Конкурсы на автомобильную тематику: Конкурс авторов: «Краткие фразы и выражения на автомобильную тему» от

Содержание

Конкурс авторов: «Краткие фразы и выражения на автомобильную тему» от

     Скажите, у Вас никогда не было такого, например, видите вы какую-либо забавную ситуацию на дороге или просто любопытный момент, связанный с автомобильной темой, и вам в голову приходит какая-нибудь интересная фраза. Большинство скажет наверное, нет ничего такого не припоминаю. А вот у меня это бывает довольно часто, и как раз об этом я и хотел бы рассказать в этой небольшой статье.

     Начну, из далека. В свое время, много лет назад, я ездил на учебу в институт, на другой конец города на автобусах и трамваях. Дорога была длинной, и поэтому мне часто в голову приходило какое-нибудь короткое выражение, касающееся общественного транспорта и пассажиров. Вот, например, одно из выражений, про автобус:

Автобус сзади обойдешь — под другой не попадешь!

     Или же, например, выражение, придуманное в трамвае:

Извините сдачи нет — у кондуктора обед!

     Затем, когда уже приходилось ездить на работу, а своей машины у меня еще тогда не было, появились маршрутные такси, в своем массовом количестве.

Иногда, на стенах маршруток мне приходилось читать краткие выражения, но их было мало, в основном одни и те же, касающиеся семечек, дверей или остановок и обычно этим все и ограничивалось.

     И меня всегда очень интересовал вопрос, почему же все-таки так бедно с фантазией у этих самых маршрутчиков и кроме трех четырех избитых фраз ничего больше не встретить. Возможно, их ничего кроме зарабатывания денег  больше и не интересовало или же не хватало времени и желания для траты, на такие, на мой взгляд, приятные мелочи.

     И я обычно, коротая время по дороге на работу или с работы в одной из таких, задумывался, а вот если бы у меня была, например своя, как бы я ее оформил. И почти всегда, мне приходила в голову, какая-нибудь короткая, обычно рифмованная фраза. Очень часто это зависело и от обстоятельств, происходящих в самой маршрутке.

     Например, как-то в довольно наполненную маршрутку сели парень и его молодая пассия, которая находилась уже на большом сроке. Девушка видимо себя не очень хорошо чувствовала и иногда охала. А вместе с ней за нее переживали и все люди, которые в это время ехали по тому же маршруту. И тут мне в голову пришла такая фраза:

В маршрутке просьба не рожать — и так вас некуда сажать!

     Сначала я не обращал на это должного внимания, но потом все-таки некоторые фразы стал записывать. И со временем получилась небольшая, но довольно интересная коллекция из различных выражений.

     Вот, например те, которые, на мой взгляд, больше всего подходят для маршрутных такси.

     Некоторые водители едут так, как будто бы совсем недавно купили права, становится страшно за пассажиров, об этом и следующее выражение:

Пятнадцать минут побоялся — зато дома оказался!

     Или же садишься в маршрутку, а проезд уже снова вырос в цене, и думаешь, хватит тебе мелочи на проезд или нет:

Деньги заплатишь — домой докатишь!

     Ну а это, когда пассажир торопился побыстрее выйти из маршрутки:

Ударился головой — поплачь, и иди домой!

     Про водителя, у которого играла музыка, и приходилось громко кричать про остановку:

Про остановку кричи заранее — у водителя глухомания!

     Про отсутствие свободных мест, когда деньги пришлось забирать обратно:

Зря платил за проезд — выходи! Нету мест!

     Ну а это высказывание думаю, подойдет для водителей-шутников:

Водитель глухой и к тому же не видит, так что не бойтесь, он вас не обидит!

    

     Сейчас у меня уже вторая машина, и мне больше нравиться придумывать выражения про автомобили:

     Некоторые водители ведут себя на дороге, как малые дети. И если начинаешь его обгонять, он начинает сильнее давить на газ. Я никогда не связываюсь с такими, ведь дорога, это не игра в догонялки. И советую налепить им себе на машину вот такую фразу:

Нельзя машину обгонять — водитель может не понять!

     Когда я еду с довольно высокой скоростью, а меня обгоняют, я не буду этому препятствовать.

Ну, давай же, обгоняй, попадешь скорее в РАЙ!

     Знаете, может я покажусь циничным, но мне не жалко тех, кто с легкостью обгоняет автомобиль, движущийся при скорости 110 км в час, а после этого эту же машину можно увидеть искореженной, в кювете. Я называю это, естественный отбор. Но мне всегда было жалко тех, кто сидел рядом с ним. И особенно тех, кто ехал ему на встречу, не нарушая правил и при этом пострадал.

Любишь быстро погонять, можешь гробик заказать. 

     А эта фраза родилась у меня после того, как на меня составили протокол, за то, что я якобы не пропустил пешехода. Дорога была очень широкой, и я ехал и видел, что на обочине, на пешеходном переходе, с другой стороны дороги, примерно метров за тридцать стояла девушка. Кстати других машин не было, и она совсем не собиралась ни куда идти. Когда же расстояние оставалось примерно около пяти метров, она вдруг ступила на дорогу. И когда я проехал, вдруг, откуда не возьмись, появились сотрудники Гаи, один с палочкой, а другой с камерой и с восторгом объявили мне, что я не пропустил пешехода. Я не стал договариваться с ними, хотя было видно, что они совсем не против этого. Так как считал и сейчас считаю, что пешеход был подсадной «уткой». Думаю, что эта тема может быть достойна отдельной статьи.

Благородней и честней, чем ГАИшник, нет людей!

     Никто из нас владельцев автомашин, не любит, когда дверьми его ласточки очень сильно хлопают. Когда так делают мои друзья, я говорю им, примерно следующее:

Громко хлопнешь дверью — закрывается, но водитель, очень уж — пугается!

     Ну а это выражение придумано для лиц, имеющих чувство юмора:

Тормоза придумал трус — неисправны, ну и пусть!     

     Это про учебные машины, которые в огромных количествах бороздят просторы наших дорог, и иногда мешают нормально проехать.

Но куда деваться, все мы когда-то были такими: 

Взял машину дяди Вали, часто путаю педали.

     А эту фразу могут написать себе те, у кого сзади стоит восклицательный знак, тогда другие водители будут к ним более снисходительны:

Сел в машину первый раз, тормоз путаю и газ.

     Теперь скажу несколько слов про девушек за рулем, которых  с каждым днем становится все больше. Я знаю многих, которые управляют автомобилем ничуть не хуже, а может даже лучше и аккуратнее нас мужчин. Но иногда случаются ситуации, которые бывают забавнее, чем в анекдотах.
     Как-то стоял я на парковке у одного большого торгового центра, пока семья отправилась за покупками. Почти все места были заняты, но между двумя машинами было одно место, не совсем удачное. Парковка была разлинована белыми полосами. И эти две машины стояли не по центру между полосами, а по краям ближе друг к другу. Пара автомобилистов проезжая, останавливались, но так и не решились заехать в этот свободный промежуток.

И вдруг одна приличная иномарка смело заруливает на это место и довольно сильно царапает Уазик, то авто, что стояло справа. У меня от скрежета по металлу даже мурашки по спине пробежали. После этого иномарка снова выезжает с этого места, и я, подумав, что она сейчас непременно уедет, на всякий случай запоминаю номер. Но не тут-то было, немного подравняв траекторию, она снова заезжает на это самое место. И из этой иномарки выходит самая настоящая классическая блондинка, спокойно клацает брелком с сигнализацией, и идет в торговый центр. Через некоторое время появляется хозяин Уаза. Замечает царапину и начинает озираться по сторонам. Меня почему-то от всего этого начинает разбирать смех. Увидев меня, сидящим недалеко в машине он подходит, и я, продолжая смеяться, рассказываю ему произошедшую на моих глазах картину. Оставляю ему свой телефон, после этого приходят мои родные, и мы уезжаем. Так я и не знаю продолжения этой истории, и чем она закончилась, но мне никто так и не позвонил.

Эй, водитель берегись, за рулем машины мисс.   

     Мне всегда нравилась маленькая и шустрая Ока. Жалко, что этих машинок становиться на дорогах все меньше и меньше.

Я – КАМАЗ, а не ОКА, просто маленький пока! 

     А что мне не нравится, это когда к моей машине сзади слишком близко подъезжает какой-нибудь автолихач.

Ну не надо так сближаться, не хочу я целоваться!

     Ну и, наконец, одно из моих любимых выражений, но оно конечно тоже шутливое, и следовать буквально ему не стоит:       

Скорость! Как она прекрасна, не такой уж он и КРАСНЫЙ!   

     Некоторые выражения я и написал в этой небольшой статье, конечно, их у меня гораздо больше, и если статья понравится, то можно будет продолжить и дальше.

     А вообще мне хотелось бы, чтобы на наших дорогах, на автомобилях, такси, автобусах и других транспортных средствах, появилось бы побольше веселых и смешных выражений автомобильной тематики. И люди, будь они водители или пешеходы, увидев их, перестали хмуриться, забывали о своих насущных проблемах и стали больше улыбаться друг другу!

Конкурсы на автомобильную тематику — Все о Лада Гранта

Автоконкурсы и викторины

Интеллектуальная викторина по автомобильной тематике

1.

Что означает Фольксваген в переводе с немецкого?

А) удобный автомобиль
Б) автомобиль для людей – правильный ответ
В) автомобиль будущего

Справка для ведущего: благословил рождение массового авто главный нацист Адольф Гитлер. Именно он, ознакомившись с разработками конструкторского бюро Фердинанда Порше, в 1934 году распорядился выпустить его в народ. Пусть все ездят! Говорят даже, что название Volkswagen (VW) придумал тоже он.

2. К какому виду гонок относится Формула-1?
А) Ралли
Б) Кольцевые автогонки – правильный ответ
Г) Автокросс

3. Какое название получила гоночная команда, основанная Феррари в 1929 г.?
А) Конюшня Феррари – правильный ответ
В) Мустанги Феррари
Г) Рысаки Феррари

4. В какой стране зародилась Формула-1?

А) Франция
Б) Германия
В) Великобритания – правильный ответ

Справка для ведущего: Команды Формулы-1 также называются конюшнями по аналогии со скачками, столь популярными в Великобритании, в которой и зародилась Формула-1.

5. Что означает в переводе с латинского Volvo?
А) я веду
Б) я качусь – правильный ответ
В) я лечу

6. Под каким именем продавали «Запорожец» в Финляндии?
А) Массандра
Б) Ялта – правильный ответ
В) Ливадия

Справка ведущему –«Запорожец» в Финляндии звучит почти как слова «свиной хвостик», так что в Финляндии «Запорожцы» продают под именем «Ялта».

7. Что означает логотип BMW?
А) пропеллер самолета на фоне голубого неба – правильный ответ
Б) шахматная доска

В) крылья бабочки

Справка для ведущего: На самом деле это стилизованный вращающийся пропеллер самолета на фоне неба. Такой специфичный знак был обусловлен «крылатым» прошлым фирмы. Сказать, что в начале двадцатого века баварцы строили двигатели для самолетов, значит ничего не сказать… они были лучшими! Великолепная надежность и невероятные характеристики снискали авиаторам БМВ звание лучших инженеров в мире!

8. На автомобиле какой марки ездил Джеймс Бонд в фильме Казино Рояль и Квант Милосердия?
А) Aston Martin – правильный ответ
Б) BMV
В) Volvo

9. Как переводится с латинского слово автомобиль?
А) самодвижущийся – правильный ответ
Б) управляемый
В) движущийся

10. Что означает вид автомобильных гонок – драгрейсинг?
А) гонки по грунтовой кольцевой трассе
Б) соревнования на преодоление почти непроходимых, коротких, специально подготовленных трасс
В) соревнования на разгон по прямой – правильный ответ

11. В каком году состоялся первый чемпионат Формулы-1?
А)1940
Б)1960
Г)1950 – правильный ответ

12. От какого слова произошло слово фара?
А) от названия острова Фарос – правильный ответ
Б) от слова фонарь
В) от слова фанфары

Справка для ведущего: Оказывается, во времена Птолемея у входа в гавань города Александрии на острове Фарос существовал знаменитый маяк — одно из семи чудес света. На вершине башни, достигавшей высоты 170 метров, ночью разводили огонь, который был виден далеко в море. Башня постепенно разрушалась. В XII веке ее высота составляла всего 40 метров, а двести лет спустя маяк был окончательно разрушен землетрясением. Однако слава маяка надолго пережила его. Именем этого острова стали называться маяки и вообще яркие огни, освещающие дорогу.

13. Почему одни автомобили ВАЗ называют «Жигули», а другие «Лада»?

Ответ:«Жигули» были названы – по названию горной местности вблизи Тольятти.

«Географические» имена часто давали продукции советского автопрома, но вскоре с «Жигулями» «всплыла» накладка. Когда начали готовить экспортные поставки ВАЗ-2101, оказалось, что в некоторых европейских языках есть весьма близкое по звучанию слово «жиголо», которым называли молодого человека, ведущего антисоциальный образ жизни. Тогда в отделе внешнеэкономических связей «ВАЗа» придумали для «Жигулей» заграничное имя – «Лада» (Lada). Это исконно русское слово означает «любимая», просто пишется и хорошо звучит на всех языках. Это имя стало зарубежным псевдонимом «Жигулей», а с обновлением модельного ряда его начали применять и на внутреннем рынке.

14. В ознаменование какого события в истории компании Ferrari появилась модель Ferrari F40?
А) 40 –летие Энцо Феррари
Б) 40 –летие компании Феррари – правильный ответ
В) ни к какому событию выпуск данной модели не был привязан

15. Как переводится с латинского торговая марка Ауди?
А) смотри
Б) послушай – правильный ответ
В) оцени

Справка ведущему: Его бывшие компаньоны, почувствовав в молодой фирме сильного конкурента, подали на Хорьха в суд с требованием изменить название фирмы. Согласно решению суда, новое предприятие по выпуску автомобилей не могло носить название Horch, и Август Хорьх обратился к латинизированному варианту прежнего названия: слово horch, по-немецки значащее «послушай», стало audi. Так в 1909 родилась знаменитая торговая марка и не менее знаменитая компания «Ауди».

Короткие вопросы

  • Пешеходный переход.(зебра)
  • С какой стороны можно обгонять автомобиль.( слева)
  • Каких колес не бывает? Лысых, шипованных, волосатых?
  • линии, нанесенные на дороге.( разметка)
  • Как водители называю руль. ( баранка)
  • Как называют человека, который долго думает. (тормоз)
  • Что является «сердцем» машины. (Мотор)
  • Ноги машины. (Колеса)
  • Как называют человека, который плохо водит машину. (Чайник)
  • Устройство, регулирующее дорожное движение. (Светофор)
  • Пересечение дорог.( Перекресток)
  • Человек, который едет в автобусе. (Пассажир)
  • Элемент дороги, по которой ходят люди.( Тротуар)
  • Человек, идущий пешком.( Пешеход)
  • Человек, регулирующий движение. (Регулировщик)
  • Рисунок на автомобильной покрышке.( Протектор)
  • Сигнальное устройство на железной дороге.( Семафор)
  • дедушка автобуса (Дилижанс)
  • Бабушка автобуса (карета)
  • Маленький автобус (микроавтобус)
  • Оно бывает бутербродное и моторное (Масло).
  • Улица без сквозного проезда (Тупик)
  • Тип кузова «Запорожца» (Купе)
  • Дорога для автомобилей в переводе с немецкого (Автобан)
  • Транспортное средство, которым возят лес (Лесовоз)
  • Шофер наемного автомобиля (Таксист)
  • Обиходное название водительского удостоверения (Права)
  • Горбатый или ушастый (Запорожец)
  • Дорога, не имеющая покрытия (Проселок)
  • Перекладина, закрывающая ж/д переезд (Шлагбаум)
  • Устройство для наполнения шин воздухом (Насос)
  • Туда улетают с трассы (Кювет)
  • Завод грузовых автомобилей в Беларуси (МАЗ)
  • Самый опасный маневр автомобиля (Обгон)
  • Проблесковый маячок, по- другому (мигалка)
  • Она галогенная и в фаре( Лампа)
  • 4 на 4 – (Внедорожник)
  • Автомобиль доверенный собирать узбекам ( Дэу)
  • ВАЗ-1118 – (калина)
  • сигареты из фильма «Берегись автомобиля» – (Друг)
  • На что нужно давить, что бы все было джаз. (Газ)
  • «начинка» бензина, определяющая его цену (Октан)
  • Она меньше Волги и как река, и как автомобиль( Ока)
  • Знак «Кирпич» означает (проезд запрещен)
  • Вибрация от езды по ухабам – (тряска)
  • Прибор для измерения скорости на расстоянии – (радар)
  • Столовая для автомобиля – АЗС (баррель)
  • Мера нефти –( баррель)
  • Уууу девочка в маленьком…. – (Пежо)
  • Кто придумал колесо. – (Человек)
  • Где находится дырочка для заливания масла.- (под капотом)
  • Можно ли глотать подшибники. – (Нет)
  • Знак похожий на прицел. (мерседес)
  • Знак как ромб (рено)
  • Знак состоящий из 3 красных ромбов (мицубиши)
  • Знак – Латинская Л в овале (лексус)
  • Знак – Лошадь стремящаяся вперед (Мустанг)
  • Знак – Лошадь, стоящая на задних копытах (Ферари)
  • Знак – Почти что русская буква Н (Хонда,Хендай)
  • Знак Зорро (Опель)
  • Знак – 4 кольца (ауди)
  • Знак – 4 диагонали (фиат)
  • Знак – w (фольцваген)
  • Знак – Царапающий что то лев (Пежо)
  • Эмблема с Оленем (Газ)
  • Знак – Английская буква В с крыльями (Бэнтли)
  • Звуковое предупреждение – (Сигнал)
  • Прокладка между рулем и сиденьем – (Водитель)
  • В него складывают почти все. – (бардачок)
  • В него складывают все остальное – (багажник)
  • Он заряжает энергией аккомулятор – (генератор)
  • Прибор для контроля за оборотами – (тахометр)
  • Сто – (станция технического обслуживания)
  • Обладатель палочки цвета зебры (гаишник)
    • С уважением, коллектив агентства остроу мных идей Красный perez .

    Конкурсы на день автомобилиста

    И так, вот-вот настанет последнее воскресенье октября и по традиции в этот день свой профессиональный праздник отмечают все автомобилисты. Мы придумали смешные и интересные конкурсы на день автомобилиста. Наши конкурсы подойдут как для водителей, так и для тех, кто только собирается присоединиться к миллионной армии любителей машин и вождения. Прикольные, порой детские, но всё равно интересные, конкурсы помогут сделать ваш праздник самым лучшим.

    И начнем мы, пожалуй, с того, что у нас уже есть на сайте для автомобилистов и их праздника. А это:
    Прекрасные поздравления с днем автомобилиста в прозе;
    И не менее яркие и красивые открытки с днем автомобилиста;
    Так что не забудьте перейти по ссылкам и посмотреть всё это.

    А мы начнём описывать конкурсы.
    И первый конкурс поможет нам в шуточной форме понять, купил водитель права или сдал на них честно. Для этого вам понадобятся машинки, к которым привязаны веревки, а также машинки, которые будут просто стоять в ряд. И в этом ряду должно быть одно место для одной машинки. И нашим водителям нужно припарковать свой автомобиль на веревке именно на это пустующее место. При этом, не задев остальные машинки, всё как в настоящей жизни. И если заехать передом будет легко, то задом возникнут проблемы. Но ведь водители на права сдали, а не купили их, поэтому у них всё получится!)))

    Теперь конкурс на импровизацию.
    Участники выступают в парах – мужчина и девушка. У мужчины прекрасный. Дорогой автомобиль (поставьте два стула). И мужчина приглашает прокатиться на своём автомобиле девушку. Всё это надо делать без слов, только движениями рук, ног и мимикой. А девушка должна подыгрывать мужчине, восхищаться машиной, салоном и скоростью. Побеждает та пара, которая проявила наибольший артистизм.

    Конкурс со знаками дорожного движения.
    Это не обычный конкурс, и в этом конкурсе мы не будем проверять знание знаков. В данном конкурсе водителям нужно как можно смешнее расшифровать знаки дорожного движения. Вы показываете им обычные знаки, а они должны рассказать про них что-то смешное. Кто будет расшифровывать смешнее всех, тот и получит приз за победу в этом конкурсе.

    Экзамен – задний ход.
    Для этого конкурса надо набрать команды по четыре человека. И сделать трассу, которая напоминает змейку, то есть поставить кегли, которые надо будет объезжать как змейкой. Участники встают друг за другом и берутся за талию стоящего перед ним. Троим участникам из команды – второму, третьему и четвёртому. Завязывают глаза. А первый, он водитель, может смотреть, как и куда хочет. Его задача, двигаясь назад, то есть он будет ехать последним, подавать команды своим участникам команды, чтобы объехать все кегли. Какая команды покажет меньшее время прохождения трассы и не собьёт кегли, та и победитель.

    Вот такие четыре конкурса помогут вам весело и интересно отметить этот день – день автомобилиста.
    На закусочку)))
    Читайте далее – короткие поздравления с днем автомобилиста.

    В наши дни Человек и автомобиль – это две составляющие, неразрывно связанные воедино. И не важно, где они находятся в маленьком населенном пункте или огромном мегаполисе. Не удивительно, что каждый владелец автомобиля или человек, работа которого связана с автомобилем, ежегодно отмечает День автомобилиста, несмотря на то, что это исключительно профессиональный праздник. А главное отличие нынешего праздника от праздников прошлого века, что его теперь празднует основная часть прекрасной половины общества. Не возможно теперь представить наши дороги без женщин-водителей.

    На первый взгляд может показаться, что праздник автомобилиста был испокон веков. На самом деле его история насчитывает всего около 30-ти лет.

    В советское время этот праздник отмечали все работники автомобильного транспорта. А это значит, что к нему имели отношение не только водители, но и все сотрудники, которые трудились в сфере дорожного хозяйства.
    1 октября 1980 года Законодательным органом СССР был издан указ, в котором было отмечено, что последнее воскресенье октября является профессиональным праздником всех водителей. Он получил название – День автомобилиста.
    С распадом СССР многие республики перенесли некоторые праздничные даты, а какие-то и вовсе отказались от советских праздников. День автомобилиста официально отмечается всего в нескольких бывших республиках СССР, среди которых: Российская Федерация и Беларусь.

    В Республике Беларусь День автомобилиста отмечают осенью, в последнее воскресенье октября. В 2014 году это 26 октября. В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь № 438 от 20 октября 1995 года «Об установлении праздника — Дня автомобилиста» День автомобилиста отмечается ежегодно в последнее воскресенье октября. Этот день стал всенародным признанием заслуг транспортников в развитии экономики Беларуси.
    Кроме торжественных собраний, застолья посвященного празднику, хотя автомобилисты и трезвенники, в этот профессиональный праздник желательно подготовить интересную развлекательную программу для гостей.

    Для этого нужно: празднично украшенный зал, ведущий и весёлый сценарий ко дню автомобилиста.
    Помещение можно оформить в стиле Формулы 1, обязательным атрибутом которой являются клетчатые флажки. Можно распечатать из интернета весёлые картинки, связанные с автолюбителями, машинами и ГАИ. Если есть возможность, притащите несколько автомобильных покрышек, которые разместите по территории зала. С помощью их и цветов можно оформить цветочные клумбы.
    Поскольку сценарий предусматривает всевозможные конкурсы и викторины, то необходимо купить недорогие памятные тематические безделушки: ароматизаторы для авто, подвесные игрушки на зеркало заднего вида, салфетки для салона, автомобильный шампунь, брелки для ключей автомобильной тематики, и прочие мелочи.

    Начать вечер можно вступительными словами и поздравлениями в стихах с профессиональным праздником.

    Привет, друзья, мы всех вас рады видеть!
    Но что вы все сегодня здесь забыли?
    Не уж то вы собрались крепко выпить?
    За то, что целый год все за рулём не пили!

    Ну что же, дорогие дамы и мужчины!
    Тогда скажу я тост: пьём за друзей –
    За наших верных, то есть, за машины,
    Поднимем рюмки, господа, скорей.

    Наполняются рюмки и бокалы, все выпивают.
    Затем ведущий предоставляет слово руководителю автопредприятия. Подводятся кратко итоги года, можно отметить лучших работников и звучат слова поздравления с наилучшими пожеланиями.

    Ведущий:
    С праздником, любители вождения,
    Профессионалы, мастера,
    Жители переднего сидения,
    Незнакомые со словом «страх»!

    Принимайте срочно пожелания
    От друзей: счастливого пути!
    И ещё, чтоб разочарование
    В сердце ваше не смогло войти!

    Предоставляется слово председателю профкома или кому-то из заместителей

    Ведущий:
    Желаем автомобилистам
    Добра, любви и всяких благ!
    Пусть будет путь свободным, чистым,
    Поменьше пробок, передряг!

    Пусть не подводят светофоры,
    В пути пусть реже тормозят.
    Ну и в дорожных, сложных спорах
    Поддержат пусть всегда друзья!

    А теперь небольшая разминочка для прекрасной половины нашей компании, тех, кто водит автомобиль или просто его сопровождает. Посмотрим, знают ли они марки автомобилей, на которых катаются.
    Конкурс для женщин «Марки автомобилей», в котором участвуют только женщины, а мужчины наблюдают и веселятся. Суть в том, чтобы отгадать марки автомобилей по значкам. Самой умной даме достанется главный приз.
    Победительница говорит тост.

    За ровную не битую дорогу!
    За редкие поломки по пути!
    Чтоб ДПС не были слишком строги
    И смог свою попутчицу найти!

    Чтоб было меньше пробок, остановок!
    За то, чтоб скорость ты не превышал!
    Чтоб за рулем сосредоточен, ловок
    Ты правила вовек не нарушал.

    В зале раздаётся звук милицейской сирены и появляется инспектор ГАИ со словами:
    – Нарушаем, граждане, нарушаем. Предъявите документики! (инспектор подходит к каждому из гостей и просит показать водительское удостоверение. У кого нет, того выводят в центр зала для участия в викторине).

    Викторина Дорожные знаки
    Инспектор ГАИ проводит проверку на знание гостями дорожных знаков.
    При этом знаки должны быть вполне необычными, но такими, что можно отгадать. Например: «Осторожно, за углом блондинка», «ГАИ в кустах» или «Въезд запрещён после 3 рюмки».
    Придумать и нарисовать можно всё, что угодно. Это зависит от чувства юмора и фантазии организатора. Версии ответов будут самыми разнообразными, в этом и развлечение.

    Ведущий:
    Если знаки дорожного движения мы выучили, теперь можем отдохнуть и повеселиться.
    Начинается танцевальная программа.
    Ведущий:

    День автомобилиста наступает
    И в этот праздник, пусть твое авто
    До завтра под подъездом отдыхает,
    Ведь выпить надо нынче граммов сто!

    А теперь друзья, перед тем как выпить сто грамм проведем небольшой конкурс.

    Для конкурса нужны мужчины и женщины, как минимум три пары. По центру зала ставят рядышком два стула – это импровизированные передние сидения авто. Конкурс заключается в том, чтобы под соответствующую музыку сесть в авто и прокатить на нём с ветерком свою подругу.

    Как правило, участники включают всё своё актёрское мастерство – открывают виртуальную дверь, рулят, прыгают по ямках на дороге, заводят или забывают завести автомобиль.

    Барышни в это время тоже стараются как можно смешнее изобразить своё поведение во время поездки на авто: курят, говорят по телефону, красят губы, толкают водителя в бок и тому подобное. Выиграет тот, у кого выйдет смешнее. Музыка у всех должна быть разная, но на автомобильную тему – «А я сяду в кабриолет» Успенской, «Чёрный бумер» Серёги, «Твоя вишнёвая девятка» Комбинации.

    После определения победителя все возвращаются к застолью. Победителям конкурса вручаются сувениры и предоставляется слово для тоста.

    Ведущий:
    Друзья! Мы с вами потанцевали, поиграли, попили, поели, а теперь споем. Для этого условно разделимся на две команды «Белые» и Черные», как полоски на жезле инспектора ГАИ. И поочередно каждая команда должна напеть несколько строчек из песни о водителях, о дороге, о машинах. Команда, вспомнившая больше песен, становится победителем. Её участникам вручаются небольшие подарки, и представитель команды говорит тост.
    Ведущий:
    По пожеланиям «водил»
    Парламент праздник учредил.
    И в этот день, водители, —
    Хотите – не хотите ли, —
    Но примем грамм по триста
    За автомобилиста!
    Чтоб всем любым чертям назло
    Тебе всегда, шофер, везло!
    Чтобы мечта всегда сбывалась,
    И чтоб машина не ломалась!
    И чтобы ваш водитель-брат
    Здоровым был и был богат.
    Пусть в рейсах зимних или вешних
    Проблем не будет ГИБДДешных, —
    ГАИшник будет толстым, добрым,
    Водитель — трезвым, умным, бодрым!
    Слово для тоста предоставляется инспектору ГАИ.
    Ведущий:
    После таких добрых и теплых слов инспектор приглашает провести конкурс, который называется «Поймай инспектора за хвост»

    Для участия вызывают четверых человек и инспектора ГАИ. Все становятся друг за другом и берутся сзади за талию предыдущего участника. Самым последним стоит инспектор, к которому привязывают полосатый хвост, по цвету как его рабочий инструмент.

    Включается быстрая музыка и начинается развлечение: передний участник должен гоняться за инспектором, пытаясь ухватить его за хвост, а тот пытается увернуться. При этом, между ними в связке, крепко держась и не отпуская друг друга ни на миг, передвигаются ещё три участника. Это не так просто, как кажется, но очень весело и смешно. Если за хвост не удастся поймать, победителем будет инспектор.

    Ведущий:
    А теперь танцуют все! Продолжается танцевальная программа.
    День автомобилиста бывает только раз в году, поэтому провести его нужно весело. При желании игр и конкурсов можно добавить. Праздник получится смешным и интересным и запомнится на весь год.

    сценарий конкурса «День автомобилиста» | Материал по теме:

    сценарий

    1. Ведущий

    Добрый день! Наша встреча отнюдь не случайна. Мы тепло и сердечно поздравляем автомобилистов, всех тех, чья жизнь связана с дорогой, с профессиональным праздником. Здоровья и удачи вам и, конечно же, ни гвоздя, ни жезла!

    2Ведущий

     «День автомобилиста» — профессиональный праздник работников автомобильного транспорта, который отмечается в Российской Федерации ежегодно в последнее воскресенье октября.

    1 Ведущий

    История этого профессионального праздника начинается с Указа Президиума Верховного Совета СССР от 15 января 1976 г.  и подтвержден 1 октября 1980 года,   когда издал Указ  «О праздничных и памятных днях», который, в числе прочего, предписывал учредить в СССР в последнее воскресенье октября «День автомобилиста»

    2 Ведущий

    День автомобилиста — это профессиональный праздник не только водителей, но и ремонтных рабочих, инженерно-технических работников, руководителей автотранспортных предприятий и всех, кто добросовестно трудится, выполняя свой профессиональный долг. Без преданности профессии этих людей и их чувства ответственности за дело невозможна повседневная жизнь города и его жителей.

    1Ведущий

    Автомобили оставили значительный след и в событиях мировой истории. Это и основание всемирно известной автомобильной компании «Форд Мотор» в 1903 году,

    2 Ведущий

    это и первые в мире автомобильные соревнования 1894 года, и первые испытания самодельного автомобиля в 1885 году. Это и многие-многие другие незабываемые события.

    чтец

    Сколько их, за баранкой шоферов,
    На дорогах родимой Земли,
    Одолевших и долы, и горы
    По снегам, по воде и в пыли?  
    Сколько их? Бесконечные грузы,
    Бесконечные ночи без сна.
    Труд для них — уже никак не обуза,
    Труд для них — долгих трасс новизна.
    И другого им просто не надо
    Даже если любимые ждут.

    чтец

    Дорогие вы наши ребята,
    Дай вам Бог только светлых минут.  
    Сохрани вас судьба и надежда,
    И веди вас стремленье одно:
    Оставаться такими, как прежде,
    Делать то, что давно решено.

    1 Ведущий —  «Песенка шофера»   исполняют студенты нашего отделения.

    2 Ведущий. — Ежегодно в нашей стране 29 мая отмечается День военного автомобилиста. Этот праздник был официально учрежден приказом Министра обороны РФ  24 февраля 2000 года.

    1 Ведущий. — В годы Великой Отечественной войны автомобилисты оказались очень полезными. За это время они перевезли более 101 млн. тонн различных грузов.

     

    чтец

    Идет по улице один

    Довольно странный гражданин.

    Ему дают благой совет:

    — На светофоре красный свет:

    Для пешехода нет пути,

    Сейчас никак нельзя идти,

    -Мне наплевать на красный свет!

    Промолвил гражданин в ответ.

    Он через улицу идет, где надпись «Переход»,

    Бросая, грубо на ходу:

    — Где, захочу, там перейду!

    Шофер глядит  во все глаза:

     -Разиня впереди!

    Нажми скорей на тормоза:

    Разиню пощади!

    А вдруг бы заявил шофер:

    Мне наплевать на светофор!

    И как попало ездит стал?

    Ушел бы постовой с поста?

    Трамвай бы ехал как хотел?

    Ходил бы каждый как умел?

    Да там где, улица была,

    Где ты ходить привык,

    Невероятные дела произошли бы вмиг.

    Сигналы, крики то и знай:

    Машина едет на трамвай,

    Машина врезалась в витрину

     Все понеслось и вкривь и вкось…

    Но нет стоит на мостовой

    Регулировщик- постовой,

    Висит трехглазый светофор

    И знает правила шофер.

    1  Ведущий  

    Мы сегодня проводим  конкурс,  посвященный  Дню автомобилиста

    У нас  три команды.  ( в состав каждой команды входят : один студент 11 ТК группы,  один студент 21ТК группы, два студента 31ТК группы, два студента 41ТК группы , один студент 51ТК группы)

    Встречайте команду  « Неудержимые шатуны»  

    Приветствие команды

       Поздравляем автомобилистов —
    Всех, кто при дороге и руле.
          И желаем трассы легкой, чистой
    И добра, везения в судьбе!

    Встречайте команду  «Светофор»  

    Приветствие команды


    Светофоры пусть горят зеленым,
    Ямы пусть не преграждают путь.
    И дорога пусть приводит к дому,
    Чтоб не заблудиться, не свернуть.

    Встречайте команду   «   Неусмеримый ГРМ»

    Приветствие команды


    Соблюдайте правила движения,
    Уважайте всех, кто есть в пути.
    Пусть помогут выдержка и ангел
    ДТП все в жизни обойти!

    1 Ведущий  

     Представляет членов жюри.   

     Жюри оценивает каждый конкурс по пятибалльной системе.

    (Звучит сирена, выходит студент в форме сотрудника ДПС)

    Звучит гудок вашей сирены,
    Мигают крышей маячки,
    ГАИ везде, во всей вселенной,
    Оно и в Африке ГАИ!
    Наказан будет нарушитель,
    И строго соблюден закон,
    Желаем в праздник вам удачи,
    Здоров инспектор и силен!

    2 Ведущий.

     Но прежде чем перейти к конкурсной программе, мы хотим предоставить слово члену нашего жюри, уполномоченному участковому инспектору полиции(Ф.И.О)

    1 Ведущий  

    Объявляю конкурс « Поход в историю»

      Предлагает  заглянуть  в историю и узнать, интересные факты  из истории автомобилестроения.

    2 Ведущий.

     А проведем  мы это в соревновательной форме. Нашим участникам было дано домашнее задание. Они  должны  были подготовить презентации по истории развития автомобилей как в нашей стране, так и за рубежом.

    1 Ведущий.

    Эти презентации команды представят  на суд зрителей и жюри. Критерием оценки этого конкурса следующие: оценивается не только сама презентация, ее оформление,  представление.

    Жюри подводит итоги

    2 Ведущий.

     Мы продолжаем. И сейчас проведем   викторину «Дорожные страсти», приглашаем команды на сцену.  (презентация )

    Задание:   на экране вопросы,  команды по очереди отвечают на них. Время на размышление 30 сек.

    1 Ведущий

     Вопрос 1. Перечислите российские марки легковых автомобилей.

    2 Ведущий

    Вопрос 2. Назовите фамилии известных российских автогонщиков, участников авторалли «Париж-Дакар».

    1 Ведущий

    Вопрос 3. Назовите марки российских автомобилей по их логотипам.

    2 Ведущий

    Вопрос 4. Сколько крупных СТО в нашем городе?

    1 Ведущий

    Вопрос 5. Назовите марки зарубежных автопроизводителей по их логотипам.

    2 Ведущий

    Вопрос 6. Сколько преподавателей и мастеров  нашего колледжа

    водят машину?

    1 Ведущий

    Вопрос 7. Назовите марку грузовика из кинофильма «Дальнобойщики».

    2 Ведущий

    Вопрос 8. С каким номерным знаком знаменитому космонавту Юрию Алексеевичу Гагарину после полёта в космос подарили автомобиль «Волгу»

    1 Ведущий

    Вопрос 9.    Угадайте автомобиль по рифме.

                         Говорят, что на « ………  »
                     ездят все из грязи в князи.
                      Не согласен с тем «   ……     »:
                     «из князей все ездят в грязь!»

    2 Ведущий

    Вопрос 10. Какие приметы шофёров Вы знаете?

    1 Ведущий

    Вопрос 11. Назовите марку автомобиля из кинофильма «Такси».

    2 Ведущий

    Вопрос 12. Какие российские нефтяные компании вы знаете?

    1 Ведущий

    Вопрос 13. Назовите марку автомобиля из кинофильма «Чёрная молния».

    2 Ведущий

    Вопрос 14. Какова мощность (в л.с.)   Запорожца?

    1 Ведущий

    Вопрос 15. Какие комплектующие  выпускало предприятие  нашего города для автомобилей КАМАЗ?

    2 Ведущий

    Вопрос 16. Когда впервые стали отмечать  День автомобилиста?

    1 Ведущий

    Вопрос 17. Какие автодороги и магистрали проходят  через наш город регионального и федерального значения?

    2 Ведущий

    Вопрос 18. Перечислите известные вам песни, связанные с автомобилями.

    1 Ведущий

    Вопрос 19. Сколько светофоров в нашем городе?

    2 Ведущий

    Вопрос 20. Какие пословицы, связанные с дорожным движением вы знаете?

    1 Ведущий

    Вопрос  21. Сколько остановок по маршруту автобуса №11?

    1 Ведущий.

    Следующий  конкурс позволит выяснить,  как наши участники умеют применять теоретические знания на практике.

     2 Ведущий

      «Мастер на все руки» так мы назвали следующий конкурс.

     — из предложенного многообразия деталей вы должны  отобрать те, которые составляют один из узлов автомобиля, объяснить их назначение и дать характеристику. Оценивается задание по 5-тибальной системе. (В руках ведущего три конверта с заданиями, капитаны команд вытаскивают  конверт и по сигналу ведущего начинают работать).

    1 Ведущий.

    А пока команды работают,  в борьбу вступают  наш зрительный зал. Поговорим о наших любимых машинах:

     Слово 11 ТК группе

    ….машина прекрасная «альфа ромео»!
    в ней как-то катался с джульеттой ромео,
    гоняли они на больших скоростях,
    порой забывая о грешных страстях!

    …буква б и буква м,
    а за ними буква в –
    вот немецкая машина
    под названьем «бмв».

    …«волгу» «вольво» провожал,
    за крыло ее держал,
    целовал ее так нежно,
    аж мотор его дрожал!

    …..нет вместительней «газели»! 
    мы в «газель» все вместе сели,
    груши ели, песни пели –
    так катались две недели!

    ….до чего солиден джип!
    никуда он не бежит,
    но зато по всем ухабам
    без труда проедет джип!

    ….сел я как-то в «жигули»
    и объехал полземли.
    заливай полнее бак
    и пили, пили, пили!

    …..работяга старый «зил»
    полный кузов загрузил.
    он везет песок на стройку,
    ведь к труду приучен «зил»!

    ….если ценишь ты престиж,
    покупай машину «иж»!
    «иж» испытан и проверен –
    в этой марке я уверен!

    ….говорят, что на «камазе»
    ездят все из грязи в князи.
    не согласен с тем «камаз»:
    «из князей все ездят в грязь!»

    ….всех длиннее лимузин.
    любит кушать он бензин,
    каждый вечер заезжает
    за бензином в магазин.

    2 Ведущий    Слово группе 21ТК


    …. кто бросает скорбный клич?
    это бедный наш «москвич»! 
    проржавел насквозь капот, –
    он на помощь нас зовет!

    ….вызывает интерес,
    как устроен «мерседес»
    сто лошадок под капотом, —
    до чего дошел прогресс!

    ….ненасытен был «ниссан».
    съев на завтрак круассан,
    выпив два ведра бензина,
    не насытился «ниссан»!

    …перед «опелем» проблема:
    он влюблен в свою эмблему.
    всем известен этот знак –
    серой молнии зигзаг!

    ….классная тачка «пежо-206»:
    диски литые, приборов не счесть,
    узкие фары, шикарный салон, –
    это не тачка, а сказочный сон!

    мы на папиной «победе»
    в гости к бабушке поедем,
    привезем ей пять перин
    и таблетки «аспирин».

    …радостно рычит «рено»:

    ехать ей разрешено!
    нажимаю на педаль,
    уношусь в ночную даль!

    ….захожу сутра в «бистро»,
    покупаю там ситро,
    заливаю в «ситроен»,
    еду и баранку ем
    (я голодный, словно зверь)…
    чем же мне рулить теперь?!

    1 Ведущий    Слово группе 31ТК


    …. полный газ дает «тойота», —
    все впустую, ни на йоту
    не продвинулась она.
    передача у «тойоты»
    не была подключена.

    …..убеждает всех «уаз»:
    «я машина высший класс!
    поглядели б на меня вы,
    когда дам я полный газ!»

    …..посмотрите: это «форд».
    «форд» своим названьем горд.
    «форд» был сделан на заводе,
    а владел заводом форд!

    ….заведу я свой «фольксваген»
    и уеду в копенгаген,
    а потом махну обратно:
    путешествовать приятно!


    …говорит «хендаю» «хонда»:
    «прокатить хочу джеймс бонда,
    только жаль, что этот бонд
    не большой любитель «хонд»!

    ….плачет жалобно цистерна:
    «до чего мне, братцы, скверно!
    полно брюхо молока,
    а дорога далека!»

    ….задаваться стала «чайка»,
    вот зазнайка так зазнайка!
    «если очень захочу,
    я по небу полечу!»

    …на шикарном «шевроле»
    я катался в феврале,
    но пришел веселый март, –
    растерял я свой азарт!

    ….нет машин на букву э,
    чем доволен я вполне,
    и на ю их тоже нет, —
    путь открыт, зеленый свет!

    …. .«я не белка, не комар,
    я машина «ягуар»!
    на дверях моих румянец,
    на багажнике загар!»

    2 Ведущий    Слово группе 41ТК

    …. Продаю тебя, подруга.
    У меня с деньгами туго.
    А ведь я тебя любил.
    Иногда, конечно, бил-
    Помнишь, как из поворота
    Не вписался я в ворота.

    ….Как глушитель потерял.
    (Глубока была та яма,
    Не объехать мне никак,
    Вот и срезался чудак).

    …Без конца колеса рвал ,
    Каждый месяц их латал.
    С умным видом под капотом
    вечно я искал что-то,


    …Хоть обычный обыватель,
    Знала лишь про омыватель.
    Слезы льет моя семья,
    Как теперь мы без тебя.
    …..Больше всех сам я плачу,
    Без тебя мне как на дачу?
    Знать, теперь на электричке-
    Вспомним старые привычки.
    …Ну а я опять мечтать,
    Как машину покупать!!!

    1 Ведущий.  Жюри подводит итоги,  а мы продолжаем.  А теперь сдаем экзамен на водительское мастерство.

    ( оборудование:  6 детских  машинок, веревки,  6  карандашей)

    2 Ведущий.   Прошу выйти на сцену  по одному представителю от каждой  команды- заядлого автолюбителя ! ( конкурс проводим в два этапа)

    Конкурс состоит в следующем: детские машинки, стоят  на старте, к ним  привязаны   длинные веревочки,  свободный  конец веревки   конкурсант  по сигналу ведущего начинает наматывать на карандаши. Побеждает тот, кто быстрее остальных смотает всю веревочку, и, следовательно, чья машина без аварий  придет первой к финишу . ( по итогам конкурса лучших « водителей» награждают «удостоверением»)

    2.Ведущий

    Объявляю  следующий конкурс- «Актёрское мастерство»

    Задание  командам ….

    Мимикой, жестами изобразить ситуации:

    •  Стоит машина, владелец садится  в нее ;
    • машина сверху, характеризуется абсолютной пассивностью автомобиля и при чрезвычайной активности под ней автолюбителя;
    • авто на боку, машина характеризуется крайней неподвижностью, а вот действия водителя разнообразны: он может быть в ней, под ней или, при удачном стечении обстоятельств, успевает выскочить заблаговременно;
    •  стоит машин, подходят  ремонтники, владелец изгоняется прочь, эту позицию предпочитают в ремонтной мастерской.

    1 Ведущий . Жури подводит итоги. А мы продолжаем.

     Объявляю   Конкурс Игра — викторина “Безопасное колесо”.

    С каждым днем на наших дорогах появляется все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными. Дисциплина, осторожность и соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами – основа безопасного движения на улице.

    2 Ведущий 1 этап: «Перекресток загадок»

    Участникам предлагается отгадать загадки по дорожной тематике.

    1 Ведущий

    Тянется нитка, среди полей петляя. Лесом, перелесками без конца и края.
    2 Ведущий Ни ее порвать, ни в клубок смотать. (Дорога)

    1 Ведущий Две пары ног на мостовой, И две руки над головой. Что это? (Троллейбус)

    2 Ведущий Два брата убегают, а два догоняют? Что это? (Колеса)

    1 Ведущий Ясным утром вдоль дороги На траве блестит роса.
    2 Ведущий По дороге едут ноги И бегут два колеса. У загадки есть ответ: это мой . ..
    (Велосипед)

    1 Ведущий Рученька-ручища, Что в земле ты ищешь?
    2 Ведущий Ничего я не ищу, Землю рою и тащу. (Экскаватор)

    1 Ведущий 2 этап  викторины : «Автомульти»  

    Участникам предлагается ответить на вопросы по мультфильмам и сказкам, в которых упоминаются транспортные средства.

    2 Ведущий Чем смазывал свой моторчик Карлсон, который живет на крыше? (Вареньем)

    1 Ведущий На чем летал старик Хоттабыч? (На ковре-самолете).

    2 Ведущий Личный транспорт Бабы-Яги? (Ступа)

    1 Ведущий При помощи какого транспорта передвигались Бременские музыканты?
    (При помощи повозки)

    2 Ведущий На чем ехал Емеля к царю во дворец? (На печке)

    1 Ведущий Любимый  вид транспорта кота Леопольда? (Велосипед)

    1 Ведущий 3 этап викторины : «Пойми меня»

    В этом конкурсе надо просто отгадать слово, которое имеет в виду ведущий

    2 Ведущий  По ней ходят и ездят. (Дорога).

    1 Ведущий  Старинное транспортное средство для принцесс. (Карета).

    2 Ведущий  Двух- или трехколесное транспортное средство. (Велосипед).

    1 Ведущий  Запрещающие, информирующие и предупреждающие изображения вдоль дорог.  (Дорожные знаки).

    2 Ведущий  Место, где «встречаются» дороги. (Перекресток).

    1 Ведущий         По нему не ездят. (Тротуар).

    2 Ведущий      Он может быть и на земле, и под землей, и над землей. (Переход).

    1 Ведущий       Есть и у автомобиля, и у птицы. (Крыло).

    2 Ведущий     Он определяет скорость автомобиля. (Спидометр).

    1 Ведущий       Место отдыха и хранения для транспортных средств. (Гараж).

    2 Ведущий       Контролер дорожного движения. (Инспектор ГИБДД).

    1 Ведущий       Остановочное средство. (Тормоз).

    2 Ведущий 4 этап  викторины : «Азбука пешехода»

    1 Ведущий   Мы продолжаем и у нас тест  « Пешеход». За правильный ответ даётся 1 балл. Командам даётся время  30 секунд.
    2 Ведущий    

    1 вопрос

    — Какие из перечисленных ситуаций могут стать причинами дорожно-транспортных происшествий?

    1). Переход дороги в неустановленном месте.
    2). Игры на проезжей части.
    3). Хождение по проезжей части дороги.

    1 Ведущий    

    вопрос  2.

    Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?
    1). Можно начинать переход.
    2). Скоро будет включен зеленый сигнал.

    2 Ведущий  

    вопрос 3.

     Что означает мигание зеленого сигнала светофора?
    1). Светофор не исправен.
    2). Время зеленого сигнала истекает
    3). Движение запрещено.

    1 Ведущий

    вопрос 4. Как должна двигаться пешая колонна по проезжей части?
    1). По левому краю дороги, навстречу движущемуся транспорту.
    2). По правому краю дороги по направлению движения транспорта.

    2 Ведущий

    вопрос  5. Чем должен руководствоваться пешеход, если жест регулировщика противоречит требованию светофора?

    1). Жестом регулировщика.
    2). Сигналом светофора.
    3). Действовать по своему усмотрению.

    1 Ведущий

    вопрос 6. Какие требования Правил дорожного движения должен соблюдать пешеход, переходя дорогу?
    1). Переходить под прямым углом.
    2). Не останавливаться на дороге без надобности.
    3). Не есть мороженого.

    2 Ведущий

    Интеллектуальная    разминка.

    Команды получают конверты с  вопросами, на которые они должны дать полные, развернутые ответы. Время  подготовки одна минута.

    1

    Что означают надписи «Занос 1 метр» или «Опасно на повороте», написанный на задней части автобуса, троллейбуса?

    При повороте заднюю часть автобуса (троллейбуса, трамвая) заносит, он может сбить стоящего близко пешехода.

    2

    Чем опасны автомобили с
    прицепом?

    Во-первых, при повороте прицеп заносит, и он может задеть пешеходов.
    Во-вторых, невнимательный пешеход, подумав, что автомобиль проехал, начнет переходить проезжую часть и попадет под прицеп.

    3

    Сколько метров автомобиль будет двигаться при
    торможении, если водитель захочет мгновенно
    остановиться?

    Даже если бегущий человек захочет остановиться на бегу, он еще «проскочит» два метра. А автомобилю надо, в зависимости от скорости 10, 15 или 20 метров. Кроме того, пока водитель нажмет на тормоз, автомобиль движется несколько метров без торможения.

    4

    Всегда ли видит пешехода водитель автомобиля, который
    подъезжает к пешеходу?

    Не всегда. Водителю приходится наблюдать за многими водителями и пешеходами. Особенно опасно, когда в сумерки пешеход переходит проезжую часть в свете фар двух встречных автомобилей. Вот тут его почти не видно.

    5

    Что самое трудное при движении и переходе
    проезжей части улицы?

    Самое трудное — заранее заметить маленький легковой автомобиль или мотоцикл. На улице очень много грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов. Когда они стоят или движутся, за ними могут скрываться другие автомобили, особенно легковые или мотоциклы. Возле проезжей части улицы часто растут деревья, кусты, стоят заборы, рекламные щиты, близко расположены дома. Все это мешает осмотру

    улицы.

    6

    Что  опаснее на улице автомобиль, особенно, когда он быстро движется или  стоящий автомобиль, автобус или грузовик. Почему?

    Многие считают, что самое опасное — это автомобиль, особенно, когда он быстро движется, но еще опаснее — стоящий автомобиль, автобус или грузовик. Почему? Потому что автомобиль, который стоит, закрывает собой другой автомобиль и пешеход его не заметит, подумает, что опасности нет, и выйдет или выбежит на проезжую часть и прямо попадет под колеса автомобиля.

    7

    Информационно-указательный знак «Пешеходный переход» дает право преимущества
    пешеходу при переходе
    проезжей части?

    Информационно-указательный знак «Пешеходный переход»не дает право преимущества, так как он только
    указывает пешеходам место, где разрешено переходить проезжую часть. Пункт 3.5 ПДД РК гласит: На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят
    расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

    8

    Почему светофор назвали именно так

    соединение русского слова свет и греческого «форос»-нести. Слово светофор обозначает – несущий свет.

    9

    В каком году в России появился первый светофор

    1929 г. Москва и Ленинград

          1 Ведущий

    Пока команды совещаются,  всем сидящим в этом зале предлагаем поиграть.

     игра «Светофор»

     и сигналы светофора будем дружно выполнять!

    Красный – все стоим,

     Желтый – хлопаем в ладоши,

    Зелёный – топаем.

    И так начинаем ….

    1 Ведущий

    Конкурс 5. «Собери знак».

    2 Ведущий

     Перед вами лежат конверты, в которых находятся дорожные знаки. Но эти знаки  разрезаны  на кусочки (фрагменты). Ваша задача собрать из кусочков знак (как мозаику) и  рассказать нам о нем.

    1 Ведущий

     Жюри подводит итоги конкурсов,  а мы продолжаем

     звучат стихи «Женщина за рулём»

    Скажите мне, за что ругают нас мужчины?
    Всегда ворчат, что не для женщины машина.
    На газ до пола – с перекрёстка разогнались…
    И только «опытные» женщины остались!
    Мы знаем чётко – на зелёный можно ехать.
    И вроде, справа надо пропустить помеху.
    На красный — стоп! Ну и зачем нам остальное?
    Понятно всё! Уже оставьте нас в покое!

    Ну что Вы мне гудите, мужчина?
    Куда же я подвину машину?
    Ах, Вам сейчас по стрелке направо?
    Что значит, не читала я правил!?
    Я их ещё вчера пролистнула,
    Но на второй странице уснула…
    Мужчины для себя их писали.
    Китайский что ли все изучали?

    Регулировщик!!! Боже мой! Как я попала!
    Да как же это всё меня уже достало!
    На перекрёстке угораздило встать первой.
    Не сбережёшь, похоже, на дороге нервы!
    Мне непонятен этот брейк на перекрёстке!
    Ты погляди, совсем не худенький, а вёрткий…
    Руками машет, видно он чего-то хочет…
    Весь извертелся, только голову морочит!

    Ну вот, рванул какой-то джип… А что за марка?
    Да мне от этого ни холодно, ни жарко!
    Вот только ногти не докрасила, а жалко…
    Ну как такая появлюсь в гостях у Галки?
    Давлю на газ – педаль найти уже успела.
    Регулировщик отскочил, как очумелый.
    А просто нечего плясать тут на дороге,
    Когда машины взад-вперёд в сплошном потоке!

    Что значит, не читала я правил?
    Узнать бы только, кто же их составил!?

    Жюри объявляет итоги конкурса. Награждение команд.

    10 загадок про автомобили: подводим итоги конкурса

    Компания Fresh Auto и сайт Wroom.ru провели совместный конкурс, в котором каждый, кто любит автомобили, мог проявить свою сообразительность. Всего в конкурсе приняли участие более 50 человек из разных регионов России.

    Задача участников конкурса состояла в том, чтобы сложить несколько картинок и получить слово, относящееся к автомобильной тематике. С этим безошибочно удалось справиться 5 конкурсантам. Но самым быстрым и догадливым оказался Ильичев Иван Владимирович из Москвы. За это в подарок от компании Fresh Auto, он получает портативное зарядное устройство, которое поможет оставаться таким же начитанным и смышлёным и проводить ещё больше времени на сайте Wroom.ru. Проведённый компанией конкурс показал, что даже в обычных вещах может быть скрыто нечто не совсем привычное, стоит только получше к ним присмотреться. Это не последний конкурс и у читателей ещё будет возможность проявить себя, следите за новостями. Ниже мы публикуем картинки и правильные ответ к ним.

    «Было очень приятно получить столько ответов от читателей. Все они были креативные и неординарные. Мы рады, что конкурс интересен автолюбителям и вдвойне приятно вручать подарки и призы. Обещаем, что будем чаще проводить подобные конкурсы и радовать призами участников», — подвели итоги конкурса в сети автосалонов Fresh Auto

    Вопрос №1

    Уже знаешь, что скрыто за картинкой? Подсказка – это известный автомобильный бренд, хотя не так давно компания смогла бы заинтересовать только Министерство сельского хозяйства.

    Правильный ответ — Lamborghini.


    Вопрос №2

    Знаешь ли ты, что в 1896 году максимально разрешенная скорость автомобилей в пределах населенных пунктов Англии составляла всего 3 км/ч? Судя по сегодняшней ситуации на МКАДе, иногда мы до сих пор прибываем в Англии XVIV века) Ты уже догадался, что мы попытались утаить от тебя под картинкой? Это то, без чего не обходится ни один современный автомобиль.

    Правильный ответ — подсветка.


    Вопрос №3

    В картинке зашифрована известная модель, у которой много общего с древним богом Гелиосом. Ну же! Верим, что в твоём автомобиле интеллектуальная не только подвеска!

    Правильный ответ — Solaris.


    Вопрос №4

    Если ты считаешь, что долго ездишь до работы. То подумай о том, что, если было бы нужно добраться на автомобиле до солнца, тебе бы потребовалось 150 лет! А пока у тебя есть время, отгадывай скорее картинку и двигаем!

    Правильный ответ — бензонасос.


    Вопрос №5

    Думаешь, что маленькие автомобили не для больших компаний, а вот и не так! В 2010 году в автомобиль модели Smart вместилось 19 человек. Не будем тебя задерживать, ты ведь уже угадал марку, которая скрыта под картинкой, тогда в путь!

    Правильный ответ — Suzuki.


    Вопрос №6

    Переживаешь из-за стоимости штрафов? Не стоит, ведь они точно меньше, чем заплатил автовладелец в Швейцарии, его штраф за превышение скорости составил 1 млн долларов США.

    Правильный ответ — подвеска.


    Вопрос №7

    Автомобили зашифрованной марки чаще всего встречаются в красных оттенках, а в Шанхае запрещены авто этого цвета. Уже знаешь, что это за марка? Тогда не глуши двигатель, следуем по маршруту!

    Правильный ответ — Subaru.


    Вопрос №8

    Одно время в Ливии бензин стоил дешевле воды: 14 центов за литр! Эх, не успели затариться! Если уже прошлого не вернуть, тогда только вперед в будущее!

    Правильный ответ — заправка.


    Вопрос №9

    И как же тебе там живётся? Что значит где? Ты не в курсе? Останавливаясь на красный свет светофора, каждый водитель проводит в машине примерно две недели своей жизни. И снова марка автомобиля!

    Правильный ответ — Mazda.


    Вопрос №10

    Прообразу этой детали авто уже не одно столетие!

    Правильный ответ — вал.

    Большое спасибо, что приняли участие в нашем конкурсе! До новых встреч!

    Подпишитесь на наши аккаунты

    Новости: «GAZ-day 2019» и конкурс на звание лучшего водителя!

    «GAZ-day» приурочен к 25-летию автомобиля «ГАЗель». Автоцентр Автоград (официальный дилер завода ГАЗ в Калининградской области) не только презентовал на выставке мероприятия новинки автозавода, но и был генеральным партнером конкурса и подарил победителю конкурса «Лучший водитель автобуса» — телевизор, и участникам мероприятия — памятные подарки!


    Когда: 27 сентября 2019 года
    Где: на базе автотранспортного предприятия ООО»ТОТЕМ» (г.Гурьевск, Калининградское шоссе, 15а)
    Что: «GAZ-day» и 5-й областной конкурс на звание лучшего водителя автобуса Калининградской области.


    «GAZ-day» был приурочен к 25-летию автомобиля «ГАЗель». 25 лет назад в нашей стране произошло событие, которому мы еще не в состоянии дать оценку: в 1994 году с конвейера Горьковского автозавода сошло первое Российское универсальное транспортное решение для бизнеса — «ГАЗель» — автомобиль, чье название стало именем нарицательным в России для всего класса легких коммерческих автомобилей. Сейчас на легендарном предприятии выпускается новое поколение машин — ГАЗель NEXT, да и сам Горьковский завод не узнать. Посмотрите ролик — историю развития Российского автопрома на примере Газель.


    На мероприятии для гостей и участников была выставка новинок — автомобилей: Автобус Газель Next на 22 места для пассажиров, новый автобус малого класса Вектор Next, каркасный автобус CitiLine и автомобиль с битопливным двигателем (бензин и метан). Про автомобили, которые не смогли выставить на площадку – рассказывали, и менеджеры отдела продаж, и видеоролики, демонстрируемые посетителям:
    — ГАЗ 4х4 Семейство полноприводных автомобилей ГАЗ. Полно приводные автомобили такого класса, просто необходимы в нашей стране и особенно в нашем регионе. Эти автомобили способны выполнить любую поставленную задачу.
    — ГАЗон NEXT – семейство среднетоннажных грузовых автомобилей.

    А на конкурсе свои навыки демонстрировали 16 водителей со всего региона. В соревнованиях участвовали перевозчики из Гусева, Светлогорска, Калининграда, Светлого, Зеленоградска, Гурьевска. Победителем конкурса стал Андрей Романенко, водитель гурьевского «Тотема». Именно он показал наилучший результат получил от генерального партнера супер приз – телевизор. Без подарков не остались и гости праздника. Для зрителей подготовили лотерею с призами, фотозону и провели викторину на автомобильную тематику.

    Горьковский автозавод и Автоцентр ГАЗ «Луидор» проводят конкурс детского рисунка «Автомобили ГАЗ глазами детей»

    Российские города и российские дороги невозможно представить себе без автомобилей марки ГАЗ. Наши машины каждый день становятся участниками жизни миллионов людей: они перевозят пассажиров, помогают доставлять грузы и выполнять сложные ремонтные работы, готовить уличную еду, подвозят школьников к месту учёбы, а их родителей – к месту работы.

    А какими видят автомобили ГАЗ дети? Какими они видят машины будущего? Какие формы, цвета или необычные варианты использования автомобилей могут предложить юные художники? Узнать это поможет конкурс «Автомобили ГАЗ глазами детей», организованный Горьковским автозаводом.

         

    Конкурс проходит с 19 сентября до 10 октября. Участвовать в нём могут дети от 6 до 14 лет. Выбор инструментов для реализации фантазии художников не ограничен. Это могут быть краски, коллажи, аппликации и любые комбинированные техники. Тематика конкурса включает почти все сферы жизни автомобилей ГАЗ: производство, пассажирские перевозки, фудтраки и пассажирские микроавтобусы, пожарные и почтовые фургоны, цистерны для работы на ферме и суровые внедорожники.

    До 10 ноября авторитетное жюри, составленное из профессионалов автомобильной отрасли, подведёт итоги конкурса и назовёт победителей.

    12 победителей конкурса получат главные призы – планшеты, а наборы сувенирной продукции ГАЗ достанутся каждому участнику.

    Подробную информацию об условиях конкурса Вы можете скачать на сайте Автоцентра ГАЗ Луидор.

    По всем вопросам участия в конкурсе детского рисунка обращайтесь в Автоцентры ГАЗ Луидор. Вы можете получить у нас любые подробности о конкурсе, сдать конкурсную работу, чтобы мы помогли Вам разместить её для участия в конкурсе. Ждём Вас.

    Минпросвещения России

    Григоренко Андрей Фомич. Родился в 1910 году. До ухода на фронт работал руководителем авиамодельного кружка, который открылся во Дворце пионеров города Саратова в 1933 году, учил ребят делать модели маленьких аэропланов, строить и запускать воздушных змеев. На фронте стал автором нескольких оригинальных конструкторских изобретений. За использование одного из них – воздушного змея для подъёма в воздух агитационного репродуктора – был награжден двумя орденами Красной Звезды. Дошёл до Берлина и поставил свою подпись на стене Рейхстага. После войны 30 лет работал во Дворце пионеров, обучая саратовских школьников авиамоделизму.

    Поданева Надежда Абрамовна. Родилась в 1923 году в Томской области. Окончила педагогическое училище в 1942 году. Была призвана на  военную службу по мобилизации 12 мая 1942 года и проходила подготовку в  Новосибирской школе младших авиаспециалистов. В сентябре того же года была отправлена на фронт. Служила командиром отделения связи в отдельном полку Военно-воздушных сил п/п 26291 2-й воздушной армии под командованием генерал-лейтенанта Красовского на Воронежском и Украинском фронтах, была участницей Курской битвы. Награждена орденом Отечественной войны II степени. После войны 30 лет проработала в приборостроительном техникуме.

    Трофименко Александр Иванович. Родился и окончил школу в станице Ахтырской Краснодарского края. Заочно учился в Новороссийском учительском институте, работал учителем. В начале войны ушёл добровольцем в армию, окончил Краснодарское военное пехотное училище и в звании младшего лейтенанта в апреле 1942 года прибыл в Керчь в распоряжение Военного совета Крымского фронта. Участвовал в обороне Керчи и Аджимушкайских каменоломен, погиб при исполнении воинского долга.

    Кульман Хелен (Леэн). Родилась 31 января 1920 года в городе Тарту (Эстония). Училась в Таллинском педагогическом институте, в 1941 году получила специальность учительницы неполной средней школы. Участвовала в обороне Таллина. В августе 1941 года вместе с другими защитниками города была эвакуирована в Нязепетровский район Челябинской области, в колхоз «Ленинский путь». Была бойцом медсанбата 7-й Эстонской стрелковой дивизии, затем училась в разведшколе в Ленинграде. Собирала и передавала в Ленинград важные сведения о войсках противника в  Эстонии. В январе 1943 года была арестована и погибла. 8 мая 1965 года ей было присвоено звание Героя Советского Союза. Её именем названы улицы в Тарту, Минске, Нязепетровске.

    Тарасенко Григорий Алексеевич. Родился в 1910 году в Днепропетровской области (Украина). В 1934 году стал учителем в деревне Любимовке Гуляйпольского района Запорожской области. В 1943 году был тяжело ранен в боях на дальних подступах к Ростову-на-Дону. Письмо-завещание лейтенанта Григория Тарасенко, датированное декабрём 1943 года, было передано его сыну медсестрой.

    Шапочкина Евдокия Ивановна. Родилась в 1922 году. В 1940 году окончила Педагогическое училище имени Н.А. Некрасова. Война застала её в Ленинграде учительницей начальных классов. Во время блокады занималась детьми, оставшимися без родителей. После эвакуации из Ленинграда весной 1942 года работала учительницей начальной школы в родном посёлке Гарусово Удомельского района (сейчас – Тверская область). Впоследствии стала директором школы-интерната для детей погибших на фронте, открывшейся в посёлке в 1943 году. Вернувшись в Ленинград после войны, получила высшее педагогическое образование, сорок лет проработала в школе. В 2017 году отметила 95-летний юбилей. Награждена медалью «За оборону Ленинграда».

    Петраков Дмитрий Андрианович. До войны преподавал в одном из техникумов города Ульяновска. Ушёл в армию 23 июня 1941 года. В 1942 году комиссар батальона Дмитрий Петраков участвовал в успешном взятии высоты северо-западнее Сталинграда, был контужен. В том же году, служа в Сибирской дивизии, с группой бойцов предпринял вылазку в тыл противника и отбил дом – узел сопротивления, был награждён за эту операцию орденом Красной Звезды и медалью «За оборону Сталинграда». Летом 1943 года пал в бою во время наступления на Орёл.

    Седаковы Николай Ильич и Виктор Ильич. Уроженцы Алтайского края. В 1942 году Николай Седаков преподавал русский язык и литературу, был заведующим учебной частью в школе № 13 Горно-Алтайска. После призыва на военную службу погиб в первых боях в 1943 году. Его младший брат Виктор Седаков также стал педагогом, получив в 1941 году специальность учителя физики средней школы. Прошёл всю войну от Ленинграда до Кёнигсберга, участвовал в боях на Волховском, Ленинградском, Сталинградском и других фронтах, награждён орденами, медалями. После войны работал учителем физики, директором школы, был начальником Отдела естественно-математических наук Министерства просвещения СССР, Управления общеобразовательной подготовки и Управления средних профтехучилищ Госпрофобра СССР. Автор 48 научных работ.

    Крец Николай Семёнович. Родился в 1919 году в посёлке Чертково (сейчас город) Ростовской области. В 1939–1940 годах преподавал в своей средней школе черчение и рисование. После призыва в армию в 1941 году окончил в Сталинграде полковую школу, проходил службу в 1961-м артиллерийском полку 18-й армии Южного фронта в звании старшего сержанта. Участник Сталинградской битвы. В составе 3-го Украинского фронта освобождал Одессу, Измаил, участвовал в Ясско-Кишинёвской операции, форсировал реки Прут и Дунай, освобождал Румынию, Болгарию, Югославию, Венгрию, Австрию. После войны продолжил работать педагогом. Преподавал в Ульяновском строительном техникуме.

    Смалюга Дмитрий Иванович. Родился в 1923 году в селе Ново-Стрельцовка Луганской области (Украина). После окончания средней школы, в сентябре 1941 года, призван в армию, служил в армейской зенитной артиллерии. Принимал участие в боевых действиях на Карельском фронте, под Сталинградом, на Курской дуге и на территории Украины. После демобилизации в 1956 году окончил Ульяновский государственный педагогический институт, работал учителем литературы в средней школе, старшим преподавателем, доцентом пединститута, а после выхода на пенсию в 1986 году был депутатом, председателем районного Совета ветеранов войны и труда, занимался журналистикой. Награждён тремя орденами Красной Звезды, орденом Отечественной войны II степени, многочисленными медалями.

    Мильграм Леонид Исидорович. Родился в 1921 году в Москве. Несмотря на статус сына врага народа (его отец, советский разведчик Исидор Вольфович Мильграм, был расстрелян в 1938 году), добился того, что его призвали в армию в 1939 году. Прошёл всю войну, служа артиллерийским разведчиком в 40-м отдельном артиллерийском дивизионе особой мощности, воевал на Западном, Ленинградском и 1-м Украинском фронтах. В 1951 году окончил исторический факультет Московского государственного университета, на который поступил ещё до войны. Впоследствии стал директором школы № 45, которая благодаря его многолетней работе стала одной из самых известных и престижных в Москве. После его смерти школа стала носить его имя. Награждён орденом Отечественной войны II степени, орденом Красной Звезды, медалями, в том числе «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», орденом Почёта. Почётный гражданин города Москвы.

    Мурашова Галина Александровна. Родилась в 1925 году. Один из старейших российских педагогов, ветеран Великой Отечественной войны. В годы войны, будучи студенткой педагогического института, работала медсестрой и санитаркой. После начала свой трудовой путь с преподавания физики и математики, была воспитателем групп продлённого дня. Проработала в школе 70 лет. Сейчас ей 94 года, и она проводит внеклассные занятия с учениками московской школы № 664, а  акже беседы со студентами-волонтёрами. Награждена шестью медалями.

    В годы Великой Отечественной войны учителя по всей стране, несмотря на тяжелейшие условия, продолжали выполнять свой долг. 39 школам приходилось учить детей в жутких реалиях блокады, когда не хватало еды, дров, воды, тёплой одежды. Заслуженная учительница РСФСР Зинаида Павловна Шатунина, которой на тот момент было за 60 лет, приходила в школу в отутюженном тёмном платье, белоснежном воротничке и требовала такой же подтянутости от учеников. Педагоги старались проводить уроки как можно интереснее, занятия длились не больше трёх часов. В те тяжёлые дни своим примером мужества и стойкости они готовили детей к повседневному маленькому подвигу – в нечеловеческих условиях суметь остаться человеком.

    Новиков Иван Никифорович. Родился в ноябре 1918 года. 29 июня 1941 года ушёл добровольцем на фронт, служил разведчиком, политруком разведвзвода. Был демобилизован после тяжёлого ранения в 1942 году. С 1943 года работал учителем истории – сначала в Белоцерковском пехотном училище, затем в Асиновском пехотном училище Томской области. В 1945 году окончил исторический факультет Московского государственного университета. С 1946 по 1982 год работал на историческом факультете Омского государственного педагогического университета, в том числе проректором по учебной работе, внёс большой вклад в его развитие. Был удостоен Государственной премии СССР, принимал участие в написании пятитомной «Истории Сибири», долгие годы возглавлял пользовавшуюся авторитетом Омскую областную организацию общества «Знание». Его именем названа одна из аудиторий исторического факультета ОмГПУ.

    Блох Марк Яковлевич. Почётный профессор МПГУ. Родился в 1924 году. В годы войны служил в Управлении бронетанковых и механизированных войск 33-й армии, был слушателем Военного института языков Красной Армии. С 1957 года работает в Московском педагогическом государственном университете. С 1989 года – заведующий кафедрой грамматики английского языка. Доктор наук, крупный специалист в области языкознания, автор свыше 150 научных трудов, основатель признанной научной школы коммуникативно-парадигматической лингвистики. Награждён орденом Отечественной войны 2-й степени, медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «Ветеран труда», юбилейными медалями. Член Союза писателей России.

    Кравцов Юрий Фёдорович. Родился в 1924 году. Ушёл на войну совсем молодым парнем, в 18 лет. После лётного училища в 1943 году попал на фронт. Был лётчиком. Совершил несколько сотен боевых вылетов. Май 45-го встретил в звании капитана в Берлине. В послевоенные годы продолжил карьеру военного, закончив её в звании генерал-лейтенанта.

    Бейсов Пётр Сергеевич. Родился в 1906 году. В 1941-м стал деканом историко-филологического факультета Ульяновского государственного педагогического института, в тот же год вместе со своими студентами отправился на фронт. Прошёл боевой путь от командира роты до помощника начальника штаба полка, воевал на Сталинградском фронте. В 1942 году был ранен немецким пулемётчиком под Сталинградом, когда вытаскивал с поля боя раненого курсанта. Был демобилизован по болезни. Вернувшись в Ульяновск в 1943 году, сразу приступил к педагогической деятельности в институте, которой отдал более сорока лет своей жизни.

    Харин Николай Александрович. Родился в 1926 году в деревне Яковлево Тверской области. Ушёл на фронт в 16-летнем возрасте в 1943 году. Участвовал в прорыве блокады Ленинграда, Выборгской операции, в штурме города и крепости Нарва, форсировании реки Эмайыги в Эстонии, в боях в западной части Латвии. После войны с отличием закончил Ленинградский техникум физкультуры, работал учителем физкультуры в средней школе в Армавире (Краснодарский край), несколько лет успешно возглавлял Армавирский городской комитет физкультуры и спорта. После проработал 35 лет в Армавирском государственном педагогическом университете и до сих пор поддерживает связь с вузом, передавая свой опыт молодым. Награждён боевыми и юбилейными орденами и медалями, среди которых орден Красной Звезды, орден Отечественной войны II степени, медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.

    Лесневский Юрий Павлович. Родился в 1925 году в Новосибирске. В составе 1-го, а потом 4-го Украинских фронтов участвовал в освобождении городов Рыбник, Ратибор, Опава. После ранения вернулся в 10-й отдельный гвардейский мотоциклетный Минский Краснознамённый ордена Красной Звезды батальон. Был командиром взвода технического обеспечения, позднее получил звание капитана. Демобилизовался в декабре 1946 года. Награждён орденами Отечественной войны I степени, Красной Звезды, медалью «За победу над Германией». После войны окончил вечернее отделение физико-математического факультета Новосибирского государственного педагогического института (сейчас – Новосибирский государственный педагогический университет), где остался работать старшим преподавателем кафедры методики преподавания физики и технических средств обучения. Сейчас Юрию Павловичу 94 года. Он до сих пор принимает участие в мероприятиях вуза, вдохновляя молодое поколение удивительным жизнелюбием и профессиональным опытом.

    Горьковский Пётр Андреевич. Родился в 1923 году в селе Баклуши Новониколаевской губернии (сейчас – Новосибирская область). Окончил семилетнюю школу, Куйбышевское педагогическое училище. В декабре 1941 года был зачислен на курсы телеграфистов, попал в 232-ю стрелковую дивизию, стал начальником радиостанции. В составе 1-го и 2-го Украинских фронтов участвовал в боях за освобождение Воронежа, Сум, Киева, Венгрии, Румынии, Чехословакии, Австрии. Демобилизовался в октябре 1945 года. Был награждён орденом Отечественной войны I степени и двумя медалями «За отвагу». После войны стал директором Баклушевской семилетней школы, заочно окончил исторический факультет Новосибирского государственного педагогического института (сейчас – Новосибирский государственный педагогический университет), был заведующим Мошковским районным отделом народного образования.

    Чумаков Юрий Николаевич. Родился в 1922 году в Саратове. Окончил среднюю школу и был призван в Красную армию. Службу проходил рядовым в 77-м полку войск НКВД по охране железных дорог на территории Западной Украины, в городе Станиславе (сейчас – Ивано-Франковск). В 1942 году был тяжело ранен и демобилизован по инвалидности. Был награждён медалью «За победу над Германией». После войны учился в Саратовском мединституте, а в дальнейшем преподавал русский язык и литературу в высших учебных заведениях Саратова, Пржевальска (сейчас – Каракол, Киргизия), Великого Новгорода. С 1981 года – преподаватель русской литературы Новосибирского государственного педагогического университета (НГПУ), профессор, проводил научные исследования творчества Пушкина и Тютчева. В 1982 году защитил кандидатскую диссертацию. Скончался в 2015 году в возрасте 92 лет. До последних дней возглавлял диссертационный совет НГПУ.

    Аргандейкин Архип Максимович. Родился в 1912 году в деревне Ижекей Красночетайского района Чувашской АССР. До войны работал учителем чувашского языка, завучем и директором школы, был призван на службу в 1939 году. Окончив Муромское училище связи, стал политруком роты 495-го линейного батальона связи 33-й армии Западного фронта. Участвовал в боях под Москвой, Смоленском, в Белоруссии. Был командиром телефонно-кабельной роты. Войну закончил в Восточной Пруссии. Был награждён орденами Красной Звезды, Отечественной войны II степени, медалями «За оборону Москвы», «За взятие Кёнигсберга», «За взятие Берлина», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.». После войны более 30 лет работал заведующим и директором школ. За достигнутые успехи был награждён медалью «За трудовое отличие».

    Шевченко Иван Андреевич. Родился в 1924 году в селе Колокольцовка Саратовской области. После окончания школы работал прицепщиком в поле. Был направлен во 2-е Киевское артиллерийское училище, а затем переведён в первое Ленинградское училище. В 1943 году после сдачи экзаменов его направили в гороховецкие и коломенские артлагеря, а оттуда – на фронт. Под Ригой был ранен. День Победы встречал на военно-морской базе Порккала-Удд на территории Финляндии. За боевые заслуги награждён орденом Отечественной войны I степени. Демобилизовался в 1947 году. С 1954 по 1984 год работал директором Симоновской средней школы (Саратовская область), преподавал русский язык и литературу, математику, историю.

    Титов Гай Аполлинарьевич. Родился в 1923 году в Чите. Был призван в ряды Красной армии в мае 1942 года и зачислен в 12-й запасный артиллерийский полк. Участвовал в боях на 2-м и 4-м Украинском, 1-м и 2-м Белорусском фронтах, в штурме Берлина и взятии Будапешта, в освобождении Праги и Варшавы. Получил два осколочных ранения и был контужен. Награждён орденами Отечественной войны I и II степени, Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За боевые заслуги», «За победу над Германией», «За взятие Берлина», «За оборону Кавказа». После войны окончил исторический факультет Новосибирского государственного педагогического института (сейчас – университет), преподавал историю СССР в Новосибирской областной фельдшерско-акушерской школе, был старшим преподавателем, доцентом кафедры истории КПСС НГПИ.

    Иванов Пётр Никитович. Родился в 1921 году в Новониколаевском уезде Западно-Сибирского края (сейчас – Новосибирская область). Учился на заочном отделении Бурят-Монгольского учительского института, историческом факультете Новосибирского государственного педагогического института (сейчас – университет). С 1940 года служил в 29-й дивизии внутренних войск, во время войны охранял государственную границу с Монголией и Китаем. Принимал участие в отдельных операциях Забайкальского фронта. Награждён орденом Красной Звезды, медалями «За победу над Германией», «За победу над Японией». После войны работал в НГПИ ассистентом кафедры марксизма-ленинизма, старшим преподавателем кафедры истории КПСС. Позже был заведующим кафедрой истории КПСС.

    Шуклецов Валентин Тарасович. Родился в 1924 году в Порезском районе Кировской области. В 1927 году переехал в Западно-Сибирский край. В ноябре 1941 года призван на фронт, принимал участие в боях на Калининском, Западном и 3-м Белорусском фронтах. Демобилизовался в декабре 1945 года. Награждён орденом Отечественной войны I степени, медалями «За отвагу», «За победу над Германией». После войны учился в Новосибирском государственном педагогическом институте (сейчас – Новосибирский государственный педагогический университет), работал учителем истории и директором Шурыгинской средней школы Черепановского района, учителем и директором Убинской средней школы Новосибирской области. Был старшим преподавателем кафедры истории КПСС НГПИ, с 1967 по 1975 год – ректор НГПИ, затем – проректор Новосибирской высшей партийной школы.

    Шур Мирон Самуилович. Родился в 1925 году в Харькове, потом переехал в Новосибирск. Во время войны был командиром огневого взвода 3-й отдельной Горлицкой истребительно-противотанковой артиллерийской бригады Резерва Главного Командования. Участвовал в боях на 4-м Украинском фронте, воевал в Польше, Германии, Чехословакии. Получил два ранения и контузию. После войны окончил физико-математический факультет Новосибирского государственного педагогического института (сейчас – Новосибирский государственный педагогический университет), работал учителем математики и физики в школе. С 1955 года был старшим преподавателем кафедр высшей математики и математического анализа НГПИ. Награждён орденами Красной Звезды, Отечественной войны I и II степени, медалями «За освобождение Праги», «За победу над Германией», «За освобождение Варшавы».

    Купцов Алексей Иванович. Был призван в армию после окончания исторического факультета Московского педагогического государственного университета (МПГУ) в 1944 году. Воевал рядовым стрелком в Восточной Пруссии. В 1956 году начал работать в МПГУ. С 1963 по 1966 год был деканом исторического факультета. Награждён орденом Отечественной войны I степени, медалями «За отвагу», «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина», «Ветеран труда», юбилейными медалями.

    Леонычев Георгий Михайлович. В рядах армии – с сентября 1941 года. Командовал огневым взводом артиллерийских частей Резерва Главного Командования. Участвовал в освобождении Новгорода, Польши, в боях за Берлин. На войне был дважды ранен. С 1970 года работал в Московском педагогическом государственном университете, кандидат наук, доцент кафедры философии. Награждён орденами Отечественной войны I степени, Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. », «За взятие Берлина», «Ветеран труда», юбилейными медалями.

    Адамович Анатолий Андреевич. Родился в 1920 году в Одесской области (Украина). Свой путь к профессии преподавателя начал в 1938 году, когда поступил в Алма-Атинский педагогический институт на исторический факультет. В 1941 году был призван на фронт. Воевал командиром взвода связи 156-го и 249-го стрелкового полка на Центральном, Калининском и 1-м Прибалтийском фронтах в звании лейтенанта, получил два ранения. Награждён орденом Красной Звезды, медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» и «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.». После войны получил специальность преподавателя истории. С 1961 по 1969 год заведовал кафедрой всеобщей истории Челябинского педагогического института (сейчас – Южно-Уральский государственный гуманитарно-педагогический университет). Читал курсы по новой и новейшей истории.

    Аксёнов Николай Романович. Родился в 1920 году в Курганской области. В 1940 году окончил Челябинский тракторный техникум по специальности «техник-технолог». В годы Великой Отечественной войны был командиром батареи в составе 359-го артиллерийского полка на Северо-Западном фронте. В 1943 году тяжело ранен. Награждён орденами Красной Звезды и Отечественной войны I степени. В послевоенные годы работал учителем русского языка и литературы в Ленинграде, был заместителем директора ремесленного училища в Челябинске. Возглавлял Южно-Уральское книжное издательство, преподавал в Челябинском высшем военном автомобильном инженерном училище (ЧВВАИУ). В 1982 году получил звание профессора и до конца жизни работал профессором кафедры философии Челябинского педагогического института (сейчас – Южно-Уральский государственный гуманитарно-педагогический университет).

    Алексеева Лидия Митрофановна. Родилась в 1923 году в Курской области. В 1941 году окончила педагогическое училище и несколько месяцев работала учительницей начальных классов. В июне 1942 года окончила краткосрочные курсы медицинских сестёр и добровольно вступила в ряды действующей армии. Воевала на Воронежском, Центральном, 1-м и 2-м Украинском фронтах. Была санинструктором пулемётного полка, служила в санитарной роте. в конце войны работала в лагере немецких военнопленных под Москвой. Награждена медалями «За боевые заслуги» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.». В 1950 году переехала в Челябинск, окончила историко-филологический факультет Челябинского педагогического института (сейчас – Южно-Уральский государственный гуманитарно-педагогический университет). После получила квалификацию учителя русского языка и литературы. Работала библиотекарем в областной публичной библиотеке.

    Ройтерштейн Михаэль Иосифович. Родился в 1925 году в Москве. В августе 1943 года вступил в ряды Красной армии. На войне служил командиром отделения, радистом артиллерийских частей. Принимал участие в освобождении Эстонии, боях за Кёнигсберг (сейчас – Калининград), Данциг (сейчас – Гданьск), в форсировании Одера. С 1960 года работал в Московском педагогическом государственном университете, профессор кафедры теории и истории музыки, музыковед. Заслуженный деятель искусств Российской Федерации. Награждён орденом Отечественной войны II степени, медалями «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «За взятие Кёнигсберга», юбилейными медалями.

    Прокофьев Николай Иванович. Родился в 1909 году в Московской области. Был призван в армию в 1942 году. Был командиром расчёта 82-миллиметрового миномёта, работал ответственным секретарём редакции дивизионной газеты «За честь Родины». В составе стрелковых частей Воронежского, Юго-Западного, 4-го Украинского фронтов участвовал в прорыве обороны под Кантемировкой, в освобождении Крыма, Прибалтики. Получил ранение. С 1961 года работал в Московском педагогическом государственном университете. Имел звание доктора наук, был профессором кафедры русской литературы. Награждён орденами Красной Звезды, Отечественной войны II степени, двумя медалями «За боевые заслуги», медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «Ветеран труда», юбилейными медалями.

    Нечаев Василий Ильич. Родился в Москве в 1920 году. В октябре 1941 года ушёл добровольцем на фронт. Сражался на Западном и Сталинградском фронтах в составе 241-го Гвардейского Особого разведывательного батальона, участвовал в битвах под Москвой и Сталинградом. Был дважды ранен. Получил звание младшего лейтенанта. После войны учился, а затем работал в Московском педагогическом государственном университете. Имел звание доктора физико-математических наук, был профессором, заведующим кафедрой теории чисел. Награждён орденами Отечественной войны II степени, Красной Звезды, «Знак Почёта», медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «Ветеран труда», юбилейными медалями.

    Павленко Николай Иванович. Родился в 1916 году в станице Уманской Кубанской области (сейчас – Краснодарский край). В 1939 году вступил в ряды Рабоче-крестьянской Красной армии. Служил офицером-связистом в составе войск Забайкальского фронта, командовал ротой. Принимал участие в переходе через Хинган, разгроме Квантунской армии. С 1975 года до выхода на пенсию работал в Московском педагогическом государственном университете. Имел звание доктора наук, был профессором кафедры истории России. Награждён орденами Отечественной войны II степени, Красной Звезды, медалью «За победу над Японией», юбилейными медалями.

    Выиграй автомобиль сегодня в лотерее

    Выиграйте автомобиль, мотоцикл, лодку, фургон или любой другой транспорт, участвуя в этих веселых розыгрышах!

    В автомобильных лотереях есть одни из самых популярных призов. В конце концов, кто не хотел бы выиграть машину бесплатно? Вот некоторые из лучших доступных бесплатных автомобильных розыгрышей, собранные в одном месте, чтобы помочь вам выиграть. Вы также найдете шансы выиграть лодки, мотоциклы, велосипеды и другие транспортные средства и аксессуары.

    Когда вы участвуете в розыгрыше автомобилей, вы также должны помнить о налоговом бремени. Жители США должны рассматривать все призы в лотереях как доход. Другими словами, если вы живете в США, вы будете облагаться налогом на стоимость приза, как если бы вы заработали эту сумму на своей работе. Однако это не повод избегать автомобильных розыгрышей. Узнайте, как снизить налоговое бремя, если вы выиграете, в разделе «Как платить налоги на призы лотереи автомобилей».

    1. Гребля.com — Tahe Sweepstakes
    Примите участие в розыгрыше двухместного надувного каяка Tahe Beach LP стоимостью 500 долларов.
    Частота участия: 1 раз в день на человека / электронную почту
    Дата окончания: 28 февраля 2021 г.
    Право на участие: Открыто для США и Канады
    Дополнительная информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    2. Anheuser-Busch — Лотерея трейлеров Goose Island
    Вот ваш шанс выиграть трейлер Goose Island стоимостью почти 14 000 долларов.
    Частота участия: Один раз на человека / электронную почту
    Дата окончания: 6 марта 2021 г.
    Право на участие: Открыто для США (недействительно в HI и AK)
    Дополнительная информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    3. Pure Craft — раздача Tesla
    Получите шанс выиграть Tesla Model 3 2021 года, Apple iPhone 12, Apple Watch, денежный приз в 500 долларов или шестимесячный запас Pure Craft.
    Частота участия: Один раз на человека
    Дата окончания: 7 марта 2021 г.
    Право на участие: Открыто для U.S.
    Дополнительная информация об этой лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    4. Hertz — Золотые стандартные лотереи для чистки
    Участвуйте и получите шанс выиграть один год услуг по уборке дома, один год мойки автомобилей и чек на 6000 долларов.
    Частота участия: Один раз на человека
    Дата окончания: 22 марта 2021 г.
    Право на участие: Открыто для США (недействительно в HI и AK)
    Дополнительная информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    5.Mitsubishi — Лотерея Outlander 2022 года
    Участвуйте в розыгрыше и получите шанс выиграть Mitsubishi Outlander 2022 года стоимостью более 30 000 долларов.
    Частота участия: Один раз на человека / электронную почту
    Дата окончания: 30 марта 2021 г.
    Право на участие: Открыто для США (недействительно в HI и AK)
    Дополнительная информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    6. Ford Motor Company — Люк Комбс горд за участие в розыгрыше лотереи
    Войдите, и вы сможете выиграть пикап Ford F-150 2021 года и поездку в Лас-Вегас, чтобы увидеть представление Люка Комбса.
    Частота участия: Один раз на человека / электронную почту
    Дата окончания: 31 марта 2021 г.
    Право на участие: Доступно для жителей США с действующими водительскими правами
    Дополнительная информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    7. Reed’s Ginger Ale — выиграйте лотерею MOKE
    Получите шанс выиграть автомобиль Moke стоимостью почти 19 000 долларов.
    Частота участия: 1 раз в день на человека / электронную почту
    Дата окончания: 31 марта 2021 г.
    Право на участие: Открыто для U.S.
    Дополнительная информация об этой лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    8. Harley-Davidson — Выйди и участвуй в мгновенном выигрыше и розыгрыше лотереи
    В рамках этого лотереи разыгрывается кастомный мотоцикл Harley-Davidson 2020 года, две подарочные карты Harley-Davidson на 1000 долларов и десятки игровых призов с мгновенным выигрышем.
    Частота участия: 1 раз в день на человека / электронную почту
    Дата окончания: 16 апреля 2021 г.
    Право на участие: Открыто для США
    Подробнее об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    9.Витой чай — H.E.P. 2021 Supercross Giveaway
    Примите участие в розыгрыше кастомного мотоцикла стоимостью 10 000 долларов или набора бесплатных колес Mayhem.
    Частота участия: Один раз на человека
    Дата окончания: 24 апреля 2021 г.
    Право на участие: Открыто для США
    Дополнительная информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    10. Экстремальный ландшафт — весенние лотереи
    Один счастливый победитель получит запчасти и аксессуары на сумму 10 000 долларов для улучшения своего автомобиля.
    Частота участия: 1 раз в день на человека / электронную почту
    Дата окончания: 25 апреля 2021 г.
    Право на участие: Открыто для жителей США (не действует во Флориде, Нью-Йорке и Род-Айленде) и Канаде ( void in Quebec)
    Дополнительная информация об этой лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    11. American Muscle — Розыгрыш лучшего из 2021 года
    Вот ваш шанс выиграть совершенно новый Hyundai Venue SEL 2021 года, приз на сумму почти 25 000 долларов.
    Частота участия: 1 раз в день на человека / электронную почту
    Дата окончания: 30 апреля 2021 г.
    Право на участие: Открыто для США
    Подробнее об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    12. Классика мотоциклов — Розыгрыш Royal Enfield
    Участвуйте и получите шанс выиграть на ваш выбор мотоцикл Royal Enfield INT 650 или Continental GT.
    Частота участия: Один раз на человека / электронную почту
    Дата окончания: 18 мая 2021 г.
    Право на участие: Открыто для U.S.
    Дополнительная информация об этой лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    13. Хорошие парни — Бесплатная раздача Chevrolet Nova 1967
    Войдите, чтобы выиграть Chevrolet Nova 1967 года стоимостью 40 000 долларов.
    Частота участия: Один раз на человека / электронную почту
    Дата окончания: 1 июня 2021 г.
    Право на участие: Открыт для жителей США и Канады с действующими водительскими правами
    Дополнительная информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее Напрямую

    14.E-Z 4×4 — выиграйте Jeep Wrangler 2020 года! Sweepstakes
    Вот ваш шанс на бесплатный Jeep Wrangler 2020 года стоимостью 30 000 долларов.
    Частота въезда: Один раз на семью
    Дата окончания: 31 июля 2021 г.
    Право на участие: Открыт для жителей США (не действует на Аляске, Флориде, Гавайях, Нью-Йорке и Род-Айленде)
    Подробнее Информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    15. Ford — Моторкрафт Мустанг 2021 года 5.0 Fever Sweepstakes
    Если вы когда-нибудь мечтали приобрести Mustang, зайдите сюда, чтобы получить шанс выиграть совершенно новый, украшенный деталями за 5000 долларов. Приз составляет 50 000 долларов.
    Частота участия: Один раз на человека
    Дата окончания: 10 декабря 2021 г.
    Право на участие: Доступно для жителей прилегающих территорий США с действующими водительскими правами
    Дополнительная информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    16.Chevrolet — 2021 Выиграйте Chevy Sweepstakes
    Если вы любите быстрые автомобили, примите участие и получите шанс выиграть Chevy по вашему выбору стоимостью до 50 000 долларов.
    Частота въезда: Один раз на человека
    Дата окончания: 31 декабря 2021 г.
    Право на участие: Доступно для жителей Кентукки, Иллинойса, Индианы, Айовы, Мичигана, Миннесоты, Монтаны, Небраски, Нью-Йорка, Северной Дакоты , Огайо, Пенсильвания, Южная Дакота, Западная Вирджиния и Висконсин, которые живут в определенных округах, перечисленных в правилах
    Дополнительная информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    17. Buckmasters — Выиграйте лотерею Yamaha Grizzly ATV
    Бесплатный квадроцикл Yamaha Grizzly может стать вашим при участии в лотерее.
    Частота участия: 1 раз в неделю на человека / электронную почту
    Дата окончания: 9 января 2022 г.
    Право на участие: Открыто для жителей США (недействительно во Флориде, Нью-Йорке и Род-Айленде)
    Дополнительная информация об этом лотерее
    Участвуйте в лотерее напрямую

    Нашли ошибку на странице лотереи автомобилей?

    Если вы обнаружили ошибку на странице автомобильного лотереи, например, неработающую ссылку, опечатку или ошибку, напишите мне по электронной почте и дайте мне знать! Обратите внимание, что я могу помочь вам, если есть ошибка на этой странице или если одна из ссылок не приводит вас на нужную страницу.

    Win A Car — Car Sweepstakes

    Вы ищете шанс выиграть автомобиль? Участвуйте в этих розыгрышах, чтобы получить шанс выиграть новый автомобиль, грузовик, лодку или мотоцикл.

    24 февраля 2021 г.

    Примите участие в мгновенном выигрыше и лотерее Harley-Davidson Let’s Ride до 16 апреля 2021 года, чтобы получить шанс выиграть кастомный мотоцикл Harley-Davidson Road Glide 2020 года с оригинальными запчастями и аксессуарами Harley-Davidson.Этот приз оценивается в 49 020 долларов. Двое других победителей получат подарочную карту H-D на 1000 долларов, которую можно использовать для покупки одежды и аксессуаров. Вы даже можете мгновенно выиграть такой приз, как куртка для верховой езды, багаж или другие вещи марки Harley-Davidson! Войдите сегодня и получите шанс выиграть!

    18 февраля 2021 г.

    Примите участие в розыгрыше Toyota x Burton Sweepstakes до 14 марта 2021 года и получите шанс выиграть грузовик Toyota Tacoma1 TRD Pro с двойной кабиной 2021 года и 4 × 4 стоимостью 52000 долларов! Кроме того, победитель получит одежду Burton OneWorld на сумму более 1000 долларов, включая сноуборд Burton OneWorld Backseat Driver 140 см! Войдите сегодня, чтобы получить шанс на победу. Удачи!

    11 февраля 2021 г.

    Примите участие в акции Race Day Ready 2021 до 28 марта 2021 года, чтобы получить шанс выиграть новый Chevy! Победитель получит автомобиль Chevrolet Silverado 1500 LTZ 4WD Short Crew и автомобиль для отдыха Coleman Lantern LT 17B 2021 года. Победитель также получит код подписки на сканер гоночного сезона NASCAR 2021 года и официально лицензированные товары NASCAR. Этот приз оценивается в 78 075 человек.Войдите сегодня и получите шанс выиграть!

    5 февраля 2021 г.

    Примите участие в розыгрыше Pure Craft Sweepstakes до 8 марта 2021 года и получите шанс выиграть Tesla Model 3! Другие победители могут получить iPhone 12, Apple Watch или комплект Pure Craft CBD. Войдите сегодня и получите шанс выиграть! Удачи!

    13 мая 2020

    Участвуйте в розыгрыше Goodguys 2019-2021 до 1 июня 2021 года и получите шанс выиграть готовый автомобиль Goodguys 1967 Chevrolet Nova! Этот приз оценивается до 40 000 долларов! Войдите сегодня и получите шанс выиграть!

    описаний конкурсов — SkillsUSA.

    org

    Мир 3-D стремительно расширяется, и возможности карьерного роста существуют в широком диапазоне областей, включая архитектуру, игры, промышленный дизайн, гражданское строительство, кино и телевизионную анимацию. Этот конкурс позволяет учащимся окунуться в реальную трехмерную производственную среду, где творческий результат должен быть выполнен в определенные сроки, ресурсы и ограничения дизайна. Это командное мероприятие для двух человек, включающее предварительный письменный экзамен.Конкурсанты должны создать высококачественные изображения и анимированный короткометражный объект с использованием трехмерных компьютерных изображений. Учащиеся оцениваются на предмет их технических знаний, производственных навыков и творческих способностей, включая визуальное развитие и раскадровку. Участники также могут взаимодействовать и получать отзывы от высокопоставленных судей с успешной карьерой в области трехмерной визуализации и анимации.

    Это соревнование требует от пяти до семи минут демонстрации профессиональных навыков в области, в которой обучается ученик.Участники используют примеры, эксперименты, демонстрации или практические действия, чтобы четко объяснить свои навыки с помощью наглядных пособий, подготовленных участниками.

    Аддитивное производство охватывает широкий спектр материалов и производных процессов для создания деталей, пригодных для конечного использования. Практически неограниченная свобода проектирования, обеспечиваемая аддитивным производством, позволяет создавать формы и интегрировать элементы и функции, которые ранее требовали подузлов.Возможности трудоустройства для творческих личностей растут по мере того, как промышленность внедряет методы аддитивного производства. Готовый доступ к рабочим станциям и поставщикам услуг делает Интернет растущим рынком для общедоступных гаджетов аддитивного производства.

    Этот конкурс проверяет технические навыки и творческие способности, как если бы участники работали в рекламном агентстве. В дополнение к письменному тесту участники воссоздают предоставленную рекламу на компьютере.Конкуренты оцениваются по их точности, знанию отраслевого программного обеспечения и способности уложиться в срок. Конкурсанты также соревнуются в творческой части конкурса. Творческая часть включает в себя применение творческого мышления и дизайнерский вызов. Используются навыки верстки, рисования и иллюстрации, а также способность создавать яркие, эффективные дизайны с помощью компьютера.

    Это конкурс блокнотов, демонстрирующий общественную работу отделений SkillsUSA; патриотизм и гражданство; и продвижение проектов по развитию карьеры и технического образования, демонстрирующих веру в американский образ жизни и цели SkillsUSA.

    Участники конкурса будут использовать свои навыки рисования для решения архитектурной задачи. Задача включает письменный тест, набросок от руки и рисунки, созданные компьютером или нарисованными на доске. При составлении доски участники должны иметь все необходимое оборудование. Конкурс проверяет способности участников решать проблемы, а не просто навыки CAD.

    Студенты будут производить (планировать, писать, озвучивать, записывать, редактировать и воспроизводить) пятиминутную радиопродукцию, такую ​​как социальная реклама, богатый звук / новостной сюжет в стиле NPR или звук и интервью.Будет произведен и введен в производство 30-секундный рекламный ролик. Полное производство требует от студентов продемонстрировать свою способность планировать проект, отвечающий конкретным требованиям и времени выполнения; а также для сбора, редактирования и микширования различных источников звука. Участники должны преобразовать свой завершенный проект в указанный формат аудиофайла.

    Конкурс оценивает команды для работы в областях интегрированных производственных технологий, таких как автоматизированное проектирование / проектирование (CAD), автоматизированное производство (CAM) и обработка с числовым программным управлением (CNC).Операторы САПР создают геометрию детали; оператор CAM генерирует траектории инструмента; и оператор ЧПУ настраивает и обрабатывает деталь.

    Участник должен продемонстрировать способность выполнять навыки в соответствии со списком задач, изложенным Национальным институтом автомобильного мастерства (ASE) и Национальным фондом образования автомобильных техников (NATEF). Соревнование включает в себя серию рабочих станций для оценки навыков подготовки поверхности, работы с распылителем, смешивания, подбора и нанесения краски, решения проблем с нанесением краски, определения дефектов отделки, причин и способов устранения, а также использования мер безопасности. Участники также проходят собеседование, составляют письменную оценку и письменный экзамен ASE. Оценивается общий вид готовой продукции, скорость и соблюдение правил техники безопасности.

    Участники продемонстрируют свою способность выполнять работу и навыки в соответствии со списком задач, составленным Национальным институтом повышения квалификации в области автомобильного обслуживания (ASE) и Национальным фондом образования автомобильных техников (NATEF).Рабочие станции состоят из транспортных средств, моделирования, стендовых испытаний и испытаний компонентов, а также письменного теста. Конкурсантов оценивают по технической компетентности, точности, качеству, безопасности и способности следовать указаниям. Есть 13 станций навыков, включая письменный тест.

    Участники выполняют 12 задач, которые представляют типы технического обслуживания, которые они будут выполнять в авиастроении. Объем конкурса соответствует руководству по сертификации механики планера и силовой установки, опубликованному Федеральным управлением гражданской авиации.Техническое обслуживание авиации — единственная профессия технического обслуживания, сертифицированная федеральным правительством.

    Конкурс определяется отраслевыми стандартами, установленными техническим комитетом SkillsUSA Barbering и Национальной ассоциацией парикмахеров. Конкурс разделен на четыре отдельных теста навыков, письменный экзамен и устную оценку.

    Участники продемонстрируют свои знания и способность выполнять процедуры или навыки начального уровня на основе следующего списка основных стандартов: академические основы, коммуникативные навыки, концепции и системы возможностей карьерного роста, возможность трудоустройства и командная работа, этические и юридические вопросы и методы безопасности. Успеваемость будет оцениваться с помощью различных станций, включающих проверку навыков, а также письменные и устные оценки. Источники: Diversified Health Occupations, Seventh Edition by Louise Simmers ’Thomson-Delmar Learning and National Health Care Foundation Standards.

    У команд из четырех человек есть два часа на то, чтобы написать и подготовить свое краткое изложение до назначенного времени конкурса. Два студента выступают в качестве ведущей новостей, один студент является директором / техническим директором группы, а один студент — директором цеха.Команды подготовят и завершат трехминутный выпуск новостей, как если бы он был живым. Команды оцениваются по их способностям к написанию вещания, качеству голоса, дикции, времени и темпу, а также техникам исполнения.

    Студенты демонстрируют компетенции, связанные с техническим обслуживанием зданий. Эти области будут включать, помимо прочего, уход за коврами, уборку офиса и туалета, уход за полом и измерение жидкости.Поскольку соревнование является национальным мероприятием, ожидается, что участники будут соревноваться с высоким уровнем мастерства.

    Конкурсанты строят небольшой шкаф из предоставленных материалов и чертежей. Ожидается, что участники конкурса прочитают чертежи, разложат и нарежут детали с помощью настольной пилы, триммера для ламината, ручной дрели, сверлильного станка для петель и различных ручных инструментов. Детали должны быть аккуратно собраны, отшлифованы и отрегулированы с допусками, указанными судьями.

    Студенческие команды используют свой курс обучения как основу проекта, который принесет пользу их классу, школе, сообществу или отрасли. Проект должен выделить аспект их кластерного обучения карьеры. По завершении проекта студенты разработают дисплей и будут использовать его в сообществе, чтобы объяснить свое обучение и проект. Этот конкурс будет оценивать мастерство их обучения, его применение, пользу проекта для их сообщества, а также методы демонстрации и презентации.

    Участники конкурса обрамляют стены с использованием деревянных и / или стальных шпилек, разрезают и устанавливают стропила, концевые выступы фронтона, установку облицовки и потолка, устанавливают обшивку и / или наружный сайдинг и отделку. Требуется демонстрация знаний о конструкции лестницы. Участники будут оцениваться по точности, способности читать и интерпретировать чертежи, мастерству изготовления, безопасности и правильному использованию инструментов, оборудования и материалов.

    Студенческие команды из шести человек демонстрируют знание парламентской процедуры как на письменном экзамене, так и на командной демонстрации. Письменный экзамен будет состоять из 100 вопросов, связанных с материалами, содержащимися в Правилах работы Роберта в новой редакции. Закажите копию здесь. Баллы усредняются и включаются в общий балл команды. Во время презентации команда продемонстрирует проведение типичной деловой встречи в стандартном порядке ведения дел.Во время презентации команда должна надлежащим образом включить в порядок работы протоколы секретарей, отчет казначея и деловые вопросы, определенные техническим комитетом. В дополнение к обсуждению и обсуждению бизнес-вопросов, команды также должным образом продемонстрируют как минимум шесть различных парламентских процедурных предложений, включая как минимум одно из следующего: основные, привилегированные, вспомогательные, случайные и ходатайства, возвращающие вопросы на рассмотрение этаж. Протокол демонстрации оглашается секретарем по окончании демонстрации.

    Студенты SkillsUSA создают трехмерный дисплей, на котором сформулирована национальная ежегодная тема, установленная SkillsUSA. Команда из трех студентов строит и устанавливает дисплей, и все трое студентов представляют информацию о дисплее во время презентации и собеседования с судьями.

    С темой конкурса этого года можно ознакомиться здесь.

    Целью этого конкурса является оценка того, что каждый участник может самостоятельно планировать и программировать задания и предоставлять инструкции для выполнения операторами фрезерных станков с 5-осевым компьютерным числовым программным управлением.Кроме того, чтобы отметить выдающихся студентов за отличные качества и профессионализм.

    Загрузите технические стандарты для этого демонстрационного конкурса.

    Целью этого конкурса является оценка подготовки каждого участника к работе в компьютерном числовом управлении фрезерованием. Кроме того, поблагодарите выдающихся студентов за высокие достижения и профессионализм. В этом конкурсе будет оцениваться способность писать программы фрезерования с ЧПУ, интерпретировать отпечатки (включая GDT) и измерять / проверять детали.Участники также продемонстрируют теоретические знания в области конфигурации, настройки и эксплуатации станков с ЧПУ.

    Целью данного конкурса является оценка подготовки каждого участника к работе в токарной и фрезерной обработке с числовым программным управлением. Кроме того, поблагодарите выдающихся студентов за высокие достижения и профессионализм. В этом конкурсе будет оцениваться способность писать программы токарной и фрезерной обработки с ЧПУ, интерпретировать отпечатки (включая GDT) и измерять / калибровать детали.Участники также продемонстрируют теоретические знания в области конфигурации, настройки и эксплуатации станков с ЧПУ.

    Целью этого конкурса является оценка подготовки каждого участника к работе в компьютерном цифровом контроле токарной обработки. Кроме того, поблагодарите выдающихся студентов за высокие достижения и профессионализм. В этом конкурсе будет оцениваться способность писать программы токарной обработки с ЧПУ, интерпретировать отпечатки (включая GDT) и измерять / измерять детали.Участники также продемонстрируют теоретические знания в области конфигурации, настройки и эксплуатации станков с ЧПУ.

    Конкурс будет соответствовать Списку задач техников по ремонту / восстановлению после столкновений, изложенному в руководящих принципах, опубликованных Национальным институтом качества автомобильного обслуживания (ASE) и Национальным фондом образования технических специалистов (NATEF), www.natef.org . Участники демонстрируют свою способность выполнять работу и навыки на основе, но не ограничиваясь: рукописных оценок, компьютеризированных оценок / оценок, лобовых повреждений, повреждений цельного корпуса, легких механических повреждений, повреждений задней части, включая замену четверти панели. Будут оцениваться общая точность и качество готовой продукции, скорость и надлежащие меры безопасности.

    Конкурсанты демонстрируют свою способность выполнять работу и навыки на основе списка задач, составленного Национальным институтом качества автомобильного обслуживания (ASE) и Образовательным фондом ASE. Конкурс включает в себя серию рабочих станций для оценки навыков в следующих областях: правка металла, методы крепления, ремонт пластмасс и структурный анализ.Оценивается общий внешний вид готового продукта, скорость и соблюдение правил техники безопасности. Существуют письменные тесты по оценке, структурному анализу и экзамен ASE. Студенты заполняют заявление о приеме на работу, приносят резюме и проходят имитационное собеседование.

    Конкурсанты должны соответствовать стандартам производства и качества, ожидаемым в отрасли. Конкурс включает письменный экзамен и практические занятия.Участники конкурса демонстрируют свои знания и навыки, масштабируя, смешивая, готовя и выпекая семь продуктов. Продукты включают хлеб, булочки, печенье, выпечку и пироги. Студент также должен продемонстрировать свои навыки украшения тортов. Участник должен эффективно работать, чтобы производить качественную продукцию в рабочих условиях.

    Этот конкурс предназначен для оценки навыков членов команды и их подготовки к работе в различных сферах карьеры, связанных с безопасным и эффективным использованием технологий дронов в Национальной системе воздушного пространства, а также для признания выдающихся результатов участников в реальных ситуациях, основанных на сценариях. .

    Загрузите технические стандарты для этого демонстрационного конкурса.

    Команда из двух учеников должна разработать, выполнить, задокументировать и представить завершенный проект общественных работ, приносящий пользу обществу или школе, демонстрирующий высокое качество и профессионализм. Это мероприятие также позволяет сообществу узнать о выдающейся работе, выполняемой студентами профессионального и технического образования.Открыт для активных участников SkillsUSA, участвующих в карьерных и технических программах с профессиональными навыками начального уровня в качестве профессиональной цели. Для участия необходимо письмо от должностного лица соответствующей школы на фирменном бланке школы, в котором говорится, что участник классифицируется в соответствии с положениями публичного закона 105-17 Закона об образовании для лиц с ограниченными возможностями 1997 года.

    Конкурс общественных работ оценивает деятельность местного отделения, приносящую пользу сообществу.Отделения SkillsUSA представляют свой лучший проект общественного служения за год. Конкурсанты оцениваются на блокноте, в котором подробно описывается проект общественных работ их главы, и на презентации перед коллегией из трех судей. Оцениваемые компетенции основаны на профессионализме команды в визуальном представлении проекта, разработке и реализации привлекательной презентации и ее эффективном проведении.

    Участники демонстрируют знание компьютерного программирования, описывают, как работают программы и языки программирования, и описывают цели и методы структурного программирования.Конкурс может включать в себя задачу по компьютерному программированию, состоящую из справочной информации и спецификаций программы. Будет разработана соответствующая (успешно исполняемая) компьютерная программа на основе проектных заметок и инструкций.

    Студенты продемонстрируют свои навыки стрижки, укладки и дизайна длинных волос в четырех отдельных тестах. Вся работа выполняется на манекенах, поэтому все начинают с одной модели и одного типа волос. Конкурсанты создадут одну женскую стрижку под углом 90 градусов, одну женскую стрижку и одну мужскую стрижку из готовой фотографии. Проявление креативности можно увидеть в сегменте конкурса на длинные волосы, где будущие профессионалы салонов демонстрируют свои дизайнерские способности. Финал парада завершает соревнование, каждый участник спускается по сцене со своими готовыми манекенами для представления публике.

    Участников конкурса направят на место преступления и проинформируют о ситуации.Группа из трех человек обработает место преступления. Они законно будут искать, надлежащим образом собирать и удалять доказательства преступления. Один член группы должен будет снять скрытый отпечаток пальца с заранее выбранного доказательства. После обработки места происшествия участники напишут свой отчет, нарисуют эскиз места преступления и отметят свои доказательства.

    Для студентов, готовящихся стать полицейскими или работать в других сферах уголовного правосудия. Как правило, в этом конкурсе используются письменный экзамен и практические упражнения для оценки способностей и знаний участников в данной области. Участники оцениваются по их знанию и применению Конституционного законодательства США, навыкам письменного и устного общения, а также их способности справляться с должностями начального уровня в правоохранительных органах.

    Конкурс будет включать приготовление и презентацию как горячих, так и холодных блюд.Участники конкурса продемонстрируют свои знания и навыки, составив меню из четырех блюд в рамках конкурса на целый день. Конкурсанты оцениваются по организации, навыкам ножа, технике приготовления, креативной презентации, технике санитарии и безопасности пищевых продуктов, и, прежде всего, по качеству и вкусу приготовленных ими блюд. Участники старшей школы будут работать по одному меню, чтобы продемонстрировать основные кулинарные техники. Учащиеся колледжей / высших учебных заведений будут работать в формате рыночной корзины и создавать свои собственные меню, основанные на основных методах приготовления пищи.

    Конкурс оценивает навыки студентов в обслуживании клиентов. В конкурсе участвуют живые, ролевые ситуации. Конкурсанты демонстрируют свою способность обслуживать клиентов как в письменной, так и в устной форме, включая навыки телефона и компьютера, коммуникации, решения проблем, разрешения конфликтов и делового этикета.

    ПРАВО НА УЧАСТИЕ (Команда из 2 человек) Открыт для активных участников SkillsUSA, участвующих в программах с кибербезопасностью, информационной безопасностью или архитектурой систем и сетевой безопасности. Конкурс определяется отраслевыми стандартами, определенными на основе элементов публикации NIST 800-181 Cyber ​​Security Категории кадровой структуры включают: Безопасное обеспечение (SP), эксплуатация и обслуживание (OM)

    Защищай и защищай (PR).Студенты будут проверены по элементам категорий NIST Publication 800-181 Cyber ​​Security Workforce Framework.

    Конкурсанты демонстрируют процедуры, указанные в стандартах аккредитации программ обучения стоматологической помощи Комиссии по стоматологической аккредитации. Студенты соревнуются в ассистировании у кафедры; подготовка стоматологических материалов; инфекционный контроль; и экстренные, лабораторные и офисные процедуры.Оцениваемые навыки могут включать административные, клинические или лабораторные стоматологические области.

    Участники проходят цикл через четырнадцать станций, тестирующих и устраняющих неисправности двигателей, электрических и электронных систем, систем силовой передачи, включая шасси, трансмиссии и носители. Участники также демонстрируют навыки работы с гидравлическими системами, осмотром транспортных средств, анализом фундаментальных неисправностей, тормозными системами, системами кондиционирования воздуха и общими мастерскими. Претенденты также проходят собеседование и проходят письменный тест.

    Для оценки подготовки каждого конкурсанта к трудоустройству и признания выдающихся студентов за выдающиеся достижения и профессионализм в кинематографии / производстве короткометражных фильмов. Конкурс разделен на четыре части: письменный экзамен, на котором оцениваются знания отраслевых стандартов, задание раскадровки, которое нужно выполнить в группах из двух человек, собеседование с одним или несколькими судьями и короткое видео (4.От 5 до 5 минут), которые будут отсняты и отредактированы на месте (это означает, что вся работа должна выполняться между брифингом конкурса и назначенным сроком). Все кадры должны быть получены после начала конкурса и должны быть сняты в пределах областей, указанных в полевом задании.

    Участники демонстрируют свои знания в области практики, соответствующей их развитию, а также свою способность подготовить и реализовать учебные задания для детей от трех до пяти лет. Участники подготовят письменный план урока и пройдут письменный тест, оценивающий их знания о развитии ребенка и эффективных стратегиях обучения. Они продемонстрируют свое понимание уникальных возрастных характеристик обучения детей младшего возраста и соответствующих социальных взаимодействий по мере проведения урока.

    Участники должны выполнить письменный тест с вопросами, сформулированными на основе последнего издания Национального электротехнического кодекса (NEC), практическое упражнение по изгибу кабелепровода и практическую установку системы кабелепровода, кабельной системы и электропроводки.Работая с чертежами и листами спецификаций, участники конкурса должны установить электрическую систему, обычную для большинства жилых и легких коммерческих проектов. Оценка основывается на общем качестве изготовления, точности компоновки и установки, а также на соблюдении действующих норм NEC и стандартных отраслевых правил безопасности.

    Конкурс разделен на пять разделов: экзамен по обслуживанию клиентов, письменный экзамен, пайка, макетирование и устранение неисправностей.Конкурсанты продемонстрируют свои знания аналоговой и цифровой схемотехники; возможность диагностики электронных схем; умение конструировать и тестировать экспериментальные схемы; а также способность разрабатывать и выбирать компоненты схемы. Все аспекты соревнований проверяют способность участников использовать и калибровать электронное оборудование, записывать и систематизировать данные и демонстрировать надлежащие правила техники безопасности.

    Соревнование будет оценивать способность участников выступать в качестве техников скорой медицинской помощи в соответствии со Стандартами технического объема практики оценки состояния пациентов Национального реестра (TSOPS), определенными Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA, 2007, стр. 24), наиболее актуальные руководства Американской кардиологической ассоциации по СЛР / неотложной помощи при сердечно-сосудистых заболеваниях и AAOS Emergency Care and Transportation of the Sick and Injurnated 11th Ed. Мероприятие будет состоять из трех туров соревнований для команды из двух человек.

    Технические стандарты для техников скорой медицинской помощи

    Проверяет готовность соискателя подать заявление о приеме на работу и его понимание процесса. Конкурс включает заполнение заявки и собеседование с судьями.Их резюме и портфолио используются во время собеседований. В конкурсе могут участвовать учащиеся, отнесенные к категории публичного закона 105-17 Закона об образовании лиц с ограниченными возможностями 1997 года.

    Команда из трех студентов демонстрирует свои способности разработать инновационный инженерный проект и представить эти идеи вместе с дисплеем и живой моделью. Во время презентации студенты оцениваются по их работе в качестве профессиональной команды, презентации своего проекта группе судей из инженерной области, модели презентации раскадровки и общему эффекту презентации.

    Командное мероприятие, проверяющее знания учащихся при открытии собственного дела путем разработки бизнес-планов, определяющих необходимые продукты или услуги на местном рынке. Акцент делается на финансовое планирование и практичность продукта / услуги. Команды проводят устные презентации, основанные на их письменных планах, и команда должна успешно ответить на вопросы группы судей в ответ на типичную проблему, с которой сталкиваются предприниматели в течение их первого года работы.

    Конкурсанты оцениваются по технике и профессионализму в области ухода за кожей. Соревнования проходят тестирование по двум различным заданиям на мягкие навыки, включая письменный экзамен по основам ухода за кожей и устную профессиональную презентацию. Кроме того, участники тестируются в четырех заданиях на выполнение технических навыков, включая очищающий массаж лица; базовый уход за лицом; косметический макияж; и фантастические приложения для макияжа.Акцент на меры безопасности и инфекционного контроля будет использоваться во всех сегментах областей профессиональной подготовки.

    Конкурс требует от участников выступления от трех до пяти минут по заданной теме с пятью минутами предварительной подготовки. Участники по одному входят в зону подготовки, где им дается тема выступления. Их оценивают по голосу, механике, поведению платформы, организации и эффективности.

    Конкурс оценивает подготовку участника к карьере пожарного с помощью практических демонстраций навыков, а также письменных и устных презентаций. Проверенные области включают: безопасность; дыхательный аппарат; огненные потоки; лестницы, веревки, узлы и шланги; управление огнем; вентиляция; скорая медицинская помощь и спасение; и защита доказательств возникновения пожара. Конкурсанты оцениваются с использованием стандартов, установленных Национальной ассоциацией противопожарной защиты (NFPA).

    Оценивает способность участника выполнять процедуры или предпринимать соответствующие действия на основе представленных сценариев, связанных с неотложной медицинской помощью при СЛР (взрослый / AED, система для 2 человек, СЛР для детей и младенцев). Есть также письменный экзамен. Все навыки оцениваются в соответствии с национальными стандартами, установленными Американским Красным Крестом, Американской кардиологической ассоциацией, Американским институтом безопасности и здоровья и Национальным советом безопасности.

    Студенты-участники участвуют в конкурсе из восьми частей, который включает в себя следующие сегменты в алфавитном порядке:

    • Цифровая печатная машина — с помощью устройства цифровой печати и резки Roland студент подготовит машину к работе, затем выполнит настройку файла для печати, создав готовую распечатанную и вырезанную картинку на футболке с теплопередачей.
    • Цифровой рабочий процесс — Учащийся создает готовый для печати и вырезания файл с помощью Adobe Illustrator на компьютере Apple, следуя инструкциям по созданию файла, соответствующего предоставленному образцу.Учащийся получает доступ к файлам и следует инструкциям по выполнению предпечатных операций, просмотра и внесения исправлений по мере необходимости для правильных выходных файлов, готовых для передачи на устройство для печати Roland в цифровой печатной машине.
    • Отделка — Учащийся завершает технику отделки, относящуюся к приложениям Roland Heat Transfer, удаляя излишки винила с печатных работ, устанавливая передающую маску и применяя теплопередачу к 3 отдельным участкам теплопередающей одежды.
    • Симулятор офсетной печатной машины Операции –Используя программное обеспечение для симуляции офсетной печати листовой офсетной машины (симулятор SheetSim-SHOTS), учащийся за ограниченное время выполнит упражнения с проблемами печати и настройками на 4-цветной листовой офсетной машине. Студенту будут доступны стандартные инструменты контроля качества (продукт, лупа, денситометр). Этот экзамен продемонстрирует способность студентов управлять процессом офсетной печати.
    • Устная профессиональная оценка — студент участвует в собеседовании.
    • Планирование производства — Студент будет решать задачи планирования производства с учетом графической подготовки печатной и вырезанной графики.
    • Тест технических знаний — студент завершает общий тест технических знаний, разработанный с использованием компетенций из введения в область аккредитации графических коммуникаций PRINT-ED.

    Студенты-конкурсанты проверяются на их способность создавать и печатать сублимационные переводы и украшать различные материалы, включая кружки для кофе и латте, коврики для мыши и номерные знаки с предварительно напечатанными сублимационными трансферами.

    Проверяет коллективные знания групп из четырех студентов о медицинских профессиях. Команды оцениваются по скорости и точности ответов на вопросы по девяти категориям: (1) академические основы; (2) общение; (3) системы; (4) навыки трудоустройства; (5) юридическая ответственность; (6) этика; (7) техники безопасности; (8) командная работа; и (9) поддержание здоровья.

    Конкурс награждает студентов за успешное развитие профессионального портфолио.Конкурс оценивает способность студентов представить себя потенциальному работодателю. Конкурсанты демонстрируют использование портфолио, используют эффективные коммуникативные навыки в презентации. Конкурс состоит из двух частей: записной книжки-портфолио и живой презентации конкурсанта.

    Конкурс включает в себя серию испытательных станций, предназначенных для оценки навыков, определенных отраслевыми стандартами HVACR. Промышленное оборудование, используемое во время соревнований на рабочих местах, может включать, помимо прочего: ледогенераторы, холодильные витрины, небольшие блоки HVAC, печи и сплит-системы кондиционирования воздуха и / или тепловые насосы и геотермальные установки.

    Студенты демонстрируют свои знания в области электрических принципов, оборудования и отраслевых кодексов и стандартов, связанных с проектированием и установкой систем управления двигателями.Учащиеся демонстрируют свои навыки и способности в применении этих знаний, правильно устанавливая оборудование для управления двигателем и связанные с ним корпуса, кабельные каналы, пилотные устройства и схемы в соответствии с принятой отраслевой практикой и требованиями Национального электрического кодекса.

    участников соревнуются в модулях, предназначенных для проверки их знаний как профессионалов ИТ-услуг. Конкурс потребует от участников исправить проблемы с компьютерами конечных пользователей, настроить и защитить сети, управлять виртуальными машинами, перемещаться и изменять реестр Windows, развертывать операционные системы, использовать программное обеспечение и инструменты для устранения неполадок, определять источники вирусов и вредоносных программ, работать с мобильными устройствами и умело использовать интерфейсы командной строки.Кроме того, участники оцениваются по их навыкам межличностного общения (таким как общение, командная работа и честность). В национальном конкурсе участники сдают официальный сертификационный экзамен CompTIA A + и получают сертификат, если они его сдадут.

    Право на участие
    Открыт для команды из двух активных членов SkillsUSA, участвующих в программах, направленных на создание интерактивных приложений и / или проектирование и разработку видеоигр в качестве профессиональных целей. До четырех дополнительных учеников из той же школы и программы могут помогать команде, если они должным образом зачислены в соответствии с инструкциями, приведенными ниже в разделах 2c и 2g.

    Примечание: раньше этот конкурс назывался «Монтаж и обслуживание жилых систем».

    Для проверки подготовки каждого конкурсанта к трудоустройству и признания выдающихся студентов за выдающиеся достижения и профессионализм в области интеграции домашних технологий.Конкурс состоит из нескольких станций, на которых участники будут оцениваться и оцениваться по следующим навыкам и знаниям: установка бытовой техники, включая систему домашнего кинотеатра; компьютерная сеть; оборудование для видеонаблюдения и прокладка различных кабелей, используемых на каждой из станций. Кроме того, учащимся потребуются знания о различных технологиях умного дома. Также будет проведен письменный тест, который будет включать в себя основы компьютерных сетей, основы аудио и видео, системы домашней безопасности и наблюдения, стандарты телекоммуникаций, структурированную проводку (низкое и высокое напряжение и системную интеграцию).

    Конкурс направлен на проверку сетевых знаний и практических навыков участников. Онлайн-письменная часть проверяет полное знание студентом концепций межсетевого взаимодействия. Практический компонент демонстрирует способности участника изготавливать кабели, устранять неисправности сетевых систем, настраивать маршрутизаторы, коммутаторы и серверы, а также обеспечивать обслуживание клиентов в среде центра технического ассистента.Участники найдут ошибки в сетях WAN и LAN; выполнить полную настройку сети с помощью маршрутизаторов, коммутаторов и серверов; обсудить с техническим специалистом ошибку, возникшую в его сети; и пройдите онлайн-тест на сертификационный тип. Национальный конкурс основан на последней сертификации CCNA. На сегодняшнем рынке вакансий необходимы навыки системного администрирования, поэтому навыки сервера, которые будут оцениваться, включают, но не ограничиваются: DNS, Active Directory и DHCP.

    Для получения дополнительной информации, включая последние новости о национальном соревновании, не забудьте подписаться на нашу страницу в Facebook по адресу: https: // www.facebook.com/SkillsUSA.Internetworking

    Конкурс делится на три этапа: заполнение заявок на трудоустройство; предварительное собеседование с администратором; и глубинные интервью. Конкурсанты оцениваются по их пониманию процедур приема на работу, с которыми они сталкиваются при подаче заявления на вакансии в профессиональных областях, в которых они проходят обучение.

    Участники демонстрируют и объясняют навыки начального уровня, используемые в профессиональной области, для которой они обучаются.Участники соревнований по профессиональному навыку А должны продемонстрировать карьерную цель в профессиональной области, которая входит в одну из областей конкурса SkillsUSA Championships.

    Участники демонстрируют и объясняют навыки начального уровня, используемые в профессиональной области, не входящей в их учебную программу. Любые технические навыки могут быть продемонстрированы вне программы обучения участника.

    Конкурс будет соответствовать списку задач по обслуживанию автомобилей и легкому ремонту, изложенному в рекомендациях, опубликованных Национальным институтом качества автомобильного сервиса (ASE) и Образовательным фондом A SE по адресу: www.aseeducationfoundation.org. Участники продемонстрируют свою способность выполнять работу или навыки, выбранные из стандартов, упомянутых выше, как это определено Техническим комитетом SkillsUSA Championships.

    Технические стандарты для технического обслуживания легкого ремонта (автомобильная промышленность)

    Соревнование включает в себя индивидуальные навыки и письменный или онлайн-тест. Практические испытательные станции включают многие аспекты диагностики и ремонта двух- и четырехтактных подвесных двигателей, кормового привода и внутренних двигателей.Студенты должны хорошо разбираться в судовых электрических системах / системах зажигания, топливных системах, системах охлаждения, системах смазки, системах привода / трансмиссии, а также в оснастке и ремонте лодок и прицепов. Письменный или онлайн-тест включает в себя перечисленные выше темы, включая диагностику, обслуживание и ремонт морских принадлежностей. Конкурсанты будут оцениваться по безопасным методам работы, чистоте, организационным навыкам, точности, скорости и выполнению поставленных задач, рабочих листов и документов.

    Соревнование SkillsUSA Masonry посвящено обучению навыкам каменщика.Захватывающий конкурс привлекает внимание лучших каменщиков нашей отрасли и акцентирует внимание на карьере в каменщике. Ожидается, что студенты построят проект из композитных кирпичей и блоков за шесть часов, что позволит проверить их способность соответствовать отраслевым стандартам качества. Помимо письменного экзамена, студенты будут оцениваться по ряду критериев для определения победителей. В конкурсный проект будут включены элементы наиболее часто используемых деталей в кладочном строительстве.

    Конкурс требует от участников понимания новой промышленной дисциплины «мехатроника», способности понимать сложные системы, которые объединяют различные элементы в области механики, гидравлической энергии и управления, в сочетании со способностью работать в командной среде с людьми разные области знаний.Специалисты в области мехатроники должны иметь хорошо развитые навыки в области пневматических технологий, электрических и электронных систем, механических систем и общих методов и практик автоматизации, включая методы систематического поиска и устранения неисправностей. Этот конкурс состоит из трех мероприятий, предназначенных для оценки навыков, необходимых в современной автоматизированной производственной среде. Участники конкурса должны собрать, отрегулировать и протестировать автоматизированную систему станка, выявить неисправности и отремонтировать неисправную систему станка, а также пройти комплексный письменный тест.Элементы конкурса разработаны так, чтобы они были максимально реалистичными и напоминали задачи и действия современных профессионалов в области автоматизации. Команды из двух старшеклассников соревнуются на этапе строительства и этапе устранения неполадок. Кроме того, есть индивидуальное устное собеседование. Команды колледжей / высших учебных заведений должны предоставить свои собственные ПЛК, которые будут использоваться на этапе строительства.

    Конкурсантов проверяют на свои навыки в клинических и административных учреждениях.Их оценивают по скорости, использованию правильных мер безопасности и способности лично взаимодействовать с пациентом (ами). Конкурс состоит из различных станций, связанных с навыками, которые можно найти в амбулаторном медицинском кабинете или клинике. Конкурсанты оцениваются по общим офисным навыкам, коммуникативным навыкам, образованию пациентов, знанию анатомии и физиологии, знанию медицинской терминологии, инструментов, медицинского оборудования, а также по процедурам и методам. Конкурсантам дается сценарий, требующий действий; они должны уметь читать сценарий, оценивать материалы / оборудование и / или ситуацию за короткий период времени и выполнять навыки, необходимые для этой ситуации, в пределах заданного срока.Документация, грамматика, правильное произношение и орфография учитываются на всех станциях.

    Участники демонстрируют свои знания общих математических понятий, используемых в области здравоохранения. Они проходят письменный тест, который может включать использование соотношения / пропорции, расчет дозировки, метрические и бытовые эквиваленты, римские цифры, сокращения и общую математику, включая проценты, среди других задач, связанных с медицинской математикой.

    Для оценки знания медицинской терминологии и аббревиатур лиц, готовящихся к трудоустройству в сфере здравоохранения.

    Это мероприятие проверяет способность участников выполнять стандартные процедуры установки, используемые сертифицированными профессиональными установщиками мобильной электроники. Эти навыки были получены с помощью целей сертификации и пунктов, созданных для базовой сертификации MECP Ассоциацией бытовой электроники.Это мероприятие включает в себя письменный экзамен, охватывающий базовую сертификацию MECP, профессиональное собеседование и пять практических приложений, которые включают в себя электрические измерения, установку оборудования бытовой электроники в мобильной среде, военную службу, работу с релейными цепями и устранение неисправностей электронных схем.

    Конкурс включает в себя мероприятия по моделированию ситуаций, с которыми сталкиваются программисты-роботы и специалисты службы поддержки. Командам ставится задача решить с помощью мобильной робототехнической системы, предоставленной техническим комитетом. У команд будет два забитых шанса решить задачу мобильного робота. После того, как команда выполнила требуемую задачу или набор задач, можно внести изменения в проект. Участники конкурса должны соблюдать отраслевые стандарты безопасности при использовании предоставленного оборудования и программного обеспечения.

    Конкурсанты выполняют задания, характерные для тех, с которыми сталкиваются в сервисной службе дилерского центра.Технические навыки включают выполнение планового технического обслуживания; использование руководств по обслуживанию, электротехнике и запчастям; электрическая диагностика; прецизионное измерение; тормозная служба; обслуживание шасси / подвески; проверка и ремонт системы подачи топлива; системы трансмиссии и привода; системы силовой передачи; на мотоциклах Harley-Davidson. Судьи будут стремиться к чистой и организованной работе; правильное использование справочных материалов; умение следовать указаниям; и хорошие технические навыки.

    Цель этого конкурса — оценить подготовку каждого участника к трудоустройству и отметить выдающиеся достижения и профессионализм студентов в области ногтевых технологий.Практические приложения оценивают способность конкурсанта выполнять самые обычные ногтевые услуги в салоне сегодня. Конкурс состоит из шести отдельных сегментов: навыки устного общения, нанесение акрила, нанесение кончика и светоотверждаемого покрытия, нанесение лака, нейл-арт, педикюр и письменный экзамен. Письменный экзамен проверяет базовые знания в области надлежащей санитарии, химической безопасности, салонных процедур и т. Д.

    Студенты-участники демонстрируют знания и навыки в выполнении личной гигиены, поощрения независимости пациентов, оказания помощи в передвижении и выполнения других рутинных задач, включая стандартные процедуры инфекционного контроля, используемые при оказании базовой помощи медсестрам. Студенты также демонстрируют знания и способности в области сердечно-легочной реанимации и измерения показателей жизнедеятельности. Участники должны быть знакомы с базовой анатомией, коммуникативными навыками, юридическими / этическими вопросами и навыками трудоустройства.

    Участники демонстрируют меры по обеспечению безопасности и гигиены труда своих соответствующих технических программ, составляя альбом для вырезок, в котором освещаются важные программы, мероприятия и события, связанные с программой охраны здоровья и безопасности их школы.Соревнование поощряет главы быть активными на всех этапах SkillsUSA. Мероприятия глав по охране труда и технике безопасности оцениваются по планированию и организации четырех проектов и по результатам этих проектов. Студенты проходят собеседование, а альбомы оцениваются судейской коллегией на основе качества и содержания книг, а также презентации кандидатов во время собеседования.

    Конкурс командной работы и устных презентаций, оценивающий понимание командами символического представления цветов и собранных частей эмблемы SkillsUSA.Каждая команда включает семь зарегистрированных членов в ролях президента, вице-президента, парламентария, репортера, казначея, секретаря и историка.

    Конкурс «Выдающаяся глава» состоит из мероприятий, в которых участники принимали участие в течение учебного года, включая собрания глав, обучение руководителей, рекламу, проекты общественных работ, профессиональное развитие, программу работы, награды, местные и государственные соревнования и другие мероприятия отдельных отделений.Каждое мероприятие оформляется в соответствии с инструкциями и отправляется в альбом для оценки. Во время конкурса проводится интервью с одним представителем студента.

    Участники проходят серию реальных фотографических сценариев и оцениваются на основании их общего владения следующими навыками: понимание особенностей современных цифровых зеркальных или беззеркальных камер, полевые задания, изготовление контактных листов, создание композитных цифровых произведений искусства. отрывок из их полевого задания, письменный тест на 50 вопросов, портретная / коммерческая студия с использованием стробоскопов, устранение распространенных ошибок фото, конкурс печати и собеседование.

    Студенты представляют свой государственный значок вместе со своими произведениями искусства и участвуют в устной презентации, касающейся всех аспектов создания ими дизайна. Участники конкурса объяснят, как значок представляет их состояние, его уникальные качества и почему другой студент или взрослый участник SkillsUSA захочет носить значок. Студент также должен создать настольный дисплей, который является образовательным и представляет процесс, имевший место при создании дизайна.

    Претенденты «грубые» трубопроводы горячей и холодной воды с медными трубами и «грубая» канализация, канализационные и вентиляционные линии из чугуна и пластика ПВХ для санузла, туалета, бокса для стиральной машины и слива в полу. . Водопроводные трубы проходят испытания под давлением на реализованных объектах. Профессиональные сантехники и монтажники оценивают участников по точности, качеству изготовления, правильному выбору и использованию инструментов и принадлежностей, а также соблюдению правил техники безопасности.

    Проверяет навыки учащихся во всех областях этой технологии. Они должны знать и понимать как двух-, так и четырехтактные двигатели. Они должны знать и понимать связанные теории, связанные с типами двигателей, с которыми они столкнутся в отрасли. Они также должны разбираться в трансмиссиях, гидравлике и схемах электропроводки. Конкурсантам необходимо будет разбираться в обслуживании клиентов.По мере того, как они проходят через различные станции, их оценивают и оценивают как по физическим, так и по устным навыкам. Их дополнительно проверяют на способность читать и выполнять поставленные рабочие задачи.

    Конкурсанты проходят проверку на навыки, необходимые в «парадной части» хорошего ресторана. Основное внимание уделяется обслуживанию гостей и отношениям с гостями в столовой, включая: сервировку стола; приветствие гостей; процедуры бронирования; представление меню; описание еды, напитков, супов и деликатесов дня; прием заказов; обслуживание каждого курса и уборка стола после каждого курса; подготовка и представление проверки и заключительных замечаний.Конкурсантов оценивают по внешнему виду, манере поведения за столом, профессионализму, непринужденности в обращении с гостями, вежливости, общим знаниям, техническим и устным навыкам.

    Команда из двух человек до соревнований создает робота и манипулятор, а затем, во время соревнования, дистанционно управляет роботом. Робот должен уметь обнаруживать, захватывать и перемещать моделируемые боеприпасы по маршруту испытания.Этот дистанционно управляемый автомобиль (ROV) должен пересечь курс, определить местонахождение боеприпасов, обезопасить их и должным образом избавиться от них. Каждая команда проведет один раунд соревнований, состоящий из ограниченной по времени миссии по обнаружению и обезвреживанию двух боеприпасов.

    Предлагает командам из двух человек продемонстрировать работу серворобота с пятью осями вместе с набором датчиков и моторизованных устройств для решения моделируемой проблемы производственного процесса.Команды настраивают и демонстрируют работу роботизированной рабочей ячейки из словесной задачи. Участники конкурса также используют и программируют ПЛК Siemens LOGO в рамках конкурса. От участников требуется создать блок-схему и последовательность действий. Команды также оцениваются по эффективности, скорости и командной работе.

    Конкурсантов проверяют на способность подготовить трафареты (покрытие, экспонирование и т.д.), зарегистрировать многоцветный дизайн на ручном печатном станке и напечатать многоцветный дизайн на ручном печатном станке.Участники также проходят письменный тест на технические знания и участвуют в устной профессиональной оценке.

    Участники проходят проверку на способность выполнять такие работы, как соединение деталей из листового металла с ведущими шипами, точечная сварка и клепка. Проверенные навыки могут включать, помимо прочего, прямой воздуховод, переходную арматуру и входной кран под 45 градусов. Профессиональные мастера по обработке листового металла оценивают участников конкурса по использованию ручного инструмента, правильности планировки и правилам техники безопасности. Конкурсанты будут оцениваться по точности, полноте и мастерству.

    Конкурс предназначен для оценки способности участника спроектировать и произвести рисунок этого дизайна, а также для презентации всех аспектов его или ее создания.

    Этот конкурс предназначен для оценки и признания выдающихся учеников за выдающиеся достижения и профессионализм в областях творческого и критического мышления, а также процесса принятия решений для решения проблемы.Конкурс предназначен для развития творческих способностей, новаторства, командной работы и навыков решения проблем.

    Командам из четырех человек требуется построить строительный проект в течение трех дней, который продемонстрирует их способность работать вместе как команда. Каждая команда должна будет понять элементы проекта на основе подробного чертежа и специальных инструкций, представленных на предсоревновательной ориентации.Каждая команда должна написать «план действий» по завершению проекта и представить свой «план действий» как один из «ключевых» элементов конкурса (все члены команды должны участвовать во время презентации). Во время «строительного проекта» команда демонстрирует свою способность работать вместе, используя свои навыки плотницких, электрических, слесарных и каменных работ. Судейство основывается на навыках презентации, способности команды строить проект в соответствии со строительными нормами, указанными в конкурсе, безопасности и чистоте рабочей площадки, организованном и правильном заказе материалов на складе материалов для соревнований, правильном использовании и подотчетности инструментов и оборудования, а также ставке завершения проекта.TeamWorks — это не только соревнование SkillsUSA, но и способ обучения для каждого члена команды, который поможет максимально повысить их навыки для своего будущего.

    Ожидается, что участники продемонстрируют установку, настройку и использование профессиональных операционных систем Windows, Mac OSX и Linux и одного или нескольких интегрированных пакетов офисных пакетов, включая электронную почту, текстовый редактор, приложения для работы с электронными таблицами, приложения баз данных, разработку веб-страниц, приложения для управления деньгами, приложения для презентаций, приложения для интернет-браузера и т. д.Использование программного обеспечения с открытым исходным кодом, такого как OpenOffice, будет предпочтительнее. Можно использовать Microsoft Office и другие интегрированные офисные пакеты. Во время конкурса потребуется программное обеспечение для обмена мгновенными сообщениями, совместной работы и социальных сетей. Ожидается, что участники выступят в командах, демонстрируя индивидуальные технические навыки. Конкурс будет включать устную презентацию, демонстрирующую способность ученика общаться с другими, демонстрацию практических навыков и письменный экзамен в течение часа.

    Этот конкурс оценивает подготовку участников к трудоустройству и отмечает выдающихся студентов за выдающиеся достижения и профессионализм в области технического черчения. Конкурс будет направлен на решение отраслевых проблем путем применения соответствующих навыков и инструментов технического черчения, включая компьютерное черчение (САПР).

    Для студентов, интересующихся прокладкой кабелей и установкой сетей передачи голоса и данных.Промышленность указывает, что 80 процентов проблем в компьютерных сетях, установках систем безопасности и т. Д. Вызваны проблемами с кабелями, а не с компьютерами, серверами, коммутаторами и т. Д. Это соревнование проверяет соответствие мировым отраслевым стандартам, касающимся кабелей для передачи данных и голосовых соединений, физических и логические сети и передача сигналов. Участники конкурса демонстрируют навыки заделки оптоволоконных и медных кабелей, протягивания и монтажа кабеля, установки и заделки патч-панелей, установки разъемов, тестирования и устранения неисправностей кабеля, а также оказания услуг клиентам.Представлены как CAT 5 / 6e, так и оптоволоконный кабель. Конкурс подчеркивает безопасность во всех действиях.

    Команды из двух участников должны спланировать и снять видео (обычно длительностью 30 секунд или одну минуту) на месте, чтобы передать «тему» ​​мероприятия. Монтаж осуществляется в зоне конкурса с особым упором на профессиональное производство видео по отраслевым стандартам, качество звука и видео, а также адекватную передачу «темы» зрителю.

    Teams выполнит серию задач, направленных на удобство использования и доступность веб-сайта, по крайней мере, одна задача, связанная с написанием сценариев (клиент или сервер, или и то, и другое). Команды также будут оцениваться на предмет того, какой процесс они используют для решения задач и насколько хорошо они работают в команде. Команды могут взаимодействовать с локальной серверной средой.

    Участники получают конкурсные чертежи и комплект технических условий на сварку.Все чертежи, символы сварки и условия сварки соответствуют последней редакции стандартов Американского общества сварщиков. С помощью серии станций участники проходят тестирование по различным аспектам сварки: измерение копий сварных швов с помощью измерительных приборов; выкладываем тарелку и на ацетилено-кислородном оборудовании вырезаем несколько отверстий, проверяемых на точность и качество; газовая дуговая сварка (GMAW) сталеплавильных сварных швов в различных положениях с использованием короткозамыкающих переходов; Дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW) с использованием защитного газа, выполнение сварных швов в различных положениях с использованием комбинированного аппарата, способного обеспечить правильный сварочный ток для дуговой сварки в среде защитного металла (SMAW) и дуговой сварки вольфрамовым электродом (GTAW).Конкуренты завершают стальной проект и сваривают алюминиевый проект в различных положениях с использованием различных присадочных металлов.

    Обзор конкурса ниже:

    Командное соревнование, в котором по три ученика из каждой школы должны использовать свои навыки сварки и изготовления для создания разработанного проекта из заданного материала. Конкурсанты построят проект на основе распечаток, предоставленных комитетом.Команды должны обладать навыками в следующих процессах сварки и резки: SMAW, GTAW, GMAW, FCAW / OFC и PAC. Студенты также должны хорошо владеть стандартными инструментами семинара.

    Участники продемонстрируют свое умение спроектировать и изготовить сварную скульптуру и смогут описать все аспекты создания своего дизайна. Ранее сваренные скульптуры выставляются на всероссийский конкурс.Требуется записная книжка с доказательством создания оригинальной работы. Каждый участник проходит собеседование по вопросам дизайна и создания изделия. Сварка под напряжением на объекте отсутствует.

    соревнований по продвинутой технике | Аргоннская национальная лаборатория

    На протяжении более 25 лет Министерство энергетики США спонсировало Конкурсы передовых автомобильных технологий (AVTC) в партнерстве с автомобильной промышленностью Северной Америки. Управляемые Аргоннской национальной лабораторией, AVTC представляют собой уникальную коалицию правительственных, промышленных и академических партнеров, которые объединяют свои силы для проведения крупнейших университетских соревнований по автомобильной инженерии в Северной Америке.AVTC представляют собой сложную практическую тренировочную площадку для будущих инженеров и лидеров автомобильной промышленности Северной Америки и ускоряют разработку и демонстрацию технологий, представляющих интерес для Министерства энергетики США и автомобильной промышленности.

    Предлагая возможности для аспирантов и студентов из различных дисциплин, включая инженерное дело, бизнес, управление программами и коммуникации, эти соревнования бросают вызов студентам, выходящим за рамки традиционной классной среды.Студенты модернизируют подаренный серийный автомобиль для повышения энергоэффективности и соответствия самым жестким стандартам выбросов, сохраняя при этом функции, которые делают его привлекательным для клиентов: производительность, приемлемость для потребителей, безопасность и стоимость. Учащиеся используют передовые силовые агрегаты и альтернативные виды топлива, а также свои собственные инновационные технологии, чтобы максимально повысить эффективность и производительность своего автомобиля. Студенты применяют свои теоретические знания для решения не только сложных инженерных задач, они также приобретают ценные навыки лидерства и управления проектами, а также связи с общественностью, маркетинг и развитие бизнеса.

    Более 16 500 студентов из 91 учебного заведения в Северной Америке приняли участие, получив реальный практический опыт решения проблем, связанных с созданием экономичных транспортных средств с 1988 года. Текущие и предыдущие соревнования включают:

    • EcoCAR 3: Конкурс передовых автомобильных технологий (2014–2018)
    • EcoCAR 2: Подключение к будущему (2011–2014)
    • EcoCAR: новый вызов (2008–2011)
    • Вызов X: переход к устойчивой мобильности (2004–2008 гг.)
    • FutureTruck (1999–2004)
    • Автомобиль с этанолом (1997–2000)
    • FutureCar Challenge (1995–1999)
    • Пропановый автомобиль Challenge (995‑1997)
    • HEV Challenge (1992–1995)
    • Проблема автомобилей на природном газе (1990–1993)
    • Метанольный марафон (1988–1990)

    Dunning Конкурс автомобильного дизайна | Колледж креативных исследований

    Доступна полная стипендия для летнего лагеря автомобильного дизайна

    CCS и Фонд Маргарет Даннинг рады предложить 15 старшеклассникам возможность бесплатно посещать летний лагерь перед колледжем автомобильного дизайна.Лагерь автомобильного дизайна колледжа преподается преподавателями CCS и работает в тесном сотрудничестве с дизайнерами GM, Ford и Fiat-Chrysler.

    Конкурс проводится в два этапа:

    Первый этап: стипендиаты Даннинга

    На этом первом этапе пятнадцать стипендиатов Даннинга будут выбраны из всех заявок авторитетной комиссией, состоящей из преподавателей CCS и ведущих дизайнеров отрасли. Каждый стипендиат получит стипендию для участия в программе летнего опыта перед колледжем творческих исследований «Даннинг автомобильного дизайна» и заработает три кредита колледжа (стоимостью до 4345 долларов США). Награда включает три недели занятий в студии автомобильного дизайна под руководством преподавателей, три из которых могут быть переданы другому лицу кредиты на колледж, материалы, жилье, еда и мероприятия, транспорт туда и обратно из родного города стипендиата в Детройт, штат Мичиган.*

    Программа CCS Precollege Summer Experience (PCSE) объединяет старшеклассников со всей страны и мира в кампус CCS, чтобы жить, учиться и учиться вместе с преподавателями CCS.

    стипендиатам Даннинга будет предложена расширенная версия программы PCSE.

    Второй этап: Награды ученых Даннинга


    На втором этапе стипендиаты Даннинга, которые подадут заявку в CCS до 1 декабря 2021 года со средним баллом 3,0 балла, будут иметь право претендовать на получение четырехлетней стипендиальной премии Даннинга для участия в программе бакалавриата колледжа творческих исследований. в транспортном дизайне.(Приблизительная общая стоимость 180 000 долларов США).

    Дополнительная информация о стипендиатах Даннинга

    Примите участие в конкурсе стипендий для стипендиатов Даннинга

    * Примечание: в случае, если мы не сможем предложить обучение на территории кампуса летом 2021 года из-за COVID или других существенных смягчающих обстоятельств, программа Dunning Fellows предложит онлайн-курс с тремя кредитами. Стипендии по этой программе являются отказом от платы за обучение только для программы Precollege Summer Experience и не имеют денежной стоимости.

    Кто может войти

    • Должен быть легальным резидентом США и посещать среднюю школу в Соединенных Штатах
    • В настоящее время учится в 9-11 классах

    Процесс подачи

    • Создать учетную запись в SlideRoom
    • Прислать 3 оригинальных чертежа (предлагаемые — вид спереди, вид сбоку и ¾ вид) любого автомобиля. Прикрепите три своих рисунка в формате .pdf или .jpg
    • Принимаются только чертежи и эскизы — без цифровой работы
    • Форма подачи закрывается в 23:59 по восточному летнему времени 1 марта 2021 г.

    Сроки и крайние сроки

    • 1 сентября 2020 г.
      Дата начала конкурса.Начать отправку.
    • 1 марта 2021 г.
      Срок подачи заявок
    • 1 мая 2021 г.
      Объявлены победители
    • 15 мая 2021 г.
      Победители должны принять награду и отправить форму обязательства по программе Precollege Summer Experience
    • 1 июня 2021 г.
      Победители подтверждают договоренность о поездке с CCS
    • 11 июля — 31 июля 2021 г.
      CCS Precollege Summer Experience

    Судьи и судейство

    Морей Каллум
    Вице-президент по дизайну
    Ford Motor Company

    Ральф Жиль
    Руководитель отдела дизайна
    Fiat Chrysler Automobiles

    Майкл Симко
    Вице-президент по глобальному дизайну
    General Motors

    Пол Снайдер
    Пол и Хелен Фараго Кафедра транспортного дизайна
    Колледж креативных исследований

    Эд Велберн
    Генеральный директор
    The Welburn Group

    Судьи будут оценивать работу каждого финалиста в соответствии со следующими взвешенными критериями, каждый из которых имеет вес 25%:

    1. Эстетика
    2. Оригинальность
    3. Эскиз и визуализация
    4. Концепция и презентация

    Пятнадцать финалистов с наивысшими общими оценками судей будут считаться потенциальными победителями до подтверждения права на участие и соблюдения этих правил, как это определено CCS по своему усмотрению.После сертификации будут названы пятнадцать стипендиатов Даннинга, которые будут приглашены для участия в летнем мероприятии CCS Precollege Summer Experience.

    Общие правила

    • Решения судей являются окончательными и обязательными по всем вопросам, относящимся к Соревнованию
    • Запись не должна содержать материалы, которые нарушают или нарушают права других лиц, включая, помимо прочего, права на конфиденциальность, гласность или интеллектуальную собственность, или которые представляют собой нарушение авторских прав
    • Заявка должна быть оригинальной работой Участника
    • Вы сохраняете за собой права на свои эскизы; однако, участвуя в конкурсе, вы предоставляете Колледжу креативных исследований (CCS) полностью оплачиваемую, бесплатную, всемирную, бессрочную, неисключительную лицензию на публичное отображение, распространение, воспроизведение и создание производных работ на основе записей, полностью или частично, в любых средствах массовой информации, существующих или разработанных позднее, для любых целей CCS, включая, помимо прочего, рекламу и продвижение программы CCS Dunning Fellows and Scholars, ее веб-сайта, выставок и коммерческих продуктов, включая но не ограничиваясь публикациями Колледжа творческих исследований.

    Премия ученого Даннинга

    После успешного завершения летнего опыта перед колледжем CCS Dunning Fellows, каждый стипендиат будет помещен в когорту в зависимости от года окончания средней школы для рассмотрения на соискание премии стипендиата Даннинга для участия в программе CCS по транспортному дизайну для студентов. Студенты должны быть приняты и зарегистрированы в CCS, чтобы получить этот приз. **

    Стипендия будет применяться в течение 4 лет (примерно 180 000 долларов США на 4 года).

    Если победитель, занявший первое место, не принимает награду, эта награда будет вручена следующему наивысшему квалифицирующему игроку из когорты стипендиатов. Денежный эквивалент вместо стипендии не предоставляется. Победитель должен соответствовать всем критериям приема в Колледж творческих исследований и быть зачисленным на дневное отделение. Эта стипендия предоставляется Колледжем творческих исследований и Фондом Маргарет Даннинг и может быть изменена.

    ** Стипендия Колледжа творческих исследований будет присуждаться одному выпускнику средней школы Даннинга каждую весну, начиная с 2019 года.Выбор стипендиата Даннинга будет производиться группой квалифицированных судей. Стипендиат Даннинга будет выбран из когорты выпускников Даннинга, успешно завершивших программу Precollege Summer Experience. Шансы на получение премии стипендиата Даннинга будут варьироваться в зависимости от количества выпускников старшего возраста, которые ранее прошли программу летнего опыта в области автомобильного дизайна для стипендиатов Даннинга. Победитель Dunning Scholar Award должен быть выпускником, завершившим процесс приема в CCS к 1 декабря 2020 года со средним баллом 3.0 или выше, и был официально принят. Стипендии должны использоваться для зачисления в программу бакалавриата CCS Transportation Design BFA.

    Фонд Маргарет Даннинг

    Фонд Маргарет Даннинг был основан г-жой Даннинг в 1997 году. Она родилась в 1910 году в Редфорд-Тауншип, штат Мичиган, и переехала со своей матерью в Плимут, штат Мичиган, в 1920-х годах. При жизни г-жа Даннинг была успешной деловой женщиной, филантропом и активистом гражданского общества. Она была основным сторонником многих некоммерческих организаций Плимута, включая Библиотеку округа Плимута и Историческое общество Плимута.В дополнение к своей личной благотворительности г-жа Даннинг была энтузиастом классических автомобилей и регулярно участвовала в круизе Woodward Dream Cruise на своем родстере Packard 740 1930 года.

    Г-жа Даннинг умерла в 2013 году в возрасте 104 лет. Ее поместье предоставило дополнительное финансирование Фонду Маргарет Даннинг, который продолжает поддерживать ее благотворительные интересы и наследие.

    Пять лучших акций для автомобильной категории

    Сюрприз! Эта женщина была единственной из 12 финалисток автомобильного розыгрыша, у которой был «ключ от победы».

    Как и индустрия быстрого питания, автодилеры являются крупными спонсорами всевозможных спортивных соревнований. Однако, помимо брендинга, автодилеры также вкладывают средства в создание и преобразование собственной социальной аудитории.

    После исследования автомобильных конкурсов и розыгрышей по всей стране LocalMediaInsider обнаружил, что лучшие из них, привлекающие трансформируемую аудиторию, имеют два общих фактора: значимость и актуальность.Другими словами, приз должен быть достаточно большим для этой цели и соответствовать бренду. Если вы отдадите iPad, как выразился один маркетолог, вы можете не получить покупателей автомобилей. С другой стороны, если предложение недостаточно велико, акция не сработает.

    Это обзор отличных конкурсов и бесплатных идей со всей страны, которые помогли автодилерам достичь множества целей.

    1. Раздача атрибутики бренда для привлечения поклонников бренда

    Камнем преткновения между продавцами средств массовой информации и автомобильными дилерами при планировании лотереи часто является то, что нужно отдать.Как уже отмечалось, приз должен быть достаточно большим, чтобы привлекать людей, и дилер хочет ограничить стоимость.

    Создать раздачу, хотя бы относящуюся к автомобильной категории, непросто. Как только у бренда будет достаточно социальных сетей или рассылки по электронной почте, что-то общее, например, замена масла или мойка автомобиля, может привлечь людей к двери. Это отличные розыгрыши «каждый выигрывает» для автодилеров, у которых уже есть группа в Facebook.

    Но что, если дилеру нужно найти новых людей, которые уже владеют или интересуются их брендом? Простая раздача подарочного сертификата на 500 долларов на автомобиль не сработала — автомобили слишком дорогие, и складывается впечатление, что это просто еще одна распродажа, на которой скидка может быть похоронена.

    Если у дилера уникальный бренд, отличная распродажа — это связанная атрибутика. Магазин Harley Davidson обнаружил, что раздача 500 долларов на товары в магазине принесла правильный набор поклонников бренда, не раздавая велосипед. Вот скриншот:

    У некоторых автодилеров также есть дорогие товары, в которые их аудитория может войти, чтобы выиграть: например, Mercedies, BMW, Cadillac имеют магазины фирменных брелков, одежды и снаряжения внутри автосалона.Если стоимость автомобиля в сувенирном магазине достаточно высока, это может привлечь внимание нынешних владельцев и поклонников марки.

    2. Еженедельная раздача газа по 100 долларов

    Lee Enterprises создала верхние вкладки на пользовательской странице в Facebook для Bommarito Automotive Group , и включила еженедельную раздачу газовой карты на 100 долларов или поездку в ближайший ресторан с объявлением победителей в социальных сетях. Целью конкурса было составить список фанатов, но несколько дополнительных вопросов могли превратить этот вид конкурса в программу лидогенерации.

    Похожая идея — раздача высококачественной услуги детализации. The Toronto Community News продали 400 подарочных сертификатов на автомойку стоимостью 150 долларов по 50 долларов каждый в рамках ежедневной программы скидок. Эта акция сработала после того, как две другие идеи потерпели неудачу: бесплатная замена масла и скидка 500 долларов на машину не были подходящими предложениями для привлечения новых людей. См. Этот пример для подробного предложения; Отметим, что автодилер был сосредоточен на поиске потенциальных покупателей автомобилей и , направляя их в свои представительства.Клиенты могут взять тестовую машину, пока их моют! Если вы работаете над ежедневной сделкой, то, вероятно, сработает и приобрести поклонника.

    3. Фото и видео конкурсы

    Конкурсы фотографий и видео ограничивают количество входов, но их можно использовать разными способами, которые имеют смысл и добавляют отличный контент для публикации в социальных сетях.

    Конкурс «Автомобиль — звезда» в Канзас-Сити — это пример фотоконкурса, настроенного для поддержки крупного автосалона. Фотографии должны были включать семейный автомобиль, и в результате было просмотрено 99 443 страницы, зарегистрировано 855 человек и проголосовало 1000 человек.

    А как насчет конкурса «Автомобиль — звезда» для автомобильной марки? Многие автомобильные дилеры хотят найти аудиторию, у которой уже есть их торговая марка. Самый милый ребенок в БМВ? Этот конкурс можно настроить и направить на рынок, а также усилить с помощью основных средств массовой информации.

    В некоторых случаях самое время перейти к видео. Вирусное видео, которое укрепит присутствие на YouTube и вызовет большую виральность на Facebook, по-прежнему почти все, что касается детей и домашних животных.

    Попробуйте попросить маму показать детям видео, объясняющее, как работает машина, и пусть видео-конкурс будет размещен на Facebook и Youtube.Кто-нибудь на заднем сиденье? Эта идея была использована компанией по производству бытовой техники (дети, объясняющие, как работает устройство) с целью «заглушить» отрицательный видео-обзор на YouTube, и во многом способствовала построению новых отношений с клиентами.

    Другие идеи со всей страны: Виртуальный (фирменный) автосалон с голосованием посетителей за лучший автомобиль.

    4. Простые розыгрыши с опросом потенциальных клиентов

    Некоторым дилерам просто нужен период прямых лидов, но мы рекомендуем добавлять вопрос по генерации лидов в любой конкурс по привлечению аудитории.Опрос, приложенный к простому розыгрышу — 500 долларов плюс возможность протестировать горячий кабриолет — было достаточно, чтобы привлечь 30 серьезных потенциальных клиентов для Quad City Ford.

    Кампания, созданная Quad City Times на платформе Second Street, прошла в Facebook. Лучшая практика для программ лидогенерации — ограничивать количество вопросов до трех и делать их простыми. Один вопрос должен быть таким: «Хотите, чтобы с вами связался торговый представитель?»

    5. Отдайте новый или подержанный автомобиль

    Дедушка автоконкурсов, конечно же, раздача авто.Для новых дилеров, новых брендов или просто конкурирующих дилеров, желающих добиться больших успехов с помощью социальных акций, это отличный вариант и верный победитель в случае продвижения по службе.

    Honda, Ford, Mazda, Toyota и Volkswagon — это лишь некоторые из брендов, которые мы видели, раздавая автомобили где-нибудь в стране в прошлом году. Но трудно убедить большинство дилеров пойти так далеко на местном уровне.

    Примером того, кто это сделал — и получил плоды, — является новый дилерский центр Volkswagen, который вышел на рынок Биллингса, штат Монтана в 2012 году.Дилерское представительство хотело огромным образом захватить долю рынка, создав нечто очень привлекательное.

    Volkswagen Billings объединился с The Billings Gazette, газетой тиражом 41 500 экземпляров, также входящей в состав Lee Enterprises, для создания рекламной акции. Они устроили розыгрыш розыгрышей, чтобы выиграть новенький Volkswagen Jetta 2012 года выпуска.

    Маркетинговый пакет на сумму 70 000 долларов США, состоящий из печатных и цифровых материалов, для проведения в течение первых 90 дней торжественного открытия Volkswagen BIllings, а также конкурса Win a Volkswagen, который проводился на Facebook и в других странах с использованием платформы Second Street Media.Все рекламные акции Volkswagen Billings включали розыгрыш розыгрыша подарков под брендом winavolkswagen.com.

    Вот пример объявления в газете:

    Конкурс состоял из случайного розыгрыша из онлайн-заявок 12 финалистов, которые затем приходили на вечеринку в Volkswagen Billings, чтобы разыграть ключ для запуска Jetta. Ключ, который запустил движок, был победителем — отличные фото-варианты для запуска контента для новых фанатов автосалонов на Facebook.Отличный способ заполучить потенциальных клиентов на автомобили в автосалоне!

    Количество лайков на странице Volkswagen Billings в Facebook за время конкурса выросло с 54 до 2100, а объем продаж превысил ожидания.

    Даже после завершения конкурса, поскольку дилерский центр хотел продолжить отношения и потенциально отдать еще один автомобиль Volkswagen в последующие годы.

    Другой пример — Fiat Giveaway, совместно продвигаемый ABC15 Arizona.Общая кампания представляла собой пятизначную сделку по доходу — и принесла Фиат 3000 лайков, что на 700% больше, чем поклонников.

    Раздача

    также может работать для брендов, которые ищут список людей, у которых уже есть их автомобиль: «Нужен новый Fiat? Отправьте нам фото своего старого», чтобы привлечь большую аудиторию подходящего будущего покупателя для капельный маркетинг, хоть и ограничивает аудиторию.

    Даже Cadillac подарил автомобиль, посмотрите их конкурс в «лучших больших подарках» от Second Street Media здесь.

    Информационные партнерства по раздаче автомобилей

    Некоторые автоматические раздачи подарков позволяют СМИ участвовать в сборе имен и поклонников или просто направлять трафик на вещательные каналы во время зачистки в обмен на снижение затрат на рекламу и частичную или полную торговлю для кампании.

    Например, филиал ABC в округе Колумбия / Вриджиния приобрел 10 000 новых поклонников, объединившись с целью раздачи Ford Fiesta, пример из практики здесь.

    Регистр Orange County

    Freedom Interactive заручился поддержкой компании Honda, расположенной в этом районе, в качестве спонсора конкурса по содействию загрузке приложений.Хонда была заинтересована в создании базы данных электронной почты. Приз конкурса для всех, кто скачал, был билет на получение бесплатного Honda Insight. Стоимость автомобиля была включена в торговую часть сделки, пример здесь.

    СМИ также активно рекламировали, включая двухмесячную печать, стеллажи для карточек, онлайн-рекламу и баннер на самом приложении. Пользователи также могут «текст для загрузки» приложения. Таким образом, в дополнение к наличным деньгам, в Реестре было загружено более 15 000 приложений и 10 000 записей.

    Часть сделки может заключаться в привлечении трафика на сайт СМИ, а не на страницу дилера. Чтобы привлечь веб-трафик и аудиторию для своего утреннего шоу, филиал ABC попросил зрителей «смотреть« Доброе утро, Америка »каждый день с 4 по 8 ноября 2013 г., зайти на goodmorning america.com, чтобы войти,« правильно ответив на вопросы »из последнего пять шоу, чтобы выиграть одно из трех, победители будут «удивлены» в прямом эфире. Расскажите нам, почему вы или кто-то из ваших знакомых заслуживаете победы. Победитель был «удивлен в эфире» позже в том же месяце.Местоположение целевой страницы — это все часть переговоров.

    Не забывайте продавцов подержанных автомобилей и послепродажного обслуживания. Раздача модных классических автомобилей или конкурс на модернизацию драндулетов могут привлечь другую аудиторию и открыть новую категорию для продажи автомобильных услуг aftermarkaet, таких как ремонт двигателей, кузовные работы и покраска.

    Заключение

    Как и любой конкурс, конкурсы для автодилеров должны быть разработаны с учетом конкретных задач:

    • Если дилер хочет и должен вырастить социальную аудиторию с нуля, пора расширяться.

    • Если средства массовой информации также нуждаются в увеличении числа загрузок приложений, поклонников или рассылки электронных писем, возможно, имеет смысл стать партнером, добавить дополнительные рекламные акции или обменять и уйти с большим успехом.

    • После того, как социальная аудитория будет сформирована, будут проводиться более мелкие конкурсы для привлечения существующей аудитории с использованием средств массовой информации для усиления кампании.

    • Для автодилеров, которые особенно заинтересованы в поиске людей, у которых уже есть старые модели своих автомобилей, могут работать фотоконкурсы, чтобы найти их и разработать отличный социальный контент.

    • Если дилера в первую очередь интересуют надежные лиды, простая лотерея с опросом может помочь. Стоимость должна быть не менее 500 долларов и иметь что-то автомобильное, например, возможность протестировать автомобиль высшего класса.

    • Если бренд супер-уникален — скажем, Tesla, Indian Motorcycles или лодочный магазин — подарочный сертификат на 500 долларов США может помочь.

    • Газовая карта на 100 долларов в неделю или бесплатная деталь в неделю — это другие идеи, которые сработали на некоторых рынках для создания социального списка.

    Как всегда, работайте с дилерами, чтобы убедиться, что они продвигают правильное предложение для нужной аудитории, и разработайте план действий по привлечению новых поклонников. Отправка быстрого электронного письма после рекламной акции людям, которые не выиграли с помощью специального предложения, поможет: «Извините, вы не выиграли на этот раз. Но, пожалуйста, зайдите на бесплатную автомойку. Пока вы ждете, вы можете протестировать наши новые модели. . »

    Большое спасибо всем представителям СМИ и менеджерам по продажам, которые предоставили эти тематические исследования, а также Second Street Media, у которых есть ряд тематических исследований в их собственной медиа-лаборатории.

    Социальное построение репутации: соревнования по сертификации, легитимация и выживание организаций в американской автомобильной промышленности: 1895-1912 гг. На JSTOR

    Несмотря на широко распространенное среди исследователей организаций согласие с тем, что нематериальные ресурсы лежат в основе различий в производительности между организациями, в литературе существует мало эмпирических данных. Основываясь на идее о том, что репутация строится в обществе, эта статья описывает репутацию как результат процесса легитимации.В нем отмечается, что исследователи организаций упустили из виду, как сертификация оспаривает законные организации, формирует порядок статусов и создает благоприятную репутацию. В этой статье предполагается, что победы в сертификационных соревнованиях являются полномочиями, позволяющими фирмам приобретать репутацию компетентных специалистов. Он предсказывает, что кумулятивные победы улучшают выживаемость организаций и улучшают жизненные шансы стартапов в большей степени, чем таковые при боковом вхождении. Эти прогнозы анализируются в американской автомобильной промышленности в период 1895-1912 годов, когда не существовало специализированных рейтинговых агентств, а соревнования по надежности и скорости использовались в качестве средств подтверждения.Результаты показывают, что кумулятивные победы в соревнованиях увеличивают шансы на победу организаций, но нет никаких доказательств того, что новые стартап-организации выигрывают больше, чем побочные заявки. Эти результаты подчеркивают важность нематериальных активов и указывают на необходимость институционально обоснованной теории компетенций.

    Журнал стратегического управления публикует оригинальные рецензируемые материалы занимается всеми аспектами стратегического управления. Он посвящен усовершенствованию и дальнейшее развитие теории и практики стратегического менеджмента и он предназначен как для практикующих менеджеров, так и для ученых.Журнал стратегического управления также публикует сообщения в виде исследовательских заметок или комментариев читателей к опубликованным статьям или текущие вопросы. Редакционные комментарии и рекомендуемые статьи о практике и изменения в стратегическом менеджменте время от времени появляются как оправданные новыми разработками. В целом SMJ предоставляет форум для общения. за продвижение теории и практики стратегического управления. Такие важные темы как стратегическое распределение ресурсов; структура организации; лидерство; предпринимательство и организационная цель; методы и приемы оценки и понимания конкурентная, технологическая, социальная и политическая среда; планирование процессы; и процессы стратегических решений включены в журнал.Журнал стратегического управления на данный момент издается 13 раз. год.

    Wiley — глобальный поставщик контента и решений для рабочих процессов с поддержкой контента в областях научных, технических, медицинских и научных исследований; профессиональное развитие; и образование. Наши основные предприятия выпускают научные, технические, медицинские и научные журналы, справочники, книги, услуги баз данных и рекламу; профессиональные книги, продукты по подписке, услуги по сертификации и обучению и онлайн-приложения; образовательный контент и услуги, включая интегрированные онлайн-ресурсы для преподавания и обучения для студентов и аспирантов, а также для учащихся на протяжении всей жизни.Основанная в 1807 году компания John Wiley & Sons, Inc. уже более 200 лет является ценным источником информации и понимания, помогая людям во всем мире удовлетворять свои потребности и воплощать в жизнь их чаяния. Wiley опубликовал работы более 450 лауреатов Нобелевской премии во всех категориях: литература, экономика, физиология и медицина, физика, химия и мир. Wiley поддерживает партнерские отношения со многими ведущими мировыми сообществами и ежегодно издает более 1500 рецензируемых журналов и более 1500 новых книг в печатном виде и в Интернете, а также базы данных, основные справочные материалы и лабораторные протоколы по предметам STMS.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *