Киа рио загорелся восклицательный знак: Панель приборов Киа Рио: обозначение значков и их значение: снежинки и знаки — Много Курсов

Содержание

Восклицательный знак на панели приборов. Что делать?

Любой автомобиль после запуска двигателя проводит самодиагностику, о результатах которой сообщает своему владельцу. По ее результатам можно определить базовые неисправности, и предпринять меры по их устранению.

Восклицание!

Давайте я расскажу вам про базовые индикаторы, которые есть практически во всех автомобилях. Это «чек» двигателя, индикация подушек безопасности, индикатор ремней безопасности, давление масла и перегрев двигателя. Дополнительно к этому на автомобилях есть 2 значка, отвечающих за тормозную систему и стояночный тормоз. Обычно после запуска все значки тухнут — это значит, что автомобиль исправен.

Обычно причиной появления восклицательного знака является снижение уровня тормозной жидкости до недопустимых значений, а это автоматически запрещает вам эксплуатацию автомобиля. Однако не всегда нужно вызывать эвакуатор и мчаться в сервис. В первую очередь, вспоминайте, когда вы меняли тормозные колодки на автомобиле в последний раз. Если колодки истёрты, системе нужно нагнетать достаточно давления для корректной работы гидравлический системы торможения, а значит уровень в бачке может упасть. Доливаем жидкость, и едем на замену. Но бывают и более серьёзные проблемы.

Если вы уверены, что колодки у вас свежие — можно обратить внимание на датчики ABS. Иногда их могут повредить при сезонной смене колёс, и тут уже вам нужно обращаться к квалифицированному электрику. Остальные поломки тоже могут быть только в электрической части, и диагностировать их можно только будучи полностью уверенными в своих силах, причем имея под рукой инструкцию к автомобилю.

Также нужно внимательно осмотреть покрытие под автомобилем на предмет утечек, ведь в некоторых автомобилях тормозные магистрали проходят совсем близко к уличной части, и со временем реагенты могут навредить трубкам и шлангам. Но, по сути, все индикаторы «восклицания» можно поделить на группы и действовать исходя из расшифровки.

Если горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике — это значит, что электронная система стабилизации просит внимания.
Знак в круглых скобках — американское обозначение низкого давления в шинах. Внимание, только у авто из США.
Гибридные автомобили восклицательным знаком сигнализируют вам о том, что электропривод просит обратиться к специалистам.

Восклицательный знак после прогулки по лужам при наличии ABS в машине скорее всего означает попадание воды в тормозную систему и блоки ABS.
Обычный восклицательный знак в круге (красный или жёлтый) — это самые обычные неполадки в тормозной системе. Могут означать или недостаток жидкости, или то, что пришло время менять колодки, или сигнализировать о том, что вы забыли опустить стояночный тормоз. Ну или у вас плохо с проводкой, и с этими проблемами лучше к мастерам, или «к Петровичу, в гараж».

На самом деле, внятный рецепт по «сбросу» такой ошибки доступен только для отечественной «классики» и потребует от вас просто наличия рук и инструмента, а рекомендаций, действительно, много. Помните о том, что эксплуатация автомобилей с неисправными тормозами запрещена в ПДД, и лучше сразу обращаться в сервис.

Снежинка на панели приборов киа рио

что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор ( машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась

красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Сигнальные лампы на приборной панели Kia —

Из поколения в поколение наши автомобили становились все более сложными. Для обеспечения надежности и эффективности бортовые компьютеры и датчики используются для обслуживания и контроля систем автомобиля.

Такая сложность приводит к осложнениям и сбоям. Эти проблемы отображаются водителю с помощью индикаторов и символов приборной панели. Иногда также могут использоваться звуковые сигналы.

Контрольные лампы приборной панели Kia представляют собой комбинацию универсально признанных символов и символов, уникальных для Kia.Цвет света обычно указывает на важность или серьезность проблемы. Зеленые и синие огни информируют водителя о том, что система активна, например, дальний свет фар (синий) или круиз-контроль (зеленый).

Следует обратить внимание на оранжевые / желтые и особенно красные символы. Желтый символ означает, что что-то требует внимания в ближайшее время, например, несрочная проблема с автомобилем или обслуживание двигателя. Красный цвет используется для обозначения чего-то более важного, например, низкого уровня масла или перегрева двигателя.Мигающие огни, сопровождаемые звуковым сигналом, указывают на немедленное внимание, где может возникнуть потенциальный вред транспортному средству или водителю / пассажирам.

Ниже подробно описаны сигнальные огни и символы на приборной панели Kia с изображениями, объяснение символа и соответствующие действия, которые необходимо предпринять. Подсветка приборной панели Kia на этой странице охватывает модели:

Модели Kia
Kia Picanto	Kia pro_cee’d	Kia Sedona
Киа Рио	Киа Оптима	Киа Форте
Киа Соул	Киа Каренс	Киа К900
Киа Венга	Киа Спортейдж
Kia Cee’d	Kia Sorento

ECO

Индикатор активного режима ECO

Не на всех моделях.Когда активный режим ECO работает, индикатор ECO горит зеленым. Система ECO предназначена для поощрения экологичного вождения, обеспечивая обратную связь с водителем. Символ ECO указывает на наиболее экономичный способ вождения. Зеленый индикатор загорается при движении с высокой топливной экономичностью. Топливная эффективность зависит от привычек водителя, погодных и дорожных условий.

Подушка безопасности

Сигнальная лампа подушки безопасности Kia

Предупреждающий символ загорается примерно на 6 секунд при переключении зажигания в положение ON.Индикатор также загорается при неисправности системы пассивной безопасности. Если сигнальная лампа подушки безопасности не загорается при зажигании или продолжает гореть после работы двигателя в течение 6 секунд, мы рекомендуем проверить систему у официального дилера Kia. Для получения дополнительной информации о подушках безопасности и возможных неисправностях см. Почему горит индикатор подушки безопасности?

Ремень безопасности

Сигнальная лампа ремня безопасности и звуковой сигнал

Напоминает водителю о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности будет мигать или загораться примерно на 6 секунд каждый раз, когда вы включаете зажигание, независимо от того, пристегнут ли ремень.

Иммобилайзер

Контрольная лампа иммобилайзера

Без системы интеллектуального ключа — Символ загорается, когда ключ иммобилайзера вставлен и повернут в положение ON для запуска двигателя. Вы можете запустить двигатель, и свет погаснет после того, как двигатель заработает. Если этот символ мигает, когда ключ зажигания находится в положении ON перед запуском двигателя, рекомендуется проверить систему в авторизованном центре Kia.
С системой интеллектуального ключа — Если в автомобиле, оснащенном интеллектуальным ключом, происходит что-либо из следующего, символ иммобилайзера загорается, мигает или гаснет. 1. Когда смарт-ключ находится в автомобиле, если кнопка запуска / остановки двигателя находится в положении ACC или ON, символ будет гореть около 30 секунд, показывая, что вы можете запустить двигатель. Однако, когда интеллектуальный ключ отсутствует в автомобиле, при нажатии кнопки запуска / остановки двигателя символ будет мигать в течение нескольких секунд, указывая на то, что вы не можете запустить двигатель. 2. Если символ горит только 2 секунды и гаснет, когда кнопка запуска / остановки двигателя переводится в положение ON с помощью смарт-ключа в автомобиле, рекомендуется проверить систему в авторизованном центре Kia. 3. Когда аккумулятор разряжен, если нажать кнопку запуска / остановки двигателя, символ будет мигать, и вы не сможете запустить двигатель. Однако вы можете запустить двигатель, нажав кнопку запуска / остановки двигателя непосредственно с помощью смарт-ключа. Кроме того, в случае неисправности частей, связанных с системой интеллектуального ключа, символ будет мигать.

Ключ

Когда кнопка START / STOP ДВИГАТЕЛЯ находится в положении ACC или ON, если какая-либо дверь открыта, система проверяет наличие интеллектуального ключа.Этот индикаторный символ мигает, когда интеллектуальный ключ отсутствует в автомобиле и любая дверь открыта, когда ключ зажигания или кнопка запуска / остановки двигателя
находятся в положении ACC или ON. Если вы закроете все двери, звонок также будет звучать примерно 5 секунд. Свет погаснет во время движения автомобиля.

Мало топлива

Предупреждение о низком уровне топлива

Сигнальная лампа низкого уровня топлива указывает на то, что топливный бак почти пуст. Когда он загорится, как можно скорее долейте топливо.Езда с горящей сигнальной лампой уровня топлива или с уровнем топлива ниже «O / E» может привести к пропуску зажигания в двигателе и повреждению каталитического нейтрализатора, если таковой имеется.

EPS

EPS (Электронный усилитель рулевого управления) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Рулевое колесо с восклицательным знаком (EPS) загорается после поворота ключа зажигания в положение ON и вскоре гаснет, если система работает правильно. Если он загорается во время движения или остается включенным после зажигания двигателя, мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для осмотра системы.Автомобиль все еще можно использовать, хотя рулевое управление может стать более трудным.

AFLS

AFLS (Адаптивная система переднего освещения) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТ

Если горит символ неисправности AFLS, система адаптивного переднего освещения работает неправильно. Переместитесь в ближайшее безопасное место и перезапустите двигатель. Если символ продолжает гореть, рекомендуется, чтобы систему осмотрел уполномоченный технический специалист Kia.

Тормоз

PArking Brake / тормозная жидкость WARNING LIGHT

Этот символ загорается, когда стояночный тормоз задействован, когда ключ зажигания находится в положении START или ON.Сигнальная лампа должна погаснуть при отпускании стояночного тормоза. Если индикатор продолжает гореть, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости в бачке. В этой ситуации осторожно подъезжайте к ближайшему безопасному месту, остановите автомобиль и выключите двигатель. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте жидкость. Проверьте компоненты тормоза на предмет утечки жидкости. При обнаружении утечек не управляйте автомобилем и обратитесь к техническому специалисту Kia.

EPB

EPB (Электрический стояночный тормоз) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТА

Индикатор неисправности EPB загорается при включении зажигания, но должен погаснуть примерно через 3 секунды.Если предупреждающий символ не горит или горит постоянно, обратитесь к техническому специалисту Kia для проверки системы. Индикатор неисправности EPB может загораться
, когда загорается индикатор ESC (см. Ниже), указывая на то, что ESC работает неправильно. Если это происходит, это не означает, что EPB неисправен.

ESC

ESC (Электронный контроль устойчивости) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТА

Символ ESC загорается при включении зажигания, но должен погаснуть примерно через 3 секунды.Когда ESC активен, он контролирует условия движения. В нормальных условиях движения индикатор ESC не горит. Когда возникает скользкая дорога или низкая тяга, срабатывает ESC, а индикатор ESC мигает, указывая на то, что ESC активен. Если система ESC не работает, символ остается включенным. В этой ситуации обратитесь в дилерский центр Kia.

АБС

Антиблокировочная тормозная система (ABS) WARNING LIGHT

Символ загорается при зажигании и гаснет примерно через 3 секунды, если система работает нормально.Если контрольная лампа ABS продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается при переводе ключа зажигания в положение ON, это указывает на то, что может быть проблема с ABS. В этой ситуации обратитесь в официальный дилерский центр Kia. Обычная тормозная система по-прежнему будет работать, но без помощи антиблокировочной тормозной системы. Узнайте, почему горит индикатор ABS, для получения дополнительной информации.

АБС

Тормоз

ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ АБС / тормозной системы на приборной панели

Если во время движения одновременно горят две сигнальные лампы, возможно, неисправна система ABS и EBD вашего автомобиля.В этом случае ваша АБС и обычная тормозная система могут не работать нормально. При резком торможении вы можете столкнуться с неожиданной и опасной ситуацией. В этом случае избегайте движения на высокой скорости и резкого торможения. Вам следует немедленно связаться с вашим дилером Kia. Кроме того, могут не работать спидометр или одометр / счетчик пройденного пути, может загореться сигнальная лампа EPS и усилие рулевого управления может увеличиваться или уменьшаться.

Автостоп

Индикатор автоматической остановки ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ ПАНЕЛИ

Символ загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка на холостом ходу).Когда происходит автоматический запуск, индикатор автоматической остановки на кластере будет мигать в течение 5 секунд. На автомобилях, оборудованных комбинацией приборов типа B, индикатор загорается на ЖК-дисплее. Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, некоторые сигнальные лампы (ABS, ESC, ESC OFF, EPS или сигнальная лампа стояночного тормоза) могут загореться на несколько секунд. Это происходит из-за низкого напряжения аккумулятора. Это не означает, что система неисправна.

Аккумулятор

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ПАНЕЛИ Зарядки аккумулятора

Светящийся символ указывает на неисправность генератора или системы электрического заряда.Если сигнальная лампа загорается во время движения автомобиля, вам следует ехать в ближайшее безопасное место и на

HydroBlockchain / Snowflake-dashboard: Приборная панель для ERC-1484 Snowflake Identities

перейти к содержанию Зарегистрироваться

Почему именно GitHub? Особенности →
- Обзор кода
- Управление проектами
- Интеграции
- Действия
- Пакеты
- Безопасность
- Управление командой
- Хостинг
- мобильный
- Истории клиентов →
- Безопасность →
Команда
Предприятие

AliExpress.com

Информация о компании — Партнерские отношения
Интернет-магазины — Купить — Продать — Все акции — Мои заказы — Помощь — Карта сайта — Служба поддержки — Об AliExpress — Мобильный сайт

Просмотр в алфавитном порядке: Все продукты, Бесплатная доставка, Оптовый продукт, Продвижение, Цена, Скидка, Сравнить
французский, Немецкий, Итальянский, Японский, Корея, Нидерланды, Португальский, Русский, Испанский язык, Арабский, Тайский, Турецкий, Вьетнамский, иврит

Политика листинга продуктов — Политика интеллектуальной собственности и претензии о нарушении — Политика конфиденциальности — Условия использования — Советы по безопасной торговле — Сообщить о нарушении прав интеллектуальной собственности
Авторские права © 2010-2018 AliExpress.com. Все права защищены. .

Kia Rio | СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS)

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS)

■ для комбинации приборов типа В

Сигнализатор низкого давления в шинах (1) / Индикатор неисправности системы TPMS (2)

При холодной погоде необходимо ежемесячно проверять давление в каждой из шин, включая запасное колесо (при наличии) и, при необходимости, доводить уровень давления в шинах до рекомендованного производителем (указывается на информационных табличках автомобиля и уровня давления в шинах). (Если на автомобиле установлены шины имеющие отличный от указанного на табличках размер, необходимо определить для них соответствующий уровень давления.)

В качестве дополнительной системы безопасности автомобиль может быть оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая обеспечивает индикацию значительного снижения давления в одной или нескольких шинах с помощью сигнализатора низкого давления в шинах.

Если загорается сигнализатор низкого давления в шинах, необходимо как можно скорее остановить автомобиль, проверить состояние шин и довести в них уровень давления до нормы. Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разрушению шин. Эксплуатация шин с давлением ниже нормы также приводит к увеличению расхода топлива, сокращению срока службы шин, а также может повлиять на управляемость и длину тормозного пути автомобиля.

Обратите внимание, что использование системы TPMS не означает отсутствие необходимости правильного обслуживания шин или поддержания в них надлежащего давления, даже если снижение уровня давления недостаточно для срабатывания сигнализатора низкого давления в шинах системы TPMS.

В автомобиле также предусмотрен индикатор неисправности системы TPMS, обеспечивающий контроль за правильной работой системы. Индикатор неисправности системы TPMS объединен с индикаторным устройством низкого давления в шинах. При обнаружении неисправности индикаторное устройство будет мигать в течение примерно одной минуты и затем станет гореть постоянно. Эта последовательность будет повторяться при последующих пусках двигателя, пока неисправность присутствует. Если индикатор неисправности горит, возможно неправильное определение или индикация низкого уровня давления в шинах. Неисправность системы TPMS может быть вызвана различными причинами, включая установку или замену шин или колес.

Всегда проверяйте показания индикатора неисправности системы TPMS после замены одной или нескольких шин или колес или обмена их местами, чтобы убедиться в работоспособности системы TPMS.

Если индикатор низкого давления в шинах (системы СКДШ) не загорается на 3 секунды после поворота ключа зажигания в положение BKJI(ON) или пуска двигателя или продолжает горсть но прошествии приблизительно 3 с, рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia.

Сигнализатор низкого давления в шинах

Загорание сигнализаторов системы контроля давления в шинах свидетельствует о значительном снижении уровня давления в одной или нескольких шинах.

Немедленно снизьте скорость движения. Избегайте резких поворотов и помните об увеличении тормозного пути. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль и проверить давление в шинах.

Доведите уровень давления в шинах до нормального значения, указанного на информационных табличках, расположенных на средней стойке панели наружной обшивки кузова со стороны водителя. Если у Вас нет возможности добраться до станции техобслуживания, или же шина не держит добавленный объем воздуха, замените шину с низким давлением на запасную.

В этом случае индикатор неисправности системы TPMS и индикаторное устройство низкого давления в шинах могут включиться и гореть после повторного пуска двигателя и в течение примерно 20 минут непрерывного движения, пока сдувшая шина не будет отремонтирована и установлена.

При холодной погоде сигнализатор низкого давления в шинах может загореться, если в шине установлено давление, рекомендованное для теплой погоды. Это не означает неисправность системы TPMS, поскольку понижение температуры приводит к пропорциональному понижению давления в шинах.

При движении из области с низкой температурой в область с высокой температурой и наоборот, или если внешняя температура значительно выше или ниже, необходимо проверить давление в шинах и довести его до рекомендуемого уровня.

— Опасность пониженного давления Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути.

Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разрушению шин.

Индикатор неисправности системы TPMS (система контроля давления в шинах)

В случае неисправности системы контроля давления в шинах индикаторное устройство низкого давления в шинах будет мигать в течение одной минуты и затем начнет гореть непрерывно. Если система способна к одновременному обнаружению предупреждения о низком давлении в шинах и неисправности системы, индикатор неисправности системы TPMS и индикаторное устройство низкого давления в шинах могут гореть одновременно. Например, если в случае отказа датчика переднего левого колеса загорается индикатор неисправности системы, но при этом давление в остальных шинах окажется ниже требуемого, это может быть указано на индикаторном устройстве одновременно с включенным индикатором неисправности системы TPMS.

Рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia для проверки системы.

• Индикатор неисправности системы T может также загораться при проезде автомобиля мимо кабелей электропередач или радио-передатчиков (например мимо поста автомобильной инспекции, государственных учреждений, радиовещательных станций, военных объектов, аэропортов, передающих станций и т.д. Возникающие при этом помехи могут вызвать сбой в работе системы контроля давления в шинах (TPMS).

• Может высветиться индикатор неисправности СКДШ, если на шины одеты цепи противоскольжения или в транспортном средстве используется какие-либо электронные устройства (такие как ноутбук, зарядное устройство для мобильного телефона, дистанционный стартер, система спутниковой навигации и т. д.). Это может мешать нормальному функционированию системы контроля давления в шинах (СКДШ).

Замена шины, оборудованной системой TMPS

Если шина спущена, появятся сигнальные сообщения Low Tire Pressure и Position (положение). Рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia для проверки системы.

Рекомендуется использовать герметик, одобренный Kia.

Герметик с датчика давления в шине и колеса будет удален при замене шины на новую.

В каждом колесе установлен датчик давления в шине, который установлен внутри шины позади золотникового штока. Необходимо использовать колеса, совместимые с системой TPMS. Рекомендуется всегда выполнять обслуживание шин у уполномоченного дилера компании Kia.

Индикаторное устройство продолжит гореть даже после замены сдувшего колеса на запасное до тех пор, пока сдувшее колесо не будет отремонтировано и установлено.

В случае замены сдувшего колеса на запасное индикатор неисправности системы TPMS может включиться и гореть в течение нескольких минут, поскольку датчик системы TPMS, установленный в запасном колесе, не прошел инициализацию.

После восстановления требуемого давления в сдувшей шине и установки этого колеса обратно на автомобиль или выполнения инициализации датчика TPMS в запасном колесе на станции авторизованного дилера Kia, индикатор неисправности TPMS и индикаторное устройство низкого давления в шинах погаснут после нескольких минут движения.

Если индикатор не гаснет в течение нескольких минут после начала движения, рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia для проверки системы.

ВНИМАНИЕ в случае замены оригинального колеса на запасное колесо, необходимо провести инициализацию датчика TPMS на установленном запасном колесе и деактивировать датчик TPMS на снятом оригинальном колесе. Если не дезактивировать датчик TPMS на оригинальном колесе и поместить это колесо в держатель запасного колеса, система контроля давления в шинах может функционировать неправильно. Рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia для обслуживания системы.

Шина, давление в которой ниже нормы, может по внешнему виду не отличаться от шин с нормальным давлением. Для измерения давления в шинах всегда используйте качественные манометры. Обратите внимание, что в шине с более высокой температурой (например после движения) будет более высокий уровень давления, по сравнению с более холодной шиной (если автомобиль не двигался в течение более 3 часов или проехал менее 1,6 км за 3-часовой период). Перед измерением давления в шине дождитесь, пока она остынет.

Перед накачиванием шины до рекомендуемого давления убедитесь, что шина имеет нормальную температуру.

Это означает, что автомобиль не двигался в течение 3 часов или проехал менее 1,6 км за 3-часовой период.

Если автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах, рекомендуем использовать герметик, одобренный Kia. Жидкий герметик может повредить датчики давления в шине.

• Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами, например острыми предметами на дороге.

• Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно снимите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном положении на дороге.

Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может повлиять на возможности системы по оповещению водителя о снижении давления в шинах или неисправности системы TPMS. Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может привести к аннулированию гарантии на данную систему автомобиля.

• Запрещается производить модификацию транспортного средства, так как это может повлиять на функциональность системы TPMS.

• Доступные на рынке колеса не оснащены датчиками TPMS.

Для обеспечения безопасности рекомендуется использовать детали для замены от официального дилера Kia.

• Если используются доступные на рынке колеса, обязательно должны использоваться одобренные дилером Kia датчики TPMS.

• Если транспортное средство не оборудовано датчиком СКДШ или система СКДШ не работает должным образом, транспортное средство может не пройти обязательный технический осмотр.

Все транспортные средства проданные на ЕВРОПЕЙСКОМ рынке в указанный ниже период времени, должны быть оборудованы TPMS.

— Новые модели транспортных средств: 1 ноября 2012 г. ~

— Текущие модели транспортных средств: 1 ноября 2014 г. ~ (на основании регистрации транспортных средств)

Датчик давления в шинах киа рио 2018

Всем доброго времени суток.
Сегодня утром я захотел просто прокатнуться по объездной дороге, т.е. выехать за город. Без какой либо цели, просто покататься. Хотя, цель некоторая была. Вот уже который день подряд до этого машина передвигалась по городу исключительно в пробках. Причем в пробках довольно затяжных. Вот и захотелось мне слегка «прочистить» ДВС (если он вообще чиститься от этого хоть как то) и свечи, дав, как говорят в народе, слегка проср%ться машине. И вот, встав где то в 8 утра в субботу (спать по долгу не могу и не дают 🙂 ), я прыгнул за руль и отправился на утреннюю «прогулку». По дороге на объездную трассу неожиданно на ровном месте ни с того ни с сего загорелся небезызвестный значок желтого восклицательного знака.

Я знал, что у нас реализована система контроля давления в шинах, однако когда я менял летнюю Kumho на зимнюю Nokian Nordman выяснилось, что датчиков давления в шинах в наших машинах нет. Существует косвенная система определения спуска давления в шинах через датчики ABS. Принцип ее действия следующий (поправьте если в чем то не прав): ваши колеса вращаются, и датчики АБС фиксируют частоту вращения колес. Если одно из колес начинает спускать давление, его радиус уменьшается (немного). Соответственно, изменяется и частота вращения колеса. Система это замечает, и сигнализирует об этом, мол, колесо спущено т.к. его частота вращения изменилась. Вы выходите и смотрите, что не так.
Так же случилось и у меня. Я остановился на обочине, вышел и осмотрел колеса. Визуально изменений не было. Так водится, что я пытаюсь застраховать себя от многих неприятностей в дороге. По этой причине в багажнике у меня довольно мощный компрессор со встроенным барометром. Обойдя все 4 колеса оказалось, что на одном из колес давление 2,5 на двух других 2,2 и на четвертом 2,1. Подкачав 2,1 до 2,2 сел в авто и проехался. (_!_) не погас, как я и предполагал. Спустив 2,5 до 2,2 я снова проехал некоторое расстояние. Значок по прежнему горел. Я созвонился с ОД, но все мастера были заняты, мне обещали перезвонить как смогут (но так в итоге и не перезвонили). По итогу, я сам доехал до ОД, и мой менеджер, который продавал авто, посоветовал просто пока что нажать на кнопку коррекции давления, приняв текущие данные датчиков АБС за исходные, значок погас. Я бы мог и сам это сделать, но было интересно что по этому поводу думает ОД. А ОД сказал — приезжайте в следующий раз, если по беспокоит. «Вы же переобували авто на зиму? Ну вот, это естественно, что загорелся (_!_). Корректируйте. И 2.2. это маловато, для R15 норма 2.3». В общем, слегка подкачав колеса, я сбросил индикатор кнопкой, т.к. сам он все равно не потух.
По существу, как мне кажется, эта система — такой себе способ контроля за давлением. Я переобувал авто с месяц назад. А загорелся он только сейчас. Логично предположить, что при переобувке мастера не могли загнать во все колеса давление 1 в 1 с заводским. Но тогда эффективность системы невысокая, т.к. замечает разницу спустя весьма продолжительное время. Наверное, после этого продолжительного времени после подкачки колес, значок снова бы потух. Так что, лучший индикатор прокола это ваши глаза и ощущения от езды 🙂 А система поможет Вам только если у вас колесо спускает медленно, но верно. Либо я чего то не понимаю. Благодарю за внимание!

На панели загорелся значок падения давления воздуха на колесах, куда нужно обратиться? Возможно ли самой урегулировать?

По каким параметрам выбирать компрессор для шин? – 2 ответа
Желтый знак восклицания в Киа Рио 3 – 1 ответ

Может речь идет про автомобиль 2017-2018 годов выпуска? Если так, то датчиков давления шин на авто нет, система контроля давления шин работает по датчикам абс. Проверьте давление холодных шин, при необходимости подкачайте их, нужное давление для шин указано на наклейке, которая находится на средней стойке, ее можно увидеть, если открыть водительскую дверь.

Далее нажмите на кнопку SET и удержите ее более 3х секунд, значок давления шин должен замигать в течении 4х секунд, можно ехать дальше.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS)

■ для комбинации приборов типа В

Сигнализатор низкого давления в шинах (1) / Индикатор неисправности системы TPMS (2)

Сигнализатор низкого давления в шинах

– Опасность пониженного давления Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути.

Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разрушению шин.

Индикатор неисправности системы TPMS (система контроля давления в шинах)

Рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia для проверки системы.

Замена шины, оборудованной системой TMPS

Рекомендуется использовать герметик, одобренный Kia.

Герметик с датчика давления в шине и колеса будет удален при замене шины на новую.

Перед накачиванием шины до рекомендуемого давления убедитесь, что шина имеет нормальную температуру.

Это означает, что автомобиль не двигался в течение 3 часов или проехал менее 1,6 км за 3-часовой период.

• Доступные на рынке колеса не оснащены датчиками TPMS.

Для обеспечения безопасности рекомендуется использовать детали для замены от официального дилера Kia.

– Новые модели транспортных средств: 1 ноября 2012 г.

– Текущие модели транспортных средств: 1 ноября 2014 г.

(на основании регистрации транспортных средств)

Почему горит восклицательный знак

Индикация на приборной панели: восклицательный знак

Индикация на приборной панели необходима для того, чтобы информировать и предупреждать водителя о возникновении различных неисправностей, указывать на включение/выключение различных функций, активацию систем и т.д. Контрольные лампы панели приборов обычно выполнены в виде значков и надписей различных цветов (красный, желтый, зеленый, синий).

При этом часто бывает так, что вместо отдельного значка загорается восклицательный знак на панели приборов. На практике, значок восклицательного знака на приборной панели может загораться при нажатии на педаль тормоза, также цвет значка может меняться, когда фон красный или желтый. Давайте разбираться.

Обозначение значков на панели приборов: восклицательный знак

Как правило, среди основных значков принято выделять «чек» двигателя, значок подушек Airbag в виде пристегнутого ремнем человечка, спираль свечей накала для дизеля, индикатор снижения давления масла в виде масленки с каплей, а также значок перегрева двигателя, который обычно выполнен в виде термометра с волнами.

Также на многих авто важным индикатором является восклицательный знак. В норме, после запуска мотора и проведения самодиагностики, все предупреждающие и аварийные значки должны потухнуть через несколько секунд.

Обычно такой индикатор загорается в случае, когда уровень тормозной жидкости в бачке сильно понижается. Это указывает на не герметичность системы, что является недопустимым. Не трудно догадаться, что такие проблемы с тормозами требуют незамедлительной диагностики. Более того, эксплуатация машины с горящим красным восклицательным знаком на приборной панели в подобной ситуации запрещена!

Однако, с тормозами может быть все в порядке, хотя указанная ошибка на приборной панели может присутствовать. По этой причине нужно знать, почему еще может гореть восклицательный знак на панели приборов кроме низкого уровня тормозной жидкости.

Если знак в круге и скобках, тогда это тормоза. В случае, когда горит восклицательный знак и надпись ABS параллельно, проблема обычно заключается в неисправности ABS.
Если восклицательный знак в желтом треугольнике, это сбой в электронной системе стабилизации.
Красный треугольник с восклицательным знаком может указывать на разные поломки и необходимость диагностики, то есть нужно внимательно изучить щиток приборов и проследить, не горят ли еще какие-либо значки.

Обратите внимание, часто виновником загорания данного индикатора может быть сбой датчика, проблемы с проводкой или плохие контакты. Например, разъем датчика ГТЦ на главном тормозном цилиндре, обрыв проводки, повреждения или разрывы цепи. Также может быть Неисправен датчик уровня тормозной жидкости. Бывает и так, что неполадки возникли с самой панелью приборов.

Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

Для этого достаточно поставить машину на ровную площадку, открутить крышку бачка и убедиться в том, что уровень находится между отметками «мин» и «макс». Если уровень ниже минимальной отметки, тогда восклицательный знак на панели загорается по сигналу от датчика.

Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.

Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.

Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:

Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.

Загорелся восклицательный знак на панели: диагностика

Исключив низкий уровень ТЖ, в процессе выявления проблемного элемента (датчик или проводка), можно быстро проверить работу датчика и проводки прямо на месте. Сделать это не сложно. Достаточно нажать на резиновый уплотнитель крышки бачка, опустив тем самым поплавок датчика. Если датчик работает нормально, восклицательный знак на панели должен загореться.

Подведем итоги

Как видно, восклицательный знак (!) на панели приборов горит по разным причинам. С учетом того, что на разных авто такой индикатор может загораться разными цветами (желтым или красным), важно уметь точно определить причину.

В большинстве случаев подобный значок красного цвета в кружке означает, что возникли проблемы с тормозной системой. Желтый цвет может указывать на износ тормозных колодок, то есть значок такого цвета информационный.

Если же проблемным элементом является проводка, необходимо привести в порядок разъемы и провода. Напоследок отметим, что иногда неисправной может отказаться и сама приборная панель. С учетом того, что существует большое количество разных автомобилей, универсальных рекомендаций по снятию приборной панели своими руками может быть недостаточно.

Другими словами, если нет достаточного опыта, рекомендуем в подобной ситуации обратиться к опытному автоэлектрику, полностью отказавшись от попыток снять панель приборов автомобиля самостоятельно. В противном случае можно сломать крепления, оборвать проводку, вывести из строя отдельные элементы управления и т.п.

Почему загорается “check” двигателя на панели приборов: основные причины. Что делать водителю, если в машине горит “чек”. Полезные советы и рекомендации.

Появилась ошибка двигателя, загорелся чек: как стереть ошибку из памяти ЭБУ. Доступные способы сброса ошибки, считывание и расшифровка ошибок двигателя.

Цифры и буквы на коробке автомат: обозначение режимов АКПП. Для чего предназначены режимы АКПП, как и когда включать основные и дополнительные режимы.

Почему на приборной панели загорается “чек”. Можно ли дальше ездить на автомобиле, если горит «check engine». Что нужно проверить в первую очередь.

Какие функции выполняет реле бензонасоса, признаки поломки. Где устанавливается реле топливного насоса, как правильно проверять реле бензонасоса.

Что означает маркировка шин, расшифровка шинной маркировки и обозначений на шине. Основные обозначения, дополнительные обозначения, американская маркировка.

Почему горит в машине восклицательный знак и как это исправить?

Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?

Возможные причины

Горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике

Если в машине установлена антиблокировочная система(ABS), то в норме восклицательный знак должен загораться при поднятии ручника и запуске мотора. В машинах без системы ABS лампочка восклицательный знак будет загораться только при наличии неисправностей. Если данный знак зажегся и не гаснет в процессе езды, то это свидетельствует о наличии проблем. Так из-за чего может загореться данный знак?

Восклицательный знак в красном или жёлтом круге обозначает серьезные неисправности в тормозной системе.

Если у вас горит восклицательный знак, обведенный желтым треугольником, то это означает что имеются неполадки в работе электронной системы стабилизации.
Если же знак в круглых скобках, то это скорее всего низкое давление в шинах. Но такой датчик обычно имеется в американских машинах.
Если же вы обладатель машины с гибридным двигателем, то у вас может загораться восклицательный знак при неисправности электропривода.
Если после дождливого дня или поездок за городом загорелся восклицательный знак в круглых скобках и ABS, то вполне возможно, что попала вода в тормозную систему или в специальный блок ABS.
И если с предыдущими символами все довольно просто, то восклицательный знак в красном или желтом круге обозначает неполадки в тормозной системе (недостаток тормозной жидкости, неисправность тормозных колодок, поднят ручной тормоз или разрыв какого-либо провода в тормозной системе) и если их вовремя не исправить, то все может дойти до отказа тормозов и опасной для жизни ситуации.

Информационные значки

Контрольный щиток со включенными индикаторами

Если вы заметили, что на контрольном щитке стали загораться лампы поломок или предупредительные индикаторы, желательно разобраться в обозначении горящих значков. На приборной панели могут появляться информационные лампочки.

Символ	Расшифровка
Если горит знакомый значок автомобиля с ключом, эта ошибка epc может свидетельствовать о поломках в работе силового агрегата. Как правило, такая epc может загореться в случае наличия неисправностей в работе регуляторов либо электронной части коробки передач. Если горит эта epc, точно выявить проблему позволит только диагностика.
	Красный автомобиль с замком горит в том случае, если появились сбои в функционировании заводской противоугонной установки. В данном случае запуск двигателя является невозможным. Если же данная лампочка мигает в закрытом и поставленном на охрану автомобиле, то беспокоиться не о чем.
	Желтый восклицательный знак на фоне авто сообщает автовладельцу ТС с гибридным мотором о поломках в работе электропривода. Если загорелся восклицательный знак, проблему может решить только диагностика авто. Сбросив клемму с аккумулятора вы не сможете решить проблему, а только сотрете ошибку из памяти.
	Такая лампочка появляется в том случае, если одна или несколько дверей машины открыты, также это может относиться к багажнику. В том случае, если символ загорелся при закрытых дверях, неисправность необходимо искать в концевых выключателях на дверях.
	Этот индикатор системы стабилизации загорается в том случае, когда epc выявляет скользкий участок на дорожном полотне. Система включается в работу с целью предотвращения пробуксовки в результате понижения мощности мотора. Переживать в данном случае не нужно, поскольку это нормально. Но стоит побеспокоиться в том случае, если рядом с таким значком появился треугольник, символ ключа либо зачеркнутый значок износа.
	При появлении гаечного ключа epc сообщает о необходимости проведения сервисного ТО машины. Данный символ — информационный, после прохождения техобслуживания его можно сбросить.

Современный контрольный щиток приборов

Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?

В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.

Причины появления

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик, который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Где может быть протечка тормозной жидкости?

Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке «max», а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.

Тормозной цилиндр

Налицо протечка переднего тормозного цилиндра

Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.

Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

Тормозные шланги

На тормозном шланге имеются трещины.

Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.

Главный тормозной цилиндр

Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.

Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.

Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.

Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра

Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.

Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.

Что делать при возникновении проблем?

Горит значок ABS

При неисправностях тормозной системы в первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости и целостность тормозных шлангов.

Восклицательный знак на панели приборов. Что делать?

Тема автомобильных пиктограмм на приборной панели будет вечной, покуда на дорогах много машин в базовых комплектациях или просто не оснащённых разными «уведомляторами». Что делать, если на приборной панели все-таки загорелся восклицательный знак? Рассказываем!

Восклицание!

Если горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике — это значит, что электронная система стабилизации просит внимания.
Знак в круглых скобках — американское обозначение низкого давления в шинах. Внимание, только у авто из США.
Гибридные автомобили восклицательным знаком сигнализируют вам о том, что электропривод просит обратиться к специалистам.
Восклицательный знак после прогулки по лужам при наличии ABS в машине скорее всего означает попадание воды в тормозную систему и блоки ABS.
Обычный восклицательный знак в круге (красный или жёлтый) — это самые обычные неполадки в тормозной системе. Могут означать или недостаток жидкости, или то, что пришло время менять колодки, или сигнализировать о том, что вы забыли опустить стояночный тормоз. Ну или у вас плохо с проводкой, и с этими проблемами лучше к мастерам, или «к Петровичу, в гараж».

Значение восклицательного знака на приборной панели

Приборная панель любого автомобиля — это словно карта для водителя, которая помогает ему ориентировать в работоспособности транспортного средства и помогает вовремя заметить любые отклонения от нормы.

Все индикаторы, которые высвечиваются на контрольном щитке имеют предназначение своевременного оповещения водителя о неисправностях работы автомобиля. Именно поэтому каждый владелец машины должен понимать обозначения таких сигнализаторов.

Каждая панель загружена большим количеством значков и разбираться в них необходимо тому, кто садится за руль, иначе можно пропустить оповещение и столкнуться с ситуацией, когда поломка застигнет в самый неподходящий момент. Важным сообщением является восклицательный знак на панели приборов в кружке. Что означает и почему возникает?

Причины появления индикации

В момент торможения тормозные цилиндры совершают максимальное движение вперед, воздействуя на колодки. Сами цилиндры заполняются жидкостью, что приводит к падению ее уровня в бачке. Сообщение с изображением восклицательного знака именно об этом и сообщает – падение уровня жидкости до минимального значения.

Помимо вышеуказанной причины к появлению сообщения приводят следующие ситуации:

Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Для того, чтобы убедиться в его исправности, необходимо при заведенной двигателе извлечь из бачка поплавок и изменить его положение в емкости. Если индикация на панели не изменилась, значит именно это и есть причина ее возникновения.
Утечка тормозной жидкости. Визуальный осмотр цилиндров на колесах на предмет следов жидкости. Чаще всего протечки происходят на задних барабанах.
Разрыв или трещины тормозного шланга. При осмотре найти такие повреждения не составит труда. Наиболее часто неисправности возникают в местах изгиба.
Повреждение главного тормозного цилиндра. Наиболее частое место, где происходит разрыв – это уплотнительная резинка около вакуумного усилителя. При визуальном осмотре видно, что жидкость протекает на корпус коробки переключения передач и на щиток, расположенные на левой стороне.

Другие распространенные случаи

Помимо этого, восклицательный знак может иметь иную расшифровку обозначения, что означает не только неисправности в тормозной системе. Так, к примеру, желтый индикатор с данным знаком в скобках говорит о том, что в автомобиле с гибридным двигателем неисправен электропривод. Решить проблему скидыванием клеммы нельзя – необходимо пройти диагностику.

Стоит отметить, что при поездке в сторону мастерской при таких неисправностях необходимо быть готовым, что на педаль тормоза для торможения придется жать сильнее, а также нужно учитывать, что свободный ход педали увеличивается, а значит увеличивается и тормозной путь.

Если индикатор восклицательный знак на панели приборов горит в сочетании с индикатором АБС, то во время торможения может быть преждевременная блокировка задних колес. В случае, если система работает исправно и никаких неисправностей не выявлено, то можно предположить о наличии повреждений в системе, работающей на размыкание.

В любом случае индикация имеет важное значение и требует повышенного внимания.

Что делать?

Основные советы при обнаружении горящего индикатора с восклицательным знаком:

Проверить уровень тормозной жидкости и исправность шлангов.
Перезагрузить бортовой компьютер при его наличии.
Проверить целостность камер колес.
Скинуть клеммы с аккумулятора.
Проверить тормозные колодки и соединения АБС.

В случае если все выполненные манипуляции не помогли обнаружить неисправность или вовсе не способствовали решению проблемы, единственно правильное решение – движение в сторону автомастерской.

Что значит восклицательный знак на приборной панели

Причины появления индикации

Помимо вышеуказанной причины к появлению сообщения приводят следующие ситуации:

Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Для того, чтобы убедиться в его исправности, необходимо при заведенной двигателе извлечь из бачка поплавок и изменить его положение в емкости. Если индикация на панели не изменилась, значит именно это и есть причина ее возникновения.
Утечка тормозной жидкости. Визуальный осмотр цилиндров на колесах на предмет следов жидкости. Чаще всего протечки происходят на задних барабанах.
Разрыв или трещины тормозного шланга. При осмотре найти такие повреждения не составит труда. Наиболее часто неисправности возникают в местах изгиба.
Повреждение главного тормозного цилиндра. Наиболее частое место, где происходит разрыв – это уплотнительная резинка около вакуумного усилителя. При визуальном осмотре видно, что жидкость протекает на корпус коробки переключения передач и на щиток, расположенные на левой стороне.

Другие распространенные случаи

В любом случае индикация имеет важное значение и требует повышенного внимания.

Что делать?

Основные советы при обнаружении горящего индикатора с восклицательным знаком:

Проверить уровень тормозной жидкости и исправность шлангов.
Перезагрузить бортовой компьютер при его наличии.
Проверить целостность камер колес.
Скинуть клеммы с аккумулятора.
Проверить тормозные колодки и соединения АБС.

Всем привет! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Я хочу поговорить о таком явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.

Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!

Начну, пожалуй, с того, что, если на панели загорелась лампа (!) это значит с тормозной системой что-то не так. Как правило данный индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему надо решать. Скажу больше, если кто не в курсе, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТО С ГОРЯЩИМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и что послужило причиной появления данной ошибки на приборной панели.

В каких случаях загорается восклицательный знак?

Низкий уровень ТЖ.
Проблема в плохом контакте. Как правило речь о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
Обрыв. Проблема с проводкой или разрыв цепи.
Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ).
Что-то не так с панелью приборов.

Что делать если загорелась лампа?

Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.

Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень «тормозухи» близок к отметке «MIN» и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.

Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.

2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто

2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.

2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.

При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.

Читайте в этой статье

Обозначение значков на панели приборов: восклицательный знак

Если знак в круге и скобках, тогда это тормоза. В случае, когда горит восклицательный знак и надпись ABS параллельно, проблема обычно заключается в неисправности ABS.
Если восклицательный знак в желтом треугольнике, это сбой в электронной системе стабилизации.
Красный треугольник с восклицательным знаком может указывать на разные поломки и необходимость диагностики, то есть нужно внимательно изучить щиток приборов и проследить, не горят ли еще какие-либо значки.

Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.

Загорелся восклицательный знак на панели: диагностика

Подведем итоги

Почему загорается «check» двигателя на панели приборов: основные причины. Что делать водителю, если в машине горит «чек». Полезные советы и рекомендации.

Почему на приборной панели загорается «чек». Можно ли дальше ездить на автомобиле, если горит «check engine». Что нужно проверить в первую очередь.

Почему горит восклицательный знак на панели приборов лады приора и что делать. Значение восклицательного знака на приборной панели Что означает загорелся значок

ВАЗ 2114 имеет в оснащении современные силовые агрегаты, а двигатель автомобиля можно назвать достаточно надёжным. Несмотря на это, избежать поломок удаётся далеко не всегда. Если горит восклицательный знак на панели ВАЗ 2114, то это свидетельствует о наличии определённой проблемы с автомобилем.

Причин для этого много, поэтому следует разобраться со всеми потенциальными проблемами, которые могут возникнуть на этом авто. Самый большой интерес вызывает причина возникновения восклицательного знака (восклицательный знак на панели приборов ваз 2114), однако обо всём по порядку.

Возможная причина неисправности

Для начала следует проверить сам датчик, который фиксируется неисправность. Возможно, что проблема заключается именно в нём, а не в недостатке тормозной жидкости. Этот небольшой прибор находится в бачке. Он похож на обычный поплавок, поэтому отыскать его не составит большого труда. Он работает по принципу взаимодействия с тормозной жидкостью.

Если вы хотите проверить то, насколько правильно он работает, то его необходимо достать прямо из бачка. Проделывать эту процедуру стоит только в тот момент, когда двигатель включён. После того, как датчик будет извлечён из корпуса бачка, следует поместить его обратно, но в ином положении.

Если же после этой процедуры индикация на приборной панели никак не изменится, и вы не заметите никакой реакции, то это означает, что датчик нуждается в срочной замене. Это отлично, ведь замена датчика стоит сравнительно немного, однако подобным способом вы раз и навсегда решите проблему с восклицательным знаком на панели приборов.

По запросу в Яндексе «ваз 2114 горит восклицательный знак» можно найти и альтернативные пути решения проблемы.

Внешний признаки проблемы

Ключевыми симптомами, которые свидетельствуют о наличии подобной проблемы, можно назвать:

Внезапное повышение расхода топлива.
Другая причина заключается в пропусках зажигания.
Двигатель автомобиля работает слишком нестабильно. Нестабильность может выражаться в чём угодно. К примеру, это могут быть посторонние звуки или пониженная мощность силового агрегата. Всё это свидетельствует о наличии каких-то серьёзных проблем, требующих немедленного решения.
Очевидный симптом, который смогут заметить практически все водители, заключается в более медленном разгоне даже при полном нажатии на газ. Если это происходит постоянно, то следует как можно скорее приступить к ремонту.

Основные элементы панели ВАЗ 2114

Для как можно лучшего понимания принципа работы ВАЗ 2114 следует разобраться с панелью приборов. Она является ключевым источником информации об автомобиле. Благодаря ей автолюбитель сможет получить любую информацию о функционировании всех узлов машины и её техническом состоянии. На панели приборов также отражается работа датчиков и всех прочих элементов.

Расположение

Приборная панель ВАЗ 2114 располагается таким образом, чтобы водитель смог увидеть все значки, а также лампочки. Для как можно более эффективного использования панели следует изучить её, а также расположение всех индикаторов и кнопок.

Ключевые элементы на приборной панели это:

Спидометр. Он позволяет узнать о текущей скорости. Датчик, который фиксирует скорость, располагается прямо в коробке передач. Погрешность спидометра — 5 км/ч.
Тахометр. Главная функция этого прибора — передача показаний числа оборотов в режиме реального времени. Тахометр получает информацию от бортового компьютера.
Указатель температуры ОЖ. ОЖ — это охлаждающая жидкость. Если температура станет слишком высокой, то необходимо прекратить движение, а после этого отключить двигатель. Ему необходимо остыть, иначе силовому агрегату потребуется дорогостоящий ремонт.
Табло с информацией об уровне топлива, залитом в бензобак. Если водитель видит цифру 0, то это означает, что бак пуст. Если же 1, то значит, что бак залит топливом до предела.

В самой верхней части располагается символ бензоколонки. Предназначение данного значка — предупредить водителя о том, что бак заполнен. Если же в нижнем углу (справа) загорелся оранжевый значок, то в баке находится менее 6 литров топлива.

Значок «канистра с каплей» показывает, что опустился уровень масла.

«Дворники и фонтан» — недостаточно омывающей жидкости.

«Термометр» — мало охлаждающей жидкости.

«Автомобиль с открытыми дверями» — какая-то дверь открыта.

«Знак с зачёркнутой лампочкой» — неполадки со стоп-сигналами.

«Круг и чёрточки сбоку» — износ колодок.

«Chec Engine» проблемы с двигателем.

Буква P — выключен ручной тормоз.

Восклицательный знак ВАЗ 2114 означает недостаток тормозной жидкости.

Что делать, если загорается восклицательный знак ВАЗ 2114

Если же при торможении загорелся восклицательный знак, то это значит, что уровень тормозной жидкости упал ниже допустимого минимума. Для того, чтобы решить проблему, следует провести ее долив. Поэтому, если горит восклицательный знак на панели ваз 2114, паниковать не стоит. Решить проблему можно небольшим количеством тормозной жидкости, подлитой в расширительный бачок.

Обычно протечка может возникнуть в районе расположения заднего бампера. Всё дело в том, что эта область очень быстро нагревается. Излишний перегрев часто становится причиной возникновения проблем, которые связаны с недостатком тормозной жидкости. Для того, чтобы заметить протечку, нужно максимально внимательно осмотреть место повреждения.

Протечка чаще всего возникает на цилиндрах, поэтому найти её невооружённым взглядом действительно сложно. Для более эффективного поиска следует вооружиться лупой.

Протечка тормозного цилиндра

Это словно карта для водителя, которая помогает ему ориентировать в работоспособности транспортного средства и помогает вовремя заметить любые отклонения от нормы.

Причины появления индикации

Помимо вышеуказанной причины к появлению сообщения приводят следующие ситуации:

Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Для того, чтобы убедиться в его исправности, необходимо при заведенной двигателе извлечь из бачка поплавок и изменить его положение в емкости. Если индикация на панели не изменилась, значит именно это и есть причина ее возникновения.
Утечка тормозной жидкости. Визуальный осмотр цилиндров на колесах на предмет следов жидкости. Чаще всего протечки происходят на задних барабанах.
Разрыв или трещины тормозного шланга. При осмотре найти такие повреждения не составит труда. Наиболее часто неисправности возникают в местах изгиба.
Повреждение главного тормозного цилиндра. Наиболее частое место, где происходит разрыв – это уплотнительная резинка около вакуумного усилителя. При визуальном осмотре видно, что жидкость протекает на корпус коробки переключения передач и на щиток, расположенные на левой стороне.

Важно! При любой из вышеперечисленных неисправностях необходимо немедленно обратиться в ремонтную мастерскую, поскольку эксплуатация автомобиля с такими повреждениями невозможна и небезопасна. При полном отсутствии тормозной жидкости движение запрещено!

Другие распространенные случаи

В любом случае индикация имеет важное значение и требует повышенного внимания.

Что делать?

Основные советы при обнаружении горящего индикатора с восклицательным знаком:

Проверить уровень тормозной жидкости и исправность шлангов.
Перезагрузить бортовой компьютер при его наличии.
Проверить целостность камер колес.
Скинуть клеммы с аккумулятора.
Проверить тормозные колодки и соединения АБС.

Один из моих давних знакомых на днях купил себе новую тачку. После недели эксплуатации автомобиля, стал по несколько раз на день звонить и спрашивать, что означает загоревшийся на приборной панели значок. Кстати, среди новоиспеченных владельцев современных автомобилей это не единичный случай. Много автолюбителей садясь за руль новой современной машины, и видя на приборке, что загорелся индикатор, сразу пугаются и думают, что произошла поломка в какой-то системе, но на самом деле, это не всегда так.

Индикаторы оповещают водителя не только о неисправностях, но и, о том или ином действии, которое должен выполнить человек управляющий автомобилем. Сигналы на приборной панели можно сравнить с дорожными знаками, которые есть предупреждающие и запрещающие.
Индикаторы на приборной панели могут разделяться на несколько категорий и подкатегорий.
И так, что вы должны знать и помнить. Если на приборе загорается значок красного цвета с любой пиктограммой, с большой вероятностью можно сказать, что существует проблема в автомобиле, с которой эксплуатация его крайнее не желательна, и может привести к серьезным последствиям. В этом случае стоит сразу же остановиться, заглушить двигатель и отбуксировать или же транспортировать авто на эвакуаторе в сервис.
Если на приборной панели загорелся индикатор желтого или оранжевого цвета, что является предупреждением о неправильной работе или отказе контролирующего элемента одной из автомобильных систем, не затягивая, покажите автомобиль специалисту, который определит проблему для ее устранения. В этом случае эксплуатация автомобиля допускается в ограниченном режиме, только для самостоятельного передвижения к автосервису. На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.
Горящий зеленый значок на приборной панели сигнализирует о том, что определенная система включена и функционирует нормально, следовательно, можно без опаски продолжать движение.
Надеюсь, что с основными категориями индикаторов на приборной панели автомобиля вам понятно. Если вопросов не возникло, двигаемся дальше и рассмотрим конкретно каждый значок, его обозначение и о чем он сигнализирует.

Расшифровка значков на приборной панели

Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто

Включен ручник либо уровень тормозной жидкости в системе ниже допустимого. Также этот индикатор может указывать на неполадки самой тормозной системы, разгерметизация, износ колодок и т. д.

Загоревшийся индикатор с красной аккумуляторной батареей свидетельствует об отсутствии или неполадками в электросети контура генератор – аккумулятор. Индикатор, на котором помимо АКБ есть еще и надпись «MAIN», как правило, сигнализирует о неполадках с зарядкой батареи на гибридных автомобилях.

Появление этого горящего индикатора на табло, как правило, сопровождается звуковым сообщением зуммера или голосовым сообщением. Значок опасности, говорит о том, что произошла нештатная ситуация в автомобиле, не закрыта одна или несколько дверей, капот и т.д.

Индикатор опасности в оранжевом треугольнике сообщает водителю о неисправностях в системе стабилизации.

Проблема с SRS — Supplemental Restraint System, что в переводе на русский говорит о неполадках в системе пассивной безопасности или, как еще называют подушки безопасности.

Схожие по информативности индикаторы с предыдущими, только указывают они на то, что подушки безопасности переднего пассажира не работают.

Также индикатор системы пассивной безопасности, который сигнализирует водителю о том, что на переднем сидении находится ребенок или человек с небольшим весом, что может стать причиной отказа срабатывания передней пассажирской подушки безопасности в случаи ДТП.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS), которая срабатывает, когда автомобиль опрокидывается. В некоторых случаях индикатор может загорятся во время или после движения по бездорожью.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS)

Этот индикатор загорается во время активации иммобилайзера или штатной противоугонной системы.

Ошибка при включении штатной противоугонной системы либо ее не рабочее состояние.

Проблемы с автоматической трансмиссией – перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя.

Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

Эти индикатору встречаются на автомобилях с автоматической трансмиссией (Automatic Transmission — A/T) и сигнализируют о повышении предельно допустимой температуры в ней, что может привести к выходу из строя АКПП. Движение в этом случае крайне не желательно, рекомендуется подождать, пока коробка остынет.

Появление этого значка также свидетельствует о (Automatic Transmission — AT). Движение автомобиля в этом случае крайне не желательно.

Показывает перевод ручки селектора АКПП в режим «P» «паркинг» на автомобилях с полным приводом, в котором есть ряд пониженных скоростей. В этом случае происходит блокировка автомата, когда рычаг находится в положении (N)

Некоторые автомобили с автоматической трансмиссией могут иметь этот значок на прибойной панели, который загорается, если в коробке низкий уровень или слабое давление масла, перегрев, нерабочий один из датчиков, или существует иная проблема. В этом случае система включает аварийный режим – автомобиль может двигаться только на одной передачи на минимальной скорости с минимальными оборотами двигателя, чтобы уберечь детали АКПП от дальнейшего разрушения.

Эта желтая стрелочка shift up, подсказывает водителю, что необходимо переключится на повышенную передачу, чтобы сэкономить топливо.

Не работает или есть проблемы с гидроусилителем руля.

Уровень жидкости в тормозной системе ниже допустимого

Тормозные колодки имеют не допустимый износ.

Неисправна система распределения тормозного усилия на колеса автомобиля.

Не работает или работает не должным образом электрический стояночный тормоз.

Если на автомобиле стоит система контроля давления воздуха в шинах, то при понижении давления более чем на 25% от номинального значения в одном или нескольких колесах вы увидите на приборной панели эти значки.

Индикатор « «, как правило, загорается во время работы силового агрегата и сигнализирует о том, что одна или более систем двигателя имеют неисправность. В некоторых автомобилях появление этого значка может сопровождаться отключением некоторых систем, до тех пор, пока не будут выявлены и устранены неполадки. Также возможно ограничение подачи топлива, для предотвращения работы двигателя на повышенных оборотах для уменьшения нагрузки.

Двигатель мотора потерял мощность – горит этот индикатор. Для решения проблемы возможен вариант остановки мотора и его запуск примерно через 10 секунд.

Обнаружена неисправность в электронной части трансмиссии или проблема в работе силового агрегата. Также данный индикатор может сигнализировать о или неисправности системы впрыска.

Не закрыта крышка топливного бака.

Информационный индикатор, который служит для того чтобы обратит внимание водителя на уже существующую проблему или горящий тот или иной значок на приборной панели автомобиля.

Указывает водителю на поиск информации в инструкции по эксплуатации данного автомобиля.

Эти индикаторы относятся к системе охлаждения двигателя, и появления их на приборке может говорить о том, что уровень охлаждающей жидкости ниже допустимой или температура ее превышает допустимое значение.

Проблемы с дроссельной заслонкой

Система Blind Spot — BSM (слежения за невидимыми зонами) не работает или работает неправильно.

Сигнал водителю, что пора пройти плановое ТО с заменой масла (OIL CHANGE) и фильтров двигателя. Однако, на некоторых машинах первый индикатор может загораться при наличии срезных проблем, которые необходимо устранить. В этом случае рекомендуется компьютерная диагностика.

Night View – система ночного виденья неисправна или работает не должным образом. Проверьте, возможно, не работают инфракрасные датчики.

Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)) — индикаторы свидетельствуют о состоянии и функционировании антипробуксовочной системы. Горит зеленый — система включена. Желтый – обнаружена проблема в работе антипробуксовочной системы. Хочется отметить, что TCS, DTC напрямую связаны с тормозной и системой подачи топлива и если в них обнаружена неисправность или они не работают, то и антипробуксовочная система также будет выдавать ошибку на индикаторе.

В системах Electronic Stability Program — ESP (помощь при экстренном торможении) и Brake Assist System — BAS (система стабилизации) существуют проблемы или они не исправны.

Системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS) не работает или работает не должным образом.

Данные индикаторы присутствуют на панели приборов автомобиля, которые имеют системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места. Данные значки указывают на состояние автомобиля в определенной ситуации во время преодоления препятствия.

Отключена и ли не работает система стабилизации (Stability Control). Хочется отметить, что деактивация этой системы происходит при загорании индикатора «Check Engine» Система стабилизации служит для выравнивания автомобиля во время скольжения или заноса при помощи тормозной системы, системы подачи топлива и управления подвеской.

Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC) индикаторы указывают на работу дифференциала с электронной блокировкой и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Система помощь при экстренном торможении Brake Assist System (BAS) не работает или работает не правильно. В этом случае происходит отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR)

Система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения Intelligent Brake Assist — IBA — отключена. Эта функция автомобиля способна включить торможения до того, как произойдет столкновение. Если вы активировали Intelligent Brake Assist но индикатор продолжает гореть, скорей всего лазерные датчики загрязнились или неисправны.

Указывает водителю, что автомобиль начал скользить на дороге, в этом случае система стабилизации будет автоматически активирована.

Не работает (неисправна или отключена), при этом автомобиль может управляться без особых проблем.

Наличие или отсутствие электронного ключа в автомобиле.

Первый значок указывает на присутствие электронного ключа, второй, указывает, что батарея ключа разряжена и нуждается в замене.

Режим Snow Mode (Снег) активирован. Данный режим присутствует на автоматических трансмиссиях для упрощения движения и трогания автомобиля по снегу и льду.

Умные системы автомобиля, сигнализируя этим индикатором, предлагают водителю, остановится и отдохнуть. В некоторых случаях, на некоторых автомобилях приятный женский голос попросит вас сделать паузу и выпить чашечку кофе.

Если автомобиль оборудован системой, которая позволяет регулировать высоту положения кузова, для комфортной посадки водителя и пассажиров, то при ее активации загорается данный индикатор.

Adaptive Cruise Control — ACC – адаптивный круиз-контроль включен. Эта функция обеспечит оптимальную скорость автомобиля с учетом положения на дороге других транспортных средств и характером местности. Мигающий значок сигнализирует о том, что в системе имеются неполадки или она не работает.

Включен обогрев заднего стекла

Показывает, что Brake Hold (тормозная система) активирована. Чтобы ее отключить необходимо нажать на педаль газа.

Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting – режимы работы амортизаторов. Соответственно, включены комфортный либо спортивный режимы.

Если на вашем автомобиле установлена пневматическая подвеска, то обозначение этого значка HEIGHT HIGH указывает на максимальное положение кузова машины над дорогой.

Проблемы с ходовой частью автомобиля или нужна диагностика узлов ходовой — Check Suspension.

Наличие в автомобиле Collision Mitigation Brake System — CMBS, что в переводе обозначает система предупреждения столкновений, может включить данный индикатор, который предупреждает о неполадках этой системы или загрязненность датчиков.

Tow Mode – режим движения с прицепом активирован.

Park Assist – система помощи при парковке. Зеленый индикатор указывает на активацию Park Assist, желтый указывает на неполадки в системе.

Информационныеиндикаторы систем Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP, которые отслеживают полосы движения автомобиля. Если моргает желтый значок (в некоторых машинах может включаться зуммер оповещения) – автомобиль уходит в сторону и следует выровнять рядность движения, желтый мигающий указывает на неисправность. Зеленый индикатор указывает на активацию данной системы.

Не работает из-за неисправности система «Start/Stop», предназначение которой состоит в экономии топлива. Когда автомобиль стоит автомобиль, двигатель глушится, только водитель нажимает на педаль газа, мотор запускается.

Режим экономии топлива активирован.

Индикатор загорается, при активации режима ECO MODE, который существенно экономит расход топлива во время движения автомобиля.

Информационный индикатор, указывающий водителю на необходимость включить повышенную передачу для экономии топлива.

При наличии в автомобиле переднего и заднего привода данный индикатор сигнализирует о переходе трансмиссии автомобиля на привод задних колес.

Значок, указывающий водителю на то, что трансмиссия автомобиля работает в режиме заднего привода, но если понадобится, автоматически включится полный привод колес.

Включен полный привод

Включен полный привод на пониженной передаче

Включается при блокировке дифференциала для повышения проходимости автомобиля во время движения на полном приводе.

Межколесный дифференциал задних колес заблокирован.

Отключение полного привода. Значок с ключом говорит о неполадках в трансмиссии полного привода.

Сигнализирует о неисправностях в системе полного привода при заведенном двигателе. Также данный индикатор может указывать на несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Возможно, перегрелся дифференциал или имеются иные проблемы в системе полного привода.

Также может указывать на перегрев межколесного дифференциала или масла в нем.

4 Wheel Active Steer — система активного подруливания неисправна. Как правило, загорается во время работы двигателя.

Система активного подруливания работает не корректно или вышла из строя. Эту ошибку может вызвать проблемы в системе тормозов, одной из систем двигателя или подвески.

На некоторых автомобилях с существует функция трогания с места на повышенной передаче для движения по скользкой дороге. Активация этой функции сопровождается появлением этого значка на приборной панели.

Continuously Variable Transmission — вариатор исправен. При включении зажигания индикатор загорается на несколько секунд на приборке после чего гаснет.

Variable Gear Ratio Steering – рулевое управление с переменным передаточным числом неисправно, требуется ремонт.

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Изменение настройки подвески, АКПП и двигателя.

Что делать, если на панели вашего автомобиля загорается желтый восклицательный знак? Этот вопрос часто беспокоит владельцев автомобилей. На него порой трудно дать однозначный ответ, ведь в машинах разных марок одинаковые проблемы могут высвечиваться на табло при помощи отличающихся знаков. Значит, придется в них внимательно разобраться, чтобы не оказаться в какой-то момент в безвыходном, вернее, в безвыездном положении.

Что объединяет и отличает знаки на табло автомобилей

В самом начале статьи обратим внимание владельцев авто но то, что какой бы марки оно ни было, есть признаки, объединяющие разнообразие значков на табло: индикаторы зеленого цвета всегда оповещают о том, что какая-то система включена и исправно работает, а желтые или красные предупреждают о проблемах. Но при этом стоит принимать во внимание и то, установлена на вашей машине антиблокировочная система (АБС) или нет.

Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее

Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть — после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.

Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?

Как мы уже и говорили, восклицательных знаков на приборных панелях разных марок автомобилей может зажигаться несколько. Например: в желтом треугольнике — сигнал сбоя в работе электронной системы стабилизации, или в красном — возникновение внештатной ситуации, в скобках — знак низкого давления в шинах (речь идет большей частью об авто американского производства). И если с последним предупреждающим символом все достаточно ясно, то восклицательный знак в круге, возникший на вашей приборной панели и не исчезающий во время поездки, может оказаться сигналом о нескольких разных проблемах:

недостаток тормозной жидкости;
нарушение целостности цепи индикатора;
нарушение герметичности вакуумного усилителя тормозов ;
приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.

Между прочим, в случае, когда антиблокировочная система выходит из строя, загораются контрольные лампы и тормозной системы, и АБС!

Не забудьте об информации на табло!

Кстати, в любом случае знаки, появляющиеся на панели, это еще и повод выяснить причину предупреждения на самом информационном табло. Чтобы точнее разобраться в проблеме, стоит там открыть раздел «Информация о машине». Для этого нужно войти в меню и, переключая вверх или вниз, подтверждать свой выбор. Таким образом можно узнать, о чем конкретно вам сообщает зажегшийся знак опасности. Как уже упоминалось, в некоторых авто восклицательный знак может обозначать не только дефекты в тормозной системе, в таких случаях описание неисправности выводится на дисплее сообщений в центре приборной панели.

Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости

Итак, для начала предположим, что индикатор сообщает о недостаточном уровне тормозной жидкости. Если в вашей машине появилась эта проблема, то на табло горит восклицательный знак иво время движения. Проверьте, все ли в порядке и при необходимости долейте ТЖ. Правда, следует помнить, что позже, когда придется менять колодки, она может подняться в бачке и пролиться. Будьте внимательны, попробуйте отсосать ее чем-нибудь. Для этого может подойти и резиновая груша.

Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?

Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.

Предупреждение

Конечно, в таком случае лучше всего разыскать ближайший сервисный центр, чтобы проверить тормозную систему автомобиля. Кстати, по пути на внеплановую проверку вам нужно быть готовыми к тому, что придется сильнее жать на педаль в случае необходимости торможения. А также к тому, что свободный ход названной педали увеличится, как и тормозной путь вашего автомобиля. Между прочим, если значок горит вместе с индикатором АБС, то при торможении возможна и преждевременная блокировка задних колес.

В каких еще случаях загорается восклицательный знак

Если же и ТЖ на нормальном уровне, и тормозные колодки не вызывают нареканий, а на панели все равно горит предупреждающий знак индикатора, то что же это может означать? В подобном случае стоит предположить, что что-то происходит с проводкой: система, скорее всего, начала работать на размыкание. При обрыве любого провода, ведущего к датчику колодок, загорается лампа, сигнализирующая об их износе. В таком случае вы, конечно, и сами можете замкнуть провода, но тогда вам придется через каждые 2000-3000 км пробега забираться под машину, чтобы проверить их состояние. Так что лучше отправляться в сервис.

Что можно сделать самому

Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.

Если в автомобиле есть датчик ручного тормоза

Если ваш автомобиль оборудован датчиками ручного тормоза, то подобный сигнал может оказаться предупреждением о его неисправности. Такой же эффект могут произвести и неполадки с тросиками ручника. Ведь достаточно неаккуратно съехать с бортика или при выезде на природу «сесть» на подвернувшийся булыжник, чтобы тросик получил сильную нагрузку вместе с внутренними повреждениями. Какое-то время он еще будет работать, но в итоге место повреждения начинает «лохматиться». И, как следствие, даже вашей мышечной силы окажется достаточно, чтобы при помощи троса заклинило тормоза (когда вы его отпускаете, он не может вернуться в прежнее положение, и машина едет на тормозах).

В данном случае, после того как загорается восклицательный знак, попробуйте поднять ручник на максимум, но не прилагайте при этом больших усилий. Если вы почувствуете люфт (впечатление, как будто ручка не закреплена и просто висит на перекладине), то это точно означает проблемы с тросами. Между прочим, если предупреждающий сигнал не горит, а задние колеса перегреваются при движении, то, скорее всего, неисправен механизм стояночного тормоза.

3535 05.01.2018

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного и того самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку значков и индикаторов, горящих на панели приборов.

Применяется много значков с эмблемой-силуэтом автомобиля. В зависимости от дополнительных элементов этот индикатор может иметь разный смысл.

Когда горит такой индикатор (машина с ключом ), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком , значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме — автомобиль под замком.

Предупреждающие значки на панели

Значок иммобилайзера , как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ASR — это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит — значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Индикаторы неисправности

Значок масла , он же красная масленка — свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» — он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же — появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин — либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя , некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Ниже перечислены почти все возможные индикаторы на панели приборов и из значения

1. Противотуманные фары (передние).

2. Неисправность усилителя рулевого управления.

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.

5. Износ тормозных колодок.

6. Значок включённого круиз-контроля.

7. Включены поворотные сигналы.

8. Датчик дождя и света.

9. Зимний режим.

10. Индикатор информационного сообщения.

11. Индикация работы свечи накаливания.

13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

14. Ключ не обнаружен.

15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Нажмите тормозную педаль.

19. Блокировка рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения наружного освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение сажевого фильтра.

26. Предупреждение прицепного устройства.

27. Предупреждение пневматической подвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Не пристёгнут ремень безопасности.

31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.

36. Неисправность автоматического наклона фар.

37. Неисправность заднего спойлера.

38. Неисправность крыши в кабриолете.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправность ручного тормоза.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности деактивирована.

43. Неисправность.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.

50. Неисправность топливного фильтра.

51. Открыта дверь.

52. Открыт капот.

53. Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.

57. Низкое давление масла.

58. Обогрев лобового стекла.

59. Открыт багажник.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неполадка двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Знайте, что означают сигнальные огни вашего автомобиля

Знайте, что означают сигнальные огни вашего автомобиля — Джин Мессер Киа

Получить часы и маршрут

6006 West 19th, Лаббок, Техас, 79407

Получить направление

Информация о представительстве

Номера телефонов: Часы работы онлайн-салона:
Пн — Вс 12: 00–12: 00
(Всегда открыт для покупок в Интернете)
Часы работы:
Пн — Сб 9: 00–6 : 00 PM
SunClosed
Часы работы:
Mon — Fri7: 00 AM — 18:00 PM
Sat7: 00 AM — 18:00 PM
SunClosed
Часы работы:
Пн — Пт 7:00 — 18:00
Сб 7:00 — 18:00
Вс: закрыто
Сохраненные автомобили
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:

Здесь, в Gene Messer Kia, мы знаем, что, когда люди видят на приборной панели свет, который является предупреждением или уведомлением, они могут взбеситься из-за отсутствия лучшего термина. Это понятно, потому что эти огни указывают на то, что что-то в вашем автомобиле требует внимания. Вот почему мы выделили самые распространенные из них для вашего назидания.
Проверьте индикатор двигателя: это индикатор, похожий на двигатель.Когда это произойдет, вам следует как можно скорее зайти в сервисный центр, так как это может быть множество проблем, от незакрепленной крышки бензобака до замены свечей зажигания, каталитического нейтрализатора и датчика кислорода.
Предупреждение о пониженной мощности: он также похож на двигатель, но имеет стрелку вниз посередине. Это указывает на то, что ваш компьютер двигателя имеет ограниченную выходную мощность. Опять же, лучший выход — сразу же заехать в сервисный центр.
Система контроля давления в шинах: эта сигнальная лампа представляет собой восклицательный знак внутри шины, имеющей форму подковы.Это довольно просто: давление в одной из ваших шин низкое, и его необходимо вернуть к оптимальному уровню. Вы можете сделать это, наполнив шины воздухом с помощью манометра, если вам это удобно, или, опять же, обратитесь к специалисту по обслуживанию.
Тормозная система: этот индикатор представляет собой восклицательный знак в круге с двумя скобками вокруг него. Это может означать, что стояночный тормоз включен во время движения, и вам нужно перевести его в выключенное положение, или это может означать, что в тормозной системе или тормозной жидкости низкий уровень жидкости, или возникла проблема с АБС.Сначала проверьте стояночный тормоз, а если свет все еще горит, обратитесь за профессиональной диагностикой.
.
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:

, -101.9462486.
Руководство по сигнальной лампе приборной панели Kia
Руководство по сигнальной лампе приборной панели Kia
Вы едете по дороге в солнечный день. Кажется, все идет нормально, и вы просто наслаждаетесь круизом. В конце концов, цены на газ в этом году не так уж и плохи, и хотя было жарко, приятно выйти из дома без толстой куртки, правда? Затем в углу поля зрения вы видите, как на панели приборов загорается свет, казалось бы, без всякой причины, и это, естественно, вызывает панику.Если вы не знакомы с символом, вам может быть интересно, стоит ли вам остановиться. Что ж, мы здесь, чтобы предоставить вам руководство по световым сигналам на приборной панели Kia, которое поможет вам быстро диагностировать проблему и выяснить, на каком уровне чрезвычайной ситуации вы наблюдаете и что, возможно, необходимо исправить.
Список Kia Dash Lights
Все ваши наиболее распространенные источники света перечислены ниже, и некоторые из них должны показаться вам знакомыми. Какие огни являются настоящим предупреждением, а какие — просто напоминаниями? Вы должны быть знакомы с некоторыми из них, например с индикатором круиз-контроля, который просто загорается, чтобы напомнить вам, что он активен (и вы должны нажать на тормоз или отключить его, когда подъезжаете к другим транспортным средствам), в то время как другие индикаторы будут предупреждать вас. когда система выходит из строя.
Хорошее практическое правило состоит в том, что зеленые огни являются напоминанием о том, что система активна, желтые огни — это предупреждение (подумайте, когда срабатывает ваша АБС, она может загораться желтым, чтобы указать, что она активирована, и следить за вашим вождением, потому что условия Вероятно, скользко), но красный свет, вероятно, означает, что у вас мало важной жидкости или что ваш двигатель перегревается. Если мигает красный свет, вы почти всегда хотите остановиться.
Другие материалы из нашего блога: Награды и рейтинги Kia J.D. Power 2016
Мы надеемся, что это краткое руководство окажется для вас полезным, но в руководстве пользователя есть более подробная информация.Вы также можете связаться с нами здесь, в нашем сервисном центре, если вам нужна дополнительная диагностика. Мы расскажем о других важных советах по обслуживанию здесь, в блоге Garden Grove Kia, так что следите за обновлениями.
Больше от Garden Grove Kia
Сигнальные лампы Kia и их значение
Что означает сигнальная лампа на моей приборной панели Kia?
По эксперту по продукту | Опубликовано в Советы и хитрости в понедельник, 27 июня 2016 г., в 21:14
Сигнальные лампы Kia и их значение
Все мы знаем, что в нашей машине есть сигнальные лампы, но что они означают? Насколько они важны? Давайте потратим минуту, чтобы лучше понять Предупреждающие огни Kia и их значение .
При первом запуске автомобиля все сигнальные лампы должны на мгновение загореться. Они должны загореться, а затем погаснуть. Это хороший знак. Это часть системы самопроверки вашего автомобиля. Другими словами, он сначала проверяет, работает ли свет. Таким образом, в случае возникновения проблемы загорится сигнальная лампа.
При первом запуске автомобиля следует иметь в виду две сигнальные лампы. Как мы только что объяснили, все лампочки должны загореться. Если нет, то вы можете доставить машину в Родной город для обслуживания.
Вторая проблема, если не все фары гаснут, а некоторые остаются включенными. Светящиеся символы предупреждают вас.
Насколько это серьезно?
Первое, на что следует обратить внимание, — это цвет света. Оранжевый? Это означает — это предложение или остерегайтесь потенциальной проблемы. Если индикатор горит красным, это означает, что немедленно приступайте к устранению проблемы. В случае необходимости остановитесь и позвоните в свой город, чтобы мы могли дать вам совет или лучше объяснить, что означает сигнальная лампа.
Например, может быть давление моторного масла. Это может не означать, что вам нужно немедленно съехать с дороги, но это означает, что вам следует подумать о назначении встречи для замены масла и фильтров. Масло имеет решающее значение для работы вашего двигателя.
Знание того, что каждая из сигнальных ламп означает для вашего Kia, является частью надлежащего обслуживания и повседневной безопасности. Мы не перечислили здесь все огни для всех моделей, но приведенная ниже таблица должна стать хорошей отправной точкой для лучшего понимания того, что означают сигнальные огни в вашем автомобиле Kia.
Не забывайте обращать на них внимание, им всегда есть что сказать или показать. Мы приветствуем ваши звонки и приглашаем вас зайти, если у вас есть вопросы. Мы также рекомендуем регулярное обслуживание как отличный шаг к тому, чтобы эти огни никогда не загорались.
Эта запись была опубликована в понедельник, 27 июня 2016 г., в 21:14 и находится в разделе «Советы и рекомендации». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0.И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Hyundai, Kia Одобрено мировое соглашение по классу неисправных двигателей
Коллективное мировое соглашение № компании Kia и Hyundai по урегулированию претензий по поводу того, что у некоторых транспортных средств есть двигатели, которые могут загореться, получило предварительное разрешение.
Решение о предоставлении предварительного разрешения на поселение Kia, Hyundai было принято окружным судьей США Джозефин Л. Стейтон в Калифорнии.Судья отметил, что урегулирование фактически предоставило Членам группы все облегчение, о котором они просили.
В целом, она определила, что урегулирование является «справедливым, адекватным и разумным», и, следовательно, оно соответствует юридическим требованиям для утверждения.
Судья подчеркнул, что некоторые детали урегулирования еще не проработаны, в том числе важная деталь общей суммы урегулирования. Однако, как сообщается, Kia и Hyundai выделили 758 миллионов долларов на рассмотрение обвинений.
Соглашение будет сертифицировать класс колоссальных 4,1 миллиона автовладельцев, которые купили несколько предположительно затронутых транспортных средств.
Включенные автомобили: «Все автомобили Hyundai Sonata 2011–2018 и некоторые модели 2019 года выпуска, все автомобили Hyundai Santa Fe Sport 2013–2018 годов и некоторые автомобили Hyundai Santa Fe Sport 2019 года выпуска, все автомобили Hyundai Tucson 2014–2015, 2018 и некоторые модели 2019 года, все 2011–2018 и некоторые автомобили Kia Optima 2019 года выпуска, все автомобили Kia Sorento 2011-2018 и некоторые автомобили Kia Sorento 2019 года выпуска, а также все автомобили Kia Sportage 2011-2018 и некоторые модели 2019 года, изначально оснащенные оригинальной Theta II 2 или замененные на нее.0-литровый или 2,4-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском в соответствии со спецификациями OEM.
Эти водители будут иметь право на множественные льготы, включая возмещение некоторых личных расходов, понесенных при устранении предполагаемого дефекта, если Участнику класса ранее было отказано в ремонте по его гарантии, а также другие выплаты для компенсации Участникам класса.
Участники класса
также имеют право на продление пожизненной гарантии и доступ к арендованному автомобилю на время ремонта их автомобиля.
Судья установил, что льготы весьма ценны для потребителей. Запрашивая предварительное одобрение урегулирования, заказчики отметили, что урегулирование принесло значительные выгоды, особенно в сравнении с затратами и рисками, связанными с продолжением судебного разбирательства по делу о дефекте двигателя в нескольких округах.
Производители автомобилей не признали никакой ответственности в согласии на урегулирование, но определили, что достижение соглашения с покупателями предпочтительнее, чем продолжение судебных разбирательств.
Представители класса
получат до 5000 долларов за участие в коллективном иске Kia и Hyundai в соответствии с условиями мирового соглашения.
Судья установил, что размер пособия был достаточно низким и не указывал на конфликт интересов, поэтому урегулирование могло получить предварительное одобрение. Кроме того, судья посчитал, что это означает, что главные истцы действительно были адекватными представителями класса.
Мультирайонный судебный процесс Kia и Hyundai был основан на объединении 10 первоначально отдельных групповых исков о дефектах двигателя, в которых были поданы аналогичные иски.
Клиенты утверждали, что автомобили Kia и Hyundai, оснащенные бензиновым двигателем с непосредственным впрыском Theta II, были неисправны, поскольку в двигателе имелся дефект, который мог вызвать возгорание, что поставило под угрозу жизнь водителей и других лиц.
Предположительно, Hyundai и Kia знали о дефекте, но не раскрыли его клиентам. Истцы также подвергли критике решение компаний не выпускать отзывы до января 2018 года, несмотря на то, что они знали о дефекте около двух лет.
Водители поясняют, что примерно за два года до отзыва Национальный совет по безопасности дорожного движения провел расследование по этому поводу после того, как клиенты сообщили, что двигатели их автомобилей загорелись.
Истцы подчеркивают, что отзыв был осуществлен через два месяца после того, как Сенат провел слушания в Комитете по торговле для решения этой проблемы и пригласил руководителей Hyundai и Kia.
Утверждается, что компания сознательно ставила прибыль выше безопасности клиентов и общих интересов.
Приобретали ли вы когда-нибудь неисправный автомобиль? Поделитесь своим опытом в разделе комментариев ниже.
Водители представлены Стивом Берманом из Hagens Berman Sobol Shapiro LLP, Мэтью Д. Шелкопфом из Sauder Schelkopf, Адамом Гоннелли из Sultzer Law Group PC и Боннер Уолш из Walsh PLLC.
Мультирайонное судебное разбирательство по делу о дефектах двигателя Hyundai и Kia — В отношении судебного разбирательства по двигателям Hyundai и Kia , Дело №8: 17-cv-00838, в Окружном суде США Центрального округа Калифорнии.
ОБНОВЛЕНИЕ
: июль 2020 года, теперь открыто мировое соглашение по иску о неисправности двигателя Hyundai. Нажмите здесь, чтобы подать претензию.
«День, когда пришел пожар» — Texas Monthly
Утром 1 марта Тодд Линдли, сорокалетний офицер по науке и операциям Национальной метеорологической службы, вошел в свой офис в Нормане, штат Оклахома, и сел перед четырьмя экранами своего компьютера.Линдли специализируется на погоде на юге Великих равнин, в основном плоской местности протяженностью в пятьсот миль, которая тянется от Канзаса до чуть ниже Панхандла в Техасе. В то утро на одном из экранов он заметил штормовую систему, которую метеорологи называют «циклоном средних широт», — вертушку облаков, вращающихся против часовой стрелки над открытыми водами Тихого океана на расстоянии двух тысяч миль. Линдли подкатил свой стул ближе к экрану и набрал на клавиатуре несколько команд. Компьютер прогнозировал, что среднеширотный циклон достигнет северо-западного побережья Соединенных Штатов к 3 марта, направится к Скалистым горам и 6 марта обрушится на южные Великие равнины, принеся с собой порывы ветра силой не менее 50 миль в сутки. час.
Линдли смотрел на свой экран несколько секунд. Затем он пробормотал одно слово. «Огонь.»
Последние пару месяцев Линдли беспокоила возможность пожара прерий, охватившего южные Великие равнины. После нескольких лет засухи вся территория весной и летом 2016 года подверглась обильному дождю, который, в свою очередь, произвел огромное количество травы, достигающей на некоторых пастбищах трех-четырех футов высотой. Теперь, в эти последние дни зимы, эта трава была спящей и сухой, как сено.Все, что было нужно, чтобы поджечь эту траву, — это несколько искр от оставленного без присмотра костра, проезжающего паровоза, неисправной линии электропередачи или окурка, выброшенного из окна машины. В особенно ветреный день этот пожар может выйти из-под контроля в считанные минуты.
Я думаю, вы знаете, что сильный ветер делает с огнем. В сухую погоду он превратит маленький огонь в ревущего монстра … ревущего, прыгающего, шипящего монстра.
Уже в январе и феврале Panhandle видел несколько небольших пожаров.В Амарилло сломалась опора электросети и возник пожар за Тут’н Тотумом, который сжег акр луга. В соседней Пампе травяной пожар перекрыл две дороги на полдень, а другой травяной пожар продвинулся в сторону города Тулия, что привело к эвакуации жителей района, прежде чем он был потушен.
Но Линдли чувствовал, что 6 марта все будет иначе. Помимо сильного ветра, в тот день ожидалось повышение температуры до 80 градусов, что примерно на 20 градусов выше нормы, а относительная влажность должна была упасть до однозначных цифр.Линдли подозревал, что при таких жарких, сухих и ветреных условиях на южных равнинах может случиться не один пожар. Это может вызвать несколько пожаров — явление, известное как огненная буря. Единственный вопрос заключался в том, куда попадут эти пожары.
Линдли быстро отправил электронное письмо другим метеорологам Национальной метеорологической службы, должностным лицам лесного хозяйства штата и начальникам пожарных служб, которые работают в западном Канзасе, западной Оклахоме и Техасском округе Панхандл, уведомив их о компьютерных прогнозах. «Текущие решения подчеркивают выброс коротковолновой впадины и сильно усиленного теплового гребня около 100-го меридиана», — написал он.«Похоже, что стоит заблаговременно предупредить о встрече!»
Один из сотрудников Линдли вошел в его офис и спросил, действительно ли он уверен, что приближается пожар.
Линдли только кивнул. «Это может быть долгий день», — сказал он. Очень-очень долгий день.
Когда Линдли отправлял свою электронную почту, Коди Крокетт, двадцатилетний ковбой, работал на ранчо Франклина площадью девять тысяч акров, что в семидесяти милях к северо-востоку от Амарилло. Франклин — одно из самых известных ранчо на востоке Панхендла.Ранчо было приобретено в 1936 году Оливером Моррисом Франклином, изобретателем вакцины от черной ножки, опасной болезни, убивающей крупный рогатый скот, и сейчас это ранчо принадлежит трем его внучкам (две из которых живут в Амарилло, а другая — в Пампе), которые, как правило, живут привозят свои семьи в гости по выходным и на каникулы. Франклин — это красивое место, его главный дом и гостевой дом расположены в обрамлении деревьев, рядом с прудом и журчащим ручьем. Есть бассейн и теннисный корт. Повсюду на ранчо изобилуют дикие животные: белохвостые олени, дорожные бегуны, перепела, голуби и дикая индейка.Вдалеке скот спокойно пасется на пастбищах, раскинувшихся бескрайним морем.
Коди был худым, как молодое деревце, ростом шесть футов один дюйм и весом 185 фунтов. Он жил в доме прораба с двумя спальнями примерно в полумиле от штаб-квартиры ранчо. Он почти всегда вставал и одевался к восходу солнца. Он съедал миску с хлопьями — он предпочитал нестандартную версию Lucky Charms — выходил на улицу, чтобы покормить лошадей с ранчо, а затем оседлал одну из лошадей, загружал ее в трейлер, зацепленный за бортовой пикап, и отправлялся в путь. для пастбищ.
В то утро Коуди поехал на северные пастбища Франклина, чтобы проверить восемьсот бычков, которые были отправлены на ранчо двумя неделями ранее. Каждый из бычков весил около 450 фунтов, и работа Коди заключалась в том, чтобы к октябрю их откормили как минимум до 750 фунтов, после чего их отправили на кормовую площадку, а затем на бойню. Он медленно ехал по пастбищам, трубя в гудок грузовика, чтобы привлечь внимание бычков. К станине его пикапа была прикреплена большая металлическая кормушка, которая сбрасывала гранулы коровьего жмыха с высоким содержанием белка на землю, чтобы они могли поесть.В какой-то момент в то утро он отцепил лошадь и пошел «красться», как любят говорить ковбои. Каждый раз, когда он видел бычка с опущенной головой или опущенными ушами — признаки болезни, — он хватал свою длинную веревку, делал петлю, поднимал ее в воздух, обстреливал ею шею бычка, спешился, вытаскивал аптечку из седельной сумки. , ввел бычку антибиотик, и через несколько минут он снова сел на лошадь и продолжал рыскать.
Коди Крокетт, занимающийся веревкой на икры; Коди в июле 2016 года.
Алиса Франклин; Эрин Криста Смит
Коди проверил ветряные мельницы и резервуары для воды.Он осмотрел заборы, чтобы узнать, не нуждаются ли они в ремонте. Затем он поехал на западное пастбище, где высыпал на землю еще торта для сорока телок ангуса.
Телки принадлежали Слоану Эверетту, 35-летнему мужу Лизл Остин Эверетт, дочери одного из владельцев Франклинов. Сам Слоан происходил из известной фермерской семьи. Его отец, Джим Эверетт, управляет компанией Everett Cattle Company, которая владеет четырьмя ранчо общей площадью почти 19 000 акров, недалеко от города Брекенридж в Западном Техасе, примерно в четырех часах езды к югу от Франклина.Слоан помогал отцу управлять ранчо и, судя по всему, был умным пастухом. В октябре 2015 года, когда пастбища в районе Брекенриджа обнажились из-за засухи, он получил разрешение семьи Франклинов отправить некоторых телок на западные пастбища, где в то время трава была лучше, и заставить их скреститься с быками. Теперь телки были здоровы и телились. В то утро Коди был особенно внимателен, прогуливаясь по стаду. Слоан недавно сказал Коди, что скоро поедет к Франклину, чтобы посмотреть на свой домашний скот, и последнее, что Коди хотел бы, чтобы Слоан увидел, — это вялую телку или больного теленка, который едва может стоять.
В тот момент было просто невозможно представить, что что-то ужасное уже приближается к Франклину.
Коди взял перерыв. Как и каждый день, он звонил или писал СМС своей девушке Сидни Уоллес, которая работала в Амарилло медсестрой в отделении неотложной помощи больницы баптистского Св. Антония. Сидни было 23 года, она была стройной и блондинкой — ее друзья говорили, что она похожа на Тейлор Свифт. Всякий раз, когда у нее была пара выходных, она любила навещать Франклина, чтобы быть с Коди, всегда привозя с собой свою маленькую белую мальтийскую собачку Дейла.На самом деле Сидни планировала поехать в отель Франклин позже на той неделе, и Коди не мог дождаться ее встречи. Он сказал своей матери Кристи, что они с Сидни говорили о браке — не скоро, но когда-нибудь. У них даже были в гугле фотографии обручальных колец на его телефоне. «Нет никого похожего на нее», — любил повторять Коди. «Никто не сравнится с моим Сидом».
В тот день Коди работал больше скота. На Франклине был чудесный день, теплая погода и легкий ветерок. По небу плыли облака, и птицы кружили в воздухе.По мере того, как день подходил к концу, солнце медленно садилось над пастбищами, его красновато-фиолетовый оттенок распространялся по небу.
В тот момент было просто невозможно представить, что что-то ужасное уже стоит на пути Франклина.
Все, кто знал Коди, говорили, что он родился ковбоем. Оба его деда работали ковбоями на ранчо в восточной части Панхандла, а его 52-летний отец, Брок, тоже всю жизнь ковбой, который начал работать на ранчо Панхандла, когда был еще подростком.
Брок и Кристи вырастили Коди и его троих братьев и сестер — его братьев Клея и Бена и его сестру Калли — на маленьком ранчо недалеко от пыльного городка Маклин (население 775 человек), примерно в двадцати милях от ранчо Франклина. Все дети Крокеттов увлеклись ковбойской жизнью, но Коди был поглощен ею. В возрасте двух лет он ехал на одной из старых четвероногих лошадей своего отца, а в три года он связывал манекенов с помощью свиной веревки. Когда он учился в начальной школе, он плыл вместе с Броком на весенние прогулки, где он связал телят веревкой и тащил их к огню.«Даже тогда Коди наматывал хорошую плоскую петлю, что было непросто», — говорит Брок, коренастый мужчина, который раньше ездил на бронкоузах на любительских родео. «Другие ковбои сказали бы мне, что он на пути к успеху. Здесь, для маленького мальчика, это лучший комплимент, который ты только можешь получить.
По субботам Коуди лежал на полу в гостиной, пил Dr Peppers с одним из своих приятелей и рассказывал о больших ранчо, таких как «Четыре шестерки», над которыми он планировал однажды работать.Когда ковбои постарше подходили к дому, чтобы поговорить, он садился рядом с ними, положив локти на колени. «Вы почти могли видеть, как он делает мысленные заметки, когда они обсуждают, какие веревки они используют или какие грузовики им нравятся», — говорит Кристи, преподающая во втором классе государственной школы Маклина. «Мой папа [Бобби Томпсон, который много лет был одним из ковбоев« Четырех шестерок »] однажды сказал ему:« Коди, есть разница между рабочим скотом и тревожным скотом ». Коди повторял эту фразу при каждой возможности. .”
На выпускной церемонии в мае 2015 года Коди оставил свой диплом зажатым между двумя стульями и на следующее утро был на ранчо.
В школьные годы одноклассники называли его Самым красивым и самым одетым, хотя в школу он каждый день носил одно и то же: рубашку с кнопками в стиле вестерн, пояс в стиле вестерн, выглаженные синие джинсы, ботинки от Amarillo’s Bustamante Cowboy Boots. И, конечно же, его ковбойская шляпа. Люди говорили, что он был звездой футбольной команды McLean Tigers из шести человек, достаточно хорош, чтобы играть в младшем колледже.Но ковбой уже был его жизнью. Сидя в классе, он брал телефон и покупал сено для местного жителя, который платил ему за то, чтобы он ухаживал за небольшим стадом крупного рогатого скота. В конце дня, независимо от того, как долго длилась футбольная тренировка, он ломал лошадей на маленькой арене рядом со своим домом. Когда подошел его выпускной год, родители спросили его, не хочет ли он кольцо для старших классов. Нет, сказал Коди, он предпочел бы новую пару шпор. «Он везде носил эти шпоры», — говорит Кристи. «Это был приятный звук — слышать, как эти гребешки щелкают по полу.”
Также, когда Коди учился в старшем классе, его навестил человек по имени Джо Маги. 69-летний Маги — давний скотник Panhandle, его лицо морщинистое, как старое седло. Он заключает договор аренды с владельцами ранчо, в том числе с Франклином, для содержания своего скота на их пастбищах. Маги знал семью Крокеттов много лет, и всякий раз, когда он видел Коди за работой, он издавал свист. «Веревка, выпас, сортировка, ломка жеребят — он ничего не мог сделать», — говорит Маги.«И он был молодым человеком типа« да, сэр… нет, сэр », уважительным ко всем, честным, как долгий день. Я знал, что мне нужно его нанять, потому что, если бы я этого не сделал, это сделал бы кто-нибудь другой «.
Маги сказал Коди, что хочет, чтобы он был его постоянным ковбоем на Франклине, как только Коди закончит среднюю школу. Коди был в восторге. На выпускной церемонии в мае 2015 года он оставил свой диплом зажатым между двумя стульями и на следующее утро рано утром оказался на ранчо, работая со скотом. Маги платил ему около 2500 долларов в месяц, а также давал ему «говядину» — кусок замороженной говядины, которую он мог съесть.(В Panhandle существует давняя традиция, согласно которой ковбои, которые работают полный рабочий день на ранчо, получают каждый год говядину от своих работодателей.)
Учитывая, что Коди работал семь дней в неделю, он точно не разбогател. Ему также пришлось заплатить за свою медицинскую страховку, чтобы покрыть любые производственные травмы, такие как «крушение лошади» (когда лошадь падает на ковбоя). Но он не жаловался. «Он был одним из самых трудолюбивых ковбоев, которые у нас были», — говорит сын Маги Дестри, который помогает руководить бизнесом своего отца.«Если бы мы сказали ему вырыть яму в Китай, он сказал бы« Да, сэр »и побежал бы за лопатой, и на его лице все время сияла бы улыбка».
В сентябре 2015 года, когда Коди страдал от сильных головных болей и высокой температуры, его мать отвезла его в отделение неотложной помощи при баптистской больнице Святого Антония. Сидни Уоллес подошел к своей кровати и сказал: «Привет, я твоя медсестра». Коуди немедленно размял бицепсы, надеясь произвести на нее впечатление. Позже другая медсестра подсунула ему номер Сиднея.Когда он позвонил, Сидни сказала, что разрешит ему отправиться в поход по каньону Пало-Дуро, но она не пойдет на ужин или в кино, пока не узнает его поближе. «Я засмеялась, — говорит Кристи. «Я сразу понял, что Коди встретил своего соперника».
Коди Крокетт и Сидни Уоллес, июль 2016 года.
Эрин Криста Смит
Сидней выросла в районе Остина, училась в старшей школе в Монахансе, небольшом городке недалеко от Одессы, а затем поступила в Университет Западного Техаса A&M в Каньоне, чтобы изучать сестринское дело.«Ей нравился темп и волнение в отделении неотложной помощи», — говорит ее мать, Лиза Санчес. «Она говорила мне, что хотела бы переехать в Даллас, чтобы работать в травматологическом центре больницы Паркленд. И я уверен, что она бы это сделала. Но потом она встретила Коди.
На том первом свидании, после прогулки по каньону, Сидней разрешил Коди отобедать в Bracero’s, ее любимом мексиканском ресторане в Амарилло. На следующий день он привел ее к Маклину, чтобы посмотреть, как его младший брат Бен играет на футбольном матче среди школьников.В течение недели они были предметом. По ночам, когда она работала, он приходил в больницу с Тако Белл. Во время одной из своих поездок в Амарилло он остановился в бутике под названием English Rose и купил ей украшения Кендры Скотт. Сидни, в свою очередь, купил ему рубашки Cinch Western и пару теннисных туфель, которые он никогда не купил себе, чтобы ему было что надеть в конце дня, когда у него болят ноги из-за ботинок.
Когда она поняла, что влюбляется, Сидни променяла свой маленький Kia Rio и купила внедорожник Chevy Traverse, чтобы она могла лучше перемещаться по разбитым грунтовым дорогам, ведущим к Франклину.На ранчо Коуди покатал ее верхом. Они пошли купаться в бассейне в штаб-квартире ранчо. Сидни и ее собака Дейл часто ехали с Коди в пикапе, чтобы кормить скот. (Ей нравилось выпрыгивать из грузовика, чтобы открывать и закрывать ворота, ведущие от одного пастбища к другому.) Однажды она пошла с ним на весеннюю ярмарку, где кастрировала нескольких быков.
Ночью они часто приезжали в Маклин, чтобы поужинать с семьей Коди. (Некоторые сельские жители Техаса до сих пор называют обед «обедом», а ужин — «ужином.Или они пошли в ресторан Red River Steakhouse, где она заказывала стейк-кебаб, а он заказывал чизбургер с беконом с халапеньо. Как-то вечером они посетили танцевальный зал в Маклине, который местные жители в шутку называют загородным клубом Маклина, и обошли танцпол двумя шагами.
«Что нам понравилось в Сиднее, так это то, что она просто приняла наш образ жизни, — говорит Такер Хейнс, пастор Объединенной методистской церкви Маклина, которому также принадлежит небольшое ранчо за городом. «И, мальчик, она была мужественна.Однажды воскресным утром Коди и Сидни пришли в церковь. Когда они вошли, он представил ее пастору. «Я сказал:« Коди, спасибо, что привел свою девушку ». Сидни ответил:« Он не привел меня. Я его привел ».
В какой-то момент Коди также представил Сидней членам семьи Франклинов. Однажды она познакомилась со Слоаном Эвереттом, молодым владельцем ранчо в Брекенридже, и его женой Лизл. Слоан и Лизл были похожи на портрет королевской семьи техасского ранчо. Он был по-мальчишески красив, с волосами песочного цвета, голубыми глазами и легкой улыбкой.Лизл также была голубоглазой и элегантной, как лебедь, ее светлые волосы обычно собирались в хвост. У них было двое очень маленьких голубоглазых детей — дочь по имени Скарлетт Остин и сын по имени Сэмюэл Слоан, который весело болтал и любил, когда их держали на руках.
Слоан вырос в Брекенридже. Он учился в Университете Бэйлора, который окончил в 2004 году, получив двойную специализацию в области финансов и предпринимательства. Он провел пару лет в Оклахоме, работая аудитором в ConocoPhillips, а затем переехал в Даллас, где работал финансовым аналитиком в Hunt Oil.В 2009 году он встретил Лизл, которая была на пять лет моложе. Она тоже была выпускницей Бэйлора, специализировалась на модном мерчандайзинге, которая переехала в Даллас, чтобы работать в онлайн-подразделении Neiman Marcus.
И Слоун, и Лизл были набожными христианами, которые беззастенчиво говорили о Божьем присутствии в их жизни. В начале их первого свидания, в 2009 году, он провел несколько минут по телефону с двумя детьми из бедных районов города, которых он наставлял, договариваясь об их встрече в церковь. «Когда я вернулся домой той ночью, я позвонил родителям и сказал им, что никогда не встречал парня с таким характером», — говорит Лизл.«Он был другим, искренне добрым и искренним. Мне было трудно не думать о нем ».
Слоан и Лейл Эверетт на свадьбе в июле 2011 года; Слоан и его дочь Скарлетт.
Gray’s Studio; Кэролайн Юргенсен
Пока они продолжали встречаться, Слоан сказал ей, что, несмотря на многообещающее будущее в нефтяном бизнесе, он действительно хотел вернуться в Брекенридж, чтобы работать на ранчо своей семьи. Однажды вечером он отвел Лизл в свою небольшую квартиру в Северном Далласе, достал свою гитару и сыграл ей «Моя винтовка, мой пони и я» из вестерна Джона Уэйна Rio Bravo 1959 года. Он прочитал ей одну из своих любимых книг, мемуары Бена Грина « Horse Tradin». Однажды днем Лизл прикрепила фотографию Слоан к стене своего кабинета у Неймана. Он был в одежде ранчо, шляпа была спущена ему на глаза. «Я смотрела на это фото снова и снова и думала:« Я хочу выйти замуж за этого человека », — говорит она.
В июле 2011 года они поженились на открытой церемонии на Франклине, которую посетили более двухсот друзей и родственников. Лизл прошла по проходу под музыкальную тему из мини-сериала Lonesome Dove. После медового месяца на Карибах они переехали в дом с тремя спальнями на одном из ранчо Эверетта. Рано утром Слоан работал со скотом с ковбоями Эверетта, а в конце дня поднимал тяжести в местном спортзале или бегал по школьной дорожке. Ночью он ехал в дом своих родителей, чтобы поговорить с отцом о способах повышения продуктивности ранчо и увеличения размера стада. А потом он шел домой и работал на своем компьютере, помещая бизнес-операции ранчо в QuickBooks или изучая онлайн-отчеты о выставленных на продажу быках.
Однажды днем Лизл прикрепила фотографию Слоан к стене своей кабинки у Неймана. Он был в одежде ранчо, шляпа была спущена ему на глаза. «Я посмотрела на это фото и подумала:« Я хочу выйти замуж за этого человека », — говорит она.
«Слоан изучал животноводство сверху донизу», — говорит старший Эверетт, которому 66 лет. (Джим сам покинул Брекенридж после окончания школы, чтобы поступить в колледж и юридический факультет, и он некоторое время работал прокурором в Далласе. Офис окружного прокурора округа, прежде чем вернуться в Брекенридж, чтобы взять на себя семейное животноводческое предприятие.) «Он был такой умный и такой основательный. Я не сомневался, что, когда мне придет время уходить на пенсию, ранчо будет в очень надежных руках ».
На самом деле, Слоан был настолько добросовестен в своей работе, что он регулярно ездил во Франклин, чтобы проверить небольшое стадо телок, которое он посадил на западное пастбище. Лизл и дети обычно шли с ним, чтобы они могли провести время на ранчо, а также увидеть ее родителей в Амарилло.
В феврале этого года, после того как Коди сообщил ему, что телки начали отеливаться, Слоан поговорил с Лизл, которая была на третьем месяце беременности их третьим ребенком, и они решили поехать с детьми в Амарилло 3 марта.Оттуда Слоан планировала отправиться с отцом Лизл и ее братьями в быструю двухдневную лыжную поездку в Таос. Он сказал Лизлу, что когда он вернется, он хочет проехать мимо Франклина.
Может быть, мы сможем попасть туда в воскресенье днем, 5 марта, сказал Слоан. Или понедельник, 6 марта.
Звучит хорошо, — сказала Лизл.
Семейные традиции Панхэндл
Городские техасцы склонны думать, что ковбой — это исчезающий образ жизни. Но в Panhandle ковбои по-прежнему воспитывают своих детей, чтобы они сами стали ковбоями.Здесь Сай Браун, который работает на ранчо Комбс-Уорли недалеко от Франклина, берет двух своих маленьких сыновей на пастбища, чтобы научиться ремеслу.
После отправки своего электронного письма 1 марта о среднеширотном циклоне Тодд Линдли, метеоролог Национальной службы погоды, не мог думать ни о чем другом. Он не отрывал глаз от экранов компьютеров, пока штормовая система, которая все еще находилась на высоте 15-20 тысяч футов в атмосфере, мчалась над Тихоокеанским побережьем. Он много поговорил с Грегом Мердоком, старшим синоптиком Национальной метеорологической службы, базирующимся в Мидленде.Они изучили движение «нижнего теплового гребня» циклона и перепроверили температуру и относительную влажность, которые прогнозировались на 6 марта. День определенно должен был быть жарким и сухим. Линдли вздохнул. Весь юг Великих равнин превратился в пороховую бочку.
4 марта Национальная метеорологическая служба начала предупреждать жителей западного Канзаса, Западной Оклахомы и Техасского округа о возможных лесных пожарах. В Техасе официальные лица Техасской лесной службы A&M убедились, что их пожарные самолеты — одномоторные воздушные заправщики, способные сбрасывать от шести до восьмисот галлонов толстого красного антипирена за рейс — полностью заправлены топливом и готовы к полету.Чиновники лесной службы также приказали почти тридцати своим лучшим пожарным, некоторым из которых был даже Восточный Техас, отправиться в Панхандл. Тем временем в сельских городах члены добровольных пожарных частей перепроверили свои «травяные вышки», индивидуальные однотонные грузовики, которые перевозят четыреста галлонов воды и могут быстро перемещаться по бездорожью.
Рано утром 6 марта, когда циклон на средних широтах достиг Скалистых гор, ветер начал падать на землю, и они действительно доносились до 50 миль в час, что эквивалентно скорости ветра приличного тропического шторма. .Около 11:30 ветры достигли южных Великих равнин. В округе Бивер, штат Оклахома, линия электропередачи начала раскачиваться на ветру. Ливень искр упал на землю, и возник точечный огонь размером с кулак. Обычно такой небольшой пожар остается «доброкачественным», говоря языком специалистов по лесным пожарам, и быстро гаснет. Но подгоняемый ветром, этот огонь продолжал расти, пламя охватило увядшую траву, и вскоре он побежал, скакая на восток по открытому хребту.
Попрошайка пожар, 6 марта 2017 года.
Hoover Volunteer Fire Department
В течение часа поступили сообщения о еще полдюжине травяных пожаров в Оклахоме и Канзасе. Около 13:45 была замечена пара точечных пожаров в трех милях к северу от Амарилло, вдоль US 287. Они находились на расстоянии полутора миль друг от друга и, скорее всего, были вызваны искрами от цепи, которую тянул по тротуару грузовик. или трейлер. Два огня быстро слились и превратились в один большой пожар. К месту происшествия приехал Брэд Смит, аналитик лесных пожаров Texas A&M Forest Service.К тому времени, как он добрался до места, огонь достиг не менее трех миль в ширину, а пламя впереди достигло двадцати футов в высоту. Он двигался со скоростью от 6 до 7 миль в час, так быстро, как Смит когда-либо видел лесной пожар на равнинах Техаса.
Около 14:30 поступило сообщение о другом пожаре в Техасе, на этот раз недалеко от города Перритон, в северо-восточном углу Панхандла. Джон Эриксон — 73-летний владелец ранчо, который также пишет серию бестселлеров Hank the Cowdog о вонючей, но привлекательной пастушьей собаке, которая живет на ранчо Panhandle — на своем пикапе поднялся на вершину обрыва, чтобы получить посмотри на это.За эти годы Эриксон видел свою долю пожаров в прериях. В The Case of the Blazing Sky, его пятьдесят первой книге Хэнка (Эриксон опубликовал 69 из них с 1983 года), он предлагает Хэнку сказать своим юным читателям: «Я думаю, вы знаете, что сильный ветер делает с огнем. В сухую погоду он превратит маленький костерок в ревущего монстра. . . рычащий, прыгающий, шипящий монстр ». В тот день, стоя на утесе, Эриксон понял, что приближается монстр. Он смотрел, как огонь увеличился втрое. Позже он сказал, что дым выглядел как облако от взрыва атомной бомбы.Он поехал обратно на свое ранчо и сказал своей жене Крис упаковать одежду в чемодан. Им нужно было выбраться оттуда как можно скорее.
Вместе с пожарными Техасской лесной службы A&M прибыла по крайней мере дюжина добровольных пожарных частей Panhandle, чтобы бороться с пожарами возле Амарилло и Перритона. Мужчины и женщины стояли на травостоях и стреляли струями воды по сторонам костров, чтобы они не разрастались. Используя грейдеры и бульдозеры, они построили противопожарные заграждения, чтобы замедлить движение огня или отвести огонь от населенных пунктов.
ИСТОЧНИКИ: Техасская лесная служба A&M, Национальная метеорологическая служба
Карта Дарлы Кэмерон
Но два пожара не прекращались. Они перепрыгивали через многие противопожарные проходы и мчались через пастбище за пастбищем, опаляя сотни тысяч акров. Пожары сожгли амбары, хозяйственные постройки и ранчо. (Эриксон потерял свой дом и примыкающий к нему офис, но он все же сбежал со своим Mac, который содержал его самые последние неопубликованные истории о Хэнке.) Они прокатились по ревущему скоту и запаниковавшим лошадям. Вилорог, убегая от костров, врезался прямо в забор из колючей проволоки, обезглавив себя. В канадском городке молодой человек по имени Кейд Кох оставил работу в хозяйственном магазине и направился к своему дому в Липскомбе, что в 25 милях от него, чтобы проверить, как там его жена, которая, как они только что узнали, беременна. Он попытался проехать сквозь густое облако дыма, исходившее от пожара Перритона, но грузовик заглох. Кейд, которому было всего 25 лет, задохнулся от дыма.
И затем, примерно в 3:45 того дня, пришло сообщение о третьем пожаре в Техасе, на этот раз в юго-восточной части Панхандла, недалеко от города Лефорс. Он направлялся прямо на восток, прямо к ранчо Франклина, в шести милях от него.
Как и было обещано, Сидней поехал навестить Коди. И, как всегда, она взяла с собой свою собаку Дейла. Когда она ехала с Коди по северным пастбищам, она сфотографировала Дейла, высунувшего голову из окна пикапа Коди и смотрящего на годовалых.
К 16:00 они вернулись в дом Коди. Вдалеке они увидели клуб дыма. Выглядело так, будто в нескольких милях отсюда мог разбиться небольшой самолет. В 4:06 Коди позвонил его отец, Брок, который был на своем ранчо, стоя возле своего сарая. Он тоже смотрел на дым. Коуди сказал отцу, что собирается поехать на западную сторону Франклина, чтобы посмотреть, не угрожает ли пожар кому-либо из скота на ранчо.
Обычно такой небольшой пожар остается «доброкачественным», говоря языком специалистов по лесным пожарам.Но подгоняемый ветром, этот огонь продолжал расти, пламя охватило увядшую траву, и вскоре он исчез.
Коуди оседлал одну из своих любимых лошадей, Младшего, гнедого мерина с черной гривой и черным хвостом. Тем временем Сидни запрыгнул на пассажирское сиденье пикапа. Если он пытался убедить ее остаться, она ничего этого не потерпела. («Ей не говорили:« Оставайся здесь », — скажет позже один из ее друзей.) Но она сделала одну необычную вещь: она оставила Дейла в доме.
Коди проехал пару миль на запад по одной из грунтовых дорог ранчо. Когда они с Сидни достигли западного пастбища, он внезапно остановился и, без сомнения, в недоумении уставился в лобовое стекло — потому что там, на пастбище, стоял Слоан Эверетт.
Ранее в тот же день Слоан, Лизл, их дети и мать Лизл, Джейн, приехали на Франклин из Амарилло. Они приехали около 15:00, а к 4 уже уже смотрели на дым на горизонте.Слоан сказал Лизлу, что собирается совершить короткую поездку на западное пастбище, чтобы убедиться, что его телки и телята не находятся на линии огня.
Он пригнал на пастбище один из квадроциклов ранчо. С помощью мобильного телефона он сделал несколько снимков дыма, который был все еще далеко и выглядел всего как пара футбольных полей в ширину. Но к тому времени, когда Коуди и Сидни вышли на западное пастбище, около 4:30, условия быстро менялись. Дым приближался, и под дымом виднелась линия огня.Слоан позвонила Лизл и сказала ей, что ей, ее матери и детям необходимо немедленно покинуть ранчо.
Фотография пожара 6 марта на ранчо Франклина, сделанная Слоаном за несколько минут до того, как он попытался спасти свой скот.
Слоун, однако, никуда не уходил. Коди тоже. Молодой владелец ранчо и молодой ковбой посвятили свою жизнь уходу за скотом и не собирались позволять этим сорока телкам и новорожденным телятам сгореть заживо. «Я не уверен, что горожане когда-нибудь поймут это», — говорит Маги, босс Коди.«Но здесь вы встаете каждое утро и думаете о том, что вам нужно сделать, чтобы лучше всего было для ваших коров. Это ваша ответственность. Вы ухаживаете за скотом. Вы не думаете дважды об этом ».
Слоан и Коди решили, что лучший способ спасти телок и телят — это переместить их на юг, чтобы они были ниже огня, когда он устремился на восток. Коди выгружал Джуниора. Скорее всего, он сказал Сиднею, чтобы он подъехал к воротам на южной стороне западного пастбища и просигналил грузовику.Большая часть скота, думая, что их собираются накормить, следовала за грузовиком. Коуди, который был на Джуниоре, и Слоан, который был на четырехколесном транспортном средстве, плыли за стадом, проталкивая тяжело беременных телок, которые двигались более медленно.
Должно быть, они постоянно оглядывались через плечо, пялились на дым, пытаясь отследить распространение огня. Слоан еще раз быстро позвонила Лизл, чтобы убедиться, что они покинули ранчо. (У них было.) Но звонок пошел прямо на голосовую почту Лизл.(Служба сотовой связи на ранчо Panhandle, как известно, нечеткая.) Когда Лизл позже воспроизвела сообщение, она услышала, как Слоан зовет своих телок, издавая звук yip yip yip . В конце сообщения она услышала, как он сказал: «Лизл?» А потом линия оборвалась.
Ворота на южном конце западного пастбища вели к соседнему ранчо Гетинг. Сидни, вероятно, выпрыгнула из грузовика, чтобы открыть ворота, и телки поплелись на пустое пастбище, покачиваясь своими большими телами и покачивая головами.Телята, некоторым из которых всего неделя, рысью шли рядом со своими матерями. Слоан, Коди и Сидни должны были испытать чувство облегчения — возможно, даже ликования. Было видно, что дым движется прямо на восток. Они — и скот — оказались вне линии огня.
Но около 5:30 ветер необъяснимым образом переменился, очень даже немного. Вместо того, чтобы дуть прямо с запада, он начал дуть с северо-запада. Жители Panhandle, стоявшие во дворе перед домом, вряд ли заметили бы это изменение.Но на ранчо Гетинг Слоан, Коди и Сидни, должно быть, сразу почувствовали, что происходит. Огонь, теперь поворачивая в юго-восточном направлении, двигался прямо к ним.
Коди хорошо знал Гетов. Подростком он выполнял «дневную работу» (то, что ковбои называют работой неполный рабочий день) на ранчо. Он знал, что его пастбища усеяны песчаными холмами, которые чем-то напоминают песчаные дюны на берегу моря, за исключением того, что холмы покрыты травой и кустарником. А песчаные холмы давали шанс на выживание.Если бы они смогли забраться на вершину холма, было возможно, что огонь останется в ничьей, обогнет холм и вообще пропустит их.
Невозможно точно узнать, что произошло дальше. Но вот один вероятный сценарий. Коди и Сидни забрались на Джуниора и направились на ближайший холм, оставив грузовик и трейлер позади. Слоан ехал прямо за ними на своем квадроцикле. Сидни обняла Коди за талию, цепляясь за него изо всех сил. Когда Коди повернулся в седле, он увидел огонь.Он извивался вверх по холму, извергая красные искры, и перед пламенем кружились столбы дыма, забивающего горло. Горящие ветки на кустах потрескивали, как выстрелы.
В какой-то момент Слоун потерял контроль над квадроциклом и был сброшен на землю. (Позже четырехколесный автомобиль был найден запутавшимся в заборе из колючей проволоки.) Коди и Сидни также оказались на земле. Либо испуганный Младший сбросил их со спины, либо лошадь споткнулась о песок, упала на колени и покатилась.Слоан, Коди и Сидни сделали единственное, что могли: они убежали. Вскоре дым окутал их серо-черной завесой, закрывая мир. Они не могли ни видеть, ни дышать. Дезориентированные, они разбегались в разные стороны, хватая ртом воздух, двигая ногами по песку так быстро, как только могли.
Они не ушли далеко. Через несколько секунд пламя охватило их.
Пожар продвигался на восток, пока пожарные-добровольцы и лесная служба не взяли его под контроль.На утесе над Франклином собралось несколько ковбоев. Джо Маги, его сын Дестри и отец Коди, Брок, тоже были там. Поскольку Коди не отвечал на их сообщения или звонки последние пару часов, они знали, что что-то не так. Они зацепились большими пальцами за пояса и прищурились в сторону далеких выжженных пастбищ. Они мало говорили.
Один из ковбоев Маги, 37-летний Сай Браун, подъехал на своем грузовике. Когда он не работает на ранчо Маги, Браун служит добровольцем начальником пожарной части городка Лефорс, недалеко от того места, где начался пожар.Браун сказал другим мужчинам, что он только что проехал мимо штаб-квартиры ранчо, которую огнем обогнул (отчасти потому, что лужайки вокруг домов и хозяйственных построек были хорошо политы, недавно скошены и не содержали сухой травы). Он также проехал через западное пастбище и через некоторые из северных пастбищ, но не заметил Коди, Сиднея или Слоана. «Я не знаю», — тихо сказал Браун. «Может, они пошли на юг, в Гетинг».
Приближался вечер. Солнце садилось за горизонт.Джо, Дестри и Брок сели в грузовик и проехали за забором между Франклином и Гетингом. У углового забора прижался Младший. Его волосы были обожжены дотла, а его седельное одеяло тлело. Ему было так больно, что он не мог поднять глаза. Брок вылез из грузовика и сорвал с лошади седло и покрывало. Джо прислонился к пикапу и посмотрел на Брока. «У нас в руках крушение, — сказал он.
Несколько ковбоев выстроились в одну линию, на расстоянии 30-40 ярдов друг от друга, и они пошли через пастбище Гетинг, используя фонарики своих мобильных телефонов, чтобы направлять свой путь.Земля была еще теплой от огня, жар просачивался сквозь их ботинки, но они продолжали идти. Примерно каждые несколько ярдов они делали старомодный «вызов»: кричали друг другу «у-у-у», чтобы знать, что они держат прямую линию. (При работе на кустарниковых пастбищах в поисках бездомного скота ковбои на лошадях уже давно используют один и тот же призыв.) Поднимаясь на один из песчаных холмов, они услышали слабый крик.
«Привет».
Это был Коди.
Брок и другие побежали на песчаный холм.Сидни лежал на земле, свернувшись клубочком, как котенок, безжизненный. В сорока ярдах от него на спине сидел Коди. Его одежда была сожжена. Единственное, что осталось от его тела, — это кожаный ремень Western, ботинки Bustamante и шпоры, которые он получил в старших классах средней школы.
«Папа, мне очень жаль, — сказал Коуди. «Мне жаль.»
«Сынок, ты не сделал ничего плохого», — ответил Брок, обнимая голову Коди.
Кожа Коди была почти черной от ожогов, волосы исчезли.Он сказал отцу, что ему холодно. Брок снял рубашку и обернул ее вокруг сына.
«Я прошел долгий путь, папа», — сказал Коди, который, казалось, начал бредить. «Я знаю, дорогая, — сказал Брок. Затем он позвонил Кристи и сказал: «Тебе нужно выходить сюда. Это плохо.»
В пятидесяти ярдах от нас Слоана нашел один из других ковбоев, 32-летний Дерек Кинканнон. Он тоже был обнажен, за исключением ботинок и пояса. «Сэр, пожалуйста, помогите мне», — прошептала Слоан. Кинканнон понятия не имел, что делать.Наконец он взял Слоана за руку и сказал: «Просто продолжай дышать. Помощь уже в пути ».
К тому времени Лизл вернулась с матерью и детьми на их ранчо. Кто-то позвонил им и сообщил, что Слоан и Коди были найдены живыми и что медицинские вертолеты направлялись в Гетинг, чтобы доставить мужчин в больницу в Амарилло.
Еще больше ковбоев и пожарных-добровольцев добрались до песчаного холма на своих пикапах и травоядках. Они образовали круг с грузовиками и включили свет, чтобы вертолеты знали, где приземлиться.Когда первый вертолет приземлился, к Слоану подбежал фельдшер. Он взглянул на него и начал читать 23-й псалом. Слоан двинул губами. Фельдшер подумал, что он пытается читать псалом вместе с ним.
К тому времени, как прибыл второй вертолет, два брата Кристи и Коди, Клей и Бен, были рядом с ним. Медработники подняли Коди на спинку. «Спасибо, что пришли», — сказал Коуди парамедикам перед тем, как они сделали ему успокоительное.
Слоан умер до того, как попал в больницу.Коуди умер через несколько минут после того, как его отвезли в отделение неотложной помощи. Вернувшись в Гетинг, мировой судья прибыл, чтобы осмотреть тело Сидни и официально объявить причину ее смерти. Ее завернули в простыню, положили на заднее сиденье пикапа и отвезли в похоронное бюро в соседнем городе Пампа. Тем временем один из ковбоев Маги отправился на поиски Джуниора. Он выстрелил коню в голову, избавив его от страданий.
Все собрались домой. В темноте несколько телок и телят начали пробираться из Гетинга к открытым воротам, ведущим на западное пастбище.Это было стадо Слоана. Невероятно, за исключением трех телят, все они избежали огня — очевидно, они продолжали двигаться на юг, подальше от огня — и теперь они возвращались на пастбище, которое они знали лучше всего. Несмотря ни на что, Коди, Сидней и Слоан спасли скот.
Следующее утро было прохладным, но красивым. Ветер утих, небо прояснилось, если не считать нескольких затяжных струй дыма. Когда друзья собрались в доме Крокеттов, Брок отправился кормить скот и залатать забор на своем ранчо.«Вот чем вы здесь занимаетесь», — говорит он. «Вы встаете и делаете свою работу». Вернувшись домой в тот же день, он открыл больничную сумку и вытащил Коди ремень, ботинки и шпоры. Он поставил их на пол рядом с собственной кроватью.
Все, что Лизл получил обратно, — это мобильный телефон Слоана, который, что невероятно, все еще работал (он носил его в водонепроницаемом и огнестойком чехле для телефона), и его обручальное кольцо, на котором была сажа. Мать Сиднея, Лиза, подарила сиднейские Apple Watch и пару серег.Через два дня после пожара Лиза подъехала к Panhandle с мужем. Вместе с отцом Сиднея Стивеном Уоллесом и его женой они отправились на пастбище Гетинг с Броком и Кристи. На том месте, где нашли Сидни, Лиза и Стивен набросали песка в бутылки. «Иногда я спрашиваю себя:« Как такое могло случиться? »- говорит Лиза. «Трое замечательных молодых людей, унесенных лесным пожаром. Как такое могло случиться? »
Не уверен, поймут ли это когда-нибудь горожане.Но здесь вы встаете каждое утро и думаете о том, что вам нужно сделать для своих коров. Это ваша ответственность. Вы ухаживаете за скотом. Вы не думаете дважды об этом.
Лиза вернула Дейла к себе домой. В методистской церкви в Раунд-Роке, к северу от Остина, где Сидней крестили в младенчестве, около 400 скорбящих присутствовали на ее похоронах. На крышке гроба стояла фотография Сиднея и Коди. Во время похорон Слоана в Первой баптистской церкви Брекенриджа, на которых присутствовало более 750 скорбящих, было показано видео, на котором Слоан поет «Моя винтовка, мой пони и я.В своих панегириках его друзья описали его как лучшего человека, которого они когда-либо встречали. Его отец, Джим, говорил последним. «Я знаю, что Господь был с ним в том огне, — сказал он, — и я знаю, что Он защитил его от боли и что Он ждал там, чтобы увести его с Собой в неописуемую радость». Несколько секунд воцарилась тишина, Джим старался не рыдать.
В церкви One Way в Маклине (самой большой церкви в городе) на похороны Коди пришло более тысячи человек, толпа была настолько большой, что вылилась на улицу.Четырнадцать несущих гроб — два его брата и двенадцать его друзей-ковбоев, молодые люди с такими именами, как Каттер и Калетон — были одеты в свои лучшие ковбойские сапоги, накрахмаленные джинсы, накрахмаленные белые рубашки на пуговицах, украшенные единственной гвоздикой, и свои ковбойские шляпы. В своем послании пастор Хейнс сказал собравшимся: «Коди делал то, что ему нравилось делать. . . . Лучшего ковбоя не найдешь ». В конце службы седло, которое было на Джуниоре в ночь пожара, было положено на гроб Коди.К городскому кладбищу пришла процессия, и Коди и его седло были похоронены рядом с могилами его прадедушки.
Трагедия прокатилась по сельским общинам Америки. На страницах и веб-сайтах Facebook, посвященных сельскому хозяйству и скотоводству, было бесчисленное количество сообщений о смерти Слоана, Коди и Сиднея. («Только добрые умирают молодыми», — написал кто-то. «Может быть, Богу понадобились они, чтобы помочь с« скотом на тысяче холмов »», — написал кто-то другой, цитируя Книгу Псалмов.Эми Дин, бабушка из Колорадо, написала и записала «Cowboys With Wings», песню, посвященную Слоану, Коди и Сидни. Это была первая песня, которую она выпустила. Христианский рок-музыкант Амарилло Мэтт Дитц записал трибьют-песню, которую назвал «Amarillo Burned».
Люди, которые никогда не встречались со Слоаном, Коди или Сидни, отправляли открытки и письма своим семьям. Ковбои из далекого Уэйко появились на ранчо Крокеттов и спросили Брока, не нужна ли ему помощь. По всей южной части Великих равнин семьи, пострадавшие от пожаров, были завалены пожертвованиями, получая все, от тюков сена до ужинов с накрытыми блюдами.С уборкой помогали подростки, которые принадлежали к клубам 4-H и отделениям Future Farmers of America. «Некоторые девушки из штата Оклахома, которые были на весенних каникулах, пришли и спросили, могут ли они убрать дома на ранчо», — говорит Маги. Он делает паузу и качает головой. «Люди, занимающиеся скотоводством, очень любят. Но, Господи, это может быть непростое дело. Господи, это может быть тяжело ».
Крестиками отмечены места нахождения Коди, Сидни и Слоана на ранчо Гетинг.
Алиса Франклин
В тот единственный мартовский полдень на юге Великих равнин вспыхнуло по крайней мере 32 пожара, опалив более одного.2 миллиона акров, «самая крупная отдельная вспышка пожара на равнинах, задокументированная в современную эпоху», — говорит Линдли, метеоролог Национальной службы погоды. Сумма ущерба составила десятки миллионов долларов. По пастбищам разбросано не менее пары тысяч дохлых коров. Другие коровы и телята были так сильно обожжены — «шатались, как сломанные игрушки», — написал один репортер, — что их застрелили и отнесли бульдозерами в большие ямы для захоронения. Помимо смертей в Техасе, 63-летняя женщина из Оклахомы перенесла сердечный приступ со смертельным исходом, когда они с мужем пытались потушить пожар, угрожавший их ферме.В Канзасе дальнобойщик задохнулся, когда его полуавтоматический автомобиль задохнулся на шоссе, покрытом дымом.
По иронии судьбы, в середине марта обильные ливни прошли через Панхандл, и к первому мая ковры из молодой травы уже прорастали на почерневших пастбищах. На ранчо Франклина семья Лизл устроила обед со стейком в честь ковбоев, пожарных-добровольцев и медработников, побывавших на их ранчо и в Гетинге во время пожара. Все пытались завести светскую беседу за столиками.Пара ковбоев начали говорить, как сильно им будет не хватать Слоана, Коди и Сидни, но они задохнулись.
Еще до того, как ужин закончился, примерно в 9 часов вечера — ковбои должны были вернуться домой, чтобы быть готовыми к работе на следующее утро, — кто-то спросил Лизл о ее новорожденном ребенке, который должен родиться в августе. Лизл сказала, что у нее будет мальчик.
Как вы его назовете? спросил кто-то другой.
Что ж, сказала Лизл, поскольку Сэмюэля Слоана уже назвали в честь своего отца, она хотела назвать ребенка в честь молодого человека, которого она знала, у которого никогда не будет детей.Она сказала, что молодой человек, которым она глубоко восхищалась, при жизни был серьезным, добрым и мужественным. Молодой человек, который заслужил какое-то наследство.
Воцарилась тишина. «Я назову своего малыша Коди», — сказала она.
4 варианта в деталях
The Daily Beast
Женщины, которые «нашли» бульдогов Леди Гаги, арестованы вместе с предполагаемыми догнаверами
Instagram / Lady Gaga Люди, которые якобы украли двух французских бульдогов Леди Гага в феврале и открыли огонь по ее собачнику были арестованы.Дженнифер Макбрайд, женщина, которая «нашла» французов, Густава и Коджи, в переулке и доставила их в полицейский участок всего через несколько дней после их исчезновения, также была арестована, а кадры возвращения собак стали ключевым доказательством, согласно TMZ. . Полиция посоветовала поп-звезде не платить вознаграждение в размере 500 000 долларов, которое она объявила за репатриацию собак. «Имеются данные, свидетельствующие о том, что подозреваемые знали о большой ценности породы собак и [это] было мотивацией для ограбления», — сообщает полиция Лос-Анджелеса. написал в выпуске.Французские бульдоги в последние годы стали популярным товаром: за одного щенка можно было получить до 10 000 долларов. TMZ первым сообщил эту новость, а департамент полиции Лос-Анджелеса подтвердил The Daily Beast, что всего во вторник были арестованы пять человек: Джеймс Джексон, 18 лет, Джейлин Уайт, 19 лет, Лафайетт Уэйли, 27, Гарольд Уайт, 40 лет, и Дженнифер Макбрайд, 50 лет. По словам полиции, все трое младших подозреваемых — члены банды. «Много счастливых слез»: собаки Леди Гаги найдены привязанными к переулку Поул Джексон, Джейлин Уайт и Уэйли были обвинены в покушении на убийство.Гарольду Уайту и Макбрайду были предъявлены обвинения в соучастии в покушении на убийство. По словам полиции, Гарольд Уайт, отец Джейлин, «имел отношения» с Макбрайдом, связывая предполагаемых собачников с их предполагаемым спасителем. 24 февраля, когда Леди Гага, настоящее имя Стефани Джерманотта, работала в Италии над фильмом, несколько человек остановился рядом с ее собачником Райаном Фишером, сказал ему бросить собак, а когда он не захотел, выстрелил в него несколько раз. Фишер провел в больнице несколько недель, но с тех пор его выписали с хорошим прогнозом.Читайте больше на The Daily Beast. Получайте наши главные новости каждый день в свой почтовый ящик. Зарегистрируйтесь прямо сейчас! Ежедневное членство в Beast: Beast Inside подробно рассказывает о важных для вас историях. Учить больше.
Очистка топливной системы — моя машина повреждена — мощность / топливо
Мне сделали чистку топливной системы на моей машине (Kia Rio 2005 года, ~ 54k миль). Я не буду упоминать магазин, потому что не хочу тащить их имя в грязь (пока!).
Как только я завел машину, я заметил, что загорелся индикатор Check Engine и из-под капота доносился постукивающий звук.Я проехал на машине 15 миль и прямиком вернулся в магазин, потому что, когда я нажимал на педаль газа, шум становился громче. Звук походил на бейсбольную карточку в спице велосипеда, только исходящий от моего плохого двигателя.
Поставщик услуг пытался сказать мне, что двигатель горит нормально, но якобы снова посмотрел на машину (по крайней мере, они заставили меня подождать там еще час) и сказал мне, что они проверили компрессию двигателя и что все в порядке. на этом фронте и что индикатор проверки двигателя был вызван пропуском зажигания в двигателе (причиной могли быть свечи зажигания или что-то еще.)
Длинная история, но менеджер сказал, что разберут двигатель, но предпочел бы, чтобы сервисный центр посмотрел на него и что мне нужно было посмотреть, покрывается ли это моей гарантией. Я договорился о встрече с дилером, который не мог меня принять в течение недели, но диагноз дилерского центра (99 долларов позже) пришел с такой информацией:
Cylinder # 1 Misfire. Катушка, провода свечей, свечи зажигания, все ОК.
Испытание на сжатие: № 1 110 PSI. # 2- # 4 150 фунтов на квадратный дюйм.
(Может ли компрессия кардинально измениться за неделю? Думаю, нет, если бы сразу после «чистки» горела лампочка двигателя)
Крышка клапана снята: прокладка, распределительный вал, клапаны все в порядке.
Цилиндр № 1 Поршень нижний в цилиндре № 4.
Возможна погнутая штанга.
Дилерский центр запросил более 500 долларов, чтобы открыть двигатель, и, поскольку у меня не было этих денег, между мной и первоначальным поставщиком услуг было больше обмена, прежде чем дилерский центр открыл машину и обнаружил погнутую штангу, и это было вызвано из-за того, что он заблокирован гидросистемой.
Первоначальный поставщик услуг, наконец, согласился заплатить за ремонт (почти $ 1000), но по-прежнему действует так, будто не сделал ничего плохого, и я «веду переговоры», чтобы получить: A) возмещение за свои услуги, B) сбор в размере 99 от дилерский центр, и C) Мой счет на аренду автомобиля возмещен.
Представительский центр сделал все, но не сказал, что первоначальный поставщик услуг вызвал эту проблему. Они не хотят вмешиваться в это дело (юридические причины), но когда двигатель был разобран, нагар на поршнях (?) Был чрезвычайно заметен (у меня есть фотографии), и все знаки и подсказки, данные мне, указывают на то, что это было вызвано службой. В представительстве заявили, что если это произойдет, техник сразу же узнает, потому что ему пришлось бы перезапускать машину. У меня ни разу не сломался двигатель, и мне пришлось перезапускать его вот так — поэтому я знаю, что это не я.Представительство также отметило, что они поддерживают свои услуги, и все автомагазины имеют страховку на случай «ошибок», которые могут произойти.
Поставщик услуг использовал трехступенчатую систему Wynn, чтобы завалить мой двигатель. Я смотрел их обучающие видео на Youtube. Я позвонил Винн (милые люди), которые направили меня к своему главному инженеру, от которого я жду ответа. По-видимому, владелец первоначального поставщика услуг также связался с Wynn’s, который сказал, что это повреждение не могло быть вызвано очисткой топливной системы, и что если бы оно действительно причинило ущерб, то это было бы # 4.Я посмотрел на схему двигателя своей машины, и если бы эта очистка проводилась через топливную форсунку, мне кажется, что первым попадет цилиндр №1.
Что, я думаю, я хочу знать, как сервисный техник мог вызвать эту проблему? Как я могу убедить владельца этого магазина в том, что его техник сделал ошибку и попытался скрыть ее, а он все еще должен мне около 600 долларов, которые мне отчаянно нужны.
Любая помощь приветствуется — взамен предоставлю бесплатный компьютерный совет.Я системный администратор и техник и с радостью обменяюсь советами.
.
No related posts.