Google navigator: Error 404 (Not Found)!!1

Содержание

Чей бесплатный сыр лучше?: Яндекс.Навигатор и Google.Navigator

14.06.12

Компьютерный поиск захватывает новые сферы жизни. Раньше ведь было как? Все сводилось к поиску веб-страниц — искать нужно было быстро и максимально точно. Затем поисковики обзавелись картами, научились искать объекты на местности, а также следить за ситуацией на дорогах. А сегодня они могут похвастаться поиском в движении, помогая прокладывать оптимальный маршрут с учетом загруженности дорог. Впрочем, и требования к самому поиску существенно возросли. Ошибка в выдаче веб-страниц, возможно, украдет у вас всего несколько минут, тогда как глюк онлайнового навигатора чреват многокилометровым объездом или потерянным временем в плотных заторах.

Совсем недавно Google и «Яндекс» выпустили собственные онлайновые навигаторы — некие автомобильные дополнения к картам и пробкам. Прокладывать маршруты с учетом пробок стационарные и мобильные карты умели и раньше. Но с выходом навигаторов научились еще и вести водителя по маршруту, в том числе с помощью голосовых подсказок.

Традиционно локальные картографические сервисы «Яндекса» (в том числе в силу лучшего присутствия в Украине) всегда были на пару шагов впереди западного конкурента (например, раньше появился сервис пробок, панорам и т. п.). А вот автомобильные навигаторы у заядлых конкурентов появились практически одновременно. Но означает ли это, что украинский Google наконец-то догнал «Яндекс» в плане навигации? Попробуем разобраться, протестировав оба приложения, уже доступных в AppStore и Google Play.

Интерфейс

Знакомство с программами традиционно начнем с интерфейса. В обоих приложениях он достаточно аскетичный. Оно и правильно, ничего не должно отвлекать водителя от дороги. Примечательно, что в «Яндекс.Навигаторе» можно искать объекты как по адресам, так и по географическим координатам (что удобно, когда адреса у точки назначения как такового нет). В Google при попытке ввести координаты программа спросила «возможно, вы имели в виду…» и показала список стран. К слову, навигаторы умеют прокладывать маршруты только между двумя точками.

Задать промежуточный пункт, к сожалению, не возможно. Зато Google практически в одно нажатие может поменять пункт отправки и прибытия местами (видимо на случай, если вы что-то забыли, а вспомнили об этом, уже почти приехав на место).

Подпись: Хотя оба навигатора поддерживают ноу-хау нашей инфраструктуры с нумерацией домов и цифрами, и буквами, у Google буквы не отображаются при обычном просмотре карты, только при поиске

Кроме адресов и координат, в «Яндекс.Навигаторе» можно искать объекты, расположенные поблизости. Найти и показать на карте можно абсолютно все: аптеки, магазины, автосалоны, парикмахерские, закусочные, бани и другое. В навигаторе от Google такой возможности нет.

У «Яндекса» есть предустановленные закладки мест по различным категориям: кафе, бары, библиотеки, спортзалы, аптеки и пр.

У Google все навигационные настройки спрятаны под иконками сверху. В меню остается работа с контактами и местами пребывания

У «Яндекса» есть только настройки по навигации. Адрес назначения вводится при нажатии кнопки Поиск, вместе с каталогом инфраструктуры

Навигаторы не просто прокладывают маршрут с учетом пробок, но и постоянно мониторят дорожную ситуацию в городе. В навигаторе от Google при построении маршрута можно выбрать альтернативный маршрут, сравнив с основным по расстоянию и расчетному времени проезда. У «Яндекса» во время движения по маршруту можно видеть состояние пробок на соседних улицах.

Маршруты отображаются яркими линиями, в цветах означающими загруженность участка (зеленый, желтый, красный). Все остальные улицы тоже показываются цветами, но приглушенно. Во время построения маршрута учитываются односторонние улицы, однако в наше нестабильное время лучше проверять знаки самому

Предупреждаем нестандартные ситуации

 

В случае потери сигнала связь со спутником устанавливается довольно быстро. Если вы прозевали поворот, навигаторы оперативно просчитают новый маршрут. Иногда можно столкнуться с проблемой движения по перекрестку с круговым движением у «Яндекса». По мере приближения к кругу навигатор чинно озвучит нужный съезд, но при достижении перекрестка вы услышите короткое —  «поверните направо», хотя на самом деле это будет означать «съезжать в ближайший съезд», а не указание для следующего поворота.

В целом навигаторы работают точно и оперативно. О поворотах предупреждают своевременно (при тестировании голосовые подсказки от навигаторов вообще звучали одновременно). Правда, в отличие от «Яндекса», американский навигатор также подсказывает о движении по развилкам. 

С навигатором Google уехать за границу вполне возможно, он проведет вас по трассам и через границу, и даже предупредит о платных дорогах. «Яндекс» может провести между Россией и Украиной.

Интернет-трафик и кеширование

Разработчики со временем планируют дать возможность закачивать кеш карт нужных вам регионов, для того чтобы минимизировать обращение к Интернету. В любом случае, карты сохраняются в кеше по мере их закачки, поэтому пока вариантом может стать прокрутка карты с подключением к Wi—Fi-сети.

Что до расхода трафика, то в среднем «Яндекс.Навигатор» потребляет 300 КБ/км, против 40 КБ/км у Google. И это является наиболее важным преимуществом Google, впрочем, для обладателей предоплаченных интернет-пакетов это не так уж критично.

Если честно, то каждый навигатор хорош по-своему. У «Яндекса» определенно есть преимущество в детализации карт Украины и России, а также в поиске близлежащих объектов, тогда как Google уже успел покрыть намного больше стран и может похвастаться в разы меньшим расходом трафика. Так что вполне может случиться так, что для разных поездок лучше будет использовать тот или ной навигатор. При этом, правда, не стоит забывать, что Интернет в роуминге стоит ну очень недешево.

Название

«Яндекс.Навигатор»

Google.Navigator

Сайт

http://navigator. yandex.ua/

http://www.google.com/mobile/navigation/

Размер приложения

18 МБ

6 МБ

Загрузка кэша карт

Нет

Нет

Кол-во населенных пунктов

500 (Россия, Украина)

28 стран, некоторые огрехи в Украине и России

Альтернативные маршруты

Да

Да

Отображения букв в адресах

Да

Нет (только при поиске)

Перестройка маршрутов с учетом пробок

Да

Да

Оценка:

Google.Navigator

iOS:https://play. google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.maps&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImNvbS5nb29nbGUuYW5kcm9pZC5hcHBzLm1hcHMiXQ..

Android:https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.maps&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImNvbS5nb29nbGUuYW5kcm9pZC5hcHBzLm1hcHMiXQ..

+ голосовой ввод

+ альтернативные маршруты

+ установлена по умолчанию в системе

— неточности в адресах

«Яндекс навигатор»

iOS:http://itunes.apple.com/ru/app/yandex.navigator/id474500851?mt=8

Android:https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.yandex.yandexnavi&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsInJ1LnlhbmRleC55YW5kZXhuYXZpIl0.

+ каталог инфраструктуры

+ лучшая интеграция с сервисом пробок

— карты только для Украины и России

— большой расход трафика

Общее впечатление:

Пользоваться обоими навигаторами просто, а меню у них вполне интуитивное. Но нужно учитывать, что GPS-модуль буквально сжирает батарею смартфона, и без зарядки из дому выходить нельзя. Сравнительное тестирование навигаторов и смартфонов с навигацией мы проводили в hi—Tech PRO №11/2010.

 

Дмитрий Табаков


Читайте также

Окей, гугл, где я? Карты и навигация для андроид

Современный смартфон совершенно незаменим в качестве «городского справочника» — оказавшись в другом городе, с его помощью легко и быстро узнать, где рядом можно перекусить, где находится ближайший банкомат, на какие достопримечательности стоит обратить внимание… и даже в вашем родном городе он не останется без дела – с готовностью подскажет оптимальный маршрут в самый дальний уголок карты – как городским транспортом, так и для вашего личного автомобиля. Появление высокоскоростного мобильного интернета и дальнейшее увеличение скорости передачи данных только расширяет возможности навигации в городе.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КАРТЫ

Google Maps может отображать карту в виде простой схемы, схемы с имитацией рельефа и спутниковую карту. Поверх карты можно вывести текущее состояние пробок на дорогах, основные маршруты общественного транспорта и велосипедных дорожек (в Киеве последнее, к сожалению, не функционирует). Сервис может запоминать ваш домашний и рабочий адреса, а также места, в которых вы побывали (с привязкой к дате). Полезной особенностью является возможность загрузки участков карты для использования в офлайне, причем с возможностью не только поиска, но и прокладывания маршрутов.

К слову, о поиске. Он работает не только по конкретному адресу, но и по точкам интереса (POI) — названиям ресторанов, магазинов и т.д., причем в результате пользователь получает не только точку на карте, но и карточку заведения – со ссылкой на веб-сайт, точным адресом, часами работы, отзывами посетителей и прочей информацией. Кроме того, в поиске можно написать просто «ресторан» — и при включенной геолокации получить список интересующих вас заведений поблизости, с указанием расстояния до каждого из них. Далее, Google Maps тут же подсказывает, сколько времени у вас займет дорога и предлагает проложить маршрут от текущего местоположения.

Маршруты могут быть трех вариантов – для личного авто, для пешей прогулки и поездки на общественном транспорте, причем для всех пользователь может указывать личные предпочтения (например, для авто — избегать скоростных магистралей и платных дорог). Общественный транспорт, который в Киеве раньше поддерживался достаточно условно, теперь реализован практически идеально – Google Maps сходу предлагает несколько вариантов (отдавая предпочтение самому быстрому), с указанием суммарной стоимости проезда, времени в дороге в текущее время суток и частотой следования поездов/автобусов/маршруток. Плюс в настройках можно выбрать предпочитаемый вид транспорта, а также режимы «минимальное количество пересадок» и «наименьший пеший переход». Также Google Maps предлагает навигацию (пока в режиме бета-тестирования) для пешеходных маршрутов и поездок на автотранспорте – с пошаговыми подсказками, голосовыми рекомендациями и т.д., плюс в тесной связке с картами работает еще один сервис Google — Street View, который позволяет просмотреть сферические фотопанорамы интересующей вас точки на карте.

В целом, Google Maps для Украины оказывается очень удобным и информативным справочником, однако в отдельных случаях у него могут наблюдаться неточности (вроде отсутствующего номера дома) и различные мелкие «шероховатости» — например, с недавних пор при построении маршрута в Киеве с использованием нескольких веток метрополитена Google Maps стал предлагать выходить на станции пересадки и идти пешком до следующей ветки.

 

Основной конкурент Google Maps в наших краях, который периодически оказывается точнее за счет лучшей «привязки к местности», однако заметно уступает в плане построения маршрутов общественным транспортом.

Карта здесь может быть представлена в виде схемы, спутниковой карты или «гибридного» варианта. Есть отображение пробок и аварий на дорогах (последние могут добавлять сами пользователи, с помощью специального пункта тут же в меню). Имеется возможность загрузки карт для офлайнового использования (но не выбранного на экране участка, как в Google Maps, а по названиям городов, всего на данный момент доступно чуть более 200 карт) – с недавних пор «Яндекс. Карты» получили поддержку векторных карт, так что полная карта Киева, к примеру, занимает меньше 50 МБ. Пользователь может добавить свой домашний и рабочий адреса, а также вести «избранные» списки — например, любимых ресторанов, развлекательных заведений и т.д.

«Яндекс.Карты» поддерживают голосовой поиск, могут искать не только по конкретному адресу, но и по точкам интереса, и просто словам вроде «заправка» или «банкомат», показывая найденные возле вас результаты – с карточкой заведения, телефоном/сайтом, уличной панорамой и возможностью прокладки маршрута. Для облегчения задачи «Яндекс.Карты» предлагают список заранее заданных категорий (отели, бары, автомойки и т.д.), с возможностью фильтрации результатов (для ресторанов, например, можно указывать тип кухни, выбирать только открытые в данный момент, предлагающие доставку еды на дом и т.п.). С недавних пор «Яндекс.Карты» получили поддержку офлайнового поиска, причем не только по конкретному адресу, но и по точкам интереса.

Построение маршрута у «Яндекс. Карт» также есть, однако реализовано оно заметно слабее, чем у Google Maps — пешеходного режима нет вообще, а для общественного транспорта выдается буквально пара-тройка вариантов (а то и вообще один), без какой-либо возможности его настройки. Если ранее была доступна опция «учитывать пробки» (которая в киевских реалиях означала, по сути, «преимущественный вид транспорта – метро»), то сейчас она куда-то подевалась. Для поездки на личном авто в большинстве случаев также выдается от одного до трех вариантов, при этом учитывается состояние трафика на дорогах — пользователю предлагается вариант маршрута, который в браузерной версии «Яндекс.Карт» соответствует настройкам «в объезд пробок».

 

Популярное приложение для навигации по всему миру, известное многим пользователям смартфонов Nokia, которое теперь доступно и для Android, где также пользуется успехом у пользователей (более 5 млн. установок в Google Play). Имеется как карта-схема, так и спутниковая карта, для 40 стран доступна информация о трафике на дорогах, для 1000 городов – схема движения городского транспорта. Для аэропортов и крупных торговых центров имеются трехмерные внутренние планы (которые доступны и для некоторых киевских заведений, например, «Караван» и Skymall).

HERE Maps может работать без подключения к интернету — для этого понадобится загрузить офлайновые карты, при этом будет доступен как поиск, так и навигация (но для информации о пробках на дорогах, конечно, онлайн-доступ все-таки понадобится). Карты оказываются достаточно «увесистые» — так, для Украины доступен только один вариант (вся страна целиком), который тянет почти на 2 ГБ.

Использовать приложение можно и без регистрации, однако полная функциональность (загрузка офлайновых карт, создание коллекций) доступно после создания учетной записи в HERE Maps (или авторизации в сервисе с помощью Facebook).

Поиск работает не только по адресу, но и по различным точкам интереса — пользователь может как вводить текстовый запрос, так и выбирать интересующую его категорию из предложенного списка. Для найденных заведений доступна карточка с базовой информацией (адрес, телефон, сайт, пользовательские обзоры на TripAdvisor), тут же в один клик можно получить различные варианты маршрутов – для поездки на машине, общественным транспортом или пешей прогулки. Для личного авто можно включать/отключать использование скоростных магистралей, туннелей, грунтовых дорог и т.д., для городского транспорта и пешего маршрута никаких настроек не предусмотрено. Полезной функцией приложения является создание ссылки на домашний адрес – при этом добавляется иконка в правый верхний угол карты (а заодно — создается ярлык на домашнем столе), и по нажатию на нее программа автоматически проложит маршрут от вашего текущего местоположения до дома.

 

Приложение для навигации от My.com (дочерняя компания Mail.ru, отвечающая за международный рынок). Приложение доступно для Android, iOS и Blackberry, позволяет скачивать карты для офлайнового использования (полная карта Украины «весит» чуть больше 300 МБ).

В основе MAPS.ME лежит свободная карта OpenStreetMap, наполняемая сообществом энтузиастов по принципу вики. Соответственно, карта получается детальная (с банкоматами, парковками, аптеками и многим другим – включая, например, расположение вольеров в зоопарке или скамеек в парке), но не полная и не всегда актуальная – на ней могут отсутствовать существующие годами заведения, а если на месте закрытого магазина или компании обосновался новый ресторан, то есть вероятность, что на карте подобная смена вывески произведена не будет. Карточка заведения оказывается крайне минималистской – в общем случае в ней будет лишь название, тип (офис/ресторан/банк и т.д.), точные координаты, расстояние от текущего местоположения, возможность прокладки маршрута и (зачастую, но не всегда) – веб-сайт.

MAPS.ME может использоваться для навигации, но лишь для поездки на авто или пешей прогулки – поддержки городского транспорта в приложении нет (хотя остановки на карте и отмечены). Кроме того, сам процесс построения маршрута, который в других приложениях оказывается практически мгновенным, тут оказывается весьма продолжительным (особенно пеший переход, который может «озадачить» программу на несколько минут). Доступна голосовая навигация (поддерживается до двух десятков языков, но украинского среди них нет), есть возможность импорта меток на карте через KML/KMZ-файл.

 

НАВИГАТОРЫ

Известная программа для навигации по Украине, которая с июля 2015 года стала абсолютно бесплатной. Впрочем, изменение модели распространения, похоже, не лучшим образом сказалось на поддержке: с тех пор приложение не обновлялось ни разу; дата последнего обновления карты – апрель 2015. При этом, однако, «Визиком» предлагает действительно очень детальную карту, пусть и не самую свежую – все населенные пункты (около 30 тыс.), более 170 тыс. точек интереса.

В нашем случае (LG G3 с Android 6.0) программа неприлично долго запускалась – ровно минуту (с точностью до долей секунды), а сама карта заметно притормаживала в 3D-режиме. Интерфейс оптимизирован под использование в машине – полноэкранный режим, крупные пункты меню размером с четверть экрана и т.д. Голосового управления при этом, к сожалению, нет.

Основным пунктом на главном экране является прокладка маршрута – либо с ручным выбором адреса, либо из истории поездок, либо по точкам интереса (гостиницы, медицина, магазины и т.д. – всего почти два десятка категорий, причем в каждой из них по десятку, а то и два, подкатегорий), либо по точным координатам. Заодно можно уточнить расположение – ближайшие, вдоль проложенного маршрута, возле его окончания или возле указанной пользователем точки на карте. В отличие от ряда других навигаторов, прокладывающих маршрут лишь между двумя точками, «Визиком» позволяет использовать неограниченное число точек, а также пересчитывать маршрут при отклонении от проложенного курса. Кроме того, приложение может показывать некоторые знаки дорожного движения, предупреждать о камерах видеонаблюдения и приближении к населенному пункту.

 

Навигационный софт, доступный как для мобильных платформ (Android, iOS, Windows Mobile), так и для специализированных навигаторов производства Garmin и Kenwood. Поддерживается только Украина, зато карта оказывается очень детальной (почти 300 тыс. точек интереса, 95% городского населения Украины, больше 600 тыс. км дорожной сети). Для работы приложения карту необходимо загрузить, полная версия потянет на 2 ГБ (доступно два раздельных варианта, на украинском и русском языках), но есть возможность раздельной закачки, по областям.

Маршрут можно прокладывать как по конкретным адресам, так и по базе данных точек интереса – их можно выбирать из каталога или посмотреть, что находится рядом с вами. Полезной функцией может оказаться имитация маршрута – в этом режиме навигатор продемонстрирует всю поездку (в несколько ускоренном режиме), со всеми голосовыми подсказками и т. д.

В процессе поездки навигатор может выводить статистику (пройденное расстояние, максимальная/минимальная скорости и т.д.), предупреждать о превышении скорости на текущем участке дороги, при прокладке навигации можно выставлять параметры «избегать грунтовых дорог», «избегать разворотов», «искать быстрый путь». В крупных городах NavLux Navigator может помогать с выбором полосы при пересечении перекрестков и умеет прокладывать маршруты с учетом временных ограничений.

NavLux Navigator – условно-бесплатное приложение, без покупки лицензии им можно пользоваться в ознакомительных целях в течение 7 дней. Далее потребуется приобрести подписку на год, которая, в зависимости от платформы, обойдется в сумму в районе 200-400 грн.

 

Кроме карт, Яндекс предлагает еще несколько специализированные приложений. Так, Яндекс.Навигатор – полноценное приложение для автомобильной навигации, с трехмерной картой, подсказками «штурмана» на разных языках, голосовым поиском (почему-то редко встречающимся у других приложений такого рода). При построении маршрута Яндекс.Навигатор умеет учитывать пробки (который здесь работает однозначно лучше, чем в Google Maps) и аварии на дорогах (о которых могут сообщать сами пользователи), предлагая объехать проблемный участок. Приложение может загружать карты для офлайнового использования, однако без доступа в интернет оно не может ни найти требуемый адрес, ни проложить маршрут (если указать нужную точку на карте вручную или выбрать адрес из сохраненного списка).

 

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ

Свободно-редактируемый справочник по городскому транспорту (заявлена поддержка в 1000 городов из 20 стран, в которых WikiRoutes знает о более чем 30 тыс. маршрутов). Проект поддерживается сообществом энтузиастов (всего в числе редакторов числится порядка 5000 участников), основной его сайт находится по адресу http://wikiroutes.info/.

WikiRoutes работает на базе Google Maps, поэтому детализация и точность здесь такая же, как и у карт Google. Для поиска адреса используется голосовой ввод Google, однако в нашем случае он почему-то не срабатывал – окно распознавания просто закрывалось после произнесения фразы.

Функциональность у WikiRoutes не очень высокая: при построении маршрута программа, кроме прямого поиска адреса, может подставлять текущее местоположение или вариант из заранее сохраненных адресов, а для оптимизации маршрута можно исключать определенные типы транспорта. К сожалению, обычный поиск адреса отсутствует – он действует только для построения маршрута, так что сохранять места в Избранное придется «методом тыка» в карту. Также вы не можете выбрать предпочитаемые виды транспорта, плюс в WikiRoutes нет группировки одинаковых маршрутов, использующих разные автобусы/троллейбусы – так что результат поиска будет перенасыщен одинаковыми, по сути, вариантами, отличающимися лишь номерами маршруток на том или ином участке. Также программе явно не хватает фильтрации или хотя бы сортировки по параметрам «наименьшее количество пересадок» и «наименьший пеший переход» — результат сортируется лишь по одному параметру (времени в пути), причем WikiRoutes предлагает, похоже, вообще все мыслимые варианты, включая даже откровенно неэкономные.

Кроме того, в программе имеется содержит справочник – отсортированный по типу транспорта каталог (автобусы/маршрутки/троллейбусы и т.д.), в котором можно посмотреть информацию о любом маршруте в вашем городе – стоимость проезда, конечные остановки, маршрут и интервал следования.

 

Приложение работает почти в десятка стран ближнего зарубежья, в Украине знает более полусотни основных городов (для 12 из них имеется возможность получения данных в режиме реального времени).

Для начала работы предлагается загрузить информацию о транспорте в вашем городе – для Киева это почти полтысячи различных маршрутов. EasyWay использует карты Google, позволяет заносить адреса в Избранное, может показывать остановки поблизости от вашего местоположения (причем пользователь может вручную задавать радиус поиска в настройках). При прокладке маршрута пользователь может использовать параметр «с пересадками или без», отключить нелюбимые виды транспорта и выбрать тип маршрута – оптимальный (наименьшее расстояние), быстрый или дешевый. В списке предлагаемых вариантов сразу указывается протяженность маршрута, время в пути и стоимость проезда.

В программе есть отдельный справочник по маршрутам с подробной информацией (начало/конец, остановки на маршруте, стоимость проезда, расстояние, интервал движения, часы работы и даже название перевозчика с его телефоном). В этом режиме можно увидеть положение машин на маршруте в реальном времени (если они оборудованы GPS, разумеется) – но почему-то только в этом; ни на общей карте, ни даже на карте проложенного маршрута такой информации нет, что выглядит несколько странно.

Программа бесплатна, внизу экрана на карте выбранного маршрута показывается рекламный баннер, при построении маршрута отображается полноэкранная реклама.

 

Еще одно приложение от Яндекса для городской навигации, на этот раз – с помощью общественного транспорта. Впрочем, на деле его функциональность оказывается почти такой же, как у «Яндекс.Карт», за исключением разве что отображения в режиме реального времени местонахождения автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси (при условии, что они оснащены GPS, разумеется – к сожалению, у киевских маршруток с этим дела обстоят еще, мягко говоря, не лучшим образом). Тут же отметим, что наряду с абсолютно корректным отображением транспорта на маршруте с погрешностью плюс-минус 50 метров наблюдались ситуации, когда на карте показывался проезжающий мимо вас автобус, которого в реальности в зоне прямой видимости не наблюдалось. Кроме того, вы можете добавлять в избранное нужные вам маршруты и переключаться в режим отображения на карте только выбранного транспорта. Недостатки же у Яндекс.Транспорт все те же – минимальное количество предлагаемых вариантов (обычно не более двух), отсутствие фильтрации или сортировки по времени в пути/количеству пересадок, невозможность использования уточняющих факторов вроде предпочитаемого вида транспорта.

 

Итоги

Из универсальных приложений мы бы рекомендовали попробовать в первую очередь карты от Google и Яндекс – они достаточно хорошо знакомы с местными реалиями и предлагают удобный поиск по точкам интереса, общественному транспорту и т.д. Google Maps при этом выгодно отличается удобной системой навигации с помощью городского транспорта и умеет строить пешеходные маршруты. Из автомобильных навигаторов для украинских дорог можно порекомендовать в первую очередь обратить внимание на бесплатные Яндекс.Навигатор или Visicom Navigator. Если же они не подойдут, то тогда стоит попробовать NavLux Navigator – он предлагает очень детальную карту Украины, но здесь стоит учитывать, что полная версия приложения стоит недешево. Если же вы собираетесь путешествовать за пределами Украины, попробуйте HERE Maps – его возможностей вам, скорее всего, будет более чем достаточно для поездки.

«Яндекс» добавит поддержку Apple CarPlay и Android Auto в «Карты» и «Навигатор» Статьи редакции

Эта функция может стать доступной для подписчиков «Яндекс.Плюс».

«Яндекс» может добавить поддержку Apple CarPlay и Android Auto в «Карты» и «Навигатор», но доступ к этой функции будет только у подписчиков «Плюса», рассказал блогер Wylsacom. В компании подтвердили vc.ru, что готовят интеграцию приложений с CarPlay и Android Auto.

«Мы планируем добавить в Навигатор и Яндекс.Карты поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Навигация для CarPlay и AndroidAuto может стать частью «Яндекс.Плюса». Мы рассматриваем и такой вариант, но пока не готовы раскрывать детали реализации», — сообщили в пресс-службе «Яндекса».

CarPlay и Android Auto позволяют подключать к мультимедийной системе автомобиля смартфоны на iOS и Android соответственно и использовать на ней совместимые с этими технологиями приложения. Сейчас «Навигатор» и «Карты» с ними не совместимы и официально их нельзя вывести на экран в автомобиле.

Похожая система есть и у «Яндекса» — «Яндекс. Авто». С её помощью в том числе можно запустить в автомобиле «Навигатор», «Музыку», голосового помощника «Алису». Компания будет и дальше развивать «Авто» — сейчас она работает над интеграцией с Lada, уточнили в «Яндексе».

49 408 просмотров

{ «author_name»: «Рая Хачатрян», «author_type»: «editor», «tags»: [«\u044f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441\u043d\u0430\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u043e\u0440″,»\u044f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441″,»\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u044c»,»\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u0438″], «comments»: 94, «likes»: 36, «favorites»: 16, «is_advertisement»: false, «subsite_label»: «transport», «id»: 166635, «is_wide»: true, «is_ugc»: false, «date»: «Tue, 13 Oct 2020 19:04:14 +0300», «is_special»: false }

{«id»:594603,»url»:»https:\/\/vc. ru\/u\/594603-raya-hachatryan»,»name»:»\u0420\u0430\u044f \u0425\u0430\u0447\u0430\u0442\u0440\u044f\u043d»,»avatar»:»243c85f4-90b6-04a3-4d82-4527c9670a8b»,»karma»:14302,»description»:»»,»isMe»:false,»isPlus»:true,»isVerified»:false,»isSubscribed»:false,»isNotificationsEnabled»:false,»isShowMessengerButton»:false}

{«url»:»https:\/\/booster.osnova.io\/a\/relevant?site=vc»,»place»:»entry»,»site»:»vc»,»settings»:{«modes»:{«externalLink»:{«buttonLabels»:[«\u0423\u0437\u043d\u0430\u0442\u044c»,»\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c»,»\u041d\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u0417\u0430\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u044c»,»\u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c»,»\u041f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u0442\u044c»,»\u0421\u043a\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u041f\u0435\u0440\u0435\u0439\u0442\u0438″]}},»deviceList»:{«desktop»:»\u0414\u0435\u0441\u043a\u0442\u043e\u043f»,»smartphone»:»\u0421\u043c\u0430\u0440\u0442\u0444\u043e\u043d\u044b»,»tablet»:»\u041f\u043b\u0430\u043d\u0448\u0435\u0442\u044b»}},»isModerator»:false}

Яндекс.

Авто — Поддержка

1. Нужен ли интернет для работы Яндекс.Авто?

Для работы онлайн-сервисов — да. К примеру, без интернета вы не сможете узнать о погоде, пробках или о ситуации на дорогах. Вместе с тем в Яндекс.Авто есть функции, которые работают автономно — например, офлайн-навигация, FM-радио и аудиоплеер.

2. Как подключить Яндекс.Авто к интернету?

Подключить Яндекс.Авто к интернету можно с помощью встроенного LTE-модема, внешнего модема или через мобильный телефон — раздать с него Wi-Fi.

Не все автомобили с Яндекс.Авто поддерживают внешние и встроенные модемы. Подробную информацию можно узнать у официального дилера или в месте покупки бортового компьютера.

3. Почему в моём автомобиле нет встроенного модема?

Яндекс отвечает лишь за программную составляющую мультимедийной системы, а технические особенности устройства определяет автопроизводитель. Уточнить, можно ли установить модем в ваш автомобиль, вы можете у официального дилера.

4. Планируете ли вы выпустить отдельное приложение Яндекс.Авто для App Store* и Google Play**?

Яндекс.Авто — это программная оболочка для мультимедийной системы автомобиля. Если вы хотите пользоваться сервисами Яндекса на телефоне или планшете, просто установите нужные приложения.

5. Могу ли я установить приложение из App Store или Google Play в дополнение к Яндекс.Авто?

В Яндекс.Авто нельзя устанавливать сторонние приложения.

6. Планируете ли вы сотрудничество с автопроизводителем X? Яндекс.Авто появится в автомобиле X?

Мы ведём переговоры с разными участниками автомобильного рынка. Все запуски мы будем анонсировать, следите за новостями.

7. Как обновить Яндекс.Авто?

Это можно сделать через интернет или на сертифицированной станции техобслуживания. Узнать, какой из способов доступен в определённой модели автомобиля, можно у официального дилера. Всё это не относится к картам в Навигаторе — они автоматически обновляются каждый день, вне зависимости от установленной версии Яндекс.Авто.

8. Могу ли я самостоятельно скачать Яндекс.Авто?

Яндекс.Авто специально подстраивается под каждую модель автомобиля, учитывая все технические возможности «железа», и мы не можем гарантировать стабильную работу системы со всеми разновидностями головных устройств. Самостоятельно установить Яндекс.Авто нельзя.

9. Что умеет Алиса?

Алиса понимает множество команд, вот лишь некоторые примеры:

  • Управление Навигатором: «Построить маршрут до дома», «Поехали домой», «Найти на карте ближайшую заправку»
  • Управление радио: «Включи радио „Свободные километры“»
  • Управление виджетами: «Покажи Погоду», «Включить радио», «Открыть Навигатор»
  • Получить информацию о погоде, курсах валют, узнать последние новости: «Какой курс доллара?», «Расскажи последние новости»
  • Алиса сама отвечает на несложные вопросы. Например: «Кто президент Франции?»
  • С Алисой можно поиграть в «Города», «Слова», «Верю — не верю» и другие игры

10. У меня есть предложение по добавлению функционала или исправлению ошибок, как к вам обратиться?

Напишите, пожалуйста, нам на [email protected] Мы внимательно читаем все обращения.

11. Современные технологии позволяют выводить на экран информацию о состоянии автомобиля — например, давление в шинах или уровень масла. Планируете ли вы добавлять в Яндекс.Авто подобные функции?

Такие планы у нас есть — мы убеждены, что наши сервисы должны быть глубоко интегрированы в автомобили. Впрочем, в этом вопросе многое зависит от автопроизводителей. Мы ведём с ними переговоры, а все новые функции будем анонсировать.

12.

Как осуществляется защита данных пользователя?

13. Смогу ли я обслуживать автомобиль по гарантии после установки бортового компьютера?

Да. Вам могут лишь отказать в гарантии на некоторые элементы, которые повредились из-за некорректной установки бортового компьютера. Поэтому мы рекомендуем устанавливать Яндекс.Авто в одном из авторизованных центров. Мы тщательно тестируем оборудование с каждой моделью и обучаем установщиков. Важно, что в электропроводке автомобиля при установке ничего не меняется, бортовой компьютер подключается к штатным разъемам.

14. Будет ли работать камера заднего вида после установки бортового компьютера?

15. Будет ли работать парктроник после установки бортового компьютера?

Сохранится звуковое оповещение о приближении к препятствиям.

16.

Сколько времени занимает установка бортового компьютера?

Примерно час-полтора. Время установки зависит от модели автомобиля.

17. Как записаться на установку?

Записаться на установку и уточнить её стоимость можно в центре установки. Если у вас есть вопросы по записи или замечания к работе центра — позвоните в контактный центр по номеру 8 (800) 250-54-51.

18. Для каких моделей подходит бортовой компьютер?

Актуальный список можно посмотреть в каталоге.

19. Куда обращаться по гарантийным случаям?

Срок гарантийного обслуживания — 12 месяцев. Всю подробную информацию можно прочитать на странице Яндекс.Помощи.

Если у вас есть вопрос по гарантийному обслуживанию, позвоните по номеру 8 (800) 250-51-12 с 10:00 до 20:00. Вас запишут в сервисный центр.

20. Как можно добавить новую FM-станцию?

Если в Яндекс.Авто нет нужной радиостанции, вы можете сохранить её в Избранное — для этого нажмите на иконку в виде сердечка.

21. Можно ли отключить уведомления Яндекс.Навигатора?

Да, для этого зайдите в настройки внутри Яндекс.Навигатора.

22. Сколько нужно будет платить за Яндекс.Музыку?

Для работы сервиса Яндекс.Музыка, нужно оформить подписку. Подробности читайте на сайте сервиса.

23. Что нужно взять с собой в центр установки?

Возьмите с собой паспорт — он понадобится для оформления SIM-карты, которая идёт в комплекте с ГУ. Подготовьте логин и пароль от сервисов Яндекса и данные банковской карты — так вы сможете авторизоваться в Яндекс. Навигаторе и оформить подписку на Яндекс.Музыку прямо в центре установки.

Если вы не нашли ответ на свой вопрос,
задайте его нам.

* Apple и логотип Apple являются зарегистрированными товарными знаками компании Apple Inc. в США и других странах.

** Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google LLC

Принадлежащий Google навигатор Waze завёл израильских солдат под огонь палестинцев

Фото Washington Post

Двое израильских солдат, пользовавшихся навигатором Waze (изначально израильский стартап принадлежит Google), случайно попали в лагерь палестинских беженцев, где их машина была обстреляна. В результате столкновения погиб один человек, рассказали в Минобороны Израиля.

Разработчики сервиса заявили, что солдаты сами не включили режим, который предупреждает о палестинских территориях на пути следования. Помимо этого, водитель отклонился от предложенного приложением пути, что и привело машину в опасный район.

[В Waze] есть специальная настройка по умолчанию, которая не даёт прокладывать путь через территории, помеченные как опасные или запрещённые к проезду жителями Израиля. В этом случае опция была выключена. […]

На той дороге также имеются красные знаки, запрещающие въезд [израильтянам] на контролируемую Палестиной территорию. Ответственность каждого водителя — следовать дорожным знакам и следовать местным законам.

пресс-служба Google

Это не первый случай, когда советы навигатора Waze оказались опасными для пользователей. В октябре 2015 года пожилая пара использовала приложение в Бразилии и оказалась в районе трущоб, где машину обстреляли неизвестные: 70-летняя женщина погибла, а её 69-летний супруг смог скрыться и выжить.

3612 просмотров

{ «author_name»: «Andrey Frolov», «author_type»: «self», «tags»: [], «comments»: 48, «likes»: 31, «favorites»: 1, «is_advertisement»: false, «subsite_label»: «flood», «id»: 24023, «is_wide»: true, «is_ugc»: true, «date»: «Tue, 01 Mar 2016 18:12:01 +0300», «is_special»: false }

{«id»:2221,»url»:»https:\/\/tjournal. ru\/u\/2221-andrey-frolov»,»name»:»Andrey Frolov»,»avatar»:»324bd030-c204-d3e8-c628-2629e7924e91″,»karma»:18855,»description»:»»,»isMe»:false,»isPlus»:false,»isVerified»:false,»isSubscribed»:false,»isNotificationsEnabled»:false,»isShowMessengerButton»:false}

{«url»:»https:\/\/booster.osnova.io\/a\/relevant?site=tj»,»place»:»entry»,»site»:»tj»,»settings»:{«modes»:{«externalLink»:{«buttonLabels»:[«\u0423\u0437\u043d\u0430\u0442\u044c»,»\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c»,»\u041d\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u0417\u0430\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u044c»,»\u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c»,»\u041f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u0442\u044c»,»\u0421\u043a\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u041f\u0435\u0440\u0435\u0439\u0442\u0438″]}},»deviceList»:{«desktop»:»\u0414\u0435\u0441\u043a\u0442\u043e\u043f»,»smartphone»:»\u0421\u043c\u0430\u0440\u0442\u0444\u043e\u043d\u044b»,»tablet»:»\u041f\u043b\u0430\u043d\u0448\u0435\u0442\u044b»}},»isModerator»:false}

Еженедельная рассылка

Одно письмо с лучшим за неделю

Проверьте почту

Отправили письмо для подтверждения

Google Navigator

Вчера когда катался по делам в сторону Сант Фелиу де Гишольс, при поездке туда врубил на смартфоне Navigon. В моем личном рейтинге это самая надежная навигационная система, хотя и не самая красивая и удобная (самая красивая и удобная, но подглюкивающая — это Sygic). Navigon умеет по отдельности скачивать карты нужных стран и на любом смартфоне прежде всего я устанавливаю именно его, тем более что Navigon, в отличие от Sygic, регистрируется через учетку Google, так что я его как один раз купил, так теперь устанавливаю на любые устройства. (С Sygic этот номер не проходит, приходится вступать в переписку с разработчиками и просить сбросить регистрацию, чтобы установить его на новый смартфон.)

В последнее время периодически стал пользоваться Google Navigator — ну, просто чтобы посмотреть, на что он годится. У Google Navigator есть несколько недостатков. Главный из них заключается в том, что в нем нельзя заранее скачать карту какой-то страны: Google Navigator скачивает нужные куски карты через Интернет, так что если вы к Сети не подключены, то и пользоваться им не удастся. Там вроде можно заранее загнать какие-то куски карты в буфер (если прокрутить эту карту по маршруту целиком), чтобы пользоваться в офлайне, но если вы вдруг заедете куда-то не туда, то и карты у вас не окажется в самый нужный момент.

Второй заметный недостаток заключается в том, что навигация от Google по информативности очень сильно уступает тому же Navigon и Sygic. И с точки зрения данных о поездке, и с точки зрения визуализации сложных развязок — скажем так, у Google Navigator этой визуализации практически нет, разбирайся как знаешь.

Ну и третий замеченный недостаток уже совсем малюсенький (шутка): он плохо прокладывает маршруты. Неоптимально. Причем у вас еще и нет выбора, в отличие от Navigon и Sygic, которые обычно предлагают три различных варианта на выбор и подсказывают оптимальный. (Поправка: альтернативные маршруты Google предлагает, но без карты, списком, а чтобы увидеть маршрут на карте, надо на него нажать — в общем, это неудобно.) Например, когда я прокладываю трассу до Барселоны, то Navigon и Sygic предлагают мне от дома проехать назад буквально 50 метров, чтобы сразу выехать на скоростную трассу. Google Navigator считает, что ехать назад нельзя даже из-за 50 метров, поэтому сурово требует ехать вперед аж через два города со свотофорами, чтобы попасть на ту же скоростную трассу через 20 минут, а не через 5.

Вчера решил обратно поехать через Google Navigator, так он мне ухитрился проложить трассу вот так, через Льорет-де-Мар.

Хотя совершенно очевидно, что надо было по C-35 проехать чуть дальше и уйти на N-II — вот так.

Хорошо что я вовремя заметил, что меня уносит на Льорет (оттуда выбираться — то еще удовольствие), поэтому развернулся обратно на С-35 и ушел потом на N-II.

Какие из этого делаем выводы? На крайний случай, особенно если у вас есть мобильный Интернет, пользоваться Google Navigator, конечно, можно, но программа эта нуждается в серьезной доработке, а кроме того, нужно предварительно контролировать те маршруты, которые он прокладывает, особенно если речь идет о более или менее продолжительной поездке. Но лучше всего, конечно, использовать специальные программы навигации, которые недостатков Google Navigator лишены.

Да, ну и я говорю, разумеется, о платных программах: Navigon, Sygic, TomTom. Я несколько раз тестировал бесплатные программы навигации на картах Open Maps — по крайней мере для Испании они выглядят полнейшим убожеством по сравнению с нормальными платными (вот, например, NavFree).

Просто мои собственные наблюдения. Ничего личного.

Как работает GPS-навигатор: особенности его комплектации

GPS навигатор — прибор, улавливающий сигналы от вселенской системы определений координат. Главная его цель – определять точку пребывания предмета на Земле, вычисляя данные о широте, долготе, высоте. На карте он показывает не только приемник, а и расположенные вокруг него объекты.

Из чего состоит GPS-навигатор


Чтобы узнать, как устроен GPS-навигатор, предлагаем рассмотреть его аппаратное и программное обеспечение. Аппаратная часть отвечает за электронные и механические детали вычисления. В то время, как программная часть обеспечивает исключительно информационную обработку.

 

Аппаратная часть

Программная часть

1. Встроенный чипсет получает и посылает спутниковые сигналы, а также определяет месторасположение.

2. Антенна. Деталь принимает информацию с частот спутника.

3. Дисплей отображает цифровые и буквенные данные о предмете.

4. Микропрограммы BIOS служат в качестве объединяющей цепи между аппаратной и программной частями.

5. Flash-накопитель сохраняет пользовательские и операционные данные

1. Система доступа API – ряд рабочих программ, к которым имеет доступ операционная система координатора.

2. ОС – чаще всего в устройствах установлена операционка на базе существующих ОС (Windows, Android и других).

3. Com port (ком порт). Не многие знают, что это такое, но его наличие в навигаторе очень важно. С его помощью можно подключиться к другим устройствам, а также настроить скорость передачи данных.

4. Программное обеспечение — ряд дополнительных программ, которыми оснащают механизм (Bluetooth, игры, аудио и видео плееры)

Как работает GPS-навигатор


Конструкция действует по принципу отправки запроса и получения ответа. Пребывание ориентировщика определяется за счет передающихся сигналов спутника. Сигналы содержат эфимерис, альманах и псевдослучайный код. 

  • Эфимерис заключают данные о рабочем состоянии спутника, нынешнем времени и месте его пребывания. 
  • Альманах содержит информацию о том, где на протяжении суток должны находиться спутники.
  • Псевдослучайный код называет спутник числом от 1 до 32, это надо для того, чтобы узнавать нужную систему среди остальных.


 

Когда GPS приемник получает информации о эфимерисе и альманахе, он использует ее и сохраняет для дальнейшего пользования. Важную роль в определении местонахождения играет время. Погрешность атомных часов в одну тысячу секунд грозит ошибочным подсчитывание в радиусе 250 км. Точность координатора зависит от количества принятых сигналов, местности пребывания предмета и типа приемника.

Совет: Для туристических целей выбирайте устройства с водонепроницаемым корпусом. К таким относят модель“GPS GARMIN GPSMAP 78s”, механизм в активном режиме способен работать 20 часов.

Читайте также: Какие навигационные программы выбрать? ТОП-5 лучших карт для GPS навигаторов

Поскольку установка способна устранять неясности на дорожном пути, к нему привыкли многие автомобилисты и путешественники. Для них дилемма выбора планшет или навигатор давно решена. Ясно, что лучше — навигатор, потому что планшет подвержен температурным влияниям, а летом машина может нагреваться до 50-ти градусов, он требует постоянной сетевой поддержки, и это — тоже “очко” не в его пользу. Из-за дополнительного программного оснащения планшеты долго грузятся и глючат. В топовый обиход вошли ориентировщики Garmin  и Prestigio, как они работают увидим в статье.

Совет: Одной из лучших функций навигатора является опция “запись маршрута”, с ее помощью можно запоминать пройденный путь в виде отмеченных точек на карте.

Также будет полезно узнать: Топ-3 лучших производителей GPS-навигаторов: кому стоит доверять

Производитель Garmin выпускает линейку туристических, спортивных и автомобильных навигационных систем. Лучшей портативной моделью считают туристический прибор «GARMIN GPSMAP 64S». Помимо экрана на 2.6 дюймов, устройство отличается высоким качеством картинки, которую видно при прямом солнечном свете. Пользователи оценили удобство компаса трехосевого типа, который оснащен барометрическим альтиметром и высокими характеристическими данными GPS. Аппарат принимает сигнал даже в лесных зонах, овраге и далеких уголках страны. 

В качестве транспортного ориентировщика хорошо подойдет модель «GARMIN DriveLuxe 50 EU LMT». Его работа отличается встроенным видеорегистратором и беспроводным подключением к Bluetooth. Важно отметить, механизмы компании Garmin продолжают работать даже при плохих погодных условиях (буре, дожде и других).

 

Читайте также: ТОП-3 производителей GPS-навигаторов в 2017 

Prestigio — бренд, который уже 15 лет поставляет не только навигаторы, видеорегистраторы, но и ноутбуки, смартфоны, технику для дома, образования, бизнеса. Производитель стал популярным  из-за невысокой стоимости и долгого срока работы. Почти все устройства оснащены операционной системой Android или же Windows. Интерактивные дисплеи Prestigio с успехом продаются в 30 странах мира. Достоинство компании —  большой технический выбор и постоянное усовершенствование товаров.  

Особенным качеством сигнала отличается модель «Prestigio GeoVision 5056». Устройство оснащено 5-дюймовым экраном, который позволяет детализировать карту. Его мощности хватит, чтобы вы получили быстрый и бесперебойный доступ к мультимедийному контенту: процессор Mstar на 800 МГц позволяет без заминки смотреть фильмы, слушать музыку, серфить интернет. Удобства добавляют программное обеспечение от Navitel, возможность смотреть видео с 3D-графикой и руководствоваться голосовыми подсказками. Модель поддерживает Micro SD, Micro SDHC до 32Gb и имеет встроенную память в 4 Гб.

Как функционирует «GPS» и «ГЛОНАСС»


Спутник ГЛОНАСС — представитель мощнейших ориентировочных систем. Его основное задание – предоставлять данные о земных и космических пространствах. К системе подключено 24 спутника, которые вращаются на 3-х траекториях. Детально, что такое Глонасс навигатор и чем он отличается от GPS рассмотрим прямо сейчас.

GLONASS

GPS

— Изобретен в России (бывшем СССР).

— Система более точно вычисляет данные (среднее время поиска спутника — 1 минута 20 сек.)

— Сигналы передаются с помощью частотного способа.

— На орбиту выпустили более 100 спутников.

— Система также производит 2 сигнала с высокой и гражданской точностью.

— Количество орбитальных плоскостей: три по 8 спутников.

— Орбита расположена на высоте 19 000 км. Более точные данные устройство показывает в северных широтах.

— Страна-производитель – США.

— В отличии от глонасса среднее время поиска спутника займет 2 минуты.

— Сигналы излучаются в качестве кодовой информации.

— На орбиту выпустили около 50-ти спутников.

— Производит два сигнала, один из которых для цивильного пользования. Некоторые модели способны передавать 3 сигнала.

— Движется по 6-ти с 4 спутниками.

— Высота орбиты: 20 180 км. Точные измерения припадают на южные широты, это обеспечивает наклон орбиты.

Совет: Для навигационных систем используйте топографические карты с масштабом 1:24000.

Читайте также: Какие проблемы бывают у навигаторов: 11 видов  неисправностей

Нужны ли интернет и сотовые вышки для правильной работы GPS-навигатора?


Нет, они не нужны. Устройство нормально работает без вышек или интернета — достаточно загрузить самую простую карту местности и пользоваться навигатором через спутниковую систему. Большинство моделей, оснащенных дополнительными функциями, могут выходить в интернет. Но такая опция не обязательна, она только служит дополнением в качестве широких возможностей вашего аппарата.

Читайте также: Навигатор Garmin Nüvi 2597LMT: карты Украины и Европы включены

Ранее системы «Яндекс» и «Google» производили навигационные устройства, которые работали от мобильной сети. Вскоре разработчики осознали недочеты механизмов: долгая загрузка карт, неимение сетевого подключения за городом и погрешность в нескольких сотнях километров.

Подытоживая, можно отметить,  что координаторные приборы имеют значимую бытовую роль. Аппараты способны определить местонахождение, узнать о транспортных указателях и проблемах на дорожном потоке в незнакомой для водителя территории. Помимо этого, устройства служат отличным помощником для туристов, рыболовов и охотников. 

Смотрите видео: Как работают навигационные системы GPS и ГЛОНАСС

Хорошо бесплатно, но далеко не идеально

Как вы знаете, на этой неделе появилось бесплатное приложение Google для пошаговой навигации для Android 2.0. Проехав несколько дней по нашей запатентованной тестовой трассе, я могу сказать вам, что в ней хорошего, а что на удивление плохо.

The Game Changer

Брайан уже подробно рассмотрел детали, когда сообщал новости, все особенности, о которых вам нужно знать. На бумаге этот ребенок выглядит так, будто в нем есть все, что есть в приложениях за 100 долларов, и он бесплатный (для Android 2.0 пользователей). Я не буду снова останавливаться на всех функциях — трафик в реальном времени, воздушные карты, несколько визуальных слоев, поиск по маршрутам и т. Д. — поэтому я рекомендую вам прочитать это. Это то, что вы чувствуете, когда используете эту вещь изо дня в день, перспективу колеса на земле, и, хотя это, безусловно, так же мощно, как заявлено, сам опыт немного более отрезвляющий.

На Android 2.0, на Verizon Wireless Motorola Droid, который я тестировал, навигация Google является частью пакета Car Home, легко читаемого и легкодоступного набора приложений, включая карту и пошаговую инструкцию. включите навигацию, голосовой поиск, текстовый поиск и контакты.Однако, как вы, вероятно, догадались, прочитав этот состав, линии настолько размыты, что могут быстро запутаться. Разумное место для начала — голосовой поиск.

G / O Media может получить комиссию

Voices In, Voices Out

Неожиданным хитом нового программного обеспечения Google стала голосовая команда. Я сказал «Перейти в Облачный город», и он быстро запустил навигатор, показав мне несколько вариантов с «Облачным городом» в названии. Сверху была любимая кофейня моей жены (дом моего любимого сэндвича с тушеной свининой в барбекю).Я постучал по нему и пошел дальше. Я сделал это с адресами, названиями магазинов и категориями, например, просто «барбекю», и это сработало нормально. Только когда я попробовал поиск по тексту, все пошло наперекосяк.

Но голосовая команда — не единственная отличная функция голоса. Дама-пошаговая может быть немного роботроником, но это потому, что она говорит вам все, включая названия улиц и номера. Преобразование текста в речь считается чем-то вроде премиального среди приложений для iPhone (у многих оно есть или уже есть, но не у всех), поэтому найти его бесплатно — впечатляет.

Поиск максимума, поиск минимума

Как я уже упоминал, текстовый поиск не такой плавный, как голосовой поиск. Это потому, что есть несколько разных мест для поиска, и иногда они пересекаются так, что мне кажется, что в голове у меня легко. Существует представление основных направлений, которое привыкли видеть пользователи iPhone, где вы вводите пункт назначения без каких-либо предиктивных предположений со стороны приложения. Когда вы закончите вводить текст, он выберет наиболее вероятный пункт назначения или предложит вам несколько вариантов. Затем есть настоящее окно «Поиск», которое дает вам клавиатуру и позволяет вам вводить все, что вам нравится, и пытается предугадать, что вы вводите, показывая вам похожие прошлые поисковые запросы.Кроме того, есть экран со всеми вашими прошлыми поисками, к которому вы можете перейти, только выйдя из главного окна поиска. Это странно, и мне потребовалось время, чтобы понять, как вернуться в эту маленькую Нарнию с полезным экраном.

Если это недостаточно хаотично, что ж, уберите все доступные для просмотра меню POI, любую функцию предустановки адреса «домой» и любые инструменты планирования поездок с несколькими остановками. Еще не испугался? По крайней мере, это всего лишь несколько нажатий на ваши контакты — которые вы можете заполнить всеми вашими любимыми местами назначения — но , только если вы помните, что это за нажатия .

Street View Blues

Одна из вещей, которые меня очень взволновали, когда Брайан вернулся со своей секретной встречи в Google, была функция Street View: когда вы подходили к сложному перекрестку, Google показывал вам реальный перекресток, и вы знаю, куда обратиться. Что ж, я живу в Сиэтле, одном из крупнейших городов и, безусловно, одном из самых высокотехнологичных, и хотя на этой неделе я несколько раз ездил на этой машине, мне ни разу не показали фото перекрестка. .(Примечание: Брайан говорит, что вам нужно коснуться экрана, чтобы увидеть изображение, когда вы приближаетесь к перекрестку, на что я отвечаю: «Звучит самоубийственно, я пройдусь».)

Однако я вижу, что фотографии всплывают, когда Я добираюсь до места назначения, и все они выглядят ужасно. Конечно, вы можете щелкнуть ими, когда остановитесь, но я думаю, что это подчеркивает основные проблемы с просмотром улиц на мобильной платформе.

Steady As She Goes

Направления движения, по большей части, очень хорошие. Изменение маршрута происходит быстро, когда вы совершаете незапланированный поворот, и телефон Droid, кажется, отслеживает дорогу также или лучше, чем iPhone. Я слышал, как другие говорят о проблемах надежности, но, честно говоря, такая оценка занимает недели или месяцы, а результаты могут отличаться от места к месту. Никто, кроме Google, точно не знает, в чем заключаются слабые места надежности, тем более что Google использует (насколько я могу судить) свои собственные картографические данные.

Во время навигации вы можете открывать слои — представление трафика, которое показывает, где может быть проблема; вид со спутника, который выглядит аккуратно, но я не знаю, насколько это практично; и слои POI, например, где находится ближайший газ или парковка.Вы можете сделать некоторые настройки, но только в 2D-режиме с высоты птичьего полета.

Питание приходит, когда вы выбираете экран информации о маршруте (показанный выше), открывая меню на экране навигации. Там вы можете увидеть значок со сплошной стрелкой и прерывистой стрелкой, обозначающий альтернативные маршруты. Нажмите на этот значок, и вы увидите свой маршрут и две призрачные альтернативы. Выбрав одну из альтернатив вверху, вы можете изменить маршрут. Экран «Информация о маршруте» также содержит важнейший пошаговый список, скрытый немного больше, чем хотелось бы, но тем не менее ясный и читаемый.

Оснастка на северо-востоке Сиэтла в порядке. Мои претензии к интерфейсу вождения носят в основном косметический характер: вы можете видеть время до прибытия в часах и минутах, но вы не видите время для прибытия , что я предпочитаю. В других навигаторах и приложениях я привык видеть свою скорость в милях в час и даже размещал ограничения скорости, и Google их тоже не показывает.

Но, по крайней мере, экран чистый и легко читаемый. Если бы экран так и остался, я бы выжил.

Когда-нибудь мы снова встретимся?

Я потратил много времени, рассказывая вам, что не так с навигационным приложением Google, но это в основном потому, что я чувствую, что мы все так или иначе испытаем это достаточно скоро, будь то на этом исключительном Motorola Droid, другом Android телефоны или даже на iPhone. Это чрезвычайно мощная программа, но ее исполнение не самое лучшее. Не с большой натяжкой.

Тем не менее, если бы он был встроен в Google Maps iPhone или предлагался для бесплатной загрузки в App Store, черт возьми, он украл бы клиентов, как тупица. Вы все еще можете видеть случайную продажу Navigon или CoPilot из-за определенных необходимых функций и из-за бортовых баз данных карт (которые предпочитают люди, не работающие в сети), но на самом деле эта штука будет — и, вероятно, будет — проглотить Рынок приложений GPS жив.

В связи с этим я надеюсь, что разработчики Google тоже уделят пристальное внимание этому обзору. Приложение все еще находится в стадии бета-тестирования, но предстоит еще много работы с пользовательским интерфейсом. Google: Если вы собираетесь сбить с ног всех остальных, по крайней мере, дайте нам приложение, достойное короля.

Удивительный механизм распознавания голоса

Живой трафик и альтернативный планировщик маршрута

Преобразование текста в речь

Хорошая маршрутизация и быстрое изменение маршрута

Спутниковый вид и другие виды не всегда полезны

Функции текстового поиска перекрываются, сбивая с толку

Интерфейс в целом требует лучшего потока

Отсутствует просмотр категорий POI или функция «домой»

Нет планировщика поездок с несколькими остановками

10 лучших приложений GPS и навигационных приложений для Android

Когда мы думаем о приложении для навигации, мы обычно думаем о Google Maps . Это то, что рекомендует большинство. Также случается частое получение обновлений. Google был действительно лидером в области навигации, особенно в последние пару лет. Однако есть много разных вариантов, если вы не нажимаете на Google Карты. Большинство навигационных приложений действуют одинаково. Вы вводите маршруты, следуете по ним к месту назначения, и все. Каждый делает это немного по-своему. В этом списке мы рассмотрим лучшие приложения GPS и варианты приложений для навигации для Android!

Подробнее:


BackCountry Navigator

Цена: Бесплатно / $ 9.99 / До 29,99 долларов США

BackCountry Navigator — отличное навигационное приложение для путешественников. Это довольно дорого, но вы получаете несколько автономных топографических карт. Он идеально подходит для тех мест, где не существует услуг передачи данных. Также есть несколько забавных функций. Вы можете добавлять любимые места и маркеры на карту, просматривать различные типы троп и многое другое. Также есть несколько вариантов карты. Покупка приложения дает вам неограниченное использование приложения без рекламы. Это мощный инструмент, но обязательно попробуйте его перед покупкой.Это довольно дорого.


ЗДЕСЬ WeGo Maps

Цена: Бесплатно

ЗДЕСЬ WeGo — один из немногих серьезных конкурентов Google Maps в области навигационных приложений. Он имеет простой и элегантный интерфейс с возможностью отображения по всему миру. Вы можете скачать карты для автономного использования в вашем регионе. Это должно помочь в областях с нестабильными подключениями к данным. ЗДЕСЬ также показывает информацию о дорожном движении (если таковая имеется), карты общественного транспорта, и вы можете настроить, сохранив места для быстрых маршрутов позже. Все это бесплатно. Существует также приложение для создания карт, которое также позволяет вам изменять карты.


MapFactor

Цена: Бесплатно с покупками из приложения

MapFactor — одно из самых популярных приложений для навигации. Он включает в себя базовую навигацию и функции GPS. Он использует OpenStreetMap. Это означает, что вы можете получить бесплатные офлайн-карты, которые обновляются ежемесячно, если хотите. Есть и дополнительные варианты карт, но они могут стоить денег. Некоторые из других функций включают голосовые инструкции, трансграничную маршрутизацию, 2D и 3D режимы, дневные и ночные темы и многое другое.Это приложение GPS также поддерживает десятки стран по всему миру. Это неплохо для того, что вы получаете.

Кредит: Джо Хинди / Android Authority


MapQuest

Цена: Бесплатно (с рекламой)

За последние годы MapQuest претерпела множество изменений. Однако это тот же надежный сервис, о котором мы знали с добрых старых времен. Он использует стандартные пошаговые инструкции. Есть также другие функции, такие как обновление трафика в реальном времени (если доступно), изменение маршрутов на основе трафика и услуга по поиску более дешевого газа.Вы даже можете использовать его для вызова эвакуатора в случае поломки. Он не так хорош, как Google Maps, и не так эффективен при поиске дешевого газа, как GasBuddy. Однако это отличный способ убить двух зайцев одним выстрелом.


Карты и Waze

Цена: Бесплатно

Карты Google и Waze — отличные приложения для GPS. Они также оба принадлежат Google. Карты Google — это своего рода мерило для навигационных приложений. Он содержит множество локаций, обзоров, направлений и уличных фотографий большинства мест.Кроме того, у него есть специальные возможности, и вы можете загружать карты для использования в автономном режиме. Waze немного проще. Он отлично подходит для прокладки маршрута, особенно в поездках или ежедневных поездках на работу. Он использует пользовательские данные, чтобы показывать такие вещи, как пробки, расположение полиции и другую полезную информацию. Кроме того, в Waze есть много забавных голосов для навигации. В любом случае вы не ошибетесь. Они оба довольно хороши, даже если служат разным людям.


Дополнительные списки приложений можно найти здесь:


Карты.Me

Цена: Бесплатно

Maps.me — еще одно бесплатное приложение для навигации и GPS. В нем есть автономные карты, пошаговые инструкции и обновленные карты через OpenStreetMap. Также есть закладки для местоположений, автономный поиск, данные о трафике (если таковые имеются) и всемирная поддержка. Он максимально приближен к конкуренту Google Maps. Это должно работать для большинства людей большую часть времени. Некоторые сообщали о некоторых проблемах здесь и там, но ничего особо тревожного. Приложение полностью бесплатное, в нем нет покупок.Есть реклама, но она не имеет большого значения.

Кредит: Джо Хинди / Android Authority


OsmAnd

Цена: Бесплатно / до 8,99 долларов США

OsmAnd — это другой тип навигационного приложения. Он предназначен непосредственно для людей, которым нужны офлайн-карты. Вы можете скачать кучу из них, и большинство из них довольно хороши. Бесплатная версия приложения имеет ограничение на скачивание. Вы можете приобрести дополнительные загрузки через покупки в приложении. Некоторые другие функции включают в себя пошаговую навигацию, автономный поиск, карты для других вещей, кроме вождения, и многое другое.Возможно, это не так хорошо, как HERE или Google Maps для использования в Интернете, но это одно из лучших автономных приложений для GPS, доступных прямо сейчас.


Polaris GPS Navigation

Цена: Бесплатно / $ 0,99

Polaris Navigation пытается стать универсальным навигационным приложением, и в большинстве случаев это удается. Его самая большая особенность заключается в том, что у него есть доступ к картам Google Maps, OpenStreetMap, MapQuest и Cycle Route Maps. Итак, какой бы источник вы ни выбрали, вы получите тот, который вам нужен.Он также имеет несколько форматов координат, запись следа, уникальную систему управления путевыми точками и ваши стандартные вещи, такие как пошаговые инструкции. Есть также несколько функций для таких видов деятельности, как походы, кемпинг, рыбалка, охота и другие мероприятия на свежем воздухе. Он выглядит старым, но работает хорошо.


Sygic: GPS, навигация и автономные карты

Цена: Бесплатно / 13,99 долл. США / 17,99 долл. США / 29,99 долл. США

Sygic — это чрезвычайно популярное навигационное приложение, которое на сегодняшний день скачали более 50 миллионов раз.Как и другие в этом списке, он предоставляет загруженные карты для автономного использования, за исключением того, что здесь используются карты TomTom. Он имеет обычные функции, такие как пошаговые инструкции, голосовые инструкции (которые включают голосовые названия улиц, чтобы вы могли сосредоточиться на вождении), альтернативные маршруты и даже дисплей ограничения скорости. Вы можете разблокировать дополнительные функции, купив одну из трех премиум-версий. Вариант за 13,99 долларов дает вам базовые функции, вариант за 17,99 долларов добавляет обновления трафика в реальном времени, а версия с окончательной ценой дает вам все.Это дорого, но по крайней мере это не подписка.

Кредит: Джо Хинди / Android Authority


Навигация Scout GPS

Цена: Бесплатно / 24,99 долл. США в год

Scout GPS — это на самом деле более старое приложение GPS с новым слоем краски. Раньше он назывался TeleNav, но изменили название, значок и внешний вид, чтобы придать ему свежий вид. Это по-прежнему надежное и стабильное приложение для навигации со всеми основными функциями, включая навигацию с указанием поворотов.Однако Scout GPS больше ориентирован на людей, чем на навигацию, что придает ему уникальность. Он может делать такие вещи, как автоматически отправлять текстовые сообщения людям с вашим ETA и предупреждать вас, когда вы нужны другим людям. Элемент социальных сетей, основанный на местоположении, помогает отделить его от пакета. Полная версия стоит 24,99 доллара в год. Такую же систему используют некоторые производители автомобилей. Это не очень важно, но нам нравятся такие забавные факты.


Спасибо за чтение! Также обратите внимание на это:

Если мы пропустили какое-либо из лучших приложений GPS или навигационных приложений для Android, расскажите нам о них в комментариях! Вы также можете щелкнуть здесь, чтобы ознакомиться с нашими последними списками приложений и игр для Android.

инфокиллер / веб-поиск-навигатор: расширение Chrome / Firefox, которое добавляет сочетания клавиш в Google, YouTube, Github, Amazon и другие

расширение браузера, которое добавляет настраиваемые сочетания клавиш в поиск Google, Youtube, Github, Amazon, Google Scholar и Startpage.

Содержание

Характеристики

  • Легкий
  • Поддерживает Chrome, Firefox и Edge
  • Обширные сочетания клавиш Google, в том числе:
    • Выбор результатов
    • Открытие результатов на заднем или переднем плане
    • Переход к другим разделам (карты / новости / видео и т. Д.)
    • Переход к следующей / предыдущей странице результатов
    • Изменение ограничений по времени
  • Поддержка навигационных карточек, таких как Top Stories, Twitter и видео
  • Все сочетания клавиш можно изменить
  • Настройки синхронизируются между устройствами с одним и тем же профилем браузера
  • Поддерживает как комбинации клавиш, так и последовательности клавиш
  • Экспериментальная и дополнительная поддержка Youtube, Startpage, Google Scholar, Github и Amazon (необходимо включить в настройках).Обратите внимание, что расширение не имеет разрешений для этих необязательных веб-сайтов, если вы явно включить их.

Установка

Хром

Установить из Интернет-магазин Chrome.

См. Ниже, как загрузить выпуск и установить его вручную (не рекомендуется поскольку вы не будете получать обновления автоматически).

Установка из выпуска
  1. Загрузите последнюю версию из https://github.com/infokiller/web-search-navigator/releases
  2. Распакуйте zip-файл в любой каталог, который вам нужен, хотя вам нужно сделать убедитесь, что каталог не удален, пока вы хотите использовать расширение
  3. Перейти на страницу расширений в Chrome (URL: chrome: // extensions )
  4. При необходимости включить режим разработчика
  5. Отключить другие существующие экземпляры навигатора веб-поиска (из магазина или от загрузки другой распакованной версии)
  6. Нажмите «Загрузить распакованный» и выберите каталог, в который вы распаковали архив с релизом. в

Firefox

Установить из Дополнения для Firefox.

Край

Установить из Надстройки Microsoft Edge.

Связки клавиш

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Ярлыки для перехода на вкладки (изображения, новости и т. Д.) Работают только тогда, когда вкладка видно.
  • Все ярлыки можно настроить по своему вкусу с помощью параметров
Ярлыки Действие
/ j Выбрать следующий результат поиска
/ к Выбрать предыдущий результат поиска
// Escape Фокус на поле поиска ввода
Введите / Пробел Перейти к выбранному результату
Ctrl + Введите / + Введите / Ctrl + Пробел Открыть выбранный результат на вкладке фона
Ctrl + Shift + Enter / + Shift + Enter / Ctrl + Shift + Space Открыть выбранный результат в новом окне / вкладке
/ h Перейти к предыдущей странице результатов поиска
/ л Перейти к следующей странице результатов поиска
a / s Перейти на вкладку «Все» (= вкладка поиска по умолчанию)
i Перейдите на вкладку изображений
v Перейдите на вкладку видео
м Перейти на вкладку карт
n Перейти на вкладку новостей
Альтернативный + s Перейти на вкладку покупок
б Перейти на вкладку «Книги»
Высота + л Перейти на вкладку «Полеты»
ф Перейти на вкладку «Финансы»
z + h Фильтровать результаты по прошедшему часу
z + d Фильтровать результаты за последние 24 часа (день)
z + w Фильтровать результаты по прошлой неделе
z + м Фильтровать результаты по прошедшему месяцу
z + y Отфильтровать результаты по прошлому году
z + z Отключить фильтр (показать все результаты)
z + s Включить сортировку по дате / релевантности (только при фильтрации)

Развитие

Стиль кодирования

Мы используем стиль кодирования, основанный на Google, что применяется с eslint. Пожалуйста, попробуйте написать свой код похожим style и запустите eslint перед отправкой запроса на перенос.

Сообщения о фиксации

Начиная с 19.07.2020 в этом проекте используется Обычные коммиты. Напишите, пожалуйста, все вы делаете сообщения в этом стиле.

Здание под застройку

Мы используем менеджер пакетов пряжи для управления зависимостями и залпом для постройки. Чтобы построить расширение для пробег в разработке:

 установка пряжи && сборка пряжи 

Расширение будет развернуто непосредственно в каталог src .

Самый простой способ запустить встроенное расширение — использовать web-ext , который будет запускать отделить его в отдельном профиле браузера и автоматически перезагружать при внесении изменений в исходные файлы. Из корневого каталога проекта:

 # Замените '--target chromium' на "--target firefox-desktop" для Firefox.
пряжа запустить web-ext run --source-dir src --target chromium \
  --start-url 'https://www. google.com/search?q=whatever' 

Кроме того, вы можете загрузить этот каталог в виде распакованных расширений в свой браузер.

Лучше бы развернуть например на build / deploy и добавить gulp-watch для автоматического обновления развернутых файлов. Однако когда это будет сделано, Chrome расширение с автоматической перезагрузкой не работает, и необходимо перезагрузить расширение вручную при каждом изменении. Следовательно, для удобства используется каталог src .

Сборка выпуска

Для создания пакета, расходуемого браузером с минимизированными зависимостями:

 # Заменить марочный хром.sh с make-firefox.sh для Firefox
yarn install && yarn build --env production && ./tools/make-chrome.sh 

Затем загрузите пакет в магазин браузера из ./build/chrome/package.zip / ./build/firefox/package.zip .

Добавление новой поисковой системы

Увидеть ссылка на коммит с минимальными изменениями для amazon. com. Конкретные шаги:

  • Добавьте необходимые URL-адреса в ключ optional_permissions в src / manifest.JSON
  • Добавьте флажок для включения src / options_page.html (скопируйте существующий и изменить его)
  • Добавьте код в src / options_page.js для обработки запрос разрешения
  • Добавьте новый класс в src / search_engines.js с требуемые свойства. См. Документацию вверху файла и используйте другие классы поисковых систем в этом файле в качестве ссылки.
  • Добавить экземпляр класса в searchEngines .

Поиск и устранение неисправностей

Прежде чем сообщать об ошибке, проверьте и ответьте на следующие вопросы:

  • А бывает при отключении других расширений?
  • Это происходит только в Chrome, только в Firefox или в обоих?

Кроме того, попробуйте воспроизвести ошибку в чистом профиле браузера без другие расширения. Самый простой способ сделать это — клонировать репо и использовать web-ext :

 git clone https://github.com/infokiller/web-search-navigator
cd веб-поиск-навигатор
установка пряжи && сборка пряжи
# Заменить хром на firefox-desktop для firefox
пряжа run web-ext run --source-dir src --target chromium 

Откроется чистый экземпляр браузера без других расширений.Обратите внимание, что это экземпляр браузера будет иметь параметры расширения по умолчанию (включая разрешения для альтернативных поисковых систем), поэтому вам может потребоваться изменить параметр.

Политика конфиденциальности

См. PRIVACY_POLICY.md.

Уведомление о товарных знаках

Этот проект не связан с Google LLC.

© 2020 Google LLC Все права защищены. Поиск Google ™ является товарным знаком Google. ООО.

Невозможно распечатать из программы просмотра IBM Datacap Navigator ViewONE после обновления браузера Google Chrome до версии 77 или выше


Вопрос

При попытке печати из программы просмотра Datacap Navigator ViewONE нажатием Shift-P нажатие кнопки «Подготовить файл» больше не отображает диалоговое окно параметров печати.

Ответ

Это известная проблема после обновления браузера Google Chrome до версии 77 или выше.

APAR IO207349 решает эту проблему в Daeja ViewOne 5.0.6 ifix004 или более поздней версии

При использовании Datacap версии 9.1.5 или новее другой вариант — установить для параметра Daeja ViewOne HTML printUseManualDownload значение true в конфигурации администратора IBM Content Navigator (см. Приложенные снимки экрана).

Если используется версия Datacap до версии 9.1.5 или обновление Daeja не является немедленным вариантом, рекомендуется либо понизить версию Google Chrome до версии 76 или ниже, либо использовать другой браузер, например Internet Explorer.

[{«Business Unit»: {«code»: «BU053», «label»: «Cloud & Data Platform»}, «Product»: {«code»: «SSZRWV», «label»: «IBM Datacap»} , «Компонент»: «Datacap Navigator», «Платформа»: [{«код»: «PF033», «метка»: «Windows»}], «Версия»: «9. 1.x «,» Edition «:» «,» Line of Business «: {» code «:» LOB15 «,» label «:» Integration «}}]

Управление Google AdWords | Навигатор Мультимедиа Инк.

Вне зависимости от того, обслуживает ли ваш бизнес B2C или B2B, в сфере туризма или в юридической сфере, путь вашего покупателя к покупке включает несколько различных точек соприкосновения в различных формах цифрового маркетинга.Информация о вашем целевом клиенте и о том, как он взаимодействует с Интернетом, обеспечит основу для того, чтобы оказаться в нужном месте в нужное время и связаться с потенциальными клиентами. Google Adwords предлагает ряд различных рекламных форматов и средств доставки. Он гибкий и является неотъемлемой частью каждой стратегии цифрового маркетинга, которую мы планируем в Navigator.

Для успеха в Google Рекламе требуется процесс.

Путь пользователя или путь к покупке можно разделить на четыре категории: внимание, интерес, желание, действие (AIDA).Google Рекламу можно использовать для применения каждой из этих категорий для построения измеримой воронки в Google Analytics.

Внимание: Каналы брендинга, такие как видеореклама In-Stream на YouTube или медийная реклама на веб-сайтах издателей.

Процент: Измеряется по взаимодействию с рекламой по рейтингу кликов или просмотров. Ремаркетинг для вашего текущего трафика веб-сайта, который проявил интерес.

Желание: Google Поисковые или торговые объявления, охватывающие целевую аудиторию, активно ищущую ваши продукты или услуги.

Действие: Опыт целевой страницы, возможно, самая важная часть успеха кампании. Отслеживание конверсий и поведения пользователей с помощью Google Analytics для реагирования на данные и оптимизации с течением времени.

Определение профиля вашего целевого клиента и анализ текущей аналитики определят контекст рекламы. Это будет определять размещение веб-сайта, время показа рекламы, устройство (мобильный / настольный компьютер / планшет) или географию среди прочего.Профиль целевого клиента также будет способствовать созданию креатива. Изображения и копии, используемые для доставки маркетингового сообщения, и его согласованность на протяжении всего пути к покупке.

Платформа Google Рекламы часто развивается, а поисковая реклама становится все более и более конкурентоспособной. В Navigator ваша рекламная учетная запись получает внимание и консультации специального эксперта AdWords, который является прозрачным и ежемесячно предоставляет отчеты по эффективности учетной записи. Мы выделяемся среди конкурентов своим вниманием к деталям и никогда не довольствуемся производительностью аккаунта.

Что значит быть партнером Google?
  • Наши менеджеры по работе с клиентами написали экзамены Google по поиску, медийной рекламе, мобильным устройствам, видео и аналитике. Эти экзамены обновляются и должны обновляться каждый год. Просмотрите наш профиль партнера Google здесь.
  • Мы активно планируем / создаем / управляем аккаунтами Google Ad.
  • Клиентские аккаунты, которыми мы управляем, соответствуют лучшим практикам и стандартам работы Google.
  • Мы нацелены на постоянное изучение Google Рекламы и внедрение передовых методов работы с аккаунтами клиентов, которыми мы управляем.

Маркетинг Google Рекламы для сантехников и бытовых служб

Вы работаете в сфере сантехники или дома, и вам нужен цифровой маркетинг с высокой рентабельностью инвестиций? Чтобы получить дополнительную информацию о наших услугах по сантехнике, посетите нашу страницу здесь.

Получить предложение

<< НАЗАД К УСЛУГАМ

Может ли MapMyIndia превзойти Google, чтобы стать навигатором «Атманирбхара Бхарата»?

Рохан Верма, генеральный директор MapMyIndia

Они умеют выбирать свои сражения. Когда Google Maps вторгся в Индию после своего запуска в феврале 2005 года, владельцы MapMyIndia (MMI) Ракеш и Рашми Верма стояли перед выбором: сосредоточиться на корпоративном сегменте или взять на себя технологического гиганта и потратить деньги с шансом на успех 50-50. .

Вермас, основавший в 1992 году компанию по производству цифровых карт, выбрал корпоративный сегмент, а отдых, как они говорят, — это процветающий бизнес.

Сегодня MapMyIndia занимает 90% автомобильного рынка, и ее клиентами являются ведущие автопроизводители, такие как BMW, Tata, Honda и Toyota.

Он также работает со стартапами, такими как компания Ola по доставке пассажиров, крупная компания по цифровым платежам PhonePe и платформа для совместного использования велосипедов Yulu, а также с государственными организациями, такими как Центральный совет по прямым налогам, для их картографического продукта.

Битва выиграна и завершена, MapMyIndia готовится к новой битве, на этот раз большой. Он хочет бросить вызов Google на своей территории — в потребительском сегменте.

Ракеш Верма, не жалея, первым переходит на сторону предприятий. «Единственный раз, о котором я бы пожалел, — это если бы мы вообще не попали в потребительское пространство», — говорит он.Возможно, они могли бы войти немного раньше, но они входят в подготовленное пространство и полны решимости заставить его работать, — говорит он.

ТАКЖЕ ПРОЧИТАЙТЕ: MapMyIndia заменяет Google Maps на устройствах Huawei и Honor

Move против Google Maps

Решение совпадает с стремлением правительства к самообеспечению (Атманирбхар) и призывами «высказаться в пользу местных» после вспышки коронавируса это нарушило цепочки поставок и ухудшило связи с Китаем.

Недавно приложение Move от MapMyIndia выиграло конкурс правительственного приложения Atmanirbhar в категории навигации.Конкурс был направлен на поощрение отечественных компаний после того, как Индия запретила около 59 китайских заявок.

Верма знают, что ярлык «Индийство» или призыв Атманирбхара могут их пока достать.

« Это непростая задача, но у компании много для этого возможностей », — сказал Moneycontrol генеральный директор Рохан Верма, сын Ракеша и Рашми Верма.

T Домашнее преимущество

Ее клиенты и отраслевые эксперты подтверждают богатый опыт и точность MMI, но в потребительском сегменте это мало что значит.

Move — это выскочка в сфере, которой Google практически властвует уже 15 лет, опираясь на возможности своей поисковой системы, неизмеримый объем данных и очень глубокие карманы.

За последние пару лет Move было скачано около трех миллионов раз по сравнению с более чем 300 миллионами с лишним пользователей Android, у которых Google Maps предустановлен.

Разрыв огромен.

Рохан соглашается, но также указывает на успехи компании.

«За последние шесть-девять месяцев мы сделали поворотный момент. Из-за COVID-19 обновленные данные на картах подвергались сильному стрессу. Нам удалось сделать это хорошо », — сказал Рохан, который пришел в компанию в 2004 году в 19 лет и основал MapmyIndia.com.

Выпускник Стэнфордской и Лондонской бизнес-школ, Рохан стал генеральным директором в апреле 2019 года.

В приложении Move есть информационная панель по коронавирусу, которая дает районные обновления COVID-19, информацию о коронавирусных центрах, лабораториях и зонах содержания.

Приложение также позволяет пользователям сообщать о плохом движении и дорогах, что отражается в режиме реального времени.

А вот так будет выглядеть потребительский сегмент. Навигация останется основной, но потребители, привыкшие к Google Maps, захотят, чтобы Move предоставил им больше информации, например о пробках, местных магазинах кирана, аптеках или пабах и т.

Это в сельской местности, где MMI намного опережает Google Maps. Карты Google превосходны в больших городах, но этого нельзя сказать о сельской Индии, — говорит на условиях анонимности разработчик из Бангалора, который работал с агрегаторами автомобилей в области картографии.

Компания нанесла на карту 6,5 млн км, покрывая всю территорию страны, и поэтому она хорошо работает, — говорит Ракеш Верма. Он бы знал — они ездили в каждый уголок страны за последние 25 лет.

Итак, когда Ракеш говорит: «Мы знаем Индию лучше всех», он имел в виду именно это.

Они также укрепили свои партнерские отношения.

«Если бы вы спросили меня два года назад, есть ли у MapMyIndia шансы в потребительском сегменте, я бы ответил отрицательно», — говорит Санчит Вир Гогиа, основатель Greyhound Research, консалтинговой компании в области технологий.

За последние два года компания прошла долгий путь в формировании партнерских отношений и расширении экосистемы разработчиков с помощью интерфейса прикладного программирования (API), аналогично тому, что сделала Google, но в меньшем масштабе, говорит он.

Гиперлокальный характер данных и их точность сослужили компании хорошую службу.

«Наш выбор технологии был обусловлен богатством данных и доступностью услуг, которые предлагает MapMyIndia», — говорит Самир Нигам, соучредитель PhonePe, поддерживаемого Walmart.

Еще один фактор, который работает в его пользу, — это акцент на качестве тщательно отобранных данных для предприятий и сельских районов Индии, — говорит он.

Топ-менеджер единорога, использующего MMI, говорит, что компания конкурировала с Google и не хотела сотрудничать с ним для создания API.

API — это программа, которая помогает двум или более приложениям общаться друг с другом. Это похоже на мессенджер, который принимает сообщение, доставляет его в приложение, с которым вы хотите взаимодействовать, и получает ответ. В этом «разговоре» происходит обмен большим количеством данных, поэтому компании осторожны, когда дело касается API.

Экосистема сильного партнерства

Поскольку концепция партнерства с индийской компанией обновляется, экосистема не менее важна. И здесь Google — явный победитель.

«Я повторяю здесь, но Google Maps провел 15 лет в потребительском пространстве. Их поддерживает Alphabet Inc. Это большой шаг вперед в такой области, как цифровые карты, — сказал на условиях анонимности инженер из Бангалора, работающий в этой области.

Этот предварительный запуск означает массу данных, которые имеют большую ценность для разработчиков при построении карт, использовании их для целей визуализации или агрегаторами автомобилей для маршрутизации.

Карты также показывают поведение клиентов, которое компании добывают для доходов от рекламы.

Google Maps зарабатывает около 4,3 млрд долларов в год, из которых 3,5 млрд долларов от рекламы и 0,8 млрд долларов от API и партнерских отношений с такими компаниями, как Uber и Lyft для интеграции его карты в свое приложение, — сказал в своем блоге технологический аналитик Камил Франек. .

Это дает Google дополнительные данные о трафике в реальном времени и, следовательно, больший доход от рекламы.

Google еще не ответила на запросы Moneycontrol о своем доминировании на рынке, конкуренции и доходах от Индии, одного из ее крупнейших рынков.

Доминирование Google

Технический гигант сталкивается с повышенным вниманием и негативной реакцией из-за сбора пользовательских данных и нарушения конфиденциальности. Его также обвиняли в «предвзятости поиска» и злоупотреблении своим доминирующим положением в качестве поисковой системы.

Поможет ли это MMI расти?

Эти проблемы необходимо решить, но для того, чтобы привлечь Google, потребуется гораздо больше.

MapMyIndia не рассматривает рекламу как потенциальный источник дохода, и компании потребуется время, чтобы масштабироваться в потребительском пространстве.Кроме того, Верма говорят, что реклама не является частью их модели дохода и «конфиденциальность важна».

Хотя конфиденциальность — это проблема, она не будет иметь большого значения, говорит эксперт. «Я полагаю, что люди, выбравшие MMI из соображений конфиденциальности и точности, будут в меньшинстве», — говорит эксперт, прося не называть его имени .

Никому не нужна монополия, а компаниям нужна хорошая альтернатива Google, говорят эксперты. Итак, должно ли вмешаться правительство?

Любой стартап должен иметь возможность выйти на рынок, честно конкурировать с действующими игроками и побеждать на основе ценности, созданной для его потребителей, сказал Нигам из PhonePe.

«Вмешательство государства обычно требуется, когда кто-то создает искусственные входные барьеры или когда платформа злоупотребляет своим доминирующим преимуществом распространения», — сказал Нигам.

Это не так, по крайней мере, на данный момент.

Построение устойчивого бизнеса

MMI построила устойчивый бизнес более двух десятилетий и принесла хорошие доходы инвесторам. Он прибыльный и имеет денежные резервы для развития своего бизнеса по созданию карт потребителей.

Создание этого военного сундука было одной из причин, по которой компании потребовалось время, чтобы выйти на рынок потребительских товаров, — говорит Ракеш Верма.

MMI получает доход от лицензионных карт, услуг и решений, таких как GPS-трекер.

Согласно данным, предоставленным Tracxn, выручка компании за год, закончившийся 31 марта 2019 года, составила 162 крор рупий против 161 крор в предыдущем году. Прибыль за тот же период составила 39 крор и 35 крор соответственно. В период с 2015 по 2017 год доход вырос со 115 крор до 140 крор.

Последний раз компания привлекала средства в 2015 году от Flipkart, когда они были оценены в 1600 крор рупий.Сделка дала выход более старым венчурным фондам, таким как Lightbox и Nexus Venture Partners.

Компания считает Qualcomm и Zenrin, японского издателя карт, другими своими инвесторами.

Откуда будет поступать прибыль компании, столь ориентированной на устойчивое развитие? «Move уже приносил доход», — говорит Ракеш Верма. Он дополняет GPS-навигатор компании, который потребители могут купить с полок для своих четырех- и двухколесных транспортных средств.

Стоимость устройства составляет от 3000 до 6000 фунтов стерлингов.

API и партнерство — это другие источники дохода, но Google лидирует в этих областях.

MMI нуждается в большем количестве данных, и это можно сделать, расширив партнерские отношения до связи «последней мили», что позволит обмениваться данными трафика в реальном времени, — говорит Гогиа.

По мнению экспертов, компания пока не смогла решить эту проблему.

Компании могут использовать MMI, но водителям и сотрудникам службы доставки удобнее пользоваться Google Maps, и эту привычку трудно изменить. По словам Гогиа, здесь необходимо проделать большую работу.

MMI должен дать пользователям веские причины отказаться от Google для Move. Он может обратиться к поддержке местного языка, лучшему решению проблем с дорожным движением или использованию интуитивно понятных технологий, чтобы сообщить пользователю, открыт ли соседний кирана или он переполнен. Google делает кое-что из этого, но можно сделать гораздо больше.

Если MapMyIndia сможет взломать их, Google ждет тяжелая битва.

Как удалить VZ Navigator из DROID Incredible | Small Business

VZ Navigator — это приложение GPS, которое доступно для Droid Incredible в магазине Google Play.Если вы изначально установили приложение из Google Play Store, вы можете удалить его со своего телефона. Однако VZ Navigator устанавливается Verizon с определенными обновлениями операционной системы, такими как обновления Froyo. Если приложение было установлено с обновлением системы, вы не можете полностью удалить приложение, но вы можете управлять приложением, чтобы минимизировать его последствия. Например, вы можете вернуться к Google Navigator в качестве навигационного приложения по умолчанию.

Стандартное удаление

Нажмите кнопку «Запуск приложений» на Droid Incredible, чтобы открыть экран приложений.

Нажмите значок «Настройки», чтобы открыть меню настроек.

Нажмите «Приложения», чтобы открыть экран настроек приложения.

Нажмите опцию «Управление приложениями». Отображается список установленных приложений.

Нажмите на запись «VZ Navigator». Откроется экран сведений о VZ Navigator.

Нажмите «Удалить». Приложение VZ Navigator удаляется из Droid Incredible.

Изменить настройки навигатора по умолчанию

Нажмите кнопку «Меню» на Incredible, затем нажмите «Все», чтобы просмотреть все приложения.

Щелкните значок «Настройки», затем щелкните «Приложения».

Щелкните опцию «VZ Navigator», чтобы открыть экран сведений о VZ Navigator.

Нажмите на опцию «Очистить настройки по умолчанию». Настройки по умолчанию удалены.

Нажмите кнопку «Назад», чтобы вернуться на экран приложений.

Нажмите значок «Карты», чтобы открыть Google Navigator, затем нажмите «Очистить настройки по умолчанию». В качестве навигационного приложения по умолчанию используется Google Navigator.

Ссылки

Ресурсы

Советы

  • Установите настраиваемое приложение запуска, такое как Launcher Pro, ADWLauncher или GO Launcher EX, чтобы скрыть значок приложения VZ Navigator, если вы не можете удалить программное обеспечение.
  • При рутировании телефона удаляется все программное обеспечение, установленное Verizon, что можно использовать в крайнем случае, если все другие методы удаления VZ Navigator не работают. Обратите внимание, что рутирование телефона приведет к аннулированию гарантии производителя.

Автор биографии

Рэндалл Блэкберн за последние семь лет работал техническим писателем в нескольких компаниях из списка Fortune 1000.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *