Как узнать была ли машина в аварии: На сайте ГИБДД теперь можно узнать историю автомобиля — Российская газета — Много Курсов

Содержание

Как распознать аварийный автомобиль с пробегом — журнал За рулем

Рынок подержанных машин растет даже несмотря на кризис. Среди неновых автомобилей, особенно тех, которые продают с хорошей скидкой, нередко попадаются аварийные. Разбираемся, как их распознать, а для этого выясним, как такие экземпляры восстанавливают.

дтп

Восстановление аварийных машин — это целый бизнес. Автомобили, побывавшие в серьезных ДТП, могут отремонтировать так, что выглядеть они будут как новые. Но каково их реальное техническое состояние? Обычно плачевное. Потому, случись авария повторно, гарантию, что сработают подушки безопасности или кузов не сложится в «гармошку», вам не дадут.

Психологический фактор

после аварии

Аварийные машины покупают за бесценок, восстанавливают и реализуют уже как новые. Это хороший бизнес.

При осмотре машины на авторынке учитывайте психологию продавца. Не поддавайтесь на его давление. Он может говорить вам все, что угодно. Ведь главная его задача — продать автомобиль.

Например, может рассказать, что на эту машину уже есть несколько покупателей. А такая цена — это только для вас и только сегодня. Прием призван отвлечь от тщательного осмотра автомобиля. А делать это лучше, пригласив в помощь квалифицированного человека, с которым можно будет посоветоваться. К тому же с «группой поддержки» любой чувствует себя увереннее.

Осторожно — залог!

автомобиль после аварии

Восстановить можно всё. Даже такой автохлам. Правда, гарантии, что такая машина прослужит долго, никто не даст.

Материалы по теме

Еще один важный момент. Если машине, которую вы хотите купить, два или три года от роду, она может быть в залоге у банка или у третьих лиц. В аварии попадают все автомобили, потому мошенничество при продаже на авторынках кредитных авто, да к тому же восстановленных, не редкость.

Вот несколько признаков того, что машина в залоге:

1. В полисе каско в качестве выгодоприобретателя указан банк.

2. В ПТС имеется запись о том, что машину приобретали по договору комиссии.

3. У продавца нет документов, подтверждающих покупку им автомобиля.

Визуальный осмотр

сварка кузова

Ремонтируя машины в сервисе, мастера используют сварочный полуавтомат. После него остаются характерные швы.

сход-развал

При аварии кузов деформируется, и это сказывается на подвеске автомобиля. Хорошо бы сделать автомобилю «сход-развал».

Осматривать машину нужно тщательно, от крыши до порогов. Причем это желательно делать на улице, при дневном свете. И ни в коем случае не в помещении, при искусственном неоновом освещении. Оно скрывает дефекты, которые проявляются на улице. Недобросовестный продавец может этим воспользоваться.

Откройте капот, двери, багажник, лючок бензобака. Все это должно открываться и закрываться без лишних усилий. Малейшие перекосы дверей должны вызвать подозрения. Обратите внимание на величину зазоров между кузовными деталями: она не должна меняться на всем протяжении зазора. Отдельные элементы кузова не должны отличаться по цвету. Аварийную машину покупают для последующей перепродажи, потому кузовные элементы, естественно, берут те, что дешевле — обычно китайские или тайваньские. Расхождения в размерах у них нередки.

кузовные запчасти и оптика

При восстановлении машины обычно используют кузовные детали китайского или тайваньского производства.

Если найдется магнит, оберните его в тряпку (чтобы не поцарапать борта машины) и проведите вдоль кузова. Если в каких-то местах магнит не прилипает, это может быть признаком толстого слоя шпатлевки, которую часто используют при кузовном ремонте серьезных повреждений.

А еще в багажнике и под капотом не должно быть характерных сварочных швов, пусть и хорошо закрашенных. Учтите, что при сварке кузова на заводе применяют точечную или лазерную сварку, а при восстановлении машины в сервисе мастера используют сварочный полуавтомат. После него и остаются характерные швы, которых не должно быть на автомобиле, не подвергавшемся ремонту. А если обнаружили незачищенные участки стыковочных швов, знайте — такая машина точно побывала в аварии. Обычно от подобных «улик» избавляются, но скрыть все удается не всегда. Особенно если ремонт проведен в спешке.

уплотнитель двери

Отогните уплотнители стекол. Цвет эмали под ними не должен отличаться от цвета, в который окрашена дверь.

Загляните под уплотнители стекол. Цвет лакокрасочного покрытия кузова под ними не должен отличаться от цвета, в который окрашена дверь. Как не должен отличаться по тону, к примеру, цвет крышки багажника изнутри от цвета кузова автомобиля.

Если машина побывала в аварии, фары, фонари и поворотники наверняка меняли. О факте замены может сказать неоригинальная оптика. Скажем, когда на европейском авто стоят китайские фары. На машины европейских брендов обычно ставят оптику фирм Bosch и Hella. На фарах также может стоять и логотип производителя.

Проверка в сервисе

Материалы по теме

Обязательно нужна компьютерная диагностика. Скажем, для того, чтобы посмотреть, раскрывались или нет подушки безопасности. Новые эйрбэги дорого стоят, потому, восстанавливая машину, их могут вообще не поставить или установить муляж.

Неплохо было бы проверить и углы установки колес. При аварии кузов деформируется, и это отражается на ходовой части автомобиля. Одним из признаков нарушенной геометрии кузова является неравномерный износ шин. Поэтому новые покрышки на видавшем виды автомобиле повод проверить геометрию кузова.

Конечно, после серьезной аварии кузов можно выправить на стапеле, но это дорого. Потому обычно из двух машин собирают одну. Если повреждена, скажем, передняя часть, ее просто отрезают, покупают новую «морду» и приваривают к кузову. Потом красят. Гарантий безопасности на такой восстановленный экземпляр в случае повторного столкновения, конечно же, никто не даст. Он может попросту сложиться в «гармошку».

геометрия кузова

Кузов после серьезной аварии можно выправить на стапеле, но это дорого.

***

Покупка машины, побывавшей в аварии, не принесет ничего хорошего. Такой автомобиль небезопасен, а со временем могут проявиться следы некачественного ремонта: ржавчина по швам сварки кузова, «жор резины» и т.д. Так что, выбирать автомобиль с пробегом нужно куда тщательнее, чем новый.

Все, что нужно знать о покупке автомобиля с пробегом, вы найдете в подборке наших статей, пройдя по ссылке.

Фото: из архива автора

Как понять, что автомобиль участвовал в ДТП

Эдуард Солодин

узнает битую машину

Профиль автора

Присказка «не бита, не крашена» при продаже машины давно приелась и вызывает только улыбку.

Не стоит верить продавцу в этом вопросе, даже если он говорит правду. Лучше внимательно осмотреть автомобиль перед покупкой и самому во всем убедиться. Проверка автомобиля по базам ГИБДД на участие в авариях не всегда помогает: ДТП могли просто не оформлять.

Следы аварии или окрашенные элементы кузова можно попытаться скрыть, но есть признаки, по которым можно выявить аварийный автомобиль. Если у автомобиля только один такой признак, это не повод отказываться от покупки, а несколько — повод задуматься.

Мелкие ДТП, где пострадал, например, только бампер или переднее крыло, серьезно не повлияют на дальнейшую эксплуатацию авто. А вот нарушенная геометрия кузова и вытягивание покореженного металла на стапеле могут серьезно подпортить здоровье новому владельцу автомобиля. Лонжерон, который выдержал удар и немного погнулся, можно выпрямить и подварить. Но если машина столкнется с препятствием и этот лонжерон снова испытает нагрузку, он уже не будет таким крепким, как в первый раз. Остается только надеяться, что люди в салоне в этот момент не пострадают.

На что смотреть

УЧЕБНИК

Как победить выгорание

Курс для тех, кто много работает и устает. Цена открыта — назначаете ее сами

Начать учиться

Зазоры между элементами кузова

Зазоры между дверями, крыльями, капотом и багажником должны быть одинаковыми с обеих сторон автомобиля. Двери должны открываться и закрываться свободно и без посторонних звуков. Если зазоры различаются, скорее всего, эти элементы снимали для покраски. Есть хорошие кузовные мастерские и дорогой кузовной ремонт: после них даже битая машина будет выглядеть прилично. Проблема в том, что в России битые машины привыкли оставлять у страховой или сразу сдавать перекупщикам, а им нет смысла обращаться к хорошему кузовщику — такой берет за работу много денег.

Чтобы проверить зазоры, воспользуйтесь плоским ключом, складным ножом или в крайнем случае пальцем. Просуньте ключ в зазор с одной стороны, потом с другой — и сравните результат.

Неровные зазоры для новой классической «Нивы» — это нормально: кузов у нее такой же, как был в 1977 году. На «Грантах», «Вестах» и «Калинах» вроде бы все в порядке. В 90-х и нулевых таких машин было больше.

Нет смысла придираться к зазорам на машине старше 10 лет: маловероятно, что ее ни разу не били и не красили.

Зазор слева визуально больше, чем справа. Крышку багажника снимали и не сильно трудились, когда ставили ее на место. То же самое можно сказать про линию фонарей. На правой секции одна часть фонаря выше другой, хотя по заводу они должны находиться на одной линии

Состояние элементов кузова

Когда на капоте есть сколы и царапины, а передний бампер и крылья автомобиля идеальные, это подозрительно. Нормально, если у подержанного автомобиля есть недостатки лакокрасочного покрытия: без них не обойтись при эксплуатации. А если автомобиль блестит и отполирован, скорее всего, его недавно перекрашивали или хозяин хочет скрыть какие-то дефекты. По краям кузовных элементов, которые недавно полировали, будут остатки специальной пасты.

В зазоре между фонарем и крылом белая паста — машину недавно полировали и вряд ли ради блеска: зазор явно не заводской

Краска на болтах

На болтах крепления дверей и капота должна быть заводская краска. Если их снимали, краска будет повреждена. Мастера знают об этом и могут подкрасить болты, как только поставят элементы на место. Поэтому обратите внимание на толщину слоя краски, а также на наплывы и капли. На некоторых болтах могут быть контрольные мазки с завода — например, желтого цвета. Эти метки должны сохраниться и совпадать.

На этих болтах отчетливо видны следы гаечного ключа, значит, их откручивали

Маркировка стекол

Если у авто меняли стекло, то маркировка на нем будет отличаться от заводской. Цифра в нижней строке должна соответствовать году выпуска машины, а маркировки всех стекол должны быть похожи. Возможно, стекло разбивали при краже вещей из автомобиля или по другим причинам. В любом случае продавец должен это объяснить. Это в большей степени касается стекол в дверях и в задней части автомобиля.

С лобовым стеклом сложнее: при движении оно сталкивается с песком, который летает в воздухе, поэтому на четвертый год стекло может покрыться мелкими царапинами и микроскопическими кратерами. В какой-то мере лобовое стекло — расходный материал, поэтому вполне нормально, если на автомобиле с пробегом 80 000 км его заменят на новое. Но если стекло поменяли на трехлетней машине с пробегом 35 000 км, стоит насторожиться: вряд ли дело в естественном износе.

На стекле есть данные о сертификации, значок производителя автомобиля. В этом случае — «Дженерал Моторс». Цифра 17 в нижней строчке — год производства стекла. Иногда пишут только последнюю цифру

Состояние фар

Визуально фары должны быть одинаково изношены. Если одна более мутная, с царапинами, надо сравнить их маркировки — они должны совпадать с годом выпуска автомобиля. Обычно после ДТП меняют только разбитую фару, поэтому на битой машине будут фары разного года выпуска, а может быть, и разного производителя.

Нередко бывает, что автомобиль попадает в ДТП, стекло фары остается целым, а корпус трескается. Внутрь такой фары попадает много влаги: с обратной стороны стекла на такой фаре проступают капли воды. Если корпус лопнул давно, помимо воды там будут следы грязи или даже зеленый налет.

Дешевая китайская фара, скорее всего, будет потеть даже с визуально целым корпусом. Также будут проблемы с зазорами вокруг нее — но не потому, что ее плохо поставили, а потому, что ее геометрические параметры обычно не соответствуют параметрам оригинальной фары. На внешнюю сторону китайских фар, фонарей и противотуманок нередко наносят логотип производителя. Самый распространенный вариант — DEPO. Такие фары логично ставить на очень старые машины, которые стоят не дороже 300 000 Р. Для более дорогого автомобиля это серьезный недостаток.

Так выглядит наклейка на оригинальной фаре «Мерседес Бенц». Даты изготовления не видно, но она есть в нижней левой части наклейки Фара с конденсатом и коричневым налетом. Повреждения с обратной стороны настолько сильные, что кроме воды внутрь попадает грязь с дороги

Состояние шин

Если шины стерты неравномерно, это признак неотрегулированного сход-развала. Возможно, за машиной плохо ухаживали, не следили за износом шин и резины. Самый неприятный случай — это если нарушена геометрия кузова после ДТП. Тогда отрегулировать сход-развал не получится, поэтому шины будут стираться неравномерно и очень быстро приходить в негодность.

У этого авто давно не отрегулирован сход-развал колес, поэтому покрышка стерта до корда. Ездить на такой уже давно нельзя, это опасно

Состояние лакокрасочного покрытия

На солнце и при хорошем освещении видны оттенки соседних элементов кузова. Они не должны различаться по цвету, фактуре и блеску. Оттенок цвета машин со временем меняется, и подобрать нужный непросто — это под силу только хорошему специалисту по колеровке. Свежепокрашенный элемент будет немного отличаться на фоне соседнего.

Также не лишним будет заглянуть в ниши под дверными ручками. Когда машину красят перед продажей, сильно экономят, поэтому даже если дверь гладкая и отполированная, в нише за дверной ручкой краска может лежать плохо, а лака может быть слишком мало или, наоборот, слишком много.

Бампер вроде бы гладкий, а вот на крыле «апельсиновая корка». Крыло покрасили очень плохо Дверь красили, но перед этим не разбирали, поэтому ниша под ручкой выглядит так плохо. В краске пыль и мусор, она лежит неравномерно, лака почти нет

Шильды

Шильды — это всякие пластиковые накладки и надписи: значок марки автомобиля, название модели и все, что крепят поверх краски на задней двери или крышке багажника. Обычно их убирают только в одном случае — когда от этой крышки или двери почти ничего не осталось. А еще стоит обратить внимание на их расположение: после покраски их могли приклеить со смещением или неровно.

На этом Инфинити нет шильд. Эту машину не только обклеивали пленкой, но и били: крышка багажника помята и стоит неровно

Сварные швы

Заводские сварные швы аккуратные и ровные, без прерываний и наплывов. А вот повторить заводскую точечную сварку в условиях кузовной мастерской проблематично. Поэтому детали, которые варили при кузовном ремонте, будут различаться.

Для наглядности можно сравнить сварные швы на всех элементах автомобиля и взять за образец заводской. Иногда неаккуратные сварные швы скрывают под толстым слоем герметика, который тоже наносят неровно.

Неаккуратный сварной шов разного размера говорит о том, что элемент перекрашивали

Показания толщиномера

Обычно на элементах кузова покрашенных на заводе автомобилей показания толщиномера одинаковые и варьируются от 70 до 150 мкм. Если толщиномер на какой-то детали показывает больше 200 мкм — ее красили, если 500 мкм и больше — еще и шпаклевали.

На этом элементе поверх заводского лака лежит еще один слой краски и лака. Источник: Turbulentus / Shutterstock

Уплотнительные резинки

Загляните под уплотнительные резинки дверей, если, конечно, владелец авто разрешит. Там должна быть заводская точечная сварка, которую трудно повторить, но можно попытаться подделать. Еще в этих местах можно увидеть шов от распила. Так бывает, если машину ввезли в виде двух половин, а потом сварили кузов и поставили все это на учет. Обычно такой сварной шов идет в районе двери под задним диваном.

Иногда резинка замята, повреждена или ее криво уложили — такое нередко удается разглядеть на фотографиях в объявлении. Тоже тревожный знак.

Точечная заводская сварка почти скрыта под слоем краски

Ниша для запасного колеса

Обычно это место скрыто от глаз, поэтому кузовные мастера не уделяют ему особого внимания. Они красят здесь неаккуратно, делают плохие сварные швы и наносят герметик толстым слоем. Подозрительно, если в этом месте уложили шумоизоляцию. Часто продавцы так скрывают следы ДТП.

Отсюда совет: загляните в нишу для запасного колеса и все там внимательно осмотрите.

Шумоизоляция скрывает кузов, на котором могут быть следы аварии

Торпедо, центральная часть руля и места, в которых есть подушки безопасности

Когда машина попадает в серьезное ДТП, срабатывают подушки безопасности. Взрывается пиропатрон, и хорошо упакованная подушка безопасности прорывает пластик или шов в сиденье, а потом раскрывается. Сиденья, пластиковые крышки и накладки на руль в этот момент повреждаются.

Чтобы салон машины выглядел нормально, есть два варианта: купить другую торпедо, подушку безопасности в руль или кресло. Новые или с разборки — не важно, главное, чтобы они не были восстановленными. Внимательно смотрите на боковые части сидений и на надписи AIRBAG. Чтобы понять, как они должны выглядеть по заводу, важно посмотреть на несколько машин. Так вы поймете, как должна выглядеть торпедо, крышка на руле и надпись AIRBAG. Заводская маркировка будет очень аккуратной и иногда даже выпуклой. Поддельная печать на перетянутой крышке руля или торпедо всегда будет вплавлена внутрь поверхности, причем неаккуратно.

Очевидные признаки

Очевидные признаки — это ржавчина, которая проступает прямо в середине кузовного элемента, помятые номерные знаки, пыль и мусор в лаке, следы краски на соседних элементах — их в народе называют «напылы», а также подтеки краски и лака.

Под этой трещиной явно лежит немало шпаклевки. При ремонте эту крышку багажника стоило поменять На черный бампер попали следы белой краски. Так бывает, когда элемент красят не снимая с машины и плохо закрывают соседние элементы

Как узнать был ли автомобиль в аварии? На что обратить внимание при осмотре?

21 Мая 2014 На сегодняшний день придумано немало способов восстановления авто даже после очень серьезных аварий, поэтому иногда потенциальные покупатели и не могут определить побывала ли когда-нибудь машина в аварии или нет. Была ли машина когда-либо восстановлена после серьезного дорожно-транспортного происшествия может в значительно степени повлиять на техническое состояние авто и его стоимость. Существует несколько достаточно эффективных способов проверки автомобиля на предмет, когда-либо проводившегося серьезного ремонта.

Для начала необходимо отойти на небольшое расстояние от автомобиля и предельного внимательно осмотреть его под всеми возможными различными углами. О бывших когда-то на его поверхности вмятинах может говорить следы окрашивания, которые будут немного отличаться от основного цвета кузова. Также нужно проверить двери, которые должны легко открываться и также свободно закрываться без затруднений. Все стекла авто должны иметь одну и туже маркировку и дату выпуска.

Лучше всего осмотреть автомобиль снизу в специальной смотровой яме. В этом случае можно померить при помощи отрезка шнура или специальной линейки, зная определенные точки, диагонали автомобиля. Если они совпали, то геометрия авто не была нарушена.

В салоне автомобиля можно немного поднять заднее сидение, после чего осмотреть открывшиеся ниши. В этом месте опять же не должно присутствовать никаких складок на металлических элементах. После этого следует открыть багажник авто, снять все резиновые коврики с его поверхности и проверить элементы кузова. Если автомобиль побывал в серьезной аварии, то там обязательно останутся следы в виде складок на металлических элементах.

Также обязательно стоит изучить все элементы автомобильного кузова, которые не должны иметь каких-либо даже самых маленьких складок, следов свежей автомобильной краски. Последнее ярко свидетельствует о проведении ремонтных работ. Помимо этого стоит осмотреть сопряженные поверхности, которые не должны иметь каких-либо нестыкуемых деталей. Обнаружив следы аварии, можно или отказаться от приобретения такого автомобиля, или серьезно снизить цену.

Едут сами: за рулем каршеринга всё чаще оказываются водители без прав | Статьи

Количество ДТП с автомобилями каршеринга снизилось, сообщили в столичной ГИБДД. Тем не менее по статистике аварийность в пересчете на один автомобиль у сервисов краткосрочной аренды выше, чем у личного транспорта. Смертельное ДТП на улице Орджоникидзе стало еще одним поводом обратить внимание на проблему аварийности арендных авто. Что мешает сделать каршеринг более безопасным, выясняли «Известия».

«За три месяца 2021 года на территории города Москвы зарегистрировано 80 дорожно-транспортных происшествий с участием автомобилей каршеринга, в результате которых два человека погибли и 100 получили ранения. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года число происшествий уменьшилось на 47,7%, погибших — на 50%, а раненых — на 46,5%», — пояснили в пресс-службе ГИБДД Москвы. Однако аварии с автомобилями сервисов краткосрочной аренды всё чаще попадают в новостные сводки.

Очередное смертельное ДТП случилось 3 апреля в Москве на улице Орджоникидзе: автомобиль каршеринга врезался в такси. Погибли оба водителя. При расследовании случившегося оказалось, что водитель арендованной машины не так давно был лишен прав на 20 месяцев по ст. 12.26 КоАП РФ «Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения». Это значит, что, скорее всего, он сел за руль пьяным. За день до этого, 2 апреля, еще один автомобиль каршеринга заехал на разделительный барьер Ленинградского проспекта, а 1 апреля брошенная в Новогиреево машина заблокировала движение трамваев.

Хитрые цифры

Недавние исследования показали, что аварийность в каршеринге сопоставима с аварийностью личных автомобилей, а за прошлый год она даже снизилась. Однако путем несложного подсчета получаются совсем другие цифры.

В Москве, по данным агентства «Автостат», сейчас около 7 млн личных автомобилей. По данным ГИБДД, с ними в прошлом году произошло 7939 аварий с пострадавшими, что дает коэффициент 0,11% от общего размера парка. Если же рассчитать тот же коэффициент для автомобилей каршеринга (360 ДТП на 30 тыс. автомобилей), то получится 1,2%. Таким образом, относительное количество ДТП на арендной машине больше количества аварий на личном авто почти в 11 раз.

Фото: агентство городских новостей «Москва»/Мобильный репортер

— Практически каждый день ЦОДД выявляет серьезные ДТП, которые приводят либо к пробкам и задержкам общественного транспорта, либо к человеческим жертвам. Несмотря на относительно небольшое количество автомобилей каршеринга в Москве (0,3% от общего количества), проблемы видны острые и постоянные. Операторы каршеринга передают телематические данные о положении автомобилей, но это не постоянный поток, а эпизодические отметки, которые позволяют оценить только общее расположение каршеринга и спрос на него. Больший объем данных операторы передавать не хотят. Нормативных полномочий требовать этого у ЦОДД недостаточно, — отметил заместитель руководителя ЦОДД, начальник ситуационного центра Александр Евсин.

Он считает, что необходимо изменить политику допуска за руль — в частности, тщательно проверять действительность водительских прав, ввести алкозамки и отменить короткие поездки с поминутной тарификацией.

Мнение юристов

С тем что правила аренды надо менять, согласны и юристы. На данный момент система штрафов и проверок морально устарела. Инспекторы ДПС, к примеру, не имеют права проверять соответствие личности человека за рулем и аккаунта пользователя, через который забронирована машина.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков

— Когда писались нормы Гражданского кодекса, в том числе и по аренде ТС, никакого каршеринга не было и в помине, так что в ГК есть лишь понятие договора аренды транспортного средства без экипажа. Правила аренды каршеринга должны быть отдельно оговорены в Гражданском кодексе. Например, предусмотреть, что правила краткосрочной аренды устанавливаются правительством, которое может издать соответствующее постановление: как именно каршеринговые компании должны оказывать услугу, проверять пользователей, какие документы требовать и т.д. Всё это нужно оговорить в конкретном законе, чтобы у компании была прямая ответственность и обязанность что-то делать, — считает автоюрист Сергей Радько.

Черные списки

Переговоры между ГИБДД и компаниями, предоставляющими краткосрочную аренду, ведутся давно. По словам экспертов, представители МВД РФ несколько месяцев назад уже декларировали готовность создавать «цифровую витрину» данных с предоставлением доступа к базам водителей. Однако сервис на сайте ГИБДД по-прежнему не позволяет автоматически проверять водительские права. За один раз в базу можно отправить не более 10 запросов, после чего сайт просит ввести проверочное слово и блокируется.

Сотрудничество операторов каршеринга и ГИБДД помогло бы не только решить проблему актуальности водительского удостоверения, но и упростило бы отслеживание неадекватного поведения водителя. В данный момент, даже если человек за рулем грубо нарушает ПДД, ему невозможно выписать штраф.

— Данные о поведении водителей не могут быть основанием для штрафов, так как протокол выписывает инспектор на основании, например, материалов фотовидеофиксации. Камера — это проверенный инструмент со строгой отчетностью, телематический комплекс в каршеринге — нет. Штрафы приходят с тех же камер или выписываются инспекторами на дороге. А операторы каршеринга предупреждают пользователя о недопустимой модели поведения и добавляют его в черный список с лишением доступа к сервису. Один из выходов — объединить черные списки разных операторов, чтобы увеличить меру ответственности небольшой категории маргинальных водителей, которые еще сохранили доступ в отдельные сервисы каршеринга, — рассказал член Общественного совета ГУВД Москвы Антон Шапарин.

Фото: РИА Новости/Илья Питалев

Вопрос регулирования сервисов краткосрочной аренды уже обсуждается в Госдуме. По словам депутата Госдумы и президента Объединения юридических лиц «Союз транспортников России» Виталия Ефимова, к дискуссии привлекаются как представители бизнеса, так и законодатели:

— На рабочих группах мы обсуждаем все аспекты краткосрочной аренды автомобиля, начиная от ввода официального понятия «каршеринг» и заканчивая регламентированными требованиями к машине и организации, которая ее предоставляет. Обсуждаются вопросы разграничения полномочий: что будут брать на себя регионы, а что будет в федеральных правилах. Общее мнение экспертов, что база данных МВД должна быть доступна каршеринговым компаниям. Кроме того, мы обсуждаем, как не допустить в машину нетрезвого или уставшего водителя, — сообщил он.

О чем молчат операторы

Сами операторы каршеринга стремятся снизить количество нарушений и аварий с участием своих автомобилей. Например, «Делимобиль» ввел рейтинг водителя, автоматическую онлайн-идентификацию и смарт-тестирование при ночных бронированиях, которое оценивает скорость реакции водителя и степень концентрации внимания.

— Мы разработали рейтинг водителей, и тем, кто водит аккуратно, не нарушая правил, сервис предоставляет машины по более выгодной цене. Любые попытки манипуляций с аккаунтами были решены благодаря обязательному 3D-селфи перед началом поездки, функции Liveness. Эта технология позволяет полностью исключить возможность, что за рулем автомобиля будет не тот человек, которому принадлежит комплект документов и которого наша служба безопасности верифицировала и одобрила в качестве клиента, — рассказали в пресс-службе «Делимобиля».

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков

У «Яндекс.Драйв» свои инструменты контроля соблюдения ПДД. Специальные датчики в каждой машине считывают показания со спидометра, тормозов, двигателя, коробки передач и других важных агрегатов. Все эти данные практически в режиме реального времени передаются на центральный сервер. Резкий рост скорости или торможение, игру в «шашечки» или резкие повороты алгоритм считает признаком агрессивной езды и сообщает об этом и сотрудникам компании, и пользователю. Предупреждения приходят независимо от того, привело нарушение к штрафу или нет.

В то же время эксперимент показал, что если на пользователя заведено два аккаунта (в одном числятся неактуальные права на девичью фамилию), то забронировать автомобиль можно с любой учетной записи.

Пока готовился этот текст, в Москве случилась еще одна авария с каршеринговой машиной. На Люблинской улице автомобиль каршеринга столкнулся с автобусом на полосе-дублере в правом ряду. Пострадал один человек.

как выбрать или изготовить талисман для авто своими руками

Сегодня наличие личного автомобиля перестало быть редкостью. Люди ездят на них на работу, домой, по магазинам, в путешествия. Переполненные дороги, длинные пробки стали привычными. Постоянные аварии с трагическим исходом ‒ тоже. Они нередко происходят по вине пешеходов, из-за погодных условий или неисправности транспортного средства. Поэтому опытные водители обычно берут с собой в дорогу какой-то предмет, который играет роль оберега. Что собой представляют такие амулеты?

Зачем нужны обереги в машину

Талисманы обладают магическими свойствами и способны защищать человека от сглаза, негативного влияния со стороны. Они создают энергетическую оболочку, отражающую атаки темных сил. Хороший оберег для автомобиля и водителя помогает избежать массы неприятных ситуаций. Многие люди верят, что транспорт с амулетом реже привлекает воров, меньше попадает в ДТП. Его владелец не так страдает от зависти людей.

Печать Велеса защищает имущество от порчи и кражи (перейти в каталог SUNLIGHT)

Водители берут с собой оберег в дорогу, чтобы улучшить концентрацию и не сильно уставать за рулем. Талисман вселяет уверенность в защищенности, сводит к минимуму неприятности, связанные с ГАИ, и вероятность поломок. Ведь водителю помогают высшие силы, контролирующие его действия на протяжении всего времени движения и оберегающие автомобиль на стоянках.

Особенно необходим оберег в машину от аварий и сглаза тем, кто проводит в пути много времени. Водитель устает, перестает следить за дорогой, может уснуть за рулем. В такие моменты талисман становится надежным другом, предотвращающим возникновение аварийных ситуаций. Главное, чтобы он был подобран правильно и обладал необходимой силой.

Какие бывают обереги для водителей

Амулетов, защищающих автомобиль и его владельца от неприятностей, много. Среди них есть различные фигурки, игрушки, всевозможные предметы, иконы. Сильный славянский оберег для машины и водителя ‒ древний символ под названием «Путник». Для защиты автомобиля нужен такой амулет из дерева. Человека оберегают золотые или серебряные подвески. Путник способствует сохранению ясности мысли, быстроте реакций, предупреждает об опасностях.

Водители, опасающиеся угона автомобиля, могут выбрать эффективный цыганский талисман в машину. Это:

Обычные камешки с берега водоема. В них должны быть отверстия. Камни нужно положить в бардачок или под водительское кресло, прикрепить к зеркалу заднего вида. Можно продеть в отверстия шнурок и повесить на шею.
Маленькие дощечки из ясеня, дуба, кедра, связанные между собой. Важно, чтобы на них не было краски. Дощечки должны постоянно находиться в автомобиле.
Медная монетка с изображением большой буквы А. Она не подпустит угонщиков, воров, убережет транспорт от сглаза завистников. Монету тоже можно положить в бардачок или под сиденье.

Любителям хоккея подойдет знаменитый лось Автик ‒ тотем клуба «Автомобилист». Это символ беспрепятственного движения вперед, оберегающий водителя от неудач и неприятных ситуаций. Он будет поднимать в дороге настроение, дарить удачу, поможет концентрировать внимание на дороге в длительных поездках.

Уроженцы Востока могут выбрать такой мощный мусульманский оберег в машину, как:

Звезда с полумесяцем. Это подвеска из драгоценных металлов, защищающая от сглаза и поломок. Подходит только тем, кто исповедует ислам.
Хамса (Рука Фатимы). Предупреждает возникновение аварийных ситуаций.
Зульфикар. Символ из двух скрещенных мечей. Оберегает автомобиль от угона.

Эффективный оберег для автомобиля ‒ деревянный или металлический крест, расположенный на видном месте. Амулет должен находиться в салоне постоянно.

Охранять транспорт от поломок в пути станут кристаллы кварца. Главное, чтобы на них не было царапин или сколов. Хорошие амулеты ‒ собачки Фу. Это символ фен-шуй, защищающий от неприятностей в дороге. Собачек в салоне нужно помещать так, чтобы они смотрели на двери автомобиля.

Дальнобойщикам подойдет амулет Катунчик с фигурками мужчины и женщины или машинки в круге. Талисман нужно прикрепить на заднем зеркале автомобиля.

Серебряная подвеска-оберег «Крест Тамплиеров» (перейти в каталог SUNLIGHT)

Как сделать оберег в машину своими руками

Талисман можно приобрести в магазине или сделать оберег для водителей в машину своими руками. Для этого понадобятся:

Кусочек натуральной ткани (шерсти, хлопка).
Кварцевый кристалл.
Нитки красного либо зеленого цвета.
По чайной ложке сухого тысячелистника, мяты, лаванды.

Сначала траву тщательно перемешивают, мысленно посылая просьбы о защите автомобиля и водителя. Потом из лоскутков ткани шьют мешочек, кладут в него кристалл кварца и смесь сухих растений, крепко завязывают нитками. Оберег готов. Осталось положить его в автомобиль.

Как использовать обереги для водителя и автомобиля

Для защиты машины достаточно одного мощного талисмана. Его нужно подбирать в зависимости от целей, сложности поездки и при необходимости менять. Не стоит размещать в салоне сразу несколько амулетов и магических символов разных религий. Они будут мешать друг другу.

Обереги, которые находятся в автомобиле, необходимо чистить каждый месяц. Чтобы чистка была эффективной, талисман надо помыть, затем закопать в соль на сутки. Потом снова сполоснуть в чистой воде и высушить. Соль следует выбросить.

Треснувшие, порванные амулеты нельзя хранить. Они уже отработали свой срок и не способны противостоять негативной энергии. Оберег надо поблагодарить, выбросить в озеро, реку или где-то закопать.

Главное при использовании амулетов для автомобиля и водителя ‒ вера в него. Без нее самый сильный талисман будет бесполезным. Однако даже при наличии веры не стоит в дальней дороге полностью полагаться на оберег. Он не может избавить от всех неприятностей небрежного, неумелого, склонного к лихачеству водителя. Чтобы свести их к минимуму, нужно следить за транспортным средством, водить его аккуратно, проявляя за рулем внимание и уважение к другим участникам дорожного движения.

15.01.21

ДТП за границей: что делать?

Нюансы аренды авто и страховки за границей:

Один из главных моментов при выборе авто в аренду — страховка.
Обращайте внимание на условия страховки и цены. Нередко низкая стоимость аренды объясняется отсутствием страховки в общем счёте.

Итак, выбирая страховку, вам следует знать следующие типы страховых покрытий:

TLP (Third Liability Protection) или TPL (Third Party Liability) — аналог отечественного ОСАГО. Авто повреждено не по вашей вине, виновник установлен — вы ничего не платите.
CDW (Collision Damage Waiver) — аналог КАСКО с ограничением вашей ответственности (франшизы). Размер франшизы (суммы, которую заблокируют на вашей карте, а в случае ДТП вы будете обязаны выплатить) нужно обязательно предусмотреть в договоре.
SCDW (Super Collision Damage Waiver) — полная страховка, КАСКО с нулевой франшизой.
TP (Theft Protection) или TW (Theft Waiver) — страховка на случай угона авто.
LDW — КАСКО с франшизой + страховка на случай угона.
SLDW — 100% КАСКО + страховка на случай угона.
PAI и SPAI (Personal Accident Insurance и Super Personal Accident Insurance) — персональные страховки, которые покрывают ущерб здоровью водителей и пассажиров.

При выборе CDW обращайте внимание на размер франшизы в договоре — суммы вашей ответственности, которую заблокируют на карте. При наступлении страхового случая ущерб сверх этой суммы покроет страховая компания, а в рамках суммы — вы. Размер франшизы зависит от страны и компании и составляет в среднем 700–800 евро. Вы можете найти страховку с франшизой как 300 евро, так и 2000 евро.

При подписании договора уточните, покрывает ли ваша страховка повреждения фар и колёс. Нередко это оказывается дополнительной опцией.

Согласуйте возможность выезда в другие страны и условия страховки на этот случай. Внимательно изучите все пункты договора перед тем, как подписать его!

Подробнее о тонкостях аренды авто за границей мы расскажем в одном из следующих дайджестов.

Как узнать, был ли автомобиль в аварии? > Тормоза и другие детали автомобиля

Как узнать задолженность по штрафам ГИБДД

Естественное желание большинства автолюбителей — удостовериться в том, что задолженности по штрафам ГИБДД у них нет. Проверить, нет ли ошибочно наложенных…

26 10 2021 23:12:56

Как правильно заезжать на эстакаду

Наверняка многие бывалые водители помнят, каким неприятным для них было упражнение по троганию в горку при помощи ручного тормоза. В автошколах это упражне…

24 10 2021 14:51:52

Пять недостатков Lada Largus

Largus с переводе с латыни «щедрый». И, действительно, универсал из Тольятти в чем-то очень щедр, например, у него большой салон и огромный багажник, а пас…

22 10 2021 6:22:29

Как отполировать фары своими руками

Производители современных автомобилей сделали выбор в пользу пластиковых фар именно потому, что они легче поддаются восстановлению. Разбитое стекло не скле…

21 10 2021 8:49:13

Как почистить салон авто

Автомобиль – как квартира: периодически требует ремонта, но чаще всего нуждается в хорошей уборке. Как показывает пpaктика, людей, трепетно следящих за чис…

19 10 2021 11:16:20

Свистит турбина – беспокоиться или нет?

Среди владельцев автомобилей с турбонаддувом есть много споров по поводу свиста во время работы нагнетателя. Кто-то говорит, что это нормально, другие по с…

16 10 2021 8:18:23

Как проверить двигатель при покупке авто

Для любого человека приобретение нового автомобиля — это всегда ответственный и волнительный процесс, так как это не пиво и покупают его не каждый день, а…

13 10 2021 8:50:25

Пять недостатков Hyundai Creta

Creta очень активно ворвалась в автомобильную жизнь России. Дебютировав в 2016 году, автомобиль сразу стал самым продаваемым кроссовером, отняв покупателей…

10 10 2021 10:21:29

Главные недостатки Renault Logan 2 поколения

Renault Logan обязательно войдет в историю как российского, так и мирового автопрома. Войдет как машина, которая сумела показать, что, оказывается, можно д…

03 10 2021 1:22:54

Как обжаловать штраф за нарушение ПДД

Любой, даже самый опытный водитель не застрахован от нарушения правил дорожного движения, за что, как известно, положены штрафные санкции. Но одно дело, ко…

01 10 2021 23:24:53

Плюсы и минусы Suzuki Swift 3-го поколения

Suzuki Swift или «Стриж» в народе – это компактный 3-х или 5-ти дверный хэтчбек японского производителя. Автомобиль нельзя назвать общепризнанным и популяр…

30 09 2021 21:42:57

Skoda Rapid – пять главных недостатков

Решение Skoda заменить на российском рынке компактный хэтчбек Fabia на относительно большой лифтбек Rapid не выглядело бесспopным. Несмотря на формальную п…

28 09 2021 2:37:54

Toyota Probox — универсал Дальнего Востока

Каждому дальневосточнику или сибиряку известен японский «трудяга» – Toyota Probox или его брат-близнец Toyota Succeed. Пpaктичный автомобиль, на котором од…

26 09 2021 14:14:53

Замена топливного фильтра на Форд Фокус 2

Если у Вас вдруг стал плохо заводиться автомобиль, наблюдаются потери в тяге — при разгоне машина как будто упирается и не дает расти оборотам, вырос расхо…

22 09 2021 19:47:30

ТОП-5 причин, почему ест резину

Автомобильная резина, как и любая вещь, имеет свой определенный ресурс и порог прочности. Поэтому не удивительно, что при интенсивном использовании автомоб…

20 09 2021 10:57:44

Замерз замок в машине. Как открыть?

Рано или поздно автовладелец сталкивается со следующей ситуацией: в условиях мороза замок замерзает и дверь не открывается. Автомобиль, в который можно был…

15 09 2021 16:28:58

Kia Rio 4 – основные недостатки

Четвертое поколение Kia Rio сменило третье, когда это была самая продаваемая машина на российском рынке. А это не только популярность и лояльная аудитория,…

13 09 2021 7:20:12

Почему вылетают скорости на МКПП

Любая КПП имеет сложное устройство с множеством взаимосвязанных деталей и неисправность даже одной детали сразу же отражается на работоспособности коробки…

12 09 2021 22:54:18

Как правильно долить антифриз

Редкий владелец автомобиля ни разу не сталкивался с необходимостью долива охлаждающей жидкости. Микротрещины, потеки, «сопливость» помпы, да и бaнaльное ис…

10 09 2021 3:59:52

Как зарядить аккумулятор автомобиля

Никто не станет отрицать, что прогресс в автомобильной промышленности расслабил среднестатистического водителя донельзя. Мы уже не так трясемся над масляны…

09 09 2021 23:59:35

Правильные действия водителя при ДТП

К сожалению, от дорожно-трaнcпортного происшествия (ДТП) не застрахован ни один, даже самый внимательный и добропорядочный автомобилист. Поэтому очень важн…

08 09 2021 17:33:50

Как проверить, попал ли подержанный автомобиль в аварию

Ищите признаки ремонта

Самый простой способ узнать, попал ли подержанный автомобиль в аварию, — это поискать признаки ремонта. Даже если ремонт был проведен правильно, обычно есть доказательства, такие как смещение панелей кузова. Посмотрите на швы автомобиля — там, где капот встречается с крыльями и решеткой, где крышка багажника встречается с задними бедрами, где двери выстраиваются в линию. В основном, обойдите машину и проследите за швами между каждой панелью, ищите места, где зазор явно неровный или кусок листового металла не прилегает заподлицо с соседними деталями.Это признаки того, что панель повреждена — очень сложно отремонтировать или заменить часть кузова автомобиля, чтобы она выглядела полностью оригинальной. Даже если повреждение было относительно незначительным, например, царапина или царапина на двери, удаление этой панели повредит заводской герметик, защищающий от коррозии.

Проверка краски

Прогуливаясь по машине, исследуя швы кузова, проверьте также качество краски. Обратите внимание на такие факторы, как однородность цвета и текстуры от области к области; заметная разница указывает на то, что краска не того же возраста, что означает, что она была отремонтирована.Если на деталях отделки, значках или резиновых уплотнителях имеется избыточное количество брызг, это означает, что краска в этой области не оригинальна. Любой лакокрасочный ремонт, конечно же, признак кузовного ремонта. Пока вы это делаете, загляните также под машину, чтобы увидеть, выглядит ли грунтовка кузова (эта текстурированная, похожая на резину защитная краска) свежей. Если так, вероятно, он что-то скрывает.

Запасные части послепродажного обслуживания

Честно говоря, можно разбить свет на автомобиле, не нанося никакого другого повреждения окружающей среде… но это маловероятно.А замененную фару или задний фонарь довольно легко обнаружить, особенно если владелец машины выбрал дешевый путь и заменил только одну. Проще говоря, они не будут совпадать. Стеклянные или поли линзы будут помутнеть с разной скоростью; Послепродажные замены обычно не выглядят так красиво, как оригиналы. Если светильник был заменен, особенно если он был только одним из пары, проверьте окружающее пространство на наличие других признаков ремонта.

Любой из этих признаков практически бесполезный знак того, что подержанный автомобиль был поврежден в какой-то момент своей жизни, и если вы сообщите о них продавцу, вы можете получить более честный ответ.На этом этапе вам решать, хотите вы совершить покупку или нет.

10 признаков того, что подержанный автомобиль попал в аварию

Как та последняя тарелка в буфете со скидкой, где все, что вы можете съесть, иногда вам просто нужно знать, когда уходить. Недавно мы сделали статью о 10 вещах, которые могут убить машину, и был целый раздел о том, как избегать машин с гнутыми рамами. Вам следует не только уйти от машины с поврежденной рамой, но и если вы наткнетесь на машину, которая продается с такой, вам следует бежать.

Придать машине красивый вид после аварии несложно. Но быстрая косметическая очистка сильно отличается от правильного ремонта. Есть множество вещей, на которые следует обратить внимание, если вы покупаете подержанный автомобиль и хотите быть уверенным, что он не попал в аварию. К счастью, в распоряжении покупателей больше средств защиты, чем когда-либо прежде, и все начинается с Интернета.

А насчитал Subaru | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Всегда получайте отчет Carfax, прежде чем переходить на новую для вас машину.Это расскажет вам, сколько владельцев у него было, в скольких штатах он был зарегистрирован, и, что наиболее важно, его история аварий. Но даже если автомобиль едет как мечта, а отчет Carfax возвращается безупречно чистым, нет гарантии, что его не разбили, не отбуксировали и не отремонтировали незаметно.

Все, что нужно, — это единственная автомобильная авария в отдаленном районе, телефонный звонок другу, которому принадлежит автомастерская, и некоторые поспешные кузовные работы и покраска, и вы получите разбитую машину, о которой ни копы, ни Карфакс никогда не знали. .Это может показаться нереальным, но случается гораздо чаще, чем вы могли ожидать.

Не играй на дурака. Знайте, что искать, и не бойтесь уйти, но вы также должны знать, являются ли повреждения относительно поверхностными; вы можете использовать это как рычаг, когда будете торговаться. Хотите стать экспертом, прежде чем покупать следующую подержанную машину? Просто выполните эти 10 простых шагов.

1. Краска в незнакомых местах

Олдскульный Honda Civic Hatch | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Мутные продавцы делают все возможное, чтобы скрыть поспешные кузовные работы, но чаще всего они оставляют довольно большие жесты.Во-первых, поищите краску, которая не совсем соответствует блеску или текстуре большинства автомобилей. Также обратите пристальное внимание на дверные пробки, вокруг капота и возле колодцев крыльев, поскольку все эти места требуют дополнительного времени, денег и энергии для правильной покраски. Если на автомобиле вы найдете различные цвета, всегда спрашивайте, почему. Если вы не получили желаемого ответа, просто уходите.

2. Ничего страшного, если он не выровнен.

Хлопнувший BMW | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Дверные панели, бамперы, крышки багажника и крылья должны всегда совпадать с остальной частью автомобиля, а эти зазоры должны быть равномерно распределены и пропорциональны друг другу.Если вы наткнетесь на несоответствующий компонент в автомобиле, обратите пристальное внимание на эту конкретную область. Отметьте, где все прикреплено, совпадает ли краска и есть ли какие-либо признаки того, что это могло быть повреждено или заменено. Автопроизводители тратят много времени и сил, чтобы убедиться, что все в автомобиле идеально сочетается. Если что-то выглядит не так, вероятно, этому есть причина.

3. Бондо — это большой запрет

Бондо | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Иногда небольшая работа с кузовом и наполнитель для предотвращения распространения таких вещей, как ржавчина, являются необходимой мерой предосторожности, особенно на старых автомобилях.Но когда большие участки материала распределены по всем четвертным панелям, более чем вероятно, что было скрыто что-то важное. Характерными признаками наполнителя являются штриховка и штриховые линии под краской и внизу вокруг колодцев крыльев, где, как правило, проявляется некачественное мастерство, поскольку типичные покупатели редко встают на четвереньки, чтобы внимательно осмотреть автомобиль.

Не будь лохом. Присядьте и осмотрите машину по всей длине на предмет каких-либо кузовных работ, а затем проведите пальцами по подозрительным участкам.Помните, что каждая деталь автомобиля имеет идеальную форму и гладкую как шелк с завода. Если это не так, значит, что-то не так.

4. Вас подставили

Разбитая ИППП | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Вероятно, одна из худших вещей, которые когда-либо могли случиться с автомобилем, — это нарушение конструкции рамы. К сожалению, вместо того, чтобы произвести правильный (но дорогостоящий) ремонт, специалисты по подлому телу иногда пытаются скрыть повреждение рамы, заставляя ее вернуться в исходную форму.Хотя авария, вызвавшая эту болезнь, безусловно, ставит под угрозу ситуацию, возвращение рамы в форму часто может еще больше смягчить ее.

Внимательно следите за неровностями бра фары, изогнутыми поперечинами, гофрированными участками вокруг колесных арок и рельсами рамы под задней частью автомобиля, поскольку на всех этих участках легко обнаруживаются повреждения.

5. Прикрытие свежим подшерстком

Прорезиненная грунтовка | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Одним из ключевых шагов в ремонте разбитого автомобиля является нанесение прорезиненного грунтовочного покрытия на нижнюю часть живота автомобиля.Этот липкий спрей защищает автомобиль от дорожной сажи, соли и любых других загрязнений и является спасением на севере, где автомобили, как правило, становятся более ржавыми, чем чувство юмора вашего отца.

Но каким бы замечательным ни был этот материал, будьте осторожны: если вы видите свежее покрытие, нанесенное на днище подержанного автомобиля, возможно, что-то недавно было заменено. Спросите продавца прямо, если автомобиль попал в аварию, есть вероятность, что ваш зоркий глаз застает их врасплох, и, надеюсь, вы получите прямой ответ.Если это не из-за аварии, по крайней мере, они приняли соответствующие меры для защиты ходовой части автомобиля.

6. Если трещина, то ее можно приподнять

Треснувшее лобовое стекло | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Трещины на лобовом стекле, особенно когда они выходят паутиной из капота, могут быть намеком на то, что автомобиль попал в аварию. Какой бы ни была причина, эту проблему следует решать немедленно, так как это то, за что вам могут выписать штраф. Разбитое лобовое стекло требует немедленной замены за счет продавца.Если они не будут снижать цену на наклейке, то уходите — это очень простая проблема, о которой заранее следовало позаботиться с их стороны.

7. Катастрофа с пропавшим крепежом

Отсутствующие зажимы для крыльев | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Несколько пластиковых зажимов и винт или два могут показаться глупой проблемой, но на самом деле это может быть верным признаком чего-то более серьезного. Если несколько винтов ослаблены, особенно в подкрылках, это означает, что вы столкнулись с серьезными дорожными условиями или даже хуже.Что еще хуже, мы имеем в виду, что он попал в аварию, и ребята, которые собирали машину, либо не могли все исправить, либо по пути пропустили несколько болтов.

Ключевые места для поиска недостающих болтов, зажимов и винтов — вдоль внутренней части колесной арки, в любом месте вдоль рамы / края моторного отсека и в дверных проемах, где крылья и двери обычно ввинчиваются в раму.

8. Ржавые винты дают подсказки

Ржавый на болтах | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Как и отсутствующие крепежные детали, ржавые винты и болты могут служить предупреждающими знаками при покупке подержанного автомобиля.При сборке автомобиля автопроизводители используют специализированные сборочные инструменты, которые не испортят краску на головках болтов и винтов, поэтому, если болт или головка винта выглядят разжеванными или немного заржавевшими, будьте осторожны.

Если вы видите серию ржавых, поврежденных болтов, удерживающих часть кузова автомобиля на раме, обратите внимание на другие области вокруг него. Обнаружение того, что только одна часть автомобиля имеет ржавые болты, вероятно, означает, что в какой-то момент эта область была повреждена. Покажите это продавцу и посмотрите, что он скажет.

9. Неправильная установка фары

Световые фары | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

На данный момент почти все линзы современных фар сделаны из пластика, и хотя это снижает вес, это также означает, что сегодня на дорогах больше автомобилей с туманными глазами, чем когда-либо прежде. Если вы смотрите на автомобиль, и одна фара выглядит совершенно новой, а другая желтая и затемнена, будьте осторожны, потому что это может быть контрольным признаком аварии. Если вы встретите автомобиль с непревзойденными фарами, откройте капот и посмотрите, нет ли серьезных повреждений.

10. Проблемы с титулом

Шестизначную машину за малую цену? Извините, но это слишком хорошо, чтобы быть правдой. | Mercedes-Benz

Допустим, вы пропускаете Carfax и влюбляетесь в автомобиль, который слишком хорош, чтобы быть правдой по его цене. Потому что, вероятно, так оно и есть. Многие механики-любители пытались перевернуть автомобиль, отремонтированный после кражи, аварии или наводнения, и надеются, что покупатель не задаст никаких вопросов. Убедитесь, что заголовок понятен. Если вы начинаете рассказывать истории о том, как он был потерян, неуместен или просто получил неприятный статус «Восстановлен», пора бросить и бежать.

Стоимость автомобиля после аварии — Сколько теряет стоимость автомобиля?

Блог

/ Сколько стоит моя машина после аварии?

АвторСара РобинсонКатегория Автосервис

Каждый водитель ненавидит мысль о попадании в аварию, но мы знаем, что аварии случаются каждый день. Мы надеемся, что это будет просто отбойник, но что, если это нечто большее? Если вы попали в аварию и ваша машина была повреждена, вам нужно знать, сколько стоит ваша машина.Страховые компании не упрощают этот расчет, поэтому вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы узнать стоимость вашего автомобиля после аварии.

Сколько повреждений это слишком много?

Начнем с того, насколько повреждена ваша машина? Откровенно говоря, важнее то, как ваша страховая компания оценила ущерб, чем то, как вы думаете, какой ущерб. Когда ваша страховая компания провела оценку вашего автомобиля, она пометила его как утилизированный или восстановленный? В таком случае стоимость вашего автомобиля значительно снизится.Наличие утилизированного или восстановленного автомобиля означает, что ваш автомобиль был поврежден до такой степени, что его ремонт стоил бы дороже, чем стоила стоимость ремонта.

При рассмотрении вопроса о новом автомобиле покупатели обычно проверяют такие сайты, как Carfax или AutoCheck, чтобы просмотреть историю автомобиля. Ваш несчастный случай почти наверняка появится на этих сайтах, и многих потенциальных покупателей отпугивают истории несчастных случаев. Автомобиль с историей ДТП сигнализирует о том, что автомобиль нуждается в ремонте. Покупатели не решаются покупать эти автомобили, потому что у них нет возможности точно узнать, какой ущерб был нанесен, какой ремонт был произведен или насколько квалифицированным был механик.

Покупатели с особой осторожностью относятся к продавцам, которые продают автомобили с восстановленным или утилизированным правом собственности, потому что эти автомобили явно были сильно повреждены или даже не стоили много перед аварией. Когда спрос на автомобиль падает, его стоимость падает.

Что делать, если моя машина не ремонтируется и не ремонтируется?

Если ваш автомобиль не ремонтируют и не ремонтируют, ваша следующая проблема — сколько повреждений еще осталось. Важным фактором при определении стоимости вашего автомобиля после аварии является то, отремонтировали вы его или нет.Если ваш автомобиль все еще поврежден и не ремонтировался, он будет стоить меньше, чем в противном случае. Покупатели обычно не хотят покупать машину, которая будет для них проблемой. Им нужна машина, которая уже работоспособна и имеет как можно меньше проблем. Покупатели не хотят рисковать обнаружить, что с ним что-то не так, и им придется потратить больше денег на ремонт автомобиля. Вы можете ожидать некоторого снижения стоимости вашего автомобиля после аварии.

Насколько обесценивается автомобиль после аварии?

Если вы хотите узнать точную оценку износа вашего автомобиля после аварии, вам необходимо понять формулу уменьшенной стоимости 17c.Не пугайтесь имени. Мы разберем это для вас.

Объяснение формулы уменьшенной стоимости 17c

Формула уменьшенной стоимости 17c используется страховыми компаниями для определения стоимости автомобиля после аварии. В основном он используется, чтобы выяснить, сколько стоит машина после всех повреждений.

Фактическая формула:

17c = Базовая потеря стоимости (10% от стоимости Синей книги) X Модификатор урона X Модификатор пробега

Формула, разбитая на шаги:

Узнайте, сколько стоила ваша машина до аварии.Вы можете проверить NADA или Kelley Blue Book, чтобы узнать стоимость своего автомобиля до аварии. Вам просто нужно знать год, марку и модель, а также некоторую основную информацию о пробеге и общем состоянии автомобиля.
Рассчитайте 10% -ный предел стоимости вашего автомобиля. Ваша страховая компания устанавливает максимальную сумму выплаты в размере 10% от стоимости вашего автомобиля. Таким образом, независимо от размера ущерба, нанесенного в результате аварии, ваша страховая компания выплатит только до 10% от стоимости автомобиля.Например, если ваша машина стоила 10 000 долларов до аварии, ваша страховая компания выплатит только до 1000 долларов в качестве компенсации за ущерб после аварии.
Умножьте число, полученное на шаге 2, на модификатор урона. Модификатор повреждений учитывает структурные, но не механические повреждения, нанесенные вашему автомобилю в результате аварии. Чтобы рассчитать модификатор урона, умножьте число из шага два на:
- Без структурных повреждений: 0,0
- Незначительные структурные повреждения: 0.25
- Умеренное структурное повреждение: 0,5
- Основные структурные повреждения: 0,75

Итак, в нашем примере с автомобилем первоначальной стоимостью 10 000 долларов мы скажем, что он имел умеренные структурные повреждения. Наша 10-процентная предельная ставка на этот автомобиль составляла 1000 долларов. 1000 долларов, умноженные на модификатор урона, составят 500 долларов.

Умножьте число, полученное на третьем шаге, на модификатор пробега. Модификатор пробега учитывает пробег вашего автомобиля и снижает стоимость вашего автомобиля в зависимости от пробега.Автомобили с большим пробегом стоят меньше, чем автомобили с меньшим пробегом. Чтобы рассчитать модификатор пробега, умножьте число из третьего шага на:
- 0-19 999 миль: 1.0
- 20 000–39 999 миль: 0,8
- 40 000–59 999 миль: 0,6
- 60,000-79,999 миль: 0,4
- 80,000-99,999 миль: 0,2
- 100 000+ миль: 0,0

Итак, в нашем примере с автомобилем, изначально стоящим 10 000 долларов, мы скажем, что он проехал 70 000 миль.Мы возьмем число из третьего шага (500 долларов США) и умножим его на 0,4. Наше окончательное число, основанное на модификаторе пробега, составляет 200 долларов.

А как насчет моей машины?

Чтобы узнать точные цифры на вашем автомобиле, перейдите к нашему калькулятору аварий, чтобы узнать, насколько уменьшилась стоимость вашего автомобиля. Это позволит вам узнать точную сумму, которую стоит ваша машина после аварии.

Если все это кажется слишком большим трудом для продажи поврежденного автомобиля, мы можем избавить вас от неприятностей.Мы покупаем автомобили по всей территории Соединенных Штатов от Техаса до Калифорнии и т. Д. Позвоните в SellMax, чтобы узнать цену, или воспользуйтесь нашей онлайн-формой, чтобы получить мгновенное предложение.

Что делать, если ваш автомобиль буксируют после автомобильной аварии

Автомобильная авария может означать для вас много работы. По мере того, как вы ориентируетесь в своих медицинских нуждах, сообщаете о аварии в свою страховую компанию и работаете над защитой своих законных прав, вам также придется иметь дело с головной болью, связанной с возвращением автомобиля, если его отбуксировали, и уплатой сборов за буксировку.

Полиция, скорее всего, отдаст приказ отбуксировать вашу машину, если ее невозможно увести с места происшествия. У вас может не быть выбора, куда его отбуксировать, и, возможно, позже вам придется снова отбуксировать его со склада механику. Часто плата за хранение взимается за каждый день нахождения вашего автомобиля на складе. По этим причинам стоимость буксировки вашего автомобиля может быстро увеличиться до сотен долларов и более.

Кто оплачивает расходы по буксировке после аварии?

Ответ зависит от ваших действий и условий страховых полисов, действующих после аварии.Многие страховые полисы, которые включают страхование столкновения, покрывают разумные сборы за буксировку и хранение. Термин «разумный» может быть определен в страховом полисе как количество дней. Важно соблюдать условия политики, чтобы в конечном итоге вам не пришлось оплачивать расходы из собственного кармана. Если вы физически не можете действовать, важно, чтобы кто-то сделал это от вашего имени.

Кроме того, важно, чтобы необходимые специалисты по страхованию приехали осмотреть ваш автомобиль, прежде чем он будет перемещен со склада.Они захотят оценить ущерб, прежде чем автомобиль будет перемещен. Вы должны задокументировать каждую попытку связаться со страховой компанией, чтобы у вас было доказательство любой задержки страховой компании, которая стоит ваших денег. Вы также можете проконсультироваться со своим юристом о том, какие действия вы можете предпринять для защиты своих прав в случае такой задержки.

Возвращение машины после буксировки

Первое, что вам нужно сделать, это определить место буксировки. Вы можете запросить эту информацию у полиции и буксирной компании на месте крушения .Если вы не можете этого сделать, кто-то, действующий от вашего имени, должен выяснить это как можно скорее после аварии. Затем вы можете связаться со складом, чтобы получить свой автомобиль самостоятельно или отбуксировать его к механику по вашему выбору.

После автомобильной аварии приходится иметь дело со многими осложнениями. Наша работа как опытных юристов по травмам, связанных с автомобильными авариями, — решать эти проблемы за вас. Мы знаем, как справиться со страховыми компаниями, с неприятностями, связанными с возвращением вашего автомобиля, и с более серьезной проблемой справедливого урегулирования травм в результате автокатастрофы.Чтобы узнать больше о том, как вернуть автомобиль и защитить все свои права после аварии, свяжитесь с нами сегодня для получения бесплатной консультации без каких-либо обязательств.

Что делать, если ваш автомобиль буксируют после аварии

После аварии ваш автомобиль может быть эвакуирован с места происшествия. Если ваша машина непригодна для вождения, полиция потребует от вас вызвать эвакуатор или вызвать его самостоятельно. В противном случае вам разрешат уехать на машине с места происшествия. Если полиция решит, что вам небезопасно продолжать движение на машине, вы должны сделать несколько вещей до прибытия эвакуатора.

Сфотографировать место аварии. Обязательно сделайте снимки (например, с помощью телефона) внешней части вашего автомобиля под разными углами, других транспортных средств под разными углами и внутренней части вашего автомобиля. Эти фотографии могут быть использованы в качестве доказательства в вашей страховой заявке и возможном судебном разбирательстве позже.
Соберите страховую информацию и выписки. Не забудьте обменяться страховой информацией с другим водителем (ами). Если возможно, соберите показания о том, что произошло, от них и других очевидцев.Вы можете использовать свой телефон, чтобы записать их.
Уберите с автомобиля все важные вещи. Помните: может пройти несколько дней, прежде чем вы снова получите доступ к своей машине. Не оставляйте ценные вещи или важные документы.
Если возможно, найдите автомастерскую, которая может принять вашу машину. Это может быть невозможно, если вы не из местного населения или у вас нет времени. Но если вы можете, лучше знать, куда отбуксировать машину после аварии, а именно, куда вы планируете ее отремонтировать.Это может быть автомастерская, которую вы знаете и которой доверяете, и / или место, одобренное страховой компанией.
Если возможно, позвоните в свою страховую компанию. В любом случае вам придется связаться с ними, но в определенных ситуациях ваш полис может распространяться на буксировку. Они могут потребовать от вас воспользоваться специальной услугой по буксировке. При этом, если ваша машина блокирует движение или представляет угрозу общественной безопасности, полиция не будет ждать. Тот, кто его буксирует, должен быть там быстро.
Получить документацию у водителя эвакуатора. Узнайте, куда они везут вашу машину, сколько они взимают за буксировку, какие дополнительные сборы они взимают и сколько будет стоить хранение, если они возьмут ее на свой буксирный двор, а не на автомобиль автомастерская. Убедитесь, что у вас есть какая-то документация — например, квитанция или счет-фактура, — прежде чем передавать им автомобиль.

Примечание: Отдавайте машину только водителю эвакуатора, который был вызван на место происшествия. Любой, кто появится раньше, может попытаться обмануть вас и попросить больше.

Сколько стоит буксировка автомобиля?

Ниже приведены максимальные суммы, которые вредители могут взимать в Оклахоме за буксировку транспортных средств весом менее 8000 фунтов (большинство автомобилей):

81,25 долл. США за соединение, и
Либо почасовая оплата — 75 долларов в час (18,75 долларов за 15 минут)
Или тариф за расстояние — 3,75 доллара за милю для буксиров на 25 миль или меньше, 3,13 доллара за милю для буксировки на расстояние более 25 миль

Максимальные ставки увеличиваются для более тяжелых транспортных средств или для комбинации транспортных средств.Вы можете найти более высокие ставки, но это самые высокие ставки, которые могут взиматься с вас по закону Оклахомы. Примечание: Вредители могут заряжаться по миле или по часам; они не могут сделать и то, и другое.

Однако могут применяться и другие сборы, в том числе установленный государством топливный сбор. Если потребуется дополнительная работа, например, отключение трансмиссии, это увеличит стоимость. Если ваш автомобиль должен храниться на буксирном дворе, это также будет дополнительным требованием, начиная с максимум 18 долларов в день для хранения на открытом воздухе и 30 долларов в день для хранения в помещении.

Некоторые виды автострахования полностью или частично покрывают буксировку после аварии. Вы можете получить компенсацию, если воспользуетесь подходящей услугой буксировки.

Кроме того, стоимость буксировки автомобиля может быть значительно снижена, если у вас есть членство в автоклубе, таком как AAA. Буксировка (до определенного расстояния) может быть включена в качестве преимущества.

Куда отбуксируют машину после аварии?

Когда приедет эвакуатор, водитель спросит вас, куда вы хотите отбуксировать машину.Вы должны указать, к какому механику или в автомастерскую вы хотите, чтобы ваша машина была доставлена, но если вы не уверены, водитель эвакуатора или полиция на месте, вероятно, смогут предложить вам несколько вариантов. Если водитель окажется недееспособным, когда приедет эвакуатор, полиция может отбуксировать автомобиль после аварии без разрешения на ближайшую площадку для утилизации. Это может повлечь дополнительные расходы, например за хранение.

Покрывает ли автострахование сборы за буксировку и хранение после аварии?

Ваша автостраховка может покрывать буксировку и хранение после аварии, в зависимости от вашего полиса.Некоторые планы покрывают это, только если у вас также есть план помощи на дороге. Оклахома является штатом «виноватых», поэтому, если в аварии виноват другой водитель, то они или их страховая компания должны оплатить буксировку и хранение.

Но вам следует как можно скорее забрать свой автомобиль из хранилища. Правило уменьшения ущерба гласит, что вы должны проявлять разумную осторожность и усердие, чтобы минимизировать или избежать травм. Это означает, что страховая компания не будет оплачивать сборы за хранение дольше, чем они сочтут разумным, — и тогда вам придется платить по счету.

Как отбуксировать машину после аварии

Запрещается буксировать машину до прибытия полиции на место происшествия. Власти должны знать, насколько повреждена ваша машина, чтобы они могли указать это в полицейском протоколе аварии. Автомобили обычно буксируют в автомастерскую, авторемонтную мастерскую или на площадку для утилизации после аварии, и это может ограничить ваш доступ к ней на несколько дней. Перед буксировкой следует убрать из автомобиля важные документы или вещи.

Вы и другие люди, участвовавшие в автокатастрофе, важнее транспортных средств, поэтому позаботьтесь в первую очередь о себе и других.Но если у вас есть шанс, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы облегчить буксировку:

Узнайте, что может покрыть ваша страховка

Если вы попали в автомобильную аварию, вам следует выяснить, есть ли у вас помощь на дороге, а если да, то вам следует выяснить, сколько вы застрахованы. Часто страхование столкновения покрывает и буксировку после аварии, независимо от ее неисправности. У вашей страховой компании может быть предпочтительная услуга буксировки, и в этом случае вам следует использовать эту буксирную компанию для буксировки вашего автомобиля.

В Оклахоме, если другой водитель был виноват, вы можете получить компенсацию за буксировку и хранение от него или его страховой компании.

Позвоните в надежную службу буксировки

Если полиция на месте происшествия разрешает это, а вы можете, вы можете вызвать собственный эвакуатор. Если у вашей страховой компании нет предпочтительной услуги буксировки, вам нужно будет решить, какой из них использовать самостоятельно. Важно, чтобы вы звонили только в надежные буксирные службы. Если вы ничего не знаете, поищите в Интернете компании с заслуживающими доверия рейтингами и отзывами.

Существуют мошенничества с эвакуаторами, целью которых является использование водителей, поэтому будьте осторожны при выборе услуги. Запрашивать информацию о кредитной карте по телефону — это красный флаг, на который следует обращать внимание. И будьте особенно осторожны с любым эвакуатором, который неожиданно появляется на месте аварии. Возможно, они пытаются воспользоваться вашей ситуацией и взвинтить, сколько стоит буксировка вашего автомобиля.

Рассмотрите ваши непосредственные потребности в транспортировке

После того, как ваш автомобиль будет отбуксирован, вам нужно будет найти другой способ передвижения, чтобы доставить вас с места происшествия или из больницы до дома или пункта проката автомобиля.Если вы находитесь недалеко от дома, вы можете попросить водителя эвакуатора отвезти вас туда, если это не мешает им, но он не обязан вас везти. У них также ограниченное пространство в кабине, поэтому, если более двух человек нуждаются в поездке, вам понадобятся другие меры.

Вы можете вызвать такси, службу совместного использования, друга или члена семьи, чтобы забрать вас. Если вы не знаете, кому звонить, полиция может указать вам верное направление. Обязательно сохраните квитанции за поездки, которые вы совершаете, а также за аренду, особенно если виноват другой водитель.Возможно, вы сможете получить за них компенсацию.

Знайте свои права при буксировке автомобиля

В штате Оклахома есть ограничения на буксировку автомобиля. Для автомобиля весом 8000 фунтов или меньше максимальная стоимость подключения, которую может взимать вредитель, составляет 81,25 доллара. Услуги буксировки могут взимать почасовую оплату или плату за расстояние, но не то и другое одновременно. Если ваш эвакуатор взимает плату за милю, для той же машины, упомянутой выше, это 3,75 доллара за милю для 25 миль или меньше. Вредители берут 3,13 доллара за милю на расстояниях более 25 миль.Если они взимают почасовую оплату, это 75 долларов в час (18,75 доллара за 15 минут), но буксирная компания может выставить счет как минимум за полтора часа.

Если вы являетесь автовладельцем, чей автомобиль был отбуксирован, у вас те же права, что и в случае, если бы ваш автомобиль был припаркован в гараже. Ваш автомобиль по-прежнему доступен для вас, но сначала вы должны заплатить за хранение. Вам не разрешат забрать свой автомобиль из хранилища до тех пор, пока вы не оплатите его, но вы имеете право получить доступ к своей машине и забрать содержимое из нее.

В Оклахоме максимальная стоимость хранения автомобилей длиной до 20 футов колеблется от 18 до 30 долларов в день. Более крупные автомобили могут иметь цену от 42 до 54 долларов в день. Максимум, с которого вы можете заплатить за выпуск в нерабочее время, — это плата в размере 15 долларов США. Компания Towards может взимать с вас плату за полный день, даже если ваша машина находится там только часть дня, но они не могут взимать плату за хранение более одного дня, если ваша машина находилась в их владении менее 24 часов.

Знайте, как долго вы можете оставить свой автомобиль конфискованным

Лучше забрать свой автомобиль с хранения как можно скорее.Каждый день, когда ваша машина находится на свалке, взимается дополнительная плата за день. Согласно правилу о компенсации ущерба, вы должны постараться вывести машину из хранилища как можно быстрее. Страховые компании не будут платить сборы за хранение дольше, чем они считают разумным в соответствии с правилом компенсации ущерба. А если вы оставите автомобиль на продолжительное время — например, на месяц — ваш автомобиль может быть продан с аукциона.

Чем раньше вы снимете машину с хранения, тем лучше.

Получение автомобиля напрокат после аварии

Кто оплачивает аренду автомобиля после аварии в Оклахоме? Если у вас есть возмещение арендной платы в рамках вашего страхового полиса, ваш страховщик обычно оплачивает аренду автомобиля до тех пор, пока ваш поврежденный автомобиль не будет отремонтирован, он не будет объявлен полностью утерянным или пока вы не достигнете максимального количества дней, указанного в вашем полисе.Скорее всего, будут как дневные, так и общие максимумы.

Если вы не виноваты в дорожно-транспортном происшествии, оплачивает ли виновный водитель ваш арендованный автомобиль? Согласно закону Оклахомы, вы можете требовать арендную плату у виновного водителя или в их страховой компании. Конечно, определение виновных может занять несколько дней, даже недель, и они могут не платить, пока это не произойдет. Или, если вина оспаривается, страховая компания может отклонить ваше требование о несчастном случае. В этом случае, если у вас нет возмещения арендной платы, вам придется заплатить из своего кармана и попытаться получить возмещение позже.Если в покрытии отказано, вы можете поговорить с адвокатом по автомобильным авариям.

Можно ли взять напрокат автомобиль, сопоставимый с вашим?

Если вы обращаетесь в страховую компанию для покрытия ваших арендных платежей после аварии, вы можете взять напрокат автомобиль, который в разумных пределах сопоставим с поврежденным автомобилем. Если вам нужно достаточно места, скажем, для пары детских автокресел, вы сможете получить их без какого-либо сопротивления. Но страховая компания не будет платить за арендуемый автомобиль более дорогой, чем тот, что есть в магазине.Все лишнее будет выходить из вашего кармана.

Как долго вы можете держать арендованный автомобиль?

Страховые компании

не будут платить за арендованный автомобиль после того, как поврежденный автомобиль был отремонтирован или после того, как он был объявлен полностью утерянным. После этого вы будете платить за арендованный автомобиль после аварии. Покрытие возмещения арендной платы также часто ограничивается дневной ставкой и максимальным количеством дней.

Получение помощи после буксировки автомобиля

Работа со страховыми и буксирными компаниями может быть чрезвычайно сложной и отнимать много времени, даже если вы все делаете правильно.А если вы попали в больницу и не смогли организовать буксировку самостоятельно, вам, возможно, придется сражаться, чтобы вас не использовали. Вот почему рекомендуется поговорить с хорошим юристом.

Опытные юристы McIntyre Law знают все аспекты закона о дорожно-транспортных происшествиях. Мы можем помочь вам получить компенсацию за буксировку, хранение и аренду автомобилей, а также медицинские счета, материальный ущерб, потерю заработной платы, а также боль и страдания. Мы будем бороться, чтобы получить компенсацию, необходимую для того, чтобы жить дальше.

Узнайте, что еще нужно делать после автомобильной аварии

Несчастных случаев или ДТП без вины: что это означает для ваших требований по автострахованию

После автомобильной аварии страховщики пытаются выяснить, кто виноват. Это может повлиять на размер выплаты страхового возмещения, но вину бывает сложно доказать. Мы расскажем, как ваше состояние влияет на то, как ваш страховщик определяет вину и как вы можете доказать свою невиновность после автомобильной аварии.

Ваше состояние является неисправным или исправным?

В штатах, которые назначают вину — а это подавляющее большинство — виновник автокатастрофы должен будет оплатить ущерб.Страхование ответственности за телесные повреждения (BI) покрывает медицинские расходы другого водителя, а его ответственность за материальный ущерб покрывает ремонт автомобиля другого водителя. Размер выплаты зависит от штата.

В штатах «без вины» водители должны иметь страховку от травм (PIP). Этот вид покрытия покрывает медицинские расходы после автомобильной аварии, независимо от того, кто виноват. Водителям также не нужно будет подавать иски через страховку друг друга, что экономит время и силы.Однако обратная сторона PIP — это его стоимость. В нашей таблице ниже вы можете увидеть, какие состояния являются состояниями неисправности и состояния отсутствия неисправности. Даже если штат не является обязательным штатом PIP, вы все равно можете приобрести страховку PIP в качестве дополнительного покрытия.

3 вида халатности

В мире автострахования халатность указывает на ошибку. Если вы попали в автомобильную аварию по неосторожности, вы виноваты. Существует три типа халатности: чисто компаративная, чисто сравнительная и модифицированная сравнительная.Даже имея полис PIP, вы можете исчерпать страховое покрытие и вам потребуется подать иск по страховке BI другого водителя. Этот процесс различается в зависимости от штата, потому что каждый по-своему определяет халатность.

Чистая небрежность со стороны участников

При такой халатности страховая компания возместит водителю только в том случае, если он полностью не виноват в автокатастрофе. Если другой водитель может доказать, что вы играли хотя бы небольшую роль в аварии, то вы не имеете права на страховую выплату.Только четыре штата и округ Колумбия придерживаются такой халатности.

Например, вы попали в автомобильную аварию в Северной Каролине. Кто-то поставил вашу машину сзади, и ремонт стоит 1000 долларов. Обычно легко обвинить человека, который сбил вашу машину сзади. Но если этот водитель сможет доказать, что вы пытались обогнать желтый свет, а затем внезапно остановились, например, вы частично виноваты. В этом случае вам не заплатят ни за какой ущерб.

Ни одно из этих состояний не является обязательным состоянием PIP, и редко случается авария, в которой никто не виноват.Следовательно, в этих состояниях может быть в интересах водителя иметь некоторую защиту PIP.

Чистая сравнительная небрежность

При таком виде халатности выплата водителю основана на определенном проценте вины. В двенадцати штатах используется такая халатность, а в трех штатах нет вины. Очевидный подводный камень такого рода халатности — определение точного процента неисправности.

Допустим, вы попали в автомобильную аварию в Нью-Йорке, и ремонт повреждений стоит 1000 долларов.Страховщик определяет вашу вину на 75%. Вы можете подать иск о выплате до 25%, или 250 долларов, от страховки другого водителя.

Сравнительная халатность модифицированная

Этот тип халатности также учитывает долю ошибки водителя, но устанавливает порог, обычно 50% или 51% в зависимости от состояния. Более 30 штатов следуют модифицированной модели чистой сравнительной небрежности. В Южной Дакоте действует аналогичная система, называемая «незначительная / грубая небрежность», в которой не используются проценты.Вместо этого виновный водитель не может получить выплату, если он не проявит «легкую халатность».

Допустим, вы попали в аварию в Грузии, в результате которой был нанесен ущерб в размере 1000 долларов США. Суд постановил, что вы были виноваты на 45%, а другой водитель — на 55%. С помощью модифицированной сравнительной небрежности вы можете возместить 55% или 550 долларов США компенсации у другого водителя. Но если бы вас признали виновными на 55%, то вы не имели бы права ни на что.

Как определяется неисправность в автокатастрофе?

Доказательство ошибки может быть затруднено только на основе анекдотических свидетельств.Но это может быть разницей между получением выплаты и получением ничего, и это может повлиять на получение дешевой автостраховки в будущем. Когда водитель виновен в автокатастрофе не менее чем на 50%, страховщики обычно повышают ставки вашего автострахования.

Вы можете использовать определенные ресурсы, чтобы доказать свою невиновность или доказать вину другого водителя.

Протоколы полиции

Когда полиция вызывается на место происшествия, она составляет и подает официальный отчет. Он содержит объективный анализ ситуации, в том числе мнение о том, кто виноват, и были ли замешаны наркотики и алкоголь.

Законы штата

Изучение правил дорожного движения вашего штата может помочь вам выяснить, лежит ли часть вины на другом лице, участвовавшем в аварии. Посетите автомобильный веб-сайт вашего штата, местное управление дорожного движения или местную публичную библиотеку.

Многие правила дорожного движения кажутся простыми, но на самом деле имеют нюансы. Например, если ваша машина сбила кого-то, ехавшего на велосипеде, может показаться, что вы на 100% виноваты. Но в правилах дорожного движения может быть сказано, что велосипедисты должны оставаться на определенном участке дороги.Если вы можете переложить часть вины на другого человека в соответствии с законами вашего штата, то вы можете сэкономить деньги на судебном разбирательстве по делу о дорожном движении.

Заключительные мысли

После автомобильной аварии можно позвонить в полицию и попросить полицейского составить официальный отчет. Вам также следует ознакомиться с политикой небрежности в вашем штате и правилами дорожного движения. В каждом штате есть своя собственная система определения вины, но знание того, как она работает и как доказать свою невиновность, может помочь вам убедиться, что вы получите справедливую страховую выплату

Как узнать, есть ли у кого-то автострахование

Наличие правильной информации о страховании автомобиля очень важно для вас и для всех, кто участвует в дорожно-транспортном происшествии.Узнайте больше об автостраховании и о том, как узнать, есть ли у кого-то покрытие автострахования.

Какая информация по автострахованию вам нужна?

Вам нужна такая информация, как идентификационный номер транспортного средства (VIN), номерной знак транспортного средства или номер водительского удостоверения владельца. Вам также понадобится контактная информация другого водителя, чтобы найти его автострахование.

Спросите другого водителя

Спросите другого водителя должно быть первым действием, которое вы предпримете после столкновения.Обмен страховой информацией полезен для вас и другого водителя при подаче страховых претензий. Сохраняйте спокойствие, когда просите кого-нибудь предоставить информацию о страховке. Будьте готовы передать информацию о своей страховке другому водителю.

Информация

Чтобы подать претензию или оплатить претензию, вам потребуется контактная и другая информация. Необходимая контактная и другая информация, которую вы должны получить после столкновения:

Имя водителя: Если вы не уверены в правильности написания, попросите автора написать за вас имя.

Контактная информация: Контактная информация может включать адрес электронной почты и номер телефона. Не обменивайтесь личными адресами. Соответствующие страховые компании имеют эту личную информацию.

Название страховой компании: Вы должны обмениваться информацией о своих страховых компаниях, чтобы подавать иски.

Номер страхового полиса: Получите номера страхового полиса, которые помогут вам подавать иски.

Помощь полиции

Вы можете запросить в полиции информацию об автостраховании другого человека, если у вас есть законная причина, например, столкновение с другим водителем.Сообщите полицейскому номерной знак и отчет о происшествии.

К сожалению, по данным Совета по исследованиям в области страхования (IRC), в США в среднем 13 процентов водителей не застрахованы. Размер страховки зависит от штата. Это означает, что вы должны быть осторожны и предпринять необходимые последующие действия.

Другие способы получения информации о страховании

Есть несколько способов получить информацию о страховании. Вот несколько способов получить информацию о страховании:

Местное управление транспортных средств: информацию о страховании автомобилей можно получить в местном отделе транспортных средств (DMV).Однако вам нужно будет указать свою контактную информацию и причины запроса. Предоставьте DMV поддающуюся проверке информацию. DMV может отклонить ваш запрос, если вы предоставите ложную информацию или дадите ложные отчеты. Информация о водителе защищена законами о конфиденциальности. Тем не менее, вы можете запросить информацию о страховании в DMV штата, если вы попали в столкновение с другим транспортным средством. Если вам нужно название страховой компании, отнесите номерной знак в DMV для получения этой информации. Имейте при себе отчет из полиции и другие документы, подтверждающие, что у вас есть причины требовать эту информацию.

Обратитесь в свою страховую компанию: вы можете поговорить со своей страховой компанией, если виновный водитель исчез, и вы не можете с ними связаться.

Первый шаг к поиску информации по автострахованию

Есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы получить информацию от DMV или других государственных органов, которые могут предоставить вам информацию о автостраховании. Первый важный шаг — это подача заявления о несчастном случае в полицию. После этого полиция возьмет показания как у водителей, так и у свидетелей.У водителей полиция потребует подтверждение наличия страховки. Если водитель отказывается предоставить вам информацию о страховании, полиция должна получить информацию от водителя. Не вступайте в конфронтацию с другим водителем. Полиция получит эту информацию и добьется ее сбора.

Что находится в отчете о сбоях?

Официальный отчет о ДТП содержит информацию о причинах ДТП, дорожных условиях во время столкновения, типах транспортных средств, а также именах пассажиров и водителей.Сотрудник полиции также подтвердит, что водители застрахованы от ответственности. Вы или ваш адвокат по травмам сможете получить копию отчета, чтобы помочь вам определить, кто виноват в столкновении для страховой компании.

Что происходит с недостаточно застрахованным или незастрахованным водителем?

Если у другого водителя нет страховки, вам нужно будет подать иск в свою страховую компанию. Вам понадобятся доказательства того, что вы не виноваты. Используйте фотографии, отчеты полиции и свидетельские показания в качестве доказательств.Страховая компания расследует происшествие и определит вину. В иске, который вы подадите своему страховщику, будет использоваться ваш полис страхования незастрахованных автомобилистов для возмещения вам расходов.

Страхование ответственности

Полезно иметь политику покрытия ответственности, которая поможет вам оплатить медицинские счета или возместить ущерб вашему автомобилю, если у виновного водителя нет страховки.

Страхование неполной страховки

Как и страхование гражданской ответственности, существует страхование автолюбителя неполного страхования, которое поможет вам, если виновный водитель травмировал вас или повредил ваш автомобиль и не имел достаточной страховки для покрытия расходов.Защита от таких расходов может быть очень полезной.

Ситуации, в которых вы должны знать автострахование

Есть много ситуаций, когда у вас нет своей машины и вам нужно знать, какое автострахование у кого-то есть. Вот некоторые из этих ситуаций:

Аренда автомобиля друга или члена семьи: знайте статус автостраховки и историю любого автомобиля, который вы одалживаете. Вы должны попросить кредитора позвонить в свою страховую компанию, чтобы убедиться, что страховка активна и достаточна.

Развод: В разгар развода оба супруга должны открыто заявить о действующем автостраховании, например, если супруги зарегистрировали автомобиль на оба имени.

Малый бизнес: Владельцы бизнеса, в котором сотрудникам необходимо использовать автомобили для работы, должны настаивать на политике компании, согласно которой сотрудники имеют автострахование, поскольку это помогает оградить владельца от ответственности.

Школы: Администрация школ должна требовать подтверждения наличия страховки от родителей, которые возят учащихся на экскурсии.

Другое свидетельство о праве собственности

Сертификат происхождения производителя: Сертификат происхождения производителя (MCO) прилагается к новому автомобилю, чтобы подтвердить, что автомобильная компания произвела автомобиль.

Отпускное письмо от держателя залога: банки отправляют выпускные письма, чтобы показать, что вы оплатили автомобиль и владеете им.

Купчая и регистрационное свидетельство: Купчая показывает, что вы купили и зарегистрировали автомобиль.

DMV Оформление документов и подтверждение сертифицированного письма, отправленного продавцу: вы можете подтвердить свое право собственности, заполнив надлежащие документы DMV.

Проверьте это, если вам нужна дополнительная информация, ресурсы или рекомендации по страхованию автомобилей.

Источники:

Один из восьми водителей незастрахован

Страхование ответственности

Что такое расширенная гарантия на автомобиль?

Как сделать поиск VIN

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.