Как сдать город с первого раза: ТОП-10 советов успешной сдачи на права

Автошколы в Смоленске. Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза.

Как сдать экзамен в ГИБДД с 1-го раза

 

Сегодня мы поговорим о том, как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза. На самом деле, в этом нет ничего сложного, нужно знать некоторые очевидные правила, а также тонкости и хитрости, которые позволят Вам сдать на права без проблем.   

Экзамен в ГИБДД состоит из трех частей: теория, автодром, город.
Чтобы сдать теорию, достаточно выучить билеты ГИБДД и решать их без ошибок. Это несложно, они хорошо запоминаются. В общем-то, с теорией обычно проблем не возникает. 

 
Несколько советов по сдаче теории:
1. будьте внимательны, правильно работайте с кнопками компьютера;

2. не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;

3. не злите своими действиями представителей власти (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т.п.). 

 

Особое пожелание! Не пейте успокоительные. Может на теоретическом экзамене они Вам и помогут, но в городе и на автодроме, наоборот, навредят. Успокоительные немного затормаживают человека, а на экзамене по вождению решения надо принимать быстро. Лучше уж понервничать. (Проверено на себе). 

 
Чтобы сдать автодром нужно уметь выполнять все упражнения. Научиться выполнять их успешно так же не трудно. За то количество занятий, которое отведено на освоение автодрома, это обычно не составляет никакой сложности.

Особые трудности возникают при сдаче города, т.к. никто никогда не знает, какой участок ему достанется, какой инспектор будет принимать экзамен. Но дочитав эту статью до конца, Вы будете во всеоружии для сдачи экзамена. 

 
Теперь обо всем по порядку.
1. Одежда и обувь. Выбирайте удобную одежду и обувь, лучше ту, в которой Вы уже ездили раньше. 

 
2. ПДД. Выучите Правила дорожного движения (а куда без них?). Не ответы к билетам, а именно правила. Они помогут Вам при сдаче.  

Пример на тему: Два молодых человека в один день сдавали экзамен. Один сдал, другой нет. Участок дороги у них был одинаковый. Сдает первый, едет нормально, инспектор дает команду остановиться. Тот тормозит. Инспектор: «Не сдал. Остановился на мосту». Парень расписался и ушел, потом ходил на пересдачу. Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Инспектор: «Не сдал. Остановился на мосту». Парень: «Как так? Три полосы, имею право остановиться». Согласно пункту 12.4 правил «остановка запрещается на ж/д переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними». Инспектор подумал и говорит: «Хорошо, сдал». На следующий день парень был с правами. Вот так знание ПДД пригодилось при сдаче экзамена. Учите правила!

 

3. Постарайтесь сдавать экзамен в начале колонны, т.е. одним из первых. Как показывает практика, в большинстве сдают все вначале. Потом инспектор понимает, что уж больно много народу сдало, и люди перестают сдавать. Одна моя знакомая сдала с третьего раза. Первые два раза она сдавала в конце очереди и соответственно не сдала. Последний раз она не постеснялась и пошла одной из первых и сдала. Может это и совпадение, но лучше перестраховаться.

 

4. Не берите с собой лишние вещи (сумки, зонтики и пр.). Каждую такую взятую вещь Вы можете видеть в последний раз. Берите самый минимум, чтобы уместилось в карманах. Когда моя знакомая сдавала экзамен, оставила свою сумку в машине, в которой ехали все сдающие. Когда она сдала, той машины и след простыл вместе с ее сумкой. Она осталась в незнакомом районе без денег и телефона. Пришлось просить телефон у прохожих и звонить молодому человеку, чтоб он за ней приехал. Сумка потом нашлась в автошколе, но все равно неприятно. 
Все подготовительные этапы рассмотрены, теперь главное, что делать, когда Вы уже в машине.
 

5. Регулировка сиденья. Очень важно правильно отрегулировать сиденье, иначе Вам будет неудобно ехать и управлять автомобилем. Когда одна моя знакомая сдавала экзамен, она испугалась инспектора и не до конца отрегулировала сиденье. В итоге она не дотягивалась до педалей, вела машину «рвано», толком не справлялась с управлением и по сумме штрафных баллов не сдала.

6. Ремень. Обязательно пристегните ремень безопасности и дайте команду на аналогичные действия всем пассажирам и инспектору.
 

7. Свет фар. Если экзаменационный автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями, то включите ближний свет фар. Если Вы не уверены, установлены ли дневные ходовые огни, то все равно включите ближний свет фар. Хуже не будет. 

 

8. Ручник. Если Вы стоите не на подъеме, то перед началом движения обязательно снимите ручник. Если Вы стоите на подъеме таким образом, что если опустить ручник, машина покатится назад, то трогаться можно с использованием ручника.
 

9. Начало движения. Машина заведена, сиденье отрегулировано, ремень пристегнут, ручник отпущен, пора начинать движение. Включаем левый поворотник, смотрим в левое зеркало, если не создаем помех, трогаемся. Если создаем – уступаем. Как только начали движение, отключаем поворотник. Инспектор должен увидеть, что Вы посмотрели в зеркало, можно еще для убедительности повернуть голову налево.
 

10. Движение. Едем и выполняем правила дорожного движения. Основные моменты, из-за которых не сдают:

не пропустил пешехода;
превысил скорость;
нарушил правила выполнения разворота, поворота;
не уступил дорогу другим транспортным средствам;
пересек сплошную линию разметки.

Еще можно не сдать, если пристроиться за маршрутным транспортным средством, ехать за ним и остановиться вместе с ним на остановке. Маршрутные транспортные средства необходимо обгонять.
Обязательно покажите, что умеете ездить, переключайте передачи (лучше дойти до четвертой, если есть возможность). Если Вы остановились на уклоне (в пробке, например) обязательно трогайтесь с ручника, не надо придерживать тормоз, отпуская при этом сцепление или производить еще какие-нибудь манипуляции, трогайтесь с ручника.

 11. Остановка. Когда инспектор просит Вас остановиться, необходимо выбрать правильное место для остановки (следите за знаками). Для остановки включаем правый поворотник, уступаем дорогу, если нужно, останавливаемся, выключаем поворотник, Включаем нейтралку, поднимаем ручник, отстегиваемся. Инспектор говорит, что Вы сдали, необходимо расписаться в специальной бумажке и можно радоваться и отмечать.
Ну и напоследок, чтобы пойти на экзамен в ГИБДД с хорошим настроением, обязательно посмотрите видео отрывок из КВН, посвященный сдаче экзамена в ГИБДД.

Не сдала город с первого раза что делать

6 причин почему провал первого экзамена в ГИБДД это не конец света

Почему несдача экзаменов в ГИБДД- это еще не катастрофа

Отправляясь на свой первый экзамен в ГИБДД для получения прав, каждый новичок думает что он обязательно сдаст все этапы проверки знаний ПДД и навыков вождения с первого раза. Но к сожалению, в большинстве случаев новички пришедшие первый раз в Госавтоинспекцию проваливают свои первые в жизни испытания. В этот момент каждый новичок должен понимать, что провал экзамена в ГАИ еще не конец света. На самом деле в вашей первой неудачи в ГИБДД во время проведения экзаменов много позитива. Нужно только знать, что дает вам первый неудачный опыт сдачи экзаменов. Постараемся объяснить и успокоить тех водителей-новичков, которые думают, что они самые неудачливые и неумелые водители на свете.

 

 

Смотрите также: Как сдать на права

 

1. Каждая неудача на экзамене дает вам опыт

Как правило к моменту ваших первых экзаменов в ГИБДД ваши уроки по первоначальным навыкам вождения в автошколе завершены. Но вы должны знать, что это еще не означает что вы полностью готовы к любой ситуации на дороге и в целом к самостоятельному вождению. Заметьте, даже в том случае если вы полностью уверены в себе и считаете, что вы готовы.

 

Именно из-за отсутствия опыта вождения большинство новичков «заваливают» первые экзамены в городе. Ведь во время проведения экзаменов в условиях города рядом с вами сидит сотрудник ГИБДД, который строго контролируют все ваши действия и в случае даже малейшей ошибки с вашей стороны засчитывает вам штрафные баллы. Также в условиях города во время экзамена на права вы можете столкнуться с непредвиденными ситуациями на дороге, с которыми вы возможно еще не сталкивались во время поездок за рулем автомобиля с автоинструктором. Особенно если автоинструктор возил вас по определенным маршрутам, где чаще всего спокойное движение. Но во время экзамена в ГИБДД вас повезут по заранее утвержденным маршрутам (по какому именно вы узнаете только непосредственно, когда сядете за руль машины во время экзамена), которые проходят по оживленным местам в городе.

 

К сожалению, из-за отсутствия опыта вождения большинство новичков проваливают экзамен в городе по различным причинам. Дело в том, что дорога в городе всегда непредсказуема и даже опытному водителю тяжело спрогнозировать развитие той или иной ситуации. Так что если вы в первый же день не сдали экзамен ГИБДД в городе ни в коем случае не расстраивайтесь. Поверьте, если сейчас посадить за руль экзаменационной машины опытного водителя не каждый бы сдал экзамен с первого раза. Вы должны понять, что ваш неудачный опыт на самом деле поможет вам в будущем. Ведь вы должны учиться на своим ошибках, вопреки расхожему мнению что умный должен учиться на чужих ошибках. Помните, что водитель становится опытным только анализируя свои ошибки за рулем. Так что, даже если вы не сдадите второй раз и т.д., то с каждым разом шансов у вас будет больше, так как вряд ли вы во время экзамена уже повторите те же ошибки, которые совершали ранее. Чтобы не ругать себя, вы всегда должны помнить, что каждая неудача- это продолжение вашего обучения вождению. При таком настрое вы всегда будете рассматривать неудачу на экзамене, как очередной этап обучения, а не как что-то плохое и негативное. Это также поможет вам прийти на пересдачу в хорошем расположение духа, без боязни что-либо сделать неправильно.

Помните, что ваш страх ошибиться обязательно приведет к глупым ошибкам.

 

2) Лучше несколько раз не сдать экзамены в ГИБДД, чем случайно сдать на права с первого раза

Так уж бывает, что некоторым новичкам везет на первых экзаменах в ГИБДД. В итоге водитель новичок в буквальном смысле случайно проходит все экзамены и получает водительские права. Или еще хуже если экзамены пройдены за взятку. В таком случае водитель новичок не приобретает опыт тяжелой сдачи экзаменов в ГИБДД, который возможно пригодился бы ему в будущем на дороге. Нет, мы конечно ничего не имеем против сдачи экзаменов на права с первого раза. Мы ведем речь о том, что если вы не можете сдать на права и уже несколько раз проваливали экзамены, то вы не должны опускать руки. Ваша задача перед каждым экзаменом проанализировать свои ошибки и постараться больше их не совершать.

 

Смотрите также: Повторные нарушения ПДД, за которые лишают прав

 

Также вовремя экзамена относитесь внимательно ко всем мелочам. Это позволит вам контролировать свои действия во время экзамена. Например, когда вы садитесь за руль экзаменационной машины всегда обращайте внимание как вы пристегивайтесь, как переключаете передачи и т.п. В некоторых случаях инспекторы ГИБДД закрывают глаза на многие мелкие ошибки новичков. Но вы не должны этого допускать. Помните, если вы будете пренебрегать даже малозначительными правилами, вы с большей долей вероятности обязательно совершите на дороге грубую ошибку, которая приведет к провалу экзамена. 

 

3) Чем больше вы пересдаете экзамены в ГИБДД, тем больше получаете опыт

 

Если вы уже несколько раз не сдали экзамен в городе, то наверняка вы уже начали изучать ваши маршруты на экзамене. Да, скорее всего с автоинструктором в автошколе вы уже не раз проезжали по тем маршрутам где органы ГИБДД проводят экзамены. Но как вы уже поняли, это не помогло вам с первого раза сдать экзамен в городе. Многие в этом случае полагают, что автоинструкторы специально учат так чтобы новичок, не мог сдать экзамены долгое время. Но это не так (хотя в нашей стране встречаются такие инструкторы по вождению). На самом деле даже если вы наизусть заучили все маршруты, по которым проходит экзамен ГИБДД в городе, во время тестирования у вас будет ощущение как будто вы едите по дороге впервые. Это связано с тем что рядом с вами сидит инспектор Госавтоинспекции, который в любой момент может прекратить экзамен из-за ваших ошибок. В итоге большинство новичков водителей начинают паниковать во время экзамена и соответственно совершать очень глупые ошибки. В этот момент многие кандидаты в водители даже начинают думать, что они глупее всех в мире. Но это не так. Поверьте, подобные ощущения испытывали все водители, когда сдавали на права. Еще раз повторим, что даже если вы 5 раз подряд не смогли сдать экзамен в городе, то вы получили бесценный опыт вождения по маршрутам где проходит сдача экзаменов ГИБДД. В любом случае даже если вы завалили экзамен и в 6-й раз, вы приблизили вероятность того что вы успешно сдадите экзамен в следующий раз. Ведь получив опыт, в следующий раз вы скорее всего не совершите тех же ошибок, которые совершали ранее, а также будете себя чувствовать увереннее на уже хорошо знакомых маршрутах. 

 

4) Чем больше попыток пересдачи экзаменов в ГИБДД, тем меньше нервов

 

Вы уже несколько раз провалили теоретический экзамен в ГИБДД? Или площадку? Или же вас уже выучили в ГАИ, так как вы несколько раз приходили на экзамен в городе и проваливали его? Не переживайте. Наверняка вы уже заметили, что приходить на пересдачу гораздо легче, чем это было в первый раз. Все дело в ваших нервах. Естественно на первом в жизни своем экзамене в ГИБДД вы сильно нервничали и возможно именно это стало причиной вашего провала. Это все естественно. Ведь когда нервничает человек, то его внимательность снижается, а мысли становятся не ясными. Так что если вы сильно нервничали на первом экзамене в ГИБДД, то скорее всего именно это стало причиной неудачи. Но не расстраивайтесь. Помните, что чем больше попыток пересдачи вам предоставится тем увереннее и спокойней вы будете на экзамене. 

 

Поверьте, многим новичкам помогло спокойствие во время экзаменов в ГИБДД. Но к сожалению не многим новичкам свойственно спокойствие во время первой попытки сдачи экзаменов на права. 

 

5) Чем больше опыта сдачи экзаменов, тем для вас безопаснее в будущем

Помните, что чем больше попыток пересдачи теории, площадки или города тем больше опыта вы получите и тем надежней запомните свои грубые ошибки. Это означает что возможно вы запомните многие ошибки навсегда, и соответственно не повторите их никогда на дороге после получения водительского удостоверения. Так что это явное преимущество тех, кто несколько раз пересдавал экзамены в ГИБДД перед теми, кто каким-то образом сдал экзамены с первого раза. Ведь даже если новичок действительно все хорошо выучил и хорошо научился управлять машиной что помогло сдать экзамен с первого раза, он рано или поздно может забыть какое-нибудь правило ПДД и совершить грубую ошибку. Шансов на то чтобы что-то подобное произошло с тем водителем который долгое время пересдавал экзамены в ГИБДД минимальны.

 

Так что как мы уже сказали лишняя пересдача это на самом деле положительный опыт для любого новичка. 

 

6) Каждая пересдача экзамена в ГИБДД делает вас решительнее

 

Давайте представим, что вы провалили экзамен в первый раз. Конечно вы расстроены и очень сильно разочарованы. Но на самом деле в следующий раз вы на подсознательном уровне будете гораздо решительнее. Даже если ваш характер не располагает к решительности. Но в случае неудачи из-за особенностей человеческой психики, большинство неуверенных кандидатов в водители будут более решительными даже не замечая этого.

 

Смотрите также: Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД с 1 сентября 2016 года

 

Да, есть люди, которых неудача еще больше подстегнет к более решительным действиям. Но к сожалению, таких меньшинство. Но в любом случае на второй, третьей и т.д. пересдачи вы все равно будете смелее и решительнее, даже если ваш характер прямо противоположный. Так что пересдача экзаменов в ГИБДД- это сплошные плюсы без минусов. Ведь с каждой пересдачей вы волей не волей будете становиться уверенней. А чем больше уверенность, тем больше будет концентрации внимания во время экзаменов.

1gai.ru

Я лох. Не сдал город… Что делать!

Это тебе в автошколе походу сказали что пересдача через месяц-полтора) ) Забирай документы из автошколы и иди сдавать сам в гаи! там минимальный промежуток — неделя

поплачь и перекрась волосы в белый цвет) с блондинок взятки гладки))))))))

ну ничего со 2-го сдашь

Ты не единственный такой-пересдашь. Не расстраивайся!

Ромка! А ты уже не в состоянии город купить? Продай «Челси»!:)

Так надо сразу иметь в виду, что сдать можешь раза с пятого, десятого! У них нет желания, чтоб вы сдали, а только завалили! Покупать надо было права!

Если не уверен, возьми еще несколько часов за отдельную плату

Да не переживай, таких как ты — тысячи. Вот если со второго раза не сдашь…. Тогда точно — л….

Сдавать далше и сам можешь такие вопросы решаемы — просто по разному немного а несколько раз в перерыве покататься необходимо пока навыки не закрепились они быстро утрачиваются причем лучше поищи ДРУГОГО инструктора можно просто частника не потому что тот плох — просто для тебя полезно будет и здаш — не заморачивайся !

едь в ГАИ и скажи то же самое «Я лох. Не сдал город.. . Что делать! » Они подскажут!)

я думаю не сдавать сафсем.. . с первого раза не здал, начит фсеее. машину водить не твое. купи себе лесопед.

что то слишком большой срок тете загнули не слушай их они эта специально говорят через неделю можешь идти и они не в праве тебя не принять. только что могут опять завалить смотря ещё на ко кого инспектора нарвёшься. попытка не пытка удачи тебе .

Это в Москве-то? Что-то не верится. Может теперь таким образом взятки выклянчивают? У меня в четверг ученица город не сдала ( экстерном сдаёт на Лобненской ), пойдёт в этот четверг.

Честно я тоже лох… вчера не сдала станицу (город)….) (Повторная сдача экзамена осуществляется через 7 дней на 8ой…. ну а если в автошколе говорят что через месяц…. значит у них по графику (заявке) только через месяц…. с инструктором нужно договориться чтобы предоставил автомобиль….

touch.otvet.mail.ru

Кто с какого раза сдал город в гаи?)

После теории и площадки — 5 тыщ…

С первого раза. Бесплатно. Учился от военкомата в ДОСААФ

Было двадцать лет назад сильно не дергали …куда едишь, че не пристягнулся ремнем!

сдавала в 1992 году, в ДОСААФе, сразу сдала и теорию и вождение

город был сдан идеально с первого раза, а вот с теорией я на край прошла.

Теория и автодром нормально в первого раза, город — с 4 го раза. Езжу уже 2 года. Держись! Попробуй позаниматься у другого инструктора.

Город со второго сдала, первый раз не сдала-переживала очень, гаишников (людей в форме) не люблю очень.. . хотя ездила лучше всех с машины (нас 4 чел. было).

с 1 сдал, потом еще вёз ДПСника в ГАИ 😀

бля все с первого раза охуеть прям все такие водилы умные ПИЗДИТЕ НЕ ВЕРЮ!!!

с 1 раза пдд в автошколе, с 3 раза автодром в автошколе, документы отдали на руки, сдавал сам, машину предоставляли ГАИ сегодня с 1 раза автодром, город. А те кто не верит, что сами сдали с 1 раза, видно сами ездить не могут, или просто не повезло.

Иван согласен с тобой полностью. Я пока не здал, первую попытку уже завалил. Этот пиздюк гаишник заставляет ездить до тех пор пока не ошибешься. У нас с группы 21 чел — сдал 1 простак и 2 которые дали взятку.

Я с третьего раза сдал город. В первый раз не сдал, так как без разрешения инспектора завел машину. Хотя надо отметить, что он говорил перед экзаменом, что нельзя трогаться без его разрешения. Ну и слава Богу, так как был октябрь, холодно, да и после теории и автодрома, уставший и замерший не знаю, чтобы я в городе накатал. Второй раз меня он заставил проехать круг полностью (полностью 360 градусов) . Орет ты подрезал фуру (не уступил ей) , хотя до неё было такое расстояние, что туда могло поместиться такие же 3 фуры. Потом инструктора сказали, что этот инспектор ещё ни кого не заставлял круг проезжать полностью. В третий раз едем, впереди перекресток, по основной секции светофора можно повернуть направо и по дополнительной секции при красной основной можно так же повернуть направо. Инспектор мне говорит, повернешь направо по дополнительной при красной основной (понятно он хотел проверить пропущу ли я с других направлений) . Подъезжаем к светофору, а основная секция горит и не думает гаснуть, я думаю, если остановлюсь на разрешающий сигнал — не сдам, поверну тоже не сдам, так как не выполню его требования. Решил повернуть, он говорит поркуйся, обозвал меня и поставил, что я сдал город.

touch.otvet.mail.ru

Что делать, если не сдал экзамен в ГАИ с первого раза?

Ни для кого не является тайной тот факт, что не каждый ученик автошколы Кирова может сдать на права с первого раза. Зачастую это не вина начинающего водителя, ведь на дороге может произойти много внезапных ситуаций, когда новичок не может сориентироваться молниеносно. Конечно, ничего страшного не случится, но вот штрафные баллы на не сдачу экзамена в ГАИ могут набраться очень быстро.

Проблемы возникают не только при сдаче “города”. Автодром, да и теоретическая часть экзамена могут не покориться с первой попытки, если отсутствует должная подготовка. Всякое бывает.

Что делать, если не удалось сдать теорию?

В том случае если экзамен в ГИБДД не сдан с первого раза, пересдача назначается не раньше чем через неделю (автошколы, чаше всего сдают только в один определенный день). Чтоб ситуация не повторилась, и теперь теория была сдана с уверенностью на все 100%, вечером накануне экзамена нужно прорешать все экзаменационные билеты несколько раз. Пересдать можно как со своей автошколой, так и в индивидуальном порядке, все зависит от того, как удобно именно вам.

Госпошлину за водительское удостоверение платить повторно не нужно, ведь “права” два раза вам не выдадут.

Пересдача практической части

Чтоб за неделю, предшествующую пересдаче практического экзамена, не утратить навыки вождения автомобиля, можно договориться с инструктором о дополнительных занятиях. В автошколе Дело с этим не возникнет никаких сложностей.

При повторной сдаче экзамена на автодроме в ГАИ, придется заплатить за аренду автомобиля. Кстати, если вы хотите получить права категории D, автодром лучше всего сдавать летом, ведь ездить на громоздком автобусе по снегу очень сложно.

Количество попыток

Пересдавать экзамен на “права” можно неограниченное количество раз. Если “город” совсем не хочет вам покоряться, лучше всего упорно ходить и пытаться сдать его каждую неделю, не откладывая на месяц или год. Через большой промежуток времени будет проблематично вспомнить что-либо из того, чему вас учил инструктор автошколы, если только вы не учились вождению на машине с автоматом.

Кстати, если теория сдана на отлично, ее не нужно пересдавать вместе с практической частью. Положительная оценка будет действовать в течение трех месяцев.

Не сдав экзамен в ГИБДД с первого раза, главное — не отчаиваться. С первого раза сдают далеко не все ученики, но приложив немного усилий и упорства, заветное водительское удостоверение рано или поздно окажется у вас в кармане.

В автошколе Дело можно взять дополнительные часы вождения на любом автомобиле для любой категории, цены указаны здесь. Автомобиль для сдачи экзамена предоставляем бесплатно.

Акции Записаться онлайн Отзывы

school-delo.ru

Не сдал город со второго раза.. . я неудачник и лох?

Не переживай всё у тебя получится просто тебе надо найти инструктора хорошего. я тоже 20 лет назад сдала с 3 го раза и тоже горка не получалась. Права получила и положила на полку, а через 10 лет достала и нашла классного инструктора (психолога) и за 5 уроков он научил всему и на горке и в пробках и в центре ездить.

Пробуй ещё раз. Судьба любит настырных…

Просто стечение обстоятельств сделый не большой перерыв и следуший раз обезательно сдаш. У меня дочь три раза сдавала самое отброзь все свои комплексы.

Почему вы неудачник и лох? Потому что несдали? Да ну нах…

Тренируйся! Без труда не вытащишь рыбку из пруда.

у меня настырный знакомый 10 раз пересдавал)) судьба его полюбила.. отдал 5 тысяч и удача ему улыбнулась)

2 раза — это еще не неудачник есть люди которые с 12 не могут сдать, по мне это просто люди которым машину водить не дано и права им давать не нужно.

touch.otvet.mail.ru

Пересдача экзамена в ГИБДД в 2020 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о пересдаче экзамена на получение водительского удостоверения в ГИБДД.

Думаю, ни для кого не секрет, что далеко не всем кандидатам в водители сдача экзамена покоряется с первого раза. И в этом не всегда есть вина сдающего. На дороге в любой момент может сложиться ситуация, которая повергнет в ступор даже опытного автовладельца. Что уж тут говорить про кандидата в водители. Так что при неудачном стечении обстоятельств можно набрать штрафные баллы на несдачу.

Площадку на практике тоже можно завалить, хотя изучение статей серии «Сдать автодром с полпинка» может существенно повысить Ваши шансы на успех. И даже теорию можно сдать не сразу. Всякое может быть.

Сегодня будут рассмотрены особенности пересдачи экзамена в ГИБДД:

Пересдача теории в ГИБДД

Если Вы не сдали экзамен в ГИБДД с первого раза, то до пересдачи Вам придется подождать неделю (7 дней). Если Вы не сдадите теорию с третьего раза, то ждать придется намного дольше — 30 дней.

К пересдаче теории нужно хорошенько подготовиться. Не тратьте время даром, а в течение недели ежедневно решайте по 5 — 10 экзаменационных билетов ПДД.

Завершающий этап подготовки проведите вечером перед экзаменом. Прорешайте все теоретические билеты, а если хватит времени, то сделайте это 2 раза.

Пересдача экзамена скорее всего будет проходить так же, как и в первый раз. Т.е. Вы пойдете в регистрационное отделение ГИБДД вместе с другими учениками Вашей автошколы. Однако никто не запрещает записаться на экзамен и самостоятельно.

Пересдача практического экзамена в ГИБДД

К пересдаче практического экзамена в ГИБДД также нужно подойти с должным вниманием.

Если боитесь за неделю потерять навыки вождения, то договоритесь в автошколе о дополнительных часах вождения (за отдельную плату). Если в автошколе говорят, что часов нет, то попробуйте обратиться непосредственно к Вашему инструктору. Если и у него нет времени, свяжитесь с другими автошколами или частными автоинструкторами.

Для пересдачи экзамена на автодроме Вам нужно ехать непосредственно на автодром. При пересдаче в городе — на место начала маршрута в городе (адрес можете уточнить в автошколе).

При пересдаче практического экзамена придется оплатить аренду автомобиля на экзамене. Стоимость и порядок оплаты этой услуги определяется автошколой.

Замечу, что Вам необязательно брать дополнительные часы вождения и пересдавать внутренний экзамен в автошколе. После получения документа об окончании автошколы можно вообще забыть про данное учебное заведение, а экзамены в ГИБДД пересдавать самостоятельно.

Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ?

В настоящее время количество пересдач экзамена в ГИБДД ограничено только Вашим терпением.

Если Вы начали сдавать экзамены в ГИБДД, то ходите в подразделение как можно чаще (каждые 7 дней первые 3 раза, каждые 30 дней в дальнейшем). Не следует забрасывать пересдачу на несколько месяцев или лет. Мало того, что по прошествии большого количества времени вспомнить что-либо будет проблематично, так и правила дорожного движения скорее всего будут изменены.

В 2020 году в некоторых экзаменационных подразделениях ГИБДД существует следующая проблема. Пересдачи проходят бесплатно, поэтому плохо обученные кандидаты в водители ходят сдавать еженедельно (раз в 30 дней после третьего раза). В связи с этим в ГИБДД появляются колоссальные очереди из кандидатов в водители, причем не на один месяц.

Если Вы не сдали практический экзамен, то теоретический пересдавать не нужно. Это правило действует в течение 6-ти месяцев. Если за это время практика Вам так и не покорилась, то все три части экзамена придется сдавать с самого начала.

Напоследок скажу, что не нужно расстраиваться, если Вы не сдали. Не всем удается сделать это с первого раза, не всем со второго.

Например, в 2009 году в СМИ появилась информация о жительнице Южной Кореи, которой на сдачу теоретического экзамена потребовалось 950 попыток. Любопытно, сколько времени она будет сдавать практический экзамен.

Уверен, что Вы в состоянии сдать экзамен намного быстрее. Подойдите ответственно к обучению в автошколе и не волнуйтесь на экзамене в ГИБДД. В любом случае рано или поздно водительское удостоверение станет Вашим.

В дополнение рекомендую Вам прочитать следующую статью:

Удачи на экзаменах!

pddmaster.ru

Как сдать город в гаи с первого раза без ошибок

Многие начинающие водители задаются вопросом о том, как им сдать город в ГАИ с первого раза и без ошибок. Для этого следует предварительно ознакомиться с правилами и условиями экзамена.

Список советов для удачной сдачи города

Чтобы успешно сдать экзамен в городе, необходимо воспользоваться следующими советами:

1. Накануне необходимо раньше лечь спать. Следует хорошо выспаться, чтобы не быть рассеянным во время вождения и не пропустить указания инструктора.
2. Нельзя употреблять алкоголь и ряд лекарственных средств, в инструкциях к которым указан запрет на вождение автомобиля. Алкоголь и некоторые лекарственные препараты обнаруживается в крови даже на следующие сутки после употребления. Инструктор имеет право перед началом испытания направить экзаменуемого на медицинское освидетельствование, определяющее наличие запрещенных веществ в крови.
3. Если появилось плохое самочувствие перед экзаменом, то рекомендуется перенести его сдачу на другой день.
4. Во время вождения следует сохранять спокойствие, что даст больше шансов не совершить ошибку.
5. При возможности надо сдавать экзамен до вечерних часов, чтобы не попасть в пробку.
6. Узнать на каком автомобиле будет проходить сдача навыков езды в городе.
7. Если экзамен уже близко, но нет уверенности в его успешном исходе, следует взять еще несколько практических занятий в автошколе.
8. Если есть уверенность в себе, то лучше быть в начале очереди сдающих.
9. Сев в машину, нужно выполнить обязательные действия: настроить зеркала и сиденье, пристегнуться и поднять ручной тормоз.
10. Внимательно слушать указания инструктора и строго соблюдать их.
11. Использовать знания, полученные в теории и в процессе обучения.
12. Не давать взяток.
13. Не вестись на провокации, если инструктор будет повышать голос или требовать совершить действия, нарушающие ПДД.
14. Не расстраиваться, если 1 попытка оказалась неудачной. Нужно учесть все совершенные ошибки для не повторения их при следующей попытке.

Как подготовиться к практической части экзамена

Существуют следующие рекомендации по тому, как сдать вождение в городе и подготовиться к этой части испытания:

1. Выучить, знать и уметь использовать ПДД во время вождения автомобиля.
2. Следует надеть комфортную и не сковывающую движения одежду и обувь.
3. Заранее следует изучить возможный маршрут движения. Для этого надо пройти весь маршрут, замечая особенности дорожной разметки и записывая встречающиеся на пути дорожные знаки.
4. Брать с собой только важные вещи, помещающиеся в карманы, т.к. ручную кладь в ГАИ негде оставить.

Грубые нарушения ПДД, при которых направляют на пересдачу практического экзамена

Экзаменуемый во время сдачи экзамена по вождению в городе встретит: светофоры, перекрестки, знаки и иные препятствия, предусмотренные ПДД. Инструктор будет создавать провокационные ситуации, с целью проверить знания водителя. Если вовремя не сориентироваться в ситуации, то совершенные действия будут считаться грубой ошибкой и экзаменуемый будет направлен на пересдачу.

Допускается количество штрафных баллов равное 4, чтобы успешно справиться с этим этапом.

Нарушения ПДД, которые набирают 5 штрафных баллов

За совершение следующих ошибок при сдаче экзамена дается 5 баллов:

1. Движение на красный сигнал светофора.
2. Экзаменуемый создал препятствие, имеющее преимущество ТС.
3. Непредоставление возможности пешеходу перейти дорогу в разрешенном месте.
4. Выезд на встречную полосу.
5. Несоблюдение требований знаков приоритета.
6. Пересечение стоп-линии в оговоренных правилами ситуациях.
7. Экзаменуемый совершил ошибку выполняя маневры.
8. Превышение скоростного режима, равно как и слишком медленная езда.
9. При возникновении опасной ситуации экзаменуемый не предпринял никаких мер.
10. Несоблюдение правил опережения на пешеходном переходе.
11. Инструктор был вынужден вмешаться в процесс вождения.
12. Обгон ТС со включенными проблесковыми маячками.
13. Пренебрежение к указаниям экзаменатора.

Нарушения ПДД, которые набирают 3 штрафных балла

За совершение следующих ошибок дается 3 балла:

1. При отдалении от обочины указатель поворота не был включен.
2. Экзаменуемый забыл пристегнуть средство пассивной безопасности.
3. Нарушение условий перевоза пассажиров.
4. Во время движения использовалось средство связи.
5. Не использовался указатель поворота.
6. Неправильная остановка автомобиля и стоянка в запрещенном месте.
7. Движение не в соответствии с разметкой.
8. Не использовался сигнал аварийной остановки в требуемой этого ситуации.
9. Движение на дороге стало затруднено вследствие выезда ТС на перегруженный перекресток.

Как выбирают маршрут для сдачи практической части экзамена

Экзаменационный маршрут часто включает в себя центральные улицы города там, где усиленное движение транспорта. В маршруты не включаются пути, на которых запрещено вождение автомобиля в целях обучения.

Курс движения разрабатывается сотрудниками ГИБДД следующим образом:

1. Экзаменуемый во время движения по маршруту должен показать знание и умение использовать на практике ПДД.
2. Водитель должен продемонстрировать практические навыки вождения.

Часто маршрут состоит из выезда на круговое движение и посадки-высадки пассажиров на остановках общественного транспорта, что чаще всего вызывает трудности у экзаменуемых.

Инспектор ГИБДД на пути следования маршруту может давать задания, противоречащие ПДД, поэтому надо не поддаваться на провокацию, чтобы не совершить ошибку.

Вывод

Учитывая все рекомендации и советы, экзаменуемый в силах с 1 попытки успешно пройти тестирование. Необходимо быть спокойным и уверенным в своих силах, знаниях и навыках вождения.

Если 1 попытка оказалась неудачной, не нужно отчаиваться. Следует перечитать ПДД и учесть сделанные ошибки. По возможности взять дополнительные занятия в автошколе. Можно прибегнуть к помощи знакомых с опытом вождения.

Если экзамен с успехом сдан, то можно смело идти получать водительское удостоверение. Но это не значит, что экзаменуемый стал уверенным водителем. Нужно еще практиковаться как с инструктором, так и самостоятельно.

ПДД обновляются и дополняются, поэтому нужно регулярно их перечитывать.

autopravo.net

Что делать если не сдал экзамен в ГАИ с 4 раза?

Да, если в течение 3-х месяцев с дачи теории город не сдадите, то опять все заново сдавать. Для начала заберите свои документы об окончании автошколы (если их Вам еще не отдали) . И идите договариваться о сдаче экзамена с другими группами, которые сдают раньше. Это очень большой перерыв для сдачи — 2 месяца. Откажет инспектор, идите к начальству МРЭО. И Вам, наверное, надо взять еще часы и покататься с инструктором именно по маршруту сдачи города. Удачи!

купи права и все будет отлично) ну точнее заплати за них тем у кого учишься)

Выучи билеты в инете, и также катайся на симуляторе побольше.

Брось ты это дело…. Барков говорят так же начинал ((((

Купи проездной на общ. транспорт и забудь о правах!

А взятку давать не пробовали?? ? Сразу и права дадут и в попу поцелуют

раньше можно было забрать документы из автошколы и переться в гаи, но боюсь они там тебя заставят сдавать все по новой, к тому же афто на котором сдают у них обычно — ппц а не афто.. . в автошколе тебя наверное не допустят сдавть город — заставят взять пяток практик у них

Не сдаваться! Мой инструктор по пьяни признался что сдал с 7 раза! Удачи!

Я бы наверное покончил с собой

Измором гайцы берут ! Я сдал город в ГАИ с 7 раза и был четвертым-пятым из группы в 30 человек, кто сдал ! ((Все остальное с 1 раза сдал) ) Хочешь почестному и бесплатно, то набирайся терпения. «я хочу узнать, как можно сдать экзамен через само гаи, а не ждать это пересдачи с автошколой? » Для этого тебе надо пристроится к другой (не знакомой тебе) группе сдающих, а они тебя отфутболят (наш инструктор так футболил подходящих не из нашей группы).

Ты бы не торопился, а то как то неуютно делается, от предстоящей встречи на дороге.

Я тоже сейчас думаю КАК сдать? Просто наверно у меня такой мозг… мне легче в универе учиться в 100 раз, чем запомнить эти билеты.. не знаю почему так… прорешиваю уже 5 раз и по 4 или 5 ошибок ((((((((

touch.otvet.mail.ru

Дайте совет Как сдать город в ГАИ уже надоело

я сдал с 3 раза, и то только потому что кто то пожаловался на нашего что ему сдать можно тот кто дал взятку, вот и думай 2 человека сдают видимо потому что дали взятку….так вот я приехал 3 раз сдавать и где то через 2 часа к нему приехали на волге черной, из машины руки за спину в наручники и увезли вместо него принимал его типо заместитель, пацан короче ему сдали все, руки у него тряслись, на дорогу не смотрел, вообщем не сдал бы наверно только тот кто врезался в столб, он на даже подсказывал:))) мне например , когда я на каждом пешеходном переходе осатнавливался чтобы пропустить пешеходов он возмутилась типо какого хера:))) а когда мы подьезжали к пешеходному переходу уже к следующему то там стаяла дама с коляской, я естественно еще только подумал надо уже притормаживать как он мне ну ее то мы все же про пустим, при тормаживай:)))))) короче не сдашь ты в городе я сдавал и видел подловить даже профессионала как 2 пальца обасать

не правда! если умеешь ездить то легко! просто не болтай с инспектором и главное спокойствие просто забудь про инспектора и будь повнимательнее

Найти молодого ГАИшника и выйти за него замуж…

Они денег хотят! Это же ясно!!!

дать денег, без вариантов<br>если они захотят вас завалить — обязательно завалят<br>если вы не умеете водить по городу , тогда лучше нанять инструктора и с ним поездить много-много раз по тому маршруту , по которуму поедите при сдаче<br>кроме того, оценивайте с точки зрения ПДД что от вас просит гаишник. Он может попросить встать под знаком «остановка запрещена» , повернуть из ряда из которого поворот в нужную сторону запрещен итп итд. Как итог — не сдали.

Ну заплати — раз дешевле..:)

Дай денег!!<br>Рома-это правда!!В каждой группе сдающих именно 2-3 проплаченных человека,а остальные»в следующий раз…»

В автошколе учиться лучше надо. А так просто поспокойней будь. Делай все уверенно. И помни ПДД.

Как это не прискорбно звучит, но все решают деньги. Теорию можно выучить, а вот практику здать без взятки надо еще очень постараться. Я уверен, что если взять любого опытного водилу на экзамен, то засыпать можно всякого… было бы желание…

Всё очень просто просто. Садишься, едешь, останавливаешься и забираешь права. До вождения допускают только после сдачи билетов.

Для меня лотереей была площадка, но для многих город действительно оказался западнёй. Тут выходов всего два: либо упёрто сдавать (рано или поздно сдашь), либо просто предложить немного денег (если нервы дороже).

плати….ну или иди на прЫнцЫп и дерзай! то есть сдавай, пытайся, заваливай и снова в бой….<br>млин, лучше заплати….<br>сочувствую, ты просто нарвалась на нехороших челов….

Съешь валерьянку, настрой себя, что ты все знаешь и сдашь, ну а там уже не забывай переключать передачу и включать поворот и резко не тормози и все….Все будет здорово….поверь в себя!

Да сдача экзаменов в ГАИ это лотерея, меня завалили на площадке….но со второго раза я всё равно сдала, потому что принципиально не хотела платить, потому как знала, что водить я умею…главное уверенность в себе и не слушать гаишника, потому как чаще всего они делают всё чтобы человек не сдал, хотя бывают и исключения…Могу пожелать вам толькол терпения и не поддаваться на провокацию!УДАЧИ вам!

Всюду деньги, деньги, деньги! Всюду деньги, Господа!

Теорию сдала с первого, вождение — с третьего. Когда поняла, что получение прав — бизнес, взяла открепление от школы, взяла доп. накат, с «пассата» пересела на «шестерку», поменяла инструктора и сдала. Но чего мне это стоило: нервы, деньги, время. Теперь всем знакомым советую купить права и кататься с опытным инструктором, знакомым, но не родственником.

одень юбочку покороче<br>пока буш ехать он буит не на дорогу смотреть

я отучилась в авто-школе через неделю сдача экзамена но не уверена что сдам с первого раза хочу заплатить но не знаю кому… правила знаю хорошо и вожу хорошо. подскажите с кем можно разговаривать по этому поводу???

я бы тоже заплатила. но преподаватель в автошколе говорит, что это сейчас уже не прокатывает. Нужно как то самим сдавать. жаль

touch.otvet.mail.ru

Сколько раз можно сдавать «город» на экз. по вождению? Придётся ли после 4 не сдачи сдавать и теорию и полигон заново?

процесс бесконечный, теория действует полгода, потом пересдаешь все заново, в теории максимально город можно пересдать 8 раз (первые 3 попытки через 7 дней, потом через 30), подробно все расписано по ссылке: <a rel=»nofollow» href=»http://rulims.ru/peresdacha-ekzamenov-v-gibdd/» target=»_blank»>http://rulims.ru/peresdacha-ekzamenov-v-gibdd/</a> тебе нужно понятно что от тебя ждут в городе: <a rel=»nofollow» href=»http://rulims.ru/vozhdenie-v-gorode/» target=»_blank»>http://rulims.ru/vozhdenie-v-gorode/</a> и потренироваться на маршруте и не унывай, это не проблема 4 раза не сдать, такова реальность

С момента сдачи теории отчитывай ровно 6 мес. Если в это время не сдаешь, то все по новому кругу.

Елена абсолютно права!

К вышесказанным ответам только добавляю вопрос — а между сдачами, точнее НЕсдачами дополнительные занятия брали или тупо с тем же багажом на очередной экзамен?

3 месяца даётся, в 2009 так было.

Сдавать можно пока не надоест. Каждые 6 месяцев нужно начинать сначала. Проще найти частного инструктора на маршруте и позаниматься с ним.

а если я в другой город документы отдам так можно? просто я уже под 4 раз не попадаю

Полигон токсических бытовых отходов?:))) Автодром, это называется. Теорию точно надо пересдавать, через полгода. насчет автодрома — не уверен (но Вы же уже — спец, в любом случае)

touch.otvet.mail.ru

Если сдал теорию, площадку, город не сдал .Приходишь и сдаешь все снова. или только то, что не сдал?

Успешно сданная теория действительна 3 месяца, площадка — срок сдачи теории. Если за это время город не сдадите, то придется всё сдавать заново.

то что не сдал

Только город будете сдавать. Ни пуха!

Не ужели вам не рассказывали)) То что не сдал.

оплачиваешь квитанцию и только тот экзамен сдаёшь — который не сдал, по моему раз в неделю можно пересдавать в течении 3 месяцев, а потом всё заново

Доброго времени суток! Ваш квалификационный экзамен считается сданным в течение 3х месяцев. Соответственно, если Вы сдали этапы квалификационного экзамена «теория» и «площадка», но не сдали «город» — Вы в течение 3х месяцев можете пересдать ТОЛЬКО «город». Но пересдача назначается не ранее, чем через 7 дней после неудачной сдачи. Если в период 3х месяцев Вы не смогли сдать «город», то вам придётся сдавать весь экзамен сначала — все три этапа. С уважением, АВТОШКОЛЫ ЕДИНОГО СТАНДАРТА сайт и телефон 9551111 Санкт-Петербург

Пока нужно сдавать только город, но если не уложитесь в три месяца, то пересдавать все заново с теории

touch.otvet.mail.ru

Как сдать вождение с первого раза в ГАИ – общие рекомендации

Почти каждый начинающий автолюбитель, желающий получить права, фактически находится в состоянии стресса. Пугает ответственность, неопытность и неприятная статистика, согласно которой сдать на водительские права в ГИБДД с первого раза удается примерно 35% претендентам. Остальных ожидает переэкзаменовка, связанная, как минимум, с новым волнением и тратой времени.

Трудность задачи в данном случае нужно разбивать на две составляющие, по числу практических экзаменов – вождение на автодроме и в реальных городских условиях. И если первый тест пройти проще – достаточно лишь не пропускать уроки вождения, практиковаться самостоятельно и знать некоторые тонкости упражнений – то второй усложняется за счет обилия транспорта на дорогах, не говоря уже о множестве знаков и большого количества пешеходов. Впрочем, лучше подстраховаться и следовать советам, как сдать вождение с первого раза, будь это учебная площадка или городские улицы.

 

Сдаем площадку

Автодром – первое место демонстрации навыков начинающих водителей. И если вы чувствуете, что в «пилотаже» на учебной площадке у вас все-таки остались пробелы, возьмите дополнительные уроки у автоинструкторов. Тем самым вы обретете большую уверенность, станете еще лучше чувствовать габариты автомобиля и в целом снизите риск неудачи. Во время экзамена старайтесь избежать ошибок, из-за которых можно получить роковые штрафные баллы и вердикт «Тест не сдан».

  Главный совет – не спешите, все упражнения выполняйте на первой передаче. На каждый маневр отводится 2 минуты, а при расчетной скорости в 10 км/ч у вас будет достаточно времени, чтобы принять правильное решение.

  Не пытайтесь показать инспектору, что идеально чувствуете габариты учебного автомобиля. Это под силу лишь опытному водителю, а у новичка больше похоже на самоуверенность, часто ведущую к ошибкам.

ü  Желательно не пытаться провести машину на минимальном расстоянии от стоек – этого может и не получится, а штраф получите.

  При параллельной парковке либо упражнении «заезд в бокс задним ходом» автомобиль желательно максимально выравнивать. При этом небольшое отклонение не карается штрафными очками – главное, чтобы автомобиль не пересек границы установленной зоны.

Как правило, совсем уж неровная постановка машины при движении задним ходом при заезде в импровизированный бокс трактуется, как недостаточное умение пользоваться рулем и боковыми зеркалами. Поэтому обычно курсант, допустивший такой огрех, к экзамену в городе не допускается.

 ПРИМЕЧАНИЕ: В 2019 году все экзамены в ГИБДД в обязательном порядке записываются на видеоаппаратуру . Поэтому вы можете попытаться оспорить плохую оценку, данную инспектором. Однако где гарантия, что тяжба, на которую уйдет немало времени, закончится в вашу пользу? Поэтому лучше не доводить дело до споров, если стопроцентно не уверены в собственной правоте!

 

Вождение в городе – вводные моменты

Экзамен в небольшом, тихом городке предоставляет больше шансов начинающим водителям на успешную сдачу экзамена. Другое дело – мегаполис, где приходится по-максимуму демонстрировать знание тонкостей ПДД и без промедлений применять их на практике. Поэтому перед тем, как сдать вождение на городских улицах, весьма желательно освежить свои знания в таких разделах, как:

  проезд остановок общественного транспорта и пешеходных переходов;

  поворот налево и разворот;

  последовательность проезда нерегулируемого перекрестка;

  правила перестроения и обгона.

Однако на экзамене часто приходится сталкиваться с ситуациями, которые зависят как от вас самих, так и экзаменатора. Например, провокации инспектора многих выводят из состояния равновесия, новички начинают нервничать и ошибаться. Помните: люди в погонах намеренно провоцируют на это, таким образом они проверяют не только знание ПДД, но и общее психологическое состояние автоновичка. Поэтому прислушайтесь к дальнейшим советам, которые помогут вам на протяжении всего экзамена в городе оставаться более-менее спокойным.

 ВЫСЫПАЙТЕСЬ И ДЫШИТЕ. Необходимость полноценного сна объясняется тем, что во время покоя психика человека «выравнивается», она становится менее напряженной. Однако если нужного эффекта получить не удалось, и во время вождения уже допущена незначительная ошибка, не впадайте в панику. В данном случаем поможет простое упражнение – несколько вдохов и выдохов с небольшой задержкой дыхания. После такого мини-цикла дыхательной гимнастики наступает успокоение, которое позволяет быстро забыть об огрехе и сконцентрироваться на дальнейших инструкциях экзаменатора.

 СТАРАЙТЕСЬ СДАВАТЬ ЭКЗАМЕН УТРОМ. Для этого есть несколько оснований. Во-первых, утром человек более собран, смекалист и сообразителен. Да и реакция в раннюю пору лучше, чем вечером. Во-вторых, как сдать экзамен по вождению с первого раза – этот вопрос претендента на права в начале дня волнует, но без подсознательной тревоги за неуспех. В-третьих, на городских улицах движение в это время суток более спокойное, а водители соседних машин реже нарушают ПДД – это придает дополнительное спокойствие экзаменуемому.

 ИЗУЧАЙТЕ МАРШРУТ ГИБДД, по которому будете ехать. Следует изучить все перекрестки и повороты, наличие остановок общественного транспорта, особенности разметки и расположения дорожных знаков. Вплоть до того, что не помешает даже пешком пройтись по маршруту и записать в блокнот все нюансы предстоящего на экзамене пути. Также возможно виртуально «проехать» по маршруту с помощью Яндекс или Гугл карт в режиме просмотра улиц.

 Однако идеальный вариант – обращение за помощью к частному автоинструктору , который знает нужный маршрут. Он не только познакомит с особенностями проезда перекрестков, но и предупредит: лучше не ехать за автобусом-троллейбусом, так как он еще до того, как заехать в «карман» остановки, обязательно притормозит. Это означает, что вам придется перестраиваться на полосу левее, а это не всегда желательно, да и возможно, особенно когда на данном участке дороги действует ограничение максимальной скорости в 20 км/ч.

 

 Об экономии учебных часов и денег

Некоторые автоновички полагают, что заплатив за стоимость обучения в автошколе, они сделали все, чтобы успешно сдать экзамены. На самом деле это не соответствует действительности. По крайней мере, в части полученных практических навыков.

Согласно утвержденной программе, ученики автошкол должны «откатать» как минимум 54 учебных часа на АКПП и 56 ч на «механике». В принципе, этого вполне достаточно. Однако что происходит в действительности? В основном практика с инструктором длится два часа за одно занятие, и многие автошколы предлагают договор, в котором прописан так называемый академический час. А он равен 45 мин. То есть, одно занятие длится не 2 астрономических часа, а всего 1,5.

 Во-вторых, законодательно 3 первых часа занятий допускается проводить на тренажерах. Соответственно, теряется 6 часов практики. Наконец, в общие 54-56 часов занятий включается 2 часа, которые занимает сдача внутренних экзаменов, еще 2 ч отводится на экзаменацию в ГИБДД. В итоге несложной калькуляции получается, что курсанты многих учебных организаций на поверку «откатывают» лишь 30 часов. Наиболее талантливым автоновичкам этого хватает, зато остальные идут на переэкзаменовку.

Поэтому не стоит бояться переплаты за дополнительные уроки вождения у частных автоинструкторов, которые обеспечивают серьезную предэкзаменационную подготовку. В нее входит изучение маршрутов ГИБДД, учебная езда на автодроме, улучшение общих навыков вождения и пр. Образно говоря, российские автошколы дают будущим водителям лишь выходной билет в виде справки об успешной сдаче внутренних тестов. А ответственность за получение входного билета в мир водителей лежит преимущественно как на самом новичке, так и инструкторе, к которому он обратился за дополнительной помощью.

 

После экзамена

Когда вопрос, как сдать вождение с первого раза, решился положительно, начинающему водителю остается лишь оплатить госпошлину за получение прав. Однако сам по себе «пластик» не является доказательством того, что вы влились в число тех, кто способен уверенно чувствовать себя на дорогах общего пользования. Считайте, что вы получили лишь первые азы управления автомобилем, а до виртуоза еще далеко.

Поэтому процесс обучения останавливать нельзя. Также рекомендуется повторять ПДД и как можно чаще выезжать на дорогу. Помните: чтобы не растерять уже полученного опыта, ваш автомобиль не должен постоянно находиться на стоянке

 

Как сдать экзамен в ГАИ? Сдача ПДД экзамена в ГАИ с первого раза

Получение водительских прав — это незабываемый жизненный опыт, но это также и большая ответственность.

Первое ГАИ – это достаточно нервное мероприятие, но есть способы подготовиться, которые помогут вам сдать экзамен с самой первой попытки. В статье мы расскажем, как сдать ГАИ с первого раза в Минске, и дадим полезные советы по подготовке. Удачи!

Сдача теории

Первое, что вам нужно будет сдать, — это теория ГАИ. Даже если вы будете знать все правила, не факт, что вы ответите правильно. Причины могут разные, но основная из них – это волнение. Вот несколько советов, которые помогут вам дать правильный ответ:

• Читайте вопрос внимательно, даже если вы уверены, что точно знаете ответ на него. В тестах по вождению могут быть вопросы с подвохом, и будет обидно, если вы знаете это правило, но ответите неправильно из-за того, что не поняли формулировку.
• Не нужно паниковать, «бегать» мушкой по экрану – так вы можете случайно кликнуть «не туда».
• Не произносите вопросы в слух и ведите себя как можно тише. Вы сдаете экзамен не одни, а в напряженной обстановке посторонние звуки очень отвлекают.

Важный совет: не стоит принимать успокоительное. С ними ваша реакция замедляется, и вы будете медленнее соображать. Так правильные ответы будут медленнее приходить вам в голову, а на автодроме и в городе вы рискуете пропустить важный момент и не включить поворотник или пропустить поворот. Лучше немного понервничать, но сдать экзамен.

Как сдать автодром?

Если вы сдали тест по теории, то следующим испытанием будет автодром. Вам нужно обязательно выполнить два из четырех элементов. В них входят эстакада, гараж, диагональная и параллельная парковка.

Непосредственно в день экзамена вам скажут, какие элементы нужно будет выполнить. Данное решение принимается комиссией ГАИ перед началом испытания. Обычно выбирают эстакаду и гараж или диагональную парковку.

При выполнении каждого элемента можно ошибиться 1 раз. Если у вас не получилось выполнить его с первого раза, то есть возможность повторить снова. Но на каждую из них дается 3 минуты, помните об этом.

Если вы создадите аварийную ситуацию, выполняя какой-либо из элементов, и инструктор нажмет на «тормоз», то экзамен сразу прекращается, и вы идете на пересдачу.

 

Как сдать город?

Если вы успешно сдали автодром, то вас ждет главная часть испытания – город. Обычно для студентов она самая сложная, так как заранее ты не знаешь, на каком участке дороге ты будешь ехать. При сдаче города можно допустить 2 ошибки. Вот несколько главных моментов, которые нужно помнить, садясь за руль:

• Убедитесь, что вы понимаете элементы управления автомобиля, который вы берете на тест. Например, вы должны знать, как легко включать и выключать фары. Если начнется дождь, используйте дворники, и выключите, когда он прекратится. Правильное управление автомобилем поможет показать, что вы уверены в себе на дороге и готовы иметь водительские права.
• Отрегулируйте зеркала, чтобы вам было видно, что происходит вокруг.
• Пристегните ремнем безопасности. Наденьте его, как только сядете в машину, перед тем как взяться за руль.
• Во время теста будьте внимательными. Следите скоростным режимом, чтобы вовремя снизить скорость. Соблюдайте все дорожные знаки.
• Во время движения всегда держитесь за руль обеими руками. Сядьте так, чтобы вам было удобно нажимать на педали, переключать передачи и следить за дорогой
• Не отпускайте руль во время поворота. Он не должен свободно болтаться в ваших руках. Вместо этого держите его крепко все время, даже при повороте.
• Не останавливайтесь слишком близко к автомобилю перед вами на светофоре. Как правило, вы видеть шины автомобиля перед вами.
• Во время теста не пересекайте сплошные линии, так как это приведет к мгновенному и автоматическому прекращению экзамена.
• Обращать внимание на все дорожные знаки очень важно, если вы хотите сдать город. На многих экзаменах по вождению вас повезут через перекресток с запрещающим поворотом на красный знак.
• Не бойтесь использовать гудок. Конечно, это не означает, что вы должны использовать его постоянно. Если вы попали в ситуацию, когда автомобиль находится слишком близко или пытается выйти на вашу полосу, посигнальте для предупреждения.
• Сосредоточьтесь на скорости. Важно поддерживать ее постоянной. Следите за скоростными знаками и всегда соблюдайте их. Помните, что школьные зоны и детские игровые площадки могут иметь ограничения скоростного режима, поэтому обратите внимание.

Как сдать ГАИ с первого раза и не волноваться?

Будьте спокойны и сосредоточьтесь на своем вождении, а не на экзамене. Это может помочь расслабиться и представить, что вы находитесь в машине одни, практикуясь, а не сдавая тест. Расслабьтесь — это всего лишь экзамен по вождению. Боритесь со своими страхами. Хотя это может быть стрессовым, вам станет гораздо лучше, если вы научитесь расслабляться во время экзамена. Не воспринимайте сдачу ГАИ как что-то жуткое и страшное. Вы прошли долгий путь в подготовке к получению прав, и они почти ваши.

• Постарайтесь не слишком нервничать. Если вы нервничаете, вы можете сделать простую ошибку, которая может стоить вам сдачи экзамена. Например, вам могут сказать повернуть налево, а вы случайно повернете направо.
• Будьте уверены в себе и ведите машину так, как будто вы делаете это уже много лет. Также важно быть самим собой.
• Будьте бдительны и осознавайте, что происходит вокруг вас. Если вы будете следить за дорогой, у вас будет меньше времени, чтобы сосредоточиться на своих нервах.
• Приходите на экзамен заранее, так как волнение из-за того, что вы опаздываете, может увеличить шанс на провал.
• Представьте, что экзамен принимает не суровый экзаменатор, а ваш друг. Так вы будете располагающе настроены и сможете расслабиться и сосредоточиться на дороге, а не на его пристальном взгляде.

Несомненно, при сдаче ГАИ самое главное – это ваши знания и навыки вождения. Но кроме них также очень важно быть в хорошем расположении духа. Выспитесь перед экзаменом, отбросьте плохие мысли и приходите со знанием, что права уже у вас в кармане. Успехов на дороге!

Как сдать экзамены с первого раза и ездить без проблем

Все автомобилисты были когда-то курсантами автошкол, и все сдавали экзамены. Новички смотрели на них с завистью и с уважением. Между тем, не каждый из «бывалых» проходил испытания с первого раза, некоторым ничего не оставалось, как пересдавать. И, конечно же, все волновались, просто кому-то удавалось преодолеть стресс, а другой забывал даже то, что хорошо знал. Вывод такой: учиться максимально ответственно, поскольку вождение автомобиля — исключительно ответственный процесс. Тогда и волнение уляжется быстрее, появится возможность сдать и теорию, и вождение с первого раза. О том, как увеличить свои шансы рассказывают эксперты DRIVENN.RU, представляющие известные автошколы Нижнего Новгорода.

1) Стандартные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД

Эксперты автошколы «АвтоАкадемия» убеждены, что одной из основных проблем потенциального водителя является волнение. Из-за него при сдаче экзамена в ГИБДД частенько появляются самые нелепые ошибки — вплоть до того, что человек начинает путать право и лево, либо не может посчитать количество съездов на перекрёстке с круговым движением.

Даже если курсант хорошо ездит, он вполне может растеряться в присутствии незнакомого человека в машине — инспектора. Некоторые настолько боятся сотрудников Госавтоинспекции, что не могут переспросить их, даже если что-то не расслышали. И это, конечно, неправильный подход.

«Чтобы подготовить курсанта к встрече с реальным инспектором ГИБДД, мы делаем внутренний экзамен максимально похожим на финальное испытание. Например, в учебную машину садится директор другого филиала нашей школы. Учащийся должен понимать, что присутствие незнакомца никак не влияет на навыки управления автомобилем», — рассказывает Владимир Савин, директор филиала автошколы «АвтоАкадемия» на проспекте Гагарина.

Ещё одна распространённая проблема — так называемый «испорченный телефон». Нередко в ГИБДД одновременно экзаменуются курсанты нескольких автошкол. Когда они начинают общаться между собой, то обмениваются «опытом» и впоследствии забывают половину наставлений личного инструктора. Нахватавшись новых «знаний» от «чужого дяденьки», будущие водители начинают делать ошибки, забывая, чему их учили в своей автошколе. Или при сдаче экзамена в ГИБДД некоторые курсанты смотрят на опытных водителей и пытаются подражать им, неосознанно дублируя нарушение правил дорожного движения.

«С непривычки будущие водители частенько забывают пользоваться указателями поворота — ошибка, за которую инспектор штрафует курсанта на три балла», — добавляет Владимир Савин из «АвтоАкадемии». — «Необходимо подать соответствующий сигнал, даже если вы убедились в безопасности манёвра и меняете полосу, не создавая проблем другим участникам движения».

Многие ученики почему-то не любят развороты, даже если отлично помнят правила. Часто курсант выезжает на перекрёсток и уступает дорогу встречным, но боится или не успевает закончить манёвр на «зелёный», впоследствии оказываясь в эпицентре транспортного коллапса.

Если верить статистике автошколы «АвтоАкадемия», нижегородские девушки и женщины ездят аккуратнее чем парни, ответственнее подходят к обучению. Поэтому теорию и автодром они сдают лучше, зато частенько теряются, оказавшись в реальных условиях — в городе. У мужчин волнение перерастает в желание пофорсить. Отсюда нарушения скоростного режима и чересчур наглые перестроения — типичные ошибки, которые не одобрит Госавтоинспекция. Помните об этом.

Для удобства учащихся «АвтоАкадемия» готова предложить 4 филиала в нескольких районах Нижнего Новгорода. На проспекте Гагарина и улице Коминтерна автодром находится в шаговой доступности от автошколы — 5 минут езды на машине максимум. Кроме того, все учебные автомобили новенькие — не старше двух лет.

А ещё в «АвтоАкадемии» два компьютерных класса, которые позволяют сдавать официальный экзамен. Чтобы контролировать процесс, инспекторы ГИБДД приезжают прямо в автошколу.

Материалы предоставила автошкола «АвтоАкадемия» 4 филиала
тел. 8 (831) 250-86-43

2) Успешная сдача экзамена в ГИБДД

«Один из ключевых факторов успеха курсанта при сдаче экзамена — опытный инструктор, который вёл потенциального водителя к этому моменту. Например, автошкола «НУЦПВ» пришла на рынок Нижнего Новгорода ещё в 2007 году. С тех пор преподавательский состав практически не менялся и накопил солидный опыт, который педагоги с удовольствием передают учащимся», — рассказывает Анатолий Авдонкин, директор автошколы «Нижегородский консультационно-учебный центр подготовки водителей» (сокращённо «НУЦПВ» — примечание редакции).

Более того, каждый инструктор «НУЦПВ» замотивирован, чтобы его ученики сдали экзамен в ГИБДД с первого раза. Периодически все инструктора проходят курсы повышения квалификации. Старшие товарищи делятся опытом и наставляют младших сотрудников.

Успех учащихся также зависит от материальной базы. По словам директора «НУЦПВ» Анатолия Авдонкина, автошколы с шестью филиалами, у него единственная организация в Нижнем Новгороде, которая может похвастать сразу двумя компьютерными классами и тремя автотренажёрами. Все учебные машины — иномарки, оборудованные шестью видеокамерами и GPS-трекерами, последние постоянно показывают местоположение транспортного средства. То есть процесс обучения контролирует не только инструктор, но и высшее руководство. Если курсанту положено отъездить 2 часа, так и будет, педагогу не удастся схалтурить или отпустить ученика раньше заявленного срока, отправившись по своим делам.

Эксперты «НУЦПВ» подчёркивают, что при сдаче экзамена в ГИБДД не нужно спорить с инспектором. У него нет задачи специально завалить потенциального водителя, сотрудник Госавтоинспекции просто делает свою работу. Чтобы курсанту было комфортно, заранее стоит позаботиться о каждой мелочи, в том числе, надеть удобную одежду и обувь или взять сменку. Если экзамен проходит зимой, ноги ученика не должны замёрзнуть, иначе они потеряют чувствительность, что может помешать правильному обращению с педалями.

На экзамене инспектора ГИБДД нужно слушать очень внимательно и не перебивать его, пропуская мимо ушей рекомендации или команды. Непонятные вещи сразу нужно переспрашивать, чтобы не делать глупых ошибок. И, главное, курсант не должен расслабляться до последней секунды. В практике «НУЦПВ» бывали случаи, когда человек претендовал на «отлично», но под конец ослаблял бдительность и въезжал в бордюр, получая сразу пять штрафных баллов, означающих пересдачу.

Материалы предоставила автошкола «Нижегородский консультационно-учебный центр подготовки водителей» 6 филиалов
тел. 8 (831) 233-06-36

3) Базовые действия, определяющие безопасность вождения

«Для меня главный принцип безопасного вождения звучит так: Не спеши!», — рассказывает Алексей Волков, директор автошколы «Авангард». — «Обычно всё идёт насмарку, как только начинаешь куда-то торопиться. То светофоры сразу все красные, то патрули ДПС на каждом углу».

В спешке курсанты частенько начинают путаться в органах управления автомобилем — в педалях, в процессе переключения передач, идут на необдуманные и резкие манёвры. Потенциальные водители должны следовать принципу «тише едешь — дальше будешь», но в тоже время быть органичной частью транспортного потока, не притормаживая его. Это идеал, к которому нужно стремиться.

Кроме того, на безопасность вождения влияет количество наезженных часов. Чем их больше, тем лучше. Курсант увереннее чувствует себя за рулём и совершает меньше ошибок, если завершает курс на 100%. По мнению экспертов автошколы, оплата за вождение должна быть единовременной и фиксированной, чтобы у инструктора или учащегося не было соблазна заканчивать занятия раньше срока или отменять их.

Ещё один фактор безопасности — чувство ответственности, которое в автошколе прививают ученикам с первых занятий. Нужно понимать, что когда ты садишься за руль, то отвечаешь не только за себя, но и за жизнь и здоровье окружающих. Всегда помните, что транспортное средство является объектом повышенной опасности.

В первую очередь, правильный водитель должен ехать, ориентируясь на ПДД, но не менее важно умение прогнозировать ситуацию на дороге. Если перед машиной, едущей в соседнем ряду, препятствие, нужно понимать, что она будет перестраиваться. Когда участники движения уважают друг друга, они всегда разъезжаются без последствий. Этому учат все автошколы Нижнего Новгорода.

В «Авангарде» считают, что есть и технические аспекты, влияющие на безопасность вождения. Например, при столкновении больше шансов выжить у того, чья машина габаритней. Тут ничего не попишешь, чистая физика — в этом плане хороши рамные внедорожники.

Или другой момент — трансмиссия. «Автомат» безопаснее «механики», потому что позволяет полностью сосредоточиться на дорожной ситуации. Если даже переключения с МТ проходят рефлекторно, человек всё равно устаёт, отвлекается и, в конечном счёте, допускает ошибку, которая может привести к ДТП. Плюс есть педаль сцепления, дающая постоянную нагрузку на левую ногу — не лучшее подспорье при стоянии в пробках. А в Нижнем Новгороде их с каждым годом становится всё больше.

«Мы учим курсантов перед каждой поездкой проверять уровень масла и других технических жидкостей, следить за давлением в шинах и не забывать пристёгиваться. Всё это очень простые, базовые действия, не требующие много времени. Но все они являются залогом безопасности, помогают сохранить человеческую жизнь и здоровье», — заключает Алексей Волков, директор автошколы «Авангард».

Материалы предоставила автошкола «Авангард» 3 филиала
тел. 8 (831) 411-93-84

4) Особенности управления автомобилем

«На самом деле, есть три типа условий, в которых приходится управлять автомобилем — это не только зима и лето, но и межсезонье. Например, ближе к весне дороги разбиты, подтаявший снег затапливает дорожные выбоины. Мы регулярно напоминаем курсантам, чтобы их надо объезжать, либо проходить на малой скорости, иначе есть риск основательно повредить подвеску», — рассказывает Игорь Полищук, мастер производственного обучения автошколы «Абсолют-НН».

Для любого сезона/времени суток есть несколько универсальных правил безопасного вождения. Основа основ — соблюдение скоростного режима. Следите за показаниями спидометра и контролируйте разрешённую скорость на конкретном участке дороги, ждите подвоха вроде неожиданных пешеходов в ночи и тогда всё будет в порядке.

По мнению экспертов автошколы «Абсолют-НН» потенциальный водитель должен помнить, что автомобили не могут ездить по трамвайным путям ни зимой, ни летом — у шин плохое сцепление с металлом. Пути для электротранспорта нужно держать между колёс, либо оставлять их справа или слева, иначе есть большая вероятность попасть в аварию.

Курсантов тщательно готовят к холодному сезону. Автомобиль обязательно нужно прогревать в течение 5–15 минут (зависит от уровня мороза), чтобы двигатель вышёл на рабочую температуру, как и все сопутствующие жидкости. Только тогда автомобиль будет вести себя на дороге предсказуемо и правильно.

«Зимой перед любыми перекрестками, автобусными остановками и пешеходными переходами часто образуется ледяной накат, поэтому тормозить нужно заранее, как и подавать сигналы указателями поворота. На механической трансмиссии обязательно переключаться на пониженную передачу — использовать режим торможения двигателем», — рассказывает Игорь Полищук, мастер производственного обучения автошколы «Абсолют-НН».

Вечный вопрос при зимнем вождении — заносы. Всегда нужно газовать, создавая противодействие инерции, вращение руля зависит от типа привода. Когда передние колёса являются ведущими, рулевое колесо нужно поворачивать в сторону заноса, с задним приводом всё наоборот. Про полноприводные автомобили не говорим, курсантов на них как правило не обучают — это повышение квалификации водителя с опытом.

Летом стоит бояться только дождей. Первые 10–15 минут ливня могут быть страшнее самой лютой пурги, в автошколе «Абсолют-НН» рекомендуют быть особенно осторожным, чтобы осадки успели смыть с асфальта следы ГСМ.

Водитель должен включать голову при любой погоде. Автошкола готовит курсантов так, чтобы они умели применять полученные теоретические знания на практике. За этим процессом тщательно наблюдает инструктор, показывая все приёмы, соответствующие тому или иному времени года.

Материалы предоставила автошкола «Абсолют-НН» 4 филиала
тел. 8 (831) 416-42-45

Эксперт с 12-й Парковой о том, почему сдать на права не удаётся с первого раза

 Каждый год в Восточном округе выходят на экзамены в ГИБДД сотни людей. Но с первого раза сдают немногие. Почему? И как избежать лишних пересдач?

Успех с третьей попытки

— В группе 30 человек, из них теорию с первого раза сдают обычно 25-26, — рассказывает Сергей Краснов, заместитель директора автошколы, имеющей филиал на 12-й Парковой. — Из оставшихся «площадку» сдают с первого раза 15-17, из них в тот же день сдают «город» лишь 4-8 человек.

Как сообщили «ВО» в одном из экзаменационных подразделений ГИБДД, со второго раза сдаёт обычно не больше четверти всех учеников. Большинство получает права только с третьего раза. В ГИБДД округа помнят человека, который приходил на экзамены 23 раза! В конце концов он заявил: «Это не моё!» — и от дальнейших попыток отказался.

По словам Сергея Краснова, чаще всего теорию заваливают из-за спешки: читают варианты ответов не до конца, выбирают хотя и правильный, но не самый полный ответ. Дайте себе твёрдую установку: спешить некуда! На экзамене на решение отводится 20 минут, а в конце учёбы все обычно справляются с билетом за три-четыре минуты. Так что на экзамене рекорды ставить не надо.

— Баллов за это не добавят, — предостерегает Краснов.

Ещё проблема — вопросы с количественными показателями: остаточная глубина рисунка протектора, длина буксирного троса, расстояние, на которое груз может выступать за габариты машины, и т.п. Эти числа надо просто выучить!

«Страшные» упражнения

После эстакады на площадке нарисованы две линии: проехав первую, надо остановиться перед второй. «Площадку» часто заваливают из-за пустяка: от волнения боятся проскочить дальше — и останавливаются, не доехав до первой линии. По мнению Краснова, это связано не с навыком, а с психологией.

При выборе школы посетите площадку: она не должна выглядеть как пустырь, эстакада должна быть стационарной, разметка — чёткой. Тогда занятия пройдут в условиях, приближенных к экзаменационным. Выполняйте каждое упражнение строго, как предписано, вплоть до остановки в нужном месте.

Много ошибок совершают при въезде в бокс задним ходом: сдавать-то обычно приходится на другой машине. Но это не проблема, если в школе дадут проехать площадку на разных

Преодолеть робость за рулем поможет только практика. Фото: pixabay.com

авто. Уточните это перед поступлением, изучите отзывы.

С октября «площадку» хотели сделать необязательной, затем из-за пандемии это новшество перенесли на 1 апреля 2021 года. Но откладывать учёбу нет смысла. По новым правилам в начале экзамена всё равно надо будет показать умение трогаться на подъёме, парковаться, маневрировать в ограниченном пространстве задним ходом, останавливаться в заданном месте — всё, что делают сегодня на площадке. Для этого будут использоваться «участки с малоинтенсивным движением», которых в Москве почти нет, или всё те же закрытые площадки, так что особых изменений не ждите.

Город — это серьёзно

Самая частая причина провала в городе формулируется так: не выполнил команду экзаменатора. Допустим, экзаменатор говорит: «Выберите место для остановки и остановитесь». А начинающий водитель не реагирует: от волнения вцепился в руль, смотрит прямо перед собой и ничего не слышит…

Краснов уверен: поможет преодолеть робость только практика. Берите дополнительные занятия, пока не научитесь работать рулём и педалями не задумываясь, особенно после окончания школы, когда до экзамена обычно остаётся две-три недели.

 

вождение по городу с первого раза

Каждый начинающий водитель испытывает сильное волнение перед прохождением экзамена на права. Он думает только о том, как сдать экзамен по вождению с первого раза. Сделать это вполне реально, необходимо лишь следовать некоторым советам.

Содержание статьи

Этапы прохождения экзамена в ГИБДД

Если вы имеете навыки вождения, то можете пройти экзамен экстерном на категории В и С.

Собрать пакет документов, чтобы получить удостоверение водителя, достаточно просто. Главное, чтобы у будущего водителя не было противопоказаний к управлению ТС. Физическое и психическое здоровье подтверждает справка от врача.

Сама сдача экзамена в ГАИ происходит достаточно просто. Она включает в себя 3 этапа:

1. Теоретический экзамен. Здесь необходимо продемонстрировать свои знания ПДД и ряда документов;
2. Вождение на автодроме. Здесь необходимо безошибочное и уверенное управление авто с соблюдением правил;
3. Вождение в городе. Здесь необходимо знание правил и строгое выполнение их в условиях города.

Как успешно пройти теоретический экзамен?

Тем, кто интересуется, как сдать экзамен в ГАИ успешно, стоит воспользоваться советами тех, кому этот экзамен уже удалось пройти.

Советы, которые помогут при сдаче теории:

1. Обязательно выучите все ПДД. Можете даже зазубрить их. Перед экзаменом рекомендуется попробовать свои силы на онлайн-сервисах;
2. Не пейте перед экзаменом успокоительные. Они ухудшают концентрацию внимания;
3. Во время работы за компьютером старайтесь быть очень внимательными, нажимайте кнопки осторожно. Бывает, что клавиатура очень чувствительная, так что одно неосторожное движение может испортить результат;
4. Старайтесь не привлекать к себе лишнего внимания экзаменатора. Не общайтесь с соседями. Не простите подсказок, ищите правильный ответ самостоятельно.

Особое внимание стоит обратить на 1 пункт, потому как он влияет на то, с успехом ли пройдет сдача экзамена в ГИБДД.

Как сдать вождение в ГАИ?

На втором этапе экзамена вам нужно будет пройти в ГИБДД вождение:

1. Постарайтесь оказаться на экзамене в первом потоке. Настроение у экзаменаторов в начале экзамена еще не испорчено. Так что к первым экзаменуемым он будет относиться более лояльно;
2. Постарайтесь подобрать для экзамена удобную обувь и одежду. Вы должны чувствовать свободу, одежда не должна цепляться за предметы в автомобиле. Обувь необходимо выбирать без каблука. Так вам будет удобнее нажимать на педали;
3. Не стоит брать с собой огромное количество вещей. Важно взять лишь нужное. Все вещи должны уместиться в кармане;
4. Не исполняйте указания экзаменатора, которые не соответствуют правилам. Он может намеренно подталкивать вас на подобные действия и так устраивать вам проверку;
5. Оставайтесь спокойными, даже если экзаменатор крикнет на вас;
6. Не паникуйте, даже если вам что-то не удалось. Вспомните о том, как необходимо вести себя в конкретном случае и четко следуйте указаниям.

Как сдать вождение по городу?

Третий этап экзамена происходит в условиях города.

Вот некоторые советы, как сделать так, чтобы сдача экзамена по вождению оказалась успешной:

1. Подрегулируйте сиденье и настройте на себя зеркала. Не пытайтесь тронуться, пока не удостоверитесь в том, что вы достаете до педалей. Проверьте обзор, который обеспечивают зеркала. На то, чтобы настроить все элементы авто, уйдет не более 10 минут.
2. Пристегните ремень. Это нужно делать как на автодроме, так и в городе.
3. Начинайте движение, соблюдая простые правила: поверните в левую сторону, посмотрите в зеркало, удостоверьтесь в том, что впереди нет преград. Если на встречу едет авто, пропустите его. Будет очень хорошо, если вы продемонстрируете экзаменатору то, что убеждаетесь в отсутствии преград слева. Для этого вам понадобится повернуть голову в нужную сторону.
4. Движение по городской дороге необходимо осуществлять с учетом правил. Принимайте во внимание знаки на дороге и разметку. Проявляйте уважение по отношению к пешеходам и остальным водителям. Не совершайте грубых ошибок: превышение скорости, нарушение правил поворота и разворота, пересечение разделительных полос. Многие начинающие водители, которые не очень уверенно ощущают себя за рулем, пытаются схитрить и пристроиться за автобусом или троллейбусом. Но на остановке автобус может затормозить, так что нужно будет сделать остановку и вам. В данном случае вы не сможете перейти в левый ряд и провалите экзамен ГИБДД.
5. Чтобы остановить автомобиль, нужно вспомнить все правила и выбрать для этого подходящее место. Включите правый поворотник, припаркуйтесь и поставьте на ручник авто. Заглушите мотор и снимите ремень. После этого вам останется только ждать решения экзаменатора о том, прошли ли вы вождение экзамен будет считаться пройденным, если в процессе него вы не допустите ошибок.

Если вас интересует вопрос, как сдать экзамен в ГИБДД без пересдачи, необходимо как можно больше практиковаться. Невозможно одновременно помнить о последовательности действий, оценивать ситуацию на дороге и воспринимать указания экзаменующего. Важно, чтобы информация содержалась не только в голове. Она должна быть перенесена в мышечную память.

Для того, чтобы получить хотя бы минимальный навык вождения автомобиля, необходимо провести не менее 32 часов вождения. По программе автошколы предусмотрено лишь 20 часов вождения. Так что многим водителям требуется дополнительная практика, чтобы экзамен был отмечен как сданный.

Штрафные баллы

Для того, чтобы сдать государственный экзамен успешно, необходимо набрать не более 4 штрафных баллов. Если же количеств штрафных баллов превысит отметку 4, автоинспекция поставит отметку «Не сдал». Водитель отправится на пересдачу, которая будет проведена только спустя неделю.

Многих автомобилистов интересует вопрос: как сдать экзамен в ГАИ успешно и за какие нарушения могут поставить отметку «Не сдал». По новому регламенту за грубые нарушения сдающий может провалить экзамен.

Вот список этих грубых нарушений:

1. Выезд на встречку;
2. Отказ уступить дорогу, согласно ПДД, проигнорированный дорожный знак;
3. Проезд на запрещенный сигнал светофора;
4. Превышение допустимой скорости;
5. Заезд за стоп-линию;
6. Игнорирование указаний экзаменатора;
7. Обгон ТС, у которого работают спецсигналы;
8. Обгон авто, остановившегося перед пешеходным переходом;
9. Нарушение ПДД при повороте.

Для того, чтобы успешно пройти экзамен ПДД необходимо соблюдать очень строго. Будущий водитель может сразу получить за нарушение 5 баллов, а может добрать их по сумме более мелких нарушений. Правда, на практике пересдачи порой приходится ждать целый месяц. Будущим водителям стоит помнить и о том, что результаты экзаменов являются действительными в течение полугода. Так что если теория была сдана хорошо, а вождение – нет и водитель решил затянуть с пересдачей, то через пол года придется сдавать все экзамены заново.

3 штрафных балла кандидату будет назначено за следующие ошибки:

1. Не пристегнутый ремень безопасности во время движения;
2. Использование сотового телефона за рулем;
3. Не снижение скорости перед пешеходным переходом.

Теперь вы знаете, как сдать на права с первого раза. Во время экзамена может произойти все, что угодно. Для того, чтобы не растеряться в сложной ситуации, необходимо наработать практические навыки. Тогда сдавать экзамен вам будет легко и ни один произошедший неприятный случай не сможет выбить вас из колеи. Если вы все будете делать правильно, экзаменационный совет поставит вам положительную оценку и вы сможете получить долгожданный водительский документ.

Видео инструкция по сдаче экзамена в ГИБДД

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Город Пало-Альто, Калифорния

Отказ от питомца

Если вы отказываетесь от своего питомца из-за проблем с поведением, таких как роуминг, лай, царапание или драка, пожалуйста, свяжитесь с нами. Персонал приюта может предложить несколько проверенных и верных предложений или направить вас к опытным тренерам в этом районе, а также здесь предлагаются недорогие уроки послушания для собак. Пожалуйста, не оставляйте домашних животных вне приюта, когда мы не работаем .Это не только очень опасно для питомца, но также является незаконным . Шансы на то, что ваше животное будет усыновлено, значительно возрастут, если вы предоставите нам информацию, которую мы попросим у вас, когда вы сдадите домашнее животное.

Как сдать животное

Pets In Need принимает сданных животных в приют для животных (3281 E. Bayshore Rd.) В часы его работы. Требуется подтверждение места жительства в Пало-Альто, Лос-Альтос или Лос-Альтос-Хиллз (т.е. Водительское удостоверение и / или текущий счет за коммунальные услуги) T здесь бесплатно, чтобы сдать животное. Пожалуйста, принесите с собой все медицинские записи и дайте время, чтобы преодолеть темперамент, заполнить личный профиль и подписать форму отказа. Посетите PetsInNeed.org/animalservices для получения дополнительной информации.

Нужна помощь? Сотрудники службы контроля за животными

могут прийти к вам за плату (49 долларов США), чтобы забрать ваше животное. Звоните 650-329-2413.

Советы по поиску дома для вашего питомца

• Если вы пытаетесь найти новый дом для своего питомца, начните с написания «профиля личности» для него.Это помогает рассказать потенциальным усыновителям об уникальной личности вашего питомца и его потребностях, а также о его страхах, дрессировках и необычных привычках. Включите информацию о том, где питомец спит, что он любит есть, а также о типах животных или людей, к которым он привык. Будь честным; включить информацию о вредных привычках питомца.
• Если вы нашли животное, сначала убедитесь, что оно действительно бездомное, а не просто потеряно. Приложите все усилия, чтобы найти хозяина животного, прежде чем поместить его в новый дом.По закону вы должны позвонить в местные приюты или посетить их и заполнить отчет об обнаружении домашнего животного.
• Перед тем, как отдать питомца, убедитесь, что у него действующие прививки. Домашнее животное, которое подвергается прививкам и было стерилизовано, более приемлемо для усыновления. См. Наши сборы за вакцинацию и сборы за стерилизацию .
• Разместите рекламу в разделе домашних животных местных газет / веб-сайтов. Взять разумную плату, вместо того, чтобы предлагать животное «бесплатно в хороший дом». Если ваш питомец еще не был стерилизован, мы рекомендуем вам попросить усыновителя внести предоплату за переделку животного в клинике стерилизации или у местного ветеринара.Поговорите с ветеринаром, грумером или питомником вашего питомца о клиентах, которые могут искать питомца для усыновления.
• Посетите гуманные общества или приюты в вашем округе и узнайте, какие животные доступны для усыновления. Расскажите им о своем питомце и спросите, насколько вероятно, что ваше животное будет отдано на усыновление.
• На поиск хорошего и постоянного дома для вашего питомца могут потребоваться недели или даже месяцы. Не поддавайтесь соблазну отдать своего питомца в торговом центре или бросить в другом районе.Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните нам или в одно из других приютов.

---

Последнее обновление: 29 окт.2020 г.

Официальный веб-сайт города Эннис, штат Техас

Сдача собственника

Вам нужно сдать нам собаку?

Собак можно сдать в Службу животноводства лично в Департаменте здравоохранения, расположенном по адресу: 105 S. Preston St . Эннис, Tx 75119; связавшись с Департаментом здравоохранения по телефону 972-875-6442 или в SPCA округа Эллис .

Любые животные, ввезенные для сдачи, должны сопровождаться жителем города Эннис с действующими водительскими правами или другим доказательством местного проживания.

Если вы не проживаете в городе Эннис, вы не сможете принимать животное в пищу в соответствии с правилами, установленными в городе Эннис и SPCA Техаса.

Любые животные, доставленные непосредственно в Центр ухода за животными округа Эллис в SPCA Техаса для передачи владельцу, должны сопровождаться жителем города Эннис.. Если вы не проживаете в городе Эннис, SPCA Техаса, Центр ухода за животными округа Эллис не сможет принять ваше животное в соответствии с правилами, установленными городом Эннис и SPCA Техаса, Центром ухода за животными округа Эллис.

Решение отдать своего питомца может быть очень эмоциональным и трудным как для вас, так и для вашего питомца. Департамент здравоохранения города Эннис в сотрудничестве с SPCA Техаса, Центр ухода за животными округа Эллис хотел бы максимально упростить это решение и процесс выдачи.Если мы сможем помочь вам найти способ, чтобы ваш питомец оставался членом вашей семьи, это будет нашей первоочередной задачей. Однако, если это невозможно, мы хотим, чтобы вы знали, что мы будем рады принять ваше животное.

Альтернативные варианты

Поведенческие проблемы

Если причиной вашей возможной сдачи является проблема поведения, мы рекомендуем вам принять во внимание следующую информацию:

Стерилизация или стерилизация могут сильно повлиять на поведение питомца.Перед тем, как отдать животное, посоветуйтесь со своим ветеринаром, чтобы узнать, стоит ли вам попробовать этот вариант.

В сети есть много полезных советов. Интернет может быть удобным источником информации по широкому кругу вопросов, касающихся поведения животных. Посмотрите несколько сайтов, прежде чем решить, какой метод тренировок подойдет вашей жизни и интересам. Не каждый метод работает с первого раза, поэтому дайте ему шанс.

Обсудите проблему со своим ветеринаром. Ваш ветеринар может посоветовать метод тренировки или даже лекарство для устранения проблемы.

Если вам нужно отказаться от своего питомца, поступайте правильно:

Не надо

НЕ бросайте своего питомца в лес или сельскую местность, предполагая, что он сам позаботится о себе. Домашним животным не хватает навыков, чтобы выжить самостоятельно, и они могут умереть от голода или травм.

НЕ бросайте своего питомца в доме или квартире, из которых вы выезжаете, думая, что кто-то в конце концов его найдет. Так бывает не всегда.

НЕ отдайте своего питомца незнакомцу. Вы не знаете, является ли этот человек ответственным владельцем или даже честным. Домашние животные, попавшие в чужие руки, могут быть подвергнуты жестокому обращению или проданы в исследовательские лаборатории.

Переезд

Если причиной вашей возможной сдачи домашнего животного является переезд или переезд, мы рекомендуем вам принять во внимание следующую информацию:

Поиск жилья, в котором разрешено размещение домашних животных, иногда может быть утомительным и дорогостоящим.Попробуйте поискать в местных газетах, в Интернете или обратитесь к местному агенту по продаже недвижимости. Запрос предложений у риэлтора не означает, что вы должны подписывать договор. Большинство из этих людей живут в сообществе и могут быть замечательными полезными соседями.

Планируйте заранее и начинайте поиск жилья, которое принимает домашних животных, как только вы узнаете, что собираетесь переехать.
Если вы не торопитесь, у вас будет больше шансов обдумать свои варианты.

Сдать животное

Когда все остальное учтено и вы считаете, что отдать животное — лучший вариант для вас и вашего питомца, мы снова с радостью примем ваше животное. Для жителей Энниса плата за передачу животных владельцем не взимается.

Будут предприняты все разумные усилия, чтобы найти подходящее жилище или место для каждого животного. Животные с медицинскими или поведенческими проблемами, которые поддаются лечению с разумными усилиями и ресурсами, получат необходимый уход, чтобы улучшить их приспособляемость и поместить их в соответствующие дома. Животные, которых считают непригодными для усыновления, гуманно усыпляются.

Из-за проблем, связанных с переселением определенных типов животных, Департамент в соответствии с SPCA Техаса Центр ухода за животными округа Эллис считает следующих животных непригодными для усыновления: дикие кошки, гибриды волков, щенки в возрасте до четырех недель. .

Когда вы отдаете свое животное, мы просим вас заполнить форму, чтобы передать нам свое животное и предоставить нам как можно больше информации, чтобы помочь нам в возвращении вашего питомца в дом. Мы также просим вас предоставить любые медицинские записи, которые у вас могут быть относительно животного. Пожалуйста, заполните эту форму или предоставьте следующую информацию после передачи нам вашего животного. Форма капитуляции собственника.

Отделение находится по адресу: 105 S. Preston St.Эннис, Техас, 75119. Эта услуга является бесплатной и доступна бесплатно для ENNIS RESIDENTS ONLY , и вам необходимо будет заполнить надлежащую форму о выдаче свидетельства владельцу, а также предоставить подтверждение места жительства. Часы приема Пн-Пт 8:00. — 17:00 Вы можете связаться с Animal Control по телефону 972-875-6442.

Сдача питомца | Приют для животных Tri-City Fremont CA

Принятие решения

Решение отказаться от домашнего животного, бывшего частью вашей семьи, может быть трудным и эмоциональным переживанием как для вас, так и для домашнего животного.Какой бы ни была ваша причина, вы должны перед своим питомцем рассмотреть все возможные варианты и выбрать тот, который лучше всего подходит для вас обоих. Ниже приведены некоторые распространенные причины, по которым люди отказываются от своих домашних животных.

Переезд

Часто владельцы домашних животных слишком легко сдаются, когда ищут жилье, которое позволит им содержать своих питомцев. Будьте гибкими, но настойчивыми и обращайтесь к справочникам по домам для домашних животных. Составьте «резюме домашнего животного», включив в него такие элементы, как медицинские записи, сертификаты об обучении и рекомендательные письма, чтобы показать потенциальному арендодателю, что вы являетесь ответственным владельцем с хорошо воспитанным домашним животным.

Поведенческие проблемы

Многие поведенческие проблемы можно решить, тренируясь дома или в профессиональных классах. Изучите методы тренировки с позитивным подкреплением в Интернете или в библиотеке. Персонал приюта также может предоставить ресурсы.

Аллергия

Проконсультируйтесь с врачом, прежде чем предполагать, что аллергическая реакция вызвана вашим питомцем. Если содержание животного не представляет серьезного риска для здоровья человека, внесение небольших изменений, таких как использование увлажнителя или удаление домашнего животного из спальни, может помочь справиться с симптомами.Многие владельцы считают, что преимущества наличия домашнего животного перевешивают неудобства, связанные с аллергией.

Другие варианты

Поиск нового дома не произойдет в одночасье, и очень важно дать себе достаточно времени, чтобы найти подходящее место. На то, чтобы вернуть питомца домой, могут потребоваться недели или даже месяцы. Ниже приведены предложения о том, как самому найти дом для питомца.

1. Где вы усыновили домашнее животное : Если ваше домашнее животное было усыновлено заводчиком или спасательной группой, вы могли подписать договор, требующий вернуть животное, если вы больше не можете его держать.Даже если это не так, человек или организация, от которой вы получили домашнее животное, могут помочь или захотят забрать животное обратно.
2. Спасательные группы : Спасательные группы — это частные некоммерческие организации, которые обычно не имеют собственного приюта, но содержат своих животных в приемных домах-добровольцах до тех пор, пока их не усыновят. Некоторые работают с общими породами собак и кошек, а другие — с конкретными породами. Хотя волонтеры не смогут сразу передать ваше животное в приемную семью, может быть доступна программа помощи владельцам.Пожалуйста, свяжитесь с приютом для получения рекомендаций.
3. Реклама : Никогда не недооценивайте силу общения с людьми, которых вы уже знаете. Если вы решите разместить публичную рекламу своего питомца, обязательно очень внимательно отнеситесь к потенциальной новой семье. Неправильное размещение приведет только к тому, что вашего питомца снова вытеснят, или того хуже. Никогда не отдавайте домашнее животное бесплатно, и отсутствие указания в объявлении платы за повторное возвращение дает вам больше преимуществ при размещении.
4. Эвтаназия : Домашних животных, у которых есть проблемы со здоровьем или поведением, может быть очень трудно разместить в новом доме, а старых домашних животных, которые большую часть своей жизни прожили в одной семье, часто бывает трудно перенастроить.В этих случаях наиболее гуманным вариантом может быть консультация ветеринара и обсуждение вопроса о гуманном усыплении животного. Эти животные с меньшей вероятностью будут хорошо содержаться в приюте, и с ограниченными ресурсами приюта, эвтаназия все еще может быть конечным результатом. Если вы в конце концов окажете поддержку животному, это будет менее напряженно, поэтому мы рекомендуем эвтаназию с ветеринаром вашего питомца.

Сдача убежища

Убежище следует использовать как последнее средство, только когда все другие возможности исчерпаны.Мы принимаем сдачу домовладельцев при наличии свободных мест за определенную плату. Стоимость составляет 55 долларов за собаку и 42 доллара за кошку, плюс 18 долларов в день за размещение (минимум 72 доллара). Для всех остальных животных стоимость составляет 12 долларов плюс 12 долларов в день за посадку (минимум 48 долларов). Если питомник недоступен в первый раз, когда вы спрашиваете, почаще проверяйте его и продолжайте пробовать другие варианты. Пожалуйста, принесите все медицинские карты вашего питомца при сдаче. Животные должны пройти оценку поведения, прежде чем они будут доступны для усыновления. Мы не гарантируем усыновление сданных домашних животных, и сданные животные могут быть усыплены в любое время.

Зоотовары> Сдача собственника

Сдается собственник

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННУЮ СТРАНИЦУ. Изменился порядок сдачи собственника! Внизу этой страницы есть анкета, которую вы должны заполнить, чтобы записаться на прием для передачи вашего животного, но, пожалуйста, прочтите оставшуюся часть этой страницы, прежде чем заполнять ее.

Charlotte-Mecklenburg Animal Care & Control (AC&C) предлагает сочувствие и понимание владельцам, которые отказываются от своих питомцев, и теплый прием по отношению к животным, которым доверяют нашу заботу.Перед тем, как начать процесс выдачи вашего питомца, вам необходимо ознакомиться с нашими вариантами предотвращения сдачи.

Опции переадресации

Цель

AC&C — работать с владельцами домашних животных, давая вам возможность играть активную роль в определении наилучшего результата для ваших питомцев. Мы призываем всех владельцев домашних животных рассмотреть другие варианты помощи или частного переселения, прежде чем отдать своего питомца в один из наших центров. Никто не в лучшем положении, чем вы, чтобы найти вашему питомцу новый дом.Прежде чем рассматривать AC&C как потенциальный вариант для вашего питомца, мы рекомендуем вам попытаться найти ему или ей новый дом самостоятельно. Хотя мы никогда не откажем нуждающимся домашним животным, мы также здесь, чтобы помочь вам сохранить вашего питомца.

Как найти новый дом

Самая важная часть поиска нового дома для вашего питомца — это распространение информации. Возможно, в вашем кругу друзей и семьи или в вашем сообществе уже есть люди, которые рассматривают возможность добавления домашнего питомца в свою семью; если они знают, что вы ищете новый дом для своего питомца, они могут ухватиться за возможность усыновить животное, которое, как им известно, пришло из любящего дома.

Почтовые флаеры : Листовки недорогие и очень эффективные. Добавление нескольких отличных фотографий и важных деталей о поведении вашего питомца может привлечь внимание потенциально тысяч людей в таком городе, как Шарлотта. Разместите свой флаер возле мест, где обычно бывают любители домашних животных — зоомагазинов, грумеров, собачьих парков и т. Д. petbond.com — отличный инструмент, который поможет вам составить привлекательный флаер.

Подключитесь онлайн : Интернет — это огромная сеть людей, которые делятся историями, опытом, а иногда и потребностями и решениями.Есть много бесплатных вариантов для людей, чтобы делиться такими вещами, как списки разыскиваемых домашних животных, включая сайты сообществ и доски объявлений, и даже сайты, такие как Craigslist.

• Вы также можете связаться с группа спасения как альтернатива сдаче питомца.
• Используйте такие места, как Facebook, страницы групп Facebook, Instagram, Twitter и т. Д.
• Есть множество других веб-сайтов, где вы можете разместить своих питомцев для переселения.

Однако важно знать, что иногда открытие вашей сети таким образом может привлечь не идеальные дома, поэтому очень важно, чтобы вы потратили время на то, чтобы по-настоящему поговорить со всеми, кто проявляет интерес к вашему питомцу, чтобы убедиться, что у них есть только лучшие намерения; проводите с ними время, чтобы увидеть, как они взаимодействуют с вашим питомцем, и прислушайтесь к вашим инстинктам.

Вовлеките свое сообщество : у вас есть целая группа людей, которые могут вам помочь, некоторые из которых могут даже знать вашего питомца.Сообщите им, что вы ищете для него новый дом. Расскажите своим друзьям, семье, соседям, коллегам и знакомым через свой молитвенный дом или другой общественный центр. Во многих случаях вы уже хорошо понимаете, как выглядят их дома и семьи, что может помочь вам почувствовать себя уверенно, приняв решение доверить им своего любимого питомца.

Служба поддержки владельцев

Посредством группы приема AC&C и соглашений с партнерскими организациями ACC может предложить различные ресурсы, чтобы помочь владельцам домашних животных в их содержании.Ресурсы могут включать:

• Стандартная ветеринарная помощь по сниженной цене, включая стерилизацию / кастрацию
• Поведенческие советы и направления к инструкторам
• Помощь лицам, поступающим во временное жилье ДВ
• Помощь в развертывании войск

Чтобы узнать, может ли ACC помочь вам в содержании вашего питомца, свяжитесь с нами и сообщите нам о своей ситуации.

Вариант окончательной сдачи

Если у вас возникли трудности с содержанием животного, заполните, пожалуйста, анкету.Сотрудник AC&C свяжется с вами в течение 2–3 рабочих дней, чтобы обсудить лучшие варианты для вас и вашего питомца.

Если альтернативные варианты не учитывают обстоятельства, с которыми вы сталкиваетесь, и вам все же необходимо сдать своего питомца, важно выполнить следующие шаги:

Шаг 1

Вам нужно будет записаться на прием, чтобы привезти животное, чтобы AC&C могла предоставить вам самое лучшее и быстрое обслуживание. В онлайн-форме на прием будет запрашиваться общая информация о вашем питомце.Бланки анкетных данных домашних животных и ветеринарные записи имеют решающее значение для того, чтобы сделать все возможное для вашего питомца. Чем больше мы знаем о вашем питомце, тем лучше мы сможем разместить его или ее в новом доме.

Шаг 2

Ждите нашего звонка. Это важно. Хотя мы знаем, что вы можете почувствовать, что вам нужно немедленно сдать своего питомца, AC&C прилагает все усилия, чтобы у нас было время и место для новых животных, прежде чем они появятся.Если вы принесете своего питомца без предварительной записи, это может вызвать у него стресс, более длительное пребывание в приюте и даже может отрицательно повлиять на его или ее шансы попасть в приют.

Ваша встреча

• Прием займет примерно 30-45 минут и будет включать обсуждение здоровья и поведения вашего питомца. Размещение вашего питомца в нашем центре усыновления зависит от множества факторов, включая результаты оценки.
• После того, как вся информация о вашем питомце будет собрана и оценка животного будет завершена, мы обсудим с вами ваши варианты, чтобы вы могли принять лучшее решение для вас и своего питомца.
• Принесите копию ветеринарной карты вашего питомца и удостоверение личности с фотографией. Сдаться может только законный владелец животного. Мы НЕ МОЖЕМ принимать домашних животных от членов семьи или друзей. Владелец ДОЛЖЕН быть постоянным жителем округа Мекленбург (если в вашей лицензии не указан адрес округа Мекленбург, пожалуйста, принесите подтверждение места жительства). При передаче владелец также должен предъявить водительские права или удостоверение личности государственного образца с фотографией.
• Убедитесь, что собаки находятся на поводке, а кошки или другие мелкие животные — в переносках.

* Если ваше животное укусило или сломало кожу за последние 10 дней, сообщите нам об этом, чтобы мы могли предпринять необходимые шаги для защиты вашего питомца и других людей.

Начиная с 1 июля 2020 года, знайте, что ВСЕ владельцы должны будут заплатить комиссию за передачу 10 долларов США ЗА КАЖДОЕ ЖИВОТНОЕ, передаваемое AC&C.

Лучше всего заполнить анкета ПЕРВАЯ. Но вы можете связаться с нами по телефону 704.336.3799 и оставить сообщение, если вам потребуется дополнительная помощь или информация.

Почему Германия дважды капитулировала во время Второй мировой войны

7 мая 1945 года Германия безоговорочно капитулировала перед союзниками в Реймсе, Франция, положив конец Второй мировой войне и Третьему рейху.

Или это случилось 9 мая в Берлине?

Оба верны. Из-за враждующих идеологий, столкновений между Советским Союзом и его союзниками и наследия Первой мировой войны Германия фактически сдалась дважды.

Поскольку в 1944 и 1945 годах победа союзников казалась все более и более очевидной, Соединенные Штаты, U.С.С.Р., Франция и Великобритания спорили об условиях капитуляции Германии. Но все еще было неясно, как будет организовано подписание военной или политической капитуляции к тому времени, когда Адольф Гитлер покончил жизнь самоубийством в берлинском бункере 30 апреля 1945 года, и его диктатура подошла к кровавому концу.

Гитлер назначил Карла Дёница, военно-морского адмирала и ярого нациста, своим преемником в случае его смерти. Дёниц был обречен не править новой Германией, а скорее организовывать ее распад.Он быстро назначил Альфреда Йодля, начальника оперативного штаба Верховного командования вооруженных сил, для переговоров о капитуляции всех немецких войск с генералом Дуайтом Д. Эйзенхауэром.

Альфред Йодль, немецкий начальник оперативного штаба Верховного командования вооруженных сил, подписывает безоговорочный «Акт о военной капитуляции» и прекращении огня 7 мая 1945 года.

Фотография из Универсального исторического архива, Universal Images Group / Getty

Пожалуйста, будьте с уважением к авторскому праву. Несанкционированное использование запрещено.

Дёниц надеялся, что переговоры выиграют ему время, чтобы убрать как можно больше немецких людей и войск с пути наступающих русских. Он также надеялся убедить Соединенные Штаты, Великобританию и Францию, все из которых не доверяли СССР, выступить против Советского Союза, чтобы Германия могла продолжить войну на этом фронте. Однако Эйзенхауэр разглядел уловку и настоял на том, чтобы Йодль подписал документ о капитуляции без переговоров. (Слушайте истории из последних живых голосов Второй мировой войны.)

7 мая Йодль подписал безоговорочный «Акт о военной капитуляции» и соглашение о прекращении огня, которое вступит в силу в 23:01. Центральноевропейское время 8 мая. Когда советский премьер Иосиф Сталин услышал, что Германия подписала безоговорочную капитуляцию всех своих войск в Реймсе, он пришел в ярость. Он утверждал, что, поскольку СССР принес в жертву большинство войск и гражданских лиц во время войны, его самый важный военный командующий должен принять капитуляцию Германии, а не советский офицер, который был свидетелем подписания в Реймсе.Сталин также выступал против места подписания: поскольку Берлин был столицей Третьего рейха, он утверждал, что он должен стать местом его капитуляции.

Но третье возражение Сталина — что Йодль не был самым высокопоставленным военным чиновником Германии — окажется наиболее убедительным для остальных союзников, все из которых помнят, как подписание перемирия, положившего конец Первой мировой войне, помогло посеять семена следующая мировая война.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Лондонцы празднуют капитуляцию Германии 8 мая 1945 года — за день до второй и окончательной капитуляции Германии в Берлине. Пэт Берджесс (слева) машет рукой газете, в которой объявляется о победе союзников в надежде, что ее муж скоро вернется с боевых действий в Германии.

Фотография Рега Спеллера, Fox Photos / Hulton Archive / Getty (слева) и фотография Picture Post, Hulton Archive / Getty (справа)

В 1918 году, когда Германская империя балансировала на грани поражения, она рухнула и была заменена парламентской республикой.Матиас Эрцбергер, новый госсекретарь, подписал Компьенское перемирие, по которому Германия безоговорочно капитулировала.

Капитуляция стала шоком для большинства немецких мирных жителей, которым сказали, что их вооруженные силы находятся на грани победы. В результате начали распространяться слухи о том, что новое гражданское правительство Германии и другие популярные козлы отпущения, такие как марксисты и евреи, нанесли удар военным в спину. В конечном итоге Эрцбергер был убит в результате мифа, который стал распространенным рефреном среди членов новой нацистской партии, когда они объединились, чтобы захватить власть.(Познакомьтесь с забытыми «детьми-волками» времен Второй мировой войны.)

Сталин утверждал, что разрешение Йодлю сдаться Германии во время Второй мировой войны может открыть дверь для нового мифа о нанесении удара в спину, поскольку он был замещен Дёницем, гражданским главой государства. Обеспокоенные тем, что Германия может снова настоять на том, что ее капитуляция была незаконной, если кто-либо, кроме фельдмаршала Вильгельма Кейтеля, лично подписал документ, союзники решили возобновить капитуляцию.

8 мая Кейтель направился в Карлсхорст, пригород Берлина, чтобы подписать документ перед советским маршалом Георгием Жуковым и небольшой делегацией союзников. Но Кейтель высказался по поводу второстепенного вопроса, надеясь добавить пункт, дающий его войскам льготный период не менее 12 часов, чтобы убедиться, что они получили приказ о прекращении огня, прежде чем им будут грозить какие-либо штрафы за продолжение боевых действий. В конце концов Жуков устно пообещал Кейтелю, но не удовлетворил его просьбу о добавлении этого пункта. Из-за задержки документ был подписан только после того, как должно было начаться перемирие, а 9 мая уже наступило.

Россияне по сей день отмечают 9 мая как День Победы. О капитуляции Реймса даже не сообщалось в советской прессе до следующего дня, что, по мнению некоторых наблюдателей, является доказательством того, что вторая капитуляция была организована пропагандистским ходом, чтобы Сталин мог претендовать на большую часть кредита за окончание войны. Однако в остальном мире День Победы в Европе (VE) отмечается 8 мая, в день, когда официально должно было начаться прекращение огня.

Ливерпуль, место последней капитуляции во время Гражданской войны в США, борется за связи с Конфедерацией

Историк Лоуренс Вестгаф проводит экскурсии по Ливерпулю, рассказывая о прошлом города работорговли.

Ливерпуль, Англия (CNN) — Спрятанный на кладбище Токстет-Парк в Ливерпуле, среди старых памятников давно умершим жителям, пролегает связь с малоизвестной частью прошлого этого знаменитого города.

Две покрытые лишайником могилы сидят бок о бок, а плющ медленно вторгается. Это места последнего упокоения Джеймса Данвуди Буллоха и его брата Ирвина Стивенса Буллоха.

Братья Буллок погибли в Ливерпуле, но они родились за океаном, в американском штате Джорджия, и, как и многие южане их поколения, сражались на стороне Конфедерации в Гражданской войне в США.

Джеймс, иностранный агент Конфедерации, был отправлен в Ливерпуль, чтобы покупать и строить корабли для своего флота. Ирвин служил в том же флоте, на борту CSS Alabama и CSS Shenandoah — последнего конфедеративного корабля, сдавшегося на реке Мерси, через несколько месяцев после окончания войны. Когда военные действия прекратились, ни одному из братьев не было предложено помилование, поэтому они остались в Англии.

Могила Джеймса украшена надписью «Объединенные дочери Конфедерации», американской конфедеративной группы, занимающейся наследием.Надгробие Ирвина было восстановлено в 2009 году другой группой неоконфедератов, Сыновьями ветеранов Конфедерации.

У подножия обоих находится железный крест Конфедеративных Штатов Америки.

Пока США пытаются решить вопрос, что делать со спорными памятниками Конфедерации через Атлантический океан в Ливерпуле, город сталкивается с той же загадкой.

Крепкие связи с Конфедерацией

Глядя на надгробные указатели Буллоха, историк Лоуренс Вестгаф объяснил, почему его город — когда-то де-факто столица трансатлантической работорговли — на протяжении многих лет привлекал внимание нескольких групп, симпатизирующих Конфедерации.

«Во время Гражданской войны в США было сказано, что здесь развевается больше флагов Конфедерации, чем в Ричмонде, штат Вирджиния, а Ричмонд был столицей Конфедерации», — сказал Вестгаф CNN.

Даже в классическом фильме про Гражданскую войну «Унесенные ветром» — фильме, который сейчас подвергается критике за изображения расизма, — упоминается Ливерпуль.

Портовый город Ливерпуль когда-то был центром мировой работорговли.

Город имел прочные связи с Конфедерацией благодаря своей судоходной отрасли и торговле хлопком, выращиваемым на плантациях в южных штатах.Во время войны суда, ведущие блокаду, перевозили оружие через Атлантику из Ливерпуля.

«Я уверен, что многим здесь … нравилась эта связь», — сказал Вестгаф. — «Этот романтизм Глубокого Юга — плантации, сидение на крыльце, пьющее мятный джулеп, персиковый сапожник в духовке — людям не нравится связывают это с внутренним расовым рабством «.

В течение многих лет сторонники Конфедерации приезжали в Ливерпуль, чтобы отметить свое наследие.

Теперь, после глобальных протестов Black Lives Matter, город пересматривает символы этой ужасной части своего прошлого и разрабатывает способы их использования для обучения будущих поколений Ливерпуля.

Могилы восстановлены, освящены заново

Сыны ветеранов Конфедерации — одна из групп, которые установили связи с городом. Базирующаяся в США неоконфедеративная организация борется за сохранение символов Конфедерации Америки. После смерти Джорджа Флойда призывы удалить их приобрели новую актуальность.

В 2009 и 2015 годах члены группы дважды посетили Ливерпуль.

Сыновья ветеранов Конфедерации присутствуют на церемонии повторного посвящения в 2009 году. Предоставлено сыновьями ветеранов Конфедерации

Надгробие Ирвина Стивенса Буллоха во время церемонии 2009 года. Предоставлено сыновьями ветеранов Конфедерации

«В 2009 году« Сыны ветеранов Конфедерации »приехали в Ливерпуль на церемонию, чтобы увидеть повторное освящение могилы Ирвина Стивенса Буллоха, которое было оплачено городским советом Ливерпуля», — сказал Вестгаф CNN.

Представитель городского совета Ливерпуля отрицал, что государственные деньги были использованы для восстановления могилы Буллоха, но на фотографиях с церемонии повторного освящения в 2009 году видно, что члены Сыновей ветеранов Конфедерации, одетые в боевую форму Конфедерации, стоят рядом с тогдашним лорд-мэром города. Ливерпуль, Майк Стори и член городского совета.

Веб-страница Сыновей ветеранов Конфедерации, посвященная этому событию, благодарит городской совет за оплату восстановления надгробия.

«Лорд-мэр Ливерпуля, его поклонник Майк Стори, рассказал о работе совета по ремонту надгробия и о том, как город рассматривает наследие как важную часть своей культуры», — говорится в тексте на сайте.

Стори, который с тех пор стал бароном и теперь заседает в Палате лордов Великобритании, подтвердил, что присутствовал при этом, но также отрицал, что государственные деньги были использованы для восстановления могил Буллохов.

«Позвольте мне сразу сказать, что если бы я знал, о чем на самом деле было это мероприятие, я бы точно не присутствовал», — сказал Стори в письменном заявлении CNN.

Железный крест Конфедеративных Штатов Америки до сих пор стоит у подножия надгробия Ирвина Стивенса Буллоха.

Вестгаф говорит, что нельзя отрицать причастность Совета, указывая на многочисленные сообщения в блоге за 2009 год и документ от мэра Розуэлла, штат Джорджия, с благодарностью городу Ливерпулю за повторное освящение могилы Ирвина.

«Это заставляет меня думать, что они, мягко говоря, нечувствительны — либо к этому, либо просто умышленно невежественны», — сказал Вестгаф о городских властях Ливерпуля. «Просто потому, что мы находимся в Англии… это не повод почтить память людей, которые были причастны к тому, чтобы держать других людей в цепях».

Тур Сыновей Конфедерации ветеранов

В июне 2015 года Дилан Рооф, признавший себя сторонником превосходства белой расы, застрелил девять человек в исторически Черной церкви в Чарльстоне, Южная Каролина.Руфа, приговоренного к смертной казни в 2017 году за убийства, неоднократно фотографировали с флагами Конфедерации.

Четыре месяца спустя Сыны ветеранов Конфедерации снова посетили Ливерпуль. Недельная поездка завершилась открытием мемориальной доски в честь солдат Конфедерации на площади Рамфорд, 10, которую многие считают неофициальным посольством Конфедерации в городе.

«Я считаю эту мемориальную доску особенно вопиющей», — сказал Вестгаф, который хочет, чтобы она была удалена.«Я думаю, что этому нет места в современном Ливерпуле. Это не тот тип вещей, который мы должны отмечать в 21 веке. Это были не люди, которые боролись за благородное дело».

Мемориальная доска в честь 150-летия возвращения CSS Shenandoah в Ливерпуль.

Сыновья ветеранов Конфедерации присутствуют на открытии мемориальной доски в 2015 году. Предоставлено Джерри Уэллсом

Имя Джерри Уэллса — одно из имен на мемориальной доске.76-летний мужчина был командиром отделения «Сыновья ветеранов Конфедерации» в Вирджинии. Он говорит, что координировал недельный тур для более чем 200 человек с местными властями. Представитель городского совета Ливерпуля отрицал свою причастность.

«На планирование ушло от двух до трех лет. Первый сбор средств и привлечение людей к поездке в Ливерпуль, и оказалось, что у нас действительно большой контингент», — сказал Уэллс CNN из своей гостиной в Ричмонде, штат Вирджиния.

Во время своего визита группа дважды поднимала флаг Конфедерации в городе, в том числе во время реконструкции морского сражения, посвященного 150-летию последней капитуляции Конфедерации — CSS Шенандоа — которая произошла в Ливерпуле 6 ноября 1865 года. .

«Фактически, у нас был 60-футовый второй национальный флаг», — сказал Уэллс, имея в виду флаг Конфедерации.

«Как только вы начинаете собираться на Альберт-доке, люди начинают вас замечать», — сказал он. «Всю неделю, когда мы были там, люди просто трепетали перед тем, что мы делаем. Все говорили, что ничего не знали об этой истории с Конфедератами».

Люди сидят возле Альберт-дока на берегу реки Мерси в центре Ливерпуля.

Уэллс признал зло рабства, но сказал, что он хотел, чтобы люди Ливерпуля гордились ролью своего города в поддержке Юга во время Гражданской войны в США, «чтобы жители Ливерпуля знали, что в то время Ливерпуль поддерживал … Конфедерация «.

Уэллс говорит, что он потомок солдата Конфедерации: «Просто удивительно, как мой дед и другие люди, которые выжили, смогли пройти через бойню в этих битвах и выжить, и я здесь сегодня, чтобы воспеть его лавры за то, что он великий солдат.«

Вскоре после поездки в Ливерпуль в 2015 году Уэллс ушел из организации «Сыны ветеранов Конфедерации». Он не объяснил свой уход и сказал, что не хочет «критиковать свою бывшую организацию».

Южный правовой центр бедности (SPLC), некоммерческая группа по защите гражданских прав из Алабамы, отслеживающая преступления на почве ненависти, наблюдает за организацией «Сыновья ветеранов Конфедерации» и ее членами.

«Основная причина Сыновей ветеранов Конфедерации состоит в том, чтобы превозносить и поддерживать общественную поддержку учреждения, которое было разработано для поддержания превосходства белых», — сказал Говард Грейвс, старший аналитик-исследователь SPLC.

Знаки на Рамфорд-плейс в память о CSS Alabama, военном корабле ВМС Конфедерации.

Грейвс сказал, что в организации были люди, которые имели двойное членство в группах ненависти.

«Я думаю, что их желание сохранить друзей за границей особенно неприятно, потому что это не просто безобидное зрелище», — сказал он.

Наследие работорговли города

Задача Трейси Гор — решить, как Ливерпуль должен признать свои сложные связи с работорговлей, в качестве главы новой городской рабочей группы по расе и равенству.

Гор был назначен мэром города Джо Андерсоном после глобальных протестов Black Lives Matter, последовавших за смертью Джорджа Флойда.

Но она сказала, что понятия не имела о прошлых отношениях Ливерпуля с конфедеративными группами наследия, пока CNN не связался с ней по поводу них.

«Я была шокирована, и, естественно, мне это не понравилось. Это абсолютно не подходило», — сказала она всего за несколько дней до вступления в должность.

Трейси Гор возглавляет новую рабочую группу Ливерпуля по вопросам расы и равенства.

Она сказала, что пришло время изменить мнение в мэрии. «Город не знает контекста», — сказала она. «Они не понимают глубоко укоренившегося расизма, существующего в Конфедерации, и того, что это означает, и я думаю, что он рожден от невежества».

У

Gore есть всего шесть месяцев на то, чтобы разработать план по борьбе с системным расизмом и неравенством в Ливерпуле, охватывающий все, от охраны правопорядка и образования до принятия решения о переименовании улиц в имена работорговцев.

«Наследием работорговли в этом городе на самом деле является расовое неравенство и дискриминация, которые все еще сохраняются, и именно на это следует обратить наше внимание», — сказала она.

Андерсон, нынешний мэр Ливерпуля, не находился на своем посту, когда могила Буллока была восстановлена ​​в 2009 году, но он был ответственным во время визита Сыновей ветеранов Конфедерации в 2015 году.

Представитель городского совета Ливерпуля заявил, что нынешнее правительство города не имело никаких отношений с «Сынами ветеранов Конфедерации», отметив, что: «Посетителям (в любом контексте) не требуется одобрение совета для посещения нашего города.«

«Город и мэр очень громко протестовали против присутствия крайне правых групп», — добавил пресс-секретарь.

Историк Лоуренс Вестгаф несет копии рекламных объявлений о продаже порабощенных людей в Ливерпуле.

Нет памятника мертвым рабам

Но Вестгаф говорит, что слишком ясно, кого история помнит в Ливерпуле.

Он проводил экскурсии, посвященные истории рабства города в течение 25 лет, и говорит, что нет никакой мемориальной доски, нет маркера или памятника в честь людей, подвергшихся жестокому обращению и украденных во время работорговли.

В городском музее говорится, что «между 1700 и 1807 годами корабли из Ливерпуля перевезли около 1,5 миллионов африканцев через Атлантику в условиях большой жестокости».

Некоторые так далеко не продвинулись. В течение многих лет Вестгаф искал могилы рабов, погибших в Ливерпуле, чтобы впервые увековечить их истории.

Его исследование привело его к Садам Святого Иоанна, ухоженной общественной площади, где возвышаются статуи как минимум двух мужчин, связанных с работорговлей.

Эти высокие памятники прославляют достижения Артура Бауэра Форвуда и Уильяма Юарта Гладстона. Форвуд, бывший мэр Ливерпуля, сколотил состояние, участвуя в блокаде Конфедерации во время Гражданской войны в США.

Были призывы убрать статуи Уильяма Гладстона из-за его взглядов на рабство.

Гладстон — четыре раза премьер-министр Великобритании — был провозглашен «возможно, величайшим британским политиком 19 века».»Но богатство его семьи основывалось на рабском труде — его отец был одним из крупнейших рабовладельцев в Британской империи.

Гладстон выступил против отмены смертной казни и хотел признать Конфедеративные Штаты Америки независимой страной. После протестов Black Lives Matter раздались призывы убрать его статуи.

«Мы на самом деле находимся на кладбище, где были похоронены многие порабощенные люди», — сказал Вестгаф, указывая на землю под своими ногами.«Итак, эти мемориалы людей, которые извлекли выгоду из порабощения африканцев, на самом деле построены на телах порабощенных африканцев».

В начале 20 века бывшее кладбище здесь благоустроили, все его следы были стерты с лица земли.

Но Вестгаф говорит, что не хочет разрушать памятники тревожного прошлого своего города, стирая его историю.

«Я не фанат сноса», — сказал он. «Я бы предпочел, чтобы мы сохранили эти памятники и переосмыслили их.«

Табличка, прикрепленная к основанию статуи Гладстона, объясняет связи его семьи с работорговлей.

Вместо этого он хочет, чтобы «на этих памятниках были установлены поясняющие таблички, чтобы рассказывать людям, кем были эти люди и какую роль они играли в рабстве и работорговле».

Группа экспертов, в том числе Вестгаф, работает с мэрией, чтобы обследовать город и сделать именно это — добавить знаки к местам, улицам и строениям, подтверждающие их связь с работорговлей.

Westgaph также работает с местным правительством над установлением мемориала порабощенным людям, похороненным в Ливерпуле.

Он хотел бы импортировать камень из Западной Африки — прародины многих жертв работорговли — и написать на нем те немногие детали, которые он смог найти в городских архивах и записях о захоронениях.

«Вы найдете такие записи:« Черный мальчик, принадлежащий мистеру Пенни »или:« Черный мистер Фишер », и я думаю, что люди должны видеть это, чтобы они понимали, что эти люди в то время были даже не считались достойными своего имени.«

Пустая клумба в Садах Святого Иоанна. Историк Лоуренс Вестгаф начал краудфандинговую кампанию по возведению мемориала в честь порабощенных людей Ливерпуля, которые были похоронены неподалеку.

Нада Башир из CNN внесла свой вклад в этот репортаж.

Сюжетный редактор: Брайони Джонс

Фоторедактор: Бретт Роджерс

Прекращение кровопролития | Национальный архив

Последние капитуляции гражданской войны

Весна 2015, т.47, № 1

Тревор К. Планте

Appomattox.

Для многих американцев слово Appomattox является синонимом окончания гражданской войны.

Война, однако, официально не завершилась в этой крошечной деревушке к западу от Петербурга, штат Вирджиния. Но то, что произошло там в начале апреля 150 лет назад, определенно стало началом конца Конфедерации.

После падения Ричмонда, столицы Конфедерации, 2 апреля 1865 года представители правительства Конфедерации, включая президента Джефферсона Дэвиса, бежали.Домино начали падать. Капитуляция в Аппоматтоксе произошла через неделю, 9 апреля.

Хотя это была самая значительная капитуляция во время Гражданской войны, генерал Роберт Э. Ли, наиболее уважаемый командующий Конфедерации, сдал только своей армии Северной Вирджинии генералу Юниону Улиссу С. Гранту.

Несколько других сил Конфедерации — некоторые крупные подразделения, некоторые небольшие — еще не сдались, прежде чем президент Эндрю Джонсон смог объявить, что гражданская война официально окончена.

Соглашение Гранта-Ли послужило не только сигналом о том, что Юг проиграл войну, но и образцом для остальных последовавших за ним капитуляции.

После того, как Ричмонд пал, а Дэвис бежал, командиры Конфедерации были сами по себе, чтобы передать свои команды силам Союза. Сдача, условно-досрочное освобождение и амнистия для многих комбатантов Конфедерации произойдут в течение следующих нескольких месяцев и в 1866 году на юге и приграничных штатах.

Только через 16 месяцев после Аппоматтокса, 20 августа 1866 года, президент официально объявил о прекращении войны.

Последняя кампания Ли: голодные припасы

Череда событий, знаменующих конец войны, началась с кампании Ли Аппоматтокса.

Последняя кампания генерала Ли началась 25 марта 1865 года с нападения конфедератов на форт Стедман под Петербургом. Силы генерала Гранта контратаковали неделю спустя, 1 апреля, у Файв-Форкс, вынудив Ли на следующий день покинуть Ричмонд и Петербург. Отступление армии Конфедерации двинулось на юго-запад по железной дороге Ричмонд и Данвилл.Ли отчаянно искал поезд с припасами для своих войск, но не встретил ни одного.

Грант, понимая, что у армии Ли мало вариантов, 7 апреля отправил Ли письмо с просьбой о капитуляции генерала Конфедерации.

«Результат прошлой недели должен убедить вас в безнадежности дальнейшего сопротивления со стороны армии Северной Вирджинии в этой борьбе», — написал Грант. «Я чувствую, что это так, и считаю своим долгом отвести от себя любое дальнейшее излияние крови, прося у вас сдать эту часть C.С. Армия, известная как Армия Северной Вирджинии ».

Ли ответил, сказав, что он не согласен с мнением Гранта о безнадежности дальнейшего сопротивления его армии. Однако он спросил, какие условия предлагает Грант. Эта переписка будет продолжаться в течение следующего дня.

Тем временем кавалерия генерала Союза Филипа Шеридана вместе с двумя быстро движущимися пехотными корпусами жестко двинулась из Фармвилля в центральной Вирджинии более южным маршрутом, чем силы Конфедерации.Кавалерия Союза достигла станции Аппоматтокс раньше Ли и преградила ему путь 8 апреля.

На следующее утро Ли столкнулся с конницей и пехотой Союза на передовой у здания суда Аппоматтокс и двумя корпусами Союза в тылу в трех милях к северо-востоку у церкви Новой Надежды. На рассвете корпус генерала Конфедерации Джона Б. Гордона атаковал федеральную кавалерию, но Гордон быстро понял, что не может продвигаться вперед без существенной помощи со стороны других сил Конфедерации.

Ли, узнав об этой новости и осознав, что его отступление было остановлено, попросил Гранта о встрече, чтобы обсудить капитуляцию его армии.Позже он потребовал «приостановить боевые действия» до завершения переговоров о капитуляции.

Грант получил запрос Ли в четырех милях к западу от церкви Уокера, примерно в шести милях от здания суда Аппоматтокс. Один из помощников Гранта, подполковник Орвилл Бэбкок, и его санитар, капитан Уильям Макки Данн, принесли Ли ответ Гранта. Место встречи было оставлено на усмотрение Ли. Ли и двое его помощников поехали к зданию суда Аппоматтокс в сопровождении Бэбкока и Данна. Вскоре Ли послал своих помощников найти подходящее место для сдачи.

Люди Ли получают лошадей: пайки идут солдатам Конфедерации

Вскоре после въезда в деревню двое конфедератов наткнулись на домовладельца Уилмера Маклина, который показал им немеблированный и несколько ветхий дом. После того, как ему сказали, что это не годится для такого важного случая, он предложил свой дом для собрания о сдаче. Увидев дом, они согласились и отправили Ли сообщение.

Ли добрался до дома Маклина примерно в 1 час.м. Вместе со своим адъютантом подполковником Чарльзом Маршаллом и Бэбкоком он ждал прибытия Гранта в гостиной Маклина, в первой комнате от центрального коридора слева. Грант прибыл около 1:30. С ним были его личный штаб и генералы Фил Шеридан и Эдвард Орд. Грант и Ли обсудили старую армию и встречи во время мексиканской войны.

Грант предложил конфедератам, за исключением офицеров, сложить оружие и, подписав условно-досрочное освобождение, вернуться в свои дома.Ли согласился с условиями, и Грант начал их выписывать.

Одним из вопросов, который Ли поднял до того, как условия были окончательно согласованы и подписаны, был вопрос о лошадях. Он указал, что, в отличие от федералов, кавалеристы и артиллеристы Конфедерации в его армии имели своих лошадей. Грант заявил, что не будет добавлять это к соглашению, но проинструктирует своих офицеров, получивших условно-досрочное освобождение, позволить мужчинам забрать своих животных домой. Ли также поднял вопрос о пайках, поскольку его люди несколько дней оставались без пайков.Грант согласился предоставить 25 000 пайков голодным солдатам Конфедерации. Большая часть пайка была предоставлена ​​из припасов Конфедерации, захваченных Шериданом, когда он захватил повстанческие поезда с припасами на станции Аппоматтокс накануне.

Ли и Грант назначили по три офицера каждый, чтобы убедиться, что условия сдачи были должным образом выполнены.

Грант и Ли встретились верхом около 10 часов утра 10 апреля на восточной окраине города. Существуют противоречивые версии того, что они обсуждали, но считается, что из этой встречи пришли три вещи: каждому солдату Конфедерации будет выдан распечатанный пропуск, подписанный его офицерами, чтобы доказать, что он был условно освобожденным заключенным; всем кавалеристам и артиллеристам будет разрешено оставить своих лошадей; а конфедератам, которые должны были пройти через территорию, оккупированную Федеральным правительством, чтобы добраться до дома, разрешили бесплатный проезд на U.С. Правительственные железные дороги и суда.

Для печати условно-досрочного освобождения были установлены печатные машины

, и 12 апреля состоялась формальная сдача оружия. Для тех, кто оставался с Ли до конца, война закончилась. Пора им отправиться домой. Ли покинул Аппоматтокс и поехал в Ричмонд к своей жене.

Жена Ли утверждает, что генерал не сдавал Конфедерацию

В заявлении о своем муже Мэри Кастис Ли отметила, что «Генерал Ли не Конфедерация.«

Ее оценка была точной, поскольку Конфедерация все еще жила. Армия генерала Джозефа Э. Джонстона — следующая по численности после войны Ли — действовала в Северной Каролине. Генерал-лейтенант Ричард Тейлор контролировал силы в Алабаме, Миссисипи и части Луизианы. Люди генерал-лейтенанта Эдмунда Кирби Смита находились к западу от Миссисипи, и Бриг. Генерал Стэнд Вати командовал индийским отрядом на Дальнем Западе. У Натана Бедфорда Форреста были мужчины в Теннесси, Алабаме и Миссисипи.

На следующий день после капитуляции Ли федеральное военное министерство все еще пыталось выяснить, кто был включен в условия соглашения; его условия еще не были получены в Вашингтоне.Были ли это все члены армии Северной Вирджинии или только те, кто был с Ли во время капитуляции?

Генерал-майор Годфри Вейцель, командующий Союзом, отвечающий за Ричмонд, телеграфировал Гранту, что «люди здесь обеспокоены тем, что [Джон] Мосби должен быть включен в капитуляцию Ли. Они говорят, что он принадлежит к той армии». Подразделением, о котором они говорили, были рейнджеры Мосби, также известные как 43-й кавалерийский батальон Вирджинии, которые преследовали силы Союза в Вирджинии в течение последних нескольких лет войны.

Кроме того, военный министр Эдвин Стэнтон запросил у Гранта дальнейшие разъяснения относительно сил в округе Лаудон, штат Вирджиния, которые принадлежали армии Северной Вирджинии, и о том, подпали ли они под капитуляцию Ли. Грант разъяснил этот вопрос в телеграмме Стэнтону в ночь на 10 апреля:

.

Сдавались только люди, оставшиеся с преследуемой армией на момент сдачи. Все военнопленные, захваченные в бою до капитуляции, стоят так же, как и другие военнопленные, и те, кто сбежал и были отделены в то время, не включены.Я думаю, однако, что теперь не составит труда привлечь на условиях, добровольно данных генералу Ли, все части армии Северной Вирджинии, и это может быть также армия под командованием Джонстона. Я бы хотел, чтобы Хэнкок попробовал это с Мосби.

Это соответствует телеграмме, отправленной в середине дня генералом Генри У. Хэллеком генерал-майору Уинфилду Скотту Хэнкоку, в которой начальник штаба сообщил генералу, что военный секретарь хочет, чтобы он напечатал и разослал корреспонденцию между Грант и Ли о капитуляции армии Северной Вирджинии.Затем Халлек дал дальнейшие указания, что «все отряды и отставшие из этой армии будут, при соблюдении согласованных условий, будут освобождены условно-досрочно, и им будет разрешено вернуться в свои дома».

«Серый призрак» сдается, не сдаваясь

Поскольку еще не все были в настроении сдаваться, Халлек далее сообщил, что с теми, кто не сдастся, будут обращаться как с военнопленными. Он закончил телеграмму одним исключением: «глава партизан Мосби не будет освобожден условно-досрочно».«

Ответ Мосби был доставлен Хэнкоку 16 апреля. Мосби не был готов сдать свое командование, но собирался встретиться, чтобы обсудить условия перемирия. Прочитав письмо, Хэнкок согласился встретиться в полдень 18 апреля; немедленно начнется прекращение огня. В тот вечер военное министерство телеграфировало, что Грант уполномочил Хэнкока принять капитуляцию командования Мосби.

В первые дни после убийства президента Авраама Линкольна 14 апреля, высшие офицеры стали беспокоиться о личной безопасности.Хэнкок послал Брига. Генерал Джордж Чепмен, офицер кавалерии Союза, вместо него, чтобы совещаться с Мосби 18 апреля. Мосби все еще не был готов сдаться и потребовал 48-часового продления перемирия. Чепмен согласился и уведомил Мосби, что прекращение огня продлится до полудня 20 апреля. Хэнкок отклонил просьбу Мосби еще на 10 дней, пока Мосби не узнает о судьбе армии Джонстона.

«Серый Призрак» предпочел распустить свое подразделение, чем сдаться в массовом порядке.В своем заявлении, зачитанном своим людям 21 апреля, Мосби сказал им: «Я распускаю вашу организацию, а не сдаю ее нашим врагам. Я больше не ваш командир». Каждому будет предоставлено право решать свою судьбу.

Большинство офицеров Мосби и несколько сотен его людей приехали в Винчестер, чтобы сдаться и подписать условно-досрочное освобождение. Федералы разрешили им оставить лошадей. По оценкам Хэнкока, условно-досрочно освобождено около 380 рейнджеров. Другие последовали их примеру и начали сдаваться в других городах Вирджинии.Еще больше присоединились к своим коллегам и подписали условно-досрочное освобождение в Вашингтоне и на военных постах в течение следующих нескольких месяцев.

Хэнкок предложил награду в размере 2000 долларов за захват Мосби в тот же день, когда большинство его людей явно сдались без своего командира, и повысил ее до 5000 долларов в начале мая.

Мосби и его младший брат Уильям скрылись недалеко от дома своего отца недалеко от Линчберга, штат Вирджиния, вскоре после того, как узнали о капитуляции Джонстона Шерману в Северной Каролине.В середине июня Уильям получил заверения от местного проректора в Линчберге, что его брат будет условно-досрочно освобожден, если он сам сдастся. Джон Мосби явился на следующий день только для того, чтобы ему сказали, что это предложение было отклонено властями Союза в Ричмонде. Прошло несколько дней, прежде чем сам Грант заступился, и 16 июня Мосби сказали, что его условно-досрочное освобождение будет принято. На следующий день Мосби сдался и подписал условно-досрочное освобождение в Линчберге. Мосби вернулся в юридический бизнес вскоре после войны.

Мосби, как и Ли до его капитуляции, рассчитывал, что Джонстон отойдет от Шермана в Северной Каролине и присоединится к другим силам Конфедерации.

Но Джонстон преследовали силы под командованием генерала Уильяма Т. Шермана. После успешного «Марша к морю», в котором его армия осенью и зимой 1864 года прошла из Атланты в Саванну, штат Джорджия, он неуклонно продвигал армию Конфедерации Джонстона дальше на север через Каролину.

Шерман преследует Джонстона, но переигрывает

Шерман прошел через Южную Каролину и в феврале захватил столицу штата Колумбию.Силы Союза достигли Фейетвилля, Северная Каролина, 11 марта и начали наступление на Голдсборо. Силы Шермана столкнулись с армией Джонстона в Аверасборо 16 марта и снова у Бентонвилля в многодневном сражении, которое закончилось 21 марта.

Армия Конфедерации Джонстона сократилась до 30 000 человек после битвы при Бентонвилле. Это составляло примерно половину команды Союза Шермана. Когда несколько дней спустя силы Союза генерал-майора Джона М. Шофилда присоединились к Шерману в Голдсборо, объединенные силы Союза достигли примерно 80 000 человек.Шерман находился на железнодорожной линии, которая связала его напрямую с Петербургом, штат Вирджиния.

Шерман отправился в Сити-Пойнт, штат Вирджиния, где 27 и 28 марта встретился с Грантом и Линкольном, чтобы обсудить приближающийся конец войны. После того, как встречи закончились, Шерман вернулся в свою армию, чтобы продолжить преследование Джонстона. Когда два противника продолжали двигаться на север, Джонстон узнал об эвакуации Петербурга и Ричмонда и о капитуляции Ли при Аппоматтоксе. План Ли и Джонстона по объединению сил рухнул.Теперь, когда Грант свободен от борьбы с Ли в Вирджинии, две силы Союза — Гранта и Шермана — могут обратить свое совместное внимание на Джонстона и сокрушить его единственную армию Конфедерации.

Армия Шермана начала марш на Роли 10 апреля, а армия Джонстона отступала перед ней. Известие дошло до Шермана о капитуляции Ли 11 апреля, и он сообщил своим войскам на следующий день. Губернатор Северной Каролины Зебулон Вэнс 10 апреля направил своих представителей для начала мирных переговоров с Шерманом.Эти переговоры прекратились через несколько дней после того, как 13 апреля войска Союза вошли в Роли. На следующий день Джонстон направил письмо с предложением приостановить операции, чтобы позволить гражданским властям принять меры по прекращению войны.

Шерман уведомил Гранта и Стэнтона, что «я приму те же условия, которые генерал Грант дал генералу Ли, и буду осторожен, чтобы не усложнять какие-либо вопросы гражданской политики».

Джонстон, получивший совет от губернатора Вэнса и президента Конфедерации Дэвиса относительно мирных переговоров, обратился к Шерману, чтобы обсудить условия его капитуляции.Прошло несколько дней, прежде чем Шерман и Джонстон наконец встретились около станции Дарем 17 апреля. Шерман предложил Джонстону те же условия, что и Ли в Appomattox.

Джонстон предложил сделать еще один шаг и «договориться об условиях постоянного мира». Шерман увидел возможность не только закончить войну для армии своего противника, но и положить конец войне полностью.

Переговоры продолжились на следующий день с военным министром Конфедерации Джоном Брекинриджем, сопровождавшим Джонстона.

Шерман, Джонстон в согласии, но Вашингтон говорит «нет»

Шерман согласился с семью основными положениями. Однако соглашение выходило за рамки военных условий и капитуляции армии Джонстона. Соглашение распространялось на любые (читать все) армии Конфедерации, которые все еще существуют. Войска распускаются и возвращаются в столицы своих штатов, где они должны были сдать свое оружие и государственную собственность в государственные арсеналы. Федеральная исполнительная власть признает правительства штатов, включая их должностных лиц и законодательные органы.Там, где существуют конкурирующие правительства, Верховный суд США решает, какое из них будет признано.

Федеральные суды будут восстановлены в южных штатах, и людям будут гарантированы политические права и привилегии, включая права личности и собственности. Война прекратится, и будет объявлена ​​всеобщая амнистия.

Шерман был убежден, что подписанное им соглашение с Джонстоном положит конец войне. В своем сопроводительном письме, неловко адресованном Гранту или Хэллеку, Шерман утверждал, что соглашение, «если оно будет одобрено президентом Соединенных Штатов, приведет к миру от Потомака до Рио-Гранде.«

В последующем письме Халлеку в тот же день Шерман посоветовал: «Пожалуйста, отдайте все приказы, необходимые в соответствии с взглядами, которые может придерживаться исполнительный орган, и повлиять на него, если возможно, чтобы вообще не изменять условия, поскольку я считал все.»

Шерман переусердствовал. Он не понимал, что ни президент, ни какой-либо высокопоставленный член федерального правительства никогда не согласятся на условия, изложенные в его соглашении с Джонстоном. План, который он разработал с Джонстоном, был быстро отклонен федеральными властями.

Шерман, думая, что он закончил войну, был удивлен ответом, который он получил из Вашингтона. Командующий Союзом должен был сообщить Джонстону, что, если не будут достигнуты новые военные условия, их перемирие закончится 26 апреля. В тот день командующие армией противника снова встретились на станции Дарем и выработали соглашение, ограниченное военными вопросами. Теперь, когда политические вопросы не были включены в условия, Грант, которого послали, чтобы убедиться, что Шерман понял все правильно на этот раз, быстро дал свое одобрение, таким образом приняв капитуляцию самых крупных сил Конфедерации, которые все еще существовали.

Больше капитуляции следуют за лидером генерала Джонстона

Помимо своей армии Теннесси, генерал Джонстон также сдал различные силы под его командованием в Северной Каролине, Южной Каролине, Джорджии и Флориде.

После капитуляции Ли и Джонстона вооруженные войска Конфедерации все еще действовали в Алабаме, Миссисипи, Луизиане, Техасе и на Индейских территориях (современная Оклахома).

Во время капитуляции Джонстона генерал-лейтенантРичард Тейлор, сын бывшего президента США Закари Тейлора, командовал около 10 000 человек в Федеральном департаменте Алабамы, Миссисипи и Восточной Луизианы.

Город Мобил, штат Алабама, сдался силам Союза в середине апреля после победы Союза у двух фортов, защищающих город. Это, наряду с новостями о переговорах Джонстона с Шерманом о капитуляции, побудило Тейлора добиваться встречи со своим коллегой из Союза генерал-майором Эдвардом Р.С. Кэнби. 2 мая два генерала встретились в нескольких милях к северу от Мобила.Согласившись на 48-часовое перемирие, генералы наслаждались обедом на открытом воздухе и едой, напитками и живой музыкой. Кэнби предложил Тейлору те же условия, о которых договорились Ли и Грант. Тейлор принял условия и передал свою команду 4 мая в Ситронелле, штат Алабама.

После того, как Тейлор сдался, другие подразделения быстро последовали за ним.

Бегущий президент Конфедерации Джефферсон Дэвис был наконец захвачен конницей Союза 10 мая недалеко от Ирвинвилля, штат Джорджия. За его захватом вскоре последовала капитуляция небольших сил Конфедерации во Флориде, Джорджии и северном Арканзасе.

Натан Бедфорд Форрест, попавший под географическое командование Ричарда Тейлора, сдал свой кавалерийский корпус через несколько дней после своего командира.

В своем прощальном обращении к своим людям в Гейнсвилле, штат Алабама, 9 мая Форрест заявил: «Я не думаю, что в настоящее время уместно или необходимо упоминать причины, которые привели нас к этой крайности; и теперь это уже не вопрос. материальных последствий для нас является то, как были достигнуты такие результаты. То, что нас избили, является самоочевидным фактом, и любое дальнейшее сопротивление с нашей стороны будет справедливо расценено как высшая степень безрассудства и опрометчивости.«

Он закончил свое выступление, посоветовав своим людям: «Соблюдать законы, беречь свою честь, и правительство, которому вы сдались, может позволить себе быть и будет великодушным».

Несколько недель спустя военное министерство издало специальный приказ о проведении в Вашингтоне грандиозного обзора армий Союза в честь недавних побед Союза. 23 мая Потомакская армия генерал-майора Джорджа Мида двинулась по Пенсильвания-авеню, а на следующий день за ней последовал генерал-майор Уильям Т.Армия Шермана Джорджии и Армия Теннесси. Несмотря на этот эквивалент победного круга в XIX веке, война все еще продолжалась в Техасе и на индийских территориях.

Бои продолжаются к западу от реки Миссисипи

С января 1863 года и до конца войны генерал-лейтенант Конфедерации Эдмунд Кирби Смит командовал департаментом Транс-Миссисипи. В состав департамента входили Арканзас, большая часть Луизианы, Техаса и Индийская территория. После побед Союза в Виксбурге и Порт-Гудзоне команда Смита была отрезана от остальной части Конфедерации.Союзный контроль над Миссисипи сохранит его армию к западу от реки до конца войны.

Весной 1864 года силы Конфедерации из его отдела победили генерала Союза Натаниэля Бэнкса в битве при Мэнсфилде в кампании «Ривер Ред». Позже Смит отправил генерал-майора Стерлинга Прайса в большой кавалерийский рейд в Миссури, который оказался огромным провалом после того, как люди Прайса были отброшены обратно в Арканзас.

Через два дня после того, как президент Джонсон объявил войну «практически оконченным», полковник Юнион-полковникТеодор Барретт атаковал меньшие силы Конфедерации, вдвое меньше его, под командованием полковника Джона С. Форда на ранчо Пальмито в Техасе, 12 мая 1865 года. Самоуверенный Барретт потерпел сокрушительное поражение в том, что стало последним сражением Гражданской войны в США.

Менее чем через две недели Смит, поддавшись неизбежному, сдал свое командование 26 мая. После его сдачи бывший выпускник Вест-Пойнта и офицер армии США бежал в Мексику, а затем на Кубу, чтобы избежать судебного преследования за государственную измену.Узнав о провозглашении президента Джонсона 29 мая об амнистии и помиловании, Смит вернулся в Вирджинию в ноябре, чтобы принести клятву амнистии.

В начале гражданской войны члены нации чероки пытались оставаться нейтральными. Однако через несколько месяцев чероки раскололись между теми, кто поддерживал Союз, и теми, кто поддерживал Конфедерацию. Самым известным сторонником Конфедерации был Стэнд Уэти, который в конце 1861 года получил звание полковника Первой конной винтовки чероки.В конце концов, весной 1864 года Вати был произведен в бригадный генерал, а затем командовал Первой индийской бригадой.

Уэти все еще сохранял боевые силы почти через месяц после того, как Смит сдал департамент Транс-Миссисипи. Понимая, что он ведет проигранную битву, 23 июня Вати сдал свое подразделение конфедератов чероки, криков, семинолов и осейджей в Доксвилле, недалеко от форта Тоусон на территории Индии. Стенд Вати был последним генералом Конфедерации, сдавшим свое командование.

Последняя капитуляция: Ливерпуль, Англия

В то время как сухопутные войска Конфедерации сдавались в конце весны и летом 1865 года, рейдер Конфедерации CSS Шенандоа продолжал мешать судоходству Союза. Судно Sea King , участвовавшее в торговле в Бомбее, было куплено в Англии осенью 1864 года агентом Конфедерации. Были приняты меры предосторожности, чтобы скрыть право собственности, и судно отправилось на Мадейру, у побережья Португалии, с английским экипажем.

Там англичан сменила команда конфедератов во главе с Джеймсом I. Уаделлом. Судно вскоре было преобразовано в военный корабль с добавлением вооружения и военно-морского флота, а его название было изменено на CSS Shenandoah . Получив снаряжение, новоиспеченный рейдер поплыл на юг, вокруг мыса Доброй Надежды, в Индийский океан и в южную часть Тихого океана. Судно находилось в Микронезии во время капитуляции Ли в Аппоматтоксе.

Корабль Shenandoah продолжил свой путь на север через Тихий океан в Охотское море и в середине июня обосновался в Беринговом море.Wadell получил приказ уничтожить китобойный флот Новой Англии, а Shenandoah теперь ориентировался на китобоев Янки. Поскольку команда корабля все еще не знала, что война закончилась, Shenandoah пошла на работу, нарушив работу судов Союза в Беринговом море и Северном Ледовитом океане. К августу 1865 года Shenandoah захватили или уничтожили 38 судов, в том числе китобойные и торговые суда.

Уодделл отплыл в Англию, узнав от британского корабля, что война окончена.Последняя капитуляция конфедератов произошла 6 ноября 1865 года, когда Shenandoah прибыл в Ливерпуль. Единственное судно Конфедерации, совершившее кругосветное плавание, было передано британскому премьер-министру лорду Джону Расселу письмом. Вскоре она была передана американцам, которые наняли торгового капитана, чтобы тот отправил ее в Нью-Йорк. После пары дней в море из-за зимнего шторма капитан, хромая, вернулся в Ливерпуль с сильно поврежденными парусами. В конце концов судно было продано султану Занзибара и переименовано в El Majidi .

Эпилог

В президентской прокламации от 2 апреля 1866 года президент Джонсон заявил, что восстание, существовавшее в Джорджии, Южной Каролине, Северной Каролине, Теннесси, Алабаме, Луизиане, Арканзасе, Миссисипи, Флориде и Вирджинии, подошло к концу. Единственным исключением был Техас.

Позднее тем летом президент объявил, что восстание в Техасе подавлено. Президент признал, что «военными приказами были приняты соответствующие положения для обеспечения выполнения актов Конгресса, оказания помощи гражданским властям и обеспечения соблюдения Конституции и законов Соединенных Штатов в штате Техас.«

20 августа 1866 года президент Джонсон издал прокламацию, объявляющую об окончании Гражданской войны в США: «И я далее заявляю, что указанное восстание подошло к концу и что мир, порядок, спокойствие и гражданская власть теперь существуют в мире и мире. по всей территории Соединенных Штатов Америки «.

Этим провозглашением Соединенные Штаты официально закрыли дорогостоящую, кровавую и смертоносную главу в истории своей страны, начавшуюся в форте Самтер несколькими годами ранее — и унесшую жизни сотен тысяч человек — ранее.

No related posts.