Пострадавшие в ДТП пассажиры имеют право на двойную компенсацию
Получившие травмы в ДТП пассажиры могут претендовать на компенсацию в рамках ОСАГО дважды: от виновника аварии и от невиновного в ней водителя. К такому решению пришел апелляционный суд, рассмотрев дело автомобилистки, которая потребовала денег с обоих страховщиков. Тысячи раненых в авариях россиян из-за незнания о такой возможности недополучают компенсации, в особенности это актуально для сферы такси, говорят юристы.
В июле 2020 года в Семнадцатый Арбитражный апелляционный суд обратилась компания «АСКО-Страхование» с жалобой на Центробанк, который выдал предписание страховщику выплатить компенсацию пострадавшей в ДТП гражданке А.П. Алексеевой. Об этом сообщается в свежем дайджесте новостей финансовых рынков Банка России.
Недовольство страховой компании вызвал тот факт, что пострадавшая в аварии женщина уже получила компенсацию в рамках договора ОСАГО от компании («Ингосстрах») виновника ДТП.
Как следует из материалов доступного в арбитражной картотеке дела непосредственно сама авария произошла в июле 2019 года. В тот день водитель грузовика «МАЗ» Г.В. Агалаков проскочил на запрещающий сигнал светофора и врезался в седан Lada Granta, где в качестве пассажира и находилась Алексеева.
Первоначально пострадавшая получила компенсацию от страховой компании водителя «МАЗа», а позже направила финансовую претензию и в страховую, где покупал полис владелец Granta — «АСКО-Страхование».
Последняя в компенсации отказала, тогда женщина обратилась с жалобой в Управление службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг в Уральском федеральном округе, которое подведомственно ЦБ. Регулятор, разобравшись в сути дела, выписал страховщику предписание удовлетворить требования клиента.
В суде представитель «АСКО-Страхование» утверждал, что клиент якобы мог незаконно обогащаться, поскольку одну выплату он уже получил.
«В апелляционной жалобе заявитель настаивает на доводах о том, что оспариваемое предписание Банка России является незаконным и нарушающим права и законные интересы ПАО «АСКО-Страхование»; выражает несогласие с объемом солидарной ответственности страховщиков, считает, что поскольку солидарная обязанность по выплате страхового возмещения по факту причинения вреда здоровью пассажира Алексеевой А.П. ранее уже была исполнена в полном объеме СПАО «Ингосстрах»», — озвучена в материалах дела позиция истца.
Суд доводы страховщика не принял и его жалобу не удовлетворил, сославшись на статью №1079 Гражданского кодекса, нормы закона ОСАГО и разъяснения пленума Верховного суда от 26 декабря 2017 года N58.
Председательствующие судьи пришли к выводу, что «вред причинен в результате взаимодействия источников повышенной опасности, следовательно, страховой случай наступил по каждому из заключенных их владельцами договоров ОСАГО и, соответственно, по каждому из этих договоров у страховщика наступает обязанность произвести страховую выплату».
Центробанк в своем дайджесте, реагируя на это решение, в свою очередь пишет, что согласно ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (в частности, использование транспортных средств), «обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего». При этом владельцы источников повышенной опасности несут ответственность солидарно за вред, причиненный третьим лицам.
В Банке России сообщили «Газете.Ru», что не комментируют решения судов. Вместе с тем, отметили, что в случае получения третьим лицом в результате ДТП какого-либо ущерба выплата осуществляется со стороны каждого участника ДТП (при наличии полиса ОСАГО — страховщиком, при отсутствии полиса — компенсационная выплата со стороны Российского союза автостраховщиков). При этом, общий размер выплат ограничен согласно закону об ОСАГО (п. 9.1 ст. 12) — в размере страховой суммы в зависимости от вида ущерба.
В компании «АСКО-Страховании» не смогли оперативно предоставить свою позицию в этом вопросе «Газете.Ru».
Категорически не согласен с решением как регулятора, так и суда экс-депутат Госдумы, лидер движения «Автомобилисты России» Виктор Похмелкин. Несправедливо взыскивать возмещение с компании водителя Lada Granta, поскольку его вина не была доказана, полагает он.
«Я считаю, что это опасный прецедент.
Понимаю, если бы шла речь об обоюдной вине или был бы неустановленный виновник дорожного происшествия, законодательство этот момент предусматривает. Однако в деле явно указан виновник аварии — водитель «МАЗа». Соответственно, если вина второго водителя не доказана, то он не может быть признан виновным и обязанность по выплате также не может наступить», — выразил свою позицию в разговоре с «Газетой.Ru» Похмелкин.
Иного мнения придерживается автоюрист Сергей Ифанов, он акцентирует внимание на том, что договор ОСАГО защищает риск наступления ответственности страхователя перед третьими лицами. Все, что касается ущерба пассажира, оговорено в законе.
«Здесь, очевидно, действует та же законодательная логика, как, к примеру, в договорах каско — факт ДТП уже говорит нам о наступлении страхового случая. Соответственно здесь не категория виновности или невиновности определяет его наступление, а само происшествие», — рассуждает собеседник.
Проблема получения компенсации при ДТП пассажирами в рамках ОСАГО, по словам эксперта, наиболее актуальна для сферы перевозок. По словам эксперта, очень часто россияне получают травмы в такси, речь может идти от тысячах случаев, где россияне не получили подобные солидарные компенсации.
Подобные дела рассматривались и ранее. В 2018 году Верховный суд РФ также встал на сторону пострадавшей жительницы Нижегородской области, с 2016 года требовавшей компенсации от страховой компании второго участника ДТП. По странному стечению обстоятельств, обстоятельства той аварии схожи: женщина была также пассажиркой Lada, в которую врезался грузовик «МАЗ», который, правда, выехал на встречную полосу. Тем не менее, суд обязал удовлетворить требования женщины.
Как изменилась процедура возмещения ущерба потерпевшим в ДТП?
Довольно часто на практике возникают трудности при решении вопроса о возмещении вреда лицом, которое застраховало свою ответственность. Из анализа последней практики Верховного Суда стало ясно, что существует исключительная правовая проблема, которую необходимо решить для обеспечения развития права и формирования единой правоприменительной практики.
Суд констатировал, что направление судебной практики путем учета наличия договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСГПО) при решении вопроса о возмещении вреда лицом, которое застраховало свою ответственность в соответствии с Законом Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, является, с правовой точки зрения, неверной. Таким образом, 4 июля 2018 года во время рассмотрения дела 755/18006/15-ц Большая Палата Верховного Суда кардинально изменила правовой подход в рассмотрении дел, возникающих из деликтных обязательств. Она также отступила от заключения по применению нормы права, выраженного Верховным Судом в постановлении от 23 декабря 2015 года по делу № 6-2587цс15. Согласно последней, страховщик, который выплатил страховое возмещение, может самостоятельно выбирать способ защиты своего нарушенного права. Один из них — требование к виновному лицу о взыскании средств в размере выплаченного страховщиком возмещения. Что изменилось?
В своем правовом заключении суд отметил, что страхование — это вид гражданско-правовых отношений по защите имущественных интересов физических и юридических лиц в случае наступления определенных событий (страховых случаев), определенных договором страхования или действующим законодательством, за счет денежных фондов, формируемых из уплачиваемых физическими лицами и юридическими лицами страховых платежей (взносов, премий) и доходов от размещения средств этих фондов (статья 1 Закона Украины «О страховании»).
В случаях, когда деликтные отношения сочетаются с отношениями по ОСАГО, должником в деликтном обязательстве в пределах суммы страхового возмещения выступает страховщик того, кто нанес ущерб. Именно он является обязанным субъектом перед потерпевшим, которому делает выплату вместо виновника ДТП в предусмотренном ЗУ «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» порядке. После возмещения на условиях, предусмотренных в статье 38 указанного Закона, этот страховщик приобретает право обратного требования (регресса) к причинителя вреда на сумму выплаты пострадавшему.
После такой выплаты деликтное обязательство не прекращается. В нем происходит замена кредитора: к страховщику потерпевшего право требования, принадлежащее этому пострадавшему в деликтном обязательстве, в пределах выплаченного ему страхового возмещения. Такой переход права требования является суброгации.
Следовательно, возмещение вреда лицом, ответственность которого застрахована по договору ОСАГО, возможно при условии, что согласно этому договору или закону Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» у страховщика не возникла обязанность по выплате страхового возмещения (в частности, в случаях, предусмотренных в статье 37), или размер ущерба превышает лимит ответственности страховщика. В последнем случае объем ответственности страховщика ограничен разницей между фактическим размером ущерба и суммой страхового возмещения.
Возложение обязанности по выплате убытков в пределах страхового возмещения на страхователя, который заключил соответствующий договор страхования и оплачивает страховые платежи, противоречит цели института страхования гражданско-правовой ответственности (статья 3 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств »).
Заключив договор ОСАГО, страховщик, в случае возникновения деликтного обязательства, берет на себя выполнение долга страхователя, который нанес ущерб, в пределах суммы страхового возмещения. Поэтому страховщик, который выплатил страховое возмещение по договору имущественного страхования, в соответствии со статьями 3 и 5 указанного Закона реализует право требования, предусмотренное статьями 993 ГК Украины и 27 ст. Закон Украины «О страховании», путем обращения с иском к страховщику, у которого причинитель вреда застраховал свою гражданско-правовую ответственность.
Дорожно-транспортные травмы
Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий обрывается жизнь около 1,3 миллиона человек. Еще от 20 до 50 миллионов человек получают несмертельные травмы, которые во многих случаях приводят к инвалидности.
Дорожно-транспортный травматизм причиняет значительный экономический ущерб отдельным лицам, их семьям и странам в целом. Этот ущерб обусловлен стоимостью лечения и потерей производительности вследствие гибели или травм, а также отрыва от производства или обучения родных, которые должны заботиться о пострадавших. Ущерб, который несет большинство стран в результате дорожно-транспортных происшествий, достигает 3% от их валового внутреннего продукта.
Кто входит в группу риска?Социально-экономическое положение
Более 90% смертей в результате дорожно-транспортных происшествий приходится на страны с низким или средним уровнем дохода. Наиболее высокая смертность в результате дорожно-транспортного травматизма отмечается в странах Африканского региона. Даже в странах с высоким уровнем дохода риск дорожно-транспортных происшествий возрастает в группах, занимающих более низкое социально-экономическое положение.
Возраст
Дорожно-транспортный травматизм является ведущей причиной смертности среди детей и молодых людей в возрасте от 5 до 29 лет.
Пол
Начиная с групп молодого возраста риск дорожно-транспортных происшествий выше среди мужчин, чем среди женщины. Около трех четвертей (73%) всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом приходится на молодых мужчин в возрасте до 25 лет, среди которых риск гибели в результате дорожно-транспортных происшествий почти в три раза выше, чем среди молодых женщин.
Факторы рискаПодход «Безопасная система»: поправка на человеческий фактор
Подход к организации дорожного движения «Безопасная система» имеет своей целью обеспечить безопасность транспортной системы для всех участников дорожного движения. Данный подход учитывает опасность серьезного травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий и признает необходимость создания системы, устойчивой к рискам, связанным с человеческим фактором. Основой этого подхода служат безопасные дороги и придорожные зоны, безопасный скоростной режим, безопасные транспортные средства и безопасные участники дорожного движения – все факторы, которые должны быть учтены для предотвращения дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом и сокращения серьезного дорожно-транспортного травматизма.
Превышение скорости
- Увеличение средней скорости движения напрямую влияет как на риски дорожно-транспортных происшествий, так и на тяжесть их последствий. Например, увеличение медианной скорости движения на 1% приводит к возрастанию риска дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом на 4% и риска дорожно-транспортных происшествий с серьезными последствиями на 3%.
- Быстро возрастает риск смертельного исхода для пешеходов в случае фронтального наезда транспортного средства (в 4,5 раза при увеличении скорости с 50 км/ч до 65 км/ч).
- Риск смертельного исхода для водителей и пассажиров транспортных средств при боковом столкновении на скорости 65 км/ч составляет 85%.
Управление транспортным средством под воздействием спиртосодержащих напитков и других психоактивных веществ
- Управление транспортным средством под воздействием спиртосодержащих напитков и других психоактивных или наркотических веществ ведет к возрастанию риска дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом и серьезного дорожно-транспортного травматизма.
- При управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения риск дорожно-транспортного происшествия возникает даже при низком уровне содержания алкоголя в крови (САК) и существенно возрастает при уровне САК ≥ 0,04 г/дл.
- При управлении транспортным средством под воздействием наркотических веществ риск дорожно-транспортного происшествия возрастает в различной степени в зависимости от употребленного психоактивного вещества. Например, риск дорожно-транспортного происшествия среди лиц, находящихся под воздействием амфетаминов, приблизительно в пять раз выше, чем среди лиц, которые их не употребляли.
Неиспользование мотоциклетных шлемов, ремней безопасности и детских удерживающих систем
- Правильное использование шлема позволяет снизить риск травматизма со смертельным исходом на 42% и риск травм головы на 69%.
- Использование ремней безопасности снижает риск смертельного исхода среди водителей и пассажиров на переднем ряду сидений на 45-50% и риск смертельного исхода или серьезного травматизма среди пассажиров на заднем ряду сидений на 25%.
- Использование детских удерживающих систем снижает риск смертельного исхода на 60%.
Невнимательность при управлении транспортным средством
Существует много отвлекающих внимание факторов, в результате которых водитель может не справиться с управлением транспортным средством. Растущую обеспокоенность как фактора, отвлекающего от управления транспортным средством, вызывают мобильные телефоны.
- Использование мобильного телефона при управлении транспортным средством ведет к четырехкратному возрастанию риска дорожно-транспортного происшествия. Использование телефона при управлении транспортным средством ведет к замедлению реакции (в частности, увеличению времени реакции нажатия на тормозную педаль и времени реакции на дорожные сигнальные знаки), а также затрудняет соблюдение рядности дорожного движения и дистанции между транспортными средствами.
- Телефонные аппараты, допускающие возможность их использования без помощи рук, ненамного безопаснее, чем телефоны, которые необходимо держать в руке, а обмен текстовыми сообщениями значительно повышает риск дорожно-транспортного происшествия.
Небезопасная дорожная инфраструктура
Значительное влияние на безопасность дорожного движения оказывает обустройство дорог. В идеале дороги должны обустраиваться таким образом, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. Это означает обустройство надлежащих объектов и сооружений для пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Важное значение для уменьшения риска травматизма среди этих участников дорожного движения имеет сооружение таких объектов, как пешеходные и велосипедные дорожки, безопасные переходы и другие средства замедления дорожного движения.
Небезопасные транспортные средства
Важную роль в предотвращении дорожно-транспортных происшествий и уменьшении риска серьезного травматизма играет безопасность транспортных средств. Существует целый ряд правил ООН по безопасности транспортных средств, включение которых в национальные промышленно-производственные стандарты способствует предотвращению гибели людей. Эти правила, в частности, требуют от производителей соблюдения определенных норм в отношении безопасности при лобовых и боковых ударах, установки электронных систем контроля устойчивости (для предотвращения заноса), а также оснащения всех транспортных средств подушками и ремнями безопасности. Без соблюдения этих базовых стандартов риск дорожно-транспортного травматизма, причем как для водителей и пассажиров транспортных средств, так и для других участников дорожного движения, существенно возрастает.
Ненадлежащее оказание помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
Тяжесть травматизма возрастает при задержках в выявлении травм и оказании помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Важное значение при оказании помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии имеет фактор времени: задержка в несколько минут может стоить человеческой жизни. Для улучшения помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии требуется обеспечение своевременной догоспитальной помощи, а также повышение качества как догоспитальной, так и больничной помощи, например, путем организации программ подготовки специалистов.
Ненадлежащий контроль за соблюдением правил дорожного движения
В отсутствии контроля за соблюдением законодательных требований в отношении управления транспортными средствами в состоянии опьянения, применения ремней безопасности, соблюдения ограничений скорости движения, использования шлемов и детских удерживающих устройств ожидаемого уменьшения смертности и травматизма, связанных с определенным поведением участников дорожного поведения, не произойдет. Таким образом, если контроль за соблюдением правил дорожного движения отсутствует или воспринимается как отсутствующий, вероятно, что соответствующие требования не будут соблюдаться, а шансы того, что они повлияют на поведение участников дорожного движения, невелики.
Эффективное правоприменение предполагает принятие и регулярное обновление законодательных актов на национальном, муниципальном и местном уровнях для устранения вышеупомянутых факторов риска, а также контроль за их соблюдением. Оно также предполагает введение надлежащих санкций.
Что может быть сделано в области борьбы с дорожно-транспортным травматизмомДорожно-транспортный травматизм предотвратим. Государственные органы должны принимать меры для обеспечения безопасности дорожного движения на основе целостного подхода. Это требует участия многих секторов, таких как транспортный сектор, органы правопорядка, органы здравоохранения, органы образования, а также принятия мер для повышения безопасности дорог, транспортных средств и участников дорожного движения.
К числу эффективных мер относятся проектирование более безопасной инфраструктуры и включение элементов обеспечения безопасности дорожного движения в планирование землепользования и развития транспорта, совершенствование систем безопасности транспортных средств, улучшение помощи, оказываемой жертвам дорожно-транспортных происшествий, принятие и обеспечение выполнения законодательных актов, касающихся основных рисков, и проведение информационно-просветительских кампаний.
Деятельность ВОЗОказание технической поддержки странам
ВОЗ ведет работу со странами по всему спектру указанных направлений на основе многосекторального подхода в партнерстве с национальными и международными заинтересованными сторонами из различных секторов. Цель этой работы состоит в оказании поддержки государствам-членам в планировании, реализации и оценке их политики обеспечения безопасности дорожного движения.
Кроме того, ВОЗ взаимодействует с партнерами для оказания технической поддержки странам. Например, ВОЗ в настоящее время сотрудничает с Инициативой Блумберга по обеспечению безопасности дорожного движения во всем мире (BIGRS) в целях уменьшения смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий в отдельных странах и городах с низким или средним уровнем дохода.
В 2017 г. ВОЗ выпустила пакет технических мер по безопасности дорожного движения «Спасти человеческие жизни», в котором обобщены основанные на фактических данных меры, позволяющие значительно уменьшить смертность и травматизм в результате дорожно-транспортных происшествий. Основное внимание в пакете мер «Спасти человеческие жизни» уделяется регулированию скоростного режима, вопросам руководства, проектированию и совершенствованию инфраструктуры, стандартам безопасности транспортных средств, контролю за соблюдением правил дорожного движения и выживанию пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.
В пакете мер выделены шесть стратегий и 22 мероприятия для уменьшения вышеуказанных факторов риска и приводятся рекомендации государствам-членам по реализации мер для спасения человеческих жизней и по выполнению поставленной задачи в области безопасности дорожного движения – к 2020 г. сократить в два раза глобальный показатель смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.
Координация Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения
ВОЗ является ведущей организацией — в сотрудничестве с региональными комиссиями Организации Объединенных Наций — в области безопасности дорожного движения в рамках системы ООН. ВОЗ является председателем Сотрудничества в рамках Организации Объединенных Наций в области безопасности дорожного движения и выполняет функции секретариата Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2011–2020 гг. Десятилетие действий было провозглашено в резолюции Генеральной Ассамблеи ООН и объявлено в мае 2011 г. в более чем 110 странах мира в целях спасения миллионов человеческих жизней путем осуществления Глобального плана для Десятилетия действий.
ВОЗ также играет ключевую роль в руководстве глобальными усилиями, продолжая проводить на самых высоких политических уровнях информационно-разъяснительную работу по обеспечению безопасности дорожного движения; собирая и распространяя информацию о передовых методах профилактики травматизма, сбора информации и оказания травматологической помощи; предоставляя общественности информацию о рисках и способах снижения рисков; и привлекая внимание к необходимости увеличения финансирования.
Мониторинг прогресса на основе докладов о положении дел в мире
В выпущенном ВОЗ «Докладе о состоянии безопасности дорожного движения в мире за 2018 г.» представлена информация о положении в области безопасности дорожного движения в 175 странах. Это четвертый в серии докладов, содержащих обзор ситуации в мире в области безопасности дорожного движения. Доклады о положении дел в мире служат официальным инструментом мониторинга выполнения Десятилетия действий.
Вы стали участником ДТП в Германии? Как себя вести и что делать | Советы туристам в Германии | DW
От сумы да тюрьмы не зарекайся — старая пословица, которую вполне уместно вспомнить, когда речь заходит о дорожно-транспортных происшествиях. О том, как следует себя вести, что нужно и чего нельзя делать после аварии на немецких автобанах, мы уже подробно рассказывали. На таких трассах — своя особенная специфика из-за высоких скоростей и большой опасности цепных столкновений, но большинство ДТП случается все же на обычных дорогах внутри или вне населенных пунктов. Большинство, как видно из статистики, заканчивается без причинения вреда здоровью, но практически все — головной болью из-за необходимости разбираться со страховками. Для этого очень важно правильно и точно оформить протокол ДТП (нем. Unfallbericht), а до этого — корректно выполнить на месте все требования на случай ДТП.
Хотя последовательность действий участников ДТП изучается в автошколах и является частью теоретического экзамена, мало кто в состоянии стресса может все точно припомнить, поэтому воспоминания рекомендуется регулярно освежать. Ниже мы приведем здесь чек-лист на случай аварии, распечатку которого водителям в Германии советуют держать в машине вместе с бланками протоколов ДТП и другими необходимыми документами.
Пункты инструкции следует выполнять именно в том порядке, как они указаны. Отметим, что в случае, если никто не получил физических травм и дело закончилось незначительными вмятинами и царапинами (нем. Bagatellschaden), от вызова полиции в Германии можно отказаться, составив самостоятельно протокол для страховых компаний. Точный максимальный размер такого ущерба в правилах и законах не прописан, но на практике, подтвержденной решениями судов, он составляет до 700-750 евро.
Важно также помнить, что никто из участников ДТП не обязан подписывать протокол, если не согласен с его содержанием, но всегда обязан сообщить свои личные данные и номер страховки. Немецкие юристы настоятельно рекомендуют не признавать свою вину на месте — письменно в протоколе или устно при свидетелях. Делать такие выводы — задача страховых компаний, а в случае тяжких происшествий — полиции и следствия. В состоянии стресса участники ДТП не всегда могут учесть или распознать все факторы, сыгравшие роль в возникновении аварийной ситуации, в том числе и те, которые хотя бы частично снимают с них ответственность.
Участники ДТП, если они решили не вызывать полицию при незначительном ущербе, обязаны лишь зафиксировать факты в протоколе, нарисовать схему происшествия — самостоятельно или на типовых бланках, а также сделать фотографии. Эти документы необходимо отправить страховщику в течение семи дней, однако проинформировать страховку о самом факте ДТП рекомендуется незамедлительно, причем вне зависимости от вашей роли в происшествии.
При отсутствии пострадавших и незначительных повреждениях транспортных средств участники ДТП в Германии по обоюдному согласию имеют полное право не только не вызывать полицию, но и урегулировать претензии без страховки — так как это грозит виновнику невыгодным повышением страхового взноса. В таком случае отказ от дальнейших претензий оформляется письменно в свободной форме (нем. Verzichtserklärung) и подкрепляется распиской в получении оговоренной суммы. Однако эксперты рекомендуют хорошо подумать прежде, чем соглашаться на такой вариант, так как обычный автовладелец далеко не всегда способен оценить реальные последствия аварии.
Фотогалерея: Как в Германии наказывают за слишком быструю езду
Превышение и наказание
За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей — штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов — лишился прав! Придется делать новые.
Превышение и наказание
Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч — 80 евро, один балл и месяц лишения прав, на 51-60 км/ч — 280 евро, 2 балла и два месяца лишения прав.
Превышение и наказание
В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах — 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая — 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.
Превышение и наказание
В 2019 году в Германии произошло около 300 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Общее число погибших составило 3059 человек. Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто — с более серьезными последствиями.
Превышение и наказание
Автор этого самодельного плаката считает, что исправить или спасти лихача может только пересадка мозга. Превышение скорости — одна из наиболее частых причин временного запрета на управление автомобилем в Германии. В 2018 году эта мера применялась 464 тысячи раз. Решения о лишении прав выносились почти 93 тысячи раз — за превышение скорости, езду в нетрезвом виде, после приема наркотиков и т. д.
Превышение и наказание
Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.
Превышение и наказание
Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч — 60 евро; 21-25 км/ч — 70 евро и один балл. Более чем на 70 км/ч — 600 евро, два балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Минимальное наказание за несоблюдение дистанции составляет 25 евро, максимальное — 400 евро, 2 балла и 3 месяца лишения прав.
Превышение и наказание
Радарный контроль, согласно принципам немецких ПДД, должен осуществляться в первую очередь не для наказания, а для воспитания водителей, а также на особо опасных участках с большим количеством аварий. Благие дорожно-педагогические намерения законодателей дают местным властям большой простор для интерпретаций. Штрафы поступают в местные бюджеты, что стимулирует аппетиты бургомистров и казначеев.
Превышение и наказание
Штрафы, по мнению законодателей, не должны иметь привкус наглых поборов. Кроме того, во время замеров следует максимально избегать возникновения аварийных ситуаций. Поэтому на автобанах перед стационарными радарами и отрезками, где часто работают мобильные станции, положено устанавливать соответствующие таблички — «Radarkontrolle».
Превышение и наказание
Предупреждения о контроле выставляют на автобанах, так как неожиданное торможение может привести к ДТП, ведь заметив радар, многие водители начинают притормаживать, а то и просто резко давят на тормоза, даже если едут с разрешенной скоростью. В населенных пунктах предупреждений о радарах не требуется.
Превышение и наказание
В Германии установлено около 3500 стационарных радаров. Впрочем, техника совершенствуется. Есть системы, фотографирующие мотоциклы, то есть — со спины. Каждая установка обходится в несколько десятков тысяч евро. Корпус установки — своего рода сейф. Бывают случаи, когда водители пытаются взломать радар, чтобы изъять пленку, но безуспешно. Иногда радары делают курьезные снимки — такие или такие…
Превышение и наказание
Этот снимок был сделан стационарным радаром в Гамбурге. Автомобиль значился в списке угнанных, что во многом объясняет ситуацию и намерения тех, кто в нем находился. Скорость машины составляла почти 110 километров в час при разрешенных 50.
Превышение и наказание
Поступления в бюджет от каждой установки могут достигать нескольких миллионов евро в год. Один из самых известных пунктов находится на трассе A2 у Билефельда. Радарами здесь контролируют каждую полосу, а вспышки срабатывают ежеминутно. Каждый второй снимок ведет к штрафу. Годовая сумма составляет 10-12 миллионов евро.
Превышение и наказание
К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.
Превышение и наказание
Иначе дела обстоят при замерах с участием полицейских, когда нарушителей тормозят через пару сотен метров после открытого или скрытого поста мобильного контроля в населенных пунктах или на обычных дорогах. Автобаны для выявления особо наглых лихачей патрулируют на неприметных машинах, оснащенных специальной техникой и системами видеозаписи. В этих случаях штрафы взимаются на месте.
Превышение и наказание
Немецкие водители — большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.
Превышение и наказание
Штрафы за превышение скорости должны выписываться в течение трех месяцев. В противном случае истекает срок давности. Например, стационарный радар в Билефельде в сутки делает около 1200 снимков. Чтобы дела не устаревали, обработкой данных занимается почти 40 сотрудников городской администрации.
Превышение и наказание
В некоторых городах местные власти устанавливают, так сказать, холостые радары, не делающие фотографий. На заметных издалека табло они показывают водителю сначала скорость, а затем, в зависимости от результата, соответствующий смайлик — улыбающийся или недовольный.
При наличии пострадавших, любых разногласиях, подозрительных действиях, агрессивном поведении кого-либо из участников ДТП, признаках алкогольного опьянения или приема наркотических средств, полицию необходимо вызвать, как и в том случае, если кто-то из участников на этом настаивает — вне зависимости от тяжести ДТП. В таком случае бумажными формальностями на месте занимается полиция.
Если кто-то из участников ДТП не сообщает данные страховки, их можно узнать по единому телефону страховщиков 0180 250 26, сообщив номер машины.
Самовольное покидание места аварии до оказания помощи и выполнения необходимых формальностей (нем. Unfallflucht), то есть — как минимум — до обмена личными данными и номерами страховых полюсов, считается в Германии уголовным преступлением, за которое предусматривается денежный штраф или лишение свободы сроком до трех лет. И это касается даже незначительных царапин и легких вмятин на парковках.
Царапины и вмятины на парковках — отдельная тема. Водитель машины, причинивший вред другому припаркованному транспортному средству, обязан принять все необходимые меры для поиска и информирования владельца. В зависимости от ущерба, ждать на месте, согласно решениям судов, следует от тридцати минут до одного часа. Оставить записку на лобовом стекле — недостаточно. Если нельзя найти владельца на месте, необходимо проинформировать полицию — по телефону или незамедлительно направиться в ближайшее отделение. Самое надежное, чтобы избежать серьезных юридических неприятностей, сначала — позвонить в полицию, а потом туда приехать, чтобы оформить необходимые бумаги.
В случае незначительных повреждений, водители обязаны съехать на обочину, освободив проезжую часть для движения, если это не приведет к уничтожению важных следов ДТП. За невыполнение этого требования в Германии грозит штраф в размере 30 евро.
Важно помнить, что участниками ДТП (нем. Unfallbeteiligte) являются не только непосредственно водители, находившиеся за рулем, но и все другие лица, чьи действия могли повлиять на возникновение аварийной ситуации. Например, если ДТП произошло из-за невнимательности во время спора между водителем и пассажиром, то пассажир также является участником ДТП, как и отделавшийся легким испугом пешеход — например, выбежавший на дорогу в неположенном месте, из-за чего в результате экстренного торможения произошло столкновение транспортных средств.
Отметим также, что все участники и свидетели ДТП обязаны оказывать первую помощь на месте аварии — причем, речь идет не только о доврачебной помощи, но и о вызове спасателей, мерах безопасности и так далее. Неоказание помощи, согласно немецкому законодательству, является уголовным преступлением (нем. unterlassene Hilfeleistung) и наказывается денежным штрафом или лишением свободы сроком до одного года плюс три штрафных балла в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта.
Многие ДТП заканчиваются судебными разбирательствами, поэтому водителям в Германии рекомендуется иметь на эти случаи отдельные страховки (нем. Kfz-Rechtsschutzversicherung, Verkehrsrechtsschutz) или иметь этот компонент в общем пакете юридической защиты.
Чек-лист:
Вы стали участником ДТП с пострадавшими? Как себя вести и что делать
1. Обезопасить место ДТП и позаботиться о собственной безопасности
— Остановиться и включить аварийную сигнализацию
— Надеть сигнальный жилет
— Установить треугольный знак аварийной остановки
2. Помощь пострадавшим
— Оказать неотложную помощь лицам, находящимся в непосредственной опасности
3. Вызвать помощь по телефону 112
— Точно и кратко описать ситуацию, сообщив кто и откуда звонит, где точно находится место происшествия, что произошло, сколько человек пострадало, характер травм, другие возможные последствия и подробности ДТП
— Ждать инструкций или дополнительных вопросов
— При необходимости продолжать оказывать доврачебную помощь до прибытия спасателей
4. Составить протокол ДТП
— Обменяться личными данными и номерами страховок
— Подготовить схему ДТП
— Сделать фотографии места происшествия и повреждений
5. Направить документы в страховую компанию в течение семи дней
У вас остались или возникли вопросы на темы, связанные с ДТП в Германии, ответы на которые вы хотели бы прочитать в нашей рубрике? Пишите по адресу [email protected]
Смотрите также:
Видео: Правило «спасательного коридора» в Германии
Действия при ДТП — что делать, если вы попали в ДТП
1. Если вы хотите избежать последующих неприятных сюрпризов в процессе восстановления автомобиля, лучше оформлять ДТП с вызовом ГАИ. Вам необходимо получить справку о ДТП с максимально подробным указанием всех видимых повреждений и отметкой, что вы не являетесь виновником происшествия.
2. Перед обращением в страховую компанию, независимо от марки вашего автомобиля, вы можете получить бесплатную консультацию специалистов центра кузовного ремонта Автомобильного дома «Энергия ГмбХ», а для клиентов СТО будет проведен углубленный осмотр автомобиля для выявления скрытых дефектов.
3. Обратитесь в вашу страховую компанию или страховую компанию виновника ДТП для заявления страхового случая. Специалисты проведут осмотр вашего автомобиля, по результатам которого начислят определенную сумму денежных средств на устранение повреждений.
4. Для выполнения ремонта вашего автомобиля вы вправе обратиться на любую сертефицированную сервисную станцию (согласно Указу Президента Республики Беларусь №165 от 14.04.2014), в том числе в центр кузовного ремонта Автомобильного дома «Энергия ГмбХ».
5. В процессе ремонта автомобиля в Автомобильном доме «Энергия ГмбХ» при обнаружении выявленных в процессе ремонта дефектов вам достаточно только позвонить в страховую компанию и назначить дополнительный осмотр, а специалисты центра кузовного ремонта, отстаивая ваши интересы, могут провести его без вашего присутствия.
6. Фактическая стоимость ремонта может отличаться от начисленной вам суммы для устранения повреждений, однако по окончании ремонтно-восстановительных работ вы получите
весь пакет документов, необходимых страховой компании для компенсации всех понесенных расходов на ремонт.
Важный момент: Если в заключении эксперта страховой компании указано, что автомобиль имеет износ 30%, то от общей стоимости деталей, требующих замены, вам выплатят лишь 70% — и это будет законно. Стоимость работ и материалов возмещается полностью независимо от степени износа автомобиля.
Верховный суд напомнил, что страховщики потеряли право регресса к «жертвам Европротокола»
Изменения в регулировании
Как уже сообщало АСН, в мае 2019 г. принят законопроект, лишивший страховщиков ОСАГО права на регресс по Европротоколу. Новый закон признал утратившим силу пп. «ж» п.1 ст.14 Закона об ОСАГО, который давал страховщикам возможность взыскивать с виновников ДТП выплаченное возмещение в порядке регресса, если после оформления европротокола виновники не направили в течение пяти дней своему страховщику ОСАГО извещение о ДТП.
Тогда один из инициаторов законопроекта, депутат от ЛДПР Игорь Арсентьев отметил АСН, что страховые компании активно использовали эту норму, чтобы переложить материальную ответственность на виновника аварии.
От виновного нет известий
Как следует из материалов дела, в ноябре 2018 г. произошло ДТП с участием автомобилей KIA и LADA. Участники ДТП составили Европротокол, виновником себя признала водитель KIA, Елена Н.
Потерпевший в ноябре 2018 г. обратился к своему страховщику, АО «АльфаСтрахование», с заявлением о ПВУ. В марте 2019 г. «АльфаСтрахование» оплатило стоимость ремонта в размере 82,2 тыс. р. В апреле 2019 г. страховщик виновника возместил эту сумму «АльфаСтрахованию».
В сентябре 2019 г. страховщик обратился в суд с иском о взыскании с Елены выплаченного возмещения в порядке регресса, то есть уже после того, как норма, позволявшая это делать, была отменена. Суд первой инстанции удовлетворил иск страховщика, указав, что Елена не известила своего страховщика о произошедшем ДТП в пятидневный срок. Далее Елена подавала жалобы, но суды апелляционной и кассационной инстанций ей отказали и оставили первое решение в силе. Тогда Елена обратилась жалобой в Верховный суд.
Страховщику нужно доказать нарушение интересов
Рассматривая дело, Верховный суд указал: на момент обращения страховщика с иском к виновнице ДТП (сентябрь 2019 г.) норма, устанавливающая ответственность за нарушение срока уведомления, с 1 мая 2019 г. утратила силу.
Верховный суд также обратил внимание, что хотя у страховщика виновника ДТП было только одно извещение, от потерпевшего, этого оказалось достаточным для того, чтобы выплатить возмещение.
Верховный суд разъяснил, что обязанность уведомить о ДТП связана с обязанностью представить транспортных средства для осмотра в течении 5 дней с момента требования и призвана обеспечить баланс интересов страховщика и страхователя (определение Конституционного Суда от 25 мая 2017 г.).
Верховный суд отметил, что вред от нарушения сроков уведомления может быть нивелирован, если страховщик не лишён возможности осуществить осмотр транспортного средства и осуществить выплату, так как действия страховщика уже обеспечивают баланс интересов.
Также суд указал, что страховщик не направлял Елене требования об осмотре её автомобиля, не ознакомился с выплатным делом и не оценил обоснованность размера выплаты. Верховный суд пояснил: страховщик не доказал, что Елена нарушила его интересы, не направив уведомление.
В итоге Верховный суд отменил акты апелляционной и кассационной инстанций и направил дело на новое рассмотрение.
Дата имеет значение
Как сообщил информационно-правовой портал «Гарант», судебная практика по таким ситуациям приобрела дискуссионный характер.
Так, решение о том, какие нормы действуют, ставится, в зависимость от даты ДТП (определение Московского городского суда), даты осуществления страховщиком страховой выплаты (определение Первого кассационного суда общей юрисдикции) даты заключения виновником ДТП договора ОСАГО (определение Третьего кассационного суда общей юрисдикции).
По теме:
В Госдуме встали на защиту жертв «Европротокола»
Верховный суд: неустойка по ОСАГО не должна превышать максимальное страховое возмещение
Подвох в европротоколе: впишешь любую вещь (кроме авто) — останешься без выплаты
Что делать, если стал очевидцем ДТП: рекомендации специалистов » tvtomsk.ru
Очевидцем дорожно-транспортного происшествия может стать любой из нас. Но все ли знают, как правильно себя вести в подобных случаях? Специалисты МЧС России напомнили участникам дорожного движения, что нужно делать, если вы стали очевидцем ДТП.
1. Если вы водитель авто, остановитесь на обочине и выставьте за 15-20 метров от места аварии знак аварийной остановки или мигающий фонарь, включите на своей машине аварийную сигнализацию.
2. Позвоните в любую из экстренных служб – «скорую» помощь, пожарную охрану или ГИБДД. При отсутствии связи передайте сведения о ДТП через водителей проезжающего транспорта в ближайшее подразделение ГИБДД или пожарно-спасательную часть.
3. До прибытия экстренных служб позаботьтесь о пострадавших. Если пострадавших в машине нет, то осмотрите кюветы, ближайший кустарник и траву. Обнаружив пострадавших, по возможности окажите им первую помощь.
«Пострадавших, находящихся на проезжей части, необходимо дополнительно обозначить предупредительными сигналами»,
– сообщается на сайте ГУ МЧС России по Томской области.
4. Важно! Выключите зажигание в разбитом автомобиле, отсоедините аккумулятор. Проверьте, не вытекает ли бензин или другая легковоспламеняющаяся жидкость.
5. Не курите рядом.
6. При наличии дыма, запаха горящей пластмассы найдите источник горения и постарайтесь потушить его.
7. По состоянию пострадавших определите, следует ли незамедлительно доставить их в ближайшую больницу.
8. Нельзя перемещать тяжело пострадавших, если нет угрозы пожара, взрыва и т.д.
9. Прибывшим на место аварии сотрудникам ГИБДД и пожарным детально опишите все, что вы увидели на месте происшествия.
Соблюдайте правила дорожного движения и уважайте друг друга на дорогах.
© При полном или частичном использовании материалов в интернете и печатных СМИ ссылка на tvtomsk.ru обязательна. Отсутствие ссылки, либо ссылка на иной источник (Вести-Томск, ГТРК «Томск» и др.) является нарушением прав на интеллектуальную собственность.
Нашли в тексте ошибку? Выделите её, нажмите Ctrl + Enter
7 шагов, которые нужно предпринять после автомобильной аварии | Личные финансы
Когда Грег Хэмблин три года назад попал в автомобильную аварию на межштатной автомагистрали 215 в Лас-Вегасе, он ехал в вечернем часе пик. Его сзади сбила машина, разогнавшаяся до 40 миль в час, и он внезапно зажал между двумя машинами. Хотя никто не пострадал, это был ужасный момент.
Хэмблин — директор по маркетингу Clear Counsel Law Group в Хендерсоне, Невада. Он написал десятки статей о том, что делать после автомобильной аварии.«И все же я сидел в своей разбитой машине и не мог думать ни о , ни о », — говорит он.
История автомобильного столкновения Хэмблина, конечно же, лишь одна из многих из тех, кто не знает, как справиться с автомобильной аварией. Согласно последним данным Национального управления безопасности дорожного движения, в 2015 году в США было зарегистрировано 6 296 000 дорожно-транспортных происшествий с участием полиции. В 2015 году в автокатастрофах погибло 32 539 человек; По данным НАБДД, в 2016 году в результате автокатастроф погибло 34 439 человек.И хотя загиб крыльев часто считается неприятностью, это еще и финансовое бремя. Если вы попали в автомобильную аварию, выполните следующие действия.
Остановитесь и позвоните по номеру 911
Если можете, сойдите с полосы движения и не забудьте включить аварийные огни. Если есть вероятность, что кто-то пострадает или вы беспокоитесь о возможном повреждении любого автомобиля, немедленно позвоните в полицию. Даже если ущерб и травмы минимальны, и вы обменялись страховой информацией, чтобы позволить страховым компаниям решать, кто платит за ущерб, позвонить никогда не помешает.
Мэтт Гринберг, поверенный юридической фирмы Nabers в Хьюстоне, рекомендует позвонить в службу 911, чтобы задокументировать происшествие. «Даже если вы думаете, что виноваты, звоните в полицию», — советует он.
В феврале 2017 года у Гринберга была цепная реакция, когда один человек нажал на тормоз, повредив две машины позади него. «В моем месте крушения люди не хотели вызывать полицию, но вам просто нужно было это сделать. Офицер может дать вам ссылку, но это небольшая цена, которую нужно заплатить, чтобы получить отчет о том, что именно произошло.Офицер должен взять заявления и составить отчет. Этот отчет, даже если вы виноваты, может помочь защититься от претензий со стороны других водителей », — говорит Гринберг.
Обмен информацией о страховании автомобиля
Даже если вы не звоните в полицию, не забудьте обменять страховку на автомобиль. вашей страховой компании и страховой компании другого водителя необходимы контактные данные друг друга, чтобы решить, кто платит за ущерб. сообщите позже, если вы не связались с 911 сразу после аварии.Хотя законы варьируются от штата к штату, многие полицейские управления позволяют подавать отчеты в течение 72 часов после аварии. Но если обе машины покинули место происшествия, информация будет не такой точной. Некоторые штаты требуют, чтобы вы сообщали о происшествии, и вас могут процитировать, если вы этого не сделали. Например, в Орегоне, если повреждение автомобиля, которым вы управляли, составило более 2500 долларов, вам необходимо подать отчет. В Огайо, если никто не пострадал, звонить в полицию не нужно. Если вы хорошо не знаете законы своего штата, лучше позвонить и подать заявление.
Если необходимо, сообщите об аварии в DMV
Хотя в некоторых штатах вам не нужно подавать отчет в полицию, в других требуется, чтобы автомобилисты сообщали об автокатастрофах в бюро или департамент автотранспортных средств, в зависимости от того, сколько машине был нанесен ущерб. Обратитесь в DMV или BMV вашего штата, чтобы узнать, нужно ли вам подавать отчет.
Немного поговорите
Лучше не выходить из машины и брать на себя полную ответственность за аварию, даже если вы считаете, что виноваты.Если вы были ответственны за аварию, говорите правду, но придерживайтесь фактов и не высказывайте своего мнения, пока все не предпримете.
«Расследование неисправности будет начато после того, как обе стороны получат всю информацию», — говорит Сандра Кавото, владелица страхового агентства Cavoto в Чикаго. Она также предостерегает от обсуждения любых травм.
«Даже тот, кто спрашивает, все ли у вас в порядке, часто может быть использован против вас, если вы позже почувствуете себя плохо», — говорит Кавото. «Лучший ответ на вопрос:« Ты в порядке? » «Только мой врач может оценить мое состояние здоровья», — говорит Кавото.
Сфотографируйте и соберите свидетелей
Если у вас есть смартфон, было бы разумно сфотографировать сцену, включая фотографии вашего автомобиля и другого автомобиля, номерные знаки, вид на улицу и любые вывески, говорит Кавото. . Это может быть особенно полезно, если вы знаете, что не виноваты и хотите доказательства, подтверждающие это.
«Это позволяет быстро избежать проблем, связанных с запоминанием местоположения, направления и общей ситуации», — говорит Кавото. «Если есть свидетели крушения, узнайте их имя и номер», — советует она.Таким образом, вы можете предоставить информацию очевидцев своей страховой компании и полиции.
Очень важно как можно скорее подать иск в ваше страховое агентство.
Не бейте себя
Попадание в автомобильную аварию, даже если это всего лишь незначительный изгиб крыльев, может быть чрезвычайно стрессовым. Так что, если вам кажется, что вы сказали водителю что-то не то после этого или не сделали снимок, это еще не конец света. И, скорее всего, другой водитель тоже не все сделал правильно.
«Независимо от того, насколько вы подготовлены, вы будете чувствовать себя дезориентированным», — говорит Хэмблин. «Будьте готовы к этому и сохраняйте спокойствие», — говорит он.
Если вы получите информацию о страховке другого водителя, это очень важно. Если у вас нет этих данных, у вас будет мало шансов, что страховая компания другого водителя оплатит какой-либо ущерб. Кроме того, вам может не повезти с вашей собственной страховкой, оплачивающей ущерб, если они не могут связаться со страховщиком другого водителя. Итак, торгуйте информацией о страховании, и если вы сделаете ошибку в другом месте, не беспокойтесь.В конце концов, детали изгиба крыльев — как и сами крылья — в конечном итоге имеют тенденцию исправляться.
Что делать, если вы попали в автомобильную аварию?
Сравнение цен — лучший способ получить самую дешевую автостраховку. Начните с бесплатных цитат в вашем районе.
Посмотрим правде в глаза, попасть в дорожно-транспортное происшествие — это ужасный опыт, независимо от того, виновата это ваша вина или нет. Присутствует поток эмоций, часто немного хаоса и обычно некоторая путаница в том, что только что произошло.
Подготовка может значительно упростить процесс. Когда дело доходит до сбора информации, просто храните ручку, бумагу или чистый отчет об аварии и фонарик в перчаточном ящике.
Очень важно, чтобы вы успокоились и предприняли поэтапный подход к ликвидации последствий столкновения. То, что вы делаете в следующие секунды, минуты и часы, имеет решающее значение для защиты вашего здоровья и кошелька. Кроме того, это гарантирует, что вы выполняете все задачи, которые от вас требуются по закону.
Проверьте себя и пассажиров на наличие травмВ моменты столкновения тщательно проверьте себя и своих пассажиров на предмет травм. Если у вас или у кого-либо из них есть боль в шее или спине, вам необходимо остановить травмированного человека и дождаться прибытия первой помощи. Парамедики знают, как безопасно перемещать пациентов с такими травмами, не создавая дополнительных травм.
Сделайте глубокий вдох и оцените, что происходит вокруг вас.Вы в безопасности? Вы чувствуете запах дыма? Есть ли что-нибудь, что вам нужно сделать немедленно, чтобы обезопасить себя?
В случае аварии на первом месте стоит безопасность. Все остальное вторично.
Переместите автомобиль в безопасное место и остановитесьЕсли авария была незначительной и вы не пострадали, лучше всего переместить автомобиль в безопасное место вдали от транспортного потока. Однако, если кто-либо из участников получил серьезные травмы, вам следует оставить машину на месте для расследования аварии.
Когда вы перемещаете свой автомобиль, делайте это медленно, чтобы не причинить больше повреждений или травм. Успокойтесь и не забудьте включить аварийные огни, поставить машину на стоянку с включенным стояночным тормозом и выключить автомобиль. Если у вас есть возможность, посмотрите на любые другие машины, попавшие в аварию, и запишите их номерные знаки — на случай, если они решат уехать с места происшествия.
Что бы вы ни делали, вы не должны покидать место аварии. Если вам нужно уйти из-за угрозы или для вас небезопасно находиться там по другим причинам, вам следует позвонить в службу 911 и объяснить, почему вы уехали и куда собираетесь.Лучшей стратегией в этом случае будет возвращение на место происшествия после того, как прибудут первые респонденты. Совершение чего-либо еще рискует быть цитированным или арестованным за наезд.
Проверьте людей, находящихся в других транспортных средствах, на предмет травмЗатем следите за движением и выйдите из автомобиля. Проверьте пассажиров любых других автомобилей и пешеходов, пострадавших от травм, и позвоните в службу 911, если таковые имеются. Даже незначительные травмы должны быть проверены, чтобы они не привели к более серьезным проблемам в будущем.
Не думайте, что кто-то уже звал на помощь. Вы не хотите, чтобы медработники и машины скорой помощи без необходимости затягивали с ответом.
Яромир Чалабала / EyeEm / Getty Images
Сейчас не время для длительных разговоров с другими участниками аварии. Вы просто пытаетесь убедиться, что все, кому нужна помощь, ее получают. Пора поговорить позже.
Позвоните в полициюДаже в случае незначительных несчастных случаев наличие отчета в полиции может помочь страховым компаниям и судам узнать правду.Хотя многие полицейские органы не реагируют на мелкие изгибы крыльев, они будут реагировать, если есть вероятность травмы или если разбитые автомобили представляют опасность для дорожного движения.
Если какие-либо другие водители, участвовавшие в аварии, не хотят, чтобы вы вызывали полицейских, вы должны принять во внимание этот красный флаг, что они могут быть незастрахованным водителем или находятся в состоянии алкогольного опьянения и не хотят, чтобы полиция знала об этом. Это. В этом случае особенно важно позвонить вам.
Если полиция все-таки отреагирует, обсуждайте с ней только факты аварии, не высказывая мнения о том, что, по вашему мнению, могло произойти.Предоставьте им ваши водительские права, регистрацию и подтверждение страховки. Даже если вы считаете, что виноваты в столкновении, объективный отчет полиции может выявить другие факторы, которые могут снизить ответственность, которую вы в конечном итоге принимаете на себя.
monkeybusinessimages / Getty Images
Полиция также может помочь вам организовать эвакуатор, чтобы доставить вашу машину в магазин, и они могут тушить конусы и сигнальные ракеты, чтобы предотвратить дополнительные несчастные случаи.
Наблюдайте за этими эмоциямиЕсли вы только что попали в аварию, ваша голова наверняка закружилась от эмоций.Вы можете рассердиться, вы можете раскаяться и почти наверняка немного запутались. Вступление в спор с другим водителем или высказывание извинений за случившееся может впоследствии вызвать у вас юридические проблемы.
Обочина дороги не место для оценки ответственности за аварию. Избегайте нечаянно брать на себя ответственность, извиняться или предлагать возместить ущерб. Переговоры о том, кто несет ответственность, лучше доверить вашей страховой компании или ее адвокатам.
Обмен информацией с другими сторонамиПо закону стороны, участвующие в столкновениях, обязаны обмениваться информацией с другими участниками. Вам следует обменяться именами, адресами, номерами телефонов, адресами электронной почты, названиями страховых компаний и номерами полисов автострахования. Вам также понадобится марка, модель, цвет и номерной знак всех задействованных автомобилей.
Использование мобильного телефона для фотографирования водительских прав, регистрационных документов, страховых документов и номерных знаков может стать резервной копией, если у вас есть какие-либо ошибки в записях.Если имя водителя не совпадает с регистрационным или страховым документом, попробуйте определить родство водителя с автомобилем.
Вы никогда не должны сообщать свой номер социального страхования или лимиты покрытия, указанные в страховом полисе, другим лицам, пострадавшим от несчастного случая.
Если есть свидетели, быстро получите их контактные данные, прежде чем они потеряют терпение и уйдут с места происшествия. В полиции на месте происшествия получите номер сообщения и номер значка или визитную карточку офицера, ответственного за заявление.
Спросите офицеров и свидетелей, видели ли они подобные происшествия в одном и том же месте. Это может помочь определить, является ли это особенно опасным перекрестком, что может побудить транспортный отдел решить возможную проблему безопасности позже.
Задокументировать сценуЗатем вы хотите задокументировать место происшествия словами и фотографиями. Обязательно получите общие фотографии, а также такие детали, как повреждения и следы заноса. В случае серьезных травм или смертельного исхода полиция проведет тщательное расследование, и вам придется держаться подальше от места происшествия.
Обязательно сфотографируйте все четыре стороны других автомобилей, попавших в аварию. Вы не хотите, чтобы вас обвиняли в повреждении, которое произошло позже или не было вызвано столкновением, в котором вы оказались. Задокументируйте любой материальный ущерб, даже если он такой незначительный, как следы от шин на чьей-то траве.
Сделайте для себя заметки о том, что вы помните, например, было ли там светло или темно, были ли работающие уличные фонари, был ли тротуар мокрым или ледяным, где было солнце и было ли солнце в ваших глазах.Вы использовали дворники и фары? Другие автомобили использовали свои фары и поворотники?
Проведя несколько минут на обочине дороги и записав свои воспоминания, вы сможете впоследствии составить подробные отчеты об авариях для местного DMV и страховой компании.
Посетите врачаЕсли у вас есть хотя бы малейшие признаки того, что вы можете получить травму, вам следует обратиться к врачу или в клинику неотложной помощи. Скорее всего, они попросят вас предоставить информацию о вашей автостраховке, а не о вашей обычной медицинской страховке.Травмы, возникшие в результате автомобильной аварии, обычно становятся частью вашего требования по автострахованию.
Небольшие боли часто становятся большими в первые дни после автомобильной аварии. Посещая медицинского работника, вы хотите не только получить медицинскую помощь, но и получить документацию о том, что травма связана с аварией.
Подать отчет о происшествииHero Images / Getty Images
Даже если полиция отреагировала на место происшествия, во многих штатах вам также придется подать официальный отчет о происшествии.В зависимости от того, где вы живете, формы будут доступны в Интернете, в местном отделении DMV или в полицейском участке. Обязательно сохраните копию отчета.
В некоторых штатах, если другой водитель подаст отчет о происшествии, а вы этого не сделаете, действие ваших водительских прав может быть приостановлено до тех пор, пока вы не сделаете этого. Хотя некоторые незначительные столкновения могут не потребовать подачи отчета, лучше сделать это, если есть какие-либо сомнения.
Если вы управляли автомобилем, принадлежащим компании, или по делам своей компании, очень важно, чтобы вы уведомили их о аварии, независимо от того, чья это вина.В большинстве компаний есть процедуры, которым должны следовать сотрудники, попавшие в автомобильную аварию, и их невыполнение может стоить вам работы.
Многие потребители опасаются следующего шага, потому что они опасаются повышения страховых ставок или отмены. Однако если своевременно не уведомить вашу страховую компанию после автомобильной аварии, это может привести к юридическому риску причинения ущерба, причиненного в результате столкновения.
Многие страховщики теперь имеют приложение для мобильного телефона или бесплатный номер телефона, который можно использовать для инициирования процесса урегулирования убытков.Контактную информацию обычно можно найти на вашей страховой карте или в недавнем счете. В некоторых случаях ваш агент может подать заявку на страхование. Во время звонка вам нужно будет иметь номер вашего полиса и подробную информацию о несчастном случае.
С вами свяжется установщик, которому нужно будет осмотреть ваш автомобиль. В некоторых случаях специалисты по настройке каждой страховой компании, участвовавшей в столкновении, должны будут оценить повреждения вашего автомобиля. Разные страховщики должны бороться с этим и определять, сколько денег они дадут вам на ремонт вашего автомобиля.
Если вы приобрели альтернативную транспортную страховку (а это хорошая идея), ваша страховая компания должна предоставить вам прокатный автомобиль. Если ответственность за происшествие очевидна, страховка виновной должна предоставить ее вам.
Сравните предложения по страхованию автомобилей
Получите бесплатные персонализированные предложения с помощью одной простой формы.
Powered By Отремонтируйте свой автомобильНекоторые люди берут свое страховое возмещение и никогда не получают ремонт от повреждений в результате автомобильной аварии.Это ужасная идея. Когда вы ремонтируете свой автомобиль, вы не только защищаете его стоимость, но и можете определить любой скрытый ущерб, за устранение которого страховщик также должен заплатить.
Многие страховщики будут пытаться подтолкнуть вас к рекомендованным или специально одобренным ремонтным мастерским. Во многих штатах вы можете сдать поврежденный автомобиль в автосервис по вашему выбору. Вы должны получить хотя бы несколько оценок ремонта вашего автомобиля, так как разные магазины могут увидеть разные повреждения и иметь сильно различающиеся оценки ремонта.
Когда вы отправляете свой автомобиль в автомастерскую, которая тесно связана с вашим страховщиком, вы можете сэкономить деньги за счет уменьшения или отмены франшизы.Однако имейте в виду, что чем ближе ваша страховая компания к ремонтной мастерской, тем больше она является клиентом, которому магазин стремится угодить, а не вам.
Держите свои документы в порядке.Проблемы, связанные с авариями, могут возникнуть спустя годы после столкновения. Если другой автомобилист недоволен суммой полученной компенсации, у него обычно есть несколько лет, чтобы подать иск. Адвокаты по автомобильным авариям активно ищут потерпевших для оказания помощи в возмещении ущерба.
Вашей страховой компании, скорее всего, придется защищать вас, и это будет намного проще, если у вас будут все записи об инциденте в красивом, аккуратном файле.
Если в результате автомобильной аварии вам нужен новый автомобиль, U.S. News Best Cars предлагает ряд ресурсов, которые помогут вам найти отличную замену. Наши рейтинги новых автомобилей покажут вам, какие модели являются лучшими в своем классе, а какие вы можете пройти мимо.
Мы предлагаем несколько инструментов, которые помогут вам сэкономить. Наша новая страница автомобильных предложений может помочь вам найти лучшие предложения по финансированию и льготы по возврату денег, доступные на рынке.Если вы подумываете о лизинге, наша страница сделок по аренде поможет вам найти предложения с низкими ежемесячными платежами, небольшими суммами, подлежащими выплате при подписании, или и тем, и другим.
Наша программа лучших цен также поможет вам сэкономить деньги. Вы можете получить заранее оговоренную цену на свой автомобиль у местного дилера. В среднем покупатели сэкономили более 3000 долларов от рекомендованной розничной цены, используя программу лучшей цены.
В дополнение к экономии от рекомендованной розничной цены, получение лучшей процентной ставки по автокредиту может сэкономить тысячи. Сравните ставки от четырех кредиторов с myAutoloan, чтобы получить лучшую сделку.
Три вещи, которые следует делать после аварии
Автомобильные аварии могут быть чрезвычайно стрессовыми и утомительными. Часто водители, участвующие в столкновениях, могут не точно знать, что делать, или они могут быть слишком подавлены или травмированы, чтобы ясно мыслить сразу после аварии. Но есть три вещи, которые вы обязательно должны делать каждый раз, когда попадаете в аварию. Во-первых, вы должны позвонить в полицию; во-вторых, вам следует обратиться за медицинской помощью; и в-третьих, вам следует связаться с адвокатом.Даже если вы думаете, что ваша авария была незначительной, или никто не виноват, или вы не сильно пострадали, эти три шага помогут избежать дальнейших осложнений. Приложив усилия, чтобы выполнить эти три шага, вы можете быть уверены, что вы и ваши законные права защищены.
Позвони в полицию
Первое, что вам нужно сделать, это сообщить в полицию. В протоколе сразу после аварии чрезвычайно важно задокументировать то, что произошло, а также получить факты и подробности, связанные с столкновением.Полиция также может помочь гарантировать, что никакие детали не будут упущены из виду в безумных последствиях аварии. Вы должны получить контактную информацию всех свидетелей. Обязательно сфотографируйте аварию — задействованные автомобили, следы шин на проезжей части, дорожный мусор и любые травмы, которые вы получили. Компания Allen & Allen предлагает руководство по перчаточному отделению, которое включает контрольный список информации, которую необходимо собрать на месте происшествия. Вы можете скачать руководство с нашего веб-сайта и распечатать его, чтобы носить во всех своих транспортных средствах.Всегда полезно ознакомиться со списком или руководством, чтобы ничего не забыть.
Обратиться за медицинской помощью
Второе, что вам следует сделать, если вы получили травму в результате несчастного случая, — это немедленно обратиться за медицинской помощью. Никогда не предполагайте, что болезненность или боль, которые вы чувствуете после столкновения, исчезнут. Если на место происшествия приедет скорая помощь, обратитесь к ней за медицинской помощью или обратитесь в отделение неотложной помощи. Вам также необходимо задокументировать любые новые жалобы, которые возникают через несколько дней и недель после аварии, поскольку иногда длительные травмы требуют больше времени, чтобы показать боль или симптомы.Немедленное обращение за медицинской помощью поможет обосновать любые страховые претензии, которые могут возникнуть у вас в результате несчастного случая. Чем дольше вы ждете обращения за медицинской помощью, тем больше вероятность того, что страховая компания воспользуется этой отсрочкой против вас и вашего дела с целью уменьшить или отклонить ваше требование. Кроме того, травмы могут усугубиться без медицинской помощи, что еще больше усложнит ваше дело и вашу претензию в будущем.
Связаться с опытным адвокатом по травмам
Третье, что вам следует сделать после несчастного случая, — это связаться с опытным адвокатом по травмам, чтобы определить, есть ли у вас случай.Это также означает, что вам следует воздерживаться от ряда других дел, таких как обсуждение аварии с друзьями и семьей или публикация сообщений о ней в социальных сетях. Если у вас есть действительное заявление о возмещении вреда, ваш адвокат может помочь вам в этом процессе, но он может стать более сложным, если вы поговорите с другим водителем или предоставите заявления в страховую компанию. Чтобы быть в безопасности и сохранить целостность вашего судебного иска, избегайте следующих сообщений о происшествии:
Не обсуждайте аварию или ее происхождение с другими участвующими водителями.Это включает в себя любые извинения или признание вины или вины, а также обвинения в том, что другой водитель был виноват. Вы можете подумать, что знаете или видели причину аварии, но часто полицейский отчет и оценка выявляют другие детали или причины. Поэтому лучше не говорить об аварии. Просто обменяйтесь контактной информацией и дождитесь прибытия полиции.
Избегайте разговоров со страховой компанией о деталях несчастного случая. Вы можете обсудить материальный ущерб, но избегайте обсуждения аварии, ваших травм или любого лечения, которое вы можете получить.Иногда страховые компании могут потребовать от вас записать заявление. Хотя это может показаться безобидным и честным, вы никогда не знаете, как будут развиваться детали дела и как это утверждение может быть использовано. На всякий случай избегайте подобных заявлений и проконсультируйтесь со своим адвокатом.
Никогда не публикуйте ничего о своем происшествии в каких-либо социальных сетях. Хотя это может быть очевидным правилом, многие люди ничего не думают о публикации подробностей жизни в Интернете. Адвокаты страховых компаний могут выполнять поиск в ваших профилях в социальных сетях с целью использования информации, опубликованной против вашего иска.Поэтому, когда дело доходит до аварии, лучше вообще избегать социальных сетей.
Опытный адвокат поможет вам разобраться в деталях вашего иска и будет знаком с проблемами, с которыми вы можете столкнуться, например, со страховой компанией, требующей от вас заявления. Адвокат может помочь вам разобраться с этими проблемами и дать вам совет на протяжении всего процесса, чтобы добиться наилучшего результата в вашем деле.
В юридической фирме Allen & Allen наши юристы имеют большой опыт рассмотрения дел об автомобильных авариях и исков о телесных повреждениях.Мы понимаем стрессы, которые часто возникают после автомобильных аварий, и можем помочь вам научиться делать шаги, которые вам необходимо предпринять. Однако сначала убедитесь, что вы выполнили указанные выше действия, чтобы избежать осложнений и препятствий на пути вашего потенциального иска. Если вы получили травму, позвоните нам для бесплатной консультации по телефону 1-866-388-1307.
Что делать после автомобильной аварии?
Каждый раз, когда вы пристегиваете ремень безопасности за рулем, вы думаете о пункте назначения.Безопасность на дороге поможет вам добраться до места назначения — независимо от расстояния. Хотя безопасное вождение снижает риск автомобильной аварии, оно не может устранить ее. Непредвиденные переменные, такие как погода, неисправности автомобиля, безрассудные водители и многое другое, могут стать причиной аварии, когда вы меньше всего этого ожидаете.
По последним данным Бюро транспортной статистики, в среднем на 100 миллионов транспортных средств по всей стране приходится 208 аварий. Однако в Пенсильвании недавние данные показывают тенденцию к снижению числа погибших в результате ДТП.Фактически, Департамент транспорта Пенсильвании (DOT) сообщил о втором по величине уровне смертности на 100 миллионов транспортных средств в 2018 году.
Действия, которые вы предпринимаете после аварии, очень важны. Если вы попали в автомобильную аварию, вы знаете, что последствия могут вызвать у вас головокружение. Среди эмоций и неуверенности есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы выздороветь и добиться успеха.
Четыре важных шага после автомобильной аварии
Если вам повезло избежать автомобильной аварии, возможно, вы не знаете, чего ожидать в мгновение ока после события.После выздоровления самое важное, что нужно сделать, — это оценить ситуацию и собрать как можно больше информации. Чтобы подготовиться, просмотрите список того, что нужно делать после автомобильной аварии:
1. Оставайтесь на месте
Закон штата Пенсильвания требует, чтобы водители оставались на месте дорожно-транспортного происшествия до тех пор, пока не будет произведен обмен соответствующей информацией. Раздел 3743 Раздела 75 гласит, что водители, попавшие в аварию, которая приводит к повреждению транспортного средства или другого имущества, должны остановиться поблизости и предоставить информацию друг другу.Вы должны завершить этот обмен в месте, которое не препятствует трафику, в противном случае вас могут оштрафовать. Отсутствие на месте происшествия считается правонарушением третьей степени и карается штрафом до 2500 долларов или годом тюремного заключения.
Если вы на стоянке наездили на оставленный без присмотра автомобиль, вам также не следует немедленно покидать место происшествия. Постарайтесь найти владельца, чтобы он объяснил ситуацию. Если вы не можете найти владельца, оставьте на транспортном средстве записку со своим именем, адресом и номером телефона.
2. Как лечить травмы
Если вы или другой водитель получили тяжелые или опасные травмы, немедленно позвоните в службу 911. Большинство страховых полисов покрывают расходы на транспортировку машины скорой помощи, когда это «необходимо по медицинским показаниям». Сюда входят ситуации, когда вам требуется немедленная медицинская помощь или когда вам необходимо медицинское наблюдение по дороге в больницу. В штатах без вины, таких как Пенсильвания, страхование личной травмы, скорее всего, покроет расходы на скорую помощь.
Легкие травмы легко устранить после дорожно-транспортного происшествия.Однако незначительные неприятности со временем могут перерасти в более серьезные проблемы. Сразу после аварии стресс и болевая реакция вашего тела перекачивают эндорфины и адреналин в кровоток. Эти гормоны имеют эффект морфина, который может маскировать истинный масштаб травмы, пока вы не успокоитесь.
Ваша страховка, скорее всего, не покроет поездку на машине скорой помощи, если вы достаточно хорошо себя чувствуете, чтобы добраться до лечебного учреждения. В этой ситуации все же целесообразно посетить вашего лечащего врача для осмотра.
3. Оцените сцену
Убедившись, что неотложных медицинских потребностей нет, найдите время, чтобы осмотреть место происшествия. По возможности обратите внимание на следующие элементы:
- Размер повреждений каждой машины
- Расположение повреждений на каждой машине
- Будет ли заводиться каждая машина
- Дополнительный имущественный ущерб
- Вещи, пропавшие без вести внутри вашего автомобиля, например бумажник, телефон или кошелек
- Повреждение вещей, которые вы перевозили
4.Соберите как можно больше информации
Сбор информации на месте происшествия может помочь максимально упростить процесс страхового возмещения. Если другой водитель пытается опровергнуть или опровергнуть факт аварии, подробные записи и фотографии будут особенно полезны. Сделайте все возможное, чтобы задокументировать место аварии, повреждения и травмы автомобиля.
Что делать после травмы в автокатастрофе
Прежде всего, обратитесь за медицинской помощью, необходимой вам при травме.Независимо от того, звоните ли вы в службу 911 или посещаете своего лечащего врача, важно, чтобы профессионал осмотрел ваши травмы. Если ваши травмы не были серьезными сразу после аварии, но со временем они прогрессируют, вы можете подать иск о личной травме. Для этого вам понадобятся документы, подтверждающие, что вы обращались за медицинской помощью после аварии.
Помимо посещения врача, вы должны подать заявление о несчастном случае в полицию и заявление в страховую компанию. Ваша страховка может покрыть расходы на медицинские счета, пребывание в больнице, лекарства и другие предметы, связанные с вашей травмой, если вы подадите отчет.
Контрольный список информации об автомобильной аварии: о чем следует сообщать
Информация, которую вы должны сообщить, будет зависеть от степени вашего несчастного случая. Закон штата Пенсильвания требует, чтобы водители собирали следующую информацию о любой аварии, повлекшей за собой травму, смерть, повреждение автомобиля или повреждение имущества:
- Имя водителя
- Адрес водителя
- Регистрационный номер транспортного средства водителя
- Информация о водительских правах, если требуется
- Номерной знак водителя
Помимо необходимой по закону информации, необходимо собрать и другие важные детали.Если полицейский подает отчет о происшествии, он запросит большую часть этой информации. Если полицейский не реагирует на происшествие и требуется отчет водителя о происшествии, вы захотите запросить следующую информацию о водителе:
- Телефон
- ФИО
- Дата рождения
- Номер лицензии .
- Страховая компания
- Год, марка и модель автомобиля
Информация об аварии, которая может вам понадобиться, включает:
- Имена и телефоны свидетелей
- Фамилии и номера жетонов сотрудников полиции для сообщения
- Номер отчета полиции, по которому вы можете запросить отчет о ДТП
- Дата аварии, включая месяц, день, год и день недели
- Время аварии
- Округ, район и поселок, где произошла авария
- Название улицы или перекресток, на котором произошла авария
- Мильный указатель или ориентир рядом с местом аварии
- Погодные условия
- Дорожные условия
- Фотографии последствий с разных ракурсов
- Отчет о том, что произошло
- Был пристегнут или не пристегнут ремнями безопасности
- Вовлечено дополнительных пассажиров
- Отчет о любых травмах, которые вы чувствуете
При сборе данных помните о вещах, о которых вам не нужно сообщать.На месте происшествия не признавайте вину в аварии, даже если виноваты вы. Эти заявления могут быть использованы для отказа в компенсации. Вы также не имеете полного представления о происшествии сразу после события. Лучше подождать и позволить страховой компании и полиции провести расследование.
Вам также не понадобится фотография другого водительского удостоверения. Если водитель попросит сфотографировать вашу лицензию, будьте очень осторожны. Чтобы защитить себя от кражи личных данных, скажите другому водителю, что вы можете предоставить ему необходимые номера с информацией о лицензиях для записи.
Процесс подачи иска по автострахованию
Подача претензий по автострахованию после аварии может помочь вам вернуть деньги за повреждение автомобиля, травмы и многое другое. Согласно DOT Пенсильвании, вам следует как можно скорее связаться со своей страховой компанией после несчастного случая, используя номер вашей страховой карты. У некоторых страховщиков также есть мобильные приложения, которые позволяют подавать иск на месте аварии. Убедитесь, что вы понимаете свою политику и следуете установленным в ней процедурам подачи претензий.
Прогресс, который вы можете ожидать от своего автострахования после автомобильной аварии, будет примерно таким:
- Подача претензии: Когда вы позвоните по номеру, указанному на вашей страховой карточке, вы свяжетесь с агентом, который проведет вас через процесс подачи заявления. Ваш агент может сообщить вам информацию, которую вам необходимо предоставить, и формы, которые вам нужно будет заполнить, чтобы начать процесс подачи заявки.
- Работа с оценщиком: После того, как вы подали претензию, ваша страховая компания назначит оценщика для расследования дела.Обязательно делайте заметки и записывайте даты, когда вы разговариваете со своим настройщиком, чтобы у вас была документация по процессу.
- Получение ответа от компании: Если вы подаете претензию в страховую компанию другого водителя, у компании есть 10 дней, чтобы подтвердить получение вашей претензии. Если вы подаете претензию в свою страховую компанию, у них есть 15 дней после получения надлежащим образом оформленного доказательства убытков, чтобы сообщить вам, что они приняли или отклонили ваше требование. Если вашей страховке требуется больше времени для расследования по прошествии 15 дней, они должны предоставить письменное объяснение, в котором подробно объясняется, почему им нужно продление.
- Работа с отложенной претензией: Страховые компании должны завершить расследование в течение 30 дней после подтверждения получения вашей претензии. Если они не могут этого сделать, они должны предоставлять объяснение своей задержки каждые 45 дней после 30-дневной отметки. В каждом объяснении должна содержаться самая свежая оценка того, когда вы можете ожидать ответа о своем иске.
- Получение чека по претензиям: Когда ваша претензия будет принята, вы можете получить чек для покрытия расходов на буксировку, временные транспортные средства, повреждение автомобиля или медицинские расходы.Если вы полностью владеете своим транспортным средством, эти деньги вы можете потратить на покрытие аварии. Если у вас есть договор аренды или ссуды на ваш автомобиль, вам может потребоваться обратиться в кредитную компанию, чтобы определить, как продолжить проверку.
В вашем страховом полисе будет указан период времени, в течение которого вы можете подать заявление о страховании автомобиля. Хотя желательно подать претензию как можно скорее после аварии, жизнь случается. Если вы травмированы или заняты, важно знать, в какое время вы должны обратиться в свою страховую компанию.
Подготовка к автомобильным авариям
Если вы попали в аварию, сразу после события вам могут понадобиться несколько важных вещей. Если вы потратите время на то, чтобы положить эти предметы в свой автомобиль, это может пригодиться вам в процессе восстановления и сбора информации:
- Аптечка первой помощи: Если вы или другой водитель получили легкие травмы, аптечка может помочь вам обратиться к ним, прежде чем обменяться информацией. Вы можете приобрести небольшую аптечку или следовать рекомендациям Американского Красного Креста по созданию набора для самостоятельного приготовления.При выборе комплекта помните, сколько людей обычно путешествует на вашем автомобиле. Вам понадобится достаточно расходных материалов, чтобы в случае необходимости ухаживать за несколькими людьми.
- Блокнот и карандаш: Есть довольно много информации, которую вы захотите записать после аварии. Хотя, вероятно, удобнее всего делать заметки и фотографии на телефоне, он может быть поврежден в результате сбоя. Храните небольшой блокнот и карандаш в перчаточном ящике на случай, если вы останетесь без исправного телефона.
- Отчет о происшествии в Пенсильвании: Когда полицейские реагируют на происшествие, о котором следует сообщить, они заполняют и отправляют отчет о происшествии. В редких случаях, когда полиция не может отреагировать на происшествие, о котором следует сообщить, вы обязаны подать отчет о происшествии в DOT Пенсильвании в течение пяти дней. Форма отчета водителя об аварии является подробной. Наличие копии в вашем автомобиле позволяет вам собирать важную информацию, пока событие еще не закончено, и вы находитесь с другим водителем.
- Лицензия и страховая карточка: Каждый раз, когда вы водите машину, вы должны иметь при себе лицензию и карточку, подтверждающую страхование.Эти карты содержат важную информацию для вас и другого водителя после аварии. Убедитесь, что вы положили свою карточку, подтверждающую страхование, в перчаточный ящик вашего автомобиля и возьмите с собой права во время вождения.
Что происходит, когда вы попадаете в автомобильную аварию, и это ваша вина?
Пенсильвания — это штат без вины, что означает, что существуют уникальные законы, регулирующие автомобильные аварии и претензии по автострахованию. Как правило, водители подают иски в свои страховые компании независимо от того, произошла ли авария по их вине.
В законах Пенсильвании об отсутствии вины есть несколько нюансов, которые делают исключения из общего правила:
Limited Tort vs. Full Tort
В отличие от других штатов без вины, Пенсильвания позволяет водителям выбирать между ограниченным правонарушением и полным покрытием правонарушения, где «правонарушение» относится к травмам. Ограниченное гражданское страхование менее дорогое, но оно ограничивает ваши права требовать компенсации за травмы и другие убытки в результате автомобильной аварии. Ограниченное правонарушение покрывает медицинские расходы, связанные с несчастным случаем, но оно не позволит вам получить компенсацию за боль и страдания или неденежные убытки.
Полное гражданское страхование дороже, но дает неограниченные права на возмещение денежных и неденежных убытков. Полная политика деликта позволила бы вам подать иск о возмещении телесных повреждений после автомобильной аварии, если у вас есть жизнеспособное дело, тогда как политика ограниченного правонарушения не позволит вам это сделать.
Транспортные повреждения
Система отсутствия виныПенсильвании применяется к страховым претензиям на случай автомобильной аварии, а не к претензиям о повреждении транспортного средства. Если вы или другой водитель повредили автомобиль в результате аварии, вы можете подать иск в страховую компанию виновного лица.Эти требования не ограничены, независимо от того, есть ли у вас ограниченное или полное страховое покрытие против деликта.
Всегда ли вы виноваты, если ударите машину сзади?
В большинстве случаев аварии сзади виноват человек, который ударил машину сзади. Аварии сзади, как правило, происходят, когда водитель отказывается от передовых методов вождения, например, оставляя достаточно места между своей машиной и автомобилем впереди него. Водители, скорее всего, будут сочтены виновными, если они сделают одно из следующих действий:
- Недостаточно быстро остановиться в транспортном потоке
- Невнимательность к дороге и потенциальным опасностям
- Превышение предельной скорости
- Неправильное управление автомобилем
- Невозможность уступить дорогу
- Неправильное использование указателя поворота
- Следуйте за другой машиной на небезопасном расстоянии
Главное исключение из этого правила — если водитель перед вами проявил халатность и стал причиной аварии.Это может включать такие действия, как:
- Внезапное движение задним ходом
- Резкий поворот без указателя поворота
- Езда с неработающими стоп-сигналами
- Невозможность остановиться и включить аварийную световую сигнализацию при спущенном шине.
Если вы попали в аварию сзади, не паникуйте. Другой водитель просто подаст иск о повреждении транспортного средства в вашу страховую компанию. Если вы или другой водитель получили травмы в результате столкновения, вы можете подать иск в свою страховку на основании законов об отсутствии вины.
Следует ли мне сообщать о незначительной автомобильной аварии?
Столкновения с крыльями изгиба и другие мелкие аварии без травм не так серьезны, как крупные аварии. Тем не менее, есть две организации, которым вам следует рассмотреть возможность сообщения: полиция и ваша страховая компания.
Сообщение в полицию о легком автомобильном происшествии
В Пенсильвании автомобильные аварии классифицируются как подлежащие отчетности и незарегистрированные. Уведомляемая авария — это любое столкновение, повлекшее смерть или травму любого водителя или повреждение транспортного средства, которое требует буксировки.Офицеры полиции обязаны ответить на эти звонки и представить отчет о ДТП.
Несообщаемым несчастным случаем считается любое ДТП, в результате которого произошло следующее:
- Ни один из водителей не пострадал или не погиб
- Не требуется буксировка из-за повреждения
- Наезд на частную собственность
- Водитель, умышленно устроивший аварию
- Несчастный случай из-за катаклизма, например, стихийного бедствия или сильного шторма
От полицейских не требуется реагировать на происшествие, о котором не требуется сообщать, или составлять отчет о происшествии.Если они доступны, многие офицеры проявят любезность к вовлеченным водителям.
Поскольку эта категория, не подлежащая регистрации, относится ко многим незначительным авариям и изгибам крыльев, принятие решения о том, что делать, может показаться сложным. Если ни один из водителей не травмирован и ни один из автомобилей не требует буксировки, вы не обязаны по закону сообщать о происшествии в полицию. Если вы чувствуете себя потрясенным или вам нужен совет о том, что делать дальше, сотрудники полиции могут помочь вам успокоиться и действовать безопасно.
Сообщение о незначительной автомобильной аварии в вашу страховую компанию
Хотя вам, возможно, не нужно сообщать о незначительном несчастном случае в полицию, необходимо сообщить в свою страховую компанию.Многие люди боятся, что их количество повысится, если они сообщат о незначительном происшествии, поэтому они решают сами решать проблемы. Некоторые люди пытаются уладить детали с другим водителем без привлечения страховых компаний.
Многие страховые полисы требуют, чтобы вы сообщали о несчастных случаях, независимо от их размера. Как правило, если в вашем несчастном случае участвует другой человек, вы всегда должны сообщать об этом страховой компании. Даже если вы не знаете, что делать с неповрежденным кранцем, вам следует сообщить об этом в свою страховую компанию.Ваш автомобиль может выглядеть неповрежденным после аварии, но авария могла привести к дорогостоящим внутренним повреждениям. Если вы не сообщите о аварии своему страховщику, вам останется покрыть эти расходы из своего кармана.
Что делать, если у меня нет страховки?
Почти в каждом штате запрещено водить машину без автостраховки. Если вы попали в автомобильную аварию без страховки, вы можете потерять права или заплатить дорогостоящие штрафы. В Пенсильвании существует три требования по автострахованию для управления транспортным средством:
- Медицинское пособие на сумму 5 000 долларов США: Эта сумма покрывает медицинские счета для вас и другого водителя в соответствии с законами об отсутствии вины.
- Ответственность за телесные повреждения в размере 15 000 долл. США / 30 000 долл. США: Эта сумма покрывает расходы на реабилитацию и медицинские расходы в случае травмы другого водителя. 15 000 долларов покрывают травмы одного человека, а 30 000 долларов — это общая сумма, доступная для одного несчастного случая.
- Ответственность за материальный ущерб в размере 5 000 долларов США: Эта сумма покрывает расходы, связанные с повреждением чьей-либо собственности в результате автомобильной аварии.
Если вы не можете позволить себе государственную минимальную страховку, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы уменьшить свои страховые взносы:
- Сравните страховые тарифы для разных компаний и при необходимости смените их.
- Подумайте о повышении франшизы, если вы можете платить больше из своего кармана.
- Спросите о скидках, которые может предложить ваша страховка.
- Спросите о Плане назначенных рисков Пенсильвании, если ваши водительские записи не позволяют вам получить страховку.
AAA предлагает надежное автострахование в течение последних 100 лет, и сегодня наше автострахование обеспечивает более 17 миллионов участников. Если вы ищете страховую компанию с беспрецедентным обслуживанием клиентов и надежным покрытием, узнайте цену на свой автомобиль.
Сохраняйте душевное спокойствие с AAA
Навигация по шагам, которые необходимо предпринять после аварии, может показаться ошеломляющей. Помните, ваша безопасность превыше всего. Прежде чем обмениваться информацией с другим водителем, убедитесь, что вы чувствуете себя в безопасности и хорошо себя чувствуете после аварии. Также важно подать необходимые полицейские и страховые отчеты, а также подготовить себя и свой автомобиль к аварии. Небольшие шаги, которые вы делаете сегодня, могут быть чрезвычайно полезны, если вы столкнетесь с аварией в будущем.
В AAA мы понимаем, что вы хотите чувствовать себя защищенным и защищенным. Наша легендарная придорожная служба может помочь вам с буксировкой после аварии или любых других проблем с автомобилем, с которыми вы можете столкнуться. Благодаря круглосуточному обслуживанию на дорогах, специалист по уходу находится всего в одном звонке.
Планстраховых вознаграждений AAA покрывает вас и вашу семью во время путешествия, в случае аварии или травмы. Эти планы гарантируют принятие без вопросов о здоровье или экзаменов и обеспечивают дополнительную безопасность, которую вы ищете.
Чтобы узнать больше о том, как AAA может дать вам душевное спокойствие, ознакомьтесь с нашими вариантами членства сегодня!
Просмотреть все содержимое блога
13 Что вы можете сделать, чтобы взять на себя ответственность в случае автомобильной аварии.
1. Оставайтесь на месте. Не покидайте место происшествия после аварии, даже если она незначительная. За выезд с места происшествия может быть возбуждено уголовное дело.
2. Проверяйте на всех. Сохраняйте хладнокровие и проверяйте, все ли в порядке. Если кто-то ранен, не пытайтесь его сдвинуть.
3. Позвоните 911. Вызов экстренной помощи. Полиция должна подать заявление, и кому-то может потребоваться помощь EMS.
4. Поговорите со всеми свидетелями. Узнайте имена, адреса и телефоны всех свидетелей аварии. Не рассчитывайте, что это сделает ответивший полицейский. Также обратите внимание на камеры, которые могли запечатлеть аварию.
5. Сделайте снимки. Используйте свой мобильный телефон, чтобы сфотографировать место происшествия и повреждения вашего автомобиля после аварии. Также сфотографируйте любые полученные вами травмы. Продолжайте фотографировать по мере выздоровления. Если у вас нет мобильного телефона с камерой, положите одноразовую камеру в перчаточный ящик автомобиля.
6. Обратитесь за медицинской помощью. Если вы получили травму, немедленно обратитесь за медицинской помощью. Если вас осмотрят в отделении неотложной помощи, обязательно проконсультируйтесь с семейным врачом.
7. Свяжитесь с автострахованием всех участников. Страхование автомобиля виновного водителя должно покрыть все убытки. Обязательно обратите внимание на то, не являлся ли водитель владельцем машины при столкновении. Страхование может быть больше, чем просто машина, попавшая в аварию.
8. Отслеживайте все счета врачей и время потери работы. Это кажется очевидным, но вы должны отслеживать и сохранять все счета своего врача. Водитель-виновник должен оплатить вам весь ваш счет к врачу, а не только те деньги, которые у вас из кармана для доплаты и франшизы.Вам также следует вести учет всего потерянного на работе рабочего времени, даже если вы использовали выходные или отпускные дни, чтобы покрыть это время.
9. Если у вас длительная травма, ведите дневник своих симптомов. Заявление о том, что вы испытывали боль в течение месяца, не так эффективно, как возможность показать, какой у вас был уровень боли в определенные дни. Журналы также показывают, как вам пришлось изменить свою жизнь в определенный день, чтобы приспособиться к своему уровню боли и назначению врача.
10. Сотрудничайте со своей медицинской страховкой в оплате счетов. Убедитесь, что ваша медицинская страховка оплачивает ваши медицинские счета. Страхование автомобилей обычно не оплачивает медицинские счета напрямую. Вам будет выгоднее оплачивать счета по вашей медицинской страховке. Возможно, вам придется возместить вашу медицинскую страховку в определенных обстоятельствах из вашего поселения, но вы воспользуетесь скидкой вашей медицинской страховой компании с вашим поставщиком медицинских услуг.
Medicare, Medicaid и некоторые частные страховки должны быть возвращены в соответствии с законом.Опять же, для вас более выгодно, чтобы счета оплачивались программами Medicare или Medicaid, а затем вы возмещали их в рамках своего урегулирования. Юридическая консультация может очень помочь в решении этих вопросов и объяснении взаимосвязи между медицинским страхованием и расчетами по страхованию автомобиля.
11. Не спешите проверять свои травмы. Некоторые травмы обнаруживаются не сразу, а некоторые могут со временем усугубиться. Если вы остановитесь сразу после аварии, вы можете оказаться на крючке, чтобы остальная часть заботы была выплачена из вашего кармана.
12. Найдите все страховки. I Если у вас серьезные медицинские счета, может существовать или не быть несколько уровней страхования, которые могут покрыть ваши убытки, в том числе: несколько полисов ответственности, несколько страховок для автомобилистов с недостаточным страхованием, страхование медицинских платежей и зонтичное покрытие. Вам может потребоваться юридическая консультация, чтобы убедиться, что вы получили все возможные страховки.
13. Не пишите о своем происшествии в социальных сетях. Даже если у вас настроены все параметры конфиденциальности, все, что вы публикуете в социальных сетях, впоследствии можно будет обнаружить.Даже если вы их удалили.
Если у вас есть вопросы об автомобильной аварии, свяжитесь с Венерой По сегодня по телефону 864-963-0310. Нажмите здесь, чтобы заполнить онлайн-форму оценки дела. У нас есть офисы в Гринвилле, Южная Каролина, и Fountain Inn, Южная Каролина, чтобы лучше обслуживать вас. Знание всех своих прав является обязательным условием для получения полной компенсации после несчастного случая. Наша первоначальная консультация не требует каких-либо обязательств или платы, чтобы узнать, можем ли мы помочь вам в вашем случае несчастного случая.
Информация, которую вы получаете в этой статье, не является юридической консультацией и не предназначена для этого. Вам следует читать эту статью не для того, чтобы предлагать конкретные действия или рассматривать конкретные обстоятельства, а только для того, чтобы дать вам представление об общих принципах права. Применение этих общих принципов к конкретным обстоятельствам должно осуществляться юристом, который поговорил с вами конфиденциально, изучил всю необходимую информацию и изучил различные варианты. Прежде чем действовать в соответствии с этими общими принципами, вам следует нанять юриста, имеющего лицензию на юридическую практику в юрисдикции, в которой вы можете иметь дело.
Что делать после автомобильной аварии
Само собой разумеется, что попадание в аварию — это стресс для любого. Если вы попали в серьезную аварию, попали в небольшую аварию или просто хотите подготовиться, компания GEICO всегда готова помочь. Выполните следующие действия, чтобы сделать процесс менее напряженным и упростить процесс подачи заявки.
1) Сохраняйте спокойствие
Немедленно остановите автомобиль, выключите двигатель и включите аварийную сигнализацию.Сохраняйте хладнокровие и не признавайте вину и не обвиняйте. Ваши приоритеты — безопасность и сбор информации.
2) Проверьте, нет ли травм, и при необходимости позвоните 911
Спросите своих пассажиров, все ли они в порядке, а затем проверьте людей в другой машине. Позвоните 911, если кому-то понадобится медицинская помощь. Никогда не перемещайте раненого, если он или она не находится в непосредственной опасности.
3) Оцените ситуацию
Если все в порядке и помощь уже в пути, начинайте документировать место происшествия.Если это безопасно, сфотографируйте все повреждения транспортного средства и окрестности или другие дорожные сцены, которые могли способствовать аварии.
4) Оповестить полицию
Даже если это мелкий изгиб крыльев или другой водитель говорит, что это неважно, звоните в полицию. Они сообщат вам, если необходимо присутствие офицера. Попросите их заполнить отчет, чтобы все было точно и юридически задокументировано, что необходимо для страхового возмещения.
5) Обмен информацией и запись деталей
Не обсуждайте, чья это была вина (даже высказывание «извините» может считаться признанием).Получите следующую информацию от другого водителя как можно скорее:
- Имена, номера телефонов, почтовые адреса и адреса электронной почты всех пассажиров автомобиля и любых свидетелей
- Гос.номер
- Страховая информация (название компании, фамилия в полисе и номер полиса)
- Дата, время и место (если вы едете по шоссе, запишите ближайший съезд или отметку мили)
- Номер полицейского протокола, номер телефона, имя и фамилия сотрудника полиции и номер значка
6) Уберите свой автомобиль с дороги
Если ваше транспортное средство небезопасно для управления автомобилем, отвечающий за вас офицер может спросить вас, куда вы хотите отбуксировать свой автомобиль, чтобы помочь быстро очистить место аварии, но использование услуги, не покрываемой вашей страховкой, может стоить вам.Помните, что вы всегда имеете право выбрать собственную услугу буксировки. GEICO Mobile позволяет без труда запросить экстренную помощь на дороге через сертифицированную сеть буксиров и аварийных служб на дорогах.
7) Обратитесь в свою страховую компанию
Несчастные случаи любого масштаба могут быть страшными и трудными. Вот почему профессиональные и дружелюбные страховые агенты доступны круглосуточно и без выходных, чтобы помочь вам в процессе подачи заявки. Сообщите о претензии через приложение GEICO Mobile, на сайте geico.com или по телефону 1-800-861-8380.На протяжении всего процесса вы будете получать регулярные обновления статуса, чтобы оставаться в курсе и оставаться на связи, а также успокаивать ваши мысли.
Убедитесь, что вы готовы ко всему, имея в машине комплект безопасности , регистрацию автомобиля и загруженный на телефон список контактов для экстренных случаев.
Николь Чери Джонс
Нажмите здесь, чтобы сообщить о претензии.
Что делать после автомобильной аварии: контрольный список
Независимо от того, насколько безопасно вы водите машину, автомобильные аварии неизбежны.В зависимости от того, насколько хорошо вы справитесь с последствиями аварии, вы потенциально можете урегулировать претензию без проблем и взыскать убытки за любые травмы, которые вы получили. Если вам интересно, что делать после автомобильной аварии, приведенные ниже контрольные списки помогут вам защитить себя и свои интересы после аварии.
Перед аварией: будьте готовы
Автомобильные аварии могут произойти в любое время и в любом месте. Поэтому вы всегда должны иметь в своем автомобиле следующие необходимые предметы, чтобы избежать штрафных санкций и неудобств.
- Храните копию контрольного списка дорожно-транспортных происшествий в вашем автомобиле.
- Всегда имейте при себе или в вашем автомобиле страховую карточку, водительские права и регистрацию.
- Держите в автомобиле комплект безопасности.
Что делать на месте происшествия
Попадание в автомобильную аварию любого типа может быть пугающим и ошеломляющим. Может быть сложно сразу подумать, что делать на месте аварии. Однако вам следует изо всех сил сохранять спокойствие и сотрудничать с другими.Вот несколько важных шагов, которые необходимо предпринять на месте происшествия, чтобы защитить свои права.
- Оставайся на месте. Сделайте глубокий вдох и постарайтесь не паниковать.
- Проверьте себя, других водителей и пассажиров на предмет травм. Если кому-то нужна медицинская помощь, вызовите скорую помощь.
- Позвоните в полицию, если есть травмы, смерть или серьезный материальный ущерб. Даже если никто не пострадал, рекомендуется позвонить в полицию, чтобы они задокументировали происшествие. Вы можете подать заявление в полицию позже, но лучше сделать это немедленно, чтобы зафиксировать точную информацию.
- Уберите автомобили с обочины дороги, если авария незначительна.
- Включите аварийные огни вашего автомобиля.
- По возможности сфотографируйте повреждение и окрестности.
- Соберите информацию, записывая детали места происшествия, чтобы сохранить как можно больше улик.
- Соберите информацию о других водителях, которые могут нести ответственность за аварию. Узнайте его или ее имя, адрес, контактный номер, название страховой компании и номер полиса.Вы должны предоставить ту же информацию только другому водителю — не сообщайте личную информацию другим водителям, пассажирам или свидетелям.
- Поговорите со свидетелями и получите их информацию.
- Не подписывайте никаких бумаг (кроме полиции).
- Не признавайте вину и не обсуждайте происшествие.
- Не позволяйте третьим лицам фотографировать вашу лицензию или регистрацию.
- Не покидайте место аварии, пока это не сделает полиция и другие водители.
Что делать после выхода из места происшествия
После того, как вы покинули место происшествия, вы должны немедленно предпринять дополнительные шаги, чтобы защитить свои права и возместить любой понесенный вам ущерб.
- Свяжитесь со своей страховой компанией и как можно скорее сообщите им, что произошло.
- Получите копию отчета о происшествии, поданного полицией или другими водителями.
- Ведите подробные записи о своих травмах, а также о физическом и психическом состоянии.
- Отслеживайте свое лечение.
- Получите оценку имущественного ущерба.
- Обратитесь к адвокату по травмам, чтобы защитить свои права. Прежде чем предоставить какие-либо заявления другому водителю или его или ее страховой компании, вам следует обратиться за юридической консультацией, чтобы получить полную компенсацию за причиненный вам ущерб.
Обсудите иск о дорожно-транспортном происшествии с юристом
Обработка последствий автомобильной аварии может быть сложной задачей. В большинстве случаев ваша страховая компания даст вам инструкции, как подать иск. Однако вам следует опасаться предложений о раннем урегулировании. Обратитесь к адвокату по травмам в вашем районе сегодня, который поможет вам максимально увеличить размер возмещения ущерба.