Какие лампы в птф ваз 2114: Ваз 2114 какой цоколь в птф

Содержание

Лампочки в противотуманки ВАЗ 2114: подходим к выбору правильно

Качественные противотуманные фары существенно помогают водителю при плохой видимости, в частности, когда из-за тумана свет основной оптики полностью отражается, образуя «белую стену». А их правильная эксплуатация зависит от того, какие вы поставили лампочки в противотуманки ваз 2114.

ВАЗ 2114 не оборудован штатными противотуманками. Но на рынке сейчас представлен очень широкий выбор разных вариантов, способных помочь решить эту проблему:

  1. Готовый тюнинг-бампер с ПТФ.
  2. Бампер от старшей модели 2115 с гнездами для противотуманок.
  3. Установка готовых ПТФ и облицовочных элементов.

Лампочки в ПТФ ВАЗ 2114

Установка готовых ПТФ с облицовочными элементами пользуется максимальной популярностью. Выбирая ПТФ, обращайте внимание на их мощность и виды ламп, которые можно устанавливать.

Виды лампочек в ПТФ

Для освещения используют несколько видов лампочек:

  • светодиодные;
  • галогеновые;
  • газоразрядные.

Галогеновые лампочки являются самыми распространенными. Они считаются достаточно эффективными и не ослепляют встречку. Вместе с тем такие лампочки в туманки ваз 2114 имеют малый ресурс и сильно нагреваются. Резкое охлаждение нагретого стекла может привести к трещинам и сколам. Если в погоне за освещенностью водитель установил слишком сильные лампы по сравнению со штатной мощностью, это приводит к перегреву БУ и автоматическому выключению фар.

Светодиодные лампочки пользуются все большей популярностью. Они отличаются широким цветовым диапазоном, достаточной яркостью и эффективным энергопотреблением. Светодиодки слабо нагреваются и не перегревают рабочую зону фары. Поэтому при длительной работе ПТФ фары не оплавляются и не выходят из строя. Фары с такими лампочками не слепят встречные машины. Но светодиодные лампы дороже галогеновых. Также необходим тщательный подбор ламп: они подходят не для всех типов фар.

Светодиодные лампы для ПТФ

Светодиодам большой мощности нужна специальная система охлаждения.

Газоразрядные, или ксеноновые лампы, считаются самыми мощными и эффективными. В правилах есть строгие ограничения по использованию газоразрядных ламп. По закону эти лампы используют только в фарах с маркировкой «D», оснащенных автоматическим корректором. Их установка и замена отличается большей сложностью, чем установка галогеновых и светодиодных вариантов. При правильной установке срок их службы составит около 3 лет.

Существенными недостатками ксеноновых ламп являются высокая цена и тот факт, что если перегорела одна из лампочек, нужно будет заменить обе лампы.

Если перегорают обе лампы сразу, причина может быть в слишком большой мощности ламп. Бывает, что перегорают предохранители, если вы заехали в воду и произошло внезапное охлаждение ПТФ. Поэтому сначала проверьте предохранители, состояние ламп, и только если они действительно перегорели, меняйте на новые.

Противотуманки ваз 2114

Замена галогеновых ламп аналогами

При поездках на большие расстояния качество света галогеновых ламп по различным причинам может не устраивать водителя. Обычно их меняют на светодиодные или газоразрядные лампочки в птф ваз 2114. При этом на установку светодиодных ламп нет жестких ограничений. Условия и ограничения нужно учитывать при установке ксенона.

Перед апгрейдом галогеновой лампы ее снимают и определяют размер цоколя и яркость. Светодиодная лампа покупается с аналогичным цоколем и яркостью не менее 1000 Лм. Иначе эффект от замены будет стремиться к нулю.

Виды цоколей в ПТФ ВАЗ 2114

Какой цоколь в противотуманных фарах ваз 2114? В зависимости от вида ПТФ лампочки могут быть с 2 видами цоколей – h4 (h5) и h21. В ПТФ «Киржач» используют лампы с цоколем h21. На нештатных ПТФ, например, Бош, стоят лампы с цоколем h4 (h5).

Цоколь h5

Как заменить лампу

Перед заменой лампочки нужно купить новую, с такими же параметрами. Лучше выбирать надежные марки известных производителей. Перед заменой лучше поднять машину на подъемнике или домкратом, или поставить над ямой.

Последовательность действий:

  1. Снимаем с АКБ минусовую клемму.
  2. Находим колодку питания противотуманки.
  3. Сдвигаем резиновую защиту вдоль фары.
  4. Отсоединяем разъем и колодку.
  5. Отодвигаем пружинные фиксаторы от отражателя фары (выводим петли фиксаторов с крючков).
  6. Достаем лампочку с проводом.
  7. Подключаем и устанавливаем новую лампу.
  8. Собираем фару.
  9. Проверяем работу новой лампочки.

Замена ламп в ПТФ ваз 2114

Старая лампочка вынимается вместе с проводом. В новой лампочке должен быть точно такой же провод, как в старой.

Полезное видео

Дополнительную интересную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

Если вы уже меняли лампочки в противотуманки ваз 2114, процесс займет всего несколько минут. На некоторых моделях ПТФ объединены с головной оптикой, поэтому для замены лампы нужно разбирать основные фары.

Противотуманные фары ВАЗ 2114: установка, подключение, замена ламп

В любую непогоду противотуманные фары просто незаменимы, но, к сожалению, далеко не на все отечественные автомобили они устанавливаются. В этой статье мы оснастим противотуманными фарами (ПТФ) ВАЗ 2114, а заодно научимся менять в них лампы и устранять простейшие неисправности.

Как установить ПТФ

Прежде всего займемся установкой ПТФ на ВАЗ 2114. Для этого нам, конечно, потребуются сами фары и «очки» – декоративные накладки. Брать будем те, что предназначены именно для установки на ВАЗ 2114. Это избавит нас от множества проблем при монтаже – они сделаны как раз по бамперу. Накладки подбираем по цвету автомобиля, но если вариантов нет, придется купить любые и перекрасить на СТО.

Противотуманные фары на ВАЗ 2114 и декоративные накладки к ним

После их покупки можно выбрать два варианта:

  1. Купить бампер от ВАЗ 2115 с уже готовыми окнами под противотуманные фонари.
  2. Прорезать эти окна самому.

Покупка бампера, конечно, обойдется дороже, но если не хочется возиться или неуверен в своих способностях, лучше выбрать его.

Бампер на ВАЗ 2115 с готовыми посадочными местами под противотуманные фары

Мы выберем второй вариант – прорежем окна самостоятельно. Для начала снимаем бампер. Кладем его «лицом» вниз и примеряем противотуманные фары изнутри так, чтобы они идеально прилегали к бамперу по всему периметру.

Выбираем место установки так, чтобы фары идеально прилегали к бамперу

Если все сделано правильно, то фары окажутся расположенными симметрично относительно центра и никаких дополнительных измерений делать не придется. Размечаем местоположение будущих окон, ориентируясь примерно по стеклу противотуманных фар.

Полезно! Для удобства разметки фары можно прикрепить штатными креплениями прямо к бамперу.

Закрепленная на свое будущее место противотуманная фара для ВАЗ 2114

Снимаем фару и по разметке вырезаем окна любым удобным способом. Автор фото сделал это при помощи лобзика, предварительно просверлив отверстия, чтобы завести в него полотно пилки.

Предварительное окно в бампере ВАЗ 2114 для противотуманных фар

Снова примеряем фары, если нужно, подрезаем отверстие канцелярским ножом и напильником, но только так, чтобы стекло ПТФ не закрывалось пластиком.

Отверстие в бампере не должно быть меньше размера стекла фар

Осталось подогнать отверстия под внутренние размеры декоративных накладок. Снова снимаем фары и орудуем канцелярским ножом и напильником. Не усердствуем – отверстия должны быть такого размера, чтобы накладки туда входили, но не болтались или хотя бы несильно болтались.

Слегка раззенковываем отверстия крепления фар так, чтобы винты были «впотай» и не мешали накладкам. Для этого можно использовать сверло большого диаметра. Если необходимо, делаем углубления и в самих «очках». Они (очки) должны плотно прилегать к бамперу.

Устанавливаем фары на место. При помощи идущего в комплекте крепежа фиксируем декоративные накладки на месте. На этом этап установки противотуманных фар на ВАЗ 2114 можно считать законченным. Устанавливаем бампер на место.

Установленные в бампер ВАЗ 2114 противотуманные фары к содержанию ↑

Схема подключения

Теперь займемся подключением ПТФ. Для этого нам понадобится установочный комплект. Лучше использовать «родной» для ВАЗ 2114, в который входят:

  • электромагнитное реле;
  • кнопка включения ПТФ;
  • монтажные провода с колодками.
Установочный комплект для подключения противотуманных фар для ВАЗ 2114

Схемой будем пользоваться той, что идет с комплектом и нанесена прямо на упаковку.

Схема подключения ПТФ на ВАЗ 2114 

На схеме цифрами обозначены:

  1. Противотуманные фары.
  2. Монтажный блок.
  3. Реле включения противотуманных фар.
  4. Выключатель противотуманных фар.

Точки «А» и «С» мы подключим к “плюсу” источника питания, «В» – к питанию освещения панели приборов. Схему электропроводки ВАЗ 2114 мы сейчас рассматривать не будем, поскольку во всех модификациях ВАЗ 2114 есть вся необходимая проводка, колодки и даже места под предохранители в монтажном блоке:

Монтажная схема подключения ПТФ в ВАЗ 2114 (вид колодок монтажного блока со стороны проводов)

Схема довольно простая, и собрать ее может практически каждый владелец ВАЗ 2114. Прежде всего лезем под бампер и подключаем провода из комплекта к лампам ПТФ.

Один из проводов питания каждой ПТФ протягиваем в моторный отсек – именно там находится монтажный блок.

Монтажный блок на ВАЗ 2114 находится в моторном отсеке сразу за лобовым стеклом напротив водителя (защитная крышка снята)

Сделать это можно через отверстия, сквозь которые проходят жгуты питания фар головного света. Второй провод каждой фары подключаем к кузову автомобиля, используя для этого винты крепления фар головного света.

Подключение проводов к ПТФ

Теперь реле. Находим в комплекте жгут из четырех проводов. На одном его конце колодка под реле, на другом – ножевые контакты, которые мы установим в колодку монтажного блока.

Жгут питания реле включения ПТФ

Выбираем место установки реле и подходящий для этого болт – креплений в моторном отсеке много. Отворачиваем болт и зажимаем под него реле. Заодно под этот же болт зажимаем провод жгута, идущий с 86-го контакта реле.

Крепление реле включения противотуманных фар на ВАЗ 2114

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Важно! Прикидываем длину жгута и размещаем реле так, чтобы длины жгута хватило подключиться к монтажному блоку. 

Теперь разберемся, как подключить кнопку включения противотуманных фар. Как уже отмечалось выше, все необходимые провода и разъемы уже установлены. Нужно просто их найти. Справа от водителя находим решетку динамика и за ней видим два свободных разъема. Один служит для управления реле включения ПТФ, второй отвечает за подсветку кнопки.

Выдавливаем изнутри заглушку, находящуюся на отливе выше динамика, пропускаем туда колодки. Подключаем к ним кнопку, вставляем ее в гнездо и защелкиваем.

Установка кнопки включения противотуманных фар на ВАЗ 2114

Теперь монтажный блок. Чтобы добраться до колодок Ш7 и Ш8, придется блок снять. Вооружаемся торцевым ключом и отворачиваем две гайки, расположенные по бокам блока. Места, где они находятся, на фото ниже отмечены стрелками.

Снятие монтажного блока на ВАЗ 2114 (крепежные гайки отвернуты, блок приподнят)

Аккуратно приподнимаем монтажный блок, переворачиваем его, насколько хватит проводов и выдергиваем из гнезд колодки Ш7 и Ш8.

Снятие колодок для подключения реле и ПТФ (колодка Ш5 снята для удобства)

Местоположение и нумерация колодок обозначены на рисунке ниже.

Нумерация колодок монтажного блока ВАЗ 2114

Вставляем ножевые клеммы от ПТФ и реле в колодки согласно монтажной схеме (см. рисунок выше). Вставляем колодки в гнезда, устанавливаем монтажный блок на место, фиксируем гайками. Осталось проверить наличие предохранителей F8 и F9 – именно они отвечают за питание противотуманных фар. Если их нет (а, скорее всего, их нет), устанавливаем номиналом 10 А.

Место расположения предохранителей в монтажном блоке на ВАЗ 2114

Осталось отрегулировать наши противотуманные фары так, чтобы они не слепили встречных водителей.

Сделать это можно по методике, описанной в статье «Как установить противотуманные фары на Газель Бизнес». Единственное отличие будет состоять лишь в том, что регулировочный винт находится немного в другом месте, нежели в фарах Киржач, используемых в Газели.

Место расположения регулировочного винта ПТФ на ВАЗ 2114 к содержанию ↑

Какие лампочки стоят в штатных противотуманках

Теперь пару слов о лампах, используемых в штатных противотуманках ВАЗ 2114. В зависимости от модификации ПТФ лампочки могут быть с тремя видами цоколей: h4, h5 и h21. В ПТФ «Киржач» используют лампы с цоколем h21.

Лампы с цоколями Н3 (слева), Н4 и Н11к содержанию ↑

Как поменять лампочку

С установкой фар мы разобрались, теперь выясним, как менять, лампочки в ПТФ. Замена предельно проста, единственное, придется залезть под бампер – либо со смотровой ямы, либо залезть в прямом смысле слова. Итак:

  1. Залезаем под машину.
  2. Стягиваем с цоколя лампочки резиновый пыльник.
  3. Под пыльником находим разъем, подключенный к лампе. В зависимости от типа лампочки он будет одно-, двух- или трехконтактный.
  4. Отжимаем пружинный фиксатор, который прижимает юбку лампочки к отражателю. Вынимаем сгоревший прибор, на его место устанавливаем новый.
  5. Фиксируем лампу пружинной скобой, подключаем колодку питания к цоколю, надеваем пыльник.

Замена лампочки в противотуманках ВАЗ 2114

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Важно! Галогенные лампы нельзя брать за колбу голыми руками! В противном случае после включения фары частички жира сгорят и вызовут локальный перегрев стекла колбы, которое просто расплавится. Тут совсем не помешают чистые хлопчатобумажные перчатки.

к содержанию ↑

Возможные неисправности и способы их устранения

Ну и напоследок рассмотрим типовые неисправности, которые могут вызвать отказ ПТФ:

  1. Перегорание ламп. Меняем на новые (см. раздел выше).
  2. Вышли из строя предохранители. Вскрываем монтажный блок и проверяем предохранители F8 и F9. При необходимости меняем на вставки того же номинала (10 А).
  3. Отсутствует минус питания на лампе. Залазим под бампер, проверяем провод, соединяющий лампу ПТФ с кузовом автомобиля. Либо он оборван, либо просто окислилось место зажима его под болт фары головного света.
  4. Нет минуса питания реле. Открываем моторный отсек и проверяем провод, идущий от 86 контакта реле на кузов. Либо он оборван, либо просто окислилось место его зажима под болт.
  5. Обрыв или замыкание на кузов проводов, питающих лампочки ПТФ. Во втором случае при замене предохранителя на исправный последний тут же сгорает. Осматриваем провода питания ПТФ, находим, устраняем.
  6. Неисправно реле включения фар. Меняем на взятое напрокат, проверяем. Если все заработает – покупаем новое реле.
  7. Неисправен выключатель ПТФ. Снимаем, звоним тестером, меняем.
  8. Отсутствует напряжение на 85-ом контакте реле. Включаем ПТФ, измеряем напряжение тестером относительно кузова. Если его нет, ищем неисправность в монтажном блоке.

На этом, пожалуй, разговор о противотуманных фарах автомобиля ВАЗ 2114 можно завершить. Теперь мы знаем, как их самостоятельно установить, а при необходимости и отремонтировать.

Предыдущая

Противотуманные фарыКак установить противотуманные фары на Газель Бизнес

Следующая

Противотуманные фарыКак поменять лампочку противотуманки на Hyundai Solaris

Противотуманные фары на ваз 2114 — 15 ( Оригинал )

Здравствуйте автовладельцы переднеприводных вазов.

В данном обзоре расскажу о покупке оригинальных птф на ваз 2114 — 15. Также данные противотуманки устанавливаются и на десятое семейство вазовской линейки автомобилей. Противотуманные фары этого типа неремонтопригодные и расчитаны на определённый срок эксплуатации а именно на 100 — 150 тысяч километров пробега в зависимости от условий окружающей среды. По окончанию срока службы птф следует заменить на новые. В моем случае за 9 лет эксплуатации автомобиля пробег составил 115 тысяч километров можно сказать что свой ресурс заявленый заводом изготовителем туманки выдержали. С завода в данные птф устанавливают галогеновые лампы с цоколем H-1 и мощностью 55-Вт. ОАТ- ( Объединенные автомобильные технологии ) ПАО ОСВАР выпускает качественную светотехнику и соответствует всем современным требованиям. Поставляется в красно белой упаковке и имеет сертификат соответствия.

Смотрите фото ниже.

Приобретенная мною продукция была проверена через смс сообщение на предмет подлинности. Продукция является оригинальной.

В подтверждение своих слов представляю фото смотрите ниже.

Представляю вашему вниманию фото противотуманных фар смотрите ниже.

Ну а теперь кому интересен непосредственно сам процесс установки этих противотуманных фар на автомобиль то рекомендую посмотреть видеоролик в котором я постарался максимально все показать. Смотрите ниже.

Спасибо магазину AvtoAll за качественную продукцию и огромный ассортимент автозапчастей. Отдельное спасибо менеджеру магазина Кожемякину Алексею за оперативную обработку моего заказа.

Удачи на дорогах и хороших всем покупок.

Противотуманные фары ВАЗ 2114 и ПТФ ВАЗ 2115: какие лучше установить

Как известно, на безопасность движения сильно влияет качество освещения дороги. При этом противотуманные фары способны обеспечить заметное улучшение видимости в сложных погодных условиях (дождь, туман и т.д.)

Также водители активно используют ПТФ в темное время суток в качестве дополнения к головному ближнему или дальнему свету. Однако не все автомобили штатно оснащены противотуманками с завода. К сожалению, популярные ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 ПТФ могут не иметь.

Естественно, владельцы таких авто часто ставят туманки самостоятельно. Далее мы рассмотрим, какие противотуманки на ВАЗ 2114 лучше выбрать, на что обратить внимание, приобретая противотуманные фары ваз 2115 и т.д.

Содержание статьи

Туманки ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115: что нужно знать

Итак, чтобы определиться с тем, какие ПТФ лучше на ВАЗ 2114 или 2115,  стоить отметить, что к выбору нужно подходить ответственно. Прежде всего, ранние версии ВАЗ 2114 выпускались без противотуманных фар, однако последующие «четырнадцатые» и похожие «пятнашки»  могут изначально иметь штатные ПТФ.

Если же туманок нет, все равно во втором случае имеются бамперные заглушки. Это значительно упрощает установку. Еще добавим, что многих водителей ВАЗ 2114 или 2115 штатные противотуманки ВАЗ попросту не устраивают. Так или иначе, как для установки, так и для замены владельцы ищут оптимальный вариант. Давайте разбираться.

Как выбрать противотуманки ВАЗ 2115 и ПТФ ВАЗ 2114

Начнем с того, что существует несколько видов противотуманных фар. Если точнее, есть два типа: штатные и универсальные ПТФ. При этом важно понимать, что от качества самих туманок сильно зависит их эффективность.

Идем далее. Штатные ПТФ могут быть оригинальными или аналогами. В любом случае, они выпускаются под конкретную модель автомобиля, имеют аналогичные крепления, корпус и т.д. Такие ПТФ проще всего устанавливать, особенно если в бампере уже есть места для установки, прикрытые заглушками. 

Универсальные ПТФ имеют такое крепление, которое обеспечивает возможность их установки на разных моделях авто, такие туманки можно ставить в области заглушек на бампере, на решетке радиатора, навешивать их на бампер и т.д.

  • Также фары делятся по типу установленных ламп: «классические» галогеновые, более современные ксеноновые или не так давно появившиеся светодиодные. ПТФ с галогеновой лампой являются самыми доступными по цене, хорошо проявляют себя в сложных условиях, обеспечивают мягкое и теплое желтоватое свечение, которое наилучшим образом подходит для дождя и тумана.

Минусами является недостаточно яркое и сильное свечение таких ламп, а также  небольшой срок службы. При этом не всегда заменить лапочки удается быстро и просто с учетом возможных сложностей с доступом (особенно при условии установки туманок в штатные места).

  • ПТФ с ксеноновой лампой светят ярче «галогенок», срок службы также больше на 50-60 или даже 80-100% (при условии использования качественных ламп).  Однако, стоимость оборудования намного выше, для таких ламп нужно также  отдельно устанавливать блоки розжига,  правильно подключать ксенон и т.д.

Еще, более яркий ксеноновый свет, который лучше галогенок на сухой дороге, зачастую обеспечивает худшую видимость именно в туман и дождь, так как цветовая температура несколько отличается от галогеновых фар даже у максимально приближенных по характеристикам  ксеноновых аналогов. 

Также стоит отметить, что более яркое свечение ксенона может быть причиной ослепления встречных водителей. С учетом такой особенности ПТФ с ксеноном нужно опускать ниже, постоянно следить за их регулировкой, поддерживать фары в чистоте и не включать противотуманки в обычных условиях (когда нет тумана, снега или дождя).

  • Светодиодные ПТФ являются более экономичными в плане энергопотребления, меньше нагружают АКБ и проводку. Срок службы светодиодных ПТФ  хорошего качества обычно выше, чем галогеновых или ксеноновых.

Светят такие туманки хорошо (если изделие качественное), в ряде случаев можно изменять температуру свечения (с белого на желтый и т.д.). На практике, такие ПТФ  вполне могут выполнять функцию ДХО в светлое время суток.

Минусом является высокая стоимость изделий высокого качества. Еще отдельные требования следует учитывать во время монтажа, так как в случае ошибок при установке или нарушении вентиляции светодиодные фары могут сильно нагреваться, что выводит их из строя.

Выбор корпуса и основные критерии при подборе ПТФ ВАЗ

При выборе ПТФ ВАЗ 2114 или для любого другого автомобиля важно учитывать, какая лампа будет стоять в туманках, для чего устанавливаются противотуманные фонари и т.д.  Как правило, сами такие фары  могут быть в пластиковом, алюминиевом или магниевом корпусе.  Вполне очевидно, что алюминий и магний надежнее и прочнее, но и стоят они дороже.

Еще противотуманные фары могут иметь пластиковый или стеклянный рассеиватель света. Изделия из пластика устойчивы к повреждениям, однако быстро желтеют и мутнеют, светопропускная способность снижается. В результате уже через пару лет качество освещения дороги ухудшается.

ПТФ со стеклянными рассеивателями служат дольше, однако часто стекло трескается от перепада температур (особенно при установке диодных ламп) или в результате механических повреждений. Так или иначе, желательно подбирать модели, где рассеиватель можно заменить отдельно, не меняя всего корпуса.

Еще отметим, если машина эксплуатируется активно или в тяжелых условиях (например, езда по трассе с высокой скоростью или езда по плохим дорогам), при выборе лучше остановиться на моделях ПТФ, которые можно закрыть специальными заглушками противотуманок из пластика для защиты от камней и т. д.  

  • Теперь перейдем к выбору. Чтобы решить, какие противотуманки поставить на ваз 2114, прежде всего, следует подобрать надежный корпус. Как известно, состояние дорог в РФ и на территории СНГ плохое, так что ПТФ из устойчивого к повреждениям и перепадам температур материала будут лучшим решением. Если есть защитные заглушки, это будет дополнительным плюсом. Также в комплекте должны быть крепления хорошего качества, провода, а также реле.

Сами туманки должны давать максимально широкое пятно света, распределять свет равномерно, с минимумом потерь на преломление и рассеивание светового потока.  Также должна быть реализована возможность регулировки и настройки светового пятна (как по вертикали, так и горизонтальная), чтобы не слепить водителей встречных автомобилей. Еще в случае перегорания лампы доступ для замены должен быть простым. Это позволяет быстро поменять ламу своими руками.

Также отметим, что выбирая ПТФ 2114 или 2115, а также для других авто, важно учитывать  их мощность. Дело в том, что слишком мощные туманки могут создавать большую нагрузку на генератор и проводку. Как правило, вполне достаточно ламп мощностью 55 Вт. Если ПТФ линзованные (противотуманки с линзой), отдельное нужно обращать внимание на качество линзы, надежность ее фиксации и т.д.

Напоследок отметим, что также при выборе ПТФ важно, чтобы такие фары имели приемлемые аэродинамические показатели, хорошо вписывались в общий экстерьер автомобиля.

Как показывает практика, в качестве ПТФ на ВАЗ 2114  автолюбители ставят отечественные туманки ВАЗ или Автосвет. В списке импортных решений можно выделить Bosch или Hella, а также разные китайские ПТФ. Также часто на ВАЗ 2114 или 2115 ставят штатные ПТФ с Самары, Нивы, Приоры и т.д.

На деле, качественным бюджетным вариантом считаются продукты Автосвет. Однако важно помнить, что часто встречаются неоригинальные подделки.  Если говорить о дорогих фарах, тогда Hella является признанным лидером, но цена на ПТФ Hella достаточно высокая.

Что касается туманок из Китая, они могут быть как дешевыми, так и дорогими, качество также может сильно отличаться. При этом часто бывает так, что более дорогие аналоги могут оказаться не лучше или даже хуже средних по цене вариантов.

Установка, подключение и регулировка ПТФ

В зависимости от типа противотуманных фар, монтаж может быть более простым или сложным. Проще установить ПТФ там, где места для установки уже есть и просто прикрыты заглушками. Если таких мест нет, тогда их потребуется вырезать или высверливать. В случае с ВАЗ некоторые владельцы также иногда меняют весь бампер (например, от 2115 с отверстиями под ПТФ).

Что касается регулировки ПТФ, такая возможность на многих авто не предусмотрена. В том случае, когда  на нерегулируемых ПТФ требуется регулировка фар по причине  того, что туманки слепят или светят не на дорогу, для изменения углов наклона используются специальные прокладки, устанавливаются накладки и т.д. Кстати, чтобы отрегулировать свет, нужен специальный стенд, при помощи которого удается отрегулировать ближний и дальний свет, а также ПТФ.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что решение поставить противотуманки на ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 позволяет улучшить освещение дороги в темное время суток, в сложных погодных условиях и т.д. Как показывает практика, наличие туманок позволяет лучше осветить обочину,  при езде в условиях недостаточного естественного или искусственного  освещения  заметно снижается нагрузка на глаза водителя и общая утомляемость за рулем.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить туманки своими руками. Из этой статьи вы узнаете, что представляет собой схема подключения ПТФ ВАЗ или любого другого авто, а также на какие нюанс нужно обращать отдельное внимание.

Главное, правильно подбирать противотуманки на автомобиль, придерживаться всех правил по установке и подключению ПТФ. Также следует помнить, что туманки, как и  головной свет, необходимо регулировать. После регулировки пятно света четко ложится на дорогу (улучшается эффективность работы ПТФ), а также не происходит ослепления водителей встречных автомобилей.

 

Читайте также

  • Подключение магнитолы своими руками

    Как самому подключить магнитолу в машине: размеры магнитол, переходные рамки. Особенности подключения магнитолы, если разъем не подходит. Рекомендации.

Замена ламп в ПТФ ВАЗ 2115. Чем официалы, лучше сам!

Dario

Механик, приветствую! Я тоже маялся с заменой, провода короткие сделали гады! Я ещё на правом плафоне усик отломил, теперь на скотче катаюсь!

Бейбит

Отличный состояние! Постоянные проблемы с лампой в ПТФ совсем достали Ж))

Модест Парнеков

Таже фигня. Пробег 40 тыщ

Баур

На ваз 2112 поставил, никого не слепит, свет просто супер,но за него лишение прав, уже докапывались, буду менять обратно на галоген

Лимон

Мне друг сказал с лампой в ПТФ на vaz пока проблем нет ))) Народ, будьте внимательны на большинстве авто на плюсовой клемме генератора постоянно +!! надо или искать + от зажигания, или ставить геркон вблизи генератора, иначе ваши ДХО гаснуть не будут! не все так просто как говорит Виталий Афанасьев.

Сторм

У меня ока с таким же звуком работает

Все сервисы по ремонту ВАЗ 2115 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена ламп в ПТФ ВАЗ 2115

Кер

Привет всем. Сколько должна быть высота передней стойки (чисто корпус) амартизатора от его основания до конца трубы где шток выходит? Авто ВАЗ 2108 Спутник. У моего лучшего друга на 2115 с лампой в ПТФ до сих пор проблем еще не было!

Валерон

Володя добрый день скажи пожалуйста с вакуумной блокировкой не сталкивался

Девон

Буду стараться) Все для моих зрителей

Мифтахова Галерея

Приветствую.зимой лёд замерзает

Свобода

Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по лампе в ПТФ )) идея отличная! А стабилизаторы куда спрятал и как?

Делано Алдашенков

Летом регулировал таким способом.

Avital

а разве чек не горит? от перенапряжения >) Лучше что-то конкретное по лампе в ПТФ посоветовал бы.

Геша

Мне машинка нравится!!! 7 лет езжу и радуюсь.

Майтак Алб

Михаил, скажите, а есть ли наводка (шипение) на радио от светодиодов?

Ayala

Спасибо за видео!

Yuli

А для Авео передние кто делает, не в курсе?

Александр

По лампе в ПТФ и так понятно ))) Лаймы тупоголовые

Ментор

Здравствуйте, заметил слишком поздно данную особенность на автомобиле отца, поэтому при замене вместе с лампочками отломились и контакты жгута, собственно вопрос в следующем — как поменять сам жгут подсветки номерного знака, а точнее как до него добраться?

Карагай

Купил Сааб 9-3 2004 года, хочу свет на ксеон поменять и не могу понять как. Лампочки вставляются в блок который потом защелкивается в фару.

Felis

Что может щёлкать за бардачком??? Благодарю

Timoteo

У моего соседа и без лампы в ПТФ на ВАЗ 2115 много чего поломалось! Это не динамик и не кусочки линамика. Это сетка. И вообще — много слов и понятий перепутал…

Минасьян Андриян

Это фонарь, Фары ставятся спереди

Валериан

Добрый день! сколько времени прошло с момента установка ДХО?

Snell

Мне приятель сказал с лампой в ПТФ на ВАЗЕ до сих пор проблем не было 😉 Салам всем. Кто сталкивался с центральным замком?. После короткого замыкания отключился центральный замок, освещение салона, регулировка зеркал, радио,антенна и т.д. на митсубиси паджеро 3,2003 г.в. Не могу найти причину.???.

Измит

Ниссан популярен, так как Тойота того же класса будет дороже. именно поэтому очень много Серен и ХТрейлов

Mikeal

Уважаемые, а мне кто-нибудь может подсказать, завод свечи какие ставит? Если что, машина куплена весной 2015, К4М. Может, со временем, они поменяли поставщика, и сейчас ставят другие? Спасибо всем.

Шараф Гливанская

Не всем девушкам сложно.Просто вникать нужно.а не рот разевать.и выставлятся,ещё большей дурой)и правила дорожного движения учить.и знать.не только где расположен бачёк для омывания лобового стекла.

Желтые туманки ваз 2114

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.

Красиво и эффективно

Способы установки

Есть несколько вариантов оснастить свой автомобиль системой противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

Способ

Особенности

Покупка бампера с вмонтированными ПТФ

Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость

Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка

Для этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их

Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очков

Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

  • Фары;
  • Лампочки;
  • Реле включения;
  • Комплект проводов;
  • Схема подключения;
  • Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Выбирая комплект, обратите внимание на то, чтобы фары соответствовали форме очков, то есть облицовочных элементов.

Стандартный комплект

Сегодня для владельцев ВАЗ 2114, желающих установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать прямоугольные комплекты от компании Киржач. Ее используют при заводской установке ПТФ на дорогих версиях модели.

Ксенон в ПТФ

Многие автовладельцы подумывают о том, чтобы установить в противотуманки ксеноновые лампы. Хорошо ли это? Не особо.

Все дело в том, что при установке ксенона в ПТФ нарушается фокусировка. Принцип действия ксенона несколько иной по сравнению с обычными лампами типа Киржач.

Штатные ПТФ предназначены для определенных видов ламп, потому с ксеноном они не справляются. В результате в отражателе наблюдается чрезмерное отражение, происходит преломление лучей, свет размывается. К чему это ведет? К ослеплению водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Другой вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманок. Вам потребуются ксеноновые лампочки Н1, которые монтируют в бутылочную крышку и только после этого ставятся в фару. Так световой пучок получает более ровные границы, не слепит участников встречного движения, лучше подсвечивает дороги при плохой погоде. Только после установки этого комбинированного освещения обязательно убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные машины.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

  • Установка фар;
  • Подключение к сети;
  • Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

  • Напильник;
  • Дрель и сверла;
  • Электрический лобзик;
  • Рулетка;
  • Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

  1. Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
  2. Удалите всю грязь с бампера.
  3. Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
  4. Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
  5. По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
  6. Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
  7. Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
  8. С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
  9. Напильником обработайте места среза.
  10. Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
  11. В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
  12. Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Подключение

Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

  • Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
  • Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
  • Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
  • Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
  • Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
  • Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.

Результат подключения

Кнопка

Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.

Кнопка ПТФ

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Проверка

Последний этап — это проверка работоспособности ваших ПТФ.

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Значимость ПТФ переоценить сложно. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Более того, противотуманки призваны улучшать видимость вашего автомобиля для встречного и позади идущего автомобиля. Потому настоятельно рекомендуем установить ПТФ не только впереди, но и сзади.

Как известно, на безопасность движения сильно влияет качество освещения дороги. При этом противотуманные фары способны обеспечить заметное улучшение видимости в сложных погодных условиях (дождь, туман и т.д.)

Также водители активно используют ПТФ в темное время суток в качестве дополнения к головному ближнему или дальнему свету. Однако не все автомобили штатно оснащены противотуманками с завода. К сожалению, популярные ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 ПТФ могут не иметь.

Естественно, владельцы таких авто часто ставят туманки самостоятельно. Далее мы рассмотрим, какие противотуманки на ВАЗ 2114 лучше выбрать, на что обратить внимание, приобретая противотуманные фары ваз 2115 и т.д.

Читайте в этой статье

Туманки ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115: что нужно знать

Итак, чтобы определиться с тем, какие ПТФ лучше на ВАЗ 2114 или 2115, стоить отметить, что к выбору нужно подходить ответственно. Прежде всего, ранние версии ВАЗ 2114 выпускались без противотуманных фар, однако последующие «четырнадцатые» и похожие «пятнашки» могут изначально иметь штатные ПТФ.

Как выбрать противотуманки ВАЗ 2115 и ПТФ ВАЗ 2114

Начнем с того, что существует несколько видов противотуманных фар. Если точнее, есть два типа: штатные и универсальные ПТФ. При этом важно понимать, что от качества самих туманок сильно зависит их эффективность.

Идем далее. Штатные ПТФ могут быть оригинальными или аналогами. В любом случае, они выпускаются под конкретную модель автомобиля, имеют аналогичные крепления, корпус и т.д. Такие ПТФ проще всего устанавливать, особенно если в бампере уже есть места для установки, прикрытые заглушками.

Универсальные ПТФ имеют такое крепление, которое обеспечивает возможность их установки на разных моделях авто, такие туманки можно ставить в области заглушек на бампере, на решетке радиатора, навешивать их на бампер и т. д.

  • Также фары делятся по типу установленных ламп: «классические» галогеновые, более современные ксеноновые или не так давно появившиеся светодиодные. ПТФ с галогеновой лампой являются самыми доступными по цене, хорошо проявляют себя в сложных условиях, обеспечивают мягкое и теплое желтоватое свечение, которое наилучшим образом подходит для дождя и тумана.
  • ПТФ с ксеноновой лампой светят ярче «галогенок», срок службы также больше на 50-60 или даже 80-100% (при условии использования качественных ламп). Однако, стоимость оборудования намного выше, для таких ламп нужно также отдельно устанавливать блоки розжига, правильно подключать ксенон и т.д.

Еще, более яркий ксеноновый свет, который лучше галогенок на сухой дороге, зачастую обеспечивает худшую видимость именно в туман и дождь, так как цветовая температура несколько отличается от галогеновых фар даже у максимально приближенных по характеристикам ксеноновых аналогов.

Также стоит отметить, что более яркое свечение ксенона может быть причиной ослепления встречных водителей. С учетом такой особенности ПТФ с ксеноном нужно опускать ниже, постоянно следить за их регулировкой, поддерживать фары в чистоте и не включать противотуманки в обычных условиях (когда нет тумана, снега или дождя).

  • Светодиодные ПТФ являются более экономичными в плане энергопотребления, меньше нагружают АКБ и проводку. Срок службы светодиодных ПТФ хорошего качества обычно выше, чем галогеновых или ксеноновых.

Минусом является высокая стоимость изделий высокого качества. Еще отдельные требования следует учитывать во время монтажа, так как в случае ошибок при установке или нарушении вентиляции светодиодные фары могут сильно нагреваться, что выводит их из строя.

Выбор корпуса и основные критерии при подборе ПТФ ВАЗ

При выборе ПТФ ВАЗ 2114 или для любого другого автомобиля важно учитывать, какая лампа будет стоять в туманках, для чего устанавливаются противотуманные фонари и т. д. Как правило, сами такие фары могут быть в пластиковом, алюминиевом или магниевом корпусе. Вполне очевидно, что алюминий и магний надежнее и прочнее, но и стоят они дороже.

Еще противотуманные фары могут иметь пластиковый или стеклянный рассеиватель света. Изделия из пластика устойчивы к повреждениям, однако быстро желтеют и мутнеют, светопропускная способность снижается. В результате уже через пару лет качество освещения дороги ухудшается.

Еще отметим, если машина эксплуатируется активно или в тяжелых условиях (например, езда по трассе с высокой скоростью или езда по плохим дорогам), при выборе лучше остановиться на моделях ПТФ, которые можно закрыть специальными заглушками противотуманок из пластика для защиты от камней и т.д.

  • Теперь перейдем к выбору. Чтобы решить, какие противотуманки поставить на ваз 2114, прежде всего, следует подобрать надежный корпус. Как известно, состояние дорог в РФ и на территории СНГ плохое, так что ПТФ из устойчивого к повреждениям и перепадам температур материала будут лучшим решением. Если есть защитные заглушки, это будет дополнительным плюсом. Также в комплекте должны быть крепления хорошего качества, провода, а также реле.

Сами туманки должны давать максимально широкое пятно света, распределять свет равномерно, с минимумом потерь на преломление и рассеивание светового потока. Также должна быть реализована возможность регулировки и настройки светового пятна (как по вертикали, так и горизонтальная), чтобы не слепить водителей встречных автомобилей. Еще в случае перегорания лампы доступ для замены должен быть простым. Это позволяет быстро поменять ламу своими руками.

Напоследок отметим, что также при выборе ПТФ важно, чтобы такие фары имели приемлемые аэродинамические показатели, хорошо вписывались в общий экстерьер автомобиля.

Как показывает практика, в качестве ПТФ на ВАЗ 2114 автолюбители ставят отечественные туманки ВАЗ или Автосвет. В списке импортных решений можно выделить Bosch или Hella, а также разные китайские ПТФ. Также часто на ВАЗ 2114 или 2115 ставят штатные ПТФ с Самары, Нивы, Приоры и т.д.

Что касается туманок из Китая, они могут быть как дешевыми, так и дорогими, качество также может сильно отличаться. При этом часто бывает так, что более дорогие аналоги могут оказаться не лучше или даже хуже средних по цене вариантов.

Установка, подключение и регулировка ПТФ

В зависимости от типа противотуманных фар, монтаж может быть более простым или сложным. Проще установить ПТФ там, где места для установки уже есть и просто прикрыты заглушками. Если таких мест нет, тогда их потребуется вырезать или высверливать. В случае с ВАЗ некоторые владельцы также иногда меняют весь бампер (например, от 2115 с отверстиями под ПТФ).

Что касается регулировки ПТФ, такая возможность на многих авто не предусмотрена. В том случае, когда на нерегулируемых ПТФ требуется регулировка фар по причине того, что туманки слепят или светят не на дорогу, для изменения углов наклона используются специальные прокладки, устанавливаются накладки и т.д. Кстати, чтобы отрегулировать свет, нужен специальный стенд, при помощи которого удается отрегулировать ближний и дальний свет, а также ПТФ.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что решение поставить противотуманки на ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 позволяет улучшить освещение дороги в темное время суток, в сложных погодных условиях и т.д. Как показывает практика, наличие туманок позволяет лучше осветить обочину, при езде в условиях недостаточного естественного или искусственного освещения заметно снижается нагрузка на глаза водителя и общая утомляемость за рулем.

Рамки ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет кузова

Противотуманные фары с линзой, черный корпус на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары Глаз Орла на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары с полосой диодных ДХО на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары bosch на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары ld-162 на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

led противотуманные фары (10 диодов) на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Черные диодные противотуманные фары на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Проводка для подключения противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Противотуманные фары с линзой, хромированный корпус на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары ld-091 на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары dlaa на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Хромированные светодиодные противотуманные фары на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Классические противотуманные фары dlaa на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары с рифленым стеклом на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары ld-092 w на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары dlaa с рифленым стеклом на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары dlaa с вертикальной полосой на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Вы решили установить противотуманные фары на Лада Самара 2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115)? Во-первых, Вы планируете это сделать потому, что ПТФ на Вашем автомобиле не установлены. А, во-вторых, мы уверенные, что Вы решили это сделать по одной из двух следующих причин:

  1. Вы предпочитаете практическое использование своего автомобиля, и Вам не хватает противотуманных фар для их использования по прямому назначению или в качестве ДХО (дневных ходовых огней).
  2. Вы хотите преобразить внешний вид своего автомобиля, а противотуманные фары фары Вам необходимы, чтобы машина лучше смотрелась в темное время суток.

Обе причины и желания имеют место быть, поэтому дело осталось за малым — выбрать магазин, где совершить покупку, и те ПТФ для ВАЗ 2113, 2114, 2115, которые подойдут именно Вам.

Если Вы читаете эту статью, значит Вы уже сделали правильный выбор магазина. И это не пустые слова потому, что в интернет-магазине Motorring.ru представлен просто невероятный выбор противотуманных фар для ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Выбираем противотуманки для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Как выбрать ПТФ на Ладу Самару 2? Для начала определитесь с целью установки ПТФ. Вам нужен неприхотливый вариант без сложных установочных процессов? Тогда Ваш выбор — оригинальные ПТФ для Лада 2113, 2114, 2115. Хотите сэкономить? Выбирайте неоригинальные комплекты проверенных производителей.

Хотите выделиться из толпы или использовать ПТФ в качетсве ДХО? Ваш выбор диодные противотуманные фары обычной или более изящной формы «бумеранга». А может быть Вам понравится «Глаз орла». Кстати, это очень популяная позиция. А еще есть ПТФ с линзами в хромированном или черном корпусах!

И, кстати, не забудьте про проводку для установки ПТФ на свою LADA Samara 2, а также по рамки для ПТФ, которые мы специально для Вас можем покрасить в цвет кузова Вашего любимого автомобиля.

LADA Samara 2 — семейство переднеприводных автомобилей производства АВТОВАЗ. Семейство появилось как рестайлинг автомобилей первого поколения Лада Самара (ВАЗ 2108, 2109, 21099). Сейчас автомобили этого семейства уже сняты с производства.

Led лампы в птф ваз 2114 – Защита имущества

Всем привет! Давно хотел поставить led лампы, все никак руки не доходили. Тут перегорела 1 лампочка, ну вот и повод появился.

Ничего сложного в установке нет, единственное что пришлось снимать туманки, и вставлять сначала лампу т.к неудобно. Ну и сама лампа встает под небольшим наклоном. Долго думал чем закрыть вентилятор от попадания грязи. Но послушав людей, у которых уже стоят такие лампы, решил ничем не закрывать

  1. Способы установки
  2. Установка
  3. Ксенон в ПТФ

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.

Красиво и эффективно

Способы установки


Есть несколько вариантов оснастить свой автомобиль системой противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

  • Фары;
  • Лампочки;
  • Реле включения;
  • Комплект проводов;
  • Схема подключения;
  • Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Выбирая комплект, обратите внимание на то, чтобы фары соответствовали форме очков, то есть облицовочных элементов.

Сегодня для владельцев ВАЗ 2114, желающих установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать прямоугольные комплекты от компании Киржач. Ее используют при заводской установке ПТФ на дорогих версиях модели.

Ксенон в ПТФ


Многие автовладельцы подумывают о том, чтобы установить в противотуманки ксеноновые лампы. Хорошо ли это? Не особо.

Все дело в том, что при установке ксенона в ПТФ нарушается фокусировка. Принцип действия ксенона несколько иной по сравнению с обычными лампами типа Киржач.

Штатные ПТФ предназначены для определенных видов ламп, потому с ксеноном они не справляются. В результате в отражателе наблюдается чрезмерное отражение, происходит преломление лучей, свет размывается. К чему это ведет? К ослеплению водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Другой вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманок. Вам потребуются ксеноновые лампочки Н1, которые монтируют в бутылочную крышку и только после этого ставятся в фару. Так световой пучок получает более ровные границы, не слепит участников встречного движения, лучше подсвечивает дороги при плохой погоде. Только после установки этого комбинированного освещения обязательно убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные машины.

Установка


Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

  • Установка фар;
  • Подключение к сети;
  • Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар


Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

  • Напильник;
  • Дрель и сверла;
  • Электрический лобзик;
  • Рулетка;
  • Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

  1. Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
  2. Удалите всю грязь с бампера.
  3. Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
  4. Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
  5. По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
  6. Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
  7. Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
  8. С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
  9. Напильником обработайте места среза.
  10. Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
  11. В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
  12. Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Подключение


Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

  • Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
  • Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
  • Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
  • Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
  • Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
  • Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.

Кнопка


Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Проверка


Последний этап — это проверка работоспособности ваших ПТФ.

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Значимость ПТФ переоценить сложно. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Более того, противотуманки призваны улучшать видимость вашего автомобиля для встречного и позади идущего автомобиля. Потому настоятельно рекомендуем установить ПТФ не только впереди, но и сзади.

Как известно, с завода изготовителя противотуманные фары не устанавливаются на ВАЗ-2114. Это дополнительная опция, которая доступна при продаже автомобиля в салоне официального дилера. Но, иногда, даже этот узел может выйти из строя. В данной статье рассмотрим, какие же причины возникновения поломки, а также методы их решения.

На видео ниже показан способ правильного подключения ПТФ к проводке ВАЗ-2114. Приведена подробная схема подключения:

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114


Для того, чтобы понимать почему противотуманные фары вышли из строя необходимо немного знать о том, как устроено электрооборудование автомобиля в целом, а также схему подключения данного узла в общую электрическую цепь.

Итак, рассмотрим основную схему электрооборудования ВАЗ-2114:

А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.

Причины выхода из строя


Теперь, когда разобраны все схемы электрического подключения противотуманных фар, можно перейти непосредственно к определению причин их неработоспособности или выхода из строя:

  • Перегорание предохранителя.
  • Сгорели лампочки.
  • Окисление контактных соединений.
  • Нет контакта на массу.
  • Не работает кнопка.
  • Отсутствует питание.
  • Неверное подключение.
  • Сломано реле.

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)


Теперь, когда все причины выделены, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса решения проблемы. Для диагностических операций потребуется — тестер, а вот для ремонта — набор отверток, ключей и некоторые запасные части.

Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Самая распространенная проблема среди электрообрудования. Перегорание предохранителя разрывает электрическую цепь, но при этом защищает детали от короткого замыкания. Стоит отметить, что на каждую фару идет свой предохранитель, поэтому необходимо проверить в монтажном блоке те, которые отмечены F8 и F9 . Номинально пропускаемый ток составляет 7,5А .

Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Еще одной частой причиной не работающих противотуманных фар становится перегорание лампочек вследствие короткого замыкания или естественного эксплуатационного износа.

Для проверки исправности детали устанавливаем в посадочное место новую лампу, и если она горит, то дело точно в выходе из строя именно этого элемента. Как и в предыдущем случае, сразу две лампы перегореть не могут.

Окисление контактных соединений

Зачастую, еще одной проблемой становится то, что разъёмы подключения противотуманных фар непосредственно к блок-фарам окисляются и не дают надлежащего контакта, что может вызвать мигание или пропадания света.

В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Нет контакта на массу

Причиной отказа работы противотуманных фар становится то, что нет надежного контакта на массу.

Это связано с тем, что провод находится на открытом воздухе и на него влияют внешние факторы, что может привести к коррозионным повреждениям. Так, методом лечения неисправности является зачистка контактного соединения провода и массы.

Не работает кнопка

В процессе эксплуатации внутренние элементы кнопки выключения подвергаются износу и могут выходить из строя. Поэтому, еще одним этапом диагностики не работающих противотуманных фар становится кнопка. В этом случае, не работать будут обе блок-фары. Диагностировать неисправность можно двумя способами: прозвонить соединения кнопки мультиметром на сопротивление, или установить новую кнопку и попробовать включить фары.

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Неисправность электропроводки или обрыв провода, особенно в зимнее время, может послужить тому, что на противотуманные фары не будет подаваться питание. Для того чтобы определить и устранить неисправности необходимо руководствоваться специальной монтажной схемой, которая представлена ниже.

Неверное подключение

Эта неисправность обычно встречается, когда автомобилист сам подключил противотуманные фары, но при этом где-то неверно соединил провода с реле или кнопкой.

Для устранения причины неисправности необходимо проверить все соединения согласно монтажной схемы подключения ПТФ и общей схемы электрооборудования автомобиля.

Сломано реле

Для того, чтобы всё работало правильно, как и в случае с фарами и стоп-сигналами, подключение противотуманных фар проводится через реле . Конечно, и оно не вечно — постоянный ток, который пробегает через контакты, а также короткие замыкания в бортовой сети могут вывести из строя этот элемент.

Диагностика проводится по аналогии с кнопкой. Необходимо или прозвонить контакты или установить новое реле, после чего проверить работоспособность.

Выход из строя самих противотуманных фар


Рассмотрим картинку выше. Поскольку отражатель уже изношен, то его «осколки» проникают в фару и «наносят вред» самой лампе. В данном случае, лампа будет перегорать очень часто, и, если вторая фара в таком же состоянии, то будут перегорать обе сразу! А владелец будет искать коротыш!

Поэтому, старайтесь обращать внимание на состояние самой ПТФ.

Выводы


Установить причины не работающих противотуманных фар на ВАЗ-2114 достаточно легко и просто, но под силу далеко не каждому автомобилисту. Поэтому, если представление об автоэлектрике далеко и невозможно совершить диагностику и ремонт своими руками, рекомендуется обратиться на автосервис.

Противотуманные фары (ПТФ) — это блок оптики, который может быть расположен как в сборы с основной фарой автомобиля, так и вынесен отдельно — чаще всего по краям бампера. Противотуманные фары предназначены для освещения обочины и дороги в тяжелых погодных условиях: когда лучи ближнего и дальнего света отражаются об толщу тумана, тем самым создавая световую стену перед автомобилем, то противотуманные фары — дают плоский и широкий луч, который стелется ровно над дорогой, чтобы не освещать сам туман. Помимо того, что противотуманные фары освещают вам дорогу в тяжелых погодных условиях, они так же помогают сделать вас заметнее для других участников дорожного движения.

«Люксовые» версии Самар 2114, 2113, 2115 с завода оснащены передними ПТФ , которые расположены по краям бампера.

По факту на ВАЗ 2114 2113 2115 очень плохой головной свет, ночью ездишь практически в слепую! Поэтому молодежь ставит ксенон в головной свет, устанавливают ПТФ — и ксенон в них!=) А автовладельцы постарше —довольствуются простой установкой ПТФ! Кстати, головной свет на ваз 2114 — так же бывает от разных производителей, но какой выбрать? Ответы вы найдете здесь: Киржач или Бош?

Как установить противотуманные фары?

Какие противотуманные фары выбрать?

Как определить подделку ПТФ «Киржач»?

Не работают противотуманки, что делать?

Какие нужны лампы для противотуманок (ПТФ)?


Чаще всего используются лампы с цоколем h4 и h2. Оригинальные ПТФ «Киржач» имеют цоколь h2. Бош — имеют цоколь h4.

Стандартные Противотуманки на ваз стоят примерно 500р. Что же касается аналогов от хелла и других производителей — цена растет до 1000р и более.

Качественные противотуманные фары существенно помогают водителю при плохой видимости, в частности, когда из-за тумана свет основной оптики полностью отражается, образуя «белую стену». А их правильная эксплуатация зависит от того, какие вы поставили лампочки в противотуманки ваз 2114.

ВАЗ 2114 не оборудован штатными противотуманками. Но на рынке сейчас представлен очень широкий выбор разных вариантов, способных помочь решить эту проблему:

  1. Готовый тюнинг-бампер с ПТФ.
  2. Бампер от старшей модели 2115 с гнездами для противотуманок.
  3. Установка готовых ПТФ и облицовочных элементов.

Установка готовых ПТФ с облицовочными элементами пользуется максимальной популярностью. Выбирая ПТФ, обращайте внимание на их мощность и виды ламп, которые можно устанавливать.

Виды лампочек в ПТФ

Для освещения используют несколько видов лампочек:

Галогеновые лампочки являются самыми распространенными. Они считаются достаточно эффективными и не ослепляют встречку. Вместе с тем такие лампочки в туманки ваз 2114 имеют малый ресурс и сильно нагреваются. Резкое охлаждение нагретого стекла может привести к трещинам и сколам. Если в погоне за освещенностью водитель установил слишком сильные лампы по сравнению со штатной мощностью, это приводит к перегреву БУ и автоматическому выключению фар.

Светодиодные лампочки пользуются все большей популярностью. Они отличаются широким цветовым диапазоном, достаточной яркостью и эффективным энергопотреблением. Светодиодки слабо нагреваются и не перегревают рабочую зону фары. Поэтому при длительной работе ПТФ фары не оплавляются и не выходят из строя. Фары с такими лампочками не слепят встречные машины. Но светодиодные лампы дороже галогеновых. Также необходим тщательный подбор ламп: они подходят не для всех типов фар.

Светодиодам большой мощности нужна специальная система охлаждения.

Газоразрядные, или ксеноновые лампы, считаются самыми мощными и эффективными. В правилах есть строгие ограничения по использованию газоразрядных ламп. По закону эти лампы используют только в фарах с маркировкой «D», оснащенных автоматическим корректором. Их установка и замена отличается большей сложностью, чем установка галогеновых и светодиодных вариантов. При правильной установке срок их службы составит около 3 лет.

Существенными недостатками ксеноновых ламп являются высокая цена и тот факт, что если перегорела одна из лампочек, нужно будет заменить обе лампы.

Если перегорают обе лампы сразу, причина может быть в слишком большой мощности ламп. Бывает, что перегорают предохранители, если вы заехали в воду и произошло внезапное охлаждение ПТФ. Поэтому сначала проверьте предохранители, состояние ламп, и только если они действительно перегорели, меняйте на новые.

Замена галогеновых ламп аналогами

При поездках на большие расстояния качество света галогеновых ламп по различным причинам может не устраивать водителя. Обычно их меняют на светодиодные или газоразрядные лампочки в птф ваз 2114. При этом на установку светодиодных ламп нет жестких ограничений. Условия и ограничения нужно учитывать при установке ксенона.

Перед апгрейдом галогеновой лампы ее снимают и определяют размер цоколя и яркость. Светодиодная лампа покупается с аналогичным цоколем и яркостью не менее 1000 Лм. Иначе эффект от замены будет стремиться к нулю.

Виды цоколей в ПТФ ВАЗ 2114

Какой цоколь в противотуманных фарах ваз 2114? В зависимости от вида ПТФ лампочки могут быть с 2 видами цоколей – h4 (h5) и h21. В ПТФ «Киржач» используют лампы с цоколем h21. На нештатных ПТФ, например, Бош, стоят лампы с цоколем h4 (h5).

Как заменить лампу

Перед заменой лампочки нужно купить новую, с такими же параметрами. Лучше выбирать надежные марки известных производителей. Перед заменой лучше поднять машину на подъемнике или домкратом, или поставить над ямой.

  1. Снимаем с АКБ минусовую клемму.
  2. Находим колодку питания противотуманки.
  3. Сдвигаем резиновую защиту вдоль фары.
  4. Отсоединяем разъем и колодку.
  5. Отодвигаем пружинные фиксаторы от отражателя фары (выводим петли фиксаторов с крючков).
  6. Достаем лампочку с проводом.
  7. Подключаем и устанавливаем новую лампу.
  8. Собираем фару.
  9. Проверяем работу новой лампочки.

Старая лампочка вынимается вместе с проводом. В новой лампочке должен быть точно такой же провод, как в старой.

Полезное видео

Дополнительную интересную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

Если вы уже меняли лампочки в противотуманки ваз 2114, процесс займет всего несколько минут. На некоторых моделях ПТФ объединены с головной оптикой, поэтому для замены лампы нужно разбирать основные фары.

Как подключить противотуманные фары к ВАЗ 2114. Установка и подключение противотуманных фар на автомобили ВАЗ. Полный спектр комплектующих

Ранее мы говорили, что противотуманные фары на ВАЗ 2114 и других «Самарах» с завода устанавливаются только в вариантах «Люкс». А без — ехать не очень комфортно, потому что в Самаре головной свет очень слабый, хуже чем на Девятке. Именно поэтому многие автовладельцы задаются вопросом, как самостоятельно установить противотуманки?

На самом деле весь процесс очень прост, но требует времени.Можно даже обойтись старым бампером без дырок под ПТФ — выпилить лобзиком и поставить «стаканы».

Что нужно для установки противотуманных фар (ПТФ)?

  1. Бампер с вырезами под ПТФ или Лобзиком и «стеклами» под ПТФ.
  2. Установочный комплект на ПТФ (цена 240р): проводка, реле, предохранитель, кнопка.
  3. Сами противотуманные фары (ПТФ) с лампами ().

Как установить и подключить ПТФ?

Установка и подключение противотуманных фар производится в 3 этапа:

  • установка ПТФ в бампер;
  • подключение проводки к монтажному блоку через реле;
  • установка кнопки в панели.

Схема подключения противотуманных фар

Ну думаю тут все понятно! Схема не полная: не указана масса самих ПТФ на кузове, что нужно делать в обязательном порядке. Закрепить массу нужно в надежном месте, естественно на металле! Перед креплением — обязательно очистите металл от грязи и хорошо затяните массу, чтобы не было проседания напряжения. В противном случае ПТФ будут гореть тускло, неравномерно.

Установка противотуманных фар в бампер

Как было сказано выше, у вас есть два варианта — либо поставить новый бампер с готовыми вырезами под ПТФ, либо вырезать лобзиком самостоятельно.Для этого снимаем бампер, размечаем посадочные отверстия, вырезаем лобзиком.

Подключение проводки к монтажному блоку через реле

  1. Первым делом открываем капот, находим монтажный блок и откручиваем два его крепления к корпусу по бокам, снимаем крышку с монтажного блока.
  2. С нижней части монтажного блока откручиваем два крайних блока проводов с маркировкой «7» и «8».
  3. Берем установочный комплект: надеваем провода реле из комплекта.
  4. Остальные концы проводов добавляются к блоку проводов «7» и «8» согласно схеме.
  5. Втыкаем колодки проводов обратно в монтажный блок и прикручиваем обратно на родное место
  6. Далее прикрепите реле к кузову автомобиля в любом понравившемся месте: например, рядом с такой же монтажной колодкой.
  7. Протягиваем провода от колодок монтажного блока (который мы уже установили) к противотуманным фарам и подключаем. Также к кузову автомобиля прикрепляем множество противотуманных фар.

Установка кнопки в панели

Для установки кнопки (входит в установочный комплект) — необходимо частично разобрать переднюю панель.

Благо на заводе огородились и установили проводку под ПТФ во всех комплектациях Самар, так что осталось только снять центральную консоль и найти в проводке колодку для подключения кнопки.

Для разборки панели используйте артикул: и снимите только центральную консоль:

Не забывайте, что противотуманные фары включаются только после включения габаритных огней!

После установки ПТФ их нужно настроить и отрегулировать!

Сегодня я расскажу, как ставил противотуманные фары на свой 2114.Многие знают, что люксовых СУПЕР-АВТО в природе не бывает, и как следствие ПТФ не могут стоять на них с завода! 🙂 (только в качестве допов).

Для установки и подключения нам потребуются следующие компоненты:

  1. ПТФ (750 руб. За 2 шт.)
  2. Кронштейны для бампера (150 руб. За 2 шт.)
  3. Так называемые «Стаканы» (150 руб. (Не крашеные))
  4. Комплект для подключения ПТФ (в моем случае 300 руб)
  5. Лампочки (покупал PHILIPS по 120 руб за штуку)

Кронштейн:

На фото стрелками я показал, как он установлен правильно.Так сказать для удобства. Так было бы легче понять, как их прикрутить к бамперу.

Хочу обратить ваше внимание на то, что существует 2 вида очков. Если вы собираетесь ставить ПТФ в бампер, на котором нет креплений, то нужно брать именно те точки, которые я взял. Разница между ними в том, что защелки у них в разных местах: по контуру или как у меня. Ниже на фото вы можете увидеть, где они должны быть в нашем случае.

Комплект для подключения ПТФ

Перед всеми манипуляциями с бампером поехал к моему другу Жене, у которого тоже 2114, только с ПТФ.Зачем померил, размеры записал, на верность сделал трафарет.

Замерил нужные расстояния, нанес трафарет, обвел:

и … взял дрель … Получилась такая картинка:

Потом вырубили этот бизнес. Естественно получилось очень криво. Затем это отверстие по контуру зарезал паяльником. Фотографии остались, к сожалению. Итак, дырка готова, примерил «очки» — все пучком.

Я проделал аналогичную процедуру с правой стороны.Примерил:

Далее нам нужно прикрутить ПТФ к кронштейнам, и приложив их к бамперу сделать отверстия под саморезы. Для этого нам понадобится еще одна пара рук или двусторонний скотч, который будет удерживать всю конструкцию на месте, пока вы будете сверлить отверстия. После того, как проделали отверстия, осталось только прикрутить кронштейн с установленными на нем ПТФ к бамперу. Застегиваем и защелкиваем «стаканы». Все, ПТФ есть.

Теперь нам нужно подключить всю кухню. Здесь нам понадобится комплект для подключения ПТФ.В среднем его стоимость 300 рублей, есть чуть дешевле, есть чуть дороже. В своем комплекте я нашел кнопку, провода идущие от кнопки к блоку предохранителей, провода идущие от блока предохранителей к ПТФ и реле. Не надо тянуть провода от кнопки к блоку, потому что они есть во всей «Самаре 2». По схеме ниже за пару минут подключил все провода к блоку предохранителей!

  1. Ставим кнопку в приборную панель, нахождение и подключение неиспользуемого блока.
  2. Крепим реле из комплекта для подключения на перегородке между моторным отсеком и воздухозаборником.
  3. Далее откручиваем блок предохранителей и находим 2 блока: 7 и 8. (цифры на блоке внизу)
  4. Протягиваем провода «плюса» через моторный отсек от ПТФ и до блока предохранителей. Провода «минуса» крепятся гайкой массы головного света.
  5. Протягиваем провода от реле в комплекте к блоку предохранителей.
  6. Подключаем все провода к площадкам 7 и 8 как показано на схеме:

ПТФ будут светить только при габаритах!

Противотуманные фары (ПТФ) выполняли одну функцию — обеспечивали обзор при движении в тумане. Но когда включение фар в дневное время стало обязательным, в ПТФ появилось новое приложение (касается автомобилей без ДХО). Еще совсем недавно туманы пошли на отечественные автомобили в качестве дополнительной опции, тогда как иномарки изначально оснащались такой защитой.Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только в комплектациях начиная с Lux.

Также возможна установка противотуманных фар на автомобили ВАЗ. И это необходимо сделать, так как при движении в тумане или снегу очень выручают противотуманные фары.

Установка

ПТФ производится двумя способами:

  • Поставил новый бампер с вырезами под доп оптику.
  • Вырезать отверстия в стандартном бампере самостоятельно.

Для установки оптики данного типа необходимы следующие элементы:

  1. Противотуманные фары, многие автолюбители выбирают вариант с ксеноном.
  2. Установочные компоненты — кнопка, провода, главное реле и предохранитель.
  3. Инструмент для создания дырок под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкции по установке электроники

В первую очередь следует продумать схему монтажа проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «правка» старого). Если в бампере нет места для такой оптики, значит, на панели приборов есть отверстие, закрывающее заглушку.

Процесс выглядит следующим образом:

  1. Прежде всего нужно установить кнопку.На фото показано расположение этой кнопки.
  2. Чтобы добраться до места подключения, необходимо снять решетку. За ней находится динамик, который тоже нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один для индикатора питания, а второй — для запуска ПТФ.
  3. После демонтажа решетки нужно вынуть заглушку и поставить на ее место кнопку из комплекта. Штекеры подключаются к разъемам — ошибиться не получится.После этого решетка и динамик вернутся в исходное положение.
  4. В салоне все задачи выполнены, можно залезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим разъемам, вы должны снять блок предохранителей, который также известен как «черный ящик».
  5. Следующий шаг — протянуть провода от реле и ПТФ к черному ящику.
  6. Монтажный блок имеет незанятые разъемы, один из них — W7 (широкий разъем) и W8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
  7. Теперь Ш8 и Ш7 свободными сторонами возвращаются внутрь предохранительного блока.
  8. Противотуманные фары практически установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под это крепление поместите провод заземления (заземления), снимая с этой части корпуса лакокрасочное покрытие.
  9. Теперь противотуманные фары нужно подключить к силовой проводке. Провод заземления необходимо установить компактно, где ничего не будет мешать контакту с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманных фар

Самая простая (но более дорогая) установка нового бампера, в котором изначально есть отверстия под ДХО. Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер — крепеж снимается сверху и снизу, чтобы на его место установить новый. Чтобы вырезать отверстия на обычном бампере, вам понадобится электронная дрель со специальными насадками или простой лобзик, а также «очки». Процесс идет следующим образом:

  1. Бампер снят, необходимо нанести разметку для оптики под трафарет.
  2. Дальнейшие работы проводят лобзиком или дрелью.
  3. Когда отверстия готовы, на них монтируются «стаканы», которые нужны для закрытия выреза. «Стаканы» состоят из двух частей — внутренней (крепятся к бамперу снаружи) и внешней (выполняют декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разбитой проезжей части, на которой машина довольно часто встречается.Чем надежнее будут закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный наглядный пример установки ПТФ

Решили установить противотуманные фары на Лада Самара 2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115)? Во-первых, вы планируете это сделать, потому что ПТФ на вашем автомобиле не установлены. А, во-вторых, мы уверены, что вы решили сделать это по одной из следующих двух причин:

  1. Вы предпочитаете практичное использование своего автомобиля, и у вас недостаточно противотуманных фар, чтобы использовать их по прямому назначению или в качестве ДХО (дневные ходовые огни).
  2. Вы хотите изменить внешний вид своего автомобиля, и вам нужны противотуманные фары, чтобы автомобиль выглядел лучше в темноте.

И мотивам, и желаниям есть место, поэтому остается только выбрать магазин, в котором делать покупку, и те ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115, которые подходят именно вам.

Если вы читаете эту статью, значит, вы уже сделали правильный выбор магазина. И это не пустые слова, ведь сайт предлагает невероятный выбор противотуманных фар для ВАЗ 2113, 2114, 2115 в интернет-магазине.

Выбрать противотуманки на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Как выбрать ПТФ на Лада Самара 2? Для начала определитесь с целью установки ПТФ. Вам нужен простенький вариант без сложных монтажных процессов? Тогда ваш выбор — оригинальные ПТФ на Лада 2113, 2114, 2115. Хотите сэкономить? Выбирайте комплекты запчастей от проверенных производителей.

Хотите выделиться из толпы или использовать ПТФ как ДХО? На ваш выбор обычные или более элегантные диодные противотуманные фары-бумеранг.А может вам понравится Око Орла. Кстати, это очень популярная позиция. А есть ПТФ с линзами в хромированном или черном корпусе!

И, кстати, не забываем про проводку для установки ПТФ на вашу LADA Samara 2, а также каркас для ПТФ, который мы можем специально для вас покрасить в цвет кузова любимой машины.

LADA Samara 2 — семейство переднеприводных автомобилей производства АвтоВАЗа. В семье появился рестайлинг автомобилей Lada Samara первого поколения (ВАЗ 2108, 2109, 21099). Сейчас автомобили этого семейства уже сняты с производства.

Система освещения автомобиля состоит из комбинации приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей.

Система освещения автомобиля состоит из комбинации приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей. Модель ВАЗ 2114 не исключение.Но большая часть машин этой модели сходится с конвейера без ПТФ. Исключение составляют только автомобили в дорогой комплектации.

Учитывая, что подавляющее большинство автовладельцев приобретают модель в стандартной комплектации, возникает необходимость в установке ПТФ 2114 самостоятельно.

Для оснащения автомобиля дополнительной системой освещения можно использовать несколько способов, выбор которых зависит от финансовых возможностей и желания автовладельца.

Путь

Характеристики

Покупка бампера с навесными ПТФ

Такие бамперы покупают в тюнинг-ателье, где вас подключат и подключат.Недостатком такого варианта является высокая стоимость

.

Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка

Для этого придется купить бампер от старшей модели, в котором есть проемы для противотуманок. Осталось найти соответствующий комплект ПТФ и установить их

Закупка ПТФ и облицовочных элементов —

балла

Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги произвести установку самостоятельно.

В комплект противотуманных фар входят:

  • лампы накаливания;
  • Реле
  • ;
  • провода
  • кнопка включения;
  • Схема
  • и непосредственно оптика.

При покупке рекомендуется обращать внимание на то, чтобы светильники соответствовали облицовочным элементам. В настоящее время фары производителя Киржач устанавливают на дорогие модели ВАЗ. Именно по ним рекомендуется выбирать обладательницу 14-й модели.

Некоторые автомобилисты задумываются об установке ксенона. Стоит ли оно того? Ответ будет отрицательным. Основная задача, которую выполняет противотуманка , заключается в освещении дороги прямо перед автомобилем, не более 15 м. Обратите внимание: ни один автопроизводитель не использует ксеноновые лампы в ПТФ. Проблема в том, что ксенон не в фокусе. Фары не могут рассеивать ксеноновый свет. Все это приводит к преломлению лучей и ослеплению других участников дорожного движения.

Ксенон

действительно дает больше света, особенно если использовать дешевые китайские подделки.Штатные ПТФ с ксеноном рассеивают свет по всей плоскости, создавая иллюзию света и ослепляя других водителей.

Необходимо напомнить, что использование ксеноновых ламп в противотуманных фарах нарушает нормы ГОСТ.

Интересный факт: в Германии за включение ПТФ при хорошей видимости предусмотрен штраф более 100 евро. И в данном случае речь идет исключительно о стандартных лампах, без ксенона. Поэтому рекомендуется сразу отказаться от этого варианта.

Если автовладелец хочет добиться мощного света, то есть более практичное решение. До , как подключить систему , нужно установить ксеноновые лампы в пробку от бутылки, а потом прямо в фары. Такой подход позволит лучше осветить дорожное покрытие ночью и при плохой видимости. При этом световой луч не ослепит водителей встречных автомобилей.

Иногда даже крышка от бутылки не помогает сфокусировать световой поток ксенона.Поэтому встречные машины продолжают напоминать водителю о сильном освещении. В этом случае лучше отказаться от своей идеи и использовать традиционные лампы.

Работу можно разделить на несколько этапов, начиная от установки и заканчивая проверкой работоспособности. Рассмотрим порядок крепления на бампере. При этом в бампере нет отверстий для размещения оптических приборов. Поэтому делать их нужно самостоятельно.

Для работы вам потребуются: рулетка, маркер, а также напильник и дрель с набором сверл.

Для установки противотуманных фар на ВАЗ 2114 таким способом автовладельцу потребуется снять бампер и очистить его от грязи.

    ,
  • определить посадочную планку;
  • вырезать отверстие в бампере подходящего размера;
  • обработать поверхность среза напильником;
  • установить внешнюю часть очков в отверстия;
  • скрепить конструкцию болтами;
  • Установил
  • декоративные стекла и затем бампер.

Рекомендуется обратить внимание на то, что очки имеют две половинки — внешнюю и внутреннюю.Для установки используется внутренняя часть очков, а снаружи — декоративный элемент. Поэтому внутри предусмотрен небольшой выступ.

Для каждой системы противотуманных фар предусмотрена схема подключения. Это просто. Поэтому даже начинающий автомобилист с легкостью выполнит всю работу. Для подключения понадобится монтажный блок, расположенный с правой стороны моторного отсека. Нужно снять крышку блока, найти колодки с аббревиатурой SH7 и SH8. Их подключают к реле и фарам.

Проделать работу Схема установки противотуманных фар на ваз 2114 , которая входит в комплект ПТФ.

На схеме показано, что провод 87 должен быть заземлен. Второй провод 85 подключается к блоку Ш7 и разъему 17. Провод от реле под номером 30 идет на блок Ш8.

Правый и левый ПТФ подключаются к разъему 2 и 3 блока Ш8. Теперь нужно установить блок в монтажный блок, а затем найти подходящее место для реле.

На следующем этапе автовладельцу необходимо установить кнопку. Кнопка также входит в комплект ПТФ и предназначена для установки на панель автомобиля.

Поскольку производитель выпускает автомобили, оснащенные противотуманными фарами, специально для места крепления рассматриваемой кнопки предусмотрена панель. Для этого нужно снять панель и найти соответствующий блок. Подключение занимает немного времени и интуитивно понятно.

Если придерживаться рассматриваемой схемы подключения, то противотуманная оптика заработает только после включения габаритов.Поэтому сначала надо включить габариты, а потом кнопку ПТФ. Если автовладелец ВАЗ 2114 отключает габариты, то ПТФ должны погаснуть, даже если горит кнопка противотуманных фар.

ПТФ играют важную роль в оснащении автомобиля. Благодаря им дорожное покрытие лучше видно ночью, а также во время сильных дождей и тумана.

В то же время противотуманные фары улучшают видимость автомобиля для других участников дорожного движения. Поэтому специалисты рекомендуют устанавливать их не только спереди, но и сзади.

Надо понимать, что задача ПТФ не освещать дорогу. Поэтому не используйте ксенон, который может ослепить других водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Также необходимо учитывать высокую температуру накаливания ксеноновых ламп. Известны случаи, когда во время дождя фары трескались из-за разницы температур. Поэтому ПТФ должны просто светиться и обеспечивать безопасность дорожного движения.

Какой ксенон поставить в ПТФ. Применение ксеноновых ламп в противотуманных фарах

На сегодняшний день все больше автолюбителей устанавливают ксеноновые противотуманные фары.Что она дает, а также какие положительные и отрицательные стороны несет в себе эта установка, мы постараемся раскрыть в этой статье.

Немного теории и закон по установке ксенона в ПТФ

Теперь осталось разобраться, что такое противотуманные фары. Это внешнее осветительное устройство, относящееся к дополнительному освещению. Однако при прохождении техосмотра, а также при осмотре автомобиля ГИБДД лампы в ПТФ не проверяются, так как желательны противотуманные фары.дополнительное оборудование. Значит установка ксенона в ПТФ не противозаконна и не может быть запрещена .

Кроме того, стоит пояснить, чем чревата неправильная установка в противотуманные фары ксеноновых ламп. Дополнительное освещение имеет свою специфику:

Если же фары неправильно установлены или настроены, свет будет падать куда угодно, но не на дорогу. Самое опасное в этой ситуации — попадание света от ксеноновых ламп встречным водителям в глаза.Из-за того, что мощность света очень большая, водители просто слепят.

Какие противотуманные фары выбрать?

Прежде чем выбирать противотуманные фары, следует учесть множество факторов. Какие ксеноновые лампы выбрать? Нужен ли мне блок розжига? А почему ксенон ?. Ниже мы постарались ответить на все эти вопросы:

Что такое ксеноновые лампы и зачем их устанавливать в противотуманные фары?

Ксеноновые лампы — это стеклянные колбы, в которые под высоким давлением закачиваются инертные газы на основе ксенона.Два электрода, расположенные в колбе, создают электрическую дугу, которая приводит к яркому свечению газов. Для создания дуги используются импульсы высокого напряжения. Зажигание ксеноновой лампы обеспечивается с помощью специальных запальных устройств. Ксеноновые лампы SHO-ME с цоколем h21 идеально подходят для установки в противотуманные фары

.

Преимущества ксеноновых ламп перед галогенными

Недостатки ксенонового света

Особенности установки ксеноновых ламп в противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманные фары имеет тот же характер, что и установка в базовые осветительные приборы.Единственные отличия могут заключаться в форме и размерах блоков розжига. Желательно, чтобы блоки были тонкими (Slim), так как именно такая форма оптимальна для установки.

Обращаем ваше внимание на! Если вы владелец немецкого автомобиля, то вам потребуются толстые блоки зажигания с заглушкой для установки ксенона в противотуманные фары.

Еще одним важным условием является обеспечение дополнительной гидроизоляции и надежности крепления проводов и разъемов. Если у вас есть соответствующие навыки и опыт, такая работа может занять от 30 минут до 1.5 часов. Но если вы впервые столкнулись с этой проблемой, то лучше обратиться в сервисный центр.

В связи с тем, что ксеноновые лампы для противотуманных фар ничем не отличаются от моделей для базовых осветительных приборов, цена на них одинаковая.

«Д» — газоразрядные лампы, или проще говоря ксенон.

В чем особенность ксеноновых ламп?

Цветовая температура солнечного света составляет 5000К, а для ксеноновых ламп — 4300К, эти показатели оптимальны для человеческого глаза.Обладая спектром свечения, близким к солнечному, ксеноновые лампы имеют голубоватый оттенок, что также положительно сказывается на восприятии. Кроме того, благодаря высокой мощности освещения ксеноновые фары обеспечивают высокий уровень безопасности как в плохих погодных условиях, так и в темноте.

Красота и эстетика ксенона в противотуманных фарах

Кроме всех технических характеристик Не забываем и об эстетической стороне вопроса. Ксеноновые противотуманные фары прекрасно подчеркнут дизайн вашего автомобиля и создадут неповторимое впечатление в сочетании с ближним светом.

На днях потеплело, и я решил поставить себе ксенон в ПТФ
почитав кучу инфы, достойного поста по этой пословице не нашел!
всегда были какие-то вопросы, на которые не было ответов (
вот почему я решил написать свой отчет.
в этом посте подпишу поэтапно как самостоятельно поставить ксенон в ПТФ!
при выборе ксенона, шо- я выбрал адекватную цену и вроде бы плохих отзывов нет)

SHO-ME / Infolight


Лампа выбрала 5000К это самый оптимальный белый свет! хорошо освещает дорогу и при этом имеет стильную окраску) Температура света более 5000К! в дождь, снег и туман плохо будет освещать дорогу! Если для вас главная цель — улучшить освещенность дороги, то рекомендую взять лампы 4300к!

Если вы хотите узнать больше о ксеноне и цвете света от ламп, то вы здесь:

Для установки ксенона вам необходимо иметь следующее:
1. комплект ксенона
в моем случае это sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фара) — 2 шт. h4 5000К
— Блоки зажигания Sho-me; 2 шт .;
— установка блоков зажигания — 2 шт .;
— комплект коммутационных проводов;
— Стяжка пластиковая;
— Саморезы;


Комплект ксенона

2. Отвертка или дрель

3. Перо 25 мм


4. Просверлите 4 мм или 4,5 мм, на всякий случай пару запасных частей! Сам забросил три сверла, пока не проделал дырки)

5.Саморезы прилагаются.

6. Изолента для изоляции контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки входят в комплект.

9. Набор инструментов для снятия бампера

10. Тестер

11. Прямые рычаги))

Первым делом снимаем бампер:



Смотрим под прожектором есть место для установки,



Крепим блок розжига крепежом и размечаем два отверстия, после просверливаем отверстие 4 мм.Так как самолет под фарами даже не пришлось класть под блок резины, чтобы со временем он не звенел! Зажмите блок винтами.



Следующий шаг — открыть крышки ПТФ и сверлить пером отверстие диаметром 25мм! Такой размер отлично подходит для резиновых вставок.



Схема подключения ксенона

Схема подключения ксенона


Далее получаем два провода от блока ПТФ! Белый провод подключаем к лампе «h4» на торце клеммы, белый пластиковый штекер, отсоединяя его, это наш минус! и заглянуть туда внутри черный провод прикрепленный к корпусу это наш плюс! достаем его пассатижами и вот у нас два провода для подключения ксенона! На всякий случай проверяем провода тестером, потом смотрим фото черного провода плюс! белый провод с пластиковой заглушкой минус!



Чтобы подключить всю систему, нужно соединить все контакты папа + мама, ошибиться нельзя т.к. они подходят только вместе! рядом с самой ксеноновой лампой будут только две голые клеммы они подключаются к клеммам внутри ПТФ

там две голые клеммы в красном круге


синий провод плюс черный и минус. Даже если перепутать полярность — все в порядке! на коробке ксенона написано, что блоки защищены от неправильной полярности. Подключите контакты и запустите двигатель после включения. ПТФ проверять ксенон не долго!
Светит) нормально, проверьте другой блок зажигания. Все работает, теперь запихиваем ксеноновую лампу в отверстие пластиковой крышки, при этом не касаясь цоколя руками! Одеваем резинку на пластиковую крышку ПТФ, в которой предварительно проделали дырочки. После по периметру резинки наносим силиконовый герметик для полной герметизации блока ПТФ.Подключите клеммы в блоке ПТФ и обязательно заизолируйте каждый провод изолентой! Далее вставляем лампу «х4» в цоколь и зажимаем хомутами, просовываем все контакты в ПТФ и закрываем крышку!


Здравствуйте, уважаемые пользователи Автопаба! Наверняка многим из вас неоднократно приходилось сталкиваться с тем, что водитель встречного транспорта слепит вас, а причиной тому было неправильное использование ксенона. Вообще, тема ксеноновой оптики сейчас очень популярна, поэтому мы возвращаемся к этому вопросу снова и снова.

Напомним, что ранее на нашем сайте публиковалась информация о том, как и как он устанавливается. Не менее полезной будет статья, отвечающая на вопрос о. Обязательно проверьте!

Сегодня опросы автомобилистов ставят ксенон в свои автомобили, и не всегда учитываются определенные правила использования таких ламп. Но они придумали без причины. Не забываем также, что существует огромное количество некачественной ксеноновой оптики, выпускаемой непонятными компаниями. В первую очередь эта тенденция негативно сказывается на безопасности.дорожное движение, потому что страдают многие водители. Пришло время подумать об использовании ксенона в противотуманках, то есть противотуманных фарах.


Зачем нужны противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманные фары — это вопрос, который сейчас обсуждают многие автомобилисты. Хотя очень часто водители нарушают одно из важных правил использования ксеноновой оптики: наличие автокорректора светового потока. Законно ли вообще устанавливать ксенон в тумане?

ПТФ (противотуманные фары) созданы для того, чтобы обеспечить нормальную видимость в тумане.Это требование учитывают производители такой оптики. Для решения этой задачи в противотуманных фарах используется специальное распределение светового пятна и соответствующая светотеневая линия.

Эксплуатируя противотуманные фары на ксенон, автовладельцам необходимо понимать, что ксенон в отражающем тумане будет размывать указанную выше границу, что явно не нравится водителям встречного движения в темноте.

Согласно действующим правилам дорожного движения, использование ПТФ в качестве дневного света полностью законно.Противотуманки могут управляться как с фарами ближнего / дальнего света, так и по отдельности.

Но не забывайте, что есть еще «Разъяснение по использованию ксеноновых фар», которое можно найти на официальном сайте ГИБДД РФ. В нем отмечается, что управление автомобилем, в котором владелец фар самостоятельно установил газоразрядные источники света, является административным правонарушением. Это лампочки, которые не предоставляются производителем транспортного средства. Не забывайте, что штраф за ксенон немалый ().


Советы желающим установить ксенон в противотуманки

Как вы уже наверное поняли, использование ксенона в штатных противотуманных фарах запрещено. Но есть довольно простой выход из этой ситуации — установить вместо штатных отражателей ПТФ линзованные фары. Популярны, например, противотуманки Hella Micro DE.

Кстати подключить противотуманные фары можно следующим образом.

Это решение поможет вам избежать проблем с ослеплением движущихся навстречу водителей.Некоторые автолюбители решили купить специальные ксеноновые противотуманок, например, модель Philips D2S.

Ксенон нельзя использовать в обычных противотуманках по разным причинам. Рассмотрим несколько из них подробнее:

  1. Применение рефлекторных ПТФ под ксенон приводит к изменению расчетной фокусировки оптики. Причина кроется в том, что дуга к таким лампочкам толще и более вытянута по сравнению с резьбой, расположенной в «галогене».
  2. В противотуманных фарах часто используются лампы НВ3, НВ4 и НВ11.На конце этих ламп находится колпачок, который предназначен для задержки прямых световых лучей. Только в лампе h4 этот цоколь используется как отдельный элемент. Если установлена ​​ксеноновая лампа, эту деталь необходимо снять, так как ксеноновый корпус длинный. В результате ксенон светит без защитного колпачка и даже вдвое ярче, что приводит к ослеплению других участников дорожного движения.
  3. Так как противотуманки расположены на небольшой высоте, могут возникнуть проблемы при установке ксенона. Противотуманные фары должны освещать около 10-15 метров дороги впереди автомобиля в условиях плохой видимости.Установка яркого ксенонового элемента приведет к тому, что на различных неровностях дорожного покрытия будут образовываться большие тени, которые создадут впечатление наличия ямок. Вы будете постоянно снижать скорость и не сможете адекватно оценить ситуацию на дороге.
  4. Ксеноновая лампа на штатных ПТФ приводит к тому, что фара перестает выполнять свое прямое предназначение — обеспечивать хорошую видимость в тумане. Ксенон в тумане вызывает появление «светлой стены» в тумане, поскольку он излучает белый, а не желтый свет.По сути ситуация будет такая же, как и при включении дальнего света.
  5. Ксеноновый туман нельзя использовать для лучшего освещения дороги, потому что противотуманные фары должны освещать дорогу перед автомобилем. Неправильно — вызовет проблемы для водителей встречных машин.

В конце статьи я хотел бы посоветовать тем, кто собирается устанавливать ксенон в противотуманные фары, использовать только линзированную оптику. Рекомендуем отдавать предпочтение ксеноновым лампам с цветовой температурой до 4300К.Многие специалисты говорят, что хорошего результата можно добиться, установив лимонно-желтую лампу 85122YX.

Многие автолюбители хотят иметь в своем арсенале противотуманные фары, а тем более желают, чтобы они были ксеноновыми. Итак, можно заменить лампу на галогеновую или с маркировкой h2, но речь идет о ксеноне и его преимуществах. Итак, установить ксенон в ПТФ можно своими руками, не прибегая к обслуживанию авто. Как это сделать, мы расскажем в этой статье.

Видео про установку ксенона и противотуманных фар

Ролик расскажет об установке ксеноновых противотуманных фар, а также расскажет все нюансы и подробности процесса.

Процесс установки ксенона в ПТФ

Ксеноновые противотуманные фары в рабочем состоянии

Если не брать вариант тюнинга, где противотуманные фары типа ксенон неотъемлемый атрибут, то подумайте об установке ПТФ на штатный бампер штатный, как и у большинства автолюбителей.

Опции


Корпус противотуманной фары

Существует несколько вариантов установки противотуманных фар, среди которых автомобилист должен выбрать наиболее подходящий для него.

  1. Покупка бампера с установленными противотуманными фарами.
  2. Покупка отдельных элементов ПТФ и их установка.

Алгоритм и необходимый инструмент

Итак, для завершения процесса вам понадобятся инструменты какой именно: ксеноновый комплект (о выборе этого товара рассказывается ниже), дрель, сверла, лобзик. Все собрано? Тогда переходите непосредственно к рассмотрению последовательного процесса установки ксеноновых противотуманных фар на ВАЗ-2114:


Как рекомендует большинство автомобилистов и экспертов, установку ксенона должен доверить профессионал.Таким образом, если автомобилист не уверен, что сможет все сделать сам и правильно, лучший вариант — обратиться на СТО или к автоэлектрику.

Выбор ксеноновых ламп на ВАЗ-2114

Когда рассматривается процесс установки, стоит задуматься о том, что входит в комплект ксеноновых противотуманных фар и где это можно купить. Для начала давайте разберемся, что такое весь комплект ксенона в ПТФ:

Где купить

Теперь, когда понятно, из каких элементов состоит комплект, стоит поговорить о вариантах покупки:

  • Обычно, как показывает практика, большинство автомобилистов доверяют рынок автозапчастей .Стоит отметить, что это не лучший вариант, ведь на самом деле цены завышены, и неопытный или начинающий автолюбитель под видом известного качественного бренда может продать дешевую китайскую подделку. Следует быть бдительным и осторожным. Желательно перед походом изучить интернет и найти наиболее подходящий вариант для покупки, а также информацию о том, как отличить оригинал от подделки.
  • Второй вариант — это автомагазин , предпочтительно тот, который специализируется на продаже автомобильной оптики.Как показывает практика, продавцы могут посоветовать варианты, наиболее подходящие по требованиям «цена-качество». Но, это тоже не самый оптимальный вариант покупки.
  • Третий и самый распространенный вариант покупки ксеноновых противотуманных фар — это интернет . Большой ассортимент и приемлемые цены делают предложение более чем заманчивым. Но и здесь расслабляться не стоит, ведь мошенников много. Итак, перед покупкой понравившегося товара следует почитать на форумах интернет-магазина и пролистать отзывы покупателей.

китайский ксенон, или?


Дешевый китайский ксенон светит везде, а не на дороге

Не стоит брать китайский вариант ксенона, лучше немного добавить и купить хоть и дешевый, но качественный брендовый товар.

Как правило, на него есть гарантия, а качество подтверждено сертификатами. Но, как показывает практика, Китай и Китай разные и есть неплохие и качественные запчасти, даже китайского производства.

выводов

Установить ксеноновые противотуманки ВАЗ-2114 довольно легко и просто. Выбор товара остается более сложной задачей, так как рынок автозапчастей ими насыщен, а потому можно найти наиболее подходящий вариант для любого автомобилиста.

Установка ксенона в противотуманные фары вместо штатных лампочек значительно улучшает освещение проезжей части в условиях тумана, а также улучшает внешний вид автомобиля. При этом следует понимать, что, устанавливая такие лампочки, вы ни в коей мере не снижаете вероятность аварии, так как в отличие от улучшения обзора происходит ослепление встречного транспорта.

Преимущества и недостатки установки ксеноновых ламп

Несмотря на то, что ксенон очень распространен в автомобильной промышленности, он имеет как важные преимущества, так и существенные недостатки. Обдумывая, стоит ли устанавливать ксенон на свой автомобиль, необходимо взвесить все за и против.

Итак, к достоинствам ксенона можно отнести следующее:

1. Более длительный срок службы по сравнению с обычными лампами — до трех лет.
2.Лучшее освещение проезжей части.
3. Низкая рабочая температура ламп, обеспечивающая устойчивость при случайном попадании воды.
4. Сниженное потребление энергии из электрической цепи автомобиля.


Если выделить недостатки, то стоит отметить следующее:

1. Очень сложная процедура установки.
2. При выходе из строя одной лампочки необходимо заменить сразу две.
3. Необходимость постоянного контроля регулировки фар на соответствие ГОСТам.

Тем не менее, преимущества перевешивают недостатки, и многие водители, особенно дорогие марки, такие как Jaguar или Porshe, очень часто меняют оптику на более комфортную. Качество и безопасность привода говорят сами за себя, и если вам посчастливилось, например, купить Bentley, не отказывайте себе в удовольствии и сразу поставьте ксенон. Это придаст вашему автомобилю еще больше лоска и комфорта.

Установка ксенона в противотуманки своими руками

Приступая к установке ксеноновых противотуманных фар, следует понимать, что если фара изначально предназначена для галогенной лампы, то не стоит даже пытаться установить в нее ксеноновую лампу, так как отражатель фары не справится со световым потоком, что приведет к слепоте встречных транспортных средств. Для установки ксеноновых ламп предназначена специальная линзовая оптика. Его особенность в том, что он создает фокусирующий световой поток на расстоянии 10-15 метров перед автомобилем, что обеспечивает хорошую видимость в тумане и не слепит водителя.

Видео. Как установить ксеноновые ПТФ своими руками

Чтобы определить, подходит ли ваша фара для установки ксенона, следует посмотреть на ее маркировку. Если стоит буква «H» — то фара рассчитана на галогенные лампы, а если «D» — то в нее можно установить ксенон.

Если окажется, что у вас линзовая оптика, то замена одной лампочки на другую займет не более часа, и то в неопытных руках. Если придется менять оптику, это может вызвать серьезные трудности, так как не для каждой модели авто есть подходящий вариант, а доработка бампера может занять несколько дней.


Как выбрать цвет ксенона?

По эффективности и полезности ксеноновые лампы можно разделить на две большие группы:

1.Желтые ксеноновые лампы. Этот тип фонаря наиболее эффективно освещает проезжую часть в условиях тумана.
2. Белые и синие ксеноновые лампы. Качество освещения от такой свалки на 10-15 процентов ниже, чем у желтых, но смотрятся они намного эффектнее.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали своими руками.

Какое оборудование может потребоваться для установки

Для начала следует понимать, что просто подключить ксенон непосредственно в электрическую сеть не удастся.Для зажигания газа, который в ксеноновых лампах затачивают, требуется напряжение 25 киловатт. Для достижения такого уровня напряжения следует установить специальный высоковольтный блок.


При этом следует понимать, что обычно длина проводов такого блока очень ограничена, и в то же время он боится влаги. В итоге вся сложность установки такого агрегата сводится к выбору правильного расположения его блока.

Как правильно выбрать ксеноновые противотуманные фары?

Чтобы правильно выбрать ксеноновые лампы для противотуманных фар необходимо учитывать несколько очень важных нюансов:

1. Ни в коем случае не покупайте китайские аналоги. Во-первых, азиатские производители не соблюдают технологию производства, а это значит, что качество продукции очень низкое и такие лампочки служат недолго. Во-вторых, немалое количество китайских производителей выдают за ксенон галогенные лампы, окрашенные в синий цвет.

2. Установить систему намного проще. ксеноновое освещение, если оно идет с высоковольтным блоком Slim. Все дело в том, что ему проще выбрать место установки.

3.Всегда обращайте внимание на маркировку ваших противотуманных фар. Даже не пытайтесь ставить ксеноновые фары на галогенные лампы. Это может привести не только к тому, что ваша машина уедет на прекрасную стоянку, но и к серьезному ДТП.

Комфортабельный внедорожник УАЗ-3159

УАЗ «Барс» — комфортабельный отечественный внедорожник для активного отдыха и путешествий на природе, обладающий большой вместимостью, высокой проходимостью, недорогими эксплуатационными расходами и доступной стоимостью.

Внешний вид вездехода

Автомобиль УАЗ-3159 — полноприводный внедорожник Ульяновского автомобильного завода.Автомобиль был разработан на базе люксовой версии модели 3153, это его удлиненная модификация, получившая обозначение «Барс» и выпускалась с 1999 по 2005 год. Производство внедорожника носило индивидуальный характер, а всего около 10. было выпущено тысяч экземпляров.

УАЗ-3159 «Барс» — отечественный вариант автомобиля повышенной комфортности с повышенной проходимостью, рассчитанный на любителей комфортабельных внедорожников, но с невысокой покупательной способностью. Основное предназначение автомобиля — это круглогодичные путешествия на природе, активный отдых на природе большой компанией.



Конструкция вездехода

Внедорожник Барс получил увеличенную колесную базу и рамную конструкцию с 2,38 (УАЗ 3153) до 2,76 м. Для создания более высоких внедорожных качеств по сравнению с базовой моделью на УАЗ-3159 производитель использовал следующие решения:



  • увеличена колея до 1,60 м;
  • увеличен до 30,0 см клиренс.

Кроме того, в конструкции автомобиля использовались обе зубчатые оси, которые сочетались с задней подвеской с листовой рессорой и передней рессорой, а также был установлен гидроусилитель руля.Реализованные решения, помимо повышенных внедорожных свойств, сформировали для УАЗ-3159 большую устойчивость, обеспечили плавность хода и улучшили управляемость. Важно, чтобы улучшения были заметны при движении внедорожника по дорогам с разным покрытием. Увеличенный кузов позволил создать дополнительный внутренний комфорт для пассажиров.

Интерьер

УАЗ-3159 в основном отличался от серийной базовой модели своей длиной, а интерьер внедорожника имел индивидуальный дизайн.В салоне в первую очередь выделялись:

  • трехспицевый руль с подрулевыми переключателями;
  • центральная консоль с необычным расположением круглых приборов с защитными козырьками и широкой вставкой с диффузорами климата, магнитолой, а также органами управления различными системами автомобиля;
  • для переднего пассажира также появилась специальная ручка на центральной консоли;
  • передние сиденья имели подголовники и боковую поддержку;
  • задние сиденья также были оборудованы подголовниками, а удобная конструкция позволяла с комфортом разместить трех пассажиров;
  • В багажном отделении установлены две откидные пассажирские скамейки повышенной вместимости.



В отделке использованы:

  • плотная износостойкая ткань;
  • качественный пластик;
  • Мягкий звукоизоляционный пол.

Внедорожник Характеристики

Основные качества УАЗа как автомобиля, предназначенного для активного отдыха, подчеркнули следующие решения:

1. Салон (комфорт):

  • Широкие боковые двери и более низкие подножки гарантируют комфортную посадку и высадку;
  • сдвижные боковые окна со специальными фиксаторами;
  • задняя дверь распашная для удобной и быстрой загрузки багажника;
  • откидные сиденья второго ряда, позволяющие создавать спальные места или, в другом варианте, увеличивать количество багажа;
  • складывающиеся боковые сиденья вместе со складными сиденьями второго ряда (соотношение 2/3) позволяют создавать различные варианты комплектации салона в зависимости от цели поездки;
  • наличие большого количества ниш и кабинетов для размещения необходимых вещей в поездке

2. Экстерьер (внедорожные качества хорошо видны на фото УАЗ-3159):

  • обвес из темного пластика по нижнему периметру кузова;
  • увеличенные колесные арки с защитными вставками;
  • дверь задняя со стеклоочистителем и омывателем;
  • высокий клиренс;
  • головная оптика с гидрокорректором;
  • мощные задний и передний бамперы;
  • Колесо поставлено на заднюю дверь.



Технические характеристики

Технические характеристики УАЗ-3159:

  • Двигатель — бензиновый; Тип
  • — четырехтактный;
  • количество цилиндров (клапанов) — 4 (16) шт.;
  • расположение — рядное;
  • мощность
  • — 133,5 л. С .;
  • объем — 2,70 л;
  • габариты;
    • длина — 4,55 м;
    • высота — 2,10 м;
    • ширина — 1,96 м;
    • колесная база — 2,78 м;
  • привод — полный, 4х4;
  • вместимость — 2-9 чел .;
  • объем багажника — 1455/2655 л;
  • грузоподъемность — 0,85 т;
  • Максимальная скорость — 140 км / ч;
  • Расход топлива (смешанный цикл) — 16.4 л / 100 км;
  • Емкость топливного бака — 76 л;
  • бензин
  • — АИ92;
  • клиренс — 30,0 см;
  • Коробка передач — механическая, пятиступенчатая;
  • Масса брутто — 2,80 т;
  • Размер колес — 225/75 R16.



Отзывы

Несмотря на то, что внедорожник нельзя отнести к достаточно распространенным автомобилям, в различных автомобильных изданиях можно найти определенное количество отзывов об УАЗ-3159. В опубликованной информации выделяются следующие положительные характеристики внедорожника:

  • повышенной проходимости;
  • многофункциональность;
  • хорошая управляемость на любой дороге;
  • Достаточно комфортный для отечественного автомобиля;
  • большое количество вариантов комплектации салона;
  • качественная звукоизоляция;
  • динамические параметры;
  • качественная работа тормозов;
  • Практически полное отсутствие монтажных дефектов;
  • недорогое обслуживание;
  • ремонтопригодность за счет унификации с другими моделями Ульяновского автозавода;
  • доступная цена УАЗ-3159 Бары, в том числе на вторичном рынке подержанных автомобилей;
  • богатая стандартная комплектация.

Из минусов — большой расход топлива и отсутствие дизельного силового агрегата.


Технические характеристики УАЗ-3159 и конструкция позволяют успешно использовать внедорожник для активного отдыха и путешествий на природе.

Установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2101. ДХО (дневные ходовые огни) своими руками

Все современные автомобили с завода оснащены дневными ходовыми огнями (далее ДХО), они позволяют сэкономить на энергозатратах автомобиля, так как мощные лампы в обычных автомобильных фарах сжигают огромное количество электроэнергии днем ​​практически пусто.В ДХО используются светодиоды, энергопотребление которых значительно ниже, чем у ламп в фарах ближнего света.
.jpg «alt =» (! LANG: ДХО ВАЗ 2114 «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-1-2 .. jpg 300 Вт, https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-1-2-768×391..jpg 660 Вт «>!}

Выбор правильных дневных ходовых огней

Для того, чтобы правильно выбрать дневные ходовые огни на ВАЗ 2114, в первую очередь необходимо знать требования, которые к ним предъявляются в правилах ПДД, потому что их установка не должна неблагоприятно влияют на безопасность движения.
.jpg «alt =» (! LANG: Типы ДХО «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-2-2 .. jpg 300 Вт, https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-2-2-660×435.jpg 660 Вт «>!}

Требования к ходовым огням ВАЗ 2114 следующие:

  1. Форма. Форма ДХО ВАЗ 2114 никак не регламентируется, но необходимая площадь отражающей поверхности есть, она должна быть 40 см2 и более.Для прямоугольных это легко измерить, для круглых диаметр должен быть больше 50 мм.
  2. Сила света. В ГОСТе есть определенное значение силы света ДХО, измерить его самостоятельно несложно, для этого понадобится только люксметр. «На глаз» разницу в магазине ощутить практически невозможно, но днем, в дороге, разница будет колоссальной. Как правило, дешевые ДХО ВАЗ 2114 не достигают требуемых параметров, так как там используются маломощные светодиоды.О мощности светодиодов можно сказать тот корпус, в котором они установлены. Слабые диоды обычно продаются в пластиковом корпусе, а хорошие, мощные — в металлическом.
  3. Правила монтажа на автомобиль. Место установки также специально прописано в ГОСТе. Фонари ДХО не следует устанавливать дальше 40 см от края кузова и ближе 60 см друг от друга. Высота крепления от земли не такая уж и тяжелая, можно хоть где-то в передней части машины прикрутить ДХО, но бликов быть не должно.

Data-lazy-type = «image» data-src = «https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-3-2.jpg» alt = «(! ЯЗЫК: форма DRL «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-3-2..jpg 300w, https://vazremont.com/ wp-content / uploads / 2017/09 / foto-3-2-768×432..jpg 660w «>!}

Разные ходовые огни имеют разные способы крепления, и выбирая ДХО на ВАЗ 2114, не стоит об этом забывать.

Дневные ходовые огни можно установить на:

  • саморезы;
  • Стяжек
  • ;
  • липучка

Саморезы и стяжки конечно намного надежнее липучки, но если нет желания сверлить бампер или нет решетчатых пазов, на которых можно закрепить стяжки, то липучка — единственный выход.

Как подключить ДХО

Data-lazy-type = «image» data-src = «https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-4-2.jpg» alt = «(! LANG : Подключение ДХО ВАЗ 2114 «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-4-2..jpg 169w, https://vazremont.com /wp-content/uploads/2017/09/foto-4-2-768×1365..jpg 576w «>!}

После того, как вы правильно выбрали дневные ходовые огни ВАЗ 2114, нужно правильно их подключить.Светодиоды ДХО должны сразу загореться при включении зажигания и погаснуть, если был включен ближний свет. Тогда будет достигнута максимальная эффективность использования навигационных огней.
.jpg «alt =» (! LANG: Схема подключения ДХО «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-5-1. .jpg 300 Вт, https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-5-1-768×651..jpg 660 Вт «>!}

Существуют две основные схемы подключения:

  1. Через диод и реле фар.
  2. Через дополнительное реле и выключатель фар.

Data-lazy-type = «image» data-src = «https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-6-1.jpg» alt = «(! LANG: Подключение ДХО ВАЗ 2114 «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-6-1..jpg 169w, https: // vazremont. com / wp-content / uploads / 2017/09 / foto-6-1-578×1024.jpg 578w «>!}

Основная задача при подключении ДХО — найти провод, на котором появляется +, после включения зажигания.Также из-за того, что в навигационных огнях используются светодиоды, нужно соблюдать полярность, если перепутать, ничего страшного не произойдет, а светодиоды не загорятся.

Data-lazy-type = «image» data-src = «https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-7-1.jpg» alt = «(! LANG : Самостоятельная установка «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-7-1..jpg 300w, https: // vazremont .com / wp-content / uploads / 2017/09 / foto-7-1-768×432..jpg 660w «>!}

Ходовые огни ВАЗ 2114 придется устанавливать на саморезы или липучки, так как решетки для крепления стяжек нет.
.jpg «alt =» (! LANG: ДХО в темноте «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-8-1. .jpg 300 Вт, https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/09/foto-8-1-768×432..jpg 660 Вт «>!}

В ПДД самостоятельная установка ДХО неоднозначна, то есть если инспекторы ГИБДД хотят «докопаться до сути», у них может быть лишняя причина.Но ДХО позволяют реально сэкономить и очень удобны.

Полезное видео

С некоторыми вариантами установки и подключения ДХО вы можете ознакомиться на видео ниже:


Я много лет эксплуатирую «старуху» ВАЗ 2105, и она меня ни разу не подводила, и я всегда сам ехал домой. Поэтому я стараюсь относиться к ней так же, как она относится ко мне. Но возраст машины берет свое, и она никак не может конкурировать с более молодыми «соперниками».
А вот ситуация, когда по собственной забывчивости я не выключил фары, а утром обнаружили разряженный «нулевой» аккумулятор, со мной не раз случалось. И в один прекрасный день после ненавязчивого общения с инспектором дорожной службы предложил простое решение: поставить на машину дневные ходовые огни, или сокращенно ДХО.

Сказано — сделано, и на следующий день поехал на ближайший авторынок. Сразу хочу предупредить от покупки универсальных ДХО (не для конкретной модели) через интернет или почту: их все равно нужно примерить, нравится это вам или нет, и не все продавцы дадут точную информацию о размерах.Поэтому остановился на простых ДХО от «китайских братьев» всего за 11 долларов.
В коробке



помимо очень тонких диодных фонарей в количестве двух штук,



было два простые кронштейны,



и восемь винтов: еще четыре для крепления самих кронштейнов к кузову или бамперу автомобиля и четыре меньших для крепления фонарей непосредственно к кронштейнам.



Однако дальнейшая практика показала, что ни кронштейны, ни эти «мертвые» винты нам не понадобятся.
Поначалу пробовал поставить ниши, но потом не смог поставить основные фары на место,



а сверху просто самому не понравилось.



К счастью, стемнело довольно рано (или я так долго был ими занят), и, решив, что «утро мудрее вечера», я пошел домой. И народная пословица оказалась верной и я мечтал о том, как на мой ВАЗ 2105 поставят дневные ходовые огни. Для справки: всю эту статью тоже можно успешно применить к ВАЗ 2107, по фарам и нужной нам проводке , они абсолютно идентичны.

Для установки понадобится отвертка, которая будет выполнять функции автономной дрели, удлинитель



и две крестовины для него,



сверла на 3 и 4 мм,



крестовина отвертка;



четыре более коротких винта для крепления задней части ДХО к основной фаре,



и четыре тонких и длинных, чтобы лампочка со стеклом крепилась к корпусу.



Вдобавок нам понадобится монтажный блок, точнее всего два отрезка от него,



изолента (куда без нее),



герметик силиконовый прозрачный,



метр (или даже меньше) кусок двухжильного провода,



пластиковые зажимы для аккуратной укладки,



и кусачки, чтобы затем откусить лишние хвостики.



Все, приступаем к созданию.
Снимаем обе фары,



и просверливаем четыре внизу, чтобы просверлить отверстие.



Теперь самое аккуратное, так как внешнее стекло этих ДХО вовсе не стекло, а хрупкий и липкий прозрачный пластик. Поэтому дрелью сначала на трех, на самых маленьких оборотах сверла просверливаем сквозное отверстие. А потом сверлом на четыре осторожно и осторожно увеличиваем его до этого диаметра.



Сзади наоборот уже дырочки под тонкие шурупы, так что ничего с этим не делаем.



Пропустите провод через подготовленное отверстие и установите фару на место.



Прикручиваем заднюю крышку ДХО прямо к фаре,



смазываем контур прозрачным силиконом,



и смазав сами винты тем же силиконом, ОТВЕРТКУ внимательно (помните о хрупкости ) прикручиваем сначала одну,



а потом еще одну фару.

Дневные ходовые огни (ДХО) в фарах, противотуманных фарах, в поворотниках устанавливаются отдельно, но только там, где не установлены.Есть ли какие-то правила, которые регулируют установку ДХО ? Возможна ли установка ДХО самостоятельно ? Еще говорят, что потребляют намного меньше энергии, а значит вы экономите на бензине. Перво-наперво ..


Что такое ДХО и для чего они нужны?

«Дневные ходовые огни» не имеют ничего общего с габаритными огнями. Эта новая концепция появилась в правилах в связи с тем, что ими стали оснащать современные автомобили. Этим термином называются внешние осветительные устройства, предназначенные для улучшения видимости движущегося впереди транспортного средства в дневное время. На новых европейских автомобилях часто можно встретить фары в фарах, которые в нем конструктивно выделяются. Большинство ДХО — это светодиодные лампы. При использовании дневных ходовых огней дополнительные световые сигналы (противотуманные или ближний свет) не требуются.

Правила установки ДХО
Выдержка из « Госстандарта Российской Федерации ГОСТ Р 41.48-2004 (Регламент ЕЭК ООН N 48) »:

6.19.1 Установка
Необязательно для автомобилей. Запрещено на прицепах.
6.19.2 Номер
Два.
6.19.3 Схема установки
Особых требований нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1. По ширине — точка поверхности, видимая в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края общей ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние можно уменьшить до 400 мм, если габаритная ширина автомобиля меньше 1300 мм.
6.19.4.2. По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над землей.
6.19.4.3. По длине на передней части автомобиля. Это требование считается выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю прямо или косвенно в результате отражения от зеркал заднего вида и / или других отражающих поверхностей транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20 ° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10 ° выше и ниже горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная принципиальная схема
Если установлен, дневные ходовые огни должны включаться автоматически, если для него установлено значение «Вкл.» Для управления пуском / остановом двигателя. Должна быть предусмотрена возможность включения и выключения автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны автоматически выключаться при включении фар, если только фары не включаются на короткий период времени для подачи сигнала участникам дорожного движения.
6.19.8 пилот-сигнал
Опционально в виде замкнутого контура.
6.19.9. Прочие требования

ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН N 87) . По правилам излучатели дневного света должны занимать площадь 25 см? до 200 см? (в России «не менее 40 см?»). И излучают свет мощностью от 400 до 1200 кд, (в России от 400 до 800 кд).


Этот стандарт устанавливает единые требования для утверждения дневных ходовых огней автомобилей.
Согласно этому ГОСТу все сертифицированные ходовые огни должны иметь соответствующее обозначение.

Таблица 6a — Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних осветительных приборов в автотранспортных средствах :

  • Дневные ходовые огни: белые, 2 шт.
  • Рекомендовано для категорий M, N. (легковые и грузовые автомобили, грузовые автомобили)
  • Запрещено для категорий O (прицепы с двумя и более осями, прицепы с центральной осью и полуприцепы)

Как подключить дневные ходовые огни
Схемы подключения ДХО большое количество, одни из них очень простые, другие требуют определенного опыта работы с паяльником.Все они позволяют автоматически включать ходовые огни:

Схема №1. Автоматически включать фары при движении и выключать при остановке . При парковке автомобиль обозначается габаритными огнями.
Данный алгоритм работы системы наружного освещения полностью соответствует требованиям ПДД.
Схема проверена на всех российских автомобилях.
Источником дорожной информации является датчик скорости автомобиля.
Контакты К 1.1 автоматики — переключатель ближнего света фар включают в разрыв провода от переключателя ближнего света к выводу 85 ДБО.(если нужно включить ближний свет по месту, то нужно распараллелить контакты переключателя ближнего света).
Реле К1 автомобильное, 851.3747, но можно использовать любое, имеющее пару размыкающих контактов и стабильно работающее при напряжении на обмотке 6 … 14 В. Например РЭС10, паспорт: РС4.529.031-07.
В. Югрин Радио № 8, 2005 г.

Ксенон на Авео Ксенон и биксенон на любой вкус по акции. Заказывайте в любое время! Биксенон · Ксеноновые лампы · Биксеноновые линзыАдрес и телефон авто-лампы.com.ua

Схема №2. Использование ПТФ в дневном режиме и автоматическое их выключение при зажигании .

Отключаем штатную схему переключения ПТФ и переделываем для включения после поворота ключа зажигания.
Тиристор подойдет любому, у кого допустимый ток 0,3 А. Конденсатор на 1500 мкФ 25 В выдаст 23 секунды. задержки. Резисторы должны быть от 0,25 Вт до 47 (51) и 10 кОм.
Схему удобно разместить в корпусе реле на шарнирах и разместить в монтажном блоке.Еще берем нужный нам плюс после замка зажигания.

Процедура:

  • Отсоединяем минусовой провод к питанию обмотки реле электрического стеклоподъемника и изолируем.
  • Найдите провод идущий к ключу ПТФ, отсоедините его от штатного места и вставьте вместо отсоединенного на шаге 1
  • Вставляем готовую конструкцию в разъем.
  • Схема №3. Включение ПТФ при запуске двигателя (генератора) .
    Схема используется на ВАЗ 2110.
    Фары включаются автоматически при запуске генератора. Двигатель запущен — генератор работает — ПТФ включены, не работает — наоборот.
    Размеры включаются кнопкой и ключ зажигания разомкнут.
    Суть данного метода — установка перемычки от питания обмотки возбуждения генератора на реле ПТФ.

    • Снимаем приборку и делаем как на фото 1.
    • Вынимаем кнопку ПТФ и отсоединяем от вилки угловые проводки фото 2,3.
    • Подключаем к нашему проводу (12 на разъеме Х1 приборки), фото 4.


    Вставляем в свободное место на штекере и ставим кнопку на место.

    Схема №4. Реализация ДХО с использованием ближнего света . Принцип работы такой же, как на схеме №3, ближний свет фар включается после запуска двигателя и выключается при остановке, габариты выключены. В остальном все работает как обычно.
    Понадобится два маломощных диода (1А, например, КД10) и соединим их последовательно.Припаиваем к ним проводку общей длиной около 40см. Потому что полярный диод, то подключите их как показано на фото.
    Разбираем приборную панель и подключаем заготовку к 12 выходу разъема Х1, как на фото (цвет провода желтый, но суть такая же).
    Вытаскиваем кнопку включения и подключаем второй конец нашей заготовки к зеленому проводу разъема. Или вставляем зачищенный провод в гнездо разъема. Вставляем кнопку на место и проверяем работоспособность.

    Если нужно стоять с габаритами при работающем двигателе без включения ближнего света фар, то вставьте кнопку в разрезе провода.

    Схема № 5. Автоматическое включение / выключение дневного света с помощью двухпозиционного генератора .
    Схемы тестировались на Лада Приора и ВАЗ 2110.

  • Схема первая — если только генератор и стояночный тормоз связаны.
  • Вторая схема содержит еще один транзистор, который отключает ДХО при включении габаритов или фар, подавая «+» на базу транзистора КТ814.
  • Третья схема Романа Торопова. Он отменяет DRL при следующих условиях: стояночный тормоз был поднят (для автоматического запуска двигателя внутреннего сгорания из аварийной сигнализации или стоянки при работающем двигателе внутреннего сгорания) и для включения размеров (переключение на нормальную работу двигателя). фары или ПТФ). Другими словами, в этих условиях «автоматическая активация ДХО» при запуске генератора отключена. Это схема ДХО, которая прошла через ГТО.

  • Схема №6. Авто ДХО при запуске двигателя и выключении габаритов / ближнего света . (датчик уровня масла)
    Схема тестировалась на ВАЗ 2110.
    В данном варианте сигнал работы двигателя снимается с датчика минимального давления масла (с блока панели приборов). Ходовые огни выключаются, если включить габариты или ближний свет.
    В качестве ходовых огней можно использовать ПТФ или ближний свет.

    Схема № 7. Автоматическое включение ДХО при запуске двигателя, и работа на половинной мощности при включении ПТФ или около .
    Схема тестировалась на ВАЗ 2110.
    При запуске двигателя (генератора) загорается ДХО. При включении габаритов работа ДХО продолжается, а при включении ПТФ или ближнего света ДХО начинает светить на половинной мощности. Это происходит из-за включения реле 2 при возбуждении цепи при включении ПТФ или ближайшего. А еще за счет резистора, который ставим перед ДХО на проводах возбуждения от ПТФ и ближнего.Мы используем диод, чтобы мощность одного устройства не перетекала в другое устройство.

    Схема №8. Включение ДХО после пуска двигателя через 7 сек. Выключаем при включении габаритов .
    Схема тестировалась на ВАЗ 2110.
    Когда глохнет двигатель — гаснут ходовые огни. На заводе нет дополнительной нагрузки. При мигании дальним светом ДХО не гаснут.

    Например, кнопка находится на консоли рядом с блоком управления отопителем.Это выключение вручную. Собранную схему цепляем на зажимы к блоку предохранителей. Саму схему задержки удобно собрать в неработающем корпусе реле.

    Схема № 9 (Сообщение в Skype: polimarh26). С началом движения включается ближний свет и выключается освещение салона .
    Подсветка в ручках дверей включается при работающем двигателе и только в стоящем автомобиле.
    Реле имеет свободный контакт, к которому подключается дополнительное освещение салона (например, подсветка ручки двери).

    Полное описание схемы: вставьте ключ зажигания и поверните на одно деление.Ближний свет включается на несколько секунд и гаснет. Запускаем двигатель. Включено внутреннее освещение (ручки дверей и светодиодная лента). С началом движения включается ближний свет, а освещение салона выключается. После остановки — обратная процедура, но с задержкой в ​​несколько секунд. Время задержки обеспечивается R3 и C2. Чем их больше, тем больше продолжительность.
    Плата выставлена ​​за комбинацию устройств на двойной липкой ленте и так же подключается к разъему X2 и к переключателю ближний, габаритный / дальний там же.

    Кто с электриком не дружит и рад купить готовый автопереключатель фар может использовать:

  • Автоматическое включение внешнего освещения (контроллеры LC-7-V09, LC-7-V10, LC-7-V09U)
  • Дневные ходовые огни (ДХО, ДХО) «Eclipse» (Силич)

  • Заключение
    Теперь, когда у вас есть четкое представление о том, что такое дневные ходовые огни, возникает вопрос: « а зачем вам ДХО? ‘. Помимо выделения автомобиля на дороге, нередко говорят об экономии топлива.Говорить о снижении расхода топлива при использовании ДХО несерьезно, ведь вся эта мизерная экономия вылетит в трубу при очередном обгоне грузовика.

    Еще один разговор, когда речь идет о продлить время автономной работы . На российских автомобилях холостой генератор часто не может обеспечить положительный баланс между выработкой и потреблением электроэнергии. Это означает, что недостаток потребления тока приходится восполнять за счет аккумулятора, что приводит к хронической недозарядке и резкому сокращению срока службы.ДХО потребляют значительно меньше энергии, что в результате положительно сказывается на вашем аккумуляторе.

    Что лучше использовать ДХО или ближний свет фар?
    Ответ на этот вопрос вы найдете в статье «За рулем».

    И на последний вопрос ответил заместитель начальника Управления безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.
    Вопрос: Можно ли установить дневные ходовые огни на автомобиль, если они не предусмотрены производителем?
    Ответ: Сами — нет.Это уже будет изменение дизайна автомобиля. Если у вас отечественный автомобиль или иномарка, не оснащенная этими фарами, то днем ​​предполагается использование либо ближнего света фар, либо противотуманных фар.

    Самостоятельно менять что-либо в конструкции автомобиля категорически запрещено, за это может быть наложен штраф.
    Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 «ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРИЕМУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОГ».

    • 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определенных Правительством Российской Федерации.
    • ( 7 голосов, средний: 3,86 из 5)

    Лампочки в фары. Какие лампы ближнего света h7 и h5 самые лучшие

    Правильно установленная система освещения крайне важна для автомобиля, всегда актуален вопрос бесперебойной работы фар дальнего и ближнего света.Для этого нужно понимать, какие лампочки использовать. Современные производители автомобильных ламп применяют при изготовлении определенные стандарты, благодаря которым данная продукция подходит для различных типов автомобилей. Лампы для автомобильных фар делятся по международным и государственным стандартам, буквенный индекс на них указывает на сертификат на изделие, а цифра рядом с ним указывает на страну, выдавшую его.

    Как проводится классификация автомобильных ламп?

    Лампочка h2 в классификационном списке считается самой простой; К комплексной продукции относятся металлогалогенные источники света для автомобилей.Важным аспектом при выборе ламп для фар является то, что сертифицированная лампа подходит для машин разного типа. Рассмотрим систему классификации автомобильных ламп, она зависит от следующих характеристик:

      ,
    • , как устроено основание источника света;
    • каково функциональное назначение товара;
    • внутренняя конструкция источника света;
    • , каков принцип работы, заложенный в продукте.

    В Европе принята классификация ламп по цоколю и цифровому обозначению — в зависимости от модели фар используются буквы «H», «D», «HB».В рассматриваемой модели источника света используется подпружиненный зажим или патрон, предотвращающий его расшатывание при движении автомобиля.

    Лампы классификации

    h2 имеют строгий параметр допуска спирали по отношению к фланцу, что позволяет продукту постоянно находиться в фокусе, на нужном расстоянии от отражающей световой поверхности — создает эффективный ближний свет в ночное время, что немаловажно при перемещении по местности.

    Источники света для автомобильных фар h2 у автовладельцев пользуются большим спросом, часто их ставят в четырехфазные системы первичного освещения, которые, по мнению владельцев, хороши в таких системах.Его основное предназначение — обеспечить эффективный ближний свет, редко автомобилисты ставят их на дальний свет.

    При запуске производителями новых моделей H7 источник света h2 часто устанавливался в противотуманных фарах, такой переход характеризовался более высокими параметрами свечения (бликов) для ламп h2, чем для источников света H7.


    При использовании модели h2 в противотуманных фарах необходимо выбирать те, у которых спираль составляет 90 градусов к оси, отражающей свет, цоколь этого типа также может использоваться для дополнительного освещения дороги при движении транспортного средства.

    Какие бывают типы источников света h2 для автомобилей?

    Осветительное устройство для автомобильных фар модели h2 имеет несколько типов, что позволяет автомобилистам выбрать наиболее подходящий для модели своего автомобиля источник света:

    1. Версия лампы накаливания считается классической версией и работает по тому же принципу, что и все другие лампы накаливания; произведен одним из первых.
    2. Галогенная версия источника света h2, когда колба лампы сделана из тугоплавкого стекла и заполнена смесью паров галогена и инертного газа.Это дает более высокий параметр светоотдачи по сравнению с изделием с нитью накала, стоимость таких ламп доступна многим автомобилистам.
    3. Светодиодное устройство h2, когда источником света является светодиод, другими словами, полупроводниковый кристалл, который сейчас широко используется в различных осветительных устройствах. Преимущество этого варианта:
    • высокая световая отдача;
    • устойчивость к воздействию окружающей среды;
    • КПД по потреблению электроэнергии.

    Светодиодная версия h2 на рынке автомобильного освещения представлена ​​несколькими продуктами.Оснащенные такими лампами автомобильные фары могут слепить встречный транспорт, но при этом дают белое освещение проезжей части; у них высокая стоимость.


    1. Ксеноновый источник света h2, который также называют металлогалогенным источником света, работает по следующему принципу: между электродами лампы, заполненной газом ксеноном, возникает электрическая дуга, которая является источником света. Этот вид продукции отличается высоким уровнем светоотдачи, надежен в эксплуатации.Применять эти модели необходимо «умно», чтобы своевременно переходить от дальнего света к ближнему, чтобы не слепить встречные автомобили.

    Рекомендация, которую специалисты дают водителям при выборе модели h2 для своего автомобиля — обращать внимание на производителя лампы, чтобы быть уверенными в ее качественной сборке. Наиболее эффективны в работе такие производители источников света, как Philips, GE, Osram.


    Неправильное обслуживание автомобильных фар приводит к преждевременному выводу из эксплуатации даже качественных источников света, специалисты рекомендуют:

    • периодически менять лампу, но делать это нужно попарно — при выходе из строя одной лампы необходимо менять не только неработающий источник света, но и лампу, которая была с ней спарена;
    • ежегодно проводить на СТО регулировку освещения, а если на автомобиле стояла замена лампы, регулировку проводить немедленно;
    • Специалисты
    • рекомендуют один раз в 24 месяца или после пробега более 50 тысяч километров менять источники освещения;
    • необходимо очистить фару станка от загрязнений, оптика должна быть чистой;
    • включенных автомобилей автомобилисты всегда должны иметь запасные, проверенные источники света.

    Какие лампы ближнего света авто лучше?

    Важным элементом в освещении дороги в ночное время является ближний свет — в городах движение с дальним светом запрещено, кроме этого, на дальних маршрутах необходимо переключаться с дальнего освещения на дальний свет. рядом с одним, когда движение приближается к вам. Основным техническим параметром фар дальнего света является способность освещать проезжую часть за пределами 50 метров, а ближний свет освещает дорогу до 40 метров перед движущимися транспортными средствами.Водители чаще используют ближний свет, поэтому для автомобиля крайне важно его эффективное свечение.


    Понимая ценность ближнего света, производители этого типа ламп всегда совершенствуют свои модели. С появлением новых технологий выбор источников света для ближнего освещения дороги значительно расширился.

    Стандартизированные источники всегда должны соответствовать следующим требованиям:

    • экономичен в системе потребления электроэнергии;
    • не перегреваются при работе;
    • имеют качественное свечение;
    • обладают надежной работой и устойчивостью к механическим воздействиям;
    • обладают вибростойкостью, а также имеют возможность длительной эксплуатации.

    Специалисты определяют тенденцию увеличения потребительского спроса на продукцию светодиодного типа.

    В чем преимущество лампочек H7? Когда производители начали выпускать модели марки H7, именно эту модель стали чаще использовать при ближнем освещении дорожного покрытия перед движущимся автомобилем. Этот тип лампы более эффективен в работе, светоотдача, по оценкам специалистов, на 20% выше, чем у модели стандарта h2.

    Помимо коэффициента интенсивной люминесценции, эти лампы характеризуются меньшим процентом вероятности ослепления встречного транспорта, а также они меньше нагреваются при работе.На фото галогенная лампа этого типа.


    Галогенный источник света BOSCH для автомобиля

    Стандартный светильник H7 полностью соответствует европейским требованиям, важным преимуществом является его качество и невысокая стоимость.

    Специалисты рекомендуют автомобилистам выбирать лампу для ближнего света по следующим показателям: насколько ярко дает источник света, какой свет световой пучок, рабочая температура лампы, срок эффективной работы, стоимость изделия.

    Заключение

    Всегда проверяйте состояние ближайших источников света. Своевременная замена источника света позволяет добиться надежного освещения дорожного покрытия перед автомобилем. Мы должны помнить, что полное покрытие дороги всегда снижает вероятность аварий. Когда фары оснащены лампами с комфортным спектром освещения, глаза водителя устают намного меньше.

    Ударим галогеном и биксеноном по темной дороге!

    В отличие от одножильных ламп H7, о которых мы уже рассказывали в статье, в лампах h5 две спирали накаливания.Один из них отвечает за ближний свет, другой за дальний. Это очень популярные осветительные приборы, а их конструктивное решение позволяет заменить обычные галогены не только на моноксенон, но и на биксенон. Рассмотрим лучшие лампы х5, представленные в России.

    Модель

    примерная стоимость

    Краткое описание

    Philips Vision h5

    Надежность Увеличение силы света на 30%.

    Mtf-Light Longlife Стандарт + 30% h5

    Надежность и улучшенный ресурс.

    Osram Original Line h5

    Качественные типовые автолампы для ближнего и дальнего света

    9,8 / 10

    Philips X-Treme Vision + 130% h5

    Максимальная сила света среди существующих галогенных цоколей

    Mtf-Light Argentum + 80% h5

    Серебряный оттенок. + 80% светового потока.

    Ночной выключатель Osram h5

    Прирост силы света + 110%, длина светового луча +35 метров.

    Philips Long Life h5

    Ресурс увеличен в 4 раза

    Osram ultra life h5

    Ресурс — 2 тыс. Часов.

    Mtf-Light Титан h5

    Белый и желтый

    Philips WhiteVision H 4

    Насыщенный белый цвет

    KOITO h5 Белый Луч III

    Light в 2 раза мощнее, хотя энергопотребление стандартное

    МТФ-Лайт Aurum h5

    Идеально подходит для дождливой погоды.

    Osram Противотуманный выключатель h5

    Идеально подходит для бездорожья

    Нарва h5 Контраст +

    Повышает контрастность и резкость.

    Philips Ралли h5

    Мощность 100/90 Вт

    Osram Offroad Super Яркий h5

    Мощность 100/80 Вт

    MTF-Light h5

    Качественный южнокорейский байкенон

    Макслюкс h5

    Биксенон h5 повышенной надежности

    Sho-me h5

    Доступная цена, установка в любую машину

    Галогенные лампы Best h5

    Лампы Classic h5

    Все автомобильные лампы Classic H5 имеют стандартную мощность 60/55 Вт. Они устанавливаются в штатную оптику без каких-либо ограничений и имеют типовые характеристики мощности и интенсивности света. Их отличие — стабильная работа и достаточно долгий срок службы. Тройка лидеров выглядит так.

    Philips Видение h5



    Фото: www.xenonshop.ru

    Ориентировочная стоимость: 700 руб.

    Плюсы:

    • адекватная стоимость;
    • надежность

    Оценка покупателей: «Стабильный, безупречный и яркий.Что еще нужно простому автомобилисту? ”

    Mtf-Light Longlife Стандарт + 30% h5



    Фото: xenon-lampa.ru

    Ориентировочная стоимость: 500 руб.

    Плюсы:

    • цветовая температура 2900К;
    • увеличенный срок службы;
    • надежность.

    Оценка клиентов: «Отличное соотношение цены и качества».

    Osram оригинальная линия h5



    Фото: www.carpimoto.com

    Ориентировочная стоимость: 990 руб.

    Плюсы:

    • цветовая температура 3200К;
    • силы.

    Оценка покупателей: «Достойная лампочка h5 для ближнего и дальнего света».

    Лампы высокой яркости h5

    Несмотря на ту же мощность 60/55 Вт, лампы с увеличенным световым потоком способны создавать более яркий свет и увеличивать дальность светового луча.Как правило, само название автомобильной лампы указывает на усиление мощности светового потока относительно штатной. Лидеры следующие.

    Philips X-Treme Vision + 130% h5



    Фото: www.powerbulbs.com

    Ориентировочная стоимость: 900 руб.

    Плюсы:

    • температура накала 3700К;
    • 130% увеличение интенсивности светового луча;
    • увеличивает длину светового потока на 130 метров.

    Мнение потребителей: «Лучшая и лучшая лампа h5 из всех существующих галогенных цоколей. Одним словом — восторг.

    Mtf-Light Argentum + 80% h5



    Фото: 1zr.ru

    Ориентировочная стоимость: 820 руб.

    Плюсы:

    • увеличение светового потока на 15м;
    • 80% повышенная яркость;
    • серебристо-белый приятного оттенка цвета.

    Оценка покупателей: «Хорошая корейская лампа.И ресурс, и качество, и яркость оправдывают свою цену. «

    Osram Night Breaker Безлимитный h5



    Фото: 130.com.ua

    примерная стоимость : 950 руб.

    Плюсы:

    • Увеличение яркости на 110%;
    • дальность луча 35 метров.

    Мнение потребителей: «Вчера заменил стандартные, с которыми купил машину и проехал 1.5 лет на Night Breaker. Разница огромная! Свет более белый, и даже в сырую погоду видимость очень хорошая. А на дальней — все предельно ясно. Доволен на все 110%. ”

    Лучшие лампы h5 с увеличенным сроком службы

    Нити накала находятся под высокой температурой, что приводит к быстрому износу фар. Поэтому многие производители создают серию осветительных приборов с увеличенным в несколько раз ресурсом. Добиться этого можно за счет снижения рабочей температуры нити, при этом, конечно, страдает яркость.Здесь лучшими можно назвать следующие лампы х5.

    Philips увеличенный срок службы h5



    Фото: www.avtocruis.ru

    Ориентировочная стоимость: 900 руб.

    Плюсы:

    • увеличен ресурс в 4 раза;
    • Световой поток 1650 лм.

    Оценка клиентов: «Все ведущие автопроизводители доверяют Philips. И мне тоже. Чтобы часто не менять лампочки, установили Philips Long Life. Стоят 3 года.

    Osram Ультра Лайф h5



    Фото: www. ksautonsk.ru

    Ориентировочная стоимость: 990 руб.

    Плюсы:

    • гарантийный срок эксплуатации — 3 года;
    • Заявленный ресурс
    • — 2 тыс. Часов.

    Мнение потребителей: «Светят достаточно ярко, почти как стандартные, а срок службы в пять раз больше».

    лампы h5 с улучшенным визуальным эффектом

    Известно, что бело-голубоватый свет максимально приближен к дневному и поэтому не утомляет человеческий глаз.К тому же этот свет лучше освещает дорогу. Поэтому производители галогенных ламп стремятся создавать осветительные приборы с температурой свечения стандартного ксенона, при этом не увеличивая мощность. Однако общий недостаток таких устройств — ухудшение видимости в непогоду. Пальму первенства здесь держат следующие модели.

    Mtf-Light Титан h5



    Фото: msk-auto.com

    Ориентировочная стоимость: 990 руб.

    Плюсы:

    • температура 4400К;
    • приятного желто-белого цвета;
    • яркость до 450 люмен.

    Оценка покупателей: «Отличные галогенки-обманки ксенона. Даже друзья думают, что у меня ксенон. ”

    Philips WhiteVision h5



    Фото: www.carbulbs.com

    Ориентировочная стоимость: 900 руб.

    Плюсы:

    • температура 4300К как штатный ксенон;
    • на 60% больше яркости;
    • Запатентованная технология нанесения покрытия 3-го поколения.

    Мнение потребителей: «Отличные немецкие галогены с улучшенным визуальным эффектом.Стоят они недорого, но блестят качественно. ”

    KOITO h5 Белый луч III


    Фото: a-a.d-cd.net

    Ориентировочная стоимость: 1000 руб.

    Плюсы:

    • японское качество;
    • температура 4200К;
    • со стандартной мощностью 55Вт светят как 100 Вт.

    Оценка покупателей: «Лампы Koito производятся только в Японии. Поэтому качество на высоте.Свет очень яркий, а цвет под ксенон. Рекомендую лучшие лампы H 4 «.

    Лучшие всепогодные лампы h5

    Если вам часто приходится ездить в непогоду, дождь, туман, то фары вашего автомобиля должны быть оборудованы всепогодными автоламперами. Они создают желтоватый свет, который меньше отражается в каплях воды и не рассеивается, в отличие от белого света. Поэтому в плохую погоду видимость улучшается за счет контрастности света. Ниже представлены лучшие модели всепогодных фонарей h5.

    Mtf-Light Aurum h5

    — цена:


    Фото: avtogsm.ru

    Ориентировочная стоимость: 920 руб.

    Плюсы:

    • яркого желто-лимонного цвета;
    • рассеивает туман;
    • хорошее освещение в дождь.

    Мнение потребителей: «Я живу в районе с частыми дождями и туманами. Были обычные лампы, дающие белый свет, а в дождь и туман создавали легкую завесу. Снял всепогодный MTF-Light стал намного комфортнее.”

    Osram Противотуманный выключатель h5



    Фото: iebayimg.com

    Ориентировочная стоимость: 800 руб.

    Плюсы:

    • 2600К;
    • золотисто-желтого цвета;
    • кварцевое стекло
    • идеально подходит для выветривания.

    Оценка клиентов: «Я не ожидал такого эффекта. Часто в дождь или туман путешествовал как туман. Поставьте всепогодные лампы Osram, и теперь контрастное желтое освещение создает хорошую видимость в тумане.”

    Нарва h5 Контраст +


    Фото: a-a.d-cd.net

    Ориентировочная стоимость: 500 руб.

    Плюсы:

    • увеличивает контраст и резкость;
    • специальный синий фильтр.

    Мнение потребителей: «Лучшие лампы h5 в плохих погодных условиях. Отныне трудности, связанные с плохой видимостью в непогоду, забыты и остались в прошлом. ”

    Top h5 Лампы высокой мощности

    И, наконец, немного порадуем любителей мощных фонарей.Даже очень известные производители выпускают лампы мощностью 80-100Вт. Только такие лампы запрещено использовать в обычных городских условиях и на проселочных дорогах из-за того, что они очень сильно ослепляют встречных водителей. Эти фонари подходят для установки в дополнительные фары для любителей трофи-рейдов для преодоления настоящего бездорожья. С выбором лучших мощных ламп не стоит рисковать, а потому выбирать нужно только брендовые. «Очень мощные лампы. Уже давно профессионально участвую в соревнованиях по преодолению бездорожья.Эти лампы не просто так спасают.

    Лучшие биксеноновые лампы h5

    Учитывая конструктивные особенности лампы h5, при замене галогенных цоколей предпочтительнее использовать биксеноновые лампы. Особенность функционального биксенона в том, что ближний свет фар включен постоянно, а дальний свет дополнительно. В нашем рейтинге представлены следующие модели.

    MTF-Легкий h5



    Фото: www.avto-lampa.ru

    Ориентировочная стоимость: 2200 руб.

    Плюсы:

    • выбор температуры;
    • время образования дуги — 0,3 с;
    • время полной стабилизации — 15 сек.
    • 750 руб.

      Плюсы:

      Оценка покупателей: «Да дешевый китайский биксенон. Но свою функцию выполняет безупречно. «

      Какую лампу h5 лучше купить?

      Важность освещения дороги в темноте не вызывает сомнений. И если мы практически не можем повлиять на дизайн фар нашей машины, то каждый из нас может выбрать и заменить лампы самостоятельно.Так как у каждого автомобилиста свои предпочтения, то определитесь, какой именно главный критерий является для вас лучшим светильником. Далее, исходя из классов и серий ламп, представленных в нашем рейтинге, вы обязательно сможете выбрать себе лучшую лампу в цоколе h5. Не стоит гнаться за лампами большой мощности, поскольку такие лампы не предназначены для повседневного использования. НО светодиодные лампы, несмотря на их многообещающее будущее, при установке в штатную фару трудно регулировать, а потому добиться правильного конуса света практически невозможно.

      Удачных Вам покупок!

    При покупке автомобиля возникает вопрос, какие фары и лампочки ставить в последующий раз. Это очень важно знать, ведь погодные условия разнообразны и, соответственно, чем лучше водитель будет видеть дорогу, тем меньше риск аварии. Для этого изначально у консультанта — продавца вашего автомобиля следует узнать информацию о том, какие фары сейчас у машины и их преимущества перед другими.Поскольку представитель конкретной компании не расскажет о недостатках или не раскроет вам полностью, вам придется делать свой выбор. Далее мы представим всю информацию о том, какие лампочки ставить в фары и опишем их виды.

    Типы фар

    • Тусклый свет. Недостатков нет, актуальны в любую погоду и любую ситуацию. Обычно совмещают в себе фары не только ближнего света, но и дальнего, но при этом дальний свет будет слабым.
    • Туман. Выбор не большой, так как эти фары ставить точно под определенную машину. Поэтому для замены фар нужно знать только модель и марку вашего автомобиля.
    • Доп. Их преимущество в том, что они универсальны для всех автомобилей. А вот любые дополнительные фары называют противотуманными. Поэтому стоит сделать выбор, с чем сочетать. В любом случае одна из составляющих фары будет слабее в плане освещения.

    Какие лампочки выбрать

    Самый главный вопрос, какую лампу поставить в фары.Ведь от них зависит мощность дорожного освещения. На сегодняшний день существует три типа лампочек, а именно:

    • Галогенные лампы
    • Газонаполненные лампы
    • Ксеноновые лампы

    Первые два типа имеют свои разновидности: стандартные, всепогодные, повышенной мощности, псевдоксеноновые и повышенной светоотдачи. Что касается третьего типа, который мы представили, то их обычно помещают в оптические фары, так как при вставке таких ламп в отражательные фары возникают различные проблемы светового потока.Но при этом производители все же ставят в некоторые марки моделей автомобилей ксеноновые лампы, в обычные фары с отражателем, устраняя все недостатки, соответственно, их цена достаточно высока. К тому же этот тип лампы нагревается намного меньше других и имеет наиболее качественное и яркое освещение за счет галогена. Также они позволяют выбрать фары более сложной конструкции. В любом случае вам лучше заранее знать, какие лампочки в фарах приобретаемой вами машины.

    Перед тем, как выбрать лампу в фары вашего автомобиля, следует обратить внимание на некоторые детали:

    • Оцените погодные и дорожные условия в вашей стране.
    • Оцените свое вождение ночью.
    • Оцените размер имеющихся фар и сопоставьте их с лампами разной мощности.
    • Оцените свои финансовые возможности. И помните, лучше покупать дорогие лампы в фары и быть уверенными в их качестве и исправности.

    В любом случае, какие лампы лучше вставлять в фары, известно только вам, учитывая все вышеперечисленные тонкости выбора, которые в первую очередь должны повлиять на ваше решение. Но также вы можете поставить все те же лампы, которые были изначально на машине, если они вас полностью устраивают, что случается довольно часто. Ведь производители автомобилей различных марок стремятся сделать для своих клиентов все на высшем уровне. Обычно это галогенные лампы мощностью 50-60 Вт, ну а более подробную информацию об их покупке и замене вам предоставит консультант автосалона.Не менее важным моментом является то, что желтый свет лампочки лучше освещает дороги при тумане; ну, белый свет намного эффективнее при путешествии ночью. Не сомневайтесь при покупке автомобиля, чтобы проверить исправность фар, о которых клиенты часто забывают, но от этого зависит ваша жизнь, которая может оказаться под угрозой на дороге в неприятных погодных условиях.

    Версия каждого пятого ДТП из-за плохой видимости дороги имеет право на жизнь.

    Обзор маршрута ночью зависит от качества освещения.

    Ясно, что качество света — это дальность пути. За ним все рефлектор и рассеиватель в блоке освещения .

    ВАЗ-2114 комплектуется приборным блоком BOSCH, световой пучок которого не имеет аналогов с предыдущими отечественными аналогами.

    Какая модификация лучше?

    Галогенные лампы х5 устанавливаемые на ВАЗ-2114 делятся на:

    1. Стандарт.
    2. Усиленный световой луч.
    3. Улучшен визуальный обзор.
    4. Всепогодный.
    5. Повышенная мощность.

    Представьте две нити ближнего и дальнего света. Оптимальными среди них считаются лампы мощностью 60/55 Вт. .

    Стандартный


    Торшер h5

    Такие лампы устанавливаются на каждый автомобиль данной модели ВАЗ.

    Лампочка дальнего света


    Лампа усиленного светового потока + 30%

    Улучшенный визуальный обзор

    Свет, знакомый глазу с белым светом.Потребляя обычные 55 Вт, сделайте свет ярче, несмотря на голубоватый оттенок лампочки.

    Они дают отличный световой фон на заснеженной и сухой дороге. На мокрой трассе лучше использовать противотуманные фары желтого цвета. Не слепите встречные машины. Продолжительность эксплуатации таковых не отличается от стандартной, несмотря на завышенную цену. . Производители отдают предпочтение лампам с желтым или голубоватым оттенком.

    Всепогодный


    Желтая лампа накаливания

    На фонари нанесено специальное напыление желтоватого оттенка, что позволяет свету достигать контраста местности во время непогоды, особенно пасмурной (туманной). Желтый свет имеет более низкий уровень отражения.

    Повышенная мощность

    Пользуется спросом у собственников, не особо владеющих «предметом спора».

    Производитель не комплектует ВАЗ-2114 мощными лампами и не рекомендует это, так как это связано с обязательным перегревом и оплавлением проводов, контактов, отражателя фары.

    Лампы повышенной мощности приводят к ослеплению встречной машины и аварии.

    Подбор ламп на ВАЗ-2114 по производителю и марке


    Тип лампы — h5. В этой же лампе совмещены дальний и ближний.

    Исходя из двух составляющих конструкции фары, лампа подбирается на усмотрение водителя. Суть лампы h5, состоящей из двух нитей, не изменилась. Галогенная лампа накаливания отличается тем, что колба пропитана парами брома или йода.

    Колба изготовлена ​​из кварцевого стекла.Это увеличивает срок службы, ограничивая температуру нити накала. При этом увеличивается яркость фары, что является наиболее привлекательным фактором популярности продукта.

    Линейка галогенных ламп h5 ориентирована на качественное освещение, среди которых есть лампы повышенной светоотдачи.

    В соответствии с европейскими требованиями безопасности продукция соответствует лучшим показателям:

    OSRAM Холодный СИНИЙ Intence , во время тестирования отклонений в потреблении электроэнергии не было.Ближний и дальний свет соответствуют ГОСТу. Не ослепляет водителей встречного движения.

    В связи с использованием 80 Вт IPF SUPERDEAM , но на дальней дистанции освещенность была всего 70 метров.

    Я оставляю уверенность позади себя. NARVA h5 RANGE POWER с отличными результатами в обоих режимах.

    Лампа KOITO WHITE от японского производителя, показывая качественную светоотдачу, не влияет на техническое состояние проводки, других элементов фары.Вместе с отличными контурами светового потока, обеспечивает ближний, дальний свет зоны освещения. Функциональность распространяется на угол покрытия и теневую границу маршрута. Фактор защиты от бликов встречных автомобилей также является весомым преимуществом устройства.

    В данном сравнении ламп выявлены лучшие модели японских производителей ламп h5.

    Типы ламп

    Ксенон


    Ксеноновые газоразрядные лампы

    Лампы укомплектованы ксеноном, яркость выше обычных в три раза .Подавать в десять раз дольше. Практически двукратное энергопотребление, что позволяет генератору работать в щадящем режиме, сохраняя при этом ресурс двигателя. Серьезным недостатком Считается непригодность ксенона к цепи, рассчитанной на галогенные лампы.

    Галоген

    Достоинства в увеличенной светоотдаче, выборе цвета, длительном использовании, охвате видимости дороги для покрытия тротуара.

    Недостатки — высокая температура нагрева колбы, низкое качество лампы, не экономичность по энергозатратам, необходимость дополнительного обслуживания.

    Видео по выбору ламп

    Доброго времени суток всем!
    Расскажу немного о том, как я выбирал лампы для своего «седла», исходя из своего опыта в области автомобильного освещения. Может кому пригодится!
    Выбирая лампы для своего питомца, нужно четко определить, чего мы хотим от света наших фар. Яркий свет, долгий срок службы, ксеноновый эффект или всепогодный вариант? Ты решил? Нет? Затем мы рассмотрим все плюсы и минусы каждого варианта!

    С завода на большинство автомобилей отечественного и зарубежного производства ставят лампы Philips + 30%:
    Лампы соответствуют всем требованиям, дают четкую световую границу, и если ваш свет вам идеально подходит, нет смысла гнаться за яркостью, разместить такие лампы.В тестах журнала «За рулем» везде проходят все тесты ВНЕ КОНКУРСА.


    Для тех, кто дальше стандарт не читает!

    Лампы с увеличенным световым потоком: Например, Philips + 50%, + 80%, + 100% — яркость, или OSRAM +50, + 90% яркости.
    Особенность таких ламп в том, что у них спираль тоньше, чем у заводской лампы, плюс особый состав газа в колбе, дающий большую яркость, по сравнению со стандартной, при той же мощности.Минусами таких ламп является срок службы, он на 30% меньше заводских, а также высокая цена, например Philips h5 55 \ 60W + 100% стоит 950 рублей за пару. Вывод ставить такие лампы для круглосуточного использования не стоит!


    Лампы повышенной яркости


    Яркость также можно добавить за счет большей мощности. Такие лампы как OSRAM 85 \ 80Вт, либо 100 \ 90Вт. Чем больше мощность, тем ярче свет и это не так сильно отражается на сроке службы, хотя нагреваются и перегорают чаще заводских.Из существенных недостатков они потребляют больше энергии по сравнению со стандартными, а также существует риск оплавления контактов и проводов. Эти лампы лучше ставить со специальным керамическим переходником, он защитит проводку от оплавления. Опять же, не рекомендуется использовать его в дневное время.

    Лампочки высокой мощности

    ВЫ ЦВЕТИТЕ ЧТО? СИНИЙ, БЕЛЫЙ, СИНИЙ?
    При ярком свете все понятно, а какие лампы поставить, чтобы машина выделялась из общего потока? Ксенон в ближнем сейчас запрещен, но есть лампы, по цвету напоминающие ксенон.Например, Philips Blue Vision, Cristal Vision или Osram cool Blue или Narva 4500K. Такие лампы красиво светят, некоторые утверждают, что даже ярче заводских, по сути это синдром колпаков на колесах, которые дают машине лишние 10л.с. первые 300 метров. Эти лампы светят белым светом только потому, что колба покрыта синим напылением, иногда даже тупо покрыта лаком и светить такие лампы ярче физически не могут — светопропускание меньше! К тому же белый спектр хорош только в сухую погоду, туман, дождь и снег для них не имеют смысла.Вывод: устанавливаем исключительно для красоты, забиваем на яркость, безопасность и хорошую видимость в любых погодных условиях.


    Погодозащищенный светильник.
    Отдельно дотроньтесь до этих ламп. Такие как Osram ALLSEASON. Такие лампы излучают более желтый свет и благодаря желтому спектру обеспечивают хорошую видимость в любую погоду. Из недостатков единственное, что во время длительной поездки желтый свет начинает напрягать глаза. Такие лампы рекомендую ставить в ПТФ.


    Как правильно отрегулировать и отрегулировать противотуманные фары. Установка и подключение противотуманных фар от а до я инструкция по подключению ПТФ

    Оснащение автомобиля играет огромную роль в безопасности передвижения вне зависимости от погодных условий. Плотный туман — одно из самых неприятных проявлений погоды, которое может спровоцировать не только остановку автомобиля, но и аварию из-за плохой видимости трассы. Установка противотуманных фар позволяет путешествовать в любых климатических условиях.Подключить «противотуманки» к ВАЗу можно в мастерской, но гораздо дешевле поставить их самостоятельно.

    Для чего нужны «противотуманки»?

    Основная задача ПТФ — освещение пространства перед автомобилем. Правильно настроенные «противотуманки» способны осветить участок дороги длиной 10-15 метров. Этого расстояния достаточно для безопасного передвижения на машине в условиях плохой видимости. Включение и выключение таких осветительных приборов должно полностью контролироваться водителем.

    Регулировка противотуманных фар производится при установке. Процедура не занимает много времени, но требует внимательности и аккуратности. Можно самостоятельно установить задние и передние ПТФ.

    Как установить ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115

    Установить противотуманные фары на автомобиль можно разными способами. Конкретный вариант выбирает владелец автомобиля, исходя из собственных возможностей, предпочтений и пожеланий. Есть три основных способа установки ПТФ:

    1. Покупка бампера с предустановленными противотуманными фарами.Подобные детали в большом количестве представлены в тюнинг-ателье, где их можно сразу приобрести и установить. Наладку и подключение проводят специалисты сервисной службы. Недостатком способа является слишком высокая стоимость работ.
    2. Покупка бампера с дырками под фары. Приобретена модель бампера с отверстиями под «противотуманки» и комплект фар. При этом устанавливается только ПТФ и установлен бампер.
    3. Приобретение комплекта «противотуманки» и облицовочных элементов.Самый популярный и простой способ — установка выполняется быстро и легко, не требует больших затрат как материальных, так и трудозатратных.

    Схема установки противотуманных фар

    Противотуманные фары подключаются по определенным правилам. В первую очередь они касаются размещения ПТФ в автомобиле. Места для установки фар строго определены.

    Схема расположения дневных ходовых огней

    Производители современных моделей автомобилей предварительно размечают места установки ПТФ на бамперах.Как правило, такие осветительные элементы чаще всего доступны в люксовой комплектации машины. Если сами фары отсутствуют, то места их установки закрывают специальными заглушками.

    Как ставить ПТФ: необходимые материалы и инструменты

    Установка противотуманных фар, независимо от выбранного способа установки, требует наличия определенных деталей и инструментов, без которых невозможна.

    Для чего нужны кнопка и реле?

    Обязательно наличие специальной кнопки и реле — «противотуманки» — очень мощное оборудование для электропроводки автомобиля.Отсутствие таких деталей может спровоцировать сильноточные нагрузки на выводах и замке зажигания, что приведет к перегоранию контактов, повреждению и перегреву защиты изоляции и короткому замыканию с выходом из строя электросети.

    Чтобы установить противотуманные фары на ВАЗ, необходимо заранее собрать определенные детали или приобрести готовый комплект. Стоимость такого набора редко превышает тысячу рублей.

    В комплект ПТФ входят:

    • провода с колодками и клеммами на конкретную модель ВАЗ.В стандартной комплектации их три: один подключает фары, второй идет к реле от переключателя и третий — от реле к блоку предохранителей;
    • реле противотуманных фар;
    • кнопка включения;
    • зажимы и стяжки, фиксирующие провода;
    • противотуманные фары.

    Какие ПТФ предпочесть? Сами фары водитель выбирает на свой вкус, но главное при выборе — не ошибиться с мощностью, чтобы не перегружать генератор и проводку автомобиля.Фары с ксеноном лучше не покупать: генератор имеет определенный запас мощности, но он не рассчитан на слишком высокие нагрузки. Обычных лампочек будет достаточно.

    Как подключить «противотуманки» своими руками

    Перед установкой фар напрямую определяется их расположение. В случае с автомобилем ВАЗ 2115 в бампере уже есть штатные отверстия для установки дополнительных осветительных приборов. Аналогичное можно вырезать в бамперах ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114.

    Не стоит портить внешний вид бампера — противотуманные фары легко устанавливаются на специальные кронштейны.Многие комплекты ПТФ содержат специальные декоративные заглушки, которые добавляют привлекательности и аккуратности установленным фарам и облегчают процесс установки.

    Алгоритм установки и подключения

    1. Установка кнопки включения в салоне. В случае с ВАЗ-2114 место для ключа находится с левой стороны от водителя на передней панели. Однако его размещение может быть произвольным — главное, чтобы водителю было комфортно управлять автомобилем.Часто вместо заглушек на панели управления устанавливаются кнопки включения ПТФ.
    2. Убрана решетка с динамиком со штатной передней панели. Сзади расположены два разъема — один для включения фар, второй — для индикации работы осветительных приборов и подсветки самой кнопки.
    3. Кнопка размещена в удобном месте, к ней подключаются микросхемы. Решётку динамика можно вернуть на место.
    4. Под капотом должен быть монтажный блок, объединяющий предохранители и реле.Реле ПТФ будет монтироваться на том же месте, поэтому блок необходимо снять: для этого ослабляют гайки, которые его крепят, и он поднимается.
    5. На нижней панели монтажного блока две площадки — 7 и 8. Каждая из площадок подписана на заводе, поэтому ошибки на данном этапе сделать нельзя.
    6. Комплект ПТФ имеет четырехконтактный жгут проводов. Вышеупомянутые провода протянуты к блоку предохранителей от реле противотуманной защиты.
    7. Реле установлено в моторном отсеке автомобиля.
    8. Провода, идущие от реле ПТФ, подключаются к 7 и 8 гнездам монтажного блока: в 7 разъеме на 8 выводе 30 вывод подключается к реле, 87 вывод на 1 разъеме, 85-я клемма находится на 17-м разъеме 7-го блока, 86-я клемма подключена к массе. С 8 колодок 2 и 3 вывода направляются на левую и правую противотуманные фары соответственно.

    Противотуманные фары на автомобиле бывают двух типов: передние ПТФ и задние ПТФ.Что касается ПТФ, расположенных в задней части салона, то по закону они должны присутствовать во всех автомобилях, поэтому в этой статье мы их касаться не будем. Практически все современные автомобили имеют передние ПТФ или места для их установки. С развитием автомобильного рынка, на первый взгляд, такой «дешевый» вариант должен быть в базовой комплектации автомобиля, но именно этот элемент часто свидетельствует о более высоком оснащении автомобиля, чем безупречно используют маркетологи, добавляя дополнительные варианты штатных противотуманных фар, которые увеличивают стоимость автомобиля и делают его классом выше.Что касается автомобилей, не оборудованных заводом ПТФ, то в этом случае их можно установить самостоятельно. В этой статье речь пойдет о том, как установить передние ПТФ, имея минимальные навыки автомеханика и электрика, а также правила установки и какие лампы использовать.

    Легкий туман ночью с туманом


    Противотуманные фары предназначены для освещения дороги в условиях плохой видимости.

    Название подразумевает, что такой элемент предназначен для освещения дороги с ограниченной видимостью в тумане, т.е.е. применяется за городом, однако на практике ПТФ дополняют фарами, освещающими пространство в нижней части перед машинами, а также освещая бордюр.
    При движении автомобиля по прямой участок от земли до фары не освещен, поэтому световой луч от головного света не равномерно падает на проезжую часть, т.е. его нижняя часть достаточно размыта, что напрягает зрение. . Если включить туман, световая граница становится яркой и четкой, что облегчает управление автомобилем.Кроме того, когда фара горит, существует концепция основного фокуса, а если фокус объединен от двух фар, это только увеличивает яркость света. Заказать опцию подключения противотуманных фар можно у официального дилера, продавшего автомобиль, но стоимость комплекта для установки противотуманных фар будет очень существенной: порядка 2-5% от стоимости автомобиля.
    Водителю следует определиться, какие лампы он хочет установить в фары, ведь помимо стандартных существуют более современные разновидности систем освещения:

    • В противотуманки можно установить «ксенон» — яркость света на 10-15% эффективнее галогенных;
    • Можно поставить светодиодные лампы — на 10% эффективнее «ксенона»;
    • Установка линз в противотуманки — имеет более четкую и собранную световую границу, потому что луч света преломляется и «собирается» под определенным углом;
    • Установка желтых фонарей в противотуманные фары — значительно облегчает передвижение в условиях сильного дождя или тумана.Корпус лампы покрыт слоем термостойкого желтого лака.

    Процесс подключения противотуманок своими руками

    Установка противотуманных фар своими руками

    Есть разница в подготовительных работах по установке ПТФ на европейских и японских автомобилях, ведь японцы обычно кладут всю необходимую проводку с разъемами на бампер, а вам нужно только купить фары и ручка кпп, но у многих европейцы проводка только в том случае, если противотуманки устанавливаются на заводе.
    Стоимость установки противотуманных фар зависит от модели автомобиля и комплекта, который будет установлен. Судя по рыночным предложениям, стоимость элементов начинается от 5000 руб. для самой простой системы.
    Что необходимо для установки противотуманных фар:

    Стоимость установки противотуманных фар зависит от модели автомобиля и комплекта, который будет установлен.

    • Отвертки «+» и «-»;
    • Провода с гофрированной оплеткой;
    • Разъемы (микросхемы) для подключения противотуманок;
    • реле;
    • Комплект предохранителей противотуманных фар;
    • Выключатель или штекер включения противотуманных фар.

    Схема подключения противотуманных фар

    Последовательность установки противотуманных фар состоит из следующих этапов:
    ВАЖНО: Вот общая последовательность действий без привязки к определенным маркам автомобилей и пожеланиям владельца (где чтобы получить питание от фар, где установить кнопку включения противотуманных фар и т. д.), поэтому схемы электропроводки следует поискать в Интернете для вашего автомобиля.

    Схемы подключения противотуманных фар следует поискать в Интернете для вашей модели автомобиля.

    1. Необходимо снять бампер с автомобиля и вынуть свечи противотуманных фар. Обычно они прикручиваются парой шурупов или фиксируются на месте. Проверить нормальную посадку корпусов противотуманных фар в штатные патроны.
    2. Надо протянуть проводку от противотуманок до подкапотного пространства. А перед этим вставьте провода в гофру и прикините, куда пойдет провод, чтобы он не касался других элементов разводки. На многих автомобилях для проводки необходимо снимать дворники, пластиковую оборку, а возможно и трапецию.Обычно проводка прокладывается со стороны водителя, ведь в салоне блок предохранителей и электрические реле расположены в нише, расположенной ниже левой стороны руля. На некоторых автомобилях имеется диагностический разъем, а блок находится под капотом.
    3. Необходимо определить, каким образом будут включаться противотуманки (где они будут запитываться), а для этого необходимо выбрать элементы, которые работают постоянно при включении зажигания или брать «плюс» прямо из батарея.
    4. При подключении ПТФ через реле (не менее 30А) его необходимо закрепить на любом жгуте проводов или в любом удобном месте. Далее подключаем к нему ранее выбранный «плюс» и устанавливаем предохранитель не менее 15 А. в обрыв провода.
    5. Следующим этапом является установка тумблера включения реле противотуманных фар, а для этого их необходимо соединить проводом питания.
    6. Далее нужно вставить цоколи противотуманных фар в штатные места в корпусах фар и закрепить их. Подсоедините разъемы и установите бампер на место.
    7. Каждая противотуманная фара имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать основной фокус лампы. Этому процессу нужно уделить достаточно времени, чтобы не слепить глаза при движении встречных водителей.
    8. Стоит отметить, что некоторые водители в хорошую и ясную погоду закрывают стекла ПТФ заглушками, чтобы они не повредились камнями, но это не очень удобно. Хорошим решением будет выбрать противотуманные фары из оргстекла, тем более что этот материал не боится тепла от лампы, достаточно прочен и прочен.

    Как подключить ксенон к противотуманкам

    Комплект противотуманных фар для установки


    При установке ксенона в противотуманки необходимо дополнительно установить блок зажигания.

    Использование этого типа освещения, безусловно, улучшает видимость в ночное время. Схема подключения не отличается от приведенной выше, только между ксеноновыми лампами и реле включения установлена ​​противотуманная фара, которая отвечает за нагрев такой лампы. Конечно, стоимость установки такого комплекта выше обычного.

    Подключение светодиодной лампы

    В настоящее время эффективность диодного света проверена на практике многими автолюбителями и получает все большее распространение по сравнению с заводскими лампами. Хотя многие производители автомобилей также начали использовать светодиодные лампы в своих фарах вместе со светодиодными противотуманными фарами. Такой свет более равномерный и четкий, а также эти лампы отличаются пониженным энергопотреблением и есть возможность выбора другой цветовой палитры ламп. Устанавливаются в штатные места в корпусе противотуманных фар.

    Правила установки противотуманных фар

    Правила установки ПТФ

    Важно помнить, что противотуманные фары необходимо включать совместно с фарами ближнего света или с ними. Отдельное включение ПТФ не допускается.
    Если в автомобиле нет сидений в переднем бампере для размещения противотуманных фар, это не значит, что их нельзя установить, только для этого нужно знать правила установки. Согласно ПДД (ПДД) и ГОСТ Р41.48-2004 (п.6.3) противотуманные фары могут быть установлены в количестве двух штук. И правила таковы:

    Противотуманные фары должны включаться в сочетании с габаритами или с ближним светом фар. Отдельное включение ПТФ не допускается.

    • Расстояние от внешней стороны бампера до начала кожуха противотуманной фары не более 400 мм;
    • От проезжей части и нижней части противотуманной фары не более 250 мм;
    • Фары должны быть над противотуманными фарами;
    • Углы освещения должны быть достаточными для видимости другими участниками движения и в вертикальной плоскости быть + 15 °… –10 °, а по горизонтали + 45 ° … –10 °.

    Аналогичные правила действуют при установке дневных ходовых огней:

    • Расстояние от проезжей части до нижнего края противотуманной фары не менее 250 мм;
    • Расстояние от проезжей части до верхнего края противотуманной фары не более 1500 мм;
    • Расстояние между противотуманными фарами не менее 600 мм;
    • Расстояние от внешнего края противотуманной фары до внешнего края бампера не более 400 мм.

    Плохие погодные условия отрицательно сказываются на безопасности дорожного движения. Они ухудшают видимость и ограничивают видимость водителя, не позволяя ему правильно и своевременно оценить дорожную обстановку. Важную роль в обеспечении безопасности в условиях плохой видимости играет система оптического освещения автомобиля.

    Ксенон установлен на противотуманные фары этого автомобиля.

    Зачем автомобилю противотуманные фары?

    Осветительные огни, габаритные огни и предупреждающие стоп-сигналы, входящие в оптическую систему, выполняют свои особые функции по обнаружению автомобилей на дороге и вождению в темноте.Помимо них на многие автомобили устанавливают противотуманные фары. Правильный выбор и установка позволят использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. Не все знают, какими должны быть эти фары, как использовать их по прямому назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов.

    Большинство водителей убеждены, что в этих фарах должно быть только желтое стекло или светофильтры, хотя Правила предусматривают, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или желтый цвет. Они считают, что желтый свет распространяется дальше в тумане, чем обычно.На самом деле цвет мало влияет на дальность света в тумане.

    В противотуманных фарах основную роль играет правильное направление светового потока. Фара образует широкий в горизонтальной плоскости и узкий в вертикальной плоскости световой поток, который расположен низко над дорожным покрытием и направлен вдоль него. Известно, что туман редко достигает земли. Следовательно, получается, что туман как бы освещается фарами снизу.

    При этом дорога освещена, а остальное пространство скрыто в тени тумана.Таким образом, борьба с туманом происходит за счет особого распределения светового потока. Желтый и белый свет имеют в своем спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которой плотность энергии в красном, зеленом, синем, фиолетовом свете намного меньше.

    Даже самые правильно поставленные противотуманные фары создают впечатление дороги в тумане не дальше десяти метров. Но этого вполне достаточно, ведь в тумане машины движутся на сверхмалых скоростях. Преимущество этих фар по сравнению с обычными в том, что они также освещают обочину дороги, позволяя видеть линию боковой разметки на дороге.

    Их можно включать во время движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный свет, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет водителю, находящемуся позади транспортного средства, раньше заметить автомобиль в тумане. Эта лампа, как и дальний свет обычных фар, должна быть включена независимо от времени суток, если на дороге выпал туман.

    Задние красные противотуманные фары

    Противотуманные фары могут использоваться с пользой для безопасности движения не только в тумане, но и в нормальных условиях в темноте.Например, они чрезвычайно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда нужно постоянно следить за бордюром. На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в паре с ближним светом фар. Это улучшает видимость дороги и бордюра. Правильное использование имеющихся на автомобиле фонарей позволит уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.

    Установка противотуманных фар

    Правильная установка фар оказывает решающее влияние на эффективность их использования по назначению.Они устанавливаются в нижней части переднего бампера на высоте не менее 25 см от проезжей части. Количество фар должно быть две — по одной с каждой стороны на одинаковом расстоянии от краев автомобиля (не далее 40 см от расширения внешней стороны рассеивателя). Оптимальное расстояние между противотуманными фарами — 120 см.

    Благодаря тому, что световой поток противотуманных фар четко ограничен по верхнему краю, свет от них не попадает на микроскопические капельки тумана перед глазами водителя и не отражается от них, создавая непроницаемый белая стена света, как это получается при включении основных фар.

    Еще что-нибудь полезное для вас:

    Как выбрать «туман»

    1. По цвету. Стекло на противотуманных фарах должно быть молочного или желтого цвета. Оптические лучи этого спектра хорошо рассеиваются в условиях тумана. Приобретая фары с красными или синими стеклами, вы рискуете получить штраф от инспекторов ГИБДД, так как их нельзя установить перед автомобилем. Следует иметь в виду одну особенность использования ламп — в фарах с желтым светофильтром лучше использовать лампы белого света, а в фарах с белым светофильтром — желтые.
    2. По маркировке. Выбирая фару, обратите внимание на ее маркировку, в которой наличие буквы «Е» с одной или двумя цифрами в круге означает, что она сертифицирована одной из европейских стран (цифры обозначают код европейского государства. ). После этого символа идет буква латинского алфавита, обозначающая тип и назначение фары. Для противотуманных фар выбрана буква «В». В качестве источника света в основном используются галогенные лампы категорий h2, h4 с одной нитью накала и потребляемой мощностью не более 60 Вт, которые образуют световой поток с широким спектром излучения.
    Видео: Противотуманные фары + Дневные ходовые огни Ангельские глазки на Chevrolet Sonic

    Типы противотуманных фар

    В настоящее время среди автомобилистов популярны три типа фар, применяемых в тумане:

    1. Светодиодные противотуманные фары — самый популярный и экономичный вид фар с низким энергопотреблением и длительным сроком службы. Преимуществом светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокий световой поток и низкий нагрев фар.
    2. Ксеноновые фары — самый популярный вид среди владельцев дорогих марок автомобилей.Излучаемый свет этих фар максимально приближен к солнечному свету, что обеспечивает хорошее проникновение тумана и снижает физическую нагрузку на глаза водителя. По сравнению с обычными фарами они обладают повышенным ресурсом, более высоким КПД, меньше потребляют электроэнергии.
    3. Галогенные противотуманные фары — по многим техническим параметрам уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом у автолюбителей из-за их невысокой стоимости по сравнению с более модными типами «противотуманных фар».

    Светодиодные противотуманные фары

    Российские производители ламп спешат отказаться от производства обычных ламп и перейти на энергосберегающие. И это логично — они значительно экономят электроэнергию, имеют более длительный срок службы, обладают низким нагревом и разнообразием цветов свечения. А как насчет машин? Странно, но здесь процесс перехода на светодиодные лампы происходит медленнее, хотя плюсов от использования таких ламп можно получить целую массу.

    Преимущества светодиодных противотуманных фар

    Во-первых, светодиодные противотуманные фары очень надежны.Во-вторых, свет от них имеет четкую границу и во время тумана луч распространяется прямо над дорогой, подсвечивая туман внизу. В-третьих, противотуманные фары помогают не только во время тумана, но и во время снегопада, сильного дождя и т. Д. Обратите внимание, что противотуманные фары (ПТФ) и задние противотуманные фары можно включить одновременно только в трех случаях: в тумане, в условиях недостаточной видимости и ограниченной условия видимости. В-четвертых, светодиодные фары пожаробезопасны, потому что не нагреваются. В-пятых, ПТФ выигрывают не только перед обычными лампами, но и перед ксеноном.Так, светодиодные лампы практически не слепят проезжающие машины и, напротив, не запрещены в европейских странах, а яркость светодиодных ламп по последним исследованиям сопоставима с ксеноновыми 40 Вт.

    Корпус светодиодных ламп выполнен из металла, что способствует охлаждению ламп.

    Установка противотуманных фар

    Сегодня многие автовладельцы не совсем правы насчет установки противотуманок, ставя на первое место желание преобразить машину.Но правильнее в дороге обратиться за помощью к светодиодным лампам.

    Здесь важно будет вспомнить правила, предусмотренные ПДД относительно установки ПТФ. На легковых автомобилях разрешено использовать только две противотуманные фары с белыми или желтыми диффузорами. Они должны располагаться симметрично относительно продольной оси не далее 400 мм от плоскости бокового маркера (по внешнему краю фары) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дороги (по нижнему краю). край фары).Для легковых автомобилей ограничения по высоте накладываются требованием размещать дополнительные фары не выше фар ближнего света. Установленные на автомобиль фары не должны загораживать штатную оптику.

    Кроме того, схема подключения противотуманных фар к бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно выставить угол наклона фар, если он уменьшится всего на пару градусов, то вряд ли удастся оценить достоинства ПТФ — такой свет будет светить в глаза встречным драйверы и создать светлую стену.

    Таким образом, правильно установить противотуманные фары сможет только профессионал, чтобы можно было ощутить максимальное удобство от их использования и не нарушить правила дорожного движения. Специалисты автосервиса «Планета Железяк» имеют большой опыт установки ПТФ и дают гарантию на свою работу.

    Правильное оснащение транспортного средства — гарантия безопасности как водителя, так и пассажиров. Частые поездки и путешествия на машине становятся прямым доказательством того, насколько сложно автовладельцу обходиться без противотуманных фар.Даже небольшие изменения погоды могут нарушить привычное движение, если автомобиль эксплуатируется без противотуманных фар.

    Для их установки не нужно так много: противотуманные фары, необходимый инструмент и схема подключения противотуманных фар, что на самом деле довольно просто. Лучше покупать качественные противотуманные фары на авторынке, так как именно там специалисты посоветуют не только желаемую модель, но и расскажут, как ее подключить.

    Основная задача противотуманных фар — обеспечение хорошего света.Точная регулировка фар позволяет осветить путь на расстоянии до десяти метров. И этого достаточно при движении на небольшой скорости даже в очень ненастную погоду. Регулируемый туман прямо во время установки. Правильная регулировка угла падения света — залог качественного дорожного освещения.

    Подключить противотуманные фары несложно, главное иметь хотя бы базовые навыки работы с автомобильным инструментом и знать где и что находится.

    Инструкции по подключению

    Для выполнения задания вам необходимо:

    • противотуманки
    • реле и накладка противотуманных фар,
    • кнопка включения,
    • Предохранитель 15 А
    • провода, изолента.

    Если у вас есть опыт подключения автомагнитолы, будет еще проще, несмотря на некоторые отличия.

    Для начала нужно снять клеммы с АКБ и снять основную панель, под которой находится пара лампочек от подсветки управления топкой. Сами лампочки не понадобятся, а вот провода с точностью до наоборот. Дойдя до самого конца провода, можно нащупать двухконтактный разъем. Именно к нему нужно закрепить первый контакт реле.Итак, первый провод нужно подключить к разъему подсветки печки, второй — к кнопке.

    Затем провод нужно подвести к реле, чтобы получить схему 12 вольт от габаритов авто и контакта реле 85. Процесс подключения нельзя назвать сверхсложным, поэтому его могут сделать даже новички. Кстати, реле можно спрятать где угодно, как удобно водителю, например, за приборной панелью.

    И, наконец, самое главное — это противотуманные фары.У каждого из них по два провода: плюс и минус. Плюсы от одной и другой фар нужно соединить между собой и направить на аккумулятор. После этого приподнимите их на реле, чтобы провода не было видно, а затем подключите к разъему под 30-м номером. Минус отправляется в тело. А теперь вы можете проверить исправность тумана. Необязательно сразу собирать конструкцию, важно убедиться, что все работает и подключено достаточно надежно, никуда не денется.Защитите оголенные провода изолентой. И все это!

    Если не работают противотуманные фары, возможно, разъемы реле подключены неправильно, что при правильной установке должно давать щелчки. Исправление проблем в этом случае спасет положение.

    На сегодняшний день существуют некоторые правила, касающиеся установки противотуманок. Они прописаны в Своде правил дорожного движения. Вот и схема подключения этих фар, призванная помочь неопытному водителю.

    Установка и требования

    Четкость границ светового луча вверху гарантирует отличное освещение пути, другими словами, распространение света должно происходить над горизонтальной плоскостью. Установку фар нужно проводить прямо в днище автомобиля, потому что за счет этого между противотуманками и светом получается некая прослойка, обеспечивающая хорошее освещение.

    В том случае, если схема подключения предполагает оборудование фарами нижней части автомобиля, потребуются розетки.Это защитные решетки, которые защищают фары от ударов камней, палок и других неприятностей, угрожающих безопасности фар во время движения. Кепка защитит детали при любых обстоятельствах.

    Важно постоянно следить за чистотой установленных фар путем полировки. Это увеличивает срок службы оборудования и делает рассеивание света более четким.

    Таким образом, правильное соблюдение описанных правил позволит установить противотуманки самостоятельно, не тратя деньги и не ожидая очереди на СТО.

    Видео

    Как установить ПТФ на ВАЗ 2109 можно увидеть в следующем видео:

    Понравилась статья? Поделись с друзьями:

    Facebook

    Твиттер

    Мой мир

    В контакте с

    Google+

    диаграмм, удхезими хап па хапи

    Dritat e mjegullës (PTF) janë një njësi optike që mund të vendoset si në tarifa me fenerin kryesor të makinës, dhe mund të nxirret veçmas — më shpesh përgjatë skajëve t.Дритат е мджегуллес джанэ тэ дизаджнуара пэр тэ ндричуар анен е рругес дхе атэ тэ ругес нэ куште тэ рэнда тэ мотит: кур ррезет эулэта дхе тэ ларта мджэтулэ параджетур параджегуллэ нэ трашэгэсинэ ндже ррезе тэ шештэ дхе тэ гжере це пёрхапет сактэсишт сипэр рругес, нэ мёйрэ кэ тэ мос ndriçojë ветэ мджегуллэн. Пёрвеш фактит се дритат е мджегуллес ндричойнэ рруген туадж нэ куште тэ рэнда тэ мотит, ато гжиташту индихмоджнэ пэр т’ю берэ мэ тэ дукшэм пэр рэрдоруэсит.

    Экзистойнэ эдхэ дрита тэ мджегуллэс сэ пасме — пор, си ррегулл, кжо ёште нджэ дрите нормале э куке, э нджойте ме дритэн анэсоре, пор 2-3 херэ мэ э ндритшме.

    Versionet «luksoze» të Samar 2114, 2113, 2115 nga fabrika janë të pajisura me PTF të përparme, të cilat ndodhen në skajet e parakolpit.

    Pronarët e pajisjeve standarde — PTF-të e përparme — instaloni vetë, dhe konsideroni se si ta bëni këtë për ju pak më vonë.

    Артикуй куштуар ПТФ

    Нессе макина джуадж нук ка дрита мджегулле, атехерэ мунд тэ блини нджэ паджисже инсталими дхе тэ монтони фенерэт ветэ, ндэрса лини параколпин туадж амтаре

    Në Samara, existojnë 3 lloje të PTF + аналог të përshtatshme.Shtrohet pyetja, cili prej tyre shkëlqen më mirë?

    Сот трегу ёште участок меня фальсионе нэ ПТФ Киржач, сепсе аи консидерохет мэ и мири мидис конкурсентэве тэ терэ. Прандадж, пара се тэ блеш штэ э рэндэсишме тэ джеш нэ гджендже тэ даллош нджэ фаллко нга ориджинали.

    Ku të shikoni, dhe ku të kërkoni shkakun e mosfunksionimit, nëse dritat e mjegullës nuk funksionojnë.

    Cilat llampa janë të nevojshme për dritat e dritave të dritave (PTF)?

    Meqenëse ekzistojnë disa lloje të PTF, duhet të dini se në cilin rast të përdorni llampa të caktuara.

    Më shpesh, llambat me bazë h4 dhe h2 përdoren. Оригинал ПТФ «Киржач» ка ня база h2. Bosch — keni një bazë h4.

    Sa janë fenerët në një ВАЗ 2114?

    Dritat e fenerëve standardë në një vazo kushtojnë rreth 500р. Sa për analogët nga Hell dhe prodhuesit e tjerë — çmimi rritet në 1000r ose më shumë.

    Qëllimi i llambave të mjegullës është sigurimi i ndriçimit оптимальное të rrugës kur ngasni mjegull. Прандадж, шумэ пронарэ тэ макинаве пэр тэ мбройтур ветен ндэрса возисин нэ мот тэ кек, пэрдорин ПТФ.Nga ky material mund të mësoni se si të instaloni dritat e mjegullës në një makinë VAZ 2114 dhe si të lidhni saktë optikën.

    [Скрыть]

    Метод и установка

    Mund të vendosni fena ndriçulas në VAZ 2114 në tre mënyra:

    1. Bleni një parakolp special për akordim, në të cilin tashmëë PTF-të. Si rregull, studiot e specializuara për akordim janë të angazhuar në prodhimin e parakolpave të tillë, ku mund të lidhen gjithashtu. Një procedure e Tillë Nuk është e lirë.
    2. Për të montuar në parakolpin «katër» nga modeli i 15-të VAZ me vendet e disponueshme për instalimin e fenerëve VAZ. Thjesht duhet të blini një sërë llambash dhe të bëni instalimin e tyre vetë.
    3. Blini dritat e mjegullës në një ВАЗ 2114 me të ashtuquajturat syze — komponentët e veshjes për dritat dhe instaloni ato. Kjo metodë do të diskutohet me në detaje.

    Një grup fenerësh përfshin llamba, një stafetë aktivizimi, telat e nevojshëm dhe një buton lidhjeje.Të përfshira gjithashtu duhet të jetë një lidhje e heqshme. Кур блини ПТФ тэ реджа, форма е тире духет тэ меррет парасыш, пэрндрыше мунд тэ шфакен вештиреси нэ дрейтим тэ оптикэс нэ рритдже. Сипас ришикимеве, альтернатива мне э мирэ пэр «катер» ëште тэ блины оптика нга продхуэси «Киржач» (автор и видео ëштэ каналали CAR LIFE GENDOLH BELIY).

    Montimi i fenerëve

    Si të lidhni dritat e dritave? Procedura e instalimit dhe lidhjes përshkruhet në detaje më poshtë. Menjëherë bëni një rezervë — në tumanki, nëse është e nevojshme, mund të instaloni llamba ksenon.Xenon në PTF делать тё digjet shumë më e ndritshme kur krahasohet me llambat tradicionale inkandeshente, por kostoja e tij do të jetë një renditje me madhësi më të lartë. Meqenëse parakolpi në VAZ 2114 nuk ka vende të përshtatshme për instalimin e optikës së mjegullës, pronari i makinës do të duhet t’i bëjë ato vetë.

    E gjithë puna për instalimin e optikës kryhet në një parakolp të çmontuar. Нэсе нук е дини се си та хикни кэтэ элемент тэ трупит, атёэрэ тйешт духет тэ хапни капэсет që е rregullojnë атэ.Vetë parakolp duhet të pastrohet, instalimi seekohet të bëhet në nivelin e marrjes së ajrit më të ulët, nën optikën e ndriçimit të kokës. Instalimi i dritave duhet të bëhet në të krijuar posaçërisht për këtë vend në parakolp — të ashtuquajturat syze.

    Këto syze duhet të shënohen në përputhje me dimensionet e vetë optikës, pas së cilës duhet të bëhen vrimat përkatëse në parakolp. Вримат джанэ прерэ ме нджэ башким пджеш фигура, дхе скаджет э мпрехта нэ, чтобы предпочесть тэ трайтохен мне летэр змериле осе нджэ скедар.PTF duhet të shkojë са мэ фор që të jetë e mundur në vrimë, kështu që ato duhet të fiksohen mirë me kapëset. Kur instalimi i optikës ka përfunduar, parakolpja mund të vendoset përsëri në makinë.

    Lidhje PTF dhe çelësat e kontrollit


    Si të lidhni pajisjen dhe butonin e energjisë? Сич кеми рапортуар ташме, kompleti duhet të përfshijë një që mund të kuptohet lehtë. Para së gjithash, është e nevojshme të instaloni instalime elektrike në një njësi me siguresa të vendosura në ndarjen e motorit.Lëshoni vidhat e fiksimit të bllokut dhe gjeni blloqet Ш7 dhe Ш8.

    Në këto колодки, ю духет тэ lidhni instalime elektrike dhe stafetë që vjen me kit, qarku është si më poshtë:

    1. Kablloja nga lidhësi 87 është toka që lidhet me trupin me.
    2. Dalja 85 Duhet të skkojë direkt në W7.
    3. Пер лидхэсин Ш8, джанэ лидхур кунджат 30 (мне 8) дхэ 86 (në 1).

    Pranë bllokut është e nevojshme të zgjidhni një vend ku do të montohet stafetë. Diagrami и lidhjes PTF nuk është veçanërisht i komplikuar — për t’i mundësuar ato, duhet të përdoret një buton special, i cili është montuar në kabinën.Ште нджэ венд и вечанте пэр монтимин е ксай бутони нэ тастиерен кендроре. Nën panelin ekziston një bllok i veçantë, i cili duhet të lidhet me çelësin, atëherë paneli është montuar përsëri.

    Për të kontrolluar funksionimin e optikës, është e nevojshme të ndizniimenset, pas së cilës aktivizohen fenerët. Кур fiket, PTF gjithashtu duhet të fiket automatikisht. Nëse дритат нук ndizen pas lidhjes, kjo mund të jetë për shkak të një lidhjeje të pahijshme, një stafetë jo funksionalian ose llambave të prishura.

    Zbulojmë se cilat PTF janë më të përshtatshme për ВАЗ 2114

    Ndriçimi jo i mirë i rrugës është shumë i rëndësishëm për drejtimin pa проблема. Дритат е mjegullës sigurojnë shikueshmërinë më të mirë në kushte të këqija të motit. Ташмэ сот, гйатэ натэс ато пэрдорен пэр памджен мэ тэ мирэ си нджэ штесэ э дритэс сэ ларгет. Pra, në një moment lind pyetja, cili PTF është më i mirë për ВАЗ 2114?

    Серия 1 ВАЗ 2114 нук киште mjegull. Në modifikimet më të fundit, natyrisht, veturat në të cilat PTF janë përfshirë në çantë, ndërsa të tjerët kanë prizë parakolp për instalim.

    Ka shoferë që janë të kënaqur me versionin e rregullt të VAZ të PTF. Mjerisht, shumica e tyre po kërkojnë dhe shoqërohen në mënyrë që të zgjedhin modelin më të mirë të përshtatshëm për makinën e tyre.

    Llojet e dritave të mjegullës

    Mjegullat vijnë në 4,5 lloje:

    Fenerët prodhohen për një конкретная модель të makinave me të njëjtat montime dhe trup, në imazhin e origjinalit.

    Fenerët univerzalë kanë kutitë që ju lejojnë t’i instaloni në çdo makinë në pikën e prizave në parakolp, prapa grilave ose varni fenerët në parakolp.

    Në varësi të llojit të llambës, fenerët ndahen në:

    Llambat halopgjen janë më të lira se opsionet e tjera. Сидокофтэ, ато шпеш дигджен дхе духет тэ ндрышохен шпеш.

    Fenerët e ksenonit janë më të mirë se PTF halogjen ndriçoni rrugën dhe shërbejnë më gjatë. Por drita e ashpër жалюзи drejtuesit e ardhshëm , dhe për shkëlqimin e tepërt të llambave merrni një gjobë.

    Fenerët LED janë më ekonomik dhe madje nuk ushtrojnë një ngarkesë të Tillë në bateri si dy llojet e fundit të fenerave.Ата джанэ тэ qëndrueshëm dhe ndriçojnë në mënyrë të përsosur rrugën. Nëse instalimi është i pasaktë, me fjalë të tjera, ventimi, fenerët LED mbinxehen dhe bëhen të papërdorshëm.

    ПТФ изготавливается без пластика, дюралюминий на магнезе. Opsionet e duraluminit dhe magnezit konsiderohen më të qëndrueshme dhe të besueshme.

    Llambat e mjegullave janë të pajisura me shpërndarës të dritës plastike ose qelqi. Difuzerat Plastikë bëhen me re me kalimin e kohës dhe transmetojnë dritë të tmerrshme, e cila ndikon në dukshmërinë e rrugës dhe sigurinë e drejtimit.Нэсе згджидхен фенерет ме дифузорэ келки, сигурохуни që пер тэ чилин штэ мендуар дизаджни, мунд ти ндрышони ато.

    nëse dritat e mjegullës nuk pёrdoren, për siguri më të mirë, natyrisht, mbyllini ato me priza plastike.

    Kriteret e zgjedhjes

    Për të përcaktuar se cilat dritat e mjegullës vishni vaz 2114, duhet të dini aspektet e duhura të zgjedhjes.

    Vendosni fenerët në trinashka! Параколп луксоз дхэ си тэ лидни ПТФ.Ditët e javës së kanalit të legenit # 39

    Kutia e siguresave te parakolpit Dritat e mjegullës .

    Dritat e mjegullës KIRJACH h2 ВАЗ 2115 установлен и пакет në makinë dhe prova

    Фары. 900 руб. На улице Светильники Lighthouse h2 100% Super dritë. 200 руб. Një palë Punë instalimi. павлефшём.

    1. Раст и крепость. Ситуата е ругэве уловка, стрехими и дритэс сэ перпарме духет тэ пэрбэхет нга нджэ материал që ште резистентный ndaj dëmtimeve dhe ekstremeve të temperaturës.Shtë më mirë që prizat të sigurohen në dizajn.
    2. Montime të besueshme dhe prania e telave, stafeve dhe montimeve në komplet.
    3. Vend i gjerë dritë, shpërndarje uniforme e dritës dhe humbje e ulët e shpërndarjes dhe thyerjes.
    4. Rregullimi dhe rregullimi i pikës së dritës në mënyrë vertikale dhe Horizontale.
    5. Asnjë verbim drejtuesit e ardhshëm .
    6. Ndryshim i lehtë i një llambë në lulëzim. Në blerje, shikoni ku shënimet për ndryshimin e llambës.Са мэ э thjeshtë dhe më e shpejtë mund të ndryshohet, aq më pak kohë do t’ju duhet të harxhoni nëse llamba digjet papritur. E përsosur nëse rregullimi tjetër nuk është i nevojshëm pas ndërrimit të llambës.
    7. Экономия. Кур zgjidhni fenerët, përpiquni të shmangni ngarkesat e tepërta në instalime elektrike dhe gjeneratorin. Pothuajse gjithmonë до të ketë mjaft llampa deri në 55 vat.
    8. Ленте тё траша тэ форта.
    9. Performancë e shkëlqyer aerodinamike.
    10. Pajtueshmëria me hartimin e makinës.

    форма

    Pasi të vendosni për aspektet, zgjidhni fenerët në vaz 2114, të cilat janë më të mira dhe është më mirë .

    Nga PTF-të e disponueshme, modelet e mëposhtme vendosen në VAZ 2114 në shumicën e rasteve:

    Në 2114 — это стандартная модель, которая модифицируется для Самары, это модель Niva, Chevrolet Niva, Lada Priora и ее модель.

    Fenerët e Avtosvet (Киржач) konsiderohen të jenë me cilësi dhe çmim të mirë, mjerisht, kur bëni një blerje, ato duhet të инспектохен në mënyrë që fenerët të mos резултожл.

    Nëse instaloni fenerët Bosch, ato duhet të mbyllen shtesë në zonën e bulonave nën xham, përndryshe uji mund të marrë nën dritat e fenerëve.

    Besohet se fenerët Hella posedojnë tiparet më të mira, mjerisht ato janë të shtrenjta.

    Fenerët kinezë janë më të lirë se të gjithë analogët. Në pjesën kryesore, ато pёrdoren si një zëvendësim për rrezet e ulëta për të treguar dritat e drejtimit gjatë ditës.

    Лиджа ПТФ

    Nuk ka vështirësi në montimin e fenerëve në shtëpi.Ata janë instaluar në hapje të rregullta, nga të cilat hiqen fenerët e grupit ose prizat e mëparshme. Нэсе вримат нук джанэ сигуруар, нэ нджэ параколп пластик ато натиришт джанэ прерэ ме тикё осе шпуар. Ште эдхе мэ э лехте тэ башкенгджитни фенерэт нэ хендекун прана нумрит паси кхет гджиташту радиатор.

    Në mënyrë që të mos stërvitni vrimat në parakolp, ekziston një mundësi për të vënë parakolp nga 2115 me vrima të gatshme për PTF.

    Dritat e mjegullës duhet të pritet vetëm pasi të ndizet drita e shënuesit.Nëse e keni të vështirë të kërkoni një stafetë për ndërrimin e sinjaleve të dritës dhe lidhjen e fenerëve, është më mirë të kontaktoni një elektricist automatik.

    Ррегуллими ПТФ

    Rregullimi i rregullt nuk ofrohet as në makinat e pajisura PTF. Нэсе па диша витеш функсионими тэ нджэ макинэ тэ паджисур мне ПТФ, осе вендосни фенерэт па ндихмен е тё тжереве, джу духет тэ ррегуллони фенерэт, паси дрейтими и пикеш сэ дритэ рэспулл до нук.

    Nëse ndryshimi i këndeve të pjerrësisë në dritën e dritës në vetvete është joreale, përdorni gaskets, jastekë dhe pajisje të tjera.Пер пуна, kërkohet një mburojë e veçantë. Нэсе ка нджэ дёширэ, экзистон нджэ мундэси пэр тэ тэрхекур нэ гараж тэ нджэйтэн рджетэ си нэ мбуроджэ, дхэ тэ ррегуллони дритэн э житур, тэ ларгэт эдхэ птхэнд эдхэптэ птфьен дхэхэ.

    Nëse në makinat moderne, madje edhe në segmentin e buxhetit, dritat e mjegullës janë pajisjet themelore, atëherë për VAZ-2114 është një opsion. Nga fabrika, dritat e dritave janë instaluar vetëm në pajisje luksoze, dhe madje edhe atëherë, jo gjithmonë. Instalimi i dritave të foglave me duart tuaja nuk do të shkaktojë ndonjë vështirësi nëse dini disa nuanca dhe jeni në gjendje të dalloni telat sipas ngjyrave.Por së pari, ne do të marrim paketën e instalimit.

    Ne mbledhim një komplet për instalimin e dritave të mjegullës në ВАЗ-2114

    Установки и украшения для автомобилей ВАЗ-2114

    Pavarësisht si fenerët do të bashkëngjiten në parakolpin e makinës , për instalimin e tyre është e nevojshme të keni një grup të caktuar përbërësish, jet pérbërësish, jet pérbërësish, jet pérbërësish, jet párbërësish, jet pai cilëtüt.

    Vështirësia qëndron në faktin se fenerët kanë fuqi mjaft të dukshme për instalime elektrike, kështu që instalimi i një stafetë dhe një buton të veçantë është i dety.

    Sigurohuni që të lidheni përmes një stafetë, përndryshe mund të merrni një qark të shkurtër (qark i shkurtër)

    Nëse nuk instaloni një stafetë, por thjesht lidhni dritat përmes butonit, do të ndodhin ngarkesa të larta aktuale në ndërprerësin e ndezjes dhe në terminaletje, e cila э mbushur me një qark të shkurtër me të gjitha pasojat që pasojnë.

    Gama e plotë e përbërësve

    Për të instaluar një palë dritat e dritave të dritave në VAZ-2114 do të jetë e nevojshme të gjeni një grup specik përbërësish, ose të blini një çantë të tillë në njëh formë të. Pricemimi i tij është nga 500 në 700 rubla, në varësi të prodhuesit (cilësia), dhe përfshin këtë:


    Dhe, natyrisht, mjegulla ndizet vetë. Сидокофте, ато мунд тэ zgjidhen sipas gjykimit tuaj ме фуки është më mirë të mos e teprosh në mënyrë që të mos mbingarkoni gjeneratorin. Аджо ка нджэ диференцэ тэ энергджисэ, мегджитхатэ, нук штэ криджуар пэр нгаркеша тэ ларта, кешту чэ штэ мэ мирэ тэ брактисни менджехерэ дритэн э ксенонит.

    Video për zgjedhjen e llambës së duhur të mjegullës

    Алгоритмы и крышки DIY ПТФ для ВАЗ-2114

    Për të filluar, ia vlen të merren parasysh vendet për bashkangjitjen e fenerëve.

    Нет параколпина и ВАЗ-2115 ташме ка вендэ за инсталимин и дритэс штес, за аналогии, мунд т’и прерэ ато нэ параколпин и ВАЗ-2114.

    Ju mund të përdorni fenerët dhe kllapat tuaja pa prerë parakolpin, dhe në disa grupe të fenerëve ka kapele dekorative dhe mbrojtëse që janë më të lehta për t’u instaluar, dhe fenerëtëté fenerëtëté fenerëtë té fenerëtëté fenerëtëté fenerëtëté fenerëtëté fenerëtëté fenerëtëté fenerëtëtëté fen.

    Tani përparimi i punës:

    1. Instaloni butonin në kabinën .Në të gjitha nivelet e zbukurimeve, ВАЗ-2114 siguron një vend për një buton në valën në të majtë të shoferit në panelin e përparmë. Megjithëse, butoni i energjisë mund të vendoset në mënyrë арбитраре, nëse vetëm do të ishte e përshtatshme për ta përdorur atë.

      Butoni i kaloni dritës së mjegullës mund të instalohet në panel në vend të prizës

    2. Ne heqim grilën me një altoparlant në panelin e përparmë standard, gjejmë dy lidhës të lirë — një për fillimin e fenerëve, të dytin, një më të vogël, për ndriçimin tërérérit e butonit.
    3. Vendosni butonin në vend, lidhni çipat me butonin. Kjo është e gjitha, ju mund të instaloni grilën në vend.

      Ne e lidhim butonin e mjegullës dhe e vendosim atë në vend

    4. Hapeni kapuçin, gjeni bllokun e montimit me stafetë dhe siguresa. Këtu do të instalojmë një stafetë të llambave të mjegullës, zgjidhni dy arrat që sigurojnë njësinë dhe e ngremë atë.

      Жбллокони 2 аррат нэ мурин е бллокут тэ монтимит (тэ шенуар ме тэ куке)

    5. Në panelin e poshtëm të bllokut gjejmë dy blloqe nën numrat 7 dhe 8.Нук делать тё funksionojë për të bërë një gabim, pasi secili bllok nënshkruhet nga fabrika.
    6. Ne e gjejmë parzmoren e telave nga grupi ynë me katër kontakte dhe e bartim atë nga stafetat e llambës së mjegullës në kutinë e siguresave.

      Ne kemi katër bllok kontakti të parzmore nga stafetën në kutinë e siguresave

    7. Ne rregullojmë stafetën në ndarjen e motorit.

      Instaloni stafetën e llambës së mjegullës

    8. Ne lidhim telat nga stafeta në lidhëset 7 dhe 8 në këtë renditje — terminalin 30 në stafetën e terminalit 8 në lidhësin 7, terminalin 87 mestafetën në lidhësin 1, terminalin 85 mestafetën në lidhësin 1, terminalin 85 mestafetën në lidhë нэ токэ.Terminalet 2 dhe 3 nga blloku 8 shkojnë në foglat e majtë dhe të djathtë.

      Ne lidhim telat e llambës së mjegullës sipas kësaj skeme

    9. Ne instalojmë telat e masës në fenerët, ato janë ngjitur në arrat e montimit të fenerëve të bllokut.

    Skema sigurisht që do të funksionojë kur dritat anësore janë ndezur.

    Dritat e mjegullës do të ndizen kur ndizen dritat e pozicionit

    Majtas rregulloni drejtimin e rrjedhës së dritës në mënyrë që ata të mos verbojnë shoferët që vijnë.Në mënyrë më të detajuar dhe të qartë, processi i lidhjes dhe zgjedhjes së dritave të mjegullës në VAZ-2114 është paraqitur në видео. Фат и мирэ пэр тэ гджитэ дхэ дрите э ндритшме.

    видео

    Përshëndetje të dashur shoferë. Тема и артикуллит тэ сотэм джанэ дритат и мэгуллс в ВАЗ 2114. Унэ до т’ю т’ю т’ю т’джу секрете кэ нук гьенден нё ндонджэ удхэзим осэ руководство. Си, па ндихмен е нджэ электричисти, тэ ривендосни осе мадже тэ пёрмирэсони характерстикат э кётыре паджисеве тэ лехта, ак тэ невойшме пэр сигуринэ э левизджес нэ куштира тэ вы в.

    Pajisja e një makine VAZ 2114 me drita mjegulle është një gjendje funksionale opsionale. Disa konfigurime janë në dispozicion pa to me priza në parakolpin e përparmë. Prandaj, në rast të mosfunksionimit ose pamundësisë së rregullimit të duhur, инспектими текник vjetor mund të bëhet me fenerët e çmontuar. Пор нук до тэ мунд та калони кур дрита është е фикур осе është jo standarde. Xham xhami i thyer — një mosfunksionim, герцог lejuar të gjesh fajin me gjendjen teknike të makinës.

    Bëni vetë riparimin ose instalimin

    Zëvendësimi i një llambë të lehta nuk është e vështirë, por instalimi i një gote të re për të zëvendësuar një të thyer është i pamundur pa çmontimin e fenerit.Mbërthimi në parakolp është elementar, vetëm me dy vida, por xhami është ngjitur fort në strehimin e fenerit.

    Kur e zëvendësoni atë, lidhja me trupin mbushet me герметик. Нга рруга, është më mirë të ndryshoni gotën menjëherë pasi të shfaqet një çarje në të, përndryshe spërkatja e aplikuar në trup shpejt do të zhvishet dhe jujhet rejet të blini një. Një video ose një grup fotografish se si të ndryshoni një fener, një llambë e dritës në këtë faqe do t’ju ndihmojë, por unë ju kërkoj t’ju kushtoni vëmendje disa pikave:

    1. Instaloni ksenon në llambën e mjegullës me kujdes.Nëse vlerat minimale të dritës së dritës përcaktohen sipas forcës së rrezes së zhytur në GOST, atëherë ekziston një kufizim për llambat e mjegullës. Duhet të jetë rreth 3 herë më i dobët se pajisjet më të këqija.
    2. Pritini vrimat drejtkëndëshe në një parakolp plastik me një thikë të zakonshme. Пэр тэ ndërtuar një kornizë për bukurinë është gjithashtu thelbësore. Прандадж, нук është e vështirë të blini dhe instaloni fenerët e tillë me duart tuaja. Por nëse telat e makinave të tyre nuk sigurohen për lidhjen e tyre, atëherë është më mirë të kontaktoni specialë.
      Ju nuk mund të lidhni dritat e dritave të fiksuara në ndërprerësin më të thjeshtë të rregullave sipas rregullave. Ата duhet të ndizen vetëm pasi të ndezni dritat e pozicionit. Кур një stafetë që zbaton në praktikë këtë sekuencë të ndezjes së pajisjeve të lehta, dhe si të lidhni fenerët me një qark elektrik, një elektricist di shumuzë më ijë mirë enthina. Ekziston një бутон për ndezjen e dritave të mjegullës në panelin e Instrumenteve, por lidhja e telave me të është një process i mundimshëm që kërkon aftësi të caktuara.Первеш кёсадж, герцог э тепруар ме инсталиме электрике дхе герцог э берэ нджэ карк тэ шкуртер мэ тэ лехтэ се дритэн, дхе рипарими, нэ кэтэ раст, до тэ куштоджэ шумэ мэ тепэр.

    Rregullimi i vështirësisë

    Në VAZ 2114, rregullimi i llambave të mjegullave nuk sigurohet as në automjetet e pajisura me to. Нэсе нук ка проблеме ме калимин е инспектимит текник нэ макина тэ реджа, атехерэ па диса витеш оперими (прекджа э параколпит тэ пэрпармэ ме объективте тэ хуаджа осе гунга штэ э пашмангшпут тэ сэджэрэ тэ сэджэрэ тэ рругэтэ рругэт.

    Mënyra e vetme është të instaloni gaskets, pads ose pajisje të tjera që ndryshojnë këndin e prirjes së fluksit të dritës ose drejtimit të tij në lidhje me rrafshin e rrugës. Shtë e pamundur të kryhet ky operacion pa një qëndrim të veçantë. Me disa njohuri, ju mund të vizatoni në portat e garazhit tuaj një pamje të një qëndrimi të Tillë dhe të rregulloni në mënyrë të pavarur jo vetëm dritat e mjegullës, por edhe rreseur osezen e zegullës, por edhe rreseur oze.

    Llojet e dritave të mjegullës

    Параладжмёрими и пёрдоруэсве тэ тэрэ тэ рругэс крихет нга дритат е мэгуллэс сэ пасме, инсталими и тэ чилаве штэ и детируешем пэр тэ гджита автомджетет.Detyra kryesore e pajisjeve të ndriçimit të përparëm është të sigurojnë shikueshmëri për shoferin në kushte të vështira të motit.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *