Феррари 2019 года новая модель фото цена: Ferrari Portofino 2018-2019 — фото, цена, характеристики нового Феррари Портофино

Ferrari — все модели Феррари 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Ferrari 2021 года: модельный ряд автомобилей Феррари, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Ferrari, история марки Феррари, обзор моделей Ferrari, архив моделей Феррари. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Ferrari.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Ferrari. Если Вы хотите приобрести определенную модель Феррари из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Ferrari в вашем городе или регионе.

От 31 900 000 ₽

Купе

Италия

Год: 2017

От 19 900 000 ₽

Купе

Италия

Год: 2019

От 21 300 000 ₽

Купе

Италия

Год: 2016

От 21 750 000 ₽

Кабриолет

Италия

Год: 2017

Архив моделей марки Ferrari

История марки Ferrari / Феррари

Итальянскую автомобильную компанию Ferrari создал в 1929 году известный гонщик и испытатель Энцо Феррари. Вначале фирма выпускала свои машины с именем «Альфа-Ромео». Первый собственный автомобиль Ferrari 125 был сделан в 1946 году. Своей задачей Энцо Феррари считал создание автомобиля с комфортом обычного дорожного и обладающего характеристиками гоночной машины. Знаменитая эмблема фирмы — скачущий жеребец на желтом фоне. В 1949 году Ferrari завоевывает первый приз на гоночной трассе «Двадцать четыре часа Ле-Ман». Модель Ferrari 375 America, имеющая объем двигателя в 4.5 литра, разрабатывается в 1953 году. 3-х литровый двигатель устанавливается на Ferrari 250 Europa, появившейся в это же время.

С 1954 года Энцо Феррари начинает активно сотрудничать с дизайнерским ателье «Пининфарина», что позволяет создавать достаточно оригинальные и узнаваемые по внешнему виду автомобили. В этом же году выпускается модель Ferrari 250 GT с коротким шасси, затем появляется Ferrari 250 GT с открытым типом кузова. В 1959 году разрабатывается Ferrari 250 GT California, отличавшаяся улучшенными спортивными характеристиками. Выпущенные в количестве 14 штук в 1956 году автомобили Ferrari 410 Super America предназначались специально для очень богатых клиентов. Знаменитая модель Dino с двигателем фирмы FIAT появилась в начале 70-х годов. В 1971 году выпускается автомобиль Berlinetta Boxer, воплотивший в себе много элементов от гоночных машин. 1984-й год был для итальянской компании очень прогрессивным – на свет появляется легендарный суперкар Testarossa. Оснастив этот автомобиль мощнейшим двигателем V12, инженерам Ferrari удалось получить беспрецедентные скоростные характеристики. Кроме того, изящный дизайн этой модели, нарисованный ателье «Пининфарина», нес в себе философию марки в самом чистом виде.

В 1987 году рождается модель Ferrari F40, в разработке которой принимал участие сам Энцо Феррари. В этом автомобиле все было подчинено скорости, а комфорт водителя сделали минимальным, не предусматривалась даже регулировка сиденья. Восьмицилиндровый двигатель F40 развивал супермощность в 478 лошадиных сил. В 1989 году фирма Ferrari вошла в корпорацию FIAT. В 2002 году мировая публика познакомилась с моделью 575 М Maranello. В это же время появляется Ferrari Enzo – эксклюзивная модель, посвященная основателю компании. Всего было выпущено 399 таких автомобилей. В 2013-м году итальянцы представили всему миру свой первый гибридный суперкар LaFerrari с карбоновым кузовом и 12-цилиндровым двигателем, дополненным 2-мя электроустановками. Спрос покупателей на мощные и уникальные суперкары Ferrari постоянно растет, и завод в Маранелло не успевает его удовлетворять. Покупатели марки Феррари вынуждены стоять в очереди более года, чтобы приобрести престижный автомобиль.

Ferrari SF90 — обзор, цены, видео, технические характеристики Феррари СФ90

Под конец весны 2019 года, итальянский производитель представил широкой публике свою новую флагманскую модель Ferrari SF90. Индекс в названии приурочивает её выпуск к 90-летнему юбилею в истории марки. В 1929 году, основатель Энцо Феррари основал свою гоночную команду Scuderia Ferrari. Новинка стала революционной во всех отношениях. Впервые за последние 30 лет, старшая модель будет оснащаться 8-цилиндровым двигателем, вместо 12-цилиндрового, а также получит подзаряжаемую гибридную силовую установку. Строго говоря, гибриды были и раньше, но только в качестве концептов, прототипов и мелкосерийных выпусков. Что касается SF90, то она будет полностью серийной без ограничения на производство. Силуэт автомобиля является квинтэссенцией всех наработок производителя связанных со среднемоторными моделями, а вот передняя часть получилась более уникальной. В глаза бросаются небольшие С-образные фары головного освещения с тремя полосками светодиодных дневных ходовых огней. Внизу можно заметить развитый воздухозаборник. Он направляет потоки набегающего воздуха в стороны и вниз, под днище. Там располагается специальный генератор вихрей, обеспечивающий разряжение, притягивающее автомобиль к земле. Задняя часть также может похвастаться продвинутой аэродинамикой. Вместо привычного антикрыла, она получила более современную систему с управляемой заслонкой, изменяющей обтекание потоком воздуха среза кузова.

Размеры

Феррари СФ90- это премиальный двухместный гиперкар. Он насчитывает 4710 мм в длину, 1972 мм в ширину, 1186 мм в высоту и 2650 мм между колесными парами. Кузов автомобиля и шасси выполнены с широким применением углеродных композитов. По сравнению с предшественником, жесткость платформы на изгиб увеличилась на 20%, а жесткость на кручение- на 40%. Сухая масса составляет 1570 килограмм. За дополнительную плату, можно заказать спортивный пакет, позволяющий скинуть еще 30 кг. В него также входят титановая выхлопная система, увеличенный спойлер, более цепкие шины, титановые пружины и амортизаторы Multimatic GT.

Технические характеристики

Ferrari SF90 получил чрезвычайно мощную гибридную силовую установку. В её основе лежит V-образный турбированный бензиновый восьмицилиндровый агрегат. Он является дальнейшей эволюцией двигателя F154. Суммарный объем камер сгорания был увеличен до 4 литров за счет увеличения диаметра цилиндров. Система непосредственной подачи топлива работает на давлении 350 бар, а турбокомпрессоры получили новые клапаны сброса выхлопных газов с электронным управлением. В итоге, двигатель развивает 780 лошадиных сил при 7500 об/мин и 800 Нм крутящего момента при 6000 об/мин. Вместе с ним работает электрический мотор, расположившийся между ДВС и коробкой передач. Последняя представляет из себя восьмиступенчатый преселективный робот с двумя сцеплениями. Примечательно, что заднюю передачу он не получил. Движение задним ходом происходит исключительно за счет электрической тяги. Передние колеса приводятся за счет двух отдельных электромоторов, позволяющих векторизовать крутящий момент. Суммарная мощность, развиваемая автомобилем составляет 100 лошадиных сил. С таким табуном, он способен выстрелить с места до первой сотни за 2,5 секунды и достигает второй уже через 6,7 секунды с момента старта. Максимальная скорость находится на отметке в 340 километров в час.

Видео

Ferrari 430 — обзор, цены, видео, технические характеристики

Премьера автомобиля Ferrari F430 состоялась 23 сентября 2004 года на автосалоне в Париже. При создании машины использовались передовые технологии Формулы 1 в проектировании серийных спорткаров, оптимизированных под обычные дороги. Продажи спортивного автомобиля F430 в Европе начались весной 2005 года. В США модель появилась летом 2005 года. Разработка машины велась на модифицированной платформе Ferrari 360. Проектированием дизайна кузова автомобиля занимался традиционный партнер компании – студия Pininfarina. Новая модель стала более обтекаемой и намного шире. Большие воздухозаборники намекают на родство с гоночными версиями Ferrari 1960-х годов. Тормозная система разработана при участии специалистов Brembo, а шины Goodyear Eagle F1 GSD3 EMT были созданы специально для семейства F430. Автомобиль обзавелся множеством специальных версий. Так, в начале 2006 года на Лос-анджелесском мотор-шоу была показана модель F430 Pista. Это авто являлось гоночной версией F430 и предназначалось для участия в чемпионате Ferrari Challenge. Основные отличия от оригинала – дополнительный аэродинамический обвес и сниженная масса. А в 2006 году появился спорткар Ferrari F430 GT2, призванный прийти на cмену гоночной модели 360 GTC. Авто стало самой быстрой машиной семейства.

Основой для модификации Ferrari F430 Cabriolet послужил автомобиль F430, представленный на Парижском автосалоне осенью 2004 года. Разработка машины велась с применением самых современных технологий Формулы 1 в создании спортивных авто. Модель Ferrari F430, как и ее кабриолетная версия, базируется на платформе Ferrari 360. Но при создании авто в нее было внесено множество изменений.  Версия в кузове кабриолет дебютировала на автомобильной выставке в Женеве в 2005 году. Изначально машина поставлялась на Европейский рынок, но потом появилась и в американских салонах. Дизайн Ferrari F430 Cabriolet проектировался в студии Pininfarina. При этом ателье разрабатывало даже характерные пятилучевые диски машины.  Мягкий верх модели оснащен электроприводом и складывается за 20 секунд. Под капотом машины установлен тот же мотор что и в купейную версию Ferrari F430 –32-клапанный бензиновый двигатель V8, разработанный совместно с Maserati. Авто оснащено системами распределенного впрыска и газораспределения DOHC. Рабочий объем силового агрегата составляет 4,3 литра, а мощность – 490 лошадиных сил. При этом Ferrari F430 Cabriolet разгоняется до 100 км/ч на 0,1 секунды медленнее оригинальной модели.

В 2004 году на автосалоне в Париже дебютировал спортивный автомобиль Ferrari F430. Он послужил основой для будущей модификации Ferrari 430 Scuderia, представляющей собой юбилейную дорожную версию серийного спорткара.  Премьера автомобиля состоялась осенью 2007 года на Франкфуртском мотор-шоу. Представлял модель Ferrari 430 Scuderia семикратный чемпион гонок Формулы 1 Михаэль Шумахер. Изначально гоночная машина была адаптирована для дорог общего пользования. В частности, модель Scuderia получила систему стабилизации управления Traction-control, включающую пять режимов. Масса спорткара снизилась до 1250 килограмм, то есть на 100 килограмм по сравнению с базовым купе Ferrari F430. Это позволяет назвать автомобиль самым энерговооруженным серийным суперкаром в мире. Под капотом машины установлен форсированный до 510 лошадиных сил двигатель V8 рабочим объемом 4,3 литра. Мотор работает в паре с усовершенствованной роботизированной шестиступенчатой полуавтоматической трансмиссией со скоростью переключения передач в 0,06 секунды. Интерьер авто включает отделку из углепластика и карбона, что придает ему традиционный агрессивный спортивный стиль.

Оригинальный спорткар Ferrari F430, на основе которого позже и был создан автомобиль Scuderia Spider 16M, впервые продемонстрирован на автосалоне в Париже в 2004 году. На данный момент эта модель не производится. В сентябре 2007 года на мотор-шоу во Франкфурте семикратный чемпион гонок Формулы 1 Михаэль Шумахер представил юбилейную дорожную версию серийного спортивного автомобиля Ferrari F430 Scuderia. Эта машина была адаптирована специально под дороги общего пользования. В частности, автомобиль получил пятирежимную систему стабилизации управления. Автомобиль оснащался форсированным двигателем V8 рабочим объемом 4,3 литра и мощностью в 510 лошадиных сил. Мотор работал в паре с усовершенствованной роботизированной шестиступенчатой полуавтоматической трансмиссией, позволяющей переключать передачи со скоростью 0,06 секунды. В оформлении интерьера машины использовался карбон и углепластик. Наконец, в 2008 году производитель представил открытую версию F430 Scuderia – Scuderia Spider 16M. Автомобиль был выпущен ограниченной серией в 499 экземпляров. Под капотом машины устанавливался 510-сильный двигатель, разгоняющий спорткар до 315 км/ч. .

Ferrari Roma — обзор, цены, видео, технические характеристики Феррари Рома

Под конец 2019 года, производитель из Маранелло пополнил свою модельную линейку новой позицией, названной в честь итальянской столицы- Ferrari Roma. Презентация, ожидаемо, прошла на специальном мероприятии в Риме. Это уже далеко не первое географическое название, ранее были представлены California, America, Maranello и Modena. Новинка призвана занять довольно необычную нишу «бюджетных» спорткаров, её прямыми конкурентами видятся старшие версии Mercedes-Benz AMG GT и Aston-Martin Vanquish. Несмотря на такой статус, техническая начинка здесь самая свежая. Фактически, такие же агрегаты применяются в бензиновой части флагманского гибрида SF90, но в гораздо более форсированном варианте. Силуэт автомобиля перекликается с моделями 60х-70х годов, благодаря классической компоновке платформы. Кузов получил плавные обводы и практически полное отсутствие аэродинамических элементов. Также стоит отметить винтажную решетку радиатора с пересекающимися вертикальными и горизонтальными ребрами. Салон отличается необычной для производителя концепцией. Центральный тоннель начинается у самого верха центральной консоли и ниспадает к подлокотнику, разделяя передние места. Также стоит отметить большую концентрацию всевозможных экранов. Перед глазами водителя располагается широкоформатная приборная панель, а по центру торпедо- вертикальный планшет. Он отвечает за управление климатической и развлекательной системами. Даже напротив пассажира имеется небольшой дисплей, дублирующий часть функций основного.

Размеры

Феррари Рома- это премиальное спортивное купе. Оно насчитывает 4656 мм в длину, 1974 мм в ширину, 1301 мм в высоту и 2670 мм между колесными парами. Сама платформа досталась от купе-кабриолета Portofino, однако, закрытая версия получилась больше и легче на 73 килограмма (1472 кг против 1545). Такого результата удалось достигнуть благодаря отсутствию сложного механизма жесткой складной крыши. А вот салон обещает быть более тесным. Если у кабриолета посадочная формула значится как 2+2, то купе официально считается 2+.

Технические характеристики

Двигатель Ferrari Roma – это легендарная V-образная восьмерка на 3,9 литра с индексом F154, четыре раза заслужившая номинацию «Двигатель года». У нее два турбокомпрессора, а также система непосредственной подачи топлива и плоский коленчатый вал, повышающий приемистость на высоких оборотах. По сравнению с Portofino, мощность была увеличена и составляет 620 лошадиных сил в диапазоне от 5750 до 7500 оборотов коленчатого вала в минуту и 760 Нм крутящего момента от 3000 до 5250 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность переваривает восьмиступенчатая роботизированная преселективная коробка переменных передач с двумя сцеплениями. Точно такая же стоит на SF90, но без задней передачи, там за реверс отвечает электрический мотор. Привод исключительно задний. В конечном итоге, старт с места до первой сотни займет 3,4 секунды, а отметку в 200 км/ч купе настигает через 9,3 секунды. Максимальная скорость составит 340 километров в час.

Видео

Ferrari LaFerrari — обзор, цены, видео, технические характеристики Феррари ЛаФеррари

Ferrari Laferrari Aperta предстала перед широкой аудиторией на международном осеннем парижском автомобильном салоне в 2016 году. Автомобиль является уникальным предложением и будет выпущен в ограниченном тираже. Несмотря на другой тип кузова, внешность открытой версии практически полностью повторяет исходник. У нее стильные, заходящие далеко на крылья, фары головного освещения с маленькими фокусирующими линзами и продолговатыми секциями светодиодных огней. На заостренном передке можно увидеть несколько крупных воздухозаборников, прикрытых тонкой черной сеткой с крошечными ячейками. Большинство кузовных панелей обладают сложной формой и множеством рельефных выштамповок, придающих силуэту суперкара струящийся и динамичный вид. В общем и целом, новинка получила эффектный и агрессивный дизайн в лучших традициях итальянского производителя. Он отлично подчеркивает техническое содержание и флагманский статус модели.

Размеры

Феррари Лаферрари Аперта- это премиальный двухместный спортивный родстер. Его габаритные размеры составляют: длина 4702 мм, ширина 1992 мм, высота 1116 мм, а колёсная база- 2650 миллиметров. Несмотря на то, что новинка построена на базе стандартного купе, у нее намного более технологичный кузов. Для того, чтобы сохранить жесткость при отсутствии крыши, производитель применил технологию, использующуюся во всемирно известных автомобильных гонках Формулы-1. Кузов открытой версии представляет из себя монокок из карбоновых волокон и передовых композитных материалов. Такой подход позволил производителю сохранить необходимую прочность конструкции на уровне версии с жесткой крышей.

Технические характеристики

Ferrari Laferrari Aperta оснащается передовой гибридной силовой установкой. В ее основе лежит огромный бензиновый турбированный V12 на 6262 кубических сантиметра. Большой литраж вкупе с продвинутой системой наддува позволили инженерам выжать 800 лошадиных сил при 9250 об/мин и около 700 Нм крутящего момента при 6750 оборотах коленчатого вала в минуту. В паре с ДВС работает электрический мотор на 64 лошадиные силы. Он стыкуется с семиступенчатой преселективной роботизированной коробкой переменных передач и питается от литий-ионной батареи. Она способна подзаряжаться, используя энергию торможения или от избыточного крутящего момента, вырабатываемого двигателем. В итоге, с суммарной мощностью в 963 лошадиные силы и задним приводом, родстер выстреливает до первой сотни всего за 3 секунды, набирает вторую через 7,1 и максимально достигает 350 километров в час. Несмотря на колоссальную мощность и потрясающую динамику, расход топлива относительно умеренный. Суперкар будет потреблять около 14,2 литра высокооктанового бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

итог

Аперта-это эксклюзивная версия, способная подарить незабываемое ощущения ветра в волосах. У нее агрессивный и стремительный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет приковывать к себе взгляды, где бы он не находился. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки и неподражаемой спортивной эргономики. Даже день, проведенный на гоночном треке, или длительная поездка не должны доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что сердцем и душой любого суперкара является его двигатель. Именно поэтому, родстер оборудуется отличной силовой установкой, являющейся квинтэссенцией передовых технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Ferrari Laferrari Aperta- спортивный автомобиль, построенный по технологиям будущего.

Видео

Модельный ряд и цены автомобилей Ferrari (Феррари)

Родоначальник легендарного бренда Энцо Феррари начинал свою карьеру в качестве конструктора и испытателя автомобилей Alfa Romeo. Первая модель под маркой Феррари вышла в 1946 году и стала настоящим воплощением мечты её создателя: свойства гоночного авто в ней сочетались с комфортабельностью салона. В качестве эмблемы Энцо Феррари выбрал чёрного гарцующего жеребца на золотистом фоне. Именно такой символ был изображён на истребителе лётчика Первой мировой войны Франческо Баракка, которого сбили под Монтелло. Во время своего выступления на гоночной трассе в Равенне Энцо Феррари познакомился с родителями героя. Они-то и предложили ему изобразить чёрного коня их сына на автомобиле, уверив в том, что он принесёт удачу.

С 1947 года стартовало производство «уличных» спортивных машин с характерным значком Ferrari. Спустя год были одержаны первые победы в гонках Милле-Милья и Тарга-Флорио, а чуть позже триумф команды подкрепился выигрышем в легендарных состязаниях «24 часа Ле-Мана», чему способствовали непревзойдённые технические характеристики Ferrari.

Модель Ferrari 340 America, вошедшая в модельный ряд Ferrari в 1951 году с четырёхлитровым двигателем имела невероятный успех в странах Европы и Азии, хотя первоначально была рассчитана на продажу в США. Среди владельцев автомобилей были император Французского Индокитая Бао Дай, нидерландский принц Бернар, бельгийский король Леопольд и итальянский граф Джованни Вольпи ди Мисурат.

Создавая свои дорожные шедевры, Энцо Феррари прибегал к услугам различных дизайнерских мастерских. Многолетнее сотрудничество с компанией «Пининфарина» началось в 1954 году с выпуска Ferrari 250 GT.

Производителю Феррари принадлежат самые запоминающиеся машины 60-х: 250 GTE с кузовом «2+2», 330 GT с оригинальными «косящими» фарами и 250 Gran Turismo Omologata.

Автомобильный феномен Ferrari покорил весь мир: девять титулов чемпиона «Формулы-1», восемь одержанных побед в Кубке конструкторов, девять – в Ле-Манском марафоне. Спорткары традиционно красного цвета с кузовом «от лучших европейских маэстро» не оставили равнодушными даже американцев, которые были готовы ждать месяцами и платить огромные деньги. «Феррари – это доказательство способности нашей страны успешно отвечать на новые требования технического прогресса», — как сказал президент Итальянской республики.

Будучи трудолюбивым и непреклонным самоучкой, Энцо Феррари не прощал ни себе, ни окружающим ни малейшей слабости. По рассказам его сотрудников, Коммендаторе (в переводе – «старый хозяин») интересовался лишь победой своего автомобиля, а не судьбой пилота. А ведь история становления итальянского бренда наполнена и трагическими событиями: лишь в соревнованиях мирового ранга погибло двенадцать гонщиков Ferrari, за что ватиканская газета окрестила Энцо «современным Люцифером, приносящим в жертву своих детей». Многие не понимали «старого хозяина», который вёл затворнический образ жизни, особенно после смерти его 24-летнего сына Дино в результате тяжёлой болезни. Появившаяся в начале 70-х модель Dino с нетрадиционным для Ferrari мотором была создана в его честь.

В 1988 году на заводе в Маранелло сумрачный Энцо скончался во время доводки новых гоночных Феррари. Последней волей Коммендаторе было, чтобы «работа не прекращалась ни на минуту». На посту руководителя Ferrari с 1991 года стоит Лука ди Монтеземоло, а в честь основателя итальянской компании в начале XXI столетия была построена модель Ferrari Enzo. Двухместный спорткар был впервые представлен в 2002 году на Парижском автосалоне. Автопроизводитель с великим прошлым и многообещающим будущим сейчас является частью концерна Fiat и специализируется на выпуске гоночных купе и элитных кабриолетов и родстеров.

Ferrari F8 Tributo 2019 2020 фото цена характеристики новой модели суперкар Феррари

Новый Феррари — классический двухместный berlinetta Ferrari F8 Tributo готов к мировой премьере на Geneva International Motor Show, открывающем свои двери 5 марта 2019 года. В обзоре Ferrari F8 Tributo 2019-2020 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики новой модели Феррари, пришедшей на смену Ferrari 488 GTB. Цена нового итальянского спорткара Ferrari F8 Tributo, оснащаемого 720-сильным бензиновым V8 turbo, пока не озвучена производителем, но, по предварительной информации, составит не менее 240000 евро. Купить новый Ferrari F8 Tributo можно будет уже в середине лета 2019 года.

Новый Ferrari F8 Tributo разработан специалистами Ferrari Styling Center и демонстрирует безукоризненный дизайн экстерьера кузова с чрезвычайно высокой аэродинамической эффективностью, шикарный салон, ориентированный на водителя, с массой самого современного оборудования и материалами отделки высочайшего качества, а также потрясающие технические характеристики с главенствующим 720-сильным бензиновым V8 turbo.

Так что начнем с самого главного и интересного, с технических характеристик нового итальянского супер кара Ferrari F8 Tributo 2019-2020 года.

Новый Феррари оснащается супер двигателем — бензиновым 3,9-литровым V8 turbo, доставшимся новинке от модели Ferrari 488 GTB, но существенно модернизированным и более производительным. Интересно, что мотор 3.9 V8 turbo на протяжении последних 3 лет в 2016, 2017 и 2018 годах удостаивался звания «Лучший двигатель» в номинации «Международный двигатель года». При этом турбированный 8 цилиндровый мотор Ferrari в 2018 году был признан самым лучшим мотором последних двух десятилетий!!!

Пережив модернизации и улучшение при подготовке к установке на новый спорт-кар Ferrari F8 Tributo восьмицилиндровый 3,9-литровый бензиновый движок V8 turbo стал выдавать 720 сил максимальной мощности, доступной при 8800 об/мин и 770 Нм максимального крутящего момента, доступного уже при 3250 об/мин. Удельная мощность мотора составляет впечатляющие 184,5 силы на литр рабочего объема двигателя. При этом на каждую лошадиную силу приходится менее 1,85 кг снаряженной массы автомобиля (масса авто в снаряженном состоянии всего 1330 кг). Вся приведенная информация — из официального пресс-релиза. А по факту новинка Феррари получила мотор от суперкара Ferrari 488 Pista, представленного ровно год назад.

Такой мощный мотор и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач (F1 dual clutch transmission), пришедшая из мира гонок Формулы 1, обеспечивает Ferrari F8 Tributo феноменальными динамическими и скоростными характеристиками. От 0 до 100 км новая модель Феррари разгоняется всего за 2,9 сек, а от 0 до 100 кмч за 7,8 сек. Максимальная скорость составляет 340 кмч.

Помимо мощного мотора новая модель F8 Tributo получила от версии Pista электронный ассистент SSC (Side Slip Control), улучшенный до версии 6.1 и модернизированную систему FDE (Ferrari Dynamic Enhancer), получившую приставку Plus.
Ассистент SSC (Side Slip Control) помогает при управлении автомобилем в режиме скольжения при прохождении поворотов, система Ferrari Dynamic Enhancer Plus самостоятельно регулирует давление в тормозной системе и помогает правильно вытормаживать перед виражом.

• Внешние габаритные размеры кузова Ferrari F8 Tributo 2019-2020 года составляют 4611 мм в длину, 1979 мм в ширину, 1206 мм в высоту, с 2560 мм колесной базы.

Чем действительно может похвастать классический среднемоторный двухместный Ferrari F8 Tributo, так это новым дизайном экстерьера кузова, с улучшенной на 10% аэродинамической эффективностью, в сравнении с Ferrari 488 Pista.

В арсенале новинки воздухозаборник S-Duct, увеличившийся в размерах, новые более компактные светодиодные фары головного света, позволившие оснастить переднюю часть кузова дополнительными воздухозаборниками для охлаждения тормозных дисков, крышка моторного отсека с «жабрами» для эффективного отвода горячего воздуха, четыре круглых светодиодных габаритных фонаря и оригинальный спойлер.

Двухместный салон Ferrari F8 Tributo полностью новый, хотя прослеживается связь с интерьером Ferrari 488 GTB и Ferrari 488 Pista. В наличии новое рулевое колесо, модернизированная панель приборов, улучшенный интерфейс HMI, новые круглые дефлекторы вентиляции в авиационном стиле, новый блок управления климатической установкой и появившийся в салоне со стороны пассажира 7-дюймовый сенсорный экран медиасистемы.

Ferrari Portofino б / у 2019 Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Ferrari Portofino 2019

Ferrari Portofino б / у 2019 Обзор

Подержанный Ferrari Portofino 2019 года предлагается в следующих подмоделях: Portofino Convertible. Доступные модели включают 2-литровый кабриолет (3,9 л, 8 цил. Turbo, 7AM). Ferrari Portofino б / у 2019 года поставляется с задним приводом. Доступные трансмиссии: 7-ступенчатая автоматическая механическая.

Что люди думают о Ferrari Portofino 2019 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Ferrari Portofino б / у 2019 года и все его типы отделки салона.В целом пользователи Edmunds оценили подержанный Portofino 2019 года 5.0 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится б / у Portofino 2019.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров Ferrari Portofino 2019 года и всех годов выпуска в нашей базе данных. Наш богатый контент включает обзоры экспертов и рекомендации для Portofino 2019 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения. Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник.Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый подержанный Ferrari Portofino 2019 года?

Подержанный кабриолет Ferrari Portofino 2dr 2019 года (3,9 л 8-цил. Turbo 7AM)

Подержанный кабриолет Ferrari Portofino 2dr 2019 года (3,9 л 8-цилиндровый Turbo 7AM) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (она же MSRP), составляющей 214 533 долларов США. Средняя цена, уплачиваемая за новый подержанный кабриолет Ferrari Portofino 2dr 2019 года (3,9 л 8cyl Turbo 7AM), на 49 520 долларов ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 49 520 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 165 013 долларов.

Средняя экономия для бывшего в употреблении Ferrari Portofino 2dr Convertible 2019 года (3,9 л 8-цил. Turbo 7AM) на 23,1% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие подержанные Ferrari Portofinos 2019 доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Ferrari Portofino 2019 года для продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанный автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за подержанный Ferrari Portofino 2019 года.

Не могу найти новый Ferrari Portofinos 2019 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Ferrari на продажу — 9 отличных предложений из 20 предложений по цене от 23 152 $.

Почему стоит доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько топлива на галлон у Ferrari Portofino 2019 года выпуска?

2019 Ferrari Portofino 2dr Convertible (3.9L 8cyl Turbo 7AM), 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
18 комбинированных миль на галлон,
16 городских миль на галлон / 23 миль на шоссе

EPA Est. MPG	18
Трансмиссия	7-ступенчатая автоматическая механика
Привод	задний привод
Рабочий объем	3.9 л
Объем пассажира	НЕТ

Колесная база	105,1 дюйма
Длина	180,6 дюйма
Ширина	НЕТ
Высота	51,9 дюйма
Снаряженная масса	3669 фунтов.

Стоит ли мне арендовать или покупать Ferrari Portofino 2019 года?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Ferrari
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Ferrari Portofino

Подержанный Ferrari 488 GTB 2019 года Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Ferrari 488 GTB 2019 года

Подержанный Ferrari 488 GTB 2019 года Обзор

Подержанный Ferrari 488 GTB 2019 года предлагается в следующих подмоделях: 488 GTB Coupe.Доступные модели включают 2dr Coupe (3,9 л, 8 цил. Turbo, 7AM). Подержанный Ferrari 488 GTB 2019 года выпуска идет с задним приводом. Доступные трансмиссии: 7-ступенчатая автоматическая механическая.

Что люди думают о Ferrari 488 GTB 2019 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Ferrari 488 GTB б / у 2019 года и все его типы отделки салона. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится Used 2019 488 GTB.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров Ferrari 488 GTB 2019 года и всех годов выпуска в нашей базе данных. Наш богатый контент включает обзоры экспертов и рекомендации для 488 GTB 2019 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения.Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день.Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый подержанный Ferrari 488 GTB 2019 года выпуска?

Подержанный Ferrari 488 GTB 2dr Coupe 2019 года (3,9 л 8-цилиндровый Turbo 7AM)

Подержанный Ferrari 488 GTB 2dr Coupe 2019 года (3,9 л 8-цилиндровый Turbo 7AM) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP), составляющей 266 397 долларов .Средняя цена, уплачиваемая за новый подержанный Ferrari 488 GTB 2dr Coupe 2019 года (3,9 л 8cyl Turbo 7AM), находится на 74 273 доллара США ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 74 273 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 192 124 доллара США.

Средняя экономия для бывшего в употреблении Ferrari 488 GTB 2dr Coupe 2019 года (3,9 л 8cyl Turbo 7AM) на 27,9% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие подержанные Ferrari 488 GTBS 2019 доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Ferrari 488 GTB 2019 года по цене продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанный автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за подержанный Ferrari 488 GTB 2019 года выпуска.

Не могу найти новый Ferrari 488 GTB 2019 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Ferrari на продажу — 1 выгодное предложение из 13 предложений по цене от 17 199 долларов США.

Почему стоит доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько топлива на галлон у Ferrari 488 GTB 2019 года выпуска?

2019 Ferrari 488 GTB 2dr Coupe (3.9L 8cyl Turbo 7AM), 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
18 комбинированных миль на галлон,
15 городских миль на галлон / 22 миль на шоссе

EPA Est. MPG	18
Трансмиссия	7-ступенчатая автоматическая механическая коробка
Привод	задний привод
Рабочий объем	3,9 л
Пассажирский объем	НЕТ

Колесная база	104.3 дюйма
Длина	179,8 дюйма
Ширина	Н / Д
Высота	47,8 дюйма
Снаряженная масса	3252 фунта.

Стоит ли мне арендовать или покупать Ferrari 488 GTB 2019 года выпуска?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Ferrari
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Ferrari 488 GTB

Ferrari Cars Цена, новые модели автомобилей 2021 года, изображения, характеристики

Сводка

Ferrari S.P.A. — итальянская марка роскошных спортивных автомобилей, принадлежащая Fiat. Бренд известен производством роскошных спортивных автомобилей мирового класса на производственном предприятии в Марнелло.Основание этой марки восходит к 1929 году, когда человек по имени Энцо Феррари основал компанию под названием Scuderia Ferrari. До того, как заняться производством уличных транспортных средств как Ferrari S.P.A, компания считалась производящей гоночные автомобили и предоставлением спонсируемых водителей. В 1969 году она продала свою 50-процентную долю компании Fiat, которая позже выросла до 85 процентов в 2008 году. В 2014 году она, наконец, выросла до 90 процентов. Ferrari 250 GTO 1962 года был одним из самых дорогих автомобилей в мире в 2012 году. Его купил американский коммуникационный магнат Крейг Маккоу за 38 115 000 долларов.Бренд также известен регулярным участием в автомобильных гонках по всему миру. В гонках Формулы-1 Ferrari известна своей легендарной позицией. Кроме того, модели автомобилей Ferrari особенно восхищаются своей эксклюзивностью, роскошью и скоростью во всем мире.

В Индии бренд был официально представлен 26 ^-го мая 2011 года. Первоначально компания назначила Shreyans Group своим официальным партнером по импорту; однако ассоциация прекратила свое существование в 2014 году. В настоящее время Ferrari продает свои модели по всей стране через два своих дилерских центра, расположенных в Мумбаи и Нью-Дели.

Операционное и исполнительное управление в Индии

Г-н Серджио Маркионне давно сотрудничает с Fiat Chrysler Group. Этот человек является главным исполнительным директором (CEO) Fiat Chrysler Automobles N.V. и председателем правления Ferrari S.P.A. Г-н Маркионне также занимает должность генерального директора и председателя Chrysler Group LLC и только председательствует в CNH Industrial N.V. Другие важные люди, которых необходимо упомянуть здесь в отношении Ferrari S.P.А — вице-председатель компании Пьеро Феррари и генеральный директор Ferrari S.P.A — Амердео Фелиса. Для выполнения операций в разных регионах по всему миру компания назначила отдельных руководителей для каждого региона.

Производство автомобилей Ferrari началось на заводе в Маранелло в 1943 году. В 1944 году завод был разбомблен союзниками, однако в 1946 году он возобновил свою деятельность. В Индии все модели Ferrari импортируются как полностью построенные единицы (CBU). Для покупки автомобилей Ferrari в Индии покупатели теперь должны связаться с ее дилерскими центрами в Нью-Дели и Мумбаи.

Продукты и услуги

Итальянский производитель автомобилей класса люкс возобновил свою деятельность в Индии после разрыва отношений с Shreyans Group в начале 2015 года. В настоящее время компания работает с клиентами через два своих официальных дилерских центра, расположенных в Дели и Мумбаи. В Нью-Дели автомобили Ferrari продает Select Cars Pvt. Ltd, находясь в Мумбаи, об этом позаботится Navnit Motors.

Экологические инициативы

Ferrari еще не представила разнообразный ассортимент экологически чистых автомобилей.Тем не менее, в рамках своих экологических инициатив, компания выпустила гибридные спортивные автомобили LaFerrari ограниченным тиражом. Автомобиль ударил полы на Женевском автосалоне 2013 года и был оснащен 6,3-литровым двигателем V12. Этот двигатель развивал мощность 800 л.с. при максимальном крутящем моменте 700 Нм. Он также в сочетании с блоками KERS мощностью 163 л.с. обеспечивает общую мощность 963 л.с. при крутящем моменте 900 Нм. Двигатель подходил в паре с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, которая поддерживала систему привода на задние колеса.

Основатель и первая машина

Феррари С.P.A является дочерней компанией известного итальянского производителя автомобилей Fiat. Первоначально основанная Энцо Феррари в 1929 году как Scuderia Ferrari, компания имеет штаб-квартиру в Марнелло, Италия. До того, как сесть в легковые автомобили, итальянский бренд был известен своими спортивными автомобилями и спонсировал автогонок. Позднее, в 1947 году, компания наконец-то приступила к производству автомобилей под названием Ferrari S.P.A.

Фармакопея США

автомобилей Ferrari в Индии славятся своей эксклюзивностью, превосходными характеристиками и роскошными характеристиками.Его спортивные автомобили пользуются легендарным статусом среди любителей автоспорта.

Стоимость при перепродаже

Спортивные автомобили Ferrari продаются редко, но всякий раз, когда это случается, стоимость перепродажи исключительно выше, чем их покупная стоимость. Старые Ferrari больше похожи на бесценный антиквариат, стоимость которого со временем многократно возрастает.

Конкурс

Ferrari в настоящее время сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны других производителей роскошных спортивных автомобилей, таких как Pagani, Lamborghini и McLaren.

Ferrari. 【Модели автомобилей Ferrari 2021 и 2022 годов】 Узнайте цены на все новые автомобили Ferrari в США

Невозможно говорить о сегменте суперкаров, не говоря о Ferrari, успешной компании, которая является символом совершенства и производительности и делает это с 1940-х годов. Итальянский автопроизводитель не только производит одни из лучших дорожных автомобилей на планете, но, в отличие от многих других производителей, он также имеет богатую и легендарную историю автоспорта, которая настолько красочна, что, независимо от типа соревнований, Ferrari всегда остается ведущим брендом. с которыми люди хотят ассоциироваться.Несмотря на свою богатую родословную, существует множество различных типов Ferrari, некоторые из которых нацелены на то, чтобы быть немного практичными. А с пересмотренной линейкой автомобилей на будущее, включающей будущую модель внедорожника, Ferrari становится более популярной как роскошное имя, чем когда-либо прежде. У автопроизводителя особые связи и с США, иногда он выпускает эксклюзивные модели Ferrari только для нашего рынка. Независимо от цены, будьте уверены, что каждая единица из Маранелло — это нечто исключительное.

Типы Ferrari и модельный ряд

Суперкары Ferrari являются одними из лучших в мире, и с их многочисленными стилями кузова есть длинный список вариантов на выбор. Модельный ряд Ferrari на 2020 и 2021 годы является захватывающим, но будущее представляет для марки еще больше надежд, поскольку она стремится диверсифицировать и внедрять инновации с помощью гибридных и полностью электрических технологий. Но прежде чем мы перейдем к неизведанному, давайте посмотрим, к какому классу относятся последние модели.

Прежде всего, Ferrari производит автомобили в одном из трех стилей дизайна:

• Купе: Если вы хотите, чтобы ваш Ferrari был максимально бескомпромиссным, вам нужно купе.Они лучше всех управляют энергично и демонстрируют уровень производительности, который был бы немыслим всего несколько десятилетий назад. Они пробуждают дух гоночных подвигов марки, стремясь быть самыми точными и престижными автомобилями, но, в отличие от некоторых других, развитие технологий не сделало эти купе менее эмоциональными в управлении.
• Кабриолеты: для тех, кто меньше заинтересован в быстром прохождении круга и защите от непогоды, ведущий автопроизводитель Маранелло предлагает возможность сесть за руль одного из самых сексуальных фенов на планете.Многие кабриолеты Ferrari основаны на существующих версиях купе, но итальянская фирма действительно делает некоторые модели только с откидным верхом для тех, кто любит гламур и стиль больше, чем как можно быстрее.
• Внедорожники: это может показаться кощунственным для поклонников, но Ferrari создает внедорожник и может попытаться построить больше, если первый окажется успешным. Но в отличие от конкурентов, которые копались в грузовых автомобилях, те, кто носит «Гарцую лошадь», якобы по-прежнему останутся суперкарами в душе. Purosangue будет первым, но только время покажет, будет ли он последним высококлассным Fezza.

Но дело не только в форме автомобиля или в том, остается ли крыша закрытой. Ferrari выпускает свою продукцию в двух основных классификациях:

• Grand Tourers: самая традиционная сборка Ferrari имеет двигатель спереди, а привод отправляется на задний. Классифицированные как GT, это роскошные, знойные машины, которые быстро пересекают континенты. По своей природе они либо кабриолеты, либо купе и встречаются во всех концах списка, от Portofino M до GTC4Lusso и 812 Superfast.
• Суперкары: отдать должное сыну Энцо Дино, который предложил установить двигатель за кабиной, чтобы создать более чистые спортивные автомобили и омологировать двигатели гоночных автомобилей. Результатом стала длинная линейка суперкаров V8 со средним расположением двигателя, которые восхищают и восхищают не меньше, чем пугают, включая такие известные производные, как 360 Modena и 458 Speciale. Некоторые машины с двигателем V12 тоже попадают в эту категорию, находясь на грани суперкара и гиперкара, например, F40, F50, Enzo и, совсем недавно, LaFerrari.

В настоящее время вы можете выбрать один из вариантов купе, таких как спортивный F8 Tributo, мощный 812 Superfast, относительно практичный 2 + 2 GTC4Lusso и 488 Pista, но модели 2021 года включают захватывающие варианты, такие как потрясающий SF90 Stradale и роскошный Roma. . Если вы предпочитаете ветер в волосах, вы можете выбрать Portofino M и новейшее предложение SF90 Spider; тем не менее, эти изначально скомпрометированные машины с откидным верхом феноменальны в управлении.

2021 Ferrari Cars и цены

Как вы понимаете, глядя на одного из лучших и самых интересных автопроизводителей на планете, ни один из автомобилей Ferrari, выставленных на продажу прямо сейчас, не стоит дешево, но цена того стоит.У каждого из них есть свой уникальный аргумент в пользу продажи, причем каждый из различных типов нацелен на то, чтобы предложить что-то свое. На данный момент модельный ряд нынешнего модельного года состоит в основном из двухместных купе и кабриолетов, но все еще доступен один четырехместный автомобиль, а в будущем появится и внедорожник Purosangue. Цены на Ferrari начинаются от 200000 долларов, но у некоторых будет рекомендованная производителем розничная цена, которая обойдется вам более чем в полмиллиона долларов. Если вы действительно хотите выбросить деньги на ветер, есть также спидстеры Monza SP1 и Monza SP2, но они не являются уличными в США.

Модель Модель

Модель	Мощность	Двигатель	Базовая цена
Феррари 296 ГТБ	818 л.с.	3.0L Turbo V6 Гибрид	321 400 долл. США
Феррари Монца SP1	800 л.с.	6,5 л V12 газ	1 800 000 долл. США
Феррари Пуросанг	(уточняется)	(уточняется)	(уточняется)
Феррари Рома	611 л.с.	3.9L Twin-Turbo V8 Газ	(уточняется)
Феррари Портофино М	611 л.с.	3,9 л V8 с двойным турбонаддувом, газ	$ 244 713
Феррари 488 ГТБ	661 л.с.	3.9L Twin-Turbo V8, газ	$ 262 647
Ferrari F8 Tributo	710 л.с.	3.9L Twin-Turbo V8, газ	$ 276 550
Ferrari 812 Competizione	(уточняется)	(уточняется)	(уточняется)
Феррари SF90 Stradale	986 л.с.	4.0L Twin-Turbo V8 Плагин Гибрид	625 000 долл. США
Ferrari GTC4Lusso	680 л.с.	6,3 л V12 газ	300 000 долл. США

Новые модели Ferrari

Самым захватывающим новым Ferrari на данный момент является SF90, доступный как в купе, так и в кабриолете, но, как бы необычна ни была эта итерация Ferrari 2021 года, скоро появится новый тип автомобиля Ferrari, и именно он обидит пуристов, но порадует самых ориентированных на семью покупателей.Этот новый автомобиль вовсе не автомобиль, а скорее внедорожник под названием Purosangue, и вскоре он войдет в особую нишу роскошных и сверхдорогих круизеров. Его характеристики сделают его одним из самых тяжелых Ferrari когда-либо, но он также будет одной из наиболее часто используемых машин Маранелло. Таким образом, новый уровень внимания будет уделяться надежности двигателей Ferrari, а обзоры и рейтинги будут сосредоточены больше на удобстве использования, чем на производительности, что не является нормой для этой марки.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит самый дорогой Ferrari?

В настоящее время гибридный суперкар SF90 Stradale является самым дорогим Ferrari с базовой ценой в 625 000 долларов. Однако Maranello работает над заменой невероятного гиперкара LaFerrari, и эта модель, несомненно, будет стоить более миллиона долларов.

Какой самый лучший Феррари?

В наши дни действительно не бывает плохих Ferrari. Престиж и элегантность значка компенсировали любые недостатки и по-прежнему казались уникальными.Тем не менее, мы вложили деньги в SF90 как на идеальный спортивный автомобиль с невероятными характеристиками и почти идеальными пропорциями. Если вы предпочитаете больше драматизма, звук 789-сильного атмосферного 6,5-литрового двигателя V12 812 передает истинный дух Ferrari.

Собирается ли Ferrari заменить LaFerrari?

Да, но когда он появится и как он будет называться, еще предстоит определить — следите за нашим обзором любых новых выпусков Ferrari.

Феррари по-прежнему выпускает автомобили с механической коробкой передач?

К сожалению, нет.Если вы не достаточно богаты, чтобы заказать единственную эксклюзивную модель, Ferrari будет делать только автоматические весла со всеми своими автомобилями.

Цена

автомобилей Ferrari в Индии — Новые модели автомобилей 2021 года, изображения, обзоры

Ferrari была основана Энцо Феррари в конце 1930-х годов, а первый автомобиль под маркой Ferrari был построен в 1947 году. Модели Ferrari всемирно известны, и компания с самого начала участвовала в различных автоспортивных мероприятиях через свое спортивное подразделение Scuderia Ferrari.В настоящее время Ferrari участвует только в Формуле-1 и является единственной командой, которая участвует в чемпионате мира Формулы-1 с момента его основания в 1950 году.

Первым дорожным автомобилем, построенным Ferrari, был 125 S sport, два года спустя компания представила Ferrari 166 Inter, а Dino стал первым автомобилем со средним расположением двигателя, произведенным Ferrari. Компания также выпустила несколько концептуальных автомобилей и единичные специальные версии своих дорожных автомобилей. Ferrari доступна по всему миру на различных рынках, включая индийский рынок, где у нее есть магазины в Мумбаи и Нью-Дели.В Индии Ferrari предлагает Ferrari GTC4Lusso, Ferrari 488 Spider, Ferrari 488 GTB, Ferrari California T, Ferrari Speciale и F12berlinetta.

Ferrari India предлагает в общей сложности 9 моделей автомобилей. Список автомобилей Ferrari в стране включает 7 автомобилей купе, 2 кабриолета. Производитель предлагает 10 бензиновых вариантов. Некоторые из популярных автомобилей Ferrari в Индии включают Ferrari GTC4Lusso, Ferrari Roma, Ferrari SF90 Stradale, Ferrari 488 Spider, Ferrari 488 GTB, Ferrari Portofino, Ferrari 812 Superfast, Ferrari F8 Tributo.По состоянию на июль 2021 года у Ferrari есть в общей сложности 2 дилерских центра в 2 городах Индии. Проверяйте цены на автомобили Ferrari, читайте обзоры автомобилей Ferrari, смотрите видео, сравнивайте автомобили Ferrari с автомобилями других производителей и получайте новостные уведомления от carandbike.com

Прайс-лист автомобилей Ferrari 2021 в Индии

Ferrari Cars	Цена вне выставочного зала
Ferrari GTC4Lusso	₹ 4,2 Cr
Ferrari Roma	₹ 3.61 Cr
Ferrari SF90 Stradale	₹ 7,5 Cr
Ferrari 488 Spider	4,34 Cr
Ferrari 488 GTB	₹ 3,88 Cr
Ferrari Portofino	₹ 3,5 Cr
Ferrari 812 Superfast	₹ 5.2 Cr
Ferrari F8 Tributo	₹ 4.02 Cr
Ferrari California T	₹ 3.8 Cr

2019 Ferrari 488 Pista Фотографии, информация и цены

Ferrari наконец-то представила свой новейший гоночный суперкар 488 Pista.Это облегченная и более мощная версия и без того фантастического 488 GTB компании, призванная стать окончательной версией модели, подобной предыдущей 458 Speciale. Pista выдает 711 лошадиных сил и 568 фунт-футов. крутящего момента от его 3,9-литрового твин-турбо V8, и весит всего 2822 фунта сухого при правильной настройке. Мощность передается на задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Что касается производительности, то 0–62 миль в час происходит всего за 2,85 секунды, а спринт 0–124 — всего за 7,6 секунды. Максимальная скорость 211 миль в час.

Феррари

Так в чем разница? Двигатель, как мы узнали из слухов в прошлом месяце, заимствует большую часть своих технологий от автомобиля Ferrari 488 Challenge GTE. Выпускные коллекторы Inconel, титановые шатуны, впускные камеры из углеродного волокна, а также облегченные коленчатый вал и маховик. Туннели воздухозаборника были перенесены с боковой стороны автомобиля в область заднего спойлера, чтобы обеспечить чистый поток воздуха. Все это приводит к увеличению мощности на 50 лошадиных сил по сравнению со стандартным GTB.

Что касается аэродинамики, Ferrari включила передний S-образный воздуховод и диффузоры, еще одну особенность автомобиля GTE. Воздушные каналы под днищем и задний диффузор также были модернизированы, как и заднее крыло из углеродного волокна заметно большего размера. В результате общая прижимная сила увеличивается на 20 процентов.

Феррари

Другие детали из углеродного волокна включают бамперы и кожух двигателя. Абсолютно новые 20-дюймовые колеса из углеродного волокна не являются обязательными.Со всеми опциями легкого веса Pista на 198 фунтов легче, чем обычный 488.

Феррари

Для Pista Ferrari также обновила функцию контроля угла бокового скольжения. Система, которая включает в себя E-Diff3, F-Trac и магнитореологическую подвеску, теперь поставляется с «Ferrari Dynamic Enhancer». Эта функция использует программное обеспечение для настройки предельного давления в тормозном суппорте, чтобы еще больше улучшить характеристики автомобиля и сделать его более предсказуемым.Шины были специально разработаны Мишлен для автомобиля.

Автомобиль покажут в следующем месяце на Женевском автосалоне 2018 года. Цены пока не разглашаются.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

грядущих автомобилей Ferrari в Индии в 2020-21 гг.

Когда вы думаете о спортивных автомобилях, которые отличаются мощностью и производительностью, Ferrari выделяется на фоне остальных, как никто другой.«Гарцующий конь» или символ Каваллино Рампанте, связанный с брендом Ferrari, хорошо известен во всем мире. Этот производитель спортивных автомобилей класса люкс был основан в Италии и имеет более чем 80-летний успешный опыт работы в отрасли. Хотя их автомобили могут быть довольно дорогими, они продают автомобили чрезвычайно мощные и предлагают технические характеристики, с которыми может конкурировать лишь горстка автомобилей. Хотя у итальянского производителя есть длинный модельный ряд спортивных и гоночных автомобилей, только 5 моделей поступили на индийский рынок для продажи, и в ближайшем будущем не предвидится никаких новых моделей.Здесь мы смотрим на доступные в настоящее время модели и понимаем, что именно заставляет их работать.

МОДЕЛЬ	ЦЕНА
Феррари Портофино	Rs. 3,50 крор
Ferrari 812 Superfast	Rs. 5,75 крор
Феррари Рома	Rs. 4,00 крор
Ferrari GTC4Lusso	Rs.4,26–4,97 крор
Феррари SF90 Stradale	Rs. 7,50 крор

Феррари Портофино

Двигатель	3,9-литровый бензиновый двигатель V8 Twin-Turbo
Передача инфекции	7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Максимальная скорость	320 км / ч
Пробег	9.0 км / ч

Применив Ferrari California T 2015 года, Ferrari Portofino был официально представлен в Индии в сентябре 2018 года по цене 3 штуки.5 крор. Это также самый доступный автомобиль из предлагаемых, который может достаточно скоро привлечь ряд заинтересованных покупателей, настроивших свои документы о передаче RC . Автомобиль оснащен 3,9-литровым бензиновым двигателем V8 Twin-Turbo с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Разгон от 0 до 100 км / ч всего за 3,5 секунды и от 0 до 200 км / ч за 10,8 секунды, Portofino во всех отношениях быстрее своего предшественника California T. Автомобиль развивает максимальную скорость 320 км / ч и пробег 9,0 км / ч с 81-литровым топливным баком.Спереди у Portofino есть большая решетка радиатора со светодиодными фарами над ней по бокам. Ниже на довольно большом бампере автомобиля есть две воздушные заслонки. В задней части автомобиля установлены круглые светодиодные задние фонари, а под широким задним бампером расположены 4 выхлопных колпачка. Внутри Портофино автомобиль оснащен кожаными сиденьями и кожаным рулевым колесом, а также кожаной приборной панелью. Комбинация приборов полностью цифровая, а в автомобиле есть информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и панель управления.

Феррари 812 Сверхбыстрый

Двигатель	6,5 л безнаддувный бензиновый двигатель V12
Передача инфекции	7-ступенчатая F1 с двойным сцеплением, автоматическая
Максимальная скорость	340 км / ч
0-100 км / ч	2,9 секунды

Ferrari 812 Superfast был запущен в Индии как самая дорогая модель в стране и в настоящее время занимает пятую позицию.2 крор. Он является преемником F12 Berlinetta и считается одним из самых мощных автомобилей марки. Оснащенный 6,5-литровым бензиновым двигателем V12 без наддува, 812 Superfast может развивать скорость до 340 км / ч и разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2,9 секунды. Двигатель соединен с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач F1 с двойным сцеплением и оснащен фирменной технологией Slip Slide Control для превосходного сцепления и контроля при движении на высоких скоростях. Некоторые из других функций 812 Superfast включают антиблокировочную тормозную систему, подушки безопасности водителя и пассажира, многофункциональное рулевое колесо, автоматический климат-контроль, голосовое управление и регулируемые сиденья.812 Superfast от Ferrari уже является одним из подержанных автомобилей от производителя в стране.

Феррари Рома

Двигатель	3,9 л бензиновый двигатель V8 с турбонаддувом и двойным турбонаддувом
Передача инфекции	8-ступенчатая механическая коробка передач
0-100 км / ч	3.4 секунды

Ferrari Roma — один из самых роскошных автомобилей. в их составе.Спорткар получил гладкую отделку с обтекаемыми формами. дизайн. На передней решетке находится логотип Ferrari. на переднем бампере чуть ниже капота. У Roma новые светодиодные фары и Светодиодные ДХО. Передний бампер также имеет большую воздушную заслонку под решеткой, которая помогает Roma быстрее набирать максимальную скорость. В основе Roma 3,9 л. Бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, способный развивать мощность 612 л.с. и 760 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатируется с 8-ступенчатой ​​механической коробкой передач. коробка передач, которая разгоняет автомобиль до максимальной скорости 320 км / ч.Ускорение Рома — один из самых быстрых, он разгоняется до 100 км / ч всего за 3,4 км. секунд. Некоторые особенности Ferrari Roma включают гидроусилитель руля, автоматический климат-контроль, контроль качества воздуха, удаленный доступ, обогрев передней части сиденья, круиз-контроль, навигационная система, бесключевой доступ и зажигание. С точки зрения безопасности, Roma поставляется с 6 подушками безопасности для водителя и пассажиров, боковые ударные балки, антипробуксовочная система, иммобилайзер двигателя, АБС с EBD и штора точечный монитор.

Ferrari GTC4Lusso

Двигатель	6,3 л бензин
Передача инфекции	7-ступенчатая автоматическая
Максимальная скорость	335 км / ч
0-100 км / ч	3.4 секунды

Одним из самых ожидаемых автомобилей от Ferrari был GTC4Lusso. который, наконец, был выпущен на рынок в 2016 году по цене 4.26 год — 4,97 крор. В этом элитном купе нет привычного дизайна обычные автомобили Феррари, но это по-прежнему один из самых мощных вариантов имеется в наличии. GTC4Lusso оснащен 6,3-литровым бензиновым двигателем, который может достигать 0-100 км / ч за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 335 км / ч. 7-ступенчатая автоматическая Коробка передач обеспечивает крутящий момент 697 Нм при объеме двигателя 6262 куб. см. В в передней части автомобиля есть большая решетка с воздушными заслонками по обе стороны от нее, чтобы удерживать двигатель классный. Над решеткой расположены две вертикально расположенные светодиодные фары, которые также идут с противотуманными фарами.Задняя часть GTC4Lusso — это то место, где меняется дизайн отличается от нормы и отличается дизайном внедорожника / хэтчбека. Тот же циркуляр Задние фонари можно найти на автомобиле, а 4 выхлопных колпачка добавляют дополнительный спортивный вид. пощупать машину. Одной из лучших особенностей GTC4Lusso является его внутреннее убранство. Стильные сиденья с кожаной отделкой, большой информационно-развлекательный сенсорный экран. настройки, цифровая комбинация приборов и многофункциональное рулевое колесо.

Феррари SF90 Stradale

Двигатель	4.0L Бензиновый V8 с турбонаддувом
Передача инфекции	8-ступенчатая DCT автоматическая
Максимальная скорость	340 км / ч
0-100 км / ч	2,5 секунды

Ferrari SF90 Stradale — самая дорогая модель из линейки, которая в настоящее время продается в Индии. SF90 Stradale выглядит и работает, как никакой другой автомобиль в спортивном сегменте премиум-класса, и на данный момент является одним из самых желанных автомобилей в Индии.Под капотом SF90 Stradale находится массивный 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который способен генерировать 769P мощности и 800 Нм крутящего момента, что делает автомобиль чрезвычайно быстрым на дороге. В паре с мощным двигателем установлена ​​8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, которая может разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 2,5 секунды. Двигатель, соответствующий стандарту BSVI, может разогнать SF90 Stradale до максимальной скорости 340 км / ч, что является одним из самых быстрых показателей в стране. В комплект поставки SF90 Stradale входят некоторые из высококлассных функций, включая регулируемое рулевое управление, дистанционное управление фарами и звуковым сигналом, вход без ключа и зажигание, задний спойлер и встроенную антенну.Что касается безопасности, SF90 Stradale поставляется с системой экстренного торможения, замками для безопасности детей, 6 подушками безопасности, предупреждением о приоткрытой двери, боковыми и передними ударными балками, иммобилайзером двигателя, АБС с EBD и предупреждениями об автоматическом угоне. Некоторые из других функций включают в себя большую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с возможностью подключения Google Android Auto и Apple CarPlay, подключение по Bluetooth и встроенный компас. После запуска заинтересованные покупатели могут выбрать инструмент для оценки подержанных автомобилей , чтобы получить самую выгодную сделку при своей новой покупке.

Проверьте все лучшие автомобили Ferrari в Индии

Предстоящие автомобили других моделей в Индии в 2020-2021 годах .