Краш тест киа соул: KIA Soul 2021: краш-тест авто (видео)

Содержание

Краш-тест Kia Soul 1 (EuroNCAP)

Первое поколение Kia Soul официально дебютировало осенью 2008 года на Парижском автосалоне. В 2009 году автомобиль был протестирован на безопасность специалистами EuroNCAP. По результатам испытаний «кореец» удостоился максимальной оценки – пять звезд из пяти.

В EuroNCAP протестировали Kia Soul первой генерации по стандартной программе: фронтальное столкновение на скорости 64 км/ч с барьером, боковое столкновение на скорости 50 км/ч с применением макета второго автомобиля и столкновение на скорости 29 км/ч с жесткой штангой из металла (так называемый Pole Test).

Пассажирский салон Kia Soul при фронтальном столкновении сохраняет структурную целостность. Жесткие элементы приборной панели могут нанести повреждения бедрам и коленям водителя и переднего седока. При боковом ударе автомобиль предоставляет хорошую защиту водителю, однако вероятно открывание водительской двери, из-за чего Soul получил штрафные баллы. При этом «кореец» обеспечивает хорошую защиту головы и шейного отдела позвоночника при ударе сзади.

Кроссовер Kia Soul первой генерации получил максимальное количество баллов за защиту как 3-летнего, так и 18-месячного ребенка при фронтальном и боковом ударах. 3-летний пассажир, сидящий на переднем сиденье, при лобовом столкновении надежно удерживается в детском кресле, что исключает возможность получения повреждений головы. При необходимости подушку безопасности пассажира можно отключить.
Передняя кромка капота Kia Soul предлагает плохую защиту ногам пешеходов. А вот бампер преимущественно безопасен и исключает возможность нанесения серьезных травм людям. В большинстве местах, где при столкновении взрослый пешеход может удариться головой, автомобиль обеспечивает низкий уровень защиты.

Система курсовой устойчивости входит в перечень стандартного оборудования Kia Soul первого поколения, как и система напоминания о непристегнутых ремнях безопасности. Стоит также отметить, что автомобиль успешно прошел ESC test.

Если обратиться к конкретным цифрам результатов краш-теста EuroNCAP, то выглядят они следующим образом: защита водителя и переднего пассажира – 31 балл (87% от максимально возможной оценки), защита пешеходов-детей – 42 балла (86%), защита пешеходов – 14 баллов (39%), устройства обеспечения безопасности – 6 баллов (86%).

Отзывы

Краш-тест KIA Soul 2014 – Автопланета

Результаты краш-теста
Лобовой краш-тест 12.2
Боковой краш-тест 8.0
Удар о столб 6.4
Удар сзади 2.0
Напоминатель не пристёгнутого ремня 3.0
Электронная система устойчивости 3.0
Взрослые 29 (75%)
Пешеходы 21 (59%)
Дети 41 (82%)

Последствия удара

Взрослые пассажиры

Во фронтальном краш-тесте салон Kia Soul сохранил устойчивость. Показатели датчиков указывают на хорошую защиту водителя и переднего пассажира в зонах колен и бедер. Однако в ходе обследования автомобиля после теста было обнаружено, что сварочные швы открыли передний подрамок, который, отодвинувшись назад, создал разрыв в области ниши для ног. Это не позволило Kia доказать, что колена и бедра будут надежно защищены у пассажиров любого телосложения, сидящих в разных положениях, а рулевая колонка и край центральной консоли предположительно представляют риск травмы. В боковом краш-тесте Soul заработал максимальное количество баллов за хорошую защиту всех критически важных частей тела. Однако в более суровом краш-тесте удара о столб датчики смещения ребер выявили слабую защиту грудной клетки. Машины до номера VIN KNAJP816LF7778250 оснащены ранней версией боковой подушки безопасности, которая слегка отличается от текущей своим дизайном и временем раскрытия. Обновленный дизайн, который был проверен EuroNCAP, лучше защищает грудную клетку, а Kia уже начала связываться с покупателями ранних версий автомобиля, чтобы они обновили их до текущей спецификации. Защита от хлыстообразной травмы шеи, которая может наступить во время удара сзади, была оценена как хорошая для передних пассажиров и неудовлетворительная для задних.

Ребенок

Soul заработал максимальное количество баллов за защиту 1,5-годовалого манекена во фронтальном и боковом краш-тестах. Во фронтальном ударе движение вперед головой манекена 3-летнего ребенка, сидящего в автокресле, было не чрезмерным, хотя нагрузка на шею и грудь была слегка выше нормы. В боковом краш-тесте манекены были надежно сдержаны в автокреслах, риск удара головой об элементы салона автомобиля был минимальным. Пассажирская подушка безопасности может быть отключена, чтобы установить на этом месте детское автокресло спинкой вперед. Водителю предоставляется четкая информация по состоянию подушки безопасности, система получила положительную оценку. Все типы детских автокресел, для которых предназначен автомобиль, могут быть без проблем установлены.

Пешеход

Защита, предоставленная бампером ногам пешеходов, была хорошей во всех тестируемых зонах. Однако защита, предоставленная тазу передним краем капота, была плохой и Soul не заработал ни одного балла в этой зоне. Поверхность капота предоставляет голове сбитого пешехода преимущественно хорошую или удовлетворительную защиту, плохие результаты замечены на жестких передних стойках.

Системы активной безопасности

Электронная система устойчивости входит в стандартное оснащение Soul, также как напоминатель непристегнутого ремня для передних и задних пассажиров. Регулируемый ограничитель скорости является опцией, которая, как ожидается, будет установлена на большинство проданных автомобилей, поэтому он был включен в оценку и ответил требованиям EuroNCAP. На Kia Soul нет ни системы автоматического торможения, ни системы помощи придерживания своей полосы.

Новый KIA Soul показал «пятизвездочный» результат на краш-тестах

Совсем недавно стало известно, что по итогам краш-тестов, проведенных NHTSA, кроссоверу KIA Soul присудили пять звезд. Данная оценка является наивысшей в этом рейтинге. Добиться «пятизвездочных» результатов в испытаниях на безопасность при боковом и лобовом ударе, а также в краш-тестах на безопасность при опрокидывании, популярной модели KIA Soul удалось благодаря обширному набору различных систем безопасности, а также применению в конструкции кузова сталей высокой прочности.

Новую генерацию культовой модели KIA Soul выделяет не только стильный и динамичный дизайн, но также широкий спектр прогрессивных комфортных и высокотехнологичных опций.

Активная и пассивная безопасность новой генерации KIA Soul

Обширность применения современных материалов в конструкции кузова KIA Soul нового поколения просто поражает: доля высокопрочных сталей составляет 31%, а сверхпрочных – 35%. Помимо этого вторая генерация модели отличается принципиально более высоким уровнем защиты. Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают доступные в «базе» подушки безопасности (для оснащения нового KIA Soul предлагается две передних, две боковых и две шторки по всей длине боковых окон), а также современные конструкторские решения. Последние включают в себя 4-канальную ABS с 4 датчиками и электронную систему распределения тормозных усилий, анализирующую загрузку и распределение массы авто и при этом создающую наиболее приемлемое усилие для всех тормозных механизмов. Помимо этого, опционально Soul можно оборудовать системами помощи при старте на склоне, контролирования давления в покрышках, а также системами стабилизации и контролирования тяги.

Утвержденная NHTSA новая система оценки безопасности автотранспорта действует с 2011 года. Следует отметить, что требования к автомобилям в новой системе значительно ужесточились. За этот период получить наивысшую оценку (пять звезд) удалось моделям Optima, Sportage и Sorento, а также минивэну Sedona.

KIA планирует вывести новое поколение Soul на российский рынок уже в 2014 году.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Краш-тесты автомобилей Kia

Не секрет, что одним из основных показателей для покупателей автомобиля становится безопасность и надежность транспортного средства. Перед тем как поступить в продажу, большинство машин должно проходить тесты на безопасность, однако не стоит верить правдивости тестов, которые предоставляют автопроизводители. Международная некоммерческая организация Euro­pean New Car Assess­ment Pro­gramme проводит свои краш-тесты и дает независимую оценку уровня безопасности наиболее популярных моделей автомобилей. Именно по ее тестам можно судить о безопасности машин kia rio, Kia Cer­a­to, Kia Soul. Стоит отметить, что тесты проводятся в различных условиях, а в салоне может находиться как взрослый человек, так и ребенок, модели, используемые в краш-тестах – точные копии среднестатистических людей.

В феврале прошел краш-тест автомобиля Kia Сer­a­to. В результате авто получило три звезды по защите взрослых, три звезды по защите детей и одну звезду по защите пешехода. Такие же показатели имеют такие транспортные средства, как Dacia Logan, Alfa Romeo 147.
Результаты краш-тестов автомобиля Kia Rio куда более успешны, он чуть-чуть не дотянул до 5 звезд. Результат при лобовом столкновении хуже, чем при боковом. Наилучшим образом защищена голова водителя, наиболее слабые места – бедра и грудная клетка. В базовую комплектацию kia rio входит АБС, активные подголовники, фронтальные подушки безопасности и преднатяжелители ремней безопасности.

Краш-тесты автомобиля Kia Soul показал максимальные результаты уровня безопасности для трех и полуторагодовалых малышей, при боковом и фронтальном ударах. При лобовом ударе пассажирский салон практически не деформировался, однако приборная панель может угрожать нижним конечностям пассажира и водителя. В базовую комплектацию такого автомобиля входит система контроля устойчивости, система напоминания о не пристегнутом ремне безопасности. Транспортное средство комплектуется преднатяжелителями, одноступечнатыми фронтальным подушками безопасности, боковой и головной подушками безопасности.
Касательно защиты пешеходов, то у киа соул достаточно безопасный бампер, а капот может принести только увечья и травмы. Система курсовой устойчивости поможет предотвратить пробуксовку или сохранить управляемость на скользкой дороге. Общие показатели краш-теста Kia Soul: защита взрослых – 87%, защита пешеходов – 39%, защита детей – 86%, система безопасности – 86%. Все эти показатели делают это авто лучшим в своем классе.

А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Краш тест Киа Пиканто — Клубный автосервис АвтоМиг в Москве


Ремонт других марок в нашем техцентре:

Ремонт Ауди, Ремонт БМВ, Ремонт Вольво, Ремонт Грейт Вол, Ремонт Инфинити, Ремонт Мазда, Ремонт Мерседес, Ремонт Мицубиси, Ремонт Ниссан, Ремонт Опель, Ремонт Рено, Ремонт Ситроен, Ремонт Ссангйонг, Ремонт Сузуки, Ремонт Тойота, Ремонт Фольксваген, Ремонт Форд, Ремонт Шевроле, Ремонт Шкода



Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.


Автосервис Москва, Щелковская

Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе.
Автомиг официальный сайт

AUTO-TEXCENTER.RU


Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси

Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2021. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Краш-тест KIA SOUL » КРОССОВЕР.su

находится в категории KIA Soul

KIA Soul признан одним из самых безопасных автомобилей в сегменте компактных кроссоверов.

Новый городской кроссовер KIA Soul получил максимальную оценку «5 звезд» согласно опубликованным сегодня результатам краш-теста по методике EuroNCAP. Полученные показатели (87% уровень защиты взрослых пассажиров, 86% защита детей и 86% активные вспомогательные системы безопасности) поставили Soul в один ряд с самыми безопасными автомобилями в сегменте компактных кроссоверов.

Среди опций Киа Соул, обеспечивающих безопасность пассажиров, — две фронтальные и две боковые подушки безопасности, шторки безопасности, активные подголовники, регулируемые по высоте передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, три трехточечных ремня безопасности для пассажиров на задних сиденьях, электронная система динамической стабилизации (ESP), включающая трекинг-контроль (TCS), ABS и BAS (система помощи при экстренном торможении). Защиту при аварии обеспечат также ударопоглощающая конструкция и силовой каркас кузова, изготовленный из высокопрочной стали.

Видео краш-теста

KIA Soul


«Сочетание функциональности, высшего рейтинга безопасности и пятилетней гарантии KIA делает Soul еще более привлекательным для требовательных европейских потребителей», — говорит Пану Вайнамо, генеральный директор по маркетингу KIA Motors Europe.

Читайте также:

  • Kia Soul — Умение удивлять
    Именно с появлением KIA Soul стали говорить о дизайнерском прорыве Kia Motors. Впервые концепт показ
  • В Великобритании вышла особая Kia Soul Tempest
    Kia Motors предложила английским покупателям специальную версию кроссовера Soul, которая получила на
  • KIA Soul признали лучшим авто с прицепом
    Кроссовер KIA Soul снова был оценен по достоинству. Он был признан самым лучшим в своем классе и цен

Запись опубликована 02.06.2009 в 20:11 и находится в категории KIA Soul.


KIA Soul 2008 — 2011

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение KIA Soul

Все поколения KIA Soul

Концептуальная версия Soul демонстрировалась в 2006 году на Детройтском автосалоне. Ее дизайн был основан на внешнем исполнении Kia Mesa. В разработке машины участвовали южно-корейские и американские дизайнеры из Калифорнии. Руководил проектом Петер Шрайер. Публика впервые увидела серийную модель Kia Soul на автосалоне в Париже в 2008 году. Машина построена на одной базе с моделью Hyundai i20. Первый хэтчбек получил массивную переднюю часть и расширенные колесные арки, из-за чего он выглядел гораздо крупнее, чем есть на самом деле. В модельном ряду Kia авто занимает место между Сee’d и Sportage. Необычный экстерьер автомобиля удостоился международной награды «Красная точка». Помимо выдающегося дизайна, Kia Soul прославился защищенностью по итогам краш-тестов EuroNCAP ему было выставлено 5 звезд. Но и это не все достижения авто: в 2009 году журнал AutoWeek признал его одним из «10 лучших и самых безопасных молодежных автомобилей» .В 2008 году была выпущена гибридная модель, под капотом которой находился 1,6-литровый бензиновый мотор и 15-киловаттный электродвигатель. Осенью 2008 года авто поступило в продажу на внутреннем рынке Южной Кореи, а в начале 2009 года первые модели добрались до Европы, а затем и до США.


Технические характеристики KIA Soul поколения I

хэтчбек

Минивен

  • ширина
    1 785мм
  • длина
    4 105мм
  • высота
    1 610мм
  • клиренс
    164мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
1.6 MT
(124 л.с.)
luxe АИ-95 Передний 11 с 177 км/ч
1.6 MT
(124 л.с.)
comfort АИ-95 Передний 11 с 177 км/ч
1.6 AT
(124 л.с.)
luxe АИ-95 Передний 12 с 162 км/ч
1.6 AT
(124 л.с.)
comfort АИ-95 Передний 12 с 162 км/ч
1.6 AT
(124 л.с.)
diva АИ-95 Передний 12 с 162 км/ч
1.6 CRDi MT
(128 л.с.)
комфорт ДТ Передний 11,3 с 182 км/ч
1.6 CRDi AT
(128 л.с.)
комфорт ДТ Передний 11,9 с 176 км/ч
1.6 CRDi AT
(128 л.с.)
luxe ДТ Передний 11,9 с 176 км/ч
1.6 CRDi AT
(128 л.с.)
diva ДТ Передний 11,9 с 176 км/ч
1.6 CRDi AT
(128 л.с.)
burner ДТ Передний 11,9 с 176 км/ч


Ищите отзывы о KIA Soul?

Посмотреть отзывы о KIA Soul

Сделано тест-драйвов:
2 7 3 8

2021 Kia Soul

Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2020-21

Протестированный автомобиль: 2020 Kia Soul S wagon

Kia ​​Soul был переработан для модели 2020 года. Рейтинги лобового перекрытия со стороны водителя присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по травмам водителя
Голова / шея

Сундук

Бедро / бедро

Голень / ступня

Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя

Идентификатор теста VTN1909
Нижнее отделение для пассажиров
Нижняя опора петли макс. (См) 6
Подставка для ног (см) 3
Левый носок (см) 3
Педаль тормоза (см) 1
Стояночный тормоз (см)
Средняя боковая панель коромысла (см) 3
Верхнее пассажирское отделение
Рулевая колонка 0
Макс. Стойка верхней петли (см) 5
Верхняя панель (см) 4
Нижняя панель приборов (см) 4

Меры по обеспечению травм водителя

Идентификатор теста VTN1909
Головка
HIC-15 254
Пиковое gs при жестком контакте без контакта
Шейка
Напряжение (кН) 1.3
Удлинитель изгибающего момента (Нм) 10
Максимальный Nij 0,27
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 27
Бедренная кость (кН)
Левый 2,1
Правый 0.9
Смещение колена (мм)
Левый 1
Правый 1
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый 0
Правый 0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый 0.44
Правый 0,32
Осевое усилие на голени (кН)
Левый 1,7
Правый 1,5
Ускорение стопы (g)
Левый 52
Правый 72

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2020-21

Протестированный автомобиль: 2020 Kia Soul S wagon

Kia ​​Soul был переработан для модели 2020 года.Рейтинги лобового небольшого перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по обеспечению травм пассажиров
Голова / шея

Сундук

Бедро / бедро

Голень / ступня

Сиденья для пассажиров и кинематика манекена

Меры по травмам водителя
Голова / шея

Сундук

Бедро / бедро

Голень / ступня

Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира

Идентификатор теста VTP1916
Нижнее отделение для пассажиров
Нижняя опора петли макс. (См) 6
Подставка для ног (см) 7
Подносок правый (см) 4
Центральный носок (см) 2
Средняя боковая панель коромысла (см) 3
Верхнее пассажирское отделение
Центральная панель (см) 1
Макс. Стойка верхней петли (см) 4
Верхняя панель (см) 3
Правая нижняя панель (см) 4

Меры по обеспечению травм пассажиров

Идентификатор теста VTP1916
Головка
HIC-15 115
Пиковое gs при жестком контакте без контакта
Шейка
Напряжение (кН) 0.9
Удлинитель изгибающего момента (Нм) 22
Максимальный Nij 0,27
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 25
Бедренная кость (кН)
Левый 0,2
Правый 1.3
Смещение колена (мм)
Левый 1
Правый 7
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый 0
Правый 0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый 0.43
Правый 0,47
Осевое усилие на голени (кН)
Левый 1,5
Правый 1,2
Ускорение стопы (g)
Левый 52
Правый 46

Меры по обеспечению травм водителя

Идентификатор теста VTP1916
Головка
HIC-15 134
Пиковое gs при жестком контакте без контакта
Шейка
Напряжение (кН) 0.9
Удлинитель изгибающего момента (Нм) 17
Максимальный Nij 0,21
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 34
Бедренная кость (кН)
Левый 0,3
Правый 0.3
Смещение колена (мм)
Левый 1
Правый 1
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый 0
Правый 0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый 0.21
Правый 0,21
Осевое усилие на голени (кН)
Левый 0,2
Правый 0,8
Ускорение стопы (g)
Левый 49
Правый 52

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира

Умеренное перекрытие спереди

Рейтинг относится к моделям 2020-21

Протестированный автомобиль: 2020 Kia Soul LX wagon

Kia ​​Soul был переработан для модели 2020 года.Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются институтом на основании теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по травмам водителя
Голова / шея

Сундук

Нога / ступня левая

Нога / ступня правая

Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта

Сторона

Рейтинг относится к моделям 2020-21

Протестированный автомобиль: 2020 Kia Soul LX wagon

Kia ​​Soul был переработан для модели 2020 года.Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки бокового краш-теста.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по травмам водителя
Голова / шея

Торс

Таз / нога

Защита головы водителя

Меры при травмах заднего пассажира
Голова / шея

Торс

Таз / нога

Защита головы заднего пассажира

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Меры по обеспечению травм пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2020-21

Протестированный автомобиль: 2020 Kia Soul S wagon

Общая оценка

Снаряженная масса 2860 фунтов
Пиковая сила 17 851 фунтов
Отношение прочности к массе 6.24

Как проводится испытание на прочность кровли

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье

Общая оценка

Динамический рейтинг

Геометрия сиденья / подголовника

Технические размеры для этого теста

Как проводится проверка подголовника и сиденья

Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

Оценки даны для 2 различных варианта отделки салона , доступных для этого автомобиля.

Сведения о системе
  • Дополнительная система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов
Название пакета
  • Опция — стандартная комплектация GT Line Turbo
Общая оценка

Относится к моделям 2020-21

Улучшенный

Улучшенный

с дополнительным оборудованием

  • Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
  • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Сведения о системе
  • Дополнительная система предотвращения лобового столкновения
Название пакета
  • Дополнительно (входит в стандартную комплектацию комплектаций S, GT-Line, X-Line и EX)
Общая оценка

Относится к моделям 2020-21

Улучшенный

Улучшенный

с дополнительным оборудованием

  • Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
  • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Предотвращение фронтального столкновения: пешеход-пешеход

Уровень (и) отделки салона
  • Дополнительная отделка GT-Line Turbo
Сведения о системе
  • Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)
Общая оценка

Относится к моделям 2020-21

Улучшенный

Улучшенный

с дополнительным оборудованием

Переход детский
  • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Переход взрослый
  • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 24 мили в час.
Параллельный взрослый
  • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на 37 миль в час скорость удара снизилась на 34 мили в час.Предупреждение было выпущено за 1,8 секунды до удара.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Фары

Оценки даны для 4 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.

Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света тип Светодиодный проектор
Фара дальнего света тип Светодиодный проектор
Кривая-адаптивная? Нет
Ассистент дальнего света? Есть
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была хорошей, а с правой — хорошей.На поворотах видимость была хорошей на обеих правых кривых, удовлетворительной на острой левой кривой и недостаточной на плавной левой кривой.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой, удовлетворительной на резкой правой и постепенной левой кривой и неадекватной на резкой левой кривой.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона
  • S-образный элемент

  • Отделка GT Line

  • Накладка X-Line

Фара ближнего света тип Галогенный отражатель
Фара дальнего света тип Галогенный отражатель
Кривая-адаптивная? Нет
Ассистент дальнего света? Есть
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

Ближний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой, как на левом повороте, так и на постепенном правом повороте.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света тип Галогенный проектор
Фара дальнего света тип Галогенный проектор
Кривая-адаптивная? Нет
Ассистент дальнего света? Есть
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовНизкие лучиОптимальное освещение ближнего светаВысокие лучиОптимальное освещение дальним светомПомощь дальнего светаНекоторые блики

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Низкий свет создавал некоторые блики.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света тип Галогенный отражатель
Фара дальнего света тип Галогенный отражатель
Кривая-адаптивная? Нет
Ассистент дальнего света? Нет
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

Ближний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Технические размеры для этого теста

Как оцениваются фары

Крепление для детских сидений

Относится к моделям 2020-21

Общая оценка
Отделка автомобиля S
Тип седла ткань

Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

Общая оценка
Отделка автомобиля S
Тип седла ткань
123
G Хорошо
А приемлемо
млн Маргинальный номер
пол Плохо
Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.

второй символ привязки

Тросовый якорь

нижний символ привязки

Анкеры нижние

общий нижний индекс символа

Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

1
Тросовый якорь
Легко найти местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
слишком глубоко в седле
Для крепления не требуется слишком много усилий
легко маневрировать вокруг якорей
2
Тросовый якорь
Легко найти местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
нет в наличии
3
Тросовый якорь
Легко найти местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
слишком глубоко в седле
Для крепления не требуется слишком много усилий
легко маневрировать вокруг якорей

Технические размеры для этого теста

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом Нет
Глубина (см) 2-4
Усилие (фунты) 24
Клиренс (градусы) 67
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом Нет
Глубина (см) 2-4
Усилие (фунты) 15
Клиренс (градусы) 76
Тросовый анкер
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Есть
Анкер нижний A
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Тросовый анкер
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Есть
Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом Нет
Глубина (см) 2-4
Усилие (фунты) 25
Клиренс (градусы) 63
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом Нет
Глубина (см) 2-4
Усилие (фунты) 17
Клиренс (градусы) 68
Тросовый анкер
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Есть

Как оцениваются крепления детских сидений

Насколько безопасна Kia Soul?

Защищает ли вас ваша душа? Многие могут больше склоняться к эстетике и передовым технологиям как к аргументам при покупке автомобиля, вместо того, чтобы проверять, действительно ли он безопасен.Особенно это актуально для популярных моделей, таких как Kia Soul. Если вы видите машину на дороге каждый день, можно ли считать, что безопасность — это само собой разумеющееся? Однако покупатели могут быть шокированы, узнав, что это не всегда так.

Безопасность — один из немногих аспектов автомобиля, который не является субъективным. Когда дело доходит до размера, формы и цвета модели, у людей разные вкусы. Но когда речь идет о безопасности, цифры не лгут. При покупке машины уже легко ошибиться, и игнорирование того, безопасна ли модель, может быть величайшей ошибкой.

Итак, давайте разберемся с этим. Kia Soul — один из самых популярных автомобилей на рынке и один из бестселлеров бренда. Но насколько безопасна Kia Soul? Иногда мы продаем свою душу за подходящую машину, но стоит ли эта Душа такой торговли?

Давайте поближе познакомимся с функциями безопасности Kia Soul и определим, стоит ли ехать с этой машины.

Какие функции безопасности идут в комплекте с Kia Soul?

Kia Soul 2021 года в действии | Фото с Kia

Конструктивно автомобили стали более прочными, чем когда-либо прежде, благодаря продуманным зонам деформации, поглощающим и перенаправляющим энергию удара.Однако лучший способ избежать травм — полностью предотвратить аварию. Kia Soul имеет все необходимое, чтобы помочь вам в этом благодаря целому ряду технологий помощи водителю. Однако покупателям придется перейти на S-образную отделку, чтобы получить большинство этих функций.

Базовая комплектация LX Kia Soul 2021 года вполне доступна, так как ее начальная рекомендованная цена составляет всего 17 490 долларов. Но с этим идет скудный список технологий безопасности, который выделяется только камерой заднего вида. Комплектация S стоит на 3100 долларов дороже, но деньги потрачены не зря.Этот триммер обеспечивает предупреждение о прямом столкновении, автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, предупреждение водителя, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при смене полосы движения.

Эти технологии имеют решающее значение для того, чтобы водитель полностью осознавал свое окружение. Например, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение объединяются, чтобы определить надвигающееся столкновение и попытаться уменьшить ущерб, автоматически применяя тормоза.

Между тем, большинство других комплектаций субкомпактного внедорожника имеют такое же предложение технологий помощи водителю.Однако те, кто выберет полностью загруженный Kia Soul Turbo 2021 года, получат проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль и обнаружение пешеходов.

Эксперты оценивают достоинства Kia Soul

При принятии решения о покупке автомобиля недостаточно просто увидеть список функций. Вместо этого лучше получить информацию от отраслевых экспертов, испытавших автомобиль. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) признал Kia Soul 2020 года достойным награды Top Safety Pick.Примечательно, что это относится только к моделям, оснащенным системами предотвращения лобового столкновения и специальными фарами. Итерация 2021 года не тестировалась на момент написания этой статьи.

Между тем Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не так заинтересована в кроссовере. Организация присвоила Soul 2021 года четырехзвездочную оценку безопасности (из пяти), при этом наибольшее внимание уделялось лобовым столкновениям и риску опрокидывания.

Окончательный приговор

СВЯЗАННЫЙ: 2021 Kia Soul vs.Chevy Trailblazer: выходит ли новичок на первое место?

Очень важно полностью доверять своему автомобилю, когда вы садитесь за руль. К счастью, существует множество безопасных вариантов. Kia Soul — достаточно безопасный автомобиль для своего размера, и в целом это один из самых безопасных внедорожников Kia. Тем не менее, покупатели должны отказаться от модели начального уровня и выбрать комплектацию S или выше, чтобы получить достойный ассортимент технологий помощи водителю.

Kia Soul, Forte улучшились в краш-тестах

Kia ​​Forte 2015 года получила предельное значение в краш-тестах с небольшим перекрытием, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности.(Фото: IIHS)

Kia ​​улучшила рейтинг безопасности при столкновении своего небольшого кроссовера Soul, но не смогла совершить такое же волшебство для своего компактного седана Forte в тестах Страхового института дорожной безопасности.

The Soul повысил свой рейтинг с плохого до хорошего в единственном тесте, который в последнее время вызвал сбой у многих автопроизводителей и заставил их изо всех сил пытаться внести улучшения, так называемый «тест с малым перекрытием передней части». Тест имитирует врезание автомобиля в столб со стороны водителя или скользящий лобовой удар, а не врезание в другой автомобиль или объект.

Модель 2013 года показала плохие результаты в тестах, и Kia ждала редизайна, модели 2015 года, чтобы повторно протестировать ее. IIHS заявляет, что теперь «пространство для водителя поддерживалось достаточно хорошо с небольшим вторжением. Движение манекена контролировалось хорошо, и его голова ударилась о фронтальную подушку безопасности, которая оставалась на месте во время аварии. Боковая подушка безопасности развернулась. и обеспечивал достаточное покрытие для защиты головы от контакта с боковыми конструкциями и внешними объектами »

Soul теперь квалифицируется как лучший выбор безопасности IIHS.

Тем временем Forte удалось показать лишь небольшое улучшение. Теперь он оценен как маргинальный, а также поднялся с низкого уровня. IIHS заявляет, что до изменений он был одним из худших показателей.

IIHS сообщает, что в Forte были внесены изменения в конструкцию кабины, но даже после этих улучшений пространство водителя не сохранялось при аварии, и голова манекена соскользнула с подушки безопасности и ударилась о приборную панель. Боковая подушка безопасности тоже не обеспечивала достаточной защиты.

IIHS заявляет, что его рекомендация Top Safety Pick ограничена транспортными средствами, получившими хорошие или приемлемые оценки за небольшую защиту от перекрытия и хорошие оценки в проведенных Институтом испытаниях умеренного перекрытия спереди, сбоку, прочности крыши и подголовников.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2014/09/17/kia-soul-forte-iihs-crash-test/15796599/

2020 Kia Soul Shines в рейтингах безопасности | Новости

Kia Soul 2020 года

Автомобили.com фото Кристиана Лантри

Kia ​​переработала свою необычную коробку для 2020 года, и, наряду с новым стилем и дополнительными удобствами, Soul также получила повышение рейтингов безопасности. Страховой институт дорожной безопасности присудил Soul награду Top Safety Pick Plus — высшую награду агентства.

Связанный: 2020 Kia Soul: 11 вещей, которые нам нравятся (и 4 не очень)

Soul 2020 получил хорошие оценки во всех шести краш-тестах, включая тесты на небольшое перекрытие спереди со стороны водителя, небольшое перекрытие спереди со стороны пассажира, умеренное перекрытие спереди, сбоку, прочность крыши и подголовники.Он также получил превосходную оценку за предотвращение лобового столкновения и хороший рейтинг фар. Soul предыдущего поколения заработал только приемлемый рейтинг в сложном тесте с небольшим перекрытием передней части пассажирской стороны, что исключило его статус Plus.

Однако есть два предостережения относительно наивысшего результата Soul. Первое: квалифицируются только модели, оснащенные дополнительной системой предотвращения фронтального столкновения. У Soul есть две дополнительные системы, и IIHS заявили, что обе имеют превосходный рейтинг и позволяют избежать столкновения на скорости 12 и 25 миль в час.Базовый Soul LX не имеет передовых технологий безопасности, таких как предупреждение о лобовом столкновении или автоматическое экстренное торможение.

Секунда: IIHS также сообщил, что только светодиодные прожекторные фары Soul, которые входят в стандартную комплектацию GT-Line Turbo или являются дополнительными в комплектациях EX, получили хорошую оценку, позволяющую хэтчбеку получить награду Top Safety Pick Plus. Остальные три варианта галогенных фар получили плохие оценки.

Ещё на Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Редактор новостей Дженнифер Гейгер — обозреватель, техник по автокреслам и мама троих детей. Она носит много головных уборов, многие из них — за рулем минивэна.Написать Дженнифер

Рейтинг безопасности Kia Soul 2020 | Функции безопасности

Если вы ищете надежный седан для своей семьи, Kia Soul 2020 года должна быть в верхней части вашего списка. Kia Soul предлагает множество технических, комфортных и рабочих характеристик, которые вы ожидаете от Kia, но также может похвастаться одним из самых высоких рейтингов безопасности Kia в модельном ряду автопроизводителя. Узнайте больше о рейтинге безопасности Kia Soul и о том, как авторитетные автомобильные источники, такие как IIHS и NHTSA, оценили Kia Soul с точки зрения рейтингов краш-тестов, передовых систем безопасности и многого другого!

Kia ​​Soul Inventory Подать заявку на финансирование

Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД)

Хотя ни один водитель из Лиланда и Каролина-Бич никогда не хочет участвовать в столкновении, вы будете спокойны, зная, что когда Kia Soul прошла испытания NHTSA, во время краш-теста она получила звездные оценки:

  • Общий рейтинг: 5 звёзд
  • Фронтальная авария: 5 звёзд
  • Боковое столкновение: 5 звёзд
  • Ролловер: 4 звёзд

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS)

И, как и многие водители, вы хотите, чтобы ваш автомобиль был приспособлен к любым дорогам и условиям.Поэтому, когда пришло время для рассмотрения Kia Soul в IIHS, он был назван одним из лучших решений по безопасности. Это еще больше укрепляет Kia Soul как отличный и безопасный выбор для вашей семьи. В определенных областях Душа получила следующие оценки:

.

отказоустойчивость

  • Передний малый нахлест Хороший
  • Со стороны водителя: Хорошо
  • Со стороны пассажира: Допускается
  • Умеренное перекрытие спереди: Хорошее
  • Сторона: Хорошо
  • Прочность крыши: Хорошо
  • Подголовники и сиденья: Хорошо

Предотвращение сбоев и смягчение их последствий

  • Предотвращение столкновения спереди: Superior (с дополнительным оборудованием)
  • Фары: Хорошие (с некоторыми накладками / опциями)

Анкеры для детских сидений (LATCH) Простота использования: Допустимо

Известные функции безопасности Kia Soul 2020

И хотя награды ведущих организаций автомобильной промышленности в области безопасности невероятны, эти исключительные рейтинги были бы невозможны без передовых функций безопасности, имеющихся в Kia Soul.Каждая функция безопасности предназначена для того, чтобы водители были более внимательными и были хорошо защищены на дороге. Вот лишь несколько особо важных функций безопасности для Kia Soul:

.
  • Стандартный дисплей задней камеры: При использовании камеры заднего вида параллельная парковка на улицах Джексонвилля безопаснее и проще.
  • Стандартные подушки безопасности: Кабина защищена сдвоенными передними передними боковыми подушками безопасности, установленными на переднем сиденье, и полноразмерными боковыми шторками безопасности.
  • Доступные системы помощи водителю: Soul доступен с автономным экстренным торможением, системой предупреждения о лобовом столкновении, системой предупреждения о выезде с полосы движения, интеллектуальным круиз-контролем, системой обнаружения слепых зон и системой предупреждения о перекрестном движении сзади.

Тест-драйв Kia Soul 2020 года на прибрежной Kia в Уилмингтоне!

Готовы ли вы сесть за руль и испытать на себе функции безопасности Kia Soul? Зайдите в Coastal Kia и ознакомьтесь с нашим списком новых моделей Kia Soul, чтобы найти свою любимую. Кроме того, обязательно ознакомьтесь с другими функциями Kia Soul, чтобы узнать больше о доступных цветах и ​​фарах автомобиля, или ознакомьтесь с нашим сравнением Kia Soul и Honda HR-V. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать тест-драйв в нашем представительстве недалеко от Джексонвилля и Норт-Миртл-Бич!

Подробнее о Kia Soul

  • 20 июля 2019 г.

    Что такое рейтинг безопасности Kia Soul 2020?

    Если вы ищете надежный седан для своей семьи, Kia Soul 2020 года должна быть в верхней части вашего списка.Kia Soul предлагает множество технических, комфортных и рабочих характеристик, которые вы ожидаете от Kia, но также может похвастаться одним из самых высоких рейтингов безопасности Kia в модельном ряду автопроизводителя. Найдите…

    Подробнее

  • 12 июня 2019 г.

    2020 Kia Soul Colors

    Цвета Kia Soul 2020 года предлагают водителям множество возможностей проявить себя на дорогах Лиланда и Каролина-Бич. Выберите один из нескольких смелых вариантов для занятий спортом на своей Kia Soul и узнайте больше о добавленных двухцветных вариантах цвета и дизайне интерьера, которые придадут вашему Soul еще больше стиля.Проверьте Kia Soul 2020 года…

    Подробнее

  • 16 мая 2019 г.

    2020 Kia Soul Headlights

    Собираетесь ли вы домой в Леланд после долгого дня или совершаете ночную поездку, водителям Carolina Beach нужен автомобиль, который обеспечивает достаточное освещение, чтобы вы могли видеть, и ваш автомобиль могут быть замечены другими на дороге. Kia Soul 2020 предлагает новые и улучшенные фары, которые обеспечивают большую видимость в…

    Подробнее

рейтингов безопасности Kia Soul | Краеугольный камень Kia

Kia ​​Soul — это не только один из самых надежных седанов для водителей Rogers, но и один из самых безопасных.Известные источники по автомобильной безопасности, такие как IIHS и NHTSA, присудили выдающиеся рейтинги безопасности Kia Soul, которые позволят вам чувствовать себя еще лучше за рулем Kia Soul. Узнайте больше о рейтингах безопасности Kia Soul на сайте Cornerstone Kia сегодня!

Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД)

На рассмотрении Национальной администрации безопасности дорожного движения Kia Soul получил следующие рейтинги краш-тестов:

  • Общий рейтинг: 5 звёзд
  • Фронтальная авария: 5 звёзд
  • Боковое столкновение: 5 звёзд
  • Ролловер: 4 звёзд

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS)

Наряду с высокими отзывами NHTSA, Kia Soul был выбран как лучший выбор безопасности IIHS, что укрепляет его репутацию одного из самых безопасных четырехдверных седанов на рынке.Подобное распознавание также показывает, что Kia Soul способна справляться с различными типами аварий или погодными условиями. В определенных областях Душа получила следующие оценки:

.
  • Умеренное перекрытие Фронт: Хорошее
  • Боковой удар: Хорошо
  • Защита от разрушения крыши: Хорошо
  • Испытание на прочность крыши: Хорошо
  • Передний привод с малым перекрытием: Хорошо
  • Передний пассажир с малым перекрытием: Допустимо

Предотвращение сбоев и смягчение их последствий

  • Предотвращение столкновения спереди: Superior (с дополнительным оборудованием)
  • Фары: Хорошие (с некоторыми накладками / опциями)

Функции безопасности Kia Soul

Рейтинг безопасности Kia Soul создан не только для того, чтобы справиться с потенциальной аварией, но и для того, чтобы водители Otsego могли оставаться сосредоточенными и внимательными на дороге каждый день.Вы можете воспользоваться следующими функциями безопасности, которые входят в линейку Kia Soul, чтобы помочь вам стать более безопасным водителем на дорогах Альбервиля:

  • Двойные боковые подушки безопасности на передних сиденьях
  • Полноразмерные боковые шторки безопасности
  • Трехточечные ремни безопасности для всех сидений
  • Преднатяжители передних ремней безопасности
  • Дисковые тормоза на 4 колеса с антиблокировочной тормозной системой (ABS)
  • Электронный контроль устойчивости (ESC)
  • Система стабилизации автомобиля (VSM)
  • Электронное распределение тормозного усилия (EBD)
  • Система помощи при трогании с места (HAC)
  • Система контроля давления в шинах (TPMS)
  • Нижние якоря и ремни для детей (ЗАЩЕЛКА)
  • И многое другое!

Тест-драйв Kia Soul на Cornerstone Kia!

Куда бы вы ни направлялись, за рулем Kia Soul вы будете чувствовать себя в безопасности.Узнайте больше об интерьере Kia Soul или его сравнении с Honda Fit, прежде чем просматривать наш перечень новых моделей Soul. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать тест-драйв возле Святого Михаила сегодня же! Хотите узнать еще больше? Сравните Kia и Hyundai с нашей командой и обязательно узнайте о цветах Kia Niro.

Kia Soul Надежность, безопасность и Euro NCAP

Как и любая другая модель в линейке Kia, Kia Soul поставляется с семилетней гарантией, хотя кажется, что вам вряд ли понадобится выполнять какие-либо работы в первые годы владения, так как автомобили компании впечатляюще надежны.

The Soul основан на ходовой части Kia Cee’d, поэтому его механические компоненты проверены и протестированы, в то время как модель EV может быть еще более надежной, поскольку в ней используется меньше движущихся частей, хотя некоторые технологии управления трансмиссией являются новыми из курс. На электрических моделях пробег, вероятно, также будет значительно сокращен.

Однако, хотя Cee’d имеет пятизвездочный рейтинг безопасности и хорошие оценки по всем направлениям, Soul удалось получить четырехзвездочный рейтинг только в независимых краш-тестах Euro NCAP.

Тщательное изучение отчета Euro NCAP показывает, что отказ точечной сварки вызвал разрыв в пространстве для ног водителя, «что не позволило Kia продемонстрировать, что колени и бедра будут хорошо защищены для людей различного роста и положения, а также рулевая колонка и рулевая колонка. край центральной консоли представлял опасность травмы ».

Автомобиль вел себя разумно иначе, и в список комплекта безопасности входят шесть подушек безопасности, в то время как мониторы давления в шинах входят в стандартную комплектацию, а модели Connect Plus оснащены камерой заднего вида.

И хотя Soul не фигурировал в нашем опросе об удовлетворенности клиентов Driver Power 2018 года, Kia как бренд заняла восьмое место из 26 производителей, получив высокие оценки в категориях информационно-развлекательных и практичных технологий.

Гарантия

Kia ​​Soul — и все его сестринские модели — действительно превосходны в гарантийном отделе, имея колоссальную семилетнюю гарантию с ограничением в 100 000 миль.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *