Цинкование авто своими руками: Цинкование кузова легкового автомобиля в домашних условиях

Как подготовить раствор для оцинковки

Перед темкак оцинковать кузов вашего автомобилясвоими руками, нужно будет приготовить цинкосодержащий раствор. Вам понадобятся чистый цинк и серная кислота, которые можно купить на авторынке либо в магазинах радиолюбителей, емкость нужных размеров, устойчивая к воздействиям кислоты, а также какой-то источник питания (для этого вполне подходит обычный автомобильный аккумулятор или зарядное устройство). Чтобы, собственно, приготовить раствор, вам необходимо в подготовленную емкость положить кусок цинка и маленькими дозами влить туда кислоту (на 1 литр кислоты – 400 г металла).

Помните! Придерживайтесь правил техники безопасности. Обязательно защищайте органы дыхания, глаза и руки.

Пошаговое руководство оцинковки автомобиля

Чтобы выполнить цинкование металла дома своими руками, необходимо сделать следующее:

1. Взять приготовленный вами раствор.
2. Отделить прозрачный раствор от жидкого осадка.
3. К детали, которою нужно оцинковать, подключить минус источника тока.
4. Плюс подключить к кусочку металлического цинка.
5. На определенном расстоянии поместить цинк и деталь в полученный раствори подать напряжение. Вполне хватит обычных 12 В от автомобильного аккумулятора и зарядного устройства. Благодаря току растворенный цинк осядет на детали, а кусок металлического цинка будет растворяться и обогащать раствор.
6. Если все протекает хорошо, то деталь покроется равномерным слоем серого цвета, но если процесс проходил очень быстро, то металл потемнеет или станет рыхлым. Поэтому ток должен быть не выше 1 А.
7. Когда процесс оцинковки закончился, нужно промыть деталь в растворе соды, чтобы нейтрализовать остатки кислоты.

Важно! Провод, подключенный к кусочку цинка, не должен контактировать с раствором, иначе произойдет реакция, и весь процесс оцинковки пойдет насмарку.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Цинкование кузова легкового автомобиля в домашних условиях

Срок службы и надежность автомобиля на 90% зависит от того, насколько качественен его кузов. Поэтому при покупке машины знающие люди сразу же оценивают именно эту характеристику. Когда покупается автомобили, бывшее в использовании, или эконом-вариант, может пригодиться жидкий цинк. И вполне можно выполнить цинкование кузова легкового автомобиля в домашних условиях. Все, что понадобится для придания кузову прочности — некоторые знания и инструменты.

Польза оцинковки корпуса автомобиля

Цинкование кузова своими руками осуществляется с целью защиты его от ржавчины и воздействия химических соединений, которых на дороге в избытке. Проще единожды осуществить эту операцию, чем все время латать корпус.

Производители машин данную процедуру проводят, как правило, лишь с низом корпуса (чаще только днище), как с самым уязвимым местом. Наносится анодная защита — металл с меньшим электрохимическим потенциалом, в сравнении с главным металлом корпуса.

Цинк наиболее популярен благодаря своей дешевизне и хорошим химико-физическим свойствам.

Способы обработки поверхностей цинком

Сегодня есть 3 основных вида оцинковки:

• Термическое, при котором корпус опускается в расплав металла. Иногда на готовый металлический лист наносится тот же расплав и направляется на прокатку. Подобной обработке подвергаются автомобили Porsche, Ford, Volvo. Довольно эффективный способ.
• Холодное, когда на корпус наносится мелкодисперсный цинк. Более надежный, чем остальные методы. Часто применяется для обработки кузовов бюджетных авто.
• Гальваническое, при котором готовая деталь выдерживается в емкости, заполненной цинковым электролитом. Под током цинк прилипает к металлу очень крепко. Технология распространена среди крупных японских и европейских производителей машин.

Первый вариант вряд ли подойдет для оцинковки в домашних условиях.

При холодной оцинковке кузов очищается от грязи и ржавчины и по нему распыляется мелкодисперсный металл. Процесс напоминает покраску баллончиком.

Гальваническая оцинковка кузова своими руками

Простой способ обработки отдельных деталей выглядит приблизительно так:

1. Берется раствор цинка, сульфат или хлорид. Если этого нет, раствор можно приготовить самому, для чего металл растворяется в соляной или серной кислоте. Ингредиенты можно найти в магазинах, где продаются радиодетали. Хлорид цинка используется в качестве паяльной кислоты. В магазинах автозапчастей продается серная кислота, часто применяющаяся в кислотных аккумуляторах в качестве электролита.
2. Понадобится кислостойкая емкость, в которую сначала помещается цинк, а потом аккуратно и без спешки все заливается кислотой. Приблизительное содержание цинка: 400 г на 1 л кислоты. Действие важно выполнять на открытом воздухе, вдалеке от очагов возгорания, ведь при реакции выделяется водород. Простой способ определения того, выработалась ли кислота, — бросить еще немного цинка. Если пузырьков водорода не будет, значит, реакция завершилась. Прозрачный раствор отделяется от жидкого осадка.
3. На предназначенную для цинкования к детали подключается минусовой провод от источника тока. Плюс подключается к цинку.
4. Деталь и цинк помещаются в раствор, и включается напряжение. Вполне хватит 12 вольт от аккумуляторной батареи и зарядного устройства. Под действием тока растворенный металл осядет на детали, а кусок металла обогатит раствор. Важно, чтобы провод, к которому подключен цинк, не контактировал с раствором! Из-за этого возможна реакция, и процесс пойдет не так.
5. При правильном течении процесса на детали образуется равномерный серый слой. Главное, чтобы процесс протекал не очень быстро, так как металл может потемнеть или стать рыхлым. Во избежание этого подводится ток силой не больше 1 А.
6. По завершении процесса деталь промывается в растворе пищевой или водой. Это делается для нейтрализации остатков кислоты.

Гальваническая оцинковка вовсе не предполагает «купания» кузова в электролите. Этим способом оцинковываются отдельные детали авто. Во время подготовки счищается грязь и ржавчина, причем нельзя использовать ортофосфорную кислоту или уничтожитель ржавчины.

Далее кусок цинка обертывается тканью, желательно несколько раз. Металл можно добыть, к примеру, из разобранной круглой батарейки — стаканчик как раз из необходимого металла. К стаканчику подключают «плюс» от аккумулятора, «минус» остается на массе машины. Провода идеально соединяются зажимами для прикуривания, главное, чтобы их не касалась ткань.

Обернутый бинтом стаканчик смачивается паяльной кислотой либо хлористым цинком, и им бережно водят по обрабатываемой детали. Металл потихоньку будет осаживаться на поверхности.

В завершении процедуры оцинкованное место промывается раствором пищевой соды или водой.

Гальваническая оцинковка кузова автомобиля своими руками

Надежность и срок службы любого автомобиля на 90 процентов зависит от качественного кузова. Поэтому при покупке авто эта характеристика может оказаться решающей, да и все знающие люди сразу смотрят на нее.

Но в ситуации, когда приобретается машина уже побывавшая в чьих-то руках или эконом-вариант?

Не стоит отчаиваться, потому что вполне можно покрыть кузов цинком и дома, своими руками. Для этого потребуются прямые руки, некоторый багаж знаний и инструментов, и желание придать своей машине дополнительную прочность.

Зачем нужен оцинкованный корпус?

Оцинковка проводится для того чтобы защитить кузов автомобиля от коррозии и воздействия различных химических соединений, в избытке находящихся на дорожном покрытии. Гораздо проще один раз провести эту операцию чем постоянно латать корпус.

Производители автомобилей обычно проводят эту процедуру только с нижней частью корпуса (чаще всего ограничиваются только днищем), как с наиболее уязвимым местом машины. Для этого наносят анодную защиту – то есть металл, который имеет меньший электрохимический потенциал по сравнению с основным металлом корпуса.

Наибольшей популярностью пользуется цинк благодаря своей дешевизне и высоким химико-физическим свойствам.

Каким бывает цинкование?

Используют три основных вида:

1. Термическое – готовый корпус опускается в цинковый расплав. Иногда на готовый лист металла наносится тот же самый расплав и направляется на прокатку. Подобную обработку проходят автомобили марок Ford, Volvo, Porsche и GM. Довольно эффективный способ, надежно защищает даже после его дальнейшей обработки.
2. Холодное – мелкодисперсный цинк по типу краски наносится на корпус авто. Не очень надежен, однако, значительно дешевле остальных видов, часто применяется при цинковании бюджетных авто.
3. Гальваническое – готовую деталь выдерживают в емкости, заполненной цинковым электролитом. Под воздействием тока, цинк намертво прилипает к металлу кузова. Эта технология получила распространение среди крупных европейских и японских автопроизводителей.

В домашних условиях первый вариант вряд ли получится провести, а последние два стоят внимания.

Холодная оцинковка

Тут все просто кузов очищается от ржавчины и грязи, а потом по нему распыляется мелкодисперсный цинк, в общем, процесс очень похож на покраску баллончиками автомобиля своими руками.

Посмотрите полезное видео, тест цинка спрея Zinc Spray BOLL:

Гальваническое цинкование своими руками

Простой способ цинкования отдельных деталей выглядит примерно так:

1. Берется раствор цинка, хлорид или сульфат цинка. В случае если его не удалось приобрести, вполне можно приготовить его самостоятельно, для этого нужно лишь растворить металл в серной или соляной кислоте. Ингредиенты для этого вполне можно найти в магазинах, торгующих радиодеталями, хлорид цинка используется как паяльная кислота. А в магазинах с автозапчастями можно купить серную кислоту, она часто применяется как электролит в кислотных аккумуляторах.
2. Для приготовления раствора нужна кислостойкая емкость. В ней сперва кладется цинк, потом все аккуратно и не спеша заливается кислотой. Примерное содержание цинка получается 400 г на 1 литр кислоты. Важно выполнять это действие на открытом воздухе и вдалеке от всевозможных очагов возгорания, так при реакции выделяется водород, который неплохо горит и еще лучше взрывается. Простой способ понять, что кислота полностью выработалась, это кинуть еще немного цинка, если от него не пойдет пузырьков водорода значит, реакция успешно завершилась.
3. Нужно отделить прозрачный раствор от жидкого осадка.
4. Теперь нужно взять деталь, подготовленную для цинкования и подключить на нее минусовой провод от источника тока.
5. Плюс нужно подключить к кусочку цинка.
6. Теперь и деталь, и цинк помещаем в получившийся раствор, а затем включаем напряжение. Вполне достаточно будет обычных 12 вольт от аккумулятора и зарядного устройства. Ток заставит осесть растворенный цинк на детали, а кусочек металла будет обогащать раствор.
   Важно соблюдать правило: провод к которому подключен цинк ни в коем случае не должен контактировать с раствором. Может произойти реакция, и тогда весь процесс пойдет насмарку.
7. При правильном протекании процесса на детали появиться равномерный слой серого цвета. Главное, чтобы процесс протекал не слишком быстро, иначе металл может потемнеть или стать рыхлым. Чтобы этого избежать ток должен быть не выше 1 Ампера.
8. После окончания процесса деталь следует промыть в растворе пищевой соды или на крайний случай воды. Это нужно чтобы нейтрализовать остатки кислоты.

Некоторые автолюбители с хорошим воображением, прочитав инструкцию выше, представили, как они будут погружать корпус машины целиком в раствор. Этого не потребуется!

Для гальванической оцинковки своими руками вовсе необязательно купать кузов в электролите. Этот метод предназначен для оцинковки только отдельных деталей автомобиля.

Для этого она подготавливается, счищается вся грязь и ржавчина, причем в этом деле нельзя применять уничтожитель ржавчины или ортофосфорную кислоту.

Потом нужно обернуть кусочек цинка в ткань, желательно несколько раз. Добыть цинк легко, например, можно разобрать круглую батарейку, в которых стаканчик изготовляется из необходимого нам материала. К добытому стаканчику подключается плюс от аккумулятора, а минус остается на массе автомобиля.

Для соединения проводов идеально подходят зажимы для прикуривания, главное смотреть чтобы ткань не касалась их.

Схема подключения при цинковании

Далее, смочить обернутый бинтом стаканчик цинка паяльной кислотой или  хлористым цинком, и аккуратно начать водить по детали, которую надумали подвергнуть цинкованию (посмотрите видеоинструкцию ниже).

Металл будет потихоньку осаживаться на поверхности. В конце процедуры требуется промыть оцинкованное место раствором пищевой соды или просто, водой.

Посмотрите видео по теме, как сделать самому оцинковку в гараже:

Интересное видео, защита металла от коррозии с помощью цинка (как приготовить материалы и выполнить оцинкование):

Заключение

Нужно быть аккуратным и соблюдать технику безопасности при работе с электричеством и химическими растворами. И вы сможете оцинковать кузов своего автомобиля, при этом значительно сэкономив.

Холодное цинкование кузова своими руками

Оцинковка автомобиля – это покрытие поверхности кузова цинкосодержащим веществом для ограничения разрушительного воздействия коррозии. Именно этим способом производители защищают автомобили от ржавчины уже в течение тридцати лет. Если раньше так обрабатывались машины только в промышленных условиях, то сейчас вы легко осуществите цинкование в домашних условиях своими руками. Так вы не только сэкономите деньги на посещении мастерской, но и будете уверены в отличном качестве работ. Кстати, на нашем сайте, есть статья со списком автомобилей с оцинкованными кузовами.

Каковы преимущества оцинковки автомобиля

Сейчас существует несколько вариантов защиты кузова машины от коррозии, но именно оцинковка является наиболее популярным способом. Причина этого кроется в ряде достоинств данного метода.

• Надёжность. Цинк никак не реагирует на влагу и соли, которые всё время атакуют металл. Это вещество вступает в реакцию с кислородом, и создаёт надёжный барьер, защищающий кузов автомобиля от губительного воздействия агрессивной среды.

• Доступность. Цинк отличается низкой стоимостью. Кроме этого, если вы покроете поверхность кузова самостоятельно, то сэкономите приличную сумму на услугах специалистов автомастерских. К тому же, необходимые материалы можно легко найти на автомобильном рынке.
• Долговечность. Среди всех способов защиты от коррозии именно цинкование отличается самым долгим сроком службы.

Существует несколько способов оцинковки машин. Выбирая метод обработки, учитывайте условия последующей эксплуатации автомобиля и желаемые свойства защитного слоя цинка.

1. Гальваническое цинкование. Деталь машины погружается в ёмкость с растворённым цинком. К погружаемой части авто, присоединяется электрод с отрицательным зарядом, а к ванной, в которой находится непосредственно сам электролит, положительный. Так к поверхности кузова под воздействием электричества растворяемый анод цинка пристает к погруженному в него металлу.
2. Термическое цинкование. Кузов автомобиля погружается в ёмкость с цинкосодержащим раствором, разогретым до определённой температуры.
3. Холодное цинкование. Деталь автомобиля обрабатывается цинкосодержащим раствором. Именно этот способ оцинковки часто осуществляется в домашних условиях. Это происходит потому, что для обработки кузова холодной оцинковкой не требуется специальное оборудование такое как при гальваническом оцинковании.

Что такое холодное цинкование

Холодная оцинковка – это окраска металлических деталей грунтом, который насыщен порошкообразным цинком. После процедуры в покрытии содержится более девяноста процентов цинка, поэтому для этих целей необходимо использовать только высокодисперсное вещество.

Для того чтобы холодное цинкование принесло ожидаемые плоды, правильно подберите материал. Всё дело в том, что различные растворы имеют разную эффективность. Кроме этого, многие материалы требовательны к качеству обрабатываемой поверхности кузова, и вы можете своими руками испортить машину, неправильно нанеся раствор или забыв о финишном покрытии.

К тому же, если вы выберите раствор с недостаточной силой адгезии, то покрытие очень быстро начнёт отслаиваться. Некоторые начинающие автолюбители удивляются, почему после оцинковки деталь кузова начинает покрываться паутинкой трещин. Всё дело в том, что они применили материал с низкой эластичностью.

Внимательно изучайте состав и характеристики раствора прежде, чем наносить его на деталь автомобиля.

Каковы преимущества холодного цинкования

• Простота. Вы легко осуществите оцинковку своими руками, даже если ранее этим никогда не занимались. К тому же, раствор очень быстро сохнет – в большинстве случаев достаточно получаса.
• Универсальность. Холодное цинкование применяется для обработки труднодоступных деталей. Кроме этого, раствор можно наносить любым удобным для вас способом: валиком, кистью, краскопультом. Некоторые детали небольших размеров можно даже погружать в цинкосодержащий раствор. К тому же, материал взаимодействует с любым растворителем (сольвентом, ксилолом). Помните, что именно этот способ можно использовать для обработки влажного металла.
• Долговечность. Холодная оцинковка держится примерно в три раза дольше, чем термическая обработка.

Как приготовить раствор для оцинковки

Прежде чем начинать обработку поверхности машины своими руками, приготовьте цинкосодержащий раствор. Все материалы для обработки включают в себя цинковый порошок и жидкий связующий элемент. Для того чтобы цинкование принесло ожидаемые плоды, внимательно соблюдайте пропорции компонентов. Специалисты рекомендуют смешивать порошок и связующий элемент в пропорциях от 1:1 до 3:1. Конечно, не забывайте о технике безопасности: ваши руки и органы дыхания должны быть тщательно защищены и обезжирены. Кроме этого, само холодное цинкование рекомендуется осуществлять в хорошо проветриваемом помещении.

Как оцинковать деталь автомобиля

Холодное цинкование детали кузова машины – это очень ответственный процесс, поэтому отнеситесь к нему крайне серьёзно.

• Подготовка к работе. Аккуратно обработайте деталь своими руками: удалите следы ржавчины и снимите старое лакокрасочное покрытие. Помните, что при обработке необходимо применять щадящие средства для удаления краски – агрессивные составы могут запросто испортить деталь кузова. Если же вам пришлось воспользоваться агрессивным средством, то после очищения обработайте поверхность детали водным раствором соды. Помните, что чем лучше вы подготовите жидкий цинк, тем дольше будет держаться покрытие. Не забудьте аккуратно перемешать жидкий цинк. Если вы этого не сделаете, то раствор будет неоднородным, и поверхность покроется неаккуратно.

• Оцинковка детали. Аккуратно наносите средство на деталь кузова автомобиля. Для достижения наилучшего результата температура воздуха в помещении должна быть от 5 до 40 градусов Цельсия. Своими руками эффективнее обрабатывать деталь в два слоя. При этом второе нанесение осуществляется спустя тридцать минут после нанесения первого слоя – цинк должен высохнуть и закрепиться на детали кузова автомобиля.
• Завершающий этап. Для того чтобы цинкование продержалось несколько лет, не забудьте тщательно закрепить вещество. Подождите двадцать четыре часа после нанесения последнего слоя и воспользуйтесь лакокрасочным покрытием. Так долго ждать нужно для того, чтобы остатки растворителя полностью выветрились. Помните, что обработанную деталь кузова машины нельзя подвергать никаким механическим воздействиям. Конечно, после процедуры необходимо проветрить помещение.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Цинкование металла своими руками, оцинковка в домашних условиях

Оцинковка металла в современном автомобиле – это возможность защитить поверхность кузова от коррозии. Цинкование металла своими руками в домашних условиях – вполне осуществимая задача.

Существуют определенные виды металла, которые при контакте с воздушной средой образуют защитную пленку на поверхности. Она оберегает материал от воздействия окружающей среды и предотвращает коррозию. На металле, который применяется для производства авто, пленка слабая, поэтому не способна защитить изделие от разрушений.

Методы обработки в промышленных условиях

Создать дополнительную защиту от коррозии можно несколькими способами, например, покрыть изделия оловом или цинком. Оцинкование материала – довольно простая задача и ее легко можно сделать своими руками. Обработка деталей, например, для машины, защитит поверхность изделий от прямого контакта с воздухом, что предотвращает окисление поверхности. Обработка металла цинком возможна несколькими способами:

• Горячее и холодное цинкование.
• Гальваническое.
• Газо-термическое.
• Термодиффузионное.

При обработке материала одним из этих способов, длительность и температура процесса влияют на толщину формируемого слоя защитной поверхности.

Технология горячего цинкования

Такой способ обработки металла – один из самых эффективных. Цинк долгое время остается на поверхности и надежно защищает от коррозии. Недостаток такой обработки в том, что эта технология вредна для окружающей среды, поскольку материал обрабатывается химическим путем. Цинкование металла горячим способом состоит из нескольких последующих процессов:

• Подготовка. Поверхность деталей необходимо обезжирить, а затем выполнить травление металла.
• Обработка. Деталь для машины после подготовки необходимо промыть и высушить.
• Цинкование. Изделие опускают в бак, где находится расплавленный цинк.

Этот способ обработки, несмотря на его эффективность, обладает существенными недостатками:

• Оцинковка металла требует специального оборудования и емкостей.
• Невозможность обработки изделий больших размеров, например, кузова авто.

Технология холодного цинкования

Оцинковать элементы автомобилей данным способом довольно просто. Обработка поверхности осуществляется при помощи специальной краски, содержащий цинк. Поверхность металла окрашивается краской с цинком обычным методом покраски: кистью, валиком или краскопультом.

Использование порошковой краски, содержащий цинк, и распылителя упрощает цинкование автомобиля. Краскопульт позволяет обработать полностью всю поверхность кузова, в том числе и труднодоступные места. Такой метод чаще всего используется для нанесения защитного покрытия на изделия, которые сложно обработать горячим способом. Кузов авто – именно такой случай. Этот метод также применяется для обработки уже ранее оцинкованного металла.

Технология гальванического цинкования

Гальваническое нанесение цинка подразумевает под собой обработку металла с помощью электрохимического воздействия. Обработка таким методом позволяет добиться на поверхности изделия гладкого и тонкого защитного слоя. Чтобы цинк закрепился на поверхности, например, кузова авто, изделия помещают в специальную емкость, в которой расположена цинковая пластина. После этого в емкость подводится электричество, в результате чего цинк с поверхности пластины переходит на корпус машины, образуя защитный слой.

К недостаткам этого метода относится его дороговизна в сравнении с другими методами нанесения защитного слоя. Кроме этого, такая обработка является грязной и на очистку сточной воды также требуются большие затраты.

Метод газо-термического цинкования

Этот способ нанесения защитного стоя отлично подходит для кузова больших автомобилей, которые невозможно обработать с помощью обычных способов.

Цинк наносится на поверхность кузова авто с помощью сильного газового потока. Применение этого метода требует последующее нанесение краски, поскольку цинк ложится на поверхность неравномерно, не заполняет всю поверхность автомобиля. Но, несмотря на это, такой способ создания защиты обеспечивает надежное покрытие. Оно защищает авто как от воздушного воздействия, так и обеспечивает надежную защиту от коррозии во влажных условиях.

Метод термодиффузионного цинкования

Оцинковка кузова авто данным методом сопряжена с использование высоких температур. При температуре примерно в 2,6 тысячи градусов цинк расщепляется на атомы, которые оседают на деталях машины. Преимущество метода в том, что с помощью него можно добиться толстого защитного слоя.

Процесс нанесения защитного материала на кузов машины осуществляется в специальной закрытой камере. На изделие наносится порошковый цинк, после чего происходит нагрев всей камеры. Это можно осуществить только в промышленных условиях, поэтому выполнить нанесение цинка своими руками дома у вас не получится.

Применение такого метода безопасно для окружающей среды и позволяет провести оцинкование отличного качества. Цинк ложится на поверхность машины толстым слоем, что надежно защитит металлические изделия от коррозии. Недостаток у способа только один – его высокая цена.

Оцинковка в домашних условиях

Гальванический метод

Гальваническое нанесение защитного слоя, например, на детали авто можно осуществить в домашних условиях. Для этого вам понадобится автомобильный аккумулятор или блок питания с характеристиками 2– 6A, а также напряжением от 6 до 12 вольт. Чтобы выполнить гальваническое формирование защитного слоя, вам нужно иметь электролит. Для изготовления электролита своими руками нужно сделать раствор, используя следующие ингредиенты:

• 400 грамм сернокислотного цинка.
• 100 грамм сернокислотного аммония или магния.
• 30 грамм уксуснокислого натрия.
• 2 литра обычной воды.

Приготовив дома такой раствор, можно провести оцинкование металлических деталей машины. Вместо описанного раствора подойдет также и жидкость с аккумулятора вашего автомобиля. В качестве емкости для состава пригодна обычная стеклянная банка. Процесс оцинковки гальваническим методом дома выглядит так:

• Очистка и обезжиривание детали автомобиля.
• Погружение заготовки на несколько секунд в серную кислоту.
• После повторной промывки материал помещается в емкость для последующего цинкования.
• Положительный контакт от аккумулятора или блока питания закрепите на цинковой пластине.
• Отрицательный контакт прикрепить следует на заготовку.
• После этого поместите пластину из цинка и деталь авто в емкость с раствором и оставьте на 30 – 40 минут.

При проведении этой операции дома, следует держать в помещении открытые окна, а также воспользоваться специальной одежной и перчатками. Используя этот набор приспособлений, вы можете провести цинкование своими руками небольших изделия или элементов автомобиля. Метод не требует от вас больших затрат и осуществляется быстро.

Метод холодного цинкования

Провести цинкование деталей машины можно и при помощи метода холодной оцинковки. Для этого метода необходимо приобрести специальную краску с содержанием цинка. Она – двухкомпонентная, поэтому перед процессом оцинковки делателей компоненты краски необходимо смешать вместе. Набор из цинкового порошка и связующего элемента нужно смешать в пропорции 3 к 1 или 1 к 1. После смешивания краски, при положительной температуре воздуха нанесите состав на деталь от машины. Холодный метод очень простой и его легче всего провести дома.

Несмотря на то что оцинковка металла в промышленных условиях – процесс сложный, выполнить цинкование изделий можно и дома при помощи простых методов.

Отвертка — цинкование металла своими руками

Гальванизация — один из лучших методов защиты стальных деталей. Он состоит из небольшого слоя цинка на поверхности детали, который предотвращает ржавление стали.
Обычно он применяется в промышленности, но вы также можете сделать его дома для небольших деталей.

Материал:

• лист цинка
• серная кислота (кислота, используемая для автомобильного аккумулятора)
• пластиковый стакан
• медная проволока
• Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора предпочтительно на 6 В (или 12 В)

Метод отвертки:

Этот процесс работает как электролиз. Первое, что нужно сделать, это получить электролит для приготовления ванны.
Ce procd marche suivant le principe de l’lectrolyse, il faut donc originr par obtenir l’lectrolyte:

• нарежьте цинк на мелкие кусочки и поместите их в пластиковый стаканчик (дно бутылки подойдет). Затем осторожно добавьте серную кислоту. Будьте осторожны, так как произойдет выброс тяжелого газа (водорода), который может стать очень горячим (делайте это на улице). Кислоту желательно добавить несколько раз небольшим количеством
• подождите, пока газовые пузыри перестанут быть видны. Возможно, некоторое количество цинка не растворилось, но важно получить своего рода белую соль на дне чашки.
• удалить нерастворенный цинк и добавить воду (предпочтительно деминерализованную) для растворения соли
• отфильтровать раствор (кофейный фильтр) для удаления примесей

После выполнения этого шага можно начинать процесс цинкования:

• должна быть очень чистой, без жира, краски и ржавчины. Для удаления ржавчины вы можете сначала отшлифовать деталь, а затем окунуть ее в соляную кислоту
.
• Прикрепите деталь медной проволокой
• прикрепите кусок цинка к другой медной проволоке
• поместите деталь и цинк в ванну, которую вы уже сделали.Расстояние между деталями и цинком можно регулировать для получения хороших результатов.
  • слишком близкий результат может быть неоднородным
  • слишком далеко время увеличится
• подключите провода следующим образом:
  • часть на нейтраль — зарядного устройства
  • цинк на плюс +
• Вы увидите производство небольшого газа (кислород и водород). В зависимости от размера детали и текущего время цинкования может варьироваться.Теперь вы можете проверить точную сумму депозита. Для обеспечения защиты толщина должна быть достаточной
• Промыть часть водой для удаления ванны продукт

После цинкования приобретает серый цвет без блеска. Вы можете почистить деталь металлической щеткой, чтобы восстановить особый блеск промышленных оцинкованных деталей.

Ванну можно оставить для дальнейшего использования. В любом случае не выбрасывайте в туалеты или на открытом воздухе, так как они содержат загрязнители.

Возможные дефекты:

• неоднородный осадок: деталь находится слишком близко от анода или деталь слишком широкая
  • увеличить расстояние между деталью и цинком
  • удалил поверхность из цинка или поставил вторую цинковую деталь на противоположной стороне
Поверхность
• не гладкая и видны некоторые пики (пики особенно возникают под углами): слишком высокий ток
  • понизить ток или напряжение (если возможно)
  • добавить воду в разбавленный электролит

Как покрасить оцинкованную сталь за 4 простых шага

К счастью, выход есть. Вы все еще можете нанести слой краски на свою оцинкованную металлическую поверхность, если у вас есть несколько важных бытовых инструментов и вы выполните следующие простые шаги:

1. Очистите поверхность
Цель состоит в том, чтобы удалить пыль, грязь или другие твердые частицы, которые могут повлиять на текстуру металлической поверхности.Независимо от того, из какого материала, трудно нанести надлежащий слой краски, если вы наносите кистью на кусочки и частицы.

2. Представьте свое секретное оружие
Секрет окраски оцинкованной стали — это белый уксус. Если у вас есть кухня, то, вероятно, у вас уже есть это удобное решение. Белый уксус одновременно эффективен и нетоксичен, поэтому его гораздо безопаснее использовать, чем обычный промышленный растворитель. Все, что вам нужно сделать, это просто нанести уксус на чистую тряпку, а затем протереть оцинкованную поверхность.Кислотность уксуса вступит в реакцию с металлом, обработав поверхность, чтобы улучшить адгезию краски.

3. Выберите тип краски
В зависимости от типа краски, которую вы выбрали, вам может потребоваться или не потребуется грунтовать поверхность. Некоторые люди используют акриловую латексную краску, которая не предназначена специально для оцинкованного металла, поэтому перед покраской рекомендуется загрунтовать поверхность. Краски, предназначенные для оцинкованных поверхностей, потребуют меньше подготовительных работ и будут лучше держаться, чем другие виды красок.Не используйте краски на алкидной основе или грунтовку на масляной основе.

4. Красьте прочь!
Теперь, когда ваша поверхность подготовлена ​​и у вас есть все необходимые инструменты, пора рисовать. Процесс окраски на самом деле очень прост, потому что поверхность оцинкованной стали относительно гладкая и однородная.

Оцинкованная сталь — отличный материал для использования в различных инструментах, продуктах и ​​проектах, и он экологически безопасен. Фактически, примерно 69% стали перерабатывается в Северной Америке каждый год.Хотите поменять цвет? Без проблем. Просто следуйте инструкциям, перечисленным выше.

Определение гальваники Merriam-Webster

переходный глагол

1а : воздействовать электрическим током, особенно с целью физиологической стимуляции оживить мускул

б : для стимуляции или возбуждения, как от удара электрическим током. проблема, которая будет возбуждать общественное мнение

2 : для покрытия (железо или сталь) цинком особенно : для погружения в расплавленный цинк для получения покрытия из сплава цинк-железо.

непереходный глагол

: реагировать так, как будто на него воздействует электрический разряд. они оцинкованные в действие

Что дает холодное цинкование…

Дом » Из чего состоит процесс холодного цинкования?

19 июня 2010 г.

Автор ДокторТом Лэнгилл

Термин «холодное цинкование» — это скорее маркетинговый термин, чем реальный процесс. Холодное цинкование — это просто покраска стального предмета краской, богатой цинком. Не требуется никаких резервуаров или подготовки, кроме оборудования, необходимого для окраски любого другого материала (струйные инструменты, краскопульты или валики и т. Д.). Поскольку покрытие представляет собой просто богатую цинком краску, оно не будет иметь долговечность горячего цинкования с точки зрения устойчивости к истиранию, катодной защиты и срока службы (или времени до первого обслуживания).Катодная защита, обеспечиваемая богатой цинком краской, меньше, чем горячее цинкование, потому что в краске есть связующие и другие элементы, которые ограничивают возможность соединения частиц цинка.

© Американская ассоциация гальванизаторов, 2021 г. Приведенный здесь материал был разработан для предоставления точной и достоверной информации о стали, оцинкованной горячим способом после изготовления. Этот материал предоставляет только общую информацию и не предназначен для замены компетентной профессиональной экспертизы и проверки на пригодность и применимость.Информация, представленная здесь, не предназначена для представления или гарантии со стороны AGA. Любой, кто использует эту информацию, принимает на себя всю ответственность, связанную с таким использованием.

Был ли этот ответ полезным? ДА | НЕТ

Как красить оцинкованный металл

Оцинкованный металл трудно покрасить, потому что он покрыт слоем масла, предотвращающим появление белой ржавчины.Сначала может показаться, что краски на алкидной и масляной основе прилипают, но масляный слой со временем «сбивает» краску. Кроме того, цинк, содержащийся в оцинкованном покрытии, вступает в реакцию со связующим веществом краски, образуя пленку, которая вызывает отслаивание краски [источник: Sherwin-Williams]. Поэтому при окраске оцинкованного металла важно соблюдать правильный порядок действий.

Вот что вам понадобится для окраски оцинкованного металла, чтобы краска не отслаивалась [источник: Сделай сам]:

• Аммиак
• Наждачная бумага для тяжелых условий эксплуатации, сетка 240
• Грунтовка для металла
• Краска для металла, желательно той же марки, что и грунтовка.Ищите бренд, специально разработанный для оцинкованного металла.
• Притирочные тряпки

Вот как красить оцинкованный металл:

1. Тщательно промойте металл горячей мыльной водой.
2. Промойте металл и дайте ему полностью высохнуть в течение нескольких часов.
3. Промойте металл слабым раствором воды с нашатырным спиртом и дайте ему высохнуть.
4. Снимите с металла все ручки или другие приспособления.
5. Тщательно отшлифуйте всю металлическую поверхность, включая щели и вмятины.
6. Протрите всю поверхность липкой тканью.
7. Нанесите грунтовку, как указано, на всю поверхность металла. Лучше начинать сверху и работать вниз, раздел за разделом.
8. Как можно скорее сотрите появившиеся капли.
9. Дайте грунтовке высохнуть в соответствии с указаниями.
10. Внимательно осмотрите поверхность, чтобы убедиться, что она полностью покрыта грунтовкой.
11. Прочтите инструкции на контейнере с краской для металла.
12. Нанесите краску для металла той же марки, что и грунтовка, в соответствии с указаниями по продукту.
13. Дайте краске высохнуть в соответствии с указаниями.
14. Внимательно осмотрите поверхность, чтобы убедиться, что она полностью покрыта краской [источник: Сделай сам].

Первоначально опубликовано: 19 мая 2011 г.

Как покрасить оцинкованный металл

Вы смотрите на свои оцинкованные металлические поверхности и задаетесь вопросом: «Можно ли красить оцинкованную сталь» и с чего начать покрасочные работы? Позвольте нам помочь! Независимо от того, пишете ли вы как «гальванизированный» или «гальванизированный», поддерживать внешний вид оцинкованных металлических поверхностей как можно дольше не должно быть сложной задачей.

Используете мобильный телефон и знаете, чего хотите? Идите прямо в магазин.

Проблема с покраской оцинкованного металла заключается в том, что новая поверхность очень блестящая и гладкая, что затрудняет прилипание краски к поверхности. Он также имеет поверхностные загрязнения (масла, смазки, остатки и т. Д.), Оставшиеся на поверхности в результате производственного процесса, которые мешают адгезии красок. Вам нужно решить эту проблему с помощью правильных продуктов и подготовки, чтобы убедиться, что она остается на месте.На неправильно обработанных поверхностях вы заметите, что краска очень быстро отслаивается и покрывается пузырями.

Грунтовка и подготовка

Если вы хотите покрасить оцинкованную поверхность, вам необходимо подготовить ее как следует, тщательно очистив и нанеся при необходимости хорошую грунтовку.

Новые поверхности:

Тщательно промойте щелочным чистящим раствором (например, Rust-Oleum Mathys ND14 Cleaner Degreaser), используя подушечку Scotch-Brite для очистки поверхности.После очистки тщательно промойте пресной водой и дайте высохнуть. Теперь вы готовы загрунтовать чем-то вроде Rust-Oleum 3202 Galvinoleum Primer. Эта грунтовка представляет собой одноэтапное решение, которое может прилипать практически к любой гладкой поверхности, включая оцинкованный металл. Нанесите кистью, и в течение 30 минут он будет готов к повторному нанесению совместимым верхним слоем.

В качестве альтернативы, многие профессионалы пропустят этот трудоемкий процесс, обработав протравой раствор или T-Wash, как его часто называют.Это кислый раствор соли меди для предварительной обработки чистых цинковых поверхностей, чтобы обеспечить хорошее качество красок, которые в противном случае показали бы плохую адгезию. После обработки Mordant Solution поверхность может быть окрашена в обычном режиме без использования специальных адгезионных грунтовок.

Оцинкованные поверхности, подверженные атмосферным воздействиям (12 месяцев +)

Если оцинкованный металл, который вы собираетесь покрасить, не находился в элементах в течение 12 месяцев или более, тогда сложный процесс очистки от всех производственных загрязнений будет выполнен за вас.Все, что вам нужно сделать, это очистить всю грязь и сажу, скопившуюся на поверхности, и нанести краску непосредственно на оцинкованный металл , например, 1805 High Build Vinyl Finish. Эта краска дает прочную, устойчивую к атмосферным воздействиям и эластичную глянцевую поверхность, которую часто выбирают торговцы из-за ее быстрого высыхания.

Ранее окрашенные оцинкованные поверхности

Удалите старую отслаивающуюся краску с помощью неметаллического абразива (наждачная бумага) и промойте, как если бы вы делали это с новыми оцинкованными поверхностями (см. Выше).Когда все будет готово, нанесите грунтовку Rust-Oleum 3202 Galvinoleum Primer на все оцинкованные поверхности без покрытия.

Покраска и декорирование

Оцинкованный металл можно окрасить во все доступные промышленные цвета без отслаивания и отслаивания краски. После того, как вы подготовили поверхность и при необходимости загрунтовали ее, вы можете быть уверены, что ваша краска будет выглядеть великолепно.

Чтобы убедиться, что он действительно обладает стойкостью, вам необходимо использовать высококачественное верхнее покрытие, предназначенное для таких поверхностей, например, Rust-Oleum 7500 Alkythane.

Rust-Oleum 7500 Alkythane доступен в широком спектре цветов, включая металлик, и может производиться с глянцевой или сатинированной отделкой. Нанесите эту краску кистью, валиком или распылителем, и вы получите фантастически выглядящую поверхность, которая будет защищена и прослужит долго. При нанесении на оцинкованные поверхности, подготовленные с помощью Mordant Solution, затем сначала загрунтуйте грунтовкой Rust-Oleum 1080 High Build Primer, это обеспечит отличную защиту от коррозии и долговременную гибкость.

Мы надеемся, что вы готовы к рисованию — не забывайте, что мы готовы помочь, если у вас возникнут вопросы!

Грунтовка по цинкованию | Строители кузовов прицепов

Американская ассоциация гальванизаторов (AGA), некоммерческая торговая ассоциация, занимающаяся технической поддержкой современных инновационных приложений и новейших технологических разработок в области горячего цинкования для борьбы с коррозией, дает ответы на следующие вопросы: самые частые вопросы.

Как цинкование защищает сталь от коррозии?

Металлический цинк, используемый в процессе цинкования, обеспечивает непроницаемый барьер между стальной основой и коррозионными элементами в атмосфере. Он не позволяет влаге и агрессивным хлоридам и сульфидам разрушать сталь. Цинк является анодным по отношению к стали, что означает, что он будет корродировать раньше, чем сталь, пока цинк не будет полностью израсходован.

Как долго я могу рассчитывать на то, что мой проект из оцинкованной стали будет эксплуатироваться?

Горячеоцинкованная сталь очень хорошо сопротивляется коррозии в различных средах.Оцинкованная сталь нередко может служить более 70 лет при определенных условиях без необходимости обслуживания.

Устойчиво ли оцинкованное стальное покрытие из цинка к истиранию?

Три интерметаллических слоя, которые образуются в процессе цинкования, тверже, чем сталь-подложка, и обладают отличной стойкостью к истиранию.

Зачем нужно красить оцинкованную сталь?

Дуплексные покрытия, сочетание цинка и краски (синергетический эффект) обеспечивают защиту от коррозии, примерно в два раза превышающую сумму защиты от коррозии, которую может обеспечить каждое по отдельности.Кроме того, дуплексные покрытия облегчают перекраску, обеспечивают отличную систему маркировки безопасности и хорошее цветовое кодирование. Окрашивание оцинкованной стали, находящейся в эксплуатации в течение многих лет, также продлевает срок службы цинкового покрытия.

Каковы требования к горячеоцинкованной стали?