Фото самых быстрых машин в мире: 9 самых быстрых автомобилей в мире :: Autonews

• Максимальная скорость: 445 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 5.0 л
• Мощность двигателя: 1360 л.с.
• Вес автомобиля: 1295 кг
• Стоимость: 2,2 млн. $

Шведский производитель Koenigsegg выпустил модель Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Двухдверный гиперкар с кузовом купе выполнен из алюминия и весит 1295 кг. Суперкар оснащён автоматической роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями.

Koenigsegg Agera RS в 2017 году стал рекордсменом по динамике разгона от 0 до 400 км/час – за 33,87 сек.

Для испытаний скорости был выбран 19-километровый участок трассы в штате Невада, США. На втором этапе водитель смог разогнать Agera RS до 456 км/час.

4. SSC Tuatara

• Максимальная скорость: 443 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 7 л
• Мощность двигателя: 1350 л.с.
• Вес автомобиля: 1247 кг
• Стоимость: 1,5 млн. $

Американский суперкар от компании Shelby Super Cars, производство которого было запущено в 2014 году. Название Tuatara произошло от новозеландской рептилии, с которой производители ассоциируют крылья задней части автомобиля.

Гиперкар оснащён семилитровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1350 л.с. и 7-ступенчатой механической коробкой передач.

5. Hennessey Venom GT

• Максимальная скорость: 435 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 7 л
• Мощность двигателя: 1451 л.с.
• Вес автомобиля: 1338 кг
• Стоимость: 1,2 млн. $

Американский спортивный автомобиль от Hennessey Performance Engineering (Калифорния) выпускался в период 2010-2016 г. Всего произведено 12 единиц двух модификаций (по 6 двухместных родстеров и купе), хотя ранее планировался выпуск 29 автомобилей.

Hennessey Venom GT был выпущен с двигателем Chevrolet Corvette ZR1 объёмом 6,2 литра с двумя турбокомпрессорами мощностью 1000 и 1200 л.с. Впоследствии объём двигателя был увеличен до 7 литров с мощностью 1451 л.с.

В феврале 2014 года на территории космического центра Кеннеди купе достигло скорости 435 км/ч в единичном заезде.

6. Bugatti Veyron Super Sport

• Максимальная скорость: 431 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 8 л
• Мощность двигателя: 1200 л.с.
• Вес автомобиля: 2200 кг
• Стоимость: 1,95 млн. евро

Модель Veyron Super Sport выпускалась в 2010-2011 годах, названа в честь легендарного автогонщика Пьера Вейрона.

Суперкар оснащён восьмилитровым бензиновым двигателем W16 с турбонаддувом, мощностью 1200 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

В 2010 на полигоне концерна Volkswagen AG в Эра-Лессин были проведены испытания на максимальную скорость. На первой попытке суперкар показал результат в 427,933 км/ч, на второй была зафиксирована отметка в 434,211 км/ч. В итоге — средний результат в 431 км/ч, и на тот момент Bugatti Veyron Super Sport стал рекордсменом скорости среди серийных автомобилей.

Всего выпущено 48 экземпляров.

7. SSC Ultimate Aero TT 2009

• Максимальная скорость: 421 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
• Объём двигателя: 6,4 л
• Мощность двигателя: 1187 л.с.
• Вес автомобиля: 1247 кг
• Стоимость: 1 млн. $

Суперкар производства SSC North America – обновлённая версия первой SSC Ultimate Aero TT 2007 года, выпускался в 2009-2011 годах.

Оснащён бензиновым двигателем Chevrolet Twin Turbocharged V8 с турбонаддувом, благодаря применению новой системы питания удалось увеличить мощность примерно на 19% (до 1187 л.с.), объём двигателя также увеличился до 6,4 л.

Производитель прогнозировал максимальную скорость более 430 км/ч, но в процессе тестирования суперкар смог развить только 421 км/ч.

8. Bugatti Chiron Sport

• Максимальная скорость: 420 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 8 л
• Мощность двигателя: 1500 л.с.
• Вес автомобиля: 1977 кг
• Стоимость: 3,2 млн. $

Спорткар серии Chiron Sport запущен в серийное производство в 2018 году французской компанией Bugatti.

Двухдверный купе на платформе Veyron оснащён восьмилитровым двигателем W16 с 4 турбинами и турбонаддувом, мощностью 1500 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

9. Rimac Concept Two

• Максимальная скорость: 415 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 1,85 сек
• Мощность двигателя: 1914 л.с.
• Вес автомобиля: 1950 кг
• Стоимость: 1,8 млн. евро

Автопилотируемый электромобиль Rimac Concept Two производства хорватской фирмы Rimac Automobili был впервые представлен в 2018 году в автосалоне в Женеве. Разработчики позиционируют данную модель как вызов американскому автомобилю марки Tesla.

Суперкар оснащён четырьмя электродвигателями (по одному на каждое колесо) с суммарной мощностью в 1914 л.с., что позволяет осуществить разгон от 0 до 100 км/ч всего за 1,85 секунды. В 2020 году Rimac Concept Two является самым быстрым электромобилем в мире.

Запланирован выпуск всего 150 экземпляров, первые модели были раскуплены в течение 3 недель после презентации, по цене около 1,8 млн. евро.

10. Koenigsegg Regera

• Максимальная скорость: 410 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
• Объём двигателя: 5 л
• Мощность двигателя: 1600 л.с.
• Вес автомобиля: 1590 кг
• Стоимость: 1,9 млн. $

Роскошный шведский гиперкар Regera (переводится как царствовать) был выпущен в 2017 году, производство продолжается и по сей день. Оснащён пятилитровым бензиновым двигателем со сдвоенным турбонаддувом, мощностью 1600 л.с. и тремя электромоторами (на задних колесах и коленчатом вале).

Каких-то особых рекордов в плане динамики (от 0 до 100 км/ч за 2,8 сек) и максимальной скорости (410 км/ч) у этого гибридного автомобиля нет, но и эти показатели довольно впечатляют.

Всего было запланировано выпустить 80 экземпляров по цене в 1,9 млн. долларов США, половину из них сразу же раскупили по предзаказу.

Бонус: Koenigsegg Jesko Absolut

3 марта 2020 года разработчики Koenigsegg провели онлайн-презентацию нового суперкара Jesko Absolut. По предварительным расчётам данная модель сможет развить максимальную скорость в 532 км/ч при надлежащей трассе, погодных условиях и смелости водителя. Если прогнозы разработчиков подтвердятся, то у данного гиперкара есть отличные шансы стать самым быстрым автомобилем в мире.

Самые быстрые серийные автомобили в мире на 2020 год: топ-5, фото

Обзор и основные характеристики самых быстрых серийных легковых автомобилей в мире на 2020 год: топ-5 моделей, технические подробности, особенности, фото. Видео о быстрых машинах.Обзор и основные характеристики самых быстрых серийных легковых автомобилей в мире на 2020 год: топ-5 моделей, технические подробности, особенности, фото. Видео о быстрых машинах.

Содержание статьи:

Хотя в условиях современной жизни с переполненными мегаполисами и колоссальными транспортными заторами от машин требуется в первую очередь компактность и экономичность, производители продолжают впечатлять стремительными и футуристичными моделями. В наш список попали одни из самых быстрых автомобилей мира в 2020 году.

Наиболее скоростные серийные автомобили

Bugatti Chiron

Пришедший на смену Bugatti Veyron, гиперкар с именем великого автогонщика способен развивать скорость до 463 км/ч.

Роскошный двухместный автомобиль «одет» в углепластиковый кузов и карбоновые панели, которые утяжеляют его массу почти до двух тонн. При его разработке акцент делался на аэродинамичность и функциональность, а футуристический дизайн лишь подчеркивает агрессивный характер модели.

В экстерьере бросаются в глаза светодиодная оптика в передней части, массивная радиаторная решетка с не менее выдающимися воздухозаборниками, рельефные ребра на широком капоте, эксклюзивные диски на колесах.

Салон современен и прекрасен благодаря отличному подбору высококачественных материалов отделки и аксессуаров, руль имеет кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем, а ящик для перчаток оснащен функцией охлаждения. Некоторым неудобством можно назвать крошечное багажное отделение и отсутствие вида назад из-за расположенного за водителем двигателя.

Именно невероятный двигатель является главным достоинством модели – 16-цилиндровый 1500-сильный, способный набрать разгон от 0 до 100 км/ч за 2.5 секунды. Конструкторы подарили ему новую систему впрыска и охлаждения, четыре турбины повышенной производительности, полноприводную систему и 7-ступенчатый роботизированный «автомат».

Hennessey Venom F5

Презентованный в 2017 году гиперкар не стал реинкарнацией своих предшественников, а был создан фактически с нуля без заимствования старых идей и чужого опыта.

Автомобиль привлек внимание низким коэффициентом сопротивления воздуха, превзошедшим даже Chiron и Veynom, броским дизайном и, конечно же, предельной скоростью в 484 км/ч.

Двигатель V8 7.4 Twin Turbo, являющийся достоянием Hennessey, благодаря доработкам получил мощность в 1622 л.с. и тягу в 1762 Нм, дополненным 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией и заднеприводной системой.

По желанию клиента машина может быть оснащена и механической коробкой, однако создатели сразу предупредили, что она существенно ухудшит управляемость, так как антипробуксовочная система будет мешать работе силового агрегата.

Кузов модели выполнен из углепластикового монокока, позволившего добиться небольшой массы в 1338 кг. Феноменальной скорости она достигает с помощью активированного режима Vmax, устанавливающего спойлеры и заслонки в наилучшее положение для стремительного старта.

Любопытно, что, говоря о разгоне, производитель берет за «эталон» не первую сотню километров, а все триста, которые автомобиль пролетает всего за 10 секунд. Для примера, его прямой конкурент Buggatti разгон от 0 до 300 км/ч набирает уже за 13,6 секунд.

Интерьер гиперкара следует назвать брутальным и лаконичным: углеродное волокно, кожа и алькантара в отделке, опционально предлагается размещение цифровой приборной панели на мультифункциональном руле, откровенно небольшой экран медиацентра. Хотя в целом исполнение салона существенно превзошло предшественника, создатели гиперкара дают понять, что роскошь и эффектность – не главные качества этого скоростного монстра.

Koenigsegg Jesko

Преемника легендарного гиперкара Agera RS приводит в движение 5-литровый двигатель с турбонагнетателями, новой системой впуска, отдачей в 1280-1600 л. с. в зависимости от используемого топлива и крутящий момент в 1500 Нм.

При таких параметрах максимальная скорость составляет 483 км/ч, чему немало способствует эксклюзивная разработка Koenigsegg – 9-ступенчатая роботизированная трансмиссия Light Speed Transmission (LST) с функцией перехода на любую, оптимальную для разгона передачу.

Коробка имеет механизм двойного переключения, где при первом нажатии подрулевого переключателя можно повысить или снизить передачу, а после второго – выбрать скорость для быстрого ускорения. Время переключения составляет всего 20-30 миллисекунд, тогда как схожая трансмиссия на Lamborghini Aventador делает это за 50 миллисекунд.

Чтобы автомобиль не «приседал» при разгоне, конструкторы снабдили его переднюю ось горизонтальным амортизатором системы Triplex. Наконец, его подвески оборудовали усиленными поперечными рычагами и адаптивными амортизаторами на электронике и контроллерах.

Выполнена модель из углепластикового монокока, который получил большие габариты по сравнению с предшественником, что дало возможность повысить комфорт в салоне.

Lykan Fenyr Supersport

Заднеприводное купе ливанского производства с бензиновым 900-сильным двигателем и роботизированной коробкой способен развивать максимальную скорость до 394 км/ч.

Построенный на алюминиевом трубчатом каркасе, автомобиль получил переднюю подвеску типа McPherson, многорычажную заднюю, карбон-керамическую тормозную систему и всего 1300 кг массы благодаря облегченному карбоновому кузову.

Так как в создании этого гиперкара принимали участие самые разнообразные производители и дизайнеры, он получил интересное наполнение. Двигатель с двойным турбонаддувом предоставило немецкое тюнинг-ателье RUF, уже не единожды впечатлявшее своими разработками для Porsche.

Этот агрегат имеет шесть цилиндров и 4-литровый объем, крутящий момент в 1200 Нм и агрегатирован преселективной 7-ступенчатой роботизированной коробкой. С такими параметрами стильный гиперкар набирает разгон от 0 до 100 км/ч за 2,7 с .

Участвовавшие в создании модели специалисты дизайн-студии StudioTurino сделали его настолько агрессивным и замысловато-изломанным, что он стал походить на космический боевой корабль. Рубленные линии, тонкая оптика, зауженная форма капота, выразительный бампер с направляющими элементами под воздух.

Не менее суровыми стали воздуховоды, а вот нижние линии явно выполнены для привлечения внимания без какой-либо пользы для аэродинамики. Наверху капота с вентилируемыми отверстиями установлен спойлер, способный менять угол наклона, задние фонари вытянуты в тончайшую линию без ухода вниз в противовес массивному диффузору и 4-ствольной выпускной системой.

Предназначенный для богатых владельцев, помимо высокой производительности автомобиль может похвастаться роскошным оформлением. Преимущественно в отделке салона использован легкий карбон, сочетаемый с золотыми нитями, вставками из серебра и кожи.

Даже скошенный 3-спицевый руль спортивного типа с лепестками переключения передач украсили посеребренным кольцом положения центра, а на приборной панели красуется солидный 12,3-дюймовый информационный дисплей.

Pagani Huayra

Максимальная скорость красивого спорткара итальянских мастеров родом с Апеннинского полуострова установлена на уровне 370 км/ч. Разработчики максимально серьезно подошли к аэродинамическим качествам, буквально прижимающим автомобиль к дороге во время работы 6-литрового V-образного 12-цилиндрового 730-сильного двигателя от Mercedes-Benz с отдачей в 1000 Нм.

Силовой агрегат был модернизирован инженерами с целью удаления из него турболага на низких оборотах и изменения системы смазки с сухим картером, чтобы исключить недостаток масла при максимальном разгоне. Одновременно проведенные через масляный резервуар радиаторы следят за поддержкой мотора в оптимальной температуре.

Привлекательное купе из легкого углеводородного волокна вводит в заблуждение своим рельефным капотом, который располагается сзади. Оптика не очень выразительная, зато зеркала заднего вида выглядят очень элегантно на высоких ножках.

В достаточно просторном салоне очень много карбона и натуральной кожи, спортивное водительское кресло получило неплохую боковую поддержку, 3-спицевый руль, приборную панель с эксклюзивным аналоговым тахометром и огромный бортовой компьютер.

Pagani Huayra воплощает в себе фантастическую скорость, поистине королевскую роскошь и комфорт.

Заключение

Во все времена люди стремились к высоким скоростям – в беге, верховой езде, а теперь в авто- и мотогонках. Инженеры и конструкторы всех автопроизводителей неустанно работают над созданием легких, маневренных и мощных моделей, способных устанавливать мировые рекорды скорости.

Видео о быстрых машинах:

Самая быстрая машина в мире — Цена, фото, видео🥇

Сейчас существует два принципиально разных рекорда скорости на авто. При этом статус самых быстрых машин в мире пока принадлежит именно компании Bugatti.

Человечество постоянно движется вперед и это касается всех сфер, в том числе и автомобилестроения. В связи с этим у многих автолюбителей возникает вопрос, какой же автомобиль является самым быстрым в мире.

Читай также: В сети показали электрогиперкар, с разгоном 1,9 секунды до 100: видео

Первый рекорд скорости на автомобиле был зафиксирован еще 29 апреля 1899 года, когда бельгиец Камиль Женатци разогнал автомобиль La Jamais Contente до скорости в 100 км/ч. На тот момент это был специально подготовленный автомобиль с максимально обтекаемым корпусом, что позволило ему достичь подобных показателей.

В то же время, сегодня понятие самой быстрой машины в мире разделилось. Одни под этой формулировкой имеют ввиду самый быстрый гражданский автомобиль, другие – самое быстрое наземное транспортное средство, которое могло быть создано специально для установки данного рекорда.

Самая быстрая машина в мире 2021

Wikipedia

Читай также: Сколько стоит Lamborghini: цены, модели и комплектации

Машиной данное транспортное средство назвать сложно, но возможно. Так, рекорд скорости в 1228  км/ч принадлежит транспортному средству Thrust SSC, которым управлял англичанин Энди Грин. Рекорд был поставлен 15 октября 1997 года в пустыне Блек-Рок. На авто устанавливались два реактивных двигателя, которые суммарно выдавали почти 110 тысяч лошадиных сил.

Самые быстрые машины в мире

Несмотря на то, что мы уже нашли самое быстрое транспортное средство в истории, у многих самая быстрая машина в мире ассоциируется именно с маркой Bugatti. Как ни странно, это утверждение верно, с одной небольшой оговоркой. Bugatti действительно является компанией, которая выпускает самый быстрый серийный автомобиль в мире. Понятное дело, что автомобилей, с рекордными показателями скоростей в мире предостаточно, а поэтому сегодня мы поговорим о 10 самых быстрых серийных авто на планете.

• Bugatti Chiron Super Sport: 495  км/ч

Bugatti

Читай также: В Украине заметили редкий спорткар Ferrari в уникальном обвесе: фото

Цена рекордсмена – 3,5 млн евро, а выпустят таких автомобилей всего 30 штук (в 2021 году). К сожалению, достичь рекордных показателей у покупателя не выйдет, ведь скорость ограничена электронно на уровне 440 км/ч.

• Koenigsegg Agera RS: 447  км/ч

Wikipedia

Авто из Швеции которое фактически является самым быстрым в мире, если учитывать ограничения лимитатора Bugatti Chiron Super Sport. Цена автомобиля находится в районе 2,2 млн долларов. Разогнаться до 400 км/ч и полностью затормозить автомобиль может за 37 секунд.

• Hennessey Venom GT: 434  км/ч

Wikipedia

Авто достаточно легкое и долгое время удерживало рекорд самого быстрого разгона с 0 до 300 км/ч за 13,63 секунды. Рекорда скорости удалось добится благодаря доработанному корпусу на основе Lotus Exige в комбинации с двигателем LS9 от Chevrolet Corvette ZR1.

• Bugatti Veyron Super Sport: 431  км/ч

Wikipedia

Читай также: Криштиану Роналду лично приехал на завод Ferrari за новым суперкаром

Автомобиль 2010 года, получил улучшенную аэродинамику по сравнению с обычным Veyron, а также прибавку в 199 л.с. Все это добавило 24 км/ч к максимальной скорости. При этом авто также имеет ограничение скорости на уровне 415 км/ч ради сохранности шин. 

• Bugatti Chiron: 420  км/ч

Wikipedia

Младший брат рекордсмена вышел в 2019 году и был масштабным обновлением модели Veyron, которая появилась еще в начале 2000-х. В авто появилась активная аэродинамика, множество электронных систем, а также 8-литровый двигатель, который способен разогнать авто до 100 км/ч за 2,4 сек.

• Koenigsegg Agera R: 418  км/ч

Wikipedia

Еще один представитель шведской марки гиперкаров, который способен развивать максимальную скорость только на биотопливе. Разгон с 0 до 300 км/ч и полное торможение автомобиль может пройти за 21,19 сек.

• SSC Ultimate Aero: 411  км/ч

Wikipedia

Читай также: Самые дорогие и эксклюзивные суперкары в Украине — цены и фото

За основу автомобиля взяли Lamborghini Diablo. Чтобы немного ускорить итальянца на него поставили двигатель Chevrolet Corvetter C5R. В 2013 году данный автомобиль на побил мировой рекорд скорости, который держался за ним целый год.

• Bugatti Veyron: 407  км/ч

Wikipedia

Автомобиль появился на свет в 2005 и сделал очень большой вклад в развитие системы переключения передач с двойным сцеплением. Чтобы разогнаться до максимальной скорости, в авто нужно вставить специальный второй ключ во второй замок. При этом, шины автомобиля от Michelin расчитаны только на 10 000 км пробега.

• McLaren Speedtail: 402  км/ч

Wikipedia

На данный момент этот автомобиль является самым быстрым у марки McLaren. Разгон до 300 км/ч у авто занимает 12,8 секунды. Для достижения максимальной скорости в автомобиле также нужно активировать специальный режим.

Wikipedia

Читай также: На улицах Киева заметили гибридную Ferrari за полмиллиона долларов: фото

Под капотом авто обычный двигатель от Ford Mustang, который был форсирован на 200 л.с., что позволило ему разгоняться до 100 км/ч за 2,8 секунды. Внешне S7 очень напоминает McLaren P1, за счет чего их иногда путают на дороге. 

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

Вам также может быть интересно:

Самые быстрые автомобили в мире

Данная статья подготовлена

при финансовой поддержке

 магазина gearbest.com

Автомобиль для современного человека уже давно превратился из предмета роскоши в жизненную необходимость. Многие из нас живут достаточно далеко от места работы, и добираться на общественном транспорте очень долго и неудобно. Частично эту проблему решает метро, но оно как известно есть не во всех городах нашей страны, да и в мире метро представлено, пожалуй, только в крупных городах – мегаполисах. Таким образом, рост автолюбителей из года в год неуклонно растет. Чаще всего люди конечно отдают предпочтение иностранным автомобилям по отношению к отечественным. Однако в данной статье мы бы хотели рассмотреть несколько другой аспект современного автомобилестроения. Речь пойдет о самых быстрых автомобилях в текущем году. Суперкары, как их называют, обладают заоблачными характеристиками в сравнении с обычными потребительскими моделями. Соответственно и стоимость их достаточно внушительна и мало кому по карману из простых обывателей. Как правило, суперкары имеют красивый и стильный внешний вид, рекордные показатели скорости. Для справки, на сегодняшний день максимальная скорость суперкара достигает отметки 450 км / ч. Производители, конечно, не остановятся на этой отметке и будут дальше развиваться в направлении наращивания скоростных характеристик. Зачастую именно из – за своих скоростных показателей и высокой цены такие машины привлекают к себе повышенное внимание. Давайте далее рассмотрим самые скоростные автомобили в мире в 2016 году.

10) Ferrari Enzo

Автомобильный гигант Ferrari всегда славился выпуском не только мощных, но и красивых автомобилей. Ferrari Enzo одновременно и быстрый и стильный суперкар. Если говорить о двигателе данной машины, то это V12 двигатель с объемом 6 L, мощностью 660 лошадиных сил при 7800 оборотах / минуту. Как утверждают разработчики, при конструировании использовались технологии из автогонок F1, в которых Ferrari представлена практически с самого основания. К слову до 100 км/ч Ferrari Enzo разгоняется за 3,6 секунд, а максимальная скорость равняется 350 км/ч. С конвейера было выпущено всего 399 штук и, как вы понимаете, соответственно и ценник будет высоким. Цена одной единицы составляет 670 тысяч долларов.

9) Lamborghini Aventador LP70

Следующая модель в нашем рейтинге – разработка компании Lamborghini. Хотя данный автомобиль имеет сходные с Ferrari Enzo показатели максимальной скорости – 350 км / ч, но по характеристикам двигатель в Aventador LP70 установлен более мощный, а именно V12, но с объемом 6,5 L. При этом двигатель производит 5500 оборотов в минуту, а собственно мощность равняется 700 лошадиных сил. До отметки в 100 км / ч автомобиль разгоняется за 2,9 секунды, а максимальная скорость, как было сказано выше, составляет 350 км/ч. Lamborghini Aventador LP70 также оснащается механической семиступенчатой коробкой передач. На 100 км расход бензина равен 17 литрам. Весит суперкар немного ни мало 1575 кг. Стоимость одного экземпляра 690 тысяч долларов.

8) Mclaren F1

Восьмое место отходит модели от всемирно известной компании Mclaren, которая также, как и Ferrari участвует в гонках F1. Модель так и называется Mclaren F1 и по показателю максимальной скорости она заметно опережает предыдущие описанные модели. Максимальная скорость составляет 390 км/ч. Правда тут стоит отметить, что первая модель с таким названием появилась на свет в далеком 1993 году. Вплоть до 2005 года Mclaren F1 был рекордсменом по скорости. Двигатель у данного суперкара 8 – ми цилиндровый, а объем равен 6.1 L. При этом мощность равняется 1104 лошадиные силы. Скорость до «сотни» машина способна набрать за 3,2 секунды. С конвейера было выпущено всего 106 экземпляров, а стоимость при этом составляет 1,15 млн долларов.

7) Saleen S7

Данный суперкар разработан и произведен в США. Более того он является полностью самостоятельной разработкой. Максимальная скорость этого суперкара равняется 399 км / ч. Мощность двигателя на 7 L равняется 750 лошадиных сил. Имеется турбонадув. Скорость в 100 км/ч машина способна набрать за 2,8 секунды. Saleen S7 был выпущен на рынок в 2006 году, а его стоимость равняется, примерно, 600 тысяч долларов.

6) Koenigsegg CCXR

Данная модель производится шведской компанией и обладает максимальной скоростью 402 км/ч. Кузов этого суперкара выполнен из легкого алюминия, что придало машине лучшие аэродинамические свойства. Внутри автомобиля двигатель V8, который обладает мощностью 1018 лошадиных сил и выдает 7200 оборотов в минуту. За 2,9 секунд Koenigsegg CCXR разгоняется до 100 км/ч. Вес суперкара равен 1280 кг. При этом нужно отметить, что для работы автомобиля используется специальное биологическое топливо. Его расход, примерно, 22 литра на 100 км. В продаже имеются несколько модификаций по цене от 500 тысяч до 1,5 млн долларов.

5) SSC Ultimate Aero TT

Максимальная скорость этого суперкара равна 426 км/ч. Разработчиком данного суперкара является компания Shelby Super Cars. Внутри установлен двигатель V8 объемом 6,8 L, который дает мощность в 1183 лошадиные силы и 7200 оборотов в минуту. В мире таких автомобилей насчитывается всего 25 экземпляров. Неприятной особенностью данной модели можно назвать невозможность езды на обычном бензине. Специальное топливо закупается у разработчика. Ценник на одну такую модель составляет 650 тысяч долларов.

4) Bugatti Veyron Super Sport

Данный суперкар может разгоняться до скорости в 431 км/ч. Модель не только одна из самых быстрых, но и одна из самых дорогих в этом рейтинге. Двигатель на 8 L способен выдать 1200 лошадиных сил и при этом до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,2 секунды. А отметку в 300 км/ч суперкар преодолевает за 14 секунд. Звучит несомненно круто. С конвейера сошло всего 25 экземпляров, а стоимость одного Bugatti Veyron Super Sport составляет около 1,7 миллиона долларов.

3) Koenigsegg Agera

Максимальная скорость этого суперкара равна 440 км/ч. Однако в некоторых ситуациях этот показатель увеличивается до 453 км/ч. Разработчики из Швеции оснастили автомобиль двигателем с мощностью 1115 лошадиных сил при 73 тысячах оборотах в минуту. Отметку в 100 км/ч автомобиль преодолевает за 2,9 секунды. Расход топлива достаточно небольшой – 14,7 литра на 100 км. Было выпущено 25 экземпляров по цене, примерно, 860 тысяч долларов за единицу.

2) SSC Tuatara

Предел скорости у данной модели, разработанной компанией Shelby Super Cars, остановился на отметке в 443 км/ч. При этом до 100 км/ч разгоняется за 2,5 секунды. Модель имеет две модификации – с автоматической 7 – ступенчатой коробкой передач и соответственно аналогичной только механической.

1) Hennessey Venom GT

Самый быстрый автомобиль в мире на текущий момент. Максимальное значение скорости равняется 450 км/ч. Двигатель V8 7L обладает мощностью 1451 лошадиная сила. Набрать значение «100» на спидометре автомобиль может за 2,4 секунды. При этом до 320 км/ч суперкар разгоняется за 12,8 секунды. Коробка передач состоит 7 ступеней.

С уважением,
Команда ТехноКонтроль

Самые быстрые автомобили в мире ?

После этой статьи вы точно будете знать какой суперкар носит звание – самая быстрая машина в мире, а также познакомитесь с прямыми конкурентами и легендами. В подборке представлены как современные гиперкары, так и ветераны, которые задали ритм гонке запредельных скоростей.

Вот наш рейтинг самых быстрых автомобилей:

10 Noble M600

Фото: – noblecars.com

Суперкар компании Noble Automotive, изготавливается в Англии, исключительно вручную и под заказ. Начало производства – 2010 год. Так как это англичанин, по умолчанию руль правосторонний, но можно заказать и левостороннюю установку. При заказе обсуждается цвет экстерьера, материалы и оформление салона в целом. Компания приглашает всех покупателей присутствовать при изготовлении их авто, дабы те могли лицезреть создание собственного Noble M600.

Есть три варианта Noble M600. M600 Coupe, M600 CarbonSport и M600 Speedster. Купе является оригинальной машиной, выпущенной на рынок, и, хотя все три автомобиля карбоновые, купе имеет окрашенный кузов. Ходовая часть и рабочие характеристики являются общими для всех трех моделей. Купе M600, хотя и окрашено, но можно обнажить углеродистые участки кузова и может быть полностью персонализировано по вкусу клиента.

Вернуться к содержанию

Мотор

Двигатель суперкара – Yamaha Judd V8 с объемом 4439 см^­3, цилиндры расположены под углом 60° по отношению друг к другу. Кроме того, мотор оснащен двойным турбонаддувом от компании Garrett (англ.), что дает в сумме мощность – 558 брутто л.с. на тонну, крутящий момент при этом 819 Н*м при максимальных оборотах 6800 об/мин.

Динамика

• Автомобиль более чем бодрый, с 0 до 100 км/ч разгоняется за 3,1 секунды.
• Максимальная скорость которую может развивать – 362 км/ч или 225 миль/час.

Вернуться к содержанию

Цена

Базовая версия в Англии обойдется от 250 000$, а вот модели с правосторонним рулем в США, будут стоить уже порядка 330 000$.

9 Pagani Huayra

Суперкар Pagani Huayra

Фото: kommersant.ru

Итальянский суперкар, в переводе с древнего языка инков означает – «Бог ветра». Компания Pagani Automobili начала выпуск данной модели в 2012 году. Кроме базовой версии, в ограниченном количестве выпускались также ее глубокие модификации под названиями – Pagani Huayra BC, Huayra BC Roadster, кроме того, были выпущены и другие спецверсии модели в единичных экземплярах для частных коллекционеров.

В авто весом 1350 кг плотно используются активные аэродинамические элементы управления. На высокой скорости, передние амортизаторы изменяют центр тяжести, опуская автомобиль ниже, усиливая тем самым аэродинамику. Есть и другие элементы аэродинамики, которые принимают участие в активном и экстремальном торможении, а также существенно усиливают маневренность в сложных ситуациях.

Вернуться к содержанию

Мотор

На все серийные модификации Pagani Huayra устанавливается 6-ти литровый двигатель компании Mercedes AMG V12 Twin-Turbo M158, мощностью 730 л.с., 5 800 об/мин и крутящим моментом 1000 H*m. 

По просьбе Pagani Automobili, производитель двигателей (Mercedes-AMG) внес конструктивные изменения, что позволило убрать турбопровал на низких оборотах. 

Кроме того, в двигателе отсутствует масляный картер в привычном понимании, система переработана таким образом, чтобы при экстремальных оборотах мотор не испытывал масляное голодание, и это же решение позволило снизить центр тяжести автомобиля за счет более низкого расположения двигателя.

Динамика

Время разгона до «сотни» – 3,2 секунды, а максимальная скорость – 378 км/ч.

Цена

Цены на итальянский суперкар «кусаются». Базовая комплектация Pagani Huayra Cupe обойдется от 1 млн евро, в то время как стоимость Pagani Huayra Roadster стартовала от 2 250 000 евро (все 100 изготовленных авто уже распроданы).

Вернуться к содержанию

8 McLaren F1

Суперкар McLaren F1

Фото: drive.ru

Суперкар Соединенного Королевства, ветеран и рекордсмен компании McLaren.

Ветеран топа 10 самых быстрых машин в мире. Выпускался с 1992 по 1998 года. Всего было выпущено 106 автомобилей этой серии и только 65 из них были дорожными вариантами (F1). Суперкар McLaren F1 до 2005 года был самым быстрым серийным автомобилем в мире.

Единственный автомобиль из списка, у которого водительское сидение и рулевое колесо расположены по центру салона.

На данный момент авто снято с производства, среди коллекционеров суперкаров, данная модель пользуется особой популярностью.

Вернуться к содержанию

Мотор

За основу брался двигатель от BMW 850 CSI. Компания BMW M GmbH доработала силовой агрегат и в итоге удалось выйти на следующие показатели – рабочий объем доведен до 6064 см³, мощность 627 л.с., при массе всего в 266 кг. 

Отсек двигателя, вместе с крышкой покрыт золотом, в компании это считали наилучшим вариантом теплоотражающего материала. В двигателе применена технология «сухого» картера.

Динамика

Разгон до 100 км/ч происходит за 3,2 секунды. Торможение от 100 км/ч до полной остановки занимает 2,8 секунды, при этом автомобиль проезжает 39 м (в идеальных условиях). Максимальная скорость которую показал McLaren F1 на треке – 391 км/ч.

Цена

В 1992 году, во время первого показа суперкара, была оглашена его стоимость в 1,2 млн долларов США. Однако сейчас купить McLaren F1 можно только бывший в употреблении, при этом, стоимость выросла в разы, как у хорошего коллекционного вина. Последняя известная продажа была на аукционе в 2014 году, особой модели «McLaren F1 шасси номер 28» за рекордные 10,5 млн долларов США.

Вернуться к содержанию

7 Koenigsegg CCX

Суперкар Koenigsegg CCX

Фото: koenigsegg.com

Продолжает список самых быстрых машин в мире суперкар Koenigsegg CCX шведской компании Koenigsegg, который выпускался с 2006 по 2010 года. 

Автомобиль подгонялся под критерии стандартов США (безопасность и экологичность), так как изначально готовился для этого рынка. Соответствует очень жестким мировым стандартам по экологичности, выдавая одновременно хорошие показатели по мощности. Кузов изготовлен из углеволокна, однако это не ручная подгонка, а проектирование 3D и затем изготовление деталей кузова и шасси с помощью станков ЧПУ. 

Всего было изготовлен 10 суперкаров Koenigsegg CCX (источник). Двигатель в этой модели компания Koenigsegg разработала самостоятельно, который в последствии служил базой для последующих линеек авто.

Вернуться к содержанию

Мотор

Силовой агрегат собственного производства Koenigsegg aluminium V8 с 4 клапанами на цилиндр и двумя распредвалами. Рабочий объем – 4 700 см³, мощность 806 л.с. при 7000 об./мин. Максимальный крутящий момент 920 Н*м при 5500 об./мин. И все это при массе всего 178 кг.

Динамика

Ускорение от 0 до 100 км/ч – 3,2 сек., до 200 км/ч – 9,8 сек. Максимальная скорость которую удалось зафиксировать – 395 км/ч. При скорости 100 км/ч, на торможение требуется всего 32 метра.

При высокой скорости (свыше 350 км/ч) машина ведет себя не устойчиво, в результате этого была небольшая авария при тестировании командой Top Gear на треке. После инцидента, сзади был установлен спойлер для повторного теста, однако он же стал причиной увеличения сопротивления, что не давало разогнать суперкар свыше 370 км/ч.

Цена

Стоимость каждой из 10 новых, выпущенных Koenigsegg CCX составляла 630 000 евро. Состоянием на 2020 можно найти подержаные (не бит, не крашен) CCX за 1,5 млн долларов США.

Вернуться к содержанию

6 9ff GT9-R

Суперкар 9ff GT9-R

Фото: wheelsage.org

Это немецкая модификация Porsche 911 от компании 9ff, которая получилась весьма удачной. Всего в 2008 году было выпущено 20 моделей этой серии. В модификации было убрано или упрощено все что касалось избыточного веса, а кузов заменен на карбоновый (углеволокно). Особое внимание в конструкции уделено безопасности водителя.

Модификация 9ff GT9-R была разработана специально, чтобы побить рекорд скорости другого суперкара Bugatti Veyron, однако о наличии таких тестов не сообщается.

Вернуться к содержанию

Мотор

Двигатель имеет мощность 1120 л.с. при рабочем объеме 4 л, 6 цилиндрах и турбонаддувом. Крутящий момент – 1050 Н*м. при 5200 об/мин.

Динамика

Для разгона до 100 км/ч требуется 2,9 секунды, а до 300 км/ч всего 16 секунд. Максимальная зафиксированная скорость 414 км/ч.

Цена

В начале продаж цена была 650 000$. Ввиду лимитированного количества, в данный момент купить именно эту модификацию можно только в случае, если настоящий владелец захочет ее продать, однако рассчитывать на начальную стоимость не стоит.

Вернуться к содержанию

5 SSC Ultimate Aero TT

SSC Ultimate Aero TT

Фото: maximonline.ru

Американский суперкар от компании Shelby Super Cars. Самый быстрый серийный автомобиль в своем ценовом сегменте, с автоматическим регулированием клиренса. Было выпущено 2 модификации SSC Ultimate Aero TT, одна с 2007 по 2009 и вторая с 2009 по 2011 года. Отличие модернизированной версии заключается в еще боле усовершенствованной системе питания, что в итоге позволило увеличить мощность силового агрегата на 19%. Всего было выпущено 25 экземпляров. 

Мотор

Суперкар оснащается бензиновым турбированный двигателем Chevrolet Supercharged V8. В версии 2009 года, рабочий объем двигателя составил 6,4 л. при 1305 л.с.

Вернуться к содержанию

Динамика

Максимальная скорость – 412 км/ч (официально зафиксированный рекорд 13 сентября 2007 года), исключительно аэродинамические качества не дают автомобилю взлетать в воздух при таких скоростях. Разгон до сотни – 2,8 секунды.

Цена

Первый образец серийного автомобиля был продан за 431 000$. В данный момент можно купить лишь бу версию по цене, которая устроит прежнего владельца.

4 Hennessey Venom GT Spyder

Hennessey Venom GT Spyder

Фото: drive.ru

Детище американской тюнинговой компании Hennessey Performance Engineering на базе другого суперкара Lotus Exige. Всего с 2010 по 2016 года было выпущено 12 моделей Hennessey Venom GT (6 купе и 6 родстеров). Hennessey Venom GT Spyder были изготовлены всего в 2-х экземплярах, модификация отличается съемной крышей и увеличенной мощностью двигателя.

К серийному автомобилю можно отнести Hennessey Venom GT лишь с большой натяжкой, так как многие детали изготавливались в ручную, а версия Spyder и вовсе выпущена в единичных экземплярах.

В свое время, автомобилем были установленны ряд рекордов, которые внесены в Книгу рекордов Гиннеса.

Вернуться к содержанию

Мотор

В 2015 году была представлена версия с форсированным двигателем, объемом 7000 см³, с максимальной мощностью 1451 л.с. при 7200 об/мин. Также увеличился крутящий момент до 1745 Н*м при 4200 об/мин. В двигателе 8 цилиндров и 32 клапана.

Динамика

Теперь самое интересное:

• 0–96 км/ч = 2,4 секунды.
• 0–300 км/ч = 13,63 секунды.
• Максимальная скорость – 427,4 км/ч.

Вернуться к содержанию

Цена

Версия Venom GT Spyder была продана за 1,1 млн вечнозеленых.

3 Bugatti Veyron Super Sport

Суперкар Bugatti Veyron Super Sport

Фото: bugatti.com

Творение французской компании Bugatti и абсолютный рекордсмен скорости своего времени. Модификация выпускалась в 2010-2011 годах, всего было произведено 48 купе Super Sport. В первый же год своего рождения, суперкар установил новый рекорд скорости для серийного автомобиля – 431 км/ч. Для установки рекорда был отключен автоматический ограничитель скорости, который не дает разогнать авто более 415 км/ч. Кузов Bugatti Veyron Super Sport полностью изготовлен из углепластика, при этом общий вес автомобиля 1838 кг.

Вернуться к содержанию

Мотор

Силовой агрегат восхищает, 8-литровый W16 с увеличенными интеркулерами, турбонаддувом, 16 цилиндрами по 4 клапана на каждый, 10 радиаторов охлаждения и другими техническими решениями своего времени. В итоге двигатель имеет такие показатели – 1200 л.с., максимальный крутящий момент 1500 Н*м.

Динамика

Ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды (это быстрее чем вы зевнете) и максимальная скорость 415 км/ч (с включенным ограничителем скорости). Рекорд Bugatti Veyron Super Sport на треке составил – 431 км/ч.

Цена

Летом 2015 года на аукционе была продана последняя модель версии Super Sport 300 за рекордные 2,3 млн долларов США.

Вернуться к содержанию

2 Bugatti Chiron

Суперкар Bugatti Chiron

Фото: bugatti.com

Прямой приемник Bugatti Veyron. Bugatti Chiron – современный гиперкар от компании Bugatti. Автомобиль выпускается с 2016 года. Всего запланирована продажа 500 авто и только в версии купе, выпуск модификаций родстер не запланирован компанией.

Состоянием на май 2020 года на официальном сайте представлены 5 модификаций Bugatti Chiron:

1. Chiron.
2. Chiron Sport.
3. Chiron Pur Sport.
4. Chiron Sport 110 ANS.
5. Chiron Super Sport 300+ (рекорд скорости).

На данный момент, у Chiron конкуренты по скорости практически отсутствуют, за 1 исключением (об этом ниже). Множественные интегрированные автоматические системы помогают пилоту, то есть водителю, легко справляться с той мощностью, которой располагает суперкар. При этом электронные системы не раздражают, а наоборот, помогают наслаждаться поездкой и комфортом.

Мотор

На все модификации Chiron устанавливается тот же легендарный двигатель что и на Veyron – 8-литровый W16, однако его мощность уже достигла 1500 л.с. при 6700 об/мин и 1600 Н*м крутящего момента в диапазоне от 2000 до 6000 оборотах коленчатого вала в минуту, а в модификации Super Sport 300+ – 1600 л.с.

Динамика

2 августа 2019 года, модификация Bugatti Chiron Super Sport 300+ побила свой собственный рекорд показав результат – 482,8 км/ч, тем самым став абсолютным чемпионом в номинации максимальной скорости среди серийных автомобилей.

Разгон до сотни занимает 2,4 секунды, до 200 км/ч – 6,5 секунды, а до 300км/ч – 13,6 секунды, вдумайтесь.

Цена

В Евросоюзе цены на первые Bugatti Chiron стартовали от 2,5 млн евро, за модель в базовой, если можно так сказать комплектации.

Теперь вы знаете как называется самая быстрая машина в мире (серийного производства), она же считается самой дорогой – Chiron Super Sport 300+.

Вернуться к содержанию

1 Koenigsegg Agera RS

Суперкар Koenigsegg Agera RS

Фото: koenigsegg.com

Еще 1 очень яркий представитель шведской компании Koenigsegg. В 2019 году считался самым быстрым серийным автомобилем в мире. Был представлен широкой публике в 2015 году. Agera RS — это универсальное решение для дорог и гоночных треков. Всего было изготовлено 25 моделей, 10 из которых были проданы до первого официального показа.

Мотор

Двигатель, неизменно собственной разработки RS aluminum 5,0L V8 с двойным турбонаддувом. Доступен вариант мощности на 1 МВт или 1341 л.с., 8 цилиндров, 32 клапана. Экологическая норма – Euro 6.

Система управления двигателем предлагает возможность оперативной регулировки любой смеси топлива в любой момент времени.

Динамика

По показателям динамики, Agera RS превосходит Bugatti Chiron в упражнении «0-400-0» (разгон и торможение) и справляется с этим за 33,87 секунды. Также был поставлен официальный рекорд на общественной трассе – 456 км/ч. Все же это прямой конкурент самого быстрого суперкара (предыдущей из нашего списка).

Разгон до сотни – 2,8 секунды, до 200 км/ч – 7,5 секунды, до 300 км/ч – 13,5 секунды.

Цена

Стоимость нового автомобиля составляла порядка 2 млн долларов США.

Названы самые комфортные автомобили — Российская газета

Почти все участники топ-10 продаются на российском рынке. Авторы исследования подчеркивают, что отбирали автомобили, отодвинув на второй план драйверские характеристики.

Принципиальным был момент, насколько тот или иной автомобиль способен порадовать вас комфортом, расслабить, создать уютную обстановку, а также облегчить перевозку маленьких детей. Согласно принципам ранжирования Carbuyer, в итоговый список вошли автомобили разных классов, а сам рейтинг был составлен на основе обработанных анкет, предложенных британским автолюбителям.

Mercedes-Benz E-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

На первом месте рейтинга оказался Mercedes-Benz E-Class, о котором авторы исследования сообщают следующее: модель бизнес-класса не стремится переиграть соперников в лице BMW 5 Series или Jaguar XF по управляемости, но если и отстает в этом плане, то совсем немного.

Между тем в распоряжении E-Class имеется настоящий козырь — безупречно плавный ход, который делает дальние поездки по автомагистралям удовольствием, чему способствует также стильный, солидный и высокотехнологичный интерьер.

Отмечаются также преимущество E-Class по соотношению мощности и экономичности. Особенно авторы исследования хвалят 2-литровые дизельные двигатели за тихую работу на высоких скоростях, а также более мощный 3-литровый дизельный мотор, который способствует еще больше плавности в реакциях машины.

Citroen C3

Фото: Пресс-служба Citroen.

Вторая позиция у субкомпактного французского хэтчбека. Но специалисты Carbuyer отмечают ряд неоспоримых достоинств «француза» в сфере комфорта. Отмечается в частности, что разработчики конкурирующих моделей, как правило, жертвуют толикой комфорта ради спортивности в надежде привлечь молодых покупателей.

Citroen C3, напротив, предлагает более мягкую, и как выражаются авторы исследования, более комплиментарную езду, равно как стиль, который не назовешь агрессивным или гоночным.

При этом C3 образца 2017 года отлично приспособлен для ежедневной эксплуатации, имеет добротный интерьер и вместительное грузовое пространство, а уникальный вклад в копилку практичности вносят фирменные защитные накладки Airbump. При этом C3 отличается хорошей управляемостью, его бензиновые и дизельные двигатели эффективны. В классе, где аудитория выбирает то, что пониже и пожестче, C3 является отличной альтернативой, подытоживают эксперты.

Jaguar XF

Фото: Пресс-служба Jaguar.

«Бронзы» рейтинга удостоился британский Jaguar XF, о котором авторы исследования пишут, что, как и соперники, эта модель выглядит респектабельно и имеет качественный и роскошный интерьер. «Британца» хвалят также за большой ассортимент бензиновых и дизельных двигателей и оптимальное сочетание азартной управляемости и плавности хода.

В то же время — отмечает Carbuyer — XF даст фору конкурентам по отточенной управляемости на высоких скоростях, предлагая высокий комфорт для четверых пассажиров. Эластичная и эргономичная подвеска превращает его в дорожный крейсер, а любая из силовых установок обеспечивает XF достойную динамику, особенно если вы выберете одну из топовых дизельных модификаций. Очень хвалят также 2-литровый 180-сильныйтурбодизель, который обеспечивает плавное и уверенное ускорение при расходе лишь 4.9 л/100 км в смешанном цикле.

Skoda Superb

Четвертое место лифтбека Skoda Superb выглядит совершенно логичным. Авторы рейтинга отмечают, что эта модель — давний любимец Carbuyer, поскольку нет области, в которой чех разочаровывает.

Superb хвалят за то, что лифтбек предлагает столько же внутреннего пространства, сколько автомобили двумя классами выше, а также эргономику и качество езды, сродни люксовому автомобилю.

Также у этой модели огромный ассортимент двигателей. При этом эксперты особенно выделяют 2-литровый 150-сильный турбодизель, который хвалят за тяговитость и высокую экономичность. Отмечается, что старшие модификации Superb уже могут иметь элементы роскоши, при этом — резюмируют британцы — независимо от спецификации Superb всегда заслуживает своего названия.

Volvo S90

Бизнес-седан Volvo S90 получил пятое место рейтинга за яркий дизайн, гармонично сочетающийся с передовыми инновациями. Авторы исследования отмечают, что шведы изначально проектировали S90 как гармоничный, неагрессивный крейсер со спокойной внешностью, нацеленный на то, чтобы сохранять силы и развлекать водителя и пассажиров. Просторный и минималистичный интерьер лучше всего заказать в исполнении с отделкой кожей, считают эксперты.

Между тем по части комфорта Carbuyer делает акцент прежде всего на дизельных, бензиновых и гибридных силовых установках. Эти агрегаты уступают немецким конкурентам по отдаче и живости отклика, зато обладают хорошей приемистостью в среднем диапазоне оборотов, способствуют плавности хода и достаточно экономичны. Похвалы удостаивается также адаптивная подвеска, фирменные системы безопасности и «умная» мультимедиа Sensus.

Mercedes-Benz S-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

Шестое место S-Class относительно «золота» младшего E-Class не должно удивлять — при ранжировании учитывался также такой параметр, как соотношение цены и качества. Авторы исследования называют флагманский S-Class, пожалуй, лучшим представительским седаном премиального сектора в мире. По мнению экспертов, эта модель проектировалась с прицелом на VIP-пассажиров, нежели на запросы водителя.

S-Class хвалят также за новейшие технологии автономного вождения, чрезвычайно удобные сиденья с широкими возможностями трансформации, высокотехнологичную подвеску Magic Body Control, а оптимальным вариантом силовой установки в плане комфорта называют 2,9-литровый турбордизель исполнения S350d, отмечая также вариант 530-сильное длиннобазное исполнение S 600 L, которое адресуется тем, кто торопится.

BMW 5 Series

Фото: Пресс-служба BMW.

Седьмого места BMW 5 Series удостоился за отличное сочетание комфорта и драйверских характеристик. Если вы хотите, чтобы машина радовала вас комфортом на скоростных магистралях и в городе, но при этом вы могли бы «зажечь» где-нибудь на горном серпантине, мало кто предлагает лучший баланс, чем BMW 5 серии.

Эксперты советуют при этом избегать колес с низкопрофильной резиной, и тогда — отмечают аналитики — вы останетесь в восторге от сочетания драйва и комфорта. Немецкий бизнес-седан удостаивается похвалы также за просторный и удобный интерьер, напичканный передовой электроникой и опциональный полный привод, который делает 5 Series подлинной альтернативой многим кроссоверам.

Range Rover

Фото: Пресс-служба Jaguar Land Rover.

На восьмом месте обосновался британский флагманский SUV Range Rover. Carbuyer особенно хвалят Range Rover за его подвеску, которая мастерски сглаживает всевозможные дорожные изъяны и при этом обеспечивает отличную курсовую устойчивость и потрясающую плавность хода во время дальних марш-бросков по шоссе.

Эксперты уверены, что залогом успеха является солидные габариты и громоздкое шасси, которое не пришлось делать короткоходным и идти таким образом на компромисс по плавности хода.

В то же время отмечаются успехи специалистов по аэродинамике, которые в последних исполнениях модели сумели обеспечить «британцу» обтекаемые кузовные формы, усилив таким образом шумоизоляцию и повысив эффективность. Из плюсов также добротная шумоизоляция салона, причем Carbuyer рекомендует не брать топовые варианты силовых, такие как 565-сильный бензиновый кроссовер комплектации Autobiography, поскольку они шумноваты.

Infiniti Q30

Фото: Пресс-служба Infiniti.

Девятое место Infiniti Q30 обусловлено как работой дизайнеров премиального отделения Nissan, так и близким родством модели с Mercedes-Benz A-Class. В то время как родственная модель Mercedes-Benz ориентирована на спортивное вождение, Infiniti делает ставку на комфорт, предлагая освежающе расслабляющую альтернативу таким конкурентам как BMW 1 Series и Audi A3.

Производительность и управляемость — не главные козыри Q30. Японская модель берет «плюшевым» и спокойным интерьером, деликатно работающей подвеской, а также опцией активного шумоподавления. При этом отмечается такой недостаток, как меньший объем салона, чем у канонического VW Golf.

Rolls-Royce Ghost

Фото: Пресс-служба Rolls-Royce.

Наконец, замыкает десятку лучших полноразмерный люксовый седан Rolls-Royce Ghost. Об этом шикарном «британце» Carbuyer сообщает следующее: автомобиль не мог не попасть в рейтинг, но в то же время понятно, что вы могли бы купить несколько автомобилей из списка по цене одного Ghost.

В то же время несмотря на то, что Ghost базируется на узлах и агрегатах, используемых BMW 7 Series, у него есть собственная уникальная атмосфера комфорта, в отделке интерьера применяется шерсть, мягкая изысканная кожа и дерево, а уровень качества отделки является совершенным.

По ездовому комфорту, шумоизоляции и плавности хода ни одна премиальная модель не подбирается к люксовому «британцу» даже близко. По выражению экспертов, Ghost искореняет суету современных дорог, не отрывая вас от вашего отдыха на заднем VIP-сиденье.

25 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — отчет Робба

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40. Был 1987 год; сразу после того, как спидометр итальянского жеребца показал 201, началась гонка за попадание в клуб «300 миль в час». В 2019 году, в условиях ожесточенной конкуренции между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti, Chiron Super Sport превзошел остальных, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают как минимум 300 миль в час.Затем, в этом году, SSC North America воплотила претензии в реальность, закрепив за SSC ​​Tuatara место на втором месте — по крайней мере, на данный момент. Итак, мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире и расширяем его, чтобы показать больше колесных молний. (Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, наш минимальный предел для рассмотрения составляет не менее 218 миль в час и указаны недоказанные заявления производителя.)

Porsche 918 Spyder — 218 миль / ч

Porsche 918 Spyder Предоставлено Porsche AG.

Porsche слегка помешался с песком, заявив, что максимальная скорость его модели 918 составляла 214 миль в час. В 2018 году был зарегистрирован один 918 Spyder, разгонявшийся до 218,4 миль в час. По-прежнему самый быстрый серийный автомобиль марки Stuttgart, гибридная силовая передача оснащена атмосферным 4,6-литровым V-8 мощностью 599 л.с. и двумя электродвигателями, которые обеспечивают еще 282 л.с., в результате чего сумма составляет 875 л.с. и колоссальная мощность. 944 фунт-фут крутящего момента.

Ferrari Enzo — 218 миль / ч

Ferrari Enzo, проданный в прошлом году через RM Sotheby’s за 2 доллара.64 миллиона. Карисса Хосек, любезно предоставлено RM Sotheby’s.

Только 400 этих красавцев из углеродного волокна вышли из Маранелло, все они запели великолепную хриплую песню безнаддувного 6,0-литрового V-12. С 651 лошадью, скрывающейся на этой мельнице, и гибкой для того времени снаряженной массой в 3000 фунтов, Enzo разорвал четверть мили ровно за 11 секунд, с возможностью разогнаться до 218 миль в час при достаточном асфальте.

Aston Martin One-77 — 220 миль / ч

Aston Martin One-77. Предоставлено Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC.

Это купе ограниченного выпуска от Aston Martin было ограничено 77 экземплярами, хотя после аварии в Азии осталось только 76 экземпляров. Под длинным капотом находится 7,3-литровый V-12 от Cosworth, мощностью 750 л.с. и крутящим моментом 553 фунт-фут. Это разгоняет шасси из алюминия и углеродного волокна от полной остановки до 100 км / ч за 3,5 секунды. Серия тестов Aston показала, что его конь был способен развивать скорость 220 миль в час еще в 2009 году.

Rimac Concept_One — 221 миль / ч

Фото: любезно предоставлено Rimac

Этот великолепный потрясающий автомобиль родом из Хорватии, первый серийный автомобиль, разрешенный к эксплуатации на дорогах, который родился в голове Мате Римака.Полностью электрический гиперкар оснащен четырьмя двигателями, которые вместе развивают 1224 л.с. и крутящий момент 1180 фунт-сила-футов. Было выпущено менее 10 экземпляров, в том числе тот, который Ричард Хаммонд, как известно, разбил на камеру, поэтому, когда один из них был выставлен на продажу в Нью-Йорке в сентябре 2020 года за 1,6 миллиона долларов, это было большим событием.

Pagani Huayra — 238 миль / ч

Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа.Примерно, учитывая 720 л.с., исходящие от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом. Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом резкие, вызывающие хлыстовые переключения передачи, позволяя вам разогнаться с нуля до 100 км / ч всего за 2,8 секунды.

Pagani Huayra BC Roadster — 240 миль в час (оценка)

Родстер Pagani Huayra BC. Предоставлено Pagani Automobili S.p.A.

Буква «BC» в названии этой записи — дань уважения Бенни Кайоле, бизнесмену итальянского происхождения, который стал титаном в сфере недвижимости Нью-Йорка.Кайола купил первую Zonda у самого Горацио Пагани, впоследствии став его близким другом. Эта итерация Huayra с открытым верхом была выпущена в 2019 году после того, как Pagani покинул Женевский международный автосалон с пятью незапрошенными депозитами за более агрессивную версию родстера Huayra. Получившаяся машина оснащена новым двигателем Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом, который был на семь процентов мощнее купе-версии BC. Мощность в 791 л.с. должна быть более чем достаточной, чтобы взорвать 3 доллара.5 миллионов гиперкаров с открытым верхом до 240 миль в час.

McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren.

Культовый трехместный автомобиль McLaren был революционной моделью, созданной блестящим умом дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна, который когда-либо производился, и имел 6,1-литровый двигатель V-12 от BMW, который давал 618 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от нуля до 60 миль в час за 3 секунды.2 секунды и разгон до 100 миль в час потребовалось всего 6,3 секунды. Просто цифры умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель без наддува. Когда в 1998 году он официально установил мировой рекорд скорости, скорость 240,1 миль в час оставалась лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR превзошел его на все скорости в 1 милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль / ч

2005 Saleen S7 Саймон Дэвисон / Flickr.

Стив Салин намеревался построить соперника Bugatti Veyron, и в результате появился этот уличный гоночный автомобиль.Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, была на 100% построена вручную. Сильно доработанный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с двумя турбинами наскучивает и гладит, что дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR — 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

В CCXR используется тот же 4,7-литровый двигатель V-8 с твин-турбонаддувом, что и в CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначного диапазона — 1004 л.с., если быть точным.Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он работает на максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Gemera Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

Второй гиперкар от шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, назван его основателем Кристианом фон Кенигсеггом «мега GT».Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фут-фунт крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека. (Мысленно, есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Разгон до 60 миль в час заканчивается за 1,9 секунды — быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster — 250+ миль / ч (заявлено)

Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер — достойное возвращение к его корням.Только он довел все до 11. Tesla утверждает, что ее аккумуляторная батарея на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью 200000 долларов в час до 60 миль в час за 1,9 секунды. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie — 250 миль / ч (заявлено)

Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC.

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает.Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, — это гиперкар фантастически дикого вида. За вашим сиденьем 6,5-литровый Cosworth V-12 выдает 1160 л.с., чего более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности за 2,3 секунды, необходимые для разгона до 100 км / ч. И недавно было замечено дорожное тестирование.

McLaren Speedtail — 250 миль / ч

Макларен Спидтейл Любезно предоставлено McLaren Automotive Limited.

В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы для максимальной скорости 250 миль в час.McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron — 253 миль / ч

Bugatti Veyron Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой автомобиль, доступный в то время. За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 развивает 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фут-фунт.Это разгонит вас до 60 миль в час за 2,5 секунды, до 124 миль в час за 7,3 секунды, до 186 миль в час за 16,7 секунды и, если у вас хватит смелости, до максимальной скорости в 253 миль в час.

SSC Ultimate Aero TT — 256,1 миль / ч

SSC Ultimate Aero TT Любезно предоставлено Википедией.

SSC North America Ultimate Aero TT 2007 года внесен в Книгу рекордов Гиннеса в максимальную скорость 256,18 миль в час. Этот рекорд с тех пор был побит другими, и теперь он принадлежит его преемнику, SSC Tuatara.Но это не отнимает ничего у этого гиганта, полностью сделанного из углеродного волокна. Мощность исходит от двухцилиндрового двигателя Corvette C5R V-8 с двойным турбонаддувом, который настроен на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента. Разгон до 60 миль в час составляет 2,7 секунды, а задача по остановке наземной ракеты достигается за счет двойных воздушных тормозов, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two — 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept 2 Предоставлено Rimac Automobill.

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров метко названа Concept Two (также известная как C_Two) и имеет множество хвастливых заявлений.Купе мощностью 1888 л.с. якобы разгоняется до 60 миль в час с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу без потери производительности.

Bugatti Chiron — 261 миль / ч

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

В то время как боссы Bugatti заявили, что они не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разгонятся до 250 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. ограниченная максимальная скорость 261 миль в час.Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, поэтому, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди в Bugatti ссылаются на ограничения шин как на причину установленного на заводе регулятора.

Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

Вот еще один Bugatti, построенный в 2010 году с единственной целью — добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness.С той же силовой установки W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

Хеннесси Веном Предоставлено Hennessey Performance Engineering.

Одноименная группа специалистов по производительности Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других производителей.Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг скорости 270,4 миль в час на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди длиной 3,2 мили, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но все же зверь разогнался до 270 миль в час, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS, работавший на топливе E85 (то есть мощностью 1360 л.с.), был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. . Автомобиль, принадлежащий клиенту, который предложил этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет. В то время он также получил самый быстрый показатель скорости от нуля до 250 миль в час до нуля (33.2 секунды), самая высокая средняя скорость в течение километра полета (268 миль в час) и во время полета на дороге общего пользования (276,3 миль в час).

Hennessey Venom F5 — 300+ миль / ч (заявлено)

Серийная версия гиперкара Hennessey Venom F5. Дин Смит, любезно предоставлено Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 от Hennessey Performance Engineering принимает эстафету от своего старшего брата и взрывается. 6,6-литровый двухцилиндровый V-8 с двойным турбонаддувом выдает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 футо-фунтов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 миль в час менее чем за две секунды.И если вам интересно, его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя. Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5.0-литровый твин-турбо V-8 может развивать скорость до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным участком асфальта будет 5,4 мили по прямой на Эра-Лессиен в Германии, но это объект Volkswagen, и маловероятно, что VW будет приветствовать обнадеживающего соперника, который побьет рекорд своего Chiron.

Devel Sixteen — 347 миль / ч (заявлено)

Devel Sixteen Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr.

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае.Эта мельница сделана путем соединения двух LS V-8 вместе, и если этого недостаточно, вы можете выбрать поистине безумную версию Devel Sixteen мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов. Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта версия не будет законной на дороге.

SSC Tuatara — 282,9 миль / ч

Гиперкар Tuatara от SSC North America Предоставлено SSC North America.

В октябре 2020 года основатель SSC North America Джерод Шелби отправился на своем последнем гиперкаре в пустыню Невады и совершил пробег, который, как было заявлено, набрал в среднем 316.11 миль / ч. Интернет, однако, был настроен скептически и в короткие сроки уничтожил данные этого сеанса, отрицая это. В январе 2021 года Шелби перебрался на испытательный полигон в Космическом центре Кеннеди для сокращения, принеся с собой множество записывающих устройств и внешние группы для наблюдения. Это испытание привело к скорости 279,2 миль в час на трассе в северном направлении, после чего автомобиль разогнался до скорости 286,1 миль в час на южном переезде. Эти (сертифицированные) результаты составляют в среднем 282,9 миль в час, что более чем достаточно, чтобы поставить SSC Tuatara выше Koenigsegg Agera RS в этом списке.

Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Супер Спорт Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti. В 2019 году пилот Энди Уоллес продемонстрировал улучшенную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым турбонаддувом мощностью 1600 л.с. на трассе Эра-Лессин. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую установку выхлопной системы.Однако настоящими героями стали шины Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать идеальную структурную целостность. Посмотрите, как Chiron разгоняется до 304 миль в час ниже:

Топ-10 самых быстрых автомобилей в мире (2021)

Есть много способов оценить скорость автомобиля. Ускорение важно; способность быстро прыгать с 0 до 60 миль в час, вероятно, является наиболее реалистичным тестом производительности, поскольку на самом деле способен проехать 60 миль в час по большинству шоссе.

Но нет лучшего конечного рейтингового фактора, чем максимальная скорость — самая нереалистичная, непреодолимая характеристика, которую только может иметь суперкар. Даже при том, что мы, вероятно, никогда не сможем на самом деле достичь таких скоростей, максимальная скорость заслуживает наибольшего похвалы. Требуется огромное количество инженерного гения , чтобы произвести куски металла (и углеродного волокна), которые могут безопасно и быстро продвигаться по полосе тротуара, не разваливаясь на части.

Итак, вот и мы, список из 10 самых быстрых серийных автомобилей в мире , ранжированных по максимальной скорости. Все машины, которых вы ожидаете, находятся в списке, отсортированные от самых быстрых до самых медленных (хотя называть любую из этих гиперкаров медленными — богохульство). И, чтобы уточнить, да, все эти машины разрешены к использованию на улицах.

Начнем список с короля поста:

SSC Tuatara

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
Мощность: 1750 л.с.

Мы слышим о гиперкаре SSC Tuatara как минимум с 2011 года.Созданный американским производителем суперкаров SSC (ранее Shebly SuperCars, не имеющий отношения к Кэролл Шелби), Tuatara не только обогнал следующий по скорости суперкар в списке, но и унес его из воды (или, так сказать, из солончаков).

10 октября 2020 года SSC ​​Tuatara удалось претендовать на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире, разгоняясь в среднем до 508,73 км / ч, а также титул первого серийного автомобиля, преодолевшего 500 км / ч. барьер. Но этот рекорд, по-видимому, не был официальным, поэтому они вернулись и провели еще один прогон в январе 2021 года, на этот раз официально , установив рекорд на 282.9 миль / ч.

Возможно, столь же впечатляюще, что ему удалось сделать это на 5,9-литровом двигателе V8 с двойным турбонаддувом, производящем 1350 лошадиных сил на обычном бензиновом насосе с октановым числом 91 и 1750, если вы добавите немного сока E85.

Снимаю шляпу, SSC.

Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость: 277,87 миль / ч
Мощность: 1341 л.с.

Просто попробуйте и скажите мне, что это не одна машина на вид означает .

Koenigsegg Agera RS — это своего рода гибрид (нет, не такой гибрид).По сути, это Agera R с некоторыми передовыми технологиями One: 1 и некоторыми элементами Agera S.

Было выпущено всего 25 экземпляров Agera RS. Оснащенный 5,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, «нормальный» Agera RS выдает всего 1160 л.с. (на обычном бензиновом насосе, заметьте), но 11 счастливых владельцев могут (теоретически) достичь этой максимальной скорости благодаря проверке « При заказе у них особый пакет мощностью 1 МВт, увеличивающий количество пони до 1 341 человека.

Koenigsegg попрощался с Agera в середине 2018 года с двумя последними экземплярами автомобиля, названными Thor and Väder.

Хеннесси Веном GT

Максимальная скорость: 270,49 миль / ч
Мощность: 1244 л.с.

Этот суперкар от производителя автомобильных тюнеров Hennessey из Техаса, мягко говоря, впечатляет. Оснащенный 7,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 1244 л.с., Venom GT побил мировой рекорд, установленный Koenigsegg Agera R как самый быстрый серийный автомобиль в мире, когда он разгонялся со скоростью 0-300 км / ч. за 13,63 секунды.

Это сумасшедший быстро. Чтобы не уступить французам, Venom GT от Hennessey в начале 2014 года превысил максимальную скорость Veyron в Космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал, Флорида.

Этот зверь может разогнаться до 0-100 миль в час за 5,6 секунды (мировой рекорд) и до 200 миль в час с места всего за 14,51 секунды (также мировой рекорд). Хеннесси также утверждает, что Venom GT может развивать максимальную скорость 278 миль в час, если для этого дать немного больше места. Будем надеяться, что они найдут достаточно длинный трек.

Bugatti Chiron

Максимальная скорость: 261 миль / ч
Мощность: 1479 л.с.

Bugatti, никогда не отступивший от борьбы на максимальной скорости, построил Chiron как преемник уже установившего мировой рекорд Veyron Super Sport (ниже).Chiron оснащен тем же 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, что и Veyron, но модифицирован для получения (совсем немного) большей мощности и более плавного диапазона мощности.

Но вот действительно интересная деталь. Максимальная скорость Bugatti Chiron — 261 миль в час — составляет , ограниченная электроникой из-за ограничений безопасности. Проще говоря, никто не создал шины, способные выдерживать скорость более 280 миль в час. Michelin заявляет, что они работают над этим, но пока шиномонтаж не догонит, не ожидайте, что максимальная скорость превысит 280 миль в час.

Итак, как быстро может ехать Chiron? Никто не знает наверняка (или не решается попробовать), но спидометр показывает до 500 км / ч (около 311 миль в час). Поскольку гораздо менее мощный Veyron SS, представленный ниже, разгоняется до 268 миль в час с удаленным ограничителем скорости, мы собираемся немного обмануть его и притвориться, что Chiron официально быстрее (потому что мы можем, вот почему!)

Думаете, Bugatti просто сидит и ждет? Подумай еще раз; недавно они представили Chiron Sport, и он даже лучше.Будем надеяться, что они сделают следующий пробег на максимальной скорости с этим плохим парнем.

Bugatti Veyron Super Sport