полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Skoda (Шкода)
- По-русски
Шкода
- Год основания:
- 1859
- Основатели:
- Валленштейн-Вартенберк
- Количество моделей:
- 20
- Принадлежит:
- Volkswagen AG
- Новостей на сайте:
- 451 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 111 перейти
Автомобили Skoda
Citigo
2 поколения, 2011 — сегодняEnyaq iV
1 поколение, 2021 — сегодняFabia
6 поколений, 2004 — сегодняFabia RS
2 поколения, 2004 — сегодняFabia Scout
1 поколение, 2010 — сегодняKamiq
1 поколение, 2020 — сегодняKaroq
1 поколение, 2018 — сегодня
Kodiaq
2 поколения, 2017 — сегодняKushaq
1 поколение, 2022 — сегодняOctavia
6 поколений, 1996 — сегодняOctavia RS
5 поколений, 2001 — сегодняOctavia Scout
4 поколения, 2006 — 2019Rapid
3 поколения, 2013 — сегодняRapid Spaceback
1 поколение, 2013 — сегодня
Roomster
2 поколения, 2006 — сегодняRoomster Scout
1 поколение, 2011 — сегодняScala
1 поколение, 2019 — сегодняSunroq
1 поколение, 2018 — 2018Superb
5 поколений, 2002 — сегодняYeti
2 поколения, 2009 — сегодня
О Skoda
Компания Skoda — крупнейший производитель автомобилей в Чехии. Она была создана на основе другой чешской компании Laurin&Klement в 1925 году. Основное производство предприятия расположено в городе Млада-Болеслав. Первой машиной собственной разработки стала Skoda 4R. В 1930-х годах после кризиса во всем мире специалистами фирмы была спроектирована новая модель марки — Skoda 420. Дальнейшая история предприятия связана непосредственно с концерном Volkswagen. Он приобрел фирму Skoda в 1990-е годы. Настоящим фурором для компании стал выпуск принципиально новой модели для фирмы – Skoda Octavia. Транспортные средства компании отличаются высоким качеством изготовления и при этом сравнительно низкой ценой.
Все модели Skoda
Модельный ряд автомобилей Skoda, модели Шкода 2021 в наличии у официального дилера Шкода Автомир Москва
Шкода в наличии
Чешские автомобили Шкода уже давно и прочно занимают не последнее место в списке семейных ценностей современного человека. Эти просторные, комфортные и надежные машины воплощают в себе идеальный семейный экипаж. Стильный экстерьер, эргономичное внутреннее обустройство в соответствии с концепцией Simply Clever, и высочайший уровень безопасности. Все представители линейки имеют пять звезд в рейтинге Euro NCAP!
Модельный ряд Шкода
- Rapid – резвый и маневренный хетчбэк, с просторным багажным отсеком на 550 литров. Отлично подходит для города, без проблем вмещает любой груз – от пакетов из супермаркета до коляски или велосипеда.
- Octavia – «сердце» чешского бренда. Это старейшая модель, заслужившая признание автолюбителей всего мира, классика, которая с течением лет не утратила своей актуальности. Можно купить в кузове седан, а также практичные версии Combi или Hockey Edition.
- Kodiaq – среднеразмерный кроссовер, представленный покупателям российского сегмента в полноприводном или переднеприводном варианте. Скоростной и мощный, он отлично приспособлен к суровому рельефу отечественных дорог и погодным условиям.
- Superb – флагманский лифтбэк линейки Skoda с потрясающим дизайном и нетривиальными показателями динамики. Автомобиль доступен в продаже с силовыми агрегатами мощностью 150, 180, 220 и 280 л.с.! Выбирайте свой вариант и наслаждайтесь всеми преимуществами представительского класса.
Автомобили Skoda в наличии
В автосалоне официального дилера все доступные для российского сегмента модели представлены в продаже широким многообразием оттенков и комплектаций, включая эксклюзивные и лимитированные версии. Испытайте понравившуюся модель Шкода в деле, прокатившись по улицам города и сделайте свой выбор по результатам тест-драйва, с учетом собственного представления об идеальном авто. Если есть сомнения или вопросы, эксперты нашего автосалона с радостью ответят на них и предоставят любую нужную Вам дополнительную информацию. Все модели и версии есть в наличии, любой автомобиль может стать Вашим в течение часа!
Официальный дилер Шкода в Москве
Сотрудничество с официальным дилерским центром – это возможность приобрести новую машину быстро, выгодно и безопасно. Почему?
- Весь ассортимент транспортных средств от производителя Шкода здесь и сейчас. Все модели, включая лимитированные версии, представлены в полной палитре цветов и всём многообразии комплектаций. Автомобили готовы к продаже, буквально часа достаточно для оформления сделки.
- Цена дилера – самая оптимальная на рынке новых авто! Кроме того, Вы можете воспользоваться нашими программами лояльности – скидками или акциями, а также получить бонусы на последующее техническое обслуживание и диагностику в нашем сервисном центре.
- Покупка и обслуживание авто у дилера чешской марки позволяет рассчитывать на гарантии производителя.
- Если Вы хотите сделать свой автомобиль Skoda уникальным и максимально адаптированным к Вашим личным предпочтениям, целям и стилю вождения, воспользуйтесь возможностью персонализации транспортного средства с помощью фирменных аксессуаров на базе техцентра или в заводских условиях.
Автосалоны Skoda Автомир в Москве
Дилерские автосалоны открывают перед своими клиентами неограниченные возможности выбора и покупки. Вы можете позволить себе любую модель и комплектацию, включая топовые версии, оснащенные внушительным списком передовых технологий комфорта и безопасности:
- Оптимизируйте стоимость машины за счет программы Trade In – оставьте нам свое старое транспортное средство и забирайте новый автомобиль, заплатив лишь разницу в цене.
- Воспользуйтесь выгодными финансовыми продуктами от наших партнеров – льготным кредитованием и рассрочкой.
- Непосредственно на месте покупки оформите страховку, чтобы уехать из салона на собственном новом автомобиле Skoda!
Skoda — все модели Шкода 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Skoda 2021 года: модельный ряд автомобилей Шкода, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Skoda, история марки Шкода, обзор моделей Skoda, архив моделей Шкода. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Skoda.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Skoda. Если Вы хотите приобрести определенную модель Шкода из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Skoda в вашем городе или регионе.
От 1 387 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2017
От 1 457 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2016
От 1 119 000 ₽
Хэтчбек
Россия
Год: 2017
От 1 502 000 ₽
Универсал
Россия
Год: 2017
От 785 000 ₽
Хэтчбек
Россия
Год: 2017
От 2 265 000 ₽
Хэтчбек
Чехия
Год: 2019
От 2 557 000 ₽
Универсал
Чехия
Год: 2019
Архив моделей марки Skoda
История марки Skoda / Шкода
Чешская автомобильная компания Skoda Auto берет свое начало в далеком 1895 году, когда в небольшом городе Млада-Болеслав инженер Вацлав Лаурин и торговец книгами Вацлав Клемент организовали предприятие по производству велосипедов марки «Славия». Дела у молодой фирмы пошли хорошо и уже в 1899 году Laurin&Klement начинают выпуск мотоциклетной техники. Свой первый автомобиль Voiturette A предприятие производит в 1905 году. Небольшая модель получила широкий успех и признание публики. Благодаря внедренным новаторским технологиям на своем автомобиле фирма заняла стабильное положение на рынке и уважение среди автопроизводителей того времени. Для укрепления производства и дальнейшего перспективного развития компания Laurin&Klement начинает поиски партнера. Им стал инженер Эмиль Шкода (Emil Skoda), основатель крупнейшего предприятия «Шкода-Пльзень». В 1925 году Laurin&Klement полностью поглощена концерном Эмиля Шкоды, так появилась торговая марка Skoda. Первенцем фирмы Шкода стала Skoda 4R. Принципиально новая модель Skoda 420 снабжалась двигателем с четырьмя цилиндрами, который развивал мощность в 20 л.с. Автомобиль разгонялся до 60 км/час, был рассчитан на четырех человек и имел две двери. Багажник машины открывался снаружи, что было интересным решением для того времени.
В годы Второй мировой Skoda сконцентрировалась на выпуске военной техники и вооружения для нацистских войск. Перемены произошли лишь по окончанию войны. В 1945 году появляется модель Skoda Popular 1101, которая получила дополнительное имя – Tudor («две двери»). В 1953 году рождается автомобиль Skoda 440, прозванный в народе «Спартак». Skoda 440 имел четырехцилиндровый двигатель, развивающий мощность в 40 л.с. После модернизации модель получила новое имя — Octavia. Созданная в 80-е годы модель Skoda Favorit стала одной из лучших машин социалистического лагеря. Политические события 1989 года загнали фирму Skoda в тупик. Компания была вынуждена искать сильного партнера для дальнейшего развития. В 1991 году Skoda стала частью немецкого концерна Volkswagen AG. В 1994-м инженерам компании Volkswagen, к которой перешла фирма Skoda, удалось устранить недостатки автомобиля Skoda Favorit и создать на его базе модель Felicia, способную конкурировать с автомобилями мировых производителей.
Под крылом Volkswagen, в 1996 году Skoda выпускает одну из своих самых удачных моделей — Octavia. В январе 1998 года фирма изменила свое название на Skoda-Auto. В конце 1999 года поступает в продажу компактный автомобиль Fabia, который стал полностью оригинальной машиной, сохранив фирменный стиль фирмы Skoda. В 2000 году Skoda становится единственной компанией, которая увеличила продажу своих автомобилей в Германии. В 2001 году автомир знакомится с современным поколением Skoda Superb, использующим платформу VW Passat B5. В 2006 году прибыль фирмы увеличилась на 9% и составила 9,4 миллиардов долларов. В 2006-м году список по продажам возглавил автомобиль Octavia, которого в 2006 году было реализовано около 550 тысяч экземпляров. В 2006 году начато строительство в Млада-Болеславе нового центра по улучшению основных характеристик автомобилей Skoda. Свой первый SUV компания представила публике в 2009-м – Skoda Yeti использует общую с Volkswagen Tiguan платформу и отличается прекрасными качествами семейного автомобиля. В 2013-м выходит в свет новое поколение семейства Octavia (A7). Помимо главного завода в г. Млада-Болеслав чешская компания имеет сборочные предприятия во многих других странах, включая Россию (заводы в Калуге и Нижнем Новгороде).
цены и характеристики, фотографии и отзывы
Фундамент компании «Škoda Auto» был заложен в далёком 1895 году двумя жителями Чехии, увлекающимися велосипедами, – механиком Вацлавом Лаурином и торговцем книг Вацлавом Клементом – которые создали небольшую фирму по производству велосипедов под названием «Laurin & Klement Co.»… Уже к 1899-му они смогли освоить выпуск мотоциклов, а ещё через шесть лет выпустили свой первый автомобиль – «Voiturette A» (снискавший коммерческий успех и ставший одним из символов чешского машиностроения)…
Во время Первой мировой войны чешская фирма занималась выпуском продукции военного назначения, а после окончания боевых действий ей для «выживания» потребовалось объединение с сильным индустриальным партнером… Именно по этой причине в 1925 году компания «Laurin & Klement Co.» вошла в состав крупнейшего промышленного предприятия региона «Škoda Plzeň» (основанного в 1869-м Эмилем Шкодой), в результате чего «на свет появился» новый машиностроитель – «Škoda»… Так начался следующий виток в развитии данного автопроизводителя, поспособствовавший появлению нескольких удачных моделей…
В 1938 году Чехословакия (именно такое название к тому времени носила страна) была оккупирована немцами, вследствие чего «Škoda» полностью переключилась на сборку грузовиков и военной техники… После окончания Второй мировой войны компания прошла процедуру национализации и смены названия на «Škoda AZNP», и уже в 1945-м возобновила производство легковушек…
В 1950-х годах этот машиностроитель стал монополистом на рынке частных автомобилей Чехословакии, но при этом продолжил активный экспорт своей продукции, правда, преимущественно в страны социалистического лагеря… Однако, несмотря на навязанную плановую экономику и крайне завышенные темпы экономического развития, компании удавалось поддерживать относительно высокие стандарты качества…
В следующем десятилетии «Škoda» отметилась несколькими новыми моделями, которые имели хороший коммерческий успех, однако начавшаяся в 1970-х годах стагнация отрицательно отразилась на компании из Млада-Болеслава, которая продлилась вплоть до 1987-го – именно тогда дебютировала Skoda Favorit, позволившая вернуть к росту в стране производства легковых автомобилей…
После изменения политической ситуации в 1989 году правительство Чехословакии и руководство «Škoda» поняли, что компании требуются финансовые инвестиции и технологическая поддержка со стороны, и приступили к поискам сильного и влиятельного партнера… Им стал немецкий концерн «Volkswagen Group», выкупивший в 1991-м свыше 30% акций автопроизводителя из Млада-Болеслава (а в 1995 году увеличивший их долю до 70%)…
Под патронажем могущественного покровителя чешская компания начала «наращивать обороты» и представила во второй половине 1990-х годов несколько новых моделей (среди которых – Octavia и Fabia), а также провела масштабную модернизацию техническо-производственной базы…
Чехи с некоторым запозданием представили свой первый кроссовер – им стал «Yeti», вышедший в 2009 году… но в дальнейшем они быстро наверстали своё отставание в данном сегменте (пополнив модельный ряд различными вседорожниками).
Всё это стало следствием того, что в начале XXI века «Volkswagen AG» установил окончательный контроль над компанией «Škoda», благодаря чему и сейчас автомобилестроитель из Млада-Болеслава продолжает активно развиваться – постоянно обновляет текущие и представляет новые модели, а так же взял курс на «электрификацию» своего модельного ряда…
История марки SKODA — CARobka.ru
ŠKODA Auto a.s. — чешский автопроизводитель со штаб-квартирой в городе Млада-Болеслав. Выпускает легковые и коммерческие автомобили под одноименной маркой. Входит в состав Volkswagen Group.
История компании началась в конце XIX века и включает в себя хронологию развития двух фирм — литейной и машиностроительной фабрики в городе Пльзене, а также небольшого производителя автомобилей Laurin&Klement Co.
В 1869 году Эмиль Шкода, талантливый предприниматель, приобрел пльзеньскую фабрику графа Валленштейн-Вартенберка, которая занималась выпуском оборудования для пивоварен, сахарных мельниц, шахт, а также частей для металлических мостов и железнодорожных сооружений, паровых моторов и котлов. Вскоре компания ŠKODA превратилась в огромное предприятие, специализирующееся на литье и ковке для пассажирских и военных кораблей. Сахарные мельницы были основой экспорта фирмы.
В 1899 году фабрику превратили в акционерное общество, а в преддверии Первой мировой войны ŠKODA являлась крупнейшим производителем вооружения в Австро-Венгрии. Кроме того, ŠKODA была поставщиком трубопроводов на Ниагарском водопаде, а также шлюза на Суэцком канале.
Во время Первой мировой войны компания сосредоточилась на выпуске продукции для армии. К тому времени уже было построено не одно предприятие за рубежом, а только в Пльзене штат насчитывал 35 000 рабочих. После окончания войны компания становится многопрофильной, выпуская паровозы, автомобили, самолеты, корабли, станки, паровые турбины, оборудования для электростанций и пр. Запуск автомобильного производства стал возможен благодаря слиянию с компанией Laurin&Klement Co.
Фирма Laurin&Klement Co основана в 1895 году двумя предпринимателями — механиком Вацлавом Лаурином и книготорговцем Вацлавом Клементом. Ее история началась с того, что 26-летний Вацлав Клемент купил немецкий велосипед, наиболее популярный в те времена вид транспорта в Чехии. Он был страстным почитателем велоспорта и даже принимал участие в соревнованиях, однако его новый велосипед оказался слишком хрупким.
После очередной поломки Клемент написал гневное письмо представителю фирмы-производителя в Чехии, однако в ответе увидел только требование писать на немецком языке. Тогда Вацлав Клемент решил отремонтировать велосипед самостоятельно, а затем его посетила идея о сборке собственных велосипедов.
В партнеры он взял механика Вацлава Лаурина, с которым и основал новую фирму. Первые велосипеды появились под именем «Славия». В первые два года существования компании было выпущено 5 новых моделей велосипедов, дизайн которых разрабатывался собственниками.
Компаньоны старались идти в ногу со временем, поэтому в 1899 году начали устанавливать на велосипеды небольшие моторчики. Первый мотоцикл фирмы был представлен в том же году в Праге. Он комплектовался четырехцилиндровым мотором и экспортировался в Германию и Англию, так как в Чехии было трудно найти покупателей.
В 1905 году компания Laurin&Klement вышла на новую ступень своего развития: появился первый автомобиль, названный Voiturette. Он был представлен в двух вариантах кузова — с местами для двух и четырех пассажиров. Автомобиль приводился в движение с помощью V-образного 2-цилиндрового мотора с водяным охлаждением. Он характеризовался объемом 1005 куб. см и мощностью 7 л.с. Модель в том же году приняла участие в классических гонках в Семмеринге и одержала победу в классе дорожных автомобилей. С 1906 года на авто устанавливались четырехцилиндровые двигатели, а спустя еще год появляется машина с восьмицилиндровым мотором.
ŠKODA Voiturette (1905)
В 1907 году партнеры поняли, что компания не может существовать в тесных рамках семейного бизнеса, поскольку все увеличивающийся спрос требовал инвестиций в основные фонды. Поэтому фирму преобразовали в акционерное общество.
В апреле 1911 года представлена Model S с четырехцилиндровым мотором объемом 1771 куб. см и мощностью 14 л.с. В 1915-м появляется Model M, которую относили уже к премиум-классу. Пятидесятисильный мотор объемом 4713 куб. см имел четыре цилиндра. Это был автомобиль со многими инновационными для своего времени технологиями, например, электрическим стартером, фарами и стальными дисками. Во время Первой мировой войны этот автомобиль переоборудовали в машину большой грузоподъемности (до 3 тонн), которая комплектовалась 6-литровым мотором. Он выпускался до 1920 года.
Кроме того, компания L & K производила несколько моделей легковых автомобилей, небольшие грузовики и автобусы. Машины экспортировались в Германию, Великобританию, Японию, новую Зеландию. Около трети автомобилей продавали в России.
После Первой мировой войны в ассортименте компании появились авиационные двигатели, поставляемые в Россию моторные плуги Excelsior, моторизированные комбайны.
В 1920-е годы L & K искала надежного и мощного партнера для того, чтобы удержаться на плаву. Дело в том, что автомобили продавались не слишком хорошо из-за бедности населения. Кроме того, в 1924 году на предприятии произошел крупный пожар. Долго искать не пришлось, поскольку производственный гигант ŠKODA был тогда у всех на слуху. Автомобильные предприятия в 1925 году вошли в состав концерна, и машины начали выпускаться под маркой ŠKODA.
До слияния с L & K компания ŠKODA уже начала делать первые шаги в автомобилестроении. В частности, с 1924 года в Пльзене собирались роскошные авто ŠKODA-Hispano-Suiza с 100-сильным шестицилиндровым мотором объемом 6,6 литра. На таком автомобиле ездил президент Чехословацкой Республики Томаш Масарик.
В 1921 году на рынок вышла новая модель L & K 100. Ее отличал классический дизайн и отменное качество сборки. Под капотом располагался четырехцилиндровый двигатель объемом 1771 куб. см. После слияния с ŠKODA автомобиль продолжал быть коммерчески успешным. В 1926 году вышла его модификация с усиленным двигателем объемом 1944 куб. см.
В 1929 году в Праге была представлена абсолютно новая ŠKODA 860. Она комплектовалась восьмицилиндровым мотором объемом 3380 куб. см и мощностью 60 л.с. Автомобиль был предложен в версии лимузин и кабриолет. Максимальная скорость равнялась 100 км/час. Несмотря на повышенный интерес у профессионалов и любителей, за три года выпуска было продано всего 49 экземпляров. Главной причиной низкого спроса была дороговизна машины: она стоила 127 000 чешских марок.
ŠKODA 860 (1929–1930)
В 1930 году подразделение ŠKODA, занимающееся производством легковых автомобилей, отделилось и стало самостоятельной компанией.
В 1935 году выходит ŠKODA 420 Popular, ставший легендарным авто второй половины 30-х годов. Это был небольшой автомобиль весом 650 кг, который разгонялся до 80 км/час. Он продавался по цене в 17 800 крон и выпускался с кузовом родстер или четырехместный кабриолет. Эта модель завоевала особую любовь публики после четырехмесячного путешествия в Индию. Кроме того, он широко использовался в качестве кареты скорой помощи и фургонов для доставки товаров.
В 1938 году Чешскую Республику оккупировали немцы, и ŠKODA начала выпускать в основном грузовики и военную технику. На предприятии в Млада-Болеславе изготавливались внедорожники и тяжелые гусеничные тягачи. Специально для Восточного фронта при участии Фердинанда Порше построили своеобразный гибрид грузовика и трактора на огромных колесах — Raupenschlepper Ost.
После окончания Второй мировой войны компания была национализирована и сменила название на ŠKODA AZNP (Национальное предприятие автомобильных заводов). За время правления коммунистов она обладала монополией на изготовление легковых автомобилей. 9 мая 1945 года немецкая авиация разбомбила завод в Млада-Болеславе, однако его поспешно начали восстанавливать, и уже в том же году там собиралась модель Popular. В 1947 году выпустили уже 5 334 автомобиля.
В 1952 году появляется символ возрождения марки — автомобиль ŠKODA 1200. Он получил цельнометаллический кузов со скругленными линиями, четыре двери и 36-сильный мотор объемом 1221 куб. см. Он также широко использовался в качестве коммунального авто, для чего выпускался с кузовом фургон, универсал, пикап и «карета скорой помощи».
ŠKODA 1200 (1952–1956)
Сразу после войны автомобили марки экспортировались во многие страны мира, включая Австралию. Однако уже с 1950-х годов они поставлялись только в страны социалистического лагеря. В СССР универсалы ŠKODA 1200 были популярными в качестве машины скорой помощи до середины 60-х годов. Кроме того, заслуженной любовью среди дальнобойщиков пользовались тягачи марки.
В 1954 году был представлен прототип Spartak, серийный вариант которого вышел спустя год под именем ŠKODA 440. Однако автомобили продолжали называть «Спартаком». Объем его двигателя составлял 1,1 литра, а мощность — 40 л.с. Он получил алюминиевый кузов, карбюратор и новую вентиляционную систему. В 1957 году появилась версия с двигателем объемом 1221 куб. см, а еще позднее вышел спортивный вариант модели — ŠKODA 450. Она оснащалась складной крышей и двигателем мощностью 50 л.с.
ŠKODA 440 (1955–1959)
С 1959 года все новые модели марки получили новый фронтальный дизайн и телескопические амортизаторы. Модельная линейка была пересмотрена. Так, ŠKODA 440 стала называться Octavia, 445 — Octavia Super, 450 — Felicia. Также были добавлены Octavia Touring Sport с 50-сильным мотором от Felicia, Felicia Super і Octavia 1200 Touring Sport с двигателем, развивающим 55 л.с., а также Octavia Estate, которая выпускалась до 1971 года.
Абсолютно новая модель появилась в 1964 году. Это была ŠKODA 1000 MB с четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 988 куб. см и мощностью 45 л.с. Позднее вышли вариации с кузовом седан (1000 MBG) и купе (1000 MBX).
В 1970 году запущено производство двухдверного спортивного купе 110 R с мотором объемом 1,1 литра и мощностью 62 л.с. Модель 120, представленная на выставке в Брно в 1976 году, могла похвастаться новым кузовом, интерьером и дизайном приборной панели, а также радиаторной решетки.
ŠKODA 120 (1976–1990)
В 80-х модели марки получили ряд преобразований в дизайне. В частности, появились 13-дюймовые колеса и пластиковый бампер. В 1984 году выходит модель 130 с пятиступенчатой коробкой передач, которая была отмечена за легкость в управлении. Двухдверное купе Garde, которое производилось с 1981 года, после усовершенствования 130-ки переименовали в Rapid.
В 1990 году представлена модель Favorit, разработанная в сотрудничестве с легендарным Bertone. Базовая версия комплектовалась четырехцилиндровым двигателем объемом 1,3 литра.
В апреле 1991 года ŠKODA входит в состав немецкого автоконцерна Volkswagen. Первой совместно выпущенной моделью стала Felicia, которая получила новые моторы, а затем кузов универсал и пикап.
В 1996 году появилась Octavia с кузовом лифтбэк, а двумя годами позднее состоялась премьера модели в кузове Combi.
В 1999 году Fabia пришла на смену Felicia. Автомобиль основывался на платформе Volkswagen A04, первым из всех моделей чешского автопроизводителя. ŠKODA Fabia стала очень успешной, отчасти потому, что все механические части были разработаны Volkswagen, а цена машины была меньше немецких аналогов. С 2001 года выпускалась упрощенная версия Fabia Junior и грузопассажирская Fabia Praktik, созданная на основе универсала. В 2003 году появилась спортивная Fabia RS с 130-сильным двигателем. Благодаря модернизации шасси и аэродинамическому пакету автомобиль разгонялся до 206 км/час.
ŠKODA Fabia (1999)
В 2001 году модельный ряд марки пополнил шикарный лимузин Superb, созданный на основе Volkswagen Passat. В 2006-м автомобиль модернизировали, в результате чего появилась новая радиаторная решетка, передние фары и задние фонари, а также интерьер. В 2008 году вышло второе поколение автомобиля с уникальной задней дверью, созданной по технологии Twin-Door. Она предусматривает возможность открытия двери как с задним стеклом, так и без него. Третье поколение модели представлено в 2015 году.
ŠKODA Superb (2001)
В 2009 году началось производство компактного кроссовера ŠKODA Yeti, который известным журналом Top Gear Magazine был назван «Семейным автомобилем года», а также получил 4-е место в конкурсе «Европейский автомобиль года» в 2010-м. Машина быстро стала популярной: уже в июне 2011 года марка отметила выпуск стотысячного экземпляра.
Yeti построен на платформе Volkswagen A5, которая лежит в основе Volkswagen Tiguan. Среди инновационных решений — система трансформации задних сидений Vario Flex, панорамная крыша с электрической шторкой и сдвижным люком, противотуманные фары с системой углового освещения, подключаемый полный привод с муфтой Haldex IV поколения и многое другое.
В 2014 году на Женевском автосалоне ŠKODA показала концепт-кар VisionC, определяющий новое направление развития дизайна марки. Автомобиль построен на платформе MQB, разработанной Volkswagen, и стал первым представителем марки в новом сегменте, где уже утвердились Audi A5 Sportback и VW Passat CC. Под капотом новинки расположен 1,4-литровый двигатель, который может работать как на бензине, так и на природном газе.
ŠKODA VisionC (2014)
В России компания выпускает автомобили на заводах в Нижнем Новгороде и Калуге. Сборка машин на мощностях «Группы ГАЗ» осуществляется в рамках сотрудничества российского автопроизводителя с Volkswagen Group Rus. Там производятся модели Yeti и Octavia. С конца 2011 года машины выпускались методом крупноузловой сборки, а с 2012-го стартовало производство полного цикла, включающего сварку кузова, покраску и сборку.
Суммарная мощность выпускаемых авто марки на территории России составляет 350 000 единиц. В 2015 году планируется открыть завод двигателей, который первоначально будет выпускать 1,6-литровые моторы, что позволит поднять уровень локализации производства. Также это будет достигнуто за счет использования российских сидений, бамперов, шин, дисков, ковриков, стекол.
В 2014 году продажи марки достигли 1 037 200 единиц, а операционная прибыль составила 817 млн евро. Компания реализовывает новую стратегию развития, которая должна существенно повысить продажи во всем мире, особенно на развивающихся рынках.
Автомобили Skoda — модельный ряд, характеристики и комплектации
2012
2012
30 Января
30 Января
В 2011 году мировые продажи Skoda выросли на 15,3% и составили 879 200 автомобилей. В России продано более 74 000 автомобилей, рост – 62,2%
2007
2007
28 Ноября
28 Ноября
На заводе Volkswagen в Калуге начинается крупноузловая сборка Skoda Octavia, а впоследствии SKD сборка моделей Superb, Yeti, Roomster и Fabia
1991
1991
16 Апреля
16 Апреля
Volkswagen приобретает 31% акций Skoda
1970
1970
1 Января
1 Января
Начиная с 1970 года в экономике Чехословакии начался застой. Завод смог сохранить лидирующее положение только на рынках восточноевропейских стран
1960
1960
1 Января
1 Января
Появление моделей Tudor, Spartak, Octavia и Felicia
1946
1946
1 Января
1 Января
Skoda становится национальным предприятием
1945
1945
1 Января
1 Января
Во время Второй Мировой войны Skoda занималась выпуском военной продукции, в том числе на армейские внедорожники на базе Skoda Superb, разработанной в 1936 году. В 1945 году до 70 % заводских мощностей были уничтожены англо-американскими бомбардировками
1930
1930
1 Января
1 Января
Новые модели 4R и 6R стали первыми автомобилями, выпущенными под торговой маркой Skoda
1925
1925
27 Июня
27 Июня
Laurin & Klement входит в состав «Шкоды-Пльзень», крупнейшего промышленного предприятия региона. Новая компания, получившая название Skoda, стала полноправным владельцем автомобильного завода в Млада Болеславе
1907
1907
1 Января
1 Января
Laurin & Klement преобразуется в акционерное общество. Начинается выпуск новой модели — Faeton
1905
1905
1 Января
1 Января
Laurin & Klement выпускают свой первый автомобиль — Voiturette A
1895
1895
1 Декабря
1 Декабря
Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент, увлеченные велосипедисты, организовали компанию по производству велосипедов под названием Slavia — Laurin & Klement Co.
SKODA в Нижнем Новгороде | Официальный дилер Шкода
Автоцентр Злата – крупный дилерский центр SKODA в Нижнем Новгороде. Компания работает под непосредственным началом автопроизводителя в полном соответствии с корпоративными требованиями. Центр занимается продажей автомобилей Шкода 2021 года, ранних серий и машин с пробегом, подходящих для решения повседневных, коммерческих и бизнес-задач.
Автомобили ŠKODA уже в салоне у официального дилера Автоцентр Злата
В продаже – весь модельный ряд Шкода 2021 по ценам официального дилера:
· Особая серия ŠKODA Hockey Edition.
Став клиентом официального дилера SKODA в Нижнем Новгороде, вы:
— В числе первых в городе и России получаете доступ ко всему модельному ряду автомобилей;
— Приобретаете машину в удобной комплектации с многолетней гарантией;
— Заручаетесь огромной информационной и технической поддержкой на все годы эксплуатации.
Мы представляем интересы крупнейшего автоконцерна на территории России. Активно используем предпраздничные распродажи, акции и скидки. Специальные предложения от официального дилера и другие инструменты маркетинга распространяются на автомобили модельного ряда Шкода, на сервисные услуги и помогают нивелировать ценыв меньшую сторону.
Портрет новой Шкоды – один из лучших в профиль и анфас.
Известное издание «Auto motor und sport» признало его лучшим автомобилем 2017 и 2018 годов. Его любят за бескомпромиссное удобство и умение быть нужным для всех – семей, путешественников, коммерсантов любого пола и возраста. О нем вспоминают, когда ищут на 100% имиджевый седан, спортивный вместительный аутлэндер, до «зубов оцифрованный» кроссовер с внушительным внешним видом и блестящей ходовкой.
Хотите большего? – Однозначно советуем обратиться к официальному дилеру в Нижнем Новгороде, чтобы купить Шкода «под себя» – в базовой комплектации или из престижной «королевской» династии, с продуманным салоном, вместительным багажником, передовой системой безопасности – в классическом или ортодоксальном цвете.
Преимущества покупки Шкода у официального дилера
Покупка городского седана или габаритного кроссовера – вдвойне приятное событие, если выбор пал на салон представителя Шкода в Нижнем Новгороде. Сотрудничество с нами дает массу привилегий на этапе приобретения авто и на всем пути его использования.
Каждого клиента официального дилера SKODA ждут:
· Полный модельный ряд автомобилей, рекомендованных производителем для эксплуатации в России;
· Индивидуальной выбор цвета, комплектации, моторной версии и других опций – прямо на сайте. Создать авто с эксклюзивной внешностью и техническим наполнением поможет встроенный конфигуратор на сайте;
· Автомобили, полностью адаптированные под российский климат и дороги;
· Низкие цены: купить новую Шкоду в Нижнем Новгороде предлагаем по стоимости, объявленной производителем. Это всегда небольшой ценник, который мы не вправе завышать;
· Оплата частями – при покупке в кредит на выгодных условиях;
· Полный технический сервис;
· Оригинальные запчасти и ремонт мастером, специализирующимся на обслуживании шведских автомобилях.
Принять окончательное решение о покупке той или иной модели поможет тест-драйв. Запись уже открыта – подайте заявку онлайн или звоните, чтобы обговорить дату, время, другие условия
ŠKODA UK | Официальный веб-сайт ŠKODA
Обратите внимание:
* В конце соглашения есть три варианта: i) внести дополнительный окончательный платеж и получить автомобиль в собственность; ii) возврат автомобиля: при превышении пробега и значительном износе может взиматься плата; или iii) заменить: заменить часть автомобиля.
С персональным контрактным планом Solutions. 18s +. В зависимости от наличия и статуса. Применяются правила и условия. Предложения летнего мероприятия с годовой ставкой 0% можно заказать до 31 июля 2021 года у участвующих розничных продавцов.Требуется минимальный депозит 10%. Максимальный срок 36 месяцев. Исключая SE Technology и ENYAQ iV. Могут потребоваться компенсации. Возможны изменения в ценах на автомобили или оборудование. Недоступно в сочетании с другими предложениями финансирования и может быть изменено или отозвано в любое время. На момент публикации 07/2021. Freepost ŠKODA Financial Services.
** Действительно для автомобилей возрастом от 3 до 6 лет, с двигателем 2,0 л или менее и пробегом менее 100 000 миль на момент активации. Применяются условия, критерии приемлемости и исключения.Подлежит проверке автомобиля. Услуги, ТО и любой гарантийный ремонт должны выполняться в течение срока действия плана. Исключая электромобили. Финансовые услуги SKODA
*** Послепродажное финансирование 0% доступно только у участвующих розничных продавцов ŠKODA в Великобритании. Все ссуды подлежат проверке статуса и доступности, включая использование данных кредитных агентств. Вам должно быть 18 лет или больше, чтобы подать заявку. Финансовое соглашение и полные условия доступны в приложении. Финансирование предоставлено Auto Service Finance Limited (www.autoservicefinance.com). Доступны варианты беспроцентного кредита от 1 до 9 месяцев. Минимальная сумма расходов — 150 фунтов стерлингов, максимальная — 5000 фунтов стерлингов, может потребоваться внесение залога. Свяжитесь с вашим дилером ŠKODA для получения более подробной информации.
ŠKODA UK может изменить RRP в любое время (в том числе в случае правительственных изменений в правилах и / или законодательстве). Может возникнуть задержка в правильном отображении любого РРП в наших материалах. Всегда уточняйте цены у выбранного вами розничного продавца ŠKODA .
Марки и модели Volkswagen Group
Модели ŠKODA олицетворяют элегантную сдержанность, отличающуюся превосходным просторным салоном, высочайшими стандартами функциональности, отличным соотношением цены и качества и отличным дизайном.К этому следует добавить ряд идей «Simply Clever» и новых цифровых услуг, направленных на облегчение жизни клиентов.
ŠKODA AUTO отметила свое 125-летие как компания в 2020 году, а также 115-летие со дня начала производства автомобилей. Компания ŠKODA, основанная в 1895 году, является одним из старейших действующих автопроизводителей в мире. В 2020 финансовом году ŠKODA сделала следующий шаг в систематической реализации своей стратегии электронной мобильности и представила первый полностью электрический серийный автомобиль бренда — Enyaq iV.Полностью электрический внедорожник на базе аккумуляторной батареи MEB может похвастаться эмоциональным и динамичным дизайном, а его яркий профиль ŠKODA также доступен в качестве опции с решеткой радиатора с подсветкой. Он сочетает в себе задний или полный привод с запасом хода до 510 км, что подходит для повседневного использования. ŠKODA также продолжает использовать эмоциональный язык дизайна в интерьере: инновационный внедорожник отличается типичной для бренда просторностью и совершенно новой концепцией интерьера.
В 2020 году ŠKODA выпустила еще одну электрическую модель — Octavia iV с подключаемым гибридным приводом, которая также доступна в спортивной и динамичной версии RS.В семействе Octavia также были представлены Octavia G-Tec, работающая на сжатом природном газе, и надежный внедорожник Octavia Scout Combi. За отчетный период под брендом ŠKODA по всему миру было поставлено 1,0 (1,2) миллиона автомобилей. Китай оставался крупнейшим индивидуальным рынком. Однако поставки туда упали на 38,7%. Продажи также снизились по сравнению с уровнем прошлого года на других рынках из-за пандемии, за исключением Турции (+ 56,3%) и России (+ 6,8%). ŠKODA продал 0.8 (1.1) млн автомобилей в прошлом финансовом году. Особенно высоким спросом пользовались модели Scala, Kamiq и Octavia Combi. Разница между цифрами по поставкам и штучным продажам в основном связана с тем, что совместные предприятия по производству автомобилей в Китае не принадлежат компаниям марки ŠKODA. В 2020 финансовом году ŠKODA произвела 0,9 миллиона автомобилей по всему миру, что на 24,3% меньше, чем в 2019 году.
На международный сайт марки ŠKODA
Модели и история SKODA, фотогалереи, технические характеристики
Компания Skoda Automobile, базирующаяся в Чешской Республике, была создана недовольным владельцем книжного магазина и его братом и начинала свою деятельность как мастерская по ремонту велосипедов в 1895 году.Вацлав Лаурин и его брат начали свой бизнес, когда они не могли починить свои немецкие велосипеды из-за отсутствия запчастей. Назвать компанию «Славия» решили из патриотических побуждений. Позже она была изменена на Laurin & Klement Co. и начала производить мотоциклы.После нескольких побед в местных гонках, двое друзей решили экспортировать свои мотоциклы в Лондон. Основываясь на успехе первой модели, Voiturette A, Laurin и Klement начали производство автомобилей, начиная с 1905 года.К тому времени они были созданы как крупная компания как на местном, так и на международном уровне.
Первая мировая война означала, что завод теперь занимался военным производством, но как только оно было закончено, компания возобновила производство автомобилей. В 1924 году они объединились с промышленным конгломератом Skoda Works и начали производить грузовики. Это момент, когда все продукты вышли с именем Skoda.
Вторая мировая война принесла немецкую оккупацию, которая поставила Skoda в положение производства для поддержки нацистской войны.Гражданское производство сначала было ограничено, а затем полностью остановлено. После войны компания была затронута программой национализации, проводимой правительством, и в 1946 году стала известна как предприятие AZNP. Единственным преимуществом было то, что она получила монополию на производство легковых автомобилей.
К моделям этого периода относятся серия 1101 (обновленная версия Skoda Popular), 440 Spartak, 445 Octavia, Felicia и 1000 MB. Со временем Skoda потеряла связь с Западом, что привело к перерыву в развитии.Вскоре большинство моделей Skoda устарели, и по мере того, как другие автомобильные компании увеличивали продажи и модели, Skoda находилась под строгим контролем государства.
Только после экономического кризиса 70-х годов компании Skoda удалось добиться определенного успеха с новой Skoda Favorit 1987 года. Эта модель, разработанная итальянской компанией Bertone и использующая западные двигатели, очень хорошо продавалась в Восточной Европе и Великобритании. Кроме того, было известно, что Skodas в целом были надежными автомобилями.
С падением коммунистического режима по всей Европе правительство Чехословакии установило новые условия рыночной экономики, которые позволили Skoda искать иностранного партнера для своего роста.
В декабре 1990 года Skoda стала ассоциироваться с Volkswagen Group и вступила в силу 16 апреля 1991 года. Благодаря немецким технологиям Skoda смогла повысить качество своих автомобилей и с тех пор стала крупным игроком на европейском автомобильном рынке.
Последние тенденции привели к тому, что чешский автопроизводитель вышел на рынок немного более роскошных автомобилей с Superb и Octavia. Компания также пытается закрепить за собой другие сегменты рынка с помощью MPV 2006 года под названием Roomster и концептуального кроссовера под названием Yeti.
Skoda Cars Цена, Новые модели автомобилей 2021 года, изображения, характеристики
Сводка
Skoda Auto India Private Limited работает на индийском рынке с 2001-02 года. Компания является 100-процентным дочерним предприятием всемирно известного чешского автомобильного бренда Skoda Auto. Он полностью принадлежит Volkswagen Group и в настоящее время является самым быстрорастущим автомобильным брендом в Европе. В Индии Skoda известна тем, что предлагает роскошные автомобили. Он вышел на рынок с Octavia в 2002 году.Автомобиль пользовался большим успехом и вызывал восхищение по всей стране. Это также был один из первых автомобилей Skoda модели , которые будут производиться в Индии. Особенностями, которые сделали его таким известным, были его превосходная управляемость, агрессивная цена и более высокая топливная экономичность. в Индии его штаб-квартира находится в Аурангабаде, Махараштра. Все автомобили разрабатываются в дизайн-центре, расположенном в Млада-Болеславе.
Исполнительное руководство
Skoda India Private Limited в настоящее время возглавляет Судхир Рао, а генеральный директор Skoda Auto Винфрид Валанд назначил ее управляющим директором.Мужчина берет на себя ответственность за все дела Skoda в Индии. Еще одним важным лицом, представляющим интерес в этом отношении, является г-н Виджай Дешпанде, директор по персоналу Skoda Auto India Private Limited. Он возглавляет отдел кадров Skoda Auto и играет ключевую роль в создании высокопроизводительной компании.
Операции в Индии
SAIPL владеет производственным предприятием в Шендре, небольшом местечке недалеко от Аурангабада. Производственная мощность сборочного предприятия составляет 40 000 автомобилей в год.Устройство также используется Audi для разработки Audi A3, A6, A4, Q3, Q5 и Q7. Ранее он использовался Volkswagen для Jetta и Passat. Теперь продуктовая линейка VW объединена с продуктовыми линейками Skoda. Skoda также использует завод VW, расположенный в Чакане, для производства своего самого продаваемого седана Rapid.
Продукция и услуги
Skoda Auto India Private Limited (SAIPL) в настоящее время владеет более чем 100 дилерскими центрами в крупных городах и пригородных районах Индии.В настоящее время чешский производитель не имеет планов по расширению дилерской сети и сосредоточен только на удовлетворении потребностей клиентов.
Экологические инициативы
Skoda Auto India Private Limited не выпускала на рынок Индии автомобилей, работающих на природном газе, гибридных или электрических автомобилей. Тем не менее, он работает над различными экологическими инициативами, включая электростанции с низким уровнем выбросов.
Основатель и первый автомобиль
Skoda Auto начала свой путь с мотоциклов-толкателей.Увлеченные велосипедисты Вацлав Клемент (продавец книг) и Вацлав Лаурин (механик) из Чехословакии начали проектировать и производить циклы в 1895 году. Их первая компания называлась Slavia, и их продукция преуспела. Позже они решили добавить мотор к этим велосипедам, и они начали производить мотоциклы в 1899 году. Таким образом, название их предприятия было изменено на Laurin & Klement Co, и было продано более 4000 мотоциклов. В 1905 году они заменили велосипеды автомобилями, и их первым автомобилем стал Voiturette, который сразу стал успешным.Они также занялись производством автомобильного сегмента вооруженных сил. Позже их бизнес расширился на автобусы, двигатели для самолетов, сельскохозяйственную технику и грузовики. В 1925 году они объединились с Pizen Slkodovka Co, а в 1990 году компания была окончательно приобретена Volkswagen.
Фармакопея США
автомобилей Skoda в Индии в основном ориентированы на автолюбителей, которые в основном ищут товары премиум-класса. Продукция Skoda известна не только изысканностью, но и лучшими характеристиками и управляемостью.Некоторые экономичные автомобили Skoda, такие как Fabia и Rapid, получили очень хорошие отзывы клиентов.
Стоимость при перепродаже
автомобилей Skoda в Индии не смогли добиться хороших результатов из-за плохих услуг компании по продажам. Высокоэффективные автомобили Skoda в Индии вызывают восхищение у семейных покупателей, которые ищут автомобиль премиум-класса. Из всех своих моделей Rapid и Octavia известны своей приличной стоимостью при перепродаже на рынке подержанных автомобилей.
Конкурс
Skoda Auto India в настоящее время изо всех сил пытается получить справедливую долю рынка в Индии.В настоящее время компания работает над послепродажным обслуживанием и удовлетворением потребностей клиентов. Он сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны Tata Motors, Volkswagen и Fiat.
Список моделей автомобилей Skoda | Полный список всех моделей Skoda
Кто бы мог подумать, что компания, которая изначально сосредоточила свои усилия на создании огнестрельного оружия, сделает ее еще крупнее в производстве автомобилей? Именно это произошло с чешской автомобильной компанией Skoda Auto.
Являясь ответвлением компании по разработке оружия, основанной еще в 1859 году, бренд добился успеха только потому, что немецкая автомобильная компания не удовлетворила их запрос (анекдот гласил, что немецкая фирма принимала запросы или заказы только на их языке, что оперативно позволило чешской компании делать собственные заказы).
С тех пор марка приобрела большое количество поклонников, как в сегменте потребительских товаров, так и в сфере гоночного вождения.
Успех Skoda можно увидеть в следующих достижениях:
Fun Ride — в основном из-за того, что компания выступала против некоторых из самых громких имен в мире автомобилестроения, автомобили этой марки часто воспринимались как что-то вроде шутки.Но это не остановило бренд от попыток.
Родственные другие чехи Автомобиль Марка Tatra Car Company
Постоянный выпуск автомобилей для публики, даже некоторые из которых используют устаревшие модели по сравнению с современными, позволили бренду выжить. Кроме того, идея развлечься, главным образом потому, что чешский бренд, кажется, использует такой уникальный дизайн автомобилей, позволила компании завоевать сердца многих водителей.
Роскошный — демонстрируя, что он может соответствовать практически любому типу автомобильной области, Skoda разрабатывает роскошные автомобили, которые могут понравиться водителям.Это альтернатива некоторым известным брендам, которая делает эти автомобили уникальными.
Таким образом, бренд получил несколько наград от популярного издания для автолюбителей Top Gear («Автомобиль класса люкс» и «Семейный автомобиль года» в 2009 году).
Skoda Cars Модель ПрестижИсточник изображения: wikimedia.org
Race Element — автомобили этой марки не только уникальны, но и обладают высокой скоростью. Мировое ралли стало свидетелем нескольких интересных выступлений бренда, показывающих, что чешские технологии могут быть силой, с которой нужно считаться.
Полный список моделей автомобилей Skoda
Skoda Superb
Источник изображения: wikimedia.org
Чтобы получить профессиональный внешний вид и характеристики, обязательно водите Skoda Superb. Это чешское чудо, автомобиль, на который стоит проехать!
Умный подход
Просто умно, как продается Skoda Superb — и это не могло быть лучше этого! Со всеми видами встроенных интеллектуальных технологий (интеграция со смартфоном, впечатляющая и инновационная информационно-развлекательная система и т. Д.), технически подкованные водители определенно получат удовольствие от этой машины!
Маленькие детали интерьера имеют значение
В Skoda Superb есть много интерьерных сюрпризов. Охлаждаемый перчаточный ящик гарантирует пассажирам прохладительные и освежающие напитки. Встроенные крючки в багажном отделении обеспечивают безопасность и удобство. Даже держатель билета, который предлагает наглядность и практичность, представляет собой прикосновение человеческого общения.
Возможно, эти детали — и многое другое — делают Skoda Superb умной и фантастической.Важны мелкие детали, предлагая решения, о которых большинство даже не придет в голову!
Подробнее о Skoda Superb в Википедии
Skoda Mission
Источник изображения: wikimedia.org
Skoda Mission — концептуальный автомобиль, выпущенный немецким автопроизводителем Skoda на автосалоне во Франкфурте в 2011 году. Это был средний выпуск Fabia и Octavia. Этот 5-местный седан имеет длину 4300 мм и ширину 1690 мм.
Шкода Октавия
Источник изображения: википедия.org
Поднять планку автомобильной роскоши и совершенства — нелегкая задача, но Skoda New Octavia Hatch определенно дает почувствовать это.
Все доступные варианты двигателей превосходны
Skoda New Octavia Hatch, предназначенная для самых разных автомобилистов с различным стилем вождения, предлагает широкий выбор двигателей. С двумя двигателями TSI и двумя TDI на выбор автомобилистам наверняка понравится ездить на роскошном автомобиле!
Просто Клевер
Последняя версия Skoda New Octavia Hatch позволяет водителям и пассажирам заглянуть в будущее.В комплекте с технически подкованными функциями и интеллектуальными решениями, такими как инновационные системы помощи водителю и соединение SmartLink, это действительно автомобиль, в котором можно наслаждаться.
Дизайн для бизнеса
В дизайне Skoda New Octavia Hatch прослеживаются изысканность и смелый подход к автомобилестроению. Новый взгляд на роскошь, этот автомобиль означает бизнес.
Подробнее о Skoda New Octavia в Википедии
Шкода Джойстер
Источник изображения: wikimedia.org
В прошлом 2006 году на Парижском автосалоне был представлен уникальный концепт-кар. Skoda Joyster, автомобиль, который определенно может доставить удовольствие от вождения, до сих пор остается в умах автолюбителей!
Просто Клевер
Skoda Joyster с простым и элегантным дизайном, который преподносит множество сюрпризов, — это тот автомобиль, за рулем которого мы обязательно сядем сегодня. Этот концептуальный автомобиль, интегрированный с технологией интеллектуальной связи, определенно станет хитом на современной автомобильной сцене!
Комфорт Плюс
Кроме того, в Skoda Joyster особое внимание уделялось комфорту водителя.Благодаря классным элементам дизайна и информационно-развлекательным функциям, ориентированным на водителя, мы все еще надеемся, что эта концепция станет реальностью!
Подробнее о Skoda Joyster в Википедии
Список концептуальных моделей Skoda
Skoda видение X
Источник изображения: Норберт Аэпли, Швейцария, CC BY 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=67116280
Шкода 1100 GT
Источник изображения: Автор Первоначально загрузил файл Alofok из немецкой Википедии.- Передано из de.wikipedia в Commons компанией Liftarn с использованием CommonsHelper., CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32879371
Skoda Видение E
Источник изображения: Александр Мигл — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=77178996
Škoda VisionC
Источник изображения: Фон Норберт Эпли, Швейцария, CC BY 3.0, https: //commons.wikimedia.org / w / index.php? curid = 31450981
Škoda MissionL
Источник изображения: Автор: Overlaet — Vlastní dílo, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16854732
Škoda видение D
Источник изображения: Von Die Herstellung oder Freigabe dieser Datei wurde durch Spenden an Wikimedia Österreich unterstützt.Weitere Dateien, die durch Unterstützung von Wikimedia Österreich hier veröffentlicht wurdenr, findenikor Siemens.- Эйгенес Верк, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25526633
Škoda 1101 «Тюдор»
Источник изображения: Von cs: Пользователь: Sigma — фотография сделана Sigma, Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2699807
Прочие автомобили Skoda Список автомобилей
Шкода Фабия
Источник изображения: wikimedia.org
Skoda Yeti
Источник изображения: wikimedia.org
Шкода Румстер
Источник изображения: wikimedia.org
Шкода Рапид
Источник изображения: wikimedia.org
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1900-х годов:
- Laurin & Klement A (1905–1907)
- Лаурин и Клемент Б (1906–1908)
- Лаурин и Клемент B2 (1907–1908)
- Лаурин и Клемент Б.С. (1908–1909)
- Laurin & Klement C (1906–1908)
- Laurin & Klement C2 (1907–1908)
- Лаурин и Клемент Д. (1906–1907)
- Laurin & Klement DO / DL (1909–1912)
- Лаурин и Клемент Э (1906–1909)
- Laurin & Klement EN (1909–1910)
- Laurin & Klement F (1907–1909)
- Лаурин и Клемент (1907–1909)
- Laurin & Klement FCR (1909)
- Laurin & Klement FCS (1908–1909)
- Laurin & Klement FDO / FDL (1909–1915)
- Laurin & Klement FF (1907)
- Laurin & Klement FN / GDV / RC (1909–1913)
- Laurin & Klement G (1908–1911)
- Laurin & Klement HO / HL / HLb (1907–1913)
- Laurin & Klement L / LO (1909–1911)
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1910-х годов:
- Laurin & Klement DN (1912–1915)
- Laurin & Klement ENS (1910–1911)
- Laurin & Klement K / Kb / LOKb (1911–1915)
- Лаурин и Клемент Л.К. (1911–1912)
- Laurin & Klement M / Mb / MO (1913–1915)
- Laurin & Klement Md / Me / Mf / Mg / Mh / Mi / Ml / 300/305 (1917–1923)
- Laurin & Klement MK / 400 (1913–1924)
- Laurin & Klement Ms (1914–1920)
- Laurin & Klement O / OK (1913–1916)
- Лаурин и Клемент РК (1912–1916)
- Laurin & Klement S / Sa (1911–1916)
- Laurin & Klement Sb / Sc (1912–1915)
- Laurin & Klement Sd / Se / Sg / Sk (1913–1917)
- Laurin & Klement Sh / Sk (1914–1917)
- Laurin & Klement Si / Sl / Sm / So / 200/205 (1916–1924)
- Laurin & Klement T / Ta (1914–1921)
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1920-х годов:
- Škoda 430 (1929–1936)
- Шкода 422 (1929-1932)
- Laurin & Klement Škoda 545 (1924–1927)
- Laurin & Klement MS / 540/545 (1920–1923)
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1930-х годов:
- Шкода 633 (1931-1934)
- Škoda 420 Standard / Rapid / Popular (1933-1938)
- Škoda 637 (1932–1935)
- Шкода Фаворит (1936-1941)
- Шкода Рапид (1935-1947)
- Škoda Superb (1934–1943)
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1940-х годов:
- Škoda Superb OHV (1946–1949)
- Škoda VOS (1949–1952)
- Шкода 1102 (1948-1952)
- Škoda 1101 Tudor (1946–1949)
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1950-х годов:
- Škoda 1200 (1952–1955)
- Škoda 1201 (1955–1962)
- Škoda 440/445/450 (1955–1959)
- Škoda Felicia (1959–1964)
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1960-х годов:
- Škoda 1202 (1961–1973)
- Škoda Octavia Combi (1964–1971)
- Škoda 1203 (1968–1999)
- Škoda 1000 MB (1964–1969)
- Škoda 100/110 (1969–1977)
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1970-х годов:
- Škoda 105/120/125 (1976–1990)
- Škoda 110 R (1970–1980)
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1980-х годов:
- Škoda Garde (1981–1984)
- Škoda Rapid (1984) (1984–1990)
- Škoda Favorit / Forman / пикап (1987–1995)
- Škoda 130/135/136 (1984–1990)
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1990-х годов:
- Škoda Fabia первое поколение (1999–2007)
- Škoda Octavia первого поколения (1996–2004, Tour 2004–2010)
- Škoda Felicia (1994–2001)
Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 2000-х годов:
Видео моделей автомобилей Skoda
Фотографии различных типов автомобилей Skoda
(фотографии любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)
Другие ресурсы по автомобильным брендам Skoda:
Официальный сайт Skoda Auto
Skoda на Youtube
Skoda в Twitter
Skoda на IG
Skoda на Facebook
Новости автомобилей Skoda, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.
Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи.
Skoda Обзоры | Autocar
Обзор автомобилей
Skoda планирует захватить больший кусок пирога благодаря своей симпатичной и чрезвычайно практичной линейке Superb
Обзор автомобиля
Skoda воспроизводит сдержанного повседневного героя, но разве мощность TDI по-прежнему интересна?
Обзор автомобиля
Skoda воспроизводит свой самый популярный шильдик с дополнительными технологиями и премиальной привлекательностью
Обзор автомобилей
Skoda заявляет, что четвертая версия своего бестселлера еще более универсальна, изысканна и престижна.Это удалось?
Обзор автомобилей
Skoda представляет гибридную технологию с самой символической моделью
Обзор автомобиля
Новая 161-мильная электрическая версия городского автомобиля Volkswagen Up выглядит как очень похожая, но более дорогая Skoda
Обзор автомобиля
Skoda использовала свою супермини-платформу для создания практичного компактного кроссовера; тестируем с бензиновым двигателем среднего уровня
Список статей продолжается под рекламой
Обзор автомобиля
Популярный чешский бренд пробирается на родину жестко конкурентных хэтчбеков
Обзор автомобилей
Skoda открывает новые горизонты с обработкой vRS для внедорожника Kodiaq.Мы проехали на нем в Великобритании, чтобы убедиться, что он достоин своих инициалов
.Обзор автомобиля
Компактный внедорожник для мягких дорог призван продемонстрировать современные качества Skoda — мы выясняем, сохранил ли он некоторые черты, которые сделали Yeti таким привлекательным
Обзор автомобиля
На фоне более широкого обновления vRS Skoda построила свою самую мощную Octavia, которая еще не взяла на себя установленный порядок
2020 (полный год) По всему миру: Продажи Skoda по всему миру
В 2020 году мировые продажи Skoda во всем мире упали на 19% и составили чуть более миллиона автомобилей.Octavia была самой продаваемой моделью Skoda.
© ŠKODA AUTOВ 2020 году Skoda уже седьмой год подряд поставила по всему миру 1 004 800 автомобилей (-19,1%), выпустив более миллиона автомобилей. Skoda увеличила свою долю рынка в Европе до 5,4%, но продажи в Китае, его крупнейшем рынке, упали на 39%. Skoda Octavia была самой продаваемой моделью.
Мировые продажи автомобилей Skoda по рынкам в 2020 году
В 2020 году ŠKODA AUTO поставила клиентам по всему миру 1 004 800 автомобилей, несмотря на серьезные проблемы, связанные с пандемией COVID-19.Несмотря на сохраняющиеся непростые условия, с июля по декабрь чешский производитель автомобилей поставил по всему миру 578 100 автомобилей (первая половина 2020 года: 426 700 автомобилей).
Кроме того, ŠKODA AUTO подтвердила свой успешный курс на многочисленных рынках за последние 12 месяцев: 24 200 автомобилей было продано в Турции (+ 56,3%) и 5 500 автомобилей в Египте (+ 52,8%). В Европе производитель автомобилей также увеличил свою долю рынка до 5,4%. В России был поставлен новый рекорд — 94 600 автомобилей (+6.8%).
В Западной Европе автопроизводитель зафиксировал 434 500 поставок в 2020 году (с января по декабрь 2019 года: 520 500 автомобилей; -16,5%). В Германии, втором по величине рынке бренда, в прошлом году было продано 161 800 автомобилей (с января по декабрь 2019 года: 191 200 автомобилей; -15,4%).
В Центральной Европе ŠKODA AUTO поставила 181900 автомобилей с января по декабрь 2020 года (с января по декабрь 2019 года: 215 800; -15,7%). ŠKODA AUTO увеличила свою долю рынка в регионе на 1.74 балла против 19,65%. На внутреннем рынке Чехия поставки снизились на 11,6% до 83 200 автомобилей в период с января по декабрь 2020 года (с января по декабрь 2019 года: 94 200 автомобилей), при этом рыночная доля увеличилась на 3,34 процентных пункта до 41,0%.
В Восточной Европе, за исключением России , ŠKODA AUTO поставила клиентам 39 800 автомобилей с января по декабрь 2020 года (с января по декабрь 2019 года: 50 200 автомобилей; -20,8%).
В Россия производитель автомобилей вырос на 6.8% в 2020 году с поставкой нового рекорда в 94 600 автомобилей (с января по декабрь 2019 года: 88 600 автомобилей).
На своем крупнейшем мировом рынке Китай автопроизводитель поставил клиентам 173 000 автомобилей в период с января по декабрь 2020 года (с января по декабрь 2019 года: 282 000 автомобилей; -38,7%). Более широкий китайский рынок сократился всего на одну десятую в 2020 году и привел к росту глобальных продаж многих других европейских производителей автомобилей, особенно немецких брендов премиум-класса.
В Индия , ŠKODA AUTO поставила 10900 автомобилей в период с января по декабрь 2020 года (с января по декабрь 2019 года: 15100 автомобилей; -27.9%).
ŠKODA AUTO смогла добиться значительных успехов в Турция . С января по декабрь 2020 года производитель увеличил поставки автомобилей на 56,3% до 24 200 единиц (с января по декабрь 2019 года: 15 500 автомобилей).
Мировые продажи Skoda по моделям в 2020 году
Самыми продаваемыми моделями Skoda в мире в 2020 году были:
. ŠKODA OCTAVIA (257 400; -29,2%)
ŠKODA KAROQ (137 200; -10,1%)
ŠKODA KODIAQ (131 600; -23,4%)
ŠKODA KAMIQ (128 500; +99.0%)
ŠKODA FABIA (105 500; -39,0%)
ŠKODA SUPERB (86 200; -17,8%)
ŠKODA RAPID (79 700; -43,9%)
ŠKODA SCALA (63 200; + 61,7%)
ŠKODA CITIGO (продается только в Европа: 15000; -)
ŠKODA ENYAQ iV (600; -)
Поставки марки ŠKODA в 2020 году (в единицах, округлено, по моделям; +/- в процентах по сравнению с 2019 годом):
Мировые продажи автомобилей по брендам в 2020 году (полный год)
«Продажи», сообщаемые брендами, обычно относятся к поставкам, а не обязательно к продажам покупателю и окончательной регистрации.Термины и определения могут отличаться.
О ŠKODA AUTO
Skoda в настоящее время предлагает своим покупателям десять серий легковых автомобилей: CITIGO e iV, FABIA, RAPID, SCALA, OCTAVIA и SUPERB, а также внедорожники KAMIQ, KAROQ, KODIAQ и ENYAQ iV.
Skoda принадлежит Volkswagen Group на протяжении 30 лет. Skoda работает в трех местах в Чешской Республике; производит в Китае, России, Словакии и Индии в основном через партнерские отношения с Группой, а также в Украине с местным партнером.В компании Skoda работает около 42 000 человек по всему миру, и она работает более чем на 100 рынках.
.