Авто с большим дорожным просветом: Автомобили с самым высоким клиренсом на российской вторичке

Рейтинг высоких универсалов

10. Kia Cee’d SW

Как заявляют производители, Kia Cee’d SW – самый вместительный универсал в классе среднеразмерных конкурентов. Багажное отделение Сида вмещает 625 л, и это при разложенном заднем ряде. Салон рассчитан на водителя и четырех пассажиров.

Дорожный просвет универсала составляет 150 мм, которых достаточно для городской и трассовой эксплуатации. Пересеченная местность существенно подпортит днище машины, поэтому на офф-роуд на немце лучше не ездить.

Киа Сид СВ выпускается с 2018 года по настоящее время. Как и все корейские автомобили, он богато укомплектован необходимыми опциями. В базовой версии предусмотрены:

• электроусилитель руля,
• изменение передаточного отношения руля,
• галогенные фары,
• датчик света,
• тканевая обивка салона,
• шесть подушек безопасности.

Базовая версия предусматривает 1,4-литровый бензиновый мотор, мощностью 100 л.с. и механическую коробку передач. В остальных версиях доступны 1,4-1,6-литровые агрегаты (128-140 л.с.) с механической и автоматической коробками передач.

9. Opel Astra Sport Tourer

Четвертое поколение Опель Астра было представлено публике в 2009 году на автосалоне во Франкфурте. За полтора года по всему миру разошлось 16 000 экземпляров обновленной модели, причем треть ее составила Астра в кузове универсал.

Автомобиль обзавелся хорошим дорожным просветом – 165 мм, богатым внутренним убранством и стильной внешностью. Внедорожного варианта в Опеле нет, автомобиль рассчитан исключительно на городское использование. По этой же причине нет полного привода – в Астре предусмотрен только передний.

Зато под капотом универсала скрывается разнообразная двигательная гамма, среди которой – 1,4-2,0-литровые моторы, мощностью 115-180 л.с. Многие автолюбители отмечают, что автоматические коробки передач Опеля быстро выходят из строя – через 150-170 тысяч км пробега, зато «механика» ходит достаточно долго – до 350 тысяч км.

В четвертом поколении Астры вместительный багажник – 500 л. Салон предусматривает пять посадочных мест, но длительной поездки на заднем центральном сидении выдерживают не многие – слишком напрягается спина. В остальном салон автомобиля хорошо и эргономично продуман. Каждая кнопка расположена в удобной близости от водителя.

8. Ford Focus III

Форд Фокус в кузове универсал – отличный вариант для любителей активного спорта, дальних путешествий и немецкого качества. Эта машина пользуется стабильно высоким спросом у российских и европейских водителей. Причина такой популярности в хорошем качестве сборки, дешевых запчастях и доступной стоимости. Фокус относится к категории бюджетных автомобилей, поэтому он по карману большинству автолюбителей.

Форд в кузове универсал попал в наш список из-за высокого клиренса – 167 мм, вместительного багажника – 476 л, и уютного салона, предусматривающего 5 посадочных мест. Машина оснащается только передним приводом и турбированными высокоресурсными двигателями, объемом 1,5-1,6 л и мощностью 105-150 л.с.

Среди достоинств Фокуса:

• маневренность, динамичность,
• мягкая подвеска,
• большое количество опций.

Среди недостатков отмечается слабая шумоизоляция и тесный задний ряд.

7. Volkswagen Passat

Универсал Volkswagen Passat в специальной версии Alltrack обзавелся завидным клиренсом в 175 мм. В нем предусмотрен только полный привод, позволяющий модели спокойно колесить по пересеченной местности. Пневмоподвеска Alltrack устраняет продольную раскачку салона, а также позволяет регулировать дорожный просвет в зависимости от условий эксплуатации. Фольксваген Пассат – отличный семейный автомобиль, сочетающий в себе немецкую сдержанность и аристократическую практичность. Багажное отделение универсала вмещает 650 л. Салон насчитывает пять посадочных мест. Причем каждое из них подходит для продолжительных поездок. Поясничные упоры в сиденьях, двухзонный климат-контроль, система контроля усталости водителя – все это и много другое позволяют всем «постояльцам» машины ощутить максимальное удовольствие от езды.

Фольксваген Пассат Оллтрек оснащается 2,0-литровым турбомотором, мощностью 220 л.с., роботизированной коробкой передач и электронными системами безопасности и контроля движения. Среди последних – система помощи при старте на подъеме, система распределения тормозного усилия, система электронного контроля устойчивости, вспомогательная система торможения.

6. Skoda Octavia А5 Scout

Чешская Шкода Октавиа в кузове А5 и комплектации Скаут выпускалась с 2009 по 2013 гг. Универсал обзавелся высоким клиренсом (179 мм), улучшающим возможности передвижения по пересеченной местности. В стандартном универсале Октавиа дорожный просвет составляет 164 мм.

В полноприводной трансмиссии Скаут используется система Haldex Traction. Она предусматривает компьютерное управление центральной муфтой, что позволяет перекидывать крутящий момент на выбранное колесо и передавать ему до 85 % усилия.
Компоненты безопасности Шкоды Октавиа Скаут соответствуют современным требованиям: в машине установлены две фронтальные подушки, преднатяжители ремней, антиблокировочная система и система помощи при старте на подъеме. Дополнительно можно было установить систему курсовой устойчивости и антипробуксовочную систему.

Октавиа в кузове А5 до сих пор имеет стильную и запоминающуюся внешность, которую не смогли затмить А7 и А8 поколения. Комплектация Скаут предусматривает только один турбомотор, объемом 1,8 л и мощностью 152 л.с.

Помимо хорошей проходимости и отличных ходовых качеств, Октавиа обладает вместительным и практичным салоном, в котором с комфортом могут уместиться четыре пассажира. Недостаток у универсала только один – высокий расход масла.

5. Audi A4 Allroad quattro

Дорогой, но достойный вариант универсала повышенной проходимости. Дорожный просвет этого автомобиля составляет 180 мм. Уже по названию модели понятно, что предназначена она и для городской, и для офф-роудной эксплуатации. Только вот не многие владельцы Audi A4 Allroad готовы «разложить» своего железного коня на отчаянном бездорожье.

Из плюсов модели – ее стильное исполнение, богатые отделочные материалы, ультра-современная «техничка» и просто «космическая» внешность. Дорогие запчасти станут для владельца неприятным сюрпризом, но благодаря их высокому ресурсу, этот недостаток не принимается в расчет. Машина оснащается мощными турбо-двигателями, объемом 2,0 л и мощностью 211-245 л.с. и роботизированными и автоматическими коробками передач. Предусматривает только полный привод.

Уровень безопасности у универсала высокий – уже в базовой версии доступны шесть подушек безопасности, АБС, система распределения тормозного усилия. Объем багажного отделения – 495 л. Машина подходит для семейной и коммерческой эксплуатации.

4. Lada Kalina Cross

Эта модель появилась в отечественном производстве в 2014 году и выпускалась на протяжении четырех лет. Приставка Cross в названии автомобиля указывает на его улучшенную проходимость, по сравнению с базовой Калиной. Дорожный просвет универсала составляет 183 мм. Машина обзавелась модернизированной подвеской, покрышками с увеличенной высотой профиля и новым характером. Под капотом Лады Калины Кросс можно встретить только 1,6-литровый бензиновый мотор, мощностью 87-106 л.с.

В комплектации Норма «мини-кроссовер» оснащался климатической системой, дополнительным пакетом шумоизоляции, электроусилителем руля, подушкой безопасности водителя, обогревом передних сидений. В отличие от иностранных автомобилей, отечественная Лада бедновата в плане технических решений. Об этом свидетельствует ручная регулировка боковых зеркал и низкий уровень безопасности, однако дешевый ценник на модель заставляет забыть об имеющихся неудобствах. Спустя более двух лет после прекращения производства, «мини-кроссовер» пользуется стабильно высоким спросом, но уже на вторичном рынке.

3. Lada Largus Cross

Так уж сложилось, что модели с приставкой Cross стали заполнять автопарк отечественного рынка. И теперь эту эстафету перенял Lada Largus Cross. От своей обычной версии он отличается увеличенным до 195 мм дорожным просветом и пластиковыми обвесами. Ни полного привода, ни блокировок дифференциала, ни высоких ходов подвески – ничего «офф-роудного» модель не получила. Тем не менее, Lada Largus Cross идеален для городской и трассовой эксплуатации. Бордюры, грязь и переметы не останавливают отечественный универсал.

Под его капотом – рядный атмосферный бензиновый мотор, объемом 1,6 л и мощностью 102-105 л.с. Для особо экономных автовладельцев предусмотрен еще один 106-сильный мотор, работающий от бензина и газа.

Во всех комплектациях предусмотрена только механическая коробка передач. Автомобиль можно приобрести и на первичном, и на вторичном рынке.

2. Toyota Venza

Второе место нашего рейтинга занимает японский универсал Toyota Venza с дорожным просветом 205 мм. Для российского рынка автомобиль выпускался недолго – с 2012 по 2016 годы. Широкого распространения он не получил, т.к. тираж был ограниченным, тем не менее машину легко можно встретить на вторичном рынке.

Первое, что бросается в глаза – стильный, тигриный «взгляд» Вензы, достигаемый за счет зауженной оптики, плавно переходящей в радиаторную решетку. Богатство интерьера поражает – все материалы, используемые в отделке, отличаются высоким качеством и устойчивы к затиранию. Кресла оснащены ортопедической спинкой, подходят для длительных путешествий. Объем багажного отделения составляет 975 л. При сложенном заднем ряду кресел он увеличивается до 1 988 л.

У Вензы достаточно выносливый мотор (2,7 л, 185 л.с.), ресурс которого превышает 350 тысяч км.

1. Subaru Outback

Субаристы – отдельная категория людей, ищущая новых впечатлений и открывающая новые возможности. Если посмотреть в интернете любительские соревнования на офф-роуде, то преобладающее большинство автомобилей будет именно Subaru. Такая тенденция сложилась из-за надежности машины и хороших ходовых качеств.

Subaru Outback – не исключение. Под капотом этой модели скрываются турбированные моторы, объемом 2,4 и 2,5 л и мощностью 185-264 л.с., сочетающиеся с бесступенчатым вариатором. Дорожный просвет универсала составляет 220 мм, который в паре с полным приводом обеспечивает машине идеальную проходимость. Запчасти на эту модель достаточно дорогие, но высокоресурсные. Поэтому вложения в машину будут минимальными.

Багажное отделение при разложенном заднем ряде кресел вмещает 527 л поклажи. Трансформирующийся салон позволяет увеличить это пространство до 1 801 л. В машине спокойно можно перевозить стройматериалы, габаритную бытовую технику и мебель. Для пассажиров салон удобен ковшеобразными креслами и дополнительными опциями для комфорта.

И напоследок…

Главное преимущество универсалов – большой багажник, который всегда можно увеличить в два раза, сложив второй ряд кресел. Универсалы подходят для повседневной жизни, для долгих путешествий и поездок на природу. Однако при выборе транспортного средства, особенно на вторичном рынке, следует уделять первостепенное внимание не вместительности салона, а техническому состоянию автомобиля.

Что почитать

Ознакомьтесь с другими полезными рейтингами на нашем сайте:

5 преимуществ автомобилей с большим дорожным просветом

Клиренс, он же дорожный просвет, принято оценивать только как одно из основных свойств внедорожных машин, максимально заточенных на езду в непроходимых местах. Однако его величина может оказать большую услугу также водителю обычного универсального автомобиля, эксплуатируемого по самым привычным большинству городским и загородным дорогам.

 Парковка у бордюра

В городах мало места, где можно было бы оставить автомобиль, но при этом власти дополнительно осложняют ситуацию, ограничивая проезжую часть высоким бордюрным камнем.

Низко посаженная легковая машина встретится с большими затруднениями.

1. При попытке параллельной парковки заднее колесо должно пройти впритирку к бордюру. Но расположенные рядом с ним детали кузова и ходовой части встретят камень раньше, чем колесо завершит намеченную траекторию.
2. Припарковаться перпендикулярно тоже будет не проще. Низкие передний и задний свесы станут источниками неприятного хруста, когда автомобиль ещё будет занимать часть проезжей части.
3. В некоторых местах разрешена парковка с частичным заездом на бордюр. Но не все могут этим воспользоваться без риска повредить днище машины.

 Упростить одну из самых больших проблем большого города сможет простое увеличение дорожного просвета.

 Передвижение по грунтовым и гравийным дорогам

Колейность, выбоины, ямы и бугорки – всё это сильно затруднит движение или даже сделает его невозможным. Существует проблема «последнего километра», когда чисто дорожная легковушка не в состоянии доставить своего хозяина, например, на дачу. Особенно с пассажирами и тяжёлым багажом. Высокая посадка кузова спасёт там, где сцепления с поверхностью ещё хватает, а вот геометрия уже накладывает ограничения.

Важно: Забираясь в глубинку по грунту всегда надо помнить, что оттуда ещё придётся выезжать. А это может стать проблемой, если пойдёт дождь. На размокшем просёлке высота посадки не спасёт, тут нужен полный привод и правильно выбранная резина.

 Запас энергоёмкости

Хороший просвет всегда подразумевает и значительные хода подвесок. Данный показатель важен при быстрой езде по неровностям. Если есть запас, то рычаги с амортизаторами будут спасены от пробоев, а кузов не пострадает при задеваниях твёрдых неровностей.

Ведь машина неизбежно станет раскачиваться или клевать при торможениях. А энергия тут такова, что ремонт обойдётся недёшево.

 Неожиданные препятствия

Даже на ровной дороге нельзя исключать непредвиденного появления посторонних предметов на проезжей части. Даже просто искусственных неровностей, «лежачих полицейских». Обладая достойной высотой над дорогой можно многое просто пропустить между колёс или пройти с ударом, но без последствий.

 Продажа автомобиля

Бодрый внешний вид представленной покупателю машины – немаловажное условие успеха при торге. А нависающий у самого асфальта кузов может навести на мысли о неисправности или старости элементов подвески. Переубедить кого-то в такой ситуации маловероятно.

Существуют многие другие причины, по которым клиренс 160-180 мм является несомненным благом. Но только если это предусмотрено изготовителем. Попытки самостоятельно приподнять автомобиль способны нанести большой вред другим его достоинствам, например, устойчивости и управляемости. Поэтому обычно любительский лифт кузова и подвесок законодательно запрещён.

Назвали внедорожники с самым дорогим клиренсом в мире

Эти внедорожники действительно подходят для труднопроходимой местности, но при этом стоят больших денег.

Специалисты утверждают, что клиренс (дорожный просвет) действительно вездеходной модели должен составлять около 240 мм. Внедорожники с большим клиренсом могут похвастаться лучшими характеристиками, но в эту группу входят только очень дорогие модели.

Издание Motor1 выделило внедорожники с большим дорожным просветом, но за него покупатели платят огромные деньги.

Стоит отметить, что в список не вошел Mercedes-Benz G-Class, и наиболее вероятной причиной является то, что его дорожный просвет составляет 241,5 мм (хотя в самом верхнем положении он достигает 400 мм).

     10. Bentley Bentayga (245 мм)

Кроссовер Bentley не позиционируется как отличная внедорожная модель, так как у него даже нет блокировки оси, зато есть пневмоподвеска, благодаря которой он может преодолевать брод глубиной до полуметра. Клиренс Bentayga варьируется от 145 до 245 мм. А цены на эту модель начинаются от 155 100 евро.

9. Porsche Cayenne (245 мм)

Внедорожник Porsche третьего поколения имеет понижающую передачу, а также широкий диапазон регулировки дорожного просвета. В стандартном положении он составляет 215 мм, но при большой нагрузке опускается до 132 мм. Для преодоления труднопроходимой местности дорожный просвет может достигать 245 мм, а для этого требуется внедорожный пакет, который имеется для модели. Стартовая цена Cayenne составляет 57 930 евро.

8. Lamborghini Urus (248 мм)

Кроссовер Lamborghini – один из самых быстрых внедорожников на планете. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, опережая даже Murcielago. В самом верхнем положении дорожный просвет составляет 248 мм. Кроме того, для Urus разработан заводской внедорожный пакет, улучшающий угол преодоления препятствий на дороге. Цена модели составляет от 205 000 евро.

7. Volvo XC90 (267 мм)

Дорожный просвет обновленного XC90 с пневмоподвеской в ​​обычных условиях составляет 227 мм, но может быть увеличен еще на 40 мм при движении по труднопроходимой местности. Соответственно при парковке можно уменьшить дорожный просвет. Компания не рекомендует длительное движение с максимальным клиренсом. Версии XC90 с кондиционером начинаются от 58 410 евро.

6. Volkswagen Touareg (270 мм)

Volkswagen Touareg третьего поколения поставляется с внедорожным пакетом, который электронно управляет трансмиссией, а также защищает нижнюю часть внедорожника. В нормальных условиях дорожный просвет составляет 200 мм, но версии с пневмоподвеской при активации режима Sport «приседают» на 15 мм, а в режиме Off-road поднимаются на 70 мм. Таким образом, Touareg легко преодолевает брод глубиной до 60 см. Цены на модель начинаются от 60 100 евро.

5. Jeep Grand Cherokee Trailhawk (272 мм )

Внедорожник Trailhawk культового Grand Cherokee имеет постоянный полный привод, демультипликатор и пневмоподвеску, что позволяет увеличить дорожный просвет до 272 мм. У внедорожника есть защита нижней части, а также блокировка заднего дифференциала. Цены на эту модификацию начинаются от 55 480 евро.

4. Jeep Wrangler Rubicon (277 мм)

Новый Wrangler (серия JL) – единственная модель, которую можно назвать внедорожником. В стандартной версии клиренс составляет 242 мм, а у Rubicon он увеличивается до 272 мм. Это гарантирует, что машина легко пройдет траншеи глубиной до 762 мм. Однако этот вариант также намного дороже стандартного – от 57 900 евро.

3. Land Rover Discovery (284 мм)

Со сменой поколений Discovery получил новый облик, но также добавил проходимости, а благодаря пневматической подвеске дорожный просвет теперь составляет 284 мм. Угол «атаки» препятствий составляет 34 градуса. Внедорожные возможности модели обусловлены несколькими вспомогательными системами – активным задним дифференциалом и колесной базой с электронным управлением. Цены на внедорожник начинаются от 50 800 евро.

2. Range Rover (295 мм)

Один из самых серьезных внедорожников на рынке, который имеет понижающую передачу и блокировку межосевого дифференциала, а также за дополнительную плату покупатель получает блокировку задней части. Пневмоподвеска имеет 5 уровней, а дорожный просвет варьируется от 220 до 295 мм. И это еще не все – если система почувствует приближение к поверхности, она может поднять кузов до 400 мм. Все это стоит дорого – более 101 000 евро за базовую версию.

1. Mercedes-Benz GLS (306 мм)

Внедорожник Mercedes-Benz GLS предыдущего поколения является рекордсменом в этом отношении, так как версия с внедорожным пакетом предлагает 306 мм. В обычных условиях дорожный просвет составляет 216 мм, но может увеличиться на 90 мм за 60 секунд. Новое поколение GLS также предлагает отличные внедорожные возможности с инновационной подвеской E-Active Body Control, где клиренс каждого колеса можно регулировать независимо. Максимальный клиренс – 300 мм.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что конкурент Tesla установил новый рекорд по пробегу серийного электромобиля.

Также мы писали, когда в Украину привезут подержанные авто из Европы и Америки.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий.

Полноприводные кроссоверы с большим клиренсом

Не всегда идеальное состояние отечественных дорог часто заставляет российских автолюбителей делать выбор в пользу полноприводных паркетников. Благодаря тому факту, что мировая автоиндустрия динамично развивается, у нынешних автовладельцев есть возможность выбирать модели с полным приводом из разных ценовых категорий.

Автомобили с полным приводом имеют стабильный спрос

Известные представители

В этой статье будут рассмотрены одни из самых интересных предложений для водителей, которые ищут большой клиренс и высокий уровень комфорта.

Porsche Cayenne 2015

Этот кроссовер с ярко выраженным спортивным характером имеет постоянный полный привод уже в базовой комплектации. Основой системы привода является многодисковая межосевая электромагнитная муфта, имеющая электронное управление. Cayenne 2015 предлагает еще и эффективную антипробуксовочную систему.

Экстерьер нового «Кайен» стал более солидным: обновился и прибавил в размере обвес, увеличился объем передних крыльев, решетка радиатора также стала ощутимо заметней, да и кузов в целом превосходит габариты предшественника. Спортивный характер модели от увеличения размеров не пострадал, и кроссовер готов радовать владельца динамичным ускорением и точным вхождением в повороты.

В целом внешность машины стала более агрессивной и стильной.

Обзор автомобиля Porsche Cayenne:

Общий стиль салона выполнен в лучших традициях легендарного немецкого автобренда. При этом были заменены некоторые материалы отделки, и появился новый спортивный руль с обилием функций. Мультимедийная система также получила усовершенствованное программное обеспечение, а прежние задние сиденья обновили опциональной версией с вентиляцией.

Багажное отделение Porsche Cayenne по прежнему предлагает 670 литров полезного пространства, которые можно превратить в 1780 л, если сложить задний ряд.

Porsche Cayenne может похвастаться достаточно большим для городского кроссовера клиренсом, который равен 215 мм. С таким дорожным просветом немецкий паркетник без труда сможет победить умеренные ямы на трассе. Для тех, кому этого покажется мало, есть возможность заказать опциональную пневматическую подвеску, которая позволит увеличить дорожный просвет до 268 мм.

Российские автолюбители смогут выбрать между 300-сильным бензиновым мотором (3,6 л) и дизельным агрегатом объемом 3,0 литра с потенциалом мощности в 245 «лошадей».

Автомобиль Porsche Cayenne 2015

Range Rover Evoque

Эта модель очень близка к идеальному воплощению идеи городского автомобиля с внушительным клиренсом.

Стильный с оттенком дерзкой спортивной агрессии дизайн позволяет этому кроссоверу ярко выделяться в автомобильном потоке на улицах мегаполиса.

Разработчики делали расчет именно на то, чтобы эта модель покоряла просторы урбанизированных территорий.

На таком автомобиле можно смело подъезжать к солидным заведениям – заметный дорожный обвес и смелый дизайн пойдут только на благо рейтингу владельца. При желании внешний облик паркетника можно сделать еще ярче: для этого стоит заказать опциональные дизайн-пакеты.

Британский кроссовер нельзя назвать большим. Он скорее относится к сегменту компактных внедорожников. Его колесная база равна 2660 мм, а длина достигает отметки 4355 мм. Дорожный просвет Evoque достигает 215 мм.

Range Rover Evoque — британский кроссовер

При таких показателях в аккуратном солидном салоне без труда разместятся пять человек. Запас свободного места на заднем ряду уменьшится только в том случае, если выбрать комплектацию Dynamic.

Поскольку «Рендж Ровер Эвок» – это компактный паркетник, его багажник позволяет воспользоваться лишь 575 литрами полезного пространства, чего должно хватить жителям крупного города. При сложенных задних сиденьях этот показатель можно увеличить до 1445 л.

Выбирая силовую установку, автолюбителям, неравнодушным к захватывающей российскую душу динамике, изначально стоит обратить внимание на 4-цилиндровый бензиновый двигатель Si4, который имеет объем 2,0 л.

Range Rover Evoque имеет стильный внешний вид

Благодаря турбонаддуву и системе непосредственного впрыска топлива 16-клапанный агрегат способен выдать мощность в 240 «лошадей». В комплекте с 9-диапазонной автоматической трансмиссией «Рендж Ровер Эвок» с этим бензиновым мотором способен развить скорость 100 км/ч за 7,6 с. И для всего этого удовольствия понадобится всего лишь 8,7 л топлива на 100 км пути.

Для водителей, ориентированных на дизельную силовую установку, компания Range Rover предлагает Evoque с двумя 4-цилиндровыми моторами объемом 2,2 л на выбор. Младший дизель имеет мощность 150 «лошадей», а старший благодаря форсированному турбонаддуву и перенастроенному впрыску топлива выдает 190 л. с. В первом случае для преодоления сотни километров дорожного покрытия британскому паркетнику понадобится 6,5 л топлива, во втором – 9,6 л.

На российском авторынке предлагается только полноприводная версия Range Rover Evoque с многодисковой муфтой, которая позволяет наслаждаться автоматическим подключением задней оси.

Обзор машины Range Rover Evoque:

BMW X6 M

Это кроссовер от баварских разработчиков привлекает внимание тем фактом, что при значительно увеличенных силовых показателях, он является достаточно экономичным.

Начнем с экстерьера.

Новый аэродинамичный обвес, измененная оптика, притягивающие внимание 20-дюймовые диски с уникальным дизайном и внушительная стильная решетка радиатора сделали образ X6 M по-спортивному агрессивным и при этом солидным.

Новый BMW X6 M

Интерьер баварского паркетника также не ушел от внимания разработчиков известного автобренда:

• салон обогатился новыми, более дорогими материалами отделки;
• появились обновленный руль и алюминиевые педали;
• появились два вида спортивных передних кресел на выбор.

Этот автомобиль однозначно подойдет тем, кто любит сочетание примерного качества и яркого образа.

Габариты спортивного X6 M фактически такие же, как и у менее заряженной версии паркетника. Отличие можно найти только в клиренсе, здесь он равен 195 мм.

Vorsteiner BMW X6 M

Спортивный X6 M скрывает под капотом модернизированный 8-цилиндровый бензиновый агрегат, который имеет рабочий объем 4,4 литра. Баварские специалисты укомплектовали этот мотор системами, позволяющими использовать изменение фаз газораспределения и усовершенствованный непосредственный впрыск топлива. Также была переработана система выпуска и добавлены два турбокомпрессора. В итоге BMW X6 M способен покорить своего владельца мощностью в 575 л. с.

С такими показателями эта модель может достичь 100 км/ч за 4,2 секунды, что является фантастическим для полноприводного авто. В комплекте с АКПП на 7 скоростей при всей своей мощности BMW X6 M потребляет всего лишь 11,1 л бензина, что позволяет ему попасть в категорию экономичных паркетников.

Обзор автомобиля BMW X6 M:

Nissan Qashqai II

Продолжая тему полноприводных кроссоверов, стоит обратить внимание на японский внедорожник Nissan Qashqai 2014. Полный привод доступен только в бензиновой версии с 2-литровым агрегатом, укомплектованным вариатором, выполняющим роль трансмиссии.

Второе поколение «Ниссан Кашкай» стало немного крупнее своего предшественника и получило более мускулистую форму кузова. Подобные перемены пошли японскому паркетнику только на пользу. Колесная база нового кроссовера равна 2646 мм, а длина ограничена 4377 мм. В свою очередь, ширина достигает отметки в 1837 мм, при уровне высоты – 1595 мм.

Впечатляющим дорожным просветом Qashqai порадовать не сможет – он теперь равен 180 мм, но зато благодаря изменению клиренса пространства в салоне стало больше.

Nissan Qashqai 2014 года

Интерьер японского полноприводного автомобиля мягко покоряет стильным дизайном центральной консоли и приборной панели, а также качественным приятным пластиком. Любителей затяжных вояжей однозначно порадуют новые удобные кресла, которые благодаря грамотно продуманной посадке с хорошей боковой поддержкой, позволяют комфортно преодолеть несколько сотен километров и даже не вспомнить об усталости в спине.

Также к длительным поездкам располагает достойный уровень шумоизоляции, который помогает забыть о богатой звуковой гамме городской автострады, равно как и о работающем двигателе за чертой города.

Багажник «Кашкай» предлагает российским автолюбителям 430 литров полезного пространства. Этот показатель при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1585 л.

Силовые установки второго поколения популярного в России паркетника предлагаются в 3-х вариантах:

• два 4-цилиндровых бензиновых двигателя объемом 1,2 и 2,0 л;
• а также дизельный агрегат с 1,6 л рабочего объема.

Nissan Qashqai — популярный в России автомобиль

Младший 1,2-литровый двигатель, работающий на бензине, способен предоставить в распоряжение владельца «Ниссан Кашкай II» 115 «лошадей», которые позволяют достигнуть скорости 100 км/ч за 11 секунд. При этом будет сжигаться не больше 7,8 л горючего на 100 км городских дорог.

Мощность 2-литрового агрегата на бензине равна 144 л. с. Этот двигатель может идти в комплекте с МКПП на 6 скоростей или вариатором. При этом расход топлива в смешанном режиме будет равен 7,7 л.

Что касается 4-цилиндрового дизеля объемом 1,6 л, то он готов радовать владельца мощностью в 130 «лошадей» и расходом солярки – 5,6 л при городском режиме езды. Комплектуется такой двигатель модернизированным вариатором.

Обзор Nissan Qashqai:

Chevrolet Captiva

Полюбившийся многим автомобиль в 2014 году пережил обновление и предстал перед российскими автолюбителями в более солидном облике. Таким образом, просторный паркетник продолжает радовать достойным внимания клиренсом в 200 мм и системой полного привода.

Габариты автомобиля остались прежними, внутри, как и раньше, – много свободного места. Экстерьер обогатился хромированными окантовками противотуманных фар, новой нижней защитной кромкой и поперечной декоративной полосой в области решетки радиатора. В кормовой части паркетника появился новый бампер, а также стильные насадки выхлопной системы, которые гармонично сочетаются с новыми светодиодными фонарями.

В салоне кроссовера не произошло революционных изменений, разве что заметно улучшилось качество материалов отделки.

Полезное пространство багажника радует 769 литрами, а при сложенных сиденьях эта цифра поднимается до уровня 1577 л.

Chevrolet Captiva — семейный кроссовер

В роли базовой силовой установки «Шевроле Каптива» выступает 4-цилиндровый бензиновый агрегат мощностью 167 л. с. Объем этого мотора – 2,4 л. Комплектуется данная установка либо 6-ступенчатой АКПП, либо «механикой» на 6 скоростей. Причем в первом случае расход топлива ограничивается 9,3 литрами бензина, а при выборе механической трансмиссии – 8,8 л.

Бензиновый 6-цилиндровый мотор объемом 3,0 л может похвастаться 249 л. с. мощности, которые способны разогнать габаритный кроссовер до 100 км/ч за 8,5 с. На заветную сотню километров дорожного покрытия американский паркетник, укомплектованный этим агрегатом, сжигает 10,7 л горючего.

А вот 4-цилиндровый дизельный мотор потребует всего лишь 7,7 литра топлива для преодоления того же расстояния. И его мощность при объеме 2,2 л будет равна 184 л. с.

Обзор Chevrolet Captiva:

Subaru Forester

Тем, кто ориентирован на машины с высокой проходимостью, просто нельзя обойти вниманием легенду японского полного привода – Subaru Forester. А если учесть, что не так давно было презентовано 4-е поколение этой популярной модели, то ее присутствие на российском рынке становится еще более актуальным.

Что же нового в полноприводном кроссовере Subaru Forester 2014?

Если начинать с экстерьера, то обратить внимание стоит на измененную оптику, увеличенную решетку радиатора, свежий рисунок колесных дисков и обновленные бамперы. Помимо этого автомобиль немного подрос: высота паркетника теперь равна 1735 мм, а длина (при ширине 1795 мм) достигает уровня 4595 мм.

Subaru Forester 2014 года

Благодаря этим изменениям владелец «Субару Форестер» теперь располагает 488 литрами полезного пространства в багажном отделении.

Повысился также и уровень комфорта автомобиля: японские инженеры сделали кузов паркетника более жестким, вибрации теперь будут беспокоить водителя значительно реже.

На уровень комфорта положительно влияет и то, что салон стал ощутимо просторней. Заметно изменились материалы отделки, которые радуют принципиально новым уровнем качества. Эргономика как всегда на высоте – все нужное под рукой, управление понятное и удобное. Немало функций было перенесено на рулевое колесо. К слову, в зависимости от предпочтений заказчика усилитель руля может быть как гидравлический, так и электрический.

Subaru Forester — весьма известный кроссовер

Среди силовых установок японского внедорожника самой доступной является 150-сильная версия, которая будучи укомплектована 6-ступенчатой МКПП, способна разогнать Subaru Forester до 100 км/ч за 10,6 секунды. При выборе бесступенчатого вариатора этот показатель изменится на 11,8 с. Но зато вариатор позволит снизить уровень расхода топлива до 6,5 л, в то время как «механика» потребует 7,7 л.

Грамотные изменения в подвеске позволили сделать японский автомобиль более маневренным при вхождении в поворот на скорости, что порадует любителей быстрой езды.

Инженеры компании Subaru уделили немало внимания повышению уровня безопасности. Теперь водитель и пассажиры получили надежную защиту. Речь идет о системах динамической стабилизации, помощи при экстренном торможении, наличии семи подушек безопасности и др.

Обзор Subaru Forester:

Заключение

Нынешний авторынок в России предлагает множество интересных полноприводных моделей, которые уверенно преодолеют как городские автострады, так и километры проселочных дорог. Все, что нужно для грамотного выбора – это лишь точное определение своих потребностей.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

5 лучших минивэнов для России с высоким клиренсом и повышенной проходимостью: фото и обзор моделей

Всем известно, что качество российского дорожного полотна оставляет делать лучшего. Именно по этой причине на отечественных дорогах все чаще появляются автомобили с широким дорожным просветом и повышенной проходимостью.

Машин с высоким клиренсом большое множество, но отдельного внимания заслуживают 5 минивэнов, которые отлично подойдут для больших семей.

Volkswagen Multivan

Комфортный автомобиль с трансформируемым салоном и клиренсом 220 мм. В зависимости от личных предпочтений можно выбрать минивэн с автоматической или механической коробкой передач.

Модель выпускается уже более 65 лет, поэтому производители успели учесть все пожелания ее поклонников.

Последние поколение Volkswagen Multivan оснащено мощными экономичными двигателями, современной инфо-медиа системой и полным приводом.

Владельцы современного автомобиля от немецкого производителя также могут похвастаться просторным 7 или 8-местным салоном, оснащенным по последнему слову техники.

Hyundai H-1 (Starex)

Для семейных поездок отличным вариантом станет Hyundai Starex – вместительный автомобиль с непривычно округлым кузовом, вместимостью 7 человек.

Преимущества авто:

• отличная маневренность;
• дорожный просвет – 190 мм;
• возможность повернуть задние сиденья на 90° и зафиксировать их в таком положении;
• объем двигателя – 2,4-2,6 л, в зависимости от комплектации и года выпуска.

При выборе минивэна стоит учитывать, что полный привод имеет лишь модельный ряд первого поколения, который выпускался с 1996 по 2007 год.

Toyota Venza

Удобный автомобиль с вместительным салоном на 7 человек, что делает его одновременно минивэном и универсалом. На российском авторынке Toyota Venza появилась в 2012 году и сразу получила широкую популярность.

Клиренс авто равен 205 мм, поэтому он отлично подходит для российских дорог. Автомобилем максимально удобно управлять, как при езде по трассе, так и в черте населенных пунктов.

Дополнительным преимуществом машины является ее безопасность. Миневэн укомплектован полным набором подушек безопасности, а также антиблокировочной системой тормозов.

Броский внешний вид, повышенный уровень комфорта и безопасности делают Toyota Venza одним из самых популярных семейных автомобилей. Единственным недостатком ТС является его относительно слабый двигатель, мощностью в 182 л.с.

BMW 2-Series Gran Tourer

Автомобиль предназначенный для езды на всех видах дорожного покрытия. Минивеном одинаково комфортно управлять, как в городе, так и на трассе. Таким показателям BMW обязан высоким клиренсом и переднему приводу.

Высокий и элегантный автомобиль с момента своего выхода и по сей день пользуется широкой популярностью среди любителей транспортных средств с широким дорожным просветом, который у BMW 2-Series Gran Tourer варьируется в пределах 203-222 мм.

Honda Odyssey

Автомобиль, клиренс которого изменялся в зависимости от комплектации, а также года выпуска. Так первое поколение минивэнов, выпускающиеся с 1994 по 1999 год, могли похвастаться дорожным просветом от 150 до 170 мм.

У всех последующих Honda Оdessey высота клиренса варьирует от 140 до 165 мм. Это объясняет тем, что автомобиль стал выпускаться преимущественно для Канады, Кореи и США, где дороги находятся в гораздо лучшем состоянии.

К главным достоинствам авто можно отнести вместительный багажник, отличные динамические качества и кузов, экстерьер которого продуман до мелочей.

Современный авторынок буквально пестрит различными предложениями, среди которых не последнее место занимают минивэны. Но покупая семейное авто, важно обратить внимание на его адаптивность к специфическим российским дорогам.

Оценить статью

ТОП-5 легковушек с большим дорожным просветом

Автор Андрей На чтение 3 мин. Просмотров 162 Опубликовано 26.04.2020

Выбирая себе автомобиль, человек обращает внимание на самые разнообразные факторы: для кого-то важен год выпуска, для кого-то – дизайн, есть поклонники определенных марок или те, кому важны технические характеристики. Наиболее распространенный случай: у покупателя есть определенная сумма денежных средств, в рамках которой он хочет выбрать самый выгодный вариант.

Информация ниже будет актуальной для тех, кто хочет приобрести автомобиль в кузове «седан» с большим дорожным просветом (другое название которого – клиренс, именно этот термин упоминается в эксплуатационных характеристиках автомобиля). Ниже представлены пять лучших легковых автомобилей с большим клиренсом.

Volvo S60 Cross Country

Этот седан является лидером в своем сегменте: из всех представителей этого типа кузова он имеет самый большой дорожный просвет. Клиренс Volvo S60 – 20,1 см, а полный привод делает этот автомобиль отличным выбором для поездок в труднопроходимую местность. К сожалению, эта модель Volvo не пользуется особой популярностью в России, но российским автолюбителям стоит обратить на него внимание, если и выбирают для себя премиальный, но компактный автомобиль.

Стоимость этого седана: от 2 290 000 р., он относится к премиальному сегменту.

Lada Vesta

Lada Vesta является абсолютным рекордсменом по количеству продаж среди отечественных автомобилей. Она очень популярна, и на это есть причины: «Веста» имеет очень доступную цену, расходует малое количество бензина, стильно выглядит и имеет хороший дорожный просвет – целых 17,8 см. Среди всех седанов Lada это самое большое значение, ведь у «Приоры» и «Гранты» клиренс не превышает 17 см.

Стоимость «Весты»: от 636 9000 р.

Datsun on-DO

Считается, что этот автомобиль – от японского производителя, но на практике он просто представляет собой аналог Lada Vesta иностранного производства. Он имеет похожие технические характеристики и дизайн кузова (немного отличается решетка радиатора и передний бампер), а вот дорожный просвет у японского аналога немного меньше – он достигает 17,4 см. Кстати, в продажах на российском рынке Datsun on-DO уступает все той же «Весте».

Стоимость этого седана: 490 000 р., что значительно дешевле аналогичного продукта от отечественного производителя.

Škoda Rapid

Этот чешский седан B-класса стал очень популярен в России, особенно – в западной части страны, где поток поставок с вторичного рынка японского автопрома значительно ниже, чем на Дальнем Востоке. Автомобиль представляет собой хорошую отношению цены и качества, чем завоевал свою высокую востребованность. Его дорожный просвет достаточно высок для седана: он достигает 17 см. Кроме того, производитель предлагает большой выбор комплектаций для модели Radid: можно выбрать тот вариант, который соответствует бюджету.

Начальная цена этого чешского седана – от 599 000 в базовой комплектации.

FAW Oley и V5

Этот автомобиль выпускается китайским производителем, поэтому не имеет большой популярности в России. Для российских дорог, климата и эксплуатации технические характеристики этого седана недостаточны, но вот дорожный просвет у него отличный – 17 см.

Кроме того, у FAW Oley и V5 еще и очень привлекательная цена: новый автомобиль обойдется от 300 140,00 р.

Выбирая легковой автомобиль с большим клиренсом, необходимо понимать, что проходимость седана никогда не сравнится с кроссовером. Однако и среди автомобилей этого кузова можно найти отличные варианты на любой вкус и кошелек.

Лучшие 7-местные автомобили, рейтинг 7-местных машин на сайте Autospot

Какую семиместную машину для многодетной семьи лучше выбрать?

Если автомобиль планируется применять для семейных поездок, то при выборе модели следует особое внимание уделить габаритам салона, уровню безопасности (наличию ремней для взрослых и детей, аварийных подушек, прочности стекол, жесткости кузова, доказанных краш-тестами). Рекомендуемое количество AirBag – не менее 6 штук.

Конструкцией автомобиля должно быть предусмотрено вместительное багажное отделение. При частых выездах на природу рекомендуется выбирать варианты с полным приводом и большим клиренсом.

Рейтинг семиместных автомобилей для семьи

Предлагаемый перечень создан на основе общего показателя надежности, вместимости, безопасности представленных на сайте автомобилей:

1. Кроссовер Infiniti QX60, оборудованный базовым двигателем V6 на 262 л.с. объемом 3,5 л, разгоняется до 100 км/ч за 8,6 с, расход топлива при смешанном режиме – 10 л. Силовой агрегат гибридного варианта Инфинити КуИкс 60 имеет кубатуру около 2500 см³, мощность – на уровне 250 л. с. Такое авто в среднем расходует 8,5 литра топлива в смешанном цикле. Интерьер салона выполнен из мягкой кожи со вставками под древесину, спинки кресел всех рядов откидываются, задние сиденья двигаются с амплитудой 150 мм. Защищенность пассажиров гарантируют система экстренного торможения, «умный» круиз-контроль.
2. Volkswagen Teramont I – представитель лучших 7-местных автомобилей, оснащенный приспособлениями, контролирующими расстояние до преграды впереди, движение по полосе, процесс парковки. При аварийной ситуации Фольксваген Терамонт выполняет экстренное торможение. Кузов автомобиля обладает высоким уровнем жесткости благодаря усиленной раме со специальными ребрами. А сама машина оптимально уравновешивается благодаря пяти уровням стабилизации. Сиденья отделаны кожаной обшивкой, имеют опцию вентиляции, микроклимат регулируется автоматическим климат-контролем.
3. Минивэн Volkswagen Multivan, обладающий дорожным просветом на 193 мм, независимой компоновкой подвески. Передняя ось включает стойки McPherson, задняя состоит из многорычажной конструкции. Отечественный рынок представляет данную модель с 7 разновидностями движков на бензине, солярке. КПП – роботизированная, работает на 2 сцеплениях. Комфорт езды обеспечивает система стабилизации кузова, сохранности людей внутри способствует наличие фронтальных и задних парковочных датчиков. Потребление горючего у Фольксваген Мультивен: дизель – 6…8,8 л, бензин – 9…9,2 л (при комбинированном цикле).
4. Ford Explorer – участник топа 7-местных авто с облицовкой внутреннего пространства кожей, мягким пластиком. Кресла отличаются широкими возможностями регулировки при помощи электроприводного оборудования, присутствуют опции климат-контроля, навигации. Безопасность пассажиров авто Форд Эксплорер обеспечивают 6 аварийных подушек, системы автопарковки, слежения за давлением в шинах, учета «слепых» зон, экстренного торможения, машина обладает подключаемым полным приводом, дорожным зазором 211 мм. Моторы представлены в варианте V6 на 3,5-литровыми на 294 и 360 лошадиных сил, потребление топлива у модели – 15…20 литров в смешанном цикле.

С помощью интернет-площадки Autospot можно купить один из вариантов топа 7-местных автомобилей по выгодной цене – платформа поощряет клиентов скидками, выгодными предложениями дилеров (к примеру, уценка на оформление страховки, кредиты без начального взноса). Дополнительно покупателям предлагаются бонусы от партнеров онлайн-сервиса.

10 серийных полноприводных автомобилей с максимальным дорожным просветом

Чем выше, тем лучше — это то, что думает большинство покупателей, принимая окончательное решение о внедорожнике. Да, больший клиренс — фактор, который играет важную роль при покупке, и производители это прекрасно понимают.

В наши дни внедорожники выше над землей, будь то люксовый сегмент или хардкорное бездорожье. Говоря о внедорожниках, здесь действительно проявляется разница между полноприводными автомобилями и полноприводными автомобилями.В то время как даже многие седаны имеют полный привод, внедорожники 4×4 (или 4WD) занимают свою нишу. Объединив эти два аспекта, мы составили список автомобилей с колесной формулой 4×4, которые предлагают самый высокий дорожный просвет на рынке, что делает их неудержимыми на бездорожье.

10 Toyota Land Cruiser — 8,9 дюйма

Toyota продает Land Cruiser в США с 1957 года.С годами он превратился в автомобиль, способный преодолевать любые бездорожья, оставаясь при этом роскошным внутри. Он известен своей пуленепробиваемой надежностью, сдержанным внешним видом и мощной внедорожной техникой.

По теме: 10 внедорожников с наибольшим грузовым пространством

И да, одним из факторов, способствующих его хорошей проходимости по бездорожью, является дорожный просвет, равный 8.9 дюймов. Наряду с этим имеется постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала с ограниченным проскальзыванием и распределением крутящего момента между передними и задними колесами 40:60.

9 Infiniti QX80 — 9,2 дюйма

Infiniti QX80 — это полноразмерный роскошный внедорожник, вмещающий от семи до восьми пассажиров. У него под капотом 5,6-литровый двигатель V8 мощностью 400 л.с. и множество высококачественных материалов ручной работы внутри салона.Он даже содержит множество высококлассных функций, включая технологии помощи водителю.

Что касается внедорожных технологий, то он имеет сложную систему полного привода с автоматическим режимом, если вы хотите, чтобы электроника автомобиля позаботилась о сцеплении с дорогой. Он также имеет постоянные настройки полного привода с высоким и низким диапазоном, чтобы справиться с этими сложными условиями бездорожья.

8 Мерседес-Бенц G-Класс — 9.5 «

Mercedes-Benz G-Class — это культовый автомобиль, который существует с 1979 года и имеет почти такую ​​же форму. В прошлом году он был обновлен и стал лучше на дороге и вне ее.

Он имеет три дифференциала с 100-процентной блокировкой и понижающую передачу для бездорожья НИЗКОГО ДИАПАЗОНА. Как только один из дифференциалов заблокирован, активируется режим «G».Это специальный внедорожный режим, который по существу регулирует демпфирование шасси и рулевого управления, а также управляет характеристиками акселератора для оптимального управления при движении по бездорожью.

7 Toyota 4Runner — 9,6 дюйма

Toyota 4runner продается в США с 1984 года и в настоящее время находится в пятом поколении. Это способный и доступный среднеразмерный внедорожник, который также может быть внедорожником.Он получает 4,0-литровый двигатель V6 мощностью 270 лошадиных сил и 278 фунт-футов. крутящего момента.

Оснащенный постоянным полным приводом, он получает блокировку межосевого дифференциала. Высокий клиренс в 9,6 дюйма сопровождается превосходными углами въезда и съезда, что делает его довольно комфортным на бездорожье. Есть также множество электроники, таких как контроль тяги A-Trac, контроль ползания и выбор местности, которые добавляют к возможностям.

6 Ford Expedition — 9,8 дюйма

Это был внедорожник, пришедший на смену Bronco (который сейчас возродился) в 1996 году. На протяжении всей своей жизни Ford Expedition базировался на грузовике F150 того же поколения. В настоящее время внедорожник четвертого поколения представляет собой мощный внедорожник с множеством функций комфорта.

Связанный: Это 10 самых быстрых внедорожников, которые вы можете купить сегодня

Он предлагается с штатной системой полного привода с двухдиапазонной раздаточной коробкой.Он имеет центральный многодисковый дифференциал и задний дифференциал с электронной блокировкой. В основе Expedition лежит 3,5-литровый двигатель EcoBoost в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

5 Toyota Sequoia — 9,9 дюйма

Да, еще один внедорожник Тойота. Sequoia занимает промежуточное положение между 4Runner среднего размера и Land Cruiser премиум-класса. Он основан на пикапе Tundra и получил 5 баллов.7-литровый двигатель i-FORCE V8 мощностью 381 л.с. и 401 фунт-фут. крутящего момента.

Он получил сложную систему полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом повышенного трения и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, которая обеспечивает небольшой запас хода для преодоления крутых бездорожья. Одной из премиальных функций этого внедорожника является задняя пневматическая подвеска с выравниванием нагрузки и адаптивная регулируемая подвеска, которая позволяет водителю управлять настройками амортизаторов с помощью электроники.

4 Jeep Grand Cherokee Trailhawk — 10,8 дюйма,

Как многие из вас, возможно, знают, автомобили под маркой Trailhawk в линейке Jeep — это те, которые ориентированы на внедорожные возможности. Помимо значка, есть небольшие изменения снаружи и внутри, чтобы отличать версию Trailhawk от обычного Grand Cherokee.

Связанный: 10 самых больных автомобилей, построенных Icon 4×4

Что касается внедорожных возможностей, Trailhawk получает систему Jeep Quadra-Drive II 4×4 с задним электронным дифференциалом повышенного трения (ELSD).У вас также есть пневматическая подвеска Quadra-Lift, которая предлагает улучшенное шарнирное сочленение и общий ход подвески. Он едет на высоте 10,8 дюйма от земли и имеет хорошие углы въезда и съезда, чтобы помочь ему в сложных условиях бездорожья.

3 Jeep Wrangler Rubicon — 10,8 дюйма

Jeep Wrangler стал популярным внедорожником для многих. 3,0-литровый двигатель EcoDiesel V-6, мощностью 260 лошадиных сил и 442 фунта.-фт. крутящего момента был представлен в 2020 году вместе с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Wrangler, очевидно, обладает множеством внедорожных технологий, но hgihlight, безусловно, должна быть двухступенчатой ​​раздаточной коробкой Rock-Trac с передаточным числом низкого диапазона 4,0: 1, которое предлагается на этой модели Rubicon. Передаточное число этих моделей также впечатляет — 84,2: 1 и 77,2: 1, что позволяет легко преодолевать препятствия на сложных трассах.

2 Land Rover Discovery — 11,1 дюйма,

Мы не можем говорить о внедорожниках, не упомянув Land Rover. Discovery находится довольно высоко над землей, более 11,1 дюймов, а также занимает высокое место в списке. У него радикальный дизайн, который был встречен резкой критикой, но важно то, что находится под ним.

По теме: 10 самых быстрых новых внедорожников 4×4

Он имеет постоянный полный привод с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой в ​​стандартной комплектации.Раздаточная коробка позволяет водителю переключаться между высоким и низким передаточными числами без необходимости останавливаться на скорости до 37 миль в час. В идеальных условиях крутящий момент распределяется 50/50 между передними и задними колесами и изменяется в соответствии с требованиями и меняющимися условиями.

1 Land Rover Range Rover — 11,7 дюймов

Прошло более 50 лет с тех пор, как мир познакомился с Range Rover.Он действительно представляет собой роскошное путешествие, в то же время способное скрытно. В последней версии Range Rover имеет дорожный просвет 11,7 дюйма, а Land Rover также представил в линейку подключаемый бензиново-электрический силовой агрегат. Этот Range Rover может проехать 31 милю с нулевым выбросом выхлопных газов при движении в полностью электрическом режиме.

Он также оснащен раздаточной коробкой с интеллектуальным приводом, управляемым многодисковой муфтой.Он распределяет крутящий момент в соотношении 50:50, и, как и в Discovery, вы можете переключаться между низким и высоким передаточным числом на ходу.

Следующая статья: Эти прочные полноприводные автомобили легко прослужат вам 300000 миль

Новый формат Формулы 1 принял интересный поворот.

Читать далее

Riding High: Какая модель имеет наибольший клиренс?

Это важный ингредиент для серьезного внедорожника, но также и большая часть современного автопарка.

Внедорожники с высокой посадкой сейчас в моде, с более высокими и широкими транспортными средствами сейчас становится более популярными, чем автомобили с заниженной посадкой. И ни один из них не может быть выше настоящих внедорожников, которым необходим дорожный просвет, чтобы карабкаться по бездорожью и преодолевать препятствия.

Мы составили список стандартных полноприводных автомобилей с наилучшим заявленным клиренсом по данным производителя. И лучшие из них могут вас удивить.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk — 260 мм

Jeep Grand Cherokee в облике Trailhawk имеет увеличенный дорожный просвет благодаря регулируемой пневматической подвеске и уникальному комплекту колес и шин для бездорожья.

Максимальный дорожный просвет в 260 мм с поднятой пневмоподвеской впечатляет и является важным элементом системы Jeep Trail Rated. Это означает, что автомобиль прошел внедорожные испытания Jeep на сцепление, преодоление водного брода, маневренность, шарнирное сочленение и дорожный просвет. Это тестирование проводится на двух самых знаковых полноприводных автомобилях в Америке: Rubicon Trail и Moab Utah.

В то время как легендарный Wrangler от Jeep мог бы обладать более высокими внедорожными качествами, у Grand Cherokee действительно лучший дорожный просвет на бумаге.А это что-то значит.

Цена: 75 950 долларов до дорожных расходов

ПОДРОБНЕЕ: Новости и обзоры Jeep Grand Cherokee

Nissan Patrol — 273 мм

Это может удивить некоторых, потому что большой Nissan Patrol продается как семейный внедорожник с двигателем V8, а также как прочный внедорожник, но с комбинацией независимой подвески и 32-дюймовых шин. придает ему стеки бездорожья, дорожный просвет. Фактически, мы считаем, что это лучший внедорожник, чем легендарный Toyota LandCruiser.

Не заблуждайтесь, Nissan — это большой автомобиль, его длина составляет 5,17 метра, и на нем могут разместиться до восьми человек. Но хитрая гидравлическая подвеска помогает справиться с креном кузова и в то же время улучшает сцепление на бездорожье. А с бензиновым двигателем V8 мощностью 298 кВт под капотом, что может не понравиться?

Цена: От 78 910 долларов без учета дорожных расходов

ПОДРОБНЕЕ: Новости и обзоры Nissan Patrol

Ford Ranger Raptor — 283 мм

Возьмите средний полноприводный автомобиль и увеличьте его до 11.Вкратце, это Ford Ranger Raptor с гоночной подвеской для бездорожья, широкой стойкой и большими вездеходными шинами BF-Goodrich.

Помимо способности справляться с прыжками и гофрами лучше, чем что-либо на этой стороне трофейного грузовика, большие шины и модернизированная подвеска Ford обеспечивают отличный дорожный просвет и проходимость по бездорожью.

Кроме того, высококлассная подвеска делает Ranger Raptor одним из лучших автомобилей среди полноприводных автомобилей. Однако имейте в виду: эти шины плохо сцепляются с мокрым битумом, поэтому будьте осторожны на мокрой дороге.

Цена: 77 690 долларов без учета дорожных расходов

ПОДРОБНЕЕ: Новости и обзоры Ford Ranger

Land Rover Defender — 291 мм

Используя регулируемую по высоте пневматическую подвеску на сверхпрочной алюминиевой платформе Land Rover, новый Defender может получить огромный дорожный просвет под кузовом. Это значительно больше, чем Defender предыдущего поколения, и важная часть возможностей этого внедорожника.

На самом деле, короткие свесы, хорошее сочленение и возможность использования резины повышенной проходимости означают, что этот новый Defender является самым функциональным предложением британского производителя на сегодняшний день.

Новый Defender доступен в вариантах с короткой трехдверной колесной базой (90) и длинной колесной базой с пятью дверями (110). По сообщениям, скоро появится еще более длинный кузов 130.

Цена: От 71 500 долларов до дорожных расходов

ПОДРОБНЕЕ: Новости и обзоры Land Rover Defender

Range Rover — 297 мм

Range Rover — это не только самый дорогой и роскошный внедорожник, который можно купить за деньги, он также обладает лучшим показателем дорожного просвета.

Благодаря пневматической подвеске с регулируемой высотой, Range Rover способен выдерживать до 297 мм дорожного просвета в максимальном положении. И хотя большинство Range Rover проводят время либо в шумных городах, либо в ухоженных поместьях, Range Rover сам по себе остался верен своей форме должного внедорожника. Только не царапай.

И хотя мы не включили его в список, Land Rover Discovery с общей платформой также имеет хороший внедорожный клиренс — 282 мм.

Цена: От 201 000 долларов без учета дорожных расходов

ПОДРОБНЕЕ: Новости и обзоры Range Rover Vogue

Riding High: Какая модель имеет наибольший дорожный просвет?

Toyota RAV4 | Ира Тойота из Данверс

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.