Hyundai значок: Hyundai изменил логотип из-за коронавируса — Motor

Содержание

Эмблема (значок) б/у для Hyundai Santa Fe I (SM, Classic +ТАГАЗ)с доставкой в Москву

Купить эмблему (значок) на Hyundai Santa Fe I (SM, Classic +ТАГАЗ) (Хендай Санта Фе 1 (Классик + ТАГАЗ)) в Москве:

Товар в наличии по состоянию на 05.10.2021 16:17:

отсортировать товар по релевантностиценегоду выпусканазванию детали


2 Эмблема Hyundai Santa Fe (2001-2006) 1780 р. На складеКУПИТЬ

2 Эмблема Hyundai Santa Fe (2001-2006)

OEM: 8635326100

1780 р. На складеКУПИТЬ

Технические характеристики эмблемы (значок): Тех. характеристики:

Выпуск: 2000–2012
Тип топлива: Бензин, Дизель
Объём ДВС, л: 2.0, 2.4 л
Тип кузова: Джип (5 дв.)
Тип привода: Полный
OEM-номера: 8635326100

Ищете эмблему (значок)?

Подберём и доставим запчасти для а/м Санта Фе 1 (Классик + ТАГАЗ)
в Москву

Бесплатная доставка до ПВЗ.

Оплата при получении.

Большой ассортимент

более 400 000 запчастей

Лидеры на рынке

крупнейшая компания

Высококлассные специалисты

профессиональный подход

Ответственность

перед клиентами

Быстрая доставка

в любой город России

Гарантия на детали

30 дней на ДВС, 14 на остальное

Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Hyundai, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей. На нашей разборке Hyundai в Санкт-Петербурге и Москве работают только профессионалы. Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Hyundai Santa Fe I (SM, Classic +ТАГАЗ) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS. Мы разбираем автомобили Хендай Санта Фе 1 (Классик + ТАГАЗ), не имеющие пробега по РФ. У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС), пункт выдачи заказов в Москве.

Значок хендай фото


Вот что означает логотип Hyundai

Знали ли вы, что логотип Hyundai означает рукопожатие двух человек?

 

Наверное, нет сегодня автолюбителей, которые бы не знали автомобильную марку Hyundai. За последние 15 лет эта корейская компания стала реальным конкурентом не только японских автомобилей, но и замахнулась на святое, начав конкурировать с немецкими автомобилями. В итоге популярность бренда Hyundai растет в геометрической прогрессии. Также каждый из нас, наверное, знает, как выглядит логотип Hyundai, который очень похож на значок компании Honda. А теперь вопрос: знаете ли вы, что обозначает фирменный логотип корейской компании? 

 

Ведь не секрет, что все автомобильные логотипы имеют скрытый смысл. В итоге автомобильные логотипы – это не просто значки и надписи, лишенные какого-то смысла. Итак, знали ли вы, что стилизованный под латинскую букву « H» значок Hyundai означает рукопожатие двух человек? Когда я впервые узнал об этом, то сначала не поверил и решил обратиться официально в компанию Hyundai, чтобы они подтвердили эту версию или опровергли. Каково же было мое удивление, когда я прочел официальный ответ, что это действительно так.. 

 

Кстати, то, что логотип Hyundai означает рукопожатие двух человек, не является каким-то секретом и тайной за семью печатями. Дело в том, что корейская автомобильная марка не скрывает обозначение своего логотипа и прямо говорит об этом на своем официальном сайте:

 

 

Вот гугл-перевод зарубежного сайта Hyundai

 

 

То есть фактически логотип корейского автобренда – это два человека, странным образом наклоненные в правую сторону. Вот как выглядел бы логотип Hyundai, если бы значок был стилизованным с участием фигур людей. 

 


 

Разумеется, логотип также представляет собой и обычную латинскую букву «H», стилизованную курсивом (буква имеет наклон вправо). Почему именно «Н», наверное, и так понятно, поскольку эта буква является первой в названии бренда. 

Кстати, буква «Н», нарисованная в логотипе курсивом, и приводит к тому, что два человека, жмущие друг другу руку, также странным образом как бы наклонены вправо. Согласитесь, необычные позы двух человек. 

 

Судя по всему, инициатором рукопожатия на логотипе Hyundai является левая часть буквы «H» (которая символизирует человека с левой стороны), который первым протягивает руку человеку, расположенному справа. Как видите, человек слева сильно наклоняется вперед. Человек же справа немного также наклоняется назад. Для этого, кстати, он даже отодвигает ногу немного назад, чтобы была опора для равновесия. 

Вот этот увеличенный момент на стилизованном логотипе:

 

 

Говорят, что эти два человека символизируют представителя компании Hyundai и клиента, один из которых стоит выше другого (например, на эскалаторе или на холме). 

Кстати, первое время в компании Hyundai сильно беспокоились, что их логотип очень сильно похож на стилизованную латинскую букву «H» компании Honda, несмотря на то что первоначально их фирменный логотип выглядел совершенно по-другому. Вот как он выглядел. Как видите, вряд ли в корейской компании переживали по поводу схожести бренда с маркой Honda. Ведь на старом логотипе реально нет ничего общего.

 

 

 

По сути, первоначальный автомобильный логотип Hyundai был больше похож на латинские буквы «HD», что, возможно, подразумевало, что они производят автомобили высокого качества (хотя это сочетание букв означает высокое разрешение, применяемое сегодня на телевизорах и мониторах). На самом же деле эти две латинские буквы в первом логотипе корейской автомарки, наверное, не несли в себе никакого прямого смысла. 

Интересные факты и автомобильные логотипы какими вы их не видели. — DRIVE2

Дизайнеры порой лишь «осовременивают» вид логотипа, оставляя его суть неизменной. Автомобильная индустрия одна из тех немногих, которые устремлены одновременно и в прошлое, и в будущее. Благоговея над своей историей и едва ли не почитая за богов основателей, бренды стремятся вперед, создавая великолепные серийные машины и безумные концепт-кары. И только сохраненный логотип внешне связывает сверхсовременные автомобили с историей завода.

Так поступает большинство автопроизводителей, но некоторым брендам пришлось пройти долгий путь ребрендинга до выбора своего визуального образа.

FORD

Например, логотип автомобилей Ford, несмотря на то, что лого автозаводов редко когда претерпевают существенные изменения, не всегда был таким, каким мы его знаем.
В самом начале истории знаменитого автомобиля логотип был черно-белым, весьма вычурным и в финтифлюшечках. Его разработал ассистент инженера на заводе.

Логотип этот существует и поныне, но в качестве истории. Он почти не используется и все-таки немного поменялся — убрали финтифлюшки.
Голубой овал появился в 1928 году, с 1976 года он стал крепиться ко всем без исключения машинам, сходящим с фордовского конвейера, а более современный вид голубой овал получил к 100-летию Ford Motors в 2003 году.

Голубой овал появился в 1928 году, с 1976 года он стал крепиться ко всем без исключения машинам, сходящим с фордовского конвейера, а более современный вид голубой овал получил к 100-летию Ford Motors в 2003 году.

Ford

FIAT
Компания была основана в 1899. Фиат – это сокращение от Fabbrica Italiana Automobili Torino (Итальянский автомобильный завод Турина). Кроме того, эту аббревиатуру можно перевести с латыни как самостоятельное слово, часто употребляющееся в церковном обиходе – «да будет». Логотип компании предельно простой, все его изменения можно отнести за счет изменения оформления. Он становился то круглым, то приобретал щитовую форму, современный логотип совмещает в себе обе эти формы. Любопытно, что большую часть своей истории логотип был сочетанием металлического (белого) и синего цветов. Похоже, что оттенки синего — самый распространенный цвет в автопроме, вспомним БМВ, Форд, и Фольксваген. Говорят, что создатель оригинального шрифта и оформления был вдохновлен неоновой вывеской завода, увиденной ночью.

Теперь ФИАТу принадлежат заводы, выпускающие машины марок «Alfa-Romeo», «Ferrari», «Lancia», «Maserati» и «Flat». На протяжении своей истории фирма много раз изменяла логотип. В год столетнего юбилея была принята эмблема, окруженная стилизованным лавровым венком.

Fiat

VOLKSWAGEN
Первый «народный автомобиль» был создан в Германии по поручению Гитлера в 1938 году. Логотип «фольксвагена» был разработан сотрудником фирмы Порше, Францем Ксавьером Раймшписсом, и выбран после открытого конкурса.

Буквы «W» и «V», объединенные в монограмму, маркировали продукцию завода всю его историю. После того, как завод попал во владение Британии, логотип был инвертирован, а позже фон стал не черным, а синим.

VOLKSWAGEN

MAZDA
История Мазды начинается в 1920 году, тогда она называлась Токийской Пробковой Фабрикой, и производила пробку для нужд Первой Мировой. В 1927 она начала производить автомобили, а после Второй Мировой Войны компания стала называться Мазда.
В 1936 был разработан логотип в виде буквы «М» составленной из волнистых линий, эта эмблема была составлена на основе логотипа Хиросимы. В 1962 логотип был изменен, в его основе была по-прежнему латинская буква «М», но теперь уже не в горизонтальной, а вертикальной композиции. В 1991 была разработана эмблема, которая в сильно измененном виде присутствует сейчас. По мысли создателей, эта эмблема означает крылышки, солнце и круг света. Современный логотип Мазды называют «совой», в нем стилизованная «М» выглядит как растянутые крылышки – или как голова совы, но некоторыми эта эмблема называется «тюльпаном», так как похожа на бутон цветка.

MAZDA

PEUGEOT
Начало концерна Пежо – 1812 год. Несколько десятилетий концерн производил стальную продукцию, затем велосипеды, первый автомобиль сошел с конвеера в 1889 году.

Логотип Пежо происходит из геральдического знака и был разработан для Пежо ювелиром и гравером Джастином Блазером, на основе флага провинции, в которой первоначально располагался завод Пежо.В разные периоды лев изображался то полностью, то только голова. В 1927 году лев повернулся вправо, что означало разрыв с нормами геральдики, и приобрел черты рисунка живого льва, а не геральдичесокго символа — но позже логотип вернулся к гербовому стилю. В 1950 лев приобрел явно агрессивные черты – он встал на дыбы, пасть раскрылась. В таком виде логотип остается и до сих пор.

Интересно, что в цветовом решении Пежо оказался неоригинален, это белый и синий, как и в случае Фольксвагена, БМВ, Форда, Фиата. Похоже, это действительно самое популярное сочетание цветов для автомобильных логотипов.

PEUGEOT

RENAULT
Первый логотип, использовавшийся на продукции компании, состоял из инициалов трех братьев Рено: Луиса, Фердинанда и Марселя. Во время Первой Мировой, Рено производил легкие танки для армии Союзников.

В 1925 году появился ромбовидный логотип, который в 1972 был доработан и в таком виде, с незначительными изменениями, сохранился по сей день.

Отдельно стоит заметить цветовое решение: цветом Рено является желтый, довольно редкий цвет для автомобильного бренда.

RENAULT

TOYOTA
Toyoda — Toyota

Удача — и легкое для произнесения имя — сыграло большую роль в создании марки Toyota в 1936 году. В книге «Toyota: История первых 50 лет» рассказывается о том, как основатель компании Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) «запустил конкурс на лучшее предложение нового лого Toyoda. Заявок оказалось более 20 000. Заявка победитель состояла из букв катаканы в дизайне, который передавал ощущение скорости…

“Toyoda” стала “Toyota”, потому что с точки зрения дизайна это было эстетически привлекательней, и потому что количество штрихов, необходимых для написания, равнялось восьми.

TOYOTA

CHEVROLET
Происхождение так называемого «галстука-бабочки» Chevrolet могло бы быть названо одним из самых странных.

Луи Шевроле (Louis Chevrolet) рассказывал, что источником вдохновения при создании знаменитой эмблемы послужил узор на обоях в его номере в парижском отеле, когда он ездил туда в 1908 году.

И в эту историю все могли бы поверить, если бы не жена Шевроле. Позже она рассказала, что ее супруг как-то увидел в газете рекламу, в которой было использовано лого схожей формы.

CHEVROLET

ALFA-ROMEO
Компания была основана в 1910 году. Интересно, что название не имеет ничего общего с буквой греческого алфавита — альфой. Alfa — аббревиатура: Акционерная ломбардская фабрика автомобилей. Вторая часть слова — Romeo — прибавилась, когда в 1915 году ее главой назначили инженера и предпринимателя Николу Ромео. Ромео пригласил инженеров, стремившихся работать в спортивном автомобилестроении. Конструкторское бюро создало к 1925 году Alfa Romeo 6С и ее преемницу 8С — а это были одни из лучших довоенных родстеров. Можно отметить, что только «восьмерка» могла конкурировать на трассах Больших призов с немецкими автомобилями — болидами.

ALFA-ROMEO

AUDI
Логотипы некоторых автомобильных компаний обязаны своим существованием обязательствам, налагаемым законом, и экономией, обусловленной ростом масштабов производства. В 1909 году, покинув компанию, носящую его имя,

Август Хорх (August Horch) основал вторую автомобильную компанию в Цвикау, Германия. Но поскольку его имя уже использовалось, у Хорха возникли серьезные проблемы.

А Вы знали, что означает логотип Hyundai? — Hyundai Sonata NF, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Вначале маленькая ода для корейского автопрома.
На сегодняшний день не осталось людей, которые бы не знали автомобильной марки Hyundai. Спросите у любого ребенка, пенсионера, не говоря уже об автолюбителях, — этот производитель известен всем.
Очевидно, что за десятилетку этот корейский автопром сделал гигантский скачек, что поставило начинающую корейскую компанию в один ряд с такими гигантами автомобилестроения как Toyota, Honda, Nissan, Mazda. Скажу более, неловко почувствовали себя на пьедестале почета даже представители немецкого автопрома. Очевидно, что за тихими поступями маленькой компании Hyundai такие гиганты не услышали шагов сильного и реального конкурента. Как говориться: «А не замахнуться ли нам на Вильяма, понимаете ли, нашего Шекспира?». И замахнулись, я Вам скажу, да ещё и как! Складывающаяся в настоящее время конкуренция в премиум сегменте объективно говорит сама за себя.
Динамичная популярность бренда Hyundai растет в геометрической прогрессии и это не может не радовать. Hyundai, как крупнейший южнокорейский производитель автомобилей, постоянно входит в десятку мировых лидеров.
Конечно, каждый из нас знает, как выглядит фирменный логотип Hyundai, который, кстати, схож со значком Honda, но знаете ли Вы, что в действительности он в себе скрывает.
Все логотипы имеют смысл. Автомобильные логотипы – это не просто красивые значки и надписи, лишенные какого-то смысла, это целое искусство. Начнем.
Вечер, 9 летний сын лежит в кровати и готовится отойти ко сну, я сижу на «драйве» (просматриваю сонаты). Тут сын, тихо говорит: «В значке люди держатся за руки!». «Что, какие люди, ты о чем?», — спрашиваю я сына. В ответ слышу: «В значке нашей машины». Вы представляете, 9 летний мальчишка знает, а я, к своему стыду, не «в теме»!
«Загуглил» и это действительно так, значок Hyundai, напоминающий латинскую букву «H», означает рукопожатие двух человек. Вот, что нам по этому поводу говорит официальный сайт:

Полный размер

Сайт


Любопытная интерпретация логотипа имеется на сайте: www.1gai.ru
«То есть фактически логотип корейского автобренда – это два человека, странным образом наклоненные в правую сторону. Вот как выглядел бы логотип Hyundai, если бы значок был стилизованным с участием фигур людей.

Лого


Разумеется, логотип также представляет собой и обычную латинскую букву «H», стилизованную курсивом (буква имеет наклон вправо). Почему именно «Н», наверное, и так понятно, поскольку эта буква является первой в названии бренда.
Кстати, буква «Н», нарисованная в логотипе курсивом, и приводит к тому, что два человека, жмущие друг другу руку, также странным образом как бы наклонены вправо. Согласитесь, необычные позы двух человек.
Судя по всему, инициатором рукопожатия на логотипе Hyundai является левая часть буквы «H» (которая символизирует человека с левой стороны), который первым протягивает руку человеку, расположенному справа. Как видите, человек слева сильно наклоняется вперед. Человек же справа немного также наклоняется назад. Для этого, кстати, он даже отодвигает ногу немного назад, чтобы была опора для равновесия.
Говорят, что эти два человека символизируют представителя компании Hyundai и клиента, один из которых стоит выше другого (например, на эскалаторе или на холме).»
Какой глубокий скрытый смысл. Согласитесь, версия красивая!
Как видно, логотип компании символизирует согласованность, партнерство и доверительные отношения между компанией и покупателями и глобальность намерений (овал).
Бытует мнение, что логотип корейского конгломерата Hyundai – первая буква его названия, не более, и сделали её такой чтобы отличаться от логотипа Honda (исключить впоследствии претензии по использованию товарного знака).
Вообще на первых автомобилях компании не было эмблем. Вместо них на капоты и багажники машин наносили надпись с названием компании. Слово «хенде» переводится на русский язык как «современность». Оно символизирует использование новейших технологий при производстве автомобилей компании. Впервые логотип Hyundai из двух букв HD появился на модели Pony только в 1976 году. Еще один вариант логотипа в виде красного коня использовался только в документации фирмы.
Современный логотип компании появился в 1991 году.
Что скажете, Ваша оценка?
Всем читателям жму руку!

Что означает логотип хендай

Дизайнеры порой лишь «осовременивают» вид логотипа, оставляя его суть неизменной. Автомобильная индустрия одна из тех немногих, которые устремлены одновременно и в прошлое, и в будущее. Благоговея над своей историей и едва ли не почитая за богов основателей, бренды стремятся вперед, создавая великолепные серийные машины и безумные концепт-кары. И только сохраненный логотип внешне связывает сверхсовременные автомобили с историей завода.
Так поступает большинство автопроизводителей, но некоторым брендам пришлось пройти долгий путь ребрендинга до выбора своего визуального образа.

Например, логотип автомобилей Ford, несмотря на то, что лого автозаводов редко когда претерпевают существенные изменения, не всегда был таким, каким мы его знаем.
В самом начале истории знаменитого автомобиля логотип был черно-белым, весьма вычурным и в финтифлюшечках. Его разработал ассистент инженера на заводе.

Логотип этот существует и поныне, но в качестве истории. Он почти не используется и все-таки немного поменялся — убрали финтифлюшки.
Голубой овал появился в 1928 году, с 1976 года он стал крепиться ко всем без исключения машинам, сходящим с фордовского конвейера, а более современный вид голубой овал получил к 100-летию Ford Motors в 2003 году.

Голубой овал появился в 1928 году, с 1976 года он стал крепиться ко всем без исключения машинам, сходящим с фордовского конвейера, а более современный вид голубой овал получил к 100-летию Ford Motors в 2003 году.

FIAT
Компания была основана в 1899. Фиат – это сокращение от Fabbrica Italiana Automobili Torino (Итальянский автомобильный завод Турина). Кроме того, эту аббревиатуру можно перевести с латыни как самостоятельное слово, часто употребляющееся в церковном обиходе – «да будет». Логотип компании предельно простой, все его изменения можно отнести за счет изменения оформления. Он становился то круглым, то приобретал щитовую форму, современный логотип совмещает в себе обе эти формы. Любопытно, что большую часть своей истории логотип был сочетанием металлического (белого) и синего цветов. Похоже, что оттенки синего — самый распространенный цвет в автопроме, вспомним БМВ, Форд, и Фольксваген. Говорят, что создатель оригинального шрифта и оформления был вдохновлен неоновой вывеской завода, увиденной ночью.

Теперь ФИАТу принадлежат заводы, выпускающие машины марок «Alfa-Romeo», «Ferrari», «Lancia», «Maserati» и «Flat». На протяжении своей истории фирма много раз изменяла логотип. В год столетнего юбилея была принята эмблема, окруженная стилизованным лавровым венком.

VOLKSWAGEN
Первый «народный автомобиль» был создан в Германии по поручению Гитлера в 1938 году. Логотип «фольксвагена» был разработан сотрудником фирмы Порше, Францем Ксавьером Раймшписсом, и выбран после открытого конкурса.

Буквы «W» и «V», объединенные в монограмму, маркировали продукцию завода всю его историю. После того, как завод попал во владение Британии, логотип был инвертирован, а позже фон стал не черным, а синим.

MAZDA
История Мазды начинается в 1920 году, тогда она называлась Токийской Пробковой Фабрикой, и производила пробку для нужд Первой Мировой. В 1927 она начала производить автомобили, а после Второй Мировой Войны компания стала называться Мазда.
В 1936 был разработан логотип в виде буквы «М» составленной из волнистых линий, эта эмблема была составлена на основе логотипа Хиросимы. В 1962 логотип был изменен, в его основе была по-прежнему латинская буква «М», но теперь уже не в горизонтальной, а вертикальной композиции. В 1991 была разработана эмблема, которая в сильно измененном виде присутствует сейчас. По мысли создателей, эта эмблема означает крылышки, солнце и круг света. Современный логотип Мазды называют «совой», в нем стилизованная «М» выглядит как растянутые крылышки – или как голова совы, но некоторыми эта эмблема называется «тюльпаном», так как похожа на бутон цветка.

PEUGEOT
Начало концерна Пежо – 1812 год. Несколько десятилетий концерн производил стальную продукцию, затем велосипеды, первый автомобиль сошел с конвеера в 1889 году.

Логотип Пежо происходит из геральдического знака и был разработан для Пежо ювелиром и гравером Джастином Блазером, на основе флага провинции, в которой первоначально располагался завод Пежо.В разные периоды лев изображался то полностью, то только голова. В 1927 году лев повернулся вправо, что означало разрыв с нормами геральдики, и приобрел черты рисунка живого льва, а не геральдичесокго символа — но позже логотип вернулся к гербовому стилю. В 1950 лев приобрел явно агрессивные черты – он встал на дыбы, пасть раскрылась. В таком виде логотип остается и до сих пор.

Интересно, что в цветовом решении Пежо оказался неоригинален, это белый и синий, как и в случае Фольксвагена, БМВ, Форда, Фиата. Похоже, это действительно самое популярное сочетание цветов для автомобильных логотипов.

RENAULT
Первый логотип, использовавшийся на продукции компании, состоял из инициалов трех братьев Рено: Луиса, Фердинанда и Марселя. Во время Первой Мировой, Рено производил легкие танки для армии Союзников.

В 1925 году появился ромбовидный логотип, который в 1972 был доработан и в таком виде, с незначительными изменениями, сохранился по сей день.

Отдельно стоит заметить цветовое решение: цветом Рено является желтый, довольно редкий цвет для автомобильного бренда.

Удача — и легкое для произнесения имя — сыграло большую роль в создании марки Toyota в 1936 году. В книге «Toyota: История первых 50 лет» рассказывается о том, как основатель компании Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) «запустил конкурс на лучшее предложение нового лого Toyoda. Заявок оказалось более 20 000. Заявка победитель состояла из букв катаканы в дизайне, который передавал ощущение скорости…

“Toyoda” стала “Toyota”, потому что с точки зрения дизайна это было эстетически привлекательней, и потому что количество штрихов, необходимых для написания, равнялось восьми.

CHEVROLET
Происхождение так называемого «галстука-бабочки» Chevrolet могло бы быть названо одним из самых странных.

Луи Шевроле (Louis Chevrolet) рассказывал, что источником вдохновения при создании знаменитой эмблемы послужил узор на обоях в его номере в парижском отеле, когда он ездил туда в 1908 году.

И в эту историю все могли бы поверить, если бы не жена Шевроле. Позже она рассказала, что ее супруг как-то увидел в газете рекламу, в которой было использовано лого схожей формы.

ALFA-ROMEO
Компания была основана в 1910 году. Интересно, что название не имеет ничего общего с буквой греческого алфавита — альфой. Alfa — аббревиатура: Акционерная ломбардская фабрика автомобилей. Вторая часть слова — Romeo — прибавилась, когда в 1915 году ее главой назначили инженера и предпринимателя Николу Ромео. Ромео пригласил инженеров, стремившихся работать в спортивном автомобилестроении. Конструкторское бюро создало к 1925 году Alfa Romeo 6С и ее преемницу 8С — а это были одни из лучших довоенных родстеров. Можно отметить, что только «восьмерка» могла конкурировать на трассах Больших призов с немецкими автомобилями — болидами.

AUDI
Логотипы некоторых автомобильных компаний обязаны своим существованием обязательствам, налагаемым законом, и экономией, обусловленной ростом масштабов производства. В 1909 году, покинув компанию, носящую его имя,

Август Хорх (August Horch) основал вторую автомобильную компанию в Цвикау, Германия. Но поскольку его имя уже использовалось, у Хорха возникли серьезные проблемы. Но не мог по закону назвать свое новое предприятие в честь себя. Но после того, как он перевел свою фамилию на латынь, она стала легальной. «Horch» означает «слушать», или «audi» на латыни.

Четыре связанных между собой кольца появились в 1932 году, когда четыре борящихся за выживание автопроизводителя объединились под корпоративным флагом Auto Union. Этими производителями были Audi, DKW, Wanderer и, оцените иронию, Horch.

VOLVO
Название Volvo также имеет латинские корни. Оно означает «я качусь» и взято от имени бренда мячей, которое тот носил до момента, когда был присоединен к шведскому автопроизводителю в 1924 году.

Логотип Volvo — это римский символ бога Марса, щит и копье.

Диагональная полоска, проходящая через решетку радиатора, изначально выступала только в роли монтажной точки для шильда, но теперь это «практически такой же идентификатор бренда, как и наш символ», говорит Дэниел Джонстон (Daniel Johnston), Product Communications Manager в Volvo Cars North America.

SUBARU
Вдохновение для имени Subaru в буквальном смысле пришло с небес. Или, если быть более точными, от японского названия средоточия звезд в созвездии Тельца, которое мы называем Плеяды.

Шесть звезд видны невооруженным взглядом и — в соответствии с корпоративной айдентикой — это соответствует шести компаниям, которые слились, сформировав Fuji Heavy Industries, родительскую компанию Subaru. Имя Hyundai имеет еще более простое объяснение. С корейского языка это слово переводится как «современный», а лого компании представляет собой стилизованную букву «Н», которая в свою очередь представляет собой двух человечков. Человечки — компания и потребитель — пожимают друг другу руки.

Некоторые лого автомобилей зародились гораздо раньше того момента, как началась собственно эра машин. Так, например, трехлучевая звезда Mercedes-Benz широко известна как символ того, что двигатели, производимые этой компанией, используются на земле, на небе и на воде.

Но звезда впервые появилась в письме основателя Mercedes-Benz, Готтлиба Даймлера (Gottlieb Daimler), к своей жене.

Этой звездой он обозначил место расположения нового дома своей семьи в немецком городе Дойтц. Его сыновья адаптировали символ под логотип компании в 1910 году.

FERRARI
Один из самых известных логотипов всех времен — гарцующая лошадь Ferrari — впервые появился на военных самолетах, которыми управлял Франческо Баракка, авиатор и герой Первой Мировой войны.

В 1923 году Энцо Феррари (Enzo Ferrari) встретился с родителями Франческо после гонки, и они предложили ему использовать изображение гарцующей лошади на своей гоночной машине — на удачу и в качестве дани памяти Франческо, который погиб незадолго до окончания войны.

В 1923 году Энцо Феррари (Enzo Ferrari) встретился с родителями Франческо после гонки, и они предложили ему использовать изображение гарцующей лошади на своей гоночной машине — на удачу и в качестве дани памяти Франческо, который погиб незадолго до окончания войны. К лошади был добавлен желтый фон (официальный цвет родного города Энцо Феррари, итальянской Модены), а также изменено направление хвоста, он стал смотреть вверх.

К лошади был добавлен желтый фон (официальный цвет родного города Энцо Феррари, итальянской Модены), а также изменено направление хвоста, он стал смотреть вверх.

BMW
Миф (и толковые маркетологи) одурачил несколько поколений, связав логотип компании с авиационной темой. «Германское рекламное агентство в 1920-х годах создало рекламу, которая показывала круг BMW напротив вращающегося пропеллера самолета и тем самым отражала происхождение компании как производителя авиационных двигателей. А затем это превратилось в миф», рассказал Дейв Бучко (Dave Buchko), представитель BMW North America. И несмотря на то, что BMW действительно производил двигатели для самолетов, бело-голубой логотип представляет цвета баварского флага, а не пропеллер и небо.

BMW AG — (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke AG, в русском переводе, «АО Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов.

Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Адриан ван Хойдонк. Девиз компании на английском — «The Ultimate Driving Machine» и «Sheer Driving Pleasure».

PORSCHE
Когда речь заходит о происхождении культового логотипа, у одной и той же автомобильной компании могут быть два варианта одной и той же истории. И это скрывает от нас правду о Porsche и логотипе этого германского производителя спортивных машин.

По словам представителя Porsche Cars North America, очень влиятельный дистрибьютор автомобилей Макс Хоффман (Max Hoffman) встретился с Ферри Порше (Ferry Porsche) в нью-йоркском ресторане в 1951 году. В ходе дискуссии Хоффман уверял Порше, что его автомобилям нужен мощный логотип, нечто особенное и очень элегантное. Грубый набросок был сделан там же и тогда же, на салфетке.

Но история, которую рассказывают в Porsche Germany отличается от этого красочного рассказа. Макс Хоффман именно так попросил Ферри Порше придумать логотип, но нарисован он был определенно не на салфетке в манхэттенском ресторане, а инженером компании Францем Ксавером Раймшписсом (Franz Xaver Reimspiess).

DAEWOO
Глубокий смысл в название своего концерна заложил Ким Ву Чонг (Kim Woo Chong) — основатель Daewoo. «Дэу» (Daewoo Motor Co., Ltd.). Название компании по-корейски означает «Великая вселенная». Эмблема компании — стилизованная морская раковина.

LADA
Российский автомобильный брендинг Lada на Западе. В начале 70?х, когда на повестке дня был выход на зарубежные рынки, встал вопрос и об экспортном названии – русское «жигули» слишком походило на не очень красивое «жиголо» во многих языках, а в некоторых и вовсе было ругательным словом. Из-за этого и произошло «раздвоение личности»: для внутренних нужд остались привычные «Жигули», а для Запада более благозвучное – Lada.
Первая партия автомобилей была отправлена на экспорт в 1971 году в Югославию, Бельгию, Голландию и Финляндию. Тогда же «копейка» была представлена широкой общественности на выставках в Лейпциге, Брно и Загребе. Всего в первом году производства на экспортные рынки ушла треть автомобилей (58, 2 тыс. экз.). Когда ВАЗ-2101 впервые представили в Британии в 1973 году на выставке Motor Show, то «многие удивленно подняли брови не столько из-за внесенных в дизайн инноваций, но из-за экстремально низкой цены», – написал в отчете с выставки британский Haynes Manual.

Отличительной чертой марки Lada для западных потребителей всегда было конкурентное соотношение цена-качество. «Щетки на фарах, ремни безопасности на заднем сиденье, настраиваемые из салона боковые зеркала. Вы ожидаете машину класса люкс с этими опциями. Но цена этой машины – лишь ?2895», было написано в рекламном плакате Lada Riva (ВАЗ-2105).

Самой успешной экспортной моделью «АвтоВАЗа» стал ВАЗ-2121 «Нива». Экспортное наименование – Lada Niva. Эту машину принято считать родоначальницей класса кроссоверов. До появления «Нивы» в 1978 году внедорожники были громоздкими и очень дорогими. «Нива» изменила все. Благодаря низкой цене она позволила большему количеству людей завести себе 4х4, а благодаря своей многофункциональности быстро вытеснила продукцию конкурентов и в первый же месяц продаж заняла 40% европейского рынка. И в дальнейшем Niva продолжала лидировать в своем классе в течение 15 лет.

В середине 90-х годов ситуация резко ухудшилась из-за новшеств в экспортном законодательстве, Lada потеряла свои привлекательные низкие цены, а значит потеряла и западный рынок.

Hyundai
«Hyundai Motor Company» (русский Хёндай — что означает в переводе Современность или же «В ногу со временем») — самый крупный производитель автомобилей в Южной Корее, и находится на 4 месте в мире по количеству проданных автомобилей на сегодняшний день.
Технические характеристики и отзывы владельцев hyundai
Лого Hyundai означает двух человек, пожимающих друг другу руки. (компания и клиент — заказчик)История развития марки Hyundai Chung Ju-Yung основал компанию Hyundai Engineering and Construction в 1947 году. Компания же Hyundai Motor была основана позже, в 1967 году.
Первая модель компании, под названием Cortina, вышла при поддержке компании Ford Motor в 1968 году. В 1975 вышла Pony, автомобиль, дизайнером которого выступал Giorgio Giugiaro из ItalDesign, а всю начинку автомобиля предоставляла японская компания Mitsubishi Motors.
В этом же году начался экспорт в Южную Америку, а именно в Эквадор. Сразу после этого начался экспорт в страны союза Benelux (Бельгия, Нидерланды, Люксенбург).
В 1986 году Hyundai начал удачно продавать свои автомобили в США, а его автомобиль Excel был номинирован на премию как лучший продукт номер 10.
Компания начала производить автомобили по собственным технологиям в 1988 году и начала она с Sonata. В 1991 году компания выпустила свой первый бензиновый двигатель, 4-ех цилиндровый Alpha.
Автомобили марки Hyundai были проданы в 193 странах мира, через 5000 дилерских сетей и автовыставок. В 2007 Хёндай появился на 10-ой строчке самых крупных автомобильных производителей мира.
Hyundai Motor продолжает с каждым годом расти, в 2007 году компания была на 72 месте всех брендов мира.

Знали ли вы, что логотип Hyundai означает рукопожатие двух человек?

Наверное, нет сегодня автолюбителей, которые бы не знали автомобильную марку Hyundai. За последние 15 лет эта корейская компания стала реальным конкурентом не только японских автомобилей, но и замахнулась на святое, начав конкурировать с немецкими автомобилями. В итоге популярность бренда Hyundai растет в геометрической прогрессии. Также каждый из нас, наверное, знает, как выглядит логотип Hyundai, который очень похож на значок компании Honda. А теперь вопрос: знаете ли вы, что обозначает фирменный логотип корейской компании?

Ведь не секрет, что все автомобильные логотипы имеют скрытый смысл. В итоге автомобильные логотипы – это не просто значки и надписи, лишенные какого-то смысла. Итак, знали ли вы, что стилизованный под латинскую букву «H» значок Hyundai означает рукопожатие двух человек? Когда я впервые узнал об этом, то сначала не поверил и решил обратиться официально в компанию Hyundai, чтобы они подтвердили эту версию или опровергли. Каково же было мое удивление, когда я прочел официальный ответ, что это действительно так..

Кстати, то, что логотип Hyundai означает рукопожатие двух человек, не является каким-то секретом и тайной за семью печатями. Дело в том, что корейская автомобильная марка не скрывает обозначение своего логотипа и прямо говорит об этом на своем официальном сайте:

Вот гугл-перевод зарубежного сайта Hyundai

То есть фактически логотип корейского автобренда – это два человека, странным образом наклоненные в правую сторону. Вот как выглядел бы логотип Hyundai, если бы значок был стилизованным с участием фигур людей.


Разумеется, логотип также представляет собой и обычную латинскую букву «H», стилизованную курсивом (буква имеет наклон вправо). Почему именно «Н», наверное, и так понятно, поскольку эта буква является первой в названии бренда.

Кстати, буква «Н», нарисованная в логотипе курсивом, и приводит к тому, что два человека, жмущие друг другу руку, также странным образом как бы наклонены вправо. Согласитесь, необычные позы двух человек.

Судя по всему, инициатором рукопожатия на логотипе Hyundai является левая часть буквы «H» (которая символизирует человека с левой стороны), который первым протягивает руку человеку, расположенному справа. Как видите, человек слева сильно наклоняется вперед. Человек же справа немного также наклоняется назад. Для этого, кстати, он даже отодвигает ногу немного назад, чтобы была опора для равновесия.

Вот этот увеличенный момент на стилизованном логотипе:

Говорят, что эти два человека символизируют представителя компании Hyundai и клиента, один из которых стоит выше другого (например, на эскалаторе или на холме).

Кстати, первое время в компании Hyundai сильно беспокоились, что их логотип очень сильно похож на стилизованную латинскую букву «H» компании Honda, несмотря на то что первоначально их фирменный логотип выглядел совершенно по-другому. Вот как он выглядел. Как видите, вряд ли в корейской компании переживали по поводу схожести бренда с маркой Honda. Ведь на старом логотипе реально нет ничего общего.

По сути, первоначальный автомобильный логотип Hyundai был больше похож на латинские буквы «HD», что, возможно, подразумевало, что они производят автомобили высокого качества (хотя это сочетание букв означает высокое разрешение, применяемое сегодня на телевизорах и мониторах). На самом же деле эти две латинские буквы в первом логотипе корейской автомарки, наверное, не несли в себе никакого прямого смысла.

Nissan
Круг, в который вписано название марки, вовсе не круг, а восходящее солнце, которое символизирует искренность. Сама компания трактует эту символику как «Искренность, приносящая успех»

DAEWOO
Эмблема компании — стилизованная морская раковина.

Hyundai
Логотип Hyundai означает двух человек, пожимающих друг другу руки. (компания и клиент — заказчик)

Lexus
По одной из версий, название родилось в компании(Toyota Motor производит этот автомобиль) во время обсуждения вариантов«Цельсий» и «Алексис». Кто-то трансформировал Alexis вLexus, созвучное словам Elegance (англ. – «элегантность») и Luxury (англ. – «роскошь»). А идею логотипа подсказал итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро, участвовавший в создании первой модели Lexus – седана LS400. Он забраковал первоначальный вариант эмблемы в виде геральдического щита, предложив динамично изогнутую и вписанную в овал букву L как символ роскоши, не нуждающийся в нарочитости.

Suzuki
Красный цвет в логотипе Suzuki представляет страсть, решимость и жизненные силы, в то время как синий цвет показывает силу и гармонию.

Chery
Эмблема фирмы — стилизованное сочетание трех латинских букв С-А-С (последняя перевернута). Такое сочетание образует аббревиатуру от Chery Automobile Corporation и стилистически напоминает букву А и обнимающие ее руки. Буква А обозначает «первый класс», а обнимающие ее руки — единение и силу.

ROLLS-ROYCE
Фигуру «летящей леди» (ее называют «дух экстаза» — spirit of ecstasy) впервые установил на капоте собственного «роллс-ройса» английский лорд Монтегю в память о своей погибшей любовнице. Статуэтку по личному заказу Фредерика Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса изготовил скульптор Чарльз Сайкс

Трагедия сыграла большую роль в популярном мифе о знаменитом логотипе из сдвоенных букв R британского люксового бренда Rolls Royce. Основатели компании, сэр Генри Ройс и Чарльз Стюарт Роллс, изначально использовали красные буквы в эмблеме, которая объединяет начальные буквы их фамилий. Легенда гласит, что цвет изменился на черный, когда сэр Генри Ройс умер в 1933 году, чтобы почтить его память. В действительности, черными буквы стали в результате продуманного решения обоих основателей — для придания большей престижности и роскоши.

Alfa Romeo
Эмблема Альфа Ромео основывается на идее герба Милана. Она была придумана в 1910 году с начала основания фирмы и за все время существования компании незначительно менялась несколько раз.
Левая часть значка — Красный Крест на белом фоне, который напоминает героические дела миланского Джованни. В сражениях, чтобы возвратить Святую Землю для Христианства, он был первым, кто поместил Крест в стены Иерусалима.
Правая половина — гребень Оттоне Висконти (основатель благородной семьи Visconti Милана). Ему приписывают убийство неверующего в поединке в течение Первого Крестового похода. Его щит был с изображением змеи, пожирающей человека. Оттоне использовал эту эмблему в его семейном гребне, который был позже принят городом Миланом.

Ferrari
Легенда появления на логотипе автомобиля лошади такова: символ был подарен Энцо Феррари на счастье родителями прославленного летчика, героя Первой Мировой войны Франческо Баракка, на фюзеляже самолета которого был изображен герб со вставшим на дыбы черным конем.
Основанная Феррари в 1929 году гоночная команда получила название Конюшня Феррари — Scuderia Ferrari. Дизайн герба Баракка был несколько изменен и приобрел привычный нам современный вид: лошадь, стоящая на задних ногах, с поднятым вверх хвостом, на золотом фоне (исторический цвет родного города основателя — Модена). Позже были добавлены национальные цвета Италии.

Lamborghini
Любители автомобилей любят поддерживать состязание между Lamborghini и Ferrari, даже придираясь к мелочам на логотипе Lambo. Дизайн черно-золотой эмблемы был предложен основателем компании Ферруччо, а бык, расположенный в центре, это его знак зодиака — Телец. Легенда гласит, что Ламборгини предположительно скопировал щит Ferrari, а затем изменил цвета на черный и желтый, чтобы уколоть эго Энцо Феррари.

Renault
Во время Первой мировой войны Renault производил для союзников легкие танки FT-17. Они были так популярны, что после войны логотипом компании стало изображение танка. А в 1925 году была представлена эмблема в виде бриллианта — форма, остающаяся неизменной до наших дней. Современная версия лого была создана в 1972 году Виктором Вазарели, отцом так называемого оптического искусства. Желтый цвет в логотипе Рено представляет радость, оптимизм и процветание

Porsche
Эмблема фирмы представляет собой герб, несущий в себе следующую информацию: красно-черные полосы и оленьи рога являются символами немецкой земли Баден-Вюртемберг (на территории которой находится Штутгарт), а надпись Porsche и гарцующий жеребец в центре эмблемы напоминают о том, что родной для марки Штутгарт был основан как конная ферма в 950 году.

Простите, но картинки в пост так и не научусь вставлять)

Hyundai Solaris Hatchback Tenebris › Бортжурнал › Эмблемы. Замена логотипа Hyundai на Brenthon на переднем бампере

Продолжая тему изменения опознавательных знаков машины…

Предыстория
Ранее я уже писал о том, что после нестандартной перетяжки руля и подушки безопасности кожей, на подушку была наклеена эмблема Brenthon.

Почему именно Brenthon и что это такое?
Прежде всего мне не нравился несимметричный логотип Hyundai. Я был не против сохранить корейские корни, но при этом хотелось поставить на машину более статную и эффектную эмблему, которая подчеркивала бы то, что в машине многое изменено. Под мои запросы среди множества вариантов подошёл только логотип Brenthon. В их слогане верно подмечено — «Life would be too boring without any change or progress» (Жизнь будет слишком скучной без каких-либо изменений или прогресса).
Brenthon — это линейка автомобильных аксессуаров, эмблем и шильдов, спроектированных и изготовленных в Южной Корее. Качество на уровне заводских эмблем, ну и ценник соответствующий.

Размеры эмблем для Hyundai Solaris Hatchback
У Brenthon огромный выбор размеров эмблем, поэтому, если вы, как и я, надумаете брать их продукцию, то вам будет необходимо точно определиться с размерами.
У хэтчбека Hyundai Solaris линейные размеры эмблем следующие:

Линейные размеры эмблем Hyundai Solaris Hatchback (слева — фронтальная, справа — задняя)

На руле эмблема имеет следующие размеры:

Полный размер

Линейные размеры эмблемы на руль для Hyundai Solaris Hatchback

Т.е. нам подходят эмблемы Brenthon следующих размеров (Ш х В х Т):
— фронтальная — 169 х 84.5 х 17.3 мм
— задняя — 129 х 64.5 х 13.3 мм
— на руль — 60 x 31 x 4.2 мм

Эмблемы Brenthon
Заказать подлинные эмблемы можно только на Ebay у корейских продавцов (например, в RMPtrade), китайские подделки стоят в разы дешевле и держатся недолго — хром лупится, качество изготовления оставляет желать лучшего.
Посылка из Южной Кореи приходит менее, чем за месяц, эмблемы упакованы в фирменную коробку.

Полный размер

Посылка из Южной Кореи

Заказать можно как по отдельности, так и весь набор эмблем вместе (сэкономив при покупке «оптом»).

Полный размер

Эмблемы

Каждая эмблема в индивидуальной упаковке в комплекте со всем необходимым.

Полный размер

Комплект поставки каждой эмблемы

Полный размер

»Бутерброд». Ненужные слои можно исключить

Полный размер

Руководство

Как вы уже можете судить по фото, качество на высшем уровне, всё изготовлено на заводе, никакой кустарщины.

Замена логотипа на переднем бампере
Теперь непосредственно о замене. Ранее я уже писал, что при перекраске переднего бампера я снял эмблему Hyundai.

Полный размер

Фронтальная эмблема. Вид сзади

Оказалось, что этого недостаточно. Сам подиум тоже необходимо снять.

Полный размер

Подиум фронтальной эмблемы

За подиумом находится технологическое гнездо, именно в него и ставится эмблема Brenthon.

Полный размер

Технологическое гнездо под подиум фронтальной эмблемы

Перед наклеиванием эмблемы, которая клеится на 3М-скотч, поверхность лучше подготовить с помощью усилителя адгезии:

Полный размер

Салфетки для усиления адгезии

Для неровных поверхностей подойдет жидкий усилитель адгезии.

Полный размер

Жидкий усилитель адгезии

Далее сам процесс поклейки. Просто не будет, но оно того стоит. 😉

Итоги
После добавления новой эмблемы перед машины стал иметь завершенный вид.

Полный размер

Покраска эмблемы Hyundai — Hyundai i30, 1.4 л., 2010 года на DRIVE2

После того, как перетянул крышу и фары черной пленкой мне все время казалось, что не хватает еще какой-то мелочи! Я решил покрасить в черный цвет задний значок Hyundai, а также убрать хром с передней сабли. Забегая вперед, скажу что результатом я остался очень доволен! Красил plasti-dip в первый раз и было как-то страшно (а вдруг брак и краска не слезет потом, или ещё что-нибудь пойдет не как надо).

Но в итоге зря волновался. Всё прошло хорошо! Заднюю эмблему я не снимал, красил на автомобиле.

А вот переднюю саблю, чтобы сделать аккуратно, я решил всё таки снять (если кому-то интересен процесс снятия — пишите в ЛС, всё подробно расскажу)!

Красил в 10 слоёв)) Знаю, что это достаточно много, но это чтобы уж наверняка! Езжу уже два месяца и все в полном порядке. Ничего не облазит пока что… Единственное я не знаю как летом убирать комаров с передней сабли, мне кажется что она это испытание не пройдёт=( Ну и на последок конечно же фото результата! За фото отдельное спасибо хорошему человеку Владу! Он правда еще только учится, но для начала я думаю очень даже не плохо)

Всем спасибо за просмотр! Буду рад вашим комментариям и «мне нравится»=)

Цена вопроса: $15

Оригинальные запчасти Hyundai/KIA. Разновидности и подделки — KIA Ceed, 1.6 л., 2017 года на DRIVE2

Много написано про виды оригинальных запчастей для Hyundai/KIA, но все идёт практически под копирку. Источников информации никакой, просто указано — так должно быть. Некоторые нюансы являются устаревшими. Когда же с различиями запчастей сталкиваешься вживую, то ранее прочитанное и «запомненное» просто даже не приходит в голову. Это сподвигло на написание собственной статьи для систематизации и актуализации данных.


Все оригинальные запчасти Hyundai/KIA распространяются одной большой компанией Hyundai Mobis, которая принадлежит объединению Hyundai Motor Group. Компания занимается тремя основными направлениями: разработка и производство шасси и кузовов автомобилей, разработка систем безопасности автомобилей, продажей запчастей автомобилей. Хоть и общий объём продаж запчастей от остальных видов деятельности компании составляет около 17.5%, нас интересует именно эта часть. Компания полностью обеспечивает весь рынок оригинальными запчастями трёх южно-корейских производителей автомобилей: Hyundai Motor Company, Kia Motors и Genesis Motors.

На текущий момент (2018 год) актуальны две разновидности оригинальных запчастей. Назову их так:
1. Запчасти для корейского рынка
2. Экспортные запчасти

Часто их называют так:
1. Запчасти Mobis
2. Genuine Parts
— это не совсем корректно, ниже упомянуто почему.

Пойдём по порядку.
Запчасти для корейского рынка
Не смотря на то, что эти запчасти были выпущены для рынка Кореи, огромное количество таких запчастей есть и на других рынках. Возникает закономерный вопрос, а откуда же тогда такое количество запчастей у нас? Дело здесь в том, что рынок в Корее не только внутренний, частные продавцы работают и на экспорт, кто побольше, кто поменьше. Это совсем неудивительно, кушать хочется и иностранцам. Даже на международных торговых площадках (eBay, например) вы можете купить такую запчасть из корейского магазина. Запчасти выпущенные для корейского рынка легко отличить по упаковке. Упаковка всегда брендирована автопроизводителем, одним из трёх — Hyundai, KIA, Genesis. На упаковке рядом с логотипом автомобиля будут иероглифы 순정 부품. На английский переводится как Genuine Parts. На упаковке в каком-либо месте будет присутствовать логотип Hyundai Mobis. В зависимости от типа детали и её размера она может быть упакована в пластиковый пакет, цветную тонкую картонную коробку, цветную плотную картонную коробку, обычную картонную коробку. Пакет или коробка будут иметь фирменный стикер с артикулом и названием запчасти на английском языке, цветная же коробка будет иметь

отзывы, фото и характеристики на Aredi.ru

1.​​Ищите по ключевым словам, уточняйте по каталогу слева

Допустим, вы хотите найти фару для AUDI, но поисковик выдает много результатов, тогда нужно будет в поисковую строку ввести точную марку автомобиля, потом в списке категорий, который находится слева, выберите новую категорию (Автозапчасти — Запчасти для легковых авто – Освещение- Фары передние фары). После, из предъявленного списка нужно выбрать нужный лот.

2. Сократите запрос

Например, вам понадобилось найти переднее правое крыло на KIA Sportage 2015 года, не пишите в поисковой строке полное наименование, а напишите крыло KIA Sportage 15 . Поисковая система скажет «спасибо» за короткий четкий вопрос, который можно редактировать с учетом выданных поисковиком результатов.

3. Используйте аналогичные сочетания слов и синонимы

Система сможет не понять какое-либо сочетание слов и перевести его неправильно. Например, у запроса «стол для компьютера» более 700 лотов, тогда как у запроса «компьютерный стол» всего 10.

4. Не допускайте ошибок в названиях, используйте​​всегда​​оригинальное наименование​​продукта

Если вы, например, ищете стекло на ваш смартфон, нужно забивать «стекло на xiaomi redmi 4 pro», а не «стекло на сяоми редми 4 про».

5. Сокращения и аббревиатуры пишите по-английски

Если приводить пример, то словосочетание «ступица бмв е65» выдаст отсутствие результатов из-за того, что в e65 буква е русская. Система этого не понимает. Чтобы автоматика распознала ваш запрос, нужно ввести то же самое, но на английском — «ступица BMW e65».

6. Мало результатов? Ищите не только в названии объявления, но и в описании!

Не все продавцы пишут в названии объявления нужные параметры для поиска, поэтому воспользуйтесь функцией поиска в описании объявления! Например, вы ищите турбину и знаете ее номер «711006-9004S», вставьте в поисковую строку номер, выберете галочкой “искать в описании” — система выдаст намного больше результатов!

7. Смело ищите на польском, если знаете название нужной вещи на этом языке

Вы также можете попробовать использовать Яндекс или Google переводчики для этих целей. Помните, что если возникли неразрешимые проблемы с поиском, вы всегда можете обратиться к нам за помощью.

864106A001 Знак заводской HYUNDAI HD65,78 дв.D4DD HD120 на решетку радиатора «Н» OE — 86410-6A001

864106A001 Знак заводской HYUNDAI HD65,78 дв.D4DD HD120 на решетку радиатора «Н» OE — 86410-6A001 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

9

1

Артикул: 86410-6A001

Код для заказа: 153514

Есть в наличии Доступно для заказа9 шт.Сейчас в 4 магазинах — 6 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 06.10.2021 в 11:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 07 Октября)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 06 Октября)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 13:47

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Код для заказа 153514 Артикулы 86410-6A001 Производитель HYUNDAI/KIA Каталожная группа: ..Капот, крылья, облицовка радиатора (оперение)
Кузов
Ширина, м: 0.1 Высота, м: 0.02 Длина, м: 0.2 Вес, кг: 0.06

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 06.10.2021 11:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

7346ee3a9aa455005928431fd2586295

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

SAU1317 Hyundai i40 Значок производителя — Подержанные автозапчасти в Интернете, низкая цена

Hyundai i40 Значок производителя: больше информации

В данной категории вы также найдёте больше запчастей, таких как  Hyundai i40 Значок производителя. Просмотрите описание и техническую информацию о запчасти, которая вас интересует. Купите её онлайн и мы доставим её прямо к вам. Помимо этого, мы дадим вам 10-дневную гарантию и гарантию возврата денег. RRR.lt сотрудничает с ответственными и доверенными разборщиками автодеталей и диллерами, которые могут гарантировать качество предлагаемых деталей, если вы заинтересованы в разобранных деталях Hyundai i40 автомобилей, или частями данной марки, которых вы ещё не нашли в системе, вы всегда можете связаться с нами по эл. почте: [email protected]

Ищите высококачественные автозапчасти рядом с вами? С несравнимым выбором использованных автозапчастей для всех марок и моделей автомобилей, вы точно найдёте именно ту деталь, что нужна вам и в прекрасном состоянии. RRR.lt обьединяет больше чем 350 автосвалок и разборщиков автомобилей и предоставляет широкий выбор оригинальных использованных автозапчастей: двигатели, передачи и карданы, передние и задние фары, части кузова и салона, электронику, части осей, тормозные системы, системы зажигания и выброса выхлопных газов, части систем охлаждения и нагрева. Для ополнительных результатов, используйте дополнительные фильтры и сортируйте части автомобиля по мощности и обьёму двигателя, дате производства или другим критериям.

На данный момент, на нашем сайте вы можете найти больше 3845348 уникальных обьявлений от различных торговцев использованных автозапчастей. Не надо самому идти на свалку, тратить ваше время на порталы с обьявлениями или звонить в большое количество мест — все использованные автозапчасти можно найти и купить онлайн при помощи пары нажатий мышки на вашем портале использованных аптозапчастей www.rrr.lt. Помимо прочего, ознакомтесь с нашим порталом на Facebook,  Youtube  и  Instagram

Размеры эмблем Hyundai / KIA

Перейти в раздел эмблем и логотипов.

Все эмблемы для автомобилей Hyundai и KIA имеют овальную форму.

Размеры в таблице даны в миллиметрах по длине эмблемы.

Эмблемы, где указан размер 128 P, устанавливаются через эмблему-переходник.

На эмблему-переходник устанавливается стандартная плоская эмблема размером 128 мм.

Hyundai

Марка автомобиля

Передняя эмблема (мм.)

Задняя эмблема (мм.)

Accent 2001-2005 96 96
Elantra 2000-2006 96 96
Elantra 2006-2010 128 128
Elantra 2010-2015 173 / 169 128 P
Elantra 2016- 179 128 P
Genesis Coupe 2009-2012 144 144
Getz 2002-2011 128 110
Grandeur TG 2005-2011 128 96
Grandeur HG 2011-
190 128
Grand Santa Fe 2013-2015 210 169
Grand Starex (H-1) 2007- 190 190
i30 2007-2010
144 128
i30 2011- 169 169
i40 2012-2014 (седан) 169 128 P
i40 2012-2014 (универсал)
169 128
ix35 2009-2015 144 / 150 144 / 150
ix55 2007-2014 144 128
Santa Fe 2006-2009 (CM) 144 144
Santa Fe 2009-2012 (FL CM) 169 144
Santa Fe 2012-2018 (DM) 209 169
Santa Fe 2018- (TM) 209 150
Solaris 2011- (хэтчбек) 169 128
Solaris 2011- (седан)
169 128 P
Sonata EF 2001-2005 96 96
Sonata NF 2004-2010 96 128
Sonata YF 2009-2014 169 128 P
Tucson 2004-2009 128 144
Tucson 2015- 190 144 / 150
Veloster 2011- 173 / 169 128
KIA
Марка автомобиля Передняя эмблема (мм.) Задняя эмблема (мм.)
Ceed 2006-2010 - -
Cerato 2006-2009 128 110
Cerato 2009-2013 128 110
Cerato KOUP 2009-2012
128 128
Cerato 2013-2017 128 128 P
Cerato KOUP 2013-2017 110 130
Cerato 2018-
110 128 P
Quoris 2013-2014 110 110
Quoris FL 2015- 128 110
Magentis 2005-2008 128 110
Magentis 2008-2011 144 / 150 128
Mohave 2008 144 / 150 128
Optima 2010-2013
110 128
Optima FL 2013-2015 110 128 P
Optima 2016- 110 128
Picanto 2004-2011 144 / 150 128
Picanto 2011-2016 110 128
Picanto 2017- 110 128
Ray 2011- 144 / 150 169
Rio 2005-2011 128 128
Sorento 2006-2009 144 / 150 128
Sorento 2009-2012
144 / 150
Sorento 2013-2014 144 / 150 144 / 150
Sorento Prime 2015- 169 144 / 150
Soul 2008-2013 128 144 / 150
Soul 2013- 144 / 150 128
Sportage 2004-2009 - 144 / 150
Sportage 2010-2015 169 169
Sportage 2016- 128 128

Что означают значки на приборной панели автомобиля

По мере развития автомобильной промышленности количество индикаторов на приборной панели стремительно увеличивалось. Причём это нельзя назвать серьёзным недостатком, поскольку они помогают водителю вовремя принимать правильные решения, выполнять необходимые действия, проверять состояние своего транспортного средства. Это важные помощники для водителя и его пассажиров. Но проблема многих в том, что они просто не знают значения значков на приборной панели автомобиля. Поэтому часто из попросту игнорируют. Результатом становится неожиданная, как думает автовладелец, поломка, отказ каких-то систем и другие неприятности. А ведь в действительности электроника предупреждает и информирует о том, что автомобилисту следует уделить внимание машине, поскольку те или иные элементы, системы и агрегаты могут выйти из строя. В связи с этим водителю стоит изучить все индикаторы автомобильной приборной панели, понять их значение и обязательно запомнить. Это позволит избежать нежелательных проблем и внезапных сложностей с транспортным средством. И также следует учитывать, что сигнальные значки нужны не только для оповещения о неисправностях, но также и для оповещения о необходимости выполнить простые, но важные вещи. Поменять масло, залить топливо, проверить фильтры и пр.

Индикаторы серьёзных неисправностей


При расшифровке значков на приборной панели автомобиля нужно особое внимание уделить тем индикаторам, которые сообщают о наиболее серьёзных неисправностях. То есть информируют, когда эксплуатировать машину не стоит, а нужно остановить авто или немедленно отправиться в автосервис.

  • Восклицательный символ в красном круге с дугами по бокам или надпись Break. Говорит о включённом ручнике или низком текущем уровне тормозной жидкости. Либо же ТС сообщает водителю о проблемах в автомобильной системе торможения, наличии разгерметизации, сильном износе колодок и пр.;
  • Термометр. Он бывает красного и синего цвета. Сообщает о текущей температуре ОЖ. Если такой предупредительный значок красный, то жидкость охлаждения перегрелась, что может спровоцировать поломку двигатель. Синий значок сообщает о недостаточном прогреве, а потому эксплуатировать машину под нагрузкой и при высоких оборотах не рекомендуется;
  • Маслёнка. Красный значок информирует о критически низком давлении внутри смазочной системы. Имеются проблемы с насосом либо просто упал уровень смазки;
  • Маслёнка с надписью MIN или Oil Level информируют водителя, что масла в системе недостаточно, его требуется обязательно долить;
  • Изображение АКБ. Если подобный индикатор в автомобиле горит красным, батарея имеет низкий заряд или есть определённые проблемы в электросети между генератором и аккумулятором. Когда дополнительно есть надпись Main, это зачастую сигнал о возникших возможных проблемах с зарядом на гибридных авто.

Это те значки, на которые стоит обращать особое внимание. Лучше водителю остановиться и исправить неполадку по мере возможности.

Системы безопасности


Изучая значки приборной панели автомобиля, где каждая пиктограмма имеет своё значение и сообщает про разные неисправности, бывает легко запутаться. Чтобы эмблемы не вызывали больших проблем, их следует условно разделить на несколько различных категорий. Рассмотрим наиболее распространённые индикаторы, которые касаются систем безопасности, установленных на авто.

  • Треугольник красного цвета с дополнительным восклицательным символом внутри. Обычно такая лампа загорается вместе со звуковыми сообщениями. Говорит о наступлении нештатной ситуации, возможных незакрытых боковых дверях, капоте и пр.;
  • Такой же треугольник, только жёлтого цвета или же яркого оранжевого. Здесь имеются проблемы с работой автомобильной системы стабилизации;
  • Подушка безопасности и человек. На некоторых автомашинах появляется просто значок SRS или Air Bag. Все они означают проблемы с подушками;
  • Человек с зачёркнутым кругом около него либо это может быть надпись Side Air Bag Off. Тут неисправна пассажирская подушка безопасности;
  • RSCA Off. Этот значок тоже относится к системам так называемой пассивной безопасности. Сообщает водителю, что впереди сидит ребёнок или человек маленького веса, из-за чего подушка просто может не сработать;
  • PCS. Здесь сообщает об отказе системы предаварийной безопасности автомобиля, которая требуется в случае опрокидывания авто. Иногда загорается при езде по бездорожью или же после выезда с него;
  • Красная машина и ключ внутри неё. Отказала система PCS;
  • Зелёный ключ или красная автомашина с изображённым замком. Такие индикаторы могут появиться при включении штатного защитного иммобилайзера или заводской системы против угона;
  • Шестерёнка красного цвета и дополнительно восклицательный символ внутри. Произошла ошибка, когда включалась противоугонная система, либо это сообщение о неисправности;
  • Красный знак, изображающий гаечный ключ. Говорит водителю о довольно серьёзных проблемах с АКПП. Перегрелось масло, произошли ошибки в ЭБУ коробки или трансмиссия вышла из строя;
  • Красная шестерёнка с градусником внутри неё. Значок присутствует на множестве спортивных авто. Он сообщает о неполадках в трансмиссии;
  • AT или AT Oil Temp. Актуальный предупреждающий индикатор для автомашин с АКПП. Температура повысилась до предельных значений. Рекомендуется остановиться, дождаться, пока коробка остынет, и лишь потом продолжить движение; 
  • Оранжевая коробка передач и дополнительно надпись Auto. Специальный сигнализирующий индикатор в автомашинах с трансмиссией АКПП. Появляется, если давление или текущий уровень масла низкий, произошёл перегрев, вышел из строя датчик или есть иная проблема. Включается аварийный режим, поэтому машина может двигаться лишь на одной передаче и при минимальных скоростях, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение;
  • Жёлтая стрелка вверх. Подсказка для водителя, что рекомендуется переключить коробку на повышенную передачу. Это позволит лучше экономить горючее;
  • Руль и восклицательный символ. Отказал гидроусилитель или с ним возникли проблемы;
  • Буква Р в красном круге и с двумя дугами. Появляется на автомобильной приборной панели, если водитель активирует ручной тормоз;
  • Красный круг с волнистой линией снизу и дугами. В системе слишком мало тормозной жидкости. Нужно обязательно в ближайшее время долить;
  • Anti Lock, ABS или виляющая машина. Значки разные внешне, но все означают, что была выключена или не функционирует система АБС;
  • Жёлтый круг с прерывистыми дугами по бокам. Проблемы с установленными тормозными колодками, которые износились до предельного состояния;
  • Жёлтый круг с восклицательным символом и дугами по бокам. Возникли определённые проблемы с автомобильной системой распределения тормозных усилий;
  • Жёлтый круг с дугами и значком молнии. Неправильно функционирует или полностью неисправен в автомобиле стояночный электротормоз;
  • Двигатель и Check, Check Engine или EPC жёлтого цвета. Сообщают подобные изображения о наличии проблем и поломок в системе установленного на авто двигателя. На некоторых ТС подобный значок включается параллельно с деактивацией определённых систем до момента, пока имеющиеся неисправности не будут полностью устранены;
  • ENG A-Stop. Индикатор практически всегда встречается на тех машинах, у которых имеется штатная система Start Stop. Если этот сигнальный значок зелёный, двигатель не запущен. Жёлтая надпись сообщает о наличии неисправностей в работе системы пуска силовой установки кнопкой; 
  • Двигатель и стрелка, которая направлена вниз. Сообщается о потере мощности. Чтобы индикатор потух, можно попробовать выключить мотор и заново его запустить через 10-15 секунд;
  • Машина и гаечный ключ. Проблемы с электроникой мотора или КПП, то есть коробки переключения передач. Ещё такая графика может говорить водителю о возможных дефектах в системе впрыска или даже иммобилайзера;
  • Треугольник со значком лямбды внутри. Это говорит водителю о вероятных неисправностях кислородного датчика, то есть лямбда-зонда;
  • Gas Cap или значок автомашины с крышкой от топливного бака. Крышку забыли закрыть, о чём и предупреждается водитель;
  • Оранжевый круг и восклицательный знак внутри него. Индикатор информационного типа, необходимый для того, чтобы обязательно акцентировать внимание автовладельца на уже имеющиеся горящие значки, сообщающие о проблемах;
  • Изображения радиатора. Выполнены в разной графике, но все означают проблемы с охладительной системой. Упал уровень жидкости до критической отметки либо же температура достигла предельных значений;
  • BSM. Это индикатор, который относится к автомобильным системам слежения за слепыми зонами. В зависимости от изображения, означает неисправность или некорректную текущую работу;
  • Mail Reqd, Oil Change, машина на подъёмнике или машина с надписью Service. Все они говорят о том, что пора проводить плановый ТО, менять масло и фильтры. На некоторых авто является предупредительным сигналом о наличии серьёзных неисправностей, для идентификации которых следует провести компьютерную диагностику. 

Индикаторы бывают самыми разнообразными, и на некоторых автомашинах их количество исчисляется десятками. Информацию об их значении проще всего найти в руководстве по эксплуатации. Поэтому даже самые безобидные на первый взгляд лампочки следует изучить, дабы не упустить серьёзную неполадку на ранней стадии её появления. Машина часто подсказывает водителю, что нужно делать, а чего делать точно не стоит. Игнорирование значков может привести к крайне опасным последствиям. Но нельзя забывать, что некоторые индикаторы носят сугубо информативный характер.

Системы стабилизации


Также водителю следует обязательно разобраться в том, что означают появляющиеся специальные информационные и предупредительные ключевые значки приборной панели его автомобиля, которые непосредственно связаны с имеющейся системой стабилизации автомашины. Здесь иконок не так много, но они имеют большое значение.

  • TRAC, TC, DTC, VSA, TCS. У разных машин используются свои индикаторы с подобными надписями, дополненными изображениями или без них. Все они отвечают за работу антипробуксовочной автомобильной системы. Если значки зелёные, то система активирована. Жёлтый индикатор сообщает о существующих проблемах в функционировании этой системы.

Важно учесть, что DTC и TCS непосредственно связаны с системами для подачи горючего и с тормозами. Поэтому при наличии ошибок в них сама антипробуксовочная система машины также будет активно выдавать ошибку;

  • ESP BAS. Помощник экстренного торможения и полезнейшая для современных авто система стабилизации. Такие значки говорят водителю о проблемах с ними либо об их неисправностях;
  • Значок с надписью KDSS. Он отвечает за не везде используемую систему кинетической стабилизации автомобильной подвески. Появление индикатора сообщает об ошибке или неисправностях, из-за которых KDSS не работает;
  • Значок автомашины, который спускается вниз, движется по неровностям, поднимается вверх и пр. Эти индикаторы доступны на машинах, которые оснащаются системами подъёма и спуска с горы, системами поддержки постоянной скорости и помощниками для трогания с места. Означают, в каком текущем положении находится транспортное средство;
  • VDC, VSC, DSC и OFF. Такое сочетание обозначений говорит автовладельцу о том, что в настоящий момент автомобильные имеющиеся системы стабилизации выключены и не работают. Они отключаются при включении лампы проверки двигателя;
  • Круговая стрелка с треугольником внутри и надписью 4х4. Актуально для тех автомашин, у которых вышел из строя задний привод. Требуется обязательно провести диагностику;
  • Шина со стрелкой на ней или надпись BAS ASR жёлтого цвета. Помощник для экстренного торможения не работает или же функционирует не совсем корректно; 
  • IBA OFF. Не работает или выключен интеллектуальный помощник при экстренном необходимом торможении;
  • Виляющий автомобиль в жёлтом квадрате. Автомобильная электроника информирует шофёра о том, что его машина скользит и была автоматически включена система для обеспечения стабилизации;
  • Виляющая перечёркнутая машина, виляющее авто с гаечным ключом или SLIP. Все эти значки информируют о том, что система, отвечающая за стабилизацию, выключена или не работает.

Стоит внимательно относиться к подобным значкам панели приборов машины. Из-за разнообразия применяемой графики для отображения тех или иных предупреждений водитель, только севший за руль нового авто, может немного запутаться. Поэтому стоит открыть руководство по эксплуатации.

Специальные и дополнительные системы


Продолжаем изучать значение различных индикаторов на приборной панели автомобиля. Теперь следует изучить те знаки щитка, которые отвечают за специальные и дополнительные системы. Они есть не на всех ТС, потому тут уже опирайтесь на наличие конкретных эмблем, имеющихся на вашем транспортном средстве.

  • Ключ и восклицательный знак. Бывает красного и зелёного цвета. В зависимости от этого, говорит об отсутствии или же наличии электронного ключа;
  • Жёлтый вертикально расположенный ключ. Рядом может присутствовать значок молнии. В первом случае электроника сообщает, что электронный ключ на месте. Во второй ситуации батарея ключа села, её нужно поменять;
  • Снежинка или надпись SNOW. Значок актуален для АКПП, где есть режим езды по снегу и льду. Загорание лампы говорит об активации режима; 
  • Чашка кофе. На некоторых современных авто есть специальный индикатор, который следит за временем нахождения водителя за рулём. Рекомендуется остановиться и отдохнуть. Иногда лампа дополняется голосовым сообщением;
  • Машина в красном треугольнике. Если есть включённый круиз контроль, то индикатор говорит о наличии препятствия впереди;
  • Человек садится в машину. Есть некоторые авто, оснащённые функцией регулировки положения кузова, которая позволяет делать посадку в машину более комфортной. Когда система активно, горит такой сигнал;
  • SET, ACC, спидометр со стрелкой, Cruise. Эти лампы используется на машинах с адаптивным типом круиз контроля. Их появление говорит об активации системы. Если лампа мигает, тогда круиз неисправен или есть ошибки;
  • Прямоугольник с волнистыми стрелками. Информативный значок, означающий, что активирован режим обогрева заднего стекла;
  • Auto H или Hold. Информирует об активации тормозной системы. Для отключения водителю следует нажать на педаль газа;
  • Sport и Cpmfort. Две лампы отвечают за выбранный режим работы амортизаторов;
  • Height High. Актуально для машин с пневматической подвеской. Такой горящий значок говорит, что подвеска максимально высоко над дорогой;
  • CK SUSP. Есть проблемы с ходовой. Нужно обязательно провести диагностику;
  • CMBS. Загорается в машинах, где установлена система предупреждения столкновений, у которой возникли ошибки либо просто загрязнились датчики;
  • TOW или изображение прицепа. Активация режима, позволяющего перевозить прицепы;
  • Значок Р и пирамидка рядом. Это индикатор системы помощи во время парковки. Когда горит зелёным, система активирована. Если лампа жёлтая, имеются неполадки;
  • LKA и LDW. Лампы системы автоматического слежения за правильной полосой движения. Если значок жёлтого цвета и моргает, то машину ведёт в сторону и требуется подрулить. При мигании есть неисправности. Зелёный знак говорит о том, что эта система активирована; 
  • Зелёный индикатор ECO. Сообщает водителю о том, что система для обеспечения экономии топлива была включена;
  • Шестерёнка с плюсом внутри или надпись Shift со стрелкой вверх зелёного цвета. Оба знака советуют водителю переключиться на повышенную передачу, чтобы более экономно расходовать топливо;
  • 4х2. Машины с задним и передним приводом так сигнализируют о том, что коробка перешла в режим функционирования при заднем приводе;
  • 4х4 AUTO. Лампа сообщает про работу КПП в режиме заднего привода, но при необходимости она автоматически перейдёт в режим полного привода;
  • 4HI или 4х4 High. Информационный значок, сообщающий о включении полного привода;
  • 4LO или 4х4 LOW. Полный привод работает на пониженной передаче;
  • AWD или 4AWD жёлтого цвета. Возникли проблемы в работе автомобильной системы полного привода. Также информирует о том, что диаметры колёс на обеих осях не совпадают;
  • SH AWD. Вероятнее всего дифференциал перегрелся либо есть другие неисправности в работе системы полного привода;
  • R DIFF TEMP. Перегрелся межколёсный дифференциал либо температура масла поднялась до критического значения; 
  • 4WAS. Если загорелась такая лампа, то возникли проблемы в работе системы подруливания;
  • RAS. Подруливание не работает или в настоящее время функционирует неправильно;
  • CVT. Информационный знак, который загорается на панели авто при пуске силового агрегата, а затем гаснет. Подтверждает, что с вариатором всё хорошо.

Разные автомобили могут также иметь некоторые дополнительные индикаторы, для уточнения значения которых лучше обратиться за помощью к официальному руководству по эксплуатации.

Гибридные автомобили


Количество машин с гибридной силовой установкой стремительно растёт. Для них актуальны собственные специальные лампочки и индикаторы, которые периодически загораются на приборной панели автомобиля. Здесь стоит рассмотреть наиболее важные и распространённые значки, чтобы вовремя принять меры по устранению неисправностей.

  • Батарея с восклицательным знаком или АКБ с подписью MAIN. Эти значки красного цвета сообщают, что есть проблемы с батареей контура высокого напряжения или с главной батареей гибридной установки;
  • Автомобиль жёлтого цвета и восклицательный знак. Информирует о неисправности электрического привода. Аналог лампы Check Engine на машинах с ДВС;
  • Красная батарея и значок молнии в ней. Высоковольтная батарея на низком уровне заряда, её нужно подзарядить;
  • Колонка АЗС с вилкой. Индикатор рекомендует водителю подключить гибридную установку к зарядному устройству;
  • Значок черепахи в круге. Говорит о существенном снижении мощности гибридного мотора;
  • Значок вилки для розетки. Информирует о том, что процесс зарядки пошёл;
  • Машина и надпись EV или EV Mode. Подтверждение факта перехода машина на движение в режиме электротяги;
  • Ready или машина с разнонаправленной стрелкой. Подтверждается, что машина готова к движению;
  • Fault. Есть проблемы с автомобилем. Если индикатор жёлтый, то проблемы не критичные. Когда горит красный сигнал, двигаться на машине не рекомендуется, следует остановиться и вызвать эвакуатор.

Основное внимание на гибридах уделяется электрической составляющей. Многие остальные индикаторы аналогичны стандартным автомобилям, оснащённым двигателями внутреннего сгорания.

Дизельные автомобили


У дизеля также есть свои собственные индикаторы, которые расположены на приборной панели.

  • Жёлтая спираль. Говорит о включении свечей накаливания. Появляется после того, как запускается зажигание. После активации двигателя значок исчезает;
  • Значок сажевого фильтра. Он загрязнился, а потому нужно поменять. Горит жёлтым или оранжевым;
  • Значок Diesel Exhaust Fluid. Водителю требуется обязательно добавить необходимое количество жидкости, чтобы обеспечить каталитическую реакцию очистки отработанных газов;
  • Колонка АЗС и капли воды. Иногда значок имеет иную графику, но означает, что в топливе имеется вода. Также такой индикатор рекомендуют провести обслуживание системы очистки;
  • EDC. Есть проблемы с системой электронного управления впрыска дизельного топлива. Сопровождается иногда некорректной работой двигателя. Мотор может не запускаться или глохнуть;
  • Жёлтый прямоугольник с графикой, напоминающей кардиограмму. Говорит о наличии воды в дизельном топливе либо же сообщает о проблемах в электронной системе управления дизельным двигателем;
  • T Belt. Требуется замена ремня ГРМ. Если всё исправно, загорается при активации зажигания и выключается, когда двигатель запущен.

Дизельные автомобили достаточно распространены за счёт своей экономичности и отличных эксплуатационных характеристик. Но и за ними требуется тщательный уход. Системы оповещения помогают водителю вовремя обнаружить неисправности.

Внешнее освещение


Каждый автомобиль оснащается световыми приборами, обеспечивающими необходимую видимость. Также они информируют других водителей о ваших намерениях, когда вы тормозите или поворачиваете. Для оптики предусмотрен свой набор значков на приборной панели, про обозначение которых обязательно нужно знать.

  • Значок светящейся лампы зелёного цвета. Говорит просто о том, что было включено автомобильное наружное освещение;
  • Такая же лампа, но с восклицательным знаком внутри, либо жёлтая перечёркнутая лампочка. Одна лампочка оказалась неисправной, либо же есть проблемы в электросети осветительных приборов;
  • Синяя светящаяся фара. Подтверждение активации дальнего света;
  • Зелёная горизонтально расположенная лампа с надписью AUTO или просто A. Говорит про активацию системы, которая автоматически переключает ближний и дальний свет;
  • Жёлтая фара со стрелками вверх и вниз. Возникли определённые проблемы в функционировании авторегулировки угла наклона приборов освещения;
  • AFS OFF. Выключена система адаптивной автомобильной оптики. Если значок начинает мигать, то сейчас система неисправная;
  • DRL. Если лампа загорается зелёным, водитель активировал систему автоматического включения ближней оптики в дневное время;
  • Жёлтая машина со светящимися задними фарами. Это значит, что одна или больше задних лампочек (стоп-сигналы или задний ход) не работают. Они перегорели и требуется замена;
  • Пара зелёных фар, направленных влево и вправо. Активированы габаритные фонари;
  • Светящаяся зелёная фара с волнистой линией поперёк лучей света. Загорается, если были активированы ПТФ, то есть противотуманные фары;
  • Аналогичный значок жёлтого цвета, но с направленными лучами вправо. Это говорит про включение задней противотуманной оптики;
  • Зелёные стрелки влево и вправо одновременно. Включены аварийка либо поворотник.

Тут практически все сигналы информационные, то есть не говорят о серьёзных ошибках. Но всё равно следить за ними нужно, вовремя внося корректировки в работу оптики, меняя лампы и включая нужный режим, в зависимости от ситуации на дороге.

Дополнительные функции


Напоследок рассмотрим несколько традиционных индикаторов, которые есть буквально на всех автомобилях. Но и о них водителю всегда стоит помнить.

  • Значок человека с ремнём безопасности. Горит красным цветом. Ремень безопасности на водителе или пассажире не пристёгнут. На многих машинах при начале движения, когда человек не пристегнулся, значок продолжает мигать и издаёт звуковые сигналы;
  • Красная машина с открытыми дверьми. Двери не закрыты или закрыты не плотно либо же не закрыли багажник;
  • Колонка АЗС. Уровень топлива в баке низкий, поэтому рекомендуется заехать на заправку;
  • Значок стеклоомывателя. В бачке мало омывательной жидкости. Её следует долить до нужного уровня.

Нельзя сказать, что значков на приборной панели очень много. Но они однозначно все полезные и необходимые. Поэтому перед началом эксплуатации автомобиля обязательно изучите руководство, почитайте инструкции, уточните обозначение сначала наиболее важных индикаторов. Постепенно вы быстро разберётесь в остальных лампочках, и сможете оперативно принимать решения, ремонтировать элементы авто, менять расходники или банально не будете забывать пристёгиваться.

Hyundai Ioniq Характеристики и характеристики

Передние ковшовые сиденья -inc: передние сиденья, регулируемые в 6 направлениях, с регулировкой по высоте

Сиденье водителя с четырьмя направлениями — вкл: ручной наклон и движение вперед / назад

Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями движения: наклон вручную и движение вперед / назад

60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер.

Электрорегулировка задних стеклоподъемников

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы -Inc: Power Fuel

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер

HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями

Бардачок

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка -inc: консольная вставка цвета рояля и вставки под металл в интерьере

Полный тканевый хедлайнер

Материал переключателя передач уретановый

Тканевые сиденья премиум-класса

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В

Передние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Грузовой отсек для скрытого хранения

Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Up / Down

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний центральный подлокотник

1 карман для хранения спинки сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2017 Hyundai Ioniq Hybrid Протестировано!

Из майского выпуска 2017 года: Автомобиль и водитель.

Hyundai не просто хочет быть Toyota, он хочет сломать Toyota, отчасти путем неустанного копирования джиу-джитсу Big T. Toyota создала гибрид для массового рынка, и у него в значительной степени был угол, поскольку другие безуспешно боролись с Fortress Prius с недостойными конкурентами, включая провалившуюся Honda Insight, или вообще уклонялись от гибридов.

Тем не менее, даже несмотря на то, что низкие цены на топливо частично снизили бизнес по производству эко-автомобилей за последний год, Hyundai видит возможности как в новомодном парке совместного использования автомобилей, где точка безубыточности для гибрида легко достигается, так и в повышении. и будущие миллениалы.К 2020 году они будут представлять 40 процентов покупателей новых автомобилей. И до тех пор, пока эти молодые люди будут придерживаться своих ценностей с возрастом (точно так же, как бэби-бумеры, кашель), включая предпочтение городской жизни и небольших электромобилей. , шествие бородатых покупателей и покупателей в клетчатых пледах могло пройти прямо в объятия Hyundai.

Ioniq — более быстрый и красивый Prius для покупателей, которые не хотят, чтобы их видели за рулем автомобиля из мира аниме-фантазии какого-то дизайнера.

GREG PAJO

Ioniq и его сестра, кроссовер Kia Niro, в следующем году — это всего лишь первый и второй залпы из семи машин, предназначенных для того, чтобы сломать Prius в мысленном представлении обычного человека о гибриде. План Hyundai состоит в том, чтобы жестко бороться с ценообразованием. Базовый Ioniq Blue за 23 035 долларов стоит 2535 долларов под базовым Prius Two, хотя вам придется внимательно сравнить соответствующие списки функций, чтобы увидеть, в каком автомобиле есть то, что вам нужно. Вы бы предпочли зеркала с подогревом (Prius) или двухзонный климат-контроль (Ioniq)? По мере того, как вы поднимаетесь по уровням отделки салона Ioniq, от Blue до SEL и Limited, ценовое преимущество Hyundai сужается, но остается.

Hyundai планирует использовать тот же базовый набор компонентов, чтобы получить не только гибридный Ioniq, который в своей наиболее урезанной синей отделке претендует на средний показатель EPA на 58 миль на галлон, но также подключаемый гибрид и полный электромобиль. . Это также первая платформа Hyundai, разработанная с расчетом на автономность, автомобиль, как говорят, будет готов добавить всевидящее, всезнающее оборудование в свой портфель дополнительных средств помощи водителю, когда технология станет доступной.

HIGHS: быстрее, дешевле и красивее, чем Prius, и столь же эффективен.

Здесь есть возможность. Если Toyota и можно обвинить в чем-то, кроме отказа делать что-либо, кроме скромных улучшений управляемости Prius, так это в том, что суббренд Prius не расширился до таких стилей кузова, как кроссоверы, которые являются предпочтительным выбором сегодняшних покупателей. Не все, кто готов доплатить за электрификацию, хотят картошки, и Hyundai не планирует повторять ту же ошибку.

Тем не менее, сначала мы получаем картофель Hyundai, который очень похож на картофель Toyota, а также на рыжевато-коричневый цвет Айдахо, которым был Honda Insight.И в этом нет чьей-либо вины. Если бы Мать-Природа просто прошла несколько уроков в Центре искусств, мы бы все катались на Ferrari 330 P4. Но ее аэродинамическая труба вознаграждает несколько зафтиговую форму с маленькими колесами и высокой задницей из рекламного щита. Toyota решила эту головоломку на нынешнем Prius, присвоив стиль передней и задней части Wavy Gravy. Но Hyundai решил быть практичным и украсить Ioniq более традиционным набором корпоративных мотивов бренда, которые сливаются в приятное выражение культурной грации.

Если Ioniq выглядит как Elantra с хэтчбеком, то это потому, что более-менее так. 106,3-дюймовая колесная база Ioniq идентична колесной базе Elantra, а его передняя стойка и многорычажная задняя подвеска, хотя и содержат больше алюминия, во многом обязаны популярному компактному автомобилю Hyundai. Любому водителю нынешней Elantra даже не придется тратить много времени на руководство пользователя Ioniq, в том числе на расположение органов управления, классные кнопки «клавиши пианино», технически структурированный пластик, который эффективно маскирует дешевые детали, и функции пульта управления. центральный сенсорный экран так привычен.В обеих машинах есть отличное, сверхъестественное место для задних сидений. Возможно, лучшая причина выбрать Ioniq вместо Elantra — это здоровая грузоподъемность. Раздвинуть задние амортизаторы далеко друг от друга помогло создать глубокий амбар сзади, особенно когда задние сиденья сложены. А отверстие для люка широкое и вмещает крупногабаритные предметы.

Другие основные инженерные достижения Ioniq включают в себя неуклонную экономию двигателя внутреннего сгорания и включение литий-ионной батареи на 12 В в тот же блок, что и у гибрида на 240 В 1.Литий-ионный аккумулятор емкостью 6 кВтч. До сих пор гибриды без подключаемого модуля обычно следовали более традиционному пути с более дешевыми, менее энергоемкими (но менее бурными) никель-металлогидридными батареями и отдельными свинцово-кислотными 12-вольтовыми батареями. В Ioniq и 12-, и 240-вольтовые батареи уложены в одну компактную коробку, достаточно компактную, чтобы поместиться под задним сиденьем, с небольшой вентиляционной решеткой, чтобы выдать ее. Hyundai также предлагает первую в отрасли пожизненную гарантию на аккумуляторы, устраняя одно опасение, которое заставляет потенциальных покупателей отказываться от электрифицированных автомобилей.

Как и Prius, Ioniq создан для поездок на работу без остановок, что помогает удерживать ксанакс в дефиците. Hyundai не устанавливает эталонов с ощущением рулевого управления, которое довольно безжизненно, но он предлагает дорогие шины Michelin Primacy MXM4 с гарантией 65000 миль на дополнительные 17-дюймовые колеса (базовые 15-дюймовые колеса обуты в шины Michelin Energy Saver. ). А подвеска Ioniq, хотя и немного жесткая — особенно с шинами, накачанными до рекомендуемых 36 фунтов на квадратный дюйм, что является довольно высоким показателем для автомобиля весом 3173 фунта — отлично справляется с удержанием резины лицевой стороной вниз, а корпус довольно вертикальным в поворотах. , и водитель чувствует, что все под контролем.Он произвел 0,86 г на трелевочной площадке против 0,82 грамма на тестах Prius Three среднего уровня в 2016 году.

LOWS: вряд ли впечатляет, требуется немного доработки трансмиссии.

Ioniq работает в несколько летаргическом эко-режиме, если вы не сдвинете переключатель влево, который переводит его в спортивный режим и значительно увеличивает дроссельную заслонку, а также может активировать режим ручного переключения, если вы нажмете или потянете переключатель и возьмете управление на себя. шестиступенчатый автомат с двойным сцеплением.В спортивном режиме также отображается тахометр на цифровой приборной панели, который показывает, что даже при полном наклоне коробка передач Ioniq обычно переключается до 5700 об / мин, в то время как 1,6-литровая рядная четверка обеспечивает заявленную максимальную мощность в 104 лошадиных силы. Hyundai выбрал эту трансмиссию из-за ее эффективности по сравнению с обычной автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и планетарными передачами, а также потому, что у нее нет двухмоторного вариатора, подобного Prius (и потому, что только Honda когда-либо разрешалось Всемирной полицией создавать механические коробки передач). трансмиссия гибридная).Полностью сбитый с толку наш Ioniq вернулся на 8,9-секундную рысь до 60 миль в час, что стало еще одним преимуществом 10,5-секундного Prius, который весил всего 3113 фунтов.

Постоянное движение в спортивном режиме лишает Ioniq возможности увеличивать пробег, хотя в экономичном режиме нажатие педали газа вызывает лишь самые слабые отклики. Это особенно заметно на автостраде, если вы пытаетесь суетиться вокруг кого-то, особенно на уклоне. Вам действительно нужно придать Ioniq положительный импульс, чтобы ощутить его скромное головокружение, а рев двигателя дает вам понять, что это не машина, созданная для острых ощущений.

Для этой оценки мы ехали как нормальный человек. Будь это наша машина, мы бы оставили ее в спортивном режиме.

GREG PAJO

Трансмиссия переключается с электрической на газовую и комбинированную тягу в основном прозрачно, хотя случайные рывки трансмиссии проскальзывают, поскольку электродвигатель / генератор и шестиступенчатая коробка передач, кажется, не синхронизируются. Автомобиль также не торопится, переключаясь между приводом и задним ходом, и, если вы не удерживаете тормоз, он может даже немного скатиться под гору, пока его компьютеры выполняют вычисления и перемещают рычаги.Рекуперативное торможение довольно мягкое, и здесь нет режима максимальной регенерации, как в подключаемых модулях Ioniq, Prius или Chevy Volt, вероятно, потому, что емкость аккумулятора гибрида Ioniq слишком мала, чтобы получить от него реальную пользу. Таким образом, вы не можете использовать Ioniq «с одной педалью».

Вы получаете ограниченные данные о пробеге, включая процентную разбивку, которая классифицирует ваше вождение как «экономичное», «нормальное» или «агрессивное». Когда мы вычислили наше среднее тестовое значение на 45 миль на галлон, этот дисплей показал 49 процентов, 42 процента и 9 процентов, соответственно, кажущееся нормальным разбросом, чтобы вы не поверили, что наши обычные ведущие ноги — это то, что привело к тому, что среднее значение теста сильно отстает от 55. -mpg Комбинированный рейтинг EPA для нашего тестового автомобиля с ограниченным триммером.Мы могли бы добиться большего, если бы Ioniq вознаграждал своих операторов за более скупую езду по дисплею, как Ford C-Max со своими постоянно растущими лиственными лозами. Такая цифровая капля гранул может заставить мышей усерднее работать, чтобы преуспеть в эксперименте, но Ioniq не предлагает таких наград.

ВЕРДИКТ: Совершенно приятная альтернатива Prius, если это то, что вы ищете.

На самом деле, реальная экономия топлива в середине 40-х годов является нормой для этого класса.Prius выдал 42 мили на галлон и 44 мили на галлон в своих 54 городах / 50 трассах в двух отдельных тестах. Гибриды в целом особенно ярко проявляются в тестах EPA, и Ioniq, похоже, не исключение. Другой вопрос, означают ли социальные изменения, которые ожидает Hyundai, он будет блистать в автосалоне — это водители, которым нужен только самый дешевый и эффективный картофель, и это обязательно.

Конкуренты

GREG PAJO


Разъяснение: тонкости эффективности газового двигателя

GREG PAJO

Эффективность гибрида намного сложнее, чем соединение электродвигателя / генератора с газовым двигателем.1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Ioniq с циклом Аткинсона оптимизирует расстояние до каждого галлона газа благодаря мерам по повышению эффективности, таким как система рециркуляции выхлопных газов с водяным охлаждением. При более низких температурах системы рециркуляции ОГ двигатель Ioniq Kappa может заполнить каждый цилиндр до 20 процентов выхлопных газов во время такта впуска. Типичная неохлаждаемая система рециркуляции отработавших газов вытесняет только 10 процентов заправляемого свежим воздухом. Hyundai утверждает, что сама по себе эта разница дает 3-процентную экономию топлива за счет снижения насосных потерь двигателя.

В системе охлаждения двигателя используется конструкция с раздельным контуром для раздельного регулирования температуры головки и блока. Управляющая логика открывает термостат ГБЦ при 190 градусе, при этом охлаждающая жидкость начинает поступать к блоку при 221 градусе. Более высокая температура блока снижает вязкость масла, уменьшая трение. Более низкие температуры головки блока цилиндров помогают предотвратить детонацию, позволяя Hyundai использовать высокую степень сжатия 13,0: 1 и более продвинутый угол опережения зажигания. Работа двигателя по циклу Аткинсона дополнительно снижает насосные потери с ходом расширения, более длительным, чем его ход сжатия.Конечный результат — заявленный 40-процентный тепловой КПД для стороны внутреннего сгорания бензино-электрического силового агрегата Hyundai. — Эрик Тингуолл

Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2017 Hyundai Ioniq Hybrid

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний мотор, передний привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

9000 TICE

31 460 долларов (базовая цена: 28 335 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 16-клапанный цикл Аткинсона 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 104 л.с., 109 фунт-фут; синхронный двигатель / генератор переменного тока с постоянными магнитами, 43 л.с., 125 фунт-футов; комбинированная мощность, 139 л.с., 195 фунт-фут; Литий-ионный аккумулятор 1,6 кВтч

ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и ручным переключением

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 106,3 дюйма
Длина: 176,0 дюйма
Ширина: 71,7 дюйма
Высота: 71,7 дюйма
Высота 56,9 дюйма
Объем пассажира: 94 фута 3
Объем груза: 27 футов 3
Снаряженная масса: 3173 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 8.9 сек
Разгон до 100 миль / ч: 26,6 с
От нуля до 110 миль / ч: 37,0 с
Начало движения, 5-60 миль / ч: 9,0 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 4,7 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 6,4 с
-Миля стоя: 16,9 сек @ 82 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 116 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 177 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,86 г

FUEL ECONOMY
EPA комбинированный / город / шоссе: 55/55/54 миль на галлон
C / D наблюдалось: 45 миль на галлон

c / d объяснение испытаний

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Что мы знаем на данный момент

    Гарантия и обслуживание

    Hyundai предоставляет один из лучших гарантийных планов в отрасли.Точно так же он сопровождается внушительным объемом бесплатного планового обслуживания.

    • Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
    • Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль

      2022 Hyundai Ioniq Цены, обзоры и фотографии

      Hyundai Ioniq — хороший автомобиль?

      Да, Hyundai Ioniq 2022 года — отличный гибридный автомобиль.Проще говоря, хэтчбек Ioniq настолько же доступен для покупки, насколько и эффективен. Базовая модель стоит около 23000 долларов и дает фантастические 59 миль на галлон при комбинированном движении по городу / шоссе. Ioniq также впечатляет своим хорошо продуманным интерьером, вместительными передними сиденьями и значительным грузовым отсеком. Простая в использовании информационно-развлекательная система, множество функций безопасности, доступная гибридная модель с подключаемым модулем и длительная гарантия только добавляют привлекательности.

      Но этот Hyundai не идеален. У него нестабильное качество езды на неровном асфальте, а его задние сиденья немного тесноваты.Тем не менее, мы думаем, что топливная экономичность и ценность Ioniq перевешивают эти недостатки.

      Стоит ли покупать Hyundai Ioniq?

      Вам следует подумать о Hyundai Ioniq 2022 года, если экономия топлива стоит на первом месте в вашем контрольном списке нового автомобиля. Ioniq может выжать из галлона бензина больше миль, чем любой другой автомобиль на дороге сегодня. Он также недорогой и хорошо оборудован. Если вам нужен гибридный автомобиль с более плавной ездой, вы можете попробовать альтернативы, такие как Honda Insight, Toyota Corolla Hybrid или совершенно новый Hyundai Elantra Hybrid.

      Найдите Hyundai Ioniq 2022 года на продажу рядом с вами »

      Почему нам можно доверять: проанализировано 24 отзыва

      Мы проанализировали 24 отзыва о Hyundai Ioniq, а также такие точки данных, как оценки надежности и оценки экономии топлива, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля. Этот обзор Ioniq 2022 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2017 году.

      U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним совместным опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

      2021 и 2022 Hyundai Ioniq: в чем разница?

      Основное различие между Ioniq 2021 и 2022 годов на самом деле заключается в вычитании. Hyundai прекратил выпуск модели Ioniq Electric в 2022 году и заменил ее совершенно новым Ioniq 5 EV, который обещает превосходный запас хода.

      Сравните модели 2021 и 2022 годов Ioniq »

      Вот основные изменения Hyundai Ioniq за последние несколько лет выпуска:

      • 2022: снятие с производства модели Ioniq Electric
      • 2021: без заметных изменений
      • 2020: обновленный дизайн интерьера и экстерьера; ранее дополнительные функции безопасности стали стандартными; Дальность полета Ioniq Electric увеличена с 124 до 170 миль (
      • миль).
      • 2019: мониторинг сонливости водителя и автоматический дальний свет добавлены как опции
      • 2018: дебютировала гибридная модель
      • 2017: новый автомобиль; доступны в гибридном и электрическом вариантах

      Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры Ioniq 2019, 2020 Ioniq и 2021 Ioniq, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

      Сколько стоит Hyundai Ioniq?

      Гибрид Hyundai Ioniq 2022 года имеет стартовую цену в 23 400 долларов, что является одной из самых низких цен в классе гибридных и электромобилей. Цена повышается до 26 700 долларов за базовую гибридную модель с подключаемым модулем. Верхняя отделка обеих моделей стоит 31 400 и 33 150 долларов соответственно.

      Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Hyundai. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Hyundai.

      Hyundai Ioniq против конкурентов
      Hyundai Ioniq против Toyota Prius

      Hyundai при разработке хэтчбека Ioniq нацелился прямо на Toyota Prius. В результате и Ioniq, и Prius имеют большие грузовые пространства, оснащены множеством стандартных функций безопасности и доступны в гибридных и подключаемых гибридных вариантах.Оба они также обеспечивают отличную экономию топлива, хотя Ioniq дает небольшое преимущество на шоссе.

      Ioniq имеет более низкую стартовую цену примерно на 1100 долларов, плюс он может похвастаться более красивыми материалами кабины и более длительной гарантией на трансмиссию. С другой стороны, Prius предлагает более плавную езду, доступный полный привод и более просторное заднее сиденье. Оба являются прекрасным выбором в классе гибридных и электромобилей. Вы можете пройти тест-драйв, чтобы увидеть, что вам больше нравится.

      Сравните Ioniq и Prius »

      Hyundai Ioniq vs.Honda Insight

      Honda Insight предлагает лучшую общую динамику движения, чем его конкурент Ioniq. Это включает более быстрое ускорение, более спортивную управляемость и более мягкую езду. Если вы хотите немного развлечься в поездке, Insight — лучший выбор. Тем не менее, Ioniq отличается превосходной экономией топлива (59 против 52 миль на галлон), имеет большую грузовую площадь, более длительную гарантию и более низкую стартовую цену примерно на 1800 долларов. Оба варианта хороши.

      Сравните Ioniq и Insight »

      Сравните Ioniq, Prius и Insight »

      Ioniq Интерьер: Подождите… Это гибрид?
      Качество интерьера Ioniq

      В отличие от многих гибридов, Hyundai Ioniq отличается довольно стандартным интерьером. Приборная панель современна и оформлена в чистом стиле, а кабина кажется прочной и хорошо собранной, несмотря на то, что она отделана смесью твердого и мягкого пластика. Эти материалы должны хорошо держаться со временем. В целом, он высококлассный, но не футуристичный, как некоторые его конкуренты. На более высоких скоростях присутствует небольшой ветер и шум дороги, хотя и не чрезмерный.

      Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация Ioniq

      Hyundai Ioniq оснащен удобной информационно-развлекательной системой. Комплектация Blue, SE и SEL оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном, который установлен высоко на приборной панели. Этот дисплей легко увидеть и дотянуться во время вождения, он имеет простые меню, красивую графику и быстрые ответы. Он сочетается с множеством физических элементов управления, поэтому вам не нужно полагаться на касание или смахивание, чтобы настроить каждую функцию.10,25-дюймовый сенсорный экран Limited trim так же интуитивно понятен, хотя некоторые из этих кнопок заменены сенсорными элементами управления.

      Обе настройки поддерживают Apple CarPlay и Android Auto, что упрощает синхронизацию интерфейса вашего телефона с информационно-развлекательным экраном. Стандартный 8-дюймовый экран может подключаться по беспроводной сети для использования этих функций, но, как ни странно, 10,25-дюймовый дисплей требует проводного подключения.

      • Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto (в комплектации Limited), Bluetooth, два порта USB, стереосистема с шестью динамиками и HD Radio
      • Доступные информационно-развлекательные функции: a 10.25-дюймовый сенсорный экран, навигация, спутниковое радио, стереосистема Harman Kardon с восемью динамиками и беспроводная зарядка устройства
      • Дополнительные стандартные функции: двухзонный автоматический климат-контроль, вход без ключа, запуск нажатием кнопки и круиз-контроль
      • Другие доступные функции: задние дефлекторы климат-контроля, внешнее освещение и люк на крыше
      Грузовое отделение Ioniq

      Ioniq Hybrid имеет 26,5 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями, в то время как Ioniq Plug-In Hybrid обеспечивает чуть меньше 23 кубических футов пространства.Здесь достаточно места для перевозки продуктов и ручной клади. Со сложенными задними сиденьями Ioniq может вместить более объемные предметы, такие как походное снаряжение или несколько мешков с мульчей. Ручная задняя дверь входит в стандартную комплектацию.

      По грузоподъемности Hyundai легко превосходит такие гибридные седаны, как Honda Insight и Toyota Corolla Hybrid.

      Сколько людей вмещает Ioniq?

      Hyundai Ioniq 2022 года — четырехдверный пятиместный хэтчбек.Передние сиденья удобны и имеют достаточную амортизацию, и более высоким пассажирам достаточно места, чтобы растянуться. Также довольно легко найти удобное место для вождения. С другой стороны, на задних сиденьях меньше места как для головы, так и для ног. Двое взрослых могут разместиться сзади с приличным комфортом, но дети и подростки найдут это жилье гораздо более подходящим. Внешний вид спереди и по бокам Ioniq хороший, но задний обзор ограничен задней дверью с разделенным стеклом.

      Тканевая обивка и регулируемые вручную передние сиденья входят в стандартную комплектацию. Доступны кожаная обивка, передние сиденья с подогревом и сиденье водителя с электроприводом.

      Автокресла Ioniq и детские

      Ioniq имеет два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и фиксатора страховочного ремня для заднего среднего сиденья. Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой установке второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования.Верхние якоря страховочного ремня легко найти, но нижние якоря глубоко вставлены в сиденья.

      Подробнее о интерьере »

      Производительность Ioniq: мало электрификации
      Двигатель Ioniq

      Hyundai предлагает хэтчбек 2022 Ioniq в двух конфигурациях: гибрид и Plug-In Hybrid. Ioniq Hybrid сочетает в себе 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем, аккумуляторную батарею на 1,56 кВтч, автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и передний привод.Подключаемый модуль Ioniq Plug-In Hybrid имеет такую ​​же базовую настройку, но добавляет батарею емкостью 8,9 кВтч. Обе модели рассчитаны на 139 лошадиных сил.

      Это не так уж и много мускулов, и похоже на это. Ioniq вялый при трогании с места, и он не предлагает особой мощности слияния или передачи на скоростях шоссе. Разгон с нуля до 60 миль в час занимает неторопливые девять секунд. В движении Ioniq обеспечивает достаточную мощность для передвижения по городу и навигации, особенно в спортивном режиме, но это не вдохновляет.Основное внимание в этом хэтчбеке уделяется топливной экономичности. С другой стороны, трансмиссия работает плавно и отлично справляется с сочетанием источников газа и электроэнергии.

      Ioniq Gas Пробег и MPGe

      Ioniq Hybrid Blue получает по рейтингу EPA 58 миль на галлон в городе и 60 миль на галлон на шоссе. Это лучшие показатели экономии топлива среди всех современных гибридных автомобилей. Рейтинг немного опускается до 54/56 миль на галлон по городу / шоссе для других гибридных комплектаций.

      Подключаемый гибридный автомобиль Ioniq Plug-In Hybrid (PHEV) имеет запас хода в 29 миль при полной зарядке.Он возвращается в газо-электрический гибридный режим, когда батарея разряжается или когда требуется более сильное ускорение. Эта модель получает эквивалент 119 миль на галлон по оценкам EPA в режиме EV и 52 миль на галлон в гибридном режиме. Зарядка занимает около шести с половиной часов от бытовой розетки на 120 вольт или всего два часа 15 минут при подключении к розетке на 240 вольт уровня 2.

      Ioniq Управление ходовыми качествами

      Hyundai Ioniq справляется с повседневными поездками на работу с в основном положительными результатами.Ioniq чувствует себя живым и маневренным в городе благодаря быстрому рулевому управлению и сохраняет устойчивость на поворотах с минимальным наклоном или раскачиванием корпуса. Тормоза обеспечивают достаточное тормозное усилие, а педаль тормоза кажется линейной и естественной для регулирования, что не всегда происходит с гибридами.

      Проблема Ioniq — его ходовые качества. Более мелкие трещины и складки на асфальте заставляют машину раскачиваться, а более крупные неровности и провалы придают Ioniq ощущение плавности. Само по себе это не вызывает дискомфорта, подвеска никогда не чувствует себя устоявшейся.

      Подробнее о производительности »

      Ioniq Надежность
      Насколько надежен Hyundai Ioniq ?

      Hyundai Ioniq 2022 года пока не имеет прогнозируемой оценки надежности.

      Hyundai Ioniq Гарантия

      Hyundai покрывает 2022 Ioniq ограниченной гарантией на пять лет / 60 000 миль и гарантией на трансмиссию 10 лет / 100 000 миль.

      Подробнее о надежности »

      Безопасность Ioniq
      Результаты краш-тестов Ioniq

      Ни Национальное управление безопасности дорожного движения, ни Страховой институт безопасности дорожного движения не проводили краш-тестов Ioniq 2022 года, но IIHS дал почти идентичной модели 2021 года наивысший балл «Хорошо» во всех шести категориях краш-тестов.

      Функции безопасности Ioniq

      Стандартные функции помощи водителю:

      • Камера заднего вида
      • Предупреждение о внимании водителя
      • Предупреждение о прямом столкновении
      • Обнаружение пешеходов
      • Автоматическое экстренное торможение
      • Ассистент удержания полосы движения
      • Автомат дальнего света

      Доступные функции помощи водителю:

      • Парктроник передний и задний
      • Контроль слепых зон
      • Предупреждение о перекрестном движении сзади
      • Адаптивный круиз-контроль
      • Обнаружение велосипедиста
      • Highway Driving Assist (адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения)

      Подробнее о безопасности »

      Ioniq Размеры и вес

      Hyundai Ioniq — 14 лет.7 футов в длину. Снаряженная масса колеблется от 2996 до 3417 фунтов.

      Где построен Hyundai Ioniq 2022 года?

      Hyundai строит 2022 Ioniq в Южной Корее.

      Какая модель Hyundai Ioniq мне подходит?

      Хэтчбек Hyundai Ioniq 2022 года выпускается в четырех комплектациях: Blue, SE, SEL и Limited. Все они стандартно поставляются с гибридной трансмиссией. Гибридная система с подключаемым модулем является дополнительной в трех верхних комплектациях, и она позволяет Ioniq проехать до 29 миль, используя только питание от батареи.

      Если вы хотите сэкономить, выберите модель Ioniq Blue. На данный момент это наименее дорогая отделка в линейке, и она одна из самых экономичных благодаря продуманным аэродинамическим и экономичным настройкам.

      Hyundai Ioniq Синий

      Цена Ioniq Hybrid Blue начального уровня начинается примерно с 23 400 долларов. Стандартно он поставляется с 8-дюймовым сенсорным экраном, беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, стереосистемой с шестью динамиками, HD Radio, Bluetooth, двумя портами USB, входом без ключа, запуском кнопки, двухзонным автоматическим климат-контролем, тканевой обивкой. , и регулируемые вручную передние сиденья.Дополнительные стандартные функции включают камеру заднего вида, мониторинг сонливости водителя, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, галогенные фары с автоматическим дальним светом и 15-дюймовые колеса.

      Автомобиль
      Hyundai Ioniq SE

      Ioniq Hybrid SE стоит примерно 25 350 долларов и имеет передние сиденья с подогревом, регулируемое водительское сиденье, спутниковое радио, мониторинг слепых зон и рекуперативное торможение.

      Подключаемый гибрид SE стоит 26 700 долларов. Он включает в себя все стандартные функции синей отделки, а также передние сиденья с подогревом, адаптивный круиз-контроль, спутниковое радио и 16-дюймовые колеса.

      Автомобиль
      Hyundai Ioniq SEL

      Усовершенствованная комплектация Ioniq Hybrid SEL имеет стартовую цену 28 600 долларов и добавляет светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, люк на крыше, беспроводную зарядку устройств и 17-дюймовые колеса.

      Подключаемый гибрид SEL стоит 29 700 долларов, и он также добавляет светодиодные фары и беспроводную зарядку устройств, а также систему контроля слепых зон и регулируемое сиденье водителя.

      Hyundai Ioniq Limited

      Розничная цена Ioniq Hybrid Limited составляет около 31 400 долларов. Он получает 10,25-дюймовый сенсорный экран, проводные Apple CarPlay и Android Auto, навигацию, стереосистему с восемью динамиками, систему помощи при вождении на шоссе, датчики парковки, кожаную обивку и вентиляционные отверстия HVAC на задних сиденьях.

      Подключаемый гибрид Limited стоит 33 150 долларов и включает в себя все эти функции, а также люк на крыше и внешнее освещение.

      Посмотрите наш U.S. News Программа лучших цен для большой экономии у местного дилера Hyundai. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Hyundai.

      Посмотреть технические характеристики Hyundai Ioniq 2022 года »

      Последний звонок

      Hyundai Ioniq 2022 года не ставит много отметок в контрольном списке удовольствия водителя. Он вялый, когда набирает скорость, и прыгает по неровной дороге. Однако, если вы можете выйти за рамки этих недостатков, в этом Hyundai есть что полюбить.Он отличается отличной топливной экономичностью, доступной ценой, большим грузовым пространством и стандартными функциями. В общем, Ioniq — хороший выбор, если вы хотите сэкономить на насосе и в представительстве. Это отличный выбор в классе гибридных и электромобилей.

      Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

      • «Гибрид Ioniq — устойчивый, экономный транспорт, а не резчик поворотов или взрывозащищенная автострада.Он обеспечивает достаточно энергии для обычных еженедельных / еженедельных задач, хотя и сопровождается небольшим шумом шин »- Kelley Blue Book
      • «Наряду с красивым интерьером, а также конкурентоспособным набором систем помощи водителю и информационно-развлекательных функций, 2021 Ioniq отлично справляется с потреблением топлива при перевозке людей. Только не ожидайте, что он поднимет какие-либо импульсы». — Автомобиль и водитель (2021)
      • «Hyundai проделала отличную работу, опираясь на ценность, которая выделяет гибрид Ioniq среди жестких конкурентов…. но конкурирующие Honda Insight и Toyota Prius по-прежнему остаются более желанными вариантами в целом для доступного топливного сиппера », — Эдмундс (2020)

      Hyundai Ioniq Hybrid 2021: цены, обзоры и фотографии

      Подробнее о Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года

      Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года Обзор

      Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года предлагается в следующих подмоделях: Ioniq Hybrid Hatchback. Доступные стили: Limited 4dr Hatchback (1,6-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 6AM), Blue 4dr Hatchback (1.6L 4-цилиндровый газ / электрический гибрид 6AM), SE 4dr Hatchback (1,6-литровый 4-цилиндровый газ / электрический гибрид 6AM) и SEL 4dr Hatchback (1,6-литровый 4-цилиндровый газ / электрический гибрид 6AM). Модели Hyundai Ioniq Hybrid доступны с гибридным двигателем объемом 1,6 л, мощностью до 139 л.с., в зависимости от типа двигателя. Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года будет иметь передний привод. Доступные трансмиссии: 6-ступенчатая автоматическая механическая. Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года имеет пробег 5 лет / 60000 миль. базовая гарантия, 5 лет./ безлимитные мили. придорожная гарантия, а на 10 лет / 100000 км. гарантия на трансмиссию.

      Что люди думают о Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года?

      Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года и все его типы отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценили гибрид Ioniq 2021 года. 5.0 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравится гибрид Ioniq 2021 года.

      Обзоры экспертов Edmunds

      Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров для Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года и всех годов выпуска в нашей базе данных. Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для 2021 Ioniq Hybrid с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения.Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

      Процесс нашего обзора

      Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

      Мы такие же обычные люди, как вы, поэтому мы обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день.Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

      Какая хорошая цена на новый Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года?

      2021 Hyundai Ioniq Hybrid Blue 4dr Hatchback (1,6 л 4-цилиндровый газ / электрический гибрид 6AM)
      2021 Hyundai Ioniq Hybrid SE 4dr Hatchback (1,6-литровый 4-цилиндровый газ / электрический гибрид 6AM)
      2021 Hyundai Ioniq Hybrid SEL 4dr Hatchback (1.6-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 6AM)
      2021 Hyundai Ioniq Hybrid Limited 4dr Hatchback (1,6-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 6AM)

      Какие гибриды Hyundai Ioniq 2021 года доступны в моем регионе?

      Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года для продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами.Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года.

      Не могу найти новый Hyundai Ioniq Hybrids 2021 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

      Найдите новый Hyundai на продажу — 9 отличных предложений из 16 предложений по цене от 10 115 долларов.

      Почему нужно доверять Эдмундсу?

      Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

      Сколько топлива на галлон у Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года выпуска?

      2021 Hyundai Ioniq Hybrid Limited 4dr Hatchback (1,6-литровый 4-цилиндровый газ / электрический гибрид 6AM), 6-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач, обычный неэтилированный
      55 комбинированных миль на галлон,
      55 городских миль / 54 миль на шоссе

      2021 Hyundai Ioniq Hybrid Blue 4dr Hatchback (1,6-литровый 4-цилиндровый газ / электрический гибрид 6AM), 6-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач, обычный неэтилированный бензин
      58 комбинированных миль на галлон,
      57 городских миль на галлон / 59 миль на шоссе

      2021 Hyundai Ioniq Hybrid SE 4dr Hatchback (1.6L 4цил. Газ / электрический гибрид 6AM), 6-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач, обычный неэтилированный
      55 комбинированных миль на галлон,
      55 городских миль на галлон / 54 миль на шоссе

      EPA Est. MPG 55
      Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая механическая
      Привод передний привод
      Объем двигателя 1,6 л
      907 куб.
      Колесная база 106.3 дюйма
      Длина 176,0 дюйма
      Ширина НЕТ
      Высота 56,9 дюйма
      Снаряженная масса 3115 фунтов

      Стоит ли мне арендовать или покупать Hyundai Ioniq Hybrid 2021 года?

      Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

      Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Hyundai

      Hyundai Ioniq Electric 2021 Цены, обзоры и фотографии

      Подробнее о Hyundai Ioniq Electric 2021 года

      2021 Hyundai Ioniq Electric Обзор

      Hyundai Ioniq Electric 2021 года предлагается в следующих подмоделях: Ioniq Electric Hatchback.Доступные стили включают SE 4dr Hatchback (электрический DD) и Limited 4dr Hatchback (электрический DD). Hyundai Ioniq Electric 2021 года будет иметь передний привод. Доступные трансмиссии включают: 1-скоростной прямой привод. Hyundai Ioniq Electric 2021 года имеет пробег 5 лет / 60000 миль. базовая гарантия, 5 лет / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 10 лет / 100000 км. гарантия на трансмиссию.

      Что люди думают о Hyundai Ioniq Electric 2021 года?

      Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Hyundai Ioniq Electric 2021 года и все его типы отделки салона.Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравится Ioniq Electric 2021 года.

      Обзоры экспертов Edmunds

      Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров для Hyundai Ioniq Electric 2021 года и всех годов выпуска в нашей базе данных.Наш богатый контент включает в себя экспертные обзоры и рекомендации для Ioniq Electric 2021 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения. Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

      Процесс нашего обзора

      Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

      Мы такие же обычные люди, как вы, поэтому мы обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

      Какая хорошая цена на новый Hyundai Ioniq Electric 2021 года?

      2021 Hyundai Ioniq Electric SE 4dr Hatchback (электрический DD)
      2021 Hyundai Ioniq Electric Limited 4dr Hatchback (electric DD)

      Hyundai Ioniq Electric Limited 4dr 2021 года выпуска (электрический DD) 2021 года можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной торговли Цена (также известная как рекомендованная производителем розничная цена) 39 820 долларов.Средняя цена, уплаченная за новый Hyundai Ioniq Electric Limited 4dr Hatchback (электрический DD) 2021 года, на 287 долларов ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

      Члены Edmunds экономят в среднем 287 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 39 533 долларов США.

      Средняя экономия для Hyundai Ioniq Electric Limited 4dr Hatchback (электрический DD) 2021 года на 0,7% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

      Какие модели Hyundai Ioniq Electric 2021 года доступны в моем регионе?

      Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Hyundai Ioniq Electric 2021 года для продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Hyundai Ioniq Electric 2021 года.

      Не могу найти новый Hyundai Ioniq Electrics 2021 года вам хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

      Найдите новый Hyundai на продажу — 7 отличных предложений из 20 предложений по цене от 9 324 доллара.

      Почему нужно доверять Эдмундсу?

      Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

      Сколько MPG у Hyundai Ioniq Electric 2021 года?

      2021 Hyundai Ioniq Electric SE 4dr Hatchback (электрический DD), 1-скоростной прямой привод, электрическое топливо
      133 комбинированных MPG,
      145 городских миль / 121 шоссе MPG

      2021 Hyundai Ioniq Electric Limited 4dr Hatchback (electric DD), 1 -скоростной прямой привод, электрический топливный
      133 комбинированных миль на галлон,
      145 городских миль / 121 шоссе

      EPA Est. MPG 133
      Трансмиссия 1-скоростной прямой привод
      Привод передний привод
      Рабочий объем Н / Д
      Пассажирский объем.2 куб. Фута
      Колесная база 106,3 дюйма
      Длина 176,0 дюйма
      Ширина N / A
      Высота 3371 фунт.

      Стоит ли мне арендовать или покупать Hyundai Ioniq Electric 2021 года выпуска?

      Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

      Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Hyundai

      Руководство покупателя Hyundai Ioniq 2017: обзоры, характеристики, сравнение

      Hyundai Ioniq 2017 года является первым автомобилем, выходящим в сегмент альтернативных силовых установок, и будет доступен в трех вариантах.

      Hyundai Ioniq 2017 — это альтернативная силовая установка с кузовом четырехдверный хэтчбек. Доступный в трех различных вариантах, включая гибрид, подключаемый гибрид и полностью электрический , Ioniq нацелен на Toyota Prius, Chevrolet Bolt EV и Volt и Audi A3 e-tron. Ioniq — это родственный автомобиль Kia Niro, который будет доступен в гибридной или подключаемой гибридной версии, но не в виде электромобиля.

      Первым из трех вариантов Hyundai Ioniq 2017 года, которые будут выпущены, является обычный гибрид с двигателем 1.6-литровый И-4 в паре с электродвигателем мощностью 32 кВт и литий-ионным аккумулятором емкостью 1,56 кВтч. Электрифицированная трансмиссия Ioniq обеспечивает по рейтингу EPA 55/54 миль на галлон по городу / шоссе, а более эффективный Ioniq Blue обеспечивает впечатляющие 57/59 миль на галлон. Суммарная мощность системы 139 л.с.

      Существует также подключаемый вариант , который использует тот же двигатель и соединяет его с более мощным электродвигателем мощностью 45 кВт, поддерживаемым литий-ионной батареей емкостью 8,9 кВтч. По оценкам Hyundai, Ioniq PHEV сможет проехать более 25 миль в режиме электромобиля.И Ioniq Hybrid, и Ioniq PHEV оснащены шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением вместо бесступенчатой ​​трансмиссии (что используется в большинстве гибридов и PHEV). В Ioniq Hybrid и PHEV используется независимая многорычажная задняя подвеска, а в Ioniq Electric используется торсионная балка. Воздушные завесы передних колес, задний спойлер и диффузор, молдинги боковых порогов, защитный пол и закрытые колеса — все это способствует высокой аэродинамической эффективности автомобиля — 0,24 Кд.

      В Ioniq Electric используется электродвигатель мощностью 118 л.с. и крутящим моментом 218 фунт-фут, а мощность снижается за счет односкоростной автоматической коробки передач.При полностью заряженном электромобиле запас хода по рейтингу EPA составляет 124 мили. При использовании зарядного устройства на 240 В (уровень 2) для полной зарядки Ioniq Electric требуется около четырех с половиной часов. Автомобиль также совместим с устройствами быстрой зарядки постоянного тока и может вернуть автомобиль на 80 процентов за 24 мили и зарядить на 90 процентов за 33 минуты.

      Как и все продукты Hyundai, Ioniq предлагает длинный список стандартных и дополнительных функций, включая камеру заднего вида, передние сиденья с подогревом, 4,2-дюймовый дисплей между датчиками, 7.0- или 8,0-дюймовый сенсорный экран, навигация, кожаная обивка, HID фары, светодиодные фары на вариантах PHEV и Electric, задние датчики парковки, люк на крыше, беспроводная зарядка, аудиосистема премиум-класса Infinity, а также совместимость с Android Auto и Apple CarPlay .

      Поскольку это хэтчбек, Ioniq также предлагает просторное грузовое пространство — 26,5 кубических футов для стандартного гибрида и 23,0 кубических футов для электромобилей и PHEV. Все варианты стандартно поставляются с задним сиденьем, складывающимся в пропорции 60/40, на случай, если вам понадобится больше места для перевозки вашего снаряжения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *