В каких случаях производится прекращение (аннулирование) регистрации транспортного средства?
Вопрос: В каких случаях производится прекращение (аннулирование) регистрации транспортного средства?
Ответ: Регистрация транспортного средства прекращается (аннулируется) регистрационным подразделением по решению главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации при наличии оснований, а именно при установлении следующих обстоятельств:
1.Представлены документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащие недостоверную информацию;
2.Представлены транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;
4.Обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя) идентифицирующих транспортное средство, <1> либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;
(сноска введена Приказом МВД России от 20.03.2017 N 139)
5.Наличие запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством Российской Федерации;
6.Отсутствуют в паспорте транспортного средства отметки об уплате утилизационного сбора или об основании неуплаты утилизационного сбора в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией — изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций — изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями — изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств», за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
8.Если при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов, представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией — изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года;
11.Неуплата государственной пошлины либо отсутствие сведений об уплате;
12.Признание недействительным паспорта транспортного средства.
За исключением случаев наложения запретов и ограничений на совершение регистрационных действий.
Что делать в случае наложения запрета на регистрационные действия в отношении автомобиля?
25 июня 2018
При наличии запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством РФ, регистрация и иные регистрационные действия с транспортными средствами не производятся.
Запрет на проведение регистрационных действий может быть наложен судебными приставами, судами, следственными органами, таможенными органами и другими органами, обладающими соответствующими полномочиями.
Так, запреты и ограничения на совершение регистрационных действий могут накладываться, например:
— должностными лицами таможенных органов в связи с выявлением нарушений таможенного законодательства при ввозе автомобиля
— судом по ходатайству следственного органа при наложении ареста на имущество для обеспечения исполнения приговора в части гражданского иска, взыскания штрафа либо других имущественных взысканий.
В первую очередь вам необходимо установить причину запрета.
Такие сведения можно получить на сайте ГИБДД России с помощью сервиса «Проверка автомобиля», где необходимо указать VIN-код автотранспортного средства.
После прохождения проверки появится информация о наличии либо об отсутствии ограничений на проведение регистрационных действий.
Если вы считаете основания для наложения запрета правомерными, вам необходимо устранить обстоятельства, послужившие причиной запрета, например, исполнить требования исполнительного документа.
В случае несогласия с основаниями запрета обжалуйте действия должностных лиц.
Постановление судебного пристава о наложении запрета можно обжаловать в порядке подчиненности либо в суд.
Если же запрет был установлен судом в качестве меры по обеспечению иска, обжаловать можно соответствующее определение суда.
Постановление таможенного органа можно обжаловать в вышестоящий таможенный орган или в суд.
Для снятия ареста, наложенного в порядке уголовного производства, можно обратиться к лицу или в орган, в производстве которых находится уголовное дело, либо обжаловать постановление суда, которым был наложен арест.
Подготовлено заместителем Сасовского межрайонного прокурора Оксаной Сагеевой
Вернуться к списку
Документы — Правительство России
Постановление от 30 июля 2014 года №714. Правила дополнены обязанностью водителя транспортного средства, участвующего в международном движении, иметь при себе документы, предусмотренные таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз данного транспортного средства.
Справка
Документ
Постановление от 30 июля 2014 года №714
Документ разработан ФТС России во исполнение решения Объединенной коллегии таможенных служб государств – членов Таможенного союза от 7 июня 2012 года о необходимости проработки вопроса по организации контроля на территории Таможенного союза за соблюдением ограничений, наложенных таможенным законодательством на лиц, которые временно ввезли на таможенную территорию транспортные средства для личного пользования.
Постановлением утверждена новая редакция абзаца второго пункта 2.2 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – Правила).
Правила дополнены обязанностью водителя транспортного средства, участвующего в международном движении, иметь при себе документы, предусмотренные таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз данного транспортного средства, а при наличии прицепа и его временный ввоз на единую таможенную территорию Таможенного союза (далее – подтверждающие документы).
Отсутствие подтверждающих документов, а также если установленный срок временного ввоза транспортного средства истёк или лицо, управляющее таким транспортным средством, не указано в подтверждающих документах, является нарушением Правил.
С 1 июля 2010 года порядок временного ввоза на единую таможенную территорию Таможенного союза физическими лицами транспортных средств для личного пользования определён главой 49 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее – Кодекс) и Соглашением о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском (далее – Соглашение).
В соответствии с пунктом 2 статьи 358 Кодекса и пунктом 22 раздела V приложения 3 к Соглашению иностранные физические лица вправе временно ввозить на единую таможенную территорию Таможенного союза транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории иностранных государств, на срок своего временного пребывания, но не более чем на один год, с освобождением от уплаты таможенных платежей.
Пунктом 2 статьи 11 Соглашения установлено, что передача права пользования и (или) распоряжения временно ввезёнными транспортными средствами для личного пользования, зарегистрированными на территории иностранного государства, от декларанта иным лицам допускается только в следующих случаях:
— при условии их таможенного декларирования и уплаты таможенных пошлин, налогов по ставкам, предусмотренным пунктами 10–12 раздела IV приложения 5 к Соглашению для выпуска товаров для личного пользования в свободное обращение;
— для вывоза транспортных средств за пределы единой территории Таможенного союза с разрешения таможенного органа, если такой вывоз не может быть произведён по причине смерти, тяжёлой болезни физического лица, осуществившего временный ввоз, или по иной объективной причине.
Нередко возникают ситуации, когда физическое лицо временно ввозит транспортное средство на единую таможенную территорию Таможенного союза и, не соблюдая необходимых обязательств по обратному вывозу, отчуждает или отдаёт в пользование иному (неизвестному) лицу такое транспортное средство, которое остаётся на единой таможенной территории Таможенного союза незаконно и без уплаты таможенных платежей.
Выявление и задержание таможенными органами на территории России транспортных средств, которые могут быть предметами правонарушения, в условиях функционирования единой таможенной территории Таможенного союза и отсутствия таможенного контроля на внутренних границах государств – членов Таможенного союза затруднены.
Должностные лица таможенных органов могут задержать транспортные средства во время проведения таможенного контроля или совершения таможенных операций в зоне таможенного контроля и не уполномочены останавливать транспортные средства вне зон таможенного контроля и проверять имеющиеся у водителя документы.
На территории России контроль за соблюдением Правил дорожного движения и нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения производится полицией. Однако у полиции отсутствуют полномочия по пресечению правонарушений, связанных с нарушением таможенного законодательства Таможенного союза.
В соответствии с пунктом 8 статьи 3 Конвенции о дорожном движении (заключена 8 ноября 1968 года в Вене) каждая договаривающаяся сторона вправе подчинять допущение к международному движению по её территории автомобилей, прицепов, а также их водителей и пассажиров своим таможенным правилам. С учётом этого положения Конвенции наиболее эффективным способом обеспечения взаимодействия таможенных органов и подразделений ГИБДД в контроле за соблюдением таможенного законодательства является внесение вышеописанных изменений в Правила дорожного движения.
О снятии обременений/арестов в процедуре банкротства
Часто встречаюсь с проблемой компетенции судебных приставов-исполнителей в процедуре банкротства. Зачастую, до введения процедуры банкротства Должника, кредиторы идут в суд и просуживают возникшую задолженность, и в ходе просуживания обращаются с ходатайством о наложении обеспечительных мер на имущество Ответчика, в целях обеспечение исполнения судебного акта. Суды удовлетворяя данное ходатайство выносят Определение о наложении ареста, либо иные ограничения на распоряжение имуществом должника.
После наложения ареста на имущества Должника, как показывает практика, снять его в процедуре банкротства не всегда так просто как казалось бы…
Согласно п. 1 ст. 136 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» после введения конкурсного производства прекращается исполнение по исполнительным документам, в том числе по исполнительным документам, исполнявшимся в ходе ранее введенных процедур, применяемых в деле о банкротстве, если иное не предусмотрено настоящим Федеральным законом;
исполнительные документы, исполнение по которым прекратилось в соответствии с настоящим Федеральным законом, подлежат передаче судебными приставами — исполнителями конкурсному управляющему в порядке, установленном федеральным законом;
снимаются ранее наложенные аресты на имущество должника и иные ограничения распоряжения имуществом должника. Основанием для снятия ареста на имущество должника является решение суда о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства. Наложение новых арестов на имущество должника и иных ограничений распоряжения имуществом должника не допускается.
Данная норма корреспондирует с положением п.п. 4, 5 ст. 96 Федерального закона от 02.10.2007 N 229-ФЗ «Об исполнительном производстве». Согласно данным пунктам при получении копии решения арбитражного суда о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства (а также когда должник находится в процессе ликвидации) судебный пристав-исполнитель оканчивает исполнительное производство, в том числе по исполнительным документам, исполнявшимся в ходе ранее введенных процедур банкротства, за исключением исполнительных документов о признании права собственности, об истребовании имущества из чужого незаконного владения, о применении последствий недействительности сделок, а также о взыскании задолженности по текущим платежам. Одновременно с окончанием исполнительного производства судебный пристав-исполнитель снимает наложенные им в ходе исполнительного производства аресты на имущество должника и иные ограничения по распоряжению этим имуществом.
Исполнительные документы, производство по которым окончено, вместе с копией постановления об окончании исполнительного производства в течение трех дней со дня окончания исполнительного производства направляются конкурсному управляющему или в ликвидационную комиссию (ликвидатору). Копия указанного постановления в тот же срок направляется сторонам исполнительного производства.
Таким образом судебный пристав-исполнитель обязан окончить исполнительное производство и снять ранее наложенные ограничения на имущество Должника, с момента получения им решения о признании должника банкротом. Данная позиция распространяется как на банкротства юридических лиц, так и физических.
Но как показывает многочисленная практика, судебные приставы-исполнители не применяют вышеуказанные нормы права в своей работе. И оканчивать исполнительное производство отказываются под всевозможными предлогами и причинами. При этом внутренняя мотивация данных государственных служащих совсем непонятна (вроде проще прекратить производство и не забивать себе голову, как реализовать данное имущество и т.д.).
Так, одни из судебных приставов, на мои запросы и жалобы, отвечал коротко и лаконично, сниму аресты только после того, как суд вынесший Определение о наложении ареста, снимет данное ограничение на распоряжение имуществом в судебном порядке. Самое интересное это то, что данный судебный пристав никак не реагировал на жалобы направленные на него его руководству. Сложилось такое впечатление что он живет в параллельной вселенной, где есть только единственное правильное мнение – его.
Пристав требовал от нас судебного акта о снятии ареста при том, что согласно п. 12 Постановления Пленума ВАС РФ от 23.07.2009 N 59 (ред. от 06.06.2014) «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Об исполнительном производстве» в случае возбуждения дела о банкротстве», в силу абзаца шестого пункта 1 статьи 126 Закона о банкротстве с даты принятия судом решения о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства прекращается исполнение по исполнительным документам, в том числе по исполнительным документам, исполнявшимся в ходе ранее введенных процедур, применяемых в деле о банкротстве, если иное не предусмотрено Законом о банкротстве.
Согласно пункту 7 части 1 статьи 47 Закона об исполнительном производстве в случае признания должника-организации банкротом и направления исполнительного документа конкурсному управляющему, за исключением исполнительных документов, указанных в части 4 статьи 96 Закона об исполнительном производстве, исполнительное производство оканчивается судебным приставом-исполнителем. Судебный пристав-исполнитель выносит постановление об окончании исполнительного производства при получении копии решения суда о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства (часть 4 статьи 96 Закона об исполнительном производстве).
Вынесение самостоятельного судебного акта по данному вопросу не требуется. В случае обращения судебного пристава-исполнителя в суд с заявлением о прекращении исполнительного производства необходимо учитывать, что подобное заявление не подлежит рассмотрению в суде.
Посчитав дальнейшие переписки и жалобы на судебного пристава-исполнителя бесполезными решил обратиться в суд с ходатайством о снятии ареста.
Самое парадоксальное заключается в том, как посмотреть на данную ситуацию. В моем случае, мне надо было снять ограничения, наложенные на имущество должника, для того чтобы в дальнейшем его реализовать с торгов. Затягивание со стороны пристава приводит к уменьшению конкурсной массы Должника, и как следствие, в случае если среди кредиторов имеются лица, которые находятся в конфликте с арбитражным управляющим, они могут легко написать жалобу в суд или в Росреестр.
А если рассматривать данное злоупотребление, со стороны судебных приставов-исполнителей, в плоскости кредитора, который не успел вовремя включиться в реестр требований кредиторов, то для него это будет как спасательный круг. Так если пристав не окончил исполнительное производство, конкурсный кредитор, пропустивший срок на включение в РТК Должника, являющийся взыскателем по ИЛ имеет право на восстановление данного срока, вернее для него он начинает течь с момента, когда он был уведомлен арбитражным управляющим о необходимости подать заявление о включении в РТК, в связи с окончанием исполнительного производства, и получением от судебного пристава-исполнителя ИЛ.
А как вы боритесь с произволом судебных приставов? (может у кого-то есть чудесный рецепт).
Весовой и габаритный контроль транспортных средств
На территории Пермского края реализован первый этап проекта «Развитие системы фотовидеофиксации и автоматического весогабаритного контроля в Пермском крае», который призван обеспечить безопасность участников дорожного движения, а также сохранность автодорог.
На сегодняшний день в Пермском крае установлены 3 автоматизированных пункта на автомобильных дорогах: Горнозаводск – граница Свердловской области (км 70), Полазна – Чусовой (км 76+100), Голдыри – Орда – Октябрьский (км 0+900).
До 8 апреля 2018 года система находилась в тестовом режиме.
В целях реализации проекта на втором этапе в 2018 году на автодорогах будет установлено еще 10 автоматических пунктов весогабаритного контроля.
Применение АПВГК позволяет фиксировать нарушения правил движения по автомобильным дорогам крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств без снижения скорости потока (до 140 км/ч). При этом информация о фактах таких нарушений поступает напрямую в центр автоматической фиксации административных правонарушений для привлечения нарушителей к административной ответственности.
Основными преимуществами применения автоматических пунктов весогабаритного контроля являются обеспечение круглосуточного контроля, фиксация весовых и габаритных параметров транспортных средств без снижения скорости потока и исключение коррупциогенного фактора при привлечении нарушителей к административной ответственности.
При прохождении зоны весогабаритного контроля транспортным средством АПВГК определяют общую массу, осевые нагрузки и габариты транспортного средства.
Нарушением правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства будет считаться движение транспортного средства:
— если весовые параметры ТС превышают более чем на 2 % параметры, установленные постановлением Правительства РФ от 15.
04.2011 № 272 или указанные в специальном разрешении;
— если габаритные параметры превышают параметры, установленные постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 или указанные в специальном разрешении.
ДОПУСТИМАЯ МАССА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
|
Тип транспортного средства или комбинации транспортных средств, количество и расположение осей |
Допустимая масса транспортного средства, тонн |
|
Одиночные автомобили |
|
|
двухосные |
18 |
|
трехосные |
25 |
|
четырехосные |
32 |
|
пятиосные и более |
38 |
|
Автопоезда седельные и прицепные |
|
|
трехосные |
28 |
|
четырехосные |
36 |
|
пятиосные |
40 |
|
шестиосные и более |
44 |
|
Расположение осей транспортного средства |
Расстояние между сближенными осями (метров) |
Допустимая нагрузка на ось <****> колесного транспортного средства в зависимости от нормативной (расчетной) нагрузки на ось (тонн) и числа колес на оси, (тонн) |
||
|
для автомобильных дорог, рассчитанных на нагрузку 6 тонн на ось <*> |
для автомобильных дорог, рассчитанных на нагрузку 10 тонн на ось |
для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 11,5 тонны на ось |
||
|
Одиночная ось (масса, приходящаяся на ось) |
свыше 2,5 |
5,5 (6) |
9 (10) |
10,5 (11,5) |
|
Двухосная группа (сумма масс осей, входящих в группу из 2 сближенных осей <***>) |
до 1 (включительно) |
8 (9) |
10 (11) |
11,5 (12,5) |
|
свыше 1 до 1,3 (включительно) |
9 (10) |
13 (14) |
14 (16) |
|
|
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) |
10 (11) |
15 (16) |
17 (18) |
|
|
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) |
11 (12) |
17 (18) |
18 (20) |
|
|
Трехосная группа (сумма масс осей, входящих в группу из 3 сближенных осей <***>) |
до 1 (включительно) |
11 (12) |
15 (16,5) |
17 (18) |
|
свыше 1 до 1,3 (включительно) |
12 (13) |
18 (19,5) |
20 (21) |
|
|
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) |
13,5 (15) |
21 (22,5 <**>) |
23,5 (24) |
|
|
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) |
15 (16) |
22 (23) |
25 (26) |
|
|
Сближенные оси транспортных средств, имеющие на каждой оси не более 4 колес (нагрузка, приходящаяся на ось в группе из 4 осей и более <***>) |
до 1 (включительно) |
3,5 (4) |
5 (5,5) |
5,5 (6) |
|
свыше 1 до 1,3 (включительно) |
4 (4,5) |
6 (6,5) |
6,5 (7) |
|
|
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) |
4,5 (5) |
6,5 (7) |
7,5 (8) |
|
|
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) |
5 (5,5) |
7 (7,5) |
8,5 (9) |
|
|
Сближенные оси транспортных средств, имеющие на каждой оси по 8 и более колес (нагрузка, приходящаяся на ось в группе осей) |
до 1 (включительно) |
6 |
9,5 |
11 |
|
свыше 1 до 1,3 (включительно) |
6,5 |
10,5 |
12 |
|
|
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) |
7,5 |
12 |
14 |
|
|
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) |
8,5 |
13,5 |
16 |
|
<*> В случае установления владельцем автомобильной дороги соответствующих дорожных знаков и размещения на его официальном сайте информации о допустимой для автомобильной дороги осевой нагрузке транспортного средства.
<**> Для транспортных средств, имеющих оси и группы осей с односкатными колесами, оборудованными пневматической или эквивалентной ей подвеской.
<***> Группа сближенных осей — это сгруппированные оси, конструктивно объединенные и (или) не объединенные в тележку, с расстоянием до ближайшей оси до 2,5 метра (включительно).
<****> Масса, приходящаяся на ось, или сумма масс осей, входящих в группу осей.
Примечание. 1. В скобках приведены значения для осей с двухскатными колесами, без скобок — для осей с односкатными колесами.
2. Двухосные и трехосные группы, имеющие в своем составе оси с односкатными и двухскатными колесами, следует рассматривать как группы осей, имеющие в своем составе оси с односкатными колесами.
3. Допускается неравномерное распределение нагрузки по осям для двухосных и трехосных групп, если фактическая нагрузка на группу осей не превышает допустимую нагрузку на группу осей с односкатными или двухскатными колесами и фактическая нагрузка на наиболее нагруженную ось в двухосных и трехосных группах не превышает допустимую осевую нагрузку одиночной оси с односкатными или двускатными колесами соответственно.
4. При наличии в группах осей различных значений межосевых расстояний каждому расстоянию между осями присваивается значение, полученное методом арифметического усреднения (суммы всех межосевых расстояний в группе делятся на количество межосевых расстояний в группе). Межосевое расстояние, полученное методом арифметического усреднения, присваивается двухосевым и трехосным группам для определения допустимой нагрузки.
Информация о сроках вынесения постановления об административном правонарушении и уплаты штрафа:
Акты о взвешивании транспортного средства поступают в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю (далее – ЦАФАП) не позднее 3 дней после прохождения транспортным средством зоны весогабаритного контроля.
Постановление об административном правонарушении выносится ЦАФАП не позднее 15 дней со дня получения актов о взвешивании транспортного средства.
Копия постановления с суммой выписанного штрафа направляется владельцу авто не позднее 3 дней с момента вынесения.
Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение 10 суток со дня получения копии постановления.
Административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу (В случае уплаты не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о наложении штрафа штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного штрафа).
Размеры штрафов установлены статьей 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
ВНИМАНИЕ!!!
Перевозчикам грузов и грузоотправителям необходимо обеспечить контроль весовых параметров транспортных средств перед выездом на автомобильные дороги общего пользования (Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»).
Москвичи смогут проверить историю машины на портале «Автокод» без регистрации
Москвичи смогут протестировать портал «Автокод» без регистрации. В демоверсии будет доступна общая информация о марке автомобиля, модели, годе выпуска, мощности и объёме двигателя, а также можно будет посмотреть, сколько ДТП на счету машины, находится ли она в розыске и наложены ли ограничения на её продажу.
«Для предпросмотра автоистории без регистрации нужны будут те же параметры, что и сейчас — свидетельство о регистрации транспортного средства плюс VIN-код или свидетельство плюс госномер. Нововведение поможет привлечь на сервис новых пользователей, снизив входной барьер.
Прежде чем регистрироваться, пользователь сможет убедиться, что это то, что он ищет», — рассказали в пресс-службе Департамента информационных технологий.
Сейчас посмотреть информацию на портале «Автокод» могут только те, кто уже зарегистрирован на московском портале госуслуг pgu.mos.ru. Для авторизации используются логин и пароль от личного кабинета. Если к личному кабинету привязаны соцсети, то для авторизации можно использовать и их. Зарегистрированные пользователи могут посмотреть историю автомобиля, введя VIN-код и госномер либо VIN-код и номер свидетельства о регистрации транспортного средства.
До конца года на «Автокоде» появится ещё одна опция для незарегистрированных пользователей: по серии и номеру паспорта транспортного средства можно будет посмотреть, какие именно ограничения наложены на автомобиль. Например, запрет на продажу может действовать, если автовладелец не выплачивает алименты или задолжал квартплату (и при этом уже есть судебное решение о взыскании с него долга). Также ограничения могут быть наложены в связи с подозрениями таможенной службы, если машина была привезена из-за границы и неправильно растаможена.
Помимо этого, «Автокод» при помощи push-уведомлений и рассылки на электронную почту будет напоминать пользователям о том, что истекает срок действия диагностической карты и автомобилю пора проходить очередной техосмотр. Диагностическую карту (документ, подтверждающий пригодность машины) автовладелец получает после прохождения техосмотра у любого оператора, аккредитованного в Российском союзе автостраховщиков. Машины до трёх лет в техосмотре не нуждаются, для автомобилей от трёх до семи лет диагностическая карта выдается на два года, для машин старше семи лет — на один год.
В Департаменте информационных технологий также пояснили, что в планах — создать личный кабинет пользователя портала «Автокод», где будет отображаться персонализированная лента событий — штрафы, изменение статусов обращений и другое. Планируется ввести и историю платежей пользователей.
Портал «Автокод» появился весной 2014 года. С его помощью можно посмотреть историю автомобиля: находился ли он в розыске и участвовал ли в ДТП, сколько владельцев у него было, а также характеристики — марку, модель, год выпуска, категорию, объём и мощность двигателя, дату регистрации, размер транспортного налога. Также пользователи могут оплатить штрафы, записаться на медкомиссию для ГИБДД, обжаловать штраф за неправильную парковку и так далее.
Официальный сайт администрации городского округа Чапаевск
Домашний арест в качестве меры пресечения избирается по судебному решению и заключается в нахождении подозреваемого или обвиняемого в полной либо частичной изоляции от общества в жилом помещении, в котором он проживает в качестве собственника, нанимателя либо на иных законных основаниях, с возложением ограничений и (или) запретов и осуществлением за ним контроля. С учетом состояния здоровья подозреваемого или обвиняемого местом его содержания под домашним арестом может быть определено лечебное учреждение.Домашний арест избирается на срок до двух месяцев. В случае невозможности закончить предварительное следствие в срок до двух месяцев он в необходимых случаях может быть продлен, а по поступившему в суд уголовному делу суд должен выяснить в отношении обвиняемого вопрос об избрании меры пресечения, в том числе домашнего ареста либо о продлении срока домашнего ареста.Согласно положениям статьи 107 УПК РФ суд с учетом данных о личности подозреваемого или обвиняемого и фактических обстоятельств при избрании домашнего ареста в качестве меры пресечения может подозреваемому или обвиняемому запретить и (или) ограничить: выход за пределы жилого помещения, в котором он проживает; общение с определенными лицами; отправку и получение почтово-телеграфных отправлений; использование средств связи и информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».Ограничения могут быть изменены судом по ходатайству подозреваемого, обвиняемого, его защитника, законного представителя, а также следователя или дознавателя, в производстве которого находится уголовное дело.
Право использования телефонной связи не может быть ограничено для вызова скорой медицинской помощи, сотрудников правоохранительных органов, аварийно-спасательных служб в случае возникновения чрезвычайной ситуации, а также для общения с контролирующим органом, дознавателем, со следователем. О каждом таком звонке подозреваемый или обвиняемый информирует контролирующий орган.Если по медицинским показаниям подозреваемый или обвиняемый был доставлен в учреждение здравоохранения и госпитализирован, то до разрешения судом вопроса об изменении либо отмене меры пресечения в отношении подозреваемого или обвиняемого продолжают действовать установленные судом запреты и (или) ограничения. Местом исполнения меры пресечения в виде домашнего ареста считается территория соответствующего учреждения здравоохранения.За нахождением подозреваемого или обвиняемого в месте исполнения меры пресечения в виде домашнего ареста и за соблюдением им наложенных судом запретов и (или) ограничений контроль возложен на ФСИН России, непосредственно его осуществляют филиалы Уголовно-исполнительной инспекции.Следователь или дознаватель, в производстве которого находится уголовное дело, информирует инспекцию о предстоящем судебном заседании по рассмотрению вопроса об избрании в отношении подозреваемого или обвиняемого меры пресечения в виде домашнего ареста. При этом следственными органами для осуществления контроля за данной категорией лиц подготавливаются соответствующие документы (справки по уголовному делу, копии паспорта и иные).В целях осуществления контроля за подозреваемыми или обвиняемыми могут использоваться аудиовизуальные, электронные и иные средства контроля, перечень и порядок применения которых определяются правительством Российской Федерации.Также в ходе проведения первоначальной беседы сотрудники филиала УИИ разъясняют лицам порядок и условия исполнения указанной меры пресечения (возможность изменений наложенных ограничений либо самой меры пресечения, организацию проведения проверок, возможность применения технических средств контроля, право сотрудников уголовно-исполнительной системы беспрепятственно проводить проверки по месту исполнения меры пресечения в любое время суток (за исключением ночного времени).
Беседы с несовершеннолетними лицами проводятся в присутствии их законных представителей, а при их отсутствии – педагога или психолога.Решение о применении таких средств оформляется постановлением начальника филиала УИИ. Подозреваемым и обвиняемым разъясняется ответственность за порчу оборудования и при их применении выдается памятка о мерах безопасности и правилах эксплуатации.При посещении подозреваемых и обвиняемых сотрудники инспекции проверяют документы, удостоверяющих их личность, в том числе наличие паспорта и иных документов, по которым граждане Российской Федерации осуществляют выезд за пределы страны; составляют анкеты лиц, в отношении которых избрана мера пресечения в виде домашнего ареста.Для обеспечения контроля за данными лицами они не реже двух раз в неделю проверяются по месту исполнения меры пресечения в любое время суток (за исключением ночного времени). В орган дознания или орган предварительного следствия, а также в суд подозреваемый или обвиняемый доставляется транспортным средством контролирующего органа.Встречи подозреваемого или обвиняемого, находящегося под домашним арестом в условиях полной изоляции от общества, с защитником, законным представителем проходят в месте исполнения этой меры пресечения.В случае нарушения подозреваемым или обвиняемым, в отношении которого в качестве меры пресечения избран домашний арест, условий исполнения этой меры пресечения филиал УИИ сообщает об этом следователю или дознавателю, расследующему данное уголовное дело, с целью решения вопроса об изменении меры пресечения.Если нарушение условий исполнения меры пресечения в виде домашнего ареста было допущено после назначения судебного разбирательства, инспекция вносит в суд представление об изменении подозреваемому или обвиняемому этой меры пресечения.
Ограничения на использование транспортных средств в зимних условиях
Ограничения на транспортные средства для коммерческих автомобилей (CMV)являются важным инструментом предотвращения зимних происшествий, которые происходят на межгосударственной системе Пенсильвании, и обеспечения безопасности населения, в том числе водителей CMV.
Аварии с CMV обычно связаны с более длительным временем закрытия, поскольку для удаления CMV требуется специальное оборудование и, как правило, требуется дополнительная очистка от опасностей из-за больших топливных баков и больших двигателей, требующих дополнительных жидкостей для работы этих транспортных средств.
Дополнительные ресурсы, такие как добровольные пожарные и спасатели, необходимы для поддержки транспортных средств, в том числе CMV, оказавшихся в очереди в результате этих долговременных происшествий.
Операторам CMV может быть запрещено посещать районы, которые, по-видимому, не имеют неблагоприятных погодных условий, чтобы не допустить их въезда в районы с более плохими условиями или для поддержки ограничений другого штата.
Как определяются ограничения?
PennDOT, полиция штата Пенсильвания и Управление по чрезвычайным ситуациям Пенсильвании оценивают каждый зимний прогноз погоды, чтобы определить, оправданы ли ограничения CMV.Затем они ежечасно пересматривают ограничения после того, как они были введены, чтобы определить, оправдывают ли условия ограничение или могут быть сняты.
Чтобы просмотреть обзор запланированных или действующих ограничений, будет доступна вкладка «Информация об ограничениях для коммерческого транспорта». 511PA.com.
Кроме того, после того, как ограничения будут активны, их можно будет просмотреть на 511PA.com в разделах «Предупреждения» и «Погодные ограничения».
Коммерческие ограничения снимаются при подходе к коридору, чтобы облегчить движение ЦМВ, как только ограничение будет безопасно снято.
Ограничения CMV специально разработаны для обеспечения безопасности жизни всех автомобилистов, пострадавших в результате длительного закрытия.
Мы координируем эти ограничения с соседними штатами, чтобы минимизировать влияние движения на границах в максимально возможной степени (например, Пенсильвания может сохранять некоторые из своих ограничений дольше, потому что в Нью-Джерси все еще действуют свои ограничения, а CMV и другие могут путешествовать из ПА в Нью-Джерси).
Во время погодных явлений Центр операций в чрезвычайных ситуациях PA (PABEOC) в PEMA является полезным инструментом связи между государственными агентствами и частным сектором.PABEOC активируется во время многих бедствий. Это информационный центр жизненно важной информации, такой как дорожные ограничения, отказы и объявления о чрезвычайных ситуациях, состояние электроснабжения и другая информация, необходимая предприятиям для принятия оперативных решений. Вы можете обмениваться информацией с другими компаниями и знать, что есть место с надежной и точной информацией.
PABEOC предоставляет информацию на уровне состояния об ограничениях и другую информацию о событиях через панель управления и список рассылки электронной почты.Дополнительную информацию о событиях можно найти, открыв Веб-сайт Центра чрезвычайных операций бизнеса PEMA PA. Все текущие ограничения, постановления губернатора и отказы от прав размещены в этом месте. Веб-сайт включает в себя карты погоды, а также карты текущих ограничений и специальные сообщения для частного сектора.
Существует также рабочая группа государственных и частных партнеров под названием Endeavour Group, которая регулярно встречается для обсуждения проблем частной и государственной мобильности.Если вы заинтересованы в участии, вы можете написать по электронной почте [email protected] или позвоните в отдел внешних связей PEMA по телефону 717-651-2739.
Какие транспортные средства ограничены?
Щелкните, чтобы увеличить. Ограничения CMV выдаются по уровням в зависимости от серьезности зимнего погодного явления.
Ограничения скорости и ограничения движения только по правой полосе могут применяться независимо или в сочетании с любыми многоуровневыми ограничениями и ограничениями, перечисленными ниже:
- Все CMV
- Все легковые автомобили (легковые автомобили, внедорожники) , пикапы и др.) буксировка прицепов
Уровень 1
- Тракторы без прицепов
- Тракторы, буксирующие разгруженные или легкогруженные закрытые прицепы, открытые прицепы или цистерны
- ПРИМЕЧАНИЕ. менее 1/3 полной массы транспортного средства и веса груза в сумме
- Тракторы, буксирующие незагруженные или легкогруженные тандемные прицепы
- Грузовые автомобили закрытого типа, соответствующие определению CMV
- Легковые автомобили (легковые автомобили, внедорожники, пикапы и др.) буксировки прицепов, в том числе:
- Прицепы для отдыха и седельные прицепы
- Прицепы закрытые грузовые
- Открытые грузовые прицепы
- Прицепы для перевозки транспортных средств
- Рекреационные автомобили / дома на колесах
- Школьные автобусы, коммерческие автобусы и моторные автобусы без имеющихся цепей или альтернативных тяговых устройств (ATD) *
- Мотоциклы
Tier 2
Tier 1, плюс следующие:
- CMV, буксирующие тандемные прицепы с грузом без цепей или альтернативных тяговых устройств (ATD) *
- Все школьные автобусы, коммерческие автобусы и автобусы независимо от наличия цепей или ATD
Уровень 3
Уровень 1 и 2, плюс следующие:
- Все автомобили CMV, буксирующие тандемные прицепы с грузом, независимо от наличия цепей или альтернативных тяговых устройств (ATD).
- Все остальные загруженные CMV, кроме:
- Те, которые имеют цепи покрышек с полным покрытием как минимум для двух ведущих колес, или
- Те, у которых есть утвержденные альтернативные тяговые устройства (ATD) *
Tier 4
Tier 1 , 2 и 3, а также следующее:
- Все CMV, независимо от нагрузки или наличия шинных цепей или одобренных альтернативных тяговых устройств (ATD)
- Считается полным ограничением CMV
Tier 5
Tier 1, 2, 3 и 4, а также следующее:
* Цепи шин или ATD устанавливать не нужно, но они должны быть легко доступны для использования, если транспортное средство застрянет и не сможет двигаться из-за плохого сцепления. .
Все исключения должны согласовываться через PEMA.
Нью-Йорк DMV | Закон о градуированных лицензиях и ограничения для водителей младше 18 лет
В дополнение к ограничениям разрешений для учащихся, которые применяются ко всем, Закон о градуированных лицензиях налагает ограничения на водителей в возрасте до 18 лет, которые имеют разрешение для младшего ученика или младшие водительские права (класс DJ, MJ или DJMJ).Ограничения зависят от
- , есть ли у вас разрешение младшего ученика или младшее водительское удостоверение.
- Где и когда вы будете водить автомобиль в штате Нью-Йорк
Если вы не соблюдаете эти ограничения, ваше разрешение младшего ученика или младшего ученика водительские права могут быть приостановлены или отозваны на 60 дней.
Куда вы поедете?
Ваши права на вождение будут различаться в зависимости от того, в каком из следующих трех географических регионов вы будете водить автомобиль.
- Северная часть штата Нью-Йорк (который определяется как любой округ к северу от границы Нью-Йорка)
- Нью-Йорк Город (который определяется пятью районами)
- Лонг-Айленд (который включает Нассау и округ Саффолк)
Карта регионов
В чем разница между разрешением младшего школьника и младшие водительские права?
- разрешение младшего ученика позволяет молодому водителю водить только под присмотром
- в зависимости от региона, в котором вы управляете, младшие водительские права могут позволить молодому водителю водить без присмотра с определенными ограничения.
Могу ли я ездить за пределами штата Нью-Йорк с разрешением младшего учащегося или водительским удостоверением младшего возраста ?
Вы можете выезжать за пределы штата Нью-Йорк, имея разрешение на обучение младшего школьного возраста или водительское удостоверение младшего возраста, если это разрешено законами другого штата. Вы должны подчиняться требованиям младшего разрешения и лицензионным ограничениям, действующим в этом штате. Проконсультируйтесь с полицией или автомобильными властями государства, которое вы собираетесь посетить.
Могу ли я водить машину в штате Нью-Йорк с водительским удостоверением учащегося, младшим учащимся или младшим водителем из другого штата?
Если вам меньше 16 лет, вы не можете водить автомобиль в штате Нью-Йорк , даже если у вас есть разрешение или лицензия, выданная другим штатом.
Если вам исполнилось 16 лет и у вас есть разрешение на обучение, разрешение на младшее обучение или водительское удостоверение младшего возраста, полученное за пределами штата Нью-Йорк, вы должны подчиняться
- всем ограничениям, установленным штатом, выдавшим ваше разрешение или водительские права, и
- Общие ограничения разрешений для учащихся штата Нью-Йорк и, если вам меньше 18 лет, региональное разрешение для учащихся младших классов и ограничения в отношении водительских прав младшего возраста, объясненные на этих страницах.
Убедитесь, что ваше разрешение для учащихся или водительские права действительны для вождения за пределами вашего штата, прежде чем вы поедете в штат Нью-Йорк.
Могу ли я получить лицензию класса D или M, если мне меньше 18 лет?
Если вам 17 лет, вы имеете право на получение водительских прав для пожилых (класс D или M), если у вас есть младшие водительские права или ограниченные младшие водительские права и вы закончили утвержденный штатом курс обучения вождению в средней школе или колледже. Чтобы изменить свою младшую лицензию на старшую, принесите свою младшую лицензию и свидетельство об окончании студента (MV-285), которое вы получили от своего инструктора, в любой офис DMV.Вы должны вернуть свой сертификат и младшую лицензию, чтобы получить старшую лицензию. Если вы не измените свою младшую лицензию на старшую лицензию, на вас распространяются ограничения для младших водителей до достижения 18-летнего возраста, даже если вы носите с собой свидетельство о прохождении курса. Вы также можете передать свой сертификат вместе с допуском к юношескому экзамену лицензиату на экзамене. Вы автоматически получите лицензию для пожилых людей, когда получите право на нее.
Из-за COVID-19 изменились офисные процедуры.
Мы рекомендуем вам вести дела DMV в офисе или по почте в округе, где вы проживаете.
См. Инструкции и информацию о бронировании для вашего округа
COVID-19 в августе: ваш путеводитель по ограничениям на поездки в штате США
Уже сейчас самый разгар лета, и поскольку дети готовятся вскоре возобновить учебу, многие американцы стремятся восстановить связь с далекими друзьями и семьей; или просто чтобы сбежать из окрестностей, в которых они застряли с начала пандемии.
Автопутешествие стало популярным этим летом как способ провести отпуск на своих условиях, в относительной изоляции и не задаваясь вопросом, сесть ли в самолет или нет.
РЕКЛАМА
Сейчас в тренде
Но, учитывая скорость распространения вируса и отсутствие единого федерального подхода к сдерживанию, вы можете столкнуться с другими правилами по прибытии в пункт назначения, чем те, которые существовали при планировании.
Многие штаты предписывают прибывающим путешественникам соблюдать правила карантина по прибытии, в то время как в некоторых есть варианты тестирования или предварительного тестирования, так что вы можете пропустить период самоизоляции.
Несколько штатов определили конкретные районы страны, из которых путешественники подлежат ограничениям, в то время как другие не наложили никаких ограничений.
Читайте полный список ограничений на поездки для конкретных штатов, действующих в настоящее время на территории США
ФОТО: Государственный парк недалеко от Анкориджа, Аляска (фото через Leieng / iStock / Getty Images Plus)Аляска:
— С 11 августа все нерезиденты, въезжающие в штат, должны предоставить доказательства отрицательного результата COVID- 19 ПЦР-тест, проведенный за 72 часа до вылета.
— Тестирование для нерезидентов больше не будет доступно по прибытии, хотя жители Аляски имеют право пройти тестирование на месте по прибытии в аэропорт.
— Нерезиденты могут пройти тестирование в утвержденном месте на территории штата и самостоятельно пройти карантин за свой счет до получения результатов. Единственный другой вариант — самостоятельно пройти карантин на полные четырнадцать дней или на время вашего пребывания, в зависимости от того, что короче.
— До 11 августа действуют текущие приказы, которые позволяют путешественникам либо пропустить карантин, предоставив результаты тестов за 72 часа до вылета; или до пяти дней, в этом случае они должны быть повторно проверены в аэропорту по прибытии.
— Все лица, въезжающие на Аляску из другого штата, также должны заполнить бланк декларации путешественника.
Коннектикут:
Коннектикут сотрудничает с Нью-Йорком и Нью-Джерси в ведении совместной консультации по поездкам, которая распространяется на лиц, прибывающих из штатов с высоким уровнем риска, список которых постоянно обновляется.
— Постановление требует полного четырнадцатидневного карантина как для посетителей, так и для возвращающихся жителей, прибывающих из любого региона, с ежедневной частотой новых случаев COVID-19 десять на 100000 человек или десять процентов или выше, на основе скользящее среднее за семь дней.
— Любой, кто въезжает из одного из таких штатов, также должен заполнить форму о состоянии здоровья во время поездки, в противном случае это может привести к штрафу в размере 1000 долларов США и обязательному завершению карантина.
— Путешественники, которые «только проезжают» (проводят на территории штата менее 24 часов), не подпадают под действие карантинных требований и могут делать короткие остановки во время перехода, в том числе в местах отдыха для транспортных средств; и во время пересадки для тех, кто путешествует самолетом, автобусом или поездом.
— По состоянию на 1 августа ограничение распространялось на следующие 36 штатов и юрисдикций: Алабама, Арканзас, Аризона, Калифорния, Делавэр, Флорида, Джорджия, Айова, Айдахо, Иллинойс, Индиана, Канзас, Кентукки, Луизиана, Мэриленд, Миннесота. , Миссури, Миссисипи, Монтана, Северная Каролина, Северная Дакота, Небраска, Нью-Мексико, Невада, Огайо, Оклахома, Пуэрто-Рико, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта, Вирджиния, Вашингтон, Вашингтон, округ Колумбия и Висконсин.
— Обновленный список всегда доступен на специальном веб-сайте штата.
ФОТО: Парк монументов Пайнленд в округе Ли, Флорида. (фото любезно предоставлено Lee VCB)Флорида:
— Флорида требует, чтобы все, кто прибывает из зоны трех штатов Нью-Йорк (Нью-Йорк, Нью-Джерси и Коннектикут), включая людей, въезжающих по шоссе, помещались на карантин на четырнадцать дней. или продолжительность их пребывания, в зависимости от того, что короче.
— Указ не распространяется на «лиц, занимающихся коммерческой деятельностью», а также «студентов, путешествующих с целью академической работы, стажировки, спортивных тренировок и любой другой деятельности или программы, одобренной образовательным учреждением.
— Некоторые другие виды поездок могут быть разрешены без ограничений, например, для оказания медицинской помощи или ухода на дому другим лицам или для выполнения работы, которая считается важной услугой.
Гавайи:
В настоящее время все посетители и жители, прибывающие на Гавайи, должны соблюдать строгий четырнадцатидневный карантин штата Алоха.
— Запуск программы тестирования перед поездкой на Гавайи был отложен до 1 сентября, после чего прибывающие путешественники могут предоставить доказательства отрицательных результатов одобренного FDA теста COVID-19 NAAT в сертифицированной CLIA лаборатории, взятого в течение 72 часов до посадки на рейс, если они хотят избежать четырнадцатидневного карантина.По прибытии в аэропорт тестирование не проводится.
— Несмотря на то, что карантинные требования были отменены для путешественников, курсирующих между островами, пассажиры по-прежнему проверяются на температуру перед посадкой, а тем, у кого температура превышает 100,4 градуса, не разрешается летать. Путешественники, путешествующие между островами, также должны заполнить новую форму о состоянии здоровья путешественника, которую можно заполнить и отправить в Интернете, после чего им по электронной почте будет отправлен QR-код, который они смогут взять с собой в аэропорт.
ФОТО: Аэрофотоснимок пляжа Вайкики на Гавайях.(Фото через jhorrocks / iStock / Getty Images Plus)Иллинойс:
Несмотря на то, что в настоящее время ограничений по всему штату в настоящее время нет, Чикагский приказ о чрезвычайных поездках требует четырнадцатидневного карантина как для посетителей, так и для возвращающихся жителей, въезжающих в город, которые приехали из районы, где наблюдается всплеск новых случаев COVID-19.
— По состоянию на 1 августа в ограниченный список входили 22 штата: Алабама, Арканзас, Аризона, Калифорния, Флорида, Джорджия, Айдахо, Айова, Канзас, Луизиана, Миссисипи, Миссури, Невада, Небраска, Северная Каролина, Северная Дакота, Оклахома. , Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта и Висконсин.
— Список будет обновляться каждый вторник, и любые изменения вступят в силу в следующую пятницу в 12:01.
Канзас:
Вернувшиеся жители и гости, прибывающие в Канзас из Флориды, должны находиться в карантине в течение четырнадцати дней после прибытие, как и любой, кто плавал на борту круизного лайнера или речного круизного судна с 15 марта.
— Любой, кто уже находился на карантине, связанном с путешествием, должен закончить весь свой четырнадцатидневный карантинный период, включая тех, кто посетил Аризону с 17 июня по 27 июля.
— любой, кто въезжает в штат и путешествует в страну с уведомлением о состоянии здоровья при поездках CDC уровня 3, включая Бразилию, Китай, Иран, Шенгенскую зону Европы, Ирландию и Великобританию.
— Список ограничений последний раз обновлялся 28 июля и будет пересматриваться примерно каждые две недели.
Луисвилл, штат Кентукки — линия горизонта на реке. (фото через Шона Павона / iStock / Getty Images Plus)Кентукки:
— 20 июля Кентукки выпустил новую туристическую справку, в которой рекомендуется четырнадцатидневный карантин для тех, кто въезжает в штат из Алабамы, Аризоны, Флориды. Джорджия, Айдахо, Невада, Южная Каролина, Техас и Пуэрто-Рико.
— Уровень положительных результатов тестов пациентов в Кентукки в настоящее время составляет около 15 процентов, поэтому штаты с аналогичным или меньшим уровнем инфицирования по-прежнему считаются неограниченными.
Мэн:
Путешественники в штате Мэн могут выбрать карантин на четырнадцать дней или могут предоставить доказательство отрицательных результатов теста на COVID-19 из образца, взятого не позднее, чем за 72 часа до их прибытия.
— Путешественники также могут пройти тестирование по прибытии в штат Мэн, но должны поместить их в карантин за свой счет в ожидании результатов.
— Посетители, прибывающие из Нью-Гэмпшира и Вермонта (действует с 26 июня), а также из Коннектикута, Нью-Йорка и Нью-Джерси (с 3 июля), освобождены от этого правила и могут въезжать без прохождения тестирования или карантина.
— Лица, которые не являются резидентами штата Мэн или вышеупомянутых штатов, должны подписать Сертификат соответствия, получили отрицательный результат теста на COVID-19, что они будут помещены в карантин в штате Мэн на четырнадцать дней или что они уже завершили свой карантин, в для того, чтобы заселиться в любой тип жилья или кемпинга.
ФОТО: Маяк Портленд-Хед, Портленд, штат Мэн. (Фото предоставлено Шоном Павоном / iStock / Getty Images Plus)Мэриленд:
29 июля Мэриленд выпустил обновленное уведомление о поездках за пределы штата, в котором «настоятельно рекомендуется» всем жителям воздерживаться от несущественных поездок за пределы штата. штата из-за резкого роста числа зараженных COVID-19.
— Путешественникам, прибывающим из другого штата, «рекомендуется» либо пройти тестирование в течение 72 часов до отъезда, либо сразу по прибытии в Мэриленд, в этом случае им следует самостоятельно пройти карантин, пока они ждут результатов.
— Мэрилендеры, возвращающиеся из любого штата с показателем положительного результата теста на COVID-19 десять процентов или выше (за исключением Вирджинии и Вашингтона, округ Колумбия), «должны» пройти тестирование и получить результаты самостоятельного карантина дома. Путешественники могут обратиться к списку CDC с показателями положительных результатов тестов на COVID-19.
Массачусетс:
С 1 августа новый приказ требует, чтобы все прибывшие, включая вернувшихся жителей, не имели права на освобождение от карантина на четырнадцать дней или для получения результата теста на COVID-19 из взятой пробы. за 72 часа до прибытия в Массачусетс.Несоблюдение этой директивы может стоить вам до 500 долларов в день.
— Путешественники старше 18 лет или несовершеннолетние без сопровождения также должны заполнить онлайн-форму для путешествия в Массачусетс.
— Те, кто хочет избежать карантина в течение двух недель, могут пройти тестирование в утвержденном центре в течение первых 72 часов после прибытия в Массачусетс, но должны самоизолироваться, пока не получат результаты своих тестов.
— Путешественники из штатов с более низким уровнем риска освобождаются как от формы, так и от требований карантина, что означает, что они соответствуют двум критериям: среднесуточное количество новых случаев заболевания менее шести на 100 000 человек и процент положительных результатов тестов менее пяти процентов. на основе семидневного скользящего среднего. По состоянию на 1 августа сюда входят Коннектикут, Гавайи, Мэн, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Род-Айленд и Вермонт.
ФОТО: Бостон, штат Массачусетс. (фото через SeanPavonePhoto / iStock / Getty Images Plus)Нью-Гэмпшир:
— Карантинные требования были отменены для путешественников, прибывающих в Нью-Гэмпшир из соседних штатов Новой Англии (Мэн, Вермонт, Массачусетс, Коннектикут, Род-Айленд).
— Лица, въезжающие в Нью-Гэмпшир из штатов, не относящихся к Новой Англии, на «длительный период времени», по-прежнему проходят двухнедельный карантин по прибытии, хотя в правительственном руководстве «Безопаснее дома» не указываются какие-либо принудительные меры.
Нью-Мексико:
— Нью-Мексико теперь требует, чтобы все выезжающие за пределы штата помещали в карантин в течение четырнадцати дней после въезда в штат, независимо от того, прибывают ли они самолетом или наземным транспортом.
— Путешественники, которые проезжают мимо Нью-Мексико или делают ночную остановку в Нью-Мексико, могут продолжить свой путь. В правилах говорится, что посетители должны находиться в карантине в течение двух недель или на срок пребывания, в зависимости от того, что короче.
— Некоторые исключения включают: сотрудников авиакомпаний, путешествующих по работе, сотрудников службы общественной безопасности, работников здравоохранения, служб экстренного реагирования, военнослужащих, сотрудников федеральных агентств или подрядчиков национальной обороны, тех, кто прибывает в соответствии с постановлением суда, и «лиц, которые работают по найму. или по контракту с важной компанией, путешествующей в штат для ведения деловой деятельности.”
ФОТО: Джерси-Сити, горизонт Нью-Джерси. (фото через SeanPavonePhoto / iStock / Getty Images Plus)Нью-Джерси:
— В информационном бюллетене штата о въездных поездках (выпущенном совместно с Нью-Йорком и Коннектикутом) рекомендуется четырнадцатидневный карантин всех вернувшихся жителей и гостей, прибывающих из районов с число положительных результатов тестирования на COVID-19 составляет более десяти на каждые 100 000 человек, или показатель положительных результатов составляет десять процентов или выше, исходя из семидневного скользящего среднего. «Самокарантин является добровольным, но его соблюдение ожидается», — говорится в сообщении штата.
— Нью-Джерси также просит прибывающих путешественников из любого из затронутых штатов предоставить информацию о том, где они побывали, и их предполагаемом пункте (ах) через добровольный онлайн-опрос, чтобы помочь усилиям по отслеживанию.
— По состоянию на 1 августа пострадавшие районы включали следующие 36 штатов и юрисдикций: Алабама, Арканзас, Аризона, Калифорния, Делавэр, Флорида, Джорджия, Айова, Айдахо, Иллинойс, Индиана, Канзас, Кентукки, Луизиана, Мэриленд, Миннесота, Миссури, Миссисипи, Монтана, Северная Каролина, Северная Дакота, Небраска, Нью-Мексико, Невада, Огайо, Оклахома, Пуэрто-Рико, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта, Вирджиния, Вашингтон, Вашингтон, Д.С. и Висконсин.
Нью-Йорк:
— В связи с Коннектикутом и Нью-Джерси, штат Нью-Йорк требует, чтобы жители и посетители из другого штата возвращались на карантин в течение двух недель, если они прибывают через районы с положительными результатами тестов выше десяти процентов, или число положительных случаев превышает 10 на 100 000 жителей.
— По состоянию на 1 августа критериям ограничений соответствовали следующие 36 штатов и юрисдикций: Алабама, Арканзас, Аризона, Калифорния, Делавэр, Флорида, Джорджия, Айова, Айдахо, Иллинойс, Индиана, Канзас, Кентукки, Луизиана, Мэриленд, Миннесота. , Миссури, Миссисипи, Монтана, Северная Каролина, Северная Дакота, Небраска, Нью-Мексико, Невада, Огайо, Оклахома, Пуэрто-Рико, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта, Вирджиния, Вашингтон, Вашингтон, Д.С. и Висконсин.
— Путешественники, прибывающие из запрещенных штатов, должны заполнить Форму для путешественников Департамента здравоохранения штата, в противном случае им грозит штраф в размере 2000 долларов и завершение карантина по решению суда. Авиакомпании раздают пассажирам бланки перед посадкой, а в аэропортах также работают группы по обеспечению соблюдения требований. Те, кто прибывает в Нью-Йорк другими видами транспорта, такими как автомобили, автобусы и поезда, должны заполнить форму онлайн.
— «В соответствии с Правительственным указом 205 любой, кто нарушает карантин, может быть подвергнут гражданскому штрафу в размере до 10 000 долларов США или тюремному заключению на срок до 15 дней», — говорится в уведомлении Министерства здравоохранения.
ФОТО: Красивые осенние краски на утесе Американского водопада Ниагарского водопада на стороне Нью-Йорка. (Фото через Orchidpoet / iStock / Getty Images Plus)Огайо:
— Путешественникам, въезжающим в Огайо через штаты, которые сообщают, что процент положительных результатов тестирования составляет 15 процентов или выше (на основе семидневного скользящего среднего), «рекомендуется» на карантин на четырнадцать дней по прибытии.
— По состоянию на 29 июля, когда список был опубликован в последний раз, затронутые штаты в настоящее время включают Аризону, Миссисипи, Флориду, Алабаму, Айдахо, Канзас и Южную Каролину.
Пенсильвания:
— Штат рекомендует (о принудительном применении ничего не сказано), чтобы все, кто прибывает из районов с высоким уровнем заражения COVID-19, считали карантин в течение четырнадцати дней.
— По состоянию на 31 июля этот список включает следующие 19 штатов: Алабама, Аризона, Арканзас, Калифорния, Флорида, Джорджия, Айдахо, Айова, Канзас, Луизиана, Миссисипи, Миссури, Невада, Северная Каролина, Оклахома, Южная Каролина, Теннесси, Техас и Юта.
ФОТО: Бристоль, Род-Айленд.(фото через DenisTangneyJr / iStock / Getty Images Plus)Род-Айленд:
— Путешественники, прибывающие из штатов, у которых процент положительных результатов тестирования составляет пять процентов или выше, должны помещаться в карантин в течение четырнадцати дней. Обновленный список всегда можно найти здесь.
— Желающие пропустить карантин могут предоставить доказательство отрицательного результата теста на COVID-19, проведенного в течение 72 дней до их прибытия.
— Путешественники также могут пройти тест за свой счет после прибытия в Род-Айленд, но должны находиться в карантине в ожидании результатов теста.
— Тем не менее, штат заявляет, что соблюдение полного четырнадцатидневного карантина всегда предпочтительнее как проверенная мера, чем полагаться на результаты тестов.
Южная Каролина:
— Штат рекомендует (не требует), чтобы лица, прибывающие из региона с широко распространенной передачей вируса, соблюдали карантин в течение двух недель с даты их отъезда в Южную Каролину.
ФОТО: Зеленые горы, Вермонт. (Фото любезно предоставлено Роном и Патти Томас / iStock / Getty Images Plus)Вермонт:
— Жители других северо-восточных штатов, в которых число активных случаев COVID-19 примерно такое же, как в Вермонте (определяется как менее 400 активных случаев на миллион) въезжать без карантина при условии, что они приедут на личном транспорте.
— Посетители из других штатов, прибывающие на личном автомобиле из северо-восточных округов, находящихся на карантине, или из любого штата за пределами Северо-Востока (определяемого как Новая Англия, Нью-Йорк, Пенсильвания, Огайо, Нью-Джерси, Делавэр, Мэриленд, Вашингтон, округ Колумбия, Вирджиния и Западная Вирджиния) должны либо пройти четырнадцатидневный карантин по прибытии, либо пройти семидневный карантин с последующим отрицательным тестом в их собственном штате, чтобы въехать в Вермонт без дальнейших ограничений.
— Те, кто прибывает на общественном транспорте (т.е., самолет, поезд или автобус), или те, кто вынужден делать остановки во время путешествия в личном автомобиле, могут пройти либо четырнадцатидневный карантин, либо семидневный карантин с последующим отрицательным тестом на COVID-19, сданным в Вермонте.
— Все выезжающие за пределы штата, использующие жилье, кемпинги или другие жилые помещения, должны заполнить и отправить форму сертификата соответствия или проверить соответствие с помощью цифрового флажка.
ФОТО: Вашингтон, округ Колумбия (фото любезно предоставлено Collette)Вашингтон, округ Колумбия.C .:
Действует до 10 августа (после чего будет опубликован обновленный приказ) путешественники, прибывающие в столицу из определенных штатов с высоким уровнем риска, должны находиться в карантине в течение четырнадцати дней.
— Состояниями высокого риска считаются государства, в которых ежедневно регистрируется десять или более новых случаев COVID-19 на основе семидневного скользящего среднего.
— По состоянию на 1 августа пострадали следующие 27 штатов: Арканзас, Аризона, Алабама, Калифорния, Делавэр, Флорида, Джорджия, Айдахо, Айова, Канзас, Луизиана, Миссисипи, Миссури, Монтана, Небраска, Невада, Нью-Мексико, Северная Каролина, Северная Дакота, Огайо, Оклахома, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта, Вашингтон и Висконсин.
— Путешественники из Мэриленда и Вирджинии освобождены от ограничений.
автономных транспортных средств | Законодательство о беспилотных транспортных средствах, принятое
Невада был первым штатом, разрешившим эксплуатацию автономных транспортных средств в 2011 году. С тех пор еще 21 штат — Алабама, Арканзас, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Флорида, Джорджия, Иллинойс, Индиана, Луизиана, Мичиган, Нью-Йорк. , Северная Каролина, Северная Дакота, Пенсильвания, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта, Вирджиния и Вермонт — и Вашингтон Д.С . приняли законодательство, касающееся автономных транспортных средств. Губернаторы штатов Аризона, Делавэр, Гавайи, Айдахо, Мэн, Массачусетс, Миннесота, Огайо, Вашингтон и Висконсин издали распоряжения, касающиеся автономных транспортных средств.
Законодательство Флориды , принятое в 2012 году, провозгласило законодательное намерение поощрять безопасную разработку, тестирование и эксплуатацию автотранспортных средств с автономными технологиями на дорогах общего пользования штата и обнаружило, что штат не запрещает и не регулирует конкретно испытания или эксплуатацию. автономных технологий в автомобилях на дорогах общего пользования. Законодательство 2016 Флориды расширяет разрешенную эксплуатацию автономных транспортных средств на дорогах общего пользования и отменяет требования, связанные с испытаниями автономных транспортных средств и присутствием водителя в транспортном средстве.
Губернатор Аризоны Дуг Дьюси подписал в конце августа 2015 года распоряжение, предписывающее различным ведомствам «предпринять все необходимые шаги для поддержки испытаний и эксплуатации беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования в Аризоне». Он также приказал разрешить пилотные программы в выбранных университетах и разработал правила, которым должны следовать эти программы.Приказом был создан Комитет по надзору за самоуправляемыми транспортными средствами при администрации губернатора. 1 марта 2018 года губернатор Дьюси дополнил указ от 2015 года Указом 2018-04. Приказ включает обновления, чтобы идти в ногу с появляющимися технологиями, включая достижения в области полностью автономных транспортных средств, а также требует, чтобы все автоматизированные системы вождения соответствовали всем федеральным и государственным стандартам безопасности. В октябре 2018 года губернатор Дьюси подписал Указ 2018-09 об учреждении в штате Института автоматизированной мобильности.
Губернатор штата Делавэр Джон Карни подписал в сентябре 2017 года распоряжение об учреждении Консультативного совета по подключенным и автономным транспортным средствам, которому было поручено разработать рекомендации по инновационным инструментам и стратегиям, которые можно использовать для подготовки транспортной сети Делавэра к подключенным и автономным транспортным средствам.
Губернатор Гавайев Дэвид Айдж подписал в ноябре 2017 года распоряжение о создании контактного лица для подключенных автономных транспортных средств (CAV) в офисе губернатора и требует, чтобы определенные правительственные учреждения работали с компаниями, чтобы разрешить тестирование беспилотных транспортных средств в штате.
Айдахо Губернатор К.Л. «Бутч» Оттер подписал исполнительный указ 2018-01 2 января 2018 г. о создании Комитета по тестированию и развертыванию автономных и подключенных транспортных средств для определения соответствующих государственных органов, которые будут поддерживать тестирование и развертывание автономных и подключенных транспортных средств, и обсудить, как лучше всего управлять. тестирование автономных и подключенных транспортных средств в отношении таких вопросов, как регистрация транспортных средств, лицензирование, страхование, правила дорожного движения, а также обязанности и ответственность владельца или оператора транспортного средства в соответствии с действующим законодательством, пересмотр существующих государственных статутов и административных правил и выявление существующих законов или правил, которые препятствуют тестирование и развертывание автономных и подключенных транспортных средств на дорогах и определение стратегических партнерств для использования социальных, экономических и экологических преимуществ автономных и подключенных транспортных средств.В комитет должны входить два члена Законодательного собрания Айдахо: один назначается спикером палаты, а другой — временным президентом Сената.
Иллинойс Губернатор Брюс Раунер подписал Исполнительный указ 2018-13 25 октября 2018 г. Указ предписывает Министерству транспорта Иллинойса (IDOT) возглавить инициативу «Автономный штат Иллинойс» по содействию разработке, тестированию и развертыванию технологий CAV. и связанная инфраструктура и потребности в данных в штате Иллинойс.Орден также устанавливает автономную программу тестирования штата Иллинойс, которую будет осуществлять IDOT. Программа будет способствовать легальному тестированию и программам на дорогах общего пользования или шоссе в Иллинойсе, где лицензированный водитель остается за рулем и всегда может взять под свой контроль транспортное средство. IDOT будет собирать и поддерживать актуальную информацию о ландшафте CAV в Иллинойсе. IDOT должна создать систему регистрации для организаций, желающих проводить безопасные пилоты или тесты CAV.
Губернатор штата Мэн Пол Лепаж 17 января 2018 г. подписал Указ 2018-001 о создании Консультативного комитета по высокоавтоматизированным транспортным средствам (HAV) штата Мэн для наблюдения за успешным внедрением в штат Мэн технологий высокоавтоматизированных транспортных средств, а также оценки, разработки и внедрения рекомендации относительно потенциальных пилотных проектов, инициированных для развития этих технологий.Комитет должен оценивать и давать рекомендации относительно предлагаемых пилотных проектов HAV и требовать от заинтересованных сторон связаться с комитетом и подать заявку на разрешение до начала эксплуатации пилотных транспортных средств на дорогах общего пользования в штате Мэн.
Массачусетс Губернатор Чарли Бейкер подписал в октябре 2016 года распоряжение «Содействовать тестированию и развертыванию высокоавтоматизированных технологий вождения». Приказом была создана рабочая группа по AV, и ожидается, что группа будет работать с экспертами по безопасности и автоматизации транспортных средств, работать с членами законодательного органа над предлагаемым законодательством и поддерживать соглашения, которые AV-компании будут заключать с Министерством транспорта штата, муниципалитетами и государственными агентствами. .
Миннесота Губернатор Марк Дейтон 5 марта 2018 г. издал Указ 18-04 об учреждении Консультативного совета губернатора по подключенным и автоматизированным транспортным средствам для изучения, оценки и подготовки к преобразованиям и возможностям, связанным с широким распространением автоматизированных и подключенных транспортных средств. транспортных средств. Консультативный совет должен включать по одному члену от каждой партии от каждой законодательной палаты.
Огайо Губернатор Джон Касич подписал Указ 2018-01K 18 января 2018 г.Приказ создал DriveOhio, чтобы, в частности, «объединить тех, кто отвечает за создание инфраструктуры в Огайо, с теми, кто разрабатывает передовые мобильные технологии, необходимые для того, чтобы наша транспортная система могла полностью раскрыть свой потенциал за счет сокращения серьезных и смертельных аварий и улучшения дорожного движения. поток.» Губернатор Огайо Касич подписал Указ 2018-O4K в мае 2018 года, разрешающий испытания автономных транспортных средств и пилотные программы в штате. Для этого компании должны зарегистрироваться на DriveOhio (созданном в январе 2018 г.) и предоставить информацию о своих компаниях, предполагаемых областях и условиях для тестирования, а также другие требования.Автономные транспортные средства, проверенные в штате, должны иметь назначенного оператора, хотя они не обязаны находиться внутри транспортного средства.
Губернатор штата Вашингтон Джей Инсли подписал в июне 2017 года распоряжение о проведении испытаний автономных транспортных средств и создании рабочей группы по автономным транспортным средствам. Приказ требует, чтобы государственные органы с соответствующей регулирующей юрисдикцией «поддерживали безопасные испытания и эксплуатацию автономных транспортных средств на дорогах общего пользования Вашингтона». Он создает межведомственную рабочую группу и запускает пилотные программы по всему штату.Приказ устанавливает определенные требования для транспортных средств, эксплуатируемых с участием человека-оператора, находящегося в транспортном средстве, и для транспортных средств, эксплуатируемых без человека-оператора в транспортном средстве.
Губернатор Висконсина Скотт Уокер подписал в мае 2017 года указ о создании Управляющего комитета губернатора по тестированию и развертыванию автономных и подключенных транспортных средств. Комитету поручено консультировать губернатора, «как лучше всего продвигать испытания и эксплуатацию автономных и подключенных транспортных средств в штате Висконсин».В приказе указаны члены комитета, в том числе шесть депутатов от штата. В обязанности комитета входит определение всех агентств в штате, обладающих юрисдикцией в отношении испытаний и развертывания транспортных средств, координация с агентствами для решения проблем, связанных с такими вопросами, как «регистрация транспортных средств, лицензирование, страхование, правила дорожного движения, стандарты оборудования и транспортные средства. ответственность и ответственность владельца или оператора в соответствии с действующим законодательством », а также анализ действующих государственных законов и нормативных актов, которые могут препятствовать тестированию и развертыванию, а также другим задачам.Государственный департамент транспорта должен представить губернатору окончательный отчет до 30 июня 2018 года.
Ограничения на поездки — Каникулы Вермонта — Официальный сайт туризма Вермонта
Департамент туризма и маркетинга Вермонта тесно сотрудничает с губернатором Филом Скоттом в целях мониторинга и реагирования на пандемию COVID-19. Распоряжение губернатора «Будь умным, будьте в безопасности» остается в силе до 15 апреля 2021 года , поскольку штат продолжает усилия по социальному дистанцированию, чтобы замедлить распространение и сохранить жизненно важные системы здравоохранения.Всем путешественникам за пределами штата настоятельно рекомендуется зарегистрироваться в Sara Alert по прибытии в Вермонт, чтобы получать ежедневные напоминания за две недели для проверки общих симптомов COVID-19.
НУЖНО ЛИ НА КАРАНТИН ПЕРЕД ПОСЕЩЕНИЕМ?
- Путешественники, прибывающие в Вермонт или возвращающиеся в Вермонт на личном автомобиле, должны пройти либо 14-дневный карантин, либо 7-дневный карантин с последующим отрицательным результатом теста в своем штате или по прибытии в Вермонт.
- Путешественники, прибывающие в Вермонт, которые не прошли предварительный карантин, должны пройти либо 14-дневный карантин, либо 7-дневный карантин с последующим отрицательным результатом теста по прибытии в Вермонт (например, в общежитии Вермонта). (Путешественники должны оставаться в своем карантинном месте на время карантина, за исключением поездок на испытательный полигон и обратно.)
- Если вы прошли вакцинацию, вам не нужно помещать в карантин для поездки в Вермонт или возвращения в Вермонт, если с момента получения последней дозы вакцины прошло не менее 14 дней.
Для посетителей , прибывающих на автомобиле , вы можете:
- карантин у вас дома, а затем ехать прямо в Вермонт
- карантин в Вермонте после вашего приезда
Для посетителей , прибывающих самолетом или автобусом , вы должны пройти карантин после прибытия в Вермонт.
В настоящее время в Вермонте действуют ограничения на проведение общественных собраний с участием нескольких семей. Вакцинированные лица или домохозяйства могут собираться вместе с другими вакцинированными лицами или домохозяйствами.Для людей и домохозяйств, которые не полностью вакцинированы, общественные собрания в помещении и на открытом воздухе в частных помещениях ограничиваются одновременно только двумя невакцинированными домохозяйствами, а также любыми полностью вакцинированными домохозяйствами. Посетители, направляющиеся в Вермонт и останавливающиеся в гостиничном комплексе, краткосрочной аренде или с друзьями и семьей, должны соблюдать эти ограничения по сбору. Проживание в другом домохозяйстве считается общественным собранием, состоящим из нескольких домохозяйств, и регулируется правилами, изложенными выше.
ПУТЕШЕСТВИЕ В ВЕРМОНТ
Для получения более подробной информации о том, как безопасно путешествовать, прочтите последнюю информацию от Департамента здравоохранения Вермонта о посещении, опыте и пребывании в Вермонте.
ЧТО ТЕБЕ НУЖНО ЗНАТЬМАСКА МАНДАТ В ВЕРМОНТЕ
Жители и посетители Вермонта обязаны носить маску в общественных местах. Даже с маской люди должны держаться на расстоянии 6 футов от других людей, не входящих в их группу.
НОСИТЬ МАСКУЖИЛЬЕ В ВЕРМОНТЕ
Когда вы останавливаетесь в коммерческом отеле, вам необходимо заполнить сертификат соответствия, подтверждающий, что вы следовали правилам безопасного передвижения.
ВИЗИТ, ЧТОБЫ ОСТАНОВИТЬСЯИсследуйте
Переулки, горы, долины и районы Вермонта манят вас. Мы приглашаем вас спланировать лето в Вермонте в ваших любимых местах или отправиться в глухую дорогу, чтобы найти что-нибудь новое для любви.
ВЕРНУТЬСЯ ЗДЕСЬПЛАНИРУЙТЕ ПОСЕЩЕНИЕ
Вермонт, операторы гостиниц, ресторанов и аттракционов находят творческие способы предоставить уникальные впечатления, соблюдая при этом протоколы безопасности.Звоните заранее, чтобы узнать подробности, прежде чем приехать.
СМОТРЕТЬ ВЕРМОНТПодростки
Несмотря на сокращение употребления алкоголя среди подростков, алкоголь по-прежнему является важным фактором подростковых аварий. В 2019 году 23 процента водителей легковых автомобилей в возрасте от 16 до 19 лет, получивших смертельные травмы, имели положительную концентрацию алкоголя в крови (BAC).
Молодые водители реже, чем взрослые, садятся за руль после употребления алкоголя, но при этом риск столкновения с ними значительно выше. Это особенно верно при низких и умеренных значениях концентрации алкоголя в крови и считается результатом относительной неопытности молодых водителей в области употребления алкоголя, вождения и сочетания этих двух факторов (Mayhew et al., 1986).
При том же BAC водители в возрасте 16–20 лет гораздо чаще, чем водители старшего возраста, попадут в аварию со смертельным или несмертельным исходом (Peck et al., 2008; Voas et al., 2012).
Водители в возрасте 16–20 лет с BAC 0,05–0,079 процента в 12 раз чаще погибают в авариях с одним автомобилем, чем трезвые водители-подростки (Voas et al., 2012). При BAC 0,08–0,099 риск летального исхода еще выше, в 32 раза больше, чем у трезвых водителей. В том же BAC риск попадания в аварию со смертельным исходом и риск смерти в аварии с участием одного автомобиля одинаковы для 16-20-летних водителей мужского и женского пола.
Питьевой возраст 21 год ограничивает доступ к алкоголю среди подростков. В 1960-х и начале 1970-х годов многие штаты снизили минимальный возраст для покупок с 21 до 18 или 19 лет (McCartt et al., 2010). Однако штаты постепенно восстанавливали более высокий минимальный возраст для покупок, так что к концу 1984 г. в 22 штатах действительный минимальный возраст для покупок составлял 21 год. Было принято федеральное законодательство, согласно которому оставшиеся 28 штатов отказывались от финансирования дорожного движения, если они не последовали его примеру. С июля 1988 года минимальный возраст для покупки алкоголя составляет 21 год во всех 50 штатах и округе Колумбия.
Когда многие штаты снизили минимальный возраст для покупки алкоголя в 1960-х и начале 1970-х годов, исследования Института показали увеличение числа водителей моложе 21 года, участвующих в ночных авариях со смертельным исходом (Williams et al., 1975). Поскольку в штатах минимальный возраст употребления алкоголя был восстановлен до 21 года, многочисленные исследования показали, что это привело к сокращению количества аварий среди подростков (Williams et al., 1983; DuMouchel et al., 1987; General Accounting Office, 1987; O’Malley & Wagenaar, 1991; Shults et al., 2001; Wagenaar & Toomey, 2002).По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения, законы, устанавливающие минимальный возраст для совершения покупок в 21 год в каждом штате, спасли 2624 жизни в течение 2012-2016 годов (NHTSA, 2016).
Во всех 50 штатах и округе Колумбия лицам моложе 21 года запрещено водить машину в нетрезвом виде. Как правило, эти законы запрещают движение с BAC 0,02 процента или выше. Федеральное законодательство, принятое в 1995 году, разрешающее удержание средств из дорожных фондов, сыграло роль в мотивации штатов к принятию таких законов о нулевой терпимости.
Исследования законов о нулевой терпимости показывают, что они снижают количество ДТП среди водителей моложе 21 года. Исследование 12 штатов, принявших законы о нулевой терпимости, сообщило о 20-процентном сокращении доли ДТП со смертельным исходом, которые были связаны с ночными происшествиями с участием одного автомобиля (категория ДТП с вероятностью употребления алкоголя) среди водителей в возрасте 15-20 лет (Hingson et al., 1994).
Согласно общенациональному репрезентативному исследованию, процент старшеклассников, сообщающих о вождении после пьянства, снизился с 16 процентов в 2001 году до 9 процентов в 2011 году (O’Malley & Johnston, 2013).Другое национально репрезентативное ежегодное исследование показало, что в 2015 году, в течение 30 дней до опроса, 8 процентов старшеклассников садились за руль после употребления алкоголя, а 20 процентов сообщили, что ехали с водителем, который пил (Kann et al. , 2016).
Штаты и сообщества могли бы еще больше сократить потребление алкоголя подростками за рулем, затруднив для подростков получение алкоголя. Исследование 45 сообществ в Орегоне, проведенное в 2005 году, показало, что алкоголь продавался моложавым приманкам в 34 процентах попыток покупки (Paschall et al., 2007).
Согласно ежегодному опросу молодых людей в Соединенных Штатах, предполагаемая доступность алкоголя значительно снизилась среди восьми и десяти классов с 1996 года, но остается довольно стабильной среди старшеклассников (Johnston et al., 2019). В 2018 году 86 процентов старшеклассников считали, что употреблять алкоголь довольно легко или очень легко.
Исследователи IIHS обнаружили, что в некоторых штатах трудно обеспечить соблюдение законов о нулевой терпимости, потому что полиция должна подозревать, что у молодого водителя высокий BAC, прежде чем проводить тест на алкоголь на любой измеримый BAC (Ferguson et al., 2000). Правонарушители с низким BAC могут не отображать неустойчивое вождение, которое приводит к остановке движения. Опросы молодых людей в трех штатах выявили ограниченные знания о законах о нулевой терпимости, и многие из тех, кто знал о законах, не верили, что они применяются часто (Ferguson & Williams, 2002).
Когда действуют законы о нулевой терпимости, они могут действовать. Исследование IIHS закона штата Вашингтон о нулевой терпимости показало, что он увеличивает вероятность того, что несовершеннолетний будет наказан за вождение в нетрезвом виде, особенно среди водителей с BAC менее 0.08 процентов (McCartt et al., 2007). Исследование IIHS в Западной Вирджинии показало, что программа студенческого сообщества по разглашению и строгому соблюдению законов о минимальном возрасте для покупки алкоголя и законов о вождении в нетрезвом виде, включая закон о нулевой терпимости, была связана со значительным сокращением BAC молодых водителей по сравнению с молодыми. водители в сообществе сравнения без программы обеспечения соблюдения (McCartt et al., 2009).
США COVID-19 ограничения на поездки по штатам (ежедневные обновления) — Wanderlog
Наши источники данных
В Wanderlog мы помогаем путешественникам планировать поездки и составлять маршруты, и большая часть этого приносит вместе множество источников данных.
В данном случае мы контролируем управление по туризму каждого штата или веб-сайт органа здравоохранения на предмет последних ограничений на въезд путешественников в его штат. В поездке или по стране? Посмотрите, где вам нужно самостоятельно пройти карантин по прибытии.
Информация по штатам
Алабама
Ограничения: Нет
Требуются маски? В масштабах штата
В настоящее время в Алабаме нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантинов.
Источник: https://alabama.travel/my-trip/staying-safe
Аляска
Ограничения: Карантин с исключениями для тестирования
Требуются маски? Некоторые города
Всем, кто прибывает на Аляску, рекомендуется подать декларацию о поездке и план самоизоляции + подтверждение отрицательного или ожидаемого теста на COVID-19, сданного в течение 72 часов до отъезда, или следовать плану работы работодателя, который был подан в штат , или приобретите тест на COVID-19 за 250 долларов и поместите его на карантин до получения результатов.Всем, кто путешествует на Аляску, следует пройти дополнительный второй тест на COVID-19 в течение 5–14 дней после прибытия. Любой, кто путешествует по Аляске, должен пройти тест и самоизолироваться, если он заболеет или у него появятся симптомы COVID-19. Исключены те, у кого был положительный результат теста в течение предыдущих 90 дней, если они предоставят документальное подтверждение своего выздоровления.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https://covid19.alaska.gov/travelers/
Аризона
Ограничения: Нет
Требуются маски? Некоторые города
В Аризоне в настоящее время нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://tourism.az.gov/covid-19-updates-2/
Арканзас
Ограничения: нет
Требуются маски? По всему штату
В настоящее время в Арканзасе нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.arkansas.com/travel-advisory/covid-19
Калифорния
Ограничения: Карантин
Требуются маски? В масштабах штата
Калифорния не рекомендует выезжать за пределы штата и советует калифорнийцам избегать несущественных поездок на расстояние более 120 миль от их домов.Всех (жителей и гостей), прибывающих в Калифорнию из других штатов или стран, просят поместить в карантин на 10 дней. Путешественникам рекомендуется позвонить заранее, чтобы узнать, существуют ли какие-либо региональные или местные ограничения. Сан-Франциско и Лос-Анджелес предписывают 10-дневный карантин для всех, кто приезжает из-за пределов их регионов. Кроме того, Лос-Анджелес требует, чтобы все путешественники старше 16 лет заполнили онлайн-форму, подтверждающую, что они прочитали и поняли рекомендации по поездкам в Калифорнию. Форма должна быть отправлена до прибытия или при приземлении в одном из аэропортов Лос-Анджелеса.Несоблюдение требований может быть оштрафовано на сумму до 500 долларов США.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https://www.visitcalifornia.com/latest-covid-19-coronavirus
Колорадо
Ограничения: Нет
Требуются маски? По всему штату
В настоящее время в Колорадо нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://covid19.colorado.gov/prepare-protect-yourself/prevent-the-spread/travel
Коннектикут
Ограничения: нет
Требуются маски? По всему штату
Коннектикут в настоящее время не имеет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://portal.ct.gov/Coronavirus/Covid-19-Knowledge-Base/Travel-In-or-Out-of-CT
Делавэр
Ограничения: Нет
Требуются маски ? По всему штату
В настоящее время в Делавэре нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.visitdelaware.com/industry/covid-19-in-delaware/
Флорида
Ограничения: Нет
Требуются маски? Некоторые города
Флорида в настоящее время не имеет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://floridahealthcovid19.gov/travelers/
Грузия
Ограничения: нет
Требуются маски? Некоторые города
В Грузии в настоящее время нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://dph.georgia.gov/covid-19-travel
Гавайи
Ограничения: Карантин с исключениями для тестирования
Требуются маски? По всему штату
До 5 апреля все, кто прибывает на остров Кауаи, даже с отрицательными результатами теста на COVID-19, должны пройти 10-дневный карантин и подписать приказ, подтверждающий, что они понимают условия карантина.Посетители также должны указать отель / мотель в качестве места карантина. Можно сократить карантин с помощью политики «курортного пузыря», которая позволяет путешественникам в некоторых отелях перемещаться по территории отеля, а затем пройти тест на третий день по прибытии. Если результат отрицательный, посетитель выходит из карантина. После 5 апреля Кауаи присоединится к программе штата и позволит посетителям пройти тестирование вне карантина. Путешественники, прибывающие в другие места штата, могут «пройти тест» на условиях карантина, предоставив действительный тест на COVID-19 в течение 72 часов до прибытия с доказательством отрицательного результата.В аэропорту будут проверять температуру, и округ Гавайи случайным образом выберет около четверти путешественников для бесплатного тестирования в аэропорту, и посетитель должен дождаться результата в аэропорту (около получаса). В графствах Мауи и Кауаи путешественников просят пройти добровольный второй тест через 72 часа после прибытия. Путешественники, ожидающие результатов тестов, должны находиться в карантине до получения отрицательных результатов тестов. Путешественники, которые не соответствуют требованиям, подлежат штрафу и / или тюремному заключению.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https://www.hawaiitourismauthority.org/covid-19-updates/
Айдахо
Ограничения: Нет ограничений
Требуются маски? Некоторые города
В Айдахо в настоящее время нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https://visitidaho.org/covid-19-travel-alert/
Иллинойс
Ограничения: Карантин с исключениями для тестирования
Требуются маски ? В масштабах штата
В Чикаго (не весь штат Иллинойс) разработана двухуровневая система с цветовой кодировкой, требующая от путешественников самоизоляции или прохождения теста.Путешественников из «желтых» штатов: Аляски, Гавайев и Северной Дакоты просят избегать второстепенных поездок, но они могут въезжать без ограничений. Путешественников из всех других штатов просят избегать поездок, но если они все же приезжают по несущественным причинам, они должны либо самостоятельно пройти карантин в течение 10 дней, либо предоставить отрицательный результат теста в течение 72 часов до прибытия. Исключение составляют лица, совершающие внутренние поездки, получившие последнюю дозу вакцины более чем за две недели до прибытия, а также те, у кого был положительный результат теста на вирус за последние 90 дней, но которые вышли за пределы своего 10-дневного карантинного периода и не проявляют никаких симптомов.Путешественники должны иметь копию свидетельства о вакцинации или, если они прибывают из оранжевого штата, копию результатов теста на коронавирус.
Относится к путешественникам из: Аризона, Арканзас, Калифорния, Вашингтон, округ Колумбия, Гавайи, Индиана, Айова, Канзас, Кентукки, Луизиана, Миссисипи, Миссури, Небраска, Невада, Нью-Мексико, Северная Дакота, Огайо, Оклахома, Огайо , Оклахома, Орегон, Техас, Юта, Вашингтон, Висконсин, Вайоминг, Алабама, Аляска, Колорадо, Делавэр, Коннектикут, Флорида, Джорджия, Айдахо, Массачусетс, Мэн, Мэриленд, Мичиган, Монтана, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Северная Каролина, Пенсильвания, Род-Айленд, Южная Каролина, Южная Дакота, Теннесси, Вермонт, Вирджиния и Западная Вирджиния
Источник: https: // www.dph.illinois.gov/topics-services/diseases-and-conditions/diseases-a-z-list/coronavirus/travel-guidance
Индиана
Ограничения: нет
Требуются маски? По всему штату
В настоящее время в Индиане нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.coronavirus.in.gov
Айова
Ограничения: нет
Требуются маски? По всему штату
В настоящее время в Айове нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.traveliowa.com/aspx/general/dynamicpage.aspx?id=204
Канзас
Ограничения: Карантин
Требуются маски? По всему штату
Любой (жители или нерезиденты), который посетил любое массовое собрание за пределами штата с участием более 500 человек, где гости одновременно не носили маски и не соблюдали социальную дистанцию (включая фестивали, ярмарки), или путешествовали круизное судно должно находиться на карантине 14 дней. То же самое касается тех, кто приехал в Нью-Йорк или Нью-Джерси 12 марта или позже.То же самое относится к путешественникам из некоторых международных направлений. Те, у кого нет симптомов, могут выйти из карантина, если на шестой день сдадут тест с отрицательным результатом. Они могут покинуть карантин на 8-й день.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https://www.coronavirus.kdheks.gov/175/Travel-Exposure-Related-Isolation-Quaran
Кентукки
Ограничения: Карантин с исключениями для тестирования
Требуются маски? В масштабах штата
Каждого, кто едет в Кентукки, просят пройти 14-дневный карантин или пройти тестирование из карантина в соответствии с рекомендациями CDC.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https://governor.ky.gov/covid19
Луизиана
Ограничения: Нет
Требуются маски? По всему штату
В настоящее время в Луизиане нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://louisianatravelassociation.org/covid-19-resources
Мэн
Ограничения: Карантин с исключениями для тестирования
Требуются маски? В масштабах штата
Как нерезиденты, так и резиденты, направляющиеся в Мэн из штата, отличного от Коннектикута, Массачусетса, Нью-Гэмпшира, Род-Айленда и Вермонта, должны либо поместиться в карантин на 14 дней, либо подписать документ, подтверждающий, что они получили отрицательный COVID-19 результат теста в течение 72 часов до прибытия или во время карантина в штате Мэн.Путешественники могут покинуть карантин для уединенных мероприятий на свежем воздухе, но убедитесь, что поблизости нет других людей. Также от ограничений освобождаются те, кто заразился Covid-19 в течение предыдущих 90 дней или которые были полностью вакцинированы более чем за 14 дней до прибытия в штат Мэн. Прежде чем прибыть в отель или взять напрокат, путешественники должны заполнить Сертификат соответствия. Другие должны заполнить цифровой сертификат, который называется «Обязательство защищать меня».
Относится к путешественникам из: Все штаты, кроме Вермонта и Нью-Гэмпшира
Источник: https: // www.maine.gov/covid19/restartingmaine/keepmainehealthy/faqs
Мэриленд
Ограничения: Нет
Требуются маски? В масштабах штата
С вечера 12 марта посетители из других штатов могут въезжать без ограничений.
Источник: https://www.visitmaryland.org/article/travel-alerts
Массачусетс
Ограничения: Карантин с исключениями для тестирования
Требуются маски? В масштабах штата
Всем посетителям и жителям, прибывающим в Массачусетс, рекомендуется пройти карантин на 10 дней.Возможна «пробная» проверка карантина. Исключены те, кто завершил вакцинацию как минимум за две недели до прибытия, и те, у кого был положительный результат теста на вирус более чем за 10, но менее чем за 90 дней до прибытия.
Относится к путешественникам из: Все штаты, кроме Гавайев, Миссури и Орегона
Источник: https://www.mass.gov/info-details/covid-19-updates-and-information
Мичиган
Ограничения: Нет
Маски требуются? По всему штату
В Мичигане в настоящее время нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантинов.
Источник: https://www.michigan.gov/coronavirus/
Миннесота
Ограничения: Консультации по вопросам здравоохранения
Требуются маски? По всему штату
Всех путешественников (жителей и гостей) просят помещать в карантин на 14 дней по прибытии.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https://www.exploreminnesota.com/info/coronavirus-covid-19-information
Миссисипи
Ограничения: Нет
Требуются маски ? В некоторых городах
Миссисипи в настоящее время не имеет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://visitmississippi.org/covid-19-travel-alert/
Миссури
Ограничения: нет
Требуются маски? Некоторые города
Миссури в настоящее время не имеет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.visitmo.com/travel-updates
Montana
Ограничения: нет
Требуются маски? По всему штату
В Монтане в настоящее время нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.visitmt.com/travel-alerts.html
Небраска
Ограничения: Нет
Требуются маски? Некоторые города
Путешественники, прибывающие из-за границы, обязаны следовать за C.D.C. рекомендации.
Источник: http://dhhs.ne.gov/Pages/COVID-19-Traveler-Recommendations.aspx
Невада
Ограничения: Нет
Требуются маски? В масштабах штата
В настоящее время в Неваде нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://nvhealthresponse.nv.gov/info/travelers-visitors/
Нью-Гэмпшир
Ограничения: Карантин с исключениями для тестирования
Требуются маски? В масштабах штата
Тавелеры или жители, прибывающие из международного пункта назначения или путешествующие на круизном лайнере, должны находиться в карантине в течение 10 дней. Они могут «пройти тест» на варантин, если получат молекулярный тест на Covid-19 на шестой или седьмой день, и он окажется отрицательным. Освобождены от вакцинации те, кто полностью вакцинирован и прошло не менее 14 дней с момента выздоровления от второй доши.
Относится к путешественникам из: Каждый штат, кроме Мэна, Вермонта, Массачусетса, Коннектикута и Род-Айленда
Источник: https://www.covidguidance.nh.gov/out-state-visitors
Нью-Джерси
Ограничения: Консультации по вопросам здоровья
Требуются маски? В масштабах штата
Путешественников и жителей, прибывающих в Нью-Джерси, просят пройти тест на коронавирус за один-три дня до поездки, а затем снова через три-пять дней после прибытия в Нью-Джерси.Тем, у кого результат отрицательный, все же рекомендуется пройти семидневный карантин. Для других государство требует карантина на 10 дней. Те, кто выехал за пределы ближайшего региона, должны заполнить онлайн-опрос, в котором подробно рассказывается о том, где они были и где планируют остановиться. Исключены те, кто приезжает из Нью-Йорка, Коннектикута, Пенсильвании и Делавэра.
Относится к путешественникам из: Висконсин и Вайоминг
Источник: https://covid19.nj.gov/faqs/nj-information/general-public/which-states-are-on-the-travel-advisory- список-есть-там-ограничения-на поездки-в-или-из-Нью-Джерси
Нью-Мексико
Ограничения: Карантин
Требуются маски? В масштабах штата
Любой, кто едет в Нью-Мексико из другого штата, не относящегося к «группе низкого риска», должен находиться на карантине в течение 14 дней.Единственным штатом с низким уровнем риска по состоянию на 9 февраля являются Гавайи, и этим путешественникам рекомендуется поместить в карантин и пройти тестирование на вирус через пять-семь дней по прибытии.
Относится к путешественникам из: Каждый штат, кроме Гавайев
Источник: https://www.newmexico.org/covid-19-traveler-information/
Нью-Йорк
Ограничения: Карантин с исключениями для тестирования
Требуются маски? По всему штату
Любой, кто едет в Нью-Йорк (определяется как любой, кто находился за пределами штата в течение 24 часов или более), должен заполнить медицинскую форму штата Нью-Йорк либо онлайн, если прибывает на машине / суше, либо в аэропорту.Путешественники должны находиться в карантине в течение 10 дней или «тест-аут» карантина: если они предъявят отрицательный результат теста, сделанный в течение 72 часов до прибытия, они должны пройти карантин в течение первых трех дней по прибытии и пройти еще один тест на четвертый день. Если второй тест отрицательный, они могут покинуть карантин. Из карантина освобождены штаты, граничащие с Нью-Йорком, и внутренние путешественники, посещающие штат в течение 90 дней после полной вакцинации. Тем, кто не соблюдает правила коронавируса для путешественников, грозит штраф в размере до 10 тысяч долларов.
Относится к путешественникам из: Все штаты, кроме Нью-Джерси, Коннектикута, Пенсильвании, Вермонта и Массачусетса
Источник: https://coronavirus.health.ny.gov/covid-19-travel-advisory
Северная Каролина
Ограничения: Нет
Маски требуются? По всему штату
Северная Каролина в настоящее время не имеет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.nc.gov/covid-19/covid-19-travel-resources
Северная Дакота
Ограничения: Нет
Требуются маски? По всему штату
Северная Дакота в настоящее время не имеет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.health.nd.gov/diseases-conditions/coronavirus/travel
Огайо
Ограничения: Рекомендации по охране здоровья
Требуются маски? В масштабах штата
Всем, кто едет в Огайо из штата с высоким риском или кто мог иметь контакт с коронавирусом, рекомендуется добровольно пройти карантин на 14 дней.
Относится к путешественникам из: Алабама, Айдахо, Айова, Канзас, Южная Дакота и Южная Дакота
Источник: https: // coronavirus.ohio.gov/wps/portal/gov/covid-19/home
Оклахома
Ограничения: нет
Требуются маски? Некоторые города
Штат советует, следуя рекомендациям C.D.C, избегать несущественных поездок.
Источник: https://coronavirus.health.ok.gov/travel
Орегон
Ограничения: Консультации по вопросам здравоохранения
Требуются маски? В масштабах штата
Орегон рекомендует путешественникам помещать в карантин на 14 дней.Исключены те, у кого нет симптомов заболевания и прошло более 14 дней после введения последней дозы вакцины.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https://traveloregon.com/travel-alerts/
Пенсильвания
Ограничения: Нет
Требуются маски? В масштабах штата
В настоящее время в Пенсильвании нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.health.pa.gov/topics/disease/coronavirus/Pages/Travelers.aspx
Род-Айленд
Ограничения: Карантин с исключениями для тестирования
Требуются маски? По всему штату
Всем, кто едет в Род-Айленд из штата с положительным результатом тестирования на коронавирус 5% или выше, рекомендуется пройти самостоятельный карантин на 14 дней. Исключения сделаны для лиц, недавно получивших отрицательный результат теста на COVID-19 (в течение 72 часов до прибытия или во время карантина в Род-Айленде).Всем путешественникам предлагается заполнить сертификат соответствия. Международные путешественники должны быть помещены в карантин.
Относится к путешественникам из: Алабама, Флорида, Джорджия, Айдахо, Айова, Канзас, Кентукки, Мичиган, Миссисипи, Миссури, Нью-Джерси, Северная Каролина, Северная Дакота, Пенсильвания, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта и Вирджиния
Источник: https://health.ri.gov/covid/
Южная Каролина
Ограничения: Консультации по вопросам здравоохранения
Требуются маски? Некоторые города
Каждого, кто приехал в Южную Каролину в течение предыдущих 14 дней, просят как можно дольше оставаться дома.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https://scdhec.gov/infectious-diseases/viruses/coronavirus-disease-2019-covid-19/travelers-covid-19
Южная Дакота
Ограничения: Нет
Маски требуются? №
Южная Дакота в настоящее время не имеет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.travelsouthdakota.com/coronavirus-covid-19
Теннесси
Ограничения: Нет
Требуются маски? В некоторых городах
Теннесси в настоящее время не имеет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.tnvacation.com/articles/tennessee-travel-amid-coronavirus
Техас
Ограничения: Нет
Требуются маски?
В настоящее время в Техасе нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://gov.texas.gov/travel-texas/page/covid19
Юта
Ограничения: Нет
Требуются маски? По всему штату
Путешественников просят пересмотреть несущественные поездки в районы с широко распространенной передачей COVID-19 в сообществах.
Источник: https://www.visitutah.com/plan-your-trip/covid-19/
Vermont
Ограничения: Карантин с исключениями для тестирования
Требуются маски? В масштабах штата
Любой, кто едет в Вермонт, должен пройти самостоятельный карантин в течение 14 дней (или 7 дней с последующим отрицательным результатом ПЦР). Путешественники, прибывающие на личном автомобиле, имеют возможность пройти карантин в районе своего происхождения на 14 дней (или 7 дней с последующим отрицательным результатом ПЦР) до приезда в Вермонт.От варантина освобождаются те, кто получил вторую прививку не менее чем за 14 дней до прибытия.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https://www.healthvermont.gov/response/coronavirus-covid-19/traveling-vermont
Вирджиния
Ограничения: Консультации по вопросам здравоохранения
Маски требуются? В масштабах штата
Штат не поощряет несущественные поездки.
Относится к путешественникам из: Любой другой штат
Источник: https: // Washington.org / dc-information / coronavirus-travel-update-Washington-dc
Вашингтон
Ограничения: нет
Требуются маски? По всему штату
В настоящее время в Вашингтоне нет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://www.vdh.virginia.gov/coronavirus/frehibited-asked-questions/u-s-travelers/
Вашингтон, округ Колумбия
Ограничения: Карантин
Требуются маски? По всему штату
Все, кто едет в Д.C. из штата, где семидневное скользящее среднее ежедневных новых случаев COVID-19 составляет 10 или более на 100000 человек. В зоне повышенного риска, за исключением Мэриленда и Вириджинии, требуется самокарантин на 14 дней. Официальные лица просят людей воздержаться от посещения инаугурации.
Относится к путешественникам из: Все штаты, кроме Мэриленда и Вирджинии
Источник: https://washington.org/dc-information/coronavirus-travel-update-washington-dc
Западная Вирджиния
Ограничения: Нет
Требуются маски? По всему штату
Западная Вирджиния в настоящее время не имеет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://wvtourism.com/travel-alert/
Wisconsin
Ограничения: нет
Требуются маски? В масштабах штата
Висконсин рекомендует людям отказаться от всех поездок, в том числе между частными домами в пределах штата.
Источник: https://www.dhs.wisconsin.gov/covid-19/travel.htm
Вайоминг
Ограничения: Нет
Требуются маски? В масштабах штата
В настоящее время Вайоминг не имеет ограничений на поездки или связанных с поездками карантина.
Источник: https://health.wyo.gov/publichealth/infectious-disease-epidemiology-unit/disease/novel-coronavirus/covid-19-orders-and-guidance/
.