодиодные лампы потребляют на 40% меньше энергии, чем ксеноновые лампы HID, и более чем на 60% меньше энергии, чем галогенные лампы. По этой причине светодиоды также могут снизить налог на автомобили.

2. Срок службы: светодиоды имеют самый продолжительный срок службы среди всех автомобильных ламп на рынке. Они могут длиться от 11 000 до 20 000 миль и более, а это означает, что они могут прослужить в течение всего времени, пока вы владеете своим транспортным средством.

Производительность: По сравнению с другими технологиями освещения, светодиодные лампы обеспечивают максимальный контроль над направлением световых лучей. Это позволяет водителям избегать проецирования света под крутыми углами, а это означает, что другие водители не будут ослеплены.

Хотя светодиодные лампы выделяют меньше тепла, чем галогенные лампы и ксеноновые лампы HID, они более уязвимы для тепла. Для этого в светодиодах предусмотрены мини-вентиляторы и радиаторы.

Однако известно, что некоторые ненадежные производители производят светодиодные лампы низкого качества без этих характеристик и продают их по более низким ценам.Эти лампы не могут эффективно отводить тепло и имеют тенденцию выходить из строя из-за перегрева. Убедитесь, что вы покупаете лампы только у надежного поставщика, который предлагает автомобильные лампы только от проверенных производителей. Прочтите нашу запись в блоге о поиске автомобильных ламп, которые вам нужны.

Если вы хотите заменить фары светодиодами с минимальной модификацией корпуса и схем, лучшим вариантом может быть покупка комплекта для модернизации. К ним относятся балласт, регулирующий подачу электроэнергии на лампу, и систему охлаждения с вентилятором и радиатором.

Вы также можете найти свой номерной знак с помощью нашего инструмента поиска автомобилей, чтобы увидеть все светодиодные автомобильные лампы, которые подходят для вашего автомобиля.

Наши инструкции по замене автомобильных ламп доступны здесь.

Искать в моем номере

Знаете, что ищете? Магазин автозапчастей сейчас

Независимо от того, меняете ли вы собственные автомобильные запчасти или экономите на расходах, предоставляя их в местный гараж, DIY Car Service Parts — идеальный сайт, на котором легко найти нужные вам детали.

DIY Car Service Parts — это не только доступ к автомобильным запчастям лучших производителей по самым низким ценам. Обладая более чем 35-летним опытом работы в автомобильной промышленности, мы являемся экспертами в области автомобильных запчастей. Наша команда специалистов всегда готова ответить на любые ваши вопросы и дать ценные советы, чтобы вы могли больше узнать о том, как работает ваш автомобиль, и поработать под капотом.

Простое руководство по автомобильным лампам (и их замене)

На рынке огромное количество автомобильных ламп, и легко купить неправильные, если вы не знаете, что ищете.Ознакомьтесь с нашим удобным руководством, чтобы вооружиться знаниями, необходимыми для того, чтобы всегда покупать правильный тип, и узнайте, как их подобрать…

Внутри фары обычно встречаются лампы трех типов; лампа ближнего / дальнего света (которую многие называют лампой фары), габаритный фонарь и, в некоторых новых автомобилях, лампа индикатора — в большинстве старых автомобилей индикатор используется как отдельный блок.

Новые автомобили также оснащены так называемыми ДХО (дневными ходовыми огнями), которые включены все время, когда двигатель включен, и являются либо частью фары, либо отдельным светодиодным блоком.

Есть также автомобили со встроенными в фары поворотными огнями, которые либо загораются при повороте, либо сам свет поворачивается относительно колес.

Задние фонари более просты и включают в себя красные задние фонари (которые также могут иметь стоп-сигнал и задний фонарь в одной лампе), один или два фонаря заднего хода, противотуманный свет, указатели поворота и один стоп-сигнал верхнего уровня.

Различные типы ламп

Нить / галоген

Они обычно устанавливались на все автомобили до появления HID, и многие автомобили до сих пор их используют.Они работают по тому же принципу, что и бытовые лампочки с очень тонкой металлической нитью накаливания, нагреваемой электрическим током.

Большинство ламп накаливания автомобильных фар заполнены галогеном. Эти лампы дешевы, долговечны и их не сложно заменить (обычно!). Вы можете приобрести так называемые «мощные» лампы, которые являются прямой заменой оригиналам.

Хотя они могут быть лучше стандартного света, не ожидайте, что они станут намного ярче. Возможно, вы также видели ксеноновые лампы, которые излучают более белый и менее желтый свет.

Убедитесь, что вы не путаете их с ксеноновыми HID фарами, поскольку это не одно и то же. В ксеноновых лампах галоген заменен на ксенон. Задние лампы чаще всего бывают накаливания, но без галогенного наполнения.

Ксенон HID

Лампы

High Intensity Discharge (HID) — это лампы, которые чаще всего встречаются на новых автомобилях, которые излучают более белый и яркий свет (вы, несомненно, в какой-то момент были ослеплены парой!)

Они не похожи на лампы накаливания, поскольку у них нет нити накала, а вместо них используется пара электродов в стеклянной трубке.Трубка заполнена газом ксеноном, и они работают по принципу «газового разряда».

Для работы им нужен так называемый «балласт», а это небольшая электрическая коробка, которая включает свет и контролирует их работу. В результате вы, к сожалению, не можете просто поменять галогены на HID. Вы можете получить комплекты HID на вторичном рынке, но вы не можете установить их на каждую машину, поэтому, вероятно, лучше придерживаться аналогичных, если вы не сделали свою домашнюю работу.

Когда срок службы ксенонов подходит к концу, они мерцают, и цвет светового потока также может немного измениться.Когда они все-таки выйдут из строя, вы обнаружите, что их замена стоит значительно дороже, чем замена галогенных ламп.

Светодиод

Только на самых новых автомобилях вы найдете светодиоды, используемые для лампы фар, но они все чаще используются для габаритных огней и указателей поворота. Световой поток имеющихся в продаже светодиодов недостаточен для использования в качестве фар.

Вы можете заменить другие лампы накаливания на светодиоды с такими же фитингами, но это может вызвать проблемы с некоторыми автомобилями, поскольку их энергопотребление настолько низкое, что автомобиль думает, что лампа не работает, и выдает предупреждение на приборной панели.

Если вы собираетесь установить светодиоды, обратите внимание на светодиоды CANbus, поскольку они содержат резистор, имитирующий действие обычной лампы. Однако не рекомендуется устанавливать светодиоды CAN-шины на автомобили, не поддерживающие CANbus, поэтому вы должны проверить их перед установкой.

Детали лампы

Лампочки

обычно обозначаются кодами, такими как 501, h2, h5 или H7. Их следует заменять аналогично, и в вашем руководстве должно быть указано, какие лампы вам нужны.

Как вариант, вы можете снять свой и проверить перед покупкой.Некоторые справочники также показывают, как их заменять, но если нет, вполне может быть руководство Хейнса, которое покажет вам, как это сделать на вашем автомобиле.

Замена лампы

Чтобы определить местонахождение вышедшей из строя лампочки, включите свет и посмотрите, какая из лампочек «погасла». Отметьте его местоположение, чтобы убедиться, что вы заменили правильный.

У большинства автомобилей есть крышка на задней части фары, которую можно отстегнуть и получить доступ к задней части лампы. Возможно, вам придется удалить компоненты, чтобы получить доступ (обычно аккумулятор), но вам может повезти, и у вас есть один, который можно заменить на все на месте.

Чтобы получить доступ, снимите крышку фары (или, в некоторых случаях, всю фару). Удалите разъем на задней стороне лампы, которую вы хотите заменить.

Скорее всего, там есть металлический пружинный зажим, удерживающий лампочку в фонаре, поэтому отсоедините его, и лампочка выпадет. Некоторые фонари меньшего размера требуют, чтобы вы повернули фитинг против часовой стрелки.

При замене лампочек, особенно лампочек фар, старайтесь не касаться стеклянной части лампы. Кожный жир может вызвать появление горячих точек на стекле, что может привести к преждевременному выходу лампы из строя.

Имейте в виду, что в некоторых автомобилях подъезд — это кошмар, требующий снятия колес или даже бампера. Поэтому убедитесь, что вы знаете, как вам подходит, прежде чем приступить к работе.

Чтобы получить доступ к задним фонарям, обычно внутри автомобиля имеется крышка или люк, который привинчивается или фиксируется на месте. Некоторые требуют, чтобы вы удалили весь световой кластер, а другие позволяют удалить электрическую схему сзади с прикрепленными лампочками.

Как и в случае с фарами, лучше всего вооружиться необходимыми знаниями перед тем, как приступить к работе — и всегда всегда проверяйте работу лампы перед тем, как снова установить свет в автомобиле.

Устранение неполадок с тусклыми лампочками в автомобиле

Уэйн Скраба, automedia.com

Предположим, в вашем автомобиле или легком грузовике есть пара ламп, не работает должным образом. С чего именно начать? Начнем с начало и изучить, как работают схемы освещения.

Автомобильные фары

Цепь фары состоит из переключателя фар, цепи выключатель или переключатель освещения, а также фары. Достаточно просто.Если фары не переключаются с дальнего на ближний свет или если они гаснут полностью когда диммер включен, проблема в диммере выключатель. В былые годы переключатель диммера был установлен в крайнем левом углу. уголок паркетной доски. Задняя сторона переключателя часто подвергалась воздействию элементы, и, как следствие, на нем можно было легко забить.

В большинстве автомобилей переключатель установлен на подрулевой колонке (сигнал поворота двойную обязанность). Там, где переключатель было легко заменить на старых машинах (простой удалить и заменить), для получения информации обратитесь к руководству магазина. по поводу ремонта диммерного переключателя на стойке.

Автомобильные фары

Они могут включать разновидность герметичной балки (более старые автомобили) или, что более распространено, сегодня лампы со сменными лампочками. Лампы и лампочки могут гореть или быть поврежденным. Фактические розетки фар регулярно подвергаются воздействию влага и коррозия, потому что они находятся в носовой части автомобиля. Изучите розетки на предмет коррозии или повреждений.

Если не горит только одна фара (или пара фар), это может быть причиной неисправности. самого света или это может быть проблема с проводкой между фарами. На большинстве автомобилей и легких грузовиков жгут проводов расположен так, чтобы проходит по внутренней стороне одного крыла до фары, затем по носу автомобиля (часто после опоры радиатора) на противоположный фара. Проверьте жгут проводов на предмет повреждений.

Выключатель фар автомобиля

Этот переключатель управляет габаритными огнями, задними фонарями и освещением номерного знака. Если фары вообще не работают, в первую очередь нужно рассмотрите плавкое соединение — обычно автоматический выключатель или, в некоторых случаях, примеры, форма сменного предохранителя.

Автоматический выключатель

Автоматические выключатели — это небольшие устройства, предназначенные для размыкания контакта как предохранитель; однако после устранения перегрузки в цепи выключатель вернется к нормальной работе. В большинстве случаев автоматический выключатель представляет собой герметичная сборка и, как следствие, не подлежит ремонту.

Очевидно, что при полном выходе из строя автоматического выключателя его необходимо заменить. Автоматические выключатели могут быть размещены практически в любом месте системы освещения. — даже прикреплены непосредственно к электрическому компоненту, который они защищают.Более часто автоматические выключатели представляют собой отдельные узлы, а не сгруппированы вместе на панели, как предохранители. Электрическая часть вашего автомобиля в сервисном руководстве будет указано точное расположение автоматических выключателей.

Замок зажигания

Прежде чем двигаться дальше, необходимо проверить подключение зажигания. выключатель. Во многих транспортных средствах мощность цепей освещения исходит от клеммы аккумуляторной батареи выключателя зажигания (обычно отмечен «ВАТТ»). Питание не проходит через выключатель.Это просто удобный место для подключения проводки. Если и фары, и задние фонари горят out, внимательно посмотрите на это соединение.

Задние фонари и стоп-сигналы

Обычно у пассажира есть два разных типа ламп задних фонарей. легковой или легкий грузовик. На старых автомобилях задний фонарь и стоп-сигналы отключены. комбинированные сборки, в которых используется одна лампочка с двумя нитями накала. Один это для задних фонарей, другой для стоп-сигналов. Современные автомобили и легкие грузовики имеют отдельные лампы тормозов и задних фонарей.Свет переключатель, который включает фары, управляет задними фонарями на всех транспортных средств. Стоп-сигналы управляются выключателем стоп-сигналов, который работает при нажатой педали тормоза.

Есть два разных типа выключателей стоп-сигналов:

  • Простой механический переключатель: Самый распространенный переключатель, это обычно устанавливается на кронштейне возле педали тормоза (обычно на рычаге педали). Когда педаль тормоза нажата, кнопка переключателя отпускается и замыкает цепь, чтобы включить стоп-сигналы.Когда педаль тормоза возвращается в нормальное положение, рычаг педали контактирует с переключателем и стоп-сигнал гаснет.
  • Гидравлический переключатель: Этот тип переключателя где-то вмонтирован в тормозную магистраль — чаще всего на главном цилиндре или рядом с ним. Во время работы гидравлический переключатель ощущает повышение давления тормозной жидкости при включении тормозов и замыкает цепь, чтобы включить стоп-сигналы. Как только жидкость давление снижается, переключатель возвращается в положение «нормальное», и свет гаснет.

На большинстве автомобилей задняя часть корпуса заднего фонаря (и стоп-сигнала) имеет легко доступен изнутри багажника. Лампочка-жгут разъемы закреплены на месте и могут быть легко удалены, чтобы получить доступ к лампочкам.

Четыре распространенных проблемы с задними фарами и габаритными огнями

1. Незакрепленный патрон лампочки
Самая распространенная проблема проводки задних фонарей (стоп-сигналов) — неплотный гнездо для лампочки. Если он рыхлый, значит, земля прервана и ток не могу вернуться.Это означает, что металлическая часть лампы не производит хороший контакт с патроном лампы. Как вы понимаете, влажность и Коррозия также может нанести ущерб соединениям ламп. Если у вас есть пикап грузовик с неработающими задними фонарями, это первое место, куда нужно смотреть.

2. Лампы с двойной нитью накаливания более раннего образца
Задние фонари с лампами с двумя нитями накаливания более раннего типа могут фактически потерять один нить, не причиняя вреда другому. Это устранит функция задних фонарей, позволяя при этом работать стоп-сигналу (или наоборот).И еще кое-что: в некоторых ранних автомобилях вполне возможно неправильно установить лампу с двойной нитью накала. Это позволяет более ярким тормозом нить накаливания для функции заднего фонаря. Когда тормоз нажат, вы стоп-сигнал не будет виден, так как задний фонарь пониженной мощности нить горит. Чтобы исправить это, просто снимите лампочку и снова вставьте ее в правильное положение.

3. Электрические нарушения
Если на автомобиле нет задних фонарей (подсветка номерного знака и боковые габаритные фонари тоже будут погашены) проблема в электрике срыв. Сначала проверьте предохранители, а затем проверьте все разъемы в проводка ведущая к задним фарам. Если стоп-сигналы (только) не работает, но задние фонари исправны, проблема в тормозе выключатель, предохранитель стоп-сигнала или проводку от выключателя света, который срабатывает огни. На автомобилях, оснащенных переключателем на рычаге педали тормоза, есть большая вероятность, что переключатель просто не отрегулирован. Увидеть ваш руководство по обслуживанию автомобиля для процедур регулировки.

4. Выключатель растяжения
Другая распространенная проблема — когда стоп-сигналы остаются включенными, даже если тормоз педаль не нажата.Чаще всего это вызвано неправильной настройкой выключатель. Или, в случае реле гидравлического давления, внутренний тормоз коррозия линии может вызывать остаточное давление, что, в свою очередь, позволяет переключатель, чтобы оставаться закрытым (эффективное включение стоп-сигналов).

Лампы для поиска и устранения неисправностей

Для получения дополнительной информации об устранении неисправностей ламп посмотрите следующие фотографии и шаги:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *