Электропогрузчик какая категория прав: Права на электропогрузчик|Обучение на электропогрузчик

Содержание

Какие права нужны на погрузчик

Сегодня, работа на погрузчике является довольно перспективным направлением деятельности для любого человека. Для того чтобы стать водителем погрузчика, нужно обладать не только обычными навыками вождения, но и необходимую категорию вождения. На современном этапе, водители погрузчиков очень востребованы, в связи с этим у многих возникает вопрос – «какие права необходимо иметь, чтобы осуществлять управление такими транспортными средствами как погрузчики?»

Итак, все те, кого интересует этот вопрос, должны знать, что для управления фронтальным погрузчиком необходимо иметь самую высокую категорию вождения – С. Каждому водителю, обладающему правами категории с известно, что они вправе управлять любыми транспортными средствами, вес которых превышает 3,5 тонны, сюда относятся все виды погрузчиков. Выучится на категорию С может только водитель имеющий стаж вождения превышающий 2 года и достигший 21 года. После получения категории С водитель вправе управлять всеми транспортными средствами за исключением тех, которые относятся к категории D.

Кроме этого, руководитель организации может потребовать от водителя и водительские права В-категории, те, кто получил эти права в курсе, что обладание этой категорией прав, дает возможность управления всеми транспортными средствами, вес которых является меньшим, чем 3,5 тонны. Что касается категории В, то получить ее не составляет никакого труда, нужно заплатить за обучение, а за тем, пройти его, единственный нюанс заключается в том, что проходить это обучение и получить эту категорию могут только совершеннолетние лица.

Кроме получения необходимых категорий прав, нужно пройти курсы по управлению погрузчиками, после прохождения которых, нужно сдать экзамен инспектору технического надзора, который в итоге оценит, имеете ли вы право на управление данным транспортным средством.

Сегодня, работа на погрузчике является довольно перспективным направлением деятельности для любого человека. Для того чтобы стать водителем погрузчика, нужно обладать не только обычными навыками вождения, но и необходимую категорию вождения. На современном этапе, водители погрузчиков очень востребованы, в связи с этим у многих возникает вопрос – «какие права необходимо иметь, для управления данным транспортным средством?»

Итак, все те, кого интересует этот вопрос, должны знать, что для управления фронтальным погрузчиком необходимо иметь самую высокую категорию вождения – С. Каждому водителю, обладающему правами категории с известно, что они вправе управлять любыми транспортными средствами, вес которых превышает 3,5 тонны, сюда относятся все виды погрузчиков. Выучится на категорию С может только водитель имеющий стаж вождения превышающий 2 года и достигший 21 года. После получения категории С водитель вправе управлять всеми транспортными средствами за исключением тех, которые относятся к категории D.

Кроме этого, руководитель организации может потребовать от водителя и права на управление транспортными средствами категории В, те кто получил эти права в курсе, что обладание этой категорией прав, дает возможность управления транспортными средствами, вес которых не превышает 3,5 тонны. Что касается категории В, то получить ее не составляет никакого труда, нужно заплатить за обучение, а за тем, пройти его, единственный нюанс заключается в том, что проходить это обучение и получить эту категорию могут только совершеннолетние лица.

Кроме получения необходимых категорий прав, нужно пройти курсы по управлению погрузчиками, после прохождения которых, нужно сдать экзамен инспектору технического надзора, который в итоге оценит, имеете ли вы право на управление данным транспортным средством.

Обучение управление погрузчиком

Права на погрузчик: Где и как получить? – Спецтехника – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Где и как можно получить права на погрузчик, трактор, экскаватор, бульдозер или любую другую спецтехнику? В интернете можно найти большое количество самых разнообразных курсов. Но мало кто знает, что лишь немногие школы имеют разрешение на обучение.

Чем права на погрузчик отличаются от автомобильных?

Автомобильные права международного образца — это небольшая пластиковая карта, на которой указана категория транспортного средства и размещена дополнительная информация о владельце карты и органе, выдавшем данный документ. Иными словами — это водительское удостоверение, которое дает право управлять автомототранспортными средствами.

Но тракторы, погрузчики, бульдозеры, экскаваторы, асфальтоукладчики, катки — это не автотранспорт. А значит, для того чтобы сесть за руль (или джойстик) этих машин обычного водительского удостоверения будет недостаточно. Тут уже нужно удостоверение тракториста-машиниста.

Давайте разберем на примере погрузчика, как одного из самых популярных видов спецтехники, какие же нюансы здесь существуют. Итак, из вышесказанного следует, что для работы на любой спецтехнике понадобится удостоверение тракториста-машиниста, которое, как гласит закон, «дает право на управление самоходными машинами» разных видов.

Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 6 мая 2011 г. N 351, под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб.см или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/ч, боевой самоходной техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства).

Еще один нюанс. В отличие от автомобильных,

права на погрузчик и прочую спецтехнику — это «внутреннее», а не международное удостоверение.

Этот документ действует лишь в пределах Российской Федерации.

Настоящие права имеют только один, утвержденный в Гостехнадзоре, внешний вид. На лицевой стороне карточки располагаются фото, личные данные владельца и подпись, а на оборотной — указаны открытые категории самоходных машин, которыми способен управлять обладатель удостоверения и специальность. Право на управление самоходными машинами выдается на основании Свидетельства о прохождении обучения.

Просим обратить внимание на то, что Свидетельство, которое вы получаете по окончанию учебы, само по себе не дает право на управление спецтехникой. Оно лишь дает возможность сдать экзамены в Гостехнадзоре. Поэтому перед поступлением на курсы обязательно узнайте, сертификат какого типа выдает школа (т.е. аккредитована ли она в Гостехнадзоре), и можно ли потом будет на его основе получить полноценные права.

Фото настоящего удостоверения Гостехнадзора:

А вот так права на погрузчик выглядели до 2011 года:

Единственным типом техники, на который не обязательно сдавать экзамены в Гостехнадзор, являются машины с двигателем мощностью до 4 кВт. На такую технику достаточно получить «корочку» учебного заведения.

Отметим, что в получении прав должен быть заинтересован не только работник, но и его работодатель. Ведь в случае проверки за каждого неаттестованного в РосПотребНадзоре водителя спецтехники владельцу компании придется «выложить» крупную сумму штрафа.

Виды погрузчиков и прав

Перед началом обучения обязательно определите тип техники, управление которым вас интересует. Если вы планируете работать на складе и вам нужны права на погрузчик, то учебный центр должен вам подобрать курсы обучения именно на этот вид машин. Заметим, что программа курсов часто зависит от выбранной вами спецтехники. А после обучения в удостоверении обязательно будет указана ваша специальность. Если вы сдали на права на погрузчик, то в соответствующем поле будет отметка «водитель погрузчика». Чтобы получить разрешение на управление другим видом самоходных машин понадобится уже пройти другой курс обучения.

По аналогии с водительским удостоверением, права на погрузчик и другие самоходные машины разделены на категории:

Категория А (I-IV) открывается для управления внедорожными автотранспортными средствами, которые не предназначены для дорог общего пользования. Под категорию попадают квадроциклы, снегоходы, складская техника небольшого веса и мощностью до 4 кВт.

Категория В позволяет работать с колесными и гусеничными машинами, мощность двигателя которых лежит в диапазоне от 4 до 25,7 кВт (до 34 л.с.).

Категория С — это разрешение на управление колесными машинами с мотором мощностью от 25,7 до 110,3 кВт (34-150 л.с.).

Категория D дает право «водить» колесные машины с двигателем от 110,3 кВт (от 150 л.с.).

Категория E — это гусеничные машины с двигателем мощностью от 25,7 кВт (34 л.с.).

Наконец, категория F — это разрешение на управление самоходными сельскохозяйственными машинами.

Каждому, получившему профессию «водитель погрузчика», выдают удостоверение тракториста-машиниста (в народе права на погрузчик), в котором на оборотной стороне имеется пометка «Категории В, С — водитель погрузчика : разряда».

Разряд присваивается согласно Единому Тарифно-Квалификационному справочнику работ и профессий рабочих (ЕТКС), определяется инспектором, принимающим экзамен (подробнее об экзамене ниже), и указывается в свидетельстве об окончании обучения рядом с названием профессии. Например, «водитель погрузчика 4 разряда».

Так, разряд 2 означает, что водитель имеет право управлять погрузчиками и другой техникой под руководством более опытного специалиста, а также допускается до ремонта «разгрузочно-погрузочных и грузозахватных приспособлений и механизмов», гласит ЕТКС.

Разряд 3 позволяет водителю управлять аккумуляторными погрузчиками и другими грузозахватными механизмами, заниматься погрузкой, выкладкой и укладкой грузов штабелями, участвовать в ремонте и техобслуживании механизмов погрузчика.

Разряд 4 подразумевает, что водитель может работать с погрузчиками мощностью до 73,5 кВт (100 л.с.), а также с любыми механизмами, которые применяются для перемещения различных  грузов и их укладки в отвал и в штабель. Водитель погрузчика 4-го разряда обязан самостоятельно осуществлять техобслуживание и надлежащий ремонт погрузчика и всех его механизмов.

Разряд 5 допускает к управлению погрузчиками с мощностью двигателя свыше 100 «лошадок», а также  погрузчиками меньшей мощности, если их используют «в качестве бульдозеров, скреперов, экскаваторов и иных машин» (цитата из ЕТКС).

Разряд 6 нужен для работы с тракторным погрузчиком с мощностью двигателя свыше 200 л.с., в случае, если тот используется как бульдозер или экскаватор.

Удостоверение тракториста-машиниста действует 10 лет со дня выдачи. По окончанию этого срока права на погрузчик придется обменять на новые.

Какие документы необходимы для получения прав?

Права на погрузчик могут получить все без исключения граждане нашей страны, достигшие 18-летнего возраста.  Для этого необходимо обратиться в один из учебных центров и принести с собой паспорт, медицинскую справку и фото формата 3х4. Срок обучения по любой специальности в среднем составляет 1,5 месяца.

Программу обучения тракториста-машиниста утверждает Гостехнадзор и Министерство образования конкретной области. Она включает в себя теоретическую и практическую часть. Теория — это важная информация об особенностях конструктивного устройства погрузчиков разных типов, используемых видах топлива и смазочных материалов. Также в программу обучения входят основные правила работы с грузами, способы их подъема, перемещения и правила укладки, особенности транспортировки хрупких и опасных грузов, например, стекла, кислоты или щелочи. Важно все: габариты спецтехники, высота, на которую можно поднять груз, максимальная грузоподъемность, возможность использовать навесное оборудование, тип трансмиссии (механическая, гидродинамическая, гидростатическая) и нюансы управления.

Если у студента нет автомобильных прав, то в теоретическую часть обучения войдут также основные ПДД. Их придется сдавать на экзамене, так как любая техника, даже если она предназначена для складских помещений, может стать участником дорожного движения.

Практика — она практика и есть. Если «студент» собирается получить права на погрузчик, то на промполигоне его будут учить маневрировать погрузчиками и перемещать груз разного размера и габаритов по асфальтированному покрытию или грунту, работать в любую погоду.

Экзамен принимает у каждого студента государственный инженер-инспектор Гостехнадзора. Теоретическую часть сдают по билетам в форме тестирования, в компьютерном классе конкретного учебного заведения или устно. Доступ к сдаче практической части получают лишь те, кто хорошо сдал теорию. Тем, кому не удалось правильно ответить с первого раза, назначают пересдачу через 7 дней.

Практическая часть состоит в оценивании навыков управления погрузчиком и проходит в два этапа: 1-й — на полигоне или закрытой от движения площадке; 2-й — в реальных условиях работы машины (для погрузчика — работа с грузами). Сдают практику, как правило, на полигонах учебного комбината. Инспектор Гостехнадзора выезжает вместе со студентом, проверяет его навыки и решает, кто получит удостоверение тракториста-машиниста. Если практику не удалось сдать три раза подряд, студента отправляют на дополнительный курс обучения.

Где получить удостоверение?

Раз уж мы определились, что права на погрузчик — это не автомобильный документ, а удостоверение тракториста, то и получать их следует не в обычных автошколах, а на специализированных учебных комбинатах/учебных центрах. Такие центры есть практически в каждом городе России. В Москве их несколько. Например, учебный центр «Специалист», «Учебный комбинат на Яблочкова», Строительный техникум №12, «Тушинский учебный комбинат», комбинат «Стройдормаш», «Мосдор», «Автодор» и прочие. В Санкт-Петербурге это: Институт промышленной безопасности, охраны труда и социального партнерства, Учебный центр профессиональных квалификаций на базе государственного бюджетного образовательного учреждения «МЦПК «Автосервис» и т.п.

Большинство учебных центров имеют право выдавать удостоверения студентам по месту прописки. То есть, если вы живете в Нижнем Новгороде, то и отучиться, а впоследствии и получить права на погрузчик, придется именно там, а не в Санкт-Петербурге. Но

некоторые центры имеют разрешение обучать иногородних и даже иностранных граждан.

Один из таких — учебный центр «Специалист», расположенный в Мытищах, в Москве. Как правило, информацию о том, каких студентов могут обучать в заведении, можно найти либо на сайте учебного комбината, либо выяснить по телефону. Не забывайте уточнять этот момент.

Купить или не купить?

Как и прочие документы, права на погрузчик можно купить в сети без соответствующего обучения. Это наиболее легкий и быстрый способ получить необходимую для работы «корочку», однако он, естественно, незаконный. Напомним, что только Гостехнадзор имеет право аттестовать вас, а затем и выдать удостоверение тракториста-машиниста.

Опасно еще и то, что сегодня существуют учебные центры, которые не аккредитованы в Гостехнадзоре и, соответственно, хоть и выдают сертификат о получении специальности водителя погрузчика, получить по нему права невозможно, так как на испытаниях не присутствует уполномоченный инспектор. Фактически, такие центры просто занимаются мошенничеством и выдают недействительные удостоверения без голографической печати, по которым нельзя работать. Посещение таких курсов — пустая трата времени и денег, поэтому

всегда обсуждайте вопрос аккредитации учебного заведения, прежде чем поступать в него.

Теперь о том, как получить права на погрузчик, вы знаете практически все, а значит, готовы к любым сюрпризам. Главное, не забывайте, что управление спецтехникой — это большая ответственность.

Фото: bilmard.ru (экзамен на получение прав на погрузчик)

Какая категория прав нужна на вилочный погрузчик? / / Информация о вилочных погрузчиках / ТРП СЕРВИС

Утверждение, что для вождения погрузчика на территории складов права не нужны — не верно. Автопогрузчики выполняют принципиально опасные виды работ, связанные с перемещением грузов массой свыше одной тонны.

Все нестандартные ситуации, которые могут возникнуть при работе спецтехники, чреваты получением травм для персонала, а также большими финансовыми тратами (при падении или повреждении грузов). В ситуациях, когда малому предприятию торговли или складу необходимы разовые работы с применением разгрузочных машин, очень поможет услуга аренда вилочного погрузчика в нашей фирме.

Вот ее преимущества:

  • Можно воспользоваться услугами водителя погрузчика с необходимыми разрешительными документами (правами с категорией, удостоверением и медицинским допуском)
  • Отсутствует необходимость ремонта техники, все запчасти к погрузчикам есть на складе нашего предприятия.
  • Цена аренды не будет высокой, заказ возможен на 1 час и дольше.
  • Автопрогрузчики прибудут в необходимое место в течение 3-х часов.
  • Большой выбор надежной техники Toyota. Например, самая компактная модель 02-8FG15V3000, с вилочным подъемом до 3м., грузоподъемностью 1,5 т. Или мощный 8FG25FSV4300 с высотой подъема вилки свыше 4-х м, перемещает грузы до 2,5 т.
  • Установлены шины для погрузчиков суперэластик для сохранения целостности напольного покрытия.

Если вы решили взять в аренду вилочный погрузчик, для водителя нужны права. Сначала получается удостоверение тракториста в Гостехнадзоре (обучение идет в спеццентре с лицензией). При выдаче устанавливается категория от вида погрузчика (фронтальный, экскаватор, вилочный).

Если техника будет использоваться на дорогах общего пользования, необходимы водительские права на управление (категорий В, С или Д — выбираются по мощности двигателя и весу машин).

Какие права на трактор или погрузчик, экскаватор, бульдозер нужны в зависимости от спецтехники?

Категория в тракторных правах не совпадает с категорией водительских прав. Это разные удостоверения, поскольку техника разная.

Как выглядят тракторные права можно посмотреть в материале «Как обменять тракторные права старого образца на новые и получить профессию водителя погрузчика?»

Категория тракторных прав, так же не зависит от марки-производителя (Volvo, JCB, Беларусь) самоходной транспортной техники и от её внешних габаритов. А только от мощности и вида работ, выполняемых работ на конкретной спецтехнике.

Сейчас, как правило, мощность двигателя пишут в киловаттах. Но мы же помним, что 1 кВт (киловатт) = 1,36 л.с. (лошадиных сил).

Права на трактор, а правильно удостоверение «Тракториста-машиниста (тракториста)» необходимо для управления спецтехникой (самоходными машинами) с мощностью двигателя от 4 кВт или имеющим двигатель внутреннего сгорания объёмом свыше 50 кубических сантиметров.

Для управления менее мощными безрельсовыми транспортными средствами: штабелёрами, электротележками, электророхлями, миникарами,- достаточно удостоверения об обучении, про которое можно посмотреть в материале «Как получить права, «корочки» на управление погрузчиками до 4 кВт ?»

 

1 шаг — Определим вид спецтехники и категории ей соответствующие

 Самоходные машины, трактора, дорожно-строительная техника бывают гусеничные и колёсные:

 

  • к категории «В» относится гусеничные и колёсные самоходные машины с двигателем мощностью от 4 кВт до 25,7 кВт, они бывают дизельные и аккумуляторные,
  • к категории «С» относится спецтехника колёсная с мощностью двигателя от 25,7 до 110,3 (кВт) или от 34,95 до 150 л.с.,
  • категории «D» соответствуют колёсные машины с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт.,
  • категория «Е» — это гусеничные машины с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт,
  • сельскохозяйственные самоходные машины /например, комбайны/ относятся к категории «F».

 

2 шаг — Определим мощность двигателя

 

Для начала определяем мощность двигателя техники, на которой хотели бы работать. Она указана в тех паспорте и на металлической табличке на корпусе (погрузчика, трактора, экскаватора, бульдозера и т.д.).

 

 

На табличке написано POWER (Мощность) 29,8 kW (кВт) —  значит категория «С» дизельная техника.

 

 

 

 

 

 

 

На табличке видим 34,2 kW, сразу понимаем, что это также самоходная машина категории «С» дизельная.

 

 

 

 

 

 

 

Внимание! у трактора Беларусь на металлической табличке указан № модели , а не мощность двигателя. У этого трактора мощность двигателя нужно смотреть в техническом паспорте. Самая распространённая мощность двигателя этого трактора попадает под категорию «С».

 

 

 

 

 

 

3 шаг — Смотрим чем машина укомплектована

Далее определяем какими машинами, оборудованием (орудиями) и механизмами укомплектована спецтехника (полунавесным, навесным, прицепным).

Если это сеялка, веялка, тележка, плуг, борона, метла (механизированное прицепное устройство для уборки территории), то они бывают на тракторе. То есть трактор выполняет тягловую работу, то Вам действительно нужна профессия «тракторист».

 

Если же у вашей техники разнообразные ковши или лопата, вилы, погрузочная метла для чистки дороги, то тогда Вам нужны профессии «водитель погрузчика» или «машинист экскаватора».


Если техника оборудована «отвалом», то Вам нужна профессия бульдозерист, а по-научному «Машинист бульдозера».

 

Рассмотрим разные варианты самоходных машин:

3 шаг подпункт А спецтехника, выполняющая «погрузочно-разгрузочные работы»

 

«Самоходная машина STILL-60» — это колёсный электрический погрузчик с мощностью двигателя 15 кВт, для работы на нём нужно обучится по профессии «Водитель погрузчика» категории «В».

 

 

 


 

«Самоходная машина LOCUST I 753» — это колёсный фронтальный дизельный погрузчик с мощностью двигателя 34,2 кВт, для работы на нём нужно обучится по профессии «Водитель погрузчика» категории «С». Цифры «753» не являются мощностью двигателя, это № модели. 

 

 

 

 

«Самоходная машина HELI» вилочный дизельный колёсный погрузчик с мощностью двигателя всего 27,2 кВт для работы на нём нужно обучится по профессии «Водитель погрузчика» категории «С».

 

 

 

 

Чуть больше габаритами «Самоходная машина AUSA C500HI» вилочный дизельный колёсный погрузчик с мощностью двигателя всего 63,2 кВт для работы на нём нужно обучится по профессии «Водитель погрузчика» категории «С».

 

 

 


 

«Самоходная машина Амкодор 361» одноковшовый фронтальный колесный дизельный погрузчик с мощностью двигателя 173 кВт, для работы на нём нужно обучится по профессии «Водитель погрузчика» категории «D».

 

 


3 шаг подпункт Б спецмашины, выполняющие «комбинированные виды работ»

 

«Самоходная машина комбинированная (погрузчик и экскаватор) JCB-4СХ»
Для управления Вам необходимо обучиться по двум профессиям:
*Машинист экскаватора,
*Водитель погрузчика.
Значит после окончания обучения и сдачи экзамена инспектору Гостехнадзора получите удостоверение «Тракториста-машиниста (тракториста)» на право управления колёсными машинами категории «С» или «D» в зависимости от мощности двигателя.

 

 

3 шаг подпункт В спецмашины, выполняющие «различные земельные виды работ»

 

 «Самоходная машина комбинированная KUBOTA U48-4» -это гусеничный экскаватор с ковшом и отвалом

Для управления необходимо обучиться по профессии:
*«Машинист экскаватора»;
Соответственно после сдачи экзамена получите удостоверение «Тракториста-машиниста (тракториста)» на право управления гусеничными машинами категории «Е». 

 

 

 «Самоходная машина — экскаватор гусеничный одноковшовый– на фото Вы видите CX210B». Для управления такой техникой необходимо обучиться по профессии «Машинист экскаватора» и после успешной сдачи экзамена получить удостоверение в Гостехнадзоре «Тракториста-машиниста (тракториста)» на право управления гусеничными машинами категории «Е» в разделе особые отметки Вашего удостоверения, будет написано машинист экскаватора, а не тракторист-экскаваторщик.

 

 

 

 «Самоходная машина — экскаватор дизельный гусеничный одноковшовый–HITACHI ZX330LC» с мощностью двигателя 202 кВт. Для выполнения всех видов экскаваторных работ необходимо обучиться по профессии «Машинист экскаватора» и после успешной сдачи экзамена получить удостоверение в Гостехнадзоре «Тракториста-машиниста (тракториста)» на право управления гусеничными машинами категории «Е».

 

 

 

 

Прямо на корпусе спецмашины Вы можете видеть предупреждающую табличку о приведении в соответствии документов с законодательством стран, где используется такой экскаватор.

 

 

 

3 шаг подпункт В тракторная техника, выполняющая «различные виды тягловых, коммунально-бытовых работ»

Колесный трактор Беларус «МТЗ 82.1» со щёткой коммунальной и отвалом, обучаемся по профессии «Тракторист» и после успешной сдачи экзамена получить удостоверение в Гостехнадзоре «Тракториста-машиниста (тракториста)» на право управления колесными машинами категории «С». 


Когда трактор, оборудован, бурильно-крановым оборудованием (ямобур), вам нужна профессия «Машинист бурильно-крановой самоходной машины» с правом управления категорией «С». 

 

 

 

 Категория и особая

отметка для спецмашин

 

 Спецтехника

Категории A B C D E F

  ↓    ↓

 Фотогалерея

ТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ

  ↑    ↑

Трактор / Погрузчик

 Экскаватор / Бульдозер

 Грейдер / Подъёмник

 

 Соответствие 

марки / модели

 мощности / категории

отметки / профессии

 Посмотреть

новости и информацию

по направлению

Тракторные права

 

 

Посмотреть примеры уроков

по обучению по профессиям

«Водитель погрузчика»

и «Машинист экскаватора»

Определиться с категорией на спецтехнику Вам готова помочь менеджер по набору группы Любовь Николаевна.

Звонить по телефону +7-(343)-371-45-96. 

  

Читаем так же:

 

Какая категория прав нужна на экскаватор или погрузчик

Существуют специальные категории прав для спецтехники на гусеничном и колесном ходу. Водитель, имеющий удостоверение со специальной категорией B, C, D, E или F, может управлять такой техникой и рассчитывать на трудоустройство во многих строительных, коммунальных или сельскохозяйственных компаниях. Фирмы же, в свою очередь, могут обучать персонал для достижения высокой мобильности и взаимозаменяемости многих специалистов. В определенных сферах бизнеса это просто необходимо.

Удостоверение машиниста-тракториста нужной категории

Для эксплуатации спецтехники понадобится не просто получить специальные права машиниста-тракториста, но и узнать, какая категория нужна на экскаватор. Вы сможете обучиться в специальной школе и получить удостоверение только после сдачи экзамена. Если вы не знаете, какие права нужны на экскаватор конкретной модели, стоит учесть ряд особенностей каждой существующей категории специальных удостоверений:

  • B – открывает возможности эксплуатации малой гусеничной или колесной техники до 25.7 кВт мощности;
  • C – служит для специализированных машин колесного типа с мощностью до 110.3 кВт;
  • D – необходима для управления колесной спецтехникой с потенциалом двигателей свыше 110.3 кВт;
  • E – открывается для гусеничной техники, двигатели которой мощнее 25.7 кВт;
  • F – используется для управления некоторыми видами сельхозтехники особого назначения.

Выбрать необходимый тип водительского удостоверения вы можете достаточно просто – сопоставьте мощность аппарата, которым необходимо управлять, с требованиями конкретного типа удостоверения. Вы получите необходимые допуски только при наличии определенного возрастного ценза. Для учебы на большинство специальных удостоверений необходимо быть совершеннолетним.

Как получить права на экскаватор-погрузчик?

Для работы на высокооплачиваемой должности в строительстве или коммунальной сфере необходимо обладать определенными преимуществами среди других претендентов на работу. Многие компании с удовольствием возьмут в штат человека, имеющего допуски на управление спецтехникой.

Чтобы получить такие документы, претенденту потребуется пройти такие стадии:

  • выучить теоретическую часть правил и особенностей агрегатов в автошколе, предлагающей специальные услуги;
  • провести ряд практических занятий под присмотром опытного экскаваторщика и получением отзыва о практике;
  • сдать необходимые экзамены для получения доступа к самостоятельному управлению необходимой спецтехникой;
  • при необходимости повышения категории снова подать документы на сдачу экзамена по другой специальности.

Каждая модель спецтехники может выставлять свои требования к правам и разрешениям. Поэтому перед обучением следует уточнить, какие именно задачи вы будете выполнять. Можно получить наиболее общие категории, которые помогут управлять фактически любой спецтехникой с мощными силовыми агрегатами и с любой спецификой, но это потребует длительного обучения и немалых финансовых затрат.

Спецтехника для компаний – поставки от производителя

Если вы хотите обзавестись не только профессиональным персоналом для администрирования техники в вашей компании, но и отличными функциональными агрегатами, обращайтесь в компанию «Лида-Регион». Мы предлагаем белорусские экскаваторы для выполнения различных работ, а также ряд навесных устройств и дополнений к техническому арсеналу. Вы можете оставить заказ, позвонив по телефону +7 (495) 626-59-51.

Какие права и категории нужны на бобкэт

Bobcat — бренд, востребованный во всем мире.
Бело-красные машины с рысью на логотипе нередко работают на стройплощадках,
в сельском хозяйстве, при благоустройстве и очистке территорий.

В портфеле Bobcat представлен широкий модельный ряд компактных погрузчиков и экскаваторов, а также полноразмерных экскаваторов-погрузчиков и телескопических погрузчиков. Машины Bobcat относятся к самоходной технике спецназначения, поэтому для управления ими обычное автомобильное водительское удостоверение не годится. Оператору, чтобы работать на этих машинах, нужно получить права соответствующей категории. Сегодня мы расскажем, какие права на «Бобкэт» требуются, а также что нужно, чтобы их получить.

Итак, начнем.
Категория удостоверения зависит от типа и грузоподъемности машины. Согласно Гостехнадзору, в зоне ответственности которого находится самоходная техника, безопасность ее использования и передвижения, выделяют шесть категорий:

(1–4) – спецтехника для склада мощностью до 4 кВт

компактные машины на колесном или гусеничном ходу мощностью не больше 25,7 кВт:
мини-тракторы и экскаваторы, а также большая часть погрузчиков с электроприводом. 

колесная техника мощностью 25,7 – 110,3 кВт. Категория считается самой распространенной
за счет того, что в нее входит преобладающая часть вилочных погрузчиков. 

автопогрузчики, экскаваторы и прочие колесные машины с силовым агрегатом
мощностью больше 110,3 кВт. 

гусеничная техника мощностью более 25,7 кВт. 

самоходные машины для сельского хозяйства. 

Для обеспечения безопасности очень важно, чтобы оператор выполнял работы, соответствующие присвоенной
ему квалификации. Чтобы отслеживать этот момент и избежать проблем, в правах ставятся особые метки, к примеру, «водитель погрузчика», «машинист экскаватора».
Впрочем, при открытых категориях В, С, D и Е отметки уже не обязательны.

Теперь обратимся к конкретным примерам.

Дано: мини-погрузчик или мини-экскаватор Bobcat,
масса до 5 т, мощность – от 4 до 25,7 кВт.

до 5 т

4-25,7 кВт

B

«водитель погрузчика»,
«машинист экскаватора»,
«водитель электропогрузчика». 

Чтобы управлять такой машиной, нужно удостоверение машиниста-тракториста категории «В».
При этом не играет роль, на бензине или дизельном топливе работает двигатель или же это электропривод, главное условие – мощность силовой установки не должна быть больше 25,7 кВт. В правах ставятся отметки ««водитель погрузчика», «машинист экскаватора», «водитель электропогрузчика». 

Следующий пример. Допустим, у нас есть погрузчик или
экскаватор-погрузчик, мощность составляет от 25,7 до 110 кВт.

до 5 т

25,7-110 кВт

C

«машинист экскаватора»,
«тракторист»,
«водитель экскаватора».

В таком случае, чтобы работать на них, нужно получить права категории «С». Распространенные отметки здесь: «машинист экскаватора», «тракторист», «водитель экскаватора». 

Важный момент: если мощность эксплуатируемой техники не превышает 4 кВт, то для управления ей хватит выданного учебным центром удостоверение. Но при этом водителю следует ежегодно подтверждать квалификацию, проходя переаттестацию. 

Помимо непосредственно нужной категории на «Бобкэт» и отметки в правах также должен быть открыт нужный разряд, свидетельствующий об уровне квалификации водителя.
Регламентирует данные отметки документ под названием ЕТКС.

II

Итак, II разряд разрешает водителю работать на погрузчике только под присмотром специалиста более высокой квалификации.

III

III разряд, соответствующий категории «В», позволяет оператору работать на погрузчиках самостоятельно, а также проводить текущий ремонт и ТО машины.

IV

IV разряд соответствует категории «С» и дает право оператору управлять спецтехникой мощностью до 73,5 кВт или 100 л.с., а также заниматься ТО, ремонтом.

V

При открытом V разряде можно работать на погрузчиках мощностью от 73,5 до 147 кВт.

VI

VI разряд допускает водителя к управлению техникой мощностью от 147 кВт до 200кВт.

VII

Наконец, при наличии VII разряда можно управлять машинами мощностью выше 200 кВт.

Теперь переходим к следующей части разговора. Что же нужно, чтобы получить заветные «корочки» нужной категории?

Сначала следует обратиться в Гостехнадзор, пройти медкомиссию, подготовить пакет документов и выбрать учебное заведение.

Обучать на водителя погрузчика имеют право только сертифицированные и аккредитованные в Гостехнадзоре учебные центры, обычные автошколы не подходят.

Курсы обычно длятся 2,5 – 3 месяца и состоят из двух разделов.

На теоретической части студентам даются знания, без которых невозможна грамотная эксплуатация машины и самостоятельное решение мелких проблем. Будущие машинисты изучают конструктивные особенности техники разных видов, правила работы с грузами и другие технические моменты. Если у потенциального оператора нет автомобильных водительских прав, то он также изучает основы ПДД.

Во время практической части обучающиеся на полигоне в приближенных к рабочим условиям отрабатывают навыки управления машиной, включая маневрирование, перевозку, укладку, разгрузку и погрузку грузов различных габаритных размеров.

Когда курсы закончатся, студенты сдают экзамен. Если испытание пройдено успешно, то спустя 7—10 дней, чтобы получить «корочки», в Гостехнадзор нужно предоставить паспорт либо временно заменяющее его свидетельство, квитанцию об оплате госпошлины, фотографии размером 3х4, справку о прохождении медкомиссии и копию бланка о сдаче экзамена.

Паспорт/
свидетельство

Квитанция

Фотографии
3х4

Справка
медкомиссии

Копия бланка
о сдаче экзамена

Права водителя погрузчика выдаются на 10 лет, при этом на протяжении периода ежегодно нужно проходить переаттестацию, чтобы подтверждать свой уровень квалификации. 

И хотя право управлять той или иной машиной получает каждый оператор с правами соответствующей категории, важно учитывать специфику труда, задачи и условия эксплуатации. Так, если мини-погрузчик используется в складских помещениях, то водителю техники необходимо обладать навыками управления со сложными траекториями для достижения оптимальной маневренности в стесненных условиях. 

Помните, что создание безопасных условий труда на объекте, где используется спецтехника, очень важно, как для сотрудников, так и для руководства предприятий. Нарушение установленных правил и допуск к управлению машинами Bobcat специалистов без соответствующего удостоверение чреваты не только штрафами и судебными разбирательствами, но и большим риском для здоровья и жизни людей.

Получить права на погрузчик | Обучение | Вождение | Практика | Теория | Дистанционно | Онлайн | Категории | Документы | Адреса | Отзывы | Записаться

Погрузчики относятся к категории самоходных машин. Получить права на их вождение легально можно в Гостехнадзоре и аккредитованных им учреждениях. Важно научиться не только управлять погрузчиком, но и правильно работать с грузами, знать и соблюдать меры безопасности.

Срок обучения на права составляет 1,5-2,5 месяца. Под категорию Б попадает большинство электропогрузчиков, поэтому если она у вас открыта, можно получить только удостоверение тракториста-машиниста. Если же водительских прав нет вообще, в программу включат изучение ПДД, так как погрузчикам часто приходится передвигаться своим ходом по дорогам общего пользования. Отметим, что для вождения погрузчиков мощностью до 4 кВт права в Гостехнадзоре получать не требуется — достаточно отметки «водитель электропогрузчика». Но водителям нужно обязательно каждый год проходить переаттестацию, тогда как владельцы удостоверения тракториста-машиниста меняют его раз в 10 лет.

Для получения прав на управление погрузчиком необходимо сдать экзамены по теории и практике.

Получить права на погрузчик онлайн в Автошколах ЕС

В современных условиях нехватки времени онлайн обучение в автошколе СПб — отличная возможность получить права на погрузчик. Часть теории у нас можно изучить удалённо — объём тот же, но усваивать его гораздо проще. Всё, что вам нужно для прохождения теории — гаджет с выходом в Интернет. Преподаватели всегда на связи, они интересно и понятно объяснят материал и подробно разберут правила, вызывающие затруднения. Останется только договориться с инструктором о практических занятиях в удобное для вас время.

Удалённое обучение — это удобно и эффективно, и Автошколы ЕС онлайн в 2020 году ожидают роста количества учащихся.

вилочных погрузчиков различных типов

У менеджеров автопарка больше, чем когда-либо, выбор, когда речь идет о подъемно-транспортном оборудовании. Существуют электрические вилочные погрузчики, вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), канатные подъемники, комплектовщики заказов, домкраты для поддонов, ричтраки, ножничные подъемники … не говоря уже об огромном разнообразии навесного оборудования для вилочных погрузчиков.

В этой статье объясняются различные типы промышленных грузовиков с приводом (класс I — класс VII) с использованием классификации, признанной OSHA. Мы определим преимущества каждого типа погрузчика и лучшие области применения для каждого из них.

Классификация и типы вилочных погрузчиков


Класс I: грузовики с электродвигателем
Грузовики с электродвигателем используют промышленные аккумуляторы и электродвигатель. Они идеально подходят для применений, где важно качество воздуха и пары топлива. Большинство вилочных погрузчиков первого класса используются внутри помещений с амортизирующими шинами, предназначенными для использования на гладких полах. Они также могут быть оснащены пневматическими шинами и использоваться в сухих условиях вне помещений. Вилочные погрузчики класса 1 включают в себя широкий спектр от стоячих водителей до сидячих моделей с грузоподъемностью 8000 фунтов или более (обратите внимание на этот мощный электрический вилочный погрузчик).

Поскольку электрические вилочные погрузчики питаются от аккумуляторной батареи, они намного тише своих эквивалентов внутреннего сгорания и не производят выбросов. По этой причине вы часто видите электрические вилочные погрузчики, используемые для внутренних работ, например, для разгрузки тракторных прицепов и обработки поддонов.

Просмотрите наш текущий инвентарь стоячих вилочных погрузчиков или проверьте наш инвентарь бывших в употреблении вилочных погрузчиков.

Посмотрите доступные для продажи сидячие вилочные погрузчики или наш перечень подержанных сидячих вилочных погрузчиков.

Изображение предоставлено: Modern Materials Handling

Класс II: Узкопроходные погрузчики с электродвигателем
Узкопроходные погрузчики предназначены именно для этого — узкопроходных. Операции, которым необходимо максимально увеличить складские площади, используют узкопроходное погрузочно-разгрузочное оборудование, такое как ричтраки и комплектовщики заказов, для обработки поддонов и перемещения запасов. Этим погрузчикам второго класса требуется минимальное пространство для работы, и они оснащены электродвигателем.

Узнайте больше об оборудовании для узкопроходных складов или просмотрите наш текущий инвентарь ричтраков и комплектовщиков заказов. Возможно, мы использовали узкопроходное оборудование, проверьте здесь.

Класс III: Ручные тележки с электродвигателем или ручные тележки
Ручные тележки и домкраты для поддонов предназначены для подъема грузов всего на несколько дюймов от земли. Бывают модели Walkie и райдер. Автопогрузчики третьего класса могут быстро разгружать грузовики и лучше всего подходят для работы на короткие расстояния / небольшие склады.

Грузоподъемность ручной тележки составляет от 2 000 до 8 000 фунтов для райдера с управляемым концом. Ознакомьтесь с обзором электрического домкрата Toyota от нашего эксперта по продукции.

Просмотрите наш текущий инвентарь ручных тележек и домкратов для поддонов или ознакомьтесь с нашими вариантами аренды домкратов для поддонов.

Класс IV: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) с амортизирующими шинами
Вилочные погрузчики ICE четвертого класса используют амортизирующие шины, предназначенные для использования внутри помещений на гладких полах, и могут выдерживать нагрузки от 3000 до 15500 фунтов.Оператор садится, чтобы управлять машиной, и они обычно используют жидкий пропан (LPG) топливо (но дизельное топливо также доступно).

Хотя электрические вилочные погрузчики более распространены для использования в помещениях, при работе с ограниченным пространством для зарядной станции или ограниченным временем для подзарядки можно выбрать погрузчик класса 4 ICE.

Просмотрите наш текущий инвентарь вилочных погрузчиков ICE с амортизирующими шинами (новые) или просмотрите или подержанный инвентарь вилочных погрузчиков ICE с амортизирующими шинами. У нас также есть в наличии высокопроизводительный погрузчик с подушками IC от Toyota, способный выдерживать нагрузку до 22 000 фунтов.

Класс V: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания с пневматическими шинами
Вилочный погрузчик пятого класса во многом схож с вилочным погрузчиком четвертого класса, но с другими шинами. В погрузчиках пятого класса используются пневматические шины, предназначенные для работы на неровных поверхностях и / или на открытом воздухе. Вилочные погрузчики пятого класса могут работать на сжатом природном газе (КПГ), дизельном топливе, сжиженном нефтяном газе или бензине.

Грузоподъемность погрузчика пятого класса составляет от 3 000 до 55 000 фунтов. С такой мощностью вилочные погрузчики пятого класса идеально подходят для погрузки и разгрузки больших (40 футов) контейнеров.

Просмотрите наш текущий ассортимент вилочных погрузчиков ICE с пневматическими шинами или найдите подержанный вилочный погрузчик ICE
с пневматическими шинами. У нас также есть автопогрузчики Toyota большой грузоподъемности (13 500–17 500 фунтов) и автопогрузчики большой грузоподъемности (22 000–72 000 фунтов).

Класс VI: Тракторы с электрическим двигателем и двигателем внутреннего сгорания
Погрузочные машины класса 6, также известные как тягачи и буксировщики, буксируют, а не поднимают груз. Грузоподъемность варьируется от 3000 до 6000 фунтов. Тягачи могут иметь электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания и могут использоваться в помещении или на открытом воздухе.

Узнайте, как выбрать подходящий тягач или грузовой автомобиль. Или просмотрите наш текущий инвентарь тягачей (буксиров) и грузовых автомобилей на продажу.

Класс VII: Вилочные погрузчики повышенной проходимости
Вилочные погрузчики повышенной проходимости обычно используются на лесных складах или строительных площадках. В них используются массивные шины, а иногда и телескопическая мачта. По этой причине для работы с автопогрузчиком седьмого класса требуется специальная подготовка.

Эти погрузчики имеют грузоподъемность 6 000–12 000 фунтов или более, и они обычно имеют дизельный двигатель.Эти погрузчики редко используются для погрузочно-разгрузочных работ.

Если вы хотите узнать больше о классах или типах погрузчиков, мы надеемся, что вы поделитесь своим вопросом с одним из наших дружелюбных экспертов по продукции. Вы можете связаться с нами онлайн или по телефону.

Ист-Бэй — Ливермор (510) 675-0500
Фресно (559) 834-9500
Сакраменто (916) 376-0500
Салинас (831) 757-1091

Дополнительная литература Классификация вилочных погрузчиков
(OSHA)
Шины для вилочных погрузчиков: что нужно знать
Как читать табличку с техническими данными вилочного погрузчика
Часто задаваемые вопросы о вилочном погрузчике

Типы вилочных погрузчиков, особенности и преимущества [Руководство по классификации вилочных погрузчиков]

При таком большом количестве различных типов вилочных погрузчиков эффективность и производительность вашего рабочего места зависит от выбора правильного оборудования для ваших нужд.

Сегодня операторы складов

сталкиваются с проблемой выбора между широким спектром типов вилочных погрузчиков, каждый из которых имеет свое применение, особенности и преимущества:

  • Электропогрузчики вилочные
  • Погрузчики вилочные с внутренним сгоранием
  • Комплектовщики заказов
  • Ричтраки
  • Подъемники
  • Подъемники для персонала
  • Подъемники ножничные
  • Домкраты для поддонов
  • Тележки с поддонами Rider
  • Погрузчики вилочные с подушкой под шину
  • Погрузчики вилочные с пневматическими шинами
  • Погрузчики вилочные узкопроходные
  • Погрузчики вилочные повышенной грузоподъемности
  • Погрузчики вилочные повышенной проходимости
  • Контейнеровозы
  • Боковые погрузчики

В настоящее время существуют даже автомобили с автоматическим управлением (AGV) и новейшие роботизированные вилочные погрузчики.

Здесь мы рассмотрим конкретные характеристики — включая ключевые особенности и преимущества — семи различных типов вилочных погрузчиков, в частности, классификацию вилочных погрузчиков, обозначенную как классы I-VII Управлением по охране труда (OSHA).

Опытные владельцы и операторы погрузчиков могут найти в этом руководстве по различным типам погрузчиков полезное освежение. Это может даже вызвать некоторые идеи о том, как другой механизм может помочь вам более эффективно выполнять ключевые задачи.

Загрузить: 10 вопросов, которые следует задать перед покупкой вилочного погрузчика, электронная книга>

Типы вилочных погрузчиков (классификация вилочных погрузчиков I-VII)

Класс Описание Идеальное применение Преимущества
Класс I Грузовики с электродвигателем Прицеп погрузочно-разгрузочный; манипуляционные поддоны Электрический означает отсутствие выбросов, минимальный шум
Класс II Электродвигатель для узкопроходных грузовиков Работа в ограниченном пространстве, обработка поддонов, сбор и хранение инвентаря Можно использовать для увеличения складских площадей на той же площади склада
Класс III Ручные тележки с электродвигателем или ручные тележки Разгрузка грузов с тягачей-прицепов; короткие пробеги мелкими партиями Опции для водителя и пешехода («рации»)
Класс IV Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания (цельнолитые / амортизирующие шины) Перемещение поддонов от погрузочной платформы на склад, и наоборот Амортизирующие шины для работы в условиях низкого дорожного просвета
Класс V Грузовые автомобили с двигателями внутреннего сгорания (пневматические шины) Универсальный; грузовики этого класса могут обрабатывать отдельные поддоны в загруженные 40-футовые контейнеры В основном для использования на открытом воздухе, но также и в помещении на больших складах
Класс VI Тракторы с электрическими двигателями и двигателями внутреннего сгорания Обычно используется для буксировки тяговых грузов, а не подъема; универсальный Пример: аэропорт «буксир», буксирующий багажные тележки
Класс VII Вилочные погрузчики повышенной проходимости Отлично подходит для лесных складов / строительных площадок, где бригаде нужно поднимать строительные материалы на большую высоту. Некоторые из них оснащены телескопической мачтой, обеспечивающей гораздо больший радиус действия
Класс I: грузовые автомобили с электродвигателем

Эти электрические погрузчики обычно предназначены для работы в сидячем положении, но также доступны стоячие модели.Одной из ключевых особенностей этого типа погрузчика является то, что они уравновешены, а это означает, что аккумулятор также действует как противовес для устойчивости.

Конечно, поскольку они питаются от электрической батареи, они намного тише и не производят выбросов, что делает их идеальными для работы в помещении. Трехколесная конструкция является наиболее распространенной, но у Hyster-Yale есть новая, высокоманевренная четырехколесная модель.

Погрузчики

класса I чрезвычайно универсальны. Одна из их самых полезных функций — их способность катиться прямо в кузове тягача, захватывать поддоны и перемещать их в следующий пункт назначения или на хранение.Mariotti, производитель одних из самых маленьких вилочных погрузчиков на рынке, предлагает варианты, которые идеально подходят для ограниченного пространства и необычных применений (нужно пройти через небольшой дверной проем или в лифт?) Или чувствительных к весу рабочих мест, таких как старый завод. Хотя стоимость приобретения электрических подъемников иногда выше, вы сэкономите деньги на топливе и обслуживании. Их грузоподъемность обычно составляет от 3000 до 8000 фунтов. (или 1500–2300 фунтов для Mariotti), хотя доступны и более высокие емкости.

Класс II: Узкопроходные грузовые автомобили с электродвигателем

Их размер и маневренность позволяют им эффективно работать в очень узких проходах, а это означает, что они являются отличным решением, когда вы хотите получить больше места для стеллажей, не увеличивая площадь существующего склада. Чаще всего это стойки, но доступны и сидячие модели.

К этому классу относятся ричтраки, в которых оператор направляет вилы для захвата поддонов, и комплектовщики заказов, в которых платформа оператора может подниматься и опускаться для захвата отдельных предметов при формировании заказа.Как правило, они более ориентированы на сбор и хранение инвентаря.

Опции включают погрузчики с боковой загрузкой и подъемники. Combilift производит множество чрезвычайно универсальных боковых погрузчиков. Грузоподъемность машин класса II обычно колеблется от 3000 до 5000 фунтов.

Класс III: Ручные тележки с электродвигателем или ручные тележки / тележки

Эти электрические ручные тележки и домкраты для поддонов поднимают грузы только на несколько дюймов от земли. Обладая малой маневренностью, они выпускаются как в моделях «наездник», так и «шагающий» («рация») и идеально подходят для быстрой разгрузки грузов с тягачей-прицепов и перемещения грузов на перевалочную площадку, где их затем могут обрабатывать другие машины.

Это погрузчики с ручным управлением, где оператор управляет машиной с помощью румпеля, органы управления которого расположены сверху. Они лучше всего подходят для небольших тиражей и небольших складов. Допустимый вес составляет около 8000 фунтов. В эту категорию попадают штабелеры с ходовой частью, как с противовесом, так и с раздельными опорами. Оба этих штабелера могут подниматься на высоту, характерную для вилочных погрузчиков.

Класс IV: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания (цельнолитые / амортизирующие шины)

Это сидячие вилочные погрузчики, предназначенные для использования внутри помещений с твердыми амортизированными шинами, работающие от двигателей внутреннего сгорания (IC), работающих на дизельном топливе или, чаще, на сжиженном газе.Они считаются идеальными для перемещения поддонов с погрузочной платформы на склад и наоборот. Подъемники с амортизационной балкой, как правило, движутся ниже по отношению к земле, чем вилочные погрузчики с пневматической подвеской, что делает этот тип вилочного погрузчика хорошо подходящим для ситуаций с малым клиренсом.

Электрические лифты, конечно, более распространены для внутреннего применения, но причины выбора вилочного погрузчика с ИС вместо электрической модели для использования внутри помещений могут включать:

  • Меньшие затраты на приобретение
  • Меньше простоев на заправку / подзарядку
  • Воздействие на складские площади (станции зарядки аккумуляторов не требуются)

Грузоподъемность вилочного погрузчика класса IV составляет от 3 000 до 15 500 фунтов., но более мощные специальные модели с грузоподъемностью до 80 000 фунтов. также доступны.

Класс V: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания (пневматические шины)

Созданные в основном для использования на открытом воздухе, но также используемые в помещениях на больших складах, они очень похожи на класс IV с точки зрения конструкции шасси и возможностей. Они оснащены пневматическими шинами, но также могут быть оснащены «сплошными пневматическими» шинами для рабочих сред (лесных складов и т. Д.), Где риск прокола может быть выше.

Они доступны в конфигурации с одним или двумя задними колесами и могут работать на сжиженном газе или КПГ, дизеле или бензине. Грузоподъемность может варьироваться от 3000 до 55000 фунтов, что означает, что есть вилочные погрузчики класса V, которые хорошо подходят для работы со всем, от отдельных поддонов до загруженных 40-футовых контейнеров.

Класс VI: Тракторы с электрическими двигателями и двигателями внутреннего сгорания

Эти универсальные машины, часто называемые «буксирными», чаще всего используются для перемещения грузов из точки A в точку B, а не для подъема.Доступные как в электрических моделях, так и в моделях с ИС, они отлично подходят для множества приложений.

Один громкий пример можно увидеть в любом аэропорту — когда вы смотрите в окно и видите прочный трактор с низкой посадкой, буксирующий поезд багажных тележек от терминала до багажного отделения самолета.

Класс VII: Вилочные погрузчики повышенной проходимости

Обладая большими шинами тракторного типа, обеспечивающими отличное сцепление с дорогой даже в самой сложной открытой местности, эти надежные грузовики почти исключительно оснащены дизельными двигателями и используются на открытом воздухе.Доступные с приводом на два или четыре колеса, они могут быть оснащены традиционной прямой мачтой или телескопической мачтой для обеспечения гораздо большего вылета.

Они часто используются на лесных складах или на строительных площадках, где бригадам необходимо поднимать строительные материалы на рабочие площадки на большой высоте. Работа с ними требует дополнительного обучения, потому что груз может выдвигаться, а не просто подниматься вверх и вниз. Грузоподъемность составляет 6000-12000 фунтов. или выше.

Подъемники

Часто относящиеся к отдельному классу канатные подъемники дают возможность одному оператору подняться в труднодоступном месте в «корзине для людей».«Эта категория включает в себя широкий спектр подъемников для персонала, в том числе подъемники со стрелой и ножничные подъемники.

Ищете ли вы свой первый погрузчик, заменяете оборудование или расширяете свой парк, мы надеемся, что эта разбивка различных классификаций вилочных погрузчиков будет полезна, поскольку вы сосредоточитесь на поиске идеального типа вилочного погрузчика или погрузочно-разгрузочного оборудования для своей компании. .

Как один из ведущих дистрибьюторов вилочных погрузчиков в Новой Англии, NITCO поддерживает огромный запас новых и бывших в употреблении вилочных погрузчиков всех типов, перечисленных выше.Мы также предлагаем полный спектр сопутствующих товаров, комплексные услуги по управлению автопарком и складские решения мирового класса.

Мы занимаемся этим с 1969 года, и наша миссия выходит далеко за рамки простой продажи оборудования и услуг для вилочных погрузчиков. За прошедшие годы мы узнали, насколько важно работать в тесном сотрудничестве с каждым клиентом, чтобы понять ваш бизнес и вашу рабочую среду, чтобы мы могли предложить дружественные и простые советы, адаптированные к вашим конкретным потребностям.

Следующий шаг: Свяжитесь с нами здесь, в NITCO, чтобы обсудить, чем мы можем помочь!

Различные типы вилочных погрузчиков: классы от I до V

Класс I: электрические с противовесом

Электрические погрузчики с противовесом имеют как сидячие, так и стоячие вилочные погрузчики, которые бывают трех- и четырехколесными моделями.Термин противовес означает, что рама грузовика приобретает устойчивость за счет того, что вес (обычно обычных батарей , тонких пластин из чистого свинца или литий-ионных батарей ) направлен к центру или задней части погрузчика.

Посмотреть видео о типах аккумуляторов вилочного погрузчика можно здесь

Как трехколесные, так и четырехколесные электрические вилочные погрузчики могут быть оснащены подушками или пневматическими шинами.

Трехколесный вилочный электропогрузчик идеально подходит для внутренних заводов с гладким полом, где требуются более узкие пространства и больший радиус поворота.Это одна из причин, по которой вы видите меньшую грузоподъемность трехколесных моделей. Как правило, допустимая нагрузка на 3 колеса составляет 1500 — 4000 фунтов. В то время как 4-колесный электрический погрузчик больше подходит для работы на пересеченной местности и на открытом воздухе. Таким образом, эти модели имеют большую грузоподъемность, от 3000 до 12000 фунтов.

Двойная вилка в передней части имеет несколько дополнительных приспособлений; однако они чаще всего используются для перемещения и подъема поддонов на полки.

Различные типы вилочных погрузчиков: Класс I
Полная разбивка вилочных погрузчиков класса 1 Здесь

Класс II: Узкопроходные электрические погрузчики

Электрические узкопроходные вилочные погрузчики состоят из комплектовщиков заказов, ричтраков и башенных погрузчиков.Все три типа грузовиков работают от больших обычных тонкопластинчатых свинцовых или литий-ионных аккумуляторов и имеют диапазон от 1500 до 5000 фунтов. по грузоподъемности.

Комплектовщики заказов и ричтраки предназначены для выполнения одной и той же задачи: подъема поддонов на верх стеллажей и полок. Таким образом, машины класса II хранятся в помещении и лучше всего подходят для складов с большим количеством материалов, уложенных на полках. Разница между ними заключается в том, как оператор использует погрузчик.

Ричтраки имеют двойные вилы спереди, которые поднимаются, когда оператор остается на уровне земли, тогда как у комплектовщиков заказов есть платформа, которая поднимается вместе с вилками, так что оператор может смотреть в глаза перемещаемым поддонам.На изображении ниже вы можете увидеть, как чаще всего используется комплектовщик заказов.

Узнайте о вилочных погрузчиках класса 2
Различные типы вилочных погрузчиков: класс II

Класс III: электрические ручные тележки с противовесом

В то время как электрические вилочные погрузчики с противовесом или ICE являются наиболее известными, электрические ручные тележки с двигателем являются наиболее распространенными. в частности домкраты для поддонов и тягачи (также называемые буксирами). Другая машина класса III называется штабелеукладчиком поддонов.

Домкраты и тягачи для поддонов предназначены для быстрой разгрузки и горизонтальной транспортировки поддонов или тележек по складам (скорость до 9 миль в час).Доступные варианты включают как ручные, так и портативные модели, а также домкраты для поддонов (также называемые концевыми направляющими). Чаще всего эти грузовики используются для разгрузки полуприцепов и перемещения поддонов на складскую площадку, где будет использоваться стандартный вилочный погрузчик или грузовик с очень узким проходом. Подъемники для поддонов варьируются от 4500 до 10 000 фунтов. по грузоподъемности, и пока буксиры не поднимают материалы, они могут тянуть 10 000–15 000 фунтов.

Подобно домкратам и буксирам для поддонов, штабелеры для поддонов не обладают грузоподъемностью и маневренностью.Однако штабелеры для поддонов имеют гораздо большую высоту подъема, достигая 125 дюймов (приблизительно 10 футов). Грузоподъемность колеблется от 2 000 до 4 000 фунтов.

Вилочные погрузчики класса 3 Полное руководство
Различные типы вилочных погрузчиков: Класс III

Класс IV: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания (амортизирующая шина)

Грузовики с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) обычно упоминаются в зависимости от типа шины . Вилочные погрузчики класса IV называются погрузчиками ICE Cushion. Они разработаны для использования внутри помещений с амортизирующими шинами и двигателем внутреннего сгорания , работающим на дизельном топливе или сжиженном газе.

Тележки с очень узким проходом и ручные электрические моторизованные тележки отлично подходят для конкретных задач, но грузовики ICE могут справиться с широким кругом задач. Общая грузоподъемность составляет от 3000 до 15 500 фунтов, высота подъема достигает 130 дюймов (примерно 11 футов), а максимальная скорость движения составляет 14 миль в час.

Все больше и больше компаний переходят на электрические вилочные погрузчики из-за движений в области устойчивого развития и социальной ответственности, однако грузовики с двигателем ICE не нуждаются в подзарядке, что позволяет экономить драгоценное время и складские площади.

Различные типы вилочных погрузчиков: Класс IV

Класс V: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания (пневматическая шина)

В отличие от вилочных погрузчиков класса IV, класс V предназначен для использования на открытом воздухе, но также может использоваться внутри помещений. Помимо различий в шинах, конструкция шасси, грузоподъемность, высота подъема и характеристики очень похожи. Пневматические шины либо заполнены воздухом, либо сплошные, и у них есть протектор, который позволяет этим погрузчикам работать в более жестких условиях, таких как лесные склады и строительные площадки, где необходимо сцепление с дорогой.

ICE Погрузчики с пневматическими шинами доступны в одно- и двухколесной конфигурации. Грузоподъемность колеблется от 3000 до 36000 фунтов. с некоторыми индивидуальными вилочными погрузчиками, работающими до 55 000 фунтов. Погрузчики класса V также разработаны для передвижения намного быстрее, чем другие вилочные погрузчики. Они могут развивать максимальную скорость до 20 миль в час и поднимать предметы на высоту до 147 дюймов (около 12 футов).

Различные типы вилочных погрузчиков: класс V

Заключение

Если вы покупаете один вилочный погрузчик, целый парк погрузчиков или хотите узнать больше, я надеюсь, что этот обзор пяти классификаций складских вилочных погрузчиков поможет вам в вашем поиске.

Продолжение чтения для опытных специалистов

Вилочные погрузчики различных типов — разъяснения по классификации OSHA

Если вы ищете вилочный погрузчик, вы, возможно, встречали такие термины, как «Класс IV» или «Класс I», и задавались вопросом, что они означают. OSHA классифицирует вилочные погрузчики по разным классам, но они не всегда соответствуют тому, как большинство людей отличает один погрузчик от другого.

Узнайте о различных типах вилочных погрузчиков и их классификации OSHA, прочитав наше руководство ниже.Вы также можете связаться со специалистом по вилочным погрузчикам во Флориде или Джорджии в компании Southern States Toyotalift (SST), который с радостью ответит на любые ваши вопросы о покупке или аренде вилочного погрузчика.

Общие типы вилочных погрузчиков по сравнению с Классификация вилочных погрузчиков OSHA

Есть много разных типов погрузчиков: стоячие, сидячие, узкопроходные и так далее. Когда большинство людей представляют себе вилочный погрузчик, курсирующий по складу, они, вероятно, думают о вилочном погрузчике класса I, таком как вилочный погрузчик Toyota Core Electric, показанный ниже.


Тем не менее, это также может быть погрузчик с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) класса IV с амортизирующими шинами. Запутались? Совершенно понятно.

Если вы посетите веб-сайт дилера или производителя погрузчиков, они обычно разбивают вещи примерно так:

  • Вилочные электрические погрузчики
  • Вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания (IC)
  • Вилочные погрузчики с узким проходом (комплектовщики заказов, ричтраки и т. Д.)
  • Вилочные погрузчики повышенной проходимости

OSHA классифицирует вилочные погрузчики по типу двигателя и типа шин.В их категории, помимо вилочных погрузчиков, также входят тягачи и домкраты для поддонов. Ниже приводится объяснение каждого класса OSHA с примерами для каждого.

Класс I: погрузчики с электродвигателем
Вилочные погрузчики с электрическим двигателем и противовесом являются наиболее популярным типом погрузчиков. У них нулевые выбросы, и они отлично подходят для перемещения поддонов по складу или в другом месте с гладкой рабочей поверхностью. Вилочные погрузчики класса I:

— не выделяют паров
— тише, чем вилочные погрузчики IC
— могут иметь амортизирующие или пневматические шины
— могут быть стоячими или сидячими
— идеально подходят для погрузки и разгрузки прицепов

Как видите, категория I класса включает в себя множество вариантов.Toyota предлагает шесть универсальных моделей этого класса, в том числе Core Electric, показанный выше, и два варианта стоячих автомобилей (показаны ниже). Погрузчики Toyota класса I имеют грузоподъемность от 3000 до 40 000 фунтов. Посмотреть электрические вилочные погрузчики Toyota на продажу в Джорджии и Флориде.


Класс II: Узкопроходные грузовики с электродвигателем

Узкие проходы — это разумное решение для руководителей предприятий, которые не хотят иметь дело с расходами и хлопотами, связанными с переездом на более крупный объект.Если вы заинтересованы в оптимизации склада в узких проходах, вам потребуются погрузчики, предназначенные для работы в ограниченных пространствах. Мы продаем три типа погрузчиков класса II, в том числе Ричтрак Toyota, Ричтрак Walkie и недавно обновленный комплектовщик заказов Toyota.


Класс III: Ручные тележки с электродвигателем или ручные тележки / тележки
Вы можете быть удивлены, узнав, что домкраты для поддонов считаются погрузчиками. К погрузчикам класса III относятся электрические домкраты для поддонов, штабелеры и тягачи.

В отличие от вилочных погрузчиков, которые специализируются на перемещении оборудования вверх и вниз, погрузчики класса III предназначены для горизонтальной транспортировки. Приводные домкраты для поддонов, такие как эта большая портативная модель, снижают утомляемость оператора и повышают производительность.

Южные штаты TOYOTAlift продает 10 разновидностей оборудования класса III, включая штабелеры, которые идеально подходят для пищевой промышленности и производства напитков (в дополнение к другим приложениям), и три варианта тягачей с электроприводом. Самый маленький тягач Toyota имеет грузоподъемность 10 000 фунтов, а средний — до 13 000 фунтов.Большой тягач Toyota может перемещать более 55 000 фунтов и считается промышленным грузовиком с приводом от класса VI.

Класс IV: Грузовые автомобили IC с амортизирующими шинами
Вилочные погрузчики этого класса оснащены двигателем внутреннего сгорания (обычно на сжиженном нефтяном газе, иногда дизельным) и гладкими амортизирующими шинами. Эти погрузчики предназначены для использования на погрузочных площадках, складских площадках или на любой гладкой поверхности. Поскольку вилочные погрузчики класса IV имеют двигатель внутреннего сгорания, они не подходят для пищевой, подземной или фармацевтической промышленности.

В большинстве помещений используются электрические вилочные погрузчики, но если на вашем предприятии нет места для зарядной комнаты или ограниченное время для подзарядки, вилочный погрузчик класса IV может быть хорошим вариантом. Toyota имеет семь моделей класса IV, грузоподъемностью от 6 500 до 22 000 фунтов.


Класс V: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания с пневматическими шинами
В большинстве наружных работ используются вилочные погрузчики класса V. Благодаря прочным пневматическим шинам и грузоподъемности до 125 000 фунтов вилочный погрузчик класса V может справиться практически с любой работой.Мы продаем новые и б / у погрузчики Toyota с пневматическими шинами и двигателями внутреннего сгорания. Просто сообщите нам, что вы ищете, и мы подберем для вас грузовик, соответствующий вашим потребностям.

Класс VI: Тракторы с электрическим двигателем и двигателем внутреннего сгорания
Вы, скорее всего, видели промышленный грузовик класса VI (он же буксирный тягач), глядя в окно в аэропорту. Эти машины могут тянуть более 55 000 фунтов и могут иметь электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания. Помимо буксировки тележек, заполненных багажом, вы также обнаружите, что грузовики класса VI трудятся на сборочных линиях.

Класс VII: Вилочные погрузчики для пересеченной местности
Строительные и другие рабочие площадки с пересеченной местностью требуют вилочных погрузчиков повышенной прочности с шинами тракторного типа и усиленной подвеской. Вилочные погрузчики класса VII могут также иметь телескопическую мачту или другие модификации для конкретного применения.

Аренда или покупка вилочного погрузчика Toyota в Джорджии или Флориде

Выбор подходящего вилочного погрузчика имеет важное значение для безопасного и эффективного выполнения работы. Если вы хотите купить или арендовать вилочный погрузчик, мы можем помочь вам выбрать лучший тип вилочного погрузчика для вашего погрузочно-разгрузочного оборудования.

Мы не продадим вам вилочный погрузчик, который вам не нужен. Наша цель — стать долгосрочным деловым партнером, на которого можно положиться. Свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы. Вы можете связаться с нами онлайн, по телефону (800) 226-2345 или лично в одном из наших девяти офисов.

FLORIDA
Jacksonville
Ocala
Orlando
Tampa
Winter Park

GEORGIA
Albany
Macon
Midland
Valdosta

Дополнительная информация
Как выбрать правильный вилочный погрузчик
Вилочные погрузчики Toyota — с гордостью сделаны в США
Где купить лучший подержанный вилочный погрузчик

Как выбрать правильный тип вилочного погрузчика

Поиск подходящего вилочного погрузчика для вашей области применения и бюджета может показаться сложной задачей, но ответ на несколько ключевых вопросов может облегчить принятие решения.Читайте дальше, чтобы узнать:
  • В каких областях применения всегда следует использовать электрические вилочные погрузчики
  • Когда действительно имеет значение высота мачты
  • Как экономия денег при многосменной работе
  • Другие полезные советы, которые помогут вам уверенно покупать

Сравните вилочные погрузчики и выберите погрузчик, подходящий для вашего применения

Быстро и легко сравнивайте вилочные погрузчики с онлайн-инструментом Toyota Forklift. Или начните с просмотра нашего руководства по покупке погрузчика ниже.

Высота подъема
Насколько высоко вам нужно поднимать груз? Если вам необходимо выполнить погрузку / разгрузку с прицепа, обратите внимание на заниженную высоту мачты погрузчика.

Грузоподъемность
Какой максимальный вес вам нужно поднять? Важно купить вилочный погрузчик, способный выдержать больше, чем ваш самый тяжелый груз. Имейте в виду, что навесное оборудование уменьшит грузоподъемность вашего погрузчика. Наиболее распространенные грузоподъемности вилочных погрузчиков:

  • 3000 фунтов или меньше
  • 3000 — 6500 фунтов
  • 6,500 — 8,000 фунтов
  • 8000 — 12000 фунтов
  • 12,000 — 17,500 фунтов
  • 17,500 + фунтов

Тип груза
Грузоподъемность вилочного погрузчика указана для стандартного поддона с центром нагрузки 24 дюйма.Если вы не используете поддоны или если груз длинный, широкий или продолговатый (например, трубы, фермы и т. Д.), Это влияет на грузоподъемность. Работа со специалистом по транспортировке материалов поможет вам определить, какая мощность лучше всего подходит для вашей работы.

Насколько широки ваши проходы и дверные проемы?
Трехколесные и стоячие вилочные погрузчики предназначены для работы в узких проходах (менее 10 футов или 10–12 футов). В некоторых случаях лучшим решением может быть комплектовщик заказов в узком проходе или ричтрак.Перед покупкой погрузчика измерьте самое узкое пространство, где будет проходить ваше оборудование. Стандартные вилочные погрузчики предназначены для работы на площадях от 12 футов и более.


В помещении? Открытый? Оба?

Среда, в которой будет работать ваш погрузчик, помогает определить тип топлива, которое вы выберете, а также тип шин, которые лучше всего подходят для вашего применения.

Бетон или пересеченная местность?
Ваш вилочный погрузчик будет использовать либо амортизирующие, либо пневматические шины.Амортизирующие шины предназначены для бетонных площадок (закрытые склады и погрузочные площадки). Пневматические шины лучше всего подходят для использования в помещении / на открытом воздухе или полностью на открытом воздухе, включая асфальт, грязь или гравий.


Топливо — электрическое или внутреннее сгорание (IC)?
В вилочных погрузчиках
IC используются традиционные двигатели, работающие на различных видах топлива (КПГ, дизельное топливо, газ или жидкий пропан). Электропогрузчики работают от аккумуляторов. Если вы работаете с едой, вам, вероятно, понадобится электрический вилочный погрузчик, чтобы соответствовать требованиям по выбросам.Тем не менее, многие приложения, в которых когда-то использовались вилочные погрузчики IC, обнаруживают, что преобразование электроэнергии экономит время и деньги.

Использование
Сколько часов в день и сколько дней в неделю вы будете использовать вилочный погрузчик? Подержанный вилочный погрузчик может быть экономичным вариантом для операций, которым требуется подъемник только на несколько часов в день. Напряженные многосменные операции могут сэкономить деньги, сотрудничая со специалистом по погрузочно-разгрузочным работам, который может провести анализ своего приложения, чтобы определить лучшие решения для топлива и оборудования.

Покупка погрузчика — важное решение. Иногда лучше сначала арендовать, прежде чем совершать покупку.

Более 65 лет мы помогаем таким же клиентам, как вы. Дайте нам знать, как мы можем помочь. Позвоните нам по одному из девяти офисов или свяжитесь с нами через Интернет. Наша цель — стать вашим надежным деловым партнером и помочь вам найти лучший вилочный погрузчик, соответствующий вашим потребностям и бюджету. Успевайте больше с SST и Toyota. Свяжитесь с нами сегодня.

ФЛОРИДА
Джэксонвилл (904) 764-7662
Окала (352) 840-0030
Орландо (407) 859-3000
Тампа (813) 642-3524

(813) 642-3524



) 976-8551

ГРУЗИЯ
Олбани (229) 338-7277
Макон (478) 788-0520
Мидленд (706) 660-0067
Валдоста (229) 247 Дополнительная информация
Руководство для начинающих покупателей вилочных погрузчиков

10 различных типов вилочных погрузчиков и их использование

Вилочные погрузчики

— одна из самых мощных машин для строителей.Независимо от того, нужно ли вам перемещать тяжелые грузы на складе или на стройплощадке, вилочные погрузчики могут безопасно поднимать объекты, недоступные для людей, что делает их незаменимыми на любой рабочей площадке.

Поскольку существует широкий выбор стилей и моделей, выбор вилочного погрузчика может быть затруднен. Если вы хотите арендовать вилочный погрузчик для своего следующего проекта или приобрести его, наше руководство охватывает различные типы вилочных погрузчиков, преимущества каждого оборудования и популярные модели вилочных погрузчиков, чтобы помочь выбрать подходящий вилочный погрузчик для ваших нужд.

Самыми популярными типами вилочных погрузчиков на рынке сегодня являются:

  • Вилочный погрузчик для склада
  • Боковой погрузчик
  • Вилочный погрузчик с противовесом
  • Телескопический погрузчик
  • Промышленный вилочный погрузчик
  • Вилочный погрузчик повышенной проходимости
  • Домкрат для поддонов
  • Портативный штабелер
  • Комплектовщик заказов
  • Рич-вилочный погрузчик

Ниже мы расскажем, что собой представляет каждый вилочный погрузчик, для чего он лучше всего используется, а также популярных производителей и моделей.

Погрузчик складской

Складской вилочный погрузчик — самый узнаваемый тип погрузчика. Он напоминает желтую тележку для гольфа с двумя выступающими спереди вилками. Чаще всего вы будете использовать этот погрузчик на объекте с большим количеством товаров на складе. Эти грузовики отлично подходят для загрузки и разгрузки поддонов и уравновешенных материалов, а также для снятия и транспортировки предметов из средств доставки.

Некоторые из самых популярных моделей складских вилочных погрузчиков включают Hyster 36-38T, Komatsu 20 BX50 Hyster и трехколесный электрический вилочный погрузчик Toyota.Большинство промышленных вилочных погрузчиков могут поднимать 5 000 фунтов веса, но некоторые модели для тяжелых условий эксплуатации способны поднимать до 25 000 фунтов.

Есть несколько подтипов складских вилочных погрузчиков, включая погрузчик с боковой загрузкой и вилочный погрузчик с противовесом.

Боковой погрузчик

Подтип складских вилочных погрузчиков, боковые погрузчики обычно используются в центрах обслуживания стали и на производственных предприятиях с тяжелыми и громоздкими предметами. Оператор стоит в боковом отсеке, а боковой погрузчик выгружает предметы на бок.Благодаря боковому перемещению вилочные погрузчики с боковой загрузкой могут легко подъезжать к стойкам, а также загружать и разгружать без необходимости поворачиваться. Это делает их подходящими для навигации по узким проходам и для работы с длинными грузами, такими как древесина и трубы. Toyota, Raymond Corporation, Yale и Hyundai являются одними из ведущих производителей боковых погрузчиков.

Вилочный погрузчик с противовесом

Вилочный погрузчик с противовесом — это популярный подъемник, который оснащен вилками спереди и грузом в задней части автомобиля, чтобы уравновесить вес груза.Вилочные погрузчики с противовесом не имеют выдвижных рычагов, что дает им возможность двигаться непосредственно к грузу. Есть несколько различных типов вилочных погрузчиков с противовесом. Вариант с 3 колесами идеален для ситуаций, когда оператору необходимо поворачиваться и маневрировать по кругу. Автопогрузчик с противовесом позволяет операторам легко садиться и садиться между грузами. Популярные производители включают Mitsubishi, Toyota и Crown.

Телескопический погрузчик

Телескопический погрузчик, также известный как телескопический вилочный погрузчик или вилочный погрузчик с вытяжкой, имеет стрелу и выдвижную стрелу, что составляет комбинацию крана и вилочного погрузчика.Двойные вилы, прикрепленные к этому рычагу, используются для перемещения поддонов с земли. Стандартный телескопический погрузчик способен поднимать 5 500 фунтов материалов с высоты до 19 футов. Эти погрузчики отлично подходят для работы в ограниченном пространстве и под разными углами.

Ввиду растущей популярности такие производители, как JCB, Genie, Bobcat, Haulotte и Caterpillar, производят различные высококачественные телескопические погрузчики. Такие модели, как JLG 1644, подходят для работы с большими объемами, в то время как другие модели могут поднимать грузы на высоту до 55 футов.

Промышленный вилочный погрузчик

Промышленный вилочный погрузчик, также называемый вилочным погрузчиком большой грузоподъемности, сочетает в себе функции складского вилочного погрузчика и телескопического погрузчика. Несмотря на то, что он не может преодолевать сложные углы, как телескопический погрузчик, он способен поднимать полезные грузы намного выше, чем складской вилочный погрузчик, и более тяжелые грузы. Промышленный вилочный погрузчик начинается с максимальной грузоподъемности 30 000 фунтов. Однако такая мощность нужна только на специализированных работах. Область применения промышленного вилочного погрузчика меньше, чем у телескопических погрузчиков и складских вилочных погрузчиков.

На рынке представлены 20 популярных производителей вилочных погрузчиков. Крупные компании включают NACCO Industries и Mitsubishi, а некоторые из популярных моделей могут похвастаться впечатляющей грузоподъемностью — 36 000 фунтов.

Вилочный погрузчик повышенной проходимости

Этот вилочный погрузчик для пересеченной местности, также известный как вилочный погрузчик с прямой мачтой, разработан специально для работы на открытых площадках, особенно на неровных поверхностях. У этих грузовиков прочные пневматические шины, которые помогают им перемещаться по каменистой местности. Специальные шины имеют увеличенный размер и имеют резьбу, что обеспечивает им лучший баланс и устойчивость для безопасной транспортировки материалов.Если вы выполняете большую часть своей работы в помещении, маловероятно, что он вам когда-либо понадобится, но вилочные погрузчики для пересеченной местности просто необходимы для работы на открытом воздухе и на строительных площадках.

Популярные модели включают JCB 950 и CASE 588H с опциями полного привода. Еще одним большим преимуществом вилочных погрузчиков для пересеченной местности является то, что они могут поднимать большие модели — большинство моделей имеют грузоподъемность 6 000 фунтов и 8 000 фунтов.

Домкрат для поддонов

Домкраты для поддонов по своей природе являются специализированными. Эти вилочные погрузчики, также известные как насосные погрузчики, не могут поднимать большие грузы из-за своего небольшого размера.В обмен на мощность домкраты для поддонов имеют небольшую площадь основания, что позволяет им помещаться в самых тесных пространствах и поднимать небольшие грузы в тесноте. Хотя вы жертвуете мощностью и маневренностью, затраты на приобретение и аренду домкрата для поддонов намного ниже.

Популярные модели домкратов для поддонов включают тележку для перевозки поддонов Mighty Lift 20 x 36 дюймов и электрическую тележку Vestil. Покупатели или арендаторы могут выбрать ручной домкрат для поддонов или электрический домкрат.

Портативный штабелер

Переносные штабелеукладчики

имеют странный внешний вид и специфичны по применению.В отличие от других вилочных погрузчиков, у этих погрузчиков нет кабины. Вместо этого рабочий идет позади штабелера и управляет им с помощью прикрепленной ручки. Подобно домкрату для поддонов, этим агрегатам не хватает мощности, маневренности или скорости. Однако они идеально подходят для ситуаций, когда вам нужен более высокий домкрат для поддонов. Портативный штабелеукладчик поднимается над землей намного выше, чем его аналог.

Текущие производители вилочных погрузчиков с ручным управлением включают Hyster, Jungheinrich и Toyota. Модель 6BWC20 от Toyota идеально подходит для грузов весом 4000 фунтов, а модель EMC 110 от Jungeinrich подходит для узких проходов.

Комплектовщик заказов

Сборщик заказов — это подтип портативных штабелеукладчиков, используемых для сбора и доставки материалов со склада. Достигая высоты до 32 футов, эти машины предназначены для подъема операторов на складские стеллажи и переноски отдельных единиц. Они предназначены для складов заказов клиентов и складских помещений, поскольку они могут выбрать одну или две единицы, а не опускать полные поддоны и грузы. Их универсальный дизайн означает, что они могут работать с предметами различных размеров, от автозапчастей до мебели.

Рич-вилочный погрузчик

Ричстакер — это складской погрузчик, используемый в основном для внутренних работ. Его ключевая способность заключается в том, что он может выдвигать вилы за пределы отсека и достигать складских стеллажей, чего не могут сделать стандартные вилочные погрузчики. Он также имеет открытый отсек, который позволяет оператору иметь больший обзор. Ричтраки отлично подходят для использования внутри помещений, но не подходят для работы на открытом воздухе из-за зазора под тележкой. UniCarriers, Clark Materials и Yale производят одни из самых высококачественных вилочных погрузчиков с выдвижной головкой.

Классификация вилочных погрузчиков

Вилочные погрузчики

также подразделяются на классификацию. Управление по охране труда (OSHA) выделило семь классов вилочных погрузчиков, которые описывают их варианты топлива и их использование. Операторы вилочных погрузчиков должны знать необходимые правила техники безопасности для вилочных погрузчиков для каждой классификации и иметь сертификаты на каждый класс вилочных погрузчиков для их эксплуатации.

Вилочные погрузчики различаются по классификации:

Класс I — грузовик с электродвигателем
  • Тип топлива: Электрический
  • Использование: В помещении, где качество воздуха является проблемой

Класс II — Узкопроходная тележка с электродвигателем
  • Тип топлива: Аккумулятор
  • Использование: Перемещение инвентаря в узких или нужных местах

Класс III — ручная тележка с электродвигателем
  • Тип топлива: Аккумулятор
  • Используйте : Быстрая загрузка грузовиков для доставки на короткие расстояния

Класс IV — Двигатель внутреннего сгорания с амортизирующими шинами
  • Тип топлива : газ или дизельное топливо
  • Использование : ситуации с малым зазором

Класс V — Грузовые автомобили с двигателями внутреннего сгорания с пневматическими шинами
  • Тип топлива : газ или дизельное топливо
  • Применение : внутри и снаружи с грубыми поверхностями

Класс VI — Тракторы с электрическими двигателями и двигателями внутреннего сгорания
  • Тип топлива: Аккумулятор, газ или дизельное топливо
  • Применение : транспортировка или буксировка грузов

Класс VII — Вилочный погрузчик для пересеченной местности
  • Тип топлива : газ или дизельное топливо
  • Применение : Строительные площадки, неровный грунт, подъем на большой высоте

Большинство вилочных погрузчиков оснащены либо традиционным двигателем внутреннего сгорания, либо электродвигателем.Они также оснащены «амортизирующими» шинами — шинами, в основном состоящими из цельной резины, — или пневматическими шинами, которые представляют собой шины, заполненные воздухом. Подходящая шина будет зависеть от типа работы. Пневматические шины лучше справляются с большей грузоподъемностью, а амортизирующие шины лучше всего работают на гладких поверхностях.

Необходимо знать размеры вилочного погрузчика

Типоразмеры вилочных погрузчиков

различаются в зависимости от их функции. Хотя это универсальные машины, вам понадобится подходящий размер для работы.

Стандартные вилочные погрузчики обычно имеют ширину от 4 до 7 футов и длину от 8 до 10 футов.Вилочные погрузчики для работы на открытом воздухе или для пересеченной местности могут иметь длину более 10 футов. Вилочные погрузчики с узким проходом, такие как портативные штабелеры и боковые погрузчики, могут иметь габариты менее 5 футов. Однако, если вы используете вилочный погрузчик на складе, важно учитывать ширину прохода. Стандартным вилочным погрузчикам с противовесом требуются проходы шириной около 13 футов для эффективного поворота, перемещения и перемещения поддонов.

Еще одно измерение, которое следует учитывать, — это высота. Большинство стандартных вилочных погрузчиков могут достигать высоты от 10 до 15 футов, но специальные вилочные погрузчики, такие как телескопический погрузчик, могут поднимать до 55 футов в зависимости от выбранного вами размера телескопического погрузчика.

Элементы вилочного погрузчика

Несмотря на то, что размер играет важную роль, вилочные погрузчики имеют внушительный вес благодаря своей особой конструкции. Ключевыми элементами вилочного погрузчика являются его грузоподъемность, центр тяжести и устойчивость. Вилочные погрузчики обладают разными характеристиками в каждой категории, что необходимо учитывать при выборе одного из них.

Грузоподъемность

Грузоподъемность — это вес, который может безопасно нести вилочный погрузчик. Это количество также играет ключевую роль в устойчивости транспортного средства — вилочный погрузчик, несущий слишком большой вес, нестабилен.

Центр нагрузки

Центр нагрузки — это расстояние от вил до центра тяжести груза. Количество варьируется в зависимости от веса груза, угла подъема и угла наклона. Как оператору вилочного погрузчика вам не нужно беспокоиться о центре нагрузки, если вы соблюдаете указанную грузоподъемность и поддерживаете балансировку груза.

Стабильность

Треугольник устойчивости — это область под погрузчиком. Он поддерживает центр тяжести, необходимый для предотвращения опрокидывания автомобиля.Этот треугольник объясняет, почему вы не беспокоитесь о центре нагрузки. Дизайн грузовика сделает это за вас.

Как выбрать вилочный погрузчик

Чтобы выбрать вилочный погрузчик из всех различных типов, вам нужно подумать о том, как будет использоваться техника. Вот общие критерии, на которые следует опираться при выборе вилочного погрузчика, чтобы убедиться, что выбранное вами оборудование работает эффективно и безопасно:

  1. Определите вместимость . Какой вес вам нужно поднять?
  2. Рассчитайте вес вашего рабочего участка . Может ли грунт выдержать погрузчик?
  3. Измерьте высоту пространства . Может ли ваш погрузчик проходить через отверстия?
  4. Выберите правильный тип топлива . Вам нужен аккумулятор или газ?
  5. Проанализировать местность . Поверхность гладкая или неровная?

Типы вилочных погрузчиков различаются по нескольким параметрам, от типа топлива и состава шин до грузоподъемности и высоты. При выборе погрузчика важно учитывать эти факторы.Обладая способностью поднимать и транспортировать предметы различных размеров, вилочные погрузчики являются ценными игроками на любом рабочем месте.

Выбор подходящего типа вилочного погрузчика для вашего бизнеса


Пытаетесь определить лучший вилочный погрузчик для вашей области применения? Это руководство по погрузчикам разработано, чтобы помочь вам разобраться в широком диапазоне погрузчиков и доступных опциях, чтобы сузить ваш выбор.

КАКИЕ ДОСТУПНЫ РАЗНЫЕ ТИПЫ ПОГРУЗЧИКОВ?

Прежде чем покупать вилочный погрузчик, важно знать, какие у вас есть варианты и как они соответствуют вашим требованиям к транспортировке материалов.Вот список наиболее распространенных типов вилочных погрузчиков:

  • Электропогрузчики вилочные
  • Погрузчики вилочные IC (внутреннего сгорания)
  • Погрузчики вилочные трехколесные
  • Погрузчики вилочные четырехколесные
  • Ричтраки с пантографом
  • Ричтраки с подвижной мачтой
  • Погрузчики вилочные узкопроходные
  • Комплектовщики заказов
  • Тягачи
  • Ручные тележки для поддонов

ПОДЪЕМНИКИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОГРУЗЧИКИ Многие люди задают вопросы о двигателях их погрузчиков.Должны ли они использовать вилочные погрузчики с электрическим приводом или вместо этого рассмотреть вариант использования вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания?
ПОГРУЗЧИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
Как правило, вилочные погрузчики с электроприводом будут иметь более высокие первоначальные затраты по сравнению с вилочными погрузчиками IC, но, как правило, имеют более низкие затраты на техническое обслуживание и более длительный срок эксплуатации. Более низкие выбросы также делают электрические вилочные погрузчики идеальными для использования в закрытых складских помещениях или в закрытых помещениях.

Продолжительность работы — еще один важный фактор при выборе погрузчика. Поскольку для работы электрические вилочные погрузчики необходимо заряжать, грузовики, которые работают дольше одной смены, устраняют необходимость останавливаться в середине смены для подзарядки аккумулятора.Многие электрические вилочные погрузчики Jungheinrich® имеют гарантию 2 смены 1 зарядка, которая обеспечивает 16 часов работы от одной зарядки аккумулятора. Преимущества включают возможность повышения производительности как оператора вилочного погрузчика, так и снижение затрат на аккумулятор.

В наш полный ассортимент вилочных электрических погрузчиков входят:


IC вилочные погрузчики
Вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания (IC) чаще используются на открытом воздухе. Они предназначены для подъема тяжелых материалов.Наши вилочные погрузчики IC имеют грузоподъемность от 3 000 до 36 000 фунтов. в зависимости от модели. Эти погрузчики обеспечивают надежную работу.
Узнайте больше о наших вилочных погрузчиках с двигателем внутреннего сгорания:
3-КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ VS. 4-КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ
Многие вилочные погрузчики классифицируются по количеству колес, которые у них есть. В большинстве случаев у вас есть возможность выбрать вилочный погрузчик с тремя или четырьмя колесами. Ниже мы опишем различия, чтобы помочь вам выбрать подходящий вилочный погрузчик для вашей области применения.

3-КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ
Трехколесные вилочные погрузчики имеют меньший радиус поворота по сравнению с четырехколесными вилочными погрузчиками, что делает их идеальными для работы в ограниченном пространстве. Трехколесные вилочные погрузчики имеют противовес, который позволяет вилочному погрузчику поднимать тяжелые грузы с помощью всего трех колес. Лучшая маневренность по сравнению с четырехколесными вилочными погрузчиками часто делает эти вилочные погрузчики идеальными для использования на закрытых складах или в рабочих средах, где пространство для хранения ограничено.

Узнайте больше о нашей полной линейке трехколесных вилочных погрузчиков:


4-КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ
По сравнению с трехколесными вилочными погрузчиками, четырехколесные вилочные погрузчики имеют лучшую способность преодолевать подъемы или способность вилочного погрузчика работать на склоне.

Четырехколесные вилочные погрузчики, как правило, более мощные, имеют лучшую устойчивость, чем трехколесные вилочные погрузчики, и могут работать с более тяжелыми грузами. Они также предназначены для работы на неровных или не полностью гладких поверхностях.Это делает четырехколесные вилочные погрузчики более идеальными для работы на открытом воздухе или в местах с более открытым пространством.

Наши вилочные четырехколесные погрузчики включают:


Ричтраки PANTOGRAPH Ричтраки разработаны специально для использования в складских помещениях. Их название происходит от способности «дотянуться» до стабилизирующих ног на большой высоте. Как и трехколесные вилочные погрузчики, они обладают отличной маневренностью и способны преодолевать крутые повороты в многолюдном рабочем месте.Ричтраки

подразделяются на несколько различных областей в зависимости от их применения, включая ричтраки с подвижной мачтой и ричтраки с пантографом.


ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ
Мачты этих вилочных погрузчиков, также известные как ричтраки с подвижной мачтой, предназначены для горизонтального движения. Это упрощает операторам доступ к грузу на большой высоте без необходимости перемещать основание погрузчика. Когда правильное размещение вил упрощается, производительность может быть значительно увеличена.
Чтобы узнать больше о нашем ассортименте ричтраков, посетите нашу страницу Ричтраки Jungheinrich.
Вилочные погрузчики с узким проходом Вилочные погрузчики с узким проходом также известны как комплектовщики заказов с узким проходом. Как следует из названия, они предназначены для работы в узких складских помещениях. Вилочные погрузчики с узким проходом можно разделить на вилочные погрузчики с узким проходом (NA) или с очень узким проходом (VNA).
ВЫБОРЫ ДЛЯ ЗАКАЗА Комплектовщики заказов специально разработаны для приложений комплектования заказов и делают процесс комплектования заказов максимально простым и экономичным.Комплектовщики заказов

обычно предназначены для подъема или опускания операторов на тот же уровень, на котором находится груз. Этот тип вилочного погрузчика дает операторам возможность забирать определенные предметы с поддона, не опуская содержимое поддона. Сборщики заказов часто классифицируются в зависимости от высоты, необходимой операторам для достижения стеллажей.

Узнайте больше о наших моделях комплектовщиков заказов:


АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Револьверные погрузчики — это вилочные погрузчики с очень узким проходом, которые позволяют тележке поворачиваться на 180 ° для захвата предметов в проходах складского хранения.Поскольку вилы подъемной тележки можно вращать, не перемещая саму тележку, подъемная тележка может эффективно извлекать предметы в узких проходах.

Ниже приведены примеры наших башенных тележек:


АВТОМОБИЛИ НА ПОДДОНЕ
Также известны как ручные тележки для поддонов, домкраты для поддонов и пешеходные тележки для поддонов. Эти ручные вилочные погрузчики используются для транспортировки поддонов в складских помещениях и в закрытых складских помещениях. Ручные тележки для поддонов управляются вручную и используют гидравлический домкрат для подъема поддона для транспортировки.

Ручные тележки для поддонов предназначены для перемещения поддонов на уровне земли и не предназначены для подъема грузов на большую высоту или штабелирования грузов друг на друга. Обычно они не подходят для работы на открытом воздухе или неровных поверхностях. Ручные тележки для поддонов небольшие, простые в эксплуатации и имеют низкие общие эксплуатационные расходы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *