Как правильно ставить светодиодные лампы
Корзина
Оформление заказа
- Главная
- Каталог статей
- Особенности установки светодиодных ламп в разные фары
В этой статье мы поговорим, где лучше использовать светодиодные лампы, а где лучше их не использовать. Давайте начнем наш разговор с того, куда лучше ставить светодиодные лампы, и где они дадут максимальный прирост в освещенности дороги.
Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4
Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4 в 99% случаев даст существенный прирост освещенности, как правило, в 2-3 раза. То есть, h5 и светодиодные лампы – это must have! Вся проблема в том, чтобы сама светодиодная была сделана грамотно и качественно, то есть попадала в фокус и имела чипы с маленькой площадью, а не с большой, как у дешевых светодиодных ламп. При соблюдении этих условий Вы получите небывалый прирост в свете на дороге.
Почему цоколь Н4 является самым мажорным в плане прироста освещенности? Это связано с тем, что сама галогенка Н4 была спроектирована довольно давно и конструкция ее не оптимальна. Поэтому получается, что КПД лампы маленький. Но, поскольку КПД галогеновой лампы маленький, то светодиоды, исправляя недоработки этой конструкции, очень хорошо замещают галогенку в этом цоколе и Вы, как пользователь, получаете, как минимум 2-3 кратное улучшение освещения на дороге. Кроме того, светодиодная лампа Н4, благодаря своим самым большим размерам, является наименее теплонагруженной. Это тоже, как Вы понимаете, положительно сказывается на характеристиках светодиодов.
Установка диодных ламп в фару с цоколем Н7, HB4, h21
Следующим типом фар по эффективности светодиодных ламп являются так называемые «моноцоколи» в рефлекторных фарах. Моноцоколи – это цоколи Н7, НВ4, Н11, то есть раздельный свет, отдельная секция ближнего света. В них тоже светодиодные лампы светят достаточно хорошо, но прирост уже несколько меньше. С чем это связано? Прежде всего с тем, что сама конструкция галогенки разрабатывалась уже после лампы Н4, и в данной конструкции уже были учтены недостатки лампы h5, и эффективность самой лампы накаливания, то есть галогенки, стала намного выше. Галогенка стала светить ярче, и именно поэтому этот стандарт и сменил более устаревший стандарт лампы Н4. Поэтому светодиодам в этих цоколях тягаться с галогенкой уже сложнее. Но все равно мы можем улучшить освещенность в 1,5-2 раза, используя хорошие и качественные лампы, с продуманной системой теплоотвода и с правильной фокусировкой.
Особой подгруппой являются фары, у которых цоколя установлены не вертикально, а под некоторым углом. Суть в том, что в таких фарах, где посадочное место установлено под углом, даже качественные светодиодные лампы могут светить совершенно неправильно. Связано это с тем, что сама галогенка, установленная в фару, светит на 360 градусов, в независимости от того, посажен цоколь прямо, или под углом. Светодиодные лампы пока еще не научились светить на 360 градусов, поэтому когда мы ставим светодиодную лампу в фару с посадочным местом, расположенным под углом, то можем получить неправильную, искаженную светотеневую границу. Для таких фар лучше использовать светодиодные лампы, которые допускают поворот цоколя относительно самой лампы, или же дорабатывать светодиодные лампы, где нет поворота.
Установка диодных ламп в фару с линзой
Одной из наиболее сложных площадок для установки светодиодных фар является линзованная оптика и линзованные фары. Если у Вас в фаре установлена линза, то прирост от использования светодиодных фар будет самым минимальным. Связано это с тем, что отражатель у таких фар самый маленький, да еще и половина этого отражателя перекрыта шторкой, которая формирует светотеневую границу. Качество светотеневой границы у таких фар всегда будет идеальное, даже установив в них светодиодные лампы, вы никак не ухудшите этот показатель. Но, зачастую, наблюдается тенденция, что после установки светодиодных ламп освещенность перед автомобилем остается той же что и у ламп накаливания. Правда, стоит отметить, что по краям она значительно возрастает за счет особенностей светораспределения светодиодных ламп
Установка диодных ламп в фару с цоколем Н1 и Н3
Ну и самым сложным вариантом для светодиодных ламп являются цоколи Н1 и Н3. Почему цоколя цоколя Н1 и Н3? Да потому что те, кто видел лампочку Н1 и Н3 понимают, что она является самой маленькой из всех ламп с нитью накаливания. Для светодиодов это крайне важно, потому что для них важен теплоотвод. Одно дело отвести тепло от чипов на плате шириной, например, 1-1,5см, а другое дело – на плате шириной около 5мм. Соответственно, чем температура чипов выше, тем хуже они светят, и срок службы у них тоже меньше. Поэтому для производителей крайне сложно сделать хорошо светящую, качественную и долгоиграющую светодиодную лампу. Производители чипов, безусловно, работают над таким параметром, как увеличение рабочей температуры чипов и срока их службы, но работа в этой области идет не так быстро, как нам бы хотелось.
Установка светодиодных линз вместо штатных
Для владельцев автомобилей с линзованными фарами гораздо более эффективным является вариант установки светодиодных линз, чем установка светодиодных ламп в уже имеющиеся линзы. Таким образом, мы сразу получим значительный прирост освещенности (от 3 до 10 раз). Тем более, что за последние полгода они снизились на 40-50%, то есть это уже не те огромные деньги, что прошлом году. Всячески рекомендуем, если у Вас линзы, которые уже не светят, потратить имеющиеся средства именно на замену линз, и вы получите максимальный результат, который Вас полностью устроит.
Корзина
Оформление заказа
- Главная
- Каталог статей
- Особенности установки светодиодных ламп в разные фары
В этой статье мы поговорим, где лучше использовать светодиодные лампы, а где лучше их не использовать. Давайте начнем наш разговор с того, куда лучше ставить светодиодные лампы, и где они дадут максимальный прирост в освещенности дороги.
Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4
Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4 в 99% случаев даст существенный прирост освещенности, как правило, в 2-3 раза. То есть, h5 и светодиодные лампы – это must have! Вся проблема в том, чтобы сама светодиодная была сделана грамотно и качественно, то есть попадала в фокус и имела чипы с маленькой площадью, а не с большой, как у дешевых светодиодных ламп. При соблюдении этих условий Вы получите небывалый прирост в свете на дороге.
Почему цоколь Н4 является самым мажорным в плане прироста освещенности? Это связано с тем, что сама галогенка Н4 была спроектирована довольно давно и конструкция ее не оптимальна. Поэтому получается, что КПД лампы маленький. Но, поскольку КПД галогеновой лампы маленький, то светодиоды, исправляя недоработки этой конструкции, очень хорошо замещают галогенку в этом цоколе и Вы, как пользователь, получаете, как минимум 2-3 кратное улучшение освещения на дороге. Кроме того, светодиодная лампа Н4, благодаря своим самым большим размерам, является наименее теплонагруженной. Это тоже, как Вы понимаете, положительно сказывается на характеристиках светодиодов.
Установка диодных ламп в фару с цоколем Н7, HB4, h21
Следующим типом фар по эффективности светодиодных ламп являются так называемые «моноцоколи» в рефлекторных фарах. Моноцоколи – это цоколи Н7, НВ4, Н11, то есть раздельный свет, отдельная секция ближнего света. В них тоже светодиодные лампы светят достаточно хорошо, но прирост уже несколько меньше. С чем это связано? Прежде всего с тем, что сама конструкция галогенки разрабатывалась уже после лампы Н4, и в данной конструкции уже были учтены недостатки лампы h5, и эффективность самой лампы накаливания, то есть галогенки, стала намного выше. Галогенка стала светить ярче, и именно поэтому этот стандарт и сменил более устаревший стандарт лампы Н4. Поэтому светодиодам в этих цоколях тягаться с галогенкой уже сложнее. Но все равно мы можем улучшить освещенность в 1,5-2 раза, используя хорошие и качественные лампы, с продуманной системой теплоотвода и с правильной фокусировкой.
Особой подгруппой являются фары, у которых цоколя установлены не вертикально, а под некоторым углом. Суть в том, что в таких фарах, где посадочное место установлено под углом, даже качественные светодиодные лампы могут светить совершенно неправильно. Связано это с тем, что сама галогенка, установленная в фару, светит на 360 градусов, в независимости от того, посажен цоколь прямо, или под углом. Светодиодные лампы пока еще не научились светить на 360 градусов, поэтому когда мы ставим светодиодную лампу в фару с посадочным местом, расположенным под углом, то можем получить неправильную, искаженную светотеневую границу. Для таких фар лучше использовать светодиодные лампы, которые допускают поворот цоколя относительно самой лампы, или же дорабатывать светодиодные лампы, где нет поворота.
Установка диодных ламп в фару с линзой
Одной из наиболее сложных площадок для установки светодиодных фар является линзованная оптика и линзованные фары. Если у Вас в фаре установлена линза, то прирост от использования светодиодных фар будет самым минимальным. Связано это с тем, что отражатель у таких фар самый маленький, да еще и половина этого отражателя перекрыта шторкой, которая формирует светотеневую границу. Качество светотеневой границы у таких фар всегда будет идеальное, даже установив в них светодиодные лампы, вы никак не ухудшите этот показатель. Но, зачастую, наблюдается тенденция, что после установки светодиодных ламп освещенность перед автомобилем остается той же что и у ламп накаливания. Правда, стоит отметить, что по краям она значительно возрастает за счет особенностей светораспределения светодиодных ламп
Установка диодных ламп в фару с цоколем Н1 и Н3
Ну и самым сложным вариантом для светодиодных ламп являются цоколи Н1 и Н3. Почему цоколя цоколя Н1 и Н3? Да потому что те, кто видел лампочку Н1 и Н3 понимают, что она является самой маленькой из всех ламп с нитью накаливания. Для светодиодов это крайне важно, потому что для них важен теплоотвод. Одно дело отвести тепло от чипов на плате шириной, например, 1-1,5см, а другое дело – на плате шириной около 5мм. Соответственно, чем температура чипов выше, тем хуже они светят, и срок службы у них тоже меньше. Поэтому для производителей крайне сложно сделать хорошо светящую, качественную и долгоиграющую светодиодную лампу. Производители чипов, безусловно, работают над таким параметром, как увеличение рабочей температуры чипов и срока их службы, но работа в этой области идет не так быстро, как нам бы хотелось.
Установка светодиодных линз вместо штатных
Для владельцев автомобилей с линзованными фарами гораздо более эффективным является вариант установки светодиодных линз, чем установка светодиодных ламп в уже имеющиеся линзы. Таким образом, мы сразу получим значительный прирост освещенности (от 3 до 10 раз). Тем более, что за последние полгода они снизились на 40-50%, то есть это уже не те огромные деньги, что прошлом году. Всячески рекомендуем, если у Вас линзы, которые уже не светят, потратить имеющиеся средства именно на замену линз, и вы получите максимальный результат, который Вас полностью устроит.
Вопрос освещения собственного жилья всегда волнует владельцев квартир и частных домов. Энергоносители постоянно растут в цене, традиционные методы освещения негативно влияют на окружающую среду, да и сами по себе привычные лампы не очень удобны и эффективны. Все эти факторы способствуют увеличению популярности светодиодного освещения, которое отличается простой монтажа и эксплуатации, а также экологичностью и экономичностью. В данной статье будут рассмотрены светодиодные светильники и технология их установки.
Устройство светодиодных светильников
Светодиодная лампа, как понятно из названия, состоит из светодиодов, количество которых варьируется от одного до нескольких десятков. Эти элементы всегда соответствуют суммарной мощности лампы, управляющей схемы и корпуса прибора. Светильники, которые предназначаются для бытового использования, оснащаются цоколем Е14 или Е27, которые полностью идентичны цоколям традиционных ламп накаливания.
Все светодиоды в лампе подключаются к одной цепи, которая, в свою очередь, соединена с управляющей схемой и блоком питания. В процессе работы светодиодные элементы генерируют тепловую энергию. В качестве охладителей используются радиаторы, которые обычно устанавливаются непосредственно под светодиодами. Для повышения эффективности охлаждения участок соединения этих деталей покрывается термопастой.
Схема светодиодного светильника
Входная часть схемы является местом для установки гасящего резистора и емкости. Эти элементы используются системой в качестве понижающего блока питания. За ними располагается диодный мост, предназначенный для трансформации переменное напряжение в постоянное, которое требуется светодиодам.
Существует три принципиальных схемы соединения светодиодов в светильнике:
В большинстве случаев отдельные светодиоды подключаются последовательно. Ключевая проблема такой схемы – если хотя бы один элемент в цепи придет в негодность, то и вся схема станет неработоспособной. Кроме того, всегда существует вероятность пробоя светодиода – и в таком случае питание продолжит поступать на остальные элементы, но в режиме перегрузки. В конечном итоге это приведет к перегоранию всех светодиодов. Само собой, такая схема светодиодного потолочного светильника не может считаться достаточно надежной.
Смешанная схема подключения потолочных светодиодных светильников тоже имеет недостатки последовательного подключения, но конструкция светильника отличается. Так, в данном случае лампы соединяются последовательно и объединяются в группы. Группы, в свою очередь, подключаются последовательно, что дает некую гарантию защиты схемы от полного перегорания.
Самой надежной схемой является параллельное подключение, в котором каждая лампа работает независимо от других. В случае любых неполадок с одной из ламп все остальные продолжат работать в штатном режиме, без перегрузок и риска пробоя. Недостатком такой схемы является дороговизна, во многом обусловленная тем, что к каждому светодиоду подводится отдельный резистор. Из-за высокой стоимости светодиодные светильники с параллельным подключением используются крайне редко.
Сборка
На сегодняшний день рынок осветительных приборов может похвастать невероятно богатым ассортиментом. Светодиодные светильники можно приобрести практически в любом строительном магазине, или же в магазине с бытовой электротехникой. Собрать светильник достаточно просто – но перед этим нужно определиться с желаемым типом освещения, ведь широкий ассортимент говорит о разнообразии характеристик.
Основная классификация светодиодных светильников включает в себя следующие группы приборов:
- Линейные;
- Потолочные;
- Настенные;
- Промышленные;
- Прожекторы;
- Подводные;
- Контроллеры.
Стоит рассмотреть несколько наиболее распространенных видов светильников, чтобы понимать, о чем идет речь:
- Светодиодные ленты. Такое освещение лучше всего подходит для коридора, где особенной необходимости в точечных светильниках нет. Светодиодные ленты продаются в сборе. На одной стороне изделия располагается заглушка, а на другой – провода, которые подключаются к питанию. Разумеется, блок питания должен соответствовать мощности ленты, а при подключении нужно следить за полярностью проводов. Недостатком таких устройств является высокая степень нагрева, из-за чего их нельзя устанавливать в узких каналах с плохой вентиляцией.
- Точечные светильники. Поскольку светодиодных лент недостаточно для полноценного освещения больших помещений, в них приходится использовать точечные осветительные приборы. Такие устройства располагаются на стенах или потолке, причем нередко их немного наклоняют, чтобы создать наиболее комфортное освещение. Подбирая такие приборы, нужно очень хорошо рассчитать всю электросеть, чтобы ее отдельные элементы соответствовали друг другу.
- Светильники с датчиками движения. По большому счету, это всего лишь модификация обычных светодиодных ламп. В таких устройствах имеются датчики, отслеживающие движение и запускающие освещение только в то время, когда это необходимо. Такие устройства, во-первых, очень хорошо подходят для освещения участков, где постоянный свет не требуется, а во-вторых, имеют более высокий рабочий ресурс за счет значительно меньшего времени работы.
- Собранные светильники с радиаторами. Пожалуй, самый удобный вид устройств – готовые светильники не предполагают сборки. Обычно такие приборы покупают при отсутствии опыта или знаний, необходимых для самостоятельной сборки всех элементов устройства.
Впрочем, если все же есть необходимость собирать светильник самостоятельно, то нужно приобрести весь комплект деталей и приступать к работе. Сначала нужно к радиатору, покрытому термопастой, прикрепить светодиод (или светодиоды, если радиатор рассчитан на несколько ламп). При сборке нужно обязательно следовать инструкции и всегда следить за тем, чтобы мощность устанавливаемых светодиодов соответствовала мощности остальных элементов системы.
Установка на потолок
Монтаж светодиодных потолочных светильников возможен практически в любых помещениях. Даже для комнат со стабильно высокой влажностью можно найти подходящие изделия. Пожалуй, единственным ограничением является нагрев светодиодов, из-за которого его настоятельно не рекомендуется устанавливать на кухнях прямо возле плиты – регулярное воздействие высокой температуры существенно снизит срок службы освещения.
Установка светодиодных светильников может меняться в зависимости от конкретных условий – например, в случае с натяжным потолком элементы нужно устанавливать в такой последовательности:
- Сначала ножки крепятся к потолку;
- Потом монтируется стойка;
- Дальше устанавливается защитное и термоизолирующее кольцо, между которыми и располагается полотно натяжного потолка;
- В последнюю очередь монтируется сам светильник.
По такой же схеме светильники устанавливаются на гипсокартонные потолки. Для установки светодиодного освещения на бетонных перекрытиях точечные светильники не подойдут – придется выбирать из ассортимента накладных и подвесных приборов, которые крепятся прямо к бетону.
Подключение
Перед подключением любого электрического оборудования, в том числе светодиодных осветительных приборов, нужно убедиться в том, что напряжение в сеть не подается. В противном случае при выполнении работ мастер обязательно получит удар током.
Когда сеть выключена, можно начать подключение потолочного светодиодного светильника, которое выполняется так:
- Первым делом нужно смонтировать все коммуникационные линии, необходимые для работы электросети. В случае с подвесными и натяжными потолками для укладки проводов будет вполне достаточно гофрированной пластиковой трубы, которая крепится прямо к потолку. Если приходится иметь дело с бетонными плитами, то придется делать в них штробы.
- Когда провода со светильниками установлены, нужно организовать им хорошую вентиляцию – например, при помощи подвесного потолка. В коробе вырезается количество отверстий, совпадающее с количеством осветительных приборов. Лампы подключаются к выведенным из отверстий проводам и фиксируются на своем месте. Работать нужно осторожно, особенно если потолок смонтирован из натяжного полотна – его очень легко повредить. Для защиты натяжного потолка от нагрева нужно обязательно устанавливать термокольца, в отличие от гипсокартонных конструкций, которые могут обойтись без таких колец.
После подключения ламп и подачи напряжения в сеть нужно проверить систему на предмет работоспособности. Если светильники загорелись, то монтаж диодных светильников в потолок был выполнен корректно, а в противном случае придется искать проблему и доводить электросеть до рабочего состояния.
Замена светодиодной лампы
Несмотря на долговечность светодиодов, все же нередки ситуации, когда даже столь надежные элементы выходят из строя. Тому может быть несколько причин – от случайных изменений характеристик напряжения в сети до неправильной эксплуатации или монтажа светодиодного освещения. В любом случае, если хотя бы одна из ламп перегорела, ее необходимо менять.
Технология замены лампы выглядит следующим образом:
- В первую очередь нужно отключить напряжение в помещении или во всей квартире, если возможность отключить одну комнату отсутствует;
- Далее нужно осторожно снять стопорное кольцо, которое фиксирует защитное стекло светильника;
- Лампа аккуратно извлекается со своего места, и на него же устанавливается новая;
- Все предыдущие операции повторяются в обратной последовательности.
Лучше всего выполнять эти операции в защитных перчатках. Их смысл не в том, чтобы защитить мастера, а в предотвращении повреждений или загрязнений светодиодной лампы.
Заключение
Автолампа светодиодная h5 — 27 SMD 5050
Администратор | 09.12.2015 |
Здравствуйте, Герман. Какой — либо переделки не требуется. Подходят к стандартному разъёму h5.
Алексей Тараник, давно задал хороший вопрос; «На одном стороннем сайте вычитал, что при установке на данных лампах, два провода нужно менять местами, правда ли это?
Можете всё же на него ответить?
Спасибо!
Администратор | 14.09.2015 |
Добрый день дальний и ближний свет работает в лампе переключение.
на ней дальний и ближний свет работает..??
Администратор | 01.06.2015 |
Здравствуйте, Алексей. Лампа не требует дополнительных блоков — устанавливается в фару и подключается в штатную сеть.
Алексей | 30.05.2015 |
Подскажите, а блоки питания для LED ламп h5 продаются отдельно?
Юрий Присяжнюк | 20.01.2015 |
Купил такие лампы. Остался доволен. Жаль только не предупредили, что они полярны не так как обычные. Даже расстроился — думал не работают. У меня Дэу Матиз. На штекере подходящем к лампе поменял местами провода минус и дальний свет. Светят как ксенон.
Администратор | 14.06.2014 |
Зачем реле
Геннадич | 14.06.2014 |
не знаю лежит в гараже боюсь ставить может надо к ним дополнительно ставить рэле
Геннадич | 14.06.2014 |
сын заказал
Администратор | 27.07.2012 |
да есть. при заказе укажите в комментариях, что вам нужны 24V светодиодные автомобильные лампы h5.
Администратор | 24.12.2011 |
Илья, яркость лампы зависит не только от количества светодиодов, но и от типа светодиодов. И лампа со ста светодиодами просто не влезет в фару. Сейчас наиболее эффективными светодиодами являются кластерные, большого размера. https://dled.ru/products/super-mownaja-svetodiodnaja-lampa-h5-5HP
а лампы на 100 диодов будуту вас?
Николай | 01.08.2011 |
ПРИВЕТ !!! у меня лампа на 100 Вт если поставить диодные какие лучше, и на сколько диодов цоколь Н4
Алексей | 01.07.2011 |
Хочу купить светодиодные лампы сейчас стоят обычные галогенки 100 ватки , какие лучше подобрать и стоит ли менять?
Александр Архипов | 02.05.2011 |
Уважаемый админ есть ли лампы h5 со светодиодоми высокой мощности как HB3 9005 и н8 н11
Как реализован ближний свет — горят не все светодиоды?
При подаче напряжения на контакт ближнего света, нет ли «утечки» в цепь дальнего света (что на контакте дальнего света)? Спрашиваю, потому что у меня в цепи дальнего света шторка биксенона, и она может выйти из строя от паразитных токов. Спасибо.
Алексей Тараник | 24.04.2011 |
На одном стороннем сайте вычитал, что при установке на данных лампах, два провода нужно менять местами, правда ли это?
а кто-нибудь ставил такие лампы на праворульный авто?как ведет себя»галка»?
Александр | 30.03.2011 |
А в чём различия между Холодным белым и Тёплым белым цветом? Какой лучше взять?
Администратор | 30.03.2011 |
Это на дальнем свете, на ближнем 300lm
Александр | 30.03.2011 |
Уважаемый администратор, а 405 lumen это на ближнем или на дальнем???
Александр | 29.03.2011 |
У меня ваз 2114, кто нибудь напишите как они будут светить!? Если можно вышлите фотки.
Администратор | 29.03.2011 |
Заказать вы можете 6000k ; 5000k; 4000k;
1. Хочу сразу предупредить лампы светят хуже галогенных ламп, но многое зависит от фары.
2. Слепить лампы не будут, т.к это не ксенон.
3. Предупреждаю, могут возникнуть проблемы с тех.осмотром,т.к они не запрещены и не разрешены.
4. Внутри встроен стабилизатор.
5. Я повторюсь очень многое зависит от оптики, при включении ближнего света лампочка просто светит менее ярко.
6. Все лампы проверяются перед отправлением, если лампы повредились во время пересылки, то мы можем обменять товар.
забыл спросить возможно ли заказать лампу с температурой свечения 4800К?
мои вопросы по этим лампам:
1) не будут ли они хуже галогеновых ламп как в плане ближнего, так и в плане дальнего света?
2) Не будут ли они слепить встречных?
3) Не возникнет проблем при прохождение тех.осмотра? если могут возникнуть, то предоставляется какой либо документ, что их можно использовать как альтернативу галогеновым лапам?
4) Обязательно эти лампы нужно дополнять стабилизаторами? т.к. штатный генератор 75А заменен на 150А, а в бумагах на генератор и автомобиль написано что максимальное напряжение 14В. стоит ли стабилизировать эти максимально возможные 14В до 12В?
5) Будит ли заметна разница на глаз с водительского места при включенном ближнем свете, если я заменю штатные габаритные лампы на светодиодные?
6) Какая гарантия на ваши лампы? Как мне воспользоваться гарантией при наступлении грантийного случия, если я нахожусь в городе Курган?
кто нибудь ставил на ваз 2114? если да то как светят подскажите пожал. и стоит вообще их ставить….
Видимо те у кого такие лампочки хорошо в фарах светят, они ставят их и забывают.))
А те у кого отражатели не подходят для этих ламп, или просто дешёвые какие нибудь купили, потом активно пишут на всяких форумах, что не фига не светят.
Светодиоды то разные по качеству бывают. Один выдаёт 7 люмен а другой 15 люмен.
Дмитрий | 24.03.2011 |
Все ставили, всем нравится, но никто не может фоты скинуть(( как так… непонятно
Я себе на TOYOTA, поставил и не жалею, на мой взгляд светит так же, только свет приятного белого цвета.
Если кто-нибудь ставил их поделитесь увиденным.
Алексей | 22.03.2011 |
Поставил светодиодные лампочки h5 18SMD5050. При вклучении ближнего все нормально, при вклучении дальнего горят тускнее. Почему? Подскажите.Штатные светят правильно.
Администратор | 16.03.2011 |
Андрей71. Конечно лучше взять автомобильную лампу на 27 светодиодов.
Андрей71 | 01.11.2010 |
Какую лампочку лучше взять Н4 чтоб было на ней 18 или 27 диодов?
у кого есть фото,свчения ночью?
Администратор | 28.10.2010 |
7-10 дней
Администратор | 22.10.2010 |
Режим работы
будни с 9-00 до 20-00,
Сб с 10-00 до 18-00
Вс с 10-00 до 18-00
Алексей | 22.10.2010 |
Спасибо. Надо проверить уровень напряжения на своей машине. Сегодня обнаружил что габаритки эти греются. Кстати, какой режим работы вашего офиса?
Николай, мне тоже интересно посмотреть на ваши лампы.
Николай | 22.10.2010 |
unlimited. Если хочешь я могу выслать тебе фотку своих фар. Я поставил габариты и Н4-27 как ближний свет светят хорошо. В качестве дальнего света эти лампы слабенькие. Я по городу езжу обычно. А дальний только за городом можно включать. Так что всё устраивает.
Администратор | 22.10.2010 |
Алексей. Кратковременные перепады напряжения светодиодным лампам не вредят. Ваши светодиодные лампы перегорели из-за постоянно повышенного напряжения в бортовой сети. В наших светодиодных лампах устанавливаются стабилизаторы напряжения защищающие светодиодную лампу от перегорания во время запуска двигателя. В случае когда у вас постоянно повышенное напряжение в бортовой сети стабилизатор не поможет, надо ставить резистор для понижения напряжения в виду индивидуальных особенностей вашего автомобиля.
Алексей | 22.10.2010 |
Подскажите пожалуйста. Купил лампы светодиодные лампы маяк. Поставил в габариты на ВАЗ2111 светодиодные лампы с пластмассовым цоколем, через пару недель одна лампа перестала гореть. Так же ставил светодиодные лампы на подсветку номерного знака (там салонная лампа) и они обе перестали гореть. С чем это связано? Я так понимаю перегорают их сопротивления из-за перепадов напряжения бортовой сети? В таком случае как правильно и какие светодиодные лампы выбирать? Спасибо.
Можно ли увидеть фото как светят данные лампы???
Администратор | 07.10.2010 |
Да, вы можете купить светодиодные лампы, хоть красного свечения , хоть зеленого. Для этого при оформлении заказа напиши в комментариях к заказу, например, что вам нужны светодиодные лампы h5 красного свечения.
Юрий Алексеевич | 07.10.2010 |
В вашем описании ламп есть понятие «цветовая палитра». Означает ли это, что при покупке можно выбрать лампу с палитрой из указанных в описании. И если да, то как это сделать.
Администратор | 03.10.2010 |
Александ. Световое пятно при использовании светодиодов будет иметь немного другую форму, чем при использовании галогенных ламп. Фокусировка света больше зависит от конструкции фар чем от источника света.
Александ | 02.10.2010 |
Здравствуйте, в штатных лампах сторго определённое фокусное расстояние от тела свечения до отражателя, в ваших лампах много тел сваечения, как в данном случае формируется световой поток (на сколько правильно будут светить фары)? Сформирует ли стекло фары в данном случае хотябы некоторое подобие стандартного?
виталий | 31.08.2010 |
здравствуйте, обязательно оформлять заказ, или я могу приехать к вам офис и купить их?
Евгений | 28.08.2010 |
А как ваши лампы реагируют на перепады напряжения, ведь генератор в машине не дает стабильно 12 вольт, а напряжения скачет до 14,5 вольт? А так же у меня вопрос касательно оптики, у меня по середине на оптике стоит специальный колпачок, не выйдет ли так что при включении дальнего света лампа мне будет светить в колпак, а я буду в дорогу всматриваться…
Не могли бы вы уточнить , сколько стоит доставка в Уссурийск двух ламп h5 ?
Администратор | 09.08.2010 |
Сергей. В ближайшее время выложим фотографии фар ночью.
Николай Петрович | 09.08.2010 |
Если хочешь я могу тебе выслать фотки на почту, я себе уже такие светодиодные лампы поставил, в принципе неплохо светят.
Вы бы продемострировали свечение фар , как это выглядит ночью , а так брать непонятно что
Адмминистаратор. | 03.08.2010 |
Цена всех светодиодных ламп на нашем сайте указана за одну штуку.
Александр | 03.08.2010 |
Цена одной лампы!? или пары!?
сколько будет стоить доставка!?
Пётр алексеевич | 26.07.2010 |
А как светит данная лампа ?
Есть в наличии ?
Оставить свой отзыв:
Светодиодные лампы в цоколе h5
В этом обзоре я расскажу про ещё один тип светодиодных ламп. Первый вывод, который можно сделать при виде этой лампы, это отсутствие у неё светотеневой границы. Кроме этого у данной лампы ещё очень интересно реализован дальний свет. Далее более подробно.Сразу оговорюсь, дабы избежать ругани в комментариях. С подобными лампами я не езжу, все обзоры ламп делаю интереса и удовольствия ради. В фаре стоит стандартная галогенка Osram, её можно будет увидеть в обзоре.
Лампа имеет стандартное металлическое основание, характерное для ламп с цоколем h5. Источником света служат 8 светодиодов, расположенные на алюминиевом столбике, по 4 светодиода с каждой стороны. Столбик со светодиодами защищен герметичной стеклянной колбой. Раз уж я сказал «герметичной» то давайте сразу поместим лампу в воду. Степень защиты здесь заявлена IP68.
В воде
Сделал скриншот погружения из видео версии обзора.Приведу основные параметры лампы:
Степень защиты: IP68
Сертификат: ce/rohs
Световой поток: 1500 Лм
Цветовая температура: 6000 К
Напряжение питания: 9-30 В DC
Срок службы: более 100,000 часов
Далее, я измерил потребляемую мощность, в заявленном диапазоне рабочих напряжений 9-30 В. Из следующей таблицы видим, что средняя потребляемая мощность составила около 7Вт.
При нагреве, в небольшой картонной коробке, корпус лампы нагрелся 83.6 °С, как это можно видеть из следующей теплограммы. Нагрев проводился при напряжении 14.2 В, температура окружающего воздуха составляла +26 °С.
Многие лампы, имеют в своем корпусе вентилятор, из-за чего лампа может не уместиться в блок фары или в моем случае, может не надеться пыльник фары.
Однако данная лампа имеет габариты, идентичные стандартной галогенной лампе. Обычно светодиодные лампы для головного света имеют потребляемую мощность в диапазоне 20-35 Вт, здесь мощность значительно ниже. Однако слепить встречку этой лампе ничего не помешает.
Стандартный цоколь h5 имеет 3 контакта, один — общий, второй – положительный контакт для ближнего света, третий – положительный контакт для дальнего света. Здесь же, для дальнего и ближнего света, используются одни и те же светодиоды, которые светят с одинаковой яркостью для дальнего света и для ближнего. Т.е. при переключении с ближнего на дальний, или наоборот совершенно ничего не меняется.
Теперь посмотрим, как светит данная лампа. Для примера сравним её со штатной галогенной лампой. Видим, что данная лампа по центру имеет плохо освещенный участок, а по краям света немного больше. Слева – ближний и дальний свет галогенной лампы. Справа – ближний свет светодиодной лампы, он же дальний свет.
И ещё пара фотографий при свете, направленном вдаль. Все фотографии сделаны при одинаковой выдержке, одинаковой диафрагме и одинаковом значении ISO. Ниже, на крайней правой фотографии, видим темный участок, который находится непосредственно перед водителем. Получается так, что видим всё по бокам, но саму дорогу еле видно.
Лампа выпускается в различных видах цоколей, а именно: h2 h4 h5 H7 h21 h26 9005 9006.
Возможно, для противотуманок или каких-то подобных применений лампа годится, но устанавливать её в фару, головного света, рассчитанную на галогенную лампу h5, ни в коем случае нельзя. Эта лампа, именно в цоколе h5, занимает первое место по никчемности из всех ранее тестируемых мною ламп.
Ну и как обычно видео версия обзора:
На этом у меня всё.
Надеюсь обзор получился интересным.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Отзывы на Лампа светодиодная Masuma LED h5 (P43t, T16), 12/24В, 25Вт, 6000К, комплект 2 шт
Максимальная яркость. Световой поток достигает 4000 Лм – что в 2,5 раза больше яркости штатных (OEM) галогенных ламп (1600 Лм). Такой световой поток обеспечивает лучшую видимость и высокую безопасность вождения в темное время суток. Яркость светодиодных ламп Masuma сохраняется на протяжении всего срока их службы.
Правильное светораспределение. Лампы Masuma LED HEADLIGHT обладают оптимальной фокусировкой света благодаря конструктивной особенности корпуса ламп и месту расположения светодиодов. В светодиодных лампах Masuma используются чипы CSP (Корея), которые имеют компактный размер 1,6х1,6 мм, и расположены плотно в ряд, имитируя нить накала галогенной автолампы – это позволяет светотеневой границе иметь правильную форму.
Холодный белый свет. Цветовая температура 6000К близка к естественному дневному освещению и не утомляет глаза водителя, т.к. при низкой освещенности человеческий глаз более чувствителен к холодному спектру света. Белый цвет улучшает видимость дороги, разметки и знаков, что позволяет комфортно управлять автомобилем в ночное время без особой нагрузки на глаза.
Простая установка. Монтаж ламп Masuma LED HEADLIGHT очень прост и аналогичен замене штатных ламп накаливания. За счет своего небольшого размера их без проблем можно установить практически в любую фару автомобиля.
Эффективная терморегуляция. Светодиодные чипы нового поколения CSP, используемые в лампах Masuma LED HEADLIGHT, выделяют намного меньше тепла, чем их предшественники, что позволяет добиться отказа от применения вентиляторов в пользу пассивного охлаждения. Корпус ламп представляет собой целостный неразборный элемент из авиационного алюминия с медным сердечником и системой конвекционного охлаждения. Рифленая поверхность теплообменника увеличивает площадь рассеивания тепла и повышает теплоотдачу элементов, исключая перегрев системы. Такая конструкция повышает надежность и значительно продлевает срок службы ламп.
Длительный срок службы. Светодиодные лампы Masuma рассчитаны на 30 000 часов работы, что в 10 раз превышает срок службы обычных галогенных ламп (3000 часов).
Низкое энергопотребление. Лампы Masuma LED HEADLIGHT имеют потребляемую мощность всего 25 Ватт, снижая нагрузку на генератор и аккумулятор автомобиля.
Герметичный корпус. Светодиодные лампы Masuma имеют высокую степень пыле и влагозащиты – IP65 по международному стандарту. Класс защиты IP65 обеспечивает полную защиту от проникновения пыли и водных брызг в корпус.
Гарантия 12 месяцев. Где бы вы ни купили или установили светодиодные лампы Masuma, в течение года вы имеете право вернуть их, просто предоставив чек или иной документ, подтверждающий дату покупки и цену.
При установке светодиодных ламп Masuma необходимо обязательно соблюдать полярность электрической сети автомобиля.
Характеристики:
Серия: S1
Цоколь: h5
Посадочное гнездо: P43T
Потребляемая мощность: 25 Вт
Рабочее напряжение: 12 -24 В
Световой поток: 4 000 Лм ближний, 4 000 Лм дальний
Срок службы: 30 000 часов
Модель чипа: SEOUL CSP (Корея)
Количество светодиодов: 12
Угол светового пучка: 360°
Цветовая температура: 6 000 K (холодный белый свет)
Рабочая температура: -40°C … +80°C
Система охлаждения: Пассивное воздушное (радиатор без кулера)
Класс защиты: IP65
Встроенная обманка: Нет
Встроенный стабилизатор тока: Есть
Материал корпуса: Авиационный алюминий
Тип лампы: Фланцевая
Комплектность: 2 шт.
Полярность: есть
Masuma — это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания японских машин. Стратегия компании — предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей. Вся продукция изготавливается по заказу, технологиям и под контролем головной компании Masuma Auto Spare Parts Co., LTD (Tokyo, Japan) на десятках современных заводов, расположенных в Восточной Азии.
Светодиодные лампы в противотуманных фарах за и против
Вокруг использования светодиодов для противотуманок авто ходит много мифов о запрете использования, неоправданно высокой цене. Попробуем добраться до правды, оценить преимущества и риски установки ламп в фары транспортного средства.
Особенности использования светодиодов для автомобильного освещения
Светодиоды отличаются длительным сроком службы от 30000 до 50000 часов. Устанавливаются в фары автомобилей среднего либо премиум класса. Оснащаются вентиляторами (кулерами) для дополнительного охлаждения.
Существенная разница в цене зависит от наличия адаптивного блока управления. При наличии – это своевременное регулирование направления светового пучка, автоматическое включение/выключение дальнего света. Отсутствие адаптивного блока сказывается не только на комфорте управления, но и яркости света – в некоторых моделях хуже обычной галогеновой.
Лучшим вариантом светодиодной оптики в автомобилях считается возможность подсветки поворотов, автоматическое переключение ближнего и дальнего света.
Самыми ярко светящимися LED-лампами считаются изделия типа COB, HP, Cree. Их ставят в противотуманную, головную оптику. Популярные типы цоколей – h5, H7, h21.
Плюсы светодиодов
Помимо длительного срок службы, использование этого вида ламп дает водителю транспортного средства ряд преимуществ:
- Больший поток света при малой потребляемой мощности.
- Функционируют без нагрева, поэтому не нужно бояться за перегрев отражателя.
- Свечение белого цвета не утомляет глаза, не искажает картину для зрительного восприятия.
- Больший охват освещаемой части дороги.
- Прочная колба лампы устойчива к вибрациям, механическим воздействиям, влаге.
- Включаются быстрее других источников света, что играет на дороге часто решающую роль.
- Не токсичны, безопасны для человека и природы.
- По размеру меньше других типов автомобильной оптики.
При соблюдении условий эксплуатации, законодательных нормативов могут применяться для любого вида освещения. Приобрести качественные лампы для фар, другие запчасти и комплектующие для иномарок можно на сайте компании «BelovParts».
Противотуманки со светодиодами: законно или можно лишиться прав
Развеиваем миф – светодиодная лампа в противотуманку имеет место быть на законном основании при выполнении таких условий:
- Противотуманная фара должна быть с маркировкой как указано в Правилах ООН № 19.
- Технические характеристики светодиодной лампы должны соответствовать Правилам № 128.
Важно отметить, что поправки к Правилам ООН, где сказано, что в стандартных фарах можно будет заменять лампы накалывания на LED, еще не доработаны. Поэтому на данный момент установка светодиодов в фары, которые для них не предназначены запрещена.
Согласно пункту 3.5.2 Правил ООН № 19 говорится, что фара, предназначенная для установки светодиодных ламп, должна иметь идентификационный код, впереди которого идет маркировка MD (модуль).
Технический регламент говорит о соблюдении еще одного важного условия. Противотуманные фары с оптикой любого класса при показателе светового потока 2000 люмен комплектуются автокорректорами фар. Это предотвращает риск ослепления водителей встречных автомобилей.
Установка в противотуманную фару (ПТФ), у которой отсутствует маркировка MD, светодиодной оптики считается незаконной. Наказание водителю – лишение прав на вождение транспортного средства сроком от полугода до года (3 часть статьи 12.5 КоАП РФ).
Такое строгое наказание обосновывается тем, что LED-лампы в обычной противотуманке сильно ослепляют встречных водителей в ночное время за счет искажения лучей светового потока, что может стать причиной масштабного ДТП.
При замене обычных фар на изделия с маркировкой MD необходимо документально внести изменения в регистрационные документы на автомобиль, пройти процедуру оформления в лаборатории ГИБДД.
Получить квалифицированную помощь в выборе подходящего типа ламп для иномарки можно на сайте компании «BelovParts». Для удобства поиска каталог товаров поделен на множество категорий. Чтобы оформить и оплатить заказ нужно пройти процесс регистрации.
Читать в других публикацияхВыбираем ЛЕД лампы на ВАЗ 2106 правильно, от цоколя до модели
Все мы стремимся к дорогим вещам и автомобилям, но классика остается в нашем сердце навсегда – для многих ею стала модель ВАЗ 2106. Именно для любимой классики мы готовы жертвовать многим. Качественная шумозоляция, достойный звук, но главное – основа комфортных и безопасных поездок вместе с подходящими ЛЕД лампами на ВАЗ 2016.
С технической стороны ЛЕД лампы на ВАЗ 2106 различаются для фар дальнего (цоколь h2) и ближнего (цоколь h5) света. Перед тем, как перейдем непосредственно к моделям, стоит упомянуть один нюанс. При замене лампы на LED в случае с «шестеркой» практически всегда требуется доработка корпуса фары головного света. Процесс доработки производится традиционно напильником до готовности установить светодиодную автолампу.
Рейтинг ЛЕД ламп на ВАЗ 2106 для ближнего света
LED лампа C6L h5 H/L COB – пятое место,110 грн. за штуку
Бюджетная светодиодная лампа на «шестерку».. Подключение происходит к штатной проводке автомобиля, а конструкция отличается наличием активного охлаждения и алюминиевым радиатором. Цветовая температура в 5 000К создает достаточно комфортный белый свет для желающих купить ЛЕД лампы на ВАЗ 2016 за символическую цену.
Преимущества выбора:
- доступная стоимость;
- комфортная цветовая температура;
- активное охлаждение;
- ресурс работы около 30 000 часов.
LED лампа X3C h5 H/L CSP – 4 позиция и 305 грн/штука
Еще один представитель бюджетного сегмента, ставший бестселлером в Украине благодаря доступности. Цветовая температура составляет 5000К и обеспечивает хорошую видимость водителю с приятным для глаз белым освещением.
LED лампа X3C h5 H/l CSP
Преимущества:
- приятная стоимость;
- известный бренд;
- четкая теневая граница;
- продолжительный срок эксплуатации.
AMS Vision-R h5 H/L CSP – третье место, 690 грн/штука
Продукция AMS – неизменный флагман на страницах AAC. Секрет популярности в честности заявленных характеристик, которые сохраняются гораздо дольше заявленного гарантийного срока. Лампы рассчитаны на стабильную работу минимум 20 000 часов.Цветовая температура в 6 000К достаточно комфортным белым цветом с голубым оттенком, а оптимальная фокусировка сохраняет хорошую видимость дороги для водителей встречной полосы.
AMS Vision-R h5 H/L 6000K CSP
Преимущества:
- лидер в своем ценовом сегменте по рабочим характеристикам;
- яркость свечения 1625 Люмен и эффективность 102 Люкс/Ватт;
- срок службы ≈ 20 000 часов;
- пылевлагозащита IP67 и герметичная конструкция;
- полноценная работа в запотевших фарах;
- устойчивость к скачкам напряжения и защита от перегрева.
LED лампа AMS Extreme-F h5 H/L – второе место, 1020/штуку
AMS закрепился на лидерских позициях благодаря премиальному уровню своих LED ламп. Во всей линейке Extreme-F были увеличены показатели яркости и площади освещения. Время работы превышает 20 000 часов.
Цветовая температура в 6000К обеспечивает водителя ярким белым цветом луча с голубым оттенком. Хорошую видимость в ночное время и возможность быстрой реакции в этих условиях гарантируют увеличенные показатели яркости +300%. Активная система двойного охлаждения защитит устройство от возможного перегрева.
AMS Extreme-F h5 H/L 6000K
Преимущества:
- защита от влаги и пыли;
- улучшенные показатели яркости на 300%;
- полноценная работа в запотевших фарах;
- стабильная работа при скачках напряжения и защита от перегрева;
- уменьшенный вес.
LED лампа AMS Original-F h5
Настоящий флагман рейтинга ЛЕД ламп на ВАЗ 2106 со светодиодами Lattice Power HGL3. Время работы составляет приблизительно 20 000 часов. Цветовая температура 5 500К предоставит белый яркий цвет, который справится с освещением мокрого асфальта в ночное время суток. Дальность освещения поможет быстро среагировать в непредвиденной ситуации, при этом не возникнет ослепляющего эффекта для автомобилей на встречной полосе.
LED лампа AMS Original-F h5 5500K
Преимущества:
- яркость свечения 2000 Люмен, эффективность 88 Люкс/Ватт;
- защита от влаги и пыли IP65;
- полноценное освещение с запотевшими фарами;
- стабильная работа при перепадах напряжения и устойчивость к вибрациям;
- герметичный и легкий блок;
- защита от перегрева;
- мгновенное включение.
ТОП 5 светодиодных ламп для ВАЗ 2106 дальнего света
LED лампа C6L h2 COB
Приемлемая стоимость модели выдвинула её в список популярных. Подключение происходит к штатной проводке автомобиля, отличительные черты – активное охлаждение и алюминиевый радиатор. Лампа моментально включается в работу и в процессе поездки не слепит водителей встречной полосы. Цветовая температура в 5000К предоставляет качественный обзор в темное время суток и приятный белый цвет.
Самые дешевые ЛЕД лампы на ВАЗ 2106 C6L h2 COB
LED лампа X3B h2 CSP
Бюджетность лед лампы на ВАЗ 2016 стала для многих автовладельцев весомым преимуществом, сочетающимся с вполне достойной сборкой. Цветовая температура составляет 5 000 К и обеспечивает хорошую видимость водителю с комфортным белым ярким освещением.
Недорогие ЛЕД лампы H! X3B h2 CSP
Преимущества:
- приятная стоимость;
- яркое освещение;
- защита от перегрева;
- устойчивость к вибрациям;
- продолжительный срок эксплуатации.
LED лампа Sigma MINI h2
Собственный бренд интернет-магазина AAC, который объединяет доступную цену и конструктивную надежность. Цветовая температура 6 500 К отличается ярким белым цветом с голубым оттенком, который осветит большой участок дороги и обочины, предотвращая неприятные сюрпризы. Отсутствует эффект ослепления автомобилей на встречной полосе.
LED лампы Sigma Mini h2
Преимущества:
- продолжительный срок эксплуатации;
- мгновенная работа;
- защита от перегрева;
- устойчивость к вибрациям;
- экономное энергопотребление.
LED лампа AMS Vision-R h2 CSP
Цветовая температура 6 000К обеспечивает водителя ярким белым лучом с голубым оттенком, который позволяет освещать большие расстояния дороги и обочины и не слепить автомобили встречной полосы.
Хорошие светодиодные лампы AMS Vision-R h2 CSP
Преимущества:
- улучшенная яркость свечения на 160%;
- срок работы ≈ 20 000 часов;
- пылевлагозащита IP67 и полноценная работа в запотевших фарах;
- виброустойчивость и герметичность;
- мгновенное включение;
- экономное энергопотребление.
LED лампа AMS Extreme Power-F h2
Лампы этой линейки способны выдавать освещения на 300% больше конкурентов своего сегмента. Особенностью модели является увеличенная площадь освещенности и яркий луч. Лампы освещают дорогу и обочину на большой дистанции. Специальный кулер обеспечивает устройству активную систему двойного охлаждения.
Преимущества:
- продолжительный срок эксплуатации;
- мгновенная работа;
- защита от перегрева;
- устойчивость к вибрациям;
- герметичность и активная работа в запотевших фарах;
- бесперебойное свечение при перепадах напряжения.
Дарим любимой шестерке вторую молодость и новые силы для идеального освещения дороги. Предлагаем не просто купить ЛЕД лампы на ВАЗ 2016, но также персонально консультируем под выделенный бюджет и задачи владельца для наслаждения максимально комфортными и безопасными поездками без неожиданных преград на своем пути.
Отзывы о светодиодных лампах для авто h5, отзывы на светодиодные лампы h5
Автомагазины готовы предоставит вниманию покупателей целые стенды с лампами, в том числе и светодиодными. Далеко не все лампы сгодятся для того, чтобы поставить их в фары – во всяком случае так, чтобы качество освещения не пострадало. Однако речь пойдет о специальных диодах с повышенной светоотдачей, и мы изучим отзывы о светодиодных лампах для авто h5.
Лампы h5 — это «два в одном», они используются для включения как ближнего, так и дальнего света фар. Это позволяет ставить вместо двух отдельных ламп всего одну. |
В ассортименте многих производителей имеются лампы головного света с повышенной светоотдачей, в то числе и эти led лампочки головного света. Все они при этом заявляют, что их изделия обеспечивают удвоенную яркость, потребляя при этом такое же количество электроэнергии, что и стандартные галогеновые. В принципе, отзывы на светодиодные лампы h5 самые разные. Многое зависит от производителя.
Хорошие автомобильные лампы h5
Так, многие лампы Koito, Osram, Philips, Bosch пользуются уважением. Водители довольны тем, как они освещают обочину и отмечают, что разница с желтыми галогенками очевидна. Одним из важнейших достоинств они называют то, что лампы не слепят встречных водителей. Правда, бывали казусы, когда из-за слишком яркого света сотрудники ДПС принимали фары за запрещенные ксеноновые, однако при ближайшем рассмотрении признавали свою ошибку. Отзывы о светодиодных лампах для авто h5 названных производителей в основном положительные, однако есть и ложка дегтя: например, Osram могут перегореть при первом же включении. Если этого не случилось, утверждают автолюбители, то служить такие диоды будут «долго и счастливо».
Плохие светодиодные лампы h5 для авто
Конечно же, на светодиодные автомобильные лампы h5 отзывы не только хорошие. Некоторые изделия оказались откровенно плохи, они не соответствуют требованиям безопасности на российских дорогах, а потому в свое авто их ставить не стоит. Так, лампы головного света MTF вызывают массу вопросов: их светотеневая граница настолько искажена, что ни под какие требования ее не подогнать. Такая фара нещадно слепит встречных. С большой вероятностью техосмотр не пройдут и те, кто поставит изделие от General Electric. Их свет не всегда соответствует ГОСТАм безопасности и ослепляет не только встречных, но и попутных водителей.
Надеемся, отзывы специалистов и бывалых автомобилистов помогут вам сделать свой выбор. Светодиодные лампы для фар могут стать хорошим выбором, если не экономить на качестве и подобрать те, которые соответствуют всем стандартам. Удачной вам дороги!
Как установить светодиодные лампы головного света h5 / 9003
Галогенные лампы головного света h5 широко используются как в легковых, так и в грузовых автомобилях. Здесь у меня фара Honda Civic, а на задней стороне есть пружинный зажим, который удерживает галогенную лампу h5 на месте. А еще вот фара для грузовика Toyota Tundra с такой же лампой h5 с пылезащитной крышкой и пружинным зажимом.
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом ламп здесь.
Неважно, какую светодиодную лампу для фар вы приобрели или пытаетесь установить, установка во всех случаях практически одинакова.У вас есть подходящие монтажные хомуты, вы видите три выступа вокруг хомута, они будут одинаковыми на галогенной лампе и светодиодах. Вы видите маленький щиток перед лампочкой? У вашей галогенной лампы также есть такой же экран. И тогда проводка для новой светодиодной лампы будет такой же, как и проводка на вашей галогенной лампе.
Для демонстрации установки мы собираемся использовать светодиодную лампу головного света h5 от GTR Lighting. Установка почти такая же, как крепление воротника и все вместе.Если вы попытаетесь вставить лампу так же, как вышла ваша оригинальная галогенная лампа, она действительно встанет на место, но радиатор будет слишком большим, и пружинный зажим не сможет повернуться. Итак, эти лампочки сконструированы так, что воротник отрывается. Сначала вы вставляете хомут, точно так же, как на оригинальную галогеновую лампу, затем прикрепляете пружинный зажим, и теперь ваша лампочка может скользить на место. Теперь все открыто, так что вы не можете забыть установить пылезащитный чехол. Пылезащитная крышка должна иметь возможность вернуться в исходное положение и зажать между монтажным хомутом и лампой.Выровняйте все, вставьте и скрутите, пока не встанет на место.
Вообще говоря, все светодиодные лампы для фар устанавливаются одинаково, но есть несколько вариантов. Morimoto 2 Stroke не нужно разделять из-за вентилятора, а радиатор настолько мал, что его можно установить так же, как оригинальную лампу h5.
SV4 устанавливается так же, как и лампа GTR Lighting. Просто снимите горный ошейник, сначала установите его, а затем вставьте лампу обратно в поворотный механизм Xenon Depot Extreme LED h5, и ошейник оторвется.Это лампочка, я не знаю, откуда она взялась, но работает она точно так же, и вот еще один пример. Как видите, на самом деле не имеет значения, какой у вас тип лампы h5, все они работают примерно одинаково.
Теперь, когда ваша лампочка закреплена в корпусе, вы должны убедиться, что она правильно выровнена. Оригинальная галогенная лампа имеет экран над одной из нитей накала, и когда он установлен, этот центральный язычок обращен вверх, а этот экран открыт вверх.Итак, когда вы устанавливаете лампочки, все должно работать так же. Ваш центральный язычок обращен вверх, ваш экран направлен вверх, а светодиоды направлены горизонтально влево и вправо. Если у вас изогнутые лампы, вы получите странный рисунок луча. Если вы установите его вверх ногами, вы получите действительно плохую диаграмму направленности. Итак, вы должны убедиться, что когда у вас установлена лампочка, она выглядит примерно так.
Если у вас есть другие вопросы по установке светодиодных ламп для фар, свяжитесь с нами, мы будем рады помочь, потому что на выставке Headlight Revolution мы делаем освещение лучше.
Можно ли устанавливать светодиодные фары вверх ногами?
Замена фары в большинстве автомобилей — довольно простой процесс, и обычно вы можете сделать это самостоятельно без помощи механика.
И вы знаете, насколько я фанат светодиодных фар. Если нет, загляните в мой блог.
Но есть одна важная вещь, о которой следует подумать при установке светодиодных фар, и это убедиться, что вы правильно их разместили.
Светодиодные фары можно установить вверх ногами, но это сделает их опасными — они могут ослепить других водителей или привести к смещению луча. Убедитесь, что диоды расположены горизонтально, а экран, если он есть, находится внизу.
В этой статье я объясню вам:
- Чем опасны перевернутые фары
- Как узнать, перевернуты ли они
- Правильная ориентация диодов на лампочке
Почему установка светодиодных фар вверх ногами опасна?
Светодиодыимеют малую мощность, поэтому шансов пораниться при их установке практически нет.
Итак, пока вы подключаете их к фаре, подсоединяете шнур питания и включаете их, они не опасны, верно?
Неправильно!
Если вы установите фары вверх ногами, это может быть опасно для вас и других водителей.
Основная причина в том, что если вы установите их неправильно, вы полностью измените диаграмму направленности света фар.
Ближний свет фактически такой же яркий, как и дальний свет. Это может ослепить встречный транспорт, что может стать причиной аварии.
Согласно опросу, проведенному RAC в Великобритании, водители утверждают, что им может потребоваться до пяти секунд, чтобы прийти в себя, если они были ослеплены фарами. Если вы едете со скоростью 60 миль в час, это означает, что вы ослепли, проезжая 135 метров за пять секунд — за это время может произойти многое.
В большинстве штатов США закон гласит, что нельзя включать дальний свет в пределах 500 футов от другого транспортного средства — как встречного, так и в том же направлении, так как вы можете ослепить кого-то в его зеркало.Чтобы ваш автомобиль оставался пригодным для использования на дорогах, вам нужно убедиться, что ваши фары не ослепляюще яркие.
Даже если вы случайно не ослепите других водителей, вы просто заметите, что лучи неправильные. Они могут указывать слишком низко, прямо перед автомобилем, или указывать дальше вверх, больше в небо, чем прямо вперед.
В любом случае вы не получите должной видимости, которая вам нужна, что делает вождение в темноте или плохих условиях более опасным, если светодиодные фары установлены неправильно.
Тот факт, что светодиодные фонари намного ярче по сравнению с галогенными лампами, еще больше усложняет их правильную установку.
Как я узнаю, что мои фары перевернуты?
Если вы считаете, что ваши фары могли быть установлены вверх ногами, вы можете сделать несколько относительно простых проверок, чтобы выяснить это. Вы можете снять лампу с рефлектора, что я расскажу ниже, когда я проверю правильную ориентацию, или вы можете просто провести тест на прицеливание.
Для этого вам понадобится стена, которую можно пометить мелом или лентой. Внутренняя часть вашего гаража идеальна, если у вас есть место, чтобы отъехать от него на 25 футов.
Начните с подъезда к стене и отметьте мелом или скотчем точки на стене, которые находятся на уровне центра ваших фар. Как только это будет сделано, нарисуйте или отметьте линию между этими двумя точками. Это не обязательно, но так будет легче проверить выравнивание.
Затем поверните задним ходом, чтобы оказаться в 25 футах от стены, и включите ближний свет.Вы должны видеть на стене, где проецируется центр света.
Если центр балок совпадает с отметками на стене, ваши светильники установлены правильно. Если они выступают на несколько дюймов, возможно, вам просто нужно откорректировать выравнивание.
Некоторые автомобили позволяют делать это автоматически, в то время как другие требуют ручной настройки фитинга. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.
Если лучи направлены значительно ниже или выше линии, которую вы нарисовали, а я говорю на пару футов или больше, то, вероятно, ваши лампы перевернуты, и их нужно будет переустановить.
Если у вас нет доступа к стене и вы не уверены, что снимаете лампочку самостоятельно, отнесите машину к механику.
Они могут использовать специальный инструмент для настройки луча, чтобы проверить выравнивание, и при необходимости повернуть лампы за вас. Конечно за дополнительную плату.
Вертикально или горизонтально: какова правильная ориентация?
Другой способ проверить правильность установки фар — это снять лампу.
Итак, здесь я расскажу вам, как просто убедиться, что они выровнены правильно, независимо от того, проверяете ли вы существующие лампочки или устанавливаете новые.
Ваши фары не просто направляют свет вперед. Вместо этого он состоит из наклонных зеркал, которые направляют ваш луч вперед.
Но если свет не попадает в эти зеркала под текущим углом, вы получите более слабый луч, слишком сильный луч или луч, направленный в неправильном направлении.
Светодиодные фары имеют светодиоды на противоположных сторонах лампы. Когда лампочка установлена в фару, эти диоды должны быть выровнены по горизонтали в положении «3 часа» и «9 часов».
Некоторые светодиодные лампы имеют по два диода с каждой стороны, один немного выше другого. Они называются двухлучевыми фарами, и на одинарную светодиодную лампу устанавливаются диоды ближнего и дальнего света.
Если это относится к вашим лампочкам, чуть более высокий диод должен быть на верхней стороне лампы.
И еще одна последняя проверка, которую вы можете сделать — у большинства светодиодных ламп есть экран (он есть и у галогенных ламп), который помогает убедиться, что свет направлен правильно. Этот щиток должен быть внизу лампочки.
У большинства высококачественных светодиодов есть линии выравнивания, которые помогут вам правильно установить их в корпус фары.
На всякий случай, если вы похожи на меня и предпочитаете простое решение, я предлагаю вам проверить фары Last.
Если вам все еще непонятно, посмотрите это полезное видео, которое я нашла. Это понятное руководство о том, как проверить правильность установки лампочек и что может пойти не так, если они перевернуты.
Заключительные слова
На удивление легко установить светодиодные фары неправильно, если вы не обращаете внимания, но именно поэтому вы должны их проверить.
Ваши фары никогда не должны быть смещены или слишком яркими для вашей безопасности и безопасности других водителей.
Вы перешли на светодиоды, и если да, то насколько легко вам было поменять лампочки?
А вы когда-нибудь использовали настенный тест для проверки регулировки положения фар?
Дайте мне знать в комментариях, и я буду рад помочь вам, если вы хотите узнать больше.
Получите 10% скидку на первый заказ с Lasfit Lasfit предлагает высококачественное светодиодное освещение для вашего автомобиля.- Замените тусклые галогенные фары на яркие светодиодные Светодиодное освещение
- увеличивает вашу видимость на дороге днем и для вас ночью
- Выберите светодиодное освещение, идеально подходящее для вашего автомобиля
- Покупайте с уверенностью, имея 45-дневную гарантию возврата денег
Получите скидку 10% на свой первый заказ на сумму более 50 долларов, используя промокод « FIRSTTIME10 »!
Как установить светодиодные лампы в головные фары — Extreme Lights
Сменные светодиодные лампы— это самая простая модернизация существующих ламп, оказывающая наибольшее влияние.Кроме того, они относительно легко устанавливаются и подходят для большинства автомобилей. Ниже приведены некоторые часто задаваемые вопросы, иллюстрированное руководство по установке сменных светодиодных ламп h5 и изображения сменных ламп h5 на DIM и BRIGHT.
Перед тем, как начать:
- Прочтите часто задаваемые вопросы
- Мы рекомендуем вам обратиться к сертифицированному автоэлектрику, чтобы он установил на вашем автомобиле сменные светодиодные лампы. Мы не несем ответственности за ущерб, который может быть причинен вашим светодиодным лампам, транспортному средству или любому другому.
Теперь к ним подошли:
1. Найдите заднюю часть фары.
2а. Отсоедините разъем питания от галогенной лампы.
2б. Сильно потяните назад. Соединитель обычно немного тугой, но не прилагайте чрезмерных усилий.
3. Снимите резиновый пылезащитный колпачок.
4. Освободите пружинный зажим, удерживающий лампу на месте. Будьте осторожны, чтобы не уронить лампочку при отпускании зажима.
5. Снимите галогеновую лампу.
6. Установите опорную пластину светодиодной лампы на место. Удерживая его на месте, установите пружинный зажим, чтобы удерживать его на месте. Проще всего просунуть палец в отверстие посередине опорной пластины при установке пружины. Осторожно, чтобы не уронить его в корпус фары (это может привести к долгим часам работы)
7. Пропустите глобус светодиода через резиновый пылезащитный колпачок.
8.А теперь самое сложное: накинув на лампу резиновый пылезащитный колпачок, вставьте светодиодную лампу в ее основание. Вы должны совместить лампу с отверстиями в опорной пластине. После вставки до упора небольшой поворот в одну сторону зафиксирует ее на месте. Он довольно плотно прилегает к нему, чтобы вставить его полностью с резиновым пылезащитным колпачком. Будьте тверды, не заставляя это делать. Это помогает смотреть спереди, чтобы убедиться, что они выровнены и зафиксированы на месте. Когда закончите, маленькая чашка (над тусклыми светодиодами) должна быть направлена вверх.Установите резиновый пылезащитный колпачок.
9а. Подключите светодиодную лампу к балласту, совместимому с CANBUS.
9б. Полная сменная лампа h5 LED и жгут. Во-первых, это лампочка, во-вторых, балласт, совместимый с CANBUS, в-третьих, отрицательный жгут. Все просто подключаются друг к другу и к разъему освещения h5 вашего автомобиля. Теперь подключите отрицательный жгут к балласту, совместимому с CANBUS.
9с. Подключите отрицательный вывод отрицательного провода жгута проводов к любой металлической части кузова автомобиля.(Примечание. Разъемы h5 на некоторых моделях автомобилей имеют другую проводку, и для них не требуется жгут проводов отрицательного переключателя. Подключите разъем h5 вашего автомобиля к проводу отрицательного вывода. Приведите в порядок всю проводку. Вы можете использовать двустороннюю ленту / кабельные стяжки. Убедитесь, что нет проводов мешают ремню вентилятора и т. д.
10. Припаркуйте автомобиль перпендикулярно стене. Убедитесь, что световые лучи Тусклый и ЯРКИЙ у стены сфокусированы, как и должно быть. В очень редких случаях может потребоваться отрегулировать кожухи для освещения, чтобы ваши DIMS не светили слишком высоко или слишком низко.
h5 Светодиодная лампа для фар | Дальний ближний свет 12В
Характеристики
Тонкая печатная плата для лучшей диаграммы направленности
Светодиодная лампа головного света h5 имеет сверхтонкую печатную плату 2,5 мм между двумя сторонами светодиодов, что почти эквивалентно ширине нити заводской галогенной лампы, которая составляет 2 мм.
Светодиодный источник света CSP, имитирующий длину нити
Длина светодиодной матрицы со всеми тремя микросхемами составляет менее 6 мм.Такое качество и точность в размере и размещении
позволят удерживать фокус намного лучше, чем любые другие более крупные чипы на рынке, что приводит к гораздо меньшему разбросу на
, обеспечивая четкую диаграмму направленности без каких-либо темных пятен.
Маленький размер лампы, лучшая установка
Мини-радиатор с мини-кабелем, он помещается прямо в отражатель и проектор без необходимости вносить какие-либо модификации
в пылезащитный колпачок или что-либо подобное.
Все фары прошли строгий процесс квалификации
5-кратный контроль качества из 19 производственных процессов
Радиатор без вентилятора
Усовершенствованная конструкция радиатора с принудительной конвекцией, отделка поверхности алюмитом, уменьшают засорение воздушного слоя
и увеличивают эффективность рассеивания тепла.
Срок гарантии
2-летняя гарантия на новые фары вместо сломанных, улучшенное послепродажное обслуживание.
OEM и ODM доступны
У нас есть профессиональная команда дизайнеров, если вы хотите сделать продукцию OEM или ODM и упаковочную коробку своим брендом
.
Дополнительные услуги
Бесплатный электронный ресурс для вас, чтобы начать онлайн-маркетинг прямо сейчас.
Точка доступа
Ищу компактные светодиоды с оптически правильным выходом и хорошей точкой доступа.Светодиодная лампа для головного освещения Blade h5 — прекрасная альтернатива галогенной лампе по хорошей цене. При установке она светит больше света в точку доступа, на 130% ярче, чем галогенная лампа.
Протестировано и подтверждено
Лампа компактного размера, но при этом поддерживается безопасная рабочая температура. Каждая часть светодиодной лампы для фар Blade h5 прошла испытания в наших камерах для экологических испытаний, пройдя десятки термических циклов от -40 до 150 градусов Цельсия. Blade LED — прочная и надежная лампа.
Технические характеристики
LedoAuto Номер модели: Blade-h5
Светодиодные чипы: 24PCS-SEOUL CSP-Y19
Мощность: 40 Вт / комплект (20 Вт / лампочка)
Напряжение: DC9V-32V
Люмен: 4000 лм / комплект (2000 лм / лампочка)
Center Hotspot Lux : 3200 люкс в начале, 3082 люкс за 2 часа (тест через 4 метра)
Цветовая температура: 6500K
Сертификаты: CE, RoHS, IP65 Водонепроницаемость
Упаковка: Нейтральная коробка, OEM-упаковка
h5 Светодиодная лампа для фар | Дальний ближний свет 12В
> КАК ВЫБРАТЬ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ ИЗ ВИДА ИНЖЕНЕРА
светодиодных ламп для фар слишком большие для установки или работы с пылезащитным колпачком?
Сталкивались ли вы с подобными проблемами при установке сменных светодиодных ламп в фары ?
Проблема первая: радиатор слишком велик для установки, его нельзя поместить в корпус фары, если не снять радиатор.
Вторая проблема: слишком большой радиатор, после установки нельзя установить крышку обратно.
Можно резюмировать, что все эти проблемы вызваны одной причиной: светодиодная лампа фары слишком большая или, в частности, слишком большой радиатор.
Но радиатор так важен. Как мы знаем, светодиодные лампы в фарах нагреваются при работе, а радиатор очень помогает отводить тепло. Если светодиодная фара слишком горячая, встроенный драйвер микросхемы снизит ток, подаваемый на светодиодные чипы, а также снизит освещенность.Таким образом, радиатор — это ключ к тому, чтобы фара работала при стабильном освещении и не перегорела.
Пылезащитный колпачок тоже важен. Это предотвратит попадание грязи или запотевание корпуса фары.
Поэтому мы не рекомендуем ни снимать радиатор, чтобы светодиодная лампа поместилась в корпус, ни снимать пылезащитный колпак, чтобы использовать светодиодную лампу фары. У нас есть другое решение проблемы.
В прошлом году многие клиенты оставляли нам отзывы о лампах G7 Philips для светодиодных фар , они столкнулись с теми же проблемами, что и выше, радиатор слишком большой, они не могут поместиться в некоторых транспортных средствах, таких как Ford F150 Pickup, и они спрашивают нам для решения.Итак, в этом году, после нашей разработки, мы представляем еще один радиатор для светодиодных ламп головного света Philips G7. Этот радиатор меньше по ширине, но длиннее по сравнению с оригинальным, его ширина составляет всего 38 мм, а оригинальный — 51,26 мм, меньше по размеру и действительно легко устанавливается.
Вот мой тест корпуса фары Ford F150.
На фотографиях видно, что если мы будем использовать оригинальный радиатор для фар G7, эта лампочка застрянет.Если мы перейдем на новый радиатор, лампу можно будет установить в корпус фары. Больше не нужно снимать радиатор.
Но мы также замечаем проблему, радиатор не позволяет переустановить пылезащитный колпачок. Тогда мы могли бы использовать резиновый пылезащитный чехол для замены.
Резиновый пылезащитный чехол — популярный продукт при модернизации HID. Они также могут сыграть роль в модернизации светодиодных фар. В этом случае мы можем использовать резиновую пылезащитную крышку того же размера для замены оригинальной крышки и получить достаточно места для алюминиевого радиатора и улучшения воздушного потока.
Для получения дополнительной информации о резиновой пылезащитной крышке и ее применении нажмите ЗДЕСЬ:
Какой бы ни была большая проблема с радиатором или проблема с заводской крышкой, которая не позволяет переустановить, у нас наконец-то есть решение.
Примечание:
У некоторых клиентов возникнут вопросы. Будет ли новый радиатор фары G7 уменьшать световой поток этой лампы? Поскольку новый радиатор меньше оригинального, можно ли уменьшить рассеиваемую мощность.Чтобы ответить на этот вопрос, мы отдельно тестируем G7 с двумя радиаторами в течение 4 часов и записываем их поток (лм) каждые 10 минут, получая следующие данные.
По сравнению с новым радиатором, оригинальный немного выше начального значения и стабильного значения. Но их первоначальные и стабильные значения почти одинаковы. Замена радиатора не повлияет на характеристики и возможности фар G7.
LC Plus 9003 h5 Светодиодная лампа 50 Вт 5000LM 6000K Белый | 2 лампы
Наименьший размер из всех светодиодных ламп Lasfit 6 различных серий, подходит для более чем 95% автомобилей без изменения пылезащитной крышки OEM.Лампы также разработаны настолько маленькими, насколько это возможно, чтобы соответствовать сборке с отверстием для лампы, расположенным не по центру. LC plus — один из самых маленьких светодиодных фонарей на рынке со встроенным драйвером, который идеально подходит для большинства автомобилей без проблем с установкой.
• Намного ярче галогена. Действительно 50 Вт / комплект, 5000 лм / комплект.
Серия LC plus была модернизирована с COB-чипов до 8шт. 45-миллиметровых флип-чипов с каждой стороны, чтобы обеспечить больше световых эффектов при более низком энергопотреблении, впечатляюще ярче по сравнению со стандартными галогенными лампами и значительно облегчить просмотр в ночное время при правильной настройке лампы высота / ориентация.Определенно разумный выбор!
• Компактный дизайн, очень маленький размер и простота установки. В лампочки встроен драйвер светодиода. Самая маленькая тепловая система на рынке, включая охлаждающий вентилятор и охлаждающие алюминиевые детали. Всего 0,98 дюйма в высоту и 1,18 дюйма в диаметре! Серия LC plus спроектирована так, чтобы быть максимально компактной. Просто выньте галогенные лампы из корпуса, затем вставьте светодиодные лампы и установите пылезащитную крышку на место.
• Регулируемая диаграмма направленности на 360 °. Крепежный хомут лампы можно плавно отрегулировать, чтобы он соответствовал разным корпусам передних фонарей с разными углами. Световой рисунок легко регулируется и выглядит так же, как галогенный, но на светодиодной платформе он ярче и четче. По умолчанию диаграмма направленности настроена правильно, но ее можно отрегулировать, повернув заднюю часть охлаждающего вентилятора. Нет темных пятен, а узор сфокусирован почти до совершенства.
* Благодаря конструкции, регулируемой на 360 градусов, монтажное основание можно отсоединить от лампы.
• Не только самый маленький, но и более стабильный! Светодиодная лампа с полностью авиационным алюминиевым корпусом, гидравлическим вентилятором и встроенной интеллектуальной ИС и системой контроля температуры может идеально решить проблему затухания света и мертвой лампы, вызванной самой высокой температурой светодиодного автомобильного света, чтобы гарантировать, что она прослужит дольше. .
• Нужен декодер / резистор Canbus? Светодиодные лампы серии LC plus подходят для большинства автомобилей. Но когда он заменен на светодиоды, чтобы вызвать мерцание или код ошибки на вашем автомобиле, вам понадобится одна пара декодера, чтобы отменить ошибку.
Тип штекера: 9003 h5Режим освещения: Daul Beam
В комплект входит: 2 лампы
Внутренний / внешний драйвер: Интерьер
Количество светодиодов: Flip Chips
Мощность света: 25 Вт / лампа
Световой поток: 2500 лм / лампа
Цветовая температура: ярко-белый 6000K
Напряжение: 9-16 В постоянного тока
Срок службы: более 30 000 часов Сертификация
: защита от воды и пыли IP67, CE, RoHS
ПРЕИМУЩЕСТВА ЛАМПОЧКИ LASFIT LCplus:
БЕЗОПАСНОСТЬ: Полностью осветите вашу дорогу при вождении ночью, это серьезная модернизация по сравнению с галогенными лампами на складе.Установите его, и вы почувствуете, что жизнь изменилась, и почувствуете себя в большей безопасности в темноте.
СОВРЕМЕННЫЙ: Достигните большей видимости после установки LCplus, и эти лампы для простой модернизации по принципу «включай и работай» сделают ваш автомобиль потрясающим.
ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ: LCplus упрощает установку в 10 раз. Приобрести этот набор сейчас действительно беспроигрышная сделка.
УДИВИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ: Возврат денег в течение 45 дней | 1 год беспроблемной гарантии | Техническая поддержка по телефону в США | Пикап доступен в Калифорнии.
Обратите внимание: Наша гарантия НЕ распространяется на услуги по установке, оплату труда, диагностику и любые другие расходы, не связанные с продуктами.
Руководство по установке Шаг 1 / Найдите штатную светодиодную лампу и снимите ее с сборки;
Шаг 2 / Снимите металлическое стопорное кольцо с светодиодной лампы;
Шаг 3 / Используйте пружину, чтобы зафиксировать металлическое стопорное кольцо;
Шаг 4 / Вставьте светодиодную лампу через кольца в корпус;
Шаг 5 / Поверните и заблокируйте светодиодную лампу и отрегулируйте светодиодные чипы, повернув их из стороны в сторону, с 3 до 9 часов (не вверх и вниз).
Заявка:
HID и светодиодные лампы разрешены в США для использования только противотуманными фарами. Не соответствует требованиям DOT / FMVSS108 и не является уличным законодательством США для фар. Законно для внедорожного использования в фарах снегоходов и квадроциклов, а также для гонок по бездорожью: используйте только дополнительное или переднее освещение. Международные уличные законы различаются в зависимости от страны. Для получения подробных разъяснений по уличному использованию НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.
Примечание. Эти правила использования относятся не только к лампам Lasfit. Все светодиодные и скрытые лампы от всех других брендов, независимо от маркетинговых заявлений, запрещено использовать на улицах в галогенных фарах в США.
DOT / SAE / FVMSS108: НЕТ (НЕ УЛИЧНЫЙ ЗАКОН ДЛЯ ФАР В США)
HOMOLOGATION ECE: NO
Необходимая информация для отгрузки
1) Подтвердите адрес доставки и адрес для выставления счета. Адрес доставки должен быть физическим адресом, мы НЕ отправляем товар по адресу P.O. адрес ящика.
Платежный адрес основан на домашнем или офисном адресе клиента, по которому они получают выписки по кредитной карте, а не на IP-адресе или каком-либо другом.Если вы не можете обработать платеж по кредитной карте и получаете сообщение о том, что почтовый индекс не совпадает, это означает, что клиент должен дважды проверить почтовый индекс, чтобы убедиться, что адрес совпадает с его кредитной картой или транзакция не удастся.
2) Оставьте марку / модель / год и любую информацию об изменении вашего автомобиля в корзине для покупок перед оформлением заказа.
Это поможет проверить информацию, касающуюся размера лампы, проблемы совместимости, специального держателя фиксатора / зажима адаптера перед отправкой. Если у вас есть вторичный корпус, но вы по ошибке получили не ту светодиодную лампу, мы поможем вам обменять ее на правильную и отправить как можно скорее.
3) Номер телефона, на который курьерской компании необходимо связаться с вами.
Время обработки
После размещения заказа, пожалуйста, дайте нам 1-2 рабочих дня на упаковку и доставку. Проверка информации о заказе является очень важным шагом для улучшения покупательского опыта.
Особый случай: для транзакции, оплачиваемой с помощью PayPal eCheck, платеж будет завершен в течение 3-6 рабочих дней. Передача и отправка должны быть начаты, как только платеж будет успешным.
Время доставки
Заказ будет отправлен в тот же день или на следующий рабочий день, особенно для заказа в пятницу или выходные, он будет отправлен на следующий рабочий день. Заказы на
веб-сайтов Lasfit поддерживаются USPS и UPS. Обычно посылка доставляется в стандартные дни доставки USPS / UPS, внутри США 1-7 рабочих дней.
Обратите внимание: для заказов, оплаченных за приоритетную почту, обычно она не может быть доставлена в ожидаемый день, иногда, как говорится, веб-сайт USPS задерживает заказ по неизбежной причине, если по-прежнему нет обновлений в отслеживании свяжитесь с нами, чтобы получить быструю поддержку.
Международная доставка / почтовые расходы
В данный момент мы не можем предложить услуги международной доставки.
Если у вас возникнут проблемы, связанные с гарантией бренда Lasfit, вы можете напрямую связаться с Lasfit для получения профессиональной и быстрой поддержки, мы поможем вам решить проблему на 100%! Мы также позаботимся обо всех проблемах, связанных с качеством, с заменой или полным возмещением, включая любые расходы на обратную доставку.
Для продуктов, приобретенных у одного из наших розничных продавцов, мы не оказываем поддержку, связанную с послепродажным обслуживанием.Пожалуйста, свяжитесь с продавцом напрямую для получения конкретных инструкций по гарантийному процессу.
Несанкционированная перепродажа продукции Lasfit строго запрещена, и мы не можем соблюдать гарантию при покупке у неавторизованного продавца.
Гарантия на продукцию
На светодиодные продукты серии Lasfit LS предоставляется 2 года гарантии без каких-либо проблем. Но для других они имеют только 1 год гарантии без проблем. Убедитесь, что на все товары, связанные с вашим заказом, распространяется гарантия.Гарантия начинается с даты вашей первоначальной покупки. После замены он не будет продлен.
Заявление о гарантии
Перед тем, как подать заявку на гарантийное обслуживание, ознакомьтесь с ответами на часто задаваемые вопросы по вашему продукту и попробуйте все предложения по устранению неполадок.
Если вы считаете, что товар неисправен и все еще находится на гарантии, отправьте запрос на возврат или обмен на странице поддержки продукта или свяжитесь с нами по электронной почте с максимально подробной информацией, чтобы получить более быструю и качественную поддержку.
Обратите внимание:
1) При любом запросе на гарантию укажите номер заказа и образец покупки. Если товар был подарком, вы можете попросить у дарителя копию квитанции или потребовать гарантию от вашего имени.
2) Все предоставленные транспортные этикетки должны быть использованы в течение 10 дней с момента покупки.
3) Наша гарантия НЕ распространяется на услуги по установке, затраты на рабочую силу, диагностику и любые другие расходы, не связанные с самими продуктами.
Процесс возврата и возврата
Шаг 1: Разрешение на возврат: свяжитесь с нами, чтобы узнать адрес возврата и предоставить номер вашего заказа и схему покупки перед возвратом заказа. Мы отправим вам электронное письмо на адрес, который вы можете отправить нам с товарами, которые вам не нужны или которые вам не нужны.
Шаг 2: Номер для отслеживания: отправьте электронное письмо в Lasfit, указав наш номер для отслеживания, чтобы мы могли отслеживать заказ и обрабатывать возврат быстрее, но в противном случае процесс будет отложен или даже вы не сможете получить возмещение из-за непроверяемой информация из возвращенной посылки.
Шаг 3: Возврат или обмен: вся сумма / разница будет возвращена на ваш счет в течение 1-7 рабочих дней, как только мы получим посылку с возвратом. / Обмен будет отправлен, как только мы проверим вашу посылку и сообщим новый номер для отслеживания.
Ваша политика возврата приемлема только для онлайн-заказа. Если вам необходимо вернуть светодиодную лампу Lasfit, заказав ее в обычном магазине, свяжитесь с нами по телефону (909) 758-7900 для обработки политики возврата.
Лучшие лампы для фар мотоцикла
На рынке представлено множество различных ламп для фар, включая различные насадки, мощность и цвета. Правильные лампы необходимы для того, чтобы ваша велодорожка оставалась законной и не повредила фары и проводку.
Как известно каждому водителю, проверка фар — жизненно важная часть любой проверки перед поездкой. Если вы планируете более длительное путешествие, лучше иметь при себе запасной набор лампочек на случай, если они вам понадобятся во время поездки.
Еще одна причина, по которой вы можете захотеть поменять фары, — это то, что вы чувствуете, что они недостаточно яркие. На рынке есть множество лампочек, которые можно использовать в качестве замены, но как узнать, какие из них лучше, а какие избегать? Мы составили краткое руководство, которое поможет вам разобраться в каждом типе лампы и узнать, какой тип вам нужен.
Лампа какого размера подходит к моим фарам?
Если вы не знаете, какие лампы подходят к вашим фарам, лучше проконсультироваться с руководством к велосипеду.Таким образом, вы можете избежать установки неправильной разновидности, которая может иметь неправильный уровень мощности. Использование неподходящих ламп может повредить проводку или отражатель фары, поэтому всегда проверяйте, не уверены ли вы.
К наиболее распространенным лампам фар для мотоциклов относятся лампы H2, H5 и H7. Это галогенные лампы с разрядом высокой интенсивности, излучающие очень яркий свет. Велосипедам могут потребоваться две лампы для ближнего и дальнего света или одна лампа с обеими нитями накала.
лампы h2
Это галогенные лампы с одной нитью накала.h2s потребляют 55 Вт (Вт) при 12 В (В). Эта лампа предназначена для велосипедов, для которых требуются две лампы накаливания с одной нитью накаливания. у каждой лампы h2 есть свой отражатель, а вам нужно две; один для включения дальнего света и один для включения ближнего света.
лампы h5
Они излучают очень яркий свет. Лампы h5 — это галогенные лампы с двойной нитью накала, которые потребляют от 60 или 55 Вт до 12 В; они содержат две нити накала для переключения между полным и ближним светом. Хотя их можно купить разных цветов, вам нужно будет придерживаться белого цвета, чтобы ваши передние фары оставались разрешенными для использования на дорогах.
Лампы H7
Содержат одну нить накала. В отличие от ламп h5, типы H7 имеют двухконтактную насадку и подходят для разных патронов.
Типы ламп накаливания для мотоциклетных фар
Понимание того, какие типы ламп существуют, может показаться тривиальным делом, но они являются важной функцией безопасности вашего велосипеда и всегда должны быть в полном рабочем состоянии. Ваши фары не только помогают вам видеть дорогу впереди в темноте, но также позволяют другим участникам дорожного движения заметить вас (и все мы знаем, что байкеров гораздо труднее обнаружить, чем другие более крупные транспортные средства).Следует учитывать 4 основных типа ламп для фар:
Галогенные лампы для фар
Большинство велосипедов на момент производства оснащаются галогенными лампами, что делает этот тип лампы намного более доступным. Некоторые производители светодиодных и скрытых ламп утверждают, что галогенные лампы недостаточно яркие, но не обманывайте себя. Галогенные лампы могут быть яркими, и у большинства мотоциклистов нет проблем с тем, чтобы их видели или двигались по темным дорогам.
Ксеноновые лампы для фар
Очень похожи на галогенные лампы выше, но в ксеноновых лампах используется смесь ксеноновых и галогенных газов.Ксеноновая лампа помогает лампе излучать более четкий, яркий и немного голубой свет. Разные производители используют разное соотношение газов, чтобы дать фарам отличительный свет.
Светодиодные лампы для фар
Если у вас дома есть светодиодные лампы, вы, вероятно, знаете, что они потребляют меньше энергии и имеют исключительно долгий срок службы по сравнению с галогенными лампами.
Светодиодные лампы также излучают гораздо более яркий луч благодаря своей способности потреблять больше энергии, чем стандартные галогенные лампы.Светодиодные фонари обычно не используются для фар мотоциклов, что затрудняет их поиск. Пусть вас не вводят в заблуждение онлайн-объявления, в которых говорится, что светодиодная лампа является прямой заменой вашей галогенной лампы.
Скорее всего, светодиодные фонари не будут работать с отражателями фар вашего велосипеда, и световой луч будет очень слабым, а иногда и опасным.
HID лампы головного света
Последние инновации в технологии фар, высокоинтенсивные газоразрядные (HID) лампы, которые можно найти на более новых моделях автомобилей, они, кажется, излучают четкий бело-голубой луч света.Если вы когда-либо проезжали по дороге темной зимней ночью и были ослеплены встречным движением без включения дальнего света, то причиной этого, вероятно, был автомобиль с послепродажным HID-преобразованием. Они очень яркие по сравнению с другими лампочками.
Для старых велосипедов вам понадобится комплект для переоборудования, который дороже и сложнее, чем обычная замена лампы. Если вы хотите обновить внешний вид своего велосипеда за счет яркого синего света, попробуйте вместо этого установить обычную лампу, содержащую ксенон.
Что говорится в законе о HID-фарах
Если вы хотите преобразовать свои фары в современные HID-фары, вы должны убедиться, что соблюдаете закон. Раздел 4 № 114 правил дорожного движения гласит: «ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать какие-либо огни таким образом, чтобы они ослепляли или причиняли дискомфорт другим участникам дорожного движения, включая пешеходов, велосипедистов и всадников».
Вкратце: не разрешается переделывать существующие галогенные фары для использования с лампами HID. Вся фара должна быть заменена на фару, разработанную и одобренную для использования с лампами HID, и она должна быть установлена в соответствии с правилами, изложенными выше.Нажмите сюда, для получения дополнительной информации.
Какие лампы для фар мотоцикла самые лучшие?
Производители ламп постоянно совершенствуют свои конструкции и предлагают множество вариантов для всех. Следующие лампы имеют отличные отзывы покупателей и высокие результаты тестов журнала RiDE:
Philips Racing Vision + 150%
Доступны в различных стилях, с большей яркостью до 150% по сравнению со стандартными галогенными лампами. Качественная лампа с сертификатом ECE.
Щелкните здесь, чтобы увидеть последнюю цену
Osram Night Breaker Laser
Одна из самых ярких галогенных ламп, производимых Osram, Night Breaker Laser имеет на 150 м более длинный луч и на 20% белее, что придает современный вид.
Щелкните здесь, чтобы увидеть последнюю цену
Bosch Plus 90
Благодаря увеличенному на 90% освещению для лучшей видимости, Bosch Plus 90 излучает сильный, длинный, интенсивный белый луч.
Щелкните здесь, чтобы увидеть последнюю цену
Halfords владеют
Если вам нужен более дешевый вариант, Halfords предлагает различные стили галогенных ламп, которые являются лампами под брендом BikeIt.Они предлагают большинство версий, таких как эта разновидность h5 с улучшенным зрением на 150%.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть эти лампы
Каких фар следует избегать?
Возможно, вы заметили, что мы часто упоминаем в наших статьях продукцию, имеющую сертификат ECE; это потому, что нам нравится выбирать продукты, которые проверены на безопасность и сертифицированы для безопасного и законного использования в ЕС. Лампы передних фар ничем не отличаются. Если ваши лампочки перегорели, постарайтесь не покупать дешевые лампы на eBay или не использовать обычные неизвестные бренды. Вероятно, эти лампы не прошли надлежащие испытания на уровень безопасности и могут повредить ваш велосипед или стать причиной аварии.
Проблемы со светодиодамиТакже стоит отметить, что большинство светодиодных ламп просто не работают в качестве замены галогенов. Свет не будет достаточно сильным, и хотя во многих списках eBay указано, что лампочки будут работать, скорее всего, нет. Лампы могут быть яркими на вид, но у них будет недостаточно яркого света, и они не будут работать с отражателями, встроенными в вашу фару, чтобы направлять луч в нужном направлении. Избегать.
Как подходят лампы для фар?
Убедитесь, что ваши лампы правильно установлены, жизненно важно для обеспечения того, чтобы ваш велосипед оставался разрешенным для использования на дорогах, а ваши фары горели, когда они вам нужны.Если вам не хватает уверенности, вы всегда можете отнести свой байк в местный гараж или в Halfords, они подгонят вам лампочки по цене менее десяти долларов за лампочку.
Если вы немного разбираетесь в гайках или хотите сэкономить несколько бобов, вы всегда можете сделать это самостоятельно, взяв отвертку и выполнив следующие действия:
Убедитесь, что ваш велосипед устойчив; подпереть его своей подставкой, встать или попросить кого-нибудь, чтобы он устойчиво держал велосипед за вас, пока вы работаете.
Ослабьте винты, которыми крепится фара; Лучший способ узнать, какие из них верны, — это проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего велосипеда, поскольку все модели разные.Убедитесь, что у вас есть поддон для сбора выброшенных винтов, чтобы не потерять их в процессе.
После снятия любых крышек осторожно отсоедините имеющуюся грушу, удерживая ее за основание и прикладывая здесь давление. Не беритесь за стекло, иначе оно разобьется.
Вставьте новую лампочку и снова подсоедините все крышки перед установкой кожуха фары.
Надеемся, что мы предоставили вам полезную справочную информацию и вселили в вас уверенность, необходимую при покупке запасных ламп.Не забудьте проверить свое руководство перед заменой фар, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный стиль, и если вы думаете о переходе с галогенных ламп на светодиодные или HID, проконсультируйтесь с вашим местным гаражом и соблюдайте законы о требованиях к освещению.
Какие лампы для фар рекомендуется использовать? Дайте нам знать!
Часто задаваемые вопросы о лампах для фар мотоциклов
Производятся ли лампы для фар для мотоциклов?
Да, некоторые производители, такие как Philips и Osram, делают.