Детское сиденье в машине: Правила перевозки детей в автомобиле 2021: новые изменения в ПДД — Много Курсов

Содержание

Детское кресло в машину. Подбираем правильно

Статистика использования детских автомобильных кресел в России радует: рост с 32 до 81% за 5 лет! Безопасность — не пустой звук для большинства родителей, а необходимость иметь в машине специальное кресло для малыша уже не вызывает сомнений. Но какое? На полках магазинов их много, и выбор далеко не всегда очевиден. Разберём ключевые параметры кресел, которые нужно учесть при покупке.

Сертификация детских кресел

Начнём с простого: все продаваемые в России детские кресла должны иметь сертификаты Евразийского соответствия EAC и наклейки европейского стандарта безопасности ECE R44/04. Без этих базовых вещей кресло даже не стоит рассматривать к покупке, как бы вас не уверяли, что это «просто бумажки». Они гарантируют, что кресло проходило сертификацию и обязательные испытания на безопасность.

Кресел, соответствующих более старым стандартам, — ECE R44/03, ГОСТ 41.44–2005 — лучше избегать.

Их требования устарели, а конструкция уже не отвечает современным реалиям. Другая возможная бирка — i-Size (ECE 129) — наоборот, только входит в обиход. Этот новый стандарт кресел в Европе действует параллельно с ECE R44/04, хотя в правилах Таможенного союза, применяемых в России, ещё не отражён. Ожидается, что это случится в ближайшем будущем.

Новое или б/у кресло

Детское кресло стоит недёшево, и порой есть соблазн купить его с рук с существенным дисконтом. Делать так можно лишь в случае, когда точно известна безаварийная история кресла — то есть, при покупке у друзей или хороших знакомых. Логика здесь та же, что при покупке защитного шлема для велосипеда или мотоцикла: целая на первый взгляд «скорлупа» может иметь скрытые внутренние повреждения, которые обязательно скажутся при аварии — защита не сработает должным образом.

Но даже бережное использование кресла и отсутствие аварий не отменяет другой важный фактор — гигиену. Дети часто болеют, а контактно-бытовым путём передаётся множество опасных заболеваний: от скарлатины и чесотки до брюшного тифа. Конечно, периодически кресло нужно обрабатывать антибактериальным очистителем ткани (в том числе и перед первым использованием), но и в этом случае полной уверенности в безопасности бывшей в употреблении вещи не будет. Гарантированный способ не подвергать малыша риску только один — купить новое детское кресло в магазине.

Выбор возрастной группы

Очень важно, чтобы кресло подходило своему будущему пассажиру по размерам — не было тесным или слишком свободным. Стандарт ECE R44/04 разделяет все детские кресла на 5 групп, в зависимости от веса ребёнка. И это один из его недостатков: формально подходящее по весу кресло может оказаться для малыша тесным из-за высокого роста. К слову, в новом европейском стандарте i-Size деление кресел идёт именно по росту, а не весу. Мы же пока исходим из методики ECE R44/04, но дополнительно указываем примерный возраст ребёнка для каждой весовой группы, чтобы было проще сориентироваться.

	Вес ребенка	Возраст	Установка
Группа 0	0–10 кг	C рождения до 6 месяцев	Боком
Группа 0+	0–13 кг	С рождения до 1 года	Спиной вперёд
Группа I	9–18 кг	С 9 месяцев до 4 лет	Лицом вперёд
Группа II	15–25 кг	С 3 до 7 лет	Лицом вперёд
Группа III	22–36 кг	С 6 до 12 лет	Лицом вперёд

Разберём особенности каждой из групп детских кресел.

Группа 0 (автолюльки)

В нулевую группу входят автолюльки, предназначенные для детей весом меньше 10 кг. Внешне они очень напоминают корзину от детской коляски, но имеют силовой каркас и фиксируются ремнями безопасности машины. Ребёнка в люльке удерживают отдельные встроенные ремни.

Несомненный плюс автолюльки в том, что в ней ребёнок полностью лежит, как и положено в первые месяцы жизни из-за слабого позвоночника. Но есть и минусы: в безопасности люлька уступает креслу, да и вырастает из неё ребёнок быстро. К тому же, автолюлька целиком занимает задний диван машины. В люльке удобно забрать малыша из роддома, но для постоянных поездок лучше использовать полноценное кресло.

Группа 0+

Кресла группы 0+ иногда тоже называют люльками, но всё же это кресла, пусть и своеобразной формы. Она обусловлена необходимостью укладывать малыша горизонтально, ведь кресла группы 0+ можно использовать с самого рождения, как и люльки. Другое важное отличие кресел 0+ — возможность установки спиной вперёд. Это обязательное требование для безопасной перевозки грудничков, шейные позвонки которых ещё слишком слабы для кивка головы вперёд при резком торможении или аварии.

Кресла 0+ обычно имеют удобную ручку для переноски, поскольку весят немного и обеспечивают хорошую мобильность. Такое кресло можно вытащить из машины вместе с ребёнком, даже не разбудив его. Кресла 0+ обязательно оснащаются встроенными пятиточечными ремнями и могут крепиться в машине с помощью быстросъёмного замка Isofix.

Группа I

Кресла первой группы рассчитаны на детей, которые уже уверенно сидят — малышей весом 9–18 кг в возрасте от 9 месяцев до 4 лет. Эти автокресла могут устанавливаться лицом по ходу движения или против него и оснащены внутренними пятиточечными ремнями безопасности с центральным замком. Защитная система не должна позволять закрыть этот замок неправильно. Автомобильные детские кресла группы I также могут крепиться с помощью системы Isofix.

Детские кресла группы I лучше подходят для дальних путешествий, чем более младшие модели, поскольку угол наклона их спинки уже позволяет малышу с комфортом разместиться на много часов и спать.

Группа II

Кресла группы II рассчитаны на детей от 15 до 25 кг (с 3 до 7 лет). В таких креслах ребёнка пристёгивают не встроенными пятиточечными ремнями (для них он уже слишком тяжёл), а штатным ремнём безопасности машины — прямо поверх кресла. Вторая группа кресел устанавливается только лицом вперёд, а крепление Isofix в ней если и встречается, то «декоративное», для более удобной фиксации кресла на сиденье. Силовую нагрузку при ударе несёт только штатный ремень безопасности автомобиля.

Группа III (бустеры)

К третьей группе относятся так называемые бустеры — сиденья без спинки. Они предназначены для школьников весом 22–36 кг (6–12 лет). Задача бустера — приподнять пассажира над основным сиденьем, чтобы защитить органы брюшной полости, исключив риск подныривания под ремень. К сожалению, бустер не обеспечивает никакой боковой защиты, поэтому использовать его стоит, только когда ребёнок перестаёт помещаться в кресло группы II. Ни в коем случае нельзя заменять бустер обычной подушкой: она не имеет адаптеров для ремня и легко промнётся при аварии, никак не защитив ребёнка от травм.

Универсальные кресла

Большинство кресел являются универсальными, объединяя сразу несколько групп. Как правило, они трансформируются, «вырастая» вместе с ребёнком. Например, группу 0+ часто объединяют с группой I: изначально кресло устанавливается спиной вперёд с максимальным углом наклона спинки. В процессе взросления малыша угол уменьшается, а когда ребенок начинает упираться ногами в сиденье, кресло разворачивают лицом вперёд.

Похожим образом объединяют группы I и II — в них меняется не только угол наклона, но и способ пристёгивания. Пока ребёнок мал, он пользуется встроенными ремнями кресла. Когда вес ребёнка достигает 15–18 кг, пятиточечные ремни демонтируют, начиная пристёгивать его штатным ремнём автомобиля, как и положено в креслах второй группы.

А если у кресла снимается спинка, то оно относится и к группе III, ведь его можно легко превратить в бустер.

Способ крепления

По способу крепления в машине все кресла делятся на ременные и Isofix. Как можно догадаться, ременное кресло фиксируется с помощью ремня безопасности — это единственный способ установить кресло при отсутствии крепления Isofix в машине. Последнее отличается большей надёжностью и простотой установки, позволяя избежать возможных ошибок, которые нередки при креплении ремнём.

Выбор типа крепления кресла довольно прост. Если в вашей машине есть скобы системы Isofix (или её американского аналога Latch, совместимого с Isofix), берите кресло с таким замком — это заметно упростит установку. Только не забывайте пользоваться дополнительным крепежом — «якорным» ремнём или упором в пол, обязательным для усиления Isofix. Если же такого крепления в машине нет, или вам нужно кресло старших возрастных групп (II, III) — альтернативы обычному ремню у вас нет.

Конструкция и инструкция

Определившись с возрастной группой кресла и типом крепления, обратите внимание на множество мелких нюансов. В конечном счёте, они и формируют отличия хорошего кресла от посредственного.

Качество исполнения. У кресла не должно быть люфта элементов, отходящей обшивки и подклинивающих замков. Все возможные регулировки (угла наклона спинки, подголовника, боковин) должны работать чётко и иметь надёжную фиксацию положения. Отдельно проверьте работу встроенных пятиточечных ремней безопасности.
Качество обивки. С наружной обшивкой кресла будет непосредственно контактировать ребёнок, поэтому она должна быть выполнена из качественного, приятного на ощупь гипоаллергенного материала и не иметь запаха. Убедитесь, что обивку можно снимать и стирать — делать это придётся часто.
Подробная инструкция по установке. Для ременного кресла это особенно актуально — надёжно установить его, тем более спиной вперёд, без инструкции будет трудно. Идеальный вариант — иллюстрированная инструкция прямо на корпусе кресла.

Примерка

Хоть кресло и автомобильное, но в первую очередь оно детское. Не стоит относится к нему, как к обычному аксессуару вроде компрессора — это личная вещь ребёнка, которая должна быть предметом гордости и радости. Поэтому перед покупкой обязательно дайте малышу посидеть в выбранном вами кресле. Если ребёнку некомфортно, лучше поискать другие варианты, иначе каждая поездка будет превращаться в мучение для него и для вас. А комфорт водителя и пассажиров — не менее важный для безопасности фактор, чем хорошее детское кресло.

инструкция по выбору автокресла — журнал За рулем

Что такое совмещенная группа? Каким рейтингам стоит верить? По ходу или против? Когда переходить на бустер и как понять, что ребенок уже достаточно большой, чтобы обходиться без удерживающих устойств, пристегиваясь штатными ремнями? — «За рулем» ответил на эти и другие вопросы.

Чтобы подобрать автокресло для ребенка, нужно знать три параметра — возраст, рост и вес. С возрастом понятно. А рост и вес точно знают, как правило, родители совсем маленьких детей. Родители детсадовцев и школьников младшего возраста знают приблизительно. Точно — только если ребенок недавно проходил диспансеризацию.

0 и 0+

Новорожденных и детей в возрасте до шести месяцев перевозят в креслах категории 0 или 0+, которые часто называют «автолюльками» или «переносками». Дети находятся в них в лежачем положении (сидеть они еще не умеют). А ставят их против хода движения, так как младенцы не держат голову, у них не развиты шейные мышцы, которые предотвращают серьезные травмы в случае резкого торможения автомобиля или при ДТП. Так, против хода, детей рекомендуют возить минимум до года. Шведы, сделавшие из безопасности на дорогах культ, возят детей спиной вперед до 3 лет! Может быть, и правильно.

Детей в возрасте до года (а по шведским рекомендациям — до 3 лет) можно возить только спиной вперед.

Материалы по теме

Установка автолюльки по ходу движения, поперек машины (на заднем сиденье), ослабленный крепеж — все это серьезные, если не сказать потенциально фатальные ошибки.

Понятно, что вам так может быть удобнее. Но представьте (хоть это и тяжело), что произойдет с малышом при аварии. Легкомысленность может убивать.

Считается, что самое безопасное место в машине для установки детского кресла — за водительским сиденьем, так как водитель инстинктивно бережет себя и подставляет под удар другую сторону машины. Но подтверждающей статистики не найти. Если представить все возможные удары, выйдет, что самое безопасное место — в середине заднего сиденья. Но при установке детского автокресла (или автолюльки) нужно максимально жестко закрепить его, чтобы кресло (и ребенок вместе с ним) не полетели при ударе. Конечно, и ребенок должен быть надежно пристегнут в кресле. Приучайте его к ремням с первого дня — несмотря на слезы.

Чтобы приучить ребенка пристегиваться без капризов, можно использовать любимую игрушку.

Важнейший момент: если решите ставить детское кресло на переднее кресло, отключите пассажирскую подушку безопасности — иначе она в случае аварии может выстрелить в спинку кресла, сломать его и травмировать ребенка. И постарайтесь не отвлекаться на ребенка во время движения.

Совмещенные группы 0+/1, 0+/1/2, 0/1/2/3

Кресла категории 0+ предназначены для детей весом до 13 кг. В продаже встречаются и кресла совмещенной группы 0+/1, рассчитанные на вес до 18 кг. Но они, как правило, очень велики для младенцев, и даже мягкие вкладки не всегда компенсируют слишком большой запас пространства. К тому же ребенок находится в таком кресле в полусидячем положении, что плохо для новорожденных. Так что если уж использовать такие устройства, то только когда ребенок научится сидеть. При этом следует избегать длительных поездок, чтобы снизить нагрузку на позвоночник.

Универсальные кресла (совмещенных групп) обычно довольно громоздкие, дорогостоящие и не всегда удобны ребенку.

Универсальные кресла (совмещенных групп) обычно довольно громоздкие, дорогостоящие и не всегда удобны ребенку.

Тем более это касается кресел совмещенных групп 0+/1/2 и 0+/1/2/3. Да, бывают и такие. Первые рассчитаны на вес от 2,2 до 30 кг, вторые — от 2,2 до 55 кг. Ничего себе диапазончик! Конечно, соблазнительно купить одно автокресло на все детство, а не менять каждые пару лет. Но, во-первых, такое кресло сначала будет ребенку очень велико, несмотря на все вкладыши, а потом может оказаться мало (коротко, например, — ноги будут висеть в воздухе). То и другое плохо, кресло должно быть «по фигуре». Во-вторых, перед покупкой понравившуюся модель надо проверить на соответствие нормам безопасности. Ведь кресло покупается именно для обеспечения безопасности ребенка. Рейтинги, которым можно доверять — например, немецкого автоклуба ADAC. Немцы ежегодно проводят краш-тесты актуальных моделей детских кресел. К сожалению, в этих рейтингах встречаются далеко не все модели, представленные на российском рынке. И в-третьих, универсальные кресла очень дороги — несмотря на нюансы, о которых сказано выше.

Кресла групп 1, 2, 3

Материалы по теме

Кресла первой группы предназначены для детей весом от 9 до 18 кг (условно от 9 месяцев до 4 лет).

Второй — от 15 до 25 кг (от 3 до 7 лет), третьей — от 22 до 36 кг (от 6 до 12 лет). Рекомендации по выбору приведены выше. Если ваш автомобиль оборудован креплениями Isofix (а такие есть в большинстве современных машин), лучше выбрать модель «с изофиксами» — такие держатся лучше, чем те, которые крепятся штатными ремнями. А следовательно, и безопаснее.

Кресла второй группы встречаются довольно редко. Чаще продаются устройства группы 2/3. Пятиточечных ремней в них, как правило, уже нет. Такие кресла крепятся штатными ремнями безопасности автомобиля. И зачастую разбираются на две части — спинку и бустер (сиденье с подлокотником). Бустер — это уже третья группа.

Бустеры

Иногда говорят, что бустеры можно использовать с четырех лет. Но в данном случае лучше ориентироваться не на возраст, а на рост и применять бустер, когда ребенок перерастет 130 см. Тогда штатные ремни безопасности смогут защищать ребенка, а не угрожать ему травмами при аварии.

По данным ВОЗ, для мальчиков нормальный рост в четыре года — от 94,9 до 111,7 см, для девочек — от 94,1 до 111,3 см. 130 см — это довольно много даже для семилеток.

По российским ПДД, ребенка можно возить без специального устройства на заднем сиденье уже с семи лет. Но лучше все-таки использовать бустер.

По российским ПДД, ребенка можно возить без специального устройства на заднем сиденье уже с семи лет. Но лучше все-таки использовать бустер.

Что говорят ПДД

По нашим Правилам дорожного движения (действующим с 12 июля 2017 года), перевозка детей до 12 лет на переднем сиденье возможна только при использовании специального удерживающего устройства (автокресла или автолюльки). На заднем сиденье автокресло (или бустер) обязательно до семи лет. С 7 до 12 лет родители могут использовать либо удерживающее устройство, либо пристегивать ребенка штатными ремнями безопасности.

С 7 до 12 лет детей на переднем сиденье можно возить только в автокресле (или с бустером).

Наши рекомендации

Использовать автокресла заслуживающих доверия производителей, ориентируясь при выборе не только на цену и дизайн, но и, в первую очередь, на места в рейтингах безопасности.
Не гнаться за универсальными моделями, а подбирать кресло по росту и весу ребенка так, чтобы оно было удобно.
Использовать бустер с 7 до 12 лет. Раньше — только если ребенок значительно опережает по росту сверстников.

Где в машине разместить детское автокресло?

Очень жаль, но приобретение самого лучшего детского автокресла – это еще не последняя мера, связанная с повышением безопасности ребенка в машине. А все дело в том, что потратив большое количество времени на выбор и покупку детского удерживающего устройства, нужно еще правильно его установить. Ведь установка автокресла представляет собой самую сложную и ответственную составляющую родительской заботы.

В каком месте устанавливать кресло – возле водителя или на втором ряду сидений? Если на задних креслах, то по центру или с какой-то определенной стороны? Как видно, вариантов существует немало, но только от того, насколько правильное решение примут родители, и будет зависеть безопасность маленького пассажира.

Однозначно ответить на эти вопросы не могут как производители автомобильных кресел, так и ведущие европейские исследователи безопасности на дороге. И это при том, что они, казалось бы, должны знать подобные вещи лучше других. Инспекторы ГАИ также не могут дать определенный ответ. Правила дорожного движения разрешают перевозить детей младше 12 лет даже в тех удерживающих устройствах, которые размещены возле водителя.

Как видим, правильный выбор будет зависеть лишь от самих родителей. Но далеко не все места в машине являются одинаково хорошими и безопасными для маленького пассажира. Детское автокресло можно установить так, чтобы это было удобно родителям, либо расположить его там, где будет лучше для самого ребенка. Идеальным вариантом является совмещение этих двух целей.

Ну а теперь ознакомимся с достоинствами и недостатками разных положений автомобильного кресла. При этом нужно помнить, что каждое из мест в машине может быть одинаково опасным, зависимо от происшествия. Вот почему только родители несут ответственность за детское автокресло, установленное в том или ином месте.

Автокресло находится на переднем сиденье возле водителя

С одного боку, данная позиция позволит ребенку смотреть вперед, чувствуя себя взрослым. Это желание вполне объяснимо, так как каждый из нас в детстве мечтал о том, чтобы посидеть возле водителя. Да для родителей такое расположение автокресла является очень даже удобным, потому оно позволяет наблюдать за ребенком, а также кормить его во время дорожных пробок. Но статистика говорит о том, что те пассажиры, которые находятся на задних сидениях, имеют в два-три раза больше шансов остаться живыми даже после тяжелых аварий, в сравнении с теми, что сидят спереди. Это выяснили американские ученые, работающие в университете Буффало, которые проанализировали несколько тысяч аварий.

Если же говорить о положении «спиной по ходу движения», то оно является очень безопасным, так как в случае резкого торможения или удара позвоночник и шейные позвонки будут максимально защищены. Об этом говорят результаты немецких исследований травматизма у детей: если ребенок в возрасте до 2 лет сидит спиной вперед, то он в пять раз меньше рискует умереть или получить тяжелые травмы.

Но речь идет об установке на переднем сидении автокресел-люлек, потому что те родители, которые размещают возле водителя автокресло для ребенка, которому уже исполнилось три года, рискуют намного больше. А все это по той причине, что автокресла, предназначенные для старшей возрастной группы, установить спиной вперед просто не получится, из-за чего маленькому пассажиру будет грозить двойная опасность. Прежде всего, немалый вред ребенку с ростом 140 сантиметров, находящемуся на переднем сиденье, может принести подушка безопасности. Кроме того, переднему креслу принадлежит печальная лидирующая позиция в статистике ДТП, из-за чего оно и прославилось, как самое опасное место в машине.

Детское автокресло на правом заднем сиденье

Данное место считается престижным в соответствии с нормами бизнес-этикета, а также носит титул наиболее безопасного (относится лишь к автомобилям с левым рулем). Так как оно расположено в противоположенном углу от транспортного потока, идущего навстречу, на него приходится минимальное количество ударов во время ДТП. Об этом говорят европейские исследователи. Родители же отдают свое предпочтение этому месту благодаря удобству посадки и высадки ребенка из автомобиля. Ведь малыша намного легче усаживать и высаживать с боку тротуара, а не проезжей части. Если же в силу возраста ребенок может самостоятельно покинуть машину, то родители будут чувствовать себя куда спокойнее, если он выйдет на обочину. К незначительным минусам подобного положения относится то, что водителю почти невидно ребенка в зеркале заднего вида. Но выйти из данной ситуации можно путем покупки дополнительного специального зеркальца для наблюдения за малышом.

Автокресло на левом заднем сиденье

Недостаток такого положения автокресла заключается в вышеназванной высадке ребенка непосредственно на проезжую часть. Несмотря на это, специалисты смогли найти немало плюсов. К примеру, существует мнение, что во время опасности на дороге водитель неосознанно поворачивает влево, уберегаясь от удара, из-за чего сидеть за водительским креслом наиболее безопасно. Но другие исследователи уверены в том, что из-за близости к встречному потоку транспортных средств это место нельзя называть безопасным.

Детское автокресло в центральной части заднего сиденья

Если в машине достаточно свободного места для того, чтобы установить детское автокресло на среднем заднем сиденье, то это непременно следует сделать. Данные американского издания Pediatrics свидетельствуют о том, что во время езды в данном положении малыши меньше всего рискуют покалечиться. Специалисты-педиатры исследовали обстоятельства происшествий с участием детей. Ими было рассмотрено около 5 тысяч аварий машин, выпущенных не раньше 1990 года, которые произошли в 16 американских штатах с 1998 года. Оказалось, что большую часть детских ранений и смертей в автомобилях можно было бы избежать, установив детские кресла посередине заднего дивана.

Специалисты, работающие в университете Буффало, провели анализ статистики ДТП за 3 года и выяснили, что среднее заднее место является самым безопасным в автомобиле. Данное исследование показало, что задние места на 59-86% более безопасные в сравнении с передними сиденьями, а среднее заднее кресло на 25% более безопасное по сравнению с боковыми местами. Во время анализа данных учитывался тип транспортного средства, наличие подголовников, срабатывание подушек безопасности, погодные условия, вес машины, возраст водителя с пассажирами, освещенность трассы и т.д. Выяснилось, что среднее заднее место при любых обстоятельствах безопаснее всех остальных сидений в автомобиле на 16% и более.

К причинам настолько высокого уровня безопасности можно отнести наличие свободного пространства, не «сдавливающего» во время столкновений (в том числе и боковых). Как известно, аварии с боковым ударом уступают печальное лидерство только тем ДТП, в которых удар является фронтальным.

Где безопаснее ставить детское автокресло в машине

+ A —

Место для дискуссий

Где безопаснее всего сидеть ребенку в машине — слева (за спиной водителя) или справа (за передним пассажиром)? Единого мнения среди автовладельцев по этому вопросу не существует, хотя вполне конкретный ответ на него есть.

Большинство водителей-родителей убеждены, что самая безопасная позиция для ребенка в машине, а следовательно, и лучшее место для установки детского автокресла, — за спиной водителя. Мотивируется это мнение тем, что якобы в случае дорожного происшествия водитель повинуется инстинкту самосохранения и старается отвернуть от надвигающейся на него опасности. А поскольку ребенок сидит прямо у него за спиной, то и для малыша уменьшаются шансы пострадать.

Приверженцы же установки автокресла на правое заднее пассажирское сиденье объясняют свою позицию тем, что «там хоть не намного, но дальше от встречки». Доводы обеих сторон на самом деле не выдерживают даже примитивной критики. И действительно, ведь помимо лобовых ДТП со встречным транспортом (от которых обычно пытаются отруливать водители) существуют еще и касательные столкновения как со встречными, так и с попутными авто. А еще случаются боковые удары. Какой из перечисленных вариантов несчастья может случиться — никому заранее не известно. Следовательно, никто точно не знает, в какой части машины при какой конкретной аварии ребенок будет более защищен.

На самом деле, судя по многочисленным краш-тестам, наиболее безопасным местом в автомобиле является ее геометрический центр — как область, равноудаленная от опасности с любой стороны. Соответственно, безопаснее всего ставить детское кресло посередине заднего пассажирского сиденья. Однако не в каждой модели машины предусмотрен ремень безопасности для среднего заднего пассажира. А ведь только с его помощью можно закрепить детское кресло в требуемом месте. Тем более что скобы для установки автокресел стандарта ISOFIX у подавляющего большинства машин имеются лишь справа и слева, но никак не по центру заднего дивана.

В связи с этим у родителей остается лишь выбор между одинаково небезопасными позициями для детского кресла — справа или слева сзади. И в этом случае на первое место должны выйти соображения прагматические: где удобней контролировать ребенка и общаться с ним в дороге, там и ставят кресло — кому-то больше нравится справа по ходу авто, а кому-то слева.

Опубликован в газете «Московский комсомолец» №27553 от 23 ноября 2017

Заголовок в газете: Место для дискуссий

Часто задаваемые вопросы — Автодети

Почему нужно перевозить ребенка в автокресле?
Аварии — одна из основных причин летальных исходов детей возрастом до 14 лет. По статистике, половина смертельных случаев маленьких пассажиров от рождения до 5 лет произошли по причине неправильной транспортировки их в автомобиле. К сожалению, большая часть детей, которые едут в автокреслах, также пристегнуты с нарушением инструкции по их использованию.

Именно поэтому дети получают тяжкие травмы позвоночника, шеи и головы, требующие срочной медицинской помощи. Если корректно использовать качественное детское автокресло, соответствующее возрастной группе ребенка, то вероятность травм снижается на 70%, а летального исхода — на 54%. Это убедительные показатели статистики Всемирной организации здравоохранения, которые лучше любых доводов указывают на эффективность детских автокресел.

Какое место в автомобиле самое безопасное? Куда лучше установить детское автокресло?
Самыми безопасными считаются места на задних сиденьях автомобиля. Подробнее об этом вы можете прочитать в разделе Куда установить автокресло?

Возможна ли транспортировка ребенка на переднем пассажирском сиденье?
Переднее пассажирское сиденье — не самое безопасное место для ребенка, поэтому устанавливать на него детское автокресло нужно лишь в крайнем случае. Например, когда нужно разместить сразу три детских автокресла, если задние пассажирские сиденья не имеют ремней безопасности, или по другим важным причинам.

Согласно пункту 22.9 Правил дорожного движения, на переднем сиденье можно ездить детям до 12 лет исключительно в детском удерживающем устройстве. Если вы устанавливаете на переднее сиденье автокресло для самых маленьких, которое располагается спиной против движения автомобиля, то нужно обязательно отключить фронтальную подушку безопасности. Об этом должно быть сказано в инструкции к детскому автокреслу. Напоминаем, что в июле 2017 года изменились правила перевозки детей в автомобиле, рекомендуем ознакомиться с ними.

Как перевозить ребенка, если нет ремней безопасности?
Все еще встречаются автомобили, задние сиденья которых не имеют ремней безопасности. Если вам предстоит спонтанная поездка на такой машине, то детское автокресло можно установить на переднее сиденье, предварительно отключив фронтальную подушку безопасности. В том случае, если вы планируете долго использовать автомобиль без ремней безопасности, то их необходимо установить.

Исключение составляют лишь те модели, конструкция которых это не предусматривает. В этом случае самостоятельная установка запрещена. ГИБДД имеет право привлечь владельца к ответственности за изменение конструкции автомобиля, не согласованной с соответствующей организацией. В Москве этой организацией является НАМИ — Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт.

С какого возраста нужно использовать детское автокресло?
Детское автокресло необходимо использовать с рождения. Это не только прописано в Правилах дорожного движения, но и продиктовано здравым смыслом. По законам физики, если экстренное торможение происходит при небольшой скорости 50-60 км/ч, мама, держащая ребенка на руках, получает нагрузку около 300 кг. Такой вес невозможно удержать, поэтому ребенок моментально вылетает из рук и получает травмы, часто несовместимые с жизнью. Конструкция детского автокресла позволяет избежать травм даже при более высокой скорости. Кроме того, сиденье имеет защиту от боковых ударов, а также удобную форму для здорового отдыха.

Положение автокресла для младенцев «лицом против хода автомобиля» значительно снижает нагрузку на слабую шею малыша, физиологически еще неспособную держать головку.

Детское автокресло — предмет первой необходимости, который нужно приобрести для выписки из роддома. В некоторых странах младенца не отпустят домой, если родители не подготовили автолюльку. Для новорожденного ребенка подойдет автокресло группы 0+, либо 0+/1. Внимательно прочтите инструкцию по установке сиденья, так как некорректно закрепленное сиденье не обеспечит должной безопасности. Если вы планируете долгие поездки, продумайте систему технических остановок, чтобы ребенок не устал и не начал капризничать. Если малыш все же расплакался и хочет, чтобы его взяли на ручки, придумайте, чем его развлечь. Помните, что вынимать ребенка из автокресла на ходу — смертельно опасно!

Можно ли перевозить новорожденного ребенка на руках?
Ответ короткий и категоричный — нет! За последние 50 лет в мире проведено огромное количество исследований, и цифры, полученные в краш-тестах, говорят следующее: при лобовом столкновении на городской скорости 50 км/ч вес ребенка увеличится в 30 раз.

Если масса новорожденного вместе с одеждой около 4 кг, то в момент удара его вес составит 120 кг. Даже очень сильная мама такой вес удержать не сможет.

Теперь возьмем маму. Допустим, её масса 60 кг. В момент удара на этой же скорости она будет весить почти 2 тонны. Таким весом она просто задавит ребенка. Существуют таблицы, где указано изменение веса человека при ударе на различных скоростях. Взят средний взрослый массой 70 кг. При ударе на скорости 10 км/ч его вес составит 982 кг, а при ударе на скорости 100 км/ч — 4.861,1 кг. Согласитесь, если в этот момент на руках находится новорожденный — то вряд ли он останется жив. В нашем разделе Краш-тесты — на руках есть видео, которые демонстрируют, что происходит с ребенком в момент удара.

Можно ли вместо автокресла использовать люльку от коляски?
Обычные люльки от коляски не приспособлены для того, чтобы использовать их в машине. У них нет внутренних ремней, специальных креплений для прочной установки в автомобиле, а также их конструкция не гарантирует безопасность в случае ДТП. Если вы склоняетесь к транспортировке именно в люльке, то новорожденного малыша лучше перевозить в специальных удерживающих устройствах группы 0, которые соответствуют стандартам ECE 44 или ECE 129. Они устанавливаются боком к движению машины и подходят детям до 9 месяцев. К сожалению, лишь малая часть данных автолюлек обеспечивает должную безопасность.

Целесообразнее перевозить малышей в автокреслах группы 0+, которые устанавливаются спиной к движению автомобиля. Их можно использовать до достижения ребенком веса 13 кг. Автолюльки имеют эргономичную конструкцию, оснащены внутренними ремнями и гарантируют высокий уровень безопасности.

Важно помнить, что маленьких детей нельзя возить в одном положении продолжительное время, так как в автолюльках из соображений безопасности не предусмотрено абсолютно горизонтальное положение для сна. Чтобы спинка ребенка отдохнула, нужно делать остановки и вынимать малыша из автокресла.

Почему малышей нужно возить в автомобиле спиной вперед?
У младенцев пропорции тела не такие, как у взрослых. Голова новорожденного, согласно схеме пропорций тела по Штратцу, составляет одну четвертую часть тела, в то время как голова взрослого человека — одну восьмую. Шея ребенка еще слабая и не способна крепко удерживать вес головы. При аварии шея пассажира подвергается огромной нагрузке. Происходит это потому, что голова по инерции движется вперед, а тело удерживается ремнем безопасности. Для малыша, шея которого еще не окрепла, такая нагрузка может стать смертельной. Поэтому маленьких детей до годика разумно перевозить лицом против движения автомобиля. В таком положении при фронтальном ударе нагрузка на голову, шею и спину распределяется равномерно. Во многих странах система транспортировки «лицом против хода движения» настоятельно рекомендуется детям до достижения ими возраста 3-5 лет.

Какие бывают автокресла?
Детские автокресла разделяются на группы по весу ребенка, но возраст и рост тоже имеют значение при выборе автокресла. Подробнее читайте в разделе Какие бывают автокресла? Общий период использования указывается с рождения до 36 кг. Если ребенок имеет вес более 36 кг, но его рост не позволяет использовать штатный ремень безопасности, необходимо продолжать использовать детское автокресло.

Как крепится автокресло? Подойдет ли оно в мой автомобиль?
Детские автокресла, производящиеся для Европы, имеют 2 варианта крепления:

1) крепление штатным ремнем автомобиля. Кресла с таким креплением подходят практически в любой автомобиль, оснащенный трехточечными ремнями безопасности. Но для некоторых моделей автокресел хватает длины ремней не во всех автомобилях. В некоторых автомобилях расположение замков для ремня не позволяет правильно установить автокресло. Устанавливать кресло нужно только в соответствие с инструкцией, другие варианты установки категорически запрещены. Неправильно установленное детское автокресло может причинить непоправимый вред ребенку в аварийной ситуации.

2) крепление с помощью системы isofix (большинство моделей, оснащенных этим креплением, могут фиксироваться и ремнями). Крепление isofix обеспечивает простоту и большую надежность установки, исключая вероятность ошибки при установке. Если в автомобиле вы не обнаружили isofix, то получить информацию о том, предусматривает ли конструкция автомобиля установку системы isofix можно у официальных дилеров или в представительстве производителей вашего автомобиля. На данный момент, оснащение отечественных автомобилей креплением isofix только планируется.

В Америке используется крепление LATCH (аналог ISOFIX). Фиксация кресла осуществляется специальными ремнями, которые крепятся к скобам LATCH.

Более подробную информацию о креплении детских автокресел смотрите в соответствующем разделе.

Моё автокресло побывало в аварии. Можно ли его вновь использовать?
При столкновении даже на небольшой скорости на составные компоненты автокресла действуют перегрузки, в результате чего значительно уменьшается их запас прочности.

Поэтому автокресло, побывавшее в аварии, не обладает теми защитными свойствами, что были ранее, и его необходимо заменить, также как ремни безопасности автомобиля.

Безопасны ли автокресла, бывшие в употреблении?
Прежде чем использовать детское автокресло «second hand», проверьте, не побывало ли оно в аварии. Сиденье после ДТП может иметь нарушенную внутреннюю конструкцию, которая более не выполняет защитную функцию. Если вам кажется, что автокресло побывало в аварии — не нужно его использовать.

То, что автокресло побывало в аварии, можно распознать по следующим признакам:

сломаны замки и мелкие детали
есть видимые следы ударов
повреждены энергопоглощающие элементы
на корпусе есть трещины

Как правило, следы аварии видны в виде повреждений чехла. Также напоминаем, что к креслу обязательно должна быть инструкция.

Важно! Некоторые модели автокресел, выпущенных ранее, не отвечают современным стандартам безопасности, комфорта и удобства использования.

Какие автокресла могут быть использованы на борту самолета?
Для использования на борту самолёта автокресла должны иметь этикетку с надписью approved use for aircraft или approved for airplan use (одобрено для использования в самолетах). Для Америки должна быть наклейка с одобрением FAA (Federal Aviation Administration). Такие одобрения имеют некоторые модели автокресел групп 0, 0+ и 1. У авиакомпаний могут быть разные требования, для уточнения деталей по перевозке детей лучше связаться с авиакомпанией.

Можно ли использовать адаптер ремня безопасности вместо автокресла?
Специалисты категорически против адаптеров ремня безопасности. Они позиционируются как дешевая альтернатива детскому автокреслу, по сути являясь бесполезным, а точнее — смертельно опасным приспособлением. В Европе подобные средства давно вне закона. В России данные устройства запрещены 12 июля 2017 года, что прописано в Правилах дорожного движения.

Некоторые родители ошибочно полагают, что адаптер нужно использовать совместно с бустером. Это не так: бустер является полноценной сертифицированной удерживающей системой и не нуждается в дополнении адаптером. Также бытует ошибочное мнение, что, пристегивая ребенка старше 7 лет на заднем сидении автомобиля штатным ремнем, надо использовать «хотя бы» адаптер. Напоминаем, что он имеет опасную для жизни конструкцию, не защищает в ДТП и запрещен Правилами дорожного движения. Подробнее об адаптерах ремня безопасности — на нашем форуме.

Почему чехлы для детских автокресел шьют из синтетических тканей?
Действительно, большинство детских автокресел имеют чехол из синтетики. Современная текстильная промышленность предлагает искусственные материалы, которые имеют высокую износостойкость, не садятся при стирке и не деформируются, как это может получиться с натуральными тканями. Производители детских автокресел отдают предпочтение материалам, обладающим антибактериальными свойствами, которые легко содержать в чистоте.

Чехлы проходят тестирование на экологичность и, как правило, не вызывают аллергии.

Если ваш ребенок чувствителен к синтетике, то вместе с детским автокреслом можно приобрести специальный чехол из натурального материала. Он недорогой, универсальный, быстро снимается для стирки. Такие чехлы подойдут для использования летом, когда ребенок чаще потеет. Летние чехлы изготовлены из хлопка, льна или бамбукового волокна. При пошиве, как правило, предусмотрены припуски на усадку при стирке.

Почему в автокреслах группы 2/3 нет угла наклона?
Если быть точными, то минимальный угол наклона спинки все же есть. Допустимый наклон — 5-7 градусов. Производители не предусматривают положение для отдыха, так как это обусловлено конструкцией детского автокресла: ребенок пристегивается с помощью штатного ремня безопасности, и при аварии велика вероятность «подныривания» ребенка под ремень. Таким образом, полноценное положение для отдыха может быть опасным в ДТП. Кроме того, наличие полулежачего положения принципиально лишь для самых маленьких пассажиров, которым необходим сон в дороге, а также смена положения для разгрузки позвоночника.

Детям 2/3 возрастной группы такой отдых уже не нужен, и они хорошо переносят дорогу без глубокого наклона спинки сиденья.

Если у вас еще остались вопросы — мы ответим на них на нашем форуме или через другие формы связи, указанные на сайте.

Установка детского автокресла в машину – рекомендации, ценные советы

44289 просмотров

Посмотреть детское автокресло в каталоге

Для многих водителей установка автомобильного кресла для ребенка может оказаться достаточно сложной задачей. Тем не менее, каждый водитель должен отнестись к этому вопросу с ответственностью, и выполнить работу на отлично, ведь именно от этого устройства может зависеть жизнь вашего ребенка. Иногда, дети могут плохо себя чувствовать в случае аварии именно из-за неграмотной установки автомобильного кресла, по этой причине вам нужно будет купить не только качественное кресло для малыша, но и знать как правильно его устанавливать в автомобиле.

Как правильно установить детское автокресло

Многие до сих пор думают, что самое безопасное место в машине можно найти за креслом водителя. Причиной считают то, что автоводитель в случае аварии всегда сработает с помощью инстинкта, то есть будет неосознанно оберегать только себя. Но есть и иное мнение, согласно которому более безопасно сидеть за передним пассажирским сидением. Но специалисты исследование, и сделали вывод, что самое безопасное место в легковом автомобиле — это среднее заднее сидение, которое на примерно на 15% безопаснее, чем иные места в машине. По этой причине если модель вашего автомобиля позволяет разместить автокресло по центру автомобиля на заднем сидении, то последуйте советам специалистов.

Учитывая возраст, детское автокресло можно установить по ходу движения машины, а также против него. Последний вариант часто используют для детских автокресел, которые отлично подходят для малышей (группа 0+).

Как правильно установить автокресло против движения

Устанавливать такое кресло мы советуем на заднее сиденье. Если же вы с малышом в автомобиле одни и вам крайне неудобно следить за малышом в зеркало заднего вида, вы можете переместить его в кресло рядом с водителем. В таком случае не забудьте отключить подушку БЗ, иначе во время опасности подушка безопасности может повредить здоровью ребенка.

Когда вы устанавливаете автокресло, обратите внимание на его наклон. Это нужно для того, чтобы ребенок мог принять положение полулежа. Когда устанавливаете кресло, обратите внимание на качество ремней в авто, они должны быть в нормальном состоянии.

Если вы устанавливаете детское кресло спереди, отодвиньте переднее автомобильное сиденье как можно дальше назад. Чем дальше вы отодвинете его от лобового стекла, тем меньше риск получить травму головы или груди в случае аварии.

Как правильно установить детское автокресло по ходу движения

Кресла, начиная с группы 1 и дальше, как правило устанавливают на задние сиденья. В этом возрасте малыш уже может самостоятельно ездить сзади без значительного внимания водителя.

Правильная установка детского автокресла начинается с того, что необходимо отодвинуть переднее сиденье, чтобы у вас было достаточно места для действий. Далее протяните ремень по намеченной области, при этом не забывайте, что он должен быть прочно и плотно затянут. Если в авто есть люфт, то подтяните ремень дополнительно на 2-3 сантиметра.

Плечевая область ремня должна быть застегнута – детское кресло удерживает на своем месте именно поясная часть. Чтобы окончательно убедиться в правильности установки автокресла – пошатайте его. Если оно устойчиво, то вы сделали все верно.

Грамотное расположение ремня безопасности

По диагонали ремень должен проходить в районе плеча ребенка. Не волнуйтесь, если вам кажется, что ремень слишком близко находится к шее малыша. Считают более опасным, если он находится у края плеча. Если случится авария, ребенок может просто выпасть из него. Ни в коем случае не подсовывайте ремень под руку ребенка.

Поясная часть ремня безопасности проходит по бедрам и по верхней части ног. Грамотное расположение ремня – точно по выступам с двух сторон дополнительной подушки.

На что стоит обратить внимание при установке автокресла

При установке автокресла для малыша требуется следовать инструкции изготовителя, потому что не все модели одинаковы.

Ремень БЗ в авто может быть коротким, поэтому обратите внимание на некоторые модели автокресел, которые имеют разные варианты крепления, предназначенные для таких случаев. Проверьте, чтобы замок ремня не лежал на раме автомобильного кресла.

Даже если вы не снимаете детское автокресло с сиденья, постоянно проверяйте все крепления. И помните, если вы не уверены, что правильно установили кресло, лучше спросить у специалиста, чтобы быть уверенным в БЗ своего ребенка.

Мы ждем вас и ваших детей!

Детское Кресло для Машины в Германии — Законы, Варианты, Штрафы

Требования к безопасной перевозке детей в личном автомобиле в Германии. Типы немецких детских автокресел.

В Германии дети до достижения 13 лет или роста 1,5 метра обязаны при поездке в автомобиле сидеть в подходящем автокресле.

Немецкий закон об обязательном использовании детских кресел в машине

Специальное сидение для ребёнка изобрели в Германии в 1963. Немецкая фирма “Storchenmühle” создала первую модель “Nikki”. Бюргеры быстро оценили новшество. Компания занимавшаяся производством игрушек и детской одежды вскоре полностью переквалифицировалась на автокресла.

Закон StVO §21(1a) приняли 30 лет спустя, в 1993.

Дети до окончания 12 года жизни ростом менее 150 сантиметров перевозятся в транспортном средстве на сидениях, оборудованных ремнями безопасности, при использовании удерживающих устройств, удовлетворяющих условиям […] и подходящих ребёнку.

Модели детского автокресла в Германии

К эксплуатации кресла в Германии допускаются через официальную сертификацию. Конструкция должна получить маркировку согласно своду правил UN/ECE.

Соблюдение правил маркируется через букву E и код страны (для Германии — 1). Код согласования помечается буквой R и номером.

Сейчас используются две маркировки для E1:

R44 — удерживающее устройство с задним креплением для детей.
R129 — улучшенное детское кресло для использования в автомобиле.

R 44

Данный тип кресел разделяется на классы в зависимости от веса ребёнка.

Варианты кресел типа R 44
Класс	Вес тела (кг)
0+	менее 13
I	9-18
II	15-25
III	22-36

На сегодня в Германии допускается использование моделей ECE-R44/03 и ECE-R44/04.

R 129

Норма действует с июля 2013. Также известна под названием “i-size”.

Основные отличия от предыдущей версии норматива — обязательный крепёж через ISOFIX и разбиение на классы не по весу, а по росту ребёнка.

Классы для R 129
Класс	Рост (см)
Q0	до 60
Q1	60-75
Q1.5	75-87
Q3	87-105
Q6	105-125
Q10	выше 125

ISOFIX — отдельная система для установки детского автокресла. Крепёж происходит не на ремни безопасности, а через две специальные железные клеммы толщиной минимум 6 мм, к которым кресло прикрепляется замками. Получается, что авто и сидение жёстко соединены напрямую, что более надёжно и безопасно. Разъёмы для замков предустановлены производителем машины.

Так выглядят разъёмы замков для кресел конструкции ISOFIX.

Стандарт R129 считается более отвечающим реальным потребностям родителей. Ориентироваться на рост ребёнка практичнее, чем на возраст.

Правильная установка кресла

Наличие автокресла для любимого чада ещё не означает, что выполнены требования закона. Расположение и крепёж также регулируются правилами.

Для моделей стандарта R44 класс определяет место для установки кресла относительно направления движения:

0+ ставится только так, чтобы ребёнок ехал спиной вперёд.
I допустимо сидеть лицом вперёд и назад.
II также допускает двустороннее расположение, но для крепления системы ISOFIX лицом по направлению движения.
III только лицом к капоту.

Устанавливать детское кресло боком запрещено для любых модификаций.

Конкретное место в машине специфицируется категориями:

Universal — разрешено использовать на переднем или заднем сидении.
Eingeschränkt — место указывается производителем.
Semi-universal — там где возможно использовать ISOFIX.
Spezielles Fahrzeug — ограничения по конкретному типу транспорта.

Хотя некоторые модели допускают установку спереди, ставить кресло рядом с водителем не рекомендуется по соображениям безопасности. В случае ДТП риск получения тяжёлых травм ребёнком, сидящим спереди, максимальный.

Если всё же сиденье устанавливается вперёд, закон требует отключение подушки безопасности, когда ребёнок сидит затылком к капоту. Иначе срабатывание Airbag в таком положении гарантирует смертельный исход.

Внимательно изучите инструкцию по установке. Неправильное использование ремней или ошибочный монтаж может обойтись дорого.

Распространённые ошибки:

Плечевые ремни перепутываются с нижними.
Неплотное притяжение, когда в пространство между животом и ремнями безопасности более 1,5 см.
Детали ISOFIX со временем ржавеют, что ведёт к срыву крепления при сильном воздействии.
Модель кресла требует большей длины ремней безопасности, чем установлены в автомобиле.

Под ноги ребёнку рекомендуется поставить опору. Подножка значительно сокращает риск травмы при ДТП и позволяет удобно распределить вес ноги, предотвращая затекание.

Сидеть в кресле с подножкой удобнее и безопаснее для детей.

Подкладка вместо сидения

Главная проблема для подростков в плане безопасности — недостаточная высота для полноценного использования ремней. В пристёгнутом состоянии у ребёнка трёхточечный ремень проходит на уровне горла, а не груди. Поэтому и требуется автокресло.

Но при достижении роста 1 метр и веса более 10 килограмм практичнее вместо детского сидения использовать подушку, сидя на которой грудная клетка ребёнка располагается на достаточном уровне для нормально пристёгивания.

Хотя применение подкладки не нарушение, родителям надо отдавать отчёт, что ради дешевизны и практичности такого решения приходится жертвовать безопасностью. Кресло значительно надёжнее защищает маленького пассажира от травмы в случае аварии.

Штрафы

Обнаруженный при проверке полиции нарушение правил перевозки ребёнка в машине приводят к штрафу 30€. Когда неправильно перевозится несколько детей, водитель платит 35€. Этими сравнительно небольшими денежными взысканиями дело ограничивается, если вина перевозчика незначительна или нарушение произошло из-за невнимательности или неосторожности.

Если водитель сознательно нарушает требования, штраф жёстче — 60€ (70€ когда детей >1) и один пункт в реестр правонарушений. После 8 пунктов следует лишение прав вождения в Германии.

Дополнительно 25€ взимается, если кресло установлено против направления движения и не выключена воздушная подушка.

16-05-2020, Степан Бабкин

автокресел: информация для семей

Одна из самых важных задач, которые вы выполняете как родитель, — это обеспечение безопасности вашего ребенка, когда он едет в автомобиле.

Ежегодно тысячи маленьких детей гибнут или получают травмы в автомобильных авариях. Правильное использование автомобильных сидений помогает обезопасить детей. Но из-за того, что на рынке представлено так много разных мест, многие родители находят это подавляющим. Если вы будущие родители, рассмотрите возможность работы с сертифицированным специалистом по безопасности пассажиров (специалистом CPST или CPS) до рождения ребенка, чтобы обеспечить безопасную поездку домой из больницы.

Тип автокресла зависит от нескольких факторов, включая возраст, размер и потребности в развитии. Вот дополнительная информация Американской академии педиатрии (AAP) о выборе наиболее подходящего автомобильного сиденья для вашего ребенка.

Посетите здесь, чтобы просмотреть список производителей автокресел и автокресел.

Обзор типов автокресел:

Эта таблица представляет собой краткое руководство о том, с чего начать поиск. Важно продолжить исследование, чтобы узнать о каждом сиденье, которое вы используете.

Возрастная группа	Тип седла	Общие рекомендации
Младенцы и дети дошкольного возраста	Только против движения Обратно трансформируемый	Все младенцы и дети дошкольного возраста должны сидеть лицом против движения до тех пор, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем их автокресла. Большинство трансформируемых сидений имеют ограничения, позволяющие детям кататься против хода движения в течение 2 лет и более.
Малыши и дошкольники		Дети, которые переросли ограничения по весу или росту, установленным для их трансформируемого сиденья лицом назад, должны использовать сиденье лицом вперед с ремнями безопасности как можно дольше, вплоть до максимального веса. или высоту, разрешенную производителем автокресла. На многих сиденьях могут разместиться дети до 65 фунтов и более.
Дети школьного возраста		Всем детям, чей вес или рост превышает лимит, установленный для их автомобильного сиденья лицом вперед, следует использовать дополнительное сиденье с фиксацией ремня безопасности до тех пор, пока ремень безопасности транспортного средства не сядет. как правило, когда они достигают 4 футов 9 дюймов в высоту и достигают возраста от 8 до 12 лет. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.
Дети старшего возраста		Когда дети достаточно взрослые и достаточно большие, чтобы автомобильный ремень безопасности подходил им правильно, они всегда должны использовать поясные и плечевые ремни безопасности для наилучшей защиты.Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.

Автокресла могут быть установлены либо с помощью ремня безопасности транспортного средства, либо с его системой ЗАЩЕЛКИ (нижние крепления и ремни для детей). LATCH — это система крепления автомобильных сидений. Для установки сиденья вместо ремня безопасности можно использовать нижние фиксаторы, и многим родителям легче использовать их в некоторых автомобилях. Верхний страховочный ремень всегда следует использовать с сиденьем, обращенным вперед, независимо от того, используете ли вы ремень безопасности или нижние крепления для его фиксации.Ремень безопасности и система ЗАДВИЖКИ одинаково безопасны, поэтому лица, осуществляющие уход, должны использовать одну или другую, в зависимости от того, что лучше всего подходит для них, в качестве автокресла и своего автомобиля. В общем, каергеры должны использовать только 1 из 2 вариантов, если автокресло и производители транспортных средств не говорят, что можно использовать 2 системы одновременно.

Автомобили с системой LATCH имеют нижние анкеры, расположенные на заднем сиденье, там, где встречаются подушки сиденья. Крепления ремня безопасности расположены за сиденьем, либо на панели за сиденьем (в седанах), либо на спинке сиденья, потолке или полу (в большинстве минивэнов, внедорожников, хэтчбеков и пикапов).Все автокресла, обращенные вперед, имеют привязные ремни или соединители, которые крепятся к этим анкерам. Почти все пассажирские автомобили и все автокресла, изготовленные 1 сентября 2002 г. или после этой даты, оборудованы для использования LATCH. См. Руководство по эксплуатации транспортного средства для получения информации о максимальном весе ребенка, которому разрешено использовать верхний страховочный ремень.

Все нижние анкеры рассчитаны на максимальный вес 65 фунтов (общий вес включает автокресло и ребенка). Родители должны ознакомиться с рекомендациями производителя автокресла относительно максимального веса, который может выдержать ребенок при использовании нижних якорей.На этикетке новых автомобильных сидений безопасности указан максимальный вес.

ПРИМЕЧАНИЕ. Ремни безопасности — Если вы устанавливаете автомобильное сиденье с помощью ремня безопасности вашего автомобиля, вы должны убедиться, что ремень безопасности фиксируется, чтобы надежно удерживать сиденье. В большинстве новых автомобилей вы можете заблокировать ремень безопасности, полностью вытянув его, а затем позволив ему втянуться, чтобы ремень безопасности оставался плотно прилегающим к автомобильному сиденью. Кроме того, многие автокресла имеют встроенные фиксаторы, поэтому вы можете заблокировать ремень без необходимости отдельно фиксировать ремень безопасности.Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, как фиксируется ремень безопасности.

Середина заднего сиденья — Самое безопасное место для езды для всех детей младше 13 лет — заднее сиденье. Если возможно, ребенку будет лучше сидеть на заднем сиденье посередине. Однако иногда трудно установить автомобильное сиденье плотно посередине, если сиденье автомобиля узкое или неровное. Кроме того, у многих автомобилей нет нижних якорей для среднего положения сиденья.Безопаснее всего поставить автокресло в такое положение, при котором его можно будет плотно установить с помощью нижней системы крепления или ремня безопасности; в некоторых случаях это положение может быть по обе стороны от заднего сиденья, а не посередине. Специалист по безопасности детей-пассажиров (специалист CPST или CPS) может помочь вам решить, в каком месте лучше всего установить автокресло вашего ребенка в вашем автомобиле.

AAP рекомендует всем младенцам ездить лицом назад, начиная с их первой поездки домой из больницы.Все младенцы и дети ясельного возраста должны сидеть лицом против движения как можно дольше, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем их автокресла. Большинство трансформируемых сидений имеют ограничения, позволяющие детям кататься против хода движения в течение 2 лет и более. Когда младенцы вырастают из своего кресла, обращенного только против направления движения, необходимо установить трансформируемое кресло, устанавливаемое лицом назад. Все родители могут получить помощь по установке от CPST, чтобы убедиться, что их детское кресло установлено правильно.

Типы сидений, обращенных назад

Доступны три типа сидений, обращенных назад: только против движения, трансформируемый и моноблок.Когда дети достигают максимального веса или длины, разрешенных производителем их сидений, устанавливаемых только против направления движения, они должны продолжать ездить лицом против движения в трансформируемом или универсальном сиденье.

Сиденья, обращенные только назад

Используются для младенцев до 22–35 фунтов и от 26 до 35 дюймов, в зависимости от модели.
Маленькие, с ручками для переноски.
Обычно идут с подставкой, которую можно оставить в машине. Сиденье защелкивается в основании и выходит из него, поэтому вам не нужно устанавливать сиденье каждый раз, когда вы его используете.Родители могут купить более одной базы для дополнительных транспортных средств.
Следует использовать только для путешествий ребенка (не спать, не кормить и не использовать в других целях вне автомобиля).

Трансформируемые сиденья (используются против направления движения)

Могут использоваться лицом назад, а затем «преобразованы» в сиденье лицом вперед для детей старшего возраста, когда они перерастут либо ограничение по весу, либо ограничение по длине для детей старшего возраста. Это означает, что ваш ребенок может использовать сиденье дольше. Однако трансформируемые сиденья крупнее детских сидений, они не имеют ручек для переноски или отдельных оснований и предназначены для размещения в автомобиле.
Многие из них имеют более высокие ограничения по весу, обращенному назад (до 40–50 фунтов) и высоте, чем у сидений, устанавливаемых только против направления движения, что делает трансформируемые сиденья идеальными для больших младенцев и детей ясельного возраста.
Имейте 5-точечный ремень безопасности, который крепится к плечам, бедрам и между ног.
Следует использовать только для путешествий ребенка (не спать, не кормить и не использовать в других целях вне автомобиля).

Сиденья «все в одном» (используются против направления движения)

Могут использоваться против движения, лицом вперед или в качестве усилителя положения ремня.Это означает, что сиденье может использоваться вашим ребенком дольше по мере его роста.
Часто они больше по размеру, поэтому важно проверить, подходят ли они к автомобилю, когда они повернуты против хода движения.
Не имеют удобной ручки для переноски или отдельной базы; тем не менее, они могут иметь более высокие ограничения по весу, обращенному назад (до 40–50 фунтов) и высоте, чем у сидений, устанавливаемых только против направления движения, что делает универсальные сиденья идеальными для более крупных младенцев и детей ясельного возраста.

Советы по установке сидений, обращенных назад

Перед установкой сиденья обязательно прочтите руководство пользователя автомобиля и руководство по эксплуатации автомобильного кресла.

При использовании сиденья, обращенного назад, помните о следующих советах:

Поместите ремни на сиденье, обращенном назад, в прорези, которые находятся на плечах ребенка или ниже.
Убедитесь, что привязная привязь плотно прилегает (вы не можете зажать пальцы при проверке ремней привязной привязи на плечах ребенка) и что нагрудный зажим находится по центру груди, даже в подмышечных впадинах ребенка.
Убедитесь, что автокресло плотно установлено в автомобиле с помощью нижних фиксаторов или пристегнутого ремня безопасности.Многие автомобильные кресла безопасности имеют встроенную систему блокировки, которая удерживает ремень безопасности заблокированным. Если оно есть у вашего сиденья, следуйте рекомендациям производителя по его использованию. Если вы можете переместить сиденье по пути ремня более чем на дюйм из стороны в сторону или спереди назад, оно недостаточно туго.
Никогда не ставьте обращенное назад сиденье на переднее сиденье автомобиля с активной подушкой безопасности переднего пассажира. Если подушка безопасности надувается, она ударится о спинку автомобильного сиденья прямо по голове вашего ребенка и может вызвать серьезные травмы или смерть.
Если вы используете трансформируемое сиденье или сиденье «все в одном» в положении «лицом назад», убедитесь, что ремень безопасности или нижняя фиксирующая лямка проложены по правильному пути ремня. Чтобы быть уверенным, ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к автомобильному сиденью.
Убедитесь, что сиденье установлено под правильным углом, чтобы голова ребенка не шлепнулась вперед. Ознакомьтесь с инструкциями, чтобы узнать, какой угол подходит для вашего сиденья, и как при необходимости отрегулировать угол. Все сиденья, обращенные назад, имеют встроенные индикаторы наклона.
Проверьте инструкции по безопасности автомобильного кресла и руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, может ли автомобильное сиденье касаться спинки сиденья перед ним.
Проблема не решена? Узнайте у сертифицированного CPST в вашем районе, кто может вам помочь.

Общие вопросы

Что делать, если ступни моего ребенка касаются спинки автомобильного сиденья?

Это очень частая проблема родителей, но они не должны беспокоить их. Дети очень гибкие и всегда могут легко найти удобное положение на спинке сиденья.У детей, сидящих сзади, травмы ног очень редки.

Что мне делать, если мой ребенок сутулится или набок в автокресле?

Вы можете попробовать положить плотно свернутое приемное одеяло с обеих сторон ребенка. Многие производители разрешают использовать плотно свернутый небольшой подгузник или ткань между паховой лентой и вашим ребенком, если это необходимо, чтобы предотвратить сутулость. Не кладите набивку под ребенка или за ним и не используйте какие-либо вставки для автомобильного сиденья, если они не поставляются с сиденьем или не были изготовлены производителем для использования с этим конкретным сиденьем.

Почему я должен одевать ребенка в более тонкие слои одежды, прежде чем пристегивать его или ее к автомобильному сиденью?

Объемная одежда, в том числе зимние куртки и зимние комбинезоны, может сжаться при аварии и оставить ремни слишком ослабленными, чтобы удерживать ребенка, что приведет к повышенному риску травм. В идеале, оденьте ребенка более тонкими слоями и при необходимости оберните его пальто или одеялом поверх пряжек. См. Советы по безопасности зимних автокресел от AAP .

Нужны ли недоношенным детям специальное автокресло?

Автокресло должно быть одобрено для веса ребенка. Очень маленькие дети, которые могут безопасно сидеть в полу-откинутом положении, обычно лучше подходят для сидений, установленных только против движения. Новорожденных, рожденных недоношенными, следует обследовать, пока они еще находятся в больнице, чтобы убедиться, что они могут безопасно сидеть в полулежавшем положении. Младенцы, которым необходимо лечь в горизонтальном положении во время путешествия, могут ехать в автомобильной кровати, соответствующей Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств 213. Во время пребывания в больнице их следует снова обследовать, чтобы убедиться, что они могут безопасно лежать в автомобильной кровати.

Перед установкой сиденья обязательно прочтите руководство по эксплуатации автомобиля и руководство по эксплуатации автомобильного кресла.

Любой ребенок, который перерос ограничения веса или роста, установленного против направления движения для его трансформируемого сиденья, должен использовать сиденье лицом вперед с ремнями безопасности как можно дольше, вплоть до максимального веса или роста, разрешенного производителем автомобильного сиденья. Детям лучше всего как можно дольше кататься в кресле с привязью, по крайней мере, до 4 лет. Если ваш ребенок перерастает сиденье до достижения 4-летнего возраста, подумайте об использовании сиденья с ремнем безопасности, одобренным для большего веса и роста.

Типы автомобильных удерживающих устройств, обращенных вперед

Можно использовать четыре типа автомобильных удерживающих устройств, обращенных вперед:

Трансформируемые сиденья: Сиденья могут «преобразовываться» из положения, установленного против движения, в положение, установленное передним ходом. К ним относятся сиденья «все в одном».
Комбинированные сиденья с ремнем безопасности: Сиденья можно использовать лицом вперед с ремнем безопасности для детей весом от 40 до 65 фунтов (в зависимости от модели) или без ремня в качестве усилителя (до 100–120 фунтов, в зависимости от модели). модель).
Встроенные сиденья : Некоторые автомобили оснащены встроенными сиденьями, обращенными вперед. Пределы веса и роста различаются. Не используйте встроенное сиденье до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет максимального веса или роста, разрешенного для устанавливаемого против движения автомобильного кресла безопасности. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как использовать эти сиденья.
Дорожные жилеты: Жилеты могут носить дети от 22 до 168 фунтов и могут быть альтернативой традиционным сиденьям, обращенным вперед.Они полезны, когда в автомобиле сзади установлены ремни безопасности, предназначенные только для колен, для детей с особыми потребностями или для детей, вес которых превышает допустимый для автомобильных сидений безопасности. Эти жилеты обычно требуют использования верхнего ремня.

Советы по установке сидений, обращенных вперед

Важно, чтобы автокресло было плотно установлено в автомобиле и ремни безопасности плотно прилегали к ребенку.

Чтобы переключить трансформируемое сиденье или универсальное сиденье из положения, обращенного назад, в положение, обращенное вперед:

Переместите плечевые ремни ремня безопасности в прорези или положение, которое находится на плечах ребенка или чуть выше. Ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к сиденью, чтобы убедиться, что вы правильно закрепляете плечевые ремни.
Возможно, вам придется отрегулировать угол наклона сиденья, чтобы оно сидело в автомобиле более вертикально. Чтобы быть уверенным, проверьте инструкции.
При использовании ремня безопасности убедитесь, что он проходит по направлению движения ремня безопасности (обязательно следуйте инструкциям по автокреслу) и что ремень безопасности заблокирован и натянут.Многие автомобильные кресла безопасности имеют встроенную блокировку, чтобы ремень безопасности оставался заблокированным. Если оно есть у вашего сиденья, следуйте рекомендациям производителя по его использованию.
При использовании нижних анкеров убедитесь, что вес вашего ребенка плюс вес сиденья не превышает 65 фунтов. На большинстве сидений теперь указано в руководстве и на наклейках сбоку максимальный вес ребенка, который может использовать якоря. Если ребенок весит слишком много, воспитатели должны использовать ремень безопасности для его установки.
По возможности всегда используйте страховочный шнур.Ремень — это ремень, который крепится к верхней части автомобильного сиденья и плотно удерживает сиденье, присоединяясь к точке крепления в вашем автомобиле (часто на спинке сиденья или задней полке; см. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где крепится ремень. якоря в вашем автомобиле). Ремни обеспечивают важную дополнительную защиту, удерживая автокресло и голову ребенка от слишком большого смещения вперед в случае аварии или внезапной остановки. С сентября 2000 года все новые автомобили, минивэны и легкие грузовики должны иметь страховочные якоря.Сиденья, обращенные вперед, снабжены ремнями безопасности. Всегда следует использовать привязь, пока ваш ребенок не достиг максимального предела веса для привязки привязи. Информацию о максимальном предельном весе и расположении креплений страховочного троса см. В инструкциях по автокреслу и в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Посмотрите видео Как установить автокресло, обращенное вперед

Общий вопрос

Что делать, если я вожу больше детей, чем тех, кого можно безопасно пристегнуть на заднем сиденье?

Лучше избегать этого, особенно если в вашем автомобиле есть подушки безопасности на переднем сиденье.Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье. В случае крайней необходимости, ребенок в сиденье, обращенном по направлению движения, с ремнями безопасности может быть лучшим выбором для езды впереди. Просто убедитесь, что сиденье автомобиля отодвинуто как можно дальше от приборной панели (и подушки безопасности).

Детские сиденья предназначены для детей старшего возраста, которые переросли свои сиденья, обращенные вперед. Все дети, вес или рост которых превышает лимит, установленный для их автомобильного кресла лицом вперед, должны использовать дополнительное сиденье с фиксацией ремня безопасности до тех пор, пока ремень безопасности транспортного средства не закрепится должным образом, как правило, когда они достигают роста 4 футов 9 дюймов и в возрасте от 8 до 12 лет. возраста.Большинство детей не смогут пристегнуться к большинству автомобильных ремней безопасности без усилителя до 10–12 лет. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье. В инструкциях к автокреслу указаны ограничения по высоте и весу для автокресла. Как правило, ребенок перерос сиденье, обращенное лицом вперед, в любой из следующих ситуаций:

Он достигает максимального веса или роста, разрешенного для его сиденья с помощью ремня безопасности. (Эти ограничения указаны на сиденье и в руководстве по эксплуатации.)
Его плечи находятся над верхними прорезями для ремня безопасности
Верхние части его ушей достигли верха сиденья.

Типы бустерных сидений

С высокой спинкой и без спинки — это 2 стандартных типа бустерных сидений . Они не поставляются с ремнями безопасности, но используются с поясными и плечевыми ремнями безопасности в вашем автомобиле, так же, как ездят взрослые. Они предназначены для поднятия ребенка таким образом, чтобы поясные и плечевые ремни безопасности плотно прилегали к самым прочным частям тела ребенка.

Большинство детских сидений не прикрепляются к автомобильному сиденью ремнем безопасности или нижними анкерами и ремнем, а просто опираются на автомобильное сиденье и удерживаются на месте после того, как ремень безопасности пристегнут над ребенком. Однако некоторые модели детских сидений можно прикрепить к автомобильному сиденью и удерживать на месте с помощью нижних анкеров и ремня вместе с поясным и плечевым ремнями. (В настоящее время только несколько производителей автомобилей предлагают встроенные бустерные сиденья.)

Советы по установке бустерных сидений

При использовании бустерного сиденья всегда читайте руководство пользователя транспортного средства и руководство по эксплуатации автомобильного сиденья перед установкой сиденья.Бустерные сиденья часто имеют пластмассовый зажим или направляющую для правильного позиционирования поясного и плечевого ремней автомобиля. Инструкции по использованию зажима или направляющей см. В руководстве по эксплуатации автокресла. Детские сиденья необходимо использовать с поясным и плечевым ремнями. При использовании автокресла убедитесь, что:

Поясной ремень находится низко и плотно прилегает к бедрам вашего ребенка.
Плечевой ремень пересекает середину груди и плеча вашего ребенка и снимается с шеи.
Посмотрите видео: Как использовать детское сиденье

Если ваше детское сиденье имеет нижние анкеры или привязные ремни, ознакомьтесь с инструкциями по установке в его руководстве.

Общие вопросы о дополнительных сиденьях

Что делать, если в моей машине на заднем сиденье только поясные ремни?

Поясные ремни отлично подходят для сидений, устанавливаемых только против движения, трансформируемых и обращенных вперед, которые имеют ремни безопасности, но никогда не могут использоваться с дополнительными сиденьями. Если в вашем автомобиле есть только поясные ремни, используйте сиденье, обращенное вперед, с ремнями безопасности и более высоким пределом веса. Вы также можете

Проверить, можно ли установить плечевые ремни в вашем автомобиле.

Используйте дорожный жилет (ознакомьтесь с инструкциями производителя об использовании только поясных ремней и об использовании поясных и плечевых ремней).

Подумайте о покупке другого автомобиля с поясным и плечевым ремнями на заднем сиденье.

В чем разница между бустерами с высокой спинкой и бустерами без спинки?

Оба типа бустеров предназначены для того, чтобы поднять вашего ребенка, поэтому ремни безопасности подходят правильно, и оба уменьшают риск травмы вашего ребенка в результате аварии. Бустеры с высокой спинкой следует использовать в автомобилях без подголовников или с низкими спинками сидений. Многие сиденья, которые выглядят как бустеры с высокой спинкой, на самом деле являются комбинированными.Они поставляются с ремнями безопасности, которые можно использовать для маленьких детей, а затем снимать для детей старшего возраста. Бустеры без спинки обычно дешевле и их легче переносить с одного автомобиля на другой. Бустеры без спинки можно безопасно использовать в автомобилях с подголовниками и высокими спинками сидений.

Ремни безопасности предназначены для взрослых. Дети должны оставаться в кресле-бустере до тех пор, пока взрослые ремни безопасности не пристегнутся правильно, как правило, когда дети достигают роста примерно 4 футов 9 дюймов и достигают возраста от 8 до 12 лет.Большинство детей не могут пристегнуться одним ремнем безопасности до 10–12 лет. Когда дети достаточно взрослые и достаточно большие, чтобы использовать только автомобильный ремень безопасности, они всегда должны использовать поясные и плечевые ремни безопасности для наилучшей защиты. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.

Использование ремня безопасности:

Ремень безопасности для взрослых установлен правильно, когда:

Плечевой ремень проходит через середину груди и плеча, а не на шее. или горло.
Поясной ремень низкий и плотно прилегает к бедрам, а не к животу.
Ваш ребенок достаточно высок, чтобы сидеть на спинке автомобильного сиденья, не сгибая колен, и может комфортно оставаться в этом положении на протяжении всей поездки.

Другие моменты, которые следует учитывать при использовании сиденья ремни включают:

Убедитесь, что ваш ребенок не засовывает плечевой ремень под руку или за спину. Это оставляет верхнюю часть тела незащищенной и увеличивает провисание системы ремней безопасности, подвергая вашего ребенка риску серьезной травмы в результате аварии или резкого торможения.
Никогда не позволяйте никому «разделять» ремни безопасности. Все пассажиры должны иметь собственные автомобильные сиденья или ремни безопасности.

Общий вопрос

Я видел продукты, в которых говорится, что они могут помочь сделать ремень безопасности лучше. Должны ли мы получить один из них?

Нет, эти продукты не одобрены и не могут быть использованы. Они могут фактически мешать правильной установке ремня безопасности, заставляя поясной ремень слишком высоко заходить на животе или ослабляя плечевой ремень.Они могут даже повредить ремень безопасности. Это правило распространяется и на автокресла; не используйте дополнительные продукты, если они не поставляются вместе с сиденьем или специально не одобрены производителем сиденья. На эти продукты не распространяются федеральные стандарты безопасности, и AAP не рекомендует их использовать. Пока дети ездят в креслах, соответствующих их росту, им не нужно использовать дополнительные приспособления.

При покупке автокресла помните о следующих советах:

Ни одно место не является «лучшим» или «самым безопасным».» Лучшее сиденье — это то, которое соответствует размеру вашего ребенка, правильно установлено, хорошо вписывается в ваш автомобиль и правильно используется каждый раз, когда вы ведете машину.
Не выбирайте только по цене. Более высокая цена не означает, что сиденье безопаснее или проще в использовании.
Избегайте подержанных сидений, если вы не знаете историю сидений.
Посмотрите видео: На что обращать внимание при покупке автокресла

Никогда не используйте автокресло, которое:

Слишком стар. Посмотрите на этикетке дату изготовления сиденья. Уточните у производителя, как долго он рекомендует использовать сиденье.
Имеются видимые трещины.
Не имеет этикетки с датой изготовления и номером модели . Без них вы не сможете проверить, было ли отозвано место.
Не поставляется с инструкциями . Они нужны вам, чтобы знать, как пользоваться сиденьем. Инструкции можно найти на сайтах производителя или связавшись с ним.
Отсутствуют детали . Подержанные автомобильные сиденья часто поставляются без важных деталей. Обратитесь к производителю, чтобы убедиться, что вы можете получить нужные детали.
был отозван. Вы можете узнать об этом, позвонив производителю или позвонив в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA) по горячей линии безопасности транспортных средств по телефону 888 / 327-4236. Вы также можете посетить Веб-сайт NHTSA.
Не используйте сиденья, подвергшиеся средней или серьезной аварии. Сиденья, которые попали в небольшую аварию, могут быть безопасными в использовании, но некоторые производители автомобильных сидений рекомендуют заменять сиденье после любой аварии, даже незначительной. NHTSA считает аварию незначительной, если выполняются все следующие ситуации:

Транспортное средство можно увести с места аварии.
Ближайшая к автомобильному сиденью дверь автомобиля не была повреждена.
В машине никто не пострадал.
Не сработали подушки безопасности.
На автокресле не видно повреждений.

Если у вас есть особые вопросы по автокреслу, обратитесь к производителю.

Передние подушки безопасности устанавливаются на все новые автомобили. При использовании с ремнями безопасности подушки безопасности хорошо защищают подростков и взрослых; однако подушки безопасности могут быть очень опасными для детей, особенно для тех, кто едет на сиденьях, повернутых назад, а также для дошкольников и детей младшего школьного возраста, которые не имеют надлежащих удерживающих устройств. Если в вашем автомобиле есть подушка безопасности переднего пассажира, младенцы на задних сиденьях должны ездить на заднем сиденье.Даже в случае аварии на относительно низкой скорости подушка безопасности может надуть, удариться о автомобильное сиденье и вызвать серьезную травму головного мозга и смерть.

Транспортные средства без заднего сиденья или заднее сиденье, не предназначенное для пассажиров, не лучший выбор для путешествий с маленькими детьми; однако в некоторых из этих автомобилей подушку безопасности можно отключить, если переднее сиденье необходимо для ребенка-пассажира. Дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Боковые подушки безопасности доступны в большинстве новых автомобилей. Боковые подушки безопасности повышают безопасность взрослых при боковом ударе. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о подушках безопасности в вашем автомобиле. Прочтите инструкции к автомобильному креслу и руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, как разместить сиденье рядом с боковой подушкой безопасности.

О совместном использовании автомобилей

Если вашего ребенка ведет кто-то другой, убедитесь, что:

Автокресло, которое будет использовать ваш ребенок, правильно подходит к транспортному средству, используемому для перевозки.
Используемое автокресло соответствует возрасту и размеру вашего ребенка.
Лицо, ответственное за транспортировку вашего ребенка, знает, как правильно установить и использовать автокресло.

Программы по уходу за детьми и школы должны иметь письменные инструкции по перевозке детей, включая

Все водители должны иметь действующие водительские права. лицензия. В некоторых штатах водители школьных автобусов должны иметь особые права.
Соотношение персонала к количеству детей при транспортировке должно соответствовать или превышать требуемое для класса.
Каждый ребенок должен находиться под присмотром во время транспортировки, будь то сотрудники школы или родитель-волонтер, чтобы водитель мог сосредоточиться на вождении.
Школьный персонал, учителя и водители должны знать, что делать в чрезвычайной ситуации, знать, как правильно использовать автомобильные сиденья и ремни безопасности, а также знать другие требования безопасности.

Об автомобильных креслах безопасности в самолетах

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и AAP рекомендуют надежно закреплять детей весом менее 40 фунтов в сертифицированных детских удерживающих устройствах во время полета. Это поможет обезопасить их при взлете и посадке или в случае турбулентности. Большинство сидений, обращенных назад, трансформируемых и обращенных вперед, можно использовать в самолетах, но не могут использоваться сиденья-бустеры и дорожные жилеты.

Прочтите руководство по эксплуатации своего кресла и найдите на автомобильном сиденье этикетку, на которой написано: «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах». Вы также можете рассмотреть возможность использования удерживающего устройства, предназначенного только для использования в самолетах и одобренного FAA. Дети старшего возраста могут использовать ремень безопасности в самолете или продолжать использовать свое автомобильное кресло в самолете, если оно предназначено для использования в самолете и ребенок не превысил предел веса или роста кресла.Помните, что вашему ребенку потребуется подходящее автокресло, чтобы использовать его в пункте назначения. Для получения дополнительной информации посетите Веб-сайт FAA или Веб-сайт CARES (Детские ремни безопасности для самолетов).

Если вам нужна помощь в установке

Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь с установкой автомобильного сиденья, найдите сертифицированного специалиста по безопасности пассажиров (CPST или CPS). Списки сертифицированных CPST и станций установки детских сидений доступны на следующих сайтах:

Важные напоминания

Будьте хорошим примером для подражания. Убедитесь, что вы всегда пристегиваете ремень безопасности. Это поможет вашему ребенку выработать привычку пристегиваться на всю жизнь.

Убедитесь, что каждый, кто перевозит вашего ребенка, использует правильное автомобильное сиденье или ремень безопасности в каждой поездке, каждый раз. Постоянное использование автокресла — хорошее воспитание, снижает суету и жалобы и является самым безопасным для вашего ребенка.

Никогда не оставляйте ребенка одного в машине или около нее и запирайте автомобиль, когда он не используется. Любая из следующих ситуаций может произойти, когда ребенок остается один в автомобиле или около него.

Ребенок может умереть от теплового удара, потому что температура может достигать смертельного уровня за считанные минуты.
Быть задушенным электрическими стеклоподъемниками, ремнями безопасности, люком или аксессуарами.
Включите передачу и приведите автомобиль в движение.
Поддерживаться задним ходом при трогании с места.
Застрять в багажнике автомобиля.

Всегда читайте и выполняйте инструкции производителя автомобильного автокресла. Если у вас их нет, напишите или позвоните в отдел обслуживания клиентов компании. Персонал спросит у вас номер модели, название сиденья и дату изготовления. Адрес и номер телефона производителя указаны на наклейке на сиденье. Кроме того, обязательно следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля по использованию автокресел. Инструкции некоторых производителей могут быть доступны на их веб-сайтах.

Не забудьте заполнить и отправить по почте регистрационную карточку, прилагаемую к автокреслу. Вы также можете зарегистрировать свое место на сайте производителя. Это будет важно в случае отзыва автокресла

Следуйте инструкциям производителя по чистке автокресел. Обычно разрешается чистка, но не дезинфекция. Это связано с тем, что дезинфицирующие средства могут снизить защиту сиденья и ремней безопасности.

Дополнительная информация

_{Хотя AAP не является организацией, занимающейся тестированием или установлением стандартов, в этой статье излагаются рекомендации AAP на основе рецензируемой литературы, доступной на момент ее публикации, и излагаются некоторые факторы, которые родители должны учитывать перед выбором и использованием автокресло.}

_{Рисунок 1 адаптирован из материалов Министерства транспорта США, Национального управления безопасности дорожного движения (НАБДД). ЗАЩЕЛКА делает установку детского сиденья такой же простой, как 1-2-3. Вашингтон, округ Колумбия: NHTSA; 2011. Публикация DOT HS 809 489.}

_{Рисунок 4 от Bull MJ, Engle WA; Комитет Американской академии педиатрии по предотвращению травм, насилия и отравлений и Комитет по плодам и новорожденным. Безопасная транспортировка недоношенных детей и новорожденных с низкой массой тела при выписке из больницы. Педиатрия . 2009. 123 (5): 1424–1429.}

Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, не должна использоваться вместо медицинской помощи и рекомендаций вашего педиатра. Ваш педиатр может порекомендовать различные варианты лечения в зависимости от индивидуальных фактов и обстоятельств.

Автокресла и автокресла

Советы по установке автокресла

Безопасность вашего ребенка может оказаться под угрозой, если автокресло установлено неправильно. Перед установкой автокресла убедитесь, что вы знакомы с деталями транспортного средства и автокресла, используемыми в процессе установки, а также с этими важными советами по безопасности при установке.

Объяснение деталей транспортного средства и автокресла

Каждое автокресло необходимо устанавливать с помощью нижних анкеров или или ремня безопасности, чтобы закрепить его на месте, но не обоих одновременно. Если вы решили использовать ремень безопасности для установки автокресла, обратите особое внимание на то, как «заблокировать» ремень безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.Если автокресло установлено лицом вперед, используйте шнурок, если таковой имеется. Перед установкой автокресла убедитесь, что вы понимаете назначение и расположение деталей автомобиля и автокресла, которые используются при установке.

Глоссарий автокресел

Автозапчасти

Нижние анкеры

Используется для установки автокресла с помощью нижних анкерных креплений

Нижние анкеры находятся как минимум в двух задних сиденьях автомобиля. Каждое место для сидения с нижним креплением имеет две небольшие горизонтальные планки, расположенные в пространстве между спинкой автомобильного сиденья и нижней подушкой («спинка сиденья»).

Тросовый анкер

Используется для крепления ремня автокресла к автомобилю

Обычно в транспортном средстве используется не менее трех анкеров. В седанах они обычно располагаются над / за задним сиденьем автомобиля на задней полке. В некоторых более крупных транспортных средствах, таких как фургоны, пикапы и внедорожники, эти анкерные крепления можно найти на задней части автомобильного сиденья, на полу, потолке или в другом месте.

Чтобы не путать анкеры страховочного ремня с другим оборудованием, например, креплениями для багажа, внимательно прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где они находятся в вашем конкретном автомобиле.

Детали автокресла

Прикрепите верхний ремень автомобильного сиденья к анкеру в автомобиле.

Закрепите нижние анкерные крепления автокресла к нижним анкерам в автомобиле.

Нижние анкерные крепления

Используется для установки автокресла в автомобиле с нижними анкерами

Трос

Используется для крепления автокресла лицом вперед и ограничения движения головы вперед при аварии

Ремень расположен в верхней задней части трансформируемого автокресла, комбинированного и универсального автокресла.Он регулируется и оснащен крючком и ремнем, которые крепятся к одному из якорей страховочного ремня вашего автомобиля. Большинство автокресел в Соединенных Штатах, повернутых назад, не используют шнурки для установки. Однако установки различаются от модели к модели, поэтому вы должны внимательно ознакомиться с инструкциями для вашего конкретного автокресла и руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Следуйте инструкциям производителя автокресла относительно того, когда и как использовать шнурок для вашего конкретного сиденья. NHTSA рекомендует всегда использовать страховочный трос с обращенным вперед автокреслом, устанавливаемый вместе с ремнем безопасности вашего автомобиля ИЛИ нижними креплениями, если это разрешено как автокреслом, так и производителями транспортных средств.ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Оба метода установки предназначены для работы с ремнем безопасности, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности для детей-пассажиров, удерживаемых на обращенных вперед автокреслах.

Нижний предел веса анкера

Нижние анкеры имеют ограничения по весу, устанавливаемые производителями автомобилей и автокресел. Вы можете определить нижний предел веса якоря, проверив предупреждающую этикетку или схемы установки, расположенные сбоку от автокресла. Если на вашем автокресле нет этикетки, вы можете определить максимально допустимый вес ребенка для использования нижнего якоря, вычтя вес автокресла (обычно указанный в руководстве по эксплуатации автокресла) из 65 фунтов.

Нижний предел веса якоря = 65 фунтов — вес автокресла

Знайте факты

Как только ваш ребенок перерастет ограничения, установленные производителем транспортного средства или автокресла для нижних анкеров, прекратите использование нижних анкерных креплений и переустановите автокресло, используя ремень безопасности автомобиля.

Законов штата об автокреслах

Законы штата о поиске автокресел

Нажмите на свой штат на карте ниже, чтобы увидеть закон вашего штата об автомобильных креслах.
Законы территории США и законы о автомобильных креслах для некоторых распространенных международных направлений соответствуют законам штата США о автомобильных креслах, приведенным ниже.

Определения общих терминов:

Использование по назначению — Это означает, что автокресло используется в соответствии с инструкциями для данного автокресла. Эти инструкции включают установку, использование ребенка соответствует требованиям к размеру.
Федеральный допуск — это означает, что автокресло соответствует федеральным стандартам, установленным в FMVSS 213.Производители автокресел самостоятельно удостоверяют, что автокресло соответствует федеральным стандартам, путем краш-тестов детского удерживающего устройства, чтобы убедиться, что оно соответствует определенным критериям столкновения.
И / или — Если в законе указано «и», это означает, что ребенок должен соответствовать обоим (или всем) критериям, установленным в законе. «Или» означает, что ребенок может соответствовать тем или иным критериям.

PSave Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить

Закон об автокреслах (32-5-222)

Закон : Дети до 6 лет должны надлежащим образом использовать вторичную или интегрированную детскую удерживающую систему для пассажиров , отвечающую требованиям FMVSS 213, и использовать удерживающую систему соответствующего размера, которая должна включать следующее:
- Сиденья только для младенцев и трансформируемые сиденья, используемые в положении «лицом назад» для младенцев в возрасте до одного года или 20 фунтов
- Трансформируемые сиденья в переднем положении или переднее сиденье до достижения ребенком пяти лет или 40 фунтов
- Детские сиденья до 6 лет
- Ремни безопасности до 15 лет
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей от 3 до 30 фунтов и старше. Затем закон определяет детское сиденье для возраста 6 лет. Детское сиденье определено в Федеральных стандартах безопасности 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 как «детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности». Жилет Ride Safer выполняет функцию сиденья с ремнем безопасности, как определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 при использовании поясного плечевого ремня безопасности.
- Также обратите внимание: это случай, когда законодатели, пытаясь быть конкретными, создают впечатление, будто это другие типы детских удерживающих устройств или следуют передовой практике (установка ремня безопасности до тех пор, пока ребенок не пройдет 5-ступенчатую проверку на установку ремня безопасности, а не возраст) не допускаются.Мы считаем, что для безопасности ваших детей вы должны в меру своих возможностей следовать передовым практикам.
Штрафы : 25 долларов США