Что главнее знак или разметка: Что главнее — знаки или разметка? — журнал За рулем

Содержание

Что главнее знак или разметка

Обычно дорожные знаки и дорожная разметка полностью дублируют друг друга или дополняют, не вступая в противоречия. Однако, иногда бывают такие ситуации, когда противоречие все же наблюдается, например при проведении дорожных работ, больших ДТП, во время спецопераций или учений на близлежащих полигонах.

Если вы явно видите, что разметка и дорожные знаки противоречат друг другу, то не стоит волноваться и задумываться над тем, как поступить в данной ситуации. В дорожных правилах имеются все ответы на возникающие вопросы.

Во-первых, следует четко уяснить, что дорожные знаки бывают временными и постоянными. После последних изменений в ПДД временные знаки изображены на желтом фоне и они имеют приоритет над постоянными знаками.
Во-вторых, разметка также может быть постоянной – нанесена белой краской на асфальт, и временной – оранжевый цвет. Временная разметка имеет приоритет перед постоянной.
В-третьих, дорожный знак всегда главней разметки.

Таким образом складывается следующая картина по приоритетности:

  • знаки на желтом фоне – временные – их требования выполняются в первую очередь;
  • постоянные знаки – они главнее и постоянной и временной разметки;
  • временная разметка – оранжевая;
  • постоянная.

Можно много приводить различных ситуаций, когда знаки и разметка входят в противоречия друг с другом. Например, наличие постоянной сплошной разметки указывает на то, что пересекать ее нельзя, то есть обгон и любые маневры с выездом на встречную запрещены. Однако, если имеется при этом знак “Объезд препятствия слева”, то можно легко пренебрегать требованием разметки, и не бояться, что вас оштрафуют за несоблюдение ПДД.

Если, например, стоит знак “конец зоны запрещения обгона” и нанесена сплошная разметка, то это говорит о том, что выезжать на встречную для совершения обгона запрещено, поскольку данный знак не разрешает обгон, а только говорит об окончании зоны запрета. То есть в данном случае знак и разметка дополняют друг друга. Если бы в данном случае была нанесена разметка, разрешающая выезд на встречную, то обгон совершать можно было бы без страха лишиться прав.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Что главнее знак или разметка: что приоритетнее

Дорожная обстановка периодически на разных участках меняется. Из-за этого соответствующие органы дополняют инфраструктуру новыми знаками или разметкой. Однако часть из нововведений может оказаться сложно читаемой или даже противоречить другим указателям. В подобных условиях не все автомобилисты понимают, что главнее знак или разметка.

Вследствие неоднозначности трактовки ситуации участниками дорожного движения увеличиваются риски возникновения опасных ситуаций. Четкое понимание и знание ПДД помогает избежать возможных негативных происшествий.

Использование временных обозначений

Согласно действующим правилам на отечественных дорогах используется два типа знаков и разметки:

  • постоянный тип – действуют бессрочно;
  • временный тип – установлены на ограниченный период действия, например, до окончания выполнения каких-либо работ.

Основным отличительным форматом для временных указателей является использование оранжево-желтого фона. В большинстве случаев монтаж таких пластин производится на переносных стойках. Увидеть применение их зачастую может каждый водитель, встречающий работающих дорожников на ремонтируемом отрезке пути или там, где произошло крупное ДТП и следует провести оперативную регулировку трафика.

Базой для временщиков служит сваренная под 90 градусов тонкая арматура, отдельные элементы которой не превышают обычно более полуметра. Металл позволяет сопротивляться ветру и вибрациям от проходящего транспорта. Иногда для усиления в основание конструкции добавляют более тяжелые части, бетонные плиты или металлические грузы.

Важно знать, что знак, закрепленный на стволе дерева или примотанный прозрачной липкой лентой к любому основанию, не является автоматически временным.

Дорожной разметкой принято называть окрашенную поверхность полотна шоссе или трассы, используемую в целях регулировки направления движения автомобилей разных типов в конкретном направлении. Отличительной чертой, которой обладают дорожные знаки и разметка временного типа является оранжевый цвет. Хотя оранжевые полосы на асфальте встречаются достаточно редко, но о них необходимо знать автомобилистам.

Постоянные указатели и разметка

Отличие постоянных знаков от временных заключается в способе установке и отсутствии оранжево-желтого фона. Обычно фон является белым. Монтаж осуществляется на стационарно установленные конструкции, например, на металлическую стойку, располагающуюся около дороги и зафиксированную бетоном. Перемещать подобный блок с места на место не удастся.

Установка постоянных дорожных знаков осуществляется на длительный период или навсегда. Делает это соответствующая служба по предписанию ГИБДД. Удаление его также возможно лишь после согласования с дорожной инспекцией.

Знак или разметка (приоритет)

Чтобы разобраться, что важнее для водителя из дорожной инфраструктуры, необходимо в первую очередь обращаться к Правилам дорожного движения. Нормативные акты указывают, что сначала требуется руководствоваться временными знаками, так как они приоритетнее стационарных аналогов.

Если имеется противоречие между постоянным и временным указателем, то автомобилисты обязаны обращать внимание на таблички с желтым фоном (временные). Окончательно разобраться, что главнее на дороге знак или разметка, помогает пирамида важности, верхний пункт которой наиболее важный по приоритету, а нижний – наименее приоритетный для исполнения:

  1. временный дорожный знак;
  2. постоянный знак;
  3. временная разметка;
  4. постоянная разметка.

По действующим ПДД водителя обязывают подчиняться временным знакам, так как они оперативнее занимаются регулировкой. Однако в отдельных случаях проявляются нестыковки указателей и не все знают, чем руководствоваться, если знаки противоречат разметке. Законодательные акты утверждают, что участники дорожного движения обязаны руководствоваться в конфликте знаком.

На дорожном полотне линии разметок могут накладываться одна на другую, приводя в заблуждение. Если такое случилось, то нужно обращать внимание на временные оранжевые полосы, так как они в приоритете. Временная разметка всегда главней остальной на асфальте, уступает она лишь временным знакам.

Варианты размещения

Видимость дорожных знаков должна быть максимальной, чтобы водитель успел отреагировать на указанную информацию. При этом недопустимо, чтобы поверхность перекрывалась листвой, рекламными щитами или прочими предметами.

Обзор обязан быть не только в дневное время, но и в ночное. Фактору помогает наличие светоотражающих элементов. Также допускается для лучшей информативности дублирование указателей в достаточном количестве.

Разрешено монтировать дубликаты не только сверху, но и на разделительных полосах, и на противоположной стороне дороги, если встречное движение состоит не более чем из двух полос. Приоритетность в такой ситуации сохраняется.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Что главнее знак или разметка?

Как правило, мало кого из водителей интересует вопрос, что главнее знак или разметка, но лишь до тех пор, пока однажды им на пути не встретиться противоречие. И это вполне нормально, ведь все мы привыкли, что разметка и знаки или дополняют друг друга, или просто дублируют. Так происходит всегда, точнее почти всегда – пока на дороге не появляются их временные «собратья».

Определяемся с понятиями временного дорожного знака и временной дорожной разметки.

Временный знак – это уже привычный и хорошо известный нам дорожный знак (предупреждающий, приоритета или запрещающий), но только нанесенный на желтый фон, а не на белый.

С временной разметкой все то же самое: она – обычная разметка, только оранжевого цвета.

 

Что главнее: временные знаки/разметка или постоянные.

Для ответа на поставленный вопрос заглянем в ПДД. В приложениях 1,2 все четко определено: в случае, если временные и постоянные знаки/разметка противоречат друг другу, придерживаться стоит первых, то есть тех, которые имеют желтый/оранжевый цвет.

Конечно, хорошо, если все так просто. Но может случиться и так, что противоречить друг другу будут не только знаки или разметка, а все это вместе взятое. Что делать тогда? Ответ чуть ниже.

Что главнее знак или разметка и зависит ли их преимущество перед друг другом от срока действия (временные они или постоянные).

И на этот вопрос вполне конкретно дают ответ ПДД: знаки всегда важнее разметки! Следовательно, приоритетность дорожных «помощников» водителя имеет следующую иерархию:

  • временный знак;
  • стационарный дорожный знак;
  • временная разметка;
  • постоянна дорожная разметка.

Получается, что в противоречивой ситуации первым делом всегда смотрим на знаки и только потом на разметку, т. е. если, например, перед вами будет оранжевая разметка (к слову, довольна редко применяемая в нашей стране) и какой-то знак, пусть даже стационарный, то следовать нужно именно предписаниям знака, а не разметки.

Рекомендую прочитать:

Что главнее: знак или разметка? | Авто-мото

Сразу стоит оговорить, что приоритет имеет только временный дорожный знак, и это указано в последнем абзаце ст. 1 Приложения 2 к ПДД. Инспектор ссылается при оформлении материалов на то, что знак имеет приоритет над разметкой — продолжайте спор и учтите, что под временным знаком понимается знак на переносной стойке, и это отражено в предпоследнем абзаце Приложения 1 к ПДД. Знак, закрепленный на дереве или примотанный скотчем к основной стойке, временным не явлется.

В остальных случаях, противоречий быть не должно и все споры должны трактоваться однозначно: если требование установленных дорожных знаков противоречит разметке, то налицо нарушение требований к организации дорожного движения, а за это гражданин ответственность нести не должен.

Обратимся к Закону «О безопасности дорожного движения», а именно к 22 статье: «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации:

4. Единый порядок дорожного движения на всей территории РФ устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством РФ».

Статья 30.2: «Государственный надзор и контроль осуществляются в целях обеспечения соблюдения законодательства РФ и законодательства субъектов РФ, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения». Само название Приложения 1 к ПДД дает всеобъемлющий ответ: «Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289−2004 и ГОСТу Р 52290−2004)».

Таким образом, только дорожные знаки, установленные в соответствии с требованиями, относятся к правилам дорожного движения, остальные, фактически, признаются установленными без достаточных на то оснований.

Фото: Depositphotos

Таким образом, знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД. Следовательно, если будет иметь место нарушение такого знака, то будет отсутствовать состав правонарушения как по части 4 статьи 12.15 КоАП, так и по статье 12.16 КоАП. Проще говоря, отсутствует объективная сторона административного правонарушения, основывающаяся на умышленных противоправных действиях или бездействии.

Пункт 1.3 ПДД, который, как правило, вменяют водителям в случае нарушения линии разметки или требования дорожного знака, обязывает знать и выполнять требования знаков и дорожной разметки. Однако, ПДД с приложениями 1 и 2 не дают прямой ссылки на ГОСТ и указание о протяженности действия дорожного знака с указанием табличек. Однако подтверждается, что знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля, зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка».

Таким образом, если нет табличек 8.5.4−8.5.7 «Время действия», то знак установлен из-за ограничения видимости. И действие знака по ГОСТ должно быть ограничено этой зоной. В соответствии с п. 5.4.31 ГОСТ, в таком случае либо сам знак «Обгон запрещен» ставят с табличкой «Зона действия знака», либо устанавливают знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона». Сам же знак, в любом случае, будет действовать до ближайшего перекрестка или до конца населенного пункта, если перекрестки отсутствуют.

Рассматривая случай начала линии прерывистой разметки, можно утверждать, что разметка начинается там, где закончилась зона ограничения видимости, то есть выезд на полосу встречного движения производится там, где этот выезд не запрещен. Начальник ДОБДД МВД Виктор Кирьянов отметил в Российской Газете (№ 4519 15.11.07 г.): «По стандарту нанесение сплошной линии разметки предусмотрено только на участках с ограниченной видимостью».

Фото: Depositphotos

Согласно ГОСТ Р 52289−2004, п. 6.1.1: «Разметка дорог устанавливает режимы, порядок движения, является средством визуального ориентирования водителей и может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с другими техническими средствами организации дорожного движения». Таким образом, еще раз убеждаемся в том, что разметка и знак не могут противоречить друг другу.

Исходя из документов, регламентирующих деятельность ГИБДД, устанавливаем, что помимо контроля за соблюдением ПДД, инспектор, в случае выявления факта несоответствия требований дорожного знака и дорожной разметки, должен сообщить об этом в соответствующую инстанцию (если, конечно, инспектор знает ПДД, ГОСТ и наставления по ДПС), а также регулировать движение на данном участке дороги с целью предотвращения образования большого скопления транспортных средств. Ведь задача инспектора заключается также в обеспечении безопасного, бесперебойного и беспрепятственного проезда транспортных средств.

Если вас все-таки привлекли к ответственности, основываясь на указанном выше, необходимо ходатайствовать в суде «о проведении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289−2004». Заявить такое ходатайство гражданин имеет право начиная с момента составления в отношении него протокола — то есть вплоть до того, что сразу же при составлении протокола.

Фото: pixabay.com

Есть и другие случаи, когда знак 3.21 «Конец зоны действия знака «Обгон запрещен» устанавливается на участке, когда линия разметки все еще сплошная (1.1.). Однозначно понятно, что при хорошей погоде водитель увидит запрещающую линию разметки и, скорее всего, обгон впереди идущего транспортного средства совершать не будет, но как быть, если погодные условия не позволяют водителю увидеть разметку? В таком случае, опять-таки руководствуясь нормативными документами, приходим к выводу, что нарушений при совершении указанного маневра нет.

Будьте внимательны и не нарушайте! Удачи на дорогах!

Что главнее дорожный знак или дорожная разметка


знаки или разметка — чем руководствоваться, если дорожные знаки противоречат разметке

Нередко возникают ситуации, когда эти дорожные элементы противоречат друг другу. Иногда водители сталкиваются с противоречием между знаком 3.20 «Обгон запрещен» и разметкой 1.1. «сплошная» и 1.5, 1.6 «прерывистая». Как вести себя в таком случае? Постараемся ответить на этот вопрос.

Что делать, если есть противоречия знаков и разметки

Ниже пойдет речь о таковых элементах ПДД:

  • Постоянные знаки;

  • временные знаки;

  • постоянная разметка;

  • временная разметка.

Следует запомнить, что по ПДД знаки главнее дорожной разметки. Об этом идет речь в последнем абзаце ст. 1 Приложения 2 к ПДД.

Временные знаки имеют желтый фон. Это их основное отличие от постоянных и они имеют приоритет перед любой разметкой и постоянными дорожными знаками. Кроме того, ранее временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако сейчас данного правила нет.

Что касается дорожной разметки, то временная также отличается от постоянной цветом, она будет темно-желтой (оранжевой).

Примеры противоречий знаков и разметки

Водители нередко ошибаются при трактовании дорожных знаков и разметки. Происходит это гораздо чаще, чем элементы дорожного движения противоречат друг другу. Рассмотрим варианты наиболее популярных противоречий:

1Объезд ремонта дороги по встречной полосе

На дороге установлены дорожный знак «Объезд препятствия слева» и нанесена постоянная разметка. С одной стороны, водителю запрещено пересекать сплошную линию, с другой – знак указывает, что это просто необходимо сделать. Поскольку приоритет имеет знак (как говорилось выше), объезд ремонта дороги по «встречке» — законное действие.

2Обгон при наличии знака 3.20 «Обгон запрещен» и горизонтальной разметки 1.5.

В данной ситуации знак запрещает обгонять другое транспортное средство, но разметка позволяет выезжать на встречную полосу. Таким образом, водителю разрешено совершать любой маневр на «встречке», кроме обгона.

Кое-кто считает, что горизонтальные метки 1.5 разрешает выполнять обгон. Однако это утверждение не имеет под собой оснований. Данная разметка не дает никаких дополнительных разрешений, а просто позволяет пересекать полосу.

3Обгон при наличии знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и сплошной разметки 1.1

Этот случай похож на предыдущий. С одной стороны, имеем разметку, которая запрещает выезжать на встречную полосу с любой целью, с другой – знак, который обозначает окончание запретной зоны для обгона. Учтите, что знак не дает разрешение на обгон, а лишь обозначает окончание зоны. Таким образом, на данном участке дороги водителю запрещено совершать обгон по «встречке».

Знак 3.21

Что важнее – знаки или разметка

Опираясь на последний абзац главы 8 приложения 1 к ПДД, можно утверждать:

если значения временных и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны отдавать приоритет временным обозначениям.

глава 8 приложения 1 к ПДД

А в последнем абзаце главы 1 приложения 2 к ПДД говорится:

если значения знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водителю следует принимать во внимание дорожные знаки. Если есть противоречия между временной и постоянной разметкой, приоритет отдается первой временной.

глава 1 приложения 2 к ПДД

Окончательный список приоритетов на дороге выглядит следующим образом:

1Временные знаки.

2Постоянные знаки.

3Временная разметка.

4Постоянная разметка.

Только дорожные знаки, установленные в соответствии с требованиями, относятся к правилам дорожного движения, остальные, фактически, признаются установленными без достаточных на то оснований. Знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД.

Таким образом, если разметка противоречит знакам, не нужно думать, что делать, а просто надо руководствоваться действующими ПДД.

Что делать, если вас пытаются оштрафовать незаконно

В документах, которые регламентируют деятельность ГИБДД, указано, что инспектор дорожной службы при выявлении факта несоответствия требований знака и дорожной разметки должен сообщить об этом в соответствующую инстанцию. Если вас привлекли к ответственности на основании несоответствия знаков и разметки, нужно обратиться в суд с требованием «о проведении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289−2004».

Иногда водителя пытаются оштрафовать, если знак 3.21 «Конец зоны действия знака «Обгон запрещен» устанавливается на участке, когда линия разметки все еще сплошная (1.1.). При хорошей погоде водитель, конечно же, сперва увидит линию запрета и не пойдет на обгон. Но что делать в случае плохой видимости? Нужно использовать нормативные документы, которые помогут доказать, что водитель не виноват в нарушении.

Важно!

Знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с ПДД. Водитель должен иметь возможность отчетливо видеть и знаки и разметку в любое время суток. Обозначения не должны быть закрыты рекламными щитами или деревьями. Это же касается и разметки – ее должно быть видно и днем, и ночью.

На участках дорог, где в одну сторону есть несколько полос, знаки должны быть смонтированы не только сбоку по ходу движения, но и сверху трассы или по обоим бокам. Если какое-либо из этих требований было нарушено, вы можете смело оспаривать штраф.

Если вы считаете, что не нарушили ПДД и расцениваете действия инспектора как неправомерные, то в течение 10 дней можете подать жалобу (в произвольной форме).

Дата обновления: 8 октября 2020 г.

Что главнее знак или разметка на дороге по ПДД?

Каждый автолюбитель знает, что соседство дорожной разметки и знака является важным обозначением, помогающим водителям правильно ориентироваться в пути и предотвращающим возможные аварийные ситуации. Данные средства зачастую либо дублируют важную информацию, либо дополняют друг друга.

Несмотря на это иногда встречаются ситуации, когда у автовладельцев возникают трудности с пониманием, что главнее знак или разметка: это происходит, когда два информатора дают противоречивую информацию, например, вследствие ДТП или из-за ремонтных работ. Столкнувшись с явным несоответствием двух обозначений, не нужно паниковать: выяснить, что же главнее в такой ситуации, поможет данная статья.

Содержание статьи

Как разобраться с приоритетами?

Понимание о том, что же всё-таки важнее, даёт ПДД. Но перед этим следует учесть некоторые важные детали, в частности, определиться с разновидностями указателей и дорожной разметки.

Временные и постоянные знаки

Для удобства участников движения сегодня существует классификация дорожных знаков на:

  • стационарные, или постоянные;
  • переносные, или иначе – временные.

Чтобы отличить первую категорию обозначений от второй, необходимо разобраться в особенностях их установки: чтобы стационарный информер был правильно установлен, в заранее заготовленное углубление устанавливается основание указателя и заливается бетонной смесью. После затвердения бетона участок вокруг основания засыпается землёй. Данный тип обозначения устанавливается на долгий срок, так как информация, транслируемая им, всегда является актуальной, независимо от других внешних факторов.

Переносной же тип появляется лишь в тех случаях, когда возникает ситуация, затрудняющая передвижение транспортного потока. Стойки со временными обозначениями – обычное дело при ДТП или ремонте дорожного полотна. В отличие от стационарных разновидностей, переносные стойки обычно имеют в основании скрещенную арматуру, которая обеспечивает конструкции хорошую устойчивость даже при порывах ветра.

Отличительной особенностью временного от стационарного указателя является и цвет его фона: если символ нанесён на белое основание, перед вами находится стационарный информер, если же на жёлтое – временный.

Незаконные знаки

Существует и ещё один вид обозначений: если вдруг во время поездки вы заметите указатель, который будет прикреплён к дереву, фонарному столбу или стойкам с помощью изоленты или скотча – просто проигнорируйте его. Такие указатели незаконны, а потому не имеют никакой силы.

Временная и постоянная разметка

Разметка, как и знаковые стойки, также способна быть временной или постоянной, поэтому очень важно отличать данные типы:

  • Одна из главных целей стационарной – информирование автолюбителей об особенностях движения в указанной местности в долгосрочном периоде;
  • Временная же указывает на краткосрочные изменения характера движения.

Чтобы водителям было проще отличать одну разновидность от другой, их наносят разной краской: временные обозначения окрашивают жёлтым, а стационарные – белым цветом.

Ситуации, когда на дорожное полотно одновременно нанесены 2 типа, довольно редки, однако всё же случаются, а значит, встретив такую маркировку, важно знать, что у жёлтых линий приоритет над белыми.

Подводя итоги под вышесказанным, можно заметить, что во время езды можно встретить 4 типа элементов, которые принимают участие в организации движения. Теперь настало время разобраться, какие же виды главнее.

Что в приоритете: знак или разметка?

Когда между двумя информаторами на дороге возникают противоречия, следует сконцентрироваться и сохранять спокойствие.

Чтобы выяснить, чем же руководствоваться, если информация не совпадает, например знак противоречит разметке, то нужно обратиться к правилам ПДД:

  • если временное обозначение находится в противоречии с постоянным, преимущество отдаётся первому;
  • если указатель, временный либо постоянный, противоречит информации, которую транслирует разметка, автовладельцам необходимо ориентироваться на то, о чём сообщает дорожный знак. Нанесённая на дорогу маркировка при этом имеет второстепенное значение.

Вследствие этого можно расставить нужные приоритеты:

  • в случае противоречивой информации знака и разметки приоритет отдаётся временному знаку;
  • следом в иерархии идёт дорожный знак постоянный – он всё ещё является главнее нанесённой на дорожное полотно маркировки;
  • далее приоритет отдаётся временной маркировке;
  • замыкает список постоянная разметка.

Итак, теперь становится очевидным, что у знака перед маркировкой в некоторых случаях неоспоримое преимущество, а значит, в противоречивой ситуации следует отдать предпочтение именно ему.

Заключительная информация

В качестве заключения стоит отметить, что ситуации, в которых следует быстро принять решение относительно приоритетности обозначений, случаются очень редко. Тем не менее, если вы должны немедленно сделать выбор, постарайтесь максимально сосредоточиться и решить, за кем же в данном случае преимущество.

Правильная концентрация внимания и отличное знание правил движения поможет вам не только не стать нарушителем, но и не войти в число водителей-виновников ДТП.

Рекомендуем видео к просмотру:

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Что главнее — знаки или разметка? — журнал За рулем

Читательница «За рулем» растеряна: дорожные знаки разрешают поворот направо из двух рядов, а разметка — только из одного. Чем руководствоваться в такой ситуации и кто виноват, разъясняет глава Госавтоинспекции.

Как поступить в ситуации, когда знаки не соответствуют разметке? Рядом с домом есть такое место, где знаки разрешают поворот направо из двух рядов, а разметка — только из одного, крайнего правого.

Т. Голубева, Москва

На вопрос читателя отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Материалы по теме

— К таким ситуациям приложима норма, содержащаяся в приложении 2 к Правилам дорожного движения: если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Кроме того, необходимо незамедлительно информировать о подобных фактах орган власти, являющийся владельцем дороги, либо соответствующую дорожно-эксплуатационную службу, ответственную за данный участок дороги.

Одновременно целесообразно сообщить об этом в Госавтоинспекцию для проведения надзорных мероприятий.

  • Исчерпывающую информацию обо всех юридических аспектах автомобильной жизни вы найдете в нашем Парке документов.

Приоритет разметки или знака — что главнее? Разбираемся.

На дорогах всё ещё встречаются ситуации, когда указания дорожных знаков и разметки противоречат друг другу.

Что из них главнее определяет текст приложений к Правилам дорожного движения, описывающих действия дорожных знаков и разметки. В них рассмотрены все ситуации и расставлены приоритеты:

  1. «В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками».
  2. «В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».
  3. «В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

Таким образом, получается, что самыми главными, в сложных ситуациях, являются временные дорожные знаки. У них приоритет над всеми другими условными обозначениями. Вторые по значимости – постоянные дорожные знаки, которые главнее любой разметки и временной, и постоянной. И последнее, чем нужно руководствоваться – это постоянная дорожная разметка, которая уступает по значимости временной.

Напомним, что временными являются знаки 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 — 1.21 , 1.33 , 2.6 , 3.11 — 3.16 , 3.18.1 — 3.25 , окрашенные в жёлтый цвет и установленные в местах проведения дорожных работ. Временная разметка наносится оранжевой краской, которая может иметь диапазон оттенков от красного до жёлтого. Её нельзя путать с постоянной разметкой 1.4 , 1.10 и 1.17 жёлтого цвета. Основой для постоянных знаков и разметки является белый цвет.

Несколько самых распространённых ситуаций, когда знаки и разметка противоречат:

Выезд на полосу встречного движения с прерывистой разметкой 1.5 и знаком «Обгон запрещён» 3.20 .

Поскольку знаки главнее разметки, то совершение этого действия будет признано нарушением в соответствии со ст. 12.15 КоАП. Возможность обогнать на нарушая появится при сохранении прерывистой разметки и после:

Выезд на полосу встречного движения со сплошной полосой разметки после знаков «Конец зоны запрещения обгона» 3.21 и «Конец зоны всех ограничений» 3.31 .

Указанные знаки не разрешают ехать так, как хочется водителю. Они, всего лишь, сообщают, что закончилось действие предыдущих знаков. При этом сохраняется действие разметки. Поэтому пересечение сплошной полосы будет нарушением. Обгонять можно при смене разметки на прерывистую 1.5 и до установки знака 3.20 .

Выезд на встречную полосу при объезде ремонта дороги

При проведении краткосрочных дорожных ремонтов временная разметка может не наноситься. В таком случае нужно руководствоваться знаком «Объезд слева» 4.2.2 , в соответствии с которым придётся пересечь постоянную разметку 1.1 , 1.2.1 , 1.3 , 1.4 и 1.9 . Поскольку приоритет имеет дорожный знак, то нарушения не будет.

Несоответствие разметки и знаков, определяющих направление движения

Это не самая сложная ситуация, но, тем не менее, она может быть оценена как нарушение правил маневрирования (ст.12.14 КоАП). Например, на асфальт нанесены стрелки, разрешающие поворот направо из двух рядов, а знак позволяет поворачивать только из крайнего правого. Поворачивать можно так, как определяет знак, поскольку он важнее, то есть из крайнего правого. Поворот из второго ряда является нарушением.

Водителям также нужно знать, что с 30 июня 2008 года действует специальное указание Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ. Оно предписывает при рассмотрении спорных ситуаций, когда линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, трактовать ситуацию в пользу участников дорожного движения. Также сотрудники ГИБДД должны отслеживать подобные ситуации и сообщать о них соответствующим органам для исправления.

Что главнее знак или разметка

Обычно дорожные знаки и дорожная разметка полностью дублируют друг друга или дополняют, не вступая в противоречия. Однако, иногда бывают такие ситуации, когда противоречие все же наблюдается, например при проведении дорожных работ, больших ДТП, во время спецопераций или учений на близлежащих полигонах.

Если вы явно видите, что разметка и дорожные знаки противоречат друг другу, то не стоит волноваться и задумываться над тем, как поступить в данной ситуации. В дорожных правилах имеются все ответы на возникающие вопросы.

Во-первых, следует четко уяснить, что дорожные знаки бывают временными и постоянными. После последних изменений в ПДД временные знаки изображены на желтом фоне и они имеют приоритет над постоянными знаками.
Во-вторых, разметка также может быть постоянной – нанесена белой краской на асфальт, и временной – оранжевый цвет. Временная разметка имеет приоритет перед постоянной.
В-третьих, дорожный знак всегда главней разметки.

Таким образом складывается следующая картина по приоритетности:

  • знаки на желтом фоне – временные – их требования выполняются в первую очередь;
  • постоянные знаки – они главнее и постоянной и временной разметки;
  • временная разметка – оранжевая;
  • постоянная.

Можно много приводить различных ситуаций, когда знаки и разметка входят в противоречия друг с другом. Например, наличие постоянной сплошной разметки указывает на то, что пересекать ее нельзя, то есть обгон и любые маневры с выездом на встречную запрещены. Однако, если имеется при этом знак “Объезд препятствия слева”, то можно легко пренебрегать требованием разметки, и не бояться, что вас оштрафуют за несоблюдение ПДД.

Если, например, стоит знак “конец зоны запрещения обгона” и нанесена сплошная разметка, то это говорит о том, что выезжать на встречную для совершения обгона запрещено, поскольку данный знак не разрешает обгон, а только говорит об окончании зоны запрета. То есть в данном случае знак и разметка дополняют друг друга. Если бы в данном случае была нанесена разметка, разрешающая выезд на встречную, то обгон совершать можно было бы без страха лишиться прав.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Что в приоритете на дороге: знак или разметка? ПДДюрист

Что главнее: знак или разметка по ПДД?

Всем нам известно, что разметка дороги и дорожные знаки — неразлучные товарищи, которые помогают всем автомобилистам ориентироваться в пути. Настоящие технические средства зачастую если не дублируют одну и ту же информацию, то дополняют её.

Тем не менее всем водителям хотя бы раз в жизни, но приходится сталкиваться с ситуациями, когда возникают трудности с определением, что главнее: знак или разметка? Противоречие двух информаторов нередко происходит по причине проведения ремонтных работ на дороге или вследствие ДТП.

Иногда возникают ситуации, когда дорожные знаки и разметка противоречат друг другу

Столкнувшись с несоответствием дорожной разметки и знака, не спешите паниковать и волноваться. Выяснить в такой ситуации, что важнее, поможет знание ПДД. Именно в этих правилах вы найдёте все ответы на возникшие в результате дорожного противоречия вопросы.

Разбираемся с классификацией знаков

Для удобства и простоты все существующие на сегодняшний день дорожные знаки принято условно делить по способу установки:

  • на стационарные или, как их ещё иначе называют, постоянные;
  • переносные или же временные.

Постоянн

Дорожных знаков — ДЕЙСТВИТЕЛЬНО понимаете, что они означают?

Автомобилистам настоятельно рекомендуется постоянно знать дорожные знаки.

После сдачи экзамена по вождению трудно полностью поддерживать свои знания дорожного движения, так как информации, которую нужно запомнить, кажется бесконечным.

С таким количеством правил и уличных указателей, которые нужно запомнить, можно легко забыть определенные фрагменты информации.

Эксперты LeaseCar.uk, ведущего поставщика автомобилей, считают, что многие водители не знают дорожных знаков и не знают, что на самом деле означают знаки, которые они проезжают каждый день.

Одна из других проблем состоит в том, что есть некоторые знаки, которые вы редко увидите, что затрудняет их запоминание.

Тим Алкок из LeaseCar.uk прокомментировал: «После того, как вы проработали несколько лет на дорогах, легко подумать, что вы знаете все и все, что нужно знать об управлении транспортным средством и путешествиях из пункта А в пункт Б.

«Но как насчет того, чтобы выйти за пределы привычных мест для вождения и поездок на работу и встретить дорожный знак, которого вы, возможно, никогда раньше не видели?

«По большей части знаки можно приблизительно интерпретировать, и если бы вам пришлось рискнуть предположить, вы, вероятно, не за горами.

«Тем не менее, мы выбрали одну из самых темных и необычных дорог, чтобы помочь британским водителям разобраться, прежде чем отправиться в какие-либо ежегодные поездки этим летом.

1. Запрещение транспортных средств с взрывчатыми веществами — это применимо только к очень, очень небольшое количество водителей, перевозящих опасные грузы, но если вы не знаете о его значении, это может иметь ужасные последствия.

2. Никаких транспортных средств, кроме велосипедов, которые не толкают — это довольно ясно, но знаете ли вы вы можете протолкнуть свой велосипед?

3.Т-образный перекресток с приоритетом над транспортными средствами справа — пожалуй, один из самых необычных дорожных знаков, и он тоже не требует пояснений.

4. Скользкая дорога — вы можете довольно часто проезжать мимо этого знака, но не совсем понимаете, что он означает.

5. Риск заземления — это полезный знак, указывающий на то, что вы регулярно ездите на особенно длинном или низком транспортном средстве.

6. Дикие животные — многие считают, что это относится конкретно к диким оленям в этом районе, но на самом деле это относится ко всем диким животным в целом — большим и малым!

7.Железнодорожный переезд с шлагбаумом или воротами впереди — это не слишком очевидно, но вы должны быть готовы остановиться или, тем не менее, быть осторожными.

8. Открывающийся или качающийся мост — изображение говорит само за себя, но в Великобритании не так много мест, где это будет актуально.

9. Транспортные средства могут проезжать любую сторону, чтобы добраться до одного и того же пункта назначения — возможно, это один из самых загадочных дорожных знаков, который используется не слишком часто. Вы, вероятно, тоже не сможете расшифровать его значение только по изображению.

10. Верхний электрический кабель — вы можете увидеть этот знак и автоматически подумать «опасность», но знаете ли вы, на что обращать внимание?

.

Road Signs UK — Driving Theory Test Revision 2021

Дорожные знаки являются ключевым индикатором правил дорожного движения, дорожных условий, того, что находится поблизости, и потенциальных опасностей, с которыми вы можете столкнуться. Они предоставляют вам важную информацию, чтобы обезопасить вас в дороге, поэтому крайне важно, чтобы вы узнали, что они означают и что вам нужно делать, когда вы их видите.

В этом разделе вы узнаете, чему вы можете научиться:

  • Формы дорожных знаков
  • Разметка дорог
  • Цвета светофоров и их последовательность
  • Предупреждающие огни автомагистрали
  • Используемые сигналы другими водителями и сотрудниками полиции.

Дорожные знаки и то, что они говорят нам

Когда вы едете по дороге, вам может быть сложно воспринимать все, что происходит вокруг вас. Одна из первых вещей, на которую следует обратить внимание, — это форма дорожного знака, так как она может дать вам подсказку о его значении.

Приказы даются на круговых дорожных знаках:

Если круг на синем фоне, то он дает вам инструкцию или показывает, какой тип участников дорожного движения может использовать маршрут. Например, если это маршрут, открытый для велосипедистов, пешеходов или трамваев:

То, что вы не должны делать, обозначено красным кольцом или кружком:

Они также используются для демонстрации ограничения максимальной скорости.Хотя может показаться, что он дает вам информацию и должен быть на прямоугольном знаке, он красный, поскольку не должен двигаться со скоростью выше указанной.

Если ограничения скорости нет, применяются национальные ограничения скорости:

Знаки ограничения скорости могут сочетаться с другими дорожными знаками, например, указателями на зону с ограниченным движением транспорта, поэтому всегда будьте начеку, чтобы сказать в безопасности и убедитесь, что вы не нарушаете закон.

Предупреждения даются на треугольных дорожных знаках:

Информация на прямоугольных дорожных знаках:

Если у знака коричневый фон, то он дает туристическую информацию:

Есть один ключ Исключение из правила формы, и это знак «стоп».Это нужно выделять и понимать, даже если оно частично покрыто, например по снегу. По этой причине он восьмиугольный, в отличие от любого другого знака:

Это лишь небольшая часть различных дорожных знаков, которые вы можете увидеть в Великобритании. Чтобы узнать больше, обратитесь к «Знай свои дорожные знаки », так как на нем показаны все знаки, которые вы, вероятно, увидите, а «Официальный дорожный кодекс » содержит важные советы и информацию о действующих законах Великобритании.

Дорожная разметка

Дорожная разметка — это еще один способ получения информации, приказов или предупреждений в дополнение к дорожным знакам.Белая краска используется для обозначения разделения полос движения. Количество краски на дороге обычно указывает на уровень опасности впереди.

Дорожная разметка может быть найдена на трех участках дороги:

  1. по середине дороги
  2. по обочине дороги
  3. на дороге или поперек дороги
Середина дороги

Вы можете найти короткие прерывистые белые линии посередине дороги, это отмечает центр дороги:

Опасность впереди обозначена длинными прерывистыми белыми линиями, что означает, что вам следует обгонять, только если дорога впереди свободна:

Вы можете увидеть белые диагональные полосы или шевроны.Они предназначены для разделения полос движения или защиты движения, которое хочет повернуть направо.

Зона, разделяющая транспортный поток, идущий в противоположных направлениях, иногда выделяется красным асфальтом, который используется внутри блока белых линий или диагоналей.

Если вы видите двойные белые линии с сплошной белой линией на своей стороне дороги, это означает, что вы, , не должны пересекать их, если только вы не поворачиваете на перекресток или въезд; нужно проехать неподвижным транспортным средством; или вам нужно обогнать велосипедиста, лошадь или автотранспортное средство, движущееся со скоростью 10 миль в час или меньше.

Обочина дороги

Край проезжей части будет обозначен белой линией:

Ограничения ожидания и остановки будут показаны одинарными или двойными желтыми линиями:

Зигзагообразные линии (белые у пешеходов переходы, желтые за пределами школ) также показывают ограничения остановки и указывают на отсутствие остановок или парковок в любое время:

На дороге или поперек дороги

«Уступите дорогу» показано пунктирными линиями через дорогу.Если они находятся на круговом перекрестке, вы должны уступить дорогу движению справа:

‘Стоп’ обозначен единственной сплошной линией:

Существуют различные способы, с помощью которых дорожная разметка предупреждает вас об опасности и не все они нанесены краской, например, дорожная разметка:

Как и дорожные знаки, существует еще много дорожной разметки, которую следует покрыть при подготовке к экзамену по теории вождения. Пожалуйста, обратитесь к разделу «Знайте свои дорожные знаки » и «» Официальный дорожный код , чтобы узнать больше о дорожной разметке.

Contraflow lane

Дорожные полосы, такие как автобусные и велосипедные полосы, обозначены на дороге, и будут сопровождать дорожные знаки, сообщающие вам, можете ли вы или когда можете в них въехать. Вы также можете встретить встречные полосы движения, которые движутся в направлении, противоположном большей части движения.

Встречные полосы движения для автомобилей обычно находятся на автомагистралях или на дорожных работах. Центральная и правая полосы на трехполосной автомагистрали являются полосами для обгона, поэтому вы должны соблюдать это правило и всегда возвращаться в полосу слева от вас после обгона, чтобы позволить другим транспортным средствам обгонять.На автомагистрали со свободным движением или проезжей части с двусторонним движением запрещается обгонять другие транспортные средства слева от них.

Если вы видите дорожные знаки, указывающие на то, что встречная полоса нарушена, вам следует:

  • Соблюдать временные ограничения скорости и при необходимости снизить скорость
  • Убедитесь, что вы выбрали подходящую полосу вовремя
  • Соблюдайте правильное расстояние от впереди идущего автомобиля.

Это относится к автомобилям, движущимся по дорогам, но полосы движения для автобусов и велосипедов могут быть найдены на улицах с односторонним движением.Они будут подписаны и обозначены на дороге так же, как и обычные автобусные и велосипедные полосы. Вы никогда не должны пытаться ехать против движения транспорта по этим полосам.

Светофоры и сигнальные огни

Светофоры — это сигнальные устройства, расположенные на перекрестках дорог, пешеходных переходах и других местах для управления транспортными потоками. Они работают в определенной последовательности, и разные цвета говорят вам делать разные вещи. Последовательность светофора следующая:

На некоторых светофорах есть зеленая стрелка-фильтр.Это означает, что вы можете двигаться только в направлении стрелки. Это применимо даже в том случае, если основной индикатор не горит зеленым.

Если они не работают

Если светофор вышел из строя, то никто не имеет приоритета. Это означает, что вам следует путешествовать очень осторожно и проявлять особую бдительность. Знак, говорящий о том, что свет не работает, может быть, а может и не быть, поэтому вам нужно действовать по своему усмотрению и следить за движением транспорта.

На дорожных работах у вас может быть временный набор светофоров или движение может контролироваться офицером полиции или табличкой «Стоп-ехать».Полиция или сотрудники дорожного движения могут подать вам сигнал, если они направляют движение. Вы ДОЛЖНЫ подчиняться любым сигналам полиции или дорожных инспекторов, инспекторам дорожного движения и знакам школьных патрулей, иначе известных как леденцы на палочке.

Вы должны убедиться, что знаете все официальные сигналы постановки на охрану на случай, если вам нужно будет их использовать или реагировать на них, опять же, их можно найти в The Official Highway Code.

В некоторых местах, например, на железнодорожных переездах, подъемных мостах или за пределами пожарных станций, вы можете увидеть мигающие красные огни, вы ДОЛЖНЫ остановиться, когда они загорятся.

Автомагистрали

На автомагистралях сигналы на эстакаде или на обочине дороги могут указывать направление движения или предупреждать. Они также могут иметь мигающие огни.

Разные цвета предупреждают о разных вещах, желтые знаки предупреждают об опасности впереди, например о закрытии полосы движения или тумане. Они могут дать инструкции, например, чтобы вы вышли на следующем съезде, или дать вам информацию и предупреждения, например, сообщая вам, рекомендуется ли временное ограничение максимальной скорости в данных условиях.

Сигналы для водителя

Сигналы — это не только стационарные указатели на дороге, они также подаются другими участниками дорожного движения.

Индикация

Индикация — это наиболее распространенный сигнал, который вы будете видеть и использовать, чтобы сообщить другим водителям, что вы хотите повернуть. Чтобы не вводить в заблуждение других участников дорожного движения, убедитесь, что индикаторы погасли после того, как вы повернули, и имейте в виду, что другой водитель мог оставить свой индикатор включенным по ошибке.

Если вы замедляете скорость и останавливаетесь сразу после перекрестка, вам следует дождаться сигнала, пока вы не проедете перекресток или сразу после него.Держитесь на достаточном расстоянии от других транспортных средств, чтобы обезопасить себя в случае, если вам потребуется быстро отреагировать. Хорошим примером этого может быть представление, что вы выезжаете с перекрестка, а другой водитель едет по главной дороге справа. Если они находятся близко к вам и указывают налево, вам следует подождать, пока автомобиль не начнет разворачиваться, прежде чем вы выходите. Они могут неверно оценить разрыв, и слишком быстрое появление может привести к аварии. Будьте спокойны и терпеливы.

Иногда указатели могут не дать вам достаточно информации, чтобы другие участники дорожного движения знали, что вы делаете, например, если вы подаете сигнал о повороте направо в загруженном потоке или снижаете скорость, чтобы уступить дорогу на перекрестке «зебра».В этом случае вам следует усилить сигнал индикации с помощью сигналов постановки на охрану.

Использование звукового сигнала

Другой способ сообщить о своих намерениях — это использовать звуковой сигнал или фонари, чтобы предупредить другого участника дорожного движения о том, что вы находитесь там. не должен использовать клаксон с 23:30 до 7:00 при движении в населенных пунктах или когда ваш автомобиль стоит на месте. Единственным исключением является случай, когда другой участник дорожного движения подверг вас опасности.

Фонари

Как и ваш звуковой сигнал, фары должны использоваться только для предупреждения других участников дорожного движения о вашем присутствии.

Вы можете ненадолго включить аварийные огни, чтобы предупредить водителей позади вас о препятствии впереди, если вы едете по автомагистрали или по неограниченному двустороннему проезду.

Полиция и сотрудники дорожного движения

У полицейских и сотрудников дорожного движения разные правила, и если они следуют за вами в патрульной машине, им разрешается мигать фарами, чтобы давать вам инструкции. Если они мигают на вас фарами, укажите налево и укажите налево, значит, они приказывают вам остановиться.Вам следует подтянуться слева, как только это будет безопасно.

.

Дорожная разметка и линии —

Существует множество видов дорожной разметки и линий. Дорожная разметка и дорожные линии могут быть обнаружены вдоль дороги или поперек дороги, чтобы информировать об опасностях, указывать правила для водителей или указывать направления.

Большая часть теоретического теста основана на знании дорожной разметки и линий, и, конечно же, эти знания также необходимы при обучении вождению и сдаче экзамена по вождению.

В этом разделе представлена ​​вся дорожная разметка и линии в Великобритании с диаграммами и их значениями для пересмотра теоретических экзаменов и для тех, кто учится водить.

За многими объяснениями можно перейти на альтернативную страницу для более подробных объяснений, которые помогут с теоретическим экзаменом и практическим экзаменом по вождению.


Центральная прерывистая белая линия

Центральная ломаная белая линия

Центральная ломаная белая линия на дороге с одинарной проезжей частью. Эта линия используется для визуального разделения обеих проезжих частей, движущихся в противоположных направлениях. Многие дороги используют эту разделительную линию, хотя некоторые дороги, такие как тихие проселочные дороги с жилыми домами или некоторые сельские дороги и переулки, могут вообще не иметь разметки.


Линия переулка

Линия (переулок)

Линия полосы движения на дорогах с одной или двумя проезжими частями, разделяющая движение транспорта в одном направлении. Как видно на изображении, белые штрихи на линиях полос движения меньше с гораздо большими промежутками, чем обычная центральная линия, которую можно увидеть на изображении выше.



Разметка проезжей части

Разметка уступа дороги

Дорожная разметка в виде перевернутого треугольника, расположенная непосредственно перед перекрестком, представляет собой знак треугольника уступить дорогу.Дорожная разметка в виде треугольника используется для дополнительной визуальной помощи, предупреждающей водителей о перекрестке впереди. эта дорожная разметка не может использоваться на дорогах с относительно небольшим движением. Разметка уступа дорогу также представлена ​​одной или двумя прерывистыми белыми линиями поперек проезжей части. См. Дополнительные сведения о знаках уступить дорогу и разметке дорог.


Стоп-линии

Стоп-линии и дорожная разметка

В отличие от пунктирных линий уступки, стоп-линии на перекрестках широкие и сплошные и обычно сопровождаются словом «СТОП», написанным на поверхности дороги непосредственно перед линией, а также знаком остановки.По закону вы должны остановиться на стоп-линии независимо от того, кажется ли дорога чистой и безопасной, чтобы двигаться без остановки. См. Дополнительные сведения о дорожных знаках и разметке.



Стоп-линия на светофоре

Стоп-линия на светофоре

Сплошные белые стоп-линии также расположены на светофорах. Стоп-линия, хотя и аналогична той, что находится на перекрестках, как указано выше, не такая широкая. Смотрите светофоры и как они работают для получения дополнительной информации.


Линия предупреждения об опасности

Линия предупреждения об опасности

Линии предупреждения об опасности используются для обозначения опасностей впереди, таких как поворот дороги или приближение к перекрестку. Как видно на изображении слева, белые линии намного длиннее, чем обычно, с небольшими промежутками между ними. Линии предупреждения об опасности заменяют осевую линию или линию полосы движения. Знаки также могут использоваться для обозначения характера опасности. См. Дополнительную информацию в строке предупреждения об опасности.


Дорожная разметка заштрихована

Дорожная разметка штрихованная

Заштрихованная дорожная разметка или диагональные белые линии окружены либо сплошными сплошными белыми линиями, либо пунктирными линиями.Штриховая дорожная разметка часто используется для разделения встречных потоков движения. См. Заштрихованную дорожную разметку для получения дополнительной информации.


Разделительные шевроны

Разделительный шеврон

Часть проезжей части, по которой движение движется в одном направлении по обе стороны от шевронной разметки. Транспортные средства не должны въезжать в зону шеврона, если это не безопасно. Эта разметка, вероятно, будет найдена на улицах с односторонним движением с центральными островами и там, где съездная полоса уходит на перекрестке.


Шеврон дорожная разметка сплошная линия

Шевронная дорожная разметка со сплошной линией

Дорожная разметка «Шеврон» со сплошной белой линией, образующей непрерывную границу, запрещающую въезд транспортных средств, используется в таких областях, как проезжая часть с двусторонним движением и съезды с автомагистралей. См. Раздел «Двойная проезжая часть» для получения дополнительной информации. Он также используется для сегрегированных полос левого поворота на кольцевых развязках.


Сужение полосы движения заштрихованная дорожная разметка

Снижение полосы движения заштрихованная дорожная разметка

Эта заштрихованная дорожная разметка используется для уменьшения полосы движения.Сплошная белая линия образует непрерывную границу, запрещающую въезд транспортным средствам, за исключением экстренных случаев. См. Заштрихованную дорожную разметку для получения дополнительной информации.


Стрелка направления

Маркировка стрелкой направления

Стрелка, указывающая направление, в котором следует проезжать заштрихованные разметки и двойные белые линии, или маршрут, по которому высокие транспортные средства должны двигаться под низким арочным мостом
(может быть изменен)


Двойные белые линии

Двойные белые линии

Дорожную разметку с двойной белой линией нельзя объезжать или пересекать, кроме как для поворота на боковую дорогу или территорию или выезда с них, избегания неподвижного транспортного средства, блокирующего полосу, по которой вы движетесь, или обгона велосипедиста, конного или дорожного транспортного средства, движущегося не более 10 миль / ч.См. Двойные белые линии для получения информации о различных типах дорожной разметки с двойной белой линией и о том, как с ними работать на экзамене по вождению.


Одинарная белая полоса обочины

Одинарная белая полоса обочины

Одиночная белая линия на краю проезжей части, за исключением развязок, одиночная белая линия выезжает на частные проезды и проезжие части. Используется на левой стороне дороги и рядом с центральным резервированием дорог с двусторонним движением. Посмотрите на одну белую линию, чтобы увидеть другие типы белых линий на краю дороги, где они находятся, и любые ограничения на парковку, которые могут быть наложены.



Велосипедные дорожки и боксы

Велосипедные дорожки и боксы

Велодорожки и боксы для велосипедистов предназначены для сохранения безопасного расстояния между автомобилистами и велосипедистами. Раздел «Велосипедные полосы» предлагает всем автомобилистам руководство по значению дорожной разметки вокруг велосипедных полос и о том, как правильно обращаться с велосипедными боксами. См. Также велосипедные дорожные знаки

.

Двойные желтые линии

Двойные желтые линии

Двойные желтые линии обычно означают отсутствие ожидания в любое время.Существуют различные знаки, маркировка и исключения, которые позволяют автомобилистам ждать на двойной желтой полосе в течение короткого периода времени. Разделы с двойными желтыми линиями объясняют, что означают различные знаки и обозначения, а также то, кому по закону разрешено ждать на двойных желтых линиях.


Одиночная желтая полоса

Одиночная желтая полоса

Дорожная разметка с одинарной желтой полосой предназначена для информирования автомобилистов о том, что действуют ограничения на частичную парковку. Ограничения основаны либо на определенной дороге, либо в зоне контролируемой парковки.Раздел с единственной желтой линией объясняет, кто может парковаться, при каких обстоятельствах и когда.


Красные маршруты

Красные маршруты

Красные маршруты — это красные одинарные и двойные линии, которые ограничивают остановку, погрузку и стоянку. Законы о двойной красной линии на красных маршрутах строго соблюдаются местными инспекторами дорожного движения, парковщиками муниципального совета или системой видеонаблюдения, а автомобилисты, не соблюдающие правила, получают высокие штрафы. Красные маршруты проходят в городах, как правило, на проезжих частях с высокой плотностью движения.Посмотрите, что такое красные маршруты для получения дополнительной информации.


Желтые зигзагообразные линии

Желтые зигзагообразные линии

Дорожная разметка с желтой зигзагообразной линией расположена за пределами школ, больниц, полицейских и пожарных участков. Несмотря на то, что существуют определенные обстоятельства, на которых можно припарковать разметку, в этом разделе объясняется, когда можно и нельзя парковаться на зигзагах. См. Желтые зигзагообразные линии для получения дополнительной информации.


Белая зигзагообразная линия

Зигзагообразные дорожные линии

Зигзагообразные дорожные линии в Великобритании белые или желтые.Несмотря на то, что они размещены для информирования автомобилистов об аналогичных правилах, белые зигзагообразные линии расположены в разных местах от желтого и могут применяться разными органами, что приводит к различным штрафам и штрафам. Смотрите зигзагообразные дорожные линии для получения дополнительной информации о различных штрафах, о том, кто их применяет, и о типичных размерах штрафов.


Не допускать разметки дорог

Сохранять четкую дорожную разметку

Сохраняйте четкую дорожную разметку, чтобы улучшить транспортный поток и уменьшить заторы.Узнайте больше о Разметке дорог, любых законах, которые к ним применяются, и о том, как они могут повлиять на экзамен по вождению.


Разметка полосы движения

Разметка полосы движения

Дорожная разметка полос предназначена для информирования водителей о полосе движения, необходимой для пункта назначения. Учебные пособия по полосам движения предлагают советы о том, что означает разметка, руководство по смене полосы движения дает советы по безопасной смене полосы движения. Также доступны советы по дорожной дисциплине и позиционированию на дороге.


Разметка для полос движения автобусов

Разметка для полос движения автобусов

Дорожная разметка для автобусных полос используется для информирования водителей о том, когда они могут свернуть на полосу для автобусов или когда их следует избегать. Многие автомобилисты ежегодно штрафуются за въезд на автобусные полосы, когда это запрещено. Раздел дорожной разметки для автобусных полос поможет тем, кто сдает теоретический тест.


коробчатые ответвления

Коробка стыков

Желтые перекрестные линии, нарисованные на дороге, означают, что на дороге есть перекресток.Желтые перекрестные линии на перекрестках с прямоугольными перекрестками предназначены для того, чтобы на перекрестке всегда было свободное движение, так как это запрет на въезд на перекресток, если ваш выезд непонятный. См. Дополнительную информацию о том, как использовать коробчатые переходы, и о законодательстве.


Пройдите тест теории дорожной разметки викторины

Пройти тест теории дорожной разметки викторины

Когда вы почувствуете уверенность в своей способности понимать дорожную разметку, пройдите бесплатный тест по теории дорожной разметки и проверьте свои знания.См. Тест по теории разметки дорог.


Информация, связанная с теоретическим тестом

После того, как вы изучите свои дорожные линии и разметку, взгляните на учебные пособия по дорожным знакам и тесты знаний.


.

Знаки уступки, дорожная разметка и правила —

Знаки уступки дороги часто можно увидеть на британских дорогах, и они используются для предупреждения автомобилистов о приближающемся перекрестке. Знаки уступить дорогу также являются нормативными знаками, отдающими приказ.

Правила уступки

Правила уступки, согласно которым автомобилисты перед знаком «уступите дорогу» должны уступать дорогу движению на дороге, по которой они намереваются выехать.

Движение на дороге, к которой они намереваются присоединиться, имеет приоритет, и автомобилисты должны дождаться прохождения этого движения и дождаться подходящего безопасного промежутка, прежде чем выехать на новую дорогу.

Треугольник с красной каймой и надписью «уступить дорогу» в центре — это нормативный знак, отдающий приказ.


Знак уступить дорогу

Предупреждающий знак «уступите дорогу»

Знаки уступить дорогу

Обычно встречаются два типа знаков уступить дорогу. Водитель, приближающийся к перекрестку, может увидеть предупреждающий знак уступить дорогу — пустой треугольник с красной рамкой и информационную табличку под треугольником, на которой подробно описывается потенциальная опасность впереди.Расстояние до перекрестка указывается в ярдах и может варьироваться.

Знаки, предупреждающие об уступе дороги, обычно используются там, где их трудно увидеть, например, на повороте. На перекрестке можно увидеть регулирующий знак уступить дорогу, где водитель должен уступить дорогу движению перед выездом на новую дорогу.

Почему знаки уступают дорогу вверх ногами

Равносторонний знак уступить дорогу перевернут по сравнению с другими предупреждающими дорожными знаками просто как знак распознавания формы.Так, если, например, знак уступить дорогу должен был стать поврежденным, например, из-за снега, одной формы знака было бы достаточно, чтобы проинформировать автомобилиста о надвигающейся опасности (перекрестке), которая впереди.

Разметка и полосы уступа дороги

Вы, наверное, видели эту дорожную разметку раньше и, возможно, спрашивали: «Что означает треугольная дорожная разметка»? Разметка в виде перевернутого треугольника на дороге является предупреждением для автомобилистов о том, что впереди есть уступ. Треугольная дорожная разметка вместе с линиями, показывающими, где транспортное средство должно остановиться и при необходимости подождать, чтобы уступить дорогу, часто размещаются на небольшом перекрестке, особенно там, где он встречается с главной дорогой, где есть разница в скорости движения и интенсивности движения на двух дорогах. .Для получения дополнительной информации см .:

Стоит ли останавливаться на знаке уступить дорогу?

В отличие от знака «Стоп», вы не обязаны это делать по закону. Однако остановитесь вы или нет, это зависит от типа перекрестка. Не на всех типах перекрестков есть знаки уступки или дорожная разметка. На тихих перекрестках может вообще не быть знаков или разметки, на большом оживленном перекрестке можно управлять светофором. Один из наиболее важных аспектов соединения — определить, открытый он или закрытый.

Как подъехать к знаку уступить дорогу

Подъезжайте к перекрестку с уступом дороги, используя программу маневра с зеркальным сигналом ( MSM ) или, еще лучше, программу MSPSL . Этого ожидает экзаменатор по вождению во время экзамена по вождению. Чтобы определить, нужно ли вам остановиться или продолжить движение без остановки, вы должны оценить, является ли перекресток открытым или закрытым.

Закрытый перекресток ограничивает ваш обзор дороги и движения на дороге, к которой вы собираетесь присоединиться, а открытый перекресток хорошо виден и позволяет определить, следует ли вам остановиться или продолжить движение.См. Соединения для получения дополнительной информации и полного объяснения открытых и закрытых соединений.

Разница между знаком уступить дорогу и стоп-сигналом

Знаки «уступить дорогу» и «Стоп» являются знаками нормативного распоряжения. Однако разница между знаками «уступить дорогу» и «стоп» заключается в знаке «стоп», автомобилист должен по закону остановиться непосредственно перед стоп-линией, прежде чем продолжить движение. Часто это происходит из-за того, что зона, на которую собирается въехать автомобилист, очень опасна. Правила уступки дороги отличаются тем, что водитель должен уступить дорогу идущему впереди транспортному средству, но не должен останавливаться, если определено, что без этого можно продолжать движение.

Указатели к другим дорожным знакам

.

Дорожные знаки и значения в Великобритании —

Экзамен по теории вождения в Великобритании разделен на 14 категорий. В рамках этих категорий будет задано много вопросов о дорожных знаках Великобритании и их значении. Эти темы охватывают раздел 11 категории для изучения теоретического теста.

Этот раздел предлагает исчерпывающий справочник по большинству дорожных знаков Великобритании, включая знаки приказа, предупреждающие знаки, синие знаки, знаки автомагистрали, знаки с двусторонним движением и различные другие знаки, на все из которых будут ссылаться теоретические тесты.

Изображения дорожных знаков снабжены полным объяснением их значения.

Как только вы почувствуете уверенность в своей способности распознавать различные дорожные знаки Великобритании и их значения, вы можете пройти тест по теории дорожных знаков, чтобы проверить свои знания с помощью 45 вопросов.


Заказать знаки дорожные

Заказать знаки дорожные

Круговые дорожные знаки предписывают автомобилистам и должны соблюдаться в рамках закона. Большинство нормативных знаков имеют круглую форму с внешним красным кольцом.В этом разделе представлены фотографии знаков нормативных актов Великобритании с указанием их значения.


Предупреждающие дорожные знаки

Предупреждающие дорожные знаки

Дорожные знаки равностороннего треугольника предупреждают водителей Великобритании о любых опасностях на дороге. Треугольные дорожные знаки имеют внешнюю красную границу так же, как и указатели. Подробно представлены изображения и значения предупреждающих знаков Великобритании.



Знаки ограничения скорости

Знаки ограничения скорости

Ограничения скорости введены для спасения жизней.Само собой разумеется, что тест по теории вождения включает множество вопросов, касающихся превышения скорости и знаков ограничения скорости.


Синие дорожные знаки

Синие дорожные знаки

Синие дорожные знаки предоставляют участникам дорожного движения и пешеходам самую разнообразную информацию. Предоставляются изображения круглых синих знаков, которые дают обязательные или положительные инструкции, и прямоугольных знаков, предлагающих информацию автомобилистам. Наряду с изображениями знаков приводится объяснение, чтобы помочь учащимся водителям сдать теоретический тест.



Знаки дорожные коричневые

Дорожные знаки коричневые

Для теоретического теста в этом разделе рассматриваются коричневые дорожные знаки, что означают коричневые дорожные знаки, для чего они используются, а также изображения и их объяснение. Также включены часто используемые коричневые символы и значения дорожных знаков.


Знаки дорожные белые

Белые дорожные знаки

Белые дорожные знаки используются либо сами по себе в качестве указателей для неосновных дорог, либо для сопровождения других знаков.В этом руководстве объясняется, где и почему используются белые дорожные знаки и с какими другими знаками.


Знаки дорожные работы

Дорожные работы и временные желтые знаки

В данном руководстве показаны различные знаки для дорожных работ и временные желтые знаки, которые могут быть установлены на проезжей части с односторонним, двусторонним движением и автомагистралях.


Знаки переулка для автобусов

Указатели полос движения и автобусные остановки

В этом разделе рассматриваются различные дорожные знаки и дорожная разметка для автобусных полос / маршрутов, а также дорожная разметка автобусных остановок, с которой вы, вероятно, столкнетесь во время теоретического экзамена и во время обучения вождению.Информацию о разметке автобусных полос см. Также в разделе «Разметка автобусных полос». Для понимания встречных автобусных полос и встречных потоков при дорожных работах см. Противоточные системы и автобусные полосы.



Парковка / Знаки запрещены

Парковка и запрещение парковки дорожные знаки

Британский тест теории задает вопросы о дорожных знаках. Некоторые из этих вопросов будут включать знаки, разрешающие парковку, и те, которые запрещены. В этом разделе рассматриваются различные типы дорожных знаков для парковки, но также рассматриваются знаки, запрещающие парковку, ожидание или остановку.


Указатели поворота

Указатели направления

Дорожные знаки направления бывают разных цветов в зависимости от их расположения. См. Руководство по дорожным знакам для дополнительных маршрутов и основных маршрутов для проверки теории.


Знаки низкие мосты

Знаки низкие мосты

Знаки с низким мостом или знаки ограничения высоты могут выступать в качестве предупреждения или знака обязательного приказа и могут быть включены в другие знаки. Различные знаки ограничения роста, вероятно, будут присутствовать на тесте теории.


Тест по теории дорожных знаков 2

Тест по теории дорожных знаков 3

Тест по теории дорожных знаков 1

Тест-тест дорожных знаков

Изучив все дорожные знаки Великобритании, пройдите тест по теории дорожных знаков. Тест на дорожные знаки предназначен для того, чтобы сразу же показать вам ответ, чтобы вы могли учиться, проверяя себя.


.

Дорожные предупреждающие знаки и их значение —

Предупреждающие знаки часто имеют форму равностороннего треугольника и используются для предупреждения водителя о надвигающейся опасности, которая в противном случае не была бы очевидна во время вождения.

Цвет и толщина границы варьируются от страны к стране. Большая часть теоретического теста предназначена для дорожных знаков.

Предупреждающие знаки используются, чтобы привлечь ваше внимание к любым опасностям, определенным дорожным условиям или препятствиям, которые могут быть впереди.

В этом разделе подробно описаны предупреждающие знаки, используемые на дорогах Великобритании, с изображениями и их значениями.

Важно понимать дорожные знаки из соображений безопасности и для облегчения сдачи экзамена по теории вождения и экзамена по практическому вождению.


Тест дорожных знаков

После того, как вы изучите дорожные знаки и почувствуете уверенность в своей способности узнавать их и понимать их значение, пройдите тестовую викторину по дорожным знакам


Знак конца проезжей части

Дорога сужается справа от знака

Дорога сужается с двух сторон знак

Расстояние до линии уступки перед знаком

Расстояние до линии СТОП перед знаком


Впереди перекресток дорожный знак

Развязка на повороте, указатель

Знак шахматной развязки

Т-образный перекресток с приоритетом над транспортными средствами с правого знака (приоритет обозначен более широкой линией)

Объединение трафика слева от знака (Объединение трафика справа при изменении знака)



Двойной изгиб сначала налево, знак

Знак «Наклонитесь вправо» («Наклонитесь влево, если символ перевернут»)

Знак объезда

Знак неровный

Снизьте скорость сейчас табличка под знаком


Двустороннее движение пересекает односторонний знак

Знак двустороннего движения прямо

Знак открывания или поворота моста впереди

Низколетящий самолет или знак внезапного авиационного шума

Знак падающих или упавших камней



Знаки светофора неиспользуемые

Знак светофора

Знак « скользкая дорога »

Знак крутого спуска

Знак крутого подъема вверх


Знак «впереди туннель»

Знак впереди трамвайного перехода

Железнодорожный переезд со шлагбаумом или знак ворот

Железнодорожный переезд без шлагбаума и знака впереди

Железнодорожный переезд без шлагбаума


Знак школьного патруля

Хрупкие пешеходы могут переходить дорогу впереди Знак

Пешеходы в дорожном знаке

Знак зебры

Знак кабельный электрический


Знак впереди низкого моста

Шеврон влево (резкое отклонение вправо — обратная маркировка)

Световой сигнал впереди, знак

Сигнальные огни на знаке переезда

Дорожный знак КРС


Дорожный знак дикие животные

Дикие лошади или пони

Знак лошадей или пони в сопровождении

Знак «Велосипедный маршрут впереди»

Знак опасности обледенения



Очереди, скорее всего, впереди знак

Знак неровностей со знаком расстояния до неровностей

Знак опасности.Табличка указывает на опасность

Дорожный знак Мягкая обочина

Знак опасности заземления


Знак бокового ветра

Дорожный знак Горбатый мост

Дорожный знак с адресом

Дорожный знак на набережной или берегу реки

Знак уступить дорогу


Очереди скорее всего дорожный знак

Знак дорожный рыхлый

Знак дорожных работ

.

знак или разметка? Временные знаки

На наших дорогах хоть и редко, но случаются ситуации, когда одно из обозначений, приведенных в ПДД, противоречит другому. При этом возникает вопрос, носящий закономерный характер: «Что главнее: знак или разметка?».

Классификация знаков

Чтобы выяснить, что главнее — знак или разметка, нужно выяснить особенности каждого из рассматриваемых обозначений. Первые подразделяются на постоянные и временные.

Постоянный знак устанавливается с укреплением в грунт на необходимую глубину. Для того чтобы он стоял крепко, в яму засыпается бетонная смесь, а сверху, после застывания последней, засыпается грунт.

Временные знаки монтируются на переносных стойках. Как правило, их используют при проведении дорожно-строительных работ или при случившемся ДТП. Основание знака представляет собой скрещенную под прямым углом железную арматуру. Иногда для большей надежности в него устанавливают груз в виде бетонного камня или металлической гири.

В случае приматывания знака скотчем к основанию или к дереву, он за временный не признается согласно действующему национальному стандарту.

Классификация разметки

Она представляет собой обозначение, которое наносится на дорожное полотно с помощью краски для осуществления помощи в регулировании по ПДД без знаков. Аналогично последним разметка классифицируется на постоянную и временную.

Последняя наносится на непродолжительный временной интервал. Она не нашла широкого использования в нашей стране. Постоянная наносится на более продолжительное время за счет использования более стойких красок. Постоянная и временная разметки различаются цветом. Первая наносится белым, а вторая — оранжевым цветом.

Это, в целом, соответствует и знакам. Фон постоянных из них имеет белый цвет, в то время как временные дорожные знаки — желтые.

Приоритет

Что главнее: знак или разметка? В соответствии с действующей редакцией ПДД — знак.

Среди них первыми в списке ранжирования являются временные знаки. Это связано с тем, что его достаточно легко монтировать и демонтировать на случай проведения дорожно-строительных работ или при возникновении аварийной ситуации.

При отсутствии таковых следующим по значимости является на основании правила дорожного движения знак постоянный. Он служит для регулирования такового на дорогах, при этом имеет более устойчивую краску, на которую не воздействуют покрышки автомобилей, как на разметку, которая может со временем стираться.

Следующей по приоритету является временная разметка. Ее наносят достаточно редко, в связи с чем она может сама послужить причиной аварии, но, тем не менее, третьей по ранжированию временная разметка стоит именно в связи с тем, что призвана предотвращать данные ДТП, но из-за того, что она не находит частого применения, поэтому в списке располагается после знаков.

На самом последнем месте расположена постоянная разметка. Ее наносят более толстым слоем, поэтому она служит более долгий временной промежуток по сравнению с временной.

Итак, при присутствии на дороге одновременно нескольких обозначений, необходимо помнить о том, что в первую очередь выполняются требования временных, затем постоянных знаков, которые являются главнее любой разметки, ранжирование которой осуществляется в таком же порядке, как и знаков.

Такую классификацию можно встретить в большинстве статей, которые расположены на просторах глобальной сети Интернет.

Все ли так однозначно?

В ПДД указано, что приоритет имеется только в случае установки временных знаков. Если его нет, то никаких противоречий быть не должно. При выяснении вопроса: «Что имеет приоритет: знак или разметка?» нужно исходить из того, что при наличии противоположных требований со стороны оформлений, обозначенных в вопросе, налицо присутствует нарушение нормативных требований национального стандарта.

Знак, установленный не в соответствии с ГОСТ, говорит об отсутствии объективной стороны административных правонарушений.

Что вменяется водителям?

В основном, нарушение п. 1.3 ПДД. Но в нем нет ссылки на соответствующий национальный стандарт, и не указана протяженность действия дорожных знаков с пояснениями. Только знак № 3.20 устанавливается на тех участках автодорог, где видимость встречного автомобиля не обеспечивается, и его действие распространяется на всю протяженность опасного участка.

Следовательно, при отсутствии табличек «Время действия», по умолчанию принимается, что знак смонтирован на данном участке в связи с ограничением видимости, в связи с чем он должен действовать только в этой зоне. В этом случае устанавливают дорожный знак с пояснениями: «Зона действия знака», либо может быть смонтирован таковой под названием: «Конец зоны запрещения обгона». Без подобного монтирования знак действует до первого перекрестка или окончания населенного пункта при отсутствии пересекающихся дорог.

Действия инспектора ДПС при обнаружении противоречий знака и разметки

При выявлении несоответствий требований разметки и знаков инспектор должен сообщить о данном факте в соответствующую инстанцию, при этом сам должен обеспечить регулирование движения на этом участке дороги для предотвращения создания автомобильных пробок и аварийных ситуаций.

Случаи из практики

Еще в середине 2008 года ГИБДД была внесена определенность в толкование случаев, при которых требования разметки противоречат таковым знаков. В данном разъяснении было установлено, что может быть и приоритет разметки в случае несоответствия требований разных объектов ПДД.

Это может быть применено в том случае, если участник дорожного движения попал в спорную ситуацию из-за противоречивых правил, действующих в отношении знаков и разметки. При этом разрешение ситуации было прописано в пользу данных участников.

Неправильное монтирование знаков

Если, следуя по автотрассе, вы увидите знак из правил дорожного движения «Конец зоны запрещения обгона», а спустя 10-20 метров будет установлен другой под названием «Обгон запрещен», то последний из них является незаконным, поскольку в действующем ГОСТе оговаривается, что минимальное расстояние между ними в населенных пунктах составляет минимум 25 метров друг от друга, а вне их — 50 метров.

Примеры

В случае сочетания наличия временного знака «Поворот налево» и двойной сплошной линии в разметке первый имеет приоритет. Именно в соответствии с ним необходимо действовать, чтобы предотвратить создание аварийной ситуации.

Если же установлен постоянный знак «Конец зоны запрещения обгона», но продолжается сплошная горизонтальная полоса, то в данной ситуации приоритет за разметкой. Знак показывает участок, на котором запрещался обгон, а далее нужно двигаться по данному отрезку до начала прерывистой линии.

На некоторых автотрассах разметка стирается, либо в зимний период может быть занесена снегом. Недобросовестные инспекторы ДПС могут воспользоваться ситуацией для того, чтобы выписать штраф за пересечение двойной линии, имеющейся в данном месте. При таких ситуациях обязательно должны быть установлены дорожные знаки.

В случае их отсутствия и выписывания протокола о правонарушении, автолюбитель должен подготовиться к отстаиванию своих прав. Необходимо зафиксировать местность, сделав фотографии и/или видео, на которых будут запечатлены названия улиц, номера домов, видимая разметка. При этом протокол будет нужно подписать, однако в нем делается отметка о том, что лицо, на которое он оформлен, не согласно с наказанием.

После чего необходимо обращаться в суд и ходатайствовать о проведении экспертизы. Она должна установить ошибки при установке дорожных знаков и доказать их несоответствие требованиям соответствующего национального стандарта.

В заключение

В глобальной сети Интернет можно встретить множество простых рекомендаций при возникновении вопроса «Что главнее: знак или разметка?», сводящиеся к тому, что приоритет понижается от знаков, имеющих временный статус, к постоянной разметке. Однако существуют свои нюансы, которые должны быть учтены. Свое отражение они нашли в данной статье.

Если на дороге знаки и разметка не соответствуют друг другу, приоритет – за знаком

Часто на дороге мы наблюдаем несоответствие дорожных знаков и разметки. В основном это касается направления движения по полосам, поворотов и разворотов. Ранее в ПДД Украины этот вопрос однозначно не решался. Многие откуда-то были уверены, что приоритет за знаками. Тем не менее, в случае конфликта с работниками ГАИ, ответить на их претензии было нечем. Хотя в соседней России, например, приоритет знаков над разметкой закреплен в ПДД уже несколько лет.

С 15 апреля 2013 года вместе с волной изменений в ПДД Украины, мы получили четкий ответ  на вопрос, как поступать, если знаки и разметка не соответствуют друг другу. Например, двигаясь по улице, мы видим перед собой знак 5.16 (см.ниже), который разрешает движение прямо и налево с крайнего ряда. Смотрим на разметку – в левом ряду на асфальте видим стрелку «Только прямо». Причем разметка свежая. Если раньше у нас могли возникнуть сомнения по этому поводу, то сегодня этот вопрос решается однозначно. Пункт 8.2 ПДД говорит нам о том, что дорожные знаки имеют преимущество перед разметкой. И в случае несоответствия вы должны руководствоваться требованиями именно дорожных знаков. Причем в случае каких-либо ремонтов на дороге, могут быть установлены временные дорожные знаки, на желтом фоне. В таком случае эти временные знаки имеют приоритет перед постоянными знаками и, естественно, перед разметкой.

В то же время многие водители делают распространенную ошибку в случае со знаком 3.25 (см.ниже) «Обгон запрещен» и прерывистой либо сплошной линией разметки. Такой знак часто стоит с табличкой 7.1.1. (см.ниже) , указывающей протяженность его действия. И часто после знака начинается сплошная линия разметки. Вроде бы все логично. Но в данном случае, если указанные на табличке 300 метров вы уже проехали, а сплошная линия не кончилась, пересекать ее для обгона все равно нельзя. Пункт 8.2 ПДД здесь не может быть применен. Причина этому – возможность и самостоятельного применения такой разметки для других целей, кроме запрета обгона. Также, что естественно, наличие прерывистой разметки в зоне действия знака, не означает отмены действия знака и не разрешает обгон.

Обратите внимание, что в этом году после ремонтов дорог и нанесения новой разметки, случаев несоответствия знаков и разметки особенно много. Будьте внимательны на дороге, выполняйте требования Правил дорожного движения. Но и не забывайте пользоваться полезными нововведениями. Это позволит вам быстрее добраться до места назначения, а в случае конфликта с ГАИ, — защитить свои права. В то же время, рекомендуем о несоответствии знаков и разметки уведомлять ГАИ и соответствующую дорожно-эксплуатационную службу, для устранения потенциально опасных мест на дороге.

Следует ли использовать маржу или процент наценки для ценообразования? • Стратегический финансовый директор

12 октября

Вернуться домой

Следует ли использовать маржу или процент наценки для ценообразования?

Самая большая проблема в поддержании или повышении прибыльности часто сводится к ценообразованию. Два наиболее распространенных метода, которые компании используют для определения цены на свою продукцию, — это маржа и наценка.К сожалению, многие люди думают, что они устанавливают цены на свои продукты на основе желаемой прибыли, но на самом деле они используют наценку. Между этими двумя методами и их влиянием на вашу прибыль существует основная разница между этими двумя методами.

Проблема с разметкой

Наценка обычно используется для определения цены розничных продуктов, которые являются своего рода товаром; затраты фиксированы, и рынок диктует закупочную цену. Давайте посмотрим, что происходит, когда вы используете наценку в качестве основного ориентира для ценообразования.

Расчет процента наценки

Процент наценки — это разница в процентах между фактической стоимостью и продажной ценой.

Формула наценки = отпускная цена — себестоимость.

Формула процента наценки = сумма наценки / стоимость.

Допустим, у меня есть компания по производству футболок, а стоимость одной футболки составляет 8 долларов. Я хочу продать его за 12 долларов. Розничная наценка тогда составит 4 доллара, потому что:

Розничная наценка = продажная цена — стоимость = 12 долларов — 8 долларов = 4 доллара.

Розничная наценка процент составляет 50%, потому что

4 доллара / 8 долларов = 0,50

Как использование разметки может навредить вашему бизнесу в долгосрочной перспективе

Наценка — это разница между фактической стоимостью и продажной ценой. Поскольку он, как правило, ориентирован на рынок, он часто не принимает во внимание множество косвенных затрат, связанных с продуктом. Установление цен с учетом конкретной наценки может быть опасным, если наценка не рассчитана таким образом, чтобы учесть все затраты на продукт — прямые и косвенные.

[box] Ваши продажи страдают из-за проблем с ценообразованием? Ознакомьтесь с нашим руководством по проверке цен на прибыль, чтобы улучшить свои стратегии ценообразования. [/ Box]

Процент валовой прибыли

Для наших клиентов мы рекомендуем использовать процент валовой прибыли (или прибыли) по ряду причин. Он более надежен и точен, и мы можем легко увидеть влияние на чистую прибыль.

Расчет маржи

Как упоминалось ранее, валовая прибыль составляет:

Продажи — Себестоимость проданных товаров (COGS).

Затем мы находим процент валовой прибыли, который составляет:

(валовая прибыль / продажная цена) X 100.

На основании этих расчетов, как определить продажную цену с учетом желаемой валовой прибыли? Все наоборот (то есть формулы валовой прибыли). Просто разделив стоимость продукта или услуги на обратное уравнение валовой прибыли, вы получите продажную цену, необходимую для достижения желаемого процента валовой прибыли.

Пример процентной маржи

Например, Стив взимает наценку в размере 20% со всех проектов для своей компании, занимающейся компьютерами и программным обеспечением, которая специализируется на настройке офиса. Стив только что устроился на работу в компанию, которая хочет создать большой офис. Общая стоимость, необходимая для установки пространства с компьютером и соответствующим программным обеспечением, составляет 18 000 долларов. При наценке в 20% цена продажи составит 21 600 долларов (см. Выше, как рассчитать наценку). Процент маржи можно рассчитать следующим образом:

Процент маржи = (21 600 — 18 000) / 21 600 = 16.67%

Маржа против наценки

Как видно из приведенного выше примера, 20% наценка не даст маржу в 20%. Непонимание разницы между финансовыми последствиями использования маржи и надбавки для установления цен может привести к серьезным финансовым последствиям. В приведенном выше примере, если бы Стив предположил, что его 20-процентная наценка принесет 20-процентную маржу, его чистая прибыль на самом деле будет на 3,3% меньше, чем ожидалось. Хотя разница в 3,3% чистой прибыли может показаться незначительной, для многих предприятий с низкой рентабельностью она может означать разницу между платежеспособностью и банкротством.

Кроме того, использование маржи для установки цен упрощает прогнозирование прибыльности. Используя наценку, вы не можете эффективно ориентироваться на чистую прибыль, потому что она не включает все затраты, связанные с производством этого продукта.

Как минимизировать маржу против ошибок наценки

Маржа

против диаграммы наценки

15% наценка = 13,0% валовая прибыль
20% наценка = 16,7% валовая прибыль
25% наценка = 20,0% валовая прибыль
30% наценка = 23,0% валовая прибыль
33.3% наценка = 25,0% валовая прибыль
40% наценка = 28,6% валовая прибыль
43% наценка = 30,0% валовая прибыль
50% наценка = 33,0% валовая прибыль
75% наценка = 42,9% валовая прибыль
100% наценка = 50,0 % Валовой прибыли

Заключение

Подводя итог, процент наценки — это процентная разница между фактической стоимостью и продажной ценой, а процент валовой прибыли — это процентная разница между продажной ценой и прибылью . Наценка не так эффективна, как валовая прибыль, когда дело касается ценообразования на ваш продукт.Вы должны не только учитывать, сколько стоит приобретение продукта, но вам также необходимо учитывать косвенные затраты, связанные с вашим продуктом, чтобы гарантировать, что вы продаете свои продукты по цене, которая приведет к прибыли.

Если вы все еще не уверены в том, как установить цену для вашего продукта или услуги, чтобы они приносили прибыль, загрузите бесплатное руководство по проверке цен на прибыль. Это полное руководство позволяет вам легко определить, есть ли у вас проблемы с ценообразованием, и содержит шаги по их устранению.

[box] Дополнительный член лаборатории стратегического финансового директора

Получите доступ к плану выполнения настройки денежного потока в SCFO Lab. Этот инструмент позволяет вам количественно оценить наличные деньги, разблокированные в вашей компании.

Щелкните здесь, чтобы получить доступ к вашему плану выполнения. Не участник лаборатории?

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о SCFO Labs [/ box]

Вы путаете наценки и поля?

Независимо от размера вашей деятельности, всем предприятиям, занимающимся продажей продуктов, приходится сталкиваться с продажной ценой и себестоимостью.

Хотя вычисление этих чисел может варьироваться по сложности, основной принцип остается тем же — вы должны устанавливать цену на свой продукт таким образом, чтобы гарантировать покрытие ваших затрат и чтобы все участники процесса получали часть прибыли.

Хотя большинство людей понимают это в принципе, термины бухгалтерского учета могут быть более трудными для понимания. Иногда наценки и валовая прибыль могут использоваться как взаимозаменяемые, хотя на самом деле это две совершенно разные концепции.

В чем разница между маржей и наценкой?

Разница между наценкой и наценкой состоит в том, что наценка относится к продажам за вычетом стоимости проданных товаров (COGS), а наценка — к сумме, на которую увеличивается себестоимость продукта для определения продажной цены.

Ошибочная маржа и наценка могут привести к продаже продуктов по существенно завышенным или низким ценам, что приведет к потере продаж или упущенной прибыли.

Вот более подробные объяснения маржи и наценки с примерами:

  • Маржа (также известная как валовая прибыль) — это цена продажи за вычетом стоимости проданных товаров. Например, если продукт продается за 100 долларов, а его производство стоит 60 долларов, его маржа составляет 40 долларов. В процентах маржа составляет 40% (то есть маржа, деленная на цену продажи).
  • Наценка — это сумма, на которую увеличивается стоимость продукта для определения продажной цены. Наценка в 40 долларов на продукт со себестоимостью 60 долларов дает продажную цену в 100 долларов. В процентах наценка составляет 66% (наценка, деленная на себестоимость).

Мы собрали полезную инфографику, чтобы помочь вам различать эти две (вроде похожих) концепции.

Когда следует использовать маржу или разметку?

Теперь, когда вы знаете разницу между наценкой и полями, вы, вероятно, задаетесь вопросом, с какой цифрой работать.

Для определения продажной цены необходимо использовать значение наценки. Как правило, разные участники цепочки поставок имеют относительно строгие правила, которых они придерживаются. В отраслях, где жесткая конкуренция, могут быть стандартные допустимые нормы прибыли по отраслям. Например, агенты по закупкам в Китае привыкли иметь дело со стандартной ставкой в ​​5-7% от общей стоимости заказа.

Таким образом, вы сможете определить самую низкую цену, по которой вы готовы продавать свои товары.

Однако, когда вы рассчитываете свои результаты на конец года, обычно лучше использовать маржу. Обязательно проводите различие между валовой прибылью (тема этой статьи) и чистой прибылью , которые учитывают другие операционные расходы.

Сколько мне следует разметить на свои продукты?

Выбор наценки сложнее, чем просто ценообразование для ваших продуктов для получения прибыли. Вам также необходимо принять во внимание индивидуальные цены для различных каналов и клиентов, чтобы максимизировать восприятие ценности и бизнес-результаты, такие как посещаемость сайта, стоимость заказов, продажи и маржа, а также повысить вовлеченность и лояльность клиентов.

Однако, как правило, вы должны наценки на свои продукты достаточно высоки, чтобы получить разумную прибыль от продаж после учета всех накладных расходов, при этом сохраняя цены, которые ваши клиенты готовы платить и которые являются конкурентоспособными.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством по распространенным методикам розничного ценообразования.

Мастерская маржа и наценка

Ценообразование может быть проблемой для многих предприятий, и, хотя волшебной формулы для идеальной маржи и наценки не существует, есть инструменты, которые можно использовать для автоматизации начального процесса.

Решения

, такие как TradeGecko, не только помогают управлять запасами и заказами на продажу и покупку, но также включают надежные возможности отчетности, которые могут помочь вам поддерживать ваши цены и размер прибыли на оптимальном уровне в соответствии с потребительским спросом, вашими операционными расходами и более широкой рыночной средой. .


Программное обеспечение для управления запасами для расширения возможностей вашего бизнеса

Сэкономьте время и деньги, зарегистрировавшись сегодня!

Начать бесплатную пробную версию

Маржа

vs.Наценка: узнайте разницу

Владельцы бизнеса могут использовать как маржу, так и наценку, чтобы определить размер прибыли или установить или пересмотреть стратегии ценообразования.

Хотя оба являются полезными инструментами, маржа и разметка предоставляют вам разную информацию и не должны использоваться взаимозаменяемо, а вместо этого, бок о бок, чтобы предоставить вам более подробное представление о вашем бизнесе. Прежде чем мы обсудим маржу и наценку, уделите минуту и ​​ознакомьтесь со следующими условиями бухгалтерского учета.

И маржа, и наценка — полезные коэффициенты для расчета для вашего малого бизнеса. Источник: educationba.com.

  • Валовая прибыль: Валовая прибыль — это доход, который остается у вашего бизнеса после вычета затрат на покупку или производство продуктов, которые вы продаете. Чтобы рассчитать валовую прибыль, вы вычитаете стоимость проданных товаров из своей выручки.
  • Себестоимость проданных товаров (COGS): Себестоимость проданных товаров — это итог всех затрат, понесенных в результате производства продукта или услуги.Непосредственный труд, прямые материалы и заводские накладные расходы — все это часть стоимости проданных товаров.
  • Выручка: Выручка — это сумма денег, которую ваш бизнес получает от продажи продуктов и услуг.

Самый точный способ рассчитать как маржу, так и наценку — это использовать программное обеспечение для бухгалтерского учета, которое упрощает отслеживание доходов от продаж и затрат на продукцию. Конечно, и маржу прибыли, и наценку можно рассчитать, даже если вы используете ручную систему учета, хотя ваши результаты могут быть менее точными.


Что такое размер прибыли?

Если вы ведете бухгалтерский учет для своего бизнеса в течение длительного времени, вы пришли к пониманию, что многие бухгалтерские термины звучат одинаково, что может вызвать большую путаницу. Маржа и наценка являются яркими примерами. Хотя оба имеют дело с прибылью, они рассчитываются для двух разных целей.

Норма прибыли или валовая прибыль — это коэффициент, используемый предприятиями для определения того, сколько денег зарабатывается на конкретном продукте или услуге.Коэффициент рентабельности позволяет увидеть, какая часть продаж вашего продукта превращается в прибыль. Он рассчитывается путем вычитания стоимости проданных товаров из суммы продаж.

Обычно рассчитывается в процентах, валовая прибыль является наиболее распространенным типом рассчитываемой маржи, хотя предприятия также могут рассчитать маржу чистой прибыли и маржу операционной прибыли.

Как рассчитать маржу

Ваш бизнес прибылен? Это один из самых важных вопросов, на который хотят получить ответы владельцы бизнеса.Один из способов ответить на этот вопрос — рассчитать маржу для вашего бизнеса.

Хорошая новость заключается в том, что маржа — это один из наиболее простых для расчета коэффициентов бухгалтерского учета. Формула нормы прибыли:

Выручка — Стоимость проданных товаров ÷ Выручка

Например, ваш бизнес продает электрические скутеры по 1000 долларов каждый, покупая каждый скутер по 450 долларов у вашего текущего поставщика. В июне вы продали семь скутеров на общую сумму 7000 долларов, а стоимость проданных товаров составила 3150 долларов.Чтобы рассчитать маржу на самокатах, вы должны сделать следующий расчет:

(7000 — 3150 долларов) ÷ 7000 долларов = 0,55

Чтобы получить маржу в процентах, просто умножьте на 100:

0,55 x 100 = 55%

Результат показывает, что ваш процент валовой прибыли от продажи электросамокатов составляет 55%, что означает, что ваш бизнес может удерживать 55% дохода, полученного от продажи скутеров, а остальные 45% используются для оплатить скутеры.

При определении эффективности управления валовая прибыль является одним из наиболее полезных показателей, которые может использовать владелец бизнеса.

Чем выше ваша маржа, тем больший доход ваша компания может получить от продуктов и услуг, которые она продает, в то время как низкая маржа указывает на то, что ваш бизнес может терять деньги на продажах или вам необходимо переоценить затраты на продукты и поставщиков.


Что такое разметка?

Вместо того, чтобы иметь дело с валовой прибылью, рассчитывается наценка, чтобы показать вам, сколько стоит ваш продукт или которую необходимо вычесть из себестоимости, чтобы получить желаемую прибыль.Наценка — это более сложное число, чем маржа, которая имеет дело с абсолютными величинами.

Наценка — это один из самых важных расчетов, который вы можете выполнить в малом бизнесе, и он необходим для расчета начальных уровней цен на любой продукт или услугу, которые предлагает ваша компания.

Как рассчитать наценку

Одна из самых важных вещей, которую вы должны сделать, — это то, что владелец бизнеса установит цены на ваши продукты и услуги. Но как узнать, приносит ли текущее ценообразование прибыль или убыток? Вы можете узнать, посчитав свою наценку.

Используя приведенный выше пример электросамоката, мы рассчитаем наценку по формуле наценки:

7000 долларов — 3150 долларов = 3850 долларов валовой прибыли

Затем мы возьмем валовую прибыль и разделим ее на стоимость самокаты:

3850 долларов ÷ 3150 долларов = 1,22 наценки

Наконец, чтобы определить процент наценки, мы умножим результаты наценки на 100:

1,22 x 100 = 122%

Это означает, что вы сделали разметку цена электросамокатов 122% от их первоначальной стоимости.Как и маржа, чем выше результат, тем больше прибыль приносит ваш бизнес.


Маржа и наценка: в чем разница?

Хотя оба являются бухгалтерскими коэффициентами, маржа учитывает стоимость, а наценка — цены.

Маржа предоставляет информацию о том, какой доход сохраняется у вашего бизнеса после вычета затрат на покупку или производство продукта, в то время как при надбавке учитывается стоимость проданных товаров, чтобы определить, на какую сумму сверх затрат следует повысить стоимость продукта или услуги.

Эти диаграммы преобразуют наценку в наценку или наценку в маржу. Источник: infoplusaccounting.com.

Предположим, ваша компания продает журналы в кожаном переплете. Ваша компания покупает журналы по 15 долларов за штуку и продает их по 30 долларов за штуку.

Маржа для журналов будет:

(30-15 долларов) ÷ 30 долларов = 0,5

Затем вы можете умножить результат на 100, чтобы получить процент маржи:

0,5 x 100 = 50%

В настоящее время ваша маржа по журналам составляет 50%, что означает, что 50% дохода, полученного от продажи журнала, остается у вашей компании, а остальные 50% используются для покрытия затрат на покупку журнала у поставщик.

Затем мы рассчитаем наценку, используя ту же информацию:

(30–15 долларов) ÷ 15 = 1 наценка

Затем мы умножим результат наценки на 100:

1 x 100 = 100 % наценки

Это означает, что вы продали журналы на 100% дороже, чем их покупка. Наценка также является полезным показателем для определения того, за сколько вы должны продать продукт.

Как маржа, так и наценка предоставляют полезную информацию для вашего бизнеса, при этом каждый расчет предлагает разные точки зрения, поэтому полезно рассчитывать и то, и другое.

Когда следует использовать маржу поверх наценки?

Если вас интересует расчет прибыли бизнеса, лучше использовать маржу над наценкой. Маржа также обеспечивает лучшее общее представление о прибыльности ваших продуктов.

С другой стороны, наценка чрезвычайно полезна при определении начальной цены продукта. Наценка также может сигнализировать о потенциальных проблемах и позволяет повторно изучить текущую наценку, чтобы определить, нужно ли изменять уровни ценообразования.


Используйте маржу и наценку для более полной картины

Вы занимаетесь бизнесом, чтобы получать прибыль.Расчет как маржи, так и наценки — важные показатели, которые владельцы бизнеса могут использовать для измерения прибыльности своего бизнеса, а также для определения того, адекватна ли их цена для покрытия всех необходимых расходов, понесенных при покупке или производстве этого продукта.

Посчитав маржу, вы сможете увидеть, насколько прибылен ваш бизнес, а расчет наценки делает две вещи: он позволяет вам устанавливать соответствующие цены для любого нового продукта или услуги и позволяет вам повторно посещать эти уровни цен, чтобы определить если их нужно отрегулировать.

Что происходит, должно упасть

Цены на акции могут казаться случайными, но есть повторяющиеся ценовые циклы, которые в основном обусловлены участием крупных финансовых организаций. Крупные институциональные покупки проходят в четыре этапа:

  1. Накопление
  2. Разметка
  3. Распределение
  4. Уценка

У трейдера должна быть стратегия, позволяющая извлекать выгоду из происходящего ценового действия. Понимание четырех фаз цены максимизирует прибыль, потому что только одна из фаз дает инвестору оптимальную возможность получения прибыли на фондовом рынке.Когда вы узнаете о циклах акций и фазах цены, вы будете готовы постоянно получать прибыль с меньшей просадкой.

Фаза накопления

Фаза накопления начинается, когда институциональные инвесторы, такие как паевые инвестиционные фонды, пенсионные фонды и крупные банки, скупают значительные доли данной акции. Цена формирует основу по мере накопления акций. Институциональные инвесторы должны покупать в течение длительных периодов времени, чтобы не заметно повышать цену акций, давая им большой временной горизонт.

Этот этап — не самое прибыльное время для покупок розничными инвесторами, поскольку капитал будет ограничен, или инвестор может столкнуться с большой просадкой капитала. Однако распознавание признаков накопления дает представление о будущих возможностях. Во время этой фазы цена в основном движется в боковом диапазоне. Диапазон определяется переменными максимумами и минимумами пивот (Рисунок 1) и быстрым движением цены.

Рисунок 1: Переменные максимумы и минимумы разворота, цена находится в боковом направлении. Обратите внимание на продолжительность цикла (зеленая подсветка).

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

Чашка и ручка — еще один ценовой паттерн, указывающий на накопление. Ручка является более высокой опорной точкой и может сигнализировать об окончании цикла накопления. Более высокая цена выше края «чашки» может привести к новому шагу вверх.

Рисунок 2: Чашка с ручкой во время фазы накопления.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

Фаза накопления может истощить ваш капитал, поскольку цена будет колебаться в обоих направлениях.Иногда полезно добавить индикатор, чтобы помочь определить нетрендовые условия. Средний индекс направленности (ADX) является индикатором силы тренда, а пример на Рисунке 3 показывает движение цены вбок. ADX был добавлен, чтобы показать силу тренда. ADX ниже 25 указывает на низкую силу тренда, что указывает на отсутствие тренда. ADX поднимается выше уровня 25, когда есть сила тренда.

Рисунок 3: Фаза накопления — низкий ADX показывает нетрендовые условия.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

Фаза разметки

Во время фазы повышения цена выходит за пределы диапазона и начинает устойчивый восходящий тренд.Восходящий тренд определяется как серия более высоких опорных максимумов и более высоких опорных минимумов. На этом этапе цена начинает движение вверх. Большие деньги создали позицию, и теперь розничных инвесторов приглашают присоединиться к вечеринке по прибыли. Это наиболее выгодное время для владения акциями — возможность увеличить прибыль. Чем раньше вы сможете распознать этот этап, тем больше вы получите прибыли.

На этом этапе используйте стратегии торговли по тренду. Примером стратегии торговли по тренду может быть построение линии тренда вместе с минимумами пивот и долгое пребывание над линией восходящего тренда.Ввод акций на раннем этапе фазы наценки приводит к максимальной потенциальной прибыли. Классическая торговля по тренду предполагает вход в акции при откатах выше линии тренда (Рисунок 4).

Рисунок 4: Фаза разметки. Тенденции скорее продолжатся, чем развернутся, поэтому продолжайте двигаться по тренду, пока цена остается выше линии тренда.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

ADX помогает нам увидеть переход от фазы накопления к фазе наценки. Когда ADX поднимается выше 25 одновременно с новым максимумом цены, тренд может начаться.Лучшие тренды будут иметь согласование между индикатором и ценой, как показано на рисунках 5 и 6. Тренд действительно ваш друг и позволяет вашей прибыли расти.

Рисунок 5: От фазы накопления к фазе разметки.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

На рисунке 6 также показан треугольник в фазе накопления, а затем новый ценовой максимум, показывая нам, как начинается фаза наценки и зарождается тренд.

Рисунок 6: Фаза наценки, время тренда.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

В этом цикле возникают восходящие тенденции, и цена достигает более высоких максимумов.Когда импульс тренда увеличивается, как видно на более высоких пиках ADX, мы можем ожидать продолжения тренда.

Цена может продолжить тренд или войти в разворот. Чаще всего тренд продолжится после теста поддержки / сопротивления.

Прямоугольные модели представляют собой консолидацию цен и могут происходить, когда акции накапливаются или распределяются. Распознавание бокового тренда приводит к лучшей стратегии получения прибыли. Инвестор может не участвовать в торговле на этот период или, если есть дивиденды и / или опционы, другой стратегией может быть удержание и сбор дивидендов и продажа покрытых колл.Задним числом легче определить, но научиться распознавать консолидацию, когда она происходит, дает преимущество в прибыльной торговле.

Рисунок 7: Прямоугольник, цена боковая.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

На Рисунке 7 вы можете видеть прямоугольные ценовые паттерны в фазе наценки для Energy Select Sector SPDR, что приводит к продолжению тренда, как показано на Рисунке 8. Новый максимум цены из прямоугольного паттерна является техническим сигналом к ​​покупке. Новый минимум цены — это технический сигнал к продаже.

Рисунок 8: Продолжение тренда в фазе наценки.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

Этап распределения

Фаза распределения начинается, когда заканчивается фаза наценки и цена входит в другой период диапазона. Акции продаются в течение определенного периода времени — противоположность накоплению. На этот раз продавцы хотят поддерживать более высокие цены до тех пор, пока акции не будут проданы.

Распределение это или накопление, здесь не так легко различить.Более важно быть готовым к следующему сигналу, а не пытаться предугадать следующий ход.

Одна из наиболее распространенных моделей распределения известна как модель «голова и плечи» (рис. 9). Округление или куполообразная форма (рис. 10) указывает на распределение, предшествующее этапу уценки.

Рисунок 9: Разворот с тремя точками, распределение акций.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

Рисунок 10: Markdown следует за распределением.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

Этап уценки

Последняя фаза складского цикла — это фаза уценки.Уценка начинается, когда цена достигает более низкого максимума и не достигает нового максимума (Рисунок 9).

Рисунок 11: Фаза уценки представлена ​​более низкими максимумами пивот и более низкими минимумами пивот. Это разворот к нисходящему тренду.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

Уценка следует за распределением, когда учреждения продают запасы либо для выкупа, просто для фиксации прибыли, либо для изменения позиции в другую акцию или сектор. Фаза уценки — это нисходящий тренд (Рисунок 11).

Будьте осторожны, чтобы эмоции не управляли торговлей на этапе уценки.Цена всегда является сигналом для наблюдения; серия более низких опорных максимумов и более низких опорных минимумов будет сигнализировать об откате цены или развороте тренда. Разворот — это когда направление цены полностью меняется с того направления, в котором она была. Успешные инвесторы гарантируют, что прибыль будет храниться в банках, а правила управления капиталом не позволят держать падающую эмиссию.

Рисунок 12: Цикл запаса.

Изображение Сабрины Цзян © Investopedia 2021

Итог

Изучение биржевых циклов даст инвесторам информацию о трендовых условиях для акций, будь то в боковом, восходящем или нисходящем направлении.Это позволяет инвестору планировать стратегию получения прибыли, которая использует то, что делает цена. Весь цикл может повторяться или нет. Это не обязательно предсказывать, но необходимо иметь правильную стратегию.

Теперь вы можете применить эту информацию, чтобы научиться управлять рисками. Если у вас есть прибыль, составьте план, как ее сохранить: прибыль не является прибылью, пока вы ее не вложите в банк. Вы можете использовать стоп-лосс как часть вашего плана управления торговлей, чтобы помочь вам извлечь выгоду из своей прибыли. Умные инвесторы, которые осознают разные ценовые циклы, могут использовать лучшие возможности для получения прибыли.Хорошая новость в том, что вы можете научиться совершать правильную сделку в нужное время.

Маржа

и наценка: в чем разница?

Маржа прибыли в сравнении с надбавкой: обзор

Маржа прибыли и наценка — это отдельные термины бухгалтерского учета, которые используют одни и те же исходные данные и анализируют одну и ту же транзакцию, но при этом показывают разную информацию. Как маржа прибыли, так и наценка используют в своих расчетах выручку и затраты. Основное различие между ними заключается в том, что маржа прибыли относится к продажам за вычетом стоимости проданных товаров, а надбавка к сумме, на которую увеличивается стоимость товара, чтобы получить окончательную цену продажи.

Правильное понимание этих двух терминов может помочь обеспечить правильное установление цен. Если установка цены слишком низкая или слишком высокая, это может привести к потере продаж или упущенной прибыли. Со временем ценообразование компании может также непреднамеренно повлиять на долю рынка, поскольку цена может упасть далеко за пределы цен, устанавливаемых конкурентами.

Ключевые выводы

  • Норма прибыли и наценка — это отдельные термины бухгалтерского учета, которые используют одни и те же исходные данные и анализируют одну и ту же транзакцию, но при этом показывают разную информацию.
  • Маржа прибыли относится к выручке, которую получает компания после оплаты стоимости проданных товаров (COGS).
  • Наценка — это розничная цена продукта за вычетом его стоимости.

Важно понимать термины выручка, себестоимость проданных товаров (COGS) и валовая прибыль. Короче говоря, выручка относится к доходу, полученному компанией от продажи своих товаров и услуг. COGS относится к расходам, понесенным в связи с производством или предоставлением товаров и услуг. Наконец, валовая прибыль относится к любому доходу, оставшемуся после покрытия расходов на предоставление товара или услуги.

Маржа прибыли

Маржа прибыли — это доход, который компания получает после выплаты COGS. Маржа прибыли рассчитывается путем вычета выручки за вычетом стоимости проданных товаров. Однако разница отображается в процентах от дохода. Процент выручки, представляющий собой валовую прибыль, определяется путем деления валовой прибыли на выручку. Например, если компания продает продукт за 100 долларов, а производство продукта обходится в 70 долларов, то ее маржа составляет 30 долларов. Маржа прибыли, выраженная в процентах, составляет 30% (рассчитывается делением маржи на объем продаж).

Маржа прибыли — это объем продаж за вычетом стоимости проданных товаров. Наценка — это процентная сумма, на которую увеличивается стоимость продукта до продажной цены.

Наценка

Наценка показывает, насколько отпускная цена компании превышает сумму, которую эта вещь стоит компании. В целом, чем выше наценка, тем больше выручка приносит компания. Наценка — это розничная цена продукта за вычетом его стоимости, но процент наценки рассчитывается иначе.В нашем предыдущем примере наценка такая же, как валовая прибыль (или 30 долларов), потому что доход составил 100 долларов, а затраты — 70 долларов. Однако процент наценки отображается как процент от затрат, а не как процент от дохода.

Используя те же числа, что и выше, процент наценки составит 42,9%, или (100 долларов дохода — 70 долларов затрат) / 70 долларов затрат.

Маржа прибыли и наценка показывают два аспекта одной и той же сделки. Маржа прибыли показывает прибыль, поскольку она связана с продажной ценой продукта или полученным доходом.Наценка показывает прибыль по отношению к затратам.

Наценка обычно определяет, сколько денег делается на конкретном предмете по отношению к его прямым затратам, тогда как маржа прибыли учитывает общий доход и общие затраты из различных источников и различных продуктов.

Используйте iPad, iPhone или iPod touch для создания набросков или пометок в документах Mac

Благодаря функциям Continuity Sketch и Continuity Markup вы можете использовать свой iPad, iPhone или iPod touch, чтобы легко вставлять эскизы в документы Mac или выполнять оперативную разметку PDF-файлов и изображений на Mac.

Настройте свои устройства

Continuity Sketch и Continuity Markup работают, когда ваши совместимые устройства находятся рядом друг с другом и настроены следующим образом:

  • На вашем Mac и iPad, iPhone или iPod touch включены Wi-Fi и Bluetooth.
  • Ваш Mac и iPad, iPhone или iPod touch вошли в iCloud с одним и тем же Apple ID с использованием двухфакторной аутентификации.
  • Ваш Mac использует macOS Catalina, а ваш iPad, iPhone или iPod touch — iPadOS или iOS 13.

Эти функции работают с любыми приложениями Apple или сторонних производителей, предназначенными для их поддержки, включая Pages, Numbers, Keynote, Mail, Messages, Notes и TextEdit.

Используйте эскиз непрерывности

С помощью Continuity Sketch вы можете использовать свой Mac, чтобы запросить новый набросок с вашего iPad, iPhone или iPod touch, а затем вставить его в документ Mac.

  1. На Mac откройте документ и выполните одно из следующих действий:
    • В строке меню выберите «Файл»> «Вставить с [устройство]»> «Добавить эскиз».
      В некоторых приложениях, таких как Pages, Numbers и Keynote, он находится в меню «Вставка», а не в меню «Файл».
    • Или щелкните документ, удерживая клавишу Control, затем выберите в контекстном меню команду «Добавить эскиз».
  2. На вашем устройстве откроется окно эскиза, в котором вы можете создать эскиз с помощью Apple Pencil или пальца:
  3. Когда вы закончите рисовать, коснитесь «Готово» на своем устройстве.Затем эскиз появится в документе Mac:


Использовать разметку непрерывности

С помощью Continuity Markup вы можете использовать Mac для запроса разметки документов с iPad, iPhone или iPod touch. Когда вы добавляете разметку на свое устройство, вы видите, как это происходит в реальном времени на вашем Mac. Это отличный способ подписывать документы, исправлять документы, обводить важные детали и многое другое.

  1. В Finder на вашем Mac найдите PDF-файл или изображение, которое вы хотите пометить.Затем выполните одно из следующих действий:
    • Выберите документ, затем нажмите клавишу «Пробел», чтобы открыть окно предварительного просмотра. Нажмите кнопку разметки вверху окна.
    • Или щелкните документ, удерживая нажатой клавишу «Control», затем выберите «Быстрые действия»> «Разметка» в контекстном меню.
  2. На панели инструментов разметки в верхней части окна предварительного просмотра нажмите кнопку аннотации:
  3. На вашем устройстве откроется окно разметки. Теперь вы можете использовать Apple Pencil или свой палец с инструментами для создания набросков или нажать на знак плюса и использовать инструменты разметки для добавления текста, подписи, лупы или фигур и стрелок.
  4. Когда вы работаете на своем устройстве, изменения отображаются прямо на вашем Mac:
  5. Когда вы закончите размечать документ, нажмите «Готово» на своем устройстве.
  6. Чтобы сохранить изменения, нажмите «Готово» на Mac.

Дата публикации:

Как подписать документ на iPhone или iPad

Узнайте, как использовать функцию разметки iOS и iPadOS для подписи PDF-файла или изображения на мобильных устройствах Apple.

Изображение: Getty Images / iStockphoto

Вы получили или хотите отправить PDF-файл или другой документ по электронной почте, который необходимо подписать и отправить другой стороне. Конечно, вы можете сделать это на своем компьютере с помощью Adobe Reader, но если ваш компьютер неудобен и вы работаете с электронной почтой на своем iPhone или iPad, вы можете подписать документ прямо со своего мобильного устройства.Эта удобная возможность возможна благодаря функции разметки в iOS и iPadOS.

Функция разметки, представленная в iOS 10 в 2016 году, с годами развивалась. В iOS 13 и iPadOS 13 он имеет новый интерфейс, предлагает множество инструментов палитры и поддерживает сообщения и фотографии, а также почту. Вы можете использовать различные инструменты разметки для PDF-файлов и файлов изображений. В этой статье я специально рассмотрю инструмент подписи Markup.

SEE: Шпаргалка: Как стать разработчиком iOS (бесплатный PDF) (TechRepublic)

Как добавить свою подпись во вложение перед отправкой по электронной почте на iPhone или iPad

Выполните следующие действия, когда вы хотите отправить кому-нибудь PDF-файл со своего iPhone или iPad, но вам необходимо подписать его перед отправкой.

1. Убедитесь, что PDF-файл хранится в удобном месте, например в OneDrive или другом онлайн-сервисе, доступном с вашего iPhone или iPad.
2. Прикрепите файл к своему электронному письму.
3. Нажмите на вложение и выберите «Разметка» на панели инструментов (, рис. A, ).

Рисунок A

4. Проведите пальцем вниз до области, где нужно поставить подпись.
5. На панели инструментов «Разметка» внизу нажмите значок «Плюс» и выберите «Подпись» (, рис. B, ).

Рисунок B

6. Если вы делаете это впервые, напишите свою подпись кончиком пальца или стилусом.
7. Нажмите Очистить, если хотите начать заново.
8. Когда вы будете довольны своей подписью, нажмите Готово ( Рисунок C ).

Рисунок C

9. Переместите текстовое поле для вашей подписи в нужное место. Вы также можете изменить размер поля, перетащив любой из углов.
10. Когда размер подписи будет задан правильно, нажмите «Готово» в верхнем левом углу (, рис. D, ).
11. Закончите и отправьте электронное письмо.

Рисунок D

Как добавить свою подпись к вложению, которое вы получили и должны вернуть

Если вы получили вложение, которое необходимо подписать и отправить обратно отправителю, процесс аналогичен.

1. Нажмите PDF-файл или изображение, чтобы открыть его, и проведите пальцем вниз до области, где требуется ваша подпись.
3. Нажмите значок разметки в правом верхнем углу (тот, который выглядит как кончик пера).
4. Нажмите кнопку «Плюс» на панели инструментов «Разметка» и выберите «Подпись».Ваша подпись появится автоматически, если вы уже создали ее с помощью разметки ( Рисунок E ).

Рисунок E

5. Коснитесь своей подписи, расположите и измените ее размер соответствующим образом.
6. По завершении нажмите Готово.
7. Нажмите «Новое сообщение» или «Ответить всем» и отправьте подписанный документ обратно отправителю (, рис. F ).

Рисунок F

Еженедельный бюллетень Apple

Если вам нужны советы по iPhone и Mac или последние корпоративные новости Apple, у нас есть все необходимое.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *