Как перетянуть сиденье автомобиля своими руками: Как перетянуть сиденья автомобиля своими руками

Содержание

Как перетянуть сиденья автомобиля своими руками

Со временем даже салон из высококачественных материалов изнашивается и теряет свой первозданный вид. Поэтому у автовладельца возникает закономерное желание исправить ситуацию. Сделать это можно несколькими способами. Один из них заключается в перетяжке салона.

Процедура достаточно сложная и многоэтапная. Не у всех хватает навыков и сил, чтобы это сделать. Но есть и те, кто с уверенностью берутся за работу, и результат превосходит ожидания.

Действовать нужно согласно инструкции, ориентируясь на собственный вкус, предпочтения и имеющиеся навыки в области кройки и шитья. Часть работы можно доверить любимой жене либо обратиться в ателье для пошива чехлов.

Что можно сделать

Если салон утратил свой привлекательный внешний вид, можно пойти одним из нескольких путей:

Оставить всё как есть. Не лучшее решение, поскольку при износе обивка портится ещё быстрее:

  • Использовать майки и чехлы. Они лишь скроют имеющиеся недостатки. Если вы рассчитываете на длительную эксплуатацию либо затем хотите выгодно продать машину, будет лучше восстановить салон
  • Обратиться в ателье. Хороший вариант, но очень дорогой. Помимо платы за материалы, ещё придётся заплатить за работу.
  • Перетянуть своими силами. Не экономит время, зато сохраняет деньги. Тратиться придётся только на расходные материалы.

Какой вариант выбрать, каждый решает для себя сам. Даже частично самостоятельно выполненная перетяжка будет значительно экономичнее, нежели полностью поручать работу специалистам. Они могут помочь в изготовлении чехлов, а демонтаж, перетяжку и сборку уже выполните сами.

Что потребуется для работы

В основном принято считать, что перетяжка сидений, выполняемая своими руками, предусматривает работу с кожей. Но вовсе не обязательно использовать именно её. Есть множество альтернативных материалов.

Чтобы преобразить собственный авто, потребуется сначала собрать некоторые материалы и инструменты.

Основной акцент делается на выбор ткани. Но также не забывайте о приспособлениях, без которых выполнить работу никак не получится.

Чтобы перетяжка сидений вашего автомобиля прошла успешно, для работы своими руками не обойтись без:

  • швейной машины;
  • армированных нитей;
  • портновских ножниц;
  • канцелярского ножа;
  • кусачек;
  • колец для обивки;
  • маленьких плоскогубцев;
  • промышленного фена;
  • валиков;
  • шпателей;
  • мела и маркера;
  • линейки;
  • поролона;
  • клея.

Если используется кожа или её аналоги, обязательно применяйте высокотемпературный прочный клей.

Для швейной машинки нужен специальный элемент с толстой иголкой и шагающей лапкой. Для таких целей больше подходят профессиональные машинки, поскольку они более мощные и способны работать с плотными материалами.

Помимо кожи, есть и другие виды ткани. Потенциально стоит рассмотреть такие варианты:

  • Натуральная кожа. Мягкий и долговечный материал. Но он дорогой, не любит острые предметы, сложный в уходе и быстро нагревается на солнце. Придётся очень бережно ухаживать за салоном.
  • Искусственная кожа или экокожа. Внешне полностью повторяет предыдущий материал, но в столь же деликатном уходе не нуждается.
  • Искусственная замша. Не боится выцветаний, пятен и истирания.
  • Обычная ткань. Самый дешёвый вариант. Если машина недорогая, бюджет ограничен, и это первая в вашей практике обтяжка, стоит начать с ткани. В основном для таких целей подходит полиэстер и нейлон.

В зависимости от материала, подбираются соответствующие нитки.

Если у вас кожа или кожзам, воспользуйтесь полиэстеровыми нитями. Такие нитки оптимально подходят для этих материалов. Если же у вас ткань, тогда берите капроновые варианты.

Нити для обтяжки обязательно должны быть прочными и устойчивыми к износу. Капроновые или синтетические нити следует применять исключительно в статичных швах. Там они не стираются и не растягиваются.

Не забудьте о такой составляющей как подложка. Это наполнитель, который будет скрываться под обивочным материалом. Чаще всего для подложки берут поролон. Используйте материал средний по жёсткости и достаточно упругий для водителя. Оптимально выбирать материал толщиной 5-10 см., но не более.

Этапы обтяжки

Теперь можно приступать к перетяжке сидений автомобиля своими руками. Здесь работу условно делят на несколько последовательных этапов. А именно:

  • подготовка сидений;
  • изготовление выкройки;
  • создание чехлов;
  • монтаж и обратная сборка.

На практике технология обтяжки примерно одинаковая. Но свою роль играет то, какой материал используется, чтобы самому без посторонней помощи перетянуть сиденье в автомобиле.

Следует рассмотреть каждый этап отдельно, чтобы преобразить собственный автомобиль изнутри.

Подготовка сидений

Прежде чем начать перетягивать автомобильные сидения, нужно всё правильно подготовить.

Потому на первом этапе справедливо стоит демонтаж и разборка сидений машины. Демонтаж необходим, поскольку так можно сделать максимально точные по размеру и конфигурации чехлы.

Прежде чем приступать к разборке, лучше снять минус с АКБ и отсоединить разъёмы при их наличии в районе сидений. При обратной сборке многие советуют делать фото демонтажа или даже записывать видео. Затем в обратной перемотке можно легко понять, что куда крепится.

Все повреждения на креслах лучше предварительно устранить.

Выкройка

Далее идёт создание выкройки будущих автомобильных чехлов для перетяжки сидений в салоне.

Правильная выкройка напрямую влияет на окончательный вид интерьера. Поэтому постарайтесь подойти к этому этапу максимально ответственно.

Оптимальный вариант упростить себе задачу заключается в том, чтобы аккуратно снять старую обивку и по полученному шаблону вырезать новые заготовки.

Пронумеруйте элементы чехлов, чтобы упростить себе задачу по сборке. Но при серьёзных повреждениях старого материала, шаблон лучше перенести на бумагу, сделав точные замеры кресел в машине. Всё равно от старой обивки пока не избавляйтесь. Она как минимум окажет неоценимую помощь в сборке.

Чехлы

Завершив изготовление выкройки, можно начинать пошив чехлов. Начните с самых простых компонентов. Обычно новички тренируются на создании чехлов под подголовник сиденья. Они довольно простые, а потому при удачно выполненной работе можно смело переходить на основные кресла.

В процессе перетяжки не забудьте об использовании подходящих швов. Каждый из них предназначен для определённых задач.

  • Декоративный. Его не используют для соединения чего-либо. Это исключительно декоративный шов, применяемый как украшение для кресел.
  • Окантовочный. Очень прочный, не позволяет ткани распуститься. Если вы делаете авточехлы, настоятельно рекомендуется применять этот шов.
  • Двойной. Служит для соединения 2 элементов, которые прижимаются друг к другу своей лицевой частью.
  • Базовый. Наиболее простой шов. Смысл заключается в том, что два сложенных отрезка материала прострачиваются по краю.

Используя для пошива чехлов натуральную или искусственную кожу, перед началом процесса сделайте наметочный шов. Это позволит гарантировать правильную форму. Также всегда оставляйте запас примерно 20 мм., отступая от края заготовки со всех сторон. Не забывайте периодически прикладывать чехол к креслу, чтобы убедиться в правильности своих действий.

Если у вас в качестве материала применяется искусственная замша, крайне важно сшивать материал строго по направлению ворса.

На участках кресел, где могут располагаться подушки безопасности, прошивать обшивочный материал ни в коем случае нельзя.

Именно создание чехла является наиболее сложным и ответственным этапом. Потому многие автомобилисты, кому не хватает опыта в таком деле, заказывают изготовление чехлов в специальных ателье. Услуга сравнительно недорогая, зато вы получаете гарантию качества и соответствия требуемым размерам.

Установка и обратная сборка

Завершает всю работу одевание чехлов и сборка сидений в автомобиле.

На этом этапе можно выделить несколько основных рекомендаций:

  • На детали кресла приклеиваются элементы подложки на основе эластичного и достаточно упругого пенополиуретана.
  • Поролон лучше приклеивать, используя специальный клей в баллончиках. Он позволяет составу проникать в поры поролона, тем самым гарантировать лучшую фиксацию.
  • Для отворотов швов стоит задействовать высокотемпературный клей, и наносить его уже кистью.
  • Чтобы натянуть чехол на каркас сиденья, придётся потратить немало сил и времени.
  • Сложнее всего работать со спинкой с замкнутой формой.
  • Работайте предельно аккуратно, чтобы не порвать чехол.
  • Чехол соединяется в наиболее недоступной зоне. Это пространство под сиденьем. Не забудьте предусмотреть возможность обратной установки кресла.
  • Перед сборкой салона обязательно просушите сиденья с помощью строительного фена. Только будьте внимательными с выбором температурного режима, иначе можно повредить обшивочный материал.
  • В завершении проводится отпаривание кресел.

На этом сборка завершена. Нельзя сказать, что работа простая, но многие выполняют её своими руками.

Распространённые ошибки

Отдельно стоит акцентировать внимание на нескольких ошибках, которые чаще всего допускают новички.

Ошибки обычно заключаются в следующей:

  • Неправильно проводится выкройка. Отсюда по цепочке уже не получается всё остальное.
  • При изготовлении чехлов применяется обычная бытовая швейная машинка. Увы, бытовые модели не могут справиться с плотными материалами, либо делают швы сомнительной прочности. Здесь нужна только профессиональная машинка.
  • Неправильно подбирается клей. Ещё одна распространённая ошибка. Помимо прочности, состав должен обладать температурной стойкостью.
  • Вся работа выполняется без предварительного демонтажа кресел. Сделать качественно чехлы, не сняв при этом сиденья, практически невозможно.

Изготовив новые чехлы, можно существенно изменить внешний вид своей машины. Вы не ограничены в плане дизайна или расцветки, поскольку современные материалы позволяют сделать любое решение реальностью.

Работайте аккуратно и последовательно выполняйте все необходимые процедуры. Учитывайте ошибки других автомобилистов и старайтесь их не повторять.

Как перетянуть автомобильные сидения своими руками

Перетяжка сидений автомобиля своими руками — мифы и реальность

Критерии, по которым оценивают автомобиль на степень качества складываются из многих факторов. Могут произвести хорошее впечатление мотор, ходовая и прочие важные части автомобиля, но изношенная обивка салона перекрывает все хорошие качества и выходит чуть ли не на первый план. К счастью, сегодня эту проблему легко решить. Работы по перетяжке сидений позволят вернуть былую привлекательность. Садясь в машину эмоции будут погружать вас в компанию, в которой было сделано ваше дорогостоящее приобретение. Можно как довериться специалистам, так и заняться этим самому. Но, стоит учесть, что хоть работа на первый взгляд кажется «не пыльной», потребуются кое-какие способности в выкройке и шитье на швейной машинке. 

Выбор материалов

Перед началом работы, выбирается материал, из которого будут изготавливаться чехлы для сидений. Самыми распространёнными являются такие материалы, как: кожа, велюр, замша. Любой выбранный материал для перетяжки кресел обладает как преимуществами по свойствам или внешнему виду, так и имеет некоторые недостатки.

Цвет должен сочетаться с обшивкой салона, но в любом случае, решение остаётся за владельцем, подключите своё творческое мышление и придумайте оригинальные сочетания цветов.

Кожа

Большинство владельцев автомобилей предпочитают обивку салона из кожи. Часто это самый важный критерий при выборе модели автомобиля. Это логически обосновано, ведь натуральная автомобильная кожа долговечна, не требует сложного  ухода и визуально смотрится довольно презентабельно, добавляя в образ владельца солидности и престижа.

Читайте также: Скупка авто в Минске и по Беларуси срочно и дорого

Но в кожаном салоне есть и минусы, в жаркую погоду будет не комфортно и потребуются дополнительные накидки.

Велюр

Для экономии финансов отлично подойдёт для перетяжки велюр. Это ткань с мягким ворсом, бархатистая, плотная и износоустойчивая. Практичная во всех планах. На вид эстетична и не дорогая. Качество и цена идеально сочетаются в материале, что и вызывает такую популярность среди автолюбителей.

Преимущества петеряжки салона в специализированной мастерской

Как уже было сказано выше вы решаете заниматься самостоятельно перетяжкой салона или довериться специалистам. В мастерской есть ряд преимуществ, таких как:

  • Использование высококачественных материалов при работе;
  • Выполнение работы профессионалами, в короткие сроки;
  • Гарантия на работу от компании, предоставляемой услуги;
  • Большой спектр вариантов обшивки.

Но, при анализе достоинств мастерской, главное изучить стоимость всех работ, зачастую это оказывается не по средствам обычным автомобилистам и им приходится выбирать вариант, когда все работы производятся самостоятельно.

Самостоятельная перетяжка салона

Разберём этот процесс более подробно:

Сама работа потребует высокого внимания и усидчивости, у многих это будет первый опыт в такой сфере. Поэтому делать все необходимо не спеша и следовать технологии. Перед тем как приступить к перетяжке кресел следует выполнить подготовительные работы, такие как:

  1. Демонтаж сидений. Для демонтажа сидений необходимо открутить болты, фиксирующие сидение. Как правило их 4 штуки по сторонам. Если имеется подогрев сидений или их автонастройка, то перед демонтажом обязательно нужно отсоединить клеммы аккумулятора, чтобы обесточить систему всю систему во избежание замыкания.
  2. Снять старые чехлы с кресел, отсоединив специальные металлические крепления, находящиеся сзади. На каждой части чехла пропечатаны материал и номер, по которому можно узнать для какой части кресла он предназначен.
  3. Базовые чехлы распарываются на части, по которым будут сделаны новые.
  4. Подсчёт материала по старым лекалам. Высчитывая площадь можно определить затраты на новую обшивку салона. Необходимо к посчитанному количеству прибавить ещё 20-25% для запаса на погрешность.

Пошаговый процесс изготовления новых чехлов из кожи или алькантары

Для начала потребуется несколько инструментов, таких как: маркер или ручка, молоток, поролон, толщиной не более 10 мм, швейная машинка, ножницы, клей.

Собрав всё необходимое можно приступать к работе:

  1. Разрезанные старые части кладутся на новый материал и прижимаются грузом. Маркером проводится по контуру тонкая, штриховая линия. Далее ножницами вырезаются по намеченному контуру детали. Стоит обратить внимание на направление ворса. В итоговом варианте ворс алькантары должен иметь одинаковое направление.
  2. Поролон позволяет усилить части материала, соединение происходит с помощью клея, который равномерно распыляется из баллона.
  3. Далее следует важный этап, в котором требуется сшить части вместе, обратите внимание на края. Необходимы навыки работы со швейной машиной.
  4. Отвороты на швах заклеиваются с обратной стороны. Лишние куски поролона отрезаются. Зачищаются и обезжириваются для последующей склейки.
  5. После склейки швы необходимо отбить молотком.
  6. В завершение отвороты зашиваются с обратной стороны, двойной прочной ниткой, свободные концы не отрезаются, чехол выворачивается и готов для монтажа.

После проведения всех работ, проверяем готовый чехол на брак и недочеты, так как выполняем всё сами и опыта нет — возможны ошибки, это не страшно, главное найти их до монтажа на сиденье, так как после этого проблем будет больше. Придётся снимать полностью чехол, что может привести к ещё большему разрыву готовых деталей. Если недочёты не найдены

начинаем монтаж, который производится в обратной последовательности:

  • Перед началом монтажа продеваем лямки изделия через кресло, выворачиваем чехол наизнанку и расправляем. Начинать заправлять нужно со спинки сиденья.
  • Далее очередь основания сиденья, здесь обычно проблем не возникает. Технология следующая: требуется хомутами, которые продеты в отверстия, стянуть чехол на основании и зафиксировать при помощи спиц. Далее каждый край чехла равномерно натягивается и фиксируется.
  • После этого нужно провести прогревание материала струёй горячего воздуха. Для этого потребуется фен, следует равномерно продуть все участки, следя за тем, чтобы ткань не перегрелась и чехол не загорелся. В процессе сушки материал растянется равномерно по поверхности, будет упругим по всему периметру сиденья. Затем нужно пропарить утюгом все тканевые места, остальное протирается тряпкой. Эти процессы делают изделие гладким и натянутым, придают презентабельный вид.
  • Завершающим этапом будет проведение очистительных работ на светлой коже или алькантаре от разного рода следов работы, отпечатков пальцев, следов клея.

В итоге ваши старания дадут плоды в виде роскошного, нового салона. Перетягивая сиденья самостоятельно, вы не только получаете уникальные навыки работы, но и экономите значительную сумму денег. Закончив с креслами можно в тон им модернизировать двери, изменив там обивку, обновить дизайн потолка или маленьких панелей. Приобретая всё больше опыта можно заняться этим профессионально и получать хороший доход.

Проведенный комплексный тюнинг изменит до неузнаваемости потрепанный салон, добавит автомобилю элегантности и повысит его стоимость.

Читайте также
Проточка тормозных дисков своими руками

Как проточить диски своими руками

Тормоза необходимы в автомобиле не только для принудительной остановки транспортного средства, но и для возможности управлять им в целом, обеспечения должного уровня контроля водителем и безопасности находящихся в машине людей. Все это предполагает необходимость постоянного контроля над техническим состоянием тормозной системы и ее отдельных элементов – цилиндров, шлангов, колодок, тормозных дисков. Почти все эти детали при выходе из строя подлежат замене, за исключением тормозных дисков, которые в некоторых случаях можно привести в рабочее состояние самостоятельно.

Подробнее…

В чем опасность перегрева тормозных дисков

Большинство водителей с многолетним стажем за рулём, наверное, замечали, что после длительных поездок тормозные диски автомобиля нагреваются. И это неудивительно, потому что фрикционные поверхности испытывают большую силу трения при торможении.

Подробнее…

5 признаков покупки плохого автомобиля