Какой значок у мерседеса: Что означает эмблема мерседеса и других автомобилей — Много Курсов

Содержание

Что означает эмблема мерседеса и других автомобилей

Автор admin На чтение 6 мин. Просмотров 3.2k.

На сегодняшний день существует множества марок автомобилей, каждая из которых имеет свой логотип. Каждая эмблема по-своему уникальна и предназначена для того, чтобы однозначно выделить марку, но мало кто задумывается о том, что они имеют символическое значение. Немногие смогут ответить на простой вопрос: «Что означает эмблема Мерседеса?» Между тем, ответ лежит на поверхности, как и значение логотипов большинства других марок.

Мерседес

Эмблема Мерседеса легко узнаваема. Она выглядит как трехлучевая звезда, вписанная в окружность. Окружность символизирует мировую известность. Количество лучей не случайно: три луча означают, что компания выпускает двигатели, предназначенные для использования в трех стихиях – на земле, в воде и в воздухе.

Мерседес-Бенц является дочерним предприятием компании Даймлер, которая выпускала силовые агрегаты не только для автомобилей и автобусов, но также для самолетов, и для водного транспорта.

Довольно интересна история появления символа. Когда трое основателей компании, Вильгельм Майбах, Готтлиб Даймлер и Эмиль Эллинек задумались над тем, какой должна быть эмблема у выпускаемых их компанией автомобилей, возник спор, едва не перешедший в ссору.

В качестве логотипа предлагалось использовать, в том числе, изображение слона или апельсина. Конец спору положила дочь Эмиля Эллинека — Мерседес. Она попросила сидящих за столом соучредителей не ссориться и скрестить свои трости – так и появилась знаменитая трехлучевая звезда.

В 1929 году фирма объединилась с компанией Бенц, и к звезде добавился лавровый венок, символизирующий победы автомобилей Бенц в гонках.

Опель

Эмблема автомобилей марки Опель имеет вид молнии. В таком виде она впервые появилась в 1964 году. Логотип обязан своим появлением модели грузовика Opel Blitz (по-немецки blitz – молния). Выпуск модели Блиц был налажен в 1930 году.

Отличительной особенностью этих автомобилей был небольшой вес и высокая скорость. Опель Блиц стал самым массовым военным грузовиком Третьего Рейха. Современное изображение эмблемы символизирует молниеносную стремительность.

Ауди

Чтобы понять значение четырех колец на радиаторных решетках автомобилей Ауди, необходимо обратиться к истории появления этой эмблемы, а она довольно интересна. Компания названа в честь своего основателя Августа Хорьха. Слово «Horch» переводится с немецкого «послушай», а на латыни – audi. Казалось бы, почему не назвать фирму просто Хорьх?

Изначально фирма именно так и называлась, однако через 10 лет с момента открытия, основателя из компании выжили и в судебном порядке запретили ему использовать собственную фамилию в качестве названия вновь основанного им предприятия. Когда Август Хорьх со своим партнером по бизнесу Францем Фикентшером обсуждал, как назвать новую компанию, сын последнего, занимавшийся изучением латыни, предложил название Audi.

Четыре кольца на современной эмблеме Ауди символизируют слияние четырех предприятий:

Ауди Верке;
Вандерер;
ДКВ;
Аугуст Хорьх Аутомобил Верке.

На первоначальной эмблеме Ауди, внутри каждого кольца изображались собственные эмблемы предприятий, вошедших в состав союза Ауди. Этим логотипом изначально отмечали только гоночные машины компании, остальные же украшались собственными логотипами производителей-членов союза.

Вольво

Название марки имеет латинское происхождение, и в переводе означает «я качусь». Логотип компании – символ железа, использовавшийся в античные времена. Это одно из наиболее древних и известных изображений в культуре Запада. В Древнем Риме с этим знаком также отождествляли бога войны Марса, который всегда сражался железным оружием.

Символ железа не случайно используется в качестве эмблемы компании Вольво.

Прежде всего, возникает ассоциация с достижениями Шведской металлургии.
Во-вторых, эта эмблема воспринимается автомобилистами как символ надежности, долговечности и высокого качества.

Металлическая полоса, проходящая по диагонали через всю радиаторную решетку, изначально имела сугубо практическое значение – на нее монтировался шильдик. Со временем она стала неотъемлемой и всеми узнаваемой частью логотипа компании.

Шкода

Эмблема Шкоды появилась в 1926 году. Логотип автомобилей чешского производителя, который многим напоминает индейца с перьями на голове, на самом деле является ничем иным, как крылатой стрелой.

Эмблема Шкоды выполнена в лучших маркетинговых традициях, ее элементы имеют следующее значение:

крыло – широкий размах деятельности;
глаз – высокую точность;
стрела – стремление вперед, к совершенству;
окружность, обрамляющая эмблему – распространение продукции фирмы по всему миру;
зеленый цвет логотипа символизирует бережное отношение компании к окружающей среде.

Тойота

Существует несколько версий того, что означает эмблема компании Тойота.

Согласно одной из них, два взаимно перпендикулярных овала, расположенные внутри третьего, являются символическим изображением нитки, вдетой в игольное ушко. Этой версии придерживаются те, кто знает, что с момента своего основания и до тридцатых годов прошлого века, Тойота занималась производством ткацких станков.

Согласно второй версии, три овала символизируют единение трех составляющих успеха: клиентов, товара и идеи. Некоторые и вовсе умудряются прочитать в этих овалах название компании. Однако на самом деле, согласно официальной книги об истории фирмы, перекрещенные овалы внутри большого, означают тесное взаимодействие компании и клиентов, а кроме того, они образуют букву «Т». Большой овал означает безграничные возможности.

Субару

Это первая японская компания, взявшая себе название на родном языке. В переводе на русский язык оно означает «объединяться» или «собирать вместе». Кроме того, Субару – это японское название звездного скопления в созвездии Тельца, известное нам как Плеяды.

По оценкам это скопление включает в себя порядка трех тысяч звезд, однако невооруженным глазом человек может увидеть не более четырнадцати. Наиболее ярких же всего шесть, что и отражено на эмблеме автомобилей Субару. Помимо этого, концерн Fuji Heavy Industries, выпускающий автомобили Субару, также образовался путем слияния шести компаний.

Шевроле

Одна из наиболее лаконичных эмблем размещается на радиаторных решетках автомобилей Шевроле. Своим внешним видом она напоминает галстук-бабочку. Соучредитель компании Луи Шевроле был гонщиком. Свою первую гонку он выиграл в 1905 году. Тогда он установил мировой рекорд, преодолев расстояние в одну милю за 52,8 секунды. С этого времени началась непрерывная череда его побед в гонках, проходящих на американском континенте. Он завоевал себе мировую славу и превратился в звезду гонок.

Уильям Дюрант, второй соучредитель фирмы, вдохновившись успехами Луи Шевроле, предложил назвать создаваемое предприятие его именем. Логотип придумал сам Дюрант, существует несколько версий его рождения, достоверно ничем не подтвержденных. Символизирует же он успех именитого гонщика.

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:300px;height:600px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4908081011"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Мне нравится3Не нравится

Что означает эмблема Мерседеса

История компании Daimler Motoren Gesellschaft, с ее фирменным значком – трехконечной звездой, насчитывает не один десяток лет. Различные источники предоставляют разную информацию: кто-то пишет, что с 1909 года, когда Daimler Motoren Gesellschaft получила патент на собственный логотип, и началась многолетняя история значка.

Другие источники повествуют, что еще в 1880 году глава корпорации Даймлер Готлиб почитал трехконечную звезду, и даже нарисовал ее на стене своего дома с сопроводительной надписью. Как бы там ни было, но ответ на вопрос что означает эмблема Мерседеса — будет весьма неоднозначным.

По этому поводу существует несколько версий, которые разнятся своей тематикой.

Первая версия того, что означает знак Мерседеса гласит: во времена слияния двух гигантов автопрома Daimler Motoren Gesellschaft и Benz, логотип должен был остаться от Даймлера. Но так сложилось, что неоднократные победы на спортивных гонках и ралли автомобиля Мерседес, принесли популярность компании, поэтому было решено украсить эмблему еще и лавровым венком, как победители. Позже, для упрощения рекламной версии логотипа, лавр убрали, оставив только кольцо.

Кроме того, компания Бенц тоже имела свой собственный знак – рулевое колесо, а после слияния, руководство имело свои представления о том,

что означает значок Мерседеса, и предложило слить воедино оба логотипа компаний, с небольшим усовершенствованием.

Что означает знак Мерседес согласно другой версии? Из-за того, что корпорация Daimler Motoren Gesellschaft производила не только автомобили, но и двигатели для судов, было принято решение на логотипе изобразить пропеллер самолета, либо же, авиационный прицел. А значение трех концов означало господство компании на суше, в воде и воздухе, как того желал Даймлер Готлиб.

Третья версия того, что означает значок Мерседес, заключается в следующем: три конца остроконечной звезды символизируют трех совладельцев бренда – Вильгельма Майбаха, Эмиля Эллинека и (тут версии разнятся) либо Даймлера Готлиба, либо дочь Эллинека – Мерседес, имя которой носит известный автомобиль.

Эллинек желал подарить автомобилю не только имя своей дочери, но и искренне считал, что вложил немало сил и энергии для процветания марки Mercedes, поэтому именно он должен решать, каким будет логотип авто. На этот счет у Майбаха с Даймлером были другие мнения, поэтому они даже поссорились. Дело могло дойти и до расставания, но все трое, в порыве эмоций, в этот момент скрестили трости, что и стало символом всеобщего единства и концами звезды в центре круга.

В 1937 году, эмблема Мерседес получила свой окончательный вид и была запатентована. В результате, она принесла небывалую славу всем, кто был причастен не только к ее разработке, но и тем, кто трудился над самим автомобилем.

История логотипа Мерседес: эволюция и развитие бренда | Дизайн, лого и бизнес

Mercedes – всемирно известный производитель современных высокотехнологичных автомобилей класса «люкс». Кроме того, компанией выпускаются грузовые машины, автобусы и другие транспортные средства.

Создайте свой логотип онлайн. Более 50 тысяч брендов по всему миру уже используют логотипы от Турболого.

Создать логотип онлайн

Реализуемая фирмой техника отличается непревзойдённым качеством, экономичностью и безопасностью.

История бренда Мерседес

Марка Mercedes-Benz появилась в результате слияния двух немецких изготовителей автомобилей: брендами Benz & Cie (основатель – Карл Бенц, 1883 год) и Daimler-Motoren-Gesellschaft (основатель – Готлиб Даймлер, 1890 год).

Вплоть до 1926 года бренды существовали отдельно друг от друга, но из экономических соображений решили объединиться. Теперь концерн именовался Daimler-Benz, а позже – Daimler AG. Эта торговая марка быстро популяризировалась и заслужила достойную репутацию.

Первое изобретение Карла Бенца – трёхколёсная повозка, работающая на бензиновом двигателе. Вскоре на неё был получен патент. Это позволило изделию выпускаться крупными партиями, чтобы у массового покупателя была возможность его приобрести. В результате популярность продукции бренда увеличивалась, что способствовало повышению успешности концерна.

Первый логотип Мерседес

Первый дизайн логотипа Мерседес значительно отличался от того, который все привыкли видеть. Эмблема состояла из названия компании, вписанного в черный эллипс. Данный фирменный знак просуществовал с 1902 по 1909 год.

Кто создал логотип Мерседес

Первая эмблема бренда со звездой появилась в 1909 году – Готлиб Даймлер отправил сыновьям почтовую открытку, на обороте которой красовалась панорамная фотокарточка с видами нынешнего Кёльна.

Знаком, похожим на современный логотип Мercedes benz (без окружности), отец пометил свой дом. Производитель оснащал моторами автомобили, катера и дирижабли – три угла (конца) олицетворяют основные направления его деятельности.

История изменения логотипа Мерседес

Логотип Мерседес претерпел множество изменений. Поговорим подробнее о каждом ребрендинге компании.

1909

В 1909 году появился логотип в виде «трехконечной звезды». Она была окрашена в золотой цвет и располагалась на белом фоне.

Самый масштабный ребрендинг Mercedes логотип произошёл в том же 1909 году: «прицел» полностью исчез, а вместо него появилась вытянутая синяя надпись «BENZ». Она была расположена внутри ярко-жёлтого круга. Композицию окантовывал золотистый лавровый венок на небесно-голубой подложке.

1916

В 1916 году логотип Мерседес вновь стал похожим на современный знак. Концы белой звезды выступали за пределы алого круга, обведённого широкой чёрной окантовкой. Между двумя нижними гранями красовалась надпись Mercedes. Помимо этого, с правой и левой стороны от верхнего луча были помещены ещё по два небольших схожих «трилистника».

1926

В 1926 году звезда уменьшилась в размере, поменяла цвет на серебристый. Она располагалась на таком же «металлическом», зернистом фоне. На круге большего диаметра ярко-синего цвета остались небольшие веточки венка. Но теперь надпись Mercedes была размещена сверху, а снизу слово – Benz.

2008

Привычный нам вид логотипа Мерседес был принят в начале 2008 году: с этих времён лаконичная эмблема лишь частично меняла дизайн. На лого бренда остался только значок «трехконечной звезды», помещенный в окружность черного цвета. Внутренняя часть круга и фон оставались белыми. Внизу расположено название бренда.

2009

К 2009 году снова происходит частичный ребрендинг. Звезда на лого теряет объем и становится «плоской». Серый цвет сохраняется.

2011

В 2011 году появляется актуальная версия логотипа Мерседес. Знак снова обрел объем. Изображение на лого приобрело цвет, имитирующий сталь.

Заключение

Логотип Мercedes – один из самых удачных в истории эмблем. Фирменный знак бренда достаточно простой, элегантный и запоминающийся. Эти особенности дизайна сделали его запоминающимся и узнаваемым во всем мире.

Логотип Мерседес полностью отражает политику компании: самое лучшее – самое функциональное и незамысловатое, или, иными словами: «Всё гениальное просто»!

Часто задаваемые вопросы

Когда появился первый логотип Мерседес?

Первая версия дизайна лого Мерседес была создана в 1902 году. Эмблема значительно отличалась от той, которая используется сейчас.

Кто сделал логотип Мерседес?

Известно, что идея дизайна логотипа пришла Готлибу Даймлеру. Он пометил свой дом знаком, похожим на нынешний лого бренда: трехконечной звездой.

Что означает звезда на логотипе Мерседес?

Есть несколько версий по поводу значения звезды на лого Мерседес. Первая – каждый конец символа соотносится с одним из трех совладельцев бренда. Вторая – Готлиб Даймлер изобразил звезду на доме, так как производил три вида товаров. Третья – компания Daimler Motoren Gesellschaft производила авто и двигатели для судов, поэтому на лого было решено изобразить пропеллер и авиационный прицел.

Сколько раз менялся знак Мерседес?

С 1902 года логотип Мерседес изменялся 7 раз: в 1909, 1909-2, 1916, 1926, 2008, 2009, 2011 годах.

Другие статьи

Продуктовый и графический дизайнер с опытом работы более 10 лет. Пишу о брендинге, дизайне логотипов и бизнесе.

Символ мерседеса что означает

В ушедшем году поклонники Mercedes отпраздновали круглую дату – трехлучевой звезде исполнилось 125 лет. Знак Mercedes – один из самых известных и в то же время загадочных знаков в автомобильной символике. Прежде всего, это самая старая автомобильная эмблема. К тому же торговая марка Mercedes, которую символизирует трехлучевой знак, входит в число самых известных брендов в мире. И, наконец, существует несколько толкований, что же все-таки означает эта звезда в круге — от самых простых до откровенно мистических. Некоторые суеверные семиотики, к примеру, даже обнаружили присутствие дьявола в знаменитом мерседесовском символе.

Три версии рождения звезды.

История эмблемы Mercedes началась еще в 1880 году. Тогда предприниматель Готлиб Даймлер изобразил трехлучевую звезду на стене своего дома, сопроводив ее надписью «Звезда взойдет над этим местом и, надеюсь, благословит всех нас и детей наших». В 1909 году трехлучевая звезда была утверждена в качестве логотипа компании Daimler Motoren Gesellschaft, которая производила, кроме машин, судовые и авиационные двигатели. Таким образом, звезда символизировала применение двигателей Даймлера на земле, в воде и в воздухе, или, если угодно, превосходство компании в этих трех стихиях. Кстати, в 1909-ом были зарегистрированы в качестве торговых марок одновременно две звезды – с тремя и четырьмя лучами, но в дальнейшем стал использоваться только трехлучевой символ.
Карл Бенц, создатель первого в мире автомобиля с бензиновым двигателем, зарегистрировал торговый знак своей компании – рулевое колесо – в 1903 году, а в 1909-м сменил его на лавровый венок. После слияния компаний Даймлера и Бенца в 1926 году и образования компании Daimler-Benz AG звезда была вписана в лавровый венок, а свой современный вид – трехлучевая звезда в круге – эмблема обрела в 1937 году. Правда, и в наше время в некоторых случаях лавровый венок окружает звезду.
Три луча звезды, по второй и самой известной версии возникновения этого символа, обозначают имена трех людей, причастных к созданию автомобиля Mercedes, – Вильгельма Майбаха, Эмиля Еллинека и его дочери Мерседес. «Король конструкторов» Майбах стоял у истоков транспортного двигателя внутреннего сгорания. Австрийский консул Еллинек – поклонник автомобилей и страстный гонщик – вложил немало материальных средств и душевных сил для того, чтобы двигатели машин становились все более мощными, а предприятие, производившее их, процветало. Дочь Еллинека Мерседес «пожертвовала» автомобилю свое имя.

Первая версия возникновения мерседесовской эмблемы выглядит более правдоподобно и органично, чем вторая, хотя есть еще одна история, связанная с трехлучевой звездой – странная, но оттого не менее романтичная. Говорят, что в круг вписана женская фигурка – представьте себе девушку, которая широко расставила ноги и подняла над головой руки. Помните, в стародавние времена на носу корабля вырезали женскую голову или фигуру, и эта женщина-идол считалась хранительницей судна? Так же и на Mercedes’е — плывет в потоке встречного ветра на носу сухопутного корабля богиня-защитница, оберегает своих хозяев и не дает заблудиться в асфальтовых джунглях.

Супербренд – другим пример.

Трехлучевая звезда в круге – обозначение бренда Mercedes. В рейтинге стоимости брендов 2005 года (The Best Global Brands), который составило консалтинговое агентство InterBrand совместно с журналом Business Week, Mercedes занимает 11 место в мире. Марка Mercedes, согласно данным составителей рейтинга, стоит 16,605 млрд евро. Впереди, правда, Toyota с брендом стоимостью 20,615 млрд евро. В пресс-релизе, сопровождающем рейтинг, Mercedes назван самой дорогостоящей германской маркой.
Бренд Mercedes создавался более ста лет. Сознательно или бессознательно, на протяжении этого времени владельцы бренда вкладывали в него определенный смысл, который и закрепился в веках. При взгляде на трехлучевую звезду Mercedes, согласно результатам ряда опросов, у респондентов возникали следующие ассоциации: немецкое качество, элитный автомобиль, дорогой автомобиль, надежность, уверенность, престиж, безопасность, консервативность, конструкторское превосходство.

А в гербе звезда горит…

Успешность мерседесовского символа не дает покоя известным мира сего. Они, по-видимому, считают, что, принося в течение многих десятков лет удачу автомобилям, звезда пленительного счастья благословит и их. Например, бывший оппозиционер оранжевого движения на Украине Виктор Янукович заказал себе дворянский герб. На нем среди прочего присутствуют три символа – роза, символ Донбасса, пальмовая ветвь, означающая победу, и… значок Mercedes. Что означает эта эмблема в данном случае, мне трудно предположить. Возможно, это символ богатства или успешности в этом мире. Трехлучевую звезду на гербе Януковича держит кентавр – означающий сочетание животного и человеческого начал, а также разных точек зрения и явлений. Правда, остряки говорят, что кентавр в данном случае символизирует постчернобыльскую Украину. Тем не менее, из герба понятно, что эмблема Mercedes ценится среди знатоков наравне с историческими и древнеримскими символами.

Правда, некоторые наши соотечественники питают к мерседесовской эмблеме куда более сложные чувства. Все видели огромный знак Merсedes, который неторопливо поворачивается вокруг своей оси на крыше знаменитого Дома на набережной. Диаметр этой звезды – 8 метров, масса – 6,5 тонн. Эмблема увенчала здание в год столетия марки Mercedes. И лично мне кажется, что звезда как раз очень хорошо вписалась в «ансамбль» и смотрится на серой глыбе Дома вполне органично. Для меня, например, значок Mercedes на крыше Дома на набережной означает гарантию невозврата к тем мрачным временам, которые символизирует это здание. Хотя, конечно, любой знак можно демонтировать. Но есть и такие люди, которым от этого знака мерещится всякая чертовщина.
Я нашла в Интернете крайне любопытную статью, изначально размещенную на сайте «Экспресс-газеты Online». В ней подчеркивается, что трехлучевая звезда Mercedes несет зло нашему народу. У ряда семиотиков (специалистов по знакам), мнения которых приводятся в статье, даже не вызывает сомнения, что трехлучевая звезда несет отрицательную энергию, и большое число таких звезд на территории России плохо влияет на развитие нашей страны в целом и отдельных ее представителей в частности. Некоторые даже усматривают в этом знаке завуалированную трехлучевую свастику, загнутые концы которой просто продолжены в виде круга. Считается, что «нехороший» круг, установленный на крыше Дома на набережной, — плохой сосед кремлевских звезд и Храма Христа Спасителя: якобы этот немецкий знак главенствует над символами нашей отчизны.

Говорят еще, что в некоторых духовных учениях трехлучевая звезда обозначает стремление к духовности. Только ее не надо ограничивать кругом, потому что замкнутая сфера пресекает это стремление и обозначает путь к стяжательству. Есть и такие специалисты-семиотики, которые считают, что звезда Mercedes – древний алхимический символ, обозначающий стихию огня.
В общем, каждый, как говорится, выбирает для себя… Кому-то, действительно, привидится в эмблеме Mercedes’а след дьявола, кто-то будет считать, что именно этот знак символизирует все его жизненные достижения, а кто-то останется реалистом и не придаст особого значения «прицелу», через который он глядит на дорогу.

Знак “Мерседеса” на сегодняшний день известен всем людям. Даже тем, которые слабо разбираются в теме автомобилей. Mercedes-Benz – это всемирно известный концерн, и машины, произведенные им, зарекомендовали себя как роскошные, дорогие и качественные. И на капоте каждой модели красуется трехлучевая звезда. Что она означает? Как появился этот символ? Стоит разобраться.

Знак “Мерседеса” появился в 1925 году. Он возник незадолго до того момента, как произошло слияние двух компания – DMG и Benz & Cie. Фирмы объединились год спустя, в 1926-м. И новое предприятие стало известно под названием Daimler-Benz AG. Данное событие впоследствии и ознаменовало возникновение нового автомобильного бренда. Он на сегодняшний день известен как Mercedes-Benz. Вместе с возникновением данной компании у соучредителей появилось и желание сохранить свои традиции.

Интересно, что сам логотип зарегистрировали как торговую марку в 1909 году, 6 августа. И что самое интересное, лавровый венок и “мерседесовская” звезда имеют совершенно независимые начала.

История

В далеком 1886 году Карл Бенц и Готтлиб Даймлер даже не подозревали о существовании друг друга. Но именно в тот год оба предпринимателя создали собственные автомобили, приводящиеся в движение двигателем внутреннего сгорания. Потом они зарегистрировали собственные товарные знаки. И опять-таки, в одно и то же время – летом 1909 года. Две компании как бы заранее являлись конкурентами друг для друга. Их учредители задали определенное направление развития и стали использовать новоиспеченные эмблемы на машинах, производимых ими.

Но потом, как уже говорилось выше, произошло слияние компаний. И появился общий логотип – трехлучевая звезда Mercedes и лавровый венок Benz. Хотя Daimler еще использовал другой вариант эмблемы, когда создавал свои машины. На капоте просто красовалась надпись “Даймлер”, а над ней будто бы парил мифический феникс.

Появление торгового названия: история “Даймлер”

Итак, про знак “Мерседеса” потом можно будет поговорить подробнее, однако сейчас стоит пару слов сказать и о названии. Вне зависимости от того, как именно именовали фирму-основателя – DMG или Daimler, машины должны были как-то называться. Потому фирма договорилась в 1900 году с таким человеком, как Эмиль Еллинек. Он занимался продажей новаторских двигателей и автомобилей. И на тот момент Еллинек являлся самым крупным дилером автомобилей, которые производила компания DMG. Он, собственно говоря, и дал название машинам. Mercedes – это был его псевдоним, который он использовал для участия в гонках. А на самом-то деле потом оказалось, что это имя его любимой дочки.

Так что в 1902 году, 23 июня, компания “Даймлер” подала заявку на регистрацию данного названия в качестве личного товарного знака. И уже через три месяца марка обрела правовую защиту. Новым товарным знаком стала надпись “Мерседес”, изогнутая, как дуга.

Товарный знак Benz

Поскольку знак “Мерседеса”, который всем нам известен сегодня, имеет “двойную” историю, то вниманием нужно затронуть и компанию Benz. А точнее то, как она рекламировала себя в начале прошлого, XX века.

Учредитель сделал всё просто – он создал запоминающийся фирменный знак. Им стала надпись, на которой красовались слова Original BENZ. Её было решено будто бы поместить внутрь зубчатого колеса черного цвета. Выглядело очень эффектно и действительно запоминалось хорошо. Потом, правда, центральным элементом эмблемы стала последняя часть – приставку Original решили убрать. И зубчатое черное колесо заменили на лавровый венок, который является символом победы. А поскольку фирма достигла немалых успехов на тот момент в деле производства автомобилей, это было очень символично.

Становление звезды

История знака “Мерседес” очень богатая и сложная. Ведь сама фирма происходит от двух компаний, так что и торговая марка, соответственно, не могла не претерпеть изменений.

Становление узнаваемой трехлучевой звезды началось вскоре после принятия названия “Мерседес”. Идею предложил Пауль Даймлер, являющийся сыном отправившегося на тот свет в 1900 году основателя фирмы. Трехлучевая звезда стала символом того, что двигатели производства “Дамйлер” используются везде – на земле, в воздухе и в воде. Ведь силовые агрегаты, которые выпускала компания, шли и в авиацию, и на судна, и в машины.

Изначально звезда не имела кольца, что сейчас трудно представить. Оно появилось в 1916 году. Знак “Мерседес” на капот стало намного удобнее помещать, и к тому же смотрелось это намного более органично. А потом, спустя еще пять лет, было решено добавить звезду в широком кольце – её помещали на радиатор.

А после слияния компаний “Даймлер” и “Бенц”, помимо названий, было решено еще и объединить их логотипы. От каждой торговой марки было взято что-то своё, особенное. “Даймлер” оставил звезду, а руководитель компании “Бенц” предложил заключить её в лавровый венок. Решение было принято, так что в 1927 году, 7 октября, название Mercedes-Benz и трехлучевая звезда, заключенная в кольцо из венка с наименованием компании внутри, были официально закреплены за новой фирмой.

Интересное значение

Многие люди задаются вопросом о том, что значит знак “Мерседес”. Ответ был дан выше – в этом логотипе воплощен тот факт, что двигатели компании использовались в авиации, во флоте и в машинах. Но многие люди решили, что называется, копать глубже. И кое-какая информация оказалась весьма интересной.

Итак, круг является символом движения, защиты, процветания и концентрированной энергии. Еще круг – это вечность. Может, это случайность, но ведь люди, которые ездят на “Мерседесах”, успешны, энергичны и уверены в себе.

А что означает знак “Мерседеса”, то есть трехлучевая звезда? Оказалось, и в ней можно увидеть кое-что особенное. Данный знак имеет отношение к символам триединства. Иными словами – это всевидящее око, символ судьбы. Во многих народах данный символ означает огромную силу, мощность, крепкий дух. Это тоже может найти отражение в “Мерседесах” – ведь всем нам прекрасно известно, насколько эти автомобили быстрые, мощные, динамичные, надежные.

И наконец, само число лучей – три. Про него можно рассказывать долго, углубляясь в нумерологию и эзотерику, однако это к теме не относится. Так что можно сказать лишь одно. Цифра три – это синоним излишеств, благополучия, изобилия. “Тройка” – стремление, иногда даже величие, успех. Данная цифра более чем магическая. И определенно, всё перечисленное выше находит отражение в такой эмблеме, как знак автомобиля “Мерседес”. Люди, которым известно, что это за машины, конечно, согласятся.

Расположение эмблемы

На капоте всегда располагается две “мерседесовских” эмблемы. На сегодняшний день существует несколько вариантов. На примере популярного в 90-е годы “пятисотого” можно видеть, что на капоте гордо возвышается трехлучевая звезда в кольце, а чуть ниже, на самом верху радиаторной решетки – этот же знак, но заключенный в лавровый венок и с названием компании.

Сейчас все чаще встречаются модели с крупной звездой в кольце посреди радиаторной решетки. Но тем не менее на их капоте тоже скромно красуется знак с венком. Есть варианты (обычно тюнинговые), сочетающие сразу два видных варианта. Звезда на капоте в кольце и на радиаторной решетке – посередине. В общем, вариантов масса. Но звезда на “Мерседесах” в любом случае есть всегда. Если это разве что не BRABUS. Машины, сошедшие с конвейеров данного тюнинг-ателье, нередко вместо звезды на решетке имеют стильную объемную букву B. Хотя всё равно все знают, что это Mercedes.

Многолетний успех

“Мерседес-Бенц” – знак, который несет в себе не только определенный смысл, о котором было рассказано выше. Если смотреть с обычной человеческой точки зрения, то это невероятно дорогой бренд. На сегодняшний день его стоимость составляет более 16.505 миллиардов евро! И этот концерн единогласно признан лучшей немецкой маркой. И самой дорогостоящей, естественно. И это неудивительно. Бренд формировался более ста лет. За эти годы в марку было вложено огромное количество сил, денег и нервов её создателей, разработчиков, специалистов различных отраслей. Не одна сотня людей старалась, чтобы сделать “Мерседес” не просто автомобильной маркой, а легендой. И это удалось. Сегодня люди, увидев человека, который едет на машине данной марки, понимают – у него есть деньги. Он успешный и состоятельный. Он наверняка уверен в себе и в своих силах. Потому что только такая личность может позволить себе машину высочайшего немецкого качества. Эти автомобили – элитные, дорогие, надежные, престижные, безопасные, комфортные, изысканные изнутри и потрясающие снаружи. И конечно же, технически совершенные. Вот что можно сказать про автомобили “Мерседес”.

Mercedes-Benz на сегодняшний день является одним из крупнейших и лучших автопроизводителей в мире. Роскошные автомобили со сверкающей на капоте трёхлучевой звездой привлекают внимание каждого, даже не разбирающегося в машинах человека. Но сейчас хотелось бы рассказать не о мощных технических характеристиках моделей, выпускаемых концерном, а о том, что означает знак «Мерседеса».

Заглянем в прошлое

История эмблемы началась в далёком 1880 году, причём очень интересным образом. Готлиб Даймлер, создатель концерна, сделал граффити на стене своего дома. Он изобразил ту самую трёхлучевую звезду. А потом подписал её интересной фразой. В переводе на русский язык он звучит так: «Звезда взойдёт над этим местом и, надеюсь, благословит всех нас и детей наших».

Так зародился знак «Мерседеса». Правда, в качестве логотипа его утвердили только в 1909 году. Только тогда концерн ещё был известен как Daimler Motoren Gesellschaft.

Отсылка к стихии

В знаменитую звезду Готлиб Даймлер вложил не только нравственный смысл. Знак «Мерседеса», фото которого предоставлено выше, имеет вполне логичное значение.

Дел в том, что концерн DMG производил не только автомобили. Он ещё занимался изготовлением судовых и авиационных двигателей. Так что каждый луч в символе олицетворяет собой стихию, в которой DMG себя проявлял: сушу, воздух и воду.

Интересно, что в год официального оформления логотипа в качестве ТМ было зарегистрировано две звезды одновременно. Отличались они количеством лучей. У одной было три, по канону, а у другой – четыре. Возможно, вторая версия была зарегистрирована в качестве запасного варианта. Но, как известно, и «классическая» модель логотипа прекрасно прижилась. Более того, сейчас будет очень сложно представить один из «Мерседесов» с четырёхлучевой звездой.

Слияние марок

Как известно, концерн Mercedes-Benz, известный в современном виде, образовался вследствие объединения усилий двух некогда конкурировавших автомобилестроительных компаний. Одной из них владел Карл Бенц, а другой – Готлиб Даймлер. Некоторое время они конкурировали, но в 1926 году объединились, и это было, пожалуй, лучшим обоюдным решением в их жизни.

Естественно, возник вопрос, касающийся того, каким будет новый знак «Мерседеса». Было решено пойти на компромисс и объединить символы обеих компаний. Торговый символ Карла Бенца представлял собой изначально рулевое колесо, которое он в 1909 году заменил на лавровый венок.

В конце концов было решено вписать в него трёхлучевую звезду. Очень гармоничным и оригинальным стал новый знак «Мерседеса». Фото, предоставленное выше, позволяет в этом убедиться. Это дизайнерское решение настолько удачно, что даже сейчас на многих моделях можно увидеть вариант эмблемы с венком. Интереснее всего смотрится звезда, «стоящая» на небольшой круглой платформе, на которой в лавровом венке виднеется фирменная надпись Mercedes-Benz. Хотя на самых современных моделях встречается другой вариант, без возвышающейся звезды. Её всё чаще помещают посередине радиаторной решётки.

Кстати, венок, являющийся символом победы автомобилей на гонках, убрали лишь для того, чтобы было проще использовать логотип в рекламе. Всем прекрасно известно, что чем меньше в эмблеме элементов, тем лучше он запоминается, поскольку нет ничего лишнего, провоцирующего дополнительную зрительную нагрузку.

В 1937 году знак «Мерседес-Бенц» преобразился в свой окончательный вариант – звезду заключили в круг. После этого никаких ребрендингов более не проводилось.

Другая версия происхождения символа

Знак машины «Мерседес» кажется вполне привычным, но на самом деле он окутан самыми настоящими легендами. Есть весьма романтичная версия, рассказывающая о том, как предположительно появилась данная эмблема.

Считается, что трёхлучевая звезда – это на самом деле женская фигурка, вписанная в круг. Если включить воображение, то можно представить девушку с широко расставленными ногами и сведёнными, поднятыми над головой руками. Тут есть отсылка к стародавним временам, когда на носах кораблей вырезали женскую фигурку. Её потом считали идолом, хранящим судно. Точно так же и на «Мерседесе» – в потоке быстрого ветра плывёт на корме сухопутного корабля прекрасная богиня, защищающая хозяев от внешних дорожных невзгод и не позволяющая заблудиться в каменных джунглях.

В споре рождается… эмблема

Стоит отметить ещё одну версию, согласно которой появился знак «Мерседеса». Это тоже некоего рода легенда.

Говорят, что из-за будущего логотипа основатели компании (Готлиб Даймлер, Эмиль Эллинек и Вильгельм Майбах) очень долго спорили и ругались. Это можно понять, ведь каждому хотелось видеть в эмблеме концерна отражение именно его задумки. «Скромный» Готлиб Даймлер, например, предлагал сделать логотипом его же портрет.

Майбах настаивал на том, что эмблемой будет апельсин. И если верить легенде, он даже никак не обосновывал своё предложение. В отличие от Эллинека, который настаивал: «Мерседес – это слон автомобильной промышленности!» Нетрудно догадаться, какое животное он хотел видеть в качестве логотипа. Но Готлиб и Вильгельм даже слушать не хотели Эмиля. Их возмущение можно было понять, ведь уже сама компания была названа именем дочери Эллинека. Естественно, им не хотелось, чтобы ещё и знак автомобиля «Мерседес» был создан Эмилем.

И вот в один момент спор достиг апогея. Мужчины схватили свои трости и скрестили их, намереваясь знатно подраться. Именно в ту секунду в комнату вбежала дочь Эмиля, слышавшая сквозь стену всю перепалку. Ей было больно слышать, как три гения ругаются из-за проблемы, которую можно решить логичным подходом. Девушка упала на колени, пустила слезу и, заломив руки, закричала: «Пожалуйста, не ссорьтесь! Ведь в ваших руках судьба компании!»

Это не могло не растрогать мужчин. Они перевели взгляды на свои «орудия», чтобы опустить их, и вдруг на них снизошло озарение. В скрещенных тростях они увидели будущий логотип. Решение принялось мгновенно, и конфликт был исчерпан.

Цена торговой марки

Было немало интересно рассказано про знак «Мерседеса». Что означает данная эмблема – ясно. Теперь стоит затронуть вниманием другую, не менее занимательную тему. И касается она стоимости логотипа.

Он очень дорогой. Согласно данным за 2005 год, в рейтинге стоимости брендов Mercedes-Benz находится на 11-м месте в мире. И цена прав на логотип составляет более 16,605 миллиарда евро. Этот же факт делает концерн самой дорогостоящей немецкой маркой.

Стоит отметить и результаты ряда социологических исследований, предметом которых был логотип концерна. Сотням людей задавался один и то же вопрос – какие ассоциации вызывает у них эмблема Mercedes-Benz? Чаще всего встречались такие ответы: элитный сегмент, дороговизна, немецкое качество, надёжность, престиж, уверенность, стабильность, безопасность, техническое совершенство, консервативность.

На удачу

Знак «Мерседеса» на капоте смотрится красиво, и многие с этим согласны. Но у некоторых любовь к данному логотипу проявляется чересчур. Бывший президент Украины, например, заказал себе однажды дворянский герб. Изображения довольно сложное, но из тех элементов, которые первым делом бросаются в глаза, можно отметить розу (символ Донбасса), пальмовую ветвь (олицетворение победы) и… «мерседесовскую» эмблему. Сложно дать логичное объяснение её присутствию в данном контексте. Возможно, обладатель сего шедевра таким образом решил привлечь благословение звезды пленительного счастья или олицетворить успешность, богатство в этом мире.

Отношение к эмблеме

Правда, некоторые считают, что логотип «Мерседеса» символизирует зло и нечистую силу. Семиотики (специалисты по знакам) уверяют – в этой эмблеме завуалирована трёхлучевая свастика, концы которой просто «загнулись» и образовали собой круг.

А ещё в некоторых культурах такая звезда олицетворяет стремление к духовности. Вот только то, что она очерчена кругом, – очень плохо. Он пресекает желание духовно просвещаться и направляет к стяжательству.

Впрочем, всё это является лишь мнениями, версиями и догадками. На деле трёхлучевая звезда является просто дорогой и узнаваемой торговой маркой, принадлежащей одному из наилучших автомобильных концернов во всём мире.

Какой значок принадлежит марке мерседес

описание, обозначение, история и интересные факты

Дата

История

Появление торгового названия: история “Даймлер”

Товарный знак Benz

Становление звезды

Интересное значение

Расположение эмблемы

Сейчас все чаще встречаются модели с крупной звездой в кольце посреди радиаторной решетки. Но тем не менее на их капоте тоже скромно красуется знак с венком. Есть варианты (обычно тюнинговые), сочетающие сразу два видных варианта. Звезда на капоте в кольце и на радиаторной решетке — посередине. В общем, вариантов масса. Но звезда на “Мерседесах” в любом случае есть всегда. Если это разве что не BRABUS. Машины, сошедшие с конвейеров данного тюнинг-ателье, нередко вместо звезды на решетке имеют стильную объемную букву B. Хотя всё равно все знают, что это Mercedes.

Многолетний успех

За значком: звездная эмблема Mercedes-Benz хранит большой секрет

Добавлено 21 июля, 2015 Колесо новостей за значком, происхождение эмблемы, история логотипа, эмблема Mercedes, логотип Mercedes, логотип Mercedes-Benz, название Mercedes-Benz, происхождение Mercedes-Benz, эмблема Mercedez-Benz
4 комментария
Логотипы некоторых автопроизводителей меняются каждые десять лет, поскольку они пытаются создать убедительную идентичность бренда, в то время как другие остаются неизменными в течение столетия.Одной из эмблем, олицетворяющих качество, инновации и традиции в автомобильной промышленности, стала трехконечная звезда Mercedes-Benz. Этот культовый дизайн уже сто лет украшает решетки и радиаторы качественных автомобилей, а также многие личные аксессуары, которые носят энтузиасты.
Но что на самом деле означает логотип бренда? Вы будете удивлены, обнаружив, что эмблема Mercedes-Benz — это не просто невинная звезда…
Поездки знаменитостей: Оцените кастомный Mercedes G-Wagen
звезды MLB Мэтта Кемпа
Звезда родилась: происхождение названия и логотипа Mercedes-Benz
_{Фото: Фил Паркер} Готлиб Даймлер первоначально основал Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) в 1890 году, а Карл Бенц основал Benz & Cie в 1883 году.Оба предприятия заложили основы автотранспортных перевозок. После того, как Daimler скончался в 1900 году, главный инженер Вильгельм Майбах вступил во владение и привлек в качестве партнера энтузиаста гонок Эмиля Еллинека. Дочь Еллинека Мерседес — испанское женское имя, означающее «изящество» — послужила вдохновением для более позднего торгового названия.
1900 Daimler Mail Phaeton
_{Elliott Brown}
В 1909 году сыновья Даймлера Пол и Адольф вспомнили открытку 1872 года, отправленную их отцом их матери, с трехконечной звездой, обозначающей местонахождение его дома в Германии, с объяснением, что однажды звезда засияет над его фабрикой и принесет процветание.DMG выбрала звезду в качестве логотипа компании, обозначив трех- и четырехконечную звезду, но используя только трехконечную. Логотип начинался с синего цвета, но после его участия в первом Гран-при Нюрбургринга в 1934 году был изменен на фирменное серебро.
В то же время Benz & Cie зарегистрировала свой собственный логотип: лавровый венок, окружающий название компании.
Когда в 1926 году произошло слияние DMG и Benz & Cie, логотипы компании превратились в лавровый венок, окружающий трехконечную звезду.Компания стала известна как Daimler-Benz AG, позже Mercedes-Benz использовал свое торговое название.
Так что же на самом деле означает трехлучевая звезда? По заявлению компании, он представляет собой стремление автопроизводителя к универсальной автомобилизации, когда его двигатели доминируют на суше, на море и в воздухе (три балла). Да, действительно: эмблема Mercedes-Benz является символом плана компании по достижению мирового господства.
Вы можете узнать об этом все в видео ниже:

Нравится узнавать о логотипе Mercedes? Ознакомьтесь с остальной частью The News Wheel ’ s « Behind the Badge »серии , чтобы узнать о других автомобильных марках!
Еще Mercedes: Узнайте о самых успешных апрельских достижениях марки
Источник новостей: Daimler
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».
.Логотип
Mercedes, символ автомобиля Mercedes-Benz, значение и история |
История логотипа Mercedes
Вот уже более века трехконечная звезда Mercedes, обращенная на орбиту, вдохновляет консерватизм, надежность, первоклассные характеристики и передовые разработки. Хотя эволюция логотипа насчитывает более 120 лет, большую часть своей жизни он был представлен сегодняшним значком — треугольной звездой, одним из самых известных логотипов в автомобильной промышленности.
Первое издание логотипа, слово «Mercedes» в окружении эллипса, появилось на автомобилях, произведенных Daimler, его предшественником, в 1902 году. Через некоторое время компания представила новый логотип бренда в 1909 году — славную звезду трех. точки. Его разработал технический директор Deutz Готлиб Даймлер. Он нарисовал этот значок на открытке, которую отправил жене еще в 1872 году, поклявшись, что однажды это изображение станет символом автомобильного гиганта.
Он создал его как атрибут класса и совершенства, а это означает, что три звезды означают доминирование Mercedes над сушей, воздухом и морем, поскольку его автомобили работают во всех трех средах. Он был зарегистрирован как товарный знак, а спустя год стал логотипом для автомобилей. Эмблема была помещена в круг с четырьмя звездочками над надписью «Мерседес» на ее краю в 1916 году.
В 1926 году, после слияния Benz и Daimler, которое привело к созданию нового немецкого автомобильного бренда — Mercedes-Benz, наконец, была разработана настоящая торговая марка.Это звезда из трех пиков, украшенная тиснением в обрамлении лауреатского венка и названием марки на нем, которое до сих пор обозначает автомобили Mercedes. С тех пор логотип претерпел незначительные изменения, окаймление лаврового венка превратилось в скромный круг.
История Mercedes-Benz
Mercedes — крупный производитель самых роскошных и комфортабельных автомобилей, автомобиль высочайшего признания, инженерные разработки и первоклассные характеристики.Это самый давний автомобильный бренд, и его путь начался в 1886 году, когда Карл Бенц выпустил первый автомобиль с бензиновым двигателем. Первые автомобили под его названием были проданы в 1901 году, и вскоре был выпущен первый гоночный автомобиль Blitzen Benz.
Однако жизненный путь бренда начался в 1926 году, когда Daimler-Motoren-Gesellschaft объединилась с Benz & Cie, таким образом, конкуренция превратилась в партнерство, и родился бренд Mercedes-Benz.Он получил свое название в честь дочери австрийского продавца автомобилей и гонщика Эмиля Еллинека.
Фердинанд Порше, ставший инженером стартапа, полностью обновил рабочую программу, и последние модели Daimler легли в основу первых Mercedes-Benz. Под его командованием производились спортивные серии S и SS. Впоследствии, в 1930-х годах, компания произвела модель 770, которая имела успех среди нацистских лидеров.
Производственные мощности компании были серьезно разрушены во время Второй мировой войны, но вскоре им удалось восстановиться.Как следствие, в послевоенное время появились первые модели с дизельными двигателями.
К концу 1960-х годов марка получила мировое признание. В 1973 году Mercedes-Benz подвергся испытаниям, так как из-за нефтяного кризиса резко упали продажи автомобилей. Но в ответ на такую ситуацию производителю удалось создать самый надежный модельный ряд в истории марки — W123.
В начале 80-х компания выходит на новую нишу — рынок внедорожников, представив внедорожник Gelandewagen, прославившийся своей проходимостью и надежностью.В 1999 году произошло еще одно новаторское событие для Mercedes: он купил AMG, которая была его официальной тюнинговой компанией. Это позволило им производить роскошные модификации некоторых серий Mercedes, а также выпускать собственный гоночный автомобиль — Mercedes-Benz CLK GTR.
Этот производитель автомобилей продолжает выпускать флагманские модели автомобилей, неустанно совершенствуя свои передовые технологии и стильный внешний вид, под слоганом «Лучшее или ничего». Этот непревзойденный чудотворец правит миром автомобилестроения, обращая внимание других автопроизводителей и устанавливая для них высокие стандарты.
Логотипы и эмблемы Mercedes
.
2145 фотографий логотипа бренда Mercedes
Логотип марки Mercedes. На ретро-автомобиле в музее Mercedes-Benz в Штутгарте
Логотип марки Mercedes Benz. Логотип Mercedes Benz на серебряном автомобиле с каплями дождя. Mercedes-Benz — один из самых известных и признанных автомобильных брендов в
году. Логотип марки автомобилей Mercedes. 2016. Испания.Крупный план логотипа марки автомобилей Mercedes на грузовике
Логотип марки автомобилей Mercedes Benz на автосалоне, засыпанный снегом.
Ночной вид на центр Европы с логотипом Mercedes Benz. Берлин, Германия 14.09.2009: изолированный ночной вид на центр Европы с Mercedes Benz
Логотип марки Mercedes.На ретро-автомобиле в музее Mercedes-Benz в Штутгарте
Логотип автомобилей марки Mercedes и номерной знак автомобиля, принадлежащий Turkish Predisency, с отражением турецкого флага и Ататюрка. Измир, Турция — 29 октября
г. Логотип автомобилей марки Mercedes и номерной знак автомобиля, принадлежащий Turkish Predisency, с отражением турецкого флага и Ататюрка. Измир, Турция — 29 октября
г. Логотип марки Mercedes Benz.Логотип Mercedes Benz на серебряном автомобиле с каплями дождя. Mercedes-Benz — один из самых известных и признанных автомобильных брендов в
году. Логотип марки Mercedes на одной из их машин, с местом для текста. 2016. Валенсия, Испания. Крупный план логотипа марки Mercedes на одной из их машин, слева —
. Деталь дизайна автомобиля и логотип звезды Mercedes Benz / фирменное наименование закрыто. Берлин, Германия — 9 июня 2018 г .: деталь дизайна автомобиля и звездный логотип Mercedes Benz / торговая марка
Деталь дизайна автомобиля и логотип звезды Mercedes Benz / фирменное наименование закрыто.Берлин, Германия — 9 июня 2018 г .: деталь дизайна автомобиля и звездный логотип Mercedes Benz / торговая марка
Логотип Mercedes Benz. Mercedes benz S350, показанный на выставке 2010 (девятая), Nanjing International Auto Expo 9.28-10.7 2010 Nanjing China
Крупный план на эмблеме ретро-автомобиля Mercedes-Benz. Таллинн, Эстония — 30 апреля 2017: Крупным планом на эмблеме логотипа ретро-автомобиля Mercedes-Benz. Бренд известен по
Логотип и значок Mercedes benz.Одесса, Украина — 16 октября 2016: Логотип Mercedes benz и значок на автомобиле
Знак с логотипом Mercedes-Benz Daimler AG. Немецкий транснациональный автомобильный бренд. Штаб-квартира находится в Штутгарте. Копенгаген, Дания — 17 июня 2019 г.
Россия Москва 2019-06-17 Крупный план эмблемы логотипа на передней части темно-синего автомобиля Mercedes Maybach S500, неба и города. Отражение на капоте автомобиля
Россия Москва 2019-06-17 Крупный план эмблемы логотипа на передней части темно-синего автомобиля Mercedes Maybach S500, неба и города.Отражение на капоте автомобиля
Россия Москва 2019-06-17 Крупный план эмблемы логотипа на передней части темно-синего автомобиля Mercedes Maybach S500, неба и города. Отражение на капоте автомобиля
Крупный план дизайна логотипа / торговой марки Mercedes Benz на передней решетке. Берлин, Германия — 09 июня 2018: Дизайн логотипа Mercedes Benz крупным планом / название бренда на передней
Крупный план дизайна логотипа Mercedes Benz / торговой марки на передней решетке.Берлин, Германия — 09 июня 2018: Дизайн логотипа Mercedes Benz крупным планом / название бренда на передней
Бордо, Аквитания / Франция — 01 15 2020: магазин автомобильных знаков с логотипом Mercedes Benz, входной магазин. Бордо, Аквитания / Франция — 01 15 2020
Бордо, Аквитания / Франция — 01 15 2020: Магазин вывески с логотипом Mercedes Benz Автосалон. Бордо, Аквитания / Франция — 01 15 2020
Бордо, Аквитания / Франция — 12 04 2019: автомобиль Mercedes современный роскошный автомобиль с логотипом бренда спереди.Бордо, Аквитания / Франция — 12 04 2019
Дизайн логотипа звезды Mercedes Benz / торговая марка на автомобиле Oldtimer в Берлине, Германия. Берлин, Германия — 09 июня 2018: Дизайн логотипа звезды Mercedes Benz / бренд
.
10 логотипов автомобилей, значение которых вы, вероятно, никогда не знали
Вы знаете, какой логотип принадлежит той или иной машине, но знаете ли вы значение этих логотипов и почему они созданы определенным образом? Давайте посмотрим …
1. Альфа Ромео
Логотип Alfa Romeo, пожалуй, лучший значок в автомобильном бизнесе.Он элегантный, гладкий и наполненный тайной. До сих пор , то есть…
Видите ли, красный крест слева — это символ Милана, а справа вы увидите дракона / змею , поедающего человека. Смысл этого довольно запутан, поэтому вот «простое» объяснение: важный парень в Милане по имени Отоне Висконти сражался с сарацинским рыцарем и убил его. Затем он отвез символы на щите сарацина обратно в Милан, поэтому он и появился на значке Альфа.
Хотя похоже, что змея / дракон пожирает человека, официальная версия Alfa гласит, что этот человек на самом деле , появляющийся из пасти зверя , очищенный, новый человек.
Чем больше вы знаете…
2. Audi
Логотип
Audi простой и понятный; без змей, без суеты.Четыре кольца логотипа представляют четыре автомобильные компании (Audi, Horch, DKW и Wanderer), которые объединились в 1932 году и создали компанию-предшественницу Audi, Auto Union.
3. Bayerische Motoren Werke AG
Центральный сине-белый круг часто обозначает , ошибочно считающийся , представляющим вращающийся пропеллер самолета.Фактически, то, что синий и белый квадранты представляют цвета Баварского Свободного Государства — но в противоположном порядке — потому что было незаконно использовать национальные символы в коммерческом товарном знаке.
Причина подключения пропеллера самолета восходит к рекламе 1929 года, в которой использовалось изображение передней части самолета с надписью BMW наверху.
4. Chevrolet
Есть четыре теории происхождения галстука-бабочки Chevrolet…
Первая теория состоит в том, что он возник из дизайна обоев, который соучредитель Chevy Уильям К.Дюран видел в парижском отеле. Вторая теория гласит, что Дюрант нарисовал дизайн за обеденным столом однажды вечером между супом и жареным цыпленком, а третья бездоказательная теория заключается в том, что логотип был вдохновлен существующим логотипом для Coalettes , очищенного топлива для костров.
Четвертая и последняя теория состоит в том, что галстук-бабочка является стилизованной версией креста швейцарского флага, поскольку Луи Шевроле родился в Швейцарии.
5.Феррари
Как только однажды описал Энцо Феррари, история самого узнаваемого в мире автомобильного логотипа выглядит так:
«Лошадь была нарисована на фюзеляже истребителя Франческо Баракка — героического летчика Первой мировой войны. В 23 году я встретил графа Энрико Баракка, отца героя, а затем его мать, графиню Паулину, которая сказала: Мне однажды сказал: «Феррари, посади скачущую лошадь моего сына на свои машины.Это принесет вам удачу ». Лошадь была и остается черной, и я добавил канареечно-желтый фон цвета Модены ».
6. Ламборджини
Причина создания культового быка Lamborghini заключается в том, что это животное является знаком зодиака Ферруччо Ламборджини (он родился 28 апреля 1916 года, что делает его Тельцом).Он также был поклонником боя быков, поэтому бык выглядит так, будто готов испортить чей-то день.
7. Мерседес
Логотип
Merc — это смелое заявление о намерениях, а не какой-то романтический идеал или дикий зверь, готовый кого-то испортить.Трехконечная звезда просто олицетворяет господство бренда на суше, море и воздухе. Как невероятно по-немецки.
8. Mitsubishi
Логотип Mitsubishi, вероятно, еще один «круто, я не знал, что» для вас.Происхождение логотипа отражено в названии компании. «Мицу» в переводе с японского означает «три», а «хиси» (произносится «биси») означает водяной каштан, и это то же слово, которое японцы давно использовали для обозначения ромба или ромба.
8 КБ
Согласно Mitsubishi:
Ятаро Ивасаки, основатель старой компании Mitsubishi, выбрал трехгранный ромбовидный знак в качестве эмблемы своей компании.Знак напоминает трехлистный герб клана Тоса, первого нанимателя Ятаро, а также трех сложенных друг на друга ромбов семейного герба Ивасаки.
9. Porsche
Логотип Porsche является ярким примером использования герба Свободного народного государства Вюртемберг (бывшая Веймарская Германия), столицей которого был Штутгарт (где производятся автомобили).
10. Subaru
Значение логотипа Subaru довольно неясно, но круто, если вы знаете. Subaru на японском означает , объединенное , а также название звездного скопления Плеяды (также известного как «Семь сестер», которое является одним из ближайших к Земле звездных скоплений и которое наиболее очевидно невооруженным глазом ночью).
Изображение звездного скопления Плеяды.
Причина использования кластера в логотипе Subaru состоит в том, чтобы представлять шесть компаний, которые объединились в Fuji Heavy Industries.
.
Логотип Mercedes-Benz: значение эмблемы Мерседес, история, информация
Значение эмблемы Мерседес, история, информация
Логотип Mercedes-Benz (2011–Наст. время)
Mercedes-Benz: информация
Год основания 1926
Основатель Карл Бенц
Готлиб Даймлер
Штаб-квартира Штутгарт, Германия
Подразделения Mercedes-AMG
Mercedes-Maybach
Слоган «Лучшее или ничего!»
Владелец Daimler AG
Обзор Mercedes-Benz — это всемирно известная марка автомобилей и подразделение немецкого автопроизводителя Daimler AG. Мерседес известен своими своими автомобилями класса люкс, фургонами и автобусами. Кроме того, Мерседес является старейшей линейкой автомобилей среди тех, что еще производятся на данный момент. Прямые конкуренты этой автомобильной марки — BMW, Audi, Lexus, Cadillac и Infiniti.
Логотип Мерседес (2009)
Хотя логотип Mercedes существует уже более 120 лет, большую часть своей истории он выглядел примерно так же, как и сейчас — звезда из трех лучей. Эта эмблема является одной из самых узнаваемых в мире.
Логотип Мерседес-Бенц (2008)
Звезда символизирует доминирование компании на земле, в море и на небе. Эмблема была впервые представлена в 1909 году.
Эмблема Mercedes-Benz (1926)
В 1926 году Бенц и Даймлер объединились, в результате чего появился новый немецкий автомобильный бренд под названием Мерседес-Бенц. Тогда же был утвержден современный вид эмблемы. Это звезда из трех лучей с тиснением, окантованная лавровым венком и названием компании. Автомобили Mercedes и в наше время маркируются таким значком. С тех пор логотип претерпел незначительные изменения, окантовка лаврового венка превратилась в максимально простой круг.
Логотип Mercedes-Benz — пример чрезвычайно эффективного корпоративного логотипа. Благодаря своей поразительной простоте, ясности и последовательности, его очень легко запомнить и распознать. Самые частые цвета, которые вы увидите в логотипе Mercedes — это черный и серебристый. Серебристый цвет отражает утонченность, креативность и совершенство, а черный — элегантность, целостность и чистоту. Теперь он стал одним из самых популярных и узнаваемых логотипов в мире.
Что обозначает значок мерседес. История логотипа мерседес-бенц
Логотип марки Mercedes считается одним из самых старых. Трехконечная звезда была запатентована еще в 26 марта 1901, а в качестве логотипа компании Daimler Motoren Gesellschaft была принята в 1909-м. Тогда компании производила двигатели не только для автомобилей, но и для морских суден и авиации. Поэтому три конца звезды – это символ власти над тремя стихиями – землей, морем и воздухом.
Но считается, что идея звезды возникла еще в 1880-м, когда основатель компании Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) нарисовал ее в письме своей жене, обозначая место для их дома в г. Дойтц. Он считал, что в будущем эта трехконечная звезда будет изображена над крышей его собственного автомобильного завода, символизируя процветание. Готтлиб не прогадал, компания действительно процветала и делает это по сей день.
Также по одной из версий, три конца звезды Mercedes – это три человека, которые сыграли главную роль в возникновении автомобиля данной марки. Вильгельм Майбах – изобретатель двигателей внутреннего сгорания, Эмил Еллинек – австрийский консул и гонщик, который финансировал и не мало собственных сил вложил в развитие предприятия. Мерседес – дочь Еллинека, в честь которой и был назван автомобиль.
Существует еще одна интересная версия возникновения трехконечной звезды. Лучи звезды – это трости Готтлиба Даймлера, Вильгельма Майбаха и Эмиля Еллинека, которые они скрестили в ссоре. Тогда каждый гнул свою линию и никак не могли договориться, какой логотип будет у компании. Ситуацию разрешила маленькая Мерседес, которая в момент ссоры закричала, чтобы мужчины прекратили ругаться, ведь судьба компании в их руках. Буквально в их руках были трости, которые, соединившись, изображали трехконечную звезду.
Среди потребителей также существует версия, что трехконечная звезда – это символ женщины с широко расставленными ногами и вытянутыми вверх руками. Так же, как раньше на носах кораблей размещали фигуры женщин-богинь, защищающих судно в море, теперь на автомобилях Mercedes располагался логотип, защищающий машину на дорогах.
Параллельно с Mercedes в 1903-м году Карл Бенз зарегистрировал свой логотип – рулевое колесо со стилизованной надписью «BENZ», а в 1909-м он сменил колесо на лавровый венок, который символизировал победы в автомобильных гонках.
В 1926 г. Готтлиб Даймлер и Карл Бенз объединились в Daimler-Benz AG и логотипы были «соединены» — трехконечная звезда стала обвита лавровым венком.
В 1937-м году логотип упростили, убрав венок. Теперь звезда была описана просто кругом. С тех пор эмблема не меняется, допускались разве что небольшие вариации в цветовом оформлении.
История концерна «Даймлер-Бенц», производящего автомобили «Мерседес», началась в 1926-м году, после слияния двух компаний: «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» и «Бенц». Символом «ДМГ», которая и производила автомобили под маркой «Мерседес», была трехконечная звезда, обозначающая господство на море, на суше и в воде. Выбран он был не без оснований, так как помимо автомобилей «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» производила двигатели для авиации и флота.
В 1912 году компания Daimler-Motoren-Gesellschaft стала официальным поставщиком Двора Его Императорского Величества Николая II.
Товарным знаком компании «Бенц» было стилизованное рулевое колесо, которое, как и сейчас, представляло собой круг с поперечными рейками. После нескольких побед в конкурсах и спортивных состязаниях его заменил лавровый венок — символ победы.
После объединения компаний было принято компромиссное решение и оба логотипа слились в один. Со временем сложная эмблема с лавровым венком была упрощена до более простого, лаконичного круга, и в 1937 году мир увидел известный всем логотип в его современном виде.
Логотип Мерседес: другие версии
Некоторые версии теснее связывают этот значок с авиацией, видя в трехлучевой звезде либо изображение самолетного пропеллера, либо и вовсе авиационный прицел. Вряд ли их можно считать убедительными, ведь производство продукции для авиационной промышленности было далеко не основным профилем деятельности компании.
Еще одна версия гласит, что звезда обозначает единение механика, инженера и водителя.
Есть и весьма романтичная гипотеза, рассказывающая о том, что трое руководителей объединенных компаний — Готтлиб Даймлер, Вильгельм Майбах и Эмиль Эллинек, так долго не могли придти к однозначному решению по поводу нового логотипа, что дело едва не дошло до рукоприкладства. И когда они в боевом задоре скрестили свои трости, то внезапно увидели в этом не повод для разногласий, а гармонию сил и остановились на этом символе. Однако, никаких документальных подтверждений этой версии нет, поэтому правильнее будет отнести ее к фантастической.
Источники:
История компании на официальном сайте Мерседес в России
Mercedes-Benz — известный автомобильный бренд, который выпускает машины высокого класса. Он был основан в далеком 1926 году. Эмблема этой немецкой марки известна многим. Она представляет собой трехлучевую звезду.
Звезда компании Mercedes считается одним из самых популярных и в то же время загадочных логотипов, использующихся в автомобильном производстве. Конечно, этот знак не зря относят к самым старым эмблемам, да еще компания Mercedes-Benz по праву сегодня занимает одни из первых и лидирующих позиций среди мировых автомобильных брендов. Стоит отметить, что данная звезда имеет несколько толкований, среди которых есть мистические и малоправдоподобные.
Звезда концерна Mercedes-Benz по праву признана самым удачным символом компании в 20 веке.
Первая версия обозначения трехлучевой звезды
Происхождение и появление эмблемы берет начало в далеком 1880 году. Тогда известный немецкий изобретатель Готлиб Даймлер, на тот момент занимающийся предпринимательством, нарисовал звездный знак на стене дома. Но в то время еще никто не использовал его. Знак только спустя 29 лет привлек внимание Daimler Motoren Gesellschaft – известной компании, которая применила его, став выпускать оборудование под этим логотипом.
Так как компания занималась не только выпуском машин, но и еще создавала двигатели для самолетов и кораблей, то эта трехлучевая эмблема означала использование двигателей на море, в небе и на земле, символизировала силу и единство трех. Помимо этого, необходимо уточнить, что тогда была официально принята версия звезды с четырьмя лучами, но затем стали использовали только три.
Карл Бенц после регистрации своего торгового знака в виде рулевого колеса произвел его замену на венок из лавра. И в дальнейшем, когда два известных в то время концерна (Daimler Motoren Gesellschaft и Benz) объединились, звезда была попросту вписана в этот круг. Вот так в 1937 году эта эмблема стала официальным знаком Mercedes-Benz.
Именно поэтому многие связывают эту эмблему с тремя людьми, которые вошли в историю как создатели Mercedes-Benz: руководителем Daimler Motoren Gesellschaft Эмилем Еллинеком, его дочкой Мерседес и конструктором Вильгельмом Майбахом. Последний считается «королем конструкторов», а Эмиль был ярым приверженцем спортивных машин и сам немало потрудился, принимая участие в создании самых передовых машин, имя же его дочери навсегда вошло в историю как название немецкого автомобиля.
История Мерседес Бенц трагична — она погибла, будучи еще ребенком. Однако отец пронес память о дочке через всю жизнь, увековечив ее имя в одном из самых статусных автомобилей.
Вторая версия происхождения трехлучевой звезды
Существует еще одна менее реалистичная история обозначения звезды на Mercedes-Benz. Так, в кругу расположена фигура женщины, прототип которой использовался в давние времена (женская фигура, находившаяся на корме кораблей). Так, и Mercedes обозначает плывущий автомобиль, движимый силой мотора и управляемый волей владельца.
В наше время почти каждый гражданин узнает среди множества разных значков, которые присутствуют на машинах, эмблему мерседеса. И это не спроста, ведь эта марка машины широко известна, как в нашей стране, так и во многих странах мира. С момента изобретения этого символа прошло без малого сто лет и его начертание практически не изменилось с того времени. Существует множество легенд о его происхождении.
Первая версия. Одна из легенд гласит, что три луча символизируют три основных стихии присущих нашей планете.
Третья версия. Эта легенда считается наиболее достоверной и убедительной. Согласно ей фирма Мерседес с запоминающимся значком появилась в следствии объедения 2-х компаний Даймлера и Бенца. Это произошло не так давно, в 1926 году. В результате этих знаменательных событий на свет появилась всем известная звезда с тремя лучами. Правда в свои первые годы существования, три грани были окружены лавровым венком, а через некоторое время в 1937 году, этот символ изрядно упростили, заменив благородный лавр, на простой круг. Новая корпорация названная в честь своих основателей Даймлер-Бенц с большим успехом разрабатывала и внедряла новейшие изобретения в автомобилях марки Мерседес.
Согласно данным рейтинговых агентств, которые сделали исследование, какие бренды наиболее популярны в мире, логотип Мерседес оказался на 11 месте, не так хорошо, но и не так плохо, как ожидалось. Видимо не столь высокие результаты Мерседес занял по причине своей чрезмерной дороговизны. Ведь в Германии эта марка автомобилей считается наиболее дорогостоящей. Этого успеха фирма добивалась постепенно, шаг за шагом, осваивая новые плацдармы и рынки сбыта. Если спросить у любого человека, какие ассоциации вызывает его название Мерседес, то почти любой ответит, что ему на ум приходят такие слова, как консервативный стиль, безупречное качество, безопасность и элитарность.
В 1880 году предприниматель Готлиб Даймлер украсил стену собственного дома трехлучевой звездой, используя ее в качестве оберега.
В 1900-м году состоялся первый полет дирижабля конструкции графа Фердинанда фон Цеппелина.
Дирижабль назывался LZ-1, им управлял сам граф. Объем газа в аппарате составлял 11 300 м³. Он оказался медленным и неуклюжим. В движение его приводили два слабых двигателя «Даймлер» по 15 л. с. После 20 минут полета LZ-1 пришлось посадить на воду Боденского озера.
Мерседес Елинек, дочь богатого австрийского бизнесмена, имевшего страсть к автомобилям, в октябре 1901, когда ей было только 11 лет, потребовала от отца, чтобы машины, которые он намеревался купить, имели ее имя. С 1901 года имя Мерседес стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Даймлер Моторен Гезелльшафт.
Логотипом компании звезда стала только в 1909 году. Трехлучевая звезда символизирует успех марки на суше, в воде и в воздухе. Это объясняется тем, что владелец марки, компания Даймлер, производила помимо автомобилей судовые и авиационные двигатели.
Создатель первой машины с бензиновым двигателем, Карл Бенц, зарегистрировал в 1903 году свой торговый знак, рулевое колесо, которое в 1909 году сменил лавровый венок.
В 1921 году осталась только трехлучевая звезда в круге.
В 1926 году произошло слияние компаний Бенца и Даймлера, образовав всемирно известную компанию «Daimler-Benz AG». Объединенной эмблемой стала трехлучевая звезда Мерседес Бенц в лавровом венке или в круге.
Также существует другая и более распространенная версия возникновения эмблемы. Три луча — это имена трех людей: Вильгельм Майбах (великий конструктор), Эмиль Еллинек и его дочь Мерседес.
«Король автоконструкторов» Майбах был одним из первых, кто начал применять транспортные двигатели внутреннего сгорания. Консул Австрии Еллинек вкладывал очень много средств и сил, чтобы сделать двигатели для машин намного мощнее, а предприятие, на котором они производились, более преуспевающим. Именем для автомобиля «пожертвовала» дочь консула —
Первый вариант возникновения эмблемы Мерседеса более правдоподобен и органичен, чем второй. Но есть еще одна история, которую приписывают возникновению трехлучевой звезды. Бытует мнение, что в круг вписана женская фигура с широко расставленными ногами и высоко поднятыми над головой руками. Такая символика перекликается с древними временами, когда на носах кораблей были вырезаны женские головы или фигуры. Этот символ считался хранителем корабля. Так и на Мерседесе богиня защищает автомобиль в жестоких асфальтовых джунглях.
По данным рейтинга консалтингового агентства InterBrand бренд Mercedes занимает 11-е место в мире. Также эта марка автомобиля является самой дорогостоящей в Германии. Бренд Мерседеса создавался на протяжении более ста лет. Осознанно или бессознательно, создатели бренда наполняли его определенным смыслом, который закрепился навсегда. Ассоциации, которые вызывает этот автомобиль, неизменны: качество, консерватизм, надежность, престиж и безопасность.
Mercedes-Benz на сегодняшний день является одним из крупнейших и лучших автопроизводителей в мире. Роскошные автомобили со сверкающей на капоте трёхлучевой звездой привлекают внимание каждого, даже не разбирающегося в машинах человека. Но сейчас хотелось бы рассказать не о мощных технических характеристиках моделей, выпускаемых концерном, а о том, что означает знак «Мерседеса».
Заглянем в прошлое
История эмблемы началась в далёком 1880 году, причём очень интересным образом. Готлиб Даймлер, создатель концерна, сделал граффити на стене своего дома. Он изобразил ту самую трёхлучевую звезду. А потом подписал её интересной фразой. В переводе на русский язык он звучит так: «Звезда взойдёт над этим местом и, надеюсь, благословит всех нас и детей наших».
Так зародился знак «Мерседеса». Правда, в качестве логотипа его утвердили только в 1909 году. Только тогда концерн ещё был известен как Daimler Motoren Gesellschaft.
Отсылка к стихии
В знаменитую звезду Готлиб Даймлер вложил не только нравственный смысл. Знак «Мерседеса», фото которого предоставлено выше, имеет вполне логичное значение.
Дел в том, что концерн DMG производил не только автомобили. Он ещё занимался изготовлением судовых и авиационных двигателей. Так что каждый луч в символе олицетворяет собой стихию, в которой DMG себя проявлял: сушу, воздух и воду.
Интересно, что в год официального оформления логотипа в качестве ТМ было зарегистрировано две звезды одновременно. Отличались они количеством лучей. У одной было три, по канону, а у другой — четыре. Возможно, вторая версия была зарегистрирована в качестве запасного варианта. Но, как известно, и «классическая» модель логотипа прекрасно прижилась. Более того, сейчас будет очень сложно представить один из «Мерседесов» с четырёхлучевой звездой.
Слияние марок
Как известно, концерн Mercedes-Benz, известный в современном виде, образовался вследствие объединения усилий двух некогда конкурировавших автомобилестроительных компаний. Одной из них владел Карл Бенц, а другой — Готлиб Даймлер. Некоторое время они конкурировали, но в 1926 году объединились, и это было, пожалуй, лучшим обоюдным решением в их жизни.
Естественно, возник вопрос, касающийся того, каким будет новый знак «Мерседеса». Было решено пойти на компромисс и объединить символы обеих компаний. Торговый символ Карла Бенца представлял собой изначально рулевое колесо, которое он в 1909 году заменил на лавровый венок.
В конце концов было решено вписать в него трёхлучевую звезду. Очень гармоничным и оригинальным стал новый знак «Мерседеса». Фото, предоставленное выше, позволяет в этом убедиться. Это дизайнерское решение настолько удачно, что даже сейчас на многих моделях можно увидеть вариант эмблемы с венком. Интереснее всего смотрится звезда, «стоящая» на небольшой круглой платформе, на которой в лавровом венке виднеется фирменная надпись Mercedes-Benz. Хотя на самых современных моделях встречается другой вариант, без возвышающейся звезды. Её всё чаще помещают посередине радиаторной решётки.
Кстати, венок, являющийся символом победы автомобилей на гонках, убрали лишь для того, чтобы было проще использовать логотип в рекламе. Всем прекрасно известно, что чем меньше в эмблеме элементов, тем лучше он запоминается, поскольку нет ничего лишнего, провоцирующего дополнительную зрительную нагрузку.
В 1937 году знак «Мерседес-Бенц» преобразился в свой окончательный вариант — звезду заключили в круг. После этого никаких ребрендингов более не проводилось.
Другая версия происхождения символа
Знак машины «Мерседес» кажется вполне привычным, но на самом деле он окутан самыми настоящими легендами. Есть весьма романтичная версия, рассказывающая о том, как предположительно появилась данная эмблема.
Считается, что трёхлучевая звезда — это на самом деле женская фигурка, вписанная в круг. Если включить воображение, то можно представить девушку с широко расставленными ногами и сведёнными, поднятыми над головой руками. Тут есть отсылка к стародавним временам, когда на носах кораблей вырезали женскую фигурку. Её потом считали идолом, хранящим судно. Точно так же и на «Мерседесе» — в потоке быстрого ветра плывёт на корме сухопутного корабля прекрасная богиня, защищающая хозяев от внешних дорожных невзгод и не позволяющая заблудиться в каменных джунглях.
В споре рождается… эмблема
Стоит отметить ещё одну версию, согласно которой появился знак «Мерседеса». Это тоже некоего рода легенда.
Говорят, что из-за будущего логотипа основатели компании (Готлиб Даймлер, Эмиль Эллинек и Вильгельм Майбах) очень долго спорили и ругались. Это можно понять, ведь каждому хотелось видеть в эмблеме концерна отражение именно его задумки. «Скромный» Готлиб Даймлер, например, предлагал сделать логотипом его же портрет.
Майбах настаивал на том, что эмблемой будет апельсин. И если верить легенде, он даже никак не обосновывал своё предложение. В отличие от Эллинека, который настаивал: «Мерседес — это слон автомобильной промышленности!» Нетрудно догадаться, какое животное он хотел видеть в качестве логотипа. Но Готлиб и Вильгельм даже слушать не хотели Эмиля. Их возмущение можно было понять, ведь уже сама компания была названа именем дочери Эллинека. Естественно, им не хотелось, чтобы ещё и знак автомобиля «Мерседес» был создан Эмилем.
И вот в один момент спор достиг апогея. Мужчины схватили свои трости и скрестили их, намереваясь знатно подраться. Именно в ту секунду в комнату вбежала дочь Эмиля, слышавшая сквозь стену всю перепалку. Ей было больно слышать, как три гения ругаются из-за проблемы, которую можно решить логичным подходом. Девушка упала на колени, пустила слезу и, заломив руки, закричала: «Пожалуйста, не ссорьтесь! Ведь в ваших руках судьба компании!»
Это не могло не растрогать мужчин. Они перевели взгляды на свои «орудия», чтобы опустить их, и вдруг на них снизошло озарение. В скрещенных тростях они увидели будущий логотип. Решение принялось мгновенно, и конфликт был исчерпан.
Цена торговой марки
Было немало интересно рассказано про знак «Мерседеса». Что означает данная эмблема — ясно. Теперь стоит затронуть вниманием другую, не менее занимательную тему. И касается она стоимости логотипа.
Он очень дорогой. Согласно данным за 2005 год, в рейтинге стоимости брендов Mercedes-Benz находится на 11-м месте в мире. И цена прав на логотип составляет более 16,605 миллиарда евро. Этот же факт делает концерн самой дорогостоящей немецкой маркой.
Стоит отметить и результаты ряда социологических исследований, предметом которых был логотип концерна. Сотням людей задавался один и то же вопрос — какие ассоциации вызывает у них эмблема Mercedes-Benz? Чаще всего встречались такие ответы: элитный сегмент, дороговизна, немецкое качество, надёжность, престиж, уверенность, стабильность, безопасность, техническое совершенство, консервативность.
На удачу
Знак «Мерседеса» на капоте смотрится красиво, и многие с этим согласны. Но у некоторых любовь к данному логотипу проявляется чересчур. Бывший президент Украины, например, заказал себе однажды дворянский герб. Изображения довольно сложное, но из тех элементов, которые первым делом бросаются в глаза, можно отметить розу (символ Донбасса), пальмовую ветвь (олицетворение победы) и… «мерседесовскую» эмблему. Сложно дать логичное объяснение её присутствию в данном контексте. Возможно, обладатель сего шедевра таким образом решил привлечь благословение звезды пленительного счастья или олицетворить успешность, богатство в этом мире.
Отношение к эмблеме
Правда, некоторые считают, что логотип «Мерседеса» символизирует зло и нечистую силу. Семиотики (специалисты по знакам) уверяют — в этой эмблеме завуалирована трёхлучевая свастика, концы которой просто «загнулись» и образовали собой круг.
А ещё в некоторых культурах такая звезда олицетворяет стремление к духовности. Вот только то, что она очерчена кругом, — очень плохо. Он пресекает желание духовно просвещаться и направляет к стяжательству.
Впрочем, всё это является лишь мнениями, версиями и догадками. На деле трёхлучевая звезда является просто дорогой и узнаваемой торговой маркой, принадлежащей одному из наилучших автомобильных концернов во всём мире.
Mercedes Icon E Fan Concept, превосходно оформленный в современном стиле W115
Что касается автомобильного дизайна, Mercedes-Benz по большей части старается сдержать его. Когда вы оглядываетесь на культовые модели бренда 1960-х и 1970-х годов, в классическом стиле есть неоспоримая утонченность и величавость, которые могут сделать современные Merc даже скромной убежденности в сравнении с ними занятыми. Представляем Дэвида Обендорфера, талантливого автомобильного художника, внимательно относящегося к деталям, и, как вы можете видеть, он обратил свой взор на современный седан E-Class и сделал переделку в стиле ретро.Результат — то, что Обендорфер назвал концепцией Icon E.
Короче говоря, это современный взгляд на культовый седан W115, который появился на сцене в 1968 году. В кратком описании своей работы Обендорфер ссылается на вертикальную ориентацию фар этой модели как на отправную точку для этого проекта. Он описывает свою тему для этого творения как «скромную роскошь», которая принимает минималистский подход как снаружи, так и внутри автомобиля. Линии кузова просты и уступают место пропорциональным формам, которые мы определенно классифицируем как тонкие, особенно спереди с отсутствием вентиляционных отверстий, отверстиями необычной формы и аэродинамическими хитростями, к которым мы привыкли на передней панели современных автомобилей. машины.
46 Фото
По общему признанию, вертикальная ориентация фар напоминает Cadillac, но широкую решетку радиатора нельзя спутать ни с чем другим, кроме Mercedes. На первый взгляд, этот дизайн может показаться скучным, но чем больше мы смотрим на него, тем больше мы ценим отсутствие визуальной драмы, которая так укоренилась в современном автомобильном стиле.
Любой, кто имел удовольствие водить машину или ездить на автомобиле до революции электроники, поймет минималистский интерьер Icon E.По общему признанию, такой подход с цифровой комбинацией приборов Mercedes на обширной пустой приборной панели не так привлекателен, как внешний вид, но рулевое колесо круто, насколько это вообще круто. Пространство велико, но теплица также спроектирована так, чтобы чувствовала себя просторной. Похоже, что многие автопроизводители упускают это из виду в современном дизайне, хотя и заявляют, что пытаются.
Что вы думаете об этой любопытной концепции, созданной фанатами? Мы настолько привыкли видеть яркие формы с крыльями и вентиляционными отверстиями, что этот минималистский подход немного сбивает нас с толку.Опять же, мы подозреваем, что дело именно в этом.
Источник: Дэвид Обендорфер, Facebook, YouTube
Этот концепт Mercedes-Benz Icon E — современный W114, который вы не знали
Нынешний Mercedes-Benz E-Class, возможно, слишком анонимен , сливаясь в постоянно расширяющийся модельный ряд, где все седаны в значительной степени выглядят одинаково. Так было не всегда, и этот любимый проект дизайнера показывает нам, что мы могли бы получить, добавив немного ретро-фишек.
Mercedes-Benz Icon E Concept, к сожалению, далек от официального. Вместо этого он разработан Дэвидом Обендорфером, парнем, имеющим привычку создавать в свободное время супер крутые концепт-кары в стиле ретро, о которых мы писали ранее. Такие вещи, как концепт Fiat 600 Abarth, концепт BMW CS Vintage и тот супер крутой ретро-фургон Citroen H, который фактически пошел в производство в виде комплекта.
По словам Обендорфера через Autocar, Icon E Concept — это не просто компьютерная модель.Судя по всему, он должен быть построен на базе нынешнего шасси E-класса и почти соответствует габаритам этого автомобиля.
G / O Media может получить комиссию
Но что совершенно иначе, так это внешний и внутренний дизайн, во многом зависящий от дизайна Mercedes прошлого, как указывает Autocar:
Интерьер также усовершенствован, с Обендорфер заявляет о желании включить в дизайн «как можно меньше декоративных элементов». Рулевое колесо с металлической вставкой является прямой отсылкой к классическому стилю Mercedes, а приборная панель выглядит максимально минималистичной, с большим цифровым дисплеем, на котором также находится спидометр.
Концепция Icon E — это дань уважения главным дизайнерам из истории Mercedes: Полю Браку, создавшему оригинальный W115, и Бруно Сакко, руководившему дизайном в период с 1975 по 1999 год.
Обендорфер не делает этого. По словам Autocar, я не хочу называть его дизайн термином «ретро».
«Это интерпретации, полученные в результате творческого процесса, как и любые новые модели. С точки зрения дизайнера легко увидеть, что «ретро» как такового даже не существует.
Как бы вы это ни называли, машина не настоящая. Я не уверен, что будет слишком много людей, желающих переоборудовать свой E-Class 2019 года.
Хотя мне и нравится его нынешний язык дизайна, немного жаль, что нынешний дизайн Mercedes не более авантюрный. Что мне нужно сделать, чтобы вернуть диски подходящего цвета на большой седан Merc?
Mercedes-AMG SL: посмотрите, как появится значок следующего поколения прямо здесь, прямо сейчас
SL-Class является прямым потомком легендарного 300 SL Gullwing от Benz.
Мерседес Бенц
Известный Mercedes-Benz SL-Class долгое время был иконой модельного ряда Three-Pointed Star. В четверг немецкий автопроизводитель приветствовал модель седьмого поколения цифровой мировой премьерой. Не волнуйтесь, если вы пропустили открытие, вы все равно можете посмотреть, настроившись прямо здесь, а затем вы можете погрузиться в наше глубокое погружение в новую модель.
Впервые с этой новой моделью седьмого поколения все модели SL будут жить под эгидой AMG, отныне известной как Mercedes-AMG SL.
Получите информационный бюллетень Roadshow
Узнайте о последних автомобилях и тенденциях в автомобилестроении, от суперкаров до внедорожников. Поставляется по вторникам и четвергам.
Benz утверждает, что родстер «возвращается к своим корням с классическим мягким верхом и спортивным характером». Последние модели SL еще больше отошли от первоначальной модели «Sport-Leicht» (Sport Light), набирая все больше и больше в весе и изысканности, превращаясь в более роскошный GT, чем спортивный автомобиль.Как стало известно Roadshow из раннего прототипа, представленного в сентябре, новый SL действительно был разработан AMG и будет иметь полный привод, что делает этот шикарный кабриолет более подходящим для любых погодных условий. Эта новая модель меньше, легче и жестче, чем вызывающий споры SL шестого поколения, она также впервые в США будет предлагать рулевое управление задним мостом и сиденья 2 + 2. Обещаны варианты с шестицилиндровым и восьмицилиндровым двигателем, а также будущая гибридная модель.
Новый SL становится переломным моментом для Mercedes-Benz, поскольку бренд все больше переходит на электромобили с аккумулятором.Эти крупные инвестиции в разработку электромобилей и переход рынка предметов роскоши к внедорожникам также подтолкнули автопроизводителя к сокращению модельного ряда автомобилей, и, как сообщается, компания планирует прекратить выпуск многих производных моделей, включая купе и кабриолеты.
Будет ли новый Mercedes-SL воссоздавать магию и красоту оригинальной модели 300 SL Gullwing 1954 года? Нам придется проехать на нем, чтобы узнать, но мы должны знать гораздо больше о его шансах, когда компания представит свой Mercedes-AMG SL 2022 года.
Mercedes-Benz Icon E Concept переосмысливает классический W115 как E-Class 21-го века
Седан Mercedes-Benz «W115» — одна из самых знаковых моделей автопроизводителя, которая благодаря автомобильному дизайнеру Дэвиду Обендорферу была переосмыслена как современная концепция.
Модель
Обендорфера получила название Icon E Concept и основана на нынешнем E-Class.Несмотря на знакомую основу автомобиля, дизайн интерьера и экстерьера кардинально отличается от любого другого Merc.
При разработке Icon E Concept некоторые из самых узнаваемых элементов W115 были перенесены в современный мир. Например, есть большая хромированная решетка радиатора и пара вертикальных фар, как у W115, но более квадратной и агрессивной формы. В другом месте автомобиль установлен на колесных дисках с ободами цвета кузова и хромированной отделкой.
Также читайте: Вы бы предпочли новый Mercedes E-Class или этот подержанный S600 Pullman?
Модели Mercedes-Benz W114 / W115 выпускались с 1968 по 1976 год
Задняя часть автомобиля также очень похожа на W115, но, опять же, она была перенесена в 21 век с некоторыми существенными изменениями. Icon E Concept может сильно отличаться от текущего E-Class или любого другого современного Merc, если на то пошло, но он показывает, что культовый дизайн W115 довольно хорошо поддается новой интерпретации.
В салоне для цифровой панели приборов и информационно-развлекательной системы используются те же двойные экраны, что и в самом E-Class. В компоновку кабины были внесены изменения, чтобы сделать ее немного проще, а также рулевое колесо в ретро-стиле.
Нужен очень смелый (и богатый) человек, чтобы взять совершенно хороший Е-Класс и поручить кузовостроителю воплотить в жизнь нечто вроде Icon E. Но все же это хорошая попытка показать, как могла бы выглядеть иконка прошлого.

ФОТОГАЛЕРЕЯ
Еще
фотографии …
Этот концепт Mercedes-Benz Icon E — возрожденный седан 1960-х годов
В хорошо отлаженном, бензиновом пантеоне надежных автомобилей нет четырех колес выше, чем у Mercedes-Benz W115. Известная своей надежностью, первая из этих немецких машин сошла с конвейера в 1968 году — ей суждено было проехать милю за милей в течение всего срока службы.
Фактически, в 2004 году греческий таксист подарил свой W115 коллекции музея Mercedes-Benz, пробежав почти три миллиона миль на часах — это самый высокий показатель, когда-либо зарегистрированный на Mercedes-Benz. Итак, мы можем понять, почему создатель совершенного автомобильного концепта Дэвид Обендорфер решил удостоить эту культовую модель своим последним дизайном.
Mercedes-Benz Icon E — современный взгляд Обендорфера на этот легендарный автомобиль. Элегантный, сдержанный и неподвластный времени дизайн, характерная передняя часть с вертикальными фарами отражает стиль автомобиля 1960-х годов — и именно эту особенность дизайнер использовал в качестве отправной точки.
«Концепция Icon E также основана на механической основе E-Class десятого поколения», — поясняет Оберндорфер. «Моей целью было возродить, казалось бы, противоречивую концепцию« скромной роскоши », свободной от показухи, с помощью гениального комфортабельного автомобиля, отличающегося чистыми объемами, сбалансированными пропорциями и тщательно обработанными поверхностями».
Обендорфер также сообщает, что его проект — дань уважения двум очень значительным главным дизайнерам в истории Mercedes. Пол Брак в течение десяти лет возглавлял дизайн-студию Daimler-Benz в Зиндельфингене и разработал дизайн — среди многих других — W115.А Бруно Сакко, второй влиятельный дизайнер Обендорфера, руководил дизайном в период с 1975 по 1999 год.
В концепции этого представительского седана есть еще больше ссылок на W115. Это может быть минималистичное пространство с небольшим количеством декоративных элементов, но рулевое колесо является прямой отсылкой к классическому дизайну Mercedes-Benz 60-х годов. Как и в более старых моделях, тонкая металлическая вставка привносит винтажный оттенок, что противоречит гладкому цифровому дисплею и дополняет его.
Нам не хватает рендеринга Обендорфера — и надеюсь, Mercedes-Benz примет это к сведению.Поскольку эти небольшие исторические повороты в современном дизайне — честные, праздничные отзывы и заслуженная дань уважения знаменитому двигателю с пробегом в три миллиона миль.
Хотите больше движения с четырьмя колесами? Посмотрите, что произошло, когда Gentleman’s Journal выехал на Lamborghini по бездорожью в Португалии…
Mercedes Benz Icon Svg
Модель
Mercedes Benz Icon Svg
0 Обзор (ы)
2
Включенные форматы

.JPG
.PNG
.SVG
.CDR
.AI
.PDF
.EPS
.DXF
Теги
Модель
Mercedes Benz Icon Svg
2021 Mercedes-Benz G 63 AMG — символ многих полос
Mercedes-Benz G-Class должен быть одним из самых замечательных автомобилей всех времен не из-за каких-либо новаторских технологий, которые он представляет (хотя есть и это) или любые стилистические хоум-раны, которые с тех пор пытались скопировать (тоже спорно, но терпите меня), но из-за того, что он не сделал: и это сильно изменилось с тех пор, как он впервые начал служить в качестве части шаха личной армады Ирана еще в 1979 году, в тот печально известный год в истории Ирана.
Итак, Mercedes, где шах был основным акционером, пошел дальше и создал Geländewagen, что переводится как «вездеход», хотя первое звучит круче. Они как бы делают это с тех пор (это самая долгая модель Mercedes после грузовика Unimog), до такой степени, что сами канадские военные продолжают использовать военную версию в своем автопарке по сей день. Как и несколько других стран, включая Грецию, Норвегию, Бельгию, Австралию и, конечно же, Германию.
AMG G 63, который вы видите здесь, конечно, настолько далек от военной версии, насколько это возможно, когда дело касается G-класса. Огромные 22-дюймовые колеса (которые не выглядят такими большими, как следует из цифр, благодаря большому дорожному просвету и зазору между шиной и крылом), обтянутые резиной Pirelli Scorpion Zero, ярко-красные тормозные суппорты с нанесенной на них надписью «AMG». , двойные боковые выхлопные трубы с обеих сторон, темные боковые окна почти в тон лимузина и серебристые защитные кожухи под ними — все это кричит «гражданская спецификация.Кроме краски. «Темно-зеленый», показанный здесь, довольно хорошо демонстрирует военное происхождение G-Класса; Вдобавок ко всему, это выглядит чертовски хорошо и привлекает внимание везде, где я бывал. В самом деле, если бы Халк был автомобилем, вероятно, это был бы он.
Внутри все то же самое, но прежде чем вы сядете внутрь, вы, конечно же, должны разблокировать его, и звук, который издают эти замки, когда вы нажимаете брелок, не похож ни на что, что вы когда-либо видели в машине раньше — обычно мы говорить о механизме переключения передач автомобиля, звучащем как выстрел из винтовки.В G-Class этот шум напоминают замки — громкий . Когда вы открываете замок, индикаторы будут мигать, но в этом нет необходимости. Вы можете услышать щелчки этих чертовых замков за квартал. Просто убедитесь, что вы сильно толкаете эти двери при закрытии, чтобы эти массивные замки в первую очередь достигли своих защелок.
Откройте двери в стиле Jeep Wrangler, похожие на рабочие, и вас встретит запатентованная роскошь Mercedes, но с некоторыми особенностями.Видите ли, черная кожа Fiddleback моего тестера (да, я тоже не знаю) с открытыми порами входит в линейку G manufaktur, которая предлагает ряд отделок интерьера, характерных для G-класса. Внешняя краска, как оказалось, тоже часть этой линии. Действительно, черно-коричневая кожа выглядит фантастически и является отличным дополнением к краске кузова.
В остальном, здесь все как обычно в духе современного Benz: полностью цифровая модифицируемая приборная панель и информационно-развлекательный экран, вентиляционные решетки, аналоговые часы в центре всего этого, рулевое колесо с большим количеством кнопок, чем у Texas Instruments, которые у вас были в старшей школе. и централизованный контроллер тачпада.Все это очень шикарно, очень современно, и то, как вы можете получить доступ к меню приборной панели с помощью большого пальца на левой спице колеса и информационно-развлекательного дисплея (включая Apple CarPlay) с соответствующей кнопкой на правой спице, — хороший способ сделать вещи, как только вы к этому привыкнете.
Однако есть некоторые вещи, к которым немного сложнее привыкнуть.
Неудивительно, что там достаточно места для головы — только посмотрите, какой высоты эта крыша! — но места для ног как спереди, так и сзади не вполне достаточно для такого большого автомобиля, потому что вы сидите прямо и со всех сторон окружены вертикальными панелями.Я так и не освободил свое правое колено от необходимости сильно прижимать его к нижней панели. Расположение дверных петель также никогда не казалось естественным. Он расположен слишком далеко от дверных панелей и слишком близко к ноге, что вынуждает пользователей изгибать запястья, чтобы освободить его, и это неудобно.
То же самое касается заднего грузового пространства, поскольку это еще один пример потери пространства из-за необходимости упаковать всю ходовую часть как можно выше, чтобы достичь необходимого дорожного просвета для настоящего внедорожника.Заднее грузовое пространство также упирается в приподнятую переднюю кромку, поэтому при падении сидений не будет ровного пола. Тем не менее, у него есть задняя дверь в виде двери сарая, и, в отличие от Land Rover Defender, он поворачивается как надо для типичной североамериканской парковки у обочины; налево к дороге, а не направо к тротуару.
Однако эта вертикальная посадка и кабина обеспечивают отличный обзор, а благодаря скругленным углам движение по городу на G 63 — это то место, где большинство G 63 собираются тратить большую часть своих время — на удивление легко, учитывая объем упаковки.Также помогает удивительно короткая колесная база; При высоте 2890 мм колесная база G 63 на 245 мм короче, чем у его собрата GLS 63. Итак, это означает, что этот громадный внедорожник даже не самый большой в своем собственном модельном ряду.
Но он действительно самый «неповоротливый». Он начинается с двигателя — четырехлитрового V8 с двумя турбинами (или «битурбо», если использовать термин Mercedes), мощностью 577 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента. Да, у него меньше л.с., чем у GLS 63, но такой же крутящий момент, и он легче. Поэтому неудивительно, что G 63 увезет вас-знаете-что по шоссе, когда вы упадете ногой.
Образ в вашем уме, когда вы это делаете, — этот высокий, несколько долговязый армейский грузовик в штатском, несущийся по шоссе, проезжая мимо всех транспортных средств, как его остановившееся движение, — каждый раз вызывает улыбку на лице. Как и шум — эти трубы громкие, и их можно сделать громче нажатием кнопки или выбором одного из более агрессивных режимов движения. В этот момент ту же кнопку можно использовать, чтобы смягчить звук выхлопа, но она не изменит настройки дроссельной заслонки, подвески и трансмиссии, с которыми работают режимы движения.
В то время как Халк сделал себе имя в комиксах, а изображение, описанное ранее, выглядит несколько комичным, G 63 — не шутка. Особенно, когда мы говорим о его внедорожных способностях, которые являются лучшими среди мировых защитников, 4Runner и Wranglers (и Broncos). Есть три отдельных блокируемых дифференциала — помните, чем нововведение мы намекали ранее? Что ж, G-класс — один из немногих автомобилей с этой функцией — и 217 мм дорожного просвета, так что он может карабкаться вверх и через что угодно.
У меня была возможность действительно провести и G 63, и его менее обеспеченный брат G 550 через узкие внедорожные трассы, обычно предназначенные для квадроциклов, с его короткой колесной базой, сверхкороткими передними и задними свесами и прекрасным видом. пилотировать в таких обстоятельствах было замечательной радостью. Конечно; нам пришлось поиграть с дифференциалами — они активируются тремя отдельными кнопками прямо на приборной панели — чтобы сделать некоторые из более острых шпилек, но когда мы их опустили, G 63 уже не остановить.
Что действительно примечательно, так это то, как он на самом деле ведет себя на проторенной дороге, а не вне ее. Действительно, вы знали, что он будет хорош для бездорожья, но он проходит повороты с удивительно минимальным наклоном кузова для такого высокого автомобиля. Это регулируемые амортизаторы и распорка стойки стойки в действии, и я так и не смог избавиться от ощущения, что это действительно «джиповый» не-джип, который ведет себя на дороге намного лучше, чем должен. Может быть, плохой парень из The Bourne Supremacy что-то понял, когда решил преследовать Джейсона Борна на G…
. В двух словах, это G-Class.Это иконка с множеством полос — военная иконка, икона рэпа, икона поп-культуры — и, возможно, скоро, возможно, иконка электромобиля для бездорожья, поскольку, как сообщается, электрическая версия EQ не так уж и далека.
У него есть присутствие, он вызовет улыбку на вашем лице (и, если судить по моему небольшому опыту, на лицах многих прохожих), и он справится с почти всем, что вы бросите ему навстречу. Довольно неплохо для автомобиля, который начал жизнь скромным государственным служащим более четырех десятилетий назад.
2021 Mercedes-Benz G 63 AMG
Тип кузова: Пятидверный полноразмерный внедорожник класса люкс
Тип привода: Передний двигатель, полный привод
Двигатель: V8, 577 л.с. , Крутящий момент 627 фунт-фут
Экономия топлива город / шоссе / в сочетании: 18.
No related posts.