Как сбросить чек на ниве 21214: Как сбросить чек на ниве 21214

Содержание

Расшифровка кодов ошибок Lada 4×4 (ВАЗ 2121, 2131) » Лада.Онлайн

Код

Описание

P0030

Нагреватель ДК до нейтрализатора, цепь неисправна

P0031

Нагреватель ДК до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу

P0032

Нагреватель ДК до нейтрализатора, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0036

Нагреватель ДК после нейтрализатора, цепь неисправна

P0037

Нагреватель ДК мосле нейтрализатора, замыкание цени управления на массу

P0038

Нагреватель ДК после нейтрализатора, замыкание цени управления на бортовую сеть

P0101

Цепь ДМРВ, выход сигнала из допустимого диапазона

P0102

Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала

P0103

Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала

P0112

Цепь датчика температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала

P0113

Цепь датчика температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала

P0116

Цепь ДТОЖ, выход сигнала из допустимого диапазона

P0117

Цепь ДТОЖ, низкий уровень сигнала

P0118

Цепь ДТОЖ, высокий уровень сигнала

P0122

Цепь ДПДЗ А, низкий уровень сигнала

P0123

Цепь ДПДЗ А, высокий уровень сигнала

P0130

Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен

P0131

Цепь ДК до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала

P0132

Цепь ДК до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала

P0133

Цепь ДК до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси

P0134

Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна

P0135

Датчик кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен

P0136

Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен

P0137

Цепь ДК после нейтрализатора, низкий уровень сигнала

P0138

Цепь ДК после нейтрализатора, высокий уровень сигнала

P0140

Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна

P0141

Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен

P0171

Система топливоподачи слишком бедная

P0172

Система топливоподачи слишком богатая

P0201

Форсунка цилиндра 1, цепь неисправна

P0202

Форсунка цилиндра 2, цепь неисправна

P0203

Форсунка цилиндра 3, цепь неисправна

P0204

Форсунка цилиндра 4, цепь неисправна

P0217

Температура двигателя выше допустимой

P0222

Цепь ДПДЗ В, низкий уровень сигнала

P0223

Цепь ДПДЗ В, высокий уровень сигнала

P0261

Форсунка цилиндра 1, замыкание цени управления на массу

P0262

Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0264

Форсунка цилиндра 2, замыкание цени управления на массу

P0265

Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0267

Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу

P0268

Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0270

Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу

P0271

Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0300

Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения

P0301

Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения

P0302

Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения

P0303

Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения

P0304

Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения

P0327

Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала

P0335

Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна

P0340

Датчик фаз неисправен

P0351

Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), обрыв цепи управления

P0352

Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), обрыв цепи управления

P0353

Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цени управления

P0354

Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цени управления

P0363

Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах

P0422

Эффективность нейтрализатора ниже порога

P0441

Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через КПА

P0444

Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления

P0458

Клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу

P0459

Клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0480

Реле вентилятора 1, обрыв цепи управления

P0481

Реле вентилятора 2, обрыв цепи управления

P0485

Напряжение питания вентилятора, выход за пределы допустимого диапазона

P0500

Датчик скорости автомобиля неисправен

P0501

Датчик скорости автомобиля, выход сигнала из допустимого диапазона

P0504

Выключатели «А/В» педали тормоза, рассогласование сигналов

P0560

Напряжение бортовой сети автомобиля

P0561

Напряжение бортовой сети нестабильно

P0562

Напряжение бортовой сети, низкий уровень

P0563

Напряжение бортовой сети, высокий уровень

P0606

Контроллер СУД, неисправность АЦП

P0615

Доп. реле стартера, обрыв цепи управления

P0616

Доп. реле стартера, замыкание цепи управления на массу

P0617

Дои. реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0627

Реле бензонасоса, обрыв цепи управления

P0628

Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу

P0629

Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0645

Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления

P0646

Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу

P0647

Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0691

Реле вентилятора 1, замыкание цепи управления на массу

P0692

Реле вентилятора 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0693

Реле вентилятора 2, замыкание цепи управления на массу

P0694

Реле вентилятора 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0830

Выключатель педали сцепления, цепь неисправна

P1335

Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона

P1336

Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, рассогласование сигналов датчиков «А” / «В» положения дроссельной заслонки

P1388

Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, рассогласование сигналов датчиков «А” / «В» положения педали акселератора

P1389

Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, обороты двигателя вне допустимого диапазона

P1390

Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, некорректная реакция на неисправность в системе

P1391

Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, отсутствует реакция на неисправность в системе

P1545

Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона

P1558

Привод дроссельной заслонки, возвратная пружина неисправна

P1559

Привод дроссельной заслонки, положение заслонки в состоянии покоя вне допустимого диапазона

P1564

Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки прервана в связи с пониженным напряжением бортсети

P1570

Иммобилизатор, цепь неисправна

P1578

Система управления приводом дроссельной заслонки, величина адаптации положения нуля вне допустимого диапазона

P1579

Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки прервана в связи с внешними условиями

P1602

Контроллер СУД, пропадание напряжения питания

P1603

Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, неисправность модуля мониторинга

P2100

Электропривод дроссельной заслонки, обрыв цепи управления

P2101

Электропривод дроссельной заслонки, цепь управления неисправна

P2122

Цепь датчика положения педали А, низкий уровень сигнала

P2123

Цепь датчика положения педали А, высокий уровень сигнала

P2127

Цепь датчика положения педали В, низкий уровень сигнала

P2128

Цепь датчика положения педали В, высокий уровень сигнала

P2135

Датчики «А» / «В» положения дроссельной заслонки, рассогласование сигналов

P2138

Датчики «А» / «В» положения педали акселератора, рассогласование сигналов

P2176

Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки не выполнена

P2187

Система топливоподачи слишком бедная на холостом ходу

P2188

Система топливоподачи слишком богатая на холостом ходу

P2301

Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на бортовую сеть

P2304

Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на бортовую сеть

P2307

Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P2310

Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Нива 21214 горит чек двигатель работает нормально

Заранее спасибо за ответы,
Наталия

: Загорелась почти сразу после покупки. После протяжки мастер на сервисе сказал, что на Нивке(214) не хватает датчика скорости.

Купили в Кемпе, поставили, скинули клемму ак., завели, поехали. Через некоторое время лампочка загорелась вновь.
: А теперь вопросы.
: Насколько критична ситуация?
: Что стоит сделать в этом случае?
: Является ли эта проблемма поводом для гарантийного ремонта?
: Стоит ли обратиться с ней в Гагарин-Лада? (есть ли там такие спецы?)
: И если все-таки ехать в сервис, то когда лучше это сделать сейчас при пробеге 200 км, или лучше подождать до 2000 км и присовокупить поездку к ТО1?
:
: Заранее спасибо за ответы,
: Наталия

Если CE не гаснет через 10-15 секунд — это не очень хорошо. Сходи по ссылочке (внизу), посмотри на машине код неисправности — далее по обстоятельствам.
Если что — пиши e-mail»ом или аськой 8054177 (включена постоянно).

Это — СЕРЬЕЗНАЯ неисправность, поскольку насколько я понял CE горит _постоянно_. Если лампочка гаснет через несколько секунд — мозги переходят в аварийный режим, показания отказавшего датчика не обрабатываются, используется усредненное значение. У меня, например, такое происходит на трассе на сбросе со 140-130 до 100 — код «13», отравление лямбда-зонда (лечится капиталкой движка — масло ест литр в тыщу, пробег 146 ткм :).

«Включение лампы при движении не означает, что двигатель необходимо немедленно заглушить, а свидетельствует о необходимости проверки двигателя в возможно короткий срок. Контроллер имеет аварийные режимы, обеспечивающие близкую к нормальной работу автомобиля при всех неисправностях за исключением самых крупных» (стр.4*)

«Если лампа продолжает гореть, то это означает, что система самодиагностики обнаружила неисправность. Если лампа продолжает гореть при работающем двигателе, или наблюдается ухудшение ездовых качеств или токсичности, то необходимо осуществить проверку диагностической цепи».

По-моему, в морг рано. Можно ещё поездить, если некогда разбираться или на сервисе тратить день, если туда всё равно скоро ехать.
Или я чегоне понял?

: : Общефилософски, ездить с горящей до ТО должно быть можно и проблема скорее психологическая. Хотя это — неисправность.
:
: Это — СЕРЬЕЗНАЯ неисправность, поскольку насколько я понял CE горит _постоянно_. Если лампочка гаснет через несколько секунд — мозги переходят в аварийный режим, показания отказавшего датчика не обрабатываются, используется усредненное значение. У меня, например, такое происходит на трассе на сбросе со 140-130 до 100 — код «13», отравление лямбда-зонда (лечится капиталкой движка — масло ест литр в тыщу, пробег 146 ткм :).
:
: /Влад/

Меня трудно обидеть. :-))

: Цитирую «ВАЗ-21214-i. Система управления двигателем с ЦВТ»:

: По-моему, в морг рано. Можно ещё поездить, если некогда разбираться или на сервисе тратить день, если туда всё равно скоро ехать.
: Или я чегоне понял?

Ежели двигатель сразу не заглох — это не значит, что на CE можно наплевать. Работа в запредельном режиме скажется на долговечности агрегата.

Наталия,
В прошлой виртуальной жизни — CHERRY

: Наталия,
: В прошлой виртуальной жизни — CHERRY

Владельцы автомобилей с системой электронного управления двигателем (ЭСУД) достаточно часто сталкиваются с неожиданным загоранием аварийной лампы «check engine» (от англ. «проверка двигателя») на приборной панели. Сразу отметим, что если горит «чек» двигателя, тогда это указывает на определенные неисправности, которые связаны с работой силового агрегата и его систем.

Ситуаций, когда загорелся чек неисправности двигателя, может быть достаточно много. Владельцы нередко жалуются, что после мойки двигателя загорелся чек, горит чек при работе двигателя или ДВС не заводится, аварийная лампа периодически или постоянно загорается на холодном или горячем моторе и т.п. Далее мы рассмотрим основные причины, по которым может загораться check engine, а также поговорим о способах диагностики и устранения ряда распространенных неисправностей своими руками.

Читайте в этой статье

Что такое «check engine»: на какие проблемы указывает горящий «чек»

Загорание аварийной лампочки происходит по следующей причине: ЭБУ двигателем фиксирует какую-либо ошибку или сбой и прописывает неисправность в свою память в виде определенного кода. Параллельно с этим блок управления инициирует загорание чека. Добавим, что на некоторых автомобилях, которые имеют развитую систему самодиагностики, такая ошибка может сразу расшифровываться и данные выводятся на экран бортового компьютера. Более простые версии авто потребуют подключения специального сканера к диагностическому разъему, после чего происходит считывание кода ошибки для его дальнейшей подробной расшифровки.

Стоит отдельно отметить, что если при включении зажигания горит чек двигателя, тогда это абсолютно нормальное явление, которое не является неисправностью. Значок в норме должен погаснуть уже после запуска двигателя, то есть после начала самостоятельной работы ДВС. Поводом для беспокойства считается ситуация, когда работает двигатель и горящий чек присутствует на панели после запуска.

Как уже было сказано, ЭБУ фиксирует разные ошибки, после чего загорается чек. Это значит, что неисправность может быть как серьезной поломкой, так и мелкой неполадкой. В любом случае, дальнейшая эксплуатация ТС не рекомендуется, так как автомобилю нужна незамедлительная диагностика. Параллельно с этим опытные водители могут самостоятельно определить причину загорания чека без поездки на СТО или использования диагностического оборудования. Давайте рассмотрим основные симптомы, признаки и причины распространенных неисправностей, в результате которых загорается аварийный индикатор.

Почему загорелся «чек» двигателя: причины и что делать в таком случае

Начнем с глобальной проблемы для стран СНГ. Если «check» загорелся во время езды на автомобиле после недавней заправки на АЗС, наблюдается падение мощности, мотор стал работать с перебоями без видимых причин, тогда виновником может быть качество топлива или его несоответствие данному типу двигателя. Не вдаваясь в подробности, ЭБУ может фиксировать появление детонации в двигателе, различные нарушения процесса сгорания смеси и т.д. В результате контроллер сигнализирует водителю о неисправности.

Для решения проблемы бывает достаточно разбавить залитое в бак топливо порцией высококачественного бензина или солярки, после чего горящий чек потухнет сам по себе через несколько км. пробега. Добавим, что в отдельных случаях некачественное топливо нужно сливать, прочищать систему питания. Также чек может не тухнуть даже после устранения причины. В этом случае записанную ошибку в ЭБУ нужно сбрасывать программно, то есть при помощи спецоборудования.

Также затронем ситуацию, когда затроил двигатель и загорелся чек. Такая проблема часто может быть вызвана как неполадками в системе зажигания (свечи, провода, катушка и т.д.), так и неисправностями системы питания, когда не происходит впрыска топлива в один из цилиндров.

Если суммировать главные причины, по которым горит чек на холодном двигателе, мотор заводится или не заводится при горящем чеке, тогда в списке следует отметить:

  • Горючее низкого качества, которое необходимо слить или разбавить нормальным топливом.
  • Вышедшие из строя или сильно загрязненные свечи зажигания, неправильный зазор между боковым и центральным электродом. В этом случае свечи нужно очистить и проверить, также можно сразу заменить комплект свечей.
  • Высоковольтные провода. Возможен пробой изоляции, дефекты контактов. Необходима проверка и/или замена свечных проводов.
  • Неполадки с катушкой зажигания. Необходимо проверить катушку на искру, а также измерить сопротивление на выводах.
  • Нарушения в процессе подачи топлива, связанные с неисправностями топливных форсунок. В подобной ситуации инжектор нужно проверять, чистить или менять форсунки.
  • Недостаточное давление топлива по причине выхода из строя бензонасоса, загрязнения сеточки топливного насоса, снижения пропускной способности топливного фильтра. В случае с дизелем нужно осуществлять диагностику ТНВД.
  • Катализатор и лямбда-зонд. Выход из строя указанных элементов приводит к неожиданному загоранию чека на приборной панели. На некоторых автомобилях можно полностью удалить указанные элементы (вырезать катализатор и отключить кислородный датчик), на других потребуется только замена деталей.
  • Выход из строя отдельных датчиков ЭСУД (датчик положения распредвала, датчик скорости, ДМРВ и т.д.).

Подведем итоги

Как видно, в отдельных ситуациях горит чек и двигатель заводится. Это может указывать на то, что ЭБУ позволяет завести агрегат, но мотор будет работать в аварийном режиме или неполадка не является критической. В других ситуациях горит чек и глохнет двигатель. В таком случае неисправность может быть связана с подачей топлива, выходом из строя датчика положения коленвала (ДПКВ) и т.д.

Нива 21214 2004 г.в . горит чек

Всем привет. У меня ваз 21214 инжектор. Двигатель на холостых работает не равномерно и на малых оборотах, загорается чек. Диагностика показала неисправность верхнего датчика положения заслонки. Поменял сразу его и датчик включения вентилятора, но всё равно проблема осталась. Подскажите что дальше делать.

Лучший ответ

у меня такое было из-за топливного фильтра, а второй раз из-за свечей зажигания. после замены в обоих случаях вылечилось

обнулить ошибки и отключить акб на 10 минут, чтобы Эбу перезагрузилось и заново все откалибровала

Загорелся чек на ниве 21214 что делать

Горит лампа Check Engine (CE)

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Привет всем уважаемым владельцам автомашин НИВА.
Я обладаю коротенькой 21214 1,7i.
Машинка прекрасная.
Однако вот какой проблем меня посетил
Периодически, на работающей на холостом ходу авто загорается лампа Чек дв. Происходи всегда примерно так: если утром, то завел поработала минуты три — загорелась; если во время поездок по городу — заглушил, сходил попил кофе — вернулся, завел, (не начиная движения) начал доставать сигареты, поговорил по телефону, (ниразу не нажал на педаль акселератора) — загорелась. Сей казус (по моим осчучениям) никак не влияет ни на двежение автомобиля ни на расход топлива, да ваще все нормально. Лечится после примерно 8-10 циклов заглушил-прошло время-завел. Лампочка гаснет как это и должно происходить обычно.

Подскажите, плз., что за байда.
К диагностам ехать не хочу. Они рвачи и мой опыт общения с ними показал, что как только к ним попал — то сразу 50% датчиков менять надо. а в реали, среди них просто отсутствуют граммотные спецы.
Если кто сталкивался с проблемой — помогите опытом.

Всем заранее огромное ПСИБО.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4029 / 23189
Откуда: Москва
Возраст: 66
Авто: 21214M, 2013 гв.

Алексей aka ALER.

Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 44
Авто: Нивка2121. г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в.

Рег.: 18.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 891
Откуда: Саранск
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969

Рег.: 09.09.2005
Сообщений: 89
Откуда: Петрозаводск
Возраст: 41
Авто: 2131 2009.

Рег.: 18.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 891
Откуда: Саранск
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969

NIVA.RU

Форум сообщества владельцев автомобиля НИВА

Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 04 фев 2013, 22:50

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 04 фев 2013, 23:01

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 04 фев 2013, 23:40

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 04 фев 2013, 23:49

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 05 фев 2013, 00:00

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 05 фев 2013, 00:09

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение ParaLanik » 05 фев 2013, 00:22

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Sunny » 05 фев 2013, 07:23

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Sash » 05 фев 2013, 11:07

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Sunny » 05 фев 2013, 12:13

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Sash » 05 фев 2013, 15:43

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 05 фев 2013, 19:49

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 05 фев 2013, 19:54

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение валькин » 05 фев 2013, 20:54

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 05 фев 2013, 21:00

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 05 фев 2013, 21:07

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение валькин » 05 фев 2013, 21:15

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 05 фев 2013, 21:49

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение boczman » 05 фев 2013, 22:18

Re: Новая Нива.. Загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 05 фев 2013, 22:57

Загорелся «чек» на Ниве

16 ноября 2011, 13:28 #1

сегодня с утра поехал отвозить жену на работу, по пути загорелся чек, вообщем её отвез, приехал к дому, снял клемму акб, подождал минут 10 поставил обратно, чек пропал. подскажите чем это может быть вызвано.ваз 21214

Kia Rio Premium
Ford Focus

16 ноября 2011, 13:30 #2

А чек то какой?

Их на разных авто десятки

16 ноября 2011, 13:32 #3

Lari, 16 ноября 2011, 13:30, #2

А чек то какой?

Их на разных авто десятки

на ниве 21214 на щитке приборов в левом углу

пос. Разведчик Кемеровская обл

16 ноября 2011, 13:46 #4

солярка не вкусная

Лада Нива 2131М
Nissan Patrol

16 ноября 2011, 13:49 #5 + 6

Жена электропомехи создает!

А на самом деле ничего страшного. Мог быть просто пропуск в системе зажигания, или еще какой нибудь незначительный трабл. Ты его просто сбросил отключив АКБ. У моей Нивки такие заскоки часто возникали. Вначале волновался, потом привык. Тем более, что чек загорится, поедишь немного, иногда даже дня два-три, он сам по себе погаснет. Я всегда об этом говорил — сама заболела, сама и вылечилась!

Лада Нива 2131М
Nissan Patrol

16 ноября 2011, 13:54 #6 + 1

Андрю ха, 16 ноября 2011, 13:46, #4

солярка не вкусная

Ты просто не умеешь её готовить!

16 ноября 2011, 13:59 #7 + 1

OKABAN, 16 ноября 2011, 13:54, #6

Ты просто не умеешь её готовить!

OKABAN, 16 ноября 2011, 13:49, #5

Жена электропомехи создает!

А на самом деле ничего страшного. Мог быть просто пропуск в системе зажигания, или еще какой нибудь незначительный трабл. Ты его просто сбросил отключив АКБ. У моей Нивки такие заскоки часто возникали. Вначале волновался, потом привык. Тем более, что чек загорится, поедишь немного, иногда даже дня два-три, он сам по себе погаснет. Я всегда об этом говорил — сама заболела, сама и вылечилась!

понятно, спасибо дружище

Kia Rio Premium
Ford Focus

16 ноября 2011, 14:43 #8

OKABAN, 16 ноября 2011, 13:49, #5

Тем более, что чек загорится

А на Ниве лишь один чек?

Я думала на всех авто их по несколько штук

16 ноября 2011, 14:51 #9

Lari, 16 ноября 2011, 14:43, #8

А на Ниве лишь один чек?

Я думала на всех авто их по несколько штук

А на спектре скоко??

Kia Rio Premium
Ford Focus

16 ноября 2011, 15:23 #10 + 2

HeL, 16 ноября 2011, 14:51, #9

А на спектре скоко??

Аккумулятор, масло, выхлопная система, ремни, чё там ещё

не помню. это разве не «чеки»? Я думала все 8 контрольных лампочек на панели «чеком» называется И ведь не блондинка

16 ноября 2011, 16:26 #11 + 1

Lari, 16 ноября 2011, 15:23, #10

Аккумулятор, масло, выхлопная система, ремни, чё там ещё

не помню. это разве не «чеки»? Я думала все 8 контрольных лампочек на панели «чеком» называется И ведь не блондинка

Ну то контрольные лампы, а имеют ввиду check engine или как там по аглицки..

, короче «проверь двигатель»

SsangYong Actyon Sports АХ-7 крутобл!
Nissan Bluebird Le-Grand

17 ноября 2011, 02:43 #12

Lari, 16 ноября 2011, 15:23, #10

Аккумулятор, масло, выхлопная система, ремни, чё там ещё

не помню. это разве не «чеки»? Я думала все 8 контрольных лампочек на панели «чеком» называется И ведь не блондинка

А ещё у тебя кассовые чеки есть. Посмотри в бардачке внимательно

SsangYong Actyon Sports АХ-7 крутобл!
Nissan Bluebird Le-Grand

17 ноября 2011, 02:44 #13

OKABAN, 16 ноября 2011, 13:49, #5

Жена электропомехи создает!

А на самом деле ничего страшного. Мог быть просто пропуск в системе зажигания, или еще какой нибудь незначительный трабл. Ты его просто сбросил отключив АКБ. У моей Нивки такие заскоки часто возникали. Вначале волновался, потом привык. Тем более, что чек загорится, поедишь немного, иногда даже дня два-три, он сам по себе погаснет. Я всегда об этом говорил — сама заболела, сама и вылечилась!

Горняк сказал, что так не бывает

Только на сканер

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Отчего горит чек на Ниве Ваз-2131 2012? « NewNiva.ru

Почему загорелась лампочка и как это исправить

Причин для срабатывания лампы Check Engine немало. К наиболее распространенным причинам срабатывания лампочки относятся следующие проблемы.

Загрязнение топливных форсунок смолистыми отложениями

По этой причине снижается давление в топливной магистрали. Проявляется в осложнении запуска двигателя, увеличении расхода топлива, провалах на разгоне, нестабильной работе движка на холостых оборотах из-за пропусков зажигания в цилиндрах мотора. Для исправления ситуации нужно очистить топливные форсунки.

Заправка 92-м бензином

Рекомендованный бензин для двигателя Нивы Шевроле имеет октановое число 95, однако мотор Шеви Нивы способен «переваривать» и 92-й бензин. В этом случае возможно срабатывание контрольной лампочки Check Engine, так как из-за недостаточного октанового числа бензина повышается уровень детонаций топлива в цилиндрах мотора. Переход на 95-й бензин помогает решить проблему.

Заправка некачественным топливом

Чаще всего световой индикатор срабатывает после заправки бензобака низкокачественным бензином. В этом случае исправить ситуацию можно, долив в бак качественное топливо. Также можно полностью слить бензин, очистить топливную систему, после чего заправиться качественным топливом на надежной заправке.

Короткие замыкания в сети других датчиков

Низкий или высокий уровень сигнала датчиков. Современная Нива Шевроле оборудована множеством контроллеров, отвечающих за стабильную работу двигателя и других систем автомобиля (ДМРВ, ДПКВ, ДПРВ, датчик скорости и т. д.). Поломка датчиков или замыкание электропроводки приводит к загоранию индикатора Check Engine. Для исправления ситуации необходимо заменить вышедший из строя контроллер.

Недостаточный уровень моторного масла

Недостаток масла вызывает масляное голодание двигателя. О низком уровне также должна информировать контрольная лампочка давления масла, расположенная на панели приборов. Но иногда она не срабатывает, а проблема проявляется лишь в загорании индикатора Check Engine. Нужно проверить уровень масла, также стоит осмотреть моторный отсек на предмет утечек. Если уровень недостаточен, то следует подлить моторное масло в наливную горловину.

Неисправность кислородного датчика (лямбда-зонда)

Поломка кислородного датчика приводит к тому, что ЭБУ получает неверные данные. Для решения проблемы нужно заменить датчик.

Неполадки в системе зажигания

Связаны с износом свечей, некорректно выставленным зазором, пробоем катушки зажигания или высоковольтных проводов. Чтобы устранить ошибку, вызванную неисправностью системы зажигания, нужно осмотреть свечи на предмет загрязнения маслом или сажистыми отложениями, измерить зазор свечей (в норме — от 1 до 1,15 мм), измерить напряжение катушки зажигания и высоковольтных проводов. Неполадку можно исправить, заменив свечи, катушку или провода.

Неполадки противоугонной системы

Полки противоугонной системы либо обрыв ее цепи электроснабжения также приводят к срабатыванию контрольной лампочки. Для устранения ошибки нужно откалибровать сигнализацию или устранить обрыв электроцепи.

Перегрев двигателя

Может быть связан с неисправностью вентилятора охлаждения радиатора, утечкой охлаждающей жидкости или иными причинами. Данная неисправность легко диагностируется, так как температура двигателя отображается на приборной панели Шеви Нивы. Для решения проблемы необходимо остановиться и дать мотору остыть. Затем следует диагностировать и устранить неисправность, вызвавшую моргание лампочки.

Заключение

Загоревшийся или мигающий сигнал лампочки Check Engine — еще не повод паниковать. Возможно, что лампочка загорается из-за незначительной неполадки. Однако иногда горящий индикатор сигнализирует о серьезных неисправностях в одной из систем автомобиля. Вывод: не стоит откладывать проверку ошибок и ремонт вышедшей из строя детали.

Читать новости о новой Ниве

Коды ошибок шевроле нива с расшифровкой и как устранить

Главная » Разное » Коды ошибок шевроле нива с расшифровкой и как устранить

Коды ошибок Нива Шевроле: расшифровка и описание значений

Популярная модель российского производства сильно распространена на территории стран СНГ по причине оптимальной стоимости и повышенной проходимости, что критически важно в условиях отечественной эксплуатации. Автомобилисты покупают машины для поездок по бездорожью и небольшим городам, где качество дорог оставляет желать лучшего.

К минусам автомобиля относится слабая проводка – при увеличении нагрузки до расчетного предела, бортовые электронные системы нередко дают сбой, что становится причиной появления программных сбоев. Коды ошибок Шеви Нива появляются на дисплее приборки или обнаруживаются при помощи специального оборудования, но общим является то, что все они показывают на неисправность определенного узла.

Диагностика ошибок Шевроле Нива

Самым надежным способом выявить, что с машиной не так является диагностика электроприборов и оборудования. Процедура позволяет с точностью выявить поломки и быстро починить авто.

В автомобиле имеется два способа обнаружить проблему.

Самодиагностика ВАЗ 2123

Простейшая процедура предоставляет автомобилисту самостоятельно установить поврежденный участок и устранить поломку. Благодаря удачной прошивке бортового компьютера некоторые ошибки выводятся на штатный дисплей. При этом, самостоятельно ничего не происходит – потребуется выполнить несколько действий вручную:

  • заглушить двигатель и выключить зажигание;
  • найти на приборке клавишу сброса суточного пробега и нажать ее;
  • одновременно с этим провернуть ключ в личинке пуска;
  • если все сделано правильно, все индикаторы на приборке загорятся, а стрелки приборов сделают полный круг и вернутся на место;
  • при этом на встроенном дисплее отразится версия прошивки бортового компьютера;
  • следующее нажатие на клавишу выведет на экран ошибку сети.

При верных манипуляциях, на дисплее высветится один из указанных кодов, при этом каждый номер ошибки Нива Шевроле, будет отвечать за собственный участок магистрали:
  • 0 – ошибка 0 Нива Шевроле свидетельствует о том, что проблемы в бортовых цепях полностью отсутствуют, скорее всего, поломка носит чисто механический характер;
  • 1 – стандартная ошибка ЭБУ Нива Шевроле – процессор работает неправильно;
  • 2 – у Шевроле Нива ошибка 2 говорит об отсутствии питания на поплавке бензобака;
  • 4 – нарушение работы АКБ или генератора, в бортовых цепях обнаружено критическое превышение номинального напряжения свыше 16 вольт;
  • 8 – имеет противоположное значение, на Шевроле Нива ошибка 8 говорит о чрезмерном падении напряжения в проводке по причине глубокого разряда аккумуляторной батареи или неисправности генератора;
  • 12 – ошибка 12 Шевроле Нива сообщает о поломке контрольного индикатора;
  • 13 – нарушена передача сигнала от лямбда-зонда, требуется проверить устройство и магистральные линии питания;
  • 14 – на Нива Шевроле ошибка 14 говорит о критической температуре антифриза, системе требуется охлаждение, в противном случае возможно закипание силового агрегата;
  • 15 – мотор слишком холодный для возможности нормальной работы, обычно ошибка исчезает после хорошего прогрева или замены датчика;
  • 19 – сбой в работе ДПКВ, кодировка выдает неправильную частоту вращения узла;
  • 21/22 – положение дроссельной заслонки отличается от расчетных показателей в большую/меньшую сторону;
  • 23/25 – воздушная смесь на впускном коллекторе чрезмерно остужена или перегрета;
  • 24 – обрыв цепи спидометра, сопровождается отсутствием реакции стрелки прибора на манипуляции водителя;
  • 27/28 – неправильное отображение фактического количества выхлопа от расчетного значения;
  • 33/34 – ДМРВ, завышены или занижены показатели прибора, относительно фактического состояния системы;
  • 35 – неправильная работа мотора на холостых оборотах, требуется проверить правильность настроек смесеобразования;
  • 41 – датчик фазораспределения или ДПРВ обнаружен обрыв цепи или получаемые данные ошибочны;
  • 42 – обнаружены множественные пропуски зажигания, система отключила подачу топлива в поврежденные цилиндры;
  • 43 – сенсор канала детонации выдает ошибку;
  • 44/45 – слишком обогащенная/обедненная горючая смесь, требуется проверить топливные магистрали на предмет механических повреждений;
  • 49 – вакуумметр вышел из строя или перегружен;
  • 51 – ПЗУ отказал, либо имеется пробой силовых кабелей;
  • 52 – ОЗУ работает некорректно, повреждено, обесточено;
  • 53 – клапан продувки адсорбера неисправен;
  • 54 – контроллер октан-корректора обесточен или сломан;
  • 55 – расчтеная нагрузка на ДВС отличается от установленной;
  • 61 – контроллер количества кислорода в системе впуска передает неверные данные на ЭБУ.

При этом нужно с точностью понимать что, к примеру, когда на дисплее находится ошибка 10, Нива Шевроле говорит водителю о наличии нескольких проблем (стандартные, однозначные коды суммируются).

Также следует знать, что ошибки самодиагностики Нива Шевроле не отображают точного расположения поломки. Кодировки могут показать только участок проводки, где требуется искать причину неисправности. Также, указанные шифровки могут стать следствием программного сбоя после неудачной мойки или отключения аккумуляторной батареи. Для получения более точных данных пользователю необходимо подключить специальный диагностический сканер.

Диагностика при помощи стороннего оборудования

Более точно на Шеви Нива ошибки можно выявить при помощи подключения дополнительного оборудования. Методика более сложна в техническом плане, но позволяет с минимальной погрешностью установить причину поломки или сбоя. При этом последовательность действий следующая:

  • заглушить двигатель;
  • найти под приборной доской контактный разъем, фишка расположена снизу рулевой колонки;
  • подключить настроенный компьютер к выходу ЭБУ;
  • включить зажигание;
  • следовать инструкции программы.

Если все действия выполнены правильно, в окне рабочего стола высветится вся доступная информация и имеющиеся ошибки в виде зашифрованных кодов.

Также существуют специализированные сканеры, предназначенные конкретно для Chevrolet NIVA. Дилерские устройства подключаются на место штатного блока сигнализаторов через выведенный шлейф.

Отдельно следует выделить современные девайсы, предназначенные для присоединения смартфона к автомобилю, при этом считывание кодировок и управление режимами работы происходит непосредственно с дисплея гаджета.

При этом следует знать, что значат кодировки, высвечиваемые при диагностике. Код состоит из нескольких элементов.

Первая часть:

  • Р – электроника мотора дала сбой;
  • С – имеются проблемы с шасси;
  • В – внутреннее пространство салона, обнаружена проблема;
  • U – имеются проблемы при установке сопряжения бортовых систем.

Следующим элементом выступает однозначная цифра:

  • 0 – ОВD 2;
  • 1-2 – стандартный код предприятия изготовителя;
  • 3 – резервная часть электрооборудования.

Следующая цифра определяет точный порядковый номер магистрали, в которой обнаружен дефект:

  • 0 – устройство выхлопной системы;
  • 1-2 – нарушение устройства подачи топлива или воздуха в двигатель;
  • 3 – зажигание работает некорректно;
  • 4 – дополнительный контроль оборудования;
  • 5 – контроль состояния холостого хода двигателя;
  • 7-8 – устройство трансмиссии и ходовой части.

Самые популярные ошибки Нива 21214 и методы их устранения.

Коды ошибок двигателя (Р0000)

Примечание! Ошибки бортового компьютера Шевроле Нива, найденные таким способом отображают наиболее точное положение дел в текущий момент времени.

  • 0102/103 – слишком низкий или высокий импульс от ДМРВ, возможно повреждение устройства или его проводки;
  • 0112-0113 – аналогичные показатели от устройства измерителя фактической температуры впускного коллектора;
  • 0116 – уровень сигнала ДТОЖ вышел за допустимые пределы, требуется срочная диагностика системы;
  • 0117/0118 – отвечает за вышеуказанный элемент и говорит о слишком низком/высоком уровне сигнала, также необходимо проверить сам датчик;
  • 0122/0213 – чрезмерно слабый или сильный импульс от ДПДЗ, может помочь прочистка механической части устройства или замена сенсора;
  • 0130-0132 – неправильная передача данных от ДК1, установленного до каталитического нейтрализатора, возможно следует заменить или почистить деталь;
  • 0133 – отвечает за вышеуказанный элемент и говорит о замедленном отклике устройства на команды водителя;
  • 0134/0135 – обрыв силовой магистрали/поломка нагревателя ДК1;
  • 0136 – КЗ с касанием на минусовой провод ДК2;
  • 0137/138 – критический просад/превышение допустимой нормы сигнала датчика кислорода, установленного после нейтрализатора выхлопных газов;
  • 0140/0141 – обрыв цепи проводки или поломка самого ДК2;
  • 0171/0172 – нарушение в работе устройства подачи топлива смесь чрезмерно бедная или богатая, необходимо проверить топливные магистрали на предмет повреждений, также следует продиагностировать бензонасос и его реле;
  • 0201-204 – повреждение проводки управления драйвера форсунки для каждого цилиндра мотора последовательно;
  • 0261/0264/0267/0270 – КЗ на кузов для проводки драйвера каждой форсунки последовательно;
  • 0262/0265/0268/0271 – аналогично, только с касанием на бортовую проводку автомобиля, для каждого цилиндра соответственно;
  • 0300 – электронный блок управления обнаружил множественные пропуски зажигания, подача бензина отключена;
  • 0301-0304 – аналогично наблюдаются пропуски зажигания для каждой рабочей камеры соответственно, контроллер отсек поступление топлива на поврежденный модуль;
  • 0327-0328 – датчик детонации работает некорректно, обнаружена подача слабого или слишком высокого сигнала;
  • 0335 – ДПКВ вышел из строя или повреждена его проводка, следует немедленно выполнить физическую диагностику датчика;
  • 0336 – этот же сенсор работает некорректно;
  • 0337/0338 – короткое замыкание на кузов/обрыв проводки ДПКВ;
  • 0340 – следовательно, ошибка р0340 Нива показывает, что присутствуют проблемы в цепи вышеуказанного сенсора;
  • 0342 – критическое снижение допустимого импульса от ДПКВ;
  • 0343 – ошибка 0343 Нива предупреждает, что фактический импульс от ДПКВ выше допустимого предела;
  • 0422 – обнаружена непроходимость каталитического нейтрализатора, требуется заменить устройство;
  • 0441 – фактическое значение расходометра отличается от расчетных показателей;
  • 0443 – клапан продувки адсорбера неисправен или имеются серьезные повреждения силовых кабелей;
  • 0480/481 – отказ или повреждение проводки реле вентилятора №1/2 системы охлаждения;
  • 0500 – сенсор спидометра показывает неверные данные;
  • 0503 – ДСА прерывается импульс или коротит проводка;
  • 0506/507 – регулятор ХХ силовой установки заблокирован, обнаружен малый или большой уровень оборотов;
  • 0560 – работоспособность бортовых систем ограничена по причине критического падения напряжения, обычно причиной является глубокий разряд аккумуляторной батареи;
  • 0562/563 – имеются скачки напряжения бортовой сети в большую или меньшую сторону от эталонного значения;
  • 0601 – ошибка записи или считывания информации для постоянного записывающего устройства;
  • 0603/604 – аналогично для оперативной памяти;
  • 0615 – на реле стартера нет питания, требуется проверить предохранительную вставку, проводку;
  • 0616/617 – КЗ на бортовую сеть либо на кузов автомобиля проводки реле стартера;
  • 1135 – перебой или некорректная работа управляющей проводки ДК1;
  • 1140 – ошибка ДМРВ измеренная величина отличается от расчетной;
  • 1141 – нарушение работы силовых магистралей ДК2;
  • 1386 – неверный сигнал от датчика длины канала детонации смеси;
  • 1410 – КЗ линий клапана продувки адсорбера с касанием на другие провода;
  • 1425 – аналогично, только с контактом на кузов авто;
  • 1426 – полный обрыв магистралей клапана продувки адсорбера – отсутствует импульс;
  • 1501/02 – присутствует короткое замыкание управляющих и силовых магистралей главного бензонасоса с касанием на штатную проводку или кузов соответственно;
  • 1509 – критическая перегрузка реле управления холостыми оборотами силовой установки;
  • 1513/514 – КЗ вышеуказанного модуля с контактом на провода или кузов машины;
  • 1541 – управление электробензонасосом утеряно, имеется разрыв кабелей;
  • 1570 – АПС не отвечает, возможно повреждены элементы управления, контрольные линии;
  • 1602 – ошибка 1602 Нива говорит о том, что в контроллере отсутствует питание;
  • 1606 – датчик неровной дороги барахлит;
  • 1616/617 – слишком слабый или сильный импульс от ДНД;
  • 1640 – ошибка записи или чтения системы EEPROM;
  • 1689 – ложные данные в памяти ошибок, требуется сбросить систему;
  • 2188 – ошибка 2188 Нива предупреждает пользователя о том, что в двигатель подается чрезмерно богатая топливная смесь на холостых оборотах (мотор захлебывается).

Шевроле Нива сброс ошибок

Стандартная процедура обнуления контроллера происходит только после полного исправления всех поломок, в противном случае, назойливые шифровки появятся вновь. Процедура выполняется двумя доступными способами.

  1. Отключение аккумулятора от бортовой сети на 10-15 минут. Контроллер полностью перезагрузится и вернется на заводские настройки по умолчанию.
  2. В меню БК войти в сервис «ошибки», вдавить кнопку сброса суточного пробега и дождаться звукового сигнала от машины, при этом на дисплее должны появиться горизонтальные черточки.

Итог

Самые распространенные ошибки компьютера Нива Шевроле обнаруживаются в 90% случаев диагностики автомобиля. Также присутствует большое количество редких сбоев, не вошедших в список по причине их малой распространенности.

python — Как исправить: «UnicodeDecodeError: кодек ascii не может декодировать байт»

Переполнение стека
  1. Около
  2. Товары
  3. Для команд
  1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
  2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
  3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
  4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
.Коды ошибок посудомоечных машин Maytag

Модели HE — индикаторы мигают, мигают

Посудомоечная машина Maytag отображает код ошибки? Мигающие огни или мигающие огни? Посудомоечные машины Maytag имеют встроенные системы диагностики. Если ваша посудомоечная машина обнаружит неисправность или ошибку в системе, она покажет ошибку, индикаторы будут мигать, мигать или отобразится код неисправности. Отображается код ошибки или на панели мигают индикаторы. Когда код ошибки или индикатор мигает, ваша посудомоечная машина обнаруживает конкретную неисправность. Код ошибки или последовательность мигания индикатора укажут, какую часть или части вашей посудомоечной машины Maytag необходимо заменить или проверить. Вы также можете поискать на YouTube мигающие мигающие огни для посудомоечной машины Maytag или получить совет из руководства пользователя вашей посудомоечной машины Maytag, когда ваша посудомоечная машина отображает код ошибки или мигает.

Коды ошибок посудомоечной машины Maytag Мигают Мигающие огни

Некоторые посудомоечные машины Maytag отображают код ошибки, мигая индикатором очистки или другими индикаторами на дисплее в определенном порядке…
Если ваша посудомоечная машина Maytag НЕ имеет цифрового дисплея, индикатор очистки сначала мигает кодом функции.Затем индикатор очистки остановится на 2 секунды, а затем начнет мигать код проблемы. Чтобы понять код ошибки вашей посудомоечной машины Maytag, необходимо подсчитать количество миганий, которые отображает Clean Light. В качестве примера: если индикатор очистки мигает 8 раз, а затем мигает 3 раза (8-3), эта ошибка сообщает вам код функции = «Сливной насос» и код проблемы: «Сливной насос застрял во включенном положении. ». Код ошибки повторится, снова мигая световыми сигналами после 5-секундной паузы. ПРИМЕЧАНИЕ. Консоль панели управления будет полностью отключена, когда мигает код ошибки.Это означает, что вы не можете использовать кнопки, и они не будут реагировать, пока ошибка не будет устранена.

Мигает передняя панель посудомоечной машины Maytag — как очистить / сбросить?

Коды ошибок посудомоечных машин Maytag HE

Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 1-1
Состояние ошибки | Электронная плата управления обнаруживает заедание электрического реле на печатной плате
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины на 5 минут, чтобы попытаться выполнить сброс.Если код ошибки возвращается при подаче питания, проверьте проводку и компоненты. Если проводка и компоненты не исправны, замените электронную плату управления.
Необходимые запасные части | Электронная плата управления

Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 1-2
Состояние ошибки | Все индикаторы горят, поскольку управление пользовательского интерфейса несовместимо с электронной платой управления.
Ремонт или проверка | Этот код ошибки будет отображаться, если установлен неправильный элемент управления пользовательского интерфейса.
Необходимые запасные части | Плата управления пользовательским интерфейсом

Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 2-1
Состояние ошибки | Электронная плата управления обнаруживает заедание ключевой кнопки на панели управления
Ремонт или проверка | Если ключи не работают, замените электронную панель управления. Если панель управления повреждена, замените электронную панель управления. Если панель управления находится в рабочем состоянии, проблема может быть в электронной плате управления.
Необходимые запасные части | Панель управления — Электронная плата управления

Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 2-2
Состояние ошибки | Элемент управления пользовательского интерфейса не может связаться с электронной платой управления
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины. Проверьте проводку между элементом управления пользовательского интерфейса и электронной платой управления. Если провода и соединения исправны, замените плату управления пользовательского интерфейса.Если проблема не исчезнет, ​​замените электронную плату управления.
Необходимые запасные части | Плата управления пользовательским интерфейсом — Электронная плата управления

Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 3-1
Состояние ошибки | Может быть обрыв в электропроводке ИЛИ отказал термистор (датчик температуры воды). Оптический индикатор воды, который определяет количество мусора в воде, также мог выйти из строя.
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины и проверьте проводку термистора и цепи оптического индикатора воды.Если электрическая проводка в порядке, замените термистор и компонент оптического индикатора воды.
Необходимые запасные части | Термистор — оптический индикатор воды (OWI) — жгут проводов

Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 3-2
Состояние ошибки | Цепь термистора / оптического индикатора воды закорочена
Ремонт или проверка | Удалите pow

.Коды ошибок

DIRECTV — 3-значный список кодов ошибок

DIRECTV показывает код ошибки? Есть много разных кодов ошибок, которые могут отображаться на вашем телевизоре из-за ошибки в DIRECTV. Эти коды ошибок — способ сообщить вам о конкретной проблеме или проблеме с приемником DIRECTV или БЛЮДО. Когда отображается код ошибки, вы можете записать код ошибки и использовать приведенную ниже таблицу кодов ошибок DIRECTV , чтобы узнать, что означает код ошибки. Как только вы узнаете значение кода ошибки DIRECTV, вы сможете устранить неполадки в коробке приемника и антенне, которые относятся к коду ошибки, отображаемому на вашем телевизоре. Все коды ошибок DIRECTV объяснены ниже в удобном для чтения и понимания формате.

Коды ошибок DIRECTV — Список 3-значных кодов ошибок — Как сбросить

ПРИМЕЧАНИЕ: Часто код ошибки DIRECTV можно исправить, обновив или сбросив блок приемника DIRECTV. Если у вас возникли проблемы со службой DIRECTV, многие из них можно устранить, перезапустив приемник DIRECTV или обновив службу. Вы можете выполнить обновление или сброс, нажав кнопку сброса на приемнике или отключив питание блока DIRECTV на 5 минут.Если после попытки сброса вы все еще видите код ошибки, прочтите ниже дополнительную информацию о коде ошибки, отображаемом на вашем телевизоре.

Коды ошибок DIRECTV — 3-значный список кодов ошибок в формате PDF для загрузки

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые коды ошибок появляются из-за простых проблем:
— Ослабленные коаксиальные кабели на задней панели приемника DIRECTV
— Коаксиальные кабели могут НЕ подключаться к правильным входам или выходам (перевернутые)
— Ослаблен коаксиальный кабель на БЛЮДО
— Коаксиальный кабель поврежден
— БЛЮДА DIRECTV может иметь помехи или сместилась в положение

DIRECTV Детали и многое другое

DIRECTV 3-значные коды ошибок:

DIRECTV Код ошибки 711
Код ошибки 711 означает, что карта доступа не активна.Код ошибки
Решение = Служба поддержки клиентов должна активировать.

Код ошибки DIRECTV 721
Код ошибки 721 означает, что служба не авторизована. Код ошибки
Решение = Служба поддержки клиентов должна авторизоваться.
Может также указывать на отключение питания при спортивном программировании.

Ошибка DIRECTV 721

Код ошибки DIRECTV 722
Код ошибки 722 означает, что срок службы истек. Код ошибки
Решение = IRD был отключен на длительный период, повторно подключите IRD и обратитесь в службу поддержки клиентов.

Код ошибки DIRECTV 724
Код ошибки 724 означает проблему с истекшим сроком авторизации или согласования. Код ошибки
Решение = Свяжитесь с DIRECTV для повторной отправки сопряжения или повторной отправки всех авторизаций.
Проблема может быть связана с экранным дисплеем 920, также устраните неисправность, если таковая имеется.

Код ошибки DIRECTV 725
Код ошибки 725 означает проблему с истекшим сроком авторизации или согласования. Код ошибки
Решение = Свяжитесь с DIRECTV для повторной отправки сопряжения или повторной отправки всех авторизаций.
Проблема может быть связана с 920 OSD, поэтому также устраните неисправность, если она есть.

DIRECTV Код ошибки 726
Код ошибки 726 означает неправильный или отсутствующий номер RID. Код ошибки
Решение = Проверьте RID с экрана телевизора и обратитесь в службу поддержки клиентов для повторной авторизации.

Код ошибки DIRECTV 727
Код ошибки 727 означает, что программа недоступна в вашем регионе. Код ошибки
Решение = Обратитесь в службу поддержки клиентов для проверки адреса и повторной отправки авторизации.
Если все еще недоступно, обратитесь в службу поддержки клиентов на предмет отключения электроэнергии или ограничений просмотра FCC.

Код ошибки DIRECTV 731-743 Код ошибки
731-743 означает, что IPPV — это вариант, который может быть недоступен для всех клиентов в зависимости от качества и пропускной способности телефонных линий.

Код ошибки DIRECTV 731
Код ошибки 731 означает, что карта доступа заполнена. Код ошибки
Решение = Запустите тест системы IRD, чтобы убедиться, что телефон в порядке.
Если не все в порядке, устраните неисправность телефонной линии.
Если все в порядке, обратитесь в службу поддержки клиентов, чтобы время обратного вызова было примерно 2 минуты.
Если принудительный обратный вызов не завершился успешно, см. Напоминание выше: Для внутреннего номера 731-743.
Соответствующее экранное меню — 780 для устройств с широкополосным подключением.

Код ошибки DIRECTV 732
Код ошибки 732 означает, что достигнут предел покупок IPPV. Код ошибки
Решение = IRD необходимо позвонить, чтобы загрузить информацию PPV.
После загрузки лимит снова станет доступным.
Ф

.

python — ошибка UnicodeDecodeError: кодек utf-8 не может декодировать байт 0xff в позиции 0: недопустимый начальный байт

Переполнение стека
  1. Около
  2. Товары
  3. Для команд
  1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
  2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
.

Ошибка 14 нива шевроле как устранить


Коды ошибок Нива Шевроле: расшифровка и описание значений

Популярная модель российского производства сильно распространена на территории стран СНГ по причине оптимальной стоимости и повышенной проходимости, что критически важно в условиях отечественной эксплуатации. Автомобилисты покупают машины для поездок по бездорожью и небольшим городам, где качество дорог оставляет желать лучшего.

К минусам автомобиля относится слабая проводка – при увеличении нагрузки до расчетного предела, бортовые электронные системы нередко дают сбой, что становится причиной появления программных сбоев. Коды ошибок Шеви Нива появляются на дисплее приборки или обнаруживаются при помощи специального оборудования, но общим является то, что все они показывают на неисправность определенного узла.

Диагностика ошибок Шевроле Нива

Самым надежным способом выявить, что с машиной не так является диагностика электроприборов и оборудования. Процедура позволяет с точностью выявить поломки и быстро починить авто.

В автомобиле имеется два способа обнаружить проблему.

Самодиагностика ВАЗ 2123

Простейшая процедура предоставляет автомобилисту самостоятельно установить поврежденный участок и устранить поломку. Благодаря удачной прошивке бортового компьютера некоторые ошибки выводятся на штатный дисплей. При этом, самостоятельно ничего не происходит – потребуется выполнить несколько действий вручную:

  • заглушить двигатель и выключить зажигание;
  • найти на приборке клавишу сброса суточного пробега и нажать ее;
  • одновременно с этим провернуть ключ в личинке пуска;
  • если все сделано правильно, все индикаторы на приборке загорятся, а стрелки приборов сделают полный круг и вернутся на место;
  • при этом на встроенном дисплее отразится версия прошивки бортового компьютера;
  • следующее нажатие на клавишу выведет на экран ошибку сети.

При верных манипуляциях, на дисплее высветится один из указанных кодов, при этом каждый номер ошибки Нива Шевроле, будет отвечать за собственный участок магистрали:
  • 0 – ошибка 0 Нива Шевроле свидетельствует о том, что проблемы в бортовых цепях полностью отсутствуют, скорее всего, поломка носит чисто механический характер;
  • 1 – стандартная ошибка ЭБУ Нива Шевроле – процессор работает неправильно;
  • 2 – у Шевроле Нива ошибка 2 говорит об отсутствии питания на поплавке бензобака;
  • 4 – нарушение работы АКБ или генератора, в бортовых цепях обнаружено критическое превышение номинального напряжения свыше 16 вольт;
  • 8 – имеет противоположное значение, на Шевроле Нива ошибка 8 говорит о чрезмерном падении напряжения в проводке по причине глубокого разряда аккумуляторной батареи или неисправности генератора;
  • 12 – ошибка 12 Шевроле Нива сообщает о поломке контрольного индикатора;
  • 13 – нарушена передача сигнала от лямбда-зонда, требуется проверить устройство и магистральные линии питания;
  • 14 – на Нива Шевроле ошибка 14 говорит о критической температуре антифриза, системе требуется охлаждение, в противном случае возможно закипание силового агрегата;
  • 15 – мотор слишком холодный для возможности нормальной работы, обычно ошибка исчезает после хорошего прогрева или замены датчика;
  • 19 – сбой в работе ДПКВ, кодировка выдает неправильную частоту вращения узла;
  • 21/22 – положение дроссельной заслонки отличается от расчетных показателей в большую/меньшую сторону;
  • 23/25 – воздушная смесь на впускном коллекторе чрезмерно остужена или перегрета;
  • 24 – обрыв цепи спидометра, сопровождается отсутствием реакции стрелки прибора на манипуляции водителя;
  • 27/28 – неправильное отображение фактического количества выхлопа от расчетного значения;
  • 33/34 – ДМРВ, завышены или занижены показатели прибора, относительно фактического состояния системы;
  • 35 – неправильная работа мотора на холостых оборотах, требуется проверить правильность настроек смесеобразования;
  • 41 – датчик фазораспределения или ДПРВ обнаружен обрыв цепи или получаемые данные ошибочны;
  • 42 – обнаружены множественные пропуски зажигания, система отключила подачу топлива в поврежденные цилиндры;
  • 43 – сенсор канала детонации выдает ошибку;
  • 44/45 – слишком обогащенная/обедненная горючая смесь, требуется проверить топливные магистрали на предмет механических повреждений;
  • 49 – вакуумметр вышел из строя или перегружен;
  • 51 – ПЗУ отказал, либо имеется пробой силовых кабелей;
  • 52 – ОЗУ работает некорректно, повреждено, обесточено;
  • 53 – клапан продувки адсорбера неисправен;
  • 54 – контроллер октан-корректора обесточен или сломан;
  • 55 – расчтеная нагрузка на ДВС отличается от установленной;
  • 61 – контроллер количества кислорода в системе впуска передает неверные данные на ЭБУ.

При этом нужно с точностью понимать что, к примеру, когда на дисплее находится ошибка 10, Нива Шевроле говорит водителю о наличии нескольких проблем (стандартные, однозначные коды суммируются).

Также следует знать, что ошибки самодиагностики Нива Шевроле не отображают точного расположения поломки. Кодировки могут показать только участок проводки, где требуется искать причину неисправности. Также, указанные шифровки могут стать следствием программного сбоя после неудачной мойки или отключения аккумуляторной батареи. Для получения более точных данных пользователю необходимо подключить специальный диагностический сканер.

Диагностика при помощи стороннего оборудования

Более точно на Шеви Нива ошибки можно выявить при помощи подключения дополнительного оборудования. Методика более сложна в техническом плане, но позволяет с минимальной погрешностью установить причину поломки или сбоя. При этом последовательность действий следующая:

  • заглушить двигатель;
  • найти под приборной доской контактный разъем, фишка расположена снизу рулевой колонки;
  • подключить настроенный компьютер к выходу ЭБУ;
  • включить зажигание;
  • следовать инструкции программы.

Если все действия выполнены правильно, в окне рабочего стола высветится вся доступная информация и имеющиеся ошибки в виде зашифрованных кодов.

Также существуют специализированные сканеры, предназначенные конкретно для Chevrolet NIVA. Дилерские устройства подключаются на место штатного блока сигнализаторов через выведенный шлейф.

Отдельно следует выделить современные девайсы, предназначенные для присоединения смартфона к автомобилю, при этом считывание кодировок и управление режимами работы происходит непосредственно с дисплея гаджета.

При этом следует знать, что значат кодировки, высвечиваемые при диагностике. Код состоит из нескольких элементов.

Первая часть:

  • Р – электроника мотора дала сбой;
  • С – имеются проблемы с шасси;
  • В – внутреннее пространство салона, обнаружена проблема;
  • U – имеются проблемы при установке сопряжения бортовых систем.

Следующим элементом выступает однозначная цифра:

  • 0 – ОВD 2;
  • 1-2 – стандартный код предприятия изготовителя;
  • 3 – резервная часть электрооборудования.

Следующая цифра определяет точный порядковый номер магистрали, в которой обнаружен дефект:

  • 0 – устройство выхлопной системы;
  • 1-2 – нарушение устройства подачи топлива или воздуха в двигатель;
  • 3 – зажигание работает некорректно;
  • 4 – дополнительный контроль оборудования;
  • 5 – контроль состояния холостого хода двигателя;
  • 7-8 – устройство трансмиссии и ходовой части.

Самые популярные ошибки Нива 21214 и методы их устранения.

Коды ошибок двигателя (Р0000)

Примечание! Ошибки бортового компьютера Шевроле Нива, найденные таким способом отображают наиболее точное положение дел в текущий момент времени.

  • 0102/103 – слишком низкий или высокий импульс от ДМРВ, возможно повреждение устройства или его проводки;
  • 0112-0113 – аналогичные показатели от устройства измерителя фактической температуры впускного коллектора;
  • 0116 – уровень сигнала ДТОЖ вышел за допустимые пределы, требуется срочная диагностика системы;
  • 0117/0118 – отвечает за вышеуказанный элемент и говорит о слишком низком/высоком уровне сигнала, также необходимо проверить сам датчик;
  • 0122/0213 – чрезмерно слабый или сильный импульс от ДПДЗ, может помочь прочистка механической части устройства или замена сенсора;
  • 0130-0132 – неправильная передача данных от ДК1, установленного до каталитического нейтрализатора, возможно следует заменить или почистить деталь;
  • 0133 – отвечает за вышеуказанный элемент и говорит о замедленном отклике устройства на команды водителя;
  • 0134/0135 – обрыв силовой магистрали/поломка нагревателя ДК1;
  • 0136 – КЗ с касанием на минусовой провод ДК2;
  • 0137/138 – критический просад/превышение допустимой нормы сигнала датчика кислорода, установленного после нейтрализатора выхлопных газов;
  • 0140/0141 – обрыв цепи проводки или поломка самого ДК2;
  • 0171/0172 – нарушение в работе устройства подачи топлива смесь чрезмерно бедная или богатая, необходимо проверить топливные магистрали на предмет повреждений, также следует продиагностировать бензонасос и его реле;
  • 0201-204 – повреждение проводки управления драйвера форсунки для каждого цилиндра мотора последовательно;
  • 0261/0264/0267/0270 – КЗ на кузов для проводки драйвера каждой форсунки последовательно;
  • 0262/0265/0268/0271 – аналогично, только с касанием на бортовую проводку автомобиля, для каждого цилиндра соответственно;
  • 0300 – электронный блок управления обнаружил множественные пропуски зажигания, подача бензина отключена;
  • 0301-0304 – аналогично наблюдаются пропуски зажигания для каждой рабочей камеры соответственно, контроллер отсек поступление топлива на поврежденный модуль;
  • 0327-0328 – датчик детонации работает некорректно, обнаружена подача слабого или слишком высокого сигнала;
  • 0335 – ДПКВ вышел из строя или повреждена его проводка, следует немедленно выполнить физическую диагностику датчика;
  • 0336 – этот же сенсор работает некорректно;
  • 0337/0338 – короткое замыкание на кузов/обрыв проводки ДПКВ;
  • 0340 – следовательно, ошибка р0340 Нива показывает, что присутствуют проблемы в цепи вышеуказанного сенсора;
  • 0342 – критическое снижение допустимого импульса от ДПКВ;
  • 0343 – ошибка 0343 Нива предупреждает, что фактический импульс от ДПКВ выше допустимого предела;
  • 0422 – обнаружена непроходимость каталитического нейтрализатора, требуется заменить устройство;
  • 0441 – фактическое значение расходометра отличается от расчетных показателей;
  • 0443 – клапан продувки адсорбера неисправен или имеются серьезные повреждения силовых кабелей;
  • 0480/481 – отказ или повреждение проводки реле вентилятора №1/2 системы охлаждения;
  • 0500 – сенсор спидометра показывает неверные данные;
  • 0503 – ДСА прерывается импульс или коротит проводка;
  • 0506/507 – регулятор ХХ силовой установки заблокирован, обнаружен малый или большой уровень оборотов;
  • 0560 – работоспособность бортовых систем ограничена по причине критического падения напряжения, обычно причиной является глубокий разряд аккумуляторной батареи;
  • 0562/563 – имеются скачки напряжения бортовой сети в большую или меньшую сторону от эталонного значения;
  • 0601 – ошибка записи или считывания информации для постоянного записывающего устройства;
  • 0603/604 – аналогично для оперативной памяти;
  • 0615 – на реле стартера нет питания, требуется проверить предохранительную вставку, проводку;
  • 0616/617 – КЗ на бортовую сеть либо на кузов автомобиля проводки реле стартера;
  • 1135 – перебой или некорректная работа управляющей проводки ДК1;
  • 1140 – ошибка ДМРВ измеренная величина отличается от расчетной;
  • 1141 – нарушение работы силовых магистралей ДК2;
  • 1386 – неверный сигнал от датчика длины канала детонации смеси;
  • 1410 – КЗ линий клапана продувки адсорбера с касанием на другие провода;
  • 1425 – аналогично, только с контактом на кузов авто;
  • 1426 – полный обрыв магистралей клапана продувки адсорбера – отсутствует импульс;
  • 1501/02 – присутствует короткое замыкание управляющих и силовых магистралей главного бензонасоса с касанием на штатную проводку или кузов соответственно;
  • 1509 – критическая перегрузка реле управления холостыми оборотами силовой установки;
  • 1513/514 – КЗ вышеуказанного модуля с контактом на провода или кузов машины;
  • 1541 – управление электробензонасосом утеряно, имеется разрыв кабелей;
  • 1570 – АПС не отвечает, возможно повреждены элементы управления, контрольные линии;
  • 1602 – ошибка 1602 Нива говорит о том, что в контроллере отсутствует питание;
  • 1606 – датчик неровной дороги барахлит;
  • 1616/617 – слишком слабый или сильный импульс от ДНД;
  • 1640 – ошибка записи или чтения системы EEPROM;
  • 1689 – ложные данные в памяти ошибок, требуется сбросить систему;
  • 2188 – ошибка 2188 Нива предупреждает пользователя о том, что в двигатель подается чрезмерно богатая топливная смесь на холостых оборотах (мотор захлебывается).

Шевроле Нива сброс ошибок

Стандартная процедура обнуления контроллера происходит только после полного исправления всех поломок, в противном случае, назойливые шифровки появятся вновь. Процедура выполняется двумя доступными способами.

  1. Отключение аккумулятора от бортовой сети на 10-15 минут. Контроллер полностью перезагрузится и вернется на заводские настройки по умолчанию.
  2. В меню БК войти в сервис «ошибки», вдавить кнопку сброса суточного пробега и дождаться звукового сигнала от машины, при этом на дисплее должны появиться горизонтальные черточки.

Итог

Самые распространенные ошибки компьютера Нива Шевроле обнаруживаются в 90% случаев диагностики автомобиля. Также присутствует большое количество редких сбоев, не вошедших в список по причине их малой распространенности.

«Ошибка транспорта (VMDB) -14: Соединение труб … | Сообщества VMware

У меня была точно такая же проблема в Mac OS Catalina, внезапно я получил эту ошибку.

Анализ vmware.log следующих строк поразил меня:

ФАЙЛ: File_CreateDirectoryHierarchyEx: Ошибка на ‘/ tmp / vmware- [имя пользователя]’. Ошибка = 13

2019-12-12T13: 45: 34.119 + 01: 00 | mks | W115: MKSControlMgr: Невозможно Создать папку / tmp / vmware- [имя пользователя] / mksctrl.

2019-12-12T13: 45: 34.119 + 01: 00 | мкс | E105: ПАНИКА: ПРОВЕРЬТЕ bora / mks / main / mksControlMgr.c: 454

2019-12-12T13: 45: 34.119 + 01: 00 | мкс | W115:

2019-12-12T13: 45: 34.119 + 01: 00 | мкс | W115 + Предел дампа ядра установлен на НУЛЬ; дамп ядра не должен ожидаться

Я сам создал папку / tmp / vmware- [имя пользователя] и рекурсивно изменил владельца на [имя пользователя].

Это решило проблему для меня!

В Windows я бы ожидал другого местоположения файла (вероятно, не% temp% или% tmp%, поскольку они указывают на c: \ Users \ [имя пользователя], которое полностью принадлежит [имя пользователя]…

Дайте мне знать, достаточно ли у вас внутри, чтобы заставить его работать на вас.

.

Простое руководство по исправлению ошибки iPhone 14! Работает быстро!

Многие пользователи iPhone / iPod / iPad и Mac сталкивались с зависанием при обновлении или восстановлении iOS. «Устройство iPhone / iOS не может быть восстановлено. Произошла неизвестная ошибка [14]. » появится сообщение, если обновление не будет успешным.

С недавней версией iOS 11 было много сообщений о том, что пользователи iPhone (iPhone X / 8/7/6/5, iPad, iPod) испытывают ошибку iTunes 14 или ошибку iPhone 14 .Итак, здесь мы расскажем, как эффективно исправить ошибку iPhone 14.

Часть 1. Знакомство с причинами ошибки iTunes 14, часть 2. Как исправить ошибку iPhone 14 (основные меры по устранению неполадок), часть 3. Расширенные действия по устранению неполадок для ошибки iPhone 14, часть 4. Исправить ошибку «Не удалось обновить iPhone 14 без потери данных». . Ознакомьтесь с интересными функциями iOS 11, часть 6. Как исправить системные ошибки iOS

.

Что такое ошибка iTunes 14?

iTunes Error 14 — ошибка, обычно возникающая в процессе обновления текущей iOS до последней версии iOS, которая является iOS 11, и в конечном итоге останавливает весь процесс обновления и восстановления вашего iPhone 6 или iPhone 6s.

Часть 1. Введение в причины возникновения ошибки iTunes 14

Эта ошибка возникает, когда пользователь обновляет текущую iOS до последней версии iOS, которая является iOS 11, и в конечном итоге остановит весь процесс обновления и восстановления вашего iPhone. 6 или iPhone 6s. Вам действительно нужно будет найти работающее и эффективное решение этой проблемы, иначе вы останетесь без какого-либо устройства.

Так как и когда возникает ошибка iPhone 14? Вот возможные причины этой ошибки:

  • USB-кабель — Большинство причин ошибки 14 связаны с USB.Это произойдет, когда соединение между устройством и компьютером будет прервано, что приведет к сбою выполнения обновления или восстановления.
  • Емкость запоминающего устройства — Каждый раз при обновлении или восстановлении вашего iPhone всегда старайтесь освободить место на вашем устройстве, чтобы вместить объем встроенного ПО.
  • Устаревшее программное обеспечение — В большинстве случаев код ошибки iPhone 14 также возникает, когда iTunes устарел.
  • Нестабильное беспроводное соединение — Перед обновлением iOS до версии 11 сначала проверьте все необходимые инструменты и подключения.Убедитесь, что у вас есть надежное подключение к Интернету, чтобы можно было завершить обновление без каких-либо проблем.

Часть 2. Как исправить ошибку iPhone 14 (основные меры по устранению неполадок)

Прежде чем впадать в серьезную панику, вы можете сначала оценить проблему, убедившись, что учтены все области.Ошибка iPhone 14 в основном вызвана неисправным оборудованием или плохим сетевым подключением, которое влияет на производительность программного обеспечения. Вот несколько основных способов устранения неполадок, которые вы можете сделать:

  • Используйте оригинальный USB-кабель Apple — вот почему во время любого процесса USB-подключения; мы настоятельно рекомендуем использовать только оригинальный USB-кабель Apple, входящий в комплект поставки устройства, в противном случае используйте другой доступный USB-кабель Lightning. Вы также можете рассмотреть возможность использования другого USB-порта или другого компьютера.
  • Установите правильную дату и время iPhone / iPod / iPad — Убедитесь, что на вашем устройстве iOS в какой-то момент вы установили правильную дату и время, неправильная дата и время могут привести к ошибке iPhone 14 (ошибка iTunes 14).
  • Перезагрузка компьютера и устройства iOS — Если при первой попытке появляется ошибка iPhone 14, попробуйте перезапустить оба устройства, iPhone или любые устройства iOS и компьютер.
  • Отключить программное обеспечение безопасности — Если на вашем компьютере установлено программное обеспечение безопасности, попробуйте временно отключить его и повторите попытку обновления iOS 11.Если ошибка iPhone 14 все еще отображается, удалите программное обеспечение безопасности и повторите процесс.
  • Обновление Xcode 8 на Mac — Если вы используете Mac, вы можете рассмотреть возможность установки последней версии Xcode 8, перейдя на сайт разработчика Apple (https://developer.apple.com/xcode/)
  • Обновите iTunes перед обновлением iOS — Apple постоянно работает над обеспечением оптимальной производительности на всех устройствах iOS, поэтому время от времени они выпускают новые версии программного обеспечения iTunes.Вы можете перейти в магазин приложений и найти обновления, после чего вы увидите все доступные и последние версии программного обеспечения iOS.
  • iOS 11 Резервное копирование и чистое восстановление — Выполнение резервного копирования и чистого восстановления легко исправит ошибку iPhone 14 (ошибка iTunes 14). Чтобы сделать этот процесс, вы должны тщательно создать резервную копию. Убедившись в наличии резервной копии, восстановите версию iOS 10 через iTunes и используйте файл .ipsw с веб-сайта разработчика Apple для чистого восстановления бета-версии iOS 11.После установки бета-версии iOS 11 вы можете восстановить свои личные данные.

Часть 3. Расширенные действия по устранению неполадок для iPhone Ошибка 14

Если приведенные выше основные инструкции по устранению неполадок не работают для вашего устройства iOS, вы можете продолжить работу с остальными доступными исправлениями для ошибки iPhone 14. Однако мы рекомендуем вам, если на ваш телефон все еще действует гарантия производителя Apple сроком на 1 год. Вы можете посетить любой розничный магазин и позволить им починить его за вас или заменить.Если нет, выполните следующие действия:

  • Принудительный полный сброс — ошибку iPhone 14 или ошибку iTunes 14 можно легко исправить, выполнив полный сброс на вашем устройстве , но этот шаг может полностью удалить все данные, хранящиеся на вашем iPhone / iPod / iPad. Если вы уверены, что создали резервную копию, продолжите сброс. Чтобы правильно выполнить полную перезагрузку iPhone, одновременно нажмите кнопки «Сон / Пробуждение» и «Домой» в течение примерно 10 секунд, пока экран телефона не станет черным и не перезагрузится.После перезагрузки устройство запросит пароль безопасности вашего телефона. Вы можете проверить, устранил ли аппаратный сброс ошибку iPhone 14.
  • Delete or Remove.IPSW file на Mac и Windows — IPSW — это файл обновления программного обеспечения устройства Apple на всех устройствах Apple, которые используются для выпуска нового программного обеспечения и функций, а также для исправления всех уязвимостей программного обеспечения. Этот файл также можно использовать для восстановления заводских настроек любых устройств Apple.

Вы можете найти местоположение файла IPSW в следующей ОС:

  • На Mac: ~ / Library / iTunes / Обновления программного обеспечения iPhone
  • В Windows 8/10: Пользователи \ Имя пользователя \ AppData \ Roaming \ Apple Computer \ iTunes \ Обновления программного обеспечения iPhone
  • Для Win 7 ниже: Users \ AppData \ Roaming \ AppleComputer \ iTunes \ Обновления программного обеспечения iPhone

После того, как вы найдете.IPSW файл, теперь вы можете перезапустить процесс:

  • Закройте и повторно запустите iTunes
  • Удалить файл .IPSW
  • Перейдите в Системный диск> Пользователь> Имя пользователя> Данные приложения> Apple Com> iTunes> Обновления программного обеспечения iPhone
  • Восстановите и обновите свой iPhone.

Часть 4. Исправить iPhone не удалось обновить ошибку 14 без потери данных

Мы все не хотим как можно больше терять данные нашего телефона и другие важные файлы, поэтому это основная причина, по которой было разработано программное обеспечение FoneDog — iOS для восстановления системы.Это стороннее программное обеспечение исправляет все известные ошибки iPhone и iTunes и удобно работает со всеми устройствами Apple.

Вы можете легко управлять всеми ошибками и проблемами iPhone, не опасаясь потери данных. Вы можете просто зайти на сайт FoneDog и загрузить программу восстановления системы iOS.

Скачать бесплатно Скачать бесплатно

Ознакомьтесь с приведенными ниже инструкциями по использованию программного обеспечения FoneDog — iOS System Recovery , которое поможет исправить. Не удалось обновить iPhone Ошибка 14 без потери данных:

  1. Загрузите, установите и запустите FoneDog — iOS System Recovery.
  2. Разрешить сканирование и восстановление FoneDog iOS System Recovery.
  3. Ремонт, обновление и восстановление завершены.
Шаг 1. Загрузите, установите и запустите FoneDog — iOS System Recovery

На своем компьютере перейдите на веб-сайт FoneDog и загрузите программное обеспечение FoneDog — iOS System Recovery . После загрузки установите программу и дайте ей поработать. После запуска программы подключите устройство iOS с помощью кабеля USB к компьютеру. Еще раз напоминаем, что используйте только оригинальный USB-кабель, входящий в комплект, или другой USB-кабель Apple.
После запуска программы проверьте и подтвердите соединение, чтобы начать процесс обновления и восстановления. Это важный этап процедуры восстановления.

Шаг 2. FoneDog Восстановление системы iOS, сканирование и восстановление

Во время процесса сканирования и восстановления убедитесь, что между двумя устройствами не будет прерываний, которые могут повлиять на обновление и восстановление. Избегайте использования iPhone, пока процесс продолжается. Загрузка, сканирование и восстановление могут занять до 10 минут в зависимости от скорости сети.

Шаг 3. Ремонт, обновление и восстановление завершены

Если вы видите сообщение «Восстановление операционной системы завершено», это означает, что iPhone был восстановлен и обновлен без потери данных. Ошибка iPhone 14 больше не появляется.

Существует множество возможных решений для исправления ошибки iPhone 14 или iTunes 14. Однако почти все бесплатные решения имеют один и тот же знаменатель, который удаляет все данные, хранящиеся на затронутом устройстве. С FoneDog — программой восстановления системы iOS , вы можете уверенно обновлять, восстанавливать и ремонтировать любое устройство iOS.

Видеогид: как исправить ошибку iPhone / iTunes 14 после обновления iOS

Часть 5. Ознакомьтесь с интересными функциями iOS 11

В

iOS 11 добавлены новые функции и обновлены текущие функции iPhone.Чтобы в полной мере раскрыть потенциал своего смартфона, вы должны понимать, как пользоваться им, не вызывая излишней нагрузки на него. Вот несколько интересных функций, которые вы можете получить в iOS 11:

.
  • Улучшенный дизайн пользовательского интерфейса — iOS 11 придает iPhone более свежий вид и удобные функции. Разработчики создали новые управляемые виджеты, которые позволяют легко редактировать экран.
  • Удалить приложения по умолчанию — Если предыдущие версии не позволяют удалять приложения по умолчанию, такие как FaceTime, Календарь и т. Д.… Теперь вы можете удалить эти стандартные приложения с iPhone, чтобы вы могли свободно использовать любые приложения, которые вам подходят.
  • Touch ID — iOS 11 позволяет разблокировать iPhone одним щелчком мыши. Больше нет функции «Сдвинуть для разблокировки» с использованием распознавания отпечатков пальцев.
  • Мощный Siri — В iOS 11 Siri было предоставлено больше возможностей для управления приложениями даже в 3 rd сторонних приложениях, таких как WeChat, WhatsApp и т. Д.

Часть 6. Как исправить системные ошибки iOS

Наличие надежного партнера по устранению неполадок — действительно большое преимущество, особенно в трудные времена, когда вы не понимаете, что происходит на вашем устройстве.FoneDog — iOS System Recovery — это действительно программное обеспечение мирового класса, на которое вы можете положиться.

Если возникают какие-либо зависания, черный , красный или белые экраны , код ошибки , застревание на значке Apple, зависание в режиме восстановления и многое другое; вы можете доверить набор инструментов FoneDog для работы и ремонта вашего устройства.

.

Код ошибки посудомоечной машины LG OE — ОШИБКА СЛИВА

Моя посудомоечная машина LG показывает код ошибки оригинального оборудования на дисплее. Что это значит и как это исправить? Он запускает цикл мытья посуды, но всегда останавливается непосредственно перед окончанием цикла и показывает ошибку OE. Какая часть или компонент посудомоечной машины вызывает отображение этого кода?

Код ошибки посудомоечной машины LG OE — ОШИБКА СЛИВА — Как исправить

Наиболее частая причина для КОД ОШИБКИ OE = ОШИБКА СЛИВА. Это означает, что вода не сливается из посудомоечной машины должным образом. Компания LG предоставила этот код ошибки / неисправности, чтобы показать проблему со сливным насосом посудомоечной машины. Сначала осмотрите сливной шланг на предмет засорения или перегиба. Во-вторых, осмотрите сливной насос посудомоечной машины на предмет засоров в корпусе насоса. Очистите все засоры, и код ошибки оригинального оборудования должен исчезнуть. Также проверьте ПЛАВКОВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ внутри посудомоечной машины LG на предмет препятствий.

ПОДРОБНОЕ ИСПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПОСУДОМОЕЧНОЙ МАШИНЫ LG С КОДОМ ОШИБКИ OE:
Посудомоечная машина LG, отображающая ошибку OE, указывает на ПРОБЛЕМУ СЛИВА. Это означает, что когда посудомоечная машина LG успевает слить воду, она сливает неправильно или не может слить воду. Это вызвано ЗАГРЯЗНЕНИЕМ СЛИВНОГО ШЛАНГА, ЗАБОРНЫМ ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СЛИВНОГО НАСОСА.

Наиболее вероятная причина, по которой посудомоечная машина LG показывает ошибку оригинального оборудования, заключается в том, что СЛИВНОЙ ШЛАНГ ИЗГИБЛЕН, ЗАБЛОКИРОВАН ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО РАЗМЕЩЕН.
— Убедитесь, что сливной шланг посудомоечной машины на стиральной машине LG не изогнут / не перекручен.
— Убедитесь, что сливной шланг посудомоечной машины не забит частицами пищи.
— Проверьте, не течет ли сливной шланг посудомоечной машины, если слив в стене заблокирован / забит.
— Убедитесь, что в посудомоечной машине установлен КОНТУР ВЫСОКОГО СЛИВА или ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР. (без одного из них в посудомоечной машине может сливаться вода, но обычно остается ВОДА НА ДНЕ ПОСУДОМОЕЧНОЙ машины)
— Если вы обнаружите, что сливной шланг посудомоечной машины каким-либо образом поврежден, снимите и замените его.

Замена сливного шланга посудомоечной машины LG

Деталь, которая, скорее всего, будет неисправна (или заблокирована / забита) — это сливной насос посудомоечной машины.
— Убедитесь, что сливной насос посудомоечной машины ничем не блокируется в корпусе насоса.
— Осмотрите сливной насос посудомоечной машины на предмет повреждений, например трещин и разрывов.
— После тщательной проверки сливного насоса посудомоечной машины и появления кода ошибки, возможно, потребуется снять узел сливного электродвигателя и заменить его .

Сливной насос LG — посудомоечная машина

Проверка сливного шланга (в зависимости от того, как установлена ​​посудомоечная машина) потребует снятия сливного шланга с дна посудомоечной машины и его визуального осмотра.

Осмотр сливного насоса потребует снятия всех решеток для посудомоечной машины и проверки в поддоне, чтобы убедиться, что ничто не блокирует слив. Если все в порядке, необходимо проверить сливной насос, чтобы проверить, не блокирует ли его еда, посторонние предметы или битое стекло.

КОД ОШИБКИ посудомоечной машины LG — Блок-схема поиска и устранения неисправностей

Вот подробное видео, как заменить сливной шланг на посудомоечной машине LG.


Замена сливного шланга посудомоечной машины LG

Вот подробное видео о том, как снять и заменить узел электродвигателя сливного насоса на посудомоечной машине LG.


Замена блока насоса / двигателя посудомоечной машины LG

Нужна помощь? Пожалуйста, дайте нам знать, оставив подробный вопрос ниже, и один из наших экспертов по бытовой технике поможет!

Пожалуйста, поделитесь нашими проектами помощи по ремонту DIY:

ALLEN VETTER — DIY Repair Assistant

Allen — специалист по обслуживанию дома / бытовой техники и автор / создатель этого веб-сайта. Он имеет 33-летний опыт поиска и устранения неисправностей и ремонта всех типов оборудования.Связаться здесь
Еще советы, хитрости, идеи, ремонт «Сделай сам»:

.

Как исправить ошибки Veeam VIX и RPC

У меня проблема с Veeam 8.0.0.2084.

Я использую учетную запись, отличную от встроенного «Администратора», для обработки с учетом приложений.

У меня были следующие ошибки:

Ошибка: не удается загрузить файл на общий ресурс администратора [C: \ Windows]. Невозможно создать папку в гостевой системе: [C: \ Windows \ VeeamGuestHelpersTest].

Ошибка VIX: файл не найден. Код: 4

Ошибка: не удается подключиться к […] хосту через VIX. Авторизоваться: [… \ veeam]. Гостевой логин: [… \ veeam].

Не удалось войти в виртуальную машину: [[…] xxx / yyy.vmx]. Пользователь: [… \ veeam].

Ошибка VIX: ошибка аутентификации или недостаточные права доступа в гостевой операционной системе. Код: 3015

. Невозможно создать папку в гостевой системе: [C: \ Windows \ VeeamGuestHelpersTest].

Ошибка VIX: у вас нет прав доступа к этому файлу. Код: 13

Итак, чтобы решить эту проблему, я выполнил шаги:

1. Обновите инструменты VMware (10.0.9, сборка 3917699) в ВМ


2.Отключите UAC в ВМ (win2012r2) с помощью этого ключа

[HKEY_LOCAL_MACHINE \ SOFTWARE \ Microsoft \ W indows \ CurrentVersion \ policy \ system]

«EnableLUA» ​​= dword: 00000000


Если вы используете встроенный администратор аккаунт, отключать UAC не нужно.


Кстати, если вы хотите решить проблему Veeam RPC на виртуальных машинах, находящихся в DMZ, а не внутри домена, вам необходимо включить административный общий ресурс ADMIN $ с помощью этого ключа

[HKEY_LOCAL_MACHINE \ SOFTWARE \ Microsoft \ W indows \ CurrentVersion \ policy \ system]

«LocalAccountTokenFilterPolicy» = dword: 00 000001

.

Самодиагностика чтение и сброс ошибок эбу

Самодиагностика Чтение и сброс ошибок ЭБУ Ниссан Тиида

Опубликовано 9 Сентября 2016

Вход в самодиагностику. Чтение и сброс ошибок ЭБУ на автомобиле Ниссан Тиида. Log in self-test. Reading and resetting the computer errors by car Nissan Tiida.
Порядок действий.
1. Прогреть двигатель
2. Глушим двигатель ждем 10 сек.
3. Включаем зажигание ждем 3 сек.
4. В течении 5 сек. нажимаем и отпускаем педаль акселератора 5 раз
5. Ждем 7 сек. нажимаем и держим педаль акселератора
6. Ждем когда начнет мигать лампа Чек Эндж отпускаем педаль и считываем код ошибки
7. Не забываем ставить класс и подписываться на канал.!

Ремонт автомобилей ниссан своими руками. Андрей Канаев.
Поддержи проект. Мы стараемся для тебя!
Поддержка канала: PayPal [email protected]
Видео https://youtu.be/oOzuVSZDtFg
Канал https://www.youtube.com/channel/UCyu-.

А такая процедура для всех ниссанов?

Слишком много разговоров

у многих не получается по одной простой причине.. суть не в складывании секунд – это вызывает накапливающуюся ошибку. Правильно рассказывать так: 1. включили зажигание и запустили секундомер 2. как только истекла 3я секунда – 5 раз нажимаем на тормоз до конца. 3. как только истекла 14я секунда – нажимаем на тормоз и ждем когда замигает чек.

Андрей! Большое спасибо! очень помогло!Хочу в кратции описать вам свою проблему,если вас не затруднит может подскажете что нибудь.Дело вот в чём:У меня Ниссан Блюберд Силфи 2009 года,платформа одинаковая с Тиидой.Год назад вышел из строя клапан VVTI,загорелся чек ошибка P1111,я его успешно заменил,стерли ошибку,ездил без проблем пол года,зимой опять ни стого ни с сего опять P1111,вытащил клапан проверил сам клапан -всё работает,поставил обратно,сбросили ошибку на сервисе Консалтом,всё вроде нормально,откатался месяц,опять ссуко загорелся чек P1111.Никто ничего не может понять в чём дело,клапан то рабочий. Я и масло менял и клапан промывал. Короче скидываешь ошибку,катаешься нормально,примерно через месяц она снова вылазит,И кстати на автомобиле это вообще никак не сказывается. как ехал так и едет..Буду премного благодарен ,если вы мне что нибудь посоветуете или подскажите!

Вот это нужно было добавить: 10 морганий-это 0 1-это 1 2-это 2 и тд. все впорядке: 10 длинных 10 коротких 10 кор-х 10 кор-х (означает 0000) Буква P перед кодом -не отмаргиваетсо!

Здраствуйте Андрей, такой вопрос, появился стук в задней части ходовки, поехали на диагностику, а там сказали что с ходовкай все нормально, а проблема в рулевой рейки, может ли так быть.Ниссан тиида латио.

Ясно спасибо , но все же как быть с рулевой рейкай, может это быть слабым местом, данной модели?

Андрей здраствуйте! еще один вопрос, рулевая рейка 4вд и 2вд они как то отличаются друг от друга

Здравствуйте, поменял свечи двигателя, но забыл отключить аккумулятор, машина Nissan Tiida, теперь завожу его он работает на малых оборотах работает чисто, давлю на газ набирает 1300 оборотов и больше не набирает оборот, горит лампочка ЭБУ, что делать, как устранить?

Провёл самодиагностику: 10 длинных, 4 коротких, 10 коротких, 3 коротких., это, как я понимаю это Р0403, неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов?. Когда искал причину “цоконья”(цокотил как дизель) двигателя, отключал фишку с ЕГР, загорался чек (двигатель так же “цокотил”) одел фишку на место, чек погас, больше не загорался. Вопрос: эта ошибка может быть последствием снятой фишки, или придётся всё-таки смотреть весь ЕГР? P.S. Цокот был из-за вихревых заслонок во впускном коллекторе.

у меня механика , и я не парюсь! Тиида просто пуля!

Диагностика и расшифровка кодов ошибок на Ниссан

Во время эксплуатации машин Ниссан возможны различные неисправности в электронике, которые проявляются в виде горящей лампы Check Engine. При этом могут наблюдаться изменения в поведении автомобиля. Чтение и расшифровка кодов ошибок Nissan помогает определить неисправность.

Как выполнить проверку?

Чтение ошибок в режиме самодиагностики

Как правильно расшифровать?

Проблемы с двигателем

Неполадки в электропроводке

Видео по диагностике

Комментарии и Отзывы

Как выполнить проверку?

Одним из основных поводов провести диагностику автомобиля Ниссан является горящий значок Check Engine на комбинации приборов. Для чтения кодов ошибок используется или специальный сканер, подключаемый к разъему в бортовой сети автомобиля, или специальная система самодиагностики. Расшифровка кодов ошибок Nissan позволит определить вышедший из строя узел и выполнить ремонт.

На некоторых Ниссан, например, модели Санни, владельцам не удается войти в режим самодиагностики. Для чтения ошибок на них используется ELM сканер, который вставляется в разъем диагностики. Данные об ошибках передаются на обычный ноутбук или смартфон.

Авто Подбор 24 РФ показывает на этом ролике диагностику Ниссана Мурано.

Чтение ошибок в режиме самодиагностики

Запуск диагностического режима на Ниссан Примера P12 производится следующим образом:

  1. Включить зажигание и выждать 3 секунды.
  2. Нажать и отпустить 5 раз на педаль газа в течение 5 секунд.
  3. Через 7 секунд после последнего нажатия еще раз полностью утопить педаль газа и удерживать ее в течение 10 секунд.
  4. Если все сделано правильно то на комбинации приборов Nissan Primera P12 начнёт мигать пиктограмма Check Engine.
  5. Отпустить педаль газа.
  6. Мигание пиктограммы показывает коды ошибок в четырёхзначном формате. Первая цифра кода показывается длинными вспышками, затем идут цифры второго символа и т. д., которые показываются короткими вспышками. Между индикацией цифр дается перерыв 2 секунды. Число вспышек равно значению цифры в коде ошибки, кроме цифры 0 — она обозначается десятью вспышками. Если ошибок несколько, то они будут выводиться последовательно.
  7. Сбросить ошибки можно нажав на педаль газа на 10 секунд, оставаясь в режиме диагностики. Значок Check Engine покажет индикацией код 0000.
  8. Выключить зажигание.

Например, код ошибки 1514 (обрыв в цепи сигнала регулятора холостых оборотов двигателя) будет показан как:

  • 1 — одна длинная вспышка, затем пауза почти 2 секунды.
  • 5 — пять коротких вспышек с интервалом 1 секунда, после чего будет пауза на 2 секунды.
  • 1 — одна короткая вспышка и пауза на 2 секунды.
  • 4 — четыре коротких вспышки через 1 секунду каждая.

Аналогично считываются коды ошибок на следующих моделях Ниссан:

  • Тиида;
  • Альмера h26 и Альмера Классик;
  • Ноут;
  • Икстрейл;
  • Кашкай;
  • Теана;
  • Мурано;
  • Навара.

На видео (автор Николай Николаевич) показана процедура считывания ошибок на Ниссан Тиида 2007 года выпуска.

На более раннем Ниссан Примера P11 процедура считывания ошибок иная:

  1. Одновременно нажать на кнопки сброса суточного пробега и настройки часов и удерживать их.
  2. Включить зажигание и отпустить кнопки.
  3. Запустится самодиагностика, при которой стрелки спидометра, тахометра и уровня топлива будут одновременно перемещаться от минимального показания до максимального и обратно.
  4. Вывод кода ошибок на экран одометра осуществляется нажатием любой кнопки на комбинации — первое нажатие показывает версию программного обеспечения, второе выведет на экран непосредственно коды ошибок.

Следует помнить, что ошибки двигателя на P11 так не считываются. Для этого используется другая процедура:

  1. Включить зажигание.
  2. Открыть крышку монтажного блока предохранителей в районе левой ноги водителя.
  3. Поставить перемычку в диагностический разъём между контактами IGN и CHK. На дорестайловых P11 необходимо замыкать крайние правые контакты в верхнем ряду. На рестайлинговых P11 144 замыкают крайний левый и крайний правый контакты в нижнем ряду колодки.
  4. Снять через две секунды перемычку.
  5. По миганию лампы Check Engine можно определить код ошибки. Длинные вспышки дают первый символ кода, короткие — второй. Число вспышек соответствует значению символа. На рестайлинговых P11 144 коды ошибок будут уже четырёхзначными.
  6. Выключить зажигание.

На праворульном Ниссан Вингроад, оснащенном педалью газа с механическим приводом, ошибки выводятся также замыканием пинов в контакте диагностике. Разъем имеет несколько иной вид.

Замыкают пин 1 и 8

Видеоролик от Алексей Никитин демонстрирует самодиагностику на Вингроаде 1999 года выпуска с 1,8 литровым бензиновым двигателем.

Как правильно расшифровать?

На ранних машинах Ниссан, например, на Примера P11 полученную ошибку с комбинации приборов необходимо перевести в двоичный код, который расшифровывает тип неисправности. Пример расшифровки кода ошибки Nissan с кодом 141 ниже.

Расшифровка кода ошибки 141 на Ниссан Примера Р11

Кроме того, часть ошибок можно расшифровать по таблице, не переводя их в двоичный код.

Число Расшифровка
11 Проблема с датчиком вращения коленчатого вала.
12 Неверные параметры работы датчика подачи воздуха в двигатель.
13 Ошибка в данных температуры охлаждающей жидкости.
21 Пропуски в системе зажигания, двигатель «троит».
34 Неверный функционал датчика детонации.
42 Неправильные параметры датчика температуры топлива.
43 Нет данных о положении дроссельной заслонки.
54 Проблемы с АКПП. Такая ошибка характерна для модели pathfinder R50 с двигателем VG33E.
55 Код отсутствия неисправностей.

Четырехзначные коды более современных машин можно расшифровывать по таблицам, которые постоянно актуализируются производителем.

Датчики

На Murano Z50 часто встречается ошибка P1051, сигнализирующая о нарушении в работе первого датчика кислорода. Способ исправить ошибку только один — замена датчика. Частой ошибкой для более старых автомобилей является 0115, показывающая поломку датчика температуры. Эта проблема касается и леворульных машин и праворульных, таких как Nissan March. На Nissan Qashqai и других машинах встречается ошибка P1147, которая сопровождается небольшим ростом расхода топлива. Эта ошибка сигнализирует о выходе из строя второго лямбда-зонда, расположенного за катализатором.

На самых новых Nissan X Trail T31 выпуска от 2014 года и новее встречается ошибка датчика курсовой устойчивости C1145. При замене этого датчика нужно внимательно смотреть как был установлен старый, поскольку функционирует он только в одном положении.

Проблемы с двигателем

На Nissan AD часто встречаются проблемы с установленным на них дизелем YD22. Коды ошибок на этой машине выводятся при помощи перемычки в диагностическом разъёме. Перечень возможных ошибок ниже.

Двигатель QR20 используется на многих машинах Ниссан, в том числе и на Almera Classic, на которой бывает ошибка P0340. Для аналогичного двигателя на Х Трейл T30 типичны следующие ошибки.

Коды ошибок QR20

Неполадки в электропроводке

Аналогичной проблемой является ошибка U1000, при которой автомобиль заводится, но в движении горит символ Check Engine. У одного из владельцев такая ошибка наблюдалась на Almera N16 2002 года с ручной коробкой передач после замены центрального блока управления. Причиной проблемы стало применение блока от машины с автоматической коробкой. На одном из Nissan Teana 2011 года выпуска причина такой ошибки была в плохом контакте проводки блока управления. В любом случае причину появления такой ошибки может выяснить только в ходе полноценной диагностики.

На дизельном Ниссан Кашкай 2009 года с 1,5-литровым дизелем наблюдалась ошибка C1130 совместно с C1131. Причина была в окислившихся контактах на блоке системы ESP и на датчике отработавших газов. Изредка встречается ошибка B2082, связанная с неисправностью датчиков в спинке пассажирского сидения.

Неисправности CAN-шины

Одной из наиболее распространенных ошибок на Nissan Note является U1001, при этом машина может не заводиться, глохнуть, не держать обороты холостого года. Такая ошибка сигнализирует о проблемах в работе CAN-шины автомобиля — отсутствует связь блока управления с остальными блоками электросистемы. Причиной может быть повреждение проводки или выход блока из строя. Точную причину может указать только квалифицированный диагност. При низком заряде аккумулятора на нескольких Ниссан Микра фиксировалась ошибка 1212, которая говорит об отсутствии связи между блоками ABS и TCS по CAN-шине.

Прочие проблемы

На автомобилях Ниссан часто встречается ошибка подушки безопасности водителя B1049. Причиной такой проблемы на одном Ниссан X Trail 2008 года выпуска являлся поврежденный шлейф в руле. После замены шлейфа проблема исчезла. Не стоит затягивать с заменой такой детали, поскольку из-за неисправной подушки водителя неправильно функционирует вся система безопасности автомобиля.

На Ниссан Патфайндер R50 и R51 причина ошибок может заключаться в неисправности автоматической коробки передач. В этом случае требуется более тщательная диагностика с участием квалифицированного специалиста. При выходе из строя датчиков системы ABS загорается лампа неисправности системы, а в бортовом компьютере остаётся ошибка C1046. Исправить ее можно заменой датчика, изредка помогает очистка его от грязи.

Видео по диагностике

На этом видео диагностика современного Х Трейл T31 с 2,0-литровым мотором (снято nerest89).

САМОДИАГНОСТИКА Чтение и сброс ошибок ЭБУ

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Чтение и сброс ошибок ЭБУ.Ниссан Тиида. Подробнее

Как сбросить чек?! Невероятно просто! Подробнее

Самодиагностика определение ошибки и сброс ошибки на NISSAN Almera N16 Подробнее

Коды неисправностей. Как их расшифровать. Подробнее

Самодиагностика Приоры. Расшифровка кодов ошибок Подробнее

Как сбросить check на машине. Как считать и удалить ошибку в ЭБУ при помощи ELM327. Nexia. Подробнее

Сброс ошибки check engine в Nissan Tiida. Подробнее

Не возможно считать ошибки ЭБУ Nissan Tiida что делать горит Check Engine Сброс ошибок Подробнее

Чтение и сброс ошибок ЭБУ.Ниссан Как сбросить ошибки Ниссан Патрол Подробнее

Диагностика (чтение ошибок) ВАЗ-2112 при помощи стандартной панели приборов (ВАЗ 2110, 2111, 2112) Подробнее

Сброс Ошибок Ваз 2115 двигатель ожил Подробнее

✔️КАК УБРАТЬ ОБНУЛИТЬ ЧЕК на вто | ПОСТОЯННО ГОРИТ ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК | ОШИБКА ДВИГАТЕЛЯ check engine Подробнее

#EPC ошибка устраняем за 3 минуты на volkswagen polo. Подробнее

КАК СБРОСИТЬ ЧЕК (Check Engine) ПРАВИЛЬНО Подробнее

Что еще умеет адаптер ELM327 ? Подробнее

Загорелся CHECK (ЧЕК) Что делать,неполадки двигателя. Подробнее

Инжектор. Горит чек(check) неисправность двигателя. Подробнее

Диагностика и коды ошибок комбинации приборов Лада Калина и Приора Подробнее

Быстрая диагностика и удаление ошибок на Рено Логан Подробнее

Источники:

http://autodvig.com/diagnostics/rasshifrovka-kodov-oshibok-nissan-37072/

http://putinizm.ru/samodiagnostika-chtenie-i-sbros-oshibok-ebu

http://www.drive2.ru/l/3089866/

Как сбросить контрольную лампу двигателя за 4 шага

Загорелся индикатор проверки двигателя, и вы устранили проблему. Однако, вернувшись на дорогу, вы замечаете, что свет не погас. Мы все были там, но нужно всего лишь мгновение, чтобы узнать, как сбросить индикатор проверки двигателя вручную.

Что делать перед перезагрузкой контрольной лампы двигателя

Если у вас загорелся индикатор проверки двигателя, вероятно, на это есть веская причина! Прежде чем пытаться сбросить индикатор проверки двигателя, выполните следующие действия:

  • Проверьте газовую крышку.
    • Ослабленная или неправильно затянутая крышка бензобака будет выделять пары, в результате чего загорается лампа проверки двигателя. Чтобы проверить наличие этой проблемы, просто припаркуйтесь, снимите крышку бензобака и снова затяните ее.
  • Убедитесь, что нет более серьезной проблемы.
    • Да, мы знаем, что горящая контрольная лампа двигателя может вызывать раздражение. Однако для вашей же безопасности вы должны постараться решить любую возникающую проблему. В наших сервисных центрах есть специализированное диагностическое оборудование, которое поможет вам немедленно найти проблему.

Если вы уверены, что ни одна из этих проблем не является причиной вашей проблемы, вы готовы вручную сбросить контрольную лампу двигателя.

Перезагрузите контрольную лампу двигателя вручную

Если вы столкнулись с проблемой, из-за которой загорелся индикатор проверки, или вы не обнаружили ни одной проблемы, требующей решения, вы готовы к следующим шагам. Если вы когда-либо раньше извлекали автомобильный аккумулятор, вы будете хорошо подготовлены. Вот как вручную сбросить контрольную лампу двигателя:

  1. Выключите зажигание.Наденьте защитные очки и перчатки и припаркуйтесь на открытом, хорошо вентилируемом месте.
  2. Определите отрицательную клемму аккумуляторной батареи , которая обычно обозначается черной крышкой и отрицательным (-) символом . Красный положительный (+) терминал будет рядом.
  3. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болт отрицательной клеммы, а затем возьмите отрицательный кабель и отложите его в сторону. Держите его подальше от батареи в течение 30-60 секунд.
  4. Подсоедините отрицательный кабель и затяните его гаечным ключом.Подсоедините отрицательный кабель и снова затяните его гаечным ключом.

Помните: Если в вашем автомобиле есть информационно-развлекательная система, отсоединение аккумулятора может привести к ее сбросу! Не удивляйтесь, если вам придется перепрограммировать несколько вещей.

Получите необходимую помощь в местном сервисном центре Suntrup

Если у вас возникли проблемы со сбросом индикатора проверки двигателя или вы предпочитаете доверить эту работу профессионалу, мы можем помочь! Найдите ближайший сервисный центр Suntrup и запланируйте визит сегодня.Хотите узнать больше об уходе и обслуживании автомобилей своими руками? Начните с того, что узнайте, как продлить срок службы ваших шин или как выбрать между обычным бензином и бензином премиум-класса!


Больше от Suntrup Automotive Group

  • Осенние фестивали 2019 в Сент-Луисе

    Сент-Луис — прекрасное место для жизни в любое время года, но нельзя отрицать, что осень — одно из самых сезонных сезонов для людей, живущих поблизости. По правде говоря, в Сент-Луисе так много захватывающих осенних событий, что бывает сложно выбрать только одно или выбрать…

    Подробнее

  • Летние мероприятия в Санкт-Петербурге.Луи: Ваш гид на 2019 год

    Вы искали лучшие летние мероприятия в Сент-Луисе? Вам не нужно играть в угадайку, чтобы спланировать свой следующий отпуск или выходной. Местные жители и гости доверяют Suntrup Automotive Group, чтобы показать им лучшие местные рестораны и весенние достопримечательности, и теперь мы предлагаем вам лучшее…

    Подробнее

  • Автосервисы возле Сент-Луиса

    Купив автомобиль, вы должны начать заботиться о нем.Это включает в себя выполнение базового технического обслуживания автомобиля и обслуживание вашего нового или подержанного автомобиля, когда это необходимо. У Suntrup Automotive Group есть несколько сервисных центров в районе Большого Сент-Луиса. Предлагая подробное обслуживание по нескольким маркам и моделям, вы…

    Подробнее

Suntrup Automotive Group 38.5214964, -90.3451239.

Словарь ошибок и предупреждений — Twilio

50000

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: FriendlyName не указан

50001

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: не указан SID учетной записи

50002

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: ресурс удаляется

50003

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком длинное дружеское имя

50004

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком длинное уникальное имя

50050

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: экземпляр службы не найден

50051

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: SID службы не указан

50052

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: неверный формат интервала потребления

50053

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: неверный формат индикатора ввода

50054

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недопустимый формат веб-перехватчика

50055

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недопустимый метод веб-перехватчика

50056

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: Webhook отключил обработку команды

50057

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: не удалось успешно выполнить вызов веб-перехватчика

50058

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком длинный шаблон уведомления

50059

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком длинное название звукового оповещения

50060

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недопустимый формат ограничения каналов пользователя

50061

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недопустимый формат ограничения участников канала

50063

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: количество действий в секунду превысило

50065

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недопустимое количество повторных попыток веб-перехватчика

50068

Узнать больше

ОШИБКА

Программируемый чат: уникальное имя экземпляра службы недействительно

50069

Узнать больше

ОШИБКА

Программируемый чат: экземпляр службы с указанным уникальным именем уже существует

50074

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Превышен предел глобальных действий в секунду

50076

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Webhook не удалось успешно выполнить из-за тайм-аута

50100

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: роль не найдена

50101

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: роль канала не найдена

50102

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: роль развертывания не найдена

50103

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: SID роли не указан

50104

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: разрешение не найдено

50105

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недопустимый тип роли

50106

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: роль создателя канала не найдена

50107

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: пользователь не авторизован для команды

50109

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Роль беседы не найдена

50200

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: Пользователь не найден

50201

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: пользователь уже существует

50202

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: не указан SID пользователя

50203

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: идентификация зарезервирована

50204

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: идентификация не указана

50205

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: пользователь не авторизован для установки роли

50206

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: идентификатор не должен соответствовать шаблону SID пользователя

50207

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком длинная идентификация

50208

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: превышено ограничение на количество каналов пользователя

50209

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: неверный тип привязки

50210

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недопустимый уровень уведомления

50211

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Параметр идентичности неприемлем для этого участника

50212

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: пользователь уже приглашен

50213

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Конфликтующая модификация пользователя

50214

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Превышен лимит разговоров пользователей

50300

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: канал не найден

50301

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: ключ канала не указан

50302

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: команда неизвестного канала

50303

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком длинные атрибуты

50304

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: атрибуты недействительны JSON

50305

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: не указан SID канала

50306

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: уникальное имя не должно соответствовать шаблону SID канала

50307

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: канал с указанным уникальным именем уже существует

50308

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: неверная дата создания параметра

50309

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: неверная дата обновления параметра

50310

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком длинный параметр автора

50320

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: веб-перехватчик канала не найден

50321

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком много веб-перехватчиков каналов

50322

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком много срабатываний веб-перехватчика канала

50323

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недействительный идентификатор веб-перехватчика канала

50324

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Неверный тип веб-перехватчика канала

50325

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недопустимый фильтр веб-перехватчика канала

50326

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недействительный триггер веб-перехватчика канала

50327

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: недопустимый идентификатор потока веб-перехватчика канала

50328

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: тип веб-перехватчика канала не указан

50329

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: URL-адрес веб-перехватчика канала не указан

50330

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: фильтр веб-перехватчиков каналов не предусмотрен

50331

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: триггер веб-перехватчика канала не предусмотрен

50332

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком длинный URL веб-перехватчика канала

50334

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Выполняется операция удаления канала

50340

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

SID службы обмена сообщениями не предоставлен

50341

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Неверный SID службы обмена сообщениями

50342

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Служба обмена сообщениями не принадлежит учетной записи

50347

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Отсутствуют параметры для запроса обновления канала

50349

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Модификация конфликтующего канала

50350

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Беседа не найдена

50351

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

SID разговора не предоставлен

50353

Узнать больше

ОШИБКА

Цепочка с указанным уникальным именем уже существует

50360

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Веб-перехватчик разговора не найден

50361

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Слишком много веб-перехватчиков разговора

50362

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Слишком много срабатываний веб-перехватчика разговора

50363

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Недействительный идентификатор веб-перехватчика разговора

50364

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Неверный тип веб-перехватчика разговора

50365

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Неверный фильтр веб-перехватчика разговора

50366

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Неверный триггер веб-перехватчика разговора

50367

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Недействительный SID потока веб-перехватчика диалога

50368

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Тип веб-перехватчика разговора не указан

50369

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

URL веб-перехватчика разговора не указан

50370

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Фильтр веб-перехватчика разговора не предусмотрен

50371

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Триггер веб-перехватчика разговора не предусмотрен

50372

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

URL-адрес веб-перехватчика разговора слишком длинный

50373

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Для разговора не назначена служба обмена сообщениями

50374

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Поле «Состояние» не может быть пустым

50375

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

TimeToInactive должно быть больше или равно 1 минуте

50376

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

TimeToClosed должен быть больше или равен 10 минутам

50377

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Не удается обновить беседу, так как она находится в окончательном закрытом состоянии

50378

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Недопустимое значение параметра ‘State’

50379

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Формат TimeToInactive недействителен

50380

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Формат TimeToClosed недействителен

50382

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Таймер не может быть установлен без состояния

50384

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Исходное состояние не может быть закрыто

50385

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

В этом регионе отключены разговоры

50390

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Уникальное имя не должно соответствовать шаблону идентификатора беседы

50391

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Конфликтная модификация разговора

50400

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: пользователь не является участником канала

50401

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: SID участника не предоставлен

50402

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: участник не найден

50403

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: превышено максимальное количество участников канала

50404

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: участник уже существует

50405

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: неверный формат отметки времени последнего потребления

50406

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: неверный формат индекса последнего использованного сообщения

50407

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Неверный адрес привязки сообщений

50408

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Неверный адрес прокси участника

50409

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Адрес участника совпадает с прокси-адресом

50411

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Адрес участника пуст

50412

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Адрес прокси участника пуст

50413

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Аккаунт не авторизован для использования прокси-адреса

50414

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Тип адреса участника не соответствует типу прокси-адреса

50415

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Адрес прокси-сервера не является отправителем с включенным WhatsApp

50416

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Пара адресов участника и прокси уже используется

50417

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Лимит участников превысил

50418

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Превышен лимит участников вне чата

50419

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Модификация конфликтующего элемента

50420

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Тип привязки обмена сообщениями участника не поддерживает все предоставленные параметры привязки сообщений

50421

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Неверный формат индекса последнего прочитанного сообщения

50422

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Превышен лимит участников разговора вне чата

50430

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Участник не является участником беседы

50431

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

SID участника не предоставлен

50432

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Участник не найден

50433

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Участник уже существует

50434

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Предполагаемый адрес участника не указан

50435

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Не удалось активировать групповое MMS.

50436

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Превышен лимит участников для группового разговора

50437

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Участник группы уже существует

50438

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Групповой разговор с данным списком участников уже существует

50439

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Аккаунт не авторизован для использования предполагаемого адреса

50440

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Не удалось удалить прокси-адрес участника.

50441

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Не удалось добавить прокси-адрес участнику.

50442

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Не удалось удалить предполагаемый адрес участника.

50443

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Не удалось добавить планируемый адрес участнику.

50444

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Не удалось добавить участника.

50449

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Модификация конфликтующего канала

50451

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Разрешен поиск по одному параметру идентификатора пользователя.Пожалуйста, используйте либо личность, либо адрес.

50500

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: сообщение не найдено

50501

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: не указан SID сообщения

50502

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: индекс сообщения не указан

50503

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: тело сообщения не предоставлено

50504

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: слишком длинный параметр тела сообщения

50505

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: параметр последнего обновления слишком длинный

50506

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: не указан идентификатор безопасности мультимедиа

50507

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: медиа не найдены

50508

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: медиа уже отправлено с другим сообщением

50509

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: тело сообщения мультимедиа не может быть обновлено

50510

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Неверный SID носителя сообщения

50511

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Неверный тип мультимедийного содержимого сообщения

50512

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Размер носителя сообщения слишком велик

50513

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Автор сообщения должен быть среди участников группового MMS.

50516

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: индекс сообщения не является числом

50600

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: SID приглашения не указан

50601

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: приглашение не найдено

50602

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый чат

Программируемый чат: невозможно отклонить приглашение, если он уже является участником канала.

51001

Узнать больше

ОШИБКА

Подключение клиента: превышен предел ресурсов подключения

51002

Узнать больше

ОШИБКА

Подключение клиента: превышен предел скорости запросов

51003

Узнать больше

ОШИБКА

Клиентское соединение: слишком длинный идентификатор

51004

Узнать больше

ОШИБКА

Клиентское соединение: endpoint_id слишком длинный

51005

Узнать больше

ОШИБКА

Клиентское соединение: команда или подтверждение активности не получено

51006

Узнать больше

ОШИБКА

Подключение клиента: срок действия подключения истек

51007

Узнать больше

ОШИБКА

Клиентское соединение: аутентификация токена отклонена

51101

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: экземпляр службы не найден

51102

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: SID экземпляра службы не указан

51103

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Token не содержит раздел необходимых грантов

51104

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: токен не содержит экземпляра службы

51105

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Жетон не содержит идентичности

51106

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: активный продукт не соответствует продукту экземпляра службы

51107

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Сервис не может быть использован

51108

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: экземпляр службы отключен

51109

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: экземпляр службы заблокирован по закону

51110

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Жетон содержит несколько грантов одного и того же продукта

51111

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: достигнуто максимальное количество экземпляров службы

51112

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: использование продукта отключено

51113

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: использование продукта не разрешено

51114

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: неверный заголовок токена доступа

51115

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Неверный токен доступа субъекта

51116

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: недействительный токен доступа предоставляет

51117

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Недействительная подпись токена доступа

51118

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Недействительный набор требований

51119

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: срок действия токена истек

51120

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: токен еще не действителен

51121

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: срок действия токена превышает максимальное значение

51122

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Ошибка аутентификации

51123

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Upstream не решен

51124

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: слишком много подключений

51125

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: слишком много обновлений

51126

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: достигнут предел DNC

51127

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: ограничение PNC было

51128

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: слишком много сообщений на одно соединение

51129

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: слишком много сообщений на аккаунт

51130

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Жетон недействителен!

51131

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Ошибка аутентификации

51201

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: CPS, инициализация на аккаунт

51202

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: CPS, слишком много запросов

51215

Узнать больше

ОШИБКА

Twilsock: Несанкционированный

52000

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Внутренняя ошибка уведомления

52001

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Недопустимая привязка пункта назначения

52002

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Недействительный идентификатор удостоверения личности

52003

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неверный тип учетных данных

52004

Узнать больше

ОШИБКА

Credential SID не указан

52051

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Внутренняя ошибка при отправке уведомления через клиентское соединение

52052

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Клиентское соединение не создано или закрыто

52071

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Внутренняя ошибка при отправке уведомления через клиентское соединение mqtt

52072

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Клиентское соединение mqtt не создано или закрыто

52101

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неверный ключ API GCM или секрет FCM

52102

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неверный регистрационный токен GCM / FCM

52103

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Клиент GCM / FCM удален или уведомления отключены

52104

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Несоответствующий идентификатор отправителя GCM / FCM

52105

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неверное имя пакета GCM / FCM

52106

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Уведомление слишком велико для GCM / FCM

52107

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неверный пользовательский ключ для GCM / FCM

52108

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Превышение скорости передачи сообщений устройства GCM / FCM

52109

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Несанкционированная ошибка GCM / FCM

52110

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Служба GCM / FCM недоступна

52111

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неизвестная ошибка GCM / FCM

52131

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неверные учетные данные APN

52133

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неверный размер токена устройства APN

52134

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Недействительный токен устройства APN

52135

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Отсутствует тема в сертификате APNs

52136

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Отсутствует полезная нагрузка для доставки APN

52137

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неверный размер темы в сертификате APNs

52138

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Слишком большая полезная нагрузка APN

52139

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Прекращение работы службы APN

52140

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Ошибка неизвестных APN

52141

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Предоставленный токен устройства APN не зарегистрирован

52142

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Предоставленный токен устройства APN неверен

52143

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Push-уведомление было отклонено APNs

52144

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

В

APN произошла внутренняя ошибка

52145

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Не удалось пройти аутентификацию с APN

52147

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Слишком много обновлений токенов поставщика APN

52148

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Использован токен провайдера APN с истекшим сроком действия

52149

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Использован неверный токен провайдера APN

52161

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Пустые учетные данные

52162

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Учетные данные не относятся к используемой учетной записи

52163

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неверный URL-адрес, используемый для получения учетных данных веб-перехватчика

52164

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Не найдены учетные данные для предоставленного типа привязки

52165

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Не найдены учетные данные для предоставленного идентификатора

52166

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Конечная точка учетных данных веб-перехватчика ответила внутренней ошибкой

52167

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Ответ неверных учетных данных веб-перехватчика

52168

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Истекло время ожидания запроса учетных данных Webhook

52170

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Слишком много запросов учетных данных Webhook

52171

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Подпись запроса учетных данных Webhook не проверена

52172

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Неожиданный тип привязки, используемый для запроса учетных данных веб-перехватчика

52173

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Неожиданный идентификатор, используемый для запроса учетных данных веб-перехватчика

52174

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Получен неожиданный ответ об ошибке на запрос учетных данных веб-перехватчика

52181

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Слишком много запросов SMS-уведомлений

52182

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Служба обмена сообщениями не указана

52201

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Слишком много запросов на уведомление через мессенджер Facebook

52202

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Страница Facebook не подключена к Twilio

52203

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Отсутствует тело при попытке доставки через Facebook Messenger

52211

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Слишком много уведомлений Alexa

52212

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Отсутствует идентификатор навыка Alexa

52213

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Неверный идентификатор пользователя Alexa

52214

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Навык Alexa не подключен к Twilio

52215

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Отсутствует параметр заголовка для Alexa

52301

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Полученный список адресатов для запрошенных параметров пуст

52302

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Слишком много получателей

52303

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Обновление одновременных пользователей

52304

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Пользователь уже существует

52305

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Пользователь уже принадлежит сегменту

52306

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Невозможно удалить пользовательский ресурс с привязками

52307

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Нет пользователей с предоставленными сегментами

52309

Узнать больше

ОШИБКА Уведомления

Провайдер канала ответил с ошибкой

52310

Узнать больше

ОШИБКА Поставить в известность

Срок действия уведомления истек

52311

Узнать больше

ОШИБКА Поставить в известность

Ошибка вызова обратного вызова доставки

52401

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уведомления

Слишком много событий журнала уведомлений

53000

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Ошибка подключения сигнализации

53001

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Сигнальное соединение отключено

53002

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Превышено время ожидания сигнального соединения

53003

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Клиент получил неверное сигнальное сообщение

53004

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Клиент отправил неверное сигнальное сообщение

53100

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Неверное название комнаты

53101

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Слишком длинное название комнаты

53102

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Название комнаты содержит недопустимые символы

53103

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Невозможно создать комнату

53104

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Невозможно подключиться к комнате

53105

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

В зале слишком много участников

53106

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Комната не найдена

53107

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

MaxParticipants вне допустимого диапазона

53108

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

RoomType недействителен

53109

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Тайм-аут вне допустимого диапазона

53110

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Недопустимый метод StatusCallbackMethod

53111

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

StatusCallback недействителен

53112

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Статус недействителен

53113

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Не удалось создать комнату

53118

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Ошибка завершения комнаты

53119

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Превышена квота одновременных номеров

53120

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Неверное правило записи

53121

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Приближающаяся комната или квота одновременного доступа участников

53122

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Запрошенная операция записи не поддерживается для типа комнаты

.
53124

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Флаг AudioOnly не поддерживается для типа комнаты

53125

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Тип дорожки не поддерживается Room

53200

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Личность участника недействительна

53201

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Слишком длинный идентификатор участника

53202

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Идентификатор участника содержит недопустимые символы

53203

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Достигнуто максимальное количество одновременно опубликованных треков в комнате

53204

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Участник не найден

53205

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Участник отключился из-за дублирования личности

53206

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Превышена квота параллелизма участников

53207

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

MaxPublishedTracks выходит за пределы допустимого диапазона

53208

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Неверная конфигурация профиля пропускной способности участника

53209

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Статус участника недействителен

53215

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Недействительное правило подписки

53216

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Продолжительность сеанса участника превысила

53300

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Трек недействителен

53301

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Неверное название трека

53302

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Слишком длинное название дорожки

53303

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Название трека содержит недопустимые символы

53304

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Название трека дублируется

53400

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Клиент не может создать или применить описание локального носителя

53401

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый голос

Сервер не может создать или применить описание локального носителя

53402

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Клиент не может применить описание удаленного носителя

53403

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый голос

Сервер не может применить описание удаленного носителя

53404

Узнать больше

ОШИБКА Программируемый голос

Нет поддерживаемого кодека

53405

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Сбой медиа-соединения или медиа-активность прекращена

53406

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Ошибка канала данных, используемого дорожкой данных

53407

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Соединение с носителем не удалось из-за ошибки установления связи DTLS

53408

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Была предпринята попытка перезапуска соединения ICE, но это не разрешено

53500

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Невозможно получить конфигурацию

53501

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Невозможно получить учетные данные TURN

53600

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

S3 URL для загрузки записи недействителен

53601

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Учетные данные AWS для загрузки записи недействительны

53602

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Ключ шифрования AWS для загрузки записи недействителен

53603

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Внутренний сбой при обработке записи

53604

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Не удалось загрузить запись на S3

53605

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Внутренний сбой при получении настроек записи вашего аккаунта

53606

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Внутренний сбой при создании ресурса записи

53607

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Внутренний сбой при обновлении ресурса записи

53610

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Неверный URL-адрес для внешней корзины S3 в настройках записи

53611

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Неверные учетные данные AWS для доступа к внешней корзине S3 в настройках записи

53612

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Неверный открытый ключ для шифрования медиа треков в настройках записи

53613

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Учетные данные AWS для доступа к внешней корзине S3 не могут быть загружены

53614

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Не удалось загрузить учетные данные открытого ключа для шифрования мультимедийных дорожек

53615

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Отказано в доступе к внешней корзине S3, заданной в настройках записи

53616

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Удалена запись с пользовательской конфигурацией, так как время для повторных попыток истощилось

53617

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Внутренний сбой при массовом удалении композиций из аккаунта

53620

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Неверный URL-адрес для внешней корзины S3 в настройках композиции

53621

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Неверные учетные данные AWS для доступа к внешней корзине S3 в настройках композиции

53622

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Неверный открытый ключ для шифрования медиа треков в настройках композиции

53623

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Учетные данные AWS для доступа к внешней корзине S3 не могут быть загружены

53624

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Не удалось загрузить учетные данные открытого ключа для шифрования мультимедийных дорожек

53625

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Отказано в доступе к внешней корзине S3, настроенной в настройках композиции

53626

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Внутренний сбой при обработке композиции носителя

53627

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Внутренний сбой при обновлении ресурса композиции

53628

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Записи комнат удалены

53630

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Пустой список треков для композиции

53631

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Не удалось поставить композицию комнаты в очередь из настроенного обработчика композиции

53632

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Не удалось поставить композицию комнаты в очередь

53633

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Композиция слишком большая

53660

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Истекло время ожидания ответа на обратный вызов состояния

53661

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

Недопустимый метод StatusCallbackMethod

53662

Узнать больше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Программируемое видео

StatusCallback недействителен

53663

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Внутренний сбой при массовом удалении записей из вашего аккаунта

53664

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Неверный URL-адрес для внешней корзины S3 в настройках композиции

53665

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Неверные учетные данные AWS для доступа к внешней корзине S3 в настройках композиции

53666

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Неверный открытый ключ для шифрования медиа треков в настройках композиции

53667

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Учетные данные AWS для доступа к внешней корзине S3 не могут быть загружены

53668

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Не удалось загрузить учетные данные открытого ключа для шифрования мультимедийных дорожек

53669

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое видео

Отказано в доступе к внешней корзине S3, настроенной в настройках композиции

54003

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверный заголовок If-Match

54006

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Слишком большой объект запроса

54007

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Доступ запрещен для идентификации

54008

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверный JSON

54009

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Превышен лимит скорости

54010

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Параметры не указаны

54011

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверный TTL

54050

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Экземпляр службы не найден

54051

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверный URL-адрес веб-перехватчика

54053

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверное понятное имя

54056

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Учетная запись не может получить доступ к запрошенному экземпляру службы

54100

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Документ не найден

54101

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверные данные документа

54103

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Несоответствие версии документа

54150

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Список не найден

54151

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Элемент списка не найден

54155

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Несоответствие версии элемента списка

54156

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверные данные элемента списка

54200

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Карта не найдена

54201

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Предмет карты не найден

54205

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Несоответствие версии предмета карты

54206

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверные данные элемента карты

54208

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Предмет карты уже существует

54209

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверный ключ предмета карты

54250

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Поток сообщений не найден

54251

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверный поток сообщений Данные сообщения

54300

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Уникальное имя не найдено

54301

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Уникальное имя уже существует

54302

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверное уникальное имя

54351

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверная личность

54354

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Разрешение не найдено

54419

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Количество подписок на одно соединение превышает лимит

54450

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверный параметр запроса «Направление»

54451

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверный параметр запроса «Порядок»

54452

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Недопустимый параметр запроса «Границы»

54453

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверный параметр запроса PageToken

54454

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Sync: недопустимый параметр запроса PageSize

54458

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Недействительный индекс элемента списка

54502

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверное имя индекса

54507

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Неверный запрос

54509

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Выражение запроса содержит слишком много операторов

54510

Узнать больше

ОШИБКА Синхронизировать

Выражение запроса содержит массив со слишком большим количеством элементов

55555

Узнать больше

ОШИБКА TaskRouter

Неверная инструкция передана в TaskRouter

57001

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

«Секретный идентификатор» пуст

57002

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

Слишком длинный секретный идентификатор

57003

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

«Секретный идентификатор» недействителен для этого партнера

57004

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

«Категория» пуста

57005

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

«Категория» слишком длинная

57006

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

‘EventType’ пуст

57007

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

‘EventType’ отсутствует

57008

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

Формат EventType должен быть String

.
57009

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

«Тип события» слишком длинный

57010

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

«PartnerName» отсутствует

57011

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

Неподдерживаемое имя партнера

57012

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

Подпись недействительна

57013

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

«Тема» отсутствует

57014

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

Отсутствуют данные о событии в полезной нагрузке

57016

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

«Тема» пуста

57017

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

«Тема» слишком длинная

57018

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

Тип значения «Событие» должен соответствовать карте

.
57019

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

Заголовок «Авторизация» отсутствует или недействителен

57020

Узнать больше

ОШИБКА Программируемое SMS

Ошибка авторизации

58000

Узнать больше

ОШИБКА Twilio Live

Перегрузка Twilio Live

58001

Узнать больше

ОШИБКА Twilio Live

Превышена квота параллелизма PlayerStreamer с поддержкой видео

58002

Узнать больше

ОШИБКА Twilio Live

Превышена квота параллелизма MediaProcessor

58003

Узнать больше

ОШИБКА Twilio Live

Превышена квота параллелизма PlayerStreamer только для аудио

Подержанный автомобиль Toyota Tundra TRD Pro 4D CrewMax 2019 года в Темпе # FG21214

Подержанный автомобиль Toyota Tundra TRD Pro 4D CrewMax 2019 года в Темпе # FG21214 | Билл Люк Темпе Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: