Как водить автомобиль: где, когда, на чем? — журнал За рулем — Много Курсов

Содержание

В России могут разрешить водить автомобиль с 17 лет

https://ria.ru/20201112/avtomobili-1584217780.html

В России могут разрешить водить автомобиль с 17 лет

В России могут разрешить водить автомобиль с 17 лет — РИА Новости, 12.11.2020

В России могут разрешить водить автомобиль с 17 лет

МВД предлагает разрешить россиянам управлять машиной с 17 лети. Документ имеется в распоряжении РИА Новости. РИА Новости, 12.11.2020

2020-11-12T08:57

2020-11-12T16:17

общество

министерство внутренних дел рф (мвд россии)

авто

водительские права

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/151955/91/1519559137_0:53:2310:1352_1920x0_80_0_0_8e57f5e92c64653fbe38a085f50ce6be.jpg

МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. МВД предлагает разрешить россиянам управлять машиной с 17 лети. Документ имеется в распоряжении РИА Новости.Законопроект предполагает внесение изменений в пункты федерального закона «О безопасности дорожного движения», которые касаются допуска к управлению транспортными средствами. Сам закон был принят еще 10 декабря 1995 года.На сегодняшний день сдать экзамен для получения водительских прав можно в 17 лет, однако закон позволяет управлять автомобилем лишь с 18 лет. В МВД полагают, что за этот год навыки и знания теряются, поэтому предлагают разрешить подросткам садиться за руль до наступления совершеннолетия. Но вместе с ними должен ехать «водитель-наставник» с правами категории B. Порядок вождения и требования к наставнику позже определят в постановлении правительства.В начале сентября в МВД подготовили новую версию регламента для проведения экзамена на водительские права: теперь практическая часть будет проводиться только в условиях дорожного движения.Кроме того, регламент внесет коррективы в перечень ошибок и нарушений, за которые можно получить штрафные баллы. Для успешной сдачи экзамена нужно показать навыки безопасного вождения транспортного средства и набрать не более пяти штрафных баллов.

https://ria.ru/20201107/konfiskatsiya-1583521941.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/151955/91/1519559137_475:0:2278:1352_1920x0_80_0_0_8fa31d08c7006d39c5b7b62965449168.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, министерство внутренних дел рф (мвд россии), авто, водительские права, россия

МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. МВД предлагает разрешить россиянам управлять машиной с 17 лети. Документ имеется в распоряжении РИА Новости.

Законопроект предполагает внесение изменений в пункты федерального закона «О безопасности дорожного движения», которые касаются допуска к управлению транспортными средствами. Сам закон был принят еще 10 декабря 1995 года.

На сегодняшний день сдать экзамен для получения водительских прав можно в 17 лет, однако закон позволяет управлять автомобилем лишь с 18 лет.

В МВД полагают, что за этот год навыки и знания теряются, поэтому предлагают разрешить подросткам садиться за руль до наступления совершеннолетия. Но вместе с ними должен ехать «водитель-наставник» с правами категории B. Порядок вождения и требования к наставнику позже определят в постановлении правительства.

В начале сентября в МВД подготовили новую версию регламента для проведения экзамена на водительские права: теперь практическая часть будет проводиться только в условиях дорожного движения.

Кроме того, регламент внесет коррективы в перечень ошибок и нарушений, за которые можно получить штрафные баллы. Для успешной сдачи экзамена нужно показать навыки безопасного вождения транспортного средства и набрать не более пяти штрафных баллов.

7 ноября 2020, 15:11

Повторно севших пьяными за руль водителей предложили лишать машины

Учимся водить автомобиль ночью

Ночное вождение машины – это настоящее испытание для начинающего автолюбителя. Именно в тёмное время суток с нашим зрением происходят перемены. Мы медленнее распознаём предметы и не различаем цвета. А если добавить к этому свет фар встречных автомобилей, то можно совсем растеряться на дороге. Что же делать, если особого опыта ночных поездок нет, а ехать крайне необходимо? в данной статье мы дадим практические советы, которые сделают поездку более безопасной.
В первую очередь, если вы ещё обучаетесь вождению, то спросите своего автоинструктора ЗАО или другого округа Москвы, как нужно вести себя за рулём в ночное время. В автошколах этой проблеме уделяется мало внимания, если ни сказать, что совсем не уделяется. Так что, если самому не спросить, можно остаться без ответа.
Опытный инструктор обычно даёт следующие рекомендации:
1. Отправляясь в поездку поздно вечером, обязательно проверьте исправность всей оптики, тормозных сигналов, чистоту фар, зеркал и стёкол машины.

2. Если вы носите очки, не забудьте их надеть. Даже если у вас небольшая потеря зрения, в ночное время это серьёзная проблема.
3. Если ваша поездка проходит по незнакомому маршруту, лучше всего заранее посмотреть карту и понять, где вы можете столкнуться с определёнными трудностями и неожиданностями.
4. Не пытайтесь ехать ночью с той же скоростью, с которой вы обычно ездите днём. Помните, что тормозной путь не должен быть больше, чем расстояние прямой видимости от ваших фар. Особое внимание обращайте на обочину и встречные автомобили.
5. Немного заранее включайте указатели поворотов при перестроении на полосе и поворотах, чтобы другие водители понимали, что вы собираетесь делать.

6. Держите дистанцию и имейте свободное пространство для манёвра. Если вы обнаружили что-то непонятное впереди, то сбавьте скорость и будьте готовы к манёвру или остановке. На обочине может оказаться неисправное транспортное средство без включённых габаритов.
Это основные правила безопасности в ночной поездке. Хотя, можно расширить их список. Опытный автоинструктор ЮЗАО может поделиться и такими рекомендациями для начинающих автолюбителей:
— всегда контролируйте свою скорость и при приближении к впереди идущему автомобилю держите безопасную дистанцию, которая должна быть больше, чем в дневное время;
— особо внимательно относитесь к обгону. Учитывайте то обстоятельство, что свободного пространства для этого манёвра должно быть с запасом, так как точно оценить расстояние до встречного автомобиля ночью очень трудно. Обгоняя транспортное средство, не забывайте переключить дальний свет на ближний;
— двигаясь по ночной дороге, при отсутствии встречного транспорта, включайте дальний свет. При появлении встречной машины переключитесь на ближний. Если то же самое приближающаяся машина не делает, попробуйте напомнить об этом забывчимому водителю морганием фар. Если и после этого он не переключается, сбавьте скорость и двигайтесь осторожно, так как дальний свет может вас ослепить;
— при встречных разъездах не нужно смотреть на приближающийся автомобиль. Больше обращайте внимание на обочину, ориентируясь на дороге по её разметке или видимому краю;
— если вы чувствуете себя неуверенно на дороге ночью, то попробуйте ехать за лидером. При этом соблюдайте безопасную дистанцию и включите ближний свет;
— если вас обгоняет машина с дальним светом, не нужно смотреть на неё в зеркало заднего вида. Дайте возможность ей обогнать вас. Можно даже немного сместиться к обочине;
— не забывайте и о пешеходах, которых ночью плохо видно. Всегда снижайте скорость при приближении к пешеходному переходу и если видите идущих по обочине людей. Будьте готовы экстренно затормозить;
— в тех случаях, когда в пути у вашей машины отказали осветительные приборы, включайте всё, что может обозначить транспортное средство на дороге. Остановитесь на обочине и примите должные меры для восстановления освещения.
Очень хорошо на все вопросы по ночному движению отвечает инструктор по вождению Крылатское. Давая практические советы, он приводит убедительные примеры из своего опыта. И, как гласит народная мудрость, лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих. Удачи вам на дороге.

Как водить автомобиль, чтобы меньше ломался

Автор Андрей На чтение 3 мин. Просмотров 103 Опубликовано 18.05.2012

Как правильно водить автомобиль, чтобы он пореже ломался? Практика показывает, что манера вождения машины и долговечность ее деталей неразрывно связаны между собой.

Замечено, что среди огромного числа автомобилистов есть немалая доля водителей, которые привыкли хаять все, на чем им приходиться ездить. Дескать, эта машина никуда не годна: подвеска рассыпается уже через 20 тыс. км., обода сминаются от малейшей кочки, а шины моментально покрываются грыжей.

Для того, чтобы определить истинную причину никудышности своего авто, некоторым водителям достаточно развернуть зеркало на себя и пристально рассмотреть собственную физиономию.

Попробуем разобраться, как правильно ездить на машине на примере конкретных поломок и повышенного износа, вызванных низким уровнем интеллекта и неправильной техникой управления автомобилем у горе-водителей.

Разбитые втулки стабилизатора поперечной устойчивости зачастую являются следствием небрежной езды по ямам. Когда водитель гонит свою машину так, что не успевает пересчитывать неровности, то, как правило, первыми начинают разрушаться именно втулки и шарниры стоек стабилизатора.

Привычка ходом пролетать через рельсы и выбоины с острыми краями быстро приканчивает так называемые сайлентблоки. В резинометаллических шарнирах, которые работают на кручение, происходит отрыв резины от втулки, запрессованной в рычаг.

То же самое можно сказать и о долговечности шаровых опор. У кого-то они ходят годами, а кто-то умудряется расколошматить эти достаточно прочные узлы буквально за несколько месяцев.

На кочках очень вредно резко разгоняться или тормозить. Такая дерганая манера езды просто выворачивает подвеску. А ведь для того, чтобы не нагружать ходовую часть дополнительным скручивающим усилием, перед плохим участком дороги достаточно просто прикрыть дроссель или отпустить педаль тормоза. Расслабленная распущенная подвеска легче отработает удар. Вот он рецепт страховки от внезапных поломок!

У тех, кто не отпускает педаль газа при разгоне по неровности, рвутся опоры силового агрегата. Оказывается, порвать подушки двигателя очень легко, а вот поменять их гораздо сложнее.

Недальновидность водителя, его неумение правильно просчитать развитие дорожной ситуации приводит к быстрому износу тормозных механизмов. У плохих и хороших водителей срок службы тормозных колодок и дисков различается в разы. Бывают люди, которые умудряются износить колодки за 5-7 тыс. км. А кто-то и ездит достаточно быстро, и в то же время колодки у него или у нее ходят по 40-50 тыс.

Мораль проста – водите свой автомобиль как угодно быстро, но будьте добры, делайте это как можно плавнее! Самое главное – перед пересечением неровности не забывайте сбрасывать газ и отпускать тормозную педаль. Хотите меньше тратиться на ремонт – совершенствуйте свою манеру вождения.

А какие еще советы и замечания есть у вас? Часто ли вам приходится видеть на дороге неправильные действия горе-водителей? Оставляйте свои комментарии.

Рекомендации по эксплуатации и другие советы автолюбителям:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как начать водить машину, если очень боишься – The Devochki

Мне 20 лет. Мы с Витей, моим будущим мужем, только получили права. Я выезжаю задним ходом из папиного гаража и задеваю крылом створку ворот. «Жигули» шоколадного цвета — почти семейная святыня. Чтобы на них заработать, папа на три года оставил в Одессе семью с двумя детьми и уехал на Крайний Север, где были высокие зарплаты. Я прихожу домой в слезах, мне стыдно. Никто не произносит ни слова, ни упрека, но мне кажется, что я всех разочаровала. Моя стипендия отличницы — 25 гривен, и еще я даю уроки испанского. Чтобы отремонтировать крыло, мне нужно полгода откладывать все заработанные деньги.
В следующий раз я села за руль через 12 лет. Муж сломал коленную чашечку, не мог водить машину, устал от необязательности таксистов, и делать контрольный рентген повезла его я. Через весь город, по гололеду, во внутренний дворик больницы на Слободке, где едва можно развернуться. Этот экстрим был задуман как преодоление страха в форс-мажорных обстоятельствах. И хотя все прошло хорошо и я справилась, в следующий раз я сделаю третью попытку сесть за руль лишь через два года. Муж купит себе новый автомобиль, а мне для тренировки перейдет наш старенький «Матис».
По выходным с 10.00 до 12.00 муж будет моим инструктором. Через три недели я начну ездить сама — на занятия в театральную студию ранним субботним утром, пока движение не интенсивное. Постепенно освою другие маршруты и дойду до высшего уровня ответственности — забирать детей из сада.
Моей мантрой первые месяцы была фраза: «Чтобы научиться водить хорошо, сначала нужно водить плохо». Повторяла себе эти слова каждый раз, выезжая из дома.
Я разрешила себе водить медленно, тупить, перестраховываться, терять время и теряться, ошибаться и лажать, ездить только проверенными маршрутами и делать круг, чтобы объехать сложные развязки. Хотя моим правам 15 лет, на машине спереди и сзади я наклеила буквы «У». А когда они обветшали от дождя и ветра, открыла бардачок и достала новые наклейки из припасенной стопки.
Чтобы разобраться в своих страхах, в сильных и слабых сторонах, я анализировала дорожные события и даже составила два списка. Первый: что я люблю и умею делать как водитель. Второй: что меня пугает. В первом списке оказалось всего пять пунктов, и лишь один из них напрямую был связан с вождением: поворачивать направо. Остальные — это доставать продукты из багажника, как американская домохозяйка из фильмов, смотреться в зеркало и наносить крем, не глядя ставить машину на сигнализацию и тому подобное.
Второй список получился очень длинным и вместил, кажется, все. Я боялась поворотов налево, выключенных светофоров на сложных перекрестках, узких дворовых проездов, технических разрывов, маленьких парковок, езды в темное время суток, плохих погодных условий и т.д. и т.п. Удивительно, что я продолжала водить машину с таким перечнем фобий.
Каждая поездка — маленькая победа и маленький подвиг. По вечерам рассказывала мужу о дорожных приключениях, советовалась, просила поддержки. Ему, вероятно, было невыносимо скучно (я пойму это намного позже, когда моя племянница пойдет на курсы вождения, и уже мне самой придется выслушивать ее водительские истории). Он не перебивал и обстоятельно отвечал на вопросы. Со временем потребность выговориться отпала, мне хватало внутреннего ресурса, чтобы оценить повседневные дорожные ситуации и переформатировать их в опыт и водительские принципы.
Через полтора года непрерывного водительского стажа меня ждало еще одно испытание. Новая машина. Коробка-автомат и парктроник — ездить должно стать легче, но мой опыт водителя как будто обнулился. Я начала бояться даже ям и бордюров, на которые раньше спокойно заезжала. Преодолеть страх за новую машину помогло не полное каско, а время.

Как преодолеть страх вождения?

Ищите вдохновляющие примеры вокруг вас.
Моя тетя села за руль, когда ей было 45 лет. Она эмигрировала в Канаду, в малонаселенную провинцию, а там без автомобиля никуда. В незнакомой стране со слабым английским без всякой поддержки она выучила правила дорожного движения, брала дорогостоящие уроки с инструктором, сдала экзамен и сносно водит. Мой личный опыт вождения вдохновил мою подругу сесть за руль. Сейчас она водит лучше меня, и я горжусь ею.
Обращайтесь к прошлым победам, чтобы найти силы и уверенность в том, что вы можете.
Чтобы подбодрить себя, я вспоминала, как на университетских каникулах освоила слепой метод печати. Или удаленно управляла изданием журнала. Или за месяц подготовилась к международному экзамену DELE и сдала его на уровне С1, и это после многолетнего перерыва в практике испанского. Достижения из прошлого — это мостик к достижениям в будущем.
Проводите параллели между вождением и тем, что вы уже умеете.
Например, иностранный язык. Следить за корректным использованием артиклей, правильными окончаниями глаголов, родом и числом существительных, согласованием времен, произношением и интонацией, а еще помнить об исключениях. Это же так похоже на вождение — правила, знаки, разметка, светофоры, другие участники дорожного движения, грамотное распределение внимания и постоянная готовность к неожиданностям.
Материнство тоже сродни вождению. Важно удерживать фокус на главном, но успевать следить за мелочами и делать несколько вещей одновременно: варить суп, отвечать на сто тысяч вопросов, промывать нос, цеплять руки лего-человечкам, учить стихи и целовать ушибленный пальчик. Дети — это похлеще механической коробки передач и крупногабаритного автомобиля.

Три года спустя

Да, я не идеально вожу и плохо паркуюсь, до сих пор не заезжаю во двор дома, потому что боюсь проезжать через ворота. Я оставляю машину за квартал от гимназии и вдали от центрального входа в торговый центр. Я придумала себе хорошее оправдание — у водителей сидячий образ жизни и полезно пройтись. Но я сама могу отвезти детей в сад и школу, в поликлинику и парикмахерскую, на детский день рождения или к стоматологу, съездить на фитнес, маникюр или шопинг, купить продукты и забрать посылку на «Новой почте», отвезти подушки в химчистку и оплатить членство в дачном кооперативе в 25 км от города, навестить папу и подвезти сестру. Моих водительских навыков хватает, чтобы закрыть 99% повседневных жизненных сценариев. И только изредка, отправляясь на встречи в центр города, я пользуюсь маршрутками или беру такси.
Теперь я могу слушать музыку в машине, не боясь пропустить важные дорожные обстоятельства. И успеваю разнять сыновей, умудряющихся драться, даже будучи пристегнутыми в автокреслах. Я становлюсь лучшим водителем с каждым днем. И хотя не все мои страхи преодолены, но они укрощены настолько, чтобы не мешать мне водить автомобиль.

Как водить машину для начинающих девушек. Как научиться водить машину в городе. Преодолеваем страх парковки

Правила управления авто
Как быстро научиться водить автомобиль

В старой песне пелось: «Автомобили буквально всё заполонили…». И действительно автомобили можно увидеть везде. Если раньше это считалось роскошью, и его могли купить лишь обеспеченные люди, то сейчас автомобилем владеет почти каждый человек. В современно мире, особенно в мегаполисах, где жителям нужно ездить по несколько десятков километров каждый день, машина стала средством передвижения. Если вы мечтаете научиться водить хорошо машину с нуля, то данная статья сайта Наш сайт расскажет вам все о технике вождения.

Что необходимо знать для вождения машины

Теоретическая часть

Для начала давайте рассмотрим парочку организационных моментов вождения машины. Перед началом обучения вождению, вам необходимо не просто прочитать, но выучить ПДД (правила дорожного движения), вместе с дорожной разметкой и знаками. Правила обязательно нужно выучить, поскольку от этого зависит ваша жизнь и жизнь других участников дорожного движения. Для этого стоит использовать специальные учебники, в которых все наглядно продемонстрировано. Кроме этого в мировой паутине можно найти обучающие видео уроки, как самому вождению машины, так и правилам ПДД. Также Наш сайт советует купить сборник экзаменационных билетов по ПДД, или пройти онлайн тесты, сервисов, которые предоставляют такие услуги, очень много. Это научит вас применять теоретические знания на практике, и поможет вам при сдаче экзамена на получения прав.

Подведем небольшой итог, что вам понадобится для изучения ПДД:

Учебник для изучения ПДД (с иллюстрациями)
Экзаменационные билеты по ПДД

Практическая часть

Вождение авто это не только физическое умение управлять машиной и знание правил, вождение необходимо рассматривать глубже. Когда вы едите, вам нужно постоянно наблюдать за обстановкой на дороге: через боковые и лобовое стекло, а также зеркала заднего вида. Вы должны следить за действиями пешеходов и водителей других транспортных средств. Другими словами, вам необходимо постоянно владеть дорожной ситуацией, это нужно: для выбора скоростного режима, для выбора траектории движения, а также для экстренного реагирования, чтобы избежать аварийной ситуации. Правда это не значит, что вам нужно быть постоянно напряженным и высматривать все мелочи на дороге – нет, сперва это будет сложно, но потом у вас выработается привычка, важно – с самого начала приучить себя к этому.

Перед началом вождения, вам не стоит бояться самого авто. Это больше касается девушек – они чаще всего боятся и это самая большая ошибка, поскольку, пока вы не перестанете бояться, у вас не получится научиться водить хорошо машину с нуля, потому что за рулем необходимо всегда быть спокойным. Чтобы победить боязнь “железного коня”, сперва просто заводите его и понажимайте на педаль газа. Это позволит вам привыкнуть к набиранию мотором оборотов, его звуку, ну и к самому авто.

Что же насчет боязни самого вождения, то это следующий этап, с которым нужно справиться. Чтобы не боятся водить, вам нужно начинать учиться на специальной дороге или площадке, где вы будете сами. И уже, когда вы овладеете навыками вождения, вам можно попробовать выехать на городские улицы, правда, изначально туда, где не интенсивное движение.

Чтобы не боятся, что вы не туда повернете, или того, что на вашем пути будет много людей или машин, то нужно заранее продумать маршрут, если он будет длинным – это не страшно, важно чтобы движение было не большим. Потом мысленно проедьте этот маршрут. Когда вы будете чувствовать себя более уверенно, то стоит наоборот выбирать более оживленные маршруты, чтобы у вас был опыт в разных дорожных обстановках. Чтобы вам было проще все это делать лучше, чтобы рядом сидел опытный водитель, который бы помог справится со всеми трудностями и ошибками.

И последнее, что стоит отметить в этом пункте, это обувь и одежда. У обуви не должна быть толстая подошва. Самой лучшей обувью является обувь на прочной, но тонкой подошве, которая хорошо скользит по педалям. Это поможет вам хорошо ощущать педали машины. Чтобы девушки чувствовали себя нормально, не стоит одевать обувь на большой платформе или на каблуках. А одежда должна быть свободной, чтобы не сковывать ваши движения.

Подготовка к выезду

Перед тем как начинать движение, нужно проверять машину – это основа основ. Проверка состоит из таких действий:

Визуальный осмотр. Перед выездом из стоянки или гаража нужно тщательно все проверить. Убедитесь, что под машиной нет подтеков. Если что-то такое заметили, попробуйте определить, откуда была утечка и устраните неисправность. Затем посмотрите на шины, они должны быть накачанными. Если же случился прокол – замените колесо. Стоит также проверить работу внешних осветительных приборов: передних и задних фар, и поворотников.
Регулировка. Когда сядите в авто, особенно если это не ваше транспортное средство или вы просто сели после кого-то, то нужно отрегулировать водительское сиденье: угол наклона, расстояние от руля, а также, если устройство машины позволяет, отрегулируйте: высоту рулевой колонки и высоту сиденья. Затем поправьте боковые и центральное зеркало заднего вида.
Правила безопасности. Перед тем как тронуться обязательно нужно пристегнуть ремень безопасности и проверьте, чтобы остальные ваши пассажиры тоже это сделали. Проверьте работу тормозной системы. Перед началом движения убедитесь, что вы не создадите помеху другим автомобилистам или пешеходам. То есть вы должны пропустить всех людей и транспорт, которые движутся в попутном направлении.

Правила управления авто

Теперь коснемся непосредственно техники вождения. Для начала расскажем, как правильно трогаться механической коробкой передач. Помните: правая нога работает с педалью газа – это правая педаль и с педалью тормоза – центральная педаль, а левая нога только с педалью сцепления – левая педаль.

Как завести и заглушить автомобиль.

Чтобы завести авто, нужно ключ зажигания повернуть в положение АСС, потом проверните ключ в положение ON, через десять секунд проверните в положение START, сразу, как машина заведется, отпускайте ключ, он самостоятельно провернется в положение ON. Чтобы заглушить, нужно повернуть ключ в положение ACC.

Как тронуться

Как тронуться с ровного места

Когда вы завели, вам необходимо тронуться, чтобы это сделать включите первую передачу. Для этого выжмите сцепление левой ногой (до упора левая педаль), переведите рычаг коробки передач в положение первой передачи. Теперь правую ноги положите на педаль газа (правая педаль) и легонько надавите, чтобы стрелка на тахометре указывала на 2 (двигатель должен дойти до 2000 оборотов). Потом правой ногой нажмите на тормоз (центральная педаль), снимите машину с ручного (стояночного) тормоза, для этого нажмите на кнопку и опустите вниз. Теперь переведите ногу на педаль газа, чтобы поддержать набранное количество оборотов, и плавненько отпускайте сцепление. Когда видите, что машина тронулась немножко надавите на газ и продолжайте плавненько отпускать сцепление. Когда левой ногой вы не работаете со сцеплением, старайтесь перемещать на площадку отдыха, которая расположена слева от педали сцепления. Скорость движения регулируйте педалью газа: чем меньше вы давите на газ, тем медленнее едет авто и наоборот.

Как тронуться под горку

Еще один очень важный момент для всех водителей-новичков – это начало движения под горку. Все знают, что если быстро и правильно не среагировать в этот момент, то машина может заглохнуть или покатиться назад. В первую очередь вам нужно расслабиться – это важно, нужно верить в себя. Есть два способа тронуться под горку, первый — для водителей с опытом, второй – для новичков.

Первый способ еще имеет название «переброс ноги». Его используют практически все автомобилисты со стажем. Этот метод заключается в том, что левой ногой выжмите сцепление, правой нажмите на тормоз, чтобы начать движение, плавно отпускайте сцепление и, когда почувствуете, что машина вот-вот тронется, правую ногу перебросьте с тормоза на газ. При этом двигатель нужно разогнать до 3000 оборотов, это поможет автомобилю начать движение вперед, а не назад.

Второй способ тронуться под горку с помощью ручного тормоза. Вы стоите на подъеме и хотите начать движение. Для этого выжмите ручной тормоз, выжмите сцепление и включите первую передачу. Теперь правой ногой доведите двигатель до 3000 оборотов и зафиксируйте ногу в этом положении. Потом плавно начинайте отпускать ручной тормоз, плавно добавьте газ, чтобы авто не шло в натяжку. Когда отпустите педаль сцепления, правой ногой контролируйте скорость автомобиля (педалью газа), а левую переведите на площадку для отдыха.

Как переключать передачи

Как перейти с первой передачи на вторую

Итак, если у вас получилось тронуться с места, и вы разогнались, то нужно теперь переключиться на вторую передачу. Это делают для того, чтобы двигатель разгрузился, поскольку первая передача – это самая мощная, и ее используют только для того, чтобы тронуться. Чтобы перейти на вторую передачу необходимо немножко разогнаться, выжать сцепление до упора, переключить передачу, начать плавно отпускать сцепление и в это время нажимать на газ. Когда сцепление поднимется, левую ногу переведите на площадку отдыха, а правой ногой контролируйте скорость. Большинство новичков задаются вопросом: когда же нужно переходить на вторую передачу. Вот и ответ: на вторую передачу нужно переходить почти сразу после начала движения, если слышите, что мотор начинает задыхаться на первой передачи, то включайте вторую.

Как перейти со второй на третью и так далее

Принцип перехода на передачу повыше один и тот же. После того, как машина на второй передачи разогналась до 40 км в час, можно переходить на третью. Когда достигните 60 км в час, переходите на четвертую. Пятая передача включается за пределами 80 км в час. Также при переключении стоит ориентироваться на показания тахометра, когда значения достигает 3000 оборотов, можно переходить на повышенную передачу.

Как перейти на пониженную передачу

Чтобы перейти, к примеру, с четвертой на третью, вам нужно выжать сцепление, включить третью передачу, потом легонько надавить на газ, набрав 2500 оборотов, и плавно отпускать сцепление, при этом прибавляя газа.

Как правильно тормозить

Как снизить скорость

Чтобы уменьшить скорость – уберите правую ногу с газа и плавно нажмите на тормоз, возможно, вам будет нужно перейти на пониженную передачу.

Как остановиться

Чтобы плавно остановиться, вам нужно выжать сцепление и правой ногой плавно нажать на тормоз, авто постепенно остановиться.

Как сдавать назад

Чтобы сдать назад, нужно полностью остановить машину. Затем выжать сцепление, перевести рычаг на заднюю передачу (иногда для этого нужно поднять вверх кольцо, которое расположено на рычаге КПП). Убедитесь, что никого сзади нет, и начинайте движение. Разгоните двигатель до 2500 оборотов и зафиксируйте, затем плавно отпустите сцепление. Когда машина тронется, можете добавить газу.

Как научиться водить хорошо автомобиль

Чтобы научиться хорошо водить авто, нужно больше практиковаться. Не стоит зацикливаться на незагруженных легких дорогах, постепенно усложняйте свои маршруты. Ездите как в дневное, так и в ночное время – важно быть осторожным и внимательным. Обрести основы вождения помогут в автошколе, ваши движения и действия будут контролироваться инструктором.

Видео уроки

Правила управления авто
Как быстро научиться водить автомобиль

В старой песне пелось: «Автомобили буквально всё заполонили…». И действительно автомобили можно увидеть везде. Если раньше это считалось роскошью, и его могли купить лишь обеспеченные люди, то сейчас автомобилем владеет почти каждый человек. В современно мире, особенно в мегаполисах, где жителям нужно ездить по несколько десятков километров каждый день, машина стала средством передвижения. Если вы мечтаете научиться водить хорошо машину с нуля, то данная статья сайта УчиЭто расскажет вам все о технике вождения.

Что необходимо знать для вождения машины

Теоретическая часть

Для начала давайте рассмотрим парочку организационных моментов вождения машины. Перед началом обучения вождению, вам необходимо не просто прочитать, но выучить ПДД (правила дорожного движения), вместе с дорожной разметкой и знаками. Правила обязательно нужно выучить, поскольку от этого зависит ваша жизнь и жизнь других участников дорожного движения. Для этого стоит использовать специальные учебники, в которых все наглядно продемонстрировано. Кроме этого в мировой паутине можно найти обучающие видео уроки, как самому вождению машины, так и правилам ПДД. Также УчиЭто советует купить сборник экзаменационных билетов по ПДД, или пройти онлайн тесты, сервисов, которые предоставляют такие услуги, очень много. Это научит вас применять теоретические знания на практике, и поможет вам при сдаче экзамена на получения прав.

Подведем небольшой итог, что вам понадобится для изучения ПДД:

Учебник для изучения ПДД (с иллюстрациями)
Экзаменационные билеты по ПДД

Практическая часть

Подготовка к выезду

Визуальный осмотр. Перед выездом из стоянки или гаража нужно тщательно все проверить. Убедитесь, что под машиной нет подтеков. Если что-то такое заметили, попробуйте определить, откуда была утечка и устраните неисправность. Затем посмотрите на шины, они должны быть накачанными. Если же случился прокол – замените колесо. Стоит также проверить работу внешних осветительных приборов: передних и задних фар, и поворотников.
Регулировка. Когда сядите в авто, особенно если это не ваше транспортное средство или вы просто сели после кого-то, то нужно отрегулировать водительское сиденье: угол наклона, расстояние от руля, а также, если устройство машины позволяет, отрегулируйте: высоту рулевой колонки и высоту сиденья. Затем поправьте боковые и центральное зеркало заднего вида.
Правила безопасности. Перед тем как тронуться обязательно нужно пристегнуть ремень безопасности и проверьте, чтобы остальные ваши пассажиры тоже это сделали. Проверьте работу тормозной системы. Перед началом движения убедитесь, что вы не создадите помеху другим автомобилистам или пешеходам. То есть вы должны пропустить всех людей и транспорт, которые движутся в попутном направлении.

Правила управления авто

Как завести и заглушить автомобиль.

Как тронуться

Как тронуться с ровного места

Как тронуться под горку

Как переключать передачи

Как перейти с первой передачи на вторую

Как перейти со второй на третью и так далее

Как перейти на пониженную передачу

Как правильно тормозить

Как снизить скорость

Как остановиться

Как сдавать назад

Как научиться водить хорошо автомобиль

Видео уроки

Инструкция

Если вы обучаетесь в автошколе, то у вас есть определенное количество часов, которое вам надо отъездить вместе с инструктором. Именно там объяснят такие нюансы, как плавно трогаться с места, как переключать скорости и многое другое. В это время вы будете ездить как по оживленной дороге со всеми дорожными знаками и светофорами, так и тренироваться на специальной площадке, обучаясь параллельной парковки, заезду в бокс, троганию с горки без отката назад и маневренности при выполнении «змейки». Этого времени будет вполне достаточно, чтобы сдать экзамен и получит права, но, чтобы действительно научиться ездить по городу, не боясь других машин, надо провести за рулем немало часов.

Перед тем как садиться за руль, надо хорошо выучить правила дорожного движения, чтобы не возникало сомнений при поворотах или другом маневре.

Лучше свои умения нарабатывать на неоживленных дорогах, где не так много другого транспорта. Если есть такая возможность, то попросите своего знакомого автолюбителя помочь вам привыкнуть к . Надо понимать, что автомобили отличаются друг от друга габаритами и особенностями езды. Для водителей лучше ездить на той модели, которая у них будет в ближайшее время.

В автошколе учатся ездить на автомобилях с механической коробкой передач, т.к. на автоматическую потом перейти гораздо легче — не надо думать, когда переключать скорость. Часто используются отечественные машины, которые подразумевают более резкие движения, т.е. для того, чтобы она двинулась с места, надо более резко отпускать педали, чем на зарубежных моделях. Все эти нюансы с течением времени не замечаются, но неопытному водителю могут причинить дополнительные неудобства.

Если у вас не получается какой-то маневр, например, парковаться между другими машинами, то стоит на площадке дополнительно потренироваться с инструктором или знакомым. Только после того как вы поймете, как и что надо делать, вы будете чувствовать себя на дороге гораздо увереннее, а в дальнейшем у вас не возникнет страха перед очередной парковкой перед магазином или работой.

Управляйте автомобилем плавно, без резких движений. Не стоит паниковать, если вдруг неожиданно заглохли перед светофором, спокойно трогайтесь с места и не обращайте внимание на недовольные сигналы других водителей — все когда-то учились и не были мастерами своего дела.

В машинах с механической коробкой передач при трогании с места можно для начала ориентироваться на показания тахометра — доводите значения до 2000 оборотов с помощью педали газа, а потом плавно опускайте сцепление. Это позволит не заглохнуть автомобилю. Со временем смотреть на датчики постоянно уже будет не нужно, вы сможете определить нужный момент по шуму двигателя.

При переключении скоростей надо ориентироваться на значения спидометра: до 20 км/ч — 1 скорость, до 40 км/ч — вторая, до 60-80 км/ч — третья, а выше — уже 4-я скорость. При этом надо плавно нажимать педаль сцепления, переключить скорость и также плавно педаль отпустить. При резком движении машина может заглохнуть или начать дергаться на месте. Все эти правила актуальны с механической коробкой передач.

Если вы совершаете обгон, поворот или какой-то другой маневр, заранее извещайте об этом водителей, включив нужный поворотник. Неопытному водителю не стоит перескакивать с одной полосы на другую, чтобы объехать пробку, лучше ехать по одной, так вы избежите многих аварийных ситуаций. Не торопитесь, большую скорость можно развивать тогда, когда вы уже уверенно управляете машиной, в противном случае вы просто не сможете вовремя среагировать на опасность.

Когда заходит речь о том, чтобы женщина научилась водить машину, большинство мужчин начинают улыбаться: мол, попробовать можно, но вряд ли из этого что-то получится. Мужчины думают, что вождение машины – это исключительно их прерогатива. Именно поэтому женщины начинают сомневаться или совсем передумывают . Но УчиЭто готов обучить милых дам, чтобы они отбросить все их сомнения и, чтобы они могли осуществить свою мечту – стать автоледи .

Что может помешать женщине научиться водить автомобиль

Главным препятствием на пути девушек является страх

Популярный женский страх – поломка машины . Это, естественно, исключать нельзя, но опять же, вы сможете найти на дороге внимательного водителя, который увидит растерянную женщину и включенную аварийку, и предложит помочь. Найти выход с этой ситуации сможет любая девушка.
Также есть страх перед ГИБДД . Таким женщинам стоит вспомнить, что в ГИБДД работают мужчины. Обаятельная автоледи сможет найти общий язык даже с самым принципиальным и строгим инспектором .
Многие дамы боятся потеряться в лабиринте дорог , по которым они ранее ездили только, как пассажиры. Чтобы победить этот страх водители рекомендуют купить дорожный атлас , и перед отправлением тщательно изучить весь маршрут.
У некоторых возникает страх врезаться в другой автомобиль или просто повредить машину , и нужно будет возмещать стоимость повреждений всю оставшуюся жизнь. На практике это происходит редко. Необходимо понимать, что аварийные обстановки чаще создают самоуверенные лихачи, а не медленные новички. А чтобы вы себя могли нормально чувствовать, просто застрахуйтесь .
Женщины побаиваются, что у них не получится водить авто на том же уровне, что и мужчины , что будут выглядеть неуклюже. На самом то деле и парням учиться довольно сложно. Ошибки свойственны всем новичкам. Поэтому отбросьте страх и начинайте обучение .

Типичные ошибки начинающих автоледи

Когда дамы, все-таки решили сесть за руль, они начинают делать много ошибок, которые только продлевают их обучение.

Муж-инструктор

Представительницы прекрасного пола пытаются научиться водить у собственных мужей . Это самая большая ошибка. Обучиться вождению под руководством супруга сложнее всего.

По необъяснимой причине у всех без исключения мужей есть удивительный талант отбивать у своих же женщин желание ездить за рулем . Учитесь либо самостоятельно (после получения прав), либо с инструктором, который работает в автошколе.

Машина мужа в качестве учебной

Еще одна типичная ошибка – это научиться водить на авто супруга . После каждого занятия муж будет осматривать машину, и всегда находить за что выговорить жену.
Учитесь на собственном недорогом авто. А какую машину выбрать, можете спросить у любого знакомого водителя.

«Я – новичок!»

Ошибочно воспринимаются начинающими девушками водителями различного рода надписи и наклейки , которые предупреждают остальных участников дорожного движения о том, что за “баранкой” дама, которая только получила права. У водителей наоборот появляется недружелюбное отношения к таким машинам .
Да и как они могут относиться к авто, на который написано: «Я не умею ездить, не мешай, посторонись!»? Не нужно заранее настраивать всех против себя.

Как научиться водить машину женщине?

Пожалуй, данный вопрос сформулирован не совсем корректно, поскольку у представителей разного пола уроки вождения ничем не отличаются.

Главным отличием в процессе обучения является учет их импульсивности и эмоциональности . Большинство мужчин, сделав какую-нибудь ошибку, реагируют спокойно и сразу исправляют ее. Женщины сразу теряются, переживают, мучаются чувством стыда и вины. Но это напрасно.

Чтобы на должном уровне уметь водить машину, девушки должны принять парочку несложных истин :

Некоторые считают, что обучиться вождению проще женщинам, от природы обладающим мужскими чертами. Это не так. Иногда стеснительная и хрупкая дама ездит более искусно, чем самоуверенная и властная железная леди. Вождения не лишает прекрасный пол обаяния и женственности. И вообще, некоторые барышни выглядят на дороге так же естественно, как и мужчины: вежливыми, внимательными, собранными и аккуратными.
Не нужно стараться быстро маневрировать . Неважно, что остальным нужно будет подождать. Ведь с этой необходимостью в современном мире жители сталкиваются не только на дорогах.
Не воспринимайте свои ошибки как будто это трагедия . Просто работайте над ними. Не можете выехать задним ходом? Потренируйтесь! Естественно, это стоит делать, когда рядом никого нет, чтобы избежать непредвиденных обстоятельств.
Умения вовремя переключать передачи, чувствовать педаль газа, плавно отпускать сцепление появится не сразу, а где-то через пол годика ежедневных тренировок . То есть, чтобы стать уверенным водителем нужно около 6 месяцев.

Таким образом, подведем итоги. У вопроса: как быстро научиться водить машину женщине, есть вполне доступный и простой ответ: отбросьте все предрассудки, страхи, условности и просто учитесь .

В наше время женщины за рулем представляют закономерность, нежели исключение.

Статистика говорит, что автоледи реже попадают в аварии. А это свидетельствует, что девушки могут не только научиться водить наравне с мужчинами, но и делать это на высоком уровне .

Видео урок

Если вы только учитесь навыкам водительского вождения и испытываете страх на первых же уроках, не огорчайтесь. Так происходит абсолютно с каждым, кто первый раз садится за руль автомобиля. И если вы будете уверены в своих силах и будете чувствовать свой автомобиль, его движение и скорость, то вскоре вы преодолеете этот страх и будете настоящим водителем. Но как самостоятельно научиться водить машину с нуля? Прежде чем начать изучать тонкости переключения передач, необходимо освоить теорию. Сегодня мы рассмотрим несколько аспектов, на которых следует заострить внимание тем, кто только собирается осваивать навыки водительского вождения.

Знание правил дорожного движения — прежде всего

Первый шаг на пути к успеху — это, конечно же, знание теории. Прежде чем начать изучать вопрос о том, как научиться водить машину с нуля, запомните все правила дорожного движения. Если вы не будете различать знаки или не будете знать тонкостей выхода из дорожных ситуаций (например, то, конечно, таким образом вы не станете настоящим водителем. Пусть даже вы и владеете определенными навыками, но без знания ПДД никуда. Учить теорию на самом деле не так сложно, как кажется на первый взгляд. На некотором этапе это даже увлекательно, поэтому перед первым выездом обязательно выучите ПДД.

с нуля? Выезжаем на автодром

После того как вы освоили теорию, можно смело переходить к практике. Почему автодром? Потому что простое знание правил дорожного движения не даст вам возможность нормально чувствовать себя в динамичном потоке машин. Сначала нужно привыкнуть хотя бы к а автодром для этого как раз и предназначен. Здесь можно научиться всему, что от вас будут требовать в автошколе: трогание с места, с горки при включенном ручнике, парковка, «змейка» и так далее.

Причем каждый из этих маневров требует знание габаритов автомобиля, особенно при парковке. Автодром также преимуществен тем, что в нем нет таких препятствий, как «Лексусы», «Мерседесы», а главное, что на нем нет пешеходов. На данном этапе главное, что вам нужно освоить,- это Чувствуя саму машину, вы будете доверять своим действиям и не бояться проходить возле столбиков при парковке на расстоянии менее 10 сантиметров. Как правило, привыкнуть к размерам машины можно за 3-5 занятий. На все это вам потребуется менее одной недели. Но на данном этапе вопрос «как научиться водить машину с нуля» еще не закрыт. На заключительном этапе необходимо научиться уверенно держаться в плотном потоке машин.

Как научиться водить машину с нуля? Учимся ездить по городу

Если на занятиях на автодроме вам не потребовалось применять знания ПДД, то на городских улицах вам придется вспомнить все, чему вы учились ранее. Пригодятся и теория, и практика. На самом деле, если вы преодолели страх перед автомобилем, то езда по городу тоже не будет казаться вам устрашающей. Главное — следить за дорогой и другими участниками движения, особенно за пешеходами. После 2-3 дней такой езды вы можете выдвигаться уже на достаточно загруженную дорогу.

Как и где научиться водить автомобиль на высоком уровне мастерства

13 авг. 2019 г., 9:00

Собственным автомобилем сегодня стремится обзавестись большинство россиян, достигших совершеннолетия. Личный автомобиль обеспечивает свободу передвижения в любое время, в любой ситуации и с комфортом. Умение водить машину не появляется у человека с рождения. Как и многим другим вещам, вождению авто надо учиться. Идеальный вариант научиться профессионально водить авто независимо от погодных условий, состояния дорожного покрытия и других факторов – школа экстремального вождения.

Научиться самостоятельно водить автомобиль теоретически можно, но, как и многие другие занятия, автовождение имеет свои нюансы, тонкости и «подводные камни». Кроме того, самостоятельное обучение автовождению не поощряется правоохранительными органами. За езду без прав грозят более чем серьезные штрафы.

Когда лучше учиться вождению

Записаться на обучение можно в любое время года при наличии желания и финансовой суммы на оплату обучения. Неважно, имеется у ученика собственный автомобиль или он только планирует его приобрести. Значение имеет желание автолюбителя и наличие свободного времени для занятий.

В большинстве случаев новички обучаются на протяжении трех месяцев, поэтому прежде чем записываться на учебу, рекомендуется определиться с тем, в какое время года будет удобнее сдавать экзамен по вождению. Опытные автолюбители рекомендуют обучаться вождению осенью и зимой, поскольку в таком случае автоинструктор сумеет качественно подготовить к движению по скользкой дороге, во время дождя, снегопада или сильного ветра. Если автолюбитель выбрал экстремальное вождение, то пройти обучение можно в любое время года. Инструкторы по экстремальному вождению сумеют качественно подготовить водителя к езде в самых сложных условиях.

На каком автомобиле лучше учиться водить

Если у ученика имеется собственный автомобиль, то предпочтение при выборе машины для обучения вождению следует отдать ему. Объясняется это тем, что ученик получает возможность изучить свою машину, определить поведение авто в любых условиях, привыкнуть к нему. Знание автомобиля – это огромный плюс для молодого водителя, о чем не следует забывать. На курсы экстремального вождения довольно часто записываются со своим автомобилем. Этого не скажешь об обычных курсах, где учащиеся предпочитают машину, на которой будут сдавать экзамен.

Обучающиеся на собственных автомобилях получают возможность научиться на курсах экстремального вождения выходить из самых сложных ситуаций без ущерба для себя и своего авто. Опытные профессионалы учат управлять авто на льду и на высокой скорости, проходить на скорости опасные повороты и справляться с неуправляемым автомобилем.

На правах рекламы

Источник: http://involokolamsk.ru/novosti/uslugi/kak-i-gde-nauchitsya-vodit-avtomobil-na-vysokom-urovne-masterstva

как правильно водить машину зимой

Эксплуатация автомобиля в зимних условиях — дело «тонкое», требующее не только знания базовых навыков движения на машине, но и множества нюансов, о которых мы и поговорим в данной статье.

Начало движения

Если на сухой и ровной дороге начинать движение можно максимально быстро и просто, то на дороге, укутанной снегом, со «стартом» могут возникнуть некоторые проблемы. Это одна из первых особенностей вождения автомобиля зимой. Начинать движение на зимней дороге следует медленно, с низких оборотов, постепенно добавляя их, воздействуя на педаль газа до тех пор, пока автомобиль не начнет уверенно двигаться со своего места.

Однако далеко не всегда автолюбителям удается легко и просто начать движение с места зимой. Обусловлено это несколькими факторами:

количество снега под ведущими колесами автомобиля;
алгоритм начала движения.

Разберем все по порядку. Итак, при большом количестве снега под ведущими колесами автомобиля тронуться с места не сложно, но следует делать это постепенно, избегая пробуксовки колес. Чаще всего, если снега много, а начать движение сразу не получается, то следует прибегнуть к технике начала движения «в раскачку». Для этого следует прогреть автомобиль и на небольших оборотах попытаться начать двигаться вперед, затем назад, поворачивая колеса в каждую из сторон. Так, при движении лишний снег раскатывается и утрамбовывается, постепенно освобождая место для «маневров». Нажатие на педаль газа следует выполнять максимально плавно, не допуская пробуксовки колес. В случае, если техника «в раскачку» не помогает, можно прибегнуть к другим методам:

убрать излишки снега под ведущими колесами, освободить пространство от снега (около 0.5 — 1 м) под каждым из колес;
снизить давление в шинах (часто начать движение не получается на сильно накаченных колесах), рекомендуется на треть снизить давление в шинах и попытаться начать движение;
в крайнем случае можно попросить других автомобилистов или прохожих подтолкнуть Ваш автомобиль для начала движения.

На автомобилях с «механикой» контролировать «момент» проще, чем на АКПП. Особенно это актуально в случае, если под ведущими колесами оказался чистый лед, в такой ситуации можно попытаться начать движение сразу со второй передачи, так можно будет снизить крутящий момент на колесах и хотя бы частично «зацепиться» и выехать из трудного участка.

Держите дистанцию

Одно из главных правил вождения зимой — соблюдение дистанции, это очень важный момент! В зимнее время на дороге следует увеличивать дистанцию до впереди идущего автомобиля как минимум в 1.5 — 2 раза, в зависимости от условий на дороге. На занесенной снегом дороге следует держаться от впереди идущих машин как можно дальше (особенно в условиях города).

Другим, не менее важным, правилом вождения зимой является соблюдение бокового интервала. При обгоне его следует увеличить, так как в случае возможного заноса появляется серьезный риск задеть обгоняемый автомобиль. Выполнять обгон и маневрирование на зимней дороге следует только в том случае, если дорога ровная и прямая, а встречный поток отсутствует.

Ещё одним немаловажным фактором является соблюдение скоростного режима, именно того, который указан — 60 км/ч, значит 60 км/ч и не больше. Только так можно будет избежать лишних проблем при возникновении чрезвычайных ситуаций.

Используйте шипованную резину

Использование шипованной резины значительно повысит качество и надежность управления автомобилем на зимней дороге. Колесам становится легче зацепиться за поверхность дороги за счет шипов на резине.

Рекомендуется всегда использовать шипованную резину при движении на автомобиле в зимних условиях, особенно это касается водителей с небольшим стажем управления. Шипованная резина более предсказуема в плане управления, нежели «липучка», при движении на «шипах» уменьшается вероятность возникновения заноса, а тормозной путь становится меньше.

Да, у шипованной резины есть и минус, такой как излишняя шумность при движении. Но можно ли назвать это недостатком? Наверное нет, особенно в том случае, когда безопасность превыше всего!

Как научиться водить автомобиль

Последнее обновление: 5 мая 2021 г., Джо Риган.

Хотя желательно записаться на курсы вождения, также важно знать, как научиться водить автомобиль. Однако вы не начнете водить машину, не имея базовых знаний. Прежде чем вы начнете играть с газом как новичок, вы бы многому научились.

Научиться водить машину легко; это о том, чтобы стать хорошим партнером в автомобиле. Вы должны понимать машину, тренируясь вождения, и вы должны быть последовательными, чтобы учиться быстрее.

Управляя автомобилем, вы несете ответственность за себя и безопасность других участников дорожного движения. Автомобиль нужен только для того, чтобы делать то, что вы хотите, и это все равно, что играть в видеоигру.

Но прежде чем вы сможете водить в одиночку, узнайте идеальную синхронизацию тормозов, сцепления и акселератора автомобиля. Вы должны уметь определять скорость, понимать правила дорожного движения и расстояние до других транспортных средств и построек.

Могу ли я научиться вождению самостоятельно?

Вы можете научиться водить машину самостоятельно, но вы должны изучить основные инструкции у специалиста.Правила дорожного движения предполагают, что вы научитесь комфортно управлять автомобилем, прежде чем сможете ездить по шоссе. Если вы полагаетесь на то, что научитесь всему, что связано с вождением, вы изучите это неправильно или будете учиться в медленном темпе. Руководство рекомендуется по крайней мере тем, у кого есть лицензия на вождение. Этот человек должен уметь научить вас основам управления и находиться в машине, пока вы учитесь.

Как научиться водить машину

Получить разрешение

Во-первых, вам нужно разрешение, но вы можете водить машину без прав, в зависимости от вашего штата.Однако это рискованно и незаконно, и вы не должны ездить по шоссе. Вы можете ограничиться парковкой или любой разрешенной частной собственностью.

Если вы научитесь водить машину без прав, вам не понравится, когда вас поймают. Правительство готово привлечь вас к суду и приговорить вас к тюремному заключению или штрафу.

Человек, которому вы хотите научиться основам, тоже должен иметь лицензию. Между тем, в зависимости от вашего штата, может быть минимальное количество уроков вождения, которые позволят вам получить права.

Практика теории

Сначала научитесь заводить автомобиль. Узнайте о плавном торможении, переключении передач, световых индикаторах и движении задним ходом. Всегда пристегивайте ремень безопасности, когда садитесь в машину. Также умейте пользоваться зеркалами, в том числе внешними и внутренними. В зависимости от современности автомобиля, на котором вы учитесь водить, вы можете учиться с установленными камерами.

Также рекомендуется ехать по наклонным дорогам, чтобы научиться останавливаться и двигать автомобиль назад или вперед, правильно используя акселератор, тормоз и сцепление.

Узнайте о различных переключателях и кнопках в автомобиле. Все кнопки / переключатели, которые вы найдете на приборной панели, имеют свои функции, и вы должны знать их функции.

Когда автомобиль работает на холостом ходу, не забудьте отпустить ручной тормоз перед запуском двигателя. Не всегда оставляйте машину на холостом ходу слишком долго.

Выходя из машины, не забудьте забрать ключ от машины или брелок. А пока узнайте, как завести машину без брелока.

Получить руководство

Вам нужен лицензированный водитель, который поможет вам стать водителем-самоучкой.Вы не сможете научиться всему, что касается вождения, даже после просмотра всех видеороликов о вождении на YouTube. Вы все еще можете осмелиться водить машину, но это будет неудобно по сравнению с профессиональным руководством.

Возможно, вам придется заплатить этому человеку, но это будет не так дорого, как если бы вы записались в автошколу.

Выберите подходящий автомобиль

Если вы научитесь водить старые автомобили, то сможете стать лучше водителем, но старым автомобилям сложно научиться в одиночку.

Также типичный автомобиль с механической коробкой передач считается идеальным для новичков. Колесо на автомобиле с механической коробкой передач немного туго, в то время как рулевое управление с гидроусилителем легче контролировать.

В зависимости от системы трансмиссии транспортного средства (автоматической или ручной), с которой вы учитесь водить, научиться водить становится легче или сложнее. Вам понадобится больше указаний, чтобы водить машину с ручным управлением; автомат проще. Если вы используете автомобиль с автоматической коробкой передач, обязательно ознакомьтесь с моим руководством, в котором рассказывается, как водить машину с автоматической коробкой передач по снегу.

Выберите безлюдное место

Многие водители выезжали на чистые поля и большие парковки. Земля, которую вы учитесь водить, должна быть ровной, на ней не должно быть пешеходов или других участников дорожного движения.

Отправляясь в безлюдную местность, чтобы научиться водить машину, отправляйтесь со специалистом, как упоминалось ранее. Не уклоняйтесь от оплаты человеку, если он не откажется от предложения. В конце концов, они не будут брать с вас столько же, сколько в обычной автошколе.

Практика ранним утром

Большинство людей предпочитают начинать обучение в ранние часы дня, когда на дороге очень мало или совсем нет транспортных средств.

Практикуйтесь в торможении и управлении автомобилем, а также используйте флаг перед автомобилем, чтобы обозначить разницу в расстоянии между вашим автомобилем и конструкцией впереди. Когда вы едете по дороге в одиночку, это вселяет в вас уверенность, и вы быстрее учитесь, когда будете уверены в себе.

Не паникуйте

Самая лучшая часть обучения вождению автомобиля — это отсутствие паники. Когда вы паникуете, вы можете испуганно разбить автомобиль при малейшей возможности.

Не следует также ездить на машине по крупным дорогам, особенно без прав. Как упоминалось ранее, вы должны знать, как сочетать акселератор, тормоза и сцепление. Дополнительным преимуществом является знание того, как и когда использовать боковые зеркала заднего вида и зеркала заднего вида.

Когда вы обретете уверенность, сидя за рулем, будьте готовы бросить вызов своим способностям на склонах, местности и в движении.Прежде чем попасть в пробку, вы должны получить водительское удостоверение. В противном случае это незаконно и угрожает безопасности других участников дорожного движения.

Сколько времени нужно, чтобы научиться вождению?

Сколько времени нужно, чтобы научиться водить автомобиль, зависит от различных факторов, включая систему трансмиссии, трансмиссию (AWD, 4WD, FWD или RWD) и т. Д. Если вы учите себя водить автомобиль с автоматической коробкой передач, вы Вы можете изучить основы в течение дня, в то время как автомобиль с механической коробкой передач может занять дополнительный день или два.Кроме того, если вы учитесь ездить по бездорожью с любой трансмиссией, кроме 4WD, вы столкнетесь с трудностями, которые сделают обучение более сложным и долгим. Ваш образ мышления тоже важен, и вы должны быть настроены учиться быстрее.

Сложно ли научиться водить машину?

Обучение вождению автомобиля зависит от автомобиля и вашего мышления, но, как правило, научиться водить автомобиль несложно. Однако если вы научитесь водить машину без сопровождения, это будет сложно.Автомобиль полагается на вас, чтобы действовать; когда вы поворачиваете вправо или влево, он идет вправо или влево; он ускоряется, когда вы ускоряетесь, и замедляется или останавливается, когда вы нажимаете на тормоза.

По сравнению с обучением вождению мотоцикла, особенно под дождем, сложно сбалансировать мотоцикл без столкновений. А тренируясь с автомобилем с механической коробкой передач, вы научитесь водить еще быстрее. Однако для обучения вождению предпочтительнее использовать автомобиль с ручным управлением.

Последние мысли

Можно стать водителем-самоучкой, но это не нормально, если вы не получите базовых знаний по управлению у эксперта.

Вы также не должны ездить по дорогам и должны чувствовать себя комфортно за рулем автомобиля. Когда вы садитесь на сиденье, полностью управляйте автомобилем и предвидите каждое свое действие.

Если вы уверенно ведете машину в пустом пространстве, получите водительское удостоверение и проверьте свои навыки в движении. Убедитесь, что вы едете медленно, и попросите эксперта провести вас в машине. Наконец, «чем больше вы едете, тем лучше вы станете водителем».

Как ехать на машине задним ходом?

Сколько раз вы слышали, как водитель говорит: Гоша, надеюсь, мне не придется ехать задним ходом ! Отсутствие уверенности в выполнении этого маневра — обычное явление среди водителей, которое, к счастью, можно преодолеть с помощью практики.Итак, если вы принадлежите к группе водителей, которые предпочитают не включать заднюю передачу, мы уверены, что с помощью наших советов вы преодолеете страх движения задним ходом и, сделав это, вы избавитесь от арсенал навыков вождения полный. Итак, приступим…

Отрегулируйте сиденье

Перед тем, как начать движение, отрегулируйте сиденье в соответствии с вашими потребностями, установив его высоту, расстояние от рулевого колеса и назад.

Правильная высота сиденья должна быть на уровне плеч при удерживании руля.Отодвиньте сиденье от рулевого колеса так, чтобы, когда вы держите его, ваши руки были слегка согнуты, а ноги могли дотянуться до педалей сцепления, тормоза и акселератора и НАЖАТЬ их. Немного опустите спинку сиденья, но не более чем на 30 градусов.

Имейте в виду, что если в вашей машине нет дисплея или вы просто не используете его, ваше тело будет повернуто вправо. В этом случае ваша голова будет повернута назад, поэтому отрегулируйте сиденье в соответствии с положением, то есть переместите его НЕМНОГО ближе к рулю.Когда закончите движение задним ходом, верните сиденье в положение для движения вперед.

Регулировка зеркал бокового обзора

Некоторые водители перед движением задним ходом решают сдвинуть боковые зеркала заднего вида, чтобы видеть задние колеса автомобиля, тогда как другие оставляют их в положении для движения вперед. Это зависит от личных предпочтений водителя и его опыта.

Сдвиг зеркал бокового обзора — это вопрос личных предпочтений и опыта.

По мере того, как вы становитесь более опытным водителем, необходимость сдвигать зеркала бокового обзора будет уменьшаться, пока вы, наконец, не достигнете уровня, на котором вам вообще не придется их сдвигать. Однако до тех пор, пока это не произойдет, , если вы перемещаете зеркала бокового обзора для движения задним ходом, убедитесь, что вы не забыли вернуть их в положение для движения вперед перед движением вперед.

Когда вы едете задним ходом, обязательно проверяйте боковые зеркала заднего вида каждые пару моментов, чтобы иметь полное представление о ситуации.Если ваша голова повернута назад, а ваше тело повернуто вправо, это изначально может представлять проблему для менее опытных водителей, но, как мы уже говорили в начале, практика ведет к совершенству.

Боковые зеркала заднего вида могут особенно пригодиться при поворотах задним ходом, поскольку они дают вам полный обзор поворотов, а также находящихся на них объектов, транспортных средств и пешеходов.

Правильная осанка имеет решающее значение для адекватной реакции в опасных ситуациях.Вы уверены, что правильно сидите за рулем?

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Переключить на задний ход

Имеет смысл, не правда ли? Чтобы ехать задним ходом, сначала нужно включить задний ход. Современные автомобили, которые имеют 6 передач, обычно имеют пружину или кнопку, расположенную прямо под головкой переключателя передач, которую вы должны перемещать вверх или нажимать, если вы хотите переключиться на задний ход. В любой ситуации обратите внимание на передачу заднего хода в верхней части рычага переключения передач, нажмите на сцепление и включите задний ход.

Если вы ведете автомобиль с автоматической коробкой передач, ищите конец передачи заднего хода, нажмите педаль тормоза и включите задний ход.

Какие самые распространенные ошибки мы совершаем при вождении с механической коробкой передач?

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Примите правильное положение

Поверните корпус вправо, удерживая руль левой рукой, положите правую руку на сиденье пассажира и поверните голову назад.

Многие современные автомобили имеют камеры, установленные сзади, что позволяет водителям иметь полное представление о ситуации позади них.Если вы один из водителей, чья машина оснащена вышеупомянутой технологией, вместо того, чтобы обернуться и посмотреть через плечо, просто воспользуйтесь услугами системы отображения камеры, конечно, в сочетании с зеркалами бокового обзора, с целью иметь полное представление о ситуации.

В большинстве современных автомобилей сзади установлены камеры для полного обзора ситуации позади.

Не ходите, пока не убедитесь, что дорога позади вас свободна, то есть нет парковочных машин или пешеходов, переходящих улицу, и если они есть, прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что они находятся на на БЕЗОПАСНОМ расстоянии от вас.

Медленно и медленно

После того, как вы развернулись и убедились в безопасности движения задним ходом, начинайте движение назад МЕДЛЕННО. Имейте в виду, что передача заднего хода — самая мощная передача, а это означает, что резкое ускорение может привести к тому, что автомобиль будет двигаться быстрее, чем планировалось, и врезаться в другое транспортное средство, пешехода или объект.

Продолжайте движение МЕДЛЕННО, следите за развитием событий, происходящих позади вас, повернув тело вправо и повернув голову назад, и каждые пару моментов проверяйте зеркала заднего вида.

Поймите, что право — не левое, а левое — неправильное

Опять же, утверждение имеет смысл. Тем не менее, вы удивитесь, узнав, сколько водителей думают, что при движении задним ходом, если они повернут рулевое колесо вправо, машина уедет влево. Конечно, это НЕПРАВИЛЬНО. Некоторые водители находятся под таким впечатлением, вероятно, потому, что они склонны наблюдать движение впереди автомобиля, а не сосредотачиваться на всей траектории автомобиля.

Давайте подробнее остановимся на этом … Когда вы едете задним ходом и поворачиваете рулевое колесо вправо, передние колеса также поворачиваются вправо, тем самым направляя заднюю часть автомобиля вправо.Передняя часть автомобиля следует за движением задней части автомобиля, смещаясь влево.

Тот же принцип применяется к повороту рулевого колеса влево. Затем передние колеса поворачиваются влево и направляют заднюю часть автомобиля влево, таким образом смещая переднюю часть автомобиля вправо.

Проще говоря: если вы едете задним ходом и хотите ехать направо, ПОГОДНО поверните руль вправо, а если вы хотите повернуть налево, поверните рулевое колесо влево ПОСТОЯННО.

Остановить машину вовремя

Как только вы приблизитесь к выбранному месту, нажмите на тормоз и остановите машину. Не дожидайтесь последнего момента, чтобы нажать на тормоз, потому что вы легко можете неправильно рассчитать расстояние, разделяющее вашу машину и объект или транспортное средство позади вас, и в конечном итоге столкнетесь с ними.

Датчики парковки издают звуковой сигнал, когда один приближается к другому транспортному средству или объекту.

Во многих современных автомобилях установлены датчики парковки, которые издают звуковой сигнал, когда вы приближаетесь к другому транспортному средству или объекту, а это означает, что, если вам случится водить одну из этих машин, вы узнаете, когда пора остановиться, просто послушав датчики.

И теперь пришло время вам проверить то, чему вы научились. Найдите стоянку с несколькими припаркованными на ней автомобилями и «отрепетируйте обратное» до совершенства.

Надеемся, эти советы вам пригодятся. Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми предложениями, сомнениями или предложениями по интересующей вас теме.

ВЫ МОЖЕТЕ НАПИСАТЬ ИЛИ ЗАДАТЬ ВОПРОС

5 простых шагов для вождения автомобиля с ручным управлением

Согласно статистике в Интернете, в последнее время выпускаемые автомобили не имеют автоматической коробки передач.Хотя это верно, что эта новая трансмиссионная машина снижает нагрузку на постоянное нажатие на сцепление, однажды вы можете быть вынуждены водить машину с механической коробкой передач.

Может оказаться, что вы оказались на Диком Западе и хотите прокатиться по городу на арендованной машине. По этим причинам очень важно научиться водить автомобиль с механическим приводом, если вы не умеете этого делать.

Не будет ошибкой, если вы добавите это в свой блок знаний; в конце концов, автомобили с механической коробкой передач имеют лучшую экономию топлива. Хотите научиться управлять автомобилем с механической коробкой передач? Тогда читайте дальше.

Шаги по вождению автомобиля с механической коробкой передач

Вот руководство по вождению всего, у кого есть педаль сцепления или рычаг переключения передач, от небольших экономичных автомобилей до седанов и даже вилочных погрузчиков. Кто до сих пор водит автопогрузчик? Я никого не догадываюсь, поэтому вот как шаг за шагом водить машину с механической коробкой передач.

Шаг 1. Ознакомьтесь с рычагом переключения передач и педалью сцепления

Вам стоит попробовать познакомиться с механизмом работы механической машины, пока она не находится в движении.Вы должны, по крайней мере, убедиться, что знаете расположение критической части, такой как педаль сцепления, расположенной слева от педали тормоза. Причина в том, что это главное, что отличает машину с механической коробкой передач от автоматической.

Привыкайте к отдаче, которую он дает, когда вы наступаете на него, и отрегулируйте сиденье, чтобы лучше нажимать на все педали. Следующее — привыкнуть к рычагу переключения передач. Этот элемент управления расположен прямо между передней частью и рядом с рулевым колесом напротив автомобильной стереосистемы.

Теперь посмотрите на верхнюю часть рычага переключения передач, там схематически показано, как он работает. Расположение цифр на нем описывает способ перемещения основы ручки по команде. Например, в большинстве автомобилей вы найдете пятую передачу заднего хода.

Итак, вы переключаете ручку на пятую передачу, а затем опускаете ее, чтобы переключиться на задний ход. Если нажать на сцепление и потянуть ручку к центру первой и второй передач, она будет переведена в нейтральное положение. Когда вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач, он обо всем позаботится самостоятельно.

Шаг 2: Упражнение с рычагом переключения передач

Вы должны знать первейший принцип ручного автомобильного механизма. Это означает, что нужно начать перемещать ручку, поставив ногу на сцепление, а затем переключить ногу на газ после переключения передач.

При выключенном зажигании нажмите на сцепление, затем включите первую передачу и осторожно переключите ногу на газ.

Удерживайте переключающую ногу до тех пор, пока она полностью не перейдет на газ, а не на сцепление. Это заставляет машину тронуться с места, если было включено зажигание.Повторите этот шаг, если хотите переключиться на следующую передачу, но более осторожно во время движения.

То же самое и с пятью скоростями, и с задней передачей. Вкратце, выполните следующие три шага, чтобы переключить передачу:

Нажать на сцепление прежде всего
Осторожно переместите рычаг переключения передач правой рукой на нужную передачу
Постепенно переключайте ногу со сцепления на педаль газа.

Это требует большей точности, когда вы движетесь или двигаетесь в быстром темпе; Кроме того, не то чтобы новичкам безопаснее двигать палку постепенно.

Шаг 3. Представьте себя в ситуации вождения

Во время движения автомобиля, чтобы двигаться с большей скоростью, в автомобилях с механической коробкой передач необходимо переключить передачу. Стандартный ориентир для переключения передач — около 3000 об / мин, и вы увидите это на спидометре. Двигатель сигнализирует вам о необходимости изменения стоном, указывающим на перегрузку, или вы можете отслеживать это с помощью спидометра.

Выполняйте это упражнение на выключенном автомобиле и попробуйте переключить передачу после некоторого времени вождения.Кроме того, попробуйте сначала нажать на сцепление, а затем поочередно переключать ногу на газ, пока не дойдете до четвертой передачи.

Теперь представьте себе дорожный знак через несколько столбов, вам нужно переключить передачу назад. Обратное переключение влечет за собой оттягивание ручки для уменьшения скорости, и это происходит, когда вы замечаете, что двигатель ерзает. Когда двигатель работает, вам нужно переключить передачу назад, чтобы увеличить мощность двигателя.

Включите сцепление, тихо переводя ручку на понижающую передачу, чтобы указать на пониженную передачу.Чтобы остановиться, вы должны сопоставить это снова.

После этого переместите застрявшее в нейтральное положение. Вы обнаружите, что этот элемент управления расположен между двумя передачами.

Шаг 4: Практикуйтесь постепенно и непрерывно

Вождение автомобиля с включенным зажиганием — это не то же самое, что вождение автомобиля, когда оно включено. Ощущение другое; там холодок возникает, когда вы слышите звук двигателя. Вот почему вам следует потренироваться с автомобильным двигателем после моделирования. Убедитесь, что ваши испытания проводятся в зоне, отгороженной от главной дороги и пешеходных дорожек.

Ищите пустой и обширный участок земли, похожий на поле или игровую площадку без детей, для настоящей автомобильной практики. Не тряситесь при звуке двигателя или при случайных остановках двигателя при этом.

Не занимайтесь в одиночку, даже имея лицензию. Вместо этого всегда имейте рядом с собой эксперта или друга.

Перед тем, как запустить двигатель автомобиля, убедитесь, что автомобиль находится на нейтральной передаче, а затем нажмите на педаль сцепления. После того, как вы включили двигатель, выбирайте передачи, нажимая ногами на газ.Это позволяет автомобилю начать движение.

Не давите на газ слишком сильно, поэтому не ускоряйтесь слишком сильно. Теперь переключите передачу, когда вы на спидометре на скорости 15 миль в час или 3000 об / мин. Делайте это несколько раз и используйте эту технику, вы можете дать, как Джеймс Бонд, если хотите.

Шаг 5: Подъем на холм

Один из самых сложных аспектов ручных типов — это вождение автомобиля с ручным управлением в гору . Причина в том, что вам нужно нажать на сцепление, переключить передачи и подать газ, чтобы двигаться вверх.

Вы должны держать ногу на педали тормоза, чтобы не упасть обратно. Это, мягко говоря, очень рискованно, если, конечно, у вас нет третьей ноги.

На этом этапе вы должны задействовать ручной тормоз, расположенный за рычагом переключения передач, чтобы остановить автомобиль. Когда вы немного подниметесь вверх, нажмите на ручной тормоз, чтобы остановиться, а затем повторите процедуру сцепления, переключения передач и газа для движения. Точность — вот в чем проблема: правильно выполнить процесс без ошибочного отката автомобиля назад.

Просто постепенно опустите ручной тормоз, включив передачу, чтобы двигаться дальше.Если вы столкнулись с остановкой двигателя, не стоит вздрагивать, просто запустите процесс заново. Со временем вы понимаете, что уже можете проехать 90 метров на автостраде!

Термины, которые вы должны знать

Шестерня: Этот инструмент передает мощность от коленчатого вала на ведущую балку. У автомобиля много передач, которые определяют мощность, которую двигатель передает шинам. Меньшие передачи дают машине скорость, а большие поддерживают ее
Сцепление: Это автомобильное оборудование соединяет и разъединяет две свободные балки.Обычно он отсоединяет коленчатый вал от ведущей балки (от двигателя к ведущему мосту). В состоянии покоя он запутается, но как только вы наступите на него, вы распутаете его, чтобы изменить скорость.
об / мин: означает число оборотов в минуту, что указывает, сколько раз колесо вращается в минуту. Если частота вращения вашего автомобиля составляет 1000 оборотов по инерции, это означает, что это базовая частота вращения.
Тахометр: расположен на приборной панели рядом со спидометром, тахометр показывает ваши обороты.Это также указывает на лучшее время для переключения ручки на другую передачу.
Переключение на более высокую: это влечет за собой переключение рычага переключения передач с более низкой передачи на более высокую.
Понижение передачи: Это прямая противоположность переключению на более высокую передачу, переключение передачи с более высокой передачи на более низкую.

Заключительное слово

Замечательная вещь, если ты умеешь водить машину с механической коробкой передач и с автоматической коробкой передач. Что ж, если вы просто выполнили наши рекомендации, это означает, что вы можете уверенно управлять чем угодно с механической коробкой передач.

Однако, если вы все еще не уверены, что можете плавно управлять автомобилем с механической коробкой передач, вы можете прокомментировать свое замешательство в разделе комментариев, позвольте вас прояснить.

Когда вы думаете об автомобилях с механическими коробками передач, помните о трех принципах

Нажать на сцепление прежде всего
Осторожно переместите рычаг переключения передач правой рукой на нужную передачу
Постепенно переключайте ногу со сцепления на педаль газа.

Как часто мне следует водить машину?

Уход за автомобилем, не выходя из дома

За последние несколько месяцев водители, которые обычно исследуют дороги, все чаще оказываются дома.Хотя вы, возможно, не водите так много, как привыкли, все же важно следить за состоянием вашего автомобиля. Как и людям, оставаться на одном месте слишком долго — вредно. Итак, как часто нужно водить машину? Рекомендуется водить автомобиль не реже одного раза в две недели не менее 15 минут каждый раз. Ниже мы подробно расскажем о нескольких типичных проблемах, с которыми могут столкнуться водители, если они недостаточно водят свой автомобиль.

Что произойдет, если я не буду водить машину достаточно часто?

Самое большое беспокойство, которое испытывают водители, оставляя машину слишком долго сидеть, — это аккумулятор.Хотя автомобиль не используется, аккумулятор все еще разряжается. Это означает, что без надлежащей зарядки аккумулятор может разрядиться при следующей попытке завести автомобиль. Чтобы этого избежать, регулярно катайтесь на машине, даже если она несколько раз объезжает квартал.

Знаете ли вы, что жидкости могут отделяться, а уплотнения могут высыхать, если автомобилем недостаточно управлять? Во время движения жидкости внутри вашего автомобиля постоянно циркулируют. Конечно, циркулирует не только ваша нефть.Трансмиссионные жидкости, тормозные жидкости и многое другое должны оставаться в движении, чтобы нормально функционировать.

Еще одна причина, по которой вам следует водить машину, — избегать плоских пятен на шинах. Шины не только теряют некоторое давление со временем, но и вес автомобиля на шинах в течение длительного времени может привести к расплющиванию резины. Когда это произойдет, вам нужно будет купить новые шины, что может создать головную боль как для вас, так и для вашего кошелька.

[ПОДРОБНЕЕ: Как определить, нужны ли вашему автомобилю новые щетки стеклоочистителя]

Конечно, есть много других причин, по которым водители должны продолжать управлять своим транспортным средством, например, скопление влаги в бензобаке, вероятность того, что ваша машина станет домом для грызунов, и многое другое.Если вас беспокоит ваш автомобиль, обязательно обратитесь к местному механику.

Ищете другие способы ухода за своим автомобилем? Изучите блог о продажах автомобилей в США! Ищете недорогой и надежный автомобиль? Ознакомьтесь с нашим каталогом подержанных автомобилей здесь! Мы будем рады помочь вам сесть за руль автомобиля, который подходит вам и вашему бюджету.

10 советов, которые помогут максимально использовать тест-драйв при покупке автомобиля

Ссылки по маршруту «Хлебные крошки»

Консультации по покупкам
История возможностей

Используйте эти 10 советов на каждом тест-драйве подержанного автомобиля, чтобы найти лучший подержанный автомобиль для ваш доллар

Автор статьи:

Джастин Притчард Используйте эти 10 советов на каждом тест-драйве, чтобы помочь найти лучший подержанный автомобиль за ваш доллар Фото Getty

Содержание статьи

Большинство продавцов подержанных автомобилей не пытаются выдать себя счет за предстоящий ремонт на вас — но некоторые уже есть.Вот почему самые умные покупатели подержанных автомобилей предпринимают дополнительные меры во время процесса осмотра и тест-драйва, чтобы убедиться, что они получают подержанную поездку, которая не скрывает никаких проблем или головных болей, с которыми продавец не хотел бы иметь дело, оставляя проблемы на вас. разобраться.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Ниже мы рассмотрим несколько общих советов, которые помогут вам найти первоклассную копию следующего подержанного автомобиля, который вам попался.Для контекста мы ориентируемся на тех, кто покупает современный автомобиль или кроссовер, которому несколько лет, возможно, с оставшейся гарантией.

Эти советы представляют собой несколько простых способов помочь водителям-испытателям эффективно проверять современные подержанные автомобили на предмет некоторых из наиболее часто встречающихся проблем, хотя полный осмотр на подъемнике профессиональным техником остается единственным лучшим способом избежать покупки автомобиля. потенциально-проблемный подержанный автомобиль.

1. Call Ahead

Когда вы впервые приедете, чтобы познакомиться с этой перспективной «новой для вас» поездкой, вам нужно будет кое-что подготовить.

Во-первых, попросите продавца убедиться, что двигатель остыл и не был предварительно прогрет до вашего прибытия. Это может означать согласование времени, чтобы увидеть автомобиль, когда он припаркован час или два. Иногда продавцы предварительно прогревают двигатель автомобиля, чтобы скрыть звук или проблему, которая более очевидна при запуске, в том числе видимый дым из выхлопных труб или нежелательный грохот или стук при холодном двигателе.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Для точной проверки уровня масла может потребоваться также холодный двигатель, но для уверенности ознакомьтесь с инструкциями в руководстве по эксплуатации конкретного транспортного средства.

Лоррейн объясняет: Как продать свой автомобиль в разбитой экономике
3 вещи, которые нужно делать каждый раз перед покупкой любого подержанного автомобиля

Кстати, попросите продавца предоставить руководство по эксплуатации и все записи об обслуживании и документация находятся в автомобиле и тоже готовы к осмотру.

Вам тоже захочется попробовать все наборы радиобрелоков и ключей. Большинство автомобилей поставляется с двумя комплектами.

2. Принесите немного снаряжения

Для тест-драйва вам пригодятся несколько вещей, которые помогут вам ближе и ближе познакомиться с рассматриваемой машиной. Чистый коврик или кусок коврового покрытия могут сделать осмотр ходовой части более комфортным, чем лежать или стоять на коленях в грязи, а фонарик также является незаменимым инструментом.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Датчик глубины протектора шины является обязательным элементом, а пара перчаток и тряпка могут сделать проверку уровня жидкости более аккуратной и удобной.

Возьмите с собой смартфон и любые другие мультимедийные устройства с USB-подключением, которые вы планируете использовать для воспроизведения музыки, чтобы они хорошо работали с автомобилем, который вы собираетесь использовать.

Наконец, с помощью Google Maps или разведывательной поездки по окрестностям найдите самый труднопроходимый участок близлежащей асфальтированной дороги и запланируйте его посещение во время тест-драйва.

3. Под капотом

Перед тест-драйвом проверьте все доступные жидкости, включая моторное масло и трансмиссионную жидкость. Конкретные инструкции по проверке уровня жидкости изложены в руководстве пользователя.

Затем, убедившись, что двигатель не был предварительно прогрет, откройте капот и хорошенько пощупайте фонариком. Квалифицированный техник — лучший человек для надлежащего осмотра, хотя водители-испытатели могут внимательно поискать признаки неисправности, такие как видимая утечка жидкости или признаки гнездящегося грызуна.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Затем попросите продавца запустить двигатель за вас, пока вы внимательно слушаете с открытым капотом. В первые несколько мгновений работы на холостом ходу внимательно прислушивайтесь к тяжелому ритмичному тиканью, лязганию или стуку, которые либо исчезают через мгновение, либо продолжаются, пока двигатель работает.

Отметив, что двигатели с прямым впрыском издают характерный тикающий звук, который является нормальной частью их работы, поставьте под сомнение любые другие необычные звуки и попросите техника проверить автомобиль перед покупкой, если у вас есть какие-либо проблемы.

Автомобиль с турбонаддувом? Если это так, дайте двигателю поработать на холостом ходу до рабочей температуры, но пока не запускайте его.

Вы можете сверять записи об обслуживании с графиком технического обслуживания, приведенным в руководстве по эксплуатации, пока вы ждете, пока двигатель прогреется. Основываясь на текущем пробеге автомобиля, вы должны убедиться, что есть квитанции и документация по всем видам обслуживания и осмотрам, перечисленным в графике технического обслуживания. Не рекомендуется покупать автомобиль без полной документации по техобслуживанию, особенно если на него распространяется оставшаяся заводская гарантия.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Теперь, когда двигатель прогрет, выйдите назад и проверьте выхлопные трубы на наличие признаков густого белого или серого дыма, который может быть признаком редких, но потенциально дорогостоящих проблем с турбокомпрессором.

Важно убедиться, что выхлопные системы работают правильно.

4. Утечки воды

Чтобы избежать разочарований и затрат, связанных с утечками воды, потратьте несколько минут на проверку основных проблемных участков на наличие признаков влаги, стоячей воды, ржавчины, плесени или пятен от воды.

Вытяните все из багажника автомобиля, приподняв или сняв панель грузового пола и запасное колесо под ней, если необходимо. Вы хотите видеть как можно больше голого металла под грузовым отсеком или багажником.

Если вы видите ржавчину, плесень или стоячую воду, вам обычно лучше перейти в другое помещение. Подобные утечки воды могут иметь множество причин, и многие владельцы сообщают, что их можно очень сложно исправить, не говоря уже о появлении ржавчины и плесени, которые могут испортить стоимость автомобиля при перепродаже.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

Также проверьте наличие внутренних утечек воды. Снимите все коврики и прижмите руку или тряпку к ковровому покрытию, сосредоточив внимание на внешних углах кабины автомобиля. Присутствие мокрого коврового покрытия в этих местах может свидетельствовать об утечке из люка на крыше автомобиля или о проблеме с кондиционером, вызывающей утечку.

5.Перед тем, как ехать

Перед тем, как отправиться в путь, вы потратите несколько минут на осмотр салона автомобиля.

Сначала удалите все второстепенные предметы. Есть ли в багажнике у продавца ящик с походным снаряжением? Заднее сиденье, полное зоотоваров? Центральная консоль, полная случайных предметов? Удалив подобные предметы, вы сможете более отчетливо слышать звук движения автомобиля.

Затем подключите совместимый смартфон через Bluetooth или USB, чтобы вы могли убедиться в правильности телефонных звонков и воспроизведения мультимедиа во время поездки.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Затем сядьте позади себя. Об этом легко забыть, но установка сиденья водителя в удобное положение, а затем сесть позади себя может быть хорошим инструментом, чтобы определить, сколько места будет у ваших пассажиров на заднем сиденье и какие удобства им доступны.

Наконец, ознакомьтесь со всеми встроенными элементами управления, проверяя правильность работы каждого из них на ходу.

Где регуляторы громкости? Климат-контроль? Навигация? Регулировка сиденья и зеркал? Дверные замки и защелки? Задняя дверь с электроприводом? Моторизованные раздвижные двери? Развлекательная консоль на заднем сиденье? Найдите и используйте в салоне автомобиля все, что работает от электричества.

Если что-то не работает, самое время выяснить.

6. Найдите неровную дорогу

Вы будете использовать неровную дорогу, которую вы проследили на шаге 1, чтобы выявить потенциальные проблемы с подвеской и передней частью.

Во-первых, тишина в салоне. Затем, исходя из предположения, что исправные компоненты подвески не издают чрезмерного шума на неровных поверхностях, двигайтесь по неровной дороге с соответствующей скоростью и внимательно слушайте.

Тупой рев является нормальным явлением для подвески большинства транспортных средств на такой дороге, но треск, лязг, удары или стук снизу требуют дальнейшего изучения техником перед покупкой. Для получения более подробной информации о шумах подвески посмотрите это видео:

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

7. Тест тормозной системы

Если рассматриваемый вами автомобиль имеет исправную тормозную систему, он будет демонстрировать положительный импульс от первого нажатия педали тормоза и постепенно наращивать сопротивление по мере того, как вы сильнее нажимаете на педаль тормоза. педаль тормоза.

Ощущение губчатой педали или отсутствие реакции на торможение до тех пор, пока педаль не будет нажата значительно, — это признаки того, что тормоза требуют внимания.Кроме того, помните, что царапание, скрежет или визг от тормозов являются признаком того, что некоторые компоненты изношены и нуждаются в замене.

На подходящем участке проезжей части три раза замедлить или остановить транспортное средство с умеренной скорости, возможно, 70 или 80 км / ч.

Сначала медленно. Слегка нажимая на педаль, как будто вы намеренно нажимаете на педаль тормоза, «почувствуйте» признаки вибрации, пульсации или царапанья тормозов и внимательно прислушайтесь к пронзительному визгу. Они могут быть более заметны при легком торможении, поэтому будьте внимательны.При замедлении движения слегка отрегулируйте давление на педаль кончиками пальцев ног, чтобы посмотреть, сможете ли вы уловить какие-либо необычные звуки.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Затем снова остановите автомобиль, усилив нажим на педаль, как если бы зеленый светофор внезапно стал желтым. Быстро останавливаясь, следите за нежелательными звуками, мягким ощущением педали или тенденцией автомобиля попытаться повернуть в одну или другую сторону.

Наконец, выполните резкую остановку. Поскольку вы удалили из автомобиля все незакрепленные предметы, вы сможете сосредоточиться на ощущениях и звуках автомобиля, не опасаясь удара незакрепленным предметом. Включив полный тормоз, убедитесь, что сработали тормоза с АБС автомобиля, что автомобиль не пытается отклониться в сторону и что педаль остается твердой под вашей ногой.

Если это не так, попросите специалиста проверить тормозную систему перед покупкой, так как могут потребоваться новые детали или ремонт.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

8. Испытание систем трансмиссии

На подходящем участке дороги три раза увеличьте скорость от остановки до хорошей крейсерской скорости. Это легко совпадает с тестом тормозной системы, описанным выше.

Сначала плавно увеличьте скорость до скорости. Двигатель тянет сильно и плавно, или мощность кажется неровной и непостоянной? В большинстве современных автомобилей переключение трансмиссии почти не ощущается, если давление в дроссельной заслонке невелико.

Затем разгонитесь быстрее до скорости, возможно, на половине газа. Работает ли двигатель или трансмиссия плавно на более высоких оборотах? Вы слышите или чувствуете что-нибудь необычное? Подача мощности плавная и стабильная?

Наконец-то полный газ. Обратите внимание на качество переключения передач, а также на ощущение и звук двигателя на высоких оборотах и при переключении передач.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Предоставляя двигателю и трансмиссии широкий спектр ситуаций, которые можно решать последовательно, как эта, некоторые проблемные звуки или ощущения могут стать более очевидными.

Пропуск зажигания в двигателе, например, приведет к неровному или грубому ощущению при ускорении и может быть признаком неисправности зажигания или топливной системы. Неровное переключение передач в определенных условиях может быть признаком того, что трансмиссии нужно уделить внимание или обновить программное обеспечение.

Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь к специалисту для проверки автомобиля перед покупкой.

Ямки могут серьезно повредить колеса и ободья, поэтому внимательно проверяйте их.

9. Вокруг колес

Проведя некоторое время, пригнувшись к каждому из колес транспортного средства, предпочтительно на коврике или ковре, который вы принесли с собой, можно лучше понять его состояние.

Полностью осмотрите шины. Внутренняя и внешняя боковины гладкие и без повреждений, потертостей, разрывов или разрывов в результате ударов по выбоинам или бордюров? Проверьте внутренние и внешние боковины шины на наличие повреждений, при необходимости используя фонарик.Легкие потертости не являются поводом для беспокойства, но видимые выбоины или пузыри на боковине шины часто указывают на более серьезные повреждения и необходимость новой резины.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

С помощью измерителя глубины протектора определите, сколько ресурса осталось в шинах. Неравномерный износ протектора по ширине шины является признаком нарушения центровки, которое вы можете «почувствовать» через рулевое управление автомобиля как ощущение неустойчивости или склонности к буксировке в одну или другую сторону.В таком случае необходимо выравнивание.

Проверяйте колеса, пока проверяете шины. Ищите чрезмерную сыпь на бордюре, отсутствующие части обода колеса, трещины или другие повреждения, которые могут стоить вам денег.

Дисковые тормоза автомобиля также можно легко увидеть с этого места. Используя фонарик, если необходимо, посмотрите между спицами колес на металлический ротор дискового тормоза за каждым из них, если применимо. Здоровые роторы дисковых тормозов гладкие и блестящие. Чрезмерная задолбанность или кольца ржавчины на их поверхности указывают на то, что тормозная работа потребуется раньше, чем позже.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Наконец, используя фонарик, загляните внутрь колесной арки и найдите стойку или амортизатор. Хотя квалифицированный специалист — лучший специалист для проверки подвески, вы можете обнаружить видимые утечки или просачивание жидкости, которые являются признаком неисправности.

10. Рулевое управление и передняя часть

На движущемся, но припаркованном автомобиле быстро поверните рулевое колесо из одной стороны в другую.Повторите это в обоих направлениях несколько раз.

Если при этом вы слышите лязг или треск, который может сопровождаться тактильным щелчком или ощущением хлопка через рулевое колесо, вам необходимо, чтобы перед покупкой техник проверил переднюю часть автомобиля. Непостоянное или зазубренное ощущение руля во время этого упражнения также может быть признаком проблемы.

Наконец, в подходящем месте переведите автомобиль в режим ПРИВОДА, полностью поверните колесо в одну сторону и осторожно нажмите на дроссельную заслонку.Сделайте это несколько раз, повернув колесо в обе стороны.

Вы не пытаетесь раскрутить шины, но вы пытаетесь заставить машину «прыгнуть» вперед с резко повернутыми колесами. Если во время этого теста вы обнаружите громкий лязг, хлопок или ощущение, перед покупкой произведите профессиональную проверку опор двигателя, передней части и ШРУСов.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Как уменьшить боль и сделать ее более комфортной

«Моя машина — это моя жизнь; Не знаю, что бы я без него делала, — говорит Джемма Х., страдающий ревматоидным артритом. Мало того, что ее машина доставляет ее в важные места, такие как работа в детском саду, местные магазины и приемы к врачу, но ее машина также стала ее «безопасным местом».

«Это почти как мой щит от мира. Когда мне очень больно, я просто прячусь там, — объясняет она. «У меня есть закуски, обезболивающие, зарядное устройство для телефона, журнал — все, что мне нужно, чтобы расслабиться». К тому же, добавляет она, она легко может повысить температуру в машине, что успокаивает ее суставы, особенно после долгого дня, связанного с подъемом детей.

Способность водить машину действительно важна, особенно для людей, страдающих артритом, поскольку они зависят от своих автомобилей, чтобы поддерживать свою мобильность, независимость и социальную активность, согласно исследованию канадских исследователей, опубликованному в журнале Journal of Occupational Therapy. . Однако легче сказать, чем сделать, о вождении с артритом из-за боли, истощения и снижения функциональности, связанных с этим заболеванием.

«Вождение — сложная задача, которая требует взаимодействия визуальных, когнитивных и моторных навыков для выполнения даже базовых маневров, таких как торможение и рулевое управление», — отметили исследователи.«Изменение любого из этих навыков может повлиять на безопасность вождения».

Поэтому неудивительно, что около половины людей с ревматоидным артритом (РА) сообщили о некоторых трудностях с вождением, согласно опросу более 700 пациентов с РА, опубликованному в журнале Journal of Rheumatology .

В другом исследовании исследователи опросили людей с РА о типах проблем, с которыми они сталкиваются во время вождения. Две трети пациентов сообщили о конкретных проблемах с вождением. Около половины испытывали проблемы с посадкой и выходом из машины, около одной трети имели проблемы с задним ходом, и около 25 процентов имели проблемы с просмотром влево и вправо на перекрестке.

Но, возможно, поистине удивительным открытием стало то, что у большинства людей, участвовавших в исследовании, индекс инвалидности был меньше единицы, а это означает, что даже люди с низким функциональным нарушением все еще испытывали значительные трудности при вождении. Оказывается, даже небольшой артрит может вызвать заметные проблемы.

По данным Национального института здоровья (NIH), артрит может затруднить вождение автомобиля несколькими способами:

1.Боль и скованность в суставах могут затруднить выполнение основных функций вождения, таких как поворот головы, чтобы оглянуться, или проверка слепого пятна, быстрое вращение рулевого колеса или безопасное торможение.

2. Некоторые лекарства, используемые для лечения артрита , могут вызывать сонливость, головокружение или другие побочные эффекты, которые могут ухудшить вашу способность управлять автомобилем.

3. Психический туман и усталость от болезни могут замедлить вашу реакцию и рефлексы.

Что могут сделать люди с артритом, чтобы продолжать вождение безопасно и с комфортом? «Подготовка — это самое важное, что вы можете сделать, чтобы сделать вождение с артритом более комфортным», — говорит физиотерапевт Джо Татта, врач-терапевт, доктор DPT, основатель Института интегративной науки о боли.Эти советы помогут вам подготовиться.

Управляйте безопасно и комфортно

Купите подходящий автомобиль

Механические коробки передач обычно не подходят для людей с артритом. Вместо этого NIH рекомендует искать автомобиль с автоматической коробкой передач, гидроусилителем руля, тормозами с усилителем и большими зеркалами.

Отрегулируйте автомобиль правильно

«Первое, что вы всегда должны делать, это настраивать сиденье вместе с зеркалами заднего вида и боковыми зеркалами», — говорит Татта.Он говорит, что наклоните их так, чтобы свести к минимуму необходимость напрягаться или искривляться.

Пройдите курс повышения квалификации

Вождение с артритом — особенно если ваше состояние далеко — может казаться, как будто вы снова научитесь водить машину. Даже базовые навыки, которыми вы овладеваете годами, например, движение задним ходом и смена полосы движения, могут потребовать дополнительной практики. Занятия у сертифицированного специалиста по реабилитации водителей могут помочь вам выяснить, какие физические, механические и психические изменения вам необходимы для безопасного и комфортного вождения.Они также научат вас пользоваться любыми адаптивными устройствами, которые необходимо установить в автомобиле.

Время перерыва в работе при более длительных поездках

Иногда именно продолжительность драйва особенно затрудняет жизнь людей с артритом, поэтому планируйте перерывы так часто, как вам нужно. «На полпути к моему офису есть лучшая кофейня, поэтому я всегда останавливаюсь там», — говорит Марк П. из Атланты, штат Джорджия, страдающий псориатическим артритом. «15 минут выхода из машины и прогулки помогают мне не напрягаться, когда я приступаю к работе.”

Оформить разрешение на парковку для инвалидов

Доступная парковка может иметь решающее значение между успешной поездкой по магазинам и избавлением от боли. «Сначала я отрицал это. Я думала, что должна уметь «проталкиваться» и ходить, как все, но я не такая, как все », — говорит Джемма. «Получение знака было одним из лучших решений, которые я когда-либо принимал». Получить плакат может быть проще, чем вы думаете. Вот все, что вам нужно знать о получении разрешения на парковку для инвалидов.

Знайте, когда нельзя водить машину

Даже при наилучшей подготовке и уходе могут быть случаи, когда из-за артрита управлять автомобилем будет слишком сложно. Скажите себе честно о своих физических возможностях, мысленном тумане и истощении. Составьте список людей, которых вы можете позвать на прогулку, если у вас случится серьезная вспышка болезни, или воспользуйтесь услугой совместного использования, чтобы дать суставам отдохнуть.

Возьмите под свой контроль рулевое управление и торможение

Получился цепкий кожух руля

Если ваш артрит в первую очередь поражает суставы ваших рук, чехол на рулевое колесо, сделанный из цепкого материала, такого как резина или силикон, может быть вам спасением, — говорит Том Райан, физиотерапевт, работающий с пациентами с артритом в Ортопедическом центре Panorama. по всему Колорадо.Это снижает давление на руки, требует меньшей силы захвата и может помочь предотвратить опасное скольжение. Перед заказом убедитесь, что у вас есть руль какого размера.

Используйте вращающуюся ручку

Поворотные ручки — это приспособления, которые можно надеть на рулевое колесо, которые позволяют поворачивать колесо с меньшим усилием и без необходимости удерживать его. Существуют разные варианты, предназначенные для разных типов инвалидности рук. Узнайте больше о различных типах поворотных ручек и о том, какая из них может быть лучше всего для вас, на сайте Mobility Works.

Установлено адаптивное ручное или ножное управление

Для людей с тяжелым артритом ступней или ног установка ручного управления может быть хорошим вариантом для вождения с большей мобильностью и меньшей болью, — говорит Татта. Эти приспособления должны подходить для вас и вашей машины, но как только они будут установлены, они позволят вам управлять всем в автомобиле, включая педали газа и тормоза, руками.

Если диапазон движений ваших ног ограничен или у вас есть слабость в ногах, вы также можете установить в машине индивидуальные педали управления.Их можно отрегулировать для вашей конкретной ситуации, часто путем удлинения или перемещения педали. Узнайте больше об этой технологии в Национальной ассоциации дилеров мобильного оборудования (NMEDA).

Такой контроль мобильности может кардинально изменить правила игры, позволяя людям с различными видами тяжелых нарушений — от ампутаций до нервно-мышечных заболеваний — оставаться активными и независимыми. Но знайте, что они не предназначены для самостоятельного ремонта. Во-первых, ручное и ножное управление должно устанавливаться профессионалом и может быть довольно дорогостоящим.Они могут варьироваться от сотен до тысяч долларов (и выше) только за оборудование, плюс дополнительные расходы на обязательную оценку, установку и обучение. NMEDA — отличное место для начала исследования официальных дилеров, установщиков и классов: посетите сайт NDMEA или позвоните по телефону (866) 948-8341.

Займите новый уровень

Сидеть на чехле стула с подогревом

Мягкий чехол для стула с подогревом может стать решающим фактором между комфортной поездкой и утомительной.Тепло может помочь вашим суставам и мышцам расслабиться, в то время как мягкая подкладка поддерживает. «Я дальнобойщик, и я не смог бы выполнять свою работу без специального чехла на сиденье, — говорит Стэн Х. из Гранд-Рапидса, штат Мичиган, у которого остеоартроз коленей и позвоночника.

Примерьте подушку-опору для поясницы

По словам Райана, для людей, у которых боль в основном возникает в спине или бедрах, подушка для поддержки поясницы может иметь большое значение. Эта подушка в форме полумесяца сидит прямо на пояснице и поддерживает правильную осанку и выравнивание позвоночника.

Сесть на «пончик»

Если вас беспокоит радикулит, бедро или копчик, эргономичная подушка сиденья (также иногда называемая пончиком) может оказать поддержку и снизить давление в этих областях, — говорит Райан. Ищите один из пены с эффектом памяти или геля, так как он будет дольше сохранять форму и обеспечивать более прочную поддержку, чем те, которые сделаны из традиционной набивки. «Я ношу свою« подушку для ягодиц »с собой в любое место, где мне придется сидеть. Это имеет большое значение », — говорит Рэйчел Р. из Пасадены, Калифорния, страдающая ревматоидным артритом.

Вставить в подлокотник центральной консоли

Подлокотники в автомобилях часто бывают слишком жесткими, низкими или узкими или просто непрактичны для людей с артритом в запястьях, локтях и плечах. Исправьте это с помощью роскошного подлокотника с мягкой подкладкой, который можно закрепить на существующем подлокотнике. «Он очень удобный, а также имеет дополнительные карманы, поэтому мне не нужно тянуться за вещами», — говорит Мишель А. из Лас-Крусес, штат Нью-Мексико, страдающая волчанкой.

Используйте стратегически расположенные полотенца

Если вы ведете чужую машину или у вас нет денег для приобретения специализированных регуляторов автокресла, свернутые полотенца могут быть хорошей альтернативой, говорит Татта.Попробуйте положить свернутое или сложенное банное полотенце за спину или плечи или используйте свернутое полотенце для рук за шею или под локтями, чтобы уменьшить давление и обеспечить дополнительную поддержку.

Усовершенствуйте свою поездку с другими адаптивными устройствами

Переносной поручень

Возможно, у вас дома уже есть поручни в ванной или спальне, но знаете ли вы, что они делают их и для автомобилей? Этот портативный поручень для транспортных средств достаточно мал, чтобы поместиться в сумочке или перчаточном ящике, и очень прост в использовании.Просто вставьте его в отверстие для защелки в дверной коробке, и посадка и выход из машины станет намного безопаснее и проще. «Это был лучший подарок, который я когда-либо получал», — говорит Стэн.

Установить опорную ручку

Если небольшого поручня недостаточно, попробуйте подвесную опорную ручку. По словам Райана, это дает вам широкий захват и надежную поддержку при посадке и выходе из машины. Ремешок регулируется по вашему росту, он легкий, и его можно легко упаковать, когда он вам не понадобится.

Получите цепкую головку для ключей

«Я роняла ключ от машины много раз, — говорит Мишель.«Эти силиконовые накладки на клавиши сейчас являются одним из основных продуктов». По ее словам, они служат двум целям: помогают удерживать скользкую вещь, вставляя ее или вынимая из замка зажигания, и помогают легче найти ключ, если он выскользнул из рук.

Использовать ключ от машины

Вставить ключ в замок зажигания может быть довольно сложно, если у вас артрит в руках, но повернуть его может вызвать настоящий шок боли. «Сделайте это проще, используя инструмент для поворота ключей от машины», — говорит Райан. «Чтобы повернуть ключ, требуется меньше усилий, и у вас будет гораздо большая поверхность для удержания», — объясняет он.

Пристегните ремень безопасности ID

Люди с артритом часто имеют сложные истории болезни. «Эта информация жизненно важна для получения надлежащего лечения в случае аварии или другой чрезвычайной ситуации», — говорит ревматолог Анка Асканасе, доктор медицинских наук, руководитель клинических исследований ревматологии в Медицинском центре Колумбийского университета. Эта простая тканевая лента для идентификации ремня безопасности прикрепляется к той части ремня безопасности, которая пересекает вашу грудь, и содержит всю информацию, которую необходимо знать сотрудникам службы экстренной помощи о вашем состоянии здоровья, чтобы оказать вам надлежащую помощь.Настройте его, указав любые детали, которые вы считаете наиболее важными, включая такие вещи, как лекарства, группа крови и операции.

Наденьте пряжку на ремень безопасности

Попытка вытащить конец ремня безопасности, когда он заклинивает или перекручивается между сиденьями, — это урок боли и разочарования. Райан предлагает упростить задачу, натянув пряжку на нижнюю часть ремня безопасности. Он удерживает его в вертикальном и правильном положении, поэтому все, что вам нужно сделать, это щелкнуть и начать.Эластичный силикон позволяет закрепить его на большинстве ремней безопасности и облегчает удержание. «Я прикрепил их ко всем ремням безопасности всех наших автомобилей, это необходимость, а не роскошь», — говорит Мейсон М. из Чендлера, штат Аризона, больной анкилозирующим спондилитом.

Держите расстегивающее устройство под рукой

Путешествовать с детьми в автокреслах? «Убедитесь, что у вас есть UnbuckleMe под рукой», — говорит Райан. Он скользит по кнопке фиксатора на ремне безопасности ребенка, позволяя безболезненно расстегнуть его. После того, как вы воспользуетесь им, храните их в недоступном для детей месте — они быстро учатся, и последнее, что вам нужно, это маленький ребенок, который будет на свободе, пока вы ведете машину! BuckleBee — похожий инструмент, но помогает легче расстегнуть традиционные ремни безопасности.

Позаботьтесь о своем здоровье

Лечите свою болезнь правильно

Чем больше у вас будет боли и отеков, тем тяжелее будет управлять автомобилем (и вообще все остальное), поэтому сделайте все возможное, чтобы сохранить здоровье своих суставов, — говорит д-р Асканасе. Это должно включать в себя прием лекарств в соответствии с указаниями, соблюдение противовоспалительной диеты, регулярные физические упражнения и сон, а также выполнение любой рекомендованной физической или профессиональной терапии.

Если вы обнаружите, что управление автомобилем становится все труднее из-за, скажем, снижения гибкости шеи или неумолимой жесткости пальцев, вам необходимо сообщить об этом своему врачу, так как это может быть признаком того, что ваше текущее лечение недостаточно интенсивно. для тебя.Джед Ф., страдающий анкилозирующим спондилитом, понял, что ему необходимо более агрессивно лечиться, когда его боль в спине и шее стала настолько сильной, что стало трудно безопасно водить машину. «До обращения за лечением я вообще не мог повернуть голову налево, — говорит он, — что делало вождение опасным, потому что я не мог проверить свои слепые зоны и мне было страшно». Переход на биологическую терапию сильно повлиял на его комфорт во время вождения. Посмотреть историю Джеда можно здесь.

Физические упражнения ежедневно

Для вождения важно иметь хорошую физическую форму.По словам доктора Асканасе, для управления автомобилем, особенно в течение длительного времени, требуются сила, гибкость и определенный уровень физической подготовки. Ежедневные упражнения могут помочь вам поддерживать необходимую форму. Не забывайте тренировать мышцы, которые вы используете при вождении, в том числе руки и ноги, добавляет Татта.

Потренируйтесь в растяжке

Если ваши мышцы сокращаются, боль становится интенсивной или появляется усталость во время вождения, остановитесь и сделайте небольшой перерыв.Выйдите из машины, подышите свежим воздухом и сделайте легкую растяжку, чтобы кровь вернулась к суставам. «Я делаю упражнения на растяжку за 10 минут до того, как сяду в машину», — говорит Марк. «Просто небольшое расслабление перед вождением имеет для меня большое значение».

Носки компрессионные

Компрессионные носки

предназначены для предотвращения скопления крови в ступнях и ногах, обеспечивая при этом дополнительную поддержку. «Я клянусь очень плотными компрессионными носками, особенно если я буду в машине больше часа», — говорит Эми П.из Денвера, штат Колорадо, страдает реактивным артритом и фибромиалгией. Бонус: они бывают самых разнообразных забавных цветов и узоров, которые, возможно, не сделают вашу поездку проще, но, безусловно, сделают ее более увлекательной. Подробнее о преимуществах компрессионных носков при артрите читайте здесь.

Поменяй обувь

Бетани Л. из Брисбена, Австралия, рано обнаружила, что ее 30-минутная поездка на работу была невыносимой из-за боли в области лодыжек, вызванной ревматоидным артритом. «Мне казалось, что я буквально измельчаю кости каждый раз, когда нажимаю на газ», — объясняет она.Но когда она пошла в поход, она поняла, что у нее нет такой проблемы. Разница заключалась в ее обуви: ее походные ботинки хорошо поддерживают лодыжку, а рабочие туфли — нет. Ее решение: «Сейчас я всегда ношу ботинки, чтобы водить машину, и меняю обувь, когда добираюсь до работы».

Выучите расслабляющие упражнения

Если вы чувствуете напряжение за рулем из-за плохого движения или погоды, значит, ваше тело тоже это чувствует, — говорит Сьюзан Блюм, доктор медицины, магистр здравоохранения, доцент кафедры профилактической медицины Медицинской школы Икан на горе Синай в Нью-Йорке. Город.Этот стресс может проявляться в сжатых руках, напряженных плечах, стиснутых зубах и головных болях. Все это может усугубить симптомы артрита, поэтому умение успокаивать себя в данный момент является ключевым моментом, говорит она. Даже несколько медленных глубоких вдохов помогут.

Продолжайте читать

Как водить машину | Учитесь водить машину | Вождение автомобиля

Как водить машину | 7 вещей, которые нужно сделать, прежде чем заводить автомобиль

Часть обучения безопасному вождению автомобиля — это формирование навыков безопасного вождения.По мере того, как вы учитесь водить машину, делайте следующие 7 вещей каждый раз, когда садитесь в машину. Это превратит их в привычку. Опытные водители выработали привычки, обеспечивающие безопасность при вождении автомобиля.

1. Прогулка по машине

а) Когда вы учитесь водить машину, заведите привычку обходить машину перед тем, как сесть в нее. Тогда вы увидите, есть ли какие-либо препятствия впереди или позади вас. Было много трагических происшествий, когда детей прятали за машинами, выехавшими на проезжую часть.

б) Вы также заметите, если ваша машина повреждена. Если кто-то поцарапал вашу машину на парковке, вы должны знать об этом, прежде чем уехать.

2. Отрегулируйте сиденье

Вы должны быть достаточно высоко, чтобы хорошо видеть, и достаточно близко, чтобы использовать акселератор и тормоз. Вы также должны находиться на расстоянии не менее 10 дюймов от подушки безопасности, чтобы в случае взрыва вы не пострадали. Совет: Используйте рулетку, чтобы убедиться, что вы находитесь на расстоянии не менее 10 дюймов от рулевого колеса.После того, как вы измерили расстояние, используйте приведенный ниже совет Лорен, чтобы правильно отрегулировать сиденье без рулетки.

Совет Лорен для правильной регулировки сиденья

Родители: Пусть ваши подростки сядут спиной к сиденью, а руки над рулем. Их запястья должны «сломаться» в верхней части колеса и закрываться по бокам.

Если для этого им приходится наклоняться вперед, они сидят слишком далеко назад.Если рулевое колесо задевает их руку, они находятся слишком далеко вперед.

Итак, пропорции тела у всех разные. У некоторых людей руки длиннее, чем у других. Для обеспечения безопасности могут потребоваться некоторые модификации.

Если колени вашего подростка попадают в рывок, когда его руки находятся на должном расстоянии, попробуйте следующие настройки:

1. Опустите сиденье

2. Изменить положение руля

3. Поставьте сиденье назад и / или вверх »

3.Отрегулируйте зеркала

На большинстве современных автомобилей слепые зоны можно свести к минимуму или устранить, правильно установив зеркала заднего вида на стороне водителя и переднего пассажира.

Просто следуйте инструкциям Лорен ниже.

«У автомобилей есть слепые зоны, потому что мы неправильно регулируем зеркала. Когда вы смотрите в боковые зеркала заднего вида, вы, вероятно, можете видеть боковые стороны вашего автомобиля.

Почему вы хотите это увидеть? Он едет туда, куда едет передняя часть автомобиля, и никто не собирается украсть у вас бензобак на скорости 65 миль в час.

Как водители, мы думаем, что нам нужно видеть, как наша машина расположена на полосе движения, через зеркала заднего вида. ( Для этого просто посмотрите на лобовое стекло. ) Ваши зеркала могут также перекрывать зеркало заднего вида. ( Означает, что когда вы смотрите в боковые зеркала заднего вида и в зеркало заднего вида, вы видите одни и те же объекты. ) Это не позволяет полностью использовать визуальные возможности боковых зеркал ».

Советы Лорен о том, как правильно отрегулировать зеркала, когда вы учитесь водить машину

Родительский s — Отойдите на расстоянии вытянутой руки от задней панели автомобиля.

Попросите вашего подростка отрегулировать зеркало бокового обзора, чтобы он мог видеть ваше тело. (Часто — они хотят отрегулировать его так, чтобы видеть ваше лицо. Это неверно. Убедитесь, что они понимают, что им следует смотреть на ваше тело. Это высота, на которой будет находиться другая машина.)

Проделайте то же самое с другой стороной.

Медленно обойдите машину на расстоянии вытянутой руки, время от времени останавливаясь, чтобы спросить, видит ли вас подросток. Они должны уметь. Вы начнете исчезать, когда подойдете к входной двери, но машина намного длиннее вас. Когда передняя часть автомобиля находится там, где находится передняя дверь, задняя часть автомобиля по-прежнему будет видна в зеркале, что устраняет слепое пятно.

ПРИМЕЧАНИЕ: Существует также слепая зона под задним стеклом вашего автомобиля. Это место невозможно удалить без таких технологий, как резервные камеры и датчики парковки. Вот почему всегда лучше обойти машину, прежде чем сесть в нее и поехать.

4. Отрегулируйте подголовник

Задача подголовника не ограничивается комфортом.Если вы попадете в аварию, подголовник будет поддерживать вашу голову и может уберечь вас от хлыстовой травмы. Перед вождением автомобиля убедитесь, что вы правильно расположили его.

Расположите подголовник прямо за головой. Когда вы сидите прямо (готовы к управлению автомобилем), ваша голова должна находиться в пределах нескольких дюймов от подголовника.

5. Отрегулируйте рулевое колесо

Ремень безопасности Habit

Отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы было удобно. Лучше всего слегка наклонить.

6.Сделайте свою «Проверку ремня безопасности!»

7. Заприте двери

(Если они не блокируются автоматически, когда вы включаете передачу.)

Поскольку вы, скорее всего, научитесь водить машину на машине своих родителей, вам нужно будет делать это каждый раз, когда вы ведете машину.

Практикуйте эти шаги, когда учитесь водить машину.

В России могут разрешить водить автомобиль с 17 лет

Учимся водить автомобиль ночью

Как водить автомобиль, чтобы меньше ломался

Как начать водить машину, если очень боишься – The Devochki

Как преодолеть страх вождения?

Три года спустя

Как водить машину для начинающих девушек. Как научиться водить машину в городе. Преодолеваем страх парковки

Что необходимо знать для вождения машины

Теоретическая часть

Практическая часть

Подготовка к выезду

Правила управления авто

Как завести и заглушить автомобиль.

Как тронуться

Как тронуться с ровного места

Как тронуться под горку

Как переключать передачи

Как перейти с первой передачи на вторую

Как перейти со второй на третью и так далее

Как перейти на пониженную передачу

Как правильно тормозить

Как снизить скорость

Как остановиться

Как сдавать назад

Как научиться водить хорошо автомобиль

Видео уроки

Что необходимо знать для вождения машины

Теоретическая часть

Практическая часть

Подготовка к выезду

Правила управления авто

Как завести и заглушить автомобиль.

Как тронуться

Как тронуться с ровного места

Как тронуться под горку

Как переключать передачи

Как перейти с первой передачи на вторую

Как перейти со второй на третью и так далее

Как перейти на пониженную передачу

Как правильно тормозить

Как снизить скорость

Как остановиться

Как сдавать назад

Как научиться водить хорошо автомобиль

Видео уроки

Что может помешать женщине научиться водить автомобиль

Типичные ошибки начинающих автоледи

Муж-инструктор

Машина мужа в качестве учебной

«Я – новичок!»

Как научиться водить машину женщине?

Видео урок

Знание правил дорожного движения — прежде всего

с нуля? Выезжаем на автодром

Как научиться водить машину с нуля? Учимся ездить по городу

Как и где научиться водить автомобиль на высоком уровне мастерства

Когда лучше учиться вождению

На каком автомобиле лучше учиться водить

как правильно водить машину зимой

Начало движения

Держите дистанцию

Используйте шипованную резину

Как научиться водить автомобиль

Могу ли я научиться вождению самостоятельно?

Как научиться водить машину

Получить разрешение

Практика теории

Получить руководство

Выберите подходящий автомобиль

Выберите безлюдное место

Практика ранним утром

Не паникуйте

Сколько времени нужно, чтобы научиться вождению?

Сложно ли научиться водить машину?

Последние мысли

Как ехать на машине задним ходом?

5 простых шагов для вождения автомобиля с ручным управлением

Шаги по вождению автомобиля с механической коробкой передач

Шаг 1. Ознакомьтесь с рычагом переключения передач и педалью сцепления

Шаг 2: Упражнение с рычагом переключения передач